EIKEBLADET - EIKSenteret

EIKEBLADET
ET MAGASIN FOR NORSK LANDBRUK )) NR. 1 - 2015 )) 29. ÅRGANG
MASSEY FERGUSON
NORGES MEST SOLGTE TRAKTOR I 2014
MF 5613 Tøff jubileumsmodell med mye utstyr, side 04 FENDT 500 Fornøyde brukere over hele landet, side 10 GRIMME Tips og råd om hvordan du utfører
­vintervedlikehold, side 14 DIMMELSVIK HE-VA Tip-Roller med Cross-killer gir gode avlinger, side 16 RAKKESTAD Fire gode naboer valgte MF 7600-serien, side 18
KUHN Nye sprederiver og samleriver, side 24 OLDEN Rydder ny beitemark med Junkkari flishugger, side 26 SMÅKORN side 34
Mi
l j øme r ket
441
820
Printall
EIKEBLADET NR 1-2015 – ET MAGASIN FOR NORSK LANDBRUK
Utgiver: Eikmaskin AS / P.B. 123 / 2012 Skedsmokorset / Tlf: 64 83 73 00 / www.eiksenteret.no
Ansvarlig redaktør: Kjersti Ringlund Dolvik / Redaktør: Lars Ovlien / Produksjon: Leidar Creative / Trykk: www.printall.ee / Forsidefoto: Mona Nordøy
EIKEBLADET
04 UNIK JUBILEUMSUTGAVE AV MF 5613
06 HAR DU LANDETS FINESTE MF 675
07 NYE MODELLER I MF 1700- OG 4700-SERIEN
09 SMÅFRØ
10 FENDT 516: FORNØYDE KUNDER
OVER HELE LANDET
13 OTTA: FÅR NYE KJØRESKOLEELEVER
MED FENDT 516
14 SLIK UTFØRER DU VINTERVEDLIKEHOLD
PÅ GRIMME-HØSTERE
16 HORDALAND: CROSS-KILLER GIR GOD SPIRING
18 RAKKESTAD: FIRE FORNØYDE MF 7600-KUNDER
21 LØNNSOMT VINTERVEDLIKEHOLD AV PLOG
22 FÅ EN SNIKTITT PÅ DEN NYE MF 7700-SERIEN
23 GRÅTASS EROBRER VERDEN
24 NYE SPREDERIVER OG SAMLERIVE FRA KUHN
26 OLDEN: LANDSKAPSPLEIE MED
JUNKKARI FLISHUGGER
28 BÆRUM: GODE ERFARINGER MED
HARDI-SPRØYTE
30 REISEBREV FRA UTVEKSLINGSTUR TIL AUSTRALIA
TUSEN TAKK FOR ET FANTASTISK ÅR
Vi har gått inn i jubileumsåret med en fantastisk medvind i ryggen. Massey
Ferguson ble Norges soleklart mest solgte traktormerke i 2014. Det er mye
takket være jobben som er lagt ned ute i de enkelte Eiksenterene. Fendt har
også en rekordstor markedsandel. I kombinasjon med MF sine flotte salgstall
førte det til at Eikmaskin ble landets største traktorimportør i 2014. I dette
nummeret av Eikebladet kan du lese om flere fornøyde MF- og Fendt-kunder.
Da Eik-kjeden ble etablert i 1985, var MF 675 en av landets mest populære
traktorer. Året etter lanserte Massey Ferguson sine 300 og 3000-serie traktorer. De pekte vei mot fremtiden med
innebygd datamaskin og spennende teknologi som forenklet hverdagen for norske bønder. Et snaut tiår senere ble
MF kjøpt opp av AGCO, og en ny æra ble innledet. Hopper vi nye ti år frem i tid ble MF 5400- og MF 6400-seriene
introdusert. Tiden går fort, og vi må sørge for å kunne endre oss med den for å takle nye utfordringer.
I anledning 30-årsjubileet til Eik-kjeden lanserer vi en jubileumsmodell av vår bestselger MF 5613. Den er
med når vi legger ut på en landsomfattende traktorkaravane som starter i Østfold rett før påske og ender opp på
Agroteknikk i Lillestrøm 26. november.
Vi feirer også et annet jubileum i år. Det er nemlig også 30 år siden vi startet et samarbeid med Kuhn. Dette
er en produsent som forbindes med kvalitet og soliditet, og er i dag Eik-kjedens suverent største leverandør av
redskap. Vi setter stor pris på samarbeidet med en leverandør som viser vei framover med innovative løsninger for
landbruket.
Våren nærmer seg med stormskritt. Vi anbefaler deg å lese artiklene i dette nummeret med tips om vedlikehold
av både plog og potethøster. I vårt langstrakte land er det vanskelig å vite hvordan været blir, men hos Eiksenteret
får du alltid hjelp til å velge riktig utstyr og til å vedlikeholde det, slik at du er klar når værgudene først smiler. Jeg
ønsker alle våre kunder en god forsesong og takker for tilliten.
Trond Kjempekjenn
Administrerende direktør, Eikmaskin AS
03
31 BLÆSTAD-ELEV TOK INITIATIV TIL
50-LAPPENKURS
32 10 GODE TIPS TIL TØFT FENDT-TILBEHØR
34 SMÅKORN
Eiksenteret
Bergen Bjørkelangen Bodø Elverum Fagernes Furnes Førde Gausdal Gjøvik Gol Haugesund Hjartdal Hønefoss Jaren Klepp Kløfta Malmefjorden Mosjøen Mysen Målselv Namsos
Oslo Rykene Sarpsborg Skien Sogndal Sortland Steinkjer Stokke Surnadal Tana Tolga Trondheim Vikersund Vinstra Voss Ørsta 55 25 12 00
63 85 63 88
75 51 29 90
62 41 93 50
61 36 44 80
62 35 15 90
57 83 43 83
61 22 71 90
61 14 65 30
32 07 47 77
52 75 44 44
35 02 49 27
32 18 18 90
61 31 38 50
51 78 83 80
63 94 55 00
71 26 34 00
75 17 10 33
69 89 84 90
77 83 40 50
74 27 23 33
22 65 79 40
37 03 26 00
69 13 68 60
40 00 79 88
57 67 18 57
76 12 13 60
74 16 47 99
40 00 79 88
71 65 77 00
78 92 82 58
62 49 48 50
72 83 92 00
32 78 81 41
61 21 60 50
56 52 91 30
70 04 85 50
Eikservicesenter med butikk
Bjugn 72 52 76 40
Levanger 92 46 41 00
Oppdal 72 42 34 85
Orkdal 40 00 19 24
Rissa 40 00 19 24
Stjørdal 40 00 19 24
Støren 40 00 19 24
Sømna 75 02 93 16
Varhaug 51 79 94 80
Eikservicesenter uten butikk
Hemne 72 45 44 75
Innfjorden 71 22 72 22
Lofoten 76 08 21 55
Lyngdal 38 33 10 10
Marnadal 38 28 84 36
Solør 46 84 26 10
Spjelkavik 70 14 90 38
BESTSELGER I
JUBILEUMSUTGAVE
MF 5600-SERIEN BIDRO STERKT TIL Å SIKRE MASSEY FERGUSON TITTELEN SOM NORGES MEST ­
SOLGTE TRAKTORMERKE I 2014. SIDEN EIKSENTERET FYLLER 30 ÅR I 2015, FÅR DU NÅ TOPPMODELLEN
MF 5613 SOM EN GODT UTSTYRT JUBILEUMSMODELL DEKORERT MED JUBILEUMSLOGOEN.
Eiksenteret ble etablert i 1985, og markerte inngangen
til 30-årsjubileet som markedsleder på ­traktormarkedet
i 2014. Eiksentrene har i fellesskap valgt ut MF 5613
som ­
jubileumsmodell. Denne allrounderen toppet
­salgsstatistikken til MF i fjor, sammen med MF 5610 og MF
5612. Du får en toppspekket traktor fra den mest ­populære
serien, der mye av teknologien er hentet fra de større
­modellene i MF 7700-serien.
– Vi har inkludert mye utstyr vi tror mange kunder vil
ha glede og nytte av, men som de ikke nødvendigvis tar
seg råd til ellers. Det inkluderer det beste luftavfjærede
førersetet fabrikken leverer til denne modellen, auto­matisk
klimaanlegg og innvendig justerbare og store elektrisk
­oppvarmede speil, forklarer produktsjef Ole Jakob Rustad
hos Eikmaskin.
Eiksentrene har sammen valgt ut bestselgeren MF 5613
som jubileumsmodell når Eik-kjeden feirer 30 år. Dette er en
toppspekket allround-traktor som har vært svært populær siden
lanseringen, og nå får du mye ekstra utstyr til en hyggelig pris.
Foto: Mona Nordøy.
4
MYE UTSTYR. Fra før av har MF 5613 frisiktpanser, noe som
gjør den ypperlig som lastertraktor eller allround-­traktor på
norske husdyrbruk.
– Nå får du også framakselfjæring, hyttefjæring, l­aste­
­braketter, sentral betjening av laster med joystick i armlenet
og lastekjennende hydraulikk med 110 liters pumpe med P/T/
LS-koblinger. Den har også store hjul, brede bakskjermer og
svingbare framskjermer.
En jubileumsmodell skal selvfølgelig være behagelig i bruk.
– Under panseret sitter en firesylindret AGCO Power-motor
på 130 hk som har SCR-eksosrensesystem, lavt støynivå og
lavt drivstofforbruk, understreker Rustad.
GLEDELIG TOPP-PLASSERING. I tillegg til at Massey ­Ferguson
ble Norges mest solgte traktor i 2014, ble E­ikmaskin den
største importøren.
– Alle MF-modellene har vært populære, men det er s­ pesielt
MF 5600-serien som har solgt over all forventning. Både de
tresylindrede og firesylindrede modellene ser ut til å passe
norske kunder. Tilbakemeldingene er gode, og folk setter
­
­spesielt pris på at traktorene bruker lite diesel, er stillegående
og gode å kjøre, forklarer Rustad.
Det er ikke tilfeldig at Manon Ossevoort og hennes ­Antartica
2-ekspedisjon brukte en MF 5610 da de kjørte til Sydpolen i
­desember 2014.
– MF 5600-serien er driftssikre traktorer med lite tull, og det
vet markedet å sette pris på.
KLAR FOR LEVERING. Jubileumsmodellen av MF 5613 er ­basert
på en MF 5613 Dyna-6 Efficient, som i utgangs­punktet er den
best utstyrte modellen. Totalvekten er 5960 kg, inkludert alt
­ekstrautstyret som følger med, og den er 287 cm høy. Traktoren
er dekorert med innvendige ­jubileumsmerker nederst på begge
dørene og innvendig metallskilt på venstre side av instrumentkonsollen.
– Vi har satt sammen en pakke for å feire 30-årsjubileet, en
pakke som gir mye ekstra utstyr på en av våre mest populære
modeller. MF 5613 i jubileumsutgave er klar for levering nå, sier
produktsjef Ole Jakob Rustad i Eikmaskin.
))
ALLE MF-MODELLENE HAR VÆRT POPULÆRE, MEN DET
ER SPESIELT MF 5600-SERIEN SOM HAR SOLGT OVER ALL
FORVENTNING
Med hyttefjæring og
framakselfjæring blir MF
5613 ­jubileumsmodell
både behagelig og
­effektiv å kjøre.
MF 5613 jubileumsmodell er dekorert med innvendige
jubileumsmerker nederst på begge dørene som er
beskyttet ved vask. Den har også et innvendig metallskilt på venstre side av instrumentkonsollen.
På jubileumsmodellen får du utstyr du kanskje ikke ville
unnet deg ellers til en svært hyggelig pris. Det i­nkluderer
automatisk klimaanlegg og innvendig justerbare og
­elektrisk oppvarmede speil.
5
Har du Norges fineste MF 675? Send oss et bilde
så er du med i kåringen. Vinneren presenteres på
Agroteknikk i november 2015.
HAR DU NORGES FINESTE MF 675?
DA EIKSENTERET BLE ETABLERT I 1985, VAR MF 675 DEN MEST POPULÆRE TRAKTOREN.
