1. No category

Quelle: TOUR 4/2015, Test Wettkampf- vs. Komfortrennräder / Copyright Foto: Markus Greber
Bewertung*
Rahmen-Set
Ausstattung
1,5
1,5
1,5
Gewicht Rahmen/Gabel/Steuerlager**
939/300/49 Gramm Rahmengrößen*** 50, 53, 55, 57, 59,
62 cm Sitz-/Ober-/Steuerrohr 530/560/165 mm plus 17 mm
Steuersatzkappe Stack/Reach/STR**** 566/397 mm/1,43
AUSSTATTUNG Antrieb/Bremsen/Schaltung Shimano DuraAce (50/34 Z., Press-Fit) Laufräder/Reifen DT Swiss R20
Dicut/Continental Grand Prix 4000S2 23C
Stärken und schwächen
B r e m se n
1,5
S c h a lt e n
1,5
1
2
3
4
5
Ko m f o r t
1,3
Antritt
1,8
B e r g ab
1,4
träge neutralwendig
Lenkverhalten ● ● ● ● ●● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
aufrechtgestreckt
Sitzposition ● ● ● ● ● ● ● ●● ● ● ● ● ● ●
Hochwertig ausgestattet, sehr leicht, Top-Federwerte an
­G abel und Heck, fahrstabil, starker Preis
Rose
Knapp 120 Gramm trennen den Rahmen des X-Lite CRS vom
­formal identischen, superleichten X-Lite Team (Test in TOUR
3/2015). Mit nur 939 Gramm für den Rahmen und 1.315 Gramm
Set-Gewicht inklusive Gabel und Lenklager ist auch der aus
günstigeren Fasern gefertigte CRS ein ausgesprochenes Leicht­
gewicht. Dabei sind die guten Messwerte nur die Basis für ein
stimmiges G­ esamtkonzept. Mit der komplett verbauten
Dura-Ace-Gruppe und leichten Laufrädern von DT
Swiss wiegt das Rad nur 6,5 Kilo – leichter ist
­keines in diesem Test. Enstsprechend agil und
spritzig fährt es sich, ganz so wie ein Profirad.
Dabei lässt sich das Rad dank hoher Steifigkeit
auch auf kur­vigen Abfahrten nie aus der Ruhe
bringen. Zum überzeugenden Eindruck tragen
der bequeme Sattel und der perfekt zu greifende
Ergo-Curve-Lenker von Ritchey bei.
www.roseversand.de, Versandhandel/Baukasten
X-Lite CRS-4000
2 .899 Euro
*Das Rahmen-Set geht mit 40 Prozent, die Ausstattung mit 60 Prozent in die Gesamtnote ein. Die Noten werden bis zur Endnote mit allen Nachkommastellen gerechnet; zur besseren Übersicht geben wir aber alle Noten mit gerundeter Nachkommastelle an.
**Gewogene ­Gewichte. ***Herstellerangabe, Testgröße fett. ****Stack/Reach projiziertes senkrechtes/waagerechtes Maß von Mitte Tretlager bis Oberkante Steuerrohr; STR (Stack to Reach): 1,36 bedeutet eine sehr gestreckte, 1,60 eine aufrechte Sitzposition.
Zusätzlich auf TOUR Online veröffentlichte Daten (wegen Platzmangel im Printmagazin)
Bezug/Info www.rosebikes.de
Gewicht 6,5 Kilo
Rahmen/Gabel/Steuerlager 939/300/49 Gramm
Rahmengrößen 50, 53, 55, 57, 59, 62 cm
Sitz-/Lenkwinkel 73,5°/74°
Sitz-/Ober-/Steuerrohr 530/560/165 mm plus 17 mm Steuersatzkappe
Radstand/Nachlauf 995/48 mm
Stack/Reach/STR 566/397 mm/1,43
Ausstattung
Lenklager FSA, oben 1-1/8, unten 1-1/4 Zoll
Bremsen/Schaltung/Tretlager Shimano Dura-Ace 9000 (50/34 Z., Press-Fit BB86)
Laufräder/Reifen DT Swiss R20 Dicut/Continental Grand Prix 4000S2 23C
Lenker/Vorbau Ritchey WCS Evo Curve/Ritchey WCS
Sattel/-stütze Selle Italia SLS Monolink/Ritchey WCS Carbon (27,2 mm)
6 , 5 K i lo