Fendt 800 Vario (2014)5,86 MB

2014
Fendt 800 Vario
822 • 824 • 826 • 828
2
Den nye Fendt 800 Vario
3
Overlegen.
Ned til minste detalj.
Den nye 800 Vario-serien er den populære traktoren i den høyere effektklassen som scorer med sine
kompakte dimensjoner, fleksibilitet og ytelse. Med
opp til 280 hk, er den ikke bare sterk ute på jordet, men også overlegen ved transportarbeid. Den
er også overlegen ned til minste detalj, med intelligente teknologier som øker effektiviteten, for
eksempel dekktrykksreguleringen VarioGrip, automatisert sporfølgingssystem og mye mer.
Fendt 822 Vario
Fendt 824 Vario
Fendt 826 Vario
Fendt 828 Vario
Maksimaleffekt i flg. ECE R24
220 hk
240 hk
260 hk
280 hk
162 kW
176 kW
191 kW
206 kW
4
Den nye Fendt 800 Vario
Overlegen hastighet.
Uanstrengt.
Store gårder som er på jakt etter fleksible løsninger ute i felten og for transportarbeid velger klart
800 Vario. I Vest-Europa er nesten hver tredje
traktor på 200 hk og mer en Fendt Vario. Ingen
andre produsent har en så sterk stilling i dette
effektsegmentet med en markedsandel på ca.
30 prosent. Og det er ingen tilfeldighet, fordi
Fendt tilbyr profesjonelle totalløsninger til profesjonelle kunder.
5
6
Eksklusivt for Fendt.
Bevist ytelse
Overlegne
nyheter
Velprøvd effektivitet
Den nye 800 Vario tilbyr overbevisende nyheter
som hever effektivitet og trekkraft i kraftsegmentet opp til 280 hk til et nytt nivå. Utnytt fordelene
med "High-tech" som lønner seg for deg.
Fendt står for effektivitet og lavt drivstofforbruk.
Det beste beviset for dette, er den praktiske
testen fra DLG PowerMix. 828 Vario som er
forløperen til den nye 800 Varioserien, er en
av de mest økonomiske traktorene med høy
effekt ifølge DLG PowerMix test med et resultatet
på 245 g/kWt*. Og det var inspirasjonen til å
forbedre den nye serien.
800 Vario er full av nyheter, som allerede har
mottatt internasjonale priser:
• Sølvmedalje for innebygd dekktrykkregulering,
Agritechnica 2009
• Sølvmedalje for den lastregulerende fronthydraulikken, Agritechnica 2011
• Best i test - Variotronic: "Fendt har lykkes med
å plassere en rekke funksjoner i og på armlenet med stort hell. Terminalen setter standarder med sin menynavigering.", skriver Topagrar i
traktorsammenligningen "Betjeningskonsepter"
01/2011, testet på en 828 Vario
*DLG PowerMix (02/2011), samt et AdBlue forbruk på 6,9 volumprosent av dieselforbruket
Fendt tilbyr VarioGrip, den første med fabrikkmontert dekktrykkregulering som
er fullt integrert i traktorkonstruksjonen. Dette gjør det mulig for deg å arbeide
med riktig dekktrykk under alle arbeidsoperasjoner.
Med den automatiske SectionControl, kan du arbeide nøyaktig og unngå
å sløse med innsatsfaktorer. Systemet er optimalt integrert i Variotronicbetjeningen.
Den reverserbare kjøleviften kan snu luftstrømmen automatisk slik at kjøleelementene rengjøres effektivt ved å blåse luften i motsatt retning - for første
gang på traktorer og svært effektiv.
7
8
9
MER fra MINDRE
Det beste fra de beste Fendt-maskinene vises
med Fendt Efficient Technology-merket. De lar
profesjonelle bønder oppnå MER fra MINDRE mer effekt med mindre ressurser som drivstoff,
innsatsfaktorer eller tid. 800 Vario oppnår dette
med utstyrsalternativer som f.eks. VarioGuide
automatisk sporfølgingssystem, SectionControl,
AgCommand telemetrisystem eller VarioDoc
dokumentasjonssystem. Den enestående
drivstofføkonomien hos en Fendt sier seg selv.
Mer informasjon på:
www.fendt.com/efficient-technology
10
En helhetlig tilnærming gjennom erfaring
11
Integrert high-tech.
Integrert økt ytelse
Viktige nyheter har blitt tatt inn i 800 Vario, slike
som ytterligere forbedrer effektiviteten hos traktorserien. Hovednyheten er kombinasjonen av
den nye motorteknologien og den enda mer optimaliserte, trinnløse Vario-transmisjonen - her er
det beste av det beste satt sammen. En letthåndterlig traktorserie gjennom mer dynamikk, høyere
dreiemoment og forbedret effekttilgang. Samtidig
sikrer intelligente løsninger lavt forbruk, både for
drivstoff og AdBlue.
VarioGrip dekktrykkreguleringen gir effektivitet
overført direkte til underlaget. Opp til 15% mer
trekkraft med samme motoreffekt understreker
ledelsen innen effektivitet hos en 800 Vario. Med
hjelp av de intelligente Variotronic-løsningene,
kan du ytterligere optimalisere anvendeligheten av din Fendt Vario. Dette inkluderer den nye
SectionControl'en, VarioGuide sporfølgingssystemet samt grenselastreguleringen.
Mehrallsidig
Mer
Vielseitigkeit
• Overholder ny Tier 4 Final utslippsstandard med høytteknologiske løsninger for laveste driftskostnader totalt
• Coated Soot Filter (CSF) med integrert styring av partikkelfilter for passiv regenerering sparer drivstoff
• Optimalisert AdBlue-forbruk gjennom AGRex eksosgassresirkulering og MAP-kontrollert innsprøytning
• Sekvensiell innkobling av to turboladere og to
intercoolere
• Letthåndterlig
• Fint avrundet dreiemomentskurve med
maks. dreiemoment på lavt turtall
• Drivstoffbesparelse med en ekstra intercooler
• Hydraulikksystem med lav-energi konsept
Mehrkomfort
Mer
Komfort
• 3,5 m3 førerplass med panoramasikt
• Perfekte betjeningselementer bestående av
høyre armlene, Variospak og Varioterminal
• Ny brakett for terminal med større vinkeljustering
Med sikkerhet i komfortsonen
Ved siden av økonomi, har komfort og sikkerhet
også høy prioritet. For å ta føringen her, er 800
Vario utstyrt med banebrytende, tekniske fordeler.
En frontrute i laminert sikkerhetsglass, 300° synsfelt med en ny vinduspusser eller LED- frontlykter
med høyderegulering er kun noen eksempler på
utstyr som øker sikkerheten.
* Professorat på fakultet for landbruksteknikk på Technische Universität München, Weihenstephan
Mehr Effi
Høyere
effzienz
ektivitet
und Leistungsfähigkeit
og ytelse
• Toppmodellen 828 Vario med 280 hk
• 60 km/t gir 16% høyere transportkapasitet
(avhengig av marked)
• VarioGrip integrert dekktrykkregulering gir
opp til 15% mer trekkraft
• Automatisk grenselastregulering for perfekt styring av
motor og transmisjon
• Automatisk seksjonskontroll
• AgCommandTM telematrisystem for optimal planlegging
av bruk av traktoren
Overlegen pålitelighet
Traktorer med høy effekt må levere maksimal
ytelse. Fendt har bygget traktorene for robusthet,
slik at de kan tåle høyere belastninger. Disse tiltakene omfatter en motor med høy ytelse og en
oljekjøling av transmisjonen samt sterkere stempler laget av stål, konstruert for høyt innsprøytningtrykk.
• Automatisk rengjøring av radiator med
reverserbar kjølevifte
• Optimalisert motorkjøling
• Større kjølekapasitet i oljekjøleren for transmisjonen
• Bruk av tre høytrykks-innsprøytningspumper
Mehrfor
Mer
fürmiljøet
die Umwelt
• Motorstempler av stål for lengre levetid
• Forfilter i drivstoffsystemet for lettere kaldstarter
• 95% reduksjon av NOx med Tier 4 Final
• 80% reduksjon i NOx ved overgang fra
Tier 4 interim til Tier 4 Final
• 95% reduksjon i partikkelutslippet med Tier 4 Final
• Lavere CO₂-utslipp grunnet lavere drivstofforbruk
• Bruk av bio-hydraulikkolje er mulig
• Limt frontrute som tåler vridningsbelastning
• 300° uhindret sikt gjennom større vinduspusserareal
• LED hovedlys med nivåregulering
• LED arbeidslys foran og bak for optimal belysning
• Opplyste stigtrinn og "følg-meg-hjem"-funksjon i
hovedlysene
Mehrsikkerhet
Mer
Sicherheit
• Varioterminal med ny LCD-overflate og behagelig bakgrunnsbelysning med LED
• Betjeningselementer for VarioGuide automatisert sporfølgingssystem, VarioDoc dokumentasjon, AgCommand
telemeterisystem, VarioGrip osv. er optimalt integrert i
Varioterminalen
• VarioActive styresystem for enkel snuing av traktoren
• Førersete med ekstern trykklufttilførsel
• Vektoverføring i trepunktshydraulikken foran gir jevn
føring av frontmonterte redskaper
• Høy kjørestabilitet med FSC
• Intelligent retardasjon gjennom økt
registrering av skyvekreftene
• Oppvarmet frontrute i laminert sikkerhetsglass
12
Se på hele konseptet
13
Fendt Spotlights. Iøynefallende. Bedre.
En helhetlig tilnærming.
En helhetlig tilnærming, og derfor den perfekte
koordinering av alle komponentene i traktoren, er
det som utgjør den generelle Fendt-forskjellen.
En Fendt er interessant og særegen fordi den har
blitt konstruert ned til den minste detalj av Fendt's
ingeniører som også har et øye for hele konseptet.
Oppbyggingen av Fendt 800 Vario.
Unikt Fendt. Rett og slett bedre i hver detalj.
Dette resulterer i løsninger som ikke er opplagt
ved første øyekast, men som er avgjørende i bruk,
slik at du kan utføre mer. Se etter Fendt Spotlights
- de interessante og bedre løsningene - og oppdag
hva som gjør en Fendt til en Fendt.
Variotronic
VisioPlus førerhus
Kabine
Side 34
Side 28
Motor og
undtransmisjon
Getriebe
Side 14
Du vil finne Fendt Spotlights nevnt nedenfor som et eksempel i de neste
avsnittene. Se etter dette symbolet, fordi vi vil forklare spesielle Fendtløsninger mer detaljert her.
x5-Kabine
X5
førerhus
Motor og
undtransmisjon
Getriebe
800 Vario er designet for optimal sikt. Panseret
har blitt holdt så smalt som mulig, slik at traktorførerne har en fantastisk utsikt til forhjulene og frontmonterte redskaper.
Når temperaturen utenfor er lav, vil forfilteret
varme opp drivstoffet og lede det tilbake til innsprøytning og ikke til tanken, inntil drivstoffet har nådd
en tilstrekkelig temperatur. Innsprøytningsprosessen går
derfor alltid pålitelig.
Fahrzeugaufbau
Traktorchassis
Anbauräume
Tilkoblingsområder
