1. No category

Detaljregulering for Øren skole og flerbrukshall
Planbeskrivelse
Utarbeidet av:
Architectopia AS
Dato:
Innsending for førstegangsbehandling
11. mars 2015
1
INNHOLD
1.
INNLEDNING
5
1.1.
Oppdragsgiver
5
1.2.
Eiendoms - og eierforhold
5
1.3.
Planlegger
5
1.4.
Hensikten / formål med planen
6
1.5.
Gjennomføringen av planen
7
1.6.
Overordnede planer, gjeldende reguleringsplan, og ev. andre juridiske forhold
7
2.
PLANOMRÅDET, EKSISTERENDE FORHOLD
8
2.1.
Beliggenhet og størrelse
8
2.2.
Områdets bruk, innhold og forhold til omgivelsene
8
2.3.
Bebyggelsens struktur, kvalitet og evt. verneverdig bebyggelse
9
2.4.
Demografiske forhold
10
2.5.
Barnehage, skole, forretninger
10
2.6.
Topografi og vegetasjon
10
2.7.
Klimatiske forhold
11
2.8.
Støy
11
2.9.
Adkomstforhold og veier/gater innen planområdet
11
2.10.
Grunnforhold – behov for geoteknisk vurdering
11
2.11.
Vann, avløp, el. kabler og teleanlegg
12
3.
PLANPROSESSEN
13
3.1.
Deltagere i planprosessen
13
3.2.
Kunngjøring av igangsatt planarbeid – kunngjøringsannonse, adresseliste
16
3.3.
Innspill til planarbeidet /merknader til plan
17
3.4.
Utbyggingsavtale
20
2
4.
BESKRIVELSE AV PLANFORSLAGET
21
4.1.
Reguleringsformålene i planen
21
4.2.
Arealoppgave
22
4.3.
Utnyttelsesgrad og høyder
25
4.4.
Estetiske forhold og byform
26
4.5.
Bevaring/ riving av eksisterende bebyggelse
28
4.6.
Demografiske forhold
28
4.7.
Terreng
29
4.8.
Vegetasjon
29
4.9.
Naturmangfold
30
4.10.
Overvannshåndtering og flomveier
31
4.11.
Støy
31
4.12.
Luft og annen forurensning
32
4.13.
Energiforsyning
32
4.14.
Samordnet areal og trafikkplanlegging
33
4.15.
Trafikk og veiforbindelser
33
4.16.
Parkering/ disponering av uteareal
34
4.17.
Fotgjengere, syklister
35
4.18.
Konsekvenser for trafikkforholdene i tilgrensende områder
36
4.19.
Kollektivtrafikk
36
4.20.
Felles utvendig oppholdsareal
36
4.21.
Risiko og sårbarhet
37
4.22.
Økonomiske konsekvenser for kommunen
37
5.
ROS-ANALYSE
38
6.
KONSEKVENSUTREDNING
38
3
Vedlegg:
1. ROS-analyse
2. Trafikkvurdering
3. Støyutredning
4. Vurdering av areal til utelek ved Øren skole
5. Vurdering av parkeringsbehov
6. Kulturminneregistrering
7. Energiutredning
8. Utdrag fra mulighetsstudie
9. Sol- og skyggediagrammer
10. Illustrasjonsplan L001
11. Illustrasjoner / perspektiver / snitt / oppriss
12. Adresseliste – del 1
13. Adresseliste – del 2
14. Adresseliste – del 3
15. Innspill til planarbeidet / merknader til plan
16. Sporingsanalyse L002
17. Sporingsanalyse L003
4
Innledning
1.
1.1. Oppdragsgiver
Oppdragsgiver:
Saksansvarlig:
Drammen Eiendom KF, Ilebergveien 21, 3011 Drammen
Prosjektansvarlig Lars Teien
1.2. Eiendoms - og eierforhold
Planområdet omfatter Øren barneskole inklusiv fotballbane (gnr / bnr: 115/394 teiger: 9, 115/396
og 115/87), klubbhus til Drammen Ballklub (gnr / bnr: 115/85 og 115/1015) og Øren
Andelsbarnehage (gnr / bnr: 115/999).
Planområdet omfatter i tillegg del av Henrik Ibsens gate (gnr / bnr: 115/6023), Gamborgs vei (gnr
/ bnr: 6002) og Hotvetveien (gnr / bnr: 6021).
1.3. Planlegger
Planforslaget er utarbeidet av arkitektkontoret Architectopia AS.
Organisasjons nummer:
Besøksadresse:
Postadresse:
Nettside:
Sakbehandler:
Epost:
997 993 381 MVA
Youngstorget 2A, 0181 Oslo. Pb. 8928 Youngstorget
Pb. 8928 Youngstorget, 0028 Oslo
www.architectopia.com
Daglig leder, sivilarkitekt Andrew Holt.
[email protected]
Architectopia AS arbeider med prosjektering, miljørådgivning og undervisning. Kontoret ble
etablert i 2006.
Architectopia har rammeavtale om arkitektprosjektering med Drammen Eiendom KF. Kontoret
arbeider med prosjektering og søking om rammetillatelse for Øren flerbrukshall på oppdrag fra
Drammen Eiendom KF.
Architectopia AS arbeider med konsulenttjenester ved områderegulering av Vestkorridoren
(mellom Skøyen og Lysaker) på oppdrag fra Oslo kommune Plan- og bygningsetaten. Kontoret
arbeidet med konsulenttjenester ved områderegulering av Furuset på oppdrag fra Oslo kommune
Plan- og bygningsetaten. Architectopia, i samarbeid med Øvre Romerike Prosjektering AS
arbeidet med detaljregulering av boligfelt i Ullensaker kommune.
Architectopia AS har følgende sentralgodkjenning:



Søker funksjon
Prosjektering av arkitektur
Overordnet prosjektering
tiltaksklasse 1
tiltaksklasse 2
tiltaksklasse 2
5
1.4. Hensikten / formål med planen
Formålet med planarbeidet er å legge til rette for utvikling av bydelsknutepunktet med Ny
flerbrukshall skal brukes av Øren skole, Børresen skole, Drammen Ballklub og
Idrettsfritidsordningen (IFO). Det skal tilrettelegges for lokale idretts- og fritidstilbud.
Detaljreguleringen åpner for oppføring av ny:
 Ny flerbrukshall mot vest
 Skoleutvidelse mot sør (eksisterende gymsal rives)
 Driftsbygg / teknisk bygg mot sør-vest
 Gode utelekarealer for skolen
 Ny Kunstgress og –isbane
 arealer til parkering og henting/levering.
Øren barneskole har i dag over 500 elever fra 1. til 7. trinn. Skolen opplever vekst i elevtallet og
har behov for generell utvidelse av undervisningsarealer. Reguleringsarbeidet tar utgangspunkt i
skolebehovsanalysen, hvor det forventes en økning til 660 elever frem mot 2029.
Reguleringsplan
6
1.5. Gjennomføringen av planen
Fremdrift
14.11.14
Kunngjøring av oppstart planarbeid
Økonomi
Økonomiplanen for perioden 2015-2018 ble vedtatt 26.11.2014. I planen er det avsatt midler til
bygging av flerbrukshall med totalt 50 mill. kr fordelt på 40 mill. kr i 2015 og 10 mill. kr. i 2016. Til
utvidelse av skolens kapasitet er det avsatt 50 mill. kr. fordelt på 1,0 mill. kr i 2015, 24,0 mill. kr i
2016 og 25,0 mill.kr i 2017.
Det er også avsatt totalt 16,0 mill. kr til kunstis/kunstgressbane på Øren fordelt med 8,0 mill. kr i
2016 og 8,0 mill. kr i 2017. Det er VNI/ Drammen kommune Byprosjekter som er byggherre for
denne utbyggingen men anlegget må koordineres med skoleutvidelse og hall når det gjelder
regulering, arealbruk og tekniske anlegg.
Drift/overtakelse av teknisk infrastruktur
Driftsavdelingen hos Drammen Eiendom KF vil overta de tekniske anleggene i byggene og ha
ansvar for drift og vedlikehold av disse. Ved igangsetting av byggearbeider vil Drammen Eiendom
KF inngå gjennomføringsavtale med Drammen kommune Byprosjekter når det gjelder
avkjørsler/fortau og øvrig infrastruktur på eiendommen.
1.6. Overordnede planer, gjeldende reguleringsplan, og ev. andre juridiske forhold
Området er avsatt til offentlig formål i gjeldende kommuneplan. Kommuneplanens bestemmelser
angir maksimal gesimshøyde 7 meter, og maksimal mønehøyde 9 meter over gjennomsnittlig
planert terreng. Området er ikke omfattet av kommunedelplaner.
Området er avsatt til formål Offentlig eller privat Tjenesteyting i høringsutkast for
Kommuneplanens arealdel 2014–2036.
Alle høyder oppført i kart og beskrivelser forholder seg til systemet NN1954. Dette er gjort etter
rådgivning fra Kart og geodata i Drammen kommune. Oppmåling av området er gjort før NN2000
ble innført, og omgjøring av enkelte høyder videre i prosessen vil skape uoverensstemmelser i
dokumentene.
Kart: arealdel av kommuneplan.
7
2.
Planområdet, eksisterende forhold
2.1. Beliggenhet og størrelse
Øren er et boligområde på grensen mellom Bragernes og Åssiden i Drammen. Det er kort vei til
naturområder, med marka mot nord og drammenselva mot sør, samtidig som det er et
sentrumsnært område. Rundt planområde med Øren skole er det hovedsakelig tett, homogen
småhusbebyggelse. Terrenget skråner mot sør, og dette gir gode utsikts- og solforhold for
eiendommene.