DET VAR EN ALLROUNDTRAKTOR MED 66 HK, SOM LIKE GJERNE BLE BRUK I SKOGEN SOM PÅ GÅRDEN.
I ANLEDNING 30-ÅRSJUBILEET KÅRER VI LANDETS FINESTE UTGAVE. ER DET DIN?
))
– For 30 år siden var MF 675 en av våre mest populære
modeller, både i Norge og på verdensbasis, forteller
produktsjef Ole Jakob Rustad i Eikmaskin.
MF 675 var en del av 600-serien som ble lansert
tidlig på 80-tallet. Modellen ble bygd i England fra 1981
til 1986, og i Frankrike fra 1982 til 1986. MF 675 hadde
en ­firesylindret Perkins 236-motor på 66 hk, som med
turbo fikk nærmere 80 hk. Transmisjonen var en tolvtrinns
­synkronisert girkasse.
DET HAR SKJEDD MYE I VERDEN PÅ DE 30 ÅRENE
SOM HAR GÅTT SIDEN EIKSENTERET BLE ETABLERT
SOM KJEDE
– I Norge gikk det mest av modellen med firehjulsdrift,
og alle som ble levert her i landet hadde fabrikkmontert
førerhus. Det ble også laget en spesialutgave som het MF
675 Grand Prix. Den var ekstra velutstyrt med blant annet
brannslukkingsapparat og radio.
POPULÆR I SKOGEN. Det har skjedd mye i verden på de
30 årene som har gått siden Eiksenteret ble etablert som
kjede. I 1985 ble Mikhail Gorbatsjov sovjetisk president,
mens Ronald Reagan ble valgt til sin andre periode over
Atlanteren. AIDS ble erklært en global epidemi. I Norge ble
Arne Treholt dømt til 20 år for spionasje og Bobbysocks
6
vant Melodi Grand Prix. I traktorverdenen var det også
­andre tider.
– Den gangen var det vanlig å bruke traktorer i ­skogen,
og MF 675 var populær til slikt bruk. Da hadde den en ­rekke
forsterkninger og beskyttelse rundt hele traktoren, og den
gikk gjerne med vinsj til motormanuell hogst, forteller
Rustad.
SEND INN DITT BILDE. MF 675 er i dag et populært
­restaureringsobjekt verden over. På grunn av at ­Eiksenteret
feirer 30 år, ønsker de å kåre landets fineste MF 675
og ­presentere den på den store Agroteknikk-messen i
­Lillestrøm 26. til 29. november i år.
– Vi tar i mot påmeldinger fra både originale og
­restaurerte traktorer, og i alle årsmodeller. Så er det jo
­spesielt moro å se modeller fra 1985.
Du kan også legge et bilde av traktoren på ­Instagram
med taggen #eiksenteret30aar eller på Eik-kjedens
­Facebook-side www.facebook.com/eikkjeden.
– Skriv noen ord om og legg ved bilde av traktoren, så
får vi gleden av å lese historien til traktoren. Send oss enten
digitalt på epost [email protected] eller i
posten. Siste frist er 31. oktober 2015, sier produktsjef Ole
Jakob Rustad.
Adressen er Eikmasin AS, Postboks 123, 2021
Skedsmokorset.
NY KOMPAKT-TRAKTORSERIE FRA MF
MF 1740 OG MF 1747 ERSTATTER DE POPULÆRE MF 1540- OG MF 1547-MODELLENE.
­FLERBRUKSTRAKTORENE LEVERES MED ENTEN MEKANISK ELLER HYDROSTATISK
TRANSMISJON, ­OG PASSER TIL ET BREDT SPEKTER AV OPPGAVER.
MF 1500-serien har vært populære til en rekke ulike oppgaver, fra l­ettere oppgaver i jordbruk
og hagebruk til parkvedlikehold og ­kommunale ­oppgaver. Nå erstattes de to største modellene
med en ny MF 1700-­serie. Den kompakte størrelsen og lave vekten gjør MF 1740 og MF 1747
til svært anvendelige maskiner.
MF 1700-serien gir store forbedringer innen ytelse og ­kjørekomfort. Modellene MF 1740A
og MF 1747A leveres uten førerhus, og med ­mekanisk transmisjon med mekanisk vendegir og
12 gir i hver k­ jøreretning. Modellene MF1740 HC og MF1747 HC har førerhus og h­ ydrostatisk
transmisjon der integrert elektronikk styrer transmisjonen på en myk og responsiv måte.
Transmisjonen har bare én kjørepedal, der kjøreretningen velges med en vendegirspak.
De nye modellene er utstyrt med en kraftig dieselmotor som er både effektiv
og miljøvennlig. MF 1740 har en 3-sylindret variant, mens MF 1747 har en
­4-sylindret motor. Begge med direkte common rail innsprøytning, turbo og
intercooler, og elektronisk motorstyring.
Alle traktormodellene har integrert krysspak/lasterspak og m
­ idtmonterte
ventiler for betjening av frontlaster eller andre frontmonterte eller midtmonterte redskaper.
Velger du modellen med førerhus får du blant annet ­airconditioning,
mindre
luftavfjæret sete, justérbar rattstamme og arbeidslys bak. De ­
­modellene MF 1520, MF 1525, MF 1529 og MF 1532 er fortsatt tilgjengelig.
Les mer om de nye modellene i MF 1700-serien på www.eiksenteret.no
MF 1740 og MF 1747 erstatter de populære MF 1540- og MF 1547-modellene.
De nye traktorene l­everes uten førerhus og med mekanisk transmisjon, eller
med ­førerhus og h­ ydrostatisk ­transmisjon.
NÅ KOMMER MF 4700 MED FØRERHUS
MOT SLUTTEN AV INNEVÆRENDE ÅR BEGYNNER MASSEY FERGUSON PRODUKSJONEN AV
MF 4700-SERIEN MED FØRERHUS. VED FABRIKKEN I FRANSKE BEAUVAIS VIL 2500 TRAKTORER
RULLE UT ÅRLIG. DE FØRSTE VIL VÆRE KLARE TIL LEVERING I BEGYNNELSEN AV 2016.
MF 4700-serien, med motorer fra
60 hk til 130 hk, ble ­
lansert under
­MF-arrangementet Vision of the Future
2014. AGCO har konstruert en moderne,
men enkel traktor der 90 prosent av
delene er helt nye, men er inspirert av
den populære MF 5600-serien.
Det enkle designet har blitt godt
mottatt verden rundt. MF-fabrikken i
Beauvais produserer i dag MF ­5600-,
MF 6600-, MF 7600- og MF8700seriene. Med sitt ­slitesterke og solide
design og enkle filosofi, bør de nye MF
­4700-modellene, med førerhus tilpasset
det europeiske markedet, passe godt i
Norge.
AGCO begynner
i løpet av året
produksjonen
av den nye MF
4700-serien med
førerhus. De første
modellene vil være
leveringsklare i
begynnelsen av
2016.
7
SMÅFRØ
FENDT EURO-TOUR
I uke 23 kommer en lastebil fra Fendt-fabrikken i Tyskland med to produkt­
spesialister. De vil besøke ett sted på henholdsvis Vestlandet, Østlandet og
­Trøndelag. Her kan du blant annet ta og føle på den nye Fendt 300 Vario S4, som
vil være en av de viktigste modellseriene i Norge. I tillegg får du se den nye Fendt
700 Vario. Følg med på www.eiksenteret.no for mer informasjon.
ROBOTGRESSKLIPPERE
FRA WIPER PREMIUM
Hako Ground & Garden er nå generalagent
fra Wiper Premium robotgressklippere i
Norge. Wiper Premium er kjent for å ligge
i forkant av den teknologiske utviklingen.
Du får nå et komplett utvalg av robotgress­
klippere med kapasitet fra 1200 til 20 000
m2 gjennom Eiksenteret.
GRÅTASSLAND ÅPENT I PÅSKEN
I tillegg til helgeåpent, har Kongeparken og Gråtassland åpent
i påsken kl. 10.00 til 17.00 fra 2. april frem til 6. april. Den lille
traktoren Gråtass bidro til at Kongeparken satte besøksrekord
i 2014 med over en kvart million besøkende. Suksessen har
også gitt et oppsving for det lokale reiselivet, med flere solgte
hotellrom, da mange har valgt å bli noen dager når de først
er i Kongeparken. Den prisbelønte fornøyelsesparken utenfor
Stavanger har en rekke attraksjoner, og utvider tilbudet hvert år.
Les mer om Gråtassland på www.kongeparken.no.
SNØFRESERDEMO I
EKSTREME SNØMENGDER
NILFISK SMART VINDUSVASKER
I januar arrangerte Eiksenteret Voss i samarbeid med DALEN en s­ nøfreserdemo
i Myrkdalen. Det var strålende sol og store snømengder, så både t­raktorene
og DALEN-freserene fikk vist seg frem under ekstreme forhold. Det ble vist en
MF 6470 med en DALEN snøfres 2007 og en Fendt 718 Vario med en DALEN
snøfres 2011 og en Fendt 516 med en DALEN snøfres 2013. Du kan selv se
video av demonstrasjonen på www.youtube.com/lidjarn
Den nye vindusvaskeren fra Nilfisk har et
unikt design som sørger for at v­ askeren
kommer til på ­
vanskelige steder og
suger opp vannet både ­
horisontalt
leveres med to
og vertikalt. Den ­
sugemunnstykker på ­henholdsvis
170 mm og 280 mm. En multifunksjonell ­oppbevaringsklips
gjør den lett å feste til for
eksempel buksen, så du
­
har begge hendene fri.
Litium-batteri sørger
for lang brukstid, og
vaskeren veier bare
585 gram.
9
POPULÆR ARBEIDSHEST
NORGE RUNDT
LIKE AKTUELL FOR EN ENTREPRENØR FRA HAMARØY, EN MELKEBONDE PÅ VESTLANDET OG EN
­BÆRPRODUSENT I MJØSTRAKTENE; FENDT 500-SERIEN HAR BLITT ET VIKTIG VERKTØY FOR MANGE I NORGE.
))
– Det skal bli alvorlig mye feil med denne traktoren før jeg
­bytter til et annet merke enn Fendt nå, sier Hans Ilstad fra
Ølmedal.
Som stadig flere gjør, har melkebonden fra Rogaland valgt
en Fendt 516 Vario som arbeidshest på gården. Kjøpet kom
som et resultat av flere tilfeldigheter.
– Her på gården har vi kjørt Massey Ferguson i alle år;
sist en MF 6455. Så byttet vi til en Fendt 513 Vario Power i
2013, etter en grundig vurdering av forskjellige merker. Da var
­utgangspunktet en firesylindret motor og trinnløs ­transmisjon,
forklarer han.
FENDT 516 VARIO PROFI PLUS ER RETT OG SLETT EN
KOMPAKT, STERK OG VELUTSTYRT TRAKTOR.
Det viste seg å være en kjempetraktor, men etter hvert kom
ønsket om mer avansert hydraulikkbetjening.
– Jeg var med til Fendt-fabrikken i fjor, og på flyet på vei
hjem fortalte Johne Håland ved Eiksenteret Haugesund at han
hadde bestilt en topp utstyrt Fendt 516 Vario Profi Plus som
demotraktor. Jeg fleipet med å overta den, og etter hvert ble
det til at jeg gjorde nettopp dét.
OVER MIDDELS INTERESSERT. Ilstad overtok ansvaret for
familiegården i 2012 og er med i Breistein samdrift, som har
en melkekvote på 195 000 liter. Båsfjøset er ­modernisert, og
10
ved siden av gårdsdriften jobber han 80 prosent i Vikedal
Mur og Anlegg. Gjennom jobben er han med i en brøyteberedskapsordning og har en Dalen 2011 snøfres til det
bruket. Han beskriver seg som litt over m
­ iddels ­interessert
i teknologi.
– Jeg har vært maskinkjører i snart 20 år, og synes det
er greit å ha en traktor som er funksjonell og ­komfortabel.
