‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס' ‪/65/51//1/////1/‬‬ ‫ביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪ ///1‬מכביש חוצה ישראל‬ ‫מאי ‪/11/‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪1‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫תוכן עניינים‬ ‫דף‬ ‫רשימת מתככנים ויועצים‬ ‫‪/‬‬ ‫הזמנה להגשת הצעות‬ ‫‪/‬‬ ‫מסמך א' ‪ -‬הצעת הקבלן‬ ‫‪16‬‬ ‫מסמך ב'‪ – 1‬תוספות ושינויים לתנאי החוזה‬ ‫של ממשלת ישראל לביצוע מבנה ע"י קבלן‬ ‫‪//‬‬ ‫מסמך ב'‪ – /‬חוזה ותנאים מיוחדים לחוזה‬ ‫‪5/‬‬ ‫מסמך ג'‪ – 1‬מפרט מיוחד‬ ‫‪66‬‬ ‫מסמך ד' – כתב כמויות (מצורפת חוברת‪+‬דיסק בנפרד)‬ ‫‪//1‬‬ ‫מסמך ה' – רשימת תכניות (הרשימות עצמן מצורפות בדיסק)‬ ‫‪//1‬‬ ‫מסמך ו'‪ – 1‬נוסח ערבות להבטחת ביצוע העבודות‬ ‫‪/7/‬‬ ‫מסמך ו'‪ – /‬נוסח ערבות בדק‬ ‫‪/75‬‬ ‫מסמך ז' – מסמך הביטוח‬ ‫‪/77‬‬ ‫מסמך ח' – לו"ז שלדי‬ ‫‪/9/‬‬ ‫מסמךט' – דוחות קרקע (מצורף דיסק)‬ ‫‪/9/‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪0‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫קטע ‪ - /1//‬מקטע ‪ - DS4‬מרחב שוקת ‪ -‬רשימת מתכננים‬ ‫מתכנן‪ -‬על‬ ‫ד ‪ .‬א ‪ .‬ל ‪ .‬הנדסה בע " מ‬ ‫גשרים‬ ‫שמיר – פוזנר ‪ -‬בראון‬ ‫תכן מבנה‬ ‫מ ‪ .‬נ ‪ .‬מ ‪ .‬מהנדסים בע " מ‬ ‫מתקני חשמל תשתיות ובקרה‬ ‫ספיר מרכז י ‪ .‬ר ‪ .‬בע " מ‬ ‫ייעוץ קרקע לביסוס‬ ‫עמוס בלנק עדי לרר מהנדסים בע " מ‬ ‫אדריכלות נוף‬ ‫ברוידא מעוז אדריכלות נוף בע " מ‬ ‫אדריכלות מבנים‬ ‫עצמון אדריכלים בע " מ‬ ‫ניקוז והידרולוגיה‬ ‫לביא נטיף מהנדסים יועצים בע " מ‬ ‫יעוץ גיאולוגי‬ ‫מ ‪ .‬לוין סקרים גיאולוגים וגיאוטכניים בע " מ‬ ‫צנרת מים למערכת ההשקייה‬ ‫אפיק הנדסת סביבה והידרולוגיה‬ ‫טיפול במזבלת לקיה‬ ‫א‪.‬א‪ .‬מהנדסים – הנדסה סביבתית וחקלאית‬ ‫מנהל התכנון‬ ‫אהוד לויתן הנדסה בע " מ‬ ‫ניהול הביצוע‬ ‫דנה הנדסה בע " מ‬ ‫תכנון לו " ז‬ ‫סי בריבוע בע " מ‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪/‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס' ‪/65/51//1/////1/‬‬ ‫ביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪ ///1‬מכביש חוצה ישראל‬ ‫הזמנה להגשת הצעות‬ ‫מאי ‪/11/‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪4‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫תאריך‪_______________ :‬‬ ‫לכבוד‬ ‫א‪.‬ג‪.‬נ‪,.‬‬ ‫בעניין‪ :‬מכרז‪/‬חוזה מס' ‪ -/65/51//1/////1/‬לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪ ///1‬מכביש חוצה ישראל‬ ‫‪ .1‬מבוא‬ ‫א‪.‬‬ ‫הנכם מוזמנים בזאת על ידי חברת כביש חוצה ישראל בע"מ (להלן‪" :‬החברה"או "המזמין")‬ ‫להציע הצעות לביצוע מקטע ‪ 4‬של קטע ‪( 0501‬בהתאם לתמ"א א‪ )05015/1‬של כביש חוצה‬ ‫ישראל – כביש ‪( 6‬להלן‪" :‬העבודה" או "העבודות") הכל כמפורט במסמכי המכרז‪.‬‬ ‫הקבלן המציע ייקרא להלן‪" :‬המציע" או "הקבלן"‪.‬‬ ‫ב‪.‬‬ ‫בהתאם להוראות מסמכי המכרז‪5‬חוזה יבוצע מקטע ‪ 4‬של קטע ‪ 0501‬מכביש חוצה ישראל‬ ‫(להלן‪" :‬מקטע ‪ ,)"/‬המהווה קטע כביש מהיר באורך ‪ /.4‬ק"מ (לרבות חיבורים אל מערכות‬ ‫דרכים קיימות ומתוכננות) בתוואי המשתרע בין כק"מ מזרחית למחלף לקיה ועד כביש ‪– 62‬‬ ‫מחלף שוקת‪ ,‬העבודות תכלולנה‪ ,‬בין היתר‪ ,‬את הקמת מחלף שוקת‪ ,‬ביצוע דרכים חקלאיות‬ ‫והקמת ‪ 9‬גשרים ‪ ,‬הכל כמפורט במסמכי המכרז‪.‬‬ ‫ג‪.‬‬ ‫העבודות הכלולות במכרז‪5‬חוזה שבנדון כוללות‪ ,‬בין היתר‪ ,‬עבודות הכנה‪ ,‬צנרת‪ ,‬עבודות עפר‪,‬‬ ‫סלילת מסעות‪ ,‬גשרים ומעבירי מים‪ ,‬ניקוז‪ ,‬פיתוח נופי‪ ,‬הסדרי תנועה‪ ,‬תאורה ותשתיות‬ ‫ואחזקת קטעי כביש קיימים בתקופת ההקמה‪ ,‬הכל כמפורט במסמכי המכרז‪.‬‬ ‫ד‪.‬‬ ‫על המציע לסיים את העבודות הכלולות במסמכי המכרז‪5‬חוזה תוך ‪ 06‬חודשים מהתאריך‬ ‫שיהיה נקוב בצו התחלת עבודה‪ .‬העבודה תבוצע בשלבים על פי אבני הדרך לביצוע העבודה‬ ‫המפורטות בחוזה‪.‬‬ ‫הקבלן יידרש להשלים את העבודות הכלולות בתכולת כל אחת מאבני הדרך ולקבל את‬ ‫אישור החברה להשלמתן‪ ,‬בתוך המועד המרבי המוגדר בחוזה‪.‬‬ ‫אי עמידה בלוחות זמנים תקנה לחברה את מלוא הסעדים על פי דין ועל פי מסמכי המכרז‬ ‫והחוזה‪ ,‬לרבות הזכות לגבות פיצויים מוסכמים בגין איחור בהשלמת כל אחת מאבני הדרך‬ ‫הראשיות‪ ,‬כמפורט במסמך ב' ‪( 0‬חוזה ותנאים מיוחדים לחוזה)‪.‬‬ ‫ה‪.‬‬ ‫תקופת הבדק בחוזה זה תעמוד על ‪ /‬שנים ותחל מהתאריך שיהיה נקוב בתעודת ההשלמה‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪/‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪ ./‬תנאי סף למכרז‬ ‫רשאים להשתתף במכרז אך ורק קבלנים העונים על כל הדרישות המצטברות‪ ,‬כדלקמן‪:‬‬ ‫א‪.‬‬ ‫תאגיד רשום במרשם המתנהל על פי חוקי מדינת ישראל‪.‬‬ ‫ב‪.‬‬ ‫קבלן רשום בפנקס הקבלנים על פי חוק רישום קבלנים לעבודות הנדסה בנאיות תשכ"ט ‪-‬‬ ‫‪"( 1969‬חוק רישום קבלנים") בענף ‪( 022‬כבישים ועפר)‪ ,‬בסיווג כספי ג‪( /-‬בלתי מוגבל)‪,‬‬ ‫המוכר לביצוע עבודות ממשלתיות בענף ובסיווג הנ"ל‪.‬‬ ‫ג‪.‬‬ ‫קבלן רשום בפנקס רשם הקבלנים על פי חוק רישום קבלנים בענף ‪( /22‬גשרים) בסיווג ג' ‪/‬‬ ‫(בלתי מוגבל) המוכר לביצוע עבודות ממשלתיות בענף ובסיווג הנ"ל‪.‬‬ ‫ד‪.‬‬ ‫קבלנים העונים על דרישות הניסיון המצטברות ‪ / – 1‬כדלקמן‪:‬‬ ‫‪ )1‬התחילו וביצעו‪ ,1‬בין השנים ‪( 022/‬כולל) ועד למועד הגשת ההצעות‪ ,‬פרויקטי סלילת‬ ‫כבישים‪ 2‬בהיקף מצטבר של לפחות ‪( ₪ 0/2,222,222‬מאתים וחמישים מיליון שקלים‬ ‫חדשים)‪ ,‬לא כולל מע"מ‪.‬‬ ‫‪ )0‬התחילו‪ ,‬ביצעו וסיימו בין השנים ‪( 022/‬כולל) ועד למועד הגשת ההצעות פרויקט‬ ‫סלילת כבישים אחד בהיקף של לפחות ‪( ₪ 122,222,222‬מאה מיליון שקלים חדשים)‪,‬‬ ‫לא כולל מע"מ‪.‬‬ ‫או לחלופין‪,‬‬ ‫התחילו‪ ,‬ביצעו וסיימו‪ ,3‬בין השנים ‪( 022/‬כולל) ועד למועד הגשת ההצעות‪ / ,‬פרויקטי‬ ‫סלילת כבישים שכל אחד מהם בהיקף של לפחות ‪( ₪ /2,222,222‬חמישים מיליון‬ ‫שקלים חדשים)‪ ,‬לא כולל מע"מ‪.‬‬ ‫‪ )/‬התחילו ‪,‬ביצעו וסיימו בין השנים ‪( 022/‬כולל) ועד למועד הגשת ההצעות עבודות‬ ‫גישור‪ 4‬בהיקף מצטבר של לפחות ‪( ₪ /2,222,222‬חמישים מיליון ‪, )₪‬לא כולל מע"מ‪,‬‬ ‫בין במסגרת הפרויקטים המודגמים לצורך הוכחת עמידה בתנאי הסף בס"ק ‪1‬ו‪0-‬‬ ‫לעיל ובין במסגרת פרויקט‪5‬ים אחרים‪.‬‬ ‫לצורך סעיף ‪(/‬ד) זה‪:‬‬ ‫‪" )1‬ביצוע" משמעו‪ :‬ביצוע של פרויקטים בהיקף הנדרש‪ ,‬בביצוע עצמי (בין כקבלן ראשי‬ ‫ובין כקבלן משנה)‪ .‬מובהר כי עמידה בהיקפי הביצוע הנדרשים תבחן על פי תשלום‬ ‫חשבונות חלקיים ששולמו לקבלן במסגרת הפרויקטים המודגמים עד למועד הגשת‬ ‫ההצעות למכרז זה‪ ,‬גם אם הפרויקט‪5‬ים בכללותו‪5‬ם טרם הושלם‪5‬ו במועד זה‪.‬‬ ‫לשם הוכחת היקף ביצוע של עבודות גישור (כנדרש בסעיף ‪.0‬ד(‪ )/‬יש להציג חשבונות‬ ‫סופיים מאושרים או אישור מזמין העבודה בפרויקט המודגם על היקף עבודות‬ ‫הגישור בפרוייקט המודגם ‪,‬או מסמך אחר להנחת דעת המזמין במכרז זה‪.‬‬ ‫‪ 1‬ראה הגדרת "ביצוע"‬ ‫‪2‬ראה הגדרת "פרויקט סלילת כבישים"‪.‬‬ ‫‪ 3‬ראה הגדרת "סיום"‪.‬‬ ‫‪ 4‬ראה הגדרת "עבודות גישור"‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪6‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫במקרה בו הפרויקט עליו מבקש המציע להסתמך לצורך לצורך הוכחת עמידתו בתנאי‬ ‫הסף בוצע על ידי המציע במסגרת מיזם משותף עם אחרים ‪,‬יובאו בחשבון לעניין‬ ‫סעיף זה רק החלק הרלוונטי של הפרויקט שבוצע ע"י המציע בביצוע עצמי‪.‬‬ ‫"סיום" לצורך סעיף ‪0‬ד(‪ )0‬ו‪0-‬ד(‪ )/‬משמעו‪ :‬השלמת העבודות וקבלת תעודת גמר מן‬ ‫המזמין בפרויקטים המודגמים‪( ,‬לרבות תעודת גמר הכפופה לתיקונים והשלמות)‪ ,‬או‬ ‫אישור חשבון סופי על ידי מזמין העבודה בפרויקט המודגם‪ ,‬או מסמך אחר להנחת‬ ‫דעת המזמין‪ .‬לצורך סעיף ‪.0‬ד'‪ )/‬יחשב בנוסף על האמור לעיל גם אישור חשבון‬ ‫המראה שנסתימו ושולמו המבנים בכ"כ של ביצוע הגשר‪5‬ים המודגמים גם אם לא‬ ‫הסתיים הפרויקט במסגרתו בוצע‪5‬ו הגשר‪5‬ים‪.‬‬ ‫"פרויקט סלילת כבישים"‪ -‬פרויקט‪ ,‬במסגרת חוזה אחד או מספר חוזי ביצוע‬ ‫נפרדים‪ ,‬במסגרתו בוצעו עבודות סלילה‪ 5‬בכבישים בין‪-‬עירוניים ברמה של ‪1,0,/‬‬ ‫ספרות‪ ,‬או פרויקט אחר שתאשר החברה‪ ,‬מראש ובכתב‪ ,‬כפרויקט סלילת כבישים‪,‬‬ ‫בהתאם לפנייה בכתב של מציע במועד שנקבע להגשת שאלות ההבהרה עפ"י הזמנה‬ ‫זו‪ .‬להסרת ספק‪ ,‬מובהר כי פרויקטים של תחזוקה שוטפת ושל שיקום תשתיות לא‬ ‫יוכרו כפרויקטי סלילת כבישים‪.‬‬ ‫"עבודות סלילה"‪ -‬עבודות הכוללות לפחות את כל הרכיבים הבאים‪ :‬עבודות עפר‪,‬‬ ‫סלילה‪ ,‬אספלט וניקוז ‪.‬‬ ‫"עבודות גישור"–ביצוע גשר‪5‬ים מבטון מזויין ‪,‬בעלי מפתח העולה על ‪ 10‬מ' בין נציבי‬ ‫הקצה של כל גשר ‪.‬לשם הסרת ספק מובהר כי לא יוכרו לעניין זה עבודות של ביצוע‬ ‫מעבירי מים‪.‬‬ ‫ה‪.‬‬ ‫צירוף ערבות ההצעה‪.‬‬ ‫ו‪.‬‬ ‫מציעים שהשתתפו בסיור ובמפגש המציעים‪.‬‬ ‫ז‪.‬‬ ‫מציע העומד בדרישות לפי חוק עסקאות גופים ציבוריים‪ ,‬התשל"ו‪ 1976-‬כדלקמן‪:‬‬ ‫‪ )1‬בעל אישור תקף מפקיד שומה או רו"ח בדבר ניהול ספרים כדין בהתאם להוראות‬ ‫פקודת מס הכנסה (נוסח חדש) וחוק מס ערך מוסף‪ ,‬התשל"ו‪.197/-‬‬ ‫‪ )0‬בעל אישור תקף מפקיד שומה או רו"ח בדבר דיווח לפקיד שומה על הכנסותיו ולמנהל‬ ‫מע"מ על עסקאות שמוטל עליהן מס לפי חוק מס ערך מוסף‪ ,‬התשל"ו‪.197/-‬‬ ‫ח‪.‬‬ ‫מציע העומד בדרישות סעיף ‪0‬ב לחוק עסקאות גופים ציבוריים‪ ,‬התשל"ו‪ 1976-‬לעניין תשלום‬ ‫שכר מינימום והעסקת עובדים זרים כדין‪.‬‬ ‫ט‪.‬‬ ‫מציעים שרכשו את מסמכי המכרז בהתאם למפורט בסעיף ‪ 7‬להזמנה‪.‬‬ ‫י‪.‬‬ ‫תותר הגשה של הצעה ע"י מיזם משותף המורכב משני קבלנים בלבד‪ ,‬בתנאים המצטברים‬ ‫הבאים‪:‬‬ ‫‪ )1‬כל אחד מהקבלנים עומד בתנאי הסף שבסעיפים ‪0‬א'‪0 ,‬ז'‪0 ,‬ח' לעיל‪ ,‬באופן מלא‪.‬‬ ‫‪5‬ראה הגדרת "עבודות סלילה"‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪7‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪ )0‬שני הקבלנים ביחד (או לפחות אחד מהם) עומדים בדרישות הכלולות בתנאי הסף‬ ‫שבסעיף ‪0‬ד(‪ )1‬לעיל‪ ,‬באופן מלא‪.‬‬ ‫‪ )/‬אחד מהקבלנים לפחות עומד באופן מלא בתנאי הסף שבסעיפים ‪0‬ב'‪0 ,‬ג'‪0 ,‬ד'(‪,)0‬‬ ‫‪0‬ד(‪0,)/‬ה'‪0 ,‬ו'‪0,‬ט' לעיל‪.‬‬ ‫‪ ./‬מסמכי ההצעה‬ ‫א‪.‬‬ ‫הזמנה זו על כל נספחיה וכן העדכונים והשינויים שיתווספו להם‪ ,‬אם יתווספו‪ ,‬כשהם‬ ‫מלאים וחתומים על ידי המציע‪ ,‬בהתאם לתנאים המפורטים בהזמנה זו‪ ,‬יהוו את הצעת‬ ‫המציע במכרז (להלן‪" :‬הצעת המציע"או "מסמכי ההצעה")‪ .‬הצעת המציע תכלול‪ ,‬בין היתר‬ ‫כחלק בלתי נפרד ממנה‪ ,‬הוכחות מלאות לעמידת המציע בתנאי הסף המפורטים לעיל‪ ,‬וכן‬ ‫את המסמכים דלהלן‪:‬‬ ‫‪ .1‬מסמך א' – הצעת הקבלן בצרוף‪:‬‬ ‫א) מכתב הזמנה זה וכל ההבהרות‪ ,‬העדכונים והשינויים שישלחו למציעים‪ ,‬ככל שיהיו‪,‬‬ ‫פרוטוקול סיור הקבלנים וכן סיכום מפגש המציעים‪ ,‬חתומים ע"י המציע‪.‬‬ ‫ב) נספח ‪ – 1‬הערבות להבטחת קיום ההצעה מבנק בישראל או מחברת ביטוח ישראלית‪,‬‬ ‫שברשותה רישיון לעסוק בביטוח על‪-‬פי חוק הפיקוח על שירותים פיננסיים (ביטוח)‪,‬‬ ‫התשמ"א‪ .1981 -‬יובהר כי‪ ,‬ערבות מחברת ביטוח כאמור צריכה להיות חתומה על‪-‬ידי‬ ‫החברה עצמה ולא על‪-‬ידי סוכן שלה‪.‬‬ ‫ג) נספח ‪ – /‬תעודת התאגדות של המציע או של חברי המיזם המשותף‪ ,‬לפי העניין‪.‬‬ ‫ד) נספח ‪ – /‬אישור מעודכן של עו"ד או רו"ח על זכויות החתימה במציע‪ ,‬או בחברי‬ ‫המיזם המשותף (לפי העניין)‪ ,‬בהתאם לנוסח המצורף למכרז או בנוסח דומה שיצורף‬ ‫בנפרד‪.‬‬ ‫ה) נספח ‪ – /‬תעודות רישום מפנקס רשם הקבלנים‪ ,‬וכן אישור קבלן מוכר לעבודות‬ ‫ממשלתיות בענפים ובסיווגים הנדרשים‪ ,‬שניהם בתוקף למועד הגשת ההצעות (לצורך‬ ‫הוכחת עמידה בתנאי הסף הנזכרים בסעיפים ‪0‬ב' ו‪0-‬ג' לעיל)‪.‬‬ ‫ו) נספח ‪ – 5‬כל האישורים והמסמכים הנדרשים לפי סעיפים ‪ 0‬ו‪0 -‬ב לחוק עסקאות‬ ‫גופים ציבוריים‪ ,‬תשל"ו‪( 1976-‬לרבות תצהיר כנדרש בסעיף ‪0‬ב(ב) לחוק‪ ,‬בנוסח‬ ‫המצ"ב להזמנה זו )‪ ,‬כשהם בתוקף למועד הגשת ההצעה‪.‬‬ ‫ז) נספח ‪( – 6‬כאשר המציע הנו תאגיד יחיד)‪ ,‬תצהיר המציע בדבר היקפי ביצוע (לצורך‬ ‫הוכחת עמידה בתנאי הסף המפורטים בסעיף ‪0‬ד' לעיל)‪ .‬לנספח זה יצורפו אישורים‬ ‫בדבר היקפי הפרויקטים ו‪5‬או העבודות המודגמות (לפי העניין) ויתר הפרטים‬ ‫הנדרשים בהתאם למפורט בנספח ‪ 6‬האמור‪.‬‬ ‫ח) נספח ‪6‬א [במקרה שמציע הנו מיזם משותף] – בהמשך לאמור בסעיף ‪0‬י(‪ )0‬לעיל‪,‬‬ ‫ולצורך הוכחת עמידה בתנאי הסף בסעיף ‪0‬ד(‪ ,)1‬במקרה של מיזם משותף‪ ,‬יידרשו‬ ‫שני החברים במיזם המשותף למלא‪ ,‬כל אחד בנפרד‪ ,‬את נספח ‪6‬א‪ .‬לנספח זה יצורפו‬ ‫אישורים בדבר היקפי הפרויקטים המודגמים ויתר הפרטים הנדרשים בהתאם‬ ‫למפורט בנספח ‪6‬א האמור‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪8‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫ט) נספח ‪6‬ב [במקר השהמציע הנו מיזם משותף] – בהמשך לאמור בסעיף ‪0‬י(‪ )/‬לעיל‪,‬‬ ‫ולצורך הוכחת עמידה בתנאי הסף בסעיפים ‪0‬ד(‪ )0‬ו‪0-‬ד(‪ ,)/‬במקרה של מיזם משותף‪,‬‬ ‫יידרש לפחות אחד מחברי המיזם המשותף למלא את נספח ‪6‬ב‪ .‬לנספח זה יצורפו‬ ‫אישורים בדבר היקפי הפרויקטים ו‪5‬או העבודות המודגמות (לפי העניין) ויתר‬ ‫הפרטים הנדרשים בהתאם למפורט בנספח ‪6‬ב האמור‪.‬‬ ‫י) אישור או קבלה על רכישת מסמכי המכרז (לצורך הוכחת תנאי הסף הנזכר בסעיף‬ ‫‪(0‬ט) לעיל)‪.‬‬ ‫‪ ./‬מסמך ב' – תנאי החוזה של ממשלת ישראל לביצוע מבנה על ידי קבלן (מדף ‪ ,/012‬נוסח‬ ‫‪./‬‬ ‫‪./‬‬ ‫‪.5‬‬ ‫‪.6‬‬ ‫תשס"ה‪( .)022/-‬מסמך זה אינו מצורף לחוברת המכרז ואין חובה לצרפו להצעה שתוגש‬ ‫אולם הוראותיו מחייבות‪ ,‬אלא אם נאמר אחרת במסמכי המכרז)‪.‬‬ ‫מסמך ב'‪ – 1‬שינויים ותוספות לתנאי החוזה של ממשלת ישראל לביצוע מבנה על ידי קבלן‬ ‫(מדף ‪ ,/012‬נוסח התשס"ה‪.)022/-‬‬ ‫מסמך ב'‪ – /‬חוזה ותנאים מיוחדים לחוזה‪.‬‬ ‫מסמך ג' – המפרטים הכלליים‪ ,‬כהגדרתם במסמך ב'‪ 1‬למסמכי המכרז (מסמכים אלו‬ ‫מצורפים למסמכי המכרז על דרך ההפניה בלבד ואין חובה לצרפם להצעה‪ ,‬אולם‬ ‫הוראותיהם מחייבות‪ ,‬אלא אם נאמר במפורש אחרת במסמכי המכרז)‪.‬‬ ‫מסמךג'‪ – 1‬מפרט מיוחד‪.‬‬ ‫‪ .7‬מסמך ד' – כתב כמויות ומחירים (בתדפיס ובמדיה מגנטית‪.)CD-‬‬ ‫‪ .8‬מסמך ה' – מערכת התכניות (במדיה מגנטית –‪ .)CD‬ה‪ CD -‬יוגש כחלק מההצעה‪ .‬כמצוין‬ ‫בסעיף ‪14‬א (‪ )/‬להלן‪ ,‬הקבלן הזוכה יידרש‪ ,‬בין היתר כתנאי לחתימת החוזה‪ ,‬לחתום על‬ ‫תדפיס של כל התוכניות הכלולות ב‪.CD -‬‬ ‫‪ .9‬מסמך ו'‪ – 1‬נוסח ערבות ביצוע‪.‬‬ ‫‪ .11‬מסמך ו'‪ – /‬נוסח ערבות בדק‪.‬‬ ‫‪.11‬מסמך ז' – מסמך ביטוח‪.‬‬ ‫‪11.1‬‬ ‫נספח ז'‪ – 1‬אישורי המבטח‪5‬ים על עריכת ביטוחי הקבלן– מעבידים‪ ,‬רכב‪ ,‬צ‪.‬מ‪.‬ה‬ ‫וביטוח רכוש ציוד‪.‬‬ ‫‪ 11.0‬נספח ז'‪ – /‬אישורי המבטח‪5‬ים על עריכת ביטוחי הקבלן– חבות מוצר‪.‬‬ ‫‪ .1/‬מסמך ח' – לוח זמנים שלדי‪.‬‬ ‫‪ .1/‬מסמך ט' – דו"חות קרקע (במדיה מגנטית –‪ .)CD‬ה‪ CD -‬יוגש כחלק מההצעה‪ .‬כמצוין‬ ‫בסעיף ‪14‬א (‪ )4‬להלן‪ ,‬הקבלן הזוכה יידרש‪ ,‬בין היתר כתנאי לחתימת החוזה‪ ,‬לחתום על‬ ‫תדפיס של כל דוחות הקרקע הכלולים ב‪.CD -‬‬ ‫ב‪.‬‬ ‫המזמין יהיה רשאי לפסול הצעות אשר לא צורפו אליהם המסמכים כמפורט לעיל או לדרוש‬ ‫את השלמתם‪ ,‬הכל בהתאם לשיקול דעתו הבלעדי‪.‬‬ ‫ג‪.‬‬ ‫המזמין יהיה רשאי להוציא עדכונים ו‪5‬או לערוך שינויים בתנאי הזמנה זו ובמסמכים‬ ‫המצורפים לה‪ ,‬בכתב‪ ,‬על פי שיקול דעתו הבלעדי והללו יחשבו לחלק בלתי נפרד מהזמנה זו‬ ‫ומהצעת המציע‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪9‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪ ./‬הצעת המחיר‬ ‫א‪.‬‬ ‫המציע נדרש למלא מחיר יחידה ביחס לכל אחד מהפריטים המפורטים בכתב הכמויות‬ ‫המצורף למסמכי המכרז כמסמך ד'‪ .‬המציע יחשב את הסך הכולל של כל פריט‪ ,‬בהתאם‬ ‫לכמויות שצוינו בכתב הכמויות על ידי המזמין‪ ,‬יסכם כל פרק בנפרד וכל מבנה בנפרד‪ ,‬ויציין‬ ‫את הסכום הכולל של הצעתו בטופס ההצעה המצורף כמסמך א' להזמנה זו (הצעת המציע)‪.‬‬ ‫ב‪.‬‬ ‫על אף האמור לעיל‪ ,‬בסעיף ‪( 21.62.20.6212‬הקצב כולל לאחזקת שבר) בכתב הכמויות קבע‬ ‫המזמין סכום כולל של ‪( ₪ 1,222,222‬מליון שקלים חדשים)‪ .‬סך זה ישמש את המזמין‬ ‫לתשלום עבור עבודות אחזקת שבר‪ ,‬ככל שידרשו מהקבלן‪ ,‬ובהתאם למחירי היחידה הנקובים‬ ‫במחירון נתיבי ישראל (במהדורתו העדכנית למועד ביצוע העבודה)‪..‬‬ ‫ג‪.‬‬ ‫בנוסף בגין אחריות הקבלן כ"קבלן ראשי" ו‪5‬או כ"מבצע בניה" לפי מסמכי החוזה‪ ,‬תשלם‬ ‫החברה לקבלן סכום חודשי קבוע בסך ‪ ₪ /222‬כנקוב בסעיף ‪ 21.62.21.2612‬בכתב הכמויות‬ ‫בהתאם למספר החודשים בהם תמומש אחריות זו של הקבלן בפועל‪.‬‬ ‫ד‪.‬‬ ‫יובהר‪ ,‬כי על המציע לציין מחירבכל סעיף‪5‬פריט מסעיפי כתב הכמויות וכי אין לציין מחיר‬ ‫"אפס" עבור סעיף‪5‬פריט או מחיר שלילי‪ .‬במקרה של אי עמידה בהוראות סעיף זה יהיה‬ ‫המזמין רשאי‪ ,‬על פי שיקול דעתו הבלעדי‪ ,‬לפסול את הצעת המציע‪.‬‬ ‫ה‪.‬‬ ‫במקרה של אי התאמה בין הסכום הרשום ליד פריט כלשהו בכתב הכמויות לבין הסכום‬ ‫המתקבל מהכפלת מחיר היחידה הרשום בכמות שלידו‪ ,‬המזמין יהיה רשאי לתקן את סה"כ‬ ‫של הפריט לפי הסכום המתקבל מהמכפלה ולמציע לא תהיה טענה כלשהי כנגד המזמין בקשר‬ ‫להפעלת או אי הפעלת זכותו זו של המזמין‪ .‬להסרת ספק‪ ,‬המציע מסכים כי במקרה של אי‬ ‫התאמהכאמור‪ ,‬יהיה מחיר היחידה המחיר הקובע‪.‬‬ ‫ו‪.‬‬ ‫בכל מקרה בו נפלה‪5‬ו בהצעת המציע טעות‪5‬יות חשבונית‪5‬ות יהא המזמין רשאי לתקן את‬ ‫הטעות‪5‬יות‪ ,‬תהא ההשלכה הכספית לתיקון אשר תהא‪ ,‬וההצעה תכלול את הסכומים‬ ‫המתוקנים לאחר שבוצעו תיקוני הטעויות ותחייב את המציע‪.‬‬ ‫‪ .5‬סיור ומפגש מציעים‬ ‫מפגש מציעים ולאחריו סיור קבלנים בשטח ייערך ביום ‪ /9/5//11/‬בשעה ‪.1/:11‬‬ ‫נקודת המפגש‪ :‬בניין המועצה המקומית להבים‪.‬‬ ‫ההשתתפות במפגש ובסיור הקבלנים הינה חובה ומהווה תנאי סף להשתתפות במכרז‪.‬‬ ‫‪ .6‬שאלות הבהרה‬ ‫א‪ .‬ניתן להפנות למזמין שאלות הבהרה בכתב עד ליום ‪ //6//11/‬בשעה ‪ ,15:11‬לאגף הנדסה‬ ‫בחברה לידי הגב' חדווה ברגר‪ ,‬בפקס מס' ‪( 2/-60//891‬על המציעים לוודא הגעת הפקס‬ ‫באופן טלפוני)‪ .‬יש לציין באופן ברור על גבי הפנייה את מספר המכרז ואת שמו‪.‬‬ ‫ב‪ .‬תשובות והבהרות לשאלות שהופנו למזמין בכתב והמידע שיימסר במסגרת סיור ומפגש‬ ‫המציעים יופצו בכתב לכל מי שרכש הזמנה זו על פי המען שציין בעת הרכישה בלא זיהוי‬ ‫פרטי מבקש ההבהרה‪ .‬אך ורק תשובות‪ ,‬הבהרות ועדכונים שניתנו בכתב על ידי המזמין‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪12‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫יחייבו את המזמין והם ייחשבו לכל דבר ועניין כחלק מתנאי המכרז ומהצעת המציע והם‬ ‫יצורפו על ידי המציע להצעתו כשהם חתומים וכן כשהם ממולאים‪ ,‬ככל שנדרש‪.‬‬ ‫‪ .7‬תשלום דמי השתתפות במכרז‬ ‫השתתפות במכרז‪ ,‬קבלת מסמכי המכרז והגשת הצעה במסגרתו מותנים בתשלום דמי השתתפות‬ ‫במכרז בסך כולל של ‪( ₪ 1/,222‬חמש עשרה אלף שקלים חדשים) ‪ .‬קבלת מסמכי המכרז ותשלום‬ ‫דמי ההשתתפות במכרז תתאפשר החל מיום ‪ /1/5//11/‬ועד ליום ‪( 11/6//11/‬כולל) במשרדי‬ ‫החברה שברחוב יגאל אלון ‪ ,6/‬מגדל טיוטה (קומה ‪ )7‬תל אביב‪ ,‬בימים א‪-‬ה בין השעות ‪ 9:22‬ל‪-‬‬ ‫‪ .16:/2‬למען הסר ספק מובהר כי תשלום דמי ההשתתפות וקבלת מסמכי המכרז לא יתאפשר‬ ‫לאחר המועד האחרון המפורט לעיל‪.‬‬ ‫‪ .8‬מועד הגשת ההצעות‬ ‫א‪.‬‬ ‫הצעות תוגשנה ביום ‪( 18/6//11/‬יום ה' בשבוע) החל מהשעה ‪ 19:11‬ולא יאוחר מהשעה‬ ‫‪ 15:11‬אחה"צ לתיבת המכרזים שתיועד לכך ושתמצא במשרדי החברה‪ ,‬ברח' יגאל אלון‬ ‫‪( 6/‬מגדלי טויוטה ‪ -‬קומה ‪ )7‬תל אביב (להלן‪" :‬מועד הגשת ההצעות")‪.‬‬ ‫ב‪.‬‬ ‫המזמין רשאי‪ ,‬אך לא חייב‪ ,‬לפי שיקול דעתו הבלעדי‪ ,‬להאריך את המועד להגשת ההצעות‬ ‫(וכל מועד אחר הנקוב בהזמנה)‪ .‬הודעה על הארכה כאמור תשלח לכל מי שרכש את‬ ‫מסמכי המכרז על פי המען שציין בעת הרכישה‪ .‬אין באמור בסעיף זה כדי להבטיח מתן‬ ‫ארכה להגשת הצעות‪.‬‬ ‫‪ .9‬הגשת ההצעה‬ ‫א‪ .‬המציע יגיש את הצעתו בהתאם לתנאים המפורטים בהזמנה זו‪.‬‬ ‫ב‪ .‬על ההצעה לעמוד בתקפה‪ ,‬ללא זכות חזרה‪ ,‬למשך ‪ /‬חודשים לאחר מועד הגשת ההצעות‪.‬‬ ‫המזמין רשאי לבקש מהמציעים להאריך את משך תוקפן של ההצעות ושל הערבות להבטחת‬ ‫קיום ההצעות‪ .‬במקרה שמציע יחזור בו מהצעתו בניגוד להוראות סעיף זה תהיה החברה‬ ‫רשאית לחלט את הערבות שצורפה להבטחת קיום הצעתו‪ ,‬גם אם באותה עת טרם נקבע הזוכה‬ ‫במכרז וזאת מבלי לגרוע מכל זכות אחרת הקיימת לה‪ ,‬בנסיבות אלה‪ ,‬במסמכי המכרז ובדין‪.‬‬ ‫ג‪.‬‬ ‫ד‪.‬‬ ‫ההצעה תוגש בעותק אחד‪ .‬המציע יצרף יחד עם מסמכי ההצעה מדיה מגנטית (‪ )CD‬ותדפיס‬ ‫הכולל את הצעת המחיר של כל כתבי הכמויות ודפי הריכוז כפי שהופקו ומולאו על ידו בהצעתו‬ ‫למכרז‪.‬‬ ‫כל מסמכי המכרז ובהם גם מסמכים נוספים שישלחו (במידה שישלחו) מטעם המזמין‬ ‫למציעים ייחתמו על ידי המציע וכל דף‪ ,‬כתב כמויות או מפרט‪ ,‬יסומנו בראשי תיבות‬ ‫בתחתיתם‪ ,‬ובסוף כל מסמך ‪ -‬חתימה מלאה וחותמת המציע (למעט הערבות (נספח ‪ 1‬למסמך‬ ‫א') אשר תיחתם על ידי הבנק‪5‬חברת הביטוח ולמעט מסמכים ב' ו‪ -‬ג' אשר אין צורך לצרפם אך‬ ‫הם מהווים חלק בלתי נפרד ממסמכי ההצעה)‪ .‬הגשת המדיה המגנטית תחשב לכל דבר ועניין‬ ‫כהגשתו של מסמך חתום‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪11‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫ה‪ .‬על המציע למלא את כל הפרטים הטעונים מילוי בכל מסמכי המכרז בדיו‪.‬‬ ‫ו‪ .‬כל המחירים הנקובים בהצעה יהיו ללא מע"מ‪.‬‬ ‫ז‪ .‬הצעה שתוגש שלא בהתאם לדרישות הזמנה זו על נספחיה במלואם‪ ,‬לרבות הצעה חסרה או‬ ‫מוטעית‪ ,‬מבוססת על הנחות בלתי נכונות‪ ,‬מבוססת על הבנה מוטעית של נושא המכרז‪,‬הגשה‬ ‫שלא בהתאם למכלול דרישות המכרז‪ ,‬הכוללת הסתייגות כלשהי לגבי תנאי מתנאיהם של‬ ‫מסמכי המכרז‪ ,‬בין ע"י תוספת‪ ,‬מחיקה או השמטה או בכל דרך אחרת או הצעה שלא תוגש‬ ‫במועד ‪ -‬עלולה להיפסל על פי שיקול דעתו הבלעדי של המזמין‪.‬‬ ‫ח‪ .‬מסמכי ההצעה המצורפים יוגשו בשתי מעטפות סגורות נפרדות‪ ,‬שתוכנסנה לתיבת המכרזים‬ ‫במעטפה אחת משותפת כדלקמן‪:‬‬ ‫(‪ )1‬כל מסמכי ההצעה‪ ,‬כולל מסמך א' (הצעת המציע) על ניספחיו מבלי שמולאה במסמך א'‬ ‫הצעת מחיר ולמעט מסמך ד' (כתב הכמויות לאחר שמולאו בו המחירים בתדפיס ובמדיה‬ ‫מגנטית) ‪ .‬מסמכים אלו יוגשו במעטפה נפרדת עליה יירשם "מסמכי ההצעה"‪.‬‬ ‫(‪ )0‬ההצעה הכספית בלבד‪ :‬מסמך א' (הצעת המציע) כאשר מולאה בו הצעת המחיר (ללא‬ ‫הנספחים)‪ ,‬ומסמך ד' (כתב הכמויות והמחירים‪ ,‬בתדפיס ובמדיה מגנטית ‪ ,)CD‬יוגשו‬ ‫במעטפה נפרדת וסגורה עליה יירשם "הצעה כספית"‪.‬‬ ‫‪ .11‬ערבות ההצעה‬ ‫א‪ .‬המציע יצרף להצעה ערבות אוטונומית בלתי הדירה ובלתי מותנית לטובת המזמין לקיום‬ ‫ההצעה‪ ,‬בנוסח המצורף כנספח ‪ 1‬למסמך א' בסכום של ‪( ₪ 0,222,222‬שני מיליון שקלים‬ ‫חדשים) כשסכום זה צמוד למדד תשומות הסלילה והגישור כמפורט בנוסח הערבות המצורף‬ ‫כנ"ל‪ .‬הערבות תהיה בתוקף עד ליום ‪ 18/11//11/‬המזמין יהיה רשאי לדרוש מהמציעים‬ ‫להאריך את משך תוקפה של הערבות‪.‬‬ ‫נוכח מקרים קודמים בהם נאלצה החברה לפסול הצעות עקב אי התאמות בערבויות שהוגשו‬ ‫להבטחת קיום ההצעה‪ ,‬ממליצה החברה למציעים לוודא זמן מספיק לפני המועד להגשת‬ ‫ההצעה כי נוסח הערבות המונפקת עבורם מטעם הבנק או חברת הביטוח הוא כנדרש על‪-‬פי‬ ‫סעיף זה ותואם את הנוסח המצורף כנספח ‪ 1‬למסמך א'‪.‬‬ ‫ב‪.‬‬ ‫מציע המעוניין בכך רשאי להציג את טיוטת ערבות ההצעה לאישורו המוקדם של המזמין‪,‬‬ ‫וזאת עד ‪( 12‬עשרה) ימים קלנדאריים לפני מועד הגשת ההצעות במכרז‪ .‬מובהר כי אין באמור‬ ‫לעיל כדי לגרוע מאחריותו של המציע לפי הזמנה זו או כדי להטיל אחריות כלשהי על המזמין‬ ‫ו‪5‬או מי מטעמו או להגביל את שיקול דעתו של המזמין‪ ,‬לרבות במקרה בו אישר המזמין את‬ ‫נוסח טיוטת הערבות‪.‬‬ ‫ג‪.‬‬ ‫הערבות תשמש כביטחון לקיום ההצעה על ידי המציע וכביטחון למילוי כל התחייבויותיו‬ ‫כמפורט בהזמנה זו ובהצעת המציע‪.‬‬ ‫מבלי לגרוע מכלליות האמור לעיל‪ ,‬במקרה שהמציע אשר הצעתו תתקבל לא ימלא את‬ ‫ההתחייבויות המפורטות בהצעתו במלואן ובמועדן יהיה המזמין רשאי לחלט ערבותו וסכום‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪10‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫הערבות ייחשב כפיצוי מוסכם ומוערך מראש שיקבל המזמין‪ ,‬על נזקים שנגרמו לו בשל אי‬ ‫מילוי התחייבויות המציע בהצעתו או במהלך ניהול המכרז‪ .‬זאת מבלי לגרוע מכל זכות או‬ ‫תרופה אחרת הנתונה למזמין על פי כל דין‪.‬‬ ‫ד‪.‬‬ ‫החברה תהיה רשאית להציג את ערבות ההצעה לפירעון ולחלט את הסכום הנקוב בה (או כל‬ ‫חלק ממנו)‪ ,‬לפי שיקול דעתה הבלעדי‪ ,‬בכל מקום שבו המציע חזר בו מהצעתו‪ ,‬לא קיים את‬ ‫תנאי המכרז בדייקנות ובשלמות או סירב למלא אחר הדרישות ממנו בעקבות זכייתו במכרז‪,‬‬ ‫לרבות ההוראות בדבר חתימת ההסכם והתנאים לחתימת ההסכם או שלא עמד במלוא‬ ‫התחייבויותיו בהתאם להצעה ולהוראות מסמכי המכרז או שסטה בכל דרך אחרת מהוראות‬ ‫המכרז או נהג במהלך המכרז בערמה‪ ,‬בתכסיסנות‪ ,‬בחוסר ניקיון כפיים או מסר לחברה מידע‬ ‫מטעה או מידע מהותי בלתי מדויק או חזר בו מהצעה שהגיש למכרז לאחר חלוף המועד‬ ‫להגשת ההצעות‪.‬‬ ‫הכל מבלי לגרוע מכל זכות או תרופה אחרת הנתונה לחברה על פי כל דין או על פי מסמכי‬ ‫ההליך‪.‬‬ ‫ה‪ .‬קבע המזמין‪ ,‬על פי שיקול דעתו הבלעדי‪ ,‬כי להצעה לא צורפה ערבות בהתאם לאמור לעיל‪,‬‬ ‫יהיה המזמין רשאי לפסול את אותה הצעה‪.‬‬ ‫‪ .11‬ביטוח‬ ‫המציע הזוכה יידרש לבטח עצמו‪ ,‬כתנאי לחתימת ההסכם עם המזמין‪ ,‬בביטוחים המפורטים‬ ‫במסמך ז' למסמכי החוזה‪ .‬כל הסתייגות ביחס לדרישות הביטוח יש להעלות במסגרת פניה‬ ‫להבהרות במועד שנקבע לכך בהזמנה זו‪ .‬לאחר הגשת ההצעה לא תתקבלנה כל הסתייגויות‬ ‫לדרישות הביטוח‪.‬‬ ‫‪ .1/‬הבחירה בין הצעות‬ ‫א‪ .‬הבחירה בין ההצעות תיערך בהליך דו שלבי‪ .‬תחילה‪ ,‬תבדוק החברה את עמידת ההצעות‬ ‫בתנאי הסף כפי שפורטו במסגרת הזמנה זו‪ .‬רק לאחר שיתברר כי הצעה עומדת בדרישות‬ ‫הסף‪ ,‬תפתח מעטפת הצעת המחיר בהתאם למפורט להלן‪ .‬הצעה אשר לא תעמוד בתנאי הסף‬ ‫כאמור לעיל‪ ,‬תיפסל ולא תיבחן מבחינת הצעת המחיר‪.‬‬ ‫ב‪ .‬מובא בזאת לידיעת המציעים כי למזמין אומדן פנימי של שווי ההתקשרות נשוא הליך זה‪.‬‬ ‫האומדן ישמש את החברה לצורך בדיקת סבירות הצעות המחיר ובמידת הצורך לביצוע איזון‬ ‫מחירים בהתאם לאמור בסעיף ‪ 1/‬להלן‪ .‬החברה שומרת על זכותה לפסול הצעה החורגת‬ ‫משמעותית מהאומדן באופן המעלה חשש באשר לסבירות ההצעה או ליכולתו של המציע‬ ‫לעמוד בהצעתו במחיר שהוצע על ידו‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪1/‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫ג‪ .‬לאחר שועדת המכרזים תשקול את ההצעות או תקבל הבהרות בגינן‪ ,‬ככל שכאלה נתבקשו על‪-‬‬ ‫ידה ומבלי לגרוע מסמכויות המזמין לפי הזמנה ובדין‪ ,‬יכריז המזמין על המציע אשר הצעת‬ ‫המחיר שלו היא הנמוכה ביותר מבין ההצעות שעמדו בתנאי הסף ואשר לא נפסלו בהתאם‬ ‫להוראות מכרז זה‪ ,‬כזוכה במכרז‪.‬‬ ‫למרות האמור לעיל‪ ,‬המזמין אינו מתחייב לבחור בהצעה הנמוכה ביותר או בהצעה כלשהי‪.‬‬ ‫‪ .1/‬איזון מחירים‬ ‫א‪ .‬לאחר החלטה על הזוכה במכרז וכתנאי להתקשרות עם המציע הזוכה‪ ,‬יהיה המזמין רשאי לפי‬ ‫שיקול דעתו הבלעדי לבצע איזון מחירים בין פריטים וסעיפים שונים בכתב הכמויותביחס‬ ‫למחירי יחידה שהם לדעת המזמין חריגים‪ ,‬ו‪5‬או בלתי מקובלים ובלבד שהסכום הכולל של‬ ‫הצעת המציע לא ישתנה עקב כך‪ .‬בכלל זה‪ ,‬ומבלי לגרוע מהוראת סעיף ‪4‬ב‪ .‬לעיל‪ ,‬רשאי המזמין‬ ‫לפי שיקול דעתו הבלעדי‪ ,‬לאזן מחירי יחידה שליליים או מחירי יחידה שננקבו על‪-‬ידי המציע‪,‬‬ ‫בניגוד להוראת סעיף ‪.4‬ב הנ"ל‪ ,‬כ"אפס"‪ ,‬זאת‪ ,‬בנסיבות בהן קבע המזמין‪ ,‬על פי שיקול דעתו‬ ‫הבלעדי‪ ,‬כי יש באיזון מחירים כאמור בסעיף זה כדי לרפא את הפגם שנפל בהצעה‪.‬‬ ‫ב‪ .‬איזון המחירים‪ ,‬ככל שיחליט המזמין על ביצועו‪ ,‬יבוצע תוך השוואת מחירים אלה לאומדן‬ ‫המזמין כאמור בסעיף ‪.10‬ב‪ .‬לעיל ולמחירי יתר ההצעות בהתחשב ביתרון היחסי של המציע‬ ‫ג‪.‬‬ ‫לגבי מחיר מסוים בסעיף זה או אחר‪.‬‬ ‫כתב הכמויות והמחירים לאחר ביצוע האיזון יקרא "כתב כמויות במחירים מאוזנים"‪.‬‬ ‫‪ .1/‬התקשרות עם המציע הזוכה‬ ‫א‪ .‬המזמין יודיע למציע שהצעתו נבחרה כהצעה הזוכה במכרז‪ ,‬את המועד שיקבע לחתימת‬ ‫המזמין על החוזה ובלבד שעד לאותו מועד‪ )1( :‬יבוצע איזון מחירים (ככל שיורה על כך‬ ‫המזמין) וכתב הכמויות במחירים מאוזנים ייחתם בידי המציע והמזמין ו‪ )0( -‬המציע ימציא‬ ‫את המסמכים הבאים‪:‬‬ ‫‪.1‬‬ ‫ערבות בלתי מותנית לטובת המזמין‪ ,‬לקיום התחייבויות המציע (למעט בתקופת הבדק)‪,‬‬ ‫בשיעור של ‪ 6%‬מערך החוזה (מחיר ההצעה) כולל מע"מ‪ .‬הערבות תוצא על ידי בנק‬ ‫בישראל או על ידי חברת ביטוח ישראלית‪ ,‬שברשותה רישיון לעסוק בביטוח על‪-‬פי חוק‬ ‫הפיקוח על שירותים פיננסיים (ביטוח)‪ ,‬התשמ"א‪ .1981 -‬יובהר כי‪ ,‬ערבות מחברת‬ ‫ביטוח כאמור צריכה להיות חתומה על‪-‬ידי החברה עצמה ולא על‪-‬ידי סוכן שלה‪ .‬ערבות‬ ‫הביצוע תהיה בתוקף כל תקופת הבצוע (עד קבלת תעודת השלמה) בתוספת של ‪ 62‬יום‪,‬‬ ‫נוסח הערבות ותנאיה יהיו בהתאם לנוסח המובא במסמך ו'‪ 1‬למסמכי החוזה‪.‬‬ ‫אישורים על עריכת הביטוחים בהתאם לנוסח מסמך ז' למסמכי החוזה‪ ,‬כאשר הם‬ ‫חתומים ע"י חברת ביטוח בישראל וללא כל הסתייגות‪.‬‬ ‫‪./‬‬ ‫מסמך ה' –תדפיס חתום ע"י המציע של מערכת התכניות המצויה על‪-‬גבי ה‪.CD -‬‬ ‫‪.4‬‬ ‫מסמך ט' ‪-‬תדפיס חתום ע"י המציע של מערכת דוחות הקרקע המצויה על‪-‬גבי ה‪.CD -‬‬ ‫‪./‬‬ ‫כל מסמך אחר שיידרש על ידי המזמין‪.‬‬ ‫‪.0‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪14‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫בנוסף יידרש הזוכה במכרז להשלים עד למועד החתימה על החוזה כל תנאי אחר המפורט‬ ‫במסמכי המכרז‪.‬‬ ‫ב‪.‬‬ ‫לא עמד המציע בדרישות האמורות או בחלקן במועד הנזכר בסעיף ‪ 14‬א לעיל‪ ,‬יהיה המזמין‬ ‫רשאי לחלט את הערבות שניתנה להבטחת קיום ההצעה ו‪5‬או לבטל את זכייתו במכרז‬ ‫בהתאם לשיקול דעתו הבלעדי‪ ,‬זאת מבלי לפגוע בכל זכות או תרופה אחרת המוקנית למזמין‬ ‫על פי דין או הסכם‪.‬‬ ‫‪ .15‬תנאים נוספים‬ ‫א‪ .‬המזמין רשאי‪ ,‬בכל שלב‪ ,‬לבטל את המכרז על פי שיקול דעתו הבלעדי‪.‬‬ ‫ב‪ .‬ההזמנה וכל המסמכים המצורפים אליה ושיצורפו‪ ,‬ככל ויצורפו‪ ,‬הם רכושו של המזמין‪ ,‬הם‬ ‫ניתנים למציע בהשאלה לשם הכנת הצעתו והגשתה בלבד ועליו להחזירם למזמין עד התאריך‬ ‫הנזכר בסעיף ‪(8‬א) לעיל‪ ,‬בין אם יגיש את ההצעה ובין אם לא יגיש‪ .‬אין המציע רשאי‪ ,‬בין‬ ‫בעצמו ובין ע"י אחרים‪ ,‬להעתיקם או לצלמם או להעבירם לאחר או להשתמש בהם לכל מטרה‬ ‫ג‪.‬‬ ‫ד‪.‬‬ ‫אחרת‪.‬‬ ‫כל ההוצאות הכרוכות בהשתתפות במכרז יהיו על חשבון המציע בלי כל קשר לתוצאות המכרז‪.‬‬ ‫ביצוע העבודות מותנה באישור הצוות המלווה שמונה על פי הוראות תמ"א ‪5/1‬א‪- 05015‬‬ ‫דרכים‪ .‬סמכויות הצוות המלווה מוגדרות בהוראות תוכנית המתאר האמורה‪ .‬המציעים רשאים‬ ‫לעניין במסמכי התכנית בתיאום מראש עם משרד המהנדס הראשי בחברה‪.‬‬ ‫ה‪ .‬בנוסף ומבלי לגרוע מהאמור לעיל מובהר בזאת כי ההתקשרות עם המציע הזוכה וביצוע‬ ‫העבודה נשוא המכרז מותנים באישור תקציבי‪.‬‬ ‫בכבוד רב‪,‬‬ ‫דני ירס‬ ‫מהנדס ראשי‬ ‫הצהרת המציע‪:‬‬ ‫אנו הח"מ‪ ,‬מאשרים כי קראנו ואנו מסכימים לכל התנאים המפורטים בהזמנה זו‪.‬‬ ‫______________________________________‬ ‫הקבלן‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪1/‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫מסמך א'‬ ‫המהווה חלק בלתי נפרד ממכרז‪/‬חוזה מס' ‪/65/51//1/////1/‬‬ ‫ביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪ ///1‬בכביש חוצה ישראל‬ ‫הצעת הקבלן‬ ‫מאי ‪/11/‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪16‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫שם הקבלן ________________________‬ ‫תאריך‪____________ :‬‬ ‫לכבוד‬ ‫חברת כביש חוצה ישראל בע"מ‬ ‫רח' יגאל אלון ‪( 6/‬בית טויוטה)‬ ‫תל ‪ -‬אביב ‪67440‬‬ ‫א‪.‬ג‪.‬נ‪,.‬‬ ‫הנדון‪ :‬מכרז‪/‬חוזה מס' ‪ – /65/51//1/////1/‬ביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪ ///1‬בכביש חוצה ישראל‬ ‫‪ .1‬אנו הח"מ‪ ,‬מסכימים לתנאים המפורטים בהזמנה להגשת הצעות‪ ,‬על כל נספחיה ומסמכיה‬ ‫המפורטים בסעיף ‪ /‬שבה‪ ,‬לרבות עדכונים ו‪5‬או שינויים שנערכו בהם מעת לעת ע"י המזמין בכתב‪,‬‬ ‫(הנקראים ביחד – "מסמכי המכרז") והעתידים כולם יחד להוות את החוזה לביצוע העבודות נשוא‬ ‫המכרז‪ ,‬ואנו כוללים את ההזמנה החתומה על כל מסמכיה והנספחים לה‪ ,‬כחלק מהצעתנו זו‪.‬‬ ‫‪ .0‬הננו מצהירים בזה כי קראנו את כל האמור במסמכי המכרז‪ ,‬כי הבנו את השיטה שלפיה הוכן כתב‬ ‫הכמויות והמחירים‪ ,‬כי סיירנו באתר‪ ,‬ראינו את מקום העבודה‪ ,‬טיב הקרקע ותנאי הגישה לאתר‬ ‫העבודות‪ ,‬וכן כי כל הגורמים האחרים המשפיעים על עלויות העבודה וביצועה ידועים ומוכרים‬ ‫לנו‪ .‬קבלנו ובדקנו את המידע שנמסר על ידי החברה והבנו את המשמעויות הנגזרות מכך ביחס‬ ‫לביצוע העבודות נשוא המכרז ובהתאם לכך בססנו את הצעתנו‪ .‬כן אנו מצהירים כי לא נציג כל‬ ‫תביעות או דרישות המבוססות על טענות של אי הבנה או אי ידיעה של מסמכי המכרז‪ ,‬ואנו‬ ‫מוותרים בזה מראש על טענות אלו‪.‬‬ ‫‪ ./‬אנו מצהירים בזה כי ברשותנו הידע‪ ,‬הניסיון‪ ,‬והיכולת לביצוע הפרויקט נשוא המכרז באופן‬ ‫מקצועי וברמה גבוהה‪ ,‬וכן כי נמצא ברשותנו כל הציוד‪ ,‬הכלים המתאימים לביצוע העבודה‬ ‫מבחינת האיכות‪ ,‬ההספק וכוח האדם הדרושים לביצוע הפרויקט נשוא המכרז‪ ,‬הכול כמפורט‬ ‫במסמכי המכרזובהתאם ללוח הזמנים שיידרש‪.‬‬ ‫‪ .4‬אנו מאשרים כי ידוע לנו שהוצאתו של המכרז אל הפועל וביצוע העבודות הכלולות בו‪ ,‬מותנים‬ ‫ותלויים במתן אישורים מטעם גורמים שונים‪ ,‬ואנו מסכימים ומצהירים בזאת כי לא תהיינה לנו‬ ‫כל טענות ותביעות מכל מין וסוג שהם‪ ,‬כנגדכם ו‪5‬או כנגד מי מטעמכם‪ ,‬אם הוצאתו לפועל של‬ ‫המכרז וביצוע העבודות יתעכבו‪ ,‬או יבוטלו‪ ,‬כולן או חלקן‪.‬‬ ‫‪ ./‬הננו מתחייבים לבצע את העבודות המפורטות בכל מסמכי המכרז בסכום הכולל המפורט‬ ‫בהצעתנו זו‪ ,‬לפי המחירים שהצענו בכתב הכמויות‪ ,‬והננו מקבלים על עצמנו לסיים את העבודות‬ ‫האמורות להנחת דעתכם הגמורה ובלוח הזמנים שיידרש‪.‬‬ ‫‪ .6‬הננו מצהירים בזאת כי הובא לידיעתנו שאין באמור בהצעתנו זו כדי לחייב אתכם ו‪5‬או כדי להוות‬ ‫קיבול על ידכם בדרך כלשהי של הצעתנו‪.‬‬ ‫‪ .7‬הצעתנו זו היא בלתי חוזרת‪ ,‬אינה ניתנת לביטול‪ ,‬שנוי או תיקון‪ ,‬ועומדת בתוקף ומחייבת אותנו‬ ‫לתקופה של חמישה (‪ )/‬חודשים מהמועד להגשת ההצעה ואם הוארכה‪ ,‬תעמוד בתוקפה למשך‬ ‫התקופה המוארכת‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪17‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪ .8‬הננו מאשרים ומסכימים כי לאחר החלטה על הזוכה במכרז וכתנאי לחתימת החוזה עימו תהיה‬ ‫החברה רשאית‪ ,‬לפי שיקול דעתה הבלעדי‪ ,‬לבצע איזון מחירים בין פריטים ו‪5‬או סעיפים שונים‬ ‫בכתב הכמויות של הצעתנו ביחס למחירי יחידה שלדעתכם הינם חריגים ו‪5‬או בלתי מקובלים על‬ ‫המזמין‪ ,‬ובלבד שהסכום הכולל של הצעתנו לא ישתנה עקב כך‪ .‬אנו מתחייבים לחתום על כתב‬ ‫הכמויות במחירים מאוזנים‪ ,‬לאחר ביצוע איזון המחירים כאמור‪ ,‬וזה יהפוך לחלק בלתי נפרד מן‬ ‫החוזה בינינו‪.‬‬ ‫‪ .9‬בכפוף לאמור בסעיף ‪ ,8‬מיד עם קבלת אישורכם בכתב כי הצעתנו נבחרה ונתקבלה‪ ,‬יהיו התנאים‬ ‫המפורטים בה‪ ,‬על כל נספחיה‪ ,‬הסכם המחייב אותנו‪.‬‬ ‫‪ .12‬אם הצעתנו תתקבל‪ ,‬הננו מתחייבים לסור למשרדכם‪ ,‬במועד שיקבע על ידכם לשם כך‪ ,‬להפקיד‬ ‫בידיכם את הערבות המפורטת בסעיף ‪14‬א(‪ )1‬למכתב ההזמנה‪,‬את אשור המבטח בנוסח המובא‬ ‫במסמך ז' למסמכי החוזה ואת כל המסמכים והראיות הנוספים הטעונים המצאה על פי מסמכי‬ ‫המכרז וכן על פי דרישתכם‪ ,‬וכמו כן לחתום על כל עותק נוסף של מסמכי המכרז‪ ,‬אם נדרש לעשות‬ ‫כן על ידכם‪.‬‬ ‫‪ .11‬אנו מתחייבים כי אם הצעתנו תתקבל‪ ,‬נתחיל בבצוע העבודות במועד שייקבע בצו התחלת עבודה‬ ‫שיינתן לנו על ידי המנהל כהגדרתו בחוזה ואנו מתחייבים לסיים את העבודה בתוך הזמן שייקבע‬ ‫בצו‪.‬‬ ‫‪ .10‬הננו מודעים לכך כי צו התחלת העבודה עשוי להינתן בהתראה קצרה ביותר ואנו מצהירים‬ ‫ומתחייבים כי אנו נהיה ערוכים להתחיל בביצוע העבודות בהתאם ובמהירות המירבית‪.‬‬ ‫‪ .1/‬אנו מצהירים כי במידה ונידרש לעשות כן על ידי החברה נעבוד ברציפות ובנחישות עד להשלמת כל‬ ‫שלב שיוגדר ע"י החברה ככזה שיש לבצעו בתנאים מיוחדים‪ ,‬בשל התקיימותן של נסיבות‬ ‫המצריכות זאת‪.‬‬ ‫‪ .14‬אנו מצהירים כי לא נהיה זכאים לתוספת תשלום בגין עבודה בתנאים מיוחדים כאמור ולא יהיה‬ ‫לנו כל טענה בנסיבות אלה‪.‬‬ ‫‪ .1/‬אנו מצהירים כי הסכמנו לאפשר לחברה לצמצם את כמות העבודות שבהליך זה בשיעור של עד‬ ‫‪ /2%‬מסה"כ ערך העבודה (שכר החוזה) ובסעיפים בודדים עד ‪ ,122%‬וכן לאפשר לכם להרחיב את‬ ‫כמות העבודות בהליך זה בשיעור של עד ‪ 122%‬מסה"כ ערך העבודה (שכר החוזה) בהתאם לקבוע‬ ‫במסמכי המכרז‪.‬‬ ‫‪ .16‬כבטחון לקיום הצעתנו‪ ,‬על כל פרטיה ונספחיה‪ ,‬מצורפת בזאת ערבות ערוכה לפקודתכם בסכום‬ ‫ובנוסח הנדרש בסעיף ‪.12‬א להזמנה להגשת הצעות ובנספח ‪ 1‬למסמך א' במסמכי המכרז‪.‬‬ ‫‪ .17‬הננו מצהירים כי ידוע לנו כי אם נפר התחייבות מהתחייבויותינו בהתאם למסמכי המכרז‪ ,‬או אם‬ ‫נחזור בנו בדרך כלשהי מהצעתנו‪ ,‬אתם תהיו זכאים‪ ,‬מבלי לפגוע ביתר זכויותיכם‪ ,‬לחלט את סכום‬ ‫הערבות כפיצוי קבוע ומוערך מראש על הנזקים‪ ,‬הטרחה וההוצאות שנגרמו לכם בשל הפרת‬ ‫התחייבויותינו ו‪5‬או בשל הפרת הסכם ו‪5‬או במהלך ניהול המכרז‪.‬‬ ‫‪ .18‬אנו מתחייבים לא לגלות ולמנוע את גלוי פרטי הצעתנו לאחרים עד למועד קבלת הודעת החברה על‬ ‫הזוכה במכרז‪.‬‬ ‫‪ .19‬ידוע לנו כי המחירים הנקובים בכתב המחירים אינם כוללים מס ערך מוסף וכי מס ערך מוסף‪,‬‬ ‫בשיעור הקבוע בחוק שיהיה בתוקף במועד התשלום‪ ,‬יתווסף לתשלום‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪18‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪ .02‬אנו מאשרים כי האמור בסעיף ‪ 12‬למסמך ב‪( 1‬שכותרתו "ניגוד עניינים")‪ ,‬המהווה חלק בלתי נפרד‬ ‫מהצעתנו זו‪ ,‬תקף לגבינו החל משלב המכרז‪ ,‬וימשיך להיות תקף לגבינו במידה וייכרת חוזה בינינו‬ ‫לבין החברה‪.‬‬ ‫‪ .01‬להצעתנו זו מצורפים‪ ,‬כחלק בלתי נפרד ממנה‪ ,‬הנספחים הבאים כשהם מלאים וחתומים‪:‬‬ ‫‪ ‬נספח ‪ – 1‬ערבות להבטחת קיום ההצעה‪.‬‬ ‫‪ ‬נספח ‪ – /‬תעודת ההתאגדות של המציע או של חברי המיזם המשותף‪ ,‬לפי העניין‪.‬‬ ‫‪ ‬נספח ‪ – /‬אישור מעודכן של עו"ד או רו"ח על זכויות החתימה במציע (במידה והמציע מאוגד)‬ ‫או או במיזם המשותף‪ ,‬לפי העניין‪.‬‬ ‫‪ ‬נספח ‪ – /‬תעודות רישום מפנקס רשם הקבלנים ואישורים על היות הקבלן מוכר לביצוע‬ ‫עבודות ממשלתיות בהתאם לדרישות סעיף ‪(0‬ב) להזמנה‪.‬‬ ‫‪ ‬נספח ‪ – 5‬אישורים הנדרשים לפי חוק עסקאות גופים ציבוריים‪ ,‬תשל"ו‪ 1976-‬לרבות תצהיר‬ ‫כנדרש בסעיף ‪0‬ב לחוק‪ ,‬בנוסח המצורף למסמכי ההזמנה כנספח ‪ ,5‬בתוקף למועד הגשת‬ ‫ההצעה‪.‬‬ ‫‪ ‬נספח ‪( 6‬במקרה של הצעה המוגשת ע"י מיזם משותף‪ -‬נספחים ‪6‬א ו‪6-‬ב)– אישור הקבלן בדבר‬ ‫היקפי ביצוע (לצורך הוכחת תנאי הסף הנזכרים בסעיף ‪(0‬ד) להזמנה)‪ .‬לנספח זה יצורפו‬ ‫אישורים בדבר היקפי הפרויקטים המודגמים‪ ,‬כמפורט בטופס נספח ‪ 6‬או‪6 ,‬א ו‪6 -‬ב‪ ,‬לפי העניין‪.‬‬ ‫‪ ‬אישור או קבלה על רכישת מסמכי המכרז‪.‬‬ ‫‪ ‬ההזמנה להגשת ההצעות‪ ,‬על מסמכיה ונספחיה ובצירוף כל העדכונים ו‪5‬או השינויים שנמסרו‬ ‫למציעים‪.‬‬ ‫‪ ‬מסמכי החוזה‪.‬‬ ‫‪ .//‬סכום ההצעה‪( :‬סעיף זה ימולא רק בעותק של מסמך א' (ללא הנספחים) המוכנס למעטפה‬ ‫הכספית)‬ ‫סכום הצעתנו הוא ____________________‪ ,‬ש"ח (ללא מע"מ)‪.‬‬ ‫(במילים) ____________________________________________ש"ח (ללא מע"מ)‪.‬‬ ‫בכבוד רב‪,‬‬ ‫________________‬ ‫תאריך‬ ‫____________________________‬ ‫הקבלן‬ ‫(אם תאגיד ‪ -‬חתימת מורשי חתימה וחותמת התאגיד)‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪19‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫שם הקבלן‬ ‫________________________________‬ ‫שמות מורשי החתימה ________________________________‬ ‫שם איש קשר למכרז‬ ‫________________________________‬ ‫כתובת‬ ‫________________________________‬ ‫מס' טלפון‬ ‫________________________________‬ ‫מס' פקס‬ ‫________________________________‬ ‫מספר עוסק מורשה‬ ‫________________________________‬ ‫מספר רישום ברשם הקבלנים ___________________________‬ ‫דואר אלקטרוני‬ ‫________________________________‬ ‫אישור עו"ד או רו"ח לעניין שמות מורשי החתימה החתומים על מסמכי המכרז ומוסמכים לחייב את‬ ‫התאגיד בחתימתם מצורף בזאת כנספח ‪./‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪02‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫נספח ‪1‬‬ ‫המהווה חלק בלתי נפרד ממסמך א' של מכרז‪/‬חוזה מס' ‪/65/51//1/////1/‬‬ ‫נוסח ערבות לקיום ההצעה‬ ‫תאריך‪___________________ :‬‬ ‫לכבוד‬ ‫חברת כביש חוצה ישראל בע"מ‬ ‫רח' יגאל אלון ‪( 65‬מגדלי טויוטה)‬ ‫תל –אביב ‪67///‬‬ ‫א‪.‬ג‪.‬נ‪,.‬‬ ‫הנדון‪ :‬ערבות מס'‬ ‫______________אנו הח"מ בנק‪5‬חברת ביטוח (* מחק את המיותר)‬ ‫לבקשת‬ ‫_____סניף (* רק במקרה של בנק) ערבים בזה כלפיכם לסילוק כל סכום עד לסך של‬ ‫(הקבלן) בקשר עם מכרז‬ ‫‪ 0,222,222‬ש"ח (במילים‪ :‬שני מיליון ש"ח) שתדרשו מאת ______‬ ‫לביצוע מקטע ‪ 4‬של קטע ‪ 0501‬מכביש חוצה ישראל‪.‬‬ ‫סכום הערבות יהא צמוד למדד המחירים לסלילה וגישור כפי שיפורסם ע"י הלשכה המרכזית‬ ‫לסטטיסטיקה (להלן‪" :‬המדד") באופן הבא‪:‬‬ ‫"המדד הבסיסי" היינו מדד חודש אפריל ‪021/‬‬ ‫"המדד החדש" יהיה המדד אשר יתפרסם לאחרונה לפני התשלום בפועל על פי ערבות זו‪.‬‬ ‫לסכום הערבות יתווספו הפרשי הצמדה בשיעור העלייה של המדד החדש לעומת המדד הבסיסי‪.‬‬ ‫אנו מתחייבים בזאת באופן אוטונומי‪ ,‬מוחלט ובלתי חוזר‪ ,‬לשלם לכם את סכום הערבות בצרוף הפרשי‬ ‫הצמדה בתוך עשרה ימים ממועד קבלת דרישתכם הראשונה בכתב‪ ,‬מבלי להטיל עליכם לבסס או לנמק את‬ ‫דרישתכם זאת‪ .‬למען הסר ספק ‪ -‬דרישתכם בכתב משמעה דרישתכם בצירוף כתב ערבות זה כשהוא‬ ‫במקור ולא באמצעות פקס או בהעתק צילומי‪.‬‬ ‫מוצהר בזאת כי חילוט של חלק מהערבות לא יגרע מתוקפה והיא תישאר תקפה לגבי יתרת הסכום שלא‬ ‫חולט‪.‬‬ ‫ערבות זו אינה ניתנת להסבה או להעברה לצד שלישי‪.‬‬ ‫ערבות זו תישאר בתוקפה עד ליום‪.185115021/ :‬‬ ‫בכבוד רב‪,‬‬ ‫____________________‬ ‫(בנק‪5‬חברת הביטוח)‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪01‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫נספח ‪/‬‬ ‫המהווה חלק בלתי נפרד ממסמך א' שלמכרז‪/‬חוזה מס' ‪/65/51//1/////1/‬‬ ‫אישור עדכני של עו"ד או רו"ח על זכויות החתימה במציע‬ ‫(במידה והמציע מאוגד)*‬ ‫לכבוד‬ ‫חברת כביש חוצה ישראל בע"מ‬ ‫רח' יגאל אלון ‪( 6/‬מגדלי טויוטה)‬ ‫תל‪-‬אביב ‪67440‬‬ ‫הנדון‪ :‬אישור זכויות חתימה‬ ‫אני הח"מ‪ _________________________ ,‬עו"ד ‪ 5‬רו"ח**‪ ,‬המשמש כעו"ד ‪ 5‬רו"ח** של המציע‪:‬‬ ‫_________________________________________________‪ ,‬מאשר בזה כי על גבי ההצעה‬ ‫שאישורי זה מצורף לה חתמו ה"ה ___________________ ‪ _____________________ ,‬וכי חתימת‬ ‫ה"ה ________________ ביחד עם חתימת _________________‪ ,‬בתוספת חותמת מוטבעת הכוללת‬ ‫את שם המציע כאמור לעיל‪ ,‬מחייבת את המציע לכל דבר ועניין‪.‬‬ ‫תאריך‪____________________ :‬‬ ‫____________________‬ ‫חתימת וחותמת עו"ד ‪ 5‬רו"ח‬ ‫* ניתן לצרף את האישור בנוסח דלעיל או בנוסח דומה בנפרד‪ ,‬על גבי נייר המכתבים של עורך הדין‪5‬רואה‬ ‫החשבון המאשר‪.‬‬ ‫** נא מחקו את המיותר‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪00‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫נספח ‪5‬‬ ‫המהווה חלק בלתי נפרד ממסמך א' שלמכרז‪/‬חוזה מס'‪/65/51//1/////1/‬‬ ‫כולל‬ ‫‪ .1‬אישורים לפי חוק עסקאות גופים ציבוריים התשל"ו – ‪ 197/‬בהתאם לדרישות סעיף ‪(0‬ו) להזמנה‪.‬‬ ‫‪ .0‬תצהיר בנוסח המצ"ב‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪0/‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫תצהיר לפי חוק עסקאות גופים ציבוריים‬ ‫אני הח"מ‪ ___________________ ,‬בעל‪5‬ת ת‪.‬ז‪ .‬שמספרה ___________________‪ ,‬לאחר שהוזהרתי‬ ‫כי עליי להצהיר את האמת‪ ,‬וכי אם לא אעשה כן אהיה צפוי‪5‬ה לעונשים הקבועים בחוק‪ ,‬מצהיר‪5‬ה בכתב‬ ‫כדלהלן‪:‬‬ ‫‪.1‬‬ ‫אני משמש‪5‬ת כמנהל‪5‬בעל מניות ב _________________________ (להלן‪" :‬התאגיד")‪.‬‬ ‫‪.0‬‬ ‫אני עושה תצהירי זה מידיעתי האישית‪ ,‬על פי חוק עסקאות גופים ציבוריים‪ ,‬התשל"ו‪( 1976-‬להלן‪:‬‬ ‫"חוק עסקאות גופים ציבוריים") וכחלק מההצעה למכרז‪/‬חוזה מס' ‪ /65/51//1/////1/‬של חברת‬ ‫כביש חוצה ישראל בע"מ‪.‬‬ ‫‪./‬‬ ‫הנני מצהיר‪5‬ה כי‪[ :‬סמן ‪ ‬בפסקה הרלוונטית‪ ,‬ומחק את הפסקה המיותרת]‬ ‫‪‬‬ ‫עד למועד עריכת תצהירי זה לא הורשע התאגיד ולא הורשע בעל זיקה אליו (כהגדרת מונח זה‬ ‫בחוק עסקאות גופים ציבוריים) ביותר משתי עבירות לפי חוק עובדים זרים (איסור העסקה‬ ‫שלא כדין והבטחת תנאים הוגנים)‪ ,‬התשנ"א‪ 1991-‬ולפי חוק שכר מינימום‪ ,‬התשמ"ז‪;1987-‬‬ ‫או ‪-‬‬ ‫‪‬‬ ‫עד למועד עריכת תצהירי זה התאגיד ו‪5‬או בעל זיקה אליו (כהגדרת מונח זה בחוק עסקאות‬ ‫גופים ציבוריים) הורשעו ביותר משתי עבירות לפי חוק עובדים זרים (איסור העסקה שלא‬ ‫כדין והבטחת תנאים הוגנים)‪ ,‬התשנ"א‪ 1991-‬ולפי חוק שכר מינימום‪ ,‬התשמ"ז‪ ,1987-‬ואולם‪,‬‬ ‫עד למועד הגשת ההצעה למכרז הנ"ל חלפה שנה אחת לפחות ממועד ההרשעה האחרונה‪.‬‬ ‫‪.4‬‬ ‫הצהרתי זו הינה אישית ובאחריותי‪ ,‬ומבלי לגרוע מכך היא תיראה אף כהצהרה מטעם התאגיד‪,‬‬ ‫אשר הסמיך אותי למסור הצהרה זו‪.‬‬ ‫‪./‬‬ ‫אני מצהיר‪5‬ה כי זהו שמי‪ ,‬זו חתימתי ותוכן תצהירי אמת‪.‬‬ ‫ולראיה באתי על החתום‪:‬‬ ‫חתימת המצהיר‪5‬ה‬ ‫תאריך‬ ‫אישור‬ ‫אני‪ ,‬עו"ד ___________ מ‪.‬ר‪ __________ .‬מאשר‪5‬ת בזה‪ ,‬כי ביום ___________ התייצב בפני מר‪5‬גב'‬ ‫____________‪ ,‬אשר זיהה עצמו‪5‬ה באמצעות תעודת זהות שמספרה _______________‪ 5‬המוכר‪5‬ת לי באופן‬ ‫אישי‪ ,‬ולאחר שהזהרתיו‪5‬ה כי עליו‪5‬ה להצהיר את האמת וכי אם לא יעשה כן יהיה צפוי‪5‬ה לעונשים הקבועים בחוק‪,‬‬ ‫אישר‪5‬ה את נכונות תצהירו‪5‬ה וחתם‪5‬מה עליו בפניי‪.‬‬ ‫תאריך‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫חתימה וחותמת‬ ‫עמוד ‪04‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫נספח ‪6‬‬ ‫המהווה חלק בלתי נפרד ממסמך א' של מכרז‪/‬חוזה מס' ‪/65/51//1/////1/‬‬ ‫תצהיר המציע בדבר ניסיון קבלני לצורך עמידה בתנאי הסף‬ ‫(סעיף ‪ ./‬ד‪ .‬להזמנה)‬ ‫(ימולא ע"י מציע שהינו תאגיד יחיד)‬ ‫אני הח"מ‪ ____________________ ,‬בעל‪5‬ת ת‪.‬ז‪ ,_____________ .‬לאחר שהוזהרתי כי עליי להצהיר‬ ‫את האמת וכי אם לא אעשה כן אהיה צפוי‪5‬ה לעונשים הקבועים בחוק‪ ,‬מצהיר‪5‬ה בזה בכתב כדלהלן‪:‬‬ ‫‪.1‬‬ ‫אני מנהל‪5‬ת ב _________________ מספר תאגיד ______________ (להלן‪" :‬המציע")‬ ‫ומוסמך‪5‬ת מטעמו ליתן תצהיר זה כחלק מההצעה במסגרת מכרז מס' ‪ /6/5/1501505451/‬לביצוע‬ ‫מקטע ‪ 4‬של קטע ‪ 0501‬בכביש חוצה ישראל‪.‬‬ ‫‪.0‬‬ ‫ניסיון קבלני בהתאם לסעיף ‪./‬ד(‪ )1‬להזמנה לקבלת הצעות‪ :‬אני מצהיר בזאת כי המציע התחיל‬ ‫וביצע בין השנים ‪( 022/‬כולל) ועד למועד הגשת ההצעות‪ ,‬פרויקטי סלילת כבישים‪ ,‬בהיקף מצטבר של‬ ‫לפחות‪( ₪ 0/2,222,222 ,‬מאתיים וחמישים מיליוןשקליםחדשים) לא כולל מע"מ‪ ,‬כמפורט להלן‪:‬‬ ‫מס'‬ ‫שם הפרויקט‪/‬‬ ‫העבודה‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫מהות‬ ‫היקף הביצוע‬ ‫בפועל למועד‬ ‫הגשת‬ ‫ההצעה(בש"ח)‬ ‫שנות תחילת וסיום‬ ‫ביצוע העבודות‬ ‫בפרויקט‬ ‫פרטי מזמין העבודה‪/‬הפרויקט‬ ‫שם החברה‪+‬איש‬ ‫קשר‬ ‫טלפון‬ ‫עמוד ‪0/‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪./‬‬ ‫ניסיון קבלני בהתאם לסעיף ‪./‬ד(‪ )/‬להזמנה לקבלת הצעות‪ :‬אני מצהיר בזאת כי המציע התחיל‪,‬‬ ‫ביצע וסיים‪ ,‬בין השנים ‪( 022/‬כולל) ועד למועד הגשת ההצעות לפחות פרויקט סלילת כבישים אחד‬ ‫בהיקף של לפחות ‪( ₪ 122,222,222‬מאה מיליון שקלים חדשים) לא כולל מע"מ‪ ,‬כמפורט להלן‪:‬‬ ‫שם הפרויקט‪/‬‬ ‫מהות העבודה‬ ‫היקף הפרויקט‬ ‫(בש"ח)‬ ‫שנת תחילת הפרויקט‬ ‫ושנת סיומו‬ ‫פרטי מזמין העבודה‬ ‫טלפון‬ ‫שם החברה ‪+‬איש‬ ‫קשר‬ ‫כחלופה‪ ,‬הנני מצהיר כי המציע התחיל‪ ,‬ביצע וסיים בין השנים ‪( 022/‬כולל) ועד למועד הגשת ההצעות‬ ‫‪ /‬פרויקטי סלילת כבישים שכל אחד מהם בהיקף של לפחות ‪( ₪ /2,222,222‬חמישים מיליון שקלים‬ ‫חדשים) לא כולל מע"מ‪ ,‬בהתאם למפורט להלן‪:‬‬ ‫שם הפרויקט‪/‬‬ ‫‪./‬‬ ‫מהות העבודה‬ ‫היקף הפרויקט‬ ‫(בש"ח)‬ ‫שנת תחילת‬ ‫הפרויקט ושנת‬ ‫סיומו‬ ‫פרטי מזמין העבודה‬ ‫שם איש קשר‬ ‫טלפון‬ ‫ניסיון קבלני בהתאם לסעיף ‪./‬ד(‪ )/‬להזמנה לקבלת הצעות‪ :‬אני מצהיר בזאת כי המציע התחיל‪,‬‬ ‫ביצע וסיים‪ ,‬בין השנים ‪( 022/‬כולל) ועד למועד הגשת ההצעות‪ ,‬עבודות גישור בהיקף מצטבר של‬ ‫לפחות ‪( ₪ /2,222,222‬חמישים מיליון שקלים חדשים) לא כולל מע"מ‪ ,‬כמפורט להלן‪:‬‬ ‫שם הפרויקט‪ /‬מהות העבודה‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫היקף הפרויקט‬ ‫(בש"ח)‬ ‫שנת תחילת‬ ‫הפרויקט ושנת‬ ‫סיומו‬ ‫פרטי מזמין העבודה‬ ‫שם חברה ‪+‬איש‬ ‫קשר‬ ‫טלפון‬ ‫עמוד ‪06‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪.5‬‬ ‫הנחיות כלליות‪:‬‬ ‫להוכחת הנתונים הנ"ל יצורפו‪ ,‬כנספחים לתצהיר זה‪ ,‬האישורים דלהלן לגבי כל פרויקט‪:‬‬ ‫‪.6‬‬ ‫א‪.‬‬ ‫לצורך הפרויקטים המודגמים בסעיף ‪ 0‬לעיל ‪ -‬יצרף המציע את ריכוז החשבון המצטבר האחרון‬ ‫מאושר לתשלום ע"י מזמיני העבודה בפרויקטים המודגמים‪ ,‬וכל מסמך אחר המעיד על‬ ‫עמידתו בדרישות הסף‪ ,‬להנחת דעתו של המזמין‪.‬‬ ‫ב‪.‬‬ ‫לצורך הפרויקטים המודגמים בסעיף ‪ /‬לעיל ‪ -‬יצרף המציע אישור מזמין העבודה או מנהל‬ ‫הפרויקט הרלוונטי המעיד על מועד תחילה וסיום של הפרויקט‪5‬ים המודגמ‪5‬ים‪ ,‬וכן דף ריכוז‬ ‫חשבון סופי מאושר לתשלום ע"י מזמין העבודה או דף ריכוז חשבון אחרון מצטבר מאושר‬ ‫לתשלום כאמור‪ ,‬וכל מסמך אחר המעיד על עמידתו בדרישות הסף‪ ,‬להנחת דעתו של המזמין‪.‬‬ ‫ג‪.‬‬ ‫לצורך הפרויקטים המודגמים בסעיף ‪ 4‬לעיל –יצרף המציע אישור מזמין העבודה או מנהל‬ ‫הפרויקט הרלוונטי המעיד על מועד תחילת וסיום של הפרויקטים המודגמים וכן דף ריכוז‬ ‫חשבון סופי מאושר לתשלום ע"י מזמין העבודה או דף ריכוז חשבון אחרון מצטבר מאושר‬ ‫לתשלום כאמור‪,‬וכל מסמך אחר המעיד על עמידתו בדרישות הסף ‪,‬להנחת דעתו של המזמין‪.‬‬ ‫בנוסף לאמור לעיל יחשב גם אישור חשבון חלקי המראה כי נסתיימו ושולמו המבנים בכתב‬ ‫הכמויות של ביצוע הגשר‪5‬ים המודגם‪5‬ים גם אם לא הסתיים הפרויקט במסגרתו בוצע‪5‬ו‬ ‫הגשר‪5‬ים‪.‬‬ ‫אני מצהיר‪5‬ה כי זהו שמי‪ ,‬זו חתימתי ותוכן תצהירי‪ ,‬לרבות הנספחים לו‪ ,‬אמת‪.‬‬ ‫ולראיה באתי על החתום‪:‬‬ ‫חתימת המצהיר‪5‬ה‬ ‫תאריך‬ ‫אישור‬ ‫אני‪ ,‬עו"ד ___________ מ‪.‬ר‪ __________ .‬מאשר בזה‪ ,‬כי ביום ___________ התייצב בפני מר‪5‬גב'‬ ‫____________‪ ,‬אשר זיהה עצמו‪5‬ה באמצעות תעודת זהות שמספרה _______________‪ 5‬המוכר‪5‬ת לי באופן‬ ‫אישי‪ ,‬ולאחר שהזהרתיו‪5‬ה כי עליו‪5‬ה להצהיר את האמת וכי אם לא יעשה כן יהיה צפוי‪5‬ה לעונשים הקבועים בחוק‪,‬‬ ‫אישר‪5‬ה את נכונות תצהירו‪5‬ה וחתם‪5‬מה עליו בפניי‪.‬‬ ‫תאריך‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫חתימת עוה"ד‬ ‫חותמת וחתימה‬ ‫עמוד ‪07‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫נספח ‪ 6‬א‬ ‫המהווה חלק בלתי נפרד ממסמך א' שלמכרז‪/‬חוזה מס'‪/65/51//1/////1/‬‬ ‫תצהיר המציע בדבר ניסיון קבלני לצורך עמידה בתנאי הסף‬ ‫(סעיף ‪/‬ד(‪ )1‬להזמנה)‬ ‫(ימולא בנפרד ע"י כל חברב מיזם המשותף)‬ ‫אני הח"מ‪ _____________________ ,‬בעל‪5‬ת ת‪.‬ז‪ ,_______________ .‬לאחר שהוזהרתי כי עליי‬ ‫להצהיר את האמת וכי אם לא אעשה כן אהיה צפוי‪5‬ה לעונשים הקבועים בחוק‪ ,‬מצהיר‪5‬ה בזה בכתב‬ ‫כדלהלן‪:‬‬ ‫‪ .1‬אני מנהל‪5‬ת ב _________________ מספר תאגיד ______________ (להלן‪" :‬חבר המיזם‬ ‫המשותף") ומוסמך‪5‬ת מטעמו ליתן תצהיר זה כחלק מההצעה במסגרת מכרז מס'‬ ‫‪ /6/5/1501505451/‬לביצוע מקטע ‪ 4‬של קטע ‪ 0501‬בכביש חוצה ישראל‪.‬‬ ‫‪ .0‬ניסיון קבלני בהתאם לסעיף ‪./‬ד(‪ )1‬להזמנה לקבלת הצעות‪ :‬אני מצהיר בזאת כי חבר המיזם‬ ‫המשותף התחיל וביצע בין השנים ‪( 022/‬כולל) ועד למועד הגשת ההצעות‪ ,‬פרויקטי סלילת כבישים‬ ‫בהיקף מצטבר של לפחות ___________ ‪( 6₪‬במילים‪)_____________________________ :‬‬ ‫לא כולל מע"מ‪ ,‬כמפורט להלן‪:‬‬ ‫מס'‬ ‫שם הפרויקט‪/‬‬ ‫העבודה‬ ‫מהות‬ ‫היקף הביצוע‬ ‫בפועל למועד‬ ‫הגשת‬ ‫ההצעה‬ ‫(בש"ח)‬ ‫שנת תחילת‬ ‫ביצוע העבודות‬ ‫בפרויקט‬ ‫פרטי מזמין העבודה ‪/‬הפרויקט‬ ‫שם החברה‬ ‫‪+‬איש קשר‬ ‫טלפון‬ ‫‪ ./‬הנחיות כלליות‪:‬‬ ‫להוכחת הנתונים הנ"ל יצורפו‪ ,‬כנספחים לתצהיר זה‪ ,‬האישורים דלהלן לגבי כל פרויקט‪:‬‬ ‫לצורך הוכחת היקפי העבודות שבוצעו ע"י חבר המיזם המשותף בפרויקטים המודגמים‪ ,‬ומועד‬ ‫ביצוען‪ ,‬יצורפו דפי ריכוז החשבונות המצטברים האחרונים מאושרים לתשלום ע"י מזמיני העבודה‬ ‫‪6‬תצהיר זה ימולא בנפרד ע"י כל אחד מחברי המיזם המשותף‪ .‬היקפם המצטבר של הפרויקטים המודגמים ע"י שני חברי המיזם‬ ‫המשותף יחדיו לא יפחת מ‪( ₪ 0/2,222,222 -‬מאתיים וחמישים מליוןשקליםחדשים)‪ ,‬לא כולל מע"מ‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪08‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫בפרויקטים המודגמים ו‪5‬או אישור מזמין העבודה או מנהל הפרויקט הרלוונטי המעיד על היקפי‬ ‫העבודות המודגמות שבוצעו על ידו ומועד ביצוען‪ ,‬וכל מסמך אחר המעיד על עמידה בדרישות‬ ‫סעיף ‪.0‬ד(‪ )1‬ו‪0-‬י(‪ )0‬להזמנה‪ ,‬לפי העניין‪ ,‬להנחת דעתו של המזמין‪.‬‬ ‫‪ .4‬אני מצהיר‪5‬ה כי זהו שמי‪ ,‬זו חתימתי ותוכן תצהירי אמת‪.‬‬ ‫ולראיה באתי על החתום‪:‬‬ ‫חתימת המצהיר‪5‬ה‬ ‫תאריך‬ ‫אישור‬ ‫אני‪ ,‬עו"ד ___________ מ‪.‬ר‪ __________ .‬מאשר בזה‪ ,‬כי ביום ___________ התייצב בפני מר‪5‬גב'‬ ‫____________‪ ,‬אשר זיהה עצמו‪5‬ה באמצעות תעודת זהות שמספרה _______________‪ 5‬המוכר‪5‬ת לי באופן‬ ‫אישי‪ ,‬ולאחר שהזהרתיו‪5‬ה כי עליו‪5‬ה להצהיר את האמת וכי אם לא יעשה כן יהיה צפוי‪5‬ה לעונשים הקבועים בחוק‪,‬‬ ‫אישר‪5‬ה את נכונות תצהירו‪5‬ה וחתם‪5‬מה עליו בפניי‪.‬‬ ‫תאריך‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫חתימת עוה"ד‬ ‫חותמת וחתימה‬ ‫עמוד ‪09‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫נספח ‪ 6‬ב‬ ‫המהווה חלק בלתי נפרד ממסמך א' של מכרז‪/‬חוזה מס'‪/65/51//1/////1/‬‬ ‫תצהיר המציע בדבר ניסיון קבלני לצורך עמידה בתנאי הסף‬ ‫(סעיף ‪/‬ד(‪ )/‬וסעיף ‪/‬ד(‪ )/‬להזמנה)‬ ‫(ימולא לפחות ע"י אחד מחברי המיזם המשותף)‬ ‫אני הח"מ‪ ____________________ ,‬בעל‪5‬ת ת‪.‬ז‪ ,______________ .‬לאחר שהוזהרתי כי עליי להצהיר‬ ‫את האמת וכי אם לא אעשה כן אהיה צפוי‪5‬ה לעונשים הקבועים בחוק‪ ,‬מצהיר‪5‬ה בזה בכתב כדלהלן‪:‬‬ ‫‪ .1‬אני מנהל‪5‬ת ב _________________ מספר תאגיד ______________ (להלן‪" :‬חבר המיזם‬ ‫המשותף") ומוסמך‪5‬ת מטעמו ליתן תצהיר זה כחלק מההצעה במסגרת מכרז מס'‬ ‫‪ /6/5/1501505451/‬לביצוע מקטע ‪ 4‬של קטע ‪ 0501‬בכביש חוצה ישראל‪.‬‬ ‫‪ .0‬ניסיון קבלני בהתאם לסעיף ‪./‬ד(‪ )/‬להזמנה לקבלת הצעות‪ :‬אני מצהיר בזאת כי חבר המיזם‬ ‫המשותף התחיל‪ ,‬ביצע וסיים‪ ,‬בין השנים ‪( 022/‬כולל) ועד למועד הגשת ההצעות לפחות פרויקט‬ ‫סלילת כבישים אחד בהיקף של לפחות ‪( ₪ 122,222,222‬מאה מיליוןשקליםחדשים) לא כולל‬ ‫מע"מ‪ ,‬כמפורט להלן‪:‬‬ ‫שם הפרויקט‪/‬‬ ‫מהות העבודה‬ ‫היקף‬ ‫הפרויקט‬ ‫(בש"ח)‬ ‫שנת תחילת‬ ‫הפרויקט‬ ‫ושנת סיומו‬ ‫פרטי מזמין העבודה‬ ‫שם החברה ‪ +‬איש‬ ‫קשר‬ ‫טלפון‬ ‫לחילופין‪ ,‬הנני מצהיר כי חבר המייזם המשותף התחיל‪ ,‬ביצע וסיים בין השנים ‪( 022/‬כולל) ועד‬ ‫למועד הגשת ההצעות ‪ /‬פרויקטים של סלילת כבישים שכל אחד מהם הוא בהיקף‪ ,‬של לפחות‪,‬‬ ‫‪( ₪ /2,222,222‬חמישים מיליון שקלים חדשים) לא כולל מע"מ‪ ,‬בהתאם למפורט להלן‪:‬‬ ‫שם הפרויקט‪/‬‬ ‫מהות העבודה‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫היקף‬ ‫הפרויקט‬ ‫(בש"ח)‬ ‫שנת תחילת‬ ‫הפרויקט‬ ‫ושנת סיומו‬ ‫פרטי מזמין העבודה‬ ‫שם איש קשר‬ ‫טלפון‬ ‫עמוד ‪/2‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪ ./‬ניסיון קבלני בהתאם לסעיף ‪./‬ד(‪ )/‬להזמנה לקבלת הצעות‪ :‬אני מצהיר בזאת כי חבר המיזם‬ ‫המשותף התחיל‪ ,‬ביצע וסיים‪ ,‬בין השנים ‪( 022/‬כולל) ועד למועד הגשת ההצעות‪ ,‬עבודות גישור בהיקף‬ ‫מצטבר של לפחות ‪( ₪ /2,222,222‬חמישים מיליון שקלים חדשים) לא כולל מע"מ‪ ,‬כמפורט להלן‪:‬‬ ‫שם הפרויקט‪ /‬מהות העבודה‬ ‫היקף הביצוע‬ ‫בפועל של‬ ‫עבודות הגישור‬ ‫בפרויקט למועד‬ ‫הגשת ההצעה‬ ‫(בש"ח)‬ ‫שנות תחילה וסיום‬ ‫ביצוע עבודות הגישור‬ ‫בפרויקט‬ ‫פרטי מזמין העבודה‬ ‫שם חברה ‪+‬איש‬ ‫קשר‬ ‫טלפון‬ ‫‪ .1‬הנחיות כלליות‪:‬‬ ‫להוכחת הנתונים הנ"ל יצורפו ‪,‬כנספחים לתצהיר זה‪ ,‬האישורים דלהלן לגבי כל פרוייקט‪:‬‬ ‫א‪ .‬לצורך הפרויקט‪5‬ים המודגמים בסעיף ‪ 0‬דלעיל ‪ -‬יצרף המציע אישור מזמין העבודה או מנהל‬ ‫הפרויקט הרלוונטי המעיד על מועד תחילה וסיום הפרויקט‪5‬ים המודגמים‪ ,‬וכן דף ריכוז‬ ‫חשבון סופי מאושר לתשלום ע"י מזמין העבודה או דף ריכוז חשבון אחרון מצטבר מאושר‬ ‫לתשלום כאמור‪ ,‬וכל מסמך אחר המעיד על עמידתו של חבר המיזם המשותף בדרישות הסף‬ ‫בסעיף ‪(0‬ד)‪ 0‬ו‪0-‬י(‪ )/‬להזמנה‪ ,‬להנחת דעתו של המזמין‪.‬‬ ‫ב‪ .‬לצורך הפרויקט ‪5‬ים לצורך הפרויקט‪5‬ים המודגמ‪5‬ים בסעיף ‪ /‬לעיל ‪ -‬יצרף המציע אישור‬ ‫מזמין העבודה או מנהל הפרויקט הרלוונטי המעיד על מועד תחילה וסיום של הפרויקט‪5‬ים‬ ‫המודגמ‪5‬ים‪ ,‬וכן דף ריכוז חשבון סופי מאושר לתשלום ע"י מזמין העבודה או דף ריכוז חשבון‬ ‫אחרון מצטבר מאושר לתשלום כאמור‪ ,‬וכל מסמך אחר המעיד על עמידתו בדרישות הסף‪,‬‬ ‫להנחת דעתו של המזמין‪.‬‬ ‫‪ .0‬אני מצהיר‪5‬ה כי זהו שמי‪ ,‬זו חתימתי ותוכן תצהירי‪ ,‬לרבות הנספחים לו‪ ,‬אמת‪.‬‬ ‫ולראיה באתי על החתום‪:‬‬ ‫תאריך‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫חתימת המצהיר‪5‬ה‬ ‫עמוד ‪/1‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫אישור‬ ‫אני‪ ,‬עו"ד ___________ מ‪.‬ר‪ __________ .‬מאשר בזה‪ ,‬כי ביום ___________ התייצב בפני מר‪5‬גב'‬ ‫____________‪ ,‬אשר זיהה עצמו‪5‬ה באמצעות תעודת זהות שמספרה _______________‪ 5‬המוכר‪5‬ת לי באופן‬ ‫אישי‪ ,‬ולאחר שהזהרתיו‪5‬ה כי עליו‪5‬ה להצהיר את האמת וכי אם לא יעשה כן יהיה צפוי‪5‬ה לעונשים הקבועים בחוק‪,‬‬ ‫אישר‪5‬ה את נכונות תצהירו‪5‬ה וחתם‪5‬מה עליו בפניי‪.‬‬ ‫תאריך‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫חתימת עוה"ד‬ ‫חותמת וחתימה‬ ‫עמוד ‪/0‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫מסמך ב'‪1‬‬ ‫תוספות ושינויים לתנאי החוזה של ממשלת ישראל‬ ‫לביצוע מבנה על ידי קבלן‬ ‫(מדף ‪ //11‬נוסח התשס"ה ‪)/115 -‬‬ ‫המהווה חלק בלתי נפרד ממכרז‪/‬חוזה מס' ‪/65/51//1/////1/‬‬ ‫ביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪ ///1‬בכביש חוצה ישראל‬ ‫מאי ‪/11/‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪//‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫תוכן עניינים‬ ‫מס' סעיף‬ ‫‪.1‬‬ ‫‪.0‬‬ ‫‪./‬‬ ‫‪.4‬‬ ‫‪./‬‬ ‫‪.6‬‬ ‫‪.7‬‬ ‫‪.8‬‬ ‫‪.9‬‬ ‫‪.12‬‬ ‫‪.11‬‬ ‫‪.10‬‬ ‫‪.1/‬‬ ‫‪.14‬‬ ‫‪.1/‬‬ ‫‪.16‬‬ ‫‪.17‬‬ ‫‪.18‬‬ ‫‪.19‬‬ ‫‪.02‬‬ ‫‪.01‬‬ ‫‪.00‬‬ ‫‪.0/‬‬ ‫‪.04‬‬ ‫‪.0/‬‬ ‫‪.06‬‬ ‫‪.07‬‬ ‫‪.08‬‬ ‫‪.09‬‬ ‫‪./2‬‬ ‫‪./1‬‬ ‫‪./0‬‬ ‫‪.//‬‬ ‫‪./4‬‬ ‫‪.//‬‬ ‫‪./6‬‬ ‫‪./7‬‬ ‫תוכן‬ ‫מבוא‬ ‫פרשנות‬ ‫הגדרות‬ ‫התחייבויות כלליות‬ ‫המפקח‬ ‫צוות מלווה‬ ‫העסקת עובדים זרים‬ ‫קבלני משנה‬ ‫תכנון על ידי הקבלן‬ ‫ניגוד עניינים‬ ‫תיאומים‬ ‫סתירות במסמכים‬ ‫הודעות‬ ‫בדיקות מוקדמות וסיור קבלנים‬ ‫משרדים למפקח ולמעבדות‬ ‫צוות הקבלן‬ ‫אחריות הקבלן בנזיקין למבנה‪ ,‬לגוף ולרכוש ושיפוי המזמין‬ ‫ביטוח על ידי הקבלן‬ ‫אחריות לחומרים ולמערכות‬ ‫מעבדות לביצוע בדיקות‬ ‫ניהול האיכות‬ ‫הפסקת עבודה‬ ‫שינויים‬ ‫ערבויות ביצוע ובדק‬ ‫סילוק יד והפרה‬ ‫פיצוים מוסכמים‬ ‫תכניות עדות (‪)As Made‬‬ ‫תשלומים‬ ‫שלילת יחסי עובד מעביד‬ ‫אורכה או קיצור להשלמת המבנה‬ ‫הערכת שינויים‬ ‫תשלומי עבודה יומית‬ ‫תנודות במחירי החומרים ובערך העבודה‬ ‫שעבוד או משכון זכויות הקבלן‬ ‫דיווחים‬ ‫שיפוט‬ ‫כתובת המזמין‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמ'‬ ‫‪//‬‬ ‫‪//‬‬ ‫‪//‬‬ ‫‪/7‬‬ ‫‪/7‬‬ ‫‪/7‬‬ ‫‪/7‬‬ ‫‪/8‬‬ ‫‪/9‬‬ ‫‪/9‬‬ ‫‪42‬‬ ‫‪41‬‬ ‫‪40‬‬ ‫‪40‬‬ ‫‪4/‬‬ ‫‪4/‬‬ ‫‪4/‬‬ ‫‪4/‬‬ ‫‪4/‬‬ ‫‪4/‬‬ ‫‪46‬‬ ‫‪46‬‬ ‫‪47‬‬ ‫‪47‬‬ ‫‪48‬‬ ‫‪48‬‬ ‫‪48‬‬ ‫‪48‬‬ ‫‪/1‬‬ ‫‪/1‬‬ ‫‪/0‬‬ ‫‪/0‬‬ ‫‪/0‬‬ ‫‪/0‬‬ ‫‪//‬‬ ‫‪//‬‬ ‫‪//‬‬ ‫עמוד ‪/4‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪ .1‬מבוא‬ ‫‪ 1.1‬חברת כביש חוצה ישראל בע"מ מתקשרת בזה עם הקבלן‪ ,‬כהגדרתו במסמך התנאים‬ ‫המיוחדים ב'‪ 0‬המצורף כאן‪ ,‬בחוזה לביצוע העבודות המפורטות בחוזה ובמסמכיו‪.‬‬ ‫‪ 1.0‬התנאים הכלליים להתקשרות יהיו הוראות החוזה הממשלתי לביצוע מבנה על ידי קבלן‬ ‫(מדף ‪ ,/012‬נוסח התשס"ה‪ )022/-‬אשר יכונה מסמך ב'‪ .‬נוסף על כל הוראה במסמכי החוזה‬ ‫בדבר תוכן החוזה מובהר כי יש לקרוא את מסמכים ב'‪ ,‬ב'‪ 1‬ו‪ -‬ב'‪ 0‬כחטיבה אחת‪ ,‬אולם‬ ‫מובהר במפורש כי בכל מקרה של סתירה או אי התאמה בין המסמכים לבין עצמם יגבר‬ ‫האמור במסמך ב'‪ 0‬על האמור במסמכים ב'‪ 1‬ו‪ -‬ב' והאמור במסמך ב'‪ 1‬יגבר על האמור‬ ‫במסמך ב'‪ .‬מסמכים ב'‪ ,‬ב'‪ 1‬ו‪ -‬ב'‪( 0‬על נספחיהם) ביחד יכונו להלן‪" :‬החוזה" או "חוזה זה"‪.‬‬ ‫נקבע כאן במפורש כי את העמודים במסמך ב' המסומנים כעמודים ‪ 1‬ו‪ 0 -‬אין לראות כחלק‬ ‫מחוזה זה‪.‬‬ ‫‪ ./‬פרשנות‬ ‫‪ 0.1‬כותרות הסעיפים בחוזה הן לשם נוחות בלבד ואין להן ולא יינתן להן כל משקל לצורך‬ ‫פירוש חוזה זה‪.‬‬ ‫‪ 0.0‬חוזה זה ומסמכי החוזה כהגדרתם להלן ממצים את ההסכמות‪ ,‬ההתניות‪ ,‬ההצהרות‬ ‫והיחסים המשפטיים בין הצדדים ולא יהיה תוקף לכל הצעה‪ ,‬סיכום‪ ,‬הבנה‪ ,‬מצג או‬ ‫הבטחה שנעשו או ניתנו קודם לחתימת חוזה זה או בעת חתימתו‪ ,‬של צד למשנהו‪ ,‬בין‬ ‫בכתב ובין בעל פה‪ ,‬בין במפורש ובין במשתמע‪ ,‬אלא כאמור בחוזה זה ובמסמכי חוזה זה‪.‬‬ ‫‪ 0./‬לא יהיה כל תוקף לשינוי‪ ,‬תוספת או גריעה מהסכם זה לאחר מועד חתימתו אלא אם כן‬ ‫נעשו בכתב ונחתמו על ידי הצדדים‪.‬‬ ‫‪ ./‬הגדרות‬ ‫‪ /.1‬להגדרות במסמך ב' יתווספו הגדרות כדלקמן‪ ,‬או ישונו הגדרות מסמך ב' כאמור להלן‪ ,‬לפי‬ ‫הענין‪:‬‬ ‫"המזמין"‬ ‫ו‪5‬או "החברה"‪-‬‬ ‫חברת כביש חוצה ישראל בע"מ‬ ‫"המנהל" ‪-‬‬ ‫המהנדס הראשי של החברה ו‪5‬או מי שנקבע כמנהל מטעם החברה‬ ‫לרבות כל אדם המורשה בכתב על ידו לצורך החוזה או כל חלק‬ ‫ממנו‪.‬‬ ‫"המבנה" ‪-‬‬ ‫יוחלף בהגדרה "הפרויקט"‪ .‬כל הגדרה במסמך ב' הכוללת את‬ ‫הגדרת "המבנה" תשונה בהתאם‪.‬‬ ‫"הפרויקט" ‪-‬‬ ‫מלוא העבודות שעל הקבלן לבצע בהתאם להוראות החוזה‬ ‫ומסמכיו‪.‬‬ ‫"מעבדה" ‪-‬‬ ‫מעבדה שהוסמכה על ידי הממונה על התקינה של משרד התעשייה‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪//‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫המסחר והתעסוקה‪ ,‬איתה התקשרה החברה לביצוע הבדיקות‬ ‫הנדרשות על‪-‬פי החוזה‪.‬‬ ‫"צוות מלווה"‪-‬‬ ‫צוות מלווה מטעם המועצה הארצית לתכנון ולבניה המבקר את‬ ‫עבודות הביצוע‪.‬‬ ‫"קו כחול" ‪-‬‬ ‫תחום השטח הנכלל בתכנית מתאר ארצית ‪5/1‬א‬ ‫המתייחסת לקטע הרלווונטי לעבודות‪.‬‬ ‫"המפרט הכללי‬ ‫לעבודות בניה" ‪-‬‬ ‫המפרט הכללי לעבודות בניה בהוצאת הועדה הבין משרדית‬ ‫בהשתתפות משרד הביטחון ‪ 5‬אגף בינוי‪ ,‬משרד הבינוי והשיכון ‪5‬‬ ‫מנהל התכנון וההנדסה‪ ,‬משרד התחבורה ומשרד האוצר – חשכ"ל‪.‬‬ ‫"המפרט הכללי‬ ‫לעבודות סלילה‬ ‫וגישור"–‬ ‫המפרט הכללי לעבודות סלילה וגישור בהוצאת מע"צ – החברה‬ ‫הלאומית לדרכים בע"מ‪( .‬נתיבי ישראל)‬ ‫"המפרטים‬ ‫הכלליים" ‪-‬‬ ‫המפרט הכללי לעבודות בניה והמפרט הכללי לעבודות סלילה‬ ‫וגישור‪.‬‬ ‫"המפרט המיוחד"‪-‬‬ ‫מכלול התנאים המיוחדים המתייחסים לעבודה הנדונה‪ ,‬הדרישות‬ ‫הנוספות‪ ,‬השונות או המנוגדות לכתוב במפרט הכללי‪ ,‬לרבות‬ ‫תנאים מיוחדים ונוספים לכל אחד ממסמכי החוזה‪ ,‬המצורף‬ ‫כמסמך ג' ‪ 1‬למסמכי החוזה‪.‬‬ ‫"המפרט"‬ ‫המפרטים הכלליים והמפרט המיוחד כאחד‪ ,‬המהווה חלק בלתי‬ ‫נפרד מהחוזה‪.‬‬ ‫"המפקח"‬ ‫חברת ניהול הביצוע מטעם המזמין‪ ,‬הפועלת באמצעות מנהל‬ ‫הפרויקט‪ ,‬מנהל הביצוע לחוזה והמפקחים מטעמה‪.‬‬ ‫"תכניות" ‪-‬‬ ‫התכניות המהווה חלק בלתי נפרד מהחוזה‪ ,‬לרבות כל שינוי‬ ‫בתכנית כזו שאושרה בכתב על ידי המנהל או על ידי המפקח לעניין‬ ‫חוזה זה‪ ,‬וכן כל תכנית אחרת שתאושר בכתב על ידי המנהל או על‬ ‫ידי המפקח לעניין חוזה זה‪ ,‬מזמן לזמן‪ .‬מובהר במפורש כי זכות‬ ‫הקניין בתוכניות הינן של המזמין בלבד ולקבלן לא תהא בתוכניות‬ ‫כל זכות מלבד זכות השימוש בהן לצורך ביצוע הפרוייקט בלבד‪.‬‬ ‫"תכנון מפורט"‬ ‫השלמת כל תוכנית ועריכתה‪ ,‬לרבות כל חישוב או מפרט והדרושים‬ ‫להשלמת התכנון המלא לפרויקט הדרושים על פי שיקול דעתו‬ ‫הבלעדי של המזמין‪.‬‬ ‫‪ /.0‬יתר ההגדרות במסמך ב' ‪ -‬ללא שינוי‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪/6‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪ ./‬התחייבויות כלליות‬ ‫המזמין מוסר בזה לקבלן לבצע והקבלן מתחייב בזה לבצע את הפרויקט במומחיות מקצועית‬ ‫טובה ביותר‪ ,‬כמתחייב מאופי הפרויקט והכל כמפורט בחוזה ובמסמכים המצורפים לחוזה זה‬ ‫(לרבות מסמך ג' אשר מהווה אחד ממסמכי החוזה אך אינו מצורף לחוזה זה)‪ ,‬והמהווים חלק‬ ‫בלתי נפרד ממנו ועל פי כל הוראות חוזה זה ואשר ייקראו להלן לשם הקיצור – "מסמכי החוזה"‬ ‫או "מסמכי ההסכם"‪.‬‬ ‫‪ .5‬המפקח‬ ‫‪ /.1‬נוסף על האמור בסעיף ‪ 0‬למסמך ב' מוסכם כי המפקח יהיה הגורם הרשאי ליתן לקבלן‬ ‫הוראות בכל עניין הקשור להקמת הפרויקט‪ ,‬לביצוע כל עבודה במסגרתו ולקיום הוראות‬ ‫החוזה‪ ,‬לרבות הוראות לגבי אופן מילוי יומן העבודה ופרטים שיש לציין בו‪ ,‬והקבלן ימלא‬ ‫אחר הוראות המפקח‪.‬‬ ‫‪ /.0‬התעוררה מחלוקת בין הקבלן לבין המפקח יפנה הקבלן למנהל בכתב ויפרט את מהות‬ ‫המחלוקת ואת עמדת המפקח‪ .‬המנהל יכריע במחלוקת והחלטתו תהיה סופית ומחייבת‬ ‫ותינתן בכתב אולם אם לא השיב המנהל על פניית הקבלן בתוך שבעה ימים מהמועד בו‬ ‫נמסרה לו‪ ,‬יראו אותו כמי שאישר את עמדת המפקח‪.‬‬ ‫‪ /./‬המפקח יהיה רשאי לקבוע ישיבות עם הקבלן ולזמנו אליהן ולהורות כי על הקבלן לזמן‬ ‫לישיבות אנשים נוספים‪ .‬המפקח יהיה רשאי להועיד מועדים קבועים לישיבות או להועידן‬ ‫מעת לעת‪.‬‬ ‫‪ /.4‬בסעיף ‪ 14‬למסמך ב' יראו את סמכות המנהל הקבועה בהם כמוקנית למפקח‪.‬‬ ‫‪ .6‬צוות מלווה‬ ‫‪ 6.1‬הפרויקט יבוצע תחת הבקרה של הצוות המלווה‪.‬הרכב הצוות המלווה וסמכויותיו קבועים‬ ‫בתמ"א ‪5/1‬א' הרלוונטית לקטע הכביש נשוא העבודה‪ .‬במסמך ב'‪ 0‬ובמסמך ג'‪ 1‬מפורטות‬ ‫הוראות מיוחדות לגבי תיאום שעל הקבלן לבצע עם הצוות המלווה וחובתו לפעול לפי‬ ‫תכניות חתומות ומאושרות של הצוות המלווה בכל מקום בו זה נדרש‪ ,‬שלבי ביצוע להזמנת‬ ‫מפקח מטעם הצוות המלווה‪ ,‬והוראות נוספות בהקשר זה‪.‬‬ ‫‪ 6.0‬כל תקשורת בין הקבלן לבין הצוות המלווה תעשה באמצעות המפקח והוראות הצוות‬ ‫המלווה יינתנו לקבלן על ידי המפקח‪.‬‬ ‫‪ 6./‬הקבלן יעבוד אך ורק עם תכניות מאושרות וחתומות על ידי הצוות המלווה‪.‬‬ ‫‪ .7‬העסקת עובדים זרים‬ ‫הקבלן מתחייב שלא להעסיק בביצוע הפרויקט עובדים זרים‪ ,‬למעט מומחי חוץ‪ ,‬בין במישרין ובין‬ ‫בעקיפין‪ ,‬בין אם באמצעות קבלן כוח אדם‪ ,‬קבלן משנה או כל גורם אחר עמו יתקשר הקבלן‬ ‫הזוכה‪ .‬התחייבותו זו של הקבלן הינה התחייבות שהפרתה תהא הפרה יסודית של החוזה‪ ,‬ואשר‬ ‫תקנה לחברה את כל הזכויות הנובעות לפי דין או לפי הסכם מהפרה יסודית של החוזה‪ ,‬לרבות‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪/7‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫ביטולו ו‪5‬או חילוט ערבות הביצוע‪.‬‬ ‫בסעיף זה‪:‬‬ ‫"עובדים זרים"‪ :‬עובדים שאינם אזרחי ישראל או תושביה ולמעט עובדים זרים שהנם‬ ‫א‪.‬‬ ‫תושבי האוטונומיה ביהודה‪ ,‬שומרון וחבל עזה‪ ,‬שברשותם היתר תעסוקה תקף משירות‬ ‫התעסוקה לעבוד בישראל‪ ,‬ושעליהם חל פרק ו'לחוק יישום ההסכם בדבר רצועת עזה‬ ‫ואזור יריחו (הסדרים כלכליים והוראות שונות) (תיקוני חקיקה)‪ ,‬התשנ"ה ‪.1994 -‬‬ ‫"מומחה חוץ"‪ :‬כהגדרתו בתקנה ‪ 1‬לתקנות מס הכנסה (ניכוי הוצאות שהיה לתושבי‬ ‫ב‪.‬‬ ‫חוץ)‪ ,‬התשל"ט ‪ ,1979 -‬תושב חוץ‪ ,‬שנתקיימו לגביו כל אלה‪:‬‬ ‫‪)1‬‬ ‫‪)0‬‬ ‫‪)/‬‬ ‫‪)4‬‬ ‫הוא הוזמן מחוץ לישראל בידי תושב ישראל שאינו קבלן כוח אדם או מתווך כוח‬ ‫אדם‪ ,‬כדי לתת שירות לאותו תושב ישראל בתחום שבו יש לתושב החוץ מומחיות‬ ‫יחודית;‬ ‫הוא שוהה בישראל כדין;‬ ‫בכל תקופת שהייתו בישראל הוא עסק בתחום מומחיותו הייחודית;‬ ‫בעד עיסוקו בתחום מומחיותו שולמה לו הכנסה בסכום העולה על ‪ 12,822‬ש"ח‪,‬‬ ‫כשהוא מוכפל במספר חודשי שהייתו בה ונוכה ממנה במקור מס כדין‪ .‬שהה‬ ‫בישראל פחות מחודש ‪ -‬יחושב הסכום האמור כשהוא מחולק ב ‪ /2 -‬ומוכפל במספר‬ ‫ימי שהייתו בישראל‪ .‬הסכום האמור יתואם על פי סעיף ‪ 102‬לפקודת מס הכנסה‬ ‫כאילו היה הנחה סוציאלית ויעוגל למאה השקלים החדשים הקרובים‪.‬‬ ‫‪ .8‬קבלני משנה‬ ‫‪8.1‬‬ ‫על אף כל הוראה במסמך ב'‪ ,‬לרבות סעיף ‪ )0(/‬יידרש הקבלן לקבל את אישורו של המפקח‬ ‫מראש לזהותו של כל קבלן משנה שיבקש להעסיק בפרויקט‪ .‬המפקח יהיה רשאי‪ ,‬לפי‬ ‫שיקול דעתו הבלעדי‪ ,‬לאשר העסקת קבלן משנה או שלא לאשרה או להתנותה בתנאים כפי‬ ‫שימצא לנכון‪ .‬המפקח יהיה רשאי גם לדרוש מן הקבלן החלפתו של קבלן משנה או סילוקו‬ ‫מן האתר‪ .‬המזמין רשאי לקבוע במפרט‪ ,‬או במקום אחר במסמכי החוזה‪ ,‬תנאים מיוחדים‬ ‫לגבי יכולותיו‪ ,‬נסיונו או פרטים אחרים כתנאי מקדים וראשוני להעסקת קבלן משנה על‬ ‫ידי הקבלן‪ .‬למען הסר ספק מובהר כי כל אישור קבלן משנה שינתן על ידי המזמין בהתאם‬ ‫להוראות סעיף זה‪ ,‬לא יהיה בו כדי להטיל על המזמין כל אחריות ו‪5‬או חבות כלפי קבלן‬ ‫המשנה כאמור‪.‬‬ ‫‪8.0‬‬ ‫התקשרות עם קבלן משנה ו‪5‬או אישור המזמין ביחס לזהות קבלן המשנה‪ ,‬לא יגרעו‬ ‫מאחריותו הכוללת והמלאה של הקבלן כלפי המזמין להקמת הפרויקט ולביצוע החוזה‪.‬‬ ‫‪8./‬‬ ‫מבלי לגרוע מכלליות האמור בסעיף ‪ 8.1‬לעיל‪ ,‬מובהר בזאת כי כתנאי לקבלת אישור‬ ‫המפקח לזהות קבלן משנה‪ ,‬יידרש כי קבלן המשנה יהיה רשום בפנקס הקבלנים ( על פי‬ ‫הוראות חוק רישום קבלנים לעבודות הנדסה בנאיות התשכ"ט‪ )1969-‬בסיווג ובהיקף של‬ ‫העבודות אותן הוא מתוכנן לבצע כקבלן משנה בפרויקט‪ ,‬וכן כי לקבלן המשנה הניסיון‬ ‫הרלוונטי לביצוע העבודות האמורות‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪/8‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪ .9‬תכנון על ידי הקבלן‬ ‫‪9.1‬‬ ‫התכנון המפורט והביצוע של מתקנים כלשהם‪ ,‬ו‪5‬או אלמנטי מבנה כלשהם‪ ,‬ו‪5‬או עבודות‬ ‫כלשהן‪ ,‬אשר עפ"י מסמכי החוזה‪ ,‬חלים על הקבלן‪ ,‬כגון‪ :‬תמיכות עזר‪ ,‬מתקני תמיכה‬ ‫זמניים כלשהם‪ ,‬פיגומים‪ ,‬תבניות‪ ,‬חיבורים זמניים של קורות בינן לבין עצמן‪ ,‬או בינן לבין‬ ‫עמודים ותושבות‪ ,‬ווי הרמה לאלמנטים טרומיים‪ ,‬מתקני שינוע והרכבה‪ ,‬וכיו"ב ‪ -‬כל הנ"ל‬ ‫יהיה באחריותו הבלעדית של הקבלן‪.‬‬ ‫‪9.0‬‬ ‫התכנון והביצוע ייעשו במועדים אשר לא יפגעו בלוח הזמנים של הפרויקט‪ ,‬כולל זמן‬ ‫מתאים להתייחסות המפקח והמתכנן ולעדכון התכנון כפי שיידרש‪ .‬הקבלן יגיש למפקח‪,‬‬ ‫ובאמצעותו למתכנן‪ ,‬את כל התכנון הנ"ל לקבלת התייחסות‪.‬‬ ‫‪9./‬‬ ‫מודגש בזה‪ ,‬כי התייחסות המזמין ו‪5‬או המפקח מטעמו‪ ,‬הערותיהם ו‪5‬או אישורם של‬ ‫מתקנים שתוכננו ע"י הקבלן‪ ,‬מהווים אישור עקרוני בלבד‪ ,‬ואינם מהווים בשום אופן‬ ‫אישור לנכונות התכנון של המתכננים מטעם הקבלן‪ .‬אישורם או התייחסותם של הנ"ל‬ ‫אינו גורע מאומה מאחריותו הבלעדית של הקבלן‪ ,‬והמתכנן מטעמו‪ ,‬לגבי התכנון והביצוע‬ ‫של המתקנים והעבודות הנ"ל‪ .‬אישורם או התייחסותם של המפקח והמתכנן אינו מטיל‬ ‫עליהם אחריות כלשהי בגין התכנון והביצוע הקבלני של מתקנים ועבודות אלה‪ ,‬הן לעניין‬ ‫התכנון והן לעניין הביצוע‪ ,‬לרבות לצורך אחזקתם‪.‬‬ ‫‪9.4‬‬ ‫בתכנון ובביצוע של המתקנים והעבודות הנ"ל‪ ,‬הקבלן‪ ,‬המתכננים והיועצים מטעמו‬ ‫יתחשבו בכל העומסים הרלוונטיים על המתקנים ו‪5‬או חלקי המבנה‪ ,‬על התמיכות‬ ‫והחיבורים וכו'‪ ,‬ומבלי לפגוע בכלליות האמור‪ ,‬יתחשבו גם בעומסי משקל עצמי‪ ,‬עומסי‬ ‫עבודה זמניים‪ ,‬עומסי רוח‪ ,‬נגיפה‪ ,‬עומסים הנובעים משלבי הרכבה‪ ,‬רעידת אדמה‪ ,‬תנאי‬ ‫קרקע‪ ,‬ביסוס וכו'‪ ,‬וייעשו כל הסידורים וההבטחות למניעת הינתקות או הישמטות של‬ ‫חלקי מבנה בעת ההרכבה‪ ,‬לרבות הגנות בפני פגיעה של כלי עבודה ובפני פגיעה ונזק לחלקי‬ ‫מבנה קיימים‪.‬‬ ‫‪9./‬‬ ‫הקבלן הוא האחראי הבלעדי לכל תוצאה הנובעת מתכנון על ידו ולא יראו במתן אישור‬ ‫המפקח או המזמין לתכנון כאמור משום הסרת אחריותו של הקבלן לתכנון זה‪.‬‬ ‫‪9.6‬‬ ‫קיום כל האמור בסעיף זה‪ ,‬ומילוי כל התחייבויות הקבלן לפי סעיף זה‪ ,‬יהיה ע"י הקבלן‬ ‫ועל חשבונו‪ ,‬ולא יימדד לתשלום בנפרד‪.‬‬ ‫‪ .11‬ניגוד עניינים‬ ‫‪ 12.1‬הקבלן מתחייב כי לא יטפל ו‪5‬או ייתן שירותים לכל אדם ו‪5‬או תאגיד ו‪5‬או אחר בנושא ו‪5‬או‬ ‫באופן העלול להעמידו במצב של חשש לניגוד עניינים בגין ו‪5‬או בקשר עם ביצוע‬ ‫התחייבויותיו לפי הסכם זה‪.‬‬ ‫‪ 12.0‬מבלי לגרוע מהאמור לעיל‪ ,‬הקבלן מתחייב להביא כל מקרה של חשש לניגוד עניינים‬ ‫כאמור לידיעת החברה‪.‬‬ ‫‪ 12./‬בנוסף לחובות והאיסורים החלים על הקבלן מכח כל דין‪ ,‬לרבות מכח חוק העונשין‬ ‫התשל"ז ‪ 1977 -‬מתחייב הקבלן כדלקמן‪:‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪/9‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫(א)‬ ‫לא להציע או לתת או לקבל במישרין או בעקיפין‪ ,‬כל טובת הנאה או כסף או כל‬ ‫דבר בעל ערך במטרה להשפיע‪ ,‬במישרין או בעקיפין‪ ,‬על החלטה‪ ,‬או על מעשה‪,‬‬ ‫או על מחדל‪ ,‬של החברה או של נושא משרה בחברה או של עובד בחברה או של‬ ‫מי מטעמה או של כל גורם אחר‪ ,‬בקשר עם הסכם התקשרות זה או עם כל עניין‬ ‫הנובע ממנו;‬ ‫לא לשדל או לשתף פעולה‪ ,‬במישרין או בעקיפין‪ ,‬עם נושא משרה בחברה או עם‬ ‫עובד בחברה או עם מי מטעמה או עם כל גורם אחר‪ ,‬על מנת לקבל ממנו מידע‬ ‫הקשור להסכם התקשרות זה שלא בדרך הקבועה בהסכם ההתקשרות;‬ ‫(ג)‬ ‫לא לשדל או לשתף פעולה‪ ,‬במישרין או בעקיפין‪ ,‬עם נושא משרה בחברה או עם‬ ‫עובד בחברה או עם מי מטעמה או עם כל גורם אחר במטרה לקבוע מחירים‬ ‫בקשר עם התקשרות זו;‬ ‫(ד )‬ ‫לא לפעול בניגוד לאמור בס"ק א'‪-‬ג' דלעיל במסגרת הליכי ההתקשרות עם‬ ‫(ב)‬ ‫‪12.4‬‬ ‫‪12./‬‬ ‫החברה‪ ,‬לרבות בקשר עם ההצעה שהגיש בהליך לבחירת הצעות או בהליך‬ ‫המכרז שקדם להגשת הצעה זו‪ ,‬לפי העניין‪.‬‬ ‫התעורר חשד סביר כי הקבלן או מי מטעמו פעל בניגוד לאמור בסעיף ‪ 12./‬לעיל‪,‬‬ ‫החברה שומרת לעצמה את הזכות‪ ,‬ע"פ שיקול דעתה הבלעדי‪ ,‬שלא להתקשר עימו או‬ ‫לראות בו כמי שהפר את החוזה הפרה יסודית‪.‬‬ ‫הקבלן מתחייב להביא את הוראות סעיפים ‪ 12./-12.0‬לעיל לידיעת עובדיו‪ ,‬נציגיו‪,‬‬ ‫קבלני המשנה שלו וכן כל מי מטעמו המעורב בכל דרך שהיא בעבודה נשוא הסכם‬ ‫ההתקשרות‪.‬‬ ‫‪ .11‬תיאומים‬ ‫‪11.1‬‬ ‫‪11.0‬‬ ‫הקבלן מתחייב לתאם את העבודות עם כל הרשויות השונות לרבות‪ ,‬מבלי לגרוע‬ ‫מכלליות האמור לעיל – משטרת ישראל‪ ,‬מע"צ – החברה הלאומית לדרכים בישראל‪,‬‬ ‫מקורות‪ ,‬בזק‪ ,‬חברת חשמל‪ ,‬קרן קיימת לישראל‪ ,‬רשויות מקומיות‪ ,‬מועצות אזוריות‪,‬‬ ‫רשות שמורות הטבע‪ ,‬רשות העתיקות‪ ,‬מקורות‪ ,‬בעלי תשתיות להולכת דלק וגז‪ ,‬בעלי‬ ‫הזיכיון לשידורי טלוויזיה בכבלים‪ ,‬חברות הטלפון הסלולריות‪ ,‬מד‪ ,1-‬רשויות התכנון‪,‬‬ ‫חברת רכבת ישראל בע"מ‪ ,‬צה"ל‪ ,‬משרד הביטחון וכל גורם רלוונטי אחר‪ ,‬וכל זאת לגבי‬ ‫האתר שבו יבוצע הפרויקט לפי החוזה‪ ,‬שפירושו אותם חלקי הדרכים‪ ,‬הכבישים‬ ‫הציבוריים‪ ,‬השבילים‪ ,‬שולי הדרכים‪ ,‬הנהרות והנחלים‪ ,‬האדמות הפרטיות‪ ,‬אדמות‬ ‫החברה וכו' שיידרשו לפי דעתו של המפקח לבצוע העבודות בהתאם לחוזה‪ .‬על הקבלן‬ ‫לקבל לפני כניסתו לאתר‪ ,‬את כל האישורים הדרושים מהרשויות השונות‪ .‬כל עיכוב‬ ‫שיחול בעבודות עקב אי קבלת האישורים הנ"ל יהיה באחריות הקבלן ועל חשבונו‪.‬‬ ‫על הקבלן לתאם עם הרשויות המקומיות‪ ,‬המועצות האזוריות‪ ,‬בעלי הקרקעות‬ ‫והמחזיקים (בעזרת המזמין והמפקח) את המעבר בשטחים הנ"ל ולהתחיל בביצוע‬ ‫העבודה רק לאחר שקיבל בכתב אישור מהרשות המוניציפלית בתחומה הוא עובר‪.‬‬ ‫‪ 11./‬חובת התיאום תחול גם לגבי בעלי תשתיות פרטיים או ציבוריים‪ .‬כמו כן תחול החובה‬ ‫לתיאום העבודות עם כל הישובים החקלאיים ו‪5‬או החקלאים שבשטחם או בשטח‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪42‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫הגובל עם שטחם יבצע הקבלן עבודות כלשהן‪ ,‬לרבות בכל הנוגע להקמה של דרכי גישה‬ ‫לקבלן או משותפות לקבלן וליישובים החקלאיים‪ 5‬לחקלאים ולשימוש בדרכי גישה‬ ‫כאמור‪.‬‬ ‫‪ 11.4‬התיאומים האמורים בסעיף ‪ 11‬זה לעיל‪ ,‬יבוצעו בהתאם להוראות המפורטות בפרק‬ ‫המוקדמות שבמסמך ג'‪( 1‬מפרט מיוחד) למסמכי החוזה ובמסמך ב'‪( 0‬חוזה ותנאים‬ ‫מיוחדים לחוזה)‪.‬‬ ‫‪ 11./‬קבלת האישורים ועריכת התיאומים הנדרשים לפני ובזמן ביצוע עבודות בהתאם‬ ‫למפורט בסעיף זה לעיל‪ ,‬בפרק המוקדמות שבמסמך ג'‪( 1‬מפרט מיוחד) למסמכי החוזה‬ ‫ובמסמך ב'‪( 0‬חוזה ותנאים מיוחדים לחוזה)‪ ,‬הם באחריותו הבלעדית של הקבלן ועל‬ ‫חשבונו לרבות במידה וקבלת האישורים מותנית בעבודה בשעות לילה‪ .‬במקרה כזה‬ ‫יראו הוראה כזו כהתניה מפורשת אחרת בחוזה‪ ,‬לצורך סעיף ‪ )1(4/‬במסמך ב'‪.‬‬ ‫‪ .1/‬סתירות במסמכים‬ ‫סעיף ‪ /‬למסמך ב' יבוטל‪ ,‬ובמקומו יבוא הסעיף הבא‪:‬‬ ‫‪ 10.1‬לעניין הצעתו של הקבלן במכרז ובמקרה בו ימצאו סתירות כלשהן במסמכים‪,‬רואים את‬ ‫הקבלן כמי שערך הצעתו לפי האפשרות המטיבה עם המזמין‪.‬‬ ‫‪ 10.0‬לעניין ביצוע הפרויקט ובמקרה בו יימצאו סתירות כלשהן במסמכים‪ ,‬יהיה סדר העדיפות בין‬ ‫מסמכי החוזה כמפורט להלן‪ ,‬אלא אם במפרט המיוחד תהא קביעה אחרת‪ ,‬ומובהר כי המסמך‬ ‫המוקדם ברשימה שלהלן עדיף על המאוחר בה‪:‬‬ ‫א)‬ ‫ב)‬ ‫ג)‬ ‫ד)‬ ‫ה)‬ ‫ו)‬ ‫תכניות;‬ ‫החוזה;‬ ‫מפרט מיוחד;‬ ‫כתב כמויות;‬ ‫אופני מדידה מיוחדים;‬ ‫מפרטים כלליים;‬ ‫ז) תנאים כלליים לחוזה;‬ ‫ח) תקנים ישראליים‪.‬‬ ‫‪ 10./‬התיאורים של פרטי העבודותכפישהם מובאים במפרט ובכל יתר מסמכי החוזה‪ ,‬משלימים את‬ ‫התיאורים התמציתיים אשר בכתב הכמויות‪ ,‬כל עוד אין סתירה ביניהם‪ .‬בכל מקרה של סתירה‬ ‫או אי התאמה או דו מש מעות בין סעיף בכתב הכמויות לבין פרטי העבודות במפרט ובכל יתר‬ ‫מסמכי החוזה‪ ,‬יראו את מחירהיחידה שבכתב הכמויות כמתייחס לעבודה‪ ,‬על כל פרטיה ואופן‬ ‫ביצועה‪ ,‬כפי שמצוין במסמכי החוזה‪ ,‬ובכפוף לאמור באופני המדידה ובתכולת המחירים‪.‬‬ ‫‪ 10.4‬לעניין חישוב התשלום המגיע לקבלן בגין ביצוע הפרויקט ובמקרה בו יימצאו סתירות כלשהן‬ ‫במסמכים‪ ,‬יהיה סדר העדיפות בין מסמכי החוזה כמפורט להלן‪ ,‬אלא אם במפרט המיוחד תהא‬ ‫קביעה אחרת‪ ,‬ומובהר כי המסמך המוקדם ברשימה שלהלן עדיף על המאוחר בה‪:‬‬ ‫א) כתב כמויות;‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪41‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫ב) אופני מדידה מיוחדים;‬ ‫ג) החוזה;‬ ‫ד) מפרט מיוחד;‬ ‫ה) תכניות;‬ ‫ו) מפרטים כלליים;‬ ‫ז) תנאים כלליים לחוזה;‬ ‫ח) תקנים ישראליים‪.‬‬ ‫קביעת דרישה מסוימת ביחס לפרט הכלול בתיאורים התמציתיים בסעיף מסעיפי כתב הכמויות‪,‬‬ ‫אין בו כדי לגרוע מאותה דרישה לגבי אותו פרט בשאר הסעיפים בהם קביעה זו חסרה‪ ,‬בתנאי‬ ‫שהדרישה כאמור נקבעה באחד ממסמכי החוזה או נובעת או משתמעת ממנו‪.‬‬ ‫‪10./‬‬ ‫בכל מקרה של סתירה או אי התאמה או דו משמעות בין האמור בפרקים השונים של המפרט‬ ‫הכללי לעבודות בניה‪ ,‬או בפרקים השונים של המפרט הכללי לעבודות סלילה וגישור‪ ,‬לגבי אותה‬ ‫עבודה ‪ -‬הן לעניין הביצוע והן לעניין התשלום ‪ -‬עדיף האמור בפרק הדן באותה עבודה מסוימת‬ ‫במפרט הרלבנטי‪.‬‬ ‫‪10.6‬‬ ‫בכל מקרה של סתירה או דו משמעות בין האמור במפרט הכללי לעבודות בניה לבין האמור במפרט‬ ‫הכללי לעבודות סלילה וגישור לגבי אותה עבודה‪ -‬הן לעניין הביצוע והן לעניין התשלום‪ ,‬עדיף‬ ‫האמור במפרט הכללי לעבודות סלילה וגישור (למעט אם צוין אחרת במפרט המיוחד בהקשר זה)‪.‬‬ ‫‪10.7‬‬ ‫גילה הקבלן סתירה ו‪5‬או אי התאמה ו‪5‬או דו משמעות בין הוראה אחת מהוראות החוזה לבין‬ ‫הוראה אחרת או שהיה הקבלן מסופק בפירושם הנכון של הוראה‪ ,‬מסמך או כל חלק מהם‪ ,‬או‬ ‫שהמפקח מסר הודעה לקבלן שלדעתו אין הקבלן מפרש כהלכה את החוזה – יפנה הקבלן למנהל‬ ‫והמנהל יתן הוראות בכתב‪ ,‬לרבות תכניות לפי הצורך‪ ,‬בדבר הפירוש שיש לנהוג לפיו‪ .‬עד קבלת‬ ‫הוראותיו של המנהל‪ ,‬יעכב הקבלן את ביצועה של אותה עבודה שבגינה היה צריך לפנות למנהל‬ ‫כאמור לעיל‪.‬‬ ‫‪.1/‬‬ ‫הודעות‬ ‫הודעות שימסרו בפקסימיליה לא ייחשבו כהודעות שנתקבלו אצל הצד הנשגר אם לא ניתן על‬ ‫קבלת ן אישור טלפוני על ידי הנשגר והצד המשגר ערך לגביו תרשומת בכתב על גבי אישור משלוח‬ ‫הפקסימיליה או בצמוד לו‪.‬‬ ‫‪.1/‬‬ ‫בדיקות מוקדמות וסיור קבלנים‬ ‫הקבלן מצהיר ומאשר כי בטרם הגיש את הצעתו במכרז ו‪5‬או חתם על החוזה‪ ,‬השתתף בסיור‬ ‫הקבלנים באתר ובמפגש המציעים (ככל שהתקיים) וכי היתה לו הזדמנות מלאה וראויה לבחון את‬ ‫כל הקשור באתר‪ ,‬במסמכי החוזה ובתנאי העבודה וכן כי הגיש את הצעתו במכרז לאחר ששקל את‬ ‫כל הנתונים הנוגעים לביצוע הפרויקט על ידו‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪40‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪.15‬‬ ‫משרדים למפקח ולמעבדות‬ ‫הקבלן יקים‪ ,‬על חשבונו‪ ,‬משרדים למפקח ולמעבדות‪ ,‬בהתאם למפרט שיובא במסמך ג'‪ .1‬המזמין‬ ‫רשאי לוותר‪ ,‬לפי שיקול דעתו הבלעדי‪ ,‬על הדרישה להקמת משרד למפקח ו‪5‬או למעבדות‪ ,‬ואם עשה‬ ‫כן יצוין הויתור במסמך ג'‪.1‬‬ ‫‪.16‬‬ ‫צוות הקבלן‬ ‫המזמין רשאי לקבוע במפרט המיוחד או במסמך ב'‪ 0‬פרטים מחייבים לגבי צוות שעל הקבלן‬ ‫להעסיק‪ ,‬לרבות‪ :‬מהנדסים‪ ,‬מנהלי עבודה מוסמכים‪ ,‬מודדים וכיוצא באלה‪ .‬המזמין רשאי לקבוע‬ ‫את ותק חברי הצוות כאמור וכל פרט נוסף בקשר אליהם‪.‬‬ ‫‪.17‬‬ ‫אחריות הקבלן בנזיקין למבנה‪ ,‬לגוף או לרכוש ושיפוי המזמין‬ ‫‪17.1‬‬ ‫מיום תחילת ביצוע העבודות הנכללות בחוזה זה‪ ,‬יהא הקבלן אחראי לבדו כלפי המזמין ומי‬ ‫מטעמו וכן כלפי צדדים שלישיים כלשהם לכל נזק ו‪5‬או אבדן‪ ,‬לגוף ו‪5‬או לנפש ו‪5‬או לרכוש‬ ‫ו‪5‬או נזק מכל סוג שהוא שיגרם כתוצאה ישירה ו‪5‬או עקיפה מביצוע העבודות או בקשר‬ ‫אליהן‪ ,‬לרבות ע"י קבלני המשנה ועובדיהם או ע"י הבאים מטעמם ו‪5‬או הפועלים עבורם‪,‬‬ ‫כל זאת בתקופת ביצוע העבודות וכן בתקופת הבדק‪.‬‬ ‫‪17.0‬‬ ‫הקבלן פוטר בזאת במפורש את המזמין מאחריות לכל נזק מהנזקים דלעיל‪ ,‬לרבות‬ ‫במפורש מאחריות לכל פגיעה שתגרם לקבלן ו‪5‬או לעובדיו ו‪5‬או למי מטעמו וא‪5‬ו לצד ג'‬ ‫כלשהו‪ ,‬לרבות ומבלי לגרוע מכלליות האמור‪ :‬למועסקים‪ ,‬לנציגים‪ ,‬לקבלנים‪ ,‬לקבלני‬ ‫משנה‪ ,‬לספקים‪ ,‬ללקוחות‪ ,‬למבקרים‪ ,‬למפקחים ולכל אדם מטעם הקבלן ו‪5‬או הפועל‬ ‫בקשר עם ההסכם ו‪5‬או לעסקו ו‪5‬או לרכושו‪ ,‬לרבות ומבלי לגרוע מכלליות האמור‪ ,‬לנזק או‬ ‫פגיעה שנגרמו עקב פעילותו ע"פ הוראות הסכם זה‪.‬‬ ‫הקבלן חייב להתריע בפני המפקח בכל מקרה בו ימצא כי התוכניות או החישובים לא‬ ‫נערכו לפי מיטב כללי המקצוע ו‪5‬או הוראות כל דין ו‪5‬או בכל מקרה בו הקבלן מצא בהם‬ ‫‪17./‬‬ ‫‪17.4‬‬ ‫‪17./‬‬ ‫סתירות או אי התאמות או חוסרים כלשהם‪.‬‬ ‫לענין אחריות הקבלן בנזיקין לא יראו בשתיקה מצד המפקח או בהעדרו מן האתר‬ ‫משום מחדל מצידו או מצד המזמין‪.‬‬ ‫למעט אם נקבע אחרת במסמך ב'‪ 0‬מוסכם בזאת כי בכל הנוגע לבטיחות בעבודה לפי כל‬ ‫דין יראו את הקבלן כקבלן ראשי‪ ,‬לרבות במקרה בו העסיק המזמין בביצוע הפרויקט‬ ‫קבלנים נוספים‪ .‬הקבלן ימלא אחר כל דרישות החוק והתקנות בקשר עם בטיחות בעבודה‬ ‫כקבלן ראשי ובכלל זה ימנה מנהל עבודה מוסמך כאחראי בטיחות בעבודה וימסור את‬ ‫ההודעות הנדרשות בחוק מקבלן ראשי‪ .‬למען הסר ספק יובהר‪ ,‬כי כל עוד לא נקבע אחרת‬ ‫במסמך ב'‪ ,0‬במצבים בהם ישנו קבלן נוסף באתר העבודות במסגרת חוזה אחר עם‬ ‫המזמין‪ ,‬ייחשב הקבלן ל"מבצע הבניה" כמשמעות מונח זה בדיני הבטיחות‪ ,‬לרבות‬ ‫בתקנות הבטיחות בעבודה (עבודות בניה)‪ ,‬התשמ"ח ‪ .1988 -‬במצב כזה‪ ,‬על הקבלן לפעול‬ ‫כאמור בתקנה ‪(6‬ד) לתקנות הנ"ל‪ ,‬לאשר בכתב את היותו "מבצע הבניה" ולשלוח הודעה‬ ‫על מינוי מנהל עבודה למפקח העבודה האזורי שבאזורו מתבצעת העבודה‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪4/‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪17.6‬‬ ‫‪17.7‬‬ ‫‪17.8‬‬ ‫‪17.9‬‬ ‫הקבלן יהא אחראי לביטוח המועסקים על ידו וע"י קבלני משנה‪ ,‬ככל שיורשה להעסיק‬ ‫כאלה‪ ,‬לפי כל דרישות והוראות חוק הביטוח הלאומי (נוסח משולב)‪ ,‬התשכ"ח‪ 1968-‬על‬ ‫תיקוניו‪ ,‬וכל הצווים והתקנות שהותקנו לפי החוק הנ"ל ו‪5‬או ע"פ כל חוק אחר‪ ,‬כן מתחייב‬ ‫הקבלן לשלם דמי הביטוח הלאומי במועדם ולשאת בכל ההתחייבויות החלות על מעביד‬ ‫ע"פ החוק הנ"ל‪ ,‬ובעיקר‪ ,‬אך מבלי לפגוע בכלליות האמור לעיל‪ ,‬באופן שכל עובדיו‪ ,‬שלוחיו‬ ‫ו‪5‬או הבאים מטעמו‪ ,‬שיעסקו בביצוע העבודות נשוא הסכם זה‪ ,‬יהיו זכאים לכל הזכויות‬ ‫על פי החוק הנ"ל‪.‬‬ ‫הקבלן ישא בתשלום כל קנס ו‪5‬או פיצוי ו‪5‬או תשלום ו‪5‬או הוצאה מכל סוג שהוא ככל‬ ‫שתוטל ו‪5‬או תחול על המזמין בגין האמור לעיל‪.‬‬ ‫אין באמור בסעיף זה ו‪5‬או בעריכת ביטוחים על ידי הקבלן כמפורט בחוזה זה‪ ,‬כדי לשחרר‬ ‫את הקבלן מאחריות כלשהי על פי הסכם זה ו‪5‬או על פי כל דין ו‪5‬או להוסיף על אחריות‬ ‫המזמין‪.‬‬ ‫הקבלן מתחייב כי האחריות המלאה לכל חלק‪ ,‬פריט או מתקן המבוצעים על ידי וכן לכל‬ ‫סוג של רכוש אחר‪ ,‬לרבות כלי עבודה וציוד אשר הובאו על ידי הקבלן לאתר ביצוע‬ ‫העבודות‪ ,‬היא עליו בלבד‪ ,‬וזאת עד למסירת העבודות למזמין‪ ,‬ועליו לדאוג בעצמו‬ ‫לשמירתם ולתיקון כל נזק שנגרם במהלך ביצוע העבודות ו‪5‬או כתוצאה מהן‪.‬‬ ‫מבלי לגרוע מכלליות האמור לעיל מתחייב הקבלן לקיים באתר סדרי בטיחות נאותיםוכן‬ ‫לשמור ולקיים את הוראת פקודת הבטיחות בעבודה (נוסח חדש) התש"ל‪ 1972 -‬על‬ ‫תקנותיה‪ .‬כמו כן‪ ,‬מתחייב הקבלן לנקוט בכל האמצעים‪ ,‬תוך כדי ביצוע העבודה‪ ,‬למניעת‬ ‫פגיעה בלתי סבירה בנוחות הציבור ולמניעת כל הפרעה בזכות השימוש בדרכים ציבוריות‬ ‫או ברכוש אחר‪ .‬הקבלן אחראי בלעדית‪ ,‬כלפי המזמין וכלפי צד שלישי כלשהו‪ ,‬לכל נזק או‬ ‫קלקול שייגרמו לרכוש של צד שלישי כלשהו‪ ,‬לרבות רכוש של רשויות ומבלי לגרוע‬ ‫מכלליות האמור נזקים ו‪5‬או קלקולים שיגרמו לכבישים ו‪5‬או דרכים מכל סוג שהוא‪,‬‬ ‫מדרכות‪ ,‬שבילים‪ ,‬רשת מים‪ ,‬איטום‪ ,‬ביוב‪ ,‬תיעול‪ ,‬חשמל‪ ,‬טלפון‪ ,‬תקשורת‪ ,‬כבלים‬ ‫וצינורות להעברת גז‪ ,‬דלק או מובילים אחרים על קרקעיים ו‪5‬או תת קרקעיים וכיוב' תוך‬ ‫‪17.12‬‬ ‫כדי ביצוע העבודות בין שהנזק או הקלקול נגרמו באקראי ובין שהיה מעשה הכרחי וצפוי‬ ‫מראש לביצוע העבודות‪.‬‬ ‫הקבלן יתקן את הנזקים ו‪5‬או הקלקולים על חשבונו באופן היעיל ביותר ולשביעות רצון‬ ‫המפקח ו‪5‬או כל אדם ו‪5‬או רשות המוסמכים לפקח על הטיפול ברכוש שניזוק כאמור‪ .‬על‬ ‫הקבלן לדאוג מראש לקבל מכל הרשויות המוסמכות הרלוונטיות תוכניות עדכניות בדבר‬ ‫כל התשתיות התת קרקעיות העוברות באתר‪.‬‬ ‫מובהר בזאת‪ ,‬כי בכל מקרה הקבלן אחראי לשלמות המתקנים והתשתיות המצויים באתר‬ ‫העבודות וכן למניעת נזקים מהם בין שהיו ידועים לקבלן והופיעו בתוכניות ובין שלא‬ ‫הופיעו בתוכניות‪ .‬הקבלן משחרר את המזמין מכל אחריות לנזק שייגרם למבנה ולמתקנים‬ ‫ואשר יגרם מהם ומתחייב לתקנם על חשבונו‪ ,‬לשביעות רצון המזמין ולשאת בכל‬ ‫ההוצאות‪ ,‬הן הישירות והן העקיפות שנגרמו כתוצאה מהנזק הנ"ל‪ .‬פסיקת המזמין לגבי‬ ‫ההוצאות ו‪5‬או הפיצויים שיחויב בהם הקבלן בגין הנזקים שייגרמו‪ ,‬הינה סופית‪.‬‬ ‫הקבלן ישפה את המזמין בגין כל תשלום‪ ,‬הוצאה או הפסד‪ ,‬לרבות הוצאות משפטיות‪,‬‬ ‫שיהיו למזמין בקשר עם דרישות או תביעות שיופנו כלפי המזמין בקשר עם אחריות הקבלן‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪44‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪17.11‬‬ ‫כאמור בסעיף זה‪.‬‬ ‫הקבלן ישפה ו‪5‬או יפצה את המזמין ו‪5‬או מי מטעמו בגין כל נזק וכנגד כל דרישה ו‪5‬או‬ ‫תביעה‪ ,‬היה ותוגש כנגד המזמין ו‪5‬או מי מטעמו בקשר לכל עניין שהקבלן אחראי לו‬ ‫כאמור בסעיפים דלעיל ו‪5‬או הקבוע בדין‪ ,‬וכן בגין כל סכום אשר יפסק לחובתו בקשר‬ ‫לנזקים אשר הקבלן אחראי להם ע"פ הסכם זה ו‪5‬או ע"פ דין למען הסר ספק יובהר‪ ,‬כי‬ ‫הקבלן ישפה את החברה גם אם ייקבע כי החברה אחראית ביחד עם אחר או באופן בלעדי‬ ‫לביצועה של עוולה כלשהיא לפי פקודת הנזיקין [נוסח חדש] או לפי חוק אחר שיהיה‬ ‫בישראל מזמן לזמן ‪ -‬לרבות ברשלנות ‪ -‬כלפי גורם כלשהוא‪ ,‬בקשר לכל עניין שהאחריות‬ ‫לו הוטלה בחוזה זה על הקבלן כאמור בסעיפים דלעיל או על פי הקבוע בדין‪ .‬הסכום‬ ‫כאמור ישולם למזמין מייד עם דרישתו הראשונה בתוספת ריבית מקסימלית הנהוגה‬ ‫באותה עת‪ ,‬ובתוספת כל הוצאה שהמזמין נשא בה בקשר לכל תביעה אזרחית ו‪5‬או פלילית‬ ‫ובשל הצורך להתגונן מפני תביעה זו‪ .‬מבלי לגרוע מכלליות האמור לעיל יהא המזמין רשאי‬ ‫לנכות כל סכום שהוצא על ידו מכל תשלום או סכום שיגיע לקבלן ממנו בכל עת שהיא ו‪5‬או‬ ‫לממש את הערבות ו‪5‬או כל בטחונות אחרים שמסר הקבלן בידי המזמין ע"פ חוזה זה‪.‬‬ ‫המזמין מתחייב להודיע לקבלן אודות כל תביעה ו‪5‬או דרישה אשר תגיע לידי המזמין‬ ‫ולאפשר לו להתגונן מפניה ולשתף עימו פעולה בהתגוננות כאמור‪.‬‬ ‫מבלי לגרוע מכלליות האמור‪ ,‬היה וכתוצאה מפעולה כלשהי של הקבלן יוצא כנגד המזמין‬ ‫צו בית משפט‪ ,‬יהא הקבלן אחראי לפצות את המזמין ו‪5‬או כל נפגע אחר מכוחו של הצו‬ ‫בגין כל נזק עקיף ו‪5‬או ישיר‪ ,‬וזאת מבלי לגרוע מחובתו לעשות את כל הדרוש כדי להסיר‬ ‫את הצו‪ .‬למזמין שמורה הזכות להגיע להסדר עם הנפגע ללא דיון משפטי‪ ,‬ובמקרה זה‬ ‫חייב הקבלן לשפות את המזמין בגין הסכום שהושג בפשרה‪.‬‬ ‫‪.18‬‬ ‫ביטוח על ידי הקבלן‬ ‫הקבלן יקיים ויחזיק את הביטוחים המפורטים בנספח הביטוח המצורף כמסמך ז' (ביטוח) למסמכי‬ ‫החוזה והאמור בסעיף ‪ 19‬למסמך ב' לא יחול‪.‬‬ ‫‪.19‬‬ ‫אחריות לחומרים ולמערכות‬ ‫מובהר כי באספקת תעודות אחריות לחומרים או למערכות למזמין על ידי הקבלן לא יהיה כדי‬ ‫לפטור את הקבלן מאחריותו כלפי המזמין לתקינות החומרים והמערכות שהוא מספק במסגרת‬ ‫הפרויקט ולבדק בתקופה הקבועה בחוזה‪.‬‬ ‫‪./1‬‬ ‫מעבדות לביצוע בדיקות‬ ‫בנוסף לאמור בסעיף ‪ //‬למסמך ב'‪ ,‬ולמעט אם נקבע אחרת במסמך ב'‪ 0‬יחול האמור להלן‪:‬‬ ‫‪ 02.1‬הבדיקות אשר יבצע הקבלן יבוצעו על ידי מעבדה מאושרת אשר תבצע הבדיקות לאיכות‬ ‫העבודה והחומרים‪ .‬במפעל הייצור יבוצעו הבדיקות לאיכות החומרים והבטונים באמצעות‬ ‫המעבדה הקיימת במפעל או שיש למפעל הסכם קבוע אתה‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪4/‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪ 02.0‬הקבלן יבצע את כל הבדיקות הנדרשות על פי המפרט ותקנות הבניה ולכל בדיקה‪ ,‬מכל סוג‬ ‫שהוא‪ ,‬בהתאם לפרוגרמת בדיקות שתוכן על ידי בקרת האיכות של הקבלן ותאושר על ידי‬ ‫הבטחת האיכות מטעם המזמין‪.‬‬ ‫‪ 02./‬ההתקשרות החוזית עם המעבדה והתשלום למעבדה יבוצעו על ידי המזמין‪ .‬המזמין יקבע על‬ ‫פי שיקול דעתו הבלעדי מי המעבדה שתבצע את הבדיקות‪ .‬אין בהוראות סעיף זה ו‪5‬או‬ ‫לזכויות השמורות למזמין במסגרתו כדי לגרוע מאחריות הקבלן לטיב החומרים והעבודות‪.‬‬ ‫‪ 02.4‬לשם כיסוי הוצאות בדיקות המעבדה‪ ,‬ינוכה מכל אחד מחשבונות הקבלן‪ ,‬סך של ‪( 0%‬שני‬ ‫אחוזים)‪ .‬מובהר בזאת כי היקף הניכוי האמור לעיל הינו קבוע ולא יוחזר לקבלן סכום כלשהו‬ ‫בגין ביצוע בפועל של היקף נמוך יותר של בדיקות‪.‬‬ ‫‪ 02./‬בנוסף‪ ,‬וללא כל קשר לאמור לעיל‪ ,‬ינוכו מחשבונות הקבלן עלויות הבדיקות החוזרות‬ ‫ובדיקות אחרות שיסודן בעבודה לקויה ו‪5‬או בלתי מספקת של הקבלן‪.‬‬ ‫‪ 02.6‬מובהר כי המזמין ישא בעלות בדיקות נוספות מעבר לנדרש בתקנים‪ ,‬במפרטים ובתכניות‬ ‫שנדרשו על ידו‪ ,‬ובלבד שבדיקות נוספות אלה אינן בדיקות חוזרות או בדיקות כאמור בסעיף‬ ‫‪ .02./‬עלות בדיקות כאמור לא ינוכה מהקבלן במידה שהיקפן יעלה על היקף הניכוי הקבוע‬ ‫המפורט בסעיף ‪ 02.4‬לעיל‪.‬‬ ‫‪ 02.7‬במקרה של עבודות סלילה בדיקות המעבדה של עבודות הסלילה ילוו בתרשים חתום ע"י‬ ‫מודד המפרט איתור מדויק של מיקום הבדיקה לרבות מפלס הבדיקה‪.‬‬ ‫‪ 02.8‬על הקבלן לקחת בחשבון את כל העיכובים העלולים להיגרם לעבודה עקב בדיקות המעבדה‬ ‫ועקב המתנה לתוצאותיהן ובמיוחד העיכובים הנובעים מבדיקות חוזרות‪.‬לא תוכרנה ע"י‬ ‫המזמין תביעות לפיצויים או להארכת משך הביצוע בגין ביצוע הבדיקות‪.‬‬ ‫‪./1‬‬ ‫ניהול האיכות‬ ‫‪ 01.1‬בקרת איכות‬ ‫הקבלן יספק ויפעיל על חשבונו מערכת בקרת איכות )‪ (Quality Control‬כמפורט בפרק‬ ‫המוקדמות של מסמך ג'‪ ,1‬עלות הפעלת מערכת בקרת האיכות תהא כולה על חשבונו של‬ ‫הקבלן וללא הגבלת סכום‪.‬‬ ‫‪ 01.1‬הבטחת איכות‬ ‫המזמין יהיה רשאי‪ ,‬אך לא חייב‪ ,‬לקיים מערכת הבטחת איכות )‪ (Quality Assurance‬אשר‬ ‫תשמש כמערך אבטחה על מערכת בקרת האיכות של הקבלן‪.‬‬ ‫‪.//‬‬ ‫הפסקת עבודה‬ ‫‪ 00.1‬האמור בסעיף ‪ 46‬למסמך ב' בדבר פיצוי לקבלן בגין הפסקת עבודה לא יחול במקרה של‬ ‫הפסקת עבודה עקב הפרת החוזה על ידי הקבלן‪.‬‬ ‫‪ 00.0‬למרות כל הוראה במסמך ב'‪ ,‬אם החליט המזמין שלא לבצע את הפרויקט בכל שלב שלפני‬ ‫תחילת ביצוע הפרויקט על ידי הקבלן‪ ,‬לא יהיה הקבלן זכאי לכל פיצוי או החזר הוצאות‪.‬‬ ‫‪ 00./‬למרות כל הוראה במסמך ב'‪ ,‬אם החליט המזמין להפסיק את ביצוע הפרויקט לאחר תחילת‬ ‫ביצועו על ידי הקבלן ולפני השלמתו‪ ,‬יהיה הקבלן זכאי לתשלום בגין עבודה שביצע בפועל‬ ‫ולתשלום הוצאות סבירות ומוכחות בקשר עם הפסקת הפרויקט טרם השלמתו‪ .‬שומת‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪46‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫ההוצאות הסבירות תיערך על ידי המפקח לפי שיקול דעתו הבלעדי והתשלום הסופי לקבלן‬ ‫ייקבע על ידי המנהל‪.‬‬ ‫‪ .//‬שינויים‬ ‫בסעיפים ‪ 48‬ו‪ 49 -‬למסמך ב'בכל מקום בו כתוב ‪ 0/%‬יראו כאילו כתוב ‪ /2%‬ובכל מקום בו כתוב‬ ‫‪ /2%‬יראו כאילו כתוב ‪.122%‬‬ ‫‪ .//‬ערבויות ביצוע ובדק‬ ‫האמור בסעיף ‪ 8‬למסמך ב' לא יחול ובמקומו יחולו הוראות סעיף זה‪:‬‬ ‫‪ 04.1‬להבטחת מילוי התחייבויותיו של הקבלן על פי חוזה זה וכתנאי מוקדם לכניסתו לתוקף‬ ‫של החוזה‪ ,‬ימציא הקבלן למזמין‪ ,‬ערבות אוטונומית בלתי הדירה ובלתי מותנית לפקודת‬ ‫המזמין‪ ,‬מבנק בישראל או מחברת ביטוח ישראלית‪ ,‬שברשותה רישיון לעסוק בביטוח על‬ ‫פי חוק הפיקוח על שירותים פיננסיים (ביטוח)‪ ,‬התשמ"א‪ .1981-‬ערבות מחברת ביטוח‬ ‫תהיה חתומה על ידי החברה ולא על ידי הסוכן שלה‪.‬‬ ‫ערבות הביצוע תהיה בנוסח המצורף כמסמך ו' למסמכי החוזה‪ ,‬ובהעדר נוסח כאמור‪,‬‬ ‫תהיה בנוסח המצורף כנספח ‪ 1‬למסמך ב'‪.‬‬ ‫למעט אם נקבע אחרת במסמך ב'‪ ,0‬ערבות הבדק תחליף את ערבות הביצוע ותהיה בנוסח‬ ‫ובתנאים זהים לה (למעט בכל הנוגע להסבת ערבות הבדק לגביה יחולו הוראות סעיף ‪04.8‬‬ ‫להלן‪ ,‬אלא אם כן נקבע אחרת במסמך ב'‪.)0‬‬ ‫‪ 04.0‬סכומן או שיעורן של ערבות ביצוע ושל ערבות הבדק וכן תנאי ההצמדה של סכומי‬ ‫הערבויות יקבעו במסמך ב'‪.0‬‬ ‫‪ 04./‬ערבות הביצוע תהיה בתוקף במשך כל תקופת הבצוע ולתקופה נוספת של ‪ 62‬ימים לאחר‬ ‫מתן תעודת השלמה‪ ,‬כפוף לאמור להלן‪.‬‬ ‫ערבות הביצוע‪ ,‬או כל יתרה בלתי מחולטת שלה‪ ,‬תשוחרר לקבלן ע"י החברה רק לאחר‬ ‫תשלום יתרת שכר החוזה לקבלן‪ ,‬ולאחר שהקבלן ימציא לחברה הצהרה על חיסול כל‬ ‫תביעותיו וכן ערבות בדק‪.‬‬ ‫‪ 04.4‬מבלי לגרוע מן האמור בסעיף ‪ 04./‬לעיל מובהר כי כל עוד נמשך ביצוע הפרויקט תהא‬ ‫ערבות הביצוע בתוקף והקבלן חייב להאריך מעת לעת את תוקף הערבות‪ .‬לא האריך‬ ‫הקבלן את תוקף הערבות כנדרש יהא המזמין רשאי לחלט את הערבות ולשמור בידיו את‬ ‫סכומה חלף הערבות‪.‬‬ ‫‪ 04./‬המזמין יהיה רשאי להיפרע מערבות הביצוע כל פיצוי‪ ,‬נזק‪ ,‬הפסד או הוצאה המגיעים לו‬ ‫מידי הקבלן לפי הוראות החוזה‪.‬המזמין יהיה רשאי להעמיד את הערבות לפרעון בפעם‬ ‫אחת או בחלקים‪ .‬העמיד המזמין את הערבות לפרעון בחלקים יהיה על הקבלן להשלים‬ ‫את סכום הערבות לסכומה המלא עם דרישתו הראשונה של המזמין‪.‬‬ ‫‪ 04.6‬במימוש ערבות הביצוע לא יהיה כדי לגרוע מזכויות של המזמין או בכדי למצותן‪.‬‬ ‫‪ 04.7‬הוראות אלו יחולו על ערבות הבדק בשינויים המחויבים ובכפוף לאמור להלן‪.‬‬ ‫‪ 04.8‬ערבות הבדק תהיה ניתנת להעברה או להסבה על ידי המזמין‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪47‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪ 04.9‬בתום תקופת הבדק‪ ,‬לאחר מילוי כל חובותיושל הקבלן ובכפוף למילוי התחייבויות הקבלן‬ ‫לשביעות רצונו המלאה של המזמין‪ ,‬תוחזר ערבות הבדק לקבלן‪.‬‬ ‫‪./5‬סילוק יד והפרה‬ ‫נוסף על האמור במסמך ב' יראו כמקרה המצדיק את סילוק יד הקבלן וכמהווה הפרה יסודית של‬ ‫החוזה גם‪:‬‬ ‫‪ 0/.1‬הקבלן ביקש לערוך הסדר עם נושיו או ביקש את הגנת בית המשפט מפני נושיו‪.‬‬ ‫‪ 0/.0‬הקבלן ביקש להתפרק מרצון או לערוך שינוי מבנה‪.‬‬ ‫‪ 0/./‬הוטל עיקול או התבקש מימוש משכון על כלל נכסי הקבלן או על חלק ניכר מהם או על‬ ‫כלים ומכשירים המשמשים את הקבלן לביצוע הפרויקט‪.‬‬ ‫‪ 0/.4‬הקבלן לא ביצע הוראה בכתב של המפקח ולא תיקן את ההפרה בתוך שבעה ימים מהמועד‬ ‫בו קיבל לכך התראה בכתב מאת המנהל‪.‬‬ ‫‪ ./6‬פיצויים מוסכמים‬ ‫שיעור הפיצוי המוסכם בגין כל יום של איחור בהשלמת הפרויקט יהיה ‪ 2.20%‬מסכום החוזה‪,‬‬ ‫אלא אם נקבע במסמך ב'‪ 0‬שיעור או סכום אחר‪ .‬המזמין רשאי לקבוע במסמך ב'‪ 0‬אבני דרך‬ ‫למהלך ביצוע הפרויקט ומועדים להשלמתן‪ ,‬ולקבוע פיצוי מוסכם בגין איחור במועדים אלו‪.‬‬ ‫‪ ./7‬תכניות עדות (‪)AS MADE‬‬ ‫‪ 07.1‬על הקבלן להכין תכניות עדות ("‪ )"AS MADE‬הכוללות את העבודות כפי שבוצעו למעשה‪,‬‬ ‫בהתאם להוראות המפורטות במסמך ג'‪( 1‬מפרט מיוחד) למסמכי החוזה‪.‬‬ ‫‪ 07.0‬התכניות יוכנו באחריות הקבלן ועל חשבונו‪ ,‬אלא אם כן נקבע במפורש אחרת במסמך ב'‪,0‬‬ ‫שאז ישלם המזמין לקבלן עבור הכנת תוכניות עדות‪ ,‬בהתאם למחירן בהצעת הקבלן‪.‬‬ ‫התכניות יוגשו בהתאם להנחיות חב' נתיבי ישראל כמפורסם באתר החברה ‪.‬‬ ‫‪ 07./‬תכניות העדות יוכנו במקביל לביצוע העבודה ועם סיום כל שלב משלבי הביצוע‪.‬‬ ‫‪ 07.4‬הגשת תכניות אלו הינה תנאי לקבלת העבודה ע"י המפקח להוצאת תעודת השלמה‬ ‫ולביצוע התשלום הסופי‪.‬‬ ‫‪ 07./‬התכניות יציגו את המיקום‪ ,‬המידות והמפלסים המדודים לאחר ביצוע בכל אותן הנקודות‬ ‫שבהן נמסרו מידות או גבהים מתוכננים‪ ,‬וכן במקומות נוספים כפי שידרוש המפקח‪ .‬כמו‬ ‫כן יכללו התכניות את המפלסים‪ ,‬מיקום הסופי של כל המתקנים והמערכות‪ ,‬הן העל‬ ‫קרקעיות והן התת קרקעיות‪ ,‬גישור‪ ,‬מתקני ניקוז‪ ,‬קירות‪ ,‬הצינורות‪ ,‬השרוולים וכו' – הכל‬ ‫לפי הוראות המפקח ובהתאם להנחיות חב' נתיבי ישראל‪ .‬תכניות אלה תהיינה חתומות‬ ‫ומאושרות על ידי מודד מוסמך וע"י הקבלן‪.‬‬ ‫‪ ./8‬תשלומים‬ ‫למרות כל הוראה במסמך ב'‪ ,‬לרבות הוראות פרק יא למסמך ב'‪ ,‬יחול על התשלומים לקבלן‬ ‫האמור בסעיף ‪ 08‬זה להלן‪:‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪48‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪ 08.1‬תשלומי ביניים‬ ‫‪ 08.1.1‬אחת לחודש קלאנדרי‪ ,‬בין היום הראשון לאותו חודש לבין היום החמישי‬ ‫בו‪,‬ימציא הקבלן למפקח חשבון מצטבר שיפורטו בו שלבי העבודות שבוצעו‬ ‫מתחילת ביצוע העבודה ועד ליום האחרון בחודש הקודם לו ועד בכלל‪ ,‬אשר יהיה‬ ‫מבוסס על רישומי כמויות ודפי מדידה מאושרים‪ ,‬בגינן מגיעות לו לדעתו‬ ‫תשלומים (להלן ‪" -‬חשבון חלקי")‪.‬‬ ‫החשבונות הנ"ל אשר יוגשו על ידי הקבלן יהיו חשבונות מצטברים תוך ציון ערכי‬ ‫החשבונות החלקיים אשר כבר שולמו‪ .‬החשבונות יוגשו במחירי היחידה החוזיים‬ ‫‪08.1.0‬‬ ‫כאשר חשבון ההצמדה‪ ,‬אם נקבעה הצמדה בחוזה‪ ,‬יוגש בסעיף נפרד ויתייחס‬ ‫לחודש בו בוצעה העבודה‪.‬‬ ‫בד בבד עם הגשת החשבון החלקי ידאג הקבלן להגיש לוח זמנים מעודכן לאותו‬ ‫החודש בהתאם להוראות מסמך ג'‪ ,1‬ככל שישנה דרישה כאמור באותו מסמך‪.‬‬ ‫לא הגיש הקבלן לוח זמנים כאמור ‪ -‬לא ישולם חשבון הביניים‪.‬‬ ‫המפקח יבדוק את החשבון החלקי לא יאוחר מ ‪ /2 -‬ימי עבודה מיום ההגשה‬ ‫ויאשר את החשבון החלקי בהתאם לשלבי העבודות שבוצעו בפועל ומועדי‬ ‫התשלום המתאימים על פי הוראות החוזה‪ .‬היה ולדעת המפקח בוצעו עבודות‬ ‫שלא פורטו בחשבון באותו חודש‪ ,‬בגינן מגיעים לקבלן תשלומים‪ ,‬רשאי הוא‬ ‫‪08.1./‬‬ ‫‪08.1.4‬‬ ‫‪08.1./‬‬ ‫‪08.1.6‬‬ ‫להוסיפן לחשבון וכן רשאי הוא להפחית מהחשבון החלקי עבודות אשר לדעתו‬ ‫לא בוצעו ו‪5‬או לא הושלם שלב העבודות אשר בגינן הגיש הקבלן חשבון חלקי‪.‬‬ ‫מתשלומי הביניים‪ ,‬שנקבעו ע"י המפקח לפי סעיף קטן ‪ 08.1.0‬לעיל המהווים‬ ‫חשבון מצטבר מיום תחילת ביצוע העבודה עד סוף החודש האמור‪ ,‬יופחתו כל‬ ‫תשלומי הביניים ששולמו וכל סכום אחר המגיע למזמין מהקבלן עד סוף החודש‬ ‫כאמור‪ ,‬וכן סכום בשיעור אשר ייקבע במסמך ב'‪ 0‬כדמי פקדון‪ ,‬ובהעדר קביעה‬ ‫כאמור‪ /% ,‬מהסכום שאושר ע"י המפקח לפי סעיף קטן ‪ 08.1.0‬לעיל‪ ,‬אשר יהוו‬ ‫דמי פקדון בידי המזמין עד סידור החשבון הסופי‪.‬‬ ‫אישור תשלומי ביניים וכן ביצוע של תשלומים אלה אין בהם משום אישור או‬ ‫הסכמת המזמין לטיב העבודה שנעשתה או לאיכות החומרים או לנכונותם של‬ ‫מחירים כל שהם עליהם מבוססים תשלומי הביניים‪.‬‬ ‫מובהר ומוסכם בזה כי כל הפחתה מחשבונות חלקיים לרבות בשל קיזוז‬ ‫מקדמות‪ ,‬ביטוח על ידי המזמין (ככל שרלוונטי)‪ ,‬שירותי מעבדה וכיו"ב תהא‬ ‫מחושבת‪ ,‬בכל אחד מן המקרים האמורים‪ ,‬בהתבסס על סכום החשבון החלקי‬ ‫במלואו‪ ,‬לאחר שהופחת ממנו סכום ההנחה‪ ,‬אם ניתנה כזו‪ ,‬לבדו‪.‬‬ ‫יתרת סכום החשבון המאושר תשולם לקבלן כתשלום ביניים על חשבון שכר‬ ‫החוזה‪ ,‬במועד אשר נקבע לכך במסמך ב‪ 05‬ובהעדר קביעה כאמור‪ ,‬תוך ‪ 4/‬ימים‬ ‫מיום אישור אותו חשבון על ידי המפקח כאמור לעיל‪.‬‬ ‫‪ 08.1.7‬מע"מ ישולם תמורת חשבונית מס לפי החוק‪ .‬המע"מ ישולם בתשלום נפרד יום‬ ‫אחד לפני יום התשלום של הקבלן לשלטונות המס‪.‬‬ ‫‪ 08.1.8‬למען הסר ספק מובהר כי ביצוע תשלומי הביניים כאמור לעיל מותנה בכך‬ ‫שהערבות לקיום החוזה לפי הוראות סעיף ‪ 04‬לעיל הומצאה למזמין ע"י הקבלן‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪49‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫וכי היא בת תוקף‪.‬‬ ‫‪08.0‬‬ ‫סילוק שכר החוזה‬ ‫‪ 08.0.1‬לא יאוחר מהמועד הקבוע במסמך ב'‪ ,0‬ובהעדר קביעה כאמור‪ ,‬לא יאוחר מתום‬ ‫‪ 62‬ימים ממועד מתן תעודת ההשלמה לעבודה כולה או מהמועד בו הקבלן זכאי‬ ‫לקבל תעודת השלמה לפי החוזה‪ ,‬יגיש הקבלן חשבון סופי מתאים אשר ימצה‬ ‫את כל דרישותיו הכספיות בצרוף כל המסמכים הקשורים בו כדלקמן‪:‬‬ ‫‪ 08.0.1.1‬חשבון סופי‪ ,‬ב ‪ / -‬עותקים‪.‬‬ ‫‪08.0.1.0‬‬ ‫‪08.0.1./‬‬ ‫‪08.0.1.4‬‬ ‫‪08.0.1./‬‬ ‫‪08.0.1.6‬‬ ‫‪08.0.1.7‬‬ ‫‪08.0.1.8‬‬ ‫ניתוח מחירים לעבודות חריגות‪ ,‬כולל מסמכים עליהם מבוססים‬ ‫ניתוחי המחירים‪ ,‬ב ‪ / -‬עותקים‪.‬‬ ‫חישוב התייקרויות‪ ,‬ב‪ / -‬עותקים‪.‬‬ ‫דפי כמויות ודפי חישוב כמויות לעבודות למדידה‪ ,‬כולל דפי מדידה‬ ‫לעבודות אלה חתומים על ידי הצדדים‪ ,‬מסודרים וממוספרים‪ ,‬עם‬ ‫דף ריכוז לפי סדר הסעיפים בחשבון‪ ,‬ב ‪ 0 -‬עותקים‪ .‬דף הריכוז‬ ‫יכלול ציון דפי הכמויות לכל סעיף‪.‬‬ ‫כל התכניות שקיבל הקבלן במהלך ביצוע העבודה‪ ,‬ככל שקיימות‪,‬‬ ‫פרט למערכת תכניות אחת הדרושה לו לסיכום החשבון הסופי‪.‬‬ ‫מערכת זו תוחזר עם קביעת שכר החוזה‪.‬‬ ‫ערבות בדק לפי הוראות חוזה זה לעיל זולת אם וויתר עליה‬ ‫המזמין במפורש במסמך ב'‪.0‬‬ ‫אישור המוסד לביטוח לאומי וקרן ביטוח לפועלי בנין על ביצוע כל‬ ‫התשלומים החלים עליו‪ ,‬לפי הסכם זה‪.‬‬ ‫הצהרה וכתב ויתור על העדר כל תביעות מצד הקבלן בנוסח‬ ‫המצורף כנספח ‪ 4‬למסמך ב‪ 0‬או בנוסח אחר אשר יקבעעלידי‬ ‫המזמין‪.‬‬ ‫‪08.0.1.9‬‬ ‫תוכניות עדות לאחר ביצוע (‪ )As Made‬שבוצעו בהתאם להנחיות‬ ‫‪08.0.1.12‬‬ ‫חב' נתיבי ישראל חתומות על ידי מודד מוסמך‪.‬‬ ‫כל מסמך אחר אשר יידרש במסמך ב'‪ 0‬או כל מסמך אחר אשר‬ ‫יידרש ע" המזמין‪.‬‬ ‫למען הסר ספק‪ ,‬מובהר כי מילוי כל התנאים לעיל והמצאת כל המסמכים הינה‬ ‫תנאי לזכאות הקבלן לקבל את יתרת החשבון הסופי‪.‬‬ ‫החשבון הסופי ימצה את כל דרישותיו ותביעותיו של הקבלן מהמזמין‪ ,‬ואין‬ ‫לקבלן הזכות לבוא למזמין בכל תביעה או דרישה שלא מצאה ביטוי מפורט‬ ‫בחשבון הסופי והוא יהיה מנוע מלהציג דרישה או תביעה כזאת‪.‬‬ ‫‪ 08.0.0‬שכר החוזה ייקבע סופית על‪-‬ידי המזמין לא יאוחר מהמועד אשר נקבע לכך‬ ‫במסמך ב'‪ ,0‬ובהעדר קביעה כאמור‪ ,‬לא יאוחר מ ‪ 4/ -‬יום מיום הגשת החשבון‬ ‫הסופי‪ .‬שכר החוזה יסולק במלואו לקבלן ‪ -‬כפי שנקבע כאמור ‪ -‬לא יאוחר‬ ‫מהמועד אשר נקבע לכך במסמך ב'‪ ,0‬ובהעדר קביעה כאמור‪ ,‬לא יאוחר מ ‪4/ -‬‬ ‫יום לאחר קביעת שכר החוזה סופית כאמור‪ ,‬בהפחתת תשלומי הביניים ששולמו‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪/2‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫וכל סכום אחר ששולם עד אותה שעה על חשבון שכר החוזה‪ ,‬אם שולם‪ ,‬ובניכוי‬ ‫כל סכום המגיע למזמין מהקבלן לפי החוזה ‪ -‬לכשימציא הקבלן למזמין הצהרה‬ ‫על העדר תביעות בנוסח המצורף למסמך ב'‪ 0‬וערבות בדק כהגדרתה בחוזה‬ ‫זה‪.‬למזמין תהיה זכות לדרוש פיצול הערבות הנ"ל לשתי ערבויות או יותר‪,‬‬ ‫באופן שסך כל סכומי הערבות יהיה בגובה סכום הערבות הכולל כאמור לעיל‪.‬‬ ‫‪ 08.0./‬למען הסר ספק מובהר בזאת במפורש כי דמי הפיקדון כאמור בסעיף ‪08.1./‬‬ ‫לעיל לא יחשבו כחוב שהמזמין חב לקבלן ולא יזכו את הקבלן בריבית אלא‬ ‫בתנודות במדד בלבד‪ ,‬ככל שהקבלן זכאי להתאמות כאמור על פי החוזה‪.‬‬ ‫‪ 08.0.4‬למען הסר ספק‪ ,‬הקבלן לא יהיה זכאי לתשלום התייקרויות‪ ,‬לרבות הפרשי‬ ‫הצמדה‪ ,‬לגבי התקופה מיום הגשת החשבון הסופי ועד ליום תשלומו בפועל‬ ‫למעט במקרה בו התעכב מועד התשלום מעל ל ‪ 92 -‬יום ממועד הגשת החשבון‬ ‫הסופי ואישורו על ידי המפקח‪ ,‬שאז תתווסף לסכום לתשלום ריבית החשב‬ ‫הכללי‪ ,‬מהמועד האחרון לתשלום כמפורט לעיל‪ ,‬ועד לתשלום בפועל‪.‬‬ ‫‪ 08.0./‬הזכות למזמין לנכות מכל תשלום ביניים או תשלום סופי כל סכום המגיע‬ ‫באותה עת מהקבלן למזמין עפ"י הוראות החוזה‪ ,‬וזאת בין אם נזכרה זכות כזו‬ ‫מפורשות בחוזה ובין אם לאו‪ ,‬ומבלי לגרוע מזכות המזמין לגבות כל סכום‬ ‫המגיע לו מהקבלן בכל דרך אחרת‪.‬‬ ‫‪08./‬‬ ‫כל החשבונות יוגשו בפורמט תכנת "סופר מכרז" של חברת "רמדור"‪ ,‬לרבות ‪ /‬תדפיסים‬ ‫ודיסקט‪ ,‬או בתוכנה אחרת שתאושר על ידי המפקח מראש‪.‬‬ ‫‪ ./9‬שלילת יחסי עובד ומעביד‬ ‫‪ 09.1‬בין המזמין לקבלן ובן המזמין לבין מי מעובדי הקבלן‪ ,‬קבלני משנה או מי מטעמו (להלן‪:‬‬ ‫"עובדי הקבלן") לא יחולו ולא יהיו יחסים שיש בין עובד ומעביד והמזמין לא יחוב כלפי‬ ‫הקבלן או כלפי מי מעובדי הקבלן בחובות החלים על מעבידים‪.‬‬ ‫‪09.0‬‬ ‫‪./1‬‬ ‫נדרש או חויב המזמין לשאת בהוצאה או לשלם כל תשלום בעילה הנובעת מטענה לקיומם‬ ‫של יחסי עובד ומעביד בינו לבין מי מעובדי הקבלן ישפה הקבלן את המזמין בכל‬ ‫התשלומים בהם ישא‪ ,‬לרבות הוצאות משפט סבירות בקשר עם דרישה כאמור וחובתו זו‬ ‫של הקבלן תחול גם במקרה בו של פשרה ללא הודאה בחבות‪.‬‬ ‫אורכה או קיצור להשלמת המבנה‬ ‫‪ /2.1‬בהמשך ומבלי לגרוע מהוראות סעיף ‪ )/( 40‬למסמך ב'‪ ,‬מובהר בזאת כי האמור בסעיף זה‬ ‫יחול גם ביחס לעיכוב של כל אחד משלבי הביצוע הכלולים בעבודה‪ ,‬כפי שהוגדרו על ידי‬ ‫המזמין‪.‬‬ ‫‪/2.0‬‬ ‫בסעיף ‪ )8( 40‬למסמך ב'‪ ,‬אחרי המילים‪" :‬הן במקום המבנה והן מחוץ למקום המבנה"‬ ‫יתווספו המילים‪" :‬הוצאות הקבלן לניהול בקרת האיכות‪ ,‬אבדן רווחים וכל הוצאה‬ ‫נוספת אחרת"‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪/1‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪./1‬‬ ‫הערכת שינויים‬ ‫‪ /1.1‬בסעיף ‪ 49‬למסמך ב'‪ ,‬במקום מחירון "המאגר המשולב"‪ ,‬יחול מחירון "דקל מאגר מחירים‬ ‫לענף הבניה"‪ ,‬בניכוי ‪( 12%‬עשרה אחוזים)‪.‬‬ ‫‪ /1.0‬בסוף סעיף ‪ )/(49‬למסמך ב'‪ ,‬תתווסף הפסקה כדלקמן‪:‬‬ ‫"בנוסף‪ ,‬מובהר בזאת כי‪:‬‬ ‫ההוצאות הכלליות כאמור יכללו את כל הוצאות הקבלן בקשר עם ביצוע‬ ‫(א)‬ ‫העבודות‪ ,‬לרבות הוצאות באתר‪ ,‬הוצאות ניהול וכיוב';‬ ‫(ב)‬ ‫בקביעת מחיר המתבסס על חשבוניות של קבלני משנה של הקבלן‪ ,‬יהיה‬ ‫שיעור הרווח וכל הוצאות הקבלן ‪ 10% -‬בלבד‪.‬‬ ‫‪.//‬‬ ‫תשלומי עבודה יומית‬ ‫בסעיף ‪ ,)0(/2‬במקום מחירון "המאגר המשולב"‪ ,‬יחול מחירון " דקל מאגר מחירים לענף הבניה"‪,‬‬ ‫בניכוי ‪( 12%‬עשרה אחוזים)‪.‬‬ ‫‪.//‬‬ ‫תנודות במחירי החומרים ובערך העבודה‬ ‫סעיפים קטנים ‪ )0(60 ,)1(60‬ו‪( )/( 60 -‬א) במסמך ב' מבוטלים ובמקומם יבואו‪:‬‬ ‫א‪ .‬בחוזה זה‪-‬‬ ‫"מדד" – מדד מחירי תשומה בסלילה וגישור כפי שמתפרסם בכל חודש על ידי הלשכה‬ ‫המרכזית לסטטיסטיקה או לפי כל מדד אחר שנקבע על ידי המזמין מראש‪ ,‬המבוסס על‬ ‫נתוני הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה‪ ,‬כמפורט בחוזה‪ .‬לא קבע המזמין מראש מדד אחר‪,‬‬ ‫יהיה המדד הקובע מדד מחירי תשומה בסלילה וגישור‪.‬‬ ‫"חודש בסיסי"‪ -‬החודש שקדם לחודש שבו חל המועד האחרון להגשת הצעות הקבלנים‪.‬‬ ‫"תנודות במדד"‪ -‬ההפרש שבין המדד בחודש הבסיסי לבין המדד בחודש בו בוצעה‬ ‫העבודה‪ ,‬או המדדים בחודשים בהם בוצעה העבודה‪ ,‬עבורה זכאי הקבלן לתשלום ביניים‬ ‫לפי סעיף ‪ /9‬בתנאי החוזה‪.‬‬ ‫ב‪.‬‬ ‫ג‪.‬‬ ‫מוסכם במפורש‪ ,‬כי לא יחול שינוי כלשהו בשכר החוזה אלא בהתאם לסעיף ג' להלן‬ ‫ולסעיף ‪( )/( 60‬ב) במסמך ב'‪.‬‬ ‫אם יחולו תנודות במדד‪ ,‬בהתבסס על הגדרת החודש הבסיסי בסעיף א' לעיל‪ ,‬יגדל או‬ ‫יקטן שכר החוזה בהתאם לחישוב הבא‪ :‬ההעלאה או ההפחתה של שכר החוזה‪ ,‬תחושב‬ ‫לפי כל חודש לגבי תשלומי הביניים של העבודהשבוצעה באותו חודש‪ ,‬בניכוי כל תשלומי‬ ‫הביניים הקודמים ששולמו לקבלן‪.‬‬ ‫‪ .//‬שעבוד או משכון זכויות הקבלן‬ ‫המזמין אינו חייב להסכים לשעבוד זכויות הקבלן לפי החוזה לטובת מוסד כספי המעמיד‬ ‫אשראי לקבלן‪ ,‬ואם ייבחר ליתן אישורו לכך יהיה רשאי להעמיד לכך תנאים לפי שיקול דעתו‬ ‫הבלעדי‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪/0‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪ ./5‬דיווחים‬ ‫‪ //.1‬הקבלן יגיש דוחות תקופתיים למזמין‪ ,‬ובהם תפורט התקדמות העבודה‪ .‬הדוחות‬ ‫האמורים יוגשו מדי חודש‪ ,‬או בכל תקופה אחרת אשר תקבע מראש ע"י המזמין‪ .‬אין‬ ‫באמור לעיל כדי לגרוע מזכותו של המזמין לדרוש מפעם לפעם דוחות והסברים לגבי‬ ‫התקדמות העבודה גם מחוץ למועדים התקופתיים שייקבעו‪.‬‬ ‫‪ //.0‬מבלי לגרוע מכל זכות אחרת הקיימת למזמין על פי ההסכם ו‪5‬או על פי כל דין‪ ,‬הקבלן‬ ‫יעמיד לרשות המזמין‪ ,‬לפי דרישתו של המזמין‪ ,‬כל מסמך ו‪5‬או מידע ו‪5‬או כל חומר אחר‬ ‫שהוכן על ידי הקבלן ו‪5‬או על ידי מי מטעמו לצורך ביצוע הפרויקט ו‪5‬או הנוגע לביצוע‬ ‫הפרויקט‪ ,‬ובכלל זה‪ ,‬בין היתר‪ ,‬את כל התכניות‪ ,‬התרשימים‪ ,‬החישובים‪ ,‬ניירות העבודה‪,‬‬ ‫ההעתקים‪ ,‬וכל המסמכים האחרים המתייחסים ו‪5‬או הקשורים לפרויקט או לביצועו‪.‬‬ ‫‪ ./6‬שיפוט‬ ‫הצדדים קובעים לעניין סמכות מקומית את בתי המשפט בעיר תל‪-‬אביב כבתי המשפט היחידים‬ ‫המוסמכים לדון בכל עניין הנובע מחוזה זה‪ ,‬האמור לא יחול על צירופו של צד להליך שהוגש‬ ‫במחוז אחר‪.‬‬ ‫‪ ./7‬כתובות המזמין‬ ‫כתובת המזמין למסירת הודעות לפי הסכם זה הינה‪:‬‬ ‫חברת כביש חוצה ישראל בע"מ‬ ‫רח' יגאל אלון ‪( 6/‬בית טויוטה) תל‪-‬אביב‪.‬‬ ‫ולראיה באנו על החתום‬ ‫המזמין‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫הקבלן‬ ‫עמוד ‪//‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫מסמך ב'‪/‬‬ ‫המהווה חלק בלתי נפרד ממכרז‪/‬חוזה מס' ‪/65/51//1/////1/‬‬ ‫ביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪ ///1‬מכביש חוצה ישראל‬ ‫חוזה ותנאים מיוחדים לחוזה‬ ‫מאי ‪/11/‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪/4‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫תוכן עניינים‬ ‫תוכן‬ ‫עמ'‬ ‫מס' סעיף‬ ‫‪.1‬‬ ‫‪.0‬‬ ‫‪./‬‬ ‫‪.4‬‬ ‫‪./‬‬ ‫המבוא והנספחים‬ ‫תכולת הפרויקט‬ ‫תקופות ביצוע‬ ‫תמורה‬ ‫מפרטים‬ ‫‪/7‬‬ ‫‪/8‬‬ ‫‪/8‬‬ ‫‪/9‬‬ ‫‪/9‬‬ ‫‪.6‬‬ ‫‪.7‬‬ ‫‪.8‬‬ ‫פיצויים מוסכמים‬ ‫תקופת הבדק‬ ‫ערבות ביצוע‬ ‫‪62‬‬ ‫‪62‬‬ ‫‪62‬‬ ‫‪.9‬‬ ‫‪.12‬‬ ‫‪.11‬‬ ‫‪.10‬‬ ‫‪1/‬‬ ‫‪.14‬‬ ‫‪.1/‬‬ ‫‪.16‬‬ ‫ערבות בדק‬ ‫ביטוח‬ ‫צוות המלווה‬ ‫ניהול איכות‬ ‫חברת ניהול הביצוע‪ ,‬מנהל הפרויקט ומנהל החוזה‬ ‫סילוק יד הקבלן מאתר הפרויקט‪-‬במקרה של מיזם משותף‬ ‫נספחים‬ ‫כתובת הקבלן‬ ‫‪61‬‬ ‫‪61‬‬ ‫‪61‬‬ ‫‪61‬‬ ‫‪60‬‬ ‫‪60‬‬ ‫‪60‬‬ ‫‪60‬‬ ‫נספחים‬ ‫נספח א'‬ ‫נספח ב'‬ ‫נספח ג'‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫צו התחלת עבודה‬ ‫תעודת השלמה‬ ‫הצהרה על העדר תביעות‬ ‫‪6/‬‬ ‫‪64‬‬ ‫‪6/‬‬ ‫עמוד ‪//‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫חוזה מס' – ‪/65/51//1/////1/‬‬ ‫שנערך ונחתם בתל‪-‬אביב ביום‬ ‫בין‪:‬‬ ‫לחודש‬ ‫שנת ‪/11/‬‬ ‫חברת כביש חוצה ישראל בע"מ‬ ‫(להלן‪" :‬המזמין" או "החברה")‬ ‫מצד אחד;‬ ‫‪........................................................‬‬ ‫לבין‪:‬‬ ‫ח‪.‬פ‪ .‬מס'‬ ‫(להלן‪" :‬הקבלן")‬ ‫מצד שני;‬ ‫הואיל‬ ‫והואיל‬ ‫והמזמין פרסם מכרז לביצוע מקטע ‪ 4‬שלקטע ‪ 0501‬מכביש חוצה ישראל (להלן‪" :‬הפרויקט")‬ ‫והקבלן הגיש הצעתו לביצוע הפרויקט‪.‬‬ ‫והואיל‬ ‫והחברה קיבלה את הצעתו של הקבלן לביצוע הפרויקט תמורת המחירים הנקובים בכתב‬ ‫הכמויות ובהתאם לעבודה שתבוצע בפועל בהתאם לדרישות החברה שיימסרו לקבלן מעת לעת‪,‬‬ ‫או כל סכום אחר שייקבע בהתאם להוראות חוזה זה על כל מסמכיו ונספחיו‪.