Klubbhuset til Drammen
Ballklub
Ørenbanen
Øren barneskole
Øren Andelsbarnehage
Oversiktskart over Øren – eksisterende situasjon
2.2. Områdets bruk, innhold og forhold til omgivelsene
Bruk
Området brukes til:
 Undervisning
 Omsorg
 Utelek
 Idretts- og fritidsaktiviteter
 Kulturaktiviteter
 Arbeidsplasser
 Parkering, henting/levering
8
Skolens uteområde: Det er en høy grad av sambruk på skolens uteområder. Med ulike type
aktiviteter er området også i bruk igjennom hele året. Skolens område har mange brukere til ulike
tider, og benyttes hovedsakelig av elever på dagtid og til fritidsbruk og annen lek på kveldstid.
Innhold
Området inneholder Øren barneskole, Øren Andelsbarnehage, Drammen Ballklub klubbhus og
skolens uteområder, inkludert lekeområder og kunstgressbane.
Forhold til omgivelsene
Øren barneskole og kunstgressbane ligger sentralt i bydelen. Kunstgressbanen er lokalkjent som
Ørenbanen. Her utspiller mye av det sosiale livet i Øren seg. Banen og de eksisterende
bygningene definerer et uterom i en skala som er unik i bydelen. Omgivelsene øst, vest og nord
for skolen består av småhusbebyggelse. Dette er for det meste toetasjes trehus med saltak. Mot
sør ligger Øren hageby, oppført i 1920. Øren Hageby består av to-etasjes murhus med saltak.
2.3. Bebyggelsens struktur, kvalitet og evt. verneverdig bebyggelse
Bebyggelsens struktur
Skolebygg: Byggetillatelse for Øren skole ble gitt i 1966 og gymsalen i 1967. Begge ble tegnet av
arkitektene Nilsen og Grenager. Det er opprinnelig et stramt og velformet anlegg. Det er gjort
endringer, påbygging og tilbygg i senere tid. Bygget er oppført i to etasjer med flatt tak.
Bygningskroppen følger det skrående terrenget. Konstruksjonen er synlig betongramme med
innfelt av glass og røde murstein.
Tilbygg til skole: Det er oppført tilbygg til skolen på vestsiden av det opprinnelige bygget.
Tilbygget er oppført i to etasjer med flatt tak. Yttervegger er kledd med mursteins-forblending i
lys farge. Det er oppført ventilasjonsanlegg på tak over deler av gamle bygget.
Drammen Ballklub klubbhus: Bygget er oppført i to (delvis tre) etasjer og skrå tak. Yttervegger er
kledd med mursteins-forblending i lys farge.
Øren Andelsbarnehage: Bygget er oppført i én etasje og sokkel. Bygget har skrått tak. Yttervegger
er kledd med stående panel.
Verneverdig bebyggelse
Konklusjon fra kulturminnevurdering utarbeidet av Jo Sellæg: Øren skoles hovedanlegg fra 1967 har
arkitektonisk kvalitet, er et viktig symbolbygg for bydel og er representativ for det beste i
1960‐årenes skolebyggeri. Bygningen er også den eneste av denne type i kommunen. Bygningen
har derfor høy verneverdi (B‐objekt). De øvrige omtalte bygninger vurderes å ha middels eller
ingen verneverdi.
9
2.4. Demografiske forhold
Øren skole har elever i 1. til 7. trinn. Bakgrunnen for ønsket skoleutvidelse og forbedring av
kroppsøvingsfasiliteter begrunnes av antatt vekst i skolebarn i området frem mot 2029.
År
Forventet antall elever
Høsten 2015
560
2021
590
2029
660
Tall for 2021 og 2029 er hentet fra skole behovsanalyse fra 2014.
2.5. Barnehage, skole, forretninger
Skolen har utfordringer med å tilby kroppsøving til over 500 elever i dagens gymsal og mangler
undervisningsarealer både til generell undervisning og spesialrom. Skolebehovsanalysen for 20142029 antyder videre vekst i elevtallet, som vil forsterke behovet for utvidelser.
Øren Andelsbarnehage innenfor planområdet er privat drevet. Barnehagen ligger på en egen
tomt og har festeavtale med Drammen kommune. Eiendommen anses for å være tilnærmet fullt
utnyttet, og detaljreguleringen åpner derfor ikke for vesentlig økning i utnyttelsesgrad.
Barnehagen er tatt med i planområdet fordi de deler kjøre- og parkeringsareal med skolen.
Parkering og adkomstforholdene er fastsatt gjennom betingelsene i byggesaken for barnehagen
men det er ikke regulert gjennom egen avtale med kommunen.
Det er ingen forretninger innenfor planområdet.
2.6. Topografi og vegetasjon
Terreng
Terrenget er hovedsakelig flatt med svakt heller mot sør. Sørlig del av området er noe mer
skrånende med fall ned til sørsiden av eksisterende skolebygget. I det sørvestlige hjørnet er det
bratt terreng fra idrettsbanen ned langs nytt driftsbygg. På vestsiden skråner tomten oppover
mot gang- og sykkelveien over Monerberja og boligområde. Utearealet fremstår som flatt, åpent
og lite variert.
Vegetasjon
Toppdekket består for det meste av asfalt, men har et grønt triangel i det nordøstlige hjørnet av
skolegården. Det er også et smalt lekeområde nord for banen med grønne skråninger opp mot
Gamborgs vei, samt noe trær og busker som deler opp dette landskapsrommet.
Området fremstår som noe goldt med lite vegetasjon i busk- eller tresjiktet. Foruten rekken med
trær langs Gamborgs vei og andre enkelttrær helt i ytterkanten av tomta mot Henrik Ibsens gate,
finnes to mindre solitærtrær i skolegården på vestsiden av det gamle skolebygget, samt to yngre
trær i tilknytning til eksisterende lekeelement ved hjørnet av bygg A/bygg C. Trerekken med store,
eldre trær langs Gamborgs vei skaper en fin innramming av skoleområdet i nord. Det finnes
enkelte større trær på vestsiden av Monerberja gang- og sykkelvei.
10
2.7. Klimatiske forhold
Det er gode dagslys- og solforhold i området. Vindretning er hovedsakelig fra vest-nordvest om
sommeren og øst-sørøst om vinteren. Vindstyrker er moderate.
2.8. Støy
Konferer vedlagt støyutredning for informasjon.
2.9. Adkomstforhold og veier/gater innen planområdet
Skolens områder er avgrenset av Henrik Ibsens gate mot øst, Hotvetveien mot sør, Gamborgs vei
mot nord, og boligeiendommer mot vest. Skolen har parkering for ansatte (ca. 30 plasser) og
henting/levering på østsiden av skolebygget med avkjørsel fra Henrik Ibsens gate. Drammen
Ballklub har parkeringsareal (8 plasser) på eiendommen 115/1015 med avkjørsel fra Gamborgs
vei via Monerberja. Barnehagen har parkering for henting og levering (9 plasser) på skolens
arealer. Dette området har avkjørsel fra Hotvetveien. Det går en gang- og sykkelveg over
Monerberja igjennom planområdet. Den benyttes også til kjøreadkomst for to bolig eiendommer
(115/397 og 115/304).
2.10. Grunnforhold – behov for geoteknisk vurdering
Løsmassekart fra NGU viser at hele planområdet er dekket av fyllmasser. Det ble gjennomført
geotekniske grunnundersøkelser på planområdet i forbindelse med oppføring av eksisterende
skole og gymsal i 1966. Undersøkelsene viste at fjellet ligger med liten dybde under terreng, for
det meste er dybdene under 2,5 meter. Ved nordøstre hjørne på skolen og gymsalen er det opp
til 4 meter til fjell. Tidligere utførte grunnundersøkelser omfattet ikke området der den nye
flerbrukshallen er foreslått, men her er det fjell synlig i dagen og områdestabiliteten vurderes
som god.
Massene over fjell består vesentlig av silt og finsand, delvis med grus og stein. Skråningen syd for
eksisterende idrettsbane omtales som stabil på deler av strekningen, men det ble i 1966 påpekt
at det kunne være fare for mindre utglidninger noen steder. Det ble derfor gjort stabiliserende
tiltak i form av støttemur i forbindelse med oppføring av skolen. Støttemuren strekker seg fra
skolen bort til Moneberja.
Planområdet stiger bratt fra Hotvetveien opp mot platået der eksisterende kunstgressbane ligger.
Tidligere utførte grunnundersøkelser, samt visuelle observasjoner på stedet viser at ny
bebyggelse vil kunne fundamenteres direkte på fjell.
Det vil være nødvendig med tiltak for å holde skråningen syd for banen stabil i byggefasen når
eksisterende støttemur er revet. Geoteknisk kompetanse må innhentes ved detaljprosjektering av
tiltaket.
11
2.11. Vann, avløp, el. kabler og teleanlegg
Det er innhentet informasjon om den tekniske infrastrukturen i bakken i forbindelse med
utarbeidelse av planforslaget. Det går en felles avløpsledning Ø 450 på tvers av eksisterende
fotballbane. Denne ledningen vil måtte flyttes/ erstattes i forbindelse med oppføring av
skoleutvidelse og kunstisbane. Drammen kommune v/ Vann- og avløp skal kontaktes i forbindelse
med dette. Det er også flere mindre stikkledninger i området og det må tas hensyn til dette i den
videre planleggingen. For øvrig går det tele og strømkabler i Gamborgs vei, Hotvetveien og
Gamborgs vei. Anleggsarbeider som berører kabeltrassene må avklares med netteier.