Stigtrinnene på 800 Vario har praktiske lys. De er
plassert på tanken slik at stigtrinnene er perfekt
opplyst og førerne kan klatre trygt inn og ut.
Fendt Vario har utvendig betjening av trepunktshydraulikken og kraftuttaket bak. Motorturtall
kan økes via den automatiske styringen av kraftuttaket
bak, og ønsket kraftuttakshastighet kan oppnås. Dette
sparer unødvendige gåing frem og tilbake.
Anbauräume
Tilkoblingsområder
Fahrzeugaufbau
Traktorchassis
Side 40
Side 22
14
Moderne motor-, eksos- og
transmisjonsteknologi
Overlegen ytelse.
Perfeksjon i detalj.
Drivverket i 800 Vario forener det beste av det
beste. Og det er dette som gjør den så verdifull
og så økonomisk for deg for hver eneste driftstime. For å garantere maksimal drivstoffeffektivitet kombinert med best pålitelighet, har
Fendt benyttet den beste tekniske løsningen for
å kunne overholde Tier 4 Final utslippskrav ned
til minste detalj. Resultatet er en perfekt koordinert teknologi for motor, eksos og transmisjon,
som gir en maksimal effekt opp mot 280 hk på en
dynamisk og svært effektiv måte.
15
16
Motorteknologi
17
Den nyeste teknologien - den beste løsningen
Mer dynamikk og bedre hastighetsstabilitet
Med 280 hk som maksimal effekt, leverer 800 Vario
høy ytelse. Den 6-syl. Deutz-motoren, common
rail høytrykksinnsprøytning og 6,06 liters motorvolum, gir kraft og dynamikk. Et høyt innsprøytningstrykk på 2000 bar sikrer fin forstøvning og en
høy forbrenningskapasitet.
Høyt nivå med konstant effekt
Dobbel lading med to turboladere sikrer ren dynamikk med drivstoffbesparende kjørekarakterestikker. Dreiemomentkurven er godt avrundet i
det lave turtallsområdet, slik at mer kraft er der.
Motoren har også et stort konstant effektområde.
Kraftstoff
Forfi
lter i vorfi
drivstoff
lter systemet
für sicheren
gir Start
sikker start
Motor-Charakteristik – -Fendt
Motorkarakteristiikker
Fendt828
828Vario
Vario
Dreiemoment
Nm
1300
1250
1200
1150
1100
1050
1000
950
900
850
Drivstofforbruk
g/kWt
220
210
200
190
o/min 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200
Du gjør mer med en intercooler
Luften som er forkomprimert i turboladeren blir
avkjølt av en ekstra ladeluftkjøler (intercooler).
Således kan motoren ta inn en større luftmasse
med det samme volum, noe som også betyr mer
oksygen. Dette resulterer i mer effektiv forbrenning og forbedret ytelse.
Automatisk rengjøring
Kjølesystemet i Fendt 800 Vario arbeider svært
effektivt, fordi det kun utføres så mange rengjøringssykluser som virkelig er nødvendig. Den nye
reverserbare kjøleviften med Pulstronic-system
går med en hastighet på hele 3000 o/min. Den er
koblet til motorens elektronikk og rengjør radiatoren helt automatisk. En unik funksjon er at viftebladene blir justert i henhold til det aktuelle kjølebehovet. Dette garanterer at kjølesystemet går
hele tiden og reduserer vedlikeholdsbehovet.
Kolben ausavStahl
Stempler
stål
Effekt
Ledende motorteknologi
kW
240
230
220
210
200
190
180
170
160
150
140
130
120
110
100
90
o/min
• 6-sylindret motor med 6,06
liters slagvolum og common rail
innsprøytning: 280 hk maksimal effekt
Konstant effektområde
1000
1200
1400
1600
1800
2000
2200
Med en godt avrundet dreiemomentskurve, er mer effekt allerede tilgjengelig i nedre turtallsområde. Videre gir konstanteffektområdet et bredere motorturtallsområde der maksimal
effekt kan hentes frem. I dette området tilsvarer det nominelle turtallet den maksimale effekten.
Sechszylinder-Motor
6-sylindret
motor med
mit
dobbel
Doppelaufl
turbolading
adung
Når temperaturen utenfor er lav, vil forfilteret
varme opp drivstoffet og lede det tilbake til innsprøytning og ikke til tanken, inntil drivstoffet har nådd en
tilstrekkelig temperatur. Innsprøytningsprosessen går derfor alltid pålitelig.
Leistungsfähiger
Høykapasitets,
reverserbar
Umkehrlüfter
kjølevifte
Motorstemplene i 800 Vario er laget av slitesterkt
stål. De er svært stabile og har lang levetid.
• Stor drivstofftankkapasitet for lange
arbeidsdager:
Diesel: 505 liter
AdBlue: 50 liter
• Tanklokk med lås
• Motorbrems
Dreihøyttrykks
Tre
Hochdruck-Einspritzpumpen
innsprøytningspumper
• Automatisk grenselastregulering
• Låsbart panser
800 Vario er utstyrt med en 6-sylindret Deutz-motor. Den
viktigste faktoren bak adferden til den friske og økonomiske motoren, er den doble turboladingen. Dette oppsettet består av den første turboladeren, en intercooler,
neste turbolader og enda en intercooler. Som sørger for
at motoren får rikelig med oksygen. Og jo mer oksygen,
desto mer effektiv forbrenningsprosess.
Den reverserbare kjøleviften på 800 Vario renser så mye
som nødvendig, og så lite som mulig. Kjøleviften kan
reversere luftstrømmen automatisk, slik at kjøleregistrene
blåses rene. Hva er spesielt: Avhengig av kjølebehovet blir
posisjonen til viftebladene justert for å øke kjøleeffektiviteten. Dette har en positiv effekt på drivstofføkonomien.
Fendt har økt antallet innsprøytningspumper fra to
til tre, slik at 50 prosent mer effekt er tilgjengelig.
Den lavere belastningen på hver pumpe sikrer lengre
levetid.
18
Eksosteknologi
19
Miljøvennlig og intelligent
Optimal løsning for Tier 4 Final
Den intelligente løsningen for å oppfylle den nye
Tier 4 Final utslippsstandarden er avgjørende for
økonomien i drivverket. Det er derfor Fendt har
utstyrt motoren med en eksosetterbehandling
som muliggjør det laveste drivstoff- og AdBlueforbruket. Eksosetterbehandling er en kombinasjon av SCR-teknologi, det passive dieselpartikkelfilteret og AGRex resirkulering av eksosen.
AGRex ekstern eksosresirkulering
I det første trinnet reduserer eksosresirkuleringen
nitrogenoksider før de går inn i eksosstrømmen.
Derfor er kun en liten injeksjon av AdBlue nødvendig for å redusere NOx-utslippet til
0,4 g/kWt. Det lave AdBlue-forbruket har en positiv effekt på lønnsomheten og traktorens effektivitet.
Passivt dieselpartikkelfilter
med regenereringskontroll
Ny i 800 Vario er det passive dieselpartikkelfilteret, sotfilteret (CSF), som har blitt konstruert for
lang levetid. Passivt betyr at filteret regenereres
under kjøring og ikke krever ytterligere, eller aktiv
innsprøytning av drivstoff inn i avgasstrømmen.
Fendt valgte dette systemet for å oppnå maksimal
drivstoffeffektivitet. Den integrerte kontrollen av
regenereringen garanterer intelligent styring av
regenereringssyklusene.
Externeekstern
AGRex
Abgasrückführung
eksosresirkulering
AGRex
Fendt SCR-teknologi
SCR-teknologien har vist seg å være en ekstremt
drivstoffbesparende løsning. Her sprøytes AdBlueurealøsningen inn i eksosstrømmen og nitrogenoksidene reduseres til et minimum. For å optimalisere AdBlue-forbruket, sprøytes væsken inn med
en 6-hulls innsprøytningsdyse, som er MAP-styrt
og oppnår meget fin forstøving. Med denne teknologien, arbeider Fendt Vario svært effektivt og
miljøvennlig.
Dieselpartikelfilter
Dieselpartikkelfi
lterCoated
CoatedSoot
SootFilter
Filter(CSF)
(CSF)
Nyeste eksosteknologi
Vedlikeholdsfritt, passivt
dieselpartikkelfilter Coated Soot Filter (CSF)
AGRex utvendig
eksosresirkulering
• Samsvarer med Tier 4 Final utslipp med
lavest mulig forbruk av drivstoff og
AdBlue
AdBlue®
innsprøytning
• Passivt partikkelfilter (Coated Soot
Filter) med styring av regenereringen
er konstruert for lang levetid
Reaksjon:
NH3 + NOx –> H2O + N2
Den eksterne tilbakeføringen av eksosgassene sikrer at
nitrogenoksider NOx allerede er redusert før de når eksosstrømmen. Det er mer økonomisk, fordi mindre AdBlue
kreves i eksosstrømmen for å redusere nitrogenoksider
ytterligere.
Det passivt belagte sotfilteret regenereres under kjøring
og må ikke startes manuelt. Det trengs ikke noe ekstra
drivstoff for regenerering. De belagte sotfiltrene i Fendttraktorene er konstruert for lang levetid, så utskifting er
ikke nødvendig.
• AGRex for reduksjon av
nitrogenoksider før de når
avgasstrømmen
Abgasstufen ini Europa und
Utslipps-trinn
og Nord-Amerika
Nordamerika
• SCR-teknologi for å overholde Tier 4
Final utslippskrav og lavt nominelt
turtall på 2100 o/min for gunstig
drivstofforbruk
SCR-katalysator
AdBlue® påfylling
SCR-Technologie
SCR
motorteknologi
Utslippstrinn
g/kWt
9
8
7
6
5
4
3
2
1
0
AdBlue® returledning og varmeelement
AdBlue® tank
Trinn
Leveringsmodul med filter
Den høyverdig løsningen for ekstremt lave driftskostnader:
kombinasjon av ekstern eksosresirkulering (AGRex), passivt dieselpartikkelfilter (CSF) og SCR-teknologi.
1 (2000)
2 (2002)
3a (2006)
3b (2011)
4 (2014)
Nitrogenoksider NOx (g/kWt)
Partikler PM (g/kWt)
Med SCR-teknologi, foregår eksosetterbehandlingen med
AdBlue® som er en 32,5% løsning av urea. Prosessen
omdanner nitrogenoksider NOx til ufarlig nitrogen og
vann.
Eksosutslippet for landbruksmaskiner er redusert trinnvis i Europa og Nord-Amerika. Målet hos produsentene
er å redusere partikkelutslippet og nitrogenoksidene
med 95% i løpet av 14 år. I 2014 vil det endelige
utslippstrinnet, Tier 4 Final eller EU Stage 4, tre i kraft.
20
Den mest moderne transmisjonsteknologien
21
Trinnløs effektivitet
Fullstendig trinnløs Vario-transmisjon, ML 220
Trinnløs variabel transmisjon har nå i mange år
bevist sin overlegne effektivitet og ytelse, og har
blitt førstevalget. Traktorførere har alltid mulighet
til å arbeide med optimal hastighet, noe som gir
et betydelig innsparingspotensiale. Du sparer verdifull arbeidstid i ulike operasjoner gjennom høyere arealdekning, og har stor fordel av lavere drivstofforbruk.
Du får automatisk det optimale
Viktige automatiserte funksjoner følger sammen