‬‬ ‫והקבלן זכה במכרז ובהתאם נחתם בינו לבין החברה חוזה מס' – ‪/6/5/1501505451/‬לביצוע‬ ‫מקטע‪4‬שלקטע ‪,0501‬מכביש חוצה ישראל (להלן‪" :‬החוזה");‬ ‫והחברה מוכנה למסור לקבלן לביצוע והקבלן מעוניין לקבל על עצמו לבצע עבור החברה כקבלן‬ ‫עצמאי את הפרויקטבהתאם לצו התחלת עבודה שיימסר לקבלן‪ ,‬הכל כמפורט בתנאי חוזה זה‪.‬‬ ‫הואיל‬ ‫והואיל‬ ‫והואיל והמזמין קיבל את המחירים שהציע הקבלן בכתב הכמויות‪,‬ובמידה ובוצע איזון מחירים בהתאם‬ ‫לסעיף ‪ 1/‬להזמנה להגשת הצעות‪ ,‬את המחירים המצוינים בכתב כמויות במחירים מאוזנים‬ ‫לבצוע הפרויקט תמורת הסכומים הנקובים בו וזאת בהתאם לעבודה שתבוצע בפועל‪ ,‬הכול‬ ‫בהתאם לדרישות המזמין שימסרו לקבלן מעת לעת‪ ,‬או עלפי כל סכום אחר שייקבע בהתאם‬ ‫להוראות חוזה זה על כל מסמכיו ונספחיו‪.‬‬ ‫והואיל והקבלן מצהיר כי הינו בעל היכולת הכספית והביצועית לבצע את הפרויקט וכי עומדים לרשותו‬ ‫כל האמצעים הנדרשים לרבות‪ :‬המומחיות‪ ,‬הניסיון‪ ,‬הידע‪ ,‬הציוד‪ ,‬החומרים וכוח האדם‬ ‫הדרושים לשם ביצוע יעיל ומעולה של כל העבודות בפרויקט‪ ,‬וכי הוא עומד בכל דרישות הדין‪,‬‬ ‫לרבות דרישות חוק רישום קבלנים בענף המאפשר את ביצוע הפרויקט בהיקף המתחייב מחוזה‬ ‫זה‪ ,‬על פי חוק רישום קבלנים לעבודות הנדסה בנאיות‪ ,‬תשכ"ט‪ ,1969-‬וכי הוא עומד בכל דרישות‬ ‫ההזמנה למכרז ובכל דרישות מסמכי החוזה כהגדרתם להלן‪.‬‬ ‫לפיכך הוצהר‪ ,‬הותנה והוסכם בין הצדדים כדלקמן‪:‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪/6‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪.1‬‬ ‫המבוא והנספחים‬ ‫‪ 1.1‬המבוא והנספחים לחוזה זה מהווים חלק בלתי נפרד ממנו‪.‬‬ ‫‪ 1.0‬מסמכי החוזה‪:‬‬ ‫‪1.0.1‬‬ ‫מסמך א' – הצעת הקבלן ‪ ,‬הכוללת‪ ,‬בין היתר‪:‬‬ ‫‪1.0.1.1‬‬ ‫תעודת התאגדות של הקבלן‪ .‬במקרה שהקבלן הינו מיזם משותף – תעודות‬ ‫ההתאגדות של חברי המיזם המשותף‪.‬‬ ‫‪1.0.1.0‬‬ ‫אישור מעודכן של עו"ד או רו"ח על זכויות החתימה בקבלן‪ .‬במקרה שהקבלן‬ ‫הינו מיזם משותף – אישורי זכויות החתימה בכל אחד מהחברים בו‪ ,‬ובמיזם‬ ‫המשותף עצמו‪.‬‬ ‫‪1.0.1./‬‬ ‫אישור תקף מרשם הקבלנים המעיד על רישום המציע בענף ראשי ‪022‬‬ ‫(כבישים ועפר) בסיווג ג‪( /-‬בלתי מוגבל)‪ .‬לרבות אישור קבלן מוכר לביצוע‬ ‫עבודות ממשלתיות בסיווג ובענף הנ"ל‪ .‬במקרה שהקבלן הינו מיזם משותף –‬ ‫אישורים כאמור עבור לפחות אחד מהחברי המייזם המשותף‪.‬‬ ‫‪1.0.1.4‬‬ ‫אישור תקף מרשם הקבלנים המעיד על רישום המציע בענף ראשי ‪( /22‬גשרים)‬ ‫בסיווג כספי ג‪( /-‬בלתי מוגבל)‪,‬לרבות אישור קבלן מוכר לביצוע עבודות‬ ‫ממשלתיות בסיווג ובענף הנ"ל‪ .‬במקרה שהקבלן הינו מיזם משותף – אישורים‬ ‫כאמור עבור לפחות אחד מחברי המיזם המשותף‪.‬‬ ‫‪1.0.1./‬‬ ‫אישורים ומסמכים הנדרשים לפי חוק עסקאות גופים ציבוריים תשל"ו‪,1976-‬‬ ‫בתוקף למועד הגשת ההצעה לפחות‪ .‬במקרה של מיזם משותף – אישורים‬ ‫כאמור עבור כל אחד מחברי המיזם המשותף‪.‬‬ ‫‪1.0.0‬‬ ‫מסמך ב'‪ – /‬חוזה ותנאים מיוחדים לחוזה‪ ,‬על נספחיו‪.‬‬ ‫‪1.0./‬‬ ‫מסמך ב'‪ – 1‬תוספות ושינויים לתנאי החוזה של ממשלת ישראל לביצוע מבנה על ידי‬ ‫קבלן (מדף ‪ ,/012‬נוסח התשס"ה – ‪.)022/‬‬ ‫‪1.0.4‬‬ ‫מסמך ב'– תנאי החוזה של ממשלת ישראל לביצוע מבנה על ידי קבלן (מדף ‪ ,/012‬נוסח‬ ‫התשס"ה – ‪.)022/‬‬ ‫‪1.0./‬‬ ‫מסמך ג' – המפרטים הכללים כהגדרתם במסמך ב'‪.1-‬‬ ‫‪1.0.6‬‬ ‫מסמך ג'‪ – 1‬מפרט מיוחד‪.‬‬ ‫‪1.0.7‬‬ ‫מסמך ד' – כתב כמויות ומחירים (ובמידה ובוצע על‪-‬ידי המזמין איזון מחירים אזי כתב‬ ‫כמויות במחירים מאוזנים)‪.‬‬ ‫‪1.0.8‬‬ ‫מסמך ה' – מערכת תוכניות‪.‬‬ ‫‪1.0.9‬‬ ‫מסמך ו'‪ – 1‬ערבות ביצוע‪.‬‬ ‫‪ 1.0.12‬מסמך ו'‪ – /‬נוסח ערבות בדק‪.‬‬ ‫‪ 1.0.11‬מסמך ז' – נספח ביטוח‬ ‫‪ 1.0.11.1‬מסמך ז'‪ – 1‬אישורי המבטח‪5‬ים על עריכת ביטוחי הקבלן– מעבידים‪ ,‬רכב‪,‬‬ ‫צ‪.‬מ‪.‬ה וביטוח רכוש ציוד‪.‬‬ ‫‪ 1.0.11.0‬מסמך ז'‪ – /‬אישורי המבטח‪5‬ים על עריכת ביטוחי הקבלן– חבות מוצר‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪/7‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪ 1.0.10‬מסמך ח' – לוח זמנים שלדי‪.‬‬ ‫‪ 1.0.1/‬מסמך ט' – דו"חות קרקע‪.‬‬ ‫‪./‬‬ ‫תכולת הפרויקט‪:‬‬ ‫‪0.1‬‬ ‫ביצוע מקטע ‪ 4‬של קטע ‪ 0501‬של כביש חוצה ישראל (להלן‪" :‬מקטע ‪ )"4‬המהווה קטע‬ ‫כביש מהיר באורך של ‪ /.4‬ק"מ (לרבות חיבורים אל מערכות דרכים קיימות ומתוכננות)‪.‬‬ ‫הפרויקט יכלול בין היתר הקמת שני מחלפים ‪,‬ביצוע דרכים חקלאיות והקמת ‪ 9‬גשרים‪.‬‬ ‫‪0.0‬‬ ‫העבודות בפרויקט כוללות בין היתר‪:‬‬ ‫א‪ .‬עבודות הכנה‪.‬‬ ‫ב‪ .‬עבודות עפר‪.‬‬ ‫ג‪ .‬סלילת מסעות‪.‬‬ ‫ד‪ .‬גשרים ומעבירי מים‪.‬‬ ‫ה‪ .‬עבודות ניקוז‪.‬‬ ‫ו‪ .‬עבודות פיתוח נופי‪.‬‬ ‫ז‪ .‬הסדרי תנועה‪.‬‬ ‫ח‪ .‬תאורה‪.‬‬ ‫ט‪ .‬תשתית תקשורת‪.‬‬ ‫י‪ .‬שינויים בצנרות מים‪ ,‬השקיה‪ ,‬וקולחין‪.‬‬ ‫י"א‪ .‬אחזקת קטעי כביש בתקופת ההקמה‬ ‫י"ב‪ .‬קבלת אחריות כ"קבלן ראשי" וכ"מבצע בניה" עפ"י תקנות הבטיחות בעבודה‬ ‫(עבודות בניה) תשמ"ח‪ 1988-‬על עבודות קבלנים אחרים (לרבות כאלה שאינם‬ ‫קבלני משנה של הקבלן) בתחומי האתר‪.‬‬ ‫‪0./‬‬ ‫התיאורים המובאים לעיל הינם כלליים ותמציתיים ואינם מייצגים בהכרח את כל‬ ‫המרכיבים של העבודות ואת כל הנתונים לגבי הפרויקט והאתר‪ .‬תיאורים אלה אינם‬ ‫באים במקום הנתונים המלאים כמפורט במפרט המיוחד ובשאר במסמכי החוזה‪.‬‬ ‫‪ ./‬משך הביצוע ותקופות ביצוע‪/‬אבני דרך ראשיות‬ ‫‪/.1‬‬ ‫על הקבלן לסיים את ביצוע כל העבודות הכלולות בחוזה זה לרבות פתיחת מקטע ‪ 4‬לתנועה‬ ‫במתכונת מלאה וסופית תוך ‪ 06‬חודשים קלנדריים מהתאריך הנקוב בצו התחלת העבודה‬ ‫(צ‪.‬ה‪.‬ע)‪.‬‬ ‫‪/.0‬‬ ‫מבלי לגרוע מהאמור לעיל‪ ,‬על הקבלן לסיים את ביצוע קטעי העבודות המפורטים להלן במועדים‬ ‫הבאים‪:‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪/8‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫אבן דרך‬ ‫ב‪1.‬‬ ‫חוזית‬ ‫(ראשית)‬ ‫ב‪2.‬‬ ‫חוזית‬ ‫(ראשית)‬ ‫מועד סיום‬ ‫מצ‪.‬ה‪.‬ע‬ ‫תיאור ותכולה‬ ‫‪ 1.1‬חודשים‬ ‫קלנדריים‬ ‫גמר התארגנות‪ ,‬קבלת היתרי חפירה וסיום אישור‬ ‫לו"ז מפורט לביצוע‬ ‫‪ 1‬חודשים‬ ‫קלנדריים‬ ‫סיום עבודות שלב ‪ 0‬והסטת התנועה לשלב א בכביש‬ ‫‪5/‬‬ ‫ב‪3.‬‬ ‫חוזית‬ ‫(ראשית)‬ ‫‪1..1‬‬ ‫חודשים‬ ‫קלנדריים‬ ‫גמר עבודות חפירה‪ ,‬לרבות בכביש ‪ 6‬בין החתכים‬ ‫‪5060300 -502‬‬ ‫ב‪4-‬‬ ‫חוזית‬ ‫(ראשית)‬ ‫‪ 11‬חודשים‬ ‫קלנדריים‬ ‫גמר עבודות של שלב א' (על כביש ‪ )5/‬העברת‬ ‫התנועה על הגשר ‪BR-56‬‬ ‫ב‪1.‬‬ ‫חוזית‬ ‫(ראשית)‬ ‫‪ /1‬חודשים‬ ‫קלנדרים‬ ‫גמר ביצוע גשרים(בכביש ‪ 60‬החדש וברמפה ‪)//0‬‬ ‫מבנים מס'‪BR-28, BR-30, BR-36, BR-40 :‬‬ ‫ב‪6.‬‬ ‫חוזית‬ ‫(ראשית)‬ ‫‪44‬‬ ‫חודשים‬ ‫קלנדריים‬ ‫גמר כל העבודות במרחב שוקת צפון ודרום‪ ,‬ופתיחת‬ ‫מקטע ‪4‬לתנועה במתכונת מלאה סופית לרבות‬ ‫השלמת כל העבודות בפרויקט ‪ +‬ביצוע מסירות‬ ‫למזמין‪.‬‬ ‫‪ 4‬חודשים‬ ‫מרווח ביטחון ראשי של‬ ‫המזמין‬ ‫ב‪..‬‬ ‫חוזית‬ ‫(ראשית)‬ ‫‪./‬‬ ‫‪ 22‬חודשים‬ ‫קלנדריים‬ ‫סיום הפרויקט וקבלת תעודת גמר‬ ‫נקודת מבחן לבדיקת מועד‬ ‫סיום אבן הדרך‬ ‫הסטת התנועה לשלב א'‬ ‫הסטת התנועה לשלב ב'‬ ‫פתיחה לתנועה במתכונת‬ ‫הסופית גיאומטריה ‪ +‬שכבת‬ ‫אספלט עליונה‪ +‬מסירות‬ ‫למזמין‬ ‫קבלת תעודת גמר‬ ‫תמורה‬ ‫המזמין ישלם לקבלן תמורת העבודות את מכפלת הכמויות בהתאם לעבודה שתבוצע בפועל‬ ‫במחירי היחידה הנקובים בכתב הכמויות‪ ,‬ובמידה ובוצע על‪-‬ידי המזמין איזון מחירים בהתאם‬ ‫למחירים הנקובים בכתב הכמויות במחירים מאוזנים‪ ,‬ובהתאם לדרישות המזמין שימסרו‬ ‫לקבלן מעת לעת‪ ,‬או כל סכום אחר שייקבע בהתאם להוראות חוזה זה על כל מסמכיו ונספחיו‪.‬‬ ‫מובהר‪ ,‬כי התמורה‪ ,‬בהתאם לסעיף זה‪ ,‬כוללת את כל ההוצאות הנדרשות לביצוע הפרויקט‪,‬‬ ‫לרבות כל ההוצאות המוטלות על הקבלן בהתאם לכל הוראות החוזה ועל פי כל דין‪.‬‬ ‫‪.5‬‬ ‫מפרטים‬ ‫המזמין קובע בזה כי הפרויקט יבוצע‪ ,‬בכפוף ליתר הוראות מסמכי החוזה‪ ,‬לפי פרקי המפרט‬ ‫הכללי לעבודות סלילה וגישור של החב' הלאומית לדרכים במהדורה הידועה בתאריך פרסום‬ ‫המכרז וזאת‪ ,‬מבלי להטיל על המזמין חובה כלשהי לצרף בפועל העתק ממפרט זה לחוזה‪.‬‬ ‫מובהר בזאת‪ ,‬כי הקבלן יראה כמי שמכיר היטב את הוראות המפרט האמור‪ ,‬והוא לא ישמע‬ ‫בטענת אי ידיעה או אי הבנה של תוכנו‪.‬‬ ‫במידה והוגדרו בפרקי המפרט המיוחד דרישות להסתמכות על מפרטים שאינם המפרט הכללי‬ ‫לעבודות סלילה וגישור‪ ,‬יגברו הדרישות במפרט המיוחד על האמור לעיל‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪/9‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪.6‬‬ ‫פיצויים מוסכמים‬ ‫בנוסף ומבלי לגרוע מהוראות סעיף ‪ 06‬במסמך ב'‪:1‬‬ ‫‪ 6.1‬שיעור הפיצוי המוסכם הנזכר בסעיף ‪ 06‬במסמך ב'‪ 1‬יחול על מועד השלמת ביצוע‬ ‫העבודות כולן‪ ,‬כאמור בסעיף ‪ /.1‬לעיל‪.‬‬ ‫‪ 6.0‬בנוסף ומבלי לגרוע מהאמור לעיל‪ ,‬לא קיבל הקבלן אישור השלמה מהחברה ביחס לאחד‬ ‫או יותר מבין קטעי העבודות‪5‬אבני הדרך המפורטים בסעיף ‪ /.0‬לעיל‪ ,‬וזאת עד למועד‬ ‫ההשלמה המירבי הנקוב ביחס לאותו קטע עבודה‪5‬אבן דרך‪ ,‬יחויב הקבלן בתשלום‬ ‫פיצוים מוסכמים ומוערכים מראש בסך של ‪( 12,222‬עשרת אלפים) ‪ ₪‬בגין כל יום עיכוב‬ ‫ביחס למועד ההשלמה המירבי של כל אחד מקטעי העבודה‪5‬אבני הדרך כאמור‪.‬‬ ‫למען הסר ספק מובהר‪ ,‬כי הפיצויים המוסכמים הקבועים בסעיף זה הינם מצטברים‪,‬‬ ‫ויחולו ביחס לאיחורים במועדי ההשלמה המירביים של כל אחד מקטעי הדרך‪ ,‬וזאת‬ ‫בנוסף לפיצויים המוסכמים בגין איחור בהשלמת כלל העבודות הכלולות בחוזה‪.‬‬ ‫‪ 6./‬במידה שמועדי ההשלמה המרביים הנקובים בסעיף ‪ /.0‬לעיל‪ ,‬או איזה מהם‪ ,‬יוארכו על‬ ‫ידי החברה בהתאם לתנאי החוזה‪ ,‬יחויב הקבלן בתשלום הפיצויים המוסכמים‬ ‫המפורטים לעיל‪ ,‬ביחס לעיכובים שיחולו במועדי ההשלמה המירבים המוארכים‪.‬‬ ‫‪ 6.4‬בהתאם להוראות סעיף ‪ 08.1./‬של מסמך ב'‪ 1‬יהיה המזמין רשאי להפחית מהתשלומים‬ ‫החלקיים שנקבעו בידי המפקח את סכומי הפיצויים המוסכמים העומדים לזכות המזמין‬ ‫במועד קביעת התשלום החלקי לו זכאי הקבלן‪.‬‬ ‫‪ 6./‬מובהר בזאת כי במקרה שהקבלן ישלים את כלל העבודות הכלולות בחוזה עד למועד‬ ‫ההשלמה המירבי כמפורט בסעיף ‪ /.1‬לעיל‪ ,‬תחזיר החברה לקבלן את סכום הפיצוי‬ ‫המוסכם שקוזז ע"י החברה בגין עיכובים שנגרמו על ידו בהשלמת כל אחד מקטעי‬ ‫העבודה‪5‬אבני הדרך הכלולים בסעיף ‪ /.0‬לעיל‪ .‬סכום הפיצוי שיוחזר לקבלן יהיה צמוד‬ ‫למדד התשומות לסלילה וגישור ממועד הקיזוז ועד למועד החזרתו לקבלן‪.‬‬ ‫‪.7‬‬ ‫תקופת הבדק‬ ‫בשונה מהאמור בסעיף ‪ )1(//‬למסמך ב'‪ ,‬תקופת הבדק בחוזה זה תהיה בת חמש (‪ )/‬שנים‬ ‫ותחל ממועד השלמת העבודה‪ ,‬כמצוין בתעודת ההשלמה‪.‬‬ ‫‪.8‬‬ ‫ערבות ביצוע‬ ‫‪8.1‬‬ ‫הערבות להבטחת ביצוע כל התחייבויות הקבלן עפ"י החוזה תהיה בשיעור של ‪6%‬‬ ‫מערך שכר החוזה בתוספת מע"מ‪.‬‬ ‫‪8.0‬‬ ‫ערבות הביצוע תוגש בנוסח המצורף כמסמך ו' ‪ 1‬למסמכי חוזה זה‪.‬‬ ‫‪8./‬‬ ‫ערבות הביצוע תעמוד בתוקף למשך כל תקופת הביצוע (עד קבלת תעודת השלמה)‬ ‫בתוספת ‪ 62‬ימים‪.‬‬ ‫‪8.4‬‬ ‫ערבות הביצוע תהיה צמודה למדד הבסיס‪ ,‬כהגדרתו במסמך ו'‪ 1‬למסמכי החוזה‪.‬‬ ‫‪8./‬‬ ‫הערבות תוצא על ידי בנק בישראל או על ידי חברת ביטוח ישראלית‪ ,‬שברשותה‬ ‫רישיון לעסוק בביטוח על‪-‬פי חוק הפיקוח על שירותים פיננסיים (ביטוח)‪ ,‬התשמ"א‪-‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪62‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪ .1981‬יובהר כי‪ ,‬ערבות מחברת ביטוח כאמור צריכה להיות חתומה על‪-‬ידי החברה‬ ‫עצמה ולא על‪-‬ידי סוכן שלה‪.‬‬ ‫‪.9‬‬ ‫ערבות בדק‬ ‫ערבות הבדק תהיה לתקופה בת ‪( /‬חמש) שנים וצמודה למדד התשומות בסלילה וגישור הידוע‬ ‫במועד הגשת החשבון הסופי על ידי הקבלן‪ .‬סכום ערבות הבדק יהיה בשיעור ‪ 0./%‬מסכום‬ ‫החשבון הסופי שהגיש הקבלן ואושר על ידי המזמין (שכר החוזה) בתוספת מע"מ‪.‬‬ ‫מובהר כי הערבות תהיה ניתנת להסבה ע"פ שיקול דעתו הבלעדי של המזמין‪.‬‬ ‫נוסח ערבות הבדק מצ"ב כמסמך ו'‪ /‬למסמכי החוזה‪.‬‬ ‫‪.11‬‬ ‫ביטוח‬ ‫על הקבלן לקיים את הביטוחים בהתאם להוראות מסמך הביטוח המצורף כמסמך ז' (ביטוח)‬ ‫למסמכי החוזה‪.‬‬ ‫תשומת לב הקבלן מופנית להוראות בדבר ביטוחי המזמין והשתתפות הקבלן בעלות ביטוחים‬ ‫אלה‪ ,‬כמפורט במסמך ז' הנ"ל‪.‬‬ ‫‪.11‬‬ ‫צוות מלווה‬ ‫בנוסף להוראות סעיף ‪ 6‬במסמך ב'‪ 1‬יחולו ההוראות הבאות‪:‬‬ ‫כל העבודות בפרויקט‪ ,‬לרבות פריסה בשטחי התארגנות (ובהם גם שטחי האיחסון) יבוצעו‬ ‫על‪-‬ידי הקבלן או מי מטעמו על פי הוראות "הצוות המלווה" וזאת בהתאם להוראות‬ ‫תמא‪5/15‬א‪ .05015‬הקבלן יבצע את העבודות בהתאם לאישורים שיוציא הצוות המלווה‬ ‫ולתנאים שיצוינו בהם‪ ,‬לפי העניין‪.‬‬ ‫במקרה של אי עמידה בהוראות "הצוות המלווה" או מי מטעמו יקוזז הסכום שיוערך ע"י‬ ‫המפקח כנדרש לתיקון הליקוי מחשבון הקבלן‪ .‬במידה והליקוי יתוקן ע"י הקבלן התוך‬ ‫שבועיים ממועד ההתראה יוחזרו לו הסכומים שקוזזו מחשבונותיו‪ .‬במידה והתיקון יבוצע‬ ‫במועד מאוחר יותר יושב לקבלן רק ‪ 92%‬מהסכום שקוזז ממנו כאמור לעיל‪.‬‬ ‫‪.1/‬‬ ‫ניהול איכות‬ ‫א‪ .‬בקרת איכות‬ ‫בהמשך לסעיף ‪ 04‬למסמך ב' ‪ ,1‬על הקבלן להתקשר עם גוף מומחה בבקרת איכות אשר‬ ‫זהותו תאושר על ידי המזמין מראש ובכתב‪ .‬למזמין שיקול דעת בלעדי ביחס לאישור‬ ‫התקשרות הקבלן עם גוף בקרת האיכות וכן לגבי איוש התפקידים במערכת בקרת‬ ‫האיכות‪.‬‬ ‫ב‪ .‬הבטחת האיכות‬ ‫המזמין יקיים בפרויקט זה מערכת הבטחת איכות באמצעות חברת "יריב הנדסה אזרחית‬ ‫(‪ )1989‬בע"מ" ומערכת בקרת האיכות תפעל בהתאם להנחיותיה והנחיות חברת ניהול‬ ‫הביצוע‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪61‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪.1/‬‬ ‫חברת ניהול הביצוע‪ ,‬מנהל הפרויקט ומנהל החוזה‬ ‫ניהול הביצוע בפרוייקט זה יעשה על ידי "חב' דנה הנדסה בע"מ‪".‬‬ ‫‪.1/‬‬ ‫סילוק יד הקבלן מאתר הפרויקט – במקרה של מיזם משותף‬ ‫מבלי לגרוע מהוראות סעיף ‪ 0/‬למסמך ב' ‪ 1‬אם הקבלן הוא מיזם משותף וחלה ביחס לאחד‬ ‫מחברי המיזם עילה מהעילות המנויות בסעיף ‪ 6/‬למסמך ב' או בסעיף ‪ 0/‬למסמך ב'‪ – 1‬יראו‬ ‫את העילה כחלה ביחס לקבלן‪ .‬בנוסף‪ ,‬מבלי לגרוע מהוראות סעיף ‪ 0/.0‬למסמך ב'‪ 1‬אם הקבלן‬ ‫הוא מיזם משותף ואחד מחברי המיזם פורש מן המיזם יראו את הקבלן כמי שביקש להתפרק‬ ‫מרצון או לערוך שינוי מבנה‪.‬‬ ‫‪.15‬‬ ‫נספחים‬ ‫נספח א' – צו התחלת עבודה‪.‬‬ ‫נספח ב' – נוסח תעודת השלמה‪.‬‬ ‫נספח ג' – נוסח הצהרה על העדר תביעות‪.‬‬ ‫‪.16‬‬ ‫כתובת הקבלן‬ ‫כתובת הקבלן למסירת הודעות לפי הסכם זה הינה‪______________________ :‬‬ ‫ולראיה באנו על החתום‬ ‫המזמין‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫הקבלן‬ ‫עמוד ‪60‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫נספח א' למסמך ב'‪/‬‬ ‫תאריך‪_____________ :‬‬ ‫לכבוד‬ ‫__________________‬ ‫__________________‬ ‫ג‪.‬א‪.‬נ‪,‬‬ ‫הנדון‪ :‬חוזה מס' ‪ /65/51//1/////1/‬מקטע ‪ /‬של קטע ‪ / //1‬בכביש חוצה ישראל‬ ‫צו התחלת עבודה‬ ‫‪ .1‬הנכם מתבקשים להתחיל בביצוע מקטע ‪ 4‬של קטע ‪ 0501‬מכביש חוצה ישראל‪ ,‬בהתאם להצעתכם מתאריך‬ ‫________ ולא יאוחר מיום __________‪.‬‬ ‫‪ .2‬העבודות תבוצענה על ידכם על פי הוראות החוזה‪ ,‬תכניות עבודה מפורטות כפי שימסרו לכם ע"י המפקח‬ ‫ועל פי הוראות המזמין ו‪5‬או המפקח‪.‬‬ ‫‪ .3‬ביצוע העבודות יסתיים תוך ‪ 06‬חודשים מתאריך הנקוב במסמך זה‪.‬‬ ‫‪ .4‬חברת ניהול הביצוע דנה הנדסה בע"מ‬ ‫‪ .5‬מנהל הפרויקט _______________________‬ ‫‪ .6‬מנהל הביצוע לחוזה זה _________________‬ ‫‪ .7‬עליכם להגיש בתוך ‪ 14‬ימים מתאריך צו זה לאישור המפקח תכנית התארגנות לביצוע העבודות לרבות לוח‬ ‫זמנים מפורט שיתבסס על אבני הדרך ולוח הזמנים אשר נקבעו בחוזה‪.‬‬ ‫בכבוד רב‪,‬‬ ‫דני ירס‬ ‫מהנדס ראשי‬ ‫הננו מאשרים קבלת צו התחלת עבודה זה‪.‬‬ ‫____________________‬ ‫הקבלן‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪6/‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫נספח ב' למסמך ב'‪/‬‬ ‫תעודת השלמה‬ ‫חוזה מס' ‪/65/51//1/////1/‬‬ ‫ביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪ ///1‬מכביש חוצה ישראל‬ ‫לכבוד‪:‬‬ ‫____________________‬ ‫ג‪.‬א‪.‬נ‪,‬‬ ‫הנני מאשר בזה כי העבודות בוצעו ונסתיימו בהתאם לחוזה‪ ,‬בכפוף‬ ‫להוראות החוזה בדבר ביצוע והשלמת העבודות‪ ,‬לרבות אחריותכם‬ ‫להשלמה ולביצוע תיקונים ובדק‪ ,‬וזאת לאחר שבדקתי את‬ ‫העבודות ולאחר שתוקנו כל הליקויים שהופיעו ברשימות שבוצעו‬ ‫בסיורי הקבלה בהשתתפות המפקח והמתכננים ולרבות השלמת כל‬ ‫תוכניות העדות‪ ,‬המסמכים ובדיקות הקבלה לשביעות רצון‬ ‫המפקח‪.‬‬ ‫השם‪___________________ :‬‬ ‫התפקיד‪_________________ :‬‬ ‫חתימה‪__________________ :‬‬ ‫תאריך‪_________________ :‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪64‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫נספח ג' למסמך ב'‪/‬‬ ‫הצהרה על העדר תביעות‬ ‫חוזה מס' ‪/65/51//1/////1/‬‬ ‫ביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪///1‬מכביש חוצה ישראל‬ ‫אני הח"מ _________________‪ ,‬מבצע עבודות בהתאם לחוזה מיום ____________ (להלן – "החוזה")‬ ‫מצהיר ומתחייב בזה כלפי חברת כביש חוצה ישראל בע"מ (להלן – "החברה") כי עם קבלת הסך של‬ ‫_____________‪ ₪ -‬המהווה את יתרת התמורה וסילוק סופי של התמורה הסופית בגין החוזה שבנדון‪ ,‬לא‬ ‫תהיינה לי כל תביעות‪ ,‬דרישות או טענות מכל מין וסוג שהוא כלפיכם‪ ,‬החברה‪ ,‬וכלפי הבאים מכוחכם בכל עניין‬ ‫הכרוך במישרין או בעקיפין עם החוזה או העבודות שבוצעו על ידינו או עם שכר החוזה‪ ,‬ולרבות כל תביעת נזק‬ ‫הכרוכה במישרין או בעקיפין לכל האמור לעיל‪ ,‬וכי הסך הנ"ל מהווה את התמורה הסופית‪ ,‬המלאה והמוחלטת‬ ‫המגיעה לי בגין כל האמור לעיל‪.‬‬ ‫ולראייה באתי על החתום ב‪ ,________ -‬ביום ___________‪.‬‬ ‫__________________‬ ‫חתימה וחותמת‬ ‫הקבלן‪__________________ :‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪6/‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫מסמך ג'‪1‬‬ ‫המהווה חלק בלתי נפרד מחוזה מס' ‪/65/51//1/////1/‬‬ ‫מפרט מיוחד‬ ‫ביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪ ///1‬מכביש חוצה ישראל‬ ‫מאי ‪/11/‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪66‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫תוכן עניינים‬ ‫דף‬ ‫פרק ‪ – 11‬מוקדמות‬ ‫‪68‬‬ ‫פרק ‪ – 1/‬עבודות בטון מזוין יצוק באתר‬ ‫‪119‬‬ ‫פרק ‪ – 1/‬עבודות בטון טרום‬ ‫‪1//‬‬ ‫פרק ‪ – 15‬עבודות איטום‬ ‫‪1/7‬‬ ‫פרק ‪ – 18‬מתקני חשמל ותאורה‬ ‫‪1/1‬‬ ‫פרק ‪ – 1/‬עבודות בטון דרוך‬ ‫‪191‬‬ ‫פרק ‪ – 19‬מבני פלדה‬ ‫‪197‬‬ ‫פרק ‪ – //‬ביסוס עמוק – כלונסאות קדוחים ויצוקים באתר‬ ‫‪/16‬‬ ‫פרק ‪ – /1‬עבודות פיתוח ושיקום נופי‬ ‫‪/1/‬‬ ‫פרק ‪ – //‬קירות תומכים בשיטת קרקע משוריינת‬ ‫‪//1‬‬ ‫פרק ‪ – 51‬עבודות סלילה‬ ‫‪//6‬‬ ‫פרק ‪ – 57‬עבודות אספקת מים למערכת ההשקייה‬ ‫‪/11‬‬ ‫פרק ‪ – 69‬עבודות משלימות בגשרים‬ ‫‪//1‬‬ ‫פרק ‪ – 98‬שיקום והסדרת אתר פסולת לקיה‬ ‫‪//6‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪67‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫פרק ‪ - 11‬מוקדמות‬ ‫תוכן עניינים‬ ‫תת פרק ‪ - 11.11‬כללי‬ ‫‪ 22.21.1‬תכולת פרק מוקדמות‬ ‫דף‬ ‫‪72‬‬ ‫‪ 22.21.0‬תכולת העבודה‬ ‫‪72‬‬ ‫‪ 22.21./‬תכניות‬ ‫‪71‬‬ ‫‪ 22.21.4‬תכניות עדות "לאחר ביצוע"‬ ‫‪70‬‬ ‫‪ 22.21./‬שלבי הביצוע‬ ‫‪70‬‬ ‫תת פרק ‪ - 11.1/‬אתר הפרויקט וארגונו‬ ‫‪ 22.20.1‬אתר הפרויקט‬ ‫‪ 22.20.0‬קבלנים אחרים ובעלי תשתיות‬ ‫‪22.20./‬‬ ‫‪22.20.4‬‬ ‫‪22.20./‬‬ ‫‪22.20.6‬‬ ‫‪22.20.7‬‬ ‫‪22.20.8‬‬ ‫‪22.20.9‬‬ ‫אתרי התארגנות‬ ‫דרכי גישה ושירות‬ ‫מבנים עבור המזמין‬ ‫אספקת מים‪ ,‬חשמל ותקשורת‬ ‫מבנים‪ ,‬תשתיות ומתקנים קיימים‬ ‫איסור חריגה מקווי דיקור‬ ‫שלטי פרויקט‬ ‫‪7/‬‬ ‫‪7/‬‬ ‫‪77‬‬ ‫‪79‬‬ ‫‪82‬‬ ‫‪84‬‬ ‫‪84‬‬ ‫‪8/‬‬ ‫‪86‬‬ ‫תת פרק ‪ - 11.1/‬הביצוע‬ ‫‪22.2/.1‬‬ ‫‪22.2/.0‬‬ ‫‪22.2/./‬‬ ‫‪22.2/.4‬‬ ‫‪22.2/./‬‬ ‫‪22.2/.6‬‬ ‫‪22.2/.7‬‬ ‫‪22.2/.8‬‬ ‫תוכנית הערכות לביצוע‬ ‫לוח זמנים מפורט‬ ‫צוות הניהול של הקבלן באתר‬ ‫תכנון ע"י הקבלן‬ ‫עבודה בתחום אתר ארכיאולוגי ועתיקות‬ ‫הובלת והרכבת קורות מיסעה של הגשרים‬ ‫ציוד עזר לביצוע‪ :‬מנופים‪ ,‬עגורנים‬ ‫עבודות באפיקי נחלים וערוצים והסדרי ניקוז זמניים‬ ‫‪ 22.2/.9‬סילוק פסולת ועודפי עפר‬ ‫‪ 22.2/.12‬הסדרי תנועה‬ ‫‪ 22.2/.11‬שימוש בחומרים ממוחזרים‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫‪87‬‬ ‫‪88‬‬ ‫‪9/‬‬ ‫‪94‬‬ ‫‪9/‬‬ ‫‪9/‬‬ ‫‪96‬‬ ‫‪96‬‬ ‫‪97‬‬ ‫‪97‬‬ ‫‪98‬‬ ‫עמוד ‪68‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫תת פרק ‪ - 11.1/‬איכות ביצוע‬ ‫‪22.24.1‬‬ ‫‪22.24.0‬‬ ‫‪22.24./‬‬ ‫‪22.24.4‬‬ ‫‪22.24./‬‬ ‫אבטחת מדידות‬ ‫סימון ומדידות‬ ‫בקרת איכות‬ ‫בדיקות מעבדה‬ ‫הבטחת איכות‬ ‫‪98‬‬ ‫‪99‬‬ ‫‪122‬‬ ‫‪124‬‬ ‫‪12/‬‬ ‫תת פרק ‪ - 11.15‬מחירים‬ ‫‪22.2/.1‬‬ ‫‪22.2/.0‬‬ ‫‪22.2/./‬‬ ‫‪22.2/.4‬‬ ‫תכולת המחירים‬ ‫תכולת פרק המוקדמות במסמך ג'‪1-‬‬ ‫תכולה הכלולה במחיר‬ ‫סעיפי תשלום מיוחדים‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫‪127‬‬ ‫‪127‬‬ ‫‪127‬‬ ‫‪128‬‬ ‫עמוד ‪69‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫פרק ‪ - 11‬מוקדמות‬ ‫תת פרק ‪ - 11.11‬כללי‬ ‫‪ 11.11.1‬תכולת פרק מוקדמות‬ ‫פרק זה כולל בתוכו הוראות מנהלתיות‪ ,‬הנדסיות ודרישות ביצוע הבאות להשלים את האמור‬ ‫במסמכים ב' ‪ 1‬ו‪ -‬ב' ‪ 0‬של חוזה זה‪.‬‬ ‫‪ 11.11./‬תכולת העבודה‬ ‫א‪ .‬כללי‬ ‫‪ )1‬בהתאם להוראות מסמכי המכרז‪5‬חוזה יבוצע מקטע ‪ 4‬של קטע ‪ 0501‬מכביש חוצה‬ ‫ישראל (להלן‪" :‬מקטע ‪ ,)"/‬המהווה קטע כביש מהיר באורך של כ‪ /.4 -‬ק"מ (לרבות‬ ‫חיבורים אל מערכות דרכים קימות ומתוכננות) בתוואי המשתרע בין כק"מ מזרחית‬ ‫למחלף לקיה ועד כביש ‪– 62‬מחלף שוקת‪ .‬העבודות יכללו‪ ,‬בין היתר‪ ,‬את הקמת מחלף‬ ‫שוקת‪ ,‬ביצוע דרכים חקלאיות וביצוע של ‪ 9‬גשרים‪.‬‬ ‫‪ )0‬העבודות הכלולות בחוזה זה כוללות בין היתר‪:‬‬ ‫א) עבודות הכנה‪.‬‬ ‫ב) עבודות עפר‪.‬‬ ‫ג) סלילת מסעות‪.‬‬ ‫ד) גשרים ומעבירי מים‪.‬‬ ‫ה) עבודות ניקוז‪.‬‬ ‫ו) עבודות פיתוח נופי‪.‬‬ ‫ז) הסדרי תנועה‪.‬‬ ‫ח) תאורה‪.‬‬ ‫ט) תשתית שונות ( מים ‪,‬השקיה ‪,‬תקשורת ‪,‬וכו')‬ ‫י) שיקום והסדרת אתר הפסולת בלקיה ‪.‬‬ ‫י"א) ביצוע מעקף זמני לקטע כביש ‪ /1‬במסגרת שלבי הביצוע של מחלף שוקת‪.‬‬ ‫י"ב) אחזקת ותפעול קטעי כביש בתקופת ההקמה‬ ‫י"ג) קבלת אחריות כ"קבלן ראשי" וכמבצע בניה על עבודות קבלנים אחרים‪.‬‬ ‫ב‪ .‬גשרים‬ ‫‪.1‬‬ ‫גשר כביש ‪ 62‬מעל כביש ‪ 6‬ומסילת הברזל ‪BR-28‬‬ ‫‪.0‬‬ ‫גשר רמפה כביש ‪ 62W‬מעל כביש ‪ 6‬ומסילת הברזל ‪BR-30‬‬ ‫‪./‬‬ ‫גשר כביש ‪ 62‬מעל רמפה ‪BR-36 )6N– 62E) 142‬‬ ‫‪.4‬‬ ‫גשר כביש ‪ 62‬ורמפה ‪ 172‬מעל נחל סנסנה ‪BR-40‬‬ ‫‪./‬‬ ‫מעבר חקלאי עילי מעל כביש ‪ 6‬ומסילת הברזל ‪BR-46‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪72‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪.6‬‬ ‫גשר כביש ‪ /1‬מעל כביש ‪ 6‬ומסילת הברזל ‪BR-56‬‬ ‫‪.7‬‬ ‫גשר כביש ‪ 6NB‬מעל דרך חקלאית ‪ + BR-66‬גשר כביש ‪ 6SB‬מעל דרך חקלאית ‪BR-68‬‬ ‫‪.8‬‬ ‫מעבר חקלאי מתחת רמפה ‪6W-31UP-57‬‬ ‫‪.9‬‬ ‫קירות תומכים מבטון מזויין‪.‬‬ ‫‪ .12‬קירות תומכים מטיפוס קרקע משוריינת‪.‬‬ ‫‪ .11‬מעבירי מים‪.‬‬ ‫‪ .10‬תעלות ניקוז‪.‬‬ ‫‪ .1/‬גשרי שילוט‪.‬‬ ‫‪ .14‬יסודות לעמודי תאורה‪.‬‬ ‫ג‪ .‬שיקום נופי‬ ‫עבודות השיקום הנופי יכללו בין היתר שיקום כדמוי הנוף הקיים‪ ,‬תוך שימוש בזריעה של צמחיה חד‬ ‫שנתית ורב שנתית אשר תהווה את תכסית השטח על פי תבניות הנוף בכל קטע ועבודות לשמירת‬ ‫אלמנטים נופיים חשובים כגון לימנים‪.‬‬ ‫ד‪ .‬עבודות ניקוז‬ ‫הסדרת נחל סנסנה באיזור כביש מס' ‪.62‬‬ ‫ה‪ .‬מתקני תאורה ותשתיות תקשורת‬ ‫מתקני תאורה‪ ,‬תשתית לבקרת תנועה ולצנרת מסחרית‪.‬‬ ‫‪ 11.11./‬תכניות‬ ‫התכניות המצורפות למסמכי המכרז הן תכניות למכרז בלבד ומסומנות "למכרז בלבד"‪ .‬לפני‬ ‫הביצוע יימסרו לקבלן הזוכה במכרז תכניות (ב‪ / -‬עותקים) אשר יסומנו "לביצוע" ויקודדו‬ ‫בקידומת "‪ "CD‬במקום "‪ "DD‬ואשר בהן עשויים להיות שינויים והשלמות ביחס לתכניות‬ ‫למכרז מסיבות כלשהן‪.‬‬ ‫לקבלן לא תהיה זכות לדרוש או לקבל שום פיצוי ו‪5‬או שינוי במחירי היחידה בהצעתו עקב‬ ‫עדכונים אלה‪ .‬המזמין שומר לעצמו את הזכות לגרוע או להוסיף תכניות לאלה אשר הוצגו‬ ‫במכרז‪.‬‬ ‫לצרכי ביצוע מחייבות אך ורק התכניות שיקודדו "‪ "CD‬שימסרו לקבלן הזוכה על‪-‬ידי המפקח‬ ‫חתומות ומאושרות לביצוע ובנוסף חתומות גם על ידי הצוות המלווה (תכניות לפיקוח)‪ .‬כל‬ ‫עבודה שתבוצע שלא לפי התכניות לפיקוח לא תתקבל‪ ,‬והנזק והאחריות יחולו על הקבלן בלבד‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪71‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪ 11.11./‬תכניות עדות "לאחר ביצוע"‬ ‫בנוסף לאמור בסעיף ‪ 07‬של מסמך ב' ‪:1‬‬ ‫א‪ .‬תוכניות העדות יוכנו בהתאם לנוהל הכנת תוכניות עדות ואישורן מס' ‪ 28.20.07‬בעדכונו‬ ‫האחרון הידוע (נוכחי מ‪ )15/50210-‬של חב' נתיבי ישראל‪.‬‬ ‫ב‪ .‬תכניות העדות תתבססנה על מדידה ממוחשבת חתומה ומאושרת על ידי מודד מוסמך‪.‬‬ ‫בתכניות ירשם שם הקבלן‪ ,‬תאריך‪ ,‬שם המודד‪ ,‬מס' הרשיון וחתימתו‪.‬‬ ‫הרקע לתכנית העדות הממוחשבת יהיה תכניות הביצוע של העבודה‪ .‬בתכניות העדות כל‬ ‫המידע של הרקע יודפס בגוון אפור‪ .‬בהעדר כל הערה אחרת תכנית העדות תהיה בקנ"מ של‬ ‫תכניות הביצוע‪.‬‬ ‫ג‪ .‬את תכניות העדות הממוחשבות ניתן יהיה לקלוט בתוכנת אוטוקד (‪ )AUTOCAD‬עדכנית‪.‬‬ ‫ד‪ .‬המדידה תהיה מחולקת לשכבות‪ ,‬לפי מפרט‬ ‫בקנ"מ מתאים ולפי כל המקצועות‪.‬‬ ‫‪CAD‬‬ ‫סטנדרט של חברת כביש חוצה ישראל‬ ‫ה‪ .‬כל האובייקטים הכלולים בתכנית העדות יהיו אמיתיים ולא סמלים (‪)Symbols‬‬ ‫ו‪ .‬תכניות העדות תהיינה חתומות ומאושרות על‪-‬ידי מודד מוסמך‪ ,‬על הקבלן למסור ‪ CD‬צרוב‬ ‫של התכניות בקובץ ‪ ,DWG‬מקור ‪ 0 + 1‬העתקים‪ .‬כמו כן יכלול ה‪ CD‬את כל הנתונים‬ ‫בפורמט ‪.REG+DIS‬‬ ‫ז‪ .‬הגשת תכניות בשלבי הביניים כמפורט בסעיף ‪ 07./‬במסמך ב'‪ 1‬הינם תנאי להגשה ואישור‬ ‫חשבונות חלקיים‪.‬‬ ‫ח‪ .‬בסיום הביצוע‪ ,‬על הקבלן להגיש מערכת תכניות עדות כוללת‪ ,‬מושלמת‪ ,‬מאושרת על ידי‬ ‫המתכננים במקצועות השונים ועל ידי המפקח כתנאי לאישור החשבון הסופי‪ .‬המזמין רשאי‬ ‫לקבל ולאשר את החשבון הסופי ללא הגשת תכניות עדות סופיות תוך קיזוז של מיליון ‪₪‬‬ ‫מהחשבון הסופי המאושר של הקבלן‪.‬‬ ‫‪ 11.11.5‬שלבי הביצוע‬ ‫תקופת הביצוע ואבני דרך לשלבי ביצוע‬ ‫א‪ .‬תקופת הביצוע להשלמת העבודה כולה היא ‪ 06‬חודשים כמפורט במסמך ב'‪ 0‬סעיף ‪./‬‬ ‫ב‪ .‬להלן טבלת אבני דרך לרבות תיאור ממשקים עם עבודות אחרות‪ .‬אבני הדרך הללו יוגדרו בלוח הזמנים‬ ‫המפורט שיכין הקבלן ויקושרו לפעילויות הביצוע‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪70‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫אבני דרך בממשקים עם קבלנים אחרים‬ ‫אבן דרך‬ ‫מועד סיום‬ ‫מצ‪.‬ה‪.‬ע‬ ‫תיאור‬ ‫א‪1.‬‬ ‫‪ 4‬חודשים‬ ‫גמר העתקת תשתיות תקשורת (קווי‬ ‫‪+ HOT‬בזק)‪ -‬מרחב שוקת צפון‬ ‫א‪4.‬‬ ‫‪ 4‬חודשים‬ ‫גמר העתקת קווי תש"ן‬ ‫א‪3.‬‬ ‫‪ 3‬חודשים‬ ‫שחרור הקטע ע"י תאגיד המים במרחב‬ ‫שוקת צפון ותחילת העבודות של מעקף‬ ‫זמני‬ ‫א‪4.‬‬ ‫‪ 3‬חודשים‬ ‫גמר העתקת תשתיות תקשורת (קווי‬ ‫‪HOT)-‬שוקת דרום‬ ‫א‪1.‬‬ ‫‪ 1‬חודשים‬ ‫גמר העתקת קווי חשמל(מתח גבוה)‬ ‫א‪6.‬‬ ‫‪ .‬חודשים‬ ‫גמר העתקת קו ביוב (בכביש ‪ , 66‬חתך‬ ‫‪).93‬‬ ‫א‪..‬‬ ‫‪ 1‬חודשים‬ ‫גמר העתקת קווי מקורות‬ ‫א‪1.‬‬ ‫‪ 1‬חודשים‬ ‫גמר העתקת קווי השקיה‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫הערות‬ ‫ביצוע עבודות הקבלן בשטח זה‬ ‫מותנה בסיום ביצוע העבודה עפ"י‬ ‫אבן דרך זו‬ ‫ביצוע עבודות הקבלן בשטח זה‬ ‫מותנה בסיום ביצוע העבודה עפ"י‬ ‫אבן דרך זו‬ ‫ביצוע עבודות הקבלן בשטח זה‬ ‫מותנה בסיום ביצוע העבודה עפ"י‬ ‫אבן דרך זו‬ ‫ביצוע עבודות הקבלן בשטח זה‬ ‫מותנה בסיום ביצוע העבודה עפ"י‬ ‫אבן דרך זו‬ ‫ביצוע עבודות הקבלן בשטח זה‬ ‫מותנה בסיום ביצוע העבודה עפ"י‬ ‫אבן דרך זון‬ ‫ביצוע עבודות הקבלן בשטח זה‬ ‫מותנה בסיום ביצוע העבודה עפ"י‬ ‫אבן דרך זו‬ ‫ביצוע עבודות הקבלן בשטח זה‬ ‫מותנה בסיום ביצוע העבודה עפ"י‬ ‫אבן דרך זו‬ ‫ביצוע עבודות הקבלן בשטח זה‬ ‫מותנה בסיום ביצוע העבודה עפ"י‬ ‫אבן דרך זו‬ ‫עמוד ‪7/‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫ג‪ .‬אבני דרך ראשיות ושלביות‬ ‫מועד סיום‬ ‫מצ‪.‬ה‪.‬ע‬ ‫תיאור ותכולה‬ ‫‪ 1.1‬חודשים‬ ‫קלנדריים‬ ‫גמר התארגנות‪ ,‬קבלת היתרי חפירה וסיום אישור‬ ‫לו"ז מפורט לביצוע‬ ‫‪ 1‬חודשים‬ ‫קלנדריים‬ ‫סיום עבודות שלב ‪ 0‬והסטת התנועה לשלב א בכביש‬ ‫‪5/‬‬ ‫ג‪1.‬‬ ‫למעקב‬ ‫(שלבית)‬ ‫‪14‬חודשים‬ ‫קלנדריים‬ ‫גמר מבנים ‪BC-12, BC-42, BC-60, BC-62,‬‬ ‫‪,BR-BR-6866- ,BC-71, BC-72‬‬ ‫ג‪4.‬‬ ‫למעקב‬ ‫(שלבית)‬ ‫‪14‬חודשים‬ ‫קלנדריים‬ ‫גמר עבודות חפירה של לפחות ‪ 000000000‬מ"ק‬ ‫אבן דרך‬ ‫ב‪1.‬‬ ‫חוזית‬ ‫(ראשית)‬ ‫ב‪2.‬‬ ‫חוזית‬ ‫(ראשית)‬ ‫ב‪3.‬‬ ‫חוזית‬ ‫(ראשית)‬ ‫‪1..1‬‬ ‫חודשים‬ ‫קלנדריים‬ ‫גמר עבודות חפירה‪ ,‬לרבות בכביש ‪ 6‬בין החתכים‬ ‫‪5060300 -502‬‬ ‫ב‪4-‬‬ ‫חוזית‬ ‫(ראשית)‬ ‫‪ 11‬חודשים‬ ‫קלנדריים‬ ‫גמר עבודות של שלב א' (על כביש ‪ )5/‬העברת‬ ‫התנועה על הגשר ‪BR-56‬‬ ‫ב‪1.‬‬ ‫חוזית‬ ‫(ראשית)‬ ‫‪ /1‬חודשים‬ ‫קלנדרים‬ ‫גמר ביצוע גשרים(בכביש ‪ 60‬החדש וברמפה ‪)//0‬‬ ‫מבנים מס'‪BR-28, BR-30, BR-36, BR-40 :‬‬ ‫ב‪6.‬‬ ‫חוזית‬ ‫(ראשית)‬ ‫‪44‬‬ ‫חודשים‬ ‫קלנדריים‬ ‫גמר כל העבודות במרחב שוקת צפון ודרום‪ ,‬ופתיחת‬ ‫מקטע ‪4‬לתנועה במתכונת מלאה סופית לרבות‬ ‫השלמת כל העבודות בפרויקט ‪ +‬ביצוע מסירות‬ ‫למזמין‪.‬‬ ‫‪ 4‬חודשים‬ ‫מרווח ביטחון ראשי של‬ ‫כחי‬ ‫ב‪..‬‬ ‫חוזית‬ ‫(ראשית)‬ ‫‪ 22‬חודשים‬ ‫קלנדריים‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫סיום הפרויקט וקבלת תעודת גמר‬ ‫נקודת מבחן לבדיקת מועד‬ ‫סיום אבן הדרך‬ ‫הסטת התנועה לשלב א'‬ ‫על פי חשבונות וכמויות‬ ‫מאושרים‬ ‫הסטת התנועה לשלב ב'‬ ‫פתיחה לתנועה במתכונת‬ ‫הסופית גיאומטריה ‪ +‬שכבת‬ ‫אספלט עליונה‪ +‬מסירות‬ ‫למזמין‬ ‫קבלת תעודת גמר‬ ‫עמוד ‪74‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫תת פרק ‪ - 11.1/‬אתר הפרויקט וארגונו‬ ‫‪ 11.1/.1‬אתר הפרויקט‬ ‫א‪ .‬אתר הפרויקט משתרע מק"מ מזרחית למחלף לקיה ועד מחלף שוקת על כביש מס' ‪.62‬‬ ‫ב‪ .‬על הקבלן לנקוט בכל האמצעים להבטיח את התנועהה שוטפת בכביש ‪ /1‬ובכביש ‪ 62‬ולנקוט‬ ‫בכל הצעדים למניעת הפרעות לתנועה במהלך כל ביצוע העבודות‪.‬‬ ‫ג‪ .‬על הקבלן לנקוט בכל האמצעים להבטחת זרימה חופשית בכל הנחלים‪ ,‬הערוצים ותעלות‬ ‫הניקוז הקיימות בכל עת‪ ,‬ובמיוחד משך כל תקופת הגשמים‪ ,‬ועליו לתכנן עבודותיו כך שלא‬ ‫יופרע משטר הזרימה הקיים‪ ,‬ושלא ייגרמו נזקים לעבודותיו‪ ,‬לכבישים הקיימים‪ ,‬למאגר מים‬ ‫סנסנה הקיים‪.‬‬ ‫על הקבלן לנקוט בכל האמצעים למנוע כניסה או פגיעה כלשהי באפיקי וגדות הנחלים‪.‬‬ ‫‪ 11.1/./‬קבלנים אחרים ובעלי תשתיות‬ ‫א‪ .‬כללי‬ ‫באתר הפרויקט של מכרז‪5‬חוזה זה עשויות להתנהל ומתנהלות עבודות של קבלנים אחרים‬ ‫ו‪5‬או בעלי תשתיות המפורטים בטבלת "אבני הדרך בממשקים עם קבלנים אחרים" בסעיף‬ ‫‪ 22.21./‬דלעיל‪ ,‬המבצעים העתקת תשתיות בכביש ‪ 62‬ומחלף שוקת לצורך ביצוע הפרויקט‪.‬‬ ‫ב‪ .‬אחריות הקבלן כ‪" -‬קבלן ראשי" וכ‪" -‬מבצע בניה"‬ ‫‪ )1‬הקבלן יחשב כ"קבלן ראשי" וכ"מבצע בניה" כהגדרתם בתקנות הבטיחות בעבודה‬ ‫(עבודות בניה)‪ ,‬תשמ"ח – ‪ 1988‬ביחס לכלל העבודות המבוצעות באתר‪ .‬בהיות הקבלן‬ ‫קבלן ראשי כאמור הוא יחויב באחריות כוללת על כל העבודות המבוצעות בתחומי‬ ‫האתר‪ ,‬לרבות על עבודתם של קבלנים נוספים אלה ובעלי תשתיות נוספים‪.‬‬ ‫‪ )0‬הקבלן יהיה אחראי על תאום עבודתם‪ ,‬שהותם ופעולותיהם של הקבלנים‪ 5‬בעלי‬ ‫התשתיות הנוספים הפועלים באתר‪ .‬לקבלן לא תהא עילה לתביעה כלשהי בגין חובות‬ ‫התיאום לרבות החובות הכרוכות בתיאומים אלה וכן ממגבלות אשר יוטלו כתוצאה‬ ‫מפעילותם של הגורמים האמורים‪.‬‬ ‫‪ )/‬הקבלן יבצע את עבודתו בתאום מלא עם הקבלנים האחרים ובעלי התשתיות לרבות‬ ‫הכללת העבודות המבוצעות על ידם בלוחות הזמנים ושלבי הביצוע‪.‬‬ ‫‪ )4‬הקבלן יהיה אחראי לתאום משותף של דרכי הגישה וגבולות העבודה עם כל אחד‬ ‫מהקבלנים האחרים‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪7/‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫ג‪ .‬אחריות הקבלן לתשתיות סמוכות ושיפוי במקרי נזק‬ ‫על הקבלן לקחת בחשבון שבנוסף למערכות התשתית המתוארות בסעיף ‪ 22.20.7‬להלן‬ ‫והמסומנות בתכניות‪ ,‬יתכן וקיימות מערכות נוספות לאורך כביש מס' ‪ /1‬ו‪ 62-‬ובקטעים‬ ‫אחרים של הפרויקט‪ .‬על הקבלן‪ ,‬ביזמתו‪ ,‬לפנות לכל בעלי התשתיות הפוטנציאליים ולברר‬ ‫אם קיימות מערכות תשתית נוספות וזאת לפני תחילת עבודות כלשהן בשטח‪ .‬כמו כן‪ ,‬יבדוק‬ ‫הקבלן קיומן של מערכות תשתיות בכל תחום אתר העבודה וזאת באמצעות חברה שמתמחה‬ ‫בגילוי מערכות תת קרקעיות‪ ,‬שבידיה הציוד המתאים ואשר תאושר מראש על ידי המפקח‬ ‫ובאמצעות גישושים שיבצע בעצמו‪ ,‬לרבות עבודת ידיים תוך זימון גורם הפיקוח הרלבנטי‬ ‫המתאים‪ .‬האחריות לאיתור מערכות תשתית תת קרקעיות תחול על הקבלן בין אם אלו‬ ‫מסומנות בין אם אינן מסומנות‪ .‬הקבלן יישא באחריות בלעדית לכל נזק שייגרם למערכות‬ ‫תשתית מכל סוג שהוא כתוצאה ממעשה או מחדל שלו או מי מטעמו‪ .‬הקבלן ישפה את‬ ‫המזמין בגין כל תשלום‪ ,‬הוצאה או הפסד‪ ,‬לרבות הוצאות משפטיות‪ ,‬שיהיו למזמין או למי‬ ‫מטעמו בקשר עם דרישות או תביעות שיופנו כלפי המזמין בקשר עם אחריות הקבלן לעבודה‬ ‫בסמוך לתשתיות‪.‬‬ ‫הקבלן יימנע מלטעון כי החריגים שבסעיף ‪ 1/‬לפקודת הנזיקין [נוסח חדש] לא חלים על‬ ‫התקשרות זו‪.‬‬ ‫ד‪ .‬בטיחות וגהות בעבודה‬ ‫‪)1‬‬ ‫אתר הפרויקט הינו אתר שמתקיימת בו פעילות רבה של מטיילים רכובים והולכי רגל‬ ‫לרבות מעבר של אנשים הגרים בסמיכות‪ ,‬בכל ימות השבוע וגם ובמיוחד בימי שבת וחג‪.‬‬ ‫העבודות תתבצענה בתחומם של כבישים קיימים ועמוסים‪ .‬על הקבלן להקפיד הקפדה‬ ‫יתרה על שילוט‪ ,‬סימון וגידור מפגעים במהלך ובמיוחד בסוף כל יום עבודה‪.‬‬ ‫‪)0‬‬ ‫בגדר חובתו לשמירה וקיום כלל הוראות הבטיחות והגהות בעבודה‪ ,‬יחולו על הקבלן גם‬ ‫חובת הכשרת עובדים לרבות בעבודה בגובה‪ ,‬אספקת ציוד בטיחות אישי לשוהי קבע או‬ ‫לשוהים ארעיים באתר העבודה‪ ,‬כל התיאומים והשגת כלל אישורים הנדרשים מכל‬ ‫הגורמים והרשויות המוסמכים לרבות גורמי משרד התמ"ת‪.‬‬ ‫‪)/‬‬ ‫מיד עם סיום יום העבודה‪ ,‬הקבלן ידאג לסלק מכשולים ולא להותיר בורות פתוחים‬ ‫באמצעות מילויים‪ ,‬גידורם המלא ואחזקת גדרות תקינות בכל עת‪.‬‬ ‫‪)4‬‬ ‫הקבלן יארגן את העבודות באתר על פי הוראות הבטיחות והגהות בעבודה ותוך‬ ‫התאמתם לתנאי האתר המשתנים בכל שלב ושלב של ביצוע העבודות‪ .‬על הקבלן לקחת‬ ‫בחשבון סידורי הפרדה‪ ,‬אמצעי זהירות‪ ,‬בטיחות וגהות‪ ,‬כנדרש על פי דין (לרבות‬ ‫התכונית הסטטוטורית) ועל‪-‬פי הוראות המזמין והמפקח‪.‬‬ ‫‪ )/‬באחריות הקבלן לשלט‪ ,‬לגדר‪ ,‬לערום תלוליות עפר בגבולות העבודה ולעשות כל פעולה‬ ‫אחרת הנדרשת למניעת כניסת גורמים בלתי מורשים לתחום הפרויקט‪ .‬אופן מימוש‬ ‫חובה זו תפורט על‪-‬ידי הקבלן בתכנית ההתארגנות מטעמו שתהא כפופה לאישור‬ ‫המפקח‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪76‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫ה‪ .‬קבלת אחריות לקטעי כביש של החברה הלאומית לדרכים‬ ‫עם תחילת העבודה תועבר האחריות בקטעים הרלוונטיים של כבישים ‪ /1‬ו‪ 62 -‬מנתיבי‬ ‫ישראל לידי הקבלן‪ .‬לצורך כך וככל שהדבר יידרש יחתום הקבלן על כתב‪5‬י התחייבות כלפי‬ ‫נתיבי ישראל ועל שאר המסמכים שידרשו‪ ,‬לרבות הפקדת ערבות‪5‬יות מטעמו ועל חשבונו‪.‬‬ ‫אחריות הקבלן על קטעי הכבישים הנ"ל הינה למשך כל תקופת ביצוע הפרויקט‪.‬‬ ‫על הקבלן מוטלת אחריות מלאה לנושא בטיחות התנועה זרימתה ואחזקת הכבישים בכל‬ ‫שלבי הביצוע ‪ ,‬לרבות העמדת רכב גרר ‪5‬צוות יס"מ בכוננות מיידית לפינוי רכב תקול שאינו‬ ‫מסוגל לנסוע למקום שלא יפריע לתנועה השוטפת ‪.‬‬ ‫אחריות הקבלן כוללת אחריות לקיום זרימת התנועה באופן שוטף‪ ,‬לאחזקה בצורה תקינה‪,‬‬ ‫נאותה ובטיחותית של מיסעות‪ ,‬שוליים‪ ,‬מדרונות‪ ,‬קירות‪ ,‬מבני דרך‪ ,‬מדרכות ואיי תנועה‪,‬‬ ‫מעקות בטיחות‪ ,‬גדרות‪ ,‬תעלות‪ ,‬תשתיות‪ ,‬מערכות ניקוז‪ ,‬גינון ופיתוח‪ ,‬לרבות מערכות‬ ‫השקיה‪ ,‬מתקנים‪ ,‬תאורה‪ ,‬סימון כבישים‪ ,‬תמרור‪ ,‬שילוט ושל כל יתר מרכיבי ואביזרי הדרך‪.‬‬ ‫האחזקה כוללת בין השאר‪ ,‬אחזקה למקרי "שבר"‪ ,‬ואחזקה מונעת‪.‬‬ ‫אחריות הקבלן הינה אחריות כוללת לכל מרכיבי התנועה והאחזקה‪ ,‬ותכלול בין השאר ביצוע‬ ‫התשלומים הדרושים לרבות תשלומי חשמל לתאורת הכביש הקיימת(תשלום חשמל לתאורה‬ ‫זמנית ישולם לקבלן בהתאם לסעיף המתאים בכ"כ)‪ .‬הקבלן יקבל החזר מהמזמין עבור‬ ‫תשלומים אלה (חשמל לתאורה קבועה קיימת) כנגד הצגת חשבונות תשלום עבור צריכה‬ ‫בפועל‪.‬‬ ‫הקבלן יבצע פעילות אחזקה ושמירה על זרימת התנועה השוטפת במשך ‪ 04‬שעות ביממה‪ ,‬בכל‬ ‫ימות השבוע‪ ,‬לרבות בשבתות וחגים הכל כפי שיידרש‪.‬‬ ‫הקבלן יבצע פעילות אחזקת שבר וטיפול במטרדים המפריעים לתנועה תוך תגובה מהירה‬ ‫ככל שתידרש על מנת לשמור על בטיחות ותפעול תקין של הכביש עבור משתמשי הדרך‪.‬‬ ‫העמדת צוות כוננות לאורך כל תקופת העבודה כלולה במחירי היחידה השונים ולא ישולם‬ ‫בגינה בנפרד‪ .‬תיקון אחזקות שבר ישולם בהתאם למקובל בח' נתיבי ישראל‪.‬‬ ‫‪ 11.1/./‬אתרי התארגנות‬ ‫א‪ .‬אתרי התארגנות‬ ‫התארגנות הקבלן תהיה‪ ,‬בסמוך לעבודות ולמבנים המבוצעים במרחק אחד מהשני ובנוסף‬ ‫באתר אחד (אתר ההתארגנות המרכזי) בו ירוכזו כל המבנים‪ ,‬משרדים‪ ,‬חניות וכד'‪ .‬כל אתרי‬ ‫ההתארגנות יהיו בתחום "זכות הדרך" ‪ -‬שטחים באחריות המזמין‪.‬‬ ‫על פי תכניות המזמין אתר ההתארגנות המרכזי של הקבלן‪ ,‬הינו בסמוך לכביש ‪62‬וצמוד‬ ‫לתוואי המתוכנן של הכביש‪.‬‬ ‫הקבלן רשאי להציע אתר התארגנות מרכזי אחר ובתנאי שיקבל את כל האישורים הנדרשים‬ ‫כמפורט להלן לגבי שטחי התארגנות‪.‬‬ ‫האחריות לקביעת שטח אתר ההתארגנות לרבות שטחי האחסון ותכנונם וקבלת האישורים‬ ‫חלה על הקבלן‪ .‬חובה על הקבלן לתאם את הקמת שטחי ההתארגנות ולקבל אישור על כך‬ ‫מידי הצוות המלווה ויתר הגורמים הרלוונטיים וכן כל מי שהמפקח יקבע שנדרש אישורו‬ ‫ולקבל אישורם‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪77‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫ב‪ .‬תיאום מול הצוות המלווה‬ ‫מודגש בזאת שהתכנון והביצוע של אתרי ההתארגנות יהיה על פי הנחיות הצוות המלווה‬ ‫ובאישור המפקח מטעמו‪ .‬הוראות מפקח הצוות ינתנו לקבלן באמצעות מפקח המזמין‪.‬‬ ‫ג‪ .‬תכנית אתרי ההתארגנות‬ ‫באחריות הקבלן לקבל אישור הצוות המלווה לתכנית ההתארגנות לכל אתר ע"י הצוות‬ ‫המלווה‪.‬‬ ‫לאחר אישור המיקום של האתר ואיתור דרכי הגישה‪ ,‬יגיש הקבלן‪ ,‬בכפוף להנחיות אלה‪,‬‬ ‫תכנית בינוי מלאה לאתר ההתארגנות‪.‬‬ ‫התכנית תועבר ע"י המפקח לאישור הצוות המלווה‪.‬‬ ‫תכנית הבינוי תכיל תשריט אופקי בקנ"מ ‪ 1:/22‬ע"ג תכנית מדידה הכוללת טופוגרפיה וסימון‬ ‫מפורט של הצמחייה באזור האתר‪ .‬בתשריט יסומנו‪ :‬תחומי החישוף וקווי הדיקור‪ ,‬מיקום‬ ‫גדרות ושלטים למניעת כניסת זרים לשטחי העבודה‪ ,‬עבודות החפירה והמילוי‪ ,‬כולל גבהים‪,‬‬ ‫גידור‪ ,‬מיקום מבנים‪ ,‬אזורי חניה‪ ,‬אחסון ועיבוד‪ .‬התשריט יכלול את הגבהים היחסיים‪,‬‬ ‫חתכים וחזיתות מלאים לאורך ולרוחב האתר בקנ"מ ‪ ,1:/22‬כולל חתכים "ארוכים" בקנ"מ‬ ‫‪ 1:1222‬או ‪ 1:0/22‬או ‪ 1:/222‬המציגים את רצפות האתר‪ .‬על התכנית יסומנו סוגי המבנים‬ ‫והמתקנים וסוגי הכלים והציוד שיאוחסנו בכל אחד מהשטחים בתוך האתר‪ ,‬פרטי הגדר‪,‬‬ ‫שערי הכניסה‪ ,‬שיפועי החפירה והמילוי וכו'‪.‬‬ ‫התכנית תכיל בתוכה גם נספח הכולל הנחיות לשיקום האתר לאחר פירוקו‪.‬‬ ‫הנספח יכלול את התחייבות הקבלן לסילוקם של כל המבנים‪ ,‬הציוד והכלים מהאתר‪.‬‬ ‫ד‪ .‬מבנים‬ ‫המבנים שיוקמו באתר ההתארגנות יהיו מדגם אחיד ויעמדו בהוראות כל דין החלים על‬ ‫מבנים ארעיים‪ .‬לא יורשה שימוש בכלי רכב מוסבים (אוטובוסים‪ ,‬קרונות רכבת) בתור מבנים‬ ‫ארעיים באתרי ההתארגנות‪.‬‬ ‫פעילות הביסוס‪ ,‬הייצוב‪ ,‬האיזון והחיבור למערכת התשתית יבוצעו לפי הוראות היצרן‪ .‬ניתן‬ ‫לבצע שירותים כימיים‪.‬‬ ‫ה‪ .‬מתקנים צמודים למבנים‬ ‫פתרונות המיזוג והחיבור לתשתיות חשמל (לרבות גנרטורים)‪ ,‬תקשורת‪ ,‬מים‪ ,‬ביוב וניקוז‬ ‫יהיה אחיד ועקבי‪ .‬המבנים והמתקנים יתוכננו כך שפעולת הפגיעה בקרקע עקב ביסוס‪ ,‬חיבור‬ ‫למערכות תשתית תהיינה מינימליות וקלות לפירוק ולסילוק‪.‬‬ ‫ו‪ .‬הוראות נוספות‬ ‫‪ )1‬כל שינוי בפריסה של אתרי ההתארגנות מחייב אישור מראש ובכתב של המפקח ושל‬ ‫הצוות המלווה ויתר מהרשויות המוסמכות‪.‬‬ ‫‪ )0‬אתרי ההתארגנות לרבות שטחי האחסון‪ ,‬ימוקמו כך שיחייבו מינימום עבודות עפר‬ ‫ומינימום פגיעה בצמחיה‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪78‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪ )/‬יש לשאוף לצמצם למינימום את אורך דרכי הגישה לאתרי ההתארגנות‪.‬‬ ‫‪ )4‬יש לבצע שילוט מצומצם להכוונה אל אתרי ההתארגנות‪ ,‬וזאת באישורו של המפקח‪,‬‬ ‫והגורמים הסטטוטוריים המחייבים‪ ,‬חב' נתיבי ישראל ומשטרת ישראל ועל פי הוראות כל‬ ‫דין‪.‬‬ ‫‪ )/‬יש לבצע מאצרות מתחת לכל מכלי הדלק שבאתר‪.‬‬ ‫‪ )6‬יש להקים מחסנים לשמירה על חומרים כגון‪ :‬צמנט‪ ,‬יריעות איטום וכד'‪.‬‬ ‫ז‪ .‬פירוק אתרי התארגנות‬ ‫עם סיום כל עבודות ההקמה יוחזרו כל אתרי התארגנות לרבות שטחי האחסון למצבם‬ ‫המקורי‪ ,‬כולל אתר ההתארגנות הראשי ‪ -‬האתרים ינוקו מכל שארית חומרי בניה‪ ,‬מכל‬ ‫פסולת‪ ,‬התשתית תפורק ותסולק באמצעים המתאימים לאתרים מורשים ויבוצע שיקום נופי‬ ‫מלא כולל החזרת מצב השטח לקדמותו‪ .‬במקרים מיוחדים רשאי המפקח להורות להשאיר‬ ‫את אתר ההתארגנות‪ ,‬כולו או בחלקו‪ ,‬למטרות שימוש אחרות של המזמין‪ ,‬למעט המבנים‬ ‫ויתר הציוד שסופק על ידי הקבלן‪.‬‬ ‫‪ 11.1/./‬דרכי גישה ושירות‬ ‫א‪ .‬דרכי הגישה אל אתר העבודה תהיינה דרך מערכת הדרכים הארצית הקיימת‪ ,‬דהיינו –דרך‬ ‫מס' ‪ 62‬ודרך מס' ‪/1‬‬ ‫ב‪ .‬על הקבלן להמציא אישור מהרשויות המוסמכות (לרבות רשויות מקומיות‪ ,‬ישובים‪ ,‬מקורות‪,‬‬ ‫אגף תנועה‪ ,‬משטרת ישראל והמפקח על התעבורה) בכל מקרה שפעילותו עלולה ליצור או‬ ‫יוצרת הפרעה לתנועה הרגילה‪ .‬לא תוכר כל תביעה מצד הקבלן עקב מגבלות תנועה‪ ,‬חלקיות‬ ‫או גורפות‪ ,‬שיוטלו על הקבלן מצד הרשויות המוסמכות‪ .‬הקבלן יכשיר דרכי גישה מתאימות‬ ‫ועבירות בחורף ובקיץ ממערכת הדרכים לתחום האתר ובתוך תחום האתר לצורך פעילותו‪.‬‬ ‫ג‪ .‬על הקבלן לשמור על ניקיון הדרכים עליהן הוא נע אל אתר העבודה וממנו‪ ,‬ולסלק מיד כל‬ ‫לכלוך או בוץ ופסולת וכו' שיהיה על הדרכים והכבישים‪ .‬על מנת למנוע את הצטברות הבוץ‬ ‫והלכלוך על הכבישים הקיימים (‪ /1‬ו‪ )62-‬יסלול הקבלן בכניסות וביציאות לכבישים אלו‬ ‫רצועות דרך באורך של כ‪ /2 -‬מ' בשכבת אספלט‪ .‬הקבלן יאפשר תנועה חופשית על דרכים אלו‬ ‫לכל אחד ויתקן אותן בהתאם למצבן לפני תחילת העבודה‪ .‬הכשרת דרכי גישה מחוץ לאתר‬ ‫תהיה בתאום עםחב' נתיבי ישראל ‪ ,‬משטרת ישראל‪ ,‬רשות מקומית‪ ,‬ישובים‪ ,‬מקורות‪ ,‬או כל‬ ‫גורם אחר ככל שיידרש‪.‬‬ ‫ד‪ .‬שימוש בדרכים חקלאיות או כל דרך קיימת אחרת‪ ,‬מחייבת את הקבלן באישור מוקדם של‬ ‫החקלאים‪ 5‬קק"ל‪5‬בעלי הנכס‪ .‬הקבלן יתחזק דרכים אלו במידה ויעשה בהן שימוש ויחזירן‬ ‫במצב תקין ושמיש‪.‬‬ ‫ה‪ .‬כבישים ו‪5‬או רצפות ומשטחים קיימים שניזוקו עקב עבודות הקבלן יתוקנו על ידו ועל חשבונו‬ ‫תוך החזרתם למצבם טרם גרימת הנזק‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪79‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫ו‪ .‬כל דרכי הגישה והשרות יהיו בתחום קווי הדיקור כפי שימסרו לקבלן בלבד‪ .‬אולם‪ ,‬תתאפשר‬ ‫התנועה בדרכים קיימות תוך הימנעות מוחלטת מפגיעה בצומח הטבעי‪ ,‬הרחבה או חציבה‬ ‫(למעט תיקון ותחזוקה שיבטיח את העבירות בדרך בכל עונות השנה)‪ .‬אם ייווצר הכרח‬ ‫בפריצת דרכים‪ ,‬מחמת אילוצי הביצוע יעשה הדבר רק לאחר קבלת אישור מהמפקח ולאחר‬ ‫תיאום מראש עם פקחי רשויות שמירת הטבע‪ .‬מיד עם תום השימוש בדרכים הזמניות יבצע‬ ‫בהן הקבלן טשטוש וחיפוי באדמה‪.‬‬ ‫ז‪ .‬אחזקת שטחי ההתארגנות‪ ,‬העבודה והגישות אליהם ‪ -‬תהיה באחריות הקבלן משך כל‬ ‫תקופת ביצוע העבודות‪.‬‬ ‫ח‪ .‬דרכי הגישה והשירות אל ובאזור אתר העבודה והדרכים החקלאיות‪ ,‬יורטבו על ידי הקבלן‬ ‫באופן קבוע למניעת אבק‪.‬‬ ‫‪ 11.1/.5‬מבנים עבור המזמין‬ ‫א‪ .‬כללי‬ ‫על הקבלן להציב לרשות המזמין בתוך ‪ 4‬שבועות מהמועד הנקוב של תאריך צו התחלת‬ ‫העבודה‪ ,‬בשטח ההתארגנות המאושר ‪ -‬את המבנים הבאים כשהם מחוברים לתשתיות‬ ‫כמוגדרבסעיףב‪ .‬להלן‪:‬‬ ‫‪.1‬‬ ‫מבנה לפיקוח ‪ 4/ -‬מ"ר (‪ /‬חדרי פיקוח ‪ 1/ X‬מ"ר כל אחד)‪.‬‬ ‫‪.0‬‬ ‫‪ 0‬חדרי שירותים‪.‬‬ ‫‪./‬‬ ‫מטבחון‪.‬‬ ‫‪.4‬‬ ‫מבנה להבטחת איכות – ‪ 1/‬מ"ר‪.‬‬ ‫‪./‬‬ ‫מבנה לחדר דיונים – ‪ /2‬מ"ר‪.‬‬ ‫‪.6‬‬ ‫מבנה מעבדה – ‪ 01‬מ"ר‪.‬‬ ‫המבנים האמורים יהיו באתר המרכזי‪.‬‬ ‫בכל אחד מאתרי המשנה יהיו מבנים לצרכי הקבלן‪ .‬במידה והאתר המרכזי לא יוקם בתוך‬ ‫רצועת הדרך יוקם מבנה נפרד למפקחים ולמעבדה בתוך רצועת הדרך‪.‬‬ ‫ב‪ .‬הנחיות כלליות למבנים‬ ‫‪)1‬‬ ‫המבנים שיוקמו באתר ההתארגנות יהיו מדגם אחיד ויעמדו בחוקים‪ ,‬בתקנות ובתקנים‬ ‫המחייבים מבנים ארעיים‪ ,‬לרבות בידוד המבנה‪ .‬לא יורשה שימוש בכלי רכב מוסבים‬ ‫(אוטובוסים‪ ,‬קרונות‪ ,‬רכב) כמבנים ארעיים‪ .‬פעילות הביסוס‪ ,‬הייצוב‪ ,‬האיזון והחיבור‬ ‫למערכת התשתית יבוצעו לפי הוראות היצרן‪.‬‬ ‫‪)0‬‬ ‫כל המבנים‪ ,‬ובמידת האפשר גם המתקנים‪ ,‬באתר יהיו בצבע שמנת אחידים על פי‬ ‫המתואר‪ .‬מפרט הצבע יאושר ע"י המפקח‪.‬‬ ‫‪)/‬‬ ‫פתרונות המיזוג והחיבור לתשתיות‪ ,‬גנרטורים וכו' יהיה אחיד ועקבי‪ .‬המבנים‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪82‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪)4‬‬ ‫‪)/‬‬ ‫‪)6‬‬ ‫‪)7‬‬ ‫‪)8‬‬ ‫והמתקנים יתוכננו כך שפעולות הפגיעה בקרקע עקב ביסוס‪ ,‬חיבור למערכות תשתית‬ ‫וכו' תהיינה מינימליות וקלות לפירוק ולסילוק‪.‬‬ ‫כל מבנה יחובר לביוב לסילוק השפכים (בהעדר אפשרות כזו יחברו הקבלן למיכל משוקע‬ ‫והקבלן ידאג על חשבונו לרוקנו מעת לעת)‪ .‬כמו כן יחוברו המבנים למים‪ ,‬לחשמל‬ ‫ולטלפון‪.‬‬ ‫גובה תקרת המבנה (הנקי) יהיה לפחות ‪ 0./2‬מ'‪.‬‬ ‫רצפת המבנה תהיה משטח בטון עם ריצוף אריחי גרניט פורצלן‬ ‫קירות וגג המבנה יהיו לפי תקן ישראלי ‪ 124/‬לבניה קלה‪.‬‬ ‫לכל חדר עד ‪ 6‬מ"ר יהיה חלון אחד‪ .‬לכל חדר עד ‪ 10‬מ' יהיו שני חלונות לחדר עד ‪ 18‬מ"ר‬ ‫יהיו ‪ /‬חלונות ועד ‪ 04‬מ"ר ‪ 4‬חלונות‪ .‬כל חלון יהיה בשטח של לפחות ‪1.0‬מ"ר (‪1.02‬‬ ‫מ'‪ 1.2X‬מ')‪ .‬בשירותים‪ ,‬מזווה ומטבח ‪ -‬חלון של ‪ 2.6‬מ"ר לכל אחד‪ ,‬החלונות יהיו‬ ‫מטיפוס קליל ‪ /222‬או שווה ערך‪.‬‬ ‫‪ )9‬לכל חלון יוצמד צלון פנימי‪.‬‬ ‫‪ )12‬לכל חלון יותקן סורג ממטות מתכת ברווחים של ‪ 12251/2‬מ"מ‪ ,‬עובי מוט לפחות ‪10‬‬ ‫מ"מ‪.‬‬ ‫‪ )11‬הדלתות יהיו מותאמות למיקום הנדרש (חוץ‪5‬פנים)‪ .‬דלתות חוץ תהיינה דלתות פח‬ ‫מותאמות לתנאי חוץ‪.‬‬ ‫‪ )10‬על דלת המשרדים יקבע שלט המתאר את יעוד החדר (כמו למשל "משרד המפקח"‪,‬‬ ‫"שרותים") ושם חברת ניהול הביצוע‪.‬‬ ‫‪ )1/‬לכל מבנה יוכשרו מקומות חניה בשיעור של מקום חניה אחד לכל ‪ 12‬מ"ר מבונה נטו‪,‬‬ ‫(כולל שירותים ומטבחים) אלא אם יצוין אחרת בתכניות ובמפרט‪ .‬המשטח והחניות יהיו‬ ‫מחומר מצע סוג א' בעובי ‪ /2‬ס"מ לפחות מהודק לצפיפות ‪ 122%‬אלא אם צוין אחרת‬ ‫בתכניות‪.‬‬ ‫למשטחים ולמבנים תבוצע תחזוקה שוטפת לרבות שמירה על הניקיון ופינוי אשפה בכל‬ ‫מהלך העבודה‪.‬‬ ‫‪ )14‬כל המבנים יהיו ממוזגים‪.‬‬ ‫ג‪ .‬ריהוט‪/‬ציוד טיפוסי לחדר ‪ 9‬מ"ר עד ‪ 18‬מ"ר ולחדר הדיונים‬ ‫‪)1‬‬ ‫‪)0‬‬ ‫‪)/‬‬ ‫שולחנות ‪ 825162‬מצויד במגירות ננעלות ועוד שולחן ‪ 825022‬ללא מגירות‪.‬‬ ‫כסא מרופד עם משענות יד‪.‬‬ ‫‪ 12‬כסאות‪.‬‬ ‫‪)4‬‬ ‫ארון עמודת מדפי מתכת פתוחה לקלסרים וקופסאות לתוכניות‪)012X/2X82( .‬‬ ‫‪)/‬‬ ‫מזגן ‪ 0./‬כ"ס לפחות כולל קירור וחימום מדגם הנושא תו תקן ישראלי ‪ +‬שקע כח‪.‬‬ ‫‪ 0 )6‬ארונות מתכת עם מנעול במידות ‪ 19/58/542‬ס"מ עם מדפים‪.‬‬ ‫‪ )7‬לוח על הקיר להצמדת מפות במידות ‪ 1.025022‬ס"מ לפחות ועוד לוח בקיר נוסף במידות‬ ‫‪ 12251/2‬ס"מ‪.‬‬ ‫‪ )8‬לחדר הדיונים‪ :‬שולחן ישיבות ‪ 16 +‬כסאות‪ ,‬מזגן ‪ /./‬כ"ס לפחות כולל קרור וחימום‪,‬‬ ‫נושא תו תקן ישראלי ושקע כח‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪81‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪ 8‬שקעי חשמל‪ ,‬ושני שקעי טלפון ‪ / ,‬לוחות קיר לתליית מפות במידות ‪ 1./X 0.2‬מ'‪.‬‬ ‫‪)9‬‬ ‫תאורה פלורוסנטית (שלושה גופים לפחות)‪.‬‬ ‫ד‪ .‬ציוד וריהוט למטבחון‬ ‫‪)1‬‬ ‫‪)0‬‬ ‫‪)/‬‬ ‫‪)4‬‬ ‫משטח שיש במידות ‪ 625102‬ס"מ‪.‬‬ ‫כיור וברז מים (המים יהיו מי שתיה מטוהרים)‪.‬‬ ‫מקרר חשמלי ‪ 422‬ליטר‪.‬‬ ‫קומקום חשמלי‪.‬‬ ‫‪)/‬‬ ‫‪)6‬‬ ‫ארון מגירות ‪ 625425122( /‬מגירות)‪.‬‬ ‫שני שקעי חשמל כח ‪ +‬תאורה פלורוסנטית‪.‬‬ ‫ה‪ .‬ציוד וריהוט למעבדה‬ ‫‪)1‬‬ ‫כיור עם נקודת מים‪ ,‬חיבור לביוב‪ ,‬משטח עבודה ליד הכיור‪.‬‬ ‫‪)0‬‬ ‫מזגן ‪ 0‬כ"ס לפחות‪.‬‬ ‫‪)/‬‬ ‫שולחן משרדי ‪ +‬מגירות ‪.‬‬ ‫‪)4‬‬ ‫שולחן עבודה מצופה פח‪.‬‬ ‫‪)/‬‬ ‫ארון מתכת עם מנעול עם מדפים‪.‬‬ ‫‪)6‬‬ ‫מדפים לאחסון מדגמים‪.‬‬ ‫‪)7‬‬ ‫‪ /‬כסאות‪.‬‬ ‫‪)8‬‬ ‫לוח על הקיר במידות ‪ 12251/2‬ס"מ‪.‬‬ ‫‪)9‬‬ ‫‪ 6‬שקעי חשמל‪.‬‬ ‫ו‪ .‬שירותים‬ ‫תא שירותים יכיל אסלה‪ ,‬עם מדיח על כל האביזרים‪ ,‬מתקן לנייר‪ ,‬כלי ניקוי‪ ,‬כיור ברז מים‬ ‫ותאורה (למספר שירותים צמודים יורשה כיור וברז אחד)‪.‬‬ ‫תא שירותים אחד יכלול גם מקלחת עם מים חמים‪.‬‬ ‫ז‪ .‬אחזקה ושמירה‬ ‫הקבלן יבצע ויהיה אחראי לעבודות אחזקה בכל המבנים וחצר המשרדים‪ ,‬ניקוי יום יומי‬ ‫של המשרדים והשירותים‪ ,‬שמירה ‪ 04‬שעות ביממה ואספקת נייר צילום‪ ,‬טונרים ושירותים‬ ‫חיוניים‪ .‬הספקת הציוד המתכלה‪ ,‬עבודות ושירותים אלו לא ישולמו בנפרד ויתומחרו על ידי‬ ‫הקבלן בתוך פרטי היחידה בכתב הכמויות‪.‬‬ ‫על הקבלן לספק "צפרדע" לאיסוף אשפה וכן פחים קטנים יותר בכל אתר התארגנות ולדאוג‬ ‫לפנותה ע"י המועצה המקומית על בסיס של הסכם קבוע‪.‬‬ ‫פעם בחודש לפחות‪ ,‬ינוקו פילטרים של כל המזגנים בכל המבנים‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪80‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫ח‪ .‬ציוד תקשוב‪/‬משרדי‬ ‫הקבלן יספק על חשבונו את כל הציוד המתכלה לצורך הפעלת המשרדים והציוד התקשובי‬ ‫המוגדר בהסכם‪.‬‬ ‫‪ )1‬מחשב נייח‬ ‫הקבלן יספק ארבע מערכות מחשב נייח בהתאם לדרישות הבאות‪:‬‬ ‫המחשב הנייח יהיה מסוג המאושר על ידי החשב הכללי‪, NES,COMPAQ :‬‬ ‫‪ IBM ,ACER‬או מקביל ויכלול לפחות‪:‬‬ ‫(א)‬ ‫מארז ‪.MIDI TOWER‬‬ ‫(ב)‬ ‫מעבד פנטיום ‪ i/-0/22‬או ‪i/-/82‬‬ ‫(ג)‬ ‫זיכרון פנימי ‪GB 4‬‬ ‫(ד)‬ ‫כרטיס מסך ‪( GFORCE 9622‬תלוי עם הכרטיס אינו ‪)on board‬‬ ‫(ה)‬ ‫כרטיס רשת‪.‬‬ ‫(ו)‬ ‫כונן צורב ‪ DVD‬בסטנדרט ‪.IDE‬‬ ‫(ז)‬ ‫מסך דק "‪19‬ומעלה‪.‬‬ ‫(ח)‬ ‫מקלדת ‪ 124 WINSOWS‬מקשים‪.‬‬ ‫(ט)‬ ‫(י)‬ ‫עכבר אופטי‪.‬‬ ‫כיסוי למחשב ולמקלדת‪.‬‬ ‫(יא)‬ ‫סורק מסמכים ‪.A-4‬‬ ‫(יב)‬ ‫‪/22GB – HD‬‬ ‫‪ )/‬תוכנות‬ ‫(א) מערכות הפעלה ‪WIN 7‬‬ ‫(ב) תוכנת ‪( ANTIVIRUS‬גרסה עדכנית) ‪ NOD /0‬או ‪ .NORTON 0211‬כולל‬ ‫שירותי עדכון לתקופת הפרויקט‪.‬‬ ‫(ג) תוכנות ‪ 0227 ,OFFICE 0227‬או ‪ MS PROJECT 0212‬ו‪VIEWER -‬‬ ‫לתכניות באוטוקד (גרסה עדכנית) ‪.‬‬ ‫(ד) תכנת "סופר מכרז" של חברת "רמדור" הכוללת בדיקת חשבונות‪.‬‬ ‫ה) חיבור רציף לאינטרנט על מנת לעבוד בצורה חלקה בשרתי ענן וכן חיבור בין‬ ‫המחשבים עצמם ובין המדפסת ‪5‬פקס‪.‬‬ ‫התוכנות תהיינה מקוריות‪ ,‬עם רשיון עותק בודד עם כל הספרות הנלווה כששם‬ ‫‪)4‬‬ ‫המשתמש הוא חברת כביש חוצה ישראל בע"מ‪ .‬כל התוכנות המסופקות‪,‬‬ ‫תהיינה עם שירותי תמיכה‪.‬‬ ‫מדפסות‪ ,‬מכונות צילום ומגרסה‬ ‫(א) מדפסת‪ ,‬פקס‪ ,‬מכונת צילום‪ ,‬סורק‬ ‫הקבלן יספק מדפסת ‪ A/‬כדוגמת ‪ MFC – BROTHER J6510DW‬המשולבת עם‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪8/‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫פקס‪ ,‬סורק צבעוני‪ ,‬ומכונת צילום צבעונית עם מזין מסמכים אוטומטי ל‪// -‬‬ ‫דפים בגודל ‪ ,A/‬או שווה ערך‪.‬‬ ‫(ב) מערכת אל פסק (‪ )UPS‬מטיפוס ‪ ON-LINE‬בעלת הספק של ‪ VA722‬מדגם אדוויס‪,‬‬ ‫או תואם‪.‬‬ ‫(ג) מגרסת פתיתים תעשייתית‪ .‬המגרסה תתאים לגריסת‬ ‫תקליטורים‪.‬‬ ‫תכניות ולגריסת‬ ‫‪ )/‬הציוד בבעלות הקבלן‬ ‫הציוד המפורט הינו רכוש הקבלן‪ ,‬עם גמר העבודה יוחזר הציוד לידי הקבלן‪.‬‬ ‫באחריות הקבלן להחזיק בכל הרישיונות הדרושים לתוכנה ולחומרה‪.‬‬ ‫‪ 11.1/.6‬אספקת מים‪ ,‬חשמל ותקשורת‬ ‫א‪ .‬הקבלן יספק את כל המים הדרושים לביצוע העבודות בכל כמות שתידרש‪ .‬תשומת לב הקבלן‬ ‫מופנית לכך שמדובר בהיקפים משמעותיים של מים‪ .‬אספקת המים כוללת אחריות לביצוע‬ ‫כלל התיאומים וקבלת האישורים לנקודות מילוי למיכליות (לא תוכר כל תוספת בגין מרחקי‬ ‫הובלה ממקור המים לאתר) וכן כל ההוצאות הכרוכות באספקתם הסבירה והתקינה‬ ‫ובצריכתם ובכלל זה הוצאות בגין צריכת המים ואגרות המים‪ ,‬יחולו על הקבלן‪ .‬בכל מקרה‬ ‫חייב הקבלן לברר את הסדרי אספקת המים לרבות איגום למקרה של תקלה באספקה‬ ‫הסדירה וכן לבצע את כל העבודות כך שצריכת המים במידה הדרושה תתאפשר בכל עת‪.‬‬ ‫הקבלן ידאג לקבל הקצאת מים וחיבור לקווי מקורות‪5‬קוים אחרים באחריותו ועל חשבונו‪,‬‬ ‫לרבות התשלום על מונה מים‪ ,‬החיבורים והצריכה השוטפת‪.‬‬ ‫ב‪ .‬הקבלן יספק בעצמו ועל חשבונו את החשמל הדרוש לו לביצוע העבודות‪ .‬למען הספק מובהר‬ ‫כי כל ההוצאות הכרוכות בחיבור לרשת החשמל‪ ,‬הפעלת גנרטור‪ ,‬התקנת רשת ביטחון‪,‬‬ ‫ביצוע הארקות‪ ,‬התקנות שונות‪ ,‬ביצוע רשת זמנית‪ ,‬בדיקה ע"ח בודק חשמל מוסמך‬ ‫ואספקתו הסבירה של החשמל יחולו על הקבלן בלבד‪.‬‬ ‫אספקת החשמל תהיה באמצעות חיבור לרשת חברת החשמל או באמצעות גנרטור‪.‬‬ ‫ג‪ .‬הקבלן יספק בעצמו ועל חשבונו קו טלפון או טלפון סלולארי לכל מבנה שיועמד לרשות‬ ‫המזמין קו נפרד‪ .‬הקבלן ידאג לחבר את קווי הטלפון למערכת הקווית של בזק או למפעילים‬ ‫סלולאריים‪.‬‬ ‫‪ 11.1/.7‬מבנים‪ ,‬תשתיות ומתקנים קיימים‬ ‫א‪ .‬כללי‬ ‫‪ )1‬בנוסף לאמור בסעיף ‪ 22.20.0‬לעיל מובא לידיעת הקבלן כי בשטח קיימים קווי מתח‬ ‫גבוה‪ ,‬מתח עליון‪ ,‬קווי מים של חברת מקורות‪ ,‬קווי השקיה חקלאיים‪ ,‬קווי בזק וכו'‪.‬‬ ‫‪ )0‬הקבלן יקבל תכניות מצב קיים לידיעה בלבד‪.‬‬ ‫‪ )/‬הקבלן יהיה האחראי לשלמות המבנים התשתיות והמתקנים הקיימים ויתקן על חשבונו‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪84‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫כל נזק העלול להיגרם להם כתוצאה מביצוע העבודה‪ ,‬לרבות התחברות למבנים ו‪5‬או‬ ‫מתקנים עיליים ו‪5‬או תת‪-‬קרקעיים‪.‬‬ ‫‪ )4‬על הקבלן לתאם את החפירות והביצוע עם כל הגורמים המתאימים ולוודא כי קיים‬ ‫פיקוח של בעלי התשתיות על ביצוע העבודות שלו‪.‬‬ ‫‪ )/‬על הקבלן לשמור על שלמות המבנים התשתיות והמתקנים הנ"ל לרבות באם תידרש‬ ‫לצורך כך‪ ,‬חפירה בעבודת ידיים‪.‬‬ ‫ב‪ .‬מערכות תשתית המבוצעות בתחום האתר‬ ‫‪)1‬‬ ‫מערכות התשתית המבוצעות על ידי גורמים אחרים בתחום האתר מפורטות בסעיף‬ ‫‪ 22.21./‬לעיל‪.‬‬ ‫‪)0‬‬ ‫על הקבלן לקחת בחשבון שכל עוד לא הועתקו הקווים התת קרקעיים‪5‬עיליים אל‬ ‫המסדרון האחיד ו‪5‬או למיקום שאינו מפריע והסתיימה עבודת הכבילה‪ ,‬תחולנה הגבלות‬ ‫על עבודתו ותוכלנה להתבצע על ידו רק אותן העבודות שאושרו מראש‪ ,‬בכתב‪ ,‬הן על ידי‬ ‫המפקח והן על ידי בעלי התשתיות‪.‬‬ ‫ג‪ .‬עבודה בסמוך לתשתיות פעילות‬ ‫‪)1‬‬ ‫במקומות בהם תיחפר תעלה ליד עמודי חשמל ותקשורת‪ ,‬ינקוט הקבלן בכל האמצעים‬ ‫הדרושים להבטחת שלמות ויציבות העמודים‪ .‬הקבלן ידאג לקבלת היתר מאת הרשות‬ ‫המוסמכת ובעלי התשתיות‪ ,‬לביצוע העבודה ויפעל בהתאם להוראותיהם‪ ,‬לרבות באם‬ ‫יידרש לצורך כך‪ ,‬ביצוע חפירה בעבודת ידיים‪.‬‬ ‫‪)0‬‬ ‫פגיעה בקווי ביוב ‪-‬מחייבת טיפול מיידי‪ ,‬לרבות כל האמצעים שידרשו‪ ,‬כגון‪ :‬ביוביות‪,‬‬ ‫פקקים וקוים למעקפים זמניים לביצוע התיקון הנדרש וניקוי אתר העבודה מכל פסולת‬ ‫ולכלוך‪.‬‬ ‫‪ 11.1/.8‬איסור חריגה מקווי דיקור‬ ‫קווי הדיקור של עבודות העפר‪ ,‬יסומנו על ידי הקבלן באופן בולט על סלעים‪ ,‬עצים ובעזרת‬ ‫סרטי סימון ויתדות כיו"ב‪ .‬בכל מהלך ביצוע העבודות‪ .‬לא תותר כל חריגה מקווי הדיקור‬ ‫לצורך עבודות חציבה חפירה ומילוי‪ ,‬התווית‪ ,‬דרכי גישה‪ ,‬שפיכת עודפי חפירה וחציבה (למעט‬ ‫בשטחי אחסון)‪ .‬עבודות חפירה חציבה ומילוי יבוצעו בזהירות מרבית תוך נקיטת כל אמצעי‬ ‫הזהירות למניעת העפה או דרדור של סלעים ושפיכת חומר מעבר לקווי הדיקור‪.‬‬ ‫היה ולמרות האמור לעיל גרם הקבלן לשפיכה או דרדור חומר מעבר לקווי הדיקור יהיה רשאי‬ ‫המפקח לדרוש סילוק החומר ע"י איסוף ידני או מכני או ריסוקו בשטח וקבירתו על מנת‬ ‫להחזיר המצב בשטח לקדמותו‪.‬‬ ‫חריגה מקווי הדיקור מותרת רק באישור המפקח ואישור מיוחד מוקדם מהצוות המלווה‪ .‬היה‬ ‫והחריגה זמנית‪ ,‬עקב אילוצי ביצוע‪ ,‬מיד עם תום החריגה יבוצע טשטוש או חיפוי באדמה פוריה‬ ‫בהתאם לצורך ולאפשרויות בשטח‪.‬‬ ‫חל איסור על ריסוס צבע לצורך סימון על עצים וסלעים‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪8/‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪ 11.1/.9‬שלטי פרויקט‬ ‫א‪ .‬בהתאם להוראות סעיף ‪ 1/‬במסמך ב' יכין הקבלן ויציב‪ ,‬למשך תקופת ביצוע העבודה‪,‬‬ ‫ארבעה שלטי מתכת‪( .‬אחד במידות ‪ / X 4‬מ' ושלושה במידות ‪ 0 X /‬מ')‪.‬‬ ‫ב‪ .‬הקבלן אחראי ליציבות השלטים והצבתם על פי כל דין‪ .‬הקבלן יבצע תכנון וביצוע העמודים‬ ‫וקונסטרוקציית השלט לרבות הביסוס‪ ,‬עיצוב גרפי של השלט‪ ,‬ביצוע הגרפיקה והכיתובים‪.‬‬ ‫ג‪ .‬תכולת השלט‬ ‫‪)1‬‬ ‫באתר התארגנות ראשי (במידות ‪ / X 4‬מ')‬ ‫(א) שם המזמין‪ :‬משרד התחבורה‪ ,‬התשתיות הלאומיות והבטיחות בדרכים‪,‬‬ ‫חברת כביש חוצה ישראל בע"מ והלוגו שלהם‪.‬‬ ‫(ב) מהות הפרויקט והעבודות המבוצעות‪.‬‬ ‫(ג) פרטי הקבלן ומנהל העבודה המאושר‪.‬‬ ‫(ד) פרטי המתכננים‪.‬‬ ‫(ה) פרטי חברת ניהול הביצוע‬ ‫‪)0‬‬ ‫שלטים נוספים (במידות ‪ 0 X /‬מ')‬ ‫(א) שם המזמין‪ :‬משרד התחבורה‪,‬התשתיות הלאומיות והבטיחות בדרכים‪,‬‬ ‫חברת כביש חוצה ישראל בע"מ והלוגו שלהם‪.‬‬ ‫(ב) מהות הפרויקט והעבודות המתבצעות‪.‬‬ ‫(ג) פרטי הקבלן ומנהל העבודה המאושר‪.‬‬ ‫ג‪.‬‬ ‫הגודל הסופי של השלטים‪ ,‬צורתם‪ ,‬הצבעים‪ ,‬הכיתוב ומיקום הצבתם יקבע ע"י המזמין‪.‬‬ ‫ד‪.‬‬ ‫הצבת השלטים תהא בסמוך לאתר ההתארגנות‪ ,‬בכניסות לאתר מכביש מס' ‪ /1‬ומכביש‬ ‫מס' ‪.62‬‬ ‫ה‪ .‬מודגש כי קיים איסור חמור על הצבת שלטים מסחריים‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪86‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫תת פרק ‪ - 11.1/‬הביצוע‬ ‫‪ 11.1/.1‬תוכנית הערכות לביצוע‬ ‫א‪ .‬מהות‬ ‫לקראת הביצוע כמוגדר להלן‪ ,‬על הקבלן להכין‪ ,‬להציג ולקבל את אישור המזמין לתכנית‬ ‫ההיערכות לביצוע‪ .‬תכנית ההערכות לביצוע תתאים לשלבי הביצוע כפי שפורטו בסעיף‬ ‫‪.22.21./‬‬ ‫ב‪ .‬מסמך עקרונות התכנית‬ ‫מסמך הכולל את עקרונות התכנית (בין היתר מידע לגבי הצוות הניהולי‪ ,‬מיקום אתרי‬ ‫ההתארגנות‪ ,‬לוח זמנים בסיסי‪ ,‬חברת בקרת האיכות‪ ,‬רשימת קבלני משנה‪ ,‬מקורות אספקה‬ ‫של חומרים והתארגנות לבטיחות בעבודה) יוגש לאישור המפקח תוך שבועיים מיום צו‬ ‫התחלת העבודה‪ .‬משך הזמן להערות המזמין ולקיום דיונים לגבי התכנית העקרונית הינו‬ ‫שלושה ימי עבודה מיום קבלתה והקבלן יבצע תיקונים והתאמות שידרשו תוך שלושה ימי‬ ‫עבודה נוספים‪.‬‬ ‫ג‪ .‬תכנית מפורטת‬ ‫תכנית הערכות לביצוע הכוללת את כל האמור להלן תוגש על ידי הקבלן למזמין בחמישה‬ ‫עותקים ובמדיה מגנטית לאחר קבלת הערות המפקח ויישומם בתכניות‪ ,‬תוך חודש ימים‬ ‫מיום צו התחלת עבודה‪.‬‬ ‫ד‪ .‬תכולת התכנית‬ ‫התכנית תכלול כל נושא במסמכים ב'‪ ,1‬ב'‪ ,0‬ו‪ -‬ג'‪ 1‬אשר לגביו נדרש לקבל מידע‪5‬אישור לפני‬ ‫תחילת הביצוע ובין היתר את הנושאים הבאים‪:‬‬ ‫‪ )1‬מידע לגבי הצוות הניהולי של הקבלן וקבלני המשנה שלו לרבות מהנדס אחראי לביצוע‬ ‫השלד (גשרים ‪,‬קירות תמך וכו')‪ ,‬מהנדסי ביצוע לסלילה ולחשמל‪ ,‬מנהלי עבודה‪ ,‬מודד‬ ‫מוסמך‪ ,‬ממונה בטיחות ובטחון‪ ,‬המידע לגבי הצוות הניהולי יכלול קורות חיים‪ ,‬רשיונות‬ ‫ופירוט הניסיון‪.‬‬ ‫‪ )0‬חברת בקרת האיכות‪ ,‬קורות חיים של אנשי המפתח שיעסקו בפרויקט ופרטים לגבי‬ ‫נסיונה של החברה‪.‬‬ ‫‪ )/‬תכנית התארגנות מחוץ לאתר ובאתר‪ ,‬כולל צירי תנועה‪.‬‬ ‫‪ )4‬לוח זמנים מפורט לביצוע על פי הוראות סעיף ‪ 22.2/./‬להלן‪.‬‬ ‫‪ )/‬תוכנית שינוע (כולל שיטות הובלה‪ ,‬הכנסת חומרים וציוד‪ ,‬פינוי פסולת)‪.‬‬ ‫‪ )6‬חומרים (מפרטים‪ ,‬מקורות אספקה‪ ,‬שיטות אחסון‪ ,‬בקרת איכות‪ ,‬אישור תקינה‪,‬‬ ‫דוגמאות)‪.‬‬ ‫‪ )7‬שיטות ביצוע (התארגנות הקבלן לעבודה‪ ,‬פירוט העבודות שתבוצענה על ידו ועל ידי קבלני‬ ‫המשנה‪ ,‬שיטת העבודה)‪.‬‬ ‫‪ )8‬תכנית בקרת איכות ותכנית בדיקות מעבדה‪.‬‬ ‫‪ )9‬תכנית בטיחות וגהות (פירוט האמצעים‪ ,‬הציוד והחומרים לכל נושא הבטיחות והגיהות‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪87‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫המצוינים במפרט ובמסמכי החוזה והנדרשים על פי כל דין)‪.‬‬ ‫‪)12‬‬ ‫רשימת קבלני משנה‪.‬‬ ‫‪)11‬‬ ‫מבנים ארעיים וסידורי נוחיות לעובדים‪.‬‬ ‫‪)10‬‬ ‫משרדי המפקח והקבלן‪.‬‬ ‫‪)1/‬‬ ‫בגיבוש תכנית הביצוע יש לכלול פתרונות לנושאים הרשומים מטה‪:‬‬ ‫א) ביצוע תעלות ומובלי הניקוז בעונת הקיץ על מנת לאפשר זרימת המים בעונת‬ ‫הגשמים בתנאי שלא יפריע לביצוע העבודות‪ ,‬לרבות שאיבת וסילוק מים מקטעים‬ ‫חפורים (לצורך ביצוע יסודות ונציבי הגשרים)‪.‬‬ ‫ב)‬ ‫שמירה על התנועה הקיימת בכבישים הקיימים ושמירת כל האופציות התנועתיות‬ ‫הקיימות‪.‬‬ ‫ד‪ .‬התחלת הביצוע‬ ‫הקבלן לא יתחיל בעבודתו לפני קבלת אישור המזמין לתכנית הביצוע על כל מרכיביה‪ ,‬אלא‬ ‫אם כן קבע המנהל אחרת בכתובים‪ .‬כל סטייה או שינוי מהאמור בתכנית המאושרת מחייבים‬ ‫אישור המפקח בכתב ומראש‪ .‬שינויים והתאמות בתכנית הביצוע לא יפטרו את הקבלן‬ ‫מאחריותו הבלעדית לביצוע החוזה בהתאם למחיר הצעתו המקורית ובהתאם לשאר תנאי‬ ‫החוזה‪.‬‬ ‫‪ 11.1/./‬לוח זמנים מפורט‬ ‫על הקבלן להכין לוח זמנים מפורט שיהיה תואם את לוח הזמנים השלדי הכלול במסמך ח' של‬ ‫חוזה זה‪ ,‬הכל בהתאם להוראות המפורטות להלן‪:‬‬ ‫א‪ .‬שימוש בתוכנה אחידה לניהול ועדכון של לוחות הזמנים‬ ‫‪)1‬‬ ‫הקבלן יכין את לוח הזמנים המפורט באמצעות תוכנת ‪ MS-PROJECT‬של חברת‬ ‫מיקרוסופט‪ .‬גרסה ‪.0212‬‬ ‫‪)0‬‬ ‫הקבלן יעביר את לוחות הזמנים הן בעותק מודפס פורמט ‪ A3‬והן במדיה מגנטית‬ ‫בפורמט ‪.MPP‬‬ ‫‪)/‬‬ ‫הקבלן יתקין עותק חוקי של תוכנת ‪ MSPROJECT‬במחשב במשרדי המפקח ושישמש‬ ‫לצרכי ניהול ומעקב אחר לוחות הזמנים‪.‬‬ ‫‪)4‬‬ ‫עותק של כל קובץ לוחות הזמנים שהוגש‪ ,‬ישמר גם על מחשב למפקח‪ .‬באחריות הקבלן‬ ‫לוודא גיבוי ע"ג ‪ CD‬של כל גרסאות לוחות הזמנים שהוגשו למפקח‪.‬‬ ‫ב‪ .‬מועדים להכנת לוח זמנים‬ ‫‪.1‬‬ ‫בתוך פרק זמן של שבועיים ממועד צו התחלת העבודה‪ ,‬הקבלן יגיש למזמין לוח זמנים‬ ‫מפורטלשלושת חודשי הביצוע הראשונים (להלן‪ :‬לוח זמנים ראשון)‪ ,‬על מנת להבטיח כי‬ ‫הפרויקט לא יצבור פיגורים עד להצגת לוח הזמנים המפורט הכולל‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪88‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪.0‬‬ ‫לא יאוחר מחודש וחצי ממועד צו התחלת עבודה‪ ,‬הקבלן יגיש למזמין לוח זמנים מפורט‬ ‫מלא לביצוע של כל הפרויקט (להלן‪ :‬לוח זמנים מלא)‪ .‬לוח הזמנים הראשון (כמוגדר‬ ‫לעיל) יהיה חלק מלוח הזמנים הכללי‪ .‬על כל יום עיכוב בהגשת לוח הזמנים המפורט‬ ‫המלא ייקנס הקבלן ב ‪ ₪ 1,222-‬על כל יום פיגור‪.‬‬ ‫ג‪ .‬מתודולוגיה להכנת לוח הזמנים המפורט‬ ‫‪)1‬‬ ‫כללי‬ ‫‪ 1.1‬מובהר בזאת‪ ,‬כי להכנת לוח הזמנים נדרשת מקצועיות רבה ולכן כחלק מתכולת‬ ‫העבודה יידרש מהקבלן להיעזר באיש מקצוע שיאושר ע"י המפקח‪.‬‬ ‫‪ 1.0‬לוח הזמנים של הקבלן צריך לייצג את כל הדרוש להשלמת העבודה לרבות‬ ‫התניות ופעילויות שאינן תלויות בקבלן (כגון ‪ :‬פינוי מטרדים‪ ,‬עבודות של חברות‬ ‫תשתיות אחרות‪ ,‬אילוצים חיצוניים וכד')‪ .‬לצורך כך‪ ,‬על הקבלן לערוך את לוח‬ ‫הזמנים על פי המוגדר בהמשך‪.‬‬ ‫‪)0‬‬ ‫תכולת לוח הזמנים המפורט‬ ‫‪ 0.1‬מבנה לוח הזמנים יהיה תואם את לוח הזמנים השלדי שיצורף לחוזה (כנספח‬ ‫ח') ויציג לפחות את כל פעילויות הערסל המוגדרות בלוח הזמנים השלדי בחוזה‬ ‫ואת שלבי הביצוע בכל אחד מהמבנים המוגדרים בחוזה‪.‬‬ ‫‪ 0.0‬הקבלןיציגבלוחהזמניםהמפורטאתאבניהדרךהראשיותואבניהדרךלמעקב‪ .‬אבני‬ ‫הדרך יהיו מקושרות ומותנות בפעילויות הביצוע‪ .‬אבני הדרך מפורטות בסעיף ו'‬ ‫להלן‪.‬‬ ‫‪ 0./‬בלוח הזמנים המפורט יוצגו הפעילויות והאילוצים הדרושים להשלמת‬ ‫הפרויקט‪ ,‬לרבות התניות ופעילויות שאינן תלויות בקבלן‪ ,‬כולל תזמון‬ ‫הפעילויות ומועדי ביצוען (כגון‪ :‬פינוי מטרדים‪ ,‬עבודות של חברות תשתיות‬ ‫אחרות‪ ,‬אילוצים חיצוניים וכד')‪.‬‬ ‫‪ 0.4‬כל מרכיבי הפרויקט יחולקו לפעילויות ביצוע‪ .‬זאת‪ ,‬בין אם הם באחריות ישירה‬ ‫של הקבלן או של קבלני המשנה שלו‪ .‬הקבלן יפרט בלוח הזמנים את כל‬ ‫פעילויות הביצוע שבאחריות הקבלן וקבלני המשנה שלו‪.‬‬ ‫‪ 0./‬המשך המירבי של כל פעילות יהיה ‪ 00‬ימ"ע‪ .‬פעילויות ארוכות מ‪ 00-‬ימ"ע‬ ‫יחולקו לפעילויות משנה‪.‬‬ ‫‪ 0.6‬בלוח הזמנים המפורט יוצגו לכל הפעילויות העיקריות‪ ,‬לכל הפעילויות‬ ‫הקריטיות ולכל הפעילויות הקרובות לנתיב הקריטי (דהיינו פעילויות שבהן יש‬ ‫מרווח כולל קטן מ‪ 12-‬ימ"ע) את הנתונים הבאים‪:‬‬ ‫א) כמות מתוכננת לפעילות ויחידת המדידה של הכמות (מ"ק טון‪ ,‬מ"ר מ"א‬ ‫וכד')‪.‬‬ ‫ב) קצב ביצוע מתוכנן‪ 5‬תפוקה מתוכננת של הפעילות‪ .‬הקצב נמדד כיחידת‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪89‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫כמות‪5‬ליום עבודה (לדוגמה מ"ק ליום)‪.‬‬ ‫ג) צוות מבצע ‪ 5‬משאב מוקצה לפעילות‪.‬‬ ‫‪ 0.7‬משך הפעילות יהיה פרופורציונלי לכמויות לביצוע ולתפוקות‪5‬קצבים מתוכננים‪.‬‬ ‫‪ 0.8‬לוח הזמנים המפורט יכלול גם עבודות של קבלנים אחרים‪ ,‬וכן ממשקים‬ ‫לעבודות סמוכות אשר עתידות להתקיים בפרויקט‪ .‬זאת לרבות עבודות של‬ ‫גורמי תשתית‪ .‬כל העבודות‪5‬הפעילויות המוקצות להן‪ ,‬יהיו מקושרות לפעילויות‬ ‫הביצוע של הקבלן בקשרים לוגיים מתאימים‪.‬‬ ‫‪ 0.9‬לוח הזמנים המפורט יכלול כל פעילויות התכנון‪ 5‬הכנת תוכניות יצור‪ 5‬אישור‬ ‫דוגמאות שבאחריות הקבלן‪.‬‬ ‫‪ 0.12‬לוח הזמנים יכלול פעילויות לאישור ההגשות‪5‬התכנון בעלות משך זמן סביר‪.‬‬ ‫לכל הגשה יקצה הקבלן בלוח הזמנים שני סבבי אישור לפחות לצורך מתן‬ ‫האישורים ע"י החברה‪.‬‬ ‫‪ 0.11‬לוח הזמנים המפורט יכלול את כל פעילויות הייצור והאספקה של מרכיבים‬ ‫שונים (לדוגמא ‪ -‬קורות גשרים‪ ,‬מעקות בטיחות‪ ,‬תפרים ועוד שאינם באתר)‪.‬‬ ‫‪ 0.10‬לוח הזמנים המפורט יכלול את הפעילויות והמועדים לקבלת אישורי הרשויות‬ ‫לביצוע עבודותיהן‪.‬‬ ‫‪ 0.1/‬לוח הזמנים המפורט יכלול אבני דרך ומועדים מוקדמים ומאוחרים של פינוי‬ ‫מטרדים והפרעות בפרויקט‪.‬‬ ‫‪ 0.14‬לוח הזמנים המפורט יציג פעילויות של גורמים נוספים‪ ,‬המתנים את ההתחלה‬ ‫או את הסיום של הפעילויות שבאחריות הקבלן‪.‬‬ ‫‪ 0.1/‬קובץ לוח הזמנים יכלול קודי מיון כשדות מקודדים כדלקמן‪:‬‬ ‫א) מיקום הפעילות‬ ‫ב) סוג הפעילות‬ ‫ג)‬ ‫סוג צוות הביצוע‪ 5‬משאב‬ ‫ד) שלב ביצוע‬ ‫‪)/‬‬ ‫תכנון לוחות זמנים בשיטת הנתיב הקריטי‬ ‫א) לוח הזמנים המפורט יתוזמן על פי שיטת הנתיב הקריטי‪ .‬כל הפעילויות‬ ‫בפרויקט יקושרו באמצעות קשרים לוגיים ברורים ומתאימים לסוג ההתניות‬ ‫ההנדסיות‪.‬‬ ‫ב)‬ ‫כל הפעילויות בלוח הזמנים יהיו קשורות זו לזו בקשרים לוגיים (‪.)FF ,SS ,FS‬‬ ‫פעילויות ללא פעילויות עוקבות‪ ,‬יקושרו לאבן הדרך המתאימה‪ 5‬שלב הביצוע‬ ‫המתאים‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪92‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫ג)‬ ‫לוח הזמנים יהיה על בסיס לוח שנה אחיד הכולל ‪ /‬ימי עבודה של ‪ 9‬שעות ‪ +‬יום‬ ‫שישי של ‪ /‬שעות‪ .‬בלוח הזמנים ישולבו חגים ומועדים רשמיים של מדינת‬ ‫ישראל‪.‬‬ ‫ד)‬ ‫תזמון העבודות על הנתיב הקריטי יעשה כך שלוח הזמנים יכיל מרווח ביטחון‬ ‫כללי מתוכנן מראש (‪ .)BUFFER‬בהיעדר הגדרה אחרת‪ ,‬לוח הזמנים המפורט‬ ‫יתוכנן כך שהוא יותיר מרווחי ביטחון כמוגדר בטבלת אבני הדרך‪ ,‬סעיף ‪-‬‬ ‫‪ 22.21.4‬מזמן הביצוע על הנתיב הקריטי (באמצעות פעילויות מרווח זמן)‪.‬‬ ‫פעילויות מרווחי הביטחון הכללי ימוקמו בסוף רשת הפעילויות לכל גשר ויתנו‬ ‫רק את אבן הדרך של סיום הגשר‪5‬הפרויקט‪ .‬למען הסר ספק‪ ,‬מרווח הביטחון‬ ‫הוא של המזמין ומשמש לספיגת עיכובים מכל סוג שהוא שהם באחריות‬ ‫המזמין‪.‬‬ ‫ה) בנוסף‪ ,‬בלוח הזמנים ישולבו מרווחי ביטחון סבירים‪ ,‬מתוכננים מראש‪ ,‬על‬ ‫הנתיבים המזינים את הנתיב הקריטי‪ .‬מרווחי ביטחון אלה נחוצים על מנת‬ ‫לאפשר ספיגה של תקלות ועיכובים מבלי לפגוע במשך הפרויקט כולו‪ .‬למען הסר‬ ‫ספק‪ ,‬המרווח הכולל (‪ )TOTAL FLOAT‬וה"מרווח החופשי"‬ ‫)‪FREE‬‬ ‫‪ ׂ ׁׂ(FLOAT‬לפעילויות לא קריטיות‪ ,‬אינן חלק ממרווחי הביטחון המוגדרים‬ ‫לעיל‪.‬‬ ‫‪)4‬‬ ‫פורמט ההגשה וההצגה של לוח הזמנים‬ ‫א) לוח הזמנים יציג את כל המידע לגבי הפעילויות לרבות‪ :‬קוד‪ ,‬שם‪ ,‬משך ביצוע‪,‬‬ ‫התחלה מוקדמת ומאוחרת‪ ,‬סיום מוקדם ומאוחר‪ ,‬מרווח חופשי ומרווח כולל‪,‬‬ ‫תאריכי אילוץ ותאריכי יעד‪ ,‬פעילויות קדם ופעילויות עוקבות‪.‬‬ ‫ב) עריכת לוח הזמנים תיעשה כך שניתן יהיה לבצע קיבוצים ומסננים לפי ‪ 4‬סוגי‬ ‫קבוצות שונות לפחות (קודי מיון)‪ .‬קודי המיון יוצגו למנה"פ ויאושרו על ידו‪.‬‬ ‫ג)‬ ‫בנוסף ללוח הזמנים הכללי יציג הקבלן לבדיקה תצוגה של כל הפעילויות על‬ ‫הנתיב הקריטי‪.‬‬ ‫ד) הקבלן יגיש את לוח הזמנים המפורט ע"ג ‪ CD‬בפורמט ‪.MPP‬‬ ‫ה) הקבלן יפיק את לוח הזמנים ע"ג נייר בשני פורמטים כדלקמן‪:‬‬ ‫א) פעולות ערסל‪ ,‬מרווחי ביטחון‪ ,‬אבני דרך‪.‬‬ ‫ב) לוח זמנים מלא בפריסה של כל הפעילויות‪.‬‬ ‫ד‪ .‬אופן הניהול השוטף של לוח הזמנים ועדכונו‬ ‫עדכון חודשי של לוח הזמנים‬ ‫‪)1‬‬ ‫א) בסוף כל חודש ביצוע‪ ,‬יעדכן הקבלן את הלו"ז המפורט על פי המפורט בהמשך‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪91‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫הקבלן מתחייב להכין עדכון של ביצוע הפעילויות פעם בחודש עם הגשת החשבון‬ ‫החלקי‪ .‬הקבלן יעביר את לוח הזמנים מודפס על דף ‪ A0‬וגם בקובץ ‪ .mpp‬הגשת‬ ‫הלו"ז תהווה תנאי לתשלום החשבון החלקי‪.‬‬ ‫ב)‬ ‫בכל עדכון של לוח הזמנים המפורט‪ ,‬יוגדר מועד העדכון‪ .‬מועד העדכון הוא‬ ‫המועד אליו מתייחסים נתוני העדכון‪ .‬אין הכרח שהמועד הזה יתאים לתאריך‬ ‫בו מבוצע העדכון‪ .‬מועד זה ישמש לתזמון מחדש של כל פעילויות התכנון‪.‬‬ ‫ג)‬ ‫בכל עדכון של לוח הזמנים המפורט‪ ,‬יעדכן הקבלן את לוח הזמנים כמפורט‬ ‫ב – ד‪0.‬‬ ‫ד)‬ ‫בכל עדכון של לוח הזמנים המפורט‪ ,‬הקבלן יתזמן מחדש את לוח הזמנים‬ ‫המפורט‪ .‬פעילויות שלא הסתיימו‪ ,‬יתוזמנו מחדש על פי מועד העדכון או על פי‬ ‫מועד אחר הידוע במועד העדכון‪.‬‬ ‫ה) בכל חודש הקבלן יגיש דו"ח עדכון לוח זמנים אשר יכיל שני מרכיבים‪:‬‬ ‫א) קובץ מעודכן של לוח הזמנים לסוף החודש‪.‬‬ ‫ב) דו"ח מילולי המסביר את התפתחות לוח הזמנים וכן תחזית עדכנית של‬ ‫לוח הזמנים העתידי‪.‬‬ ‫‪)0‬‬ ‫אופן עדכון לוח הזמנים המפורט‬ ‫א)‬ ‫הלו" ז המעודכן יכיל דיווח על הפעילויות שהתחילו להתבצע בין העדכון האחרון‬ ‫לעדכון הנוכחי‪ .‬לפעילויות הללו יוצגו כל הנתונים הרלבנטיים לרבות‪:‬‬ ‫(‪ )1‬מועד התחלה בפועל‪ ,‬כולל אסמכתאות למועד ההתחלה בפועל‪.‬‬ ‫(‪ )0‬משך ביצוע צפוי מעודכן (משך הביצוע אשר למיטב ידיעת הקבלן מייצג את‬ ‫המצב בפועל)‪.‬‬ ‫(‪ )/‬מועד הסיום הצפוי של הפעילויות הנ"ל (נתון מוזן ע"י הקבלן)‪.‬‬ ‫(‪ % )4‬הביצוע ‪ 5‬משך נותר‪.‬‬ ‫(‪ )/‬כמות מצטברת שהושלמה עד העדכון‪.‬‬ ‫ב)‬ ‫דו"ח העדכון יכיל עדכון של הפעילויות שהיו בביצוע בין העדכון האחרון לעדכון‬ ‫הנוכחי ולא הסתיימו‪ .‬לפעילויות הללו יוצגו כל הנתונים הרלבנטיים לרבות‪:‬‬ ‫א) מועד התחלה בפועל כולל אסמכתאות למועד ההתחלה בפועל‪( .‬נתון מוזן ע"י‬ ‫הקבלן)‪.‬‬ ‫ב) ‪ %‬ביצוע ‪( 5‬נתון מוזן ע"י הקבלן)‪.‬‬ ‫ג) משך נותר לביצוע ממועד הדיווח (נתון מוזן ע"י הקבלן)‪.‬‬ ‫ד) מועד סיום צפוי (המועד שלמיטב ידיעת הקבלן מייצג את המצב בפועל)‪.‬‬ ‫ה) כמות מצטברת שהושלמה עד מועד העדכון‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪90‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫ג)‬ ‫דו"ח העדכון יכיל עדכון של הפעילויות שהיו בביצוע אך הופסקו מסיבות שונות‬ ‫(פעילויות בפיצול) בין העדכון האחרון לעדכון הנוכחי‪ .‬לפעילויות הללו יוצגו כל‬ ‫הנתונים הרלבנטיים לרבות‪:‬‬ ‫(‪ )1‬מועד הפסקת הפעילות לרבות אסמכתאות (נתון מוזן ע"י הקבלן)‪.‬‬ ‫(‪ )0‬צפי לחידוש העבודה (נתון מוזן ע"י הקבלן)‪.‬‬ ‫(‪ )/‬משך נותר לביצוע ממועד הדיווח (נתון מוזן ע"י הקבלן)‪.‬‬ ‫(‪ )4‬מועד סיום צפוי (המועד שלמיטב ידיעת הקבלן מייצג את המצב בפועל)‪.‬‬ ‫ד)‬ ‫דו" ח העדכון יכיל עדכון של הפעילויות שהסתיימו בין העדכון האחרון לעדכון‬ ‫הנוכחי‪ .‬לפעילויות הללו יוצגו כל הנתונים הרלבנטיים לרבות‪:‬‬ ‫א) התחלה בפועל (נתון מוזן ע"י הקבלן)‪.‬‬ ‫ב)‬ ‫מועד סיום בפועל לרבות אסמכתאות לסיום הפעילויות (נתון מוזן ע"י‬ ‫הקבלן)‪.‬‬ ‫ה‪ .‬תוכניות הבראה‬ ‫‪ .1‬בכל מקרה של צבירת פיגורים ועל פי דרישת המזמין‪ ,‬על הקבלן להציג תוכנית לקיצור‬ ‫יתרת משך הביצוע‪.‬‬ ‫‪ .0‬תוכנית ההבראה תלווה בלוח זמנים מפורט חלופי המראה את אופן הקיצור בפרויקט‪.‬‬ ‫תוכנית ההבראה תלווה בדוח מילולי‪ 5‬תרשימים ‪ 5‬כל מידע רלוונטי אחר‪ ,‬אשר יסביר‬ ‫את התוכנית ויאפשר לבחון את היתכנותה‪.‬‬ ‫ו‪ .‬אבני דרך‬ ‫כמפורט בסעיף ‪ 11.11.5‬דלעיל‪.‬‬ ‫‪ 11.1/./‬צוות הניהול של הקבלן באתר‬ ‫הקבלן יעסיק באתר העבודה‪ ,‬במשך כל שעות העבודה‪ ,‬לרבות הערכות לעבודה בעת הצורך‬ ‫ביותר ממשמרת אחת‪ ,‬בכל מקום שידרש במשך כל תקופת הביצוע‪ ,‬לאחר שקיבל את אישור‬ ‫המפקח לצוות המוצע לצורך ניהול‪ ,‬תיאום ופיקוח על העבודה‪:‬‬ ‫א‪ .‬מנהל הפרויקט שיהיה מהנדס רשוי בעל ניסיון של לפחות ‪ 1/‬שנים בניהול פרויקטים של‬ ‫עבודות עפר‪ ,‬סלילה וגישור‪ .‬על מנהל הפרויקט להיות מהנדס רשום ברשם המהנדסים בענף‬ ‫הנדסה אזרחית ובעל רשיון תקף‪.‬‬ ‫ב‪ .‬שני מהנדסי ביצוע שיהיו מהנדסים או הנדסאים רשויים בעלי ניסיון של לפחות ‪ 12‬שנים‬ ‫בעבודות עפר‪ ,‬סלילת כבישים בין עירוניים וגישור‪ .‬מהנדסי הביצוע יהיו מהנדסים רשומים‬ ‫ברשם המהנדסים בענף הנדסה אזרחית‪.‬‬ ‫ג‪ .‬מנהלי עבודה בעלי ניסיון של לפחות ‪ 7‬שנים בעבודות עפר‪ ,‬סלילה וגישור (לא פחות משניים)‪.‬‬ ‫ד‪ .‬ממונה בטיחות וגיהות‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪9/‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫הקבלן יגיש את מועמדות מנהלי העבודה לאישור המפקח‪ ,‬לפני הגשתו לאישור המפקח המחוזי‬ ‫של משרד התמ"ת המאשר את הסמכתם של מנהלי העבודה המוצעים לביצוע העבודות נשוא‬ ‫חוזה זה‪.‬‬ ‫‪ 11.1/./‬תכנון ע"י הקבלן‬ ‫בנוסף להוראות סעיף ‪ 9‬במסמך ב'‪ 1‬יחול האמור להלן‪:‬‬ ‫לצורך ביצוע עבודות תכנון החלות עליו במסגרת חוזה זה‪ ,‬יעסיק הקבלן מהנדס תכנון‪ ,‬או‬ ‫מהנדסי תכנון (בהתאם לנושאי התכנון השונים)‪ ,‬וכל אחד מהנ"ל יהיה בעל ‪ 12‬שנות ניסיון‬ ‫בעבודות דומות‪ ,‬ומאושרים מראש ע"י המפקח‪.‬‬ ‫מהנדס התכנון יהיה עובד שכיר של הקבלן או עובד עצמאי שיועסק ע"י הקבלן במיוחד לעניין‬ ‫עבודת התכנון‪ .‬המהנדס יהיה בעל הכשרה מתאימה‪ ,‬רשום בפנקס המהנדסים בענף הנדסה‬ ‫אזרחית ובעל רישיון תקף‪.‬‬ ‫להלן מפורטים חלק מהשירותים שמהנדס‪5‬י התכנון מחויב‪5‬ים בהם‪:‬‬ ‫א‪.‬‬ ‫תכנון הסדרי תנועה זמניים‪.‬‬ ‫ב‪.‬‬ ‫תכניות התארגנות לעבודה‪.‬‬ ‫ג‪.‬‬ ‫הכנת תכניות יצור לאלמנטי פלדה ‪.SHOP DRAWINGS‬‬ ‫ד‪.‬‬ ‫הכנת שרטוטי עבודה מפורטים לאלמנטים המתוכננים ע"י הקבלן‪.‬‬ ‫ה‪.‬‬ ‫הכנת רשימות חומרים לרבות רשימות ברזל‪.‬‬ ‫ו‪.‬‬ ‫תכנון עבודות חפירה לרבות דיפון ותימוך זמני‪.‬‬ ‫ז‪.‬‬ ‫תכנון הפיגומים‪ ,‬והתבניות והטפסות לאלמנטים יצוקים באתר‪.‬‬ ‫ח‪.‬‬ ‫תכנון ווי הרמה לרכיבים טרומיים כלשהם‪.‬‬ ‫ט‪.‬‬ ‫תכנון תימוך זמני של המבנה או של חלקים ממנו לצורך קיום יציבות המבנה וחלקיו בכל‬ ‫שלב משלבי העבודה‪.‬‬ ‫י‪.‬‬ ‫תכנון תערובות בטון‪.‬‬ ‫יא‪.‬‬ ‫תכנון תהליך ההרכבה של הקורות הטרומיות‪.‬‬ ‫יב‪.‬‬ ‫תכנון הסדרי ניקוז זמניים בעבודה באפיקים קיימים‪.‬‬ ‫יג‪.‬‬ ‫כל שרות הנדסי נוסף הנדרש מהקבלן‪ ,‬עפ"י מסמכי חוזה זה‪.‬‬ ‫את כל עבודות התכנון יבצע הקבלן על פי התקנים העדכניים המתאימים (תקני עומסים‪ ,‬חוקת‬ ‫הבטון‪ ,‬חוקת הפלדה‪ ,‬תקן פיגומים‪ ,‬חוקת הביסוס וכו')‪.‬‬ ‫הקבלן יהיה אחראי בלעדי לעבודות התכנון של המהנדס‪5‬ים מטעמו וכל ההוצאות הכרוכות‬ ‫בעבודה הנ"ל יחולו על הקבלן‪.‬‬ ‫המפקח יהיה רשאי לדרוש מהקבלן להציג בפניו ובפני מתכנני המזמין את כל מסמכי התכנון‬ ‫המפורט ו‪5‬או את חלקם‪ ,‬להתייחסות ו‪5‬או לאישור‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪94‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫תכניות ייצור של תפרי הגשר ושל הסמכים המיוחדים בנציבי הקצה יבוצעו ע"י היצרנים‬ ‫עצמם‪ ,‬ותהיינה כלולות במחירי היחידה‪.‬‬ ‫‪ 11.1/.5‬עבודה בתחום אתר ארכיאולוגי ועתיקות‬ ‫‪ .1‬כל עבודה מכל סוג שהיא‪ ,‬בתחום אתר העתיקות מוכרז ובסמיכות אליו‪ ,‬תתואם על ידי‬ ‫הקבלן מראש עם רשות העתיקות ותיעשה אך ורק בפיקוח צמוד של נציג מוסמך מטעם‬ ‫הרשות והקבלן ינהג על פי הנחיות נציג רשות העתיקות שתימסרנה לו בין ישירות ובין‬ ‫באמצעות המפקח‪.‬‬ ‫במידה ויימסרו לקבלן הנחיות ישירות מנציג רשות העתיקות‪ ,‬יהיה עליו לעדכן מיידית‬ ‫את המפקח וזאת לפני שיחל בביצוע כל עבודה שהיא על פי הנחיות שניתנו לו על ידי רשות‬ ‫העתיקות‪.‬‬ ‫‪ .0‬על הקבלן יהיה להודיע לרשות העתיקות על עבודתו באתר העתיקות ועל עבודות בסביבות‬ ‫האתר וזאת לפחות ‪ /2‬יום לפני תחילת ביצוע העבודה ולהזמין את מפקח רשות העתיקות‬ ‫לקראת כל עבודה שתיעשה בתחום אתר העתיקות ובסביבתו‪.‬‬ ‫‪ 11.1/.6‬הובלת והרכבת קורות מיסעה של גשרים‬ ‫הובלת הקורות הטרומיות ממפעלי הייצור אל האתר‪ ,‬תהיה באמצעות מובילים מיוחדים‪ .‬על‬ ‫הקבלן לקבל את אישור משטרת ישראל לציר התנועה‪ ,‬לשעות הנסיעה וכיו"ב‪.‬‬ ‫הקבלן יגיש למפקח לפחות ‪ 62‬יום לפני תחילת ההרכבה‪ ,‬את תכנית ההתארגנות המיוחדת שלו‬ ‫להרכבת הקורות‪ .‬בתוכניתו יכלול הקבלן בין השאר תאור מילולי ושרטוט (על גבי העתק של‬ ‫תכנית האתר)‪ ,‬אשר מבטא את סדר ההרכבה‪ ,‬מיקום מובילי הקורות‪ ,‬כיווני נסיעה בעת הספקת‬ ‫הקורות‪ ,‬סוג מנופים ומספרם‪ ,‬מסלול ההנפה מהמשאיות למקום הצבתם בתוואי בטוח (לא מעל‬ ‫תנועה התיחסות לקווי חשמל‪ ,‬מומנט מותר בהתאם למנוף המוצע וכד') פירוט כוח אדם להרכבה‬ ‫ושינוע‪ ,‬לוח זמנים מפורט לאספקת הקורות ולהרכבה ושילוב הנ"ל בעבודות הקמת המיסעה‪.‬‬ ‫כמו כן תכלול התוכנית פרוט מסלול הנסיעה של המובילים מהמפעל ועד לעמדת המנוף באתר‪.‬‬ ‫במסגרת זו יש לפרט את כל העבודות ההכנה להכשרת דרכי גישה ומעבר לכל אורך מסלול‬ ‫הנסיעה‪ ,‬ובעיקר בכניסות לאתר‪.‬‬ ‫בכל מקרה שידרש מעבר בשטחים ובתחומים פרטיים‪ ,‬תכלול התכנית גם את ההסכם עם בעלי‬ ‫הנכס לגבי זכות המעבר‪.‬‬ ‫התכנית תוגש למפקח בשלושה העתקים‪ ,‬תבדק על ידו והוא יעיר את הערותיו‪ .‬הקבלן יתקן את‬ ‫כל הטעון תיקון בהתאם להערות המפקח‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪9/‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪ 11.1/.7‬ציוד עזר לביצוע‪ :‬מנופים ועגורנים‬ ‫א‪ .‬הנחיות אלה מתייחסות הלכה למעשה לכל פעילות מנופים בשטח ולא בהכרח רק להרכבת‬ ‫אלמנטים טרומיים‪.‬‬ ‫ב‪ .‬בעת פעולת המנוף להרכבת אלמנטים טרומיים‪ ,‬יש לדאוג לשטח סטרילי עד כמה שניתן‪,‬‬ ‫וזאת עפ"י אילוצי השטח ברדיוס של אורך זרוע המנוף לפחות כולל מרחקי בטיחות‪.‬‬ ‫ג‪ .‬הקבלן מחוייב לפעול על פי תכנית מפורטת של מנהל ההרמה וההרכבה‪ ,‬אשר ימונה על ידו‬ ‫ומינויו יובא לידיעת המפקח‪ .‬התכנית תאושר על ידי ממונה הבטיחות ובודק מוסמך של‬ ‫מנופים‪.‬‬ ‫ד‪ .‬הקבלן יזמין בודק מוסמך למנופים ולאביזרי הרמה ככל שניתן בסמוך למועד ביצוע ההרמה‬ ‫למטרת בדיקת המנוף תוך התייחסות מיוחדת לנושא המשקל הנגדי‪ ,‬תוכנת המחשב‪ ,‬גובלים‬ ‫וכיו"ב‪.‬‬ ‫ה‪ .‬תכנית ההרמה תהיה מותאמת במידת הצורך להסדרי התנועה המתוכננים והמאושרים על‬ ‫ידי המשטרה ורשות התמרור לאחר שיתוכננו ע"י מתכנן תנועה מוסמך מטעם הקבלן ועל‬ ‫חשבונו‪ ,‬תוך התחשבות בכל אילוצי השטח והתנאים הקיימים‪.‬‬ ‫ו‪ .‬הקבלן יפעל על פי כל החוקים והתקנות המתייחסים לנושא ההרמה‪.‬‬ ‫ז‪ .‬הקבלן מחויב בעת ביצוע עבודות בסמיכות ומתחת לקווי חשמל עיליים פעילים‪ ,‬לעבוד‬ ‫בהתאם לנהלי חברת החשמל‪ .‬באחריות הקבלן להתארגן בהתאם לכך‪ ,‬כולל תיאום‬ ‫העבודות השונות ואישור ביצוע מראש (בכתב) מחברת חשמל‪ .‬הקבלן רשאי לבקש מחברת‬ ‫חשמל ניתוק זמני של מתח‪ ,‬אך חברת חוצה ישראל אינה מתחייבת כי הוא ייענה בחיוב‬ ‫לבקשתו‪ .‬לפיכך‪ ,‬כל עבודותיו יבוצעו לפי הנחיות הבטיחות שיקבל מחברת חשמל וכן‬ ‫במועדים ובשעות שיקבעו ע"י חברת חשמל‪ ,‬תוך שימוש בציוד המתאים לעבודה באזורים‬ ‫מוגבלים‪ ,‬כגון‪ :‬ציוד קידוח מיוחד שיאפשר עבודה במרווח הקיים תוך שמירה על מרחקי‬ ‫הבטיחות מהכבלים‪ .‬קבלת האישורים וביצוע התאומים הדרושים לפני ובזמן ביצוע‬ ‫עבודות בקרבה למערכות הנ"ל‪ ,‬הם באחריותו של הקבלן‪ .‬העבודות הנ"ל תבוצענה בפיקוח‬ ‫חברת החשמל‪.‬‬ ‫‪ 11.1/.8‬עבודות באפיקי נחלים וערוצים והסדרי ניקוז זמניים‬ ‫תשומת לב הקבלן מופנית לכך שעליו לנקוט לכל תקופת העבודות בכל האמצעים להבטחת‬ ‫זרימה חופשית בכל הנחלים‪ ,‬הערוצים ותעלות הניקוז‪ ,‬לרבות ביצוע ניקוז זמני‪ ,‬צינורות בטון‬ ‫עם כסוי מעל בדרכי גישה זמניות‪ ,‬וכל שיידרש לביצוע הגנה זמנית על עבודותיו לרבות קבלת‬ ‫האישורים מהרשויות‪ ,‬פרוק והחזרת המצב לקדמותו כל הנ"ל כלול במחירי היחידה‪.‬‬ ‫כמו כן‪ ,‬על הקבלן לדאוג לנקז את תחתית החפירה המבוצעת על ידו לרבות שאיבת מים במידת‬ ‫הצורך‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪96‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪ 11.1/.9‬סילוק פסולת ועודפי עפר‬ ‫חומר פסולת וכן כל חומר אחר‪ ,‬לרבות עודף חומר חפירה‪5‬חציבה יסולק אל מחוץ לשטח האתר‪,‬‬ ‫אל מקומות שפיכה מאושרים על‪-‬ידי הרשויות והגורמים השונים המוסמכים‪ .‬השגת ההיתרים‬ ‫וסילוק חומר לרבות התשלומים הנדרשים הינם באחריותו המלאה והבלעדית של הקבלן‬ ‫וכלולים במחירי היחידה ולא ישולם בנפרד עבור עבודה זו‪.‬‬ ‫על הקבלן לקבל אישור מוקדם מן הרשות המקומית‪ ,‬המשרד להגנת הסביבה ומנהל מקרקעי‬ ‫ישראל בעניין פינוי עודפי עפר מחוץ לאתר לפני תחילת העבודה ולפעול על פי תנאי הרשיון‪.‬‬ ‫פינוי חומר פסולת ועודפי חפירה‪5‬חציבה לאתר שפיכה מאושר‪ ,‬יבוצע תוך תיעוד ביומן מיוחד בו‬ ‫ירשמו מועדי סילוק החומר‪ ,‬יעד המשלוח‪ ,‬שם הנהג ומספר המשאית‪ ,‬לרבות קבלה ואישור‬ ‫תשלום מהאתר אליו נשלח החומר‪.‬‬ ‫במקרה של חריגה מהנהלים וההוראות כגון‪ :‬שפיכת פסולת או עודפי חפירה‪5‬חציבה המיועדים‬ ‫לסילוק באתר שאינו מאושר‪ ,‬יוטלו על הקבלן ניכויים בסך של ‪ ₪ 14,222‬בגין כל מקרה של‬ ‫הפרת הנהלים וההוראות‪.‬‬ ‫בנוסף על הניכוי שיבוצע בחשבון הקבלן‪ ,‬ישא הקבלן בכל ההוצאות והנזקים בגין הפרת‬ ‫ההוראות בהקשר של שפיכה באתר לא מאושר כאמור‪.‬‬ ‫‪ 11.1/.11‬הסדרי תנועה‬ ‫א‪ .‬במסגרת התכניות של מכרז‪5‬חוזה זה‪ ,‬כלולות תכניות הסדרי תנועה שהוכנו על ידי מתכנני‬ ‫החברה בהתאם לשלבי הביצוע העיקריים‪.‬‬ ‫תכניות אלו אושרו‪5‬יאושרו על ידי חב' נתיבי ישראל ופירוט האביזרים הדרושים לביצוע‬ ‫הסדרי התנועה כלול בפרק ‪ /1‬של מסמך זה‪.‬‬ ‫ב‪.‬‬ ‫הקבלן אחראי לביצוע הסדרי התנועה העיקריים כאמור לעיל ובאחריותו לתאם ולקבל‬ ‫אישור מהרשויות הנדרשות (למרות האישור המוקדם של התכניות)‪ .‬על הקבלן להביא‬ ‫בחשבון את הזמן הנדרש לקבלת האישורים מראש‪ .‬תכנון הסדרי התנועה הזמניים‪ ,‬הן‬ ‫לצורך הביצוע של ההסטות והן לצורך ביצוע שלבי ביניים או לעבודות שמשכם קצר‪ ,‬יוכן‬ ‫על ידי הקבלן‪ .‬לא תוכר כל דרישה לתוספת והארכת זמן בגין קבלת האישורים עבורם‪.‬‬ ‫ג‪.‬‬ ‫במקרה של עבודות שיחייבו הסדרי תנועה זמניים שאינם חלק מההסדרים שתוכננו על ידי‬ ‫המזמין‪ ,‬יתכנן הקבלן את ההסדר הזמני הנדרש באמצעות מתכנן תנועה מוסמך‪ ,‬יקבל‬ ‫אישור לתכנית מטעם הגורמים המוסמכים ויתקין את הסדרי הבטיחות כפי שיוגדרו‬ ‫בתכנית המאושרת‪ .‬תכנון וביצוע הסדרי התנועה המשניים‪ ,‬לרבות קבלת האישורים‬ ‫בגינם‪ ,‬הן לצורך הביצוע של ההסטות והקמת הסדרי התנועה הקבועים והן לצורך שלבי‬ ‫ביניים או לעבודות שמשכם קצר‪,‬יבוצעו ע"י הקבלן על אחריותו ועל חשבונו (לא ישולם‬ ‫בנוסף‪ ,‬עלותם כלולה בעלות החודשית של הסדרי התנועה (סעיף ‪.)21.62.21.22/2‬‬ ‫ד‪.‬‬ ‫על הקבלן לבצע את כל הסדרי התנועה לרבות‪ :‬שלטי אזהרה ושלטים המסמנים שינוי‬ ‫בכוון התנועה‪ ,‬הכוונה באמצעות שוטרים או מכווינים מוסמכים אשר מתפקידם יהיה‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪97‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫לכוון את התנועה‪ .‬התשלום בגין שוטרים‪5‬מכוונים מוסמכים ישולם על פי חשבוניות בפועל‬ ‫מתוך סעיף ההקצב לאחזקת שבר‪.‬‬ ‫ה‪ .‬במגבלות לוחות הזמנים לביצוע‪ ,‬רשאי הקבלן להציע הסדרי תנועה שונים מאלו שתוכננו‬ ‫על ידי מתכנני המזמין‪ .‬לצורך ביצועם‪ ,‬עליו לבצע את התכנון הנדרש באמצעות מתכנן‬ ‫תנועה מוסמך‪ ,‬לקבל הסכמת המפקח ולקבל את כל האישורים הנדרשים‪ ,‬בין היתר‪ ,‬של‬ ‫החברה הלאומית לדרכים (נתיבי ישראל) או מי שיהיה מוגדר כרשות הרישוי המקומית‬ ‫באותו הזמן‪ .‬התשלום בגין תכנון וביצוע הסדרי התנועה העיקריים במידה ואושרו‬ ‫ההסדרים גם ע"י החברה ישולמו ע"פ מחירי היחידה החודשיים כפי שהוצעו ע"י הקבלן‬ ‫בהצעתו להסדרי התנועה הזמניים ולפי המשך בחודשים של הביצוע המקורי‪ ,‬גם אם משך‬ ‫הביצוע של הפרויקט יתארך‪.‬‬ ‫‪ 11.1/.11‬שימוש בחומרים ממוחזרים‬ ‫בשים לב לצרכי וייעוד הפרויקט ולאיכות החומרים הנדרשים בו – יפעל הקבלן‪ ,‬ככל הניתן‬ ‫ומבלי שיהיה בכך כדי לגרוע מאיכות העבודות‪ ,‬לעשות שימוש בחומרים ממוחזרים‪.‬‬ ‫תת פרק ‪ - 11./‬איכות הביצוע‬ ‫‪ 11.1/.1‬אבטחת מדידות‬ ‫בנוסף להוראות הכלליות הכלולות במסמך ב' יחולו ההוראות הבאות‪:‬‬ ‫א‪ .‬על הקבלן לסמן את צירי וגבולות כל האלמנטים הקשורים לעבודה‪ .‬כל זאת יבוצע בהתאם‬ ‫לתכניות ולרשימות שיקבל‪ ,‬תוך הקמת אבטחות לנקודות הנ"ל בצורה שתשביע את רצון‬ ‫המפקח‪.‬‬ ‫לאחר הקמת מערך נקודות קבע יכין הקבלן "ספר פוליגונים" כולל צילומים של כל נקודות‬ ‫הקבע והנתונים שלהם ויעבירו לאבטחת האיכות לאישור‪.‬‬ ‫כמו כן‪ ,‬יסמן הקבלן את הקו הכחול‪ ,‬קווי הדיקור (של הסוללה הקונסטרוקטיבית ודיקור‬ ‫מיתון המדרונות) וכו'‪ .‬כל סוג עם סרטים בצבע שונה‪ .‬הסימון יעשה במרווחים שידרשו על ידי‬ ‫הצוות המלווה ובבקרת הצוות המלווה‪.‬‬ ‫כמו כן‪ ,‬יסמן הקבלן מיקום תשתיות ומתקני חשמל ותקשורת‪.‬‬ ‫ב‪ .‬הקבלן אחראי לשלמות כל הנקודות שסימן בשטח‪ ,‬יחדשן במקרה של נזק או אובדן וישמור‬ ‫על שלמותן‪ ,‬עד למסירת העבודה הגמורה וקבלתה על ידי המפקח‪.‬‬ ‫ג‪ .‬אחריותו של הקבלן לגבי מדידה‪ ,‬סימון ומיקום היא מוחלטת והוא יתקן כל שגיאה‪ ,‬סטייה‬ ‫או אי התאמה‪ ,‬אשר נובעת מתוך מדידה‪ ,‬סימון ומיקום‪ ,‬ללא תשלום נוסף‪ ,‬ולשביעות רצונו‬ ‫של המפקח‪ .‬אם כתוצאה משגיאה‪ ,‬סטייה או אי התאמה תבוצענה עבודות שלא לפי התכנית‪,‬‬ ‫יתקן אותן הקבלן לפי דרישת המפקח ולשביעות רצונו‪ .‬עבודת התיקון תהיה על חשבון‬ ‫הקבלן‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪98‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫ד‪ .‬את נקודות הסימון יש לסמן בעזרת יתדות ברזל זווית אשר מידותיהן לא תהיינה קטנות מ‪-‬‬ ‫‪ 40x40x4‬ובאורך ‪ 92‬ס"מ ו‪5‬או ככל שיידרש‪ .‬היתדות יוכנסו לקרקע לעומק של כ‪ 72 -‬ס"מ‪ .‬כל‬ ‫היתדות ימוספרו בצבע בלתי נמחק ובצורה ברורה‪.‬‬ ‫ה‪ .‬נוסף למדידות הנ"ל‪ ,‬לשם חישוב כמויות של עבודות עפר נמדדות‪ ,‬יהיה הקבלן חייב למדוד‬ ‫ולסמן חתכים לרוחב תוכניות איזון ברשת שתוגדר על ידי המפקח או מדידות וסימונים‬ ‫אחרים לצורך חישוב כמויות לתשלום‪.‬‬ ‫ו‪ .‬המפקח יערוך מדידת ביקורת לקבלת העבודה רק לאחר שבדיקת המדידה הסופית שנערכה‬ ‫על ידי הקבלן תוגש בצורת רשימה למפקח ותראה בעליל שהעבודה בוצעה בהתאם למידות‬ ‫ולרומים המתוכננים‪.‬‬ ‫ז‪ .‬על הקבלן להעסיק באתר מודד מוסמך ורשוי שיבצע עבודה זו וכל עבודות מדידה אחרות‪,‬‬ ‫באמצעות ציוד מתאים‪ ,‬כולל ציוד אלקטרואופטי "דיסטומט"‪ .‬המודד יאשר בחתימתו את‬ ‫דיוק הסימון התואם את רמת הדיוק של הפרצלציה הנתונה וזאת בהתאם לרמת הדיוק‬ ‫הנדרשת עפ"י תקנות המדידה‪.‬‬ ‫ח‪ .‬במידה ובמהלך העבודה נפגעו הנקודות שנמסרו לו‪ ,‬יחדש הקבלן וינעץ נקודות אלה‪ ,‬על‬ ‫חשבונו‪ ,‬על ידי מודד מוסמך ברמת דיוק המתאימה לתקנות אגף המדידות‪.‬‬ ‫‪ 11.1/./‬סימון ומדידות‬ ‫כל הסימונים והמדידות הדרושים לביצוע עבודות הגשרים‪ ,‬המעבירים למיניהם‪ ,‬הרמפות‪,‬‬ ‫לרבות כבישים‪ ,‬הצבת הגשר‪ ,‬הכלונסאות‪ ,‬טבלת המיסעה וכו'‪ ,‬קביעת עומקים ומפלסים וכד'‪,‬‬ ‫יבוצעו בהתאם לתכניות תוך הקמת אבטחה לנקודות הנ"ל כפוף לאישור המפקח‪.‬‬ ‫בנוסף לכך נדרש הקבלן לבצע מדידות ומיפוי מיוחדים בין השאר במקרים הבאים‪:‬‬ ‫א‪ .‬לפני ואחר גמר ביצוע כלונסאות‪.‬‬ ‫ב‪ .‬בגמר יציקת רצפות מבטון רזה במעבירים השונים‪.‬‬ ‫ג‪ .‬לפני הצבת קורות מסעה‪.‬‬ ‫ד‪ .‬לפני ואחרי יציקת טבלת הבטון למיסעה‪.‬‬ ‫ה‪ .‬בגמר התקנת התפרים‪.‬‬ ‫ו‪ .‬אחר ביצוע אספלט שכבה ראשונה‪.‬‬ ‫ז‪ .‬בנקודות עצירה שונות כגון‪ ,‬גמר הידוק שתית‪ ,‬גמר מילוי‪ ,‬מעבר בין חומרים וכו'‪.‬‬ ‫המדידות יבוטאו במפות מדידה בקנ"מ ‪ 1:0/2‬או מפורט יותר המדידות והמיפוי הנ"ל הם על‬ ‫חשבון הקבלן וכן כל מדידה אחר ביצוע שיבקש המפקח‪ .‬המדידות והמיפוי המיוחדים לא‬ ‫ישולמו בנפרד והן כלולות במחירי היחידה השונים‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪99‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫הקבלן יקבל מהמפקח ‪ 0‬נקודות קבע לסימון הגשרים ולקביעת גבהים‪ .‬על הקבלן לשמור על‬ ‫תקינות‪ ,‬שלמות ויציבות נקודות הקבע‪ ,‬לבטן אותן‪ ,‬ולהגן עליהן במשך כל תקופת הביצוע‪.‬‬ ‫‪ 11.1/./‬בקרת איכות‬ ‫א‪ .‬מבוא‬ ‫הקבלן המבצע את העבודה‪ ,‬מבקר באחריותו המלאה‪ ,‬באופן מקיף ויסודי את איכותה‪,‬‬ ‫בהתאם לכל דרישות התקנים‪ ,‬המפרטים התכניות ויתר מסמכי החוזה‪.‬‬ ‫בקרת האיכות תבוצע באמצעות חברה חיצונית לבקרת איכות‪ ,‬בעלת ניסיון מוכח ושאינה‬ ‫חברת הבטחת האיכות של המזמין‪.‬‬ ‫באחריות ובסמכות צוות ומערך בקרת האיכות של הקבלן לאשר לגורמי הביצוע‪ ,‬לאחר כל‬ ‫נקודת עצירה כפי שתוגדר בתכנית בקרת האיכות את המשך העבודה‪ .‬המשך העבודה מותנה‬ ‫בהשלמת בדיקות והתאמתן לדרישות המפרט ואישור הבטחת האיכות ככול שתידרש‪.‬‬ ‫במידה ולדעת המפקח‪ ,‬צוות ומערך בקרת האיכות של הקבלן אינו מיישם באופן נכון את‬ ‫סמכותו‪ ,‬לאישור המשך עבודה כמפורט לעיל‪ ,‬ובמידה והדיווחים הממוחשבים הנדרשים‬ ‫בסעיף ד' להלן לא יתקבלו על ידי המפקח והבטחת האיכות בטרם המשך עבודה כנ"ל‪,‬‬ ‫נשמרת זכותו לעצור את העבודה ו‪5‬או להפקיע סמכות זו ממערך בקרת האיכות ואף לדרוש‬ ‫את החלפתו כולו או חלקו‪.‬‬ ‫ב‪ .‬כללי‬ ‫‪ )1‬מערך בקרת האיכות יהיה אחראי על בדיקת כל העבודות והחומרים אשר ישמשו‬ ‫בפרויקט זה‪ .‬המערך יתואר בתרשימים ותוכנית בקרת איכות אשר יוגשו ע"י הקבלן יחד‬ ‫עם תכנית ההתארגנות המפורטת ולוח הזמנים‪.‬‬ ‫מערכת בקרת האיכות תתייחס לכל סעיפי העבודות‪ ,‬למעט אותם הסעיפים בהם הוראות‬ ‫החוזה מטילות אחריות זו על גורם אחר‪.‬‬ ‫‪ )0‬צוות בקרת איכות יכלול לפחות‪ ,‬ראש צוות‪ ,‬מהנדס עבודות עפר וסלילה‪ ,‬מהנדס גשרים‬ ‫ומודד מוסמך בעלי ניסיון מוכח של ‪ 7‬שנים לפחות בתחומים הרלוונטיים‪.‬‬ ‫‪ )/‬כל אחד ממרכיבי מערך בקרת האיכות של הקבלן טעון קבלת אישור המפקח מראש‪.‬‬ ‫הפרטים של הנ"ל וניסיונם‪ ,‬יועברו לאישור המפקח ‪.‬‬ ‫‪ )4‬מעבדה מוסמכת מטעם המזמין תועמד לטובת ביצוע בדיקות הנדרשות לבקרת האיכות‬ ‫של הקבלן‪.‬‬ ‫הקבלן‪ ,‬באמצעות מערך בקרת האיכות שלו‪ ,‬הוא האחראי להכנת פרוגרמת בדיקות‬ ‫ולהזמנת הבדיקות הנדרשות בהתאם לפרוגרמה זו ולתוכנית בקרת האיכות שתאושר‬ ‫ע"י המפקח והבטחת האיכות מטעמו ‪ .‬על הקבלן להביא בחשבון בלו"ז את הזמן הנדרש‬ ‫להזמנת וביצוע הבדיקות לרבות קבלת התוצאות ‪,‬לא תוכר כל דרישה לתוספת זמן בגין‬ ‫פעילות בקרת והבטחת האיכות‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪122‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪ )/‬כמות כוח האדם בכל אחד ממרכיבי מערך בקרת האיכות של הקבלן תתאים להיקף‬ ‫העבודות המבוצעות‪ ,‬בכל אחד משלבי הביצוע‪ ,‬והוא טעון קבלת אישור המפקח מראש‪.‬‬ ‫‪ )6‬אין להתחיל בביצוע שום חלק של הפרויקט‪ ,‬בטרם אישר המפקח את הרכב מערך בקרת‬ ‫האיכות של הזכיין בשלמותו ובכתב‪.‬‬ ‫ג‪ .‬תפקידי מערך בקרת האיכות של הקבלן‬ ‫‪ )1‬מערך בקרת האיכות של הקבלן יקיים‪ ,‬יבצע וינתח את כל הבדיקות והמדידות הנדרשות‬ ‫עפ"י כל הוראות חוזה זה במסגרת לוח הזמנים של הפרויקט‪ ,‬ובאופן כזה שמועדי נטילת‬ ‫המדגמים‪ ,‬ביצוע הבדיקות‪ ,‬הניתוח‪ ,‬הרישום והדיווח‪ ,‬לא יעכבו את שלבי העבודה הבאים‬ ‫(שביצועם תלוי בתוצאות הבדיקות והמדידות) ולא יגרמו לפיגור כלשהו בלוח הזמנים של‬ ‫הפרויקט‪.‬‬ ‫‪ )0‬כמות הבדיקות שיבוצעו תהיה בכפיפות לדרישות התקנים והמפרטים המחייבים בחוזה‬ ‫זה‪ ,‬אלא אם כן נקבע ע"י המפקח‪ ,‬בהוראה בכתב‪ ,‬כמות בדיקות שונה ‪.‬‬ ‫‪ )/‬מערך בקרת האיכות יקיים רישום ודיווח של כל תהליך בקרת האיכות‪ ,‬במתכונת של‬ ‫יומני דיווח מיוחדים לבקרת איכות‪ ,‬בין השאר לכל אחד מהנושאים הבאים בנפרד וכפי‬ ‫שיאושר בתוכנית האיכות‪:‬‬ ‫א) עבודות עפר‪ :‬קרקע יסוד‪ ,‬שכבות מילוי לגרעין‪ ,‬שכבות מילוי למעטפת‪ ,‬יריעות איטום‬ ‫שכבות מבנה כביש‪.‬‬ ‫ב) בקרת שכבות אספלטיות‪.‬‬ ‫ג) מעקות‪ ,‬שילוט‪ ,‬תמרור וצבע‪.‬‬ ‫ד) כלונסאות ‪.‬‬ ‫ה) בטון יצוק באתר (בטון מזויין ובטון דרוך)‪.‬‬ ‫ו)‬ ‫יצור הובלה והרכבה של אלמנטים טרומיים בלתי דרוכים‪.‬‬ ‫ז)‬ ‫יצור הובלה והרכבה של אלמנטים טרומיים דרוכים‪.‬‬ ‫ח) דריכה אחר באתר‪.‬‬ ‫ט) איטום למבנים וחלקי מבנים‪.‬‬ ‫י)‬ ‫חשמל תאורה ומערכות תשתיות שונות‪.‬‬ ‫יא) קירות מקרקע משוריינת‪.‬‬ ‫יב) גישור סמכים‪ ,‬תפרים וכו'‪.‬‬ ‫יג)‬ ‫פיתוח נופי‪.‬‬ ‫יד) גשרי שילוט‪.‬‬ ‫טו) פעילות האחזקה בחלוקה לשבר ומונעת‪.‬‬ ‫‪ )4‬בנוסף לאמור לעיל‪ ,‬יבצע מערך בקרת האיכות של הקבלן‪ ,‬תיעוד שוטף של שלבי העבודה‬ ‫השונים‪ ,‬ע"י צילום דיגיטלי (כולל תאריכים מוטבעים על התמונות‪5‬הדיסק) שיתארו‬ ‫נאמנה את מצב כל העובדות השונות וכן אירועים מיוחדים‪ ,‬אם יהיו‪ ,‬לאורך כל תקופת‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪121‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫הביצוע של הפרויקט‪ .‬על הקבלן להגיש את ה‪ C.D -‬עם התמונות והסרט שצולם מהאויר‬ ‫באותו החודש במסגרת החשבון החודשי‪.‬‬ ‫‪ )/‬התיעוד יכלול טופסי תיוג מפורטים שימולאו עבור ביצוע כל אלמנט במבנה‪ ,‬שכבת מילוי‬ ‫וכדומה‪.‬‬ ‫‪ )6‬מערך בקרת האיכות של הקבלן יגיש לאישור המפקח תוכנית מפורטת לניהול ומעקב‬ ‫אחרי אי‪-‬התאמות המתגלות במהלך הביצוע וכן תוכנית מפורטת לניהול ומעקב אחרי‬ ‫שינויי‪-‬שדה המתבקשים במהלך הביצוע‪.‬‬ ‫תוכנית זו תוגש לאישור המפקח במסגרת תכנית ההתארגנות לביצוע‬ ‫הפרויקט‪.‬‬ ‫ד‪ .‬דיווח למפקח‬ ‫‪ )1‬מערך בקרת האיכות של הקבלן יעבוד בתיאום מלא ובצמידות למערכת הבטחת האיכות‬ ‫של המזמין‪ ,‬המיוצגת ע"י חברת ניהול הביצוע‪.‬‬ ‫‪ )0‬הדיווח של מערך בקרת האיכות למפקח‪ ,‬יהיה באמצעות מערכת ממוחשבת שתותקן ע"י‬ ‫הקבלן גם אצל המפקח והבטחת האיכות ותעודכן באופן מיידי ורציף כל הזמן‪ .‬לאחר כל‬ ‫פעילות בדיקות ו‪5‬או מדידות‪ ,‬תעודכן המערכת הממוחשבת הן אצל הקבלן והן במערכות‬ ‫של המפקח והבטחת האיכות‪ .‬הקבלן יעביר למפקח ולמנהל הבטחת האיכות דווח בכתב‬ ‫שיכלול בין היתר ניתוח סטטיסטי מפורט ומסקנות לגבי תוצאות הבדיקות‪.‬‬ ‫‪ )/‬המפקח יהיה רשאי‪ ,‬לפי שיקול דעתו הבלעדי‪ ,‬לדרוש ממערך בקרת האיכות של הקבלן‪,‬‬ ‫לבצע בדיקות נוספות‪5‬חוזרות‪ ,‬מעבר לכמות המינימלית שבתקנים או במפרטים‪.‬‬ ‫‪ )4‬הקבלן יבצע מיד את הנחיות המפקח בעניין זה‪ ,‬ללא עוררין‪ ,‬והוא לא יהיה זכאי לשום‬ ‫תשלום נוסף או לתוספת זמן ביצוע‪ ,‬הנובעים מקיום הנחיות המפקח‪.‬‬ ‫ה‪ .‬שלבי הבקרה‬ ‫‪ )1‬בקרה מוקדמת‬ ‫בקרה זו תבוצע לפני תחילת העבודה של כל שלב כפי שיוצג בתרשים העבודות של הקבלן‪.‬‬ ‫היא תכלול בחינה של דרישות החוזה‪ ,‬בדיקת כמות‪ ,‬איכות וזמינות חומרים וציוד‬ ‫ואשורם; הבטחת האמצעים לביצוע בקרת איכות; בדיקת שטחי העבודה והבטחת‬ ‫הסידורים המוקדמים לתחילת העבודה‪ .‬מהלך הבדיקה המוקדמת ירשם בדו"חות בקרת‬ ‫האיכות‪.‬‬ ‫‪ )0‬בקרת מעקב שוטף‬ ‫ביקורות אלו תערכנה באופן שוטף בהתאם לדרישות החוזה והמפרט המיוחד והן כוללות‬ ‫בדיקות מעבדה ואחרות‪ ,‬עד להשלמת כל שלב של העבודה‪ .‬דו"חות המעקב השוטפים יהיו‬ ‫חלק ממערך הדיווח של בקרת האיכות‪.‬‬ ‫בנוסף להגשת תוצאות הבדיקות‪ ,‬ניתוחן ודוחות יומיים במערכת הממוחשבת באופן‬ ‫שוטף‪ ,‬יגיש הקבלן דוחות בקרת איכות תקופתיים ממוחשבים לפחות אחת לשבוע אשר‬ ‫יכללו רישום הבדיקות הכלליות ובדיקות המעבדה בהתאם לנדרש במפרטי החוזה‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪120‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫ולמצוין בתכנית בקרת איכות ואשר נעשו בתקופת הדיווח לכל העבודות שבוצעו‪ ,‬דוח זה‬ ‫יכלול בין היתר נתונים טבלאיים‪ ,‬ניתוח סטטיסטי ומסקנות‪.‬‬ ‫הדוחות יכללו את המידע הבא לכל פעילות בעבודה‪:‬‬ ‫א) לוח זמנים ותרשים זרימה אשר יכלול זיהוי ותיאור הפעילות‪ ,‬תאריך התחלה‪ ,‬תאריך‬ ‫סיום ופעילויות אשר הסתיימו‪.‬‬ ‫ב) תרשים המוכן ע"י מודד המתאר את מקום נטילת הדגימות‪5‬בדיקות‪ ,‬כגון‪ :‬שכבה‪,‬‬ ‫מיקום קואורדינטיבי‪ ,‬גבולות שטח מנת העיבוד הנבדקת וכו'‪.‬‬ ‫ג) שלבי עבודה בביצוע בתקופת הדיווח ‪.‬‬ ‫ד) שלבי בדיקת בקרת איכות (בדיקה מוקדמת או בדיקות מעקב שוטפות)‪ ,‬מיקומם‬ ‫וסוגם‪.‬‬ ‫ה) פעילויות של בקרת איכות במפעלים מחוץ לאתר‪.‬‬ ‫ו) תוצאות הבדיקה‪ ,‬כולל סוגי כשל ופעולות תיקון שאושרו ע"י המפקח ושננקטו או‬ ‫ינקטו או כאשר תוצאות בדיקות לא התקבלו עדיין ‪ -‬יצוין הדבר בדו"ח ביחד עם‬ ‫תאריך משוער לקבלתן‪ .‬תוצאות שיתקבלו מעבר לתקופת הדיווח יצורפו לדו"ח‬ ‫הראשון הבא שלאחר קבלתן‪.‬‬ ‫ז) תוצאות בדיקת חומרים וציוד עם הופעתם באתר ולפני צירופם לעבודה תוך הבטחת‬ ‫מסירה נאותה‪ ,‬מניעת נזקים ואחסנה נאותה‪.‬‬ ‫ח) הוראות שנתקבלו באתר מהמפקח בכל הקשור בבקרת איכות‪.‬‬ ‫ט) קיום הוראות בטיחות עבודה‪.‬‬ ‫י) הדו"ח ייבדק וייחתם ע"י הגורם המוסמך לכך מטעם הקבלן ‪ -‬מהנדס בקרת האיכות‪.‬‬ ‫ו‪ .‬צוות בקרת האיכות‬ ‫רשימת עובדים של חברת בקרת האיכות (כמפורט בסעיף ‪ 22.24./‬ב' ‪ ,)0,/,4‬לרבות פרטים‬ ‫לגבי מיומנותם והכשרתם‪ ,‬סמכויות ושטחי אחריות תוגש על ידי הקבלן לאישור מראש של‬ ‫המזמין והמפקח‪.‬‬ ‫ז‪ .‬תכנית בקרת איכות‬ ‫הקבלן יגיש את תכנית בקרה האיכות תוך חודש ממועד קבלת ההודעה על הזכייה במכרז ולא‬ ‫יאוחר משבועיים ממועד צו התחלת העבודה‪ ,‬במסגרת תכנית ההתארגנות לביצוע‪ ,‬התכנית‬ ‫תכלול את כל הקשור לפרטי השיטה‪ ,‬טפסים לשימוש‪ ,‬תהליך הדיווח והמגעים השוטפים בכל‬ ‫הנוגע לבקרת האיכות‪.‬‬ ‫בתכנית זו יוצגו בין השאר הנושאים הבאים‪:‬‬ ‫‪ )1‬המערך הארגוני של בקרת האיכות‪.‬‬ ‫‪ )0‬תכנית מפורטת למימוש בקרת האיכות‪ ,‬כולל אצל קבלני המשנה‪ ,‬שבה תופיע רשימה‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪12/‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫מלאה של הבדיקות‪ ,‬כולל בדיקות מעבדה שיבוצעו במהלך העבודה‪ ,‬המבוססת על‬ ‫הדרישות שבמפרטי החוזה ובמפרטים הכלליים לרבות מפרט החברה הלאומית לדרכים‪,‬‬ ‫והמפורטים בסעיפים המתאימים‪.‬‬ ‫ח‪ .‬ביצוע בקרת איכות‬ ‫‪ )1‬כל הבדיקות הנדרשות ושעליהן יוחלט בהתאם לתכנית הבקרה שהקבלן יגיש ‪ -‬תעשינה‬ ‫ע"י מעבדה או מבדקה מוסמכת שתמונה ע"י המזמין‪ .‬לנושאים מיוחדים‪ ,‬יופעלו מעבדות‬ ‫אחרות בעלות הסמכה‪.‬‬ ‫‪ )0‬המעבדה‪5‬מבדקה תכלול מעבדת שדה שתצויד באופן שניתן יהיה לבצע את כל הבדיקות‬ ‫שהוחלט לבצען באתר‪ .‬מעבדה זו והמעבדות מחוץ לאתר יהיו חלק בלתי נפרד ממערך‬ ‫הבקרה של הקבלן‪.‬‬ ‫‪ )/‬למרות האמור יוכל המפקח לתת אישור לבצע חלקים של העבודה שלגביהם תכנית בקרת‬ ‫האיכות מקובלת עליו‪ .‬תשלומים לקבלן לא יבוצעו בשום מקרה לגבי חלקים שבקרת‬ ‫האיכות לגביהם לא אושרה‪.‬‬ ‫‪ )4‬המפקח יהיה רשאי להורות על שימוש ו‪5‬או להשתמש במתקני האתר לרבות כל עזרה‬ ‫שתידרש מהקבלן לביצוע בדיקות מדגמיות של מערך הבטחת האיכות‪ ,‬לבדיקות תהליכי‬ ‫ביצוע הבדיקות וקבלת תוצאות‪ ,‬במטרה לבחון את מערך הבקרה שבאתר‪ .‬שימוש זה‬ ‫יעשה ללא תשלום נוסף לקבלן‪.‬‬ ‫‪ )/‬אם ימצאו פגמים בשיטת בקרת האיכות שמפעיל הקבלן ‪ -‬יהיה עליו לנקוט באמצעי‬ ‫תיקון כפי שיורה המפקח‪ .‬במקרה של העדר הענות מהירה מצד הקבלן לתביעות המפקח‪,‬‬ ‫יחויב הקבלן להפסיק את העבודה כולה‪ .‬הפסקת עבודה כאמור בסעיף הזה לא תהיה‬ ‫עילה להארכת משך ביצוע העבודה ואף לא לתביעות כספיות נוספות‪ ,‬מעבר למצוין בחוזה‪.‬‬ ‫‪ )6‬הקבלן יודיע בכתב למפקח על כל שינוי במערך בקרת האיכות של הפרויקט‪ .‬שינוי כזה לא‬ ‫יבוצע ללא אישור בכתב של המפקח‪ .‬למען הסר ספק‪ ,‬כל שינוי מעין זה‪ ,‬גם אם יקבל את‬ ‫אישור המפקח‪ ,‬לא יזכה את הקבלן בכל תשלום נוסף‪.‬‬ ‫‪ )7‬עלות ביצוע של בדיקות חוזרות שלא עמדו בדרישות יהיו על חשבון הקבלן וינוכו‬ ‫מחשבונותיו השוטפים‪.‬‬ ‫כמו כן מנכה המזמין בגין בדיקות המעבדה סך של ‪ 0%‬מערך כל חשבון (חלקי וסופי)‬ ‫כמוגדר בסעיף ‪ 0/.4‬במסמך ב' ‪.1‬‬ ‫‪ 11.1/./‬בדיקות מעבדה‬ ‫בהמשך להוראות סעיף ‪ 0/‬במסמך ב‪ 15‬יחולו ההוראות הבאות‪:‬‬ ‫א‪ .‬במפעל הייצור יבוצעו הבדיקות לאיכות החומרים והבטונים באמצעות המעבדה הקיימת‬ ‫במפעל או שיש למפעל הסכם קבוע אתה‪ ,‬או המעבדה המבצעת את הבדיקות לכלל‬ ‫הפרויקט‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪124‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫ב‪ .‬הקבלן יציג תכנית בדיקות במסגרת תכנית הביצוע שלו‪.‬‬ ‫ג‪ .‬הקבלן יבצע את כל הבדיקות הנדרשות על פי המפרט ותקנות הבניה ולכל בדיקה‪ ,‬מכל סוג‬ ‫שהוא‪ ,‬בהתאם לפרוגרמת בדיקות שתוכן על ידי בקרת האיכות של הקבלן ותאושר על ידי‬ ‫הבטחת האיכות מטעם המזמין‪.‬‬ ‫ד‪ .‬על הקבלן לקחת בחשבון את כל העיכובים העלולים להיגרם לעבודה עקב בדיקות המעבדה‬ ‫ועקב המתנה לתוצאותיהן ובמיוחד העיכובים הנובעים מבדיקות חוזרות‪.‬‬ ‫ה‪ .‬לא תוכרנה ע"י המזמין תביעות לפיצויים או להארכת משך הביצוע בגין ביצוע בדיקות או‬ ‫המתנה כנדרש לקבלת תוצאות הבדיקה ו‪5‬או כתוצאה מבדיקות נוספות‪5‬חוזרות שידרשו ע"י‬ ‫המפקח‪.‬‬ ‫‪ 11.1/.5‬הבטחת איכות‬ ‫א‪ .‬המזמין‪ ,‬באמצעות חברת "יריב הנדסה אזרחית (‪ )1989‬בע"מ"‪,‬יקיים מערך הבטחת איכות‬ ‫אשר ישמש כמערך פיקוח על מערך בקרת האיכות של הקבלן‪.‬‬ ‫ב‪.‬‬ ‫מערך הבטחת האיכות של המזמין‪ ,‬יבדוק את פעילות והחלטות מערך בקרת האיכות של‬ ‫הקבלן לגבי כל הנדרש בסעיף ‪ 22.24./‬לעיל‪.‬‬ ‫ג‪.‬‬ ‫מערך בקרת האיכות של הקבלן יפעל בהתאם להנחיות והוראות של מערך הבטחת האיכות‬ ‫של המזמין‪.‬‬ ‫ד‪.‬‬ ‫מבלי לגרוע מהסמכויות הנתונות בידי המזמין על פי שאר מסמכי החוזה‪ ,‬ו‪5‬או על פי המצוין‬ ‫במקומות אחרים בפרק זה‪ ,‬יהיו בידי מערך הבטחת האיכות הסמכויות הבאות מול מערך‬ ‫בקרת האיכות‪:‬‬ ‫‪ )1‬הסמכות לאשר‪ ,‬לפסול או לדרוש תיקונים בתוכנית בקרת האיכות אשר תוגש‬ ‫לאישור המזמין‪.‬‬ ‫‪ )0‬הסמכות לראיין‪ ,‬לבחון‪ ,‬לאשר ו‪5‬או לדרוש החלפה של אנשי צוות בקרת האיכות‪.‬‬ ‫‪ )/‬הסמכות לדרוש הגדלה או לאשר הפחתה בהיקף כוח האדם של מערך בקרת‬ ‫האיכות כולל צוותי המדידה ו‪5‬או בהיקף נוכחותו הנדרשת באתר‪ ,‬בהתאם לצרכי‬ ‫הפרויקט‪.‬‬ ‫‪ )4‬הסמכות לבצע בדיקות במעבדה מוסמכת שאיננה מעבדת השירות השוטף אם‬ ‫מערך בקרת האיכות ו‪5‬או מעבדת השירות מתפקד‪5‬ים בצורה לקויה‪.‬‬ ‫‪ )/‬הסמכות לדרוש תגבור בכמות הבדיקות מעבר לנדרש במסמכי החוזה (כגון עקב‬ ‫שינויים בגודל מנות עיבוד ביחס למקובל במפרט‪ ,‬הצורך בבדיקות חוזרות במקרים‬ ‫של ספק וכו')‪ .‬בסמכות מערכת הבטחת האיכות לוודא בדיקתם של כל המוצרים‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪12/‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫המסופקים לאתר‪ ,‬כולל בדיקות מדגמיות של מוצרים בעלי תו תקן או תו השגחה‪.‬‬ ‫‪ )6‬הסמכות לקבוע אבני דרך בכל שלב של תהליך מבוקר ( בשלב אישור תוכנית בקרת‬ ‫האיכות ו‪5‬או במהלך ביצוע התהליך והמסירה) עולל "נקודת עצירה"‪ ,‬גם אם‬ ‫הוגדרה מראש כ"נקודת בדיקה" או לא הוגדרה כלל בנהלי העבודה של הקבלן‪.‬‬ ‫‪ )7‬הסמכות לבצע ביקורים‪ ,‬מבדקים ולעיין ביומני הבקרה‪ ,‬טפסי הבדיקות וכל מסמך‬ ‫אחר הקשור לעבודת בקרת האיכות בכל עת וללא כל מגבלות‪.‬‬ ‫‪ )8‬הסמכות לאשר או לדחות בקשות של הקבלן להכניס שינויים במערך בקרת‬ ‫האיכות (כגון החלפת אנשי צוו)‪.‬‬ ‫‪ )9‬הסמכות להורות על שימוש ו‪5‬או להשתמש במתקני הקבלן באתר לביצוע בדיקות‬ ‫מדגמיות ולהדגמת תהליכי ביצוע הבדיקות לצורך בחינת תפקוד מערך הבקרה‬ ‫באתר‪.‬‬ ‫‪ )12‬הסמכות לוותר על ביצוע קטעי מבחן או לדרוש ביצוע קטעים נוספים עד להשגת‬ ‫האיכות הנדרשת במפרטים‪.‬‬ ‫‪ )11‬הסמכות לבצע מבדקים של מערכת האיכות של הקבלן וכל בדיקה אחרת של‬ ‫מערכת בקרת האיכות‪ .‬מערכת הבטחת האיכות תודיע לקבלן לפחות ‪ /‬ימים מראש‬ ‫על עריכת מבדק של מערכת בקרת האיכות‪ .‬פעולות פיקוח‪ ,‬מבדקים חלקיים של‬ ‫נהלי בקרת תהליך ומבדקים של איכות תוצאות העבודה יבוצעו בכל עת‪ ,‬ללא כל‬ ‫הודעה מראש‪ .‬במידה ופעילות שוטפת של מערכת הבטחת האיכות מגלה אי‬ ‫התאמה משמעותית‪ ,‬רשאי המפקח מטעם החברה להורות על קיום מבדק איכות‬ ‫בהתראה של ‪ 04‬שעות בלבד‪.‬‬ ‫‪ )10‬הסמכות לדרוש ביצוע סוגי בדיקות מיוחדות שאינן נזכרות במסמכי החוזה‪.‬‬ ‫‪ )1/‬הסמכות לבצע בדיקות השוואה‪5‬אימות לבדיקות מעבדת השירות באמצעות‬ ‫מעבדה אחרת‪.‬‬ ‫‪ )14‬הסמכות להורות על עצירת העבודה או הפסקתה במקרים בהם‪ ,‬להערכת מערכת‬ ‫הבטחת האיכות‪ ,‬מתגלות תקלות חמורות בתפקוד מערכת בקרת האיכות‪ ,‬או אי‬ ‫התאמות חמורות שאינן מטופלות כנדרש‪ .‬מקרים אלו לא יהוו עילה בידי הקבלן‬ ‫לעיכוב במועדי המסירה של העבודה כפי שנקבעו במסמכי החוזה או לפיצוי מסוג‬ ‫כלשהו בגין עצירת העבודות ו‪5‬או עיכובן‪.‬‬ ‫‪ )1/‬הסמכות לפסול כל אצווה או שטח משנה שיראו חזותית לא מתאימים או לא‬ ‫הומוגניים‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪126‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫ה‪ .‬כל פעילויות מערכת הבטחת האיכות‪ ,‬בכללן הפעילויות שפורטו לעיל‪ ,‬הינן חלק ממערך‬ ‫הפיקוח על העבודה‪ .‬לקבלן לא תהיה שום עילה לתביעה לפיצוי בגין עיכוב בעבודה‪ ,‬גרימת‬ ‫נזקים והוצאות נוספות מכל סוג‪ .‬לא תהיה לקבלן כל עילה לטענת עיכוב‪ ,‬עקב הבדיקות‬ ‫והשלכותיהן‪ ,‬שתבצע מערכת הבטחת האיכות‪.‬‬ ‫תת פרק ‪ - 11.5‬מחירים‬ ‫‪ 11.15.1‬תכולת המחירים‬ ‫עבור כל האמור בפרק המוקדמות של מסמך ג'‪ 1-‬לא תשולם תמורה בנפרד ועל הקבלן לכלול את‬ ‫כל העלויות במחירי היחידה של הסעיפים השונים בכתב הכמויות‪ ,‬אלא אם כן קיימים סעיפים‬ ‫מפורשים לנושא כלשהו בכתב הכמויות‪.‬‬ ‫אזכורי משפטים כגון "המחיר כולל‪ "...‬ו‪5‬או "על חשבון הקבלן" ו‪5‬או "כל העבודות יהיו כלולות‬ ‫במחירי היחידה" ו‪5‬או "לא תשולם כל תוספת מחיר‪ "...‬וכיו"ב באים כהדגשה ואין בהם לגרוע‬ ‫מהאמור לעיל‪.‬‬ ‫‪ 11.15./‬תכולת פרק המוקדמות במסמך ג'‪1-‬‬ ‫הקבלן בחתמו על מסמכי מכרז‪5‬חוזה זה מצהיר כי העביר לידיעת קבלני המשנה את כל‬ ‫ההוראות וההנחיות הכלולות בפרק המוקדמות של מסמך ג'‪ 1-‬והנוגעות לפעילותם‪.‬‬ ‫לא תועלה על ידי הקבלן כל תביעה ו‪ 5‬או טענה מכל סוג שהוא לגבי התחייבות שעל קבלני המשנה‬ ‫לבצע והכלולות בפרק זה‪.‬‬ ‫‪ 11.15./‬תכולה הכלולה במחיר‬ ‫בהמשך ומבלי לגרוע מכלליות האמור לעיל‪ ,‬כלולים‪ ,‬בין השאר‪ ,‬במחירי היחידה שהיציג הקבלן‬ ‫בכתב הכמויות‪ ,‬התמורה להוצאות הקבלן בגין‪:‬‬ ‫א‪ .‬עלויות הפיקוח הצמוד הנדרש של חב' החשמל ובזק‪ ,‬חפירות גישוש לגילוי הצינורות‪,‬‬ ‫הכבלים והשוחות למיניהן‪ ,‬השימוש במכשירים מיוחדים לבדיקת מיקומם וגילויים‪ ,‬איסוף‬ ‫אינפורמציה ותיאום עם הגורמים המוסמכים‪.‬‬ ‫ב‪.‬‬ ‫כל הוצאה‪ ,‬לרבות אחזקה שוטפת ותפעול שוטף שידרש לקיום שלמותם ותקינותם לרבות‬ ‫תפעולם של כבישים‪ ,‬מבנים‪ ,‬מתקנים ותשתיות בתחום אתר העבודה ובסמיכותו ‪.‬‬ ‫ג‪.‬‬ ‫דמי הפיקוח של רשות העתיקות‪.‬‬ ‫ד‪.‬‬ ‫כל ההוצאות בגין עבודה בסמיכות ומתחת לקווי חשמל עיליים פעילים‪ ,‬לרבות ההתארגנות‬ ‫והציוד המיוחד שידרשו ועלויות הפיקוח של חברת חשמל‪.‬‬ ‫ה‪ .‬פינוי המבנים והציוד שהוצבו על ידי הקבלן ונמסרו לשימוש המזמין והחזרת המצב‬ ‫לקדמותו‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪127‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫ו‪.‬‬ ‫כלל העלויות הכרוכות בביצוע התיאומים הנדרשים לצורך ביצוע העבודות נשוא מכרז‪5‬חוזה‬ ‫זה‪ ,‬לרבות תיאומים מול בעלי תשתיות‪ ,‬חקלאים‪ ,‬רשויות מוסמכות וכיו"ב‪.‬‬ ‫‪ 11.15./‬סעיפי תשלום מיוחדים‬ ‫תכולת המחיר לסעיפים הכלולים בפרק ‪ 22‬של כתב הכמויות‪:‬‬ ‫א‪ .‬סעיף‪ – 61.11.11/1.‬הסדרי תנועה זמניים‬ ‫התשלום יהיה בהתאם להקצב חודשי על פי ההוראות הכלולות בסעיף ‪ /1.//.27.21.2/‬ד'‬ ‫במפרט הכללי לעבודות סלילה וגישור של חב' נתיבי ישראל‪( .‬נובמבר ‪)0211‬‬ ‫ב‪ .‬סעיף‪ – 61.11.1611.‬אחריות הקבלן כקבלן ראשי וכמבצע בניה‬ ‫סכום חודשי קבוע בסך שנקבע מראש ע"י המזמין בסעיף המתאים בכתב הכמויות‪,‬לפי‬ ‫מספר החודשים בפועל בהם תמומש אחריות הקבלן כאמור לעיל‪.‬‬ ‫ג‪ .‬סעיף‪ – 61.1/.6111.‬החזר הוצאות הקבלן בגין עבודות אחזקת שבר בקטעי כביש של‬ ‫החברה הלאומית לדרכים‬ ‫התשלום לקבלן בגין עבודות אחזקת שבר שבוצעו בפועל בכבישי החברה הלאומית לדרכים‬ ‫ו‪5‬או בכביש החדש כתוצאה מנסיעה עליו יהיה בהתאם לסעיפים הכלולים בהזמנות עבודה‬ ‫שיוצאו על ידי המפקח ועפ"י המחירים הכלולים במחירון של החברה הלאומית לדרכים‬ ‫שיהיה עדכני באותה עת‪.‬‬ ‫ד‪.‬‬ ‫סעיף‪ – 61.11.16/1.‬הקצב עבור עבודות רג'י‬ ‫התשלום עבור עבודות רג'י שיאושרו מראש ובכתב ביומן העבודה על ידי המפקח ישולמו‬ ‫בהתאם לאמור בסעיף ‪ /0‬למסמך ב'‪ .1‬כלומר עפ"י מחירון "דקל" הרלוונטי לתאריך ביצוע‬ ‫העבודה ובהנחה של ‪.12%‬‬ ‫באין סעיף במחירון דקל יעשה שימוש במחירון חב' נתיבי ישראל ובאותה הנחה‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪128‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫פרק ‪ - 1/‬עבודות בטון מזוין יצוק באתר‬ ‫‪1/.11‬‬ ‫כללי‬ ‫במסגרת עבודות בטון מזוין יצוק באתר נכללים כל סעיפי העבודה הנדרשים לביצוע חלקי מבנה‬ ‫כלשהם עשויים בטון מזוין יצוק באתר‪.‬‬ ‫כל העבודות תבוצענה לפי הוראות מסמך זה‪ ,‬ההנחיות בתכניות וההנחיות הטכניות של פרק ‪20‬‬ ‫במפרט הכללי לעבודות סלילה וגישור‪ .‬באין התאמה ספציפית לנושא כלשהוא במפרט זה‪ ,‬תבוצע‬ ‫העבודה בכפוף למפרט הכללי הבין משרדי לעבודות בניה (הספר הכחול)‪.‬‬ ‫ חוזק נומינאלי של כל הבטונים בפרויקט זה יקבע עפ"י ת"י ‪ 118‬על סמך חוזק הבטון בגיל ‪08‬‬‫יום‪.‬‬ ‫ סוג הבטון לאלמנטי המבנה השונים היצוקים באתר כמפורט בתכניות‪.‬‬‫ תכנון כל התבניות והפיגומים הדרושים לביצוע הפרויקט ייעשה ע"י מהנדס מבנים‪ ,‬מומחה‬‫לתכנון תבניות ופיגומים‪ ,‬מטעם הקבלן ובאחריותו הבלעדית‪.‬‬ ‫ בכל מקום שיש ליישם על פני הבטון שכבות איטום או אספלט‪ ,‬יהיו פני הבטון מעובדים‬‫ברמה ובאופן שמתאים ליישום הנ"ל‪.‬‬ ‫ היציקה תתבצע תמיד עם תבניות‪ .‬לא תורשה יציקה כנגד דפנות החפירה‪ ,‬אלא אם צוין כך‬‫במפורש בתכניות‪.‬‬ ‫ כל תפרי עבודה (הפסקות יציקה) יקבלו חספוס יסודי ורצוף לעומק ‪ 7‬מ"מ ויסולקו מי‬‫הצמנט מפני הבטון‪ .‬הקבלן יכין דוגמת חספוס לפני התחלת העבודה שתשמש דוגמא לאחר‬ ‫אישורה להמשך הביצוע‪.‬‬ ‫ כל הפינות תהיינה קטומות‪ .‬מידה הקטימה תהיה ‪ 0X0‬ס"מ גם אם בתכניות לא מצוינת‬‫קטימה כלל‪ .‬במקרה ומידת הקיטום המצוינת בתכנית שונה או צוין במפורש כי אין לבצע‬ ‫קיטום – תקבע המידה המופיעה בתכניות‪.‬‬ ‫ עובי הכיסוי לחלקי המבנה השונים עשויים בטון מזוין יצוק באתר יהיה כמפורט בתכניות‪.‬‬‫ בכל המקומות בהם נדרש הדבר עפ"י פרטי התכניות ו‪5‬או הוראות המפקח יבוצעו מישקי‬‫התפשטות בין חלקי מבנה מבטון מזויין יצוק באתר לרבות קירות‪ ,‬קורות‪ ,‬רצפות‪ ,‬תקרות‬ ‫וכיו"ב עפ"י הפרטים הטיפוסיים המפורטים בתכניות לרבות שלבי העבודה‪ ,‬סדר היציקה‬ ‫ומיקום המישקים‪.‬‬ ‫‪1/.1/‬‬ ‫בטון חשוף חזותי ותבניות‬ ‫‪ 1/.1/.1‬כללי‬ ‫סוג התבניות ליציקת האלמנטים השונים יהיה בהתאם להנחיות המתוארות להלן ולפי הוראות‬ ‫המפקח‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪129‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫כל פני הבטון הגלויים לעין של חלקי המבנה השונים היצוקים באתר יהיו ברמת גמר בטון חשוף‬ ‫חזותי‪ ,‬היציקה בתבניות לפי המפורט בתכניות האדריכלות ו‪5‬או תכניות קונסטרוקציה של‬ ‫האלמנטים השונים בהתאמה‪.‬‬ ‫בכל השטחים שבמצב הסופי מקבלים איטום‪ ,‬יהיו התבניות עשויות לבידים ופני הבטון יהיו‬ ‫חלקים ללא "זקן" ונזילות בקוי החיבור של הלבידים‪.‬‬ ‫על הקבלן לתכנן את התבניות המשמשות ליציקות השונותבהתאם לכל הדרישות שבסעיף‬ ‫זה‪.‬התבניות תהיינה יציבות וחזקות ומתאימות לקבלת לחצי הבטון ביציקות השונות‪.‬‬ ‫במקרים בהם יידרש עיבוד פני בטון חשוף בלוחות אנכיים ו‪5‬או משופעים יש להשתמש בלוחות‬ ‫חדשים מהוקצעים בשלושה צדדים‪ .‬הפיאה הבלתי מוקצעת תופנה כלפי הבטון הנוצק‪ .‬סידור‬ ‫הלוחות יהיה כך שאיזורי חיבור ביון לוחות יהיה לסירוגין עם איזור חפיפה של כ ‪ /2‬ס"מ‪.‬‬ ‫הביצוע יהיה לפי האמור במפרט הכללי לגבי תבניות בטון חשוף חזותי‪ ,‬לרבות מריחת התבניות‬ ‫בשמן תבניות מאושר‪.‬‬ ‫קשירת תבניות באלמנטים בעלי גמר בטון חשוף חזותי תעשה לפי הנחיות המפרט הכללי‪ .