Kabelkart fra EB Nett
12
3.
Planprosessen
3.1. Deltagere i planprosessen
Deltagere i planprosess er Drammen Eiendom KF, Øren skole og Drammen Ballklub.
Det er holdt åpent informasjonsmøte på skolen av Drammen Eiendom KF, 4. desember. Møtet ble
annonsert via oppslag på klubbhus og skole samt at naboer og gjenboere fikk invitasjon sendt i
posten.
13
14
15
3.2. Kunngjøring av igangsatt planarbeid – kunngjøringsannonse, adresseliste
Varsling om oppstart av detaljregulering:
 publisert på nettsiden til Drammen kommune 21.11.14
 publisert på avisen Drammens Tidene
 varslet via brev/epost 14.11.14
Kunngjøringstekst:
Detaljregulering for Øren barneskole og flerbrukshall, Drammen (gnr 115 bnr 394, med
flere)
Tiltakshaver er Drammen Eiendom KF.
I henhold til plan- og bygningsloven §§ 12-3 og 12-8 varsles det at Architectopia AS på vegne
av Drammen Eiendom KF setter i gang arbeid med detaljregulering av Øren barneskole og
flerbrukshall. Det tas sikte på å fremme planen til førstegangsbehandling i Formannskapet i
løpet av første kvartal 2015.
Formålet med planarbeidet er å legge til rette for utvikling av bydelsknutepunktet med ny
flerbrukshall, utvidelse av Øren barneskole, anlegging av ny fotballbane, gode utearealer,
samt arealer til parkering og av- og påstigning.
Området er avsatt til offentlig formål i gjeldende kommuneplan. Planområdet er 33 daa og
inneholder Øren barneskole, klubbhuset til Drammen Ballklub (DBK), Øren Andelsbarnehage
og fotballbane.
Ny flerbrukshall skal brukes av Øren skole, Børresen skole, Drammen Ballklub og
Idrettsfritidsordningen (IFO). Det skal tilrettelegges for lokale idretts- og fritidstilbud. Øren
barneskole opplever vekst i elevtallet og har behov for generell utvidelse av
undervisningsarealene.
Tiltaket utløser ikke krav om konsekvensutredning, i henhold til forskrift om
konsekvensutredninger.
Naboer og gjenboere vil bli varslet direkte.
Merknader kan sendes til Architectopia AS, Pb. 8928 Youngstorget, 0028 Oslo, eller via epost:
[email protected], innen 19.12.2014. Merknader skal merkes med «Øren barneskole
og flerbrukshall».
Nærmere informasjon om planarbeidet kan en få hos Architectopia AS, tlf. 90 79 46 14.
16
Det er sendt epost til interessenter om kunngjøring om oppstart av detaljregulering. Se vedlegg
12 for liste over interessenter.
Det er sendt brev i posten til naboer og gjenboere om varsling om oppstart av detaljregulering. Se
vedlegg 13 og 14 for liste over naboer og gjenboere. Kart over planområdet ble vedlagt brevet.
Henrik Blacke Langum har nylig kjøpt Hotvetveien 118A og ble ikke varslet ved oppstart av
detaljregulering. Han tok kontakt med Architectopia og vil bli varslet ved høringsutkast eller
førstegangsbehandling.
3.3. Innspill til planarbeidet /merknader til plan
Det er innhentet merknader fra naboer og interessenter i forbindelse med varsling om oppstart
av detaljregulering. Se vedlegg 15 for alle merknader og Architectopia sine kommentarer til
merknadene.
Det er mottatt merknader fra følgende naboer:
1. Per O. og Lill I. Sandberg, Gamborgs vei 6 (115 / 86)
2. Pål Sandli, Holstetajet 20a
3. Anne Mølsted Andersen og Per Erik Andersen, Holstetasjet 22
4. Bengt Thuresson, Holstetajet 26
5. Elisabeth og Frode H. Christoffersen, Holstetasjet 25
6. Henrik Backe Langum, Hotvetveien 118A
Det er mottatt merknader fra følgende interessenter:
1. Helsetjenesten ved Tom Hartz Nilsen
2. FAU Øren skole ved Tora Langseth, med vedlegg
3. Renovasjonsselskapet for Drammensregionen ved Inger Tandberg
4. Trond Smemo angående Øren skolekorps
5. Fylkesmannen i Buskerud, ved Lise Økland
6. Statens vegvesen, ved Anders O. T. Hagerup
7. Drammen kommune Vann og avløp, ved Jon Ærøy Stryken
8. Drammens Ballklub, ved Jorunn Tveten
Behandling av merknader
Merknadene ble registrert og gjennomgått internt i Architectopia AS. Merknadene har ført til
endringer av prosjektering på flere områder, blant annet med hensyn til minste avstand mellom
eiendomsgrenser og byggegrenser.
- Avstanden ble økt fra 4,0 til 6,0 meter for å redusere påvirkninger for naboer mot vest.
Det er foretatt gjennomgang / kvalitetssikring av registrering, behandling og
kommentering av merknadene flere ganger i løpet av prosessen.
- Flerbrukshallens garderober ble fjernet fra bakkeplan og plassert i ny underetasje under
hallen. Dette for å redusere arealet flerbrukshallen opptar på av skolens område til et
minimum.
17
Flere av kommentarene var relevant for prosjektering av flerbrukshallen men i liten grad for ikke
detaljreguleringsarbeid. Alle merknader er gjennomgått med ansvarlige for prosjektering av
flerbrukshallen.
Oppsummering av merknader
Naboer har kommet med merknader angående bl.a.:
 Høyde og plassering av hallen (spesielt viktig for naboer mot vest) i forhold til soltilgang,
utsyn og estetikk.
 Eksisterende og fremtidige parkeringsdekning
 Innsyn til boliger / eiendommer, særlig for naboer mot vest
 Støy fra nye aktiviteter innenfor planområde
 Bekymringer over evt. negative påvirkninger under anleggsfasen
 Romprogram og drift for flerbrukshall (se kommentar under)
Interessenter har kommet med merknader om bl.a.:
 Størrelse og kvalitet av utelekearealer / godkjenning av skolebygg
 Avsetting av plass for renovasjon
 God tilgjengelighet og trafikksikkerhet
 Miljøvennlige energiløsninger
 Omlegging av avløpsledning
 Plassering og størrelse av flerbrukshall og idrettsbane
 Romprogram og drift for flerbrukshall (se kommentar under)
OMRÅDE
Per O. Sandberg
OPPSUMMERING
Spørsmål om hallen skal oppføres der
banen er plassert i nåværende
situasjon. Spørsmål om hallens høyde
og om parkeringsløsninger når det er
arrangementer på skolens område.
Pål Sandli
Kommenterer mangel på snitt- og
fasadetegninger, visualisering med
høyder og flere alternative løsninger av
flerbrukshall på informasjonsmøte for
detaljregulering, samt beskriver et
behov for parkering til 1000 – 1500
personer på skolens område i
forbindelse med arrangementer.
Per Erik Andersen og Anne Kommenterer at hallen stenger alt
Mølsted Andersen
sollys fra øst/syd, og kommenterer
innsikt til bolig og eiendomsverdi.
BEHANDLET
Plassering av byggegrenser for flerbrukshall
vises på reguleringsplan, den skal ikke bygges
ovenpå dagens idrettsbane. Parkering er
beskrevet i «vurdering av parkeringsbehov».
Tegninger under informasjonsmøtet var
foreløpige utkast, og parkeringsbehovet er
beskrevet i «vurdering av parkeringsbehov».
Minste avstand mellom eiendomsgrenser og
byggegrense for flerbrukshallen ble endret
fra 4,0 til 6,0 meter for å redusere innvirkning
på naboer, og sol- og skyggediagrammer er
brukt aktivt i detaljreguleringsprosessen.
18
OMRÅDE
Bengt Thuresson
OPPSUMMERING
BEHANDLET
Kommenterer at flerbrukshall bør flyttes Minste avstand mellom eiendomsgrenser og
lengre syd og øst, at takkonstruksjonen
byggegrense for flerbrukshallen ble endret
bør reduseres betraktelig, og at det ikke fra 4,0 til 6,0 meter for å redusere innvirkning
må tillates parkering vest for hallen.
på naboer. Premissene for hallens høyde er
beskrevet i planbeskrivelsen. Det er ikke
planlagt parkering vest for flerbrukshallen.
Elisabeth og Frode. H
Christoffersen
Kommenterer parkeringsmuligheter i
området, sikkerheten for lekeområdet
nord på planområdet, og behov for
garasje til DBK.
Parkering er beskrevet i «vurdering av
parkeringsbehov». Det er avsatt areal til
driftsbygg / teknisk bygg som kan erstatte DBK
garasje. Trafikksikkerhet er dekket i
trafikkanalyse utarbeidet av rådgivende
ingeniør.
Henrik Langum
Kommenterer skjerming mot naboer
bak flerbrukshallen, private garasje,
mulighet for å opprettholde
eksisterende innkjøring via Gamborgs
vei, og beskriver evt.
sikkerhetsproblemer ved å kjøre opp
gang- og sykkelvei fra Hotvetveien
(konflikt med myke trafikanter).
Flerbrukhallen flyttet 2,0 meter mot vest siden
informasjonsmøte. Vegetasjon tenkes beholdt
for skjerming. Plan stenger ikke for innkjøring
til eiendommen via Gamborgs vei.