med trinnløs fremdrift, noe som ytterligere optimaliserer samkjøringen mellom motoren og transmisjonen, og reduserer dessuten førerens arbeidsbelastning. Den viktigste funksjonen i dette systemet er den helautomatiske kontrollen av den
maksimale belastningen. Den regulerer motorturtallet (motorbelastning) avhengig av kraftbehovet,
slik at motoren går i det optimale effektområdet
med tanke på drivstofforbruk og den forhåndsinnstilte kjørehastigheten.
Det er forskjellige optimale verdier som kan stilles
som belastningsgrense for forskjellig bruk, f.eks.
transport, tung jordbearbeiding eller for arbeid
med kraftuttaksdrevne redskaper. Traktoren setter
den ideelle belastningsgrensen automatisk.
Traktorføreren behøver derfor ikke å sette grenselastverdi ved arbeidsstart eller stopp. Og samspillet mellom motor og transmisjon er akkurat riktig
for hver arbeidsoppgave. Alternativt kan føreren
også sette den grenselastverdien man ønsker
manuelt.
Individueller
Individuell
kjøremodus
Fahrmodus
Dreiemoment fra motor
Perfekte innstillinger og kjørestrategier
Takket være intelligente forhåndsinnstillinger, er
det lett å utføre arbeid. F.eks. kan motorturtall og
cruise control-hastigheter forhåndsprogrammeres
på Varioterminalen, og lett aktiveres under drift
ved hjelp av Variospaken. Dette er spesielt praktisk bl.a. under kraftuttaksarbeid. Ulike kjørestrategier er også tilpasset arbeidsoppgavene og individuelle betingelser. Førere kan styre hastigheten
enten med gasspedalen med to akselerasjonsgraderinger eller Variospaken med fire akselerasjonsgraderinger.
Verstärkteshus
Forsterket
Innengehäuse
innvendig
Sammenkoblingsaksel
Den nyeste
transmisjonsteknologien
Hydrostatmotor
• Trinnløs ML 220 Vario-transmisjon for
effektiv arbeid med optimal hastighet
• Fleksible kjørestrategier for enhver
arbeidsoppgave
Kjøremodus kan velges individuelt og fritt avhengig av
bruksområdet. Traktorførere kan velge kjørepedalmodus
og regulere kjørehastigheten med foten. Alternativet er
hastighetsregulering med kjørespak og opp til fire forskjellige akselerasjonsgraderinger.
Det indre transmisjonshuset i Vario-transmisjonen
(ML 220) er forsterket. Det tåler høyere trykk og er
konstruert for økende krav.
Automatische
Automatisk
grenselastregulering
Grenzlastregelung
Serie I / II
4WD
Transmisjon med
planetgir
Ringhjul
Kraftuttak
Hydraulikkpumpe
Den geniale Fendt Vario-transmisjonen
Fendt Vario-transmisjonen er en kombinasjon av hydrostatisk og mekanisk drift. Med økende hastighet øker andelen av mekanisk kraft som
overføres gjennom planetgiret. Pumpe og hydrostatmotor har en maksimal vinkling på 45 grader. Sammen med et driftstrykk på opp til 550 bar
gir dette eksepsjonelt høy effektivitet.
Traktoren regulerer grenselasten helautomatisk og justerer motorturtallet til de rådende arbeidsforholdene innenfor
et forhåndsdefinert turtallsområde. På denne måten, er motoren og transmisjonen perfekt samkjørt, noe som betyr
ekstremt lavt drivstofforbruk.
• Praktiske og økonomiske
automatiserte funksjoner som
belastningskontrollen og TMS
• Lang levetid takket være oljekjøler
for transmisjonen med høyere
kjølekapasitet
22
Traktorchassis
Effektivitet i
bevegelse
Hastighet er et "must" i transportarbeid. Dette er
midt i blinken for den nye 800 Vario med 60 km/t
som topphastighet (avhengig av marked).
Dynamisk, livlig og med et enkelt design – den
utmerker seg på vegen. Fendt er også den første produsenten som tilbyr et fullt integrert system for dekktrykkregulering (VarioGrip) som gir
større effektivitet i alle arbeidsoperasjoner.
23
24
Traktorchassis
25
Rask, allsidig – overlegen.
Transporterer 37 tonn mer per dag
800 Vario har en toppfart på 60 km/t ved et motorturtall på kun 1750 o/min, noe som gir opp til 16%
høyere transportkapasitet* og senker drivstofforbruket (avhengig av marked). Dette er fordelene
som utgjør forskjellen på slutten av dagen: F.eks.
flytter en 800 Vario 37 tonn mer i løpet av 10 timer
med en kapasitet på totalt 230 tonn takket være
høyere hastighet. Og når 800 Vario kjøres i 50 km/t
med et turtall på lave 1,450 o/min, har den enda
større drivstoffeffektivitet.
Syv egenskaper for din komfort
Hele konstruksjonen gir topp komfort og optimal
ergonomi. Syv egenskaper sikrer en eksepsjonell
kjøreopplevelse:
• forakselfjæring med nivåregulering
• anti-velte kontroll
• Fendt Reaction styresystem
• sjokkdemping
• førerhusfjæring
• setefjæring
• automatisk låsing av tvangsstyrt tilhengeraksel
Fullt integrert - det er VarioGrip
Fendt tilbyr VarioGrip, den første med fabrikkmontert dekktrykkregulering som er fullt integrert i
traktorkonstruksjonen. Systemet som er utviklet
hos Fendt, gjør at lufttrykket kan reguleres mens
du kjører. Inntil nå var lufttrykket alltid et kompromiss mellom det som var nødvendig for kjøring
på vegen og på jordet. Dette dilemmaet er borte
for alltid. Lufttrykket kan reguleres raskt og enkelt
med et trykk på en knapp på Varioterminalen.
*fabrikkens egne målinger
Optimalt dekktrykk
Fordelene med optimalt dekktrykk er klart:
Redusert lufttrykk i dekkene på jordet øker kontaktflaten mellom dekket og underlaget, noe som
forbedrer grepet og reduserer sluring. Ifølge nøytrale tester, sparer systemet 10% drivstoff.* Videre
reduserer det komprimeringen og holder derfor
avlingstapet forårsaket av sporskader på et minimum. Når du kjører på vegen, sikrer et høyere lufttrykk mer stabile kjøreegenskaper og reduserer
rullemotstanden, noe som igjen reduserer drivstofforbruket og dekkslitasjen.
*Universitetet i Sør-Westfalen, fakultet for landbruksøkonomi, Soest
VarioGrip
Niveaugeregelte
Forakselfj
æring med
Vorderachsfederung
nivåregulering
VarioGrip
Bruk
av VarioGrip
Bedienung
CGI mit Strichen
Takket være den nye forakselfjæringen med utvendig fjærsylindere og to-krets bremsesystem med integrert diff.brems,
var det mulig å øke maksimal hastighet til 60 km/t (avhengig av marked).
Betjeningen av dekktrykkreguleringen er integrert
i hele maskinkonseptet. Ved bruk av
Varioterminalen kan dekktrykket reguleres kun med et
trykk på en knapp. Hjelpesystemet informerer traktorførerne om for lavt eller for høyt dekktrykk.
Fahrstabilitätskontrolle
Fendt
Stability control (FSC)
(FSC)
Überlagerungslenkung
VarioActive styresystem
VarioActive
imponerer
Ved hastigheter over 20 km/t, låser Fendt Stability Control (FSC) kompenseringen mellom høyre og venstre side. Dette
øker styreegenskaper, kjørestabilitet og bremsesikkerhet opp til et helt nytt nivå. Når kjørehastigheten synker under
15 km/t aktiveres kompensasjon mellom venstre og høyre side og sikrer optimal bakkekontakt.
Det høyteknologiske styresystemet VarioActive tillater
innkobling av høyere utvekslingsforhold. Det tilpasser
seg selv til styreutslag og kjørehastighet. Dette er spesielt
praktisk på vendeteigene.
VarioGrip Funktion
VarioGrip-funksjon
Dekktrykkreguleringen lar trykket bli overvåket mens du kjører. Dette gjøres via den integrerte svivelventilen som er bygget for å vare ut traktorens levetid. Luft tilføres via en modifisert kompressor
samt traktorens egne ventiler. Dekktrykket kan økes med 1 bar i løpet av 10 minutter. Reduksjon av
trykket med 1 bar tar kun 2 minutter.
Luftforbindelsen for VarioGrip dekktrykkregulering går
gjennom en svivelventil. Luften i dekkene føres raskt inn
og ut gjennom en styrekrets (grønn) og en mateluftkrets
(blå).
26
Traktorchassis
27
Suveren sikt – selv om natten
Den mest moderne belysningen
Lyskonseptet på Fendt 800 Vario har blitt perfeksjonert og er topp moderne. Hovedlysene har
de nyeste Bi-LED lyktene med høyderegulering.
Arbeidslysene og hjørnelysene er også utstyrt
med LED-lamper. Dette tillater presis styring av det
belyste arealet og sikten til redskaper og forhjulene
er enestående også i mørket. LED-lampene bruker
svært lite strøm og har en svært lang levetid.
LED-Scheinwerfer
LED
hovedlys med mit
høydejustering
Leuchtweitenregulierung
Den mest moderne belysningen
• Nær- og fjernlys med Bi-LED-lamper og
høyderegulering
•To LED arbeidslys foran og to bak
•LED hjørnelys for god belysning av
forhjulene
• Lys på stigtrinnene for sikker inn- og
utstigning av førerhuset
Coming Home Licht
Følg-meg-hjem
lys og
und
lysEinstiegsleuchte
på stigtrtinn
Kom trygt hjem: Det integrerte følg-meg-hjem
lyset gjør at førerne kan stige ned og forlate
traktoren trygt, selv i mørket. Hovedlysene fortsetter å
lyse etter at traktoren er stoppet. Stigtrinnene på 800
Vario har praktiske lys. De er plassert på tanken slik at
stigtrinnene er perfekt opplyst og førerne kan klatre
trygt inn og ut.
•Hovedlysene fortsetter å lyse etter at
traktoren er stoppet
Einfache
Lett
og opplyst
und klare
kjøring
Bedienung
Lysene er enkle å betjene og justere takket være et
logisk oppsett og design. Med det smarte ettknapp systemet, kan alle tidligere angitte arbeidslys slås
raskt på kun med ett trykk på en knapp på
membrantastaturet.
Lysarealet fra LED hovedlysene kan tilpasses den aktuelle situasjonen, f.eks. for å kjøre på vegen.
28
Fendt x5 førerhus
Detaljer som bare er
en nytelse.
800 Vario gir deg en arbeidsplass med masse
plass og fri bevegelse. Fra førersetet kan du
kontrollere alle arbeidsprosesser med den
nye Variotronic'en, og alltid med full oversikt.
Automatiserte funksjoner, automatisk klimaanlegg og mye mer holder deg våken og konsentrert på et høyt nivå gjennom hele arbeidsdagen.
29
30
Fendt x5 førerhus
31
Varig ergonomi
Derperfekt
En
perfekte
arbeidsplass
Arbeitsplatz