Lange dager i traktor eller gravemaskin forutsetter
­brukervennlig utstyr. Traktoren er kanskje i overkant av
det jeg trenger til grasproduksjon og gårdsdrift på min
­størrelse, men siden den ble kjøpt som demotraktor synes
jeg at jeg fikk gjort et godt kjøp. Dessuten har jeg inngått
en service- og garantiavtale jeg er kjempefornøyd med.
Det gir meg forutsigbare utgifter de neste fem årene, og
det er ingen upris på avtalen med tanke på alt som er
inkludert.
SVÆRT FORNØYD. Etter noen måneders bruk er nemlig
Ilstad svært fornøyd.
– Alt jeg savnet med den forrige traktoren er på plass.
Jeg har fått en original Fendt Profi frontlaster med ­innebygd
vekt, noe som gjør det enkelt å for eksempel veie ­rundballer.
Lasteren har også flere funksjoner som ­begrensning på
løftehøyde og tilt, og automatisk r­istefunksjon av skuffa.
Alt styres via Varioterminalen, som lasteren er koblet til via
Isobus. Du får ikke noe bedre enn Vario-transmisjonen, og
Hans Ilstad fra Ølmedal er godt fornøyd med sin
Fendt 516 Vario Profi Plus og kan ikke tenke seg å
bytte til noe annet. Foto: Jan Nordtveit.
))
JEG HAR VÆRT MASKINKJØRER I SNART
20 ÅR, OG SYNES DET ER GREIT Å HA EN
TRAKTOR SOM ER ­FUNKSJONELL OG
­KOMFORTABEL
Ole Sveberg driver entreprenørvirksomhet gjennom
selskapet Nordkil Gård AS på Hamarøy. Han har fått
spesiallakkert sin Fendt 516 Vario skifergrå.
Foto: Ronald Jakobsen.
jeg syns traktoren er snill når det gjelder dieselforbruk.
Fendt 516 Vario Profi Plus er rett og slett en kompakt, sterk
og velutstyrt traktor.
Eiksenteret Haugesund har blant annet montert på
­ekstra hydraulikk i tillegg.
– Eiksenteret gjør en god jobb og de har flinke folk på
verkstedet. I tillegg har Johne bakgrunn som tekniker, så
han vet hvordan en traktor fungerer.
Nå står snart vårsesongen for døren, og da skal GPS-en
med autostyring i bruk.
– Det er kanskje voldsomt med GPS til 160 mål d­ yrket
mark, men når den først satt på demotraktoren er det
fint å få med. Jeg kommer til å bruke den blant annet til
­sprøyting og gjødsling, og regner med at det kommer til å
fungere uten mye styr. Det er mange knapper, men alt er
logisk bygd opp og enkelt å betjene. Faren min på 66 har
også tatt i bruk Fendt-en, sier Hans Ilstad.
SKIFERGRÅ BRØYTETRAKTOR. Hamarøy er for mange
Hamsund-land. Ute i havgapet nord for polarsirkelen driver
Ole Sveberg entreprenørvirksomhet gjennom s­elskapet
Nordkil Gård AS, inkludert snøbrøyting i en ny Fendt 516
Vario. Det var ikke åpenbart at det var der han skulle
­bosette seg.
– Jeg er jo fra Fredrikstad, men i 1983 var dimmeflyet
mitt fullt så jeg ble like godt igjen, humrer han.
Etter hvert traff han sin nåværende kone, og de kjøpte gård
på Hamarøy i 2008.
– Først jobbet jeg for en lokal entreprenør, men så fikk jeg
meg egen gravemaskin og siden har det gått slag i slag. I fjor
opprettet jeg aksjeselskap fordi omsetningen økte, og nå har
jeg fire brøyteroder. To rydder jeg med min egen Fendt 516
Vario, mens jeg leier inn en annen med samme traktor som
brøyter de to andre.
MANGE TIMER I TRAKTOREN. Sveberg har 40 vinterfôrede
sauer. I tillegg driver han som hovslager, så det er nok å henge
fingrene i.
– Jeg har en Fendt 413 Vario 2009-modell som har gått
3800 timer. Den nye kjører jeg vel mellom 125 og 150 timer
i måneden, og det blir omtrent det samme i ­gravemaskinen.
Siden jeg fikk den nye Fendt 516 Vario for et års tid siden har
den gått over 1250 timer.
Han trekker frem førerkomforten som noe av det viktigste.
11
uu
Rune Hagelund i Ringsaker investerte for
snart to år siden i en Fendt 513 Vario Profi
Plus med VarioGuide RTK GPS. Det var
først og fremst Variotransmisjonen som
­overbeviste ham. Foto: Richard K. Johansen.
))
DET ER VEL FØRST OG FREMST
­VARIOTRANSMISJONEN SOM GJORDE AT JEG
INVESTERTE I EN SLIK TRAKTOR
JUBILEUMSMODELLEN FENDT 516 VARIO
I 2015 fyller Eik-kjeden 30 år og Fendt 516 Vario er jubileumsmodell. Dette
er en traktor med en rekke unike detaljer som skiller den fra konkurrentene.
Betjeningen er en egenskap som ofte trekkes frem av fornøyde kunder. Du kan
både navigere og enkelt bytte menyinnstillinger med enten berørings­skjermen
eller navigasjonsknappene på Varioterminalen. Du trenger ikke ekstra t­ erminaler.
ISOBUS redskapsstyring er perfekt integrert i 7’’- og 10.4’’-­Varioterminalen
(ikke på Power-versjonen) og du betjener redskap med terminalen og multifunksjonsspaken hvis den støtter redskapen.
Stadig flere velger GPS-løsninger for å få økt effektivitet og bedre kvalitet
på arbeidet, selv ved dårlig sikt. Med VarioGuide kan du fokusere fullt og helt
på redskapen. Den betjenes via Varioterminalen og kan i tillegg til USAs GPSsatellitter også benytte det russiske GLONASS-satellittsystemet. VarioGuide er
også forberedt for det planlagte europeiske Galileo-systemet.
Vario-transmisjonen har en uovertruffen komfort. Kombinert med den
­drivstoffbesparende SCR-teknologien og TMS oppnår du bedre økonomi. Mye
av utstyret som er tilleggsutstyr hos andre er standard på Fendt 500 Vairo.
Det inkluderer elektroniske spoleventiler med joystickbetjening, Variotronicskjerm, store hjul, førerhus med panoramafrontvindu og førerhusfjæring, samt
­airconditioning.
Uansett om du er entreprenør, bonde eller jobber med vedlikehold er Fendt
516 Vario et perfekt valg. Vil du sette samme din egen drømmemodell av Fendt
516? Her er noen av valgene du har:
– I fjor sommer kjørte jeg 130 timer i uka med slått og det var 30 varme­
grader ute på det meste. Inne i traktoren var det svalt og jeg kunne snakke
­normalt selv når motoren gikk. Fjæringen i førerhuset tar vibrasjoner og støt,
også sideveis. Ergonomien er også svært god, og med hånden på armlenet
­slipper jeg å snu meg når jeg kjører snøfresen bak.
VIL IKKE BYTTE. Traktoren er lakkert skifergrå, i samme farger som det andre
utstyret til Nordkil Gård AS. Den har selvfølgelig original frontlaster fra Fendt og
er blant annet utstyrt med Xenonlys.
– Jeg har mye ekstrautstyr, og har blant annet montert på en ekstra
­velgerventil. Jeg har et DALEN 2022 traktorskjær bak og da trenger jeg fem
doble uttak. I tillegg har jeg full serviceavtale.
Derfor ser ikke Ole Sveberg noen grunn til å ønske seg noe annet.
– Det finnes ikke noe bedre enn en Fendt foran og en Foss-Eik dumperhenger
bak; da hadde jeg skiftet merke. Jeg har kjørt mye forskjellig siden jeg satte meg
i en traktor for første gang som elleveåring, men ingenting kan måle seg med
Fendt, understreker han.
•Eksosbrems
•Luft-tilhengerbrems
• Automatisk klimaanlegg
• Store oppvarmede speil og vidvinkelspeil
• Integrert fronthydraulikk med vektavlastning, frontkraftuttak
• Dobbeltvirkende trepunkt bak
• 158 l/min LS pumpe
• Fem dobbeltvirkende uttak bak og to dobbeltvirkende uttak foran
• Luftavfjæret førerhus
• Xenon eller LED arbeidslys
• VarioGuide GPS løsning
• VarioActive styring
• Fendt Cargo Profi frontlaster med vektfunksjon
EN SKIKKELIG ALLROUNDER. Rune Hagelund driver bærproduksjon og
­griseproduksjon i Ringsaker, mellom Gaupen og Stavsjø. For snart to år siden
investerte han i en Fendt 513 Vario Profi Plus med VarioGuide RTK GPS levert av
Eiksenteret Furnes.
– Egentlig hadde jeg trengt to traktorer. En til lettere oppgaver og en til de litt
tyngre. Nå ble det et kompromiss som fungerer både til radkulturer og gjødsling.
Det er jeg godt fornøyd med, forteller han.
Mjøsbonden har turt å satse på jordbærproduksjon i et marked der mange
har falt fra, kombinert med noe voksende bringebærproduksjon.
– Jeg har kjørt en sesong med VarioGuide og bruker den til å kjøre opp driller.
Jeg får helt klart rettere furer og drag, noe som er en fordel.
BEHAGELIG Å KJØRE. Dette er den første Fendt-en på gården til Hagelund.
– Fendt 513 Vario er oversiktlig og fin. Det er vel først og fremst
­Variotransmisjonen som gjorde at jeg investerte i en slik traktor. Nå er det nesten
rart å kjøre en traktor uten Vario.
Komfort og betjening er også som den skal være.
– Jeg er godt fornøyd med betjeningen. Både hydraulikkbrytere og alt annet
fungerer bra, armlenet er behagelig og lasterspaken er enkel i bruk. Det er liten
tvil om at det er veldig mye bra ved denne traktoren, sier Rune Hagelund.
Han er ikke alene om å synes det.
12
LÆRER Å KJØRE MED FENDT
NYE REGLER FOR Å KJØRE TRAKTOR I 50 KM/T HAR GITT ØKT PÅGANG FOR ­TRAFIKKSKOLEN
G. WANGEN. DERFOR HAR DE NÅ KJØPT EN FENDT 516 VARIO. KJØRELÆRER PER-ARNE
KLASHAUGEN HAR DREVET OPPLÆRING I 40 ÅR OG OPPLEVER AT MANGE AV ELEVENE
KAN VEL SÅ MYE SOM HAM OM TEKNOLOGIEN.
– Det er mange som driver traktoropplæring og vi må
være konkurransedyktige. Mange traktor­interesserte
ungdommer har sans for Fendt, og den nye traktoren
trekker til seg noen ekstra elever, ­forteller Per-Arne
Klashaugen i Trafikkskolen G. Wangen.
De driver kjøreopplæring på Vinstra og Otta, blant
annet på traktor. Klashaugen startet karrieren som
kjørelærer på 70-tallet. I november tok han i bruk en
Fendt 516 Vario levert fra Eiksenteret Vinstra. Mye
har skjedd på 40 år.
– Da jeg begynte kjørte vi en MF 135 med påbygd
kasse, der jeg satt og ropte til elevene. Med den nye
Fendt-en er det som å sitte i en bil. Arbeidsmiljøet er
noe helt annet.
LETT Å STILLE OM. I fjor kom de nye reglene for
kjøring av traktor med hastighet opp til 50 km/t.
Der du tidligere måtte ha lastebilførerkort må du nå
være minst 18 år og ha et tilleggskurs for å kjøre en
traktor med opp til 25 tonn last og topphastighet på
50 km/t. Når du fyller 20 og har hatt traktorførerkort
i minst to år kan du kjøre en så tung henger som
vognkortet tillater.
– Elever fra 16 til 18 år kan ikke kjøre raskere
enn 40 km/t. Fendt-en kan justeres så den har toppfart på enten 40 km/t eller 50 km/t. Dermed er den
godkjent for alle typer opplæring på traktor, og vi
trenger bare én traktor. Det er lønnsomt, forklarer
Klashaugen.