Trafikksikkerhet redegjort i trafikkvurdering
utarbeidet av rådgivende ingeniør.
Helsetjenesten, Drammen Det er krav om at skoler er godkjent når
Kommune
det er ny skole, renovering, tilbygg og
midlertidig erstatningslokale.
Helsetjenesten ønskes å holdes
orientert.
Helsetjenesten skal bli informert ved
offentliggjøring av høringsutkast etter
førstegangsbehandling, samt etter oppstart
av tiltak og før skolen kan benytte
flerbrukshall.
RENOVASJONSSELSKAPET
DRAMMENSREGIONEN
(RfD)
Det er tatt hensyn til nye henteordninger og
innsamlings-utstyr som vil komme i tillegg til
eksisterende avfallsløsningen på området.
FYLKESMANNEN I
BUSKERUD
Ta med avfallsløsningen så tidlig som
mulig i planfasen. Ta hensyn til ny
henteordning for glass- og
metallemballasje.
Punkter som skal tilstrekkelig ivaretas i
tråd med nasjonale føringer: Klima og
energi, støy, luftforurensning, barn og
unge, universell utforming, landskap,
eventuelt naturmangfold
Det er utarbeidet energiutredning,
støyrapport og trafikkrapport. Trygge og
gode utelekområder, samt tilgjengelighet
vektlegges i prosessen (se illustrasjonsplan
og vurdering av utelek for eksempler). ROSanalyse beskriver eventuelle risikoer i
område, i planbeskrivelsen kap. 4.12
beskrives emnet luftforurensing.
STATENS VEGVESEN,
De trafikkmessige virkningene av
VEGAVDELING BUSKERUD planen må dokumenteres nærmere,
spesielt for myke trafikanter.
Trafikkanalyse må utføres for større
utbygginger, og støyforhold bør
vurderes.
Det er utarbeidet trafikkvurdering av
rådgivende ingeniør innen trafikk og
støyrapport (med eksisterende og nye
forhold) fra rådgivende ingeniør i akustikk.
VANN OG AVLØP
Vann- og avløp behandles i vedlagt ROSanalyse og regulerings-bestemmelser. VA
varsles etter førstegangsbehandling.
Ledninger bør ivaretas på
hensiktsmessige måte (vurdere
fellesprosjekt). VA forutsetter å bli tatt
med når prosjektering igangsettes.
19
OMRÅDE
Foreldreutvalget Øren
skole, v. Tora Langseth
OPPSUMMERING
Innspill på vegne av andre mulige
brukere av flerbrukshallen, utover
idrettsaktiviteter, beskriver ønsker og
behov til mulige funksjoner for ny
flerbrukshall.
BEHANDLET
Flerbrukshallens romprogram og utforming
er ikke en del av detaljreguleringen.
Kommentaren er gitt videre til
prosjekteringsgruppeleder for rammesøknad
om flerbrukshall.
Øren skolekorps, v. Sigrid
Hilsen (vedlegg 1)
Øren skolekorps kommenterer at
dagens lokaler er lite egnede og
beskriver hvilke behov de har til nye
øvingslokaler.
Morten Thommasen
(vedlegg 2)
Kommenterer manglende lokaler til
bordtennisklubben Gulskogen btk, og
forklarer funksjoner og areal som trengs
til bordtennis.
Trond Smemo
Innspillet beskriver at Øren skolekorps
har behov for nye øvingslokaler.
Flerbrukshallens romprogram og utforming
er ikke en del av detaljreguleringen.
Kommentaren er gitt videre til
prosjekteringsgruppeleder for rammesøknad
om flerbrukshall.
Drammens Ballklub, v.
leder Jorunn Tveten
Kommer med forslag/innspill til
plassering, utforming og romprogram
til ny flerbrukshall, samt innspill til
idrettsbanens størrelse. Beskriver
hvilken påvirkning de mener ny
flerbrukshall kommer til å ha på egne
uteområder.
Flerbrukshallen er flyttet 2,0 meter etter
informasjonsmøte. Hallen høyder og takform er redegjort i planbeskrivelsen.
Vurdering av banestørrelse er behandlet av
DEKF. Det er utarbeidet sol- og
skyggediagrammer som viser påvirkninger.
3.4. Utbyggingsavtale
Tiltakene innenfor planområdet utløser ikke behov for utbyggingsavtale. Drammen Eiendom KF
har i samråd med Byplan og Byprosjekter kommet til at tiltakene som ønskes realisert kan utføres
med en gjennomføringsavtale. Arbeidene som er aktuelle å innbefatte i en slik
gjennomføringsavtale er:
 Gang- og sykkelvei over Monerberja, på vestsiden av ny flerbrukshallen.
 Tilpasning av eksisterende fortau langs Hotvetveien
20
4.
Beskrivelse av planforslaget
4.1.
Reguleringsformålene i planen
Formål
Kode
Undervisning
- skole
1162
Barnehage
1161
Område på
kartet
BOP1, BOP2
og BOP3
Gnr/bnr
Navn
115/87, 115/394,
teiger 9, 115/396,
115/85, 115/1015
Øren skole, utelekearealer, ny
flerbrukshall, ny driftsbygg/
teknisk bygg, Drammens
Ballkubb klubbhus og
parkeringsarealer
BOP4
115/999
Øren Andelsbarnehage og
utearealer.
Areal for henting/levering til
barnehagen er på eiendommen
115/394
Planområdet er delt inn i 4 felt (BOP1 – 4). Feltinndelingen benyttes for å sørge for
hensiktsmessig rekkefølge ved opparbeidelse av skolens utearealer. Det legges opp til høy grad av
sambruk innenfor skolens områder (BOP1, BOP2 og BOP3).
Det er valgt stramme byggegrenser for å legge tydelige føringsveier for å hindre en utbygging som
går utover stedets kvaliteter og skolens utelekearealer og for å sikre en helhetlig utvikling av
planområdet.
Sammenheng mellom tiltak
Ved plassering av flerbrukshall langs tomtens vestside og skoleutvidelse langs tomten sørvestside
vil bygningsmassen danne en U-form. U-formen vil bestå av skolebygg, skoleutvidelse,
flerbrukshall og Drammens Ballklub klubbhus. Bygningene vil på denne måten fremstå som et
sammenhengende anlegg og definere et stort uterom. Alle innganger samles rundt banen, og
banens betydning, som hjertet i det sosiale livet, vil styrkes.
Det er en lang ønskeliste og høye ambisjoner for videreutvikling av dette området. Med mange
ulike interesser som skal ivaretas må området ses som en helhet.
Flerbrukshallen bygges delvis på eksisterende areal for utelek og øker behovet for
parkeringsplasser. Ny kunstgress og –isbane med sikkerhetsgjerde tar noe større plass enn i
dagens situasjon. Idrettsbanen kan benyttes til uorganisert lek om sommeren, men er islagt på
vinteren. Reguleringen sikrer opparbeidelse av kompenserende lekeareal.
21
4.2. Arealoppgave
Grunnareal
Tomteareal / Gnr.Bnr.
115/87
115/394 teiger 9
115/396
115/85
115/1015
115/999
m2
450
22927
1542
445
906
2339
Kommentar
Oppgitt areal
Beregnet areal
Beregnet areal
Oppgitt areal
Oppgitt areal
Oppgitt areal
SUM tomteareal for eksisterende situasjon
Areal som trekkes fra for fortau
Areal som trekkes fra for regulert gang- og sykkelveg
28609
36
498
Beregnes med 2,5m bredde
Beregnes med 3,2m bredde
SUM tomteareal for ny situasjon
28075
Eksisterende bebygd areal (BYA)
Eksisterende bebygd areal (BYA) som bevares
Trafo vest
DBK: klubbhus
Skole Bygg A
Skole Bygg C
Trafo sør
Renovasjon barnehage
Renovasjon (øst)
Barnehage
m2
22
433
1693
490
25
10
40
465
Sum eksisterende bebygd areal (BYA) som bevares
3178
Eksisterende bebygd areal (BYA) som fjernes
DBK: garasje
Gymsal + Gard RIVES
Garasje (skole) RIVES
Renovasjon (syd) RIVES
m2
121
363
65
18
Sum BYA som rives
567
Eksisterende bebygd areal (BYA)
Eksisterende bilparkering
Eksisterende sykkelparkering
Eksisterende BYA bygg
m2
588
37
3745
Sum Eksisterende BYA
4370
kommentar
fra digital tegning
fra digital tegning
fra digital tegning
fra digital tegning
fra digital tegning
antatt
antatt
fra digital tegning
kommentar
fra digital tegning
fra digital tegning
fra digital tegning
fra digital tegning
kommentar
fra vurdering om parkering
fra vurdering om parkering
sum fra tabellen over
22
Bebygd areal (BYA) ved ny situasjon
Nytt bebygd areal
Flerbrukshall
Renovasjon nord
Driftsbygg / teknisk bygg
Skoleutvidelse
Overdekket forbindelse med skole
Overdekning i skolens uteareal
Ny trafo / teknisk bygg
Toleranse
Nytt bebygd parkeringsareal
Ny bilparkering
Ny bilparkering HC
Ny sykkelparkering
m2
1785
30
356
520
145
30
45
35
m2
738
108
330
Sum Nytt bebygd areal (BYA)
4122
Beregning av ny bebygd areal (BYA)
Eksisterende bebygd areal (BYA) som bevares
Nytt bebygd areal (BYA)
m2
3178
4122
SUM bebygd areal (BYA) i ny situasjon
7300
Kommentar
Fra reguleringsplanen
Antatt
Fra reguleringsplanen
Fra reguleringsplanen
Antatt
Antatt
Antatt
Antatt
Kommentar
Fra vurdering om behov
Fra vurdering om behov
Fra vurdering om behov
kommentar
Minste uteoppholdsareal (MUA):
Ved utregning av MUA innenfor planområdet er veilederen fra departementet brukt som
utgangspunkt. Areal som er egnet til utelekarealer inkluderes i beregningene, med forutsetninger
om at noen av disse må bearbeides før de kan tas i bruk som utelekearealer. Et eksempel på
dette er parkeringsplassen ved skolegård øst som må omgjøres fra parkering til utelekareal.