‬לא‬ ‫יותר שימוש בחוטי קשירה (גם לא בחוטים מגולבנים)‪ .‬אביזרי הקשירה יחולקו על‪-‬פני שטח‬ ‫האלמנט הנוצק במרחקים שווים ובאופן מודולארי‪ .‬תכנון התבניות שנעשה ע"י מהנדס מומחה‬ ‫לכך‪ ,‬מטעם הקבלן‪ ,‬יכלול גם את תכנון אביזרי הקשירה ופרישתם בתבניות‪.‬‬ ‫‪ 1/.1/./‬בטון חשוף חזותי עם עיבוד חריצים (קורדרוי)‬ ‫בכל המקומות בהם נדרש לבצע עפ"י הוראות התכניות ו‪5‬או עפ"י הנחיית המפקח גמר בטון‬ ‫חשוף חזותי עם עיבוד חריצים יצוק בתבניות תבוצע העבודה בהתאם להנחיות המפורטות להלן‪.‬‬ ‫עיבוד דוגמת התבליט תתבצע ע"י שימוש בתבניות יריעת נאופרן מיוחדת המהווה ציפוי לתבנית‬ ‫הבסיסית ואשר דוגמת התבליט מוטבעת בה‪ .‬היריעות תהיינה תוצרת ‪ NOE Plast‬מדגם‬ ‫כמתואר בתכניות ו‪5‬או עפ"י הוראות המפקח‪.‬‬ ‫הטפול בתבנית הבסיסית כולל אופן צפוי התבנית ביריעת הנאופרן‪ ,‬החיבור ביניהן‪ ,‬קשירת‬ ‫התבניות הטיפול בשטח הנאופרן מבחינת הכנתו ליציקה כדי לקבל רמת גמר בטון חשוף והניקוי‬ ‫לאחר היציקה תוך שימוש בחומרי ניקוי מומלצים על‪-‬ידו וכיו"ב‪ ,‬יהיה לפי הנחיות ומפרטי יצרן‬ ‫יריעות הנאופרן‪.‬‬ ‫הקבלן נדרש לתכנן את התבנית הנ"ל‪ ,‬בשיתוף עם יצרן יריעות הנאופרן המצפות את התבנית‬ ‫ויוצרות דוגמת תבליט ועפ"י מפרטיו של הנ"ל‪ ,‬להגיש למפקחאת התכנית לבדיקה ולאישור‪ .‬רק‬ ‫אח"כ יוכל לבצע את היציקות‪.‬‬ ‫‪1/.1/‬‬ ‫תערובת בטון‬ ‫‪ 1/.1/.1‬כללי‬ ‫תערובות הבטון המשמשות ליציקת רכיבי המבנה העשויים בטון מזויין יצוק באתר יתוכננו‬ ‫בהתאם למפורט להלן ובהתאם לדרישות המפורטות בת"י ‪ 466‬חלק ‪ 1‬פרק ‪ /‬וזאת בהתאם לסוג‬ ‫הרכיב‪ ,‬תנאי הסביבה שלו ודרישות התכן‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪112‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫כמות הצמנט בבטון תקבע עפ"י הנחיות סעיף ‪ 20.21.2/‬בפרק ‪ 20‬במפרט לעבודות סלילה וגישור‬ ‫תוך התייחסות לתנאי הסביבה של הרכיבים השונים ובעיקר אלמנטים הבאים במגע עם הקרקע‬ ‫בהתאם לדרגת הקורזיביות של הקרקע‪.‬‬ ‫‪ 1/.1/./‬תכן תערובת הבטון‬ ‫בכל המקומות בהם יידרש הקבלן לתכנן תערובת בטון תבוצע העבודה ע"י יועץ מיוחד מטעם‬ ‫הקבלן‪ ,‬שהוא מהנדס רשום וטכנולוג בטונים‪( ,‬ולא ע"י המפעל המספק בטון)‪ .‬התערובת תיבדק‬ ‫במעבדה מוסמכת בבדיקות חוזק‪ ,‬עבידות‪ ,‬והתכווצות‪ .‬היועץ הנ"ל יקבע גם את שיטת היציקה‪,‬‬ ‫קצב היציקה‪ ,‬כווני היציקה‪ ,‬עבוד הבטון הנוצק‪ ,‬האשפרה וכיו"ב‪ .‬התכנון הנ"ל וכן תכנית‬ ‫היציקה יוגשו לאישור המפקח לפחות ‪ 62‬יום לפני תחילת היציקות‪ .‬היועץ הנ"ל טעון קבלת‬ ‫אישור המפקח מראש‪.‬‬ ‫תכנון התערובת יהיה לפי דרישות התקנים הישראליים ובכפיפות לאמור להלן‪:‬‬ ‫ תכולת צמנט מקסימלית בהתאם להנחיות ת"י בהתאם לסוג הבטון‪.‬‬‫ יחס מים ‪ -‬צמנט לא יעלה על ההנחיות ת"י בהתאם לסוג הבטון‪.‬‬‫ סומך הבטון לא יפחת מדרגה ‪ S4‬לפי ת"י ‪ 06‬ות"י ‪ ,621‬ויתאים להובלה ולשימת הבטון‬‫ועיבודו‪.‬‬ ‫ בטונים בחוזק ב‪ /2-‬ומעלה ובטונים בעלי דרישה לגמר חשוף חזותי יהיה הצמנט‬‫מסוג‪ CEM-I‬לפי ת"י ‪1‬‬ ‫ האגרגטים לפי ת"י ‪ 1‬יהיו מ‪ 4 -‬סוגים (לפחות)‪ :‬פוליה‪ ,‬עדש‪ ,‬שומשום‪ ,‬חול מודרג וחול נקי‪,‬‬‫גודל מקסימלי של האגרגט יותאם לצפיפות הזיון בפועל‪.‬‬ ‫ המים יהיו מי שתייה‪.‬‬‫ מוסף לקיזוז ההתכווצות במידה ויידרש יהיה כדוגמת ‪ STABILMAC‬משווק ע"י טמבור‬‫בע"מ‪ ,‬בכמות ‪ 02‬ק"ג‪5‬מ"ק בטון מוכן‪ ,‬או ש"ע מאושר‪.‬‬ ‫ מוספים כימיים נוספים במידה ויידרשו יהיו בכפיפות להנחיות ת"י ‪( ,896‬מעכבי התקשרות‬‫ומוספי על בלבד)‪ .‬במקרה של תכן תערובת עם מוסף לקיזוז ההתכווצות יש לוודא שמוספים‬ ‫אלו אינם סותרים את פעולת המוסף מקזז ההתכווצות‪.‬‬ ‫במסגרת בדיקות התערובת יש לבדוק‪ ,‬לדווח למפקח ולקבל את אישורו לאמור להלן‪:‬‬ ‫ התפתחות החוזק בגיל ‪ 08,14,7,/‬יום‪.‬‬‫ זמן תחילת ההתקשרות וזמן סוף ההתקשרות‪.‬‬‫ שינויי נפח הבטון בגיל ‪ 08,14,7,/‬יום‪.‬‬‫ משקל סגולי‪.‬‬‫ תכולת אויר‪.‬‬‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪111‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫ סומך והפסדי הסומך במשך ‪ 102‬דקות מרגע הוספת המים‪ ,‬מדוד כל ‪ /2‬דקות‪.‬‬‫ פרוט יחסי התערובת ומקורות החומרים‪.‬‬‫הקבלן יהיה אחראי לתערובת ולטיב הבטונים‪ ,‬אפילו אם הכל אושר ע"י המפקח‪.‬‬ ‫‪1/.1/‬‬ ‫אשפרה‬ ‫אשפרה לחלקי מבנה מבטון מזוין תבוצע בהתאם להנחיות המפורטות בפרק משנה ‪20.21.27‬‬ ‫מפרט לעבודות סלילה וגישור ובכפיפות להנחיות המפורטות להלן‪.‬‬ ‫אשפרה של פני שטח אופקיים תהיה באמצעות כסוי ע"י יריעות אשפרה מסוג ‪white curing‬‬ ‫‪ sheets‬המהודקות למסגרות עץ‪ ,‬אשר יונחו ויפרשו על כל המשטחים הגלויים לעין‪ .‬הבטון יורטב‬ ‫כנדרש‪ ,‬ותימנע כל אפשרות של התייבשות ע"י רוח‪ .‬יש להקפיד על מניעת "סדיקה פלסטית"‬ ‫בפלטת המיסעה וזאת ע"י ביצוע החלקה לאחר גמר עבודה פני הבטון במשטח העליון‪.‬‬ ‫לא יאושר פירוק דפנות צידיות של מעטפת הטפסות עד לגמר תקופת האשפרה‪.‬‬ ‫מודגש בזאת כי בניגוד לאמור במפרט הכללי לא יאושר שימוש בחומר אשפרה (חומר אוטם)‬ ‫נוזלי ‪ Curing Compound‬כלשהו‪.‬‬ ‫‪1/.15‬‬ ‫בטון רזה‬ ‫מתחת לקורות ראשי כלונסאות‪ ,‬קירות כנפיים‪ ,‬פלטות גישה ובכל המקומות שסומנו בתוכניות‪,‬‬ ‫תושם שכבת בטון רזה בעובי מינימלי של ‪ /‬ס"מ‪ ,‬אופקיות ו‪5‬או משופעות אשר תבוצע בהתאם‬ ‫למפלסים המתוארים בתוכניות‪.‬‬ ‫במקרים בהם מיושמת שכבת בטון רזה ע"ג ארגזי הפרדה יש להתקין ביציקה רשת זיון מרותכת‬ ‫קוטר ‪ 8‬מ"מ בצפיפות ‪ 1/51/‬ס"מ לפחות‪.‬‬ ‫‪1/.16‬‬ ‫פלדת זיון לבטונים‬ ‫‪ 1/.16.1‬כללי‬ ‫פלדת הזיון לבטונים (כולל כלונסאות) תהיה ממוטות מצולעים לפי ת"י ‪ 4466‬חלק ‪ ./‬רשתות‬ ‫מרותכות יהיו ממוטות מצולעים לפי ת"י ‪ 4466‬חלק ‪ .4‬בכל מקום בו נדרש במפורש ביצוע‬ ‫ריתוכים לפלדת הזיון לרבות פלדת הזיון עבור כלונסאות תהיה הפלדה רתיכה סימון ‪.W‬‬ ‫כיפוף כל מוטות הזיון יהיה לפי הנחיות ת"י ‪ 4466‬חלק ‪ /‬לכיפוף זיון‪.‬‬ ‫ככלל‪ ,‬אין לרתך זיון מצולע‪ ,‬אלא אם התקבל לכך אישור מפורש בכתב מהמפקח‪ .‬אם יינתן‬ ‫אישור כזה‪ ,‬יהיה הריתוך באמצעות אלקטרודות בעלות סימון ‪( ASWE 7218‬דלות מימן)‬ ‫והריתוך יהיה לפי הנחיות ת"י ‪( 466‬חלק ‪ ,)1‬ובכפיפות להנחיות המפקח‪ .‬לאחר בצוע הריתוך יש‬ ‫להסיר את קצף הריתוך (שלקה)‪.‬‬ ‫הקבלן יידרש להוכיח כי תסבולת הריתוך מתאימה לדרישות‪ ,‬באמצעות ביצוע בדיקות מתיחה‬ ‫לריתוך מדגמי‪ ,‬הכל בהתאם להוראות המפקח‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪110‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫בסידור הזיון יש להקפיד על קבלת כסוי בטון לפי הפרטים והוראות התכניות ועל מיקום מדויק‬ ‫של הזיון מבחינת מפלס ומיקום אופקי‪ .‬בשטחים הבאים במגע עם הקרקע יהיה הכיסוי‬ ‫המינימלי ‪ /‬ס"מ‪.‬‬ ‫תמיכות לזיון עליון ("ספסלים") יהיו עשויים מוטות זיון (עגולים ו‪5‬או מצולעים) מכופפים‬ ‫במידות שיבטיחו מיקום נכון של הזיון‪ ,‬צורת הספסל תבטיח את יציבותו וקוטר המוט את‬ ‫החוזק הדרוש לתמיכת הזיון‪ .‬כמות הספסלים תיקבע על‪-‬ידי הקבלן כך שהזיון הנתמך יהיה ישר‬ ‫ויציב‪.‬‬ ‫‪ 1/.16./‬מוטות עיגון – מוטות מקשרים‬ ‫בכל המקומות המסומנים בתכניות ו‪5‬או במקומות בהם יורה המפקח יותקנו מוטות עיגון אשר‬ ‫משמשים כמוטות מקשרים בין אלמנטי מבנה יצוקים (בטון קשוי) לאלמנטים חדשים‪.‬‬ ‫מוטות העיגון יהיו מפלדה מצולעת בקוטר ובאורך כמפורט בתכניות ויתאימו לכל הדרישות‬ ‫המפורטות בסעיף ‪ 20.26.1‬לעיל‪.‬‬ ‫עגון הקוצים יהיה באמצעות אפוקסי העבודה תבוצע בהתאם להוראות יצרן האפוקסי (לרבות‬ ‫הנחיות לאופן הכנת החומר‪ ,‬הכנת שטחים ועיגון המוטות)‪ .‬קוטר הקדח המשמש לעיגון יהיה‬ ‫גדול ב‪ 0-/ :‬מ"מ מקוטר מוט הזיון‪.‬‬ ‫לפני ביצוע העיגון יש לנקות הקדח היטב מכל אבק או שרידים‪ ,‬שברי אבן וכו' בלחץ אויר עד‬ ‫הבטחת שטח פנים נקי מאבק וקדח פנוי מכל חומר רופף‪ .‬אין להשתמש במים לצורך הניקוי‪.‬‬ ‫‪ 1/.16./‬אביזרי עיגון (אינסרטים)‬ ‫בכל המקומות בהם נדרש הדבר עפ"י פרטי התכניות יותקנו אביזרי עיגון (אינסרטים) המשמשים‬ ‫לצורך חיבור בין חלקי המבנהבשלבי הביצוע השונים‪.‬‬ ‫התקנת אביזרי העיגון תהיה בהתאם להנחיות המתוארות בתוכניות ולפי הוראות היצרן‪.‬‬ ‫‪1/.17‬‬ ‫מבנה תחתון – נציבי קצה‬ ‫‪ 1/.17.1‬תיאור חלקי מבנה ‪ -‬גשרים‬ ‫כל חלקי נציבי הקצה של הגשריםעשויים בטון מזוין יצוק באתר‪,‬סוג הבטון ב‪ 42-‬לפי ת"י ‪,118‬‬ ‫הנציבים מבוצעים בהתאם לחתכים הטיפוסיים המפורטים בתכניות וכוללים את חלקי המבנה‬ ‫המפורטים להלן‪:‬‬ ‫ קורת ראש כלונסאות יצוקה ע"ג כלונסאות הביסוס וע"ג מצע בטון רזה‪.‬‬‫ קיר החזית נציבי קצה גשרים ‪ BR-28, BR-30, BR-36‬ניצב ע"ג טבלת ראש כלונסאות‪ .‬הקיר‬‫בעובי משתנה‪ ,‬פני הקיר בשיפוע אנכי קבוע (כ ‪ 1‬אופקי ‪ / :‬אנכי) עד מפלס הגלריה שלאורך‬ ‫קיר הנציב‪ .‬גובה הקירות כלשהו קבוע ו‪5‬או משתנה‪ .‬בראש הקיר קורת ספסל עליה מותקנים‬ ‫סמכים אלסטומריים המשמשים תושבת לקורות מיסעה אורכיות (קורות טרומיות)‪.‬‬ ‫ קיר החזית נציבי קצה גשרים ‪ BR-40, BR-46, BR-56, BR-66, BR-68‬ניצב ע"ג טבלת ראש‬‫כלונסאות‪ .‬הקיר בעובי קבוע כלשהו ובגובה כלשהו קבוע ו‪5‬או משתנה‪ .‬בראש הקיר קורת‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪11/‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫ספסל עליה מותקנים סמכים אלסטומריים המשמשים תושבת לקורות מיסעה אורכיות‬ ‫(קורות טרומיות)‪.‬‬ ‫ בתחום המשטח העליון של קורת הספסל יבוצעו הגבהות בטון מקומיות מבטון ב‪-‬‬‫‪62‬המשמשות כתושבות לסמכים‪.‬‬ ‫ קיר סוגר אחורי בגובה משתנה ובעובי קבוע יצוק ע"ג קורת הספסל‪ .‬עיבוד ראש קיר סוגר‬‫אחורי יהיה בהתאם לפרטים הטיפוסיים בתכניות לרבות עיבוד שקע עבור תפר התפשטות‪.‬‬ ‫ גושים סוגרים צידיים לרבות בתחום בין מיסעות הגשרים בגובה וברוחב כלשהם (קבוע ו‪5‬או‬‫משתנה) לפי החתכים הטיפוסיים בתכניות יצוקים ע"ג קורת הספסל‪.‬‬ ‫ קירות כנפיים קונסולים חיצוניים‪ .‬הקירות בחתכים טיפוסיים כמתואר בתכניות לרבות‬‫עיבוד ראש הקיר‪.‬‬ ‫ טבלת גישה נפרדת לכל אחד מהגשרים באורך ובעובי (קבוע ו‪5‬או משתנה) כמתואר בתכניות‬‫ובהתאם לסוג הגשר‪ .‬טבלת הגישה הגשר נשענת על הקרקע ועל גבי ראש קיר סוגר אחורי‪,‬‬ ‫היציקה ע"ג מצע בטון רזה‪.‬‬ ‫ קירות תומכים בגובה כלשהו קבוע ו‪5‬או משתנה יבוצעו בהמשך לקירות כנפיים של נציבי‬‫הגשר בהתאם למתואר בתכניות הגשרים‪.‬‬ ‫ בהמשך לכל אחד מקירות הכנפיים ו‪5‬או קירות תומכים יבוצע אלמנט בלוק קצה‬‫באורך ‪ /.62‬מטר בהתאם לחתכים הטיפוסים המתוארים בתכניות‪ .‬ביסוס אלמנט בלוק‬ ‫קצה ע"ג כלונסאות קדוחים ויצוקים באתר‪.‬‬ ‫)‪(end block‬‬ ‫‪ 1/.17./‬תיאור חלקי מבנה –מעבר תת קרקעי‬ ‫כל חלקי נציבי הקצה של מעבר תת קרקעי ‪UP-57‬עשויים בטון מזוין יצוק באתר‪,‬סוג הבטון ב‪42-‬‬ ‫לפי ת"י ‪ ,118‬הנציבים מבוצעים בהתאם לחתכים הטיפוסיים המפורטים בתכניות וכוללים את‬ ‫חלקי המבנה המפורטים להלן‪:‬‬ ‫ קורת ראש כלונסאות אופקית רציפה ברוחב ובגובה קבועים‪ ,‬יצוקה ע"ג כלונסאות הביסוס‬‫וע"ג מצע בטון רזה‪.‬‬ ‫ קיר החזית מבוצע ע"ג קורת ראשי כלונסאות‪ .‬הקיר ברוחב קבוע ובגובה משתנה‪ ,‬בהתאם‬‫למפלס תחתית קורות המיסעה של המעבר‪ .‬בחלקו העליון של הקיר עיבוי המאפשר חיבור‬ ‫קיר החזית באופן מונוליטי למיסעת הגשר ומהווה תושבת לקורות האורך של‬ ‫המיסעה‪.‬עיבוד הפסקת יציקה בין ראש הקיר וקורת רוחב של המיסעה (דיאפרגמה)‬ ‫הקושרת בין הקורות הטרומיות הבטון והוצאת קוצי זיון עבור קורת רוחב של המיסעה לפי‬ ‫פרטי התכניות‪.‬‬ ‫ קירות כנפיים חיצוניים קצרים יצוקים ע"ג קורת ראשי כלונסאות‪ .‬הקירות בחתכים‬‫טיפוסיים כמתואר בתכניות לרבות עיבוד ראש הקיר‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪114‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫ טבלת גישה לכל אחד מנציבי הקצה באורך ובעובי (קבוע ו‪5‬או משתנה) כמתואר בתכניות‪.‬‬‫טבלת הגישה הגשר נשענת על הקרקע ועל גבי ראש קיר סוגר אחורי‪ ,‬היציקה ע"ג מצע בטון‬ ‫רזה‪.‬‬ ‫בהמשך לקירות הכנפיים של המעבר התת קרקעי מבוצעים קירות תומכים בגובה כלשהו קבוע‬ ‫ו‪5‬או משתנה‪ ,‬מבנים אלו הם מבנים עצמאיים שאינם כלולים במבנה המעבר התת"ק‪ ,‬בהמשך‬ ‫לכל אחד מהקירות תומכים יבוצע אלמנט בלוק קצה )‪ (end block‬באורך ‪ /.62‬מטר‪.‬‬ ‫‪ 1/.17./‬דרישות ביצוע והנחיות כלליות‬ ‫כל העבודות לביצוע חלקי מבנה של נציבי קצה של גשרים ומעבירים תחתיים (תת"ק) יהיו‬ ‫בהתאם למתואר להלן‪ ,‬לפי המתואר בפרטים הטיפוסיים בתכניות ו‪5‬או לפי הוראות המפקח‪:‬‬ ‫ שלבי היציקה לרבות הפסקות היציקה של כל חלקי נציבי הקצה ועיבוד פרטי הפסקות‬‫היציקה יבוצעו לפי המתואר בפרטים הטיפוסיים בתכניות ו‪5‬או לפי הוראות המפקח‪ .‬לא‬ ‫יאושר ביצוע הפסקות יציקה שאינו מתוארות בתכניות ו‪5‬או אושרו מראש בכתב ע"י‬ ‫המפקח‪.‬‬ ‫ קיר חזיתי של נציבי הקצה עשוי בטון מזויין יצוק באתר ע"ג קורת ראש כלונס‪ .‬הקיר בחתך‬‫משתנה‪ ,‬פני הקיר בשיפוע אנכי קבוע (כ ‪ 1‬אופקי ‪ / :‬אנכי) עד מפלס גלריה לאורך קיר‬ ‫הנציב‪.‬‬ ‫ פני כל הבטונים הגלויים במצב הסופי יהיו ברמת בטון חשוף חזותי‪ .‬סוג התבניות כמתואר‬‫בתכניות לרבות תבניות לוחות עץ אנכיים ומשופעים‪ ,‬תבניות בעיבוד חריצים בדוגמת‬ ‫קורדרוי (זהה לתגמיר כרכובים טרומיים) ו‪5‬או בגמר חלק בתבניות פלדה‪.‬‬ ‫‪-‬‬ ‫עיבוד פני כל הבטונים הגלויים של קיר חזית וקירות כנפיים נציבי קצה גשרים ‪BR-28, BR-30,‬‬ ‫‪ BR-36‬בתבניות לוחות משופעים (קירות כנפיים) או במישור משופע (קיר חזית) עפ"י‬ ‫הפרטים בתכניות והנחיות המפקח‪.‬‬ ‫ מידות סופיות של הגבהות הבטון המשמשות תושבות לסמכים יקבעו ע"י הקבלן לאחר‬‫אישור סופי של הסמכים בהתאם למידות חלקי הסמך כמתואר בתכניות המפורטות של יצרן‬ ‫הסמכים‪ .‬יציקת הגבהות הבטון תהיה בתבניות לבידים עיבוד פני השטח העליונים (החלקת‬ ‫או חספוס) בהתאם לסוג הסמך‪ .‬התקנת הסמכים על מצע אפוקסי כאמור בפרק ‪ 69‬להלן‪.‬‬ ‫ יציקת הגבהות הבטון בחתך מלבני קבוע המהווה המשך של ההגבהות המבוצעות לאורך‬‫שפות מיסעת הגשר ומשמשת לעיגון כרכובים טרומיים ותושבות למעקות הפלדה‪ .‬היציקה‬ ‫תבוצע בראש קירות הכנפיים והקירות התומכים בנפרד מיציקת קטע עליון של הקירות‬ ‫לאחר התקנת הכרכובים הטרומיים הכל לפי הפרטים הטיפוסיים המופיעים בתכניות ועפ"י‬ ‫ההנחיות בסעיף ‪ 20.29.7‬לעיל‪ .‬יציקה זו תכלול גם עיבויים מקומיים המהוים בסיסים‬ ‫לעמודי תאורה‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪11/‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫ טבלת הגישה יצוקה ע"ג מצע בטון רזה‪,‬מנותקת לחלוטין מקירות הכנפיים כדי שתתאפשר‬‫שקיעה שלה עם שקיעת הסוללה‪ .‬ההפרדה נעשית ע"י לוחות פוליסטירן מוקצף כמתואר‬ ‫בסעיף ‪ 2/.2/‬להלן‪.‬‬ ‫ ביצוע קירות תומכים לפי הנחיות סעיף ‪ 20.10‬להלן‪.‬‬‫ היציקה תהיה כנגד טפסות ולא תורשה יציקה כנגד דפנות החפירה‪.‬‬‫ כל שטחי הבטון הגלויים לעין במצב הסופי יהיו בעלי גמר בטון חשוף חזותי בהתאם‬‫להנחיות בתכניות והוראות המפקח‪ .‬יציקת כרכובים בראש קירות כנפיים תתבצע בעיבוד‬ ‫זהה לכרכובים לאורך שפות מיסעה‪.‬‬ ‫ לפני ביצוע יציקת חלקי המבנה השונים יש לוודא התקנת כל אביזרי העיגון הנדרשים כולל‬‫מערכת ברגי העיגון של מעקות הגשר‪.‬‬ ‫ כל שטח פני הקירות הגלוי לעין במצבם הסופי יהיה בגמר בטון חשוף חזותי בהתאם‬‫לפרטים ולחתכים הטיפוסיים המתוארים בתכניות‪.‬‬ ‫ על פני כל חלקי הבטון של הקורה הבאים במגע עם הקרקע במצב הסופי תיושם מערכת‬‫איטום עפ"י המסומן בתכניות ולפי הנחיות פרק ‪ 2/‬להלן ‪.‬‬ ‫ התקנת מערכת ניקוז לקירות הכוללת יריעה מנקזת וצינור שרשורי המותקן בגב הקירות לפי‬‫המסומן בתכניות ולפי הוראות סעיף ‪ 20.1/‬להלן ‪.‬‬ ‫ התקנת תפרי התפשטות לרבות עיבוד השקעים לתפרי התפשטות כולל חספוס פני השטח‬‫לעומק ‪ 6‬מ"מ לפי ההנחיות בתכניות והוראות פרק ‪ 09‬להלן‪.‬‬ ‫‪1/.18‬‬ ‫מבנה תחתון – נציבים אמצעיים של גשרים‬ ‫‪ 1/.18.1‬תיאור חלקי מבנה‬ ‫כל חלקי נציבים אמצעיים הגשריםעשויים בטון מזוין יצוק באתר‪,‬סוג הבטון ב‪ 42-‬לפי ת"י ‪,118‬‬ ‫הנציבים מבוצעים בהתאם לחתכים הטיפוסיים המפורטים בתכניות וכוללים את חלקי המבנה‬ ‫המפורטים להלן‪:‬‬ ‫ טבלת ראש כלונסאות יצוקה ע"ג כלונסאות הביסוס וע"ג מצע בטון רזה‪.‬‬‫ עמוד נציב אמצעי בגשרים ‪ BR-28, BR-30‬ניצב ע"ג טבלת ראש כלונסאות‪ ,‬עשוי גזע בגובה‬‫כלשהו‪ ,‬חתך העמודים הינו חתך קבוע‪ -‬חתך מלבן עם קצוות מעוגלים עם התרחבות בחתך‬ ‫משתנה באיזור כותרת ראש העמוד‪ .‬על פני כותרת העמוד מותקנים סמכים אלסטומריים‬ ‫המשמשים תושבת לקורות רוחב של מיסעת הגשר‪.‬‬ ‫ עמוד נציב אמצעי בגשרים ‪ BR-40, BR-46, BR-56‬ניצב ע"ג טבלת ראש כלונסאות‪ ,‬עשוי גזע‬‫בגובה כלשהו ובחתך קבוע‪ ,‬חתך מלבן עם קצוות מעוגלים בראש העמוד עיבוד צווארון‪.‬‬ ‫בגשר ‪ BR-40‬מותקנים בראש העמוד סמכים אלסטומריים המשמשים תושבת לקורות רוחב‬ ‫של מיסעת הגשר‪ ,‬בגשרים ‪ BR-46, BR-56‬חיבור קורות רוחב של מיסעת הגשר לעמוד הנציב‬ ‫הוא חיבור מונוליטי‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪116‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪ 1/.18./‬דרישות ביצוע והנחיות כלליות‬ ‫כל העבודות לביצוע חלקי מבנה של נציבים אמצעיים יהיו בהתאם למתואר להלן‪ ,‬לפי המתואר‬ ‫בפרטים הטיפוסיים בתכניות ו‪5‬או לפי הוראות המפקח‪:‬‬ ‫ כל השטחים הגלויים לעין במצב הסופי יהיו בעלי גמר בטון חשוף חזותיבעלי גמר חלק‬‫בשילוב עם עיבוד חריצים בהתאם לפריטים בתכניות‪ ..‬היציקה תוך כדי שימוש בתבניות‬ ‫פלדה‪.‬‬ ‫ יציקת עמוד נציב אמצעי בגשרים ‪ BR-28, BR-30‬תתבצע בתבנית פלדה המורכבת מ ‪0‬‬‫אלמנטים עיקריים– תבנית לגזע העמוד אשר תתוכנן עם אפשרות לאורך משתנה לפי נתוני‬ ‫העמודים ותבנית לכותרת העמוד (חוזרת לכל העמודים מטיפוס שונה לכל גשר)‪ .‬כל‬ ‫החיבורים בין חלקי פלדה המרכיבים את התבנית בפנים הפונות אל הבטון הנוצק יהיו‬ ‫חיבורים בריתוך‪ ,‬יש להקפיד על ליטוש כל הריתוכים עד קבלת פנים חלקותללא סימני‬ ‫תפרים‪.‬‬ ‫ יציקת העמוד על כל חלקיו תהיה בשלב אחד‪ ,‬לא תורשנה הפסקות יציקה כלשהן (אופקיות‬‫ו‪5‬או אנכיות)‪ .‬שפיכת הבטון תהיה באמצעות משפכים מצינורות פלדה אשר יושחלו אל תוך‬ ‫התבנית מלמעלה ואשר ישלפו תוך כדי התקדמות היציקה‪ .‬לא תורשה נפילה חופשית של‬ ‫בטון מגובה העולה על ‪ 0‬מ'‪ .‬לא יורשה שימוש ב"חלונות יציקה"‪.‬הבטון יהיה בדרגת סומך‬ ‫שתאפשר יציקה כנ"ל‪ ,‬ריטוט‪ ,‬קבלת בטון בגמר חשוף חזותי לפי הדרישות וכיו"ב‪.‬‬ ‫ לפני ביצוע היציקות יש לוודא התקנת כל השרוולים הנדרשים בעמוד לצורך חיבור מערכת‬‫התמיכה הזמנית של קורות הרוחב כמפורט בסעיף ‪ 20.29‬להלן ובהתאם לפרטי התכניות‪.‬‬ ‫‪1/.19‬‬ ‫מבנה עליון – מיסעות גשרים‬ ‫‪ 1/.19.1‬כללי‬ ‫פלטת המיסעה הינה פלטת בטון מזוין יצוק באתר‪ ,‬סוג הבטון ב‪ 42-‬על פי ת"י ‪.118‬‬ ‫עובי ממוצע של הפלטה(כולל קרומים טרומיים) כמפורט להלן‪:‬‬ ‫גשר‬ ‫‪ BR-28, BR-30, BR-36, BR-40‬כ‪ 0/-‬ס"מ(כולל קרומים טרומיים) ו‪5‬או ‪ //‬ס"מ לאורך שפות‬ ‫המיסעה‪.‬‬ ‫‪BR-56, BR-66 ,BR-68‬‬ ‫‪ BR-46‬כ‪ 07-‬ס"מ(כולל קרומים טרומיים) ו‪5‬או ‪ /7‬ס"מ לאורך שפות‬ ‫המיסעה‪.‬‬ ‫‪ UP-57‬כ‪ 02-‬ס"מ(כולל קרומים טרומיים)‬ ‫המפלסים ושיפועים עליונים יעובדו לפי המתואר בתוכניות‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪117‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫יציקת פלטת המיסעה בכל אחד מהגשרים תתבצע עפ"י שלבי העבודה המתוארים בתכניות‬ ‫לרבות יציקת המיסעה בשלב אחד ו‪5‬או במנות לפי חלוקה‪ ,‬סדר יציקה והפסקות היציקה בין‬ ‫קורות רוחב (דיאפרגמה) ופלטת המיסעה‪.‬הקבלן לא יהיה רשאי להציע מנות יציקה‪ ,‬או סדר‬ ‫יציקה חלופיים‪.‬‬ ‫ריטוט הבטון יבוצע באמצעות סרגל ויברציוני‪ .‬עיבוד פני היציקה העליונים – החלקה‬ ‫בהליקופטר תוך כדי סגירת הסדיקה הפלסטית‪,‬האשפרה תבוצע על פי הנחיות סעיף ‪ 20.24‬לעיל‪.‬‬ ‫‪ 1/.19./‬תבניות וגמר פני בטון חשוף חזותי‬ ‫התבניות ליציקת חלקי מבנה של מיסעת הגשר יהיו כמפורט להלן‪:‬‬ ‫פלטת מיסעה בתחום בין קורות המיסעה מסוג קורות תעלה‪:‬‬ ‫תבניות לבידים אשר תיוצבנה אל הקורות האורכיות של המיסעה כדוגמת התבניות בתחום‬ ‫הזיזים לאורך המיסעה)‪ .‬ההחלטה בדבר שיטת הביצוע כפופה באישור המפקח מראש‪.‬הקבלן‬ ‫רשאי לבצע את היציקה ע"ג קרומים טרומיים מבטון בעובי ‪ 12‬ס"מ‪ ,‬במקרה כזה יבוצעו‬ ‫הקרומים על פי ההנחיות המפורטות בפרק ‪ 2/‬להלן‪.‬‬ ‫פלטת מיסעה בתחום מעל קורות המיסעה מסוג קורות תעלה‪:‬‬ ‫התבניות ליציקת פלטת המיסעה בקטע שמעל הקורות האורכיות (בין דפנות הקורה האורכית‬ ‫הטרומית) יהיו תבניות אבודות עשויות פח מכופף מגולוון כדוגמת ‪ FLEXDECK‬או ש"ע‬ ‫מאושר‪ ,‬לא יורשה שימוש בתבניות אבודות עשויות עץ‪.‬‬ ‫התבניות יונחו על מצע טיט לח בעובי ‪ 12‬מ"מ וייוצב ויחוזק אל חישוקי קורות המיסעה‪ .‬יש‬ ‫להבטיח אטימה מלאה של תבנית זו כדי למנוע נזילות וסגרגציה‪..‬‬ ‫פלטת מיסעה בתחום מעל ובין קורות המיסעה מסוג קורות קמץ כפול הפוך‪:‬‬ ‫התבניות ליציקת פלטת המיסעה בקטע שמעל ובין הקורות האורכיות הטרומיות יהיו תבניות‬ ‫אבודות עשויות פח מכופף מגולוון כדוגמת ‪ FLEXDECK‬או ש"ע מאושר‪ ,‬לא יורשה שימוש‬ ‫בתבניות אבודות עשויות עץ‪.‬‬ ‫התבניות יונחו על מצע טיט לח בעובי ‪ 12‬מ"מ וייוצב ויחוזק אל חישוקי קורות המיסעה‪ .‬יש‬ ‫להבטיח אטימה מלאה של תבנית זו כדי למנוע נזילות וסגרגציה‪..‬‬ ‫פלטת מיסעה בתחום הזיזים לאורך שפות המיסעה‪:‬‬ ‫בתחום שלאורך שפות המיסעה תהיה היציקה על‪-‬גבי תבנית לבידים שתיוצב אל הקורות‬ ‫האורכיות על‪-‬ידי תליה מלמעלה ו‪5‬או על‪-‬ידי חיבור זמני אל דופן הקורה הטרומית האורכית של‬ ‫המיסעה‪.‬‬ ‫יש לשים לב כי כל ההכנות הדרושות לחיבור הזמני של תבנית זו אל דופן הקורה הטרומית‪ ,‬יהיו‬ ‫ממוקמות במרחקים קצובים ובאופן מודולארי‪ .‬אין להשתמש בברגי פיליפס‪ .‬ניתן להשאיר‬ ‫צינוריות לקשירת חוטים אך הן יהיו בקוטר ‪ 12‬מ"מ לכל היותר ועשויות ‪ PVC‬או פוליאתילן‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪118‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫הקבלן יתכנן תבנית תלויה זו ועליו לקבל את אישור המפקח לתכנון זה‪ ,‬ורק אז יוכל לבצע את‬ ‫היציקה‪ .‬תכנון התבנית ייעשה ע"י מהנדס מומחה לתכנון תבניות ופיגומים‪ ,‬מטעם הקבלן‪.‬‬ ‫‪1/.19./‬‬ ‫קורות רוחב שלב ‪ 1‬נציבים אמצעיים גשרים ‪BR-46, BR-56BR-40,‬‬ ‫קורת הרוחב של נציבים אמצעיים בגשרים ‪ BR-40, BR-46, BR-56‬היא קורה מבטון מזויין‬ ‫יצוקה באתר‪.‬‬ ‫סוג הבטון ב‪ /2-‬על פי ת"י ‪.118‬‬ ‫חיבור הקורה לעמודי נציב הוא חיבור מונוליטי והיא משמשת כתושבת לקורות הטרומיות‬ ‫האורכיות של המיסעה‪ .‬קורה זו הופכת לחלק מונוליטי של המיסעה לאחר שמתבצעת יציקה‬ ‫משלימה‪.‬‬ ‫הקורה בחתך קבוע כמתואר בתכניות לרבות עיבוד הפסקת היציקה בפני הקורה מדורג ו‪5‬או‬ ‫משופע בהתאם למפלסי התושבת של הקורות הטרומיות‪.‬‬ ‫יציקת הקורה תהייה ע"ג תבניות‪ .‬התקנת תמיכות זמניות למערכת התבניות עפ"י תכנון מפורט‬ ‫שיבצע הקבלן ויאושר מראש ע"י המפקח‪.‬‬ ‫פרוק התבניות ומערכת התמיכה שלהן יהיה רק לאחר שקורות המיסעה האורכיות יחוברו‬ ‫לקורת הרוחב בצורה מונוליטית באמצעות היציקה המשלימה של קורות הרוחב (שלב ‪ )0‬ולאחר‬ ‫שזו הגיעה לחוזק ‪ 4/‬מגפ"ס לפחות ובכל מקרה עפ"י הוראה מפורשת של המפקח‪.‬‬ ‫גמר הבטון בקורות הרוחב יהיה גמר בטון חשוף חזותי חלק שיבוצע בתבניות פלדה ו‪5‬או לבידים‬ ‫מצופים פורמאיקה‪.‬‬ ‫עיבוד פני הבטון העליונים בכל שטחי המגע בין הקורה היצוקה בשלב ‪ 1‬ליציקות בטון יהיה‬ ‫בחספוס לעומק ‪ 12-1/‬מ"מ תוך הקפדה שלא יהיו חלקי בטון או אגרגטים רופפים‪ .‬עיבוד פני‬ ‫הבטון באיזורי השענת קורות מיסעה טרומיות יהיה בהחלקה‪ .‬קיטום פינות יהיה כמצוין‬ ‫בתכניות‪.‬‬ ‫‪ 1/.19./‬קורות רוחב שלב‬ ‫‪ 1‬נציבים אמצעיים גשרים ‪BR-36 ,BR-28‬‬ ‫קורת הרוחב של נציבים אמצעיים בגשרים ‪ BR-28BR-30,‬היא קורה מבטון מזויין יצוקה‬ ‫באתר‪ ,‬סוג הבטון ב‪ /2-‬על פי ת"י ‪.118‬‬ ‫הקורה נשענת על ‪ 0‬סמכי נאופרן מזוין ומשמשת כתושבת לקורות הטרומיות האורכיות של‬ ‫המיסעה‪ .‬קורה זו הופכת לחלק מונוליטי של המיסעה לאחר שמתבצעת יציקה משלימה‪.‬‬ ‫הקורה בחתך קבוע כמתואר בתכניות לרבות עיבוד הפסקת היציקה בפני הקורה מדורג ו‪5‬או‬ ‫משופע בהתאם למפלסי התושבת של הקורות הטרומיות‪.‬‬ ‫יציקת הקורה תהייה ע"ג תבניות ובמגע מלא עם פלטה עליונה של הסמכים‪ .‬התקנת תמיכות‬ ‫זמניות לקורת הרוחב באמצעות פרופילי פלדה יתבצע כמתואר כתכניות ו‪5‬או עפ"י הוראות‬ ‫המפקח‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪119‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫פרוק התבניות ומערכת התמיכה הזמנית עשוייה פרופילי פלדה והעברת העומס לסמכים יהיה‬ ‫רק לאחר שקורות המיסעה האורכיות יחוברו לקורת הרוחב בצורה מונוליטית באמצעות‬ ‫היציקה המשלימה של קורות הרוחב (שלב ‪ )0‬ולאחר שזו הגיעה לחוזק ‪ 4/‬מגפ"ס לפחות ובכל‬ ‫מקרה עפ"י הוראה מפורשת של המפקח‪.‬‬ ‫פירוק התושבות מפרופילי הפלדה יהיה ע"י חיתוך בלהבה (אוטוגן) ולכן יש להגן על הסמכים‬ ‫ע"י לוחות אסבסט בפני חימום‪.‬‬ ‫גמר הבטון בקורות הרוחב יהיה גמר בטון חשוף חזותי חלק שיבוצע בתבניות פלדה ו‪5‬או לבידים‬ ‫מצופים פורמאיקה‪.‬‬ ‫עיבוד פני הבטון העליונים בכל שטחי המגע בין הקורה היצוקה בשלב ‪ 1‬ליציקות בטון יהיה‬ ‫בחספוס לעומק ‪ 12-1/‬מ"מ תוך הקפדה שלא יהיו חלקי בטון או אגרגטים רופפים‪ .‬עיבוד פני‬ ‫הבטון באיזורי השענת קורות מיסעה טרומיות יהיה בהחלקה‪ .‬קיטום פינות יהיה כמצוין‬ ‫בתכניות‪.‬‬ ‫‪ 1/.19.5‬קורות רוחב (דיאפרגמות) נציבי קצה‬ ‫קורות הרוחב של המיסעה(דיאפרגמה) בתחום נציבי קצה יצוקות בין ובהיקף הקורות‬ ‫הטרומיות‪ ,‬בחתךובעוביים משתנים לפי החתכים הטיפוסיים ולשלבי הביצוע כמסומן בתכניות‪.‬‬ ‫סוג הבטון ב‪ 42-‬על פי ת"י ‪.118‬‬ ‫יציקת קורות הרוחב בתחום נציבי הקצה תתבצע ע"ג תבניות במפלס תחתית קורות התעלה‬ ‫הניצבות על סמכי נאופרן ועד מפלס תחתית פלטת המיסעה‪ .‬מפלס תחתית הקורות עפ"י‬ ‫הפרטים הטיפוסיים המתוארים בתכניות‪ .‬על הקבלן להבטיח בעזרת ריטוט מתאים את חדירת‬ ‫הבטון לכל גובה הקורה‪.‬‬ ‫לאחר יציקת הבטון בקורות לרוחב יש להסיר את מי הצמנט שהצטברו בפני הקורה ועל‬ ‫הברזלים‪ ,‬סמוך ככל האפשר לאחר גמר היציקה וזאת בטרם התקשה הבטון‪.‬יש לחספס את‬ ‫הפנים‪ ,‬עד שיבלטו מפני הבטון גרגרי החצץ הקטנים‪ ,‬ולבצע כל האמור עפ"י הנחיות המפקח‪.‬‬ ‫זיון קורות הרוחב יחובר לדופן הקורות הטרומיות בעזרת מוטות זיון מייתדים (אינסרטים)‬ ‫מתוצרת ‪ PFEIFER‬או ש"ע מאושר‪ ,‬בעלי מחברים עם תבריג בקטרים ובאורכים שונים ומסוג‬ ‫כמסומן בתכניות המותקנים בקורות הטרומיות (בשלב יצור הקורות במפעל) בהתאם לפרטים‬ ‫המתוארים בתכניות‪.‬‬ ‫גמר הבטון בקורות הרוחב יהיה גמר בטון חזותי חלק שיבוצע בתבניות פלדה ו‪5‬או לבידים‬ ‫מצופים פורמאיקה‪.‬‬ ‫התקנת שרוולים בתחום הקורות לצורך מעבר צנרת ותשתיות עפ"י הפרטים הטיפוסיים בתכניות‬ ‫ולפי הנחיות יועץ חשמל לרבות מיקום‪ ,‬מפלס וכמות‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪102‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪ 1/.19.6‬קורות רוחב (דיאפרגמות) נציבים אמצעים‬ ‫קורות הרוחב של המיסעה(דיאפרגמה) בתחום נציבים אמצעיים יצוקות בין ובהיקף הקורות‬ ‫הטרומיות‪ ,‬בחתךובעוביים משתנים לפי החתכים הטיפוסיים ולשלבי הביצוע כמסומן בתכניות‪,‬‬ ‫סוג הבטון ב‪ 42-‬על פי ת"י ‪.118‬‬ ‫יציקת קורות רוחב בתחום נציבים אמצעיים ע"ג קורת רוחב שלב ‪ 1‬תתבצע בשלב אחד לאחר‬ ‫הרכבת הקרומים יחד עם יציקת פלטת המיסעה‪.‬על הקבלן להבטיח בעזרת ריטוט מתאים את‬ ‫חדירת הבטון לכל גובה הקורה‪.‬‬ ‫זיון קורות הרוחב יחובר לדופן הקורות הטרומיות בעזרת מוטות זיון מייתדים (אינסרטים)‬ ‫מתוצרת ‪ PFEIFER‬או ש"ע מאושר‪ ,‬בעלי מחברים עם תבריג בקטרים ובאורכים שונים ומסוג‬ ‫כמסומן בתכניות המותקנים בקורות הטרומיות (בשלב יצור הקורות במפעל) בהתאם לפרטים‬ ‫המתוארים בתכניות‪.‬‬ ‫גמר הבטון בקורות הרוחב יהיה גמר בטון חזותי חלק יצוק בתבניות זהות לתבניות קורות רוחב‬ ‫שלב ‪ .1‬יש להקפיד הקפדה יתרה על עיבוד קו הפסקת היציקה בין שלבי הביצוע של הקורה כך‬ ‫שלא יראה במצב הסופי של הקורה‪.‬‬ ‫התקנת שרוולים בתחום הקורות לצורך מעבר צנרת ותשתיות עפ"י הפרטים הטיפוסיים בתכניות‬ ‫ולפי הנחיות יועץ חשמל לרבות מיקום‪ ,‬מפלס וכמות‪.‬‬ ‫‪ 1/.19.7‬הגבהות בטון לאורך שפות המיסעה‬ ‫יציקת ההשלמה למעקות עשויה בטון ב‪ ,42 -‬זהה לזה של פלטת המיסעה מבוצעת עפ"י הפרטים‬ ‫הטיפוסיים בתכניות לרבות עיבויים מקומיים המהוים בסיסים לעמודי תאורה‪ .‬ביציקה זו יש‬ ‫להקפיד על קבלת קו אנכי וקו אופקי רצוף ללא גלים‪ ,‬בליטות או שקעים‪ ,‬לכל אורך הגשר‪.‬‬ ‫התבנית בצד הפנימי (הפונה אל הכביש שעל הגשר) עשויה לבידים מצופים פורמייקה‪ .‬יש לשים‬ ‫לב כי היציקות האלו מהוות אבן שפה ולכן יש להקפיד על קבלת קו רצוף ללא שום גליות בכוון‬ ‫אנכי או אופקי וחלקות מוחלטת‪ ,‬יש להקפיד על דיוק הפינה הקטומה‪.‬‬ ‫על הקבלן לתכנן את האמצעים לקשירת תבנית זו אל מיסעת הגשר‪ ,‬תכנון זה יובא לאישור‬ ‫המפקח‪.‬‬ ‫ביציקת ההשלמה שבשפות המסעה יש לעגן את אביזרי החיבור המיוחדים לכרכובים הטרומיים‬ ‫של מעקה הגשר (ראה סעיף ‪ 2/.0‬להלן) וכן את ברגי העיגון של מעקות הפלדה (סעיף ‪ 19.20‬להלן)‬ ‫וזאת בדייקנות רבה‪.‬‬ ‫יציקת ההגבהות תהיה בנפרד מיציקת מיסעת הגשרלאחר התקנת הכרכובים הטרומיים ו‪5‬או‬ ‫בנפרד מקטע עליון של קיר תומך הכל לפי הפרטים הטיפוסיים המופיעים בתכניות‪.‬‬ ‫‪ 1/.19.8‬מדידת מצב קיים פני המיסעה‬ ‫לאחר השלמת עבודות מיסעת הגשר ואלמנטי נציבי הקצה יבצע הקבלן מדידת מצב קיים של‬ ‫מפלסי המיסעה כולל כל האלמנטים על פני המיסעה‪ .‬ביצוע המדידה ואופן עיבוד תוצאות‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪101‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫המדידה לצורך איזון סופי של פני מיסעה יהיה עפ"י ההנחיות המתאימות בפרק ‪ 20.1‬פרק משנה‬ ‫‪ 12‬של המפרט לעבודות סלילה וגישור‪.‬‬ ‫‪1/.11‬‬ ‫מעבירי מים בחתך ארגז‬ ‫מעבירי מים בחתך ארגז "‪ ”BOX‬כולל אלמנטי רצפה קירות תקרה ומתקני כניסה ו‪5‬או יציאה‬ ‫יבוצעו עפ"י פרטי התכניות‪.‬סוג הבטון ב‪ 42-‬לפי ת"י ‪.118‬‬ ‫יציקת כל חלקי המבנה תהיה כנגד טפסות ולא תורשה יציקה כנגד דפנות החפירה‪ .‬כל השטחים‬ ‫הגלויים לעין במצב הסופי יהיו בעלי גמר בטון חשוף חזותי יצוק בתבניות לבידים ו‪5‬או לוחות‬ ‫אנכיים בהתאם למתואר בתכניות‪.‬‬ ‫יציקת קורות עליונות של מעבירי מים המשולבים בקירות תומכים מסוג קירות קרקע משוריינת‬ ‫תבוצע כנגד אלמנטים טרומיים של קירות קרקע משוריינת בהתאם לפרטים המתוארים‬ ‫בתכניות כולל הכנת כל הנדרש לצורך עיגון האלמנטים הטרומיים ביציקה ולפי הנחיות סעיף‬ ‫‪ 4/.26‬להלן‪.‬‬ ‫פני קירות הבטון הבאים במגע עם הקרקע (מילוי חוזר) יאטמו כמפורט בפרק ‪ 2/‬להלן‪.‬‬ ‫יציקת רצפות בתחום מעביר המים ומתקני הכניסה והיציאה תהיה ע"ג מצע בטון רזה בהתאם‬ ‫לפרטי התכניות‪ .‬עובי הרצפות‪ ,‬מפלסי פני בטון‪ ,‬עיבוד פני הבטון והפסקות יציקה לפי המתואר‬ ‫בתכניות‪.‬‬ ‫בקו הפסקת היציקה בין חלקי מבנה יש לבצע חספוס וניקוי של כל פני הבטון והברזל‪ ,‬פני הבטון‬ ‫יחוספסו לעומק ‪ 7‬מ"מ עם ניקוי כל מי הצמנט העליונים‪.‬‬ ‫יציקת קירות ותקרת גוף המעביר תבוצע בשלב אחד עם הפסקת יציקה של שעה בין יציקת‬ ‫הקירות והתקרה‪ ,‬הכל עפ"י ההוראות הרשומות בתכניות‪.‬‬ ‫עיבוד תפרי התפשטות לאורך מעביר המים כולל קורת תושבת תחתונה‪ ,‬וחתך התפר ברצפה‪,‬‬ ‫קירות ותקרה לרבות התקנת זיון מייתד המחבר בין חלקי המבנה על פי הפרטים הטיפוסיים‬ ‫בתכניות‪.‬‬ ‫על הקבלן לשים לב לדרישות כיסוי הזיון המופיעות בתכניות‪ .‬בהעדר הנחיות אחרות יהיה עובי‬ ‫כיסוי הבטון ‪ /‬ס"מ‪.‬‬ ‫יש להשתמש בשומרי מרחק המאושרים על ידי המפקח‪ .‬אין להשתמש בשומרי מרחק מחומרים‬ ‫פלסטיים‪.‬‬ ‫‪1/.11‬‬ ‫תעלות ניקוז‬ ‫תעלות ניקוז בחתך תעלה פתוחה כולל אלמנטי רצפה‪ ,‬קירות ומתקני כניסה ו‪5‬או יציאה יבוצעו‬ ‫עפ"י הפרטים העקרוניים המתוארים בתכניות‪.‬סוג הבטון ב‪ 42-‬לפי ת"י ‪.118‬‬ ‫תכניות תעלות הניקוז המצורפות למכרז זה הן תכניות כלליות מנחות הכוללות תיאור עקרוני של‬ ‫חתך תעלות הניקוז‪ ,‬מיקום‪ ,‬נתונים גאומטריים והנחיות ביצוע עקרוניות‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪100‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫הקבלן נדרש להכין תכנית ייצור מפורטות של תעלות הניקוז (‪ )Shop Drawings‬לרבות תכניות‬ ‫הצבה‪ ,‬פריסות וחתכים עפ"י התכנון המפורט הסופי המאושר ולקבל על כך את אישור המפקח‬ ‫לפני תחילת הייצור והביצוע‪.‬‬ ‫ביצוע תעלות הניקוז יהיה בשלבים עפ"י שלבי הביצוע של הפרויקט כולו ‪ .‬באחריות הקבלן‬ ‫להכין תכניות עבודה מפורטות המתארות את מיקום הפסקות העבודה ותיאור קטעי העבודה של‬ ‫התעלות בכל אחד משלבי העבודה אשר יתבססו על הפרטים העקרוניים להפסקות עבודה‬ ‫ותפרים המתוארים בתכניות‪.‬‬ ‫תעלות הניקוז יצוקות בקטעים באורך כמתואר בתכניות‪ ,‬המחוברים ביניהם על‪-‬ידי תפר עם זיון‬ ‫מייתד‪.‬‬ ‫יציקת כל חלקי המבנה תהיה כנגד טפסות ולא תורשה יציקה כנגד דפנות החפירה‪ .‬כל השטחים‬ ‫הגלויים לעין במצב הסופי יהיו בעלי גמר בטון חשוף חזותי יצוק בתבניות לבידים ו‪5‬או לוחות‬ ‫אנכיים‪ ,‬הכל בהתאם למתואר בתכניות ‪.‬‬ ‫פני קירות הבטון הבאים במגע עם הקרקע (מילוי חוזר) יאטמו כמפורט בפרק ‪ 2/‬להלן‪.‬‬ ‫יציקת רצפות תהיה ע"ג מצע בטון רזה בהתאם לפרטי התכניות‪ .‬עובי הרצפות‪ ,‬מפלסי פני בטון‪,‬‬ ‫עיבוד פני הבטון והפסקות יציקה לפי המתואר בתכניות‪.‬‬ ‫בקו הפסקת היציקה בין חלקי מבנה יש לבצע חספוס וניקוי של כל פני הבטון והברזל‪ ,‬פני הבטון‬ ‫יחוספסו לעומק ‪ 7‬מ"מ עם ניקוי כל מי הצמנט העליונים‪.‬‬ ‫על הקבלן לשים לב לדרישות כיסוי הזיון המופיעות בתכניות‪ .‬בהעדר הנחיות אחרות יהיה‬ ‫הכיסוי ‪ /‬ס"מ מעל הזיון הראשי‪.‬‬ ‫יש להשתמש בשומרי מרחק המאושרים על ידי המפקח‪ .‬אין להשתמש בשומרי מרחק מחומרים‬ ‫פלסטיים‪.‬‬ ‫‪1/.1/‬‬ ‫קירות תומכים‬ ‫קירות תומכים מבטון מזויין לרבות קירות נקיון המבוצעים כחלק מעבודות הפיתוח הנופי‬ ‫יבוצעו לפי החתכים הטיפוסיים המתוארים בתכניות‪ ,‬הקירות מסוג קירות כובד מבטון מזויין‬ ‫(קירות זיזיים) בגבהים משתנים ובתוואי אופקי ישר ו‪5‬או עקום בחתכים קבועים ו‪5‬או משתנים‬ ‫וכיו"ב‪.‬‬ ‫כל חלקי המבנה מבטון ב‪ 42-‬לפי ת"י ‪.118‬‬ ‫ביצוע הקירות עפ"י ההוראות המפורטות בתכניות‪ ,‬הנחיות המפקח והמפורט להלן‪:‬‬ ‫ ביסוס הקירות יבוצע בתוך הקרקע הטבעית ו‪5‬או בתוך החלפת קרקע בהתאם להנחיות‬‫בפרק ‪ /1‬להלן ולחתכים הטיפוסיים לעבודות העפר המתוארים בתכניות‪.‬לאחר חישוף‬ ‫הקרקע למפלס המתוכנן יוזמן יועץ הביסוס לאישור התשתיות ובמידת הצורך תבוצע‬ ‫החלפת קרקע בהתאם להנחיות המפקח‪'5‬יועץ הביסוס‪.‬‬ ‫ יציקת יסודות הקיר תהיה ע"ג וכנגד מצע בטון רזה בהתאם לפרטי התכניות‪ .‬עובי היסוד‪,‬‬‫מידות שן תחתונה‪ ,‬מפלסי פני בטון‪ ,‬עיבוד פני הבטון והפסקות יציקה לפי המתואר‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪10/‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫בתכניות‪.‬יציקת שן תחתונה של היסודות תתבצע יחד עם יציקת היסוד ללא הפסקת יציקה‪.‬‬ ‫מודגש בזאת כי לא תאושר יציקת שן תחתונה כנגד דפנות חפירה ו‪5‬או תבניות‪.‬‬ ‫ יציקת הקירות תהיה עפ"י המתואר בתכניות לרבות שלבי העבודה‪ ,‬סדר היציקה ומיקום‬‫תפרים‪ .‬בכל מקרה לא יבוצעו קטעי קירות באורך הגדול מ ‪ 1/‬מטר‪ .‬חיבור קטעי הקירות‬ ‫בתחום התפר יהיה עפ"י פרטי התכניות והנחיות המפקח לרבות התקנת מוטות מייתדים‪,‬‬ ‫סתימה אלסטומרית מילוי התפר וכיו"ב‪.‬‬ ‫ יציקת הגבהות הבטון המשמשות לעיגון כרכובים טרומיים ותושבות למעקות הפלדה‬‫מבוצעות בראש הקירות התומכים תבוצע בנפרד מיציקת קטע עליון של קיר תומך לאחר‬ ‫התקנת הכרכובים הטרומיים הכל לפי הפרטים הטיפוסיים המופיעים בתכניות ועפ"י‬ ‫ההנחיות בסעיף ‪ 20.29.7‬לעיל‪ .‬יציקה זו תכלול גם עיבויים מקומיים המהוים בסיסים‬ ‫לעמודי תאורה‪.‬‬ ‫ כל שטח פני הקירות הגלוי לעין במצבם הסופי יהיה בגמר בטון חשוף חזותי בהתאם‬‫לפרטים ולחתכים הטיפוסיים המתוארים בתכניות‪.‬‬ ‫ על פני כל חלקי הבטון של הקורה הבאים במגע עם הקרקע במצב הסופי תיושם מערכת‬‫איטום עפ"י המסומן בתכניות ולפי הנחיות פרק ‪ 2/‬להלן ‪.‬‬ ‫ התקנת מערכת ניקוז לקירות הכוללת יריעה מנקזת וצינור שרשורי המותקן בגב הקירות לפי‬‫המסומן בתכניות ולפי הוראות סעיף ‪ 20.1/‬להלן ‪.‬‬ ‫‪1/.1/‬‬ ‫מערכת ניקוז לקירות נציבי קצה וקירות תומכים‬ ‫מערכת ניקוז לקירות נציבי הקצה של גשרים ולקירות תומכים לרבות יריעות ניקוז ו‪5‬או נקזים‬ ‫מקומיים תבוצע עפ"י הפרטים הטיפוסיים ו‪5‬או עפ"י הנחיות המפקח וכמפורט להלן‪:‬‬ ‫ מערכת ניקוז הכוללת יריעות מנקזות מסוג ‪ delta-terrax‬או ש"ע מאושר וצינור ניקוז‬‫שרשורי‪.‬היריעות המנקזות תותקנה על גבי הדופן הפנימית של נציבי הקצה (קיר חזית‪,‬‬ ‫קירות סוגרים וקירות תומכים)‪ .‬לאחר יישום מערכת האיטום לחלקי מבנה אלו (ללא‬ ‫מערכת ההגנה)‪ .‬צינור שרשורי רציף‪ ,‬בקוטר לפחות ‪ 122‬מ"מ‪ ,‬יותקן במפלס תחתית‬ ‫היריעות‪ ,‬מוצא הצינור לפי המתואר בתכניות ו‪5‬או לפי הנחיית המפקח‪ .‬העבודה תבוצע‬ ‫בהתאם למפרטי היצרן ולפי המתואר בתכניות‪.‬‬ ‫ נקזים מצינור ‪PVC‬בקוטר "‪ 4‬הנקזים מותקנים בקירות במרחקים ומפלסים לפי פרטי‬‫התכניות‪ .‬בצד הקרקע של כל נקז יותקן פילטר חצץ המורכב מ ‪ /2‬ליטר חצץ נקי עטוף‬ ‫יריעת בד גאוטכני שמשקלו ‪ 422‬גרם‪5‬מ"ר‪ .‬המילוי מעל מפלס הנקזים יהיה מחומר גרנולרי‪.‬‬ ‫בחזית הנקז תותקן רשת למניעת כניסת ציפורים ומכרסמים‪.‬‬ ‫‪1/.1/‬‬ ‫קירות תומכים מבוצעים בראש קירות קרקע משוריינת‬ ‫בראש קירות תומכים המבוצעים בשיטת קרקע משוריינת וכן באיזור קצות הקירות בתחומים‬ ‫בהם מותקנים אלמנטי קירות קרקע משוריינת ללא רצועות שריון יבצע הקבלן קירות תומכים‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪104‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫מבטון מזויין המשמשים לתמיכת ראש הקיר בתחום ללא רשתות עיגון ומשמשים ככרכוב עליון‬ ‫של חתך הקיר‪.‬‬ ‫שלבי הביצוע בהתאם לתכנון מפורט שיבצע הקבלן לביצוע קירות קרקע משוריין (פרק ‪ 4/‬להלן)‬ ‫שיאושר ע"י המפקח‪.‬‬ ‫הקירות כוללים יסוד וקיר מבטון ב‪ 42-‬לפי ת"י ‪ .118‬חתך הקירות בגבהים משתנים ובתוואי‬ ‫אופקי ישר ו‪5‬או עקום כמתואר בחתכים הטיפוסיים בתכניות‪ .‬יציקת הקירות תבוצע כנגד‬ ‫אלמנטים טרומיים של קיר קרקע משוריין כולל הכנת כל הנדרש לצורך עיגון האלמנטים‬ ‫הטרומיים בקיר היצוק באתר בהתאם לפרטים המתוארים בתכניות ולפי הנחיות סעיף ‪4/.26‬‬ ‫להלן‪.‬‬ ‫עיבוד פרט ראש הקיר לרבות עיבוד עיבויים מקומיים המהוים בסיסים לעמודי תאורה לפי‬ ‫הפרטים הטיפוסיים בתכניות‪ .‬ביציקה זו יש לעגן את מכלולי ברגי עיגון של מעקות הפלדה ו‪5‬או‬ ‫עמודי תאורה המותקנים בראש הקירות‪.‬‬ ‫ביסוס הקירות יבוצע בתוך המילוי המבוצע בגב קירות תומכים מטיפוס קרקע משוריינת‪ .‬יציקת‬ ‫יסוד הקיר ע"ג מצע בטון רזה‪.‬‬ ‫הקירות התומכים‪ ,‬כולל היסוד יבוצעו בקטעים של ‪ 10‬מ'‪ ,‬שמחוברים ביניהם על‪-‬ידי תפר עם‬ ‫זיון מייתד‪.‬‬ ‫גמר פני הבטון הגלויים במצב הסופי (דופן חיצונית) יהיו ברמת בטון חשוף חזותי‪ ,‬היציקה‬ ‫בתבניות פלדה ו‪5‬או לבידים לפי ההנחיות בתכניות ו‪5‬או הוראות המפקח‪.‬‬ ‫‪1/.15‬‬ ‫עבודות בטון מזויין יצוק באתר – מדידה ותשלום‬ ‫‪ 1/.15.1‬כללי‬ ‫כל עבודות הבטון המזוין היצוק באתר ימדדו לתשלום לפי נפח‪ ,‬עפ"י אופני המדידה ותכולת‬ ‫המחירים כמפורט להלן‪ .‬בנוסף לאמור בפרק המוקדמות יהיה סדר העדיפות לתכולת המחירים‬ ‫ואופן המדידה ‪:‬‬ ‫‪ .1‬הנחיות סעיפי המפרט המיוחד‪.‬‬ ‫‪ .0‬הנחיות המפרט הכללי לעבודות סלילה וגישור‪.‬‬ ‫‪ ./‬הנחיות המפרט הכללי הבין משרדי לעבודות בניה (הספר הכחול)‪.‬‬ ‫ מחיר קיטומי פינה כלול במחירי הבטונים ואינו נמדד בנפרד‪.‬‬‫ בניגוד לאמור במפרט הכללי ‪ -‬מחיר פוליסטירן מוקצף המשמש כחומר מילוי בתפרים‬‫ולהפרדה בין יציקות‪ ,‬כלול במחירי הבטון ולא נמדד בנפרד‪.‬‬ ‫ נפח בליטות באלמנטי בטון כלשהם לרבות קורות בטון בחתך כלשהו המהוות כותרת‬‫לקירות בטון‪ ,‬כוללים ומצרפים לחישוב נפח האלמנט הרלבנטי‪ .‬הבטון בבליטות משולם‪,‬‬ ‫אפוא‪ ,‬במסגרת האלמנט‪ ,‬והן אינן נמדדות ומשולמות בנפרד‪ ,‬וזאת ללא תלות במידותיהן‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪10/‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫ בכל מקום שנדרש בתכנון‪ ,‬תשולם תוספת עבור יציקת בטון ב‪ 42-‬ו‪5‬או ב‪ /2-‬במקום ב‪/2-‬‬‫המצוין בכתב הכמויות‪.‬‬ ‫ מחיר פיגומים‪ ,‬תבניות ותמיכות זמניות לחלקי מבנה שונים למעט מערכת הפיגומים לקורות‬‫רוחב של נציבים אמצעים אינו כלול במחירי היחידה של עבודות הבטון השונות ולא ישולם‬ ‫בעבורם בנפרד‪.‬הנ"ל כולל את כל הכרוך בתכנון מפורט עבור תבניות ו‪5‬או פיגומים ו‪5‬או‬ ‫תמיכות זמניות‪ ,‬ביצועם‪ ,‬התקנתם‪ ,‬אחזקתם השוטפת‪ ,‬פירוקם וסילוקם בתום‬ ‫העבודה‪.‬יסודות זמניים ו‪5‬או כל מערכת ביסוס אחרת הנדרשת למערכת הפיגומים כלולים‬ ‫אף הם במחירי היחידה השונים ולא ישולם בעבורם בנפרד‪.‬‬ ‫ מערכת תמיכה זמנית לקורת רוחב של נציבים אמצעיים תמדד לתשלום בנפרד לפי המפורט‬‫בפרק ‪ 19‬להלן‪.‬‬ ‫ תכנון תערובות בטון וביצוע בדיקות החוזק לתערובות ניסיון לא יימדד לתשלום בנפרד‬‫והתמורה עבור הנ"ל כלולה במחירי היחידה של סעיפי עבודות בטון מזוין‪.‬‬ ‫ עבוד פני שטח עליונים של המיסעה ושל טבלות גישה לרבות עיבוד מפלסים ושיפועים וכן‬‫עיבוד פני השטח הסופיים כהכנה למערכת האיטום המיושמת ע"ג המיסעות וטבלות הגישה‬ ‫כלול במחירי היחידה של העבודות השונות ולא יימדד לתשלום בנפרד‪.‬‬ ‫ שרוולים לצנרת חשמל בהגבהות הבטון מהמסעה ימדדו בנפרד במסגרת פרק ‪.28‬‬‫ הארקות יסוד לגשר תימדדנה בנפרד כיחידה שלמה קומפלט לכל גשר‪ ,‬במסגרת פרק ‪.28‬‬‫ מכלולי ברגי עיגון למעקות המותקנים בהגבהות בטון לאורך שפות המיסעה‪ ,‬בראש קירות‬‫כנפיים ו‪5‬או קירות תומכים כלשהם נמדדים בנפרד כמתואר בפרק ‪ 19‬להלן‪.‬‬ ‫ מכלולי ברגי עיגון לעמודי תאורה מעקות המותקנים בעיבויים מקומיים בהגבהות בטון‬‫לאורך שפות המיסעה‪ ,‬בראש קירות כנפיים ו‪5‬או קירות תומכים כלשהם נמדדים בנפרד‬ ‫במסגרת פרק ‪.28‬‬ ‫‪ 1/.15./‬בטון חשוף חזותי ותבניות‬ ‫ עיבוד גמר פני בטון חשוף חזותי נמדד לתשלום לפי שטח (מ"ר)‪ .‬מחיר היחידה זהה‬‫למשטחים אנכיים‪ ,‬אופקיים משופעים עקומים ומעוגלים‪ ,‬ומחירי היחידה כוללים את כל‬ ‫האמור במפרט המיוחד ובמפרט הכללי בעניין בטון חשוף חזותי‪ .‬המחיר זהה לגמר כנ"ל‬ ‫בתבניות פלדה‪ ,‬לוחות אנכיים או אופקיים‪ ,‬ולבידים מצופים פורמאיקה וכן עבור עיבוד‬ ‫חריצים עפ"י הנדרש בתכניות‪.‬‬ ‫ עיבוד גמר פני בטון חשוף חזותי מבוצע בתבניות לוחות משופעים (קירות כנפיים) או במישור‬‫משופע (קיר חזית) בנציבי קצה גשרים ‪ ,BR-28, BR-30, BR-36‬ימדד לתשלום לפי שטח (מ"ר)‪.‬‬ ‫השטח הנמדד לתשלום כולל רק שטחים לגביהם ניתנה הוראה מפורשת בתכניות ו‪5‬או ע"י‬ ‫המפקח לבצע עיבוד גמר בטון חשוף חזותי כנ"ל‪ .‬מודגש בזאת כי מחיר היחידה עבור עיבוד‬ ‫דוגמא כנ"ל הוא תוספת למחיר היחידה הבסיסי לעיבוד פני בטון חשוף חזותי כנ"ל וכי‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪106‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫שטחים אלו ימדדו לתשלום במסגרת סעיף המדידה הכולל לשטחי בטון בעלי גמר חזותי‬ ‫בתבניות כלשהן‪ .‬מחיר היחידה כולל את כל הנדרש לביצוע מושלם כמפורט לעיל‪.‬‬ ‫ עיבוד גמר פני בטון חשוף חזותי עם עיבוד דוגמת "קורדרוי" ו‪5‬או ביצוע גמר בתבניות גומי‪5‬‬‫ניאופרן כלשהן‪ ,‬ימדד לתשלום לפי שטח (מ"ר)‪ .‬השטח הנמדד לתשלום כולל רק שטחים‬ ‫לגביהם ניתנה הוראה מפורשת בתכניות ו‪5‬או ע"י המפקח לבצע עיבוד גמר בטון חשוף חזותי‬ ‫כנ"ל‪ .‬מודגש בזאת כי מחיר היחידה עבור עיבוד דוגמא כנ"ל הוא תוספת למחיר היחידה‬ ‫הבסיסי לעיבוד פני בטון חשוף חזותי כנ"ל וכי שטחים אלו ימדדו לתשלום במסגרת סעיף‬ ‫המדידה הכולל לשטחי בטון בעלי גמר חזותי בתבניות כלשהן‪ .‬מחיר היחידה כולל את כל‬ ‫הנדרש לביצוע מושלם כמפורט לעיל‪.‬‬ ‫ בטון חשוף חזותי לאלמנטים טרומיים אינו נמדד לתשלום ומחירו כלול במחיר האלמנט‬‫הטרומי כמפורט בפרקים ‪ 2/‬ו ‪ 1/‬להלן‪.‬‬ ‫‪ 1/.15./‬פלדת זיון‬ ‫המדידה והתשלום עבור פלדת זיון לבטונים יהיו לפי משקל (טון או ק"ג)‪ ,‬בהתאם להנחיות‬ ‫בסעיף ‪ 20.1.0‬לעיל ולפי האמור במפרט הכללי‪ .‬שומרי מרחק מסוג כלשהו‪ ,‬כלולים תמיד במחיר‬ ‫ולא נמדדים בנפרד‪ .‬תמיכות לזיון ("כסאות") עשויים מוטות זיון מכופפים‪ ,‬לא ימדדו לתשלום‪.‬‬ ‫ומחירם כלול במחירי היחידה‪ .‬ריתוכי זיון‪ ,‬אם נדרשים בתכניות‪ ,‬ו‪5‬או והותרו לקבלן ע"י‬ ‫המפקח אינם נמדדים לתשלום ומחירם‪ ,‬כולל מחיר בדיקתם במת"י‪ ,‬יהיו כלולים במחיי‬ ‫היחידה‪.‬‬ ‫בכל מקרה שבפרויקט זה נעשה שימוש במוטות פלדה מצולעים באורך עד (וכולל) ‪ 1/‬מ' למוט‪,‬‬ ‫לא תשולם תוספת מחיר כלשהי עבור שימוש במוטות באופן הנ"ל‪.‬חפיפות זיון שאינן מתוארות‬ ‫בתכניות‪ ,‬כגון חפיפות זיון של זיון מחלק הנתון בתכניות באורך כללי‪ ,‬נמדדות לתשלום ומחירן‬ ‫נכלל במחירי היחידה‪.‬‬ ‫מוטות זיון המשמשים כמוטות עיגון (מוטות מקשרים בין אלמנטי מבנה יצוקים (בטון קשוי)‬ ‫לאלמנטים חדשים) ימדדו לתשלום לפי משקל (טון או ק"ג)‪ ,‬ללא אבחנה בין מוטות מסוגים‬ ‫שונים‪ ,‬מחיר היחידה כולל את כל החומרים והמלאכות הכרוכים באספקת והתקנת מוטות‬ ‫העיגון לרבות האפוקסי‪.‬‬ ‫מוטות מייתדים המותקנים בתפרים בין חלקי מבנה שונים ימדדו לתשלום לפי יחידה‪ .‬מחיר‬ ‫היחידה כולל את מוט הפלדה ושרוול פלדה בחתך כלשהו סגור בצידו האחד ומותן ביציקה לפי‬ ‫הפרטים בתכניות‪.‬‬ ‫‪ 1/.15./‬בטון רזה‬ ‫בניגוד לאמור בסעיף ‪ 20.21.1/.21.21‬במפרט הכללי ימדד בטון רזה לתשלום לפי נפח (מ"ק) ללא‬ ‫הבחנה בין יציקות אופקיות ו‪5‬או משופעת‪ ,‬בין יציקות בשטחים גדולים ו‪5‬או קטניםוללא ציון‬ ‫והבחנה בעובי שכבת מצע הבטון הרזה‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪107‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪ 1/.15.5‬ראשי כלונסאות וקורות ראש כלונס‬ ‫ראשי כלונסאות וקורות ראש המבוצעות במפלס עליון של כלונסאות ימדדו לתשלום לפי נפח‬ ‫(מ"ק) כקורות ראש כלונס ללא אבחנה בין אלמנטים במידות שונות ו‪5‬או מטיפוסים שונים‬ ‫לרבות ראשי כלונסאות לחלקי מבנה של גשרים‪ ,‬עמודי תאורה‪ ,‬גשרי שילוט וכיו"ב‪.‬‬ ‫‪ 1/.15.6‬מבנה תחתון – נציבי קצה‬ ‫כל חלקי המבנה מבטון מזויין יצוק באתר של נציבי הקצה ימדדו לתשלום לפי נפח (מ"ק) תוך‬ ‫אבחנה בין האלמנטים השונים לפי המפורט בכתב הכמויות ובהתאם להוראות הבאות‪:‬‬ ‫ קירות חזית של נציבי קצה ימדדו לתשלום לפי נפח (מ"ק) תוך אבחנה בין קירות בעובי‬‫קבוע כלשהו וקירות בעובי משתנה כלשהו (פני הקיר בשיפוע אנכי קבוע )‪ ,‬קורת ספסל‬ ‫המהווה חלק מחתך הקיר‪ ,‬עיבוי ראש קיר וקירות סוגרים צידיים ימדדו לתשלום יחד עם‬ ‫קירות החזית‪.‬‬ ‫ קירות סוגרים אנכיים ימדדו לתשלום לפי נפח (מ"ק) ללא אבחנה בין קירות בעובי ו‪5‬או גובה‬‫כלשהו‪ .‬מחיר היחידה כולל עיבוד שקעים בראש הקיר עבור תפרי התפשטות ועיבוד בליטות‬ ‫המשמשות תושבות לטבלות גישה‪.‬‬ ‫ קירות כנפיים ימדדו לתשלום לפי נפח (מ"ק) ללא אבחנה בין קירות בחתכים כלשהם וללא‬‫אבחנה בין קירות הנשענים ע"ג טבלת ראש כלונסאות ו‪5‬או קירות קונסוליים‪.‬‬ ‫ תושבות בטון לסמכים עשויות בטון ב‪ 62-‬כמתואר ימדדו לתשלום לפי יחידות קומפלט ללא‬‫אבחנה בין תושבות במידות‪ ,‬בגובה ו‪5‬או בצורה כלשהיא‪.‬‬ ‫ אלמנט בלוק קצה)‪(end block‬מבוצע בהמשך לקירות כנפיים ו‪5‬או קירות תומכים כלשהם‬‫ימדד לתשלום לפי יחידות קומפלט‪ .‬יחידת הקומפלט כוללת את כל רכיבי המבנה של‬ ‫בלוקהקצה לרבות כלונסאות בטון מזויין קדוחים ויצוקים באתר‪ ,‬מצע בטון רזה‪ ,‬קורת‬ ‫בטון בחתך כלשהו משתנה‪ ,‬אביזרים משוכנים‪ ,‬עיבוד פני בטון חשוף חזותי וכל הנדרש‬ ‫לביצוע האלמנט‪.‬‬ ‫ הגבהות בטון בראש קירות כנפיים נמדדים לתשלום יחד עם הגבהות בטון לאורך שפות‬‫המיסעה כמפורט בסעיף ‪ 20.1/.8‬להלן‪.‬‬ ‫ טבלות גישה נמדדות לתשלום בסעיף אחד ללא אבחנה בין טבלות גישה בעובי כלשהו קבוע‬‫ו‪5‬או משתנה וללא אבחנה בין טבלות גישה היצוקות ע"ג מצע בטון רזה ו‪5‬או היצוקות ע"ג‬ ‫תבניות אבודות‪.‬‬ ‫‪ 1/.15.7‬מבנה תחתון – נציבים אמצעיים‬ ‫כל חלקי המבנה מבטון מזויין יצוק באתר של נציבים אמצעיים ימדדו לתשלום לפי נפח (מ"ק)‬ ‫תוך אבחנה בין האלמנטים השונים לפי המפורט בכתב הכמויות ובהתאם להוראות הבאות‪:‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪108‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫ עמודים של נציבים אמצעיים ימדדו לתשלום לפי נפח (מ"ק) ללא אבחנה בין עמודים‬‫בחתכים שונים ו‪5‬או בגובה כלשהו‪ .‬כותרת ראש עמוד לא מתדד לתשלום בנפרד והיא כלולה‬ ‫בנפח הנמדד לתשלום יחד של עמוד הנציב‪.‬‬ ‫ תושבות בטון לסמכים עשויות בטון ב‪ 62-‬כמתואר ימדדו לתשלום לפי יחידות קומפלט‪.‬‬‫ קורות רוחב לרבות קורות הנשענות על סמכים ו‪5‬או מחוברות באופן מונוליטי לעמודי הנציב‬‫נמדדות לתשלום בנפרד יחד עם חלקי מבנה של מיסעת הגשרים‪.‬‬ ‫ מערכת תמיכה זמנית לקורות רוחב נמדדת לתשלום במסגרת פרק ‪ 19‬להלן‪.‬‬‫‪ 1/.15.8‬מבנה עליון ‪ -‬מיסעות‬ ‫כל חלקי המבנה מבטון מזויין יצוק באתר של מיסעותגשרים ימדדו לתשלום לפי נפח (מ"ק) תוך‬ ‫אבחנה בין האלמנטים השונים לפי המפורט בכתב הכמויות עפ"י המפורט להלן‪:‬‬ ‫ קורת רוחב שלב ‪ 1‬בנציבים אמצעיים‪ ,‬הנפח הנמדד לתשלום לפי החתכים הטיפוסיים‬‫בתכניות‪ .‬מחיר היחידה כולל עיבוד פני הקורה (מדורג ו‪5‬או משופע)‪ ,‬המדידה לתשלום ללא‬ ‫אבחנה בין קורות המחוברות מונוליטית לעמוד הנציב לבין קורות המבוצעות ע"ג סמכים‪.‬‬ ‫ קורות רוחב (דיאפרגמה) בתחום נציבי קצה של גשרים מדודות עד מפלס תחתית פלטת‬‫המיסעה לפי החתכים בתכניות וללא תלות בשלבי הביצוע ובהפסקות יציקה‪.‬‬ ‫ קורות רוחב כנ"ל אך בתחום נציבים אמצעים‪ .‬המדידה ממפלס פני בטון קורת רוחב שלב ‪1‬‬‫נציב אמצעי ועד מפלס פני תחתית פלטת המיסעה‪.‬‬ ‫ קורות רוחב (דיאפרגמה) בתחום נציבי קצה של מעבר תחתי (תת"ק) מדודות עד מפלס פני‬‫פלטת המיסעה לפי החתכים בתכניות וללא תלות בשלבי הביצוע ובהפסקות יציקה‪.‬‬ ‫ יציקה משלימה לפלטת המיסעה ללא אבחנה בין יציקה על גבי תבניות אבודות‪ ,‬תבניות‬‫לפירוק ו‪5‬או ועל‪-‬גבי קורות הרוחב של הנציבים‪ ,‬תימדד לפי נפח (מ"ק) מחושב עפ"י עובי‬ ‫נומינלי מייצג וקבוע כדלהלן‪:‬‬ ‫‪‬‬ ‫מעל תבניות אבודה (מפלדה ו‪5‬או לבידים) עובי מייצג ‪ 0/‬ס"מ‪.‬‬ ‫‪‬‬ ‫מעל תבניות לבידים (המיועדות לפירוק) עובי מייצג ‪ 0/‬ס"מ‪.‬‬ ‫‪‬‬ ‫מעל קורות רוחביות טרומיות‪ ,‬או כאלה שנוצקו קודם לכן‪ ,‬עובי מייצג ‪ 0/‬ס"מ‪.‬‬ ‫‪‬‬ ‫טבלת מיסעה בתחומי הזיזים בצידי המיסעה יצוקה על‪-‬גבי תבנית לבידים‪ ,‬עובי‬ ‫מייצג ‪ 0/‬ס"מ ו‪5‬או ‪ //‬ס"מ לפי פרטי התכניות‪ .‬בנפח הנמדד לתשלום כלול הבטון‬ ‫עד לפינה העליונה של הדופן החיצונית של הקורה הטרומית הקיצונית‪.‬‬ ‫‪‬‬ ‫בנוסף לאמור לעיל עובי נומילי כנ"ל אבל לפלטת מיסעה גשר ‪ BR-46‬יהיה ‪ 07‬ס"מ‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪109‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪‬‬ ‫בנוסף לאמור לעיל עובי נומילי כנ"ל אבל לפלטת מיסעה גשר ‪ UP-57‬יהיה ‪ 02‬ס"מ‪.‬‬ ‫המדידה לתשלום עבור פלטת מיסעה בתחום שבין דיאפרגמות קצה לא כולל‬ ‫התחום שמעל דיאפרגמות‪.‬‬ ‫לא ישולם עבור הפרשי נפח של יציקה משלימה לפלטת מיסעה הנובעים מכופף אנכי של‬ ‫קורות המיסעה‪ ,‬ו‪5‬או הפרשי נפח הנובעים מהעובדה שהעובי התאורטי של המיסעה‪ ,‬לפי‬ ‫התכניות‪ ,‬הוא עובי משתנה‪.‬יצור‪ ,‬הספקה והרכבה של "תבנית אבודה" מפח מכופף לא‬ ‫יימדד לתשלום ומחירו כלול במחירי היחידה ליציקת פלטת המיסעה‪.‬‬ ‫אם יאושר לקבלן לבצע את יציקת המיסעה בתחום שבין הקורות הטרומיות על גבי קרומים‬ ‫טרומיים יהיה העובי המייצג של פלטת המיסעה לצורך חישוב הנפח ‪ 1/‬ס"מ (ו‪5‬או ‪ 17‬ס"מ‬ ‫עבור גשר ‪ .)BR-46‬יצור‪ ,‬הספקה והרכבה של קרומי התבנית הטרומיים מבטון מזוין בעובי‬ ‫‪ 12‬ס"מ‪ .‬ימדד בנפרד כמפורט בסעיף ‪ 2/.1‬להלן‪.‬‬ ‫ הגבהות בטון לאורך שפות המיסעה נמדדת לתשלום בנפרד לפי נפח (מ"ק)‪.‬המחיר לתשלום‬‫כולל החלקת המשטח העליון ועבוד קיטום הפינה‪ .‬בסעיף זה נמדדות לתשלום גם הגבהות‬ ‫בטון המבוצעות בתחום נציבי קצה‪ ,‬בראש קירות כנפיים ובראש קירות תומכים וכן עיבויים‬ ‫מקומיים המהוים בסיסים לעמודי תאורה‪.‬‬ ‫ מעקות בטחון מבטון המבוצעים ע"ג המיסעה בתחום מפרדות מרכזיות של גשרים‬‫ימדדולתשלום בנפרד לפי נפח (מ"ק)‪.‬‬ ‫ מוטות זיון מייתדים (אינסרטים) מתוצרת ‪ PFEIFER‬או ש"ע מאושר‪ ,‬המשמשים לחיבור‬‫קורות טרומיות לקורות הרוחב (דיאפרגמות) היצוקות באתר לא נמדדים לתשלום בנפרד‬ ‫ומחירם כלול במחירי היחידה של הקורות הטרומיות כמפורט בפרק ‪ 1/‬להלן‪.‬‬ ‫ ביצוע מדידת מצב קיים של מיסעת הגשר כמפורט לא ימדד לתשלום בנפרד ומחירו כלול‬‫במחירי היחידה לביצוע המיסעה‪.‬‬ ‫ אספקת והתקנת שרוולים למעבר צנרת ותשתיות בתחום דיאפרגמות נציבי קצה ונציבים‬‫אמצעיים כלולה במחירי היחידה של הדיאפרגמות ולא תמדד לתשלום בנפרד‪.‬‬ ‫‪ 1/.15.9‬מעבירי מים בחתך ארגז )‪(box‬‬ ‫כל חלקי המבנה מבטון מזויין יצוק באתר של מעבירי מים בחתך ארגז ימדדו לתשלום לפי נפח‬ ‫(מ"ק) תוך אבחנה בין האלמנטים השונים לפי המפורט בכתב הכמויות ובהתאם להוראות‬ ‫הבאות‪:‬‬ ‫ מרצפי בטון למעבירים תחתיים‪ ,‬בעוביים שונים‪.‬‬‫ קירות בטון למעבירים תחתיים‪ ,‬בעוביים שונים‪.‬‬‫ תקרות בטון למעבירים תחתיים‪ ,‬בעוביים שונים‪.‬‬‫‪ -‬קורות תחתונות (קורות שן) של מרצפי בטון מעבירים תחתיים בחתך כלשהו‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪1/2‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫ קורות עליונות (קורות מצח) של תקרות בטון מעבירים תחתייםבחתך כלשהו‬‫ ארגזי הפולסטירן מוקצף (קלקר) למילוי מעל תקרת מעבירי מים ימדדו וישולמו במ"ק‪.‬‬‫המחיר כולל את התקנתו כנדרש במקומו המתוכנן‪ .‬מילוי הקרקע מעל ובצידי הארגזים‬ ‫יבוצע וישולם בנפרד לפי המפורט בפרק ‪ /1.20‬להלן‪.‬‬ ‫עיבוד תפרי התפשטות בין קטעים של מבני מעבירי מים לא ימדד לתשלום בנפרד והתמורה עבור‬ ‫כל החומרים והמלכות הנדרשים לביצוע התפרים לרבות סתימות אלסטומריות כלול במחירי‬ ‫היחידה של חלקי מבנה של מעבירי מים‪.‬‬ ‫מוטות מייתדים המותקנים בתפרים ימדדו לתשלום כמפורט בסעיף ‪ 20.1/./‬לעיל‬ ‫אלמנטים טרומיים של קירות קרקע משוריינת המותקנים בחזית קורות עליונות של מעבירי מים‬ ‫נמדדים לתשלום בסעיפי המדידה המפורטים בפרק ‪ 4/‬להלן‪.‬‬ ‫‪ 1/.15.11‬תעלות ניקוז‬ ‫כל חלקי המבנה מבטון מזויין יצוק באתר של תעלות ניקוז ימדדו לתשלום לפי נפח (מ"ק) תוך‬ ‫אבחנה בין האלמנטים השונים לפי המפורט בכתב הכמויות ובהתאם להוראות הבאות‪:‬‬ ‫ מרצפי בטון לתעלות ניקוז‪ ,‬בעוביים שוניםלרבות קורות תחתונות (קורות שן) בחתכים‬‫כלשהם‪.‬‬ ‫ קירות בטון לתעלות ניקוז‪ ,‬בעוביים שונים‪.‬‬‫המדידה לתשלום כנ"ל ללא אבחנה בין אלמנטים במידות שונות (עובי‪ ,‬גובה ואורך) ו‪5‬או בין‬ ‫חלקי המבנה של תעלת הניקוז לבין מתקני כניסה‪ ,‬יציאה ואלמנטי חיבור למתקני ניקוז אחרים‪.‬‬ ‫תוספת למחירי הבטון לקבלת בטון חשוף חזותי תימדד בנפרד לפי שטח (מ"ר) יחד עם כל שטחי‬ ‫הבטון החשוף החזותי של פרויקט זה ללא הבחנה בין סוגי התבניות‪.‬‬ ‫זיון מייתד המותקן בתפרים ימדד לתשלום בסעיף פלדת הזיון של כלל המבנים ללא תוספת‬ ‫מחיר מיוחדת להתקנת המוטות‪.‬‬ ‫‪ 1/.15.11‬קירות תומכים מבוצעים בראש קירות קרקע משוריינת‬ ‫כל חלקי המבנה מבטון מזויין יצוק באתר של קירות תומכים מבוצעים בראש קירות תומכים‬ ‫קרקע משוריינת ימדדו לתשלום לפי נפח (מ"ק) תוך אבחנה בין יסודות‪ ,‬וקירות והגבהת ראש‬ ‫הקיר אולם ללא אבחנה במידות האלמנטים (עובי‪ ,‬גובה ואורך) וללא אבחנה בין קירות‬ ‫מטיפוסים שונים‪ ,‬הכל לפי המפורט בכתב הכמויות‪.‬‬ ‫התשלום יהווה תמורה מלאה עבור כל העבודות‪ ,‬החומרים והציוד הדרושים לביצוע כל חלקי‬ ‫המבנה כנדרש‪.‬‬ ‫תוספת למחירי הבטון לקבלת בטון חשוף חזותי תימדד בנפרד לפי שטח (מ"ר) יחד עם כל שטחי‬ ‫הבטון החשוף החזותי של פרויקט זה ללא הבחנה בין סוגי התבניות‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪1/1‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫זיון מייתד המותקן בתפרים ימדד לתשלום בסעיף פלדת הזיון של כלל המבנים ללא תוספת‬ ‫מחיר מיוחדת להתקנת המוטות‪.‬‬ ‫‪ 1/.15.1/‬קירות תומכים‬ ‫כל חלקי המבנה מבטון מזויין יצוק באתר של קירות תומכים ימדדו לתשלום לפי נפח (מ"ק) תוך‬ ‫אבחנה בין יסודות וקירות אולם ללא אבחנה במידות האלמנטים (עובי‪ ,‬גובה ואורך)‪.‬‬ ‫ יסודות עוברים ורגלי קירות תומכים‪ ,‬במידות ובעוביים שוניםלרבות קורות תחתונות‬‫(קורות שן) בחתכים כלשהם‪.‬‬ ‫ קירות בטון בגבהים ובעוביים שונים‪.‬‬‫ הגבהות בטון בראש קירות תומכים נמדדים לתשלום יחד עם הגבהות בטון לאורך שפות‬‫המיסעה כמפורט בסעיף ‪ 20.1/.8‬להלן‪.‬‬ ‫התשלום יהווה תמורה מלאה עבור כל העבודות‪ ,‬החומרים והציוד הדרושים לביצוע כל חלקי‬ ‫המבנה כנדרש‪.‬‬ ‫תוספת למחירי הבטון לקבלת בטון חשוף חזותי תימדד בנפרד לפי שטח (מ"ר) יחד עם כל שטחי‬ ‫הבטון החשוף החזותי של פרויקט זה ללא הבחנה בין סוגי התבניות‪.‬‬ ‫זיון מייתד המותקן בתפרים ימדד לתשלום בסעיף פלדת הזיון של כלל המבנים ללא תוספת‬ ‫מחיר מיוחדת להתקנת המוטות‪.‬‬ ‫‪ 1/.15.1/‬מערכת ניקוז לקירות נציבי קצה וקירות תומכים‬ ‫המדידה לתשלום לפי הסעיפים הבאים‪:‬‬ ‫ יריעות ניקוז מסוג ‪ delta-terrax‬ימדדו לתשלום לפי שטח‪.‬‬‫ צינור ניקוז שרשורי יימדד לתשלום לפי אורך‪ ,‬לרבות הבד הגיאוטכני ופילטר החצץ כמפורט‬‫בסעיף ‪ 20.1/‬לעיל‪ .‬מחיר היחידה כולל את כל החומרים והמלאכות הכרוכים בביצוע לפי‬ ‫הנחיות היצרן והמתואר בתכניות‪.‬‬ ‫ נקזים עשויים צינור ‪PVC‬ימדדו לתשלום ביחידות מוגמרות כולל צינור באורך‬‫כלשהו המותקן בקיר הבטון‪ ,‬פילטר החצץ בגב הקיר‪ ,‬יריעת בד גאוטכנית ורשת‬ ‫למניעת כניסת מכרסמים‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪1/0‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫פרק ‪ - 1/‬עבודות בטון טרום‬ ‫‪1/.11‬‬ ‫כללי‬ ‫במסגרת עבודות בטון מזוין יצוק באתר נכללים כל סעיפי העבודה הנדרשים לביצוע חלקי מבנה‬ ‫כלשהם עשויים בטון מזוין טרומי‪.‬‬ ‫כל העבודות תבוצענה לפי הוראות מסמך זה‪ ,‬ההנחיות בתכניות וההנחיות הטכניות של פרק ‪2/‬‬ ‫במפרט הכללי לעבודות סלילה וגישור‪ .‬באין התאמה ספציפית לנושא כלשהוא במפרט זה‪ ,‬תבוצע‬ ‫העבודה בכפוף למפרט הכללי הבין משרדי לעבודות בניה (הספר הכחול)‪.‬‬ ‫‪1/.1/‬‬ ‫כרכובים טרומיים‬ ‫הכרכובים הטרומיים למעקה הגשר עשויים אלמנטים טרומיים מבטון מזויין‪ .‬סוג הבטון ב‪42-‬‬ ‫לפי ת"י ‪.118‬‬ ‫פני הבטון של של חזית הכרכובים יהיו בעלי חזות בטון חשוף חזותי בעיבוד תבליט בדוגמת‬ ‫"קורדרוי"‪.‬‬ ‫היציקה תבוצע במצב שכיבה‪ ,‬כאשר דוגמת החריצים פונה כלפי מטה‪ .‬עיבוד דוגמת התבליט‬ ‫יתבצע ע"י שימוש ביריעת נאופרן מיוחדת המהווה ציפוי לתבנית הבסיסית ואשר דוגמת התבליט‬ ‫מוטבעת בה‪ .‬היריעות תהיינה תוצרת ‪ NOE Plast‬דגם ‪ ,) IIAntwerpen ( .567400‬או ש"ע‬ ‫מאושר‪.‬‬ ‫הטיפול בתבנית הבסיסית כולל אופן ציפוי התבנית ביריעת הנאופרן‪ ,‬החיבור ביניהן‪ ,‬קשירת‬ ‫התבניות הטיפול בשטח הנאופרן מבחינת הכנתו ליציקה כדי לקבל רמת גמר בטון חשוף והניקוי‬ ‫לאחר היציקה תוך שימוש בחומרי ניקוי מומלצים על‪-‬ידו וכיו"ב‪ ,‬יהיה לפי הנחיות ומפרטי יצרן‬ ‫יריעות הנאופרן‪.‬‬ ‫הקבלן נדרש לתכנן את התבנית הנ"ל‪ ,‬בשיתוף עם יצרן יריעות הנאופרן המצפות את התבנית‬ ‫ויוצרות דוגמת תבליט ועפ"י מפרטיו של הנ"ל‪ ,‬להגיש למנהל הפרויקט את התכנית לבדיקה‬ ‫ולאישור בטרם ביצוע היציקות‪.‬‬ ‫שטח הפנים של אלמנטי הכרכוב אשר כנגדם מבוצעת יציקת גב הבטון (בתחום המתואר‬ ‫בתוכניות בחלק העליון של האלמנט) יהיה עם גמר מחוספס (חריצים בעומק ‪ 6‬מ"מ ובמרחק כ‪-‬‬ ‫‪ 02‬מ"מ) כל שאר שטחי הפנים יקבלו גמר בטון מוחלק‪ ,‬הכל לפי המתואר בתכניות‪ .‬יש להקפיד‬ ‫על עובי כיסוי הברזל כפי שרשום בתכנית‪.‬‬ ‫בתכניות המצורפות למכרז זה מתוארים הפרטים הטיפוסיים של הכרכוב הטרומי‪ ,‬הקבלן יכין‬ ‫תכנון מפורט לחלוקת הכרכובים לאורך שפת מיסעת הגשר אשר תענה על הדרישות הבאות‪:‬‬ ‫ אורך הכרכוב יהיה בסד"ג של כ‪ 0 -‬מ'‪ ,‬ואורך כל הכרכובים יהיה זהה‪.‬‬‫ מידת תפר בין כרכובים סמוכים כ ‪ 1‬ס"מ‪.‬‬‫ מיקום הכרכובים יהיה תואם למיקום עמודי מעקות הגשר (מעקה הגשר במרכז הכרכוב)‪.‬‬‫‪ -‬מיקום כרכובים באיזור קצוות ותפרים עפ"י הפרטים הטיפוסיים בתכניות‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪1//‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫ כל יחידת כרכוב תכלול שני מחברים לעיגון הכרכוב כמפורט להלן‬‫התכנון הנ"ל טעון קבלת אישור המפקח מראש ורק לאחר מכן יוכל הקבלן להתחיל בייצור‬ ‫האלמנטים הטרומיים של הכרכובים ובעבודות להתקנת הרכיבים המשוכנים ביציקות הגשר‪.‬‬ ‫עיגון הכרכובים וחיבורם אל מיסעת הגשר יהיה באמצעות ‪ 0‬אביזרי עיגון מיוחדים לכל אלמנט‬ ‫מדגם לפי המתואר בתכניות המתאימים לאלמנטים באורך כ ‪ 0.2‬מטר‪ ,‬מתוצרת ‪ HALFEN‬או‬ ‫שווה איכות מאושר‪.‬‬ ‫יש לשים לב שאביזר זה כולל שני חלקים‪ :‬האחד מבוטן בפלטת המיסעה והשני בכרכוב הטרומי‪.‬‬ ‫יש לדייק‪ ,‬איפוא‪ ,‬בהצבה של שני האביזרים האלה ועיגונם כיאות‪ .‬כאמור בסעיף זה‪ ,‬על הקבלן‬ ‫לתכנן את אמצעי קשירת התבנית ליציקת ההשלמה של המעקות‪ .‬הכרכוב הטרומי יכלול את‬ ‫האביזרים הדרושים לכך‪ ,‬בהתאם לצורך‪.‬‬ ‫הקבלן יתקין בכל האלמנטים ווי הרמה‪ ,‬תכנון ווי ההרמה יעשה ע"י הקבלן והם יתאימו מבחינת‬ ‫חוזקם ומיקומם לכך שהכרכוב לא ינזק בכל שלבי היצור‪ ,‬השינוע וההרכבה‪ .‬ווי ההרמה יהיו‬ ‫נסתרים ולא ייראו כלל במצב הסופי של הכרכוב בגשר‪ .‬תכנון ווי ההרמה יוגש לאישורו של‬ ‫המפקח אולם בכל מקרה יהיה הקבלן אחראי לשלמות האלמנטים בכל שלבי הייצור השינוע‬ ‫וההרכבה‪.‬‬ ‫הקבלן יכין ‪ 0‬כרכובים לדוגמא‪ ,‬כולל כל האביזרים הדרושים ועיבוד פני הכרכוב בקורדרוי‬ ‫מסותת‪ .‬הקבלן ירכיב את הנ"ל‪ ,‬זה בהמשכו של זה‪ ,‬כדי לוודא שפרטי החיבור מתאימים‬ ‫ומבטיחים הצמדה מוחלטת של כרכוב למשנהו‪.‬‬ ‫ההרכבה תהיה בדייקנות רבה תוך הקפדה על קבלת קו רציף ומישוריות רציפה של משטח חזית‬ ‫הכרכוב‪ ,‬תוך הצמדה מוחלטת של הכרכובים זה לזה‪ .‬הרציפות נדרשת בכיוון אנכי ואופקי‪ .‬אין‬ ‫לחבר את הכרכובים בחיבור סופי לפני שהמפקח אישר כי ההרכבה עונה על הדרישות הנ"ל‪.‬‬ ‫‪1/.1/‬‬ ‫קרומים טרומיים למיסעות גשרים‬ ‫הקבלן רשאי לצקת את פלטת המיסעה בקטע שבין הקורות האורכיות תוך שימוש בתבניות שהן‬ ‫למעשה קרומים טרומיים מבטון מזויין בעובי ‪ 12‬ס"מ אשר יונחו על‪-‬גבי הקורות האורכיות‬ ‫ויקשרו אליהן על‪-‬ידי חיבורי ריתוך וכיו"ב על‪-‬מנת לייצבם במקומם ולמנוע נפילתם‪.‬‬ ‫על הקבלן להבטיח קרומים אלה‪ ,‬מפני נפילה‪ ,‬על ידי השחלת מוטות פלדה בתוך טבעות הרמה‬ ‫של הקרומים והשענתם על‪-‬גבי הקורות האורכיות‪ .‬ייצוב הקרומים וחיבורם הזמני אל קורות‬ ‫הגשר הוא באחריותו של הקבלן‪.‬‬ ‫מידות האורך של קרומים אלה אינן מצוינות בתכניות‪ .‬הקבלן יקבע בעצמו את המידות של‬ ‫הקרומים עפ"י אמצעי ההרמה שלו ומגבלות הגיאומטריה של הגשר‪ .‬הנ"ל טעון קבלת אישור‬ ‫המפקח לפני תחילת הייצור‪.‬‬ ‫בקצות המפתחים של הגשר‪ ,‬באזור המגע בין הקרומים לקורות הרוחב‪ ,‬רשאי הקבלן לבצע את‬ ‫היציקה ללא קרום על גבי תבנית שתיתלה על הקורות האורכיות ותהיה עשויה לבידים מאותו‬ ‫סוג שנעשה בו שימוש לתבניות הקרומים‪ ,‬כדי שלא יהיה הפרש גוון‪ .‬בקטעים אלה יש לכלול זיון‬ ‫זהה לזיון הקרום‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪1/4‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫פני הבטון של תחתית הקרומים יהיה בעל חזות בטון חשוף חזותי לפי המפרט הכללי‪ ,‬התבנית‬ ‫תהיה עשויה פלדה או לבידים מצופים פורמייקה‪.‬‬ ‫הקרומים יהיו מיוצרים מבטון ב‪ 42-‬לפי פרטי התוכניות‪ .‬הקבלן יקבע את מיקום ווי ההרמה‪ .‬כל‬ ‫קרום יורם על‪-‬ידי ‪ 4‬ווי הרמה (שיתוכננו ע"י הקבלן ועל חשבונו) כדי שלא יינזק ויסדק‪.‬‬ ‫הקרומים יונחו על מצע טיט צמנטי לח בעובי עד ‪ 12‬מ"מ‪ .‬הטיט יהיה עם ערב אקרילי‪ ,‬לשיפור‬ ‫ההידבקות‪.‬‬ ‫הקבלן יהיה האחראי הבלעדי‪ ,‬לחוזקו של הקרום‪,‬לתקינותו ושלמותו במשך כל שלבי הייצור‪,‬‬ ‫ההובלה‪ ,‬ההרכבה והיציקה‪.‬‬ ‫הקרום כולל בתוכו את הזיון התחתון של פלטת המיסעה וכן זיון מיוחד לחבור היציקה‬ ‫המשלימה‪.‬בעת ייצור הקרום‪ ,‬יש להקפיד שהזיון יהיה ממוקם כזיון תחתון של הקרום לפי‬ ‫המיקום שבתוכניות‪ .‬יש להקפיד על עובי כיסוי הברזל כפי שרשום בתכנית‪.‬‬ ‫יש להקפיד על שלמות הקרום בעת הייצור‪ ,‬ההובלה וההרכבה ולהגן עליו מפני היסדקות‬ ‫ושבירה‪ ,‬שכן יופעלו עליו כל עומסי היציקה ועליו להישאר שלם וחזק בעת היציקה‪ .‬לא יורשה‬ ‫שימוש בקרומים פגומים‪ ,‬סדוקים או שבורים‪ .‬הקבלן יהיה האחראי לביצוע כל האמור לעיל‪.‬‬ ‫יש להקפיד בעת היציקה כי המרווחים בין הקרומים יהיו אטומים‪ ,‬כך שלא תהיינה נזילות של‬ ‫מיץ בטון מהפלטה על דפנות הקורות הטרומיות‪ .‬לאחר הצבת קרומי התבנית יש לאטום את כל‬ ‫המרווחים שבין האלמנטים על‪-‬ידי מלט צמנטי‪.‬‬ ‫‪1/.1/‬‬ ‫עבודות בטון טרום – מדידה ותשלום‬ ‫‪ 1/.1/.1‬כרכובים טרומים‬ ‫כרכובים טרומיים למעקות ימדדו לפי אורך (מ"א) מדוד לאורך שפות הגשר‪ ,‬ללא תלות באורכו‬ ‫של הכרכוב הבודד‪.‬‬ ‫מחיר היחידה כולל את כל החומרים והמלאכות הכרוכים בתכנון‪ ,‬בייצור‪ ,‬הספקה והרכבה של‬ ‫הכרכובים הטרומיים‪ .‬מבלי לפגוע בכלליות האמור‪ ,‬כולל המחיר גם את‪ :‬התבניות‪ ,‬הדוגמאות‪,‬‬ ‫הבטון‪ ,‬הזיון‪ ,‬אמצעי קשירת תבניות ליציקת ההשלמה של המעקות‪ ,‬האביזרים להרמה ושינוע‪,‬‬ ‫האביזרים לעיגון‪ ,‬עיבוד פני הבטון כולל החלקה ו‪5‬או חספוס ו‪5‬או הסיתות‪ ,‬הכל לפי פרטי‬ ‫התוכניות וההנחיות המפורטות לעיל‪ ,‬הבטון החשוף החזותי בגמר בעיבוד "קורדרוי"‪ ,‬בתבנית‬ ‫ניאופרן‪ ,‬הייצור‪ ,‬האספקה‪ ,‬השינוע וההרכבה‪.‬‬ ‫סתימת המרווח שבין הכרכוב לדופן פלטת המיסעה כלול האף היא במחיר הכרכוב ואינה נמדדת‬ ‫לתשלום בנפרד‪.‬‬ ‫דוגמאות כרכובים לא ימדדו לתשלום ומחירם כלול במחירי היחידה‪.‬‬ ‫‪ 1/.1/./‬קרומים טרומים למיסעות‬ ‫במידה ויאושר לקבלן לבצע את יציקת מיסעת הגשרים תוך שימוש בקרומים טרומיים תהיה‬ ‫המדידה לתשלום של הקרומים הטרומיים לפי שטח במ"ר‪ ,‬כאשר המחיר זהה לכל האלמנטים‬ ‫ללא תלות במידת האלמנט ו‪5‬או בצורת האלמנט‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪1//‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫מחיר היחידה כולל את כל החומרים והמלאכות הכרוכים בייצור‪ ,‬הספקה והרכבה של הקרומים‬ ‫ולרבות כל האמור במפרט הכללי ככלול במחיר אלמנטים טרומיים‪ ,‬לרבות גמר בטון חשוף‬ ‫חזותי במשטח התחתון הגלוי לעין במצב הסופי‪ ,‬חספוס פני המשטח העליון וזיון הקרום‪ ,‬הנחת‬ ‫מצע טיט צמנטי כתשתית להרכבה‪.‬‬ ‫ייצוב הקרומים על הגשר‪ ,‬כולל חיבורים זמניים‪ ,‬ריתוכים‪ ,‬תליות‪ ,‬מוטות זיון מושחלים‬ ‫להבטחות וכיו"ב‪ ,‬לא יימדד לתשלום והוא כלול במחירי הקרומים‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪1/6‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫פרק ‪ - 15‬עבודות איטום‬ ‫‪15.11‬‬ ‫כללי‬ ‫במסגרת עבודות בטון מזוין יצוק באתר נכללים כל סעיפי העבודה הנדרשים לביצוע עבודות‬ ‫איטום למבנים‪.‬‬ ‫כל העבודות תבוצענה לפי הוראות מסמך זה‪ ,‬ההנחיות בתכניות וההנחיות הטכניות של פרק ‪2/‬‬ ‫במפרט הכללי לעבודות סלילה וגישור‪ .‬באין התאמה ספציפית לנושא כלשהוא במפרט זה‪ ,‬תבוצע‬ ‫העבודה בכפוף למפרט הכללי הבין משרדי לעבודות בניה (הספר הכחול)‪.‬‬ ‫‪15.1/‬‬ ‫איטום חלקי בטון הבאים במגע עם הקרקע‬ ‫איטום חלקי בטון הבאים במגע עם קרקע ייעשה על‪-‬ידי מערכת האיטום הבאה ‪:‬‬ ‫ הכנת השטח כולל חיתוך חוטי קשירה‪ ,‬או אביזרי קשירה אחרים בעומק ‪ 0‬ס"מ וסתימת‬‫השקעים במלט אפוקסי‪ ,‬סתימת חורים וקיני חצץ ותיקוני בטונים‪.‬‬ ‫ מריחת יסוד באמולסיה ביטומנית מדוללת במים (בשיעור המצוין בהוראות היצרן)‪.‬‬‫ מריחת ביטומן אספלט חם כגון ‪ 4/5//‬או ‪ 025/2‬בשיעור ‪ 1.0/‬ק"ג‪5‬מ"ר‪.‬‬‫ שכבת ארג זכוכית מודבקת על הנ"ל‪.‬‬‫ מריחת ביטומן אספלט כמו סעיף ג' לעיל‪.‬‬‫ הצמדת לוחות פוליסטירן מוקצף בעובי ‪ 02‬מ"מ והדבקתו ב"כתמים" לשכבת האיטום‪,‬‬‫כהגנה חיצונית‪( .‬למעט במקומות בו מותקנת מערכת ניקוז לפי סעיף ‪ 20.1/‬פרק ‪ 20‬לעיל)‪.‬‬ ‫‪15.1/‬‬ ‫הפרדה בין פלטות גישה לקירות תומכים‬ ‫בין פלטות הגישה של שני נציבי הקצה לבין הקירות התומכים המהווים חלק ממבנה נציבי‬ ‫הקצה‪ ,‬תבוצע הפרדה (ניתוק) מוחלטת‪ ,‬שתאפשר תזוזה הדדית ביניהם‪ .‬הנ"ל יבוצע באמצעות‬ ‫לוח פוליסטירן מוקצף בעובי ‪ 02‬מ"מ‪ ,‬פרופיל גיבוי מעליו וסתימה עליונה של פוליטר ‪ 61‬תוצרת‬ ‫פזקר או ש"ע שיבוצע לפי הוראות המפקח‪.‬‬ ‫‪15.1/‬‬ ‫איטום פני מיסעות גשרים במערכת איטום ביטומנית‬ ‫‪ 15.1/.1‬כללי‬ ‫על פני כל השטחים של מיסעת הגשר ופלטות הגישה (שטחים עליהם מתוכנן לבצע שכבות‬ ‫אספלט)‪ ,‬תיושם מערכת איטום והגנה ביטומנית מאושרת למיסעות גשרים ע"י נתיבי ישראל‬ ‫ומיועדת לקבל ציפוי אספלטי בכבישה חמה ו‪5‬או מדרכות‪.‬‬ ‫ההנחיות המפורטות להלן מתבססות על מערכת איטום תוצרת פזקר ועל מפרט לאיטום מסעות‬ ‫גשרים מבטון עליהם מיושמת מסעה אספלטית יוני ‪ – 0228‬חברת פזקר‪.‬‬ ‫הגדרת השטחים בהם נדרש לבצע מערכת האיטום כמתואר לעיל ‪ -‬עפ"י המתואר בתכניות ולפי‬ ‫הנחיות המפקח‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪1/7‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪ 15.1/./‬חומרים‬ ‫כל החומרים בהם יעשה שימוש לצורך יישום מערכת האיטום כמפורט בסעיף זה‪ ,‬יאושרו מראש‬ ‫ובכתב ויהיו מתוצרת מפעל בעל הסמכה ל‪ ISO 9001 -‬מהדורה ‪ 0222‬ובעל תו תקן לייצור‬ ‫יריעות ‪ SBS‬עפ"י ת"י ‪.14/25/‬‬ ‫מערכת האיטום מורכבת מהשכבות הבאות‪:‬‬ ‫א‪ .‬שכבת יסוד (פריימר)‪:‬‬ ‫מריחת חומר אפוקסי על בסיס מים העמיד לסביבה בסיסית (אלקלית)‪ ,‬בעל הדבקות טובה‬ ‫לביטומן אלסטומרי (מערכת האיטום) העומד בכוח שליפה ‪ 1./‬מגפ"ס ומאושר לשימוש ע"י יצרן‬ ‫מערכת האיטום‪ ,‬כדוגמת ‪ XL-110‬תוצרת פזקר או ש"ע מאושר‪.‬‬ ‫ב‪ .‬שכבת איטום (ממברנה ביטומנית אלסטומרית אטימה למים)‪:‬‬ ‫שכבת איטום עשויה ביטומן אלסטומרי חם מושבח ב ‪ SBS‬כדוגמת "אלסטוגום ‪ "79/‬של חברת‬ ‫פזקר או ש"ע מאושר‪ .‬יש לצרף לחומר תעודות בדיקה המעידות כי החומר הינו בעל רמת חדירות‬ ‫זניחה לכלורידים עפ"י ‪( ASTM-D 1202‬הבדיקה תתבצע על בטון שגילו ‪ /2‬יום או יותר)‪.‬‬ ‫הביטומן יסופק לאתר בגושים בגודל המאפשר הכנסתם למכונה המיועדת להתכת הביטומן‬ ‫באתר העבודה‪.‬‬ ‫ג‪ .‬שכבת הגנה (יריעות ביטומנית)‪:‬‬ ‫ע"ג שכבת האיטום תיושם שכבת הגנה ומניעת השתקפות סדקים עמידה לאספלט חם (שכבת‬ ‫עזר) עשויה יריעות ביטומניות משופרות בפולימר ‪ SBS‬בעובי ‪ /‬מ"מ‪ ,‬בעלות גב העשוי פוליאתילן‬ ‫הניתן לקילוף לפני התקנת היריעה (לצורך הבטחת הדבקות מלאה בין יריעות שכבת ההגנה לבין‬ ‫שכבת האיטום)‪ ,‬כדוגמת פוליפז ‪ SP-3/250‬תוצרת פזקר או ש"ע מאושר‪.‬‬ ‫היריעות תתאמנה לדרישות המפורטות בפרק ‪ //‬של המפרט הכללי לעבודות בנייה (הספר‬ ‫הכחול)‪.‬‬ ‫‪ 15.1/./‬ציוד‬ ‫חימום הביטומן ייעשה באתר העבודה במתקן חימום מתאים שיאושר מראש‪ .‬מתקן החימום‬ ‫יהיה בעל דפנות כפולות המכילות שמן תרמי או אוויר ויאפשר בקרת טמפרטורה של ‪±12C‬‬ ‫בתחום הטמפרטורות ‪ .162-012C‬למתקן יהיה מערבל פנימי‪ ,‬מד טמפרטורה למדידת‬ ‫טמפרטורת הביטומן וכן תרמוסטט לויסות ובקרה של טמפרטורת הביטומן‪.‬‬ ‫בקרה נוספת על טמפרטורת הביטומן תעשה תוך שימוש במד חום דיגיטלי‪.‬‬ ‫‪ 15.1/./‬התקנה‬ ‫כל העבודות להתקנת מערכת האיטום על כל חלקיה תבוצענה ע"י קבלן מיומן "אוטם מורשה"‬ ‫בעל ידע וניסיון עבודה מוכח בביצוע העבודה בשיטה בה אמור להתבצע האיטום בהיקף של‬ ‫לפחות ‪ 12,222‬מ"ר ביישום מערכות איטום כנ"ל למיסעות גשרים ומבני דרך‪ .‬כמו כן להציג‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪1/8‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫אישור הסמכה לביצוע העבודה ממכון התקנים הישראלי לפי נוהל מת"י ת‪.‬ת‪ 17/0 .‬או מיצרן‬ ‫היריעות של מערכת האיטום הנ"ל‪.‬‬ ‫מועד ביצוע עבודות איטום המיסעה יותאם ללוח הזמנים של הפרויקט כולו במטרה לצמצם ככל‬ ‫הניתן את פרק הזמן בין ביצוע מערכת האיטום על כל רכיביה ליישום מיסעת האספלט על גביה‪.‬‬ ‫כל העבודות תתבצענה ברצף עפ"י הנחיות מפרט פזקר (יצרן יריעות האיטום)‪ .‬לא תורשה תנועת‬ ‫כלי רכב בכל זמן ביצוע העבודות‪ ,‬למעט כלי רכב הקשורים ישירות בפעולות האיטום השונות‬ ‫ובעבודת הסלילה‪ .‬בכל מקרה לא תורשה תנועת כלי רכב כלשהם בתחום המיסעה שנאטם‪.‬‬ ‫כל העבודות לרבות הכנת שטחים‪ ,‬יישום המערכות השונות‪ ,‬עיבוד חיבורים ומפגשים (מיסעה –‬ ‫מעקה‪ ,‬מיסעה – תפר התפשטות‪ ,‬מיסעה – קולטן וכיו"ב)‪ ,‬רולקות‪ ,‬יריעות חיזוק תתבצענה עפ"י‬ ‫הנחיות מפרט פזקר (יצרן יריעות האיטום)‪.‬‬ ‫לפני תחילת ביצוע העבודות יש להכין תכניות ופרטים מפורטים )‪ (shop-drawings‬עבור מערכת‬ ‫האיטום על כל רכיביה‪.‬‬ ‫‪ 15.1/.5‬אספלט‬ ‫האספלט בשכבה הראשונה המבוצעת על פני מערכת האיטום של המיסעה יבוצע עפ"י ההנחיות‬ ‫בפרק ‪ /1.4‬במפרט לעבודות סלילה וגישור‪.‬‬ ‫‪15.15‬‬ ‫עבודות איטום – מדידה ותשלום‬ ‫‪ 15.15.1‬איטום חלקי בטון הבאים במגע עם הקרקע‬ ‫האיטום הנ"ל יימדד לפי שטח‪ ,‬וללא הבחנה בין שטחים אופקיים לאנכיים או משופעים‪.‬‬ ‫המחיר כולל ביצוע כל מערכת האיטום המתוארת בסעיף ‪ 2/.1‬על כל שכבותיה כולל הכנת השטח‬ ‫וכולל ההגנה חיצונית‪ .‬המדידה לתשלום ללא הבחנה בין שטחים עליהם מיושמת מערכת הגנה‬ ‫או מותקנת מערכת ניקוז (סעיף ‪ 20.1/‬לעיל)‪.‬‬ ‫‪ 15.15./‬הפרדה בין טבלות גישה לקירות תומכים‬ ‫ההפרדה תימדד לפי אורך (מ"א)‪ ,‬מחיר היחידה כולל גם את חומר המילוי וגם את סתימת‬ ‫הפוליטר ‪( 61‬כולל פריימר)‬ ‫‪ 15.15./‬איטום פני מיסעות גשרים במערכת איטום ביטומנית‬ ‫המדידה לתשלום היא לפי שטח (מ"ר) ללא הבחנה בין חלקי מבנה שונים (מיסעה ופלטות גישה)‬ ‫עליהם מיושמת המערכת‪.‬‬ ‫מחיר היחידה כולל את כל החומרים והמלאכות הכרוכים בביצוע‪ ,‬לרבות ליטוש‪ ,‬ניקוי והכנת פני‬ ‫השטח לרבות החלקת הליקופטר‪ ,‬התקנת מערכת האיטום (שכבת יסוד‪ ,‬שכבת איטום ושכבת‬ ‫הגנה)‪ ,‬עיבוד רולקות‪ ,‬חיבור לאלמנטים שונים (תפרים וכד') וכל עבודה אחרת הנדרשת לצורך‬ ‫התקנת מערכת האיטום בשלמותה‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪1/9‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫פרק ‪ - 18‬מתקני חשמל ותאורה‬ ‫‪18.1.1‬‬ ‫מבוא‬ ‫מתקן התאורה יבוצע בשטח המחלף ובקטעי החיבור לכבישים קיימים וחדשים‪.‬‬ ‫כביש ‪ 6‬בקטע ‪, DS4 01 B‬כולל את מחלף שוקת צפון ומחלף שוקת דרום‪.‬‬ ‫הקטע גובל מצפון בקטע ‪ DS/‬מחלף לקיה מזרח הנמצא במכרז‪ ,‬ובדרום מזרח חיבור לכבישים‬ ‫‪ 62‬לכיוון באר שבע בדרום ולכיוון חברון בצפון ולכביש ‪ /1‬לכיוון ערד במזרח ‪,‬מחלף שוקת צפון‬ ‫מתכנון במסגרת הפרויקט כשלב א' ‪ ,‬ובתכנון מוקדם לשלב סופי‪.‬‬ ‫במחלף שוקת צפון תוואי כביש ‪ 6‬נמצא על כביש ‪ /1‬הקיים וממזרח וממערב למחלף התוואי‬ ‫נפרד‪.‬‬ ‫תיאור מצב קיים בקטע ‪.DS 4 01 B‬‬ ‫בכביש ‪ /1‬קיימת צומת שוקת הצומת וכביש ‪ /1‬לכיוון לקיה מוארים עם כביש ‪.62‬‬ ‫התאורה הקיימת מבוססת על עמודים בגובה עד ‪ 1/‬מטר משני ציידי הכביש וניזון ממרכזית‬ ‫תאורה קיימת ‪.‬‬ ‫מתקן התאורה הקיים מתוחזק ע"י מ ע צ‪.‬‬ ‫פתרון התאורה‪:‬‬ ‫א‪ .‬בקטע בין מחלף לקיה מערב לבין מחלף שוקת צפון בין המסלולים של כביש ‪ 6‬מתכננת‬ ‫רצועת רכבת‪.‬‬ ‫התאורה לאורך הכביש ‪ 6‬תבוצע מהשוליים ע"י עמודים עד ‪ 1/‬מטר גובה‪.‬‬ ‫עמודים עד ‪ 1/‬מטר עם זרועות יחידות ‪,‬גופי תאורה ונורות עד ‪ 422 -0/2‬וואט נל"ג‪.‬‬ ‫עמודי התאורה בגובה עד ‪ 1/.0‬מטר ‪,‬ימקמו מעבר לשולי הכביש ויגנו ע"י מעקות בטיחות‪,‬‬ ‫במידה ולא תבוצע הגנה ע"י מעקות יבוצע שימוש בעמודים סלחניים (עמודים על מפרקים‬ ‫שבירים)‪.‬‬ ‫ב‪.‬‬ ‫במחלף שוקת צפון בין המסלולים של כביש ‪ 6‬מתכננת רצועת רכבת‪.‬‬ ‫התאורה לאורך הכביש ‪ 6‬תבוצע מהשוליים ע"י עמודים עד ‪ 18‬מטר גובה‪.‬‬ ‫עמודים עד ‪ 18‬מטר עם זרועות יחידות וכפולות ‪,‬גופי תאורה ונורות עד ‪ 622 -422‬וואט נל"ג‪.‬‬ ‫עמודי התאורה בגובה עד ‪ 1/.0‬מטר ‪,‬ימקמו מעבר לשולי הכביש ויגנו ע"י מעקות בטיחות‪,‬‬ ‫במידה ולא תבוצע הגנה ע"י מעקות יבוצע שימוש בעמודים סלחניים (עמודים על מפרקים‬ ‫שבירים)‪.‬‬ ‫ג‪.‬‬ ‫בקטע בין מחלף לשוקת צפון למחלף שוקת דרום בין המסלולים של כביש ‪ 6‬מתכננת‬ ‫רצועת רכבת‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪142‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫התאורה לאורך כביש ‪ 6‬תבוצע מהשוליים ע"י עמודים עד ‪ 1/‬מטר גובה‪.‬‬ ‫עמודים עד ‪ 1/‬מטר עם זרועות יחידות ‪,‬גופי תאורה ונורות עד ‪ 422 - 0/2‬וואט נל"ג ‪.‬‬ ‫עמודי התאורה בגובה עד ‪ 1/.0‬מטר ‪,‬ימקמו מעבר לשולי הכביש ויגנו ע"י מעקות בטיחות‪,‬‬ ‫במידה ולא תבוצע הגנה ע"י מעקות יבוצע שימוש בעמודים סלחניים (עמודים על מפרקים‬ ‫שבירים)‪.‬‬ ‫ד‪.‬‬ ‫מחלף שוקת דרום מתוכנן בשלב א של המחלף המלא‪ ,‬המחלף מוגדר כמחלף מערכתי‬ ‫בו יבוצע שימוש בעמודי ‪, HM‬לבין בין המסלולים של כביש ‪ 6‬מתכננת רצועת רכבת‪.‬‬ ‫התאורה לאורך הכביש ‪ 6‬תבוצע מהשוליים ע"י ‪ 8‬עמודי ‪ 0 , HM‬עמודים בגובה עד ‪ 4/‬מטר‬ ‫ו‪ 6 -‬עמודים בגובה עד ‪ 42‬מטר‪.‬‬ ‫עמודי ‪ HM‬יהיו עם מערכת הורדה ‪,‬כתר זרועות עד ‪ 12‬פנסים ‪,‬גופי תאורה ‪FWT-1000‬‬ ‫ו‪ HM- 1222 -‬ונורות עד ‪ 1222‬וואט נל"ג ‪.‬‬ ‫התאורה לאורך הכבישים ‪ /1 , 62‬תבוצע מהשוליים ע"י עמודים עד ‪ 18‬מטר גובה‪.‬‬ ‫עמודים עד ‪ 18‬מטר עם זרועות יחידות ‪,‬גופי תאורה ונורות עד ‪ 622 - 422‬וואט נל"ג ‪.‬‬ ‫עמודי התאורה בגובה עד ‪ 1/.0‬מטר ‪,‬ימקמו מעבר לשולי הכביש ויגנו ע"י מעקות בטיחות‪,‬‬ ‫במידה ולא תבוצע הגנה ע"י מעקות יבוצע שימוש בעמודים סלחניים (עמודים על מפרקים‬ ‫שבירים)‪.‬‬ ‫ה‪ .‬מערכות התאורה כוללת בקרי אנרגיה אינדיבידואליים מבוקרים לכל נורה‪ ,‬הבקרים‬ ‫מותקנים במגשי האביזרים שבתאי הציוד של עמודי התאורה ומחוברים לבקר התאורה‬ ‫במרכזיה בתקשורת על קווי הזנת לתאורה‪.‬‬ ‫באזורים שבהם עקב שלבי הביצוע לא ניתן יהיה לבצע את מתקן התאורה המתוכנן במתכונתו‬ ‫הסופית‪ ,‬יקבע ע"י הרשות הממונה ו‪5‬או המתכנן אם יש צורך בביצוע מתקן תאורה זמנית‪ .‬כמו‬ ‫כן הקבלן יבצע מתקן תאורה זמנית בקטעי דרך בהן קיימת תאורה ומבוצעים שינויים‬ ‫המצריכים פרוק התאורה עקב שלבי הביצוע‪ .‬בכל מקרה חובה על הקבלן לשמור על המשכיות‬ ‫פעולת התאורה בין אם ע"י ביצוע תאורה זמנית ו‪5‬או העתקת התאורה הקיימת‪.‬‬ ‫‪ 18.1.1‬תיאור מרכיבי העבודה ‪ -‬כללי‬ ‫‪ 18.1.1.1‬עבודות תשתית לתאורה ולבקרה – כללי‬ ‫א‪ .‬חפירת תעלות לצורך הנחת צנרת וכבלים‪.‬‬ ‫ב‪.‬‬ ‫הנחת צנרת וחוט להארקה מנחושת‪.‬‬ ‫ג‪.‬‬ ‫פתיחת כביש‪5‬מדרכה קיים ותיקונו‪.‬‬ ‫ד‪.‬‬ ‫ביצוע תאי מעבר בחציות כבישים‪.‬‬ ‫ה‪ .‬ביצוע יסודות בטון לעמודי תאורה מסוגים שונים‪.‬‬ ‫ו‪.‬‬ ‫ביצוע דרכי גישה לתחזוקה וטיפול במרכזיות התאורה‪.‬‬ ‫ז‪.‬‬ ‫הנחת צינורת "י‪.‬ק‪.‬ע‪ ".‬בתעלה חפורה‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪141‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪ 18.1.1./‬עבודות תאורה וחשמל‬ ‫א‪.‬‬ ‫הנחת כבלי חשמל ו‪5‬או השחלתם כבלי חשמל בצינורות‪.‬‬ ‫ב‪.‬‬ ‫אספקה‪ ,‬הרכבה והצבת עמודי תאורה ‪ ,LM + LM‬חיבור הזרועות עבור הפנסים‪.‬‬ ‫ג‪.‬‬ ‫העתקת עמודי תאורה ‪.LM‬‬ ‫ד‪.‬‬ ‫אספקה‪ ,‬והתקנה של פנסי תאורה ואביזרים לתאורה מתחת לגשרים ובמעברי כבישים תת‪-‬‬ ‫קרקעיים‪.‬‬ ‫ה‪.‬‬ ‫אספקה‪ ,‬התקנה וחיבור מגשי ציוד ופנסי תאורה‪.‬‬ ‫ו‪.‬‬ ‫ביצוע שינויים במרכזיות תאורה קיימות וחיבור כבלי כניסה‪.‬‬ ‫ז‪.‬‬ ‫אספקה‪ ,‬התקנה וחיבור מרכזיות תאורה לרבות תשלום לחברת החשמל בגין החיבור‬ ‫הנדרש וביצוע כל ההכנות‪ ,‬התאומים והבדיקות עד לקבלת החיבור מחח"י‪.‬‬ ‫ח‪.‬‬ ‫אספקה‪ ,‬התקנה וחיבור מערכת הארקה ואלקטרודות‪.‬‬ ‫ט‪.‬‬ ‫ביצוע מערכת הארקת יסודות בגשרים ובמעברי תת‪-‬קרקעיים לדרכים‪.‬‬ ‫י‪.‬‬ ‫ביצוע צנרת בקירות מעקות הגשרים ובמעברי תת‪-‬קרקעיים לדרכים‪.‬‬ ‫יא‪.‬‬ ‫ביצוע ביקורת על המתקן‪ ,‬הפעלת התאורה‪ ,‬והכנת תוכניות עדות‪.‬‬ ‫‪ 18.1‬תיאור העבודה והחומרים‬ ‫העבודות יבוצעו לפי המפרט הכללי לעבודות סלילה פרק ‪ :18‬מערכות ומתקני חשמל‬ ‫ובקרה תת‪-‬פרק ‪ :1/‬מערות ומתקני תאורה‪ .‬התיאור במפרט זה משלים את הנאמר‬ ‫במפרט הכללי‪.‬‬ ‫‪ 18.1.1‬עבודות תשתית לתאורה‬ ‫‪ 18.1.1.1‬עבודות עפר והנחת צנרת‬ ‫א‪ .‬כללי‬ ‫התיאור הבא היינו משלים לדרישות הסטנדרטיות של פרק ‪ 28‬בספר הירוק של חב' נתיבי‬ ‫ישראל‪.‬‬ ‫לצורך עבודה זו לא יהיה שום הבדל בין חפירה לחציבה‪ ,‬אי לכך יכלול המונח חפירה גם חציבה‬ ‫בכל סוגי עפר וסלע‪.‬‬ ‫העבודה תבוצע ע"י שימוש בכלים שונים לחפירה או חציבה‪.‬‬ ‫ביצוע חפירה בעבודת ידיים תבוצע אך ורק באישור המפקח‪.‬‬ ‫כל מידות לעומק החפירות יהיו ממפלס פני הקרקע הסופיים‪.‬‬ ‫הקבלן יסמן באמצעות מודד מוסמך את מפלסי הקרקע‪ ,‬מיקום עמודי התאורה גובה הבסיסים‪,‬‬ ‫המרכזיות‪ ,‬את מערכות הקימות ומעקות הבטיחות על מנת לוודא את קיים המרחק הפעיל‬ ‫בתאום ואישור הפיקוח והמתכנן‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪140‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫ב‪ .‬חציבה‬ ‫עבודות חציבה יתבצעו כאשר התקנת היסודות לעמודי התאורה או למרכזיות יחייבו עבודות‬ ‫חציבה נוספות‪ ,‬בנוסף לחציבת היסודות עצמם‪ .‬לדוגמא כאשר יהיה צורך לחצוב בהר לצורך‬ ‫הרחקת היסוד למרחק הדרוש מפס צהוב‪ ,‬וכיו"ב‪.‬‬ ‫על הקבלן לדאוג לכלים המכאניים המתאימים לביצוע החציבה‪.‬‬ ‫הפסולת וחומרי העודף יפונו לאתר כל שהוא בהתאם להנחיות המפקח בכפוף לאישור הרשות‬ ‫הממונה‪.‬‬ ‫ג‪ .‬קידוח אופקי‬ ‫קידוח אופקי או אינטגרלי מתחת לכביש קיים יבוצע עם ‪ /‬ו‪5‬או ‪ 7‬צינורות חשמל ו‪5‬או תקשורת‬ ‫דגם בזק לפי המפורט בתנוחות‪ ,‬הצינור לפי ת"י ‪ 499‬מפוליאתילן‪ ,‬בקוטר ‪ 112‬מ"מ כ"א‪ ,‬דרג‬ ‫‪PN‬‬ ‫‪.10‬‬ ‫הקידוח יבוצע בכל שיטת קידוח מאושרת‪ .‬קידוח יתבצע רק לאחר קבלת אישור מפקח לשיטת‬ ‫הביצוע ומיקום הבורות‪.‬‬ ‫הקבלן יבצע ניסיונות קידוח עד לקבלת קידוח סופי מוצלח בהתאם לדרישות‪.‬‬ ‫עומק הקידוח יהיה לפי תנאי הקרקע ולא פחות מ‪ 1./ -‬מטר מפני כביש קיים או מ‪ 0.2 -‬מטר‬ ‫מתחתית תעלות ניקוז‪.‬‬ ‫במידת הצורך הקידוח האופקי יבוצע בשרוול פלדה בקוטר שיידרש להשחלה ולהעברת הצנרת‬ ‫המתוכננת‪ .‬בכל הצינורות יותקנו חבלי משיכה מניילון שזור בקוטר ‪ 8‬מ"מ‪.‬‬ ‫לאחר הקידוח יבצע הקבלן החזרת פני השטח לקדמותם ופינוי עודפי חפירה מהשטח‪.‬‬ ‫ד‪ .‬חציה עמוקה של הכביש מתחת ליריעת איטום‬ ‫‪‬‬ ‫שלבי ביצוע החצייה‪:‬‬ ‫‪‬‬ ‫החפירה תבוצע לפני הנחת היריעות האיטום‪.‬‬ ‫‪‬‬ ‫הנחת הצנרת‪.‬‬ ‫‪‬‬ ‫מילוי החוזר של החפירה מסביב לצנרת ועד ליריעה לכל הגובה יהיה עם חול צמנט ‪ 8‬אחוז‬ ‫הנחת היריעה‪.‬‬ ‫‪‬‬ ‫המשך ביצוע שכבות מבנה הכביש‪.‬‬ ‫‪ 18.1.1./‬אפיון צינורות י‪.‬ק‪.‬ע‪ .‬מפוליאתילן (קשיח) לשימוש תת‪-‬קרקעי‬ ‫התיאור הבא היינו משלים לדרישות הסטנדרטיות של פרק ‪ 28‬בספר הירוק של חב' נתיבי‬ ‫ישראל‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪14/‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫סימוכין תקנים ישראליים‪ :‬ת"י ‪.1//1‬‬ ‫ת"י ‪ 878‬חלק ‪ - /‬שיטות בדיקה של חומרים פלסטיים‪ :‬תכונות מתיחה‪.‬‬ ‫‪ 18.1.1./‬תאי בקרה (בריכות)‬ ‫התיאור הבא היינו משלים לדרישות הסטנדרטיות של פרק ‪ 28‬בספר הירוק של חב' נתיבי‬ ‫ישראל‪.‬‬ ‫כל השוחות המבוצעות דרך יריעת איטום יבוצעו באופן השומר על אטימות היריעה‪,‬‬ ‫ובשלבים הבאים‪:‬‬ ‫‪ ‬חפירה מבוקרת בעבודות ידיים מעל היריעה ומתחת היריעה‪,‬‬ ‫‪ ‬חיתוך קטע יריעה‪,‬‬ ‫‪ ‬ביצוע השוחה‪,‬‬ ‫‪ ‬ביצוע איטום במעטפת החיצונית של השוחה‪,‬‬ ‫‪ ‬כיסוי השוחה עד למפלס היריעה בחול עם ‪ 8‬אחוז צמנט‪.‬‬ ‫‪ ‬השלמת יריעות מסביב לשוחה ומעל הפתח שבוצע לרבות ריתוך ליריעה הבסיסית‬ ‫ריתוך וחיזוק לשוחה‪,‬‬ ‫‪ ‬מילוי ‪ CLSM‬מסביב לשוחה בין המילוי לשוחה‪.‬‬ ‫תאי הבקרה למעבר כבלים או לגלאים לרמזורים יותקנו בקצוות כל חציה בשולי הדרך ובאיי‬ ‫הפרדה‪.‬‬ ‫הבריכות יבוצעו מטבעות בטון טרומי לפי ת"י ‪ 6/8‬ותוכניות מצורפות ובעומק ‪ 1/2‬ס"מ לפחות‪.‬‬ ‫בתאי בקרה הנמצאים בשוליים לא סלולים יהיה מסביב לבריכה משטח בטון יצוק מבטון מזוין‬ ‫בעובי ‪ 02‬ס"מ במידות ‪ 200x200‬ס"מ או בהתאמה לשוחות ועד לגובה פני הקרקע ( המשטחים‬ ‫יבלטו עד ‪ /‬ס"מ מפני הקרקע)‪.‬‬ ‫מכסה התא יהיה מכסה בקוטר ‪ 62‬ס"מ לפחות או בתאים מסחריים מכסים מלבנים משלושה‬ ‫חלקים ולפי ת"י ‪ 489‬דגם ‪ D422‬אם לא סומן אחרת‪ ,‬המכסה יהיה מיציקת פלדה צבועה‬ ‫מותאמת לטבעת השוחה על גבי המכסה יהיו חרוטים ביציקת המכסה כיתוב שייכות התא‬ ‫המכסה והטבעת יחוברו ע"י ברגים לפי סוג המערכת (תאורה‪ ,‬בקרה או רמזורים וכיו"ב)‪ ,‬גובה‬ ‫המכסה יתאים לגובה הסופי לפי מקום ההתקנה ראה פרט‪.‬‬ ‫הצנרת תחדור לתא בדופן בגובה מינימאלי של ‪ /2‬ס"מ מעל תחתית התא‪ .‬מסביב למקום‬ ‫החדירה יש לאטום מבחוץ ומבפנים ע"י צמנט בטון‪.‬‬ ‫בתאים בקוטר ‪ ,10/,1/2‬מלבניים או תאים בעומק גדול מ‪ 172 -‬ס"מ יותקנו שלבי טיפוס‪ .‬יש‬ ‫להתאים את מיקום פתח הכניסה למיקום שלבי טיפוסים‪.‬‬ ‫הקבלן יבצע שילוט מלא של תאי הבקרה לכבלים עם כל תכולתם עבור תאורה‪ ,‬רמזורים‬ ‫ותקשורת כמפורט להלן‪:‬‬ ‫א‪ .‬שלט פנימי לסימון ומספור השוחה ע"פ תכנית‪ ,‬של הקבלן ‪ AS MADE‬ובאישורו של‬ ‫המפקח‪.‬‬ ‫ב‪ .‬שלטי הכוונה מזהים לכל כבל‪5‬צינור המגיע לשוחה‪.‬‬ ‫ג‪ .‬זיהוי ושילוט פונקציונלי לכל הכבלים העוברים בשוחה‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪144‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪ 18.1.1./‬עבודות פירוק‬ ‫ראה תיאור בפרק ‪ 28‬בספר הירוק של חב' נתיבי ישראל‪.‬‬ ‫‪ 18.1.1.5‬כבלים‬ ‫התיאור הבא היינו משלים לדרישות הסטנדרטיות של פרק ‪ 28‬בספר הירוק שלחב' נתיבי‬ ‫ישראל‪.‬‬ ‫הנחת‪/‬השחלת כבלים‬ ‫א‪.‬‬ ‫‪ ‬בסימון תוואי ובקביעת עומק הכבלים והצנרת יש להתחשב במיקום ועומק עמודי‬ ‫מעקות הבטיחות‪.‬‬ ‫‪ ‬הכבלים יטמנו בקרקע ללא צינור יש לסמן ולהגן באמצעות פלטות סימון תקניים כפי‬ ‫שפורט‪ ,‬בצמוד לכבל יונח צינור שמור‪.‬‬ ‫‪ ‬הכבלים המושחלים בצינורות במעבר כביש ומכשולים יסומנו באמצעות שילוט תקני‬ ‫כפי שפורט‪.‬‬ ‫‪ ‬על הקבלן לציין בתוכניות "לאחר ביצוע" גובה ומיקום של הנחת הכבלים‪.‬‬ ‫‪ ‬חיבורי הכבלים וההסתעפויות יעשו בתוך העמודים או המרכזייה ולא יבוצעו כל‬ ‫חיבורי כבלים ע"י מופות בקרקע בקווים ארוכים בלבד המפקח רשאי לאשר שימוש‬ ‫במופות בשוחות‪.‬‬ ‫‪ ‬בחלל העמוד ראשי הכבלים יוכנסו בתוך כפפה מתקבצת בחום מטיפוס ריקם‬ ‫והמוליכים בשרוולים‪.‬‬ ‫‪ ‬כל הכבלים יוכנסו לעמודי התאורה והמרכזייה דרך הצינורות השרשורים אשר יבוטנו‬ ‫ביסודות בשעת יציקתם‪.‬‬ ‫‪ ‬במידה והעמודים עדיין לא הוצבו ע"ג היסודות וישנם קצוות כבלים גלויים לאחר‬ ‫הנחתם‪ ,‬על הקבלן להגן עליהם בפני גנבות וחבלות ולאטום אותם באפוקסי כנגד‬ ‫חדירת מים ורטיבות ולסמן את מספרי המעגלים בסימון בר קיימא‪.‬‬ ‫‪ ‬עם הצבת העמודים‪ ,‬המרכזיות וכו' יכניס הקבלן את הכבלים וישלים את החיבורים‬ ‫והשילוט כמפורט ללא כל תשלום נוסף עבור זה‪.‬‬ ‫ב‪.‬‬ ‫שילוט כבלי תאורה‬ ‫‪ ‬כל הכבלים העוברים בתוך תאי הבקרה ‪ -‬השוחות מבטון או הכבלים הנכנסים‬ ‫והיוצאים מעמודי התאורה בחיבורם למגשי אביזרים‪ ,‬יסומנו באמצעות שלטים מסוג‬ ‫סנדביץ' בעלי רקע לבן עם אותיות חרוטות בצבע שחור‪.‬‬ ‫מידות של כל השלטים יהיו כ‪ 8 -‬סמ' אורך ו‪ 4 -‬סמ' רוחב‪ .‬השלטים יחוברו לכבלים‬ ‫באמצעות חבקים פלסטיים תקניים‪ ,‬הקבלן יגיש רשימת שילוט לאישור‪.‬‬ ‫‪ ‬שלטי כבלים אלו יכללו את האינפורמציה כדלקמן ‪:‬‬ ‫ סימון של לוח‪5‬מרכזת התאורה ‪.‬‬‫‪ -‬מספר של מעגל התאורה או הזנה‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪14/‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫ מספר של עמוד התאורה אליו מתחבר הכבל ‪.‬‬‫‪ ‬כל עבודות שילוט אלו יהיו כלולים במחיר מ"א של כבלים אשר יציב הקבלן בכתב‬ ‫כמויות‬ ‫ג‪.‬‬ ‫חיבור כבלי תאורה‬ ‫‪ ‬חיבור הכבל כולל כפפת ריקם התאימה למס' הגידים בכבל‪.‬‬ ‫‪ ‬חיבור כבלי אלומיניום יבוצע למהדקים מתאימים מובדלים או ע"י נעלי כבל מתאימות‪.‬‬ ‫‪ ‬בכבלים על מוליכי אלומיניום קצה המוליך ימרח במשחה בעלת תכונות לשמירה על‬ ‫המוליכות והגנה נגד קורוזיה‪ ,‬ויבוצע שימוש בסופית לקצה המוליך לפני ההידוק‪,‬‬ ‫הידוק המוליך יבוצע ע"י מכשיר עם מד כוח וכיול‪.‬‬ ‫‪ 18.1.1.6‬יסודות לעמודי תאורה‬ ‫כללי‪:‬‬ ‫התיאור הבא היינו משלים לדרישות הסטנדרטיות של פרק ‪ 28‬בספר הירוק של חב' נתיבי‬ ‫ישראל‪.‬‬ ‫כל המפורט במפרט חב' נתיבי ישראל בהתייחס ליסודות לעמודים בגובה עד ‪ 1/‬מטר תקף‬ ‫לעמודים בגובה עד ‪ 18‬מטר כולל וליחידת הגבהה ומהווה חלק ממפרט זה‪.‬‬ ‫כל סוגי היסודות המבוצעת דרך יריעת איטום יבוצעו תוך שמירה על איטום השטח‪ ,‬העבודה‬ ‫תבוצע בשלבים‪:‬‬ ‫א‪ .‬חפירה מבוקרת בעבודות ידיים מעל היריעה גילוי היריעה במידות ‪ 0.2 * 0.2‬מ'‪.‬‬ ‫ב‪ .‬חיתוך קטע יריעה הקיימת בגודל ‪ 1.2*1.2‬מ' ‪.‬‬ ‫ג‪ .‬קידוח ויציקת הכלונס‪,‬‬ ‫ד‪ .‬ציפוי הכלונס מגובה החפירה ועד ‪ + 42‬ס"מ בחומר איטום אספלטי‪.‬‬ ‫ה‪ .‬הלבשת היריעה החדשה בגודל ‪ 1./*1./‬מ' סביב ליסוד להשלמת יריעות ומעל הפתח שבוצע‪.‬‬ ‫ו‪ .‬חיזוק היריעה ליסוד ע"י פס אלומיניום ובורגי עיגון‪.‬‬ ‫ז‪ .‬ריתוך היריעה החדשה ליריעה הבסיסית הקיימת‪,‬‬ ‫ח‪ .‬מילוי חול‪-‬צמנטי ‪ 8%‬חוזר של החפירה מסביב ליסוד‪.‬‬ ‫ט‪ .‬המשך סלילת שכבות המילוי ומבנה הכביש‪.‬‬ ‫יש להדגיש כי בכל אחד משלבי הביצוע של יסודות עמודי התאורה ושל הצבת עמודי תאורה‪,‬‬ ‫ידאג הקבלן להגנה ע" י מעקה בטיחות זמני או קבוע על היסודות ועל עמודי התאורה‪ .‬על הקבלן‬ ‫להגיש לאישור המפקח תוכנית להגנה על היסודות ועל עמודי התאורה‪ .‬אין לבצע יסודות ו‪5‬או‬ ‫עמודי תאורה ללא קבלת אישור המפקח לגבי אופן ההגנה הזמנית והקבועה לפני הביצוע‪.‬‬ ‫יש לוודא שמירה על המרחק הפעיל של מעקות הבטיחות ועל מפלס הקרקע בכל ציידי העמוד‪.‬‬ ‫היסודות לעמודי התאורה יהיו לפי תכניות הפרטים המצורפות‪.‬‬ ‫על הקבלן לספק חישובים ותוכניות ליסודות עמודי התאורה במדרון‪ .‬על הקבלן לערוך בדיקה‬ ‫להערכת סוג הקרקע‪ ,‬תנאי הביסוס וסוג היסודות שיתוכננו‪.‬‬ ‫החישובים‪ ,‬התוכניות והפרטים יוכנו ע"י מהנדס מתכנן מטעם הקבלן בעל רישיון מומחה‬ ‫בתחום זה ויועברו לאישור הרשות הממונה והמתכנן לקביעת התאמת תנאי הקרקע לדרישות‬ ‫הביסוס‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪146‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫על הקבלן לקבל אישור של הפיקוח‪.‬‬ ‫רק לאחר קבלת אישורים אלו יכול הקבלן לבצע את היסודות‪ .‬מהנדס המתכנן מטעם הקבלן‬ ‫יפקח על ביצוע היסודות‪.‬‬ ‫‪ 18.1./‬עבודות תאורה‬ ‫‪ 18.1./.1‬עמודי תאורה מפלדה בגובה עד ‪ 18‬מטר‬ ‫התיאור הבא היינו משלים לדרישות הסטנדרטיות של פרק ‪ 28‬בספר הירוק של מעצ‪.‬‬ ‫כל המפורט במפרט חב' נתיבי ישראל לעמודים בגובה עד ‪ 1/‬מטר מקובל לעמודים עד ‪ 18‬מור‬ ‫ומהווה חלק ממפרט זה‪.‬‬ ‫בנוסף למפורט במפרט לפני הצבת עמודים יבוצע טיפול בפלטת בסיס העמוד ולאחר הגלוון יצבע‬ ‫בסיס העמוד בחלקו התחתון עד גובה ‪ /2‬ס"מ אלסטקס ‪ ]11/51/[ 817‬או צבע ארוקוט חלקים‬ ‫א ‪+‬ב‪.‬‬ ‫‪ 18.1././‬עמודי תאורה מפלדה בגובה עד ‪ /5‬מטר‬ ‫התיאור הבא היינו משלים לדרישות הסטנדרטיות של פרק ‪ 28‬בספר הירוק של מעצ‪.‬‬ ‫כל המפורט במפרט מעצ לעמודים בגובה עד ‪ 4/‬מטר ומהווה חלק ממפרט זה‪.‬‬ ‫בנוסף למפורט במפרט לפני הצבת עמודים יבוצע טיפול בפלטת בסיס העמוד ולאחר הגלוון יצבע‬ ‫בסיס העמוד בחלקו התחתון עד גובה ‪ /2‬ס"מ אלסטקס ‪ 817‬או צבע ארוקוט חלקים א ‪+‬ב ‪.‬‬ ‫העמודים יהיו מדגם ‪ PZ //2‬תוצרת ‪ SIDERPALI‬או מדגם ‪ - PZ-550 PLH‬תוצרת חברת פ‪.‬ל‪.‬ה‪- .‬‬ ‫הנדסת תאורה או עמודים עם מנגנון הרמה המתאימים לדרישות מפרט זה ועומדים בדרישות‬ ‫הבאות‪:‬‬ ‫‪ .1‬יצרן העמודים המוצע יהיה בעל ניסיון של ‪ 12‬שנים לפחות בתכנון ויצור עמודי תאורה ‪HIGH‬‬ ‫‪ MAST‬עם טבעת (כתר) נעה מהדגמים שהותקנו בפרוייקטים של מע"צ וחוצה ישראל‪.‬‬ ‫‪ .0‬העמודים יהיו מדגמים אשר הותקנו ונמצאים באחזקה בפרוייקטים של מע"צ וחוצה ישראל‬ ‫במשך של ‪ /‬שנים האחרונות לפחות בכמות של ‪ 12‬עמודים לפחות‪.‬‬ ‫‪ 18.1././‬סימון התראה למטוסים ע"י צביעה (סימון אזהרה מפני מכשולי טיסה)‬ ‫א‪ .‬כללי‬ ‫חלק העליון של העמודים בגובה עד ‪ 4/‬מטר יהיה צבוע בפסים בצבע כתום לבן לסירוגין‬ ‫בהתאם לתקן ישראלי לסימון מכשולים ודרישות רשות התעופה‪.‬‬ ‫צביעת העמודים והזרועות תעשה לאחר תהליך של ציפוי באבץ ע"י טבילה באבץ חם‪.‬‬ ‫תהליך הצביעה כולל עבודות הכנה לפני צבע‪ ,‬וצביעה אלקטרוסטטית בתנור לפי המפורט‬ ‫בהמשך‪.‬‬ ‫תהליך הצביעה וההכנה יבוצע במפעל‪ ,‬לפני כל קבוצת צביעה תשלח הודעה בפקס למפקח‬ ‫על תאריך וזמן הצביעה בפרוט ‪,‬כמות‪ ,‬דגם וגובה העמודים אשר מיועדים להצבע בתאריך‬ ‫הנ"ל‪ .‬בכל קבוצת עמודים תבוצע בדיקה ורישום עובי הצביעה בכ‪ 12% -‬מהעמודים‪,‬‬ ‫המדידה באמצעות מכשיר מד עובי‪ .‬המפקח רשאי לבדוק ולאשר את תהליך הצביעה‬ ‫במפעל‪.‬‬ ‫בזמן העברת העמודים לשטח והצבתם יש לנקוט בכל האמצעים הדרושים להגנת הצבע‬ ‫לרבות עטיפת העמוד והתקנתו בעזרת חגורות‪ .‬במקרה ואיכות הצביעה לא לשביעות רצונו‬ ‫של המפקח‪ ,‬יהיה על הקבלן לפרק את העמוד‪ ,‬לנקותו ע"י ניקוי חול‪ ,‬ולהתחיל את תהליך‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪147‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫הצביעה מחדש‪.‬‬ ‫אחריות הקבלן לעמידות‪ ,‬לשחיקה‪ ,‬והישארות גוון‪ ,‬תהיה ל‪ 12 -‬שנים לפחות‪.‬‬ ‫ב‪.‬‬ ‫אחריות הצביעה‬ ‫מפרט הצביעה המפורט בהמשך הוא מפרט מנחה הקבלן ראשי להציע הליך צביעה ושיטת‬ ‫צביעה‪ ,‬הקבלן יהיה אחראי על איכות ועמידות לשחיקה‪ ,‬הצביעה והישארות גוון הצבע‬ ‫לתקופה של ל – ‪ 12‬שנים‪.‬‬ ‫ג‪.‬‬ ‫גוון הצבע לצביעת עמודי תאורה לסימון אזהרה מפני מכשולי טיסה‬ ‫גוון הצבע יהיה בהתאמה לתקן הישראלי – ת"י ‪ , /1/9‬מספר הצבה לתקן הישראלי – ת"י‬ ‫‪ 710‬חלק ‪.8‬‬ ‫כתום – ‪.9/‬‬ ‫לבן – ‪. 121‬‬ ‫צהוב – ‪( 91‬במידה ויידרש) ‪.‬‬ ‫ד‪.‬‬ ‫חלוקת קטעי גוון הצבע‬ ‫עמודים בגובה עד ‪ 4/‬מטר יחולקו לקטעים של צבע בגוון כתום וצבע בגוון לבן ‪.‬‬ ‫כיפת‪5‬ראש העמוד והחלק העליון באורך כ‪ 7 -‬מטר יהיו בגוון כתום חלוקת קטעי הצביעה‬ ‫תהיה לפי גובה העמוד מחולק ל‪ 7 -‬קטעים‪.‬‬ ‫ה‪.‬‬ ‫צביעה עמודי תאורה חדשים (במפעל)‬ ‫‪.1‬‬ ‫הכנת השטח‪.‬‬ ‫‪ ‬בדיקה ויזואלית של פני השטח לאיתור פגמים בשכבת האבץ ו‪5‬או איתור‬ ‫מוצרים שאינם מתאימים לצביעה‪.‬‬ ‫‪ ‬במידת הצורך הסרת שומן באמצעות ממיס אורגני כדוגמת "ארדרוקס ‪//1 G‬‬ ‫"טמבור" או לחליפין באמצעות דטרגנט ‪ BC- 72‬חם בהתזה‪.‬‬ ‫‪ ‬הכנת השטח – חספוס גס וניקוי השטח מתחמוצות אבץ ‪,‬חלודה וגופים זרים‬ ‫ע"י משחזת מברשת פלדה ו בד שמיר ‪ , 122‬שטיפת שמנים עם מדלל ‪4 -122‬‬ ‫באמצעות מברשת שיער קשה עם להסרת כל הזיהומים‪ ,‬לכלוך ואבק במים לפני‬ ‫תחילת הצביעה‪.‬‬ ‫ניקוי באמצעות אויר דחוס של שאריות גרגירים ואבק‪.‬‬ ‫‪ ‬בחינה ויזואלית של פני השטח למציאת פגמים בשכבת האבץ‪.‬‬ ‫במידת הצורך ליטוש במקומות כשל של ציפוי האבץ באמצעות נייר לטש גרעין‬ ‫‪. /6‬‬ ‫‪ ‬במידת הצורך ולפי החלטת הפיקוח יבוצע גלוון קר חוזר‪.‬‬ ‫‪ ‬חספוס הגלוון ע"י הברשת חול‪5‬חומר שחיקה בלחץ נמוך‪.‬‬ ‫‪ ‬יש לבצע בדיקת התחברות הצבע אל סוג הגלוון והתאמה לטיב הכנת השטח‪ ,‬לפני‬ ‫תחילת העבודה‪.‬‬ ‫‪.0‬‬ ‫שכבת הגנה בסיסית גלוון קר‪.‬‬ ‫ציפוי אבץ "זינגה גילוון קר" או ש"ע בשכבה אחת בעובי ‪ /2‬מיקרון‪ ,‬דילול "במדלל‬ ‫זינגה" או ש"ע ‪,‬יישום בהברשה ‪ ,‬ייבוש ‪ /‬שעות מינימום‪.‬‬ ‫צביעת שכבה ראשונה‪.‬‬ ‫צבע יסוד אפוקסי "אפוגל" מתוצרת "טמבור" או ש"ע בעובי ‪ /2 - 42‬מיקרון לפחות‪.‬‬ ‫יבוש שכבה ראשונה‪ .‬זמן יבוש ‪ 04 – 16‬שעות‪.‬‬ ‫בדיקת שכבה ראשונה ‪ -‬בדיקה ויזואלית של פני השטח לאיתור פגמים בצבע‪.‬‬ ‫‪./‬‬ ‫‪.4‬‬ ‫‪./‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪148‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪ .6‬צביעת שיכבה שניה‪.‬‬ ‫צבע עליון "טמגלס " ברק משי או ש"ע בגוון הרצוי מ‪.‬ק‪, 4/2 – XXX .‬שתי שכבות‬ ‫בעובי ‪ 4/ -42‬מיקרון כ"א‪ .‬יישום בהברשה ‪ ,‬המתנה בין שכבות ‪ 16-04‬שעות ‪ ,‬עובי‬ ‫כולל ‪ 82‬מיקרון לפחות ‪.‬‬ ‫‪ .7‬יבוש שכבה שניה ‪ -‬זמן יבוש ‪ 04‬שעות‪.‬‬ ‫‪ .8‬צביעת שיכבה שלישית‪.‬‬ ‫צבע עליון "טמגלס " ברק משי או ש"ע בגוון הרצוי מ‪.‬ק‪ ,4/2 – XXX .‬שתי שכבות‬ ‫בעובי ‪ 4/ -42‬מיקרון כ"א‪ .‬יישום בהברשה‪ ,‬המתנה בין שכבות ‪ 16-04‬שעות‪ ,‬עובי‬ ‫כולל ‪ 82‬מיקרון לפחות‪.‬‬ ‫‪ .9‬יבוש שכבה שניה – זמן יבוש ‪ 04‬שעות‪.‬‬ ‫‪ .12‬בקרת איכות‬ ‫ בדיקה ויזואלית של פני השטח למציאת פגמים בצבע‪.‬‬‫ מדידת עובי הציפוי הכללי בהפחתת עובי ציפוי האבץ אשר נמדד לפני הצביעה‪.‬‬‫ תתבע בדיקת אדהזיה באמצעות משרט במרווחים של ‪ 0‬מ"מ על גבי לוחיות ביקורת‬‫אשר יסופקו על ידי הקבלן‪.‬‬ ‫‪ .11‬העובי הצבע ייבדק ע"י מכשיר מד עובי‪.‬‬ ‫‪ 18.1././‬גופי תאורה‬ ‫א‪ .‬כללי‬ ‫התיאור הבא היינו משלים לדרישות הסטנדרטיות של פרק ‪ 28‬בספר הירוק של חב' נתיבי‬ ‫ישראל‪ .‬גופי התאורה יהיו בעלי מהדגמים הקיימים בשימוש בכביש חוצה ישראל או המגדרים‬ ‫במסמכי המפרט‪.‬‬ ‫גופי התאורה יהיו מהתוצרת ומהדגמים המפורטים להלן‪ ,‬ועל הקבלן להמציא דוגמאות של גופי‬ ‫התאורה לאישור המתכנן לפני רכישתם‪.‬‬ ‫ובנוסף לאמור לעיל גופי התאורה יעברו בדיקת ע"י מכון התקנים להתאמה לדרישות ת"י ‪02‬‬ ‫חלק ‪ .0./‬לפני ההספקה גופי התאורה יעברו בדיקת מנה ע"י מכון התקנים להתאמה לדרישות‬ ‫ת"י ‪ 02‬חלק ‪.0./‬‬ ‫על הקבלן להעביר למתכנן ולרשות הממונה‪ ,‬אישור של נציג היצרן בארץ על תקינות הפנסים‪,‬‬ ‫וכיונם לעקומה הפוטומטרית בהתאם לנדרש במפרט הטכני‪.‬‬ ‫ב‪ .‬דגמי גופי התאורה אשר ישמשו לפרויקט‪:‬‬ ‫‪‬‬ ‫לתאורת כבישים‪:‬‬ ‫בעמודי ‪ 18‬מ' גוף תאורה לנורות עד ‪ 622‬ווט מדגם ‪ ARIANE600‬מתוצרת ‪ RAGENI‬או‬ ‫מדגם ‪ ONYX3‬תוצרת חברת שרדר ‪.‬‬ ‫בעמודי ‪ 1/-10‬מטר‪ :‬גוף תאורה לנורות עד ‪ 622‬ווט מדגם ‪ ARIANE600‬מתוצרת‬ ‫‪RAGENI‬או מדגם ‪ MC3‬תוצרת חברת שרדר ‪.‬‬ ‫‪‬‬ ‫לתאורת מחלפים‪:‬‬ ‫גוף תאורה ‪ - HM‬מדגם ‪ HMAA‬מתוצרת ‪.GENERAL ELECTRIC‬‬ ‫גוף תאורה ‪ - FWT‬מדגם ‪ DSA‬מתוצרת ‪.GENERAL ELECTRIC‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪149‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪‬‬ ‫לתאורת כבישים מתחת לגשרים במעברים תת קרקעיים‬ ‫גוף תאורה מדגם ‪ RALUX TUNNEL‬מתוצרת ‪ RAGENI‬או ‪ FV3‬מתוצרת‬ ‫‪Schreder‬‬ ‫ג‪ .‬גופי תאורה להתקנה בעמודים עד ‪ 18‬מ' גובה‪:‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫גוף תאורה להתקנה בעמודי תאורה עד ‪ 18‬מ' גובה יהיה מדגם ‪ ARIANE‬תוצרת‬ ‫‪ RAGNI‬או מדגם ‪ ONYX3‬תוצרת חברת שרדר עם מערכת אופטית ‪,CUT-OFF‬‬ ‫רפלקטור בנוי מאלומנים טהור‪ .‬הגוף מיועד להתקנת נורות נתרן לחץ גבוה ‪,422, 622‬‬ ‫‪ 0/2‬ואט‪ ,‬ו‪ 1/2 -‬ואט‪.‬‬ ‫הגופים עשוים מיציקת אלומיניום צבועים בצבע עמיד‪.‬‬ ‫דרגת אטימות של הגופים‪ :‬בתא אופטי ‪ ,IP6/‬בתא ציוד ‪ IP44‬לפחות‪.‬‬ ‫התפס של הגופים יהיה מאלומניום יצוק וניתן לשינוי ע"י שני ברגים‪ .‬הגופים יכלול‬ ‫כיסוי שקוף מזכוכית מחוסמת אטום ע"י אטם סיליקון לא מתייבש בשמש‪ .‬הכיסוי‬ ‫מוצמד לגוף ע"י שני צירים ושני סוגרים‪ ,‬ונשאר תלוי במצב פתוח‪.‬‬ ‫אפשרות לשינוי מוקד בית נורה‪ ,‬כיוון מדויק של הגופים יעשה לפני התקנה בהתאם‬ ‫להנחיות שימסרו ע"י המתכנן באמצעות המפקח‪ .‬אין להתקין את הגופים ללא קבלת‬ ‫הנחיות מדויקות‪.‬‬ ‫הגוף יהיה בעל עמידות תרמית ופוטומטרית לשימוש בנורות בגודל עד ‪ 622‬ואט‪.‬‬ ‫הגוף יהיה מוגן חשמלית בדרגת מיגון ‪.CLASSE II‬‬ ‫הגוף יהיה בעל מערכת הטיה של הגוף ביחס לזרוע של ‪ +5- 12‬מעלות‪.‬‬ ‫עדשת זכוכית קמורה מחוסמת חלקה מבחוץ ומבפנים בעלת עמידות של ‪ 02‬ג'אול‪.‬‬ ‫גופי התאורה יכוונו לעקומה פוטומטריות‪:‬‬ ‫‪ ARI247S .IES‬עבור נורות ‪ 622‬ואט‬ ‫‪ ARI192S .IES‬עבור נורות ‪ 422‬ואט‬ ‫‪ ARI164S .IES‬עבור נורות ‪ 0/2‬ואט‬ ‫‪ - ARI263S.IES‬עבור נורות ‪ 1/2‬ואט‪.‬‬ ‫או בכל עקומה אחרת לפי דרישת המתכנן‪.‬‬ ‫מבנה מיציקת אלומיניום בלחץ‪ ,‬צבוע בצבע פוליאסטר עמיד בכל תנאי מזג אוויר בגוון‬ ‫התואם לצבע העמוד והזרוע‪.‬‬ ‫הגוף יצויד ברשת הגנה לפנס מאלומיניום עם ציפוי אנודייז‪ .‬הרשת אוריגינלית של היצרן‬ ‫מותקנת על גוף התאורה ללא פגיעה באטימות או בנתונים פוטומטרים‪.‬‬ ‫הרפלקטור אלומיניום טהור עם הגנת אנודיז מיחידה אחת‪ .‬הדלת נפתחת כלפי מעלה עם‬ ‫ציר רוחבי ומאפשרת גישה קלה ונוחה לנורה ולקסטת הציוד הנשלף מערכת החשמל‬ ‫מתנתקת בפתיחת הגוף‪.‬‬ ‫הציוד מותקן על מגש מחומר מבודד וניתן להחלפה בשטח ללא כלים (ע"י שקע‪5‬תקע)‪.‬‬ ‫המערכת האופטית תהיה אטומה ‪ IP66‬בין העדשה לרפלקטור‪ .‬כל שאר הפתחים יאטמו‬ ‫ע"י אטמים לטמפרטורה גבוהה‪.‬‬ ‫החיווט הפנימי יהיה עם ציפוי סיליקון עמיד ב‪ 102 -‬מעלות לפחות‪.‬‬ ‫בית הנורה יהיה חרסינה ‪ E40‬עם קפיץ אבטחה המונע רעידות הנורה ויאפשר שינוי מצב‬ ‫ביחס לרפלקטור לקבלת מספר אפשרויות פיזור‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪1/2‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫הציוד בפנס יהיה מדגם המאושר לשימוש ע"י מכון התקנים וע"י יצרן הנורה והפנס‪.‬‬ ‫ציוד להפעלה יהיה מתאים להפעלת נורה משופרת עם גז קסנון‪.‬‬ ‫לפני הזמנת הגופים והציוד יש להציג דוגמה לאישור המתכנן‪.‬‬ ‫ד‪ .‬פנסים על עמודים גובה ‪4/ - /2‬‬ ‫על עמודים בגובה ‪ /2-4/‬מטר יותקנו גופי תאורה מדגם ‪ HMAO1GSC5‬מתוצרת "‪-"G.E‬‬ ‫ארה"ב‪ ,‬לפי עקומת פיזור אור ‪ , 6/18‬או גוף תאורה ‪ FWT‬לפי עקומת פיזור אור ‪-GE178986‬‬ ‫מדגם ‪ DSA‬מתוצרת ‪.GENERAL ELECTRIC‬‬ ‫או גוף אחר כשווה ערך מאושר‪.‬‬ ‫‪‬‬ ‫גופי תאורה מדגם ‪. HMAO1GSC5‬‬ ‫הגוף יהיה מוגן לפי דרגת מיגון ‪.IP//‬‬ ‫הגוף יהיה עם תא נפרד לציוד הדלקה כחלק ממבנה הגוף‪ ,‬גוף עשוי הפנס מיציקת‬ ‫אלומיניום בלחץ וציוד ההדלקה במשקל ‪ 0/‬ק"ג ושטח התנגדות לרוח ‪ 2.0/ M.SQ‬לכול‬ ‫היותר‪ .‬כולל המהדקים לחיזוק הזרוע‪ .‬הציוד יהיה אוריגינלי מטיפוס אוטוריגולטור‪.‬‬ ‫וקבל אוריגינלי לשיפור כופל הספק ‪ 2.90‬לפחות‪ ,‬הקבל יהיה עמיד בטמפ' ומיועד ל‪-‬‬ ‫‪ 6222‬שעות עבודה לפחות‪ .‬הגוף מיועד להרכבת נורות נתרן לחץ גבוה ‪ 1222‬ואט כמצוין‬ ‫בתוכניות ויכלול את הנורה מורכבת בתוכו‪.‬‬ ‫הנורות יהיו מדגם ‪ LU 1222‬מתוצרת ג'נרל אלקטריק ‪ ,‬תפוקה אורית ‪ 142,222‬לומן‪.‬‬ ‫הגופים יכללו כיסוי מזכוכית מחוסמת עם עדשה מונמכת הגופים יכללו אטם עמיד‬ ‫לחום‪ ,‬האוטם את הזרוע וכול היקף הכיסוי מאפשר מעבר אוויר מסונן‪ ,‬הכיסוי יישאר‬ ‫בתלוי במצב פתוח הרפלקטור מאלומיניום טהור מלוטש עם הגנת אנודייז‪ ,‬מיחידה‬ ‫אחת‪.‬‬ ‫הרפלקטור יהיה סימטרי או אסימטרי לפי החלטת המתכנן ללא שינוי ואפשרות לשינוי‬ ‫מוקד בית נורה כיוון מדויק של הגופים יעשה לפני ההתקנה בהתאם להנחיות שימסרו‬ ‫ע"י המתכנן‪ .‬אין להתקין את הגופים ללא קבלת אישור מהמתכנן‪.‬‬ ‫‪‬‬ ‫גוף תאורה מדגם ‪DSA - FWT‬‬ ‫הגוף יהיה מוגן לפי דרגת מיגון ‪.IP//‬‬ ‫הגוף יהיה עם תא לציוד הדלקה‪ ,‬גוף הפנס מיצקת אלומיניום בלחץ והציוד במשקל‬ ‫‪ /0‬ק"ג ושטח התנגדות לרוח‪ 2.09 SQ. m .‬לכול היותר‪ .‬כולל התקן לחיזוק וחיבור זרוע‬ ‫"‪ 0‬בתוך הפנס או מחוץ לו‪ .‬הציוד יהיה אוריגינלי מטיפוס אוטוריגולטור‪ .‬וקבל‬ ‫אוריגינלי לשיפור כופל הספק ‪ 2.90‬לפחות‪ ,‬הקבל יהיה עמיד בטמפ' מיועד ל‪6222 -‬‬ ‫שעות עבודה לפחות‪ .‬הגוף מיועד להרכבת נורות נתרן לחץ גבוה ‪ 1222‬ואט כמצוין‬ ‫בתוכניות ויכלול את הנורה מורכבת בתוכו‪.‬‬ ‫הנורות יהיו מדגם ‪ UL 1222‬מתוצרת ג'נרל אלקטריק‪ ,‬תפוקה אורית ‪ 142,222‬לומן‪.‬‬ ‫הגופים יכללו כיסוי מזכוכית מחוסמת עדשה שטוחה הגופים יכללו אטם עמיד לחום‪,‬‬ ‫האוטם את הזרוע וכול היקף הכיסוי מאפשר מעבר אוויר מסונן‪ ,‬הכיסוי יישאר בתלוי‬ ‫במצב פתוח הרפלקטור מאלומיניום טהור מלוטש עם הגנת אנודייז‪ ,‬מיחידה אחת‪.‬‬ ‫הרפלקטור יהיה סימטרי או אסימטרי לפי החלטת המתכנן ללא שינוי ואפשרות לשינוי‬ ‫מוקד בית נורה כיוון מדויק של הגופים יעשה לפני ההתקנה בהתאם להנחיות שימסרו‬ ‫ע"י המתכנן‪ .‬אין להתקין את הגופים ללא קבלת אישור מהמתכנן‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪1/1‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪‬‬ ‫ציוד להפעלה לפנסים על עמודים בגובה ‪ /2-4/‬מטר‪.‬‬ ‫הציוד בפנס יהיה אוריגינלי של יצרן הפנס או שווה איכות מאושר ע"י יצרן הנורה‬ ‫והפנס ולפי הדגם המאושר לשימוש ע"י מ‪.‬ע‪.‬צ‪ .‬הציוד בפנס יהיה מדגם המאושר ע"י‬ ‫מכון התקנים וע"י יצרן הנורה והפנס‪.‬‬ ‫ציוד להפעלה מסוג אוטוריגולטור ויהיה מתאים להפעלת נורה ‪ 1222‬ואט‪.‬‬ ‫לפני הזמנת הגופים והציוד יש להציג דוגמה לאישור המתכנן‪.‬‬ ‫ה‪ .‬גופי תאורה למערכת סימון והתראה למטוסים יום ולילה‬ ‫לצורך סימון והתראה יבוצע שימוש בשני סוגים של גופי תאורה ‪.‬‬ ‫גופי תאורה כפולים להתראת מטוסים בלילה מסוג ‪ L– 812‬לפי ‪.AFF‬‬ ‫גוף תאורה לתאורת יום מסוג ‪ L– 864‬לפי ‪.AFF‬‬ ‫גופי התאורה יפעלו בטכנולוגית ‪, LED‬בעלי צריכת אנרגיה נמוכה ובעלי פיזר אור ב‪/62 -‬‬ ‫מעלות‪.‬‬ ‫לגופי התאורה תהיה אחריות של ‪ /‬שנים לפחות אורך חיים ‪./2,222‬‬ ‫גופי התאורה יהיו עמידים בפני הלם וזעזועים‪.‬‬ ‫גופי התאורה יהיה מיועדים להתקנה חיצונית באזורים קרוזיבים ‪,‬בגובה רב מעל ‪ 4/‬מטר‪,‬‬ ‫בעלי אביזרי התקנה פשוטים ואטומים למים ‪ ,‬הגוף יהיה עם אבטחה לכיסוי‪.‬‬ ‫גופי התאורה יהיה בעלי אפשרות לתאורה קבועה או מהבהבת ‪.‬‬ ‫גופי התאורה יהיה בעלי מערכת הגנה פנימית עצמית חשמלית על הלדים ‪.‬‬ ‫מתח פעולה ‪ 0/2 AC‬וולט ‪, /2 HZ‬עם הארקה מובנת‪.‬‬ ‫גופי התאורה יהיו מאושרים ע"י רשות שדות התעופה וחיל האוויר‪.‬‬ ‫הגוף כולל זרוע לחיבור לעמוד וכולל האביזרים הנדרשים להתקנה מושלמת על העמוד‪.‬‬ ‫ו‪ .‬גופי תאורת מתחת לגשרים‬ ‫גופי תאורת מתחת לגשרים יהיו מדגם ‪ RALUX-TUNNEL‬מתוצרת ‪ RAGNI‬או מדגם‬ ‫מתוצרת ‪ Schreder‬או שווה ערך מאושר‪ .‬גוף התאורה יתאים לשימוש בנורות עד ‪ 422‬ואט‬ ‫נ‪.‬ל‪.‬ג‪ .‬גודל הנורה יקבע בהתאמה למיקום וגובה ההתקנה לפי תוכנית‪.‬‬ ‫‪FV3‬‬ ‫הגוף יהיה עמידות תרמית ופוטומטרית לשימוש בנורות בגודל עד ‪ 422‬ואט‪.‬‬ ‫הגוף יהיה מוגן בחלל האופטי ותא הנורה לפי דרגת מיגון ‪.IP65‬‬ ‫הגוף יהיה מוגן חשמלית בדרגת מיגון ‪.CLASSE II‬‬ ‫הגוף יהיה בעל תושבת מתכווננת להתקנה על קיר מבנה או מתקרת מבנה‪.‬‬ ‫הגוף יהיה בעל מערכת הטיה של הגוף ביחס לנק' העיגון‪.‬‬ ‫כיסוי הזכוכית שטוחה שקופה מחוסמת חלקה מבחוץ ומבפנים בעלת עמידות של ‪ 02‬ג'אול‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪1/0‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫גופי התאורה יכונו לעקומה פוטומטרית סימטרית ו‪5‬או אסימטרית ‪ -‬עבור נורות ‪,1/2‬‬ ‫‪ 0/2,422‬ואט‪ ,‬לפי תכנית‪.‬‬ ‫מבנה מיציקת אלומיניום בלחץ ומאלומיניום משוך‪ ,‬צבוע בצבע פוליאסטר עמיד בכל תנאי‬ ‫מזג אוויר בגוון התואם לצבע העמוד והזרוע‪.‬‬ ‫הגוף יצויד ברשת הגנה לפנס מפלדה מגולוונת או אלומיניום עם ציפוי אנודייז או מפלב"ם‪.‬‬ ‫הרשת אוריגינלית של היצרן מותקנת על גוף התאורה ללא פגיעה באטימות או בנתונים‬ ‫פוטומטרים‪.‬‬ ‫הרפלקטור אלומיניום טהור עם הגנת אנודיז מיחידה אחת‪ .‬הדלת נפתחת כלפי מעלה עם ציר‬ ‫אורכי ולפחות שנעילות אורכיות ומאפשרת גישה קלה ונוחה לנורה ולקסטת הציוד הנשלף‪,‬‬ ‫מערכת החשמל מתנתקת בפתיחת הגוף‪.‬‬ ‫הציוד ההדלקה מותקן על מגש מחומר מבודד וניתן להחלפה בשטח ללא כלים (ע"י‬ ‫שקע‪5‬תקע)‪.‬‬ ‫המערכת האופטית תהיה אטומה ‪ IP65‬בין העדשה לרפלקטור‪ .‬כל שאר הפתחים יאטמו ע"י‬ ‫אטמים לטמפרטורה גבוהה‪.‬‬ ‫החיווט הפנימי יהיה עם בידוד סיליקון עמיד ב‪ 102 -‬מעלות לפחות‪.‬‬ ‫בית הנורה יהיה ‪ E40‬מחרסינה עם קפיץ אבטחה המונע רעידות הנורה‪.‬‬ ‫ז‪ .‬ציוד להפעלה לפנסים מתחת לגשרים‪.‬‬ ‫יהיה בפנס לפי הדגם הקיים והמאושר בכביש חוצה ישראל‪ ,‬מכון התקנים וע"י יצרן הנורה‬ ‫והפנס‪ .‬לפני הזמנת הגופים והציוד יש להציג דוגמה לאישור‪.‬‬ ‫ח‪ .‬נורות‬ ‫כללי‪ :‬הנורות לכל גופי התאורה יהיו למתח של ‪ 0/2‬וולט‪ /2 ,‬הרץ ‪,‬לאורך חיים של ‪04,222‬‬ ‫שעות עבודה‪.‬‬ ‫הנורות יהיו מדגם משופר מתוצרת אוסרם ו‪5‬או ג'נרל אלקטריק או שווה איכות עם תפוקת‬ ‫אור כדלקמן‪:‬‬ ‫‪ 17,222‬לומן – לנורות ‪ 1/2‬ואט‪.‬‬ ‫‪ //,222‬לומן ‪ -‬לנורות ‪ 0/2‬ואט‪.‬‬ ‫‪ //,222‬לומן ‪ -‬לנורות ‪ 422‬ואט‪.‬‬ ‫‪ 92,222‬לומן ‪ -‬לנורות ‪ 622‬ואט‪.‬‬ ‫‪ 142,222‬לומן –לנורות ‪ 1222‬ואט‪.‬‬ ‫הקבלן יספק למתכנן ולמפקח מידע מלא לתכונות האופייניות של הנורה שהוא מבקש לספק‪,‬‬ ‫לפי הדרישות המפורטות בסעיפי המפרט כדלקמן‪:‬‬ ‫טיפוס הנורה (נ‪.‬ל‪.‬ג וכיו"ב) ‪ -‬שם היצרן‬ ‫הספק הנורה בוואטים ‪ -‬אורך חיים‬ ‫שטף האור בלומנים ‪ -‬מיקום מוקד הנורה‬ ‫נפילת היעילות במשך אורך החיים של הנורה‪.‬‬ ‫סכמת חיבורים לנורה המוצעת בהתאם לקטלוג היצרן‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪1//‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪ 18.1./.5‬מגש האבטחה‬ ‫התיאור הבא היינו משלים לדרישות הסטנדרטיות של פרק ‪ 28‬בספר הירוק של חב' נתיבי‬ ‫ישראל‪.‬‬ ‫תא ציוד בעמוד התאורה ומבנה המגש יספק הגנה לפחות של ‪ IP 44‬לציוד החשמלי המותקן‬ ‫בתוכם‪.‬‬ ‫א‪ .‬המהדקים יהיו מטיפוס ‪ RC3‬מתוצרת "‪ "SOGEXI‬מתאימים לעבודה עם כבלי נחושת או‬ ‫אלומיניום ויסומנו בהתאם למספרם כולל סימון הפזה‪ ,‬חיזוק הברגים יבוצע ע"י מכשיר עם‬ ‫ידית כוח הניתנת לכיון‪.‬‬ ‫ב‪ .‬חיבור מוליכי אלומיניום יהיה עם כובעון ‪5‬סופית וחומר סיכה לשיפור המוליכות ודחית‬ ‫קורוזיה‪.‬‬ ‫ג‪ .‬כבלי הזנה יחוזקו לפרופיל מחוזק לעמוד באמצעות שלות‪ ,‬ומשקלם לא ייפול על מהדקי‬ ‫החיבור‪.‬‬ ‫ד‪ .‬המגש יכלול ופס הארקה ובורג עם אום ודסקיות על גבי המגש ובנוסף פס הארקה מנחושת‬ ‫המחובר לפס הארקת יסוד או לגוף העמוד ומשמש כפהש"פ‪ ,‬לפני חיבור מוליכי הארקה לפס‬ ‫יש לחבר ביניהם ע"י מהדק קנדי בחלל העמוד במקום הנראה לעין‪.‬‬ ‫ה‪ .‬המגש יכלול בקרי מתח בהתאמה לכמות הנורות שבעמוד ומתאמי תקשורת ואנטנה ‪.RF‬‬ ‫‪ 18.1./.6‬מרכזיות תאורה‬ ‫א‪ .‬כללי‪:‬‬ ‫בקטעים בהם תוואי הרכבת עובר בין המסלולים של כביש ‪ 6‬יבצעו מרכזיות נפרדות לכל‬ ‫מסלול‪.‬‬ ‫התאורה בקטע מחוברת ל‪ 8 -‬מרכזיות כמפורט‪.‬‬ ‫‪‬‬ ‫לאורך כביש ‪ 6‬בקטע בין מחלף מחלף לקיה מערב לבין מחלף שוקת צפון מתוכננת‬ ‫מרכזיית תאורה‪:‬‬ ‫מרכזיה ‪ - SL3‬בגודל ‪ /*82‬אמפר מצפון לכביש ‪ ,6‬בוצעה במסגרת ‪.DS3‬‬ ‫מרכזיה ‪ - SL4‬בגודל ‪ /*82‬אמפר מדרום לכביש ‪ ,6‬בוצעה במסגרת ‪.DS3‬‬ ‫מרכזיה ‪ - SL2‬בגודל ‪ /*82‬אמפר מצפון לכביש ‪.6‬‬ ‫מרכזיה ‪ - SL1‬בגודל ‪ /*82‬אמפר מדרום לכביש ‪.6‬‬ ‫‪‬‬ ‫במחלף שוקט צפון מתוכננת מרכזיית תאורה‪:‬‬ ‫מרכזיה ‪ - SH4‬בגודל ‪ /*162‬אמפר מצפון לכביש ‪.6‬‬ ‫מרכזיה ‪ - SH3‬בגודל ‪ /*162‬אמפר מדרום לכביש ‪.6‬‬ ‫‪‬‬ ‫במחלף שוקט דרום מתוכננת מרכזיית תאורה‪:‬‬ ‫מרכזיה ‪ - SH2‬בגודל ‪ /*162‬אמפר ממזרח לכביש ‪.6‬‬ ‫מרכזיה ‪ - SH1‬בגודל ‪ /*162‬אמפר ממערב לכביש ‪.6‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪1/4‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪‬‬ ‫ב‪.‬‬ ‫בכבישי נתיבי ישראל ‪ 62 ,/1‬מתוכן להעתיק מרכזיה קיימת ולהוסיף מרכזיה חדשה‪.‬‬ ‫המרכזיות בגודל ‪ 82*/‬אמפר‪.‬‬ ‫המרכזיות בכביש ‪ 6‬כוללות מערכת בקרת אנרגיה ומאפשרות תקשורת עם יחידות‬ ‫החיסכון של הפנסים‪.‬‬ ‫תיאור מרכזיית תאורה‬ ‫פרוט זה משלים את המפורט במפרט חב' נתיבי ישראל‪.‬‬ ‫המרכזייה תהיה בנויה לפי הדרישות הסטנדרטיות של חוצה ישראל ו חב' נתיבי ישראל –‬ ‫הספר הירוק‪ ,‬ודרישות חברת חשמל מחלקת חל"ב‪.‬‬ ‫הקבלן יזמין את המתכנן והרשות הממונה לבדוק את המרכזיות במפעל היצור‪ ,‬יתאים‬ ‫ויבצע את כל דרישות חברת חשמל ויסיע בכל הנדרש לחיבור המרכזייה‪.‬‬ ‫המרכזייה מחולקת ל ‪-2‬ארונות‪ :‬ארון עבור מוני ח"ח‪ ,‬וארון עבור מרכזית התאורה‪ .‬כל‬ ‫ארון יהיה מ ‪-2‬חלקים נפרדים עם דלתות‪.‬‬ ‫ארונות הפוליאסטר יהיו מתוצרת ז'אן‪-‬מילר או ענבר ‪.FGI‬‬ ‫ארונות הפוליאסטר יהיו צבועים בצבע הגנה נגד ‪ UV‬גוון הצבע יקבע ע"י המתכנן‪.‬‬ ‫לפי החלטת המפקח והמתכנן תכלול המרכזייה דימר מרכזי ממוחשב וקבלים‪ ,‬או רק מקום‬ ‫שמור עבורם‪.‬‬ ‫הציוד יותקן בקופסאות ‪ CI‬עם קלפות ‪.K‬‬ ‫מיקום המרכזייה המסומן בתוכניות עקרוני‪ ,‬המיקום המדויק יקבע עם המפקח בשטח‬ ‫ובאישור במתכנן‪.‬‬ ‫מבנה המרכזייה יבוצע בהתאם לתוכניות המצורפות‪.‬‬ ‫בכל תא יותקן מנעול צילינדר מתוצרת ירדני‪.‬‬ ‫הקבלן יתאם בתאום מראש עם חברת החשמל את ההכנות הנדרשות בתא חח"י‪ ,‬לרבות גב‬ ‫עץ וכולל קופסת הסתעפות שתותקן בחלק העליון בצד ויבצע בתא ח"ח הכנה למנעול תליה‬ ‫שיסופק על ידי חברת החשמל‪.‬‬ ‫בין קופסאות ההסתעפות למפסק הראשי יושחל כבל בצינור או תעלה‪ ,‬הקופסה וחתך הכבל‬ ‫במידות לפי גודל החיבור‪.‬‬ ‫כל הציוד בלוחות יסומן בשלטי סנדוויץ חרוטים שיוצמד ללוח ע"י ברגים‪ .‬הנוסח המדויק‬ ‫לשילוט מפורט בתוכניות ימסרו סופית בשעת בדיקת הלוח אצל היצרן‪.‬‬ ‫יצרן לוחות חשמל יהיה בעל אישור תקן ‪ 1419‬מכון התקנים ותחת פיקוחו‪.‬‬ ‫היצרן ישמור בלוח החשמל‬ ‫מקום פנוי בשיעור של ‪ /2 %‬מהשטח המנוצל‪.‬‬ ‫בכל קופסת ‪ CI4‬יהיו רק ‪ 2‬שורות מבטיחים מקסימום ‪ 12‬מאמ"תים‪ .‬בחלל ארגז‬ ‫הפוליאסטר יותקנו ארגזי ‪ CI‬על מסגרת מתכת‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪1//‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫פס הארקה מנחושת בחתך ‪ 4*/2‬מ"מ יותקן בחלל ארגז הפוליאסטר וכל מוליך ישולט‬ ‫במספר המעגל או מספר האלקטרודה‪.‬‬ ‫לאחר גמר חיבור הלוח יש לבצע איזון עומסים בין הפאזות‪.‬‬ ‫הציוד בלוח החשמל יורכב על גבי פלטת מתכת מגלוונת מאחורי פנלים מתפרקים עשויים‬ ‫מחומר מבודד או חילופין בקופסאות ‪ CI‬דגם ‪ K.M‬או ארטרון עם ידיות קבועות‪.‬‬ ‫או ‪ABB‬‬ ‫מפ"ז ראשי וכל מפ"ז המשנים יהיה עם מצמד וסליל הפסקה מתוצרת מרלן ג'רלן‬ ‫ווסטינגהאוז‪ ,‬זרם קצר ‪ /6‬קילו‪-‬אמפר לפחות עם הגנה אלקטרונית‪ .‬פסי הצבירה יהיו‬ ‫לפחות בדרגה מעל המפסק הראשי‪.‬‬ ‫המהדקים יתאימו לחיבור כבלי נחושת ואלומיניום ‪,‬המהדקים בחלק התחתון יהיו עם‬ ‫הפרדה פיזית בין המעגלים כולל סימונים‪.‬‬ ‫המאמ"תים יהיו לזרם קצר ‪ 10‬קילו‪-‬אמפר דגם ‪ C‬לפי תקן ‪ IEC 62898‬מגושרים‪ ,‬יצרנים‬ ‫קלוקנר מולר‪ ,‬מרלן ג'רלן או ‪ ,B.B.C‬עם הגנה על המגעים נגד נגיעת יד‪ .