ENKEL I BRUK. Fendt 516 Vario er en kompakt
traktor med 163 hk under panseret. Selv om den
er teknologisk i toppklasse er den enkel å ta i bruk,
selv for en erfaren kjørelærer.
– Traktoren har mye mer utstyr enn vi trenger på
trafikkskolen, men vi setter stor pris på k­ omforten.
Ikke minst kommer klimaanlegget godt med til
sommeren. Jeg husker godt følelsen av å sitte i et
drivhus på varme sommerdager for noen tiår siden,
humrer Klashaugen.
– Bare du får prøvd litt er innstillingene logiske.
Automatisk firehjulsdrift med trykk på en bryter
og Vario-transmisjonen gir mjukere kjøring, og
­førerhuset er nydelig avfjæret. Vi har ikke de beste
vegene her i området, men nå kan vi kjøre flere
timer uten å bli slitne.
GOD ØKONOMI. For en kjøreskole teller selvfølgelig
økonomien også. Det blir mange timer på veien.
– Til å være dobbelt så sterk som den forrige vi
hadde er den forbausende billig i drift. Vi merker
godt at Fendt er forsiktig med dieselforbruket. Den
forrige traktoren lå godt over 2000 omdreininger
ved 40 km/t, mens her ligger vi på 1400-1500. At
den er dyr i innkjøp kompenseres ved høyere pris
ved innbytte.
Snart får Trafikkskolen G. Wangen en ny henger
godkjent for 50 km/t. Også den fra Eiksenteret
­Vinstra.
– Vi har gode erfaringer med servicen og det er
en trivelig gjeng som hjelper oss når vi trenger det,
sier Klashaugen.
13
Kjørerlærer Per-Arne Klashaugen i Trafikkskolen
G. Wangen og elev Bjørn Sverre Grjotheim fra Lom
på tur med kjøreskolens nye Fendt 516 Vario.
Foto: Einar Almehagen.
VINTERVEDLIKEHOLD AV
GRIMME POTETOPPTAKER
AVDELINGSLEDER ERIK LANG-REE LUNDEN VED HVAM VIDEREGÅENDE
SKOLE OG SERVICETEKNIKER KÅRE EIK FRA EIKSENTERET KLØFTA
DELER SINE BESTE TIPS FOR GODT VINTERVEDLIKEHOLD AV
GRIMME POTETOPPTAKER.
Ved å utføre vedlikehold av utstyr på vinteren sørger du for at maskiner og ­redskap er klare når sesongen
starter. Samtidig utnytter en tid på året med mindre arbeidspress.
Begynn med å vaske og rengjøre potetopptakeren skikkelig så du ser ­eventuelle skader og slitasje.
Generelt er det viktig å kontrollere lagre og a­ vskrapere på drivrullene, støtterullene og venderullene på hele
maskinen, samt smøre alle kjedene.
Sjekk også at alle sikkerhetsdetaljer som deksler, duker, låser, støtter og v­arslingsutstyr er i orden.
­Kontroller dessuten at alle deksler på kraftoverførings­akslene er hele og festet skikkelig til maskinen.
Erik Lang-Ree Lunden anbefaler å dusje en olje- og dieselblanding på slitte metalldeler når du er ferdig
med vedlikeholdet. Husk at maskinen bør lagres tørt for å beskytte elektronikken. Har du spørsmål, kan du
kontakte Eiksenteret.
Husk at vinteren er en viktig tid for vedlikehold. Du kan få gode tilbud på originale Grimme-deler og få
utført arbeidet av fagkyndige mekanikere fra ditt lokale Eiksenter i god tid før sesongen starter.
1
2
3
TILKOBLING
OPPTAKERORGANET
Sjekk slitasjeskader på traktorkrok og trekkøye på
Grimme-opptakeren. Se etter løse festeskruer og
eventuelle skader og sprekker i godset, samt på
­parkeringsfoten.
1. BELTE, RISBELTE OG 2. BELTE
Se etter slitasje/skader på skjær og skjærarmer og
se at det går plant med beltet. Sjekk innstillingene på
­rulleskjær og se etter slark i lagre. Kontroller sensorene
for radkontroll (bilde).
Kontroller belteskjøter og se at skjøte­stykker og spiler
er i orden, samt at skruene ikke er slitte. Se etter
­skader på beltespiler og kord. Rett spilene hvis de er
bøyde. Sjekk gummi på avskrapere på risbeltet.
4
5
6
LANGSGÅENDE TOTTEBELTE
AVSKRAPER-RULLER
SORTERINGSBORD
Kontroller beltet og se at tuppene ikke er for slitte eller
harde, slik at de skader poteten. Skift ødelagte enkeltspiler eller skift hele beltet ved behov.
Sjekk for slitasje og kontroller innstillinger. Det er viktig
at justeringen fungerer. Kontroller stramming, høydejusteringen på køllebeltet og at køllene er hele.
Kontroller belteskjøter og se at skjøtestykker og spiler
er i orden, samt at skruene ikke er slitte.
14
7
8
9
POTET-TANKEN
HJULAKSLINGEN
Kontroller funksjonene på tankfylleautomatikken. Sjekk
også bunnbelte og falldemper i tømmetrakten. Se at
duken er hel og at kjedet på rulletanken er stramt.
MEKANISKE DREV
Sjekk for sprekker og lekkasjer. Se at hjulmuttere er
festet godt.
Sjekk oljenivået på girkassene og vinkeldrevene. Sørg
for at kjeder er stramme og godt smurt. Bytt slitte deler.
10
11
))
HYDRAULIKK
ELEKTRISK ANLEGG
Skift olje og filter i henhold til bruksanvisning. Se over
hydrauliske motorer, slanger og koblinger for skader,
lekkasje og slitasje. Kontroller styreventilene.
Sjekk at alle funksjoner og sensorer fungerer. ­Kontroller
kabler og kontakter for skader og brudd.
15
HUSK AT VINTEREN ER EN VIKTIG
TID FOR VEDLIKEHOLD
HE-VA Tip-Roller med Cross-kill-ringer blir ­stadig mer
­populært hos grasprodusenter. Dette er et redskap som gir
gode resultater år etter år ved at den drar opp jorden og
sørger for et jevnt og luftig såbed.
CROSS-KILLER GIR
UTROLIG BRA SPIRING
ETTER EN DEMONSTRASJON AV HE-VA TIP-ROLLER MED CROSS-KILLER I 2012, VALGTE SVEIN ­
HJELMELAND FRA DIMMELSVIK I HORDALAND Å INVESTERE. DET HAR GITT BRA SPIRING
OG GODE AVLINGER FLERE SESONGER PÅ RAD.
– Høsten 2012 fikk vi demonstrert en HE-VA Tip-Roller
med Cross-kill-ringer, og syntes den virket så bra at vi
kjøpte den. Vi brukte den samme høsten, og selv om det
var litt uvant fikk vi raskt gode resultater, forteller Svein
­Hjelmeland fra Hjelmeland.
Han er en av et titalls kunder hos Eiksenteret ­Haugesund
som nå bruker plog og Cross-killer for å beholde gode
­avlinger flere år på rad.
– Vi pløyer vanlig, før vi kjører maskinen først diagonalt
og så langs pløgsla. Har du hull i pløgsla vil sloddeplanken
på Tip-rolleren fylle og jevne ut. Vi har hatt Bart van Gool
fra NLR Hordaland her for å sjekke kvaliteten på jorda, og
den er utrolig bra.
GRAS TIL KYRNE. Hjelmeland tok over familiegården
i 1973, og har samlet seg mye erfaring etter hvert. Han
har drevet melkeproduksjon, og i samdrift med fire andre
gardsbruk har de til sammen 475 000 liter kvote.
– Det har fungert voldsomt bra, og blir mer fleksibelt,
forklarer han.
Kyrne skal selvfølgelig ha fôr, og det er i gras­
produksjonen HE-VA Tip-Roller kommer til sin rett.
– Vi har en del små teiger her på Vestlandet, og da blir
det fort mange vendeteiger. Vi kjører rundt kantene med
en horisontalfres, og så kjører vi Cross-killeren etterpå. Til
slutt sår vi og tromler jordet. Det gir fine løse masser over
hele teigene, og det spirer utrolig godt. 2014 var jo et flott
år værmessig, men også de andre årene har vi fått gode
resultater.
FLEKSIBEL MASKIN. HE-VA Tip-Roller leveres enten med
Cambridgeringer eller Cross-kill-ringer. Sistnevnte består
av runde ringer med ulike diametere som drar opp jorda.
Foran ringene sitter en hydraulisk fjærbelastet sloddeplanke som viker unna stein.
))
Svein Hjelmeland m
­ ener
HE-VA Tip-Roller med
Cross-kill-ringer gir bra
spiring og god avling.
Foto: Elisabeth Berg Hass.
16
JEG TROR ENKLERE OG LETTERE UTSTYR
ER VEIEN TIL BEDRE AVLINGER
– De fleste steinene blir trykket ned i jorda, men en og
annen stein av en viss størrelse blir det jo. De kjører jeg
bare bort med skuffen på traktoren.
Hjelmeland har en MF 6460 med store hjul som har
bruker til å trekke HE-VA-redskapen med.
– Dette er noe av det beste redskapen vi har kjøpt. Jeg
har snakket med flere som har gjort samme investering, og
ingen av dem har klaget heller, forteller han.
SOLID I BRUK. HE-VA Tip-Roller har vist seg å være drifts­
sikker.
– Med unntak en ring som knakk da vi pakket sammen
maskinen, har vi ikke hatt noe tull med den. Når du lærer
deg teknikken er det gjort i en håndvending å koble den på.
Det er ikke tilfeldig at det går i MF og HE-VA.
– Jeg handlet med Eiksenteret Haugesund første
gang i 1971. I dag har vi en MF 6460, samdriften har
en MF 5455 og jeg fikk levert en ny MF 3630 i januar
i år. Jeg tror enklere og lettere utstyr er veien til bedre
avlinger. Nå er jo Cross-killeren ganske tung, men
den skal jo bare utpå jordet én gang. Traktoren kjører
du med hele tiden, og da er vekten viktig, sier Svein
Hjelmeland.
MER ENN EN VANLIG TROMMEL
HE-VA Tip-Roller er en treledds trommel med senteropphengt sideledd som gir deg effektiv
jordbearbeiding selv på ujevnt underlag. Fjærbelastet vektoverføring sørger for at tromlene
trykker med samme vekt over hele arbeidsbredden.
HE-VA Tip-Roller har tradisjonelt vært mest populær i kornproduksjon, men stadig flere ­grasprodusenter
har valgt å bruke den for å få bedre såbed. Den leveres standard med Cambridgeringer, som er kjent
for å pakke godt rundt såfrøene slik at kornet får fuktighet ved at ringene trykker jorden rundt frøene.
Hvis du derimot skal bearbeide jorden før såing, velger du fjærbelastet sloddeplanke foran og
Cross-kill-ringer. Sloddeplanken knuser jorden og gir en utmerket planeringseffekt. Du kan stille inn
vinkel og arbeidsdybde hydraulisk fra førerhuset på traktoren.
Cross-kill-ringene har på samme aksel to forskjellige diametre på ringene. Annenhver ring har
diameter på 485 mm og de andre har hele 530 mm ­diameter. Ringene går derfor rene selv om det
er fuktig i jorden. C
­ ross-kill-ringer kan også leveres i h­ enholdsvis 550/ 600 mm d­ iameter. I tillegg
er det også mulig å få
­Cambridgeringer med
forskjellige diametere,
­henholdsvis 450 – 510
– 560 ­eller 620 mm.
HE-VA Tip-Roller
kan også påmonteres
en ­
småfrømaskin, slik
at du kan gjøre både
­jordbearbeiding og såing
i én og samme o­ perasjon.
Svein Hjelmeland (til venstre), rådgiver Bart van Gool
i NLR Hordaland og Olav Karstein Hjelmeland under
­demonstrasjonen av HE-VA Tip-Roller med Cross-kill-ringer
i 2012. Etter drøyt to år har erfaringene vært svært gode.
