1. No category

LO – NHO Befaring 31.08.2015
Alnabruterminalen – dagens drift – utfordringer – tiltak
og videre utredning / planlegging / bygging
Per Pedersen
Jernbaneverket
Strategi og samfunn
Dagens Alnabru - driftsopplegg utfordringer
Utfordringer:
Bygd for annen driftsform
Tekn. anlegg nedslitt
Driftseffektivitet
Driftsstabil
Effektmål:
Bedre avgangspunktlighet Avgangspunktlighet
Bedre utnyttelse av terminalen
Færre og større fleksibilitet i skiftebevegelser
Kortere ledetid/transport gjennom terminalen
Planhistorikk og oppdraget fra
Samf.dept.
• Planlegging for videre utvikling av terminalen pågått
siden 2000/2001
• Byggetrinn 1 (2010) – dobling av kapasiteten – fra
600.000 TEUs til 1,2 mill. TEUs - 10 mrd kr.
• NTP 2014 – 2023: Se på Strakstiltak for 200 mill kr
(2014 – 2017) + utvikle nytt konsept for en langsiktig
fremtidig utvikling av terminalen
Strakstiltak og Fornyelsestiltak
Strakstiltak (200 mill. kr):
- Legge inn nye sporveksler
- Belysning/asfalt
Sjøcontainerterminalen
- Flytte planovergang ACN
- Utvide/forlenge lastegate
Fornyelsestiltak (2028):
- Skifte ut sporveksler,
Skinner-/svillebytte
- Bedre strømforsyn.
- Spv.-varme / belysning
- Drivmaskiner
NB:
Begrenset hva vi kan få
gjort grunnet bl.a. dagens
3 signalanlegg!
Organisatoriske tiltak:
Eierstruktur
Felles skifteoperatør
Dedikerte skiftespor
Beredskapsplan
Utredning: Videre utvikling av
Alnabruterminalen
Oppdrag gitt av Samf.dept:
Planområdet:
• Se på ulike utbyggings- og
fornyelsesalternativer
• Dagens Alnabru-terminalområde
• Maksimal kapasitetsøkning; om lag
en dobling
• Trinnvis utvidelse av kapasiteten
• Løsninger som er vesentlig mindre
kostbare enn foreliggende BT 1 (10
mrd. kr)
• Politiets Beredskapssenter skal ligge
på X-6 område
Konsepter / løsninger:
•
Bruker KVU-metodikk – ser på:
- «Null-alt.»
- «mindre tiltak»
- «store tiltak»
NB: Selv «Null-alt.» vil bli kostbart!
Videre planprosess - bygging
Status utredning pr i dag:
• Utredningen ferdigstilles nov. / des.
2015
• Oversendes Samf.dept. i des. 2015
Videre planprosess og
bygging:
• Alnabruprosjektet vil bli omtalt med
anbefaling og prioritering i etatenes
forslag til NTP 2018 – 2027
• Videre planlegging: Hovedplan,
Detaljplan, Byggeplan frem mot ca.
2022 (ca. 4 – 5 år fra og med 2018)
• Bygging: 2023 – 2026/2027 (ca. 4 – 5 år
fra og med 2023)