Fendt 200 Vario V/F/P 3,98 MB
Fendt 200 Vario V/F/P 207 V/F • 208 V/F • 209 V/F/P • 210 V/F/P • 211 V/F/P 2 Fendt 200 Vario V/F/P 3 Enkelt. Topp skåring. Siden 200 Vario V/F/P serien ble introdusert har Fendt satt standarden for absolutt de beste spesialtraktorene. Oppdag et nytt nivå for effektivitet og produktivitet så vel som enestående kjørekomfort med Fendt for deg som driver med frukt og hagebruk. Fendt 207 V/F Fendt 208 V/F Fendt 209 V/F/P Fendt 210 V/F/P Fendt 211 V/F/P Maksimaleffekt i flg. ECE R24 51 kW 59 kW 67 kW 73 kW 81 kW 70 hk 80 hk 90 hk 100 hk 110 hk 4 Fendt 200 Vario V/F/P Topp teknologi basert på erfaring. Fendt har drevet kontinuerlig utvikling av spesialtraktorer i mer enn femti år. Det har gitt oss evnen til å møte krav fra spesielle produksjoner med perfekte teknologiske løsninger. Fendt er den eneste produsenten i dette segmentet som tilbyr trinnløs Vario transmisjon – en milepæl for trygt og effektivt arbeid i bratte skråninger. Designet med innsvingt midje gjør traktoren meget lett å manøvrere. Forakselfjæringen med integrert stabilitetskontroll, et hydraulikksenter og komfort-førerhuset er alt utelukkende tilgjengelig hos Fendt 200 Vario V/F/P. 5 6 200 Vario V/F/P 7 Det beste valget for vingårder, fruktdyrking og humlehager Alle gode ting er tre Vario 200 leveres i tre varianter. Fendt lager den tradisjonelle smale vingårdstraktoren modell V og modell F for produksjoner med større radavstand. P er den bredeste modellen som passer for fruktog humlehager. Til disse traktorene hører et meget stort utvalg av skreddersydde redskapsløsninger Derfor kan 200 Vario modellene tilpasses de fleste individuelle behov. Høyden er viktig: derfor kan alle tre modellene leveres med lavt tak. Det senker totalhøyden med hele 15 cm, men traktorene har likevel både varmeapparat og ventilasjon. Vario V totalhøyde med standard dekk og lavt tak er kun 2,21 m. F og P har en total høyde på 2,29 m. 200 Vario med vernebøyle Alle V og P modellene kan leveres som basismodell med bare vernebøyle (sammenleggbar) eller med helt åpen topp. Bøylen betyr økt sikkerhet når man kjører gjennom lave porter eller under andre hindringer. Proffpakke Profi-pakken inneholder bl.a. større hydraulikksystem for profesjonelle brukere. Det forbedrede utstyrsnivået inkluderer ytterligere ventilfunksjoner og automatiserte funksjoner for trepunktshydraulikken bak, som alle kan styres med multifunksjonsspaken. De tre variantene V/F/P • V for vingårder • F for fruktproduksjon • P for frukt og humlehager 200 Vario V – den klassiske hagebrukstraktoren fra 70 hk • Opp til 24" dekk • For smale rader med avstand fra 1,50 m til 2,20 m • Små ytre mål med bredde på 1,07 m • Alternativ: V med bred foraksel og optimal manøvrerbarhet • Alternativ: andre arrangementer med bredder fra 1,80 m til 2,50 m 200 Vario F – den mellomste spesialtraktoren fra 70 hk • Med komfortabelt, stort førerhus og opp til 28" dekk • For kulturer med radavstand fra 1,90 m til 3,00 m • F or vinkulturer og frukthager der trærne har vokst sammen og for grønnsakproduksjon og veksthus • Utvendig bredde fra 1,32 m, avhengig av dekkdimensjon. 200 Vario P – den brede spesialtraktoren fra 90 hk • Stor sporvidde og stort førerhus • For frukt- og vinproduserende virksomhet med brede radavstander samt humle-produksjon • Radavstand fra 2,20 m til 5 m • Ytterbredde fra 1,68 m Kan leveres med vernebøyle og åpen topp Bøylen kan foldes sammen slik at man kan komme inn på svært lave steder. Traktoren har flatt gulv så det er lett å komme inn og ut av førerhuset. Suveren sikt gjør at du alltid har full oversikt over redskapen. 8 Komfortførerhus Ergonomi for topp ytelse. Sett deg inn i et 200 Vario førerhus og du vil bli gledelig overrasket. Førerhuset tilbyr enestående stor plass til føttene og flatt gulv. Alle de viktigste funksjonene er samlet på høyre side. Rattet kan vinkles og justeres i høyden. 9 10 Komfortførerhus 11 En arbeidsplass å trives med Flatt gulv En av de virkelig store fordelene på en 200 Vario er kombinasjonen av flatt gulv og lav totalhøyde. Det flate gulvet gjør det lett å stige inn og ut. Fordi alle betjeningsorganene er samlet konsentrert og ergonomisk på førerens høyre side er det ingen tunnel i midten som er i veien for føttene. Det stillbare rattet og førersetet med luftfjæring (ekstrautstyr) sikrer deg en god arbeidsstilling. Perfekt arbeidsmiljø Det effektive varme- og ventilasjonsanlegget med integert kjøling gir et meget godt arbeidsmiljø. Varmeapparatet bruker motorens kjølevann til oppvarming. Det gir nok varme selv på kalde vinterdager. Best sikt i alle retninger Det store glassarealet og den smale rattstammen gir meget god oversikt over arbeidsredskapene. Belysningen i førerhuset