17
))
SERVICE ER, VED SIDEN AV KVALITET, EN ­VIKTIG ­
FAKTOR. E­ IKSENTERET SARPSBORG HAR VÆRT
VELDIG ­SERVICEORIENTERTE
FEM NYE MF-ER I RAKKESTAD
ARNE LARSEN FRA RAKKESTAD DRIVER BÅDE GÅRD OG ENTREPRENØRVIRKSOMHET. HAN HAR MED
SEG TRE NABOER OG KOMPISER, OG DE ER ALLE ENIGE OM ÉN TING: MASSEY FERGUSON HAR KOMPAKTE
OG LETTE TRAKTORER MED KRAFTIG MOTOR SOM PASSER PERFEKT TIL DERES BRUK.
– Størrelsen på traktoren sett i forhold til antall
­hestekrefter var avgjørende for at jeg valgte Massey
Ferguson, forteller Arne Larsen.
Våren 2013 kjøpte han sin første MF 7618.
Larsen ­
­
ønsket en traktor som var så lett som
mulig med tanke på jordpakking, sterk nok til
driftsbehovet i entreprenørfirmaet og med en god
finansierings­løsning. Flere leverandører tilbød gode
løsninger, men Eiksenteret Sarpsborg hadde det
beste a­ lternativet. Så fikk Larsen eiendomsservice
en storkontrakt i Fredrikstad i 2014, som medførte
nye krav til utstyr.
– For at det skulle være så enkelt som mulig for
sjåførene i firmaet som bytter mellom traktorene, var
valget enkelt: en ny MF 7618 med laster og u­ -plog
fra Tellefsdal på brøyteplate kom inn på tunet.
Larsen har også flere DALEN- og Tellefsdalprodukter han er veldig fornøyd med.
– Service er, ved siden av kvalitet, en ­viktig
faktor. ­
­
Eiksenteret Sarpsborg har vært veldig
serviceorienterte og Hans Kåre Ingerød gjør en
­
­veldig fin jobb med å følge oss opp.
DRIVER SOM ENTREPRENØR. Gjennom selskapet
Larsen eiendomsservice har Larsen siden 2006
drevet ­entreprenørvirksomhet ved siden av gårdsdriften.
– Jeg overtok gården etter broren min og så
på ­muligheten for å utnytte redskapen maksimalt.
Entreprenørvirksomhet virket det som en god idé,
forklarer han.
Med seg har han blant annet kollegaene Hans
Otto­­Ødegård, Harald Martin Schie og Steinar Østby.
På det meste er de 14 personer som driver som
anleggs­
gartnere om sommeren og med vinter­
vedlikehold i Rakkestad, Sarpsborg og Fredrikstad
om vinteren.
18
ALLTID HATT MF. Familiegården til Hans Otto
­Ødegård l­igger bare noen kilometer unna Larsen.
Der har det aldri vært noe annet enn MF.
– Jeg har fortsatt en Gråtass fra 1954, en MF
135 fra 1972 – og vi har vel vært innom det meste
av modeller etter det. Det har aldri vært noen
­problemer, forteller han.
Som Larsen har han gode erfaringer med
­Eiksenteret Sarpsborg.
– De gir veldig god service og er det noe galt får
du lånt traktor med én gang.
I tillegg til egen kornproduksjon har Ødegård
­jobbet for Larsen eiendomsservice siden oppstarten.
Ved sankthans i 2014 kjøpte også han en MF 7618
med Dyna ­6-transmisjon.
– Jeg har en MF 6480 som har gått 7500 timer
på sju år. Den nye MF 7618 har rundt 450 timer, og
den er en lett traktor med mye hestekrefter som er
god å kjøre på a­ utomat. Det er viktigst for meg.
Manon Ossevoort og hennes team brukte 28 dager på å
krysse 5000 km isøde med en MF 5610. De kom tilbake til
basen bare noen dager før julaften.
VELLYKKET SYDPOLENEKSPEDISJON
Den 20. desember returnerte Antarctica2-ekspedisjonen med Manon Ossevoort til Novo
Runway, etter 28 dager og 5000 km i isødet. Dermed ble MF 5610 den første fabrikktraktoren
med dekk som har nådd den geografiske Sydpolen over land.
Arne Larsen, Harald Martin Schie, Hans Otto
Ødegård og Steinar Østby foran et stort utvalg
MF-traktorer i Rakkestad. Foto: Lars Ovlien.
– Jeg kan ikke engang begynne å beskrive følelsene jeg har nå. Jeg er ­oppstemt over en fantastisk
ekspedisjon og lettet over å komme tilbake til Novo Runway, sier Manon Ossevoort.
Det har vært en lang reise for damen med tilnavnet «Tractor Girl». ­Gjennomsnittstemperaturen
under turen har ligget på -27 grader, og motoren på MF 5610-traktoren har gått i 584 timer i løpet
av 28 dager. Tøffe forhold med en gjennomsnittshøyde på 2900 m.o.h. har vært krevende, men både
mennesker og maskin har vist seg fra sin beste side.
– Jeg gleder meg til å fortelle denne historien og forhåpentligvis o­ ppmuntre andre til å følge sin
drøm, sier Ossevoort.
STOR MF JUBILEUMSKARAVANE
NOK EN MF-ENTUSIAST. Harald Martin Schie
byttet nylig ut en MF 7618 med Dyna VT med en
tilsvarende ny til bruk i kornproduksjon. Han er lojal
mot Eiksenteret, og har mye utstyr derfra.
– Oldefaren min kjøpte den første Ferguson-en i
1956, og siden har vi ikke hatt noe annet på gården.
Jeg har vel seks stykker nå, inkludert den nye MF
7618 og en MF 6614 Dyna VT. Det er lette traktorer
med nok krefter. Sønnen min er anleggsgartner og
har 27 veterantraktorer, inkludert en gammel Ford
Ferguson, forteller han stolt.
Schie kjører også noe for Larsen eiendoms­
service.
– Jeg er reservesjåfør når jeg ikke driver med
korn, kjører lastebil eller graver grøfter.
Eiksenteret feirer 30 år og i hele 2015 skal en jubileumskaravane med traktorer dra land og strand
rundt. Den første begynner i Østfold før påske, går langs kysten rundt Sørlandet og Vestlandet; før
den går tilbake igjen til Østlandet og Gjøvik før sommeren. Den andre starter på Tolga etter ferien og
går helt opp til Målselv, før den ender opp på Agroteknikk i november.
Den første karavanen består av en MF 8737, som drar en Foss Eik maskintralle med en MF 6616
­Dyna-VT og en MF 5613 EFD6 jubileumsmodell. Den andre karavanen vil etter planen trekkes av en
splitter ny MF 7726 Dyna-VT, med de samme to traktorene på Foss Eik-trallen. Forutsetningen er at
MF 7700-serien er i produksjon i august. Du kan lese mer om karavanene på www.eiksenteret.no
og følge med på våre Facebook-sider www.facebook.com/eikkjeden.
Nå kan du selv se toppmodellene til MF når
de legger ut på en jubileumskaravane før
påske. Den trekkes av en MF 8737.
TOTALØKONOMIEN ER VIKTIG. Massey Ferguson
ble årets mest solgte traktor i 2014 og Eikmaskin ble
årets største traktorimportør. Det er mange å­ rsaker
til suksessen, men karene i Rakkestad ­mener at i
tillegg til kvalitet er god ­finansiering viktig.
– Med AGCO Finance har du hele tiden en rente
justert mot NIBOR. Min har aldri vært over 1,74
prosent, og da blir økonomien veldig forutsigbar,
forklarer Larsen.
Kanskje blir det flere MF-er på de fire karene
­etter hvert.
19
LØNNSOMT VINTERVEDLIKEHOLD AV PLOG
ENKELTE DELER PÅ PLOGEN ER MER UTSATT FOR SLITASJE ENN ANDRE. BYTT UT SLITTE DELER
I VINTER, SÅ ER DU KLAR TIL SESONGSTART. EN GODT VEDLIKEHOLDT PLOG GIR DEG BEDRE PLØGSLE
OG BIDRAR TIL Å HOLDE KOSTNADENE NEDE. HER ER DET DU BØR SE ETTER.
En godt vedlikeholdt plog gir et bedre resultat og bidrar til å holde
driftskostnadene nede. Hvis slitasjen går ned på plogkroppen kan
regningen bli stor, da det ikke er en slitedel. Delene får du hos ditt
nærmeste Eiksenter.
RULLESKJÆR
1
Det er viktig at rulleskjæret er justert i henhold
til i­nstruksjonsboken og ikke har skader. Er det i
ustand kan du risikere å dra med deg for eksempel
halmhauger, i stedet for å skjære gjennom.
VELTEFJØL, SKJÆR OG KNIV
4
Hvis skjær og/eller kniven blir for slitt kan du få
­slitasje på plogkroppen, og denne er ikke en slitedel.
Det betyr relativt høye kostnader ved utskiftning.
Hvis veltefjøla er slitt klarer den ikke å vri pløgsla
skikkelig rundt, og du får et dårligere sluttresultat.
FORPLOG MED SKJÆR
2
Forplogen skjuler ugress og stubb ned i pløgsla. Hvis
skjæret er for slitt kan det gi gjenvekst av ugress
året etter.
5
BRYSTSTYKKET
Sammen med plogspissen sørger bryststykket for å
bryte opp jorda. Her ser du et slitt bryststykke som
er så slitt at jorda begynner å slite på plogkroppen.
Det gir høyere driftskostnader og, over tid, høyere
vedlikeholdskostnader.
21
PLOGSPISSEN
3
Plogspissen sørger for at jorden brytes opp og løftes
opp til skjæret og kniven. Når spissen blir slitt går
plogen tyngre, og du får både dårligere pløgsle og
høyere drivstoffkostnader.
LANDSIDEN
6
Bildet viser en slitt landside sammenliknet med en
hel. Denne delen slites gjerne i en trekant i bakkant.
Den kan snus og brukes to ganger, men hvis den
blir for slitt får du problemer med å styre plogen i
bakken, noe som går ut over resultatet.
EN FØRSTE
TITT PÅ MF 7700
Den nye MF 7700-serien består av
ni modeller fra 165 til 280 hk. MF
7720 yter maks 225 hk og leveres
enten med Dyna-6 eller Dyna-VTtransmisjon.
PÅ SIMA-UTSTILLINGEN I PARIS FIKK EUROPA SE MASSEY FERGUSONS NYE MF 7700-SERIE FOR FØRSTE
GANG. DEN FØLGER I FOTSPORENE TIL MF 7600 OG LEVERES MED EN SEKSSYLINDRET AGCO POWER-MOTOR
OG MULIGHET FOR ENTEN DYNA-4, DYNA-6 ELLER DEN TRINNLØSE DYNA-VT-TRANSMISJONEN.
Engine Power Management (EPM) gir den
sek­
­
ssylindrede AGCO Power-motoren 25 ekstra
hestekrefter. Dette gjelder også DynaVT-modellene,
noe som er nytt i forhold til forgjengeren.
De minste modellene leveres med en 6,6 liters
motor, mens toppmodellene har en 7,4 liters ­modell
som yter opp til 280 hk på MF 7726. Her får du
også det nyeste innen SCR-teknologi, en ny Engine
­Control Unit (ECU) og høyere innsprøytningstrykk.
For enkelt å skreddersy traktoren etter dine
­behov kan du velge mellom utstyrsnivåene E­ ssential,
­Efficient og Exclusive.
FORSKJELLEN LIGGER I DETALJENE. MF 7700
har fått en rekke små og store forbedringer fra
forgjengeren. En nykonstruert vedlikeholdsfri
­
fjæring på framakslingen gir økt komfort. Serien er
klargjort for AGCOMMAND og det nyeste Auto-Guide
3000 GPS-sporfølgingssystemet. Dashbordet ligner
på det som sitter i toppmodellen MF 8700, og et nytt
fargedisplay gir bedre synlighet på dagtid.
Små detaljer kan utgjøre stor forskjell, og MF
7700 tilbyr mye valgfritt utstyr som kan forenkle den
daglige bruken. Det inkluderer automatisk ­aktivering
av rotorlampe, unik nøkkel, forsinket slukking av lys
(coming home-funksjon) og Speedsteer.