Det er tatt høyde for at eventuelle funksjoner som sykkelparkeringer, renovasjon og trafo kan bli
plassert innenfor området som markeres som uteoppholdsareal.
Eksisterende minste uteoppholdsareal (MUA)
m2
SUM MUA eksisterende
14034
Nytt minste uteoppholdsareal (MUA)
Areal fra plan
Minus areal til sykkelparkering
Minus areal til renovasjon
Minus areal til trafo/teknisk bygg
Minus areal til støyskjerm
m2
14860
150
40
45
25
SUM MUA ny
14600
kommentar
Fra digital tegning
Fra vurdering om behov
Sikkerhetsmargin
Antatt
Antatt
23
Ved utregning av minste uteoppholdsareal (se tabell ovenfor) ble rapporten fra Drammen
Kommune om Skolebehov arealregnskap og utvidelsesmuligheter gjennomgått. Tallene våre
varierer noe fra denne rapporten, men vi har lagt ved illustrasjoner for hvordan minste
uteoppholdsareal (MUA) er kalkulert for både eksisterende og ny situasjon. Kommunen kan evt.
kvalitetssikre vårt arbeid for å sammenlikne våre forutsetninger med sine egne.
Sammendrag av vurdering av areal til utelek
Nye bygninger vil oppta noe plass som brukes til lek og opphold for skolens elever i dag. Det er
derfor iverksatt kompenserende tiltak, beskrevet nedenfor. En mulig løsning for kvalitetsheving
av uteområder kan ses i vedlagt illustrasjonsplan.
Areal bane
6 540 m²
Areal utelek inkl.
bane 14 034 m²
Areal bane
6 800 m²
Ny flerbrukshall
Areal utelek inkl.
bane 14 600 m²
Skolegård øst
Nytt driftsbygg
Ny skoleutvidelse
Nytt oppholdsstedNy fellesparkering
med rampe
Full utbygging fører til noe større areal til utelek enn dagens situasjon. Samtidig forventes det
økning i elev-antall fra ca. 560 i 2015 til ca. 660 i 2029 (ifølge skole behovsanalyse fra 2014).
Arealoversikt:
Dagens utearealer med 560 elever:
Areal til utelek inkl. bane
14 034 m² / 560 elever =
Areal utenom banen
7 460 m² / 560 elever =
25.1 m² / elev
13.3 m² / elev
Full utvikling av området med 660 elever:
Areal til utelek inkl. bane
14 600 m² / 660 elever =
Areal utenom banen
7 800 m² / 660 elever =
22.1 m² / elev
11.8 m² / elev
Oppsummering:
 Lekearealet blir større og dermed bedre egnet for en økning i antall elever
 Nybygg oppføres hovedsakelig på grunn som ikke brukes til lek i dagens situasjon
 Nytt uteoppholdsareal i skolegård Øst er nærmere skolebygget enn arealet den erstatter
 Planen åpner for høy standard for nye og eksisterende utelekearealer ved skolen
 Planen åpner for anlegging av ny idrettsbane med kunstgress og kunstis. Dette er et viktig
tilbud for skolen og idrettsaktiviteter.
 Gjennomføring vil gi vesentlige bedre forhold for innendørs kroppsøving for barn ved Øren
skole, noe som bør ses i sammenheng med utendørs kroppsøving og utelek
 I tillegg til uteoppholdsarealer i tilknytning til skolen, finnes naturområder med mulighet for
aktivitet og lek i nærområdet
24
For mer informasjon konferer vedlagt dokument vurdering av areal til utelek og vedlagt
illustrasjonsplan utarbeidet av landskapsarkitekt.
4.3. Utnyttelsesgrad og høyder
I den nye situasjonen opparbeides (a) regulert gang- og sykkelvei over Monerberja og (b) del av
fortau langs Hotvetveien innenfor planområdet. Dette utgjør til sammen 534m². Det eksisterende
tomtearealet benyttes ved beregning av utnyttelsesgrad (%BYA) for eksisterende situasjon. I
beregningen av den nye situasjonen brukes tomtearealet hvor regulert gang- og sykkelveg og del
av fortauet er trukket fra.
Utnyttelsesgrad %BYA
Eksisterende utnyttelse:
Beregning av eksisterende utnyttelsesgrad (%BYA)
Eksisterende BYA
Tomteareal eksisterende situasjon
Eksisterende %BYA
Kommentar
4370
28609
15 %
Beregning av utnyttelse ved full utbygging:
Beregning av ny utnyttelsesgrad (%BYA)
Eksisterende bebygd areal (BYA) som bevares
Nytt bebygd areal (BYA)
SUM bebygd areal (BYA) i ny situasjon
Tomteareal ny situasjon
NY BYA%
Kommentar
3178
4122
7300
28075 Fortau og gang/sykkelsti trukket fra
26 %
Eksisterende høyder
Eksisterende skolebygg har følgende maks. høyder over idrettsbanen (kote C+26,5):
 Gesims over 2. etasje
7,8 meter
 Gesims takoppbygg
10,7 meter
 Møne takoppbygg
12,0 meter
Høydene er målt fra digitalt situasjonskart og er omtrentlige.
Eksisterende klubbhus til DBK har følgende maks. høyder over idrettsbanen (kote C+26,5):
 Gesims
9.0 meter
 Møne
9.8 meter
Høyder er målt fra søknadstegninger og er omtrentlige.
25
4.4. Estetiske forhold og byform
Organisering av skolens område
Del av mulighetsstudie (utarbeidet av Architectopia AS høst 2014) som omfattet vurdering av
ulike alternativer for plassering flerbrukshallen, skoleutvidelsen og idrettsbanen legges ved
planbeskrivelsen. Vedlegg 08: Utfyllende informasjon om alternativer fra Mulighetsstudie for
flerbrukshall ved Øren skole.
Felt T1: Ny flerbrukshall
Flerbrukshall tenkes oppført i én etasje og underetasje. Hallen plasseres i 1. etasje, garderober og
andre funksjoner plasseres i underetasje. Dette for å redusere byggets grunnflate i størst mulig
grad.
Flerbrukshallen består av tre hoved-volumer:

Hoveddelen av bygget inneholder spilleflate. Spilleflaten er dimensjonert for en
håndballbane. Rommet kan deles i to med mobil vegg for å danne to gymsaler. Dimensjoner
(bredde, lengde og høyde) av hallen er gitt ut fra normer. Hoveddelen har maks.
gesimshøyde 12,5 meter over idrettsbanen. Det åpnes for bygging av taklys og teknisk utstyr
med maks. høyde 1,5 meter over hovedtaket. Takoppbygg skal trekkes inn minimum 5,0
meter fra gesims.
 Bygningsdel mot sør inneholder foaje og gir tilgang til garderober i underetasjen. Dens
plassering, sør for hoveddelen, gir god forbindelse med skolens øvrige anlegg.
 Bygningsdel mot vest inneholder tekniske rom og rømningstrapp.
Det er forsøkt å «presse ned» regulerte høyder til et minimum for å sikre at flerbrukshallen ikke
blir høyere enn nødvendig. Regulert høyde for hallen er basert på følgende forutsetninger:







7,0 meter frihøyde over håndballbanen
0,2 meter toleranse / nedbøyning
3,5 meter bæring (satt med innspill fra rådgivende ingeniør)
0,4 meter dekke
0,6 meter isolasjon og taktekking
0,3 meter gesims
0,5 meter toleranse
I området finnes det skoleanlegg med flate tak, samt småhusbebyggelse med skråtak.
Reguleringsbestemmelsene åpner for oppføring av flerbrukshall med flatt tak. En slik form vil knytte
bygget visuelt til skoleanlegget.
Gulvet i 1. etasje legges på samme kote som idrettsbanen for optimale forhold med hensyn til
universell utforming. Som en del av prosjektering av flerbrukshallen, er det vurdert å senke
26
gulvnivået for å redusere byggets høyde. Å legge flerbrukshallens gulvnivå i samme kote som
idrettsbanen gir god tilgjengelighet og fleksibilitet i bruk.
Felt T1: Nytt driftsbygg / teknisk bygg
Valgt plassering av flerbrukshallen forutsetter riving av eksisterende driftsbygg for Drammens
Ballklub. Det er derfor regulert inn areal for nytt driftsbygg / teknisk bygg. Dette bygget kan
oppføres i 1 etasje og sokkel. Første etasje kan være nytt driftsbygg for DBK, samt nytt driftsbygg
for kunstgress- og isbane. Sokkeletasjen kan inneholde tekniske installasjoner. Nye tekniske
installasjoner kan for eksempel være kjølemaskin for isbanen, og/eller energisentral for hele
skolens anlegg. Disse funksjonene er foreløpig ikke detaljprosjektert.
Felt T2: Skoleutvidelse
Skoleutvidelse tenkes oppført i tre etasjer og sokkel. Bygget blir en forlengelse av eksisterende
øst-vest akse i skolens bygningsmasse.