gir fullstendig oversikt over alle funksjoner også i mørket. Stillegående Førerhuset har koniske fester og er isolert fra traktorkroppen. Det gir meget lavt støynivå. Førerhuset er dessuten godt isolert og den vannavkjølte motoren er stillegående. •Flatt gulv og likevel lavt førerhus •Lett å komme seg inn og ut • Perfekt benplass •Optimal lyddemping •Best sikt i alle retninger Det flate førerhusgulvet på den nye 200 Vario gir enestående Det automatiske klimaanlegget holder behagelig benplass og gjør det lett å stige inn og ut. En annen faktor temperature uansett årstid. som øker benplassen er at det ikke er noen betjeningsorganer på gulvet som er i veien. •Avansert belysningskonsept •Høyde- og tiltbar rattstamme •Klimaanlegg Førerhuset på en 200 Vario har varmeapparat og kan leveres med air-conditioning som tilleggsutstyr. Automatisk klimaanlegg kan leveres som tilleggsutstyr. 12 Komfortførerhus 13 Bruksegenskaper og komfort i særklasse En behagelig arbeidsplass Perfekt plasserte betjeningsorganer og en ellers ergonomisk utformet arbeidsplass gjør arbeidet både morsommere, sikrere og mer effektivt. Den sentralt plasserte konsollen – integrert med armlene på høyre side ble utviklet for 200 Vario. I tillegg kan vi levere Profi-pakken som inneholder enda flere funksjoner. Profi-pakke: multifunksjonsspak Vario-spaken gjør arbeidet lettere Standardversjonen er ideell for kunder som er på utkikk etter en enkel løsning for betjening av hydraulikkfunksjoner. Sentralt i konseptet er Variospaken – optimalt tilpasset den trinnløse transmisjonen. Den styrer transmisjon og cruise control, aktiverer motorturtallsminne og 3. og 4. hydraulikkventil. Profi-pakken: For de kresne I Profi-pakken er det ikke spart på noe. Her finner du alt du trenger som profesjonell bruker. Profipakken inkluderer også ekstra hydraulikkuttak og automatiske funksjoner for trepunktshydraulikken og kraftuttaket bak. Alt sammen kan styres fra traktorens multifunksjonsspak. I tillegg til TMS inneholder Profi-pakken også en integrert revers som standard. Styr opp til seks uttak. Lettbetjente spaker og brytere Krysspaken brukes til ventil nummer en og to. Ventil tre til fem styres med lineære spaker som er ergonomisk integrert i armlenet. Kraftuttaket er også lett å betjene. Membranbrytere brukes til inn- og utkobling og valg av modus. Standard: Vario Joystick •Enkel betjening • Førsteklasses ergonomi •Komfortabelt armlene •Elektrohydrauliske proporsjonalstyrte ventiler •Multifunksjonsspaken kan styre opp til fire ventiler •Oljemengden kan justeres individuelt for hver ventil Multifunksjonsspak med knapper for trepunkt bak, hydraulikkuttak, cruise control og motorturtallsminne Kraftuttaksbetjening Krysspak for betjening av 1. og 2. hydraulikkventil Betjening for 3. og 4. funksjon Instrumentpanel Hastighet / cruise control Tast for motorturtallsminne •Trepunkt- og kraftuttaksautomatikken styres også fra multifunksjonsspaken Minneknapp for cruise control Betjeningspanel på dashboard Betjening av multidisplay Betjeningspanel Armlenet vippes opp for tilgang til en dreieknott som velger tildeling av knapper på multifunksjonsspaken. Oljemengden for hver ventil reguleres med dreiebrytere. Betjening, 3. til 5. hydraulikkventil EHR trepunktsbetjening Motorturtall Multi-display Betjening av hydraulikkfunksjoner TMS-betjening (tilleggsutstyr) 14 Banebrytende motor- og transmisjonsteknologi Topp CVTtransmisjon. 200 Vario har en 3-sylindret AGCO Power motor. Dette er en stillegående og dynamisk motor. Helt trinnløs Vario-transmisjon gjør traktoren lettkjørt og drivstoffgjerrig. 15 16 Banebrytende motor- og transmisjonsteknologi 17 Med 200 Vario kjører du trinnløst helt til topps Teknologi på liten plass En Vario 200 kan være like fullstappet av teknologi som de virkelig store, avanserte traktorene selv om plassen er mindre. Transmisjonen er spesialtilpasset de mindre traktorene og deres bruksområde. Vario-transmisjonen viser igjen sin allsidighet og sine mange fordeler, uansett om det denne gang er i en mindre traktor. Dette inkluderer flatt førerhusgulv uten forhøyning i midten. øk hastigheten aktiv cruise control Trinnløst helt til topps Den trinnløse transmisjonen er lettkjørt og presis, både i radkulturer og på vendeteigene. Med markedets første trinnløse spesialtraktor, 200 Vario, kan du kjøre med optimal hastighet under alle operasjoner. Enhver hastighet er mulig – fra 20 meter per time til 40 km per time. Hastigheten kan tilpasses kravene uten momentavbrudd, selv i bakker. Dermed har 200 Vario en usedvanlig høy effektivitet og grad av sikkerhet, selv i vanskelig terreng. Bedre enn alle andre powershift-transmisjoner Med kontinuerlig variabel hastighet kan du utnytte kraftreservene