BEDRE TRANSMISJON. Med unntak av den ­minste
modellen MF 7714, kan alle modellene leveres
med Dyna-VT trinnløs transmisjon. Du kan også
velge Dyna-6 med 24 gir forover og 24 gir b­ akover,
­eller Dyna-4 på de to minste modellene MF 7714
og MF 7715. På modellene fra MF 7719 ­oppnår
du 40 km/t ved bare 1500 omdreininger med
Dyna-6-transmisjonen, noe som gir enda lavere
­
drivstoffkostnader.
En ny lastkjennende pumpe gir 190 liter olje i
minuttet på Dyna-VT-modellene. Du kan ha ­opptil
åtte spoleventiler, med fem bak og tre separate
ventiler foran. Eikebladet kommer tilbake med mer
informasjon om den nye MF 7700-serien i neste
nummer.
MF 7700-SERIEN
MODELLMOTOR (SYLINDRE/LITER)HK
HK MED EPMTRANSMISJONSVALG
MF 7714
MF 7715 MF 7716
MF 7718
MF 7719
MF 7720
MF 7722
MF 7724
MF 7726
165
175
185
200
210
225
240
260
280
6/6.6
6/6.6
6/6.6
6/6.6
6/6.6
6/6.6
6/7.4
6/7.4
6/7.4
22
140
150
160
175
185
200 215
235
255
Dyna-4
Dyna-4, Dyna-6, Dyna-VT
Dyna-6, Dyna-VT
Dyna-6, Dyna-VT
Dyna-6, Dyna-VT
Dyna-6, Dyna-VT
Dyna-6, Dyna-VT
Dyna-6, Dyna-VT
Dyna-6, Dyna-VT
GRÅTASS EROBRER VERDEN
HER HJEMME ER DEN LILLE TRAKTOREN GRÅTASS KJENT OG KJÆR FOR DE FLESTE. NÅ HAR MASSEY
FERGUSON INNGÅTT EN VERDENSOMSPENNENDE AVTALE MED FANTASI-FABRIKKEN. I SOMMER MØTER DU
DERFOR LITTLE GREY FERGIE I EN REKKE ENGELSKE FAMILIEPARKER – OG DET ER BARE BEGYNNELSEN.
– Vi har alltid følt at Gråtass kan bli like populær ute som hjemme
i Norge. Sammen med AGCO kan vi nå endelig lykkes med dette,
forteller Anne Thowsen i Fantasi-Fabrikken.
I over 20 år har den lille traktoren Gråtass underholdt barn i
Norge, og han er populær som aldri før. Gråtassland i Kongeparken
utenfor Stavanger ble en kjempehit i fjor, og butikken der ble tildelt
den internasjonale prisen «Brass Ring Awards» for verdens beste
tematiserte temapark-butikk under den årlige bransjekonferansen
i USA samme år. Det var i konkurranse med Madam Tussauds,
San Fransisco Dungeons og African Safari i Mexico. I tillegg er
­Gråtassland nominert til «TEA Award» for verdens beste tematiserte
attraksjon. Året før vant Disneyparken i Tokyo.
Til sommeren blir det nærmere 100 show med Little Grey Fergie
(som Gråtass heter på engelsk) i flere engelske familieparker. Det er
bare starten på den internasjonale satsingen.
– Ferguson TE 20 er en del av Massey Fergusons historie som
mange setter pris på og husker. Vi gleder oss over at legenden nå
vil leve videre, både gjennom Kongeparken og filmene som gir nye
generasjoner muligheten til å lære viktigheten av landbruk og landbruksmaskiner i samfunnet, sier Campbell Scott, direktør for salg og
merkevarebygging hos Massey Ferguson.
Fantasi-Fabrikken har inngått en verdensomspennende avtale med Massey Ferguson om å spre Gråtass
til andre land. Til sommeren møter du blant annet Little Grey Fergie i en rekke engelske familieparker.
23
Kuhn GA 13131 ­samlerive med regulerbar
arbeidsbredde, hydraulisk drevne motorer og lavt
tyngde­punkt passer perfekt til større entreprenører
som ønsker stor kapasitet og lite vedlikehold.
NY FIREROTORS SAMLERIVE
KUHN GA 13131 ER EN NY FIREROTORS ROTORRIVE FOR STØRRE ENTREPRENØRER. DEN HAR REGULERBAR
ARBEIDSBREDDE FRA 8,4 TIL 12,5 METER, HYDRAULISK DREVNE ROTORER OG ISOBUS-STYRESYSTEM.
DEN HØYT SPESIFISERTE SAMLERIVEN ER ET EFFEKTIVT REDSKAP UNDER EN HEKTISK INNHØSTING.
))
En firerotors samlerive med vanlige kraftoverførings­
akslinger ville fått mange daglige smørepunkter. Derfor
har Kuhn GA 13131 hydraulisk drift, noe som gir v­ esentlig
­mindre vedlikehold fordi det ikke er noen ledd som må
smøres. Et hydraulisk aggregat i front av maskinen drives
av kraftuttaket på traktoren, slik at kraftoverførings­
akslingen alltid vil være i rett linje mot oljepumpen på riven.
EN AV FORDELENE MED DEN NYE SAMLERIVEN
FRA KUHN ER DET LAVE TYNGDEPUNKTET
Hydraulisk drift gir også andre fordeler. Du kan enkelt
øke hastigheten på de fremre rotorene med opptil 20
prosent. Økt hastighet gjør at du unngår tvinning av gras,
som kan være et problem i enkelte situasjoner. Den økte
hastigheten gjør at graset spres mer inn mot midten, slik at
den ferdige strengen blir luftigere og jevnere.
24
Alle funksjonene på GA 13131 styres fra traktorsetet via
den enkle og intuitive VT 50 ISOKUHN berøringsskjermen.
Det inkluderer hastigheten på de fremre rotorene, arbeidsbredde fra 8,4 til 12,5 meter, rankebredde, rotorhøyde,
samt individuelt løft av høyre eller venstre rotorer for å styre
unna hindringer.
En annen fordel med den nye samleriven fra Kuhn er det
lave tyngdepunktet. Alle rotorene har en spesiell avfjæring
som overfører en del av vekten på hver rotor til de store
transporthjulene på maskinen. Rotorene har selvfølgelig
3D-bevegelighet og det er fire pivot-hjul under hver av
dem. En hydraulisk sylinder låser rotorene under løft.
Det lave tyngdepunktet gir stor stabilitet både på
­vendeteigen og under transport. Samtidig blir riven lavere
enn fire meter under transport, uten at du må ta av tinder
eller andre deler.
Les mer om Kuhn GA 13131 på www.eiksenteret.no
Lavt tyngdepunkt gir stor
stabilitet, samtidig som
riven blir lavere enn fire
meter i transport uten at du
må ta av tinder eller andre
deler.
EN RIVE FOR ALLE BEHOV
KUHN GF 102- OG 1002-SERIE SPREDE- OG VENDERIVER KJENNETEGNES AV SMÅ ROTORER, STOR OVERLAPPING MELLOM ROTORENE
OG DET UNIKE DIGIDRIVE-SYSTEMET SOM GIR PROBLEMFRI DRIFT. RIVENE LEVERES I ARBEIDSBREDDER FRA 4,2 TIL 17 METER.
Kuhn GF sprede- og venderiver består av to
serier. De minste modellene i GF 102-serien
­
består av fire modeller fra 4,2 meter til 6,4 meters
­arbeidsbredde. Disse kan du få som en enklere og
rimeligere type i kjent Kuhn-kvalitet, men uten alle
innstillingsmulighetene til den dyrere varianten.
Arbeidsbredder fra 7,8 meter til 8,7 m
­ eter kan
leveres både som trepunkt eller slep, mens fra
10,8 meter leveres de kun som ­slepemodeller.
PROBLEMFRI DRIFT MED DIGIDRIVE. Kuhns
unike Digidrive leddsystem er smørefritt og gir
deg derfor problemfri drift av alle rotorer uten
vedlikehold.
Rotorene på GF-rivene er helt uavhengige av
hverandre, slik at en rive på 17 meter vil ha like
god tilpasning til terrenget som en sprederive
på for eksempel fem meter. Kombinasjonen
­Digidrive og en konstruksjon med et hjul per
r­otor nær tindene i fremkant sørger for at alt
gras blir vendt uten at tindene berører bakken.
GOD OVERLAPPING, GODT RESULTAT. ­Rotorene
på en sprederive er fremoverlente. Det betyr
at de går med 16 graders vinkel fremover. Da
er det viktig med god overlapping mellom de
enkelte rotorene, og det har Kuhn vært svært
bevisste på. I tillegg er tindene asymmetriske,
med lengre tinder ytterst, slik at de får en lik
høyde over bakken på grunn av at rotorene er
skråstilte.
Fordi Kuhn har små rotorer og forholdsvis stor
vinkel, får du en ensartet og jevn spredning av
graset, uten at det dannes klumper som tørker
sent. Graset får også en relativt høy ­kurvebane
bak, noe som gir større mulighet for at gras som
ligger mot bakken blir vendt opp mot sol og vind
og dermed tørker raskere.
De store trepunktmonterte sprederivene er utstyrt med to kraftige
­støtdempere som er med på å dempe riva ved løft på vendeteig,
i tillegg til at de virker som støtdempere under transport på vei.
BEDRE SPREDNING MOT KANT. Alle rivene i
Kuhn GF 1002-serien har, med unntak av de to
største, skråstilling av alle hjul under rotoren ved
hjelp av parallellstag. Dermed får du spredd gras
ut mot kanten av jorden uten at de blir spredd
over kantsonen. Alle hjulene er dessuten utstyrt
med skjermer som standard, for å hindre at gras
tvinner seg rundt.
Modellene med arbeidsbredde fra 7,8 m
­ eter
og oppover kan leveres som slepemodeller. Disse
er spesielt kompakte, både i arbeid og transport.
For at rivene ikke skal være for tunge har Kuhn
plassert transporthjulene i front av ­
rotorene,
­samtidig som disse legges fremover ved transport.
Det gir alltid en positiv vekt over mot traktoren.
Figuren viser overlapping på en Kuhn sprederive (øverst)
­sammenliknet med en konkurrent (nederst). Legg merke til
­overlappingssonen.
25
Fordi rotorene er skråstilt er
tindene på en Kuhn sprederive
asymmetrisk, der ytterste tinde er
lengre enn den innerste. På denne
måten vil begge tindene være like
nær bakken under bruk.
HOLDER KULTURLANDSKAPET
VED HJELP AV EN JUNKKARI HJ 170 G FLISHUGGER RYDDER ROAR ALSAKER FRA OLDEN I STRYN NYE
­BEITEOMRÅDET FOR SAUER OG KYR, OG HOLDER DERMED KULTURLANDSKAPET I VESTLANDSBYGDA
ÅPENT. ERFARINGENE SÅ LANGT ER AT FLISHUGGEREN VIRKER SOLID OG ER ENKEL I BRUK.
))
– Vi har overtatt en del beitemark som har vært b­ ortforpaktet
til andre, og noe av det har vært ­gjengrodd. Derfor rydder vi
systematisk, slik at vi får mer beitemark til dyrene, forteller
Roar Alsaker.
I 1992 tok han og kona Linda over ­familiegården ved
Olden i Stryn. Området er best kjent for k­ ildevannet, men
her har familien Alsaker drevet gårdsdrift i generasjoner.
Ekteparet jobber heltid med produksjon av melk, smågris
og sau til s­ lakting. De har hatt en jevn og god vekst i over
20 år, og trenger all beitemarken de kan få. Da må det
­ryddes.
SELV OM HOVEDBRUKEN VIL VÆRE I SKOGEN KAN JEG KJØRE
HAGEAVFALL GJENNOM OG OVER I EN HENGER
26
– Tidligere brant vi skogen som ikke kunne gå til
ved, men det er ikke alltid like enkelt her på Vestlandet.
­Derfor har vi investert i en Junkkari HJ 170 G fliskutter fra
­Eiksenteret Førde. Noe av flisen går til underlag for sauene
som går på talle, men ­ellers sprer vi det utover der det raskt
går tilbake til ­naturen.