Foreslått plassering av skoleutvidelsen:
 Er hensiktsmessig i forhold til tilgang til og fra eksisterende skoleanlegg
 Reduserer skolens utelekeareal i liten grad
 Bidrar til å definere skolens uterom
 Bidrar til å forbinde eksisterende anlegg med ny flerbrukshall
Byggets form og størrelse er definert ut fra:
 Foreløpig arealoverslag for Øren skole, utarbeidet av Drammen Eiendom
 Arealavgrensning gitt av idrettsbanen mot nord, rampeløsning til parkeringsplass mot øst,
driftsbygg mot vest, og byggegrense for barnehage mot sør.
 Analyse i digital 3D modell, utført delvis for å begrense påvirkning for naboer
Vi mener at området tåler oppføring av et bygg i tre etasjer. Størrelsen er med på å understreke
skolens viktig rolle i bydelen. Komposisjonsmessig passer skoleutvidelse og flerbrukshallen bra
sammen når skoleutvidelsen oppføres i tre etasjer.
Oppføring av skoleutvidelse forutsetter riving av eksisterende gymsal. Det er hensiktsmessig at ny
flerbrukshall er i drift før eksisterende gymsal rives.
Det reguleres inn mulighet for innvendig forbindelse mellom eksisterende skolebygg og
skoleutvidelse. Forbindelsen er i sokkeletasje, under rampeløsning. Beregnet grad av utnytting
åpner for oppføring av tak over utvendig forbindelse mellom eksisterende skolebygg og ny
skoleutvidelse på plan 1. etasje.
Sol- og skyggediagrammer
Det er utarbeidet 3D-modell og sol- og skyggediagrammer for området for å kartlegge
konsekvenser for foreslått bygg for omkringliggende eiendommer med hensyn til sol, skygge og
utsikt. Omkringliggende eiendommer blir berørt i mindre grad.
27
Utbygging vil føre til noe skyggelegging av eiendommer mot vest på morgenen i vår- og
høstperioder (konferer diagrammet for 21. mars kl. 08:00 som er tilsvarende for 21. september
kl.08:00). Diagrammet for denne dagen er vist både med og uten nye bygg, for sammenligning.
Utbygging vil ta noe sol midt på vinteren når solen er på det laveste (konferer diagrammet for 21.
desember kl.12:00)
4.5. Bevaring/ riving av eksisterende bebyggelse
Utdrag fra kulturminnevurdering utarbeidet av Jo Sellæg angående eksisterende bygg:
Skolebygg - bygg A:
For øvrig er byggets eksteriør godt bevart og er trolig et av våre beste eksempler
på moderne skoleanlegg fra 1960‐årene. Hovedbygget bør derfor søkes bevart
uendret så langt dette er praktisk mulig innenfor de brukskrav som stilles.
Gymsal - bygg B:
På bakgrunn av senere endringer vil jeg ikke anbefale gymnastikkbygningen som
et verneobjekt.
Skolebygg - bygg C:
Bygningen er ikke vurdert som verneobjekt.
Klubbhus for DBK:
Klubbhuset er et symbolbygg i bydelen, men har ikke arkitektoniske eller andre
kvaliteter som gjør det aktuelt som verneobjekt.
Bevaring
Det kan evt. vurderes bevaring av eksisterende skolebygg - bygg A.
Rivning
Planen åpner for riving av følgende eksisterende bygg:
 Driftsbygget til Drammens Ballklubs
 Skolens gymsal
 Eksisterende én etasjes garasje vedsiden av gymsalen som benyttes av skolen
4.6. Demografiske forhold
Drammen kommune fikk utarbeidet en ny barnehage- og skolebehovsanalyse 2014-2029 våren
2014. Det forventes en vekst i elevtallet for Øren skole fra dagens 525 elever til rundt 590 elever i
2021. Etter det er elevtallet beregnet å øke til ca. 660 i 2029. Skolen har tatt i bruk alle
tilgjengelige arealreserver i dag og er allerede i underskudd på undervisningslokaler. Derfor tas
det sikte på å utvide skolens generelle undervisningsarealer (klasserom/grupperom) i tillegg til å
styrke kapasiteten på spesialrom.
Skolekretsen forventes også å få en vesentlig vekst i antall førskolebarn (1-5 år) fra ca. 400 barn i
dag til nærmere 500 mot slutten av analyseperioden. Øren andelsbarnehage ble bygget i 2001 og
ut fra byggetillatelsen er det grunn til å tro at denne ikke kan utvides i vesentlig grad uten at det
vil gå ut over BYA og tilgjengelig utelekeareal for barna. Barnehagedekningen må derfor dekkes
av andre barnehager i bydelen. Drammen kommune har i dag god barnehagedekning og vil
vurdere utbygging av flere plasser i området først når behovet melder seg.
28
4.7. Terreng – tilpassing til terreng, beskrive terrengendringer
Ny flerbrukshall legges inn i terrenget noe som er med på å dempe hallens høyde i forhold til
naboer mot vest. Ny skoleutvidelsen oppføres i skrånende terreng. Bygget tenkes oppført med
sokkeletasje. Nytt driftsbygg / teknisk bygg oppføres i skrånende terreng. Bygget tenkes oppført
med sokkeletasje.
Oppføringen av nybygg krever fjerning av masse fra tomten. Deler av massen som fjernes kan evt.
benyttes i utomhuset, blant annet til ny akebakke.
4.8. Vegetasjon
Eksisterende vegetasjon
Rekken med trær langs Gamborgs vei og Henrik Ibsens gate, samt to mindre solitærtrær i
skolegården bør bevares i den videre prosessen. Innramming av området i nord og øst med
eksisterende trær skaper en fin avgrensning av skolens område, og skaper en buffersone mot
veien. I tillegg finnes det enkelte større trær på vestsiden av ny flerbrukshall som bør bevares i den
videre prosessen.
Ny vegetasjon
Eksisterende trebeplantning suppleres med nyplantede trær som plantes fritt. Det foreslås en
variert planting av ulike treslag med forskjellige vokseformer, farger og blomstring til ulike
årstider. Eksempler på dette kan være Sibirlønn, Naverlønn, Europaagnbøk, Japanhjertere,
Parkhagtorn, Prydeple, Japankirsebær, Skjørpil, Syrin og lignende. I illustrasjonsplanen er det vist
planting i mindre grupper i den nordlige delen av skolegården, den grønne delen, samt noen trær
i «øyene» i lekeområde øst og vest. To av øyene er foreslått med grønt dekke av gress eller
bunndekkende planter. Foreslått beplantning gir uterommene ulik karakter gjennom årstidene.
Buskfelt kan etableres mot tilgrensende eiendommer i sørøst, langs gangstier og rampe.
Behandling av eksisterende og ny vegetasjon
Eksisterende trær som skal bevares, skal beskyttes i anleggsperioden, og det er viktig at
nyplantede trær gjerdes inn i etableringsfasen. I tillegg er det en fordel om tilsåing og planting
skjer umiddelbart etter skoleslutt, slik at gress, busker og trær får et par måneder med etablering
uten intensiv bruk.
Dette av hensyn til at det er skolens elever som i dag benytter området mest. Videre bør busker
og trær ha god kvalitet og ha oppnådd god størrelse på plantetidspunktet, som vil sikre en god
etablering i tillegg til å være godt rustet mot intensiv bruk av området. Det er spesielt viktig med
god vanntilførsel i etableringsfasen/ garantitiden. Det bør være vanntilførsel til en sentral del av
området som forenkler vanning/ vedlikehold av tilført vegetasjon. Av hensyn til blinde og
svaksynte er det viktig at trærne er oppstammet/ høystammet for lett passering.
Det anbefales masseutskifting av toppdekket på tilsådde/tilplantede arealer.
29
4.9. Naturmangfold
Beskrivelse
Planområdet har i dag lite naturpreg og tilnærmet hele planområdet er bebygget eller
opparbeidet til lekearealer. Ifølge Miljødirektoratets naturbase.no og miljostatus.no er det ikke
registrert verneområder, utvalgte naturtyper, prioriterte arter, fremmete eller rødlistete arter
innenfor planområdet.
Vurdering i forhold til Naturmangfoldloven (19.06.2009) §8 til § 12.
§ 8. (kunnskapsgrunnlaget)
Offentlige beslutninger som berører naturmangfoldet skal så langt det er rimelig bygge på
vitenskapelig kunnskap om arters bestandssituasjon, naturtypers utbredelse og økologiske
tilstand, samt effekten av påvirkninger. Kravet til kunnskapsgrunnlaget skal stå i et rimelig forhold
til sakens karakter og risiko for skade på naturmangfoldet.
Myndighetene skal videre legge vekt på kunnskap som er basert på generasjoners erfaringer
gjennom bruk av og samspill med naturen og som kan bidra til bærekraftig bruk og vern av
naturmangfoldet.
Vår vurdering:
I planarbeidet har forslagsstiller forholdt seg til informasjon fra Miljødirektoratet, naturbase.no,
samt Artsdatabanken. Planarbeidet er så langt basert på den best tilgjengelige kunnskap om
naturmangfoldet i og omkring planområdet. Kunnskapsgrunnlaget vurderes med dette som
tilstrekkelig for beslutningstaking. Det kan ikke sees å være behov for å supplere foreliggende
kunnskapsgrunnlag.
§ 9. (føre-var-prinsippet)
Når det treffes en beslutning uten at det foreligger tilstrekkelig kunnskap om hvilke virkninger
den kan ha for naturmiljøet, skal det tas sikte på å unngå mulig vesentlig skade på
naturmangfoldet. Foreligger en risiko for alvorlig eller irreversibel skade på naturmangfoldet, skal
ikke mangel på kunnskap brukes som begrunnelse for å utsette eller unnlate å treffe
forvaltningstiltak.
