Arkivsak-dok. Saksbehandler 15/02508-27 Maria Falch Holm Saksgang Teknisk utvalg 2015-2019 Møtedato OMREGULERING AV DEL AV EIK-KORSALEN, GNR. 27 BNR. 100, 12, 8 - 1.GANGS BEHANDLING Rådmannens innstilling Teknisk utvalg anbefaler forslag til Omregulering av del av Eik-Korsalen, gbnr. 27/12, 27/100 og 27/8, med følgende tillegg: 1. Presisering av forslag til bestemmelser § 2.1 Rekkefølgekrav: ny kryssløsning mellom adkomstveg og fylkesvegen skal være etablert og frisiktkrav skal være oppfylt før det gis igangsettingstillatelse for boliger. 2. Forslag til bestemmelser utvides med: gangvei skal være ferdigstilt samtidig med boliger. 3. Forslag til bestemmelser utvides med: Etter at planen er egengodkjent er det ikke tillatt med private servitutter som vil kunne stride mot planen og dens formål. Kommunens planutvalg, kan dersom særlige grunner taler for det, tillate mindre vesentlige endringer. 4. Byggetiltak må tegnes med blått rundt havneanlegg. Eksempelplaner til bryggeanlegg skal vises i detalj. Etter at planen, planbeskrivelse og bestemmelse er justert, legges planen med tilhørende dokumenter ut på høring etter plan- og bygningslovens regler. Vedlegg 1. Forslag til planbeskrivelse datert 8.1.2016 2. Forslag til plankart datert 18.12.2015 3. Forslag til bestemmelser datert 22.12.2015 4. ROS-analyse datert 15.12.2015 5. Vedtak Teknisk utvalg sak 73/15 datert 17.6.2015 6. Varslingsannonse datert 17.7.2015 7. Varslingskart datert 17.7.2015 8. Referat fra oppstartsmøte datert 30.6.2015 9. Brev fra Statens Vegvesen vedr. tillatelse adkomst/avkjørsel datert 16.12.2014 10. Brev fra Statens Vegvesen vedr. tillatelse adkomst/avkjørsel – rettelse datert 2.1.2015 11. Uttalelse fra Statens vegvesen, datert 7.9.2015 12. Uttalelse fra Statens vegvesen, datert 26.10.2015 1 13. Uttalelse fra Telemark fylkeskommune, datert 20.8.2015 14. Uttalelse fra Fylkesmannen i Telemark, datert 27.8.2015 15. Uttalelse fra Bamble kommune, ingeniørvesenet, datert 7.9.2015 16. Uttalelse fra Ulf Wold datert 27.8.2015 17. Epost fra Statens vegvesen datert 6.11.2015 Referanser i saken 1. Plan- og bygningsloven 2. Kommuneplanens arealdel 3. Reguleringsplan 35 Eik-Korsalen Bakgrunn Saken gjelder regulering av gnr. 27 bnr. 100, 12, 8 og deler av gnr. 200 bnr. 1. Saken har bakgrunn i vedtak fattet i Teknisk utvalg sak 73/15. Det stilles i vedtaket krav om regulering med varsling av oppstart. Saken fremmes nå til 1.gangs behandling. Tiltakshaver: Jan Erik Tandberg og Bente Tandberg Planansvarlig: Asplan Viak v/Lars Krugerud Planprosess Oppstartsmøte/forhåndskonferanse Møte ble avholdt 30.6.2015. I møte deltok May Bente Tandberg, Jan Erik Tandberg og Christopher Knutsen fra forslagsstiller, Henry Hvalvik og Maria F. Holm fra Bamble kommune. Det framgår av referatet at intensjonen med planarbeidet er fortetting av boligområde. Forhåndsvarsling Igangsetting av reguleringsarbeidet ble kunngjort i TA 17.7.2015 og sendt til berørte naboer og offentlige etater 17.7.2015 med frist 7.9.2015. Varslingsområdet er vist nedenfor. Det er kommet inn 5 merknader til varsel om planoppstart. 2 Figur 1. Varslingsområde. Saksfremstilling Hensikten med planen er detaljregulering for tilrettelegging for 3-4 nye boliger i området med forbedret adkomstløsning, og tilrettelegge for endret brygge og sjøbod. Planområdet omfatter eiendommene 27/100, 27/12 (to parseller), 27/8 og deler av 200/1. 