Trafikkinformasjon og -dirigering ved flom og skred
Regionvegsjef Per Morten Lund Trafikkinformasjon og trafikkdirigering ved flom og skred 16.03.20 15 Erfaringsseminar - oppfølging etter store flomhendelser Statens vegvesen 16.03.20 15 Erfaringsseminar - oppfølging etter store flomhendelser Region øst fra storby til høyfjell Region øst har : • • • • • • • • 1,9 millioner innbyggere 2286 km riksveg 10808 km fylkesveg 369 km gang-sykkelveg langs riksveg 518 km gang-sykkelveg langs fylkesveg 16 trafikkstasjoner 16 milliarder kr i budsjett 2015 1850 ansatte «Sams» vegadministrasjon 16.03.20 15 Erfaringsseminar - oppfølging etter store flomhendelser Innsatsområdene i transportpolitikken endrer seg Dette styrer vi etter 16.03.20 15 Erfaringsseminar - oppfølging etter store flomhendelser Hva er samfunnssikkerhet for SVV? 16.03.20 15 Erfaringsseminar - oppfølging etter store flomhendelser Styrende dokumenter for SVV Samferdselsdepartementets strategi …Å forebygge uønskede hendelser og minske følgene av disse hvis de skulle oppstå, for å kunne sikre samfunnets behov for transport og kommunikasjon... 16.03.20 15 Erfaringsseminar - oppfølging etter store flomhendelser Styrende dokumenter for SVV Instruks for Statens vegvesen § 3 Arbeidsoppgaver ● ha oversikt over risiko-, trussel- og sårbarhetsbildet for vegnettet, samt arbeide tverrsektorielt med beredskapsplanlegging ● sørge for nødvendig beredskap for å sikre best mulig fremkommelighet på det viktigste vegnettet under ulike påkjenninger 16.03.20 15 Erfaringsseminar - oppfølging etter store flomhendelser Styrende dokumenter for SVV System for krisehåndtering ● Skal ivareta en enhetlig håndtering av kriser og uønskede hendelser på alle nivåer i Statens vegvesen ● Skal beskrive krisestabens organisering, oppgaver og ansvar i krisehåndteringen 16.03.20 15 Erfaringsseminar - oppfølging etter store flomhendelser Krisehåndtering i SVV Fra normal drift til krise 16.03.20 15 Erfaringsseminar - oppfølging etter store flomhendelser Krisehåndtering i SVV Prinsippskisse krisestaber 16.03.20 15 Erfaringsseminar - oppfølging etter store flomhendelser Flommen på Østlandet 2011 og 2013 Hedmark Flommen på Østlandet 2013 E6 på Fryasletta i Gudbrandsdalen Vegtrafikksentralen (VTS) er selve navet i Statens vegvesen sin 24/7 beredskap Trafikkinformasjon og trafikkstyring ● Veg- og trafikkmeldinger som samles av vegtrafikksentralene (VTS) og distribueres til media av VTS øst. ● Variable trafikkskilt og opplysningstavler som styres fra VTS 16.03.20 15 Erfaringsseminar - oppfølging etter store flomhendelser Informasjonstavler (friteksttavler) i Region øst ● Friteksttavler er tavler der VTS kan vise budskap tilpasset den aktuelle situasjon ● Friteksttavler på strategiske steder i Region øst. ● Strategiske steder er spesielt i forbindelse med vegkryss hvor det kan velges alternative ruter ● Gjelder strekninger hvor det ofte er kø eller stengt veg (fjelloverganger) 16.03.20 15 Erfaringsseminar - oppfølging etter store flomhendelser Fast omkjøringsskilting 16.03.20 15 Erfaringsseminar - oppfølging etter store flomhendelser Fast omkjøringsskilting 16.03.20 15 Erfaringsseminar - oppfølging etter store flomhendelser Reisetider på nett og skilt (reisetider.no) 16.03.20 15 Erfaringsseminar - oppfølging etter store flomhendelser Trafikk.nå ● Intern kartløsning i SVV for oversikt og beslutningsstøtte i – daglig drift – kriser ● Gir et felles situasjonsbilde for alle etablerte krisestaber i SVV ● Med bakgrunn i denne løsningen, utvikler VD en forenklet og mer oversiktlig løsning til bruk for publikum 16.03.20 15 Erfaringsseminar - oppfølging etter store flomhendelser R611 Trafikkberedskap – ny håndbok ● Vegnettet skal deles inn etter viktighet i trafikkberedskapsklasser (TBK) ● Det skal lages regionale og lokale (fylkesvise) trafikkberedskapsplaner ● Veger i TBK1a skal ha variable skilt som styres fra VTS ● Omkjøringsveger skal skiltes 16.03.20 15 Erfaringsseminar - oppfølging etter store flomhendelser Omkjøringsveger er en utfordring ● Omkjøringsveger til riksveger er hovedsakelig fylkesveger ● Omkjøringsvegen bør tåle kjøretøy med samme dimensjoner som hovedvegen ● Aktuelle vegeiere må involveres i arbeidet med omkjøringsruter og trafikkberedskapsplaner. ● Dersom omkjøringsvegen går forbi skoler, barnehager etc. skal sikringstiltak vurderes gjennomført. ● Finansiering av tiltak er en utfordring 16.03.20 15 Erfaringsseminar - oppfølging etter store flomhendelser Trafikkinformasjon og trafikkdirigering ● SVV omdisponerer i større grad egne ansatte til bruk for trafikkdirigering ● Benytter uniformert personell og –kjøretøyer ● Mulig å se på kontakt med eksterne etater som ytterligere bidrag E6 stengt ved Øyer under flommen i 2011, her med bidrag fra medarbeidere i trafikant- og kjøretøyavdelingen 16.03.20 15 Erfaringsseminar - oppfølging etter store flomhendelser Midlertidig skilting ● Regionen har kjøpt inn mye skiltmateriell som er fordelt til driftsentreprenørene ● Det er også innkjøpt egne skilthengere som lånes ut til entreprenører ● Fra og med høsten 2014 er krav om «beredskapsskilt» innført i driftskontraktmalene 16.03.20 15 Erfaringsseminar - oppfølging etter store flomhendelser Klimatilpasningsarbeid – et viktig fokusområde «Et godt klimatilpasnings-arbeid krever samarbeid med andre etater». Rapport - 2013 16.03.20 15 Erfaringsseminar - oppfølging etter store flomhendelser Vi trenger både system og handlekraft!
© Copyright 2024