3,5 m³ førerplass med panoramasikt
Ta plass i det store x5 førerhuset som gir stor plass
og eksepsjonell sikt gjennom store vindusflater
– virkelig en panoramasikt. Det automatiske klimaanlegget sørger for en behagelig temperatur på arbeidsplassen til enhver tid. Kalde drikker
fra kjøleboksen er med på å holde traktorføreren
våken og opplagt. På kalde dager er det oppvarmede førersetet en komfort du ikke ønsker å være
foruten. Og dersom du ikke jobber alene, finnes
det et behagelig sete for passasjeren din.
Unik sikkerhet med laminert sikkerhetsglass
Frontruta på 800 Vario er laget av laminert sikkerhetsglass for første gang. Fendt har innført denne
banebrytende innovasjonen på traktorer for å øke
sikkerheten til både førere og passasjerer.
Frontruten kan ikke pulveriseres. Denne er laminert og holdes sammen dersom den skades.
Førere og passasjerer er fortsatt beskyttet inne i
førerhuset.
Membranbeskyttet tastatur for
innkobling av TMS, VariotronicTI,
valg av hastighetsområde, 4WD og
differensialsperre, forakselfjæring og
valg av kraftuttakshastighet.
Innstilling av
kjørepedal
Mehrsikkerhet
Mer
Sicherheit
Mehrsikt
Mer
Sicht
Betjeningsmodul for trepunktshydraulikken
bak med bryter for hurtigløft, dybdekontroll
og innkobling av kraftuttak (tilleggsutstyr for
trepunktshydraulikken foran)
Krysspak for betjening av 1. og 2.
spoleventil
Betjening av eksterne
hydraulikkventiler 5 - 8
Håndgass
800 Vario er designet for optimal sikt. Panseret har
blitt holdt så smalt som mulig, slik at
traktorførerne har en fantastisk utsikt til forhjulene og
frontmonterte redskaper.
Den nye vinduspusseren gir 300° synsfelt. For å bevare
sikten til forhjulene og de frontmonterte redskapene når
det regner, har vinduspusserfeltet nesten blitt doblet og
rekker helt ned til panseret. Vinduspusseren foran kan
justeres ideelt med intervallfunksjonen.
Optimierte Innenbeleuchtung
Optimalisert
førerhusbelysning
Mehr Übersicht
Bedre
oversikt med
mit Weitwinkelspiegel
vidvinkelspeil
Rückfahreinrichtung
Vendbar
førerplass - raskt
– einfach
og enkelt
und schnell
Leistungsfähige
Kraftig
air condition-anlegg
Klimaanlage
Interiørbelysningen i 800 Vario er perfekt utformet
for de viktige områdene. Uansett tid, de viktigste
betjeningselementene er alltid godt opplyst.
Belysningsintensiteten styres automatisk via en lyssensor,
avhengig av lysforholdene.
Vidvinkelspeil (tilleggsutstyr) gir bedre oversikt og økt sikkerhet. Du har bedre oversikt over det som skjer på siden av
traktoren. Faresonen, som vanligvis ligger i blindsonen, er lettere å se, og uforutsette situasjoner kan unngås.
For å utvide bruksområdet ytterligere, tilbyr Fendt en
fabrikkmontert, vendbar førerplass. Det tar kun noen få
straks'er for å dreie førersetet, inkl. rattet, armlenet og alle
betjeningselementene 180 grader. Dette lar deg utføre
en rekke arbeidsoppgaver med 800 Vario og benytte
Fendt-traktoren din til å oppnå enda større fleksibilitet og
lønnsomhet.
Air condition-anlegget i x5-førerhuset sikrer behagelige
temperaturer. Det har nå blitt optimalisert for å være
kraftigere og mer drivstoffeffektiv.
En spesiell finesse hos Fendt-traktor er den buede
frontruten. Den er ikke synlig fra utsiden, men ikke
desto mindre en fordel for deg, fordi den øker stabiliteten i
vinduet og gir en pålitelig tetning. For enda mer komfort
og sikkerhet, kan frontrute med varmetråder i laminert
sikkerhetsglass også leveres.
Betjeningselementene på høyre armlene, dvs. Varioterminalen, Variospaken,
krysspaken og membrantastaturet, har et velbalansert totaldesign og utgjør et
ergonomisk betjeningssenter der alt er under kontroll.
Armlenet er festet til setet, noe som gjør det meget praktisk og
behagelig for førere. Armlenet beveger seg sammen med setet.
Maskinførere kan lene armen på armlenet, der de enkelt kan kontrollere
traktoren og arbeidet.
Steckdosen
Kontakter
Mange kontakter, f.eks. de fire 12 volts uttakene, er
tilgjengelig for eksterne strømforbrukere.
32
Fendt x5 førerhus
Fendt komfortsete
Komfort-Sitz
33
Fahrkomfort dank
Kjørekomfort
takket
Kabinenfederung
være førerhusfjæring
Bild
tauschen
Komfortsetet har luftfjæring og et lettjustert armlene.
Fendt superkomfortsete
Superkomfort-Sitz
med
Evolution
Evolution-dynamikk
dynamic
Komfortable seter og mange
praktiske hjelpemidler
Det luftfjærede førerhuset reduserer vibrasjoner til et minimum og gir høy kjørekomfort. En ny
standard for topp førerkomfort: Kombinasjonen
av forakselfjæring, avfjæret førerhus og førersete
med aktiv demping (tilleggsutstyr) - kun fra Fendt.
En rekke små detaljer i førerhuset er rett og slett
en glede: et kjølerom, diverse oppbevaringsrom
og mye mer er dine praktiske, daglige medhjelpere.
Handyhalterung
Telefonbrakett
Integriertekabelgjennomføring
Integrert
Kabeldurchführung
Fendt x5 førerhus
• Romslig x5 førerhus
• Ergonomisk designet
betjeningskonsoll på høyre armlene
• Automatisk klimaanlegg er standard
Det luftfjærede superkomfortsetet er utstyrt med
oppvarming, et svingadapter, lavfrekvens fjæring,
pneumatisk korsryggstøtte og lett armlenejustering.
Videre har det klimakontroll og dynamisk demping.
Luftkompressoren er plassert utenfor førerhuset, der støy
ikke kan forstyrre maskinføreren.
Fendt superkomfortsete
Superkomfort-Sitzmed
Evolution
Evolution-dynamikk
active
I tillegg til funksjonene i superkomfortsetet, tilbyr
high-tech utgaven også aktiv demping. Dette reduserer
belastningen på traktorføreren gjennom lange
arbeidsdager.
Luftfjæringen reduserer vibrasjonene til et minimum.
Den store avstanden mellom fjæringselementene
kombinert med den store slaglengden gjør at
x5-førerhuset har minimal duving, og gir topp
førerkomfort.
Kühlfach
Kjøleboks
Det er plass til nistepakken og kalde drikkevarer i
kjøleboksen.
En brakett holder mobiltelefoner på sin egen faste
plass. Braketten kan justeres for å tilpasse ulike
telefonmodeller.
Externekjøleboks
Ekstra
Kühlbox
Forfriskninger for en lang arbeidsdag finner sin
plass i den store ekstra kjøleboksen. Kjøleboks kan
også om nødvendig holde måltider varm.
Fendt tilbyr en smart løsning for gjennomføring
av kabler som kommer fra baksiden av traktoren
inn i førerhuset. Kabler kan legges gjennom føringen
uansett hva slags tverrsnitt de har. Bakvinduet kan
lukkes, slik at støv, vann og støy holdes ute.
Viele Ablagemöglichkeiten
Mange
oppbevaringsmuligheter
I et Fendt førerhus finner du mange forskjellige
oppbevaringsmuligheter, slik at alt har sin plass.
• Førerhus med luftfjæring og integrert
nivåregulering
• Førerhusfjæring pluss førersete med
aktiv demping i kombinasjon med
fjæring på foraksel
• Praktiske oppbevaringsrom
Viktige papirer, slik som instruksjonsboken, kan
lagres sikkert og godt beskyttet i
dokumentboksen.
34
Fendt Variotronic
35
Den ledende gjennom integrasjon.
Varioterminal 10.4-B
Fendt Varioterminal
Fendt har konsekvent fulgt strategien med kun én
terminal. Resultatet er en unik integrering av funksjoner i kun én terminal. Seks bruksområder finnes i Varioterminalen: traktorbetjening, ISOBUS
redskapskontroll, kamerafunksjoner, automatisert
styring, dokumentasjon og hjelpefunksjon. Opp
til fire applikasjoner kan vises samtidig på 10.4-B
skjermen. Din fordel er at terminalen kan gi data
fra ulike arbeidsoperasjoner for flere funksjoner.
Det er ledelse i integrering.
Flatt menyhierarki
Takket være den flate hierarkiske oppbyggingen
og det ryddige displayet er det raskt å lære og
bruke Varioterminalen. Den høyoppløselige og
ripesikre skjermen med smarttelefonenutseende i
den nye terminalgenerasjonen - samt at alle indikatorene justerer lysstyrken automatisk. Refleksfri
nattmodus gjør at nattarbeid ikke er noe problem.
Som for traktorene er alle komponentene i
Varioterminalen også produsert i samsvar med det
kjente begrepet "Made in Germany". Du kan derfor
være sikker på at du får et produkt med høy kvalitet og driftssikker elektronikk.
Varioterminal individuelt
individuell einstellbar
justerbar
Fendt Variotronic
• Seks funksjoner innebygd i kun én
terminal
– Betjening av traktor
– ISOBUS redskapskontroll
– Kamerafunksjon
– VarioGuide automatisk sporfølging
– VarioDoc dokumentasjon
– Hjelpefunksjon
Den nye 10.4-B Varioterminalen overbeviser med sitt smarttelefonutseende og en optimalisert
berøringsoverflate. Den er standard for ProfiPlus utstyrsnivå. Den leveres også i Profi-versjonen på
forespørsel.
Varioterminal
7"
Varioterminal
7“
Du kan enkelt skifte menyinnstillinger i Varioterminalen, enten ved å
berøre skjermen eller trykke på navigeringsknappene. Også ved
navigering gjennom menyene har du valget mellom å trykke på skjerm eller
tast.
Funktionen
Funksjoner
Varioterminal
Traktorbetjening
25 redskapsminner
Variotronic redskapskontroll (ISOBUS)
Seksjonskontroll
VariotronicTI vendeteigsautomatikk
VariotronicTI automatikk
VarioGuide automatisk sporfølging
VarioGuide Light automatisk sporfølging
VarioDoc dokumentasjon
VarioDoc Pro dokumentasjon
Nattmodus
2 kamerainnganger
Med en 7" (17,7 cm) skjerm (diagonalmål), er 7" Varioterminalen en hendig og funksjonell følgesvenn
for traktorarbeid og Variotronic redskapsstyring (ISOBUS).
= Standard |  = Tilleggsutstyr
Opp til fire applikasjoner kan vises samtidig i
skjermen på Varioterminalen. Valgbryteren lar
førere fritt velge skjermoppsett. Hjem-bryteren er praktisk.
Du kan alltid hente frem den siste visningen ved å trykke
på en knapp.
Individuelle Einstellung
Skreddersydd
innstillingder
av skjermbildet
Terminal-Ansichten
7"
10.4-B