3 Figur 2. Eiendomsforhold. Forhold til gjeldende planer Kommuneplan Planområdet er i kommuneplan (vedtatt 18.06.2015) vist som areal er der gjeldende reguleringsplan skal gjelde. 4 Figur 3. Utsnitt av kommuneplan. Reguleringsplan Planområdet oppfattes av reguleringsplanen «Eik-Korsalen», vedtatt 27.9.1977. Utsnitt av planen er vist i figur 3 nedenfor. 5 Figur 4. Gjeldende reguleringsplan. Planområdet er vist som boligformål. Det er regulert fortau langs fylkesveien. Adkomst er vist fra syd til felles p-plass. Beskrivelse av planområdet Beliggenhet Planområdet ligger i Bamble kommune på Eikstrand syd for Stathelle. 6 Figur 5. Planområdets beliggenhet. Avgrensning Planområdet omfatter eiendommene 27/100, 27/12, 27/8, del av 200/1 + noe sjøgrunn. Planen Planens navn er: «Omreguleing av del av Eik-Korsalen, gnr 27 bnr 100, 12, 8», plan id 280. Planen vil erstatte deler av plan «Eik-Korsalen» plan id 35. Planforslaget består av: Plankart med målestokk datert 18.12.2015 Reguleringsbestemmelser datert 22.12.2015 Planbeskrivelse datert 22.12.2015 ROS-analyse datert 15.12.2015 I tillegg er referat fra oppstartsmøte, tidligere vedtak, varslingsbrev, varslingsannonse, avkjørselstillatelse fra Statens vegvesen og kopi av innkomne merknader vedlagt saken. 7 Figur 6. Planforslag Planen er todelt. Område syd for Langesundvegen reguleres til boliger. Delområde i nord reguleres til båtanlegg. Plangrense følger i vest mot gbnr. 27/45, gbnr. 200/1 og 27/100, i nord mot Langesundvegen, i øst mot gbnr. 27/8, i syd mot gbnr. 27/61, 27/374 og 27/116. Arealbruk Planområdet består i dag av noen eksisterende bygninger med tilhørende hage. Landskap Arealet ligger i skråning mot nordøst. Arealet ligger innimellom eksisterende bebyggelse. Det er fin sjøutsikt fra hele arealet. Kulturminner Det er ikke kjente automatisk fredete kulturminner innenfor planområdet (www.kulturminnesøk.no). Naturverdier Det er ikke registrerte naturverdier innenfor selve planområdet på land eller i sjø i Naturbase. Arealer for utbygging består i hovedsak av gressarealer med enkelte frukttrær. 8 Rekreasjonsverdi og barns interesser Det er ikke spesielle allment viktige rekreasjonsverdier i planområdet eller arealer som benyttes av barn og unge. Men veien gjennom området er en snarveg. Arealene ned mot sjøen er private arealer. Infrastruktur og kommunalteknikk Det ligger både spillvannsledning og vannledning langs fylkesvegen. Bamble kommune har bekreftet at eksisterende ledningsnett har kapasitet til å tilkople flere boliger. Det er ikke noe eget for overvann og kommunen har informert om at det må sjekkes nærmere om det kan koples på overvannskum nede ved veien på tomt 27/8 Trafikkforhold Bolig i planområdet har i dag adkomst fra Fv 200, Langesundsveien. Det er ikke etablert fortau eller gs-veg langs fylkesvegen. Figur 7. Dagens avkjørsel. Grunnforhold NGUs løsmassekart viser at løsmassene i planområdet består disse av tynn hav- og strandavsetning. Omkringliggende arealer er vist som forvitringsmateriale. Sosial infrastruktur Planområdet ligger i Stathelle skolekrets. Barneskolen ligger ca 650m i luftavstand fra planområdet. 