Vår vurdering:
Oppføring av ny flerbrukshall, driftsbygning og utvidelse av skole på planområdet vurderes ikke å
påvirke naturmangfoldet i nærområdet. Noe vegetasjon vil gå tapt, men ny bebyggelse legges
hovedsakelig der det er lite vegetasjon eller fjell i dag. Da det ikke er registrert fremmede eller
truete arter innenfor selve planområdet, vurderes tiltaket ikke å ha alvorlig eller irreversibel
skade på naturmangfoldet. Kunnskapsgrunnlaget vurderes som tilstrekkelig for å fatte beslutning
i saken.
§ 10. (økosystemtilnærming og samlet belastning)
En påvirkning av et økosystem skal vurderes ut fra den samlede belastning som økosystemet er
eller vil bli utsatt for.
30
Vår vurdering:
Oppføring av bebyggelse og flytting av kunstgress/ kunstisbane anses ikke å påvirke den samlede
belastningen på økosystemet. Grøntarealer som bygges ned vil delvis erstattes med nye i
forbindelse med opparbeiding av ny skolegård.
§ 11. (kostnadene ved miljøforringelse skal bæres av tiltakshaver)
Tiltakshaveren skal dekke kostnadene ved å hindre eller begrense skade på naturmangfoldet som
tiltaket volder, dersom dette ikke er urimelig ut fra tiltakets og skadens karakter.
Vår vurdering:
Tiltakshaver vil dekke kostnadene ved å opparbeide grøntarealer innenfor planområdet.
§ 12. (miljøforsvarlige teknikker og driftsmetoder)
For å unngå eller begrense skader på naturmangfoldet skal det tas utgangspunkt i slike
driftsmetoder og slik teknikk og lokalisering som, ut fra en samlet vurdering av tidligere,
nåværende og fremtidig bruk av mangfoldet og økonomiske forhold, gir de beste
samfunnsmessige resultater.
Vår vurdering:
Det er et stort behov for ny flerbrukshall, skoleutvidelse og oppgradering av idrettsbanen på
Øren. Ny bebyggelse plasseres slik at det gir få negative konsekvenser for vegetasjonen på
planområdet. Planforslaget begrenser på denne måten mulige skadevirkninger på
naturmangfoldet. Ut fra en samlet vurdering anses reguleringsforslaget å balansere
naturmangfoldet opp mot øvrige samfunnsinteresser på en hensiktsmessig måte.
4.10. Overvannshåndtering og flomveier
Planområdet ligger godt utenfor flomsonen til Drammenselva. Kart fra Drammen kommune viser
at det tidligere gikk en flomvei gjennom planområdet, men at denne er lagt i rør. Planområdet
vurderes ikke som flomutsatt.
Reduksjon av overvannstilførsel til avløpsnettet er viktig for å unngå overbelastning og
flomskader. Det må derfor legges til rette for at overvannet kan håndteres lokalt på egen
eiendom. Planområdet ligger i et område der det er sand over leire og sannsynligvis vil en del av
overvannet kunne infiltreres i grunnen. Dersom infiltrasjon i grunnen ikke er tilstrekkelig vil det bli
vurdert tiltak for oppsamling og/ eller fordrøyning av overvann.
4.11. Støy
Det er utredet konsekvenser med hensyn på støy for planforslaget. Planforslaget gir noe økning
av veitrafikk, samt introduserer en ny støykilde‐ drift og vedlikehold av kunstisbane. Se vedlagt
støyvurdering for nærmere informasjon.
31
4.12. Luft og annen forurensning
Planområdet er ikke markert med mistanke om grunnforurensing i miljødirektoratets databaser,
men løsmassekart fra NGU viser at tomten er dekket av fyllmasser. Fyllmasser kan ha et relativt
høyt innhold av menneskeskapt avfall som for eksempel teglstein, betong og murpuss,
malingsflak, asfaltbiter og lignende. Slik jord kan være forurenset med metaller og tjærestoffer
(PAH) i varierende grad. Dersom det påvises forurensede masser på planområdet må disse
håndteres forskriftsmessig. Det er viktig at eventuelle overskuddsmasser ikke benyttes til
opparbeiding av lekearealer for barn dersom disse er forurenset.
Det er utarbeidet veiledende luftsonekart for Drammen i henhold til veileder T-1520.
Luftsonekartet viser at planområdet ligger utenfor aktsomhetssonene. Det er få
forurensningskilder i nærheten av planområdet. Største kilde til luftforurensing er
Rosenkrantzgata som ligger ca. 120 meter syd for planområdets sydlige grense og ca. 200- 250
meter fra skolens uteoppholdsarealer. Deler av arealene langs veien er vurdert å ligge i gul sone,
men disse er i stor avstand fra skolen. Skolens uteoppholdsarealer ligger dessuten ca. 20 meter
høyere i terrenget enn veien. Avstanden er tilstrekkelig til at planområdet vurderes som lite
utsatt fra luftforurensing fra veien.
T-1520 sier følgende: «Det vil generelt ikke være behov for ytterligere beregninger i områder hvor
det er utarbeidet luftsonekart, med mindre det skal etableres virksomhet med vesentlige
virkninger for luftforurensningssituasjonen», noe som ikke er tilfelle i dette planforslaget. Det
vurderes derfor at regulering av bebyggelse med bruksformål som er følsomt for luftforurensning
er uproblematisk med hensyn til luftforurensing og at det ikke er behov for ytterligere
undersøkelser for å vurdere dette.
Planområdet
Rosenkrantzgata
Aktsomhetskart i forhold til luftforurensing
4.13. Energiforsyning
Det er gjort overslagsberegninger på effekt- og energibehov for ny flerbrukshall, ny
skoleutvidelse, ny driftsbygning og for eksisterende barneskole og SFO. For overslagene er det
blant annet benyttet nøkkeltall fra NS 3031 og NS 3701. Det er forutsatt at nye bygninger
oppføres som passivhus i henhold til NS 3701. Konferer vedlagt energiutredning utarbeidet av
rådgivende ingeniør innen energi.
32
4.14. Samordnet areal og trafikkplanlegging
Vegene rundt planområdet har relativt lav trafikkmengde, fra 300 – 2 000 kjt/døgn. En utbygging
av planområdet vil medføre noe vekst i biltrafikk på vegene, totalt vil planforslaget bidra til en
vekst på ca. 300 kjt/døgn. Se vedlagt trafikkvurdering for nærmere informasjon.
4.15. Trafikk og veiforbindelser
På grunn av mye aktivitet på dagens fotballbane, som også fungerer som isbane om vinteren, vil
trafikkøkningen hovedsakelig bestå av turer til og fra ny flerbrukshall og som følge av
skoleutvidelsen.
Gamborgs vei får en høy prosentvis økning, men med en i utgangspunktet lav ÅDT vil ikke det
medføre problemer i fremtidig situasjon. Henrik Ibsens gate får en beregnet økning på ca. 200
kjt/døgn. Denne vegen vil det sannsynlig gå flest fotgjengere langs, dermed er det viktig at det
sikres for god ferdsel for myke trafikanter. Fartsgrensen er nedskiltet til 30 km/t og med fortau på
begge sider av vegen forbi skolen tilsvarer det en trygg skolevei. Krysning over vegen er plassert
nord og sør for skolen innkjøring.
Til flerbrukshallen og fotballbanen/isbanen vil biler komme periodevis. Med hente- og
leveringssone ved innkjøringen til flerbrukshallen, kiss&ride-løsning ved skolens inngang og langs
Henrik Ibsens gate vil avlevering og henting kunne foregå rask, noe som gir bedre avvikling i
trafikkerte perioder.
Gang- og sykkelvei over Monerberja
Det skal opparbeides gang- og sykkelveg over Moneberja fra Gamborgs vei som vist på plankartet.
På gang- og sykkelvegen tillates det kjøring til gnr. bnr 115/304, 115/397 og evt. andre
hjemmelshavere.
33
4.16. Parkering/ disponering av uteareal
Konferer vedlagt dokumenter:
 Vurdering av parkeringsbehov
 Illustrasjonsplan
 Illustrasjoner / perspektiver
 Trafikkvurdering
For området gjelder Drammen kommunes «krav til biloppstillingsplasser og sykkelparkering
(parkeringsvedtekter)» vedtatt av bystyret 27.08.2002. Øren skole ligger i ytre sone. For offentlige
bygninger er kravet 2 plasser pr 100m² for biler og 4 plasser pr 100m² for sykler. Minimum 5% av
biloppstillingsplassen til ansatte og besøkende (minimum 1 plass totalt) skal være tilpasset
funksjonshemmede.
Konklusjoner fra vurdering av parkeringsbehov:
 Det bør aksepteres sambruk mellom dagstid og kveldstid fordi skolen og idrettsaktivitet
foregår på ulike tidspunkter for biloppstillingsplasser og sykkelparkeringsplasser
 Det er behov for ca. 63 biloppstillingsplasser.
 Det er behov for ca. 230 sykkelparkeringsplasser
Atkomst til planområdet
Planområdet har kjørbar atkomst fra tre punkter.
(1) Hovedatkomst til hallen er fra Gamborgs vei. Sone for henting og levering til hall er satt av
ytterst mot Gamborgs vei. Eksisterende bratt kjøreatkomst fra Gamborgs vei og ned mot
banen erstattes med rampe mellom nivå for parkering og nivå for hovedinngang for
hallen. Det etableres atkomst for utrykning, varelevering og HC-tilgang.