‬כל מאמת יחובר‬ ‫ישירות לפס הצבירה לפי העומס‪ ,‬והיציאות יהיו מחוברות למהדקים בחלק ‪ -‬התחתון‪.‬‬ ‫מהדקים לחוט ‪ 16‬מ"מ ופסי אפס והארקה לחוטים ‪ 25‬מ"מ‪ ,‬ו‪ // -‬מ"מ המהדקים בחלק‬ ‫התחתון יהיו עם הפרדה פיזית בין המעגלים כולל סימונים‪.‬‬ ‫מגען ראשי בלוח בגודל לפי תכנית הספקים המתוכננים של המגענים מתייחסים ל – ‪ /‬מיליון‬ ‫פעולות עבור אפיון ‪ .AC -/‬מתוצרת טלמכניק‪ ,‬סימנס‪.‬‬ ‫מפסקי מגן הפועלים בזרם דלף יעמדו בת"י ‪ .8/0‬בתי תקע יעמדו בת"י ‪./0‬‬ ‫רבי מודדים לשדה החיוני והבלתי חיוני עם תקשורת ‪,‬המאפשרים קבלת כל נתוני הזרמים‬ ‫שיאי ביקוש‪ ,‬מתחים‪ ,‬אנרגיה הרמוניות‪ ,‬מקדמי הספר‪ ,‬היסטוריה וכ"ו‪ .‬מסך רבי מודדים‬ ‫יהיה בעל יכולת תצוגה בחשיפה מלאה לאור יום ישיר‪.‬‬ ‫מפז' מקצר מגען יהיה מאותו סוג יצרן העומד בעומס‪.‬‬ ‫מפז' בורר פיקוד יהיה במצבים הנ"ל‪ ,‬דגם פקט עם ידית מצמד‪.‬‬ ‫‪ .1‬ישיר‪.‬‬ ‫‪ .0‬שעון‪.‬‬ ‫‪ ./‬תא פוטו אלקטרי‪.‬‬ ‫‪ .4‬מופסק‪.‬‬ ‫‪ ./‬תא פוטו אלקטרי פלוס שעון בטור‪.‬‬ ‫‪ .6‬תא פוטו אלקטרי פלוס שעון במקביל‪.‬‬ ‫‪ .7‬הפעלה מרחוק דרך בקר‪.‬‬ ‫שעון אסטרונומי עם רזרבה ל‪ 1/2 -‬שעות כדוגמת גרסליין‪.‬‬ ‫תא פוטו אלקטרי ‪ DS053‬דגם גרסליין עם עינית‪.‬‬ ‫פס להארקת יסוד ופשה"פ נחושת‪.‬‬ ‫מנורת פלואורסנטית ‪ P.L.‬להארת הלוח כולל הבטחה ומ"ז וח"ק כולל הבטחה‪ .‬יש להרכיב‬ ‫הבטחה נגד פריצת מתח כדוגמת ‪ DEHN‬או‪B.B.C.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪1/6‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫אספקת מסגרת ממתכת לפי התוכנית להתקנה ביציקת יסוד הבטון של הלוח כולל הכנה‬ ‫בלוחות החשמל‪.‬‬ ‫‪ 18.1./.7‬לוח מערכת תאורת התראת מטוסים‬ ‫כללי‪:‬‬ ‫א‪ .‬הלוח יבוצע ע"י היצרן בעל אישור מכון התקנים ליצור לוחות ותחת פיקוח מכון התקנים‪.‬‬ ‫מפעל יצור בלוחות יעמוד בתקן אבטחת איכות ‪.ISO 9220‬‬ ‫ב‪ .‬הקבלן יגיש סט תכניות ורשימת ציוד של היצרן לאישור המתכנן והמזמין‪ ,‬זאת לפני ביצוע‪.‬‬ ‫הלוח יהיה בנויה לפי הדרישות המפורטות בתוכנית המנחה ‪,‬חוק החשמל ודרישות הפעולה‬ ‫לפי ת"י ‪./1/9‬‬ ‫ג‪ .‬הארגזים יהיו בגודל מתאים ומאושר‪ .‬הלוח יהיה מוגנת מים ‪ IP6/‬ומתאימה להתקנת חוץ‪.‬‬ ‫הלוח בנוי מפח מגלוון בעובי ‪ 0./‬מ"מ‪ ,‬לרבות גגון נגד גשם מתפרק צבוע בתנור‪ .‬הציוד יותקן‬ ‫על גבי פלטה ממתכת מגולוונת בתוך בקופסא ‪ CI‬עם קלפות‪ ,‬אנטיגרונים וידיות קבועות‪,‬‬ ‫לרבות פלטה מגולוונת בתוך הקופסאות‪.‬‬ ‫ד‪ .‬הארגזים יותקנו בצמוד לעמוד ‪ HM‬ועל משטח‪5‬יסוד מבטון קיים ‪,‬הלוח יחוזק לעמוד‬ ‫ולמשטח כמצוין בתוכנית‪ .‬חיזוק הארגז לעמוד תהיה מפרופיל מקצועי אשר ירותך לגב‬ ‫הארגז עם חבקים לעמוד שיסופק ע"י יצרן הארונות‪.‬‬ ‫הארגזים יכללו מנעולי צילינדר והכנה למנעולי תליה‪.‬‬ ‫ה‪ .‬על דלתות המרכזייה יחוזקו שלטי סנדוויץ להלן‪ :‬שם הצומת‪ ,‬שם גוף האחראי טלפונים‪,‬‬ ‫וכו'‪ .‬כל הברגים‪ ,‬הצירים‪ ,‬ידיות וכ'‪ .‬יהיו מפלדת אל חלד ויובטחו בדסקיות קפיציות‪ .‬כל‬ ‫הציוד בלוחות יסומן בשלטי סנדוויץ חרוט המוחזק עם דבק וניטים פלסטיים‪.‬‬ ‫ו‪ .‬יש להזמין מפקח והמתכנן לבדיקת הלוח במפעל – לפני העברת הלוח לאתר‪ .‬כל ציוד בלוח‬ ‫יהיה אחיד של אותו יצרן‪ .‬אין להוציא את לוח החשמל מהמפעל לפני בדיקתו ואישורו ע"י‬ ‫מתכנן ומפקח‪.‬‬ ‫ז‪ .‬הלוח יכלול שני שדות‪ :‬בלתי חיוני (הזנה ממרכזית התאורה בזמן פעולת התאורה בלבד)‬ ‫וחיוני (הזנה מ‪ UPS -‬בשעת הפסקת חשמל ובזמן שהתאורה לא עובדת)‪ .‬העברת הזנה מח"ח‬ ‫לגנרטור תעשה ע"י מערכת אוטומטית המופעלת ע"י ממסר חוסר מתח‪.‬‬ ‫ח‪ .‬הספקים המתוכננים של המגענים מתייחסים ל – ‪ /‬מיליון פעולות עבור אפיון ‪.AC -/‬‬ ‫ט‪ .‬המגעים יהיו מתוצרת סימנס‪ BBC ,‬או טלמכניק‪.‬‬ ‫י‪ .‬מפסקים יהיו מתוצרת סימנס‪ ,‬מרלן ג'רן או ‪ BBC‬המפסקים ראשיים יכללו ידית מצמד‬ ‫וסליל הפסקה‪.‬‬ ‫יא‪ .‬לשם סטנדרטיזציה של הציוד יש להרכיב במרכזיה למאור כמצוין בתוכניות‪:‬‬ ‫מנתק הספק אוטומטי‪ ,‬מגען‪ ,‬מפסקים אוטומטים זעירים וכו' יהיו מאותו יצרן אביזרים‪,‬‬ ‫יצרן האביזרים יהיה מאושר ע"י חברת חוצה ישראל ‪.‬‬ ‫בכל מקום בו מוזכר כושר מיתוג (‪ ) SWITCHING CAPACITY‬למפסקים אוטומטיים‪,‬‬ ‫אזי עבור מבטיחים עד וכולל ‪ KA12‬הוא יהיה לפי תקן ‪ IEC898‬מפסקי מגן הפועלים בזרם‬ ‫דלף יעמדו בת"י ‪ .8/0‬בתי תקע יעמדו בת"י ‪./0‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪1/7‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫יב‪ .‬כל חלקי הפח הנעים על צירים ועליהם מותקן ציוד נושא מתח יש להאריק בחוט הארקה‬ ‫גמיש ומבודד המחובר בברגים ונעלי כבל מתאימים‪.‬‬ ‫יג‪ .‬בדופן הפנימית של הדלת יהיה כיס לשמירת תוכניות הלוח עם ‪ 0‬סטים של תוכניות‬ ‫מעודכנות לפי ביצוע‪ ,‬תוכנית חד קווית ותוכנית מבנה ‪.‬‬ ‫יד‪ .‬כל הכניסות והיציאה כבלים מהלוח יהיו דרך אנטיגרונים המתאימים לחתך הכבלים‪ ,‬יש‬ ‫לצקת קצף אטימה סביב הכבלים בתחתית הלוח‪.‬‬ ‫טו‪ .‬הלוח יכלול הכנות לבקרה והפעלה מרחוק‪.‬‬ ‫טז‪ .‬הלוח יכלול תאורת חזית עם מפסק גבול בדלת‪.‬‬ ‫יז‪ .‬הלוח יכלול מערת אוורור כפולה עם תרמוסטט‪.‬‬ ‫יח‪ .‬תאור הלוח לעיל היינו חלקי בלבד ואינו גורע מהמתואר בתכניות‪.‬‬ ‫דרישות תפעוליות מלוח מערכת תאורת התראת מטוסים‬ ‫הלוח יחובר ללוח הקיים בתוך עמוד התאורה במידה ולא ניתן להתחבר ללוח הקיים יש להוסיף‬ ‫קופסת חיבורים מתכתית מגלוון וצבועה במידות ‪ 022*0225 122‬מ"מ הכוללת מהדקים‬ ‫אנטיגרונים ושאר החיבורים והעבודות הדרושים לחיבור הלוח‪.‬‬ ‫א‪ .‬הלוח יכלול מערכת הספקת אנרגיה ל‪ // -‬שעות עבודה לגופי תאורה להתראת‬ ‫מטוסים בלילה מסוג ‪ L- 812‬כפולים ‪,‬וגוף תאורה לתאורת יום מסוג ‪. L– 864‬‬ ‫הספקת האנרגיה תהיה בשעות בהם לא מופעלת תאורה הלילה של עמוד התאורה‬ ‫ובזמן הפסקת חשמל‪ .‬הספקת החשמל לגופי תאורה הלילה תהיה במתח ‪0/2‬‬ ‫וולט ‪ AC‬לפי הנחית המתכנן הספקת החשמל לגוף תאורה היום תהיה במתח ‪0/2‬‬ ‫וולט ‪, AC‬המצברים יהיו מסוג אטום ללא טיפול‪ ,‬מתאימים לטעינה תמידית‬ ‫ולעבודה בטמ"פ סביבה של ‪ 62‬מעלות צלזיוס'‪.‬‬ ‫ב‪ .‬הלוח יכלול מערכות בקרה למצב הנורות לרבות שני נורות סימון לכל גוף תאורה‪,‬‬ ‫נורית חיווי ירוקה לציון תאורה תקינה ונורית חיווי אדומה לציון נורה לא‬ ‫תקינה‪ .‬במצב של נורה לא תקינה תתבצע התראה למערכת בקרה מרחוק ע"י מגע‬ ‫יבש כמו כן יתקבלו התראות על מצב המצברים או תקלה כל שהאי במצבי‬ ‫העבודה‪.‬‬ ‫ג‪ .‬הלוח לרבות מערכות הבקרה‪5‬פיקוד ומערכת הספקת האנרגיה יתאימו לתקן‬ ‫הישראלי ת"י ‪.101/‬‬ ‫ד‪ .‬הלוח יכלול מערכות פיקוד להפעלת תאורת היום והלילה ע"י שעון אסטרונומי או‬ ‫ע"י תא פוטו אלקטרי ‪ ,‬ובורר מצבי הפעלה‪ ,‬ומערכת החלפה בין פנסי סימון‬ ‫הלילה ‪ L- 812‬כפולים‪ .‬הכל בהתאמה לחלקים הרלוונטיים בת"י ‪. 02‬‬ ‫ה‪ .‬הלוח יכלול מערכות לביצוע הבזקים פולסר בתאורת היום‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪1/8‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪ 18./‬בקרה וחיסכון באנרגיה לתאורת כבישים‬ ‫‪18./.1‬‬ ‫כללי‪:‬‬ ‫מערכת הבקרה והחיסכון באנרגיה לתאורת הכבישים כוללת אפשרות לשליטה אינדיווידואליות‬ ‫בכל גוף תאורה‪.‬‬ ‫המערכת מודולארית ומאפשרת פעולה של כל חלק מהמערכת ללא תלות בחלקים האחרים‪.‬‬ ‫המערכת מחולקת לארבעה מרכיבים עקרים‪:‬‬ ‫א‪ .‬בקרי מתח אינדיווידואליים להתקנה בעמודי התאורה‪.‬‬ ‫ב‪ .‬בקרי שליטה וניהול אנרגיה להתקנה במרכזיות התאורה‪.‬‬ ‫ג‪ .‬מרכז שליטה וניהול אנרגיה למרכז בקרה‪.‬‬ ‫ד‪ .‬מערך תקשורת ‪:‬‬ ‫תקשורת בין בקרי המתח שבעמודים לבקרים שבמרכזיות התאורה‪.‬‬ ‫תקשורת בין בקרים שבמרכזיות התאורה לבין מרכז הבקרה‪.‬‬ ‫‪ 18././‬בקרי מתח אינדיווידואליים להתקנה בעמודי התאורה‪.‬‬ ‫‪ 18././.1‬כללי‪:‬‬ ‫בקרי המתח האינדיווידואליים ואביזרי הבקרה הנדרשים הינם מסדרת ‪ EN-DIC‬בעל מתח מוצא‬ ‫משתנה עד ‪ 192‬וולט עם תקשורת ‪ DALI‬מתוצרת אנלטק או שווה איכות‪ ,‬ערך ותכונות המתאימים‬ ‫לדרישות מפרט זה ולדוח בדיקה טכנית שסופק ע"י מהזמין לבדיקה ע"י בודק מוסמך מאושר‪.‬‬ ‫בקר המתח יאפשר הפחתת צריכת האנרגיה החשמלית ע"י הפחתת המתח המסופק לגוף התאורה‬ ‫בהתאם לאות המתקבל ממרכז הבקרה ו‪5‬או מיחידת הבקרה המקומית‪.‬‬ ‫הפחתת המתח תגרום להפחתה בעוצמת התאורה ותכויל בהתאם לדרישות התקן‪.‬‬ ‫בקרי המתח האינדיווידואליים המיועדים לתפעול ממרכז הבקרה יכללו כניסת תקשורת ופרוטוקול‬ ‫‪.DALI‬‬ ‫בקר המתח יתאים לעבודה בקו חד פאזי ‪.230V ±10% 50Hz‬‬ ‫בקרי המתח יהיו במגוון גדלים עבור נורות נל"ג בהספקים ‪.150W, 250W, 400W, 600W, 1,000W‬‬ ‫בקרי המתח יתאימו לעבודה עם גופי תאורה הכוללים ציוד הפעלה מגנטי מסוג‪ :‬משנק טורי או‬ ‫אוטו‪-‬רגולטור‪ ,‬קבל לשיפור מקדם ההספק ומצת‪.‬‬ ‫בקרי המתח יספקו מתח סינוסואידאלי לגוף התאורה ויפעלו בשיטת וויסות המתח‪.‬‬ ‫תחום טמפרטורת העבודה של בקרי המתח ואביזרי הבקרה‪. ) - 42( - )+/2( :‬‬ ‫וויסות המתח יאפשר שמירת רמת ההארה המתוכננת במערכת התאורה‪ ,‬כנגד שינויים אפשריים‬ ‫במתח הרשת‪.‬‬ ‫הבקר יתאים לפעולה עם נורות נל"ג‪ ,‬פלואורסנט ומטלהלייד ויפעל בהתאם למפרט יצרני הנורות‪.‬‬ ‫התפעול והשליטה על בקר המתח האינדיווידואלי יתאפשר ע"י בקר תקשורת מקומי שיותקן‬ ‫בסמוך לו‪ ,‬ויחידת תקשורת קבוצתית שתותקן בלוח ההדלקה ודרכה תתבצע התקשורת עם ממרכז‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪1/9‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫הבקרה באמצעות מודם סלולארי‪ .‬בהתקנת בקרים בעמוד הכולל יותר מפנס אחד יש להשתמש‬ ‫בבקר תקשורת מקומי אחד (‪ PLC‬או ‪ )RF‬אשר ינהל בתקשורת ‪ DALI‬את כל בקרי המתח‬ ‫האינדיווידואליים והפנסים המותקנים בכתר‪5‬זרוע‪.‬‬ ‫על המציע להציע את כל הדגמים וה‪:‬‬ ‫מאפיינים חשמליים‬ ‫ייצוב המתח – יתבצע "בחוג סגור" בדיוק של ‪.±/%‬‬ ‫תחום וויסות המתח‪ :‬הורדת מתח הרשת עד ‪ 42‬וולט ‪.‬‬ ‫קצב שנויי המתח – יהיה מבוקר בכל משך זמן הפעולה ויתבצע בקצב של ‪ /-12‬וולט לדקה‪.‬‬ ‫"חימום נורות" – יתבצע בכל הפעלה חוזרת או לאחר הפסקת חשמל‪ ,‬במתח נומינלי למשך ‪1/‬‬ ‫דקות‪.‬‬ ‫לאחר זמן חימום הנורות יספק הבקר מתח לגוף התאורה בהתאם לתוכנית והזמן המוגדר בבקר‬ ‫או בהתאם לאות המתקבל ממרכז הבקרה והמעבר יתבצע באופן רציף וללא ניתוק אספקת הזרם‬ ‫לנורה‪ ,‬אפילו לא לניתוק רגעי‪.‬‬ ‫הרמוניות – בקר המתח לא יוסיף הרמוניות נוספות לקו התאורה או לרשת החשמל בערך הגדול מ‪-‬‬ ‫‪ 1%‬במתח הפאזי‪.‬‬ ‫פעולה עם קבלים – בקר המתח יאפשר פעולה תקינה גם עם גוף תאורה הכולל קבל לתיקון כופל‬ ‫הספק ו‪5‬או קבל עבודה‪.‬‬ ‫פעולה עם משנק מגנטי – בקר המתח יאפשר פעולה תקינה עם משנק מגנטי טורי או עם אוטו‪-‬‬ ‫רגולטור‪.‬‬ ‫נצילות חשמלית – של בקר המתח לא תפחת מ‪ 98% -‬בעומס מלא‪.‬‬ ‫הגנות – בקר המתח יכלול הגנה טרמית‪ ,‬הגנת זרם יתר והגבלת מתח כניסה‬ ‫לתחום עבודה של ‪170-‬‬ ‫‪.260VAC‬‬ ‫תקשורת – בקר המתח יכלול כניסת תקשורת ויפעל בפרוטוקול ‪.DALI‬‬ ‫בקר המתח יחובר למודם מקומי ‪ PLC‬או ‪( RF‬בהתאם להחלטת המזמין) והתקשורת ביניהם‬ ‫תהיה בפרוטוקול ‪. DALI‬‬ ‫בקר המתח יכלול מנגנון זיהוי "תקלת תקשורת" ויתנהל אוטומטית עפ"י מנגנון יתירות מתוכנן‬ ‫וזאת על מנת להבטיח את קיימות התאורה בכביש‪.‬‬ ‫בקר המתח יספק חיווי תקלות כדוגמת‪ :‬זרם יתר‪ ,‬מתח כניסה לא תקין‪ ,‬טמפרטורה חריגה‪,‬‬ ‫סטטוס נורה‪ ,‬סטטוס בקר המתח‪.‬‬ ‫חיוויים נוספים‪ :‬מתח רשת‪ ,‬מתח מוצא‪ ,‬זרם‪ ,‬מקדם הספק‪ ,‬הספק אקטיבי‪.‬‬ ‫מבנה ‪:‬‬ ‫מעטפת תרמופלסטית מחומר כבה מאליו‪.‬‬ ‫יציקה מחומרים פולימריים כבה מאליו‪.‬‬ ‫דרגת הגנה חשמלית "בידוד כפול"‪.‬‬ ‫נורית לחיווי סטטוס בקר‪ ,‬מסוג ‪.LED‬‬ ‫הגנה מלחות ואבק ‪ 66IP‬לפחות‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪162‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫מחברים חשמליים מובנים לחיווט במערכת החשמלית‪.‬‬ ‫התאמה להתקנה בבסיס העמוד בחיבור חשמלי בין רשת החשמל לבין גוף התאורה‪.‬‬ ‫‪ 18./././‬תחזוקה‬ ‫הבקרים ואביזרי הבקרה בגופי‪5‬עמודי התאורה ובמרכזיות התאורה יהיו חופשיים מפעולות‬ ‫אחזקה לא יחייב פעולות תחזוקה מיוחדות‪ ,‬ויתוחזקו בהתאם לדרישות חוק החשמל ותקנותיו‬ ‫‪ 18./././‬אישורים‬ ‫א‪ .‬לספק בקרי המתח יהיה ניסיון מוכח בארץ ו‪5‬או בעולם‪ ,‬שנתיים לפחות והתקנות של ‪/22‬‬ ‫יחידות לפחות‪ ,‬של בקרי מתח אינדיווידואליים‪.‬‬ ‫ב‪.‬‬ ‫לספק המערכת‪ ,‬נותן השירות‪ ,‬יהיה בארץ צוות טכני בעל ניסיון מוכח בתחום המערכות‬ ‫כאמור‪ ,‬של ‪ /‬שנים לפחות‪.‬‬ ‫ג‪.‬‬ ‫ארגונו של ספק הבקרים יהיה מאושר לתקן ‪.ISO 9221:0228‬‬ ‫‪ 18./././‬טבלה ריכוז נתונים ודרישות טכניות לבקרי המתח האינדיווידואליים ואביזרי הבקרה‬ ‫כל הסעיפים הנם סעיפי חובה ההכרחיים לבחינת ההצעה עבור בקר כשווה ערך‪ ,‬איכות ותכונות‬ ‫למוצרים המוגדרים‪ .‬אם אין ביכולת הספק לענות תשובה מפורטת ו‪5‬או הספק לא יכול לעמוד‬ ‫בדרישה מסוג זה‪ ,‬הצעתו תפסל על הסף‪.‬‬ ‫חובה לענות על כל סעיפי הדרישות המפורטים בטבלה הנ"ל ולגבות את התשובות ע"י המסמכים‬ ‫הנדרשים שיצורפו למסמך זה‪.‬‬ ‫המסמכים ימוספרו כמפורט בטבלה (מס' המסמך יופיע ליד הפסקה המתאימה במסמך המצורף ‪,‬‬ ‫ניתן להפנות למספר סעיפים באותו מסמך)‪.‬‬ ‫תאור הדרישות בטבלה היינו תמציתי ואינו פותר את המציע מחובת התייחסות ליתר סעיפי‬ ‫הדרישות שבמכרז זה‪.‬‬ ‫נספח ‪ : 1‬טבלה ‪ -‬בקר מתח אינדיווידואלי עם תקשורת ‪DALI‬‬ ‫הדרישה‬ ‫הנתון הנבדק‬ ‫אישורים‬ ‫תקן איכות מפעלי של הספק‬ ‫ניסיון מוכח בארץ ו‪5‬או בעולם‬ ‫בתכנון ‪ ,‬ביצוע‪ ,‬צוות טכני‬ ‫תחום מתח עבודה‬ ‫תחום דיוק ייצוב המתח‬ ‫ביציאה‪.‬‬ ‫תחום הנחתת המתח ביציאה‪.‬‬ ‫קצב שינוי המתח במוצא‬ ‫הפעלת חימום נורות‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫מספר‬ ‫המסמך‬ ‫הנדרש‬ ‫‪ISO 9221:0228‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪0‬‬ ‫‪230V ±10% 50Hz‬‬ ‫‪/‬‬ ‫‪4‬‬ ‫עד ‪ 42‬וולט‬ ‫‪ /-12‬וולט לדקה‬ ‫בכל הפעלה‬ ‫‪/‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪7‬‬ ‫כנדרש במפרט‬ ‫‪+ 5 - /%‬‬ ‫תשובת המציע‬ ‫עמוד ‪161‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫זמן חימום נורות‬ ‫מתח חימום נורות‬ ‫מתח מוצא סינוסואידאלי‬ ‫מעבר מחימום נורות לעבודה‬ ‫ובין דרגות המתח‬ ‫שיטת ייצוב המתח ביציאה‪.‬‬ ‫נצילות חשמלית בהעמסה‬ ‫מלאה‪.‬‬ ‫הרמוניות ‪.‬‬ ‫פעולה עם קבלים בפנסים‬ ‫פעולה עם משנק מגנטי טורי‬ ‫ו‪5‬או אטו‪-‬רגולטור‬ ‫קיים בכל ההספקים‬ ‫נורית חיווי‬ ‫תחום טמפרטורת העבודה‬ ‫הגנות‬ ‫חיווי תקלות‬ ‫כניסת תקשורת‬ ‫מבנה ביציקה פולימרית כבה‬ ‫מאליו‪.‬‬ ‫הגנה חשמלית‬ ‫תחזוקה‪.‬‬ ‫חיוויים נוספים‬ ‫‪18././‬‬ ‫‪ 1/‬דקות‬ ‫מתח נומינלי‬ ‫כנדרש במפרט‬ ‫ללא ניתוק‬ ‫‪8‬‬ ‫‪9‬‬ ‫‪12‬‬ ‫‪11‬‬ ‫חוג סגור‬ ‫‪98%‬‬ ‫‪10‬‬ ‫‪1/‬‬ ‫קטן מ‪1% -‬‬ ‫אפשרי‬ ‫אפשרי‬ ‫‪14‬‬ ‫‪1/‬‬ ‫‪16‬‬ ‫‪600W,‬‬ ‫‪1,000W‬‬ ‫‪LED‬‬ ‫‪250W,400W,‬‬ ‫‪150W,‬‬ ‫(‪) - 42( - )+/2‬‬ ‫הגנה טרמית‪ ,‬הגנת זרם יתר‬ ‫והגבלת מתח כניסה לתחום‬ ‫עבודה של ‪.170-260VAC‬‬ ‫זרם יתר‪ ,‬מתח כניסה לא תקין‪,‬‬ ‫טמפרטורה חריגה‪ ,‬סטטוס‬ ‫נורה‪ ,‬סטטוס בקר המתח‪.‬‬ ‫‪DALI‬‬ ‫כנדרש במפרט‬ ‫בידוד כפול‬ ‫כנדרש במפרט‬ ‫מתח רשת‪ ,‬מתח מוצא‪ ,‬זרם‪,‬‬ ‫מקדם הספק‪ ,‬הספק אקטיבי‪.‬‬ ‫‪17‬‬ ‫‪18‬‬ ‫‪19‬‬ ‫‪02‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪00‬‬ ‫‪0/‬‬ ‫‪04‬‬ ‫‪0/‬‬ ‫‪06‬‬ ‫תאור התקשורת בין מרכזיות התאורה ומרכז הבקרה‬ ‫‪ 18././.1‬כללי‪:‬‬ ‫התקשורת תאפשר התקשרות בין מרכז הבקרה לבין גופי התאורה דרך מרכזיית התאורה‪.‬‬ ‫בכל מרכזיית תאורה יותקן בקר תאורה המשמש לתקשורת‪:‬‬ ‫התקשורת בין מרכזיית התאורה לבין גופי התאורה מבועה ע"י מתאם התקשורת המותקן בעמודי‬ ‫התאורה או בגופי התאורה תבוצע באמצעות תקשורת ‪ RF‬או ‪.PLC‬‬ ‫והתקשורת בין מרכזיית התאורה לבין מרכז הבקרה באמצעות מודם סלולארי ‪.GPRS‬‬ ‫בקר התאורה‪:‬‬ ‫בקר התאורה שיותקן במרכזיית התאורה‪ ,‬הינו בקר המשמש להפעלת מעגלי התאורה‪ ,‬איסוף‬ ‫אינפורמציה‪ ,‬לרבות העברה והצגת הנתונים במרכז הבקרה ממד האנרגיה המותקן במרכזיה‪,‬‬ ‫הכנסת פרמטרים תפעוליים‪ ,‬תקשורת עם מתאמי התקשורת המותקנים בכל עמוד תאורה או גוף‬ ‫תאורה‪ ,‬וכדומה‪.‬‬ ‫הבקר כולל צג הפעלה מקומי או ממשק להתחברות למחשב נייד חיצוני ומאפשר למפעיל גישה‬ ‫לנתוני הבקר‪ ,‬שינוי זמני הפעלה וכיבוי‪ ,‬תכניות עמעום‪ ,‬וכדומה‪.‬‬ ‫התכנה התפעולית‪:‬‬ ‫הפעלת התאורה תתבצע ממרכז הבקרה ו‪5‬או מבקר התאורה במשטר של שעון אסטרונומי‪.‬‬ ‫פקודות ההפעלה וכיבוי התאורה ו‪5‬או תכניות העמעום נשלחות לכל בקרי התאורה כקבוצה או‬ ‫כבודד‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪160‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫בבקרי התאורה קיימת תוכנה ייעודית אשר בודקת את תקינות התקשורת עם מרכז הבקרה‪ ,‬בעת‬ ‫כשל בתקשורת ו‪5‬או באם לא התקבלה פקודה להדלקה ו‪5‬או כיבוי אזי התכנה הייעודית תכנס‬ ‫לפעולה ותאפשר קיום המשך הפעולה התקינה של מתקן התאורה‪ ,‬לרבות קיום תכניות העמעום‬ ‫המתוכננות‪.‬‬ ‫‪18././‬‬ ‫בקר התאורה ומתאם התקשורת‬ ‫‪ 18././.1‬תנאי סביבה ופעולה‬ ‫כל הציוד יהיה מיועד לפעולה בתנאי סביבה התואמים לתנאי השטח ויתאימו לעבודה בדרישות‬ ‫כמפורט להלן‪:‬‬ ‫‪ .1‬טמפ' סביבה ( ‪ )-12° C‬עד )‪.)+/2 C‬‬ ‫‪ .0‬לחות יחסית ‪ 0‬עד ‪.9/%‬‬ ‫‪ ./‬פעולה תקינה בתוך לוח חשמל המותקן בתוך מרכזיית התאורה – ‪.IP54‬‬ ‫‪ MTBF .4‬מינימאלי לציוד המוצע ‪ /2,222 -‬שעות עבודה‪.‬‬ ‫‪ ./‬עמידות בדרישות תקן ישראלי‪ ,‬ככל שקיים‪ ,‬ובדרישות תקן ‪( IEC61547‬תאימות אלקטרו‪-‬‬ ‫מגנטית ודרישות לחסינות בנחשולי מתח‪ ,‬התפרקות חשמל סטטי וכו')‪.‬‬ ‫‪ .6‬עמידות בדרישות תקן ‪( EN50515‬התאמה לעבודה תקינה בסביבה עם הפרעות רדיו במתקן‬ ‫התאורה)‪.‬‬ ‫‪ .7‬עמידות בהולם מכאני ‪ IK08‬לפחות‪.‬‬ ‫‪ .8‬עמידות בלחות ‪ IP /4‬לפחות‪.‬‬ ‫‪ .9‬כל חלקים מחומרים כבים מאליהם‪.‬‬ ‫‪ 18./././‬הזנת חשמל‬ ‫‪.12‬‬ ‫‪.11‬‬ ‫‪.10‬‬ ‫‪.1/‬‬ ‫הזנה מרשת חשמל (ו‪5‬או גנראטור במקרים מיוחדים)‬ ‫הזנת חשמל לבקר ולציוד התקשורת (בקר מרכזיה‪ ,‬בקר תקשורת סלולרית‪ ,‬מודם וכו') יוזנו‬ ‫ממקור מתח ישר ‪ 10-04‬וולט מגובה מצברים‪ .‬בקר התאורה יכלול מטען וסוללת מצברים‬ ‫מותאמת לגיבוי של ‪ 10‬שע' לפחות‪.‬‬ ‫בקר התאורה יכלול יחידת גיבוי פנימית לתוכנה כולל‪ :‬תוכנת ה‪ "SYSTEM" -‬לתקשורת‪,‬‬ ‫דרייברים לתקשורת‪ ,‬שמירת פרמטרים ושמירת ערכים נצברים (מונים) למשך שנה לפחות‪.‬‬ ‫הסוללות יהיו מסוג אטום ללא טיפול ואחזקה לאורך חיים – ‪ /‬שנים לפחות‪.‬‬ ‫‪ 18./././‬תכונות בקר התאורה במרכזיה‪.‬‬ ‫הבקר ישלוט ויפעיל את מעגלי הפיקוד במרכזיה והן את כל הפנסים‪5‬בקרי מתח המחוברים אליה‬ ‫ברמת הפנס הבודד‪ .‬הבקר יכלול‪:‬‬ ‫‪ .1‬מודם סלולארי ‪ GPRS‬ואנטנה‪ ,‬להעברת נתונים אל מרכז הבקרה‪ .‬המודם יהיה מדגם מאושר‬ ‫ע"י משרד התקשורת‪.‬‬ ‫‪ .0‬שעון זמן אמת ושעון אסטרונומי מובנה (נתוני השעון יאוחסנו בבקר למשך ‪ 02‬שנה ולא‬ ‫יידרשו כיול)‬ ‫‪ ./‬אפשרות שליטה (הדלקה‪ ,‬כיבוי ועמעום) על כל פנס בנפרד (כתובת דיגיטלית לכל מתאם‬ ‫תקשורת‪5‬פנס)‪.‬‬ ‫‪ .4‬הגדרה של עד ‪ 1/2‬כתובות נפרדות של יחידות קצה ‪( RF/PLC‬פנסים‪5‬בקרי מתח)‪.‬‬ ‫‪ ./‬הגדרת עד ‪ 1/‬קבוצות פנסים‪5‬בקרי מתח לכל קבוצה יהיה ניתן להגדיר תוכנית תפעול שונה‪.‬‬ ‫‪ .6‬תפריט הפעלה לכל אחת מהקבוצות הכולל עד ‪ 8‬אירועי הדלקה‪ ,‬כיבוי ועמעום ביממה‪.‬‬ ‫‪ .7‬הבקר יאפשר שלושה אופני הפעלה‪:‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪16/‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫מצב ידני‪,‬‬ ‫שליטה ידנית על כל פנס או קבוצות פנסים (בדרך כלל למצב‬ ‫תחזוקה ולהפעלה מרחוק של פנס או קבוצת פנסים‪.‬‬ ‫מצב מקומי‪ ,‬הפעלה אוטומטית בהתאם למשטר הפעלה שהוגדר בבקר‪ ,‬ע"י‬ ‫שעון אסטרונומי‪ ,‬כניסה דיסקרטית מקומית או שילוב ביניהם‪.‬‬ ‫מצב מרחוק‪ ,‬הפעלה ממרכז הבקרה באמצעות תוכנית הפיקוד המרכזית‬ ‫המוגדרת במרכז הבקרה‪.‬‬ ‫הערה‪ :‬כל הבקרים יעבדו ב"מצב מרחוק" ויופעלו לפי התוכנית המרכזית‪ .‬במידה והבקר זיהה‬ ‫תקלת תקשורת עם המרכז יעבור באופן אוטומטי למצב מקומי ויפעיל את המרכזייה והפנסים‬ ‫בהתאם לתוכנית הפיקוד המקומית‪.‬‬ ‫במקרים בהם מחוברים לבקר (בקו או ‪ ) PLC/RF‬משנקים אלקטרוניים ו‪5‬או ספקי‬ ‫לד‪ .‬הבקר יעביר למרכז הבקרה את כל נתוני המדידה של כל פנס המתקבלים‬ ‫מבקר המתח כולל‪ :‬מצב פעולה (מופעל‪5‬מופסק)‪ ,‬מתח רשת‪ ,‬מתח פנס‪ ,‬רמת‬ ‫עמעום‪ ,‬טמפרטורת בקר‪ ,‬צריכת הספק מצטברת ושעות עבודה‪.‬‬ ‫יהיה ניתן להקליד לבקרה נתוני מיקום גיאוגרפי ‪ GIS‬לבקר לכל פנס והעברתם‬ ‫למרכז הבקרה‪.‬‬ ‫התקשורת תהיה מאובטחת הן לכיוון הפנסים והן לכיוון מרכז הבקרה‬ ‫יהיה ניתן לגשת באמצעות האינטרנט לבקר לצורך הפעלה מרחוק וצפייה בכל‬ ‫נתוני התפעול באמצעות דפדפן סטנדרטי‪.‬‬ ‫‪ 18./././‬כניסות ויציאות ‪I/O‬‬ ‫‪ / .1‬כניסות דיסקרטיות (מגע יבש)‬ ‫‪ / .0‬יציאות דיסקרטיות (מגע יבש)‬ ‫‪ 0 ./‬כניסות אנלוגיות (‪)2-12V‬‬ ‫‪ 18././.5‬יציאות תקשורת‬ ‫לצורך התחברות לאביזרים חיצוניים בתקשורת‪ ,‬יכלול הבקר לפחות ‪ 4‬יציאות תקשורת‪:‬‬ ‫א‪ .‬תקשורת טורית מס ‪ RS232C - 1‬לחיבור מתאם התקשורת (‪ PLC,RF‬או‬ ‫דו גידי) לדגימה והפעלה של עד ‪ 1/2‬פנסים‪.‬‬ ‫ב‪ .‬תקשורת טורית מס ‪ RS232C – 0‬לחיבור מד אנרגיה שיתוקן במרכזית‬ ‫התאורה‪.‬‬ ‫ג‪ .‬תקשורת טורית מס ‪ RS485 – /‬לחיבור בקרים מתוכנתים ואביזרים נוספים‬ ‫שיותקנו בהמשך בסמוך למרכזיית התאורה‪.‬‬ ‫ד‪ .‬תקשורת טורית מס ‪ – 4‬מודם ‪ GPRS‬לחיבור בתקשורת סלולארית למרכז‬ ‫הבקרה‪.‬‬ ‫‪ 18././.6‬מכשיר רב מודד‬ ‫מכשיר רב המודד יותקן בכל מרכזיית תאורה ויחובר לבקר התאורה בתקשורת טורית‪.‬‬ ‫המכשיר ימדוד את הפרמטרים הבאים‪:‬‬ ‫א‪ .‬מתח בכל פאזה (דיוק מדידה ‪.)2.0/%‬‬ ‫ב‪ .‬זרם בכל פאזה (דיוק מדידה ‪.)2.0/%‬‬ ‫ג‪ .‬הספק בכל פאזה (דיוק מדידה ‪.)2./%‬‬ ‫ד‪ .‬כופל הספק (דיוק מדידה ‪.)2./%‬‬ ‫ה‪ .‬הספק מצטבר לכל פאזה‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪164‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪ 18././.7‬ממסרי ביניים‬ ‫בכל מרכזיה יותקנו ממסרים חוצצים אשר ישמשו כמבודדים בין יציאות בקר התאורה ומגעני‬ ‫הכוח של התאורה‪ .‬כל הממסרים יהיו מאושרים על ידי המתכנן‪.‬‬ ‫‪ 18././.8‬ההתקשרות בין הבקר ויחידות הקצה (מתאמי התקשורת)‬ ‫התקשורת בין בקר התאורה לפנסים תכלול מתאם תקשורת (‪ )COORDINATOR‬שיותקן בכל‬ ‫מרכזיית תאורה‪ ,‬יחובר קווית לבקר התאורה ובתקשורת ליחידות הקצה שיותקנו בגופי התאורה‬ ‫או בתוך העמוד‪.‬‬ ‫יחידות התקשורת יכללו כתובת ייעודית שתאפשר‪:‬‬ ‫העברת פקודות הדלקה‪ ,‬כיבוי ועמעום ופרמטרים מהבקרים במרכזיות הבקרה לפנסים‪ ,‬עם‬ ‫כתובת ייעודית בתקשורת לכל פנס‪.‬‬ ‫דגימה שוטפת של נתוני זמן אמת בפנס והעברתם לבקר התאורה (ולמרכז הבקרה במקרה של‬ ‫שימוש באופציה זו)‪.‬‬ ‫ייתכן וידרשו לאורך חיי הפרויקט מספר שיטות תקשורת‪ ,‬מערכת הבקרה תתמוך בכל אחת‬ ‫משלושת שיטות התקשורת הבאות‪:‬‬ ‫תקשורת רדיו ‪ (Radio Frequency) RF‬בתצורת ‪ ,MESH‬בה כל יחידת קצה תשמש כממסר‬ ‫ליחידות האחרות ברשת‪ .‬תקשורת הרדיו תהיה בתדר המאושר על ידי משרד התקשורת (‪ ISM‬תדר‬ ‫חופשי למערכות בקרה בהן עצמת השידור נמוכה מ‪ 12 -‬מיליוואט)‪.‬‬ ‫מתאם התקשורת יחובר לבקר ההפעלה וינהל עד ‪ 1/2‬יחידות קצה רדיו‪.‬‬ ‫במקרה של תקלה בתקשורת בין הבקר ליחידות הקצה‪ ,‬לאחר ‪ 1/‬דקות יעברו יחידות הקצה למצב‬ ‫פיקוד מקומי מפוטו‪-‬סל או שעון אסטרונומי הקיים ביחידת הקצה‪.‬‬ ‫תקשורת ‪ (Power Line Carrier) PLC‬על קווי רשת החשמל‪ .‬הקבלן יבדוק ויהיה אחראי על התאמת‬ ‫המערכת המוצעת לתנאי ההפרעות ברשת החשמל המזינה את הפנסים‪.‬‬ ‫מתאם התקשורת יחובר לבקר התאורה וינהל עד ‪ 1/2‬יחידות קצה‬ ‫יש להשתמש בציוד ייעודי נפרד לתקשורת ‪ PLC‬ולא בציוד מובנה בבקר או במשנק כדי למנוע צורך‬ ‫בהחלפת המערכת במקרה של תקלה בציוד‪.‬‬ ‫מתאם התקשורת ויחידות הקצה יעמדו בדרישת תקן ‪BS EN 50065-1:2001‬‬ ‫)‪ . CENELEC‬בשיטת ‪ SPREAD FSK‬וטווח תדר של ‪ 42‬עד ‪.KHz for Band 9/‬‬ ‫תקשורת ‪ (Twisted Pair) TP‬באמצעות זוג גידים‪ ,‬מותאמים לאורך הנדרש‪ ,‬להפעלת עד ‪ 0/2‬פנסים‬ ‫מכל בקר‪.‬‬ ‫מתאם קבוצתי שיחובר לבקר התאורה וינהל עד ‪ 1/2‬פנסים בחיבור ישיר לבקרי המתח המופעלים‬ ‫בשיטת תקשורת סטנדרטית בפרוטוקול ‪. DALI‬‬ ‫כל אחת משלוש השיטות הנ"ל תעביר את הפקודות לבקרי המתח בפרוטוקול ‪.DALI‬‬ ‫עלויות התקשורת עח כל סוגיהן‪ ,‬בדיקות‪ ,‬בדיקות איכות וכו' כלולים במחירי הסעיפים השונים‪.‬‬ ‫באחריות הקבלן לספק את כל אביזרי העזר לקיום התקשורת בין בקרי המתח השונים ובין בבקר‬ ‫במרכזיה‪ ,‬לרבות תוספת מגברים‪ ,‬פילטרים במקרה הצורך‪ ,‬יחידות ממסר‪ ,‬אמצעים לאיפיון‬ ‫ותיקון שגיאות על ערוץ התקשורת וכו'‪ ,‬הכל כלול במחיר הסעיפים הרלוונטיים‪ .‬באחריות הקבלן‬ ‫לעבוד בקצבי תקשורת ובאמינות העונה על דרישות המפרט בסעיפים קודמים וצרכיי המערכת‪.‬‬ ‫מחיר התקשורת הכולל את כל האביזרים וחומרי העבודה הנדרשים לרבות‪ :‬פילטרים‪ ,‬מתאמים‪,‬‬ ‫מגברים וכד'‪ ,‬הכל בכדי להביא לתקשורת אמינה ומבלי לפגוע בדרישות המערכת‪.‬‬ ‫יחידת הקצה תוכל לנהל את סוגי בקרי המתח הבאים‪:‬‬ ‫בקרי מתח עם תקשורת ‪ DALI‬כולל קריאת מצב הבקר‪ ,‬מתח רשת‪ ,‬טמפ' הבקר‪ ,‬ערך עמעום‬ ‫ותקלות‪.‬‬ ‫גופי תאורה ללא בקר מתח – במקרה כזה תסופק יחידת תקשורת ‪ RF‬הכוללת מד הספק (זרם‪,‬‬ ‫מתח‪ ,‬הספק‪ ,‬כופל הספק‪ ,‬אנרגיה מצטברת) וכן ממסר להפעלה וכיבוי כל נורה‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪16/‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪ 18././.9‬התקנת בקרי מתח מתאם תקשורת‬ ‫א‪.‬‬ ‫התקנת הבקרים ומתאם תקשורת בעמודי תאורה בגובה עד ‪ 18‬מטר‪.‬‬ ‫התיאור הבא היינו משלים לדרישות הסטנדרטיות למגשי ציוד שבמפרט זה ושל פרק ‪ 28‬בספר‬ ‫הירוק של חב' נתיבי ישראל‪.‬‬ ‫הבקרים ומתאם התקשורת (מודם ‪ )RF5PLC‬יותקנו על מגש האביזרים בתא הציוד של‬ ‫עמוד התאורה לכל גוף תאורה יותקן בקר בהתאמה להספקו‪.‬‬ ‫במגש יותקנו מהדקים נפרדים לחשמל ותקשורת‪.‬‬ ‫ב‪.‬‬ ‫התקנת הבקרים בעמודי תאורה בגובה עד ‪ 4/‬מטר עם כתר ומערכת הורדה‪.‬‬ ‫הבקרים ומתאם התקשורת (מודם ‪ )RF5PLC‬ואנטנה יותקנו בקופסה מתכתית המתקנת‬ ‫על כתר הפנסים שבראש העמוד התאורה לכל גוף תאורה תתקן קופסה עם ציוד ובקר‬ ‫בהתאמה להספקו‪.‬‬ ‫תתקן הגנה בפני מתח יתר לציוד כדוגמת ‪ SPB - 105082‬ל ‪ /‬ק' אמפר מסוג ‪ C +B‬בין‬ ‫הפאזה לאפס ובין האפס לארקה‪.‬‬ ‫הקופסה תהיה בעלת דרגת הגנה ללחות ואבק ‪ //IP‬לפחות ‪,‬המידות מינימליות של ‪5 1/2‬‬ ‫‪ 0/2*/22‬מ"מ עם אביזרים להתקנה על הכתר ‪ ,‬הכניסות והיציאות של כבלים והאנטנה‬ ‫מהקופסה יבוצעו דרך אנטיגרונים מנירוסטה‪.‬‬ ‫יש להגיש תכנית ביצוע של הקופסא לאישור לרבות חישובי טמפ' או אישור יצרן הציוד‪.‬‬ ‫בקופסה יותקנו מהדקים נפרדים לחשמל ותקשורת‪.‬‬ ‫‪18./.5‬‬ ‫מרכז בקרה‬ ‫‪ 18./.5.1‬כללי‬ ‫מרכז בקרה המתוכנן הינו מרכז מלא שיותקן אצל המזמין‪ .‬המרכז יאפשר גישה מקומית‬ ‫ממחשבים המותקנים על רשת התקשורת המקומית וכן באמצעות גלישה מאובטחת מהאינטרנט‪.‬‬ ‫המחשב שבו יותקן המרכז יעמוד בדרישות המחמירות של גיבוי חשמלי‪ ,‬דרישות סביבת העבודה‬ ‫מבחינת טמפרטורה‪ ,‬לחות וכו'‪ .‬כמו כן חדר השרתים יהיה נעול ועם כל האמצעים שיבטיחו כניסה‬ ‫לאנשים מורשים בלבד‪ .‬וחדר יהיה מחור למוקד אבטחה ‪ 04‬שעות ביממה‪.‬‬ ‫כל תוכנות המחשב יעבדו מאחורי אמצעי הגנה של "‪ "'FIREWALL‬מתקדם‪.‬‬ ‫גישה לשרתים תתאפשר רק לכתובות ‪ IP‬מורשות‪ .‬כל גורם מורשה אצל המזמין יקבל סיסמא‬ ‫וגישה לנתוני מערכת הבקרה ו‪5‬או לשינויים מרחוק עפ"י רמות הרשאה שיוגדרו ע"י המזמין‪.‬‬ ‫גיבוי מרכז הבקרה יכלול יהיה יומי של כל המידע במערכת‪ .‬המידע יאוחסן על גבי קלטת‪ .‬הקלטות‬ ‫יאוחסנו בכספת ייעודית‪ .‬כמו כן יבוצע גיבוי חודשי על קלטת נפרדת שהעתק ממנה יימסר למזמין‬ ‫אחת לחודש והמקור ישמר אצל הקבלן בכספת נפרדת שמחוץ למרכז‪ .‬על הקבלן אחת לחודש‬ ‫לשחזר את המידע מקלטות הגיבוי‪ .‬הקבלן יבצע רישום מסודר של נוהל הגיבוי וימסור העתקים‬ ‫מתרשומות ניהול הגיבוי למזמין עפ"י דרישתו‪.‬‬ ‫תקשורת בין חלקי המערכת השונים כוללים את עלות התקשורת בין המערכת למרכז ובין המרכז‬ ‫לאנשי הקשר הרלבנטיים‪ .‬מחיר המרכז כולל את החלק היחסי בעלות מערכות התקשורת כולל‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪166‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫תשלום עבור הודעות ‪ SMS‬למספר לא מוגבל של הודעות ואנשים‪ ,‬תשלום עבור תקשורת‬ ‫סלולארית בין חלקי המערכת ותשלום בין מרכז הבקרה לרשת האינטרנט‪.‬‬ ‫יעוד ה מרכז הבקרה אמור לשרת את כל מערך התאורה של המזמין הכולל עד ‪ 12,222‬גופי תאורה‪.‬‬ ‫‪ 18./.5./‬מצבי עבודת מרכז הבקרה‬ ‫כל מרכזיה ניתנת להפעלה באחד משלושת המצבים‪ :‬ידני‪ ,‬מקומי ומרחוק‪ .‬ניתן יהיה באמצעות‬ ‫סיסמא מתאימה לשנות את מצב העבודה של בקר ממרכז הבקרה‪:‬‬ ‫מרכז בקרה‪ ) MANUAL ( -‬ידני‪:‬‬ ‫שליטה במצבי התאורה באופן ידני למשל‪ -‬הפעלה וכיבוי‪ ,‬קביעת עוצמת התאורה וכדומה‪.‬‬ ‫מקומי (‪ - )LOCAL‬אוטומטי‪:‬‬ ‫הפעלה וכיבוי אוטומטיים ובהתאם לתכניות בבקר התאורה‪.‬‬ ‫מרכז בקרה – ‪ REMOTE‬מרחוק‪:‬‬ ‫מרכז הבקרה מנהל את התפעול באמצעות תכניות מרכזית‪ ,‬במידה והבקר מזהה אובדן תקשורת‬ ‫הוא נכנס למצב עבודה מקומי‬ ‫‪ 18./.5./‬ממשק השליטה‬ ‫ממשק השליטה של מרכז הבקרה יאפשר‪:‬‬ ‫‪ .1‬כניסה מאתר מרוחק באמצעות האינטרנט (באמצעות סיסמא והגנה)‬ ‫‪ .0‬ניטור קבוע ושליטה קבועה של מערכת התאורה גם כאשר אין משתמש מחובר‪.‬‬ ‫‪ ./‬אפשרות שליטה מהאינטרנט או רשת פרטית‪.‬‬ ‫‪ .4‬הצגת מערכת התאורה ‪ ,‬כל פנס וכל מרכזיה‪.‬‬ ‫‪ ./‬אפשרות להציג את הנתונים על מפת הכביש באמצעות ‪( GIS ESRI‬שלב מפה דינאמית)‬ ‫‪ .6‬הצגת נתוני ומדידות של רכיבים למערכת כדוגמת בקר מתח של כל נורה ובקר במרכזיה‪.‬‬ ‫‪ .7‬פונקציות‪:‬‬ ‫א) הדלקה וכיבוי מרחוק‪.‬‬ ‫ב) חלוקת בקרי המתח לקבוצות עבודה‪.‬‬ ‫ג) תסריטי עבודה לפי קבוצות עמעום ומיתוג שונות בחלוקה לשעות ביממה ימים‬ ‫בחודש ושנים‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪167‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫ד) עדכון מצב מערכת כל חצי שעה לפחות‪.‬‬ ‫ה) הצגת נתוני בקר‪ :‬למשל‪ -‬מספר בקר‪ ,‬מיקומו ‪ ,GPS‬סטאטוס בקר‪ ,‬מספר ‪ SIM‬וכו'‪.‬‬ ‫ו) הצגת נתוני בקר מתח‪-‬נורה‪ :‬למשל‪ -‬רמת עמעום‪ ,‬סוג בקר מתח‪ ,‬טמפרטורת עבודה‪ ,‬זמן‬ ‫עבודה‪ ,‬מתח ‪,‬זרם וכופל הספק וכדומה לכל הזנה‪ ,‬מצב עמעום ‪ ,‬מתח נורה‪ ,‬מיקום ‪,GPS‬‬ ‫תיאור כללי‪.‬‬ ‫ז) הפקת דוחות אנרגיה לכל מרכזיה‪ ,‬קבוצת מנורות ו‪5‬או מנורה בודדת כולל הספק‬ ‫מצטבר‪ ,‬שעות עבודה‪ ,‬כופל הספק וכדומה‪.‬‬ ‫ח) דווח תקלות בקר מתח‪ ,‬נורה‪ ,‬בקר‪.‬‬ ‫ט)‬ ‫דוחות מרכזים‪ :‬תקלות‪ ,‬דוחות כלכליים וכו'‪ .‬ויצוא לגליונות ‪.EXCEL‬‬ ‫י) היסטוריה של תקלות‪.‬‬ ‫יא) רישום היסטורי של כל משנק ‪5‬גוף תאורה ואפשרות כתיבת הערות‪.‬‬ ‫‪ 18./‬גשרים הארקות יסוד ותאורה מתחת לגשר‬ ‫‪ 18./.1‬כללי‬ ‫א‪.‬‬ ‫ביצוע עבודות חשמל והכנות למתקני תאורה‪ ,‬תשתית לבקרת תנועה ולצנרת מסחרית‬ ‫בכביש ‪ .6‬בכל הגשר יבוצע מתקן הארקה יסוד בהתאם לחוק החשמל ‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪168‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫ב‪.‬‬ ‫בגשר אשר משמשים את רכבת ישראל יבוצע מתקן הארקה בהתאם לחוק החשמל‬ ‫והנחיות החשמול של רכבת ישראל‪.‬‬ ‫ג‪.‬‬ ‫בגשרים ברוחב מעל ‪ 04‬מטר תבוצע תאורה תחת הגשר‪.‬‬ ‫‪ 18././‬הקטע כולל ‪:‬‬ ‫א‪.‬‬ ‫מעבר תת‪-‬קרקעי ‪ - 21B-UP-66‬מעבר תת‪-‬קרקעי מתחת לכביש ‪ 6‬מסלול ‪ .NB‬העבודות‬ ‫בגשר כוללות‪ :‬הארקה יסוד‪.‬‬ ‫ב‪.‬‬ ‫מעבר תת‪-‬קרקעי ‪ - 21B-UP-68‬מעבר תת‪-‬קרקעי מתחת לכביש ‪ 6‬מסלול ‪ .SB‬העבודות‬ ‫בגשר כוללות‪ :‬הארקה יסוד‪.‬‬ ‫גשר רכב ‪ - 21B-BR-56‬הגשר למעבר כביש ‪ /1‬מעל כביש ‪, 6‬מעל רמפה ומעל רצועת‬ ‫ג‪.‬‬ ‫רכבת‪ .‬העבודות בגשר כוללות‪ :‬הארקה יסוד בהתאמה לחשמול הרכבת ‪,‬תאורה מתחת‬ ‫לגשר‪.‬‬ ‫ד‪.‬‬ ‫מעביר חקלאי ‪ - 21B-UP-57‬מעבר תת‪-‬קרקעי מתחת לכביש לרמפה ‪ ./1-6 N‬העבודות‬ ‫בגשר כוללות‪ :‬הארקה יסוד‪.‬‬ ‫ה‪.‬‬ ‫גשר חקלאי‬ ‫‪ - 21B-UP-46‬הגשר למעבר כביש ‪ /1‬מעל כביש ‪ 6‬ומעל רצועת רכבת‪.‬‬ ‫העבודות בגשר כוללות‪ :‬הארקה יסוד בהתאמה לחשמול הרכבת ‪.‬‬ ‫גשר רכב ‪ - 21B-UP-40‬הגשר למעבר כביש ‪ 60‬מעל הנחל "סנסנה"‪ .‬העבודות בגשר‬ ‫ו‪.‬‬ ‫כוללות‪ :‬הארקה יסוד ‪.‬‬ ‫גשר רכב‬ ‫ז‪.‬‬ ‫‪ - 21B-UP-36‬הגשר למעבר כביש ‪ 60‬מעל רמפה ‪ .6N-62‬העבודות בגשר‬ ‫כוללות‪ :‬הארקה יסוד ‪,‬תאורה מתחת לגשר‪.‬‬ ‫ח‪.‬‬ ‫גשר רכב ‪ - 21B-UP-30‬הגשר למעבר רמפה ‪ 6N-62‬כביש ‪ 6‬ומעל רמפה ומעל רצועת‬ ‫רכבת‪ .‬העבודות בגשר כוללות‪ :‬הארקה יסוד בהתאמה לחשמול הרכבת ‪,‬תאורה מתחת‬ ‫לגשר‪.‬‬ ‫ט‪.‬‬ ‫גשר ‪ - 21B-BR-28‬הגשר למעבר כביש ‪ 60‬מעל כביש ‪ 6‬ומעל רצועת רכבת‪ .‬העבודות‬ ‫בגשר כוללות‪ :‬הארקה יסוד בהתאמה לחשמול הרכבת ‪,‬תאורה מתחת לגשר‪.‬‬ ‫‪18././‬‬ ‫תשתית לבקרת תנועה ‪ ETTM‬ותשתית מסחרית ‪COM‬‬ ‫א‪.‬‬ ‫תשתית מסחרית ‪:COM‬‬ ‫התשתית המסחרית תתוכנן לאורך השוליים של כביש ‪ 6‬בשני צדדי הכביש בשוליים‬ ‫הימניים‪.‬‬ ‫התשתית כוללת ‪ /‬קנים בקוטר ‪ /2‬מ"מ ותאי מעבר‪ ,‬עם חיבורים לכבישים חוצים‪.‬‬ ‫ב‪.‬‬ ‫תשתית לבקרת תנועה ‪:ETTM‬‬ ‫התשתית לבקרת התנועה תתוכנן לאורך השוליים של כביש ‪ 6‬בשני צדדי הכביש‬ ‫בשוליים‪.‬‬ ‫התשתית כוללת ‪ 0‬קנים בקוטר ‪ 42‬או ‪ /2‬מ"מ לפי הדרישה ותאי מעבר‪ ,‬עם חיבורים‬ ‫לכבישים חוצים‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪169‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫תוואי תשתית לבקרת תנועה ‪ ETTM‬ומסחרית ‪:COM‬‬ ‫ג‪.‬‬ ‫התשתיות יונחו בחפירה משותפת לתשתית המסחרית תשתית לבקרת תנועה‪,‬‬ ‫התשתית לבקרת התנועה תכלול צנרת שמורה בצמתים ולאורך הכבישים‪ ,‬כהכנה‬ ‫למערך צפייה ובקרת התנועה‪.‬‬ ‫התשתית תחבר את מנגנוני הרמזורים ‪,‬גלאי התנועה למע' הבקרה ותשתית לחיבור‬ ‫מצלמה (‪ ) CCTV‬בסמוך לגשרים‪.‬‬ ‫גשרי האגרה ‪ – TG‬ימוקמו משני ציידי המחלפים‪.‬‬ ‫‪ 18./‬תאורה זמנית וקבועה על עמודי עץ‬ ‫‪18./.1‬‬ ‫כללי‬ ‫התיאור הבא היינו משלים לדרישות הסטנדרטיות של פרק ‪ 28‬בספר הירוק של מעצ‪.‬‬ ‫מהלך הקמת מתקן התאורה החדשה יהיה ע"י שימוש במתקני התאורה הזמנית בקטעים בהם‬ ‫לא ניתן לבצע תאורה סופית לפי מהלך שלבי ביצוע סלילת הדרך ולפי הנחיות התכנון והפיקוח‪.‬‬ ‫כמו כן תאורה זמנית תבוצע בכל המקומות שבהם חייבים לפרק את התאורה הקיימת‪ .‬במידה‬ ‫ולצורך הביצוע הקבלן יפרק או יפסיק את התאורה הקיימת עליו לבצע תאורה זמנית ו‪5‬או‬ ‫חליפית‪.‬‬ ‫לפני הדלקה של כל קטע יבוצע ניסוי וכיוון הפנסים‪ .‬העבודה תכלול ביצוע חיבורי חשמל זמניים‬ ‫מחברת החשמל להזנת מתקני התאורה הזמניים המבוצעים בקטע‪.‬‬ ‫במקרים מסוימים בהן מצטלבת ו‪5‬או חוצה את הדרך כביש קיים יתכן והעבודות יתבצעו בכביש‬ ‫קיים עם עומס תנועה‪ .‬גם במקרה זה יתקין הקבלן מתקן תאורה זמנית שתופעל על ידו בזמן‬ ‫ביצוע העבודות‪ .‬מתקן זה יכלול עמודי עץ עם גופי תאורה נורות‪ ,‬מגשים וכבלים עיליים‪ ,‬והוא‬ ‫יפורק ויותקן מחדש בהתאם לצורך והנחיות המפקח והרשות הממונה‪.‬‬ ‫העבודה תעשה בטיב מעולה ובצורה מקצועית כל עבודה שלא תעמוד בדרישות‪ ,‬תפורק ותעשה‬ ‫מחדש‪.‬‬ ‫עם התחלת העבודה יביא הקבלן לאישור המפקח ו‪5‬או המתכנן דוגמא מכל דגם של כל האביזרים‬ ‫לתאורה זמנית בהם הוא עומד להשתמש במשך העבודה זאת‪ ,‬לצורך קבלת אישור וקביעת סוג‬ ‫ומועד ההספקה של כל האביזרים‪.‬‬ ‫לאחר השלמת עבודות התקנת התאורה הזמנית על הקבלן להזמין ביקורת בודק מוסמך ו‪5‬או‬ ‫חברת החשמל‪.‬‬ ‫מחירי ציוד התאורה הזמנית כוללים את העתקות הנדרשות במהלך הביצוע עד גמר העבודה‬ ‫ומסירת המתקן‪.‬‬ ‫מחירי ציוד התאורה הזמנית כוללים את הספקת החשמל לרבות כל העבודות והתשלומים‬ ‫הנדרשות לביצוע ההזנות כולל הספקת סולר כדומה ותשלום לחח"י לצריכת החשמל הנדרשת‬ ‫למתקני התאורה הזמניים ‪,‬ההספקה תבוצע ע"י חיבור לחיבורי מתקני חשמל חדשים או‬ ‫לחיבורי מתקני חשמל זמניים שיוזמנו ע"י הקבלן או לדיזל גנרטורים זמניים בכול מהלך ביצוע‬ ‫התאורה הזמנית עד גמר העבודה ומסירת המתקן ‪,‬כל העלויות הישירות והעקיפות יהיו כלולות‬ ‫במחירי הסעיפים‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪172‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫הזנת מתקני החשמל תתכנן ע"י הקבלן ועל חשבונו ותוגש לאישור הפיקוח ‪.‬תוך שמירה על כללי‬ ‫והנחיות התכנון של מ‪.‬ע‪.‬צ‪.‬‬ ‫‪18././‬‬ ‫כבל אווירי לתאורה זמנית‬ ‫הכבל יהיה מטיפוס מיוחד תא"מ מאלומניום בחתך ‪ 6 X 0/‬ממ"ר או בחתך המוליכים מסומן‬ ‫בתוכניות‪ .‬הכבל מסוג בו התיל הנושא הנו חלק מהכבל עצמו‪ .‬וקוטרו יותאם לדרישות‪ .‬הכבל‬ ‫יחוזק לתיל הנושא בחבקים מבודדים עם זרוע נתיך ‪.‬‬ ‫הסתעפויות מכבל אווירי יעשו ע"י מהדק אווירי מבודד ללא חיתוך הכבל‪.‬‬ ‫המרחק בין העמודים לא יעלה על ‪ /2‬מ'‪.‬‬ ‫במתיחת בכבל הנושא יש להקפיד לא לעבור על מתיחה מקסימלית המותרת לכבל הפלדה‬ ‫כמומלץ ע"י יצרן הכבל בטמפרטורת ההתקנה‪ .‬הקבלן יקפיד על שמירת מרחק הכבל ממבנים‬ ‫כנדרש בחוק‪.‬‬ ‫הכבל הנושא ויוארקו ותישמר בו רציפות הארקה בהתאם לפרטים שבתוכניות‪.‬‬ ‫‪18././‬‬ ‫ארגז האבטחה‬ ‫א‪.‬‬ ‫ארגז האבטחה יהיה בגודל המאפשר הכנסתם של כל אביזרי העזר הדרושים‪ .‬אם רשת‬ ‫האספקה היא בכבלים‪ ,‬תבוצע ההסתעפות בתוך הארגז והוא יכלול מהדקים ופתחים‬ ‫נוספים לכבלים‪.‬‬ ‫ב‪.‬‬ ‫הארגז יעשה מחומר פלסטי בעובי ‪ 4‬מ"מ (או מחומר אחר בתנאי שיאושר בתנאי שיאושר‬ ‫ע"י המתכנן) עם דלת נפתחת כלפי מעלה‪ .‬לפתיחה או סגירה לא יהיה צורך להשתמש‬ ‫בכלים ולא יישארו בידי החשמלאי המטפל חלקים מתפרקים מן הארגז‪.‬‬ ‫ג‪.‬‬ ‫הארגז יהיה אטום בפני חדירת גשם ואבק‪ .‬כל הברגים‪ ,‬הצירים וכיו"ב יהיו מפלדה‬ ‫מצופה בקדמיום‪ .‬הברגים‪ ,‬האומים ושאר האביזרים לא יתרופפו או ישתחררו עקב‬ ‫תנודות ורעידות‪.‬‬ ‫ד‪.‬‬ ‫את הארגז יש לספק על כל חלקיו כשהם מורכבים ומחורים עם כל חלקי התליה‬ ‫הדרושים‪.‬‬ ‫ה‪.‬‬ ‫בתחתית הארגז יעוצבו חורים עם כניסות אנטיגרון שדרכם יעברו כבלים ‪ N2XY‬בחתך ‪1./‬‬ ‫ממ"ר לנורות ולרשת‪.‬‬ ‫ו‪.‬‬ ‫לארגז יוכנו חיזוקים אשר יאפשרו תלייתו על עמוד עץ או בטון או ברזל‪ .‬החיזוקים יהיו‬ ‫צמודים מסביב לעמוד (או פרופיל הקונסטרוקציה) עם בורגי חיזוק או סרט נירוסטה‪.‬‬ ‫ז‪.‬‬ ‫בתוך הארגז יורכב מגש מבודד מחומר פלסטי בעובי ‪ 4‬מ"מ עליו יורכבו האביזרים‬ ‫הבאים‪:‬‬ ‫‪ .1‬אבטחה לכל נורה ‪ -‬נתיך חצי אוטומטי ‪ 6‬אמפר לזרם‪ 12 ,‬ק"א‪.‬‬ ‫‪ .0‬סרגל מהדקים מס‪ 0 .‬מחרסינה לחיבור כבל ההזנה הנורות‪.‬‬ ‫‪ ./‬בורג הארקה‪ ,‬פליז או נחושת "‪ /516‬עם שלוש דסקיות‪ ,‬שני אומים‪.‬‬ ‫‪ .4‬שלות לחיזוק הכבלים‪.‬‬ ‫‪ ./‬חיווט המגש עם מוליכים ‪ 1./‬ממ"ר‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪171‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪ .6‬המהדקים יחוברו למגש על יסוד מחומר מבודד בלתי דליק ובלתי היגרוסקופי בעובי‬ ‫‪ 2./‬מ"מ‪.‬‬ ‫ח‪.‬‬ ‫‪18././‬‬ ‫האביזרים להדלקת הנורה יהיו מורכבים בתא של הפנס כמפורט לעיל‪.‬‬ ‫גופים לתאורה זמנית‬ ‫א‪ .‬גופי התאורה יהיו מהתוצרת ומהדגמים המאושרים לשימוש לפי מפרט זה‪.‬‬ ‫על הקבלן להמציא דוגמאות של גופי התאורה לאישור המפקח ו‪5‬או המתכנן לפני רכישתם‪.‬‬ ‫גופי התאורה יהיו חדשים ומהדגמים הנדרשים בפרק גופי התאורה המאושר לשימוש ע"י‬ ‫מע"צ מסוג ‪ Cut Off‬עם נורות וציוד ל‪ 0/2 -‬ואט‪.‬‬ ‫ב‪.‬‬ ‫ציוד ההדלקה יותקן בפנס יהיה אינטגרלי מותקן על קסטה לשליפה מהירה‪ .‬לפני הזמנת‬ ‫הגופים והציוד יש להציג דוגמה לאישור המתכנן‪.‬‬ ‫ג‪.‬‬ ‫לא יאושר לבצע שימוש בגופי התאורה כל שהם לטובת מתקן התאורה הסופי והקבוע אשר‬ ‫בהם נעשה קודם עבור מתקן התאורה הזמנית‪.‬‬ ‫‪ 18.5‬בדיקות וקבלת המתקן‬ ‫התיאור הבא היינו משלים לדרישות הסטנדרטיות של פרק ‪ 28‬בספר הירוק של חב' נתיבי ישראל‬ ‫‪ 18.5.1‬ביקורת חברת החשמל‬ ‫עם השלמת העבודה יזמין הקבלן ביקורת כוללת של חברת חשמל על כל חלקי המתקן‪ ,‬במידה‬ ‫ויתגלו ליקויים יתקנם הקבלן על חשבונו ויזמין ביקורות חוזרות של חברת החשמל על חשבונו‬ ‫ככל שיידרש‪ ,‬עד לאישור חברת החשמל למתקן כולו‪ .‬העתקים מדוחות הביקורת ימסור הקבלן‬ ‫למפקח ולמהנדס המתכנן‪.‬‬ ‫‪ 18.5./‬בדיקת מהנדס בודק‬ ‫בדיקה סופית של מתקן החשמל תעשה ע"י "מהנדס חשמל בודק" מוסמך שיוזמן ע"י הקבלן‪,‬‬ ‫מותנה באישור מראש ע"י המתכנן והמפקח‪.‬‬ ‫שכר הבודק ישולם ע"י הקבלן‪ .‬מתקני החשמל יתקבלו אך ורק לאחר שהמהנדס הבודק יאשר את‬ ‫תקינותם ויתיר את חיבורם למקור החשמל‪.‬‬ ‫בנוסף לתקינות המתקן לפי חוק החשמל‪ ,‬יבדוק המהנדס הבודק את איזון הפאזות בלוחות‬ ‫החשמל‪ ,‬מקדם ההספק (‪ )COS ‬של המתקן וכן בדיקה תרמוגרפית (סריקה באינפרא אדום) של‬ ‫לוחות החשמל‪ ,‬והוצאת דו"ח מפורט על תקינות המערכת‪.‬‬ ‫הסריקה התרמוגרפית תתבצע ע"י טכנאים בעלי הכשרה מתאימה וניסיון בתחום‪ ,‬ותבוצע‬ ‫באמצעות משקפת הדמיה תרמית המספקת תמונה צבעונית עם הבדלי חום של האלמנטים‬ ‫הנבדקים‪.‬‬ ‫הבדיקה תבוצע לאחר חיבור המתקן לרשת ח"ח והפעלת כל המערכות של המתקן כדי להפיק‬ ‫תועלת מקסימלית מהבדיקה‪.‬‬ ‫עם הבדיקה יש לספק דו"ח ממוחשב של תוצאות הסריקה שבו יצוינו הפריטים הלקויים שהתגלו‬ ‫במהלך הסריקה בציון מקומם המדויק‪ ,‬דרגת החומרה ‪ ,‬סוג הליקוי והמלצות לתיקון‪.‬‬ ‫במידה ותידרשנה בדיקות חוזרות ו‪5‬או משלימות ‪ ,‬הקבלן ידאג לביצוען ללא דיחוי‪ ,‬הכל על‬ ‫חשבונו‪.‬‬ ‫דו"ח הבדיקה יפרט את כל מרכיבי המתקן שנבדקו ( מס' מעגלים שמות הלוחות‪ ,‬מס' עמודים‬ ‫וכו')‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪170‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪ 18.5./‬בדיקות קבלה‬ ‫בגמר עבודות החשמל‪ ,‬התאורה והתקשורת באתר‪ ,‬תיערכנה בדיקות קבלה (ברצף או לפי שלבי‬ ‫העבודה לפי החלטת המזמין) בנוכחות המפקח והמהנדס המתכנן‪ ,‬ונציגי כח"י והמפעיל בהתאם‬ ‫לצורך‪.‬‬ ‫הבדיקות תבוצענה לפי מצוין בנספחים המצורפים ובתוספת בדיקות במידה ותידרשנה ע"י מתכנן‬ ‫החשמל והמפקח‪.‬‬ ‫בדיקת עוצמות ההארה ורמת הבדיקות תבוצע ע"י מעבדה מוסמכת ומאושרת ע"י המזמין‪ -‬שיזמין‬ ‫הקבלן על חשבונו‪ .‬הקבלן יבצע תיקון כל הליקויים במידה ויהיו ‪ -‬על חשבונו ‪ ,‬וימסור את העבודה‬ ‫למפקח כשהמתקן פועל לשביעות רצונם המלאה ואישורם של המפקח והמתכנן ‪.‬‬ ‫‪ 18.5./‬בדיקה וקבלת אחריות על מתקני התשתיות הקיימים‬ ‫במסגרת בדיקה וקבלת אחריות על מתקני תשתיות הקיימים יבצע הקבלן בדיקת שוחות‪ ,‬צנרת‬ ‫חשמל ותקשורת ע"י השחלת מנדרול בין השוחות ובחציות (לאחר ביצוע חפירת גישוש לאיתור‬ ‫החציות)‪.‬לאחר גמר הבדיקות ידווח הקבלן בכתב לפיקוח על הליקויים במתקני התשתיות –‬ ‫במידה ויתגלו‪.‬‬ ‫נציג הפיקוח יוציא פרוטוקול מסירה וממועד זה יהיה הקבלן המקבל אחראי על תקינות ושלמות‬ ‫התשתיות‪.‬‬ ‫תיקון הצנרת יבוצע בהתאם לסעיף המתאים בכתב הכמויות‪.‬‬ ‫באחריות הקבלן למסור את התשתיות בסוף תקופת הביצוע ותקופת הבדק למזמין או לבא כוחו‬ ‫במצב‪.‬‬ ‫‪18.6‬‬ ‫אופני מדידה ותכולת המחירים‬ ‫‪18.6.1‬‬ ‫כללי‬ ‫אופני מדידה ותכולת המחירים הינם משלימים לאופני מדידה ותכולת המחירים של פרק ‪28‬‬ ‫בספר הירוק של חב' נתיבי ישראל‪.‬‬ ‫א‪ .‬מחירי הסעיפים כוללים את כל הנדרש לביצוע העבודה בשלמות לפי המפורט במפרט זה‬ ‫חוק החשמל ותקנותיו ובמפרטים המשלימים‪.‬‬ ‫ב‪ .‬כל הסעיפים כוללים אספקה‪ ,‬הובלה‪ ,‬התקנה‪ ,‬חיבורים‪ ,‬הפעלה תקינה‪ ,‬ציוד וחומרי‬ ‫העזר וכו'‪ ,‬אלא אם צוין אחרת‪.‬‬ ‫ג‪ .‬כל הסעיפים של אופני המדידה באים כהשלמה למפורט במפרט מעצ‪ ,‬פרק ‪.28‬‬ ‫ד‪ .‬אחזקה והספקת החשמל לתאורה הקיימת‪ ,‬לתאורה הזמנית והתאורה הקבועה‬ ‫בתקופת הביצוע עד למסירה סופית של המתקן כלולה בכלל סעיפי החוזה ולא ישולם‬ ‫בנפרד עבורה‪.‬‬ ‫‪18.6.1‬‬ ‫חפירות‬ ‫מדידת חפירות תהיה לפי מטר אורך החפירה‪ .‬בניגוד לרשום במפרט כללי פרק ‪28‬‬ ‫יכלול המחיר גם חפירת ידיים וחפירות לגילוי תשתיות תת‪-‬קרקעיות הקיימות‪ ,‬חציבה‪ ,‬ניסור‪,‬‬ ‫דיפון‪ ,‬מילוי החפירה והידוק מבוקר בשכבות או מילוי חול‪-‬צמנטי ‪ ,8%‬הנחת יריעת אזהרה‪,‬‬ ‫פינוי מטרדים בתוואי החפירה והחזרת המצב לקדמותו‪.‬‬ ‫מחיר החפירה כולל העמקת החפירה לצורך מעבר מתחת למערכות ומבנים‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪17/‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪18.6./‬‬ ‫חפירות מעל יריעות איטום והגנת בטון על צנרת חשמל‬ ‫מדידת חפירות תהיה לפי מטר אורך החפירה‪ .‬בניגוד לרשום במפרט כללי פרק ‪ 28‬יכלול המחיר‬ ‫חפירת ידיים וחפירות לגילוי תשתיות תת‪-‬קרקעיות הקיימות‪ ,‬ניקוי יריעת האיטום בדיקתה‬ ‫ותיקונה לפי הנחיות המזמין‪ ,‬הגנת בטון על צנרת החשמל בהתאם לפרט‪ ,‬מילוי החפירה‪,‬‬ ‫הידוק‪ ,‬פינוי מטרדים בתוואי החפירה והחזרת המצב לקדמותו‪.‬‬ ‫‪18.6./‬‬ ‫פתיחת כביש או שוליים קיימים מאספלט‬ ‫מדידת פתיחת כביש או שולים מאספלט תהיה לפי מטר אורך של התעלה בהתאם‬ ‫לרוחב התעלה המוגדר‪ .‬המחיר כולל‪:‬‬ ‫‪ ‬כל הנדרש בתוכניות‪ ,‬המפרטים ובכתבי הכמויות‪.‬‬ ‫‪ ‬חיתוך כביש או שוליים מאספלט הקיימים בעזרת סכין יהלום וטרינגר ומכשירים מכניים‬ ‫ופנאומטיים המאושרים ע"י המפקח‪ .‬החיתוך יהיה בעומק שכבות האספלט הקיימות‬ ‫ללא תלות בכמות השכבות ‪.‬‬ ‫‪ ‬חפירת התעלה בעומק הנדרש‪ ,‬לרבות חפירת ידיים במידת הצורך‪.‬‬ ‫‪ ‬כיסוי ומילוי התעלה ע"י חול‪ ,‬לרבות הידוק‪.‬‬ ‫‪ ‬מילוי התעלה בבטון או חול‪-‬צמנטי ‪.8%‬‬ ‫‪ ‬סילוק עודפי חפירה‪.‬‬ ‫‪ ‬החזרת המצב לקדמותו‪.‬‬ ‫‪18.6./‬‬ ‫צינורות‬ ‫מדידת הצינורות יהיה לפי מטר אורך צינור‪ .‬המחיר כולל‪:‬‬ ‫‪ ‬כל הנדרש בתוכניות ‪ ,‬במפרטים ובכתבי הכמויות‪.‬‬ ‫‪ ‬אספקת והתקנת צינורות‪.‬‬ ‫‪ ‬אספקה והשחלת חוט ניילון בקוטר ‪ 8‬מ"מ‪.‬‬ ‫‪ ‬שילוט הצינורות בכל שוחה ‪ ,‬קופסה ובקצוות‪.‬‬ ‫‪ ‬אספקת והתקנת קשתות‪ ,‬חיבורים אטומים‪ ,‬מופות‪ ,‬שבלונות לסידור הצנרת‬ ‫(ספיסרים)‪ ,‬פקקים קצה צינורות והתקנה לפי פרטי ביצוע כמפורט בתוכניות‪ ,‬לרבות‬ ‫אספקה והתקנת כל החומרים וציוד העזר‪.‬‬ ‫‪ ‬צינורות להתקנה בגשרים כוללים גם מופות התפשטות לחיבור בין צינורות בהפסקות‬ ‫היציקה בין חלקי הבטון (לצורך התרחבות הגשר) וכן מחברי התרחבות במעבר צנרת בין‬ ‫בטון לבין קרקעי‪.‬‬ ‫‪ ‬התחברות לצנרת שבוצעה ע"י אחרים‪.‬‬ ‫‪ ‬בדיקת צנרת‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪174‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪18.6.5‬‬ ‫ניקוי צנרת קיימת‬ ‫מדידת הצינורות יהיה לפי מטר אורך צינור‪ .‬המחיר כולל‪:‬‬ ‫‪ ‬כל הנדרש בתוכניות‪ ,‬במפרטים ובכתבי הכמויות‪.‬‬ ‫‪ ‬שטיפה בלחץ‪ ,‬ניקוי‪.‬‬ ‫‪ ‬אספקת והשחלת חוט משיכה מניילון‪.‬‬ ‫‪ ‬שילוט הצינורות בכל שוחה‪ ,‬קופסה ובקצוות‪.‬‬ ‫‪ ‬אספקת והתקנת פקקים לקצה הצינורות והתקנה לפי פרטי ביצוע כמפורט בתוכניות‪,‬‬ ‫לרבות אספקה והתקנת כל החומרים וציוד העזר‪.‬‬ ‫‪ ‬בדיקת צנרת‪.‬‬ ‫‪18.6.6‬‬ ‫שוחות‬ ‫מדידת שוחות יהיה לפי יחידה קומפלט‪ .‬בנוסף לרשום במפרט כללי פרק ‪.28‬‬ ‫המחיר יכלול‪:‬‬ ‫ ריצפת בטון של השוחה ‪.‬‬‫ אטימת פתחים לכניסת צנרת‪.‬‬‫ תיקרה‪ ,‬צווארון ומכסה מיציקת פלדה לעומס הנדרש‪.‬‬‫ חפירה‪ ,‬מילוי והידוק חפירה סביב השוחות בהתאם לדרישות המפרט והתכניות ‪ ,‬כולל‬‫חומר מילוי‪.‬‬ ‫ שלבי דריכה‪.‬‬‫‪ -‬סימון ושילוט‪.‬‬ ‫‪18.6.7‬‬ ‫התחברות לשוחות קיימות‬ ‫מדידות של התחברות לשוחות קיימות יהיה קומפלט של התחברות קבוצת צינורות בכמות‬ ‫הנדרשת לפי תכנית לשוחה אחת‪.‬‬ ‫המחיר כולל‪:‬‬ ‫ כל הנדרש בתוכניות ‪ ,‬במפרטים ובכתבי הכמויות‪.‬‬‫ ביצוע חפירות גישוש סביב השוחה‪.‬‬‫ הגנה על כבלים קיימים‪.‬‬‫ פריצת דופן של שוחה קיימת‪.‬‬‫ הכנסת צינורות ואיטום פנימי וחיצוני לכניסות הצנרת‪.‬‬‫ החזרת מצב שטח סביב השוחה לקדמותו‪.‬‬‫‪ -‬אספקה והתקנת כל החומרים וציוד העזר הנדרש‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪17/‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪18.6.8‬‬ ‫פירוק שוחות קיימות‬ ‫מדידות של פרוק שוחות קיימות יהיה קומפלט לשוחה אחת‪.‬‬ ‫המחיר כולל‪:‬‬ ‫ כל הנדרש בתוכניות‪ ,‬במפרטים ובכתבי הכמויות‪.‬‬‫ ביצוע חפירות גישוש מסביב השוחה‪.‬‬‫ פירוק כבלים קיימים‬‫ פירוק בטון קיים מסביב לשוחה‪.‬‬‫ הוצאת צינורות קיימים‬‫ מילוי הבור ע"י בטון ב‪ 1/ -‬או חול‪-‬צמנטי ‪ 8%‬ומצעים‪.‬‬‫ החזרת המצב שטח סביב השוחה לקדמותו‪.‬‬‫‪ -‬אספקה והתקנה כל החומרים וציוד העזר הנדרש‪.‬‬ ‫‪18.6.9‬‬ ‫התקנת שוחות מפירוק‬ ‫מדידות של התקנת שוחות מפירוק יהיה קומפלט לשוחה אחת‪.‬‬ ‫המחיר כולל‪:‬‬ ‫ כל הנדרש בתוכניות‪ ,‬במפרטים‪ ,‬בכתבי הכמויות ובאופני המדידה של הספקת והתקנת שוחות‬‫חדשות‪.‬‬ ‫‪18.6.11‬‬ ‫התאמת גובה מכסה שוחות קיימת‬ ‫מדידות של התאמת גובה שוחות יהיה קומפלט לשוחה אחת‪.‬‬ ‫המחיר כולל‪:‬‬ ‫ ניסור אספלט במידת הצורך‪.‬‬‫ ביצוע חפירות מסביב השוחה‪.‬‬‫ פירוק תקרה ומכסה קיימים‪.‬‬‫ תוספת טבעת עד ‪ /‬ס"מ‪.‬‬‫ התקנת תקרה ומכסה קיימים או החלפתם בחדשים‪.‬‬‫ החזרת המצב שטח סביב השוחה לקדמותו‪ ,‬לרבות השלמת אספלט חם‪.‬‬‫ כל הנדרש בתוכניות‪ ,‬במפרטים‪ ,‬בכתבי הכמויות ובאופני המדידה של הספקת והתקנת‬‫שוחות חדשות‪.‬‬ ‫‪18.6.11‬‬ ‫התקנת שוחה על צנרת קיימת‬ ‫מדידה של התקנת שוחה על צנרת קיימת תהיה לפי יחידה – קומפלט‪.‬‬ ‫המחיר כולל‪:‬‬ ‫ גילוי צנרת (או כבלים) קיימים‪.‬‬‫ התקנת שוחה עם פתחים מתאימים על הצנרת‪.‬‬‫ יציקת רצפת בטון במקום‪.‬‬‫ בטון‪ ,‬ברזלי זיון וכל הנדרש להשלמת השוחה‪.‬‬‫‪ -‬אספקה והתקנה כל החומרים וציוד העזר הנדרשים‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪176‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪18.6.1/‬‬ ‫ניקוי שוחה קיימת‬ ‫מדידה של ניקוי שוחה קיימת תהיה לפי יחידה – קומפלט‪.‬‬ ‫המחיר כולל‪:‬‬ ‫ גילוי צנרת (או כבלים) קיימים‪.‬‬‫ ניקוי חלל השוחה עד לגילוי הרצפה חשיפת הצנרת והכבלים‪ .‬איטום הצנרת‪.‬‬‫‪ -‬אספקה והתקנה כל החומרים וציוד העזר הנדרשים‪.‬‬ ‫‪18.6.1/‬‬ ‫בטון או חומר ‪ CLSM‬להגנת צנרת (לא מעל יריעת איטום) דרישה בכתב מראש של המפקח‬ ‫לביצוע לפי דרישה בכתב מראש של המפקח‪.‬‬ ‫המחיר כלול במחיר העבודה כגון בחפירות או שוחות וכ"ו ‪:‬‬ ‫עטיפת בטון להגנת צנרת חשמל או תקשורת‪ ,‬כולל‪:‬‬ ‫ בטון ב‪ 02 -‬או חומר ‪ – CLSM‬לפי דרישה בתכנון‪.‬‬‫ ביצוע תבניות ליציקת העטיפה‪.‬‬‫ ברזלי זיון במידת הצורך‪.‬‬‫ אספקה והתקנת כל חומרים וציוד העזר הנדרשים‪.‬‬‫‪ -‬פינוי עודפי החפירה‪.‬‬ ‫‪18.6.1/‬‬ ‫עבודות פירוקים‬ ‫כל הפירוקים למיניהם כוללים גם העמסה‪ ,‬הובלה וסילוק הפסולת לאתר פסולת מרוכז ו‪5‬או‬ ‫העברת הציוד המפורק למחסני המזמין ו‪5‬או אכסון לצורך התקנה מחדש‪ .‬על הקבלן לברר‬ ‫בזמן הגשת הצעתו את המרחק לאתר הפסולת‪ ,‬תשלום עבור פינוי פסולת וכד'‪.‬‬ ‫עבודות פירוק לצורך התקנה מחדש יכללו הובלה‪ ,‬אחסון ושמירה ע"י הקבלן על הציוד‬ ‫המפורק עד להתקנתו מחדש‪.‬‬ ‫‪18.6.15‬‬ ‫עבודות התקנת ציוד מפירוקים‬ ‫מדידות של התקנה מפרוק יהיה קומפלט לפי תכנית וכתב הכמויות ליחידה אחת‪.‬‬ ‫המחיר כולל‪:‬‬ ‫כל הנדרש בתוכנית‪ ,‬במפרטים‪ ,‬בכתבי הכמויות ובאופני המדידה של הספקת והתקנת ציוד‬ ‫מחדש‪.‬‬ ‫‪18.6.16‬‬ ‫קידוח אופקי‬ ‫נמדד במ"א נטו כמסומן בתוכנית ‪,‬כאשר המחיר מתייחס לכמות‪ ,‬אורך וקוטר של הצינורות‬ ‫הנדרשים‪.‬‬ ‫מחיר כולל את כל הנדרש בתוכניות‪ ,‬במפרטים ובכתבי הכמויות‪ ,‬לרבות עבודות גישושים‪ ,‬ביצוע‬ ‫הבורות למכונת קידוח‪ ,‬איתור הקצוות‪ ,‬אפוסים וכל פעולה אחרת המתבצעת במהלך הקידוח‪,‬‬ ‫כיסוי והידוק חפירה‪ ,‬תיקון אספלט או ריצוף מסביב לבורות או לבריכות המותקנות ‪,‬שרוול‬ ‫הפלדה‪ ,‬והצנרת הנדרשת ו‪5‬או משיכת צינורות פוליאתילן רציפים דרג ‪ 12‬ת"י ‪ ,499‬קידוחים‬ ‫חוזרים עד להצלחת הקידוח ‪ -‬כל אלה לא נמדדים ומחירם כלול במחיר מ"א של הקידוח ‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪177‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪18.6.17‬‬ ‫כבלים תת"ק‪ ,‬מוליך אלקטרודה אופקית ומוליכי נחושת מבודדים ‪XLPE‬‬ ‫נמדדו במ"א בציון הסוג והחתך ‪ ,‬בקווים ישרים בין נקודות מוצא למדידה כמו עמודים‪ ,‬שוחות‪,‬‬ ‫בסיסים וכדומה‪ .‬לכל עמוד שיש בו כניסה ויציאה של צנרת וכבל יהיה הקבלן זכאי ל‪ / -‬מטר‬ ‫כבל נחושת נוספים ולכל בריכת מעבר יהיה הקבלן זכאי ל‪ 0 -‬מטר כבל ונחושת נוספים‪ ,‬אשר‬ ‫נשארים בתוך הבריכה כיתרה‪.‬‬ ‫עבור עליית כבל מתעלה למרכזיה יהיה הקבלן זכאי לתוספת ‪ 1./‬מטר לכל חיבור‪.‬‬ ‫הקבלן לא יקבל שום תוספת עבור פחת או פסולת כל שהיא‪ .‬מחיר הכבלים כולל‪:‬‬ ‫השחלה בצינור או הנחה בתעלה ‪,‬כפפות מתכווצות בקצוות‪ ,‬שרוולי בידוד‪ ,‬נעלי כבל סימון‬ ‫קצוות וסימון המעגל בתאי המעבר‪ ,‬בעמודים ובלוחות ועבודה לחיבור הכבל לעמוד או מרכזיה‪.‬‬ ‫מחיר של מוליכי ההארקה כולל בנוסף חיבורים ע"י ריתוך מסוג קדוולד או ע"י שרוול לחיצה‬ ‫רק כניסה ויציאה לעמודים ומרכזיות‪.‬‬ ‫‪18.6.18‬‬ ‫חיבור ע"י ריתוך למוליכי הארקה הקיימים‬ ‫מדידה הנה קומפלט לחיבור אחד למוליכי הארקה הקיימים ללא תלות בכמות המוליכים‬ ‫המחוברים באותו החיבור‪.‬‬ ‫המחיר כולל חיבור ע"י ריתוך בשיטת "קד וולד" וכל ציוד העזר הנדרש‪.‬‬ ‫‪18.6.19‬‬ ‫מגש אביזרים לעמודי תאורה בגובה עד ‪ 18‬מטר‬ ‫נמדד לפי יחידה בהתאמה לכמות גופי התאורה בעמוד‪ .‬המחיר כולל התקנה וחיבור בקרי מתח‬ ‫ומתאמי תקשורת את כל הנדרש במפרט הטכני‪ ,‬לרבות מאמ"תים‪ ,‬מהדקים מובדלים‪,‬‬ ‫חיזוקים‪ ,‬פס הארקה‪ ,‬פס השוואת פוטנציאלים‪ ,‬חיווט וכו'‪.‬‬ ‫‪18.6./1‬‬ ‫גופי תאורה‬ ‫נמדדו לפי יחידה בציון סוג הגוף וסוג הנורה‪.‬‬ ‫המחיר כולל את כל הנאמר במפרט המיוחד ובתוכניות‪ ,‬לרבות ציוד הדלקה‪ ,‬כיוון ופילוס‪ ,‬כל‬ ‫ציוד ההדלקה והעזר‪ ,‬כבל חיבור גופי התאורה‪ ,‬בדיקות מנה לפי ת"י ‪ ,02‬עלות בדיקת התאורה‬ ‫בלילה‪ ,‬וכיוון הרפלקטור של הפנס ‪ -‬עד לקבלת תוצאות תאורה המתוכננות (עלות הבדיקה ע"י‬ ‫מעבדה תשולם בנפרד)‪.‬‬ ‫‪18.6./1‬‬ ‫אלקטרודות הארקה‬ ‫נמדדו לפי יחידה‪ ,‬כולל אלקטרודת הארקה עד ‪ 6‬מטר עומק לפחות או בעומק המתאים לקבלת‬ ‫ערך התנגדות הארקה הנדרש‪ ,‬מוליך‪ ,‬חפירה‪ ,‬שוחה‪ ,‬מהדקים‪ ,‬שילוט‪ ,‬סימון וכל החיבורים‪.‬‬ ‫‪18.6.//‬‬ ‫בסיסים יסודות לעמודי תאורה בגובה עד ‪ 16‬מטר‬ ‫נמדדים בקומפלט בציון המידות‪ ,‬המחיר כולל את כל הנאמר במפרט המיוחד ובתוכניות‪ ,‬לרבות‬ ‫מדידה‪ ,‬סימון‪ ,‬קידוח‪5‬חפירה בור בכל סוג קרקע לרבות סלע‪ ,‬אספלט‪5‬בטון תשתית בטון רזה‪,‬‬ ‫הצינורות לפי התכניות בתוספת צינורות רזרביים‪ ,‬ברזל זיון‪ ,‬בורגי עיגון לעמוד‪ ,‬אומים‬ ‫ודסקיות לבורגי העיגון‪ ,‬הארקת יסוד‪ ,‬בטון ‪ B– 42‬לפחות‪ ,‬תבניות ליצירת עיבוד סופי עבור כל‬ ‫סוגי התקנה וכדומה מלוי בחומר מאושר‪ ,‬הידוק‪ ,‬התאמה לפני הקרקע ‪ ,‬סילוק עודפי החפירה‪,‬‬ ‫דיוס בין היסוד לפלטת העמוד וכדומה‪.‬‬ ‫כ"כ כולל המחיר בדיקות מכון התקנים‪5‬מעבדה של הבטון ובורגי היסוד‪.‬‬ ‫‪18.6.//‬‬ ‫עמודי תאורה בגובה עד ‪ 16‬מטר‬ ‫המדידה תהיה לפי יחידת בציון החומר‪ ,‬חתך וגובה (הגובה כולל זרוע)‪ .‬המחיר כולל את כל‬ ‫הנאמר במפרט המיוחד ובתוכניות‪ ,‬לרבות חישובי קונסטרוקציה‪ ,‬מספור‪ ,‬שילוט העמוד‪ ,‬צביעת‬ ‫תחתית העמוד‪ ,‬הצבה‪ ,‬פילוס ודיוס‪ ,‬בורגי חיזוק ואומים‪ ,‬סט של אומים ודסקיות לבורגי יסוד‬ ‫לרבות כל הציוד העזר הנדרש‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪178‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪18.6.//‬‬ ‫זרועות מתכת לגופי תאורה‬ ‫נמדדו לפי יחידה בציון סוג החומר‪ ,‬הקוטר‪ ,‬מידות ומספר הפנסים (יחידה‪ ,‬כפולה)‪ ,‬כולל‬ ‫חיזוקים‪ ,‬כיפה ומעבר לצורך‪ ,‬חיזוק גוף התאורה‪ .‬המחיר כולל את כל הנאמר במפרט המיוחד‬ ‫ובתוכניות‪ ,‬לרבות הספקה התקנה‪ ,‬כיוון ופילוס‪.‬‬ ‫‪18.6./5‬‬ ‫יסודות לעמודי תאורה בגובה ‪ /5 - /5‬מטר‬ ‫נמדדים בקומפלט בציון המידות‪ ,‬המחיר כולל את כל הנאמר במפרט המיוחד‪ ,‬לרבות מדידה‪,‬‬ ‫סימון‪ ,‬קידוח‪5‬חפירה בור בכל סוג קרקע לרבות אספלט‪5‬בטון תשתית בטון רזה‪ ,‬הצינורות לפי‬ ‫התכניות בתוספת צינורות רזרביים‪ ,‬ברזל זיון‪ ,‬בורגי עיגון לעמוד‪ ,‬אומים ודסקיות לבורגי‬ ‫העיגון‪ ,‬הארקת יסוד‪ ,‬בטון ‪ B– 42‬לפחות‪ ,‬תבניות ליצירת עיבוד סופי עבור כל סוגי התקנה‬ ‫וכדומה מלוי בחומר מאושר‪ ,‬הידוק‪ ,‬התאמה לפני הקרקע‪ ,‬סילוק עודפי החפירה‪ ,‬דיוס בין‬ ‫היסוד לפלטת העמוד וכדומה‪.‬‬ ‫כ"כ כולל המחיר בדיקות מכון התקנים‪5‬מעבדה של הבטון ובורגי היסוד‪.‬‬ ‫עבור שימוש בתמיסת בנטונייט ישולם בנפרד קומפלט לפי יסוד‪.‬‬ ‫‪18.6./6‬‬ ‫עמודי תאורה ‪ HIGH MAST‬בגבהים ‪ /1‬ו‪ /5 -‬מטר ועד ‪ 11‬גופי תאורה לפחות‬ ‫המדידה תהיה קומפלט לעמוד עם טבעת נעה ( כתר) על כל מרכביו בציון גובה העמוד‪.‬‬ ‫המחיר כולל את כל הנאמר במפרט הטכני ובתוכניות‪ ,‬לרבות תכנון לביצוע וקבלת אישורים‪,‬‬ ‫בורגי יסוד אורגינליים‪ ,‬לוח חשמל‪ ,‬אישורי עמוד ובורגי יסוד ע"י מכון התקנים‪ ,‬ליווי כל‬ ‫מהלך ההתקנה ע"י נציג יצרן ‪5‬ספק העמודים‪ ,‬פילוס ובדיקתו ע"י מודד מוסמך‪ ,‬בדיקת‬ ‫ואישור מערכת ההרמה ע"י בודק מוסמך‪ ,‬מערכת בלימת חירום דינמית‪ ,‬הכנות לחיבור‬ ‫יחידת התראה למטוסים בטכנולוגית ‪ ,LED‬תיבת חיבורי חשמל על הכתר‪ ,‬כבלי הנעה מפלדה‪,‬‬ ‫כבל הזנה לפנסים‪ ,‬מערכת מכנית תחתונה עם יחידת ווי בטיחות‪ ,‬יחידת מעבר לשרשרת‬ ‫ומערכת מפסיקי גבול‪ ,‬תיבת הזנת חשמל והגנות בתא אביזרים בבסיס העמוד (לוח חשמל‬ ‫פנימי) כיסוי עליון ותחתון הגנה נגד ברקים‪ ,‬סט של אומים ודסקיות לבורגי יסוד‪ ,‬מערכת‬ ‫הורדה אינטגראלית לרבות מבנה מתכת‪ ,‬מנוע‪ ,‬כבלים מאריכים‪ ,‬שקעים‪ ,‬יחידת בקרה‬ ‫מרחוק ‪ /‬זרועות מתפרקות לאחזקה כוללת את כל המערכות‪ ,‬הציוד והחומרים הדרושים‬ ‫להשלמת עמוד התאורה כנדרש במפרט המיוחד וכל ציוד העזר והחומרים הנדרשים להתקנה‬ ‫והפעלה תקינה של העמוד‪.‬‬ ‫העמוד עם גו"ת וכל מרכיביו יחושבו לאזור מהירות רוח ‪ 47‬מ' לשניה‪.‬‬ ‫‪18.6./7‬‬ ‫חיבור לראש מערכת השקיה קיים‬ ‫המדידה תהיה לפי יחידה המחיר כולל את כל הנאמר במפרט הטכני ובתוכניות‪ ,‬לרבות חדירה‬ ‫לחלל הארונות‪ ,‬התקנת שנאי‪5‬ספק להתאמת מתח ההספקה‪ ,‬ציוד חשמל‪ ,‬מהדקים‪ ,‬שילוט‪,‬‬ ‫הארקות‪.‬‬ ‫כולל כל החומרים וציוד עזר הנדרש להפעלת המתקן בהתאם לתוכניות‪.‬‬ ‫‪18.6./8‬‬ ‫פרוק מרכזית תאורה קיימת‬ ‫המדידה תהיה לפי יחידה המחיר כולל את כל הנאמר במפרט הטכני ובתוכניות‪ ,‬לרבות פירוק‬ ‫מרכזיה למאור קיימת כולל‪ :‬פרוק חיבורי החשמל וכבלי ההזנה לתאורה‪( ,‬או איתור חיבורים‬ ‫ובידודם ושילוטם) עפ"י הנדרש בתכנון‪ ,‬תיאום עם חח"י לניתוק ההספקה‪ ,‬העברת המרכזיה‬ ‫והכבלים למקום שיורה מנהל הפרויקט‪ ,‬כולל הוצאת יסוד הבטון‪ ,‬והעברתו לאתר איסוף‬ ‫פסולת מוכר ע"י הרשויות המוסמכות ומילוי החפירה בשכבות מצע סוג א' מהודק‪ ,‬כולל‬ ‫החזרת פני השטח לקדמותם‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪179‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪18.6./9‬‬ ‫מרכזיית תאורה ולוחות חשמל‬ ‫המדידה תהיה לפי יחידה המחיר כולל את כל הנאמר במפרט הטכני ובתוכניות‪ ,‬לרבות ארונות‬ ‫מפוליאסטר משוריין‪ ,‬תא חברת החשמל‪ ,‬יסוד‪5‬תעלה בטון עם הארקת יסוד‪ ,‬ברזילי זיון‬ ‫מסגרות עיגון לארונות ושרוולים‪ ,‬ציוד חשמל‪ ,‬חיבורים פלטות‪ ,‬פסי צבירה‪ ,‬מהדקים‪ ,‬שילוט‪,‬‬ ‫הארקות‪ ,‬תאום עם חברת חשמל‪ ,‬לרבות בדיקת בודק חברת חשמל‪ ,‬הכנות למערכת שליטה‬ ‫מרחוק‪ ,‬כולל כל החומרים וציוד עזר הנדרש להפעלת המתקן בהתאם לתוכניות‪.‬‬ ‫התשלום עבור כול פריט נוסף שלא כלול בתכניות יהיה לפי מחירון דקל בהנחה של ‪ 12‬אחוז‪.‬‬ ‫‪18.6./1‬‬ ‫בקר מתח דאלי או מתאם תקשורת‬ ‫המדידה תהיה לפי יחידה המחיר כולל את כל הנאמר במפרט הטכני ובתוכניות‪ ,‬לרבות התקנה‬ ‫בתא האביזרים של עמוד התאורה בעמוד ‪ LM‬או על הכתר בעמוד ‪ ,HM‬ציוד חשמל ומכני משלים‪,‬‬ ‫חיווט‪ ,‬מהדקים‪ ,‬שילוט‪ ,‬הארקות‪.‬‬ ‫כולל כל החומרים וציוד עזר הנדרש להפעלת המתקן בהתאם לתוכניות‪.‬‬ ‫‪18.6./1‬‬ ‫בקר תאורה למרכזיה‬ ‫המדידה תהיה לפי יחידה המחיר כולל את כל הנאמר במפרט הטכני ובתוכניות‪ ,‬לרבות‪ ,‬ספק‬ ‫כוח‪ ,‬גיבוי להספקת חשמל הגנות ומהדקים לעבודה עם הנורות המחוברות למרכזיה כולל מודם‬ ‫סלולרי‪ ,‬מתאם תקשורת אלחוטי‪ ,‬חיבור לרב מודד ותקשורת ‪ FM‬ו‪5‬או ‪ PLC‬ליחידות הקצה‬ ‫קופסות ‪5CI‬ארונות מפוליאסטר משוריין‪ ,‬ציוד חשמל משלים‪ ,‬חיווט‪ ,‬מהדקים‪ ,‬שילוט‪ ,‬הארקות‪.‬‬ ‫כולל כל החומרים וציוד עזר הנדרש להפעלת המתקן בהתאם לתוכניות‪.‬‬ ‫‪18.6.//‬‬ ‫מרכז הבקרה למרכזיות תאורה‬ ‫המדידה תהיה לפי יחידה המחיר כולל את כל הנאמר במפרט הטכני ובתוכניות‪ ,‬לרבות שרת‬ ‫בטכנולוגית ‪ WEB‬עד ‪ /‬משתמשים בו זמנית כולל גישה מאובטחת לאינטרנט‪ ,‬ארון " ‪, UPS, 19‬‬ ‫גיבוי ל‪ /2 -‬דקות מסך ‪ ,04" LED‬מקלדת‪ ,‬עכבר‪ ,‬מדפסת צבעונית ‪ ,/A‬תוכנות הנדרשות להפעלת‬ ‫המערכת‪ ,‬דוחות וגרפים‪ ,‬מסכים גרפים מערכת התראות מקומית ולמכשיר סלולרי‪ ,‬מיפוי‬ ‫ושילוט מערכת ‪ GIS‬כדוגמת ‪ ESRI‬או ‪ GOOGLE‬ותצוגת הנתונים החשמליים הנמדדים ונתוני‬ ‫מצב של כל מרכזיה וכל גוף תאורה על תכניות הדרך‪ .‬כמפורט במפרט הטכני המיוחד‪ .‬כולל כל‬ ‫החומרים וציוד עזר הנדרש להפעלת המתקן בהתאם לתוכניות‪.‬‬ ‫‪18.6.//‬‬ ‫בדיקה וקבלת אחריות על תשתית קיימת‬ ‫מדידה של בדיקה וקבלת אחריות על תשתיות קיימות תהיה קומפלט לקטע הכביש בהתאם‬ ‫להגדרה בסעיף‪ .‬המחיר כולל בדיקה וקבלת אחריות על כול מתקני התשתיות ומסירתם בסוף‬ ‫תקופת הבדק למזמין או בא כוחו‪.‬‬ ‫מתקני תשתיות כוללים ‪ :‬כל השוחות ‪ ,‬צנרת ‪,‬מוליכי נחושת ‪ ,‬יסודות שקיימים באתר ובוצעו‬ ‫בשלבים הראשונים של הפרוייקט‪.‬‬ ‫לא ישולם לקבלן תשלום נוסף עבור תיקון ליקויים או נזקים‪.‬‬ ‫‪18.6.//‬‬ ‫בדיקת מתקן חשמל על ידי מהנדס בודק מוסמך מטעם הקבלן‬ ‫המדידה קומפלט למתקן תאורה מוזן ממרכזיית התאורה אחת‪ .‬המחיר כולל‪ :‬תיקון ליקויים‬ ‫במידה ויתגלו עד לקבלת אישור בודק לתקינות מתקן חשמל לפי חוק חשמל‪ ,‬מפלי מתח‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪182‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫במרכזייה ומתחים בסוף המעגלים וכל הבדיקות הנדרשות במפרט הטכני‪ ,‬לרבות הגשת‬ ‫תוצאות הבדיקות ‪ -‬הכל בהתאם לדרישות מפרט הטכני‪.‬‬ ‫‪18.6./5‬‬ ‫בדיקת מתקן התאורה‬ ‫מדידה של בדיקת מתקן התאורה הנה קומפלט לכל המתקן (גם אם המתקן ימסרו בחלקים)‬ ‫נשוא מכרז זה ‪,‬הבדיקה תבוצע מספר פעמים בהתאם לשלבי הביצוע ופתיחת קטעים לתנועה‪.‬‬ ‫המחיר כולל בדיקת רמת ההארה ובהיקות בתחום כל קטעי העבודה בנקודות אשר ימסרו‬ ‫לקבלן ע"י המתכנן (כ‪ /22 -‬נקודות מדידה הזמנה ותשלום למעבדה פוטומטרית מוסמכת‬ ‫ומאושרת ע"י המזמין‪ ,‬הגשת דו"ח בדיקות ותכנית הבדיקות על רקע חישובי התכנון‪.‬‬ ‫‪18.6./6‬‬ ‫בדיקה וחיבור מתקן התאורה לרשת חברת החשמל‬ ‫המדידה – קומפלט למתקן תאורה מוזן ממרכזיית תאורה אחת‪.‬‬ ‫המחיר כולל‪:‬‬ ‫ תשלום בגין הבדיקה‪.‬‬‫ תאום עם חברת החשמל‪.‬‬‫ תיקון כל הליקויים‪ ,‬לרבות כל העבודות הנדרשות‪ -‬עד לקבלת מתקן התאורה וחיבור לרשת‬‫חברת החשמל‪.‬‬ ‫‪ -‬תשלום עבור בדיקת חברת החשמל נוספת ‪ ,‬במידה ותידרש‪.‬‬ ‫‪18.6./7‬‬ ‫חפירות גישוש לאיתור תשתיות‪/‬חציות קיימות‪/‬שוחות קיימות‪:‬‬ ‫לפי דרישת המפקח בכתב‪.‬‬ ‫המדידה ‪ :‬קומפלט לעומק עד ‪ 0./‬מטר ברוחב עד ‪ 1‬מטר באורך עד ‪ /‬מטר‪.‬‬ ‫המחיר כולל ‪:‬‬ ‫ חפירה בידיים‪.‬‬‫ סימון ומדידה‪.‬‬‫‪ -‬מילוי חוזר חול צמנט ‪ 8‬אחוז וב‪.CLSM -‬‬ ‫‪18.6./8‬‬ ‫תוספת למחיר שוחה עבור משטח בטון‬ ‫תוספת המשטח תהיה קומפלט לשוחה אחת‪.‬‬ ‫המחיר כולל‪:‬‬ ‫ מדידות‪.‬‬‫ ביצוע חפירות מסביב השוחה‪.‬‬‫ החלפת קרקע במצע מהודק בשכבות בעובי ‪ 02‬ס"מ‪.‬‬‫ התקנת תבניות ליציקה ‪ ,‬התקנת ברזל זיון בטון וכו'‪.‬‬‫ החזרת המצב שטח סביב השוחה לקדמותו‪ ,‬לרבות השלמת אספלט חם‪.‬‬‫ כל הנדרש בתוכניות‪ ,‬במפרטים‪ ,‬בכתבי הכמויות ובאופני המדידה של‬‫ביצוע המשטח‬ ‫‪18.6./9‬‬ ‫שביל גישה ומשטח גישה וטיפול לעמודים גבוהים עד ‪ /5‬מטר‬ ‫משטח שרות וטיפול כולל דרך גישה לעמוד תאורה ‪ H.M‬בגובה עד ‪ /5‬מ' משולי הכביש ועד‬ ‫העמוד לפי מ"ר‬ ‫המחיר כולל‪:‬‬ ‫ מדידה וסימון‪.‬‬‫‪ -‬ביצוע חפירות‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪181‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫ חפירה והחלפת קרקע ‪,‬ישור השטח ומילוי במצע מהודק בשכבות בעובי של לפחות ‪ /2‬ס"מ‪.‬‬‫ מילוי חול וריצוף באבן דשא או אבנים משתלבות כולל קורות‪5‬חגורות סמויות בציידי‬‫המשטח‪.‬‬ ‫ בניית ברמה לטיפול ושירות עמודי תאורה גבוהים‪.‬‬‫ החזרת המצב שטח סביב השוחה לקדמותו‪.‬‬‫ כל הנדרש בתוכניות‪ ,‬במפרטים‪ ,‬בכתבי הכמויות ובאופני המדידה של התקנת משטח גישה‪.‬‬‫‪18.6./1‬‬ ‫נורות‬ ‫נמדדות לפי יחידה בציון סוג הנורה וההספק‪.‬‬ ‫המחיר כולל את כל הנאמר במפרט המיוחד ובתוכניות‪ ,‬לרבות התקנת הנורה בגוף התאורה‬ ‫כולל ו‪5‬או הורדת כתר וכל הנדרש לביצוע התקנה והפעלת הנורה‪.‬‬ ‫‪ 18.6./1‬גומחת בטון טרומי ויסוד לארון מונים חח"י‬ ‫המדידה תהיה לפי יחידה המחיר כולל את כל הנאמר במפרט הטכני ובתוכניות‪ ,‬לרבות תא‬ ‫חברת החשמל‪ ,‬גומחת בטון טרומי‪ ,‬יסוד‪5‬תעלה בטון עם הארקת יסוד‪ ,‬ברזילי זיון מסגרות‬ ‫עיגון לארונות ושרוולים‪ ,‬ציוד חשמל‪ ,‬חיבורים פלטות‪ ,‬הארקות‪ ,‬תאום עם חברת חשמל‪,‬‬ ‫לרבות בדיקת בודק חברת חשמל‪ ,‬כולל כל החומרים וציוד עזר הנדרש להפעלת המתקן‬ ‫בהתאם לתוכניות‪.‬‬ ‫‪ 18.6.//‬תוספת בנטונייט ליסודות עמודים גבוהים‬ ‫המדידה תהיה לפי יחידה ‪ -‬קומפלט המחיר כולל את כל הנאמר במפרט הטכני ובתוכניות‬ ‫והשימוש לפי החלטת המפקח‪.‬‬ ‫‪ 18.6.//‬שרוולים בורגי עיגון והארקות יסוד בעמודי תאורה בגובה עד ‪ /5‬מטר‬ ‫נמדדים בקומפלט‪ ,‬המחיר כולל את כל הנאמר במפרט המיוחד‪.‬‬ ‫הצינורות‪ ,‬שני שרוולים מצינור שרשורי בקוטר ‪ 122‬מ"מ לפי התכניות בתוספת צינורות‬ ‫רזרביים‪ ,‬ברזל זיון‪ ,‬בורגי עיגון לעמוד המיוצרים על ידי יצרן העמוד ‪,‬אומים ודסקיות לבורגי‬ ‫העיגון ‪ ,‬הארקת יסוד ע"י ריתוך ברזלי הזיון וכלוב בורגי היסוד‪ ,‬כולל יציאת פס מפלדה‬ ‫מגולוונת ‪ 4 X /2‬מ"מ מרותך עבור הארקת יסוד‪ ,‬לוח עיגון ותבנית פלדה ליציקה מדויקת של‬ ‫הברגים ‪.‬כ"כ כולל המחיר בדיקות מכון התקנים‪5‬מעבדה של ובורגי היסוד‪.‬‬ ‫‪ 18.6.//‬מחברים שבירים לעמודי התאורה‬ ‫המדידה הנה קומפלט ל‪ 4 -‬יחידות של מחברים שבירים בהתאמה לגובה העמוד‪ .‬המחיר כולל‬ ‫אספקה והתקנה מחברים שבירים לבורגי יסוד‪ ,‬סינר פח‪ ,‬חיזוק סינר הפח ליסוד בטון‪ -‬הכל‬ ‫לפי תכנית פרטים‪.‬‬ ‫‪ 18.6./5‬הכנות חשמליות ביסוד לעמודי תאורה בגובה עד ‪ 18‬מטר‬ ‫נמדדים בקומפלט בציון המידות‪ ,‬המחיר כולל את כל הנאמר במפרט המיוחד ובתוכניות‪,‬‬ ‫לרבות‪ ,‬הצינורות לפי התכניות בתוספת צינורות רזרביים‪ ,‬ברזל זיון‪ ,‬בורגי עיגון לעמוד‪,‬‬ ‫אומים ודסקיות לבורגי העיגון‪ ,‬הארקת יסוד וכדומה‪.‬‬ ‫כ"כ כולל המחיר בדיקות מכון התקנים‪5‬מעבדה של בורגי היסוד‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪180‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪ 18.6./6‬העתקת עמוד ‪ LM‬בגובה כולל של עד ‪ 16‬מטר‬ ‫המדידה תהיה לפי קומפלט‪ .‬המחיר כולל פירוק מכני וחשמלי‪ ,‬פירוק העמוד למרכיביו לצורך‬ ‫הובלה‪ ,‬הובלת העמוד למקום ההתקנה החדש‪ ,‬הרכבת העמוד מחדש על כל מרכיביו וחיבורו‬ ‫לרשת החשמל לרבות החלפת כבלי החיבור של הפנסים והחלפת כל מרכיב ממרכיבי העמוד‬ ‫אשר יפגע או יתבלה בזמן העברה‪ ,‬ניקוי צביעה שחור לבן בחלקו התחתון של העמוד ‪ ,‬וצביעה‬ ‫מחדש לפי דרישה בשכבות שחור לבן מחזיר אור‪,‬החלפת כל הנורות לנורות חדשות‪ .‬הכל כולל‬ ‫ציוד עזר כגון‪ :‬מנופים‪ ,‬כלי עבודה מיוחדים‪ ,‬טריילרים‪ ,‬מנוף בגובה נדרש וכו'‪ .‬כמו כן העבודה‬ ‫כוללת הסדרי תנועה עם המשטרה וביטוח העבודה‪.‬‬ ‫‪ 18.6./7‬יסודות בטון ניידים לעמודי עץ‬ ‫המדידה תהיה לפי יחידה‪ .‬המחיר כולל את כל הנאמר במפרט הטכני ובתכניות‪ ,‬לרבות הובלה‬ ‫לאתר ופיזור בשטח‪ ,‬הצבה‪ ,‬פילוס‪ ,‬הגנה‪ ,‬שרוול פלדה יצוק וטריזי עץ להתקנת עמוד תאורה‪.‬‬ ‫לאחר גמר השימוש ובאישור הפיקוח חוזר העמוד לרשות הקבלן‪.‬‬ ‫‪ 18.6./8‬עמודי עץ לתאורה זמנית ועמודים משענים‬ ‫נמדדים ביחידות בציון גובה כולל‪.‬‬ ‫המחיר כולל את כל הנאמר במפרט המיוחד‪ ,‬לרבות טיפול בחומרי חיסון כנדרש במפרט‬ ‫הספקה‪ ,‬הובלה לאתר ופיזור בשטח‪ ,‬מדידה‪ ,‬סימון‪ ,‬קידוח‪ ,‬חפירה בור‪ ,‬הצבת העמוד‪,‬‬ ‫סתימת הבור‪ ,‬סילוק עודפי חפירה ולוחית סימון‪ ,‬העתקה לפי שלבי הביצוע והצורך‪ ,‬והספקת‬ ‫החשמל לרבות פירוק והובלה למחסני הקבלן לאחר גמר השימוש ובאישור הפיקוח‪.‬‬ ‫‪ 18.6./9‬קופסת אביזרים בעמוד תאורה זמנית‬ ‫נמדדו לפי יחידה בציון מספר גופי התאורה הניזונים ממנו‪.‬‬ ‫המחיר כולל את כל הנאמר במפרט המיוחד ובתוכניות‪ ,‬לרבות הספקה התקנה‪ ,‬מהדקים‪,‬‬ ‫אבטחות‪ ,‬מוליכים ושרוולים‪ ,‬פס הארקה והחיבורים‪ ,‬העתקה לפי שלבי הביצוע והצורך‪,‬‬ ‫והספקת החשמל לרבות פירוק לאחר גמר השימוש והחזרת לרשות הקבלן‪.‬‬ ‫‪ 18.6.51‬כבלים עילים לתאורה זמנית‪.‬‬ ‫נמדדו במ"א בציון הסוג והחתך‪ ,‬בקווים ישרים בין נקודות עיגון ללא כל תוספת בעד שקיעה‬ ‫וגישורים‪.‬‬ ‫מחיר הכבלים כולל‪ :‬תיל הנושא‪ ,‬חיזוקים של הכבל לתיל הנושא‪ ,‬אביזרים לעיגון וחיבור‬ ‫התיל הנושא‪ ,‬כפפות מתכווצות בקצוות‪ ,‬שרוולי בידוד‪ ,‬אביזרים לחיבור כבלים והסתעפויות‪,‬‬ ‫אביזרים לכבל תא"מ‪ ,‬כל זאת בנוסף למפורט בתיאור הטכני ובתוכניות‪ ,‬העתקה לפי שלבי‬ ‫הביצוע והצורך‪ ,‬והספקת החשמל לרבות פירוק והובלה למחסני הקבלן לאחר גמר השימוש‬ ‫ובאישור הפיקוח‪.‬‬ ‫‪18.6.51‬‬ ‫גופי תאורה לתאורה זמנית‬ ‫נמדדו לפי יחידה בציון סוג הגוף וסוג הנורה‪.‬‬ ‫המחיר כולל את כל הנאמר במפרט המיוחד ובתוכניות‪ ,‬לרבות נורות‪ ,‬ציוד הדלקה‪ ,‬כיוון‬ ‫ופילוס‪ ,‬כל ציוד העזר‪ ,‬כבל חיבור גופי התאורה‪ ,‬עלות בדיקת התאורה בלילה‪ ,‬מדידת כמויות‬ ‫האור וכיוון הרפלקטור של הפנס‪ -‬עד לקבלת תוצאות תאורה המתוכננות‪.‬‬ ‫גופי תאורה זמנית כוללים העתקה לפי שלבי הביצוע והצורך‪ ,‬והספקת החשמל פירוק והחזרה‬ ‫לרשות הקבלן לאחר שימוש‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪18/‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪18.6.5/‬‬ ‫זרוע זמנית לגוף תאורה‬ ‫נמדדו לפי יחידה בציון סוג החומר‪ ,‬הקוטר‪ ,‬מידות ומספר הפנסים (יחידה‪ ,‬כפולה)‪ ,‬כולל‬ ‫חיזוקים‪ ,‬אביזרים לחיבור לעמוד‪ ,‬תושבות לחיזוק קופסת ההסתעפות‪ ,‬כבל וגוף התאורה‪.‬‬ ‫המחיר כולל את כל הנאמר במפרט המיוחד ובתוכניות‪ ,‬לרבות הספקה התקנה‪ ,‬כיוון ופילוס‪.‬‬ ‫כולל העתקה לפי שלבי הביצוע והצורך‪ ,‬והספקת החשמל פירוק והחזרה לרשות הקבלן לאחר‬ ‫שימוש‪.‬‬ ‫‪18.6.5/‬‬ ‫עוגן אווירי‬ ‫נמדדו במ"א בציון הסוג והחתך ‪ ,‬בקווים ישרים בין נקודות עיגון ללא כל תוספת בעד שקיעה‬ ‫וחיבורים‪.‬‬ ‫מחיר הכבלים כולל‪ :‬תיל הנושא‪ ,‬חיזוקים של הכבל לתיל הנושא‪ ,‬אביזרים לעיגון וחיבור‬ ‫התיל הנושא‪ ,‬מבדידים‪ ,‬אביזרים לחיבור‪ ,‬כל זאת בנוסף למפורט בתיאור הטכני ובתוכניות‪,‬‬ ‫העתקה לפי שלבי הביצוע והצורך‪ ,‬והספקת החשמל לרבות פירוק והובלה למחסני הקבלן‬ ‫לאחר גמר השימוש ובאישור הפיקוח‪.‬‬ ‫‪18.6.5/‬‬ ‫התחברות לעמוד תאורה קיים‬ ‫נמדדו לפי יחידה‪ ,‬כולל חדירה לחלל העמוד לרבות חפירה חציבת היסוד התקנת שרוול‪ ,‬ביטון‬ ‫והחזרת המצב לקדמותו‪ ,‬השחלת הכבל‪ ,‬החלפת מהדקים‪5‬אביזרים לחיבור הכבל‪ .‬המחיר‬ ‫כולל את כל הנאמר במפרט המיוחד ובתוכניות‪.‬‬ ‫‪ 18.6.55‬העתקת עמוד תאורה זמנית מעץ‬ ‫המחיר כלול במחירי אביזרי התאורה הזמנית‪ ,‬העבודה כוללת כולל פירוק מכני וחשמלי‪,‬‬ ‫פירוק העמוד למרכיביו לצורך הובלה‪ ,‬הובלת העמוד למקום ההתקנה החדש‪ ,‬הרכבת העמוד‬ ‫מחדש על כל מרכיביו וחיבורו לרשת החשמל לרבות החלפת כל מרכיב ממרכיבי העמוד אשר‬ ‫יפגע או יתבלה בזמן העברה‪ ,‬החלפת כל הנורות לנורות חדשות‪ .‬הכול כולל ציוד עזר כגון‪:‬‬ ‫מנופים‪ ,‬כלי עבודה מיוחדים‪ ,‬כלים מכנים‪ ,‬מנוף בגובה נדרש וכו'‪ .‬כמו כן העבודה כוללת‬ ‫הסדרי תנועה עם המשטרה וביטוח העבודה‪.‬‬ ‫‪18.6.56‬‬ ‫תעלת הגנה מפח‬ ‫נמדדו לפי יחידה‪ ,‬לרבות חיזוקים לעמוד‪5‬למבנה‪ ,‬שילוט‪.‬‬ ‫‪18.6.57‬‬ ‫הוספת מעגלים במרכזיית הדלקה קיימת‬ ‫המדידה תהיה לפי קומפלט‪ .‬המחיר כולל תוספת ‪ /‬מעגלים במרכזיית הדלקה קיימת‪ ,‬לרבות‬ ‫מאמת"ים בעלי כושר ניתוק של ‪ 12 kA‬קילואמפר ))‪ 5(3(1*40A‬חיווט‪ ,‬חיבור וחומרי עזר‬ ‫נדרשים כגון מהדקים‪ ,‬פסי צבירה‪ ,‬קופסאות ‪ CI‬וכד'‪ .‬העבודה תבוצע ע"י יצרן הלוחות‬ ‫המאושר ע"י המתכנן ‪.‬‬ ‫‪18.6.58‬‬ ‫שרוולים והארקת יסוד של גשרי שילוט‬ ‫המדידה תהיה קומפלט‪ .‬המחיר כולל את כל הנאמר במפרט הטכני ובתכניות‪ ,‬לרבות ברזלים‬ ‫וריתוך לביצוע הארקת היסוד‪ ,‬חפירות‪ ,‬צנרת ובורגי‪5‬מסגרת עיגון וכל ציוד העזר הנדרש‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪184‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪18.6.59‬‬ ‫ביצוע הפרדה חשמלית בעמודי תאורה‬ ‫המדידה תהיה קומפלט‪ .‬המחיר כולל את כל הנאמר במפרט הטכני ובתכניות ‪ ,‬לרבות גילוי‪,‬‬ ‫זיהוי ושילוט כבלים קיימום בשני עמודי תאורה קיימים‪ ,‬ניתוק ופרוק כבל קיים ובידוד‬ ‫הקצוות‪ ,‬שילוט הקצבות על הכבל‪ ,‬שילוט וסימון העמודים ‪.‬‬ ‫‪18.6.61‬‬ ‫טיפול בחיבור ו‪/‬או הגדלת חיבור לרבות תאום עם חח"י‬ ‫המדידה תהיה קומפלט‪ .‬המחיר כולל את כל הנאמר במפרט הטכני ובתכניות‪ ,‬לרבות ביצוע‬ ‫תאומים פגישות ומסירת תוכניות לחברת החשמל וכל הנדרש על לקבלת החיבור ‪.‬‬ ‫‪18.6.61‬‬ ‫שינוי בלוח קיים לצורך הגדלת חיבור‬ ‫המדידה תהיה קומפלט‪ .‬המחיר כולל את כל הנאמר במפרט הטכני ובתכניות‪ ,‬לרבות החלפת‬ ‫מפסק ראשי ביצוע כיולים‪ ,‬החלפת אביזרים לא תקנים‪ ,‬הכנת תוכנית מעדכנת וכל הנדרש על‬ ‫לביצוע החיבור‪.‬‬ ‫‪18.6.6/‬‬ ‫העתקת מרכזיה‪/‬לוח קיים‬ ‫המדידה תהיה לפי קומפלט‪ .‬המחיר כולל פירוק מכני וחשמלי‪ ,‬פירוק המרכזייה לצורך‬ ‫הובלה‪ ,‬הובלת המרכזייה למקום ההתקנה החדש‪ ,‬התקנת חשמלית ומכנית של המרכזייה‬ ‫מחדש על כל מרכיביה וחיבורו לרשת החשמל לרבות החלפת כל מרכיב ממרכיבי המרכזייה‬ ‫אשר יפגע או יתבלה בזמן העברה‪ ,‬הארכה וחיבור כבלים קיימים‪ .‬הכל כולל ציוד עזר כגון‪:‬‬ ‫מנופים‪ ,‬כלי עבודה מיוחדים‪ ,‬טריילרים‪ ,‬מנוף בגובה נדרש‪ ,‬מנופי עזר‪ ,‬ציוד פנאומטי וכו'‪ .‬כמו‬ ‫כן העבודה כוללת הסדרי תנועה עם המשטרה וביטוח העבודה‪.‬‬ ‫‪18.6.6/‬‬ ‫פירוק עמוד תאורה קיים בגובה עד ‪ 16‬מטר‬ ‫המדידה תהיה לפי קומפלט‪ .‬המחיר כולל פירוק מכני וחשמלי‪ ,‬פירוק העמוד למרכיביו לצורך‬ ‫הובלה‪ ,‬הובלת העמוד למקום האכסון‪ ,‬אכסון העמוד על כל מרכיביו‪ .‬החלפת כל מרכיב‬ ‫ממרכיבי העמוד אשר יפגע או יתבלה בזמן העברה‪ .‬הכל כולל ציוד עזר כגון‪ :‬מנופים‪ ,‬כלי‬ ‫עבודה מיוחדים‪ ,‬טריילרים‪ ,‬מנוף בגובה נדרש‪ ,‬מנופי עזר‪ ,‬ציוד פנאומטי וכו'‪ .‬כמו כן העבודה‬ ‫כוללת הסדרי תנועה עם המשטרה וביטוח העבודה‪.‬‬ ‫‪18.6.6/‬‬ ‫פירוק יסוד עמוד תאורה (‪ 16‬מטר)‬ ‫נמדדים בקומפלט‪ ,‬המחיר כולל את כל הנאמר במפרט המיוחד‪ ,‬לרבות חפירה‪5‬חציבה היסוד‪,‬‬ ‫פינוי פסולת‪ ,‬ומילוי בור החפירה והיסוד במצע מהודק‪.‬‬ ‫‪18.6.65‬‬ ‫מופה אפוקסי לכבל‬ ‫נמדדים ביחידות‪ ,‬המחיר כולל את כל הנאמר במפרט המיוחד‪ ,‬לרבות חפירת גישוש‪ ,‬חשיפת‬ ‫הכבלים הקיימים וניקוי ביצוע המופה‪ ,‬ומילוי בור החפירה במצע מהודק בהתאם למבנה‬ ‫הכביש‪ ,‬סימון המיקום ושילוטו‪.‬‬ ‫‪18.6.66‬‬ ‫תכנון וביצוע תא כניסה לתא מעבר קיים‬ ‫‪COM/ETTM‬‬ ‫נמדדים בקומפלט‪ ,‬המחיר כולל את כל הנאמר במפרט המיוחד‪ .‬המחיר כולל‪:‬‬ ‫ מדידות של השוחה קיימת‪.‬‬‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪18/‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‬‫‬‫‬‫‬‫‬‫‬‫‬‫‬‫‬‫‪-‬‬ ‫הכנת תוכנית קוסטרוקטור‪.‬‬ ‫חפירה‪5‬חציבה וחשיפת התא הקיים‪.‬‬ ‫ביצוע חפירות גישוש סביב השוחה‪.‬‬ ‫הגנה על כבלים קיימים‪.‬‬ ‫פריצת דופן של שוחה קיימת‪.‬‬ ‫בנית תא חדש במידות המאפשרות גישה משולי הכביש לשוחה הקיימת‪.‬‬ ‫פרוק תקרת של התא הקיים וביצוע תקרא חדשה מלאה על שני התאים‪.‬‬ ‫פינוי פסולת ‪,‬ומילוי בור החפירה והיסוד במצע מהודק‪ .‬החזרת מצב שטח סביב‬ ‫השוחה לקדמותו‪.‬‬ ‫אספקה והתקנת מכסה מיציקת פלדה מלבני ‪ /‬חלקים ‪.D 422‬‬ ‫אספקה והתקנת כל החומרים וציוד העזר הנדרש‪.‬‬ ‫‪18.6.67‬‬ ‫צינורות ביציקת מבנה‬ ‫מדידת הצינורות יהיה לפי מטר אורך צינור‪ .‬המחיר כולל‪:‬‬ ‫‪ ‬כל הנדרש בתוכניות ‪ ,‬במפרטים ובכתבי הכמויות‪.‬‬ ‫‪ ‬שילוב העבודה בשלבי הביצוע של הגשר‪.‬‬ ‫‪ ‬אספקת והתקנת צינורות‪.‬‬ ‫‪ ‬חוט ניילון‪.‬‬ ‫‪ ‬שילוט הצינורות בכל שוחה‪ ,‬קופסה ובקצוות‪.‬‬ ‫‪ ‬אספקת והתקנת מחברים לתפר התפשטות קשתות‪ ,‬חיבורים אטומים‪ ,‬מופות‪ ,‬שבלונות‬ ‫לסידור הצנרת (ספיסרים)‪ ,‬פקקים קצה צינורות והתקנה לפי פרטי ביצוע כמפורט‬ ‫בתוכניות‪ ,‬לרבות אספקה והתקנת כל החומרים וציוד העזר‪.‬‬ ‫‪ ‬צינורות כוללים גם מופות התפשטות לחיבור בין צינורות בתפרים (לצורך התרחבות‬ ‫הגשר) וכן מחברי התרחבות בהפסקות היציקה בין חלקי הבטון ובמעבר צנרת בין בטון‬ ‫לבין קרקעי‪.‬‬ ‫‪ ‬התחברות לצנרת שבוצעה ע"י אחרים‪.‬‬ ‫‪ ‬בדיקת צנרת‪.‬‬ ‫‪18.6.68‬‬ ‫מקבץ שרוולים‪/‬צינורות ביציקת קורות ‪ /‬ניצבי הקצה בגשרים‬ ‫מדידת הצינורות יהיה לפי קומפלט למקבץ שרוולים בקרה או בקיר ניצב קצה‪ .‬המחיר כולל‪:‬‬ ‫ כל הנדרש בתוכניות‪ ,‬במפרטים ובכתבי הכמויות‪.‬‬‫ שילוב העבודה בשלבי הביצוע של הגשר‪.‬‬‫ אספקת והתקנת צינורות‪.‬‬‫ חוט ניילון‪.‬‬‫ שילוט הצינורות בכל שוחה ‪ ,‬קופסה ובקצוות‪.‬‬‫ אספקת והתקנת‪ ,‬שבלונות לסידור הצנרת (ספיסרים)‪ ,‬פקקים קצה צינורות והתקנה לפי‬‫פרטי ביצוע כמפורט בתוכניות‪ ,‬לרבות אספקה והתקנת כל החומרים וציוד העזר‪.‬‬ ‫ צינורות כוללים גם מופות התפשטות לחיבור בין צינורות בתפרים ( לצורך התרחבות הגשר)‬‫וכן מחברי התרחבות בהפסקות היציקה בין חלקי הבטון ובמעבר צנרת בין בטון לבין‬ ‫קרקעי‪.‬‬ ‫‪ -‬בדיקת צנרת‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪186‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪ 18.6.69‬קופסאות חיבורים והצטלבויות בגשרים‬ ‫המדידה לפי יחידה המחיר כולל קופסה מפח מגולוון צבוע או פוליאסטר משוריין לפי דרישה‪,‬‬ ‫מכסה נסגר עם ‪ 4‬ברגים‪ ,‬דרגת אטימות ‪ IP67‬או ‪ ,IP6/‬יציקה בבטון הגשר‪.‬‬ ‫קופסאות למעבר כבלים יכללו מהדקים‪ ,‬מאמ"תים‪ ,‬כניסות אנטיגרון לכבלים וכל ציוד עזר‬ ‫דרוש‪.‬‬ ‫‪ 18.6.71‬קופסאות פשה"פ בגשרים‬ ‫המדידה לפי יחידה המחיר כולל קופסה מפח מגולוון צבוע או פוליאסטר משוריין לפי דרישה‪,‬‬ ‫מכסה נסגר עם ‪ 4‬ברגים‪ ,‬דרגת אטימות ‪ IP67‬או ‪ ,IP6/‬יציקה בבטון הגשר‪.‬‬ ‫קופסאות יכללו יציאת פס הארקה מהארקת הגשר‪ ,‬חיווט‪ ,‬פס נחושת ‪ 4*/2‬מ"מ באורך ‪02‬‬ ‫ס"מ לחיבורי הארקה של כבלי התאורה וללוח וכל ציוד עזר דרוש‪.‬‬ ‫‪18.6.71‬‬ ‫‪18.6.7/‬‬ ‫גופי תאורה מתחת לגשרים‬ ‫נמדדו לפי יחידה בציון סוג הגוף וסוג הנורה‪.‬‬ ‫המחיר כולל את כל הנאמר במפרט המיוחד ובתוכניות‪ ,‬לרבות נורות‪ ,‬ציוד הדלקה‪ ,‬כיוון‬ ‫ופילוס‪ ,‬כל ציוד העזר‪ ,‬כבל חיבור גופי התאורה‪ ,‬עלות בדיקת התאורה בלילה‪ ,‬מדידת כמויות‬ ‫האור וכיוון הרפלקטור של הפנס‪ -‬עד לקבלת תוצאות תאורה המתוכננות‪.‬‬ ‫גופי תאורה לתאורה מתחת לגשר כוללים גם זרועות מפלדה מגולוונות לחיזוקם לקורות‬ ‫הגשרים לרבות כל ציוד העזר‪.‬‬ ‫סולמות להנחת צנרת מתחת לגשרים‬ ‫מדידות סולמות יהיו לפי מ‪.‬א‪ .‬סולם‪ .‬המחיר כולל‪:‬‬ ‫ אספקה והתקנת סולם‪.‬‬‫ אספקה והתקנת תומכים לסולמות מדגם המצוין בתוכנית ובמפרט‪.‬‬‫ אספקה והתקנה זרוע לתומך אנכי ומגני קצה זוויות‪ ,‬עלויות וירידות‪.‬‬‫ ברגים‪ ,‬ברגיי פיליפס‪ ,‬וכל החומרים וציוד העזר הדרוש להתקנת הסולמות מדגם מפורט‬‫בתוכנית ומפרט הטכני‪ .‬וכל הנדרש בתוכניות ובמפרט הטכני‪.‬‬ ‫‪18.6.7/‬‬ ‫משטח לשוחת מעבר‬ ‫משטח הגישה יהיה קומפלט לשוחה אחת לפי המידות שבכתב הכמויות‪.‬‬ ‫המחיר כולל‪:‬‬ ‫ מדידה וסימון‪.‬‬‫ ביצוע חפירות‪.‬‬‫ החלפת קרקע במצע מהודק בשכבות בעובי ‪ 02‬ס"מ‪.‬‬‫ יציקת משטח בטון ב‪ /22-‬לפחות כולל ברזל זיון ושני רשתות‪.‬‬‫ בניית ברמה לטיפול ושירות עמודי תאורה גבוהים‪.‬‬‫ החזרת המצב שטח סביב השוחה לקדמותו‪.‬‬‫‪ -‬כל הנדרש בתוכניות‪ ,‬במפרטים‪ ,‬בכתבי הכמויות ובאופני המדידה של התקנת משטח גישה‪.‬‬ ‫‪18.6.7/‬‬ ‫הארקת יסוד לגשר‬ ‫הארקת יסוד לגשר יהיה קומפלט לגשר אחד לפי השטח שבכתב הכמויות‪ .‬המחיר כולל‪:‬‬ ‫הארקה באמצעות ריתוך ברזלי הארקה של יסודות הגשר ופלטות המיסעה ויצירת טבעת‬ ‫גישור היקפית סגורה בהיקף המבנה מפס פלדה מגולוון היקפי בחתך‪ 4 X /2‬ממ"ר המונח‬ ‫ביציקות הבטון או ע"י ריתוך ברזלי הזיון בקוטר ‪ 10‬מ"מ לפחות של המבנה‪ ,‬בתוך‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪187‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫הכלונסאות‪ ,‬בעמודים‪ ,‬בקורות ובקירות‪ ,‬כולל‪ :‬גישורים רוחביים לטבעת כל ‪ 12‬מ'‪ ,‬ריתוך‬ ‫וחיבור בין טבעת הגישור לפלדת הזיון האנכית שביסודות המבנה הטמונים באדמה‪ ,‬ליצירת‬ ‫רציפות חשמלית נאותה בניהם‪ ,‬לרבות גישורים בין חלקי מבנה המבודדים זה מזה ליצירת‬ ‫רציפות חשמלית‪ ,‬הריתוכים יהיו בכל נק' החיבור באורך ‪ /‬ס"מ לפחות‪ ,‬לרבות ביצוע‬ ‫גישורים גמישים בתפרי ההתפשטות‪ ,‬הוצאת "קוצים" מפלדה מגולוונת ליציאות חוץ‬ ‫מטבעת הגישור מכל צד של המבנה (ב‪ 4 -‬פינות המבנה)‪ ,‬כולל פסי פלדה מגולוונים לחיבורי‬ ‫מעקות הפלדה‪ ,‬קופסאות ביקורת‪.‬‬ ‫ כל הנדרש בתוכניות‪ ,‬במפרטים‪ ,‬בכתבי הכמויות ובאופני המדידה של הארקת היסוד‪.‬‬‫‪18.6.75‬‬ ‫הארקת יסוד לגשר רכבת או מעל הרכבת‬ ‫הארקת יסוד לגשר רכבת יהיה קומפלט לגשר אחד לפי השטח שבכתב הכמויות‪.‬‬ ‫המחיר כולל‪:‬‬ ‫הארקה באמצעות ריתוך ברזלי הארקה של יסודות הגשר ופלטות המיסעה ויצירת טבעת‬ ‫גישור היקפית סגורה בהיקף המבנה מפס פלדה מגולוון היקפי בחתך ‪ 5 X/2‬ממ"ר המונח‬ ‫ביציקות הבטון או ע"י ריתוך ברזלי הזיון בקוטר ‪ 16‬מ"מ לפחות של המבנה‪ ,‬בתוך‬ ‫הכלונסאות‪ ,‬בעמודים‪ ,‬בקורות ובקירות‪ ,‬כולל‪ :‬גישורים רוחביים לטבעת כל ‪ 12‬מ'‪ ,‬ריתוך‬ ‫וחיבור בין טבעת הגישור לפלדת הזיון האנכית שביסודות המבנה הטמונים באדמה‪ ,‬ליצירת‬ ‫רציפות חשמלית נאותה בניהם‪ ,‬לרבות גישורים בין חלקי מבנה המבודדים זה מזה ליצירת‬ ‫רציפות חשמלית‪ ,‬הריתוכים יהיו כפולים בכל נק' החיבור באורך ‪ /‬ס"מ לפחות‪ ,‬לרבות‬ ‫ביצוע גישורים גמישים בתפרי ההתפשטות‪ ,‬הוצאת "קוצים" מפלדה מגולוונת ליציאות חוץ‬ ‫מטבעת הגישור מכל צד של המבנה (ב‪ 4-‬פינות המבנה) ולכול נק' החשמול והחיבורים‬ ‫להארקת המסילה בעתיד‪ ,‬כולל פסי פלדה מגולוונים לחיבורי מעקות הפלדה‪ ,‬קופסאות‬ ‫ביקורת‪.‬‬ ‫‪ -‬כל הנדרש בתוכניות‪ ,‬במפרטים‪ ,‬בכתבי הכמויות ובאופני המדידה של הארקת היסוד‪.‬‬ ‫‪18.6.76‬‬ ‫תוספת למחיר שוחת מעבר דרך יריעת איטום‬ ‫התוספת עבור כל סוגי השוחות המבוצעת דרך יריעת איטום קומפלט לשוחה אחת‪.‬‬ ‫המחיר כולל‪:‬‬ ‫חפירה מבוקרת בעבודות ידיים מעל היריעה ומתחת היריעה‪ ,‬חיתוך קטע יריעה‪ ,‬ביצוע‬ ‫השוחה‪ ,‬ביצוע איטום במעטפת החיצונית של השוחה‪ ,‬כיסוי השוחה עד למפלס היריעה‬ ‫בחול‪-‬צמנטי ‪, 8%‬השלמת יריעות מסביב לשוחה ומעל הפתח שבוצע לרבות ריתוך ליריעה‬ ‫הבסיסית ריתוך וחיזוק לשוחה‪ ,‬מילוי בחול צמנט ‪ 8‬אחוז וב ‪ CLSM‬מסביב לשוחה בין‬ ‫המילוי לשוחה‪.‬‬ ‫וכל הנדרש בתוכניות‪ ,‬במפרטים‪ ,‬בכתבי הכמויות ובאופני המדידה של השוחות‪.‬‬ ‫‪18.6.77‬‬ ‫תוספת למחיר יסוד בטון של עמוד תאורה העובר דרך יריעת איטום‬ ‫התוספת עבור כל סוגי היסודות המבוצעת דרך יריעת איטום קומפלט ליסוד אחד‪.‬‬ ‫המחיר כולל‪:‬‬ ‫חפירה מבוקרת בעבודות ידיים מעל היריעה‪ ,‬חיתוך קטע יריעה‪ ,‬ביצוע היסוד‪ ,‬ביצוע איטום‬ ‫במעטפת החיצונית של היסוד‪ ,‬השלמת יריעות מסביב ליסוד ומעל הפתח שבוצע לרבות‬ ‫ריתוך ליריעה הבסיסית ריתוך וחיזוק לשוחה‪ ,‬מילוי חול צמנט ‪ 8‬אחוז וב‪ CLSM -‬מסביב‬ ‫לשוחה בין המילוי ליסוד וכל הנדרש בתוכניות‪ ,‬במפרטים‪ ,‬בכתבי הכמויות ובאופני המדידה‬ ‫של היסודות‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪188‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪18.6.78‬‬ ‫יסודות לעמודי תאורה‬ ‫כללי‪:‬‬ ‫התיאור הבא היינו משלים לדרישות הסטנדרטיות של פרק ‪ 28‬בספר הירוק של חברת נתיבי‬ ‫ישראל‪.‬‬ ‫כל המפורט במפרט בהתייחס ליסודות לעמודים בגובה עד ‪ 1/‬מטר תקף לעמודים בגובה עד‬ ‫‪ 18‬מטר כולל וליחידת הגבהה ומהווה חלק ממפרט זה‪.‬‬ ‫כל סוגי היסודות המבוצעת דרך יריעת איטום יבוצעו תוך שמירה על איטום השטח העמודה‬ ‫תבוצע בשלבים‪:‬‬ ‫א‪ .‬חפירה מבוקרת בעבודות ידיים מעל היריעה‪.‬‬ ‫ב‪ .‬חיתוך קטע יריעה‪ ,‬ביצוע היסוד‪.‬‬ ‫ג‪ .‬ביצוע איטום במעטפת החיצונית של היסוד‪.‬‬ ‫ד‪ .‬השלמת יריעות מסביב ליסוד ומעל הפתח שבוצע לרבות ריתוך ליריעה הבסיסית‬ ‫ריתוך וחיזוק לשוחה‪,‬‬ ‫ה‪ .‬מילוי חול‪-‬צמנטי ‪ 8%‬מסביב לשוחה בין המילוי ליסוד‪.‬‬ ‫יש להדגיש כי בכל אחד משלבי הביצוע של יסודות עמודי התאורה ושל הצבת עמודי‬ ‫תאורה‪ ,‬ידאג הקבלן להגנה ע"י מעקה בטיחות זמני או קבוע על היסודות ועל עמודי‬ ‫התאורה‪ .‬על הקבלן להגיש לאישור המפקח תכניות להגנה על היסודות ועל עמודי התאורה‪.‬‬ ‫אין לבצע יסודות ו‪ 5‬או עמודי תאורה ללא קבלת אישור המפקח לגבי אופן ההגנה הזמנית‬ ‫והקבועה לפני הביצוע‪.‬‬ ‫יש לוודא שמירה על המרחק הפעיל של מעקות הבטיחות ועל מפלס הקרקע בכל ציידי‬ ‫העמוד‪.‬‬ ‫היסודות לעמודי התאורה יהיו לפי תכניות הפרטים המצורפות‪.‬‬ ‫על הקבלן לספק חישובים ותוכניות ליסודות עמודי התאורה במדרון‪ .‬על הקבלן לערוך‬ ‫בדיקה להערכת סוג הקרקע‪ ,‬תנאי הביסוס וסוג היסודות שיתוכננו‪.‬‬ ‫החישובים‪ ,‬התוכניות והפרטים יוכנו ע"י מהנדס מתכנן מטעם הקבלן בעל רישיון מומחה‬ ‫בתחום זה ויועברו לאישור הרשות הממונה והמתכנן לקביעת התאמת תנאי הקרקע‬ ‫לדרישות הביסוס‪.‬‬ ‫על הקבלן לקבל אישור של הפיקוח‪.‬‬ ‫רק לאחר קבלת אישורים אלו יכול הקבלן לבצע את היסודות‪ .‬מהנדס המתכנן מטעם‬ ‫הקבלן יפקח על ביצוע היסודות‪.‬‬ ‫אופני מדידה ותכולת המחירים הינם משלימים לאופני מדידה ותכולת המחירים של פרק ‪28‬‬ ‫בספר הירוק של חב' נתיבי ישראל‪.‬‬ ‫א‪ .‬מחירי הסעיפים כוללים את כל הנדרש לביצוע העבודה בשלמות לפי המפורט במפרט זה‬ ‫חוק החשמל ותקנותיו ובמפרטים המשלימים ‪.‬‬ ‫ב‪ .‬כל הסעיפים כוללים אספקה‪ ,‬הובלה‪ ,‬התקנה‪ ,‬חיבורים‪ ,‬הפעלה תקינה‪ ,‬ציוד וחומרי‬ ‫העזר וכו'‪ ,‬אלא אם צוין אחרת‪.‬‬ ‫ג‪ .‬כל הסעיפים של אופני המדידה באים כהשלמה למפורט במפרט– חב' נתיבי ישראל‪ ,‬פרק‬ ‫‪.28‬‬ ‫ד‪ .‬אחזקת התאורה הקיימת‪ ,‬הזמנית והתאורה הקבועה בתקופת הביצוע עד למסירה‬ ‫סופית של המתקן כלולה בכלל סעיפי החוזה ולא ישולם בנפרד עבורה‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪189‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪18.6.79‬‬ ‫קופסת ציוד לבקרים ומתאם תקשורת לעמודי תאורה בגובה עד ‪ /5‬מטר‬ ‫נמדד לפי יחידה בהתאמה לכמות גופי התאורה בעמוד‪.‬‬ ‫המחיר כולל התקנה וחיבור בקרי מתח ומתאמי תקשורת ואת כל הנדרש במפרט הטכני‬ ‫המיוחד ובתוכניות‪ ,‬לרבות הספקה התקנה‪ ,‬קופסה‪ ,‬מהדקים מובדלים‪ ,‬חיזוקים לכתר‪,‬‬ ‫אנטגרונים ‪,‬מגני מתח יתר ‪,‬מוליכים ושרוולים‪ ,‬פס הארקה והחיבורים‪ ,‬העתקה לפי שלבי‬ ‫הביצוע והצורך‪ ,‬חיווט וכו'‪.‬‬ ‫‪18.6.81‬‬ ‫מערכת גיבוי הספקה להתראה למטוסים לילה‪.‬‬ ‫המדידה תהיה לפי יחידה קומפלט לכל עמוד ‪ . HIGH MAST‬המחיר כולל לוח לרבות‬ ‫ארונות מתכת מגלוון וצבוע אוורור מאולץ‪ ,‬חיזוקים לעמוד הקיים ולקרקע ‪ ,‬מערכת ‪UPS‬‬ ‫מערכת פיקוד ובקרה‪ ,‬תעלות פח‪ ,‬שרוולים‪ ,‬ציוד חשמל‪ ,‬חיבורים פלטות‪ ,‬פסי צבירה‪,‬‬ ‫מהדקים‪ ,‬שילוט‪ ,‬הארקות‪ ,‬לרבות בדיקת בודק חשמל‪ ,‬וכל הדרישות המפורטות במפרט‬ ‫הטכני‪ .‬כולל כל החומרים וציוד עזר הנדרש להפעלת המתקן בהתאם לתוכניות‪.‬‬ ‫‪15.6.81‬‬ ‫מערכת התראה למטוסים לילה ללא גיבוי הספקה‬ ‫המדידה תהיה לפי יחידה קומפלט לכל עמוד ‪ .HIGH MAST‬המחיר כולל גופי תאורה כפול‬ ‫לתאורת לילה‪ ,‬זרוע באורך ‪ 1./‬מטר מעל הכתר להתקנה לגוף‪ ,‬ציוד חשמל‪ ,‬חיבורים פלטות‪,‬‬ ‫פסי צבירה‪ ,‬מהדקים‪ ,‬שילוט‪ ,‬הארקות‪ ,‬לרבות בדיקת בודק חשמל‪ ,‬וכל הדרישות‬ ‫המפורטות במפרט הטכני‪ .‬כולל כל החומרים וציוד עזר הנדרש להפעלת המתקן בהתאם‬ ‫לתוכניות‪.‬‬ ‫‪18.16.8/‬‬ ‫סימון התראה למטוסים ע"י צביעה‬ ‫המדידה תהיה לפי יחידה קומפלט לכל עמוד ‪, HIGH MAST‬עמוד יצבע במפעל העבודה‬ ‫כוללת את כל האמצעים לביצוע העבודה כגון מנופים‪ ,‬עטיפת הגנה לצבע‪ ,‬הובלה‪ ,‬אמצעי‬ ‫בטיחות בעבודה ‪,‬אמצעי הכוונת תנועה ‪,‬שוטרים בשכר יהיו על כלולים במחירי‪ ,‬לרבות‬ ‫בדיקת טיב ע"י מעבדה מוסמכת‪ ,‬וכל הדרישות המפורטות במפרט הטכני‪ .‬כולל כהחומרים‬ ‫וציוד עזר הנדרש לביצוע העבודה בהתאם לתוכניות‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪192‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫פרק ‪ - 1/‬עבודות בטון דרוך‬ ‫‪1/.11‬‬ ‫כללי‬ ‫במסגרת עבודות בטון מזוין יצוק באתר נכללים כל סעיפי העבודה הנדרשים לביצוע עבודות בטון‬ ‫דרוך‪ .‬כל העבודות תבוצענה לפי הוראות מסמך זה‪ ,‬ההנחיות בתכניות וההנחיות הטכניות של‬ ‫פרק ‪ 1/‬במפרט הכללי לעבודות סלילה וגישור‪ .‬באין התאמה ספציפית לנושא כלשהוא במפרט‬ ‫זה‪ ,‬תבוצע העבודה בכפוף למפרט הכללי הבין משרדי לעבודות בניה (הספר הכחול)‪.‬‬ ‫‪1/.1/‬‬ ‫קורות מיסעה טרומיות בעלות חתך תעלה טרפזית‬ ‫‪ 1/.1/.1‬כללי‬ ‫הקורות האורכיות של מיסעות גשרים הן קורות טרומיות דרוכות בדריכת קדם בעלות חתך‬ ‫תעלה טרפזי עם דיאפרגמות קצה‪ .‬קצוות הקורה חתוכים בשיפוע כלפי הציר האורכי‪ ,‬בהתאם‬ ‫לזווית הנטייה של ציר הגשר ביחס לצירי הנציבים‪ .‬פני הבטון הפונים כלפי חוץ יהיו בעלי חזות‬ ‫בטון חשוף חזותי‪.‬‬ ‫לצורך יצור הקורות רשאי הקבלן להתקשר עם מפעל מוסמך ומאושר ע"י נתיבי ישראל כיצרן‬ ‫מורשה ליצור רכיבים טרומיים דרוכים מתוך רשימת היצרנים המוסמכים על ידי מעצ‪ .‬כל‬ ‫הקורות של הגשר תיוצרנה באותו מפעל‪.‬‬ ‫מודגש בזה כי המפקח רשאי לפסול את המפעל שבחר הקבלן‪ ,‬אם יתברר לו כי המפעל אינו עומד‬ ‫בדרישות הטיב והבקרה הנדרשים‪ ,‬וזאת עפ"י קביעתו הבלעדית‪ ,‬ומבלי שלקבלן תהיה זכות‬ ‫ערעור על כך‪ ,‬או זכות לתשלום או לפיצוי כלשהו‪ ,‬או לשינוי בלוח הזמנים‪.‬‬ ‫כל עבודות ייצור האלמנטים במפעל הטרומי ילוו באופן שוטף ע"י בקר איכות מטעם הקבלן עפ"י‬ ‫הנחיות סעיף ‪ 22.27.4‬לעיל‪.‬‬ ‫‪ 1/.1/./‬תבניות‬ ‫התבניות לקורה תהיינה עשויות פלדה (תחתית ודפנות)‪ .‬כל הפינות תהיינה קטומות ‪ 1/51/‬מ"מ‪.‬‬ ‫התבנית תהיה חזקה ויציבה ללא עיוותים כלשהם מבחינת קו אופקי ואנכי ומבחינת משטחיות‬ ‫הפאות‪ .‬התחתית והדפנות יהיו ישרות וללא "גלים" כלשהם‪ .‬התחתית והדפנות לא יהיו‬ ‫מורכבות מיחידות מודולאריות צמודות זו לזו‪ ,‬אלא מפנלים של פלדה‪ ,‬אשר אין להם תפרים‬ ‫בכיוון מקביל לציר הקורה‪ .‬הפנלים יהיו מרותכים זה לזה בדייקנות ובאופן כזה שלא יראו שום‬ ‫קווי תפר לאחר היציקה ודופן הקורה תראה כמשטח אחיד וחלק (לכל אורכה) ללא כל סימני‬ ‫תבנית מסוג כלשהו‪.‬‬ ‫כל השטחים הגלויים לעין במצב הסופי יהיו חלקים וברמת גמר בטון חשוף חזותיבעלי גוון אחיד‬ ‫וללא כתמי צבע שמן וכיו"ב‪.‬‬ ‫עיבוד שקעים בדפנות הקורה באיזור שטח המגע בין הקורה לבין יציקת קורת הרוחב לצורך‬ ‫עיבוד שיני גזירה וכן עיבוד עיבויים בדופן הקורות במידה ונדרש יהיה עפ"י פרטי התכניות‪.‬‬ ‫כל המקצועות של הקורה הטרומית יהיו ישרים הן בכיוון אופקי והן בכיוון אנכי לכל אורכם‬ ‫וללא "גלים"‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪191‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫יש להקפיד על אטימות התבניות ולמנוע נזילת "מיץ" בטון בעת היציקה והריטוט‪ .‬הקפדה יתרה‬ ‫תיעשה לגבי החיבור בין הדופן לתחתית‪ .‬האטימה תיעשה על‪-‬ידי זוויתני פינה ואטמי גומי או‬ ‫נאופרן רך‪ .‬האטמים לא יפגעו בצורת הפינות‪ .‬הקיטום יהיה משולשי‪.‬‬ ‫על דפנות התבנית ייעשו סידורים לקביעת מרטטי דופן בצפיפות מספיקה על‪-‬מנת למנוע‬ ‫היווצרות קיני חצץ כלשהם ו‪5‬או ריכוז בועות אויר לאורך הדפנות‪.‬‬ ‫במידת הצורך תכלול התבנית הכנות לתפיסת אביזרי העיגון המיועדים לייצובה של התבנית‬ ‫שתשמש ליציקת הזיזים שלאורך שפות המיסעה ואשר יהיו מבוטנים בדפנות הקורות ובולטים‬ ‫כלפי מעלה בלבד‪.‬‬ ‫בתחתית הקורה יש לבטן צינוריות ניקוז עשויות ‪ PVC‬בגוון הבטון במיקום‪ ,‬בכמות ובקוטר‬ ‫כמתואר בתכניות‪ .‬לכל צינורית תותקן רשת מגולוונת נגד כניסת ציפורים‪.‬‬ ‫יש להקפיד על קבלת קו ישר ורצוף לכל אורך דפנות הקורה היות ועל שפות הדופן יושענו קרומי‬ ‫תבנית טרומיים ורוחב התושבת הוא קטן ביותר ‪ -‬דבר שמחייב דיוק בייצור והרכבת הקורה‬ ‫הטרומית‪.‬‬ ‫הקבלן יתכנן את התבניות לקורות‪ ,‬באמצעות מהנדס מומחה לתכנון תבניות ויגיש את תכניתו‬ ‫למפקח‪.‬‬ ‫המפקח יבדוק את התכנון‪ ,‬יעיר את הערותיו‪ ,‬והקבלן נדרש לתקן את התוכניות עפ"י הערות‬ ‫הנ"ל עד שהמפקח יאשרן לביצוע‪ .‬רק לאחר האישור יוכל הקבלן לייצר את התבניות‪ .‬אישור‬ ‫המפקח אינו גורע מאחריותו המלאה והבלעדית של הקבלן לטיב התבניות ולהתאמתן לדרישות‬ ‫המפרט‪.‬‬ ‫כמות התבניות תהיה לפי קביעתו של הקבלן‪ ,‬באופן כזה שקצב הייצור והאספקה של הקורות‬ ‫יעמוד בדרישות לוח הזמנים‪ .‬עם זאת חייב הקבלן לקבל את אישור המפקח לכמות התבניות‪ ,‬אך‬ ‫אישור המפקח אינו פוטר את הקבלן מאחריותו לעמידה בלו"ז הפרויקט‪ ,‬או גורע ממנה‪.‬‬ ‫‪ 1/.1/./‬הדריכה‬ ‫הדריכה מבוצעת כדריכת קדם‪ .‬הוראות לגבי כוחות דריכה‪ ,‬חוזק הבטון בעת הדריכה‪ ,‬סוג כבלי‬ ‫הדריכה וחוזקם‪ ,‬ראה בתכניות‪.‬‬ ‫יש להקפיד על ביצוע מדויק של הצינוריות לנטרול גדילים בקצות הקורה‪ ,‬מבחינת מיקומן‬ ‫ואורכן‪ ,‬ולמנוע כל אפשרות של כניסת בטון או "מיץ" בטון למרווח שבין הצינורית לגדיל‪.‬‬ ‫יש להמציא למפקח‪ ,‬מראש‪ ,‬תעודות המעידות על טיב פלדת הדריכה‪ ,‬ועל היותה מיוצרת במפעל‬ ‫בעל תו תקן בארץ הייצור‪ .‬הנ"ל יכלול נתונים לגבי חוזק קריעה‪ ,‬חוזק כניעה‪ ,‬התארכות בשבר‪,‬‬ ‫מודול אלסטיות‪ ,‬שטח חתך ומשקל‪ ,‬ונתונים לגבי רלקסציה‪.‬‬ ‫האישורים והתעודות הנ"ל יתייחסו לכל אחד ואחד מסלילי הפלדה המיועדים לשימוש בפרויקט‬ ‫זה‪ .‬המפקח ידגום אחד מכל ‪ 12‬סלילים לשם ביצוע בדיקות לאימות תכונות הגדיל‪ ,‬שיבוצעו‬ ‫במת"י‪ .‬הבדיקות עצמן יהיו ע"ח הקבלן‪ .‬כל התכונות יתאימו לדרישות ת"י ‪.17//‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪190‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪ 1/.1/./‬זיון רך‬ ‫הזיון הרך יהיה ממוטות פלדה מצולעים לפי ת"י ‪ 4466‬חלק ‪ ./‬כעקרון‪ ,‬אין לבצע ריתוכים בזיון‪,‬‬ ‫אלא אם התיר זאת המפקח מראש‪ ,‬במקרה זה יהיה הריתוך ע"י אלקטרודות דלות מימן מסוג‬ ‫‪( ASWE 7018‬ריתוכי נקודה בלבד)‪.‬‬ ‫לצורך חיבור זיון קורות הרוחב של המיסעה לקורות הטרומיות יש להתקין בקורות מוטות זיון‬ ‫הברגה מייתדים (אינסרטים) מתוצרת ‪ PFEIFER‬או ש"ע מאושר‪ ,‬בעלי מחברים עם תבריג‬ ‫בקטרים ובאורכים שונים ומסוג כמסומן בהתאם לפרטים המתוארים בתכניות‪.‬‬ ‫‪ 1/.1/.5‬הבטון והיציקה‬ ‫סוג הבטון לקורות טרומיות דרוכות ב‪ 62-‬לפי ת"י ‪ 118‬הצמנט ‪ CEM-I‬ללא אפר פחם‪.‬‬ ‫היציקה תיעשה בהתאם לאמור במפרט הכללי תוך הקפדה על ריטוט נכון ומספיק לכל הקורה‪.‬‬ ‫הבטון יהיה בגוון אחיד‪ ,‬מאותה תערובת‪ ,‬ומאותו סוג צמנט‪ ,‬בכל היציקות של הקורות‪.‬‬ ‫שטח המגע בין הקורות הטרומיות לבין פלטת המיסעה‪ ,‬דהיינו פני היציקה העליונים בדפנות‬ ‫הקורות יהיה מישורי כאשר בתחום שבין ענפי החישוקים יהיה חספוס לעומק ‪ 6‬מ"מ וסילוק מי‬ ‫הצמנט (ללא חלקי בטון רופפים) ומחוץ לענפי החישוק תהיה החלקה‪ ,‬כהכנה להנחת הקרומים‬ ‫הטרומיים של המיסעה‪.‬‬ ‫במשטח זה יש להקפיד על קבלת דיוק במפלסים‪ ,‬שכן יש לכך חשיבות רבה לגבי קבלת דיוק‬ ‫בהצבת הקרומים הטרומיים ו‪5‬או התבניות האבודות ובקבלת דיוק של מידת עובי המיסעה‪ .‬יש‬ ‫להשתמש בשפה העליונה של התבניות כסרגל המסמן את פני היציקה ולהיעזר בו להחלקה‪.‬‬ ‫סדר יציקת הקורות יקבע על‪-‬ידי הקבלן בהתאם לסדר ההרכבה באתר‪ ,‬אך טעון קבלת אישור‬ ‫המפקח מראש‪.‬‬ ‫‪ 1/.1/.6‬הרכבת הקורות‬ ‫הקורות תורמנה בקצותיהן על‪-‬ידי ווי הרמה שיעוגנו בדיאפרגמות הקצה‪ .‬פרטי ווים אלה יעובדו‬ ‫ויתוכננו על‪-‬ידי הקבלן באמצעות מהנדס מומחה בכך‪ ,‬אך תכנון זה טעון אישור המפקח מראש‪.‬‬ ‫אין אישור המפקח פוטר את הקבלן מאחריותו הבלעדית לווי ההרמה‪ ,‬אביזרי ההרמה‪ ,‬עיגונם‬ ‫של הנ"ל‪ ,‬ולכל תהליך ההובלה וההרכבה‪.‬‬ ‫ווי ההרמה יעוגנו בדיוק נמרץ‪ ,‬כך שתובטח הרמת הקורה ללא סיבוב סביב ציר הקורה‪ ,‬ויהיו‬ ‫בעלי תסבולת לקריעה ולשליפה על‪-‬ידי כוח אנכי ו‪5‬או אופקי הנובע מפעולות הרמת הקורה‪,‬‬ ‫הובלתה והנחתה על תושבות הבטון ו‪5‬או הסמכים תוך הבטחת מקדם בטחון מתאים‪.‬‬ ‫הנחת הקורות על התושבות המיועדות לכך תהיה בדיוק נמרץ מבחינת מפלס ומיקום‪ .‬המיקום‬ ‫והמפלסים יקבעו על‪-‬ידי מודד מוסמך‪ ,‬שיהיה נוכח גם בעת ההרכבה‪.‬‬ ‫תשומת לב הקבלן מופנית לאמור בפרק ‪ 20‬לעיל ובפרק ‪ 19‬להלן בענין הצורך לייצב זמנית את‬ ‫קורות הרוחב של הנציבים שעליהן יונחו קורות התעלה הנ"ל‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪19/‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫לפני הנחת הקורות‪ ,‬יש למרוח את פני תושבת הבטון ו‪5‬או פני הסמכים בטיט אפוקסי כדוגמת‬ ‫‪ Sikadur 43‬משווק ע"י גילאר או ש"ע מאושר בעובי ‪ /-0‬מ"מ מבוצע עפ"י הנחיות היצרן‪.‬‬ ‫הקורה תונח על המצע הנ"ל בעודו לח‪ .‬באופן כזה‪ ,‬יצאו עודפי החומר לצדדים‪ .‬לאחר הנחת‬ ‫הקורה‪ ,‬יש לנקות את כל החומר העודף‪ .‬המגע בין הקורה לתושבת חייב להיות מגע מלא ורציף‬ ‫בכל השטח‪.‬‬ ‫הקבלן יהיה אחראי ליציבות הקורה בעת ההובלה‪ ,‬ההרכבה וההצבה‪ .‬הקורה תיוצב על‪-‬ידי‬ ‫טריזים וכד' ותהיה יציבה בכל זמן ההקמה וההרכבה‪ .‬במידת הצורך תחוברנה קורות שכנות זו‬ ‫לזו על‪-‬מנת להשיג יציבות בעת ההרכבה וההובלה‪ ,‬ויעשה שימוש בשבלונות פלדה מיוחדות‬ ‫(שיתוכננו וייוצרו על‪-‬ידי הקבלן) בכדי לקבל מרווחים קבועים ומדויקים בין קורות סמוכות‪ ,‬שכן‬ ‫יש לכך חשיבות רבה בהבטחת רוחב תושבת מתאים לקרומי התבנית של פלטת המיסעה‪.‬‬ ‫תשומת לב הקבלן מופנית לפרק ‪ 20‬לעיל בעניין הצורך לייצוב זמני של קורות הרוחב בנציבים‬ ‫האמצעיים עליהן יונחו קורות התעלה הנ"ל‪.‬‬ ‫הרכבת קורות מיסעה מעל כבישיםתהיה אך ורק כאשר אין תנועה מתחת לגשר ובאישור‬ ‫המשטרה ונתיבי ישראל‪ .‬תשומת לב הקבלן מופנית לאמור בפרקמוקדמות בכל האמור לגבי‬ ‫תכנון התארגנות מיוחדת להרכבת קורות המיסעה‪.‬‬ ‫‪1/.1/‬‬ ‫קורות מיסעה טרומיות בעלות חתך "קמץ כפול הפוך" גשר ‪UP-57‬‬ ‫‪ 1/.1/.1‬כללי‬ ‫הקורות האורכיות של מיסעת גשר ‪UP-57‬הן קורות טרומיות דרוכות בדריכת קדם בעלות חתך‬ ‫"קמץ כפול הפוך"‪.)"Inverted Double-Tee”( ,‬‬ ‫יצור הקורות יהיה במפעל מוסמך ומאושר עפ"י הנחיות סעיף ‪ 1/.20.1‬לעיל‪.‬‬ ‫‪ 1/.1/./‬תבניות‬ ‫ראה סעיף ‪ 1/.20.0‬לעיל‪.‬‬ ‫‪ 1/.1/./‬הדריכה‬ ‫ראה סעיף ‪ 1/.20./‬לעיל‪.‬‬ ‫‪ 1/.1/./‬זיון רך‬ ‫ראה סעיף ‪ 1/.20.4‬לעיל‪.‬‬ ‫‪ 1/.1/.5‬הבטון והיציקה‬ ‫ראה סעיף ‪ 1/.20./‬לעיל‪.‬‬ ‫‪ 1/.1/.6‬הרכבת הקורות‬ ‫ראה סעיף ‪ 1/.20.6‬לעיל‪.‬‬ ‫עיגון ווי ההרמה בדפנות האורכיות של הקורה בהתאם למתואר בתכניות‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪194‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪1/.1/‬‬ ‫עבודות בטון דרוך – מדידה ותשלום‬ ‫‪ 1/.1/.1‬קורות טרומיות דרוכות בחתך תעלה‬ ‫בניגוד לאמור בפרק משנה ‪ 1/.10‬אופני מדידה ותשלום במפרט הכללי לעבודות סלילה וגישור‬ ‫תהיה המדידה לתשלום של הקורות הטרומיות הדרוכות עפ"י ‪ 4‬סעיפי תשלום כמפורט להלן‪,‬‬ ‫מחירי היחידה לסעיפים אלו כוללים את כל הכרוך בייצור‪ ,‬הספקה והרכבה של קורות המיסעה‬ ‫הטרומיות‪ ,‬על כל חלקיהן ואביזריהן‪ ,‬עפ"י המתואר בסעיף ‪ 1/.20‬לעיל על כל סעיפי המשנה שלו‬ ‫ועפ"י התכניות והמפרט הכללי של נתיבי ישראל‪:‬‬ ‫בטון בקורות מיסעה טרומיות‬ ‫הבטון נמדד לפי נפח‪ .‬מחיר היחידה כולל את כל החומרים והמלאכות הכרוכים בתכנון התבניות‪,‬‬ ‫הכנת התבניות‪ ,‬הבטון‪ ,‬היציקה‪ ,‬הריטוט‪ ,‬האשפרה‪ ,‬והחספוס‪ .‬את עבודות המדידות‪ ,‬השינוע‬ ‫וההובלה בתחומי מפעל הייצור וליווי שוטף של בקר איכות מטעם הקבלן במפעל הייצור‪ .‬כמו‪-‬כן‬ ‫כולל המחיר גם קבלת חזות פני בטון חשוף חזותי (אשר לא תימדד בנפרד)‪ ,‬עיבוד שקעים לשיני‬ ‫גזירה‪,‬ביצוע כל ההכנות הדרושות לתליית תבניות זיזי פלטת המיסעה‪ ,‬אספקת והתקנת‬ ‫צינוריות פלדה בקטרים שונים המותקנים בקורות וכל החומרים והמלאכות הכרוכים בייצור‬ ‫הקורה כמפורט בתכניות ולעיל‪ .‬המחיר יהיה זהה לכל קורות המיסעה הטרומיות‪ ,‬ללא תלות‬ ‫במידות הקורה‪ .‬לפיכך הבטון לכל הקורות הטרומיות יחד נמדד בסעיף תשלום אחד‪.‬‬ ‫פלדת זיון רכה בקורות טרומיות‬ ‫פלדת זיון תימדד לפי משקל נטו‪ ,‬בכפיפות להנחיות למדידת פלדת זיון בפרק ‪( 20‬בטון יצוק‬ ‫באתר) של המפרט הכללי‪.‬‬ ‫יחד עם זאת‪ ,‬בכל מקום שבו נדרשים ריתוכים של פלדת הזיון לצורך פעולות הרכבת הקורה‬ ‫והצבתה במקומה‪ ,‬וקשירתה אל מערכת הזיון של המיסעה‪ ,‬או לקשירת קורה אחת אל השנייה‪,‬‬ ‫ייכלל מחיר ריתוכים אלה במחירי פלדת הזיון‪ ,‬והם לא ימדדו בנפרד‪ .‬פלדת זיון רכה לכל‬ ‫הקורות נמדדת יחד בסעיף תשלום אחד‪.‬‬ ‫אביזרי עיגון (מוטות מייתדים) ימדדו לתשלום לפי יחידות תוך אבחנה בין מוטות עיגון בקטרים‬ ‫שונים כולל כל המוטות המותקנים בקורות מטיפוסים שונים‪ .‬המדידה כנ"ל כוללת את אביזרי‬ ‫העיגון המותקנים בקורה הטרומית וביציקת קורת הרוחב המבוצעת באתר (חלקים ‪)AB‬כולל‬ ‫פקק פלסטי‪ .‬מחיר היחידה יהווה תמורה עבור כל החומרים והעבודות הנדרשים לאספקת‬ ‫האביזרים והתקנתם במקומם וכולל כל המתואר בתכניות‪.‬‬ ‫עבודות דריכת קדם לקורות טרומיות דרוכות‬ ‫עבודות דריכת קדם לקורות ימדדו לפי אופני המדידה של עבודות בטון דרוך (פרק ‪ 1/‬במפרט‬ ‫הכללי) בסעיף ‪( 1/22.2/‬דריכת קדם)‪ ,‬עפ"י אפשרות ב'– מדידה לפי משקל (טון) של פלדת‬ ‫הדריכה‪.‬עבודות הדריכה לכל הקורות נמדדות יחד בסעיף תשלום אחד‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪19/‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫שינוע והרכבת קורות טרומיות דרוכות‬ ‫שינוע והרכבה של קורות טרומיות דרוכות ימדד לתשלום לפי יחידה‪ .‬מחיר היחידה יהיה זהה‬ ‫לכל קורות המיסעה הטרומיות‪ ,‬ללא תלות בממדיהן ו‪5‬או במשקלן‪ ,‬ו‪5‬או במיקומן בגשר‪.‬‬ ‫מחיר היחידה כולל את כל החומרים‪ ,‬והמלאכות הכרוכים בהעמסת הקורה במפעל הייצור‪,‬‬ ‫הובלה‪ ,‬פריקה באתר‪ ,‬הרמתה והרכבתה במקומה‪ ,‬כולל מצע האפוקסי לתושבת‪ ,‬ייצוב הקורה‬ ‫באופן זמני לפי הצורך‪ ,‬תמיכתה‪ ,‬אביזרי ההרמה המבוטנים בקורה‪ ,‬וכיו"ב‪ ,‬בכל שלבי השינוע‬ ‫וההרכבה‪ .‬שים לב‪ :‬לא ישולם עבור "‪ "double handling‬של קורות‪ .‬שינוע והובלה במפעל‬ ‫הייצור כלול במחירי הבטונים‪( .‬סעיף א' לעיל)‪.‬‬ ‫מחיר היחידה כולל גם את כל החומרים והמלאכות הכרוכים בהעמסת הקורה במפעל הייצור‬ ‫לרבות הובלה‪,‬פריקה באתר‪ ,‬הרמת הקורה והרכבתה במקומה‪ ,‬כולל מצע האפוקסי לתושבת‪,‬‬ ‫ייצוב הקורה באופן זמנילפי הצורך‪ ,‬תמיכתה‪ ,‬אביזרי ההרמה המבוטנים בקורה וכיו"ב בכל‬ ‫שלבי השינוע וההרכבה‪ .‬שים לב‪ :‬לא ישולם עבור "‪. "double handling‬‬ ‫הערות‬ ‫ מודגש במפורש כי התשלום עפ"י סעיפי התשלום המפורטים לעילמהווה פיצוי מלא לכל‬‫הכרוך בייצור הספקה והרכבה של קורות המיסעה הטרומיות‪ ,‬על כל חלקיהן ואביזריהן‪,‬‬ ‫כשהן מבוצעות לפי סעיפים ‪ 1/.21‬ו‪1/.20‬לעיל‪.‬‬ ‫ אביזרי פלדה‪ ,‬כגון‪ :‬פחי עיגון‪ ,‬צינוריות‪ ,‬פרופילי עיגון‪ ,‬שרוולים וכיו"ב‪ ,‬המבוטנים בקורה‬‫לא ימדדו לתשלום‪ ,‬ומחירם כלול במחירי היחידה של סעיפי התשלום הנ"ל‪ .‬קוצי זיון‬ ‫הבולטים מהקורות נמדדים עפ"י משקלם יחד עם כל פלדת הזיון המותקנת בקורה כמפורט‬ ‫לעיל‪.‬‬ ‫ לא תשולם תוספת לקבלת חזות בטון חשוף חזותי‪ ,‬ומחיר הנ"ל כלול במחיר היחידה של‬‫בטון בקורות מיסעה טרומיות לעיל‪.‬‬ ‫‪ 1/.1/./‬קורות טרומיות דרוכות בחתך "קמץ כפול הפוך"‬ ‫ראה סעיף ‪ 1/.24.0‬לעיל‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪196‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫פרק ‪ - 19‬מבני פלדה‬ ‫‪19.11‬‬ ‫כללי‬ ‫במסגרת עבודות מבני פלדה נכללים כל סעיפי העבודה הנדרשים לביצוע חלקי מבנה כלשהם‬ ‫עשויים פלדה (מסגרות חרש) לרבות מעקות‪ ,‬גשרי שילוט‪ ,‬רכיבים משוכנים בחלקי מבנה וכיו"ב‪.‬‬ ‫כל העבודות תבוצענה לפי הוראות מסמך זה‪ ,‬ההנחיות בתכניות וההנחיות הטכניות של פרק ‪19‬‬ ‫במפרט הכללי לעבודות סלילה וגישור‪ .‬באין התאמה ספציפית לנושא כלשהוא במפרט זה‪ ,‬תבוצע‬ ‫העבודה בכפוף לפרק ‪ 19‬במפרט הכללי הבין משרדי לעבודות בניה (הספר הכחול)‪.‬‬ ‫כל חלקי הקונסטרוקציה יהיו עשויים מפלדה חדשה‪ ,‬מיוצרת ללא למינציה‪ ,‬חופשית מקליפת‬ ‫ערגול‪ ,‬סיבים ופסולת אחרת ובלתי מוחדרת בחלודה‪ .‬אם יידרש יהיה הקבלן חייב להמציא‬ ‫למפקחתעודות על סוג הפלדה ומקורה‪ ,‬וכמו כן על מקור יתר החומרים והמוצרים המוכנים‪,‬‬ ‫המסופקים על ידו‪ .‬בתעודה יאושר שהפלדה עמדה בסוג ובדרישות הטיב המוגדרים במסמכי‬ ‫החוזה‪.‬‬ ‫סוג הפלדה התכונות המכניות‪ ,‬כגון חוזק המתיחה‪ ,‬גבול הכניעה‪ ,‬התארכות שבר מינימלית‪,‬‬ ‫עמידות בכפיפה וכיו"ב‪ ,‬של הפלדה תהיינה לפי דרגת חוזק ‪FE /62‬ו‪5‬או ‪FE 4/2‬ו‪5‬או ‪FE /12‬לפי‬ ‫ת"י ‪ 100/‬על חלקיו השונים‪ .‬סוג הברגים בחוזק ‪ .4.6‬ו‪5‬או ‪ /.6‬ו‪5‬או ‪ 8.8‬לפי המצויין בתכניות‪.‬‬ ‫כל חלקי הקונסטרוקציה יגולונובחם בהתאם להנחיות בפרק ‪ 19‬תת פרק ‪ 20‬של המפרט הכללי‪,‬‬ ‫עובי צפוי האבץ לאלמנטי קונסטרוקציה יהיה ‪ 82‬מיקרון לפחות ולברגים‪ ,‬אומים ושייבות עובי‬ ‫מינימלי ‪ /6‬מיקרון‪.‬‬ ‫בנוסף לאמור במפרט הכללי מודגש בזאת כי בהתאם לתקן ‪( 100/‬חוקת מבני הפלדה) יהיה על‬ ‫המפעל המייצר לקבל מן המתכנן את התכניות ההנדסיות הכלליות המהוות חלק ממסמכי‬ ‫החוזה‪ .‬על פי תכניות אילו יהיה על הקבלן להכין תכניות ייצור לכל מבני הפלדה הנדרשים‬ ‫לביצוע לרבות מעקות מסוגים שונים‪ ,‬גשרי שילוט ורכיבי פלדה אחרים‪ .‬הכנת תכניות הייצור‬ ‫תהיה לפי הנחיות המפורטות בסעיף ‪ 19.20.2/.21.0‬בפרק ‪ 19‬של המפרט הכללי לעבודות סלילה‬ ‫וגישור ובסעיף ‪ 1922/‬בפרק ‪ 19‬במפרט הכללי הבין משרדי לעבודות בניה (הספר‬ ‫הכחול)ותכלולנה את כל המידע הנדרש לצורך ייצור‪,‬ביצוע והקמת חלקי המבנה‪.‬‬ ‫ביצוע רכיבים עשויים פלב"מ ‪ /16L‬יהיה עפ"י ההנחיות המתוארות בתכניות ועפ"י הוראות‬ ‫התקן האמריקאי‪.‬‬ ‫‪19.1/‬‬ ‫מעקות פלדה‬ ‫מעקה הגשר עשוי צינורות פלדה ופחים כמתואר בתוכניות‪ .‬כל חלקי הפלדה יהיו מגולוונים‪.‬‬ ‫חיבור מעקות הפלדה לרכיבי הבטון של המבנים השונים יהיה עפ"י פרטי התכניות באמצעות‬ ‫מכלול ברגים המבוטנים ברכיבי הבטון המזויין‪ .‬בגשרים המבוצעים מעל מסילת ברזל (לרבות‬ ‫מסילה עתידית) יותקן מכלול ברגים המותאם למעקה דגם מעקה רכבת‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪197‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫התקנת מכלול ברגי העיגון בחלקי המבנה השונים לפני ביצוע היציקות תהיה בדיוק נמרץ‬ ‫מבחינת מיקום ומפלס‪ .‬כל בורג יכלול שני אומים ודסקית קפיצית‪.‬‬ ‫המעקה עצמו יובא בקטעים ויוצב על‪-‬גבי פחיות העיגון באמצעות פחי פילוס שעוביים יקבע‬ ‫באתר‪ .‬יש להקפיד על קבלת קו רצוף‪ ,‬חלק ובעל רדיוסי עקמומיות (אופקי ואנכי) קבועים ללא‬ ‫בליטות ועקמומיות חריגה‪ .‬אין לחבר את עמודי המעקה בטרם אישר המפקח את הקו של‬ ‫המעקה‪ .‬לאחר קבלת אישור המפקח יבצע הקבלן חיבור ריתוך סופי של העמודים‪.‬‬ ‫האזנים של המעקה יהיו ניצבים למיסעה בכיוון האורכי (חזית מיסעה) ואנכיים לאופק בכיוון‬ ‫החתך הרוחבי של המיסעה‪.‬‬ ‫מתחת לפלטות הבסיס של עמודי המעקות יבוצע דיוס בדייס בלתי מתכווץ כדוגמת סיקה גראוט‬ ‫‪ 014‬או ש"ע מאושר‪.‬‬ ‫‪19.1/‬‬ ‫מערכת ניקוז למיסעות גשרים‬ ‫בתכניות מתוארים פרטים טיפוסיים של הנקזים לרבות מידות והנחיות ביצוע עקרוניות לרבות‬ ‫מיקום הנקזים ואופן התקנתם‪ .‬לרבות דייס לפילוס הנקזים‪ ,‬השלמת מערכת איטום מיסעת‬ ‫הגשר באיזור הנקזים‪ ,‬הגנה על הנקזים בזמן עבודות אספלט וכל הנדרש לצורך ביצוע העבודה‬ ‫בשלמותה‪.‬‬ ‫הקבלן נדרש להכין עפ"י פרטים אלו תכנית ייצור מפורטות של הנקזים השונים ( ‪Shop‬‬ ‫‪ )Drawings‬ולקבל על כך את אישור המפקח לפני תחילת הייצור‪.‬‬ ‫כל רכיבי מערכת הניקוז יהיו עשויים פלב"מ ‪.316 L‬כל החבורים ייעשו ע"י ברגי פלב"מ‬ ‫המותאמים לפלב"מ‪ ./16 L‬הריתוכים ייעשו ע"י אלקטרודות פלב"מ מסוג שמצוין בתכניות‪.‬‬ ‫העבודה תתבצע ע"י רתכים שעברו מבחן רתכים שאת רמתו יקבע המפקח‪ ,‬ואשר אושרו ע"י‬ ‫המפקח‪.‬‬ ‫מיתקן ניקוז למיסעת הגשר‬ ‫מתקן הניקוז של מיסעת הגשר כולל קולטנים המותקנים בפלטת המיסעה‪ .‬כל קולטן כולל סורג‬ ‫(סבכה)‪ ,‬קופסת איסוף וצינור ניקוז תחתון‪ .‬באחריות הקבלן להתקין בזמן יציקת המיסעה את‬ ‫כל האביזרים המשוכנים הנדרשים וכן להכין את כל ההכנות הנדרשות (פתחים‪ ,‬שרוולים‪,‬‬ ‫הנמכות יציקה וכיו"ב) לצורך התקנת מתקן הניקוז‪.‬‬ ‫נקזים למבנה אספלט מיסעת הגשר (נקז תת אספלטי)‬ ‫בתחום מיסעות הגשרים באיזור הסמוך לתפרי התפשטות וכן בתחום מדרכות יותקנו נקזים‬ ‫אשר תפקידם לנקז את מבנה האספלט של המיסעה (נקז תת אספלט)‪.‬‬ ‫הנקזים יהיו מוצר חרושתי כדוגמת נקז תת אספלטי דגם "דותן" תוצרת פזקר או ש"ע מאושר‪,‬‬ ‫כל נקז כולל צינור ניקוז תחתון המותקן בתחום המיסעה מתקן קליטה עם מילוי חצץ סומסום‬ ‫וסבכה עליונה‪.‬‬ ‫באחריות הקבלן להתקין בזמן יציקת המיסעה את כל האביזרים המשוכנים הנדרשים וכן להכין‬ ‫את כל ההכנות הנדרשות (פתחים‪ ,‬שרוולים‪ ,‬הנמכות יציקה וכיו"ב) לצורך התקנת הנקזים‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪198‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪19.1/‬‬ ‫גשרי שילוט‬ ‫‪ 19.1/.1‬כללי‬ ‫כחלק מתכולת העבודה נדרש הקבלן לבצע גשרי שילוט המסווגים ל ‪ 0‬קבוצות בהתאם למבנה‬ ‫הגשר‪:‬‬ ‫ גשרי שילוט מטיפוס מסגרת (‪)frame‬‬‫ גשרי שילוט מטיפוס זיז(‪)cantilever‬‬‫תכניות גשרי השילוט המצורפות למכרז זה הן תכניות כלליות מנחות הכוללות תיאור עקרוני של‬ ‫הגשרים לרבות מיקום‪ ,‬נתונים גאומטריים והנחיות ביצוע עקרוניות‪.‬‬ ‫הקבלן נדרש להכין תכנית ייצור מפורטות של גשרי השילוט השונים (‪ )Shop Drawings‬כולל‬ ‫המבנה התחתון והמבנה העליון לרבות תכניות הצבה‪ ,‬ביסוס‪ ,‬פרטי עמודים טרומיים ותכניות‬ ‫קונסטרוקציית פלדה עפ"י התכנון המפורט הסופי המאושר של השילוט ולקבל על כך את אישור‬ ‫המפקח לפני תחילת הייצור והביצוע‪.‬‬ ‫בתכנון המפורט של כל רכיבי גשרי השילוט לרבות מערכת הביסוס שלהם יש לקחת בחשבון את‬ ‫פעילות כל העומסים שיפעלו עליהם בשלבים השונים כולל בזמן ההקמה לרבות משקל כל חלקי‬ ‫מבנה לרבות עומסים ארעיים‪ ,‬עומס רוח (לפי עומס בסיס ‪ 1/2‬קג‪.‬מר) ועומסים שמושים זמניים‬ ‫וקבועים‪.‬‬ ‫התכנון המפורט כנ"ל יתבסס על התכניות המנחות של המכרז ועל הפרטים הטיפוסיים של נתיבי‬ ‫ישראל לגשרי שילוט‪.‬‬ ‫‪ 19.1/./‬גשרי שילוט – שלבי ביצוע‬ ‫ביצוע כל אחד מגשרי השילוט יעשה עפ"י השלבים המפורטים להלן‪:‬‬ ‫‪ .1‬הכנת תכניות ייצור מפורטות של גשרי השילוט השונים (‪ )Shop Drawings‬כולל המבנה‬ ‫התחתון והמבנה העליון לרבות תכניות הצבה‪ ,‬ביסוס‪ ,‬פרטי עמודים טרומיים ותכניות‬ ‫קונסטרוקציית פלדה‪.‬‬ ‫‪ .0‬אישור התכנון המפורט כנ"ל ע"י המתכנן‪.‬‬ ‫‪ ./‬סימון כלונסאות ע"י מודד‪.‬‬ ‫‪ .4‬חפירת גישוש (במידה ולא נמצאו מטרדים ניתן להמשיך הלאה‪ ,‬במידה ונמצאו המתכנן‬ ‫בתיאום עם הפיקוח יסכמו על פתרון)‪.‬‬ ‫‪ ./‬קידוח כלונסאות וביצוע ראשי כלונסאות‪.‬‬ ‫‪ .6‬ייצור הובלה והרכבה של עמודים‪.‬‬ ‫‪ .7‬מדידה ‪ as-made‬של ברגי העיגון בראש העמוד‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪199‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪ .8‬עדכון תכניות הייצור של המסבך בהתאם למיקום בפועל של ברגי העיגון‪ .‬בגשרים‬ ‫רגילים (עם ‪ 0‬עמודים) המסבך מורכב מכמה חלקים וניתן לבצע את כל החלקים למעט‬ ‫אחד עד לביצוע מדידת המרחק בין ברגי העיגון בראש העמודים‪.‬‬ ‫‪ .9‬תיאום מסגרות השלטים לתכניות השילוט הסופיות ותכנון השלטים ע"י יצרן השלטים‬ ‫‪ .12‬הרכבת המסבך והשלטים‪.‬‬ ‫‪ 19.1/./‬גשרי שילוט – מבנה תחתון‬ ‫המבנה התחתון של גשרי השילוט כולל את חלקי המבנה הבאים‪:‬‬ ‫ ביסוס כלונסאות קדוחים ויצוקים באתר בטון ב‪./2-‬‬‫ ראשי כלונסאות מבטון מזויין יצוק באתר בטון ב‪.42-‬‬‫ עמודים טרומיים בטון ב‪ ,42-‬בעלי גמר בטון חשוף חזותי היציקה בתבניות פלדה‪ .‬לא יינתן‬‫אישור לייצר את העמודים בשטח העבודה‪.‬‬ ‫כל העבודות תבוצענה לפי הנחיות פרק ‪ 19‬תת פרק ‪ 20‬של המפרט הכללי לעבודות סלילה וגישור‪,‬‬ ‫בהתאם למפורט להלן ולפי המתואר בתכניות‪.‬‬ ‫חיבור העמודים הטרומיים לראשי הכלונסאות באמצעות מכלול ברגי עיגון המותקנים בראש‬ ‫הכלונס ומחוברים באמצעות אומים לפלטת בסיס המותקנת בחלק התחתון של העמוד הטרומי‪,‬‬ ‫כמתואר בשיטה מס' ‪ 1‬סעיף ‪ 19.20.21.20.2/‬במפרט הכללי לעבודות סלילה וגישור‪.‬‬ ‫לצורך יצור העמודים הטרומיים רשאי הקבלן להתקשר עם מפעל מוסמך ומאושר ע"י נתיבי‬ ‫ישראל כיצרן מורשה ליצור רכיבים טרומיים דרוכים מתוך רשימת היצרנים המוסמכים על ידי‬ ‫נתיבי ישראל‪ .‬בכל מקרה לא יינתן אישור לייצר את העמודים בשטח העבודה‪.‬‬ ‫מודגש בזה כי המפקח רשאי לפסול את המפעל שבחר הקבלן‪ ,‬אם יתברר לו כי המפעל אינו עומד‬ ‫בדרישות הטיב והבקרה הנדרשים‪ ,‬וזאת עפ"י קביעתו הבלעדית ומבלי שלקבלן תהיה זכות‬ ‫ערעור על כך‪.‬‬ ‫לפני הזמנת הייצור אצל הקבלנים הנ"ל יוודא הקבלן כי הם רשומים כחוק‪ .‬היציקות כולן‬ ‫תבוצענה כנ"ל בנוכחות המפקח‪.‬אין להתחיל בייצור העמודים בטרם אישרו המפקח והמתכנן את‬ ‫התבנית‪ .‬האישור הנ"ל אינו גורע מאחריותו הבלעדית של הקבלן לשלמות ולטיב פני העמוד‪.‬‬ ‫כל חלקי הפלדה הגלויים לעין‪ ,‬יגולוונו בגילוון חם בהתאם לדרישות המפורטות בפרק ‪ 19‬תת‬ ‫פרק ‪ 20‬של המפרט הכללי‪ .‬עובי חיפוי האבץ יהיה ‪ 82‬מיקרון לפחות‪.‬‬ ‫הפאה התחתונה של העמוד מורכבת מפלטת פלדה אליה מרותכת טבעת פלדה עם חיזוקים‪.‬‬ ‫לטבעת האופקית ירותכו "קוצים" ממוטות פלדה מצולעים‪.‬מוטות הזיון האורכיים של העמודים‬ ‫חופפים עם ה"קוצים"‪ .‬מוטות הפלדה המצולעים יהיו מוטות רתיכים (‪ )W‬כמוגדר בת"י ‪4466‬‬ ‫חלק ‪./‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪022‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫בראש העמודים הטרומיים יבוטנו ברגי עיגון לחיבור קונסטרוקצית הפלדה‪.