9 INNKOMNE FORHÅNDSMERKNADER – kommentert av forslagsstiller: Offentlige høringsinstanser Statens vegvesen, brev datert 7.9.2015 og 26.10.2015 Viser til at formålet med reguleringen er å tilrettelegge for boliger og endre avkjørsel fra eiendommen. SVV viser til brev datert 16. desember 2014 og 2. januar 2015 hvor de setter krav til sikt og flytting av mur i forbindelse med avkjørselen. SVV ønsker videre at det reguleres inn et fortau langsmed sørvestre side fv. 200. Fortauet må være 2,5m bredt og ha en grøft på 0,5 meter. I brev av 26.10.15 supplerer SVV med at de ikke setter noe rekkefølgekrav til opparbeidelse av fortauet, derimot forventer de at en fortausløsning vises på plankartet. Gjør oppmerksom på at kravene satt i avkjørselstillatelsen fra 16.12.2014. Minner om at muren øst for avkjørselen må fjernes, og en evt. reetablering av muren må skje utenfor siktsonen. Viser også til henvendelse av 23.okt.15 angående avkjørselssøknad for eiendom 27/116. SVV mener plangrensen for reguleringsplanen for Eik – Korsalen bør utvides til å omfatte også denne eiendommen. Avkjørselsløsning bør vises i reguleringsplan. Forslagsstillers kommentar SVVs krav er fulgt opp i planen. Det er regulert inn frisikt ihht SVV anbefaling og det er regulert inn areal til fortausløsning. Det er stilt rekkefølgekrav i forhold til ny kryssløsning. Mur må endres for å få siktforhold og for å kunne etablere fortau i fremtiden. Gbnr 27/116 omfattes ikke av planen, men planen gir rom for avkjørsel for inntil 4 nye boenheter. Gbnr 27/116 kan få adkomst fra syd, men tomten er vurdert som mindre bebyggbar grunnet terrengforholdene på tomten. Telemark fylkeskommune, brev datert 20.8.2015 Fylkeskommunen kjenner ikke til automatisk fredete kulturminner som kommer i konflikt med omreguleringen, men gjør likevel oppmerksom på meldeplikten etter kml §8 andre ledd. Anbefaler at meldeplikten innarbeides i fellesbestemmelsene. Fylkeskommunen er ikke kjent med at det finnes nyere tids kulturminner av nasjonal eller regional verdi innenfor planområdet. Kommunen må selv ta hensyn til eventuelle lokale kulturminneverdier. Trafikksikkerhet må vurderes som utredningstema i planprosessen. Reguleringsplanen må, hvis det er nødvendig, sørge for at det etableres trygge og oversiktlige gang- og sykkelmuligheter og trygge krysningspunkt. Forslagsstillers kommentar Trafikksikkerhet er omtalt i planbeskrivelsen og tema er diskutert med SVV i forhold til utvidet bruk av avkjørselen. Det er regulert inn frisikt og fortau i planen. 10 Fylkesmannen i Telemark, brev av 27.8.2015 Uttaler at det i forbindelse med etablering av nye boligområder må gjøres en vurdering av behov for leke- og uteoppholdareal. Det må også gjøres en konkret vurdering av om det planlagt omdisponerte området er i bruk som lekeområde og om det dermed vil kreves at det skaffes erstatningsareal. Fylkesmannen uttaler ar pbl §1-8 hjemler et forbud mot tiltak mv. langs sjø og at utgangspunktet i §1-8 er at det er forbud mot tiltak i 100-metersbeltet, og ivaretakelse av strandsonen betraktes som en nasjonal interesse. Uttaler at 100-metersbeltet strekker seg i gjeldende planområdet helt opp til nordligste ende av eiendom 27/100, men fordi dette området allerede er utbygd kan Fylkesmannen godta en videre fortetting i området bak Langesundveien. Området nedenfor Langesundsveien mener Fylkesmannen bør utelates fra planområdet da de ikke ser noen grunn til at dette arealet inkluderes i reguleringsplanen. Området er allerede utbygd og det bør ikke legges til rette for en tettere utbygging langs sjøen. Om hensikten er å