–

–
–
–

–
–

–




7" Varioterminal innbefatter bruksområdene for å styre traktoren og
Variotronic redskapsstyring. I tillegg tilbyr Varioterminal 10.4-B, som er
dobbelt så stor, også kamerafunksjoner samt VarioGuide og VarioDoc.

Posisjonen til Varioterminalen kan justeres etter
ønske. En kulehodeforbindelse i braketten gjør at
terminalen kan dreies i alle retninger. Traktorføreren har
alltid optimal sikt til terminalen.
• VariotronicTI vendeteigsautomatikk med
mange innstillingsmuligheter
• VariotronicTI automatikk for automatisk
aktivering av vendeteigssekvensen
• Fire info+masker viser status
av trepunktshydraulikken,
hydraulikkventiler, drivstofforbruk og
vendeteigsautomatikk
• Minne for 25 redskaper gjør at
innstillinger kan hentes frem etter
ønske
Full skjerm
Halv skjerm
Kvart skjerm
I fullskjermmodus har du den
beste oversikten over driften. Det
automatiserte sporfølgingssystemet,
ISOBUS redskapskontroll og
kamerafunksjoner kan vises i
fullskjermmodus.
Halv skjerm er ideell dersom
du ønsker å holde et øye på to
arbeidsoperasjoner på én gang, f.eks.
traktoren og ISOBUS-redskapet.
Opp til fire arbeidsprogrammer
kan vises på skjermen samtidig.
Det er enkelt å sette en
egendefinert skjermvisning. Og i
nattmodus er alt lett å lese, selv
i mørket.
• Styrer systemet for dekktrykkregulering
• Fendt Varioterminal – styres enten med
berøringsskjermen eller taster
• Nattmodus for optimal justering av
belysning på Varioterminalen
36
Fendt Variotronic
37
VariotronicTI og ISOBUS redskapsstyring
Siste vending er like nøyaktig som den første
800 Vario er utstyrt med VariotronicTI vendeteigsautomatikk som standard for å sikre at siste snuing på vendeteigen er like eksakt som den første.
VariotronicTI vises klart og logisk i Varioterminalen.
Dette sparer tid og forhindrer feil i arbeidsrutinene
på lange arbeidsdager.
Perfekt for alle arbeidsoppgaver
For Fendt Variotronic er ISOBUS grensesnitt den
avgjørende linken til redskaper. Innstillingene for
alle redskaper som er kompatible med ISO 11783
kan gjøres ved bruk av ISOBUS redskapskontroll
på Fendt Varioterminal. Videre tilbyr Variotronic
ulike muligheter til å tilpasse betjeningselementene til den bestemte arbeidsoppgaven. F.eks. for
å kontrollere funksjoner med Variospaken eller
hente frem forhåndsprogrammerte innstillinger.
Vorgewendemanagement
Vendeteigsautomatikk
ISOBUS redskapsstyring
Gerätesteuerung
Fahrhebelübergabe
Tildeling
for knapper på Variospaken
ISOBUS-Gerätesteuerung
ISOBUS
redskapsstyring
UT = Universal Terminal. ISOBUS-redskapsstyring er integrert i
terminalen.
AUX-N = Auxiliary Control – oppretter forbindelse mellom redskap og
traktor via Variospaken
TC-BAS = Task Controller Basic korresponderer med Fendt VarioDoc
dokumentasjonssystem
TC-GEO = Task Controller Geo korresponderer med Fendt VarioDoc Pro
dokumentasjonssystem
TC-SC = Task Controller seksjonskontroll
Med VariotronicTI vendeteigsautomatikk kan traktorføreren programmere og lagre vendeteigssekvenser under kjøring eller når traktoren står stille. Innstillinger for motor- og
transmisjonskontroll, hydraulikkventiler og trepunktløft foran og bak, kraftuttak foran og bak, samt automatisert styring sammen med respektive individuelle funksjoner gjøres via
vendeteigsautomatikksystemet, og kan enkelt hentes frem.
ISOBUS redskapsstyring er perfekt integrert i 7" og 10.4-B"
Varioterminalene (ikke på Power-versjonen). Redskapet
styres med terminalen og Variospaken – ekstra terminal er
ikke nødvendig. I fullskjermvisning, blir Varioterminal en
fullverdig ISOBUS-terminal.
Etter behov, kan funksjoner for redskapsstyring og
vendeteigsautomatikk legges til Variospaken. Hver
maskinfører finner sin perfekte betjeningsergonomi. I
kombinasjon med sporfølgingssystemet VarioGuide, kan
vendeteigsautomatikken VariotronicTIutføre alle mulige
relevante sekvenser på vendeteigen.
Hele landbruksmaskinbransjen er involvert i innføringen av en enhetlig
standard, slik som ISOBUS. Fendt er en av grunnleggerne av AEF (Agricultural
Industry Electronics Foundation). Initiativet er en uavhengig, internasjonal
bransjeorganisasjon. Som en brukerplattform, gir det ressurser og erfaring
for utvidet bruk av elektronikk i landbruket. Fokuset er for tiden på viktige
temaer vedrørende ISOBUS. Standardiserte symboler viser deg hvilke ISOBUSfunksjoner som er tilgjengelige i terminalen.
Edit offline
Redigér
offline
IndividuellepåBelegung
Knappene
joystickendes
kanJoysticks
tilpasses
Front- und Heckkraftheberautomatik
Trepunktløft
foran og bak – automodus
SectionControl
Bruk
av SectionControl
Bedienung
SectionControl
Seksjonskontroll
For å optimalisere utviklingen av trinnene, kan
disse lages "på stedet hvil", så det haster ikke.
Om nødvendig kan føreren justere og optimalisere
driftssekvensen under arbeidet.
Det er praktisk at fire sekvenser kan aktiveres med
Variospaken – to når du kjører inn i et spor og to
når du kjører ut.
Enkle, men svært nyttige automatiserte funksjoner
er automatisk betjening av trepunktløft foran og
bak, samt kraftuttaksautomatikken via "kløverbladet" på
Variospaken. Disse kan aktiveres med "Go"- og "End"tastene uten å måtte programmere systemet på forhånd.
Betjeningselementene for SectionControl er
integrert i Vario-terminalen, og er enkle og lette å
forstå. Logisk oppbygging gir enkel bruk.
Den nye funksjonen SectionControl-funksjonen kan gi helautomatisk kontroll via GPS-signal, avhengig av ønsket grad av
overlapping. Opp til 24 seksjoner kan stilles ved bruk av ISOBUS-kompatible åkersprøyter, gjødselspredere og såmaskiner.
Dette gir nøyaktige arbeidsresultater og sparer frø, gjødsel eller plantevernmidler ved å hindre overlapping eller
behandlinger av områder utenfor feltet. Og det gjør arbeidet lettere for føreren, dag og natt.
38
Fendt Variotronic
39
Automatisert sporfølging, dokumentasjon og telemetri.
Få gjort mer med VarioGuide
Med VarioGuide sporfølgingssystem kan du redusere overlapping, noe som sparer deg for tid
og penger. Automatisert sporfølging muliggjør
besparelser på rundt 6% i drivstoff og innsatsmidler, som frø og gjødsel. Førere kan enkelt overvåke sin maskin og redskap i kartvisningen på
Varioterminalen. Traktorførere kan oppnå optimale resultater og øke utnyttelsen av traktorene
maksimalt, selv i mørket eller ved dårlig sikt.
VarioGuide Light - enkelt sporfølgingssystem
VarioGuide Light er en økonomisk løsning for alle
som er på utkikk etter et kostnadseffektivt sporfølgingssystem tilpasset gårder med husdyr- og/eller
planteproduksjon, eller for mer spesialiserte produksjoner som frukt eller grønnsaker. Integrert i 7"
Varioterminalen, gir det en nøyaktighet på +/- 20
cm. Vær oppmerksom på at VarioGuide Light ikke
kan oppgraderes til høyere nøyaktighet.
Spurführungautomatisk
VarioGuide
VarioGuidesporfølging
Moderne administrering med VarioDoc
Dokumentasjon er det viktigste grunnlaget for å
administrere en driftsenhet. Med VarioDoc kan
relevante data registreres med et minimum av innsats, dokumentert og analysert på kortest mulig
tid. Ved å bruke Varioterminalen kan all viktig informasjon registreres under arbeidet, slik at etterarbeid på kontoret reduseres til et minimum. Og det
fungerer også den andre veien, jobber kan opprettes ved hjelp av PC og overføres til terminalen.
AGCO sin altomfattende nye elektronikk-strategi
Fuse TechnologiesTM gir sømløs integrasjon og
kopling av hele flåten – en intelligent løsning for
profesjonelle bønder og entreprenører. Under navnet
Fuse Technologies, AGCO og Fendt tilbys løsninger for
presisjonslandbruk. Dette reduserer driftskostnadene
og gjør maskinoperasjoner enda mer effektive og
lønnsomme.
Telemetrie AGCOMMAND
AgCommand
telemetri
Med VarioGuide kan traktorføreren ha fullt fokus på
redskapene. Systemet øker ytelsen og har en positiv
innvirkning på den totale kvaliteten på arbeidet, selv i
dårlig sikt. I tillegg til de amerikanske GPS-satellittene,
kan VarioGuide, som betjenes med Varioterminalen,
også benytte det russiske GLONASS satellittsystemet.
I tillegg er VarioGuide også klar til bruk sammen med
det planlagte europeiske Galileo-systemet. Parallell
bruk av flere systemer garanterer at det automatiske
sporfølgingssystemet er meget pålitelig.
Du kan velge mellom mange leverandører av
korrigeringssignaler. VarioGuide fungerer via basestasjon
eller mobile nettverk ved hjelp av satellitt-baserte
signaler, slik som EGNOS eller OmniSTAR, samt
bakkebaserte RTK signaler. VarioGuide støtter åpne