‬ברגי העיגון יתאימו‬ ‫לדרישות התקן ויהיו מסוג ‪ /.6‬ויגולוונו בהתאם לתקן‬ ‫האמריקאי‪ ,AASTM102-7/‬בעובי‬ ‫שלא יפחת מ‪ -/6‬מיקרון‪ .‬על הקבלן ליצור כלוב מברגי העיגון באמצעות "שבלונה" ו‪5‬או מוטות‬ ‫חיזוק‪ .‬הכלוב יהיה יציב וקשיח ויבטיח מיקום מדוייק של ברגי העיגון‪.‬‬ ‫על הקבלן לתכנן את פרטי ההרמה של העמוד ולקבל את אישור המתכנן‪.‬אישור התכנון הנ"ל אינו‬ ‫גורע מאחריותו הבלעדית של הקבלן להרמה ולשנוע העמוד‪.‬‬ ‫לאחר הרכבת העמוד במקומו הסופי יש למלא את הרווח בין ראש הכלונס לבין תחתית העמוד‬ ‫בדייס בלתי מתכווץ מסוג ‪ SIKA GROUT 014‬או ש"ע‪.‬‬ ‫בהרכבת העמודים לגשרים זיזיים יש לתכנן את השיפוע בחיבור בין ראש הכלונס לבין העמוד‬ ‫ובין העמוד למסבך כך שלאחר הרכבת השלטים המסבך יהיה אופקי‪.‬‬ ‫‪ 19.1/./‬גשרי שילוט – מבנה עליון‬ ‫גשרי השילוט עשויים צינורות פלדה ופחים עפ"י הפרטים המתוארים בתוכניות‪.‬‬ ‫הפלדה תהיה מסוג ‪ FE /62‬ו‪5‬או ‪ FE /12‬לפי ת"י ‪100/‬לפחות או עפ"י המצוין בתכניות‪ ,‬בעלת‬ ‫כושר רתיכות גבוה‪.‬‬ ‫הקבלן ימציא למפקח אישור מעבדה מוסמכת לגבי סוג הפלדה‪ ,‬ותכונותיה‪ .‬כל חלקי הפלדה יהיו‬ ‫מגולבנים בגילבון חם‪.‬‬ ‫חיבור באתר בין חלקי הפלדה של האלמנטים יבוצע ע"י ברגים דרוכים בדרג ‪ ,8.8‬כוח הדריכה‬ ‫בהתאם להנחיות ת"י ‪ 100/‬חלק ‪.1‬‬ ‫במקרה שיותרו חיבורי ריתוך יועסקו במקום המבנה רתכים מנוסים בריתוכי שדה‪ .‬הריתוך‬ ‫עצמו יבוצע רק לאחר הבטחת האלמנטים המתאימים באמצעות אביזרי חיבור ארעיים‪.‬‬ ‫חיבורים שכאלה‪ ,‬הנובעים מצרכי ההובלה או ההקמה של האלמנטים‪ ,‬יוכנו במפעל המייצר‬ ‫ויבוצעו במקום המבנה‪ .‬מקומם ופרטיהם בתוך האלמנטים טעון אישורו המוקדם של המפקח‪.‬‬ ‫החיבורים לחלקי בטון יבוצעו על פי התכניות והפרטים‪ .‬התושבות תשבנה על גבי הבטון בראשי‬ ‫העמודים במידת הצורך יש להשתמש בפחי פלדה בעובי ‪ /-12‬מ"מ לצורך התאמת המפלסים‪ .‬יש‬ ‫לבצע נקודות ריתוך בין פחי הפלדה הנ"ל למסבך‪ .‬עם גמר התאמת הקונסטרוקציה ולאחר ביצוע‬ ‫החיבורים הסופיים ימולא הרווח שבין ראש העמודים לבין תחתית התושבות‪ ,‬בטיט צמנט מסוג‬ ‫‪ SIKA GROUT 014‬או ש"ע‪.‬‬ ‫מודגש בזאת במפורש כי תכנון‪ ,‬ייצור והתקנת קונסטרוקצית גשרי השילוט כולל גם את אלמנטי‬ ‫הקונסטרוקצייה הנושאים של גשרי השילוט וגם את המסגרות לשלטים לרבות פרטי החיבורים‬ ‫בין המסבך לשלטים‪ .‬חיבור לוחות השלטים למערכת הקונסטרוקציה יהיה באמצעות בברגים‪,‬‬ ‫לא יאושר חיבור בהדבקה‪ .‬השלטים יסופקו ע"י יצרן השלטים‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪021‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪19.15‬‬ ‫מערכת תמיכה זמנית ופיגומים לקורות רוחב של נציבים אמצעים‬ ‫יציקת קורת הרוחב של נציבים אמצעיים תתבצע ע"ג מערכת פיגומים ותמיכות זמניות בהתאם‬ ‫להנחיות המפורטות להלן‪.‬‬ ‫על הקבלן לתכנן ולבצע מערכת פיגומים ותמיכות לקורות הרוחב של נציבים אמצעיים לרבות‬ ‫מערכת הביסוס הזמני עבורה‪.‬‬ ‫התכנון יתבצע ע"י מהנדס מומחה מטעם הקבלן בהתאם להנחיות מהפורטות להלן ויוגש לאישור‬ ‫המפקח ו‪5‬או המתכנן‪.‬‬ ‫מודגש בזאת כי אישורם של אלו אינו גורע מאחריותו הבלעדית של הקבלן ליציבותה של מערכת‬ ‫הפיגומים בכל שלבי העבודה השונים‪.‬‬ ‫את עמודי הפיגומים אשר יהיו עשויים צינורות פלדה גדולי קוטר (לפחות "‪ ) 14‬יש להתקין‬ ‫מתחת לציר הקורות הטרומיות של המיסעה‪ ,‬זוג עמודים עבור כל ציר קורות‪.‬‬ ‫העמודים יותקנו על גבי מערכת ביסוס זמנית שתתוכנן בהתאם לנתוני הקרקע והנחיית יועץ‬ ‫הביסוס‪ .‬יש להבטיח את עמידתם בפני קריסה צידית ע"י התקנת הקשחות מתאימות בשני‬ ‫הכוונים‪.‬‬ ‫בתכנון מערכת הפיגומים והביסוס עבורה יש לקחת בחשבון את פעילות כל העומסים שיפעלו‬ ‫בכל שלבי הביצוע לרבות משקל כל חלקי מבנה לרבות קורת הרוחב‪,‬הקורות הטרומיות‪ ,‬קרומים‬ ‫טרומיים‪ ,‬משקל בטון טרי‪ ,‬משקל עצמי של מערכת הפיגומים והטפסות‪ ,‬עומסים ארעיים‬ ‫ועומסים שמושים זמניים המופיעים בשלבי הביצוע השונים עד לרגע שבטון של יציקת שלב‬ ‫ראשון פלטת מיסעה יגיע לחוזק ‪ mpa/2‬הכל בהתאם להנחיות המפורטות בתקנים (ת"י ‪,924‬‬ ‫ת"י ‪.)1007‬‬ ‫תכנון וביצוע מערכת הפיגומים והביסוס יבטיח תמיכה אנכית ואופקית עבור מבנה הגשר‬ ‫בשלבים השונים תוך כדי מניעת דפורמציות בכוון כלשהו לכל אורך שלבי הביצוע עד לפירוק‬ ‫מערכת הפיגומים‪.‬‬ ‫כמו כן יש להתייחס לעומסים וליציבות המערכת לרבות מועד הפירוק והשפעתו על חלקי המבנה‬ ‫של הגשר‪.‬‬ ‫תכנון חלקי מבנה עשויים בטון יהיה לפני ת"י ‪ 466‬וחלקי מבנה עשויים פלדה לפי ת"י ‪.100/‬‬ ‫‪19.16‬‬ ‫אביזרי תלייה לצנרות תשתית‬ ‫לצורך העברת צנרות לצנרות תשתית בתחום מיסעות הגשרים יהיה על הקבלן כחלק מהעבודות‬ ‫לביצוע הגשרים להתקין בתחתי מיסעות הגשרים אביזרים מיוחדים המיועדים לתליית צנרות‬ ‫התשתית השונות‪.‬‬ ‫אביזרי התלייה יהיו עשויים מפלדה‪ ,‬כל חלקי הפלדה יהיו מגולבנים‪ .‬החיבור לתחתית פלטת‬ ‫המיסעה באמצעות ברגים כימיים‪.‬‬ ‫מיקום אביזרי התלייה ואופן התקנתם עפ"י הפרטים הטיפוסיים העקרוניים המתוארים‬ ‫בתכניות וכוללים מידות‪ ,‬מפלסים והנחיות ביצוע עקרוניות‪ .‬הקבלן נדרש להכין עפ"י פרטים אלו‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪020‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫תכנית ייצור מפורטות של אביזרי התלייה השונים (‪ )Shop Drawings‬ולקבל על כך את אישור‬ ‫המפקח לפני תחילת הייצור‪.‬‬ ‫‪19.17‬‬ ‫מבני פלדה – מדידה ותשלום‬ ‫‪ 19.17.1‬מעקות פלדה‬ ‫בניגוד לאמור בפרק משנה ‪ 19.20.29‬במפרט הכללי מדידה לתשלום של קונסטרוקצית הפלדה של‬ ‫מעקות תימדד לתשלום לפי המשקל הכולל של אלמנטי הפלדה בסעיף תשלום אחד ללא הבחנה‬ ‫בין מעקות מטיפוסים שונים וללא הבחנה בין רכיבים העשויים מסוג פלדה כלשהו‪.‬‬ ‫מחיר היחידה יהווה תמורה מלאה לכל הכרוך בייצור אספקה‪ ,‬הובלה ושינוע‪ ,‬הרכבה וגילוון של‬ ‫האלמנטים השונים לרבות‪:‬‬ ‫ייצור ‪ -‬הספקת החומרים וייצור האלמנטים‪ ,‬לרבות ריתוכים בבית המלאכה ובאתר‪ ,‬וכן בדיקת‬ ‫ריתוכים לפי המפרטים ולפי הוראות המפקח‪.‬‬ ‫שינוע והרכבה ‪ -‬כולל את כל הכרוך בשינוע‪ ,‬הנפה והרכבה‪ ,‬וכן את כל הריתוכים באתר‪.‬‬ ‫גילוון ‪ -‬כולל את כל הכרוך בביצוע מערכת הגלוון כנדרש‪ ,‬כולל הובלה ושינוע הדרושים לצורך‬ ‫זה‪.‬‬ ‫במשקל הנמדד לתשלום כוללים את כל חלקי הפלדה‪ ,‬לרבות קוצים ופלטות עיגון‪ .‬לא לוקחים‬ ‫בחשבון את עובי הריתוכים‪ ,‬ולא מנכים משקל עבור חורים קדוחים או שרופים‪ .‬לא כוללים‬ ‫במשקל הנמדד לתשלום ברגי חיבור אומים‪ ,‬דסקיות ודסקיות קפיציות‪ .‬פחי מילוי ופחי פילוס‬ ‫אינם נמדדים לתשלום ומחירם כלול במחירי היחידה‪.‬‬ ‫מודגש בזאת כי ביצוע דייס בתחום המרווח בין תחתית עמודי המעקה לתושבות כנדרש לעיל לא‬ ‫נמדד לתשלום בנפרד ומחירו כלול במחיר היחידה של אלמנטי הפלדה של המעקה‪.‬‬ ‫מכלול ברגי עיגון לעמודי המעקה המותקן ביציקות הבטון נמדד לתשלום בנפרד לפי המשקל‬ ‫הכולל של המכלול כמתואר בתכניות ללא הבחנה בין מכלולים מטיפוסים שונים לרבות מכלולים‬ ‫למעקות כביש ו‪5‬או מעקות רכבת‪.‬‬ ‫‪ 19.17./‬מערכת ניקוז למיסעות גשרים‪.‬‬ ‫נקזים למיסעות גשרים ימדדו לתשלום לפי יחידות תוך הבחנה בין נקזים מטיפוסים שונים‪:‬‬ ‫ מיתקן ניקוז למיסעת הגשר‬‫ נקזים למבנה אספלט מיסעת הגשר (נקז תת אספלטי)‬‫מחיר היחידה כולל את כל החומרים והמלאכות הנדרשים לצורך תכנון‪ ,‬ייצור והתקנת הנקזים‬ ‫כיחידות מוגמרות ומותקנות במקומן‪ .‬לרבות כל חלקי הפלב"מ הנדרשים‪ ,‬ברגי עיגון‪ ,‬רשתות‪,‬‬ ‫ריתוכים‪ ,‬הדבקה באפוקסי‪ ,‬בד גאוטכני וכיו"ב‪.‬‬ ‫לא תשולם כל תוספת תשלום עבור קידוח פתחים חדשים באלמנטים של מיסעה במידה וידרשו‬ ‫עקב אי התאמה של מיקום פתחים שהכין הקבלן‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪02/‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪ 19.17./‬גשרי שילוט – עבודות עפר‬ ‫בניגוד לאמור בסעיף ‪ 19.20.29.21‬בפרק ‪ 19.20‬במפרט לעבודות סלילה וגישור כל עבודות העפר‬ ‫הנדרשות לצורך ביצוע גשרי שילוט ימדדו לתשלום יחד עם הסעיפים המתאימים בפרק ‪/1‬‬ ‫עבודות עפר למבנים בכתב הכמויות של מכרז זה‪.‬‬ ‫אופני המדידה ותכולת המחירים לפי ההנחיות המתאימות בפרק ‪/1‬להלן‪.‬‬ ‫‪ 19.17./‬גשרי שילוט – עבודות בטון יצוק באתר‬ ‫בניגוד לאמור בסעיף ‪ 19.20.29.20‬בפרק ‪ 19.20‬במפרט לעבודות סלילה וגישור כל עבודות בטון‬ ‫מזויין יצוק באתר הנדרשות לצורך ביצוע גשרי שילוט ימדדו לתשלום יחד עם הסעיפים‬ ‫המתאימים בפרק ‪ 20‬עבודות בטון מזויין יצוק באתר בכתב הכמויות של מכרז זה‪.‬‬ ‫אופני המדידה ותכולת המחירים לפי ההנחיות המתאימות בפרק ‪20‬לעיל‪.‬‬ ‫‪ 19.17.5‬גשרי שילוט – עבודות איטום‬ ‫בניגוד לאמור בסעיף ‪ 19.20.29.27‬בפרק ‪ 19.20‬במפרט לעבודות סלילה וגישור כל עבודות‬ ‫האיטום לחלקי מבנה של גשרי שילוט ימדדו לתשלום יחד עם הסעיפים המתאימים בפרק ‪2/‬‬ ‫עבודות איטום בכתב הכמויות של מכרז זה‪.‬‬ ‫אופני המדידה ותכולת המחירים לפי ההנחיות המתאימות בפרק ‪ 2/‬לעיל‪.‬‬ ‫‪ 19.17.6‬גשרי שילוט – כלונסאות קדוחים ויצוקים באתר‬ ‫בניגוד לאמור בסעיף ‪ 19.20.29.2/‬בפרק ‪ 19.20‬במפרט לעבודות סלילה וגישור כל עבודות ביסוס‬ ‫עמוק כלונסאות קדוחים ויצוקים באתר לגשרי שילוט ימדדו לתשלום יחד עם הסעיפים‬ ‫המתאימים בפרק ‪ 0/‬עבודות איטום בכתב הכמויות של מכרז זה‪.‬‬ ‫אופני המדידה ותכולת המחירים לפי ההנחיות המתאימות בפרק ‪0/‬להלן‪.‬‬ ‫‪ 19.17.7‬גשרי שילוט – עמודים טרומיים‬ ‫בניגוד לאמור בסעיף ‪ 19.20.29.2/‬במפרט לעבודות סלילה וגישור מדידה לתשלום של עמודים‬ ‫טרומיים של גשרי שילוט תהיה לפי נפח (מ"ק) תוך כדי הבחנה בין טיפוסי העמודים (עמוד לגשר‬ ‫מסגרת ועמוד לגשר זיזי) אולם ללא הבחנה בין גובה העמודים ומידותיהם‪.‬‬ ‫מחיר היחידה כולל את הייצור‪ ,‬השינוע‪ ,‬ההובלה וההתקנה של העמודים במקומם‪ .‬לרבות כל‬ ‫החומרים והמלאכות הנדרשים לצורך ביצוע העבודה בשלמותה לרבות הבטון‪ ,‬פלדת הזיון‪,‬‬ ‫אספקת והתקנת מוטות פלדה ותושבת הפלדה המותקנים בתחתית העמוד וברגי העיגון‬ ‫המותקנים בראשו‪ ,‬אספקת והתקנת צינורות פלדה ‪ ,‬קופסאות ואביזרים‪ ,‬מתקן הארקת יסוד‬ ‫וכל הנדרש עפ"י תכניות האלמנט ותכניות מתכנן החשמל וכל עבודה ו‪5‬או חומרים אחרים‬ ‫הנדרשים לצורך התקנת העמוד הטרומי במקומו עפ"י הנדרש בתכניות‪.‬‬ ‫מודגש בזאת כי ביצוע דייס בתחום המרווח בין תחתית העמוד לתושבת כנדרש לעיל לא נמדד‬ ‫לתשלום בנפרד ומחירו כלול במחיר היחידה של העמוד הטרומי‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪024‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫מכלול ברגי עיגון לעמודים טרומיים של גשרי שילוט המותקן ביציקת ראשי הכלונסאות נמדד‬ ‫לתשלום בנפרד לפי המשקל הכולל של המכלול כמתואר בתכניות‪.‬‬ ‫‪ 19.17.8‬גשרי שילוט – קונסטרוקציית פלדה‬ ‫בניגוד לאמור בסעיף ‪ 19.20.29.26‬במפרט הכללי מדידה לתשלום של קונסטרוקצית הפלדה של‬ ‫גשרי השילוט תימדד לתשלום לפי המשקל הכולל של אלמנטי הפלדה בסעיף תשלום אחד‪.‬‬ ‫מחיר היחידה יהווה תמורה מלאה לכל הכרוך בייצור אספקה‪ ,‬הובלה ושינוע‪ ,‬הרכבה וגילוון של‬ ‫האלמנטים השונים לרבות‪:‬‬ ‫ ייצור ‪ -‬הספקת החומרים וייצור האלמנטים‪ ,‬לרבות ריתוכים בבית המלאכה ובאתר‪ ,‬וכן‬‫בדיקת ריתוכים לפי המפרטים ולפי הוראות המפקח‪.‬‬ ‫ שינוע והרכבה ‪ -‬כולל את כל הכרוך בשינוע‪ ,‬הנפה והרכבה‪ ,‬וכן את כל הריתוכים באתר‪.‬‬‫ גילוון ‪ -‬כולל את כל הכרוך בביצוע מערכת הגלוון כנדרש‪ ,‬כולל הובלה ושינוע הדרושים‬‫לצורך זה‪.‬‬ ‫במשקל הנמדד לתשלום כוללים את כל חלקי הפלדה‪ ,‬לרבות קוצים ופלטות עיגון‪ .‬לא לוקחים‬ ‫בחשבון את עובי הריתוכים‪ ,‬ולא מנכים משקל עבור חורים קדוחים או שרופים‪ .‬לא כוללים‬ ‫במשקל הנמדד לתשלום ברגי חיבור אומים‪ ,‬דסקיות ודסקיות קפיציות‪ .‬פחי מילוי ופחי פילוס‬ ‫אינם נמדדים לתשלום ומחירם כלול במחירי היחידה‪.‬‬ ‫מודגש בזאת כי ביצוע דייס בתחום המרווח בין ראש העמוד הטרומי לתושבת מבנה הפלדה‬ ‫כנדרש לעיל לא נמדד לתשלום בנפרד ומחירו כלול במחיר היחידה של מבנה הפלדה של גשר‬ ‫השילוט‪.‬‬ ‫‪ 19.17.9‬מערכת תמיכה זמנית ופיגומים לקורות רוחב של נציבים‬ ‫מערכת תמיכה זמנית ופיגומים לקורות רוחב של נציבים אמצעיים תימדד לתשלום לפי יחידות ‪.‬‬ ‫כל יחידה כוללת את כל האלמנטים הדרושים לצורך ביצוע תמיכה זמנית לקורת הרוחב לאורך‬ ‫כל הנציב לרבות קורה רציפה ו‪5‬או קורה המחולקת למספר קטעים‪ ,‬למעט גשרים ‪ BR-28‬ו ‪BR-‬‬ ‫‪ 30‬בהם תמדד תמיכה זמנית לכל עמוד נציב בנפרד‪.‬‬ ‫מחיר היחידה יהווה תמורה מלאה לכל הכרוך בתכנון מפורט של מערכת התמיכה‪ ,‬ביצוע חלקי‬ ‫המבנה השונים‪ ,‬פירוק וסילוק מערכת התמיכה על כל מרכיבה בהתאם לשלבי הביצוע של‬ ‫המיסעה‪.‬‬ ‫‪ 19.17.11‬אביזרי תלייה לצנרות תשתית‬ ‫אביזרי התלייה לצנרות תשתית המותקנים בתחתית מיסעות גשרים ימדדו לתשלום כחלק‬ ‫מהעבודות הכלולות בפרק ‪ 28‬עבודות חשמל‪.‬‬ ‫‪ 19.17.11‬מכלולי ברגי עיגון לעמודי תאורה‬ ‫מכלול ברגי עיגון לעמודי תאורה מסוגים שונים לרבות עמודי תאורה נמוכים המותקנים‬ ‫ביציקות הבטון של חלקי מבנה שונים ו או עמודי תאורה מסוג תאורה גבוהים (‪)highmast‬‬ ‫נמדדים לתשלום לפי המשקל הכולל של המכלול כמתואר בתכניות ללא הבחנה בין מכלולים‬ ‫לעמודי תאורה מטיפוסים שונים‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪02/‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫פרק ‪ - //‬ביסוס עמוק – כלונסאות קדוחים ויצוקים באתר‬ ‫‪//.11‬‬ ‫כללי‬ ‫ביצוע עבודות הכלונסאות יהיה עפ"י ההנחיות המפורטות בפרק זה‪ ,‬על פי המפורט בתכניות‬ ‫ובהתאם לדרישות ת"י ‪" 1/78‬ביסוס כלונסאות בסלע בקדיחה קשה" ופרק ‪ 0/‬של המפרט הכללי‬ ‫לעבודות סלילה וגישור של החברה הלאומית לתשתיות ותחבורה (נתיבי ישראל) במהדורה‬ ‫המעודכנת ביותר‪.‬‬ ‫במסגרת העבודות יידרש הקבלן לבצע כלונסאות קדוחים ויצוקים באתר לרכיבי מבנה שונים‬ ‫לרבות‪:‬‬ ‫ מערכות ביסוס של גשרים המושתתת על כלונסאות אנכיים‪ ,‬קדוחים ויצוקים באתר‬‫בקטרים שונים לרבות כלונסאות המבוצעים בשיטת ההקשה והסיבוב (מיקרופיילים)‬ ‫וקוטרם יהיה עד‪ 62‬ס"מ לפי המתואר בתכניות‪.‬‬ ‫ כלונסאות ביסוס לאלמנט בלוק קצה )‪(end block‬יבוצעו רק לאחר השלמת עבודות העפר‬‫בתחום סוללות הכביש ונציבי הקצה עד לפני קרקע סופי של הסוללה‪.‬‬ ‫ כלונסאות ביסוס לעמודי תאורה‪.‬‬‫ כלונסאות ביסוס לגשרי שילוט‪.‬‬‫עם תחילת העבודות על הקבלן לבדוק את מצב מי התהום בשטח ולהתארגן לביצוע העבודות‬ ‫בהתאם לכך‪.‬‬ ‫קידוח כלונסאות יבוצע ממפלס פני ראש הכלונס ומטה‪( .‬מפלס זה זהה למפלס תחתית ראש‬ ‫הכלונס) עם זאת‪ ,‬הקבלן רשאי לקדוח מפני השטח או אפילו מפני משטח עבודה מוגבה (לפי‬ ‫הצורך)‪ .‬משטחי העבודה המוגבהים (אם יהיו) יהיו עשויים מצע מהודק מבוצע עפ"י סעיף‬ ‫‪ ./1.2/.1‬משטח העבודה יסולק בתום השימוש בו‪.‬‬ ‫כלונסאות נציבי קצה יבוצעו רק לאחר שבוצעה סוללת הנציב עד למפלס תחתית קורת ראש‬ ‫הכלונס‪.‬‬ ‫בכל מקרה שהקבלן יבצע את אלמנטי הביסוס‪ ,‬ממפלס גבוה יותר מתחתית ראש הכלונס‪ ,‬יהיה‬ ‫עליו לסלק את הבטון העודף שבראש אלמנט הביסוס בעודו במצב לח‪ ,‬או כשהוא כבר בטון קשוי‬ ‫(עפ"י שיקול דעתו ובאישור המפקח)‪.‬‬ ‫יש לבצע אלמנטי ביסוס בדייקנות רבה הן מבחינת מיקום והן מבחינת אנכיות‪.‬‬ ‫מודגש כי הסטייה המותרת בקצהו העליון של הכלונס תהיה ‪  0‬ס"מ לגבי מיקום בכל כיוון‪,‬‬ ‫והסטייה מהאנך תהיה ‪( 1:022‬ביחס לאורך האלמנט) לכל היותר‪.‬‬ ‫‪//.1/‬‬ ‫ציוד הקידוח וייצוב דפנות הקידוח‬ ‫‪ //.1/.1‬כללי‬ ‫קידוח כלונסאות הביסוס לרכיבי המבנים השונים יבוצע תוך שימוש בציוד המתאים לתנאי‬ ‫הקרקע באתר ולשיטת הביצוע‪.‬סוג המקדח לכלונסאות מהסוגים השונים יוצע על‪-‬ידי הקבלן‪ ,‬אך‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪026‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫הוא טעון קבלת אישור המפקח‪ .‬בכל מקרה יהיה הציוד מתאים לביצוע הביסוס בכל שכבות‬ ‫הקרקע והסלע שבאתר‪ ,‬והאחריות לכך תחול על הקבלן‪ ,‬אפילו אם אושר הציוד ע"י המפקח‪.‬‬ ‫קידוח הכלונסאות יבוצע ברציפות לכל העומק כאשר במשך כל זמן הביצוע יהיה הקדח‪ ,‬מלא‬ ‫בנטוניט כנדרש‪ ,‬או מדופן ע"י צינור מגן‪.‬‬ ‫לא תוכר כל תביעה שהיא (תביעת כסף או תביעת זמן) הנובעת מהקושי לחדור אל תוך שכבת‬ ‫קרקע כלשהי‪.‬‬ ‫ציוד הקידוח והמנופים יעמדו תמיד על מצע יציב‪ ,‬אם לצורך זה יהיה על הקבלן לבצע מילוי‬ ‫ליצירת משטח עבודה זמני‪ ,‬יהיה מילוי זה וסילוקו אחר כך‪ ,‬על‪-‬חשבון הקבלן ולא יימדד בנפרד‪.‬‬ ‫קידוח כלונסאות ביסוס לגשרים‬ ‫קידוח כלונסאות הביסוס מחייב שימוש במכונות חזקות ובמקדחים המתאימים לקדיחה דרך‬ ‫סלע‪ ,‬בולדרים צורניים וצרורות‪.‬הקידוח דרך שכבות צרורות צפוי להיות קשה ומחייב שימוש‬ ‫במכונות קידוח חזקות ויציבות אשר יתאימו לתנאי הקרקע‪ ,‬בזמן הקידוח צפויים נזקים‬ ‫למקדחים‪.‬‬ ‫בחלק מאתרי הגשרים מבוצע קידוח הכלונסאות דרך שכבות צרורות והדבר מחייב שימוש‬ ‫במכונות קידוח חזקות‪ ,‬החדירה לשכבות עשויה לגרום למפולות ולכן מחייבת ייצוב הדפנות של‬ ‫הקידוח ע"י תמיסת בנטוניט לכל עומק הכלונס‪.‬‬ ‫כאשר הקדיחה איננה בסלע תובטח יציבות דפנות הקידוח באמצעות תערובת בנטוניט או‬ ‫צינורות מגן לכל עומק הכלונס‪ .‬יש להקפיד ולשמור על יציבות הדפנות לכל עומק אלמנט‬ ‫הביסוס‪.‬‬ ‫בכל מקרה יהיה הקבלן אחראי הבלעדי על שמירת יציבות דפנות הקידוח והוא ינקוט בכל‬ ‫האמצעים הדרושים לכך‪ .‬מבלי לפגוע בכלליות האמור‪ ,‬יכללו אלה גם‪:‬‬ ‫ שימוש בתמיסת תרחיף בנטוניט‪.‬‬‫ שימוש בצינורות מגן לכל עומק הכלונס‪.‬‬‫ במקרה של מפולת בקדוח‪ ,‬מלוי בחמר יציב כגון בטון ב – ‪ 12‬או ב‪ 1/ -‬קדיחה חוזרת דרכו‪,‬‬‫או קדוח חוזר באמצעות צינור מגן‪.‬‬ ‫ אמצעים נוספים כלשהם שיאפשרו בצוע הכלונסאות‪.‬‬‫בכל מקרה לא יורשה שימוש בפולימר לייצוב דפנות הקידוח‪.‬‬ ‫קידוח כלונסאות קטני קוטר (מיקרופיילס) לגשרים‬ ‫ביצוע הכלונסאות יהיה באמצעות מכונה כבדה לביצוע מיקרופיילים המסוגלת לקדוח לעומק‬ ‫הנדרש עפ"י התכניות והפועלת בשיטת הקשה וסיבוב ומוציאה את פסולת הקידוח בלחץ אויר‪.‬‬ ‫המכונה תהיה מתאימה לבצוע בכל שכבות הסלע והקרקע שבאתר‪ ,‬הן בסלע קשה‪ ,‬הן בסלע‬ ‫סדוק ו‪5‬או מרוסק‪ ,‬והן בשכבות מילוי‪ ,‬כולל מילוי עם בולדרים‪ ,‬צרורות‪ ,‬פסולת בנין‪ ,‬חרסית‪,‬‬ ‫וכיו"ב‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪027‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫בקידוחים המבוצעים דרך שכבות חרסית ולאחר מכן דרך שכבות סלע יהיה רשאי הקבלן לפצל‬ ‫את עבודת הקידוח תוך שילוב של קידוח במקדחים רגילים ומקדחים המיועדים לקידוח‬ ‫כלונסאות קטני קוטר‪.‬‬ ‫בקידוחים הנקדחים דרך קרקע‪5‬סלע לא יציב יש להכניס צינור מגן לחלק העליון של הקידוח על‬ ‫מנת למנוע מפולות‪ .‬צינור המגן יהיה שווה לקוטר הכלונס‪ .‬במקרה של הרחבות או מילוי לא יציב‬ ‫מתחת לשרוולים‪ ,‬יינתנו הנחיות להמשך הקדיחה והיציקה על ידי מהנדס הביסוס‪ .‬יש להביא‬ ‫בחשבון שבמידה ויווצרו הרחבות גדולות‪ ,‬יהיה צורך ביציקת הבור עם בטון ללא זיון עד‬ ‫לתחתית השכבה הלא יציבה‪ ,‬ולאחר מכן לקדוח דרך הבטון הקשוי‪.‬‬ ‫‪ //.1/./‬יציבות קצה עליון של קדח הכלונס‬ ‫יציבות קצה עליון של קדח הכלונס תובטח בכל מקרה על‪-‬ידי שימוש בצינור מגן לעומק של ‪1./‬‬ ‫מ' לפחות‪ .‬הצינור יישלף החוצה עם תום היציקה‪ .‬על צינור המגן יש לתלות צינורות שומרי‬ ‫מרחק לזיון‪ ,‬אשר יישלפו עם תום היציקה‪ ,‬בעוד הבטון לח‪.‬‬ ‫‪ //.1/./‬בנטוניט‬ ‫כשייעשה שימוש בבנטוניט יהיה הבצוע לפי האמור במפרט הכללי‪ ,‬ובהתאם להנחיות יועץ‬ ‫הביסוס‪.‬‬ ‫‪ //.1/./‬שימוש בצינורות מגן‬ ‫שליפת צינור המגן תתבצע תוך כדי היציקה בתנועה סיבובית‪ ,‬מבלי שתופרע רציפות היציקה‪.‬‬ ‫הצינורות האלה יהיו חלק אינטגרלי של מכונת הקידוח שאישר המפקח לקבלן‪.‬‬ ‫‪//.1/‬‬ ‫פלדת זיון‬ ‫הנחיות לפלדת הזיון ראה סעיף ‪ 20.26‬לעיל‪ ,‬פלדת הזיון תהיה רתיכה סימון ‪.W‬‬ ‫כלוב הזיון יוכן מראש כיחידה אחת קשורה ומיוצבת בעלת חתך רוחבי מותאם לזה של הכלונס‪.‬‬ ‫תשומת לב הקבלן כי חיבור מוטות הזיון האורכיים לחישוק הלולייני יהיה באמצעות קשירה‬ ‫בלבד (לא יאושר חיבור בריתוך)‪.‬‬ ‫על‪-‬מנת להבטיח את יציבותה של צורת הכלוב‪ ,‬יחבר הקבלן אלכסוני חיזוק וירתך אותך מידי‬ ‫פעם‪ .‬כיוון האלכסון יהיה מנוגד לכיוון החישוק הלולייני‪ .‬ריתוך האלכסונים יכול להיעשות על‪-‬‬ ‫ידי אלקטרודות בעלות סימון בין לאומי ‪ ,ASWE 7218‬אך מותרים ריתוכים נקודתיים בלבד‪.‬‬ ‫בכל האלמנטים יהיה חישוק מרותך בקוטר ‪ 14‬מ"מ כל ‪ /‬מ'‪ ,‬אשר מעצב את המידות המדויקות‬ ‫של החתך הרוחבי של כלוב הזיון הנדרש בתוכניות‪.‬‬ ‫שומרי מרחק לכלוב הזיון של הכלונסאות יהיו על‪-‬ידי ‪ /‬צינורות פלדה "‪ ,0./‬שימוקמו בהיקף‬ ‫הקידוח‪ ,‬בזוית ‪ 102‬ביניהם‪ ,‬וביניהם יוכנס כלוב הזיון‪ .‬הצינורות יישלפו עם תום היציקה‪ ,‬בעוד‬ ‫הבטון לח‪ .‬שומרי המרחק יהיו עד לעומק של ‪ 05/‬לפחות‪.‬‬ ‫כלוב הזיון יורד על למפלס המתוכנן‪ ,‬תוך הבטחת אורך קוצי העיגון הבולטים כלפי מעלה וייתלה‬ ‫באמצעות עול תליה שיושען על שפות הקידוח‪ .‬כל פלדת הזיון‪ ,‬לרבות החישוק הלולייני‪ ,‬תהיה‬ ‫ממוטות מצולעים לפי ת"י ‪ 4466‬חלק ‪ ./‬יש להבטיח את חוזקו של כלוב הזיון כך שלא יינזק בעת‬ ‫התליה והיציקה‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪028‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪//.1/‬‬ ‫הבטון והיציקה‬ ‫הבטון יהיה בעל חוזק ב‪ 42-‬לפי ת"י ‪.118‬‬ ‫תערובת הבטון תתוכנן עפ" י ההנחיות המתאימות לכולנסאות המבוצעים תוך שימוש בתמיסת‬ ‫בנטונייט ו‪5‬או כלונסאות המבוצעים ביבש בפרק ‪ 0/‬של המפרט הכללי לעבודות סלילה וגישור של‬ ‫החברה הלאומית לתשתיות ותחבורה (נתיבי ישראל) ותהיה בדרגת סומך כזו שתאפשר יציקה‬ ‫רצופה באמצעות צינור הטרמי‪.‬‬ ‫יציקת הכלונסאות תבוצע באמצעות משפכי טרמי ברציפות לכל העומק‪ ,‬צינור הטרומי יגיע עד‬ ‫לתחתית הכלונס‪ ,‬לפי הנחיות המפרט הכללי ליציקה עם צינור טרמי‪ ,‬וזאת גם בכלונסאות‬ ‫המבוצעים עם בנטוניט וגם באלה המבוצעים עם צינור מגן‪.‬‬ ‫יציקת כלונסאות קטני קוטר (מיקרופיילס) תבוצע ע"י צינור יציקה בקוטר שיתאים לקוטר‬ ‫הכלונס‪ ,‬עם משפך בראשו‪ .‬הצינור יורד לעומק הקידוח עד למצב שיבטיח כי גובה השפיכה‬ ‫החופשי לא יעלה על ‪ 1.5‬מ'‪ .‬המפקח רשאי להתיר לקבלן להשתמש בצינור היציקה של משאבת‬ ‫הבטון כצינור שפיכה‪ ,‬אך זאת אך ורק אם יוכח כי שיטת עבודה זו אינה גורמת לתזוזות של כלוב‬ ‫הזיון של הכלונס‪ ,‬ו‪5‬או לפגיעה ברמת הביצוע או בטיב היציקה‪ .‬הפסיקה בענין זה נתונה בידי‬ ‫המפקח בלבד‪.‬‬ ‫היציקה תבוצע ברציפות מתחילתה ועד סופה‪ ,‬בקצב קבוע‪.‬אין להתחיל ביציקת כלונס בטרם‬ ‫הובטח כי באתר נמצאת‪ ,‬בפועל כל כמות הבטון הדרושה לכלונס זה‪ .‬אין להכניס כלוב זיון אחרי‬ ‫‪ /‬שעות מתום החפירה של הכלונס‪ ,‬אלא אם כן בוצע ניקוי הקידוח‪ ,‬בוצעה קדיחת ‪ /2‬ס"מ עומק‬ ‫נוסף‪ ,‬והוחלפה תערובת והבנטוניט‪ .‬היציקה תחל מיד בתום הכנסת כלוב הזיון‪.‬‬ ‫‪//.15‬‬ ‫דגימות ובדיקות‬ ‫בניגוד לאמור בעניין זה במפרט הכללי‪ ,‬יהיה הנוהל כדלהלן‪:‬‬ ‫בדיקות בטון‬ ‫דגימות בטון יילקחו מכל אלמנט ביסוס בעת יציקתו‪ .‬הדגימות יילקחו הן מן הערבל והן מתוך‬ ‫הבטון שיוצא ראשון מפי הקידוח ונחשב לבטון טוב ובריא‪ .‬כמות הבדיקות תיקבע על‪-‬ידי‬ ‫המפקח‪.‬‬ ‫קידוחי גלעין‬ ‫המפקח רשאי להחליט על ביצוע קידוחי גלעין לבדיקת רציפות היציקה ו‪5‬או החוזק‪ .‬במקרה כזה‬ ‫יהיו הקידוחים בקוטר "‪ /‬שמתאים לבדיקות חוזק בטון תקינות‪ .‬אם יוכח כי הבדיקות עונות על‬ ‫דרישות המפרט‪ ,‬דהיינו‪ ,‬היציקה מלאה ורצופה והחוזק כנדרש ‪ -‬יחולו התשלומים על המזמין‪,‬‬ ‫לפי המחיר הנקוב לכך בכתב הכמויות‪ .‬אם יוכח כי הבדיקות אינן עונות על הדרישות‪ ,‬דהיינו‪,‬‬ ‫היציקה אינה רצופה ו‪5‬או החוזק אינו עונה על הדרישות‪ ,‬יחולו התשלומים בגין הקדיחה‬ ‫והבדיקות על הקבלן‪ .‬בכל אחד מהמקרים הנ"ל יכללו התשלומים על הבדיקות את כל ההוצאות‬ ‫הישירות והעקיפות הכרוכות בביצוע הקידוחים‪ ,‬הוצאת המדגמים ובדיקתם לפי ת"י‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪029‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫בדיקות סוניות ואולטרא‪-‬סוניות לאלמנט הביסוס הקשוי‬ ‫בכל כלונס יבוצעו בדיקות סוניות ובדיקות אולטרסוניות‪ .‬במחצית מצינורות הבדיקה יבוצעו גם‬ ‫בדיקות רדיואקטיביות בנוסף לנ"ל‪.‬‬ ‫לצורך ביצוע הבדיקות יותקנו בכל הכלונסאות צינורות בדיקה בקוטר "‪ 0./‬עשויים פלדה (לא‬ ‫יורשה שימוש בצינורות מחומרים אחרים ‪ .P.V.C‬פוליאתילן וכד')‪ .‬הצינורות ימוקמו בהיקף‬ ‫הכלונס לפי ההנחיות בתוכניות ו‪5‬או הוראות המפקח‪.‬‬ ‫הצינורות יהיו ישרים לכל אורכם וסגורים בפקק מוברג בקצה העליון והתחתון‪ .‬כל החיבורים‬ ‫יהיו בריתוך והצינורות יהיו אטומים לחלוטין בפני חדירת בנטונייט ו‪5‬או מי בטון‪.‬‬ ‫הצינורות יחוברו לכלוב הזיון‪ ,‬אורך הצינורות יקבע לפי האורך הנדרש ממפלס תחתית הכלונס‬ ‫ועד ל‪ 62 -‬ס"מ מעל פני הכלונס‪.‬‬ ‫קצב ביצוע הבדיקות הרדיואקטיביות‪ ,‬הסוניות והאולטרא‪-‬סוניות‪ ,‬ומועדן‪ ,‬יותאם ככל האפשר‬ ‫ללוח הזמנים של הקבלן‪ ,‬כדי שלא יגרם פיגור בבצוע‪ .‬אין להמשיך בביצוע חלקי מבנה שימנעו‬ ‫מלבצע את הבדיקות האלה בטרם בוצעו הבדיקות‪ .‬לקבלן לא תהיה תביעה כלשהי עקב האמור‬ ‫לעיל‪ ,‬לרבות תביעת זמן ביצוע‪.‬‬ ‫‪//.16‬‬ ‫כלונסאות ביסוס המשמשים יסודות לעמודי תאורה‬ ‫במסגרת עבודות לקידוח ויציקת כלונסאות יבוצעו גם כלונסאות המשמשים יסודות לעמודי‬ ‫תאורה גבוהים ונמוכים‪.‬פרטי היסודות המופיעים במכרז זה מבוססים על נסיון קודם בעבודות‬ ‫דומות ויש לראותם כתכנון מוקדם בלבד‪.‬‬ ‫תכנון מפורט של עמודי התאורה יבוצע ע"י הקבלן ו‪5‬או ספק עמודי התאורה‪ .‬תכנון העמודים עד‬ ‫גובה ‪ 18‬מטר יעשה בהתאם לת"י ‪" 810‬עמודי תאורה עשויים פלדה"‪.‬בהתאם לנתונים אלה‬ ‫ובהתייחס למיקום המדויק של העמודים ישלים הקבלן את תכנון כלונסאות הביסוס של עמודי‬ ‫התאורה‪ ,‬החישוב המפורט יעשה ויחתם ע"י מהנדס רשוי הרשום במדור מבנים של רשם‬ ‫המהנדסים והאדריכלים‪ ,‬בעל נסיון של לפחות ‪ /‬שנים ומאושר ע"י נתיבי ישראל‪:‬‬ ‫המהנדס המתכנן את עמוד התאורה מטעם הקבלן‪ ,‬יפקח במסגרת הפיקוח העליון על ביצוע‬ ‫היסודות ויוזמן בעוד מועד ליציקת הכלונס‪.‬‬ ‫‪//.17‬‬ ‫ביסוס עמוק – מדידה ותשלום‬ ‫‪ //.17.1‬קידוח ויציקת כלונסאות‬ ‫המדידה לתשלום לקידוח ויציקת כלונסאות תהיה לפי אורך (מ"א) לכלונסאות מבטון ב‪/2-‬‬ ‫באורך כלשהו תוך כדי הבחנה בין כלונסאות בקוטר שונה‪ ,‬אולם ללא הבחנה באורך הכלונס‪,‬‬ ‫בכלונסאות המיועדים לשמש כאלמנט ביסוס של מבנה כלשהו (לרבות כלונסאות ביסוס לעמודי‬ ‫תאורה)‪ ,‬שיטת הביצוע וכיו"ב‪.‬‬ ‫עבור שימוש בבטון שונה מבטון ב‪ /2-‬תשולם תוספת תשלום‪ .‬המדידה לפי אורך (מ"א)‪ ,‬שיטת‬ ‫המדידה זהה למדידה לתשלום של כלונסאות כנ"ל‪.‬‬ ‫האורך הנמדד לתשלום יהיה ממפלס פני הכלונס לפי המתואר בתכניות ועד מפלס תחתית כלונס‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪012‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫שביצע הקבלן בפועל לפי האמור בתוכניות והוראות המפקח‪.‬‬ ‫שיטת המדידה ותכולת המחיר תהיה לפי הנאמר בפרק ‪ 0/‬במפרט לעבודות סלילה וגישור‪ ,‬אך‬ ‫בהתחשב בשינויים ובתוספות המפורטים להלן‪:‬‬ ‫ מחיר היחידה יהיה זהה לכלונסאות המבוצעים ממפלס פני השטח הקיים ולאלה המבוצעים‬‫ממפלס ראש סוללת נציבי קצה או על גבי משטח עבודה מוגבה כמו כך לא תהיה הבחנה בין‬ ‫כלונסאות המבוצעים בסוגי קרקע‪5‬סלע שונים‪.‬‬ ‫ אם הקבלן יבצע אלמנטי ביסוס שראשם מגיע למפלס גבוה יותר מאשר בתכניות‪ ,‬עקב שיטת‬‫הביצוע שלו או מסיבה אחרת כלשהי‪ ,‬וכתוצאה מכך יהיה עליו לסלק את הבטון העודף‬ ‫שבראש הכלונס כדי להתאימו לתכניות‪ ,‬וזאת בין אם הבטון יסולק במצב לח או במצב‬ ‫קשוי‪ .‬הקטע העודף של כלונס הביסוס לא יימדד לתשלום‪ .‬כמו כן לא תשולם תוספת תשלום‬ ‫עבור חיצוב וסילוק הקטע העודף של הכלונס‪.‬‬ ‫ מחיר היחידה יכלול את כל החומרים והמלאכות הכרוכים בביצוע העבודה‪ ,‬לפי התכניות‬‫וכאמור במפרט הכללי‪ ,‬ובנוסף לכך גם את‪:‬‬ ‫ סילוק פסולת לאתר מאושר הנמצא במרחק כלשהו מאתר העבודה‪.‬‬‫ הכנת משטחי עבודה ו"במות" עבודה (במילוי זמני) לצורך בצוע כלונסאות‪ ,‬ופרוק הנ"ל‬‫בתוך הבצוע‪.‬‬ ‫ שימוש במכונות קידוח חזקות ובמקדחים המתאימים לקדיחה דרך סלע‪ ,‬בולדרים‬‫צורניים וצרורות‪.‬‬ ‫ עבודות קידוח המבוצעות בשילוב של מכונות קידוח לכלונסאות ביסוס למכונות קידוח‬‫בשיטת ההקשה והסיבוב‪.‬‬ ‫ ייצוב דפנות הקידוח באמצעות בנטוניט‪.‬‬‫ הכנסת כלוב הזיון לתוך הקידוח‪.‬‬‫ מוטות זיון ספירליים ואלכסוניים המשמשים לייצוב כלוב הזיון כולל הריתוכים שלהם‬‫לזיון‪ ,‬וכולל חישוקים מרותכים בקוטר ‪ 14‬מ"מ המעצבים את צורת כלוב הזיון‪.‬‬ ‫ שימוש בצינורות מגן‬‫ צינורות שומרי מרחק לכלובי הזיון‪.‬‬‫ הבטון והיציקה באמצעות צינור טרמי‪.‬‬‫ סיתות‪ ,‬חיצוב והכנת הקצה העליון של אלמנט הביסוס‪ ,‬במפלס המתוכנן‪ ,‬להתחברות‬‫אל אלמנטי המבנה שמעליו‪ ,‬כולל ניקוי הזיון (ללא חיתוך זיון) וכולל סילוק הפסולת‪.‬‬ ‫ סילוק כל עודף הבטון שנוצק בראש אלמנט הביסוס גם כשהבטון במצב לח וגם כשהוא‬‫במצב קשוי (כולל חיצוב וסילוק)‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪011‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫ בדיקות ודגימות לכל האלמנטים‪ ,‬כולל כל בדיקות הבטונים‪ ,‬הבדיקות הסוניות‪,‬‬‫האולטראסוניות והרדיואקטיביות‪ ,‬ועריכת דו"ח בדיקות‪.‬‬ ‫מודגש במפורש כי בכל מקרה של פסילת אלמנט הביסוס ו‪5‬או תיקונים באלמנט הביסוס‪,‬‬ ‫שהמפקח קבע שהוא פגום‪ ,‬יהיה התיקון כולו על‪-‬חשבון הקבלן בלבד‪ ,‬כשצורת התיקון והקף‬ ‫התיקון נקבעים על‪-‬ידי המפקח בלבד‪.‬‬ ‫‪ //.17./‬פלדת זיון‬ ‫פלדת הזיון תימדד בנפרד לפי משקל (טון או ק"ג) במסגרת סעיפי התשלום של פרק ‪ 20‬עבודות‬ ‫בטון מזויין יצוק באתר (מוטות פלדה מצולעים רתיכים לזיון בטון)‪.‬‬ ‫שיטת המדידה והתשלום ותכולת המחירים תהיה עפ"י המפורט בפרק ‪ 20‬של מפרט זה‪.‬‬ ‫בכל מקרה שבפרויקט זה נעשה שימוש במוטות פלדה מצולעים באורך עד (וכולל) ‪ 1/‬מ' למוט‪,‬‬ ‫לא תשולם תוספת מחיר כלשהי עבור שימוש במוטות באופן הנ"ל‪.‬‬ ‫‪ //.17./‬צינורות פלדה לבדיקות‬ ‫צינורות לבדיקות אולטרא‪-‬סוניות ורדיואקטיביות המותקנים בכלונסאות ימדדו לתשלום בנפרד‬ ‫לפי אורך (מ"א) בסעיף תשלום אחד ללא הבחנה בין צינורות המותקנים בכלונסאות בקטרים‬ ‫ו‪5‬או אורכים שונים וללא הבחנה בכמות הצינורות המותקנים בכלונס‪.‬‬ ‫‪ //.17./‬כלונסאות ביסוס לעמודי תאורה‬ ‫כלונסאות ביסוס לעמודי תאורה ימדדו לתשלום יחד עם כלל כלונסאות הביסוס המבוצעים‬ ‫במסגרת פרויקט זה‪.‬‬ ‫הכנת משטחי גישה מרוצפים סביב עמודי תאורה גבוהים תכלל ותימדד לתשלום במסגרת‬ ‫עבודות עמודי התאורה‪.‬‬ ‫מכלול ברגי עיגון לעמודי תאורה לרבות בדיקות ההתאמה הנדרשות לביצוע למכלול ימדד‬ ‫לתשלום יחד עם עמודי התאורה בפרק ‪ 28‬עבודות חשמל‪.‬‬ ‫כל עבודות התכנון והתיאומים השונים הנדרשים‪ ,‬כלולים במחירי היחידה לביצוע עמודי‬ ‫התאורה ויסודותיהם ולא תשולם כל תוספת עקב כך‪.‬‬ ‫‪ //.17./‬כלונסאות ביסוס לאלמנטי קצה ‪end block‬‬ ‫כלונסאות ביסוס לאלמנטי קצה ‪ end block‬לא ימדדו לתשלום ומחירם כלול במחירי היחידה‬ ‫של אלמנטי הקצה כמפורט בפרק ‪ 20‬לעיל‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪010‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫פרק ‪ - /1‬עבודות פיתוח ושיקום נופי‬ ‫פרק זה בא להורות על ביצוע עבודות פיתוח ושיקום נופי בנוסף להוראות הכלולות בתכניות‪ ,‬בפרק ‪ 42‬של‬ ‫המפרט הכללי לעבודות של החב' הלאומית‪ ,‬בתקנים‪ ,‬במפרטי מכון התקנים הישראלי ובכל שאר מסמכי‬ ‫ההזמנה להציע הצעות‪5‬חוזה זה‪.‬‬ ‫‪ /1.11‬עקרונות התכנון הנופי בקטע ‪/1‬‬ ‫תקציר עקרונות התכנון הנופי מטרתו לשפר את ההבנה של הקבלן לעבודות העפר והפיתוח והקבלן‬ ‫לעבודות השיקום הנופי‪ .‬להדגיש את החשיבות המכרעת וההקפדה הנדרשת בבצוע עבודות העפר וכן‬ ‫להביא לשיפור באיכות ביצוע העבודה הנופית‪ ,‬ניהול וביצוע נאותים בתקופת התחזוקה‪.‬‬ ‫המפרט המיוחד המפורט להלן מהווה חלק בלתי נפרד מההנחיות‪ ,‬התכניות והפרטים לביצוע‬ ‫א‪ .‬נתוני השטח‪:‬‬ ‫‪ .1‬מרחב פתוח למלוא העין רחוקה ובו שילוב של שטחי חקלאות בעל ושלחין הכוללים גבעות‬ ‫בתת ספר‬ ‫מפוזרות ככתמים ועצים בודדים או מקבצים נטע אדם בפיזור רב בעיקר עצים עמידי יובש‬ ‫מסוג עצי ‪ 01/‬שיטה שונים‪ ,‬ינבוט‪ ,‬שיזף ואקליפטוס‪.‬‬ ‫‪ .0‬המורפולוגיה של המרחב בנויה מגבעות רכות וביניהן אפיקי הנחלים החוצים את המרחב‬ ‫ממזרח‬ ‫למערב‪ .‬עיקר השטחים הם שדות חקלאיים שלחין ובעל מעורבים‪.‬‬ ‫‪ ./‬אפיקי הנחלים מרכזים לאורכם מגוון ערכי טבע ונוף‪ ,‬ומהווים מרכיב חשוב ביותר באופיו‬ ‫הנופי של האזור‪.‬‬ ‫‪ .4‬בחלק מהערוצים החוצים ובשולי הכביש המתוכנן ישנים לימנים בודדים וותיקים‬ ‫ומבוססים בהם עצי אשל הפרקים‪ ,‬עצי אקליפטוס ושילוב ביניהם‪.‬‬ ‫‪ ./‬הקרקע חרסיתית מסוג לס וסחיפה ביותר‪ .‬במקטעים שונים‪ ,‬קרקע זו נתרנית כבר בפני‬ ‫השטח‪.‬‬ ‫‪ .6‬מופע הקרקע משתנה לעיתים לקרקע אבנית שמקורה בערוצים השיטפוניים ובשרידי בתה‬ ‫שנדרסו וטושטשו ע"י שימוש חקלאי‪.‬‬ ‫‪ .7‬הערוצים‪ ,‬שטחי הבתה והשלף הקיצי נתונים תחת לחץ רעייה כבד‪.‬‬ ‫‪ .8‬מחלף שוקת (דרום וצפון) הינו בעל נוכחות חזקה בשטח ומהווה את חלקו המירבי של‬ ‫הקטע‪ .‬המורפולוגיה של המחלפים מתאפיינת בגבעות המאפיינות את הסביבה ומהוות גם‬ ‫מילוי בעודפי חפירה מהקטע כולו‪.‬‬ ‫‪ .9‬כביש ‪ 62‬בקטע שבתכנית הינו כביש לביטול ושיטחו יהרס‪ ,‬ינוקה‪ ,‬יתוחח וישוקם שיקום‬ ‫נופי כדוגמת הכביש‪.‬‬ ‫ב‪ .‬עקרונות התכנון הנופי‪:‬‬ ‫‪ .1‬השתלבות מרבית של הכביש במרחב הנופי ע"י שחזור מאפיני הנוף הקיימים‪.‬‬ ‫‪ .0‬שימוש בקרקעות חישוף כציר המרכזי בהשבת הצומח החד שנתי והטבעי וכאמצעי‬ ‫לייצוב ‪ -‬קרקע‪ .‬תוספת זרעים גורפת לקרקעות החישוף (בכמות ובהרכב זרעים‬ ‫אחידים בד"כ) ונקיטה באמצעים חדשניים כמו יצירת 'שיחים' (סדרה של שקעים‬ ‫רדודים) לקציר מי נגר במדרונות תלולים למניעת סחף קרקע‪ .‬כל אלו ועוד איתור‪,‬‬ ‫אבחנה ופסילת השימוש בקרקעות נתרניות בשיקום הנופי‪.‬‬ ‫‪ ./‬שימוש במגוון אמצעים זמניים וקבועים למניעת נזקי סחף למבנה הכביש‪ ,‬המתקנים‬ ‫ההנדסיים ושטחי השיקום הנופי‪ ,‬כולל תוך כדי שלבי הבצוע‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪01/‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪ .4‬שימוש עקרי בצומח הטבעי האופייני לאזורים בהם עובר הכביש והעשרת שטחי השיקום‬ ‫הנופי במגוון מינים שמקורם באיסוף זרעים מהמרחב‪.‬‬ ‫‪ ./‬מתן ביטוי בולט למקצב העונתי של הצומח ובכלל‪ ,‬ולמרחבים הפתוחים של הנוף‪.‬‬ ‫‪ .6‬שימור והגנה על בתי גידול טבעיים‪ ,‬תכסית קרקע בלתי מופרת‪ ,‬עצים‪ ,‬ערכי טבע‬ ‫ונוף המצויים בשולי הכביש‪.‬‬ ‫דגש מיוחד על שימור הלימנים המצויים באזור הכביש‪ ,‬ושימור של קציר הנגר‬ ‫מערוצי הנחלים המזינים את הלימנים והמהווים בית גידול לאוכלוסייה מגוונת‬ ‫מאוד של צומח ובע"ח‪ .‬שמור קציר הנגר יעשה בכל שלב של העבודות ובסיומן‪.‬‬ ‫‪ .7‬שימור אזורי בתה כמרכיב חשוב בנוף על גווניו השונים‪ .‬אזורי בתה שזוהו ונפגעו‬ ‫ע"י כלים בשטח ישוקמו‪ ,‬ויוחזרו לצורתם עם הצמחים המקומיים המאפיינים את‬ ‫הבתה באותו המקום‪.‬‬ ‫‪ .9‬שימוש בשטחי השיקום הנופי בשולי הכביש להשבת חלק ממגוון הצומח הטבעי‬ ‫וצמחים נדירים וכן כדלגיות אקולוגיות ומפלט לחרקים‪ ,‬בע"ח ובעלי כנף‪.‬‬ ‫‪ .12‬שמירת שולי הכביש הרחוקים ללא גדר והשבת שטחים בתחום הקו הכחול‬ ‫לחקלאות על פי המגבלות והתנאים שיקבעו ע" חברת כביש חוצה ישראל‪.‬‬ ‫‪ .11‬תחזוקה יעילה ופשוטה של השטחים המגוננים בדגש על שימור והשבחת תפקודם‬ ‫במניעת סחף קרקע‪.‬‬ ‫‪ .10‬העשרה וגיוון נקודתי של הצומח הטבעי ע"י זריעה ושתילה במהלך‪ ,‬השנים‬ ‫הראשונות לתקופת האחזקה‪ .‬בחירת סוגי צומח בעלי כושר התבססות‪ ,‬עמידות‬ ‫לתנאים הקרקע והאקלים ללא השקיה לאחר התבססותם ומופע אסטטי רצוי‬ ‫ותרומה בייצוב קרקע‪.‬‬ ‫‪ .1/‬מלבד תוכניות הצמחיה המפורטות כוללים מסמכי המכרז רשימת מפתח מקיפה ביותר של‬ ‫צומח הבר המקומי כבסיס לאיתור ושימוש בצמחים עבור השיקום הנופי‪.‬‬ ‫‪ /1.11.1‬שיקום נופי‬ ‫מפרט זה והעקרונות שנקבעו בו הינם חלק בלתי נפרד מתכנית השיקום הנופי והתכניות לביצוע‬ ‫העבודות ההנדסיות השונות בכביש‪ .‬אי השלמת עבודות השיקום הנופי בקטע מסוים של העבודה‬ ‫דינו אי השלמת העבודה‪ .‬הקבלן יידרש להקפיד הקפדה יתרה על הוראות הביצוע המפורטות‬ ‫בסעיפים דלהלן‪ ,‬למניעת חריגות ופגיעה בנוף‪.‬‬ ‫הקבלן יימנע מכניסה ופגיעה כלשהי בשטחים המוגדרים שטחים לשימור (מסומנים "‪ "P‬בתכנית‬ ‫"הנחיות נופיות לעבודות עפר)‪ .‬שטחים אלה יכללו‪ ,‬בין היתר‪ ,‬שטחי בתת ספר ושרידיה‪ ,‬חורש‬ ‫טבעי‪ ,‬יער נטוע‪ ,‬לימנים‪ ,‬גדות נחל‪ ,‬צמחיית נחלים‪ ,‬שטחי העתקת עצים ו‪5‬או גיאופיטים‪ ,‬שטחים‬ ‫בהם החלו עבודות השיקום הנופי ושטחים בהם פוזרה קרקע טבעית במטרה להתחדשות הצומח‬ ‫מתוכה‪ .‬כל שטחי השימור‪ ,‬עצים ושטחים שונים לשימור‪ ,‬יסומנו בשטח ע"י הקבלן ויחול איסור‬ ‫מוחלט על פגיעה בהם‪ ,‬חצייתם דריסת תכסית הקרקע בכל דרך‪ ,‬עירום ואחסון וכל פעולה אחרת‪.‬‬ ‫חל איסור מוחלט על פגיעה בעצים‪ ,‬בנוף ובמערכות השורשים‪ ,‬הנמצאים בתוואי הכביש ובשוליו‪,‬‬ ‫חסימת קציר מי הנגר אליהם ופגיעה במתקני האיסוף ועבודות העפר לקציר מי הנגר‪ .‬לפי מידת‬ ‫הפגיעה בקציר מי הנגר ומערכות השורשים יושקו העצים בשולי התוואי ומחוצה לו בכל התקופה‬ ‫עד להסדרה מחודשת של קציר מי הנגר‪ .‬עצים בתחום עבודות העפר יעקרו או יועתקו עפ"י מפרט‬ ‫והתכניות לצורך נטיעה במקום אחר‪.‬‬ ‫הקבלן יישא באחריות לכל נזק או פגיעה בנוף עקב אי מילוי הוראות השיקום הנופי‪ ,‬ויידרש‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪014‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫לתקנם על חשבונו‪ ,‬בהתאם להוראות המפקח‪ .‬אופן תיקון הנזק או החריגה ייקבע ע"י המפקח על‬ ‫פי שקול דעתו הבלעדי‪ .‬ביצוע התיקון יושלם לא יאוחר מתום חודשיים ממועד ההודעה על‬ ‫הדרישה לתיקון שתימסר בכתב או בע"פ‪ .‬עם זאת‪ ,‬יהיה רשאי המפקח לדרוש תיקון מיידי של‬ ‫הנזקים וכן לעכב את המשך העבודה בכביש עד אשר ייעשה לתיקונם‪ .‬במקרה זה לא יהיה זכאי‬ ‫הקבלן לדרוש תשלום או פיצוי כלשהו עקב העיכוב בעבודתו ולערער על אופן התיקון כפי שנקבע‪.‬‬ ‫‪ /1.11./‬זימון אדריכל הנוף לפיקוח עליון‬ ‫להלן נקודות הביצוע בהן יש לזמן את אדריכל הנוף לפיקוח עליון בהתאם לצורך‪ ,‬יזומן‬ ‫לסיור זה גם האגרונום והאקולוג‪:‬‬ ‫א‪ .‬קודם לבצוע עבודות עפר כלשהן ולאחר סימון קווי הדיקור‪ ,‬שטחי החישוף והעירום על פי‬ ‫המאפיינים השונים והחתכים‪ ,‬אזורי שימור וגידורם הזמני‪ ,‬אזורים להסדרת הנחלים‬ ‫וחצייתם‪ ,‬שטחים אליהם יועתקו עצים‪ ,‬שטחים אליהם יועתקו גיאופיטים‪ ,‬סימון עצים‬ ‫לשימור‪ ,‬אזורי התארגנות‪ ,‬דרכים תפעוליות‪.‬‬ ‫הערה‪ :‬בכל מקום בו מצוין בתוכניות‪ ,‬במפרטים ובכל המסמכים הנלווים‪ ,‬שטחי שימור או ‪,P‬‬ ‫אלו כוללים כל אחד מהשטחים המוזכרים בסעיף זה‪ ,‬גם כאשר אלו לא מצוינים במפורש על‬ ‫גבי המפות והתוכניות‪ .‬אזורי השימור והעצים וכל מקום בו יורה המפקח‪ ,‬יגודרו זמנית להגנה‬ ‫ברשת בקר במהלך הסימון לקווי הדיקור למניעת כניסה ופגיעה בכל מהלך העבודות‪.‬‬ ‫ב‪.‬‬ ‫ג‪.‬‬ ‫ד‪.‬‬ ‫ה‪.‬‬ ‫ו‪.‬‬ ‫ח‪.‬‬ ‫עצים ולימנים לשימור – כל מקרה בו מתקרב קו הדיקור לעץ קיים לשימור‪ ,‬למרחק של פחות‬ ‫מ‪ 4.2 -‬מ' או כאשר עבודת העפר יש בהן לשבש את קציר מי הנגר ומתקני האיסוף בכל דרך‪.‬‬ ‫לאחר עירום קרקעות החישוף שילוט‪ ,‬מדידה ותיעוד‪.‬‬ ‫קודם לחיפוי בקרקע טבעית מחישוף במטרה להתחדשות הצומח הטבעי מתוכה‪.‬‬ ‫לאחר חיפוי בקרקע טבעית מחישוף במטרה להתחדשות הצומח הטבעי מתוכה‪.‬‬ ‫קודם לבצוע ה'שיחים' לקציר מי נגר‪ ,‬מיקומם ואישור דוגמא לאופן הבצוע והתוצאה‬ ‫הנדרשת‪.‬‬ ‫בורות לנטיעה וכיסי שתילה – לאחר חפירת בורות ראשונים לנטיעת עצים‪ ,‬לאישור הבורות‬ ‫וקודם למילוי בעפר וסימון וקודם למיקום כיסי השתילה בנחלים ובתוך משטחי אבן וכדומה‪.‬‬ ‫ט‪ .‬שיקום נוף סביב מבנים (מעבירים‪5‬גשרים) – לפני תחילת פיזור אדמת חיפוי או שברי אבן‬ ‫(לאישור גמר עבודות המילוי וחציבה)‪.‬‬ ‫י‪ .‬מבנים –לפני ביצוע גמר מבנים‪ :‬תעלות ניקוז‪ ,‬ריפ רפ יבש‪ ,‬פריסת בולדרים ואמצעים שונים‬ ‫לריסון זרימה‪ ,‬טקסטורות לקירות ומעבירים לאישור דוגמא‪.‬‬ ‫יא‪ .‬בכל מקרה בו מתעוררות שאלות בנושא נופי כלשהו או תגלית חריגה דוגמת חשיפת שכבות‬ ‫קרקע בלתי צפויות‪ ,‬עדשות חרסית‪ ,‬מבנים גיאולוגים יוצאי דופן ועוד‪.‬‬ ‫יב‪ .‬איסוף בולבוסים במידה ואלו מתגלים במהלך חפירה וקודם לפיזורם‪.‬‬ ‫יג‪ .‬קלטור שטחי כבישים שנועדו להריסה ושיקום בהתאם ליחדות הנוף‪.‬‬ ‫אין להמשיך בעבודות לפני אישור כל אחד מהסעיפים המפורטים לעיל‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪01/‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪ /1.11./‬שיקום נופי של שטחים לפני מסירת האתר‬ ‫א‪ .‬כל סוג שטח‪ :‬ישוקם‪ ,‬יוכן לשתילה‪ ,‬ישתל ויזרע על פי ההנחיות המופיעות בתכנית "הנחיות‬ ‫נופיות לעבודות עפר"‪ ,‬עפ"י המפרט הטכני ותוכניות הצמחייה המפורטות או לפי הנחיית‬ ‫המפקח‪ .‬כל השטחים להלן ישוקמו באופן שיתאימו לבצוע שיקום נופי או לגידול חקלאי‪ ,‬כולל‬ ‫ניקיון‪ ,‬הסדרת ניקוז תא השטח‪ ,‬חיבור לקווי גובה קיימים‪ ,‬חיפוי בקרקע מחישוף ועיבוד‬ ‫חקלאי הכולל דיסקוס‪ ,‬קלטור ופילוס פני השטח ‪ -‬כולל החלקה ועיבוד בשרשרת זיזים‬ ‫במדרונות ללא 'שיחים' לקציר מי נגר ‪ ,‬סילוק מחסומים לקציר מי נגר ואו הסדרתם‬ ‫המחודשת ואו אישור לתקינותם על פי תוכנית‪ .‬לפני תחילת ביצוע העבודות לפרישת מערכות‬ ‫ההשקיה‪ ,‬הזריעה והשתילה‪ ,‬יש לקבל אישור המתכנן לשלב זה‪.‬‬ ‫ב‪ .‬שטחים שיופרו במהלך העבודותונמצאים מחוץ לקו הכחול‪ :‬כמצוין בסעיף א' לעיל‪ ,‬ועפ"י כל‬ ‫ההנחיות המפורטות להלן לטיפול בשטח הכלול בתוך הקו הכחול‪.‬‬ ‫ג‪ .‬שטחי עבודה ודרכים לשיקום‪ :‬כל פסולת ושכבות המצעים הזמניים יוסרו‪ ,‬השטח ייחרש‬ ‫ב'רוטר' ללא הפיכת והפרה של שכבות הקרקע לעומק ‪ 62‬ס"מ מינימום‪ .‬גושי האדמה יפוררו‬ ‫ופני הקרקע יוסדרו וישוטחו ע"פ המצב הקיים לפני כניסה לעבודה או ע"פ התכניות‪.‬‬ ‫הקבלן יחפה באדמת חישוף ‪ /2-/2‬ס"מ כפי שיורה המפקח (או לפי המפורט בחתכים) ויזרע‬ ‫אותן בתערובת דגניים מקומיים חד שנתיים בכמות של ‪ 0‬ק"ג לדונם ושלח ספרדי ‪ 1‬ק"ג לדונם‬ ‫על פי ההנחיות לשיקום נופי (זריעה לא תבוצע בשטחים שחוזרים לעיבוד חקלאי)‪ ,‬דרכים‬ ‫ומשטחי עבודה‪ ,‬לאחר ביצוע הפעולות הנזכרות לעיל‪ ,‬דרכי שירות ועפר קיימות‪ ,‬שהורחבו‬ ‫לצורך עבודות הסלילה‪ ,‬יוצרו לרוחב הנדרש בתכניות ושוליהם ישוקמו‪ .‬כל זאת בכפוף למצוין‬ ‫להלן ובסעיף א' לעיל‪.‬‬ ‫ד‪ .‬צידי הדרכים החקלאיות‪ :‬ינוקו מכל פסולת וערום‪ ,‬לשביעות רצון המפקח (כולל דרישה‬ ‫לניקוי והסדרה במהלך העבודות)‪.‬‬ ‫ה‪ .‬כל השטח בתחום הקו הכחול ואזורי הסדרת הנחלים‪ :‬ינוקה מכל סוג של אשפה ופסולת‪.‬‬ ‫ו‪ .‬אזורים פגועים ומהודקים וכאלו בהם נפגעה ו‪5‬או סולקה תכסית הקרקע המקורית‪ :‬יטופלו על‬ ‫פי האמור בסעיפים א' ו‪-‬ג' המפורטים לעיל ולשביעות רצון המפקח‪.‬‬ ‫העבודות המפורטות לעיל יבוצעו על פי תוכניות אדריכליות לתכנון נוף מפורטות ע"י הקבלן ועל‬ ‫חשבונו‪.‬‬ ‫‪ /1.11./‬בניית מערכות 'שיחים' לקציר מי נגר‬ ‫בעת בניית מערכות 'שיחים' למניעת תהליכי ארוזיה מדרונית יש לפעול על פי ההנחיות הבאות‪:‬‬ ‫יש למנוע גלישת מי נגר אל המדרון ממקורות חיצוניים; באזורים בהם קיים חשש לנוכחות‬ ‫אופקים נתרניים\אלקאליים יש למנוע איגום מי נגר בקרבת המדרון (למניעת היווצרות תהליכי‬ ‫חתירה ומנהור); אין לנתב מי נגר אל המדרון באמצעות מתקני הסטה (מזרמים וכד') למניעת‬ ‫חתירה וארוזיה מואצת של המדרון‪.‬‬ ‫בניית ה'שיחים' תיעשה ידנית תוך הימנעות מהעלאת אדמת עומק או חומר תפל מתחת לשכבת‬ ‫החיפוי והקפדה על העומקים הנדרשים‪ .‬הקבלן רשאי להציג בנייה מכנית של ה'שיחים'‪ .‬אישור‬ ‫לבניה מכנית של ה'שיחים' מותנית באיכות הבצוע‪ ,‬העמידה בתנאים ובמידות לבנייתם כפי‬ ‫שנקבע‪ ,‬הדגמה ואישור המפקח‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪016‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫לאחר סיום בניית המדרון‪ ,‬לפני בניית ה'שיחים'‪ ,‬נדרש יישור מכאני של פני המדרון‪ ,‬ללא הידוק‬ ‫פני הקרקע‪.‬‬ ‫מבנה תשתית המדרון יוקם על פי המפרט הבא‪:‬‬ ‫שיפוע המדרון לא יהיה תלול מיחס של ‪ ;1:0./‬שיפוע השטח התורם המרבי (השטח תורם הנגר‬ ‫בין ה'שיחים') לא יעלה על ‪ ;1:0‬שיפוע קירות ה'שיחים' המרבי לא יעלה על ‪.1:1./‬‬ ‫עובי שכבת החיפוי יהיה במילוי ‪ 42‬ס"מ לפחות ‪ ,‬בחפירה – ‪ /2‬ס"מ; מקור חומר החיפוי – אופק‬ ‫קרקע עליון מחישוף (‪ )TOPSOIL‬מפני הקרקע עד עומק‪ 2./ - 2.42‬מ'; מבנה חומר החיפוי –‬ ‫מופר‪ .‬יש להימנע מנוכחות תלכידים בעלי קוטר גדול מ‪ 0 -‬ס"מ; יש לבצע אפיון מוקדם של‬ ‫תכונות חומר החיפוי – בפיקוח\הנחיית אגרונום\יועץ ארוזיה; יש להימנע מהידוק שכבת החיפוי‬ ‫בכל שלב הקמת מערכת ה'שיחים'‪.‬‬ ‫מהלך בניית ה'שיחים' לקציר מי נגר‬ ‫המבנה המרחבי של מערכות השיחים יקבע על פי כיוון פינות המדרון ביחס לשני משתנים – פאות‬ ‫דר'‪-‬מע' ופאות צפ'‪-‬מז'‪ .‬ככלל – אין להשאיר בכל מקרה חלקי מדרון בהם תתאפשר זרימה‬ ‫לאורך תוואי הארוך מ‪ 0-‬מ' מחשש להיווצרות עירוץ והתפתחות אפקט דומינו שיוביל לקריסת‬ ‫מערך ה'שיחים'‪ .‬בניית תשתית הנדסית נדרשת לבניית 'שיחים' באופן מכאני תיקבע בליווי‬ ‫ובתיאום עם יועץ ארוזיה‪.‬‬ ‫הגדרת מבנה מערכות 'שיחים' בפאות דר'‪-‬מע'‪:‬‬ ‫רוחב ועומק השוחה יהיה מלבני ‪ 2.4X2.4‬מ';‬ ‫גובה השוחה‪ ,‬מעל המדרון – ‪ 2./‬מ'‪ .‬גובה כולל מתחתית השוחה – ‪ 2.7‬מ';‬ ‫רוחב ה'שיח' (חתך פנימי) – ‪ 0‬מ';‬ ‫מרווח בין 'שיחים' – ‪ 1./‬מ';‬ ‫גודל שטח תורם לכל 'שיח' – ‪ /‬מ"ר;‬ ‫הגדרת מבנה מערכות 'שיחים' בפאות צפ'‪-‬מז'‪:‬‬ ‫רוחב ועומק השוחה יהיה מלבני ‪ 2.4X2.4‬מ';‬ ‫גובה השוחה‪ ,‬מעל המדרון – ‪ 2./‬מ'‪ .‬גובה כולל מתחתית השוחה – ‪ 2.7‬מ';‬ ‫רוחב ה'שיח' (חתך פנימי) – ‪ 0‬מ';‬ ‫מרווח בין 'שיחים' – ‪ 0.2‬מ';‬ ‫גודל שטח תורם לכל 'שיח' – ‪ 4‬מ"ר;‬ ‫מרווחי 'שיחים' ומבנה בפנויות שונות מהנ"ל ואו הנחייה לשינויים קלים במידות ה'שיחים'‬ ‫יתואמו עם יועץ ארוזיה‪.‬‬ ‫‪ /1.11.5‬עבודות גמר וחיפוי‬ ‫עבודות חיפוי באבן מתועשת (טרומית)‬ ‫סעיף זה מתייחס לעבודות החיפוי‪ ,‬בין היתר‪ :‬חיפוי קירות ונדבכי ראש‪ ,‬דפנות מעבירים‪.‬‬ ‫מידות האבן – משתנות‪ ,‬עפ"י תכנית‪.‬‬ ‫עובי האבן – ‪ /-4‬ס"מ‪ .‬לפחות שליש מכמות האבנים יהיו בעובי ‪ 4‬ס"מ‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪017‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫גוון האבן – גוון הבסיס יהיה בז'‪ .‬כשני שליש מהאבנים יהיו בגוונים חום‪-‬כתום‪ ,‬האבנים‬ ‫יגוונו באופן אקראי‪.‬‬ ‫פוגות – ברוחב ‪ 1./-0./‬ס"מ‪.‬‬ ‫כיחול – מצמנט לבן‪ ,‬אלא אם ניתנה הנחיה אחרת‪.‬‬ ‫דוגמת האבנים – תוכן עפ"י תכנית האדריכל‪ .‬בכל מקרה בו מופיעות שתי אבנים בגודל זהה‬ ‫בצמוד אחת לשנייה‪ ,‬יוכנו שתי תבניות שונות לאבנים אלה‪.‬‬ ‫אישור האבן ‪ 5‬דוגמא – ייעשה בשלבים הבאים‪ :‬הצגת האבנים לאישור המתכנן‪ ,‬הכנת דוגמא‬ ‫בגודל מינימאלי של ‪ /‬מ"ר לאישור‪ .‬רק לאחר אישור הדוגמה ניתן לבצע את חיפוי הקיר‪.‬‬ ‫‪ /1.11.6‬בניית קירות תמך מבטון עם חזית אבן חאמי‬ ‫קירות כובד מבטון עם חזית אבן חאמי יהיו בגובה עד ‪ 0./‬מ'‪ .‬הקירות בבנייה מורכבת כאשר גב‬ ‫הבטון נבנה בהדרגה ביחד עם נדבכי האבן בחזית הקיר‪.‬‬ ‫העבודה כוללת יציקת היסוד מבטון ב' ‪ 02‬ע"ג מסד בטון רזה בעובי ‪ /‬ס"מ‪ ,‬שילוב נקזים בחזית‬ ‫הקיר ויציקת ראש הקיר מבטון בגמר בטון חשוף‪.‬‬ ‫האבנים בחזית הקיר יהיו אבני גיר בעלות תבנית מלבנית‪ .‬האבנים תהיינה קשות‪ ,‬בלתי סדוקות‬ ‫וללא עורקי חרסית‪.‬‬ ‫גודל האבנים ‪ 02X/2 :‬ס"מ ‪ -‬בעובי מקורב של ‪ 12‬ס"מ ‪0/% -‬‬ ‫‪/2%‬‬ ‫‪ 0/X/2‬ס"מ ‪ -‬בעובי מקורב של ‪ 1/‬ס"מ‬ ‫‪ /2X/2‬ס"מ ‪(-‬או גדולות יותר) בעובי מקורב של ‪ 02‬ס"מ ‪0/% -‬‬ ‫האבנים הגדולות יונחו בתחתית הקיר‪.‬‬ ‫צורת הבנייה תהייה עם מישקים מופסקים לאורך ולרוחב (בנייה רומית)‪.‬‬ ‫המישקים יהיו ברוחב מקסימלי של ‪ 0‬ס"מ ובמפגשים בין יותר משתי אבנים ברוחב מקסימלי של‬ ‫‪ /‬ס"מ‪.‬‬ ‫כיחול המישקים עם טיט ‪ +‬פגמנט בגוון האבן כאשר הכיחול שקוע ‪ 1‬ס"מ ממישור האבן‪.‬‬ ‫פני האבנים יוותרו נקיים מכל שיירי בטון‪.‬‬ ‫העבודה כוללת שבירת פינות האבנים להתאמת מישקים וסיתות מקומי ליצירת אבני פינה‪ ,‬ואבני‬ ‫משקוף וכיחול‪ .‬האבנים תאושרנה לשימוש ע"י המפקח‪ ,‬עוד לפני הצבתן בקירות או בכל אלמנט‬ ‫אחר‪ .‬הקבלן אחראי ‪ ,‬להבטחת מקורות האבן לחיפוי הקירות ‪ .‬מקורות האבן חייבים באישור‬ ‫המפקח לפני תחילת ביצוע העבודה‪.‬‬ ‫המפקח רשאי לפסול את מקורות האבן‪ .‬לפני ביצוע העבודה יש לבצע קטע חזית וראש קיר בשטח‬ ‫של לפחות ‪ /‬מ"ר לדוגמה ולקבל אישור המפקח‪.‬‬ ‫‪ /1.11.7‬עיבוד פני בטון בטון חזותי בדוגמה של דמוי אבן חאמי טבעית‬ ‫עיבוד פני בטון חזותי של פנלים טרומיים של קירות קרקע משוריינת יהיה בדוגמת אבן‬ ‫חאמי טבעית‪ .‬דוגמת התבנית תכלול גדלים של אבנים כמפורט בסעיף ‪. 42.21.6‬‬ ‫הצביעה תעשה בשתי שכבות – אחת להבהיר את צבע הבטון לצבע אבן והשניה תהיה‬ ‫תערובת של צבעי חום צהוב בכתמים ‪ ,‬על מנת לשוות לבטון מראה טבעי‪.‬‬ ‫צבע חוץ ‪ /‬שכבתי הכולל את השכבות הבאות‬ ‫‪ .1‬פריימר אקרילי – עבודת הציפוי מחייבת התזת חומר מסוג סילר לקשירת שכבות הציפוי ואטימתן‪.‬‬ ‫‪ .0‬ציפוי צמנטי פולימרי בעובי ‪ 1./‬מ"מ מבוצעת בשתי שכבות (‪ 0‬גווני יסוד) ‪ 4+‬אקסנטרים (הדגשים)‬ ‫‪ ./‬סילר עליון‪ :‬יש להשתמש בסילר אטום למים‪ ,‬עמיד ‪ UV‬וגזים‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪018‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫פסי הפרדה אנכיים בגמר בטון חשוף‪ .‬הנקזים ימוקמו לאורך פס ההפרדה‪ .‬המרחק בין פסי‬ ‫ההפרדה יקבע על פי המיקום של הנקזים ויתוכנן במרווח מקסימלי אפשרי בין שורות‬ ‫הנקזים‪.‬‬ ‫הכנת דוגמת פנלים טרומיים וצביעתם לפי ההנחיות בפרק ‪4/‬‬ ‫הדוגמא תהיה מורכבת ממספר פלטות ‪ ,‬בגודל של כ‪ 4 -‬מ"ר ‪.‬‬ ‫רק לאחר קבלת הדוגמא הנכונה והמתאימה יאושר לקבלן לבצע את כל הכמות הנדרשת‪.‬‬ ‫הדוגמא המאושרת תושאר במקום מוגן בשטח עד גמר העבודות‪.‬‬ ‫‪ /1.11.8‬שילוב סלעים בודדים בשטחי הפיתוח הנופי‪ /‬פיזור אבנים מקומיות‬ ‫סלעים אשר נאספו בשטחי אחסון בשלב ביצוע עבודות העפר‪ ,‬ישולבו מחדש בשטח ע"י הצבתם‬ ‫במיקום אשר מסומן בתכניות ו‪5‬או יקבע ע"י אדריכל הנוף בעת הביצוע‪.‬‬ ‫הצבת הסלעים תהיה כאשר חלקם הגלוי יהיה בעל פאטינה טבעית‪ .‬נפח כל סלע לא יפחת מ‪2./ -‬‬ ‫מ"ק‪.‬‬ ‫הסלע יהיה שקוע כ‪ 15/ -‬מגובהו בקרקע‪.‬‬ ‫הקבלן יבצע דוגמת הנחה של ‪ /‬סלעים ורק לאחר אישור המפקח והאדריכל ימשיך בביצוע‪.‬‬ ‫שטח עירום הסלעים ינוקה משברי אבן וישוקם על פי הוראות התכנית‪ .‬לפי הנחייה יפוזרו שברי‬ ‫האבן במקום ובאופן כפי שיורה אדריכל הנוף‪.‬‬ ‫באזורי בתה ונחלים ייעשה פיזור של אבנים מקומיות ( בגודל ‪ 10 – 8 _5+‬ס"מ) אשר יאספו‬ ‫בתחילת העבודה‪ ,‬בהתאם להנחיות לעיל‪.‬‬ ‫‪ /1.11.9‬פירוק גדרות זמניות‬ ‫גדרות זמניות שבוצעו ע"י הקבלן ו‪5‬או שבוצעו בשטח ע"י קבלנים אחרים יפורקו עם גמר ביצוע‬ ‫העבודות‬ ‫חלקי גדר אשר ימצאו ע"י המפקח ראויים לשימוש חוזר יועברו לשטח אחסון לפי הוראות המפקח‪.‬‬ ‫חלקי הגדר האחרים יפונו לאתר פסולת רשוי‪.‬‬ ‫פירוק גדרות זמניות אינו למדידה ולתשלום‪.‬‬ ‫‪ /1.11.11‬תכנית עדות‬ ‫על הקבלן לספק תכניות עדות לכל עבודות העפר והשיקום הנופי (סימון אזורי החישוף לפי סיווגם‪,‬‬ ‫עירום אדמות חישוף לפי סיווגן‪ ,‬חיפוי בקרקע מחישוף‪ ,‬בצוע 'שיחים' לקציר מי נגר‪ ,‬סימון וגידור‬ ‫שטחי שימור‪ ,‬הסדרה וחידוש קציר מי נגר‪ ,‬בורות לעצים‪ ,‬עיצוב טופוגרפיה‪ ,‬שתילה‪ ,‬העתקת עצים‬ ‫וגיאופיטים וכו')‪.‬‬ ‫הכל בהתאם לנוהל הכנת תוכניות עדות ואישורן של נתיבי ישראל‪( .‬נוהל ‪) 28.20.07‬‬ ‫‪ /1.11.11‬אופני המדידה ותכולת המחירים לסעיפי פרק ‪/1‬‬ ‫א‪ .‬עבודות גמר וחיפוי קירות – המדידה‪ :‬במ"ר‪.‬‬ ‫המחיר‪ :‬כולל כל האמור במפרט‬ ‫ב‪ .‬קירות תמך מבטון עם חזית אבן חאמי – קירות כובד‪ -‬המחיר כולל עבודות עפר‪ ,‬יסודות‪,‬‬ ‫תפרים‪ ,‬נקזים‪ ,‬חיפוי אבן ויציקת בטון הקיר‪.‬‬ ‫המדידה במ"ק כולל נפח היסודות‪.‬‬ ‫ג‪ .‬שילוב סלעים בשטח – המחיר כולל הובלת הסלעים והצבתם ושיקום שטחי האחסון‪.‬‬ ‫המדידה לפי יחידות סלעים‪.‬‬ ‫ד‪ .‬חיפוי באדמת חישוף ‪ -‬המדידה במ"ק‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪019‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫פרק ‪ //‬קירות תומכים בשיטת קרקע משוריינת‬ ‫‪//.11‬‬ ‫כללי‬ ‫במסגרת חוזה זו נדרש הקבלן לתכנן בתכנון מפורט‪ ,‬ולבצע מערך של קירות תומכים מבוצעים‬ ‫בשיטת קרקע משוריינת‪.‬‬ ‫ לאורך סוללות הכביש בהמשך לקירות הכנפיים של נציבי הקצה ובמקביל אליהם‪.‬‬‫כל העבודות תבוצענה לפי הוראות מסמך זה וההנחיות בתכניות וההנחיות הטכניות של פרק ‪4/‬‬ ‫במפרט הכללי לעבודות סלילה וגישור‪ .‬באין התאמה ספציפית לנושא כלשהוא במפרט זה‪ ,‬תבוצע‬ ‫העבודה בכפוף למפרט הכללי הבין משרדי לעבודות בניה (הספר הכחול)‪.‬‬ ‫הקירות התומכים יהיו עשויים בשיטת קירות קרקע משוריינת מטיפוס "אלמנטים גדולים" ‪-‬‬ ‫מפנלים טרומיים של בטון מזוין עם חיפוי אבן בחזית האלמנט‪.‬‬ ‫בתכנון המפורט ובביצוע יש להתייחס לכל הדרישות הנובעות מביצוע העבודה בשלבים (קטעים‬ ‫לא רציפים) כולל הגדרת מועד הביצוע של כל שלב‪ ,‬קירבה למערכות קיימות ו‪5‬או מתוכננות‪,‬‬ ‫קירבה לכבישים קיימים וכיו"ב‪.‬‬ ‫תכנון הקירות וביצועם יהיה בכפיפות להנחיות ולפרטים הטיפוסים המתוארים בתוכניות‪,‬‬ ‫להנחיות הטכניות במסמך זה ולהנחיות יצרן האלמנטים‪.‬‬ ‫כל החומרים והאביזרים הדרושים להקמת הקירות יהיו מתוצרת חברה מוכרת ורשומה‬ ‫לעבודות אלה המייצגת שיטת בניה מאושרת‪.‬‬ ‫‪//.1/‬‬ ‫תכן‬ ‫‪ //.1/.1‬כללי‬ ‫תכנון וביצוע קירות תומכים בשיטת קרקע משוריינת יהיה לפי ההנחיות המפורטות במסמכים‬ ‫הבאים (העדיפות היא לפי סדר הכתיבה להלן)‪:‬‬ ‫ הנחיות המפורטות במסמך זה‪.‬‬‫ ת"י ‪ - 16/2‬קירות תמך מקרקע משוריינת‬‫ פרק ‪ 4/‬במפרט הכללי לעבודות סלילה וגישור–קירות תמך מקרקע משוריינת‪.‬‬‫ מפרטי יצרן האלמנטים‬‫‪ //.1/.1‬אחריות הקבלן בגין עבודות תכנון החלות עליו‬ ‫בנוסף לנאמר בנושא זה בפרק המוקדמות לעיל ובפרק ‪ 4/‬במפרט הכללי לעבודות סלילה‬ ‫וגישור‪ -‬מודגש בזאת כי כל עבודות התכנון אשר חלות על הקבלן במסגרת חוזה זה לצורך תכנון‬ ‫וביצוע קירות תומכים מקרקע משוריינת הם באחריותו הבלעדית של הקבלן‪.‬‬ ‫התכנון יעשה על‪-‬ידי מהנדסים מומחים מטעם הקבלן‪ .‬עבודתם תלווה בחישובים‪ ,‬מפרטים‬ ‫ותוכניות‪ ,‬כולם חתומים על‪-‬ידי המהנדסים הנ"ל ועל‪-‬ידי המהנדס האחראי לביצוע המבנה‬ ‫מטעם הקבלן וכן תכלול עבודתם גם את ליווי הביצוע ופיקוח צמוד על כל הנ"ל‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪002‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫על הקבלן והמהנדסים הפועלים מטעמו להתחשב בזמן התכנון ובעת הביצוע בכל העומסים‬ ‫הרלבנטיים להעמסת המתקנים‪ ,‬התמיכות‪ ,‬החיבורים הזמניים וכו'‪ ,‬כגון‪ :‬עומס עצמי‪ ,‬עומס‬ ‫שימושי‪ ,‬כוחות אופקיים הנובעים משיפועי קרקע ומשיפועי המבנה‪ ,‬עומסי רוח‪ ,‬רעידת אדמה‪,‬‬ ‫נגיפה‪ ,‬שלבי הרכבה ועוד‪ .‬כמו‪-‬כן יש להתייחס לנאמר בסעיפים המתאימים במפרט המיוחד לגבי‬ ‫הפריטים השונים‪.‬‬ ‫הקבלן יגיש למפקח ובאמצעותו למתכנן את המסמכים הנ"ל להתייחסות‪.‬‬ ‫מודגש בזאת‪ ,‬כי בכל מקום בו נאמר במסמכי מכרז‪5‬חוזה זה כי פרטים ו‪5‬או חישובים ו‪5‬או‬ ‫תוכניות כפופים לאישור המפקח ו‪5‬או המתכנן ‪ -‬אישורים אלה עקרוניים בלבד ואין בהם כדי‬ ‫להתפרש כאישור לנכונות התכנון של המומחה מטעם הקבלן‪ ,‬ולא יהיה בהם כדי לבוא במקום‪,‬‬ ‫או כדי לגרוע מאחריותו המלאה והבלבדית של הקבלן והמהנדס מטעמו‪ ,‬הן לתכנון והן לביצוע‬ ‫של הנושאים לעיל‪ ,‬כולל אחזקתם משך כל תקופת הביצוע‪.‬‬ ‫‪ //.1/./‬תכולת התכנון המפורט‬ ‫במסגרת התכנון המפורט של הקירות התומכים בטיפוסים השונים יבצע הקבלן ‪:‬‬ ‫ תכנון גאומטרי מפורט של הקירות בשלבי הביצוע השונים לרבות הצבה‪ ,‬מפלסים‪ ,‬חתכים‬‫טיפוסיים וכיו"ב‪.‬‬ ‫ חישובים סטטיים של הקירות בהתאם לטיפוסים והחתכים השונים לרבות חישוב יציבות‬‫וחישובי חוזק‪.‬‬ ‫ תכניות הביצוע של הקירות יכללו תכנית כללית של הקירות ותכנית הצבה (כולל‬‫קואורדינטות) משורטטת בקואורדינטות ארציות‪ ,‬חזיתות וחתכים טיפוסיים ופרטי מבנה‪.‬‬ ‫‪//.1/‬‬ ‫הנחיות כלליות לתכנון מפורט וביצוע‬ ‫תכנון וביצוע הקירות לרבות עבודות העפר למילוי בגב הקירות יהיו בהתאם להנחיות הבאות‪:‬‬ ‫תכנון מפורט‬ ‫ הצבת הקירות לרבות יסודות לקירות תהיה עפ"י "קו סימון מעקות" ו‪5‬או "קו סימון ראש‬‫קיר תומך (קופינג)" ו‪5‬או קו סימון מדרכות במפלס תחתית הקירות המתוארים בתכניות‬ ‫המהוות חלק ממסמך זה‪.‬‬ ‫ הקירות יתוכננו לעומס כנדרש בתקנים הישראליים (ת"י) הרלוונטיים‪.‬‬‫ בנוסף לאמור לעיל יחושבו הקירות לעומס שימושי בראש הסוללה ש"ע לתוספת של ‪ 1.2‬מטר‬‫גובה מילוי נוסף ביחס לפני קרקע סופי ו‪5‬או כביש מתוכנן לכל רוחב המשטח העליון של‬ ‫הסוללה‪.‬‬ ‫ קירות תומכים בחתך הכולל מעקה בטחון כנ"ל יתוכננו לשילוב עומסים נוסף על הנ"ל של‬‫עומס אופקי מפורס ‪ 1.2‬טון‪5‬מ"א הפועל בראש מעקה הביטחון‪.‬‬ ‫‪ -‬זוית חיכוך פנימית מקסימלית לפי הנחיות מפרטי היצרן אך לא יותר מ ‪.32°‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪001‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫ כל אחד ואחד מהפנלים שמרכיבים את חזית הקיר‪ ,‬יפעל בסכימה מסויימת סטטית בפעולת‬‫לחצי העפר‪ .‬לא יורשה שימוש בפנלים של בטון שפועלים בסכימה בלתי מסויימת (נמשכת)‪,‬‬ ‫לגובה הקיר‪.‬‬ ‫פנלים טרומיים‬ ‫ הפנלים יהיו פנלים סטנדרטיים מבטון מזויין‪ ,‬מעובדים לפי הסוגים שמתוארים בתכניות‬‫המנחות‪ .‬בתוכניות מתוארים פנלים בצורת צלב עפ"י פרטי טר‪-‬ארמה‪.‬‬ ‫ הקבלן רשאי להציע פנלים מלבניים‪ ,‬או ריבועיים במקום אלה שמתוארים בתוכניות‪ ,‬ואשר‬‫גודל הצלע שלהם סוטה עד ‪ 02%‬מהמתואר בתכניות‪.‬‬ ‫ כל אלמנט שאינו סטנדרטי יהיה "אלמנט חתוך"‪ ,‬דהיינו אלמנט סטנדרטי כנ"ל שנחתכו‬‫ממנו החלקים המיותרים או שהוסף לו בגובהו‪ .‬האלמנט ייוצר בתבניות הסטנדרטיות‪ ,‬תוך‬ ‫שימוש במעצורי יציקה מתאימים‪ ,‬או בניסור ע"י דיסק‪.‬‬ ‫ עיבוד פני בטון של אלמנטים לפי ההנחיות בסעיף ‪ 4/.24‬להלן‪.‬‬‫ החתך הטיפוסי של ראש הקירות התומכים יהיה בהתאם לפרטים הטיפוסיים בתכניות עבור‬‫כל אחד מהקירות בהתאמה לרבות ביצוע נדבך עליון באלמנט קופינג או שילוב הקיר עם‬ ‫אלמנט מבטון מזוין‪ .‬הנחיות לביצוע חלקי מבנה מבטון מזוין יצוק באתר מפורטות בפרק ‪20‬‬ ‫לעיל‪.‬‬ ‫ עובי האלמנטים וכמות הזיון בהם‪ ,‬ייקבעו בחישוב הסטטי‪ .‬העובי לא יפחת מ‪ 16 -‬ס"מ נטו‬‫בטון ולכך יתווסף עובי שכבת עיבוד דוגמת עיבוד החזית במידה וידרש‪( .‬לפי הפרטים‬ ‫בתכניות)‪.‬‬ ‫ הבטון יהיה מסוג ב‪ 42-‬לפחות‪.‬חוזק הבטון בעת הובלת האלמנטים לאתר לא יפחת מ‪//‬‬‫מגפ"ס‪.‬‬ ‫ לא תורשה סדיקה פלסטית של האלמנטים‪.‬‬‫ האלמנטים יכללו רשתות זיון‪ .‬פלדת הזיון תהיה פלדה מצולעת‪ ,‬לפי ת"י ‪( 4466‬במוטות‬‫קשורים או ברשתות מרותכות‪ ,‬עם עיגון תקני) לפי סעיף ‪ 20.26‬לעיל‪ .‬כמות הזיון בכל רשת‬ ‫תהיה לפחות ‪ 2.1%‬משטח חתך האלמנט‪ ,‬בכל כיוון‪ .‬צפיפות מוטות הרשת‪ ,‬לפי הנחיות ת"י‬ ‫‪ 466‬תהיינה בכל אלמנט שתי רשתות‪.‬‬ ‫ מיקום אביזרי העיגון באלמנטים יבטיח מרכזיות של כוח העיגון ביחס למרכז הכובד של‬‫שטח האלמנט‪.‬‬ ‫ רצועות הפלדה לעיגון תהיינה בעלות בליטות להגברת העיגון‪ ,‬מסוג ‪ Highly Adherence‬מידות‬‫חתך הרצועה ועובי הגילוון‪ ,‬יקבעו עפ"י קריטריון אורך חיים של ‪ 102‬שנה למבנה‪ ,‬בהתאם‬ ‫להנחיות היצרן ובכפיפות לת"י ‪ .16/2‬עובי הגילוון המינימלי יהיה ‪ 82‬מיקרון‪.‬‬ ‫ כמות הרצועות והחתך שלהן יקבע בחישוב הסטטי לפי ת"י ‪ ,16/2‬אך לכל אלמנט יהיו‬‫לפחות ‪ 4‬רצועות עיגון‪ ,‬אפילו אם הוא אלמנט מנוסר או חתוך‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪000‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫ חוזק הקריעה של רצועות העיגון יהיה זהה לכל אורכן‪ ,‬לרבות בנקודת החיבור אל אלמנט‬‫הבטון החזיתי‪.‬‬ ‫ לכל אלמנט יהיה מוט ייתוד להבטחת דיוק ההרכבה‪.‬‬‫ בחלק מהאלמנטים יוכנסו רצועות עיגון מיוחדות הניתנות לשליפה‪ ,‬כדי לאפשר ניהול מעקב‬‫על התפתחות קורוזיה של רצועות העיגון‪ .‬כמות רצועות אלה תיקבע ע"י המפקח‪ ,‬ופיזורן‬ ‫יהיה עפ"י הנחיות המפקח‪ ,‬כך שהתמונה המתקבלת מבדיקה מדגמית זו‪ ,‬תהיה מייצגת ככל‬ ‫האפשר‪ .‬הכמות המינימלית תהיה רצועת דגימה אחת לכל כ‪ 022‬מ"ר של חזית קיר‪ .‬פרטי‬ ‫רצועות אלו יהיו לפי הפרטים הסטנדרטיים של יצרן האלמנטים‪.‬‬ ‫מפתן פילוס‬ ‫ בבסיס קירות תומכים מסוג קירות קרקע משוריינת יותקן מפתן פילוס מבטון מזוין יצוק‬‫באתר המשמש כתושבת להתקנת האלמנטים הטרומיים של קיר קרקע משוריינת‪ ,‬אלמנטי‬ ‫הקיר יונחו במרכז מפתן הפילוס‪.‬‬ ‫ סוג הבטון למפתן הפילוס ב‪ 42-‬לפי ת"י ‪.118‬‬‫ מפתן הפילוס יהיה ברוחב ‪ /2‬ס"מ לפחות ועובי מינימלי של ‪ /2‬ס"מ‪ ,‬מבוצע ברציפות לאורך‬‫כל חזית הקירות התומכים בקו אופקי ו‪5‬או משופע ו‪5‬או מדורג – הכול בהתאם לתכנון‬ ‫המפורט שיבצע הקבלן למערכת הקירות התומכים‪.‬‬ ‫ עומק פני מפתן הפילוס מפני שטח סופיים יהיה לפחות ‪ /2‬ס"מ‪ .‬היציקה תתבצע ע"ג מצע‬‫בטון רזה‪ ,‬היציקה תתבצע כנגד תבניות (לא תותר יציקת כנגד דפנות החפירה)‪ ,‬פני מפתן‬ ‫הפילוס יוחלקו ויפולסו‪.‬‬ ‫ החלפת קרקע במפלס שמתחת למפלס תחתית הקיר לפי הנחיות הרלוונטיות בפרק ‪ /1‬להלן‪.‬‬‫ החתך הטיפוסי של ראש הקירות התומכים יהיה בהתאם לפרטים הטיפוסיים בתכניות עבור‬‫כל אחד מהקירות בהתאמה לרבות ביצוע נדבך עליון באלמנט קופינג או שילוב הקיר עם‬ ‫אלמנט מבטון מזוין‪ .‬הנחיות לביצוע חלקי מבנה מבטון מזוין יצוק באתר מפורטות בפרק ‪20‬‬ ‫לעיל‪.‬‬ ‫תפרים וניקוז‬ ‫ סגירת התפרים תהיה ע"י רצועות ספוג פוליאוריטן בחתך ‪ /5/‬ס"מ‪ ,‬וע"י רצועות שעם לפי‬‫הפרטים הסטנדרטיים של היצרן‪.‬‬ ‫ נקזים מקומיים יותקנו כל כ‪ 4‬מ"ר ע"י יצירת אי‪-‬רציפות של אטם הספוג הנ"ל‪ ,‬באורך ‪/2‬‬‫ס"מ‪ .‬פתחי הניקוז יהיו מכוסים פיסת בד גיאוטכני במידות ‪ /2502‬ס"מ‪ ,‬עשוי פוליפרופילן‬ ‫כבוש במשקל ‪ /22‬גר'‪5‬מ"ר‪( ,‬מודבק לאלמנטי החזית של הקיר)‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪00/‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪//.1/‬‬ ‫עיבוד פני בטון חזותי של אלמנטי קירות קרקע משוריינת‬ ‫עיבוד פני בטון חזותי של אלמנטים טרומיים יהיה בהתאם למתואר בתכניות ו‪5‬או בהתאם‬ ‫להוראות המפקח באחת מהאפשרויות הבאות‪:‬‬ ‫ עיבוד פני הבטון הגלויים לעין במצב הסופי של האלמנטים הטרומיים בגמר בטון חשוף‬‫חזותי בגמר חלק‪.‬‬ ‫ עיבוד פני הבטון הגלויים לעין במצב הסופי של האלמנטים הטרומיים בגמר בטון חשוף‬‫חזותי בעיבוד דוגמא דמויי אבן לרבות יישום מערכת צבע בגוונים ובדוגמא עפ"י ההנחיות‬ ‫בתכניות האדריכלות‪.‬‬ ‫לצורך ייצור אלמנטים טרומיים בדוגמת דמויי אבן כנ"ל ידרש הקבלן לייצר עד ‪ /‬טיפוסים‬ ‫שונים של תבנית ליציקת האלמנטים (כל תבנית בדוגמת סידור אבן שונה לפי תכניות‬ ‫האדריכלות)‪.‬‬ ‫יישום מערכת צבע על גמר בטון חשוף חזותי תבוצע עפ"י ההנחיות בתכניות לרבות סוג הצבע‪,‬‬ ‫הגוונים ודוגמת הצביעה‪ .‬יישום הצבע במפעל ו‪5‬או באתר עפ"י הנחיות יצרן הצבע לרבות הכנת‬ ‫שטחים‪ ,‬כמות ועובי השכבות ואופן יישום הצבע‪.‬‬ ‫‪//.15‬‬ ‫דוגמת ביצוע קיר קרקע משוריינת‬ ‫לפני התחלת ביצוע הקירות יכין הקבלן דוגמת קיר בשטח כ ‪ 12‬מ"ר‪ ,‬הדוגמא תשמש לצורך‬ ‫בחינת שיטת הביצוע והחזות האדריכלית של הקיר‪ .‬הקבלן רשאי לבצע את קטע הקיר לדוגמא‬ ‫כחלק ממערך הקירות לביצוע או כקטע קיר עצמאי המיועד לפירוק‪ .‬אישור הדוגמה והקביעה‬ ‫לגבי איכות הביצוע וחזות הקיר נתונה בלעדית להחלטתו של המפקח‪ .‬לאחר בדיקת הקיר יבצע‬ ‫הקבלן את כל התיקונים הנדרשים או לחילופין יבצע קיר דוגמא חדש‪ ,‬הכל עד לקבלת אישור‬ ‫המפקח לגבי ביצוע הדוגמא‪.‬‬ ‫‪//.16‬‬ ‫חיפוי קירות יצוקים באתר באלמנטים טרומיים של קירות קרקע משוריינת‬ ‫חיפוי קירות תומכים המבוצעים בראש קירות קרקע משוריינת וכן קורות עליונות של מעבירי‬ ‫מים באמצעות אלמנטים טרומיים מסוג הזהה לאלמנטים טרומיים של קירות קרקע משוריינת‬ ‫כמתואר בסעיף ‪ 4/.2/‬לעיל‪.‬‬ ‫התקנת האלמנטים תהיה בשלב יציקת רכיבי הבטון המזויין היצוק באתר (יציקה כנגד‬ ‫האלמנטים הטרומיים)‪ ,‬אופן חיבור ועיגון האלמנטים עפ"י הפרטים בתכניות‪ ,‬הנחיות יצרן‬ ‫האלמנטים הטרומיים ועפ"י הוראות המפקח‪.‬‬ ‫‪//.17‬‬ ‫מדידה ותשלום‬ ‫בניגוד לאמור בפרק משנה ‪ 4/.29‬אופני מדידה ותשלום במפרט הכללי לעבודות קירות תמך‬ ‫מקרקע משוריינת תהיה המדידה לתשלום עפ"י סעיפי תשלום כמפורט להלן‪:‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪004‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫ קירות קרקע משוריינת עשויים אלמנטים טרומיים מבטון מזויין יימדדו לתשלום בסעיף‬‫תשלום אחד לפי שטח (מ"ר) של חזית הקיר בגובה כלשהו מדוד ממפלס פני היסוד ועד מפלס‬ ‫ראש האלמנטים לרבות בתחום חזית קירות מבטון מזויין המבוצעים בראש קירות ו‪5‬או‬ ‫בתחום קורות עליונות של מעבירי מיםוללא הבחנה בין קירות בגובה כלשהו המבוצעים‬ ‫לאורך סוללות הכבישים ובסמוך למבנים‪..‬‬ ‫ עיבוד גמר פני בטון חשוף חזותי עם עיבוד דוגמת אבן ויישום מערכת צבע מגוון כנדרש לעיל‬‫ימדד לתשלום לפי שטח (מ"ר)‪ .‬השטח הנמדד לתשלום כולל רק שטחים לגביהם ניתנה‬ ‫הוראה מפורשת בתכניות ו‪5‬או ע"י המפקח לבצע עיבוד גמר בטון חשוף חזותי כנ"ל‪ .‬מודגש‬ ‫בזאת כי מחיר היחידה עבור עיבוד דוגמא כנ"ל הוא תוספת למחיר היחידה הבסיסי של‬ ‫אלמנטים טרומיים לקירות קרקע משוריינת הכולל עיבוד פני בטון חשוף חזיתי ללא עיבוד‬ ‫דוגמא כמפורט להלן‪ .‬מחיר היחידה כולל את כל הנדרש לביצוע מושלם כמפורט לעיל‬ ‫לרבות שימוש ב ‪ /‬תבניות עם דוגמת סידור אבן שונה כנדרש לעיל‪.‬‬ ‫ הקמה ופירוק של קטע דוגמת קיר בשטח כ ‪ 12‬מ"ר יימדד לתשלום לפי קומפלט רק במקרה‬‫בהם אושרה דוגמת הקיר ע"י המפקח כעומדת בדרישות התכנון והביצוע ובתנאי שקטע‬ ‫הדוגמא מיועד לפירוק וסילוק ואינו מהווה חלק מקיר לביצוע במסגרת פרויקט זה‪.‬‬ ‫התשלום עפ"י הסעיפים הנ"ל מבטא את התמורה המלאה עבור כל המלאכות והחומרים‬ ‫הנדרשים לתכנון מפורט מאושר של הקירות ולביצוע הקירות וכן את האמור להלן‪:‬‬ ‫ כל החומרים והמלאכות הנדרשים לביצוע מושלם של הקירות לרבות אביזרי העיגון‬‫המותקנים בגב האלמנטים‪ ,‬מוטות מייתדים‪ ,‬רשתות העיגון ורצועת העיגון של האלמנטים‬ ‫כמתואר לעיל כלולים במחירי היחידה של הקיר ולא ישולם בעבורם בנפרד‪.‬‬ ‫ עיבוד תפרים בין קטעי קירות כלשהם‪ ,‬אספקת והתקנת נקזים כמתואר לעיל כלולים‬‫במחירי היחידה של הקיר ולא ישולם בעבורם בנפרד‪.‬‬ ‫ יציקת האלמנטים הטרומיים בעיבוד דוגמא דמויי אבן תוך שימוש ב ‪ /‬תבניות עם דוגמת‬‫סידור אבן כנדרש לעיל‪.‬‬ ‫ עיבוד גמר בטון חשוף חזותי חלק לא יימדד לתשלום בנפרד ומחירו כלול במחירי היחידה‬‫לביצוע הקירות‪.‬‬ ‫ מילוי מיוחד של עפר מאחורי חזית הקיר בתחום רשתות העיגון וכן מילוי של פילטר ניקוז‬‫בגב הקיר במידה ונדרש לא יימדדו לתשלום בנפרד ומחירם כלול במחירי היחידה לביצוע‬ ‫הקירות‪ .‬הנפח הכלול יהיה עפ"י דפנות צד וגב זקופות‪.‬‬ ‫ יסוד עובר לקיר קרקע משוריינת לרבות מצע בטון רזה לא יימדד לתשלום בנפרד ומחירם‬‫כלול במחירי היחידה לביצוע הקירות‪.‬‬ ‫מילוי חוזר ו‪5‬או מילוי מובא בתחום שמעבר לרשתות העיגון יימדד לתשלום בנפרד יחד עם‬ ‫העבודות לביצוע הסוללות ועבודות העפר הכלליות בשטח לפי הנאמר בפרק ‪ /1‬להלן‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪00/‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫פרק ‪ 51‬עבודות סלילה‬ ‫‪ 51.11‬עבודות הכנה ופירוק‬ ‫‪ 51.11.1‬כללי‬ ‫העבודה תבוצע בכפיפות לפרק ‪ /1‬של המפרט הכללי לעבודות סלילה וגישור של החברה הלאומית לדרכים‬ ‫(מע"צ) במהדורה המעודכנת ביותר‪ .‬כאשר ישנה סתירה בין מפרט מע"צ למפרט מיוחד זה‪ ,‬מפרט זה הוא‬ ‫הקובע‪.‬‬ ‫פרק זה מתאים ומתייחס לפרק ‪ /121‬במפרט הכללי‪.‬‬ ‫הכניסות לאתר יהיו עפ"י תכנית לנושא זה של מתכנן הכביש בלבד‪ .‬לא יותרו כניסות נוספות‪.‬‬ ‫לפני ביצוע עבודות כל שהן יש לבצע סימון ברור בשטח‪ ,‬עפ"י תכניות "הנחיות נופיות לביצוע עבודות‬ ‫העפר"‪ ,‬של שטחים ועצים לשימור‪ ,‬שטחים להעתקת גיאופיטים‪ ,‬שטחים שיחופו בקרקע חישוף עליונה‬ ‫במטרה לאפשר התחדשות צמחייה מתוכה‪ ,‬שטחים לשאילת אדמה לחיפוי על פי סיווגן‪ ,‬קטעים עם‬ ‫קרקעות נטרניות מחישוף הפסולות לשימוש בשיקום הנופי‪ ,‬שטחים לערום זמני של אדמה לחיפוי או‬ ‫אדמת חישוף על פי ‪ 4‬הסיווגים השונים‪ ,‬סימון צמחים פולשים לקטילה לעקירה וסילוק‪ ,‬סימון גבולות‬ ‫דיקורים והקו הכחול וכל אזור נוסף הכלול בתכניות הנופיות‪ .‬שטחים לשימור יגודרו בפועל ע"י גדרות‬ ‫וישולטו‪ ,‬עצים לשימור יגודרו על פי הנחייה‪.‬‬ ‫אין להיכנס‪ ,‬לכל צורך שהוא ‪ ,‬לשטחים המסומנים כשטחים לשימור‪.‬‬ ‫אין להיכנס לכל עבודה שהיא בשטח לפני סימון עפ"י תכנית זו‪ ,‬קיום סיור עם המפקח מטעם הצוות‬ ‫המלווה ואישור הסימון וההגנות הנדרשות על ידו‪.‬‬ ‫מודגש בפני הקבלן באשר לחשיבות המכרעת של קרקעות החישוף בשיקום הנופי ולייצוב הקרקע והדרישה‬ ‫להקפדה בכל התהליך של הסימון‪ ,‬החישוף‪ ,‬העירום‪ ,‬השילוט‪ ,‬האחזקה וחיפוי שטחי השיקום הנופי‬ ‫בקרקעות אלו‪.‬‬ ‫‪ 51.11./‬עקירת גדמי עצים מכל סוג‬ ‫בנוסף לאמור בסעיף ‪ /1211‬במפרט הכללי‪ ,‬תבוצע עקירה וסילוק גדמים וגושי שורשים וניקוי אך ורק‬ ‫באזורים עליהם יורה המפקח בכתב‪ .‬הקבלן יבצע מדידה של תחומי הסרת הגדמים וגושי השורשים‬ ‫והניקוי ויתאר גבולותיה בתכנית שתאושר ע"י המפקח‪ ,‬ותשמש כבסיס לחישוב הכמויות‪.‬‬ ‫באזורים שבהם תבוצע סוללת מילוי מעל בורות הגדמים יש לדאוג להחזרת חומר מילוי מקומי מהודק‬ ‫בשכבות של ‪ 02‬ס"מ בבקרה מלאה‪.‬‬ ‫לא ישולם בנפרד עבור המדידה והתכנית כנ"ל‪ ,‬ומחירה כלול במחיר היחידה של סעיף זה בכתב הכמויות‪.‬‬ ‫בשטח בו ישולם עבור ביצוע חישוף‪ ,‬לא ישולם בנפרד עבור עקירת גדמים וגושי שורשים הפרדתם מקרקע‬ ‫החישוף וסילוקם או ריסוקם וכן ניקוי‪ .‬במקרה זה סעיף עקירת גדמים סילוקם ואו ריסוקם והניקוי יהיה‬ ‫חלק ממחיר החישוף‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪006‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪ 51.11./‬עצים בקרבת קו הדיקור‬ ‫לפני תחילת העבודות יסומנו כל העצים שנמצאים במרחק של עד ‪ 4.2‬מ' מקווי הדיקור‪ .‬לא תהיה כל פגיעה‬ ‫או טיפול בעצים אלו לפני אישור בכתב על ידי המפקח‪ ,‬אד' הנוף ונציג צוות מאשר‪ ,‬לפתרון המוצע‪.‬‬ ‫העבודה אינה למדידה ולתשלום ותמורתה תיכלל במחירי הסעיפים האחרים של מכרז זה‪.‬‬ ‫‪ 51.11./‬חישוף ועירום זמני‬ ‫טרם תחילת עבודות החישוף‪ ,‬תיבדק ותאושר על ידי האגרונום‪ ,‬איכות האדמה העליונה בשטחים‬ ‫המיועדים לחישוף‪ ,‬ע"פ המוגדר בתכנית‪.‬‬ ‫מודגש כי בתוואי הכביש‪ ,‬קרקעות חישוף נתרניות ובעומק הפסולות לחלוטין לשימוש בשטחי השיקום‬ ‫הנופי‪.‬‬ ‫בניגוד לאמור בסעיף ‪ /1210‬של המפרט הכללי‪ ,‬עובי החישוף יהיה ‪ /2 - 2‬ס"מ‪ ,‬שינויים מעומק זה‬ ‫מפורטים בסיווגים השונים בהמשך‪.‬‬ ‫החישוף העליון יבוצע לאורך התוואי בין קווי הדיקור בלבד ועפ"י המופיע בתכניות הנופיות לעבודות עפר‪.‬‬ ‫אין לעקור עצים בתחום קווי הדיקור ללא אישור אדריכל הנוף‪ .‬החישוף כולל‪ :‬איסוף שכבת הקרקע‬ ‫העליונה‪( ,‬למעט בקטעים שהוגדרו כקרקעות נתרניות ופסולות לשימוש) כמתואר לעיל יחד עם הצמחייה‬ ‫שבתוכה (למעט במקומות עם צמחים פולשים)‪ ,‬פינויה עד למקום שיורה המפקח ועירומה בערימות לאורך‬ ‫התוואי בתחום קווי הדיקור‪ ,‬במקום שיקבע ע"י המפקח‪ .‬במקומות עם גדמי גזעים‪ ,‬יפונו תחילה הגדמים‬ ‫בשלמות יחד עם גוש השורשים‪ .‬הקבלן רשאי לרסק את גדמי הגזעים וגושי השורשים בתא השטח לחישוף‪,‬‬ ‫לפזר את החומר המרוסק בשכבה דקה שלא עולה על ‪ /‬ס"מ ולאספה יחד עם פעולות החישוף לעירום‪.‬‬ ‫במידת הצורך‪ ,‬יפונו תחילה בולדרים וסלעים גדולים‪ ,‬ולאחר מכן יבוצע החישוף‪.‬‬ ‫הקבלן יהיה אחראי לאיסוף ואחסון הכמות המספיקה של אדמה למטרות החיפוי!!!‪.‬‬ ‫יודגש כי יש לנקוט כל פעולה נדרשת לאיסוף ושימור כל כמות אדמת החישוף הקיימת בשטח‪ ,‬כל כמות‬ ‫האדמה תידרש לביצוע עבודות השיקום הנופי‪.‬‬ ‫הקבלן יקפיד על ביצוע פעולות החישוף‪ ,‬שאם לא כן‪ ,‬במידה וייווצר חוסר באדמה‪ ,‬חייב יהיה הקבלן‬ ‫להביא‪ ,‬על חשבונו‪ ,‬אדמה פוריה ממקור אחר לחיפוי‪ .‬האדמה המיובאת תהיה מחישוף עליון בלבד מטיב‬ ‫מאושר ותהיה דומה בהרכבה המכני ובתכונותיה לקרקע המקומית‪ ,‬נקיה מזרעים של צמחים פולשים‬ ‫ובלתי רצויים‪ ,‬נקיה ממזיקים ומחלות ולא תכיל שאריות של קוטלי עשבים כלשהם‪.‬‬ ‫במקרה של מחסור בקרקע לחיפוי כתוצאה של רשלנות כלשהי של הקבלן לכל אורך התהליך‪ ,‬יחויב‬ ‫הקבלן‪ ,‬בנוסף ליבוא הקרקע החסרה‪ ,‬בזריעת הקרקע המיובאת בכמות זרעים פי ‪ 12‬בהרכב המינים כפי‬ ‫שנקבע בתכניות השיקום הנופי וכן לחיפוי בתוספת יסודות הזנה על פי ממצאי בדיקות הקרקע והשוואתן‬ ‫לנדרש עבור אדמת גן פוריה‪.‬‬ ‫החיפוי יעשה מאדמת חיפוי מטיב מאושר עפ"י בדיקות המעבדה ‪ 5‬אדמת החישוף שנאספה‪ ,‬בעובי שיוגדר‬ ‫בתכניות מפורטות לנושא זה‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪007‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫סווג אזורי חישוף‪ :‬אזורי החישוף לשימוש וחיפוי ולבורות נטיעה בשיקום הנופי יסווגו בארבע קטגוריות‪:‬‬ ‫א‪ .‬שטח חקלאי – החישוף יעשה לעומק ‪ 2-/2‬ס"מ‪ .‬במידה וסקר הקרקעות יצביע על כך שיש די קרקע‬ ‫חקלאית טובה לשימוש (בלתי נתרנית) יבוצע החישוף לעומק ‪ 2-02‬ס"מ‪ .‬באזורים בהם קרקע המכילה אבן‪,‬‬ ‫רשאי המפקח לדרוש את העמקת שכבת החישוף עד ‪ /2‬ס"מ‪ ,‬במקרה זה תבוצע בדיקת קרקע בשכבת‬ ‫הקרקע ‪ /2-/2‬ס"מ לבחינת פוריות הקרקע‪ ,‬בעיקר לבדיקת רמת המליחות והנתרן‪ ,‬ואישור מוקדם לפעולה‬ ‫זו‪.‬‬ ‫חל איסור מוחלט על ניפוי האבן מתוך קרקעות חישוף שיועדו לשיקום הנופי‪.‬‬ ‫הקרקע תעורם בנפרד‪.‬‬ ‫אדמה זו תפוזר באזורים המיועדים להיות "דמויי שדות" (בהם יעשה שימוש בעיקר בדגניים) או במקרה‬ ‫של מחסור בקרקע באזורים אחרים ולבורות נטיעה לעצים כפי שיקבע ע"י המפקח ועל פי הנחייה בלבד‪.‬‬ ‫א‪ - 1 .‬פיזור זרעים באזורי החישוף בשטח החקלאי‪ :‬קודם לחישוף בשטחים שסווגו כשטחים חקלאיים‬ ‫יפוזרו זרעים מסחריים לחקלאות מסוג שעורה תלתן ואספסת‪ .‬הפיזור יעשה באחידות באופן מיכני או‬ ‫ידנית‪ ,‬כמתואר בסעיף ‪ ,41.20./1‬תוך כדי בצוע עבודות החישוף למנוע את איסוף הזרעים ע"י ציפורים‪.‬‬ ‫הכמות הכוללת ‪ 1‬ק"ג לדונם‪ 4/2 ,‬גרם מכל מין של שעורה ותלתן 'פאלי' ועוד ‪ 122‬גרם של אספסת‬ ‫תרבותית‪ .‬אם מסיבה כלשהי פעולה זו לא התאפשרה במהלך עבודות החישוף יש לבצע את הזריעה יחד‬ ‫עם זריעת תערובת הזרעים של צמחי הבר‪.‬‬ ‫ב‪ .‬שטח טבעי בלתי מופר ‪( -‬אזורי בתה) – יעשה שימוש בכל שכבת הקרקע העליונה לכל עומק שזו תמצא‪,‬‬ ‫כולל העמקה מסוימת אל תוך מצע האבן במידה וידרש‪ .‬גבולות החישוף יקבעו ע"י מפקח הנוף‪ ,‬במהלך‬ ‫העבודות‪ .‬על הקבלן חלה חובה לאסוף בנפרד כיסי קרקע‪.‬‬ ‫ג‪ .‬שטחי יער – יעשה שימוש בכל שכבת הקרקע העליונה לכל עומק שזו תמצא‪ ,‬כולל העמקה מסוימת אל‬ ‫תוך מצע האבן במידה וידרש‪ .‬גבולות החישוף יקבעו ע"י מפקח הנוף‪ ,‬במהלך העבודות‪ .‬על הקבלן חלה‬ ‫חובה לאסוף בנפרד כיסי קרקע ‪ .‬הקרקע תערם בנפרד‪ .‬החישוף יכלול עקירה וסילוק גדמים וגושי שורשים‬ ‫או עקירתם‪ ,‬ריסוקם לשבבים במרסקת גזם‪ ,‬פיזור החומר המרוסק בשכבה דקה ואיסופה יחד עם חומר‬ ‫החישוף‪.‬‬ ‫קרקע זו תשמש למילוי ברמות‪ ,‬לבורות לנטיעה לעצים‪ ,‬עבור הניקוז הירוק‪ ,‬במקרה של מחסור בקרקע‬ ‫ליחידות נוף שהוגדרו כבתה‪ ,‬במפרדה במקום שיורה המפקח‪ ,‬במקומות עם השקיה קבועה בטפטוף ובכל‬ ‫מקום אחר כפי שיורה המפקח‪.‬‬ ‫ד‪ .‬חישוף ערוצי נחלים – בכל מקום בו נדרש הקבלן לבצע עבודות בתחום ערוצי הנחלים‪ ,‬תערם אדמת‬ ‫חישוף מהנחל ובנפרד מקרבת הנחל‪ .‬החישוף יהיה לעומק ‪ 2-42‬ס"מ‪ .‬אדמת עומק‪ ,‬תוצאה של עבודות‬ ‫ההנדסה לגשרים והסדרת הנחל‪ ,‬המכילה אבן וחלוקים‪ ,‬תיאסף ותיערם בנפרד לשימוש חוזר‪ .‬חל איסור‬ ‫מוחלט על ניפוי האבן מתוך קרקעות חישוף שיועדו לשיקום הנופי הקרקע‪ .‬בקרקעות ערוצים מעומק יותר‬ ‫ניפוי האבן אך ורק למטרות השיקום הנופי ורק במקרה בו נוצר עודף לאחר הסדרת השטח על פי תוכנית‪,‬‬ ‫על פי מקורן וסדר השכבות השונות ותפוזר בחזרה בשטח הפגוע‪ ,‬עם סיום העבודות‪ ,‬בשכבה עליונה בעובי‬ ‫מינימאלי של ‪ /2‬ס"מ ובכל עומק שידרש להסדרת השטח‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪008‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫עירום ואחסון של אדמה יבוצעו באזורי ‪ C‬ואו במקום שאושר מראש על ידי המפקח‪ .‬הקבלן ישלט את‬ ‫הערמות עפ"י המצוין במפרט להלן‪ .‬האדמה תשמר ותשמש אך ורק לצורך השיקום הנופי לחיפוי מדרונות‬ ‫מילוי וחפירה‪ ,‬מדרגות חציבה‪ ,‬חיפוי עדשות חרסית‪ ,‬בערוצי נחלים‪ ,‬עבור בורות נטיעה לעצים‪ ,‬אזורים‬ ‫בלתי מופרים בהם שכבת הקרקע העליונה נתרנית ו‪5‬או ללא צמחייה‪ .‬רמת האבניות לא תימדד ביחס לנפח‬ ‫הקרקע‪ ,‬עם זאת על הקבלן חלה החובה לבצע את עבודות החישוף בנוכחות רצופה של המפקח‪ .‬האיסוף‬ ‫יעשה עד לאותה נקודה בה להערכת המפקח כמות האבן גבוהה מהרצוי (עד כ‪ ,)/2% -‬למעט בקרקעות‬ ‫עומק מערוצי נחלים שם רמת האבניות לא תימדד‪ .‬האדמה לא תכיל אבנים שקוטרם גדול מ‪ /2 -‬ס"מ‪.‬‬ ‫המשך החישוף או הפסקתו ואיסוף כיסי קרקע‪ ,‬בעקר בשטחי בתה ויער‪ ,‬יקבעו בשטח ע"י המפקח‪ .‬אדמת‬ ‫החישוף תידגם באופן מייצג ותיבדק במעבדה (בדיקת המעבדה כלולה במחיר החישוף)‪ .‬במידה ונמצאה לא‬ ‫כשירה לחיפוי עבור השיקום הנופי‪ ,‬תסולק אדמת החישוף מהאתר ע"י הקבלן ועל חשבונו‪ ,‬למקום שיורה‬ ‫המפקח‪.‬‬ ‫הקבלן יבצע מדידה של תחומי החישוף ועובי החישוף כנ"ל ויתאר גבולות החישוף בתכנית שתאושר ע"י‬ ‫המפקח ותשמש כבסיס לחישוב הכמויות‪.‬‬ ‫הערמות ימופו ויתועדו במדידה ‪ as made‬ובטבלה המתעדכנת מידי פעם‪ ,‬שתימסר למנהל הפרויקט עם כל‬ ‫עדכון והשלמה‪ .‬לאחר ביצוע המדידה והשילוט אין להוסיף קרקע כלשהי לאותה ערמה‪ .‬לא ישולם בנפרד‬ ‫עבור המדידה והתכנית כנ"ל‪ ,‬ומחירה כלול במחיר היחידה של סעיף זה בכתב הכמויות‪ .‬הכל לפי הוראות‬ ‫המפקח וכלול במחיר היח' שמופיע במכרז‪.‬‬ ‫חיפוי באדמת חישוף ‪ 5‬אדמת עומק‬ ‫הקבלן יפזר שכבה של אדמת חישוף לפי הנחיה‪ ,‬בשטחים המיועדים‬ ‫לשתילה ו‪5‬או שיקום בתחום הקו הכחול ומחוץ לו‪ ,‬במקום ועובי כמוגדר בתכניות המפורטות לנושא‪ ,‬בד"כ‬ ‫בטווח של ‪ 02-/2‬ס"מ‪ .‬עובי החיפוי יקבע בין השאר משיקולים של מאזן החומרים לשימוש‪5‬סילוק ומידת‬ ‫זמינותם‪.‬‬ ‫‪ 12%‬מאדמת החישוף המאושרת תישמר בערמות למסירה בתום עבודות העפר לשימוש קבלן המשנה‬ ‫לעבודות השיקום הנופי‪.‬‬ ‫חל איסור חמור על הפרת שכבת החיפוי לאחר פיזורה והיפוך שכבות הקרקע‪ .‬במקרה של עבודות חפירה‬ ‫הנדרשות לאחר החיפוי‪ ,‬כדוגמא עבור תעלות הגנה בראש מדרון‪ ,‬בשולי מגלשים‪ ,‬וקווי השקיה‪ ,‬יש להסיר‬ ‫את שכבת החיפוי למלוא גובהה‪ ,‬להניחה בצד החפירה‪ ,‬לבצע את החפירה ולהשיב את קרקע החיפוי על גבי‬ ‫האזור המופר‪ .‬בצוע לקוי של מהלך זה יחייב את הקבלן בשיקום האזור המופר‪ ,‬השקיתו בטפטוף למשך‬ ‫שנתיים לפחות וזריעת ‪ 12‬ק"ג תערובת זרעים הרכב שדות או בתה ‪ -‬כל אלו על חשבון הקבלן ללא תשלום‪.‬‬ ‫‪ 51.11.5‬שילוט ערומי אדמה‬ ‫הערמות יסומנו וישולטו במספר נקודות בשלטים גדולים וקריאים למרחוק‪ .‬השלט והכיתוב יהיו עמידים‬ ‫לגשם ולפגעי מזג האוויר‪ .‬הנתונים שיצויינו הם‪ :‬סוג הקרקע‪ ,‬יחידת הנוף ממנה נלקח‪ ,‬תאריך וציון נפח‬ ‫הקרקע בערמה והתאמה לבדיקות הקרקע‪.‬‬ ‫השלט יוצב על גבי שני עמודים מברזל זווית בגודל ‪ /25/25/‬מ"מ בגובה ‪ 0222‬מ"מ שיקובעו בקרקע עם‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪009‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫יסודות בטון‪.‬‬ ‫חיבור השלט לעמודים יבוצע באמצעות ברגים בארבע פינות השלט‪.‬‬ ‫השלט ייוצר מפח מגולוון בעובי של ‪ 0‬מ"מ במידות ‪ 100X62‬ס"מ‪ .‬פינות לוח השילוט יעוגלו ברדיוס ‪12‬‬ ‫ס"מ‪.‬‬ ‫רקע השלט בצבע לבן שרוף בתנור‪.‬‬ ‫אותיות הכיתוב יהיו מדבקות וויניל בצבע שחור‪ .‬אותיות מסוג "נרקיס" מודגש‪.‬‬ ‫בפינה העליונה יופיע ה"לוגו" של חברת כביש חוצה ישראל‪.‬‬ ‫על הקבלן לקבל מראש את אישור המפקח לעיצוב הגרפי של השלט‪.‬‬ ‫שלט שדהה או שאינו קריא מסיבות כלשהן ‪ -‬יוחלף באחר‪.‬‬ ‫העבודה אינה למדידה ולתשלום ותמורתה תיכלל במחירי הסעיפים האחרים של מכרז זה‪ .‬לעבודות עפר‬ ‫ותכולתן‪.‬‬ ‫‪ 51.11.6‬בדיקת קרקע‬ ‫א‪ .‬הדגימה תילקח ע"י דוגם קרקע המוכר ומקובל על מעבדות שירות השדה של משרד החקלאות‪.‬‬ ‫ב‪ .‬הבדיקה תילקח באופן מייצג‪ ,‬לפחות ‪ 02‬דגימות מחלקה של ‪ 12‬דונם‪ ,‬יעורבבו היטב‪ ,‬יאוחדו‬ ‫למדגם אחד ממנו תילקח דוגמה במשקל של כ‪ 12 -‬ק"ג למעבדה‪.‬‬ ‫ג‪ .‬הבדיקה תילקח מעומק ‪ /2-2‬ס"מ או לכל שכבה לפי הנחית המפקח‪..‬‬ ‫ד‪ .‬יש להקפיד שכל עומק הדיגום יהיה מיוצג במדגם במידה שווה‪.‬‬ ‫ה‪ .‬במקרים של ערמות קרקע‪ ,‬יש לדגום את הערמות באופן אחיד‪.‬‬ ‫ו‪ .‬הבדיקה תבוצע במקדח תקני המשמש לבדיקות קרקע‪.‬‬ ‫ז‪ .‬בכל מקרה תבוצע גם אנליזה מכאנית של הקרקע‪.‬‬ ‫ח‪ .‬כמדד לרמת הסף לאישור אדמת חישוף ולחיפוי בשיקום הנופי‪ ,‬תשמש קרקע חישוף מאזורי‬ ‫השדות שתאובחן ע"י אגרונום חכח"י באופן חזותי ובמדדים נוספים כמו מידת התכסית‬ ‫הצמחית ואיכותה‪ ,‬סימנים לסידוק והתבקעות הקרקע ובאמצעים וסימנים נוספים‪ ,‬כקרקע‬ ‫טובה דייה לשימוש‪.‬‬ ‫ט‪ .‬המלצות מעבדת הקרקע ואגרונום חברת כביש חוצה ישראל מחייבות‪.‬‬ ‫רמות הסף לאישור קרקע מיובאת או לתוספת יסודות הזנה תהיינה לפי הטבלה שלהלן‪:‬‬ ‫‪ .1‬גיר כללי ‪ %‬עד ‪0/‬‬ ‫‪8-/ PH .0‬‬ ‫‪ ./‬מוליכות חשמלית (‪ )EC‬דציסימוס‪5‬מ' עד ‪/‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪0/2‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪ SAR .4‬יחס נתרן לסידן ‪ +‬מגנזיום עד ‪ 10‬ככל שהערך יותר נמוך‪ ,‬כן ייטב‪.‬‬ ‫‪ ./‬זרחן בשיטת אולסן מ"ג‪5‬ק"ג ‪ 62-1/‬ברמה נמוכה מ‪ 1/-‬מ"ג‪5‬ק"ג‪ ,‬יש לדשן ב‪ 8-‬ק"ג סופרפוספט או‬ ‫שו"ע לכל ‪ 1‬מ"ג‪5‬ק"ג חסר‬ ‫‪ .6‬אשלגן במיצוי סידן כלורי מ"ג‪5‬ליטר לפחות ‪ 12‬כאשר הרמה נמוכה מ‪ 12-‬מ"ג‪5‬ל'‪ ,‬יש לדשן ב‪ 1/-‬ק"ג‪,‬‬ ‫אשלגן כלורי לכל ‪ 1‬מ"ג‪5‬ל' חסר‬ ‫‪ .7‬חנקן חנקתי ‪ N-NO /‬מ"ג‪5‬ק"ג לפחות ‪ 1/‬ברמה נמוכה מ‪ 1/-‬מ"ג‪5‬ק"ג‪ ,‬יש לדשן ב‪ -1‬ק"ג חנקן צרוף לד'‬ ‫לכל ‪ 0‬מ"ג‪5‬ק"ג חסרים‪.‬‬ ‫אספקת זרעים מצמחי בר‬ ‫א‪.‬‬ ‫הקבלן יעסיק קבלן משנה לאספקת הזרעים‬ ‫על קבלן המשנה לאספקה להיות מקצוען המכיר את הצמחים המקומיים‪ ,‬ובעל ניסיון‬ ‫מוכח באיסוף זרעים מהבר וכן מקום ואמצעים לניקוי הזרעים ואחסונם לכל פרק זמן שיידרש‬ ‫קבלן המשנה לאספקה חייב לעבוד עם אנשי מקצוע מוסמכים במשך כל שלבי העבודה‪ ,‬ועל כולם‬ ‫להיות מאושרים על‪-‬ידי המזמין בהתאם לתנאים הכלליים של חוזה זה‪.‬‬ ‫על קבלן המשנה לאספקה לספק את כמויות הזרעים הדרושות באמצעות איסוף או קציר‬ ‫מהשטח להשגת התוצאות הרצויות‪.‬‬ ‫על הקבלן להשיג את כל ההיתרים הדרושים על‪-‬פי חוק לביצוע העבודה ולהשלמתה‪ .‬הקבלן‬ ‫ימסור למפקח כתב ערבות ובו הוא מצהיר שהשיג את כל ההיתרים לפני תחילת העבודה בשטח‪,‬‬ ‫וימסור את כל מסמכי ההיתרים המקוריים‪.‬‬ ‫יש להשלים את תוכנית האיסוף בטווח הזמן שנקבע במסגרת לוח הזמנים של השיקום הנופי‬ ‫לביצוע הזריעה‪.‬‬ ‫על הקבלן לספק תוכנית לאיסוף‪5‬ריבוי‪5‬קציר של הזרעים ולאחסון הזרעים תוך חודש ימים‬ ‫מכניסתו לעבודה‪ .‬על התוכנית לציין את מיקום אתרי העבודה המוצעים לאיסוף ואת הכמויות‬ ‫הצפויות של הזרעים לקציר ממקומות אלו‪.‬‬ ‫העבודה כוללת את כל ההדרכה‪ ,‬הפיקוח והנחיה שיידרשו על‪-‬ידי קבלן המשנה לצורך שלב‬ ‫הזריעה הישירה בשטח‪ ,‬להשגת התוצאות הרצויות‪ .‬עליו לאסוף כמות נוספת של ‪ 02%‬מכל מין‬ ‫ולשמור אותם באחסון מקורר לשימושו של הקבלן‪ ,‬במקרה האפשרי שחלק מהזרעים לא ינבוט‬ ‫כמצופה‪ ,‬או לטובת אזורים נוספים שלא נלקחו בחשבון מראש‪ .‬לא יהיה כל תשלום נוסף עבור‬ ‫החומר הנוסף או עבור אחסונו‪.‬‬ ‫אחסון הזרעים שנאספו עד ‪ /6‬חודש בהתאם להוראותיו של המזמין וע"ח הקבלן‪ .‬מתום‬ ‫התקופה המרבית יפסלו הזרעים לשימוש ועל הקבלן לספק זרעים‪.‬‬ ‫חדשים‪ .‬לא ישולם עבור זרעים שנפסלו לשימוש וכאלו שחל עליהם תאריך התפוגה כמצוין‪.‬‬ ‫ב‪.‬‬ ‫אסוף זרעים לזריעה‬ ‫על הקבלן לאסוף את הזרעים בכמויות הדרושות ובמועדים המתאימים בהתאם לתוכנית‬ ‫האיסוף שאושרה על‪-‬ידי המפקח‪ .‬על הקבלן לשים לב לכך‪ ,‬שהתקופה המתאימה לאיסוף‬ ‫הזרעים עשויה להיות קצרה מאוד‪ ,‬שמועד האיסוף משתנה בהתאם לסוג הזרעים ושטווח הזמן‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪0/1‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫לאיסוף עשוי להשתנות באופן בלתי‪-‬צפוי עקב תנאי מזג האוויר‪ .‬מחובתו של הקבלן לדאוג‬ ‫שיעמוד לרשותו כוח אדם מתאים לאיסוף החומר במסגרת המועדים המוגדרים בתוכנית‬ ‫האיסוף‪.‬‬ ‫המזמין שומר לעצמו את הזכות להתיר לקבלנים נוספים או אחרים לאסוף את החומר במקרה‬ ‫שהקבלן המקורי לאספקה לא יהיה מסוגל לעמוד בלוח הזמנים‪ .‬במקרה כזה יחולו על הקבלן כל‬ ‫ההוצאות הנוספות בגין הבאת קבלני משנה לאיסוף הזרעים‪ ,‬כולל כוח האדם וכל ההוצאות‬ ‫הנוספות שחלו ישירות על הקבלן‪ .‬המזמין לא יהיה חייב להוציא מכרז מתחרה עבור עבודה זאת‪.‬‬ ‫הקבלן יהיה רשאי‪ ,‬בתיאום עם המזמין ובאישורו בכתב‪ ,‬לזרוע זרעים במשתלה מאושרת על‪-‬ידי‬ ‫המזמין‪ ,‬לגדלם ולקצור זרעים לשימוש באתר העבודה‪ ,‬כאשר ניתן לקצור ולזרוע מחדש את‬ ‫הזרעים בהתאם לתוכנית הזריעה‪.‬‬ ‫ג‪.‬‬ ‫אחסון זרעים לזריעה‬ ‫אחסון הזרעים כולל את אחסון כל הזרעים שנאספו בשטח או שהורבו באמצעים אחרים‪ .‬יש‬ ‫לאחסן את הזרעים שנאספו באריזות נפרדות בהתאם לסוג הזרעים‪ ,‬ולחלקם שוב על‪-‬פי אתר‬ ‫העבודה שבו הם נאספו‪ .‬יש לאסוף את הזרעים ולאחסנם במועדים שונים‪ ,‬כך שתהיה אספקה‬ ‫טרייה לזריעה משלימה שיתכן ותידרש להשגת התוצאות הרצויות‪.‬‬ ‫יש לשים על חלקו החיצוני של כל שק או מכל תווית זיהוי שתציין את זן הזרעים שהשק מכיל‪,‬‬ ‫המקום שבו נאספו הזרעים (שם היישוב הקרוב ביותר וקואורדינאטות)‪ ,‬משקלו של כל שק‬ ‫ותאריך האיסוף והאחסון של הזרעים‪.‬‬ ‫יש לאחסן ו‪5‬או לשמר את הזרעים בשקים (מסוג שייבחר בתיאום עם הקבלן) או במכלים‬ ‫חתומים בואקום‪ .‬משקלו של כל שק לא יעלה על ‪ 12‬ק"ג‪ .‬כל הזרעים הזקוקים לאחסון יאוחסנו‬ ‫תוך ‪ /‬שבועות ממועד איסופם‪ .‬יש להניח את הזרעים הארוזים במקום מוצל ואין לחשוף את‬ ‫הזרעים הארוזים לטמפרטורה שמעל ‪.C0/2‬‬ ‫מכלים המכילים זרעים שיש לאחסן לתקופה העולה על ‪ 4‬חודשים ממועד איסופם (כמצוין‬ ‫בתוכנית האיסוף) יאוחסנו במקום מקורר בטמפרטורה שבין ‪ C162‬ל‪ ,C182-‬תוך ‪ /‬שבועות‬ ‫ממועד איסופם‪.‬‬ ‫ד‪.‬‬ ‫על קבלן המשנה לאספקה לנקוט בכל האמצעים הדרושים למניעת מחלות‪ ,‬מזיקים‪ ,‬נברנים‬ ‫וריקבון‪.‬‬ ‫הכנת הזרעים לקראת זריעה‬ ‫הכנת הזרעים לזריעה כוללת את כל עבודת הכנת הזרעים לפני הזריעה ע"י הקבלן‪.‬‬ ‫‪ 4‬שבועות לפני המועד שנקבע לזריעה של צמחים מן הבר יבדוק הקבלן מדגם אקראי של זרעים‬ ‫ויאשר באמצעות מבחני נביטה שהזרעים אכן פוריים וששיעור ההצצה יהיה בהתאם לנדרש‬ ‫להלן‪.‬‬ ‫תוצאות מבחן הנביטה עם תיעוד מקורי של המעבדה יוגשו למפקח לצורך אישורו באשר לכמות‬ ‫הזרעים הפועל לאספקה‪ .‬במקרה שעקב תוצאות הבדיקות הנ"ל לא ניתן יהיה לאשר זאת באופן‬ ‫סביר (ובמקרים בהם שעור הנביטה פחות מ‪ ,) 82% -‬יודיע על כך הקבלן למפקח ויוסיף לשיעור‬ ‫הזריעה זרעים נקיים וחיוניים להבטחת ‪ 122%‬נביטה‪.‬‬ ‫מדידה ותשלום לזרעי בר‪ :‬לפי ק"ג (מינימום ‪ 82%‬נביטה)‪ .‬המחיר כולל כל העבודות‪ ,‬החומרים‪,‬‬ ‫האביזרים והתנאים הנכללים במפרט‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪0/0‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫מדידה ותשלום לזרעי מסחריים חקלאיים‪ :‬לפי ק"ג (מינימום ‪ 82%‬נביטה)‪ .‬המחיר כולל כל‬ ‫העבודות‪ ,‬החומרים‪ ,‬האביזרים והתנאים הנכללים במפרט‪.‬‬ ‫זריעת צמחי בר‬ ‫א‪ .‬עבודת ההכנה לזריעה והכנת האדמה יבוצעו בין ה‪ 1-‬באוגוסט ל‪ 1/ -‬בספטמבר‪.‬‬ ‫ב‪ .‬זריעת צמחי בר עשבוניים חד שנתיים ורב שנתיים‪.‬‬ ‫הזריעה תבוצע בהרכב המינים בכמות‪ ,‬בפיזור ובמיקום על פי התוכניות‪.‬‬ ‫הזריעה תבוצע ביבש זמן רב לפני ירידת גשמים התעוררות והצצה של הצומח המקומי‪ ,‬הזריעה‬ ‫תתבצע בין ה‪ 1-‬לאוגוסט ל ‪ 1/‬ספטמבר בתוכנית הזריעה שלו יתחשב הקבלן בנמלים ובציפורים‪,‬‬ ‫או בגורמים צפויים באופן סביר‪ ,‬העלולים להשפיע על הזריעה לרעה‪ .‬התוצאה המצופה‪ -‬כיסוי‬ ‫שווה ואחיד של כל השטח שנזרע ולא פחות מ ‪ 82%‬נביטה לדגניים חד שנתיים ו ‪ /2%‬נביטה‬ ‫לרחבי עלים‪ ,‬לכל סוג ומין‪ .‬שעורי הנביטה ואיכותה לקביעת סף מינימום להצלחה יקבעו בתום ‪6‬‬ ‫חודשים מיום הזריעה‪ .‬כמות הנובטים‪ ,‬מהמינים והסוגים שנזרעו‪ ,‬לא תפחת מ ‪ 122‬נבטים‬ ‫למ"ר‪ .‬בכל ‪ 122‬מ"ר ימצא פרט אחד לפחות מהמינים שנזרעו‪ .‬שיעור נביטה מתחת לערך של ‪122‬‬ ‫נובטים כמוגדר ל ‪ 1‬מ"ר יחייב את הקבלן לביצוע חוזר של הזריעה על חשבונו הכל ע"פ הנחיות‬ ‫המפקח‪ .‬שיעור הופעה של מגוון המינים של פחות מ ‪ 1‬פרט מכל מין ל ‪ 122‬מ"ר יחייב את הקבלן‬ ‫לביצוע חוזר של הזריעה באותם מינים‪ ,‬על פי הרכבם היחסי בתערובת ושיעורי הנביטה כפי‬ ‫שנמצא במבחני הנביטה‪ ,‬על חשבונו הכול ע"פ הנחיות המפקח‪.‬‬ ‫הזריעה תבוצע בפיזור שטח אחיד והצנעה‪ ,‬או ב'שיחים' ושקעים‪ ,‬בהתאם להנחיית אדריכל הנוף‬ ‫ואגרונום חכח"י‪ .‬שיטת הזריעה להלן או כל שיטה אחרת מהמצוינת כאן יש להגיש לאישור‬ ‫המפקח‪.‬‬ ‫כל השטחים לזריעה ללא יוצא מן הכלל‪ ,‬למעט אזורי 'שיחים'‪ ,‬יוכשרו באמצעות שרשרת זיזים‪,‬‬ ‫ראה פירוט להלן לחילופין על פי הנחיית המפקח ושיקול דעתו המקצועי תבוצע הזריעה בכל אחד‬ ‫מחודשי השנה‪ ,‬מייד לאחר החפוי ויישור הקרקע‪ ,‬כל עוד הקרקע תחוחה‪.‬‬ ‫הערה‪ :‬עבור הוספת זרעים מסחריים חקלאיים לתערובת זרעי הבר וזריעתם יחדיו לא‬ ‫תשולם תוספת‪ ,‬למעט מחיר הזרעים עצמם לפי יחידת המשקל‪.‬‬ ‫ג‪ .‬הכשרת קרקע וזריעת עשבוניים וחד שנתיים‬ ‫השטחים לזריעה יוכשרו באמצעות שרשרת זיזים במעבר יחיד או כפול עד לקבלת פני שטח‬ ‫מפוררים היטב לעומק של ‪ 7./‬ס"מ לפחות‪ ,‬אחידים‪ ,‬ללא חריצים וערוצונים ומתאימים כמצע‬ ‫לטמינת זרעים‪ .‬חלקים קטנים כגדולים אליהם אין גישה באמצעות שרשת זיזים יוכשרו ידנית‬ ‫כמפורט להלן‪.‬‬ ‫הכשרת השטח לזריעה תיעשה אף היא ביבש‪ ,‬במסגרת חלון הזמן שנקבע לזריעה‪ ,‬ימים אחדים‬ ‫סמוך למועד הזריעה‪.‬‬ ‫פרטים לשרשרת הזיזים‪ :‬שרשרת הזיזים תהיה מורכבת חוליות ברזל אשר קוטר הצלע שלהם‬ ‫‪ 02‬מ"מ‪ .‬אורך השרשרת יהיה עד ‪ 16‬מטר‪ .‬לשרשרת יהיו שלוש נקודות אשר בהן החוליות יהיו‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪0//‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫מחוברות זו לזו בעזרת שקל (מחבר מתפרק) ובורג‪ .‬מיקום השקלים יהיה ‪ 4,8,10‬מטר מתחילת‬ ‫השרשרת כך שניתן יהיה בעזרתם לקצר ולהאריך את השרשרת לפי מידת אורך המדרון‪.‬‬ ‫על השרשרת ירותכו מוטות ברז באורך של ‪ 022‬מ"מ ובקוטר צלע של ‪ 02‬מ"מ‪ .‬המוטות ירותכו‬ ‫במרכזם לחוליות כך שאורך הזיז יהיה ‪ 12‬ס"מ ממרכז החוליה‪.‬‬ ‫המרחק בין המוטות יהיה ‪ 022‬מ"מ זה מזה‪ .‬המוטות ירותכו בזויות אקראיות ‪ 92-4/‬מעלות‬ ‫ביחס לשרשרת הישרה‪.‬‬ ‫בראש השרשרת תותקן חולייה מסתובבת על ציר של מיסב והיא תהיה מחוברת לכלי הגורר‬ ‫(טרקטור)‪.‬‬ ‫בקצה השרשרת תהיה מרותכת משקולת של ‪ /22‬ק"ג אשר מתפקידה ליישר את השרשרת‬ ‫במהלך גרירתה על המדרון‪ .‬על השרשרת להיות חזקה דיה על מנת שמרכיביה יעמדו בעומס‬ ‫הגרירה‪.‬‬ ‫לקראת הזריעה יש ליישר סופית את הקרקע באופן שלא ייפגע המבנה המכני שלה‪ .‬פני הקרקע‬ ‫יהיו ישרים‪ ,‬אחידים ללא חריצים ושכבת הקרקע העליונה מפוררת היטב ומותאמת להצנעת‬ ‫הזרעים‪.‬‬ ‫יש לסמן את השטח וכתמי תערובות הזרעים הנדרשים ע"פ תכניות השיקום הנופי בחוטי סימון‪.‬‬ ‫פיזור הזרעים‪ ,‬המרווחים והעומק יעשו ע"פ המצוין בתוכניות‪.‬‬ ‫פיזור ידני או מכני של הזרעים על פני השטח‪ ,‬לאחר הכנת השטח לזריעה כנדרש לעיל‪ ,‬ובתנאי‬ ‫שהפיזור יהיה אחיד‪.‬‬ ‫לפיזור הזרעים יש לערבב את הזרעים עם חול או אגרגט עדין עד ‪ 1‬מ"מ‪ .‬החומר הנושא יורטב‬ ‫קלות והזרעים יעורבבו היטב לקבלת תערובת אחידה‪ .‬היחסים ‪ 8‬ליטר חומר נושא‪ ,‬חול או ש"ע‪,‬‬ ‫לכל ‪ 1‬ק"ג זרעים‪.‬‬ ‫לפי הנחיית המפקח יש להוסיף אל תערובת זרעי הבר זרעים חקלאיים מסחריים‪.‬‬ ‫הצנעת הזרעים תיעשה בקלטור קל וגירוף או באמצעות שרשרת זיזים במהלך יחיד או כפול או‬ ‫הצנעת הזרעים בשרשרת חלקה ‪ -‬הכל לפי החלטת המפקח על לפי מבחן התוצאה המיטבי‬ ‫בשטח‪.‬‬ ‫כאמור לחילופין על פי הנחיית המפקח ושיקול דעתו המקצועי תבוצע הזריעה בכל אחד‬ ‫מחודשי השנה‪ ,‬מייד לאחר החפוי ויישור הקרקע‪ ,‬כל עוד הקרקע תחוחה‪.‬‬ ‫מדידה לתשלום לזריעה‪ ,‬עם הכשרת קרקע בשרשרת זיזים או ידנית‪:‬‬ ‫לפי מטר מרובע (מ"ר)‪.‬‬ ‫מדידה לתשלום לזריעה‪ ,‬מייד לאחר חיפוי‪:‬‬ ‫לפי מטר מרובע (מ"ר)‪.‬‬ ‫ד‪ .‬זריעה ב'שיחים' לקציר מי נגר‬ ‫להבהרה יצוין כי ה'שיחים' לקציר מי נגר הינם שקעים מוארכים וסדרתיים בפני מדרונות‬ ‫תלולים‪ ,‬נושקים זה מעל זה וזה לצד זה במרחקים קצובים‪ .‬אורכו של כל 'שיח'' כ ‪ 0‬מטר ועומקו‬ ‫כ ‪ 42 -‬ס"מ‪.‬‬ ‫ה'שיח'‪ ,‬המוגבה כתלולית מ ‪ /‬צדדיו ופתוח בחלקו העליון‪ ,‬נועד לקלוט מי נגר משטח מישורי‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪0/4‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫נתון מעליו שגודלו כ ‪ 4‬מ"ר‪ .‬ה'שיח' נועד לקלוט באופן מלא פחות או יותר את מי הגשם מתא‬ ‫השטח התורם מעליו ולמנוע את זרימתם הלאה במדרון‪.‬‬ ‫יש להקפיד להמנע מפגיעה במבנה ה'שיחים' ופריצתם במהלך עבודות הזריעה‪ .‬כל פגיעה תתוקן‬ ‫ידנית באופן מיידי והשטח שתוקן יזרע מחדש‪.‬‬ ‫הזריעה תבוצע בשקע הפנימי של ה'שיח'‪ .‬תערובת הזרעים תוכן בכמות כפולה של חומר נושא‪,‬‬ ‫תערובת הזרעים תפוזר בשקע באופן אחיד והזרעים יוצנעו לאחר פיזורם בקלטור קל חוזר‬ ‫ונשנה‪.‬‬ ‫השיחים יוכשרו במועדים באופן שיתאימו למועד הזריעה כפי שנקבע‪.‬‬ ‫יש להשאיר שבילים מכוסחים לכל גובה הסוללה ‪ ,‬בין השיחים‪ ,‬לצרכי תחזוקה‪.‬‬ ‫מדידה לתשלום בזריעת שטחי 'שיחים'‪:‬‬ ‫לפי מטר מרובע (מ"ר)‪.‬‬ ‫‪ 51.11.7‬כריתה ו‪/‬או עקירת עצים‬ ‫אין לכרות‪ 5‬לעקור‪ 5‬להעתיק עצים ללא אישור ותיאום עם המפקח‪ ,‬אדריכל הנוף‪ ,‬קק"ל‪ ,‬פקיד היערות‬ ‫האזורי וכל רשות ו‪5‬או גורם מוסמך המופקד על הנושא‪.‬‬ ‫הקבלן אחראי לקבלת כל האישורים והרישיונות הנדרשים מהרשויות השונות לביצוע העתקה ו‪5‬או כריתה‬ ‫של עצים ולתשלום כל האגרות‪ ,‬תשלום כנגד פיצויי השבה והפקדת כל הערבויות הנדרשות בתנאים והערך‬ ‫הכספי כפי שיקבע פקיד היערות‪.‬‬ ‫בניגוד לאמור בסעיפים ‪ /1.21./1‬ו‪ /1.21./0 -‬של המפרט הכללי‪ ,‬עץ יוגדר לצורך מדידה ותשלום כעץ‬ ‫לכריתה ו‪5‬או לעקירה לרבות רק הגדם‪ ,‬כאשר קוטר הגזע שלו לפחות ‪ 42‬ס"מ‪ ,‬מדוד בגובה של ‪ 62‬ס"מ‬ ‫מפני הקרקע (למען הסר ספק‪-‬במקרה של עץ רב גזעים יבדק כל גזע בנפרד וגודל העץ יקבע על פי גזע יחיד‬ ‫העונה לקוטר המרבי)‪.‬‬ ‫עצים באזורים לחישוף יעקרו בשלמותם על שורשיהם במסגרת סעיף חישוף ו‪5‬או הסרת צמחיה‪.‬‬ ‫התמורה לסילוקם כלולה בעבודות החישוף‪.‬‬ ‫עקירה ‪ 5‬כריתה של עצים‪ ,‬תעשה רק באישור אדריכל הנוף‪ ,‬עצים המיועדים לכריתה יסומנו בסימון מסוג‬ ‫אחד ועצים המיועדים להעתקה בסימון מסוג אחר‪ .‬לא תותר פגיעה כלשהי בעץ המיועד להעתקה בזמן‬ ‫כריתה או פינוי עצים‪.‬‬ ‫כל העבודות המוזכרות במפרט זה כוללות פינוי מלא של הגזם על כל חלקיו‪ ,‬ענפים‪ ,‬גזעים‪ ,‬שורשים‬ ‫וגדמים‪ .‬הגזם יפונה לאתר מורשה על פי חוק‪ .‬לא ישולם בנפרד עבור פינוי הגזם וגושי השורשים ואלו‬ ‫כלולים במחיר היחידה לכריתה ‪ -‬כאמור למעט בשטחים לחישוף שם התמורה כלולה בתשלום לחישוף‪.‬‬ ‫הגזם והעצים יפונו בסופו של כל יום עבודה‪ ,‬שינוי מהוראה זו מותנה באישורו המפורש בכתב של המפקח‪.‬‬ ‫הבור יכוסה ויטושטש ע"י קרקע מקומית בסביבת הבור‪ ,‬כולל הידוק בשכבות בבקרה מלאה‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪0//‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪ 51.11.8‬העתקת עצים‬ ‫העתקה של עצים הקיימים בתוך שטחי השיקום הנופי‪ .‬העצים יועתקו אל תוך שטחי השיקום הנופי או‬ ‫מחוצה להם עד לרדיוס אוירי של ‪ 02‬ק"מ‪ .‬העתקה כוללת אחזקה מלאה לכל פרק זמן החופף את תקופת‬ ‫הבצוע‪ ,‬האחריות והתחזוקה‪ ,‬לא ישולם בנפרד עבור אחזקה העצים המועתקים‪ ,‬כריתה ועקירת גדמים‬ ‫וגוש השורשים ובעצים שמתו לאחר העתקתם‪.‬‬ ‫העתקת העצים‪ ,‬תבוצע באמצעות בעלי מקצוע מיומנים ומנוסים בעבודה מסוג זה‪.‬‬ ‫בזמן ההעתקה יבוצע פיקוח צמוד מטעם המזמין‪.‬‬ ‫לא תתקבל טענה על בצוע לקוי וחוסר יכולת לממש את הוראות המפרט‪ ,‬כתוצאה של תנאי השטח‪ ,‬בעיות‬ ‫נגישות וכדומה‪.‬‬ ‫הבור יכוסה ויטושטש ע"י קרקע מקומית בסביבת הבור‪ ,‬כולל הידוק בשכבות בבקרה מלאה‪.‬‬ ‫תהליך העתקה‬ ‫א‪ .‬הטיפול בנוף‪:‬‬ ‫‪ .1‬גיזום הנוף ייעשה עד ‪ 0‬ימים קודם להעתקה והעלווה תוסר בשלמותה‪.‬‬ ‫‪ .0‬שלד הנוף יישאר בשלמותו ויכלול גזע‪ ,‬ענף שלד ראשוני ושניוני (כ‪ -‬מחצית מהנוף יוסר בגיזום)‪.‬‬ ‫בכל מצב לא ייגזם הגזע‪ ,‬או הגזעים ויוותרו ענפי השלד הראשונים‪.‬‬ ‫‪ ./‬ענף מסוים או בולט משלד העץ יושאר לצורך קשירה לניתוק הגוש והנפה‪ .‬במידה ונפגע או לצורכי‬ ‫עיצוב יוסר החלק הבולט עם תום עבודות השתילה‪.‬‬ ‫‪ .4‬גובה עץ לאחר הגיזום יקבע ע"י המפקח והאגרונום‪.‬‬ ‫‪ ./‬קוטר הענפים הנגזמים‪ ,‬רצוי שלא יעלה על ‪ 7./‬ס"מ‪ ,‬להוציא במקרים מיוחדים שמדובר בעצים‬ ‫גדולים במיוחד‪ ,‬שלגביהם אין אפשרות אחרת או כאשר ניתנה לכך הנחייה ע"י המפקח‪.‬‬ ‫‪ .6‬אין לגזום ענפים דקים וצעירים אלא לקצרם להסרת עלווה בלבד‪.‬‬ ‫‪ .7‬יש לסמן בצבע את צידו הצפוני של העץ‪.‬‬ ‫‪ .8‬יש לבצע גיזומי סניטציה‪ ,‬הסרת זיזים‪ ,‬חידוש חתך בענפים שנקרעו‪ .‬הגיזום יעשה תוך הקפדה על‬ ‫עיצוב ושיווי משקל של נוף העץ‪.‬‬ ‫‪ .9‬חתכי הגיזום יהיו חלקים‪ ,‬שלמים בשוליהם ובעלי שטח פנים מינימלי (גיזום בחתך אופקי)‪.‬‬ ‫‪ .12‬חתכים בקוטר ‪ /‬ס"מ ומעלה יימרחו בשכבה עבה‪ ,‬כ‪ 1 -‬מ"מ‪ ,‬במשחה מסוג "באיילטון" או "לק‬ ‫בלזם"‪ .‬המריחה תבוצע יום לאחר הגיזום‪ .‬יש לחדש את מריחת המשחה על פצעי הגיזום‪ ,‬בכל‬ ‫מקרה של היסדקות המשחה‪.‬‬ ‫‪ .11‬כל שלד העץ יולבן בריסוס ע"י "לובן"‪ .‬ההלבנה תיעשה מייד לאחר הגיזום ומריחת הפצעים‬ ‫במשחה ותכסה בשלמות את הגזע והענפים בשכבה מלאה ואפקטיבית‪ .‬ריכוז התרסיס עפ"י‬ ‫ההנחיות המופיעות ע"ג התווית‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪0/6‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫ב‪ .‬גוש השורשים‪:‬‬ ‫‪ .1‬קוטר הגוש‪:‬‬ ‫א) קוטר הגוש יקבע ע"פ קוטר הגזע‪ ,‬העונה‪ ,‬סוג הקרקע וגודל העץ‪.‬‬ ‫ב) קוטר הגוש יגדל באופן יחסי כאשר‪ :‬העתקה תבוצע בקיץ‪ ,‬הקרקע יבשה‪ ,‬גזע רחב והעץ גדול‪.‬‬ ‫ג) קוטר הגוש‪ ,‬כפי שהוא נמדד ‪ 42‬ס"מ מפני הקרקע‪ ,‬ייקבע בראשונה ע"פ קוטר הגזע ובכל מקרה‬ ‫לא יקטן מ‪ 0.22 -‬מ'‪.‬‬ ‫מס' סד' קוטר הגזע קוטר הגוש‪:‬‬ ‫‪ 1/ .1‬ס"מ ‪ 0.2‬מ'‬ ‫‪ 0/-1/ .0‬ס"מ ‪ 0./‬מ'‬ ‫‪ 0/-42 ./‬ס"מ ‪ /.2‬מ'‬ ‫‪ 42 .4‬ס"מ ומעלה ‪ /./ –/.2‬מ'‬ ‫‪ .0‬חפירת הגוש‪:‬‬ ‫א) החפירה תחל במרחק מינימלי של ‪ 0./‬מ' מצוואר השורש (האזור הנמוך ביותר בגזע)‪.‬‬ ‫ב) החפירה תיעשה באמצעות "באגר" בלבד‪ ,‬החפירה תיעשה בזהירות ובהדרגה מסביב לגזע העץ בכל‬ ‫היקפו‪ .‬אין לבצע חיתוך שורשים ראשיים ע"י משיכה או קריעה אלא באמצעות משור שרשרת בלבד‪.‬‬ ‫ג) החפירה תתבצע לעומק עד לחשיפה מלאה וברורה של כל מערכת השורשים העליונה‪.‬‬ ‫יש להעמיק את החפירה ‪ /2-/2‬ס"מ מתחת לבסיסה של מערכת שורשים זו מעל צדדיה‪.‬‬ ‫ד) אם תידרש הקטנת הגוש למידותיו הסופיות‪ ,‬זו תיעשה בשלב נפרד ועם תום החפירה‬ ‫מסביב לעץ‪ .‬הקטנה זו תכלול חיתוך שורשים עיקריים מעובים ושבירה זהירה של שולי הגוש‪.‬‬ ‫שורשים שקוטרם פחות מ‪ 12 -‬ס"מ והבולטים משולי הגוש‪ ,‬לא יוסרו‪.‬‬ ‫ה) הקטנת הגוש לא תהיה בהכרח סימטרית ותתחשב בהתפרשותה הטבעית של מערכת‬ ‫השורשים‪ .‬בחלקים עשירים וצפופים בשורשים מותרת נגיסה גדולה יותר מהגוש‪ .‬חלקים‬ ‫דלילים בשורשים יושארו כפי שהם‪ .‬השינויים לכל צד לא יעלו על ‪ 15/‬ממידות הגוש הנדרשות‪.‬‬ ‫‪ ./‬גובה הגוש‪:‬‬ ‫א) גובה הגוש הרצוי יקבע לכל עץ בנפרד בשלב בו דפנות הגוש חתוכים וגלויים‪.‬‬ ‫ב) גובה הגוש יקבע לפי התפרשות השורשים לעומק בחתך הנראה לעין‪ ,‬כך שבעת החפירה תוצא כל‬ ‫מסת השורשים העליונה העיקרית‪ ,‬עם הקרקע‪.‬‬ ‫ג) מלבד מצבים בהם מתגלה שורש שיפודי‪ ,‬אחד או יותר‪ ,‬גובה הגוש לא יעלה על ‪ 82 – 7/‬ס"מ ומרכזו‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪0/7‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫יהיה גבוה במקצת משוליו‪.‬‬ ‫ד) בקרקעות קלות ובינוניות יש להעמיק את החפירה לקבלת מלוא גוש השורשים‪ ,‬אך לא יותר מ‪1 -‬‬ ‫מ'‪.‬‬ ‫ה) בגידול על גבי שכבת סלע ייחפר הגוש בשלמותו עד לשכבת הסלע‪.‬‬ ‫‪ .4‬ניתוק הגוש‪:‬‬ ‫א) ניתוק השורשים יעשה בהדרגה ע"י חפירה מתחת לגוש עד לניתוקו המלא‪.‬‬ ‫ב) החפירה הנ"ל תתבצע ע"י הבאגר‪.‬‬ ‫ג) בעצים הגדלים על שכבת הסלע‪ ,‬ינותק גוש השורשים ע"י חפירה בכף הבאגר במספר נקודות מתחת‬ ‫לגוש ומשיכתו בהדרגה אל גוף הכלי עד לניתוקו המלא או לחילופין דחיפה זהירה של הגוש ע"י הכף‪.‬‬ ‫בגושים גדולים וכבדים או במקרה של מערכת שורשים מעמיקה או בכל מקרה של סכנה להתפוררות‬ ‫הגוש‪ ,‬רשאי המפקח לדרוש שימוש גם ב"שופל"‪ .‬לא תינתן תוספת תשלום על שימוש בכלים הכבדים‬ ‫יותר‪ .‬עזרה בניתוק הגוש באמצעות המנוף תותר ובתנאי שנקודת הקשירה לענפים והנזק לקליפה‬ ‫נלקחו מראש בחשבון בעבודות הגיזום המכינות (סעיף ‪ )1.0‬ושניתן לכך היתר מהמפקח לכל עץ ועץ‬ ‫בנפרד‪.‬‬ ‫ד) יש להקפיד בכל מהלך הניתוק שלא לזעזע‪ ,‬לשבור או לכרסם את גוש השורשים‪.‬‬ ‫ה) במקרה של התקלות בשורש שיפודי או בשורשים מעוצים ועבים שהשתרשו אנכית‪ ,‬יש לחשפם‬ ‫במלואם ולחתוך אותם במשור שרשרת מתחת לגוש השורשים העיקרי‪.‬‬ ‫ו) עץ שהתגלו בו שורשים שיפודיים כמתואר לעיל‪ ,‬יסומן בגזעו בסרט צהוב שרוחבו ‪ /‬ס"מ‪ .‬סימון זהה‬ ‫בסרט יעשה בכל מצב בו זועזע הגוש בחוזקה‪ ,‬התפרק‪ ,‬הוצא עם מעט מאוד שורשים‪ ,‬בכל שלב משלבי‬ ‫העבודה‪.‬‬ ‫ג‪ .‬הרמה והנפה‪:‬‬ ‫‪ .1‬העץ וגוש השורשים יורמו או יונפו רק לאחר ניתוקו המלא‪.‬‬ ‫‪ .0‬הנפת הגוש תעשה ע"י קשירת העץ בראש ענפי השלד שיועדו לכך מראש וברצועות רחבות‪ 7./ ,‬ס"מ‬ ‫לפחות‪.‬‬ ‫‪ ./‬הרמת הגוש הובלתו ושתילתו תבוצע בלעדית ע"י משאית מנוף עם פלטפורמה‪ .‬כושר הנשיאה של‬ ‫המנוף יותאם למשקל הגוש והעץ ולמרחק שבין מיקום המשאית לבור הנטיעה ו‪5‬או הנפתו ממקומו‪.‬‬ ‫‪ .4‬העץ המונף יונח בזהירות על גבי משאית עם פלטפורמה ובסיס שורשיו יהיה מונח באופן יציב על גבי‬ ‫הפלטפורמה‪ .‬אין להפיל את הגוש או לזעזעו‪ .‬במידת הצורך‪ ,‬ע"פ תנאי השטח ומסלול ההובלה‪,‬‬ ‫יקשרו הגושים אל גוף המשאית‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪0/8‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫ד‪ .‬הובלה‪:‬‬ ‫מסלול ההובלה ייבחן מראש כדי לוודא שאין מכשולים כמו חוטי חשמל ‪ ,‬רוחב מתאים וכד'‪.‬‬ ‫המסלול שיבחר ליציאה מהאתר יהיה חלק ככל האפשר ועם מינימום בורות‪ ,‬מהמורות ושקעים כדי‬ ‫למנוע זעזוע של גושי שורשים‪ .‬המסלול ייבחן ויאושר ע"י המפקח‪.‬‬ ‫ה‪ .‬לוח זמנים מעקירה לנטיעה‪:‬‬ ‫מעקירת הגוש לנטיעתו לא יחלפו יותר מ‪ 6 -‬שעות‪ .‬לא יבוצע חיתוך וחפירה מסביב לגושים ולא יועתקו‬ ‫עצים שלא ישתלו בו ביום‪.‬‬ ‫במקרה של תקלה בלוח הזמנים הנדרש‪ ,‬יורטבו גושי השורשים ויכוסו במלוא היקפם בעפר‪ .‬הגושים‬ ‫יורטבו היטב אחת ליום‪.‬‬ ‫ו‪ .‬בור הנטיעה‪:‬‬ ‫‪ .1‬בורות הנטיעה יוכנו מראש סמוך להגעת העצים לאתר הנטיעה‪.‬‬ ‫במקרה של קרקע סלעית ובמידה ויידרש‪ ,‬יחפרו הבורות באמצעות פטיש אויר או "באגר"‪.‬‬ ‫‪ .0‬קוטר בור יהיה ‪ 4-/‬מטר ועומקו ‪ 122-62‬ס"מ‪ .‬גודל הבור יותאם לגודל גוש העץ המועתק‪.‬‬ ‫‪ ./‬בכל מקרה יש להשתמש בקרקע חישוף מקומית למילוי חוזר של בור הנטיעה‪.‬יש לקבל את אישור‬ ‫האגרונום לטיב ותכונות הקרקע‪ .‬לא ישולם בנפרד על אספקת הקרקע והיא נכללת ביחידת המחיר‬ ‫להעתקה ושתילה‪.‬‬ ‫ז‪ .‬מקור מים לשלב השתילה‪:‬‬ ‫על הקבלן להכין מקור מים זמין באתר השתילה בלחץ וספיקה גבוהים‪ .‬במידה ואין מקור מים זמין‪,‬‬ ‫יספק הקבלן מים באמצעות מיכלית מים עם בוסטר‪.‬‬ ‫ח‪ .‬שתילה‪:‬‬ ‫‪ .1‬יש למלא את בור הנטיעה במים ולבצע שתילה ברטוב כאשר מילוי האדמה יעשה בהדרגה‪ .‬תינתן‬ ‫תוספת מים ככל שיידרש עד שהאדמה תנחת באופן שווה ותמלא את כל החללים שבין השורשים‬ ‫למניעת "כיסי אוויר"‪.‬‬ ‫‪ .0‬העץ יורד אל בור הנטיעה לאחר שנקשר כנדרש ברצועות רחבות ‪.‬‬ ‫‪ ./‬גובה צוואר השורש יהיה גבוה מעט מפני הקרקע הסופיים באתר הנטיעה‪.‬‬ ‫‪ .4‬העץ יונח כך שהמפנה הצפוני שלו יותאם למסומן על גזעו‪ ,‬אל אם כן הורה המפקח אחרת‪.‬‬ ‫‪ ./‬לאחר שהתמלא הבור בקרקע לכדי מחציתו‪ ,‬יש לפזר בשולי הגוש דשן בשחרור מבוקר ל‪ 4-‬חודשים‬ ‫"סטרטר מולטיקוט" או ש"ע בכמות של ‪ 1‬ק"ג לעץ‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪0/9‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪ .6‬מילוי הבור בקרקע ייעשה בתוספת של כ‪ 12 -‬ס"מ מפני הקרקע הטבעיים באתר‪ ,‬אך בכל מקרה אין‬ ‫לכסות את צוואר השורש‪.‬‬ ‫‪ .7‬מייד לאחר השתילה ועד ‪ 6‬חודשים ממועד השתילה‪ ,‬רשאי המפקח להורות על גיזום חלק מהעצים‬ ‫עד לפני הקרקע‪ .‬הגיזום יעשה בכל אותם עצים שלהערכתו יש בפעולה זו לשפר את סיכויי קליטתם או‬ ‫במקרים בהם מצב הקליפה והגזע מחייבים זאת‪ .‬על פעולה זו לא ישולם בנפרד והיא נכללת ביחידת‬ ‫המחיר להעתקה‪.‬‬ ‫ט‪ .‬השקיה לאחר השתילה‪:‬‬ ‫‪ .1‬יומיים לאחר השתילה – יש ליצור גומה רחבה מסביב לבור השתילה ולהשקות את העץ בכמות של‬ ‫‪ 1./‬קוב‪ .‬במקרה של הסדרת ההשקיה הקבועה ע"י טפטוף יפרשו שני מעגלי טפטוף מסביב לגזע‬ ‫במרחק של ‪ /2-42‬ס"מ ו ‪ 62-82‬ס"מ בהתאמה מצואר השורש‪ .‬טפטפות כל ‪ /2‬ס"מ בספיקה של ‪0./‬‬ ‫ל‪5‬ש‪.‬‬ ‫‪ .0‬בהמשך ולמשך ‪ /‬שנים יושקו העצים בכמות של ‪ 1./‬קוב לחודש‪ ,‬בתדירות של אחת לשבוע עד‬ ‫שבועיים‪ ,‬בשנה השלישית אחת לשבועיים עד חודש‪ .‬כמות המים ותדירות ההשקייה‪ ,‬ייקבעו סופית‬ ‫לפי סוג הקרקע‪ ,‬העונה ומידת הרטיבות בקרקע‪.‬‬ ‫‪ ./‬רטיבות הקרקע תיבדק מפעם לפעם ע"י החדרת מוט ברזל לעומק ‪ 1‬מטר לפחות‪ .‬יש להימנע ממצב‬ ‫של חוסר אוורור כתוצאה מעודף השקיה‪.‬‬ ‫י‪ .‬חיפוי ומריחה ב"לובן"‪:‬‬ ‫‪ .1‬יש לחפות את הגומה ביריעה ייעודית לחיפוי ובשברי אבן מקומית בשכבה של ‪ 12‬ס"מ לפחות‪.‬‬ ‫‪ .0‬גזעי העצים וכל ענפי השלד וענפים משניים‪ ,‬עד ‪ /‬ס"מ קוטר‪ ,‬ימרחו בשכבה מלאה וסמיכה של‬ ‫משחת "לובן"‪.‬‬ ‫יא‪ .‬תיקוני גיזום – מריחת משחת פצעי גיזום‪:‬‬ ‫עצים שסומנו בסרט צהוב – סימן לפגיעה בגוש השורשים ו‪5‬או לחיתוך שורשים שיפודיים ‪ -‬זרועותיהם‬ ‫ייגזמו מחדש לכדי ‪ .15/‬פצעי הגיזום יימרחו במשחה כנדרש‪ .‬יש לבצע את תיקוני הגיזום ומריחה‬ ‫חוזרת של משחה בחתכים מייד לאחר החיפוי‪.‬‬ ‫יב‪ .‬פיקוח ודיווח‪:‬‬ ‫‪ .1‬העתקה תבוצע בתיאום בפקוח צמוד של אגרונום חברת כביש חוצה ישראל‪.‬‬ ‫אחת לחודש יתקיים סיור לבחינת הקליטה וההתבססות של העצים‪.‬‬ ‫‪ .0‬בסיור ישתתפו‪ :‬פיקוח נציג הגוף המאשר‪ ,‬אדריכל נוף‪5‬אגרונום‪ ,‬ונציג הקבלן להעתקת העצים‪.‬‬ ‫‪ ./‬לאחר הסיור‪ ,‬ימולא דו"ח ובו הערכה לגבי מצב העצים‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪042‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪ .4‬עצים שהתחדשו מצוואר השורש בלבד‪ ,‬יושארו במקום‪ ,‬עפ"י שיקול דעתו של אדריכל‬ ‫הנוף‪5‬אגרונום‪.‬‬ ‫אזהרה‪ :‬בכל מהלך העבודות‪ ,‬ללא יוצא מן הכלל‪ ,‬אסור לפגוע בקליפת הגזע והענפים‪ .‬אין לשבור חלקים‬ ‫משלד העץ‪ ,‬אין לשבור‪ ,‬לזעזע‪ ,‬להפיל‪ ,‬להטיח או לפגוע בדרך כל שהיא בשלמות גוש השורשים‪ .‬יש להקפיד‬ ‫על מילוי הוראות המפרט‪.‬‬ ‫א‪ .‬מעקב‬ ‫יש לטפל בעצים המועתקים לכל פרק זמן החופף את תקופת הבצוע ולא פחות מ ‪ /‬שנים ממועד העתקתם‪.‬‬ ‫הטיפול כולל‪:‬‬ ‫השקיה‪ ,‬גיזום‪ ,‬השלמות חיפוי במידת הצורך‪ ,‬עקירת עצים שהתייבשו ונטיעת עצים צעירים במקומם‬ ‫וכדומה‪.‬‬ ‫עצים שלא נקלטו‪ ,‬עד שנה ממועד העתקתם‪ ,‬וכאלו שהוחלט לכרתם‪ ,‬יכרתו במלואם עד פני הקרקע‪,‬‬ ‫הגזם והגדם יפונה‪ ,‬הבור ימולא ויטושטש כנדרש בהוראות מפרט זה‪ ,‬כולל הידוק המילוי בשכבות‪.‬‬ ‫ההנחיות לטיפול יינתנו על‪-‬ידי אדריכל הנוף מטעם הפיקוח‪.‬‬ ‫ב‪ .‬אבני הדרך לבחינת עמידה בתנאי העתקה‪:‬‬ ‫‪ )1‬סימון העצים להעתקה‪.‬‬ ‫‪ )0‬דוגמת גיזום לעץ והעתקה (לפי הוראות המפרט) לפני תחילת העבודות‪.‬‬ ‫‪ )/‬אישור בורות לקבלת העצים המועתקים‪ ,‬כולל הכנת אדמה למילוי ‪+‬טיוב כנדרש‪.‬‬ ‫‪ )4‬אישור דוגמת העתקת עץ כולל כל העבודות הנלוות כמפורט במפרט‪.‬‬ ‫‪ )/‬אישור גמר מבצע העתקת העצים‪.‬‬ ‫‪ )6‬אישור טיפול עצים‪ 5‬סטאטוס קליטתם‪.‬‬ ‫‪ 51.11.19‬פירוק מסעה‬ ‫פירוק מיסעה יהיה עד לעומק ‪ 12‬ס" מ מעל גובה שתית הכביש הקיים וזאת בניגוד לסעיף במפרט של מע"צ‬ ‫(שימוש חוזר יהיה עבור מילוי עליון‪ ,‬מילוי תחתון וכבישים זמניים וחקלאים ע"פ אישור של המפקח ויועץ‬ ‫תכן המבנה)‪ ,‬במקומות שיורה המפקח יבוצע קרצוף האספלט הקיים לפני פירוק המיסעה הקיימת‪.‬‬ ‫ביצוע בהתאם למפורט בסעיף ‪ /1.21.20.2/‬במפרט מעצ‪.‬‬ ‫הערה‪ :‬מודגש בזאת שהחומר המפורק‪5‬מקורצף בהתאם לסעיף זה‪ ,‬שייך למזמין ואינו רכוש הקבלן‬ ‫ובמידה והוא מעוניין לרכוש אותו יחול נוהל חב' נתיבי ישראל שבתוקף‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪041‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪ 51.11.11‬פירוק ריצוף‬ ‫ביצוע בהתאם למפורט בסעיף ‪ /1.21.20.11‬במפרט מעצ‪.‬‬ ‫‪ 51.11.11‬פירוק אבני שפה‬ ‫ביצוע בהתאם למפורט בסעיף ‪ /1.21.20.27‬במפרט מעצ‪.‬‬ ‫‪ 51.11.1/‬פירוק זהיר של אבני שפה והתקנה מחדש‬ ‫א‪ .‬פירוק זהיר יבוצע בהתאם למפורט בסעיף ‪ /1.21.20‬במפרט מעצ‪.‬‬ ‫ב‪ .‬התקנה מחדש תבוצע בהתאם למפורט בסעיף ‪ /1.21.20‬במפרט מעצ‪.‬‬ ‫‪ 51.11.1/‬פירוק זהיר והעתקת שלט‪/‬תמרור‬ ‫ביצוע בהתאם למפורט בסעיף ‪ /1.21.20.06‬במפרט מעצ‪.‬‬ ‫‪ 51.11.1/‬פירוק שוחות ‪/‬תאי ביקורת‬ ‫פירוק שוחות ותאים בהתאם למפורט בסעיף ‪ /1.21.20.02‬במפרט מעצ‪.‬‬ ‫‪ 51.11.15‬פירוק קירות מבטון מזוין‬ ‫ביצוע בהתאם למפורט בסעיף ‪ /1.21.20.12‬במפרט מעצ‪.‬‬ ‫‪ 51.11.16‬התאמת שוחות‬ ‫ביצוע בהתאם למפורט בסעיף ‪ /1.21.20.19‬במפרט מעצ‪.‬‬ ‫‪ 51.11.17‬פירוק שוחות‬ ‫ביצוע בהתאם למפורט בסעיף ‪ /1.21.20.02.20‬במפרט מעצ‪ .‬הסעיף כולל שני סעיפים בכתב כמויות (סעיף‬ ‫‪ /1.21.2/92‬ו‪)/1.21.240/ -‬‬ ‫‪ 51.11.18‬פירוק גדר רשת מכל סוג‬ ‫ביצוע בהתאם למפורט בסעיף ‪ /1.21.20.07.20‬במפרט מעצ‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪040‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪ 51.11.19‬ניקוי קווי ניקוז בשטיפה‬ ‫ביצוע בהתאם למפורט בסעיף ‪ /1.21.20./4‬במפרט מעצ‪.‬‬ ‫‪ 51.11./1‬פירוק מעקה בטיחות מפלדה‬ ‫ביצוע בהתאם למפורט בסעיף ‪ /1.21.20.09‬במפרט מעצ‪ .‬כולל סעיפים ‪/1.21.2812‬ו‪ /1.21.2962 -‬בכתב‬ ‫הכמויות‪.‬‬ ‫‪ 51.11./1‬פירוק והעתקת יח' קצה מטיפוס כלשהו‬ ‫א‪ .‬במקומות המסומנים בתוכניות ו‪5‬או המוגדרים במפרט הטכני המיוחד ו‪5‬או בהתאם להוראות מנהל‬ ‫הפרויקט‪ ,‬יפרק הקבלן יחידות קצה מכל סוג‪.‬‬ ‫ב‪ .‬יחידות הקצה יפורקו בזהירות‪ ,‬על יסודותיהם‪ ,‬ינוקו ויותקנו באתר שיורה מנהל הפרויקט בהתאם‬ ‫לפרוט הענייני המתאים במפרט הכללי‪5‬פרק ‪" – /1‬עבודות סלילה" – תת פרק ‪" /7‬מתקני קצה וסופגי‬ ‫אנרגיה"‪.‬‬ ‫ג‪ .‬התקנת יחידות קצה תבוצע אך ורק על ידי קבלן מוסמך ומאושר לעניין במע"צ‪.‬‬ ‫תכולת העבודות‬ ‫עבודות הפירוק תכלולנה פירוק יחידות הקצה תוך שמירה על שלמותן‪ ,‬כך שניתן יהיה‬ ‫באתרים אחרים‪ ,‬הכל בהתאם להנחיות המפקח‪.‬‬ ‫להשתמש בהן‬ ‫אופן מדידה לתשלום‬ ‫לפי יח' עבור כל העבודות המצוינות לעיל‪.‬‬ ‫‪ 51.11.//‬פירוק עמודים‬ ‫ביצוע בהתאם למפורט בסעיף ‪ /1.21.20./0‬במפרט מעצ‪.‬‬ ‫‪ 51.11.//‬סילוק פסולת‬ ‫ביצוע בהתאם למפורט בסעיף ‪ /1.21.20.20‬במפרט מעצ‪.‬‬ ‫בניגוד לאמור במפרט מעצ הכוונה איננה לעודפי חפירה‪ ,‬אלא לפסולת הקיימת בשטח‪ ,‬טרם כניסת הקבלן‬ ‫לעבודה‬ ‫הערה‪ :‬מודגש בזאת כי סעיף זה אינו חל על העבודות לסילוק פסולות הכלולות בעבודות המיוחדות‬ ‫לטיפול באתר הפסולת כמפורט בפרק ‪ 98‬שלהלן‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪04/‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪ 51.11.//‬חישוף השטח וסילוקו‬ ‫ביצוע בהתאם למפורט בסעיף ‪ /1.21.20.20‬במפרט מעצ‪( .‬הסעיף כולל סעיפי תשלום ‪ /1.21.1262‬ו‪-‬‬ ‫‪ /1.21.1261‬בכתב הכמויות)‪ .‬החישוף יהיה עד לעומק ‪ /2‬ס"מ בניגוד לנאמר במפרט הכללי של מעצ!‬ ‫‪ 51.11./5‬ריסוס והדברה בשטחי סלילה‬ ‫בכל אזורי המילוי הנמוך מ‪ 0.2-‬מ' ו‪5‬או עומק חפירה בקרקע הטבעית הנמוך מ‪ 1.2-‬מ'‪ ,‬יבוצע ריסוס‬ ‫והדברת צמחיה בשלב עבודות העפר‪ .‬הריסוס יבוצע בהתאם לדרישות המפרט הכללי של מעצ לעבודות‬ ‫סלילה וגישור סעיף ‪./1.20.2/.10‬‬ ‫‪ 51.11./6‬הריסת מעביר מים קיים‬ ‫א‪ .‬הריסת מעביר מים תכלול את כל מעביר המים על כל חלקיו‪ ,‬כולל מתקני כניסה ויציאה וכולל סילוק‬ ‫החומר לאתר מאושר‪.‬‬ ‫ב‪ .‬העבודה כוללת תאום עם כל הגורמים והרשויות להם שייך מעביר המים‪.‬‬ ‫ג‪ .‬הקבלן יפרק מעביר מים קיים רק לאחר שקיבל הוראה בכתב מהמפקח‪.‬‬ ‫ד‪ .‬העבודה כוללת מילוי חוזר מהודק של התעלה שנוצרה בחומר מילוי שייקבע ע"י המפקח‪.‬‬ ‫ה‪ .‬במקומות שיש מבנה חדש של מיסעה יבוצע המבנה החדש בהתאם לתוכניות ותשולם בנפרד לפי‬ ‫הסעיפים הרלוונטיים‪.‬‬ ‫‪ 51.11./7‬פרוק משטחי בטון ומשטחי כוורת במילוי בטון‬ ‫ביצוע בהתאם למפורט בסעיף ‪ /1.21.20.1/‬במפרט מעצ‪.‬‬ ‫‪ 51.11./8‬הריסת מתקן ניקוז שוליים‬ ‫א‪ .‬העבודה כוללת פירוק של כל מתקן הניקוז על כל חלקיו‪ ,‬הכול בהתאם להנחיות המפקח‪.‬‬ ‫ב‪ .‬העבודות תכלולנה סילוק כל החומרים והחלקים אשר פורקו לאתר סילוק מאושר‪.‬‬ ‫‪ 51.11./9‬הריסת מתקן כניסה ו‪/‬או יציאה למעביר מים‬ ‫א‪ .‬העבודה כוללת הריסת כל המתקן כולל היסודות מבטון וכולל ניסור הבטון‪ ,‬הכול בהתאם להנחיות‬ ‫המפקח‪.‬‬ ‫ב‪ .