Bevegelseshemmede kan kjøre inn mellom flerbrukshallen og banen for å sette av
rullestolbrukere ved inngangen til flerbrukshallen.
(2) I øst flyttes dagens atkomst fra Henrik Ibsens gate noe lenger nord og utgjør atkomst for
både utrykning, varelevering, renovasjon og kiss & ride løsning for henting og levering til
skolen. Utkjøring ved henting og levering, samt for renovasjon skjer sør for
renovasjonsareal.
(3) Fra Hotvetveien i sør er det atkomst for gående og kjørende, inkludert utrykning, via
hovedparkering for skole og hall. Det er også atkomst til hall og skoleområde via gang- og
sykkelveien over Monerberja fra sør.
Det ikke er regulert vei inn til, eller ut fra parkeringsplassene. Det er derfor ikke tegnet inn
frisiktsoner på reguleringsplan. Frisikt ivaretas gjennom avkjørselsplan som skal godkjennes av
kommunen ved søknad om rammetillatelse.
Utrykning
For atkomst for utrykning via Gamborgs vei, kan kjøretøy passere mellom banen og klubbhus/hall
og kjøre helt frem til hallens hovedinngang i sør. Se vedlagte sporingsanalyse (L003) for hvordan
34
utrykningskjøretøy kan kjøre inne på området. I nødstilfeller er det mulig å ta banearealet i bruk
for oppstilling av kjøretøy.
Det lagt opp til atkomst for utrykning fra Henrik Ibsens gate og videre inn på skoleområdet nord
for bygg A. Det er plass for å snu i skolegården vest for bygg A. Det er også dimensjonert for
utrykning ved parkering i sør.
Parkering
Hovedparkering sør for skolebygg A har plass for 49 biloppstillingsplasser. Eksisterende fortau
langs Hotvetveien tilpasses den nye situasjonen.
Eksisterende parkeringsareal øst for bygg A fjernes, men det opprettholdes en sone for henting
og levering med fire plasser for korttidsparkering. I tillegg plasseres 2 parkeringer for
orienterings- og bevegelseshemmede i denne sonen, i tilknytning til skolens hovedinngang. Det
etableres et tydelig skille mellom parkering- og oppholdsareal, slik at sikkerheten ivaretas ved lek
og opphold. Parkeringslomme nord for skolegård i øst benyttes i dag både for buss i forbindelse
med ekskursjoner og for korttidsparkering for henting/levering for skolen og SFO.
Det etableres 12 parkeringsplasser på vestsiden av DBK klubbhus. Av disse er to av plassene satt
av til parkering for orienterings- og bevegelseshemmede. Disse er plassert i nordlige ende av
parkeringsfeltet, i tilknytning til ny rampe.
Renovasjon
Sone for renovasjon for Ørenhallen er lagt til det nordvestre hjørnet av hallen, i forlengelse av
parkering. Renovasjonspunkt for barnehagen beholdes som i dag. Eksisterende plassering for
renovasjon for skolen beholdes også som dagens løsning; øy ved Henrik Ibsens gate.
4.17. Fotgjengere, syklister
Tilrettelegging for gående og syklende inkluderer:
 Gangsti gjennom lekeområde nord opprettholdes.
 Sør for skolebyggene opparbeides det en gruslagt gangsti fra Monerberja i sørvest og frem til
enden av skolebygg A i øst.
 Det legges det opp til en rampeløsning mellom skolebygg C og ny skoleutvidelse. Dette kan
være en viktig tverrforbindelse for å bedre internlogistikken mellom skole, hall og
parkeringsareal.
 Det etableres mur med rekkverk mot parkeringsplass i sør. Stien avsluttes med trapp, mellom
hovedparkering og hovedinngang i skolebygg A, som forbinder skolegård øst med parkering.
 Det etableres rampeløsninger ved klubbhuset mellom kjørearealer og banen.
 Gang- og sykkelvei over Monerberja reguleres.
 Eksisterende fortau på nordsiden av Hotvetveien tilpassing
Sykkelparkering
Sykkelparkeringsplasser tenkes fordelt som følger:

65 sykkelparkeringsplasser ved på sørsiden av eksisterende skolebygg
35



50 sykkelparkeringsplasser ved hovedinngang til skolen
50 sykkelparkeringsplasser nord for idrettsbanen
65 sykkelparkeringsplasser vest for flerbrukshallen
Halvparten av sykkelparkeringsplassene blir satt under tak.
4.18. Konsekvenser for trafikkforholdene i tilgrensende områder
Beregning av nyskapt turproduksjon viser en økning på ca. 300 kjt/døgn, noe trafikksystemet
rundt planområdet vil kunne avvikle uten store problemer. Ved store idrettsarrangement vil det
kunne oppstå avviklingsproblemer, men dette er ikke situasjonen hvor vegsystemer og
parkeringsplasser dimensjoneres etter. Se vedlagt trafikkvurdering for nærmere informasjon.
4.19. Kollektivtrafikk
Kartet viser bussholdeplassene som er nærmest planområdet. Bacheparken og Ørengata betjenes
av de samme bussene, men Bacheparken ligger nærmere Ørenbanen og Ørengata ligger
nærmere skolen. Gangavstanden er ca. 200-250 meter fra planområdet til de tre
bussholdeplassene. Se trafikkvurdering for nærmere informasjon.
4.20. Felles utvendig oppholdsareal
Konferer vedlagte dokumenter:
 Vurdering av areal til utelek
 Illustrasjonsplan
 Illustrasjoner / fugleperspektiver
Området er foreslått delt inn i tre soner; skolegård øst, lekeområde nord, og skolegård vest.
36
Skolegård øst og vest knyttes sammen med et sammenhengende betongdekke fra eksisterende
skolebygg A i øst til ny flerbrukshall i vest.
Skolegård øst
Utforming vist i illustrasjonsplan legger opp til en kombinasjon av soner for lek og aktivitet (både
tilrettelagt og fri lek), samt rolige soner.
Lekeområde nord
Lekeområde nord består av en grønn trekant i skolegårdens nordøstlige hjørne og et langstrakt
lekeområde mellom banen og Gamborgs vei, nord for banen. Den vestlige delen blir i liten grad
endret.
Den smale stripen inneholder i dag flere lekeapparater og er et nærmiljøanlegg som driftes av
Drammen kommune. Det foreslås å beholde lekeapparater som i dag, men å tilpasse dem ved
anlegg av ny idrettsbane. Den grønne skråningen mot Gamborgs vei strammes opp for å gi plass
for en større flate for lek.
Den grønne trekanten opprettholder en gangsti fra Gamborgs vei og ned mot skolegård. Stien
smalnes inn slik at den ikke blir kjørbar, men kun får funksjon som sti for gående og syklende.
Eksisterende lekeplass utvides med apparater på begge sider av stien.
Skolegård vest
Utformingen gir en kombinasjon av samlings-, møte- og sitteplasser, og beplantning. Det
etableres ny kunstgressbane med standardiserte mål på 100 X 68 meter innenfor gjerder. Banen
brukes til ballspill og lek i sommerhalvåret, og bandy, hockey og skøytelek i vinterhalvåret.
Området foran ny flerbrukshall har utforming som gjør det mulig å imøtekomme praktiske krav
som tilkomst for utrykning, drift og varelevering. Sonen rundt banen er tenkt som lekeområde
for allsidig fri lek.
4.21. Risiko og sårbarhet
Det er utarbeidet egen ROS-analyse i forbindelse med planforslaget. Analysen viser at det
generelt er liten grad av risiko knyttet til forslaget. Grunnforholdene på stedet vurderes som
gode, men det må iverksettes tiltak for å opprettholde områdestabiliteten i skrenten syd for
idrettsbanen dersom eksisterende støttemur fjernes. Videre er det høy aktsomhet for radon i
området og sikring i forhold til dette må utføres dersom videre prosjektering viser verdier over
100 Bq/m3.
I anleggsfasen må det rettes spesiell oppmerksomhet rundt sikring av byggeplass og sikkerhet
rundt kjøring til og fra denne. Vann- og avløpsetaten i Drammen må kontaktes i forbindelse med
omlegging av større avløpsledning som krysser planområdet.
Se vedlagt ROS-analyse for utfyllende vurderinger.
4.22. Økonomiske konsekvenser for kommunen
37
Bystyret vedtok i økonomiplan 2015-2018 at det avsettes 50,0 mill. kr. til bygging av flerbrukshall
på Øren skole. I tillegg skal det avsettes 50,0 mill. kr til utvidelse av skolen, som forventer en
vesentlig økning i elevtallet i årene som kommer. Det er også bevilget 16,0 mill. kr til
kunstgress/kunstisbane som skal erstatte dagens bane på skoleområdet. Det forventes at
bevilgningene i økonomiplanen skal dekke totalkostnadene for tiltakene. Alle funksjonskrav og
offentlige pålegg som følger av rekkefølgekrav, gjennomføringsavtaler osv. må derfor dekkes som
en del av totalkostnaden for prosjektene. Ny hall, skoleutvidelse og bane stiller store krav til
tekniske anlegg og rom/utstyr til drift. Drammen Eiendom KF har som mål å samordne disse
anleggene med tanke på optimal drift.
5.
ROS-analyse
ROS-analyse vedlagt
6.
Konsekvensutredning
Tiltaket utløser ikke krav om konsekvensutredning, i henhold til forskrift om
konsekvensutredninger.
38