formater som RTCM 3.1. Du har derfor valget mellom
tre nøyaktighetsklasser fra +/– 20 cm til +/– 2 cm. RTK
basestasjon gir den høyeste nøyaktigheten.
VarioGuide light – VarioGuide Standard +/- 20 cm nøyaktighetsklasse
AgCommand er en universell telemetri-løsning i AGCO Corporation. Når en
Fendt-traktor er forbundet med AgCommand, blir følgende data automatisk
logget:
• Drivstofforbruk l/ha
• Kjørehastighet km/t
• Motorturtall o/min
• Krav til trekkraft N
• Trepunktshydr. bak, posisjon i %
• Trepunktshydr. foran, posisjon i %
• Kraftuttakshastighet, bak
• Driftstimeteller
• Utetemperatur i °C
Dokumentation
VarioDoc
dokumentasjon
VarioDoc
Korreksjonssignaler: EGNOS, WAAS, Autonomous Mode (gratisversjon), OmniSTAR VBS (lisens kreves, kun VarioGuide Standard)
Denne utgaven er ideell for arbeider som stubbharving, spredning av kompost, tromling, slåing og gjødselspredning
VarioDoc gir mulighet for trådløs overføring av data fra Varioterminalen til
en basestasjon ute på det aktuelle arbeidsstedet. Det er ikke nødvendig å
overføre data, f.eks. skiftenavn og aktuell vekst, brukte innsatsfaktorer og
mengder, maskinfører osv. på et lagringsmedium. VarioDoc Pro registrerer
posisjon kontinuerlig, og overføring av maskindata og andre data kan gjøres
via mobilnettet.
VarioGuide Precision +/- 5 cm nøyaktighetsklasse
Korreksjonssignaler: OmniSTAR HP (abonnement er påkrevet)
Egnet for nesten alle landbruksoppdrag som såing av korn på områder med god signalkvalitet
VarioGuide RTK +/- 2 cm nøyaktighetsklasse
Korreksjonssignaler: Mobil RTK basestasjon eller Ntrip (RTK via mobiltelefonnettet)
Tilbyr den høyeste nøyaktigheten - raskt, trygt og alle steder for alle typer landbruksarbeid, spesielt ved stripebearbeiding og
dyrking med kjørespor (permanente spor)
Du finner mer informasjon i
Variotronic-brosjyren.
Moderne jobbstyring for datalogging for flyttbare
databaser.
Startpakken (ikke inkludert i dokumentene ved
overlevering av traktor) gir datautveksling mellom traktor
og PC via radio.
Constructeur
Produsent
Produits compatibles
Kompatible
produkter
BASF
Enregistrement
BASF
arealregistrering
parcellaire BASF
Helm
LAND-DATA EUROSOFT
MultiPlant • MYFARM24.DE • MYFARM24.LOGISS
BaseAgrar-Office
AO
de donnée felt-database
champ AO Agrar-Office
• AO Agrar-Office
• AO Agrar
-Office Lohnunternehmer
Lohnunternehmer
• AO Agrar-Office
• AO Agrar-Office
AutoDok
AutoDok
AGROCOM-NET • AGROCOM-LU
Logiciel
Farm
Works
Farmprogramvare
Works
AGROCOM
Farm Works
40
Tilkoblingsmuligheter foran og bak
Har flere
tilkoblinger.
Fendt 800 Vario har flere tilkoblingsmuligheter
enn noen annen traktor i sin effektklasse: Seks
elektrohydrauliske, dobbeltvirkende hydraulikkventiler bak og to i front, power beyond,
ISOBUS-tilkobling og mange flere. Totalt har
800 Vario med mer enn 24 tilkoblinger, som er
praktisk plassert foran og bak. Dette garanterer allsidig anvendelse og problemfri tilkobling
av alle redskaper. Viktig for effektivt samarbeid
mellom traktor og redskap.
41
42
Tilkoblingsmuligheter foran og bak
43
Intelligent teknologi foran og bak
Stor løftekraft
Trepunktshydraulikken bak er elektronisk styrt
og har en gjennomgående løftekapasitet på hele
11 110 daN. Dette gjør det mulig å bruke tunge,
moderne redskaper også i denne hk-klassen uten
problemer. Den maksimale løftekapasiteten på
opp til 5 030 daN foran, tillater bruk av tunge
frontmonterte redskaper. Den nykonstruerte trepunktshydraulikken foran er integrert i traktorkroppen slik at tilkoblingspunktene er nærme
traktoren. I tillegg er lekkoljebeholderen plassert
godt beskyttet i trepunktsløftet bak.
Vektavlastning i fronthydraulikken
Fronthydraulikken har vektavlastning som tilleggsutstyr. Den kan justeres ved hjelp av
Varioterminalen. Den overfører vekt fra det frontmonterte redskapet over på forakselen. Dette er
en spesiell fordel ved kjøring med skjær eller en
frontmontert slåmaskin da redskapet tilpasser seg
ujevnt underlag på en optimal måte. Egne avlastningsfjærer på slåmaskinen er historie.
In Front
En
rekkeund
tilkoblinger
Heck stehen
er tilgjengelig
zahlreiche foran
Schnittstellen
og bak: zur Verfügung
Sterkt hydraulikksystem med lav-energi design
Med lastfølende hydraulikk er 800 Vario godt
egnet for de mest krevende arbeidsoppgavene. Avhengig av bruksområde, kan du utstyre
800 Vario med en lastfølende pumpe med en
kapasitet på 110, 152 eller 205 liter per minutt.
Styretrykket genereres også av den aksiale stempelpumpen.
Externe Bedienung
Utvendig
betjening // Zapfwellen-Automatik
kraftuttaksautomatikk
Kraftuttak med økonomi-funksjon
Kraftuttaket kan enkelt betjenes via multifunksjonsarmlenet. Utvendig betjening bak på traktoren. De ulike kraftuttakshastighetene (540E/1000
eller 1000/1000E) gjør at motoren kan arbeide på
et lavere turtall, noe som betyr lavere drivstofforbruk. Kraftuttaket foran (1000 o/min) tillater bruk
av et bredt spekter av redskaper foran på traktoren.
Hoher
Høy
effWirkungsgrad
ektivitet
Tilkoblingsmuligheter foran og
bak
• Opp til åtte elektroniske
dobbeltvirkende hydraulikkventiler
Fendt Vario har utvendig betjening av
trepunktshydraulikken, kraftuttaket bak og én
ekstern hydraulikkventil. Redskaper er lette å koble til bak.
Motorturtall kan økes via den automatiske styringen av
kraftuttaket bak, og ønsket kraftuttakshastighet kan
oppnås. Du sparer deg selv for unødig skritt frem og
tilbake, f.eks. når du skal sette igang vakuumvognen.
Entlastende Frontkraftheber-Regelung
Vektoverføringsfunksjon
på fronthydraulikken
Kraftuttaket har enestående effektivitet, siden driften av
kraftuttaket går direkte gjennom Vario-transmisjonen.
Samtidig oppnås nominelle kraftuttakshastigheter
allerede ved et motorturtall under 2000 o/min, noe som
har en positiv virkning på reduksjon av dieselforbruket.
Hurtigkoblinger som kan kobles under trykk
DUDK-Kupplungen
(fra
begge sider);
• Maksimal løftekapasitet:
Foran: 5 030 daN
Bak: 11 110 daN
• EPC trepunktshydraulikk bak
og foran inkl. sjokkdemping og
dobbeltvirkende funksjon
• Kraftuttak med komfortbetjening
(540E/1000 eller 1000/1000E)
• Vektavlastning i fronthydraulikken
Schnittstellen
Tilkoblinger
foran
in der Front
• Toppstag
• To dobbeltvirkende
hydraulikkventiler
• Trykkfri retur foran
• 7-polet kontakt
Schnittstellen
Tilkoblinger
bak
im Heck
• Kraftuttak foran
• Trekkstenger med fanghaker
• Holder for avlastningsfjærer
(ikke vist)
Praktisk: Låsesplintene er festet til trekkstengene og mistes derfor ikke.
•
•
•
•
•
•
•
•
Signalkontakt
ISOBUS-kontakt
Hydraulisk toppstag
Duomatic-kobling
Fem dobbeltvirkende hydraulikkventiler
Lekkoljetilkobling
Trykkfri retur bak
Kobling for trykkluftbremser
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Pilotkrets for Power Beyond
Trykkrets for Power Beyond
Hydraulisk tilhengerbrems
7-polet kontakt
Trekkstenger med fanghaker
ABS-kontakt
Trekkrok
Kraftuttak bak
Lavt montert trekkrok
Trepunktshydraulikken foran på 800 Vario leveres med
vektoverføringsfunksjon som tilleggsutstyr. Det gir
mulighet for overføring av redskapets vekt over på
traktoren med et definert trykk. Trykket kan justeres
under kjøring. Dette er spesielt fordelaktig under
snøbrøyting eller med slåmaskin eller beitepusser, fordi
vekten føres over på forakselen, noe som forbedrer
styreegenskapene.
Gjennom DCUP hydraulikktilkoblinger, kan
hydraulikkventilene kobles under trykk på begge
sider slik at til- og frakobling av redskaper går lett og raskt.
De selvlukkende hettene på hydraulikkuttakene beskytter
mot vann og urenheter.
44
Tilkoblingsmuligheter foran og bak
45
Dekk for alle bruksområder
Optimal ballastering
Enten du bruker din 800 Vario primært for jordarbeid, transport eller spesielle arbeidsoppgaver - vil
du tjene på den lave egenvekten i alle fall. Du får
større nyttelastreserve, og du drar ikke med deg
unødvendig vekt. Et skreddersydd ballastkonsept
henger du på ved tunge arbeidsoppgaver.
Optimal fleksibilitet
Fendt tilbyr ulike tilkoblingssystemer, noe som
betyr høy fleksibilitet for imøtekomme alle krav.
Det riktige tilkoblingssystemet leveres for å matche kravene.
Zugkugelkupplung
Kulekobling
Ballastieren
Vekt
der og når
Siedu
woønsker
und wie
detSie es brauchen
Ballast og tilkoblingssystemer
• Individuell og fleksibel bruk av ballast
foran og på hjulene
• Frontvekter opp til 1 800 kg
Av hensyn til det økende antall store tilhengere
med tvangsstyring, tilbyr Fendt nå fabrikkmonterte
tilkoblingspunkter etter standarden ISO/DIN 26402. Disse