‬העבודות תכלולנה סילוק כל החומרים והחלקים אשר פורקו לאתר סילוק מאושר‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪044‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪ 51.11./1‬חפירות גישוש לאיתור תשתיות תת קרקעיות‬ ‫חפירות הגישוש תעשנה בהתאם למפרט הכללי‪ ,‬רק באזורים בהם יתקבל אישור בכתב מראש מהמפקח‪.‬‬ ‫‪ 51.11./1‬פירוק שלט‪/‬תמרור‬ ‫ביצוע בהתאם למפורט בסעיף ‪ /1.21.20.04.20‬במפרט מעצ‪( .‬סעיף זה כולל את הסעיפים ‪/1.21.1/2/‬‬ ‫ו‪ /1.21.1/29 -‬בכתב הכמויות)‪.‬‬ ‫‪ 51.11.//‬אופני המדידה ותכולת המחירים‬ ‫א‪ .‬עקירת גדמי עצים מכל סוג‬ ‫המדידה‪ :‬יחידה‪ .‬אלא אם העקירה הינה חלק מעבודת החישוף וכלולה בה ולא משולמת בניפרד‪.‬‬ ‫התשלום‪ :‬כולל כל האמור במפרט זה‪.‬‬ ‫ב‪ .‬חישוף ועירום זמני‬ ‫המדידה‪ :‬במ"ר‪.‬‬ ‫התשלום‪ :‬כולל כל האמור במפרט זה‪ .‬התשלום עבור סעיף החישוף כולל ניוד החומר‪ ,‬במידת הצורך‪,‬‬ ‫למקום הפיזור‪ ,‬ופיזור החומר ע"פ התכניות והמפרט‪ .‬עבור פיזור הזרעים לפני חישוף ישולם בנפרד על פי‬ ‫מחיר היחידה לק"ג זרעים מסחריים לחקלאות בתוספת של ‪.1/%‬‬ ‫ג‪ .‬העתקת עצים‬ ‫המדידה‪ :‬יחידה‪.‬‬ ‫התשלום‪ :‬כולל כל האמור במפרט זה‪.‬‬ ‫ההעתקה תכלול‪ ,‬בין היתר‪ ,‬כל העבודות‪ ,‬התנאים והחומרים וכן תקופת אחזקה ואחריות‬ ‫לקליטה‪.‬‬ ‫ד‪ .‬הכנת בורות לנטיעת עצים ע"ג ברמות ‪ 5‬אזורי חציבה ובכל מקום בו יורה המפקח–‬ ‫המדידה‪ :‬ביחידה‪.‬‬ ‫התשלום‪ :‬כולל כל האמור במפרט זה‪.‬‬ ‫ה‪ .‬פירוק מיסעה‬ ‫המדידה‪ :‬לפי מ"ר‬ ‫התשלום‪ :‬כולל כל האמור במפרט זה‪.‬‬ ‫העבודה כוללת את פרוק המיסעה עד לעומק ‪ 12‬ס"מ מעל גובה שתית‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪04/‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫ו‪ .‬פירוק ריצוף‬ ‫המדידה‪ :‬לפי מ"ר‬ ‫התשלום‪ :‬בהתאם למפרט מע"צ‬ ‫ז‪ .‬פירוק אבני שפה‬ ‫המדידה‪ :‬לפי מ"א‬ ‫התשלום‪ :‬בהתאם למפרט מע"צ‬ ‫ח‪ .‬פירוק זהיר של אבני שפה והתקנה מחדש‬ ‫המדידה‪ :‬לפי מ"א‬ ‫התשלום‪ :‬בהתאם למפרט מע"צ‬ ‫ט‪ .‬פירוק זהיר והעתקת שלט‪ 5‬תמרור‬ ‫המדידה‪ :‬לפי יחידה‬ ‫התשלום‪ :‬בהתאם למפרט מע"צ‬ ‫י‪ .‬פירוק שוחות‪ 5‬תאי ביקורת‬ ‫המדידה‪ :‬לפי יחידה‬ ‫התשלום‪ :‬בהתאם למפרט מע"צ‬ ‫יא‪ .‬פירוק קירות מבטון מזוין‬ ‫המדידה‪ :‬לפי מ"ק‬ ‫התשלום‪ :‬בהתאם למפרט מע"צ‬ ‫יב‪ .‬עקירת עצים מכל סוג שהוא‬ ‫המדידה‪ :‬לפי יחידה‬ ‫התשלום‪ :‬כולל כל האמור במפרט זה‪.‬‬ ‫יג‪ .‬התאמת שוחות‬ ‫המדידה‪ :‬לפי יחידה‬ ‫התשלום‪ :‬בהתאם למפרט מע"צ‬ ‫יד‪ .‬ביטול שוחות‬ ‫המדידה‪ :‬לפי יחידה‬ ‫התשלום‪ :‬בהתאם למפרט מע"צ‬ ‫טו‪ .‬פירוק גדר רשת מכל סוג‬ ‫המדידה‪ :‬לפי מ"א‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪046‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫התשלום‪ :‬בהתאם למפרט מע"צ‬ ‫טז‪.‬‬ ‫פירוק מעקה בטיחות מפלדה‬ ‫המדידה‪ :‬לפי מ"א‬ ‫התשלום‪ :‬בהתאם למפרט מע"צ‬ ‫יז‪ .‬פירוק והעתקת יח' קצה מטיפוס כלשהו‬ ‫המדידה‪ :‬לפי יחידה‬ ‫התשלום‪ :‬כולל כל האמור במפרט זה‪.‬‬ ‫יח‪ .‬פירוק עמודים‬ ‫המדידה‪ :‬לפי יחידה‬ ‫התשלום‪ :‬בהתאם למפרט מע"צ‬ ‫יט‪ .‬סילוק פסולת‬ ‫המדידה‪ :‬לפי מ"ק‬ ‫התשלום‪ :‬בהתאם למפרט מע"צ‬ ‫כ‪ .‬חישוף השטח וסילקו‬ ‫המדידה‪ :‬לפי מ"ר‬ ‫התשלום‪ :‬בהתאם למפרט מע"צ‬ ‫כא‪.‬‬ ‫ריסוס והדברה בשטחי סלילה‬ ‫המדידה‪ :‬לפי מ"ר‬ ‫התשלום‪ :‬כולל כל האמור במפרט זה‬ ‫כב‪.‬‬ ‫הריסת מעביר מים קיים‬ ‫המדידה‪ :‬קומפלט‬ ‫התשלום‪ :‬כולל כל האמור במפרט זה‬ ‫כג‪ .‬פירוק משטחי בטון ומשטחי כוורת במילוי בטון‬ ‫המדידה‪ :‬לפי מ"ר‬ ‫התשלום‪ :‬בהתאם למפרט מע"צ‬ ‫כד‪.‬‬ ‫פירוק מעקה בטיחות מכל סוג שהוא מבטון מזוין‬ ‫המדידה‪ :‬לפי מ"א‬ ‫התשלום‪ :‬כולל כל האמור במפרט זה‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪047‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫כה‪.‬‬ ‫הריסת מתקן ניקוז שוליים‬ ‫המדידה‪ :‬קומפלט‬ ‫התשלום‪ :‬כולל כל האמור במפרט זה‬ ‫כו‪ .‬הריסת מתקן כניסה ו‪5‬או יציאה ממעביר מים‬ ‫המדידה‪ :‬קומפלט‬ ‫התשלום‪ :‬כולל כל האמור במפרט זה‬ ‫כז‪ .‬חפירות גישוש לאיתור תשתיות תת קרקעיות‬ ‫המדידה‪ :‬לפי מ"ק‬ ‫התשלום‪ :‬בהתאם למפרט מע"צ‬ ‫כח‪.‬‬ ‫פירוק שלט‪ 5‬תמרור‬ ‫המדידה‪ :‬לפי יחידה‬ ‫התשלום‪ :‬בהתאם למפרט מע"צ‬ ‫‪51.1/‬‬ ‫עבודות עפר‬ ‫בכל מקום שיש סתירה ו‪5‬או אי התאמה במפרט מיוחד זה בין האמור במפרט מע"צ פרק ‪ /1.20‬לבין שאר‬ ‫תתי הפרקים של פרק ‪ /1.0‬יקבעו ההוראות בתת פרק ‪ /1.0.2‬במפרט זה‪.‬‬ ‫‪ 51.1/.1‬עבודות עפר‪ -‬כללי‬ ‫‪ .1‬אפיון כללי של הקרקע‬ ‫ממצאי סקר הקרקע שבוצע מצביעים על כך שקטע ‪ DS4‬ניתן לחלק ל ‪ 3‬מקטעים מבחינת סוגי הקרקעות‬ ‫כמפורט להלן‪:‬‬ ‫איזור‬ ‫תיאור הקרקעות‬ ‫מחלף שוקת‬ ‫שכבת לס חרסיתי על פני הקרקע עד עומק מקסימלי של ‪ 1/‬מ'‪,‬שכבת חרסית‪,‬צרורות וקג"ל עד‬ ‫עומק שלכ ‪//-‬מ ‪'.‬בבסיס סלע קרטון עד קרטון חוארי מתצורת מנוחה מעומק‪ //‬מ‪'.‬‬ ‫תל רוש‬ ‫מחלף לקיה‬ ‫שכבת לס חרסיתי עד עומק מקסימלי של ‪ 6‬מ' על פני הקרקע‪ .‬שכבת קג"ל וצרורות בתווך עד‬ ‫עומק של כ‪ 11-‬מ'‪ .‬בבסיס סלע גיר בלוי המשתייך לתצ‪ .‬בינה‪.‬‬ ‫על פני הקרקע שכבת לס חרסיתי עד עומק מקס' של ‪ /‬מ'‪ .‬בבסיס קרטון חוארי‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪048‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪ ./‬טיפול ועיבוד קרקע טבעית‬ ‫א‪ .‬באופן כללי עבודות העפר תבוצענה בהתאם לדרישות ולהגדרות המפרט הכללי של מעצ בפרק ‪./1.20‬‬ ‫ב‪ .‬חישוף יבוצע לעומק שלא יפחת מ‪ 02 -‬ס"מ‪ .‬באזורי שדות וגידולים עומק החישוף לא יפחת מ‪/2 -‬‬ ‫ס"מ עד להגעה לקרקע נקיה משורשים ו‪5‬או כל חומר אורגני אחר‪.‬‬ ‫ג‪ .‬עיבוד קרקע יסוד‪:‬‬ ‫‪ .1‬באופן כללי באזורי החפירה והמילוי (בכל גובה מילוי מתוכנן) ‪ ,‬עומק עיבוד קרקע יסוד מסוג‬ ‫‪A-‬‬ ‫‪ 4, A-6, A-7‬לא יפחת מ‪ 62-‬ס"מ (לאחר חישוף או חפירה)‪ .‬העיבוד יבוצע ב‪ /-‬שכבות בעובי ‪ 02‬ס"מ‬ ‫כ"א‪ .‬בקטעים בהם הקרקע הטבעית (לאחר חישוף) הינה מסוג ‪ A-7‬וגובה המילוי הינו מעל ‪1.72‬‬ ‫מ' ניתן לצמצם את עומק העיבוד ל‪ 42-‬ס"מ (‪ 0‬שכבות של ‪ 02‬ס"מ)‪.‬‬ ‫‪ .0‬באזורי סוללות מילוי מגרעין חרסיתי‪ ,‬עומק עיבוד קרקע היסוד מסוג ‪ A-4, A-6, A-7‬לא יפחת מ‪-‬‬ ‫‪ 42‬ס"מ לאחר חישוף‪ .‬העיבוד יבוצע ב‪ 0-‬שכבות בעובי ‪ 02‬ס"מ כ"א‪.‬‬ ‫‪./‬‬ ‫בקטעי חפירה בכבישים קיימים (בתחום המיסעה הישנה בלבד)‪ ,‬במידה ומגיעים לקרקע מסוג ‪A-‬‬ ‫‪ 7‬עומק העיבוד לא יפחת מ‪ 42 -‬ס"מ‪ .‬בשאר סוגי הקרקעות עומק העיבוד לא יפחת מ‪ 02 -‬ס"מ‪.‬‬ ‫‪ .4‬בקטעי סלע רך כדוגמת קרטון וקרטון חווארי עיבוד קרקע היסוד יבוצע לעומק של ‪ 02‬ס"מ‬ ‫לפחות‪ .‬סלע רך יוגדר כסלע אשר אינו מתאים להגדרת "חציבה" כמפורט במפרט הכללי‪.‬‬ ‫‪ ./‬קטעי חציבה בסלע קשה יטופלו על פי הנחיות המפרט הכללי בסעיף ‪" /1.20.2/.11.20‬דרישות‬ ‫ביצוע בהכנת שתית‪".‬‬ ‫‪ .6‬בקטעי קרקעות חוליות‪ ,‬אבן חול וכד' יבוצע עיבוד לעומק ‪ 02‬ס"מ רק לאחר אישור מתכנן‬ ‫המבנה‪.‬‬ ‫‪ .7‬במהלך עבודות העפר במידה ותיוותר מעל סלע שכבת קרקע חרסיתית בעובי קטן מ‪ 02-‬ס"מ‬ ‫ממפלס השתית‪ ,‬תסולק שכבת החרסית לכל עומקה‪.‬‬ ‫‪ .8‬בקטעי הרחבת המיסעה הקיימת‪ ,‬בטרם ביצוע עבודות המילוי‪ ,‬תעלות הניקוז ומדרונות הכביש‬ ‫הקיימים יחפרו עד להגעה לקרקע יציבה ונקיה מפסולת ו‪5‬או מחומרים אורגניים‪.‬‬ ‫‪ .9‬בכל מקרה של נוכחות סלע חווארי במפלס השתית ו‪5‬או בקטעי מילוי רדוד (נמוך מ‪ 0.2-‬מ') יש‬ ‫לפנות למתכנן המבנה לקבלת הנחיות‪.‬‬ ‫‪ .12‬קרקעות חרסיתיות על סוגיהן השונים וסלעים רכים מסוג קרטון וקרטון חווארי‪ ,‬יהודקו‬ ‫בעזרת מכבש "רגלי כבש" לדרגת ההידוק הנדרשת‪ .‬יש להקפיד על שמירת תכולת הרטיבות‬ ‫הנדרשת לעיבוד עד לסיום ביצוע בדיקות הבקרה לקבלת השכבה ועד לפיזור שכבה נוספת מעל‪.‬‬ ‫‪ .11‬הקרקע הטבעית וחומרי המילוי‪ ,‬יעובדו בהתאם להנחיות המפורטות במסמך זה בהקשר‬ ‫לתכולת רטיבות‪ ,‬צפיפות על פי סוג הקרקע ובקרת ההידוק סטטיסטית בהתאם לקריטריונים‬ ‫לגבול עליון וגבול תחתון‪ .‬בהעדר המלצות מיוחדות יבוצע העיבוד בהתאם להנחיות יועץ‬ ‫המבנה והנחיות המפרט הכללי בפרק ‪. /1.20‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪049‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪ .10‬יש להקפיד על דרישות המפרט הכללי לביצוע בדיקות עבודות עפר ו‪5‬או שתית לפני העיבוד‪.‬‬ ‫הבדיקות יבוצעו בבורות שיפתחו לאורך הפרוייקט בטרם ביצוע עבודות עפר‪ .‬הבורות יפתחו‬ ‫לעומק של ‪ 1.2‬מ' לאורך הפרוייקט כאשר המרחק בין כל שני בורות לא יעלה על ‪ 122‬מ"א‪.‬‬ ‫בקטעי מילוי הבורות יפתחו מיד לאחר החישוף ואילו בקטעי חפירה הבורות יפתחו לאחר‬ ‫הגעה למפלס השתית המתוכנן (תחתית המבנה)‪ .‬הבורות יבוצעו בד"כ בתחום המפרדה (בכביש‬ ‫דו מסלולי)‪ ,‬ובתעלות הכביש המתוכנן (בכביש חד מסלולי)‪ .‬בכל בור יבוצעו בדיקות אפיון‬ ‫הכוללות דרוג וגבולות אטרברג לכל החומרים המאפיינים את הבור (מדגמים ממפלסים ‪ 2./‬מ'‪,‬‬ ‫ו‪ 1.2 -‬מ' מפני הבור)‪ .‬על פי דרישת מתכנן המבנה בחלק מהבורות (בורות למייט – יבוצעו‬ ‫לעומק של ‪ 0.2‬מ') יבוצעו גם בדיקות צפיפות שדה במספר מפלסים וצפיפות מכסימלית‬ ‫מעבדתית (ראה גם התייחסות בסעיף יריעות איטום אנכיות בהמשך בסעיף ‪ .)/1.27.21‬תוצאות‬ ‫הבדיקות ישמשו לקביעת דרישות העיבוד בקטעים השונים‪ ,‬התאמת חומרי החפירה למילוי‬ ‫וכד'‪ .‬תוצאות הבדיקות ירוכזו ויועברו למתכנן המבנה‪ .‬בקטעי כבישים קיימים בהם בהתאם‬ ‫לתכנון ייחפר מבנה המיסעה הקיימת יבוצעו בורות הן בתחומי המיסעה הישנה‪ ,‬והן בהרחבות‬ ‫המתוכננות בצידי הכביש הקיים‪ .‬עומק הבורות בתחומי המיסעה הישנה לא יעלה על ‪ 1.2‬מ'‪.‬‬ ‫בקטעים בהם מתוכנן ריבוד בשכבות אספלטיות בלבד‪ ,‬לא יפתחו בורות‪.‬‬ ‫מודגש בזאת כי מיקום יריעות האיטום המופיע בתוכניות הינו משוער בלבד‪ .‬לפיכך יסייעו הבורות‬ ‫המתוכננים לקביעת המיקום הסופי של היריעות תוך כדי הביצוע‪ .‬בהסתמך על תוצאות הבדיקות יוצע‬ ‫ע"י בקרת האיכות של הקבלן מיקום ליריעות האיטום אשר יועבר לאישור הבטחת האיכות‬ ‫והמתכננים‪.‬‬ ‫הערה‪ :‬פתיחת בורות וביצוע כל הבדיקות‪ ,‬כלולים במחיר יחידה לטיפול ועיבוד קרקע יסוד מקורי‪.‬‬ ‫‪ ./‬התחברות למסעה קיימת ולסוללות קיימות‬ ‫ההתחברות למסעה קיימת תבוצע במדרגות החל מקצה פס צהוב קיים‪ .‬רוחב כל מדרגה לא יפחת מ‪/2-‬‬ ‫ס"מ‪ .‬גובה כל מדרגה בהתאם לעובי שכבות המבנה המתוכנן‪.‬‬ ‫מבנה השוליים הקיימים ייחפר לכל עומקו עד לשתית לצורך סלילת מבנה חדש כמתוכנן‪.‬‬ ‫חיבור בין סוללה חדשה לסוללת כביש קיימת יבוצע בהתאם להנחיות המפרט הכללי בפרק ‪ ./1.20‬בנוסף‬ ‫למפורט בפרק ‪ ,/1.20‬בטרם ביצוע התחברות בין הסוללות יש לנקות את פני המדרון הקיים משפך‪ ,‬עשביה‬ ‫ופסולת‪.‬‬ ‫‪ ./‬הידוק מבוקר‬ ‫הסעיף כולל את הסעיפים ‪ /1.20.226/ - /1.20.2262‬בכתב הכמויות‪.‬‬ ‫א‪ .‬הנחיות להידוק מבוקר‬ ‫בניגוד לאמור במפרט הכללי בפרק ‪ ,/1.20‬דרגת הצפיפות הנדרשת בשדה בכל עומק שהוא עבור החומרים‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪0/2‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫השונים תהיה כדלקמן‪:‬‬ ‫מיון לפי ‪AASHTO‬‬ ‫(‪ , A – 7 – 6)</‬ממקור חרסיתי‬ ‫‪ A -6‬עד (‪ A – 7 – 6)>/‬ממקור חרסיתי‬ ‫‪ A – 7‬ממקור סלע קירטוני‬ ‫‪ A –6‬ממקור סלע קירטוני‬ ‫‪A–4‬‬ ‫‪,A-2-6,A-2-5 A-5 ,A–0–7‬‬ ‫‪A–0–4‬‬ ‫‪A–1‬‬ ‫‪A–/‬‬ ‫גבול תחתון (‪)XS‬‬ ‫(‪)Mod. AASHTO %‬‬ ‫‪89‬‬ ‫‪90‬‬ ‫‪90‬‬ ‫‪9/‬‬ ‫‪94‬‬ ‫‪9/‬‬ ‫‪9/‬‬ ‫‪98‬‬ ‫‪98‬‬ ‫גבול עליון (‪)X'S‬‬ ‫(‪)Mod. AASHTO %‬‬ ‫‪90‬‬ ‫‪9/‬‬ ‫‪9/‬‬ ‫‪96‬‬ ‫‪98‬‬ ‫‬‫‬‫‬‫‪-‬‬ ‫הערה‪:‬‬ ‫סווג ‪ AASHTO‬לחומרים ממקור סלע רך קרטוני‪ ,‬כולל בדיקת דרוג וקביעת צפיפות מכסימלית (‪)122%‬‬ ‫יבוצעו בתחילת הביצוע במסגרת קטעי ניסוי‪ .‬המדגמים לצורך הבדיקות יינטלו מהשכבה המהודקת לאחר‬ ‫הרטבתה וסיום ההידוק‪.‬‬ ‫ב‪ .‬הנחיות לקביעת תחום תכולת רטיבות לעיבוד‬ ‫גבולות תכולת הרטיבות לעיבוד של הקרקעות וחומרי המילוי השונים כמפורט בטבלה הבאה‪ .‬תחומים אלו‬ ‫ייבדקו בתחילת הביצוע ובמהלכו ויעודכנו ובמידת הצורך באישור מתכנן המבנה‪.‬‬ ‫סוג קרקע‬ ‫‪ -W‬רטיבות לעיבוד‬ ‫הערות‬ ‫קרקע בלתי תופחת‬ ‫‪Wopt-3% < W < Wopt+1%‬‬ ‫בהתאמה לדרישות המפרט הכללי‬ ‫קרקע חרסיתית ‪Wopt-3% < W < Wopt+1% LL>=40%‬‬ ‫‪ Wopt‬יקבע באמצעות‬ ‫מעבדתית ב‪ /-‬רמות אנרגיה‬ ‫קרקע‬ ‫חרסיתית ‪PL - 6% < W < PL-2%‬‬ ‫*‬ ‫‪42%>LL>=50%‬‬ ‫הערך הגבוה מבין ‪ Wopt‬הנקבע‬ ‫באמצעות צפיפות מעבדתית ב‪/-‬‬ ‫רמות אנרגיה או ‪-PL‬גבול פלסטיות‬ ‫קרקע‬ ‫‪/2%>LL>60%‬‬ ‫חרסיתית ‪PL - 4% < W < PL‬‬ ‫*‬ ‫קרקע חרסיתית ‪PL-2% < W < PL+2% LL<=60%‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫צפיפות‬ ‫הערך הגבוה מבין ‪ Wopt‬הנקבע‬ ‫באמצעות צפיפות מעבדתית ב‪/-‬‬ ‫רמות אנרגיה או ‪-PL‬גבול פלסטיות‬ ‫בהתאמה לדרישות המפרט הכללי‬ ‫עמוד ‪0/1‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪ -Wopt‬רטיבות אופטימאלית המתאימה לצפיפות הנדרשת‬ ‫* ‪ -‬מחיר היחידה של הידוק קרקע חרסיתית יכלול תכולת רטיבות לעיבוד בהתאם לדרישות המפרט הכללי‬ ‫(‪ .)PL-2% < W < PL+2%‬לקבלן לא תהיינה כל תביעות בשל שינוי בתכולת הרטיבות במהלך הביצוע על פי‬ ‫תוצאות בדיקות בקרת האיכות‪.‬‬ ‫‪ .1‬רטיבות העיבוד של קרקע חרסיתית תיקבע על סמך גבול הפלסטיות ו‪5‬או מערכת צפיפות‪-‬רטיבות‪-‬‬ ‫‪ 122%‬ב‪ / -‬רמות אנרגיה (‪ 0/ ,12‬ו‪ /6-‬הקשות) כמפורט בטבלה שלעיל‪ .‬במקרה של מערכת צפיפות‬ ‫רטיבות ב‪ /-‬רמות אנרגיה‪ ,‬הרטיבות האופטימלית (‪ )Wopt‬המתאימה לדרגת הצפיפות הנדרשת תיקבע‬ ‫על פי חיתוך הקו המחבר את קודקודי שלוש עקומות הצפיפות‪-‬רטיבות עם קו המייצג את אמצע תחום‬ ‫דרגת הצפיפות הנדרשת‪ .‬לדוגמא‪ ,‬בחרסית מסוג (‪ A – 7 – 6)</‬אמצע תחום דרגת הצפיפות הנדרשת‬ ‫הינו ‪.92%‬‬ ‫‪ .0‬חומרים בעלי אפיון שונה מהמפורט לעיל‪ ,‬גבולות רטיבות ההידוק יקבעו באמצעות מערכת מת"ק‬ ‫מעבדתית מלאה בתאום עם יועץ המבנה‪.‬‬ ‫‪ ./‬הידוק קרקע חרסיתית יבוצע באמצעות מכבש רגלי כבש‪.‬‬ ‫ג‪ .‬בקרת הידוק באמצעות ‪FWD/HWD‬‬ ‫בקרת הידוק באמצעות ‪ HWD/FWD‬של קרקע היסוד‪ ,‬חומרי המילוי השונים כולל הגרעין החרסיתי והמצע‬ ‫תבוצע בהתאם למפרט הרכבת לבדיקת ה‪( .FWD-‬בקרת האיכות של המבנה התחתון של מסילות רכבת‬ ‫בעזרת בדיקות אל הרס מסוג ‪ FWD‬מהדורה ספטמבר ‪ .)0212‬בניגוד להנחיות מפרט הרכבת‪ ,‬המרווח בין‬ ‫בדיקות ה‪ FWD-‬יהיה ‪ 02‬מ' אורך‪.‬‬ ‫במקרה של סוללת מילוי גרעין חרסיתי יאומצו הקריטריונים המתאימים לקרקע כלומר שקיעה מנורמלת‬ ‫בשיעור של ‪ /22‬מיקרון ומקדם התאמה של עד ‪ 122‬מיקרון‪.‬‬ ‫בטרם ביצוע הבדיקה‪ ,‬הקבלן ידאג "להחליק" את הבליטות בפני השכבה החרסיתית באמצעות מכבש עם‬ ‫תוף חלק או כל ציוד מכני הנדסי אחר המתאים למטרה זו‪ .‬הקבלן ינקוט בכל האמצעים על מנת לשמור על‬ ‫רטיבות השכבה בטרם ביצוע הבדיקה‪ .‬הכנת המשטח לביצוע הבדיקה והשמירה על רטיבות השכבה כלולה‬ ‫במסגרת ביצוע הבדיקה‪.‬‬ ‫‪ 51.1/.1‬חפירה‬ ‫א‪ .‬כללי‬ ‫בכל מקום שנאמר במכרז‪5‬הסכם זה "חפירה"‪ ,‬תהיה הכוונה לחפירה ו‪5‬או חציבה בכל סוגי הקרקע‬ ‫הקיימים באתר והמבנה הרלבנטי‪.‬‬ ‫בקטעי חפירה מתוכננת בהם חתך הקרקע הינו משולב (שכבת קרקע עבה מעל סלע) המעבר (בגובה) בין‬ ‫החומרים עשוי להשתנות מחתך לחתך‪ .‬לפיכך‪ ,‬בקטעים אלה תבוצע החפירה ממרכז החתך לעבר‬ ‫הדיקורים בשלביות (כל ‪ /‬מ' לדוגמא)‪ ,‬על מנת לאפשר לגאולוג לקבוע את קו המעבר בין הקרקע לסלע‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪0/0‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫ולעדכן את מיקום הדיקורים והשיפועים במידת הצורך‪ .‬לצורך כך יש לזמן את הגאולוג מבעוד מועד‪.‬‬ ‫חפירה בכל סוגי הקרקע הקיימים באתר תבוצע תמיד בשילוב כלים מכאניים ועבודת ידיים‪ ,‬כאשר המחיר‬ ‫זהה לשתי השיטות (למעט חפירת ידיים לגילוי צנרת שירותים תת‪-‬קרקעית)‪.‬‬ ‫מדידת מצב קיים לצורך התחשבנות כמויות ומחירים תבוצע ע"י הקבלן על חשבונו אך טעונה אישור‬ ‫המפקח בטרם תשמש כמדידת בסיס לכמויות‪.‬‬ ‫הקבלן יהיה אחראי על יציבות דפנות המחפורות והוא יקבע את שיפועי החפירה שיבוצעו בפועל‪ ,‬על‬ ‫אחריותו הבלעדית‪.‬‬ ‫ב‪ .‬חפירה לגלוי מערכות שירותים תת‪-‬קרקעיים‬ ‫חפירה זו נחשבת כחפירת גישוש‪ ,‬ותמורתה תשולם בסעיף גישוש‪.‬‬ ‫עבודה זו תבוצע תמיד בעבודת ידיים‪ ,‬תוך השגחה צמודה של המפקח‪ ,‬ושל מפקח מיוחד מטעם הרשות‬ ‫האחראית למערכת השירותים הרלוונטית‪.‬‬ ‫היוזמה‪ ,‬הטרחה והתשלומים הכרוכים בהזמנת המפקח מטעם הרשות‪ ,‬וכן דמי הפקוח‪ ,‬יהיו מעניינו‬ ‫הבלעדי של הקבלן ועל‪-‬חשבונו הבלעדי‪.‬‬ ‫העבודה תכלול תמיד חפירה‪ ,‬תימוך ודיפון המחפורת בהתאם לצורך‪ ,‬מדידת מיקום הצנרת וסימונה‬ ‫בתוכניות‪ ,‬סתימת המחפורת במילוי חוזר מהודק מהקרקע המקומית ופרוק הדיפון הזמני‪.‬‬ ‫ג‪ .‬חפירה כללית באתר‬ ‫חפירה כללית באתר תבוצע לפי הנחיות המפורטות בפרק ‪ /1.20‬וכמפורט להלן‪ .‬תחום עבודות החפירה לפי‬ ‫הוראות המפקח‪.‬‬ ‫תשומת לב הקבלן‪ ,‬כי עבודות החפירה מבוצעות לעיתים בסמיכות לקווי תשתיות פעילים לרבות קווי בזק‬ ‫וקווי תקשורת אחרים ועליו לנקוט בכל האמצעים הדרושים על מנת למנוע כל פגיעה שהיא במערכות אלו‪.‬‬ ‫בנוסף לאמור שם מודגש במפורש כי במהלך ביצוע עבודות החפירה בתחום הסמוך לחלקי מבנים קיימים‪,‬‬ ‫מחויב הקבלן לנקוט בכל האמצעים הנדרשים לצורך שמירת פני הבטון של חלקי המבנה כבטון חשוף נקי‬ ‫מכל לכלוך ופיח מצינורות הפליטה של ציוד החפירה‪.‬‬ ‫ד‪ .‬חפירה לאורך הדרך וסילוק‪/‬הובלת החומר החפור לאזורי מילוי‬ ‫יהיה בהתאם למפורט בסעיף ‪ /1.20.2/.2/‬במפרט מעצ‪( .‬הביצוע בסעיפים המפורטים‪,/1.20.2212 :‬‬ ‫ו‪ /1.20.2202 -‬בכתב הכמויות)‪ ,‬בנוסף הסעיף כולל ניפוי וגריסת החומר החפור והתאמתו למילוי‪ ,‬באם‬ ‫נדרש‪ ,‬בהתאם להוראות יועץ תכן המבנה‪.‬‬ ‫לתשומת לב הקבלן!‬ ‫כל החומר החפור באתר הפרויקט יישאר בערמות המסומנות‪ ,‬עד הסיום הסופי של כל עבודות העפר‪,‬‬ ‫העיצוב הטופוגרפי‪ ,‬כולל כל מיתון המדרונות לפי תכניות אדר' הנוף‪.‬‬ ‫רק לאחר הסיום הנ"ל יקבל הקבלן אישור לפנות את העודפים‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪0//‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫ה‪ .‬חפירת תעלות‬ ‫ביצוע בהתאם למפורט בסעיף ‪ /1.20.2/.24‬במפרט מעצ‪.‬‬ ‫ו‪ .‬הסדרת מדרונות‪ ,‬חפירה או מילוי מקומי בעובי עד ‪ /1‬ס"מ עד לקבלת שיפוע מתוכנן‪ ,‬לרבות סילוק‬ ‫עפר או אספקת עפר חסר‪ ,‬לפי צורך‬ ‫תיאר העבודה‬ ‫הסדרת המדרונות כוללת כדלקמן‪:‬‬ ‫בחפירה‪ :‬כל המתואר בסעיף ‪ – /1.20.2/.2/.20‬סעיף קטן ב‪"(.‬עיצוב מדרונות חפירה") שבמפרט מעצ‬ ‫בסוללות מילוי‪ :‬כל המתואר בסעיף ‪ – /1.20.2/.27.20‬סעיף קטן ג‪"( .‬עיצוב מדרונות מילוי") שבמפרט‬ ‫מע"צ‪.‬‬ ‫ז‪ .‬הידוק קרקע יסוד מקורית‬ ‫הידוק קרקע יסוד מקורית לעומק ‪ 02,42,62‬ס"מ כנדרש‪ ,‬בהתאם לתוכניות‪.‬‬ ‫עיבוד קרקע יסוד מקורית יהיה בהתאם למפורט בסעיף ‪ /1.20.2/.2/.20‬במפרט מעצ‪( .‬הסעיף כולל את‬ ‫הסעיפים ‪ /1.20.2241 ,/1.20.2242‬ו‪ /1.20.2240 -‬בכתב הכמויות)‪.‬‬ ‫‪ 51.1/./‬עבודות מילוי‬ ‫‪ 51.1/./.11‬חומרי מילוי מאושרים‬ ‫א‪ .‬כללי‬ ‫באופן כללי סוללות המילוי המתוכננות לפרוייקט זה תהיינה מהסוגים הבאים‪:‬‬ ‫‪ .1‬סוללות מחומרים מקומיים או גרנולריים מובאים באיכות טובה‪.‬‬ ‫‪ .0‬סוללות עם גרעין חרסיתי מעודפי החפירה בחרסית המקומית‪.‬‬ ‫מיקום החומרים השונים בחתך הסוללה כמפורט בתוכניות ובחתכים הטיפוסיים‪.‬‬ ‫שימוש בחומרים מקומיים כחומר מילוי לסוגים השונים מחייב ביצוע פעולות מוקדמות להתאמת החומר‬ ‫לדרישות האיכות‪ .‬הפעולות יכללו בין היתר ניפוי‪ ,‬גריסה‪ ,‬ערבוב וכל פעילות אחרת הנדרשת להתאמת‬ ‫החומר‪ .‬בכל מקרה עודפי החציבה יעברו גריסה בטרם השימוש כמילוי‪ .‬לא יאושר ריסוק החומר החצוב‬ ‫באמצעות צמ"ה בלבד‪ .‬התאמת חומרי המילוי לדרישות המפרט תעשה מחוץ לתחום סוללות הכביש ו‪5‬או‬ ‫מנות העיבוד המצויות בעבודה‪ .‬החומר יפוזר אך ורק לאחר התאמתו לנדרש‪ .‬חומרי המילוי על סוגיהם‬ ‫השונים יפוזרו בשכבות בעובי של ‪ 02‬ס"מ (לאחר הידוק) "בהידוק מבוקר" לכל גובה הסוללה‪ .‬מילוי‬ ‫למיתון מדרונות סוללות המילוי יבוצע ב"הידוק רגיל"‪.‬‬ ‫חומרי המילוי המאושרים לחתכי הסוללות השונות יענו לדרישות המפורטות בסעיפים הבאים‪ .‬מודגש‬ ‫בזאת כי כל המונחים המפורטים בסעיפים הבאים כגון ‪ :‬קרטון חווארי‪ ,‬קרקע חולית‪ ,‬קרקע חרסיתית‬ ‫וכד' נועדו לצורך הבהרה מטעמי נוחות בלבד ועל כן איכות החומרים תיקבע על פי התכונות ההנדסיות‬ ‫והפיסיקליות של כל אחד מחומרי המילוי כמפורט להלן‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪0/4‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫ב‪ .‬מילוי עליון‬ ‫א‪ .‬גודל גרגר מכסימלי ‪ 8 -‬ס"מ‪.‬‬ ‫ב‪ .‬הכמות (לפי משקל) העוברת נפה מס' ‪ 4.7/( 4#‬מ"מ) תהיה בתחום ‪.0/-8/%‬‬ ‫ג‪ .‬החומר יסווג לפי שיטת המיון של ‪ AASHTO‬כ‪.A-1 ,A-2-4 -‬‬ ‫ד‪ .‬מת"ק תכנוני מינימלי של ‪( .8%‬יקבע במערכת מת"ק מלאה תחת עומס של ‪ 42‬ליבראות)‪.‬‬ ‫ה‪ .‬שיעור התפיחה במערכת המת"ק לא יעלה על ‪.2./%‬‬ ‫ו‪ .‬גבול נזילות מכסימלי ‪.42%‬‬ ‫ז‪ .‬מדד פלסטיות ‪ 12%‬מכסימום‪.‬‬ ‫ח‪ .‬חומר המילוי לא יכיל פסולת או חומר אורגני ויהיה בעל הרכב מינרלוגי אחיד‪.‬‬ ‫ט‪ .‬חומר המילוי המיועד ליישום בשכבת המילוי הראשונה מעל יריעת איטום אופקית יענה לכל הדרישות‬ ‫שפורטו בסעיפים א‪-‬ח שלעיל‪ ,‬למעט שגודל הגרגר המכסימלי לא יעלה על ‪ 19‬מ"מ ("‪.)/54‬‬ ‫ג‪ .‬מילוי תחתון מובא מבחוץ‬ ‫א‪ .‬גודל גרגר מכסימלי ‪ 8 -‬ס"מ‪.‬‬ ‫ב‪ .‬החומר יסווג לפי שיטת המיון של ‪ AASHTO‬כ‪ A-1, ,A-2 3-A , A-4 -‬או חומר מסוג (‪ GI)6-A>4‬בעל מדד‬ ‫קבוצתי קטן מ‪.4-‬‬ ‫ג‪ .‬חומר מסוג ‪ A-/‬יותר לשימוש בתנאי שמשני צידי המילוי תבוצע מעטפת צידית ברוחב של ‪ /.2‬מ'‬ ‫לפחות‪ .‬במקרה זה חומר המילוי למעטפת הצידית יהיה מחומר מילוי תחתון כמוגדר לעיל למעט ‪. A-3‬‬ ‫ד‪ .‬מת"ק תכנוני מינימלי של ‪( 6%‬יקבע במערכת מת"ק מלאה תחת עומס של ‪ 42‬ליבראות)‪.‬‬ ‫ה‪ .‬שיעור התפיחה במערכת המת"ק בתחום רטיבות העיבוד לא יעלה על ‪.1.2%‬‬ ‫ו‪ .‬נוסף על הדרישות המפורטות לעיל‪ ,‬שימוש בחומרי מילוי ממקור סלע רך כדוגמת קרטון חווארי‪,‬‬ ‫יתאפשר בתנאי שתכולת הקרבונטים (‪ )CaCO3‬לא תפחת מ‪.72% -‬‬ ‫ז‪ .‬חומר המילוי המיועד ליישום בשכבת המילוי הראשונה מעל יריעת איטום אופקית יענה לכל הדרישות‬ ‫שפורטו בסעיפים א‪-‬ו לעיל‪ ,‬למעט שגודל הגרגר המכסימלי לא יעלה על ‪ 19‬מ"מ ("‪.)/54‬‬ ‫ד‪ .‬מילוי תחתון מחומר מקומי‬ ‫מילוי תחתון מחומר מקומי יענה לדרישות הבאות‪:‬‬ ‫א‪ .‬החומר יהיה ממקור סלעי בלבד‬ ‫ב‪ .‬החומר יעמוד בכל הדרישות למילוי תחתון מובא מבחוץ שפורטו לעיל‪,‬‬ ‫ג‪ .‬בנוסף לנאמר לעיל‪ ,‬יותר שימוש בעודפי חפירה‪5‬חציבה בסלע מקומי ממקור סלע רך כדוגמת קרטון‬ ‫חווארי בתנאי שגבול הנזילות לא יעלה על ‪ 62%‬ותכולת הקרבונטים (‪ )CaCO3‬לא תפחת מ‪.72% -‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪0//‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫ה‪ .‬מילוי למעטפת גרעין חרסיתי‬ ‫א‪ .‬גודל גרגר מכסימלי – ‪ 0./‬ס"מ ("‪.)1‬‬ ‫ב‪ .‬החומר יסווג לפי שיטת המיון של ‪ AASHTO‬כ‪.A-2-4, A-4 -‬‬ ‫ג‪ .‬מת"ק תכנוני מינימלי של ‪( 6%‬יקבע במערכת מת"ק מלאה תחת עומס של ‪ 42‬ליבראות)‪.‬‬ ‫ד‪ .‬שיעור התפיחה במערכת המת"ק בתחום רטיבות העיבוד לא יעלה על ‪.1.2%‬‬ ‫ה‪ .‬עבור מילוי מובא מבחוץ ‪ -‬אחוז עובר נפה ‪.42% -02% - #022‬‬ ‫ו‪ .‬לא יותר שימוש בפסולת בנין גרוסה בשכבות מעטפת הגרעין‪.‬‬ ‫ו‪ .‬חומר מילוי לסוללות עם גרעין חרסיתי‬ ‫‪ .1‬מילוי מחומר חרסיתי מקומי‬ ‫חומר מילוי מעודפי חפירה מקומית בקרקע חרסיתית מסוג ‪ A-7‬או ‪ )A-6 (GI>4‬בעל מדד קבוצתי גדול מ‪,4-‬‬ ‫שאינו עונה לדרישות לחומרי מילוי תחתון או למעטפת‪ ,‬יבוצע אך ורק בגרעין הסוללה במרחק אופקי של‬ ‫לפחות ‪ /‬מטר מקצה מדרון המילוי (מילוי מעטפת משני צידי הגרעין ברוחב של ‪ /.2‬מ' לפחות)‪ .‬החומרים‬ ‫שיאושרו למילוי בגרעין חרסיתי מחומר מקומי יעמדו בדרישות הבאות‪:‬‬ ‫א) גודל גרגר מקסימלי ‪ 8‬ס"מ ‪.‬‬ ‫ב) גבול נזילות מכסימלי – ‪.62%‬‬ ‫ג) תפיחה חופשית במשורה‪ 82% -‬מכסימום‪.‬‬ ‫ד) מת"ק תכנוני מינימאלי בשיעור של ‪ 4%‬בתנאי עיבוד (יקבע במערכת מת"ק מלאה תחת עומס‬ ‫נגדי ‪ 62‬ליבראות)‪.‬‬ ‫ה) חומר המילוי לגרעין החרסיתי יהיה מקומי בלבד‪ .‬לא יאושר שימוש בחומר מילוי מובא לגרעין‬ ‫החרסיתי‪.‬‬ ‫‪ .0‬מילוי גרעין חרסיתי ‪ -‬דגשים‬ ‫א‪.‬‬ ‫הגבלים למיקום הגרעין החרסיתי‬ ‫גרעין חרסיתי רק במקומות שיופיעו בתוכניות לביצוע‪.‬‬ ‫ב‪.‬‬ ‫גרעין חרסיתי ‪ -‬דגשים לבקרת האיכות‬ ‫‪ .1‬מנת העיבוד לגרעין הגרעין החרסיתי הינה שכבת חרסית בשטח של ‪ 0,222‬מ"ר ובעובי מהודק של‬ ‫‪ 02‬ס"מ‪.‬‬ ‫‪ .0‬לכל מנת עיבוד יש לשייך עקומת צפיפות רטיבות מתאימה כולל גבולות אטרברג ודרוג‬ ‫מאפיינים‪ .‬לצורך כך‪ ,‬בתחילת הפרויקט ניתן להכין עקומת מתאם (‪ )correlation‬בין הצפיפות‬ ‫המעבדתית המרבית לבין תכונות הקרקע (דרוג‪ ,‬גבולות סומך וכד')‪ .‬עקומה זו תעודכן באופן שוטף‬ ‫במהלך הביצוע‪ .‬באישור המתכנן‪ ,‬עקומה זו תשמש לקביעת הצפיפות המעבדתית המרבית‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪0/6‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪ ./‬שימוש במד גרעיני לבקרת צפיפות ורטיבות שדה‪ -‬שימוש במד גרעיני לבקרת צפיפות ורטיבות‬ ‫שדה תבוצע על פי דרישות ת"י ‪ 14/4‬בכפוף לשינויים הבאים‪:‬‬ ‫א) אימות ראשוני לכל מכשיר יבוצע באתר בקטעי ניסיון באמצעות ‪ 12‬בדיקות מקבילות לפחות‪.‬‬ ‫ב) אימות שוטף יבוצע באמצעות ‪ /‬בדיקות לפחות בחרוט חול לכל ‪ 12‬בדיקות במד גרעיני‪.‬‬ ‫ג) ניתן להשתמש באימות הראשוני ובאימות השוטף בבדיקת גליל מוחדר ("שלבי") במקום‬ ‫בחרוט חול בכפוף לתקן הבדיקה‪.‬‬ ‫‪ .4‬שימוש במיקרוגל לקביעת תכולת רטיבות‪ -‬באישור המתכנן תינתן אפשרות לקביעת תכולת‬ ‫הרטיבות של מדגמי הקרקע החרסיתית באמצעות מיקרוגל בכפוף לדרישות הבאות‪:‬‬ ‫א)‬ ‫ייבוש המדגמים במיקרוגל יבוצע בהתאמה לתקן ‪ASTM D4643 .‬‬ ‫ב) בטרם אישור ביצוע הבדיקה בשיטה זו יבוצעו בדיקות השוואה לתכולת רטיבות לאחר יבוש‬ ‫בתנור‪.‬‬ ‫ג) בדיקות ההשוואה תבוצענה עבור מספר חומרים המאופיינים בתחום רחב של ערכי גבול‬ ‫נזילות (לדוגמא ערכי גבול נזילות שבין ‪.)72% -42%‬‬ ‫ד) כמות בדיקות ההשוואה בכל אחת מהשיטות לא תפחת מ‪ /2 -‬מדגמים‪.‬‬ ‫ה) הסטייה הממוצעת בין הערכים האבסולוטיים של תכולת הרטיבות לא תעלה על ‪.2./%‬‬ ‫‪ ./‬ביצוע בדיקות מיוחדות שאינן במסגרת בדיקות הקבלה יכלול נטילת ‪ /‬מדגמים בלתי מופרים‬ ‫שיילקחו משכבת החרסית המעובדת מיד לאחר גמר ההידוק‪ .‬הבדיקות יכללו בדיקת לחץ תפיחה‪,‬‬ ‫שיעור תפיחה בקונסולידומטר תחת עומס ‪ /2‬קפ"ס ו‪ 62-‬קפ"ס‪ , )ASTM D 4646‬שיטה ‪ . )B‬הבדיקה‬ ‫תבוצע כל ‪ 12,222‬מ"ר שכבה מהודקת‪ .‬הבדיקות יבוצעו באחריות הקבלן ועל חשבונו‪.‬‬ ‫‪ .6‬הצפיפות המכסימלית והרטיבות האופטימית לעיבוד קרקע חרסיתית ייקבעו על סמך מערכת‬ ‫‪ 122%‬ב‪ / -‬רמות אנרגיה כמפורט בהנחיות להידוק מבוקר במפרט הנוכחי‪.‬‬ ‫ג‪.‬‬ ‫גרעין חרסיתי ‪ -‬דגשים למהלך הביצוע‬ ‫‪ .1‬סלילת שכבות הגרעין החרסיתי תבוצע במקביל עם שכבות מעטפת הגרעין לכל רוחב הסוללה‪.‬‬ ‫עובי השכבה הן במעטפת והן בגרעין הסוללה‪ ,‬יהיה אחיד ולא יעלה על ‪ 02‬ס"מ לאחר הידוק‪.‬‬ ‫רטיבות העיבוד תהיה בהתאמה לנדרש בכל אחד משני החומרים‪.‬‬ ‫‪ .0‬הידוק גרעין מקרקע חרסיתית יבוצע באמצעות מכבש רגלי כבש‪.‬‬ ‫‪ ./‬רטיבות כל שכבה תישמר ע"י הנחה רצופה של שכבות‪ .‬שכבה מוגמרת תכוסה בשכבה הבאה‬ ‫עליה‪ ,‬מיד עם אישורה‪ .‬אין לכסות שכבה שעקב השהיה השתנתה תכולת רטיבותה מסיבה כלשהי‪.‬‬ ‫תכולת הרטיבות וצפיפות השכבה תוחזר לרמה הנדרשת ע"י עיבוד‪ ,‬תיחוח והידוק מחדש‪ .‬לאחר‬ ‫גשם ממושך יש לוודא את תכולת הרטיבות בשכבה העליונה‪ ,‬לפני כיסויה בשכבה הבאה‪.‬‬ ‫‪ .4‬גבולות תכולת הרטיבות לעיבוד כמפורט בסעיף הידוק מבוקר‪ .‬תחומים אלו ייבדקו אף הם‬ ‫בתחילת הביצוע ובמידת הצורך יעודכנו בתאום עם מתכנן המבנה‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪0/7‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫ז‪ .‬מילוי להחלפת קרקע‬ ‫למעט מילוי להחלפת קרקע למבנים‪ ,‬החלפת קרקע תבוצע במהלך הביצוע על פי הנחיות מתכנן המבנה‪.‬‬ ‫בקטעי חפירה‪5‬חציבה בסלע מסוג קרטון חווארי‪5‬חוואר בעל גבול נזילות העולה על ‪ ,62%‬תבוצע החלפת‬ ‫קרקע במהלך הביצוע‪ ,‬במקומות ולעומק שיקבע יועץ המבנה‪ .‬בכל מקרה עומק ההחלפה המינימלי לא‬ ‫יפחת מ‪ 02-‬ס"מ‪ .‬חומר המילוי להחלפת קרקע יהיה מחומר מילוי עליון עם כמות דקים (עובר נפה ‪)022#‬‬ ‫העולה על ‪ 1/%‬מהודק הידוק מבוקר‪ .‬טיב החומר להחלפת הקרקע יקבע על ידי יועץ תכן המבנה בהתאם‬ ‫למקרה בו תידרש ההחלפה‪.‬‬ ‫ח‪ .‬מילוי חוזר לצנרת תת"ק‬ ‫בקטעי חציבה בסלע ‪ ,‬המילוי החוזר בחפירות וחציות כביש יהיה מחומר מסוג חבחמ"נ (‪ .)CLSM‬איכות‬ ‫החומר ויישומו בהתאם להנחיות מפרט מעצ בפרק ‪ 20‬עבודות בטון יצוקות באתר‪ .‬בקטעי חפירה בקרטון‬ ‫חווארי המילוי החוזר יהיה מחומר אינרטי אטים מסוג חול עם ‪ 8%‬צמנט כמפורט בסעיף ‪./1.27.21‬‬ ‫ט‪ .‬מילוי למיתון מדרונות סוללות המילוי‬ ‫מיתון מדרונות (הקטע בין קו הסוללה ההנדסי לבין קו המדרון הממותן) יבוצע כמפורט בתוכניות בסוללות‬ ‫מילוי בעלות שיפוע צידי מתון מ‪(/ -‬אופקי)‪(1:‬אנכי)‪.‬‬ ‫חומר המילוי למיתון המדרונות יהיה מעודפי חפירה מקומית בקרקע חרסיתית או כל קרקע אחרת אשר‬ ‫אינה עונה לדרישות המפרט לחומרי המילוי השונים‪ .‬החומר יפוזר בשכבות בעובי שלא יעלה על ‪ /2‬ס"מ‬ ‫ויהודק לאחר הרטבה "בהידוק רגיל"‪ .‬מספר מעברי המכבש הנדרש עד לקבלת התייצבות השכבה ייקבע‬ ‫בקטע ניסוי שיבוצע בתחילת הפרויקט‪ .‬על פי דרישת מנהל הפרויקט תבוצע בקרת הידוק במהלך קטע‬ ‫הניסוי ובאופן אקראי במהלך הביצוע‪ .‬במקרה זה דרגת הצפיפות תהיה נמוכה ב‪ 0%-‬מהנדרש עבור‬ ‫החומרים השונים במקרה של הידוק מבוקר‪.‬‬ ‫מיתון מדרונות יבוצע לאחר גמר ביצוע המדרון ההנדסי בהידוק מבוקר‪.‬‬ ‫י‪ .‬מילוי באזורי מעבירי מים‬ ‫באזורי מעבירי מים מתוכננים ובחציות ערוצים ונחלים יש להימנע מיישום סוללות עם גרעין חרסיתי‪.‬‬ ‫באזורים אלו יבוצע המילוי בהתאם לתוכניות מחומר מילוי גרנולרי מסוג "מילוי עליון"‪" ,‬מילוי תחתון"‬ ‫ומילוי למעטפת גרעין הסוללה אשר יעמדו בדרישות שפורטו לעיל‪ .‬מילוי חוזר למבנים בהתאם לתכניות‬ ‫לכל מבנה בנפרד‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪0/8‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫בקרת איכות לחומרי המילוי‬ ‫א‪ .‬בדיקות מוקדמות לחומרי המילוי‬ ‫חומרי המילוי מחומר מקומי או מובא‪ ,‬על סוגיהם השונים יבדקו מבעוד מועד בהתאמה לדרישות המפרט‬ ‫המיוחד במסגרת שלב הבקרה המוקדמת‪ .‬אישור מוקדם לכל אחד מחומרי המילוי ינתן למצבורי חומר‬ ‫בכמות שלא תפחת מ‪ 1,222-‬מ"ק‪.‬‬ ‫ב‪ .‬תדירות בדיקות שוטפות לחומרי המילוי‬ ‫תדירות הבדיקות השוטפות במהלך הביצוע אשר על חומרי המילוי מקומי או מובא לא תפחת מהמפורט‬ ‫להלן‪:‬‬ ‫‪ .1‬חומר מילוי עליון‬ ‫סוג הבדיקה‬ ‫דרוג ומיון ‪ AASHTO‬וצפיפות‬ ‫ממשית לאגרגט המשתייר על‬ ‫נפה ‪ 4.7/‬מ"מ‬ ‫צפיפות מעבדתית (‪)122%‬‬ ‫מת"ק מעבדתי (מלא)‬ ‫תדירות נדרשת‬ ‫הערות‬ ‫כל ‪ 0,222‬מ"ק‬ ‫או כל שינוי בחומר‬ ‫כל ‪ 0,222‬מ"ק‬ ‫כל ‪ 42,222‬מ"ק‬ ‫או כל שינוי בחומר‬ ‫או כל שינוי בחומר‬ ‫‪ .0‬חומר מילוי תחתון ומילוי למעטפת‬ ‫תדירות נדרשת‬ ‫סוג הבדיקה‬ ‫כל ‪ 0,222‬מ"ק‬ ‫דרוג ומיון ‪AASHTO‬‬ ‫תכולת קרבונטים למילוי תחתון כל ‪ 0,222‬מ"ק‬ ‫בלבד מחומר קרטון חווארי‬ ‫כל ‪ 0,222‬מ"ק‬ ‫צפיפות מעבדתית‬ ‫כל ‪ 42,222‬מ"ק‬ ‫מת"ק מעבדתי (מלא)‬ ‫הערות‬ ‫או כל שינוי בחומר‬ ‫או כל שינוי בחומר‬ ‫או כל שינוי בחומר‬ ‫או כל שינוי בחומר‬ ‫‪ ./‬חומרי מילוי לסוללת הגרעין‬ ‫סוג הבדיקה‬ ‫תדירות נדרשת‬ ‫דרוג וגבולות אטרברג‬ ‫כל מנת עיבוד‬ ‫או תדירות הבדיקה תיקטן באישור‬ ‫הנחיית‬ ‫על פי‬ ‫המתכנן בתלות באחידות החומר‬ ‫המתכנן‬ ‫כל ‪ 0,222‬מ"ק‬ ‫או כל שינוי בחומר שאינו ניתן‬ ‫לייחוס לתוצאות שיעור ההידוק‬ ‫כל ‪ 4,222‬מ"ק‬ ‫המתקבלות‬ ‫או כל שינוי בחומר‬ ‫כל ‪ 42,222‬מ"ק‬ ‫‪ /‬מדגמים בלתי מופרים מהשכבה‬ ‫כל ‪ 12,222‬מ"ר‬ ‫או עפ"י הנחיית המעובדת‪.‬‬ ‫מדגם ‪ -1‬שיעור תפיחה תחת עומס‬ ‫המתכנן‬ ‫‪ /2‬קפ"ס‬ ‫מדגם ‪-0‬שיעור תפיחה תחת עומס‬ ‫‪ 62‬קפ"ס‬ ‫מדגם ‪ -/‬לחץ תפיחה‬ ‫צפיפות מעבדתית (‪)122%‬‬ ‫צפיפות מעבדתית ב‪/-‬‬ ‫אנרגיה‬ ‫מת"ק מעבדתי (מלא)‬ ‫תפיחה‬ ‫ולחץ‬ ‫שיעור‬ ‫בקונסולידומטר כולל דרוג‪ ,‬גבולות‬ ‫ותפיחה‬ ‫הידרומטר‬ ‫אטרברג‬ ‫חופשית‬ ‫בדיקות מיוחדות שלא במסגרת‬ ‫בדיקות הקבלה אולם באחריות‬ ‫ביצוע הקבלן ועל חשבונו‬ ‫רמות‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫הערות‬ ‫עמוד ‪0/9‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪ 51.1/./‬טיפול במשטח מדרגות החציבה ובקירות החציבה‬ ‫תובטח גישה נוחה לכל מדרגה (חיבור לקרקע טבעית ו‪5‬או מפלס הכביש יעשה באופן הדרגתי)‪ .‬פני‬ ‫המדרגות יחופו באדמת חישוף כמוגדר‪ ,‬בעובי ובחתך המילוי עפ"י תכניות מפורטות לנושא (ובכל מקרה לא‬ ‫פחות מ‪ /2 -‬ס"מ)‪ .‬ע"ג המדרגות יחצבו בורות לנטיעת עצים‪.‬‬ ‫חיפוי הברמות באדמת חישוף וכן חציבת הבורות לעצים בגודל של‪ 1./X1./‬מטר‪ ,‬עומק ‪ 82‬ס"מ וסילוק‬ ‫החומר החפור‪ ,‬מילויים באדמת חישוף וסימונם בכלונס לתמיכת עצים באורך כולל של ‪ 0‬מטר במרכזם‬ ‫ומדידת תיעוד לאיתור מיקומם ‪ ,as made‬יבוצע בד בבד עם חציבת הברמות‪ .‬אין לעבור לחציבת מדרגה‬ ‫נמוכה יותר לפני ביצוע חיפוי ובורות לעצים מילוי הבורות וסימונם‪.‬‬ ‫התשלום עבור סעיף זה כלול בסעיפים אחרים המפורטים לעיל‪.‬‬ ‫‪ 51.1/./‬שברי אבן ("בקלש")‬ ‫פיזור והחדרת שברי אבן ("בקלש") לפני ביצוע עבודות המילוי ו‪5‬או סלילת המבנה המסעה בקטעי חפירה‬ ‫נועד ליצור משטחי עבודה ובעיקר להקטין שקיעות דיפרנציאליות‪ .‬משטח העבודה יבוצע אך ורק לאחר‬ ‫קבלת הנחיה מהמפקח ו‪5‬או המתכנן בהתאם לשיטה המפורטת בפרק ‪ /1.20‬סעיף ‪ /1.20.20.21.27‬במפרט‬ ‫מעצ‪.‬‬ ‫עבור כל האמור בסעיף זה לא תשולם כל תוספת מחיר והכל יכלל מחירי היחידה של הקבלן‪.‬‬ ‫‪ 51.1/.5‬ביצוע במבנה קיים של כביש ‪/1‬‬ ‫באזור חתכים ‪ 148-186‬לערך‪ ,‬מתוכנן לבצע כביש במבנה מלא כמפורט להלן‪:‬‬ ‫א‪ .‬יש לבצע פירוק של המיסעה הקיימת עד לעומק של ‪ 1.7‬מ' מפני האספלט המתוכנן‪.‬‬ ‫ב‪ .‬עיבוד שתית הקיים לעומק ‪ 62‬ס"מ‪.‬‬ ‫‪ 51.1/.6‬טיפול בערוצי נחלים‬ ‫במקטע ‪ DS 4‬קיימים לא מעט ערוצי נחלים וואדיות החוצים את תוואי הכביש המתוכנן ‪.‬יידרש טיפול‬ ‫יסודי הכולל חפירה עד הגעה לקרקע יציבה (לפחות ‪ 1.2‬מטר מתחת למפלס הזרימה הקיימת) והחזרת‬ ‫מילוי מחומר חרסיתי מקומי מסוג ‪ A - 6 / A-7-6‬מהודק בשכבות בבקרה מלאה‪ .‬החפירה תחדור לקרקע‬ ‫יציבה לרוחב של ‪ 0.2‬מ' לפחות אל מעבר לדפנות הערוץ הקיים‪ .‬על הקבלן לשריין כמויות עפר חרסיתי‬ ‫מעודפי החפירה לאורך התוואי לצורך שימוש כחומר מילוי‪.‬‬ ‫בין יתר המקומות בהם ייתכן ויהיה צורך בטיפול זה מפורטים בטבלה הבאה‪:‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪062‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫מס"ד‬ ‫מחתך‬ ‫עד חתך‬ ‫‪1‬‬ ‫‪842‬‬ ‫‪850‬‬ ‫‪0‬‬ ‫‪1442‬‬ ‫‪1454‬‬ ‫‪/‬‬ ‫‪301980‬‬ ‫‪302080‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪304410‬‬ ‫‪304460‬‬ ‫‪/‬‬ ‫‪304580‬‬ ‫‪304640‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪304780‬‬ ‫‪304940‬‬ ‫‪7‬‬ ‫‪305440‬‬ ‫‪305460‬‬ ‫‪8‬‬ ‫‪305640‬‬ ‫‪305700‬‬ ‫‪9‬‬ ‫‪305780‬‬ ‫‪305940‬‬ ‫‪ 51.1/.7‬המדידה ותשלום של עבודות עפר‬ ‫א‪ .‬אופני מדידה ותכולת המחירים‬ ‫יהיו לפי האמור במפרט הכללי של מע"צ ובמפרט המיוחד‪ .‬מודגש כי מחיר החפירה יכלול בין השאר את‬ ‫הובלת החומר לשימוש חוזר לעירום זמני והובלתו לכשיידרש לאזורי המילוי‪ .‬לא ישולם עבור‬ ‫‪double‬‬ ‫‪ .handling‬מחיר החפירה כולל את סילוק עודפי העפר עד למרחק כלשהו מהאתר אל אתר שפיכת פסולת‬ ‫המאושר על‪-‬ידי הרשויות לרבות כל התשלומים הנדרשים לאתר הפסולת המאושר‪.‬‬ ‫מחיר סוללות הגנה‪ ,‬בפני מים ושיטפונות וניקוז‪5‬שאיבת מים מתחתית החפירה‪ ,‬כלולים במחירי היחידה‬ ‫ולא ימדדו לתשלום בנפרד‪.‬‬ ‫ב‪ .‬חפירה לצורך החלפת קרקע‪ :‬תימדד במ"ק‪ ,‬לפי שיטת המדידה במפרט הכללי של מע"צ‪.‬‬ ‫תכנון וביצוע של דיפון זמני‪ ,‬שנדרש לחפירות על‪-‬יד כבישים‪ ,‬תשתיות כלשהן‪ ,‬חלקי מבנה כלשהם וכן‬ ‫גם פירוקו בתום השימוש בו‪ ,‬אינו נמדד בנפרד ומחירו כלול במחירי היחידה השונים (ראה פרק ‪– 22‬‬ ‫מוקדמות)‪.‬‬ ‫ג‪ .‬חפירה לגילוי מערכות שירותים תת קרקעיים‪ :‬תימדד ותשולם לפי הנפח של החפירה שתבוצע בפועל‪,‬‬ ‫ואושר לתשלום על‪-‬ידי המפקח‪ .‬המחיר יהיה זהה עד לעומק של ‪ 4‬מ'‪ .‬מידות המחפורת שיש לבצע יקבעו‬ ‫על‪-‬ידי המפקח‪ .‬בחישוב הנפח לתשלום יתחשב המפקח בשיפועי חפירה זקופים (גם אם בוצעה חפירה‬ ‫בשיפוע)‪ ,‬וללא מרווחי עבודה כלשהם‪ ,‬ובמידות המחפורת שנקבעו על ידו‪ .‬המחיר כולל את כל האמור‬ ‫במפרט הכללי ובמפרט המיוחד‪ .‬לא ישולם עבור חפירת יתר או עבור מילוי חפירת היתר‪.‬‬ ‫ד‪ .‬חפירה כללית באתר‪ :‬תימדד לתשלום לפי נפח כולל כל תחום עבודות החפירה שיאושרו לביצוע מראש‬ ‫ע"י המפקח וכן כחלק מעבודות החפירה הדרושות לביצוע הגשר‪ ,‬לרבות תחום עבודות החפירה‪ ,‬מרווחי‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪061‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫עבודה‪ ,‬שיפועי חפירה וכיו"ב‪ .‬אם לא נאמר אחרת יהיו שיפועי החפירה ‪ .0:1‬התשלום כולל חפירה לאורך‬ ‫הדרך‪ ,‬הובלת החומר החפור לאזורי המילוי לרבות אחסון זמני ככל שידרש (לא ישום עבור‬ ‫‪dubble‬‬ ‫‪ )handling‬וסילוק לאתר מאושר‪.‬‬ ‫ה‪ .‬מילוי מצע לפלטות גישה‪ :‬נמדד לפי נפח בהתאם לסעיף תואם למדידה של מצעים‪ .‬והמחיר כולל את‬ ‫כל האמור במפרט הכללי והמיוחד‪ .‬ההידוק המבוקר הנדרש כלול במחירי המילוי‪.‬‬ ‫ו‪ .‬חפירת תעלות‪:‬‬ ‫המדידה‪ :‬לפי מ"ק‪.‬‬ ‫התשלום‪ :‬בהתאם למפרט מע"צ‪.‬‬ ‫ז‪ .‬הסדרת מדרונות‪:‬‬ ‫מדידה‬ ‫א) הסדרת המדרונות עד לקבלת שיפוע מתוכנן תכלול את כל המפורט במפרט זה‪.‬‬ ‫ב) סילוק עפר עודף מהסדרת המדרונות וכן אספקת עפר חסר לצורכי הסדרת המדרונות ייחשבו ככלולים‬ ‫בסעיף הסדרת המדרונות ולא יימדדו לתשלום‪.‬‬ ‫ג) לא תיעשה הבחנה בין הסדרת מדרונות מילוי להסדרת מדרונות חפירה ושניהם יימדדו באותו סעיף‬ ‫תשלום‪.‬‬ ‫ד) המדידה לתשלום‪ :‬על פי שטח המדרונות בפועל‪.‬‬ ‫ח‪ .‬הידוק קרקע יסוד מקורית‪:‬‬ ‫המדידה‪ :‬לפי מ"ר‪.‬‬ ‫התשלום‪ :‬בהתאם למפרט מע"צ‪.‬‬ ‫ט‪ .‬הידוק מבוקר‪:‬‬ ‫המדידה‪ :‬לפי מ"ק‪.‬‬ ‫התשלום‪ :‬כולל כל האמור במפרט זה‪.‬‬ ‫יד‪ .‬מילוי‪:‬‬ ‫המדידה‪ :‬לפי מ"ק‪.‬‬ ‫התשלום‪ :‬כולל כל האמור במפרט זה‪.‬‬ ‫טו‪ .‬למילוי צנרת תת"ק‬ ‫המדידה‪ :‬לפי מ"ק‪.‬‬ ‫התשלום‪ :‬כולל כל האמור במפרט זה‪.‬‬ ‫י‪ .‬טיפול בערוצי נחלים‪:‬‬ ‫התשלום‪ :‬כולל כל האמור במפרט זה לפי פריטי תשלום סעיפי חפירה למילוי‪5‬הידוק מבוקר חרסית‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪060‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪ 51.1/‬שכבות מצע ותשתיות אגו"מ‬ ‫‪ 51.1/.1‬מצעים סוג א' ו‪-‬ג' (כולל שכבת חיזוק ‪)CAPPING‬‬ ‫ביצוע בהתאם למוגדר בפרק ‪ /1.2/.20‬במפרט מעצ‪( .‬הסעיף כולל את הסעיפים ‪,/1.2/.22/2 ,/1.2/.2212‬‬ ‫‪ /1.2/.2272‬ו‪ /1.2/.2271 -‬בכתב הכמויות)‪.‬‬ ‫שכבת חיזוק ‪CAPPING -‬‬ ‫שכבת החיזוק ((‪ capping‬העליונה תהיה מחומר מילוי נברר (מצע סוג ג') בהתאם להגדרות המפרט הכללי‬ ‫בפרק ‪ /1.2/‬למעט חומר מסוג כורכר‪ .‬בניגוד לדרישות המפרט הכללי‪ ,‬שיעור המת"ק הדרוש‪ -‬לא פחות מ‪-‬‬ ‫‪ ,02%‬יקבע באופן המקובל לקביעת מת"ק תכנוני באמצעות מערכת מת"ק מלאה תחת עומס של ‪42‬‬ ‫ליבראות‪ .‬שכבת המילוי הראשונה מעל יריעת איטום אופקית תהיה בעובי של ‪ 1/-02‬ס"מ‪.‬‬ ‫גודל הגרגר המכסימלי לא יעלה על ‪ 19‬מ"מ ("‪.)/54‬‬ ‫מדידה‪ :‬נמדד לפי נפח וכולל את כל האמור במפרט הכללי‪.‬‬ ‫‪ 51.1/./‬תשתית אגו"מ‬ ‫ביצוע בהתאם למוגדר בפרק ‪ /1.2/.2/‬במפרט מעצ‪.‬‬ ‫מדידה‪ :‬נמדד לפי נפח וכולל את כל האמור במפרט הכללי‪.‬‬ ‫‪ 51.1/./‬חיפוי במצע "צבעוני"‬ ‫באזור המבנה תונח שכבת מצע לחיפוי בעובי ‪ 12‬ס"מ‪ ,‬סוג המצע יהיה לפי הדירוג הבא‪:‬‬ ‫גרגיר מקסימאלי "‪.1./‬‬ ‫אחוז עובר נפה "‪ /54‬בין ‪ 72%‬ל‪.122% -‬‬ ‫אחוז עובר נפה ‪ 4‬בין ‪ //%‬ל‪.62%-‬‬ ‫אחוז עובר נפה ‪ 022‬בין ‪ 12%‬ל‪.0/%-‬‬ ‫גבול נזילות מקסימאלי ‪.42%‬‬ ‫אינדקס פלסטיות מקסימאלי ‪.10%‬‬ ‫‪ 51.1/./‬אספלט מקורצף וגרוס לשבילים‪ ,‬רחבות ודרכים חקלאיות‪ /‬דרכי שירות‪ /‬דרכי יער‬ ‫א‪ .‬ראה סעיף ‪./1.24.7‬‬ ‫‪ 51.1/.5‬אופני המדידה ותכולת המחירים‬ ‫א‪ .‬מצעים‬ ‫המדידה‪ :‬לפי מ"ק‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪06/‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫התשלום‪ :‬בהתאם למפרט מע"צ‪.‬‬ ‫ב‪ .‬תשתית אגו"מ‬ ‫המדידה‪ :‬לפי מ"ק‪.‬‬ ‫התשלום‪ :‬בהתאם למפרט מע"צ‪.‬‬ ‫ג‪ .‬חיפוי במצע "צבעוני"‬ ‫המדידה‪ :‬לפי מ"ק‪.‬‬ ‫התשלום‪ :‬כולל כל האמור במפרט זה‪.‬‬ ‫‪ 51.1/‬שכבות אספלטיות במיסעות‬ ‫בדיקות‬ ‫א‪ .‬בדיקת גליות בכביש ‪6‬‬ ‫בדיקת גליות תבוצע בהתאם להנחיות מפרט מעצ בפרק ‪ /1.24‬למעט השינויים הבאים‪:‬‬ ‫‪ .1‬בניגוד למפורט בפרק ‪ /1.24‬של מפרט מעצ בטבלה ‪ ,/1.24.29.20‬דרישות האיכות לערכי גליות יהיו‬ ‫כמפורט בטבלה הבאה‪:‬‬ ‫ערכי גליות בעבודות פיתוח‬ ‫ערכי גליות מרביים מ' ‪ /‬ק"מ ‪ /‬שכבה‬ ‫מאפיינים‬ ‫שכבה‬ ‫שכבת תשתית‬ ‫שכבות מקשרות‬ ‫עליונה‬ ‫אספלטית‬ ‫‪1.0‬‬ ‫‪1.6‬‬ ‫‪0.1‬‬ ‫מג"ב ‪ 122‬מ'‬ ‫מג"ב ‪ 12‬מ'‬ ‫‪/./‬‬ ‫‪0.8‬‬ ‫‪0.4‬‬ ‫נושאת‬ ‫שכבת ציפוי‬ ‫‪2.9‬‬ ‫‪0.1‬‬ ‫‪ .0‬בהתאמה לדרישות המפורטות לעיל ובניגוד למפורט בפרק ‪ /1.24‬של מפרט מעצ בטבלה‬ ‫‪ ,/1.24.12.24‬ניכויים בגין ליקויים בגליות יהיו כמפורט בטבלה הבאה‪:‬‬ ‫ניכויים בגין ליקויים בנוחות הנסיעה בעבודות פיתוח בכבישים דו מסלוליים או חד מסלוליים‬ ‫ניכוי בגין ליקוי‬ ‫מדד ‪ /‬שכבה‬ ‫מאפיינים‬ ‫שכבה נושאת עליונה‬ ‫נושאת‬ ‫שכבות‬ ‫תשתית‬ ‫שכבת ציפוי‬ ‫שכבת ציפוי‬ ‫עליונה‬ ‫מקשרות‬ ‫אספלטית‬ ‫‪2%‬‬ ‫‪≥2.9‬‬ ‫‪≥1.0‬‬ ‫‪≥1.6‬‬ ‫‪≥0.1‬‬ ‫‪ /%‬לכל ‪ 2.1‬מ' ‪5‬ק"מ‬ ‫‪1./2-2.91‬‬ ‫‪1.8-1.01‬‬ ‫‪0.12-1.61‬‬ ‫גליות מג"ב ‪ 122‬מ' ‪0.72-0.11‬‬ ‫(מ' ‪ 5‬ק"מ)‬ ‫≤‬ ‫‪1./1‬‬ ‫≤‬ ‫‪1.81‬‬ ‫≤‬ ‫‪0.11‬‬ ‫≤‬ ‫‪0.71‬‬ ‫פסילה‪ ,‬פירוק וסלילה מחדש‬ ‫פסילה‪ ,‬פירוק וסלילה מחדש‬ ‫‪<0.1‬‬ ‫‪<0.4‬‬ ‫‪<0.8‬‬ ‫גליות מג"ב ‪ 12‬מ' ‪</./‬‬ ‫(מ' ‪ 5‬ק"מ)‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪064‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫ב‪ .‬בדיקת גליות בשאר הכבישים‬ ‫בשאר הכבישים דרישות האיכות תהיינה זהות למפורט במפרט מעצ בפרק ‪ /1.24‬ללא כל שינוי‪.‬‬ ‫ג‪ .‬רמת התנגדות להחלקה ועומק מרקם פני המסעה‬ ‫רמת התנגדות להחלקה ועומק מרקם פני המסעה ימדדו בהתאם למפורט בדף עדכון מספר ‪-0‬יוני ‪, 0210‬‬ ‫של מפרט מעצ בפרק ‪. /1.24‬‬ ‫‪ 51.1/.1‬שכבת אספלט תא"צ‬ ‫ביצוע שכבות אספלט מסוג תא"צ בהתאם למוגדר בפרק ‪ /1.24.2/‬במפרט מעצ בעוביים שונים‪( .‬סעיף זה‬ ‫כולל את הסעיפים ‪,21./1.24.2122 ,21./1.24.2262 ,21./1.24.22/2 ,21./1.24.2202 ,21.20.24.2212‬‬ ‫‪ ,21./1.24.2/42 ,21./1.24.2142 ,21./1.24.2102‬בכתב הכמויות)‪.‬‬ ‫‪ 51.1/./‬שכבת תא"מ ‪)S( /5‬‬ ‫תא"מ ‪ )S( 0/‬בעוביים שונים עם אגרגט גס גירי‪5‬דולומיטי סוג ב'‪ ,‬ביצוע בהתאם למוגדר בפרק ‪/1.24‬‬ ‫במפרט מעצ(סעיפים ‪ 21./1.24.2762 ,21./1.24.2712 ,21.2/.24.2722 ,21./1.24.2692‬בכתב כמויות)‪.‬‬ ‫‪ 51.1/./‬שכבת תא"מ ‪)S( 19‬‬ ‫תא"מ ‪ )S( 19‬יבוצע בהתאם למוגדר בפרק ‪ /1.24‬במפרט מע"צ‬ ‫(סעיפים ‪ 21./1.24.1112 ,21./1.24.12/2‬בכתב הכמויות)‪.‬‬ ‫‪ 51.1/./‬שכבת תאמ"א ‪)S.M.A( 1/.5‬‬ ‫תאמ"א ‪ 10./‬עם אגרגט גס בזלתי סוג א'‪ ,‬ביצוע בהתאם למוגדר בפרק ‪ /1.24‬במפרט מעצ (סעיף‬ ‫‪ 21./1.24.1002‬וסעיף ‪ 21./1.24.10/2‬בכתב כמויות)‪.‬‬ ‫‪ 51.1/.5‬ריסוס ציפויים‬ ‫ביצוע בהתאם למוגדר בסעיף ‪ /1.24.29.20‬במפרט מעצ‪:‬‬ ‫• ריסוס ציפוי מאחה בכמות של ‪ 2.//-2./‬ק"ג‪5‬מ"ר עבור שכבה אספלטית מחוספסת ו בכמות של ‪2.0/-‬‬ ‫‪ 2.//‬ק"ג‪5‬מ"ר עבור שכבה אספלטית חדשה לפי סעיף ‪( /1.24.29.20.2/‬סעיף ‪ 21./1.24.1472‬בכתב‬ ‫הכמויות)‪.‬‬ ‫• ריסוס ציפוי יסוד בכמות של ‪ 1.0-2.8‬ק"ג‪5‬מ"ר לפי סעיף ‪( /1.24.29.20.24‬סעיף ‪ 21./1.24.1482‬בכתב‬ ‫הכמויות)‪.‬‬ ‫• ריסוס עם אמולסיה ביטומנית מסוג ‪ MS-10‬במשקל של ‪ /.2 – 0.2‬ק"ג‪5‬מ"ר (סעיף ‪ 21./1.24.148/‬בכתב‬ ‫הכמויות)‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪06/‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪ 51.1/.6‬ניסור ו‪/‬או חיתוך צידי רצועת סלילה‬ ‫ביצוע בהתאם לסעיף ‪ /1.24.29.24.20‬במפרט מעצ (סעיף ‪ 21./1.24.1492‬בכתב הכמויות)‪.‬‬ ‫‪ 51.1/.7‬קרצוף‬ ‫הקירצוף יעשה בכל אזורי האספלט לפני פירוק המיסעה‪ .‬ביצוע בהתאם למפורט בסעיף ‪/1.24.29.24.21‬‬ ‫במפרט מעצ‪( .‬סעיף זה כולל את הסעיפים ‪21./1.24.1/72 ,21./1.24.1/61 ,21./1.24.1/62 ,21./1.24.1//2‬‬ ‫ו‪ 21./1.24.1/71 -‬בכתב הכמויות)‪ .‬בנוסף לאמור במפרט מע"צ מחיר היחידה יכלול את ביצוע הסעיפים‬ ‫הבאים‪:‬‬ ‫א‪ .‬פיזור האספלט המקורצף באמצעות גריידר לגובה המתוכנן ‪ 02% +‬גובה כמקדם הידוק (אנו מעריכים‬ ‫שאכן מקדם הידוק זה מתאים)‪.‬‬ ‫ב‪ .‬בגמר פיזור האספלט המקורצף‪ ,‬יבוצע ריסוס עם אמולסיה ביטומנית מסוג ‪ MS-10‬במשקל ‪ 0-/‬ק"ג‬ ‫למ"ר (יימדד בנפרד)‪.‬‬ ‫ג‪ .‬כבישת האספלט המקורצף תבוצע באמצעות מכבש תוף חלק במשקל של ‪ 10‬טון לפחות‪ .‬הכבישה‬ ‫תבוצע באמצעות ‪ 6‬עד ‪ 8‬מעברי מכבש‪.‬‬ ‫ד‪ .‬החומר המקורצף יהיה מתוצרי הקרצוף המקומי של כביש ‪, /1‬וכביש ‪ //8‬וכביש מס' ‪ 62‬וייושם‬ ‫במקומות שיורה המפקח‪.‬‬ ‫ה‪ .‬במקרה שלא יהיה שימוש בתוצרי האספלט המקורצף בפרויקט יפונה האספלט לאתר פסולת מאושר‬ ‫או לכל אתר שיורה המזמין‪( .‬הנ"ל כלול במחירי היחידה)‪.‬‬ ‫‪ 51.1/.8‬אופני המדידה ותכולת המחירים‬ ‫א‪ .‬אספלטים‬ ‫מדידה לכל סוגי האספלטים‪ :‬לפי מ"ר‪.‬‬ ‫התשלום‪ :‬בהתאם למפרט מע"צ‪.‬‬ ‫ב‪ .‬ריסוס‬ ‫מדידה לכל סוגי הריסוס‪ :‬לפי מ"ר‪.‬‬ ‫התשלום‪ :‬בהתאם למפרט מע"צ‪.‬‬ ‫ג‪ .‬ניסור אספלט‬ ‫מדידה‪ :‬לפי מ"א‪.‬‬ ‫התשלום‪ :‬בהתאם למפרט מע"צ‪.‬‬ ‫ד‪ .‬קרצוף‬ ‫המדידה‪ :‬לפי מ"ר‪.‬‬ ‫התשלום‪ :‬בהתאם למפרט מע"צ ולאמור לעיל‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪066‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪ 51.15‬ניקוז‬ ‫‪ 51.15.1‬כללי‬ ‫כל עבודות הניקוז והתיעול בכביש יעשו לפי המפרטים הסטנדרטיים של מע"צ וחוצה ישראל‪.‬‬ ‫כל עבודות הסדרת הנחלים יעשו בהתאם למפרטים הכלליים ולמפרט המצורף‪.‬‬ ‫לפני תחילת עבודה בנחל יש לקבל אישור מרשות הניקוז על הביצוע‪.‬‬ ‫הסדרי ניקוז זמניים להסדרת נחלים ולביצוע מערכות הניקוז של הכביש באחריות הקבלן‪.‬‬ ‫מפרט זה מהווה אך ורק השלמה ותוספת למפרטים כלליים‪.‬‬ ‫תאור העבודה‬ ‫להלן תאור כללי שיפרט את חלק מעבודות הניקוז שעל הקבלן לבצע‪:‬‬ ‫א‪ .‬צנרת תיעול וניקוז‪.‬‬ ‫ב‪ .‬מעבירי מים מלבניים וצינורות‪.‬‬ ‫ג‪ .‬מתקני כניסה ויציאה‪.‬‬ ‫ד‪ .‬הסדרת נחלים‪.‬‬ ‫ה‪ .‬דיפון נחלים בבולדרים ובאמצעים נוספים‪.‬‬ ‫ו‪ .‬דיפון מדרון כביש במזרוני וארגזי גביונים‪.‬‬ ‫ז‪ .‬ביצוע מתקני ניקוז שוליים ומדרון‪.‬‬ ‫ח‪ .‬דיפון תעלות כביש מסוגים שונים‪.‬‬ ‫ט‪ .‬ביצוע אבני שפה‪.‬‬ ‫י‪ .‬ביצוע מתקני ניקוז כביש כגון‪ :‬קולטנים‪ ,‬צינור מחורץ‪ ,‬מדיין וכו'‪.‬‬ ‫יא‪ .‬ביצוע עבודות ניקוז שונות‪.‬‬ ‫‪ 51.15./‬ריצוף ריפ‪-‬ראפ במתקני ניקוז שוליים‪ ,‬ובמשטחים ליד מתקני קליטת מים‬ ‫תאור‬ ‫עבודה זו מתייחסת לריצוף בריפ‪-‬רפ סביב מתקני ניקוז במקומות המתוארים בתוכניות ובהתאם להנחיות‬ ‫המפקח בשטח ולפרטים שבתוכניות‪.‬‬ ‫חומרים‬ ‫א‪ .‬האבן תהיה חזקה ועמידה וצפיפותה המינימלית תהיה ‪ 0.1‬טון‪5‬מ"ק‪ ,‬לפחות ‪ 05/‬מהאבנים תהיינה‬ ‫בעלות מימד מינימלי של ‪ /54‬מעובי השכבה הנדרשת בתוכניות‪ .‬המימד המינימלי של כל אבן ואבן לא‬ ‫יהיה קטן מחצי העובי של השכבה‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪067‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫ב‪ .‬הדייס יהיה מורכב מחלק אחד של צמנט ושלושה חלקים של אגרגטים דקים‪ .‬האגרגטים הדקים יהיו‬ ‫במימדים כאלה‪ ,‬כשהם במצב יבש יעבור ‪ 122%‬מהם את נפה מס' ‪ 16‬ולא יותר מ‪ 12% -‬ממשקלם הכולל‬ ‫יעבור נפה מס' ‪ .122‬לא יורשה שימוש בחול המכיל טין במשקל העולה על ‪ 6%‬ממשקל החול הכולל‪.‬‬ ‫דרישות הביצוע‬ ‫הריפ‪-‬רפ יונח על שכבת מצע סוג ב' מהודק בבקרה מלאה‪ ,‬בעובי ‪ 02‬ס"מ לצפיפות ‪ 92%‬מודיפייד אאשהו‬ ‫של חצץ או צרורות‪ .‬על שכבת המצע תונח שכבת בטון מזוין ב‪ 02 -‬בעובי ‪ 10‬ס"מ ועליה תונחנה האבנים‬ ‫בצורה כזו שתשקענה לתוך הבטון כ‪ 6 -‬ס"מ ומשקלן יישב על החומר הנמצא מתחתן ולא על האבנים‬ ‫הסמוכות‪.‬‬ ‫במדרונות ובקטעים המשופעים יש להניח את האבנים הגדולות ביותר בבסיס המדרון‪ .‬החללים בין‬ ‫האבנים ימולאו בדייס‪-‬צמנט‪ .‬בגמר העבודה יטואטאו פני השטח במטאטא קשה‪ .‬את הריפ‪-‬רפ יש לשמור‬ ‫במצב רטוב למשך ‪ 4‬ימים אחרי מילוי החללים בדייס‪.‬‬ ‫מדידה‬ ‫העבודה תמדד במטר מרובע של פני הריפ‪-‬רפ המבוצעים בהתאם לתוכניות ו‪5‬או לפי דרישות מהנדס האתר‪.‬‬ ‫ריצוף אבן שטוחה משוקעת בבטון‬ ‫הקבלן יבצע ריצוף אבן שטוחה בעובי ‪ 6‬ס"מ מינימום משוקעת ‪ 4‬ס"מ בתוך הבטון גודל האבן יהיה‬ ‫כדלקמן‪:‬‬ ‫‪ /2%‬אבן בגודל ‪ X 20 /2‬ס"מ‪.‬‬ ‫‪ 42%‬אבן בגודל ‪ X 50 /2‬ס"מ‪.‬‬ ‫‪ /2%‬אבן בגודל ‪ X 50 /2‬ס"מ ומעלה‪.‬‬ ‫פני האבן העליונים יהיו בשכבה אחת חלקה‪ .‬חורים בין האבנים ימולאו בשכבת טיט צמנט‪ .‬האבן תונח‬ ‫ותבוצע לפי סעיף ‪ /1.6.20/‬עבודות ריפ‪-‬רפ‪.‬‬ ‫‪ 51.15./‬דיפון בבולדרים (סלעים שטוחים) של מתקני ניקוז ואפיקי זרימה‬ ‫הדיפון בבולדרים מתוכנן למקומות מסומנים בתנוחות ובחתכים‪ .‬על הקבלן לבצע את העבודות האלו‬ ‫בהתאם מלא לפרויקט ולמפרט הטכני‪.‬‬ ‫חומרים‬ ‫האבן תהיה אבן טבעית שטוחה באופי מקומי עם פאטינה מפני השטח ולא מחציבה‪.‬‬ ‫גוון האבן חום‪-‬צהבהב עד חום‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪068‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫דרישות הביצוע‬ ‫חומר המילוי בין הבולדרים (בטון ‪ 5‬בקל"ש עפ"י פרט) יהיה שקוע ‪ /‬ס"מ מפני האבן‪.‬‬ ‫כיסי שתילה בין הבולדרים יבוצעו עפ"י תכנית‪.‬‬ ‫בחלקו העליון של הדיפון (קצה הדיפון) תראה אבן חשופה בלבד‪ .‬לא תותר חגורת בטון‪5‬יציקת בטון‬ ‫חשופה‪.‬‬ ‫לפני יציקת הבטון בין המישקים יש להרטיב את הבולדרים‪.‬‬ ‫מדידה ותשלום ‪ -‬ריצוף ריפ ראפ‪ ,‬דיפון בולדרים ‪-‬‬ ‫המדידה‪ :‬במ"ר‪.‬‬ ‫התשלום‪ :‬כולל כל החומרים‪ ,‬עבודות העפר‪ ,‬הציוד‪ ,‬הכנת כיסי שתילה וכל ההוצאות הכרוכות בביצוע‬ ‫הריצוף ‪ 5‬דיפון‪.‬‬ ‫‪ 51.15./‬גביונים ומזרוני גביונים‬ ‫הקבלן יבצע גביונים ומזרוני גביונים כמפורט בתוכניות המתאימות‪.‬‬ ‫עבודות גביונים‬ ‫הקבלן יבצע ארגזי גביונים ומזרוני גביונים בגודל המפורט בתוכניות לביצוע‪ ,‬עובי חוט בארגזי גביונים ‪/.2‬‬ ‫מ"מ מגולוון‪ .‬גודל העין ברשת ‪ X812‬ס"מ‪.‬‬ ‫הרשת תהיה עשויה מתילי פלדה מגולוונים המתאימים לדרישות התקן ‪ .B.S. 1052/1980‬החוטים של‬ ‫הארגזים‪ ,‬יהיו רציפים ושזורים בשזירה כפולה (‪ .)DOUBLE TWISTED‬רשתות הארגזים יהיו עשויים‬ ‫בבהח"ר‪ ,‬תוצרת מקפרי או שווה ערך‪.‬‬ ‫מחיצות‬ ‫בכל ‪ 1.2‬מטר אורך‪ ,‬תותקן מחיצה (מאותה רשת) בארגזים‪.‬‬ ‫הקשירה בין ארגזי ו‪5‬או מזרוני הגביונים‬ ‫הקשירה תבוצע באמצעות טבעות פלדה מיוחדות מתוצרת "מקפרי" או שווה ערך‪ .‬הטבעות יקשרו על ידי‬ ‫מכופף פנאומטי הטעון בטבעות‪ .‬הטבעות יהיו בעלות חוזק מתיחה לפחות ‪ 172‬ק"ג‪5‬ממ"ר וקוטר ‪ /.2‬מ"מ‪.‬‬ ‫הקבלן יעשה שימוש בטבעות כדלקמן‪:‬‬ ‫הטבעות ‪ -‬טבעות מנירוסטה (‪ ,)STAINLESS STEEL‬לשימוש בארגזי גביונים ומזרוני גביונים מכל סוג‬ ‫שהוא‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪069‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫הקבלן יבצע חיזוק וקשירה של הטבעות כל ‪ 1/‬ס"מ בכל היקף הרשת‪ ,‬עין כן‪ ,‬עין לא‪ ,‬כולל קשירה בין‬ ‫ארגזים סמוכים‪ ,‬בין פאות סמוכות לכל היקף החיצוני של הארגז ו‪5‬או המזרון‪ ,‬כולל קשירת כל המכסים‬ ‫לכל היקפם וקשירת המחיצות אל התחתית‪ ,‬דפנות ומכסה‪.‬‬ ‫מתיחת המכסה תעשה ע"י חוטי קשירה ידנית ורק לאחר מתיחת המכסה‪ .‬כאשר הגביון או המזרון‬ ‫מלאים‪ ,‬תעשה הסגירה הסופית עם קשירה בטבעות‪.‬‬ ‫על הקבלן להזמין לשטח את נציג יצרן הגביונים ולקבל את אישורו בכתב לצורת ישום נכונה של הגביונים‪,‬‬ ‫טבעות‪ ,‬אבנים וכדומה‪.‬‬ ‫בכל מקרה בו לא יתקבל אישרו בכתב של נציג הייצרן‪ ,‬יצוק הקבלן על גבי הגביון שכבה של ‪ 12‬ס"מ בטון‬ ‫ב‪ 42-‬מעובד על ידי מרטט בשטח‪.‬‬ ‫לא תשולם לקבלן כל תוספת מכל סוג שהוא עבור יציקת הבטון הנוסף הנ"ל‪.‬‬ ‫הובלה‬ ‫אין להוביל ארגזים מוכנים ומורכבים מראש‪ .‬יש להובילם למקום העבודה וההנחה כשהם מקופלים כפי‬ ‫שנארזו בבית החרושת‪.‬‬ ‫אחריות‬ ‫על הקבלן לתת למזמין‪ ,‬כתב אחריות של יצרן הרשתות לעמידות הרשת וטבעות הקשירה לעשר (‪ )12‬שנים‪.‬‬ ‫הנחה‬ ‫הארגזים ו‪ 5‬או המזרונים יונחו על גבי שיכבת אבן פיצוץ נקיה בעובי ‪ /2‬ס"מ או על גבי יריעות בד‬ ‫גאוסינטטי‪.‬‬ ‫הרשתות מגיעות פרוסות‪ ,‬יש להקים כל ארגז לפני הנחתו במקום ע"י העמדת הקירות וקשירתם לאורך‬ ‫המקצועות‪ .‬הקשירה תהיה לאורך כל הפאה ברצף‪.‬‬ ‫הקשירה תעשה כך שרק המכסה ישאר פתוח‪ .‬את הקשירה יש לבצע בכל שפה ובכל פינה‪ .‬כמו כן‪ ,‬יש לחבר‬ ‫ולהדק את המחיצות הפנימיות בתוך כל ארגז‪ .‬קשירת פאות הארגזים תבוצע באמצעות טבעות פלדה‬ ‫מיוחדות לאורך הפאה וסביב שני חוטי החיזוק של הפאה‪ ,‬כל ‪ 1/‬ס"מ לפחות‪ 1 ,‬טבעת‪ .‬הקשירה תהיה עין‬ ‫כן‪ ,‬עין לא‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪072‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫סידור‬ ‫את הארגזים הנפרדים יש להעמיד סמוכים זה לזה (לפי התוכניות) כאשר עודם ריקים ולקשרם זה לזה‬ ‫בכל פאה (לכל אורכה)‪ .‬פעולה זו יש לבצע על שורה של ארבעה גביונים לפחות כשהגביון הראשון מלא‪.‬‬ ‫אח"כ מותחים את הגביונים על מנת לתת להם צורה אחידה וישרה‪ .‬את המתיחה ניתן לבצע בעזרת מוטות‬ ‫פלדה כמתואר בהוראות היצרן‪.‬‬ ‫בארגזי הגביונים יש להדק את הידוק החיזוק בשליש התחתון של הארגז‪ ,‬כאשר הגביון עודו ריק‪ ,‬למלא‬ ‫אבן עד מחצית הגובה ואח"כ להדק‪ ,‬הידוק חיזוק‪ ,‬ב – ‪ 05/‬בגובה‪ .‬לאחר שכל ארגז מולא באבן כנדרש‪ ,‬יש‬ ‫למתוח את המכסים ולסגור אותם היטב ע"י הידוק חוטים ורק לאחר מכן בטבעות נפרדות בכוון פנימה‪.‬‬ ‫גם את המכסים של הארגזים הסמוכים יש להדק זה לזה‪.‬‬ ‫בניית משטחי הגביונים‬ ‫משטחי הגביונים יהיו מישוריים ויעשו בקווים ישרים בשני הכוונים‪ .‬פני הגביון יהיו ישרים והמכסה יהיה‬ ‫מתוח‪ .‬את מזרוני הגביונים יש לעגן בקרקע באמצעות יתדות מברזל עגול בקוטר ‪ 14‬מ"מ ובאורך ‪ 82‬ס"מ‪,‬‬ ‫שיהיו נעוצים בקרקע בעומק שלא יפחת מ ‪ /2 -‬ס"מ ולא יעלה על ‪ 62‬ס"מ‪ .‬כדי להבטיח הנחה נכונה‬ ‫ויציבה‪ ,‬כאשר המזרונים ו‪5‬או הגביונים מונחים על דופן ישרה או משופעת יש לדאוג לכך שכל מזרון יעוגן‬ ‫לקרקע באמצעות ארבע יתדות‪.‬‬ ‫היתדות יותקנו במקומות שיקבעו ע"י המפקח לפי הצורך (ולא יהיו כרוכים בתשלום נוסף)‪.‬‬ ‫האבנים תסודרנה בתוך ארגז הגביון בעבודת ידיים בלבד‪ ,‬מצופפות‪ ,‬במינימום חללים ומרווחים בין‬ ‫האבנים‪.‬‬ ‫סטייה‬ ‫הנחת ארגזי הגביונים‪5‬מזרונים תבוצע כך שהסטיה ביחס לקווי התכנון לא תעלה על ‪ /‬ס"מ‪ .‬גביונים בהם‬ ‫הסטייה תעלה או תרד מהמפורט לעיל‪ ,‬יפורקו על ידי הקבלן‪ ,‬על חשבונו וייבנו מחדש על חשבונו‪.‬‬ ‫מזרן גביונים‬ ‫מזרן הגביונים יהיה במידות כמסומן בתכניות‪ ,‬ובעובי חוט של ‪ 0.0‬מ"מ‪ .‬גודל העין ‪ X 8 6‬ס"מ‪.‬‬ ‫המזרן יהיה תוצרת מקפרי או שווה ערך‪.‬‬ ‫הרשתות במזרן הגביונים יהיו שזורות בלבד ומגולוונות בבית החרושת‪.‬‬ ‫עובי טבעות הקשירה יהיה ‪ /.2‬מ"מ ‪ -‬מנירוסטה‪ .‬חוטי הפלדה מהם עשויים המזרונים יהיו לחוזק משיכה‬ ‫של ‪ //‬עד ‪ /2‬ק"ג למילימטר מרובע ובעלי התארכות חוט של ‪ 10%‬לפחות על מדגם של ‪ /2‬ס"מ‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪071‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫אבן למילוי בגביונים ובמזרון לגביונים‬ ‫האבן למילוי הגביונים ובמזרון תהיה אבן גיר‪ ,‬גיר דולומיטי‪ ,‬או דולומיט‪.‬‬ ‫גודל האבן ‪ 0/ - 18‬ס"מ‪ .‬לא תאושר הבאת אבן לא ממויינת לאתר‪.‬‬ ‫אסור להשתמש בחלוקי נחל או אבן מהסוג הדומה לחלוקי נחל‪.‬‬ ‫האבנים תהיינה בעלות פאות חדות‪.‬‬ ‫הכנת תשתית למזרון גביונים‬ ‫לפני התקנת מזרון הגביונים יחפור הקבלן את הצלחת למזרון הגביונים‪ .‬הצלחת תהודק עד לקבלת צפיפות‬ ‫של ‪ 9/%‬לפי מודיפייד‪-‬אשהו‪.‬לכל ‪ 02‬מטר אורך של צלחת תבוצע בדיקת צפיפות ‪ 5‬רטיבות אחת‪.‬‬ ‫לאחר שהצלחת אושרה ע"י המפקח‪ ,‬הקבלן יפרוש על פני כל שטח הצלחת פילטר מבד גיאוטכני במשקל‬ ‫‪ 022‬גר'‪5‬מ"ר‪ .‬הבד יהיה מהסוג שעמיד בפני קרינת ‪ .U.V‬אין למתוח את הבד בזמן פרישתו‪ .‬הבד יתרומם‬ ‫עד לקצה נקודת המגע שבין הגביון ו‪5‬או מזרון הגביונים עם הקרקע‪ .‬הבד יהיה מולחם יריעה לרעותה‪,‬‬ ‫רוחב חפיפה בהלחמה מינימום ‪ 12‬ס"מ‪.‬‬ ‫במקומות בהם יש להתקין גביונים או מזרוני גביונים מתחת לפני המים‪ ,‬או כפי שמסומן בתוכניות‪ ,‬הקבלן‬ ‫יכין תשתית של שכבת אבן בעובי ‪ /2‬ס"מ‪ ,‬על גבי שכבה זו הקבלן יניח את המזרון או הגביון‪ ,‬ללא פילטר‬ ‫גיאוסינטטי‪.‬‬ ‫עבודות שאיבה שידרשו במהלך הביצוע או חפירה‪ ,‬מילוי‪ ,‬לצורכי ביצוע עבודות בגביונים‪ ,‬תיכללנה במחירי‬ ‫היחידה השונים ולא ישולם עבורן בנפרד‪.‬‬ ‫מילוי חוזר‬ ‫לאחר סיום עבודת הגביונים ואישורם ע"י המפקח באתר‪ ,‬יבצע הקבלן מילוי חוזר של אדמה מקומית‬ ‫מסביב לשוליים החיצוניים של הגביון ו‪5‬או של מזרון הגביונים‪ .‬המילוי החוזר יעשה בהידוק מבוקר‬ ‫בבקרה מלאה‪ ,‬כמפורט בסעיף ‪.21.2/‬‬ ‫לא תשולם לקבלן כל תוספת עבור ביצוע מילוי חוזר בהידוק מבוקר סביב לגביונים‪ .‬עלות המילוי‪,‬‬ ‫ההידוקים‪ ,‬ההרטבה והבדיקות יכללו במחיר היחידה לעבודות הגביונים ומזרוני הגביונים‪.‬‬ ‫כיסוי גביונים ומזרונים‬ ‫לאחר גמר כל עבודות התקנת הגביונים והמזרונים‪ ,‬הקבלן יבצע כיסוי של כל הגביונים והמזרונים שאינם‬ ‫מכוסים בבטון‪ ,‬בחומר מקומי נקי ובשכבה של כ‪ 8 -‬ס"מ מהסוג שיאושר לו על ידי המפקח באתר‪.‬‬ ‫הקבלן יהיה האחראי הבלעדי להספקת והתקנת חומר הכיסוי‪ ,‬ללא כל תשלום נוסף‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪070‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫יתדות במזרוני גביונים‬ ‫לאחר גמר התקנת מזרוני הגביונים‪ ,‬יחדיר הקבלן דרך המזרון אל הקרקע יתדות מברזל מושחר‪ ,‬כמפורט‬ ‫בתוכניות המתאימות‪.‬‬ ‫במרחק ‪ /‬ס"מ מראש היתד יהיה ביתד חור בקוטר ‪ 8‬מ"מ‪ .‬לאחר החדרת הברזל לקרקע דרך המזרון‪,‬‬ ‫יקשר דרך החור ביתד אל רשת המזרון חוט ברזל מגולוון בעובי ‪ /.2‬מ"מ‪.‬‬ ‫לאחר הקשירה יוחדר הברזל לקרקע‪ ,‬כך שראשו יהיה בגובה רשת הגביון‪.‬‬ ‫בטונים‬ ‫כיסוי גביונים‪5‬מזרוני גביונים בעפר‬ ‫במקומות המצוינים בתוכנית‪ ,‬יבצע הקבלן כיסוי פני הגביון בעפר‪ ,‬כמצוין בתוכנית‪.‬‬ ‫עפר לכיסוי הגביון יהיה עפר מקומי מסוג העפר שנמצא באותו שטח‪.‬‬ ‫עובי הכיסוי לפחות ‪ 12‬ס"מ מעל רשת הגביון‪.‬‬ ‫בהסדרת הנחלים בתחום מחלף לקיה תחתית הנחל תדופן בבולדרים גיאומטריים במילוי בטון בין‬ ‫המשקים‪.‬‬ ‫במסגרת ההסדרה יבוצעו‪:‬‬ ‫‪ .1‬מפל עם שיני בטון במידות משתנות לפי תוכנית‪.‬‬ ‫יש לבצע את שיני הבטון כן את חיבור הקורות (שיניים) לפי התוכנית‪.‬‬ ‫‪ .0‬שיני בטון לרוחב התעלה בקטע התלול של ההסדרה‪.‬‬ ‫שיני הבטון בהסדרת הנחלים יבוצעו כנגד קרקע טבעית‪.‬‬ ‫התשלום נטו לפי מ"ק ללא פחת‪.‬‬ ‫מחירי יחידה למזרוני גביונים‬ ‫מחיר היחידה למזרוני גביונים יהיה לפי מ"ר‪ ,‬מדוד בפני הקרקע‪ ,‬קומפלקט‪ ,‬קשור במקום‪ ,‬כולל כיסוי‬ ‫עפר‪ ,‬כמפורט בכתב הכמויות‪.‬‬ ‫מחירי יחידה לארגזי גביונים‬ ‫מחיר היחידה לארגזי גביונים יהיה לפי מ"ק של ארגז‪ ,‬במידות ‪ X 1‬מטר ‪ X‬אורך הארגז‪ ,‬קומפלט קשור‬ ‫במקום‪ ,‬כולל כיסוי עפר‪ ,‬כמפורט בכתב הכמויות‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪07/‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫תעלות עפר מדופנות בכוורות במילוי בטון או רשת מרחבית‬ ‫תעלות מדופנות בטון לא תבוצענה עם פיגמנט‪.‬‬ ‫גמר פני הבטון יהיה כדלקמן‪:‬‬ ‫יבוצע פיזור אחיד של אדמה מקומית (לא אדמת חישוף) על גבי הבטון הלח עד לכיסוי אחיד‪.‬‬ ‫ביצוע הידוק עדין של הקרקע לבטון‪.‬‬ ‫ביצוע סירוק עדין לפיזור עודפי העפר שלא נדבקו‪.‬‬ ‫מדידה לתעלות מיוצבות בכוורות‬ ‫ייצוב ביריעות גיאו‪-‬תא יימדד במ״ר של פני השטח המיוצב‪ ,‬בהתאם לסוג היריעה ובהתאם לסוג חומר‬ ‫המילוי‪ ,‬כגון עפר‪ ,‬אגרגט או בטון ובציון עומק התאים‪.‬‬ ‫תשלום לתעלות מיוצבות בכוורות‪:‬‬ ‫התשלום יכלול את עבודות ההכנה‪ ,‬כגון יישור השטח המיועד לייצוב והידוקו‪ ,‬אספקה והנחה של יריעות‬ ‫גיאוטקסטיל במידה ונדרש וקיבוען לקרקע ביתדות‪ ,‬אספקה והתקנה של נקזים (אם נדרשו)‪ ,‬אספקה‬ ‫ופרישה של יריעות הגיאו‪-‬תא ועיגונן לקרקע כמפורט ואת חומר המילוי בתאים כגון עפר‪ ,‬אגרגט או בטון‬ ‫והשמתו‪ ,‬כולל החלקת בטון המילוי כשמילוי כזה נדרש ותוספת צבען אם נדרש‪ .‬המחיר כולל גם ביצוע של‬ ‫רכיבי‪-‬קצה כגון "כתף" לפי הנדרש במסמכי ההסכם האחרים‪.‬‬ ‫מדידה לייצוב באמצעות רשתות מתכת מרחביות עם מילוי בטון ייצוב ברשת מתכת מרחבית יימדד במ״ר‬ ‫שטח נטו בהתאם לסוג הרשת‪ ,‬ללא התחשבות ברצועות חפייה‪.‬‬ ‫תשלום‬ ‫‪ .1‬התשלום יכלול את עבודות ההכנה‪ ,‬כגון יישור השטח המיועד לייצוב והידוקו‪ ,‬אספקה ויישום של‬ ‫חומרים נלווים‪ ,‬אספקה ופרישה של יריעות גיאוטקסטיל‪ ,‬אספקה והתקנה של נקזים‪ ,‬אספקה והנחה‬ ‫של הרשתות וקיבוען לקרקע‪ ,‬וכן את האספקה והיציקה של תערובת בטון המילוי ואשפרתו‪.‬‬ ‫‪ .0‬על הקבלן לקחת בחשבון את התנאים המיוחדים בשטח‪ ,‬שייתכן ויחייבו שימוש בסולמות‪ ,‬מנופים‪,‬‬ ‫כלים מכניים לחפירה ולמילוי‪ ,‬חבלי גלישה וכדומה‪ ,‬לא תשולם כל תוספת בגין אלה‪.‬‬ ‫‪ ./‬המפקח יכול לדרוש‪ ,‬על‪-‬פי שיקול דעתו הבלבדי‪ ,‬ביצוע של מספר בדיקות לגילוי מיקום הרשת‬ ‫באמצעים שונים שקיימים בשוק‪.‬‬ ‫צינורות בטון‬ ‫כל עבודות הצנרת יבוצעו לפי המפרטים והסטנדרטים של חברת חוצה ישראל ומע״צ לנושא זה‪.‬‬ ‫הצינורות יהיה לפי תקן ‪ 07‬החדש‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪074‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫נקזים מחורצים‬ ‫כללי‬ ‫ניקוז המיסעה באזורי העקומות (‪ )SUPER ELEVAION‬ייעשה באמצעות נקזים מחורצים‪ ,‬להבטחת ניקוז‬ ‫רציף‪ .‬מיקום הנקזים יהיה בצמוד למעקות הבטיחות שבמפרדה‪ ,‬כמופיע בתכניות‪.‬‬ ‫הדגמים העיקריים הינם‪ X - 40 SC 42 :‬ו ‪ ,– X – 40 SC -7/‬דגם נוסף הנו דגם מעבר בין היחידות‪.‬‬ ‫מאחר ובפרויקט זה ישנו דגש מיוחד על מראה ‪,‬עיצוב וגמר‪ ,‬יש להקפיד במיוחד כי אלמנטי הבטון יהיו בעל‬ ‫מראה חלק‪ ,‬אחיד ונקי ללא הבדלי צבע‪ ,‬גוון‪ ,‬סגרגציה וכד'‪.‬‬ ‫ייצור‬ ‫המפעל המייצר יהיה בעל תו‪-‬תקן לפי ת"י ‪ Iso-9001‬לניהול איכות מעולה‪.‬‬ ‫המפעל המייצר יהיה בעל תו תקן לפי ת"י ‪ 466‬חלק ‪4‬חוקת הבטון‪" :‬אלמנטים ומערכות מבטון טרום"‪.‬‬ ‫למפעל המייצר יהיה ניסיון מוכח של ‪ /‬שנים לפחות בייצור נקזים מחורצים (‪ )Slot Channels‬בישראל‪,‬‬ ‫סוג הבטון יהיה ב ‪ -42‬לפחות לפי הגדרתו בת"י ‪.118‬‬ ‫הייצור ייעשה באמצעות תבניות פלדה בלבד‪ ,‬יציקה רטובה‪ .‬לא תורשה יציקה "יבשה" )דהיינו יחס מים ‪-‬‬ ‫צמנט הנמוך מ ‪.)-2.42‬‬ ‫אורך יחידה סטנדרטית יהיה ‪ 4.2‬מטר אורך‪.‬‬ ‫עומס התכן של הנקזים יהיה ‪ ) D 124 422‬כהגדרתו בת"י ‪ 489‬במהדורתו המעודכנת ספטמבר( ‪. -EN 022/‬‬ ‫תכנונם הקונסטרוקטיבי של אלמנטי הבטון הטרומיים ייעשה על ידי קונסטרוקטור רשוי ומוסמך של‬ ‫החברה המייצרת‪.‬‬ ‫דוגמה מכל דגם תבוצע מיד עם תחילת הייצור לאישור מזמין העבודה‪.‬‬ ‫התקנת הנקזים‬ ‫הובלת היחידות תעשה באמצעות משאיות מהמפעל המייצר אל האתר‪ .‬יש להקפיד על הפרדת היחידות‬ ‫באמצעות כפיסי עץ או אמצעי אחר למניעת שברים וסדקים וכד' בזמן ההובלה‪.‬‬ ‫פריקת המעקות מהמשאית תבוצע באמצעות תלי הרמה מאושר וייעודי שיסופק על ידי היצרן‪.‬‬ ‫ביסוס הנקזים יהיה עפ"י פרט המופיע בתכניות‪ .‬סוג הביסוס יהיה מבטון מסוג ב ‪ -02‬לפחות‪ ,‬ובמידות‬ ‫המצוינות בתוכנית‪ .‬על גבי תושבת הבטון תיושם שכבת חול מצומנט ביחס של ‪ 8%‬צמנט לפחות ובעובי של‬ ‫‪ 0-/‬ס"מ‪ ,‬לצורך פילוס והתאמתם של הנקזים לגבהים ולשיפועים הסופיים‪.‬‬ ‫חיבור הנקזים והצמדתם אחד לשני יעשה ע"י ווי הרמה יעודים‪ ,‬עד לקבלת מרווח שלא גדול מ‪ 1 -‬ס"מ בין‬ ‫שתי יחידות בפני הנקז העליונים‪.‬‬ ‫לפני החיבור יש למרוח היטב משחת מגנוסליפ על הזכר ועל הנקבה לחיבור חלק בין שני האלמנטים‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪07/‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫חיבור הנקזים לקווי ניקוז‬ ‫במקומות המצוינים בתכנית יש לחבר את מערכת הנקזים המחורצים המתוכננת אל קווי ניקוז קיימים‬ ‫מבטון‪ .‬קוטר הקווים הקיימים ‪ 82 -‬ס"מ‪.‬‬ ‫החיבור ייעשה באמצעות תאי בקרה מיוחדים‪ ,‬כמופיע בתכנית‪ ,‬ובאמצעות יחידות נקזים מיוחדות עם פתח‬ ‫תחתון‪.‬‬ ‫התאמת מיקום מדויק של הפתחים התחתונים בנקזים המחורצים‪ ,‬ייעשה בייצור מיוחד‪ ,‬ורק לאחר קבלת‬ ‫נתונים מהקבלן המבצע‪.‬‬ ‫תאי השטח הקיימים בשטח יפורקו‪.‬‬ ‫על הקבלן המבצע‪ ,‬להאריך או להחסיר את הקו הקיים עד לחיבורי התאים על‪-‬פי המופיע בפרטים‪.‬‬ ‫חיבור הצינור לתא הבקרה ייעשה אך ורך באמצעות צינור מנוסר‪.‬‬ ‫תיקון שברים‬ ‫ניתן לחלק את סוגי השברים למספר סוגים‪ .‬לכלל השברים נדרשות פעולות הכנה הכוללות ניקוי חומרים‬ ‫רופפים וניקוי מאבק‪.‬‬ ‫שבר אסתטי (לא קונסטרוקטיבי( בעובי עד ‪ 0‬ס"מ‪ :‬ינוקה תיקון ע"י ספיר ‪ 612‬או ש"ע‪.‬‬ ‫שבר אסתטי (לא קונסטרוקטיבי( בעובי מעל ‪ 0‬ס"מ‪ :‬ינוקה תיקון ע"י סטרקצו'רייט ‪ /22‬או ש"ע‪.‬‬ ‫שבר קונסטרוקטיבי‪ :‬לאחר הניקוי יש לקדוח ולהחדיר לאזור השבר קוצי ברזל בקוטר שיקבע ע"י קונס'‬ ‫ולפמן תעשיות ו\או אחר‪ .‬לאחר החדרת הקוצים יש לבצע תיקון ע"י סטרקצורייט ‪ /22‬או ש"ע‪.‬‬ ‫תאי בקרה‬ ‫תאי הבקרה יהיו מסוג ‪ X -150 MD 182‬של "וולפמן" או ש"ע ‪.‬‬ ‫סוג הבטון יהיה ב ‪ -42‬לפחות‪ .‬תאי הבקרה יתאימו לעומסי כביש‪.‬‬ ‫המכסים לתאי הבקרה יהיו מתאימים לעומס ‪ - D-400‬לפי ת"י ‪.489‬‬ ‫השוחות יעמדו בתקן ישראל ת"י ‪ 466‬חלק ‪ 4‬חוקת הבטון "אלמנטים ומערכות מבטון טרום"‪.‬‬ ‫חוליות ההגבהה יעמדו בת"י ‪" 6/8:‬חוליות טרומות מבטון לתאי בקרה"‪.‬‬ ‫תכנון פרטני של כל תא ותא ייעשה על ידי היצרן ויאושר על ידי המתכנן‪5‬מזמין העבודה בטרם ייצורו‪.‬‬ ‫הסולמות בתאי הבקרה יהיו מפלדה מגולוונת‪.‬‬ ‫החוליות יהיו עם שלבי ירידה לפי ת"י ‪.6/1‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪076‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫מדידה ותשלום‬ ‫מחיר נקז יהיה לפי מ"א מבוצע בשטח ויכלול חפירה‪ ,‬הספקה‪ ,‬הובלה‪ ,‬התקנה‪ ,‬חיבור לשוחות‪ ,‬לרבות כל‬ ‫חומרי העזר הדרושים לביצוע העבודות בשטח לפי התוכניות והמפרטים המחייבים‪.‬‬ ‫‪ 51.15.5‬ייצוב תעלות ניקוז ביריעות גיאו‪ -‬תא ממולאות בטון‪.‬‬ ‫בזמן היציקה יבוצע יישור פני הבטון העליונים בעזרת גירוף במגרפות (ליישור אספלטים) לא תבוצע‬ ‫החלקה עם מאלג'‪.‬‬ ‫גמר קצה עליון וקווי תפר‬ ‫קו הגמר של הקצה העליון של התעלה יהיה בקו ישר ורציף ויבוצע בעזרת סרגל עץ שיעוגן לפני ביצוע‬ ‫היציקה‪.‬‬ ‫במקטעים קשתיים (סיבובים) יעשה שימוש בסרגלים גמישים (כדוגמת דיקט) בכדי למנוע זווית חדה‪.‬‬ ‫במידה ונדרשות חגורות בטון‪ ,‬יבוצעו עם פיגמנט ובגמר כדוגמת המשטחים‪.‬‬ ‫תוספת פיגמנט צבע לבטון‬ ‫בזמן הערבול‪ ,‬יוספו לבטון פיגמנטים טבעיים מסוג ‪ IRON OXIDE‬או שו"ע‪ .‬כמות הפיגמנט לא תעלה על‬ ‫‪ 4%‬ממשקל המלט בבטון‪ .‬הגוון של הבטון המגוון לאחר התייבשותו יהיה חום אדמה כהה או עפ"י הנחיות‬ ‫המתכנן‪.‬‬ ‫הקבלן יבצע חלקות לדוגמא לצורך אישור הקטע לדוגמא על ידי המפקח וה"צוות המלווה"‪.‬‬ ‫הדוגמא תהיה בגודל מינימלי של ‪ /‬מ"ר לאישור הגוון‪ ,‬הטקסטורה‪ ,‬קצה התעלה‪ ,‬וכל האמור לעיל‪.‬‬ ‫עבודות אבן ‪ -‬כללי‬ ‫עבודות האבן והבולדרים להסדרת נחלים תבוצענה בהתאם לתוכניות המפורטות והמסמך לעיל‪.‬‬ ‫על הקבלן לקבל את אישור המפקח לאתר הכרייה‪ ,‬האיסוף או המחצבה ממנה יסופקו האבן והבולדרים‬ ‫וכן לאיכות האבן והחומר הגרנולרי מכל סוג‪.‬‬ ‫האבן והבולדרים יהיו קשים‪ ,‬הומוגנים‪ ,‬ללא סדקים וללא כל חומר זר‪ .‬סוג האבן‪ :‬גיר קשה‪ ,‬דולמיט‪,‬‬ ‫גרניט או בזלת ותעמוד בכל תנאי המפרט הכללי לחוזק האבן‪.‬‬ ‫אין להשתמש בשום פנים בקירטון‪ ,‬גיר רך‪ ,‬אבן חול או קונגלומט‪.‬‬ ‫האבן והחומרים הגרנולריים יהיו כנאמר בתוכניות ובכתבי הכמויות ויבדקו ע"י המפקח בכל מקום דרוש‪,‬‬ ‫לרבות באתר הכרייה והאיסוף‪ ,‬ע"ג המשאיות ובאתר הפריקה‪ .‬חומר שייפסל‪ ,‬יורחק מאתר העבודה‬ ‫למקום שייקבע ע"י המפקח על חשבון הקבלן‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪077‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫מילוי החומרים הגרנולריים והאבן‪ ,‬יבוצע לאחר סיום וגימור עבודות העפר ומדידתן ולאחר קבלת אישור‬ ‫המפקח לתחילת העבודה‪.‬‬ ‫שכבות החומרים הגרנולריים והאבן תבוצענה בעובי‪ ,‬ברוחב ובצורה שצויינו בתכניות ועל פי הוראות‬ ‫המפקח‪.‬‬ ‫ציפוי ומילוי אבן‬ ‫במקומות המצויינים בתכניות ובמקומות שייצויינו בכתב ע"י המפקח‪ ,‬יבצע הקבלן ציפוי ומילוי אבן‬ ‫בהתאם לתוכניות ולסוגי האבן‪.‬‬ ‫ביצוע ציפוי האבן יחל לאחר סיום ביצוע עבודות העפר ולאחר קבלת אישור המפקח‪.‬‬ ‫האבן תסודר ותהודק בצורה אחידה במידות ובשיפועים המצויינים בתכניות‪ .‬העבודה תבוצע בכלי מכני‬ ‫מתאים עם ציפוף וגימור בעבודת ידיים‪ ,‬או בעבודת ידיים‪.‬‬ ‫האבנים יסודרו כך שפני האבנים יהוו משטח אחד רצוף ע"פ התכניות‪ ,‬ללא בליטות ושקעים‪ .‬שכבת האבן‬ ‫הראשונה תלחץ לתוך הקרקע ע"י כף הבגר‪.‬‬ ‫הסטיות המותרות מהרומים המצוינים בתכנית ‪ ±/‬ס"מ‪ ,‬בתנאי שהסטיות מהרומים המתוכננים תהיינה‬ ‫מקומיות והמעבר הדרגתי ובלתי נראה לעין‪ ,‬לפי שיקול דעת בלעדי של המפקח‪.‬‬ ‫הסטיות המותרות ליד קירות ומשטחי בטון‪ ,‬עד מרחק ‪ 1.2‬מ' מהבטון תהיינה בתחום ‪ ±/‬ס"מ בתנאי‬ ‫המפורט לעיל‪.‬‬ ‫עבודות האבן תבוצענה בצורה אסתטית לשביעות רצון המפקח‪ .‬קטעי עבודה בלתי אסתטיים יפורקו לפי‬ ‫שיקול דעתו הבלעדי של המפקח ללא כל תמורה לקבלן‪.‬‬ ‫לפני תחילת העבודה יציע הקבלן את שיטת העבודה וסוג הכלים‪ .‬הקבלן יבצע קטע לדוגמא במקום ובהיקף‬ ‫שיקבעו ע"י המפקח‪ .‬רק לאחר קבלת אישור בכתב של המפקח יחל הקבלן בעבודה הסדירה‪.‬‬ ‫מחיר יחדיה לדיפון יהיה למ"ר ויכלול את כל הדרוש לביצוע הדיפון‪ ,‬כולל כל השכבות וכולל כל ההספקות‪.‬‬ ‫מחיר יחידה לשן יהיה למ"א ויכלול את כל ההספקות לעבודות‪.‬‬ ‫‪ 51.16‬עבודות ריצוף ואבני שפה‬ ‫‪ 51.16.1‬אבני שפה‬ ‫ביצוע אבני שפה מכל סוג שהוא כולל אבני תעלה יבוצע לפי סעיף ‪ /1.26.20.21.20‬במפרט מעצ‪( .‬סעיף זה‬ ‫כולל את הסעיפים ‪ /1.26.2102 ,/1.26.2110 ,/1.26.2122 ,/1.26.2262 ,/1.26.22/2 ,/1.26.2212‬ו‪-‬‬ ‫‪ /1.26.2012‬בכתב הכמויות)‪.‬‬ ‫‪ 51.16./‬עבודות ריצוף‬ ‫הביצוע יבוצע לפי סעיף ‪ /1.26.2/.21.20‬במפרט מעצ‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪078‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪ 51.16./‬ראש אי מבטון מזוין‬ ‫במקומות המסומנים הקבלן יבצע ראש אי מבטון מזוין לפי הפרט (סעיף זה כולל סעיף ‪ /1.26.2012‬בכתב‬ ‫הכמויות)‪.‬‬ ‫‪ 51.16./‬אופני מדידה ותכולת מחירים‬ ‫א‪ .‬אבני שפה‬ ‫מדידה לכל סוגי אבני השפה‪ :‬לפי מ"א‪.‬‬ ‫התשלום‪ :‬בהתאם למפרט מע"צ‪.‬‬ ‫ב‪ .‬עבודות ריצוף‬ ‫מדידה לכל סוגי הריצוף‪ :‬לפי מ"ר‪.‬‬ ‫התשלום‪ :‬בהתאם למפרט מע"צ‪.‬‬ ‫ג‪ .‬ראש אי מבטון מזוין‬ ‫מדידה‪ :‬לפי יחידה‪.‬‬ ‫התשלום‪ :‬בהתאם למפרט מע"צ‪.‬‬ ‫‪ 51.17‬מוצרים גיאוסינטיים‬ ‫‪ 51.17.11‬יריעות לאיטום קרקע חרסיתית‪ -‬גיאוממברנות‬ ‫א‪ .‬על מנת להגביל את פוטנציאל התפיחה של הקרקע החרסיתית ולהגן בפני מייט של "הלס"‪ ,‬יעשה‬ ‫שימוש ביריעות איטום אנכיות ואופקיות בהתאם להנחיות הבאות‪:‬‬ ‫‪ .1‬באזורי חפירה ובאזורי מילוי נמוך מ‪ 1.7 -‬מ' (כולל מבנה) בקרקע חרסיתית מסוג ‪ A-7‬יונחו בפני‬ ‫הקרקע הטבעית‪5‬השתית יריעות אופקיות לכל רוחב המסלול (רוחב עתידי מלא של ע"ע‪ /-‬נתיבים)‬ ‫ואנכיות בקצה המסלול‪[ .‬תפיחה]‬ ‫‪ .0‬באזורי חפירה עד עומק ‪ 0.2‬מ' מפני קרקע טבעית‪ ,‬או אזורי מילוי בכל גובה‪ ,‬המבוססים ע"ג קרקע‬ ‫חרסיתית מסוג ‪ A-6, A-4‬והעונים לקריטריונים למייט המפורטים להלן‪ ,‬ייושמו יריעות אנכיות בפני‬ ‫הקרקע הטבעית‪5‬השתית בקצה סוללת הכביש‪ .‬רוחב רצועת העיגון לא יפחת מ‪ /.2-‬מ' לתוך גוף‬ ‫הסוללה‪[ .‬מייט]‬ ‫‪ ./‬בסוללות עם גרעין חרסיתי במפלס מינוס ‪ 022‬ס"מ מפני המיסעה‪ ,‬מעל הגרעין החרסיתי תיושם‬ ‫יריעת איטום אופקית לכל רוחב הסוללה עד לקצה המעטפת‪[ .‬תפיחה]‬ ‫ב‪ .‬קריטריונים לביצוע יריעת איטום אופקית ואנכית כנגד תפיחה‬ ‫ממצאי הבורות (שיפתחו לעומק של ‪ 1.2‬מ') יאפשרו בין היתר גם לאמת את הצורך ביריעת האיטום‬ ‫המתוכננת למניעת תפיחה (אופקית ואנכית) בהתאם למתודולוגיה הבאה‪:‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪079‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪ .1‬מבצעים בורות לעומק ‪ 1.2‬מטר ונוטלים חומר משני מפלסים‪ 2./ ,‬מטר ו‪ 1.2 -‬מטר‪,‬‬ ‫‪ .0‬מבצעים בדיקות מיון על החומר במפלס ‪ 2./‬מטר‪ ,‬במידה והחומר הוא‪ A-7‬יש צורך ביריעה‪.‬‬ ‫‪ ./‬במידה והחומר הוא ‪ A-4‬או ‪ A-6‬או טוב ממנו מבצעים בדיקה לעומק נוסף של ‪ 1.2‬מטר ובמידה‬ ‫והחומר שם הוא ‪ A, 6-A-4‬או טוב ממנו ניתן לוותר בקטע זה על היריעה וזאת בתנאי שלא מדובר‬ ‫ב"כיס קצר של חומר טוב"‪.‬‬ ‫ג‪ .‬קריטריונים לביצוע יריעת איטום אנכית כנגד מייט‬ ‫מפורטים להלן הקריטריונים לבחינת פוטנציאל המייט בקרקע חרסיתית והפתרונות הנגזרים מהם‪:‬‬ ‫‪ .1‬באזורי חפירה עד עומק ‪ 0.2‬מ' מפני קרקע טבעית‪ ,‬או אזורי מילוי בכל גובה‪.‬‬ ‫‪ .0‬שיפוע הקרקע הטבעית‪ :‬השטח משופע אל כיוון סוללת הכביש‪.‬‬ ‫‪ ./‬תעלות הכביש לא מדופנות‪.‬‬ ‫‪ .4‬סוג הקרקע ‪.A-6, A-4‬‬ ‫‪ ./‬צפיפות טבעית יבשה נמוכה מ‪ 1/22 -‬ק"ג‪5‬מ"ק‪.‬‬ ‫במסגרת הבורות שיפתחו לאפיון קרקע היסוד לאורך התוואי‪ ,‬יבוצעו גם בדיקות צפיפות טבעית באזורים‬ ‫החשודים בבעיית "מייט"‪ .‬בדיקות הצפיפות יבוצעו באזורי חפירה עד עומק ‪ 0.2‬מ' מפני קרקע טבעית‪ ,‬או‬ ‫אזורי מילוי בכל גובה ועל פי הנחיית יועץ המבנה‪.‬‬ ‫הבדיקות תבוצענה בשיטת חרוט חול בלבד‪ .‬בכל בור תיבדק הצפיפות והרטיבות הטבעית במפלסים ‪,2./‬‬ ‫‪ 1./ ,1.2‬ו‪ 0.2-‬מ' מתחת לפני השטח (‪ 0‬מדגמים בכל מפלס)‪.‬‬ ‫במידה והצפיפות הנמדדת (ממוצע של ‪ 0‬מדגמים במפלס) באחד מהמפלסים ‪ 1./‬או ‪ 0.2‬מ' עונה‬ ‫לקריטריונים (ללא תלות בצפיפות הנמדדת במפלסים ‪ 2./‬ו‪ – )1.2-‬תבוצע יריעת איטום אנכית‪.‬‬ ‫במידה והצפיפות הנמדדת (ממוצע של ‪ 0‬מדגמים במפלס) במפלסים ‪ 2./‬ו‪ 1.2 -‬מ' עונה לקריטריונים‬ ‫(ובמפלסים הנמוכים יותר הצפיפות גבוהה מהקריטריון) – יבוצע עיבוד שתית לעומק נוסף של ‪ 02‬ס"מ‪.‬‬ ‫הערה‪ :‬התשלום עבור פתיחת בורות כלול בסעיף טיפול ועיבוד קרקע יסוד מקורי‪.‬‬ ‫ד‪ .‬יריעות אנכיות‬ ‫‪ .1‬היריעה תהייה מסוג ביטומנית בעובי ‪ 0‬מ"מ המאושרת ע"י אגף מו"פ של מעצ לשימוש כיריעת‬ ‫איטום אנכית‪.‬‬ ‫‪ .0‬היריעה תבוצע בשלב עבודות העפר‪ ,‬לפני פיזור שכבות המילוי‪.‬‬ ‫‪ ./‬היריעה תונח לעומק של ‪ 0.2‬מ' מפני קרקע טבעית לאחר חישוף ועיבוד קרקע יסוד כנדרש‪ ,‬בתוך‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪082‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫"חציץ" שיפתח באמצעות "טרנצ'ר" בין ‪ 17‬ס"מ ל‪ /2‬ס"מ רוחב‪ .‬היריעה תונח בדופן הפנימית של‬ ‫ה"חציץ" לכיוון המיסעה‪.‬‬ ‫‪ .4‬מילוי החריץ יבוצע‬ ‫מחול מיוצב בצמנט בהתאם להגדרות שלהלן‪:‬‬ ‫תכונות החול הן כדלקמן‪:‬‬ ‫עובר נפה ‪; 122% – )4#( 4.7/‬‬ ‫עובר נפה ‪ – )022#( 2.27/‬מקסימום ‪; 0/%‬‬ ‫אינדקס פלסטיות (‪ – )PI‬מקסימום ‪. 6%‬‬ ‫מילוי בדייס חול צמנטי יהיה כאמור להלן‪:‬‬ ‫חול מעורבב עם צמנט בכמות של ‪ 8%‬ממשקל התערובת בתכולת רטיבות המתאימה לקבל דירוג סומך (‬ ‫עבור דייס חול‪-‬צמנט) במצב הרטוב ‪ . S-8‬ייצור הדייס יהיה אך ורק במפעל‪ ,‬בשיטה שעומדת בדרישות‬ ‫ת"י ‪ 118‬להכנת בטון‪ .‬בדיקות באתר יבוצעו על מדגמים קדוחים ‪ 14‬ימים לאחר שפיכת החומר‪.‬‬ ‫התוצאות הן ‪:‬‬ ‫‪ .1‬חדירות לפי ‪ – D-5084-ASTM‬לכל היותר ‪/X10-/‬ס"מ‪5‬שניה ;‬ ‫‪ .0‬חוזק גלילים לפי ת"י ‪ – 06‬לפחות ‪ 1‬מגפ"ס ‪.‬‬ ‫החפירה האנכית תמולא בתערובת מילוי מסוג חול מיוצב בצמנט כמפורט לעיל‪ .‬תערובת המילוי הנ"ל‪,‬‬ ‫תגיע לאתר בכמות הדרושה באמצעות משאית ערבול מוכנה ליציקה‪.‬‬ ‫ה‪ .‬יריעות אופקיות על הקרקע הטבעית‪5‬השתית‬ ‫‪ .1‬היריעה תהייה מסוג יריעה ביטומנית בעובי ‪ 0‬מ"מ המאושרת ע"י אגף מו"פ של מעצ לשימוש‬ ‫כיריעת איטום אופקית‪.‬‬ ‫‪ .0‬היריעה תבוצע בשלב עבודות העפר‪ ,‬לאחר עיבוד השתית‪5‬הקרקע הטבעית לדרישות המפרט‪.‬‬ ‫‪ ./‬שיפוע יריעת האיטום יקביל לשיפוע המסעה המתוכננת‪ -‬ראה גליון פרטים‪.‬‬ ‫‪ .4‬היריעות תונחנה תמיד לפחות לרוחב מסלול מלא‪.‬‬ ‫‪ ./‬כאשר קיימות יריעות אופקיות בשני המסלולים‪ ,‬היריעה האופקית תיפרס מצד לצד כולל במיפרדה‪.‬‬ ‫‪ .6‬באזורי חפירה‪ ,‬היריעה תונח במפלס כזה מתחת למיסעה אשר יבטיח שקווי תקשורת‪ ,‬תאורה‪,‬‬ ‫חשמל ו‪5‬או עמודי מעקות הבטיחות לא יפגעו בה ויימצאו לפחות ‪ 02‬ס"מ מעל או מתחת ליריעה‪.‬‬ ‫‪ .7‬יש להקפיד על דרישת המפרט הכללי לישום שכבת כיסוי בעובי מזערי של ‪ 1/‬ס"מ מעל היריעה‪ .‬גודל‬ ‫אבן מקסימלית של חומר המילוי לשכבת הכיסוי לא יעלה על ‪ 19‬מ"מ ("‪.)/54‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪081‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫ו‪ .‬יריעות אופקיות מעל הגרעין החרסיתי‬ ‫‪ .1‬היריעה תהייה מסוג יריעה ביטומנית בעובי ‪ 0‬מ"מ המאושרת ע"י אגף מו"פ של מעצ לשימוש‬ ‫כיריעת איטום אופקית‪.‬‬ ‫‪ .0‬היריעה תבוצע בשלב עבודות העפר‪ ,‬לאחר עיבוד השכבה העליונה של הגרעין החרסיתי והמעטפת‬ ‫לדרישות המפרט‪.‬‬ ‫‪ ./‬יש למנוע הצטברות מים על גבי יריעת האיטום בסמיכות למתקני הקליטה הממוקמים בתוך תעלות‬ ‫הניקוז‪.‬‬ ‫‪ .4‬יש להקפיד על דרישת המפרט הכללי ליישום שכבת כיסוי בעובי מזערי של ‪ 1/‬ס"מ מעל היריעה‪.‬‬ ‫גודל אבן מקסימלית של חומר המילוי לשכבת הכיסוי לא יעלה על ‪ 19‬מ"מ ("‪.)/54‬‬ ‫ז‪ .‬יריעות אופקיות ‪ 5‬אנכיות בסמיכות למערכות‬ ‫באזורים בהם המערכות חוצות את היריעות באותו מפלס‪ ,‬הקבלן יחתוך את היריעות ויעטוף את‬ ‫המערכת החוצה עם היריעה‪ ,‬כולל הדבקות‪ ,‬הלחמות וכל העבודות הנדרשות לקבלת איטום מושלם‬ ‫מסביב למערכת‪.‬‬ ‫‪ 51.17.1/‬אופני מדידה ותכולת מחירים‬ ‫א‪ .‬יריעות אופקיות‬ ‫מדידה‪ :‬לפי מ"ר‪.‬‬ ‫התשלום‪:‬כולל כל האמור במפרט זה‪.‬‬ ‫ב‪ .‬יריעות אנכיות‬ ‫מדידה‪ :‬לפי מ"א‪.‬‬ ‫התשלום‪ :‬כולל כל האמור במפרט זה‪.‬‬ ‫בסוללת מילוי חרסיתי קיים בכביש ‪/1‬‬ ‫מדידה‪ :‬לפי מ"ר‪.‬‬ ‫התשלום‪ :‬כולל כל האמור במפרט זה‪.‬‬ ‫‪51.11‬‬ ‫עבודות עפר למבנים ‪ -‬כללי‬ ‫כל עבודות עפר למבנים תבוצענה עפ"י הנחיות פרק ‪ /1‬תת פרק ‪ 20‬עבודות עפר במפרט הכללי‬ ‫לעבודות סלילה וגישור‪.‬‬ ‫בכל מקום שיש סתירה ו‪5‬או אי התאמה במפרט מיוחד זה בין האמור במפרט הכללי לעבודות‬ ‫סלילה וגישור פרק ‪ /1.20‬לבין שאר תתי הפרקים של פרק ‪ /1‬יקבעו ההוראות בתת פרק ‪/1.20‬‬ ‫במפרט הכללי לעבודות סלילה וגישור‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪080‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪51.1/‬‬ ‫עבודות עפר למבנים ‪ -‬חפירה‬ ‫‪ 51.1/.1‬כללי‬ ‫בכל מקום שנאמר במכרז‪5‬הסכם זה "חפירה"‪ ,‬תהיה הכוונה לחפירה ו‪5‬או חציבה בכל סוגי‬ ‫הקרקע הקיימים באתר העבודה‪.‬‬ ‫חפירה בכל סוגי הקרקע הקיימים באתר תבוצע תמיד בשילוב כלים מכאניים ועבודת ידיים‪,‬‬ ‫כאשר המחיר זהה לשתי השיטות (למעט חפירת ידיים לגילוי צנרת שירותים תת‪-‬קרקעית)‪.‬‬ ‫מדידת מצב קיים לצורך התחשבנות כמויות ומחירים תבוצע ע"י הקבלן על חשבונו אך טעונה‬ ‫אישור המפקח בטרם תשמש כמדידת בסיס לכמויות‪.‬‬ ‫הקבלן יהיה אחראי על יציבות דפנות המחפורות והוא יקבע את שיפועי החפירה שיבוצעו בפועל‪,‬‬ ‫על אחריותו הבלעדית‪.‬‬ ‫‪ 51.1/./‬חפירה כללית למבנים‬ ‫בסעיף זה נכללות כל עבודות החפירה הכללית למבנים לרבות גשרים‪ ,‬קירות תומכים‪ ,‬מעברים‬ ‫תחתיים‪ ,‬תעלות ומבני דרך אחרים המבוצעים במסגרת מכרז זה‪.‬‬ ‫עבודות חפירה כללית למבנים תבוצענה מפני קרקע טבעית לפי הנחיות המפורטות בסעיפים‬ ‫‪ /1.20.24.20‬ו ‪ /1.20.2/.2/‬בפרק ‪ /1‬של המפרט הכללי לעבודות סלילה וגישור ובתרשימים‬ ‫הנלווים לסעיפים אלו‪ ,‬לרבות הגדרת תחום עבודות החפירה למבנים‪ ,‬גבולות תחתית חפירה‪,‬‬ ‫שיפוע מינימלי לעבודות חפירה וכיו"ב‪.‬‬ ‫עבודות חפירה כללית למבנים תבוצענה לאחר השלמת עבודות חישוף פני השטח אשר תבוצענה‬ ‫במסגרת עבודות עפר לכבישים‪.‬‬ ‫תשומת לב הקבלן כי עבודות החפירה מבוצעות בסמיכות לקווי תשתיות פעילים לרבות קווי בזק‬ ‫ועליו לנקוט בכל האמצעים הדרושים על מנת למנוע כל פגיעה שהיא במערכות אלו‪.‬‬ ‫בנוסף לאמור שם מודגש במפורש כי במהלך ביצוע עבודות החפירה בתחום הסמוך לחלקי מבנה‬ ‫קיימים מחויב הקבלן לנקוט בכל האמצעים הנדרשים לצורך שמירת פני הבטון של חלקי המבנה‬ ‫כבטון חשוף נקי מכל לכלוך ופיח מצינורות הפליטה של ציוד החפירה‪.‬‬ ‫‪ 51.1/./‬הכנת תחתית החפירה ‪ -‬הידוק שתית‬ ‫הידוק שתית יהיה בהתאם להנחיות המתאימות המפורטות בסעיף ‪ /1.20.24.2/‬בפרק ‪/1.20‬‬ ‫במפרט לעבודות סלילה וגישור‪.‬‬ ‫‪ 51.1/./‬חישוף‬ ‫חישוף פני שטח יבוצע רק במקומות בהם לא מתבצעות עבודות חפירה ותנתן הוראה מפורשת של‬ ‫מנהל הפרויקט לביצוע חישוף פני שטח כהכנה לעבודות מילוי‪.‬‬ ‫עבודות החישוף תתבצענה לפי הנחיות בפרק ‪ /1‬המפרט הכללי לעבודות סלילה וגישור וכאמור‬ ‫להלן במפרט זה‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪08/‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪ 51.1/.5‬חפירה לגלוי מערכות שירותים תת‪-‬קרקעיים‬ ‫חפירה זו נחשבת כחפירת גישוש‪.‬‬ ‫עבודה זו תבוצע תמיד בעבודת ידיים‪ ,‬תוך השגחה צמודה של המפקח‪ ,‬ושל מפקח מיוחד מטעם‬ ‫הרשות האחראית למערכת השירותים הרלוונטית‪.‬‬ ‫היוזמה‪ ,‬הטרחה והתשלומים הכרוכים בהזמנת המפקח מטעם הרשות‪ ,‬וכן דמי הפקוח‪ ,‬יהיו‬ ‫מעניינו הבלעדי של הקבלן ועל‪-‬חשבונו הבלעדי‪.‬‬ ‫העבודה תכלול תמיד חפירה‪ ,‬תימוך ודיפון המחפורת בהתאם לצורך‪ ,‬מדידת מיקום הצנרת‬ ‫וסימונה בתוכניות‪ ,‬סתימת המחפורת במילוי חוזר מהודק מהקרקע המקומית ופרוק הדיפון‬ ‫הזמני‪.‬‬ ‫‪ 51.1/.6‬חפירה ליסודות‪ ,‬לראשי כלונס‪ ,‬לקורות יסוד‪ ,‬ולהחלפת קרקע‬ ‫חפירות ליסודות‪ ,‬לראשי כלונס‪ ,‬לקורות יסוד ולהחלפת קרקע‪ ,‬יבצע הקבלן מפני החפירה כללית‬ ‫ו‪5‬או מפני השטח הקיים ועד למפלס תחתון של הבטון הרזה ו‪5‬או מפלס תחתית החלפת קרקע‪.‬‬ ‫עיבוד תחתית החפירה עפ"י הנחיות סעיף ‪ /1.10./‬לעיל‪.‬‬ ‫‪ .‬בכל מקום שבו החפירות עבור אלמנטי ביסוס או ראשי הכלונסאות תהיינה קרובות לכביש‬ ‫פעיל יהיה על הקבלן לדפן את המחפורת ולגדר אותה כדי להבטיח את המחפורת מפני‬ ‫התמוטטות מקומית‪ .‬דיפון זה יתוכנן על‪-‬ידי מהנדס מבנים מטעם הקבלן‪ .‬סוג הדיפון ותכנונו‬ ‫טעון אישור המפקח מראש‪ .‬בתכנון הדיפון יש להתחשב בעומסי הכביש או מבנים סמוכיםלפי‬ ‫העניין‪.‬‬ ‫‪51.1/‬‬ ‫עבודות עפר למבנים – מילוי‬ ‫‪ 51.1/.1‬כללי‬ ‫כל עבודות המילוי למבנים לרבות גשרים‪ ,‬קירות תומכים‪ ,‬מעברים תחתיים‪ ,‬תעלות ומבני דרך‬ ‫אחרים המבוצעים במסגרת מכרז זה תבוצענה עפ"י ההנחיות המפורטות להלן ועפ"י ההוראות‬ ‫המתאימות בסעיפים ‪ /1.20.2/.26 ,/1.20.2/.2/ ,/1.20.24.26 ,/1.20.24.2/ ,/1.20.24.24‬ו‬ ‫‪ /1.20.2/.27‬בפרק ‪ /1‬של המפרט הכללי לעבודות סלילה וגישור ובתרשימים הנלווים לסעיפים‬ ‫אלו‪ ,‬לרבות הגדרת תחום עבודות המילוי למבנים‪ ,‬גבולות עבודות המילוי‪ ,‬שיפוע מינימלי‬ ‫לעבודות מילוי וכיו"ב‪.‬‬ ‫‪ 51.1/./‬מילוי מהודק בסוללות ומדרונות מחוץ לנציבי הקצה ובתחום שבין קירות נציבי‬ ‫הקצה‬ ‫מלוי כמפורט להלן יבוצע בכל אזור נציבי הקצה עד למרחק של ‪ /‬מ' מקצה פלטת הגישה‪.‬‬ ‫המילוי יבוצע ממילוי מובא חומר ב לפי המפרט הכללי פרק ‪/1‬ו‪5‬או לפי המסומן בתוכניות ו‪5‬או‬ ‫בדוחות הביסוס למבנים השונים‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪084‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫הסוללות יהודקו בשכבות של ‪ 02‬ס"מ‪ ,‬הנחיות לאופן ביצוע העבודה‪ ,‬דרגת ההידוק‪ ,‬עבודה‬ ‫בסמיכות לרכיבי מבנה וכיו"ב בהתאם להנחיות בסעיפים המתאימים כמפורט בסעיף ‪/1.1/.1‬‬ ‫לעיל‪.‬‬ ‫עבודות מילוי בתחום רצועות עיגון של קירות תומכים מטיפוס קרקע משוריינת יבוצעו לפי‬ ‫ההנחיות בפרק ‪ 4/‬לעיל‪.‬‬ ‫‪ 51.1/./‬מילוי מצע לטבלת גישה‬ ‫שכבות מצע תבוצענה בעובי ‪ 1.2‬מטר מתחת לטבלות הגישה‪ .‬המילוי המובא יהיה חומר א לפי‬ ‫המפרט הכללי פרק ‪ /1‬מהודק בשכבות‪.‬‬ ‫הנחיות לאופן ביצוע העבודה ‪,‬דרגת ההידוק‪ ,‬וכיו"ב בהתאם להנחיות בסעיפים המתאימים‬ ‫כמפורט בסעיף ‪ /1.1/.1‬לעיל‪.‬‬ ‫‪ 51.1/./‬מצע מהודק להחלפת קרקע‬ ‫בכל מקרה שהמפקח ידרוש החלפת קרקע בתחתית סוללות‪ ,‬ו‪5‬או יסודות ו‪5‬או קירות תומכים‬ ‫ו‪5‬או מעבירים תחתיים וכיו"ב‪ ,‬יהיה החומר מילוי מובא חומר א לפי המפרט לעבודות סלילה‬ ‫וגישור ו‪5‬או בהתאם למסומן בתוכניות ו‪5‬או בדוחות הביסוס של כל המבנים השונים‪ .‬עטיפת‬ ‫החלפת הקרקע ביריעות איטום ‪ HDPE‬תבוצע לפי הפרטים הטיפוסיים בתכניות והוראות‬ ‫המפקח‪.‬‬ ‫ההידוק יהיה בשכבות של ‪ 02‬ס"מ תוך הרטבה אופטימלית לדרגת הידוק הנדרשת לפי האמור‬ ‫בסעיפים המתאימים כמפורט בסעיף ‪ /1.1/.1‬לעיל‪ .‬ההידוק יהיה ע"י מכבש ויברציוני עד‬ ‫למרחק ‪ 1./‬מ' מהמבנים הקיימים‪ .‬בקרבת המבנים יהיה הידוק ללא ויברציה‪.‬‬ ‫‪ 51.1/.5‬מילוי מהודק בצידי יסודות ומעליהם‬ ‫המילוי בצידי יסודות ו‪5‬או מעליהם יהיה מחומר ממיטב החומר המקומי (מילוי חוזר) ו‪5‬או חומר‬ ‫ב‪ ,‬הנחיות לאופן ביצוע העבודה‪ ,‬דרגת ההידוק‪ ,‬וכיו"ב בהתאם להנחיות בסעיפים המתאימים‬ ‫כמפורט בסעיף ‪ /1.1/.1‬לעיל‪.‬‬ ‫‪51.1/.6‬‬ ‫מילוי ב )‪CLSM (Controlled Low Strength Material‬‬ ‫בכל המקומות בהם יידרש לכך הקבלן עפ"י הנאמר בתכניות ו‪5‬או הוראות המפקח יבוצע מילוי‬ ‫חלופי למילוי מובא באמצעות ‪CLSM‬בעל חוזק בלחיצה של ‪ /‬מגפ"ס ויכולת לקבלת חוזק‬ ‫ראשוני מהיר‪.‬‬ ‫על הקבלן להכין תערובת ניסוי לצורך בדיקת הנתונים הדרושים טרם ביצוע המילוי החוזר‪.‬‬ ‫התכונות הנבדקות יהיו לפי הנחיות ‪ ASTM: D6103-97/96; D6024; D4832‬העבודה תבוצע‬ ‫בהתאם להנחיות מנהל הפרויקט ויועץ הקרקע‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪08/‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪51.1/‬‬ ‫עבודות עפר למבנים – מדידה ותשלום‬ ‫‪ 51.1/.1‬אופני מדידה ותכולת מחירים ‪ -‬כללי‬ ‫תכולת המחירים לעבודות עפר למבנים וכן שיטות המדידה יהיו לפי האמור בפרק ‪ /1‬מפרט‬ ‫הכללי לעבודות סלילה וגישור לרבות המתואר באיורים המתארים את תחומי העבודות‬ ‫הנמדדות לתשלום וכמפורט להלן‪.‬‬ ‫בניגוד לאמור במפרט הכללי‪ ,‬יכלול המחיר סילוק עודפי העפר עד למרחק כלשהו מהאתר אל‬ ‫אתר שפיכת פסולת המאושר על‪-‬ידי הרשויות‪.‬‬ ‫מחיר סוללות הגנה‪ ,‬בפני מים ושטפונות‪ ,‬כלולים במחירי היחידה ולא ימדדו לתשלום בנפרד‪.‬‬ ‫‪ 51.1/./‬מדידה ותשלום עבודות חפירה‬ ‫כל עבודות החפירה עבור מבני הדרך ימדדו לתשלום עפ"י הסעיפים הבאים עפ"י קווי התשלום‬ ‫לעבודות חפירה המתוארים בתכניות ובפרק ‪ /1‬של המפרט הכללי לעבודות סלילה וגישור‪.‬‬ ‫גבולות חפירה כללית בשטח למבני דרך והבחנה בין תחום זה לתחום עבודות חפירה לכבישים‬ ‫יקבעו ע"י המפקח‪.‬‬ ‫תכנון וביצוע של דיפון זמני‪ ,‬שנדרש לחפירות על‪-‬יד כבישים‪ ,‬חלקי מבנה כלשהם וכן גם פירוקו‬ ‫בתום השימוש בו‪ .‬אינו נמדד בנפרד ומחירו כלול במחירי היחידה לביצוע העבודות השונות‪.‬‬ ‫ חישוף פני השטח – יימדד יחד עם כל העבודות לחישוף שטחים המבוצעות במסגרת פרויקט‬‫זה‪ ,‬מודגש במפורש כי חישוף שטחים בתחום עבודות עפר לגשרים ומבני דרך לא ימדד‬ ‫לתשלום בנפרד‪.‬‬ ‫ הכנת תחתית המחפורת – הידוק שתית ‪ -‬המדידה לתשלום לפי שטח (מ"ר)‪.‬‬‫ חפירה למבנים ‪ -‬תימדד לתשלום לפי נפח (מ"ק) תוך כדי הבחנה בין סוגי מבני הדרך (חפירה‬‫למבנים‪5‬מעברים תת קרקעיים ו‪5‬או חפירה למבני גשרים וקירות תמך‪.‬‬ ‫הנפח הנמדד לתשלום כולל כל תחום עבודות החפירה שיאושרו לביצוע מראש ע"י המפקח‬ ‫כחלק מעבודות החפירה הדרושות לביצוע מבני הדרך עפ"י מרווחי העבודה וקווי התשלום‬ ‫לעבודות חפירה המתוארים בתכניות ובמפרט הכללי לרבות שיפועי חפירה ‪..1./:1‬‬ ‫ חפירה ליסודות לראשי כלונס ולקורות יסוד ‪ -‬תימדד לתשלום יחד עם עבודות חפירה‬‫למבנים כמפורט לעיל‪ .‬מלוי חוזר בצידי היסוד נמדד בנפרד‪.‬‬ ‫ חפירה להחלפת קרקע ‪ -‬תימדד לתשלום יחד עם עבודות חפירה למבנים כמפורט לעיל ‪.‬‬‫בניגוד לאמור במפרט הכללי מחיר היחידה אינו כולל את המילוי החוזר המוחלף‪.‬‬ ‫ חפירה לגילוי מערכות שירותים תת קרקעיים ‪ -‬תימדד לתשלום יחד עם כל עבודות חפירה‬‫לגילוי מערכות שירותים תת קרקעים המבוצעות במסגרת פרויקט זה‪ ,‬מודגש במפורש כי‬ ‫חפירה לגילוי ממרכות שירותים תת קרקעיים בתחום עבודות עפר לגשרים ומבני דרך לא‬ ‫תמדד לתשלום בנפרד‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪086‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪ 51.1/./‬מדידה ותשלום עבודות מילוי‬ ‫כל עבודות המילוי עבור מבני הדרך ימדדו לתשלום עפ"י הסעיפים הבאים עפ"י קווי התשלום‬ ‫לעבודות מילוי המתוארים בתכניות ובפרק ‪ /1‬של המפרט הכללי לעבודות סלילה וגישור‪ .‬גבולות‬ ‫עבודות המילוי למבני דרך והבחנה בין תחום זה לתחום עבודות מילוי לכבישים יקבעו ע"י‬ ‫המפקח‪.‬‬ ‫ מילוי למבנים נמדד לפי נפח (מ"ק) תוך כדי הבחנה בין סוגי מבני הדרך (מילוי למבנים ‪5‬‬‫מעברים תת קרקעיים ו‪5‬או מילוי למבני גשרים וקירות תמך) ותוך כדי הבחנה בחומר המילוי‬ ‫(מילוי חוזר‪ ,‬מילוי מובא חומר א מילוי מובא חומר ב)‪ .‬מחיר כולל היחידה את אספקת‬ ‫החומר ואת כל האמור במפרט הכללי ובמפרט המיוחד וכולל עיבוד שיפועי המדרונות‬ ‫וההידוק המבוקר‪ ,‬וכן את חיתוך המדרגות בסוללות הקיימות‪ .‬מילוי בתחום רשתות העיגון‬ ‫של קירות קרקע משוריינת לא נמדד לתשלום ומחירו כלול במחירי היחידה לעבודות קירות‬ ‫קרקע משוריינת כמפורט בפרק ‪ 4/‬לעיל‪ .‬לא תשולם כל תוספת תשלום עבור הדרישה לביצוע‬ ‫עבודות מילוי כלשהן יחד עם מילוי בתחום רשתות העיגון של קירות קרקע משוריינת‪.‬‬ ‫ מצע מהודק כהחלפת קרקע נמדד לפי נפח יחד עם עבודות מילוי למבנים כנ"ל‪.‬‬‫‪ -‬יריעות ‪ -HDPE‬יריעות איטום לשכבת החלפת קרקע‬ ‫נמדדות לתשלום לפי שטח (מ"ר)‬ ‫בהתאם לפרטים הטיפוסיים בתכניות‪.‬‬ ‫ מלוי בצידי יסודות ומעליהם נמדד לפי נפח יחד עם עבודות מילוי למבנים כנ"ל ‪ .‬מחיר‬‫היחידה כולל את כל החומרים והמלאכות הכרוכים באספקת החמר ופיזורו והידוקו‪ .‬לא‬ ‫תשולם תוספת עבור עבודה במקומות צרים ומרווחי עבודה קטנים‪ .‬לא ישולם עבור מלוי של‬ ‫מרווחי עבודה גדול מ‪ 72 -‬ס"מ בצידי מבנים ו‪5‬או יסודות‪.‬‬ ‫ מילוי ‪ CLSM‬נמדד לתשלום לפי נפח (מ"ק)‪ .‬מחיר היחידה כולל את כל החומרים והמלאכות‬‫הכרוכים לצורך ביצוע העבודה בשלמותה לפי מפרטי היצרן‪.‬‬ ‫‪ -‬מילוי מצע לפלטות גישה ‪ -‬נמדד לפי נפח (מ"ק) יחד עם עבודות מילוי למבנים כנ"ל‪.‬‬ ‫‪ 51./1‬עבודות שילוט ותמרור‬ ‫כל הסעיפים בפרק זה יבוצעו בהתאם לפרקים ‪ /1./1.2/ ,/1./1.20‬ו‪ /1./1.24 -‬במפרט מעצ‬ ‫מדידה‪ :‬בהתאם לכל סעיף בכתב הכמויות‪.‬‬ ‫התשלום‪ :‬בהתאם למפרט מע"צ‪.‬‬ ‫‪ 51.//‬עבודות סימון כבישים‬ ‫‪ 51.//.1‬צביעת שטחים‪ /‬קווי ניתוב‬ ‫א‪ .‬קו ניתוב ברוחב ‪ 12‬ס"מ לכבישים חד מסלוליים ו‪ 1/ -‬ס"מ לכבישים דו מסלוליים‪ .‬עבור סימון הניתוב‬ ‫הימני ובמרכז כביש ‪ 6‬יעשה שימוש בסימון עזרת צבע ארוך קיים מסוג יריעות ולא יותר שימוש בצבע‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪087‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫אקרילי‪ .‬הסימון כולל אחריות של ‪ /‬שנים לפחות ללא כניסה לחידוש הצבע‪.‬‬ ‫ב‪ .‬קו ניתוב כפול ברוחב ‪ 12‬ס"מ כל אחד‪ ,‬בצבע לבן‪5‬צהוב‪5‬כתום חד‪-‬רכיבי אלקידי‪ 5‬אקרילי עם מרחק של‬ ‫‪ 12‬ס"מ ביניהם (‪ ,)12:12:12‬כולל אחריות ל‪ 10-‬חודשים‪.‬‬ ‫ה‪ .‬צביעת שטחים (איי תנועה‪ ,‬פסי מעבר חציה‪ ,‬קווי ניתוב ברוחב ‪ /2‬ס"מ וחיצים) בצבע לבן‪5‬צהוב‪5‬כתום‬ ‫חד‪-‬רכיבי אלקידי‪ 5‬אקרילי‪ ,‬כולל אחריות ל‪ 10-‬חודשים‪.‬‬ ‫ו‪ .‬החזר האור הנדרש לנראות בלילה בכל תקופת השימוש לא יפחת מ‪ 1/2 -‬מילי קנדלה למטר רבוע‬ ‫ללוקס‪.‬‬ ‫צורת התשלום לקבלן הייתה בשיטה הבאה‪:‬‬ ‫א‪ .‬חודש לאחר היישום‪ ,‬נדרש הקבלן לבצע בדיקות מעבדה של החזר אור‪ .‬לאחר שבדיקות המעבדה‬ ‫הוכיחו שהחזר האור תקין‪ ,‬ישולמו לקבלן ‪ 02%‬מהתשלום‬ ‫ב‪ .‬לאחר חצי שנה‪ ,‬נדרש הקבלן לבצע בדיקות מעבדה נוספות של החזר אור‪ .‬אם בדיקות המעבדה היו‬ ‫תקינות שולמו לקבלן עוד ‪ 1/%‬מהתשלום‪.‬‬ ‫ג‪ .‬לאחר שנה‪ ,‬נדרש הקבלן לחזור ולבצע בדיקות מעבדה של החזר אור‪ .‬אם בדיקות המעבדה היו תקינות‬ ‫שולמו לקבלן עוד ‪.1/%‬‬ ‫ד‪ .‬לאחר מכן‪ ,‬כל חצי שנה תבוצע בדיקת מעבדה נוספת ותשלום של ‪ 1/%‬עד להשלמת כל התשלומים‬ ‫לקבלן‪.‬‬ ‫‪ 51.//./‬סימנים מחזירי אור חד‪/‬דו צדדי("עיני חתול")‬ ‫ביצוע בהתאם לפרק ‪ /1./0.24‬במפרט מעצ‪.‬‬ ‫עיני החתול יהיו עם פנל מחזיר אור מיקרופריזמטי ברמת החזר אור ‪" /‬יהלום"‪.‬‬ ‫‪ 51.//./‬אופני מדידה ותכולת מחירים‬ ‫א‪ .‬צביעת משטחים‬ ‫מדידה‪ :‬לפי מ"ר‪.‬‬ ‫התשלום‪:‬בהתאם למפרט מע"צ‪.‬‬ ‫ב‪ .‬צביעת ניתוב ו‪5‬או אבני שפה‬ ‫מדידה‪ :‬לפי מ"א‪.‬‬ ‫התשלום‪ :‬בהתאם למפרט מע"צ‪.‬‬ ‫ג‪" .‬עיני חתול"‬ ‫מדידה‪ :‬לפי יחידה‪.‬‬ ‫התשלום‪ :‬בהתאם למפרט מע"צ‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪088‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪ 51.//./‬פס הרעדה באמצעות קרצוף משונן‪.‬‬ ‫א‪ .‬אפיון כללי‬ ‫פסי הרעדה באמצעות קרצוף משונן מבוצעים באמצעות ערכה ייעודית המיוצרת על ידי יצרן מוכר‪,‬‬ ‫ומותקנת על גבי מקרצפת אספלט קטנה‪ .‬המקרצפת צריכה להתאים לביצוע עבודה מסוג זה‪.‬‬ ‫יש להציג אישור מייצרן המקרצפת שהכלי מתאים לביצוע באמצעות הערכה הייעודית‪.‬‬ ‫ב‪ .‬ממדים סטנדרטיים של פסי ההרעדה‬ ‫הקרצוף הוא מלבני ויבוצע בממדים הבאים‪:‬‬ ‫‪ ‬אורך הקרצוף ‪ – 400‬מ"מ בניצב לפס הסימון‪.‬‬ ‫‪ ‬רוחב הקרצוף ‪ 180‬מ"מ במקביל לפס הסימון‪.‬‬ ‫‪ ‬המרחק בין שני מרכזי קרצוף הוא ‪ 305‬מ"מ‪.‬‬ ‫‪ ‬עומק הקרצוף הוא ‪ 13‬מ"מ במרכז ‪,‬ובדפנות יורד צורה מעגלית ל ‪ 0‬מ"מ‪.‬‬ ‫‪ ‬המרחק מפס הסימון הינו ‪ 12-1/‬ס"מ‪ ,‬בהתאם לפרט בתכנית ‪DEL-HW-21B-‬‬ ‫‪.0RD6_DS4-DD-6015‬‬ ‫ג‪ .‬מפרט טכני של התוף והמקרצפת‪.‬‬ ‫‪.I‬‬ ‫ערכת הקרצוף המשונן כוללת תוף מיוחד ‪,‬שיוצר לצורך מטרה זו ‪,‬וכן גלגל מחומש ‪.‬התוף הינו‬ ‫ברוחב ‪ 400‬מ"מ ‪,‬כאשר בשני צדיו קיימים שיפועים באורך ‪ 25‬מ"מ ‪,‬היוצרים את דפנות השקע‬ ‫המקורצף למידה של מ ‪ 13‬מ"מ עד ל ‪ 0,‬בהתאם לשרטוט מס' ‪./1./0./1‬‬ ‫‪.II‬‬ ‫‪.III‬‬ ‫התוף יכיל ‪ 65‬שיניים לפחות ‪,‬ליצירת קרצוף עדין במיוחד‪.‬‬ ‫הגלגל הינו גלגל של מקרצפת ‪,‬אשר מיוצר במיוחד לצורך ביצוע של קרצוף משונן‪ ,‬בעל ‪5‬‬ ‫צלעות‪ ,‬ומתאים על פי המפרט ליצירת מרווחים של ‪ 305‬מ"מ‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪089‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫שירטוט מסי ‪51.//./1‬‬ ‫‪.IV‬‬ ‫‪.V‬‬ ‫המקרצפת הינה מקרצפת קטנה ‪,‬שרוחבה המרבי לא יעלה על ‪ 1‬מטר‪ ,‬והמותאמת להתקנת‬ ‫ערכת הקרצוף המשונן על פי הוראות היצרן‪.‬‬ ‫המקרצפת תהיה מצוידת באמצעי סימון (אנך) לצורך דיוק הביצוע לאורך הפס הניתוב ‪.‬האנך‬ ‫יותקן כך שניתן לשנות את המרחק של ביצוע הקרצוף מהקו הניתוב‪ ,‬בהתאם להנחיות מפקח‪.‬‬ ‫ד‪ .‬אופן הביצוע‪.‬‬ ‫‪ 1.‬הביצוע הינו נגד כיוון התנועה ‪,‬משמאל לקו הניתוב ומתבצע במרחק מהקו הניתוב ‪,‬כפי‬ ‫שיורה המפקח‪.‬‬ ‫‪ 2.‬יש לוודא שאזור הקרצוף נקי לחלוטין ‪.‬במידה והשטח אינו נקי ‪,‬יש לטאטא באמצעי מכני‪.‬‬ ‫‪ 3.‬יש לכוון את האנך למיקום הנכון בהתאם לדרישה‪.‬‬ ‫‪ 4.‬יש לכוון את המקרצפת לגובה "‪ " 0‬ולאפס את מדי הגובה של שני הגלגלים האחוריים‪.‬‬ ‫‪ 5.‬בתחילת הביצוע יש לכוון את מדי הגובה לעומק המבוקש ‪ 13‬מ"מ ולבצע אורך של ‪ 1‬מטר‪.‬‬ ‫‪ 6.‬יש לבדוק את המידה המתקבלת בכביש ‪.‬במידה ומתקבל העומק והרוחב המתאימים למפרט‬ ‫יש להמשיך בביצוע ‪.‬במידה וקיימת סטייה‪ ,‬יש לתקן בהתאמה ולבצע ‪ 1‬מטר נוסף ‪.‬עד‬ ‫לקבלת המידה המדויקת‪.‬‬ ‫ה‪ .‬בקרת איכות‬ ‫‪ .1‬סטייה מותרת‪:‬‬ ‫‪1‬א‪ .‬עומק הפס המקורצף (‪ 1 ) - ()+‬מ"מ‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪092‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪1‬ב‪ .‬רוחב הפס המקורצף (מקביל לכביש) (‪ / ) - ()+‬מ"מ‬ ‫‪1‬ג‪ .‬אורך הפס המקורצף (ניצב לכביש) (‪ / ) - ()+‬מ"מ‬ ‫‪1‬ד‪ .‬המרחק בין הפסים המקורצפים (‪ / ) - ()+‬מ"מ‬ ‫‪1‬ה‪ .‬המרחק בין הפס המקורצף לקו הניתוב (‪ 12 ) - ()+‬מ"מ‬ ‫‪ ./‬שיטת המדידה‪:‬‬ ‫‪2‬א‪ .‬את עומק הפס המקורצף יש למדוד באמצעות הנחת פלס לרוחב הפס והעמדת סרגל‬ ‫מאונך ‪,‬כך שמדידת הגובה לא תהיה נקודתית אלא על גבי רוחב של ‪ 3‬ס"מ ‪.‬יש למדוד ב ‪3‬‬ ‫נקודות לפחות בכל ‪ 100‬מטר‪.‬‬ ‫‪2‬ב‪ .‬את רוחב הפס ‪,‬אורכו ואת המרחק בין הפסים המקורצפים יש למדוד באמצעות סרגל‬ ‫מדידה מדויק ‪.‬יש למדוד לפחות בנקודה אחת לכל ‪ 100‬מטר‪.‬‬ ‫‪2‬ג‪ .‬את המרחק בי הפס המקורצף לקו הניתוב יש למדוד באמצעות סרגל מדידה ‪,‬לפחות ‪3‬‬ ‫נקודות בכל ‪ 100‬מטר‪.‬‬ ‫‪ 51.//.5‬אופני מדידה ותכולת מחירים‬ ‫א‪ .‬צביעת משטחים‬ ‫מדידה‪ :‬לפי מ"ר‪.‬‬ ‫התשלום‪ :‬בהתאם למפרט מע"צ‪.‬‬ ‫ב‪ .‬צביעת ניתוב ו‪5‬או אבני שפה‬ ‫מדידה‪ :‬לפי מ"א‪.‬‬ ‫התשלום‪ :‬בהתאם למפרט מע"צ‪.‬‬ ‫ג‪" .‬עיני חתול"‬ ‫מדידה‪ :‬לפי יחידה‪.‬‬ ‫התשלום‪ :‬בהתאם למפרט מע"צ‪.‬‬ ‫ג‪ .‬פס הרעדה‬ ‫מדידה‪ :‬לפי מ"א‬ ‫בהתאם לסעיף ‪ /1./0.22/2‬בכתב כמויות‪.‬‬ ‫‪ 51.//‬מעקות וגדרות בטיחות‬ ‫כל המעקות יכללו "פרפרים" מחזירי אור בהתאם להנחיות מע"צ‪.‬‬ ‫יאושרו לשימוש רק מעקות בטיחות מאושרים על ידי הועדה הבינמשרדית במהדורתה התקפה וכאלו אשר‬ ‫עומק ביסוס העמודים אינו עולה על ‪ 1.1‬מ'‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪091‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪51.//.1‬‬ ‫מעקות בטיחות לרמת בלימה ‪H1-W4‬‬ ‫מעקה פלדה עם סטייה דינמית לא יותר מ‪ 92-‬ס"מ‪ .‬יסופקו ויורכבו בהתאם להנחיות היצרן ולפי פרק‬ ‫‪ /1.//.20‬במפרט מע"צ‪.‬‬ ‫‪51.//./‬‬ ‫מעקות בטיחות לרמת בלימה ‪N2-W4‬‬ ‫מעקה פלדה עם סטייה דינמית לא יותר מ‪ 92-‬ס"מ‪ .‬יסופקו ויורכבו בהתאם להנחיות היצרן ולפי פרק‬ ‫‪ /1.//.20‬במפרט מע"צ‪.‬‬ ‫‪51.//./‬‬ ‫מעקות בטיחות לרמת בלימה ‪H2-W1-5‬‬ ‫מעקה בטון חד‪ -‬צדדי ודו‪ -‬צדדי עם רום עליון לא יותר מ‪ 92-‬ס"מ‪ ,‬יסופקו ויורכבו בהתאם להנחיות היצרן‬ ‫ולפי פרק ‪ /1.//.20‬במפרט מע"צ‪.‬‬ ‫‪ 51.//./‬פרט קצה למעקות‬ ‫פרטי הקצה וביצוע יהיו לפי פרק ‪ /1.//.20‬במפרט מע"צ‪.‬‬ ‫‪ 51.//.5‬התקנת מיתד כימי‬ ‫חיבור עמודים של מעקה בטיחות קבוע מפלדה לרמת בלימה ‪H1-W4‬או ‪ N0‬לאספלט ע"י התקנת מיתד‬ ‫כימי כדוגמת ‪.TOGE DUBEL‬‬ ‫מיתדי ‪ TOGE TSM A‬נועד לקיבוע במבנה אספלטי‪ .‬לצורך כך פעל על פי ההוראות הבאות‪:‬‬ ‫יש לקדוח קדח בהתאם למידות סוג ודגם המיתד הקפד על סדר הפעולות בהתאם לתרשים היצרן‪.‬‬ ‫החדר לקדח תוסף כימי ‪ 1-/‬מנות (לחיצות) בהתאם לדגם המיתד‪.‬‬ ‫המיתד פותח לעומס נגיפה רגעי עד ‪.kN 80‬‬ ‫ביצוע עבודה בהתאם למפרט היצרן ורק בקטעים המפורטים בתכניות תנוחה ‪. 1:/22‬‬ ‫‪ 51.//.6‬אופני מדידה ותכולת מחירים‬ ‫א‪ .‬מעקות וגדרות בטיחות‬ ‫מדידה‪ :‬לפי מ"א‪.‬‬ ‫התשלום‪:‬בהתאם למפרט מעצ‪.‬‬ ‫ב‪ .‬פרט קצה למעקות‬ ‫מדידה‪ :‬לפי יחידה‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪090‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫התשלום‪ :‬בהתאם למפרט מע"צ‪.‬‬ ‫ג‪ .‬מעקות בטיחות בהתקנת מיתד כימי‪.‬‬ ‫מדידה‪ :‬לפי מ"א‪.‬‬ ‫התשלום‪:‬בהתאם לסעיף ‪ 51.33.2131‬בכתב הכמויות‪.‬‬ ‫‪ 51.//‬אביזרי בטיחות להתקנה קבועה‬ ‫‪ 51.//.1‬עמודי סימון קצה דרך (תמרור ‪)1/8‬‬ ‫ביצוע בהתאם לפרק ‪ /1./0.24‬במפרט מע"צ‪ ,‬בסיס העמוד יהיה עשוי ממתכת עם קפיץ המאפשר חזרה‬ ‫עצמית למקומו לאחר פגיעה‪ ,‬התמרור יעמוד בתקן ישראלי ובבדיקות דריסה במהירות ‪ 62‬קמ"ש של ‪12‬‬ ‫פעמים לפחות‪.‬‬ ‫מדידה‪ :‬לפי יחידה‪.‬‬ ‫התשלום‪ :‬בהתאם למפרט מע"צ‪.‬‬ ‫‪51.//./‬‬ ‫חוצצים למניעת סנוור בגובה הלוח עד ‪ 92‬ס"מ‪ ,‬ביצוע בהתאם לפרק ‪ /1./4.20‬מפרט מע"צ‪.‬‬ ‫מדידה‪ :‬לפי מ"א‪.‬‬ ‫התשלום‪ :‬בהתאם למפרט מע"צ‪.‬‬ ‫‪ 51./5‬הסדרי בטיחות זמניים לבטיחות באתרי עבודה‬ ‫‪ 51./5.1‬תמרורים ומעקות בטיחות‬ ‫יש לעבוד ולהציב אביזרי בטיחות זמניים בהתאם לתוכניות מאושרות ע"י המשטרה וחב' נתיבי ישראל‬ ‫ובהתאם לפיקוח בשטח‪.‬‬ ‫יש לדאוג לתקינות הצביעה והאביזרים לאורך כל תקופת הביצוע‪.‬‬ ‫מעקות הבטיחות יהיו לפי הטבלה המעודכנת של התקני בטיחות של משרד התחבורה‪.‬‬ ‫על הקבלן להגיש לאישור המתכנן את סוג המעקה שיבחר בטרם הצבתו בפועל‪ .‬הפנייה אל המתכנן‬ ‫באמצעות המפקח בלבד‪.‬‬ ‫ביצוע בהתאם לפרק ‪ /1.//.24‬במפרט מע"צ‪.‬‬ ‫התשלום‪ :‬עפ"י סעיף ‪ 21.62.21.22/2 -‬שבפרק ההקצבים בכתב הכמויות‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪09/‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫הערות‪ :‬המחיר עבור מעקות בטיחות כולל את פרטי החיבור הנדרשים‪ ,‬אלמנטי קצה ופירוק המעקה בסוף‬ ‫שלב הביצוע‪.‬‬ ‫‪ 51./5./‬שוטרים ופקחים‬ ‫תשלום בגין שכר שוטרים פקחים עבור שלבי ביצוע ישולם מתוך הקצב בהתאם לחשבוניות שיוגשו ע"י‬ ‫הקבלן‪.‬‬ ‫‪ 51./5./‬טבלאות אביזרי בטיחות‬ ‫להלן טבלאות האביזרים השונים הנדרשים לשלבי הביצוע השונים‪.‬‬ ‫מודגש בזאת שטבלאות אלה הן לאינפורמציית עזר בלבד‪ ,‬הצבת ההסדרים תתבצע ע"פ התכניות‬ ‫המאושרות בלבד‪.‬‬ ‫להלן הטבלאות‪:‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪094‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪09/‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪096‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪097‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪098‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪099‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪/22‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪/21‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪/20‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪/2/‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪/24‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪/2/‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪/26‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪/27‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪/28‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪/29‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫פרק ‪ - 57‬קווי מים‬ ‫‪57.11‬‬ ‫כללי‬ ‫מפרט מיוחד זה בא להשלים את פרק ‪ /7‬של המפרט הכללי והפרקים הרלוונטיים‬ ‫אליהם מפנה פרק ‪./7‬‬ ‫פרק ‪ - 57.11‬עבודות עפר‬ ‫‪57.11.11‬‬ ‫כללי‬ ‫עבודות העפר כוללות יישור התוואי‪ ,‬ניקוי‪ ,‬הכשרת דרכי גישה‪ ,‬הכשרת רצועת עבודה בהתאם‬ ‫להוראות המפקח ובמשותף עם נציגי הישוב‪ ,‬בצוע חפירת‪ ,‬ו‪5‬או חציבת תעלות להנחת‬ ‫צינורות‪ ,‬ריפוד חול בתחתית הצינורות‪ ,‬מלוי חוזר בשכבות מהודקות בהתאם לנדרש וכל‬ ‫עבודות העפר האחרות הדרושות לביצוע מושלם של העבודה‪.‬‬ ‫על הקבלן לבדוק את שטח העבודות ואת סוג וטיב הקרקע בהם הוא יצטרך לחפור ויבסס את‬ ‫הצעתו בהתאם לסוגי הקרקע הקיימים‪ .‬לאחר זאת לא זכאי לשום תוספת עבור חפירה‪.‬‬ ‫‪57.11.1/‬‬ ‫חפירת‪/‬חציבת תעלות‬ ‫התעלות להנחת הצינורות יחפרו‪5‬יחצבו בהתאם לרומים המצוינים בתכנית כאשר הצינורות‬ ‫יהיו מפולסים על תחתית התעלה‪ .,‬התחתית תהיה ישרה וחלקה באופן שתיתן תמיכה טובה‬ ‫לצינור לכל אורכו ותהיה חופשית משורשים‪ ,‬אבנים‪ ,‬רגבי אדמה או עצמים קשים אחרים‬ ‫העלולים לפגוע בצינור או בבידוד‪.‬‬ ‫החומר החפור מהתעלה יישפך בצידה כך שלא יפריע לביצוע התקין של העבודה ושלא יוכל‬ ‫ליפול לתוך התעלה‪ ,‬במידה ואינו דרוש או אינו מתאים למילוי חוזר יסולק מן האתר‪.‬‬ ‫במקומות בהם יידרשו ריתוכים והרכבות של צינורות ואביזרים בתוך התעלה‪ ,‬תורחב‬ ‫ותועמק התעלה בהתאם להוראות המפקח‪ ,‬כדי לאפשר ביצוע נוח ותקין של הריתוכים‬ ‫וההרכבות בכל שלביהם‪ ,‬כל התיקונים בצינורות ובצפוי‪.‬‬ ‫בכל מקרה שתהיה צפויה סכנת התמוטטות או מפולת יחפור הקבלן את קירות התעלה‬ ‫בשיפוע או יתקין חיזוקים‪.‬‬ ‫במקומות מוגבלים בהם יהיה מעבר כלי חפירה מכניים בלתי אפשרי או שהשימוש בכלים‬ ‫מכניים יהיה בלתי מעשי או בלתי רצוי מכל סיבה שהיא תבוצע חפירת התעלה בעבודת ידיים‪.‬‬ ‫כאשר דרוש הדבר בהתאם לתכנית או להוראות המפקח ירפד הקבלן את תחתית התעלה‬ ‫בחול או חומר רך מתאים אחר‪.‬‬ ‫החול או החומר המאושר שישמש ריפוד יהיה נקי וחופשי מאבנים‪ ,‬יהודק היטב וייושר‪.‬‬ ‫‪57.11.1/‬‬ ‫צנורות מגן וקידוח אינטגרלי‬ ‫בחציות כבישים ובמקומות שידרשו ע"י המפקח יועברו צינורות בתוך צינורות מגן‪.‬‬ ‫צינור המגן יהיה בעל קוטר נומינלי לפחות "‪ 6‬יותר גדול מהצינור העובר דרכו בע‪.‬ד‪/516" .‬‬ ‫עם עטיפה חיצונית פ‪.‬א‪ .‬שחול בשלוש שכבות‪ .‬וציפוי פנימי מלט‪.‬‬ ‫צינור המגן יונח בתעלה בהתאם לגבהים‪ ,‬כיוון ושיפוע המצוינים בתוכנית‪.‬‬ ‫השחלת הצינורות בתוך צינורות המגן תבוצע לאחר התקנת סנדלי סמך פלסטיים‪.‬‬ ‫סנדלי הסמך יותקנו במרחק של ‪ 0./‬מ' אחד מהשני‪.‬‬ ‫לאחר השלמת השחלת הצינור‪ ,‬יותקנו בקצוות צינור המגן אטמי גומי המהודקים‬ ‫לצינור המושחל ולצינור המגן באמצעות חבקים‪ .‬האטמים יהיו מסוג ”‪“END SEAL‬‬ ‫או שווה ערך‪.‬‬ ‫קידוח אופקי ו‪5‬או אינטגרלי יבוצע כולל חפירה‪5‬חציבה של בור הגישה למכונת הקידוח‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪/12‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫(שיחפר בצד אחד ובצד שני תיחפר המשך התעלה לצינור‪ .‬השרוול‪5‬קידוח יבוצע ברום ובשיפוע‬ ‫לפי המצוין בתכניות אך עומק לפחות עומק של ‪ /‬מ' מפני הכביש ולפחות ‪ 1./‬מ' מתחת‬ ‫לתעלות ניקוז‪.‬‬ ‫העבודה תתבצע רק לאחר תיאום מוקדם עם בעלי התשתיות באזור וקבלת אישורם‪.‬‬ ‫‪57.11.1/‬‬ ‫כיסוי קוי הצנורות‬ ‫כל קטע של קו צנורות יכוסה בהקדם האפשרי‪ ,‬לאחר שהונח במצבו הסופי ויאושר ע"י‬ ‫המפקח בכתב‪ .‬בכל מקרה לא ישאר יותר מקטע צנור אחד בלתי מכוסה‪.‬‬ ‫כיסוי הקו יבוצע בשני שלבים בשלב ראשון תמולא התעלה ויכוסה הצנור עד ‪ /2‬ס"מ לפחות‬ ‫מעל קודקודו בחול‪ .‬מילוי זה יונח בידיים מתחת ומסביב לצנור בשכבות שעובין אינו עולה על‬ ‫‪ 02‬ס"מ אחרי הידוק יובא למרות רטיבות אופטימלית ויהודק לצפיפות נדרשת לפי המפרט‬ ‫הכללי‪.‬‬ ‫הנחת החומר והידוקו יעשה במידה שווה ובבת אחת משני צידי הצנור‪ .‬בגמר השלב הראשון‬ ‫ולפני תחילת השלב השני‪ ,‬יונח סרט (אדום) להזהרה כי בתוואי זה מונח קו צנורות מים‪.‬‬ ‫בשלב שני תמולא החפירה מ – ‪ /2‬ס"מ מעל קודקוד הצנור ועד פני התעלה באחת משתי‬ ‫השיטות הבאות‪:‬‬ ‫א‪.‬‬ ‫כאשר קווי הצינורות עוברים מתחת לדרכים ו‪5‬או מסילות ברזל‪ ,‬יבוצע המילוי חומר‬ ‫גרנולרי ‪ A-3‬או כל חומר גרנולרי אחר שיידרש ויונח בשכבות שאינן עולות על ‪ 02‬ס"מ‪.‬‬ ‫המילוי יהודק בהידוק מבוקר לצפיפות לפי סוג החומר בהתאם למפרט הכללי‪ .‬בכל‬ ‫מקרה‪ ,‬לפני תחילת העבודה‪ ,‬חומר המילוי החוזר‪ ,‬שיטת ההידוק‪ ,‬ובדיקות המעבדה‬ ‫הדרושות בתחום הקו הכחול של כביש ‪ 6‬יובאו לאישור של חברת "דרך ארץ" ‪" 5‬חוצה‬ ‫ישראל"‪.‬‬ ‫מודגש כי החומר המובא שיידרש לכסוי התעלה‪ ,‬ההידוק המבוקר‪ ,‬בדיקות המעבדה‬ ‫לפי דרישות "דרך ארץ"‪" 5‬חוצה ישראל" ופינוי החומר העודף כלולים במחירי היחידה‬ ‫ולא תשולם כל תוספת בגין הנ"ל‪.‬‬ ‫בחציות כבישים מתחת ליריעות איטום תבוצע החפירה לפני הנחת היריעה ולאחר‬ ‫הנחת הצנרת תמולא התעלה עד לגובה היריעה בחול עם ‪ 8%‬צמנט כולל הרטבה‬ ‫והידוק‪ .‬לאחר מיכן יומשכו שכבות מבנה הכביש‪.‬‬ ‫ב‪.‬‬ ‫כאשר קווי הצינורות עוברים בשטחים פתוחים יבוצע השלב השני של המילוי מחומר‬ ‫חפור נקי שלא יכיל אבנים‪ ,‬המילוי יבוצע בכלים מכניים דחפורים או ציוד דומה‪.‬‬ ‫‪ - 57.1/‬קוים מצנורות פלדה‬ ‫‪57.1/.11‬‬ ‫כללי‬ ‫הצינורות לקוי מים המיועדים להנחה בקרקע יהיו מפלדה עם פעמון‪ ,‬עובי דופן "‪( /5/0‬אלא‬ ‫אם צויין אחרת)‪ ,‬מצופים פנימית בבטון ( לצינורות קולחים ציפוי פנימי יהיה מלט רב‬ ‫אלומינה) וחיצונית בפוליאתילן שחול תלת‪-‬שכבתי‪ .‬ספחים לצינורות כגון קשתות‪ ,‬מיצרים‪,‬‬ ‫מסעפים‪ ,‬זיקפי ריתוך‪ ,‬מחברים‪ ,‬יהיו סקדיול ‪ ,42‬עם ציפוי פנימי מבטון ועטיפה חיצונית‪.‬‬ ‫נעלי סמך ‪ -‬יונחו על הצנור המושחל בתוך השרוולים במרחק שאינו עולה על ‪ 0./‬מ'‪.‬‬ ‫פקקים מפלסטיק יורכבו משני צידי השרוול‪ ,‬ובקצוותיו‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪/11‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫הנחה‬ ‫חבורי ריתוך וציפוי הריתוכים בביטומן וסרטים יעשו במידת האפשר ברציפות‪ .‬הקטעים‬ ‫שרותכו יחד יורדו לתעלה וירותכו בה לקטעים שהורדו ורותכו קודם לכן‪.‬‬ ‫לפני הורדת הצינורות ייבדק הציפוי ויתוקנו כל הפגמים בו‪ .‬הורדת הצינורות לתעלה תעשה‬ ‫בזהירות מירבית באופן שלא יגרם כפוף רב מדי העלול לפגוע בשלמות הצינורות בציפויים‬ ‫הפנימי‪ ,‬או בעטיפה החיצונית‪.‬‬ ‫בשום פנים אין לכרוך כבל פלדה או שרשרת מסביב לצינור‪ ,‬אלא רק חגורות בד המיועדות‬ ‫לכך‪.‬‬ ‫החבורים בתוך התעלה יעשו ע"י ריתוכי ראש במחברים מכניים‪ .‬בידוד הריתוכים בין‬ ‫הצינורות יעשה בעוד הצינורות מונחים ליד התעלה‪.‬‬ ‫בסוף כל יום עבודה ובמקרה של הפסקה ממושכת בעבודה יש לסתום את פי הצינור שכבר‬ ‫רותך‪ .‬הקבלן ישמור ויבטיח כי כל קצה צינור אשר אינו בעבודה יהיה סתום ותמנע כניסת‬ ‫לכלוך אליו‪.‬‬ ‫‪57.1/.1/‬‬ ‫התקנת אביזרים‬ ‫לפני התקנת האביזרים יש לנקותם מכל לכלוך שחדר לתוכם‪ .‬בהרכבת האביזרים יש להקפיד‬ ‫על איזונם המדויק לפי פלס מים‪ .‬ההתאמה בין האביזרים לבין הצנורות תהיה מדויקת אך‬ ‫לא מאולצת‪.‬‬ ‫לא תורשה התאמה ע"י מתיחות ברגים בכח או בכל דרך שתגרום למאמצים פנימיים‬ ‫באביזרים או באגניהם‪.‬‬ ‫אוגנים‬ ‫האוגנים יתאימו לתקן ויהיו מטפוס ‪ Slip-on‬עם חורים קדוחים‪ .‬ריתוך האוגנים יבוצע כך‬ ‫שחוריהם יהיו סימטריים לגבי ציר אנכי העובר בציר הצנור‪.‬‬ ‫ברגים‬ ‫ברגים לחבור אוגנים ועיגונם יסופקו ע"י הקבלן‪ ,‬והספקתם כוללת הספקת שני אומים לכל‬ ‫בורג‪ .‬יש להשתמש אך ורק בברגים בקוטר נכון‪ ,‬אורך הברגים לכל מגוף יהיה אחיד ומספיק‬ ‫כדי להבטיח שלאחר סגירתם יבלוט קצה הבורג‪ ,‬בשיעור של תבריג אחד לפחות‪ ,‬מתיחת‬ ‫הברגים תהיה הדרגתית ואחידה‪ .‬הברגים המתאימים לחבורי אוגנים יהיו מפלדה לפי‬ ‫דרישות התקן ‪ ASTM A307-527‬ומצופים בקדמיום עם פסיבציה כרומטית‪.‬‬ ‫אטמים‬ ‫האטמים יסופקו ע"י הקבלן והם יתאימו לסוגי האביזרים‪ ,‬הקבלן ישתמש באטם תוצרת‬ ‫‪ Klinger‬סוג ‪ 022‬קלינגריט עם גרפיט לאטימה בין אגנים ישמש אטם אחד בלבד בעובי ‪ 0‬מ"מ‪.‬‬ ‫האטמים יהיו מטיפוס טבעתי כלומר היקפם החיצוני יגיע עד לחורי הברגים וקוטרם הפנימי‬ ‫זהה לקוטר הפנימי של הצינור‪.‬‬ ‫בעת ההרכבה יהיו האטמים נקיים בהחלט‪ ,‬אין להשתמש באטם אלא פעם אחת‬ ‫בלבד‪.‬‬ ‫מגופים‬ ‫לפני הרכבת מגופים יש לפתוח כל מגוף פתיחה מלאה ולנקותו בפנים במטלית נקיה‪ .‬אחרי זה‬ ‫ייסגר המגוף לגמרי ושטחי האטימה של האוגנים ינוקו אף הם‪ ,‬אחרי ניקוי זה יש לכסות את‬ ‫שטחי האטימה של האוגנים במכסים אשר יוסרו רק ברגע האחרון‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪/10‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪57.1/.1/‬‬ ‫ריתוך הצנורות‬ ‫ריתוך צנורות בעלי ציפוי פנימי‬ ‫לשם קבלת המשכיות הציפוי במקום הריתוך יש להשתמש באבקת "אקספנדו"‪ .‬האבקה‬ ‫תעורבב במים עד אשר תהפוך למשחה פלסטית (לא נוזלית)‪ .‬התערובת תוכן בכמות אשר‬ ‫תספיק למריחה משך לא יותר מחצי שעה מזמן הערבוב‪ .‬קצות הציפוי יורטבו אחר הניקוי‬ ‫במים וימרחו במשחה כל אחד בעובי של ‪ 0‬מ"מ בערך‪ .‬פגיעות ושקעים קטנים בציפוי ימולאו‬ ‫בזמן המריחה‪ ,‬כך שבמקומות כאלה עשוי עובי המריחה להיות גדול מהמידה הנ"ל‪ .‬אין‬ ‫להרשות מריחה באספנדו אלא דקות ספורות לפני ביצוע הריתוך‪ .‬אסור שהמריחה תעלה על‬ ‫שטחי הפלדה המיועדים לריתוך‪ .‬מיד אחרי גמר המריחה יקורבו וילחצו קצוות הצינורות זה‬ ‫לזה ללא רווח‪ ,‬ובמצב זה יתפסו ע"י ריתוכים נקודתיים‪ ,‬וינגבו קצות צינורות הפלדה מכל‬ ‫עודף משחה אשר יצא לנעיץ הריתוך‪ .‬הריתוך הראשוני יעשה באלקטרודה ‪ /‬מ"מ וזרם אשר‬ ‫אינו עולה על ‪ 122‬אמפר‪.‬‬ ‫מרווח עבודה‬ ‫מרווח העבודה בתוך התעלה יהיה לא יקטן מ‪ -42‬ס"מ‪ .‬הבורות לריתוכי ראש יהיו בעלי גודל‬ ‫מספיק כדי לא להצר על הרתך יתר על המידה‪.‬‬ ‫תמיכות בצנרת‬ ‫במידת הצורך יבוצעו תמיכות בחבורים של קשתות בזווית ‪ /2‬מעלות ומעלה‪ ,‬הסתעפויות‬ ‫קמץ ("‪ )"T‬וקצה הצינור בהתאם לתכניות‪ ,‬לדרישות וההוראות של המפקח‪.‬‬ ‫‪57.1/.1/‬‬ ‫עבודות ריתוך שונות‬ ‫ריתוך אוגנים‬ ‫בריתוך אוגן שחיל ירתך המבצע נוסף לריתוך חיצוני‪ ,‬גם ריתוך פנימי בתוך פתח האוגן‪.‬‬ ‫אוגנים בעלי צוואר ריתוך ירותכו לצינורות תוך התאמה מדויקת ומרכזית של האוגנים כלפי‬ ‫הצינור‪ .‬בריתוך האוגנים יש להבטיח ששטח האטימה יהיה ניצב לציר הצינור‪ .‬יש לשמור על‬ ‫שטחי האטימה‪ ,‬מחומר ריתוך‪ ,‬ומכל פגיעה אחרת‪ ,‬כגון טיפות התזה‪ ,‬לכלוך וכד'‪ .‬יש לתקן‬ ‫את כל הפגמים העלולים להפריע לאטימה של אוגנים‪.‬‬ ‫קשתות מרותכות‬ ‫הקשתות תורכבנה מקטעי צינורות משופעים‪ .‬הקשתות יחתכו לפי המידות שבתכניות‪ ,‬תוך‬ ‫התאמה מדויקת של קטע אחד לשני‪ .‬בצינורות בעלי ציפוי מלט פנימי יחתכו וירתכו הקשתות‬ ‫כך שבכל מקום יהיה הציפוי רצוף וחלק‪ ,‬יש לתקן ולהשלים את הציפוי אחרי ריתוך הקשת‬ ‫כולה‪.‬‬ ‫קשתות מוכנות‬ ‫קשתות מוכנות בנות זוויות סטנדרטיות קבועות ירותכו לצינורות ע"י ריתוכים ישרים‬ ‫כמפורט לעיל לריתוך צינורות‪ ,‬תוך הקפדה על התאמה מדויקת ועל מצבה הנתון של הקשת‪.