MINDRE SKOG GIR MINDRE FLÅTT. Ekteparet Alsaker har
drevet melkeproduksjon helt siden de overtok gården. I dag
har de rundt 50 purker i smågrisproduksjon, som de selger
når grisene har oppnådd en vekt på cirka 30 kg, samt en
del sau. Sauen går på innmarksbeite om våren og høsten,
mens kyrne går der om sommeren.
– Norge holder på å gro inne, og landskapspleie er viktig
av flere årsaker. Her på Vestlandet er det mye flått, og den
trives best i skogen. Da blir dyrene syke, og derfor er det
STOR FLISHUGGER MED DIREKTEMATING
I fjor lanserte Junkkari sin nye HJ 261 flis­hugger med direktemating og 90 graders
­innmatervinkel. Det gir spesielt god og jevn kvalitet på flisen, fordi den kutter virket
på tvers av fibrene.
Flere norske kunder har allerede tatt i bruk Junkkari HJ 261 fliskutter. Viftehastigheten
følger hastigheten på kutteren, og du får den med h­ ydraulisk innmating i G-modellen,
eller med egen hydraulisk tank og pumpe som henter kraft fra traktoren i GT-modellen.
Innmatingen sørger for at virket går ­jevnt ­gjennom kutteren. Trær og kvist kuttes
av hele kniven hvor hastighet på kutteskiven og a­vstand mellom kniv og motkniv
bestemmer flis­størrelsen. Flisene suges etter kutting inn i kutteren av medbringerne på
kutteskiven (den fungerer som en vifte) og blåses deretter ut. N
­ o-Stress ­rotasjonsvakt
er tilleggsutstyr som stopper matingen når r­otasjonen på kraftuttaket blir for lav som
følge av økt belastning på kutteskiven. Junkkari HJ 261 bruker t­repunktskoblingen på
traktoren og er rask å koble til og fra.
Roar og Linda Alsaker holder til i naturskjønne Olden i Stryn. De bruker en Junkkari HJ
170 G fliskutter med h­ ydraulisk innmater for å rydde unna kvist og annet som ikke kan
brukes til ved når de rydder nye beitemarker. Foto: Egil Aabrekk.
ÅPENT
v­ iktig for oss å holde rent for skog og vegetasjon. Spesielt
i områder med mye or trives flåtten voldsomt. Dessuten
liker ikke dyrene skogen like godt som åpent landskap, og
da v­ okser graset opp og drar med seg mer ugras, forklarer
­Alsaker.
EFFEKTIV KUTTING. De nye Junkkari flishuggerne kommer
i to varianter: med og uten hydraulisk i­nnmater. Alasker fikk
sin høsten 2014, og har valg Junkkari HJ 170 G med hydraulisk innmater, 17 x 17 cm innmateråpning og 45 graders innmatervinkel.
– Tidligere leide vi en annen flishugger, men vi mente
det var på tide å investere i en egen. Den har fungert voldsomt fint. Den virker både solid og enkel i konstruksjonen
og har verken tynt blekk eller dårlig lakk. Mitt inntrykk er
jevnt over god kvalitet, ­forteller Alsaker.
Maskinen har uavhengig ramme.
De fire ­kutteknivene kan justeres avhengig av hvor stor flis
du ønsker. I tillegg er den rimelig i drift.
– Den er lett å smøre og vedlikeholde og er lett å koble
til å fra via trepunkten.
FLERE BRUKSOMRÅDER. I tillegg til beiterydding kommer
Alsaker til å bruke den til flere ulike o­ ppgaver.
– Selv om hovedbruken vil være i skogen kan jeg kjøre
hageavfall gjennom og over i en henger. Men vi har fortsatt
en del mark som skal ryddes, og vi utvider beitemarken
fortløpende. Da hugger vi snaut og gjerder det inn.
Det er ikke bare fliskutteren som kommer fra Eiksenteret.
– Vi har vært kunde hos Eiksenteret Førde lenge, og
har gode erfaringer med dem. Vi bruker dem så sant vi
kan. I tillegg til fliskutter har vi slåmaskin, DALEN vedmaskin, fôrhøstere og flere M
­ F-traktorer. Nå har vi bestilt
en ny MF 5613 som kommer til våren, og den har vi store
­forventinger til, sier ­Alsaker.
27
Hardi Commander 4500 i er den mest avanserte trailersprøyta
til Hardi, med en tank på 4500 liter, 276 liter i minuttet
pumpekapasitet, Safe Tract sporfølging og AutoHight Control
automatisk justering av de ulike bomseksjonene.
EFFEKTIV SPRØYTING
AV 3500 MÅL KORN
UTENFOR FOR HOVEDSTADEN DRIVER LØVENSKIOLD OMFATTENDE KORNPRODUKSJON
PÅ HISTORISKE EIENDOMMER. FOR Å VÆRE BÅDE EFFEKTIVE OG NØYAKTIGE BRUKER DE
TOPPMODELLEN HARDI COMMANDER 4500 I TIL SPRØYTING AV KORN.
))
– Vi driver kornproduksjon ved Bærums Verk, Østern Gård,
Sørkedalen og Hakadals Verk. I fjor ble det 3500 mål, fordelt
på 1200 mål hvete, 1300 mål bygg og 1000 mål havre,
­forteller gårdsbestyrer Kjetil Randem hos Løvenskiold.
Vi er på historisk grunn nord for Oslo med Nordmarka som nærmeste nabo. I tillegg til kornproduksjon
har ­Løvenskiold 300 mål eng og 900 mål beitemark, der
nærmere 100 storfe går ute om sommeren. I fjor byttet
de ut en fem år gammel Hardi-sprøyte med en ny Hardi
­Commander 4500 i fra Eiksenteret Hønefoss. Denne toppmodellen har 4500 liters tank og den største pumpen som
takler 276 liter i minuttet.
VI KJØRER EN DEL TRANSPORT, OG FJÆRINGEN
FUNGERER HELT OPTIMALT LANGS VEIEN
– Det er en voldsom kapasitet på sprøyta, og det er
viktig når du har store arealer. Sett bort fra i fjor har det
de siste årene vært mye nedbør og små vinduer å sprøyte
åkrene i. Det er tidkrevende å gjøre det skikkelig.
SAFE TRACK OG AUTOHIGHT CONTROL. Hardi ­Commander
har Safe Track sporfølging, der det er leddstyrt sving på
hele bakakslingen som gjør at sprøyta følger traktoren slik
at minimalt med korn blir kjørt ned.
– Dette har fungert helt optimalt, spesielt når vi snur og
svinger. Det er et veldig bra system, sier Randem.
28
Med AutoHight Control justeres den 30 meter brede
bommen etter underlaget ved hjelp av en serie sensorer
som måler høyden over underlaget.
– Vi kunne ikke kjørt med en så bred bom i terrenget her
uten denne funksjonen. Bommen er veldig solid, og vi kan
løfte hele eller ulike seksjoner etter behov.
Hardi Commander har også autofyll tankmåler som
fyller selv, men Randem har valgt å ikke bruke den.
– Vi kombinerer trykk på vannet med suget i tanken og
fyller 400-500 liter per minutt, og da bruker vi ikke autofyll.
EFFEKTIVT MED GPS. Randem har også valgt å kjøre
seksjonskontroll med GPS, kontrollert via Hardis egen
HC 9500-terminal inne i traktoren. De har valgt å dele
­bommen inn i ni seksjoner, i stedet for sju seksjoner som
er standard.
– GPS var en av årsakene til at vi gikk opp fra sju til ni
seksjoner, sier han.
– Først kjører vi rundt jordet for å registrere omfanget,
så stenger systemet av ulike seksjoner etter behov. Det
kan være både kanter, endestykker og trekanter inne på
jordet. Det er vanskelig å tallfeste hvor mye sprøytemiddel
vi ­sparer, men at vi har besparelser er helt klart. Tidligere
måtte vi fylle på romslig når vi kjørte, nå fyller vi ­akkurat
så mye som vi trenger. Det er også mulig å hente litt vann
fra rensetanken som står på bakakslingen hvis vi mot
­formodning skulle ha bruk for det.
Gårdsbestyrer Kjetil Randem hos Løvenskiold
er fornøyd med Hardi Commander 4500 i
åkersprøyte.
KOMFORTABEL Å KJØRE. Hardi Commander 4500 i
har hydraulisk avfjæring på hjulakslingen, som gjør
den god å kjøre også langs vei. Det kommer godt
med, for det er noen mil fra Bærums Verk til Hakadal
Verk.
– Vi kjører en del transport, og fjæringen fungerer
helt optimalt langs veien. Den går som en strek, har
gode bremser og henger fint etter traktoren når vi
kjører i full fart.
Ute på jordet er det viktig å ha lavest mulig
­marktrykk. Derfor bruker de 18,4x38-hjul med to
meter avstand fra senter.
Safe Tract sporfølging, AutoHight Control og GPS-systemet
kontrolleres via Hardis egen HC 9500-terminal inne i traktoren.
– Sprøyten i seg selv veier rundt ti tonn med full
tank, så da er det viktig å fordele vekten. Noe får
vi over på traktoren også, men store hjul er viktig.
Vi har valgt å kjøre med to meters sporavstand for
stabilitetens skyld, men passer samtidig på å ikke
kjøre på de bratteste teigene når vi har full sprøyte.
FORNØYDE KUNDER. Randem og hans kollegaer
bruker en Fendt 716 Vario til å trekke åkersprøyten
med, og har hele seks Fendt-traktorer i bruk.
– Vi kjøpte en Fendt 211 Vario og en Fendt 516
Vario samtidig med sprøyta i fjor. I tillegg har vi flere
29
traktorer, inkludert en Fendt 936 Vario til virkelig
tunge oppgaver.
Eiksenteret Hønefoss er Hardi Servicepartner,
med spesielt utdannede mekanikere. Det er fordi
dagens åkersprøyter blir stadig mer komplekse e­ tter
hvert som de blir mer effektive.
– Det er ikke så lett å drive vedlikehold selv
lenger, så da er det bra at vi har godt hjelp fra flinke
servicefolk. Tid er penger og vi kan ikke stå og
vente på utstyret når vi burde være ute på åkeren.
­Derfor bruker vi Eiksenteret, sier gårdsbestyrer Kjetil
­Randem hos Løvenskiold.
REISEBREV FRA
DOWN UNDER
I OKTOBER REISTE FEM MEKANIKERE FRA EIK-KJEDEN TIL AUSTRALIA
PÅ UTVEKSLINGSTUR I «EMBETS MEDFØR». ETTER TO MÅNEDER KOM
DE TILBAKE MED NYE ERFARINGER, BEDRE SPRÅKFORSTÅELSE OG
MINNER FOR LIVET. TIL HØSTEN REISER EN NY GJENG UT I VERDEN
FOR Å STYRKE EGEN KOMPETANSE.
– Vi har et opplegg for utveksling gjennom AGCO
som vi mener er viktig både for språkkunnskap,
kulturforståelse og ikke minst for å se hvordan
­
andre jobber, forteller servicesjef Per Morten
­
Aasegård i Eikmaskin.
Han har jobbet med utvekslingsprogrammet i
mange år, og ser hvor positivt det er for de som drar
på tur.
– I 2014 sendte vi ut fire mekanikere fra Eiksenteret og én fra Eikmaskin sentralt, og vi fikk gode
tilbakemeldinger fra AGCO i Australia på det faglige
nivået i Norge. Til høsten kommer nye muligheter,
og når vi kårer årets lærling under Agroteknikk i
­november vil én av premiene være utvekslingstur til
Australia i 2016.
SPENNENDE OPPLEVELSER. Håvar Unsgård fra
Eiksenteret Trondheim var en av mekanikerne som
tilbrakte to måneder i Australia før jul. Han har vært
ved Eiksenteret i 2,5 år, men har en variert bakgrunn
med alt fra jobb i Nordsjøen til tømmerhogging.
– Jeg takket ja til turen for opplevelsens skyld,
og det var to morsomme måneder som gikk raskt
unna. Blant annet fikk jeg se både kenguru, koala,
edderkopper og slanger, forteller han.