regulere for en «opprydding» i strandsone og allmennhetens tilgang til sjøen forbedres, er Fylkesmannen positiv til at området inkluderes i reguleringsplanen. Fylkesmannen viser til prinsippet om universell utforming og forventer at det i utforming av både område og bygninger blir tatt hensyn til alle brukergrupper, og at lokalisering av ulike funksjoner sees i sammenheng slik at ferdsel og tilkomst blir enklest mulig. Viser til Landskapskonvensjonen og viktigheten av å begrense energibruk. Forslagsstillers kommentar Krav til leke- og uteoppholdsarealer er i tråd med nylig vedtatt kommuneplan for Bamble. Det er ikke krav til felles lekeareal ved bygging av inntil 3 boliger. Krav til uteoppholdsareal er fulgt opp i bestemmelsene. Arealene er regulert til boligformål og fremstår i dag som en del av hagearealene til Langesundsveien 133. Benyttes ikke som lekearealer i dag og det er derfor ikke behov for erstatningsarealer. I gjeldende plan er strandsonen regulert til boligformål. Formålet med at deler av arealene mot sjøen inngår i planen er ikke en ytterligere utbygging av boliger, men kun for å gjøre det mulig å erstatte eksisterende bod med en ny og å forlenge den ene brygga noe. Den delen av strandsonen som inngår i planen er også i dag private arealer, slik at det blir ingen endring i tilgjengeligheten. Utvidelse av brygge er for å kunne tilby båtplass til nye boliger som planen legger til rette for, på den måten får flere tilgang til strandområdet. Eksisterende sjøbod er veldig liten og uhensiktsmessig, ny bod vil ha samme plassering inne i hjørnet av arealet lengst vekk fra vannet med lite sjenanse for noen. Arealene i planområdet er relativt bratte, men det legges opp til en ny adkomstveg med så gode stigningsforhold som mulig. Adkomst for en trafikksikkerhetsmessig forbedring. Teknisk forskrift styrer tilgjengelighet og energikrav i bygg. 11 Bamble kommune, ingeniørvesenet, brev av 7.9.2015 Har følgende kommentarer: - Det forutsettes at areal til gang- og sykkelveg settes av langs fylkesvegen gjennom hele planområdet - Det må settes av standplass for renovasjonsbeholdere. Forslagsstillers kommentar Det er SVV/Fylkeskommunen som er veieier av fylkesvegen og SVV har stilt krav om at det avsettes areal til fortausløsning. Dette er fulgt opp i planforslaget. Det er regulert areal for felles renovasjonsstasjon ved fylkesvegen. Direkte berørte parter og naboer Ulf Wold Johnsen, epost av 27.8.2015 Viser til telefonsamtale med Advokathuset v/Christopher Knutsen. I samtalen kom det frem at varselet i hovedsak gjaldt eiendommen og fremtidige tomter på oversiden av Langesundsveien. Johnsen har tidligere skrevet og mener fremdeles at de ikke har noen innsigelser på dette. Uttaler at som nevnt i telefonsamtale og i tidligere korrespondanse er deres interesser i hovedsak bryggeanlegg, strand og resterende tomt ved sjøen. Fikk forståelse av at dette skulle tas opp ved en senere anledning med de berørte parter. Forslagsstillers kommentar Arealene ned mot vannet inngår i planen, men gir kun åpning for erstatning av eksisterende bod og en mindre utvidelse av en av bryggene. Johnsens tinglyste rett til bryggeplass blir ikke endret som følge av planen. Forslagsstiller har god dialog med Johnsen og bryggeløsning osv. vil tas opp blant partene når tiltak blir aktuelle å gjennomføre. Avklaringer med regionale myndigheter Det er søkt om utvidet bruk av eksisterende avkjørsel og SVV har gitt tillatelse i brev av 16.12.2014, med en presisering om at tillatelsen gjelder 3 boliger i tillegg til eksisterende bolig i brev av 02.01.2015. SVV presiserer at stigning på adkomstveg skal være maksimalt 1:8 (12,5%). Det er senere søkt om å benytte ny avkjørsel for ytterligere en tomt/boenhet. Tillatelse til dette er gitt i epost av 06.nov. 2015. 