‬‬ ‫שינויים קלים בזוויות הקשתות יעשו ע"י חיתוך אלכסוני בקצה הקשת ותוספות בהתאם‬ ‫לצורך‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪/1/‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫ריתוך חדירה‬ ‫ריתוך חדירה (טה) יבוצע ע"י חיתוך מדויק של הצינור החודר בהתאם לצורת הפתח בצינור‬ ‫הראשי‪ .‬חיתוך הפתח צריך להיות מותאם לפרופיל של הסעיף כדי לרתכו לצינור הראשי‪.‬‬ ‫במידת האפשר יוחלק וינוקה היטב הצד הפנימי של הריתוך כדי שיהיה מעבר חלק וקוטר‬ ‫הצינור יהיה מלא‪.‬‬ ‫הצינור המתחבר להסתעפות צריך להיות קטע קצר המאפשר תיקון של ציפוי הפנימי אחרי‬ ‫ביצוע הריתוך‪ .‬המשך ההסתעפות יעשה ע"י ריתוך השקה של צינור שלם לקטע המסתעף‬ ‫הקצר‪ .‬יש לתקן את הציפוי הפנימי של מלט‪-‬צמנט עם אקספנדו לפני ביצוע ריתוך החדירה‪.‬‬ ‫את חיתוך הפתח בפלדה עושים בשיטת "ארקאיר"‪ .‬שוברים בזהירות את הציפוי הפנימי‬ ‫שנתגלה אחרי הוצאת הסגמנט החתוך מדופן הפלדה‪ .‬אחרי ריתוך הסעיף כמפורט מעלה יש‬ ‫לנקות את הצד הפנימי של החבור מכל לכלוך ופירורי מלט ולהקפיד שיהיה מעבר חלק בקו‬ ‫החדירה בין שני הצינורות‪ .‬בגמר ריתוך הסעיף ותיקון הציפוי הפנימי יש לנקות את פנים‬ ‫הצינור מכל פסולת‪ ,‬שיירי מלט וחומר זר אחר‪ .‬את המלט הטרי של התיקון יש לכסות בחומר‬ ‫הבשלה מתאים כדי למנוע ייבוש מהיר‪.‬‬ ‫אוכפי חיזוק‬ ‫במקומות בהם דרוש הדבר לפי התכניות יתקין וירתך המבצע אוכפי חיזוק לריתוכי חדירה‬ ‫"טה"‪ .‬אחרי ביצוע ריתוך החדירה כמפורט לעיל‪ ,‬יולבש האוכף על הסעיף‪ ,‬שוליו החיצוניים‬ ‫ירותכו אל הצינור הראשי ושפת הפתח שבו תרותך אל הסעיף‪ .‬לא תשולם כל תוספת עבור‬ ‫אוכף וייכלל במחיר התקנת הצינורות‪ .‬טיב הריתוכים יהיה כמפורט מעלה לריתוך צינורות‪.‬‬ ‫פגמים בצינורות ותיקונם‬ ‫במקרה ולאחר הריתוך יתגלו דפיקות‪ ,‬סדקים או פגמים אחרים בצינורות ייתן המפקח‬ ‫הוראות לתקן את הפגם‪ ,‬לחתוך את החלק הפגום או לסלק את הצינור הפגום כולו‪.‬‬ ‫תיקון של ליקויים בריתוכים‬ ‫המפקח יוכל לתת רשות לתקן ליקויים במחזורי השורש או המילוי‪ ,‬מותר לתקן נקבי מלט‬ ‫וקעקועים במחזור הגמר‪ ,‬אולם תיקונים כאלה יהיו טעונים אשור המפקח‪ .‬קעקועים אשר‬ ‫עומקם אינו עולה על ‪ 1.2‬מ"מ לא ייחשבו כפגם‪ .‬לפני ביצוע כל תיקון יש להסיר את הפגם‬ ‫ע"י חיטוט באיזמל‪ ,‬ליטוש או חיתוך בלהבה‪ .‬כל הסיגים והקשקשים יוסרו במברשת פלדה‪,‬‬ ‫במקרה שיתגלה סדק בתפר יש לחתוך את כל התפר ולרתכו מחדש‪ .‬המבצע יסמן כל פגם‬ ‫שיתגלה בצינורות או בריתוכים סימון ברור בצבע שמן על גב הצינור‪ .‬כל התיקונים בריתוכים‬ ‫ייעשו לפני הורדת הצינורות לתעלה‪ ,‬ולא יורד כל קטע לתעלה אלא לאחר שמפקח אישר כי‬ ‫כל התיקונים באותו קטע נעשו לשביעות רצונו‪.‬‬ ‫‪57.1/.15‬‬ ‫צביעת צנורות פלדה ואביזרים על קרקעיים‬ ‫כללי‬ ‫כל הצבעים יהיו טעונים אשור המפקח לפני השמוש בהם‪ ,‬על המבצע להגיש פרוט מלא של‬ ‫הצבעים והחומרים האחרים אשר בדעתו להשתמש בהם‪ .‬פרוט זה יכלול‪ :‬שם היצרן‪ ,‬מין‬ ‫הצבע‪ ,‬מפרט מלא של היצרן‪ ,‬לרבות הוראות לטפול ושמוש בצבע‪ ,‬הוראות לדילול (אם מותר)‬ ‫וזמני ייבוש מינימליים‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪/14‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫יצרנים מאושרים‬ ‫הצבעים יהיו מתוצרת "טמבור"‪ ,‬או שווה ערך‪ .‬אין להשתמש באותו צנור בצבעים מתוצרת‬ ‫בתי חרושת שונים‪ .‬את הצבעים יש להחזיק במיכלים המקוריים כשהם סגורים ויש לשמור‬ ‫על הצבע מכניסת מים‪ ,‬לכלוך או חומר זר אחר‪ .‬כמו כן יש להקפיד על כל הוראות היצרן‬ ‫בדבר דילול הצבעים והטפול בהם‪ .‬הדילול לא יורשה אלא אם קיימות הוראות יצרן מפורשות‬ ‫לכך‪.‬‬ ‫הצבעים‬ ‫אלה הצבעים אשר ישמשו לצביעת חלקי המתכת השונים‪:‬‬ ‫בצנורות מגופים ואביזרים אחרים‪ ,‬שהיו צבועים בצבע ביטומני או מצופים ציפוי‬ ‫א‪.‬‬ ‫אספלט שהוסר‪ :‬שכבת יסוד ‪ -‬לכה ביטומנית מדוללת ב‪ -12%‬טרפנטין מינרלי‪ .‬כושר‬ ‫הכסוי ‪ 10-1/‬מ"ר‪5‬ק"ג זמן ייבוש ‪ 04 -‬שעות שתי שכבות עליונות ‪ -‬לכה ביטומנית כנ"ל‬ ‫אך בלתי מדוללת‪ .‬במקומות עם אוורור גרוע אפשר להשתמש בלכה ביטומנית מיוחדת‬ ‫כדוגמת "אסקר ‪ 62‬לאוורור גרוע"‪ ,‬אשר זמן הייבוש שלה ארוך יותר‪ .‬השימוש בלכה זו‬ ‫אינו מסיר את הצורך באמצעי הבטיחות הנדרשים במקומות בלתי מאווררים בעת‬ ‫השימוש בלכה ביטומנית הרגילה‪.‬‬ ‫ב‪.‬‬ ‫בצנורות‪ ,‬מגופים ואביזרים אחרים בלתי צבועים או כאלה שהיו צבועים בצבע שאינו‬ ‫ביטומני‪:‬‬ ‫צבע מיניום סינטטי‬ ‫שכבת יסוד ‪-‬‬ ‫‪ /-6‬מ"ר‪5‬ק"ג‬ ‫כושר כיסוי ‪-‬‬ ‫‪ 0‬ימים לפחות‬ ‫זמן ייבוש ‪-‬‬ ‫שכבת ביניים ‪ -‬אוקסיד ברזל סינטטי‬ ‫‪ 8-12‬מ"ר‪5‬ק"ג‬ ‫כושר כיסוי ‪-‬‬ ‫‪ 04‬שעות‬ ‫זמן ייבוש ‪-‬‬ ‫שתי שכבות עיליות ‪ -‬צבע ‪ /29‬טמבור‪.‬‬ ‫חפיפה בין צבע ועטיפה חיצונית‬ ‫בקווים הנמצאים בחלקם מתחת לאדמה ובחלקם מעליה‪ ,‬תושאר העטיפה החיצונית על‬ ‫הצינור הגלוי למרחק של ‪ /2‬ס"מ בערך ממקום יציאתו מהאדמה‪ .‬הצבע בו צבועים הצינורות‬ ‫העל‪-‬קרקעיים יחפה על העטיפה למרחק של כ‪ -02‬ס"מ מקצה העטיפה‪.‬‬ ‫תיקוני צבע‬ ‫במידה ויתגלו פגמים לאחר הצביעה‪ ,‬יש לצבוע מחדש במקומות שיורה המפקח‪ .‬ההכנות‬ ‫לתקוני הצבע יבוצעו לפי המפורט לעיל‪.‬‬ ‫משחות מגן‬ ‫במקומות שהגישה אליהם קשה ואין אפשרות לנקותם כראוי‪ ,‬יש לכסות את פני המתכת‬ ‫בשכבה של משחת מגן‪ ,‬כגון דנזו (‪ )Denso‬או איירונסרב (‪ .)Ironserv‬את המשחה יש לשפשף‬ ‫בחוזקה על מנת להחדירה היטב לכל השקעים והנקבוביות בשטח וליצור שכבת מגן רצופה‪.‬‬ ‫את השטח המרוח ב"דנזו" יש לעטוף בסרט "דנזו" לשם הגנה נוספת‪ ,‬אם המפקח יראה‬ ‫עטיפה כזאת כדרושה‪ .‬המשחה איירונסרב משמשת גם למריחה על חלקי פלדה גלויים‪ ,‬כגון‬ ‫גושי מגופים‪ ,‬צירים ומנעולים של מכסאות וכד'‪ .‬במקרה זה משמשת המשחה גם כסיכה וגם‬ ‫כהגנה נגד קורוזיה‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪/1/‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪57.1/.16‬‬ ‫בדיקת הקוים‬ ‫בדיקת לחץ‬ ‫לאחר השלמת הנחת הקו ויציקת כל מבני הבטון הקשורים בו אחרי הכסוי החלקי ייבדק הקו‬ ‫בדיקת בלחץ מכפלה של ‪ 1./‬מלחץ העבודה של הצינור‪ .‬הבדיקה תבוצע באורכים אשר ייקבעו‬ ‫עם המפקח‪ .‬בדיקת הלחץ תבוצע אך ורק בנוכחות המפקח‪.‬‬ ‫הלחץ הדרוש יושג ע"י משאבת לחץ מיוחדת או ע"י חבור למקור לחץ מתאים‪.‬‬ ‫בדיקות רדיוגרפיה (צילומי ריתוכים)‬ ‫‪ 12%‬מכלל הריתוכים בצינורות מ‪ /" -‬ומעלה ובהתקנת מערכות בקטרים אלה תתבצענה לפי‬ ‫תקן‪ ,‬במקומות שידרשו ע"י המפקח ועל חשבון הקבלן‪.‬‬ ‫בדיקות עטיפות הצינורות‬ ‫הקבלן יתאם עם המפקח הזמנת שרות שדה של ספק הצינורות לביקורת הקווים ע"י מכשיר‬ ‫חשמלי על חשבון ספק הצינורות‪ .‬שתי בקורות במכשיר כנ"ל לאחר בדוד הקווים והראשים‪,‬‬ ‫הן על חשבון ספק הצינורות‪ .‬במידה ותוצאות הבדיקות אינן תקינות‪ ,‬כל בקורת נוספת תהיה‬ ‫על חשבון הקבלן‪.‬‬ ‫התחברויות לקווים קיימים‬ ‫כל ההתחברויות תעשנה בתאום עם המושב ע"מ להמעיט בזמן השיתוק של מערכת המים‬ ‫הפועלת במסוף‪ .‬ההתחברויות תכלולנה ניקוז קווי המים ולא ישולם עבור פעילות זאת בנפרד‬ ‫והקבלן ייקח זאת בחשבון בהצגת מחירי היחידה להנחת הצינורות‪.‬‬ ‫‪ 57.1/.17‬חיטוי (כלורינציה) הקו‬ ‫כללי‬ ‫כל קו צינורות יחוטא לפני הכנסתו לשרות ע"י כלורינציה לפי הדרישות שבנספח‪ .‬כמו כן יש‬ ‫לחטא כל קטע של קו צינורות קיים אחרי שנעשו בו עבודות של תיקונים או שינויים‪ .‬חיטוי‬ ‫הקו ייעשה אחרי בדיקת הלחץ‪ ,‬אלא אם המפקח ייתן הוראות אחרות‪.‬‬ ‫‪ - 57.1/‬קווי צנורות פוליאתילן‬ ‫‪57.1/.11‬‬ ‫כללי‬ ‫הצינורות המיועדים להנחה בקרקע יהיו צינורות פוליאתילן ‪ PE122 +‬מתאימים לחץ ‪ 16‬אט'‬ ‫‪ SDR 11‬לפי ת"י ‪ 4407‬להובלת מים בלחץ או תקן ישראלי ‪ 1/19‬בנושא פוליאתילן מצולב‪,‬‬ ‫במהדורתו האחרונה‪ .‬כל המתואר להלן מתאים לצינורות פוליאתילן ואביזריהם‪.‬‬ ‫אופן אריזת הצינורות‬ ‫צינורות בקטרים של עד וכולל ‪ 0/2‬מ"מ יובאו לאתר בגלילים באורך המירבי האפשרי ע"י‬ ‫היצרן‪ .‬בקטרים גדולים מ – ‪ 0/2‬מ"מ יובאו הצינורות במוטות באורך של ‪ 14‬מ'‪.‬‬ ‫איחסון‬ ‫האחסון ייעשה על משטח ישר של קרקע או רצפה‪ .‬מומלץ שהשכבה התחתונה לא תונח על‬ ‫קורות עץ‪ .‬צינורות המאוחסנים בצורה לא נכונה עלולים להתעוות ולהתעקם וצורתם העגולה‬ ‫עלולה להיפגם במיוחד בקצוות‪ ,‬דבר שיקשה על חיבורם והתקנתם‪ .‬האחסון ייעשה במקום‬ ‫מוצל ולא בקרבת חומרים העלולים לפגוע בטיב החומר‪ ,‬כגון‪ :‬חומרים ממיסים‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪/16‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪57.1/.1/‬‬ ‫הנחת הצנרת פוליאתילן‬ ‫הצינורות יונחו בתעלה ברוחב מינימלי של קוטר הצינור ‪ 42 +‬ס"מ‪ .‬הצינורות יונחו על מצע‬ ‫חול מוכן (בהתאם לפרט בתכניות) ויהיו צמודים לתחתית התעלה לכל אורכם‪ .‬בשלב א' חתך‬ ‫התעלה יהיה במילוי חול משני צידי הצינור באופן שווה ועד מעל לצינור בגובה של ‪ /2‬ס"מ‬ ‫מעל קודקודו‪.‬‬ ‫בשלב ב' המילוי חוזר יהיה באדמה מקומית (‪ /2‬ס"מ מעל לצינור ועד לפני הקרקע) יהיה‬ ‫לפחות עוד ‪ 2.7‬מ' בשטח פתוח (סה"כ כולל חול ‪ 1 -‬מ' מעל קודקוד הצינור)‪ ,‬ובדרכים ‪ 1.0‬מ'‬ ‫נוספים (סה"כ כולל חול ‪ 1./‬מ' מעל קודקוד הצינור)‪ .‬מילוי חוזר יהיה אדמה מקומית נקיה‬ ‫מאבנים ומעצמים חדים‪ ,‬יישום המילוי יהיה בהידוק בשכבות של ‪ /2‬ס"מ‪.‬‬ ‫‪.1‬‬ ‫הרומים הסופיים של הצינורות יהיו כמצויין בתכניות‪.‬‬ ‫‪.0‬‬ ‫אם ידרוש זאת המפקח ולצורך מעבר כלים או מסיבה אחרת כלשהי‪ ,‬בתום כל יום‬ ‫עבודה יכסה הקבלן את כל קטעי הקווים שנחפרו והונחו באותו יום‪ ,‬ולא תושארנה‬ ‫תעלות לצנרת בלתי מכוסות‪ .‬לא ישולם עבור כך בנפרד‪ ,‬והמחיר יהיה כלול במחיר‬ ‫הנחת הצינורות‪.‬‬ ‫‪./‬‬ ‫בהצטלבות של צינור מים ראשי עם צינור ביוב‪5‬קולחים תהיה תחתית צינור המים‬ ‫גבוהה ב‪ 1.2 -‬מ' לפחות מקודקוד צינור הביוב‪ .‬בכל מקרה שבו אין אפשרות לתת‬ ‫מרווחים כאלה‪ ,‬על הקבלן לפנות למפקח ולקבל פרט מיוחד לאופן הביצוע‪.‬‬ ‫‪.4‬‬ ‫כאשר צינורות מים ביוב‪5‬קולחים מקבילים זה לזה ‪ -‬המרחק האופקי בין שתי דפנות‬ ‫הצינורות הסמוכים יהיה לפחות ‪ 1.2‬מ' מדוד אופקית‪ .‬בנוסף ‪ -‬חייב קודקוד צינור‬ ‫הביוב להיות נמוך בלפחות ‪ /2‬ס"מ מתחתית צינור המים שבמקביל לו‪.‬‬ ‫‪./‬‬ ‫הביצוע יהיה תחת פיקוח שרות השדה של יצרן הצינורות והקבלן ימציא עם סיום‬ ‫העבודה אישור היצרן לטיב הביצוע‪.‬‬ ‫כיסוי התעלה‬ ‫לאחר השלמת הנחת הקו והבדיקות ובאשור המפקח תכוסה התעלה‪ .‬יש להקפיד שפיזור‬ ‫שכבות המילוי והידוקן יעשה במקביל משני צדי הצינור כדי למנוע כל לחץ צדי בלתי‬ ‫שווה על הצינור‪.‬‬ ‫‪57.1/.1/‬‬ ‫שיטות חיבור‬ ‫חיבור צינורות פוליאתילן יתבצע באמצעות ריתוך פנים (‪ )BUTT WELDING‬ו‪5‬או ריתוך‬ ‫חשמלי (‪ .)ELECTRO FUSION‬לא יורשה שימוש באביזרי חיבור מכניים‪.‬‬ ‫‪57.1/.15‬‬ ‫בדיקת לחץ‬ ‫א‪ .‬ציוד לבדיקה‬ ‫בדיקת לחץ תעשה בעזרת משאבת יד או משאבה מכנית‪ .‬המשאבה תחובר במקום הנמוך‬ ‫ביותר של הקו הנבדק‪ ,‬או לפי הוראות המפקח‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪/17‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫ב‪ .‬לחץ ומשך הבדיקה‬ ‫לחץ הבדיקה יהיה מכפלה של ‪ 1./‬מלחץ העבודה של הצינור‪.‬‬ ‫הלחץ יועלה בהדרגה ‪ 04‬שעות לפני ביצוע הבדיקה עצמה עד ללחץ הבדיקה‪.‬‬ ‫לחץ הבדיקה יוחזק ברשת שעה אחת לפחות וכל חלקי הרשת חייבים לעמוד בו‪ .‬אם ירד הלחץ‬ ‫בזמן הבדיקה‪ ,‬יש לאתר את התקלה ולאחר תיקונה לחזור על הבדיקה‪ ,‬עד שיושגו התוצאות‬ ‫הדרושות‪ .‬אם לא אותרה סיבת ירידת לחץ המים והמפקח משוכנע שסיבתה אינה נובעת‬ ‫מחוסר אטימות חיצונית‪ ,‬יש לראות את הבדיקה כחיובית‪.‬‬ ‫‪ 57.1/‬חומרים והאביזרים‬ ‫הצינורות והאביזרים העיקריים שיסופקו ע"י הקבלן יהיו מתוצרת היצרנים הר"מ או‬ ‫שווי ערך ובלבד שמוצר שווה ערך אושר ככזה ע"י המפקח‪:‬‬ ‫ספק‪/‬יצרן‬ ‫פלס או פלעד‬ ‫שם האביזר‬ ‫צינורות פוליאתילן‬ ‫גולן מוצרי פלסטיק‬ ‫צינורות פקסגול‬ ‫צנורות המזרח התיכון‬ ‫צינורות פלדה להספקת מים ולשרוולי מגן‬ ‫אברות‬ ‫צינורות פלדה להספקת מים ולשרוולי מגן‪.‬‬ ‫רפאל‬ ‫מגופי טריז‪.‬‬ ‫הכוכב‬ ‫מגופי טריז‬ ‫קראוס‬ ‫אוגן‪ ,‬מחברי אוגן‪ ,‬מצמד‪ ,‬זקף ריתוך‪ ,‬מחברי רב‬ ‫קוטר "מקסי פלקס"‪ ,‬מחבר‬ ‫אוגן למחבר ‪ ,0222‬מצמד למצמד ‪.0222‬‬ ‫ברזים "‪ 1"0-‬ברזי כבוי אש‪ ,‬ברז אלכסוני "‪0‬‬ ‫א‪.‬ר‪.‬י‬ ‫שסתום אוויר ‪ D-040‬או ‪ ,D-030‬שסתום אל חזור‬ ‫‪DIMEX‬‬ ‫נעלי סמך ופקקים מפלסטיק‬ ‫‪RACI‬‬ ‫נעלי סמך ופקקים מפלסטיק‬ ‫דורות‬ ‫כל מוצר מתוצרת אחרת שאינה מופיעה לעיל ואשר הקבלן יבקש להכניסה כמוצר שווה ערך חייבת‬ ‫באישור החברה‪ ,‬כמוצר שווה ערך‪ ,‬וזאת טרם הבאת המוצר לשטח והתקנתו‪ .‬החברה תהיה רשאית אך לא‬ ‫חייב לדרוש המצאת אישורים ו‪5‬או כל פרט נוסף לגבי המוצר‪ .‬החברה תהיה הפוסקת הבלעדית לעניין זה‪.‬‬ ‫בכל מקרה בו הזמן הדרוש לבחינת התאמת המוצר כשווה ערך הינו בלתי‪-‬סביר או עלול לעכב את ביצוע‬ ‫העבודות‪ ,‬רשאית החברה על בסיס שיקול לוח הזמנים האמור לעיל בלבד שלא לאשר את אותו מוצר‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪/18‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪ 57.15‬אופני מדידה קווי מים‪ ,‬ביוב ותיעול‬ ‫‪ 57.15.1‬צינורות פלדה‬ ‫א‪ .‬יחידת המידה להנחת צינורות פלדה בהנחה רגילה או בהנחה של צינור מושחל בשרוול תהיה מ"א‬ ‫מסווגת בהתאם לסוג הצינור (קוטר‪ ,‬עובי הדופן‪ ,‬ציפוי פנימי וחיצוני) בכל עומק שנדרש בהתאם‬ ‫לתוכניות ובכל סוג קרקע בשטח העבודה‪.‬‬ ‫ב‪.‬‬ ‫מדידת האורך תעשה לאורך ציר הצינור‪.‬‬ ‫ג‪.‬‬ ‫מחירי היחידה בכתב הכמויות כולל גם את ההספקה‪ ,‬ההובלה‪ ,‬פריקת הצינורות ופזורם לאורך‬ ‫התוואי‪ ,‬חפירה ו‪5‬או חציבה‪ ,‬פיזור חול‪ ,‬ריתוך‪ ,‬הנחה‪ ,‬מילוי חוזר וכו'‪ .‬מחיר היחידה יכלול גם פחת‪.‬‬ ‫מחירי היחידה כוללים כל אמצעי העזר והחומרים‪ :‬כגון תמיכות זמניות‪ ,‬אלקטרודות‪ ,‬חומרי ציפוי‬ ‫ובידוד‪ ,‬סרטי סימון פלסטיים וכו'‪.‬‬ ‫ד‪.‬‬ ‫ה‪ .‬מחירי הספחים‪ ,‬כגון‪ :‬קשתות‪ ,‬הסתעפויות וכו' כלולים במחיר היחידה של הצינורות‪ .‬הספחים בסעיף‬ ‫זה הינם הספחים שיידרשו לכל שינוי בתוואי הצנרת בכל עומק שיידרש וכן לתפניות בתוואי הצינור‪.‬‬ ‫ו‪.‬‬ ‫מחיר היחידה כולל ביצוע מעקפים ("למד")‪ ,‬כולל כל האביזרים הדרושים לביצוע המעקף‪ ,‬כפי שיידרש‬ ‫מכל סיבה שהיא שלא נצפתה מראש כגון צנרת קיימת (קווי תקשורת‪ ,‬מים‪ ,‬בזק‪ ,‬ביוב‪ ,‬חשמל וכו') ‪ ,‬וכן‬ ‫חציית תעלות ואדיות וכו'‪.‬‬ ‫ז‪.‬‬ ‫מחירי היחידה כוללים צביעת חלקי צינורות ואביזרים מעל פני הקרקע‪.‬‬ ‫ח‪ .‬מחירי היחידה כוללים גושי בטון בסופי קו ובזויות בקו‪ ,‬כולל בין היתר את החפירה ‪ ,‬התבניות‪ ,‬הבטון‪,‬‬ ‫יציקתו‪ ,‬פרוק התבניות‪ ,‬אשפרת הבטון וכל הדרוש לקבלת עבודה מושלמת‪.‬‬ ‫ט‪ .‬מחירי היחידה כוללים מילוי חוזר מאושר ע"י המפקח‪ ,‬אשר יהודק בהידוק רגיל מחוץ לקו כחול‬ ‫ובהידוק מבוקר בתחום קו כחול של רצועת תוואי כביש חוצה ישראל‪.‬‬ ‫י‪.‬‬ ‫מחירי היחידה כוללים הנחת סרטי סימון מפלסטיק‪.‬‬ ‫יא‪ .‬כל הבדיקות הדרושות (רדיוגרפיה‪ ,‬מעבדה וכו') ‪,‬שטיפה חיטוי ומבחן הלחץ וכל הכרוך בהכנתו יהיו‬ ‫כלולים במחירי היחידה‪.‬‬ ‫יב‪ .‬בנוסף לאמור לעיל‪ ,‬מחיר היחידה לביצוע צינור מושחל בצינור מגן כולל השחלת הצינור‪ ,‬וכן אספקה‪,‬‬ ‫הובלה והנחת נעלי סמך על הצינור המושחל פקקים מפלסטיק וחבקים בקצוות צינור המגן וכל הדרוש‬ ‫לעבודה מושלמת‪.‬‬ ‫‪57.15./‬‬ ‫צינורות מגן‬ ‫א‪ .‬יחידת המידה להנחת צינורות מגן בהנחה רגילה תהיה במ"א מסווגת בהתאם לסוג הצינור (קוטר‪,‬‬ ‫עובי הדופן)‪ .‬הצינור יונח בכל עומק שנדרש בהתאם לתוכניות ובכל סוג קרקע בשטח העבודה ללא כל‬ ‫תוספת מחיר‪ .‬מדידת האורך תעשה לאורך ציר השרוול‪.‬‬ ‫מחיר היחידה כולל גם את ההספקה‪ ,‬ההובלה‪ ,‬פריקת הצינורות ופזורם לאורך התוואי‪ ,‬חפירה ו‪5‬או‬ ‫חציבה‪ ,‬פיזור חול‪ ,‬ריתוך‪ ,‬הנחה‪ ,‬מלוי חוזר וכיסוי בכל עומק שנדרש בהתאם לתכניות וכל הדרוש‬ ‫לביצוע עבודה מושלמת‪.‬‬ ‫ב‪.‬‬ ‫מחירי היחידה כוללים כל אמצעי העזר והחומרים‪ :‬כגון תמיכות זמניות‪ ,‬אלקטרודות‪ ,‬חומרי ציפוי‬ ‫ובידוד‪ ,‬סרטי סימון פלסטיים וכו'‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪/19‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫מחירי היחידה כוללים מילוי חוזר מאושר ע"י המפקח‪ ,‬אשר יהודק בהידוק רגיל מחוץ לקו כחול‬ ‫ובהידוק מבוקר בתחום קו כחול של רצועת תוואי כביש חוצה ישראל‪.‬‬ ‫ג‪.‬‬ ‫ד‪.‬‬ ‫מחירי היחידה כוללים הנחת סרטי סימון מפלסטיק‪.‬‬ ‫ה‪ .‬החלפת הצינורות ותוספת השרוולים בחציית כביש ‪ 62‬ו – ‪ , /1‬כוללת את כל העבודה הנדרשת ובכללם‬ ‫פרוק הקוים הקיימים וסילוקם לאתר מורשה‪ ,‬התקנת השרוולים בשלבים‪ ,‬השחלת הצינור החדש‬ ‫וריתוכו‪ ,‬והשלמת השרוולים מעל לחיבורים‪.‬‬ ‫‪57.15./‬‬ ‫צנורות פוליאתילן‬ ‫א‪ .‬יחידת המידה להנחת צנרות פוליאתילן תהיה מ"א מסווגת בהתאם לקוטר‪ ,‬הדירוג ועומק ההנחה‪.‬‬ ‫מדידת האורך תעשה לאורך ציר הצינור‪.‬‬ ‫מחיר היחידה כולל בין היתר‪ ,‬את ההספקה ההובלה‪ ,‬פריקה ופזור הצינורות לאורך התוואי‪ ,‬חפירה‪,‬‬ ‫ריפוד חול‪ ,‬הנחת וביצוע החיבורים והמחברים‪ ,‬מילוי חוזר והידוקו וכו'‪ .‬מחיר היחידה יכלול גם פחת‪.‬‬ ‫ב‪.‬‬ ‫ג‪.‬‬ ‫ד‪.‬‬ ‫מחירי היחידה כוללים כל פעולות אמצעים העזר וחומרים שידרשו לצורך הביצוע‪.‬‬ ‫מחירי הספחים‪ ,‬כגון‪ :‬קשתות‪ ,‬הסתעפויות ההכנות וכו' כלולים במחיר היחידה של הצינורות‪.‬‬ ‫שטיפה ומבחן הלחץ וכל הכרוך בהכנתו יהיה כלול במחירי היחידה‪.‬‬ ‫‪57.15./‬‬ ‫מפרטי מגוף‬ ‫המפרטים ימדדו ביחידות קומפלט‪.‬‬ ‫המפרט יכלול אספקה‪ ,‬התקנה ריתוך וצביעת כל האביזרים כגון אוגנים‪ ,‬מחברי אוגן‪ ,‬שסתומי אויר‪ ,‬אל‬ ‫חוזרים‪ ,‬קשתות‪ ,‬מגופים‪ ,‬קטעי צינורות‪ ,‬ברגים‪ ,‬אומים‪ ,‬אטמים‪ ,‬אזני עיגון וכו'‪ ,‬הכל כפי שיורה המפקח‬ ‫ולפי תכנון מפורט בתכניות לביצוע‪.‬‬ ‫‪57.15.5‬‬ ‫חיבורים לקוים קיימים וניתוקים‬ ‫חיבורים וניתוקים לקוים קיימים יכללו במחירי הצנרת‪.‬‬ ‫מחיר היחידה כולל חפירות גישוש לאיתור הקוים‪ ,‬חפירה וכיסוי‪ ,‬עבודות חיתוך‪ ,‬ריתוך וחיבור אוגנים ‪-‬‬ ‫לפי הצורך‪ ,‬תקוני עטיפה וניקוז הקו ‪ -‬לפי הצורך‪ ,‬ביצוע "למד" לחיבור בין הצינור הקיים לצנור החדש‬ ‫לרבות אספקת הקשת וזקף הריתוך וכל האביזרים הדרושים לחבור לקו קיים‪ ,‬פוליאתילן או פלדה‪ ,‬נתוק‬ ‫קוים ‪ -‬לפי הצורך וביצוע גושי בטון לעיגון קוים‪.‬‬ ‫‪ 57.15.6‬שרות שדה‬ ‫הביצוע יהיה תחת פיקוח שרות השדה של יצרן הצינורות והקבלן ימציא עם סיום העבודה אישור היצרן‬ ‫ביצוע הפיקוח וטיב העבודה‪ .‬הכל כלול במחירי היחידה בכתב הכמויות‪.‬‬ ‫‪57.15.7‬‬ ‫גישושים לאיתור קוים קיימים‬ ‫גישושים לאיתור קוים קיימים מכל סוג ובכל קוטר שהוא‪ ,‬כולל תשלום עבור פיקוח של בעל הקו באם‬ ‫יידרש יכללו במחירי היחידה ולא ישולם עבורם בנפרד‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪/02‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫פרק ‪ - 69‬עבודות משלימות בגשרים‬ ‫‪69.11.1‬‬ ‫סמכי נאופרן מזוין‬ ‫כל הסמכים המותקנים בפרויקט זה יהיו סמכי נאופרן מזוין מסוג ‪( type C‬עם פחים) כמוגדר‬ ‫בתקן האירופאי ‪.EN-1337‬‬ ‫גשר‬ ‫נציב‬ ‫מידות (מ"מ)‬ ‫גובה כולל (מ"מ)‪.‬‬ ‫‪BR-28‬‬ ‫נציב קצה‬ ‫‪D=450‬‬ ‫‪1/0‬‬ ‫‪BR-28‬‬ ‫נציב אמצעי‬ ‫‪D=800‬‬ ‫‪142‬‬ ‫‪BR-30‬‬ ‫נציב קצה‬ ‫‪D=400‬‬ ‫‪1/0‬‬ ‫‪BR-30‬‬ ‫נציב אמצעי‬ ‫‪D=800‬‬ ‫‪142‬‬ ‫‪BR-36‬‬ ‫נציב קצה‬ ‫‪D=450‬‬ ‫‪1/0‬‬ ‫‪BR-40‬‬ ‫נציב קצה‬ ‫‪D=400‬‬ ‫‪1/0‬‬ ‫‪BR-46‬‬ ‫נציב קצה‬ ‫‪//2*4/2‬‬ ‫‪148‬‬ ‫‪BR-56‬‬ ‫נציב קצה‬ ‫‪D=450‬‬ ‫‪1/0‬‬ ‫‪BR-66‬‬ ‫נציב קצה‬ ‫‪422*/22‬‬ ‫‪122‬‬ ‫‪BR-68‬‬ ‫נציב קצה‬ ‫‪422*/22‬‬ ‫‪122‬‬ ‫מכלול הסמך יהיה מסוג הניתן לפירוק עפ"י ההנחיות המפורטות בסעיף ‪ 6.0‬בתקן האירופאי‬ ‫‪.EN-1337 part 8‬‬ ‫הסמכים יהיו תוצרת ‪MAURER‬או שווה‪-‬ערך מאושר‪ .‬הקביעה לגבי סמך ש"ע תהיה נתונה‬ ‫להחלטת המתכנן בלבד עפ"י מסמכים שיציג הקבלן‪.‬‬ ‫מודגש במפורש כי כל הסמכים המותקנים במבני הדרך הכלולים בפרויקט זה יהיו עשויים‬ ‫נאופרן (גומי סינטטי) )‪ CR(Chloroprene Rubber‬בלבד‪ ,‬לא יאושר שימוש בסמכים עשויים‬ ‫גומי טבעי )‪NR(Natural Rubber‬‬ ‫הסמכים יסופקו כשהם מלווים בתעודות המעידות כי הם עומדים בדרישות התקן האירופאי‬ ‫‪ EN1337‬ובדרישות נוהלי הבדיקה והאישור כנדרש במכתב ההרשאה ליצרן‪ .‬התעודות הנ"ל‬ ‫תהיינה מטעם מעבדה בלתי תלוייה ותתייחסנה במפורש למשלוח הסמכים הרלבנטי לפרויקט זה‬ ‫(לכל אחד ואחד מהסמכים בנפרד)‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪/01‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫תעודות הבדיקה תתייחסנה הן לחומרי הגלם המשמשים ליצור הסמך והן לסמך המוגמר‪ ,‬לרבות‬ ‫לגבי עמידת הסמך בעומסים סטטיים ודינמיים‪ ,‬וניסוי לקביעת מודול הגזירה של הסמך‬ ‫המוגמר‪ .‬התעודות תהיינה עבור הסמכים המסופקים למבנים הכלולים בחוזה‪5‬מכרז זה תוך כדי‬ ‫אבחנה בין סוגי הסמכים כמפורט לעיל‪.‬‬ ‫‪ 69.11./‬התקנת הסמכים‬ ‫התקנת הסמכים תבוצע בשיטת ההתקנה הישירה –התקנת רכיבי מבנה עליון של הגשר (לרבות‬ ‫אלמנטים טרומיים ואלמנטים יצוקים באתר ) תוך כדי השענה ישירה על גבי הסמכים ללא‬ ‫תושבות זמניות בהתאם לשלבי הביצוע‪ ,‬הנחיות היצרן וההוראות המפורטות להלן‪.‬‬ ‫התקנת הסמכים תהיה בדיוק נמרץ מבחינת מפלס ומיקום‪ .‬המיקום והמפלסים יקבעו על‪-‬ידי‬ ‫מודד מוסמך‪ ,‬שיהיה נוכח גם בעת ההתקנה‪.‬‬ ‫כל הסמכיםיותקנו על גבי הגבהות בטון מקומיות מבטון ב‪ 62-‬המשמשות כתושבות לסמכים‪-.‬‬ ‫כמתואר בפרק ‪ 20‬לעיל‪.‬‬ ‫הסמכים יונחו ויפולסו על גבי שכבת פילוס (תושבת) עשויה מצע טיט אפוקסי בעובי ראשוני של ‪/‬‬ ‫מ"מ אשר תיושם על פני תושבות הבטון‪,‬יש להקפיד שכל החלל מתחת לסמך ימולא ללא בועות‬ ‫אויר כדי ליצור מגע מלא‪.‬‬ ‫התקנת רכיבי מבנה עליון ע"ג הסמכים תבוצע רק לאחר שמצע האפוקסי בין סמכים ותושבות‬ ‫בטון הגיע לחוזק הסופי‪.‬‬ ‫‪ 69.11./‬התקנת מבנה עליון יצוק ע"ג הסמכים‬ ‫התקנת מערכת התבניות תבוצע באופן כזה שתובטח אטימות קו התפר שבין מערכת התבניות‬ ‫לבין תחום הסמך ויחד עם זאת הפרדה מלאה בין מישור פני הסמך לבין התבנית למניעת נעילת‬ ‫הסמך וחסימת תזוזות שלו בכול שלבי הביצוע‪.‬‬ ‫נדרש להגן על כל רכיבי הסמך בכל שלבי העבודות המקדימות ויציקת רכיבי המבנה העליון‬ ‫הנשענים על פני הסמך‪.‬‬ ‫במקרים של ביצוע מבנה עליון בשלבים יש לוודא את יציבות הסמך בכל שלבי הביצוע בהתאם‬ ‫למצבי העמסה הזמניים הפועלים‪.‬‬ ‫‪ 69.11./‬התקנת רכיבים טרומיים של מבנה עליון ע"ג הסמכים‪.‬‬ ‫התקנת הרכיבים הטרומיים תבוצע באופן כזה שיבטיח מגע מלא בכל פני השטח בין המישור‬ ‫העליון של הסמך ותחתית הרכיב הטרומי‪.‬‬ ‫בתכנון הרכיבים הטרומיים יש להתחשב בנתונים הגאומטריים של המבנה לרבות שיפועים‬ ‫רוחביים ו‪5‬או אורכיים ולבצע את תחתית הרכיבים הטרומיים עם חיתוכי קצה כך שיובטח‬ ‫שמישור המגע יהיה אופקי ו‪5‬או משופע עד לזוית מקסימלית של ‪.0%‬‬ ‫במהלך התקנת האלמנטים הטרומיים יש לנקוט בכל האמצעים הנדרשים ע"מ להבטיח מגע מלא‬ ‫ואחיד והנחה סימולטנית של הרכיבים על פני הסמכים ללא עיוות הסמכים בזמן שיחרור אמצעי‬ ‫ההרמה והשינוע של האלמנטים הטרומיים‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪/00‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫לפני הרכבת האלמנטים יש ליישם שיכבת דייס אפוקסי בכל פני שטח המגע בין הסמך לבין‬ ‫האלמנט הטרומיים‪.‬‬ ‫יש להתקין את כל רכיבי התמיכות הזמניות הנדרשות לצורך הרכבת האלמנטים בהתאם‬ ‫לתכנון מפורט שיבצע הקבלן לעבודות הרכבת המבנה‪.‬‬ ‫‪69.1/‬‬ ‫תפרי התפשטות‬ ‫כל העבודות לתכנון מפורט‪ ,‬ייצור‪ ,‬אספקה‪ ,‬הובלה והתקנה של תפרי התפשטות תבוצענה לפי‬ ‫הוראות מסמך זה‪ ,‬ההנחיות בתכניות וההנחיות הטכניות של פרק ‪ 69.0‬במפרט הכללי לעבודות‬ ‫סלילה וגישור‪.‬‬ ‫תפרי ההתפשטות המותקנים בפרויקט זה בין מיסעות הגשרים לבין פלטות הגישההינם מכלול‬ ‫)‪ (kit‬המורכב ממספר רכיבים כולל רכיבים המיוצרים ומחוברים במפעל ורכיבים המבוצעים‬ ‫באתר‪ .‬המכלול הסופי לאחר השלמתו יתפקד על‪-‬פי הדרישות והמאפיינים המוגדרים להלן‬ ‫ובהתאם למתואר בתכניות‪.‬‬ ‫מכלולי התפרים יהיו מאחד הסוגים כמפורט להלן מתוצרת ‪ MAURER‬או ש"ע מאושר בעלי‬ ‫אישור עפ"י מפרט ‪ TL/TP-FU92‬מיוצרים במפעל מאושר לייצור התפר ע"פ הנחיות מפרט‬ ‫‪.TL/TP-FU92‬‬ ‫סוג תפר ההתפשטות‬ ‫גשרים‬ ‫מכלול תפר התפשטות בעל מספר מרווחים בעל ‪ 0‬מרווחים מסוג ‪swivel-‬‬ ‫‪BR-28‬‬ ‫‪ joist expansion joint‬לתזוזה רב כיוונית לפתיחה מירבית של ‪162‬‬ ‫מ"מ (אטם התפר כדוגמת אטם ‪ D-160‬מתוצרת מאורר או ש"ע מאושר)‬ ‫מיכלול תפר התפשטות מרווח יחיד (‪ )unit strip seal‬תואם לתפר ‪ UBE1‬עפ"י‬ ‫פרטי ‪( RIZ-ING‬אטם התפר כדוגמת אטם ‪ D-80‬תוצרת מאורר או ש"ע‬ ‫מאושר‪).‬‬ ‫‪BR-30‬‬ ‫‪BR-56‬‬ ‫‪BR-36‬‬ ‫‪BR-40‬‬ ‫‪BR-46‬‬ ‫‪BR-66‬‬ ‫‪BR-68‬‬ ‫פרטי התפרים יהיו כמתואר עקרונית בתכניות‪ .‬פרופילי התפרים יהיו מכופפים בקצוות בהתאם‬ ‫לפרטים המתאימים לרבות צורת אבן השפה‪ ,‬וכן צורת חגורת שפת המעקה‪.‬‬ ‫אטמי התפרים יהיו תמיד עשויים נאופרן (ולא גומי טבעי)‪ .‬ויהיו עמידים בקרינה ‪ UV‬ובפני‬ ‫שמנים ודלקים‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪/0/‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫הקבלן נדרש לבצע תכנון מפורט של ייצור התפר עצמו (‪ )shop drawings‬כולל חיבורו אל הגשר‬ ‫(בכפיפות לפרטי התוכניות ולמפרטי יצרן התפר)‪ ,‬ולהגיש את תוכניתו לאישור המפקח‪ ,‬לפני‬ ‫תחילת הייצור‪ .‬התוכנית תכלול את כל פרטי מכלול התפר לרבות רכיבים המיוצרים במפעלים‬ ‫ורכיבים המותקנים באתר‪ ,‬הכל עפ"י הנחיות פרק ‪ 69.0‬מפרט לעבודות סלילה וגישור‪ .‬מידות‬ ‫סופיות של התפר ומפלסים מדויקים יהיו בהתאם למדידת מצב קיים מיסעה ולאיזון הסופי של‬ ‫פני המיסעה שיבצע הקבלן לפי הנחיות סעיף ‪ 20.29.8‬לעיל‪.‬‬ ‫יש להקפיד על התכנון המפורט כמפורט לעיל ועל דיוק בעבודות להתקנת תפרי התפשטות וזאת‬ ‫לצורך הבטחת נוחות ובטיחות הנסיעה בתחום התפר‪.‬‬ ‫החיבור בין חלקי התפר שבתחום המיסעה לבין חלקיו האנכיים שבתחום המעקה יבוצע‬ ‫בדייקנות רבה כדי להבטיח את רציפות פרופילי הפלדה (שיחוברו בריתוך) ואת רציפות פרופילי‬ ‫הנאופרן (שיחוברו בהדבקה על‪-‬ידי חומר המומלץ על‪-‬ידי היצרן)‪ .‬חיבורים אלה יבוצעו בבית‬ ‫המלאכה‪ .‬התפר יובא לאתר ביחידות בעלות האורך המרבי שניתן להובלה‪ .‬חבורי ריתוך‬ ‫שיבוצעו באתר יהיו לפי הנחיות יצרן התפר ומפרטיו‪.‬‬ ‫יש להקפיד על התקנת חישוקי התפר לרבות קצב‪ ,‬מרחקים וזוית הזהה לזווית הגשר וזאת כדי‬ ‫שימצאו בכוון זהה לקוצים היוצאים מהמיסעה ומפלטת הגישה ולא יתנגשו בהם‪ .‬כל החישוקים‬ ‫ירותכו ע"י יצרן התפר‪.‬‬ ‫אופן ביצוע אספלט בסמיכות לתפר‪ ,‬לרבות סוג האספלט‪ ,‬והתאמת מפלס פני אספלט למפלס‬ ‫התפר והתקנת רצועת הדבקה יהיה בהתאם להנחיות פרק ‪ /1.24‬במפרט לעבודות סלילה וגישור‪.‬‬ ‫‪69.1/‬‬ ‫עבודות משלימות בגשרים – מדידה ותשלום‬ ‫‪ 69.1/.1‬סמכי נאופרן מזויין‬ ‫סמכי נאופרן מזוין ימדדו ביחידות מוגמרות ומורכבות תוך כדי הבחנה בין סוגי הסמכיםועפ"י‬ ‫מידותיהם‪.‬‬ ‫מחיר היחידה כולל את כל החומרים והמלאכות הכרוכים ביצור‪ ,‬אספקה והרכבה‪ ,‬לרבות שכבת‬ ‫המצע לפילוס מתחת לסמכים ושכבת החומר המשמשת להדבקת הסמכים השונים ולרבות כל‬ ‫הבדיקות והתיעוד כאמור לעיל‪.‬‬ ‫סמך נוסף לצורך בדיקות בישראל (אם יידרש ע"י המפקח‪ ,‬כאמור לעיל) לא יימדד לתשלום‪ .‬גם‬ ‫בדיקות המעבדה על סמך נוסף זה לא ימדדו לתשלום‪.‬‬ ‫תושבות מקומיות מבטון בנציבי הקצה נמדדות לתשלום בנפרד לפי ההנחיות בפרק ‪ 20‬לעיל‪.‬‬ ‫‪ 69.1/./‬תפרי התפשטות‬ ‫מכלולי תפרי התפשטות ימדדו לתשלום לפי אורך (מ"א) של פרופיל הנאופרן האוטם את‬ ‫התפרכולל את כל קטעי התפרים והמבוצע בשלבי הביצוע השונים לרבות בתחום הכביש‪,‬‬ ‫במדרכה ובאבני השפה (אזורי מעבר משופעים)‪.‬‬ ‫המדידה לתשלום תוך אבחנה בין סוגי תפרי ההתפשטות השונים‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪/04‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫מחיר היחידה כולל את כל החומרים והמלאכות הכרוכים בתכנון מפורט‪ ,‬ביצור‪ ,‬הספקה‬ ‫והרכבה‪ ,‬ולרבות כל רכיבי מכלול התפר‪ ,‬חיבור הרכיבים (פרופילי הפלדה‪ ,‬הקוצים‪ ,‬העוגנים‪,‬‬ ‫פרופילי הנאופרן יציקת העיגון – כתף התפר וכיו"ב) המבוצעים בשלבים שונים‪ ,‬ההגנה על התפר‬ ‫בפני נזקי עבודות הסלילה וסילוקה בתום הבצוע וכן כל האמור במפרט ובתוכניות‪.‬‬ ‫מחיר היחידה יהיה זהה לכל הקטעים הנ"ל כולל את קטעי התפר שבכביש‪ ,‬במדרכה ובאבני‬ ‫השפה כולל חלקים אנכיים ומשופעים‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪/0/‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫פרק ‪ - 98‬שיקום והסדרת אתר פסולת לקיה – מפרט מיוחד‬ ‫מס'‬ ‫שם הפרק‬ ‫‪0.0‬‬ ‫מבוא למפרט המיוחד‬ ‫‪0.0‬‬ ‫סקר מקדים‪ 0‬תאור הפסולת ואזורי ריכוז הפסולת‬ ‫‪0.0‬‬ ‫שיטת הטיפול בפסולת‪ 0‬חפירת הפסולת ‪ 0‬הפרדה ומיון ראשוני לסוגי פסולת‬ ‫‪0.0‬‬ ‫ניפוי מכני וגריסת פסולת‬ ‫‪0.0‬‬ ‫היקפי מחזור נדרשים וצורת החישוב‬ ‫‪0.0‬‬ ‫הטמנה ‪ -‬יעדי סילוק הפסולת המיועדת להטמנה‬ ‫‪0.0‬‬ ‫בדיקות מעבדה לחומרי ‪Undersize‬‬ ‫‪0.0‬‬ ‫ניקוי והסדרה נופית‬ ‫‪0.0‬‬ ‫תכנית בטיחות ומניעת מטרדים ומפגעים סביבתיים‬ ‫‪00.0‬‬ ‫לוח זמנים וקצב העבודה הנדרש‬ ‫‪00.0‬‬ ‫תכנית עבודה ורקע מקצועי של הקבלן‬ ‫‪00.0‬‬ ‫התקדמות העבודה‪ 0‬חשבונות חלקיים‪ 0‬מדידות‪ 0‬סיום העבודה‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪/06‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪0.0‬‬ ‫מבוא למפרט המיוחד‬ ‫אתר הפסולת לקיה נמצא מול הישוב לקיה בצמוד לכביש מס' ‪ 5/‬מצד מצפון‪-‬מזרח‪.‬‬ ‫האתר משתרע ע"פ מדרונות המשופעים מכביש מס' ‪ 5/‬צפונה כלפי ערוץ נחל רמון הנמשך באזור זה‬ ‫בכיוון כללי מצפון‪-‬מערב לדרום‪-‬מזרח‪ .‬הפסולת מגיעה עד הגדה הדרומית של הערוץ אך גם לאורך‬ ‫הגדה הצפונית ישנן ערמות מזדמנות של פסולת‪.‬‬ ‫תכנית השיקום וההסדרה של אתר הפסולת לקיה מיועדת לנקות מפסולת את שטח האתר‪ ,‬עליו‬ ‫מיועד להיבנות כביש חוצה ישראל‪ .‬המטרה הינה לסלק את הפסולת מהאתר ולמחזר את רובה‬ ‫להפקת "חומר מילוי תחתון מחומר מקומי" שישמש לבניית תשתיות משניות של כביש חוצה ישראל‪.‬‬ ‫שיטת השיקום הנדרשת במסגרת מכרז זה כוללת –‬ ‫‪0.0‬‬ ‫‪‬‬ ‫איסוף הפסולת‪.‬‬ ‫‪‬‬ ‫מיון הפרדה וגריסה לצרכי מחזור– הפקת ""חומר מילוי תחתון מחומר מקומי""‪.‬‬ ‫‪‬‬ ‫שינוע הפסולת שאינה ברת מחזור לאתרי סילוק פסולת מורשים ומתאימים לסוגי הפסולת‪.‬‬ ‫‪‬‬ ‫ניקוי והסדרת השטח‪.‬‬ ‫סקר מקדים‪ 0‬תאור הפסולת ואזורי ריכוז הפסולת‬ ‫באתר נערך סקר מקדים ע"י חברת "איזוטופ"‪.‬‬ ‫באתר בוצעו כ ‪ 20‬חפירות נסיון בערמות הפסולת במטרה לקבוע את עובי הפסולת (ראה בתכנית‬ ‫המצ"ב)‪ .‬בבדיקות מעבדה שנערכו לפסולת לא נמצאו ערכים חריגים של מזהמי קרקע סביבתיים‪ .‬לא‬ ‫נתגלה ביוגז בפסולת וכן לא אותרו תשטיפים‪.‬‬ ‫במפה המצורפת (ראה תכנית "אתר פסולת לקיה ‪-‬תחום האתר") מוצגים ריכוזי הפסולת בשטח כפי‬ ‫שהם נראים ע"פ השטח ועובי הפסולת בחפירות הנסיון (‪ 20‬במספר)‪.‬‬ ‫בפועל‪ ,‬מדובר על אוסף של ערימות פסולת הפזורות אקראית ובאופן צפוף על פני השטח‪.‬‬ ‫תחום האתר בהתייחס למכרז זה הוגדר ע"פ שטח של כ ‪ 10‬דונם (ראה מפה מצורפת) ‪ ,‬אך ערמות‬ ‫הפסולת עצמן משתרעות בסה"כ ע"פ שטח קטן בהרבה משטח "תחום האתר"‪.‬‬ ‫כמות הפסולת המוערכת באתר היא כ‪ 50,000 -‬מ"ק‪.‬‬ ‫יודגש שזוהי הערכה בלבד של הסוקרים ואינה מחייבת כלל ועיקר‪.‬‬ ‫האתר משמש את תושבי האזור להשלכה פיראטית ולא מוסדרת של פסולת מסוגים שונים‪.‬‬ ‫סוגי הפסולת שהובחנו באתר הינם‪:‬‬ ‫‪ ‬פסולת בניין הכוללת חלקי פלסטיק (צנרת‪ ,‬מכלים)‪ ,‬חלקי הריסות בטון‪ ,‬בלוקים ומרצפות‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪/07‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪ ‬פסולת מעבודות עפר‪.‬‬ ‫‪ ‬אבנים גדולות‪.‬‬ ‫‪ ‬פסולת תעשייה קלה‪.‬‬ ‫‪ ‬צמיגים‪.‬‬ ‫‪ ‬חומר אורגני – זבל בעלי חיים‪ ,‬פגרי בע"ח‪.‬‬ ‫‪ ‬פסולות אחרות‪ ,‬שונות‪.‬‬ ‫‪0.0‬‬ ‫שיטת הטיפול בפסולת‪ 0‬חפירת פסולת ‪ 0‬הפרדה ומיון ראשוני לסוגי פסולת‬ ‫‪0.0‬‬ ‫הקדמה‬ ‫התוצרים הסופיים של הטיפול בפסולת בפרויקט זה הם שני זרמים‪:‬‬ ‫ זרם הפסולת הממוחזרת ל "חומר מילוי תחתון מחומר מקומי"‪.‬‬‫ זרם הפסולת המיועדת לסילוק באתר פסולת‪.‬‬‫החומר הנברר יוערם באזור המיועד לערום החומרים הממוחזרים ע"פ התכנית המצורפת‪.‬‬ ‫החומרים המיועדים לסילוק ישונעו לאתרי סילוק פסולת כפי שיפורט בהמשך‪.‬‬ ‫להלן תאור תמציתי של הטיפול הנדרש לפסולת הנכרית באתר‪ ,‬להבטחת עמידה בהיקפי‬ ‫המחזור הנדרשים כאמור לעיל‪.‬‬ ‫‪0.0‬‬ ‫איסוף הפסולת‬ ‫במסגרת פרויקט זה כל הפסולת הנמצאת באתר תטופל לסילוק ו‪/‬או למחזור באתר‪.‬‬ ‫לצורך כך על הקבלן המבצע לאסוף את הפסולת ולעבדה לעמידה בדרישות המחזור כפי‬ ‫שמפורט בהמשך‪.‬‬ ‫יודגש‪ ,‬שהקבלן חייב לחפור במטרה לסלק את הפסולת עד הגיעו לקרקע טבעית‪.‬‬ ‫אין בשום אופן להעמיק את החפירה מעבר לגילוי פסולת‪ ,‬מכל סיבה שהיא !!!‬ ‫במפת שטח האתר המצורפת מוצגים נתונים לגבי עובי הפסולת ב ‪ 20‬נקודות בהן בוצעו‬ ‫חפירות נסיון‪ .‬סטייה גדולה מעומקי חפירה אלו מחייבת ליידע את המפקח בשטח בזמן אמת!‬ ‫מודגש‪ ,‬שהמפקח באתר יעקוב מקרוב אחר עומק החפירה בכל מקום ומקום‪ ,‬במטרה להימנע‬ ‫מהבאת חומר טבעי למערכת הניפוי‪.‬‬ ‫‪0.0‬‬ ‫מיון סלקטיבי ראשוני‬ ‫כשלב מקדים והכרחי‪ ,‬לפני פעולות ניפוי ועיבוד נוספות‪ ,‬ייערך מיון סלקטיבי ראשוני בשלב‬ ‫הכרייה והחפירה‪ ,‬לצורך הפרדה בין פסולת המיועדת לסילוק להטמנה ובין פסולת המיועדת‬ ‫להפקת חומרים ממוחזרים – חומר אגרגטי מינרלי‪.‬‬ ‫במסגרת זו סוגי פסולת מסוימים‪ ,‬שקל יחסית להפרידם מפסולות אחרות‪ ,‬יערמו וייאספו בנפרד‬ ‫מפסולות אחרות‪ .‬חומרים אלו הינם מרכיבים שאינם מינרליים כגון פלסטיק‪ ,‬צמיגים‪ ,‬עץ‪ ,‬פסולת‬ ‫אורגנית‪ ,‬גושי בטון‪/‬אבנים גדולות שאינם מיועדים לגריסה וכיו"ב –‬ ‫ישונעו לאתרי פסולת מורשים ומתאימים בהתאם לסוג הפסולת השונים‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪/08‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫העבודה יכולה להיעשות כמיון סלקטיבי תוך שימוש במצבט המותקן על כלי מכני כגון באגר או‬ ‫טרקטור אחר‪ ,‬או בדרכים אחרות ע"פ החלטת הקבלן המבצע‪.‬‬ ‫‪0.0‬‬ ‫ערום חומר ממוחזר‬ ‫כחלק משטח הפרויקט מוגדר בתכניות המצ"ב שטח המיועד לערום והקמת ערמות חומר‬ ‫ממוחזר שהופק במסגרת פרויקט זה‪ .‬כל החומר המופק ומיועד למחזור –"חומר מילוי תחתון‬ ‫מחומר מקומי"‪ ,‬ייערם בשטח זה‪ .‬מערום זה ישמש בהמשך לבניית הכביש‪.‬‬ ‫השטח המיועד לערום יימדד בתחילת הפרויקט כמדידת מצב בסיס (ראה סעיף ‪ 3.2‬להלן)‪.‬‬ ‫כל חומר שיתווסף ע"ג משטח זה יימדד לקביעת נפח החומר וצורך התחשבנות עם הקבלן‪.‬‬ ‫במידה והקבלן יהיה מעוניין‪ ,‬משיקוליו הוא‪ ,‬לשנות את מיקום שטח הערום‪ ,‬יהיה עליו להגיש‬ ‫תכנית מיקום חדש מוצעת‪ ,‬לבדיקה ואישור של המזמין‪ .‬בכל מקרה‪ ,‬מודגש ששטח הערוב יהיה‬ ‫צמוד לשטח העבודה המוגדר בתכניות ויהיה מגודר בגידור היקפי הכולל את כל השטחים‬ ‫כמפורט ב‬ ‫‪0.0‬‬ ‫ניפוי מכני וגריסת פסולת‬ ‫הערה‪ :‬למרות ההנחיות הטכניות הניתנות להלן‪ ,‬רשאי הקבלן המציע‪ ,‬להציע שיטות ופרטי ציוד‬ ‫אחרים המצוינים להלן‪ ,‬במטרה לבצע את העבודה‪ .‬זאת‪ ,‬כל עוד יובטח שערכי המחזור יעמדו‬ ‫בדרישות מכרז זה (ראה פרק ‪ 3.0‬להלן)‪ ,‬והטכניקות והציוד המוצעים יוכחו כאמינים וככאלו שייושמו‬ ‫ע"י המציע בפרויקטים דומים אחרים‪ .‬אחריותו של הקבלן המציע לתוצאות העבודה נותרת על כנה‬ ‫בכל מקרה‪.‬‬ ‫‪0.0‬‬ ‫ניפוי מכני של הפסולת‬ ‫נדרש לבצע ניפוי מכני של הפסולת‪.‬‬ ‫הפסולת תנופה באמצעות נפה מכנית מסוג תוף סובב – ‪ ,Trommel‬או נפה רוטטת אשר‬ ‫תאפשר הפרדה ל‪ 5 -‬מרכיבים‪ ,‬כלהלן‪:‬‬ ‫א‪ .‬מרכיב מס' ‪ - /‬עובר נפה עדין‪ ,‬להלן ‪US(Undersize) -‬‬ ‫חומר שבעיקרו הינו חול ועפר – חומר מינרלי עדין המיועד למחזור‪ ,‬שישמש כאמור‬ ‫להפקת "חומרמילויתחתוןמחומרמקומי" לבניית הכביש‪.‬‬ ‫דרישות הבסיס לגבי חומר זה ע"מ שיתאים להוות "חומר מילוי תחתון מחומר מקומי"‬ ‫הינן בהתאם למתואר ומפורט בפרק ‪ 3/‬של המפרט המיוחד למכרז‪/‬חוזה לביצוע‬ ‫עבודות הסלילה של הכביש שהינן חלק בלתי נפרד ממכרז זה‪.‬‬ ‫מודגש‪ ,‬כל חומר שלא יעמוד בתנאי בסיס אלו ייחשב כפסולת (!)ועל הקבלן‬ ‫לפנותו‬ ‫לאתר‬ ‫לסילוק‬ ‫פסולת‬ ‫מתאים‬ ‫ומורשה‪,‬‬ ‫כמפורט‬ ‫בהמשך‪.‬‬ ‫ב‪ .‬מרכיב מס' ‪" - 2‬לא עובר נפה גודל בינוני"‪Oversize 1 ,‬‬ ‫בד"כ אבנים ובטונים וחומרים מינרליים במידות גדולות יחסית‪ ,‬הניתנים‪ ,‬לאחר גריסה‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪/09‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫וניפוי משני‪ ,‬לשמש כחומרים מינרליים ממוחזרים‪.‬‬ ‫ג‪ .‬מרכיב מס' ‪" - 5‬לא עובר נפה גודל גדול" ‪Oversize 2 ,‬‬ ‫בד"כ פסולת חלקים גדולים‪ .‬תערובת של חומרי פסולת המיועדים לסילוק לאתר‬ ‫פסולת‪.‬‬ ‫המרכיבים שאינם מינרליים כגון פלסטיק‪ ,‬צמיגים‪ ,‬עץ‪ ,‬פסולת אורגנית‪ ,‬גושי‬ ‫בטון‪/‬אבנים גדולות שאינם גרוסים וכיו"ב‪ ,‬ישונעו לאתרי פסולת מורשים ומתאימים‬ ‫בהתאם לסוג הפסולת‪.‬‬ ‫‪0.0‬‬ ‫גריסת פסולת וניפוי משני‬ ‫חומרי פרקציית ה ‪Oversize1‬המינרליים (אבנים גדולות‪ ,‬חלקי בטון‪ ,‬בלוקים וכד') שיופקו‬ ‫בשלב הניפוי יעברו תהליך גריסה באמצעות מגרסה ניידת שתובא לשטח ע"י הקבלן‪.‬‬ ‫הגריסה מיועדת להקטין את ממדי החלקים המופקים כך שיתאימו לממדיפרקציית‬ ‫ה ‪ .Undersize‬בכך גם תיחסך חלק מההוצאה של שינוע חומרי פסולת לאתר פסולת והחומר‬ ‫המופק ישמש באתר כחומר מינרלי אגרגטי כמפורט‪.‬‬ ‫המגרסה תהיה מצוידת באמצעים לתפיסת מתכות כך שלא יחדרו לתא הגריסה ולפטישי‬ ‫הגריסה חלקי מתכת מגנטית‪.‬‬ ‫בהתאם לתנאים בשטח וטיב החומרים‪ ,‬ישקול הקבלן באם להעביר את תוצרי הגריסה לניפוי‬ ‫משני כדי לאפשר הפקת "חומר מילוי תחתון מחומר מקומי"‪.‬‬ ‫אופציה ‪ -‬ניפוי חוזר למרכיב ‪Oversize2 -‬‬ ‫בהתאם לתנאים בשטח‪ ,‬הקבלן ישקול האם להעביר שוב את מרכיב ה ‪ –Oversize2‬בדרך‬ ‫כלל אשפה ופסולת להטמנה‪ ,‬בתהליך ניפוי חוזר‪ .‬בתהליך ניפוי חוזר ניתן יהיה‪ ,‬בהתאם‬ ‫לתנאים‪ ,‬להפיק עוד חומר מסוג עובר נפה עדין –‪ ,Undersize‬ובכך לצמצם עוד את הכמויות‬ ‫להטמנה‪ ,‬ולהגדיל כמויות למחזור‪.‬‬ ‫‪0.0‬‬ ‫חומר מינרלי אגרגטי ‪ -‬עמידה במפרט לבניית הכביש ל "חומר מילוי תחתון מחומר‬ ‫מקומי"‬ ‫ע"מ שניתןיהיהלהכירבחומרשיופקבתהליךכחומרלשימושחוזרכ"חומר מילוי תחתון מחומר‬ ‫מקומי"‪ ,‬על החומר לעמוד בתנאים כמפורט וכמוגדר בפרק ‪ 3/‬של המפרט המיוחד‪.‬‬ ‫‪0.0‬‬ ‫מניעת יצירת מפגעים סביבתיים בגריסה וניפוי‬ ‫הקבלן מחויב להשתמש בציוד ובאמצעים אשר ימנעו יצירת מפגעים סביבתיים באזורים‬ ‫בעלישימושי קרקע רגישים סביב האתר (כביש בינעירוני‪ ,‬הישוב לקיה) עקב פעולת הגריסה‬ ‫והניפוי‪.‬‬ ‫במיוחד יש להתייחס למפגעי רעש ואיכות אויר (התרוממות אבק)‪.‬‬ ‫ראה להלן בפרק ‪– 0.0‬תכנית בטיחות ומניעת מטרדים ומפגעים סביבתיים‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪//2‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪0.0‬‬ ‫היקפי מחזור נדרשים וצורת החישוב‬ ‫‪0.0‬‬ ‫מאזני גשר‬ ‫הקבלן יציב על חשבונו המלא מאזני גשר באתר (ראה פרוט להלן)‬ ‫כל הוצאת פסולת וכל הוצאת חומר המיועד לסילוק‪/‬הטמנה אל מחוץ לאתר‪ ,‬יישקלו ויירשמו‪.‬‬ ‫סה"כ המשקל (בטונות) של החומר המוצא המצטבר יהווה משקל החומר‬ ‫לסילוק‪/‬הטמנה = ‪( G LF‬בטון)‬ ‫‪0.0‬‬ ‫ערמות חומר ממוחזר‬ ‫חומר ממוחזרי יערם כאמור בשטח המיועד לו‪ ,‬ראה תכנית מצ"ב‪.‬‬ ‫השטח המיועד לערום ערמות החומר הממוחזר יימדד בטרם ערום חומר עליו –מדידת מצב‬ ‫הבסיס‪.‬‬ ‫לאחר ערום ערמות החומר הממוחזר (חומר שעבר את שלבי הניפוי והגריסה)‪ ,‬נפח הערמות‬ ‫ייקבע ע"י חישוב הפרשי הנפח בין שני המצבים – מצב מוערם בהפחתת מצב הבסיס‪.‬‬ ‫המדידות יבוצעו ע"י מודד מטעם הקבלן‪ ,‬בתאום ובאישור מודד מטעם המזמין‪.‬‬ ‫נפח הערמות (במ"ק) שייקבע‪ ,‬יוכפל ביחידת המרה ‪ ,/.30‬והתוצאה תחושב‬ ‫כמשקל ערמות החומר הממוחזר = ‪(G REC‬בטון)‪.‬‬ ‫‪0.0‬‬ ‫אחוזי מחזור‬ ‫‪‬‬ ‫המשקל הכולל של הפסולת שטופלה מוגדר כ ‪-‬‬ ‫‪G total‬‬ ‫שהוא סה"כ משקל החומר‬ ‫הממוחזר בתוספת משקל הפסולת לסילוק‪/‬הטמנה ‪G total = G REC+ G LF -‬‬ ‫‪‬‬ ‫סה"כ משקל ערמות החומר הממוחזר ‪( G REC‬בטון)‬ ‫מחולק‬ ‫במשקל הכולל ‪G total‬‬ ‫מוכפל ב ‪–/00%‬‬ ‫יהווה אחוז המחזור ‪.‬‬ ‫אחוז מחזור = ‪)G REC/G REC+ GLF) x 100‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪//1‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪0.0‬‬ ‫הקפי מחזור נדרשים‬ ‫הדרישה בפרויקט זה הינה להגיע ל ‪ 13%‬מחזור לפחות ‪.‬‬ ‫‪0.0‬‬ ‫הטמנה ‪ -‬יעדי סילוק הפסולת המיועדתלהטמנה‬ ‫על הקבלן להציב באתר מאזני גשר אשר ישמשו אותו במהלך כל זמן ביצוע הפרויקט‪.‬‬ ‫מאזני הגשר יהיו באורך המתאים לשקילה במהלך אחד של משאית ציר כפול באורך מלא‪.‬‬ ‫בין השאר‪ ,‬מאזני הגשר ישמשו לשקילת החומר המוצא מהאתר ומיועד להטמנה‪.‬‬ ‫המאזניים יוצבו בסמוך ליציאה מהאתר וע"פ תכנית אשר תימסר ע"י הקבלן לארגון ה"מחנה"‪ .‬עם‬ ‫סיום הפרויקט יסלק הקבלן את המאזניים ויסודותיהם מהשטח‪.‬‬ ‫‪0.0‬‬ ‫הטמנה‬ ‫הפסולת הנותרת לאחר תהליך הנפוי – מרכיב ה‪ ,Oversize2 -‬לא עובר נפה‪ ,‬וכן פסולת‬ ‫אחרת שאין אפשרות למינה לתוצרים מתמחזרים תסולק ע"י הקבלן אל אתרי סילוק פסולת‬ ‫המורשים ע"י המשרד להגנת הסביבה‪.‬‬ ‫יודגש‪ ,‬שעל פי הנחיות המשרד להגנת הסביבה‪ ,‬הטמנת פסולת באתר סילוק פסולת יבשה‬ ‫תורשה רק בתנאי שהפסולת אינה מכילה שאריות של פסולת אורגנית‪ .‬על הקבלן להציג בפני‬ ‫המזמין אישורים מטעם המשרד להגנת הסביבה המותירים הטמנת פסולת זו באתרים‬ ‫המיועדים‪.‬‬ ‫הפסולת תועמס ע"ג משאיות ולקראת הנסיעה יש לכסות ולסגור את כלי ההובלה באופן‬ ‫שיימנעו התעופפות של חלקי פסולת אל מחוץ לכלי ההובלה‪ ,‬ובאופן שתצומצם עד למינימום‬ ‫חשיפה לפליטת ריחות רעים אל הסביבה‪.‬‬ ‫‪0.0‬‬ ‫אישורים להטמנה ולשקילה‬ ‫על הקבלן להציג את אישורי אתר‪/‬י הפסולת אשר יקלטו את פסולת ה – ‪.oversize2‬‬ ‫אישור יכלול את פרטי הרכב המוביל‪ ,‬שם הנהג‪ ,‬תאריך וזמן‪ ,‬משקל הפסולת‪ ,‬ואישור לגבי‬ ‫הבאת הפסולת להטמנה באתר הסילוק‪ .‬כ"כ תעודות משלוח חתומות על ידי המפקח‪.‬‬ ‫אישורים אלה מיועדים להבטיח מעקב מדוייק על כמות הפסולת המועברת לאתר מטמנה‬ ‫מאושר‪.‬‬ ‫כמו כן‪ ,‬הקבלן ירכז רשימה ממוחשבת של פרוט כל השקילות שנעשו לחומרים היוצאים‬ ‫מהאתר‪.‬‬ ‫בסוף כל שבוע עבודה יגיש הקבלן למפקח באתר‪:‬‬ ‫א‪.‬‬ ‫אישורי שקילה לכל השבוע כולל פרוט מועד השקילה (יום ושעה)‪ ,‬מס' רישוי של הרכב‬ ‫הנשקל‪ ,‬משקל ברוטו ומשקל טרה‪ ,‬פרטי הנהג‪ ,‬פרוט המטען‪ ,‬יעד המטען‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪//0‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫אישורי כניסת רכב לפריקת וסילוק פסולת משטח האתר הנדון‪ ,‬לאתרי הפסולת השונים‬ ‫ב‪.‬‬ ‫כולל‪ :‬פרוט שם האתר אליו מסולקת הפסולת‪ ,‬מועד השקילה (יום ושעה)‪ ,‬מס' רישוי של‬ ‫הרכב הנשקל‪ ,‬משקל ברוטו ומשקל טרה‪ ,‬פרטי הנהג‪ ,‬סוג הפסולת‪.‬‬ ‫‪0.7‬‬ ‫בדיקות מעבדה לחומרי ‪Undersize‬‬ ‫‪0.0‬‬ ‫כללי‬ ‫אין להתיר שימוש בחומרים ממוחזרים באתר אלא אם כן הוכח בבדיקות מעבדה שלא מדובר‬ ‫בחומרים המכילים מזהמים סביבתיים למיניהם‪.‬‬ ‫בהתאם‪ ,‬יש לבצע בדיקות מקדמיות לחומר המיועד למחזור‪ ,‬כתנאי ראשוני להתרת השימוש‬ ‫בו באתר‪.‬‬ ‫המפרטים שלהלן לבדיקת ערמות החומר יבוצעו לפי נוהל אגף שפכי תעשיה‪ ,‬דלקים‬ ‫וקרקעות מזוהמות‪.‬‬ ‫הנטילות יבוצעו ע"י דוגם קרקע מוסמך מטעם המעבדה וישונעו למעבדה על ידו‪.‬‬ ‫המעבדה שתשמש בפרויקט זה תהיה בעלת הסמכה לבדיקות אלו מטעם הרשות‬ ‫הממלכתית להסמכת מעבדות‪.‬‬ ‫הנטילות יבוצעו בהתאם להנחיית המהנדס המתכנן בשטח‪ ,‬בתאום עם המפקח בנקודות‬ ‫שונות בערימה‪/‬במנה‪.‬‬ ‫‪0.0‬‬ ‫דגימות מורכבות‬ ‫עבור כל "מנה" של ‪/0,000‬מ"ק חומר ‪ Undersize‬מוגמר יבוצעו ‪ 5‬דגימות מורכבות‬ ‫מייצגות‪ .‬כל דגימה מורכבת תייצג ‪ 20‬תת‪-‬דגימותשתדגמנה באופן מייצג מכל ערימה‪.‬‬ ‫‪0.0‬‬ ‫בקרה על תוצאות המעבדות‬ ‫‪ /0%‬מהבדיקות יבוצעו במקביל גם ע"י מעבדה שונה‪ ,‬מוסמכת כאמור גם היא‪ ,‬לצרכי‬ ‫בקרה‪.‬‬ ‫‪0.0‬‬ ‫מהות הבדיקות‬ ‫לכלדגימה מורכבת כאמור‪ ,‬הבדיקות יכללו את המרכיבים הבאים‪.‬‬ ‫‪ ‬סריקת מתכות לאחר מיצוי חומצי לצורך השוואה לערכי סף מותרים לפי שימושי קרקע‬ ‫(מ"ג‪/‬ק"ג קרקע)‪.‬‬ ‫‪ ‬מבחן ‪TPH‬השוואה לערכי סף לפי שימושי קרקע (מ"ג‪/‬ק"ג קרקע)‪–.‬‬ ‫‪ ‬סריקה כמותית בשיטת ‪ 1220‬ל‪SVOC -‬ול ‪.PCBs -‬‬ ‫‪ ‬לדגימהמורכבתאחתמתוך ‪ 5‬הדגימותהנ"ל תבוצע גםסריקת מתכות לאחר מיצוי מימי –‬ ‫ערכי סף של מבחן ‪,EN-12457-2‬‬ ‫ביחס נוזל‪:‬מוצק של ‪ /0‬ליטר לק"ג מוצק (מ"ג‪/‬ק"ג חומר יבש)‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪///‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪0.0‬‬ ‫תוצאות והשוואה לתקנים‬ ‫התוצאות‪ ,‬הן של המעבדה הראשית והן של מעבדת הבקרה‪ ,‬יועברו אל הקבלן ואל המהנדס‬ ‫המתכנן אשר יעביר העתק הבדיקות גם למשרד להגנת הסביבה‪.‬‬ ‫תוצאות הבדיקות יושוו על ידי המהנדס המתכנן לערכי סף לפי שימושי קרקע כפי‬ ‫שמתפרסמים ע"י המשרד להגנת הסביבה באתר המשרד‪.‬‬ ‫עמידה בתקן הנ"ל תאפשר שימוש בחומרים הממוחזרים בבניית תשתיות כביש חוצה‬ ‫ישראל‪ .‬אי עמידה בתקן הנ"ל תחייב החלטת המהנדס המתכנן בעניין הטיפול ו‪/‬או השימוש‬ ‫בחומר הערימה שבה החומר לא עומד בתנאים הנדרשים‪ ,‬לאחר התייעצות וקבלת אישורים‬ ‫מהמשרד להגנת הסביבה‪.‬‬ ‫המהנדס יוכל להחליט באם לבצע בדיקות נוספות לגבי החומר בערימה‪ ,‬לטפל בצורה כלשהי‬ ‫בחומר שבערימה‪ ,‬או לקבוע שהערימה מחייבת פינוי לאתר פסולת‪.‬‬ ‫מודגש שהחלטת המהנדס היא הקובעת‪.‬‬ ‫‪0.0‬‬ ‫עלות הבדיקות‬ ‫‪ ‬כלהנטילותובדיקותהמעבדההנ"ליבוצעובאופןשוטףמטעםהמזמין (החברה לכביש חוצה‬ ‫ישראל) ובאחריותובתאוםהמפקח‪.‬‬ ‫‪ ‬עלותהנטילותוהבדיקותיקוזזוכאמורמשכרושלהקבלן בהיקף של‪ 2%‬מהיקףהעבודה‪.‬‬ ‫‪0.0‬‬ ‫ניקוי והסדרה נופית‬ ‫בסיום עבודות כריית הפסולת באתר‪ ,‬על הקבלן לבצע ניקוי יסודי ביותר של השטח הנותר‪.‬‬ ‫הניקוי יכלול סילוק כל חומרים זרים הנראים בשטח ואינם חומרים טבעיים השייכים לאתר‪.‬‬ ‫במיוחד‪ ,‬יש להקפיד הקפדת יתר לבצע עבודות פינוי פסולת וניקוי מחומרים זרים לאורך תוואי נחל‬ ‫רמון בקרבת הפרויקט‪ ,‬כפי שהוגדר במסגרת התנאים הכלליים‪.‬‬ ‫המפקח באתר‪ ,‬הינו בעל הסמכות לקבוע מהם החומרים והאזורים המחייבים ניקוי וסילוק ולאיזה‬ ‫רמת נקיון יש להגיע‪ .‬מודגש שהמפקח הינו הגורם בעל הסמכות הסופית לקביעות אלו‪.‬‬ ‫כמו כן‪ ,‬עם סיום העבודה‪ ,‬יפרק הקבלן את כל תשתיות העזר שהתקין לרבות גדרות‪ ,‬משרדי עבודה‪,‬‬ ‫מחסנים במידה שיוקמו וכו'‪.‬‬ ‫כמו כן‪ ,‬בגמר עבודות הכרייה והטיפול בפסולת‪ ,‬יתכן ויישארו בנוף האתר מתלולים חדים ו‪/‬או פני‬ ‫שטח בלתי רציפים המסכנים פעילות עתידית בשטח וכן מכערים את הסביבה‪.‬‬ ‫עם סיום כריית הפסולת ועיבודה וניקוי השטח‪ ,‬יבצע הקבלן גם הסדרה נופית‪ .‬ההסדרה הנופית‬ ‫כוללת בעיקר עבודות עפר להסדרת השטח‪ ,‬ביטול מצוקים ומתלולים וכיו"ב שנוצרו בעת כריית‬ ‫הפסולת‪.‬‬ ‫כמו כן‪ ,‬עם סיום כלל העבודות בשטח יפרק הקבלן את הגדר ההיקפית שבנה לצורך העבודות‪ ,‬את‬ ‫מבני העזר למיניהם שהקים וכל כיו"ב‪.‬‬ ‫המפקח הינו בעל הסמכות הסופית לקבוע ולהכתיב לקבלן את מהות העבודות הנדרשות בעניין זה‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪//4‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪0.0‬‬ ‫תכנית בטיחות ומניעת מטרדים ומפגעים סביבתיים‬ ‫‪0.0‬‬ ‫הכנת תכנית בטיחות‬ ‫עם תחילת עבודתויגיש הקבלן תכנית בטיחות בעבודה על פיה ינהג במהלך ביצוע הפרויקט‪.‬‬ ‫תכנית הבטיחות תכלול בין היתר התייחסות מיוחדת לעובדה שמדובר בעבודה באתר פסולת‬ ‫בו עלולות לצוץ הפתעות כגון חומרים מסוכנים‪ ,‬גזים רעילים‪ ,‬שריפת פסולת‪ ,‬מפגעי תנועה‬ ‫ועבירות‪ ,‬וכיו"ב‪.‬‬ ‫במסמך יש לפרט את שם האחראי על הבטיחות המיועד‪ ,‬את הכשרתו הרשמית בתחום‬ ‫הבטיחות בעבודה ואת ניסיונו בתחום זה‪.‬‬ ‫לעובדים במקום יסופק ציוד הגנה אישי שילווה בהוראות הפעלה ויהיה זמין לעובדים בשטח‬ ‫העבודה‪ .‬בעת חשיפת פסולת‪ ,‬במיוחד כאשר יש חשש להימצאות פסולת מסוכנת‪ .‬ציוד זה‬ ‫יעמוד בדרישות משרד העבודה‪ .‬כל העובדים המיועדים לעבוד בשטח יעברו הכשרה לנושאי‬ ‫בטיחות ושימוש בציוד ההגנה לפני תחילת העבודה‪ .‬כל עובד יחתום על מסמך המאשר‬ ‫שהוא עבר הכשרה כזו‪ .‬האישורים ירוכזו ע"י הקבלן או מי מטעמו ויימסרו בטרם תחילת‬ ‫העבודות למפקח מטעם המזמין‪.‬‬ ‫יש להבטיח שחומרים מסוכנים יופרדו מהפסולת מיד עם הימצאם‪ .‬במקרה של גילוי פסולת‬ ‫מסוכנת על הקבלן להודיע על כך מיידית למפקח ובמקביל למשרד להגנת הסביבה מחוז‬ ‫דרום‪ .‬המשך הפעילות בקשר עם פסולת זו תבוצע בהתאם להנחיות שיוצאו ע"י המשרד‬ ‫להגנת הסביבה‪.‬‬ ‫‪0.0‬‬ ‫תכנית מניעת מפגעים ומטרדים סביבתיים‬ ‫אתר העבודה ממוקם בקרבה רבה לשימושי קרקע רגישים – מגורים‪ ,‬כביש בין עירוני ראשי‪,‬‬ ‫עובדים אחרים בתחום הפרויקט‪.‬‬ ‫המזמין מעניין לצמצם עד למינימום את המטרדים והמפגעים העלולים להיווצר תוך כדי‬ ‫פעולות האיסוף‪ ,‬הניפוי‪ ,‬ההעמסה וההובלה של הפסולת‪.‬‬ ‫במיוחד‪ ,‬חשוב להקפיד על מניעת פיזור ריחות רעים‪ ,‬אבק הנישא באוויר‪ ,‬רעש‪.‬‬ ‫על המציע להגיש תכנית למניעה וצמצום המפגעים הצפויים‪.‬‬ ‫התכנית חייבת לתת מענה הן לסביבה הקרובה לאתר‪ ,‬והן לעובדים בפרויקט‪.‬‬ ‫יש לפרט את האמצעים שיינקטו מבחינת ציוד‪ ,‬נוהלי עבודה וכיו"ב‪.‬‬ ‫בבחינת ההצעה יושם דגש‪ ,‬בין היתר‪ ,‬על איכות התכנית למניעת מפגעים סביבתיים‪.‬‬ ‫אישור התכנית הסביבתית ע"י המתכנן מטעם המזמין הינו‪ ,‬בין היתר‪ ,‬תנאי לתחילת‬ ‫העבודות‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪///‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪0.0‬‬ ‫זיהוי חומרים ו‪/‬או גופים מסוכנים‪/‬רעילים וזיהוי פסולת אסבסט צמנט‬ ‫עבודת איסוף הפסולת תעשה תוך מתן תשומת לב רבה לחומרים מסוכנים העלולים להימצא‬ ‫בשטח‪.‬‬ ‫לפני תחילת העבודה על הקבלן להכשיר את צוות העובדים בהתאם‪ ,‬ולדאוג לריענון הידע של‬ ‫העובדים בעניין זה במהלך העבודה‪ .‬על כל זיהוי של חומר או גוף חשוד‪ ,‬יש להודיע מידית‬ ‫למנהל העבודה באתר‪ .‬מנהל העבודה יודיע מידית על הזיהוי למנהל הפרויקט ו‪/‬או המפקח‬ ‫באתר וזה ייתן הוראות לפעולה בהתאם לממצאים‪.‬‬ ‫במיוחד‪ ,‬בשלב האיסוף ולפני ניפוי וגריסה‪ ,‬יש להתייחס לזיהוי פסולת אסבסט‪/‬צמנט‪.‬‬ ‫פסולת מסוג זה‪ ,‬אם תתגלה‪ ,‬תאוכסן בערימה נפרדת באתר‪ .‬הטיפול בפסולת אסבסט צמנט‬ ‫יהיה בהתאם להנחיות המשרד להגנת הסביבה כפי שמופיעות באתר המשרד ‪:‬‬ ‫‪ www.sviva.gov.il‬נושאים סביבתיים ‪ ‬אסבסט ‪ ‬מידע למבקש להסיר אסבסט‪.‬‬ ‫מנהל הפרויקט יודיע לאגף אבק מזיק במשרד להגנת הסביבה על זיהוי פסולת א‪/‬צ ויקבל‬ ‫הנחיות ישירות באשר לדרך הטיפול בה‪.‬‬ ‫מודגש‪ ,‬שהטיפול בחומרים מסוכנים למיניהם הינו חלק בלתי נפרד מעבודתו של הקבלן ולא‬ ‫יתקבלו כל דרישות לתשלומים ייחודיים בעניין זה‪.‬‬ ‫‪00.0‬‬ ‫לוח זמנים וקצב העבודה הנדרש‬ ‫פרק הזמן המוקצב לביצוע עבודה זו ‪ ,‬במסגרת העבודות האחרות שלהקבלן הינו ‪ /‬חודשים‪.‬‬ ‫בהתאם לכך‪ ,‬על הקבלן להתארגן עם אמצעים וכוח אדם מתאימים לקצב עבודה רצוי בהיבטים של‬ ‫הספק הציוד מול דרישות לוח הזמנים‪.‬‬ ‫‪00.0‬‬ ‫תכנית עבודה ורקע מקצועי של הקבלן‬ ‫‪00.0‬‬ ‫רקע מקצועי של הקבלן‬ ‫תנאי לביצוע העבודה ‪ ,‬הינו קיום רקע מקצועי מתאים ונסיון מוכח של הקבלן בביצוע עבודות‬ ‫מהסוג המתואר או דומות להן‪ .‬לצורך כך‪ ,‬הקבלן רשאי לחבור לעניין זה עם חברה מלווה‪,‬‬ ‫אשר לה הניסיון המתאים בפרויקטים מסוג זה‪.‬‬ ‫הקבלן יגיש מסמכים המעידים על הסכם שתוף פעולה עם גורם חיצוני מנוסה כנ"ל‪.‬‬ ‫הקבלן יהיה בעל ניסיון מוכח בטיפול בפסולת בניין בהיקף של לפחות ‪ /00,000‬טון ב‪2-‬‬ ‫השנים האחרונות (ממועד פרסום מכרז זה)‪.‬‬ ‫כחלק בלתי נפרד מבצוע העבודה על הקבלן להגיש ולפרט‪ ,‬בין היתר‪ ,‬את הפרטים הבאים‪:‬‬ ‫א‪.‬‬ ‫ניסיונו בביצוע עבודות דומות‪ .‬יש לפרט את סוג העבודות שבוצע‪ ,‬היקפן‪ ,‬מיקומן‪.‬‬ ‫בסעיף זה ניתן גם להביא עבודות וניסיון של חברה מלווה כנ"ל אשר בינה ובין הקבלן‬ ‫נחתם הסכם שתוף פעולה בהקשר לפרויקט זה‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪//6‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪00.0‬‬ ‫רשיונות ואישורים נדרשים‬ ‫הקבלן יהיה כזה שלא הורשע או נמצא בהליכים משפטיים בדיני איכות הסביבה‪.‬‬ ‫הקבלן יהיה בעל רשיונות העסק הבאים‪:‬‬ ‫א‪ 3./ .‬ג' – עיבוד פסולת‪.‬‬ ‫ב‪ 3./ .‬ב' – הובלת פסולת‪.‬‬ ‫‪ 00.0‬תכנית עבודה והתארגנות בשטח מטעם הקבלן הזוכה‬ ‫עם תחילת עבודתו הקבלן יגיש לאישור תכנית עבודה כוללת לביצוע הפרויקט‪.‬‬ ‫התכנית תכלול את עיקרי הפרטים שלהלן‪:‬‬ ‫א‪.‬‬ ‫שיטות עבודה מתוכננות‪.‬‬ ‫ב‪.‬‬ ‫תכנית עבודה בשלבים‪.‬‬ ‫ג‪.‬‬ ‫רשימה מפורטת של הציוד שישמש בפרויקט זה כולל אמצעי איסוף – סוג וכמות‪,‬‬ ‫אמצעי ניפוי – סוג וכמות‪ ,‬אמצעי גריסה – סוג וכמות‪ .‬מאזני גשר ‪ -‬סוג‪ ,‬גודל‪ ,‬מיקום‪.‬‬ ‫ציוד אחר‪.‬‬ ‫ד‪.‬‬ ‫תכנית התארגנות בשטח אשר תכלול את תוואי הגדר ההיקפית והמפרט לגדר‪ ,‬מיקום‬ ‫משרדי הקבלן והמפקח‪ ,‬שטח חנייה מתאים לציוד מכני הנדסי ורכב פרטי‪.‬‬ ‫ה‪.‬‬ ‫היקף צוות העובדים כולל מנהלי עבודה‪ ,‬מנהל פרויקט וכיו"ב‪.‬‬ ‫ו‪.‬‬ ‫לוח זמנים מתוכנן ומנומק‪ ,‬בהתאם לדרישות מפרט זה ובמסגרת הלו"ז שנקבע‬ ‫להשלמת העבודה‪.‬‬ ‫‪00.0‬‬ ‫התקדמות העבודה‪ 0‬חשבונות חלקיים‪ 0‬מדידות‪ 0‬סיום העבודה‬ ‫‪00.0‬‬ ‫התקדמות בשלבים‬ ‫מצורף למכרז זה תרשים כללי של האתר ועליו מסומנים ‪ /‬אזורים – אזור א'‪ ,‬ב'‪ ,‬ג' ו‪-‬ד'‪.‬‬ ‫העבודה בשטח תתבצע ותתקדם במקטעים מוגדרים‪ .‬העבודה תחל באזור א'‪.‬‬ ‫לאחר סיום העבודה באזור א' ימשיך הקבלן באזור ב' וכן הלאה עד גמר העבודה באזור ד'‪.‬‬ ‫המעבר מאזור אחד לאזור הבא מחייב סיום כל העבודות הנדרשות באזור ובכלל זה כריה‪,‬‬ ‫מיון וניפוי‪ .‬המעבר לאזור הבא יבוצע רק לאחר אישור המפקח מטעם המזמין‪.‬‬ ‫נוהל התקדמות וביצוע העבודה בפועל יבוצע בהתאם לתכנית העבודה ולוח זמנים שיגיש‬ ‫הקבלן לאחר אישור המפקח‪.‬‬ ‫‪00.0‬‬ ‫תשלום ע"ב משקל פסולת שטופלה‬ ‫התשלומים לקבלן במסגרת פרויקט זה יהיו מבוססים על משקל הפסולת שטופלה בין חשבון‬ ‫אחד לקודמו‪.‬‬ ‫בסעיפים ‪ 5.1÷5.3‬לעיל מפורט אופן המדידה של המשקל הכולל של הפסולת שטופלה –‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪//7‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫המשקל הכולל של הפסולת שטופלה מוגדר כ ‪ G total -‬שהוא סה"כ משקל החומר הממוחזר‬ ‫בתוספת משקל הפסולת לסילוק‪/‬הטמנה ‪G total = G REC+ G LF -‬‬ ‫‪00.0‬‬ ‫חשבונות חלקיים וחשבון סופי‬ ‫החשבונות יוגשו על בסיס משקל פסולת שטופלה במהלך החודש לגביו מוגש החשבון וע"פ‬ ‫המפתח והשיטה כפי שהם מוצגים לעיל‪.‬‬ ‫לחשבון יצורף פרוט‪:‬‬ ‫א‪ .‬משקל החומר הממוחזר על בסיס הפרש המדידות העדכניות‪.‬‬ ‫ב‪ .‬משקל הפסולת שהוצא להטמנה‪/‬סילוק בצרוף תעודות משלוח חתומות ע"י המפקח‬ ‫ותעודות שקילה ‪.‬‬ ‫‪00.0‬‬ ‫מדידות‬ ‫מדידת המצב הראשוני הקיים בשטח התכנית‪ ,‬בטרם תחילת העבודות‪ ,‬תבוצע ע"י המודד‬ ‫שימונה מטעם המזמין ותועבר אל הקבלן לידיעתו ואישורו‪ ,‬וכבסיס לתחילת העבודה‪.‬‬ ‫בסיום העבודה‪ ,‬תבוצע מדידה סופית של שטח הערום (‪(As Made‬ע"י מודד של הקבלן‬ ‫ותאושר ע"י המודד מטעם המזמין‪ .‬היקף העבודה הכולל יבוא לידי ביטוי בהפרש הנפח‬ ‫(במ"ק) בין המדידה בתחילת העבודה לבין המדידה בסיום העבודה בשטח הערום‪.‬‬ ‫בכל מקרה‪ ,‬בכל מצב של אי הבנות‪ ,‬פסיקתו של המודד מטעם המזמין תהיה הקובעת‬ ‫‪00.0‬‬ ‫סיום העבודה‬ ‫מטרת עבודה זו כאמור הינה ניקוי מוחלט של השטח מפסולת שהושלכה בו‪.‬‬ ‫התכניות המצורפות מהוות רק הנחייה כללית באשר לצורתו הסופית של השטח לאחר גמר‬ ‫העבודות נשוא מכרז זה‪.‬‬ ‫יחד עם זאת‪ ,‬בגלל אי הוודאות הקיימת לגבי עומק ותצורת הפסולת בכל מקום באתר‪ ,‬תהיה‬ ‫למזמין ולנציגיו – המתכנן והמפקח בשטח‪ ,‬זכות הקביעה הסופית והמוחלטת באשר לגמר‬ ‫העבודה בכלל ובכל נקודה ונקודה באתר בפרט‪ .‬לפיכך רק המתכנן והמפקח ייקבעו האם‬ ‫עבודה באזור מסוים בשטח התכנית‪ ,‬או העבודה כולה‪ ,‬הסתיימו‪.‬‬ ‫עם סיום העבודה יוגש דו"ח שיכלול פרוט כמויות שהועברו להטמנה ולאיזה אתרים שונעו‪,‬‬ ‫פרוט כמויות חומר שהופק למחזור‪ ,‬אחוזי מחזור כוללים ע"פ מפתח החישוב כפי שהוצג‬ ‫לעיל בסעיף ‪.3.5‬‬ ‫בנוסף לנ"ל יכלול הדו"ח פרוט מפגעים סביבתיים שנוצרו במהלך העבודה והטיפול בהם‪.‬‬ ‫הדו"ח יועבר גם לבדיקת המשרד להגנת הסביבה‪.‬‬ ‫יודגש שסיום העבודה מחייב גם ומותנה באישור של נציג המשרד להגנת הסביבה‪..‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪//8‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫למתכנן ולמפקח מטעם המזמין בשטח‪ ,‬תהיה זכות הקביעה הסופית והמוחלטת באשר לגמר‬ ‫העבודה של הקבלן‪.‬‬ ‫‪ 12.6‬עבודות הכלולות בחוזה‬ ‫כל העבודות הנדרשות לצורך ביצוע מושלם של פרק זה במפרט ‪ ,‬תיכללנה במחיר היחידה הבסיסי כפי‬ ‫שימולא ע"י הקבלן בכתב הכמויות (סעיף ‪ 3/.0/.00/0‬במבנה ‪ ) /5‬ויוסכם עם המזמין‪.‬‬ ‫מודגש שבכל מקרה לא תשולמנה כל הוצאות נוספות מכל סוג שהוא שתהיינה לקבלן‪.‬‬ ‫לפיכך‪ ,‬כל העבודות המפורטות מטה‪ ,‬וכן כאלו שלא פורטו אך נדרשות לביצוע העבודה בצורה מושלמת‬ ‫לשביעות רצונו של המזמין ומי מטעמו‪ ,‬לא תימדדנה לתשלום ומחירם כלול במחירי היחידה‪ .‬עבודות אלו‬ ‫כוללות בין היתר‪:‬‬ ‫א‪.‬‬ ‫הסרת צמחיה‪.‬‬ ‫ב‪.‬‬ ‫הובלות כלשהן‪ .‬כולל הובלת החומר הממוחזר מאתר המיחזור אל שיטחי המילוי ופיזורו‬ ‫בשכבות‪.‬‬ ‫ג‪.‬‬ ‫תיאומים ואישורי חפירה מצד הרשויות השונות‪ ,‬אישורי כריתה מקק"ל‪ ,‬הסדרת תשלומים‬ ‫לאתר פסולת ועודפי חפירה‪.‬‬ ‫ד‪.‬‬ ‫סידור דרכים ארעיות וניקוז ארעי‪ ,‬אלא אם צוין אחרת במפרט או בכתב הכמויות‪.‬‬ ‫ה‪.‬‬ ‫המים והחשמל המסופקים לצורך העבודה והעובדים‪.‬‬ ‫ו‪.‬‬ ‫תשלומים לאתר סילוק פסולת עבור כניסה לאתר והיטל הטמנה‪.‬‬ ‫ז‪.‬‬ ‫תשלומים למכוני טיהור שפכים עבור קליטת תשטיפים מהאתר‪.‬‬ ‫ח‪.‬‬ ‫התחברות אל מקור המים והחשמל בכל שיטה שהיא והעברת המים והחשמל אל אתר‬ ‫העבודה‪.‬‬ ‫ט‪.‬‬ ‫אמצעי זהירות למניעת הפרעות ותקלות לתנועת כלי רכב ועוברים ושבים‪.‬‬ ‫י‪.‬‬ ‫מבני עזר‪ ,‬כולל מבני עזר לשימוש המפקח‪.‬‬ ‫יא‪.‬‬ ‫תיאום עם גורמים אחרים‪.‬‬ ‫יב‪.‬‬ ‫מחסנים למיניהם וכן אחסון אגרגטים ומחיצות הפרדה‪.‬‬ ‫יג‪.‬‬ ‫מדידות השטח בשלב כלשהו‪ ,‬הסימון‪ ,‬פירוק וחידוש הסימון בכל שלביו ע"י יתדות‪ ,‬לרבות ציוד‬ ‫המדידה הדרוש‪ ,‬היתדות וסרגלי האלומיניום לבדיקת מישוריות השטח‪ ,‬כמו כן תיקון בסימונים‬ ‫כתוצאה משינוי תכניות או מאי התאמה ביניהן‪ ,‬טעויות מדידה וכן תיקון טעות בביצוע המלאכה‬ ‫כתוצאה מטעויות מדידה‪.‬‬ ‫יד‪.‬‬ ‫הפרעות ועיכובים אפשריים עקב פיצול העבודה כתוצאה מפעילות הבניה והפיתוח בשטח‪.‬‬ ‫טו‪.‬‬ ‫כל ההוצאות הנובעות מתנאים אקלימיים‪.‬‬ ‫טז‪.‬‬ ‫הספקתם של חומרים וציוד שנפסלו וסילוקם אל מחוץ לשטח העבודה‪.‬‬ ‫יז‪.‬‬ ‫עשייתם והריסתם של חלקי מלאכה שנפסלו‪.‬‬ ‫יח‪.‬‬ ‫תיקון חלקי מלאכה או מבנה שניזוקו בתקופת הביצוע או שלא התאימו לדרישות‪.‬‬ ‫יט‪.‬‬ ‫עבודות ניקוי‪ ,‬ניקוי כללי ויסודי של אתר העבודה לפני מסירת העבודה‪.‬‬ ‫כ‪.‬‬ ‫ניהול העבודה‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪//9‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫מסמך ד'‬ ‫המהווה חלק בלתי נפרד מחוזה מס' ‪/65/51//1/////1/‬‬ ‫ביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪ ///1‬מכביש חוצה ישראל‬ ‫כתב כמויות‬ ‫(מצורף בחוברת ובדיסק נפרד)‬ ‫מאי ‪/11/‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪/42‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫מסמך ה'‬ ‫המהווה חלק בלתי נפרד מחוזה מס' ‪/65/51//1/////1/‬‬ ‫ביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪ ///1‬מכביש חוצה ישראל‬ ‫רשימת תכניות‬ ‫(התוכניות עצמן מצורפות בדיסק)‬ ‫מאי ‪/11/‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪/41‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫כביש ‪ 6‬קטע ‪ – /1//‬מקטע ‪ DS4‬מרחב שוקת‬ ‫רשימת תוכניות למכרז‪/‬חוזה מס' ‪/65/51//1/////1/‬‬ ‫שם תכנית‬ ‫מספר תוכנית‬ ‫קנ"מ‬ ‫תאריך‬ ‫מהדורה‬ ‫‪DS4‬‬ ‫כבישים‬ ‫כללי‬ ‫‪1‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-0201-01‬‬ ‫תצ"א כללית כביש ‪ ,6‬חלק דרומי‪ ,‬עם דרכי שירות‬ ‫‪1:5000‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫תנוחות‬ ‫‪2‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-1305-01‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬תנוחה חתכים ‪057-057‬‬ ‫‪1 : 500‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-1306-01‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬תנוחה חתכים ‪057-007‬‬ ‫‪1 : 500‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-1307-01‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬תנוחה חתכים ‪087-877‬‬ ‫‪1 : 500‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-1308-01‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬תנוחה חתכים ‪877-817‬‬ ‫‪1 : 500‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-1309-01‬‬ ‫‪1 : 500‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪7‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-1310-01‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬תנוחה חתכים ‪827-877‬‬ ‫‪1 : 500‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪8‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-1312-01‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬תנוחה חתכים ‪877-861‬‬ ‫‪1 : 500‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪9‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-1313-01‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬תנוחה חתכים ‪862-805‬‬ ‫‪1 : 500‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪10‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-1315-01‬‬ ‫‪1 : 500‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪11‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-1316-01‬‬ ‫‪1 : 500‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪12‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-1317-01‬‬ ‫‪1 : 500‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪13‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-1318-01‬‬ ‫‪1 : 500‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪14‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-1320-01‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬תנוחה חתכים ‪177-178‬‬ ‫‪1 : 500‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪15‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-1321-01‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬תנוחה חתכים ‪177-107‬‬ ‫‪1 : 500‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪16‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-1322-01‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬תנוחה חתכים ‪107-177‬‬ ‫‪1 : 500‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪17‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-1324-01‬‬ ‫‪1 : 500‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪18‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-1325-01‬‬ ‫‪1 : 500‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪19‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-1326-01‬‬ ‫‪1 : 500‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬תנוחה חתכים ‪7710687‬‬ ‫‪7710777 -‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬תנוחה חתכים ‪7720187‬‬ ‫ ‪7710077‬‬‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬תנוחה חתכים ‪7720687‬‬ ‫ ‪7720277‬‬‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬תנוחה חתכים ‪715-775‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬תנוחה חתכים ‪7770167‬‬ ‫‪7720077 -‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬תנוחה חתכים ‪7770627‬‬ ‫ ‪7770187‬‬‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬תנוחה חתכים ‪7770787‬‬ ‫ ‪7770677‬‬‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬תנוחה חתכים ‪7770577‬‬ ‫‪7770177 -‬‬ ‫עמוד ‪/40‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫מספר תוכנית‬ ‫קנ"מ‬ ‫שם תכנית‬ ‫תאריך‬ ‫מהדורה‬ ‫‪DS4‬‬ ‫‪20‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-1327-01‬‬ ‫‪21‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-1328-01‬‬ ‫‪22‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-1329-01‬‬ ‫‪23‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-1330-01‬‬ ‫‪24‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-1331-01‬‬ ‫‪25‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-0301-01‬‬ ‫‪26‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-0302-01‬‬ ‫‪27‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-0303-01‬‬ ‫‪28‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-1405-01‬‬ ‫‪29‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-1406-01‬‬ ‫‪30‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-1407-01‬‬ ‫‪31‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-1408-01‬‬ ‫‪32‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-1410-01‬‬ ‫‪33‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-1412-01‬‬ ‫‪34‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-1413-01‬‬ ‫‪35‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-1420-01‬‬ ‫‪36‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-1421-01‬‬ ‫‪37‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-1422-01‬‬ ‫‪38‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-1424-01‬‬ ‫‪39‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-1425-01‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬תנוחה חתכים ‪7750727‬‬ ‫ ‪7770567‬‬‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬תנוחה חתכים ‪7750527‬‬ ‫ ‪7750777‬‬‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬תנוחה חתכים ‪7760777‬‬ ‫ ‪7750577‬‬‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬תנוחה חתכים ‪7760787‬‬ ‫ ‪7760727‬‬‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬תנוחה חתכים ‪7760667‬‬ ‫‪7760782 -‬‬ ‫‪1 : 500‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1 : 500‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1 : 500‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1 : 500‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1 : 500‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫גיאומטריה‬ ‫מקטע‬ ‫‪DS4‬‬ ‫‪:‬‬ ‫שוקת‪-‬לקיה‪,‬‬ ‫כבישים‪,‬‬ ‫תכנית‬ ‫גיאומטריה וצירים חתכים ‪7770777-7770777‬‬ ‫מקטע‬ ‫‪DS4‬‬ ‫‪:‬‬ ‫שוקת‪-‬לקיה‪,‬‬ ‫כבישים‪,‬‬ ‫תכנית‬ ‫גיאומטריה וצירים חתכים ‪7710777-7770577‬‬ ‫מקטע‬ ‫‪DS4‬‬ ‫‪:‬‬ ‫שוקת‪-‬לקיה‪,‬‬ ‫כבישים‪,‬‬ ‫תכנית‬ ‫גיאומטריה וצירים חתכים ‪7770777-7760677‬‬ ‫‪1:2500‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:2500‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:2500‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫תכנית פירוקים‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬תכנית פירוקים חתכים‬ ‫‪057-057‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬תכנית פירוקים חתכים‬ ‫‪057-007‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬תכנית פירוקים חתכים‬ ‫‪087-877‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬תכנית פירוקים חתכים‬ ‫‪877-817‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬תכנית פירוקים חתכים‬ ‫‪827-877‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬תכנית פירוקים חתכים‬ ‫‪877-861‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬תכנית פירוקים חתכים‬ ‫‪862-805‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬תכנית פירוקים חתכים‬ ‫‪177-178‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬תכנית פירוקים חתכים‬ ‫‪177-107‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬תכנית פירוקים חתכים‬ ‫‪107-177‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬תכנית פירוקים חתכים‬ ‫‪7770187 - 7770627‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬תכנית פירוקים חתכים‬ ‫‪7770677 - 7770787‬‬ ‫‪1 : 500‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1 : 500‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1 : 500‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1 : 500‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1 : 500‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1 : 500‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1 : 500‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1 : 500‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1 : 500‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1 : 500‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1 : 500‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1 : 500‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫עמוד ‪/4/‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫שם תכנית‬ ‫מספר תוכנית‬ ‫קנ"מ‬ ‫תאריך‬ ‫מהדורה‬ ‫‪DS4‬‬ ‫‪40‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-1427-01‬‬ ‫‪41‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-1428-01‬‬ ‫‪42‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-DS4_6NB-DD-3011-01‬‬ ‫‪43‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-DS4_6NB-DD-3012-01‬‬ ‫‪44‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-DS4_6NB-DD-3013-01‬‬ ‫‪45‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-DS4_6NB-DD-3014-01‬‬ ‫‪46‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-DS4_KV60-DD-3015-01‬‬ ‫‪47‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-DS4_KV31-DD-3016-01‬‬ ‫‪48‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-DS4_RAMP-DD-3018-01‬‬ ‫‪49‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-DS4_RAMP-DD-3020-01‬‬ ‫‪50‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-DS4_AGRD-DD-3022-01‬‬ ‫‪51‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4034-01‬‬ ‫‪52‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4035-01‬‬ ‫‪53‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4036-01‬‬ ‫‪54‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4037-01‬‬ ‫‪55‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4038-01‬‬ ‫‪56‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4039-01‬‬ ‫‪57‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4040-01‬‬ ‫‪58‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4041-01‬‬ ‫‪59‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4042-01‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬תכנית פירוקים חתכים‬ ‫‪7770567 - 7750727‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬תכנית פירוקים חתכים‬ ‫‪7750777 - 7750527‬‬ ‫‪1 : 500‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1 : 500‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫חתך לאורך‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ 6‬מסלול ‪,NB‬‬ ‫חתכים לאורך ‪7770777-7750777‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ 6‬מסלול ‪,NB‬‬ ‫חתכים לאורך ‪7750777-7760677‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ 6‬מסלול ‪,SB‬‬ ‫חתכים לאורך ‪7770777-7750777‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ 6‬מסלול ‪,SB‬‬ ‫חתכים לאורך ‪7750777-7760677‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ 67‬מחלף שוקת‬ ‫(דרום)‪ ,‬חתך לאורך‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ 71‬מחלף שוקת‬ ‫צפון‪ ,‬חתך לאורך‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬רמפות ‪ 177,167‬מחלף‬ ‫שוקת (דרום)‪ ,‬חתכים לאורך‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬רמפות ‪ 227,217‬מחלף‬ ‫שוקת (צפון)‪ ,‬חתכים לאורך‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬דרכים חקליאות‪,‬‬ ‫חתכים לאורך‬ ‫‪1:250\25‬‬ ‫‪00‬‬ ‫‪1:250\25‬‬ ‫‪00‬‬ ‫‪1:250\25‬‬ ‫‪00‬‬ ‫‪1:250\25‬‬ ‫‪00‬‬ ‫‪1:250\25‬‬ ‫‪00‬‬ ‫‪1:250\25‬‬ ‫‪00‬‬ ‫‪1:250\25‬‬ ‫‪00‬‬ ‫‪1:250\25‬‬ ‫‪00‬‬ ‫‪1:250\25‬‬ ‫‪00‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫חתכים לרוחב כביש ‪RD6‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7720777-7720777‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7720767-7720177‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7720127-7720167‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7720187-7720277‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7720267-7720727‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7720777-7720777‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7720727-7720787‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7720577-7720577‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7720567-7720627‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫עמוד ‪/44‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫מספר תוכנית‬ ‫שם תכנית‬ ‫קנ"מ‬ ‫תאריך‬ ‫מהדורה‬ ‫‪DS4‬‬ ‫‪60‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4043-01‬‬ ‫‪61‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4044-01‬‬ ‫‪62‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4045-01‬‬ ‫‪63‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4046-01‬‬ ‫‪64‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4047-01‬‬ ‫‪65‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4048-01‬‬ ‫‪66‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4049-01‬‬ ‫‪67‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4050-01‬‬ ‫‪68‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4051-01‬‬ ‫‪69‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4052-01‬‬ ‫‪70‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4053-01‬‬ ‫‪71‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4054-01‬‬ ‫‪72‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4055-01‬‬ ‫‪73‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4056-01‬‬ ‫‪74‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4057-01‬‬ ‫‪75‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4058-01‬‬ ‫‪76‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4059-01‬‬ ‫‪77‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4060-01‬‬ ‫‪78‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4061-01‬‬ ‫‪79‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4062-01‬‬ ‫‪80‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4063-01‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7720677-7720667‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7720077-7720077‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7720067-7720877‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7720827-7720867‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7720887-7720727‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7720777-7720787‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7770777-7770777‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7770767-7770177‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7770127-7770167‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7770187-7770227‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7770277-7770287‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7770777-7770777‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7770767-7770777‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7770727-7770767‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7770787-7770527‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7770577-7770587‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7770677-7770677‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7770667-7770077‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7770027-7770067‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7770087-7770827‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7770877-7770887‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫עמוד ‪/4/‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫מספר תוכנית‬ ‫שם תכנית‬ ‫קנ"מ‬ ‫תאריך‬ ‫מהדורה‬ ‫‪DS4‬‬ ‫‪81‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4064-01‬‬ ‫‪82‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4065-01‬‬ ‫‪83‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4066-01‬‬ ‫‪84‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4067-01‬‬ ‫‪85‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4068-01‬‬ ‫‪86‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4069-01‬‬ ‫‪87‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4070-01‬‬ ‫‪88‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4071-01‬‬ ‫‪89‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4072-01‬‬ ‫‪90‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4073-01‬‬ ‫‪91‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4074-01‬‬ ‫‪92‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4075-01‬‬ ‫‪93‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4076-01‬‬ ‫‪94‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4077-01‬‬ ‫‪95‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4078-01‬‬ ‫‪96‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4079-01‬‬ ‫‪97‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4080-01‬‬ ‫‪98‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4081-01‬‬ ‫‪99‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4082-01‬‬ ‫‪100‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4083-01‬‬ ‫‪101‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4084-01‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7770777-7770777‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7770767-7770777‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7770727-7770767‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7770787-7770127‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7770177-7770187‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7770277-7770277‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7770267-7770777‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7770727-7770767‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7770787-7770727‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7770777-7770787‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7770577-7770577‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7770567-7770677‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7770627-7770667‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7770687-7770027‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7770077-7770087‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7770877-7770827‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7770877-7770867‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7770887-7770777‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7770727-7770777‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7770767-7770787‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7750777-7750727‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫עמוד ‪/46‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫מספר תוכנית‬ ‫שם תכנית‬ ‫קנ"מ‬ ‫תאריך‬ ‫מהדורה‬ ‫‪DS4‬‬ ‫‪102‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4085-01‬‬ ‫‪103‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4086-01‬‬ ‫‪104‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4087-01‬‬ ‫‪105‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4088-01‬‬ ‫‪106‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4089-01‬‬ ‫‪107‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4090-01‬‬ ‫‪108‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4091-01‬‬ ‫‪109‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4092-01‬‬ ‫‪110‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4093-01‬‬ ‫‪111‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4094-01‬‬ ‫‪112‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4095-01‬‬ ‫‪113‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4096-01‬‬ ‫‪114‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4097-01‬‬ ‫‪115‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4098-01‬‬ ‫‪116‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4099-01‬‬ ‫‪117‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4100-01‬‬ ‫‪118‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4101-01‬‬ ‫‪119‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4102-01‬‬ ‫‪120‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4103-01‬‬ ‫‪121‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4104-01‬‬ ‫‪122‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4105-01‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7750777-7750787‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7750177-7750177‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7750167-7750277‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7750227-7750267‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7750287‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7750777-7750777‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7750767-7750777‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7750727-7750767‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7750787-7750527‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7750577-7750787‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7750677-7750677‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7750667-7750077‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7750027-7750067‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7750087-7750827‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7750877-7750887‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7750777-7750777‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7750767-7760777‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7760727-7760767‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7760787-7760127‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7760177-7760187‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7760277-7760277‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫עמוד ‪/47‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫מספר תוכנית‬ ‫שם תכנית‬ ‫קנ"מ‬ ‫תאריך‬ ‫מהדורה‬ ‫‪DS4‬‬ ‫‪123‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4106-01‬‬ ‫‪124‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4107-01‬‬ ‫‪125‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4108-01‬‬ ‫‪126‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4109-01‬‬ ‫‪127‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4110-01‬‬ ‫‪128‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4111-01‬‬ ‫‪129‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4121-01‬‬ ‫‪130‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4122-01‬‬ ‫‪131‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4123-01‬‬ ‫‪132‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4124-01‬‬ ‫‪133‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4125-01‬‬ ‫‪134‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4126-01‬‬ ‫‪135‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4127-01‬‬ ‫‪136‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4128-01‬‬ ‫‪137‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4129-01‬‬ ‫‪138‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4130-01‬‬ ‫‪139‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4131-01‬‬ ‫‪140‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4132-01‬‬ ‫‪141‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4133-01‬‬ ‫‪142‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4134-01‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7760267-7760777‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7760727-7760767‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7760777-7760777‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7760767-7760577‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7760527-7760567‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7760587-7760677‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫חתכים לרוחב כבישים משניים (‪)06 , 13‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 67‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪077-057‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 67‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪067-067‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 67‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪007-007‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 67‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪087-087‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 67‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪077-077‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 67‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪075-070‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 67‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪078-877‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 67‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪871-877‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 67‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪877-876‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 67‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪870-877‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 67‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪817-812‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 67‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪817-815‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 67‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪816-818‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 67‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪817-821‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪21/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪21/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪21/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪21/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪21/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪21/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪21/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪21/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪21/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪21/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪21/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪21/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪21/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪21/02/2013‬‬ ‫עמוד ‪/48‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫מספר תוכנית‬ ‫שם תכנית‬ ‫קנ"מ‬ ‫תאריך‬ ‫מהדורה‬ ‫‪DS4‬‬ ‫‪143‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4135-01‬‬ ‫‪144‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4136-01‬‬ ‫‪145‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4137-01‬‬ ‫‪146‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4138-01‬‬ ‫‪147‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4139-01‬‬ ‫‪148‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4140-01‬‬ ‫‪149‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4141-01‬‬ ‫‪150‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4142-01‬‬ ‫‪151‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4143-01‬‬ ‫‪152‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4144-01‬‬ ‫‪153‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4145-01‬‬ ‫‪154‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4146-01‬‬ ‫‪155‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4147-01‬‬ ‫‪156‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4148-01‬‬ ‫‪157‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4149-01‬‬ ‫‪158‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4150-01‬‬ ‫‪159‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4151-01‬‬ ‫‪160‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4152-01‬‬ ‫‪161‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4153-01‬‬ ‫‪162‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4154-01‬‬ ‫‪163‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4155-01‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 67‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪822-827‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 67‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪825-828‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 67‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪827-871‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 67‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪872-877‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 67‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪875-870‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 67‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪878-877‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 67‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪871-877‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 67‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪877-876‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 67‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪870-877‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 67‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪857-852‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 67‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪857-856‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 67‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪850-867‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 67‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪861-867‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 67‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪865-802‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 67‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪807-887‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 71‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪171-177‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 71‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪177-170‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 71‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪178-171‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 71‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪172-177‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 71‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪175-178‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 71‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪177-151‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪21/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪21/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪21/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪21/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪21/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪21/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪21/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪21/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪21/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪21/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪21/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪21/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪21/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪21/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪21/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪21/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪21/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪21/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪21/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪21/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪21/02/2013‬‬ ‫עמוד ‪/49‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫שם תכנית‬ ‫מספר תוכנית‬ ‫קנ"מ‬ ‫תאריך‬ ‫מהדורה‬ ‫‪DS4‬‬ ‫‪164‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4156-01‬‬ ‫‪165‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4157-01‬‬ ‫‪166‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4158-01‬‬ ‫‪167‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4159-01‬‬ ‫‪168‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4160-01‬‬ ‫‪169‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4161-01‬‬ ‫‪170‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4162-01‬‬ ‫‪171‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4163-01‬‬ ‫‪172‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4164-01‬‬ ‫‪173‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4165-01‬‬ ‫‪174‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4166-01‬‬ ‫‪175‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4167-01‬‬ ‫‪176‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4168-01‬‬ ‫‪177‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4205-01‬‬ ‫‪178‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4206-01‬‬ ‫‪179‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4207-01‬‬ ‫‪180‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4208-01‬‬ ‫‪181‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4209-01‬‬ ‫‪182‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4210-01‬‬ ‫‪183‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4211-01‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 71‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪152-155‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 71‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪156-158‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 71‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪157-161‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 71‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪162-167‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 71‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪165-160‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 71‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪168-107‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 71‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪101-107‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 71‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪107-106‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 71‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪100-187‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 71‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪181-187‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 71‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪185-188‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 71‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪187-172‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 71‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪177‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪21/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪21/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪21/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪21/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪21/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪21/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪21/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪21/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪21/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪21/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪21/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪21/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪21/02/2013‬‬ ‫חתכים לרוחב רמפות‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 177 ,‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪1712-1717‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 177 ,‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪1715-1710‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 177 ,‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪1718-1727‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 177 ,‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪1721-1727‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 177 ,‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪1727-1726‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 177 ,‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪1720-1777‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 177 ,‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪1771-1777‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫עמוד ‪//2‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫מספר תוכנית‬ ‫שם תכנית‬ ‫קנ"מ‬ ‫תאריך‬ ‫מהדורה‬ ‫‪DS4‬‬ ‫‪184‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4212-01‬‬ ‫‪185‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4213-01‬‬ ‫‪186‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4214-01‬‬ ‫‪187‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4215-01‬‬ ‫‪188‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4216-01‬‬ ‫‪189‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4217-01‬‬ ‫‪190‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4218-01‬‬ ‫‪191‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4219-01‬‬ ‫‪192‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4220-01‬‬ ‫‪193‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4221-01‬‬ ‫‪194‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4231-01‬‬ ‫‪195‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4232-01‬‬ ‫‪196‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4233-01‬‬ ‫‪197‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4234-01‬‬ ‫‪198‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4235-01‬‬ ‫‪199‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4236-01‬‬ ‫‪200‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4237-01‬‬ ‫‪201‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4238-01‬‬ ‫‪202‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4239-01‬‬ ‫‪203‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4240-01‬‬ ‫‪204‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4241-01‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 177 ,‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪1777-1776‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 177 ,‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪1770-1777‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 177 ,‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪1777-1772‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 177 ,‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪1777-1775‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 177 ,‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪1776-1778‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 177 ,‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪1777-1752‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 177 ,‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪1757-1756‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 177 ,‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪1750-1757‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 177 ,‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪1767-1762‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 177 ,‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪1767-1767‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 167 ,‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪1612-1615‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 167 ,‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪1616-1617‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 167 ,‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪1627-1627‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 167 ,‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪1627-1620‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 167 ,‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪1628-1677‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 167 ,‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪1671-1677‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 167 ,‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪1677-1676‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 167 ,‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪1670-1677‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 167 ,‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪1677-1672‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 167 ,‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪1677-1675‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 167 ,‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪1676-1678‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫עמוד ‪//1‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫שם תכנית‬ ‫מספר תוכנית‬ ‫קנ"מ‬ ‫תאריך‬ ‫מהדורה‬ ‫‪DS4‬‬ ‫‪205‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4242-01‬‬ ‫‪206‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4255-01‬‬ ‫‪207‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4256-01‬‬ ‫‪208‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4257-01‬‬ ‫‪209‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4258-01‬‬ ‫‪210‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4259-01‬‬ ‫‪211‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4260-01‬‬ ‫‪212‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4261-01‬‬ ‫‪213‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4262-01‬‬ ‫‪214‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4263-01‬‬ ‫‪215‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4277-01‬‬ ‫‪216‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4278-01‬‬ ‫‪217‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4279-01‬‬ ‫‪218‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4280-01‬‬ ‫‪219‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4281-01‬‬ ‫‪220‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4282-01‬‬ ‫‪221‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4283-01‬‬ ‫‪222‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4284-01‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 167 ,‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪1677-1657‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 217 ,‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪2117‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 217 ,‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪2115-2110‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 217 ,‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪2118-2127‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 217 ,‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪2121-2127‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 217 ,‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪2127-2126‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 217 ,‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪2120-2127‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 217 ,‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪2177-2172‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 217 ,‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪2177-2175‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 217 ,‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪2176-2178‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 227 ,‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪2215-2210‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 227 ,‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪2218-2227‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 227 ,‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪2221-2227‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 227 ,‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪2227-2226‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 227 ,‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪2220-2227‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 227 ,‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪2277-2277‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 227 ,‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪2277-2270‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 227 ,‬שלב ‪C-1‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪2278-2277‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫מעקף זמני כביש ‪13‬‬ ‫תנוחות ‪DS4-31T -‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש מעקף זמני ‪71‬‬ ‫תנוחה‬ ‫‪223‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0RD6_31T-DD-1320-01‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫חתכים ‪7178-7122‬‬ ‫‪1 : 500‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫עמוד ‪//0‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫מספר תוכנית‬ ‫קנ"מ‬ ‫שם תכנית‬ ‫תאריך‬ ‫מהדורה‬ ‫‪DS4‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש מעקף זמני ‪71‬‬ ‫תנוחה‬ ‫‪224‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0RD6_31T-DD-1321-01‬‬ ‫‪1 : 500‬‬ ‫חתכים ‪7127-7175‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש מעקף זמני ‪71‬‬ ‫תנוחה‬ ‫‪225‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0RD6_31T-DD-1322-01‬‬ ‫‪1 : 500‬‬ ‫חתכים ‪7175-7166‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫חתכים לאורך‪DS4-31T-‬‬ ‫‪226‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש מעקף זמני ‪71‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-DS4_31T-DD-3021-01‬‬ ‫חתך לאורך‬ ‫‪1:250\25‬‬ ‫‪00‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫חתכים לרוחב‪DS4-31T-‬‬ ‫‪227‬‬ ‫‪228‬‬ ‫‪229‬‬ ‫‪230‬‬ ‫‪231‬‬ ‫‪232‬‬ ‫‪233‬‬ ‫‪234‬‬ ‫‪235‬‬ ‫‪236‬‬ ‫‪237‬‬ ‫‪238‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש מעקף זמני ‪71‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4550-01‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7177-7117‬‬ ‫‪0‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש מעקף זמני ‪71‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4551-01‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7117-7118‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7117-7127‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4553-01‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7127-7128‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4554-01‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7127-7177‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4555-01‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7177-7178‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4556-01‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7177-7177‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4557-01‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7177-7178‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4558-01‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7177-7157‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4559-01‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7157-7158‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4560-01‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7157-7167‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4561-01‬‬ ‫חתכים לרוחב ‪7167-7165‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200\20‬‬ ‫‪0‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש מעקף זמני ‪71‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200\20‬‬ ‫‪0‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש מעקף זמני ‪71‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200\20‬‬ ‫‪0‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש מעקף זמני ‪71‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200\20‬‬ ‫‪0‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש מעקף זמני ‪71‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200\20‬‬ ‫‪0‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש מעקף זמני ‪71‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200\20‬‬ ‫‪0‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש מעקף זמני ‪71‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200\20‬‬ ‫‪0‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש מעקף זמני ‪71‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200\20‬‬ ‫‪0‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש מעקף זמני ‪71‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200\20‬‬ ‫‪0‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש מעקף זמני ‪71‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200\20‬‬ ‫‪0‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש מעקף זמני ‪71‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4552-01‬‬ ‫‪1:200\20‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:200\20‬‬ ‫‪0‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫פרטים‪DS4-‬‬ ‫‪239‬‬ ‫‪240‬‬ ‫‪241‬‬ ‫‪242‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-6004-01‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים פרטי כניסה‬ ‫ויציאה קוטר ‪177‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-6005-01‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים‬ ‫פרטי כניסה‬ ‫ויציאה קוטר ‪125‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-6006-01‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים פרטי כניסה‬ ‫ויציאה קוטר ‪157‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-6007-01‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים פרטי מדרכות‬ ‫‪1:25‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪1:25‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪1:25‬‬ ‫‪01‬‬ ‫משתנה‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫עמוד ‪///‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫מספר תוכנית‬ ‫קנ"מ‬ ‫שם תכנית‬ ‫תאריך‬ ‫מהדורה‬ ‫‪DS4‬‬ ‫‪243‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-6008-01‬‬ ‫‪244‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-6009-02‬‬ ‫‪245‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-6011-03‬‬ ‫סוגי מבנה בהתאם לקטע ולשתית‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים פרטי גדר‬ ‫מקטע‬ ‫‪DS4‬‬ ‫‪:‬‬ ‫שוקת‪-‬לקיה‪,‬‬ ‫משתנה‬ ‫כבישים‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫פרט‬ ‫חציות‪,‬פרט מרכזית השקיה‪ ,‬עמוד גשר שילוט‬ ‫משתנה‬ ‫‪02‬‬ ‫‪05/05/2013‬‬ ‫במפרדה‬ ‫‪1:10‬‬ ‫‪03‬‬ ‫‪29/04/2013‬‬ ‫‪246‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-6013-02‬‬ ‫פרטי ע"ע ומבנה‬ ‫משתנה‬ ‫‪02‬‬ ‫‪29/04/2013‬‬ ‫‪247‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-6014-02‬‬ ‫פרטי ביבוב מבנים ליד גרעין חרסיתי‬ ‫משתנה‬ ‫‪02‬‬ ‫‪29/04/2013‬‬ ‫‪248‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-6015-02‬‬ ‫פרט שול‬ ‫משתנה‬ ‫‪02‬‬ ‫‪29/04/2013‬‬ ‫חתכים טיפוסיים ‪DS4 -‬‬ ‫‪249‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-ORD6-DS4-DD-5102-02‬‬ ‫חתכים לרוחב טיפוסיים כביש ‪6‬‬ ‫‪1:100‬‬ ‫‪02‬‬ ‫‪29/04/2013‬‬ ‫‪250‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-5103-03‬‬ ‫חתכים לרוחב טיפוסיים כביש ‪67‬‬ ‫‪1:100‬‬ ‫‪02‬‬ ‫‪29/04/2013‬‬ ‫‪251‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-5105-03‬‬ ‫חתכים לרוחב טיפוסיים רמפות ודרך חקלאית‬ ‫‪1:100‬‬ ‫‪02‬‬ ‫‪29/04/2013‬‬ ‫‪252‬‬ ‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-5111-03‬‬ ‫חתכים לרוחב טיפוסיים כביש ‪71‬‬ ‫‪1:100‬‬ ‫‪02‬‬ ‫‪29/04/2013‬‬ ‫תנועה‬ ‫תנועה ‪ -‬הסדרי תנועה (שלב קבע)‬ ‫‪253‬‬ ‫‪254‬‬ ‫‪255‬‬ ‫‪256‬‬ ‫‪257‬‬ ‫‪258‬‬ ‫‪259‬‬ ‫‪260‬‬ ‫‪261‬‬ ‫‪262‬‬ ‫‪263‬‬ ‫‪264‬‬ ‫‪265‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‬ ‫‪YEE-TR-B21-00000RD6-DD-1305-01‬‬ ‫‪057-057‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‬ ‫‪YEE-TR-B21-00000RD6-DD-1306-01‬‬ ‫כבישים‪ ,‬תנוחה חתכים‬ ‫‪1:500‬‬ ‫כבישים‪ ,‬תנוחה חתכים‬ ‫‪057-007‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‬ ‫‪YEE-TR-B21-00000RD6-DD-1307-01‬‬ ‫‪YEE-TR-B21-00000RD6-DD-1310-01‬‬ ‫‪1:500‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:500‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫כבישים‪ ,‬תנוחה חתכים‬ ‫‪827-877‬‬ ‫כבישים‪ ,‬תנוחה חתכים‬ ‫‪877-861‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫כבישים‪ ,‬תנוחה‬ ‫חתכים ‪7710777-7710687‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‬ ‫‪YEE-TR-B21-00000RD6-DD-1312-01‬‬ ‫כבישים‪,‬‬ ‫תנוחה‬ ‫חתכים ‪877-817‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‬ ‫‪1:500‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:500‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‬ ‫‪YEE-TR-B21-00000RD6-DD-1309-01‬‬ ‫‪1:500‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫כבישים‪ ,‬תנוחה‬ ‫חתכים ‪087-877‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‬ ‫‪YEE-TR-B21-00000RD6-DD-1308-01‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:500‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫כבישים‪ ,‬תנוחה חתכים‬ ‫‪YEE-TR-B21-00000RD6-DD-1313-01‬‬ ‫‪862-805‬‬ ‫‪1:500‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪YEE-TR-B21-00000RD6-DD-1314-01‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה כבישים‪ ,‬תנוחה שוקת‬ ‫‪1:500‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה כבישים‪ ,‬תנוחה חתכים‬ ‫‪YEE-TR-B21-00000RD6-DD-1315-01‬‬ ‫‪7710077-7720187‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‬ ‫‪YEE-TR-B21-00000RD6-DD-1316-01‬‬ ‫‪YEE-TR-B21-00000RD6-DD-1317-01‬‬ ‫‪YEE-TR-B21-00000RD6-DD-1318-01‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫כבישים‪ ,‬תנוחה חתכים‬ ‫‪715-775‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‬ ‫‪7720077-7770167‬‬ ‫‪1:500‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫כבישים‪ ,‬תנוחה חתכים‬ ‫‪7720277-7720687‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‬ ‫‪1:500‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:500‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫כבישים‪ ,‬תנוחה חתכים‬ ‫‪1:500‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫עמוד ‪//4‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫שם תכנית‬ ‫מספר תוכנית‬ ‫קנ"מ‬ ‫תאריך‬ ‫מהדורה‬ ‫‪DS4‬‬ ‫‪266‬‬ ‫‪267‬‬ ‫‪268‬‬ ‫‪269‬‬ ‫‪270‬‬ ‫‪271‬‬ ‫‪272‬‬ ‫‪273‬‬ ‫‪274‬‬ ‫‪275‬‬ ‫‪276‬‬ ‫‪277‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‬ ‫‪YEE-TR-B21-00000RD6-DD-1319-01‬‬ ‫‪176-127‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‬ ‫‪YEE-TR-B21-00000RD6-DD-1320-01‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫כבישים‪ ,‬תנוחה חתכים‬ ‫‪1:500‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫כבישים‪ ,‬תנוחה חתכים‬ ‫‪177-107‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‬ ‫‪YEE-TR-B21-00000RD6-DD-1322-01‬‬ ‫‪1:500‬‬ ‫‪177-178‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‬ ‫‪YEE-TR-B21-00000RD6-DD-1321-01‬‬ ‫כבישים‪ ,‬תנוחה חתכים‬ ‫‪1:500‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫כבישים‪ ,‬תנוחה חתכים‬ ‫‪1:500‬‬ ‫‪107-177‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה כבישים‪ ,‬תנוחה חתכים‬ ‫‪YEE-TR-B21-00000RD6-DD-1323-01‬‬ ‫‪177-227‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‬ ‫‪YEE-TR-B21-00000RD6-DD-1324-01‬‬ ‫‪YEE-TR-B21-00000RD6-DD-1325-01‬‬ ‫‪YEE-TR-B21-00000RD6-DD-1326-01‬‬ ‫‪YEE-TR-B21-00000RD6-DD-1329-01‬‬ ‫‪YEE-TR-B21-00000RD6-DD-1330-01‬‬ ‫‪1:500‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫כבישים‪ ,‬תנוחה חתכים‬ ‫‪1:500‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫כבישים‪ ,‬תנוחה חתכים‬ ‫‪7750577-7760777‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‬ ‫‪1:500‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫כבישים‪ ,‬תנוחה חתכים‬ ‫‪7750777-7750527‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫כבישים‪ ,‬תנוחה חתכים‬ ‫‪7770567-7750727‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‬ ‫‪YEE-TR-B21-00000RD6-DD-1328-01‬‬ ‫‪1:500‬‬ ‫‪7770177-7770577‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‬ ‫‪YEE-TR-B21-00000RD6-DD-1327-01‬‬ ‫כבישים‪ ,‬תנוחה חתכים‬ ‫‪7770677-7770787‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‬ ‫‪1:500‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫כבישים‪ ,‬תנוחה חתכים‬ ‫‪7770187-7770627‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‬ ‫‪1:500‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:500‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫כבישים‪ ,‬תנוחה חתכים‬ ‫‪7760727-7760787‬‬ ‫‪1:500‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫תנועה ‪ -‬הסדרי תנועה זמניים (כביש ‪)13‬‬ ‫‪278‬‬ ‫‪279‬‬ ‫‪280‬‬ ‫‪281‬‬ ‫‪282‬‬ ‫‪283‬‬ ‫‪284‬‬ ‫‪285‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה הסדרי תנועה בזמן‬ ‫‪YEE-TR-21B-00000RD6-DD-1401-01‬‬ ‫ביצוע כביש ‪-71‬שלב ביצוע ‪ 1‬חתכים ‪117-176‬‬ ‫‪1:500‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה הסדרי תנועה בזמן‬ ‫‪YEE-TR-21B-00000RD6-DD-1402-01‬‬ ‫ביצוע כביש ‪-71‬שלב ביצוע ‪ 1‬חתכים ‪176-157‬‬ ‫‪1:500‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה הסדרי תנועה בזמן‬ ‫‪YEE-TR-21B-00000RD6-DD-1403-01‬‬ ‫ביצוע כביש ‪-71‬שלב ביצוע ‪ 1‬חתכים ‪157-181‬‬ ‫‪1:500‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:500‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה הסדרי תנועה בזמן‬ ‫‪YEE-TR-21B-00000RD6-DD-1404-01‬‬ ‫ביצוע כביש ‪-71‬שלב ביצוע ‪ 1‬חתכים ‪181-275‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה הסדרי תנועה בזמן‬ ‫‪YEE-TR-21B-00000RD6-DD-1501-01‬‬ ‫ביצוע כביש ‪-71‬שלב ביצוע ‪ 2‬חתכים ‪7177-7177‬‬ ‫‪1:500‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה הסדרי תנועה בזמן‬ ‫‪YEE-TR-21B-00000RD6-DD-1502-01‬‬ ‫ביצוע כביש ‪-71‬שלב ביצוע ‪ 2‬חתכים ‪7177-7172‬‬ ‫‪1:500‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה הסדרי תנועה בזמן‬ ‫‪YEE-TR-21B-00000RD6-DD-1503-01‬‬ ‫ביצוע כביש ‪-71‬שלב ביצוע ‪ 2‬חתכים ‪7172-7157‬‬ ‫‪1:500‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה הסדרי תנועה בזמן‬ ‫‪YEE-TR-21B-00000RD6-DD-1504-01‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫ביצוע כביש ‪-71‬שלב ביצוע ‪ 2‬חתכים ‪7157-7107‬‬ ‫‪1:500‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫עמוד ‪///‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫שם תכנית‬ ‫מספר תוכנית‬ ‫קנ"מ‬ ‫תאריך‬ ‫מהדורה‬ ‫‪DS4‬‬ ‫‪286‬‬ ‫‪287‬‬ ‫‪288‬‬ ‫‪289‬‬ ‫‪290‬‬ ‫‪291‬‬ ‫‪292‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה הסדרי תנועה בזמן‬ ‫‪YEE-TR-21B-00000RD6-DD-1601-01‬‬ ‫ביצוע כביש ‪-71‬שלב ביצוע ‪ 7‬חתכים ‪117-176‬‬ ‫‪1:500‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה הסדרי תנועה בזמן‬ ‫‪YEE-TR-21B-00000RD6-DD-1602-01‬‬ ‫ביצוע כביש ‪-71‬שלב ביצוע ‪ 7‬חתכים ‪176-157‬‬ ‫‪1:500‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה הסדרי תנועה בזמן‬ ‫‪YEE-TR-21B-00000RD6-DD-1603-01‬‬ ‫ביצוע כביש ‪-71‬שלב ביצוע ‪ 7‬חתכים ‪157-271‬‬ ‫‪1:500‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה הסדרי תנועה בזמן‬ ‫‪YEE-TR-21B-00000RD6-DD-1701-01‬‬ ‫ביצוע כביש ‪-71‬שלב ביצוע ‪ 7‬חתכים ‪117-176‬‬ ‫‪1:500‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה הסדרי תנועה בזמן‬ ‫‪YEE-TR-21B-00000RD6-DD-1702-01‬‬ ‫ביצוע כביש ‪-71‬שלב ביצוע ‪ 7‬חתכים ‪176-157‬‬ ‫‪1:500‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:500‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה הסדרי תנועה בזמן‬ ‫‪YEE-TR-21B-00000RD6-DD-1703-01‬‬ ‫ביצוע כביש ‪-71‬שלב ביצוע ‪ 7‬חתכים ‪157-271‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה כביש ‪ 71‬הסדרי תנועה‬ ‫‪YEE-TR-21B-00000RD6-DD-1001-01‬‬ ‫בזמן ביצוע פריסת שילוט מקדים‬ ‫‪1:1250‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫תנועה ‪ -‬הסדרי תנועה זמניים (כביש ‪)06‬‬ ‫‪293‬‬ ‫‪294‬‬ ‫‪295‬‬ ‫‪296‬‬ ‫‪297‬‬ ‫‪298‬‬ ‫‪299‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה הסדרי תנועה בזמן‬ ‫‪YEE-TR-21B-00000RD6-DD-1801-01‬‬ ‫ביצוע כביש ‪-67‬שלב ביצוע ‪ 1‬חתכים ‪057-068‬‬ ‫‪1:500‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה הסדרי תנועה בזמן‬ ‫‪YEE-TR-21B-00000RD6-DD-1802-01‬‬ ‫ביצוע כביש ‪-67‬שלב ביצוע ‪ 1‬חתכים ‪068-077‬‬ ‫‪1:500‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה הסדרי תנועה בזמן‬ ‫‪YEE-TR-21B-00000RD6-DD-1803-01‬‬ ‫ביצוע כביש ‪-67‬שלב ביצוע ‪ 1‬חתכים ‪077-818‬‬ ‫‪1:500‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה הסדרי תנועה בזמן‬ ‫‪YEE-TR-21B-00000RD6-DD-1804-01‬‬ ‫ביצוע כביש ‪-67‬שלב ביצוע ‪ 1‬חתכים ‪818-877‬‬ ‫‪1:500‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה הסדרי תנועה בזמן‬ ‫‪YEE-TR-21B-00000RD6-DD-1805-01‬‬ ‫ביצוע כביש ‪-67‬שלב ביצוע ‪ 1‬חתכים ‪877-868‬‬ ‫‪1:500‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪1:500‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה הסדרי תנועה בזמן‬ ‫‪YEE-TR-21B-00000RD6-DD-1806-01‬‬ ‫ביצוע כביש ‪-67‬שלב ביצוע ‪ 1‬חתכים ‪868-805‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה כביש ‪ 67‬הסדרי תנועה‬ ‫‪YEE-TR-21B-00000RD6-DD-1002-01‬‬ ‫בזמן ביצוע פריסת שילוט מקדים‬ ‫‪1:1250‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫שילוט‬ ‫סוג‬ ‫שלט‬ ‫צבע‬ ‫שלט‬ ‫‪300‬‬ ‫)‪001-202-6(1‬‬ ‫מחלף שוקת‬ ‫‪301‬‬ ‫‪001-202-6(1)-hatach‬‬ ‫מחלף שוקת‬ ‫‪302‬‬ ‫)‪001-203-6(1‬‬ ‫מחלף שוקת‬ ‫‪303‬‬ ‫‪001-203-6(1)-hatach‬‬ ‫מחלף שוקת‬ ‫הכוונה‪/‬ה‬ ‫חלטה‬ ‫(עילי‪-‬זיז)‬ ‫כחול‬ ‫שלט‬ ‫הכוונה‪/‬ה‬ ‫חלטה‬ ‫(עילי‪-‬זיז)‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫כחול‬ ‫עמוד ‪//6‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫שם תכנית‬ ‫מספר תוכנית‬ ‫קנ"מ‬ ‫מהדורה‬ ‫‪DS4‬‬ ‫‪304‬‬ ‫‪001-204-6(2)-hatach‬‬ ‫מחלף שוקת‬ ‫‪305‬‬ ‫)‪001-204A-6(2‬‬ ‫מחלף שוקת‬ ‫‪306‬‬ ‫)‪001-204B-6(2‬‬ ‫מחלף שוקת‬ ‫‪307‬‬ ‫)‪002-303-6(1‬‬ ‫מחלף שוקת‬ ‫‪308‬‬ ‫‪002-303-6(1)-hatach‬‬ ‫מחלף שוקת‬ ‫‪309‬‬ ‫)‪002-304-6(1‬‬ ‫מחלף שוקת‬ ‫‪310‬‬ ‫‪002-304-6(1)-hatach‬‬ ‫מחלף שוקת‬ ‫‪311‬‬ ‫)‪002-404A-6(2‬‬ ‫מחלף שוקת‬ ‫‪312‬‬ ‫)‪002-404B-6(2‬‬ ‫מחלף שוקת‬ ‫‪313‬‬ ‫‪001-201-3‬‬ ‫מחלף שוקת‬ ‫‪314‬‬ ‫‪001-205-00‬‬ ‫מחלף שוקת‬ ‫‪315‬‬ ‫‪001-206-5‬‬ ‫מחלף שוקת‬ ‫‪316‬‬ ‫‪001-401-3‬‬ ‫מחלף שוקת‬ ‫‪317‬‬ ‫‪001-402-4‬‬ ‫מחלף שוקת‬ ‫שלט‬ ‫הכוונה‪/‬ה‬ ‫חלטה‬ ‫(עילי‪-‬‬ ‫מסגרת)‬ ‫ירוק‬ ‫שלט‬ ‫הכוונה‪/‬ה‬ ‫חלטה‬ ‫(עילי‪-‬‬ ‫מסגרת)‬ ‫כחול‬ ‫שלט‬ ‫הכוונה‪/‬ה‬ ‫חלטה‬ ‫(עילי‪-‬זיז)‬ ‫ירוק‬ ‫שלט‬ ‫הכוונה‪/‬ה‬ ‫חלטה‬ ‫(עילי‪-‬זיז)‬ ‫ירוק‬ ‫שלט‬ ‫הכוונה‪/‬ה‬ ‫חלטה‬ ‫(עילי‪-‬‬ ‫מסגרת)‬ ‫ירוק‬ ‫שלט‬ ‫הכוונה‪/‬ה‬ ‫חלטה‬ ‫(עילי‪-‬‬ ‫מסגרת)‬ ‫כחול‬ ‫שלט‬ ‫מקדים‬ ‫ירוק‬ ‫שלט‬ ‫מילולי‬ ‫צהוב‬ ‫שלט‬ ‫הכוונה‪/‬ה‬ ‫חלטה‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫כחול‬ ‫שלט‬ ‫מקדים‬ ‫ירוק‬ ‫שלט‬ ‫יעדים‬ ‫כחול‬ ‫עמוד ‪//7‬‬ ‫תאריך‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫מספר תוכנית‬ ‫קנ"מ‬ ‫שם תכנית‬ ‫תאריך‬ ‫מהדורה‬ ‫‪DS4‬‬ ‫‪318‬‬ ‫‪002-101-4‬‬ ‫מחלף שוקת‬ ‫‪319‬‬ ‫‪002-102-4‬‬ ‫מחלף שוקת‬ ‫‪320‬‬ ‫‪002-201-3‬‬ ‫מחלף שוקת‬ ‫‪321‬‬ ‫‪002-301-3‬‬ ‫מחלף שוקת‬ ‫‪322‬‬ ‫‪002-302-3‬‬ ‫מחלף שוקת‬ ‫‪323‬‬ ‫‪002-305-00‬‬ ‫מחלף שוקת‬ ‫‪324‬‬ ‫‪002-306-4‬‬ ‫מחלף שוקת‬ ‫‪325‬‬ ‫‪002-401-3‬‬ ‫מחלף שוקת‬ ‫‪326‬‬ ‫‪002-404-00‬‬ ‫מחלף שוקת‬ ‫‪327‬‬ ‫‪002-404-6(2)-hatach‬‬ ‫מחלף שוקת‬ ‫‪328‬‬ ‫‪BML-LA-21B-DS4_VEGT-DD-1002-00.‬‬ ‫‪329‬‬ ‫‪BML-LA-21B-DS4_VEGT-DD-1003-00.‬‬ ‫‪330‬‬ ‫‪BML-LA-21B-DS4_VEGT-DD-1004-00.‬‬ ‫‪331‬‬ ‫‪BML-LA-21B-DS4_VEGT-DD-1005-00.‬‬ ‫‪332‬‬ ‫‪BML-LA-21B-DS4_VEGT-DD-1006-00.‬‬ ‫‪333‬‬ ‫‪BML-LA-21B-DS4_VEGT-DD-1007-00.‬‬ ‫‪334‬‬ ‫‪BML-LA-21B-DS4_VEGT-DD-1022-00.‬‬ ‫שלט‬ ‫יעדים‬ ‫כחול‬ ‫שלט‬ ‫יעדים‬ ‫כחול‬ ‫שלט‬ ‫מקדים‬ ‫ירוק‬ ‫שלט‬ ‫מקדים‬ ‫כחול‬ ‫שלט‬ ‫מקדים‬ ‫ירוק‬ ‫מילולי‬ ‫צהוב‬ ‫שלט‬ ‫שלט‬ ‫יעדים‬ ‫ירוק‬ ‫שלט‬ ‫מקדים‬ ‫ירוק‬ ‫מילולי‬ ‫צהוב‬ ‫שלט‬ ‫נוף‬ ‫צמחיה‬ ‫תת מקטע ‪ : B 21‬מקטע ‪ -DS4‬שוקת ‪-‬לקייה ‪:‬‬ ‫תכנית‬ ‫צמחיה‬ ‫מפורטת‪,‬‬ ‫חתכים‬ ‫‪7770877-‬‬ ‫‪1 :1000‬‬ ‫‪00‬‬ ‫‪7710077‬‬ ‫‪14/03/2013‬‬ ‫תת מקטע ‪ : B 21‬מקטע ‪ -DS4‬שוקת ‪-‬לקייה ‪:‬‬ ‫תכנית‬ ‫צמחיה‬ ‫מפורטת‪,‬‬ ‫חתכים‬ ‫‪7710077-‬‬ ‫‪1 :1000‬‬ ‫‪00‬‬ ‫‪7720077‬‬ ‫תת מקטע ‪ : B 21‬מקטע ‪ -DS4‬שוקת ‪-‬לקייה ‪:‬‬ ‫תכנית צמחיה מפורטת חתכים ‪7720077-7770677‬‬ ‫‪1 :1000‬‬ ‫‪00‬‬ ‫‪14/03/2013‬‬ ‫‪14/03/2013‬‬ ‫תת מקטע ‪ : B 21‬מקטע ‪ -DS4‬שוקת ‪-‬לקייה ‪:‬‬ ‫תכנית‬ ‫צמחיה‬ ‫מפורטת‪,‬‬ ‫חתכים‬ ‫‪7770677-‬‬ ‫‪1 :1000‬‬ ‫‪00‬‬ ‫‪77707770677‬‬ ‫‪14/03/2013‬‬ ‫תת מקטע ‪ : B 21‬מקטע ‪ -DS4‬שוקת ‪-‬לקייה ‪:‬‬ ‫תכנית‬ ‫צמחיה‬ ‫מפורטת‪,‬‬ ‫חתכים‬ ‫‪7770677-‬‬ ‫‪1 :1000‬‬ ‫‪00‬‬ ‫‪7770677‬‬ ‫‪14/03/2013‬‬ ‫תת מקטע ‪ : B 21‬מקטע ‪ -DS4‬שוקת ‪-‬לקייה ‪:‬‬ ‫תכנית‬ ‫צמחיה‬ ‫מפורטת‪,‬‬ ‫חתכים‬ ‫‪7750677-‬‬ ‫‪1 :1000‬‬ ‫‪00‬‬ ‫‪7760577‬‬ ‫‪14/03/2013‬‬ ‫תת מקטע ‪ : B 21‬מקטע ‪ -DS4‬שוקת ‪-‬לקייה ‪:‬‬ ‫כביש ‪ -67‬תנוחה‪-‬תוכנית צמחייה מפורטת‪.‬חתכים‬ ‫‪:055-887‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫‪1 :1000‬‬ ‫‪00‬‬ ‫‪14/03/2013‬‬ ‫עמוד ‪//8‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫מספר תוכנית‬ ‫קנ"מ‬ ‫שם תכנית‬ ‫תאריך‬ ‫מהדורה‬ ‫‪DS4‬‬ ‫תת מקטע ‪ : B 21‬מקטע ‪ -DS4‬שוקת ‪-‬לקייה ‪:‬‬ ‫‪335‬‬ ‫‪BML-LA-21B-DS4_VEGT-DD-1023-00.‬‬ ‫‪336‬‬ ‫‪BML-LA-21B-DS4_VEGT-DD-1025-00.‬‬ ‫‪337‬‬ ‫‪BML-LA-21B-INTRCHNG-DD-1003-00.‬‬ ‫‪338‬‬ ‫‪BML-LA-21B-00DS4_EW-DD-1002-00.‬‬ ‫‪339‬‬ ‫‪BML-LA-21B-00DS4_EW-DD-1003-00.‬‬ ‫‪340‬‬ ‫‪BML-LA-21B-00DS4_EW-DD-1004-00.‬‬ ‫‪341‬‬ ‫‪BML-LA-21B-00DS4_EW-DD-1005-00.‬‬ ‫‪342‬‬ ‫‪BML-LA-21B-00DS4_EW-DD-1006-00.‬‬ ‫‪343‬‬ ‫‪BML-LA-21B-00DS4_EW-DD-1007-00.‬‬ ‫‪344‬‬ ‫‪BML-LA-21B-00DS4_EW-DD-1022-00.‬‬ ‫‪345‬‬ ‫‪BML-LA-21B-00DS4_EW-DD-1023-00.‬‬ ‫‪346‬‬ ‫‪BML-LA-21B--00DS4_EW-DD-1025-00.‬‬ ‫‪347‬‬ ‫‪BML-LA-21B-0DS4_TS6-DD-5001-00.‬‬ ‫כביש ‪ -67‬תנוחה‪-‬תוכנית צמחייה מפורטת‪.‬חתכים‬ ‫‪1 :1000‬‬ ‫‪00‬‬ ‫‪:875-887‬‬ ‫‪14/03/2013‬‬ ‫תת מקטע ‪: B 21‬מקטע ‪ -DS4‬שוקת ‪-‬לקייה ‪ :‬כביש‬ ‫‪ -71‬תנוחה ‪ ,‬מתחם שוקת ‪-‬קטע מערבי‪-‬תוכנית‬ ‫‪1 :1000‬‬ ‫‪00‬‬ ‫צמחייה מפורטת‬ ‫תת מקטע ‪: B 21‬מקטע ‪ -DS4‬מחלף שוקת ‪6/67‬‬ ‫תוכנית צמחייה מפורטת וסימון חתכים משולבים‬ ‫‪1 :1000‬‬ ‫‪00‬‬ ‫‪14/03/2013‬‬ ‫‪14/03/2013‬‬ ‫עבודות עפר‬ ‫תת מקטע ‪ : B 21‬מקטע ‪ -DS4‬שוקת ‪-‬לקייה ‪:‬‬ ‫נופית‬ ‫תנוחה‪-‬תכנית‬ ‫מנחה‬ ‫לע‪.‬עפר‪,‬‬ ‫חתכים‬ ‫‪1 :1000‬‬ ‫‪00‬‬ ‫‪7770877-7710077‬‬ ‫‪14/03/2013‬‬ ‫תת מקטע ‪ : B 21‬מקטע ‪ -DS4‬שוקת ‪-‬לקייה ‪:‬‬ ‫נופית‬ ‫תנוחה‪-‬תכנית‬ ‫מנחה‬ ‫לע‪.‬עפר‪,‬‬ ‫חתכים‬ ‫‪1 :1000‬‬ ‫‪00‬‬ ‫‪7710077-7720077‬‬ ‫‪14/03/2013‬‬ ‫תת מקטע ‪ : B 21‬מקטע ‪ -DS4‬שוקת ‪-‬לקייה ‪:‬‬ ‫נופית‬ ‫תנוחה‪-‬תכנית‬ ‫מנחה‬ ‫לע‪.‬עפר‪,‬‬ ‫חתכים‬ ‫‪1 :1000‬‬ ‫‪00‬‬ ‫‪7720077-7770677‬‬ ‫‪14/03/2013‬‬ ‫תת מקטע ‪ : B 21‬מקטע ‪ -DS4‬שוקת ‪-‬לקייה ‪:‬‬ ‫נופית‬ ‫תנוחה‪-‬תכנית‬ ‫מנחה‬ ‫לע‪.‬עפר‪,‬‬ ‫חתכים‬ ‫‪1 :1000‬‬ ‫‪00‬‬ ‫‪7770677-77707770677‬‬ ‫‪14/03/2013‬‬ ‫תת מקטע ‪ : B 21‬מקטע ‪ -DS4‬שוקת ‪-‬לקייה ‪:‬‬ ‫נופית‬ ‫תנוחה‪-‬תכנית‬ ‫מנחה‬ ‫לע‪.‬עפר‪,‬‬ ‫חתכים‬ ‫‪1 :1000‬‬ ‫‪00‬‬ ‫‪7770677-7770677‬‬ ‫‪14/03/2013‬‬ ‫תת מקטע ‪ : B 21‬מקטע ‪ -DS4‬שוקת ‪-‬לקייה ‪:‬‬ ‫נופית‬ ‫תנוחה‪-‬תכנית‬ ‫מנחה‬ ‫לע‪.‬עפר‪,‬‬ ‫חתכים‬ ‫‪1 :1000‬‬ ‫‪00‬‬ ‫‪7750677-7760577‬‬ ‫‪14/03/2013‬‬ ‫תת מקטע ‪ : B 21‬מקטע ‪ -DS4‬שוקת ‪-‬לקייה ‪:‬‬ ‫כביש ‪ -67‬תנוחה‪-‬תכנית נופית מנחה לע‪.‬עפר‬ ‫‪1 :1000‬‬ ‫‪00‬‬ ‫חתכים ‪:055-887‬‬ ‫‪14/03/2013‬‬ ‫תת מקטע ‪ : B 21‬מקטע ‪ -DS4‬שוקת ‪-‬לקייה ‪:‬‬ ‫כביש ‪ -67‬תנוחה‪-‬תכנית נופית מנחה לע‪.‬עפר‬ ‫‪1 :1000‬‬ ‫‪00‬‬ ‫חתכים ‪875-887‬‬ ‫‪14/03/2013‬‬ ‫תת מקטע ‪: B 21‬מקטע ‪ -DS4‬שוקת ‪-‬לקייה ‪ :‬כביש‬ ‫‪ -71‬מתחם שוקת ‪-‬קטע מערבי‪-‬תנוחה‪-‬תכנית נופית‬ ‫‪1 :1000‬‬ ‫‪00‬‬ ‫מנחה לע‪.‬עפר‬ ‫‪14/03/2013‬‬ ‫חתכים טיפוסיים‬ ‫מקטע‬ ‫‪DS4‬‬ ‫שוקת‪-‬‬ ‫חתכים‬ ‫טיפוסיים‬ ‫‪348‬‬ ‫‪BML-LA-21B-0DS4_TS6-DD-5002-00.‬‬ ‫מקטע ‪ DS4‬שוקת‪ -‬חתכים טיפוסיים בנחלים‬ ‫‪1:100‬‬ ‫‪00‬‬ ‫‪14/03/2013‬‬ ‫‪349‬‬ ‫‪BML-LA-21B-0DS4_TS6-DD-5003-00.‬‬ ‫מקטע ‪ DS4‬שוקת‪ -‬חתכים טיפוסיים‬ ‫‪1:250‬‬ ‫‪00‬‬ ‫‪14/03/2013‬‬ ‫‪350‬‬ ‫‪BML-LA-21B-0DS4_TS6-DD-5004-00.‬‬ ‫מקטע ‪ DS4‬שוקת‪ -‬חתכים טיפוסיים‬ ‫‪1:250‬‬ ‫‪00‬‬ ‫‪14/03/2013‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫"שיחים"‬ ‫‪-‬פרטי‬ ‫משתנה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪14/03/2013‬‬ ‫עמוד ‪//9‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫שם תכנית‬ ‫מספר תוכנית‬ ‫קנ"מ‬ ‫תאריך‬ ‫מהדורה‬ ‫‪DS4‬‬ ‫‪351‬‬ ‫‪BML-LA-21B-0DS4_TS6-DD-5005-00.‬‬ ‫מקטע ‪ DS4‬שוקת‪ -‬חתכים משולבים במחלף שוקת‬ ‫‪1:250‬‬ ‫‪00‬‬ ‫‪14/03/2013‬‬ ‫פרטים‬ ‫‪352‬‬ ‫‪BML-LA-21B-00DS4_DT-DD-6001-00.‬‬ ‫מקטע ‪-DS4-‬רהט‪-‬להבים ‪ -‬נוף פרטי פיתוח‬ ‫משתנה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪14/03/2013‬‬ ‫‪353‬‬ ‫‪BML-LA-21B-00DS4_DT-DD-6002-00.‬‬ ‫מקטע ‪-DS4-‬רהט‪-‬להבים ‪ -‬נוף פרטי פיתוח‬ ‫משתנה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪14/03/2013‬‬ ‫פריסה‬ ‫‪354‬‬ ‫‪BML-LA-21B-DS4PRISA-DD-3001-00.‬‬ ‫מקטע‪ : DS4-‬לקייה ‪-‬שוקת פריסת קירות פיתוח‬ ‫‪1 :200‬‬ ‫‪00‬‬ ‫‪14/03/2013‬‬ ‫‪355‬‬ ‫‪BML-LA-21B-DS4PRISA-DD-3002-00.‬‬ ‫מקטע‪ : DS4-‬לקייה ‪-‬שוקת פריסת קירות פיתוח‬ ‫‪1 :200‬‬ ‫‪00‬‬ ‫‪14/03/2013‬‬ ‫‪356‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-BR-28-DD-7101-03‬‬ ‫ב תכנית כללית"ומס כביש ‪ 67‬מעל ‪BR-28 6‬‬ ‫‪357‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-BR-28-DD-7102-03‬‬ ‫ב תכנית חתכים וחזית"ומס כביש ‪ 67‬מעל ‪BR-28 6‬‬ ‫קונסטרוקציה‬ ‫‪BR28‬‬ ‫‪358‬‬ ‫‪359‬‬ ‫‪360‬‬ ‫‪361‬‬ ‫‪362‬‬ ‫‪363‬‬ ‫‪364‬‬ ‫‪365‬‬ ‫‪366‬‬ ‫‪367‬‬ ‫‪368‬‬ ‫‪369‬‬ ‫‪370‬‬ ‫‪371‬‬ ‫‪372‬‬ ‫‪1:250‬‬ ‫‪03‬‬ ‫‪01/03/2013‬‬ ‫משתנה‬ ‫‪03‬‬ ‫‪01/03/2013‬‬ ‫ב תכנית הצבת הגשר "מעל ‪ 6‬ומס ‪ 60‬כביש ‪BR-28‬‬ ‫‪SPB-ST-21b-BR-28-DD-7103-00‬‬ ‫וכלונסאות‬ ‫‪1:200/25‬‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫ביניים תכנית נציבי ב"כביש ‪ 67‬מעל ‪ 6‬ומס ‪BR-28‬‬ ‫‪SPB-ST-21b-BR-28-DD-7121-00‬‬ ‫תבנית ‪B,C -‬‬ ‫משתנה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫משתנה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫ביניים תכנית נציבי ב"כביש ‪ 67‬מעל ‪ 6‬ומס ‪BR-28‬‬ ‫‪SPB-ST-21b-BR-28-DD-7122-00‬‬ ‫תבנית ‪D,E -‬‬ ‫רוחב תכנית קורת ב"כביש ‪ 67‬מעל ‪ 6‬ומס ‪BR-28‬‬ ‫‪SPB-ST-21b-BR-28-DD-7132-00‬‬ ‫‪ C‬נציב‬ ‫משתנה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪01/03/2013‬‬ ‫ב תכנית הצבת קורות "מעל ‪ 6‬ומס כביש ‪BR-28 67‬‬ ‫‪SPB-ST-21b-BR-28-DD-7140-00‬‬ ‫מסעה‬ ‫משתנה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫משתנה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫ב תכנית קורות "כביש ‪ 67‬מעל ‪ 6‬ומס ‪BR-28‬‬ ‫‪SPB-ST-21b-BR-28-DD-7141-00‬‬ ‫‪ A-B G1-1, G1-2, G1-3‬טרומיות שדה‬ ‫ב תכנית קורות "כביש ‪ 67‬מעל ‪ 6‬ומס ‪BR-28‬‬ ‫‪SPB-ST-21b-BR-28-DD-7142-00‬‬ ‫‪ B-C G2-1, G2-2,‬טרומיות שדה‬ ‫משתנה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫ב תכנית קורות "כביש ‪ 67‬מעל ‪ 6‬ומס ‪BR-28‬‬ ‫‪SPB-ST-21b-BR-28-DD-7143-00‬‬ ‫‪ B-C G2-3, G2-4‬טרומיות שדה‬ ‫משתנה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫ב תכנית קורות "כביש ‪ 67‬מעל ‪ 6‬ומס ‪BR-28‬‬ ‫‪SPB-ST-21b-BR-28-DD-7144-00‬‬ ‫‪ C-D G3-1, G3-2, G3-3‬טרומיות שדה‬ ‫משתנה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫ב תכנית קורות "כביש ‪ 67‬מעל ‪ 6‬ומס ‪BR-28‬‬ ‫‪SPB-ST-21b-BR-28-DD-7145-00‬‬ ‫‪ D-E G4-1 ÷ G-4-9‬טרומיות שדה‬ ‫משתנה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫משתנה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫ב תכנית קורות "כביש ‪ 67‬מעל ‪ 6‬ומס ‪BR-28‬‬ ‫‪SPB-ST-21b-BR-28-DD-7146-00‬‬ ‫‪ E-F G5-1, G5-2, G5-3,‬טרומיות שדה‬ ‫ב תכנית קורות"כביש ‪ 67‬מעל ‪ 6‬ומס ‪BR-28‬‬ ‫‪SPB-ST-21b-BR-28-DD-7147-00‬‬ ‫‪ E-F G5-4, G5-5‬טרומיות שדה‬ ‫משתנה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪24/10/2012‬‬ ‫ב תכנית מעקות "כביש ‪ 67‬מעל ‪ 6‬ומס ‪BR-28‬‬ ‫‪SPB-ST-21b-BR-28-DD-7180-00‬‬ ‫וכרכובים‬ ‫משתנה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫‪SPB-ST-21b-BR-28-DD-7181-01‬‬ ‫ב תפרי התפשטות"כביש ‪ 67‬מעל ‪ 6‬ומס ‪BR-28‬‬ ‫משתנה‬ ‫‪01‬‬ ‫‪01/03/2013‬‬ ‫רכבת ‪ +‬לקיה ‪ -‬מ"מעבר חקלאי עילי ‪ -‬קה ‪BR-28‬‬ ‫‪SPB-ST-21b-BR-28-DD-7182-01‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫תפרי התפשטות‬ ‫משתנה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪01/03/2013‬‬ ‫עמוד ‪/62‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫שם תכנית‬ ‫מספר תוכנית‬ ‫קנ"מ‬ ‫תאריך‬ ‫מהדורה‬ ‫‪DS4‬‬ ‫‪BR30‬‬ ‫‪373‬‬ ‫‪374‬‬ ‫‪375‬‬ ‫‪376‬‬ ‫‪377‬‬ ‫‪378‬‬ ‫‪379‬‬ ‫‪380‬‬ ‫ב "מעל כביש ‪ 6‬רמפה ומס ‪N-60E‬רמפה ‪BR-30 6‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-BR-30-DD-7101 -03‬‬ ‫תכנית כללית‪ ,‬חתך אורך וחזית דרומית‬ ‫‪1:250‬‬ ‫‪03‬‬ ‫‪01/03/2013‬‬ ‫ב "מעל כביש ‪ 6‬רמפה ומס ‪N-60E‬רמפה ‪BR-30 6‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-BR-30-DD-7102 -03‬‬ ‫תכנית חתכים טיפוסיים‬ ‫משתנה‬ ‫‪03‬‬ ‫‪01/03/2013‬‬ ‫ב "מעל כביש ‪ 6‬רמפה ומס ‪N-60E‬רמפה ‪BR-30 6‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-BR-30-DD-7103 - 00‬‬ ‫תכנית הצבת הגשר וכלונסאות‬ ‫משתנה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫ב"מעל כביש ‪ 6‬רמפה ומס ‪N-60E‬רמפה ‪BR-30 6‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-BR-30-DD-7112 - 02‬‬ ‫גליון ‪ F 1‬תכנית נציב קצה‬ ‫משתנה‬ ‫‪02‬‬ ‫‪14/03/2013‬‬ ‫משתנה‬ ‫‪01‬‬ ‫‪01/03/2013‬‬ ‫ב "מעל כביש ‪ 6‬רמפה ומס ‪N-60E‬רמפה ‪BR-30 6‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-BR-30-DD-7113 - 01‬‬ ‫גליון ‪ F 2‬תכנית נציב קצה‬ ‫ב "מעל כביש ‪ 6‬רמפה ומס ‪N-60E‬רמפה ‪BR-30 6‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-BR-30-DD-7120 - 01‬‬ ‫משתנה‬ ‫תכנית נציבי ביניים‬ ‫‪01‬‬ ‫‪14/03/2013‬‬ ‫ב "מעל כביש ‪ 6‬רמפה ומס ‪N-60E‬רמפה ‪BR-30 6‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-BR-30-DD-7123 - 00‬‬ ‫‪ D‬קורת רוחב נציב‬ ‫משתנה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪01/03/2013‬‬ ‫משתנה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫ב "מעל כביש ‪ 6‬רמפה ומס ‪N-60E‬רמפה ‪BR-30 6‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-BR-30-DD-7140 - 00‬‬ ‫תכנית הצבת קורות מסעה‬ ‫ב "מעל כביש ‪ 6‬רמפה ומס ‪N-60E‬רמפה ‪BR-30 6‬‬ ‫‪ A-B G1-1, G1-2, G1-‬תכנית קורות טרומיות שדה‬ ‫‪381‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-BR-30-DD-7141 - 00‬‬ ‫משתנה‬ ‫‪3, G1-4‬‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫ב "מעל כביש ‪ 6‬רמפה ומס ‪N-60E‬רמפה ‪BR-30 6‬‬ ‫‪ B-C G2-1, G2-2, G2-‬תכנית קורות טרומיות שדה‬ ‫‪382‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-BR-30-DD-7142 - 00‬‬ ‫‪383‬‬ ‫‪384‬‬ ‫‪385‬‬ ‫‪386‬‬ ‫‪387‬‬ ‫‪388‬‬ ‫משתנה‬ ‫‪3‬‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫ב "מעל כביש ‪ 6‬רמפה ומס ‪N-60E‬רמפה ‪BR-30 6‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-BR-30-DD-7143 - 00‬‬ ‫‪ C-D G3-1, G3-2,‬תכנית קורות טרומיות שדה‬ ‫משתנה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫ב "מעל כביש ‪ 6‬רמפה ומס ‪N-60E‬רמפה ‪BR-30 6‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-BR-30-DD-7144 - 00‬‬ ‫‪ C-D G3-3, G3-4‬תכנית קורות טרומיות שדה‬ ‫משתנה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫ב "מעל כביש ‪ 6‬רמפה ומס ‪N-60E‬רמפה ‪BR-30 6‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-BR-30-DD-7145 - 00‬‬ ‫‪ D-E G4-1, G4-2, G4-3‬תכנית קורות טרומיות שדה‬ ‫משתנה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫ב "מעל כביש ‪ 6‬רמפה ומס ‪N-60E‬רמפה ‪BR-30 6‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-BR-30-DD-7146 - 00‬‬ ‫‪ E-F G5-1, G5-2, G5-3‬תכנית קורות טרומיות שדה‬ ‫משתנה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫ב "מעל כביש ‪ 6‬רמפה ומס ‪N-60E‬רמפה ‪BR-30 6‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-BR-30-DD-7180 - 00‬‬ ‫תכנית מעקות וכרכובים‬ ‫משתנה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫ב "מעל כביש ‪ 6‬רמפה ומס ‪N-60E‬רמפה ‪BR-30 6‬‬ ‫משתנה‬ ‫‪SPB-ST-21B-BR-30-DD-7181 - 01‬‬ ‫תפרי התפשטות‬ ‫‪SPB-ST-21B-BR-36-DD-7101 - 03‬‬ ‫תכנית כללית ‪N-60E‬כביש ‪ 67‬מעל רמפה ‪BR-36 6‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪01/03/2013‬‬ ‫‪BR36‬‬ ‫‪389‬‬ ‫‪390‬‬ ‫‪391‬‬ ‫‪1:250‬‬ ‫‪03‬‬ ‫‪01/03/2013‬‬ ‫תכנית חזיתות ‪N-60E‬כביש ‪ 67‬מעל רמפה ‪BR-36 6‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-BR-36-DD-7102 - 03‬‬ ‫וחתך אורך‬ ‫‪1:250‬‬ ‫‪03‬‬ ‫‪01/03/2013‬‬ ‫משתנה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪01/03/2013‬‬ ‫ב "מעל כביש ‪ 6‬רמפה ומס ‪N-60E‬רמפה ‪BR-36 6‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-BR-36-DD-7103 - 00‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫תכנית הצבת הגשר וכלונסאות‬ ‫עמוד ‪/61‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫שם תכנית‬ ‫מספר תוכנית‬ ‫קנ"מ‬ ‫תאריך‬ ‫מהדורה‬ ‫‪DS4‬‬ ‫‪392‬‬ ‫‪393‬‬ ‫‪394‬‬ ‫‪395‬‬ ‫ב "מעל כביש ‪ 6‬רמפה ומס ‪N-60E‬רמפה ‪BR-36 6‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-BR-36-DD-7140 - 00‬‬ ‫תכנית הצבת קורות מסעה‬ ‫משתנה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫ב "מעל כביש ‪ 6‬רמפה ומס ‪N-60E‬רמפה ‪BR-36 6‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-BR-36-DD-7141 - 00‬‬ ‫‪ G1-1-G1-4‬תכנית קורות טרומיות‬ ‫משתנה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫ב "מעל כביש ‪ 6‬רמפה ומס ‪N-60E‬רמפה ‪BR-36 6‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-BR-36-DD-7180 - 00‬‬ ‫תכנית מעקות וכרכובים‬ ‫משתנה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫ב "מעל כביש ‪ 6‬רמפה ומס ‪N-60E‬רמפה ‪BR-36 6‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-BR-36-DD-7181 - 00‬‬ ‫משתנה‬ ‫תפרי התפשטות‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫‪BR40‬‬ ‫‪396‬‬ ‫‪397‬‬ ‫‪398‬‬ ‫‪399‬‬ ‫‪400‬‬ ‫‪401‬‬ ‫‪402‬‬ ‫‪403‬‬ ‫‪404‬‬ ‫‪405‬‬ ‫‪406‬‬ ‫‪407‬‬ ‫גשר כביש ‪ 67‬מעל נחל סנסנה תכנית ‪BR-40‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-BR-40-DD-7101-02‬‬ ‫‪1:250‬‬ ‫כללית‬ ‫‪02‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫גשר כביש ‪ 67‬מעל נחל סנסנה תכנית ‪BR-40‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-BR-40-DD-7102-03‬‬ ‫משתנה‬ ‫חתכים וחזית‬ ‫‪03‬‬ ‫‪01/03/2013‬‬ ‫כביש ‪ 67‬מעל נחל סנסנה תכנית גשר ‪BR-40‬‬ ‫‪SPB-ST-21b-BR-40-DD-7103-02‬‬ ‫הצבת הגשר וכלונסאות‬ ‫משתנה‬ ‫‪02‬‬ ‫‪14/03/2013‬‬ ‫משתנה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪01/03/2013‬‬ ‫גשר כביש ‪ 67‬מעל נחל סנסנה תכנית נציב ‪BR-40‬‬ ‫‪SPB-ST-21b-BR-40-DD-7110-00‬‬ ‫גליון ‪ A 1‬קצה‬ ‫גשר כביש ‪ 67‬מעל נחל סנסנה תכנית נציב ‪BR-40‬‬ ‫‪SPB-ST-21b-BR-40-DD-7113-00‬‬ ‫משתנה‬ ‫גליון ‪ C 1‬קצה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫גשר כביש ‪ 67‬מעל נחל סנסנה תכנית נציב ‪BR-40‬‬ ‫‪SPB-ST-21b-BR-40-DD-7114-00‬‬ ‫משתנה‬ ‫גליון ‪ C 2‬קצה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫גשר כביש ‪ 67‬מעל נחל סנסנה תכנית נציב ‪BR-40‬‬ ‫‪SPB-ST-21b-BR-40-DD-7115-01‬‬ ‫משתנה‬ ‫גליון ‪ C 7‬קצה‬ ‫‪01‬‬ ‫‪14/03/2013‬‬ ‫גשר כביש ‪ 67‬מעל נחל סנסנה תכנית נציב ‪BR-40‬‬ ‫‪SPB-ST-21b-BR-40-DD-7121-00‬‬ ‫‪ B‬ביניים וקורת רוחב נציב‬ ‫משתנה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪01/03/2013‬‬ ‫משתנה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫מעל נחל סנסנה תכנית ‪ 60‬גשר כביש ‪BR-40‬‬ ‫‪SPB-ST-21b-BR-40-DD-7140-00‬‬ ‫הצבת קורות מסעה‬ ‫גשר כביש ‪ 67‬מעל נחל סנסנה תכנית ‪BR-40‬‬ ‫‪SPB-ST-21b-BR-40-DD-7180-00‬‬ ‫משתנה‬ ‫מעקות וכרכובים‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫גשר כביש ‪ 67‬מעל נחל סנסנה תפרי ‪BR-40‬‬ ‫‪SPB-ST-21b-BR-40-DD-7181-01‬‬ ‫התפשטות‬ ‫משתנה‬ ‫‪01‬‬ ‫‪01/03/2013‬‬ ‫משתנה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪01/03/2013‬‬ ‫גשר כביש ‪ 67‬מעל נחל סנסנה תפרי ‪BR-40‬‬ ‫‪SPB-ST-21b-BR-40-DD-7182-00‬‬ ‫התפשטות גליון ‪2‬‬ ‫‪BR46‬‬ ‫‪408‬‬ ‫‪409‬‬ ‫‪410‬‬ ‫‪411‬‬ ‫מ ‪ -‬לקיה ‪ -‬רכבת "מעבר חקלאי עילי קה ‪BR-46‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-BR-46-DD-7101 - 03‬‬ ‫תכנית כללית חתכים וחזית‬ ‫משתנה‬ ‫‪03‬‬ ‫‪01/03/2013‬‬ ‫מ ‪ -‬לקיה ‪ -‬רכבת "מעבר חקלאי עילי קה ‪BR-46‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-BR-46-DD-7102 - 00‬‬ ‫תכנית הצבת הגשר‪ ,‬כלונסאות ופרטים‬ ‫משתנה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫מ ‪ -‬לקיה ‪ -‬רכבת "מעבר חקלאי עילי קה ‪BR-46‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-BR-46-DD-7110 - 01‬‬ ‫גליון ‪ A 1‬תכנית נציב קצה‬ ‫משתנה‬ ‫‪01‬‬ ‫‪14/03/2013‬‬ ‫משתנה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪01/01/2013‬‬ ‫מ ‪ -‬לקיה ‪ -‬רכבת "מעבר חקלאי עילי קה ‪BR-46‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-BR-46-DD-7111 - 00‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫גליון ‪ A 2‬תכנית נציב קצה‬ ‫עמוד ‪/60‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫שם תכנית‬ ‫מספר תוכנית‬ ‫קנ"מ‬ ‫תאריך‬ ‫מהדורה‬ ‫‪DS4‬‬ ‫‪412‬‬ ‫‪413‬‬ ‫‪414‬‬ ‫‪415‬‬ ‫‪416‬‬ ‫‪417‬‬ ‫‪418‬‬ ‫‪419‬‬ ‫‪420‬‬ ‫‪421‬‬ ‫‪422‬‬ ‫מ ‪ -‬לקיה ‪ -‬רכבת "מעבר חקלאי עילי קה ‪BR-46‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-BR-46-DD-7112 - 01‬‬ ‫גליון ‪ D 1‬תכנית נציב קצה‬ ‫משתנה‬ ‫‪01‬‬ ‫‪14/03/2013‬‬ ‫מ ‪ -‬לקיה ‪ -‬רכבת "מעבר חקלאי עילי קה ‪BR-46‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-BR-46-DD-7113 - 00‬‬ ‫גליון ‪ D 2‬תכנית נציב קצה‬ ‫משתנה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪01/03/2013‬‬ ‫מ ‪ -‬לקיה ‪ -‬רכבת "מעבר חקלאי עילי קה ‪BR-46‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-BR-46-DD-7121 - 00‬‬ ‫‪ B‬תכנית נציב ביניים וקורת רוחב ‪ -‬ציר‬ ‫משתנה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫מ ‪ -‬לקיה ‪ -‬רכבת "מעבר חקלאי עילי קה ‪BR-46‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-BR-46-DD-7140 - 00‬‬ ‫תכנית הצבת קורות‪ ,‬מסעה‬ ‫משתנה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫מ ‪ -‬לקיה ‪ -‬רכבת "מעבר חקלאי עילי קה ‪BR-46‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-BR-46-DD-7141 - 00‬‬ ‫‪ A-B G1-1, G1-2,‬תכנית קורות טרומיות בשדה‬ ‫משתנה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫משתנה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫מ ‪ -‬לקיה ‪ -‬רכבת "מעבר חקלאי עילי קה ‪BR-46‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-BR-46-DD-7142 - 00‬‬ ‫‪ B-C G2-1, G2-2,‬תכנית קורות טרומיות בשדה‬ ‫מ ‪ -‬לקיה ‪ -‬רכבת "מעבר חקלאי עילי קה ‪BR-46‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-BR-46-DD-7143 - 00‬‬ ‫‪ C-D G3-1, G3-2,‬תכנית קורות טרומיות בשדה‬ ‫משתנה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫מ ‪ -‬לקיה ‪ -‬רכבת "מעבר חקלאי עילי קה ‪BR-46‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-BR-46-DD-7161 - 00‬‬ ‫תכנית זיון מסעה‬ ‫משתנה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫משתנה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫מ ‪ -‬לקיה ‪ -‬רכבת "מעבר חקלאי עילי קה ‪BR-46‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-BR-46-DD-7180 - 00‬‬ ‫תכנית מעקות וכרכובים ‪ -‬צד מדרכה‬ ‫מ ‪ -‬לקיה ‪ -‬רכבת "מעבר חקלאי עילי קה ‪BR-46‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-BR-46-DD-7181 - 00‬‬ ‫תכנית מעקות וכרכובים ‪ -‬צד כביש‬ ‫משתנה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫מ ‪ -‬לקיה ‪ -‬רכבת "מעבר חקלאי עילי קה ‪BR-46‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-BR-46-DD-7182 - 00‬‬ ‫משתנה‬ ‫תפרי התפשטות‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫‪BR56‬‬ ‫‪423‬‬ ‫‪424‬‬ ‫‪425‬‬ ‫‪426‬‬ ‫‪427‬‬ ‫‪428‬‬ ‫‪429‬‬ ‫‪430‬‬ ‫‪431‬‬ ‫ב תכנית "גשר כביש ‪ 71‬מעל כביש ‪ 6‬ומסה ‪BR-56‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-BR-56-DD-7101 - 04‬‬ ‫כללית‬ ‫משתנה‬ ‫‪04‬‬ ‫‪14/03/2013‬‬ ‫משתנה‬ ‫‪04‬‬ ‫‪14/03/2013‬‬ ‫ב תכנית "גשר כביש ‪ 71‬מעל כביש ‪ 6‬ומסה ‪BR-56‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-BR-56-DD-7102 - 04‬‬ ‫חתכים וחזית‬ ‫ב תכנית "גשר כביש ‪ 71‬מעל כביש ‪ 6‬ומסה ‪BR-56‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-BR-56-DD-7103 - 00‬‬ ‫הצבת הגשר וכלונסאות‬ ‫משתנה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫ב פרטי "כביש ‪ 71‬מעל כביש ‪ 6‬ומסה גשר ‪BR-56‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-BR-56-DD-7104 - 00‬‬ ‫כלונסאות‬ ‫משתנה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫משתנה‬ ‫‪01‬‬ ‫‪01/03/2013‬‬ ‫ב תכנית "גשר כביש ‪ 71‬מעל כביש ‪ 6‬ומסה ‪BR-56‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-BR-56-DD-7121 - 01‬‬ ‫תבניות ‪ B,‬נציב ביניים וקורת רוחב נציב‬ ‫ב תכנית "גשר כביש ‪ 71‬מעל כביש ‪ 6‬ומסה ‪BR-56‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-BR-56-DD-7123 - 01‬‬ ‫תבניות ‪ C,‬נציב ביניים וקורת רוחב נציב‬ ‫משתנה‬ ‫‪01‬‬ ‫‪01/03/2013‬‬ ‫ב תכנית "גשר כביש ‪ 71‬מעל כביש ‪ 6‬ומסה ‪BR-56‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-BR-56-DD-7125 - 00‬‬ ‫‪ D‬נציב ביניים וקורת רוחב נציב‬ ‫משתנה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪01/03/2013‬‬ ‫ב תכנית "גשר כביש ‪ 71‬מעל כביש ‪ 6‬ומסה ‪BR-56‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-BR-56-DD-7127 - 00‬‬ ‫‪ E‬נציב ביניים וקורת רוחב נציב‬ ‫משתנה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪01/03/2013‬‬ ‫ב תכנית "גשר כביש ‪ 71‬מעל כביש ‪ 6‬ומסה ‪BR-56‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-BR-56-DD-7140 - 00‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫הצבת קורות מסעה‬ ‫משתנה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫עמוד ‪/6/‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫מספר תוכנית‬ ‫קנ"מ‬ ‫שם תכנית‬ ‫תאריך‬ ‫מהדורה‬ ‫‪DS4‬‬ ‫‪432‬‬ ‫‪433‬‬ ‫‪434‬‬ ‫‪435‬‬ ‫‪436‬‬ ‫‪437‬‬ ‫‪438‬‬ ‫‪439‬‬ ‫‪440‬‬ ‫‪441‬‬ ‫‪442‬‬ ‫‪443‬‬ ‫ב תכנית "גשר כביש ‪ 71‬מעל כביש ‪ 6‬ומסה ‪BR-56‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-BR-56-DD-7141 - 00‬‬ ‫‪ A-B G1-1, G1-2‬קורות טרומיות בשדה‬ ‫משתנה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫ב תכנית "גשר כביש ‪ 71‬מעל כביש ‪ 6‬ומסה ‪BR-56‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-BR-56-DD-7142 - 00‬‬ ‫‪ A-B G1-3, G1-4‬קורות טרומיות בשדה‬ ‫משתנה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫ב תכנית "גשר כביש ‪ 71‬מעל כביש ‪ 6‬ומסה ‪BR-56‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-BR-56-DD-7143 - 00‬‬ ‫‪ B-C G2-1, G2-2‬קורות טרומיות בשדה‬ ‫משתנה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫ב תכנית "גשר כביש ‪ 71‬מעל כביש ‪ 6‬ומסה ‪BR-56‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-BR-56-DD-7144 - 00‬‬ ‫‪ B-C G2-3, G2-4‬קורות טרומיות בשדה‬ ‫משתנה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫ב תכנית "גשר כביש ‪ 71‬מעל כביש ‪ 6‬ומסה ‪BR-56‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-BR-56-DD-7145 - 00‬‬ ‫‪ C-D G3-1, G3-2‬קורות טרומיות בשדה‬ ‫משתנה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫משתנה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫ב תכנית "גשר כביש ‪ 71‬מעל כביש ‪ 6‬ומסה ‪BR-56‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-BR-56-DD-7146 - 00‬‬ ‫‪ C-D G3-3, G3-4‬קורות טרומיות בשדה‬ ‫ב תכנית "גשר כביש ‪ 71‬מעל כביש ‪ 6‬ומסה ‪BR-56‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-BR-56-DD-7147 - 00‬‬ ‫‪ D-E G4-1, G4-2‬קורות טרומיות בשדה‬ ‫משתנה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫ב תכנית "גשר כביש ‪ 71‬מעל כביש ‪ 6‬ומסה ‪BR-56‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-BR-56-DD-7148 - 00‬‬ ‫‪ D-E G4-3, G4-4‬קורות טרומיות בשדה‬ ‫משתנה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫משתנה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫ב תכנית "גשר כביש ‪ 71‬מעל כביש ‪ 6‬ומסה ‪BR-56‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-BR-56-DD-7149 - 00‬‬ ‫‪ E-F G5-1, G5-2‬קורות טרומיות בשדה‬ ‫ב תכנית "גשר כביש ‪ 71‬מעל כביש ‪ 6‬ומסה ‪BR-56‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-BR-56-DD-7150 - 00‬‬ ‫‪ E-F G5-3, G5-4‬קורות טרומיות בשדה‬ ‫משתנה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫ב תכנית "גשר כביש ‪ 71‬מעל כביש ‪ 6‬ומסה ‪BR-56‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-BR-56-DD-7180 - 00‬‬ ‫משתנה‬ ‫מעקות וכרכובים‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫ב תפרי "גשר כביש ‪ 71‬מעל כביש ‪ 6‬ומסה ‪BR-56‬‬ ‫משתנה‬ ‫‪SPB-ST-21B-BR-56-DD-7181 - 00‬‬ ‫התפשטות‬ ‫‪SPB-ST-21b-BR-66-DD-7101-03‬‬ ‫תת מקטע ‪ :1‬שוקת לקיה מעבר חקלאי בתחנה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫‪BR66 - BR68‬‬ ‫‪ 7750727‬גשרים ‪BR-66 ,BR-67‬‬ ‫‪444‬‬ ‫ו‪ BR-68 -‬תכנית‬ ‫כלליתו וחתך לאורך‬ ‫‪SPB-ST-21b-BR-66-DD-7102.02‬‬ ‫‪445‬‬ ‫משתנה‬ ‫תת מקטע ‪ :1‬שוקת לקיה מעבר חקלאי בתחנה‬ ‫‪ 7750727‬גשרים ‪BR-66 ,BR-67‬‬ ‫ו‪ BR-68 -‬תכנית‬ ‫חזיתות וחתכים‬ ‫‪SPB-ST-21b-BR-66-DD-7103.00‬‬ ‫‪446‬‬ ‫משתנה‬ ‫ו‪ BR-68 -‬תכנית‬ ‫הצבת הגשר כלונסאות‬ ‫‪447‬‬ ‫‪448‬‬ ‫‪449‬‬ ‫‪450‬‬ ‫משתנה‬ ‫‪01‬‬ ‫‪14/03/2013‬‬ ‫משתנה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪21/10/2012‬‬ ‫תת מקטע ‪ :1‬שוקת לקיה מעבר חקלאי בתחנה‬ ‫‪ 7750727‬גשר ‪ BR-66‬תכנית נציב קצה ‪ B‬גליון ‪2‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫משתנה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫תת מקטע ‪ :1‬שוקת לקיה מעבר חקלאי בתחנה‬ ‫‪ 7750727‬גשר ‪ BR-66‬תכנית נציב קצה ‪ B‬גליון ‪1‬‬ ‫‪SPB-ST-21b-BR-66-DD-7113.00‬‬ ‫משתנה‬ ‫‪01‬‬ ‫‪14/03/2013‬‬ ‫תת מקטע ‪ :1‬שוקת לקיה מעבר חקלאי בתחנה‬ ‫‪ 7750727‬גשר ‪ BR-66‬תכנית נציב קצה ‪ A‬גליון ‪2‬‬ ‫‪SPB-ST-21b-BR-66-DD-7112-01‬‬ ‫משתנה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫תת מקטע ‪ :1‬שוקת לקיה מעבר חקלאי בתחנה‬ ‫‪ 7750727‬גשר ‪ BR-66‬תכנית נציב קצה ‪ A‬גליון ‪1‬‬ ‫‪SPB-ST-21b-BR-66-DD-7111.00‬‬ ‫‪02‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫תת מקטע ‪ :1‬שוקת לקיה מעבר חקלאי בתחנה‬ ‫‪ 7750727‬גשרים ‪BR-66 ,BR-67‬‬ ‫‪SPB-ST-21b-BR-66-DD-7110-01‬‬ ‫‪03‬‬ ‫‪01/03/2013‬‬ ‫עמוד ‪/64‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫שם תכנית‬ ‫מספר תוכנית‬ ‫קנ"מ‬ ‫תאריך‬ ‫מהדורה‬ ‫‪DS4‬‬ ‫‪451‬‬ ‫‪452‬‬ ‫‪453‬‬ ‫‪454‬‬ ‫‪SPB-ST-21b-BR-66-DD-7114-01‬‬ ‫תת מקטע ‪ :1‬שוקת לקיה מעבר חקלאי בתחנה‬ ‫‪ 7750727‬גשר ‪ BR-68‬תכנית נציב קצה ‪ A‬גליון ‪1‬‬ ‫‪SPB-ST-21b-BR-66-DD-7115.00‬‬ ‫תת מקטע ‪ :1‬שוקת לקיה מעבר חקלאי בתחנה‬ ‫‪ 7750727‬גשר ‪ BR-68‬תכנית נציב קצה ‪ A‬גליון ‪2‬‬ ‫‪SPB-ST-21b-BR-66-DD-7116-01‬‬ ‫‪455‬‬ ‫ו‪ BR-68 -‬תכנית הצבת‬ ‫קורות מסעה‬ ‫‪456‬‬ ‫משתנה‬ ‫ו‪ BR-68 -‬תכנית קורות‬ ‫טרומיות ‪G1, G2, G3‬‬ ‫‪457‬‬ ‫משתנה‬ ‫ו‪ BR-68 -‬תכנית זיון‬ ‫‪BR-66‬‬ ‫מסעה‬ ‫‪458‬‬ ‫משתנה‬ ‫ו‪ BR-68 -‬תכנית מעקות‬ ‫וכרכובים‬ ‫‪459‬‬ ‫‪460‬‬ ‫משתנה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫משתנה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫תת מקטע ‪ :1‬שוקת לקיה מעבר חקלאי בתחנה‬ ‫‪ 7750727‬גשר ‪ BR-66‬תפרי התפשטות‬ ‫‪SPB-ST-21b-BR-66-DD-7182-00‬‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫תת מקטע ‪ :1‬שוקת לקיה מעבר חקלאי בתחנה‬ ‫‪ 7750727‬גשרים ‪BR-66‬‬ ‫‪SPB-ST-21b-BR-66-DD-7181.00‬‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫תת מקטע ‪ :1‬שוקת לקיה מעבר חקלאי בתחנה‬ ‫‪ 7750727‬גשרים‬ ‫‪SPB-ST-21b-BR-66-DD-7180.00‬‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫תת מקטע ‪ :1‬שוקת לקיה מעבר חקלאי בתחנה‬ ‫‪ 7750727‬גשרים ‪BR-66‬‬ ‫‪SPB-ST-21b-BR-66-DD-7161.00‬‬ ‫משתנה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫תת מקטע ‪ :1‬שוקת לקיה מעבר חקלאי בתחנה‬ ‫‪ 7750727‬גשרים ‪BR-66‬‬ ‫‪SPB-ST-21b-BR-66-DD-7141.00‬‬ ‫משתנה‬ ‫‪01‬‬ ‫‪14/03/2013‬‬ ‫תת מקטע ‪ :1‬שוקת לקיה מעבר חקלאי בתחנה‬ ‫‪ 7750727‬גשר ‪ BR-68‬תכנית נציב קצה ‪ B‬גליון ‪2‬‬ ‫‪SPB-ST-21b-BR-66-DD-7140.00‬‬ ‫משתנה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫תת מקטע ‪ :1‬שוקת לקיה מעבר חקלאי בתחנה‬ ‫‪ 7750727‬גשר ‪ BR-68‬תכנית נציב קצה ‪ B‬גליון ‪1‬‬ ‫‪SPB-ST-21b-BR-66-DD-7117.00‬‬ ‫משתנה‬ ‫‪01‬‬ ‫‪14/03/2013‬‬ ‫תת מקטע ‪ :1‬שוקת לקיה מעבר חקלאי בתחנה‬ ‫‪ 7750727‬גשר ‪ BR-68‬תפרי התפשטות‬ ‫משתנה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫קירות‬ ‫‪461‬‬ ‫‪462‬‬ ‫‪463‬‬ ‫‪464‬‬ ‫‪465‬‬ ‫‪466‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-RW-06-DD-7101-01‬‬ ‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה קיר ‪ RW06‬תכנית‬ ‫כללית‬ ‫משתנה‬ ‫‪01‬‬ ‫‪04/04/2013‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-RW-06-DD-7102-00‬‬ ‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה קיר ‪ RW06‬חתכים‬ ‫משתנה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪14/03/2013‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-RW-06-DD-7103-00‬‬ ‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה קיר ‪ RW06‬מעקות‬ ‫משתנה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪04/04/2013‬‬ ‫וכרכובים‬ ‫‪SPB-ST-21b-RW-09-DD-7101-01‬‬ ‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה קיר ‪ RW09‬תנוחה וחזית‬ ‫בין תחנות ‪2177-2127‬‬ ‫‪SPB-ST-21b-RW-09-DD-7102-01‬‬ ‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה קיר ‪ RW09‬חזית בין‬ ‫תחנות ‪2127-2118‬‬ ‫‪SPB-ST-21b-RW-09-DD-7103-00‬‬ ‫משתנה‬ ‫‪1‬‬ ‫‪04/04/2013‬‬ ‫משתנה‬ ‫‪1‬‬ ‫‪04/04/2013‬‬ ‫משתנה‬ ‫‪0‬‬ ‫‪04/04/2013‬‬ ‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה קיר ‪ RW09‬מעקות‬ ‫וכרכובים‬ ‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה קיר תומך ליד נחל‬ ‫רימון ‪ B-RW-1021‬בחתך ‪7770627 - 7770767‬‬ ‫‪467‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-RW-10-DD-7101-00‬‬ ‫תכנית כללית‬ ‫משתנה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה קיר תומך ליד נחל‬ ‫רימון ‪ B-RW-1021‬בחתך ‪7770627 - 7770767‬‬ ‫‪468‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-RW-10-DD-7102-00‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫פריסה ‪0‬חתך טיפוסי‬ ‫משתנה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫עמוד ‪/6/‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫מספר תוכנית‬ ‫קנ"מ‬ ‫שם תכנית‬ ‫תאריך‬ ‫מהדורה‬ ‫‪DS4‬‬ ‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה קיר תומך ליד נחל‬ ‫רימון ‪ B-RW-1621‬בחתך ‪7750877 - 7750077‬‬ ‫‪469‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-RW-16-DD-7101-01‬‬ ‫משתנה‬ ‫תכנית כללית‬ ‫‪01‬‬ ‫‪14/03/2013‬‬ ‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה קיר תומך ליד נחל‬ ‫רימון ‪ B-RW-1621‬בחתך ‪7750877 - 7750077‬‬ ‫‪470‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-RW-16-DD-7102-01‬‬ ‫משתנה‬ ‫פריסה ‪0‬חתך טיפוסי‬ ‫‪01‬‬ ‫‪14/03/2013‬‬ ‫מעבירי מים‬ ‫‪471‬‬ ‫‪472‬‬ ‫‪473‬‬ ‫‪474‬‬ ‫‪475‬‬ ‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה מעביר מים ‪B-BC-1221‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-BC-12-DD-7101-01‬‬ ‫בחתך ‪ 1660‬כביש ‪ 67‬תכנית כללית גיליון ‪1‬‬ ‫משתנה‬ ‫‪01‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫משתנה‬ ‫‪01‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה מעביר מים ‪B-BC-1221‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-BC-12-DD-7102-01‬‬ ‫בחתך ‪ 1660‬כביש ‪ 67‬תכנית כללית ‪ -‬גליון ‪2‬‬ ‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה מעביר מים ‪B-BC-4221‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-BC-42-DD-7101-03‬‬ ‫בתחנה ‪ 875‬כביש ‪ 67‬תכנית כללית ‪ -‬גליון ‪1‬‬ ‫משתנה‬ ‫‪03‬‬ ‫‪14/03/2013‬‬ ‫משתנה‬ ‫‪03‬‬ ‫‪14/03/2013‬‬ ‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה מעביר מים ‪B-BC-4221‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-BC-42-DD-7102-03‬‬ ‫בתחנה ‪ 875‬כביש ‪ 67‬תכנית כללית ‪ -‬גליון ‪2‬‬ ‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה מעביר מים ‪B-BC-4221‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-BC-42-DD-7103-01‬‬ ‫משתנה‬ ‫בתחנה ‪ 875‬כביש ‪ 67‬תכנית כללית ‪ -‬גליון ‪7‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪14/03/2013‬‬ ‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה מעבירי מים ‪-B-BC21‬‬ ‫‪ 77-75‬בתחנות ‪SB6 302+140 7720177‬‬ ‫‪476‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-BC-44-DD-7101-01‬‬ ‫‪NB6‬‬ ‫משתנה‬ ‫תכנית כללית ‪ -‬גליון ‪1‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה מעבירי מים ‪B-BC-21‬‬ ‫‪ 44-45‬בתחנות ‪SB6 302+140 7720177‬‬ ‫‪477‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-BC-44-DD-7102-01‬‬ ‫‪478‬‬ ‫‪479‬‬ ‫‪480‬‬ ‫‪481‬‬ ‫‪482‬‬ ‫‪483‬‬ ‫‪NB6‬‬ ‫תכנית כללית ‪ -‬גליון ‪2‬‬ ‫משתנה‬ ‫‪01‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה מעבירי מים ‪B-BC-4921‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-BC-49-DD-7101-01‬‬ ‫בתחנה‪ 177‬כביש ‪ 71‬תכנית כללית ‪ -‬גליון ‪1‬‬ ‫משתנה‬ ‫‪01‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה מעבירי מים ‪B-BC-4921‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-BC-49-DD-7102-01‬‬ ‫בתחנה‪ 177‬כביש ‪ 71‬תכנית כללית ‪ -‬גליון ‪2‬‬ ‫משתנה‬ ‫‪01‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה מעביר מים ‪B-BC-6021‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-BC-60-DD-7101-01‬‬ ‫בתחנה ‪ 7270777‬תכנית כללית‬ ‫משתנה‬ ‫‪01‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫משתנה‬ ‫‪01‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה מעביר מים ‪B-BC-6221‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-BC-62-DD-7101-01‬‬ ‫בתחנה ‪ 6770777‬תכנית כללית‬ ‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה מעבירי מים ‪B-BC-21‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-BC-72-DD-7101-02‬‬ ‫‪ 71-72‬בתחנה ‪ 7750027‬תכנית כללית ‪ -‬גליון ‪1‬‬ ‫משתנה‬ ‫‪02‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה מעבירי מים ‪B-BC-21‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-BC-72-DD-7102-02‬‬ ‫‪ 71-72‬בתחנה ‪ 7750027‬תכנית כללית ‪ -‬גליון ‪2‬‬ ‫משתנה‬ ‫‪02‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫מעביר חקלאי‬ ‫‪484‬‬ ‫‪485‬‬ ‫‪486‬‬ ‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה ‪ UP57‬רמפה ‪ 217‬מעל‬ ‫‪SPB-ST-21b-UP-57-DD-7101-00‬‬ ‫דרך חקלאית תכנית כללית‬ ‫משתנה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה ‪ UP57‬רמפה ‪ 217‬מעל‬ ‫‪SPB-ST-21b-UP-57-DD-7103-00‬‬ ‫דרך חקלאית תכנית הצבת גשר וכלונסאות‬ ‫משתנה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה ‪ UP57‬רמפה ‪ 217‬מעל‬ ‫‪SPB-ST-21b-UP-57-DD-7140-00‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫דרך חקלאית תכנית הצבת קורות מסעה‬ ‫משתנה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫עמוד ‪/66‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫מספר תוכנית‬ ‫קנ"מ‬ ‫שם תכנית‬ ‫תאריך‬ ‫מהדורה‬ ‫‪DS4‬‬ ‫תעלות ניקוז ‪DC18 , DC20‬‬ ‫‪487‬‬ ‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה תעלות ניקוז ‪DC 18,‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-DC-18-DD-7101-00‬‬ ‫משתנה‬ ‫‪ DC20‬בחתך ‪7720667 -7720077‬‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫גשרי שילוט‬ ‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה מתקני שילוט טיפוסיים‬ ‫לגשרי שילוט זיזיים תכנית עמוד טרומי‬ ‫‪488‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-SC-XX-DD-7401‬‬ ‫תבניות‬ ‫משתנה‬ ‫‪L=9.18m ; H=7.50m‬‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה מתקני שילוט טיפוסיים‬ ‫לגשרי שילוט זיזיים תכנית עמוד טרומי‬ ‫‪489‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-SC-XX-DD-7402‬‬ ‫זיון‬ ‫משתנה‬ ‫‪L=9.18m ; H=7.50m‬‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה מתקני שילוט טיפוסיים‬ ‫לגשרי שילוט זיזיים תכנית עמוד טרומי‬ ‫‪490‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-SC-XX-DD-7403‬‬ ‫תבניות‬ ‫משתנה‬ ‫‪L=9.18m ; H=6.00m‬‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה מתקני שילוט טיפוסיים‬ ‫לגשרי שילוט זיזיים תכנית עמוד טרומי‬ ‫‪491‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-SC-XX-DD-7404‬‬ ‫‪492‬‬ ‫זיון‬ ‫משתנה‬ ‫‪L=9.18m ; H=7.50m‬‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה מתקני שילוט טיפוסיים‬ ‫‪SPB-ST-21B-SC-XX-DD-7405‬‬ ‫משתנה‬ ‫לגשרי שילוט זיזיים יסודות לגשר שילוט‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה מתקני שילוט טיפוסיים‬ ‫לגשרי שילוט זיזיים פרטי אגד פלדה לגשר שילוט‬ ‫‪493‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-SC-XX-DD-7406‬‬ ‫‪494‬‬ ‫‪495‬‬ ‫משתנה‬ ‫זיזי ‪L=9.18m‬‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה מתקני שילוט טיפוסיים‬ ‫‪SPB-ST-21B-SC-XX-DD-7407‬‬ ‫לגשר שילוט זיזי פרטים טיפוסיים למסגרת השלט‬ ‫משתנה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫משתנה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה מתקני שילוט טיפוסיים‬ ‫‪SPB-ST-21B-SC-XX-DD-7408‬‬ ‫לגשר שילוט זיזי פרטי סולם‬ ‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה מתקני שילוט טיפוסיים‬ ‫לגשרי שילוט מסגרתיים תכנית עמוד טרומי‬ ‫‪496‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-SG-XX-DD-7410‬‬ ‫משתנה‬ ‫תבניות ‪H=7.25m‬‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה מתקני שילוט טיפוסיים‬ ‫לגשרי שילוט מסגרתיים תכנית עמוד טרומי‬ ‫‪497‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-SG-XX-DD-7411‬‬ ‫זיון‬ ‫משתנה‬ ‫‪H=7.25m‬‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה מתקני שילוט טיפוסיים‬ ‫לגשרי שילוט מסגרתיים תכנית עמוד טרומי‬ ‫‪498‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-SG-XX-DD-7412‬‬ ‫משתנה‬ ‫תבניות ‪H=6.35m‬‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה מתקני שילוט טיפוסיים‬ ‫לגשרי שילוט מסגרתיים תכנית עמוד טרומי‬ ‫‪499‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-SG-XX-DD-7413‬‬ ‫זיון‬ ‫‪H=6.35m‬‬ ‫משתנה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה מתקני שילוט טיפוסיים‬ ‫לגשרי שילוט מסגרתיים תכנית עמוד טרומי‬ ‫‪500‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-SG-XX-DD-7414‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫תבניות ‪H=6.80m‬‬ ‫משתנה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫עמוד ‪/67‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫מספר תוכנית‬ ‫קנ"מ‬ ‫שם תכנית‬ ‫תאריך‬ ‫מהדורה‬ ‫‪DS4‬‬ ‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה מתקני שילוט טיפוסיים‬ ‫לגשרי שילוט מסגרתיים תכנית עמוד טרומי‬ ‫‪501‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-SG-XX-DD-7415‬‬ ‫‪502‬‬ ‫זיון‬ ‫משתנה‬ ‫‪H=6.80m‬‬ ‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה מתקני שילוט טיפוסיים‬ ‫‪SPB-ST-21B-SG-XX-DD-7416‬‬ ‫לגשרי שילוט מסגרתיים יסודות לגשר שילוט‬ ‫‪SPB-ST-21B-SG-XX-DD-7417‬‬ ‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה מתקני שילוט טיפוסיים‬ ‫‪503‬‬ ‫משתנה‬ ‫‪00‬‬ ‫משתנה‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫לגשרי שילוט מסגרתיים פרטי אגד פלדה לגשר‬ ‫שילוט ‪ L=24.96m‬גליון ‪1‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-SG-XX-DD-7418‬‬ ‫‪504‬‬ ‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה מתקני שילוט טיפוסיים‬ ‫‪00‬‬ ‫משתנה‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫לגשרי שילוט מסגרתיים פרטי אגד פלדה לגשר‬ ‫שילוט ‪ L=24.96m‬גליון ‪2‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-SG-XX-DD-7419‬‬ ‫‪505‬‬ ‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה מתקני שילוט טיפוסיים‬ ‫‪00‬‬ ‫משתנה‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫לגשרי שילוט מסגרתיים פרטי אגד פלדה לגשר‬ ‫שילוט ‪ L=24.96m‬גליון ‪7‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-SG-XX-DD-7420‬‬ ‫‪506‬‬ ‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה מתקני שילוט טיפוסיים‬ ‫‪00‬‬ ‫משתנה‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫לגשרי שילוט מסגרתיים פרטי אגד פלדה לגשר‬ ‫שילוט ‪ L=24.96m‬גליון ‪7‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-SG-XX-DD-7421‬‬ ‫‪507‬‬ ‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה מתקני שילוט טיפוסיים‬ ‫‪00‬‬ ‫משתנה‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫לגשרי שילוט מסגרתיים פרטי אגד פלדה לגשר‬ ‫שילוט ‪ L=21.28m‬גליון ‪1‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-SG-XX-DD-7422‬‬ ‫‪508‬‬ ‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה מתקני שילוט טיפוסיים‬ ‫‪00‬‬ ‫משתנה‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫לגשרי שילוט מסגרתיים פרטי אגד פלדה לגשר‬ ‫שילוט ‪ L=21.28m‬גליון ‪2‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-SG-XX-DD-7423‬‬ ‫‪509‬‬ ‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה מתקני שילוט טיפוסיים‬ ‫‪00‬‬ ‫משתנה‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫לגשרי שילוט מסגרתיים פרטי אגד פלדה לגשר‬ ‫שילוט ‪ L=21.28m‬גליון ‪7‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-SG-XX-DD-7424‬‬ ‫‪510‬‬ ‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה מתקני שילוט טיפוסיים‬ ‫‪00‬‬ ‫משתנה‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫לגשרי שילוט מסגרתיים פרטי אגד פלדה לגשר‬ ‫שילוט ‪ L=21.28m‬גליון ‪7‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-SG-XX-DD-7425‬‬ ‫‪511‬‬ ‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה מתקני שילוט טיפוסיים‬ ‫‪00‬‬ ‫משתנה‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫לגשר שילוט מסגרתי פרטים טיפוסיים למסגרת‬ ‫השלט‬ ‫‪512‬‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫‪SPB-ST-21B-SG-XX-DD-7426‬‬ ‫‪00‬‬ ‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה מתקני שילוט טיפוסיים‬ ‫משתנה‬ ‫לגשר שילוט מסגרתי פרטי סולם‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫‪00‬‬ ‫עמודי תאורה‬ ‫‪513‬‬ ‫‪514‬‬ ‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה בסיס לעמוד תאורה‬ ‫‪SPB-ST-21B-LP-XX-DD-7427‬‬ ‫משתנה‬ ‫‪H=45m‬‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה בסיס לעמוד תאורה‬ ‫‪SPB-ST-21B-LP-XX-DD-7428‬‬ ‫משתנה‬ ‫‪H=40m‬‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫גושי קצה‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪/68‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫שם תכנית‬ ‫מספר תוכנית‬ ‫קנ"מ‬ ‫תאריך‬ ‫מהדורה‬ ‫‪DS4‬‬ ‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה פרטי גוש קצה טיפוסי‬ ‫התחברות בין מעקה גשר למעקה ‪EDSP‬ביסוס‬ ‫‪515‬‬ ‫‪SPB-ST-21BXXX-DD-7460‬‬ ‫משתנה‬ ‫במילוי ובאדמה רכה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה פרטי גוש קצה טיפוסי‬ ‫התחברות בין מעקה גשר למעקה ‪OBB‬ביסוס‬ ‫‪516‬‬ ‫‪SPB-ST-21BXXX-DD-7461‬‬ ‫משתנה‬ ‫במילוי ובאדמה רכה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫פרטים טיפוסיים‬ ‫‪517‬‬ ‫‪SPB-ST-21BXXX-DD-7490‬‬ ‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה פרטי ניקוז טיפוסיים‬ ‫משתנה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪31/01/2013‬‬ ‫תאורה‬ ‫תכניות כלליות‬ ‫‪518‬‬ ‫‪SPR-EL-21B-00000RD6-DD-0301-01‬‬ ‫‪519‬‬ ‫‪SPR-EL-21B-00000RD6-DD-0302-01‬‬ ‫‪520‬‬ ‫‪SPR-EL-21B-00000RD6-DD-0303-01‬‬ ‫‪521‬‬ ‫‪SPR-EL-21B-00000RD6-DD-1306-01‬‬ ‫‪522‬‬ ‫‪SPR-EL-21B-00000RD6-DD-1307-01‬‬ ‫‪523‬‬ ‫‪SPR-EL-21B-00000RD6-DD-1308-01‬‬ ‫‪524‬‬ ‫‪SPR-EL-21B-00000RD6-DD-1309-01‬‬ ‫‪525‬‬ ‫‪SPR-EL-21B-00000RD6-DD-1310-01‬‬ ‫‪526‬‬ ‫‪SPR-EL-21B-00000RD6-DD-1312-01‬‬ ‫‪527‬‬ ‫‪SPR-EL-21B-00000RD6-DD-1313-01‬‬ ‫‪528‬‬ ‫‪SPR-EL-21B-00000RD6-DD-1315-01‬‬ ‫‪529‬‬ ‫‪SPR-EL-21B-00000RD6-DD-1316-01‬‬ ‫‪530‬‬ ‫‪SPR-EL-21B-00000RD6-DD-1317-01‬‬ ‫‪531‬‬ ‫‪SPR-EL-21B-00000RD6-DD-1318-01‬‬ ‫‪532‬‬ ‫‪SPR-EL-21B-00000RD6-DD-1320-01‬‬ ‫תכנון תאורה‪ ,‬תשתית לבקרת תנועה ומסחרית‪,‬‬ ‫תנוחה גיליון מס'‪1‬‬ ‫תכנון תאורה‪ ,‬תשתית לבקרת תנועה ומסחרית‪,‬‬ ‫תנוחה גיליון מס‪2‬‬ ‫תכנון תאורה‪ ,‬תשתית לבקרת תנועה ומסחרית‪,‬‬ ‫תנוחה גיליון מס'‪7‬‬ ‫‪1:2500‬‬ ‫‪1:2500‬‬ ‫‪1:2500‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫תנוחות‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫תכנון תאורה‪ ,‬תשתית לבקרת תנועה ומסחרית‪,‬‬ ‫תוכנית כללית‪-‬תנוחה חתכים ‪057-007‬‬ ‫תכנון תאורה‪ ,‬תשתית לבקרת תנועה ומסחרית‪,‬‬ ‫תוכנית כללית‪-‬תנוחה חתכים ‪087-877‬‬ ‫תכנון תאורה‪ ,‬תשתית לבקרת תנועה ומסחרית‪,‬‬ ‫תוכנית כללית‪-‬תנוחה חתכים ‪877-817‬‬ ‫תכנון תאורה‪ ,‬תשתית לבקרת תנועה ומסחרית‪,‬‬ ‫תוכנית כללית‪-‬תנוחה חתכים ‪7710777-7710687‬‬ ‫תכנון תאורה‪ ,‬תשתית לבקרת תנועה ומסחרית‪,‬‬ ‫תוכנית כללית‪-‬תנוחה חתכים ‪827-877‬‬ ‫תכנון תאורה‪ ,‬תשתית לבקרת תנועה ומסחרית‪,‬‬ ‫תוכנית כללית‪-‬תנוחה חתכים ‪877-861‬‬ ‫תכנון תאורה‪ ,‬תשתית לבקרת תנועה ומסחרית‪,‬‬ ‫תוכנית כללית‪-‬תנוחה חתכים ‪862-865‬‬ ‫תכנון תאורה‪ ,‬תשתית לבקרת תנועה ומסחרית‪,‬‬ ‫תוכנית כללית‪-‬תנוחה חתכים ‪7710077-7720187‬‬ ‫תכנון תאורה‪ ,‬תשתית לבקרת תנועה ומסחרית‪,‬‬ ‫תוכנית כללית‪-‬תנוחה חתכים ‪7720277-7720687‬‬ ‫תכנון תאורה‪ ,‬תשתית לבקרת תנועה ומסחרית‪,‬‬ ‫תוכנית כללית‪-‬תנוחה חתכים ‪7715-775‬‬ ‫תכנון תאורה‪ ,‬תשתית לבקרת תנועה ומסחרית‪,‬‬ ‫תוכנית כללית‪-‬תנוחה חתכים ‪7720077-7770167‬‬ ‫תכנון תאורה‪ ,‬תשתית לבקרת תנועה ומסחרית‪,‬‬ ‫תוכנית כללית‪-‬תנוחה חתכים ‪177-178‬‬ ‫‪1:500‬‬ ‫‪1:500‬‬ ‫‪1:500‬‬ ‫‪1:500‬‬ ‫‪1:500‬‬ ‫‪1:500‬‬ ‫‪1:500‬‬ ‫‪1:500‬‬ ‫‪1:500‬‬ ‫‪1:500‬‬ ‫‪1:500‬‬ ‫‪1:500‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫עמוד ‪/69‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫שם תכנית‬ ‫מספר תוכנית‬ ‫קנ"מ‬ ‫תאריך‬ ‫מהדורה‬ ‫‪DS4‬‬ ‫‪533‬‬ ‫‪SPR-EL-21B-00000RD6-DD-1321-01‬‬ ‫‪534‬‬ ‫‪SPR-EL-21B-00000RD6-DD-1322-01‬‬ ‫‪535‬‬ ‫‪SPR-EL-21B-00000RD6-DD-1324-01‬‬ ‫‪536‬‬ ‫‪SPR-EL-21B-00000RD6-DD-1325-01‬‬ ‫‪537‬‬ ‫‪SPR-EL-21B-00000RD6-DD-1326-01‬‬ ‫‪538‬‬ ‫‪SPR-EL-21B-00000RD6-DD-1327-01‬‬ ‫‪539‬‬ ‫‪SPR-EL-21B-00000RD6-DD-1328-01‬‬ ‫‪540‬‬ ‫‪SPR-EL-21B-00000RD6-DD-1329-01‬‬ ‫‪541‬‬ ‫‪SPR-EL-21B-00000RD6-DD-1330-01‬‬ ‫‪542‬‬ ‫‪SPR-EL-21B-00000RD6-DD-1331-01‬‬ ‫‪543‬‬ ‫‪SPR-EL-21B-0000BR28-DD-7101-01‬‬ ‫‪544‬‬ ‫‪SPR-EL-21B-0000BR28-DD-7102-01‬‬ ‫‪545‬‬ ‫‪SPR-EL-21B-0000BR28-DD-7103-01‬‬ ‫‪546‬‬ ‫‪SPR-EL-21B-0000BR30-DD-7101-01‬‬ ‫‪547‬‬ ‫‪SPR-EL-21B-0000BR30-DD-7102-01‬‬ ‫‪548‬‬ ‫‪SPR-EL-21B-0000BR36-DD-7101-01‬‬ ‫‪549‬‬ ‫‪SPR-EL-21B-0000BR36-DD-7102-01‬‬ ‫‪550‬‬ ‫‪SPR-EL-21B-0000BR36-DD-7103-01‬‬ ‫‪551‬‬ ‫‪SPR-EL-21B-0000BR40-DD-7101-01‬‬ ‫‪552‬‬ ‫‪SPR-EL-21B-0000BR40-DD-7102-01‬‬ ‫תכנון תאורה‪ ,‬תשתית לבקרת תנועה ומסחרית‪,‬‬ ‫תוכנית כללית‪-‬תנוחה חתכים ‪177-107‬‬ ‫תכנון תאורה‪ ,‬תשתית לבקרת תנועה ומסחרית‪,‬‬ ‫תוכנית כללית‪-‬תנוחה חתכים ‪107-177‬‬ ‫תכנון תאורה‪ ,‬תשתית לבקרת תנועה ומסחרית‪,‬‬ ‫תוכנית כללית‪-‬תנוחה חתכים ‪7770187-7770627‬‬ ‫תכנון תאורה‪ ,‬תשתית לבקרת תנועה ומסחרית‪,‬‬ ‫תוכנית כללית‪-‬תנוחה חתכים ‪7770677-7770787‬‬ ‫תכנון תאורה‪ ,‬תשתית לבקרת תנועה ומסחרית‪,‬‬ ‫תוכנית כללית‪-‬תנוחה חתכים ‪7770177-7770577‬‬ ‫תכנון תאורה‪ ,‬תשתית לבקרת תנועה ומסחרית‪,‬‬ ‫תוכנית כללית‪-‬תנוחה חתכים ‪7770567-7750727‬‬ ‫תכנון תאורה‪ ,‬תשתית לבקרת תנועה ומסחרית‪,‬‬ ‫תוכנית כללית‪-‬תנוחה חתכים ‪7750777-7750527‬‬ ‫תכנון תאורה‪ ,‬תשתית לבקרת תנועה ומסחרית‪,‬‬ ‫תוכנית כללית‪-‬תנוחה חתכים ‪7750577-7760777‬‬ ‫תכנון תאורה‪ ,‬תשתית לבקרת תנועה ומסחרית‪,‬‬ ‫תוכנית כללית‪-‬תנוחה חתכים ‪7760727-7760787‬‬ ‫תכנון תאורה‪ ,‬תשתית לבקרת תנועה ומסחרית‪,‬‬ ‫תוכנית כללית‪-‬תנוחה חתכים ‪7760577-7760727‬‬ ‫‪1:500‬‬ ‫‪1:500‬‬ ‫‪1:500‬‬ ‫‪1:500‬‬ ‫‪1:500‬‬ ‫‪1:500‬‬ ‫‪1:500‬‬ ‫‪1:500‬‬ ‫‪1:500‬‬ ‫‪1:500‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫מבנים‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫גשר ‪ BR28‬כביש ‪ 67‬מעל כביש ‪. 6‬תוכנית הארקת‬ ‫יסוד‪ -‬תנוחה‪ ,‬חתכים ופרטים‬ ‫גשר ‪BR28‬‬ ‫כביש ‪ 67‬מעל כביש ‪. 6‬חשמל‪,‬‬ ‫תקשורת והכנת צנרת מסחרית ובקרה‬ ‫גשר ‪ BR28‬כביש ‪ 67‬מעל כביש ‪. 6‬תוכנית תאורה‬ ‫מתחת לגשר‪ -‬תנוחה‪ ,‬חתכים ופרטים‬ ‫גשר ‪ BR30‬רמפה ‪ N-6E6‬מעל כביש ‪. 6‬תוכנית‬ ‫הארקת יסוד‪ -‬תנוחה‪ ,‬חתכים ופרטים‬ ‫גשר ‪ BR30‬רמפה ‪ N-6E6‬מעל כביש ‪. 6‬חשמל‪,‬‬ ‫תקשורת והכנת צנרת מסחרית ובקרה‬ ‫גשר ‪ BR36‬רמפה ‪ N-6E6‬מעל כביש ‪. 6‬תוכנית‬ ‫הארקת יסוד‪ -‬תנוחה‪ ,‬חתכים ופרטים‬ ‫גשר ‪ BR36‬רמפה ‪ N-6E6‬מעל כביש ‪. 6‬חשמל‪,‬‬ ‫תקשורת והכנת צנרת מסחרית ובקרה‬ ‫גשר ‪ BR36‬רמפה ‪ N-6E6‬מעל כביש ‪. 6‬תוכנית‬ ‫תאורה מתחת לגשר‪ -‬תנוחה‪ ,‬חתכים ופרטים‬ ‫גשר ‪BR40‬‬ ‫כביש ‪ 67‬מעל נחל סנסנה ‪.‬תוכנית‬ ‫הארקת יסוד‪ -‬תנוחה‪ ,‬חתכים ופרטים‬ ‫גשר ‪BR40‬‬ ‫כביש ‪ 67‬מעל נחל סנסנה ‪.‬חשמל‪,‬‬ ‫תקשורת והכנת צנרת מסחרית ובקרה‬ ‫משתנה‬ ‫משתנה‬ ‫משתנה‬ ‫משתנה‬ ‫משתנה‬ ‫משתנה‬ ‫משתנה‬ ‫משתנה‬ ‫משתנה‬ ‫משתנה‬ ‫‪01‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫עמוד ‪/72‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫שם תכנית‬ ‫מספר תוכנית‬ ‫קנ"מ‬ ‫תאריך‬ ‫מהדורה‬ ‫‪DS4‬‬ ‫‪553‬‬ ‫‪SPR-EL-21B-0000BR46-DD-7101-01‬‬ ‫‪554‬‬ ‫‪SPR-EL-21B-0000BR46-DD-7102-01‬‬ ‫‪555‬‬ ‫‪SPR-EL-21B-0000BR56-DD-7101-01‬‬ ‫‪556‬‬ ‫‪SPR-EL-21B-0000BR56-DD-7102-01‬‬ ‫‪557‬‬ ‫‪SPR-EL-21B-0000BR56-DD-7103-01‬‬ ‫‪558‬‬ ‫‪SPR-EL-21B-0000BR66-DD-7101-01‬‬ ‫‪559‬‬ ‫‪SPR-EL-21B-0000BR66-DD-7102-01‬‬ ‫‪560‬‬ ‫‪SPR-EL-21X-00000RD6-DD-6001-01‬‬ ‫‪561‬‬ ‫‪SPR-EL-21X-00000RD6-DD-6002-01‬‬ ‫‪562‬‬ ‫‪SPR-EL-21X-00000RD6-DD-6003-01‬‬ ‫‪563‬‬ ‫‪SPR-EL-21X-00000RD6-DD-6004-01‬‬ ‫‪564‬‬ ‫‪SPR-EL-21X-00000RD6-DD-6005-01‬‬ ‫‪565‬‬ ‫‪SPR-EL-21X-00000RD6-DD-6006-01‬‬ ‫‪566‬‬ ‫‪SPR-EL-21X-00000RD6-DD-7003-01‬‬ ‫‪567‬‬ ‫‪SPR-EL-21B-00000RD6-DD-1001-01‬‬ ‫‪568‬‬ ‫‪SPR-EL-21B-00000RD6-DD-1720-01‬‬ ‫‪569‬‬ ‫‪SPR-EL-21B-00000RD6-DD-1721-01‬‬ ‫‪570‬‬ ‫‪SPR-EL-21B-00000RD6-DD-1722-01‬‬ ‫גשר ‪ BR46‬מעבר חקלאי עילי קה"מ‪-‬לקיה‪-‬רכבת‪.‬‬ ‫תוכנית הארקת יסוד‪ -‬תנוחה‪ ,‬חתכים ופרטים‬ ‫גשר ‪ BR46‬מעבר חקלאי עילי קה"מ‪-‬לקיה‪-‬רכבת‪.‬‬ ‫חשמל‪ ,‬תקשורת והכנת צנרת מסחרית ובקרה‬ ‫גשר ‪ BR56‬כביש ‪ 71‬מעל כביש ‪. 6‬תוכנית הארקת‬ ‫יסוד‪ -‬תנוחה‪ ,‬חתכים ופרטים‬ ‫גשר ‪BR56‬‬ ‫כביש ‪ 71‬מעל כביש ‪. 6‬חשמל‪,‬‬ ‫תקשורת והכנת צנרת מסחרית ובקרה‬ ‫גשר ‪ BR56‬כביש ‪ 71‬מעל כביש ‪. 6‬תוכנית תאורה‬ ‫מתחת לגשר‪ -‬תנוחה‪ ,‬חתכים ופרטים‬ ‫גשר ‪ BR66‬מעבר חקלאי תחתי בתחנה ‪.7750727‬‬ ‫תוכנית הארקת יסוד‪ -‬תנוחה‪ ,‬חתכים ופרטים‬ ‫גשר ‪ BR66‬מעבר חקלאי תחתי בתחנה ‪.7750727‬‬ ‫חשמל‪ ,‬תקשורת והכנת צנרת מסחרית ובקרה‬ ‫משתנה‬ ‫משתנה‬ ‫משתנה‬ ‫משתנה‬ ‫משתנה‬ ‫משתנה‬ ‫משתנה‬ ‫‪01‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫פרטים‬ ‫תכנון תאורה‪ ,‬תשתית לבקרת תנועה ומסחרית‪,‬‬ ‫תוכנית פרטים גיליון מס'‪1‬‬ ‫תכנון תאורה‪ ,‬תשתית לבקרת תנועה ומסחרית‪,‬‬ ‫תוכנית פרטים גיליון מס'‪2‬‬ ‫תכנון תאורה‪ ,‬תשתית לבקרת תנועה ומסחרית‪,‬‬ ‫תוכנית פרטים גיליון מס'‪7‬‬ ‫תכנון תאורה‪ ,‬תשתית לבקרת תנועה ומסחרית‪,‬‬ ‫תוכנית פרטים גיליון מס'‪7‬‬ ‫תכנון תאורה‪ ,‬תשתית לבקרת תנועה ומסחרית‪,‬‬ ‫תוכנית פרטים גיליון מס'‪5‬‬ ‫תכנון תאורה‪ ,‬תשתית לבקרת תנועה ומסחרית‪,‬‬ ‫תוכנית פרטים גיליון מס'‪6‬‬ ‫תכנון תאורה‪ ,‬תשתית לבקרת תנועה ומסחרית‪,‬‬ ‫‪,‬תכנון מפרצי שרות למרכזיות תאורה גליון ‪7‬‬ ‫ללא ק"מ‬ ‫ללא ק"מ‬ ‫ללא ק"מ‬ ‫ללא ק"מ‬ ‫ללא ק"מ‬ ‫ללא ק"מ‬ ‫‪1:100‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫תאורה זמנית לשלבי ביצוע‬ ‫תוכנית תאורה זמנית למעקף כביש ‪ 71‬תנוחה‬ ‫חתכים ‪7178-7166‬‬ ‫תוכנית תאורה זמנית למעקף כביש ‪ T31‬תנוחה‬ ‫גליון מס' ‪ 7‬חתכים ‪7178-7122‬‬ ‫תוכנית תאורה זמנית למעקף כביש ‪ T31‬תנוחה‬ ‫גליון מס' ‪ 2‬חתכים ‪7127-7175‬‬ ‫תוכנית תאורה זמנית למעקף כביש ‪ T31‬תנוחה‬ ‫גליון מס' ‪ 1‬חתכים ‪7175-7166‬‬ ‫‪1:1250‬‬ ‫‪1:500‬‬ ‫‪1:500‬‬ ‫‪1:500‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫‪20/02/2013‬‬ ‫ניקוז‬ ‫‪571‬‬ ‫‪LAV-DR-21B-DS4BC-72-DD-3001-00‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה ניקוז מפורט מעביר מים‬ ‫‪ BC72‬תנוחה וחתך‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪00‬‬ ‫‪06/05/2012‬‬ ‫עמוד ‪/71‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫שם תכנית‬ ‫מספר תוכנית‬ ‫קנ"מ‬ ‫תאריך‬ ‫מהדורה‬ ‫‪DS4‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה ניקוז מפורט מעביר מים‬ ‫‪572‬‬ ‫‪LAV-DR-21B-DS4BC-62-DD-3003-00‬‬ ‫‪573‬‬ ‫‪LAV-DR-21B-DS4BC-60-DD-3004-00‬‬ ‫‪574‬‬ ‫‪LAV-DR-21B-DS4PC-57-DD-3005-00‬‬ ‫‪575‬‬ ‫‪LAV-DR-21B-DS4PC-52-DD-3006-00‬‬ ‫‪576‬‬ ‫‪LAV-DR-21B-DS4BC-12-DD-3008-01‬‬ ‫‪577‬‬ ‫‪LAV-DR-21B-DS4BC-42-DD-3009-00‬‬ ‫‪578‬‬ ‫‪LAV-DR-21B-DS4BC-44-DD-3010-01‬‬ ‫‪579‬‬ ‫‪LAV-DR-21B-LKY2-SFC-DD-4001-00‬‬ ‫‪580‬‬ ‫‪LAV-DR-21B-LKY2-SFC-DD-3001-02‬‬ ‫‪581‬‬ ‫‪LAV-DR-00000RD6-DD-5001-00‬‬ ‫ניקוז פרטים‬ ‫‪582‬‬ ‫‪LAV-DR-00000RD6-DD-5002-00‬‬ ‫ניקוז פרטים‬ ‫שונה‬ ‫‪583‬‬ ‫‪LAV-DR-00000RD6-DD-5003-00‬‬ ‫ניקוז פרטים‬ ‫שונה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪584‬‬ ‫‪LAV-DR-00000RD6-DD-5004-00‬‬ ‫ניקוז פרטים‬ ‫שונה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪04/04/2013‬‬ ‫‪585‬‬ ‫‪LAV-DR-00000RD6-DD-5005-00‬‬ ‫ניקוז פרטים‬ ‫שונה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪04/04/2013‬‬ ‫‪ BC62‬תנוחה וחתך‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה ניקוז מפורט מעביר מים‬ ‫‪ BC60‬תנוחה וחתך‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה ניקוז מפורט מעביר מים‬ ‫‪ PC57‬תנוחה וחתך‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה ניקוז מפורט מעביר מים‬ ‫‪ PC-52,56‬תנוחה וחתך‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה ניקוז מפורט מעביר מים‬ ‫‪ BC12‬תנוחה וחתך‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה ניקוז מפורט מעביר מים‬ ‫‪ BC42‬תנוחה וחתך‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה ניקוז מפורט מעביר מים‬ ‫‪ BC44‬תנוחה וחתך‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה ניקוז חתכי רוחב לתעלת‬ ‫נחל לקיה חתכים ‪0-22‬‬ ‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה חתך לאורך תעלת נחל‬ ‫לקיה‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪00‬‬ ‫‪06/05/2012‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪00‬‬ ‫‪06/05/2012‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪00‬‬ ‫‪03/04/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪00‬‬ ‫‪06/05/2012‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪19/02/2013‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪00‬‬ ‫‪06/50/2012‬‬ ‫‪1:200‬‬ ‫‪01‬‬ ‫‪03/03/2013‬‬ ‫‪1:250‬‬ ‫‪00‬‬ ‫‪08/04/2013‬‬ ‫‪02‬‬ ‫‪08/04/2013‬‬ ‫שונה‬ ‫‪00‬‬ ‫‪04/04/2013‬‬ ‫‪00‬‬ ‫‪04/04/2013‬‬ ‫‪04/04/2013‬‬ ‫‪1:100/10‬‬ ‫‪00‬‬ ‫השקיה‬ ‫‪586‬‬ ‫‪AFK-IR-21B-ORD6-DS4-DD-6100-00‬‬ ‫מקטע ‪ :DS4‬שוקת‪-‬לקיה קו מים פרטים‬ ‫ללא‬ ‫‪0‬‬ ‫‪20/01/2013‬‬ ‫‪587‬‬ ‫‪AFK-IR-21B-ORD6-DS4-DD-6001-00‬‬ ‫מקטע ‪ :DS4‬שוקת‪-‬לקיה קו מים תנוחה‪-‬פרטים‬ ‫‪1000‬‬ ‫‪0‬‬ ‫‪20/01/2013‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪/70‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫מסמך ו'‪1‬‬ ‫מהווה חלק בלתי נפרד מחוזה מס' ‪/65/51//1/////1/‬‬ ‫ביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪ /1//‬בכביש חוצה ישראל‬ ‫נוסח ערבות להבטחת ביצוע העבודות‬ ‫מאי ‪/11/‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪/7/‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫תאריך‪_____________ :‬‬ ‫לכבוד‬ ‫חברת כביש חוצה ישראל בע"מ‬ ‫רח' יגאל אלון ‪6/‬‬ ‫תל‪-‬אביב ‪6744/ -‬‬ ‫א‪.‬ג‪.‬נ‪,.‬‬ ‫הנדון‪:‬‬ ‫ערבות מס'‬ ‫(*מחק את המיותר) סניף‬ ‫‪ ,‬אנו הח"מ בנק ‪ 5‬חברת ביטוח‬ ‫לבקשת‬ ‫(* רק במקרה של בנק) ערבים בזה כלפיכם לסילוק כל סכום עד לסך של‬ ‫_________________ש"ח (במילים‪_________________________________ :‬שקלים חדשים)‬ ‫שתדרשו מאת ______ (הקבלן) בקשר עם מכרז‪5‬חוזה לביצוע מקטע ‪ 4‬של קטע ‪ 0150‬בכביש חוצה ישראל‪.‬‬ ‫סכום הערבות יהא צמוד למדד תשומות הסלילה בגישור כפי שיפורסם ע"י הלשכה המרכזית‬ ‫לסטטיסטיקה (להלן‪" :‬המדד") באופן הבא‪:‬‬ ‫"המדד הבסיסי" הנו המדד של חודש ______________ שפורסם ביום____________ [יש למלא‬ ‫בהתאם למדד האחרון הידוע במועד הגשת ההצעות למכרז]‪.‬‬ ‫"המדד החדש" יהיה המדד אשר יתפרסם לאחרונה לפני התשלום בפועל על‪-‬פי ערבות זו‪.‬‬ ‫לסכום הערבות יתווספו הפרשי הצמדה בשיעור עליית המדד החדש לעומת המדד הבסיסי‪.‬‬ ‫אנו מתחייבים בזאת באופן מוחלט ובלתי חוזר‪ ,‬לשלם לכם את סכום הערבות בצרוף הפרשי הצמדה בתוך‬ ‫‪ 7‬ימים מדרישתכם הראשונה בכתב‪ ,‬מבלי להטיל עליכם לבסס או לנמק את דרישתכם זאת‪ .‬למען הסר‬ ‫ספק‪ ,‬דרישתכם בכתב משמעה דרישתכם בצירוף כתב ערבות זה כשהוא במקור ולא באמצעות פקס או‬ ‫בהעתק צילומי‪.‬‬ ‫מוצהר בזאת כי חילוט של חלק מהערבות לא ייגרע מתוקפה והיא תישאר תקפה לגבי יתרת הסכום שלא‬ ‫חולט‪.‬‬ ‫ערבות זו אינה ניתנת להסבה או להעברה לצד שלישי‪.‬‬ ‫ערבות זו תישאר בתוקפה עד ליום ____________‪.‬‬ ‫בכבוד רב‪,‬‬ ‫(בנק‪5‬חברת ביטוח)‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪/74‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫מסמך ו'‪/‬‬ ‫מהווה חלק בלתי נפרד מחוזה מס' ‪/65/51//1/////1/‬‬ ‫ביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪ /1//‬בכביש חוצה ישראל‬ ‫נוסח ערבות בדק‬ ‫מאי ‪/11/‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪/7/‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫תאריך‪____________ :‬‬ ‫לכבוד‬ ‫חברת כביש חוצה ישראל בע"מ‬ ‫רח' יגאל אלון ‪6/‬‬ ‫תל‪-‬אביב ‪6744/ -‬‬ ‫א‪.‬ג‪.‬נ‪,.‬‬ ‫הנדון‪:‬‬ ‫ערבות מס'‬ ‫(מחק את המיותר) סניף‬ ‫‪ ,‬אנו הח"מ בנק ‪ 5‬חברת ביטוח‬ ‫לבקשת‬ ‫(במקרה של בנק) ערבים בזה כלפיכם לסילוק כל סכום עד לסך של _____________ש"ח‬ ‫(במילים‪____________________ :‬שקלים חדשים) שתדרשו מאת _____________ (הקבלן)‪.‬‬ ‫סכום הערבות יהא צמוד למדד תשומות הסלילה בגישור‪ ,‬כפי שיפורסם ע"י הלשכה המרכזית‬ ‫לסטטיסטיקה (להלן‪" :‬המדד") באופן הבא‪:‬‬ ‫"המדד הבסיסי" הנו המדד של חודש ____________ שיפורסם ביום ___________ [יש למלא בהתאם‬ ‫למדד הידוע במועד הגשת החשבון הסופי על ידי הקבלן]‪.‬‬ ‫"המדד החדש" יהיה המדד אשר יתפרסם לאחרונה לפני התשלום בפועל על‪-‬פי ערבות זו‪.‬‬ ‫לסכום הערבות יתווספו הפרשי הצמדה בשיעור עליית המדד החדש לעומת המדד הבסיסי‪.‬‬ ‫אנו מתחייבים בזאת באופן מוחלט ובלתי חוזר‪ ,‬לשלם לכם את סכום הערבות בצרוף הפרשי הצמדה בתוך‬ ‫‪ 7‬ימים מדרישתכם הראשונה בכתב‪ ,‬מבלי להטיל עליכם לבסס או לנמק את דרישתכם זאת‪ .‬למען הסר‬ ‫ספק‪ ,‬דרישתכם בכתב משמעה דרישתכם בצירוף כתב ערבות זה כשהוא במקור ולא באמצעות פקס או‬ ‫בהעתק צילומי‪.‬‬ ‫מוצהר בזאת כי חילוט של חלק מהערבות לא ייגרע מתוקפה והיא תישאר תקפה לגבי יתרת הסכום שלא‬ ‫חולט‪.‬‬ ‫ערבות זו ניתנת להסבה או להעברה לצד שלישי‪.‬‬ ‫ערבות זו תישאר בתוקפה עד ליום‬ ‫‪.‬‬ ‫בכבוד רב‪,‬‬ ‫(בנק‪5‬חברת ביטוח)‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪/76‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫מסמך ז'‬ ‫המהווה חלק בלתי נפרד מחוזה מס' ‪/65/51//1/////1/‬‬ ‫ביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪ /1//‬מכביש חוצה ישראל‬ ‫מסמך ביטוח‬ ‫מאי ‪/11/‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪/77‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫ביטוחי המזמין וביטוחי הקבלן‬ ‫‪.1‬‬ ‫ביטוחי המזמין‬ ‫‪ 1.1‬מבלי לגרוע מאחריות הקבלן ע"פ חוזה זה ו‪5‬או ע"פ כל דין‪ ,‬ומבלי שהמזמין נוטל על עצמו‬ ‫אחריות כלשהי כלפי הקבלן‪ ,‬מתחייב המזמין לערוך ולקיים פוליסה לביטוח "עבודות‬ ‫קבלניות" בקשר עם העבודות נשוא החוזה אשר תכלול את פרקי הביטוח כמפורט להלן‬ ‫(להלן‪" :‬ביטוחי המזמין")‪:‬‬ ‫ביטוח העבודות עצמן‬ ‫בגין אבדן ו‪5‬או נזק פיזיים ובלתי צפויים שייגרמו לעבודות במשך תקופת‬ ‫הביטוח‪.‬‬ ‫ביטוח אחריות כלפי צד שלישי‬ ‫חבות כלפי צד שלישי בגין פגיעה גופנית או נזק לרכוש שיגרמו במשך תקופת הביצוע‪ .‬בגבול‬ ‫אחריות בסך של ‪( ₪ 42,222,222‬ארבעים מיליון שקלים חדשים) למקרה אחד ובסך של‬ ‫‪( ₪ 42,222,222‬ארבעים מיליון שקלים חדשים) בסה"כ לתקופת הביטוח‪.‬‬ ‫‪1.0‬‬ ‫מוסכם‪ ,‬כי ביטוחי המזמין יכללו את הקבלן וקבלני המשנה כמבוטח נוסף‪ ,‬וכי ביטוח‬ ‫אחריות כלפי צד שלישי יהיה כפוף לסעיף אחריות צולבת‪ .‬הקבלן מתחייב להשתתף בדמי‬ ‫הביטוח של ביטוחי המזמין ובכל תשלום ו‪5‬או הוצאה הקשורים בו ולשלם למזמין‪ ,‬מייד עם‬ ‫דרישה ראשונה‪ ,‬סכום השווה ל‪ 2.4/%-‬מהערך של כל חשבון חלקי או סופי או אחר שיגיש‬ ‫הקבלן למזמין‪ .‬בכל מקרה‪ ,‬המזמין יהיה רשאי לקזז את סכום ההשתתפות של הקבלן בדמי‬ ‫הביטוח כאמור מכל סכום שיגיע לקבלן על פי חוזה זה‪.‬‬ ‫‪ 1./‬למען הסר ספק‪ ,‬מוצהר כי אין בעריכת ביטוחי המזמין כאמור כדי לגרוע מחובת הקבלן לערוך‬ ‫ולקיים את הביטוחים המפורטים בסעיף ‪ /‬להלן ולהמציא לידי המזמין במועד המפורט‬ ‫בסעיף זה‪ ,‬את אישור עריכת הביטוחים‪.‬‬ ‫‪1.4‬‬ ‫בכפוף למילוי התחייבויותיו של הקבלן על פי החוזה‪ ,‬מוסכם כי בקרות מקרה ביטוח המבוטח‬ ‫על פי ביטוח העבודות עצמן‪ ,‬מתחייב המזמין להעביר לקבלן כספים מתוך תגמולי הביטוח‬ ‫שיתקבלו בפועל מאת המבטח (אם יתקבלו) עד לגובה הסכום הדרוש לקימום האובדן או‬ ‫הנזק כפי שאושר על ידי המבטח והשיוני מטעמו‪ ,‬וזאת בניכוי סכום ההשתתפות העצמית‬ ‫הנקוב בפוליסה‪ ,‬סכום אשר יחול בלעדית על הקבלן‪.‬‬ ‫‪1./‬‬ ‫למען הסר ספק יובהר‪ ,‬כי הקבלן אינו רשאי להסתמך על ביטוחי המזמין‪ ,‬והקבלן מצהיר‬ ‫ומתחייב כי לא תהיה לו כל תביעה או דרישה או טענה מכל מין וסוג כלפי המזמין באשר‬ ‫לתוכן או היקף ביטוחי המזמין‪ ,‬הכיסוי הניתן על פיהם‪ ,‬גבולות השיפוי וגבולות האחריות‬ ‫הנכללים בביטוחי המזמין ו‪5‬או עצם עריכתם‪ ,‬וכי הוא מנוע מלהעלות טענה כלשהי בקשר‬ ‫לכך‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪/78‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪1.6‬‬ ‫מובהר בזאת כי על הקבלן לבדו תחול החובה לתקן‪ ,‬על חשבונו‪ ,‬כל נזק שנגרם לעבודות ו‪5‬או‬ ‫לרכושו ו‪5‬או לפצות ו‪5‬או לשפות צד שלישי כלשהו בגין נזק שנגרם לו‪ ,‬גם אם נזקים כאמור‬ ‫אינם מכוסים על פי הביטוחים שנערכו על פי האמור לעיל‪.‬‬ ‫‪1.7‬‬ ‫הקבלן מאשר בזאת כי הוא פוטר את המזמין והבאים מטעמו מאחריותם לנזק תוצאתי‬ ‫כלשהו אשר נגרם לקבלן‪ ,‬לרבות עקב הפסקת העבודות ו‪5‬או השבתת כלים וציוד מכל סיבה‬ ‫שהיא‪.‬‬ ‫‪1.8‬‬ ‫המזמין שומר לעצמו את הזכות לבצע שינויים בביטוחי המזמין‪ ,‬אולם כל שינוי‬ ‫שיש בו כדי לצמצם את היקף הכיסוי הניתן לקבלן יובא לידיעת הקבלן בכתב ומראש‪.‬‬ ‫‪1.9‬‬ ‫הקבלן ישא בסכומי ההשתתפות העצמית בכל ביטוחי המזמין‪ ,‬בהתאם להחלטת המזמין‬ ‫ולפי קביעתו‪ .‬בכל מקרה‪ ,‬סכומים אלו יהיו ניתנים לקיזוז ע"י המזמין מכל סכום שיגיע‬ ‫לקבלן על‪-‬פי חוזה זה‪.‬‬ ‫‪ 1.12‬מוצהר ומוסכם בזאת במפורש כי הוראות סעיפים אלו אין בהן כדי לגרוע מחיובי הקבלן ו‪5‬או‬ ‫מאחריותו ע"פ חוזה זה‪.‬‬ ‫‪.0‬‬ ‫התחייבויות הקבלן‬ ‫‪0.1‬‬ ‫הקבלן מתחייב ללמוד בהקדם את תוכן הפוליסותולהיות בקיא בכל תנאיהן (לפני תחילת‬ ‫העבודות)‪ ,‬ולפעול כך שתנאים אלה לא יופרו‪ .‬כמו כן‪ ,‬מתחייב הקבלן להודיע למזמין‪ ,‬מייד‬ ‫עם היוודע לו על כך‪ ,‬על כל אירוע העשוי להוות עילה לתביעה על פי ביטוחי המזמין ולשתף‬ ‫פעולה עם המזמין ככל שיידרש לשם מימוש תביעות ביטוח במסגרת ביטוחי המזמין‪.‬‬ ‫‪0.0‬‬ ‫כמו כן‪ ,‬הקבלן מתחייב כי ישתף פעולה באופן מלא עם המזמין במסגרת תביעות ככל‬ ‫שתוגשנה כנגד המזמין ו‪5‬או המבטח של המזמין‪ ,‬ובכלל זה‪ ,‬יצטרף כנתבע נוסף לפי דרישת‬ ‫המזמין בכל הליך אשר יתנהל כנגד המזמין ו‪5‬או המבטח של המזמין וכן לא יתנגד למחיקת‬ ‫המזמין מכל הליך כאמור (בכפוף להסכמת התובע למחיקת המזמין מההליך)‪.‬‬ ‫‪0./‬‬ ‫הקבלן מתחייב לקיים את כל הוראות החוקים והתקנות וכן את כל דרישות הפוליסות‬ ‫הרלוונטיות בדבר בטיחות בעבודה וכן את כל הוראות מכבי האש ו‪5‬או כל רשות אחרת בדבר‬ ‫אמצעי זהירות ומניעת נזקים אותם יש לקיים באתר העבודות‪.‬‬ ‫‪0.4‬‬ ‫הקבלן מתחייב לקיים את כל דרישות המזמין ו‪5‬או המבטחים על כל הקשור להגנה על‬ ‫העבודות בשלבי ביצוען ו‪5‬או לאחר מסירתן וזאת בעיקר בכל הנוגע להתקנת ו‪5‬או נקיטת‬ ‫אמצעי הגנה כנגד נזקי טבע‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪/79‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪0./‬‬ ‫הקבלן מתחייב לקיים שמירה נאותה לכל הציוד ו‪5‬או הכלים המובאים על ידו לאתר ביצוע‬ ‫העבודות‪.‬‬ ‫מבלי לגרוע מהאמור‪ ,‬הקבלן מודע לכך שביטוח העבודות עצמן (או חלק מהכיסויים על‪-‬פיו)‬ ‫אשר נערך על‪-‬ידי המזמין עשוי להיות כפוף לדרישות בדבר שמירה‪ .‬לפיכך‪ ,‬הקבלן מתחייב כי‬ ‫מהלך כל תקופת ביצוע העבודות נשוא חוזה הוא ימלא אחר כל דרישות השמירה המפורטות‬ ‫להלן‪.‬‬ ‫הקבלן מודע כי חלק מהכיסויים הביטוחיים על‪-‬פי ביטוחי המזמינה עשויים להיגרע או‬ ‫להתבטל אם לא יתקיימו במלואן כל דרישות השמירה שלהלן‪ ,‬והוא מתחייב בזאת כי אם‬ ‫המבטח לא ישפה באופן מלא או חלקי אתת המזמין ו‪5‬או המבוטחים האחרים בגין כיסויים‬ ‫אלה עקב אי‪-‬מילוי הדרישות שלהלן על‪-‬ידי הקבלן ו‪5‬או מי מטעמו‪ ,‬ישפה הקבלן את המזמין‬ ‫ו‪5‬או המבוטחים האחרים בכל סכום אשר היו זכאים לקבל מהמבטח ולא קיבלו אותו עקב‬ ‫הפרת הדרישות כאמור על‪-‬ידי הקבלן‪.‬‬ ‫הקבלן מתחייב כי כל הקבלנים וקבלני המשנה הקשורים עמו לשם ביצוע העבודות נשוא‬ ‫חוזה זה‪ ,‬יחויבו לפעול בהתאם לאמור בסעיף זה לעיל ולהלן‪ .‬מובהר כי הדרישות להלן אינן‬ ‫באות לגרוע מכל דרישות שמירה נוספות על‪-‬פי כל דין לרבות על פי פוליסות הביטוח‪.‬‬ ‫להלן ההוראות המחייבות לגבי שמירה‪:‬‬ ‫ הקבלן יתקשר בחוזה עם חברת שמירה המחזיקה ברישיון תקף על פי חוק חוקרים‬‫פרטיים שירותי שמירה תשל"ב – ‪( 1970‬להלן חברת השמירה) ואשר שכרה משולם על ידי‬ ‫הקבלן‪.‬‬ ‫ חוזה התקשרות בין הקבלן לחברת השמירה יכלול מפורשות התחייבות חברת השמירה‬‫לקיים באתר העבודות שמירה מתמדת ורצופה בכל עת לאחר שעות העבודה‪ ,‬אשר תתבצע‬ ‫על ידי שומרים העומדים בקריטריונים כדלקמן‪:‬‬ ‫ השומרים הודרכו‪ ,‬והינם מיומנים כיאות‪ ,‬לבצע את המשימות המוטלות עליהם‪.‬‬‫ השומרים הינם אזרחי מדינת ישראל‪ ,‬יוצאי צבא הגנה לישראל‪ ,‬ללא עבר פלילי‪,‬‬‫העוסקים בשמירה בלבד‪ ,‬ואשר גילם אינו עולה על ‪ //‬שנה‪.‬‬ ‫ השומרים יהיו ערים במשך כל זמן מילוי תפקידם‪.‬‬‫ השומרים יהיו חמושים בנשק חם‪ ,‬ובידיהם אמצעי עזר למילוי תפקידם‪ ,‬כגון לחצני‬‫מצוקה‪ ,‬מכשירי קשר‪ ,‬טלפונים סלולאריים‪ ,‬לשם אזעקת עזרה ממוקד בקרת שמירה‬ ‫אזרחית‪.‬‬ ‫ הקבלן מתחייב כי חברת השמירה תעניק שירות איכותי למניעת נזקי‬‫פריצה‪5‬גניבה‪5‬שוד‪5‬ומעשי זדון באתר‪5‬אתרים בהם פועל הקבלן‪ .‬שירותי השמירה יינתנו‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪/82‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫לגבי העבודות עצמן ולגבי רכוש ו\או ציוד ו\או חומרים השייכים למזמין ו\או לקבלן ו\או‬ ‫לקבלני המשנה המועסקים בפרויקט‪.‬‬ ‫ הקבלן מתחייב כי בהסכם בינו לבין חברת השמירה תחול על חברת השמירה האחריות‬‫הבלעדית לקביעת מספר השומרים ומשך כל משמרת‪.‬‬ ‫ חברת השמירה תתחייב בחוזה לאחריות לכל נזק הנובע ממעשה ו‪5‬או מחדל בביצוע‬‫השמירה ו‪5‬או יוני‪-‬ביצועה‪.‬‬ ‫ חברת השמירה תחויב בחוזה להחזיק בביטוחים הבאים על שמה‪:‬‬‫‪ ‬אחריות כלפי צד שלישי בגבולות אחריות בסך ‪( ₪ 0,222,222‬שני מיליון שקלים‬ ‫חדשים) למקרה ובסך הכל לתקופת הביטוח‪.‬‬ ‫‪ ‬חבות מעבידים בגבולות אחריות בסך ‪( ₪ 02,222,222‬עשרים מיליון שקלים חדשים)‬ ‫למקרה ובסך הכל לתקופת הביטוח‪.‬‬ ‫‪ ‬אחריות מקצועית בגבולות אחריות בסך ‪( ₪ 1,222,222‬מיליון שקלים חדשים) למקרה‬ ‫ובסך הכל לתקופת הביטוח‪.‬‬ ‫מובהר כי ביטוחי המזמין לא יכללו ויתור של המבטח על זכותו לתחלוף (שיבוב) כלפי‬ ‫חברת השמירה‪.‬‬ ‫‪0.6‬‬ ‫הקבלן מודע לכך שביטוח העבודות עצמן (רכוש) אשר נערך על ידי המזמין כולל הוראות‬ ‫בדבר "עבודות בחום" כמפורט להלן‪ .‬הקבלן מתחייב לקיים הוראות אלו בכל זמן ולא לבצע‬ ‫עבודות בחום‪ ,‬אלא בכפוף לכל התנאים כמפורט בסעיף זה להלן‪.‬‬ ‫הקבלן מודע כי הכיסוי הביטוחי לנזקי אש והתפוצצות עשוי להיגרע או להתבטל אם לא‬ ‫התקיימו במלואן ההוראות בדבר ביצוע עבודות בחום‪ ,‬והוא מתחייב בזאת‪ ,‬כי אם המבטח‬ ‫לא ישפה באופן מלא או חלקי את המזמין ו‪5‬או את המבוטחים האחרים בגין נזק אש או‬ ‫התפוצצות עקב אי מילוי ההוראות שלהלן על ידי הקבלן או מי מטעמו‪ ,‬ישפה הקבלן את‬ ‫המזמין ו‪5‬או את המבוטחים האחרים בכל סכום אשר היו זכאים לקבל מהמבטח ולא קיבלו‬ ‫אותו עקב הפרת ההוראות כאמור על ידי הקבלן‪.‬‬ ‫הקבלן מתחייב כי כל הקבלנים וקבלני המשנה הקשורים עמו לשם ביצוע העבודות נשוא‬ ‫חוזה זה‪ ,‬יחויבו לפעול בהתאם לאמור בסעיף זה לעיל ולהלן‪ .‬מובהר כי ההוראות המפורטות‬ ‫להלן אינן באות לגרוע מכל הוראות בטיחות נוספות על פי כל דין לרבות על פי פוליסות‬ ‫הביטוח‪.‬‬ ‫להלן ההוראות המחייבות לגבי ביצוע עבודות בחום‪:‬‬ ‫תנאי מוקדם לקיום הביטוח בגין הכיסוי לאבדן או נזק כתוצאה ישירה או עקיפה מאש או‬ ‫התפוצצות לפי פוליסה זו הוא כי נתמלאו הדרישות כדלהלן‪:‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪/81‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‬‫‬‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫לא תבוצענה עבודות חמות בתחום אתר העבודות‪ ,‬אלא בהתאם למפורט בנוהל זה‪.‬‬ ‫הגדרת המונח "עבודות חמות" – ביצוע עבודות כלשהן הכרוכות בריתוך ו‪5‬או חיתוך‬ ‫באמצעות חום ו‪5‬או שימוש באש גלויה‪.‬‬ ‫כל קבלן ו‪5‬או קבלן משנה אשר ביצוע עבודותיו כולל "עבודות חמות" ימנה אחראי מטעמו‬ ‫(להלן בסעיף זה‪" :‬האחראי") אשר תפקידו לוודא כי לא תבוצענה עבודות בחום שלא‬ ‫בהתאם לאמור בנוהל זה‪.‬‬ ‫לפני תחילת ביצוע העבודות בחום‪ ,‬יסייר האחראי בשטח המיועד לביצוע העבודות בחום‬ ‫ויוודא הרחקת חומרים דליקים מכול סוג ברדיוס של לפחות ‪ 12‬מטר ממקום ביצוע‬ ‫העבודות בחום‪ ,‬כאשר חפצים דליקים קבועים‪ ,‬אשר אינם ניתנים להזזה‪ ,‬יכוסו במעטה‬ ‫בלתי דליק‪.‬‬ ‫ האחראי ימנה אדם‪ ,‬אשר ישמש כצופה אש (להלן בסעיף זה‪" :‬צופה אש")‪ ,‬המצויד‬‫באמצעי כיבוי מתאימים לכיבוי סוג החומרים הדליקים הנמצאים בסביבת מקום ביצוע‬ ‫העבודות החמות‪ .‬תפקידו הבלעדי של צופה האש‪ ,‬כאמור‪ ,‬יהיה להשקיף על ביצוע‬ ‫העבודות החמות ולפעול מיד לכיבוי של התלקחות העלולה לנבוע מביצוע העבודות החמות‬ ‫כאמור‪.‬‬ ‫ צופה האש יהיה נוכח במקום ביצוע העבודות החמות החל מתחילת ביצוען עד לפחות שעה‬‫לאחר סיום העבודות החמות‪,‬על מנת לוודא כי לא נותרו במקום כל מקורות התלקחות‪.‬‬ ‫‪./‬‬ ‫ביטוחי הקבלן‬ ‫‪/.1‬‬ ‫מבלי לגרוע מאחריות הקבלן על פי חוזה זה ו‪5‬או על פי כל דין‪ ,‬מתחייב הקבלן לבצע ולקיים‬ ‫על חשבונו את הביטוחים המפורטים בסעיף זה‪ ,‬בתנאים אשר לא יפחתו מן המפורט להלן‬ ‫ובאישורים על קיום ביטוחי הקבלן המצ"ב כמסמך ז' לחוזה זה ומהווה חלק בלתי נפרד ממנו‬ ‫(מסומנים כמסמכים ז'‪ ,1‬ז'‪ 0‬להלן‪" :‬האישורים")‪ ,‬וזאת מיום העמדת אתר העבודה‪ ,‬כולו‬ ‫ו‪5‬או מקצתו‪ ,‬לרשותו של הקבלן ו‪5‬או מיום תחילת ביצוע העבודות על פי הקבוע בחוזה‬ ‫(המוקדם מביניהם) ועד למתן תעודת השלמה לעבודות‪ ,‬ו‪5‬או מסירתן בפועל (המאוחר‬ ‫מביניהם)‪ ,‬ו‪5‬או עד לתום תקופת הבדק או אף מעבר לכך‪ ,‬לפי העניין וכמפורט להלן (להלן‬ ‫"ביטוחי הקבלן")‪:‬‬ ‫‪/.1.1‬‬ ‫ביטוח חבות מעבידים בגין חבות הקבלן ע"פ דין כלפי כל המועסקים על ידו בגבולות‬ ‫אחריות בסך של ‪( ₪ 02,222,222 -‬עשרים מיליון שקלים חדשים) למקרה אחד‪,‬‬ ‫ובמצטבר לתקופת ביטוח שנתית‪ .‬ביטוח זה יורחב לשפות את המזמין‪ ,‬מנהל‬ ‫הפרויקט‪ ,‬המפקח‪ ,‬מע"צ ומדינת ישראל – משרד האוצר ומשרד התחבורה‪ ,‬היה‬ ‫וייטען כי מי מהם נושא באחריות כמעביד לנזק שנגרם למי מעובדי הקבלן‪ .‬ביטוח זה‬ ‫כולל ויתור של מבטחי הקבלן על זכותם לתחלוף (שיבוב) כלפי המזמין ו‪5‬או מי‬ ‫מטעמו‪ ,‬מע"צ‪ ,‬ומדינת ישראל ועובדיהם‪ .‬ביטוח זה כולל סעיף מפורש על פיו‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪/80‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫מוותרים מבטחי הקבלן על זכותם לשיתוף ביטוחי המזמין בשיפוי ו\או בפיצוי בגין‬ ‫נזקים המכוסים על פי ביטוחי הקבלן‪.‬‬ ‫‪/.1.0‬‬ ‫ביטוח חבות מוצר אשר יכלול בשם המבוטח את הקבלן‪ ,‬המזמין‪ ,‬מנהל הפרויקט‪,‬‬ ‫המפקח‪ ,‬מע"צ ומדינת ישראל – משרד האוצר ומשרד התחבורה‪ ,‬בגבול אחריות בסך‬ ‫‪( ₪ 4,222,222‬ארבעה מיליון שקלים חדשים) למקרה ובמצטבר לתקופת ביטוח‬ ‫שנתית‪ .‬ביטוח זה כולל ויתור של מבטחי הקבלן על זכותם לתחלוף (שיבוב) כלפי‬ ‫המזמין ו‪5‬או מי מטעמו‪ ,‬מע"צ ומדינת ישראל ועובדיהם‪.‬‬ ‫שם המבוטח בביטוחים הנ"ל יורחב לכלול את המזמין‪ ,‬המפקח‪ ,‬מנהל הפרויקט‪,‬‬ ‫מע"צ ומדינת ישראל בכפוף לסעיף אחריות צולבת‪ ,‬כמו כן‪ ,‬ביטוחים אלו יכללו סעיף‬ ‫מפורש בדבר ויתור המבטח על זכות התחלוף כלפי המזמין ומי מטעמו‪.‬‬ ‫הביטוחים הנ"ל יישארו בתוקף כל עוד קיימת אחריות הקבלן על פי דין‪.‬‬ ‫‪/.1./‬‬ ‫ביטוחי רכב‬ ‫א‪ .‬ביטוח חובה כנדרש על פי דין‪ ,‬בגין פגיעה גופנית עקב השימוש ברכבי הקבלן ו‪5‬או‬ ‫מי מטעמו בכל שלבי העבודה‪.‬‬ ‫ב‪ .‬ביטוח אחריות בגין נזק לרכוש של צד שלישי כלשהו‪ ,‬לרבות של מזמין עקב‬ ‫השימוש בכלי רכב ע"י הקבלן ו‪5‬או מי מטעמו בכל שלבי העבודה‪ ,‬בגבול אחריות‬ ‫בסך ‪( ₪ 7/2,222‬שבע מאות וחמישים אלף שקלים חדשים) למקרה‪ ,‬לכל רכב‪.‬‬ ‫ג‪ .‬ביטוח מקיף לרכבי הקבלן בכל שלבי העבודה‪.‬‬ ‫‪/.1.4‬‬ ‫ביטוחים בגין שימוש בציוד מכני הנדסי (צ‪.‬מ‪.‬ה‪).‬‬ ‫א‪ .‬ביטוח הצ‪.‬מ‪.‬ה‪ .‬המובא על ידי הקבלן לאתר העבודות מפני אובדן או נזק פיסי‬ ‫בלתי צפוי הנובע מסיבה חיצונית כלשהי‪ .‬למען הסר ספק‪ ,‬מובהר כי הכיסוי כולל‬ ‫נזקים לציוד המבוטח אשר נגרמו עקב גלישת קרקע‪ ,‬רעידת אדמה‪ ,‬נזקי טבע‪,‬‬ ‫גניבה‪ ,‬פריצה‪ ,‬שוד‪ ,‬נזק בזדון‪ ,‬הפרעת הסדר הציבורי‪ ,‬לרבות מהומות ו‪5‬או‬ ‫התפרעויות של אדם או אנשים כלשהם המתנגדים לביצוע העבודות ו‪5‬או‬ ‫המחבלים ו‪5‬או המזיקים לציוד המשמש לביצוע העבודות‪ .‬הביטוח כולל ויתור‬ ‫המבטח על זכות התחלוף כלפי המזמין וכל הבאים מטעמו‪ ,‬וכן כלפי מע"צ‪,‬‬ ‫מדינת ישראל ועובדיהם‪ ,‬ואולם האמור בדבר ויתור על זכות התחלוף לא יחול‬ ‫לטובת אדם שגרם לנזק מתוך כוונת זדון‪.‬‬ ‫ב‪ .‬ביטוח אחריות הקבלן לנזקים לרכוש של צד שלישי כלשהו‪ ,‬לרבות המזמין‬ ‫כתוצאה משימוש בצ‪.‬מ‪.‬ה‪ ,‬בגבול אחריות בסך ‪( ₪ 0,222,222‬שני מיליון שקלים‬ ‫חדשים) למקרה אחד‪ ,‬לכל כלי‪.‬‬ ‫ג‪ .‬ביטוח חבות בגין נזק גוף‪ ,‬הנובעת משימוש בציוד מכני הנדסי שהינו כלי רכב‬ ‫מנועי כהגדרתו בפקודת התעבורה‪ ,‬שאין חובה חוקית לבטחו‪ ,‬בגבול אחריות‬ ‫למקרה בסך ‪ 4,222,222‬ש"ח (ארבעה מיליון שקלים חדשים) למקרה אחד‪ ,‬לכל‬ ‫כלי‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪/8/‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪/.1./‬‬ ‫‪/.0‬‬ ‫ביטוח לרכוש ולציוד‪ ,‬לרבות פיגומים וכלי עבודה מכל סוג שהוא אשר אינם חלק‬ ‫מהעבודות עצמן במלוא ערכם לקבלן‪ ,‬המובאים ע"י הקבלן לאתר העבודות יבוטחו‬ ‫ע"י הקבלן בביטוח "אש מורחב" על פי תנאי ביט ‪ 0211‬או שווה ערך‪ ,‬מפני אובדן או‬ ‫נזק תאונתי ובלתי צפוי לרכוש כאמור לעיל‪ .‬ביטוח זה יכלול סעיף מפורש בדבר ויתור‬ ‫המבטח על זכות התחלוף כלפי המזמין ומי מטעמו וכן כלפי מע"צ ומדינת ישראל‪.‬‬ ‫במידה והקבלן משתמש בשירותים של קבלני משנה‪ ,‬על הקבלן אחריות בלעדית לדאוג כי‬ ‫קבלני המשנה יקיימו את הביטוחים המנויים ב"אישור עריכת ביטוחי הקבלן" (מסמכים ז'‪1‬‬ ‫ו‪ -‬ז'‪ )0‬וימציאו אישורי קיום ביטוחים‪ ,‬כשהם חתומים כיאות על ידי מבטחי קבלן המשנה‪.‬‬ ‫הקבלן מתחייב להביא לידיעת קבלני המשנה מטעמו את האמור בחוזה זה לעניין הביטוח‬ ‫ובמיוחד את האמור בסעיפים ‪ /.1.4 ,/.1./‬ו– ‪ /.1./‬לעיל ולקבל בכתב את הסכמתם לאמור‬ ‫לעיל ואת התחייבותם לפעול בהתאם‪ ,‬וכן לפטור את המזמין וכל הפועלים מטעמו (למעט מי‬ ‫שגרם לנזק בזדון)‪ ,‬מאחריות לכל נזק לרכוש ו‪5‬או ציוד המובא על ידם או מטעמם לאתר‬ ‫העבודות‪.‬‬ ‫‪/./‬‬ ‫למרות האמור בכל מקום אחר בחוזה ו‪5‬או במסמכים ונספחים נלווים‪ ,‬יערוך הקבלן ויקיים‬ ‫ביטוח חבות מוצר כל עוד מתקיימת אחריותו על פי דין בקשר עם העבודות‪.‬‬ ‫‪/.4‬‬ ‫הקבלן יבצע את הביטוחים בחברת ביטוח מורשית כדין בישראל ובעלת מוניטין‪ ,‬ימלא‬ ‫בהקפדה אחר כל תנאי הפוליסות והוראותיהן‪ ,‬ישתף פעולה עם המזמין לשם שמירה ומימוש‬ ‫של זכויות המזמין על פיהם‪ ,‬וישלם את פרמיות הביטוח במועדים שהוסכמו עם המבטחים‪.‬‬ ‫‪/./‬‬ ‫ביטוחי הקבלן יכללו סעיף לפיו הנם קודמים לכל ביטוח אחר שנערך ע"י המזמין וכי המבטח‬ ‫מוותר על הזכות לשיתוף ביטוחי המזמין‪ .‬הקבלן מתחייב כי בפוליסות שיערכו על שמו תצוין‬ ‫הסכמת המבטחים לפיה היה וקיים סעיף בפוליסות המפקיע ו‪5‬או מצמצם בדרך כלשהי את‬ ‫אחריות המבטח כאשר קיים ביטוח אחר‪ ,‬לא יופעל כלפי המזמין‪.‬‬ ‫‪/.6‬‬ ‫ביטוחי הקבלן ייכללו תנאי מפורש על פיו המבטח אינו רשאי לבטלם ו‪5‬או לצמצם את היקפם‬ ‫במהלך תקופת ביצוע העבודות ו‪5‬או במהלך תקופת התחזוקה ו‪5‬או הבדק ו‪5‬או האחריות‪,‬‬ ‫אלא אם כן מסר המבטח למזמין הודעה על כך בדואר רשום ‪ 62‬יום לפני כניסתו לתוקף של‬ ‫ביטול ו‪5‬או צמצום כאמור‪.‬‬ ‫‪/.7‬‬ ‫הקבלן מתחייב להמציא את "אישור על קיום ביטוחי הקבלן" (מסמך ז'‪ )1‬למזמין‪,‬‬ ‫כשהואחתום על ידי מבטחיו‪ ,‬תוך ‪ 14‬ימים ממועד חתימת חוזה זה ובכל מקרה לא יאוחר מ‪-‬‬ ‫‪ 7‬ימים לפני מועד כניסתו לאתר העבודות או מועד תחילת ביצוע העבודות (המוקדם מבין כל‬ ‫המועדים)‪ .‬בכל מקרה של אי התאמה בגין האמור באישור לבין האמור בחוזה זה‪ ,‬מתחייב‬ ‫הקבלן לגרום לשינוי הביטוחים האמורים באופן מיידי ולא יאוחר מ‪ / -‬ימים מדרישת‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪/84‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫המזמין‪ ,‬על מנת להתאימם להוראות חוזה זה‪ .‬הקבלן יחזור וימציא האישור מידי תום‬ ‫תקופת ביטוח‪ ,‬כל עוד נמשכות העבודות‪.‬‬ ‫כמו כן‪ ,‬מוסכם כי אי המצאת אישורי עריכת הביטוח במועדים כאמור לעיל‪ ,‬אינה פוטרת את‬ ‫הקבלן מהתחייבות כלשהי כאמור בחוזה זה‪ ,‬ומבלי לגרוע מכלליות האמור לרבות‬ ‫התחייבויות בדבר לוחות זמנים‪ ,‬והקבלן מתחייב לקיים את כל התחייבויותיו ע"פ חוזה זה‬ ‫גם אם ימנע ממנו ביצוע עבודות ו‪5‬או הכנסת נכסים לחצרי המזמין בשל אי הצגת אישורים‬ ‫כמפורט לעיל‪.‬‬ ‫הקבלן מתחייב להציג את האישורים הנ"ל מידי תום תקופת הביטוח וכל עוד לא תמה‬ ‫מעורבותו בפרויקט‪ ,‬ולא יאוחר מ‪ 14 -‬יום לפני מועד תום תקופת הביטוח כמצוין על גבי‬ ‫האישור‪ .‬המזמין יהא רשאי למנוע מהקבלן להתחיל ו‪5‬או להמשיך בביצוע העבודות היה‬ ‫ואישור כאמור לא יומצא במועד‪ .‬מוסכם כי הקבלן יהא מנוע מלהעלות כל טענה כנגד המזמין‬ ‫עקב כך שלא יתאפשר לו להתחיל ו‪5‬או להמשיך בעבודות טרם המציא האישור כאמור‪.‬‬ ‫‪/.8‬‬ ‫הקבלן מתחייב להמציא למזמין "אישור על קיום ביטוח חבות מוצר" (מסמךז'‪ )/‬במועד‬ ‫מסירת עבודות למזמין במלואן או בחלקן‪ ,‬כשהוא חתום על ידי מבטחיו‪ .‬המצאת האישור‬ ‫הנה תנאי לקבלת העבודות או חלקן על ידי המזמין‪ .‬הקבלן יחזור וימציא את האישור מידי‬ ‫תום תקופת ביטוח‪ ,‬כל עוד מתקיימת אחריותו על פי דין בקשר עם העבודות‪.‬‬ ‫‪/.9‬‬ ‫מוסכם בזה בעריכת הביטוחים האמורים ו‪5‬או בהמצאת האישורים ו‪5‬או בבדיקתם ו‪5‬או‬ ‫בשינויים בכדי להוות אישור בדבר התאמתם למוסכם ו‪5‬או בכדי להוות הטלת אחריות‬ ‫כלשהי על המזמין ו‪ 5‬או בכדי להוות צמצום אחריותו של הקבלן על פי חוזה זה או על פי כל‬ ‫דין‪.‬‬ ‫‪ /.12‬הקבלן מצהיר בזאת כי לא תהיה לו כל טענה ו‪5‬או דרישה ו‪5‬או תביעה כנגד המזמין וכל‬ ‫הפועלים מטעמו‪ ,‬בגין נזק שהוא זכאי לשיפוי בגינו ע"פ הביטוחים הנערכים על ידו‪ ,‬או שהיה‬ ‫זכאי לשיפוי בגינו אלמלא ההשתתפות העצמית הנקובה בפוליסה‪ ,‬והוא פוטר בזאת את כל‬ ‫האמורים מכל אחריות לנזק כאמור‪.‬‬ ‫‪ /.11‬מובהר למען הסר ספק‪ ,‬כי הקבלן יישא במלוא סכומי ההשתתפות העצמית בכל ביטוחי‬ ‫הקבלן‪.‬‬ ‫‪ /.10‬הקבלן מצהיר ומתחייב כי לא תהייה לו תביעה או דרישה או טענה מכל מין וסוג כלפי‬ ‫המזמין באשר לתוכן או היקף הביטוחים המפורטים לעיל והכיסוי שיינתן על ידם‪ ,‬וכי הוא‬ ‫מוותר על כל תביעה או דרישה כנ"ל‪ ,‬והקבלן מאשר בזה כי הוא יהיה מנוע מלהעלות טענה‬ ‫כלשהי בקשר לכך‪ .‬למען הסר ספק מוסכם כי גבולות האחריות כמפורט באישורים‪ ,‬הנם‬ ‫בבחינת דרישה מזער ית המוטלת על הקבלן ועליו לבחון את חשיפתו לחבות ולקבוע את‬ ‫גבולות האחריות בהתאם‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪/8/‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫‪ /.1/‬הקבלן רשאי לערוך לעצמו ביטוחים נוספים ו‪5‬או ביטוחים משלימים ע"פ שיקול דעתו‬ ‫וניסיונו‪ ,‬במפורש לרבות ביטוח אחריות מקצועית‪ ,‬בכפוף לכך שכל ביטוח רכוש כאמור יכלול‬ ‫ויתור המבטח על זכות התחלוף כלפי המזמין והפועלים מטעמו וביטוח חבות יורחב לכלול‬ ‫את המזמין בשם המבוטח‪.‬‬ ‫‪ /.14‬אם לא יבצע הקבלן את הביטוחים כנדרש ממנו בחוזה זה‪ ,‬יהיה המזמין רשאי לעורכם בשמו‬ ‫או להשלימם‪ ,‬לפי העניין‪ ,‬ולשלם את דמי הביטוח ככל שמתחייב מן העניין‪ .‬המזמין יהיה‬ ‫רשאי לנכות כל סכום ששולם בגין הביטוחים כנ"ל וכל הוצאה נלווית‪ ,‬וכן הפרשי הצמדה‬ ‫וריבית‪ ,‬מכל סכום אשר יגיע לקבלן ממנו בכל זמן שהוא‪ ,‬או לגבותו בכל דרך אחרת שימצא‬ ‫לנכון‪.‬‬ ‫‪ /.1/‬הקבלן מתחייב לשפות את המזמין בגין כל סכום שיושת עליו עקב הפרת תנאי הפוליסה על‬ ‫ידי הקבלן ו‪5‬או הפועלים מטעמו‪.‬‬ ‫‪ /.16‬סעיף זה על כל סעיפי המשנה שבו הינו מעיקרי החוזה והפרתו ו‪5‬או הפרת תנאי מתנאיו ע"י‬ ‫הקבלן תהווה הפרה יסודית של החוזה‪.‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪/86‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫נספח ז'‪1‬‬ ‫המהווה חלק בלתי נפרד מחוזה מס' ‪/65/51//1/////1/‬‬ ‫ביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪ /1//‬מכביש חוצה ישראל‬ ‫אישור עריכת ביטוחי הקבלן‬ ‫מאי ‪/11/‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪/87‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫אישור עריכת ביטוחי הקבלן‬ ‫תאריך‪___________ :‬‬ ‫לכבוד‪:‬‬ ‫חברת כביש חוצה ישראל בע"מ‬ ‫רח' יגאל אלון ‪65‬‬ ‫תל‪-‬אביב ‪67///‬‬ ‫(להלן ‪" -‬המזמין")‬ ‫הנדון‪ :‬אישור קיום ביטוחי_________________________ (להלן ‪" -‬הקבלן") בקשר עם פרויקט ביצוע‬ ‫מקטע ‪ 4‬בקטע ‪ 0150‬של כביש חוצה ישראל (להלן ‪" -‬העבודות")נשוא חוזה בין הקבלן למזמין מיום‬ ‫_________ (להלן ‪" -‬החוזה")‪:‬‬ ‫הרינו לאשר כי ערכנו עבור הקבלן את הביטוחים שלהלן‪:‬‬ ‫‪ .1‬ביטוח חבות מעבידים‬ ‫‪ .1.1‬ביטוח אחריות מעבידים על פיו מבוטחים הקבלן וקבלני משנה‪ ,‬בגין אחריותם על פי פקודת הנזיקין‬ ‫ו‪5‬או חוק אחריות למוצרים פגומים‪ ,‬לנזקים שיגרמו למי מהעובדים המועסקים בביצוע העבודות‪,‬‬ ‫בגבול אחריות בסך של ‪( ₪ 02,222,222 -‬עשרים מיליון שקלים חדשים) למקרה אחד ובסה"כ‬ ‫לתקופת הביטוח‪.‬‬ ‫‪ .1.0‬הביטוח אינו כולל כל חריג המתייחס לאחריות כלפי ובגין קבלנים‪ ,‬קבלני משנה ועובדיהם‪,‬‬ ‫עבודות בגובה או בעומק‪ ,‬עבודות הריסה ו‪5‬או פיצוץ‪ ,‬אחריות הנובעת משימוש ברכב מנועי למעט‬ ‫אחריות על פי חוק הפיצויים לנפגעי תאונות דרכים‪ ,‬אחריות הנובעת מהעסקת נוער על פי חוק‪,‬‬ ‫אחריות לנזק שנגרם עקב פרעות‪ ,‬שביתות‪ ,‬השבתה או הפרעת הסדר הציבורי‪ ,‬עובדים זרים‪ ,‬עובדים‬ ‫המועסקים על ידי חברות כוח אדם‪.‬‬ ‫‪ .1./‬הביטוח מורחב לכסות את המזמין‪ ,‬המפקח‪ ,‬מנהל הפרויקט‪ ,‬מע"צ ומדינת ישראל‪ ,‬אם ייטען לעניין‬ ‫קרות תאונת עבודה כי מי מהם נושא באחריות כמעביד לנזק שנגרם למי המועסקים בביצוע העבודות‬ ‫או אם ייטען כי מי מהם נושא באחריות שילוחית לעניין חבות הקבלן כלפי עובדיו‪.‬‬ ‫תקופת הביטוח‪ :‬מיום_______________ועד ליום ________________‪.‬‬ ‫מס' הפוליסה__________________‪.‬‬ ‫‪ ./‬ביטוחי רכב‬ ‫‪ .0.1‬ביטוח חובה כנדרש על פי דין‪ ,‬בגין פגיעה גופנית עקב השימוש ברכבי הקבלן ו‪5‬או מי מטעמו בכל‬ ‫שלבי העבודה‪.‬‬ ‫‪ .0.0‬ביטוח אחריות בגין נזק לרכוש של צד שלישי כלשהו‪ ,‬לרבות של המזמין‪,‬עקב השימוש בכלי רכב ע"י‬ ‫הקבלן ו‪5‬או מי מטעמו בכל שלבי העבודה‪ ,‬בגבול אחריות בסך של‪( ₪ 7/2,222 -‬שבע מאות וחמישים‬ ‫אלף שקלים חדשים) למקרה אחד‪ ,‬לכל רכב‪.‬‬ ‫‪ .0./‬ביטוח מקיף לרכבים המשמשים את הקבלן ו‪5‬או מי מטעמו בכל שלבי העבודה‪.‬‬ ‫‪ ./‬ביטוחים בגין שימוש בציוד מכני הנדסי (צ‪.‬מ‪.‬ה)‬ ‫‪ ./.1‬ביטוח הצ‪.‬מ‪.‬ה המובא על ידי הקבלן לאתר העבודות‪ ,‬מפני אבדן או נזק פיסי בלתי צפוי הנובע‬ ‫מסיבה חיצונית כלשהי‪ .‬למען הסר ספק‪ ,‬מובהר כי הכיסוי כולל נזקים לציוד המבוטח אשר נגרמו‬ ‫עקב גלישת קרקע‪ ,‬רעידת אדמה‪ ,‬נזקי טבע‪ ,‬גניבה‪ ,‬פריצה‪ ,‬שוד‪ ,‬נזק בזדון‪ ,‬הפרעת הסדר הציבורי‪,‬‬ ‫לרבות מהומות ו‪ 5‬או התפרעויות של אדם או אנשים כלשהם המתנגדים לביצוע העבודות ו‪5‬או‬ ‫המחבלים ו‪5‬או המזיקים לציוד המשמש לביצוע העבודות‪ .‬הביטוח כולל ויתור המבטח על זכות‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪/88‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫התחלוף כלפי המזמין‪ ,‬וכלפי כל הבא מטעמו ו‪5‬או במקומו‪ ,‬כלפי המפקח‪ ,‬כלפי מנהל הפרויקט‪ ,‬כלפי‬ ‫מע"צ וכן כלפי מדינת ישראל ועובדיהם‪ ,‬וכן כלפי כל הקבלנים‪ ,‬קבלני המשנה והיועצים הקשורים‬ ‫לביצוע העבודות וכל הבאים מכוחם‪ ,‬ובלבד שהאמור בדבר ויתור על זכות תחלוף לא יחול לטובת מי‬ ‫שגרם לנזק בזדון‪.‬‬ ‫‪ ./.0‬ביטוח אחריות הקבלן לנזקים לרכוש של צד שלישי כלשהו‪ ,‬לרבות המזמין כתוצאה משימוש‬ ‫בצ‪.‬מ‪.‬ה‪ ,‬בגבולות אחריות בסך של ‪ 0,222,222 -‬ש"ח (שני מיליון שקלים חדשים) למקרה אחד‪ ,‬לכל‬ ‫כלי‪.‬‬ ‫‪ ././‬ביטוח חבות בגין נזק גוף‪ ,‬הנובעת משימוש בציוד מכני הנדסי שהינו כלי רכב מנועי כהגדרתו בפקודת‬ ‫התעבורה‪ ,‬שאין חובה חוקית לבטחו‪ ,‬בגבול אחריות למקרה בסך של ‪( ₪ 4,222,222‬ארבעה מיליון‬ ‫שקלים חדשים) לכל כלי‪.‬‬ ‫תקופת‬ ‫הביטוח‪:‬‬ ‫מיום_______________ועד‬ ‫ליום‬ ‫________________‪.‬‬ ‫מס' הפוליסה__________________‪.‬‬ ‫‪ ./‬ביטוח לרכוש ולציוד‬ ‫ביטוח "אש מורחב" על פי תנאי ביט ‪ 0211‬או שווה ערך‪ ,‬המבטח מפני כל אבדן או נזק‪ ,‬רכוש‬ ‫כלשהו‪ ,‬המובא על ידי הקבלן או עבורו בכל שלבי העבודות (כאשר רכוש כזה אינו מיועד להוות‬ ‫חלק בלתי נפרד מהעבודות)‪ .‬הביטוח יכלול סעיף מפורש בדבר ויתור על זכות תחלוף של המבטח‬ ‫כלפי המזמין וכלפי כל הבא מטעמו ו‪5‬או במקומו לרבות המפקח ומנהל הפרויקט‪ ,‬וכן מע"צ‬ ‫ומדינת ישראל ועובדיהם‪ ,‬ובלבד שהאמור בדבר ויתור על זכות תחלוף לא יחול לטובת מי שגרם‬ ‫לנזק מתוך כוונת זדון‪.‬‬ ‫תקופת‬ ‫הביטוח‪:‬‬ ‫מיום_______________ועד‬ ‫ליום‬ ‫________________‪.‬‬ ‫מס' הפוליסה__________________‪.‬‬ ‫‪ .5‬על ביטוחי הקבלן המנויים לעיל‪ ,‬חלים תנאים נוספים כדלקמן‪:‬‬ ‫‪ ./.1‬ביטוחי הקבלן כוללים סעיף מפורש לפיו הנם קודמים וראשוניים לביטוחיהמזמין‪,‬המפקח‪,‬מנהל‬ ‫הפרויקט‪ ,‬מע"צ ומדינת ישראל‪ ,‬וכי אנו מוותרים על כל זכות המוקנית לנו על פי סעיף ‪ /9‬לחוק חוזה‬ ‫ביטוח התשמ"א ‪ ,1981 -‬לשיתוף ביטוחיהם‪.‬‬ ‫‪ ./.0‬הביטוחים המנויים בסעיפים ‪ /.1 ,1‬ו‪ 4-‬לעיל כוללים את מע"צ ומדינת ישראל – משרד האוצר‬ ‫ומשרד התחבורה כמבוטחים נוספים‪.‬‬ ‫‪ ././‬ביטוחי הקבלן כוללים תנאי מפורש על פיו אין אנו רשאים לבטלם ו‪5‬או לשנות את תנאיהם לרעה‪,‬‬ ‫אלא אם כן נמסרה על ידינו למזמין הודעה על כך בדואר רשום‪ 62 ,‬יום לפני כניסתו לתוקף של ביטול‬ ‫הביטוח ו‪5‬או שינוי תנאיו לרעה כאמור‪.‬‬ ‫‪ ./.4‬ידוע לנו כי הקבלן בלבד אחראי לתשלום מלוא סכומי הפרמיותוסכומי ההשתתפות העצמית בגין כל‬ ‫הביטוחים דלעיל‪.‬‬ ‫בכבוד רב‪,‬‬ ‫_______________‬ ‫חברה לביטוח בע"מ‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫_________________‬ ‫שם החותם ותפקידו‬ ‫__________‬ ‫תאריך‬ ‫עמוד ‪/89‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫נספח ז'‪/‬‬ ‫המהווה חלק בלתי נפרד מחוזה מס' ‪/65/51//1/////1/‬‬ ‫ביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪ /1//‬מכביש חוצה ישראל‬ ‫אישור עריכת ביטוחי הקבלן – חבות המוצר‬ ‫מאי ‪/11/‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪/92‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫אישור עריכת ביטוחי הקבלן‪ -‬חבות המוצר‬ ‫תאריך‪___________ :‬‬ ‫לכבוד‪:‬‬ ‫חברת כביש חוצה ישראל בע"מ‬ ‫רח' יגאל אלון ‪65‬‬ ‫תל‪-‬אביב ‪67///‬‬ ‫(להלן ‪" -‬המזמין")‬ ‫הנדון‪ :‬אישור קיום ביטוח חבות מוצר ל _____________________ (להלן ‪" -‬הקבלן") בקשר עם‬ ‫פרויקט ביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪ /1//‬של כביש חוצה ישראל (להלן ‪" -‬העבודות") נשוא חוזה בין הקבלן‬ ‫למזמין מיום _________ (להלן ‪"-‬החוזה")‪:‬‬ ‫‪ .1‬הביטוח מכסה את אחריותו של הקבלן בגין נזק לגופו ו‪5‬או לרכושו של אדם או גוף כלשהו‪ ,‬אשר נגרם‬ ‫על ידי או עקב מוצרי הקבלן ו‪5‬או קבלני משנה מטעמו‪ ,‬בגבול אחריות בסך ‪( ₪ 4,222,222‬ארבעה‬ ‫מיליון שקלים חדשים) למקרה אחד ובסה"כ לתקופת ביטוח‪.‬‬ ‫‪ ./‬התאריך הרטרואקטיבי בביטוח זה אינומאוחר ממועד תחילת ביצוע העבודה‪ ,‬ללא זיקה למועד תחילת‬ ‫הביטוח או מועד חתימת ההסכם‪.‬‬ ‫‪ ./‬הביטוח מורחב לשפות את המזמין‪ ,‬המפקח‪ ,‬מנהל הפרויקט‪ ,‬מע"צ ומדינת ישראל‪ ,‬בגין אחריותם‬ ‫כיצרן ו‪5‬או בגין אחריותם למעשיהם ו‪5‬או למחדליהםשל הקבלן ו‪5‬או הפועלים מטעמו‪ ,‬בכפוף לסעיף‬ ‫"אחריות צולבת"‪.‬‬ ‫‪ ./‬הביטוח הנו קודם וראשוני לביטוחי המזמין‪,‬המפקח‪,‬מנהל הפרויקט‪ ,‬מע"צ ו מדינת ישראל ואנו‬ ‫מוותרים על כל זכות המוקנית לנו על פי סעיף ‪ /9‬לחוק חוזה ביטוח‪ ,‬התשמ"א ‪1981 -‬‬ ‫לשיתוףביטוחיהם בגין נזק המכוסה בביטוח זה‪.‬‬ ‫‪ .5‬במקרה שהביטוח בחברתנו לא יחודש מסיבה כלשהי ו‪5‬או יבוטל‪ ,‬מוסכם כי תחול תקופת גילוי נזקים‬ ‫ותביעות למשך ‪ 10‬חודשים נוספים מהמועד בו פג תוקף הביטוח ו‪5‬או בוטל הביטוח בחברתנו‪ ,‬וכל‬ ‫אירוע שאירע בתקופת הביטוח המקורית עליו תימסר הודעה במשך תקופת גילוי זו‪ ,‬ייחשב כאירוע‬ ‫עליו נמסרה הודעה במהלך תקופת הביטוח‪.‬‬ ‫‪ .6‬הביטוח כולל תנאי מפורש על פיו אין אנו רשאים לבטלו ו‪5‬או לשנות את תנאיו לרעה‪ ,‬אלא אם כן‬ ‫נמסרה על ידינו למזמין הודעה על כך בדואר רשום‪ 62 ,‬יום לפני כניסתו לתוקף של ביטול הביטוח ו‪5‬או‬ ‫שינוי תנאיו לרעה כאמור‪.‬‬ ‫‪ .7‬ידוע לנו כי הקבלן בלבד אחראי לתשלום מלוא הפרמיות וסכומי השתתפות עצמית על פי הפוליסה‪.‬‬ ‫תקופת הביטוח‪ :‬מיום_______________ועד ליום ________________‪.‬‬ ‫מס' הפוליסה__________________‪.‬‬ ‫בכבוד רב‪,‬‬ ‫_______________‬ ‫חברה לביטוח בע"מ‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫_________________‬ ‫שם החותם ותפקידו‬ ‫____________‬ ‫תאריך‬ ‫עמוד ‪/91‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫מסמך ח'‬ ‫המהווה חלק בלתי נפרד מחוזה מס' ‪/65/51//1/////1/‬‬ ‫ביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪ ///1‬מכביש חוצה ישראל‬ ‫לו"ז שלדי‬ ‫מאי ‪/11/‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪/90‬‬ ‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬ ‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬ ‫מסמך ט'‬ ‫המהווה חלק בלתי נפרד מחוזה מס' ‪/65/51//1/////1/‬‬ ‫ביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪ ///1‬מכביש חוצה ישראל‬ ‫דוחות קרקע‬ ‫(מצורף דיסק)‬ ‫מאי ‪/11/‬‬ ‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬ ‫עמוד ‪/9/‬‬