har standard kulehoder, og kan monteres på begge sider.
PitonFix
Kulekoblingen er forlenget med 165 mm og
takler 3,3 tonns vertikal trekkroklast, en forbedret
låsevinkel og derfor større sikkerhet, spesielt i krappe
svinger.
Zugpendellandbruksdrag
Svingbart
• Hjulvekter på 1000 kg hver er fullt
kjørbart på offentlige veger
• Kulekobling i standard og lange
utgaver med og uten tvangsstyring
• Piton Fix for en vertikal trekkroklast
opp til 4 tonn i Tyskland (EU: 3 tonn)
• Svingbart landbruksdrag Kat. 3/4,
uttrekkbart
Med sin relativt lave vekt på mindre enn 10 tonn og god vektfordeling, er 800 Vario godt egnet til vektfordeling etter behov.
Til tunge transportoppdrag kan det f.eks. brukes frontvekter for å oppnå et perfekt vektforholdeling på 60:40 (foraksel:
bakaksel). Skal traktoren derimot brukes til tunge trekkoppgaver på jordet, vil vanligvis en vektfordeling på 40:60
(foraksel: bakaksel) være det optimale.
800 Vario kan utstyres med modulbaserte vekter,
og samtidig opprettholde full kjøresikkerhet - uten
hastighetbegrensninger eller kreve markering av
traktoren med økt totalbredde. To hjulvekter med 1000
kg hver kan legges til som ballast i bakhjulene med full
kjørbarhet på offentlige veger. Frontvekter med opp til
1 800 kg leveres også.
Heavy Duty-utgaven av Piton fix kan belastes vertikalt
med opp til 4 tonn i Tyskland (3 tonn i EU).
Hvor mye landbruksdraget trekkes ut, kan varieres
etter behov.
46
Summen av de tekniske løsningene
skaper det teknologiske forspranget
20
All relevant
toppteknologi i én
maskin
17
25
24
23
19
18
I 800 Vario er den nyeste teknologien optimalt
samlet i en maskin, noe som gir profesjonelle
bønder og entreprenører det økonomiske
fortrinnet.
21
22
26
13
15
11
8
11
9
25
10
7
5
12
2
4
1
14
3
6
16
1. Forakselfjæring med 60 mm vandring (låsbar og
vedlikeholdsfri) med Fendt Stability Control (FSC)
2. Sylinder for fjæring på foraksel
3. Fronthydraulikk med utvendig betjening
4. Kraftuttak foran
5. 2 dobbeltvirkende hydraulikktilkoblinger foran
6. Sluttdrev med planetgir
7. 6,06 l Deutz-motor med 4-ventiler pr. sylinder
8. AGRex ekstern eksosresirkulering
9. Helt trinnløs Vario-transmisjon
10. Hydrostatmotor
11. Hydraulikkpumpe
12. Innkapslet 4WD-kløtsj
13. Turbolader
14. Drivstofftank, 505 liter
15. AdBlue® tank
16. Planetgir i bakaksel
17. x5 førerhus med automatisk klimaanlegg og nesten 5,5 m2
glassareal
18. Multifunksjonsarmlene
19. Fendt Varioterminal
20. VarioGuide-enhet i taket
21. Fendt Evolution Super Comfort aktivt førersete med
klimakontroll og aktiv fjæring
22. Komfort passasjersete med automatisk sikkerhetsbelte
23. Ekstra utvendig sidespeil, elektrisk justerbare med varme
24. Frontrute i laminert sikkerhetsglass med varmetråder
25. LED hovedlys med høydejustering
26. Utvendig betjening av trepunktshydraulikk bak, kraftuttak
og én hydraulikkventil
47
48
Tekniske spesifikasjoner
Fendt
Motor
Effekt (kW/hk) (ECE R24)
Maksimal effekt (kW/hk) (ECE R24)
Nominell effekt (kW/hk) (EC 97/68) 4)
Maksimal effekt (kW/hk) (EC 97/68)
Antall sylindere / kjøling
Boring / slaglengde (mm)
Slagvolum (cm3)
Nominelt turtall (o/min)
Maksimalt dreiemoment (1450/o/min)
Dreiemomentsstigning (%)
Optimalt drivstofforbruk (g/kWt)
Drivstofftank (l)
AdBlue® (l)
Oljeskiftintervaller (driftstimer)
Transmisjon og kraftuttak
Type
Hastighetsområde:Serie I - jordbearbeiding
(forover / bakover)
Serie II - vegkjøring
(forover / bakover)
Maksimal kjørehastighet (km/t)
Kraftuttak bak (o/min)
Kraftuttakshastighet, foran (o/min) 1)
Hydraulikk og trepunktsløft
Hydraulikkpumpens kapasitet (200 bar) (l/min)
Hydraulikkpumpens trykk (200 bar) (l/min)
tillegg
Betjening av trepunkt, bak
Maks. antall hydraulikkventiler, (standard)
Power-versjon:
Profi-versjon:
Profi Plus-versjon:
Maks. løftekapasitet, trepunkt bak, målt i
fanghakene (kN/kp)
Maks. løftekapasitet, trepunkt foran (daN)
Redskapsvekt / fronthydraulikk, opp til (kg)
Vekt og dimensjoner
Egenvekt
Tillatt totalvekt (kg)
for 40 km/t, 50 km/t (én-krets bremsesystem)
for 40 km/t / 50 km/t (to-krets
bremsesystem)
for 60 km/t (to-krets bremsesystem)
Maks. vertikal trekkroklast med standard
dekk og 60 km/t (kg)
Totallengde (mm)
Totalbredde (mm)
Totalhøyde (mm)
Bakkeklaring med 650/85R38 (mm) 2)
Akselavstand (mm)
Sporvidde foran (mm) 2)
Sporvidde bak (mm) 2)
Minste svingradius (m) 5)
Elektrisk utstyr
Startmotor (kW)
Batteri (V/Ah)
Dynamo (V/A)
Standard- og tilleggsutstyr |  = Standard |  = Tilleggsutstyr |  = Leveres ikke
822
824
826
828
162 / 220
162 / 220
166 / 226
166 / 226
6/væske
101 / 126
6057
2100
960
32
192
505
50
500
176 / 240
176 / 240
182 / 248
182 / 248
6/væske
101 / 126
6057
2100
1054
31
192
505
50
500
191 / 260
191 / 260
195 / 265
195 / 265
6/væske
101 / 126
6057
2100
1125
31
192
505
50
500
206 / 280
206 / 280
211 / 287
211 / 287
6/væske
101 / 126
6057
2100
1217
30
192
505
50
500
fullstendig trinnløs Vario-transmisjon, ML 220
0,02 til 35 km/t / 0,02 til 20 km/t
0,02 til 60 km/t / 0,02 til 33 km/t
50
50
50
540E / 1000 eller 1000 / 1000E
1000
50
152
205
152
205
152
205
152
205
Elektrohydraulisk
betjening (EPC)
Elektrohydraulisk
betjening (EPC)
Elektrohydraulisk
betjening (EPC)
Elektrohydraulisk
betjening (EPC)
4 dv 3) (3 dv 3)) el-ventiler
8 dv 3) (4 dv 3)) el-ventiler / krysspak
8 dv 3) (4 dv 3)) el-ventiler / krysspak
11110
11110
11110
11110
5040
3755
5040
3755
5040
3755
5040
3755
9370
9370
9520
9520
14000
16000
14000
16000
14000
16000
14000
16000
14000
2000
14000
2000
14000
2000
14000
2000
5275
2550
3280
575
2950
2000
1970
5,5
5275
2550
3280
575
2950
2000
1970
5,5
5275
2550
3280
575
2950
2000
1970
5,5
5275
2550
3280
575
2950
2000
1970
5,5
4,0
4,0
4,0
12 / 180
12 / 180
12 / 180
14 / 2x160 14 / 2x160 14 / 2x160
4,0
12 / 180
14 / 2x160
= tilleggsutstyr, 2) = med standard dekk, 3) = kan også brukes som enkeltvirkende, 4) = effektspesifikasjoner for registrering,
5)
= uten styrebrems, med 540/65R30
1)
Fendt
Dekk
Standard foran
Standard bak
Tilleggsutstyr foran
Tilleggsutstyr bak
Tilleggsutstyr foran
Tilleggsutstyr bak
822
540/65 R 30
650/65 R 42
540/65 R 34
650/85 R 38
600/70 R 30
710/70 R 42
824
540/65 R 30
650/65 R 42
540/65 R 34
650/85 R 38
600/70 R 30
710/70 R 42
826
540/65 R 34
650/85 R 38
600/70 R 30
710/70 R 42
710/60 R 30
900/60 R 38
828
540/65 R 34
650/85 R 38
600/70 R 30
710/70 R 42
710/60 R 30
900/60 R 38
Utstyrsnivåer
Vario-betjening
Joystick med cruise control og motorturtallsminne
Multifunksjonsspak med cruise control,
motorturtallsminne, automatikkfunksjoner, betjening
for hydraulikk
7" Varioterminal med berøringsskjerm og tastatur
10,4" Varioterminal med berøringsskjerm og tastatur
Variotronic redskapsstyring for ISOBUS-redskaper
Seksjonskontroll
Variotronic TI - vendeteigsautomatikk
Vario TMS - Tractor Management System
VarioDoc - dokumentasjonssystem
VarioDoc Pro - dokumentasjonssystem /
AgCommand telemetrisystem
VarioGuide Light automatisk sporfølgingssystem
VarioGuide automatisk sporfølgingssystem
Elektronisk startsperre
VarioActive styring
Førerhus
Mekanisk førerhusfjæring, 3-punkts
Førerhus med luftfjæring, 3-punkts med integrert
nivåregulering
Fendt Reaction styresystem
Vendbar førerplass for 2-veis betjening
Rattstamme som kan justeres i høyde og vinkel
Fendt Super comfort sete, luftfjæret, lavfrekvensfjæring
Evolution Dynamic Super comfort sete med klimakontroll
Fendt Evolution Super Comfort aktivt førersete med
klimakontroll og aktiv fjæring
Passasjersete med automatisk sikkerhetsbelte
Komfort passasjersete
Monteringssett for radio med to høyttalere
Doble radio-åpninger med fire høyttalere
Blaupunkt radio, CD og MP3-spiller med lydanlegg
Fartsskriver
Integrert automatisk aircondition
Kullfilter (aerosol)
Frontrute i laminert sikkerhetsglass med varmetråder
300° vinduspusser foran
Vinduspusser og vindusspyler på bakvindu
Ekstra utvendig sidespeil, elektrisk justerbare med varme
Ekstra utvendig sidespeil, mekanisk justerbare
Vidvinkelspeil
Innvendig speil
Takmonterte arbeidslys, 2 bak, 1 foran
Takmonterte arbeidslys, 2 bak LED, 1 foran
Arbeidslys Xenon, foran på tak
Arbeidslys på A-stolpene og på bakskjermene
LED arbeidslys på A-stolpe og på bakskjermene
LED hovedlys med høydejustering
LED baklys
Brakett for kontrollbokser
Kjøleboks
Motor
Automatisk grenselastkontroll
Reverserbar kjølevifte
Diesel forfilter
Diesel forfilter med varme
Elektrisk forvarmerpakke (motor-, transmisjons-,
hydraulikkolje)
Eksosbrems
Transmisjon
Kløtsjfritt vendegir, "stopp-og-kjør"-funksjon
Ryggealarm
Power
Profi
ProfiPlus