som ikke er tilgjengelige selv hos moderne powershift-transmisjoner. Med Vario kan du utnytte kraftreservene som er skjult mellom girtrinnene. Dette betyr kontinuerlig trekkraft uten avbrudd. Innsparingspotensialet på en trinnløs transmisjon er klart merkbar. Du sparer verdifull arbeidstid med opp til 10 prosent på grunn av høyere arealdekning, og i tillegg fordelen fra lavt drivstofforbruk. Tractor Management System TMS bidrar til at traktoren holdes på et økonomisk optimalt nivå. Kjør fremover fra stillestående 40 km/t Før spaken fremover og Vario øker hastigheten. • Maksimal arbeidseffektivitet med optimalt drivstofforbruk Øk farten fremover Ikke fort nok? Da er det bare å presse spaken lenger fremover til du har oppnådd den farten du ønsker. Med Vario-transmisjonen kan du kjøre forover og bakover med trinnløs hastighet. akselerere • Lavt dieselforbruk uansett arbeidsoppgaver Reduser hastigheten • Opptil ti prosent større bearbeidet areal takket være optimalt tilpasset kjørehastighet Hvis det går for fort, trekkes spaken bakover og 200 Vario'en bremses via motoren og transmisjonen. forover / bakover Kjør bakover fra stillestående opp til 20 km/t stillestående reduser hastigheten T rekk spaken bakover og traktoren øker farten bakover. Fortere og saktere bakover fungerer på samme måte som ved kjøring forover. • Maksimal sikkerhet – selv i bratt terreng Rask eller langsom akselerasjon Hvor raskt og langsomt du vil akselerere eller redusere hastigheten avgjøres av de fire forhåndsinnstilte akselerasjonsverdiene du har valgt med tommelbryteren. • Topphastighet på 40 km/t ved drivstoffbesparende 1750 o/min • Kjørehastigheten kan settes uavhengig av motorturtallet Automatisk fremover/bakover Skift retning på et øyeblikk: Beveg spaken raskt til venstre. Det er alt som skal til for å skifte fra fremover til bakover og motsatt. Vario'en reduserer farten ned til stillestående for så å øke den igjen i motsatt retning. Cruise control Cruise control holder en konstant innstilt hastighet. Beveg spaken raskt til høyre for å aktivere cruise control. øk hastigheten forvalgt hastighet Kjørepedalmodus Velg kjøreretning med den venstre hånden, og alt du må gjøre deretter er å sette i gang traktoren ved å trykke kjørepedalen innover. I "pedalmodus" er det kun nødvendig å bruke den høyre pedalen på samme måte som i en bil med automatgiring. Jo lengre pedalen trykkes innover, desto fortere går traktoren. Ved utvikling av 200 Vario sto ingeniørene hos Fendt foran en stor utfordring: Hvordan tilpasse Vario-teknologien fra de store traktorene i en så liten, kompakt traktor? Transmisjonen er spesialtilpasset de mindre traktorene og deres bruksområde. På verdens første trinnløse spesialtraktor, 200 Vario, beviser Vario-transmisjon sine evner og enorme fordeler. 18 Banebrytende motor- og transmisjonsteknologi 19 Effektiv som få, men likevel så økonomisk Videreutvikling av motoren Den 3-sylindrede AGCO Power motoren ble spesielt utviklet på huset til bruk i de nye 200 Vario traktorene. Den reaksjonsvillige, dynamiske motoren har en jevn og rolig gange og store ytelser. Under utviklingen ble det satt fokus på å optimalisere ytelser tilpasset tungt, praktisk arbeid. Derfor kan en rekke arbeider utføres på så lavt turtall som 1500 o/min. Topphastigheten på 40 km/t nås allerede ved drivstoffgunstige 1750 o/min. Kraftig motor - økonomisk drivstofforbruk Den 3-sylindrede AGCO Power-motoren har et svært kompakt design, turtallsuavhengig common rail innsprøytingssystem, samt elektronisk motorstyring. Dette gjør at 200 Vario kan kjøres svært økonomisk og gjør den svært drivstoffeffektiv. AGRex – økonomisk og miljøvennlig Den elektroniske innsprøytningen og AGRex ekstern eksosresirkulering utfyller hverandre. Forbrenningen er optimalisert gjennom kjøling og eksakt dosering av resirkulert eksos. Drivstofforbruket er vesentlig lavere enn for enklere systemer for intern resirkulering av eksosen. Høyeffektiv kjøling Det nykonstruerte kjølesystemet på 200 Vario har et større luftinntaksareal. Dette resulterer i mindre urenheter på radiatorens register og gir optimal kjøling, selv under ekstreme driftsforhold. Luftfilter med syklonforfilter garanterer en lang levetid på filteret og mindre vedlikeholdsbehov. Til tross for små ytre mål har det stor gjennomstrømning-kapasitet. inside 10 km/h FENDT 20 9V 10 km/h • 3-sylindret AGCO Power motor utviklet spesielt for 200 Vario V 209 FENDT 10 10 km/h km/h FENDT 20 9V 10 9V FENDT 20 km/h FENDT 20 9V • Common rail innsprøytningsteknologi med ekstern resirkulering av eksosgassen • Plassparende integrering av drivstofftanken (76 liters tank) 3 -sylindret motor fra AGCO Power med ekstern EGR Det utvendige EGR-systemet gir målrettet avkjøling av den tilbakeførte eksosen, noe som senker drivstofforbruket betraktelig sammenlignet med innvendige tilbakeføringssystemer. Den nyeste teknologien innen motorkonstruksjon er "innebygd" i de 3-syl. dieselmotorene fra AGCO Power. Dette gjør at 200 Vario når imponerende høye ytelsesverdier mens drivstofforbruket fremdeles holdes lavt. Luftfilter med syklon forfilter representerer maksimal effektivitet, selv om plassen er liten i kompakte traktorer. Du kjører alltid økonomisk med TMS Tractor Management System. Når TMS-systemet er aktivisert vil traktorens elektronikk styre motor og transmisjon. Føreren definerer kun ønsket fremdriftshastighet, TMS styrer resten. Tegningen ovenfor viser at traktoren har et lavt motorturtall på flatmark. I bakken øker belastningen og TMS-systemet sørger for at motorturtallet øker og utvekslingen reduseres. Så snart belastningen avtar (i nedoverbakke eller på flatmark) reduseres mengden diesel som sprøytes inn i motoren. På denne måten oppnås stor effektivitet med et lavt drivstofforbruk. Dreiemoment Nm 40 30 20 10 20 0 10 0 Det klare og tydelige multi-displayet Drivstofforbruket for 200 Vario vises i multi-displayet. Det gir deg informasjon om gjennomsnitts- og aktuelt drivstofforbruk, og har to lagringsminner. Du har full kontroll til enhver tid. Sensitive kjøring, uten girtrinn Kjøring uten girtrinn tillater en ekstraordinær følsomhet i arbeidet. Takket være den trinnløse Vario-transmisjon, kan du stille inn den optimale hastigheten uavhengig av motorturtallet for ethvert arbeid som skal gjøres – uten trinn fra 20 m/t til 40 km/t. Det geniale konstruksjonen av den helt trinnløse Variotransmisjonen gir effektivitet i en helt ny dimensjon, selv i høye kjørehastigheter. 525 500 475 450 425 400 375 350 325 275 Effekt kW 90 85 80 75 70 65 60 55 50 45 40 35 Drivstofforbruk g/kWt 230 220 210 o/min 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 Motorkarakteristikker Fendt 211 Vario Dreiemoment på 458 Nm, 110 hk/81 kW maksimaleffekt ved 1900 o/min, og et spesifikt dieselforbruk på kun 210 g/kW for 200 Vario takket være bruk av den nyeste teknologien. • Kompakt kjølepakke • Høyteknologiske løsninger gir lavt dieselforbruk • Høykapasitetsfilter gir lange vedlikeholdsintervaller • TMS sørger automatisk for at motoren utnyttes optimalt • Optimal motorstyring som automatisk sørger for maksimalt effektuttak 20 Økonomiske redskapskombinasjoner Perfekte tilkoblingsområder. 200 Vario tilbyr tre monteringsområder for redskap: Foran, på midten og bak. Den er derfor ideelt egnet for arbeidsbesparende, økonomiske redskapskombinasjoner. Disse kombinasjonene reduserer ikke bare brukstid og maskinkostnader. Like viktig er det at det øker arbeidskvaliteten ved å redusere kjørespor og jordpakking. 21 22 Økonomiske redskapskombinasjoner 23 Alt passer sammen Kraftig elektrohydraulisk trepunkt Den elektrohydrauliske trepunkthydraulikken bak løfter hele 2715 daN (200 Vario V), og garanterer at selv de tyngste aktuelle redskapene kan løftes uten problemer. Sjokkdemper på trepunkten bak er standard, og sikrer effektiv transport i høy hastighet, uten fare for at traktoren begynner å gynge. Effektiv hydraulikk Moderne redskaper krever stadig større fleksibilitet og ytelse fra traktorens hydraulikk. Raske løft og store oljemengder kreves for en presis betjening og økonomisk drift. Fendt 200 Vario fyller alle forventninger til et effektivt, moderne hydraulikkanlegg. Med det avanserte hydraulikksystemet fra Fendt kan redskaper som har mange hydrauliske funksjoner, for eksempel en krattknuser, kontrolleres enkelt og komfortabelt. Effektiv hydraulikk 200 Vario har et lastkjennende hydraulikksystem. Moderne aksialstempelpumper leverer nøyaktig den oljemengden som trengs – opp til 76 liter per minutt (samkjørt opp til 106 l/min). Det er 25 liter hydraulikkolje tilgjengelig for eksterne redskaper. Det er separate oljereservoarer for transmisjon og hydraulikk. Biooljer kan brukes på hydraulikksystemet. Forskjellige ventiler kan leveres. I Profi-pakken har 200 Vario fire dobbeltvirkende elektrisk styrte hydraulikkventiler som standard. Det kan økes opp til seks ventiler. Ventilene styres med krysspaker eller lineære spaker eller direkte fra multifunksjonsspaken. Det er ikke nødvendig å montere ekstra spaker på traktoren. • Tandempumpe: Hydraulikkoljekapasitet på 76 liter • Variabel hydraulikkpumpe: 106 l/min • Maks. løftekapasitet (200 Vario V): Bak: 2 715 daN Foran: 2 390 daN • Elektrohydraulisk betjening av trepunktsløft bak • Opp til seks elektrisk betjente spoleventiler Sylinder for avvatring Løftesylinder Sylinder for sideveis justering Trekkstenger Bedre kontroll over den svingbare trepunktshydraulikken Fra et tydelig merket