12 BESKRIVELSE AV PLANFORSLAGET Reguleringsformål, utnyttingsgrader og byggehøyder På foreliggende planforslag er det valgt å regulere planområdet i hovedsak til Bebyggelse og anlegg – boligbebyggelse og renovasjonsanlegg, samt kjøreveg og fortau. Deler av planområdet reguleres også til Bruk og vern av sjø og vassdrag – Småbåtanlegg. Bebyggelse og anleggsformål – boligbebyggelse Innenfor feltet BFS1 og BFS2 legges det til rette for frittliggende småhusbebyggelse i form av eneboliger og tomannsbolig. Tomtene er nummerert fra 1-2 i de to feltene, der BFS1 tomt er tomt med eksisterende bebyggelse. Maksimal utnyttelsesgrad innenfor tomtene er satt til % BYA= 35 %. Maksimal gesimshøyde settes til 6 meter og maksimal mønehøyde 8,5 meter over gjennomsnittlig planert terreng. For pulttak er øvre gesims maksimalt 7 meter over gjennomsnittlig planert terreng. Det er i tillegg gitt maksimal kotehøyde for den enkelte tomt for å sikre at ny bebyggelse tilpasses området. Det tillates saltak/valmet tak og pulttak. Det er gitt at nye bygg på BFS1 tomt 2 og BFS2 tomt 1 og 2 skal ha samme takform. Det er satt begrensning i høyde på støttemurer på 2 meter, med unntak for mur mot fylkesvegen. Bebyggelse og anleggsformål – miljøstasjon/renovasjon Innenfor arealet er det tenkt felles miljøstasjon. Bebyggelse og anleggsformål - Småbåtanlegg i sjø og vassdrag med tilhørende strandsone. VS1 er regulert til privat småbåtanlegg. Det legges til rette for mindre utvidelse av eksisterende brygge. Ny bryggeløsning er skissert i skisse nedenfor. På land tillates bod på inntil 10 kvm som erstatning for eksisterende. 13 Figur 8. Nytt bryggeanlegg og ny sjøbod Samferdsel og teknisk infrastruktur – kjøreveg Kjøreveg skal være felles privat veg. Vegen skal opparbeides med min. bredde på 3 meter inkl. skuldre. Det er regulert inn passeringslomme ved renovasjonsanlegget. Samferdsel og teknisk infrastruktur – Fortau Det er regulert 2,5 meter bredt fortau langs fylkesvegen. Virkninger av planforslaget Planfaglige vurderinger Pbl. §1-8 og Statlige planretningslinjer for differensiert forvaltning av strandsonen langs sjøen I gjeldende reguleringsplan er planområdet vist som byggeområde for boliger helt ned til strandlinjen. Dette betyr at arealet etter gjeldende planer er privat område. Arealene er etter gjeldende plan ikke allment tilgjengelige arealer. Planforslaget er i samsvar med gjeldende reguleringsplan, men formålet i strandsonen endres fra bolig til småbåtanlegg i sjø og vassdrag med tilhørende strandsone. Det tillates at eksisterende bod erstattes med ny på inntil 10 kvm og en mindre utvidelse av eksisterende brygge. Planen utløser ikke krav om konsekvensutredning. 