Oppdragsgiver var Bertoli Farm Machinery i byen
Shepparton, fire timer nord for Melbourne.
– Det var «gørtrivelige» folk. Da jeg kom ned
hadde de ikke fått ordnet en bolig til meg på kort
varsel, så jeg ble innkvartert midlertidig hos sønnen
til sjefen. Der ble jeg boende i hele perioden.
REISER GJERNE IGJEN. Det var enkelte kultur­
uover­
forskjeller mellom landene, men ingen ­
­kommelige.
– Folk var veldig høflige, litt som i USA. Det er
mange store gårder og stort utstyr, og samtidig
­hadde mange store bakgårder med en bitteliten
traktor med lasteapparat på.
Unsgård tar gjerne turen igjen.
– Dette er noe jeg anbefaler alle å gjøre hvis de
har muligheten. Jeg har fått venner og ­opplevelser
for livet. Neste gang kunne jeg tenke meg New
­Zealand hvis jeg først skal fly så langt. Australia er,
som Danmark, veldig flatt for en nordmann, humrer
han.
UVANT TEMPERATUR. Per Høvren begynte som
lærling ved Eiksenteret Gausdal for snart åtte år
siden. Han var også med til Australia, og tilbragte to
måneder hos JGW Harvest & Tillage Support i byen
Wagga Wagga.
– Det var spennende å reise ut og lære om landbruk under andre forhold. Wagga Wagga ligger i
New South Wales mellom Melbourne og Sydney, og
temperaturen var oppe i 45 grader på det meste.
Litt uvant når det var ned mot 15 minusgrader her
hjemme, forteller han.
30
Håvar Unsgård fra Eiksenteret Trondheim tilbragte
to måneder hos Bertoli Farm Machinery i australske
­Shepparton.
Utvekslingsturen til JGW Harvest & Tillage Support i
Wagga Wagga ble en flott opplevelse for Per Høvren fra
Eiksenteret Gausdal. Engelsken gikk overraskende bra og
han reiser gjerne tilbake til den andre siden av jordkloden.
Også Høvren fikk oppleve bushen, og det var
lange avstander mellom kundene.
– Vi kjørte opp mot tusen kilometer i uka med
servicebilen, så det var lange avstander.
SPRÅKET GIKK GREIT. Underveis fikk mekanikeren
fra den norske fjellheimen oppleve utstyr som ikke
er så vanlig her til lands.
– Det tøffeste var helt klart en diger Challenger
beltetraktor. Den var enorm. Vi traff mange trivelige
og utadvendte mennesker og jeg fikk venner for livet.
Språket gikk dessuten overraskende bra da jeg først
kom i gang. Som Unsgård reiser han gjerne tilbake.
– Jeg kunne tenkt meg å reise dit som turist en
gang, men tar gjerne en ny runde utveksling også.
Jeg var litt avventende før jeg dro nedover, men i
etterkant sitter jeg igjen med bare gode minner og
ikke minst nyttige erfaringer jeg kan ta med meg
i den daglige jobben. Dette var en stor ­opplevelse
og noe jeg kan anbefale andre mekanikere i
­Eiksenteret, avslutter Høvren.
TOK INITIATIV TIL 50-LAPPEN
STIAN GUNNARSEN FRA SORTLAND I VESTERÅLEN STUDERER LANDBRUKSTEKNIKK PÅ HØGSKOLEN I H
­ EDMARK,
AVDELING BLÆSTAD. I NOVEMBER SAMLET HAN 50 MEDSTUDENTER TIL KURS FOR Å FÅ FØRERKORT FOR
­TRAKTOR MED HASTIGHET INNTIL 50 KM/T. EIKMASKIN STILTE MED TRAKTORER TIL GLEDE FOR STUDENTENE.
– De nye forskriftene gjør det mye mer praktisk å ta førerkort for traktor som kan kjøre i 50 km/t. Jeg tenkte det
bare var å hive seg rundt og få til et kurs, forteller Stian
­Gunnarsen fra Sortland.
Han går andre året av et treårig bachelor-studium
i landbruks­
teknikk ved Høgskolen i Hedmark ­
Campus
Blæstad. Under et s­tudiebesøk hos Eikmaskin traff
­Gunnarsen produktsjef Jørgen Skjelin, og de ble enige om
at Eikmaskin skulle stille med Fendt- og MF-traktorer til den
praktiske delen.
– Jeg fikk et tips om Tangen Trafikkskole og ble enig med
dem om et opplegg. Så kjørte vi bindende påmelding og fikk
med oss nærmere 50 studenter. Skolen har vært ­veldig
­velvillig hele veien, så vi tok teorien der og kjøringen hos
Eikmaskin på Kjeller. Alt fungerte smertefritt og alle får nå
kode 141 eller 148 i sertifikatet.
Når han er ferdig utdannet i 2016 ønsker han å jobbe
videre ­innen maskinverdenen.
– Jeg har jobbet litt hos Eiksenteret Sortland og trivdes
godt i Eik-kjeden. Kanskje jeg får en mulighet igjen, sier
Gunnarsen.
Stian Gunnarsen tok initiativ til et kurs for å kjøre traktor i 50 km/t. Tangen Trafikkskole stod for teorien
og Eikmaskin lånte ut Fendt- og MF-traktorer da 50 studenter gjennomførte kurset i november.
Foto: Kjersti Ringlund Dolvik.
31
10 TØFFE FENDT-EFFEKTER
MANGE ØNSKER SEG KULT TILBEHØR OG KLÆR MED FENDT-LOGO PÅ. GJENNOM EIKSENTERET FÅR DU
TILGANG TIL ET STORT UTVALG FENDT-PRODUKTER, UANSETT OM DU SAMLER PÅ TRAKTORMODELLER,
ØNSKER DEG EKSKLUSIVT SETETREKK ELLER BARE VIL HA EN VARM JAKKE I GOD KVALITET.
TRAKTORMODELLER
FOR HELE FAMILIEN
1
Sikre deg de nyeste modellene i Fendt-familien som
miniatyrer fra Bruder, Siku, Schuco og ­Wiking.
Vare nr. X991 003 938 000 kr 305,- eks. mva
3
TELEFONHOLDER
Sitter du mye i telefonen mens du jobber? Denne praktiske
­telefonholderen kan henges på armlenet og passer de fleste
­telefontyper. Vare nr. 005 656 710 000 kr 288,- eks. mva
2
VARETREKK
Er du mye ut og inn av traktoren er det ikke til å unngå at setet
blir slitt og møkkete. Dette vare­trekket er formsydd og ser ut
som om det hører til originalt. Enkelt å ta av for vasking.
Vare nr. X991 450 008 000 kr 758,- eks. mva
32
5
TØFT EKSOSGITTER
Liker du at ting ser litt røft ut? Med krommet eksosgitter
får Fendt-en din et mer eksklusivt utseende.
Vare nr F835 201 100 030 kr 2010,- eks. mva
4
FLEECEDEKKEN TIL HEST
Hold dine firbente venner varme med dette blå skritteteppet med grønn kant
og hvitt trykk. Fendt-logo på venstre side og Dieselross-logo på høyre side.
Måler 135 x 185 cm. Vare nr X991 005 595 000 kr 610,- eks. mva
SPARKEBUKSE TIL DE MINSTE
Det er ingen grunn til at ikke minstemann i huset
kan ha Fendt-artikler. Smaragdgrønn sparkebukse i
100 prosent bomull med trykknapplukning foran og
lommer. Leveres i størrelsene 50, 62, 74 eller 80.
Vare nr. X991 007 430 000 kr 137,- eks. mva
6
7
KLÆR TIL HAM OG HENNE
Fendt har praktiske og moteriktige klær til dame og herre, slik som denne grønne pikèshirten i Fendtfarger eller en solid arbeidsjakke. Vare nr. jakke: X991 004 194 000 kr 386,- eks. mva
Vare nr. pikéshirt: X991 007 080 000 kr 152,- eks. mva
TØFT FENDT-BELTE
8
Du får mange typer belte i ulike farger og u­ tførelser for
­kvinner og menn. Felles for alle er den høye kvaliteten.
Vare nr. X991 006 197 000 kr. 305,- eks. mva
KJØLEBOKS TIL STORTRAKTOR
9
KOMPAKTE TREPUNKTSVEKTER
Med støpte vekter i magnetitt får du kompakte
trepunktvekter på 900 kg til din Fendt. Magnetitt
laget av svensk jernmalm har høyere tetthet enn
­betong, ruster ikke og korroderer ikke.
Kr 10 080,- eks. mva
10
))
Kjører du Fendt 800- eller Fendt 900-serie,
kan du kjøpe en praktisk kjøleboks som står
på høyre side nede ved døren. Den holder
mat og drikke avkjølt under lange og varme
­sommerdager. Vare nr. 0056 188 1000
kr 4620,- eks. mva
VIL DU VITE MER? TA KONTAKT MED ELLER STIKK
INNOM DITT NÆRMESTE EIKSENTER.
33
SMÅKORN
40 ÅR I EIK-KJEDEN + BOK
Torfinn Haugen på delelageret ved Eiksenteret Klepp har nå jobbet 40 år i
Eik. Samtidig har tidligere kollega Tor Ødemotland sammen med sju andre
forfattere gitt ut boken «Tyske vinger over Sola og Forus» med historier fra
krigens dager, utgitt på Commentum Forlag i Sandnes. Her har vi begge fra
en Eiksenteret-annonse anno 1990. Eikebladet gratulerer!
SARPSBORG KÅRET TIL ÅRETS EIKSENTER
Under den årlige senterlederkonferansen for Eik-kjeden, ble Eiksenteret
Sarpsborg kåret til årets senter. En jury bestående av representanter fra alle
­fagområder i Eikmaskin stod bak kåringen.
– Først og fremst er dette en anerkjennelse av jobben de ansatte legger
ned hver dag. Dette er et resultat av en langsiktig jobb. At den innsatsen blir
kronet med betegnelsen «årets Eiksenter» er rett og slett veldig bra, sier
senterleder Bjørn Hansen ved Eiksenteret Sarpsborg.
Overrekkelsen av utmerkelsen Årets Eiksenter foregikk under senterlederkonferansen i januar 2015. Fra venstre: administrerende direktør Trond Kjempekjenn i
Eikmaskin, ­administrerende direktør fra Massey Ferguson for Europa og Midtøsten
Richard ­Markwell, senterleder Bjørn Hansen fra Eiksenteret Sarpsborg, tidligere eier
av ­Eikmaskin Egil Eik, Dorthe Hansen og tidligere Eik-kjedens første administrerende
direktør Olav Hørsdal.
BJØRKELANGEN OG SORTLAND
SOLGTE MEST
Eiksenteret Bjørkelangen toppet ­salgsstatistikken på ­Massey Ferguson i
2014 med 44,4 prosent markedsandel i sitt d­ istrikt og ble med det markedsvinner på MF. Samtidig toppet E­ iksenteret Sortland statistikken for Fendt,
med en markeds­andel lokalt på 18,6 prosent i 2014. Vi gratulerer begge!
VANT GAVEKORT PÅ 1000 KRONER
Inger Marie Hadland Braut fra R
­ ogaland ble den heldige ­vinneren
av et gavekort på 1000 kroner, trukket ut blant alle som har trykket
like på www.facebook.
com/eikkjeden. Vi har fått
enorm respons, og har
nå rundet 2000 likes på
­Facebook-sidene våre.
Her finner du nyheter og
tilbud fra kjeden, så det
kan lønne seg å følge
med videre også.
FLOTT BIDRAG PÅ
#EIKSENTERET30AAR
Før jul 2014 inviterte vi leserne til
å legge ut bilder på Instagram med
hashtag #eiksenteret30aar. Det har
kommet inn en rekke flotte bidrag.
Her ser du et par av dem. Vil du se alle
følger du bare taggen på ­Instagram. Vi
oppfordrer alle til å fortsette å legge ut
bilder.
Beate har tatt dette flotte bildet av en
Fendt og lagt ut på Instagram med
hashtag #eiksenteret30aar.
34
36