tastatur med kan man kontrollere sidejustering og tilt i tillegg til ekstra sving- og låsefunksjoner. Tiltfunksjonen kan leses fra indikatoren i førerhuset. Den er plassert ved siden av hydraulikkspakene. Praktiske fordeler med justering av avvatring Praktiske fordeler med sideveis justering Bakmontert redskap kan styres presis i radene med to sylindre selv i hellinger (tilleggsutstyr). Trekkstengene kan låses eller kjøres i flytestilling slik at redskapet følger presis i radene. Tilkoblingsområde bak med maks. 4 dobbeltvirkende ventiler Lett betjening med betjening på høyre konsoll Hydraulikkuttak på midten og foran Effektiv med midtmontert redskap Klaring på hele 45 cm gir meget god oversikt over redskapene. Fire dobbeltvirkende ventiler på høyre side og to på venstre side sammen med retur og krysskobling gir god kontroll på redskaper med avansert hydraulikk. Du kan spare mye tid og kostnader med å kjøre tre redskaper samtidig. Fordeler: Mest effektiv, best på ergonomi og meget lønnsom. Krysspaken betjener 1. og 2. ventil følsomt. 3. og 4. funksjon betjenes med krysspakens trykknapper. • Krysspak • Maks. tilgjengelig oljemengde: 25 liter • Biooljer kan brukes i hydraulikksystemet • Et uttak på 65-liter olje kan monteres for å forsyne redskaper med stort oljebehov (tilleggsutstyr) 24 Et unikt traktorkonsept Manøvrerbar, stabil, trygg – rett og slett helt topp skår. Den solide, avanserte akselutformingen forener eksepsjonell manøvrering og robusthet med gode kjøreegenskaper. 58 graders styrevinkel, innsvingt midje, tre graders castor-vinkel og robuste planetsluttdrev med god nyttelast gir grunnlag for høy ytelse. Manøvrering på vendeteigen er derfor usedvanlig enkelt. 25 26 Et unikt traktorkonsept 27 Kom trygt frem til ditt bestemmelsessted Firehjulstrekk med høy kvalitet Forakselen med firehjulstrekk tåler full belastning. Den har tre grader castorvinkel, doble universalledd og meget robuste planetgir i navene. 200 Vario traktorene er derfor robuste, lettkjørte og stabile. Åtte grader sideveis pendling (ti grader med fjæring) gir traktoren god bakkekontakt og dermed også god trekkraft. Meget gode bremser med lang levetid Bremseanlegget virker på alle fire hjul. Det er praktisk talt vedlikeholdsfritt og gjør at man kan kjøre sikkert både langs veien og i bratt terreng. Bremseanlegget består av to integrerte lamellbremser for bakhjulene og en lamellpakke for innkobling av 4WD for forhjulene. Bremsene oversprøytes med ny olje hver gang de brukes. Det gir kjøling og reduserer slitasje og belastning til et minimum. Differensialsperre med lamellkobling Takket være lamellkoblinger av høy kvalitet har Vario (modell V og F) differensialsperrer med 100% låsing både foran og bak. De kan kobles inn og ut under belastning. Differensialsperrene slipper umiddelbart når de kobles ut. På P-modellen brukes en gjennomprøvd Locomatic selvlåsende sperre i forakselen. Hvis traktoren stoppes i en helling med 4WD og differensialsperrer på, kobles de automatisk inn når traktoren startes igjen. Romslig – akkurat som 200 Vario sine storebrødre Ved å flytte en del av Vario-teknologien til bakakselhuset, er det anledning til å ha flatt gulv i førerhuset. Det gir god benplass og vesentlig bedre kjørekomfort. Den kompakte konstruksjonen med kort akselavstand gjør at traktoren er lett å manøvrere på trange steder. • Best manøvreringsevne med 58° styrevinkel, utforming med innsnevret midje og 3° castervinkel • Utmerket retningsstabilitet og gode kjøreegenskaper Kommer til over alt Med sin innsnevrede midje og store svingvinkel på hele 58 grader kommer traktoren til selv på små og trange steder. Maksimal trekkraft og ekstremt gode klatreegenskaper Hemmeligheten bak den eksepsjonelle klatreevnen ligger i den svingbare trepunktshydraulikken (V / F traktorer) og trekkpunktet som ligger foran bakakselen. Når trekkraftbehovet øker, overføres mer vekt til forakselen. Dermed øker trekkraft og klatreevne samtidig som slureprosenten holdes nede. Symbol Liten svingradius, god fremkommelighet Minste svingradius med 7,5 L 15 dekk er bare 3,2 m. Du merker det veldig godt på vendeteigene der du som regel kan kjøre rett inn i neste rad uten å måtte rygge. Funksjon Fordel ute i felten 4WD permanent innkoblet • Fullstendig kraftoverføring 4WD-automatikk • 4WD kobles inn og ut • ved styrevinkler > 20° • hastigheter > 20 km/t • Mindre å passe på • Mindre jordpakking • Full manøvreringsevne • Mindre dekkslitasje Permanent 100 % lamellsperre • Transmisjon med full kraft, selv i ekstreme situasjoner Automatisk differensialsperre • kobler inn/ut ved 20 km/t • ved styrevinkel > 12° • Mindre å passe på • Lettere svingmanøvere • Bedre overføring av trekkraft • Traktoren føyer seg på en spesielt god måte etter terrenget med god bakkekontakt og trekkraft • Meget gode bremser som er lette å betjene • Svingbar trepunktshydraulikk gir økt trekkraft og klatreevne • Automatisk 4WD og differensialsperre gir gode kjøreegenskaper og høy grad av sikkerhet 28 Et unikt traktorkonsept 29 Meget god fjæring Behold bakkekontakten Forakselfjæring med nivåregulering på Fendt 200 Vario garanterer maksimal kjørekomfort, best kjøresikkerhet og optimal trekkraft. Dette gir betydelige fordeler, spesielt i bratt terreng, da alle fire hjul er i kontakt med underlaget lengre. Anti-roll kontroll sikrer også trygghet og stabilitet i raden. Med aktiv laststabilisering og vedlikeholdsfrie høykapasitetsbremser, oppnår 200 Vario kjørekomfort uten sidestykke. Eksepsjonell kjøre- og betjeningskomfort Den intelligente kombinasjonen av tre systemer garanterer maksimal kjøre- og betjeningskomfort: Forakselfjæringen med automatisk nivellering og anti-roll kontroll, det støy- og vibrasjonsdempede førerhuset og den aktive sjokkstabiliseringen. Dette minimerer sjokkbelastninger og slag fra underlaget på både vei og jorde – med opptil 20 prosent. Nivåreguleringen tillater stor nyttelast og sikrer dessuten en konstant og høy grad av fjæringskomfort, selv med tung last. Geniale funksjoner Forakselen som skyves av en pendelarm, registrerer ujevne overflater og overfører disse til hydraulikksylindere. Oljen i sylindrene presses inn i nitrogenakkumulatorene der sjokkbelastninger dempes. Den innebygde, automatiske nivåreguleringen med posisjonssensor garanterer en vedvarende fjæringskomfort avhengig av lasten. Forakselfjæring med ti grader pendling gir optimal bakkekontakt og dermed god trekkraft, sikker styring og meget god bremseeffekt. "Anti-roll" veltesperre garanterer en høy grad av stabilitet og kjøresikkerhet, særlig ved arbeid med redskaper som bæres av traktoren. •Konstant fjæringskomfort takket være nivåregulering •Meget presis styring, stabilitet og gode bremsegenskaper med FSC •Mindre stress for føreren •Best mulig overføring av trekkraft fordi hjulene har optimal bakkekontakt •Optimale klatreegenskaper i terrenget Fjæringens utforming • Hydropneumatisk, nivåregulert forakselfjæring med hydraulikksylindere, nitrogenakkumulatorer og sidestabilisator • Funksjoner: fjæring, nivåregulering, låsing og "anti-roll" veltesperre • Aktiveres og styres med hydraulikk og uavhengig elektronikk • Inntil 6 ventiler sammen med fjæring •Låsbar for nøyakti kontroll av redskapene og bekvem til- og frakobling av frontmonterte redskaper •Mindres slitasje på traktor og redskaper Fjæring sammen med en bladkutter Når man kjører med f. eks. en bladkutter vil fjæringen sammen med veltesperren dempe bevegelsene fra ujevnt underlag. Dermed holdes arbeidshøyden og sideveis posisjon tilnærmet konstant. Fordelen for føreren: rolig, avslappet arbeid, fordi konstante justeringer ikke er nødvendig. Meget gode kjøreegenskaper langs veien Selv når man kjører raskt langs veien viser 200 Vario meget gode kjøreegenskaper, selv med tunge redskaper på. Traktoren er sikker i trafikken fordi den oppfører seg stabilt og veigrepet holdes konstant. Komprimert teknisk presisjon 30 19 20 Et overblikk over Fendt 200 Vario. 200 Vario er proppfull av nyskapende høyteknologi – i en liten, men kraftfull pakke. 14 16 18 17 7 8 15 12 13 11 2 3 5 4 1 6 10 9 1.Foraksel med 58 graders styrevinkel 2.Forakselfjæring med nivåregulering – hydraulikksylindere med +/– 40 mm fjæringsveg 3. Innsvingt midje 4. Fronthydraulikk 5. Frontkraftuttak 6. Sluttdrev med planetgir 7. 3,3 l turboladet tresylindret motor 8. Kjølesystem 9. Helt trinnløs Vario-transmisjon 10. Hydrostatmotor 11. Hydraulikkpumpe 12. Trykkfylt nitrogenakkumulator (fjæring). 13. Planetgir i bakaksel 14. Comfort førerhus 15. Førerhusopplagring 16.Fendt komfortsete med luftfjæring 17.Variospak for styring av trinnløs Vario-transmisjon 18. Fendt interiør med multidisplay 19.Takvindu som kan åpnes, med rullegardin 20. Arbeidslys bak 31 32 Tekniske spesifikasjoner Standard- og tilleggsutstyr | = standard | = tilleggsutstyr 33 Fendt on-line konfigurator: Her kan du sette sammen din egendefinerte Fendt slik du vil ha den. Besøk www.fendt.com Modell 207 V 208 F V 209 F V F 210 P V 211 F P V F Modell P Motor Væskekjølt dieselmotor med turbo AGRex ekstern eksosresirkulering Integrert luftfilter-forrenser Automatisk kaldstart Forvarmer 51/70 51/70 59/80 59/80 67/90 67/90 67/90 73/100 73/100 73/100 81/110 81/110 81/110 Nom. effekt (kW/hk) EC 97/68 28/38 28/38 30/41 30/41 32/44 32/44 32/44 34/46 34/46 34/46 36/49 36/49 36/49 Maks. effekt (kW/hk) EG 97/68 55/75 55/75 63/85 63/85 70/95 70/95 70/95 77/105 77/105 77/105 85/115 85/115 85/115 Antall sylindere/kjøling 3/væske 3/væske 3/væske 3/væske 3/væske 3/væske 3/væske 3/væske 3/væske 3/væske 3/væske 3/væske 3/væske Transmisjon og kraftuttak Boring/slag (mm) 108/120 108/120 108/120 108/120 108/120 108/120 108/120 108/120 108/120 108/120 108/120 108/120 108/120 Slagvolum (cm3) 3300 3300 3300 3300 3300 3300 3300 3300 3300 3300 3300 3300 3300 Nominelt turtall (o/min) 2200 2200 2200 2200 2200 2200 2200 2200 2200 2200 2200 2200 2200 Optimalt drivstofforbruk (g/kWt) 212 212 212 212 210 210 210 210 210 210 210 210 210 Turbokløtsj-funksjon Cruise control Tractor Management System (TMS) og automatisk grenselastregulering, versjon 2.0 Kraftuttak Maks. dreiemoment ved 1600 o/min 295 295 337 337 373 373 373 408 408 408 458 458 458 35 35 32 32 30 30 30 30 30 30 44 44 44 Drivstofftank (l) 76 76 76 76 76 76 76 76 76 76 76 76 76 Transmisjon og kraftuttak Type helt trinnløs Vario transmisjon Hastighetsområde (forover / bakover) Maksimal hastighet med 4WD (km/t) 2) 200 F 200 P Motor Nom. effekt (kW/DIN hk) ECER24 Dreiemomentstigning (%) 200 V Bak 540/750/1000 o/min Bak 540/veiavhengig/750 o/min Foran: 540 o/min eller 1000 o/min Kraftuttaksbetjening, elektrohydraulisk hastighetsvalg Utvendig betjening av kraftuttak bak 0,02 til 40 km/t / 0,02 til 25 km/t 40 40 40 40 40 40 Kraftuttak bak, standardhastighet 40 40 40 40 40 40 40 540 / 540E / 1000 Tilleggsutstyr 540 / 540E / veiavhengig 1) Integrert frontkraftuttak1) 540 eller 1000 1) Chassis / kjøresikkerhet Forakselfjæring med nivåregulering, låsbar Sjokkdemper, EHR trepunktsbetjening Trykkluftanlegg Hydraulikk Type Elektrohydr. Trepunktshydraulikk (EHR) med sjokkdemper Betjening 4WD / differensialsperrer Komfortbetjening av firehjulsdrift / differensialsperrer Aut. diff.sperre i forakselen Differensialsperre foran og bak med lamellkløtsj Fullbeskyttet mellomaksel 200 F 200 P Modell Førermiljø Sikkerhetsramme Vario Joystick Rattstamme som kan justeres i høyde og vinkel Selvreturnerende blinklys Ekstralys, foran (innebygd) Komfortsete med luftfjæring Comfort førerhus Utsyr i komforførerhuset: Variospak med flere funksjoner For- og bakvindu som kan åpnes Takvindu som kan åpnes, med rullegardin Varmeapparat med 3-trinns vifte Integrert aircondition Automatisk klimaanlegg Førerhusfilter mot kjemikalier Arbeidslys bak Teleskopiske, utvendige sidespeil Hydraulikk Hydraulisk tandempumpe (maks 76 l/ min) med oljekjøler Variabel hydraulikkpumpe (LS) (maks 106 l/min) 2 elektroniske proporsjonalstyrte dv ventiler med flytestilling Opp til 6 elektroniske proporsjonalstyrte dv ventiler Krysspak Impulskontakt for ekstern redskapsstyring Tiltkontrollindikator, svingbar trepunktshydraulikk 200 V 200 F 200 P Traktorkropp Versjon med lavt tak Redskapsplate Vekter Uttak for el. hastighetssignaler Blinklys foran på taket * * avhenger av hvert enkelt lands forskrifter Tandempumpe (35+41); lastfølende system med variablet volum (35+71)1) Maks. arbeidstrykk (bar) 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 Eksterne hydr.ventiler, maks. midt/bak 6/4 6/4 6/4 6/4 6/4 6/4 6/4 6/4 6/4 6/4 6/4 6/4 6/4 Maks. tilgjengelig oljemengde (liter) 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 Oljemengde på ventilene alle ventiler: 0-40 liter, 3.- ventil med 0-65 liter1) Maks. løftekap. i trepunkt, bak (daN) 2775 2417 2775 2417 2775 2417 3134 2775 2417 3134 2775 2417 3134 Maks. løftekapasitet, fronthydraulikk (daN) 1) 2380 2380 2380 2380 2380 2380 2540 2380 2380 2540 2380 2380 2540 Bremser Bremser bak Dekk 207 V 208 V 209 V 210 V 211V Foran Bak 7.5L15 7.5R16 280/85R24 320/85R24 12.4R24 360/70R24 420/65R20 400/70R20 320/70R24 12.4R24 360/70R24 380/70R24 440/65R24 12.4R24 310/70R24 400/60-26.5 280/60-15.5 10.0/75-15.3 Våte, integrerte bremser med ringstempel 4-hjuls bremsesystem for 4WD-traktorer Automatisk 4WD-innkobling / hydraulisk trommelbrems 11LR-16 Elektrisk utstyr 265/70R16 Batteri (Ah) 50 Dynamo 14 V / 120 A Vekt og dimensjoner Egenvekt med førerhus (kg) 2780 2860 2780 2860 2780 2860 3080 2780 2860 3080 2780 2860 3080 Egenvekt med vernebøyle (kg) 2580 — 2580 — 2580 — 2860 2580 — 2860 2580 — 2860 Maks. tillatt totalvekt (kg) 4500 4500 4500 4500 4500 4500 5300 4500 4500 5300 4500 4500 5300 Maks. trekkroklast (kg) 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 Totallengde (mm) 3578 3683 3578 3683 3578 3683 3701 3578 3683 3701 3578 3683 3701 Største/minste bredde (mm) 1070/1161 1340 1151/1269 1372 1151/1269 1372 1679 1269/1269 1372 1679 1305/1305 1372 1717 Akselavstand (mm) 2160 2160 2160 2160 2160 2160 2160 2160 2160 2160 2160 2160 2160 Totalhøyde med komfort førerhus (mm) 2360 2443 2390 2462 2390 2462 2486 2390 2462 2486 2390 2462 2488 Total høyde med lavt tak (mm) 2210 2293 2240 2312 2240 2312 2336 2240 2312 2336 2240 2312 2338 Total høyde med vernebøyle (mm) 2383 — 2413 — 2413 — 2509 2413 — 2509 2413 — 2511 På forespørsel Trepunktshydraulikk EHR elektrohydraulisk trepunktshydraulikkbetjening Pendlende trepunktsløft Mekanisk side- og tiltjustering Hydraulisk side- og tiltjustering med enkel aktivering Hurtigkobling Ekstra løft Fronthydraulikk 200 V flytefunksjon, posisjons- og dybdekontroll, blandingskontroll Hydraulikkpumpens oljekapasitet (l/min) 1) Modell 2) hastigheten er avhengig av dekkdimensjonen V 207 V 208 V 209 V 210 V 211 V bred V 280/70R16 320/65R16 7.5L-15 7.50R16 280/60-15.5 10.0/75-15.3 11LR-16 320/65R16 320/85R24 12.4R24 380/70R24 360/70R24 440/65R24 380/70R24 440/65R24 280/85R24 320/85R24 12.4R24 360/70R24 420/65R20 12.4R24 320/70R24 380/70R24 440/65R24 380/70R24 440/65R24 Min. sporvidde Foran Bak 794 862 946 844 948 852 852 831 948 894 962 1046 944 952 952 Min. bredde Bak 777 831 831 857 887 927 831 831 857 897 957 831 831 957 1070 1155 1152 1202 1297 1325 1151 1152 1202 1277 1377 1152 1155 1357 831 831 857 857 957 897 957 1155 1152 1209 1217 1377 1277 1377 831 869 869 857 887 869 869 897 957 897 957 1124 1193 1190 1202 1297 1193 1190 1277 1377 1277 1377 Dekk 207 F – 211 F Bak 280/70R18 12.4R28 14.9R24 420/70R24 320/85R28 13.6R28 380/70R28 340/85R28 380/70R24 440/65R24 380/70R24 440/65R24 420/70R24 12.4R28 13.6R28 340/85R28 340/85R28 1048 380/85R28 14,9R28 420/70R28 420/70R28 380/85R28 14,9R28 480/65R28 14.9R24 420/70R24 14,9R28 380/85R28 420/70R28 1212 280/80R18 11LR16 F 209 P – 211 P 320/65R16 320/65R18 340/65R18 280/80R18 280/70R20 NB: P Min. sporvidde Foran Bak Foran 11LR16 340/65R18 Standardutstyr 1064 1048 1048 1064 1064 1212 1294 1316 Min. bredde Bak 1000 1057 1088 1057 1000 1057 1000 1057 1057 1057 1057 1088 1057 1000 1057 1000 1322 1459 1508 1477 1372 1447 1343 1497 1497 1437 1497 1508 1477 1372 1447 1343 1288 1188 1288 1288 1288 1188 1288 1288 1288 1788 1288 1288 1668 1598 1703 1703 1668 1598 1739 1696 1703 1598 1679 1708 Tilleggsutstyr 34 Vario – lønnsom uansett Investér riktig og spar penger Med en Fendt får du banebrytende teknologi. Men det er mye mer som gir det lave totale kostnadsbildet på en Fendt Vario: Alt fra kompetent konsultasjon til førsteklasses service – og opp til den eksepsjonelt høye bruktverdien. Vario - lønnsom uansett • Fendt gir den beste kostnadseffektiviteten per arealenhet • Fendt gir den beste komfort, time etter time – dag etter dag • Fendt har en uslåelig annenhåndsverdi • Eik-kjeden er spesialister på produktene fra Fendt og etterutdannes regelmessig • Eik-kjeden hjelper deg med fleksibel finansiering som dekker dine behov gjennom AGCO Finance • Hos Eik-kjeden får du eksperthjelp til å lære å utnytte Vario optimalt Innebygd lønnsomhet 200 Vario har et unikt innsparingspotensiale i tid og drivstoff. Siden drivstoffkostnadene alene utgjør om lag 60 prosent av de totale kostnadene for en traktor, er høy drivstoffeffektivitet en av de viktigste faktorene for lønnsomheten av investeringen. Du kan utføre arbeidet ditt raskere og mer effektivt med Vario – uten å gire en eneste gang. TMS Tractor Management System (tilleggsutstyr) sørger for at traktoren kjøres optimalt økonomisk og at kjørekomforten forbedres ytterligere. Lavt verditap = sikkerhet pluss kvalitet Hver Fendt-kunde vet det: Totalresultat vises først på slutten av levetiden til en traktor. De vet også svaret: Annenhåndsverdien for en Fendt Vario er uslåelig. Som en trendsetter, setter Fendt stadig viktige nye standarder og benytter teknologi som vil være etterspurt i fremtiden. Legg til den høye kvaliteten, som står for driftssikkerhet og et langt liv. Resultatet er en totaløkonomi som er uslåelig. Mer frihet for investeringer - med finansiering fra AGCO Finance og Eik Service- og Garantiavtale (ESG) Du tilbys et skreddersydd opplegg og fleksible betingelser som dekker dine behov. Med Eik Service- og Garantiavtale (ESG) har du også vedlikeholds- og reparasjonskostnader under kontroll. Når du kjøper traktoren kan du allerede planlegge foreskrevet vedlikeholdsarbeid basert på attraktive faste priser - med Eik Serviceavtale eller den omfattende Eik Service- og Garantiavtalen. 35 Den som kjører Fendt leder www.fendt.com Fendt er et verdensomspennende varemerke i AGCO. Alle opplysninger om leveringstid, design, effekt, dimensjoner, vekt drivstofforbruk og driftskostnader korresponderer med den siste tilgjengelige informasjon ved trykking. Imidlertid kan endringer forekomme før kontraktstidspunkt. Din Fendt-spesialist står til rådighet med mer informasjon om eventuelle endringer. Det tas forbehold om eventuelle skrive- og oversettelsesfeil. 200V-VFP/NO/0315/0-AZ AGCO GmbH – Fendt-Marketing 87616 Marktoberdorf, Germany Din forhandler:
© Copyright 2024