14 Landskap/fjernvirkning Det er sammenhengende bebyggelse i området og utbyggingen får liten/ingen betydning for fjernvirkning sett fra sjøen. Begrenset byggehøyde i form av maksimal kotehøyde for de nye byggene og begrensning for forstøtningsmur. Naturgrunnlaget Det er ikke gjennomført grunnundersøkelser i planområdet, men grunnforhold er omtalt i ROS-analysen. Det er fjell i dagen i kjeller i eksisterende bolighus og høyere opp i planområdet. Løsmasse tykkelse antas å være begrenset. Lokaliseringsfaktorer Planområdet sokner til Stathelle skolekrets. Avstand til barneskolen er ca 650m i luftlinje. En kan gå til skolen via boliggater syd for planområdet. Estetikk Det legges kun opp til en begrenset utbygging med frittliggende småhus. Grad av utnytting og byggehøyder er vurdert i forhold til planområdets plassering og reguleringsbestemmelser for omkringliggende boligarealer. Byggehøyder som er gitt med maksimal kotehøyde for den enkelte tomt. Administrasjonens kommentar: Vi registrerer at byggeskikken er tilpasset øvrig bebyggelse. Tiltaket er positivt, det er snakk om en myk gjentetting. Utbyggingsrekkefølge Det er gitt rekkefølgekrav i forhold til opparbeidelse av ny avkjørsel til fv 200. Naturmangfoldloven §§8-12 Naturmangfoldloven §§ 8-12 er utredet i planbeskrivelse. Naturmangfold og økosystemer vil ikke bli nevneverdig påvirket av planforslaget. Strandsone Planområdet ligger i strandsonen, men er i gjeldende reguleringsplan vist som boligformål. Vann, avløp og renovasjon Det er kommunalt vann og spillvannsnett i fylkesvegen. Det er avklart at dette kan benyttes for ytterligere bebyggelse. Det er stilt krav om kommunalteknisk plan for å sikre hensyn til VA-anlegg og overvannsløsning Det er satt av areal til renovasjonsstasjon ved fv 200. Kommentar fra Ingeniørvesenet i Bamble kommune: I reguleringsplanen må det langs veg settes av areal for standplass for renovasjonsbeholdere. Renovasjonsforskriften i Bamble omhandler krav til plassering av renovasjonsbeholdere. 15 ROS-analyse Det foreligger ROS-analyse. Barn/unge-, funksjonshemmede- og eldres interesser Tilgjengelighet Det er relativt bratt terreng i planområdet, men det er gitt bestemmelse om at boliger som kan ha alle hovedfunksjoner på inngangsplan skal bygges med trinnløs adkomst fra parkering hvis terrenget tillater det. Leke- og oppholdsareal Det er gitt krav til oppholdsareal i tråd med bestemmelsene i kommuneplanen. Veg- og vegtekniske forhold/trafikksikkerhet Trafikkforhold/veiutforming Trafikkmengden på Fv 200, Stathelleveien er ÅDT på 3100. Det er i dag ikke fortau/gs-vei langs fylkesvegen. Utvidet bruk av avkjørsel av avklart med SVV. Det er gitt tillatelse til inntil 4 ny boliger. Det er stilt krav til endring av avkjørsel og til frisikt som er fulgt opp i planen. Det er også regulert inn fortau på strekning som er innenfor planområdet. Ingeniørvesenet i Bamble kommune: Det forutsettes at areal til gang- og sykkelveg settes av langs fylkesvegen gjennom hele planområdet. 16 Figur 9. Mulig løsning for ny adkomstveg. Figur 9 viser at en får etablert adkomst veg med stigning under 1:8 (12,5%) slik SVV har anbefalt. 17 Rådmannens vurdering Planområdet ligger i et felt med sammenhengende bebyggelse. Gjentetting med boligformål i bybåndet er i tråd med ATP. Miljøkonsekvenser Det vises til utredningene. Økonomikonsekvenser Det kan være aktuelt med utbyggingsavtale. En forutsetter VA-nett tilkopling. Andre konsekvenser En må forutsette rekkefølgekrav. Ved en eventuell godkjennelse av denne planen, forutsettes det at del av gjeldende plan opphører. Konklusjon: Planen anbefales for 1.gangsbehandling. 18
© Copyright 2024