 1)































Utstyrsvarianter
49
Power
Profi
ProfiPlus
Chassis / sikkerhetsfunksjoner
Forakselfjæring, +/- 60 mm fjæringsområde
To-krets bremsesystem med FSC Fendt Stability Control
Én-krets bremsesystem, 1 pedal
Én-krets bremsesystem, 2 pedaler + styrebrems
Trykkluftanlegg
Automatisk låsing av selvstyrende aksel på tilhengere
VarioGrip dekktrykk-reguleringssystem





















4WD/differensialsperrer
Komfortbetjening av 4WD / differensialsperrer
Differensialsperre bak / foran med 100% låsing










Kraftuttak
Bak: Flensmont. tapp 540E/1 000 o/min
Bak: Flensmont. tapp 1 000/1 000E o/min
Foran: 1 000 o/min
Utvendig betjening av kraftuttak bak






























































































 2)


 2)


 2)


















































Hydraulikk
Lastfølende system med aksial stempelpumpe (152 l/min)
Aksial stempelpumpe, kapasitet 205 l/min
Elektrohydraulisk trepunktshydraulikk bak, dv. (EHR), med
utvendig betjening
Elektrohydraulisk trepunktshydraulikk bak, ev. (EHR), med
utvendig betjening
Hydrauliske stabilisatorstag
Radarstyrt regulering av hjulsluring
Hydraulisk toppstag med fanghake
Trekkstenger, kat. 4
Utvendig tilkobling for lastfølende krets
Hydraulisk betjening med krysspak og Variospak
Utvendig betjening av hydraulikkfunksjoner bak
Doble hydraulikkuttak bak som kan kobles under trykk
Enkel montering av frontvekter
Enkeltvirkende fronthydraulikk med utvendig betjening
Dobbeltvirkende fronthydraulikk, med posisjonkontroll og
utvendig betjening
Vektavlastning i trepunktshydraulikken foran











































































Traktorkropp
Manuell tilhengerkobling
Automatisk tilhengerkobling med fjernbetjening, bak
Høydejusterbar kulekobling
Kulekobling inkl. ramme
Tvangsstyring (en- eller to-sidet)
Hydraulisk trekkrok
Svingbart landbruksdrag
Piton-fix
Trykkluftanlegg og Duomatic-tilkobling
Roterende varsellys
Markering for bred last
Svingbare forskjermer
Tvillinghjul bak
Tvillinghjul foran
Frontvekter, ulike størrelser
Hjulvekter bak
Design Line
Avtagbar verktøykasse
1)
= Betjening med Varioterminal
2)
= ikke mulig med fronthydraulikk
Fendt on-line konfigurator: Her kan du sette sammen din egendefinerte Fendt slik du vil ha den.
Besøk www.fendt.com.






50
Kvalitet – Service – Opplæring – Finansiering | Fendt totalkonsept
51
Den som kjører Fendt leder
Du må selv oppleve det unike med Fendt Vario ned til minste detalj. Test en Fendt,
bli overbevist og gjør en god investering.
Sertifisert kvalitet
Vi tilbyr mer – bli med på laget​!
Vi oppnår en konstant toppkvalitet gjennom førsteklasses håndverk og bruk av materialer av ypperste kvalitet i alle komponenter. I utviklingsfasen gjennomgår traktorer omfattende testing
med opptil 10 000 motortimer under de tøffeste forhold for
grundig testing av komponentenes holdbarhet. I serieproduksjon avhenger Fendt av omfattende testeprosesser for å sikre at
hver enkelt traktor forlater fabrikken med høyeste kvalitet.
Fendt tilbyr ikke bare høy kvalitet med den nyeste teknologien,
men hjelper deg også med å få mest mulig ut av din Vario.
Med hjelp av vår Fendt føreropplæring "Fendt Expert", kan du
optimalisere lønnsomheten ytterligere, og lære å gjøre alle innstillingene og justeringer for å kjøre på en absolutt optimal
måte i ulike arbeidsoperasjoner.
Invester i lønnsomhet
Mer frihet for investeringer
Effektivitet – for våre kunders suksess
Total lønnsomhet utmerker hele produktlinjen av premium-merket Fendt. Effektiviteten til
produktene garanterer best kostnadseffektivitet per hektar. I kombinasjon med det
ekstremt lave verditapet hos en Fendt, så får du også en uslåelig annenhåndsverdi ved
slutten av traktorens levetid. Som en trendsetter, setter Fendt stadig viktige nye standarder
og benytter teknologi som vil være etterspurt i fremtiden. Legg til den høye kvaliteten,
som står for driftssikkerhet og et langt liv. Resultatet er en totaløkonomi som er uslåelig.
Skreddersydd finansiering fra AGCO FINANCE og den tilpassede
ESG servicepakken: Du tilbys et skreddersydd opplegg og fleksible betingelser som dekker dine behov. Med Eik Service- og
Garantiavtale (ESG) har du også vedlikeholds- og reparasjonskostnader under kontroll. Når du kjøper traktoren kan du allerede planlegge foreskrevet vedlikeholdsarbeid basert på attraktive faste priser - med Eik Serviceavtale eller den omfattende Eik
Service- og Garantiavtalen.
Effektivitet er oppskriften for vellykket økonomisk styring i jordbruket. Vi inngår ikke kompromisser. Vårt mål er å være ledende
innen kostnadseffektivitet målt per hektar og kilometer. Den
aller beste teknologien er bare god nok her, f.eks. den som finnes i våre traktorer: Den høyeffektive Vario-transmisjonen og
den drivstoffbesparende SCR-teknologien i kombinasjon med
TMS.
Den som kjører Fendt leder
www.fendt.com
Fendt er et verdensomspennende varemerke i AGCO.
Alle opplysninger om leveringstid, design, effekt,
dimensjoner og vekt drivstofforbruk og driftskostnader
samsvarer med den nyeste informasjonen tilgjengelig
på tidspunktet for trykking. Imidlertid kan endringer
forekomme før kontraktstidspunkt. Din Fendt-spesialist står
til rådighet med mer informasjon om eventuelle endringer.
Det tas forbehold om eventuelle skrive- og oversettelsesfeil.
800V(S4)/2.1-NO/0314/1.0-AZ
AGCO GmbH – Fendt Marketing
87616 Marktoberdorf, Germany
Din forhandler: