כביש חוצה ישראל מ / //1 קטע של / מקטע ביצוע

‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס' ‪/65/51//1/////1/‬‬
‫ביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪ ///1‬מכביש חוצה ישראל‬
‫מאי ‪/11/‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪1‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫תוכן עניינים‬
‫דף‬
‫רשימת מתככנים ויועצים‬
‫‪/‬‬
‫הזמנה להגשת הצעות‬
‫‪/‬‬
‫מסמך א' ‪ -‬הצעת הקבלן‬
‫‪16‬‬
‫מסמך ב'‪ – 1‬תוספות ושינויים לתנאי החוזה‬
‫של ממשלת ישראל לביצוע מבנה ע"י קבלן‬
‫‪//‬‬
‫מסמך ב'‪ – /‬חוזה ותנאים מיוחדים לחוזה‬
‫‪5/‬‬
‫מסמך ג'‪ – 1‬מפרט מיוחד‬
‫‪66‬‬
‫מסמך ד' – כתב כמויות (מצורפת חוברת‪+‬דיסק בנפרד)‬
‫‪//1‬‬
‫מסמך ה' – רשימת תכניות (הרשימות עצמן מצורפות בדיסק)‬
‫‪//1‬‬
‫מסמך ו'‪ – 1‬נוסח ערבות להבטחת ביצוע העבודות‬
‫‪/7/‬‬
‫מסמך ו'‪ – /‬נוסח ערבות בדק‬
‫‪/75‬‬
‫מסמך ז' – מסמך הביטוח‬
‫‪/77‬‬
‫מסמך ח' – לו"ז שלדי‬
‫‪/9/‬‬
‫מסמךט' – דוחות קרקע (מצורף דיסק)‬
‫‪/9/‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪0‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫קטע ‪ - /1//‬מקטע ‪ - DS4‬מרחב שוקת ‪ -‬רשימת מתכננים‬
‫מתכנן‪ -‬על‬
‫ד ‪ .‬א ‪ .‬ל ‪ .‬הנדסה בע " מ‬
‫גשרים‬
‫שמיר – פוזנר ‪ -‬בראון‬
‫תכן מבנה‬
‫מ ‪ .‬נ ‪ .‬מ ‪ .‬מהנדסים בע " מ‬
‫מתקני חשמל תשתיות ובקרה‬
‫ספיר מרכז י ‪ .‬ר ‪ .‬בע " מ‬
‫ייעוץ קרקע לביסוס‬
‫עמוס בלנק עדי לרר מהנדסים בע " מ‬
‫אדריכלות נוף‬
‫ברוידא מעוז אדריכלות נוף בע " מ‬
‫אדריכלות מבנים‬
‫עצמון אדריכלים בע " מ‬
‫ניקוז והידרולוגיה‬
‫לביא נטיף מהנדסים יועצים בע " מ‬
‫יעוץ גיאולוגי‬
‫מ ‪ .‬לוין סקרים גיאולוגים וגיאוטכניים בע " מ‬
‫צנרת מים למערכת ההשקייה‬
‫אפיק הנדסת סביבה והידרולוגיה‬
‫טיפול במזבלת לקיה‬
‫א‪.‬א‪ .‬מהנדסים – הנדסה סביבתית וחקלאית‬
‫מנהל התכנון‬
‫אהוד לויתן הנדסה בע " מ‬
‫ניהול הביצוע‬
‫דנה הנדסה בע " מ‬
‫תכנון לו " ז‬
‫סי בריבוע בע " מ‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪/‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס' ‪/65/51//1/////1/‬‬
‫ביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪ ///1‬מכביש חוצה ישראל‬
‫הזמנה להגשת הצעות‬
‫מאי ‪/11/‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪4‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫תאריך‪_______________ :‬‬
‫לכבוד‬
‫א‪.‬ג‪.‬נ‪,.‬‬
‫בעניין‪ :‬מכרז‪/‬חוזה מס' ‪ -/65/51//1/////1/‬לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪ ///1‬מכביש חוצה ישראל‬
‫‪ .1‬מבוא‬
‫א‪.‬‬
‫הנכם מוזמנים בזאת על ידי חברת כביש חוצה ישראל בע"מ (להלן‪" :‬החברה"או "המזמין")‬
‫להציע הצעות לביצוע מקטע ‪ 4‬של קטע ‪( 0501‬בהתאם לתמ"א א‪ )05015/1‬של כביש חוצה‬
‫ישראל – כביש ‪( 6‬להלן‪" :‬העבודה" או "העבודות") הכל כמפורט במסמכי המכרז‪.‬‬
‫הקבלן המציע ייקרא להלן‪" :‬המציע" או "הקבלן"‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫בהתאם להוראות מסמכי המכרז‪5‬חוזה יבוצע מקטע ‪ 4‬של קטע ‪ 0501‬מכביש חוצה ישראל‬
‫(להלן‪" :‬מקטע ‪ ,)"/‬המהווה קטע כביש מהיר באורך ‪ /.4‬ק"מ (לרבות חיבורים אל מערכות‬
‫דרכים קיימות ומתוכננות) בתוואי המשתרע בין כק"מ מזרחית למחלף לקיה ועד כביש ‪– 62‬‬
‫מחלף שוקת‪ ,‬העבודות תכלולנה‪ ,‬בין היתר‪ ,‬את הקמת מחלף שוקת‪ ,‬ביצוע דרכים חקלאיות‬
‫והקמת ‪ 9‬גשרים ‪ ,‬הכל כמפורט במסמכי המכרז‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫העבודות הכלולות במכרז‪5‬חוזה שבנדון כוללות‪ ,‬בין היתר‪ ,‬עבודות הכנה‪ ,‬צנרת‪ ,‬עבודות עפר‪,‬‬
‫סלילת מסעות‪ ,‬גשרים ומעבירי מים‪ ,‬ניקוז‪ ,‬פיתוח נופי‪ ,‬הסדרי תנועה‪ ,‬תאורה ותשתיות‬
‫ואחזקת קטעי כביש קיימים בתקופת ההקמה‪ ,‬הכל כמפורט במסמכי המכרז‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫על המציע לסיים את העבודות הכלולות במסמכי המכרז‪5‬חוזה תוך ‪ 06‬חודשים מהתאריך‬
‫שיהיה נקוב בצו התחלת עבודה‪ .‬העבודה תבוצע בשלבים על פי אבני הדרך לביצוע העבודה‬
‫המפורטות בחוזה‪.‬‬
‫הקבלן יידרש להשלים את העבודות הכלולות בתכולת כל אחת מאבני הדרך ולקבל את‬
‫אישור החברה להשלמתן‪ ,‬בתוך המועד המרבי המוגדר בחוזה‪.‬‬
‫אי עמידה בלוחות זמנים תקנה לחברה את מלוא הסעדים על פי דין ועל פי מסמכי המכרז‬
‫והחוזה‪ ,‬לרבות הזכות לגבות פיצויים מוסכמים בגין איחור בהשלמת כל אחת מאבני הדרך‬
‫הראשיות‪ ,‬כמפורט במסמך ב' ‪( 0‬חוזה ותנאים מיוחדים לחוזה)‪.‬‬
‫ה‪.‬‬
‫תקופת הבדק בחוזה זה תעמוד על ‪ /‬שנים ותחל מהתאריך שיהיה נקוב בתעודת ההשלמה‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪/‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪ ./‬תנאי סף למכרז‬
‫רשאים להשתתף במכרז אך ורק קבלנים העונים על כל הדרישות המצטברות‪ ,‬כדלקמן‪:‬‬
‫א‪.‬‬
‫תאגיד רשום במרשם המתנהל על פי חוקי מדינת ישראל‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫קבלן רשום בפנקס הקבלנים על פי חוק רישום קבלנים לעבודות הנדסה בנאיות תשכ"ט ‪-‬‬
‫‪"( 1969‬חוק רישום קבלנים") בענף ‪( 022‬כבישים ועפר)‪ ,‬בסיווג כספי ג‪( /-‬בלתי מוגבל)‪,‬‬
‫המוכר לביצוע עבודות ממשלתיות בענף ובסיווג הנ"ל‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫קבלן רשום בפנקס רשם הקבלנים על פי חוק רישום קבלנים בענף ‪( /22‬גשרים) בסיווג ג' ‪/‬‬
‫(בלתי מוגבל) המוכר לביצוע עבודות ממשלתיות בענף ובסיווג הנ"ל‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫קבלנים העונים על דרישות הניסיון המצטברות ‪ / – 1‬כדלקמן‪:‬‬
‫‪ )1‬התחילו וביצעו‪ ,1‬בין השנים ‪( 022/‬כולל) ועד למועד הגשת ההצעות‪ ,‬פרויקטי סלילת‬
‫כבישים‪ 2‬בהיקף מצטבר של לפחות ‪( ₪ 0/2,222,222‬מאתים וחמישים מיליון שקלים‬
‫חדשים)‪ ,‬לא כולל מע"מ‪.‬‬
‫‪ )0‬התחילו‪ ,‬ביצעו וסיימו בין השנים ‪( 022/‬כולל) ועד למועד הגשת ההצעות פרויקט‬
‫סלילת כבישים אחד בהיקף של לפחות ‪( ₪ 122,222,222‬מאה מיליון שקלים חדשים)‪,‬‬
‫לא כולל מע"מ‪.‬‬
‫או לחלופין‪,‬‬
‫התחילו‪ ,‬ביצעו וסיימו‪ ,3‬בין השנים ‪( 022/‬כולל) ועד למועד הגשת ההצעות‪ / ,‬פרויקטי‬
‫סלילת כבישים שכל אחד מהם בהיקף של לפחות ‪( ₪ /2,222,222‬חמישים מיליון‬
‫שקלים חדשים)‪ ,‬לא כולל מע"מ‪.‬‬
‫‪ )/‬התחילו ‪,‬ביצעו וסיימו בין השנים ‪( 022/‬כולל) ועד למועד הגשת ההצעות עבודות‬
‫גישור‪ 4‬בהיקף מצטבר של לפחות ‪( ₪ /2,222,222‬חמישים מיליון ‪, )₪‬לא כולל מע"מ‪,‬‬
‫בין במסגרת הפרויקטים המודגמים לצורך הוכחת עמידה בתנאי הסף בס"ק ‪1‬ו‪0-‬‬
‫לעיל ובין במסגרת פרויקט‪5‬ים אחרים‪.‬‬
‫לצורך סעיף ‪(/‬ד) זה‪:‬‬
‫‪" )1‬ביצוע" משמעו‪ :‬ביצוע של פרויקטים בהיקף הנדרש‪ ,‬בביצוע עצמי (בין כקבלן ראשי‬
‫ובין כקבלן משנה)‪ .‬מובהר כי עמידה בהיקפי הביצוע הנדרשים תבחן על פי תשלום‬
‫חשבונות חלקיים ששולמו לקבלן במסגרת הפרויקטים המודגמים עד למועד הגשת‬
‫ההצעות למכרז זה‪ ,‬גם אם הפרויקט‪5‬ים בכללותו‪5‬ם טרם הושלם‪5‬ו במועד זה‪.‬‬
‫לשם הוכחת היקף ביצוע של עבודות גישור (כנדרש בסעיף ‪.0‬ד(‪ )/‬יש להציג חשבונות‬
‫סופיים מאושרים או אישור מזמין העבודה בפרויקט המודגם על היקף עבודות‬
‫הגישור בפרוייקט המודגם ‪,‬או מסמך אחר להנחת דעת המזמין במכרז זה‪.‬‬
‫‪ 1‬ראה הגדרת "ביצוע"‬
‫‪2‬ראה הגדרת "פרויקט סלילת כבישים"‪.‬‬
‫‪ 3‬ראה הגדרת "סיום"‪.‬‬
‫‪ 4‬ראה הגדרת "עבודות גישור"‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪6‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫במקרה בו הפרויקט עליו מבקש המציע להסתמך לצורך לצורך הוכחת עמידתו בתנאי‬
‫הסף בוצע על ידי המציע במסגרת מיזם משותף עם אחרים ‪,‬יובאו בחשבון לעניין‬
‫סעיף זה רק החלק הרלוונטי של הפרויקט שבוצע ע"י המציע בביצוע עצמי‪.‬‬
‫"סיום" לצורך סעיף ‪0‬ד(‪ )0‬ו‪0-‬ד(‪ )/‬משמעו‪ :‬השלמת העבודות וקבלת תעודת גמר מן‬
‫המזמין בפרויקטים המודגמים‪( ,‬לרבות תעודת גמר הכפופה לתיקונים והשלמות)‪ ,‬או‬
‫אישור חשבון סופי על ידי מזמין העבודה בפרויקט המודגם‪ ,‬או מסמך אחר להנחת‬
‫דעת המזמין‪ .‬לצורך סעיף ‪.0‬ד'‪ )/‬יחשב בנוסף על האמור לעיל גם אישור חשבון‬
‫המראה שנסתימו ושולמו המבנים בכ"כ של ביצוע הגשר‪5‬ים המודגמים גם אם לא‬
‫הסתיים הפרויקט במסגרתו בוצע‪5‬ו הגשר‪5‬ים‪.‬‬
‫"פרויקט סלילת כבישים"‪ -‬פרויקט‪ ,‬במסגרת חוזה אחד או מספר חוזי ביצוע‬
‫נפרדים‪ ,‬במסגרתו בוצעו עבודות סלילה‪ 5‬בכבישים בין‪-‬עירוניים ברמה של ‪1,0,/‬‬
‫ספרות‪ ,‬או פרויקט אחר שתאשר החברה‪ ,‬מראש ובכתב‪ ,‬כפרויקט סלילת כבישים‪,‬‬
‫בהתאם לפנייה בכתב של מציע במועד שנקבע להגשת שאלות ההבהרה עפ"י הזמנה‬
‫זו‪ .‬להסרת ספק‪ ,‬מובהר כי פרויקטים של תחזוקה שוטפת ושל שיקום תשתיות לא‬
‫יוכרו כפרויקטי סלילת כבישים‪.‬‬
‫"עבודות סלילה"‪ -‬עבודות הכוללות לפחות את כל הרכיבים הבאים‪ :‬עבודות עפר‪,‬‬
‫סלילה‪ ,‬אספלט וניקוז ‪.‬‬
‫"עבודות גישור"–ביצוע גשר‪5‬ים מבטון מזויין ‪,‬בעלי מפתח העולה על ‪ 10‬מ' בין נציבי‬
‫הקצה של כל גשר ‪.‬לשם הסרת ספק מובהר כי לא יוכרו לעניין זה עבודות של ביצוע‬
‫מעבירי מים‪.‬‬
‫ה‪.‬‬
‫צירוף ערבות ההצעה‪.‬‬
‫ו‪.‬‬
‫מציעים שהשתתפו בסיור ובמפגש המציעים‪.‬‬
‫ז‪.‬‬
‫מציע העומד בדרישות לפי חוק עסקאות גופים ציבוריים‪ ,‬התשל"ו‪ 1976-‬כדלקמן‪:‬‬
‫‪ )1‬בעל אישור תקף מפקיד שומה או רו"ח בדבר ניהול ספרים כדין בהתאם להוראות‬
‫פקודת מס הכנסה (נוסח חדש) וחוק מס ערך מוסף‪ ,‬התשל"ו‪.197/-‬‬
‫‪ )0‬בעל אישור תקף מפקיד שומה או רו"ח בדבר דיווח לפקיד שומה על הכנסותיו ולמנהל‬
‫מע"מ על עסקאות שמוטל עליהן מס לפי חוק מס ערך מוסף‪ ,‬התשל"ו‪.197/-‬‬
‫ח‪.‬‬
‫מציע העומד בדרישות סעיף ‪0‬ב לחוק עסקאות גופים ציבוריים‪ ,‬התשל"ו‪ 1976-‬לעניין תשלום‬
‫שכר מינימום והעסקת עובדים זרים כדין‪.‬‬
‫ט‪.‬‬
‫מציעים שרכשו את מסמכי המכרז בהתאם למפורט בסעיף ‪ 7‬להזמנה‪.‬‬
‫י‪.‬‬
‫תותר הגשה של הצעה ע"י מיזם משותף המורכב משני קבלנים בלבד‪ ,‬בתנאים המצטברים‬
‫הבאים‪:‬‬
‫‪ )1‬כל אחד מהקבלנים עומד בתנאי הסף שבסעיפים ‪0‬א'‪0 ,‬ז'‪0 ,‬ח' לעיל‪ ,‬באופן מלא‪.‬‬
‫‪5‬ראה הגדרת "עבודות סלילה"‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪7‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪ )0‬שני הקבלנים ביחד (או לפחות אחד מהם) עומדים בדרישות הכלולות בתנאי הסף‬
‫שבסעיף ‪0‬ד(‪ )1‬לעיל‪ ,‬באופן מלא‪.‬‬
‫‪ )/‬אחד מהקבלנים לפחות עומד באופן מלא בתנאי הסף שבסעיפים ‪0‬ב'‪0 ,‬ג'‪0 ,‬ד'(‪,)0‬‬
‫‪0‬ד(‪0,)/‬ה'‪0 ,‬ו'‪0,‬ט' לעיל‪.‬‬
‫‪ ./‬מסמכי ההצעה‬
‫א‪.‬‬
‫הזמנה זו על כל נספחיה וכן העדכונים והשינויים שיתווספו להם‪ ,‬אם יתווספו‪ ,‬כשהם‬
‫מלאים וחתומים על ידי המציע‪ ,‬בהתאם לתנאים המפורטים בהזמנה זו‪ ,‬יהוו את הצעת‬
‫המציע במכרז (להלן‪" :‬הצעת המציע"או "מסמכי ההצעה")‪ .‬הצעת המציע תכלול‪ ,‬בין היתר‬
‫כחלק בלתי נפרד ממנה‪ ,‬הוכחות מלאות לעמידת המציע בתנאי הסף המפורטים לעיל‪ ,‬וכן‬
‫את המסמכים דלהלן‪:‬‬
‫‪ .1‬מסמך א' – הצעת הקבלן בצרוף‪:‬‬
‫א) מכתב הזמנה זה וכל ההבהרות‪ ,‬העדכונים והשינויים שישלחו למציעים‪ ,‬ככל שיהיו‪,‬‬
‫פרוטוקול סיור הקבלנים וכן סיכום מפגש המציעים‪ ,‬חתומים ע"י המציע‪.‬‬
‫ב) נספח ‪ – 1‬הערבות להבטחת קיום ההצעה מבנק בישראל או מחברת ביטוח ישראלית‪,‬‬
‫שברשותה רישיון לעסוק בביטוח על‪-‬פי חוק הפיקוח על שירותים פיננסיים (ביטוח)‪,‬‬
‫התשמ"א‪ .1981 -‬יובהר כי‪ ,‬ערבות מחברת ביטוח כאמור צריכה להיות חתומה על‪-‬ידי‬
‫החברה עצמה ולא על‪-‬ידי סוכן שלה‪.‬‬
‫ג) נספח ‪ – /‬תעודת התאגדות של המציע או של חברי המיזם המשותף‪ ,‬לפי העניין‪.‬‬
‫ד) נספח ‪ – /‬אישור מעודכן של עו"ד או רו"ח על זכויות החתימה במציע‪ ,‬או בחברי‬
‫המיזם המשותף (לפי העניין)‪ ,‬בהתאם לנוסח המצורף למכרז או בנוסח דומה שיצורף‬
‫בנפרד‪.‬‬
‫ה) נספח ‪ – /‬תעודות רישום מפנקס רשם הקבלנים‪ ,‬וכן אישור קבלן מוכר לעבודות‬
‫ממשלתיות בענפים ובסיווגים הנדרשים‪ ,‬שניהם בתוקף למועד הגשת ההצעות (לצורך‬
‫הוכחת עמידה בתנאי הסף הנזכרים בסעיפים ‪0‬ב' ו‪0-‬ג' לעיל)‪.‬‬
‫ו) נספח ‪ – 5‬כל האישורים והמסמכים הנדרשים לפי סעיפים ‪ 0‬ו‪0 -‬ב לחוק עסקאות‬
‫גופים ציבוריים‪ ,‬תשל"ו‪( 1976-‬לרבות תצהיר כנדרש בסעיף ‪0‬ב(ב) לחוק‪ ,‬בנוסח‬
‫המצ"ב להזמנה זו )‪ ,‬כשהם בתוקף למועד הגשת ההצעה‪.‬‬
‫ז) נספח ‪( – 6‬כאשר המציע הנו תאגיד יחיד)‪ ,‬תצהיר המציע בדבר היקפי ביצוע (לצורך‬
‫הוכחת עמידה בתנאי הסף המפורטים בסעיף ‪0‬ד' לעיל)‪ .‬לנספח זה יצורפו אישורים‬
‫בדבר היקפי הפרויקטים ו‪5‬או העבודות המודגמות (לפי העניין) ויתר הפרטים‬
‫הנדרשים בהתאם למפורט בנספח ‪ 6‬האמור‪.‬‬
‫ח) נספח ‪6‬א [במקרה שמציע הנו מיזם משותף] – בהמשך לאמור בסעיף ‪0‬י(‪ )0‬לעיל‪,‬‬
‫ולצורך הוכחת עמידה בתנאי הסף בסעיף ‪0‬ד(‪ ,)1‬במקרה של מיזם משותף‪ ,‬יידרשו‬
‫שני החברים במיזם המשותף למלא‪ ,‬כל אחד בנפרד‪ ,‬את נספח ‪6‬א‪ .‬לנספח זה יצורפו‬
‫אישורים בדבר היקפי הפרויקטים המודגמים ויתר הפרטים הנדרשים בהתאם‬
‫למפורט בנספח ‪6‬א האמור‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪8‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫ט) נספח ‪6‬ב [במקר השהמציע הנו מיזם משותף] – בהמשך לאמור בסעיף ‪0‬י(‪ )/‬לעיל‪,‬‬
‫ולצורך הוכחת עמידה בתנאי הסף בסעיפים ‪0‬ד(‪ )0‬ו‪0-‬ד(‪ ,)/‬במקרה של מיזם משותף‪,‬‬
‫יידרש לפחות אחד מחברי המיזם המשותף למלא את נספח ‪6‬ב‪ .‬לנספח זה יצורפו‬
‫אישורים בדבר היקפי הפרויקטים ו‪5‬או העבודות המודגמות (לפי העניין) ויתר‬
‫הפרטים הנדרשים בהתאם למפורט בנספח ‪6‬ב האמור‪.‬‬
‫י) אישור או קבלה על רכישת מסמכי המכרז (לצורך הוכחת תנאי הסף הנזכר בסעיף‬
‫‪(0‬ט) לעיל)‪.‬‬
‫‪ ./‬מסמך ב' – תנאי החוזה של ממשלת ישראל לביצוע מבנה על ידי קבלן (מדף ‪ ,/012‬נוסח‬
‫‪./‬‬
‫‪./‬‬
‫‪.5‬‬
‫‪.6‬‬
‫תשס"ה‪( .)022/-‬מסמך זה אינו מצורף לחוברת המכרז ואין חובה לצרפו להצעה שתוגש‬
‫אולם הוראותיו מחייבות‪ ,‬אלא אם נאמר אחרת במסמכי המכרז)‪.‬‬
‫מסמך ב'‪ – 1‬שינויים ותוספות לתנאי החוזה של ממשלת ישראל לביצוע מבנה על ידי קבלן‬
‫(מדף ‪ ,/012‬נוסח התשס"ה‪.)022/-‬‬
‫מסמך ב'‪ – /‬חוזה ותנאים מיוחדים לחוזה‪.‬‬
‫מסמך ג' – המפרטים הכלליים‪ ,‬כהגדרתם במסמך ב'‪ 1‬למסמכי המכרז (מסמכים אלו‬
‫מצורפים למסמכי המכרז על דרך ההפניה בלבד ואין חובה לצרפם להצעה‪ ,‬אולם‬
‫הוראותיהם מחייבות‪ ,‬אלא אם נאמר במפורש אחרת במסמכי המכרז)‪.‬‬
‫מסמךג'‪ – 1‬מפרט מיוחד‪.‬‬
‫‪ .7‬מסמך ד' – כתב כמויות ומחירים (בתדפיס ובמדיה מגנטית‪.)CD-‬‬
‫‪ .8‬מסמך ה' – מערכת התכניות (במדיה מגנטית –‪ .)CD‬ה‪ CD -‬יוגש כחלק מההצעה‪ .‬כמצוין‬
‫בסעיף ‪14‬א (‪ )/‬להלן‪ ,‬הקבלן הזוכה יידרש‪ ,‬בין היתר כתנאי לחתימת החוזה‪ ,‬לחתום על‬
‫תדפיס של כל התוכניות הכלולות ב‪.CD -‬‬
‫‪ .9‬מסמך ו'‪ – 1‬נוסח ערבות ביצוע‪.‬‬
‫‪ .11‬מסמך ו'‪ – /‬נוסח ערבות בדק‪.‬‬
‫‪.11‬מסמך ז' – מסמך ביטוח‪.‬‬
‫‪11.1‬‬
‫נספח ז'‪ – 1‬אישורי המבטח‪5‬ים על עריכת ביטוחי הקבלן– מעבידים‪ ,‬רכב‪ ,‬צ‪.‬מ‪.‬ה‬
‫וביטוח רכוש ציוד‪.‬‬
‫‪ 11.0‬נספח ז'‪ – /‬אישורי המבטח‪5‬ים על עריכת ביטוחי הקבלן– חבות מוצר‪.‬‬
‫‪ .1/‬מסמך ח' – לוח זמנים שלדי‪.‬‬
‫‪ .1/‬מסמך ט' – דו"חות קרקע (במדיה מגנטית –‪ .)CD‬ה‪ CD -‬יוגש כחלק מההצעה‪ .‬כמצוין‬
‫בסעיף ‪14‬א (‪ )4‬להלן‪ ,‬הקבלן הזוכה יידרש‪ ,‬בין היתר כתנאי לחתימת החוזה‪ ,‬לחתום על‬
‫תדפיס של כל דוחות הקרקע הכלולים ב‪.CD -‬‬
‫ב‪.‬‬
‫המזמין יהיה רשאי לפסול הצעות אשר לא צורפו אליהם המסמכים כמפורט לעיל או לדרוש‬
‫את השלמתם‪ ,‬הכל בהתאם לשיקול דעתו הבלעדי‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫המזמין יהיה רשאי להוציא עדכונים ו‪5‬או לערוך שינויים בתנאי הזמנה זו ובמסמכים‬
‫המצורפים לה‪ ,‬בכתב‪ ,‬על פי שיקול דעתו הבלעדי והללו יחשבו לחלק בלתי נפרד מהזמנה זו‬
‫ומהצעת המציע‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪9‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪ ./‬הצעת המחיר‬
‫א‪.‬‬
‫המציע נדרש למלא מחיר יחידה ביחס לכל אחד מהפריטים המפורטים בכתב הכמויות‬
‫המצורף למסמכי המכרז כמסמך ד'‪ .‬המציע יחשב את הסך הכולל של כל פריט‪ ,‬בהתאם‬
‫לכמויות שצוינו בכתב הכמויות על ידי המזמין‪ ,‬יסכם כל פרק בנפרד וכל מבנה בנפרד‪ ,‬ויציין‬
‫את הסכום הכולל של הצעתו בטופס ההצעה המצורף כמסמך א' להזמנה זו (הצעת המציע)‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫על אף האמור לעיל‪ ,‬בסעיף ‪( 21.62.20.6212‬הקצב כולל לאחזקת שבר) בכתב הכמויות קבע‬
‫המזמין סכום כולל של ‪( ₪ 1,222,222‬מליון שקלים חדשים)‪ .‬סך זה ישמש את המזמין‬
‫לתשלום עבור עבודות אחזקת שבר‪ ,‬ככל שידרשו מהקבלן‪ ,‬ובהתאם למחירי היחידה הנקובים‬
‫במחירון נתיבי ישראל (במהדורתו העדכנית למועד ביצוע העבודה)‪..‬‬
‫ג‪.‬‬
‫בנוסף בגין אחריות הקבלן כ"קבלן ראשי" ו‪5‬או כ"מבצע בניה" לפי מסמכי החוזה‪ ,‬תשלם‬
‫החברה לקבלן סכום חודשי קבוע בסך ‪ ₪ /222‬כנקוב בסעיף ‪ 21.62.21.2612‬בכתב הכמויות‬
‫בהתאם למספר החודשים בהם תמומש אחריות זו של הקבלן בפועל‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫יובהר‪ ,‬כי על המציע לציין מחירבכל סעיף‪5‬פריט מסעיפי כתב הכמויות וכי אין לציין מחיר‬
‫"אפס" עבור סעיף‪5‬פריט או מחיר שלילי‪ .‬במקרה של אי עמידה בהוראות סעיף זה יהיה‬
‫המזמין רשאי‪ ,‬על פי שיקול דעתו הבלעדי‪ ,‬לפסול את הצעת המציע‪.‬‬
‫ה‪.‬‬
‫במקרה של אי התאמה בין הסכום הרשום ליד פריט כלשהו בכתב הכמויות לבין הסכום‬
‫המתקבל מהכפלת מחיר היחידה הרשום בכמות שלידו‪ ,‬המזמין יהיה רשאי לתקן את סה"כ‬
‫של הפריט לפי הסכום המתקבל מהמכפלה ולמציע לא תהיה טענה כלשהי כנגד המזמין בקשר‬
‫להפעלת או אי הפעלת זכותו זו של המזמין‪ .‬להסרת ספק‪ ,‬המציע מסכים כי במקרה של אי‬
‫התאמהכאמור‪ ,‬יהיה מחיר היחידה המחיר הקובע‪.‬‬
‫ו‪.‬‬
‫בכל מקרה בו נפלה‪5‬ו בהצעת המציע טעות‪5‬יות חשבונית‪5‬ות יהא המזמין רשאי לתקן את‬
‫הטעות‪5‬יות‪ ,‬תהא ההשלכה הכספית לתיקון אשר תהא‪ ,‬וההצעה תכלול את הסכומים‬
‫המתוקנים לאחר שבוצעו תיקוני הטעויות ותחייב את המציע‪.‬‬
‫‪ .5‬סיור ומפגש מציעים‬
‫מפגש מציעים ולאחריו סיור קבלנים בשטח ייערך ביום ‪ /9/5//11/‬בשעה ‪.1/:11‬‬
‫נקודת המפגש‪ :‬בניין המועצה המקומית להבים‪.‬‬
‫ההשתתפות במפגש ובסיור הקבלנים הינה חובה ומהווה תנאי סף להשתתפות במכרז‪.‬‬
‫‪ .6‬שאלות הבהרה‬
‫א‪ .‬ניתן להפנות למזמין שאלות הבהרה בכתב עד ליום ‪ //6//11/‬בשעה ‪ ,15:11‬לאגף הנדסה‬
‫בחברה לידי הגב' חדווה ברגר‪ ,‬בפקס מס' ‪( 2/-60//891‬על המציעים לוודא הגעת הפקס‬
‫באופן טלפוני)‪ .‬יש לציין באופן ברור על גבי הפנייה את מספר המכרז ואת שמו‪.‬‬
‫ב‪ .‬תשובות והבהרות לשאלות שהופנו למזמין בכתב והמידע שיימסר במסגרת סיור ומפגש‬
‫המציעים יופצו בכתב לכל מי שרכש הזמנה זו על פי המען שציין בעת הרכישה בלא זיהוי‬
‫פרטי מבקש ההבהרה‪ .‬אך ורק תשובות‪ ,‬הבהרות ועדכונים שניתנו בכתב על ידי המזמין‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪12‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫יחייבו את המזמין והם ייחשבו לכל דבר ועניין כחלק מתנאי המכרז ומהצעת המציע והם‬
‫יצורפו על ידי המציע להצעתו כשהם חתומים וכן כשהם ממולאים‪ ,‬ככל שנדרש‪.‬‬
‫‪ .7‬תשלום דמי השתתפות במכרז‬
‫השתתפות במכרז‪ ,‬קבלת מסמכי המכרז והגשת הצעה במסגרתו מותנים בתשלום דמי השתתפות‬
‫במכרז בסך כולל של ‪( ₪ 1/,222‬חמש עשרה אלף שקלים חדשים) ‪ .‬קבלת מסמכי המכרז ותשלום‬
‫דמי ההשתתפות במכרז תתאפשר החל מיום ‪ /1/5//11/‬ועד ליום ‪( 11/6//11/‬כולל) במשרדי‬
‫החברה שברחוב יגאל אלון ‪ ,6/‬מגדל טיוטה (קומה ‪ )7‬תל אביב‪ ,‬בימים א‪-‬ה בין השעות ‪ 9:22‬ל‪-‬‬
‫‪ .16:/2‬למען הסר ספק מובהר כי תשלום דמי ההשתתפות וקבלת מסמכי המכרז לא יתאפשר‬
‫לאחר המועד האחרון המפורט לעיל‪.‬‬
‫‪ .8‬מועד הגשת ההצעות‬
‫א‪.‬‬
‫הצעות תוגשנה ביום ‪( 18/6//11/‬יום ה' בשבוע) החל מהשעה ‪ 19:11‬ולא יאוחר מהשעה‬
‫‪ 15:11‬אחה"צ לתיבת המכרזים שתיועד לכך ושתמצא במשרדי החברה‪ ,‬ברח' יגאל אלון‬
‫‪( 6/‬מגדלי טויוטה ‪ -‬קומה ‪ )7‬תל אביב (להלן‪" :‬מועד הגשת ההצעות")‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫המזמין רשאי‪ ,‬אך לא חייב‪ ,‬לפי שיקול דעתו הבלעדי‪ ,‬להאריך את המועד להגשת ההצעות‬
‫(וכל מועד אחר הנקוב בהזמנה)‪ .‬הודעה על הארכה כאמור תשלח לכל מי שרכש את‬
‫מסמכי המכרז על פי המען שציין בעת הרכישה‪ .‬אין באמור בסעיף זה כדי להבטיח מתן‬
‫ארכה להגשת הצעות‪.‬‬
‫‪ .9‬הגשת ההצעה‬
‫א‪ .‬המציע יגיש את הצעתו בהתאם לתנאים המפורטים בהזמנה זו‪.‬‬
‫ב‪ .‬על ההצעה לעמוד בתקפה‪ ,‬ללא זכות חזרה‪ ,‬למשך ‪ /‬חודשים לאחר מועד הגשת ההצעות‪.‬‬
‫המזמין רשאי לבקש מהמציעים להאריך את משך תוקפן של ההצעות ושל הערבות להבטחת‬
‫קיום ההצעות‪ .‬במקרה שמציע יחזור בו מהצעתו בניגוד להוראות סעיף זה תהיה החברה‬
‫רשאית לחלט את הערבות שצורפה להבטחת קיום הצעתו‪ ,‬גם אם באותה עת טרם נקבע הזוכה‬
‫במכרז וזאת מבלי לגרוע מכל זכות אחרת הקיימת לה‪ ,‬בנסיבות אלה‪ ,‬במסמכי המכרז ובדין‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫ההצעה תוגש בעותק אחד‪ .‬המציע יצרף יחד עם מסמכי ההצעה מדיה מגנטית (‪ )CD‬ותדפיס‬
‫הכולל את הצעת המחיר של כל כתבי הכמויות ודפי הריכוז כפי שהופקו ומולאו על ידו בהצעתו‬
‫למכרז‪.‬‬
‫כל מסמכי המכרז ובהם גם מסמכים נוספים שישלחו (במידה שישלחו) מטעם המזמין‬
‫למציעים ייחתמו על ידי המציע וכל דף‪ ,‬כתב כמויות או מפרט‪ ,‬יסומנו בראשי תיבות‬
‫בתחתיתם‪ ,‬ובסוף כל מסמך ‪ -‬חתימה מלאה וחותמת המציע (למעט הערבות (נספח ‪ 1‬למסמך‬
‫א') אשר תיחתם על ידי הבנק‪5‬חברת הביטוח ולמעט מסמכים ב' ו‪ -‬ג' אשר אין צורך לצרפם אך‬
‫הם מהווים חלק בלתי נפרד ממסמכי ההצעה)‪ .‬הגשת המדיה המגנטית תחשב לכל דבר ועניין‬
‫כהגשתו של מסמך חתום‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪11‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫ה‪ .‬על המציע למלא את כל הפרטים הטעונים מילוי בכל מסמכי המכרז בדיו‪.‬‬
‫ו‪ .‬כל המחירים הנקובים בהצעה יהיו ללא מע"מ‪.‬‬
‫ז‪ .‬הצעה שתוגש שלא בהתאם לדרישות הזמנה זו על נספחיה במלואם‪ ,‬לרבות הצעה חסרה או‬
‫מוטעית‪ ,‬מבוססת על הנחות בלתי נכונות‪ ,‬מבוססת על הבנה מוטעית של נושא המכרז‪,‬הגשה‬
‫שלא בהתאם למכלול דרישות המכרז‪ ,‬הכוללת הסתייגות כלשהי לגבי תנאי מתנאיהם של‬
‫מסמכי המכרז‪ ,‬בין ע"י תוספת‪ ,‬מחיקה או השמטה או בכל דרך אחרת או הצעה שלא תוגש‬
‫במועד ‪ -‬עלולה להיפסל על פי שיקול דעתו הבלעדי של המזמין‪.‬‬
‫ח‪ .‬מסמכי ההצעה המצורפים יוגשו בשתי מעטפות סגורות נפרדות‪ ,‬שתוכנסנה לתיבת המכרזים‬
‫במעטפה אחת משותפת כדלקמן‪:‬‬
‫(‪ )1‬כל מסמכי ההצעה‪ ,‬כולל מסמך א' (הצעת המציע) על ניספחיו מבלי שמולאה במסמך א'‬
‫הצעת מחיר ולמעט מסמך ד' (כתב הכמויות לאחר שמולאו בו המחירים בתדפיס ובמדיה‬
‫מגנטית) ‪ .‬מסמכים אלו יוגשו במעטפה נפרדת עליה יירשם "מסמכי ההצעה"‪.‬‬
‫(‪ )0‬ההצעה הכספית בלבד‪ :‬מסמך א' (הצעת המציע) כאשר מולאה בו הצעת המחיר (ללא‬
‫הנספחים)‪ ,‬ומסמך ד' (כתב הכמויות והמחירים‪ ,‬בתדפיס ובמדיה מגנטית ‪ ,)CD‬יוגשו‬
‫במעטפה נפרדת וסגורה עליה יירשם "הצעה כספית"‪.‬‬
‫‪ .11‬ערבות ההצעה‬
‫א‪ .‬המציע יצרף להצעה ערבות אוטונומית בלתי הדירה ובלתי מותנית לטובת המזמין לקיום‬
‫ההצעה‪ ,‬בנוסח המצורף כנספח ‪ 1‬למסמך א' בסכום של ‪( ₪ 0,222,222‬שני מיליון שקלים‬
‫חדשים) כשסכום זה צמוד למדד תשומות הסלילה והגישור כמפורט בנוסח הערבות המצורף‬
‫כנ"ל‪ .‬הערבות תהיה בתוקף עד ליום ‪ 18/11//11/‬המזמין יהיה רשאי לדרוש מהמציעים‬
‫להאריך את משך תוקפה של הערבות‪.‬‬
‫נוכח מקרים קודמים בהם נאלצה החברה לפסול הצעות עקב אי התאמות בערבויות שהוגשו‬
‫להבטחת קיום ההצעה‪ ,‬ממליצה החברה למציעים לוודא זמן מספיק לפני המועד להגשת‬
‫ההצעה כי נוסח הערבות המונפקת עבורם מטעם הבנק או חברת הביטוח הוא כנדרש על‪-‬פי‬
‫סעיף זה ותואם את הנוסח המצורף כנספח ‪ 1‬למסמך א'‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫מציע המעוניין בכך רשאי להציג את טיוטת ערבות ההצעה לאישורו המוקדם של המזמין‪,‬‬
‫וזאת עד ‪( 12‬עשרה) ימים קלנדאריים לפני מועד הגשת ההצעות במכרז‪ .‬מובהר כי אין באמור‬
‫לעיל כדי לגרוע מאחריותו של המציע לפי הזמנה זו או כדי להטיל אחריות כלשהי על המזמין‬
‫ו‪5‬או מי מטעמו או להגביל את שיקול דעתו של המזמין‪ ,‬לרבות במקרה בו אישר המזמין את‬
‫נוסח טיוטת הערבות‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫הערבות תשמש כביטחון לקיום ההצעה על ידי המציע וכביטחון למילוי כל התחייבויותיו‬
‫כמפורט בהזמנה זו ובהצעת המציע‪.‬‬
‫מבלי לגרוע מכלליות האמור לעיל‪ ,‬במקרה שהמציע אשר הצעתו תתקבל לא ימלא את‬
‫ההתחייבויות המפורטות בהצעתו במלואן ובמועדן יהיה המזמין רשאי לחלט ערבותו וסכום‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪10‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫הערבות ייחשב כפיצוי מוסכם ומוערך מראש שיקבל המזמין‪ ,‬על נזקים שנגרמו לו בשל אי‬
‫מילוי התחייבויות המציע בהצעתו או במהלך ניהול המכרז‪ .‬זאת מבלי לגרוע מכל זכות או‬
‫תרופה אחרת הנתונה למזמין על פי כל דין‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫החברה תהיה רשאית להציג את ערבות ההצעה לפירעון ולחלט את הסכום הנקוב בה (או כל‬
‫חלק ממנו)‪ ,‬לפי שיקול דעתה הבלעדי‪ ,‬בכל מקום שבו המציע חזר בו מהצעתו‪ ,‬לא קיים את‬
‫תנאי המכרז בדייקנות ובשלמות או סירב למלא אחר הדרישות ממנו בעקבות זכייתו במכרז‪,‬‬
‫לרבות ההוראות בדבר חתימת ההסכם והתנאים לחתימת ההסכם או שלא עמד במלוא‬
‫התחייבויותיו בהתאם להצעה ולהוראות מסמכי המכרז או שסטה בכל דרך אחרת מהוראות‬
‫המכרז או נהג במהלך המכרז בערמה‪ ,‬בתכסיסנות‪ ,‬בחוסר ניקיון כפיים או מסר לחברה מידע‬
‫מטעה או מידע מהותי בלתי מדויק או חזר בו מהצעה שהגיש למכרז לאחר חלוף המועד‬
‫להגשת ההצעות‪.‬‬
‫הכל מבלי לגרוע מכל זכות או תרופה אחרת הנתונה לחברה על פי כל דין או על פי מסמכי‬
‫ההליך‪.‬‬
‫ה‪ .‬קבע המזמין‪ ,‬על פי שיקול דעתו הבלעדי‪ ,‬כי להצעה לא צורפה ערבות בהתאם לאמור לעיל‪,‬‬
‫יהיה המזמין רשאי לפסול את אותה הצעה‪.‬‬
‫‪ .11‬ביטוח‬
‫המציע הזוכה יידרש לבטח עצמו‪ ,‬כתנאי לחתימת ההסכם עם המזמין‪ ,‬בביטוחים המפורטים‬
‫במסמך ז' למסמכי החוזה‪ .‬כל הסתייגות ביחס לדרישות הביטוח יש להעלות במסגרת פניה‬
‫להבהרות במועד שנקבע לכך בהזמנה זו‪ .‬לאחר הגשת ההצעה לא תתקבלנה כל הסתייגויות‬
‫לדרישות הביטוח‪.‬‬
‫‪ .1/‬הבחירה בין הצעות‬
‫א‪ .‬הבחירה בין ההצעות תיערך בהליך דו שלבי‪ .‬תחילה‪ ,‬תבדוק החברה את עמידת ההצעות‬
‫בתנאי הסף כפי שפורטו במסגרת הזמנה זו‪ .‬רק לאחר שיתברר כי הצעה עומדת בדרישות‬
‫הסף‪ ,‬תפתח מעטפת הצעת המחיר בהתאם למפורט להלן‪ .‬הצעה אשר לא תעמוד בתנאי הסף‬
‫כאמור לעיל‪ ,‬תיפסל ולא תיבחן מבחינת הצעת המחיר‪.‬‬
‫ב‪ .‬מובא בזאת לידיעת המציעים כי למזמין אומדן פנימי של שווי ההתקשרות נשוא הליך זה‪.‬‬
‫האומדן ישמש את החברה לצורך בדיקת סבירות הצעות המחיר ובמידת הצורך לביצוע איזון‬
‫מחירים בהתאם לאמור בסעיף ‪ 1/‬להלן‪ .‬החברה שומרת על זכותה לפסול הצעה החורגת‬
‫משמעותית מהאומדן באופן המעלה חשש באשר לסבירות ההצעה או ליכולתו של המציע‬
‫לעמוד בהצעתו במחיר שהוצע על ידו‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪1/‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫ג‪ .‬לאחר שועדת המכרזים תשקול את ההצעות או תקבל הבהרות בגינן‪ ,‬ככל שכאלה נתבקשו על‪-‬‬
‫ידה ומבלי לגרוע מסמכויות המזמין לפי הזמנה ובדין‪ ,‬יכריז המזמין על המציע אשר הצעת‬
‫המחיר שלו היא הנמוכה ביותר מבין ההצעות שעמדו בתנאי הסף ואשר לא נפסלו בהתאם‬
‫להוראות מכרז זה‪ ,‬כזוכה במכרז‪.‬‬
‫למרות האמור לעיל‪ ,‬המזמין אינו מתחייב לבחור בהצעה הנמוכה ביותר או בהצעה כלשהי‪.‬‬
‫‪ .1/‬איזון מחירים‬
‫א‪ .‬לאחר החלטה על הזוכה במכרז וכתנאי להתקשרות עם המציע הזוכה‪ ,‬יהיה המזמין רשאי לפי‬
‫שיקול דעתו הבלעדי לבצע איזון מחירים בין פריטים וסעיפים שונים בכתב הכמויותביחס‬
‫למחירי יחידה שהם לדעת המזמין חריגים‪ ,‬ו‪5‬או בלתי מקובלים ובלבד שהסכום הכולל של‬
‫הצעת המציע לא ישתנה עקב כך‪ .‬בכלל זה‪ ,‬ומבלי לגרוע מהוראת סעיף ‪4‬ב‪ .‬לעיל‪ ,‬רשאי המזמין‬
‫לפי שיקול דעתו הבלעדי‪ ,‬לאזן מחירי יחידה שליליים או מחירי יחידה שננקבו על‪-‬ידי המציע‪,‬‬
‫בניגוד להוראת סעיף ‪.4‬ב הנ"ל‪ ,‬כ"אפס"‪ ,‬זאת‪ ,‬בנסיבות בהן קבע המזמין‪ ,‬על פי שיקול דעתו‬
‫הבלעדי‪ ,‬כי יש באיזון מחירים כאמור בסעיף זה כדי לרפא את הפגם שנפל בהצעה‪.‬‬
‫ב‪ .‬איזון המחירים‪ ,‬ככל שיחליט המזמין על ביצועו‪ ,‬יבוצע תוך השוואת מחירים אלה לאומדן‬
‫המזמין כאמור בסעיף ‪.10‬ב‪ .‬לעיל ולמחירי יתר ההצעות בהתחשב ביתרון היחסי של המציע‬
‫ג‪.‬‬
‫לגבי מחיר מסוים בסעיף זה או אחר‪.‬‬
‫כתב הכמויות והמחירים לאחר ביצוע האיזון יקרא "כתב כמויות במחירים מאוזנים"‪.‬‬
‫‪ .1/‬התקשרות עם המציע הזוכה‬
‫א‪ .‬המזמין יודיע למציע שהצעתו נבחרה כהצעה הזוכה במכרז‪ ,‬את המועד שיקבע לחתימת‬
‫המזמין על החוזה ובלבד שעד לאותו מועד‪ )1( :‬יבוצע איזון מחירים (ככל שיורה על כך‬
‫המזמין) וכתב הכמויות במחירים מאוזנים ייחתם בידי המציע והמזמין ו‪ )0( -‬המציע ימציא‬
‫את המסמכים הבאים‪:‬‬
‫‪.1‬‬
‫ערבות בלתי מותנית לטובת המזמין‪ ,‬לקיום התחייבויות המציע (למעט בתקופת הבדק)‪,‬‬
‫בשיעור של ‪ 6%‬מערך החוזה (מחיר ההצעה) כולל מע"מ‪ .‬הערבות תוצא על ידי בנק‬
‫בישראל או על ידי חברת ביטוח ישראלית‪ ,‬שברשותה רישיון לעסוק בביטוח על‪-‬פי חוק‬
‫הפיקוח על שירותים פיננסיים (ביטוח)‪ ,‬התשמ"א‪ .1981 -‬יובהר כי‪ ,‬ערבות מחברת‬
‫ביטוח כאמור צריכה להיות חתומה על‪-‬ידי החברה עצמה ולא על‪-‬ידי סוכן שלה‪ .‬ערבות‬
‫הביצוע תהיה בתוקף כל תקופת הבצוע (עד קבלת תעודת השלמה) בתוספת של ‪ 62‬יום‪,‬‬
‫נוסח הערבות ותנאיה יהיו בהתאם לנוסח המובא במסמך ו'‪ 1‬למסמכי החוזה‪.‬‬
‫אישורים על עריכת הביטוחים בהתאם לנוסח מסמך ז' למסמכי החוזה‪ ,‬כאשר הם‬
‫חתומים ע"י חברת ביטוח בישראל וללא כל הסתייגות‪.‬‬
‫‪./‬‬
‫מסמך ה' –תדפיס חתום ע"י המציע של מערכת התכניות המצויה על‪-‬גבי ה‪.CD -‬‬
‫‪.4‬‬
‫מסמך ט' ‪-‬תדפיס חתום ע"י המציע של מערכת דוחות הקרקע המצויה על‪-‬גבי ה‪.CD -‬‬
‫‪./‬‬
‫כל מסמך אחר שיידרש על ידי המזמין‪.‬‬
‫‪.0‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪14‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫בנוסף יידרש הזוכה במכרז להשלים עד למועד החתימה על החוזה כל תנאי אחר המפורט‬
‫במסמכי המכרז‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫לא עמד המציע בדרישות האמורות או בחלקן במועד הנזכר בסעיף ‪ 14‬א לעיל‪ ,‬יהיה המזמין‬
‫רשאי לחלט את הערבות שניתנה להבטחת קיום ההצעה ו‪5‬או לבטל את זכייתו במכרז‬
‫בהתאם לשיקול דעתו הבלעדי‪ ,‬זאת מבלי לפגוע בכל זכות או תרופה אחרת המוקנית למזמין‬
‫על פי דין או הסכם‪.‬‬
‫‪ .15‬תנאים נוספים‬
‫א‪ .‬המזמין רשאי‪ ,‬בכל שלב‪ ,‬לבטל את המכרז על פי שיקול דעתו הבלעדי‪.‬‬
‫ב‪ .‬ההזמנה וכל המסמכים המצורפים אליה ושיצורפו‪ ,‬ככל ויצורפו‪ ,‬הם רכושו של המזמין‪ ,‬הם‬
‫ניתנים למציע בהשאלה לשם הכנת הצעתו והגשתה בלבד ועליו להחזירם למזמין עד התאריך‬
‫הנזכר בסעיף ‪(8‬א) לעיל‪ ,‬בין אם יגיש את ההצעה ובין אם לא יגיש‪ .‬אין המציע רשאי‪ ,‬בין‬
‫בעצמו ובין ע"י אחרים‪ ,‬להעתיקם או לצלמם או להעבירם לאחר או להשתמש בהם לכל מטרה‬
‫ג‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫אחרת‪.‬‬
‫כל ההוצאות הכרוכות בהשתתפות במכרז יהיו על חשבון המציע בלי כל קשר לתוצאות המכרז‪.‬‬
‫ביצוע העבודות מותנה באישור הצוות המלווה שמונה על פי הוראות תמ"א ‪5/1‬א‪- 05015‬‬
‫דרכים‪ .‬סמכויות הצוות המלווה מוגדרות בהוראות תוכנית המתאר האמורה‪ .‬המציעים רשאים‬
‫לעניין במסמכי התכנית בתיאום מראש עם משרד המהנדס הראשי בחברה‪.‬‬
‫ה‪ .‬בנוסף ומבלי לגרוע מהאמור לעיל מובהר בזאת כי ההתקשרות עם המציע הזוכה וביצוע‬
‫העבודה נשוא המכרז מותנים באישור תקציבי‪.‬‬
‫בכבוד רב‪,‬‬
‫דני ירס‬
‫מהנדס ראשי‬
‫הצהרת המציע‪:‬‬
‫אנו הח"מ‪ ,‬מאשרים כי קראנו ואנו מסכימים לכל התנאים המפורטים בהזמנה זו‪.‬‬
‫______________________________________‬
‫הקבלן‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪1/‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫מסמך א'‬
‫המהווה חלק בלתי נפרד ממכרז‪/‬חוזה מס' ‪/65/51//1/////1/‬‬
‫ביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪ ///1‬בכביש חוצה ישראל‬
‫הצעת הקבלן‬
‫מאי ‪/11/‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪16‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫שם הקבלן ________________________‬
‫תאריך‪____________ :‬‬
‫לכבוד‬
‫חברת כביש חוצה ישראל בע"מ‬
‫רח' יגאל אלון ‪( 6/‬בית טויוטה)‬
‫תל ‪ -‬אביב ‪67440‬‬
‫א‪.‬ג‪.‬נ‪,.‬‬
‫הנדון‪ :‬מכרז‪/‬חוזה מס' ‪ – /65/51//1/////1/‬ביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪ ///1‬בכביש חוצה ישראל‬
‫‪ .1‬אנו הח"מ‪ ,‬מסכימים לתנאים המפורטים בהזמנה להגשת הצעות‪ ,‬על כל נספחיה ומסמכיה‬
‫המפורטים בסעיף ‪ /‬שבה‪ ,‬לרבות עדכונים ו‪5‬או שינויים שנערכו בהם מעת לעת ע"י המזמין בכתב‪,‬‬
‫(הנקראים ביחד – "מסמכי המכרז") והעתידים כולם יחד להוות את החוזה לביצוע העבודות נשוא‬
‫המכרז‪ ,‬ואנו כוללים את ההזמנה החתומה על כל מסמכיה והנספחים לה‪ ,‬כחלק מהצעתנו זו‪.‬‬
‫‪ .0‬הננו מצהירים בזה כי קראנו את כל האמור במסמכי המכרז‪ ,‬כי הבנו את השיטה שלפיה הוכן כתב‬
‫הכמויות והמחירים‪ ,‬כי סיירנו באתר‪ ,‬ראינו את מקום העבודה‪ ,‬טיב הקרקע ותנאי הגישה לאתר‬
‫העבודות‪ ,‬וכן כי כל הגורמים האחרים המשפיעים על עלויות העבודה וביצועה ידועים ומוכרים‬
‫לנו‪ .‬קבלנו ובדקנו את המידע שנמסר על ידי החברה והבנו את המשמעויות הנגזרות מכך ביחס‬
‫לביצוע העבודות נשוא המכרז ובהתאם לכך בססנו את הצעתנו‪ .‬כן אנו מצהירים כי לא נציג כל‬
‫תביעות או דרישות המבוססות על טענות של אי הבנה או אי ידיעה של מסמכי המכרז‪ ,‬ואנו‬
‫מוותרים בזה מראש על טענות אלו‪.‬‬
‫‪ ./‬אנו מצהירים בזה כי ברשותנו הידע‪ ,‬הניסיון‪ ,‬והיכולת לביצוע הפרויקט נשוא המכרז באופן‬
‫מקצועי וברמה גבוהה‪ ,‬וכן כי נמצא ברשותנו כל הציוד‪ ,‬הכלים המתאימים לביצוע העבודה‬
‫מבחינת האיכות‪ ,‬ההספק וכוח האדם הדרושים לביצוע הפרויקט נשוא המכרז‪ ,‬הכול כמפורט‬
‫במסמכי המכרזובהתאם ללוח הזמנים שיידרש‪.‬‬
‫‪ .4‬אנו מאשרים כי ידוע לנו שהוצאתו של המכרז אל הפועל וביצוע העבודות הכלולות בו‪ ,‬מותנים‬
‫ותלויים במתן אישורים מטעם גורמים שונים‪ ,‬ואנו מסכימים ומצהירים בזאת כי לא תהיינה לנו‬
‫כל טענות ותביעות מכל מין וסוג שהם‪ ,‬כנגדכם ו‪5‬או כנגד מי מטעמכם‪ ,‬אם הוצאתו לפועל של‬
‫המכרז וביצוע העבודות יתעכבו‪ ,‬או יבוטלו‪ ,‬כולן או חלקן‪.‬‬
‫‪ ./‬הננו מתחייבים לבצע את העבודות המפורטות בכל מסמכי המכרז בסכום הכולל המפורט‬
‫בהצעתנו זו‪ ,‬לפי המחירים שהצענו בכתב הכמויות‪ ,‬והננו מקבלים על עצמנו לסיים את העבודות‬
‫האמורות להנחת דעתכם הגמורה ובלוח הזמנים שיידרש‪.‬‬
‫‪ .6‬הננו מצהירים בזאת כי הובא לידיעתנו שאין באמור בהצעתנו זו כדי לחייב אתכם ו‪5‬או כדי להוות‬
‫קיבול על ידכם בדרך כלשהי של הצעתנו‪.‬‬
‫‪ .7‬הצעתנו זו היא בלתי חוזרת‪ ,‬אינה ניתנת לביטול‪ ,‬שנוי או תיקון‪ ,‬ועומדת בתוקף ומחייבת אותנו‬
‫לתקופה של חמישה (‪ )/‬חודשים מהמועד להגשת ההצעה ואם הוארכה‪ ,‬תעמוד בתוקפה למשך‬
‫התקופה המוארכת‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪17‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪ .8‬הננו מאשרים ומסכימים כי לאחר החלטה על הזוכה במכרז וכתנאי לחתימת החוזה עימו תהיה‬
‫החברה רשאית‪ ,‬לפי שיקול דעתה הבלעדי‪ ,‬לבצע איזון מחירים בין פריטים ו‪5‬או סעיפים שונים‬
‫בכתב הכמויות של הצעתנו ביחס למחירי יחידה שלדעתכם הינם חריגים ו‪5‬או בלתי מקובלים על‬
‫המזמין‪ ,‬ובלבד שהסכום הכולל של הצעתנו לא ישתנה עקב כך‪ .‬אנו מתחייבים לחתום על כתב‬
‫הכמויות במחירים מאוזנים‪ ,‬לאחר ביצוע איזון המחירים כאמור‪ ,‬וזה יהפוך לחלק בלתי נפרד מן‬
‫החוזה בינינו‪.‬‬
‫‪ .9‬בכפוף לאמור בסעיף ‪ ,8‬מיד עם קבלת אישורכם בכתב כי הצעתנו נבחרה ונתקבלה‪ ,‬יהיו התנאים‬
‫המפורטים בה‪ ,‬על כל נספחיה‪ ,‬הסכם המחייב אותנו‪.‬‬
‫‪ .12‬אם הצעתנו תתקבל‪ ,‬הננו מתחייבים לסור למשרדכם‪ ,‬במועד שיקבע על ידכם לשם כך‪ ,‬להפקיד‬
‫בידיכם את הערבות המפורטת בסעיף ‪14‬א(‪ )1‬למכתב ההזמנה‪,‬את אשור המבטח בנוסח המובא‬
‫במסמך ז' למסמכי החוזה ואת כל המסמכים והראיות הנוספים הטעונים המצאה על פי מסמכי‬
‫המכרז וכן על פי דרישתכם‪ ,‬וכמו כן לחתום על כל עותק נוסף של מסמכי המכרז‪ ,‬אם נדרש לעשות‬
‫כן על ידכם‪.‬‬
‫‪ .11‬אנו מתחייבים כי אם הצעתנו תתקבל‪ ,‬נתחיל בבצוע העבודות במועד שייקבע בצו התחלת עבודה‬
‫שיינתן לנו על ידי המנהל כהגדרתו בחוזה ואנו מתחייבים לסיים את העבודה בתוך הזמן שייקבע‬
‫בצו‪.‬‬
‫‪ .10‬הננו מודעים לכך כי צו התחלת העבודה עשוי להינתן בהתראה קצרה ביותר ואנו מצהירים‬
‫ומתחייבים כי אנו נהיה ערוכים להתחיל בביצוע העבודות בהתאם ובמהירות המירבית‪.‬‬
‫‪ .1/‬אנו מצהירים כי במידה ונידרש לעשות כן על ידי החברה נעבוד ברציפות ובנחישות עד להשלמת כל‬
‫שלב שיוגדר ע"י החברה ככזה שיש לבצעו בתנאים מיוחדים‪ ,‬בשל התקיימותן של נסיבות‬
‫המצריכות זאת‪.‬‬
‫‪ .14‬אנו מצהירים כי לא נהיה זכאים לתוספת תשלום בגין עבודה בתנאים מיוחדים כאמור ולא יהיה‬
‫לנו כל טענה בנסיבות אלה‪.‬‬
‫‪ .1/‬אנו מצהירים כי הסכמנו לאפשר לחברה לצמצם את כמות העבודות שבהליך זה בשיעור של עד‬
‫‪ /2%‬מסה"כ ערך העבודה (שכר החוזה) ובסעיפים בודדים עד ‪ ,122%‬וכן לאפשר לכם להרחיב את‬
‫כמות העבודות בהליך זה בשיעור של עד ‪ 122%‬מסה"כ ערך העבודה (שכר החוזה) בהתאם לקבוע‬
‫במסמכי המכרז‪.‬‬
‫‪ .16‬כבטחון לקיום הצעתנו‪ ,‬על כל פרטיה ונספחיה‪ ,‬מצורפת בזאת ערבות ערוכה לפקודתכם בסכום‬
‫ובנוסח הנדרש בסעיף ‪.12‬א להזמנה להגשת הצעות ובנספח ‪ 1‬למסמך א' במסמכי המכרז‪.‬‬
‫‪ .17‬הננו מצהירים כי ידוע לנו כי אם נפר התחייבות מהתחייבויותינו בהתאם למסמכי המכרז‪ ,‬או אם‬
‫נחזור בנו בדרך כלשהי מהצעתנו‪ ,‬אתם תהיו זכאים‪ ,‬מבלי לפגוע ביתר זכויותיכם‪ ,‬לחלט את סכום‬
‫הערבות כפיצוי קבוע ומוערך מראש על הנזקים‪ ,‬הטרחה וההוצאות שנגרמו לכם בשל הפרת‬
‫התחייבויותינו ו‪5‬או בשל הפרת הסכם ו‪5‬או במהלך ניהול המכרז‪.‬‬
‫‪ .18‬אנו מתחייבים לא לגלות ולמנוע את גלוי פרטי הצעתנו לאחרים עד למועד קבלת הודעת החברה על‬
‫הזוכה במכרז‪.‬‬
‫‪ .19‬ידוע לנו כי המחירים הנקובים בכתב המחירים אינם כוללים מס ערך מוסף וכי מס ערך מוסף‪,‬‬
‫בשיעור הקבוע בחוק שיהיה בתוקף במועד התשלום‪ ,‬יתווסף לתשלום‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪18‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪ .02‬אנו מאשרים כי האמור בסעיף ‪ 12‬למסמך ב‪( 1‬שכותרתו "ניגוד עניינים")‪ ,‬המהווה חלק בלתי נפרד‬
‫מהצעתנו זו‪ ,‬תקף לגבינו החל משלב המכרז‪ ,‬וימשיך להיות תקף לגבינו במידה וייכרת חוזה בינינו‬
‫לבין החברה‪.‬‬
‫‪ .01‬להצעתנו זו מצורפים‪ ,‬כחלק בלתי נפרד ממנה‪ ,‬הנספחים הבאים כשהם מלאים וחתומים‪:‬‬
‫‪ ‬נספח ‪ – 1‬ערבות להבטחת קיום ההצעה‪.‬‬
‫‪ ‬נספח ‪ – /‬תעודת ההתאגדות של המציע או של חברי המיזם המשותף‪ ,‬לפי העניין‪.‬‬
‫‪ ‬נספח ‪ – /‬אישור מעודכן של עו"ד או רו"ח על זכויות החתימה במציע (במידה והמציע מאוגד)‬
‫או או במיזם המשותף‪ ,‬לפי העניין‪.‬‬
‫‪ ‬נספח ‪ – /‬תעודות רישום מפנקס רשם הקבלנים ואישורים על היות הקבלן מוכר לביצוע‬
‫עבודות ממשלתיות בהתאם לדרישות סעיף ‪(0‬ב) להזמנה‪.‬‬
‫‪ ‬נספח ‪ – 5‬אישורים הנדרשים לפי חוק עסקאות גופים ציבוריים‪ ,‬תשל"ו‪ 1976-‬לרבות תצהיר‬
‫כנדרש בסעיף ‪0‬ב לחוק‪ ,‬בנוסח המצורף למסמכי ההזמנה כנספח ‪ ,5‬בתוקף למועד הגשת‬
‫ההצעה‪.‬‬
‫‪ ‬נספח ‪( 6‬במקרה של הצעה המוגשת ע"י מיזם משותף‪ -‬נספחים ‪6‬א ו‪6-‬ב)– אישור הקבלן בדבר‬
‫היקפי ביצוע (לצורך הוכחת תנאי הסף הנזכרים בסעיף ‪(0‬ד) להזמנה)‪ .‬לנספח זה יצורפו‬
‫אישורים בדבר היקפי הפרויקטים המודגמים‪ ,‬כמפורט בטופס נספח ‪ 6‬או‪6 ,‬א ו‪6 -‬ב‪ ,‬לפי העניין‪.‬‬
‫‪ ‬אישור או קבלה על רכישת מסמכי המכרז‪.‬‬
‫‪ ‬ההזמנה להגשת ההצעות‪ ,‬על מסמכיה ונספחיה ובצירוף כל העדכונים ו‪5‬או השינויים שנמסרו‬
‫למציעים‪.‬‬
‫‪ ‬מסמכי החוזה‪.‬‬
‫‪ .//‬סכום ההצעה‪( :‬סעיף זה ימולא רק בעותק של מסמך א' (ללא הנספחים) המוכנס למעטפה‬
‫הכספית)‬
‫סכום הצעתנו הוא ____________________‪ ,‬ש"ח (ללא מע"מ)‪.‬‬
‫(במילים) ____________________________________________ש"ח (ללא מע"מ)‪.‬‬
‫בכבוד רב‪,‬‬
‫________________‬
‫תאריך‬
‫____________________________‬
‫הקבלן‬
‫(אם תאגיד ‪ -‬חתימת מורשי חתימה וחותמת התאגיד)‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪19‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫שם הקבלן‬
‫________________________________‬
‫שמות מורשי החתימה ________________________________‬
‫שם איש קשר למכרז‬
‫________________________________‬
‫כתובת‬
‫________________________________‬
‫מס' טלפון‬
‫________________________________‬
‫מס' פקס‬
‫________________________________‬
‫מספר עוסק מורשה‬
‫________________________________‬
‫מספר רישום ברשם הקבלנים ___________________________‬
‫דואר אלקטרוני‬
‫________________________________‬
‫אישור עו"ד או רו"ח לעניין שמות מורשי החתימה החתומים על מסמכי המכרז ומוסמכים לחייב את‬
‫התאגיד בחתימתם מצורף בזאת כנספח ‪./‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪02‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫נספח ‪1‬‬
‫המהווה חלק בלתי נפרד ממסמך א' של מכרז‪/‬חוזה מס' ‪/65/51//1/////1/‬‬
‫נוסח ערבות לקיום ההצעה‬
‫תאריך‪___________________ :‬‬
‫לכבוד‬
‫חברת כביש חוצה ישראל בע"מ‬
‫רח' יגאל אלון ‪( 65‬מגדלי טויוטה)‬
‫תל –אביב ‪67///‬‬
‫א‪.‬ג‪.‬נ‪,.‬‬
‫הנדון‪ :‬ערבות מס'‬
‫______________אנו הח"מ בנק‪5‬חברת ביטוח (* מחק את המיותר)‬
‫לבקשת‬
‫_____סניף (* רק במקרה של בנק) ערבים בזה כלפיכם לסילוק כל סכום עד לסך של‬
‫(הקבלן) בקשר עם מכרז‬
‫‪ 0,222,222‬ש"ח (במילים‪ :‬שני מיליון ש"ח) שתדרשו מאת ______‬
‫לביצוע מקטע ‪ 4‬של קטע ‪ 0501‬מכביש חוצה ישראל‪.‬‬
‫סכום הערבות יהא צמוד למדד המחירים לסלילה וגישור כפי שיפורסם ע"י הלשכה המרכזית‬
‫לסטטיסטיקה (להלן‪" :‬המדד") באופן הבא‪:‬‬
‫"המדד הבסיסי" היינו מדד חודש אפריל ‪021/‬‬
‫"המדד החדש" יהיה המדד אשר יתפרסם לאחרונה לפני התשלום בפועל על פי ערבות זו‪.‬‬
‫לסכום הערבות יתווספו הפרשי הצמדה בשיעור העלייה של המדד החדש לעומת המדד הבסיסי‪.‬‬
‫אנו מתחייבים בזאת באופן אוטונומי‪ ,‬מוחלט ובלתי חוזר‪ ,‬לשלם לכם את סכום הערבות בצרוף הפרשי‬
‫הצמדה בתוך עשרה ימים ממועד קבלת דרישתכם הראשונה בכתב‪ ,‬מבלי להטיל עליכם לבסס או לנמק את‬
‫דרישתכם זאת‪ .‬למען הסר ספק ‪ -‬דרישתכם בכתב משמעה דרישתכם בצירוף כתב ערבות זה כשהוא‬
‫במקור ולא באמצעות פקס או בהעתק צילומי‪.‬‬
‫מוצהר בזאת כי חילוט של חלק מהערבות לא יגרע מתוקפה והיא תישאר תקפה לגבי יתרת הסכום שלא‬
‫חולט‪.‬‬
‫ערבות זו אינה ניתנת להסבה או להעברה לצד שלישי‪.‬‬
‫ערבות זו תישאר בתוקפה עד ליום‪.185115021/ :‬‬
‫בכבוד רב‪,‬‬
‫____________________‬
‫(בנק‪5‬חברת הביטוח)‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪01‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫נספח ‪/‬‬
‫המהווה חלק בלתי נפרד ממסמך א' שלמכרז‪/‬חוזה מס' ‪/65/51//1/////1/‬‬
‫אישור עדכני של עו"ד או רו"ח על זכויות החתימה במציע‬
‫(במידה והמציע מאוגד)*‬
‫לכבוד‬
‫חברת כביש חוצה ישראל בע"מ‬
‫רח' יגאל אלון ‪( 6/‬מגדלי טויוטה)‬
‫תל‪-‬אביב ‪67440‬‬
‫הנדון‪ :‬אישור זכויות חתימה‬
‫אני הח"מ‪ _________________________ ,‬עו"ד ‪ 5‬רו"ח**‪ ,‬המשמש כעו"ד ‪ 5‬רו"ח** של המציע‪:‬‬
‫_________________________________________________‪ ,‬מאשר בזה כי על גבי ההצעה‬
‫שאישורי זה מצורף לה חתמו ה"ה ___________________ ‪ _____________________ ,‬וכי חתימת‬
‫ה"ה ________________ ביחד עם חתימת _________________‪ ,‬בתוספת חותמת מוטבעת הכוללת‬
‫את שם המציע כאמור לעיל‪ ,‬מחייבת את המציע לכל דבר ועניין‪.‬‬
‫תאריך‪____________________ :‬‬
‫____________________‬
‫חתימת וחותמת עו"ד ‪ 5‬רו"ח‬
‫* ניתן לצרף את האישור בנוסח דלעיל או בנוסח דומה בנפרד‪ ,‬על גבי נייר המכתבים של עורך הדין‪5‬רואה‬
‫החשבון המאשר‪.‬‬
‫** נא מחקו את המיותר‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪00‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫נספח ‪5‬‬
‫המהווה חלק בלתי נפרד ממסמך א' שלמכרז‪/‬חוזה מס'‪/65/51//1/////1/‬‬
‫כולל‬
‫‪ .1‬אישורים לפי חוק עסקאות גופים ציבוריים התשל"ו – ‪ 197/‬בהתאם לדרישות סעיף ‪(0‬ו) להזמנה‪.‬‬
‫‪ .0‬תצהיר בנוסח המצ"ב‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪0/‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫תצהיר לפי חוק עסקאות גופים ציבוריים‬
‫אני הח"מ‪ ___________________ ,‬בעל‪5‬ת ת‪.‬ז‪ .‬שמספרה ___________________‪ ,‬לאחר שהוזהרתי‬
‫כי עליי להצהיר את האמת‪ ,‬וכי אם לא אעשה כן אהיה צפוי‪5‬ה לעונשים הקבועים בחוק‪ ,‬מצהיר‪5‬ה בכתב‬
‫כדלהלן‪:‬‬
‫‪.1‬‬
‫אני משמש‪5‬ת כמנהל‪5‬בעל מניות ב _________________________ (להלן‪" :‬התאגיד")‪.‬‬
‫‪.0‬‬
‫אני עושה תצהירי זה מידיעתי האישית‪ ,‬על פי חוק עסקאות גופים ציבוריים‪ ,‬התשל"ו‪( 1976-‬להלן‪:‬‬
‫"חוק עסקאות גופים ציבוריים") וכחלק מההצעה למכרז‪/‬חוזה מס' ‪ /65/51//1/////1/‬של חברת‬
‫כביש חוצה ישראל בע"מ‪.‬‬
‫‪./‬‬
‫הנני מצהיר‪5‬ה כי‪[ :‬סמן ‪ ‬בפסקה הרלוונטית‪ ,‬ומחק את הפסקה המיותרת]‬
‫‪‬‬
‫עד למועד עריכת תצהירי זה לא הורשע התאגיד ולא הורשע בעל זיקה אליו (כהגדרת מונח זה‬
‫בחוק עסקאות גופים ציבוריים) ביותר משתי עבירות לפי חוק עובדים זרים (איסור העסקה‬
‫שלא כדין והבטחת תנאים הוגנים)‪ ,‬התשנ"א‪ 1991-‬ולפי חוק שכר מינימום‪ ,‬התשמ"ז‪;1987-‬‬
‫או ‪-‬‬
‫‪‬‬
‫עד למועד עריכת תצהירי זה התאגיד ו‪5‬או בעל זיקה אליו (כהגדרת מונח זה בחוק עסקאות‬
‫גופים ציבוריים) הורשעו ביותר משתי עבירות לפי חוק עובדים זרים (איסור העסקה שלא‬
‫כדין והבטחת תנאים הוגנים)‪ ,‬התשנ"א‪ 1991-‬ולפי חוק שכר מינימום‪ ,‬התשמ"ז‪ ,1987-‬ואולם‪,‬‬
‫עד למועד הגשת ההצעה למכרז הנ"ל חלפה שנה אחת לפחות ממועד ההרשעה האחרונה‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫הצהרתי זו הינה אישית ובאחריותי‪ ,‬ומבלי לגרוע מכך היא תיראה אף כהצהרה מטעם התאגיד‪,‬‬
‫אשר הסמיך אותי למסור הצהרה זו‪.‬‬
‫‪./‬‬
‫אני מצהיר‪5‬ה כי זהו שמי‪ ,‬זו חתימתי ותוכן תצהירי אמת‪.‬‬
‫ולראיה באתי על החתום‪:‬‬
‫חתימת המצהיר‪5‬ה‬
‫תאריך‬
‫אישור‬
‫אני‪ ,‬עו"ד ___________ מ‪.‬ר‪ __________ .‬מאשר‪5‬ת בזה‪ ,‬כי ביום ___________ התייצב בפני מר‪5‬גב'‬
‫____________‪ ,‬אשר זיהה עצמו‪5‬ה באמצעות תעודת זהות שמספרה _______________‪ 5‬המוכר‪5‬ת לי באופן‬
‫אישי‪ ,‬ולאחר שהזהרתיו‪5‬ה כי עליו‪5‬ה להצהיר את האמת וכי אם לא יעשה כן יהיה צפוי‪5‬ה לעונשים הקבועים בחוק‪,‬‬
‫אישר‪5‬ה את נכונות תצהירו‪5‬ה וחתם‪5‬מה עליו בפניי‪.‬‬
‫תאריך‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫חתימה וחותמת‬
‫עמוד ‪04‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫נספח ‪6‬‬
‫המהווה חלק בלתי נפרד ממסמך א' של מכרז‪/‬חוזה מס' ‪/65/51//1/////1/‬‬
‫תצהיר המציע בדבר ניסיון קבלני לצורך עמידה בתנאי הסף‬
‫(סעיף ‪ ./‬ד‪ .‬להזמנה)‬
‫(ימולא ע"י מציע שהינו תאגיד יחיד)‬
‫אני הח"מ‪ ____________________ ,‬בעל‪5‬ת ת‪.‬ז‪ ,_____________ .‬לאחר שהוזהרתי כי עליי להצהיר‬
‫את האמת וכי אם לא אעשה כן אהיה צפוי‪5‬ה לעונשים הקבועים בחוק‪ ,‬מצהיר‪5‬ה בזה בכתב כדלהלן‪:‬‬
‫‪.1‬‬
‫אני מנהל‪5‬ת ב _________________ מספר תאגיד ______________ (להלן‪" :‬המציע")‬
‫ומוסמך‪5‬ת מטעמו ליתן תצהיר זה כחלק מההצעה במסגרת מכרז מס' ‪ /6/5/1501505451/‬לביצוע‬
‫מקטע ‪ 4‬של קטע ‪ 0501‬בכביש חוצה ישראל‪.‬‬
‫‪.0‬‬
‫ניסיון קבלני בהתאם לסעיף ‪./‬ד(‪ )1‬להזמנה לקבלת הצעות‪ :‬אני מצהיר בזאת כי המציע התחיל‬
‫וביצע בין השנים ‪( 022/‬כולל) ועד למועד הגשת ההצעות‪ ,‬פרויקטי סלילת כבישים‪ ,‬בהיקף מצטבר של‬
‫לפחות‪( ₪ 0/2,222,222 ,‬מאתיים וחמישים מיליוןשקליםחדשים) לא כולל מע"מ‪ ,‬כמפורט להלן‪:‬‬
‫מס'‬
‫שם הפרויקט‪/‬‬
‫העבודה‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫מהות‬
‫היקף הביצוע‬
‫בפועל למועד‬
‫הגשת‬
‫ההצעה(בש"ח)‬
‫שנות תחילת וסיום‬
‫ביצוע העבודות‬
‫בפרויקט‬
‫פרטי מזמין העבודה‪/‬הפרויקט‬
‫שם החברה‪+‬איש‬
‫קשר‬
‫טלפון‬
‫עמוד ‪0/‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪./‬‬
‫ניסיון קבלני בהתאם לסעיף ‪./‬ד(‪ )/‬להזמנה לקבלת הצעות‪ :‬אני מצהיר בזאת כי המציע התחיל‪,‬‬
‫ביצע וסיים‪ ,‬בין השנים ‪( 022/‬כולל) ועד למועד הגשת ההצעות לפחות פרויקט סלילת כבישים אחד‬
‫בהיקף של לפחות ‪( ₪ 122,222,222‬מאה מיליון שקלים חדשים) לא כולל מע"מ‪ ,‬כמפורט להלן‪:‬‬
‫שם הפרויקט‪/‬‬
‫מהות העבודה‬
‫היקף הפרויקט‬
‫(בש"ח)‬
‫שנת תחילת הפרויקט‬
‫ושנת סיומו‬
‫פרטי מזמין העבודה‬
‫טלפון‬
‫שם החברה ‪+‬איש‬
‫קשר‬
‫כחלופה‪ ,‬הנני מצהיר כי המציע התחיל‪ ,‬ביצע וסיים בין השנים ‪( 022/‬כולל) ועד למועד הגשת ההצעות‬
‫‪ /‬פרויקטי סלילת כבישים שכל אחד מהם בהיקף של לפחות ‪( ₪ /2,222,222‬חמישים מיליון שקלים‬
‫חדשים) לא כולל מע"מ‪ ,‬בהתאם למפורט להלן‪:‬‬
‫שם הפרויקט‪/‬‬
‫‪./‬‬
‫מהות העבודה‬
‫היקף הפרויקט‬
‫(בש"ח)‬
‫שנת תחילת‬
‫הפרויקט ושנת‬
‫סיומו‬
‫פרטי מזמין העבודה‬
‫שם איש קשר‬
‫טלפון‬
‫ניסיון קבלני בהתאם לסעיף ‪./‬ד(‪ )/‬להזמנה לקבלת הצעות‪ :‬אני מצהיר בזאת כי המציע התחיל‪,‬‬
‫ביצע וסיים‪ ,‬בין השנים ‪( 022/‬כולל) ועד למועד הגשת ההצעות‪ ,‬עבודות גישור בהיקף מצטבר של‬
‫לפחות ‪( ₪ /2,222,222‬חמישים מיליון שקלים חדשים) לא כולל מע"מ‪ ,‬כמפורט להלן‪:‬‬
‫שם הפרויקט‪ /‬מהות העבודה‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫היקף הפרויקט‬
‫(בש"ח)‬
‫שנת תחילת‬
‫הפרויקט ושנת‬
‫סיומו‬
‫פרטי מזמין העבודה‬
‫שם חברה ‪+‬איש‬
‫קשר‬
‫טלפון‬
‫עמוד ‪06‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪.5‬‬
‫הנחיות כלליות‪:‬‬
‫להוכחת הנתונים הנ"ל יצורפו‪ ,‬כנספחים לתצהיר זה‪ ,‬האישורים דלהלן לגבי כל פרויקט‪:‬‬
‫‪.6‬‬
‫א‪.‬‬
‫לצורך הפרויקטים המודגמים בסעיף ‪ 0‬לעיל ‪ -‬יצרף המציע את ריכוז החשבון המצטבר האחרון‬
‫מאושר לתשלום ע"י מזמיני העבודה בפרויקטים המודגמים‪ ,‬וכל מסמך אחר המעיד על‬
‫עמידתו בדרישות הסף‪ ,‬להנחת דעתו של המזמין‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫לצורך הפרויקטים המודגמים בסעיף ‪ /‬לעיל ‪ -‬יצרף המציע אישור מזמין העבודה או מנהל‬
‫הפרויקט הרלוונטי המעיד על מועד תחילה וסיום של הפרויקט‪5‬ים המודגמ‪5‬ים‪ ,‬וכן דף ריכוז‬
‫חשבון סופי מאושר לתשלום ע"י מזמין העבודה או דף ריכוז חשבון אחרון מצטבר מאושר‬
‫לתשלום כאמור‪ ,‬וכל מסמך אחר המעיד על עמידתו בדרישות הסף‪ ,‬להנחת דעתו של המזמין‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫לצורך הפרויקטים המודגמים בסעיף ‪ 4‬לעיל –יצרף המציע אישור מזמין העבודה או מנהל‬
‫הפרויקט הרלוונטי המעיד על מועד תחילת וסיום של הפרויקטים המודגמים וכן דף ריכוז‬
‫חשבון סופי מאושר לתשלום ע"י מזמין העבודה או דף ריכוז חשבון אחרון מצטבר מאושר‬
‫לתשלום כאמור‪,‬וכל מסמך אחר המעיד על עמידתו בדרישות הסף ‪,‬להנחת דעתו של המזמין‪.‬‬
‫בנוסף לאמור לעיל יחשב גם אישור חשבון חלקי המראה כי נסתיימו ושולמו המבנים בכתב‬
‫הכמויות של ביצוע הגשר‪5‬ים המודגם‪5‬ים גם אם לא הסתיים הפרויקט במסגרתו בוצע‪5‬ו‬
‫הגשר‪5‬ים‪.‬‬
‫אני מצהיר‪5‬ה כי זהו שמי‪ ,‬זו חתימתי ותוכן תצהירי‪ ,‬לרבות הנספחים לו‪ ,‬אמת‪.‬‬
‫ולראיה באתי על החתום‪:‬‬
‫חתימת המצהיר‪5‬ה‬
‫תאריך‬
‫אישור‬
‫אני‪ ,‬עו"ד ___________ מ‪.‬ר‪ __________ .‬מאשר בזה‪ ,‬כי ביום ___________ התייצב בפני מר‪5‬גב'‬
‫____________‪ ,‬אשר זיהה עצמו‪5‬ה באמצעות תעודת זהות שמספרה _______________‪ 5‬המוכר‪5‬ת לי באופן‬
‫אישי‪ ,‬ולאחר שהזהרתיו‪5‬ה כי עליו‪5‬ה להצהיר את האמת וכי אם לא יעשה כן יהיה צפוי‪5‬ה לעונשים הקבועים בחוק‪,‬‬
‫אישר‪5‬ה את נכונות תצהירו‪5‬ה וחתם‪5‬מה עליו בפניי‪.‬‬
‫תאריך‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫חתימת עוה"ד‬
‫חותמת וחתימה‬
‫עמוד ‪07‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫נספח ‪ 6‬א‬
‫המהווה חלק בלתי נפרד ממסמך א' שלמכרז‪/‬חוזה מס'‪/65/51//1/////1/‬‬
‫תצהיר המציע בדבר ניסיון קבלני לצורך עמידה בתנאי הסף‬
‫(סעיף ‪/‬ד(‪ )1‬להזמנה)‬
‫(ימולא בנפרד ע"י כל חברב מיזם המשותף)‬
‫אני הח"מ‪ _____________________ ,‬בעל‪5‬ת ת‪.‬ז‪ ,_______________ .‬לאחר שהוזהרתי כי עליי‬
‫להצהיר את האמת וכי אם לא אעשה כן אהיה צפוי‪5‬ה לעונשים הקבועים בחוק‪ ,‬מצהיר‪5‬ה בזה בכתב‬
‫כדלהלן‪:‬‬
‫‪ .1‬אני מנהל‪5‬ת ב _________________ מספר תאגיד ______________ (להלן‪" :‬חבר המיזם‬
‫המשותף") ומוסמך‪5‬ת מטעמו ליתן תצהיר זה כחלק מההצעה במסגרת מכרז מס'‬
‫‪ /6/5/1501505451/‬לביצוע מקטע ‪ 4‬של קטע ‪ 0501‬בכביש חוצה ישראל‪.‬‬
‫‪ .0‬ניסיון קבלני בהתאם לסעיף ‪./‬ד(‪ )1‬להזמנה לקבלת הצעות‪ :‬אני מצהיר בזאת כי חבר המיזם‬
‫המשותף התחיל וביצע בין השנים ‪( 022/‬כולל) ועד למועד הגשת ההצעות‪ ,‬פרויקטי סלילת כבישים‬
‫בהיקף מצטבר של לפחות ___________ ‪( 6₪‬במילים‪)_____________________________ :‬‬
‫לא כולל מע"מ‪ ,‬כמפורט להלן‪:‬‬
‫מס'‬
‫שם הפרויקט‪/‬‬
‫העבודה‬
‫מהות‬
‫היקף הביצוע‬
‫בפועל למועד‬
‫הגשת‬
‫ההצעה‬
‫(בש"ח)‬
‫שנת תחילת‬
‫ביצוע העבודות‬
‫בפרויקט‬
‫פרטי מזמין העבודה ‪/‬הפרויקט‬
‫שם החברה‬
‫‪+‬איש קשר‬
‫טלפון‬
‫‪ ./‬הנחיות כלליות‪:‬‬
‫להוכחת הנתונים הנ"ל יצורפו‪ ,‬כנספחים לתצהיר זה‪ ,‬האישורים דלהלן לגבי כל פרויקט‪:‬‬
‫לצורך הוכחת היקפי העבודות שבוצעו ע"י חבר המיזם המשותף בפרויקטים המודגמים‪ ,‬ומועד‬
‫ביצוען‪ ,‬יצורפו דפי ריכוז החשבונות המצטברים האחרונים מאושרים לתשלום ע"י מזמיני העבודה‬
‫‪6‬תצהיר זה ימולא בנפרד ע"י כל אחד מחברי המיזם המשותף‪ .‬היקפם המצטבר של הפרויקטים המודגמים ע"י שני חברי המיזם‬
‫המשותף יחדיו לא יפחת מ‪( ₪ 0/2,222,222 -‬מאתיים וחמישים מליוןשקליםחדשים)‪ ,‬לא כולל מע"מ‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪08‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫בפרויקטים המודגמים ו‪5‬או אישור מזמין העבודה או מנהל הפרויקט הרלוונטי המעיד על היקפי‬
‫העבודות המודגמות שבוצעו על ידו ומועד ביצוען‪ ,‬וכל מסמך אחר המעיד על עמידה בדרישות‬
‫סעיף ‪.0‬ד(‪ )1‬ו‪0-‬י(‪ )0‬להזמנה‪ ,‬לפי העניין‪ ,‬להנחת דעתו של המזמין‪.‬‬
‫‪ .4‬אני מצהיר‪5‬ה כי זהו שמי‪ ,‬זו חתימתי ותוכן תצהירי אמת‪.‬‬
‫ולראיה באתי על החתום‪:‬‬
‫חתימת המצהיר‪5‬ה‬
‫תאריך‬
‫אישור‬
‫אני‪ ,‬עו"ד ___________ מ‪.‬ר‪ __________ .‬מאשר בזה‪ ,‬כי ביום ___________ התייצב בפני מר‪5‬גב'‬
‫____________‪ ,‬אשר זיהה עצמו‪5‬ה באמצעות תעודת זהות שמספרה _______________‪ 5‬המוכר‪5‬ת לי באופן‬
‫אישי‪ ,‬ולאחר שהזהרתיו‪5‬ה כי עליו‪5‬ה להצהיר את האמת וכי אם לא יעשה כן יהיה צפוי‪5‬ה לעונשים הקבועים בחוק‪,‬‬
‫אישר‪5‬ה את נכונות תצהירו‪5‬ה וחתם‪5‬מה עליו בפניי‪.‬‬
‫תאריך‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫חתימת עוה"ד‬
‫חותמת וחתימה‬
‫עמוד ‪09‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫נספח ‪ 6‬ב‬
‫המהווה חלק בלתי נפרד ממסמך א' של מכרז‪/‬חוזה מס'‪/65/51//1/////1/‬‬
‫תצהיר המציע בדבר ניסיון קבלני לצורך עמידה בתנאי הסף‬
‫(סעיף ‪/‬ד(‪ )/‬וסעיף ‪/‬ד(‪ )/‬להזמנה)‬
‫(ימולא לפחות ע"י אחד מחברי המיזם המשותף)‬
‫אני הח"מ‪ ____________________ ,‬בעל‪5‬ת ת‪.‬ז‪ ,______________ .‬לאחר שהוזהרתי כי עליי להצהיר‬
‫את האמת וכי אם לא אעשה כן אהיה צפוי‪5‬ה לעונשים הקבועים בחוק‪ ,‬מצהיר‪5‬ה בזה בכתב כדלהלן‪:‬‬
‫‪ .1‬אני מנהל‪5‬ת ב _________________ מספר תאגיד ______________ (להלן‪" :‬חבר המיזם‬
‫המשותף") ומוסמך‪5‬ת מטעמו ליתן תצהיר זה כחלק מההצעה במסגרת מכרז מס'‬
‫‪ /6/5/1501505451/‬לביצוע מקטע ‪ 4‬של קטע ‪ 0501‬בכביש חוצה ישראל‪.‬‬
‫‪ .0‬ניסיון קבלני בהתאם לסעיף ‪./‬ד(‪ )/‬להזמנה לקבלת הצעות‪ :‬אני מצהיר בזאת כי חבר המיזם‬
‫המשותף התחיל‪ ,‬ביצע וסיים‪ ,‬בין השנים ‪( 022/‬כולל) ועד למועד הגשת ההצעות לפחות פרויקט‬
‫סלילת כבישים אחד בהיקף של לפחות ‪( ₪ 122,222,222‬מאה מיליוןשקליםחדשים) לא כולל‬
‫מע"מ‪ ,‬כמפורט להלן‪:‬‬
‫שם הפרויקט‪/‬‬
‫מהות העבודה‬
‫היקף‬
‫הפרויקט‬
‫(בש"ח)‬
‫שנת תחילת‬
‫הפרויקט‬
‫ושנת סיומו‬
‫פרטי מזמין העבודה‬
‫שם החברה ‪ +‬איש‬
‫קשר‬
‫טלפון‬
‫לחילופין‪ ,‬הנני מצהיר כי חבר המייזם המשותף התחיל‪ ,‬ביצע וסיים בין השנים ‪( 022/‬כולל) ועד‬
‫למועד הגשת ההצעות ‪ /‬פרויקטים של סלילת כבישים שכל אחד מהם הוא בהיקף‪ ,‬של לפחות‪,‬‬
‫‪( ₪ /2,222,222‬חמישים מיליון שקלים חדשים) לא כולל מע"מ‪ ,‬בהתאם למפורט להלן‪:‬‬
‫שם הפרויקט‪/‬‬
‫מהות העבודה‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫היקף‬
‫הפרויקט‬
‫(בש"ח)‬
‫שנת תחילת‬
‫הפרויקט‬
‫ושנת סיומו‬
‫פרטי מזמין העבודה‬
‫שם איש קשר‬
‫טלפון‬
‫עמוד ‪/2‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪ ./‬ניסיון קבלני בהתאם לסעיף ‪./‬ד(‪ )/‬להזמנה לקבלת הצעות‪ :‬אני מצהיר בזאת כי חבר המיזם‬
‫המשותף התחיל‪ ,‬ביצע וסיים‪ ,‬בין השנים ‪( 022/‬כולל) ועד למועד הגשת ההצעות‪ ,‬עבודות גישור בהיקף‬
‫מצטבר של לפחות ‪( ₪ /2,222,222‬חמישים מיליון שקלים חדשים) לא כולל מע"מ‪ ,‬כמפורט להלן‪:‬‬
‫שם הפרויקט‪ /‬מהות העבודה‬
‫היקף הביצוע‬
‫בפועל של‬
‫עבודות הגישור‬
‫בפרויקט למועד‬
‫הגשת ההצעה‬
‫(בש"ח)‬
‫שנות תחילה וסיום‬
‫ביצוע עבודות הגישור‬
‫בפרויקט‬
‫פרטי מזמין העבודה‬
‫שם חברה ‪+‬איש‬
‫קשר‬
‫טלפון‬
‫‪ .1‬הנחיות כלליות‪:‬‬
‫להוכחת הנתונים הנ"ל יצורפו ‪,‬כנספחים לתצהיר זה‪ ,‬האישורים דלהלן לגבי כל פרוייקט‪:‬‬
‫א‪ .‬לצורך הפרויקט‪5‬ים המודגמים בסעיף ‪ 0‬דלעיל ‪ -‬יצרף המציע אישור מזמין העבודה או מנהל‬
‫הפרויקט הרלוונטי המעיד על מועד תחילה וסיום הפרויקט‪5‬ים המודגמים‪ ,‬וכן דף ריכוז‬
‫חשבון סופי מאושר לתשלום ע"י מזמין העבודה או דף ריכוז חשבון אחרון מצטבר מאושר‬
‫לתשלום כאמור‪ ,‬וכל מסמך אחר המעיד על עמידתו של חבר המיזם המשותף בדרישות הסף‬
‫בסעיף ‪(0‬ד)‪ 0‬ו‪0-‬י(‪ )/‬להזמנה‪ ,‬להנחת דעתו של המזמין‪.‬‬
‫ב‪ .‬לצורך הפרויקט ‪5‬ים לצורך הפרויקט‪5‬ים המודגמ‪5‬ים בסעיף ‪ /‬לעיל ‪ -‬יצרף המציע אישור‬
‫מזמין העבודה או מנהל הפרויקט הרלוונטי המעיד על מועד תחילה וסיום של הפרויקט‪5‬ים‬
‫המודגמ‪5‬ים‪ ,‬וכן דף ריכוז חשבון סופי מאושר לתשלום ע"י מזמין העבודה או דף ריכוז חשבון‬
‫אחרון מצטבר מאושר לתשלום כאמור‪ ,‬וכל מסמך אחר המעיד על עמידתו בדרישות הסף‪,‬‬
‫להנחת דעתו של המזמין‪.‬‬
‫‪ .0‬אני מצהיר‪5‬ה כי זהו שמי‪ ,‬זו חתימתי ותוכן תצהירי‪ ,‬לרבות הנספחים לו‪ ,‬אמת‪.‬‬
‫ולראיה באתי על החתום‪:‬‬
‫תאריך‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫חתימת המצהיר‪5‬ה‬
‫עמוד ‪/1‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫אישור‬
‫אני‪ ,‬עו"ד ___________ מ‪.‬ר‪ __________ .‬מאשר בזה‪ ,‬כי ביום ___________ התייצב בפני מר‪5‬גב'‬
‫____________‪ ,‬אשר זיהה עצמו‪5‬ה באמצעות תעודת זהות שמספרה _______________‪ 5‬המוכר‪5‬ת לי באופן‬
‫אישי‪ ,‬ולאחר שהזהרתיו‪5‬ה כי עליו‪5‬ה להצהיר את האמת וכי אם לא יעשה כן יהיה צפוי‪5‬ה לעונשים הקבועים בחוק‪,‬‬
‫אישר‪5‬ה את נכונות תצהירו‪5‬ה וחתם‪5‬מה עליו בפניי‪.‬‬
‫תאריך‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫חתימת עוה"ד‬
‫חותמת וחתימה‬
‫עמוד ‪/0‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫מסמך ב'‪1‬‬
‫תוספות ושינויים לתנאי החוזה של ממשלת ישראל‬
‫לביצוע מבנה על ידי קבלן‬
‫(מדף ‪ //11‬נוסח התשס"ה ‪)/115 -‬‬
‫המהווה חלק בלתי נפרד ממכרז‪/‬חוזה מס' ‪/65/51//1/////1/‬‬
‫ביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪ ///1‬בכביש חוצה ישראל‬
‫מאי ‪/11/‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪//‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫תוכן עניינים‬
‫מס' סעיף‬
‫‪.1‬‬
‫‪.0‬‬
‫‪./‬‬
‫‪.4‬‬
‫‪./‬‬
‫‪.6‬‬
‫‪.7‬‬
‫‪.8‬‬
‫‪.9‬‬
‫‪.12‬‬
‫‪.11‬‬
‫‪.10‬‬
‫‪.1/‬‬
‫‪.14‬‬
‫‪.1/‬‬
‫‪.16‬‬
‫‪.17‬‬
‫‪.18‬‬
‫‪.19‬‬
‫‪.02‬‬
‫‪.01‬‬
‫‪.00‬‬
‫‪.0/‬‬
‫‪.04‬‬
‫‪.0/‬‬
‫‪.06‬‬
‫‪.07‬‬
‫‪.08‬‬
‫‪.09‬‬
‫‪./2‬‬
‫‪./1‬‬
‫‪./0‬‬
‫‪.//‬‬
‫‪./4‬‬
‫‪.//‬‬
‫‪./6‬‬
‫‪./7‬‬
‫תוכן‬
‫מבוא‬
‫פרשנות‬
‫הגדרות‬
‫התחייבויות כלליות‬
‫המפקח‬
‫צוות מלווה‬
‫העסקת עובדים זרים‬
‫קבלני משנה‬
‫תכנון על ידי הקבלן‬
‫ניגוד עניינים‬
‫תיאומים‬
‫סתירות במסמכים‬
‫הודעות‬
‫בדיקות מוקדמות וסיור קבלנים‬
‫משרדים למפקח ולמעבדות‬
‫צוות הקבלן‬
‫אחריות הקבלן בנזיקין למבנה‪ ,‬לגוף ולרכוש ושיפוי המזמין‬
‫ביטוח על ידי הקבלן‬
‫אחריות לחומרים ולמערכות‬
‫מעבדות לביצוע בדיקות‬
‫ניהול האיכות‬
‫הפסקת עבודה‬
‫שינויים‬
‫ערבויות ביצוע ובדק‬
‫סילוק יד והפרה‬
‫פיצוים מוסכמים‬
‫תכניות עדות (‪)As Made‬‬
‫תשלומים‬
‫שלילת יחסי עובד מעביד‬
‫אורכה או קיצור להשלמת המבנה‬
‫הערכת שינויים‬
‫תשלומי עבודה יומית‬
‫תנודות במחירי החומרים ובערך העבודה‬
‫שעבוד או משכון זכויות הקבלן‬
‫דיווחים‬
‫שיפוט‬
‫כתובת המזמין‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמ'‬
‫‪//‬‬
‫‪//‬‬
‫‪//‬‬
‫‪/7‬‬
‫‪/7‬‬
‫‪/7‬‬
‫‪/7‬‬
‫‪/8‬‬
‫‪/9‬‬
‫‪/9‬‬
‫‪42‬‬
‫‪41‬‬
‫‪40‬‬
‫‪40‬‬
‫‪4/‬‬
‫‪4/‬‬
‫‪4/‬‬
‫‪4/‬‬
‫‪4/‬‬
‫‪4/‬‬
‫‪46‬‬
‫‪46‬‬
‫‪47‬‬
‫‪47‬‬
‫‪48‬‬
‫‪48‬‬
‫‪48‬‬
‫‪48‬‬
‫‪/1‬‬
‫‪/1‬‬
‫‪/0‬‬
‫‪/0‬‬
‫‪/0‬‬
‫‪/0‬‬
‫‪//‬‬
‫‪//‬‬
‫‪//‬‬
‫עמוד ‪/4‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪ .1‬מבוא‬
‫‪ 1.1‬חברת כביש חוצה ישראל בע"מ מתקשרת בזה עם הקבלן‪ ,‬כהגדרתו במסמך התנאים‬
‫המיוחדים ב'‪ 0‬המצורף כאן‪ ,‬בחוזה לביצוע העבודות המפורטות בחוזה ובמסמכיו‪.‬‬
‫‪ 1.0‬התנאים הכלליים להתקשרות יהיו הוראות החוזה הממשלתי לביצוע מבנה על ידי קבלן‬
‫(מדף ‪ ,/012‬נוסח התשס"ה‪ )022/-‬אשר יכונה מסמך ב'‪ .‬נוסף על כל הוראה במסמכי החוזה‬
‫בדבר תוכן החוזה מובהר כי יש לקרוא את מסמכים ב'‪ ,‬ב'‪ 1‬ו‪ -‬ב'‪ 0‬כחטיבה אחת‪ ,‬אולם‬
‫מובהר במפורש כי בכל מקרה של סתירה או אי התאמה בין המסמכים לבין עצמם יגבר‬
‫האמור במסמך ב'‪ 0‬על האמור במסמכים ב'‪ 1‬ו‪ -‬ב' והאמור במסמך ב'‪ 1‬יגבר על האמור‬
‫במסמך ב'‪ .‬מסמכים ב'‪ ,‬ב'‪ 1‬ו‪ -‬ב'‪( 0‬על נספחיהם) ביחד יכונו להלן‪" :‬החוזה" או "חוזה זה"‪.‬‬
‫נקבע כאן במפורש כי את העמודים במסמך ב' המסומנים כעמודים ‪ 1‬ו‪ 0 -‬אין לראות כחלק‬
‫מחוזה זה‪.‬‬
‫‪ ./‬פרשנות‬
‫‪ 0.1‬כותרות הסעיפים בחוזה הן לשם נוחות בלבד ואין להן ולא יינתן להן כל משקל לצורך‬
‫פירוש חוזה זה‪.‬‬
‫‪ 0.0‬חוזה זה ומסמכי החוזה כהגדרתם להלן ממצים את ההסכמות‪ ,‬ההתניות‪ ,‬ההצהרות‬
‫והיחסים המשפטיים בין הצדדים ולא יהיה תוקף לכל הצעה‪ ,‬סיכום‪ ,‬הבנה‪ ,‬מצג או‬
‫הבטחה שנעשו או ניתנו קודם לחתימת חוזה זה או בעת חתימתו‪ ,‬של צד למשנהו‪ ,‬בין‬
‫בכתב ובין בעל פה‪ ,‬בין במפורש ובין במשתמע‪ ,‬אלא כאמור בחוזה זה ובמסמכי חוזה זה‪.‬‬
‫‪ 0./‬לא יהיה כל תוקף לשינוי‪ ,‬תוספת או גריעה מהסכם זה לאחר מועד חתימתו אלא אם כן‬
‫נעשו בכתב ונחתמו על ידי הצדדים‪.‬‬
‫‪ ./‬הגדרות‬
‫‪ /.1‬להגדרות במסמך ב' יתווספו הגדרות כדלקמן‪ ,‬או ישונו הגדרות מסמך ב' כאמור להלן‪ ,‬לפי‬
‫הענין‪:‬‬
‫"המזמין"‬
‫ו‪5‬או "החברה"‪-‬‬
‫חברת כביש חוצה ישראל בע"מ‬
‫"המנהל" ‪-‬‬
‫המהנדס הראשי של החברה ו‪5‬או מי שנקבע כמנהל מטעם החברה‬
‫לרבות כל אדם המורשה בכתב על ידו לצורך החוזה או כל חלק‬
‫ממנו‪.‬‬
‫"המבנה" ‪-‬‬
‫יוחלף בהגדרה "הפרויקט"‪ .‬כל הגדרה במסמך ב' הכוללת את‬
‫הגדרת "המבנה" תשונה בהתאם‪.‬‬
‫"הפרויקט" ‪-‬‬
‫מלוא העבודות שעל הקבלן לבצע בהתאם להוראות החוזה‬
‫ומסמכיו‪.‬‬
‫"מעבדה" ‪-‬‬
‫מעבדה שהוסמכה על ידי הממונה על התקינה של משרד התעשייה‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪//‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫המסחר והתעסוקה‪ ,‬איתה התקשרה החברה לביצוע הבדיקות‬
‫הנדרשות על‪-‬פי החוזה‪.‬‬
‫"צוות מלווה"‪-‬‬
‫צוות מלווה מטעם המועצה הארצית לתכנון ולבניה המבקר את‬
‫עבודות הביצוע‪.‬‬
‫"קו כחול" ‪-‬‬
‫תחום השטח הנכלל בתכנית מתאר ארצית ‪5/1‬א‬
‫המתייחסת לקטע הרלווונטי לעבודות‪.‬‬
‫"המפרט הכללי‬
‫לעבודות בניה" ‪-‬‬
‫המפרט הכללי לעבודות בניה בהוצאת הועדה הבין משרדית‬
‫בהשתתפות משרד הביטחון ‪ 5‬אגף בינוי‪ ,‬משרד הבינוי והשיכון ‪5‬‬
‫מנהל התכנון וההנדסה‪ ,‬משרד התחבורה ומשרד האוצר – חשכ"ל‪.‬‬
‫"המפרט הכללי‬
‫לעבודות סלילה‬
‫וגישור"–‬
‫המפרט הכללי לעבודות סלילה וגישור בהוצאת מע"צ – החברה‬
‫הלאומית לדרכים בע"מ‪( .‬נתיבי ישראל)‬
‫"המפרטים‬
‫הכלליים" ‪-‬‬
‫המפרט הכללי לעבודות בניה והמפרט הכללי לעבודות סלילה‬
‫וגישור‪.‬‬
‫"המפרט המיוחד"‪-‬‬
‫מכלול התנאים המיוחדים המתייחסים לעבודה הנדונה‪ ,‬הדרישות‬
‫הנוספות‪ ,‬השונות או המנוגדות לכתוב במפרט הכללי‪ ,‬לרבות‬
‫תנאים מיוחדים ונוספים לכל אחד ממסמכי החוזה‪ ,‬המצורף‬
‫כמסמך ג' ‪ 1‬למסמכי החוזה‪.‬‬
‫"המפרט"‬
‫המפרטים הכלליים והמפרט המיוחד כאחד‪ ,‬המהווה חלק בלתי‬
‫נפרד מהחוזה‪.‬‬
‫"המפקח"‬
‫חברת ניהול הביצוע מטעם המזמין‪ ,‬הפועלת באמצעות מנהל‬
‫הפרויקט‪ ,‬מנהל הביצוע לחוזה והמפקחים מטעמה‪.‬‬
‫"תכניות" ‪-‬‬
‫התכניות המהווה חלק בלתי נפרד מהחוזה‪ ,‬לרבות כל שינוי‬
‫בתכנית כזו שאושרה בכתב על ידי המנהל או על ידי המפקח לעניין‬
‫חוזה זה‪ ,‬וכן כל תכנית אחרת שתאושר בכתב על ידי המנהל או על‬
‫ידי המפקח לעניין חוזה זה‪ ,‬מזמן לזמן‪ .‬מובהר במפורש כי זכות‬
‫הקניין בתוכניות הינן של המזמין בלבד ולקבלן לא תהא בתוכניות‬
‫כל זכות מלבד זכות השימוש בהן לצורך ביצוע הפרוייקט בלבד‪.‬‬
‫"תכנון מפורט"‬
‫השלמת כל תוכנית ועריכתה‪ ,‬לרבות כל חישוב או מפרט והדרושים‬
‫להשלמת התכנון המלא לפרויקט הדרושים על פי שיקול דעתו‬
‫הבלעדי של המזמין‪.‬‬
‫‪ /.0‬יתר ההגדרות במסמך ב' ‪ -‬ללא שינוי‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪/6‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪ ./‬התחייבויות כלליות‬
‫המזמין מוסר בזה לקבלן לבצע והקבלן מתחייב בזה לבצע את הפרויקט במומחיות מקצועית‬
‫טובה ביותר‪ ,‬כמתחייב מאופי הפרויקט והכל כמפורט בחוזה ובמסמכים המצורפים לחוזה זה‬
‫(לרבות מסמך ג' אשר מהווה אחד ממסמכי החוזה אך אינו מצורף לחוזה זה)‪ ,‬והמהווים חלק‬
‫בלתי נפרד ממנו ועל פי כל הוראות חוזה זה ואשר ייקראו להלן לשם הקיצור – "מסמכי החוזה"‬
‫או "מסמכי ההסכם"‪.‬‬
‫‪ .5‬המפקח‬
‫‪ /.1‬נוסף על האמור בסעיף ‪ 0‬למסמך ב' מוסכם כי המפקח יהיה הגורם הרשאי ליתן לקבלן‬
‫הוראות בכל עניין הקשור להקמת הפרויקט‪ ,‬לביצוע כל עבודה במסגרתו ולקיום הוראות‬
‫החוזה‪ ,‬לרבות הוראות לגבי אופן מילוי יומן העבודה ופרטים שיש לציין בו‪ ,‬והקבלן ימלא‬
‫אחר הוראות המפקח‪.‬‬
‫‪ /.0‬התעוררה מחלוקת בין הקבלן לבין המפקח יפנה הקבלן למנהל בכתב ויפרט את מהות‬
‫המחלוקת ואת עמדת המפקח‪ .‬המנהל יכריע במחלוקת והחלטתו תהיה סופית ומחייבת‬
‫ותינתן בכתב אולם אם לא השיב המנהל על פניית הקבלן בתוך שבעה ימים מהמועד בו‬
‫נמסרה לו‪ ,‬יראו אותו כמי שאישר את עמדת המפקח‪.‬‬
‫‪ /./‬המפקח יהיה רשאי לקבוע ישיבות עם הקבלן ולזמנו אליהן ולהורות כי על הקבלן לזמן‬
‫לישיבות אנשים נוספים‪ .‬המפקח יהיה רשאי להועיד מועדים קבועים לישיבות או להועידן‬
‫מעת לעת‪.‬‬
‫‪ /.4‬בסעיף ‪ 14‬למסמך ב' יראו את סמכות המנהל הקבועה בהם כמוקנית למפקח‪.‬‬
‫‪ .6‬צוות מלווה‬
‫‪ 6.1‬הפרויקט יבוצע תחת הבקרה של הצוות המלווה‪.‬הרכב הצוות המלווה וסמכויותיו קבועים‬
‫בתמ"א ‪5/1‬א' הרלוונטית לקטע הכביש נשוא העבודה‪ .‬במסמך ב'‪ 0‬ובמסמך ג'‪ 1‬מפורטות‬
‫הוראות מיוחדות לגבי תיאום שעל הקבלן לבצע עם הצוות המלווה וחובתו לפעול לפי‬
‫תכניות חתומות ומאושרות של הצוות המלווה בכל מקום בו זה נדרש‪ ,‬שלבי ביצוע להזמנת‬
‫מפקח מטעם הצוות המלווה‪ ,‬והוראות נוספות בהקשר זה‪.‬‬
‫‪ 6.0‬כל תקשורת בין הקבלן לבין הצוות המלווה תעשה באמצעות המפקח והוראות הצוות‬
‫המלווה יינתנו לקבלן על ידי המפקח‪.‬‬
‫‪ 6./‬הקבלן יעבוד אך ורק עם תכניות מאושרות וחתומות על ידי הצוות המלווה‪.‬‬
‫‪ .7‬העסקת עובדים זרים‬
‫הקבלן מתחייב שלא להעסיק בביצוע הפרויקט עובדים זרים‪ ,‬למעט מומחי חוץ‪ ,‬בין במישרין ובין‬
‫בעקיפין‪ ,‬בין אם באמצעות קבלן כוח אדם‪ ,‬קבלן משנה או כל גורם אחר עמו יתקשר הקבלן‬
‫הזוכה‪ .‬התחייבותו זו של הקבלן הינה התחייבות שהפרתה תהא הפרה יסודית של החוזה‪ ,‬ואשר‬
‫תקנה לחברה את כל הזכויות הנובעות לפי דין או לפי הסכם מהפרה יסודית של החוזה‪ ,‬לרבות‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪/7‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫ביטולו ו‪5‬או חילוט ערבות הביצוע‪.‬‬
‫בסעיף זה‪:‬‬
‫"עובדים זרים"‪ :‬עובדים שאינם אזרחי ישראל או תושביה ולמעט עובדים זרים שהנם‬
‫א‪.‬‬
‫תושבי האוטונומיה ביהודה‪ ,‬שומרון וחבל עזה‪ ,‬שברשותם היתר תעסוקה תקף משירות‬
‫התעסוקה לעבוד בישראל‪ ,‬ושעליהם חל פרק ו'לחוק יישום ההסכם בדבר רצועת עזה‬
‫ואזור יריחו (הסדרים כלכליים והוראות שונות) (תיקוני חקיקה)‪ ,‬התשנ"ה ‪.1994 -‬‬
‫"מומחה חוץ"‪ :‬כהגדרתו בתקנה ‪ 1‬לתקנות מס הכנסה (ניכוי הוצאות שהיה לתושבי‬
‫ב‪.‬‬
‫חוץ)‪ ,‬התשל"ט ‪ ,1979 -‬תושב חוץ‪ ,‬שנתקיימו לגביו כל אלה‪:‬‬
‫‪)1‬‬
‫‪)0‬‬
‫‪)/‬‬
‫‪)4‬‬
‫הוא הוזמן מחוץ לישראל בידי תושב ישראל שאינו קבלן כוח אדם או מתווך כוח‬
‫אדם‪ ,‬כדי לתת שירות לאותו תושב ישראל בתחום שבו יש לתושב החוץ מומחיות‬
‫יחודית;‬
‫הוא שוהה בישראל כדין;‬
‫בכל תקופת שהייתו בישראל הוא עסק בתחום מומחיותו הייחודית;‬
‫בעד עיסוקו בתחום מומחיותו שולמה לו הכנסה בסכום העולה על ‪ 12,822‬ש"ח‪,‬‬
‫כשהוא מוכפל במספר חודשי שהייתו בה ונוכה ממנה במקור מס כדין‪ .‬שהה‬
‫בישראל פחות מחודש ‪ -‬יחושב הסכום האמור כשהוא מחולק ב ‪ /2 -‬ומוכפל במספר‬
‫ימי שהייתו בישראל‪ .‬הסכום האמור יתואם על פי סעיף ‪ 102‬לפקודת מס הכנסה‬
‫כאילו היה הנחה סוציאלית ויעוגל למאה השקלים החדשים הקרובים‪.‬‬
‫‪ .8‬קבלני משנה‬
‫‪8.1‬‬
‫על אף כל הוראה במסמך ב'‪ ,‬לרבות סעיף ‪ )0(/‬יידרש הקבלן לקבל את אישורו של המפקח‬
‫מראש לזהותו של כל קבלן משנה שיבקש להעסיק בפרויקט‪ .‬המפקח יהיה רשאי‪ ,‬לפי‬
‫שיקול דעתו הבלעדי‪ ,‬לאשר העסקת קבלן משנה או שלא לאשרה או להתנותה בתנאים כפי‬
‫שימצא לנכון‪ .‬המפקח יהיה רשאי גם לדרוש מן הקבלן החלפתו של קבלן משנה או סילוקו‬
‫מן האתר‪ .‬המזמין רשאי לקבוע במפרט‪ ,‬או במקום אחר במסמכי החוזה‪ ,‬תנאים מיוחדים‬
‫לגבי יכולותיו‪ ,‬נסיונו או פרטים אחרים כתנאי מקדים וראשוני להעסקת קבלן משנה על‬
‫ידי הקבלן‪ .‬למען הסר ספק מובהר כי כל אישור קבלן משנה שינתן על ידי המזמין בהתאם‬
‫להוראות סעיף זה‪ ,‬לא יהיה בו כדי להטיל על המזמין כל אחריות ו‪5‬או חבות כלפי קבלן‬
‫המשנה כאמור‪.‬‬
‫‪8.0‬‬
‫התקשרות עם קבלן משנה ו‪5‬או אישור המזמין ביחס לזהות קבלן המשנה‪ ,‬לא יגרעו‬
‫מאחריותו הכוללת והמלאה של הקבלן כלפי המזמין להקמת הפרויקט ולביצוע החוזה‪.‬‬
‫‪8./‬‬
‫מבלי לגרוע מכלליות האמור בסעיף ‪ 8.1‬לעיל‪ ,‬מובהר בזאת כי כתנאי לקבלת אישור‬
‫המפקח לזהות קבלן משנה‪ ,‬יידרש כי קבלן המשנה יהיה רשום בפנקס הקבלנים ( על פי‬
‫הוראות חוק רישום קבלנים לעבודות הנדסה בנאיות התשכ"ט‪ )1969-‬בסיווג ובהיקף של‬
‫העבודות אותן הוא מתוכנן לבצע כקבלן משנה בפרויקט‪ ,‬וכן כי לקבלן המשנה הניסיון‬
‫הרלוונטי לביצוע העבודות האמורות‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪/8‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪ .9‬תכנון על ידי הקבלן‬
‫‪9.1‬‬
‫התכנון המפורט והביצוע של מתקנים כלשהם‪ ,‬ו‪5‬או אלמנטי מבנה כלשהם‪ ,‬ו‪5‬או עבודות‬
‫כלשהן‪ ,‬אשר עפ"י מסמכי החוזה‪ ,‬חלים על הקבלן‪ ,‬כגון‪ :‬תמיכות עזר‪ ,‬מתקני תמיכה‬
‫זמניים כלשהם‪ ,‬פיגומים‪ ,‬תבניות‪ ,‬חיבורים זמניים של קורות בינן לבין עצמן‪ ,‬או בינן לבין‬
‫עמודים ותושבות‪ ,‬ווי הרמה לאלמנטים טרומיים‪ ,‬מתקני שינוע והרכבה‪ ,‬וכיו"ב ‪ -‬כל הנ"ל‬
‫יהיה באחריותו הבלעדית של הקבלן‪.‬‬
‫‪9.0‬‬
‫התכנון והביצוע ייעשו במועדים אשר לא יפגעו בלוח הזמנים של הפרויקט‪ ,‬כולל זמן‬
‫מתאים להתייחסות המפקח והמתכנן ולעדכון התכנון כפי שיידרש‪ .‬הקבלן יגיש למפקח‪,‬‬
‫ובאמצעותו למתכנן‪ ,‬את כל התכנון הנ"ל לקבלת התייחסות‪.‬‬
‫‪9./‬‬
‫מודגש בזה‪ ,‬כי התייחסות המזמין ו‪5‬או המפקח מטעמו‪ ,‬הערותיהם ו‪5‬או אישורם של‬
‫מתקנים שתוכננו ע"י הקבלן‪ ,‬מהווים אישור עקרוני בלבד‪ ,‬ואינם מהווים בשום אופן‬
‫אישור לנכונות התכנון של המתכננים מטעם הקבלן‪ .‬אישורם או התייחסותם של הנ"ל‬
‫אינו גורע מאומה מאחריותו הבלעדית של הקבלן‪ ,‬והמתכנן מטעמו‪ ,‬לגבי התכנון והביצוע‬
‫של המתקנים והעבודות הנ"ל‪ .‬אישורם או התייחסותם של המפקח והמתכנן אינו מטיל‬
‫עליהם אחריות כלשהי בגין התכנון והביצוע הקבלני של מתקנים ועבודות אלה‪ ,‬הן לעניין‬
‫התכנון והן לעניין הביצוע‪ ,‬לרבות לצורך אחזקתם‪.‬‬
‫‪9.4‬‬
‫בתכנון ובביצוע של המתקנים והעבודות הנ"ל‪ ,‬הקבלן‪ ,‬המתכננים והיועצים מטעמו‬
‫יתחשבו בכל העומסים הרלוונטיים על המתקנים ו‪5‬או חלקי המבנה‪ ,‬על התמיכות‬
‫והחיבורים וכו'‪ ,‬ומבלי לפגוע בכלליות האמור‪ ,‬יתחשבו גם בעומסי משקל עצמי‪ ,‬עומסי‬
‫עבודה זמניים‪ ,‬עומסי רוח‪ ,‬נגיפה‪ ,‬עומסים הנובעים משלבי הרכבה‪ ,‬רעידת אדמה‪ ,‬תנאי‬
‫קרקע‪ ,‬ביסוס וכו'‪ ,‬וייעשו כל הסידורים וההבטחות למניעת הינתקות או הישמטות של‬
‫חלקי מבנה בעת ההרכבה‪ ,‬לרבות הגנות בפני פגיעה של כלי עבודה ובפני פגיעה ונזק לחלקי‬
‫מבנה קיימים‪.‬‬
‫‪9./‬‬
‫הקבלן הוא האחראי הבלעדי לכל תוצאה הנובעת מתכנון על ידו ולא יראו במתן אישור‬
‫המפקח או המזמין לתכנון כאמור משום הסרת אחריותו של הקבלן לתכנון זה‪.‬‬
‫‪9.6‬‬
‫קיום כל האמור בסעיף זה‪ ,‬ומילוי כל התחייבויות הקבלן לפי סעיף זה‪ ,‬יהיה ע"י הקבלן‬
‫ועל חשבונו‪ ,‬ולא יימדד לתשלום בנפרד‪.‬‬
‫‪ .11‬ניגוד עניינים‬
‫‪ 12.1‬הקבלן מתחייב כי לא יטפל ו‪5‬או ייתן שירותים לכל אדם ו‪5‬או תאגיד ו‪5‬או אחר בנושא ו‪5‬או‬
‫באופן העלול להעמידו במצב של חשש לניגוד עניינים בגין ו‪5‬או בקשר עם ביצוע‬
‫התחייבויותיו לפי הסכם זה‪.‬‬
‫‪ 12.0‬מבלי לגרוע מהאמור לעיל‪ ,‬הקבלן מתחייב להביא כל מקרה של חשש לניגוד עניינים‬
‫כאמור לידיעת החברה‪.‬‬
‫‪ 12./‬בנוסף לחובות והאיסורים החלים על הקבלן מכח כל דין‪ ,‬לרבות מכח חוק העונשין‬
‫התשל"ז ‪ 1977 -‬מתחייב הקבלן כדלקמן‪:‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪/9‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫(א)‬
‫לא להציע או לתת או לקבל במישרין או בעקיפין‪ ,‬כל טובת הנאה או כסף או כל‬
‫דבר בעל ערך במטרה להשפיע‪ ,‬במישרין או בעקיפין‪ ,‬על החלטה‪ ,‬או על מעשה‪,‬‬
‫או על מחדל‪ ,‬של החברה או של נושא משרה בחברה או של עובד בחברה או של‬
‫מי מטעמה או של כל גורם אחר‪ ,‬בקשר עם הסכם התקשרות זה או עם כל עניין‬
‫הנובע ממנו;‬
‫לא לשדל או לשתף פעולה‪ ,‬במישרין או בעקיפין‪ ,‬עם נושא משרה בחברה או עם‬
‫עובד בחברה או עם מי מטעמה או עם כל גורם אחר‪ ,‬על מנת לקבל ממנו מידע‬
‫הקשור להסכם התקשרות זה שלא בדרך הקבועה בהסכם ההתקשרות;‬
‫(ג)‬
‫לא לשדל או לשתף פעולה‪ ,‬במישרין או בעקיפין‪ ,‬עם נושא משרה בחברה או עם‬
‫עובד בחברה או עם מי מטעמה או עם כל גורם אחר במטרה לקבוע מחירים‬
‫בקשר עם התקשרות זו;‬
‫(ד )‬
‫לא לפעול בניגוד לאמור בס"ק א'‪-‬ג' דלעיל במסגרת הליכי ההתקשרות עם‬
‫(ב)‬
‫‪12.4‬‬
‫‪12./‬‬
‫החברה‪ ,‬לרבות בקשר עם ההצעה שהגיש בהליך לבחירת הצעות או בהליך‬
‫המכרז שקדם להגשת הצעה זו‪ ,‬לפי העניין‪.‬‬
‫התעורר חשד סביר כי הקבלן או מי מטעמו פעל בניגוד לאמור בסעיף ‪ 12./‬לעיל‪,‬‬
‫החברה שומרת לעצמה את הזכות‪ ,‬ע"פ שיקול דעתה הבלעדי‪ ,‬שלא להתקשר עימו או‬
‫לראות בו כמי שהפר את החוזה הפרה יסודית‪.‬‬
‫הקבלן מתחייב להביא את הוראות סעיפים ‪ 12./-12.0‬לעיל לידיעת עובדיו‪ ,‬נציגיו‪,‬‬
‫קבלני המשנה שלו וכן כל מי מטעמו המעורב בכל דרך שהיא בעבודה נשוא הסכם‬
‫ההתקשרות‪.‬‬
‫‪ .11‬תיאומים‬
‫‪11.1‬‬
‫‪11.0‬‬
‫הקבלן מתחייב לתאם את העבודות עם כל הרשויות השונות לרבות‪ ,‬מבלי לגרוע‬
‫מכלליות האמור לעיל – משטרת ישראל‪ ,‬מע"צ – החברה הלאומית לדרכים בישראל‪,‬‬
‫מקורות‪ ,‬בזק‪ ,‬חברת חשמל‪ ,‬קרן קיימת לישראל‪ ,‬רשויות מקומיות‪ ,‬מועצות אזוריות‪,‬‬
‫רשות שמורות הטבע‪ ,‬רשות העתיקות‪ ,‬מקורות‪ ,‬בעלי תשתיות להולכת דלק וגז‪ ,‬בעלי‬
‫הזיכיון לשידורי טלוויזיה בכבלים‪ ,‬חברות הטלפון הסלולריות‪ ,‬מד‪ ,1-‬רשויות התכנון‪,‬‬
‫חברת רכבת ישראל בע"מ‪ ,‬צה"ל‪ ,‬משרד הביטחון וכל גורם רלוונטי אחר‪ ,‬וכל זאת לגבי‬
‫האתר שבו יבוצע הפרויקט לפי החוזה‪ ,‬שפירושו אותם חלקי הדרכים‪ ,‬הכבישים‬
‫הציבוריים‪ ,‬השבילים‪ ,‬שולי הדרכים‪ ,‬הנהרות והנחלים‪ ,‬האדמות הפרטיות‪ ,‬אדמות‬
‫החברה וכו' שיידרשו לפי דעתו של המפקח לבצוע העבודות בהתאם לחוזה‪ .‬על הקבלן‬
‫לקבל לפני כניסתו לאתר‪ ,‬את כל האישורים הדרושים מהרשויות השונות‪ .‬כל עיכוב‬
‫שיחול בעבודות עקב אי קבלת האישורים הנ"ל יהיה באחריות הקבלן ועל חשבונו‪.‬‬
‫על הקבלן לתאם עם הרשויות המקומיות‪ ,‬המועצות האזוריות‪ ,‬בעלי הקרקעות‬
‫והמחזיקים (בעזרת המזמין והמפקח) את המעבר בשטחים הנ"ל ולהתחיל בביצוע‬
‫העבודה רק לאחר שקיבל בכתב אישור מהרשות המוניציפלית בתחומה הוא עובר‪.‬‬
‫‪ 11./‬חובת התיאום תחול גם לגבי בעלי תשתיות פרטיים או ציבוריים‪ .‬כמו כן תחול החובה‬
‫לתיאום העבודות עם כל הישובים החקלאיים ו‪5‬או החקלאים שבשטחם או בשטח‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪42‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫הגובל עם שטחם יבצע הקבלן עבודות כלשהן‪ ,‬לרבות בכל הנוגע להקמה של דרכי גישה‬
‫לקבלן או משותפות לקבלן וליישובים החקלאיים‪ 5‬לחקלאים ולשימוש בדרכי גישה‬
‫כאמור‪.‬‬
‫‪ 11.4‬התיאומים האמורים בסעיף ‪ 11‬זה לעיל‪ ,‬יבוצעו בהתאם להוראות המפורטות בפרק‬
‫המוקדמות שבמסמך ג'‪( 1‬מפרט מיוחד) למסמכי החוזה ובמסמך ב'‪( 0‬חוזה ותנאים‬
‫מיוחדים לחוזה)‪.‬‬
‫‪ 11./‬קבלת האישורים ועריכת התיאומים הנדרשים לפני ובזמן ביצוע עבודות בהתאם‬
‫למפורט בסעיף זה לעיל‪ ,‬בפרק המוקדמות שבמסמך ג'‪( 1‬מפרט מיוחד) למסמכי החוזה‬
‫ובמסמך ב'‪( 0‬חוזה ותנאים מיוחדים לחוזה)‪ ,‬הם באחריותו הבלעדית של הקבלן ועל‬
‫חשבונו לרבות במידה וקבלת האישורים מותנית בעבודה בשעות לילה‪ .‬במקרה כזה‬
‫יראו הוראה כזו כהתניה מפורשת אחרת בחוזה‪ ,‬לצורך סעיף ‪ )1(4/‬במסמך ב'‪.‬‬
‫‪ .1/‬סתירות במסמכים‬
‫סעיף ‪ /‬למסמך ב' יבוטל‪ ,‬ובמקומו יבוא הסעיף הבא‪:‬‬
‫‪ 10.1‬לעניין הצעתו של הקבלן במכרז ובמקרה בו ימצאו סתירות כלשהן במסמכים‪,‬רואים את‬
‫הקבלן כמי שערך הצעתו לפי האפשרות המטיבה עם המזמין‪.‬‬
‫‪ 10.0‬לעניין ביצוע הפרויקט ובמקרה בו יימצאו סתירות כלשהן במסמכים‪ ,‬יהיה סדר העדיפות בין‬
‫מסמכי החוזה כמפורט להלן‪ ,‬אלא אם במפרט המיוחד תהא קביעה אחרת‪ ,‬ומובהר כי המסמך‬
‫המוקדם ברשימה שלהלן עדיף על המאוחר בה‪:‬‬
‫א)‬
‫ב)‬
‫ג)‬
‫ד)‬
‫ה)‬
‫ו)‬
‫תכניות;‬
‫החוזה;‬
‫מפרט מיוחד;‬
‫כתב כמויות;‬
‫אופני מדידה מיוחדים;‬
‫מפרטים כלליים;‬
‫ז) תנאים כלליים לחוזה;‬
‫ח) תקנים ישראליים‪.‬‬
‫‪ 10./‬התיאורים של פרטי העבודותכפישהם מובאים במפרט ובכל יתר מסמכי החוזה‪ ,‬משלימים את‬
‫התיאורים התמציתיים אשר בכתב הכמויות‪ ,‬כל עוד אין סתירה ביניהם‪ .‬בכל מקרה של סתירה‬
‫או אי התאמה או דו מש מעות בין סעיף בכתב הכמויות לבין פרטי העבודות במפרט ובכל יתר‬
‫מסמכי החוזה‪ ,‬יראו את מחירהיחידה שבכתב הכמויות כמתייחס לעבודה‪ ,‬על כל פרטיה ואופן‬
‫ביצועה‪ ,‬כפי שמצוין במסמכי החוזה‪ ,‬ובכפוף לאמור באופני המדידה ובתכולת המחירים‪.‬‬
‫‪ 10.4‬לעניין חישוב התשלום המגיע לקבלן בגין ביצוע הפרויקט ובמקרה בו יימצאו סתירות כלשהן‬
‫במסמכים‪ ,‬יהיה סדר העדיפות בין מסמכי החוזה כמפורט להלן‪ ,‬אלא אם במפרט המיוחד תהא‬
‫קביעה אחרת‪ ,‬ומובהר כי המסמך המוקדם ברשימה שלהלן עדיף על המאוחר בה‪:‬‬
‫א) כתב כמויות;‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪41‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫ב) אופני מדידה מיוחדים;‬
‫ג) החוזה;‬
‫ד) מפרט מיוחד;‬
‫ה) תכניות;‬
‫ו) מפרטים כלליים;‬
‫ז) תנאים כלליים לחוזה;‬
‫ח) תקנים ישראליים‪.‬‬
‫קביעת דרישה מסוימת ביחס לפרט הכלול בתיאורים התמציתיים בסעיף מסעיפי כתב הכמויות‪,‬‬
‫אין בו כדי לגרוע מאותה דרישה לגבי אותו פרט בשאר הסעיפים בהם קביעה זו חסרה‪ ,‬בתנאי‬
‫שהדרישה כאמור נקבעה באחד ממסמכי החוזה או נובעת או משתמעת ממנו‪.‬‬
‫‪10./‬‬
‫בכל מקרה של סתירה או אי התאמה או דו משמעות בין האמור בפרקים השונים של המפרט‬
‫הכללי לעבודות בניה‪ ,‬או בפרקים השונים של המפרט הכללי לעבודות סלילה וגישור‪ ,‬לגבי אותה‬
‫עבודה ‪ -‬הן לעניין הביצוע והן לעניין התשלום ‪ -‬עדיף האמור בפרק הדן באותה עבודה מסוימת‬
‫במפרט הרלבנטי‪.‬‬
‫‪10.6‬‬
‫בכל מקרה של סתירה או דו משמעות בין האמור במפרט הכללי לעבודות בניה לבין האמור במפרט‬
‫הכללי לעבודות סלילה וגישור לגבי אותה עבודה‪ -‬הן לעניין הביצוע והן לעניין התשלום‪ ,‬עדיף‬
‫האמור במפרט הכללי לעבודות סלילה וגישור (למעט אם צוין אחרת במפרט המיוחד בהקשר זה)‪.‬‬
‫‪10.7‬‬
‫גילה הקבלן סתירה ו‪5‬או אי התאמה ו‪5‬או דו משמעות בין הוראה אחת מהוראות החוזה לבין‬
‫הוראה אחרת או שהיה הקבלן מסופק בפירושם הנכון של הוראה‪ ,‬מסמך או כל חלק מהם‪ ,‬או‬
‫שהמפקח מסר הודעה לקבלן שלדעתו אין הקבלן מפרש כהלכה את החוזה – יפנה הקבלן למנהל‬
‫והמנהל יתן הוראות בכתב‪ ,‬לרבות תכניות לפי הצורך‪ ,‬בדבר הפירוש שיש לנהוג לפיו‪ .‬עד קבלת‬
‫הוראותיו של המנהל‪ ,‬יעכב הקבלן את ביצועה של אותה עבודה שבגינה היה צריך לפנות למנהל‬
‫כאמור לעיל‪.‬‬
‫‪.1/‬‬
‫הודעות‬
‫הודעות שימסרו בפקסימיליה לא ייחשבו כהודעות שנתקבלו אצל הצד הנשגר אם לא ניתן על‬
‫קבלת ן אישור טלפוני על ידי הנשגר והצד המשגר ערך לגביו תרשומת בכתב על גבי אישור משלוח‬
‫הפקסימיליה או בצמוד לו‪.‬‬
‫‪.1/‬‬
‫בדיקות מוקדמות וסיור קבלנים‬
‫הקבלן מצהיר ומאשר כי בטרם הגיש את הצעתו במכרז ו‪5‬או חתם על החוזה‪ ,‬השתתף בסיור‬
‫הקבלנים באתר ובמפגש המציעים (ככל שהתקיים) וכי היתה לו הזדמנות מלאה וראויה לבחון את‬
‫כל הקשור באתר‪ ,‬במסמכי החוזה ובתנאי העבודה וכן כי הגיש את הצעתו במכרז לאחר ששקל את‬
‫כל הנתונים הנוגעים לביצוע הפרויקט על ידו‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪40‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪.15‬‬
‫משרדים למפקח ולמעבדות‬
‫הקבלן יקים‪ ,‬על חשבונו‪ ,‬משרדים למפקח ולמעבדות‪ ,‬בהתאם למפרט שיובא במסמך ג'‪ .1‬המזמין‬
‫רשאי לוותר‪ ,‬לפי שיקול דעתו הבלעדי‪ ,‬על הדרישה להקמת משרד למפקח ו‪5‬או למעבדות‪ ,‬ואם עשה‬
‫כן יצוין הויתור במסמך ג'‪.1‬‬
‫‪.16‬‬
‫צוות הקבלן‬
‫המזמין רשאי לקבוע במפרט המיוחד או במסמך ב'‪ 0‬פרטים מחייבים לגבי צוות שעל הקבלן‬
‫להעסיק‪ ,‬לרבות‪ :‬מהנדסים‪ ,‬מנהלי עבודה מוסמכים‪ ,‬מודדים וכיוצא באלה‪ .‬המזמין רשאי לקבוע‬
‫את ותק חברי הצוות כאמור וכל פרט נוסף בקשר אליהם‪.‬‬
‫‪.17‬‬
‫אחריות הקבלן בנזיקין למבנה‪ ,‬לגוף או לרכוש ושיפוי המזמין‬
‫‪17.1‬‬
‫מיום תחילת ביצוע העבודות הנכללות בחוזה זה‪ ,‬יהא הקבלן אחראי לבדו כלפי המזמין ומי‬
‫מטעמו וכן כלפי צדדים שלישיים כלשהם לכל נזק ו‪5‬או אבדן‪ ,‬לגוף ו‪5‬או לנפש ו‪5‬או לרכוש‬
‫ו‪5‬או נזק מכל סוג שהוא שיגרם כתוצאה ישירה ו‪5‬או עקיפה מביצוע העבודות או בקשר‬
‫אליהן‪ ,‬לרבות ע"י קבלני המשנה ועובדיהם או ע"י הבאים מטעמם ו‪5‬או הפועלים עבורם‪,‬‬
‫כל זאת בתקופת ביצוע העבודות וכן בתקופת הבדק‪.‬‬
‫‪17.0‬‬
‫הקבלן פוטר בזאת במפורש את המזמין מאחריות לכל נזק מהנזקים דלעיל‪ ,‬לרבות‬
‫במפורש מאחריות לכל פגיעה שתגרם לקבלן ו‪5‬או לעובדיו ו‪5‬או למי מטעמו וא‪5‬ו לצד ג'‬
‫כלשהו‪ ,‬לרבות ומבלי לגרוע מכלליות האמור‪ :‬למועסקים‪ ,‬לנציגים‪ ,‬לקבלנים‪ ,‬לקבלני‬
‫משנה‪ ,‬לספקים‪ ,‬ללקוחות‪ ,‬למבקרים‪ ,‬למפקחים ולכל אדם מטעם הקבלן ו‪5‬או הפועל‬
‫בקשר עם ההסכם ו‪5‬או לעסקו ו‪5‬או לרכושו‪ ,‬לרבות ומבלי לגרוע מכלליות האמור‪ ,‬לנזק או‬
‫פגיעה שנגרמו עקב פעילותו ע"פ הוראות הסכם זה‪.‬‬
‫הקבלן חייב להתריע בפני המפקח בכל מקרה בו ימצא כי התוכניות או החישובים לא‬
‫נערכו לפי מיטב כללי המקצוע ו‪5‬או הוראות כל דין ו‪5‬או בכל מקרה בו הקבלן מצא בהם‬
‫‪17./‬‬
‫‪17.4‬‬
‫‪17./‬‬
‫סתירות או אי התאמות או חוסרים כלשהם‪.‬‬
‫לענין אחריות הקבלן בנזיקין לא יראו בשתיקה מצד המפקח או בהעדרו מן האתר‬
‫משום מחדל מצידו או מצד המזמין‪.‬‬
‫למעט אם נקבע אחרת במסמך ב'‪ 0‬מוסכם בזאת כי בכל הנוגע לבטיחות בעבודה לפי כל‬
‫דין יראו את הקבלן כקבלן ראשי‪ ,‬לרבות במקרה בו העסיק המזמין בביצוע הפרויקט‬
‫קבלנים נוספים‪ .‬הקבלן ימלא אחר כל דרישות החוק והתקנות בקשר עם בטיחות בעבודה‬
‫כקבלן ראשי ובכלל זה ימנה מנהל עבודה מוסמך כאחראי בטיחות בעבודה וימסור את‬
‫ההודעות הנדרשות בחוק מקבלן ראשי‪ .‬למען הסר ספק יובהר‪ ,‬כי כל עוד לא נקבע אחרת‬
‫במסמך ב'‪ ,0‬במצבים בהם ישנו קבלן נוסף באתר העבודות במסגרת חוזה אחר עם‬
‫המזמין‪ ,‬ייחשב הקבלן ל"מבצע הבניה" כמשמעות מונח זה בדיני הבטיחות‪ ,‬לרבות‬
‫בתקנות הבטיחות בעבודה (עבודות בניה)‪ ,‬התשמ"ח ‪ .1988 -‬במצב כזה‪ ,‬על הקבלן לפעול‬
‫כאמור בתקנה ‪(6‬ד) לתקנות הנ"ל‪ ,‬לאשר בכתב את היותו "מבצע הבניה" ולשלוח הודעה‬
‫על מינוי מנהל עבודה למפקח העבודה האזורי שבאזורו מתבצעת העבודה‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪4/‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪17.6‬‬
‫‪17.7‬‬
‫‪17.8‬‬
‫‪17.9‬‬
‫הקבלן יהא אחראי לביטוח המועסקים על ידו וע"י קבלני משנה‪ ,‬ככל שיורשה להעסיק‬
‫כאלה‪ ,‬לפי כל דרישות והוראות חוק הביטוח הלאומי (נוסח משולב)‪ ,‬התשכ"ח‪ 1968-‬על‬
‫תיקוניו‪ ,‬וכל הצווים והתקנות שהותקנו לפי החוק הנ"ל ו‪5‬או ע"פ כל חוק אחר‪ ,‬כן מתחייב‬
‫הקבלן לשלם דמי הביטוח הלאומי במועדם ולשאת בכל ההתחייבויות החלות על מעביד‬
‫ע"פ החוק הנ"ל‪ ,‬ובעיקר‪ ,‬אך מבלי לפגוע בכלליות האמור לעיל‪ ,‬באופן שכל עובדיו‪ ,‬שלוחיו‬
‫ו‪5‬או הבאים מטעמו‪ ,‬שיעסקו בביצוע העבודות נשוא הסכם זה‪ ,‬יהיו זכאים לכל הזכויות‬
‫על פי החוק הנ"ל‪.‬‬
‫הקבלן ישא בתשלום כל קנס ו‪5‬או פיצוי ו‪5‬או תשלום ו‪5‬או הוצאה מכל סוג שהוא ככל‬
‫שתוטל ו‪5‬או תחול על המזמין בגין האמור לעיל‪.‬‬
‫אין באמור בסעיף זה ו‪5‬או בעריכת ביטוחים על ידי הקבלן כמפורט בחוזה זה‪ ,‬כדי לשחרר‬
‫את הקבלן מאחריות כלשהי על פי הסכם זה ו‪5‬או על פי כל דין ו‪5‬או להוסיף על אחריות‬
‫המזמין‪.‬‬
‫הקבלן מתחייב כי האחריות המלאה לכל חלק‪ ,‬פריט או מתקן המבוצעים על ידי וכן לכל‬
‫סוג של רכוש אחר‪ ,‬לרבות כלי עבודה וציוד אשר הובאו על ידי הקבלן לאתר ביצוע‬
‫העבודות‪ ,‬היא עליו בלבד‪ ,‬וזאת עד למסירת העבודות למזמין‪ ,‬ועליו לדאוג בעצמו‬
‫לשמירתם ולתיקון כל נזק שנגרם במהלך ביצוע העבודות ו‪5‬או כתוצאה מהן‪.‬‬
‫מבלי לגרוע מכלליות האמור לעיל מתחייב הקבלן לקיים באתר סדרי בטיחות נאותיםוכן‬
‫לשמור ולקיים את הוראת פקודת הבטיחות בעבודה (נוסח חדש) התש"ל‪ 1972 -‬על‬
‫תקנותיה‪ .‬כמו כן‪ ,‬מתחייב הקבלן לנקוט בכל האמצעים‪ ,‬תוך כדי ביצוע העבודה‪ ,‬למניעת‬
‫פגיעה בלתי סבירה בנוחות הציבור ולמניעת כל הפרעה בזכות השימוש בדרכים ציבוריות‬
‫או ברכוש אחר‪ .‬הקבלן אחראי בלעדית‪ ,‬כלפי המזמין וכלפי צד שלישי כלשהו‪ ,‬לכל נזק או‬
‫קלקול שייגרמו לרכוש של צד שלישי כלשהו‪ ,‬לרבות רכוש של רשויות ומבלי לגרוע‬
‫מכלליות האמור נזקים ו‪5‬או קלקולים שיגרמו לכבישים ו‪5‬או דרכים מכל סוג שהוא‪,‬‬
‫מדרכות‪ ,‬שבילים‪ ,‬רשת מים‪ ,‬איטום‪ ,‬ביוב‪ ,‬תיעול‪ ,‬חשמל‪ ,‬טלפון‪ ,‬תקשורת‪ ,‬כבלים‬
‫וצינורות להעברת גז‪ ,‬דלק או מובילים אחרים על קרקעיים ו‪5‬או תת קרקעיים וכיוב' תוך‬
‫‪17.12‬‬
‫כדי ביצוע העבודות בין שהנזק או הקלקול נגרמו באקראי ובין שהיה מעשה הכרחי וצפוי‬
‫מראש לביצוע העבודות‪.‬‬
‫הקבלן יתקן את הנזקים ו‪5‬או הקלקולים על חשבונו באופן היעיל ביותר ולשביעות רצון‬
‫המפקח ו‪5‬או כל אדם ו‪5‬או רשות המוסמכים לפקח על הטיפול ברכוש שניזוק כאמור‪ .‬על‬
‫הקבלן לדאוג מראש לקבל מכל הרשויות המוסמכות הרלוונטיות תוכניות עדכניות בדבר‬
‫כל התשתיות התת קרקעיות העוברות באתר‪.‬‬
‫מובהר בזאת‪ ,‬כי בכל מקרה הקבלן אחראי לשלמות המתקנים והתשתיות המצויים באתר‬
‫העבודות וכן למניעת נזקים מהם בין שהיו ידועים לקבלן והופיעו בתוכניות ובין שלא‬
‫הופיעו בתוכניות‪ .‬הקבלן משחרר את המזמין מכל אחריות לנזק שייגרם למבנה ולמתקנים‬
‫ואשר יגרם מהם ומתחייב לתקנם על חשבונו‪ ,‬לשביעות רצון המזמין ולשאת בכל‬
‫ההוצאות‪ ,‬הן הישירות והן העקיפות שנגרמו כתוצאה מהנזק הנ"ל‪ .‬פסיקת המזמין לגבי‬
‫ההוצאות ו‪5‬או הפיצויים שיחויב בהם הקבלן בגין הנזקים שייגרמו‪ ,‬הינה סופית‪.‬‬
‫הקבלן ישפה את המזמין בגין כל תשלום‪ ,‬הוצאה או הפסד‪ ,‬לרבות הוצאות משפטיות‪,‬‬
‫שיהיו למזמין בקשר עם דרישות או תביעות שיופנו כלפי המזמין בקשר עם אחריות הקבלן‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪44‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪17.11‬‬
‫כאמור בסעיף זה‪.‬‬
‫הקבלן ישפה ו‪5‬או יפצה את המזמין ו‪5‬או מי מטעמו בגין כל נזק וכנגד כל דרישה ו‪5‬או‬
‫תביעה‪ ,‬היה ותוגש כנגד המזמין ו‪5‬או מי מטעמו בקשר לכל עניין שהקבלן אחראי לו‬
‫כאמור בסעיפים דלעיל ו‪5‬או הקבוע בדין‪ ,‬וכן בגין כל סכום אשר יפסק לחובתו בקשר‬
‫לנזקים אשר הקבלן אחראי להם ע"פ הסכם זה ו‪5‬או ע"פ דין למען הסר ספק יובהר‪ ,‬כי‬
‫הקבלן ישפה את החברה גם אם ייקבע כי החברה אחראית ביחד עם אחר או באופן בלעדי‬
‫לביצועה של עוולה כלשהיא לפי פקודת הנזיקין [נוסח חדש] או לפי חוק אחר שיהיה‬
‫בישראל מזמן לזמן ‪ -‬לרבות ברשלנות ‪ -‬כלפי גורם כלשהוא‪ ,‬בקשר לכל עניין שהאחריות‬
‫לו הוטלה בחוזה זה על הקבלן כאמור בסעיפים דלעיל או על פי הקבוע בדין‪ .‬הסכום‬
‫כאמור ישולם למזמין מייד עם דרישתו הראשונה בתוספת ריבית מקסימלית הנהוגה‬
‫באותה עת‪ ,‬ובתוספת כל הוצאה שהמזמין נשא בה בקשר לכל תביעה אזרחית ו‪5‬או פלילית‬
‫ובשל הצורך להתגונן מפני תביעה זו‪ .‬מבלי לגרוע מכלליות האמור לעיל יהא המזמין רשאי‬
‫לנכות כל סכום שהוצא על ידו מכל תשלום או סכום שיגיע לקבלן ממנו בכל עת שהיא ו‪5‬או‬
‫לממש את הערבות ו‪5‬או כל בטחונות אחרים שמסר הקבלן בידי המזמין ע"פ חוזה זה‪.‬‬
‫המזמין מתחייב להודיע לקבלן אודות כל תביעה ו‪5‬או דרישה אשר תגיע לידי המזמין‬
‫ולאפשר לו להתגונן מפניה ולשתף עימו פעולה בהתגוננות כאמור‪.‬‬
‫מבלי לגרוע מכלליות האמור‪ ,‬היה וכתוצאה מפעולה כלשהי של הקבלן יוצא כנגד המזמין‬
‫צו בית משפט‪ ,‬יהא הקבלן אחראי לפצות את המזמין ו‪5‬או כל נפגע אחר מכוחו של הצו‬
‫בגין כל נזק עקיף ו‪5‬או ישיר‪ ,‬וזאת מבלי לגרוע מחובתו לעשות את כל הדרוש כדי להסיר‬
‫את הצו‪ .‬למזמין שמורה הזכות להגיע להסדר עם הנפגע ללא דיון משפטי‪ ,‬ובמקרה זה‬
‫חייב הקבלן לשפות את המזמין בגין הסכום שהושג בפשרה‪.‬‬
‫‪.18‬‬
‫ביטוח על ידי הקבלן‬
‫הקבלן יקיים ויחזיק את הביטוחים המפורטים בנספח הביטוח המצורף כמסמך ז' (ביטוח) למסמכי‬
‫החוזה והאמור בסעיף ‪ 19‬למסמך ב' לא יחול‪.‬‬
‫‪.19‬‬
‫אחריות לחומרים ולמערכות‬
‫מובהר כי באספקת תעודות אחריות לחומרים או למערכות למזמין על ידי הקבלן לא יהיה כדי‬
‫לפטור את הקבלן מאחריותו כלפי המזמין לתקינות החומרים והמערכות שהוא מספק במסגרת‬
‫הפרויקט ולבדק בתקופה הקבועה בחוזה‪.‬‬
‫‪./1‬‬
‫מעבדות לביצוע בדיקות‬
‫בנוסף לאמור בסעיף ‪ //‬למסמך ב'‪ ,‬ולמעט אם נקבע אחרת במסמך ב'‪ 0‬יחול האמור להלן‪:‬‬
‫‪ 02.1‬הבדיקות אשר יבצע הקבלן יבוצעו על ידי מעבדה מאושרת אשר תבצע הבדיקות לאיכות‬
‫העבודה והחומרים‪ .‬במפעל הייצור יבוצעו הבדיקות לאיכות החומרים והבטונים באמצעות‬
‫המעבדה הקיימת במפעל או שיש למפעל הסכם קבוע אתה‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪4/‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪ 02.0‬הקבלן יבצע את כל הבדיקות הנדרשות על פי המפרט ותקנות הבניה ולכל בדיקה‪ ,‬מכל סוג‬
‫שהוא‪ ,‬בהתאם לפרוגרמת בדיקות שתוכן על ידי בקרת האיכות של הקבלן ותאושר על ידי‬
‫הבטחת האיכות מטעם המזמין‪.‬‬
‫‪ 02./‬ההתקשרות החוזית עם המעבדה והתשלום למעבדה יבוצעו על ידי המזמין‪ .‬המזמין יקבע על‬
‫פי שיקול דעתו הבלעדי מי המעבדה שתבצע את הבדיקות‪ .‬אין בהוראות סעיף זה ו‪5‬או‬
‫לזכויות השמורות למזמין במסגרתו כדי לגרוע מאחריות הקבלן לטיב החומרים והעבודות‪.‬‬
‫‪ 02.4‬לשם כיסוי הוצאות בדיקות המעבדה‪ ,‬ינוכה מכל אחד מחשבונות הקבלן‪ ,‬סך של ‪( 0%‬שני‬
‫אחוזים)‪ .‬מובהר בזאת כי היקף הניכוי האמור לעיל הינו קבוע ולא יוחזר לקבלן סכום כלשהו‬
‫בגין ביצוע בפועל של היקף נמוך יותר של בדיקות‪.‬‬
‫‪ 02./‬בנוסף‪ ,‬וללא כל קשר לאמור לעיל‪ ,‬ינוכו מחשבונות הקבלן עלויות הבדיקות החוזרות‬
‫ובדיקות אחרות שיסודן בעבודה לקויה ו‪5‬או בלתי מספקת של הקבלן‪.‬‬
‫‪ 02.6‬מובהר כי המזמין ישא בעלות בדיקות נוספות מעבר לנדרש בתקנים‪ ,‬במפרטים ובתכניות‬
‫שנדרשו על ידו‪ ,‬ובלבד שבדיקות נוספות אלה אינן בדיקות חוזרות או בדיקות כאמור בסעיף‬
‫‪ .02./‬עלות בדיקות כאמור לא ינוכה מהקבלן במידה שהיקפן יעלה על היקף הניכוי הקבוע‬
‫המפורט בסעיף ‪ 02.4‬לעיל‪.‬‬
‫‪ 02.7‬במקרה של עבודות סלילה בדיקות המעבדה של עבודות הסלילה ילוו בתרשים חתום ע"י‬
‫מודד המפרט איתור מדויק של מיקום הבדיקה לרבות מפלס הבדיקה‪.‬‬
‫‪ 02.8‬על הקבלן לקחת בחשבון את כל העיכובים העלולים להיגרם לעבודה עקב בדיקות המעבדה‬
‫ועקב המתנה לתוצאותיהן ובמיוחד העיכובים הנובעים מבדיקות חוזרות‪.‬לא תוכרנה ע"י‬
‫המזמין תביעות לפיצויים או להארכת משך הביצוע בגין ביצוע הבדיקות‪.‬‬
‫‪./1‬‬
‫ניהול האיכות‬
‫‪ 01.1‬בקרת איכות‬
‫הקבלן יספק ויפעיל על חשבונו מערכת בקרת איכות )‪ (Quality Control‬כמפורט בפרק‬
‫המוקדמות של מסמך ג'‪ ,1‬עלות הפעלת מערכת בקרת האיכות תהא כולה על חשבונו של‬
‫הקבלן וללא הגבלת סכום‪.‬‬
‫‪ 01.1‬הבטחת איכות‬
‫המזמין יהיה רשאי‪ ,‬אך לא חייב‪ ,‬לקיים מערכת הבטחת איכות )‪ (Quality Assurance‬אשר‬
‫תשמש כמערך אבטחה על מערכת בקרת האיכות של הקבלן‪.‬‬
‫‪.//‬‬
‫הפסקת עבודה‬
‫‪ 00.1‬האמור בסעיף ‪ 46‬למסמך ב' בדבר פיצוי לקבלן בגין הפסקת עבודה לא יחול במקרה של‬
‫הפסקת עבודה עקב הפרת החוזה על ידי הקבלן‪.‬‬
‫‪ 00.0‬למרות כל הוראה במסמך ב'‪ ,‬אם החליט המזמין שלא לבצע את הפרויקט בכל שלב שלפני‬
‫תחילת ביצוע הפרויקט על ידי הקבלן‪ ,‬לא יהיה הקבלן זכאי לכל פיצוי או החזר הוצאות‪.‬‬
‫‪ 00./‬למרות כל הוראה במסמך ב'‪ ,‬אם החליט המזמין להפסיק את ביצוע הפרויקט לאחר תחילת‬
‫ביצועו על ידי הקבלן ולפני השלמתו‪ ,‬יהיה הקבלן זכאי לתשלום בגין עבודה שביצע בפועל‬
‫ולתשלום הוצאות סבירות ומוכחות בקשר עם הפסקת הפרויקט טרם השלמתו‪ .‬שומת‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪46‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫ההוצאות הסבירות תיערך על ידי המפקח לפי שיקול דעתו הבלעדי והתשלום הסופי לקבלן‬
‫ייקבע על ידי המנהל‪.‬‬
‫‪ .//‬שינויים‬
‫בסעיפים ‪ 48‬ו‪ 49 -‬למסמך ב'בכל מקום בו כתוב ‪ 0/%‬יראו כאילו כתוב ‪ /2%‬ובכל מקום בו כתוב‬
‫‪ /2%‬יראו כאילו כתוב ‪.122%‬‬
‫‪ .//‬ערבויות ביצוע ובדק‬
‫האמור בסעיף ‪ 8‬למסמך ב' לא יחול ובמקומו יחולו הוראות סעיף זה‪:‬‬
‫‪ 04.1‬להבטחת מילוי התחייבויותיו של הקבלן על פי חוזה זה וכתנאי מוקדם לכניסתו לתוקף‬
‫של החוזה‪ ,‬ימציא הקבלן למזמין‪ ,‬ערבות אוטונומית בלתי הדירה ובלתי מותנית לפקודת‬
‫המזמין‪ ,‬מבנק בישראל או מחברת ביטוח ישראלית‪ ,‬שברשותה רישיון לעסוק בביטוח על‬
‫פי חוק הפיקוח על שירותים פיננסיים (ביטוח)‪ ,‬התשמ"א‪ .1981-‬ערבות מחברת ביטוח‬
‫תהיה חתומה על ידי החברה ולא על ידי הסוכן שלה‪.‬‬
‫ערבות הביצוע תהיה בנוסח המצורף כמסמך ו' למסמכי החוזה‪ ,‬ובהעדר נוסח כאמור‪,‬‬
‫תהיה בנוסח המצורף כנספח ‪ 1‬למסמך ב'‪.‬‬
‫למעט אם נקבע אחרת במסמך ב'‪ ,0‬ערבות הבדק תחליף את ערבות הביצוע ותהיה בנוסח‬
‫ובתנאים זהים לה (למעט בכל הנוגע להסבת ערבות הבדק לגביה יחולו הוראות סעיף ‪04.8‬‬
‫להלן‪ ,‬אלא אם כן נקבע אחרת במסמך ב'‪.)0‬‬
‫‪ 04.0‬סכומן או שיעורן של ערבות ביצוע ושל ערבות הבדק וכן תנאי ההצמדה של סכומי‬
‫הערבויות יקבעו במסמך ב'‪.0‬‬
‫‪ 04./‬ערבות הביצוע תהיה בתוקף במשך כל תקופת הבצוע ולתקופה נוספת של ‪ 62‬ימים לאחר‬
‫מתן תעודת השלמה‪ ,‬כפוף לאמור להלן‪.‬‬
‫ערבות הביצוע‪ ,‬או כל יתרה בלתי מחולטת שלה‪ ,‬תשוחרר לקבלן ע"י החברה רק לאחר‬
‫תשלום יתרת שכר החוזה לקבלן‪ ,‬ולאחר שהקבלן ימציא לחברה הצהרה על חיסול כל‬
‫תביעותיו וכן ערבות בדק‪.‬‬
‫‪ 04.4‬מבלי לגרוע מן האמור בסעיף ‪ 04./‬לעיל מובהר כי כל עוד נמשך ביצוע הפרויקט תהא‬
‫ערבות הביצוע בתוקף והקבלן חייב להאריך מעת לעת את תוקף הערבות‪ .‬לא האריך‬
‫הקבלן את תוקף הערבות כנדרש יהא המזמין רשאי לחלט את הערבות ולשמור בידיו את‬
‫סכומה חלף הערבות‪.‬‬
‫‪ 04./‬המזמין יהיה רשאי להיפרע מערבות הביצוע כל פיצוי‪ ,‬נזק‪ ,‬הפסד או הוצאה המגיעים לו‬
‫מידי הקבלן לפי הוראות החוזה‪.‬המזמין יהיה רשאי להעמיד את הערבות לפרעון בפעם‬
‫אחת או בחלקים‪ .‬העמיד המזמין את הערבות לפרעון בחלקים יהיה על הקבלן להשלים‬
‫את סכום הערבות לסכומה המלא עם דרישתו הראשונה של המזמין‪.‬‬
‫‪ 04.6‬במימוש ערבות הביצוע לא יהיה כדי לגרוע מזכויות של המזמין או בכדי למצותן‪.‬‬
‫‪ 04.7‬הוראות אלו יחולו על ערבות הבדק בשינויים המחויבים ובכפוף לאמור להלן‪.‬‬
‫‪ 04.8‬ערבות הבדק תהיה ניתנת להעברה או להסבה על ידי המזמין‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪47‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪ 04.9‬בתום תקופת הבדק‪ ,‬לאחר מילוי כל חובותיושל הקבלן ובכפוף למילוי התחייבויות הקבלן‬
‫לשביעות רצונו המלאה של המזמין‪ ,‬תוחזר ערבות הבדק לקבלן‪.‬‬
‫‪./5‬סילוק יד והפרה‬
‫נוסף על האמור במסמך ב' יראו כמקרה המצדיק את סילוק יד הקבלן וכמהווה הפרה יסודית של‬
‫החוזה גם‪:‬‬
‫‪ 0/.1‬הקבלן ביקש לערוך הסדר עם נושיו או ביקש את הגנת בית המשפט מפני נושיו‪.‬‬
‫‪ 0/.0‬הקבלן ביקש להתפרק מרצון או לערוך שינוי מבנה‪.‬‬
‫‪ 0/./‬הוטל עיקול או התבקש מימוש משכון על כלל נכסי הקבלן או על חלק ניכר מהם או על‬
‫כלים ומכשירים המשמשים את הקבלן לביצוע הפרויקט‪.‬‬
‫‪ 0/.4‬הקבלן לא ביצע הוראה בכתב של המפקח ולא תיקן את ההפרה בתוך שבעה ימים מהמועד‬
‫בו קיבל לכך התראה בכתב מאת המנהל‪.‬‬
‫‪ ./6‬פיצויים מוסכמים‬
‫שיעור הפיצוי המוסכם בגין כל יום של איחור בהשלמת הפרויקט יהיה ‪ 2.20%‬מסכום החוזה‪,‬‬
‫אלא אם נקבע במסמך ב'‪ 0‬שיעור או סכום אחר‪ .‬המזמין רשאי לקבוע במסמך ב'‪ 0‬אבני דרך‬
‫למהלך ביצוע הפרויקט ומועדים להשלמתן‪ ,‬ולקבוע פיצוי מוסכם בגין איחור במועדים אלו‪.‬‬
‫‪ ./7‬תכניות עדות (‪)AS MADE‬‬
‫‪ 07.1‬על הקבלן להכין תכניות עדות ("‪ )"AS MADE‬הכוללות את העבודות כפי שבוצעו למעשה‪,‬‬
‫בהתאם להוראות המפורטות במסמך ג'‪( 1‬מפרט מיוחד) למסמכי החוזה‪.‬‬
‫‪ 07.0‬התכניות יוכנו באחריות הקבלן ועל חשבונו‪ ,‬אלא אם כן נקבע במפורש אחרת במסמך ב'‪,0‬‬
‫שאז ישלם המזמין לקבלן עבור הכנת תוכניות עדות‪ ,‬בהתאם למחירן בהצעת הקבלן‪.‬‬
‫התכניות יוגשו בהתאם להנחיות חב' נתיבי ישראל כמפורסם באתר החברה ‪.‬‬
‫‪ 07./‬תכניות העדות יוכנו במקביל לביצוע העבודה ועם סיום כל שלב משלבי הביצוע‪.‬‬
‫‪ 07.4‬הגשת תכניות אלו הינה תנאי לקבלת העבודה ע"י המפקח להוצאת תעודת השלמה‬
‫ולביצוע התשלום הסופי‪.‬‬
‫‪ 07./‬התכניות יציגו את המיקום‪ ,‬המידות והמפלסים המדודים לאחר ביצוע בכל אותן הנקודות‬
‫שבהן נמסרו מידות או גבהים מתוכננים‪ ,‬וכן במקומות נוספים כפי שידרוש המפקח‪ .‬כמו‬
‫כן יכללו התכניות את המפלסים‪ ,‬מיקום הסופי של כל המתקנים והמערכות‪ ,‬הן העל‬
‫קרקעיות והן התת קרקעיות‪ ,‬גישור‪ ,‬מתקני ניקוז‪ ,‬קירות‪ ,‬הצינורות‪ ,‬השרוולים וכו' – הכל‬
‫לפי הוראות המפקח ובהתאם להנחיות חב' נתיבי ישראל‪ .‬תכניות אלה תהיינה חתומות‬
‫ומאושרות על ידי מודד מוסמך וע"י הקבלן‪.‬‬
‫‪ ./8‬תשלומים‬
‫למרות כל הוראה במסמך ב'‪ ,‬לרבות הוראות פרק יא למסמך ב'‪ ,‬יחול על התשלומים לקבלן‬
‫האמור בסעיף ‪ 08‬זה להלן‪:‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪48‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪ 08.1‬תשלומי ביניים‬
‫‪ 08.1.1‬אחת לחודש קלאנדרי‪ ,‬בין היום הראשון לאותו חודש לבין היום החמישי‬
‫בו‪,‬ימציא הקבלן למפקח חשבון מצטבר שיפורטו בו שלבי העבודות שבוצעו‬
‫מתחילת ביצוע העבודה ועד ליום האחרון בחודש הקודם לו ועד בכלל‪ ,‬אשר יהיה‬
‫מבוסס על רישומי כמויות ודפי מדידה מאושרים‪ ,‬בגינן מגיעות לו לדעתו‬
‫תשלומים (להלן ‪" -‬חשבון חלקי")‪.‬‬
‫החשבונות הנ"ל אשר יוגשו על ידי הקבלן יהיו חשבונות מצטברים תוך ציון ערכי‬
‫החשבונות החלקיים אשר כבר שולמו‪ .‬החשבונות יוגשו במחירי היחידה החוזיים‬
‫‪08.1.0‬‬
‫כאשר חשבון ההצמדה‪ ,‬אם נקבעה הצמדה בחוזה‪ ,‬יוגש בסעיף נפרד ויתייחס‬
‫לחודש בו בוצעה העבודה‪.‬‬
‫בד בבד עם הגשת החשבון החלקי ידאג הקבלן להגיש לוח זמנים מעודכן לאותו‬
‫החודש בהתאם להוראות מסמך ג'‪ ,1‬ככל שישנה דרישה כאמור באותו מסמך‪.‬‬
‫לא הגיש הקבלן לוח זמנים כאמור ‪ -‬לא ישולם חשבון הביניים‪.‬‬
‫המפקח יבדוק את החשבון החלקי לא יאוחר מ ‪ /2 -‬ימי עבודה מיום ההגשה‬
‫ויאשר את החשבון החלקי בהתאם לשלבי העבודות שבוצעו בפועל ומועדי‬
‫התשלום המתאימים על פי הוראות החוזה‪ .‬היה ולדעת המפקח בוצעו עבודות‬
‫שלא פורטו בחשבון באותו חודש‪ ,‬בגינן מגיעים לקבלן תשלומים‪ ,‬רשאי הוא‬
‫‪08.1./‬‬
‫‪08.1.4‬‬
‫‪08.1./‬‬
‫‪08.1.6‬‬
‫להוסיפן לחשבון וכן רשאי הוא להפחית מהחשבון החלקי עבודות אשר לדעתו‬
‫לא בוצעו ו‪5‬או לא הושלם שלב העבודות אשר בגינן הגיש הקבלן חשבון חלקי‪.‬‬
‫מתשלומי הביניים‪ ,‬שנקבעו ע"י המפקח לפי סעיף קטן ‪ 08.1.0‬לעיל המהווים‬
‫חשבון מצטבר מיום תחילת ביצוע העבודה עד סוף החודש האמור‪ ,‬יופחתו כל‬
‫תשלומי הביניים ששולמו וכל סכום אחר המגיע למזמין מהקבלן עד סוף החודש‬
‫כאמור‪ ,‬וכן סכום בשיעור אשר ייקבע במסמך ב'‪ 0‬כדמי פקדון‪ ,‬ובהעדר קביעה‬
‫כאמור‪ /% ,‬מהסכום שאושר ע"י המפקח לפי סעיף קטן ‪ 08.1.0‬לעיל‪ ,‬אשר יהוו‬
‫דמי פקדון בידי המזמין עד סידור החשבון הסופי‪.‬‬
‫אישור תשלומי ביניים וכן ביצוע של תשלומים אלה אין בהם משום אישור או‬
‫הסכמת המזמין לטיב העבודה שנעשתה או לאיכות החומרים או לנכונותם של‬
‫מחירים כל שהם עליהם מבוססים תשלומי הביניים‪.‬‬
‫מובהר ומוסכם בזה כי כל הפחתה מחשבונות חלקיים לרבות בשל קיזוז‬
‫מקדמות‪ ,‬ביטוח על ידי המזמין (ככל שרלוונטי)‪ ,‬שירותי מעבדה וכיו"ב תהא‬
‫מחושבת‪ ,‬בכל אחד מן המקרים האמורים‪ ,‬בהתבסס על סכום החשבון החלקי‬
‫במלואו‪ ,‬לאחר שהופחת ממנו סכום ההנחה‪ ,‬אם ניתנה כזו‪ ,‬לבדו‪.‬‬
‫יתרת סכום החשבון המאושר תשולם לקבלן כתשלום ביניים על חשבון שכר‬
‫החוזה‪ ,‬במועד אשר נקבע לכך במסמך ב‪ 05‬ובהעדר קביעה כאמור‪ ,‬תוך ‪ 4/‬ימים‬
‫מיום אישור אותו חשבון על ידי המפקח כאמור לעיל‪.‬‬
‫‪ 08.1.7‬מע"מ ישולם תמורת חשבונית מס לפי החוק‪ .‬המע"מ ישולם בתשלום נפרד יום‬
‫אחד לפני יום התשלום של הקבלן לשלטונות המס‪.‬‬
‫‪ 08.1.8‬למען הסר ספק מובהר כי ביצוע תשלומי הביניים כאמור לעיל מותנה בכך‬
‫שהערבות לקיום החוזה לפי הוראות סעיף ‪ 04‬לעיל הומצאה למזמין ע"י הקבלן‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪49‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫וכי היא בת תוקף‪.‬‬
‫‪08.0‬‬
‫סילוק שכר החוזה‬
‫‪ 08.0.1‬לא יאוחר מהמועד הקבוע במסמך ב'‪ ,0‬ובהעדר קביעה כאמור‪ ,‬לא יאוחר מתום‬
‫‪ 62‬ימים ממועד מתן תעודת ההשלמה לעבודה כולה או מהמועד בו הקבלן זכאי‬
‫לקבל תעודת השלמה לפי החוזה‪ ,‬יגיש הקבלן חשבון סופי מתאים אשר ימצה‬
‫את כל דרישותיו הכספיות בצרוף כל המסמכים הקשורים בו כדלקמן‪:‬‬
‫‪ 08.0.1.1‬חשבון סופי‪ ,‬ב ‪ / -‬עותקים‪.‬‬
‫‪08.0.1.0‬‬
‫‪08.0.1./‬‬
‫‪08.0.1.4‬‬
‫‪08.0.1./‬‬
‫‪08.0.1.6‬‬
‫‪08.0.1.7‬‬
‫‪08.0.1.8‬‬
‫ניתוח מחירים לעבודות חריגות‪ ,‬כולל מסמכים עליהם מבוססים‬
‫ניתוחי המחירים‪ ,‬ב ‪ / -‬עותקים‪.‬‬
‫חישוב התייקרויות‪ ,‬ב‪ / -‬עותקים‪.‬‬
‫דפי כמויות ודפי חישוב כמויות לעבודות למדידה‪ ,‬כולל דפי מדידה‬
‫לעבודות אלה חתומים על ידי הצדדים‪ ,‬מסודרים וממוספרים‪ ,‬עם‬
‫דף ריכוז לפי סדר הסעיפים בחשבון‪ ,‬ב ‪ 0 -‬עותקים‪ .‬דף הריכוז‬
‫יכלול ציון דפי הכמויות לכל סעיף‪.‬‬
‫כל התכניות שקיבל הקבלן במהלך ביצוע העבודה‪ ,‬ככל שקיימות‪,‬‬
‫פרט למערכת תכניות אחת הדרושה לו לסיכום החשבון הסופי‪.‬‬
‫מערכת זו תוחזר עם קביעת שכר החוזה‪.‬‬
‫ערבות בדק לפי הוראות חוזה זה לעיל זולת אם וויתר עליה‬
‫המזמין במפורש במסמך ב'‪.0‬‬
‫אישור המוסד לביטוח לאומי וקרן ביטוח לפועלי בנין על ביצוע כל‬
‫התשלומים החלים עליו‪ ,‬לפי הסכם זה‪.‬‬
‫הצהרה וכתב ויתור על העדר כל תביעות מצד הקבלן בנוסח‬
‫המצורף כנספח ‪ 4‬למסמך ב‪ 0‬או בנוסח אחר אשר יקבעעלידי‬
‫המזמין‪.‬‬
‫‪08.0.1.9‬‬
‫תוכניות עדות לאחר ביצוע (‪ )As Made‬שבוצעו בהתאם להנחיות‬
‫‪08.0.1.12‬‬
‫חב' נתיבי ישראל חתומות על ידי מודד מוסמך‪.‬‬
‫כל מסמך אחר אשר יידרש במסמך ב'‪ 0‬או כל מסמך אחר אשר‬
‫יידרש ע" המזמין‪.‬‬
‫למען הסר ספק‪ ,‬מובהר כי מילוי כל התנאים לעיל והמצאת כל המסמכים הינה‬
‫תנאי לזכאות הקבלן לקבל את יתרת החשבון הסופי‪.‬‬
‫החשבון הסופי ימצה את כל דרישותיו ותביעותיו של הקבלן מהמזמין‪ ,‬ואין‬
‫לקבלן הזכות לבוא למזמין בכל תביעה או דרישה שלא מצאה ביטוי מפורט‬
‫בחשבון הסופי והוא יהיה מנוע מלהציג דרישה או תביעה כזאת‪.‬‬
‫‪ 08.0.0‬שכר החוזה ייקבע סופית על‪-‬ידי המזמין לא יאוחר מהמועד אשר נקבע לכך‬
‫במסמך ב'‪ ,0‬ובהעדר קביעה כאמור‪ ,‬לא יאוחר מ ‪ 4/ -‬יום מיום הגשת החשבון‬
‫הסופי‪ .‬שכר החוזה יסולק במלואו לקבלן ‪ -‬כפי שנקבע כאמור ‪ -‬לא יאוחר‬
‫מהמועד אשר נקבע לכך במסמך ב'‪ ,0‬ובהעדר קביעה כאמור‪ ,‬לא יאוחר מ ‪4/ -‬‬
‫יום לאחר קביעת שכר החוזה סופית כאמור‪ ,‬בהפחתת תשלומי הביניים ששולמו‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪/2‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫וכל סכום אחר ששולם עד אותה שעה על חשבון שכר החוזה‪ ,‬אם שולם‪ ,‬ובניכוי‬
‫כל סכום המגיע למזמין מהקבלן לפי החוזה ‪ -‬לכשימציא הקבלן למזמין הצהרה‬
‫על העדר תביעות בנוסח המצורף למסמך ב'‪ 0‬וערבות בדק כהגדרתה בחוזה‬
‫זה‪.‬למזמין תהיה זכות לדרוש פיצול הערבות הנ"ל לשתי ערבויות או יותר‪,‬‬
‫באופן שסך כל סכומי הערבות יהיה בגובה סכום הערבות הכולל כאמור לעיל‪.‬‬
‫‪ 08.0./‬למען הסר ספק מובהר בזאת במפורש כי דמי הפיקדון כאמור בסעיף ‪08.1./‬‬
‫לעיל לא יחשבו כחוב שהמזמין חב לקבלן ולא יזכו את הקבלן בריבית אלא‬
‫בתנודות במדד בלבד‪ ,‬ככל שהקבלן זכאי להתאמות כאמור על פי החוזה‪.‬‬
‫‪ 08.0.4‬למען הסר ספק‪ ,‬הקבלן לא יהיה זכאי לתשלום התייקרויות‪ ,‬לרבות הפרשי‬
‫הצמדה‪ ,‬לגבי התקופה מיום הגשת החשבון הסופי ועד ליום תשלומו בפועל‬
‫למעט במקרה בו התעכב מועד התשלום מעל ל ‪ 92 -‬יום ממועד הגשת החשבון‬
‫הסופי ואישורו על ידי המפקח‪ ,‬שאז תתווסף לסכום לתשלום ריבית החשב‬
‫הכללי‪ ,‬מהמועד האחרון לתשלום כמפורט לעיל‪ ,‬ועד לתשלום בפועל‪.‬‬
‫‪ 08.0./‬הזכות למזמין לנכות מכל תשלום ביניים או תשלום סופי כל סכום המגיע‬
‫באותה עת מהקבלן למזמין עפ"י הוראות החוזה‪ ,‬וזאת בין אם נזכרה זכות כזו‬
‫מפורשות בחוזה ובין אם לאו‪ ,‬ומבלי לגרוע מזכות המזמין לגבות כל סכום‬
‫המגיע לו מהקבלן בכל דרך אחרת‪.‬‬
‫‪08./‬‬
‫כל החשבונות יוגשו בפורמט תכנת "סופר מכרז" של חברת "רמדור"‪ ,‬לרבות ‪ /‬תדפיסים‬
‫ודיסקט‪ ,‬או בתוכנה אחרת שתאושר על ידי המפקח מראש‪.‬‬
‫‪ ./9‬שלילת יחסי עובד ומעביד‬
‫‪ 09.1‬בין המזמין לקבלן ובן המזמין לבין מי מעובדי הקבלן‪ ,‬קבלני משנה או מי מטעמו (להלן‪:‬‬
‫"עובדי הקבלן") לא יחולו ולא יהיו יחסים שיש בין עובד ומעביד והמזמין לא יחוב כלפי‬
‫הקבלן או כלפי מי מעובדי הקבלן בחובות החלים על מעבידים‪.‬‬
‫‪09.0‬‬
‫‪./1‬‬
‫נדרש או חויב המזמין לשאת בהוצאה או לשלם כל תשלום בעילה הנובעת מטענה לקיומם‬
‫של יחסי עובד ומעביד בינו לבין מי מעובדי הקבלן ישפה הקבלן את המזמין בכל‬
‫התשלומים בהם ישא‪ ,‬לרבות הוצאות משפט סבירות בקשר עם דרישה כאמור וחובתו זו‬
‫של הקבלן תחול גם במקרה בו של פשרה ללא הודאה בחבות‪.‬‬
‫אורכה או קיצור להשלמת המבנה‬
‫‪ /2.1‬בהמשך ומבלי לגרוע מהוראות סעיף ‪ )/( 40‬למסמך ב'‪ ,‬מובהר בזאת כי האמור בסעיף זה‬
‫יחול גם ביחס לעיכוב של כל אחד משלבי הביצוע הכלולים בעבודה‪ ,‬כפי שהוגדרו על ידי‬
‫המזמין‪.‬‬
‫‪/2.0‬‬
‫בסעיף ‪ )8( 40‬למסמך ב'‪ ,‬אחרי המילים‪" :‬הן במקום המבנה והן מחוץ למקום המבנה"‬
‫יתווספו המילים‪" :‬הוצאות הקבלן לניהול בקרת האיכות‪ ,‬אבדן רווחים וכל הוצאה‬
‫נוספת אחרת"‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪/1‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪./1‬‬
‫הערכת שינויים‬
‫‪ /1.1‬בסעיף ‪ 49‬למסמך ב'‪ ,‬במקום מחירון "המאגר המשולב"‪ ,‬יחול מחירון "דקל מאגר מחירים‬
‫לענף הבניה"‪ ,‬בניכוי ‪( 12%‬עשרה אחוזים)‪.‬‬
‫‪ /1.0‬בסוף סעיף ‪ )/(49‬למסמך ב'‪ ,‬תתווסף הפסקה כדלקמן‪:‬‬
‫"בנוסף‪ ,‬מובהר בזאת כי‪:‬‬
‫ההוצאות הכלליות כאמור יכללו את כל הוצאות הקבלן בקשר עם ביצוע‬
‫(א)‬
‫העבודות‪ ,‬לרבות הוצאות באתר‪ ,‬הוצאות ניהול וכיוב';‬
‫(ב)‬
‫בקביעת מחיר המתבסס על חשבוניות של קבלני משנה של הקבלן‪ ,‬יהיה‬
‫שיעור הרווח וכל הוצאות הקבלן ‪ 10% -‬בלבד‪.‬‬
‫‪.//‬‬
‫תשלומי עבודה יומית‬
‫בסעיף ‪ ,)0(/2‬במקום מחירון "המאגר המשולב"‪ ,‬יחול מחירון " דקל מאגר מחירים לענף הבניה"‪,‬‬
‫בניכוי ‪( 12%‬עשרה אחוזים)‪.‬‬
‫‪.//‬‬
‫תנודות במחירי החומרים ובערך העבודה‬
‫סעיפים קטנים ‪ )0(60 ,)1(60‬ו‪( )/( 60 -‬א) במסמך ב' מבוטלים ובמקומם יבואו‪:‬‬
‫א‪ .‬בחוזה זה‪-‬‬
‫"מדד" – מדד מחירי תשומה בסלילה וגישור כפי שמתפרסם בכל חודש על ידי הלשכה‬
‫המרכזית לסטטיסטיקה או לפי כל מדד אחר שנקבע על ידי המזמין מראש‪ ,‬המבוסס על‬
‫נתוני הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה‪ ,‬כמפורט בחוזה‪ .‬לא קבע המזמין מראש מדד אחר‪,‬‬
‫יהיה המדד הקובע מדד מחירי תשומה בסלילה וגישור‪.‬‬
‫"חודש בסיסי"‪ -‬החודש שקדם לחודש שבו חל המועד האחרון להגשת הצעות הקבלנים‪.‬‬
‫"תנודות במדד"‪ -‬ההפרש שבין המדד בחודש הבסיסי לבין המדד בחודש בו בוצעה‬
‫העבודה‪ ,‬או המדדים בחודשים בהם בוצעה העבודה‪ ,‬עבורה זכאי הקבלן לתשלום ביניים‬
‫לפי סעיף ‪ /9‬בתנאי החוזה‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫מוסכם במפורש‪ ,‬כי לא יחול שינוי כלשהו בשכר החוזה אלא בהתאם לסעיף ג' להלן‬
‫ולסעיף ‪( )/( 60‬ב) במסמך ב'‪.‬‬
‫אם יחולו תנודות במדד‪ ,‬בהתבסס על הגדרת החודש הבסיסי בסעיף א' לעיל‪ ,‬יגדל או‬
‫יקטן שכר החוזה בהתאם לחישוב הבא‪ :‬ההעלאה או ההפחתה של שכר החוזה‪ ,‬תחושב‬
‫לפי כל חודש לגבי תשלומי הביניים של העבודהשבוצעה באותו חודש‪ ,‬בניכוי כל תשלומי‬
‫הביניים הקודמים ששולמו לקבלן‪.‬‬
‫‪ .//‬שעבוד או משכון זכויות הקבלן‬
‫המזמין אינו חייב להסכים לשעבוד זכויות הקבלן לפי החוזה לטובת מוסד כספי המעמיד‬
‫אשראי לקבלן‪ ,‬ואם ייבחר ליתן אישורו לכך יהיה רשאי להעמיד לכך תנאים לפי שיקול דעתו‬
‫הבלעדי‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪/0‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪ ./5‬דיווחים‬
‫‪ //.1‬הקבלן יגיש דוחות תקופתיים למזמין‪ ,‬ובהם תפורט התקדמות העבודה‪ .‬הדוחות‬
‫האמורים יוגשו מדי חודש‪ ,‬או בכל תקופה אחרת אשר תקבע מראש ע"י המזמין‪ .‬אין‬
‫באמור לעיל כדי לגרוע מזכותו של המזמין לדרוש מפעם לפעם דוחות והסברים לגבי‬
‫התקדמות העבודה גם מחוץ למועדים התקופתיים שייקבעו‪.‬‬
‫‪ //.0‬מבלי לגרוע מכל זכות אחרת הקיימת למזמין על פי ההסכם ו‪5‬או על פי כל דין‪ ,‬הקבלן‬
‫יעמיד לרשות המזמין‪ ,‬לפי דרישתו של המזמין‪ ,‬כל מסמך ו‪5‬או מידע ו‪5‬או כל חומר אחר‬
‫שהוכן על ידי הקבלן ו‪5‬או על ידי מי מטעמו לצורך ביצוע הפרויקט ו‪5‬או הנוגע לביצוע‬
‫הפרויקט‪ ,‬ובכלל זה‪ ,‬בין היתר‪ ,‬את כל התכניות‪ ,‬התרשימים‪ ,‬החישובים‪ ,‬ניירות העבודה‪,‬‬
‫ההעתקים‪ ,‬וכל המסמכים האחרים המתייחסים ו‪5‬או הקשורים לפרויקט או לביצועו‪.‬‬
‫‪ ./6‬שיפוט‬
‫הצדדים קובעים לעניין סמכות מקומית את בתי המשפט בעיר תל‪-‬אביב כבתי המשפט היחידים‬
‫המוסמכים לדון בכל עניין הנובע מחוזה זה‪ ,‬האמור לא יחול על צירופו של צד להליך שהוגש‬
‫במחוז אחר‪.‬‬
‫‪ ./7‬כתובות המזמין‬
‫כתובת המזמין למסירת הודעות לפי הסכם זה הינה‪:‬‬
‫חברת כביש חוצה ישראל בע"מ‬
‫רח' יגאל אלון ‪( 6/‬בית טויוטה) תל‪-‬אביב‪.‬‬
‫ולראיה באנו על החתום‬
‫המזמין‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫הקבלן‬
‫עמוד ‪//‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫מסמך ב'‪/‬‬
‫המהווה חלק בלתי נפרד ממכרז‪/‬חוזה מס' ‪/65/51//1/////1/‬‬
‫ביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪ ///1‬מכביש חוצה ישראל‬
‫חוזה ותנאים מיוחדים לחוזה‬
‫מאי ‪/11/‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪/4‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫תוכן עניינים‬
‫תוכן‬
‫עמ'‬
‫מס' סעיף‬
‫‪.1‬‬
‫‪.0‬‬
‫‪./‬‬
‫‪.4‬‬
‫‪./‬‬
‫המבוא והנספחים‬
‫תכולת הפרויקט‬
‫תקופות ביצוע‬
‫תמורה‬
‫מפרטים‬
‫‪/7‬‬
‫‪/8‬‬
‫‪/8‬‬
‫‪/9‬‬
‫‪/9‬‬
‫‪.6‬‬
‫‪.7‬‬
‫‪.8‬‬
‫פיצויים מוסכמים‬
‫תקופת הבדק‬
‫ערבות ביצוע‬
‫‪62‬‬
‫‪62‬‬
‫‪62‬‬
‫‪.9‬‬
‫‪.12‬‬
‫‪.11‬‬
‫‪.10‬‬
‫‪1/‬‬
‫‪.14‬‬
‫‪.1/‬‬
‫‪.16‬‬
‫ערבות בדק‬
‫ביטוח‬
‫צוות המלווה‬
‫ניהול איכות‬
‫חברת ניהול הביצוע‪ ,‬מנהל הפרויקט ומנהל החוזה‬
‫סילוק יד הקבלן מאתר הפרויקט‪-‬במקרה של מיזם משותף‬
‫נספחים‬
‫כתובת הקבלן‬
‫‪61‬‬
‫‪61‬‬
‫‪61‬‬
‫‪61‬‬
‫‪60‬‬
‫‪60‬‬
‫‪60‬‬
‫‪60‬‬
‫נספחים‬
‫נספח א'‬
‫נספח ב'‬
‫נספח ג'‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫צו התחלת עבודה‬
‫תעודת השלמה‬
‫הצהרה על העדר תביעות‬
‫‪6/‬‬
‫‪64‬‬
‫‪6/‬‬
‫עמוד ‪//‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫חוזה מס' – ‪/65/51//1/////1/‬‬
‫שנערך ונחתם בתל‪-‬אביב ביום‬
‫בין‪:‬‬
‫לחודש‬
‫שנת ‪/11/‬‬
‫חברת כביש חוצה ישראל בע"מ‬
‫(להלן‪" :‬המזמין" או "החברה")‬
‫מצד אחד;‬
‫‪........................................................‬‬
‫לבין‪:‬‬
‫ח‪.‬פ‪ .‬מס'‬
‫(להלן‪" :‬הקבלן")‬
‫מצד שני;‬
‫הואיל‬
‫והואיל‬
‫והמזמין פרסם מכרז לביצוע מקטע ‪ 4‬שלקטע ‪ 0501‬מכביש חוצה ישראל (להלן‪" :‬הפרויקט")‬
‫והקבלן הגיש הצעתו לביצוע הפרויקט‪.‬‬
‫והואיל‬
‫והחברה קיבלה את הצעתו של הקבלן לביצוע הפרויקט תמורת המחירים הנקובים בכתב‬
‫הכמויות ובהתאם לעבודה שתבוצע בפועל בהתאם לדרישות החברה שיימסרו לקבלן מעת לעת‪,‬‬
‫או כל סכום אחר שייקבע בהתאם להוראות חוזה זה על כל מסמכיו ונספחיו‪.‬‬
‫והקבלן זכה במכרז ובהתאם נחתם בינו לבין החברה חוזה מס' – ‪/6/5/1501505451/‬לביצוע‬
‫מקטע‪4‬שלקטע ‪,0501‬מכביש חוצה ישראל (להלן‪" :‬החוזה");‬
‫והחברה מוכנה למסור לקבלן לביצוע והקבלן מעוניין לקבל על עצמו לבצע עבור החברה כקבלן‬
‫עצמאי את הפרויקטבהתאם לצו התחלת עבודה שיימסר לקבלן‪ ,‬הכל כמפורט בתנאי חוזה זה‪.‬‬
‫הואיל‬
‫והואיל‬
‫והואיל והמזמין קיבל את המחירים שהציע הקבלן בכתב הכמויות‪,‬ובמידה ובוצע איזון מחירים בהתאם‬
‫לסעיף ‪ 1/‬להזמנה להגשת הצעות‪ ,‬את המחירים המצוינים בכתב כמויות במחירים מאוזנים‬
‫לבצוע הפרויקט תמורת הסכומים הנקובים בו וזאת בהתאם לעבודה שתבוצע בפועל‪ ,‬הכול‬
‫בהתאם לדרישות המזמין שימסרו לקבלן מעת לעת‪ ,‬או עלפי כל סכום אחר שייקבע בהתאם‬
‫להוראות חוזה זה על כל מסמכיו ונספחיו‪.‬‬
‫והואיל והקבלן מצהיר כי הינו בעל היכולת הכספית והביצועית לבצע את הפרויקט וכי עומדים לרשותו‬
‫כל האמצעים הנדרשים לרבות‪ :‬המומחיות‪ ,‬הניסיון‪ ,‬הידע‪ ,‬הציוד‪ ,‬החומרים וכוח האדם‬
‫הדרושים לשם ביצוע יעיל ומעולה של כל העבודות בפרויקט‪ ,‬וכי הוא עומד בכל דרישות הדין‪,‬‬
‫לרבות דרישות חוק רישום קבלנים בענף המאפשר את ביצוע הפרויקט בהיקף המתחייב מחוזה‬
‫זה‪ ,‬על פי חוק רישום קבלנים לעבודות הנדסה בנאיות‪ ,‬תשכ"ט‪ ,1969-‬וכי הוא עומד בכל דרישות‬
‫ההזמנה למכרז ובכל דרישות מסמכי החוזה כהגדרתם להלן‪.‬‬
‫לפיכך הוצהר‪ ,‬הותנה והוסכם בין הצדדים כדלקמן‪:‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪/6‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪.1‬‬
‫המבוא והנספחים‬
‫‪ 1.1‬המבוא והנספחים לחוזה זה מהווים חלק בלתי נפרד ממנו‪.‬‬
‫‪ 1.0‬מסמכי החוזה‪:‬‬
‫‪1.0.1‬‬
‫מסמך א' – הצעת הקבלן ‪ ,‬הכוללת‪ ,‬בין היתר‪:‬‬
‫‪1.0.1.1‬‬
‫תעודת התאגדות של הקבלן‪ .‬במקרה שהקבלן הינו מיזם משותף – תעודות‬
‫ההתאגדות של חברי המיזם המשותף‪.‬‬
‫‪1.0.1.0‬‬
‫אישור מעודכן של עו"ד או רו"ח על זכויות החתימה בקבלן‪ .‬במקרה שהקבלן‬
‫הינו מיזם משותף – אישורי זכויות החתימה בכל אחד מהחברים בו‪ ,‬ובמיזם‬
‫המשותף עצמו‪.‬‬
‫‪1.0.1./‬‬
‫אישור תקף מרשם הקבלנים המעיד על רישום המציע בענף ראשי ‪022‬‬
‫(כבישים ועפר) בסיווג ג‪( /-‬בלתי מוגבל)‪ .‬לרבות אישור קבלן מוכר לביצוע‬
‫עבודות ממשלתיות בסיווג ובענף הנ"ל‪ .‬במקרה שהקבלן הינו מיזם משותף –‬
‫אישורים כאמור עבור לפחות אחד מהחברי המייזם המשותף‪.‬‬
‫‪1.0.1.4‬‬
‫אישור תקף מרשם הקבלנים המעיד על רישום המציע בענף ראשי ‪( /22‬גשרים)‬
‫בסיווג כספי ג‪( /-‬בלתי מוגבל)‪,‬לרבות אישור קבלן מוכר לביצוע עבודות‬
‫ממשלתיות בסיווג ובענף הנ"ל‪ .‬במקרה שהקבלן הינו מיזם משותף – אישורים‬
‫כאמור עבור לפחות אחד מחברי המיזם המשותף‪.‬‬
‫‪1.0.1./‬‬
‫אישורים ומסמכים הנדרשים לפי חוק עסקאות גופים ציבוריים תשל"ו‪,1976-‬‬
‫בתוקף למועד הגשת ההצעה לפחות‪ .‬במקרה של מיזם משותף – אישורים‬
‫כאמור עבור כל אחד מחברי המיזם המשותף‪.‬‬
‫‪1.0.0‬‬
‫מסמך ב'‪ – /‬חוזה ותנאים מיוחדים לחוזה‪ ,‬על נספחיו‪.‬‬
‫‪1.0./‬‬
‫מסמך ב'‪ – 1‬תוספות ושינויים לתנאי החוזה של ממשלת ישראל לביצוע מבנה על ידי‬
‫קבלן (מדף ‪ ,/012‬נוסח התשס"ה – ‪.)022/‬‬
‫‪1.0.4‬‬
‫מסמך ב'– תנאי החוזה של ממשלת ישראל לביצוע מבנה על ידי קבלן (מדף ‪ ,/012‬נוסח‬
‫התשס"ה – ‪.)022/‬‬
‫‪1.0./‬‬
‫מסמך ג' – המפרטים הכללים כהגדרתם במסמך ב'‪.1-‬‬
‫‪1.0.6‬‬
‫מסמך ג'‪ – 1‬מפרט מיוחד‪.‬‬
‫‪1.0.7‬‬
‫מסמך ד' – כתב כמויות ומחירים (ובמידה ובוצע על‪-‬ידי המזמין איזון מחירים אזי כתב‬
‫כמויות במחירים מאוזנים)‪.‬‬
‫‪1.0.8‬‬
‫מסמך ה' – מערכת תוכניות‪.‬‬
‫‪1.0.9‬‬
‫מסמך ו'‪ – 1‬ערבות ביצוע‪.‬‬
‫‪ 1.0.12‬מסמך ו'‪ – /‬נוסח ערבות בדק‪.‬‬
‫‪ 1.0.11‬מסמך ז' – נספח ביטוח‬
‫‪ 1.0.11.1‬מסמך ז'‪ – 1‬אישורי המבטח‪5‬ים על עריכת ביטוחי הקבלן– מעבידים‪ ,‬רכב‪,‬‬
‫צ‪.‬מ‪.‬ה וביטוח רכוש ציוד‪.‬‬
‫‪ 1.0.11.0‬מסמך ז'‪ – /‬אישורי המבטח‪5‬ים על עריכת ביטוחי הקבלן– חבות מוצר‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪/7‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪ 1.0.10‬מסמך ח' – לוח זמנים שלדי‪.‬‬
‫‪ 1.0.1/‬מסמך ט' – דו"חות קרקע‪.‬‬
‫‪./‬‬
‫תכולת הפרויקט‪:‬‬
‫‪0.1‬‬
‫ביצוע מקטע ‪ 4‬של קטע ‪ 0501‬של כביש חוצה ישראל (להלן‪" :‬מקטע ‪ )"4‬המהווה קטע‬
‫כביש מהיר באורך של ‪ /.4‬ק"מ (לרבות חיבורים אל מערכות דרכים קיימות ומתוכננות)‪.‬‬
‫הפרויקט יכלול בין היתר הקמת שני מחלפים ‪,‬ביצוע דרכים חקלאיות והקמת ‪ 9‬גשרים‪.‬‬
‫‪0.0‬‬
‫העבודות בפרויקט כוללות בין היתר‪:‬‬
‫א‪ .‬עבודות הכנה‪.‬‬
‫ב‪ .‬עבודות עפר‪.‬‬
‫ג‪ .‬סלילת מסעות‪.‬‬
‫ד‪ .‬גשרים ומעבירי מים‪.‬‬
‫ה‪ .‬עבודות ניקוז‪.‬‬
‫ו‪ .‬עבודות פיתוח נופי‪.‬‬
‫ז‪ .‬הסדרי תנועה‪.‬‬
‫ח‪ .‬תאורה‪.‬‬
‫ט‪ .‬תשתית תקשורת‪.‬‬
‫י‪ .‬שינויים בצנרות מים‪ ,‬השקיה‪ ,‬וקולחין‪.‬‬
‫י"א‪ .‬אחזקת קטעי כביש בתקופת ההקמה‬
‫י"ב‪ .‬קבלת אחריות כ"קבלן ראשי" וכ"מבצע בניה" עפ"י תקנות הבטיחות בעבודה‬
‫(עבודות בניה) תשמ"ח‪ 1988-‬על עבודות קבלנים אחרים (לרבות כאלה שאינם‬
‫קבלני משנה של הקבלן) בתחומי האתר‪.‬‬
‫‪0./‬‬
‫התיאורים המובאים לעיל הינם כלליים ותמציתיים ואינם מייצגים בהכרח את כל‬
‫המרכיבים של העבודות ואת כל הנתונים לגבי הפרויקט והאתר‪ .‬תיאורים אלה אינם‬
‫באים במקום הנתונים המלאים כמפורט במפרט המיוחד ובשאר במסמכי החוזה‪.‬‬
‫‪ ./‬משך הביצוע ותקופות ביצוע‪/‬אבני דרך ראשיות‬
‫‪/.1‬‬
‫על הקבלן לסיים את ביצוע כל העבודות הכלולות בחוזה זה לרבות פתיחת מקטע ‪ 4‬לתנועה‬
‫במתכונת מלאה וסופית תוך ‪ 06‬חודשים קלנדריים מהתאריך הנקוב בצו התחלת העבודה‬
‫(צ‪.‬ה‪.‬ע)‪.‬‬
‫‪/.0‬‬
‫מבלי לגרוע מהאמור לעיל‪ ,‬על הקבלן לסיים את ביצוע קטעי העבודות המפורטים להלן במועדים‬
‫הבאים‪:‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪/8‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫אבן דרך‬
‫ב‪1.‬‬
‫חוזית‬
‫(ראשית)‬
‫ב‪2.‬‬
‫חוזית‬
‫(ראשית)‬
‫מועד סיום‬
‫מצ‪.‬ה‪.‬ע‬
‫תיאור ותכולה‬
‫‪ 1.1‬חודשים‬
‫קלנדריים‬
‫גמר התארגנות‪ ,‬קבלת היתרי חפירה וסיום אישור‬
‫לו"ז מפורט לביצוע‬
‫‪ 1‬חודשים‬
‫קלנדריים‬
‫סיום עבודות שלב ‪ 0‬והסטת התנועה לשלב א בכביש‬
‫‪5/‬‬
‫ב‪3.‬‬
‫חוזית‬
‫(ראשית)‬
‫‪1..1‬‬
‫חודשים‬
‫קלנדריים‬
‫גמר עבודות חפירה‪ ,‬לרבות בכביש ‪ 6‬בין החתכים‬
‫‪5060300 -502‬‬
‫ב‪4-‬‬
‫חוזית‬
‫(ראשית)‬
‫‪ 11‬חודשים‬
‫קלנדריים‬
‫גמר עבודות של שלב א' (על כביש ‪ )5/‬העברת‬
‫התנועה על הגשר ‪BR-56‬‬
‫ב‪1.‬‬
‫חוזית‬
‫(ראשית)‬
‫‪ /1‬חודשים‬
‫קלנדרים‬
‫גמר ביצוע גשרים(בכביש ‪ 60‬החדש וברמפה ‪)//0‬‬
‫מבנים מס'‪BR-28, BR-30, BR-36, BR-40 :‬‬
‫ב‪6.‬‬
‫חוזית‬
‫(ראשית)‬
‫‪44‬‬
‫חודשים‬
‫קלנדריים‬
‫גמר כל העבודות במרחב שוקת צפון ודרום‪ ,‬ופתיחת‬
‫מקטע ‪4‬לתנועה במתכונת מלאה סופית לרבות‬
‫השלמת כל העבודות בפרויקט ‪ +‬ביצוע מסירות‬
‫למזמין‪.‬‬
‫‪ 4‬חודשים‬
‫מרווח ביטחון ראשי של‬
‫המזמין‬
‫ב‪..‬‬
‫חוזית‬
‫(ראשית)‬
‫‪./‬‬
‫‪ 22‬חודשים‬
‫קלנדריים‬
‫סיום הפרויקט וקבלת תעודת גמר‬
‫נקודת מבחן לבדיקת מועד‬
‫סיום אבן הדרך‬
‫הסטת התנועה לשלב א'‬
‫הסטת התנועה לשלב ב'‬
‫פתיחה לתנועה במתכונת‬
‫הסופית גיאומטריה ‪ +‬שכבת‬
‫אספלט עליונה‪ +‬מסירות‬
‫למזמין‬
‫קבלת תעודת גמר‬
‫תמורה‬
‫המזמין ישלם לקבלן תמורת העבודות את מכפלת הכמויות בהתאם לעבודה שתבוצע בפועל‬
‫במחירי היחידה הנקובים בכתב הכמויות‪ ,‬ובמידה ובוצע על‪-‬ידי המזמין איזון מחירים בהתאם‬
‫למחירים הנקובים בכתב הכמויות במחירים מאוזנים‪ ,‬ובהתאם לדרישות המזמין שימסרו‬
‫לקבלן מעת לעת‪ ,‬או כל סכום אחר שייקבע בהתאם להוראות חוזה זה על כל מסמכיו ונספחיו‪.‬‬
‫מובהר‪ ,‬כי התמורה‪ ,‬בהתאם לסעיף זה‪ ,‬כוללת את כל ההוצאות הנדרשות לביצוע הפרויקט‪,‬‬
‫לרבות כל ההוצאות המוטלות על הקבלן בהתאם לכל הוראות החוזה ועל פי כל דין‪.‬‬
‫‪.5‬‬
‫מפרטים‬
‫המזמין קובע בזה כי הפרויקט יבוצע‪ ,‬בכפוף ליתר הוראות מסמכי החוזה‪ ,‬לפי פרקי המפרט‬
‫הכללי לעבודות סלילה וגישור של החב' הלאומית לדרכים במהדורה הידועה בתאריך פרסום‬
‫המכרז וזאת‪ ,‬מבלי להטיל על המזמין חובה כלשהי לצרף בפועל העתק ממפרט זה לחוזה‪.‬‬
‫מובהר בזאת‪ ,‬כי הקבלן יראה כמי שמכיר היטב את הוראות המפרט האמור‪ ,‬והוא לא ישמע‬
‫בטענת אי ידיעה או אי הבנה של תוכנו‪.‬‬
‫במידה והוגדרו בפרקי המפרט המיוחד דרישות להסתמכות על מפרטים שאינם המפרט הכללי‬
‫לעבודות סלילה וגישור‪ ,‬יגברו הדרישות במפרט המיוחד על האמור לעיל‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪/9‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪.6‬‬
‫פיצויים מוסכמים‬
‫בנוסף ומבלי לגרוע מהוראות סעיף ‪ 06‬במסמך ב'‪:1‬‬
‫‪ 6.1‬שיעור הפיצוי המוסכם הנזכר בסעיף ‪ 06‬במסמך ב'‪ 1‬יחול על מועד השלמת ביצוע‬
‫העבודות כולן‪ ,‬כאמור בסעיף ‪ /.1‬לעיל‪.‬‬
‫‪ 6.0‬בנוסף ומבלי לגרוע מהאמור לעיל‪ ,‬לא קיבל הקבלן אישור השלמה מהחברה ביחס לאחד‬
‫או יותר מבין קטעי העבודות‪5‬אבני הדרך המפורטים בסעיף ‪ /.0‬לעיל‪ ,‬וזאת עד למועד‬
‫ההשלמה המירבי הנקוב ביחס לאותו קטע עבודה‪5‬אבן דרך‪ ,‬יחויב הקבלן בתשלום‬
‫פיצוים מוסכמים ומוערכים מראש בסך של ‪( 12,222‬עשרת אלפים) ‪ ₪‬בגין כל יום עיכוב‬
‫ביחס למועד ההשלמה המירבי של כל אחד מקטעי העבודה‪5‬אבני הדרך כאמור‪.‬‬
‫למען הסר ספק מובהר‪ ,‬כי הפיצויים המוסכמים הקבועים בסעיף זה הינם מצטברים‪,‬‬
‫ויחולו ביחס לאיחורים במועדי ההשלמה המירביים של כל אחד מקטעי הדרך‪ ,‬וזאת‬
‫בנוסף לפיצויים המוסכמים בגין איחור בהשלמת כלל העבודות הכלולות בחוזה‪.‬‬
‫‪ 6./‬במידה שמועדי ההשלמה המרביים הנקובים בסעיף ‪ /.0‬לעיל‪ ,‬או איזה מהם‪ ,‬יוארכו על‬
‫ידי החברה בהתאם לתנאי החוזה‪ ,‬יחויב הקבלן בתשלום הפיצויים המוסכמים‬
‫המפורטים לעיל‪ ,‬ביחס לעיכובים שיחולו במועדי ההשלמה המירבים המוארכים‪.‬‬
‫‪ 6.4‬בהתאם להוראות סעיף ‪ 08.1./‬של מסמך ב'‪ 1‬יהיה המזמין רשאי להפחית מהתשלומים‬
‫החלקיים שנקבעו בידי המפקח את סכומי הפיצויים המוסכמים העומדים לזכות המזמין‬
‫במועד קביעת התשלום החלקי לו זכאי הקבלן‪.‬‬
‫‪ 6./‬מובהר בזאת כי במקרה שהקבלן ישלים את כלל העבודות הכלולות בחוזה עד למועד‬
‫ההשלמה המירבי כמפורט בסעיף ‪ /.1‬לעיל‪ ,‬תחזיר החברה לקבלן את סכום הפיצוי‬
‫המוסכם שקוזז ע"י החברה בגין עיכובים שנגרמו על ידו בהשלמת כל אחד מקטעי‬
‫העבודה‪5‬אבני הדרך הכלולים בסעיף ‪ /.0‬לעיל‪ .‬סכום הפיצוי שיוחזר לקבלן יהיה צמוד‬
‫למדד התשומות לסלילה וגישור ממועד הקיזוז ועד למועד החזרתו לקבלן‪.‬‬
‫‪.7‬‬
‫תקופת הבדק‬
‫בשונה מהאמור בסעיף ‪ )1(//‬למסמך ב'‪ ,‬תקופת הבדק בחוזה זה תהיה בת חמש (‪ )/‬שנים‬
‫ותחל ממועד השלמת העבודה‪ ,‬כמצוין בתעודת ההשלמה‪.‬‬
‫‪.8‬‬
‫ערבות ביצוע‬
‫‪8.1‬‬
‫הערבות להבטחת ביצוע כל התחייבויות הקבלן עפ"י החוזה תהיה בשיעור של ‪6%‬‬
‫מערך שכר החוזה בתוספת מע"מ‪.‬‬
‫‪8.0‬‬
‫ערבות הביצוע תוגש בנוסח המצורף כמסמך ו' ‪ 1‬למסמכי חוזה זה‪.‬‬
‫‪8./‬‬
‫ערבות הביצוע תעמוד בתוקף למשך כל תקופת הביצוע (עד קבלת תעודת השלמה)‬
‫בתוספת ‪ 62‬ימים‪.‬‬
‫‪8.4‬‬
‫ערבות הביצוע תהיה צמודה למדד הבסיס‪ ,‬כהגדרתו במסמך ו'‪ 1‬למסמכי החוזה‪.‬‬
‫‪8./‬‬
‫הערבות תוצא על ידי בנק בישראל או על ידי חברת ביטוח ישראלית‪ ,‬שברשותה‬
‫רישיון לעסוק בביטוח על‪-‬פי חוק הפיקוח על שירותים פיננסיים (ביטוח)‪ ,‬התשמ"א‪-‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪62‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪ .1981‬יובהר כי‪ ,‬ערבות מחברת ביטוח כאמור צריכה להיות חתומה על‪-‬ידי החברה‬
‫עצמה ולא על‪-‬ידי סוכן שלה‪.‬‬
‫‪.9‬‬
‫ערבות בדק‬
‫ערבות הבדק תהיה לתקופה בת ‪( /‬חמש) שנים וצמודה למדד התשומות בסלילה וגישור הידוע‬
‫במועד הגשת החשבון הסופי על ידי הקבלן‪ .‬סכום ערבות הבדק יהיה בשיעור ‪ 0./%‬מסכום‬
‫החשבון הסופי שהגיש הקבלן ואושר על ידי המזמין (שכר החוזה) בתוספת מע"מ‪.‬‬
‫מובהר כי הערבות תהיה ניתנת להסבה ע"פ שיקול דעתו הבלעדי של המזמין‪.‬‬
‫נוסח ערבות הבדק מצ"ב כמסמך ו'‪ /‬למסמכי החוזה‪.‬‬
‫‪.11‬‬
‫ביטוח‬
‫על הקבלן לקיים את הביטוחים בהתאם להוראות מסמך הביטוח המצורף כמסמך ז' (ביטוח)‬
‫למסמכי החוזה‪.‬‬
‫תשומת לב הקבלן מופנית להוראות בדבר ביטוחי המזמין והשתתפות הקבלן בעלות ביטוחים‬
‫אלה‪ ,‬כמפורט במסמך ז' הנ"ל‪.‬‬
‫‪.11‬‬
‫צוות מלווה‬
‫בנוסף להוראות סעיף ‪ 6‬במסמך ב'‪ 1‬יחולו ההוראות הבאות‪:‬‬
‫כל העבודות בפרויקט‪ ,‬לרבות פריסה בשטחי התארגנות (ובהם גם שטחי האיחסון) יבוצעו‬
‫על‪-‬ידי הקבלן או מי מטעמו על פי הוראות "הצוות המלווה" וזאת בהתאם להוראות‬
‫תמא‪5/15‬א‪ .05015‬הקבלן יבצע את העבודות בהתאם לאישורים שיוציא הצוות המלווה‬
‫ולתנאים שיצוינו בהם‪ ,‬לפי העניין‪.‬‬
‫במקרה של אי עמידה בהוראות "הצוות המלווה" או מי מטעמו יקוזז הסכום שיוערך ע"י‬
‫המפקח כנדרש לתיקון הליקוי מחשבון הקבלן‪ .‬במידה והליקוי יתוקן ע"י הקבלן התוך‬
‫שבועיים ממועד ההתראה יוחזרו לו הסכומים שקוזזו מחשבונותיו‪ .‬במידה והתיקון יבוצע‬
‫במועד מאוחר יותר יושב לקבלן רק ‪ 92%‬מהסכום שקוזז ממנו כאמור לעיל‪.‬‬
‫‪.1/‬‬
‫ניהול איכות‬
‫א‪ .‬בקרת איכות‬
‫בהמשך לסעיף ‪ 04‬למסמך ב' ‪ ,1‬על הקבלן להתקשר עם גוף מומחה בבקרת איכות אשר‬
‫זהותו תאושר על ידי המזמין מראש ובכתב‪ .‬למזמין שיקול דעת בלעדי ביחס לאישור‬
‫התקשרות הקבלן עם גוף בקרת האיכות וכן לגבי איוש התפקידים במערכת בקרת‬
‫האיכות‪.‬‬
‫ב‪ .‬הבטחת האיכות‬
‫המזמין יקיים בפרויקט זה מערכת הבטחת איכות באמצעות חברת "יריב הנדסה אזרחית‬
‫(‪ )1989‬בע"מ" ומערכת בקרת האיכות תפעל בהתאם להנחיותיה והנחיות חברת ניהול‬
‫הביצוע‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪61‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪.1/‬‬
‫חברת ניהול הביצוע‪ ,‬מנהל הפרויקט ומנהל החוזה‬
‫ניהול הביצוע בפרוייקט זה יעשה על ידי "חב' דנה הנדסה בע"מ‪".‬‬
‫‪.1/‬‬
‫סילוק יד הקבלן מאתר הפרויקט – במקרה של מיזם משותף‬
‫מבלי לגרוע מהוראות סעיף ‪ 0/‬למסמך ב' ‪ 1‬אם הקבלן הוא מיזם משותף וחלה ביחס לאחד‬
‫מחברי המיזם עילה מהעילות המנויות בסעיף ‪ 6/‬למסמך ב' או בסעיף ‪ 0/‬למסמך ב'‪ – 1‬יראו‬
‫את העילה כחלה ביחס לקבלן‪ .‬בנוסף‪ ,‬מבלי לגרוע מהוראות סעיף ‪ 0/.0‬למסמך ב'‪ 1‬אם הקבלן‬
‫הוא מיזם משותף ואחד מחברי המיזם פורש מן המיזם יראו את הקבלן כמי שביקש להתפרק‬
‫מרצון או לערוך שינוי מבנה‪.‬‬
‫‪.15‬‬
‫נספחים‬
‫נספח א' – צו התחלת עבודה‪.‬‬
‫נספח ב' – נוסח תעודת השלמה‪.‬‬
‫נספח ג' – נוסח הצהרה על העדר תביעות‪.‬‬
‫‪.16‬‬
‫כתובת הקבלן‬
‫כתובת הקבלן למסירת הודעות לפי הסכם זה הינה‪______________________ :‬‬
‫ולראיה באנו על החתום‬
‫המזמין‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫הקבלן‬
‫עמוד ‪60‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫נספח א' למסמך ב'‪/‬‬
‫תאריך‪_____________ :‬‬
‫לכבוד‬
‫__________________‬
‫__________________‬
‫ג‪.‬א‪.‬נ‪,‬‬
‫הנדון‪ :‬חוזה מס' ‪ /65/51//1/////1/‬מקטע ‪ /‬של קטע ‪ / //1‬בכביש חוצה ישראל‬
‫צו התחלת עבודה‬
‫‪ .1‬הנכם מתבקשים להתחיל בביצוע מקטע ‪ 4‬של קטע ‪ 0501‬מכביש חוצה ישראל‪ ,‬בהתאם להצעתכם מתאריך‬
‫________ ולא יאוחר מיום __________‪.‬‬
‫‪ .2‬העבודות תבוצענה על ידכם על פי הוראות החוזה‪ ,‬תכניות עבודה מפורטות כפי שימסרו לכם ע"י המפקח‬
‫ועל פי הוראות המזמין ו‪5‬או המפקח‪.‬‬
‫‪ .3‬ביצוע העבודות יסתיים תוך ‪ 06‬חודשים מתאריך הנקוב במסמך זה‪.‬‬
‫‪ .4‬חברת ניהול הביצוע דנה הנדסה בע"מ‬
‫‪ .5‬מנהל הפרויקט _______________________‬
‫‪ .6‬מנהל הביצוע לחוזה זה _________________‬
‫‪ .7‬עליכם להגיש בתוך ‪ 14‬ימים מתאריך צו זה לאישור המפקח תכנית התארגנות לביצוע העבודות לרבות לוח‬
‫זמנים מפורט שיתבסס על אבני הדרך ולוח הזמנים אשר נקבעו בחוזה‪.‬‬
‫בכבוד רב‪,‬‬
‫דני ירס‬
‫מהנדס ראשי‬
‫הננו מאשרים קבלת צו התחלת עבודה זה‪.‬‬
‫____________________‬
‫הקבלן‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪6/‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫נספח ב' למסמך ב'‪/‬‬
‫תעודת השלמה‬
‫חוזה מס' ‪/65/51//1/////1/‬‬
‫ביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪ ///1‬מכביש חוצה ישראל‬
‫לכבוד‪:‬‬
‫____________________‬
‫ג‪.‬א‪.‬נ‪,‬‬
‫הנני מאשר בזה כי העבודות בוצעו ונסתיימו בהתאם לחוזה‪ ,‬בכפוף‬
‫להוראות החוזה בדבר ביצוע והשלמת העבודות‪ ,‬לרבות אחריותכם‬
‫להשלמה ולביצוע תיקונים ובדק‪ ,‬וזאת לאחר שבדקתי את‬
‫העבודות ולאחר שתוקנו כל הליקויים שהופיעו ברשימות שבוצעו‬
‫בסיורי הקבלה בהשתתפות המפקח והמתכננים ולרבות השלמת כל‬
‫תוכניות העדות‪ ,‬המסמכים ובדיקות הקבלה לשביעות רצון‬
‫המפקח‪.‬‬
‫השם‪___________________ :‬‬
‫התפקיד‪_________________ :‬‬
‫חתימה‪__________________ :‬‬
‫תאריך‪_________________ :‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪64‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫נספח ג' למסמך ב'‪/‬‬
‫הצהרה על העדר תביעות‬
‫חוזה מס' ‪/65/51//1/////1/‬‬
‫ביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪///1‬מכביש חוצה ישראל‬
‫אני הח"מ _________________‪ ,‬מבצע עבודות בהתאם לחוזה מיום ____________ (להלן – "החוזה")‬
‫מצהיר ומתחייב בזה כלפי חברת כביש חוצה ישראל בע"מ (להלן – "החברה") כי עם קבלת הסך של‬
‫_____________‪ ₪ -‬המהווה את יתרת התמורה וסילוק סופי של התמורה הסופית בגין החוזה שבנדון‪ ,‬לא‬
‫תהיינה לי כל תביעות‪ ,‬דרישות או טענות מכל מין וסוג שהוא כלפיכם‪ ,‬החברה‪ ,‬וכלפי הבאים מכוחכם בכל עניין‬
‫הכרוך במישרין או בעקיפין עם החוזה או העבודות שבוצעו על ידינו או עם שכר החוזה‪ ,‬ולרבות כל תביעת נזק‬
‫הכרוכה במישרין או בעקיפין לכל האמור לעיל‪ ,‬וכי הסך הנ"ל מהווה את התמורה הסופית‪ ,‬המלאה והמוחלטת‬
‫המגיעה לי בגין כל האמור לעיל‪.‬‬
‫ולראייה באתי על החתום ב‪ ,________ -‬ביום ___________‪.‬‬
‫__________________‬
‫חתימה וחותמת‬
‫הקבלן‪__________________ :‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪6/‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫מסמך ג'‪1‬‬
‫המהווה חלק בלתי נפרד מחוזה מס' ‪/65/51//1/////1/‬‬
‫מפרט מיוחד‬
‫ביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪ ///1‬מכביש חוצה ישראל‬
‫מאי ‪/11/‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪66‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫תוכן עניינים‬
‫דף‬
‫פרק ‪ – 11‬מוקדמות‬
‫‪68‬‬
‫פרק ‪ – 1/‬עבודות בטון מזוין יצוק באתר‬
‫‪119‬‬
‫פרק ‪ – 1/‬עבודות בטון טרום‬
‫‪1//‬‬
‫פרק ‪ – 15‬עבודות איטום‬
‫‪1/7‬‬
‫פרק ‪ – 18‬מתקני חשמל ותאורה‬
‫‪1/1‬‬
‫פרק ‪ – 1/‬עבודות בטון דרוך‬
‫‪191‬‬
‫פרק ‪ – 19‬מבני פלדה‬
‫‪197‬‬
‫פרק ‪ – //‬ביסוס עמוק – כלונסאות קדוחים ויצוקים באתר‬
‫‪/16‬‬
‫פרק ‪ – /1‬עבודות פיתוח ושיקום נופי‬
‫‪/1/‬‬
‫פרק ‪ – //‬קירות תומכים בשיטת קרקע משוריינת‬
‫‪//1‬‬
‫פרק ‪ – 51‬עבודות סלילה‬
‫‪//6‬‬
‫פרק ‪ – 57‬עבודות אספקת מים למערכת ההשקייה‬
‫‪/11‬‬
‫פרק ‪ – 69‬עבודות משלימות בגשרים‬
‫‪//1‬‬
‫פרק ‪ – 98‬שיקום והסדרת אתר פסולת לקיה‬
‫‪//6‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪67‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫פרק ‪ - 11‬מוקדמות‬
‫תוכן עניינים‬
‫תת פרק ‪ - 11.11‬כללי‬
‫‪ 22.21.1‬תכולת פרק מוקדמות‬
‫דף‬
‫‪72‬‬
‫‪ 22.21.0‬תכולת העבודה‬
‫‪72‬‬
‫‪ 22.21./‬תכניות‬
‫‪71‬‬
‫‪ 22.21.4‬תכניות עדות "לאחר ביצוע"‬
‫‪70‬‬
‫‪ 22.21./‬שלבי הביצוע‬
‫‪70‬‬
‫תת פרק ‪ - 11.1/‬אתר הפרויקט וארגונו‬
‫‪ 22.20.1‬אתר הפרויקט‬
‫‪ 22.20.0‬קבלנים אחרים ובעלי תשתיות‬
‫‪22.20./‬‬
‫‪22.20.4‬‬
‫‪22.20./‬‬
‫‪22.20.6‬‬
‫‪22.20.7‬‬
‫‪22.20.8‬‬
‫‪22.20.9‬‬
‫אתרי התארגנות‬
‫דרכי גישה ושירות‬
‫מבנים עבור המזמין‬
‫אספקת מים‪ ,‬חשמל ותקשורת‬
‫מבנים‪ ,‬תשתיות ומתקנים קיימים‬
‫איסור חריגה מקווי דיקור‬
‫שלטי פרויקט‬
‫‪7/‬‬
‫‪7/‬‬
‫‪77‬‬
‫‪79‬‬
‫‪82‬‬
‫‪84‬‬
‫‪84‬‬
‫‪8/‬‬
‫‪86‬‬
‫תת פרק ‪ - 11.1/‬הביצוע‬
‫‪22.2/.1‬‬
‫‪22.2/.0‬‬
‫‪22.2/./‬‬
‫‪22.2/.4‬‬
‫‪22.2/./‬‬
‫‪22.2/.6‬‬
‫‪22.2/.7‬‬
‫‪22.2/.8‬‬
‫תוכנית הערכות לביצוע‬
‫לוח זמנים מפורט‬
‫צוות הניהול של הקבלן באתר‬
‫תכנון ע"י הקבלן‬
‫עבודה בתחום אתר ארכיאולוגי ועתיקות‬
‫הובלת והרכבת קורות מיסעה של הגשרים‬
‫ציוד עזר לביצוע‪ :‬מנופים‪ ,‬עגורנים‬
‫עבודות באפיקי נחלים וערוצים והסדרי ניקוז זמניים‬
‫‪ 22.2/.9‬סילוק פסולת ועודפי עפר‬
‫‪ 22.2/.12‬הסדרי תנועה‬
‫‪ 22.2/.11‬שימוש בחומרים ממוחזרים‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫‪87‬‬
‫‪88‬‬
‫‪9/‬‬
‫‪94‬‬
‫‪9/‬‬
‫‪9/‬‬
‫‪96‬‬
‫‪96‬‬
‫‪97‬‬
‫‪97‬‬
‫‪98‬‬
‫עמוד ‪68‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫תת פרק ‪ - 11.1/‬איכות ביצוע‬
‫‪22.24.1‬‬
‫‪22.24.0‬‬
‫‪22.24./‬‬
‫‪22.24.4‬‬
‫‪22.24./‬‬
‫אבטחת מדידות‬
‫סימון ומדידות‬
‫בקרת איכות‬
‫בדיקות מעבדה‬
‫הבטחת איכות‬
‫‪98‬‬
‫‪99‬‬
‫‪122‬‬
‫‪124‬‬
‫‪12/‬‬
‫תת פרק ‪ - 11.15‬מחירים‬
‫‪22.2/.1‬‬
‫‪22.2/.0‬‬
‫‪22.2/./‬‬
‫‪22.2/.4‬‬
‫תכולת המחירים‬
‫תכולת פרק המוקדמות במסמך ג'‪1-‬‬
‫תכולה הכלולה במחיר‬
‫סעיפי תשלום מיוחדים‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫‪127‬‬
‫‪127‬‬
‫‪127‬‬
‫‪128‬‬
‫עמוד ‪69‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫פרק ‪ - 11‬מוקדמות‬
‫תת פרק ‪ - 11.11‬כללי‬
‫‪ 11.11.1‬תכולת פרק מוקדמות‬
‫פרק זה כולל בתוכו הוראות מנהלתיות‪ ,‬הנדסיות ודרישות ביצוע הבאות להשלים את האמור‬
‫במסמכים ב' ‪ 1‬ו‪ -‬ב' ‪ 0‬של חוזה זה‪.‬‬
‫‪ 11.11./‬תכולת העבודה‬
‫א‪ .‬כללי‬
‫‪ )1‬בהתאם להוראות מסמכי המכרז‪5‬חוזה יבוצע מקטע ‪ 4‬של קטע ‪ 0501‬מכביש חוצה‬
‫ישראל (להלן‪" :‬מקטע ‪ ,)"/‬המהווה קטע כביש מהיר באורך של כ‪ /.4 -‬ק"מ (לרבות‬
‫חיבורים אל מערכות דרכים קימות ומתוכננות) בתוואי המשתרע בין כק"מ מזרחית‬
‫למחלף לקיה ועד כביש ‪– 62‬מחלף שוקת‪ .‬העבודות יכללו‪ ,‬בין היתר‪ ,‬את הקמת מחלף‬
‫שוקת‪ ,‬ביצוע דרכים חקלאיות וביצוע של ‪ 9‬גשרים‪.‬‬
‫‪ )0‬העבודות הכלולות בחוזה זה כוללות בין היתר‪:‬‬
‫א) עבודות הכנה‪.‬‬
‫ב) עבודות עפר‪.‬‬
‫ג) סלילת מסעות‪.‬‬
‫ד) גשרים ומעבירי מים‪.‬‬
‫ה) עבודות ניקוז‪.‬‬
‫ו) עבודות פיתוח נופי‪.‬‬
‫ז) הסדרי תנועה‪.‬‬
‫ח) תאורה‪.‬‬
‫ט) תשתית שונות ( מים ‪,‬השקיה ‪,‬תקשורת ‪,‬וכו')‬
‫י) שיקום והסדרת אתר הפסולת בלקיה ‪.‬‬
‫י"א) ביצוע מעקף זמני לקטע כביש ‪ /1‬במסגרת שלבי הביצוע של מחלף שוקת‪.‬‬
‫י"ב) אחזקת ותפעול קטעי כביש בתקופת ההקמה‬
‫י"ג) קבלת אחריות כ"קבלן ראשי" וכמבצע בניה על עבודות קבלנים אחרים‪.‬‬
‫ב‪ .‬גשרים‬
‫‪.1‬‬
‫גשר כביש ‪ 62‬מעל כביש ‪ 6‬ומסילת הברזל ‪BR-28‬‬
‫‪.0‬‬
‫גשר רמפה כביש ‪ 62W‬מעל כביש ‪ 6‬ומסילת הברזל ‪BR-30‬‬
‫‪./‬‬
‫גשר כביש ‪ 62‬מעל רמפה ‪BR-36 )6N– 62E) 142‬‬
‫‪.4‬‬
‫גשר כביש ‪ 62‬ורמפה ‪ 172‬מעל נחל סנסנה ‪BR-40‬‬
‫‪./‬‬
‫מעבר חקלאי עילי מעל כביש ‪ 6‬ומסילת הברזל ‪BR-46‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪72‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪.6‬‬
‫גשר כביש ‪ /1‬מעל כביש ‪ 6‬ומסילת הברזל ‪BR-56‬‬
‫‪.7‬‬
‫גשר כביש ‪ 6NB‬מעל דרך חקלאית ‪ + BR-66‬גשר כביש ‪ 6SB‬מעל דרך חקלאית ‪BR-68‬‬
‫‪.8‬‬
‫מעבר חקלאי מתחת רמפה ‪6W-31UP-57‬‬
‫‪.9‬‬
‫קירות תומכים מבטון מזויין‪.‬‬
‫‪ .12‬קירות תומכים מטיפוס קרקע משוריינת‪.‬‬
‫‪ .11‬מעבירי מים‪.‬‬
‫‪ .10‬תעלות ניקוז‪.‬‬
‫‪ .1/‬גשרי שילוט‪.‬‬
‫‪ .14‬יסודות לעמודי תאורה‪.‬‬
‫ג‪ .‬שיקום נופי‬
‫עבודות השיקום הנופי יכללו בין היתר שיקום כדמוי הנוף הקיים‪ ,‬תוך שימוש בזריעה של צמחיה חד‬
‫שנתית ורב שנתית אשר תהווה את תכסית השטח על פי תבניות הנוף בכל קטע ועבודות לשמירת‬
‫אלמנטים נופיים חשובים כגון לימנים‪.‬‬
‫ד‪ .‬עבודות ניקוז‬
‫הסדרת נחל סנסנה באיזור כביש מס' ‪.62‬‬
‫ה‪ .‬מתקני תאורה ותשתיות תקשורת‬
‫מתקני תאורה‪ ,‬תשתית לבקרת תנועה ולצנרת מסחרית‪.‬‬
‫‪ 11.11./‬תכניות‬
‫התכניות המצורפות למסמכי המכרז הן תכניות למכרז בלבד ומסומנות "למכרז בלבד"‪ .‬לפני‬
‫הביצוע יימסרו לקבלן הזוכה במכרז תכניות (ב‪ / -‬עותקים) אשר יסומנו "לביצוע" ויקודדו‬
‫בקידומת "‪ "CD‬במקום "‪ "DD‬ואשר בהן עשויים להיות שינויים והשלמות ביחס לתכניות‬
‫למכרז מסיבות כלשהן‪.‬‬
‫לקבלן לא תהיה זכות לדרוש או לקבל שום פיצוי ו‪5‬או שינוי במחירי היחידה בהצעתו עקב‬
‫עדכונים אלה‪ .‬המזמין שומר לעצמו את הזכות לגרוע או להוסיף תכניות לאלה אשר הוצגו‬
‫במכרז‪.‬‬
‫לצרכי ביצוע מחייבות אך ורק התכניות שיקודדו "‪ "CD‬שימסרו לקבלן הזוכה על‪-‬ידי המפקח‬
‫חתומות ומאושרות לביצוע ובנוסף חתומות גם על ידי הצוות המלווה (תכניות לפיקוח)‪ .‬כל‬
‫עבודה שתבוצע שלא לפי התכניות לפיקוח לא תתקבל‪ ,‬והנזק והאחריות יחולו על הקבלן בלבד‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪71‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪ 11.11./‬תכניות עדות "לאחר ביצוע"‬
‫בנוסף לאמור בסעיף ‪ 07‬של מסמך ב' ‪:1‬‬
‫א‪ .‬תוכניות העדות יוכנו בהתאם לנוהל הכנת תוכניות עדות ואישורן מס' ‪ 28.20.07‬בעדכונו‬
‫האחרון הידוע (נוכחי מ‪ )15/50210-‬של חב' נתיבי ישראל‪.‬‬
‫ב‪ .‬תכניות העדות תתבססנה על מדידה ממוחשבת חתומה ומאושרת על ידי מודד מוסמך‪.‬‬
‫בתכניות ירשם שם הקבלן‪ ,‬תאריך‪ ,‬שם המודד‪ ,‬מס' הרשיון וחתימתו‪.‬‬
‫הרקע לתכנית העדות הממוחשבת יהיה תכניות הביצוע של העבודה‪ .‬בתכניות העדות כל‬
‫המידע של הרקע יודפס בגוון אפור‪ .‬בהעדר כל הערה אחרת תכנית העדות תהיה בקנ"מ של‬
‫תכניות הביצוע‪.‬‬
‫ג‪ .‬את תכניות העדות הממוחשבות ניתן יהיה לקלוט בתוכנת אוטוקד (‪ )AUTOCAD‬עדכנית‪.‬‬
‫ד‪ .‬המדידה תהיה מחולקת לשכבות‪ ,‬לפי מפרט‬
‫בקנ"מ מתאים ולפי כל המקצועות‪.‬‬
‫‪CAD‬‬
‫סטנדרט של חברת כביש חוצה ישראל‬
‫ה‪ .‬כל האובייקטים הכלולים בתכנית העדות יהיו אמיתיים ולא סמלים (‪)Symbols‬‬
‫ו‪ .‬תכניות העדות תהיינה חתומות ומאושרות על‪-‬ידי מודד מוסמך‪ ,‬על הקבלן למסור ‪ CD‬צרוב‬
‫של התכניות בקובץ ‪ ,DWG‬מקור ‪ 0 + 1‬העתקים‪ .‬כמו כן יכלול ה‪ CD‬את כל הנתונים‬
‫בפורמט ‪.REG+DIS‬‬
‫ז‪ .‬הגשת תכניות בשלבי הביניים כמפורט בסעיף ‪ 07./‬במסמך ב'‪ 1‬הינם תנאי להגשה ואישור‬
‫חשבונות חלקיים‪.‬‬
‫ח‪ .‬בסיום הביצוע‪ ,‬על הקבלן להגיש מערכת תכניות עדות כוללת‪ ,‬מושלמת‪ ,‬מאושרת על ידי‬
‫המתכננים במקצועות השונים ועל ידי המפקח כתנאי לאישור החשבון הסופי‪ .‬המזמין רשאי‬
‫לקבל ולאשר את החשבון הסופי ללא הגשת תכניות עדות סופיות תוך קיזוז של מיליון ‪₪‬‬
‫מהחשבון הסופי המאושר של הקבלן‪.‬‬
‫‪ 11.11.5‬שלבי הביצוע‬
‫תקופת הביצוע ואבני דרך לשלבי ביצוע‬
‫א‪ .‬תקופת הביצוע להשלמת העבודה כולה היא ‪ 06‬חודשים כמפורט במסמך ב'‪ 0‬סעיף ‪./‬‬
‫ב‪ .‬להלן טבלת אבני דרך לרבות תיאור ממשקים עם עבודות אחרות‪ .‬אבני הדרך הללו יוגדרו בלוח הזמנים‬
‫המפורט שיכין הקבלן ויקושרו לפעילויות הביצוע‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪70‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫אבני דרך בממשקים עם קבלנים אחרים‬
‫אבן דרך‬
‫מועד סיום‬
‫מצ‪.‬ה‪.‬ע‬
‫תיאור‬
‫א‪1.‬‬
‫‪ 4‬חודשים‬
‫גמר העתקת תשתיות תקשורת (קווי‬
‫‪+ HOT‬בזק)‪ -‬מרחב שוקת צפון‬
‫א‪4.‬‬
‫‪ 4‬חודשים‬
‫גמר העתקת קווי תש"ן‬
‫א‪3.‬‬
‫‪ 3‬חודשים‬
‫שחרור הקטע ע"י תאגיד המים במרחב‬
‫שוקת צפון ותחילת העבודות של מעקף‬
‫זמני‬
‫א‪4.‬‬
‫‪ 3‬חודשים‬
‫גמר העתקת תשתיות תקשורת (קווי‬
‫‪HOT)-‬שוקת דרום‬
‫א‪1.‬‬
‫‪ 1‬חודשים‬
‫גמר העתקת קווי חשמל(מתח גבוה)‬
‫א‪6.‬‬
‫‪ .‬חודשים‬
‫גמר העתקת קו ביוב (בכביש ‪ , 66‬חתך‬
‫‪).93‬‬
‫א‪..‬‬
‫‪ 1‬חודשים‬
‫גמר העתקת קווי מקורות‬
‫א‪1.‬‬
‫‪ 1‬חודשים‬
‫גמר העתקת קווי השקיה‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫הערות‬
‫ביצוע עבודות הקבלן בשטח זה‬
‫מותנה בסיום ביצוע העבודה עפ"י‬
‫אבן דרך זו‬
‫ביצוע עבודות הקבלן בשטח זה‬
‫מותנה בסיום ביצוע העבודה עפ"י‬
‫אבן דרך זו‬
‫ביצוע עבודות הקבלן בשטח זה‬
‫מותנה בסיום ביצוע העבודה עפ"י‬
‫אבן דרך זו‬
‫ביצוע עבודות הקבלן בשטח זה‬
‫מותנה בסיום ביצוע העבודה עפ"י‬
‫אבן דרך זו‬
‫ביצוע עבודות הקבלן בשטח זה‬
‫מותנה בסיום ביצוע העבודה עפ"י‬
‫אבן דרך זון‬
‫ביצוע עבודות הקבלן בשטח זה‬
‫מותנה בסיום ביצוע העבודה עפ"י‬
‫אבן דרך זו‬
‫ביצוע עבודות הקבלן בשטח זה‬
‫מותנה בסיום ביצוע העבודה עפ"י‬
‫אבן דרך זו‬
‫ביצוע עבודות הקבלן בשטח זה‬
‫מותנה בסיום ביצוע העבודה עפ"י‬
‫אבן דרך זו‬
‫עמוד ‪7/‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫ג‪ .‬אבני דרך ראשיות ושלביות‬
‫מועד סיום‬
‫מצ‪.‬ה‪.‬ע‬
‫תיאור ותכולה‬
‫‪ 1.1‬חודשים‬
‫קלנדריים‬
‫גמר התארגנות‪ ,‬קבלת היתרי חפירה וסיום אישור‬
‫לו"ז מפורט לביצוע‬
‫‪ 1‬חודשים‬
‫קלנדריים‬
‫סיום עבודות שלב ‪ 0‬והסטת התנועה לשלב א בכביש‬
‫‪5/‬‬
‫ג‪1.‬‬
‫למעקב‬
‫(שלבית)‬
‫‪14‬חודשים‬
‫קלנדריים‬
‫גמר מבנים ‪BC-12, BC-42, BC-60, BC-62,‬‬
‫‪,BR-BR-6866- ,BC-71, BC-72‬‬
‫ג‪4.‬‬
‫למעקב‬
‫(שלבית)‬
‫‪14‬חודשים‬
‫קלנדריים‬
‫גמר עבודות חפירה של לפחות ‪ 000000000‬מ"ק‬
‫אבן דרך‬
‫ב‪1.‬‬
‫חוזית‬
‫(ראשית)‬
‫ב‪2.‬‬
‫חוזית‬
‫(ראשית)‬
‫ב‪3.‬‬
‫חוזית‬
‫(ראשית)‬
‫‪1..1‬‬
‫חודשים‬
‫קלנדריים‬
‫גמר עבודות חפירה‪ ,‬לרבות בכביש ‪ 6‬בין החתכים‬
‫‪5060300 -502‬‬
‫ב‪4-‬‬
‫חוזית‬
‫(ראשית)‬
‫‪ 11‬חודשים‬
‫קלנדריים‬
‫גמר עבודות של שלב א' (על כביש ‪ )5/‬העברת‬
‫התנועה על הגשר ‪BR-56‬‬
‫ב‪1.‬‬
‫חוזית‬
‫(ראשית)‬
‫‪ /1‬חודשים‬
‫קלנדרים‬
‫גמר ביצוע גשרים(בכביש ‪ 60‬החדש וברמפה ‪)//0‬‬
‫מבנים מס'‪BR-28, BR-30, BR-36, BR-40 :‬‬
‫ב‪6.‬‬
‫חוזית‬
‫(ראשית)‬
‫‪44‬‬
‫חודשים‬
‫קלנדריים‬
‫גמר כל העבודות במרחב שוקת צפון ודרום‪ ,‬ופתיחת‬
‫מקטע ‪4‬לתנועה במתכונת מלאה סופית לרבות‬
‫השלמת כל העבודות בפרויקט ‪ +‬ביצוע מסירות‬
‫למזמין‪.‬‬
‫‪ 4‬חודשים‬
‫מרווח ביטחון ראשי של‬
‫כחי‬
‫ב‪..‬‬
‫חוזית‬
‫(ראשית)‬
‫‪ 22‬חודשים‬
‫קלנדריים‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫סיום הפרויקט וקבלת תעודת גמר‬
‫נקודת מבחן לבדיקת מועד‬
‫סיום אבן הדרך‬
‫הסטת התנועה לשלב א'‬
‫על פי חשבונות וכמויות‬
‫מאושרים‬
‫הסטת התנועה לשלב ב'‬
‫פתיחה לתנועה במתכונת‬
‫הסופית גיאומטריה ‪ +‬שכבת‬
‫אספלט עליונה‪ +‬מסירות‬
‫למזמין‬
‫קבלת תעודת גמר‬
‫עמוד ‪74‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫תת פרק ‪ - 11.1/‬אתר הפרויקט וארגונו‬
‫‪ 11.1/.1‬אתר הפרויקט‬
‫א‪ .‬אתר הפרויקט משתרע מק"מ מזרחית למחלף לקיה ועד מחלף שוקת על כביש מס' ‪.62‬‬
‫ב‪ .‬על הקבלן לנקוט בכל האמצעים להבטיח את התנועהה שוטפת בכביש ‪ /1‬ובכביש ‪ 62‬ולנקוט‬
‫בכל הצעדים למניעת הפרעות לתנועה במהלך כל ביצוע העבודות‪.‬‬
‫ג‪ .‬על הקבלן לנקוט בכל האמצעים להבטחת זרימה חופשית בכל הנחלים‪ ,‬הערוצים ותעלות‬
‫הניקוז הקיימות בכל עת‪ ,‬ובמיוחד משך כל תקופת הגשמים‪ ,‬ועליו לתכנן עבודותיו כך שלא‬
‫יופרע משטר הזרימה הקיים‪ ,‬ושלא ייגרמו נזקים לעבודותיו‪ ,‬לכבישים הקיימים‪ ,‬למאגר מים‬
‫סנסנה הקיים‪.‬‬
‫על הקבלן לנקוט בכל האמצעים למנוע כניסה או פגיעה כלשהי באפיקי וגדות הנחלים‪.‬‬
‫‪ 11.1/./‬קבלנים אחרים ובעלי תשתיות‬
‫א‪ .‬כללי‬
‫באתר הפרויקט של מכרז‪5‬חוזה זה עשויות להתנהל ומתנהלות עבודות של קבלנים אחרים‬
‫ו‪5‬או בעלי תשתיות המפורטים בטבלת "אבני הדרך בממשקים עם קבלנים אחרים" בסעיף‬
‫‪ 22.21./‬דלעיל‪ ,‬המבצעים העתקת תשתיות בכביש ‪ 62‬ומחלף שוקת לצורך ביצוע הפרויקט‪.‬‬
‫ב‪ .‬אחריות הקבלן כ‪" -‬קבלן ראשי" וכ‪" -‬מבצע בניה"‬
‫‪ )1‬הקבלן יחשב כ"קבלן ראשי" וכ"מבצע בניה" כהגדרתם בתקנות הבטיחות בעבודה‬
‫(עבודות בניה)‪ ,‬תשמ"ח – ‪ 1988‬ביחס לכלל העבודות המבוצעות באתר‪ .‬בהיות הקבלן‬
‫קבלן ראשי כאמור הוא יחויב באחריות כוללת על כל העבודות המבוצעות בתחומי‬
‫האתר‪ ,‬לרבות על עבודתם של קבלנים נוספים אלה ובעלי תשתיות נוספים‪.‬‬
‫‪ )0‬הקבלן יהיה אחראי על תאום עבודתם‪ ,‬שהותם ופעולותיהם של הקבלנים‪ 5‬בעלי‬
‫התשתיות הנוספים הפועלים באתר‪ .‬לקבלן לא תהא עילה לתביעה כלשהי בגין חובות‬
‫התיאום לרבות החובות הכרוכות בתיאומים אלה וכן ממגבלות אשר יוטלו כתוצאה‬
‫מפעילותם של הגורמים האמורים‪.‬‬
‫‪ )/‬הקבלן יבצע את עבודתו בתאום מלא עם הקבלנים האחרים ובעלי התשתיות לרבות‬
‫הכללת העבודות המבוצעות על ידם בלוחות הזמנים ושלבי הביצוע‪.‬‬
‫‪ )4‬הקבלן יהיה אחראי לתאום משותף של דרכי הגישה וגבולות העבודה עם כל אחד‬
‫מהקבלנים האחרים‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪7/‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫ג‪ .‬אחריות הקבלן לתשתיות סמוכות ושיפוי במקרי נזק‬
‫על הקבלן לקחת בחשבון שבנוסף למערכות התשתית המתוארות בסעיף ‪ 22.20.7‬להלן‬
‫והמסומנות בתכניות‪ ,‬יתכן וקיימות מערכות נוספות לאורך כביש מס' ‪ /1‬ו‪ 62-‬ובקטעים‬
‫אחרים של הפרויקט‪ .‬על הקבלן‪ ,‬ביזמתו‪ ,‬לפנות לכל בעלי התשתיות הפוטנציאליים ולברר‬
‫אם קיימות מערכות תשתית נוספות וזאת לפני תחילת עבודות כלשהן בשטח‪ .‬כמו כן‪ ,‬יבדוק‬
‫הקבלן קיומן של מערכות תשתיות בכל תחום אתר העבודה וזאת באמצעות חברה שמתמחה‬
‫בגילוי מערכות תת קרקעיות‪ ,‬שבידיה הציוד המתאים ואשר תאושר מראש על ידי המפקח‬
‫ובאמצעות גישושים שיבצע בעצמו‪ ,‬לרבות עבודת ידיים תוך זימון גורם הפיקוח הרלבנטי‬
‫המתאים‪ .‬האחריות לאיתור מערכות תשתית תת קרקעיות תחול על הקבלן בין אם אלו‬
‫מסומנות בין אם אינן מסומנות‪ .‬הקבלן יישא באחריות בלעדית לכל נזק שייגרם למערכות‬
‫תשתית מכל סוג שהוא כתוצאה ממעשה או מחדל שלו או מי מטעמו‪ .‬הקבלן ישפה את‬
‫המזמין בגין כל תשלום‪ ,‬הוצאה או הפסד‪ ,‬לרבות הוצאות משפטיות‪ ,‬שיהיו למזמין או למי‬
‫מטעמו בקשר עם דרישות או תביעות שיופנו כלפי המזמין בקשר עם אחריות הקבלן לעבודה‬
‫בסמוך לתשתיות‪.‬‬
‫הקבלן יימנע מלטעון כי החריגים שבסעיף ‪ 1/‬לפקודת הנזיקין [נוסח חדש] לא חלים על‬
‫התקשרות זו‪.‬‬
‫ד‪ .‬בטיחות וגהות בעבודה‬
‫‪)1‬‬
‫אתר הפרויקט הינו אתר שמתקיימת בו פעילות רבה של מטיילים רכובים והולכי רגל‬
‫לרבות מעבר של אנשים הגרים בסמיכות‪ ,‬בכל ימות השבוע וגם ובמיוחד בימי שבת וחג‪.‬‬
‫העבודות תתבצענה בתחומם של כבישים קיימים ועמוסים‪ .‬על הקבלן להקפיד הקפדה‬
‫יתרה על שילוט‪ ,‬סימון וגידור מפגעים במהלך ובמיוחד בסוף כל יום עבודה‪.‬‬
‫‪)0‬‬
‫בגדר חובתו לשמירה וקיום כלל הוראות הבטיחות והגהות בעבודה‪ ,‬יחולו על הקבלן גם‬
‫חובת הכשרת עובדים לרבות בעבודה בגובה‪ ,‬אספקת ציוד בטיחות אישי לשוהי קבע או‬
‫לשוהים ארעיים באתר העבודה‪ ,‬כל התיאומים והשגת כלל אישורים הנדרשים מכל‬
‫הגורמים והרשויות המוסמכים לרבות גורמי משרד התמ"ת‪.‬‬
‫‪)/‬‬
‫מיד עם סיום יום העבודה‪ ,‬הקבלן ידאג לסלק מכשולים ולא להותיר בורות פתוחים‬
‫באמצעות מילויים‪ ,‬גידורם המלא ואחזקת גדרות תקינות בכל עת‪.‬‬
‫‪)4‬‬
‫הקבלן יארגן את העבודות באתר על פי הוראות הבטיחות והגהות בעבודה ותוך‬
‫התאמתם לתנאי האתר המשתנים בכל שלב ושלב של ביצוע העבודות‪ .‬על הקבלן לקחת‬
‫בחשבון סידורי הפרדה‪ ,‬אמצעי זהירות‪ ,‬בטיחות וגהות‪ ,‬כנדרש על פי דין (לרבות‬
‫התכונית הסטטוטורית) ועל‪-‬פי הוראות המזמין והמפקח‪.‬‬
‫‪ )/‬באחריות הקבלן לשלט‪ ,‬לגדר‪ ,‬לערום תלוליות עפר בגבולות העבודה ולעשות כל פעולה‬
‫אחרת הנדרשת למניעת כניסת גורמים בלתי מורשים לתחום הפרויקט‪ .‬אופן מימוש‬
‫חובה זו תפורט על‪-‬ידי הקבלן בתכנית ההתארגנות מטעמו שתהא כפופה לאישור‬
‫המפקח‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪76‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫ה‪ .‬קבלת אחריות לקטעי כביש של החברה הלאומית לדרכים‬
‫עם תחילת העבודה תועבר האחריות בקטעים הרלוונטיים של כבישים ‪ /1‬ו‪ 62 -‬מנתיבי‬
‫ישראל לידי הקבלן‪ .‬לצורך כך וככל שהדבר יידרש יחתום הקבלן על כתב‪5‬י התחייבות כלפי‬
‫נתיבי ישראל ועל שאר המסמכים שידרשו‪ ,‬לרבות הפקדת ערבות‪5‬יות מטעמו ועל חשבונו‪.‬‬
‫אחריות הקבלן על קטעי הכבישים הנ"ל הינה למשך כל תקופת ביצוע הפרויקט‪.‬‬
‫על הקבלן מוטלת אחריות מלאה לנושא בטיחות התנועה זרימתה ואחזקת הכבישים בכל‬
‫שלבי הביצוע ‪ ,‬לרבות העמדת רכב גרר ‪5‬צוות יס"מ בכוננות מיידית לפינוי רכב תקול שאינו‬
‫מסוגל לנסוע למקום שלא יפריע לתנועה השוטפת ‪.‬‬
‫אחריות הקבלן כוללת אחריות לקיום זרימת התנועה באופן שוטף‪ ,‬לאחזקה בצורה תקינה‪,‬‬
‫נאותה ובטיחותית של מיסעות‪ ,‬שוליים‪ ,‬מדרונות‪ ,‬קירות‪ ,‬מבני דרך‪ ,‬מדרכות ואיי תנועה‪,‬‬
‫מעקות בטיחות‪ ,‬גדרות‪ ,‬תעלות‪ ,‬תשתיות‪ ,‬מערכות ניקוז‪ ,‬גינון ופיתוח‪ ,‬לרבות מערכות‬
‫השקיה‪ ,‬מתקנים‪ ,‬תאורה‪ ,‬סימון כבישים‪ ,‬תמרור‪ ,‬שילוט ושל כל יתר מרכיבי ואביזרי הדרך‪.‬‬
‫האחזקה כוללת בין השאר‪ ,‬אחזקה למקרי "שבר"‪ ,‬ואחזקה מונעת‪.‬‬
‫אחריות הקבלן הינה אחריות כוללת לכל מרכיבי התנועה והאחזקה‪ ,‬ותכלול בין השאר ביצוע‬
‫התשלומים הדרושים לרבות תשלומי חשמל לתאורת הכביש הקיימת(תשלום חשמל לתאורה‬
‫זמנית ישולם לקבלן בהתאם לסעיף המתאים בכ"כ)‪ .‬הקבלן יקבל החזר מהמזמין עבור‬
‫תשלומים אלה (חשמל לתאורה קבועה קיימת) כנגד הצגת חשבונות תשלום עבור צריכה‬
‫בפועל‪.‬‬
‫הקבלן יבצע פעילות אחזקה ושמירה על זרימת התנועה השוטפת במשך ‪ 04‬שעות ביממה‪ ,‬בכל‬
‫ימות השבוע‪ ,‬לרבות בשבתות וחגים הכל כפי שיידרש‪.‬‬
‫הקבלן יבצע פעילות אחזקת שבר וטיפול במטרדים המפריעים לתנועה תוך תגובה מהירה‬
‫ככל שתידרש על מנת לשמור על בטיחות ותפעול תקין של הכביש עבור משתמשי הדרך‪.‬‬
‫העמדת צוות כוננות לאורך כל תקופת העבודה כלולה במחירי היחידה השונים ולא ישולם‬
‫בגינה בנפרד‪ .‬תיקון אחזקות שבר ישולם בהתאם למקובל בח' נתיבי ישראל‪.‬‬
‫‪ 11.1/./‬אתרי התארגנות‬
‫א‪ .‬אתרי התארגנות‬
‫התארגנות הקבלן תהיה‪ ,‬בסמוך לעבודות ולמבנים המבוצעים במרחק אחד מהשני ובנוסף‬
‫באתר אחד (אתר ההתארגנות המרכזי) בו ירוכזו כל המבנים‪ ,‬משרדים‪ ,‬חניות וכד'‪ .‬כל אתרי‬
‫ההתארגנות יהיו בתחום "זכות הדרך" ‪ -‬שטחים באחריות המזמין‪.‬‬
‫על פי תכניות המזמין אתר ההתארגנות המרכזי של הקבלן‪ ,‬הינו בסמוך לכביש ‪62‬וצמוד‬
‫לתוואי המתוכנן של הכביש‪.‬‬
‫הקבלן רשאי להציע אתר התארגנות מרכזי אחר ובתנאי שיקבל את כל האישורים הנדרשים‬
‫כמפורט להלן לגבי שטחי התארגנות‪.‬‬
‫האחריות לקביעת שטח אתר ההתארגנות לרבות שטחי האחסון ותכנונם וקבלת האישורים‬
‫חלה על הקבלן‪ .‬חובה על הקבלן לתאם את הקמת שטחי ההתארגנות ולקבל אישור על כך‬
‫מידי הצוות המלווה ויתר הגורמים הרלוונטיים וכן כל מי שהמפקח יקבע שנדרש אישורו‬
‫ולקבל אישורם‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪77‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫ב‪ .‬תיאום מול הצוות המלווה‬
‫מודגש בזאת שהתכנון והביצוע של אתרי ההתארגנות יהיה על פי הנחיות הצוות המלווה‬
‫ובאישור המפקח מטעמו‪ .‬הוראות מפקח הצוות ינתנו לקבלן באמצעות מפקח המזמין‪.‬‬
‫ג‪ .‬תכנית אתרי ההתארגנות‬
‫באחריות הקבלן לקבל אישור הצוות המלווה לתכנית ההתארגנות לכל אתר ע"י הצוות‬
‫המלווה‪.‬‬
‫לאחר אישור המיקום של האתר ואיתור דרכי הגישה‪ ,‬יגיש הקבלן‪ ,‬בכפוף להנחיות אלה‪,‬‬
‫תכנית בינוי מלאה לאתר ההתארגנות‪.‬‬
‫התכנית תועבר ע"י המפקח לאישור הצוות המלווה‪.‬‬
‫תכנית הבינוי תכיל תשריט אופקי בקנ"מ ‪ 1:/22‬ע"ג תכנית מדידה הכוללת טופוגרפיה וסימון‬
‫מפורט של הצמחייה באזור האתר‪ .‬בתשריט יסומנו‪ :‬תחומי החישוף וקווי הדיקור‪ ,‬מיקום‬
‫גדרות ושלטים למניעת כניסת זרים לשטחי העבודה‪ ,‬עבודות החפירה והמילוי‪ ,‬כולל גבהים‪,‬‬
‫גידור‪ ,‬מיקום מבנים‪ ,‬אזורי חניה‪ ,‬אחסון ועיבוד‪ .‬התשריט יכלול את הגבהים היחסיים‪,‬‬
‫חתכים וחזיתות מלאים לאורך ולרוחב האתר בקנ"מ ‪ ,1:/22‬כולל חתכים "ארוכים" בקנ"מ‬
‫‪ 1:1222‬או ‪ 1:0/22‬או ‪ 1:/222‬המציגים את רצפות האתר‪ .‬על התכנית יסומנו סוגי המבנים‬
‫והמתקנים וסוגי הכלים והציוד שיאוחסנו בכל אחד מהשטחים בתוך האתר‪ ,‬פרטי הגדר‪,‬‬
‫שערי הכניסה‪ ,‬שיפועי החפירה והמילוי וכו'‪.‬‬
‫התכנית תכיל בתוכה גם נספח הכולל הנחיות לשיקום האתר לאחר פירוקו‪.‬‬
‫הנספח יכלול את התחייבות הקבלן לסילוקם של כל המבנים‪ ,‬הציוד והכלים מהאתר‪.‬‬
‫ד‪ .‬מבנים‬
‫המבנים שיוקמו באתר ההתארגנות יהיו מדגם אחיד ויעמדו בהוראות כל דין החלים על‬
‫מבנים ארעיים‪ .‬לא יורשה שימוש בכלי רכב מוסבים (אוטובוסים‪ ,‬קרונות רכבת) בתור מבנים‬
‫ארעיים באתרי ההתארגנות‪.‬‬
‫פעילות הביסוס‪ ,‬הייצוב‪ ,‬האיזון והחיבור למערכת התשתית יבוצעו לפי הוראות היצרן‪ .‬ניתן‬
‫לבצע שירותים כימיים‪.‬‬
‫ה‪ .‬מתקנים צמודים למבנים‬
‫פתרונות המיזוג והחיבור לתשתיות חשמל (לרבות גנרטורים)‪ ,‬תקשורת‪ ,‬מים‪ ,‬ביוב וניקוז‬
‫יהיה אחיד ועקבי‪ .‬המבנים והמתקנים יתוכננו כך שפעולת הפגיעה בקרקע עקב ביסוס‪ ,‬חיבור‬
‫למערכות תשתית תהיינה מינימליות וקלות לפירוק ולסילוק‪.‬‬
‫ו‪ .‬הוראות נוספות‬
‫‪ )1‬כל שינוי בפריסה של אתרי ההתארגנות מחייב אישור מראש ובכתב של המפקח ושל‬
‫הצוות המלווה ויתר מהרשויות המוסמכות‪.‬‬
‫‪ )0‬אתרי ההתארגנות לרבות שטחי האחסון‪ ,‬ימוקמו כך שיחייבו מינימום עבודות עפר‬
‫ומינימום פגיעה בצמחיה‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪78‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪ )/‬יש לשאוף לצמצם למינימום את אורך דרכי הגישה לאתרי ההתארגנות‪.‬‬
‫‪ )4‬יש לבצע שילוט מצומצם להכוונה אל אתרי ההתארגנות‪ ,‬וזאת באישורו של המפקח‪,‬‬
‫והגורמים הסטטוטוריים המחייבים‪ ,‬חב' נתיבי ישראל ומשטרת ישראל ועל פי הוראות כל‬
‫דין‪.‬‬
‫‪ )/‬יש לבצע מאצרות מתחת לכל מכלי הדלק שבאתר‪.‬‬
‫‪ )6‬יש להקים מחסנים לשמירה על חומרים כגון‪ :‬צמנט‪ ,‬יריעות איטום וכד'‪.‬‬
‫ז‪ .‬פירוק אתרי התארגנות‬
‫עם סיום כל עבודות ההקמה יוחזרו כל אתרי התארגנות לרבות שטחי האחסון למצבם‬
‫המקורי‪ ,‬כולל אתר ההתארגנות הראשי ‪ -‬האתרים ינוקו מכל שארית חומרי בניה‪ ,‬מכל‬
‫פסולת‪ ,‬התשתית תפורק ותסולק באמצעים המתאימים לאתרים מורשים ויבוצע שיקום נופי‬
‫מלא כולל החזרת מצב השטח לקדמותו‪ .‬במקרים מיוחדים רשאי המפקח להורות להשאיר‬
‫את אתר ההתארגנות‪ ,‬כולו או בחלקו‪ ,‬למטרות שימוש אחרות של המזמין‪ ,‬למעט המבנים‬
‫ויתר הציוד שסופק על ידי הקבלן‪.‬‬
‫‪ 11.1/./‬דרכי גישה ושירות‬
‫א‪ .‬דרכי הגישה אל אתר העבודה תהיינה דרך מערכת הדרכים הארצית הקיימת‪ ,‬דהיינו –דרך‬
‫מס' ‪ 62‬ודרך מס' ‪/1‬‬
‫ב‪ .‬על הקבלן להמציא אישור מהרשויות המוסמכות (לרבות רשויות מקומיות‪ ,‬ישובים‪ ,‬מקורות‪,‬‬
‫אגף תנועה‪ ,‬משטרת ישראל והמפקח על התעבורה) בכל מקרה שפעילותו עלולה ליצור או‬
‫יוצרת הפרעה לתנועה הרגילה‪ .‬לא תוכר כל תביעה מצד הקבלן עקב מגבלות תנועה‪ ,‬חלקיות‬
‫או גורפות‪ ,‬שיוטלו על הקבלן מצד הרשויות המוסמכות‪ .‬הקבלן יכשיר דרכי גישה מתאימות‬
‫ועבירות בחורף ובקיץ ממערכת הדרכים לתחום האתר ובתוך תחום האתר לצורך פעילותו‪.‬‬
‫ג‪ .‬על הקבלן לשמור על ניקיון הדרכים עליהן הוא נע אל אתר העבודה וממנו‪ ,‬ולסלק מיד כל‬
‫לכלוך או בוץ ופסולת וכו' שיהיה על הדרכים והכבישים‪ .‬על מנת למנוע את הצטברות הבוץ‬
‫והלכלוך על הכבישים הקיימים (‪ /1‬ו‪ )62-‬יסלול הקבלן בכניסות וביציאות לכבישים אלו‬
‫רצועות דרך באורך של כ‪ /2 -‬מ' בשכבת אספלט‪ .‬הקבלן יאפשר תנועה חופשית על דרכים אלו‬
‫לכל אחד ויתקן אותן בהתאם למצבן לפני תחילת העבודה‪ .‬הכשרת דרכי גישה מחוץ לאתר‬
‫תהיה בתאום עםחב' נתיבי ישראל ‪ ,‬משטרת ישראל‪ ,‬רשות מקומית‪ ,‬ישובים‪ ,‬מקורות‪ ,‬או כל‬
‫גורם אחר ככל שיידרש‪.‬‬
‫ד‪ .‬שימוש בדרכים חקלאיות או כל דרך קיימת אחרת‪ ,‬מחייבת את הקבלן באישור מוקדם של‬
‫החקלאים‪ 5‬קק"ל‪5‬בעלי הנכס‪ .‬הקבלן יתחזק דרכים אלו במידה ויעשה בהן שימוש ויחזירן‬
‫במצב תקין ושמיש‪.‬‬
‫ה‪ .‬כבישים ו‪5‬או רצפות ומשטחים קיימים שניזוקו עקב עבודות הקבלן יתוקנו על ידו ועל חשבונו‬
‫תוך החזרתם למצבם טרם גרימת הנזק‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪79‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫ו‪ .‬כל דרכי הגישה והשרות יהיו בתחום קווי הדיקור כפי שימסרו לקבלן בלבד‪ .‬אולם‪ ,‬תתאפשר‬
‫התנועה בדרכים קיימות תוך הימנעות מוחלטת מפגיעה בצומח הטבעי‪ ,‬הרחבה או חציבה‬
‫(למעט תיקון ותחזוקה שיבטיח את העבירות בדרך בכל עונות השנה)‪ .‬אם ייווצר הכרח‬
‫בפריצת דרכים‪ ,‬מחמת אילוצי הביצוע יעשה הדבר רק לאחר קבלת אישור מהמפקח ולאחר‬
‫תיאום מראש עם פקחי רשויות שמירת הטבע‪ .‬מיד עם תום השימוש בדרכים הזמניות יבצע‬
‫בהן הקבלן טשטוש וחיפוי באדמה‪.‬‬
‫ז‪ .‬אחזקת שטחי ההתארגנות‪ ,‬העבודה והגישות אליהם ‪ -‬תהיה באחריות הקבלן משך כל‬
‫תקופת ביצוע העבודות‪.‬‬
‫ח‪ .‬דרכי הגישה והשירות אל ובאזור אתר העבודה והדרכים החקלאיות‪ ,‬יורטבו על ידי הקבלן‬
‫באופן קבוע למניעת אבק‪.‬‬
‫‪ 11.1/.5‬מבנים עבור המזמין‬
‫א‪ .‬כללי‬
‫על הקבלן להציב לרשות המזמין בתוך ‪ 4‬שבועות מהמועד הנקוב של תאריך צו התחלת‬
‫העבודה‪ ,‬בשטח ההתארגנות המאושר ‪ -‬את המבנים הבאים כשהם מחוברים לתשתיות‬
‫כמוגדרבסעיףב‪ .‬להלן‪:‬‬
‫‪.1‬‬
‫מבנה לפיקוח ‪ 4/ -‬מ"ר (‪ /‬חדרי פיקוח ‪ 1/ X‬מ"ר כל אחד)‪.‬‬
‫‪.0‬‬
‫‪ 0‬חדרי שירותים‪.‬‬
‫‪./‬‬
‫מטבחון‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫מבנה להבטחת איכות – ‪ 1/‬מ"ר‪.‬‬
‫‪./‬‬
‫מבנה לחדר דיונים – ‪ /2‬מ"ר‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫מבנה מעבדה – ‪ 01‬מ"ר‪.‬‬
‫המבנים האמורים יהיו באתר המרכזי‪.‬‬
‫בכל אחד מאתרי המשנה יהיו מבנים לצרכי הקבלן‪ .‬במידה והאתר המרכזי לא יוקם בתוך‬
‫רצועת הדרך יוקם מבנה נפרד למפקחים ולמעבדה בתוך רצועת הדרך‪.‬‬
‫ב‪ .‬הנחיות כלליות למבנים‬
‫‪)1‬‬
‫המבנים שיוקמו באתר ההתארגנות יהיו מדגם אחיד ויעמדו בחוקים‪ ,‬בתקנות ובתקנים‬
‫המחייבים מבנים ארעיים‪ ,‬לרבות בידוד המבנה‪ .‬לא יורשה שימוש בכלי רכב מוסבים‬
‫(אוטובוסים‪ ,‬קרונות‪ ,‬רכב) כמבנים ארעיים‪ .‬פעילות הביסוס‪ ,‬הייצוב‪ ,‬האיזון והחיבור‬
‫למערכת התשתית יבוצעו לפי הוראות היצרן‪.‬‬
‫‪)0‬‬
‫כל המבנים‪ ,‬ובמידת האפשר גם המתקנים‪ ,‬באתר יהיו בצבע שמנת אחידים על פי‬
‫המתואר‪ .‬מפרט הצבע יאושר ע"י המפקח‪.‬‬
‫‪)/‬‬
‫פתרונות המיזוג והחיבור לתשתיות‪ ,‬גנרטורים וכו' יהיה אחיד ועקבי‪ .‬המבנים‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪82‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪)4‬‬
‫‪)/‬‬
‫‪)6‬‬
‫‪)7‬‬
‫‪)8‬‬
‫והמתקנים יתוכננו כך שפעולות הפגיעה בקרקע עקב ביסוס‪ ,‬חיבור למערכות תשתית‬
‫וכו' תהיינה מינימליות וקלות לפירוק ולסילוק‪.‬‬
‫כל מבנה יחובר לביוב לסילוק השפכים (בהעדר אפשרות כזו יחברו הקבלן למיכל משוקע‬
‫והקבלן ידאג על חשבונו לרוקנו מעת לעת)‪ .‬כמו כן יחוברו המבנים למים‪ ,‬לחשמל‬
‫ולטלפון‪.‬‬
‫גובה תקרת המבנה (הנקי) יהיה לפחות ‪ 0./2‬מ'‪.‬‬
‫רצפת המבנה תהיה משטח בטון עם ריצוף אריחי גרניט פורצלן‬
‫קירות וגג המבנה יהיו לפי תקן ישראלי ‪ 124/‬לבניה קלה‪.‬‬
‫לכל חדר עד ‪ 6‬מ"ר יהיה חלון אחד‪ .‬לכל חדר עד ‪ 10‬מ' יהיו שני חלונות לחדר עד ‪ 18‬מ"ר‬
‫יהיו ‪ /‬חלונות ועד ‪ 04‬מ"ר ‪ 4‬חלונות‪ .‬כל חלון יהיה בשטח של לפחות ‪1.0‬מ"ר (‪1.02‬‬
‫מ'‪ 1.2X‬מ')‪ .‬בשירותים‪ ,‬מזווה ומטבח ‪ -‬חלון של ‪ 2.6‬מ"ר לכל אחד‪ ,‬החלונות יהיו‬
‫מטיפוס קליל ‪ /222‬או שווה ערך‪.‬‬
‫‪ )9‬לכל חלון יוצמד צלון פנימי‪.‬‬
‫‪ )12‬לכל חלון יותקן סורג ממטות מתכת ברווחים של ‪ 12251/2‬מ"מ‪ ,‬עובי מוט לפחות ‪10‬‬
‫מ"מ‪.‬‬
‫‪ )11‬הדלתות יהיו מותאמות למיקום הנדרש (חוץ‪5‬פנים)‪ .‬דלתות חוץ תהיינה דלתות פח‬
‫מותאמות לתנאי חוץ‪.‬‬
‫‪ )10‬על דלת המשרדים יקבע שלט המתאר את יעוד החדר (כמו למשל "משרד המפקח"‪,‬‬
‫"שרותים") ושם חברת ניהול הביצוע‪.‬‬
‫‪ )1/‬לכל מבנה יוכשרו מקומות חניה בשיעור של מקום חניה אחד לכל ‪ 12‬מ"ר מבונה נטו‪,‬‬
‫(כולל שירותים ומטבחים) אלא אם יצוין אחרת בתכניות ובמפרט‪ .‬המשטח והחניות יהיו‬
‫מחומר מצע סוג א' בעובי ‪ /2‬ס"מ לפחות מהודק לצפיפות ‪ 122%‬אלא אם צוין אחרת‬
‫בתכניות‪.‬‬
‫למשטחים ולמבנים תבוצע תחזוקה שוטפת לרבות שמירה על הניקיון ופינוי אשפה בכל‬
‫מהלך העבודה‪.‬‬
‫‪ )14‬כל המבנים יהיו ממוזגים‪.‬‬
‫ג‪ .‬ריהוט‪/‬ציוד טיפוסי לחדר ‪ 9‬מ"ר עד ‪ 18‬מ"ר ולחדר הדיונים‬
‫‪)1‬‬
‫‪)0‬‬
‫‪)/‬‬
‫שולחנות ‪ 825162‬מצויד במגירות ננעלות ועוד שולחן ‪ 825022‬ללא מגירות‪.‬‬
‫כסא מרופד עם משענות יד‪.‬‬
‫‪ 12‬כסאות‪.‬‬
‫‪)4‬‬
‫ארון עמודת מדפי מתכת פתוחה לקלסרים וקופסאות לתוכניות‪)012X/2X82( .‬‬
‫‪)/‬‬
‫מזגן ‪ 0./‬כ"ס לפחות כולל קירור וחימום מדגם הנושא תו תקן ישראלי ‪ +‬שקע כח‪.‬‬
‫‪ 0 )6‬ארונות מתכת עם מנעול במידות ‪ 19/58/542‬ס"מ עם מדפים‪.‬‬
‫‪ )7‬לוח על הקיר להצמדת מפות במידות ‪ 1.025022‬ס"מ לפחות ועוד לוח בקיר נוסף במידות‬
‫‪ 12251/2‬ס"מ‪.‬‬
‫‪ )8‬לחדר הדיונים‪ :‬שולחן ישיבות ‪ 16 +‬כסאות‪ ,‬מזגן ‪ /./‬כ"ס לפחות כולל קרור וחימום‪,‬‬
‫נושא תו תקן ישראלי ושקע כח‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪81‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪ 8‬שקעי חשמל‪ ,‬ושני שקעי טלפון ‪ / ,‬לוחות קיר לתליית מפות במידות ‪ 1./X 0.2‬מ'‪.‬‬
‫‪)9‬‬
‫תאורה פלורוסנטית (שלושה גופים לפחות)‪.‬‬
‫ד‪ .‬ציוד וריהוט למטבחון‬
‫‪)1‬‬
‫‪)0‬‬
‫‪)/‬‬
‫‪)4‬‬
‫משטח שיש במידות ‪ 625102‬ס"מ‪.‬‬
‫כיור וברז מים (המים יהיו מי שתיה מטוהרים)‪.‬‬
‫מקרר חשמלי ‪ 422‬ליטר‪.‬‬
‫קומקום חשמלי‪.‬‬
‫‪)/‬‬
‫‪)6‬‬
‫ארון מגירות ‪ 625425122( /‬מגירות)‪.‬‬
‫שני שקעי חשמל כח ‪ +‬תאורה פלורוסנטית‪.‬‬
‫ה‪ .‬ציוד וריהוט למעבדה‬
‫‪)1‬‬
‫כיור עם נקודת מים‪ ,‬חיבור לביוב‪ ,‬משטח עבודה ליד הכיור‪.‬‬
‫‪)0‬‬
‫מזגן ‪ 0‬כ"ס לפחות‪.‬‬
‫‪)/‬‬
‫שולחן משרדי ‪ +‬מגירות ‪.‬‬
‫‪)4‬‬
‫שולחן עבודה מצופה פח‪.‬‬
‫‪)/‬‬
‫ארון מתכת עם מנעול עם מדפים‪.‬‬
‫‪)6‬‬
‫מדפים לאחסון מדגמים‪.‬‬
‫‪)7‬‬
‫‪ /‬כסאות‪.‬‬
‫‪)8‬‬
‫לוח על הקיר במידות ‪ 12251/2‬ס"מ‪.‬‬
‫‪)9‬‬
‫‪ 6‬שקעי חשמל‪.‬‬
‫ו‪ .‬שירותים‬
‫תא שירותים יכיל אסלה‪ ,‬עם מדיח על כל האביזרים‪ ,‬מתקן לנייר‪ ,‬כלי ניקוי‪ ,‬כיור ברז מים‬
‫ותאורה (למספר שירותים צמודים יורשה כיור וברז אחד)‪.‬‬
‫תא שירותים אחד יכלול גם מקלחת עם מים חמים‪.‬‬
‫ז‪ .‬אחזקה ושמירה‬
‫הקבלן יבצע ויהיה אחראי לעבודות אחזקה בכל המבנים וחצר המשרדים‪ ,‬ניקוי יום יומי‬
‫של המשרדים והשירותים‪ ,‬שמירה ‪ 04‬שעות ביממה ואספקת נייר צילום‪ ,‬טונרים ושירותים‬
‫חיוניים‪ .‬הספקת הציוד המתכלה‪ ,‬עבודות ושירותים אלו לא ישולמו בנפרד ויתומחרו על ידי‬
‫הקבלן בתוך פרטי היחידה בכתב הכמויות‪.‬‬
‫על הקבלן לספק "צפרדע" לאיסוף אשפה וכן פחים קטנים יותר בכל אתר התארגנות ולדאוג‬
‫לפנותה ע"י המועצה המקומית על בסיס של הסכם קבוע‪.‬‬
‫פעם בחודש לפחות‪ ,‬ינוקו פילטרים של כל המזגנים בכל המבנים‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪80‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫ח‪ .‬ציוד תקשוב‪/‬משרדי‬
‫הקבלן יספק על חשבונו את כל הציוד המתכלה לצורך הפעלת המשרדים והציוד התקשובי‬
‫המוגדר בהסכם‪.‬‬
‫‪ )1‬מחשב נייח‬
‫הקבלן יספק ארבע מערכות מחשב נייח בהתאם לדרישות הבאות‪:‬‬
‫המחשב הנייח יהיה מסוג המאושר על ידי החשב הכללי‪, NES,COMPAQ :‬‬
‫‪ IBM ,ACER‬או מקביל ויכלול לפחות‪:‬‬
‫(א)‬
‫מארז ‪.MIDI TOWER‬‬
‫(ב)‬
‫מעבד פנטיום ‪ i/-0/22‬או ‪i/-/82‬‬
‫(ג)‬
‫זיכרון פנימי ‪GB 4‬‬
‫(ד)‬
‫כרטיס מסך ‪( GFORCE 9622‬תלוי עם הכרטיס אינו ‪)on board‬‬
‫(ה)‬
‫כרטיס רשת‪.‬‬
‫(ו)‬
‫כונן צורב ‪ DVD‬בסטנדרט ‪.IDE‬‬
‫(ז)‬
‫מסך דק "‪19‬ומעלה‪.‬‬
‫(ח)‬
‫מקלדת ‪ 124 WINSOWS‬מקשים‪.‬‬
‫(ט)‬
‫(י)‬
‫עכבר אופטי‪.‬‬
‫כיסוי למחשב ולמקלדת‪.‬‬
‫(יא)‬
‫סורק מסמכים ‪.A-4‬‬
‫(יב)‬
‫‪/22GB – HD‬‬
‫‪ )/‬תוכנות‬
‫(א) מערכות הפעלה ‪WIN 7‬‬
‫(ב) תוכנת ‪( ANTIVIRUS‬גרסה עדכנית) ‪ NOD /0‬או ‪ .NORTON 0211‬כולל‬
‫שירותי עדכון לתקופת הפרויקט‪.‬‬
‫(ג) תוכנות ‪ 0227 ,OFFICE 0227‬או ‪ MS PROJECT 0212‬ו‪VIEWER -‬‬
‫לתכניות באוטוקד (גרסה עדכנית) ‪.‬‬
‫(ד) תכנת "סופר מכרז" של חברת "רמדור" הכוללת בדיקת חשבונות‪.‬‬
‫ה) חיבור רציף לאינטרנט על מנת לעבוד בצורה חלקה בשרתי ענן וכן חיבור בין‬
‫המחשבים עצמם ובין המדפסת ‪5‬פקס‪.‬‬
‫התוכנות תהיינה מקוריות‪ ,‬עם רשיון עותק בודד עם כל הספרות הנלווה כששם‬
‫‪)4‬‬
‫המשתמש הוא חברת כביש חוצה ישראל בע"מ‪ .‬כל התוכנות המסופקות‪,‬‬
‫תהיינה עם שירותי תמיכה‪.‬‬
‫מדפסות‪ ,‬מכונות צילום ומגרסה‬
‫(א) מדפסת‪ ,‬פקס‪ ,‬מכונת צילום‪ ,‬סורק‬
‫הקבלן יספק מדפסת ‪ A/‬כדוגמת ‪ MFC – BROTHER J6510DW‬המשולבת עם‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪8/‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫פקס‪ ,‬סורק צבעוני‪ ,‬ומכונת צילום צבעונית עם מזין מסמכים אוטומטי ל‪// -‬‬
‫דפים בגודל ‪ ,A/‬או שווה ערך‪.‬‬
‫(ב) מערכת אל פסק (‪ )UPS‬מטיפוס ‪ ON-LINE‬בעלת הספק של ‪ VA722‬מדגם אדוויס‪,‬‬
‫או תואם‪.‬‬
‫(ג) מגרסת פתיתים תעשייתית‪ .‬המגרסה תתאים לגריסת‬
‫תקליטורים‪.‬‬
‫תכניות ולגריסת‬
‫‪ )/‬הציוד בבעלות הקבלן‬
‫הציוד המפורט הינו רכוש הקבלן‪ ,‬עם גמר העבודה יוחזר הציוד לידי הקבלן‪.‬‬
‫באחריות הקבלן להחזיק בכל הרישיונות הדרושים לתוכנה ולחומרה‪.‬‬
‫‪ 11.1/.6‬אספקת מים‪ ,‬חשמל ותקשורת‬
‫א‪ .‬הקבלן יספק את כל המים הדרושים לביצוע העבודות בכל כמות שתידרש‪ .‬תשומת לב הקבלן‬
‫מופנית לכך שמדובר בהיקפים משמעותיים של מים‪ .‬אספקת המים כוללת אחריות לביצוע‬
‫כלל התיאומים וקבלת האישורים לנקודות מילוי למיכליות (לא תוכר כל תוספת בגין מרחקי‬
‫הובלה ממקור המים לאתר) וכן כל ההוצאות הכרוכות באספקתם הסבירה והתקינה‬
‫ובצריכתם ובכלל זה הוצאות בגין צריכת המים ואגרות המים‪ ,‬יחולו על הקבלן‪ .‬בכל מקרה‬
‫חייב הקבלן לברר את הסדרי אספקת המים לרבות איגום למקרה של תקלה באספקה‬
‫הסדירה וכן לבצע את כל העבודות כך שצריכת המים במידה הדרושה תתאפשר בכל עת‪.‬‬
‫הקבלן ידאג לקבל הקצאת מים וחיבור לקווי מקורות‪5‬קוים אחרים באחריותו ועל חשבונו‪,‬‬
‫לרבות התשלום על מונה מים‪ ,‬החיבורים והצריכה השוטפת‪.‬‬
‫ב‪ .‬הקבלן יספק בעצמו ועל חשבונו את החשמל הדרוש לו לביצוע העבודות‪ .‬למען הספק מובהר‬
‫כי כל ההוצאות הכרוכות בחיבור לרשת החשמל‪ ,‬הפעלת גנרטור‪ ,‬התקנת רשת ביטחון‪,‬‬
‫ביצוע הארקות‪ ,‬התקנות שונות‪ ,‬ביצוע רשת זמנית‪ ,‬בדיקה ע"ח בודק חשמל מוסמך‬
‫ואספקתו הסבירה של החשמל יחולו על הקבלן בלבד‪.‬‬
‫אספקת החשמל תהיה באמצעות חיבור לרשת חברת החשמל או באמצעות גנרטור‪.‬‬
‫ג‪ .‬הקבלן יספק בעצמו ועל חשבונו קו טלפון או טלפון סלולארי לכל מבנה שיועמד לרשות‬
‫המזמין קו נפרד‪ .‬הקבלן ידאג לחבר את קווי הטלפון למערכת הקווית של בזק או למפעילים‬
‫סלולאריים‪.‬‬
‫‪ 11.1/.7‬מבנים‪ ,‬תשתיות ומתקנים קיימים‬
‫א‪ .‬כללי‬
‫‪ )1‬בנוסף לאמור בסעיף ‪ 22.20.0‬לעיל מובא לידיעת הקבלן כי בשטח קיימים קווי מתח‬
‫גבוה‪ ,‬מתח עליון‪ ,‬קווי מים של חברת מקורות‪ ,‬קווי השקיה חקלאיים‪ ,‬קווי בזק וכו'‪.‬‬
‫‪ )0‬הקבלן יקבל תכניות מצב קיים לידיעה בלבד‪.‬‬
‫‪ )/‬הקבלן יהיה האחראי לשלמות המבנים התשתיות והמתקנים הקיימים ויתקן על חשבונו‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪84‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫כל נזק העלול להיגרם להם כתוצאה מביצוע העבודה‪ ,‬לרבות התחברות למבנים ו‪5‬או‬
‫מתקנים עיליים ו‪5‬או תת‪-‬קרקעיים‪.‬‬
‫‪ )4‬על הקבלן לתאם את החפירות והביצוע עם כל הגורמים המתאימים ולוודא כי קיים‬
‫פיקוח של בעלי התשתיות על ביצוע העבודות שלו‪.‬‬
‫‪ )/‬על הקבלן לשמור על שלמות המבנים התשתיות והמתקנים הנ"ל לרבות באם תידרש‬
‫לצורך כך‪ ,‬חפירה בעבודת ידיים‪.‬‬
‫ב‪ .‬מערכות תשתית המבוצעות בתחום האתר‬
‫‪)1‬‬
‫מערכות התשתית המבוצעות על ידי גורמים אחרים בתחום האתר מפורטות בסעיף‬
‫‪ 22.21./‬לעיל‪.‬‬
‫‪)0‬‬
‫על הקבלן לקחת בחשבון שכל עוד לא הועתקו הקווים התת קרקעיים‪5‬עיליים אל‬
‫המסדרון האחיד ו‪5‬או למיקום שאינו מפריע והסתיימה עבודת הכבילה‪ ,‬תחולנה הגבלות‬
‫על עבודתו ותוכלנה להתבצע על ידו רק אותן העבודות שאושרו מראש‪ ,‬בכתב‪ ,‬הן על ידי‬
‫המפקח והן על ידי בעלי התשתיות‪.‬‬
‫ג‪ .‬עבודה בסמוך לתשתיות פעילות‬
‫‪)1‬‬
‫במקומות בהם תיחפר תעלה ליד עמודי חשמל ותקשורת‪ ,‬ינקוט הקבלן בכל האמצעים‬
‫הדרושים להבטחת שלמות ויציבות העמודים‪ .‬הקבלן ידאג לקבלת היתר מאת הרשות‬
‫המוסמכת ובעלי התשתיות‪ ,‬לביצוע העבודה ויפעל בהתאם להוראותיהם‪ ,‬לרבות באם‬
‫יידרש לצורך כך‪ ,‬ביצוע חפירה בעבודת ידיים‪.‬‬
‫‪)0‬‬
‫פגיעה בקווי ביוב ‪-‬מחייבת טיפול מיידי‪ ,‬לרבות כל האמצעים שידרשו‪ ,‬כגון‪ :‬ביוביות‪,‬‬
‫פקקים וקוים למעקפים זמניים לביצוע התיקון הנדרש וניקוי אתר העבודה מכל פסולת‬
‫ולכלוך‪.‬‬
‫‪ 11.1/.8‬איסור חריגה מקווי דיקור‬
‫קווי הדיקור של עבודות העפר‪ ,‬יסומנו על ידי הקבלן באופן בולט על סלעים‪ ,‬עצים ובעזרת‬
‫סרטי סימון ויתדות כיו"ב‪ .‬בכל מהלך ביצוע העבודות‪ .‬לא תותר כל חריגה מקווי הדיקור‬
‫לצורך עבודות חציבה חפירה ומילוי‪ ,‬התווית‪ ,‬דרכי גישה‪ ,‬שפיכת עודפי חפירה וחציבה (למעט‬
‫בשטחי אחסון)‪ .‬עבודות חפירה חציבה ומילוי יבוצעו בזהירות מרבית תוך נקיטת כל אמצעי‬
‫הזהירות למניעת העפה או דרדור של סלעים ושפיכת חומר מעבר לקווי הדיקור‪.‬‬
‫היה ולמרות האמור לעיל גרם הקבלן לשפיכה או דרדור חומר מעבר לקווי הדיקור יהיה רשאי‬
‫המפקח לדרוש סילוק החומר ע"י איסוף ידני או מכני או ריסוקו בשטח וקבירתו על מנת‬
‫להחזיר המצב בשטח לקדמותו‪.‬‬
‫חריגה מקווי הדיקור מותרת רק באישור המפקח ואישור מיוחד מוקדם מהצוות המלווה‪ .‬היה‬
‫והחריגה זמנית‪ ,‬עקב אילוצי ביצוע‪ ,‬מיד עם תום החריגה יבוצע טשטוש או חיפוי באדמה פוריה‬
‫בהתאם לצורך ולאפשרויות בשטח‪.‬‬
‫חל איסור על ריסוס צבע לצורך סימון על עצים וסלעים‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪8/‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪ 11.1/.9‬שלטי פרויקט‬
‫א‪ .‬בהתאם להוראות סעיף ‪ 1/‬במסמך ב' יכין הקבלן ויציב‪ ,‬למשך תקופת ביצוע העבודה‪,‬‬
‫ארבעה שלטי מתכת‪( .‬אחד במידות ‪ / X 4‬מ' ושלושה במידות ‪ 0 X /‬מ')‪.‬‬
‫ב‪ .‬הקבלן אחראי ליציבות השלטים והצבתם על פי כל דין‪ .‬הקבלן יבצע תכנון וביצוע העמודים‬
‫וקונסטרוקציית השלט לרבות הביסוס‪ ,‬עיצוב גרפי של השלט‪ ,‬ביצוע הגרפיקה והכיתובים‪.‬‬
‫ג‪ .‬תכולת השלט‬
‫‪)1‬‬
‫באתר התארגנות ראשי (במידות ‪ / X 4‬מ')‬
‫(א) שם המזמין‪ :‬משרד התחבורה‪ ,‬התשתיות הלאומיות והבטיחות בדרכים‪,‬‬
‫חברת כביש חוצה ישראל בע"מ והלוגו שלהם‪.‬‬
‫(ב) מהות הפרויקט והעבודות המבוצעות‪.‬‬
‫(ג) פרטי הקבלן ומנהל העבודה המאושר‪.‬‬
‫(ד) פרטי המתכננים‪.‬‬
‫(ה) פרטי חברת ניהול הביצוע‬
‫‪)0‬‬
‫שלטים נוספים (במידות ‪ 0 X /‬מ')‬
‫(א) שם המזמין‪ :‬משרד התחבורה‪,‬התשתיות הלאומיות והבטיחות בדרכים‪,‬‬
‫חברת כביש חוצה ישראל בע"מ והלוגו שלהם‪.‬‬
‫(ב) מהות הפרויקט והעבודות המתבצעות‪.‬‬
‫(ג) פרטי הקבלן ומנהל העבודה המאושר‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫הגודל הסופי של השלטים‪ ,‬צורתם‪ ,‬הצבעים‪ ,‬הכיתוב ומיקום הצבתם יקבע ע"י המזמין‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫הצבת השלטים תהא בסמוך לאתר ההתארגנות‪ ,‬בכניסות לאתר מכביש מס' ‪ /1‬ומכביש‬
‫מס' ‪.62‬‬
‫ה‪ .‬מודגש כי קיים איסור חמור על הצבת שלטים מסחריים‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪86‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫תת פרק ‪ - 11.1/‬הביצוע‬
‫‪ 11.1/.1‬תוכנית הערכות לביצוע‬
‫א‪ .‬מהות‬
‫לקראת הביצוע כמוגדר להלן‪ ,‬על הקבלן להכין‪ ,‬להציג ולקבל את אישור המזמין לתכנית‬
‫ההיערכות לביצוע‪ .‬תכנית ההערכות לביצוע תתאים לשלבי הביצוע כפי שפורטו בסעיף‬
‫‪.22.21./‬‬
‫ב‪ .‬מסמך עקרונות התכנית‬
‫מסמך הכולל את עקרונות התכנית (בין היתר מידע לגבי הצוות הניהולי‪ ,‬מיקום אתרי‬
‫ההתארגנות‪ ,‬לוח זמנים בסיסי‪ ,‬חברת בקרת האיכות‪ ,‬רשימת קבלני משנה‪ ,‬מקורות אספקה‬
‫של חומרים והתארגנות לבטיחות בעבודה) יוגש לאישור המפקח תוך שבועיים מיום צו‬
‫התחלת העבודה‪ .‬משך הזמן להערות המזמין ולקיום דיונים לגבי התכנית העקרונית הינו‬
‫שלושה ימי עבודה מיום קבלתה והקבלן יבצע תיקונים והתאמות שידרשו תוך שלושה ימי‬
‫עבודה נוספים‪.‬‬
‫ג‪ .‬תכנית מפורטת‬
‫תכנית הערכות לביצוע הכוללת את כל האמור להלן תוגש על ידי הקבלן למזמין בחמישה‬
‫עותקים ובמדיה מגנטית לאחר קבלת הערות המפקח ויישומם בתכניות‪ ,‬תוך חודש ימים‬
‫מיום צו התחלת עבודה‪.‬‬
‫ד‪ .‬תכולת התכנית‬
‫התכנית תכלול כל נושא במסמכים ב'‪ ,1‬ב'‪ ,0‬ו‪ -‬ג'‪ 1‬אשר לגביו נדרש לקבל מידע‪5‬אישור לפני‬
‫תחילת הביצוע ובין היתר את הנושאים הבאים‪:‬‬
‫‪ )1‬מידע לגבי הצוות הניהולי של הקבלן וקבלני המשנה שלו לרבות מהנדס אחראי לביצוע‬
‫השלד (גשרים ‪,‬קירות תמך וכו')‪ ,‬מהנדסי ביצוע לסלילה ולחשמל‪ ,‬מנהלי עבודה‪ ,‬מודד‬
‫מוסמך‪ ,‬ממונה בטיחות ובטחון‪ ,‬המידע לגבי הצוות הניהולי יכלול קורות חיים‪ ,‬רשיונות‬
‫ופירוט הניסיון‪.‬‬
‫‪ )0‬חברת בקרת האיכות‪ ,‬קורות חיים של אנשי המפתח שיעסקו בפרויקט ופרטים לגבי‬
‫נסיונה של החברה‪.‬‬
‫‪ )/‬תכנית התארגנות מחוץ לאתר ובאתר‪ ,‬כולל צירי תנועה‪.‬‬
‫‪ )4‬לוח זמנים מפורט לביצוע על פי הוראות סעיף ‪ 22.2/./‬להלן‪.‬‬
‫‪ )/‬תוכנית שינוע (כולל שיטות הובלה‪ ,‬הכנסת חומרים וציוד‪ ,‬פינוי פסולת)‪.‬‬
‫‪ )6‬חומרים (מפרטים‪ ,‬מקורות אספקה‪ ,‬שיטות אחסון‪ ,‬בקרת איכות‪ ,‬אישור תקינה‪,‬‬
‫דוגמאות)‪.‬‬
‫‪ )7‬שיטות ביצוע (התארגנות הקבלן לעבודה‪ ,‬פירוט העבודות שתבוצענה על ידו ועל ידי קבלני‬
‫המשנה‪ ,‬שיטת העבודה)‪.‬‬
‫‪ )8‬תכנית בקרת איכות ותכנית בדיקות מעבדה‪.‬‬
‫‪ )9‬תכנית בטיחות וגהות (פירוט האמצעים‪ ,‬הציוד והחומרים לכל נושא הבטיחות והגיהות‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪87‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫המצוינים במפרט ובמסמכי החוזה והנדרשים על פי כל דין)‪.‬‬
‫‪)12‬‬
‫רשימת קבלני משנה‪.‬‬
‫‪)11‬‬
‫מבנים ארעיים וסידורי נוחיות לעובדים‪.‬‬
‫‪)10‬‬
‫משרדי המפקח והקבלן‪.‬‬
‫‪)1/‬‬
‫בגיבוש תכנית הביצוע יש לכלול פתרונות לנושאים הרשומים מטה‪:‬‬
‫א) ביצוע תעלות ומובלי הניקוז בעונת הקיץ על מנת לאפשר זרימת המים בעונת‬
‫הגשמים בתנאי שלא יפריע לביצוע העבודות‪ ,‬לרבות שאיבת וסילוק מים מקטעים‬
‫חפורים (לצורך ביצוע יסודות ונציבי הגשרים)‪.‬‬
‫ב)‬
‫שמירה על התנועה הקיימת בכבישים הקיימים ושמירת כל האופציות התנועתיות‬
‫הקיימות‪.‬‬
‫ד‪ .‬התחלת הביצוע‬
‫הקבלן לא יתחיל בעבודתו לפני קבלת אישור המזמין לתכנית הביצוע על כל מרכיביה‪ ,‬אלא‬
‫אם כן קבע המנהל אחרת בכתובים‪ .‬כל סטייה או שינוי מהאמור בתכנית המאושרת מחייבים‬
‫אישור המפקח בכתב ומראש‪ .‬שינויים והתאמות בתכנית הביצוע לא יפטרו את הקבלן‬
‫מאחריותו הבלעדית לביצוע החוזה בהתאם למחיר הצעתו המקורית ובהתאם לשאר תנאי‬
‫החוזה‪.‬‬
‫‪ 11.1/./‬לוח זמנים מפורט‬
‫על הקבלן להכין לוח זמנים מפורט שיהיה תואם את לוח הזמנים השלדי הכלול במסמך ח' של‬
‫חוזה זה‪ ,‬הכל בהתאם להוראות המפורטות להלן‪:‬‬
‫א‪ .‬שימוש בתוכנה אחידה לניהול ועדכון של לוחות הזמנים‬
‫‪)1‬‬
‫הקבלן יכין את לוח הזמנים המפורט באמצעות תוכנת ‪ MS-PROJECT‬של חברת‬
‫מיקרוסופט‪ .‬גרסה ‪.0212‬‬
‫‪)0‬‬
‫הקבלן יעביר את לוחות הזמנים הן בעותק מודפס פורמט ‪ A3‬והן במדיה מגנטית‬
‫בפורמט ‪.MPP‬‬
‫‪)/‬‬
‫הקבלן יתקין עותק חוקי של תוכנת ‪ MSPROJECT‬במחשב במשרדי המפקח ושישמש‬
‫לצרכי ניהול ומעקב אחר לוחות הזמנים‪.‬‬
‫‪)4‬‬
‫עותק של כל קובץ לוחות הזמנים שהוגש‪ ,‬ישמר גם על מחשב למפקח‪ .‬באחריות הקבלן‬
‫לוודא גיבוי ע"ג ‪ CD‬של כל גרסאות לוחות הזמנים שהוגשו למפקח‪.‬‬
‫ב‪ .‬מועדים להכנת לוח זמנים‬
‫‪.1‬‬
‫בתוך פרק זמן של שבועיים ממועד צו התחלת העבודה‪ ,‬הקבלן יגיש למזמין לוח זמנים‬
‫מפורטלשלושת חודשי הביצוע הראשונים (להלן‪ :‬לוח זמנים ראשון)‪ ,‬על מנת להבטיח כי‬
‫הפרויקט לא יצבור פיגורים עד להצגת לוח הזמנים המפורט הכולל‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪88‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪.0‬‬
‫לא יאוחר מחודש וחצי ממועד צו התחלת עבודה‪ ,‬הקבלן יגיש למזמין לוח זמנים מפורט‬
‫מלא לביצוע של כל הפרויקט (להלן‪ :‬לוח זמנים מלא)‪ .‬לוח הזמנים הראשון (כמוגדר‬
‫לעיל) יהיה חלק מלוח הזמנים הכללי‪ .‬על כל יום עיכוב בהגשת לוח הזמנים המפורט‬
‫המלא ייקנס הקבלן ב ‪ ₪ 1,222-‬על כל יום פיגור‪.‬‬
‫ג‪ .‬מתודולוגיה להכנת לוח הזמנים המפורט‬
‫‪)1‬‬
‫כללי‬
‫‪ 1.1‬מובהר בזאת‪ ,‬כי להכנת לוח הזמנים נדרשת מקצועיות רבה ולכן כחלק מתכולת‬
‫העבודה יידרש מהקבלן להיעזר באיש מקצוע שיאושר ע"י המפקח‪.‬‬
‫‪ 1.0‬לוח הזמנים של הקבלן צריך לייצג את כל הדרוש להשלמת העבודה לרבות‬
‫התניות ופעילויות שאינן תלויות בקבלן (כגון ‪ :‬פינוי מטרדים‪ ,‬עבודות של חברות‬
‫תשתיות אחרות‪ ,‬אילוצים חיצוניים וכד')‪ .‬לצורך כך‪ ,‬על הקבלן לערוך את לוח‬
‫הזמנים על פי המוגדר בהמשך‪.‬‬
‫‪)0‬‬
‫תכולת לוח הזמנים המפורט‬
‫‪ 0.1‬מבנה לוח הזמנים יהיה תואם את לוח הזמנים השלדי שיצורף לחוזה (כנספח‬
‫ח') ויציג לפחות את כל פעילויות הערסל המוגדרות בלוח הזמנים השלדי בחוזה‬
‫ואת שלבי הביצוע בכל אחד מהמבנים המוגדרים בחוזה‪.‬‬
‫‪ 0.0‬הקבלןיציגבלוחהזמניםהמפורטאתאבניהדרךהראשיותואבניהדרךלמעקב‪ .‬אבני‬
‫הדרך יהיו מקושרות ומותנות בפעילויות הביצוע‪ .‬אבני הדרך מפורטות בסעיף ו'‬
‫להלן‪.‬‬
‫‪ 0./‬בלוח הזמנים המפורט יוצגו הפעילויות והאילוצים הדרושים להשלמת‬
‫הפרויקט‪ ,‬לרבות התניות ופעילויות שאינן תלויות בקבלן‪ ,‬כולל תזמון‬
‫הפעילויות ומועדי ביצוען (כגון‪ :‬פינוי מטרדים‪ ,‬עבודות של חברות תשתיות‬
‫אחרות‪ ,‬אילוצים חיצוניים וכד')‪.‬‬
‫‪ 0.4‬כל מרכיבי הפרויקט יחולקו לפעילויות ביצוע‪ .‬זאת‪ ,‬בין אם הם באחריות ישירה‬
‫של הקבלן או של קבלני המשנה שלו‪ .‬הקבלן יפרט בלוח הזמנים את כל‬
‫פעילויות הביצוע שבאחריות הקבלן וקבלני המשנה שלו‪.‬‬
‫‪ 0./‬המשך המירבי של כל פעילות יהיה ‪ 00‬ימ"ע‪ .‬פעילויות ארוכות מ‪ 00-‬ימ"ע‬
‫יחולקו לפעילויות משנה‪.‬‬
‫‪ 0.6‬בלוח הזמנים המפורט יוצגו לכל הפעילויות העיקריות‪ ,‬לכל הפעילויות‬
‫הקריטיות ולכל הפעילויות הקרובות לנתיב הקריטי (דהיינו פעילויות שבהן יש‬
‫מרווח כולל קטן מ‪ 12-‬ימ"ע) את הנתונים הבאים‪:‬‬
‫א) כמות מתוכננת לפעילות ויחידת המדידה של הכמות (מ"ק טון‪ ,‬מ"ר מ"א‬
‫וכד')‪.‬‬
‫ב) קצב ביצוע מתוכנן‪ 5‬תפוקה מתוכננת של הפעילות‪ .‬הקצב נמדד כיחידת‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪89‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫כמות‪5‬ליום עבודה (לדוגמה מ"ק ליום)‪.‬‬
‫ג) צוות מבצע ‪ 5‬משאב מוקצה לפעילות‪.‬‬
‫‪ 0.7‬משך הפעילות יהיה פרופורציונלי לכמויות לביצוע ולתפוקות‪5‬קצבים מתוכננים‪.‬‬
‫‪ 0.8‬לוח הזמנים המפורט יכלול גם עבודות של קבלנים אחרים‪ ,‬וכן ממשקים‬
‫לעבודות סמוכות אשר עתידות להתקיים בפרויקט‪ .‬זאת לרבות עבודות של‬
‫גורמי תשתית‪ .‬כל העבודות‪5‬הפעילויות המוקצות להן‪ ,‬יהיו מקושרות לפעילויות‬
‫הביצוע של הקבלן בקשרים לוגיים מתאימים‪.‬‬
‫‪ 0.9‬לוח הזמנים המפורט יכלול כל פעילויות התכנון‪ 5‬הכנת תוכניות יצור‪ 5‬אישור‬
‫דוגמאות שבאחריות הקבלן‪.‬‬
‫‪ 0.12‬לוח הזמנים יכלול פעילויות לאישור ההגשות‪5‬התכנון בעלות משך זמן סביר‪.‬‬
‫לכל הגשה יקצה הקבלן בלוח הזמנים שני סבבי אישור לפחות לצורך מתן‬
‫האישורים ע"י החברה‪.‬‬
‫‪ 0.11‬לוח הזמנים המפורט יכלול את כל פעילויות הייצור והאספקה של מרכיבים‬
‫שונים (לדוגמא ‪ -‬קורות גשרים‪ ,‬מעקות בטיחות‪ ,‬תפרים ועוד שאינם באתר)‪.‬‬
‫‪ 0.10‬לוח הזמנים המפורט יכלול את הפעילויות והמועדים לקבלת אישורי הרשויות‬
‫לביצוע עבודותיהן‪.‬‬
‫‪ 0.1/‬לוח הזמנים המפורט יכלול אבני דרך ומועדים מוקדמים ומאוחרים של פינוי‬
‫מטרדים והפרעות בפרויקט‪.‬‬
‫‪ 0.14‬לוח הזמנים המפורט יציג פעילויות של גורמים נוספים‪ ,‬המתנים את ההתחלה‬
‫או את הסיום של הפעילויות שבאחריות הקבלן‪.‬‬
‫‪ 0.1/‬קובץ לוח הזמנים יכלול קודי מיון כשדות מקודדים כדלקמן‪:‬‬
‫א) מיקום הפעילות‬
‫ב) סוג הפעילות‬
‫ג)‬
‫סוג צוות הביצוע‪ 5‬משאב‬
‫ד) שלב ביצוע‬
‫‪)/‬‬
‫תכנון לוחות זמנים בשיטת הנתיב הקריטי‬
‫א) לוח הזמנים המפורט יתוזמן על פי שיטת הנתיב הקריטי‪ .‬כל הפעילויות‬
‫בפרויקט יקושרו באמצעות קשרים לוגיים ברורים ומתאימים לסוג ההתניות‬
‫ההנדסיות‪.‬‬
‫ב)‬
‫כל הפעילויות בלוח הזמנים יהיו קשורות זו לזו בקשרים לוגיים (‪.)FF ,SS ,FS‬‬
‫פעילויות ללא פעילויות עוקבות‪ ,‬יקושרו לאבן הדרך המתאימה‪ 5‬שלב הביצוע‬
‫המתאים‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪92‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫ג)‬
‫לוח הזמנים יהיה על בסיס לוח שנה אחיד הכולל ‪ /‬ימי עבודה של ‪ 9‬שעות ‪ +‬יום‬
‫שישי של ‪ /‬שעות‪ .‬בלוח הזמנים ישולבו חגים ומועדים רשמיים של מדינת‬
‫ישראל‪.‬‬
‫ד)‬
‫תזמון העבודות על הנתיב הקריטי יעשה כך שלוח הזמנים יכיל מרווח ביטחון‬
‫כללי מתוכנן מראש (‪ .)BUFFER‬בהיעדר הגדרה אחרת‪ ,‬לוח הזמנים המפורט‬
‫יתוכנן כך שהוא יותיר מרווחי ביטחון כמוגדר בטבלת אבני הדרך‪ ,‬סעיף ‪-‬‬
‫‪ 22.21.4‬מזמן הביצוע על הנתיב הקריטי (באמצעות פעילויות מרווח זמן)‪.‬‬
‫פעילויות מרווחי הביטחון הכללי ימוקמו בסוף רשת הפעילויות לכל גשר ויתנו‬
‫רק את אבן הדרך של סיום הגשר‪5‬הפרויקט‪ .‬למען הסר ספק‪ ,‬מרווח הביטחון‬
‫הוא של המזמין ומשמש לספיגת עיכובים מכל סוג שהוא שהם באחריות‬
‫המזמין‪.‬‬
‫ה) בנוסף‪ ,‬בלוח הזמנים ישולבו מרווחי ביטחון סבירים‪ ,‬מתוכננים מראש‪ ,‬על‬
‫הנתיבים המזינים את הנתיב הקריטי‪ .‬מרווחי ביטחון אלה נחוצים על מנת‬
‫לאפשר ספיגה של תקלות ועיכובים מבלי לפגוע במשך הפרויקט כולו‪ .‬למען הסר‬
‫ספק‪ ,‬המרווח הכולל (‪ )TOTAL FLOAT‬וה"מרווח החופשי"‬
‫)‪FREE‬‬
‫‪ ׂ ׁׂ(FLOAT‬לפעילויות לא קריטיות‪ ,‬אינן חלק ממרווחי הביטחון המוגדרים‬
‫לעיל‪.‬‬
‫‪)4‬‬
‫פורמט ההגשה וההצגה של לוח הזמנים‬
‫א) לוח הזמנים יציג את כל המידע לגבי הפעילויות לרבות‪ :‬קוד‪ ,‬שם‪ ,‬משך ביצוע‪,‬‬
‫התחלה מוקדמת ומאוחרת‪ ,‬סיום מוקדם ומאוחר‪ ,‬מרווח חופשי ומרווח כולל‪,‬‬
‫תאריכי אילוץ ותאריכי יעד‪ ,‬פעילויות קדם ופעילויות עוקבות‪.‬‬
‫ב) עריכת לוח הזמנים תיעשה כך שניתן יהיה לבצע קיבוצים ומסננים לפי ‪ 4‬סוגי‬
‫קבוצות שונות לפחות (קודי מיון)‪ .‬קודי המיון יוצגו למנה"פ ויאושרו על ידו‪.‬‬
‫ג)‬
‫בנוסף ללוח הזמנים הכללי יציג הקבלן לבדיקה תצוגה של כל הפעילויות על‬
‫הנתיב הקריטי‪.‬‬
‫ד) הקבלן יגיש את לוח הזמנים המפורט ע"ג ‪ CD‬בפורמט ‪.MPP‬‬
‫ה) הקבלן יפיק את לוח הזמנים ע"ג נייר בשני פורמטים כדלקמן‪:‬‬
‫א) פעולות ערסל‪ ,‬מרווחי ביטחון‪ ,‬אבני דרך‪.‬‬
‫ב) לוח זמנים מלא בפריסה של כל הפעילויות‪.‬‬
‫ד‪ .‬אופן הניהול השוטף של לוח הזמנים ועדכונו‬
‫עדכון חודשי של לוח הזמנים‬
‫‪)1‬‬
‫א) בסוף כל חודש ביצוע‪ ,‬יעדכן הקבלן את הלו"ז המפורט על פי המפורט בהמשך‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪91‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫הקבלן מתחייב להכין עדכון של ביצוע הפעילויות פעם בחודש עם הגשת החשבון‬
‫החלקי‪ .‬הקבלן יעביר את לוח הזמנים מודפס על דף ‪ A0‬וגם בקובץ ‪ .mpp‬הגשת‬
‫הלו"ז תהווה תנאי לתשלום החשבון החלקי‪.‬‬
‫ב)‬
‫בכל עדכון של לוח הזמנים המפורט‪ ,‬יוגדר מועד העדכון‪ .‬מועד העדכון הוא‬
‫המועד אליו מתייחסים נתוני העדכון‪ .‬אין הכרח שהמועד הזה יתאים לתאריך‬
‫בו מבוצע העדכון‪ .‬מועד זה ישמש לתזמון מחדש של כל פעילויות התכנון‪.‬‬
‫ג)‬
‫בכל עדכון של לוח הזמנים המפורט‪ ,‬יעדכן הקבלן את לוח הזמנים כמפורט‬
‫ב – ד‪0.‬‬
‫ד)‬
‫בכל עדכון של לוח הזמנים המפורט‪ ,‬הקבלן יתזמן מחדש את לוח הזמנים‬
‫המפורט‪ .‬פעילויות שלא הסתיימו‪ ,‬יתוזמנו מחדש על פי מועד העדכון או על פי‬
‫מועד אחר הידוע במועד העדכון‪.‬‬
‫ה) בכל חודש הקבלן יגיש דו"ח עדכון לוח זמנים אשר יכיל שני מרכיבים‪:‬‬
‫א) קובץ מעודכן של לוח הזמנים לסוף החודש‪.‬‬
‫ב) דו"ח מילולי המסביר את התפתחות לוח הזמנים וכן תחזית עדכנית של‬
‫לוח הזמנים העתידי‪.‬‬
‫‪)0‬‬
‫אופן עדכון לוח הזמנים המפורט‬
‫א)‬
‫הלו" ז המעודכן יכיל דיווח על הפעילויות שהתחילו להתבצע בין העדכון האחרון‬
‫לעדכון הנוכחי‪ .‬לפעילויות הללו יוצגו כל הנתונים הרלבנטיים לרבות‪:‬‬
‫(‪ )1‬מועד התחלה בפועל‪ ,‬כולל אסמכתאות למועד ההתחלה בפועל‪.‬‬
‫(‪ )0‬משך ביצוע צפוי מעודכן (משך הביצוע אשר למיטב ידיעת הקבלן מייצג את‬
‫המצב בפועל)‪.‬‬
‫(‪ )/‬מועד הסיום הצפוי של הפעילויות הנ"ל (נתון מוזן ע"י הקבלן)‪.‬‬
‫(‪ % )4‬הביצוע ‪ 5‬משך נותר‪.‬‬
‫(‪ )/‬כמות מצטברת שהושלמה עד העדכון‪.‬‬
‫ב)‬
‫דו"ח העדכון יכיל עדכון של הפעילויות שהיו בביצוע בין העדכון האחרון לעדכון‬
‫הנוכחי ולא הסתיימו‪ .‬לפעילויות הללו יוצגו כל הנתונים הרלבנטיים לרבות‪:‬‬
‫א) מועד התחלה בפועל כולל אסמכתאות למועד ההתחלה בפועל‪( .‬נתון מוזן ע"י‬
‫הקבלן)‪.‬‬
‫ב) ‪ %‬ביצוע ‪( 5‬נתון מוזן ע"י הקבלן)‪.‬‬
‫ג) משך נותר לביצוע ממועד הדיווח (נתון מוזן ע"י הקבלן)‪.‬‬
‫ד) מועד סיום צפוי (המועד שלמיטב ידיעת הקבלן מייצג את המצב בפועל)‪.‬‬
‫ה) כמות מצטברת שהושלמה עד מועד העדכון‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪90‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫ג)‬
‫דו"ח העדכון יכיל עדכון של הפעילויות שהיו בביצוע אך הופסקו מסיבות שונות‬
‫(פעילויות בפיצול) בין העדכון האחרון לעדכון הנוכחי‪ .‬לפעילויות הללו יוצגו כל‬
‫הנתונים הרלבנטיים לרבות‪:‬‬
‫(‪ )1‬מועד הפסקת הפעילות לרבות אסמכתאות (נתון מוזן ע"י הקבלן)‪.‬‬
‫(‪ )0‬צפי לחידוש העבודה (נתון מוזן ע"י הקבלן)‪.‬‬
‫(‪ )/‬משך נותר לביצוע ממועד הדיווח (נתון מוזן ע"י הקבלן)‪.‬‬
‫(‪ )4‬מועד סיום צפוי (המועד שלמיטב ידיעת הקבלן מייצג את המצב בפועל)‪.‬‬
‫ד)‬
‫דו" ח העדכון יכיל עדכון של הפעילויות שהסתיימו בין העדכון האחרון לעדכון‬
‫הנוכחי‪ .‬לפעילויות הללו יוצגו כל הנתונים הרלבנטיים לרבות‪:‬‬
‫א) התחלה בפועל (נתון מוזן ע"י הקבלן)‪.‬‬
‫ב)‬
‫מועד סיום בפועל לרבות אסמכתאות לסיום הפעילויות (נתון מוזן ע"י‬
‫הקבלן)‪.‬‬
‫ה‪ .‬תוכניות הבראה‬
‫‪ .1‬בכל מקרה של צבירת פיגורים ועל פי דרישת המזמין‪ ,‬על הקבלן להציג תוכנית לקיצור‬
‫יתרת משך הביצוע‪.‬‬
‫‪ .0‬תוכנית ההבראה תלווה בלוח זמנים מפורט חלופי המראה את אופן הקיצור בפרויקט‪.‬‬
‫תוכנית ההבראה תלווה בדוח מילולי‪ 5‬תרשימים ‪ 5‬כל מידע רלוונטי אחר‪ ,‬אשר יסביר‬
‫את התוכנית ויאפשר לבחון את היתכנותה‪.‬‬
‫ו‪ .‬אבני דרך‬
‫כמפורט בסעיף ‪ 11.11.5‬דלעיל‪.‬‬
‫‪ 11.1/./‬צוות הניהול של הקבלן באתר‬
‫הקבלן יעסיק באתר העבודה‪ ,‬במשך כל שעות העבודה‪ ,‬לרבות הערכות לעבודה בעת הצורך‬
‫ביותר ממשמרת אחת‪ ,‬בכל מקום שידרש במשך כל תקופת הביצוע‪ ,‬לאחר שקיבל את אישור‬
‫המפקח לצוות המוצע לצורך ניהול‪ ,‬תיאום ופיקוח על העבודה‪:‬‬
‫א‪ .‬מנהל הפרויקט שיהיה מהנדס רשוי בעל ניסיון של לפחות ‪ 1/‬שנים בניהול פרויקטים של‬
‫עבודות עפר‪ ,‬סלילה וגישור‪ .‬על מנהל הפרויקט להיות מהנדס רשום ברשם המהנדסים בענף‬
‫הנדסה אזרחית ובעל רשיון תקף‪.‬‬
‫ב‪ .‬שני מהנדסי ביצוע שיהיו מהנדסים או הנדסאים רשויים בעלי ניסיון של לפחות ‪ 12‬שנים‬
‫בעבודות עפר‪ ,‬סלילת כבישים בין עירוניים וגישור‪ .‬מהנדסי הביצוע יהיו מהנדסים רשומים‬
‫ברשם המהנדסים בענף הנדסה אזרחית‪.‬‬
‫ג‪ .‬מנהלי עבודה בעלי ניסיון של לפחות ‪ 7‬שנים בעבודות עפר‪ ,‬סלילה וגישור (לא פחות משניים)‪.‬‬
‫ד‪ .‬ממונה בטיחות וגיהות‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪9/‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫הקבלן יגיש את מועמדות מנהלי העבודה לאישור המפקח‪ ,‬לפני הגשתו לאישור המפקח המחוזי‬
‫של משרד התמ"ת המאשר את הסמכתם של מנהלי העבודה המוצעים לביצוע העבודות נשוא‬
‫חוזה זה‪.‬‬
‫‪ 11.1/./‬תכנון ע"י הקבלן‬
‫בנוסף להוראות סעיף ‪ 9‬במסמך ב'‪ 1‬יחול האמור להלן‪:‬‬
‫לצורך ביצוע עבודות תכנון החלות עליו במסגרת חוזה זה‪ ,‬יעסיק הקבלן מהנדס תכנון‪ ,‬או‬
‫מהנדסי תכנון (בהתאם לנושאי התכנון השונים)‪ ,‬וכל אחד מהנ"ל יהיה בעל ‪ 12‬שנות ניסיון‬
‫בעבודות דומות‪ ,‬ומאושרים מראש ע"י המפקח‪.‬‬
‫מהנדס התכנון יהיה עובד שכיר של הקבלן או עובד עצמאי שיועסק ע"י הקבלן במיוחד לעניין‬
‫עבודת התכנון‪ .‬המהנדס יהיה בעל הכשרה מתאימה‪ ,‬רשום בפנקס המהנדסים בענף הנדסה‬
‫אזרחית ובעל רישיון תקף‪.‬‬
‫להלן מפורטים חלק מהשירותים שמהנדס‪5‬י התכנון מחויב‪5‬ים בהם‪:‬‬
‫א‪.‬‬
‫תכנון הסדרי תנועה זמניים‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫תכניות התארגנות לעבודה‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫הכנת תכניות יצור לאלמנטי פלדה ‪.SHOP DRAWINGS‬‬
‫ד‪.‬‬
‫הכנת שרטוטי עבודה מפורטים לאלמנטים המתוכננים ע"י הקבלן‪.‬‬
‫ה‪.‬‬
‫הכנת רשימות חומרים לרבות רשימות ברזל‪.‬‬
‫ו‪.‬‬
‫תכנון עבודות חפירה לרבות דיפון ותימוך זמני‪.‬‬
‫ז‪.‬‬
‫תכנון הפיגומים‪ ,‬והתבניות והטפסות לאלמנטים יצוקים באתר‪.‬‬
‫ח‪.‬‬
‫תכנון ווי הרמה לרכיבים טרומיים כלשהם‪.‬‬
‫ט‪.‬‬
‫תכנון תימוך זמני של המבנה או של חלקים ממנו לצורך קיום יציבות המבנה וחלקיו בכל‬
‫שלב משלבי העבודה‪.‬‬
‫י‪.‬‬
‫תכנון תערובות בטון‪.‬‬
‫יא‪.‬‬
‫תכנון תהליך ההרכבה של הקורות הטרומיות‪.‬‬
‫יב‪.‬‬
‫תכנון הסדרי ניקוז זמניים בעבודה באפיקים קיימים‪.‬‬
‫יג‪.‬‬
‫כל שרות הנדסי נוסף הנדרש מהקבלן‪ ,‬עפ"י מסמכי חוזה זה‪.‬‬
‫את כל עבודות התכנון יבצע הקבלן על פי התקנים העדכניים המתאימים (תקני עומסים‪ ,‬חוקת‬
‫הבטון‪ ,‬חוקת הפלדה‪ ,‬תקן פיגומים‪ ,‬חוקת הביסוס וכו')‪.‬‬
‫הקבלן יהיה אחראי בלעדי לעבודות התכנון של המהנדס‪5‬ים מטעמו וכל ההוצאות הכרוכות‬
‫בעבודה הנ"ל יחולו על הקבלן‪.‬‬
‫המפקח יהיה רשאי לדרוש מהקבלן להציג בפניו ובפני מתכנני המזמין את כל מסמכי התכנון‬
‫המפורט ו‪5‬או את חלקם‪ ,‬להתייחסות ו‪5‬או לאישור‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪94‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫תכניות ייצור של תפרי הגשר ושל הסמכים המיוחדים בנציבי הקצה יבוצעו ע"י היצרנים‬
‫עצמם‪ ,‬ותהיינה כלולות במחירי היחידה‪.‬‬
‫‪ 11.1/.5‬עבודה בתחום אתר ארכיאולוגי ועתיקות‬
‫‪ .1‬כל עבודה מכל סוג שהיא‪ ,‬בתחום אתר העתיקות מוכרז ובסמיכות אליו‪ ,‬תתואם על ידי‬
‫הקבלן מראש עם רשות העתיקות ותיעשה אך ורק בפיקוח צמוד של נציג מוסמך מטעם‬
‫הרשות והקבלן ינהג על פי הנחיות נציג רשות העתיקות שתימסרנה לו בין ישירות ובין‬
‫באמצעות המפקח‪.‬‬
‫במידה ויימסרו לקבלן הנחיות ישירות מנציג רשות העתיקות‪ ,‬יהיה עליו לעדכן מיידית‬
‫את המפקח וזאת לפני שיחל בביצוע כל עבודה שהיא על פי הנחיות שניתנו לו על ידי רשות‬
‫העתיקות‪.‬‬
‫‪ .0‬על הקבלן יהיה להודיע לרשות העתיקות על עבודתו באתר העתיקות ועל עבודות בסביבות‬
‫האתר וזאת לפחות ‪ /2‬יום לפני תחילת ביצוע העבודה ולהזמין את מפקח רשות העתיקות‬
‫לקראת כל עבודה שתיעשה בתחום אתר העתיקות ובסביבתו‪.‬‬
‫‪ 11.1/.6‬הובלת והרכבת קורות מיסעה של גשרים‬
‫הובלת הקורות הטרומיות ממפעלי הייצור אל האתר‪ ,‬תהיה באמצעות מובילים מיוחדים‪ .‬על‬
‫הקבלן לקבל את אישור משטרת ישראל לציר התנועה‪ ,‬לשעות הנסיעה וכיו"ב‪.‬‬
‫הקבלן יגיש למפקח לפחות ‪ 62‬יום לפני תחילת ההרכבה‪ ,‬את תכנית ההתארגנות המיוחדת שלו‬
‫להרכבת הקורות‪ .‬בתוכניתו יכלול הקבלן בין השאר תאור מילולי ושרטוט (על גבי העתק של‬
‫תכנית האתר)‪ ,‬אשר מבטא את סדר ההרכבה‪ ,‬מיקום מובילי הקורות‪ ,‬כיווני נסיעה בעת הספקת‬
‫הקורות‪ ,‬סוג מנופים ומספרם‪ ,‬מסלול ההנפה מהמשאיות למקום הצבתם בתוואי בטוח (לא מעל‬
‫תנועה התיחסות לקווי חשמל‪ ,‬מומנט מותר בהתאם למנוף המוצע וכד') פירוט כוח אדם להרכבה‬
‫ושינוע‪ ,‬לוח זמנים מפורט לאספקת הקורות ולהרכבה ושילוב הנ"ל בעבודות הקמת המיסעה‪.‬‬
‫כמו כן תכלול התוכנית פרוט מסלול הנסיעה של המובילים מהמפעל ועד לעמדת המנוף באתר‪.‬‬
‫במסגרת זו יש לפרט את כל העבודות ההכנה להכשרת דרכי גישה ומעבר לכל אורך מסלול‬
‫הנסיעה‪ ,‬ובעיקר בכניסות לאתר‪.‬‬
‫בכל מקרה שידרש מעבר בשטחים ובתחומים פרטיים‪ ,‬תכלול התכנית גם את ההסכם עם בעלי‬
‫הנכס לגבי זכות המעבר‪.‬‬
‫התכנית תוגש למפקח בשלושה העתקים‪ ,‬תבדק על ידו והוא יעיר את הערותיו‪ .‬הקבלן יתקן את‬
‫כל הטעון תיקון בהתאם להערות המפקח‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪9/‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪ 11.1/.7‬ציוד עזר לביצוע‪ :‬מנופים ועגורנים‬
‫א‪ .‬הנחיות אלה מתייחסות הלכה למעשה לכל פעילות מנופים בשטח ולא בהכרח רק להרכבת‬
‫אלמנטים טרומיים‪.‬‬
‫ב‪ .‬בעת פעולת המנוף להרכבת אלמנטים טרומיים‪ ,‬יש לדאוג לשטח סטרילי עד כמה שניתן‪,‬‬
‫וזאת עפ"י אילוצי השטח ברדיוס של אורך זרוע המנוף לפחות כולל מרחקי בטיחות‪.‬‬
‫ג‪ .‬הקבלן מחוייב לפעול על פי תכנית מפורטת של מנהל ההרמה וההרכבה‪ ,‬אשר ימונה על ידו‬
‫ומינויו יובא לידיעת המפקח‪ .‬התכנית תאושר על ידי ממונה הבטיחות ובודק מוסמך של‬
‫מנופים‪.‬‬
‫ד‪ .‬הקבלן יזמין בודק מוסמך למנופים ולאביזרי הרמה ככל שניתן בסמוך למועד ביצוע ההרמה‬
‫למטרת בדיקת המנוף תוך התייחסות מיוחדת לנושא המשקל הנגדי‪ ,‬תוכנת המחשב‪ ,‬גובלים‬
‫וכיו"ב‪.‬‬
‫ה‪ .‬תכנית ההרמה תהיה מותאמת במידת הצורך להסדרי התנועה המתוכננים והמאושרים על‬
‫ידי המשטרה ורשות התמרור לאחר שיתוכננו ע"י מתכנן תנועה מוסמך מטעם הקבלן ועל‬
‫חשבונו‪ ,‬תוך התחשבות בכל אילוצי השטח והתנאים הקיימים‪.‬‬
‫ו‪ .‬הקבלן יפעל על פי כל החוקים והתקנות המתייחסים לנושא ההרמה‪.‬‬
‫ז‪ .‬הקבלן מחויב בעת ביצוע עבודות בסמיכות ומתחת לקווי חשמל עיליים פעילים‪ ,‬לעבוד‬
‫בהתאם לנהלי חברת החשמל‪ .‬באחריות הקבלן להתארגן בהתאם לכך‪ ,‬כולל תיאום‬
‫העבודות השונות ואישור ביצוע מראש (בכתב) מחברת חשמל‪ .‬הקבלן רשאי לבקש מחברת‬
‫חשמל ניתוק זמני של מתח‪ ,‬אך חברת חוצה ישראל אינה מתחייבת כי הוא ייענה בחיוב‬
‫לבקשתו‪ .‬לפיכך‪ ,‬כל עבודותיו יבוצעו לפי הנחיות הבטיחות שיקבל מחברת חשמל וכן‬
‫במועדים ובשעות שיקבעו ע"י חברת חשמל‪ ,‬תוך שימוש בציוד המתאים לעבודה באזורים‬
‫מוגבלים‪ ,‬כגון‪ :‬ציוד קידוח מיוחד שיאפשר עבודה במרווח הקיים תוך שמירה על מרחקי‬
‫הבטיחות מהכבלים‪ .‬קבלת האישורים וביצוע התאומים הדרושים לפני ובזמן ביצוע‬
‫עבודות בקרבה למערכות הנ"ל‪ ,‬הם באחריותו של הקבלן‪ .‬העבודות הנ"ל תבוצענה בפיקוח‬
‫חברת החשמל‪.‬‬
‫‪ 11.1/.8‬עבודות באפיקי נחלים וערוצים והסדרי ניקוז זמניים‬
‫תשומת לב הקבלן מופנית לכך שעליו לנקוט לכל תקופת העבודות בכל האמצעים להבטחת‬
‫זרימה חופשית בכל הנחלים‪ ,‬הערוצים ותעלות הניקוז‪ ,‬לרבות ביצוע ניקוז זמני‪ ,‬צינורות בטון‬
‫עם כסוי מעל בדרכי גישה זמניות‪ ,‬וכל שיידרש לביצוע הגנה זמנית על עבודותיו לרבות קבלת‬
‫האישורים מהרשויות‪ ,‬פרוק והחזרת המצב לקדמותו כל הנ"ל כלול במחירי היחידה‪.‬‬
‫כמו כן‪ ,‬על הקבלן לדאוג לנקז את תחתית החפירה המבוצעת על ידו לרבות שאיבת מים במידת‬
‫הצורך‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪96‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪ 11.1/.9‬סילוק פסולת ועודפי עפר‬
‫חומר פסולת וכן כל חומר אחר‪ ,‬לרבות עודף חומר חפירה‪5‬חציבה יסולק אל מחוץ לשטח האתר‪,‬‬
‫אל מקומות שפיכה מאושרים על‪-‬ידי הרשויות והגורמים השונים המוסמכים‪ .‬השגת ההיתרים‬
‫וסילוק חומר לרבות התשלומים הנדרשים הינם באחריותו המלאה והבלעדית של הקבלן‬
‫וכלולים במחירי היחידה ולא ישולם בנפרד עבור עבודה זו‪.‬‬
‫על הקבלן לקבל אישור מוקדם מן הרשות המקומית‪ ,‬המשרד להגנת הסביבה ומנהל מקרקעי‬
‫ישראל בעניין פינוי עודפי עפר מחוץ לאתר לפני תחילת העבודה ולפעול על פי תנאי הרשיון‪.‬‬
‫פינוי חומר פסולת ועודפי חפירה‪5‬חציבה לאתר שפיכה מאושר‪ ,‬יבוצע תוך תיעוד ביומן מיוחד בו‬
‫ירשמו מועדי סילוק החומר‪ ,‬יעד המשלוח‪ ,‬שם הנהג ומספר המשאית‪ ,‬לרבות קבלה ואישור‬
‫תשלום מהאתר אליו נשלח החומר‪.‬‬
‫במקרה של חריגה מהנהלים וההוראות כגון‪ :‬שפיכת פסולת או עודפי חפירה‪5‬חציבה המיועדים‬
‫לסילוק באתר שאינו מאושר‪ ,‬יוטלו על הקבלן ניכויים בסך של ‪ ₪ 14,222‬בגין כל מקרה של‬
‫הפרת הנהלים וההוראות‪.‬‬
‫בנוסף על הניכוי שיבוצע בחשבון הקבלן‪ ,‬ישא הקבלן בכל ההוצאות והנזקים בגין הפרת‬
‫ההוראות בהקשר של שפיכה באתר לא מאושר כאמור‪.‬‬
‫‪ 11.1/.11‬הסדרי תנועה‬
‫א‪ .‬במסגרת התכניות של מכרז‪5‬חוזה זה‪ ,‬כלולות תכניות הסדרי תנועה שהוכנו על ידי מתכנני‬
‫החברה בהתאם לשלבי הביצוע העיקריים‪.‬‬
‫תכניות אלו אושרו‪5‬יאושרו על ידי חב' נתיבי ישראל ופירוט האביזרים הדרושים לביצוע‬
‫הסדרי התנועה כלול בפרק ‪ /1‬של מסמך זה‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫הקבלן אחראי לביצוע הסדרי התנועה העיקריים כאמור לעיל ובאחריותו לתאם ולקבל‬
‫אישור מהרשויות הנדרשות (למרות האישור המוקדם של התכניות)‪ .‬על הקבלן להביא‬
‫בחשבון את הזמן הנדרש לקבלת האישורים מראש‪ .‬תכנון הסדרי התנועה הזמניים‪ ,‬הן‬
‫לצורך הביצוע של ההסטות והן לצורך ביצוע שלבי ביניים או לעבודות שמשכם קצר‪ ,‬יוכן‬
‫על ידי הקבלן‪ .‬לא תוכר כל דרישה לתוספת והארכת זמן בגין קבלת האישורים עבורם‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫במקרה של עבודות שיחייבו הסדרי תנועה זמניים שאינם חלק מההסדרים שתוכננו על ידי‬
‫המזמין‪ ,‬יתכנן הקבלן את ההסדר הזמני הנדרש באמצעות מתכנן תנועה מוסמך‪ ,‬יקבל‬
‫אישור לתכנית מטעם הגורמים המוסמכים ויתקין את הסדרי הבטיחות כפי שיוגדרו‬
‫בתכנית המאושרת‪ .‬תכנון וביצוע הסדרי התנועה המשניים‪ ,‬לרבות קבלת האישורים‬
‫בגינם‪ ,‬הן לצורך הביצוע של ההסטות והקמת הסדרי התנועה הקבועים והן לצורך שלבי‬
‫ביניים או לעבודות שמשכם קצר‪,‬יבוצעו ע"י הקבלן על אחריותו ועל חשבונו (לא ישולם‬
‫בנוסף‪ ,‬עלותם כלולה בעלות החודשית של הסדרי התנועה (סעיף ‪.)21.62.21.22/2‬‬
‫ד‪.‬‬
‫על הקבלן לבצע את כל הסדרי התנועה לרבות‪ :‬שלטי אזהרה ושלטים המסמנים שינוי‬
‫בכוון התנועה‪ ,‬הכוונה באמצעות שוטרים או מכווינים מוסמכים אשר מתפקידם יהיה‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪97‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫לכוון את התנועה‪ .‬התשלום בגין שוטרים‪5‬מכוונים מוסמכים ישולם על פי חשבוניות בפועל‬
‫מתוך סעיף ההקצב לאחזקת שבר‪.‬‬
‫ה‪ .‬במגבלות לוחות הזמנים לביצוע‪ ,‬רשאי הקבלן להציע הסדרי תנועה שונים מאלו שתוכננו‬
‫על ידי מתכנני המזמין‪ .‬לצורך ביצועם‪ ,‬עליו לבצע את התכנון הנדרש באמצעות מתכנן‬
‫תנועה מוסמך‪ ,‬לקבל הסכמת המפקח ולקבל את כל האישורים הנדרשים‪ ,‬בין היתר‪ ,‬של‬
‫החברה הלאומית לדרכים (נתיבי ישראל) או מי שיהיה מוגדר כרשות הרישוי המקומית‬
‫באותו הזמן‪ .‬התשלום בגין תכנון וביצוע הסדרי התנועה העיקריים במידה ואושרו‬
‫ההסדרים גם ע"י החברה ישולמו ע"פ מחירי היחידה החודשיים כפי שהוצעו ע"י הקבלן‬
‫בהצעתו להסדרי התנועה הזמניים ולפי המשך בחודשים של הביצוע המקורי‪ ,‬גם אם משך‬
‫הביצוע של הפרויקט יתארך‪.‬‬
‫‪ 11.1/.11‬שימוש בחומרים ממוחזרים‬
‫בשים לב לצרכי וייעוד הפרויקט ולאיכות החומרים הנדרשים בו – יפעל הקבלן‪ ,‬ככל הניתן‬
‫ומבלי שיהיה בכך כדי לגרוע מאיכות העבודות‪ ,‬לעשות שימוש בחומרים ממוחזרים‪.‬‬
‫תת פרק ‪ - 11./‬איכות הביצוע‬
‫‪ 11.1/.1‬אבטחת מדידות‬
‫בנוסף להוראות הכלליות הכלולות במסמך ב' יחולו ההוראות הבאות‪:‬‬
‫א‪ .‬על הקבלן לסמן את צירי וגבולות כל האלמנטים הקשורים לעבודה‪ .‬כל זאת יבוצע בהתאם‬
‫לתכניות ולרשימות שיקבל‪ ,‬תוך הקמת אבטחות לנקודות הנ"ל בצורה שתשביע את רצון‬
‫המפקח‪.‬‬
‫לאחר הקמת מערך נקודות קבע יכין הקבלן "ספר פוליגונים" כולל צילומים של כל נקודות‬
‫הקבע והנתונים שלהם ויעבירו לאבטחת האיכות לאישור‪.‬‬
‫כמו כן‪ ,‬יסמן הקבלן את הקו הכחול‪ ,‬קווי הדיקור (של הסוללה הקונסטרוקטיבית ודיקור‬
‫מיתון המדרונות) וכו'‪ .‬כל סוג עם סרטים בצבע שונה‪ .‬הסימון יעשה במרווחים שידרשו על ידי‬
‫הצוות המלווה ובבקרת הצוות המלווה‪.‬‬
‫כמו כן‪ ,‬יסמן הקבלן מיקום תשתיות ומתקני חשמל ותקשורת‪.‬‬
‫ב‪ .‬הקבלן אחראי לשלמות כל הנקודות שסימן בשטח‪ ,‬יחדשן במקרה של נזק או אובדן וישמור‬
‫על שלמותן‪ ,‬עד למסירת העבודה הגמורה וקבלתה על ידי המפקח‪.‬‬
‫ג‪ .‬אחריותו של הקבלן לגבי מדידה‪ ,‬סימון ומיקום היא מוחלטת והוא יתקן כל שגיאה‪ ,‬סטייה‬
‫או אי התאמה‪ ,‬אשר נובעת מתוך מדידה‪ ,‬סימון ומיקום‪ ,‬ללא תשלום נוסף‪ ,‬ולשביעות רצונו‬
‫של המפקח‪ .‬אם כתוצאה משגיאה‪ ,‬סטייה או אי התאמה תבוצענה עבודות שלא לפי התכנית‪,‬‬
‫יתקן אותן הקבלן לפי דרישת המפקח ולשביעות רצונו‪ .‬עבודת התיקון תהיה על חשבון‬
‫הקבלן‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪98‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫ד‪ .‬את נקודות הסימון יש לסמן בעזרת יתדות ברזל זווית אשר מידותיהן לא תהיינה קטנות מ‪-‬‬
‫‪ 40x40x4‬ובאורך ‪ 92‬ס"מ ו‪5‬או ככל שיידרש‪ .‬היתדות יוכנסו לקרקע לעומק של כ‪ 72 -‬ס"מ‪ .‬כל‬
‫היתדות ימוספרו בצבע בלתי נמחק ובצורה ברורה‪.‬‬
‫ה‪ .‬נוסף למדידות הנ"ל‪ ,‬לשם חישוב כמויות של עבודות עפר נמדדות‪ ,‬יהיה הקבלן חייב למדוד‬
‫ולסמן חתכים לרוחב תוכניות איזון ברשת שתוגדר על ידי המפקח או מדידות וסימונים‬
‫אחרים לצורך חישוב כמויות לתשלום‪.‬‬
‫ו‪ .‬המפקח יערוך מדידת ביקורת לקבלת העבודה רק לאחר שבדיקת המדידה הסופית שנערכה‬
‫על ידי הקבלן תוגש בצורת רשימה למפקח ותראה בעליל שהעבודה בוצעה בהתאם למידות‬
‫ולרומים המתוכננים‪.‬‬
‫ז‪ .‬על הקבלן להעסיק באתר מודד מוסמך ורשוי שיבצע עבודה זו וכל עבודות מדידה אחרות‪,‬‬
‫באמצעות ציוד מתאים‪ ,‬כולל ציוד אלקטרואופטי "דיסטומט"‪ .‬המודד יאשר בחתימתו את‬
‫דיוק הסימון התואם את רמת הדיוק של הפרצלציה הנתונה וזאת בהתאם לרמת הדיוק‬
‫הנדרשת עפ"י תקנות המדידה‪.‬‬
‫ח‪ .‬במידה ובמהלך העבודה נפגעו הנקודות שנמסרו לו‪ ,‬יחדש הקבלן וינעץ נקודות אלה‪ ,‬על‬
‫חשבונו‪ ,‬על ידי מודד מוסמך ברמת דיוק המתאימה לתקנות אגף המדידות‪.‬‬
‫‪ 11.1/./‬סימון ומדידות‬
‫כל הסימונים והמדידות הדרושים לביצוע עבודות הגשרים‪ ,‬המעבירים למיניהם‪ ,‬הרמפות‪,‬‬
‫לרבות כבישים‪ ,‬הצבת הגשר‪ ,‬הכלונסאות‪ ,‬טבלת המיסעה וכו'‪ ,‬קביעת עומקים ומפלסים וכד'‪,‬‬
‫יבוצעו בהתאם לתכניות תוך הקמת אבטחה לנקודות הנ"ל כפוף לאישור המפקח‪.‬‬
‫בנוסף לכך נדרש הקבלן לבצע מדידות ומיפוי מיוחדים בין השאר במקרים הבאים‪:‬‬
‫א‪ .‬לפני ואחר גמר ביצוע כלונסאות‪.‬‬
‫ב‪ .‬בגמר יציקת רצפות מבטון רזה במעבירים השונים‪.‬‬
‫ג‪ .‬לפני הצבת קורות מסעה‪.‬‬
‫ד‪ .‬לפני ואחרי יציקת טבלת הבטון למיסעה‪.‬‬
‫ה‪ .‬בגמר התקנת התפרים‪.‬‬
‫ו‪ .‬אחר ביצוע אספלט שכבה ראשונה‪.‬‬
‫ז‪ .‬בנקודות עצירה שונות כגון‪ ,‬גמר הידוק שתית‪ ,‬גמר מילוי‪ ,‬מעבר בין חומרים וכו'‪.‬‬
‫המדידות יבוטאו במפות מדידה בקנ"מ ‪ 1:0/2‬או מפורט יותר המדידות והמיפוי הנ"ל הם על‬
‫חשבון הקבלן וכן כל מדידה אחר ביצוע שיבקש המפקח‪ .‬המדידות והמיפוי המיוחדים לא‬
‫ישולמו בנפרד והן כלולות במחירי היחידה השונים‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪99‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫הקבלן יקבל מהמפקח ‪ 0‬נקודות קבע לסימון הגשרים ולקביעת גבהים‪ .‬על הקבלן לשמור על‬
‫תקינות‪ ,‬שלמות ויציבות נקודות הקבע‪ ,‬לבטן אותן‪ ,‬ולהגן עליהן במשך כל תקופת הביצוע‪.‬‬
‫‪ 11.1/./‬בקרת איכות‬
‫א‪ .‬מבוא‬
‫הקבלן המבצע את העבודה‪ ,‬מבקר באחריותו המלאה‪ ,‬באופן מקיף ויסודי את איכותה‪,‬‬
‫בהתאם לכל דרישות התקנים‪ ,‬המפרטים התכניות ויתר מסמכי החוזה‪.‬‬
‫בקרת האיכות תבוצע באמצעות חברה חיצונית לבקרת איכות‪ ,‬בעלת ניסיון מוכח ושאינה‬
‫חברת הבטחת האיכות של המזמין‪.‬‬
‫באחריות ובסמכות צוות ומערך בקרת האיכות של הקבלן לאשר לגורמי הביצוע‪ ,‬לאחר כל‬
‫נקודת עצירה כפי שתוגדר בתכנית בקרת האיכות את המשך העבודה‪ .‬המשך העבודה מותנה‬
‫בהשלמת בדיקות והתאמתן לדרישות המפרט ואישור הבטחת האיכות ככול שתידרש‪.‬‬
‫במידה ולדעת המפקח‪ ,‬צוות ומערך בקרת האיכות של הקבלן אינו מיישם באופן נכון את‬
‫סמכותו‪ ,‬לאישור המשך עבודה כמפורט לעיל‪ ,‬ובמידה והדיווחים הממוחשבים הנדרשים‬
‫בסעיף ד' להלן לא יתקבלו על ידי המפקח והבטחת האיכות בטרם המשך עבודה כנ"ל‪,‬‬
‫נשמרת זכותו לעצור את העבודה ו‪5‬או להפקיע סמכות זו ממערך בקרת האיכות ואף לדרוש‬
‫את החלפתו כולו או חלקו‪.‬‬
‫ב‪ .‬כללי‬
‫‪ )1‬מערך בקרת האיכות יהיה אחראי על בדיקת כל העבודות והחומרים אשר ישמשו‬
‫בפרויקט זה‪ .‬המערך יתואר בתרשימים ותוכנית בקרת איכות אשר יוגשו ע"י הקבלן יחד‬
‫עם תכנית ההתארגנות המפורטת ולוח הזמנים‪.‬‬
‫מערכת בקרת האיכות תתייחס לכל סעיפי העבודות‪ ,‬למעט אותם הסעיפים בהם הוראות‬
‫החוזה מטילות אחריות זו על גורם אחר‪.‬‬
‫‪ )0‬צוות בקרת איכות יכלול לפחות‪ ,‬ראש צוות‪ ,‬מהנדס עבודות עפר וסלילה‪ ,‬מהנדס גשרים‬
‫ומודד מוסמך בעלי ניסיון מוכח של ‪ 7‬שנים לפחות בתחומים הרלוונטיים‪.‬‬
‫‪ )/‬כל אחד ממרכיבי מערך בקרת האיכות של הקבלן טעון קבלת אישור המפקח מראש‪.‬‬
‫הפרטים של הנ"ל וניסיונם‪ ,‬יועברו לאישור המפקח ‪.‬‬
‫‪ )4‬מעבדה מוסמכת מטעם המזמין תועמד לטובת ביצוע בדיקות הנדרשות לבקרת האיכות‬
‫של הקבלן‪.‬‬
‫הקבלן‪ ,‬באמצעות מערך בקרת האיכות שלו‪ ,‬הוא האחראי להכנת פרוגרמת בדיקות‬
‫ולהזמנת הבדיקות הנדרשות בהתאם לפרוגרמה זו ולתוכנית בקרת האיכות שתאושר‬
‫ע"י המפקח והבטחת האיכות מטעמו ‪ .‬על הקבלן להביא בחשבון בלו"ז את הזמן הנדרש‬
‫להזמנת וביצוע הבדיקות לרבות קבלת התוצאות ‪,‬לא תוכר כל דרישה לתוספת זמן בגין‬
‫פעילות בקרת והבטחת האיכות‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪122‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪ )/‬כמות כוח האדם בכל אחד ממרכיבי מערך בקרת האיכות של הקבלן תתאים להיקף‬
‫העבודות המבוצעות‪ ,‬בכל אחד משלבי הביצוע‪ ,‬והוא טעון קבלת אישור המפקח מראש‪.‬‬
‫‪ )6‬אין להתחיל בביצוע שום חלק של הפרויקט‪ ,‬בטרם אישר המפקח את הרכב מערך בקרת‬
‫האיכות של הזכיין בשלמותו ובכתב‪.‬‬
‫ג‪ .‬תפקידי מערך בקרת האיכות של הקבלן‬
‫‪ )1‬מערך בקרת האיכות של הקבלן יקיים‪ ,‬יבצע וינתח את כל הבדיקות והמדידות הנדרשות‬
‫עפ"י כל הוראות חוזה זה במסגרת לוח הזמנים של הפרויקט‪ ,‬ובאופן כזה שמועדי נטילת‬
‫המדגמים‪ ,‬ביצוע הבדיקות‪ ,‬הניתוח‪ ,‬הרישום והדיווח‪ ,‬לא יעכבו את שלבי העבודה הבאים‬
‫(שביצועם תלוי בתוצאות הבדיקות והמדידות) ולא יגרמו לפיגור כלשהו בלוח הזמנים של‬
‫הפרויקט‪.‬‬
‫‪ )0‬כמות הבדיקות שיבוצעו תהיה בכפיפות לדרישות התקנים והמפרטים המחייבים בחוזה‬
‫זה‪ ,‬אלא אם כן נקבע ע"י המפקח‪ ,‬בהוראה בכתב‪ ,‬כמות בדיקות שונה ‪.‬‬
‫‪ )/‬מערך בקרת האיכות יקיים רישום ודיווח של כל תהליך בקרת האיכות‪ ,‬במתכונת של‬
‫יומני דיווח מיוחדים לבקרת איכות‪ ,‬בין השאר לכל אחד מהנושאים הבאים בנפרד וכפי‬
‫שיאושר בתוכנית האיכות‪:‬‬
‫א) עבודות עפר‪ :‬קרקע יסוד‪ ,‬שכבות מילוי לגרעין‪ ,‬שכבות מילוי למעטפת‪ ,‬יריעות איטום‬
‫שכבות מבנה כביש‪.‬‬
‫ב) בקרת שכבות אספלטיות‪.‬‬
‫ג) מעקות‪ ,‬שילוט‪ ,‬תמרור וצבע‪.‬‬
‫ד) כלונסאות ‪.‬‬
‫ה) בטון יצוק באתר (בטון מזויין ובטון דרוך)‪.‬‬
‫ו)‬
‫יצור הובלה והרכבה של אלמנטים טרומיים בלתי דרוכים‪.‬‬
‫ז)‬
‫יצור הובלה והרכבה של אלמנטים טרומיים דרוכים‪.‬‬
‫ח) דריכה אחר באתר‪.‬‬
‫ט) איטום למבנים וחלקי מבנים‪.‬‬
‫י)‬
‫חשמל תאורה ומערכות תשתיות שונות‪.‬‬
‫יא) קירות מקרקע משוריינת‪.‬‬
‫יב) גישור סמכים‪ ,‬תפרים וכו'‪.‬‬
‫יג)‬
‫פיתוח נופי‪.‬‬
‫יד) גשרי שילוט‪.‬‬
‫טו) פעילות האחזקה בחלוקה לשבר ומונעת‪.‬‬
‫‪ )4‬בנוסף לאמור לעיל‪ ,‬יבצע מערך בקרת האיכות של הקבלן‪ ,‬תיעוד שוטף של שלבי העבודה‬
‫השונים‪ ,‬ע"י צילום דיגיטלי (כולל תאריכים מוטבעים על התמונות‪5‬הדיסק) שיתארו‬
‫נאמנה את מצב כל העובדות השונות וכן אירועים מיוחדים‪ ,‬אם יהיו‪ ,‬לאורך כל תקופת‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪121‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫הביצוע של הפרויקט‪ .‬על הקבלן להגיש את ה‪ C.D -‬עם התמונות והסרט שצולם מהאויר‬
‫באותו החודש במסגרת החשבון החודשי‪.‬‬
‫‪ )/‬התיעוד יכלול טופסי תיוג מפורטים שימולאו עבור ביצוע כל אלמנט במבנה‪ ,‬שכבת מילוי‬
‫וכדומה‪.‬‬
‫‪ )6‬מערך בקרת האיכות של הקבלן יגיש לאישור המפקח תוכנית מפורטת לניהול ומעקב‬
‫אחרי אי‪-‬התאמות המתגלות במהלך הביצוע וכן תוכנית מפורטת לניהול ומעקב אחרי‬
‫שינויי‪-‬שדה המתבקשים במהלך הביצוע‪.‬‬
‫תוכנית זו תוגש לאישור המפקח במסגרת תכנית ההתארגנות לביצוע‬
‫הפרויקט‪.‬‬
‫ד‪ .‬דיווח למפקח‬
‫‪ )1‬מערך בקרת האיכות של הקבלן יעבוד בתיאום מלא ובצמידות למערכת הבטחת האיכות‬
‫של המזמין‪ ,‬המיוצגת ע"י חברת ניהול הביצוע‪.‬‬
‫‪ )0‬הדיווח של מערך בקרת האיכות למפקח‪ ,‬יהיה באמצעות מערכת ממוחשבת שתותקן ע"י‬
‫הקבלן גם אצל המפקח והבטחת האיכות ותעודכן באופן מיידי ורציף כל הזמן‪ .‬לאחר כל‬
‫פעילות בדיקות ו‪5‬או מדידות‪ ,‬תעודכן המערכת הממוחשבת הן אצל הקבלן והן במערכות‬
‫של המפקח והבטחת האיכות‪ .‬הקבלן יעביר למפקח ולמנהל הבטחת האיכות דווח בכתב‬
‫שיכלול בין היתר ניתוח סטטיסטי מפורט ומסקנות לגבי תוצאות הבדיקות‪.‬‬
‫‪ )/‬המפקח יהיה רשאי‪ ,‬לפי שיקול דעתו הבלעדי‪ ,‬לדרוש ממערך בקרת האיכות של הקבלן‪,‬‬
‫לבצע בדיקות נוספות‪5‬חוזרות‪ ,‬מעבר לכמות המינימלית שבתקנים או במפרטים‪.‬‬
‫‪ )4‬הקבלן יבצע מיד את הנחיות המפקח בעניין זה‪ ,‬ללא עוררין‪ ,‬והוא לא יהיה זכאי לשום‬
‫תשלום נוסף או לתוספת זמן ביצוע‪ ,‬הנובעים מקיום הנחיות המפקח‪.‬‬
‫ה‪ .‬שלבי הבקרה‬
‫‪ )1‬בקרה מוקדמת‬
‫בקרה זו תבוצע לפני תחילת העבודה של כל שלב כפי שיוצג בתרשים העבודות של הקבלן‪.‬‬
‫היא תכלול בחינה של דרישות החוזה‪ ,‬בדיקת כמות‪ ,‬איכות וזמינות חומרים וציוד‬
‫ואשורם; הבטחת האמצעים לביצוע בקרת איכות; בדיקת שטחי העבודה והבטחת‬
‫הסידורים המוקדמים לתחילת העבודה‪ .‬מהלך הבדיקה המוקדמת ירשם בדו"חות בקרת‬
‫האיכות‪.‬‬
‫‪ )0‬בקרת מעקב שוטף‬
‫ביקורות אלו תערכנה באופן שוטף בהתאם לדרישות החוזה והמפרט המיוחד והן כוללות‬
‫בדיקות מעבדה ואחרות‪ ,‬עד להשלמת כל שלב של העבודה‪ .‬דו"חות המעקב השוטפים יהיו‬
‫חלק ממערך הדיווח של בקרת האיכות‪.‬‬
‫בנוסף להגשת תוצאות הבדיקות‪ ,‬ניתוחן ודוחות יומיים במערכת הממוחשבת באופן‬
‫שוטף‪ ,‬יגיש הקבלן דוחות בקרת איכות תקופתיים ממוחשבים לפחות אחת לשבוע אשר‬
‫יכללו רישום הבדיקות הכלליות ובדיקות המעבדה בהתאם לנדרש במפרטי החוזה‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪120‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫ולמצוין בתכנית בקרת איכות ואשר נעשו בתקופת הדיווח לכל העבודות שבוצעו‪ ,‬דוח זה‬
‫יכלול בין היתר נתונים טבלאיים‪ ,‬ניתוח סטטיסטי ומסקנות‪.‬‬
‫הדוחות יכללו את המידע הבא לכל פעילות בעבודה‪:‬‬
‫א) לוח זמנים ותרשים זרימה אשר יכלול זיהוי ותיאור הפעילות‪ ,‬תאריך התחלה‪ ,‬תאריך‬
‫סיום ופעילויות אשר הסתיימו‪.‬‬
‫ב) תרשים המוכן ע"י מודד המתאר את מקום נטילת הדגימות‪5‬בדיקות‪ ,‬כגון‪ :‬שכבה‪,‬‬
‫מיקום קואורדינטיבי‪ ,‬גבולות שטח מנת העיבוד הנבדקת וכו'‪.‬‬
‫ג) שלבי עבודה בביצוע בתקופת הדיווח ‪.‬‬
‫ד) שלבי בדיקת בקרת איכות (בדיקה מוקדמת או בדיקות מעקב שוטפות)‪ ,‬מיקומם‬
‫וסוגם‪.‬‬
‫ה) פעילויות של בקרת איכות במפעלים מחוץ לאתר‪.‬‬
‫ו) תוצאות הבדיקה‪ ,‬כולל סוגי כשל ופעולות תיקון שאושרו ע"י המפקח ושננקטו או‬
‫ינקטו או כאשר תוצאות בדיקות לא התקבלו עדיין ‪ -‬יצוין הדבר בדו"ח ביחד עם‬
‫תאריך משוער לקבלתן‪ .‬תוצאות שיתקבלו מעבר לתקופת הדיווח יצורפו לדו"ח‬
‫הראשון הבא שלאחר קבלתן‪.‬‬
‫ז) תוצאות בדיקת חומרים וציוד עם הופעתם באתר ולפני צירופם לעבודה תוך הבטחת‬
‫מסירה נאותה‪ ,‬מניעת נזקים ואחסנה נאותה‪.‬‬
‫ח) הוראות שנתקבלו באתר מהמפקח בכל הקשור בבקרת איכות‪.‬‬
‫ט) קיום הוראות בטיחות עבודה‪.‬‬
‫י) הדו"ח ייבדק וייחתם ע"י הגורם המוסמך לכך מטעם הקבלן ‪ -‬מהנדס בקרת האיכות‪.‬‬
‫ו‪ .‬צוות בקרת האיכות‬
‫רשימת עובדים של חברת בקרת האיכות (כמפורט בסעיף ‪ 22.24./‬ב' ‪ ,)0,/,4‬לרבות פרטים‬
‫לגבי מיומנותם והכשרתם‪ ,‬סמכויות ושטחי אחריות תוגש על ידי הקבלן לאישור מראש של‬
‫המזמין והמפקח‪.‬‬
‫ז‪ .‬תכנית בקרת איכות‬
‫הקבלן יגיש את תכנית בקרה האיכות תוך חודש ממועד קבלת ההודעה על הזכייה במכרז ולא‬
‫יאוחר משבועיים ממועד צו התחלת העבודה‪ ,‬במסגרת תכנית ההתארגנות לביצוע‪ ,‬התכנית‬
‫תכלול את כל הקשור לפרטי השיטה‪ ,‬טפסים לשימוש‪ ,‬תהליך הדיווח והמגעים השוטפים בכל‬
‫הנוגע לבקרת האיכות‪.‬‬
‫בתכנית זו יוצגו בין השאר הנושאים הבאים‪:‬‬
‫‪ )1‬המערך הארגוני של בקרת האיכות‪.‬‬
‫‪ )0‬תכנית מפורטת למימוש בקרת האיכות‪ ,‬כולל אצל קבלני המשנה‪ ,‬שבה תופיע רשימה‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪12/‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫מלאה של הבדיקות‪ ,‬כולל בדיקות מעבדה שיבוצעו במהלך העבודה‪ ,‬המבוססת על‬
‫הדרישות שבמפרטי החוזה ובמפרטים הכלליים לרבות מפרט החברה הלאומית לדרכים‪,‬‬
‫והמפורטים בסעיפים המתאימים‪.‬‬
‫ח‪ .‬ביצוע בקרת איכות‬
‫‪ )1‬כל הבדיקות הנדרשות ושעליהן יוחלט בהתאם לתכנית הבקרה שהקבלן יגיש ‪ -‬תעשינה‬
‫ע"י מעבדה או מבדקה מוסמכת שתמונה ע"י המזמין‪ .‬לנושאים מיוחדים‪ ,‬יופעלו מעבדות‬
‫אחרות בעלות הסמכה‪.‬‬
‫‪ )0‬המעבדה‪5‬מבדקה תכלול מעבדת שדה שתצויד באופן שניתן יהיה לבצע את כל הבדיקות‬
‫שהוחלט לבצען באתר‪ .‬מעבדה זו והמעבדות מחוץ לאתר יהיו חלק בלתי נפרד ממערך‬
‫הבקרה של הקבלן‪.‬‬
‫‪ )/‬למרות האמור יוכל המפקח לתת אישור לבצע חלקים של העבודה שלגביהם תכנית בקרת‬
‫האיכות מקובלת עליו‪ .‬תשלומים לקבלן לא יבוצעו בשום מקרה לגבי חלקים שבקרת‬
‫האיכות לגביהם לא אושרה‪.‬‬
‫‪ )4‬המפקח יהיה רשאי להורות על שימוש ו‪5‬או להשתמש במתקני האתר לרבות כל עזרה‬
‫שתידרש מהקבלן לביצוע בדיקות מדגמיות של מערך הבטחת האיכות‪ ,‬לבדיקות תהליכי‬
‫ביצוע הבדיקות וקבלת תוצאות‪ ,‬במטרה לבחון את מערך הבקרה שבאתר‪ .‬שימוש זה‬
‫יעשה ללא תשלום נוסף לקבלן‪.‬‬
‫‪ )/‬אם ימצאו פגמים בשיטת בקרת האיכות שמפעיל הקבלן ‪ -‬יהיה עליו לנקוט באמצעי‬
‫תיקון כפי שיורה המפקח‪ .‬במקרה של העדר הענות מהירה מצד הקבלן לתביעות המפקח‪,‬‬
‫יחויב הקבלן להפסיק את העבודה כולה‪ .‬הפסקת עבודה כאמור בסעיף הזה לא תהיה‬
‫עילה להארכת משך ביצוע העבודה ואף לא לתביעות כספיות נוספות‪ ,‬מעבר למצוין בחוזה‪.‬‬
‫‪ )6‬הקבלן יודיע בכתב למפקח על כל שינוי במערך בקרת האיכות של הפרויקט‪ .‬שינוי כזה לא‬
‫יבוצע ללא אישור בכתב של המפקח‪ .‬למען הסר ספק‪ ,‬כל שינוי מעין זה‪ ,‬גם אם יקבל את‬
‫אישור המפקח‪ ,‬לא יזכה את הקבלן בכל תשלום נוסף‪.‬‬
‫‪ )7‬עלות ביצוע של בדיקות חוזרות שלא עמדו בדרישות יהיו על חשבון הקבלן וינוכו‬
‫מחשבונותיו השוטפים‪.‬‬
‫כמו כן מנכה המזמין בגין בדיקות המעבדה סך של ‪ 0%‬מערך כל חשבון (חלקי וסופי)‬
‫כמוגדר בסעיף ‪ 0/.4‬במסמך ב' ‪.1‬‬
‫‪ 11.1/./‬בדיקות מעבדה‬
‫בהמשך להוראות סעיף ‪ 0/‬במסמך ב‪ 15‬יחולו ההוראות הבאות‪:‬‬
‫א‪ .‬במפעל הייצור יבוצעו הבדיקות לאיכות החומרים והבטונים באמצעות המעבדה הקיימת‬
‫במפעל או שיש למפעל הסכם קבוע אתה‪ ,‬או המעבדה המבצעת את הבדיקות לכלל‬
‫הפרויקט‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪124‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫ב‪ .‬הקבלן יציג תכנית בדיקות במסגרת תכנית הביצוע שלו‪.‬‬
‫ג‪ .‬הקבלן יבצע את כל הבדיקות הנדרשות על פי המפרט ותקנות הבניה ולכל בדיקה‪ ,‬מכל סוג‬
‫שהוא‪ ,‬בהתאם לפרוגרמת בדיקות שתוכן על ידי בקרת האיכות של הקבלן ותאושר על ידי‬
‫הבטחת האיכות מטעם המזמין‪.‬‬
‫ד‪ .‬על הקבלן לקחת בחשבון את כל העיכובים העלולים להיגרם לעבודה עקב בדיקות המעבדה‬
‫ועקב המתנה לתוצאותיהן ובמיוחד העיכובים הנובעים מבדיקות חוזרות‪.‬‬
‫ה‪ .‬לא תוכרנה ע"י המזמין תביעות לפיצויים או להארכת משך הביצוע בגין ביצוע בדיקות או‬
‫המתנה כנדרש לקבלת תוצאות הבדיקה ו‪5‬או כתוצאה מבדיקות נוספות‪5‬חוזרות שידרשו ע"י‬
‫המפקח‪.‬‬
‫‪ 11.1/.5‬הבטחת איכות‬
‫א‪ .‬המזמין‪ ,‬באמצעות חברת "יריב הנדסה אזרחית (‪ )1989‬בע"מ"‪,‬יקיים מערך הבטחת איכות‬
‫אשר ישמש כמערך פיקוח על מערך בקרת האיכות של הקבלן‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫מערך הבטחת האיכות של המזמין‪ ,‬יבדוק את פעילות והחלטות מערך בקרת האיכות של‬
‫הקבלן לגבי כל הנדרש בסעיף ‪ 22.24./‬לעיל‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫מערך בקרת האיכות של הקבלן יפעל בהתאם להנחיות והוראות של מערך הבטחת האיכות‬
‫של המזמין‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫מבלי לגרוע מהסמכויות הנתונות בידי המזמין על פי שאר מסמכי החוזה‪ ,‬ו‪5‬או על פי המצוין‬
‫במקומות אחרים בפרק זה‪ ,‬יהיו בידי מערך הבטחת האיכות הסמכויות הבאות מול מערך‬
‫בקרת האיכות‪:‬‬
‫‪ )1‬הסמכות לאשר‪ ,‬לפסול או לדרוש תיקונים בתוכנית בקרת האיכות אשר תוגש‬
‫לאישור המזמין‪.‬‬
‫‪ )0‬הסמכות לראיין‪ ,‬לבחון‪ ,‬לאשר ו‪5‬או לדרוש החלפה של אנשי צוות בקרת האיכות‪.‬‬
‫‪ )/‬הסמכות לדרוש הגדלה או לאשר הפחתה בהיקף כוח האדם של מערך בקרת‬
‫האיכות כולל צוותי המדידה ו‪5‬או בהיקף נוכחותו הנדרשת באתר‪ ,‬בהתאם לצרכי‬
‫הפרויקט‪.‬‬
‫‪ )4‬הסמכות לבצע בדיקות במעבדה מוסמכת שאיננה מעבדת השירות השוטף אם‬
‫מערך בקרת האיכות ו‪5‬או מעבדת השירות מתפקד‪5‬ים בצורה לקויה‪.‬‬
‫‪ )/‬הסמכות לדרוש תגבור בכמות הבדיקות מעבר לנדרש במסמכי החוזה (כגון עקב‬
‫שינויים בגודל מנות עיבוד ביחס למקובל במפרט‪ ,‬הצורך בבדיקות חוזרות במקרים‬
‫של ספק וכו')‪ .‬בסמכות מערכת הבטחת האיכות לוודא בדיקתם של כל המוצרים‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪12/‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫המסופקים לאתר‪ ,‬כולל בדיקות מדגמיות של מוצרים בעלי תו תקן או תו השגחה‪.‬‬
‫‪ )6‬הסמכות לקבוע אבני דרך בכל שלב של תהליך מבוקר ( בשלב אישור תוכנית בקרת‬
‫האיכות ו‪5‬או במהלך ביצוע התהליך והמסירה) עולל "נקודת עצירה"‪ ,‬גם אם‬
‫הוגדרה מראש כ"נקודת בדיקה" או לא הוגדרה כלל בנהלי העבודה של הקבלן‪.‬‬
‫‪ )7‬הסמכות לבצע ביקורים‪ ,‬מבדקים ולעיין ביומני הבקרה‪ ,‬טפסי הבדיקות וכל מסמך‬
‫אחר הקשור לעבודת בקרת האיכות בכל עת וללא כל מגבלות‪.‬‬
‫‪ )8‬הסמכות לאשר או לדחות בקשות של הקבלן להכניס שינויים במערך בקרת‬
‫האיכות (כגון החלפת אנשי צוו)‪.‬‬
‫‪ )9‬הסמכות להורות על שימוש ו‪5‬או להשתמש במתקני הקבלן באתר לביצוע בדיקות‬
‫מדגמיות ולהדגמת תהליכי ביצוע הבדיקות לצורך בחינת תפקוד מערך הבקרה‬
‫באתר‪.‬‬
‫‪ )12‬הסמכות לוותר על ביצוע קטעי מבחן או לדרוש ביצוע קטעים נוספים עד להשגת‬
‫האיכות הנדרשת במפרטים‪.‬‬
‫‪ )11‬הסמכות לבצע מבדקים של מערכת האיכות של הקבלן וכל בדיקה אחרת של‬
‫מערכת בקרת האיכות‪ .‬מערכת הבטחת האיכות תודיע לקבלן לפחות ‪ /‬ימים מראש‬
‫על עריכת מבדק של מערכת בקרת האיכות‪ .‬פעולות פיקוח‪ ,‬מבדקים חלקיים של‬
‫נהלי בקרת תהליך ומבדקים של איכות תוצאות העבודה יבוצעו בכל עת‪ ,‬ללא כל‬
‫הודעה מראש‪ .‬במידה ופעילות שוטפת של מערכת הבטחת האיכות מגלה אי‬
‫התאמה משמעותית‪ ,‬רשאי המפקח מטעם החברה להורות על קיום מבדק איכות‬
‫בהתראה של ‪ 04‬שעות בלבד‪.‬‬
‫‪ )10‬הסמכות לדרוש ביצוע סוגי בדיקות מיוחדות שאינן נזכרות במסמכי החוזה‪.‬‬
‫‪ )1/‬הסמכות לבצע בדיקות השוואה‪5‬אימות לבדיקות מעבדת השירות באמצעות‬
‫מעבדה אחרת‪.‬‬
‫‪ )14‬הסמכות להורות על עצירת העבודה או הפסקתה במקרים בהם‪ ,‬להערכת מערכת‬
‫הבטחת האיכות‪ ,‬מתגלות תקלות חמורות בתפקוד מערכת בקרת האיכות‪ ,‬או אי‬
‫התאמות חמורות שאינן מטופלות כנדרש‪ .‬מקרים אלו לא יהוו עילה בידי הקבלן‬
‫לעיכוב במועדי המסירה של העבודה כפי שנקבעו במסמכי החוזה או לפיצוי מסוג‬
‫כלשהו בגין עצירת העבודות ו‪5‬או עיכובן‪.‬‬
‫‪ )1/‬הסמכות לפסול כל אצווה או שטח משנה שיראו חזותית לא מתאימים או לא‬
‫הומוגניים‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪126‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫ה‪ .‬כל פעילויות מערכת הבטחת האיכות‪ ,‬בכללן הפעילויות שפורטו לעיל‪ ,‬הינן חלק ממערך‬
‫הפיקוח על העבודה‪ .‬לקבלן לא תהיה שום עילה לתביעה לפיצוי בגין עיכוב בעבודה‪ ,‬גרימת‬
‫נזקים והוצאות נוספות מכל סוג‪ .‬לא תהיה לקבלן כל עילה לטענת עיכוב‪ ,‬עקב הבדיקות‬
‫והשלכותיהן‪ ,‬שתבצע מערכת הבטחת האיכות‪.‬‬
‫תת פרק ‪ - 11.5‬מחירים‬
‫‪ 11.15.1‬תכולת המחירים‬
‫עבור כל האמור בפרק המוקדמות של מסמך ג'‪ 1-‬לא תשולם תמורה בנפרד ועל הקבלן לכלול את‬
‫כל העלויות במחירי היחידה של הסעיפים השונים בכתב הכמויות‪ ,‬אלא אם כן קיימים סעיפים‬
‫מפורשים לנושא כלשהו בכתב הכמויות‪.‬‬
‫אזכורי משפטים כגון "המחיר כולל‪ "...‬ו‪5‬או "על חשבון הקבלן" ו‪5‬או "כל העבודות יהיו כלולות‬
‫במחירי היחידה" ו‪5‬או "לא תשולם כל תוספת מחיר‪ "...‬וכיו"ב באים כהדגשה ואין בהם לגרוע‬
‫מהאמור לעיל‪.‬‬
‫‪ 11.15./‬תכולת פרק המוקדמות במסמך ג'‪1-‬‬
‫הקבלן בחתמו על מסמכי מכרז‪5‬חוזה זה מצהיר כי העביר לידיעת קבלני המשנה את כל‬
‫ההוראות וההנחיות הכלולות בפרק המוקדמות של מסמך ג'‪ 1-‬והנוגעות לפעילותם‪.‬‬
‫לא תועלה על ידי הקבלן כל תביעה ו‪ 5‬או טענה מכל סוג שהוא לגבי התחייבות שעל קבלני המשנה‬
‫לבצע והכלולות בפרק זה‪.‬‬
‫‪ 11.15./‬תכולה הכלולה במחיר‬
‫בהמשך ומבלי לגרוע מכלליות האמור לעיל‪ ,‬כלולים‪ ,‬בין השאר‪ ,‬במחירי היחידה שהיציג הקבלן‬
‫בכתב הכמויות‪ ,‬התמורה להוצאות הקבלן בגין‪:‬‬
‫א‪ .‬עלויות הפיקוח הצמוד הנדרש של חב' החשמל ובזק‪ ,‬חפירות גישוש לגילוי הצינורות‪,‬‬
‫הכבלים והשוחות למיניהן‪ ,‬השימוש במכשירים מיוחדים לבדיקת מיקומם וגילויים‪ ,‬איסוף‬
‫אינפורמציה ותיאום עם הגורמים המוסמכים‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫כל הוצאה‪ ,‬לרבות אחזקה שוטפת ותפעול שוטף שידרש לקיום שלמותם ותקינותם לרבות‬
‫תפעולם של כבישים‪ ,‬מבנים‪ ,‬מתקנים ותשתיות בתחום אתר העבודה ובסמיכותו ‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫דמי הפיקוח של רשות העתיקות‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫כל ההוצאות בגין עבודה בסמיכות ומתחת לקווי חשמל עיליים פעילים‪ ,‬לרבות ההתארגנות‬
‫והציוד המיוחד שידרשו ועלויות הפיקוח של חברת חשמל‪.‬‬
‫ה‪ .‬פינוי המבנים והציוד שהוצבו על ידי הקבלן ונמסרו לשימוש המזמין והחזרת המצב‬
‫לקדמותו‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪127‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫ו‪.‬‬
‫כלל העלויות הכרוכות בביצוע התיאומים הנדרשים לצורך ביצוע העבודות נשוא מכרז‪5‬חוזה‬
‫זה‪ ,‬לרבות תיאומים מול בעלי תשתיות‪ ,‬חקלאים‪ ,‬רשויות מוסמכות וכיו"ב‪.‬‬
‫‪ 11.15./‬סעיפי תשלום מיוחדים‬
‫תכולת המחיר לסעיפים הכלולים בפרק ‪ 22‬של כתב הכמויות‪:‬‬
‫א‪ .‬סעיף‪ – 61.11.11/1.‬הסדרי תנועה זמניים‬
‫התשלום יהיה בהתאם להקצב חודשי על פי ההוראות הכלולות בסעיף ‪ /1.//.27.21.2/‬ד'‬
‫במפרט הכללי לעבודות סלילה וגישור של חב' נתיבי ישראל‪( .‬נובמבר ‪)0211‬‬
‫ב‪ .‬סעיף‪ – 61.11.1611.‬אחריות הקבלן כקבלן ראשי וכמבצע בניה‬
‫סכום חודשי קבוע בסך שנקבע מראש ע"י המזמין בסעיף המתאים בכתב הכמויות‪,‬לפי‬
‫מספר החודשים בפועל בהם תמומש אחריות הקבלן כאמור לעיל‪.‬‬
‫ג‪ .‬סעיף‪ – 61.1/.6111.‬החזר הוצאות הקבלן בגין עבודות אחזקת שבר בקטעי כביש של‬
‫החברה הלאומית לדרכים‬
‫התשלום לקבלן בגין עבודות אחזקת שבר שבוצעו בפועל בכבישי החברה הלאומית לדרכים‬
‫ו‪5‬או בכביש החדש כתוצאה מנסיעה עליו יהיה בהתאם לסעיפים הכלולים בהזמנות עבודה‬
‫שיוצאו על ידי המפקח ועפ"י המחירים הכלולים במחירון של החברה הלאומית לדרכים‬
‫שיהיה עדכני באותה עת‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫סעיף‪ – 61.11.16/1.‬הקצב עבור עבודות רג'י‬
‫התשלום עבור עבודות רג'י שיאושרו מראש ובכתב ביומן העבודה על ידי המפקח ישולמו‬
‫בהתאם לאמור בסעיף ‪ /0‬למסמך ב'‪ .1‬כלומר עפ"י מחירון "דקל" הרלוונטי לתאריך ביצוע‬
‫העבודה ובהנחה של ‪.12%‬‬
‫באין סעיף במחירון דקל יעשה שימוש במחירון חב' נתיבי ישראל ובאותה הנחה‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪128‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫פרק ‪ - 1/‬עבודות בטון מזוין יצוק באתר‬
‫‪1/.11‬‬
‫כללי‬
‫במסגרת עבודות בטון מזוין יצוק באתר נכללים כל סעיפי העבודה הנדרשים לביצוע חלקי מבנה‬
‫כלשהם עשויים בטון מזוין יצוק באתר‪.‬‬
‫כל העבודות תבוצענה לפי הוראות מסמך זה‪ ,‬ההנחיות בתכניות וההנחיות הטכניות של פרק ‪20‬‬
‫במפרט הכללי לעבודות סלילה וגישור‪ .‬באין התאמה ספציפית לנושא כלשהוא במפרט זה‪ ,‬תבוצע‬
‫העבודה בכפוף למפרט הכללי הבין משרדי לעבודות בניה (הספר הכחול)‪.‬‬
‫ חוזק נומינאלי של כל הבטונים בפרויקט זה יקבע עפ"י ת"י ‪ 118‬על סמך חוזק הבטון בגיל ‪08‬‬‫יום‪.‬‬
‫ סוג הבטון לאלמנטי המבנה השונים היצוקים באתר כמפורט בתכניות‪.‬‬‫ תכנון כל התבניות והפיגומים הדרושים לביצוע הפרויקט ייעשה ע"י מהנדס מבנים‪ ,‬מומחה‬‫לתכנון תבניות ופיגומים‪ ,‬מטעם הקבלן ובאחריותו הבלעדית‪.‬‬
‫ בכל מקום שיש ליישם על פני הבטון שכבות איטום או אספלט‪ ,‬יהיו פני הבטון מעובדים‬‫ברמה ובאופן שמתאים ליישום הנ"ל‪.‬‬
‫ היציקה תתבצע תמיד עם תבניות‪ .‬לא תורשה יציקה כנגד דפנות החפירה‪ ,‬אלא אם צוין כך‬‫במפורש בתכניות‪.‬‬
‫ כל תפרי עבודה (הפסקות יציקה) יקבלו חספוס יסודי ורצוף לעומק ‪ 7‬מ"מ ויסולקו מי‬‫הצמנט מפני הבטון‪ .‬הקבלן יכין דוגמת חספוס לפני התחלת העבודה שתשמש דוגמא לאחר‬
‫אישורה להמשך הביצוע‪.‬‬
‫ כל הפינות תהיינה קטומות‪ .‬מידה הקטימה תהיה ‪ 0X0‬ס"מ גם אם בתכניות לא מצוינת‬‫קטימה כלל‪ .‬במקרה ומידת הקיטום המצוינת בתכנית שונה או צוין במפורש כי אין לבצע‬
‫קיטום – תקבע המידה המופיעה בתכניות‪.‬‬
‫ עובי הכיסוי לחלקי המבנה השונים עשויים בטון מזוין יצוק באתר יהיה כמפורט בתכניות‪.‬‬‫ בכל המקומות בהם נדרש הדבר עפ"י פרטי התכניות ו‪5‬או הוראות המפקח יבוצעו מישקי‬‫התפשטות בין חלקי מבנה מבטון מזויין יצוק באתר לרבות קירות‪ ,‬קורות‪ ,‬רצפות‪ ,‬תקרות‬
‫וכיו"ב עפ"י הפרטים הטיפוסיים המפורטים בתכניות לרבות שלבי העבודה‪ ,‬סדר היציקה‬
‫ומיקום המישקים‪.‬‬
‫‪1/.1/‬‬
‫בטון חשוף חזותי ותבניות‬
‫‪ 1/.1/.1‬כללי‬
‫סוג התבניות ליציקת האלמנטים השונים יהיה בהתאם להנחיות המתוארות להלן ולפי הוראות‬
‫המפקח‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪129‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫כל פני הבטון הגלויים לעין של חלקי המבנה השונים היצוקים באתר יהיו ברמת גמר בטון חשוף‬
‫חזותי‪ ,‬היציקה בתבניות לפי המפורט בתכניות האדריכלות ו‪5‬או תכניות קונסטרוקציה של‬
‫האלמנטים השונים בהתאמה‪.‬‬
‫בכל השטחים שבמצב הסופי מקבלים איטום‪ ,‬יהיו התבניות עשויות לבידים ופני הבטון יהיו‬
‫חלקים ללא "זקן" ונזילות בקוי החיבור של הלבידים‪.‬‬
‫על הקבלן לתכנן את התבניות המשמשות ליציקות השונותבהתאם לכל הדרישות שבסעיף‬
‫זה‪.‬התבניות תהיינה יציבות וחזקות ומתאימות לקבלת לחצי הבטון ביציקות השונות‪.‬‬
‫במקרים בהם יידרש עיבוד פני בטון חשוף בלוחות אנכיים ו‪5‬או משופעים יש להשתמש בלוחות‬
‫חדשים מהוקצעים בשלושה צדדים‪ .‬הפיאה הבלתי מוקצעת תופנה כלפי הבטון הנוצק‪ .‬סידור‬
‫הלוחות יהיה כך שאיזורי חיבור ביון לוחות יהיה לסירוגין עם איזור חפיפה של כ ‪ /2‬ס"מ‪.‬‬
‫הביצוע יהיה לפי האמור במפרט הכללי לגבי תבניות בטון חשוף חזותי‪ ,‬לרבות מריחת התבניות‬
‫בשמן תבניות מאושר‪.‬‬
‫קשירת תבניות באלמנטים בעלי גמר בטון חשוף חזותי תעשה לפי הנחיות המפרט הכללי‪ .‬לא‬
‫יותר שימוש בחוטי קשירה (גם לא בחוטים מגולבנים)‪ .‬אביזרי הקשירה יחולקו על‪-‬פני שטח‬
‫האלמנט הנוצק במרחקים שווים ובאופן מודולארי‪ .‬תכנון התבניות שנעשה ע"י מהנדס מומחה‬
‫לכך‪ ,‬מטעם הקבלן‪ ,‬יכלול גם את תכנון אביזרי הקשירה ופרישתם בתבניות‪.‬‬
‫‪ 1/.1/./‬בטון חשוף חזותי עם עיבוד חריצים (קורדרוי)‬
‫בכל המקומות בהם נדרש לבצע עפ"י הוראות התכניות ו‪5‬או עפ"י הנחיית המפקח גמר בטון‬
‫חשוף חזותי עם עיבוד חריצים יצוק בתבניות תבוצע העבודה בהתאם להנחיות המפורטות להלן‪.‬‬
‫עיבוד דוגמת התבליט תתבצע ע"י שימוש בתבניות יריעת נאופרן מיוחדת המהווה ציפוי לתבנית‬
‫הבסיסית ואשר דוגמת התבליט מוטבעת בה‪ .‬היריעות תהיינה תוצרת ‪ NOE Plast‬מדגם‬
‫כמתואר בתכניות ו‪5‬או עפ"י הוראות המפקח‪.‬‬
‫הטפול בתבנית הבסיסית כולל אופן צפוי התבנית ביריעת הנאופרן‪ ,‬החיבור ביניהן‪ ,‬קשירת‬
‫התבניות הטיפול בשטח הנאופרן מבחינת הכנתו ליציקה כדי לקבל רמת גמר בטון חשוף והניקוי‬
‫לאחר היציקה תוך שימוש בחומרי ניקוי מומלצים על‪-‬ידו וכיו"ב‪ ,‬יהיה לפי הנחיות ומפרטי יצרן‬
‫יריעות הנאופרן‪.‬‬
‫הקבלן נדרש לתכנן את התבנית הנ"ל‪ ,‬בשיתוף עם יצרן יריעות הנאופרן המצפות את התבנית‬
‫ויוצרות דוגמת תבליט ועפ"י מפרטיו של הנ"ל‪ ,‬להגיש למפקחאת התכנית לבדיקה ולאישור‪ .‬רק‬
‫אח"כ יוכל לבצע את היציקות‪.‬‬
‫‪1/.1/‬‬
‫תערובת בטון‬
‫‪ 1/.1/.1‬כללי‬
‫תערובות הבטון המשמשות ליציקת רכיבי המבנה העשויים בטון מזויין יצוק באתר יתוכננו‬
‫בהתאם למפורט להלן ובהתאם לדרישות המפורטות בת"י ‪ 466‬חלק ‪ 1‬פרק ‪ /‬וזאת בהתאם לסוג‬
‫הרכיב‪ ,‬תנאי הסביבה שלו ודרישות התכן‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪112‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫כמות הצמנט בבטון תקבע עפ"י הנחיות סעיף ‪ 20.21.2/‬בפרק ‪ 20‬במפרט לעבודות סלילה וגישור‬
‫תוך התייחסות לתנאי הסביבה של הרכיבים השונים ובעיקר אלמנטים הבאים במגע עם הקרקע‬
‫בהתאם לדרגת הקורזיביות של הקרקע‪.‬‬
‫‪ 1/.1/./‬תכן תערובת הבטון‬
‫בכל המקומות בהם יידרש הקבלן לתכנן תערובת בטון תבוצע העבודה ע"י יועץ מיוחד מטעם‬
‫הקבלן‪ ,‬שהוא מהנדס רשום וטכנולוג בטונים‪( ,‬ולא ע"י המפעל המספק בטון)‪ .‬התערובת תיבדק‬
‫במעבדה מוסמכת בבדיקות חוזק‪ ,‬עבידות‪ ,‬והתכווצות‪ .‬היועץ הנ"ל יקבע גם את שיטת היציקה‪,‬‬
‫קצב היציקה‪ ,‬כווני היציקה‪ ,‬עבוד הבטון הנוצק‪ ,‬האשפרה וכיו"ב‪ .‬התכנון הנ"ל וכן תכנית‬
‫היציקה יוגשו לאישור המפקח לפחות ‪ 62‬יום לפני תחילת היציקות‪ .‬היועץ הנ"ל טעון קבלת‬
‫אישור המפקח מראש‪.‬‬
‫תכנון התערובת יהיה לפי דרישות התקנים הישראליים ובכפיפות לאמור להלן‪:‬‬
‫ תכולת צמנט מקסימלית בהתאם להנחיות ת"י בהתאם לסוג הבטון‪.‬‬‫ יחס מים ‪ -‬צמנט לא יעלה על ההנחיות ת"י בהתאם לסוג הבטון‪.‬‬‫ סומך הבטון לא יפחת מדרגה ‪ S4‬לפי ת"י ‪ 06‬ות"י ‪ ,621‬ויתאים להובלה ולשימת הבטון‬‫ועיבודו‪.‬‬
‫ בטונים בחוזק ב‪ /2-‬ומעלה ובטונים בעלי דרישה לגמר חשוף חזותי יהיה הצמנט‬‫מסוג‪ CEM-I‬לפי ת"י ‪1‬‬
‫ האגרגטים לפי ת"י ‪ 1‬יהיו מ‪ 4 -‬סוגים (לפחות)‪ :‬פוליה‪ ,‬עדש‪ ,‬שומשום‪ ,‬חול מודרג וחול נקי‪,‬‬‫גודל מקסימלי של האגרגט יותאם לצפיפות הזיון בפועל‪.‬‬
‫ המים יהיו מי שתייה‪.‬‬‫ מוסף לקיזוז ההתכווצות במידה ויידרש יהיה כדוגמת ‪ STABILMAC‬משווק ע"י טמבור‬‫בע"מ‪ ,‬בכמות ‪ 02‬ק"ג‪5‬מ"ק בטון מוכן‪ ,‬או ש"ע מאושר‪.‬‬
‫ מוספים כימיים נוספים במידה ויידרשו יהיו בכפיפות להנחיות ת"י ‪( ,896‬מעכבי התקשרות‬‫ומוספי על בלבד)‪ .‬במקרה של תכן תערובת עם מוסף לקיזוז ההתכווצות יש לוודא שמוספים‬
‫אלו אינם סותרים את פעולת המוסף מקזז ההתכווצות‪.‬‬
‫במסגרת בדיקות התערובת יש לבדוק‪ ,‬לדווח למפקח ולקבל את אישורו לאמור להלן‪:‬‬
‫ התפתחות החוזק בגיל ‪ 08,14,7,/‬יום‪.‬‬‫ זמן תחילת ההתקשרות וזמן סוף ההתקשרות‪.‬‬‫ שינויי נפח הבטון בגיל ‪ 08,14,7,/‬יום‪.‬‬‫ משקל סגולי‪.‬‬‫ תכולת אויר‪.‬‬‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪111‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫ סומך והפסדי הסומך במשך ‪ 102‬דקות מרגע הוספת המים‪ ,‬מדוד כל ‪ /2‬דקות‪.‬‬‫ פרוט יחסי התערובת ומקורות החומרים‪.‬‬‫הקבלן יהיה אחראי לתערובת ולטיב הבטונים‪ ,‬אפילו אם הכל אושר ע"י המפקח‪.‬‬
‫‪1/.1/‬‬
‫אשפרה‬
‫אשפרה לחלקי מבנה מבטון מזוין תבוצע בהתאם להנחיות המפורטות בפרק משנה ‪20.21.27‬‬
‫מפרט לעבודות סלילה וגישור ובכפיפות להנחיות המפורטות להלן‪.‬‬
‫אשפרה של פני שטח אופקיים תהיה באמצעות כסוי ע"י יריעות אשפרה מסוג ‪white curing‬‬
‫‪ sheets‬המהודקות למסגרות עץ‪ ,‬אשר יונחו ויפרשו על כל המשטחים הגלויים לעין‪ .‬הבטון יורטב‬
‫כנדרש‪ ,‬ותימנע כל אפשרות של התייבשות ע"י רוח‪ .‬יש להקפיד על מניעת "סדיקה פלסטית"‬
‫בפלטת המיסעה וזאת ע"י ביצוע החלקה לאחר גמר עבודה פני הבטון במשטח העליון‪.‬‬
‫לא יאושר פירוק דפנות צידיות של מעטפת הטפסות עד לגמר תקופת האשפרה‪.‬‬
‫מודגש בזאת כי בניגוד לאמור במפרט הכללי לא יאושר שימוש בחומר אשפרה (חומר אוטם)‬
‫נוזלי ‪ Curing Compound‬כלשהו‪.‬‬
‫‪1/.15‬‬
‫בטון רזה‬
‫מתחת לקורות ראשי כלונסאות‪ ,‬קירות כנפיים‪ ,‬פלטות גישה ובכל המקומות שסומנו בתוכניות‪,‬‬
‫תושם שכבת בטון רזה בעובי מינימלי של ‪ /‬ס"מ‪ ,‬אופקיות ו‪5‬או משופעות אשר תבוצע בהתאם‬
‫למפלסים המתוארים בתוכניות‪.‬‬
‫במקרים בהם מיושמת שכבת בטון רזה ע"ג ארגזי הפרדה יש להתקין ביציקה רשת זיון מרותכת‬
‫קוטר ‪ 8‬מ"מ בצפיפות ‪ 1/51/‬ס"מ לפחות‪.‬‬
‫‪1/.16‬‬
‫פלדת זיון לבטונים‬
‫‪ 1/.16.1‬כללי‬
‫פלדת הזיון לבטונים (כולל כלונסאות) תהיה ממוטות מצולעים לפי ת"י ‪ 4466‬חלק ‪ ./‬רשתות‬
‫מרותכות יהיו ממוטות מצולעים לפי ת"י ‪ 4466‬חלק ‪ .4‬בכל מקום בו נדרש במפורש ביצוע‬
‫ריתוכים לפלדת הזיון לרבות פלדת הזיון עבור כלונסאות תהיה הפלדה רתיכה סימון ‪.W‬‬
‫כיפוף כל מוטות הזיון יהיה לפי הנחיות ת"י ‪ 4466‬חלק ‪ /‬לכיפוף זיון‪.‬‬
‫ככלל‪ ,‬אין לרתך זיון מצולע‪ ,‬אלא אם התקבל לכך אישור מפורש בכתב מהמפקח‪ .‬אם יינתן‬
‫אישור כזה‪ ,‬יהיה הריתוך באמצעות אלקטרודות בעלות סימון ‪( ASWE 7218‬דלות מימן)‬
‫והריתוך יהיה לפי הנחיות ת"י ‪( 466‬חלק ‪ ,)1‬ובכפיפות להנחיות המפקח‪ .‬לאחר בצוע הריתוך יש‬
‫להסיר את קצף הריתוך (שלקה)‪.‬‬
‫הקבלן יידרש להוכיח כי תסבולת הריתוך מתאימה לדרישות‪ ,‬באמצעות ביצוע בדיקות מתיחה‬
‫לריתוך מדגמי‪ ,‬הכל בהתאם להוראות המפקח‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪110‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫בסידור הזיון יש להקפיד על קבלת כסוי בטון לפי הפרטים והוראות התכניות ועל מיקום מדויק‬
‫של הזיון מבחינת מפלס ומיקום אופקי‪ .‬בשטחים הבאים במגע עם הקרקע יהיה הכיסוי‬
‫המינימלי ‪ /‬ס"מ‪.‬‬
‫תמיכות לזיון עליון ("ספסלים") יהיו עשויים מוטות זיון (עגולים ו‪5‬או מצולעים) מכופפים‬
‫במידות שיבטיחו מיקום נכון של הזיון‪ ,‬צורת הספסל תבטיח את יציבותו וקוטר המוט את‬
‫החוזק הדרוש לתמיכת הזיון‪ .‬כמות הספסלים תיקבע על‪-‬ידי הקבלן כך שהזיון הנתמך יהיה ישר‬
‫ויציב‪.‬‬
‫‪ 1/.16./‬מוטות עיגון – מוטות מקשרים‬
‫בכל המקומות המסומנים בתכניות ו‪5‬או במקומות בהם יורה המפקח יותקנו מוטות עיגון אשר‬
‫משמשים כמוטות מקשרים בין אלמנטי מבנה יצוקים (בטון קשוי) לאלמנטים חדשים‪.‬‬
‫מוטות העיגון יהיו מפלדה מצולעת בקוטר ובאורך כמפורט בתכניות ויתאימו לכל הדרישות‬
‫המפורטות בסעיף ‪ 20.26.1‬לעיל‪.‬‬
‫עגון הקוצים יהיה באמצעות אפוקסי העבודה תבוצע בהתאם להוראות יצרן האפוקסי (לרבות‬
‫הנחיות לאופן הכנת החומר‪ ,‬הכנת שטחים ועיגון המוטות)‪ .‬קוטר הקדח המשמש לעיגון יהיה‬
‫גדול ב‪ 0-/ :‬מ"מ מקוטר מוט הזיון‪.‬‬
‫לפני ביצוע העיגון יש לנקות הקדח היטב מכל אבק או שרידים‪ ,‬שברי אבן וכו' בלחץ אויר עד‬
‫הבטחת שטח פנים נקי מאבק וקדח פנוי מכל חומר רופף‪ .‬אין להשתמש במים לצורך הניקוי‪.‬‬
‫‪ 1/.16./‬אביזרי עיגון (אינסרטים)‬
‫בכל המקומות בהם נדרש הדבר עפ"י פרטי התכניות יותקנו אביזרי עיגון (אינסרטים) המשמשים‬
‫לצורך חיבור בין חלקי המבנהבשלבי הביצוע השונים‪.‬‬
‫התקנת אביזרי העיגון תהיה בהתאם להנחיות המתוארות בתוכניות ולפי הוראות היצרן‪.‬‬
‫‪1/.17‬‬
‫מבנה תחתון – נציבי קצה‬
‫‪ 1/.17.1‬תיאור חלקי מבנה ‪ -‬גשרים‬
‫כל חלקי נציבי הקצה של הגשריםעשויים בטון מזוין יצוק באתר‪,‬סוג הבטון ב‪ 42-‬לפי ת"י ‪,118‬‬
‫הנציבים מבוצעים בהתאם לחתכים הטיפוסיים המפורטים בתכניות וכוללים את חלקי המבנה‬
‫המפורטים להלן‪:‬‬
‫ קורת ראש כלונסאות יצוקה ע"ג כלונסאות הביסוס וע"ג מצע בטון רזה‪.‬‬‫ קיר החזית נציבי קצה גשרים ‪ BR-28, BR-30, BR-36‬ניצב ע"ג טבלת ראש כלונסאות‪ .‬הקיר‬‫בעובי משתנה‪ ,‬פני הקיר בשיפוע אנכי קבוע (כ ‪ 1‬אופקי ‪ / :‬אנכי) עד מפלס הגלריה שלאורך‬
‫קיר הנציב‪ .‬גובה הקירות כלשהו קבוע ו‪5‬או משתנה‪ .‬בראש הקיר קורת ספסל עליה מותקנים‬
‫סמכים אלסטומריים המשמשים תושבת לקורות מיסעה אורכיות (קורות טרומיות)‪.‬‬
‫ קיר החזית נציבי קצה גשרים ‪ BR-40, BR-46, BR-56, BR-66, BR-68‬ניצב ע"ג טבלת ראש‬‫כלונסאות‪ .‬הקיר בעובי קבוע כלשהו ובגובה כלשהו קבוע ו‪5‬או משתנה‪ .‬בראש הקיר קורת‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪11/‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫ספסל עליה מותקנים סמכים אלסטומריים המשמשים תושבת לקורות מיסעה אורכיות‬
‫(קורות טרומיות)‪.‬‬
‫ בתחום המשטח העליון של קורת הספסל יבוצעו הגבהות בטון מקומיות מבטון ב‪-‬‬‫‪62‬המשמשות כתושבות לסמכים‪.‬‬
‫ קיר סוגר אחורי בגובה משתנה ובעובי קבוע יצוק ע"ג קורת הספסל‪ .‬עיבוד ראש קיר סוגר‬‫אחורי יהיה בהתאם לפרטים הטיפוסיים בתכניות לרבות עיבוד שקע עבור תפר התפשטות‪.‬‬
‫ גושים סוגרים צידיים לרבות בתחום בין מיסעות הגשרים בגובה וברוחב כלשהם (קבוע ו‪5‬או‬‫משתנה) לפי החתכים הטיפוסיים בתכניות יצוקים ע"ג קורת הספסל‪.‬‬
‫ קירות כנפיים קונסולים חיצוניים‪ .‬הקירות בחתכים טיפוסיים כמתואר בתכניות לרבות‬‫עיבוד ראש הקיר‪.‬‬
‫ טבלת גישה נפרדת לכל אחד מהגשרים באורך ובעובי (קבוע ו‪5‬או משתנה) כמתואר בתכניות‬‫ובהתאם לסוג הגשר‪ .‬טבלת הגישה הגשר נשענת על הקרקע ועל גבי ראש קיר סוגר אחורי‪,‬‬
‫היציקה ע"ג מצע בטון רזה‪.‬‬
‫ קירות תומכים בגובה כלשהו קבוע ו‪5‬או משתנה יבוצעו בהמשך לקירות כנפיים של נציבי‬‫הגשר בהתאם למתואר בתכניות הגשרים‪.‬‬
‫ בהמשך לכל אחד מקירות הכנפיים ו‪5‬או קירות תומכים יבוצע אלמנט בלוק קצה‬‫באורך ‪ /.62‬מטר בהתאם לחתכים הטיפוסים המתוארים בתכניות‪ .‬ביסוס אלמנט בלוק‬
‫קצה ע"ג כלונסאות קדוחים ויצוקים באתר‪.‬‬
‫)‪(end block‬‬
‫‪ 1/.17./‬תיאור חלקי מבנה –מעבר תת קרקעי‬
‫כל חלקי נציבי הקצה של מעבר תת קרקעי ‪UP-57‬עשויים בטון מזוין יצוק באתר‪,‬סוג הבטון ב‪42-‬‬
‫לפי ת"י ‪ ,118‬הנציבים מבוצעים בהתאם לחתכים הטיפוסיים המפורטים בתכניות וכוללים את‬
‫חלקי המבנה המפורטים להלן‪:‬‬
‫ קורת ראש כלונסאות אופקית רציפה ברוחב ובגובה קבועים‪ ,‬יצוקה ע"ג כלונסאות הביסוס‬‫וע"ג מצע בטון רזה‪.‬‬
‫ קיר החזית מבוצע ע"ג קורת ראשי כלונסאות‪ .‬הקיר ברוחב קבוע ובגובה משתנה‪ ,‬בהתאם‬‫למפלס תחתית קורות המיסעה של המעבר‪ .‬בחלקו העליון של הקיר עיבוי המאפשר חיבור‬
‫קיר החזית באופן מונוליטי למיסעת הגשר ומהווה תושבת לקורות האורך של‬
‫המיסעה‪.‬עיבוד הפסקת יציקה בין ראש הקיר וקורת רוחב של המיסעה (דיאפרגמה)‬
‫הקושרת בין הקורות הטרומיות הבטון והוצאת קוצי זיון עבור קורת רוחב של המיסעה לפי‬
‫פרטי התכניות‪.‬‬
‫ קירות כנפיים חיצוניים קצרים יצוקים ע"ג קורת ראשי כלונסאות‪ .‬הקירות בחתכים‬‫טיפוסיים כמתואר בתכניות לרבות עיבוד ראש הקיר‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪114‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫ טבלת גישה לכל אחד מנציבי הקצה באורך ובעובי (קבוע ו‪5‬או משתנה) כמתואר בתכניות‪.‬‬‫טבלת הגישה הגשר נשענת על הקרקע ועל גבי ראש קיר סוגר אחורי‪ ,‬היציקה ע"ג מצע בטון‬
‫רזה‪.‬‬
‫בהמשך לקירות הכנפיים של המעבר התת קרקעי מבוצעים קירות תומכים בגובה כלשהו קבוע‬
‫ו‪5‬או משתנה‪ ,‬מבנים אלו הם מבנים עצמאיים שאינם כלולים במבנה המעבר התת"ק‪ ,‬בהמשך‬
‫לכל אחד מהקירות תומכים יבוצע אלמנט בלוק קצה )‪ (end block‬באורך ‪ /.62‬מטר‪.‬‬
‫‪ 1/.17./‬דרישות ביצוע והנחיות כלליות‬
‫כל העבודות לביצוע חלקי מבנה של נציבי קצה של גשרים ומעבירים תחתיים (תת"ק) יהיו‬
‫בהתאם למתואר להלן‪ ,‬לפי המתואר בפרטים הטיפוסיים בתכניות ו‪5‬או לפי הוראות המפקח‪:‬‬
‫ שלבי היציקה לרבות הפסקות היציקה של כל חלקי נציבי הקצה ועיבוד פרטי הפסקות‬‫היציקה יבוצעו לפי המתואר בפרטים הטיפוסיים בתכניות ו‪5‬או לפי הוראות המפקח‪ .‬לא‬
‫יאושר ביצוע הפסקות יציקה שאינו מתוארות בתכניות ו‪5‬או אושרו מראש בכתב ע"י‬
‫המפקח‪.‬‬
‫ קיר חזיתי של נציבי הקצה עשוי בטון מזויין יצוק באתר ע"ג קורת ראש כלונס‪ .‬הקיר בחתך‬‫משתנה‪ ,‬פני הקיר בשיפוע אנכי קבוע (כ ‪ 1‬אופקי ‪ / :‬אנכי) עד מפלס גלריה לאורך קיר‬
‫הנציב‪.‬‬
‫ פני כל הבטונים הגלויים במצב הסופי יהיו ברמת בטון חשוף חזותי‪ .‬סוג התבניות כמתואר‬‫בתכניות לרבות תבניות לוחות עץ אנכיים ומשופעים‪ ,‬תבניות בעיבוד חריצים בדוגמת‬
‫קורדרוי (זהה לתגמיר כרכובים טרומיים) ו‪5‬או בגמר חלק בתבניות פלדה‪.‬‬
‫‪-‬‬
‫עיבוד פני כל הבטונים הגלויים של קיר חזית וקירות כנפיים נציבי קצה גשרים ‪BR-28, BR-30,‬‬
‫‪ BR-36‬בתבניות לוחות משופעים (קירות כנפיים) או במישור משופע (קיר חזית) עפ"י‬
‫הפרטים בתכניות והנחיות המפקח‪.‬‬
‫ מידות סופיות של הגבהות הבטון המשמשות תושבות לסמכים יקבעו ע"י הקבלן לאחר‬‫אישור סופי של הסמכים בהתאם למידות חלקי הסמך כמתואר בתכניות המפורטות של יצרן‬
‫הסמכים‪ .‬יציקת הגבהות הבטון תהיה בתבניות לבידים עיבוד פני השטח העליונים (החלקת‬
‫או חספוס) בהתאם לסוג הסמך‪ .‬התקנת הסמכים על מצע אפוקסי כאמור בפרק ‪ 69‬להלן‪.‬‬
‫ יציקת הגבהות הבטון בחתך מלבני קבוע המהווה המשך של ההגבהות המבוצעות לאורך‬‫שפות מיסעת הגשר ומשמשת לעיגון כרכובים טרומיים ותושבות למעקות הפלדה‪ .‬היציקה‬
‫תבוצע בראש קירות הכנפיים והקירות התומכים בנפרד מיציקת קטע עליון של הקירות‬
‫לאחר התקנת הכרכובים הטרומיים הכל לפי הפרטים הטיפוסיים המופיעים בתכניות ועפ"י‬
‫ההנחיות בסעיף ‪ 20.29.7‬לעיל‪ .‬יציקה זו תכלול גם עיבויים מקומיים המהוים בסיסים‬
‫לעמודי תאורה‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪11/‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫ טבלת הגישה יצוקה ע"ג מצע בטון רזה‪,‬מנותקת לחלוטין מקירות הכנפיים כדי שתתאפשר‬‫שקיעה שלה עם שקיעת הסוללה‪ .‬ההפרדה נעשית ע"י לוחות פוליסטירן מוקצף כמתואר‬
‫בסעיף ‪ 2/.2/‬להלן‪.‬‬
‫ ביצוע קירות תומכים לפי הנחיות סעיף ‪ 20.10‬להלן‪.‬‬‫ היציקה תהיה כנגד טפסות ולא תורשה יציקה כנגד דפנות החפירה‪.‬‬‫ כל שטחי הבטון הגלויים לעין במצב הסופי יהיו בעלי גמר בטון חשוף חזותי בהתאם‬‫להנחיות בתכניות והוראות המפקח‪ .‬יציקת כרכובים בראש קירות כנפיים תתבצע בעיבוד‬
‫זהה לכרכובים לאורך שפות מיסעה‪.‬‬
‫ לפני ביצוע יציקת חלקי המבנה השונים יש לוודא התקנת כל אביזרי העיגון הנדרשים כולל‬‫מערכת ברגי העיגון של מעקות הגשר‪.‬‬
‫ כל שטח פני הקירות הגלוי לעין במצבם הסופי יהיה בגמר בטון חשוף חזותי בהתאם‬‫לפרטים ולחתכים הטיפוסיים המתוארים בתכניות‪.‬‬
‫ על פני כל חלקי הבטון של הקורה הבאים במגע עם הקרקע במצב הסופי תיושם מערכת‬‫איטום עפ"י המסומן בתכניות ולפי הנחיות פרק ‪ 2/‬להלן ‪.‬‬
‫ התקנת מערכת ניקוז לקירות הכוללת יריעה מנקזת וצינור שרשורי המותקן בגב הקירות לפי‬‫המסומן בתכניות ולפי הוראות סעיף ‪ 20.1/‬להלן ‪.‬‬
‫ התקנת תפרי התפשטות לרבות עיבוד השקעים לתפרי התפשטות כולל חספוס פני השטח‬‫לעומק ‪ 6‬מ"מ לפי ההנחיות בתכניות והוראות פרק ‪ 09‬להלן‪.‬‬
‫‪1/.18‬‬
‫מבנה תחתון – נציבים אמצעיים של גשרים‬
‫‪ 1/.18.1‬תיאור חלקי מבנה‬
‫כל חלקי נציבים אמצעיים הגשריםעשויים בטון מזוין יצוק באתר‪,‬סוג הבטון ב‪ 42-‬לפי ת"י ‪,118‬‬
‫הנציבים מבוצעים בהתאם לחתכים הטיפוסיים המפורטים בתכניות וכוללים את חלקי המבנה‬
‫המפורטים להלן‪:‬‬
‫ טבלת ראש כלונסאות יצוקה ע"ג כלונסאות הביסוס וע"ג מצע בטון רזה‪.‬‬‫ עמוד נציב אמצעי בגשרים ‪ BR-28, BR-30‬ניצב ע"ג טבלת ראש כלונסאות‪ ,‬עשוי גזע בגובה‬‫כלשהו‪ ,‬חתך העמודים הינו חתך קבוע‪ -‬חתך מלבן עם קצוות מעוגלים עם התרחבות בחתך‬
‫משתנה באיזור כותרת ראש העמוד‪ .‬על פני כותרת העמוד מותקנים סמכים אלסטומריים‬
‫המשמשים תושבת לקורות רוחב של מיסעת הגשר‪.‬‬
‫ עמוד נציב אמצעי בגשרים ‪ BR-40, BR-46, BR-56‬ניצב ע"ג טבלת ראש כלונסאות‪ ,‬עשוי גזע‬‫בגובה כלשהו ובחתך קבוע‪ ,‬חתך מלבן עם קצוות מעוגלים בראש העמוד עיבוד צווארון‪.‬‬
‫בגשר ‪ BR-40‬מותקנים בראש העמוד סמכים אלסטומריים המשמשים תושבת לקורות רוחב‬
‫של מיסעת הגשר‪ ,‬בגשרים ‪ BR-46, BR-56‬חיבור קורות רוחב של מיסעת הגשר לעמוד הנציב‬
‫הוא חיבור מונוליטי‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪116‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪ 1/.18./‬דרישות ביצוע והנחיות כלליות‬
‫כל העבודות לביצוע חלקי מבנה של נציבים אמצעיים יהיו בהתאם למתואר להלן‪ ,‬לפי המתואר‬
‫בפרטים הטיפוסיים בתכניות ו‪5‬או לפי הוראות המפקח‪:‬‬
‫ כל השטחים הגלויים לעין במצב הסופי יהיו בעלי גמר בטון חשוף חזותיבעלי גמר חלק‬‫בשילוב עם עיבוד חריצים בהתאם לפריטים בתכניות‪ ..‬היציקה תוך כדי שימוש בתבניות‬
‫פלדה‪.‬‬
‫ יציקת עמוד נציב אמצעי בגשרים ‪ BR-28, BR-30‬תתבצע בתבנית פלדה המורכבת מ ‪0‬‬‫אלמנטים עיקריים– תבנית לגזע העמוד אשר תתוכנן עם אפשרות לאורך משתנה לפי נתוני‬
‫העמודים ותבנית לכותרת העמוד (חוזרת לכל העמודים מטיפוס שונה לכל גשר)‪ .‬כל‬
‫החיבורים בין חלקי פלדה המרכיבים את התבנית בפנים הפונות אל הבטון הנוצק יהיו‬
‫חיבורים בריתוך‪ ,‬יש להקפיד על ליטוש כל הריתוכים עד קבלת פנים חלקותללא סימני‬
‫תפרים‪.‬‬
‫ יציקת העמוד על כל חלקיו תהיה בשלב אחד‪ ,‬לא תורשנה הפסקות יציקה כלשהן (אופקיות‬‫ו‪5‬או אנכיות)‪ .‬שפיכת הבטון תהיה באמצעות משפכים מצינורות פלדה אשר יושחלו אל תוך‬
‫התבנית מלמעלה ואשר ישלפו תוך כדי התקדמות היציקה‪ .‬לא תורשה נפילה חופשית של‬
‫בטון מגובה העולה על ‪ 0‬מ'‪ .‬לא יורשה שימוש ב"חלונות יציקה"‪.‬הבטון יהיה בדרגת סומך‬
‫שתאפשר יציקה כנ"ל‪ ,‬ריטוט‪ ,‬קבלת בטון בגמר חשוף חזותי לפי הדרישות וכיו"ב‪.‬‬
‫ לפני ביצוע היציקות יש לוודא התקנת כל השרוולים הנדרשים בעמוד לצורך חיבור מערכת‬‫התמיכה הזמנית של קורות הרוחב כמפורט בסעיף ‪ 20.29‬להלן ובהתאם לפרטי התכניות‪.‬‬
‫‪1/.19‬‬
‫מבנה עליון – מיסעות גשרים‬
‫‪ 1/.19.1‬כללי‬
‫פלטת המיסעה הינה פלטת בטון מזוין יצוק באתר‪ ,‬סוג הבטון ב‪ 42-‬על פי ת"י ‪.118‬‬
‫עובי ממוצע של הפלטה(כולל קרומים טרומיים) כמפורט להלן‪:‬‬
‫גשר‬
‫‪ BR-28, BR-30, BR-36, BR-40‬כ‪ 0/-‬ס"מ(כולל קרומים טרומיים) ו‪5‬או ‪ //‬ס"מ לאורך שפות‬
‫המיסעה‪.‬‬
‫‪BR-56, BR-66 ,BR-68‬‬
‫‪ BR-46‬כ‪ 07-‬ס"מ(כולל קרומים טרומיים) ו‪5‬או ‪ /7‬ס"מ לאורך שפות‬
‫המיסעה‪.‬‬
‫‪ UP-57‬כ‪ 02-‬ס"מ(כולל קרומים טרומיים)‬
‫המפלסים ושיפועים עליונים יעובדו לפי המתואר בתוכניות‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪117‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫יציקת פלטת המיסעה בכל אחד מהגשרים תתבצע עפ"י שלבי העבודה המתוארים בתכניות‬
‫לרבות יציקת המיסעה בשלב אחד ו‪5‬או במנות לפי חלוקה‪ ,‬סדר יציקה והפסקות היציקה בין‬
‫קורות רוחב (דיאפרגמה) ופלטת המיסעה‪.‬הקבלן לא יהיה רשאי להציע מנות יציקה‪ ,‬או סדר‬
‫יציקה חלופיים‪.‬‬
‫ריטוט הבטון יבוצע באמצעות סרגל ויברציוני‪ .‬עיבוד פני היציקה העליונים – החלקה‬
‫בהליקופטר תוך כדי סגירת הסדיקה הפלסטית‪,‬האשפרה תבוצע על פי הנחיות סעיף ‪ 20.24‬לעיל‪.‬‬
‫‪ 1/.19./‬תבניות וגמר פני בטון חשוף חזותי‬
‫התבניות ליציקת חלקי מבנה של מיסעת הגשר יהיו כמפורט להלן‪:‬‬
‫פלטת מיסעה בתחום בין קורות המיסעה מסוג קורות תעלה‪:‬‬
‫תבניות לבידים אשר תיוצבנה אל הקורות האורכיות של המיסעה כדוגמת התבניות בתחום‬
‫הזיזים לאורך המיסעה)‪ .‬ההחלטה בדבר שיטת הביצוע כפופה באישור המפקח מראש‪.‬הקבלן‬
‫רשאי לבצע את היציקה ע"ג קרומים טרומיים מבטון בעובי ‪ 12‬ס"מ‪ ,‬במקרה כזה יבוצעו‬
‫הקרומים על פי ההנחיות המפורטות בפרק ‪ 2/‬להלן‪.‬‬
‫פלטת מיסעה בתחום מעל קורות המיסעה מסוג קורות תעלה‪:‬‬
‫התבניות ליציקת פלטת המיסעה בקטע שמעל הקורות האורכיות (בין דפנות הקורה האורכית‬
‫הטרומית) יהיו תבניות אבודות עשויות פח מכופף מגולוון כדוגמת ‪ FLEXDECK‬או ש"ע‬
‫מאושר‪ ,‬לא יורשה שימוש בתבניות אבודות עשויות עץ‪.‬‬
‫התבניות יונחו על מצע טיט לח בעובי ‪ 12‬מ"מ וייוצב ויחוזק אל חישוקי קורות המיסעה‪ .‬יש‬
‫להבטיח אטימה מלאה של תבנית זו כדי למנוע נזילות וסגרגציה‪..‬‬
‫פלטת מיסעה בתחום מעל ובין קורות המיסעה מסוג קורות קמץ כפול הפוך‪:‬‬
‫התבניות ליציקת פלטת המיסעה בקטע שמעל ובין הקורות האורכיות הטרומיות יהיו תבניות‬
‫אבודות עשויות פח מכופף מגולוון כדוגמת ‪ FLEXDECK‬או ש"ע מאושר‪ ,‬לא יורשה שימוש‬
‫בתבניות אבודות עשויות עץ‪.‬‬
‫התבניות יונחו על מצע טיט לח בעובי ‪ 12‬מ"מ וייוצב ויחוזק אל חישוקי קורות המיסעה‪ .‬יש‬
‫להבטיח אטימה מלאה של תבנית זו כדי למנוע נזילות וסגרגציה‪..‬‬
‫פלטת מיסעה בתחום הזיזים לאורך שפות המיסעה‪:‬‬
‫בתחום שלאורך שפות המיסעה תהיה היציקה על‪-‬גבי תבנית לבידים שתיוצב אל הקורות‬
‫האורכיות על‪-‬ידי תליה מלמעלה ו‪5‬או על‪-‬ידי חיבור זמני אל דופן הקורה הטרומית האורכית של‬
‫המיסעה‪.‬‬
‫יש לשים לב כי כל ההכנות הדרושות לחיבור הזמני של תבנית זו אל דופן הקורה הטרומית‪ ,‬יהיו‬
‫ממוקמות במרחקים קצובים ובאופן מודולארי‪ .‬אין להשתמש בברגי פיליפס‪ .‬ניתן להשאיר‬
‫צינוריות לקשירת חוטים אך הן יהיו בקוטר ‪ 12‬מ"מ לכל היותר ועשויות ‪ PVC‬או פוליאתילן‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪118‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫הקבלן יתכנן תבנית תלויה זו ועליו לקבל את אישור המפקח לתכנון זה‪ ,‬ורק אז יוכל לבצע את‬
‫היציקה‪ .‬תכנון התבנית ייעשה ע"י מהנדס מומחה לתכנון תבניות ופיגומים‪ ,‬מטעם הקבלן‪.‬‬
‫‪1/.19./‬‬
‫קורות רוחב שלב ‪ 1‬נציבים אמצעיים גשרים ‪BR-46, BR-56BR-40,‬‬
‫קורת הרוחב של נציבים אמצעיים בגשרים ‪ BR-40, BR-46, BR-56‬היא קורה מבטון מזויין‬
‫יצוקה באתר‪.‬‬
‫סוג הבטון ב‪ /2-‬על פי ת"י ‪.118‬‬
‫חיבור הקורה לעמודי נציב הוא חיבור מונוליטי והיא משמשת כתושבת לקורות הטרומיות‬
‫האורכיות של המיסעה‪ .‬קורה זו הופכת לחלק מונוליטי של המיסעה לאחר שמתבצעת יציקה‬
‫משלימה‪.‬‬
‫הקורה בחתך קבוע כמתואר בתכניות לרבות עיבוד הפסקת היציקה בפני הקורה מדורג ו‪5‬או‬
‫משופע בהתאם למפלסי התושבת של הקורות הטרומיות‪.‬‬
‫יציקת הקורה תהייה ע"ג תבניות‪ .‬התקנת תמיכות זמניות למערכת התבניות עפ"י תכנון מפורט‬
‫שיבצע הקבלן ויאושר מראש ע"י המפקח‪.‬‬
‫פרוק התבניות ומערכת התמיכה שלהן יהיה רק לאחר שקורות המיסעה האורכיות יחוברו‬
‫לקורת הרוחב בצורה מונוליטית באמצעות היציקה המשלימה של קורות הרוחב (שלב ‪ )0‬ולאחר‬
‫שזו הגיעה לחוזק ‪ 4/‬מגפ"ס לפחות ובכל מקרה עפ"י הוראה מפורשת של המפקח‪.‬‬
‫גמר הבטון בקורות הרוחב יהיה גמר בטון חשוף חזותי חלק שיבוצע בתבניות פלדה ו‪5‬או לבידים‬
‫מצופים פורמאיקה‪.‬‬
‫עיבוד פני הבטון העליונים בכל שטחי המגע בין הקורה היצוקה בשלב ‪ 1‬ליציקות בטון יהיה‬
‫בחספוס לעומק ‪ 12-1/‬מ"מ תוך הקפדה שלא יהיו חלקי בטון או אגרגטים רופפים‪ .‬עיבוד פני‬
‫הבטון באיזורי השענת קורות מיסעה טרומיות יהיה בהחלקה‪ .‬קיטום פינות יהיה כמצוין‬
‫בתכניות‪.‬‬
‫‪ 1/.19./‬קורות רוחב שלב‬
‫‪ 1‬נציבים אמצעיים גשרים ‪BR-36 ,BR-28‬‬
‫קורת הרוחב של נציבים אמצעיים בגשרים ‪ BR-28BR-30,‬היא קורה מבטון מזויין יצוקה‬
‫באתר‪ ,‬סוג הבטון ב‪ /2-‬על פי ת"י ‪.118‬‬
‫הקורה נשענת על ‪ 0‬סמכי נאופרן מזוין ומשמשת כתושבת לקורות הטרומיות האורכיות של‬
‫המיסעה‪ .‬קורה זו הופכת לחלק מונוליטי של המיסעה לאחר שמתבצעת יציקה משלימה‪.‬‬
‫הקורה בחתך קבוע כמתואר בתכניות לרבות עיבוד הפסקת היציקה בפני הקורה מדורג ו‪5‬או‬
‫משופע בהתאם למפלסי התושבת של הקורות הטרומיות‪.‬‬
‫יציקת הקורה תהייה ע"ג תבניות ובמגע מלא עם פלטה עליונה של הסמכים‪ .‬התקנת תמיכות‬
‫זמניות לקורת הרוחב באמצעות פרופילי פלדה יתבצע כמתואר כתכניות ו‪5‬או עפ"י הוראות‬
‫המפקח‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪119‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫פרוק התבניות ומערכת התמיכה הזמנית עשוייה פרופילי פלדה והעברת העומס לסמכים יהיה‬
‫רק לאחר שקורות המיסעה האורכיות יחוברו לקורת הרוחב בצורה מונוליטית באמצעות‬
‫היציקה המשלימה של קורות הרוחב (שלב ‪ )0‬ולאחר שזו הגיעה לחוזק ‪ 4/‬מגפ"ס לפחות ובכל‬
‫מקרה עפ"י הוראה מפורשת של המפקח‪.‬‬
‫פירוק התושבות מפרופילי הפלדה יהיה ע"י חיתוך בלהבה (אוטוגן) ולכן יש להגן על הסמכים‬
‫ע"י לוחות אסבסט בפני חימום‪.‬‬
‫גמר הבטון בקורות הרוחב יהיה גמר בטון חשוף חזותי חלק שיבוצע בתבניות פלדה ו‪5‬או לבידים‬
‫מצופים פורמאיקה‪.‬‬
‫עיבוד פני הבטון העליונים בכל שטחי המגע בין הקורה היצוקה בשלב ‪ 1‬ליציקות בטון יהיה‬
‫בחספוס לעומק ‪ 12-1/‬מ"מ תוך הקפדה שלא יהיו חלקי בטון או אגרגטים רופפים‪ .‬עיבוד פני‬
‫הבטון באיזורי השענת קורות מיסעה טרומיות יהיה בהחלקה‪ .‬קיטום פינות יהיה כמצוין‬
‫בתכניות‪.‬‬
‫‪ 1/.19.5‬קורות רוחב (דיאפרגמות) נציבי קצה‬
‫קורות הרוחב של המיסעה(דיאפרגמה) בתחום נציבי קצה יצוקות בין ובהיקף הקורות‬
‫הטרומיות‪ ,‬בחתךובעוביים משתנים לפי החתכים הטיפוסיים ולשלבי הביצוע כמסומן בתכניות‪.‬‬
‫סוג הבטון ב‪ 42-‬על פי ת"י ‪.118‬‬
‫יציקת קורות הרוחב בתחום נציבי הקצה תתבצע ע"ג תבניות במפלס תחתית קורות התעלה‬
‫הניצבות על סמכי נאופרן ועד מפלס תחתית פלטת המיסעה‪ .‬מפלס תחתית הקורות עפ"י‬
‫הפרטים הטיפוסיים המתוארים בתכניות‪ .‬על הקבלן להבטיח בעזרת ריטוט מתאים את חדירת‬
‫הבטון לכל גובה הקורה‪.‬‬
‫לאחר יציקת הבטון בקורות לרוחב יש להסיר את מי הצמנט שהצטברו בפני הקורה ועל‬
‫הברזלים‪ ,‬סמוך ככל האפשר לאחר גמר היציקה וזאת בטרם התקשה הבטון‪.‬יש לחספס את‬
‫הפנים‪ ,‬עד שיבלטו מפני הבטון גרגרי החצץ הקטנים‪ ,‬ולבצע כל האמור עפ"י הנחיות המפקח‪.‬‬
‫זיון קורות הרוחב יחובר לדופן הקורות הטרומיות בעזרת מוטות זיון מייתדים (אינסרטים)‬
‫מתוצרת ‪ PFEIFER‬או ש"ע מאושר‪ ,‬בעלי מחברים עם תבריג בקטרים ובאורכים שונים ומסוג‬
‫כמסומן בתכניות המותקנים בקורות הטרומיות (בשלב יצור הקורות במפעל) בהתאם לפרטים‬
‫המתוארים בתכניות‪.‬‬
‫גמר הבטון בקורות הרוחב יהיה גמר בטון חזותי חלק שיבוצע בתבניות פלדה ו‪5‬או לבידים‬
‫מצופים פורמאיקה‪.‬‬
‫התקנת שרוולים בתחום הקורות לצורך מעבר צנרת ותשתיות עפ"י הפרטים הטיפוסיים בתכניות‬
‫ולפי הנחיות יועץ חשמל לרבות מיקום‪ ,‬מפלס וכמות‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪102‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪ 1/.19.6‬קורות רוחב (דיאפרגמות) נציבים אמצעים‬
‫קורות הרוחב של המיסעה(דיאפרגמה) בתחום נציבים אמצעיים יצוקות בין ובהיקף הקורות‬
‫הטרומיות‪ ,‬בחתךובעוביים משתנים לפי החתכים הטיפוסיים ולשלבי הביצוע כמסומן בתכניות‪,‬‬
‫סוג הבטון ב‪ 42-‬על פי ת"י ‪.118‬‬
‫יציקת קורות רוחב בתחום נציבים אמצעיים ע"ג קורת רוחב שלב ‪ 1‬תתבצע בשלב אחד לאחר‬
‫הרכבת הקרומים יחד עם יציקת פלטת המיסעה‪.‬על הקבלן להבטיח בעזרת ריטוט מתאים את‬
‫חדירת הבטון לכל גובה הקורה‪.‬‬
‫זיון קורות הרוחב יחובר לדופן הקורות הטרומיות בעזרת מוטות זיון מייתדים (אינסרטים)‬
‫מתוצרת ‪ PFEIFER‬או ש"ע מאושר‪ ,‬בעלי מחברים עם תבריג בקטרים ובאורכים שונים ומסוג‬
‫כמסומן בתכניות המותקנים בקורות הטרומיות (בשלב יצור הקורות במפעל) בהתאם לפרטים‬
‫המתוארים בתכניות‪.‬‬
‫גמר הבטון בקורות הרוחב יהיה גמר בטון חזותי חלק יצוק בתבניות זהות לתבניות קורות רוחב‬
‫שלב ‪ .1‬יש להקפיד הקפדה יתרה על עיבוד קו הפסקת היציקה בין שלבי הביצוע של הקורה כך‬
‫שלא יראה במצב הסופי של הקורה‪.‬‬
‫התקנת שרוולים בתחום הקורות לצורך מעבר צנרת ותשתיות עפ"י הפרטים הטיפוסיים בתכניות‬
‫ולפי הנחיות יועץ חשמל לרבות מיקום‪ ,‬מפלס וכמות‪.‬‬
‫‪ 1/.19.7‬הגבהות בטון לאורך שפות המיסעה‬
‫יציקת ההשלמה למעקות עשויה בטון ב‪ ,42 -‬זהה לזה של פלטת המיסעה מבוצעת עפ"י הפרטים‬
‫הטיפוסיים בתכניות לרבות עיבויים מקומיים המהוים בסיסים לעמודי תאורה‪ .‬ביציקה זו יש‬
‫להקפיד על קבלת קו אנכי וקו אופקי רצוף ללא גלים‪ ,‬בליטות או שקעים‪ ,‬לכל אורך הגשר‪.‬‬
‫התבנית בצד הפנימי (הפונה אל הכביש שעל הגשר) עשויה לבידים מצופים פורמייקה‪ .‬יש לשים‬
‫לב כי היציקות האלו מהוות אבן שפה ולכן יש להקפיד על קבלת קו רצוף ללא שום גליות בכוון‬
‫אנכי או אופקי וחלקות מוחלטת‪ ,‬יש להקפיד על דיוק הפינה הקטומה‪.‬‬
‫על הקבלן לתכנן את האמצעים לקשירת תבנית זו אל מיסעת הגשר‪ ,‬תכנון זה יובא לאישור‬
‫המפקח‪.‬‬
‫ביציקת ההשלמה שבשפות המסעה יש לעגן את אביזרי החיבור המיוחדים לכרכובים הטרומיים‬
‫של מעקה הגשר (ראה סעיף ‪ 2/.0‬להלן) וכן את ברגי העיגון של מעקות הפלדה (סעיף ‪ 19.20‬להלן)‬
‫וזאת בדייקנות רבה‪.‬‬
‫יציקת ההגבהות תהיה בנפרד מיציקת מיסעת הגשרלאחר התקנת הכרכובים הטרומיים ו‪5‬או‬
‫בנפרד מקטע עליון של קיר תומך הכל לפי הפרטים הטיפוסיים המופיעים בתכניות‪.‬‬
‫‪ 1/.19.8‬מדידת מצב קיים פני המיסעה‬
‫לאחר השלמת עבודות מיסעת הגשר ואלמנטי נציבי הקצה יבצע הקבלן מדידת מצב קיים של‬
‫מפלסי המיסעה כולל כל האלמנטים על פני המיסעה‪ .‬ביצוע המדידה ואופן עיבוד תוצאות‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪101‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫המדידה לצורך איזון סופי של פני מיסעה יהיה עפ"י ההנחיות המתאימות בפרק ‪ 20.1‬פרק משנה‬
‫‪ 12‬של המפרט לעבודות סלילה וגישור‪.‬‬
‫‪1/.11‬‬
‫מעבירי מים בחתך ארגז‬
‫מעבירי מים בחתך ארגז "‪ ”BOX‬כולל אלמנטי רצפה קירות תקרה ומתקני כניסה ו‪5‬או יציאה‬
‫יבוצעו עפ"י פרטי התכניות‪.‬סוג הבטון ב‪ 42-‬לפי ת"י ‪.118‬‬
‫יציקת כל חלקי המבנה תהיה כנגד טפסות ולא תורשה יציקה כנגד דפנות החפירה‪ .‬כל השטחים‬
‫הגלויים לעין במצב הסופי יהיו בעלי גמר בטון חשוף חזותי יצוק בתבניות לבידים ו‪5‬או לוחות‬
‫אנכיים בהתאם למתואר בתכניות‪.‬‬
‫יציקת קורות עליונות של מעבירי מים המשולבים בקירות תומכים מסוג קירות קרקע משוריינת‬
‫תבוצע כנגד אלמנטים טרומיים של קירות קרקע משוריינת בהתאם לפרטים המתוארים‬
‫בתכניות כולל הכנת כל הנדרש לצורך עיגון האלמנטים הטרומיים ביציקה ולפי הנחיות סעיף‬
‫‪ 4/.26‬להלן‪.‬‬
‫פני קירות הבטון הבאים במגע עם הקרקע (מילוי חוזר) יאטמו כמפורט בפרק ‪ 2/‬להלן‪.‬‬
‫יציקת רצפות בתחום מעביר המים ומתקני הכניסה והיציאה תהיה ע"ג מצע בטון רזה בהתאם‬
‫לפרטי התכניות‪ .‬עובי הרצפות‪ ,‬מפלסי פני בטון‪ ,‬עיבוד פני הבטון והפסקות יציקה לפי המתואר‬
‫בתכניות‪.‬‬
‫בקו הפסקת היציקה בין חלקי מבנה יש לבצע חספוס וניקוי של כל פני הבטון והברזל‪ ,‬פני הבטון‬
‫יחוספסו לעומק ‪ 7‬מ"מ עם ניקוי כל מי הצמנט העליונים‪.‬‬
‫יציקת קירות ותקרת גוף המעביר תבוצע בשלב אחד עם הפסקת יציקה של שעה בין יציקת‬
‫הקירות והתקרה‪ ,‬הכל עפ"י ההוראות הרשומות בתכניות‪.‬‬
‫עיבוד תפרי התפשטות לאורך מעביר המים כולל קורת תושבת תחתונה‪ ,‬וחתך התפר ברצפה‪,‬‬
‫קירות ותקרה לרבות התקנת זיון מייתד המחבר בין חלקי המבנה על פי הפרטים הטיפוסיים‬
‫בתכניות‪.‬‬
‫על הקבלן לשים לב לדרישות כיסוי הזיון המופיעות בתכניות‪ .‬בהעדר הנחיות אחרות יהיה עובי‬
‫כיסוי הבטון ‪ /‬ס"מ‪.‬‬
‫יש להשתמש בשומרי מרחק המאושרים על ידי המפקח‪ .‬אין להשתמש בשומרי מרחק מחומרים‬
‫פלסטיים‪.‬‬
‫‪1/.11‬‬
‫תעלות ניקוז‬
‫תעלות ניקוז בחתך תעלה פתוחה כולל אלמנטי רצפה‪ ,‬קירות ומתקני כניסה ו‪5‬או יציאה יבוצעו‬
‫עפ"י הפרטים העקרוניים המתוארים בתכניות‪.‬סוג הבטון ב‪ 42-‬לפי ת"י ‪.118‬‬
‫תכניות תעלות הניקוז המצורפות למכרז זה הן תכניות כלליות מנחות הכוללות תיאור עקרוני של‬
‫חתך תעלות הניקוז‪ ,‬מיקום‪ ,‬נתונים גאומטריים והנחיות ביצוע עקרוניות‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪100‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫הקבלן נדרש להכין תכנית ייצור מפורטות של תעלות הניקוז (‪ )Shop Drawings‬לרבות תכניות‬
‫הצבה‪ ,‬פריסות וחתכים עפ"י התכנון המפורט הסופי המאושר ולקבל על כך את אישור המפקח‬
‫לפני תחילת הייצור והביצוע‪.‬‬
‫ביצוע תעלות הניקוז יהיה בשלבים עפ"י שלבי הביצוע של הפרויקט כולו ‪ .‬באחריות הקבלן‬
‫להכין תכניות עבודה מפורטות המתארות את מיקום הפסקות העבודה ותיאור קטעי העבודה של‬
‫התעלות בכל אחד משלבי העבודה אשר יתבססו על הפרטים העקרוניים להפסקות עבודה‬
‫ותפרים המתוארים בתכניות‪.‬‬
‫תעלות הניקוז יצוקות בקטעים באורך כמתואר בתכניות‪ ,‬המחוברים ביניהם על‪-‬ידי תפר עם זיון‬
‫מייתד‪.‬‬
‫יציקת כל חלקי המבנה תהיה כנגד טפסות ולא תורשה יציקה כנגד דפנות החפירה‪ .‬כל השטחים‬
‫הגלויים לעין במצב הסופי יהיו בעלי גמר בטון חשוף חזותי יצוק בתבניות לבידים ו‪5‬או לוחות‬
‫אנכיים‪ ,‬הכל בהתאם למתואר בתכניות ‪.‬‬
‫פני קירות הבטון הבאים במגע עם הקרקע (מילוי חוזר) יאטמו כמפורט בפרק ‪ 2/‬להלן‪.‬‬
‫יציקת רצפות תהיה ע"ג מצע בטון רזה בהתאם לפרטי התכניות‪ .‬עובי הרצפות‪ ,‬מפלסי פני בטון‪,‬‬
‫עיבוד פני הבטון והפסקות יציקה לפי המתואר בתכניות‪.‬‬
‫בקו הפסקת היציקה בין חלקי מבנה יש לבצע חספוס וניקוי של כל פני הבטון והברזל‪ ,‬פני הבטון‬
‫יחוספסו לעומק ‪ 7‬מ"מ עם ניקוי כל מי הצמנט העליונים‪.‬‬
‫על הקבלן לשים לב לדרישות כיסוי הזיון המופיעות בתכניות‪ .‬בהעדר הנחיות אחרות יהיה‬
‫הכיסוי ‪ /‬ס"מ מעל הזיון הראשי‪.‬‬
‫יש להשתמש בשומרי מרחק המאושרים על ידי המפקח‪ .‬אין להשתמש בשומרי מרחק מחומרים‬
‫פלסטיים‪.‬‬
‫‪1/.1/‬‬
‫קירות תומכים‬
‫קירות תומכים מבטון מזויין לרבות קירות נקיון המבוצעים כחלק מעבודות הפיתוח הנופי‬
‫יבוצעו לפי החתכים הטיפוסיים המתוארים בתכניות‪ ,‬הקירות מסוג קירות כובד מבטון מזויין‬
‫(קירות זיזיים) בגבהים משתנים ובתוואי אופקי ישר ו‪5‬או עקום בחתכים קבועים ו‪5‬או משתנים‬
‫וכיו"ב‪.‬‬
‫כל חלקי המבנה מבטון ב‪ 42-‬לפי ת"י ‪.118‬‬
‫ביצוע הקירות עפ"י ההוראות המפורטות בתכניות‪ ,‬הנחיות המפקח והמפורט להלן‪:‬‬
‫ ביסוס הקירות יבוצע בתוך הקרקע הטבעית ו‪5‬או בתוך החלפת קרקע בהתאם להנחיות‬‫בפרק ‪ /1‬להלן ולחתכים הטיפוסיים לעבודות העפר המתוארים בתכניות‪.‬לאחר חישוף‬
‫הקרקע למפלס המתוכנן יוזמן יועץ הביסוס לאישור התשתיות ובמידת הצורך תבוצע‬
‫החלפת קרקע בהתאם להנחיות המפקח‪'5‬יועץ הביסוס‪.‬‬
‫ יציקת יסודות הקיר תהיה ע"ג וכנגד מצע בטון רזה בהתאם לפרטי התכניות‪ .‬עובי היסוד‪,‬‬‫מידות שן תחתונה‪ ,‬מפלסי פני בטון‪ ,‬עיבוד פני הבטון והפסקות יציקה לפי המתואר‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪10/‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫בתכניות‪.‬יציקת שן תחתונה של היסודות תתבצע יחד עם יציקת היסוד ללא הפסקת יציקה‪.‬‬
‫מודגש בזאת כי לא תאושר יציקת שן תחתונה כנגד דפנות חפירה ו‪5‬או תבניות‪.‬‬
‫ יציקת הקירות תהיה עפ"י המתואר בתכניות לרבות שלבי העבודה‪ ,‬סדר היציקה ומיקום‬‫תפרים‪ .‬בכל מקרה לא יבוצעו קטעי קירות באורך הגדול מ ‪ 1/‬מטר‪ .‬חיבור קטעי הקירות‬
‫בתחום התפר יהיה עפ"י פרטי התכניות והנחיות המפקח לרבות התקנת מוטות מייתדים‪,‬‬
‫סתימה אלסטומרית מילוי התפר וכיו"ב‪.‬‬
‫ יציקת הגבהות הבטון המשמשות לעיגון כרכובים טרומיים ותושבות למעקות הפלדה‬‫מבוצעות בראש הקירות התומכים תבוצע בנפרד מיציקת קטע עליון של קיר תומך לאחר‬
‫התקנת הכרכובים הטרומיים הכל לפי הפרטים הטיפוסיים המופיעים בתכניות ועפ"י‬
‫ההנחיות בסעיף ‪ 20.29.7‬לעיל‪ .‬יציקה זו תכלול גם עיבויים מקומיים המהוים בסיסים‬
‫לעמודי תאורה‪.‬‬
‫ כל שטח פני הקירות הגלוי לעין במצבם הסופי יהיה בגמר בטון חשוף חזותי בהתאם‬‫לפרטים ולחתכים הטיפוסיים המתוארים בתכניות‪.‬‬
‫ על פני כל חלקי הבטון של הקורה הבאים במגע עם הקרקע במצב הסופי תיושם מערכת‬‫איטום עפ"י המסומן בתכניות ולפי הנחיות פרק ‪ 2/‬להלן ‪.‬‬
‫ התקנת מערכת ניקוז לקירות הכוללת יריעה מנקזת וצינור שרשורי המותקן בגב הקירות לפי‬‫המסומן בתכניות ולפי הוראות סעיף ‪ 20.1/‬להלן ‪.‬‬
‫‪1/.1/‬‬
‫מערכת ניקוז לקירות נציבי קצה וקירות תומכים‬
‫מערכת ניקוז לקירות נציבי הקצה של גשרים ולקירות תומכים לרבות יריעות ניקוז ו‪5‬או נקזים‬
‫מקומיים תבוצע עפ"י הפרטים הטיפוסיים ו‪5‬או עפ"י הנחיות המפקח וכמפורט להלן‪:‬‬
‫ מערכת ניקוז הכוללת יריעות מנקזות מסוג ‪ delta-terrax‬או ש"ע מאושר וצינור ניקוז‬‫שרשורי‪.‬היריעות המנקזות תותקנה על גבי הדופן הפנימית של נציבי הקצה (קיר חזית‪,‬‬
‫קירות סוגרים וקירות תומכים)‪ .‬לאחר יישום מערכת האיטום לחלקי מבנה אלו (ללא‬
‫מערכת ההגנה)‪ .‬צינור שרשורי רציף‪ ,‬בקוטר לפחות ‪ 122‬מ"מ‪ ,‬יותקן במפלס תחתית‬
‫היריעות‪ ,‬מוצא הצינור לפי המתואר בתכניות ו‪5‬או לפי הנחיית המפקח‪ .‬העבודה תבוצע‬
‫בהתאם למפרטי היצרן ולפי המתואר בתכניות‪.‬‬
‫ נקזים מצינור ‪PVC‬בקוטר "‪ 4‬הנקזים מותקנים בקירות במרחקים ומפלסים לפי פרטי‬‫התכניות‪ .‬בצד הקרקע של כל נקז יותקן פילטר חצץ המורכב מ ‪ /2‬ליטר חצץ נקי עטוף‬
‫יריעת בד גאוטכני שמשקלו ‪ 422‬גרם‪5‬מ"ר‪ .‬המילוי מעל מפלס הנקזים יהיה מחומר גרנולרי‪.‬‬
‫בחזית הנקז תותקן רשת למניעת כניסת ציפורים ומכרסמים‪.‬‬
‫‪1/.1/‬‬
‫קירות תומכים מבוצעים בראש קירות קרקע משוריינת‬
‫בראש קירות תומכים המבוצעים בשיטת קרקע משוריינת וכן באיזור קצות הקירות בתחומים‬
‫בהם מותקנים אלמנטי קירות קרקע משוריינת ללא רצועות שריון יבצע הקבלן קירות תומכים‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪104‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫מבטון מזויין המשמשים לתמיכת ראש הקיר בתחום ללא רשתות עיגון ומשמשים ככרכוב עליון‬
‫של חתך הקיר‪.‬‬
‫שלבי הביצוע בהתאם לתכנון מפורט שיבצע הקבלן לביצוע קירות קרקע משוריין (פרק ‪ 4/‬להלן)‬
‫שיאושר ע"י המפקח‪.‬‬
‫הקירות כוללים יסוד וקיר מבטון ב‪ 42-‬לפי ת"י ‪ .118‬חתך הקירות בגבהים משתנים ובתוואי‬
‫אופקי ישר ו‪5‬או עקום כמתואר בחתכים הטיפוסיים בתכניות‪ .‬יציקת הקירות תבוצע כנגד‬
‫אלמנטים טרומיים של קיר קרקע משוריין כולל הכנת כל הנדרש לצורך עיגון האלמנטים‬
‫הטרומיים בקיר היצוק באתר בהתאם לפרטים המתוארים בתכניות ולפי הנחיות סעיף ‪4/.26‬‬
‫להלן‪.‬‬
‫עיבוד פרט ראש הקיר לרבות עיבוד עיבויים מקומיים המהוים בסיסים לעמודי תאורה לפי‬
‫הפרטים הטיפוסיים בתכניות‪ .‬ביציקה זו יש לעגן את מכלולי ברגי עיגון של מעקות הפלדה ו‪5‬או‬
‫עמודי תאורה המותקנים בראש הקירות‪.‬‬
‫ביסוס הקירות יבוצע בתוך המילוי המבוצע בגב קירות תומכים מטיפוס קרקע משוריינת‪ .‬יציקת‬
‫יסוד הקיר ע"ג מצע בטון רזה‪.‬‬
‫הקירות התומכים‪ ,‬כולל היסוד יבוצעו בקטעים של ‪ 10‬מ'‪ ,‬שמחוברים ביניהם על‪-‬ידי תפר עם‬
‫זיון מייתד‪.‬‬
‫גמר פני הבטון הגלויים במצב הסופי (דופן חיצונית) יהיו ברמת בטון חשוף חזותי‪ ,‬היציקה‬
‫בתבניות פלדה ו‪5‬או לבידים לפי ההנחיות בתכניות ו‪5‬או הוראות המפקח‪.‬‬
‫‪1/.15‬‬
‫עבודות בטון מזויין יצוק באתר – מדידה ותשלום‬
‫‪ 1/.15.1‬כללי‬
‫כל עבודות הבטון המזוין היצוק באתר ימדדו לתשלום לפי נפח‪ ,‬עפ"י אופני המדידה ותכולת‬
‫המחירים כמפורט להלן‪ .‬בנוסף לאמור בפרק המוקדמות יהיה סדר העדיפות לתכולת המחירים‬
‫ואופן המדידה ‪:‬‬
‫‪ .1‬הנחיות סעיפי המפרט המיוחד‪.‬‬
‫‪ .0‬הנחיות המפרט הכללי לעבודות סלילה וגישור‪.‬‬
‫‪ ./‬הנחיות המפרט הכללי הבין משרדי לעבודות בניה (הספר הכחול)‪.‬‬
‫ מחיר קיטומי פינה כלול במחירי הבטונים ואינו נמדד בנפרד‪.‬‬‫ בניגוד לאמור במפרט הכללי ‪ -‬מחיר פוליסטירן מוקצף המשמש כחומר מילוי בתפרים‬‫ולהפרדה בין יציקות‪ ,‬כלול במחירי הבטון ולא נמדד בנפרד‪.‬‬
‫ נפח בליטות באלמנטי בטון כלשהם לרבות קורות בטון בחתך כלשהו המהוות כותרת‬‫לקירות בטון‪ ,‬כוללים ומצרפים לחישוב נפח האלמנט הרלבנטי‪ .‬הבטון בבליטות משולם‪,‬‬
‫אפוא‪ ,‬במסגרת האלמנט‪ ,‬והן אינן נמדדות ומשולמות בנפרד‪ ,‬וזאת ללא תלות במידותיהן‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪10/‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫ בכל מקום שנדרש בתכנון‪ ,‬תשולם תוספת עבור יציקת בטון ב‪ 42-‬ו‪5‬או ב‪ /2-‬במקום ב‪/2-‬‬‫המצוין בכתב הכמויות‪.‬‬
‫ מחיר פיגומים‪ ,‬תבניות ותמיכות זמניות לחלקי מבנה שונים למעט מערכת הפיגומים לקורות‬‫רוחב של נציבים אמצעים אינו כלול במחירי היחידה של עבודות הבטון השונות ולא ישולם‬
‫בעבורם בנפרד‪.‬הנ"ל כולל את כל הכרוך בתכנון מפורט עבור תבניות ו‪5‬או פיגומים ו‪5‬או‬
‫תמיכות זמניות‪ ,‬ביצועם‪ ,‬התקנתם‪ ,‬אחזקתם השוטפת‪ ,‬פירוקם וסילוקם בתום‬
‫העבודה‪.‬יסודות זמניים ו‪5‬או כל מערכת ביסוס אחרת הנדרשת למערכת הפיגומים כלולים‬
‫אף הם במחירי היחידה השונים ולא ישולם בעבורם בנפרד‪.‬‬
‫ מערכת תמיכה זמנית לקורת רוחב של נציבים אמצעיים תמדד לתשלום בנפרד לפי המפורט‬‫בפרק ‪ 19‬להלן‪.‬‬
‫ תכנון תערובות בטון וביצוע בדיקות החוזק לתערובות ניסיון לא יימדד לתשלום בנפרד‬‫והתמורה עבור הנ"ל כלולה במחירי היחידה של סעיפי עבודות בטון מזוין‪.‬‬
‫ עבוד פני שטח עליונים של המיסעה ושל טבלות גישה לרבות עיבוד מפלסים ושיפועים וכן‬‫עיבוד פני השטח הסופיים כהכנה למערכת האיטום המיושמת ע"ג המיסעות וטבלות הגישה‬
‫כלול במחירי היחידה של העבודות השונות ולא יימדד לתשלום בנפרד‪.‬‬
‫ שרוולים לצנרת חשמל בהגבהות הבטון מהמסעה ימדדו בנפרד במסגרת פרק ‪.28‬‬‫ הארקות יסוד לגשר תימדדנה בנפרד כיחידה שלמה קומפלט לכל גשר‪ ,‬במסגרת פרק ‪.28‬‬‫ מכלולי ברגי עיגון למעקות המותקנים בהגבהות בטון לאורך שפות המיסעה‪ ,‬בראש קירות‬‫כנפיים ו‪5‬או קירות תומכים כלשהם נמדדים בנפרד כמתואר בפרק ‪ 19‬להלן‪.‬‬
‫ מכלולי ברגי עיגון לעמודי תאורה מעקות המותקנים בעיבויים מקומיים בהגבהות בטון‬‫לאורך שפות המיסעה‪ ,‬בראש קירות כנפיים ו‪5‬או קירות תומכים כלשהם נמדדים בנפרד‬
‫במסגרת פרק ‪.28‬‬
‫‪ 1/.15./‬בטון חשוף חזותי ותבניות‬
‫ עיבוד גמר פני בטון חשוף חזותי נמדד לתשלום לפי שטח (מ"ר)‪ .‬מחיר היחידה זהה‬‫למשטחים אנכיים‪ ,‬אופקיים משופעים עקומים ומעוגלים‪ ,‬ומחירי היחידה כוללים את כל‬
‫האמור במפרט המיוחד ובמפרט הכללי בעניין בטון חשוף חזותי‪ .‬המחיר זהה לגמר כנ"ל‬
‫בתבניות פלדה‪ ,‬לוחות אנכיים או אופקיים‪ ,‬ולבידים מצופים פורמאיקה וכן עבור עיבוד‬
‫חריצים עפ"י הנדרש בתכניות‪.‬‬
‫ עיבוד גמר פני בטון חשוף חזותי מבוצע בתבניות לוחות משופעים (קירות כנפיים) או במישור‬‫משופע (קיר חזית) בנציבי קצה גשרים ‪ ,BR-28, BR-30, BR-36‬ימדד לתשלום לפי שטח (מ"ר)‪.‬‬
‫השטח הנמדד לתשלום כולל רק שטחים לגביהם ניתנה הוראה מפורשת בתכניות ו‪5‬או ע"י‬
‫המפקח לבצע עיבוד גמר בטון חשוף חזותי כנ"ל‪ .‬מודגש בזאת כי מחיר היחידה עבור עיבוד‬
‫דוגמא כנ"ל הוא תוספת למחיר היחידה הבסיסי לעיבוד פני בטון חשוף חזותי כנ"ל וכי‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪106‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫שטחים אלו ימדדו לתשלום במסגרת סעיף המדידה הכולל לשטחי בטון בעלי גמר חזותי‬
‫בתבניות כלשהן‪ .‬מחיר היחידה כולל את כל הנדרש לביצוע מושלם כמפורט לעיל‪.‬‬
‫ עיבוד גמר פני בטון חשוף חזותי עם עיבוד דוגמת "קורדרוי" ו‪5‬או ביצוע גמר בתבניות גומי‪5‬‬‫ניאופרן כלשהן‪ ,‬ימדד לתשלום לפי שטח (מ"ר)‪ .‬השטח הנמדד לתשלום כולל רק שטחים‬
‫לגביהם ניתנה הוראה מפורשת בתכניות ו‪5‬או ע"י המפקח לבצע עיבוד גמר בטון חשוף חזותי‬
‫כנ"ל‪ .‬מודגש בזאת כי מחיר היחידה עבור עיבוד דוגמא כנ"ל הוא תוספת למחיר היחידה‬
‫הבסיסי לעיבוד פני בטון חשוף חזותי כנ"ל וכי שטחים אלו ימדדו לתשלום במסגרת סעיף‬
‫המדידה הכולל לשטחי בטון בעלי גמר חזותי בתבניות כלשהן‪ .‬מחיר היחידה כולל את כל‬
‫הנדרש לביצוע מושלם כמפורט לעיל‪.‬‬
‫ בטון חשוף חזותי לאלמנטים טרומיים אינו נמדד לתשלום ומחירו כלול במחיר האלמנט‬‫הטרומי כמפורט בפרקים ‪ 2/‬ו ‪ 1/‬להלן‪.‬‬
‫‪ 1/.15./‬פלדת זיון‬
‫המדידה והתשלום עבור פלדת זיון לבטונים יהיו לפי משקל (טון או ק"ג)‪ ,‬בהתאם להנחיות‬
‫בסעיף ‪ 20.1.0‬לעיל ולפי האמור במפרט הכללי‪ .‬שומרי מרחק מסוג כלשהו‪ ,‬כלולים תמיד במחיר‬
‫ולא נמדדים בנפרד‪ .‬תמיכות לזיון ("כסאות") עשויים מוטות זיון מכופפים‪ ,‬לא ימדדו לתשלום‪.‬‬
‫ומחירם כלול במחירי היחידה‪ .‬ריתוכי זיון‪ ,‬אם נדרשים בתכניות‪ ,‬ו‪5‬או והותרו לקבלן ע"י‬
‫המפקח אינם נמדדים לתשלום ומחירם‪ ,‬כולל מחיר בדיקתם במת"י‪ ,‬יהיו כלולים במחיי‬
‫היחידה‪.‬‬
‫בכל מקרה שבפרויקט זה נעשה שימוש במוטות פלדה מצולעים באורך עד (וכולל) ‪ 1/‬מ' למוט‪,‬‬
‫לא תשולם תוספת מחיר כלשהי עבור שימוש במוטות באופן הנ"ל‪.‬חפיפות זיון שאינן מתוארות‬
‫בתכניות‪ ,‬כגון חפיפות זיון של זיון מחלק הנתון בתכניות באורך כללי‪ ,‬נמדדות לתשלום ומחירן‬
‫נכלל במחירי היחידה‪.‬‬
‫מוטות זיון המשמשים כמוטות עיגון (מוטות מקשרים בין אלמנטי מבנה יצוקים (בטון קשוי)‬
‫לאלמנטים חדשים) ימדדו לתשלום לפי משקל (טון או ק"ג)‪ ,‬ללא אבחנה בין מוטות מסוגים‬
‫שונים‪ ,‬מחיר היחידה כולל את כל החומרים והמלאכות הכרוכים באספקת והתקנת מוטות‬
‫העיגון לרבות האפוקסי‪.‬‬
‫מוטות מייתדים המותקנים בתפרים בין חלקי מבנה שונים ימדדו לתשלום לפי יחידה‪ .‬מחיר‬
‫היחידה כולל את מוט הפלדה ושרוול פלדה בחתך כלשהו סגור בצידו האחד ומותן ביציקה לפי‬
‫הפרטים בתכניות‪.‬‬
‫‪ 1/.15./‬בטון רזה‬
‫בניגוד לאמור בסעיף ‪ 20.21.1/.21.21‬במפרט הכללי ימדד בטון רזה לתשלום לפי נפח (מ"ק) ללא‬
‫הבחנה בין יציקות אופקיות ו‪5‬או משופעת‪ ,‬בין יציקות בשטחים גדולים ו‪5‬או קטניםוללא ציון‬
‫והבחנה בעובי שכבת מצע הבטון הרזה‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪107‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪ 1/.15.5‬ראשי כלונסאות וקורות ראש כלונס‬
‫ראשי כלונסאות וקורות ראש המבוצעות במפלס עליון של כלונסאות ימדדו לתשלום לפי נפח‬
‫(מ"ק) כקורות ראש כלונס ללא אבחנה בין אלמנטים במידות שונות ו‪5‬או מטיפוסים שונים‬
‫לרבות ראשי כלונסאות לחלקי מבנה של גשרים‪ ,‬עמודי תאורה‪ ,‬גשרי שילוט וכיו"ב‪.‬‬
‫‪ 1/.15.6‬מבנה תחתון – נציבי קצה‬
‫כל חלקי המבנה מבטון מזויין יצוק באתר של נציבי הקצה ימדדו לתשלום לפי נפח (מ"ק) תוך‬
‫אבחנה בין האלמנטים השונים לפי המפורט בכתב הכמויות ובהתאם להוראות הבאות‪:‬‬
‫ קירות חזית של נציבי קצה ימדדו לתשלום לפי נפח (מ"ק) תוך אבחנה בין קירות בעובי‬‫קבוע כלשהו וקירות בעובי משתנה כלשהו (פני הקיר בשיפוע אנכי קבוע )‪ ,‬קורת ספסל‬
‫המהווה חלק מחתך הקיר‪ ,‬עיבוי ראש קיר וקירות סוגרים צידיים ימדדו לתשלום יחד עם‬
‫קירות החזית‪.‬‬
‫ קירות סוגרים אנכיים ימדדו לתשלום לפי נפח (מ"ק) ללא אבחנה בין קירות בעובי ו‪5‬או גובה‬‫כלשהו‪ .‬מחיר היחידה כולל עיבוד שקעים בראש הקיר עבור תפרי התפשטות ועיבוד בליטות‬
‫המשמשות תושבות לטבלות גישה‪.‬‬
‫ קירות כנפיים ימדדו לתשלום לפי נפח (מ"ק) ללא אבחנה בין קירות בחתכים כלשהם וללא‬‫אבחנה בין קירות הנשענים ע"ג טבלת ראש כלונסאות ו‪5‬או קירות קונסוליים‪.‬‬
‫ תושבות בטון לסמכים עשויות בטון ב‪ 62-‬כמתואר ימדדו לתשלום לפי יחידות קומפלט ללא‬‫אבחנה בין תושבות במידות‪ ,‬בגובה ו‪5‬או בצורה כלשהיא‪.‬‬
‫ אלמנט בלוק קצה)‪(end block‬מבוצע בהמשך לקירות כנפיים ו‪5‬או קירות תומכים כלשהם‬‫ימדד לתשלום לפי יחידות קומפלט‪ .‬יחידת הקומפלט כוללת את כל רכיבי המבנה של‬
‫בלוקהקצה לרבות כלונסאות בטון מזויין קדוחים ויצוקים באתר‪ ,‬מצע בטון רזה‪ ,‬קורת‬
‫בטון בחתך כלשהו משתנה‪ ,‬אביזרים משוכנים‪ ,‬עיבוד פני בטון חשוף חזותי וכל הנדרש‬
‫לביצוע האלמנט‪.‬‬
‫ הגבהות בטון בראש קירות כנפיים נמדדים לתשלום יחד עם הגבהות בטון לאורך שפות‬‫המיסעה כמפורט בסעיף ‪ 20.1/.8‬להלן‪.‬‬
‫ טבלות גישה נמדדות לתשלום בסעיף אחד ללא אבחנה בין טבלות גישה בעובי כלשהו קבוע‬‫ו‪5‬או משתנה וללא אבחנה בין טבלות גישה היצוקות ע"ג מצע בטון רזה ו‪5‬או היצוקות ע"ג‬
‫תבניות אבודות‪.‬‬
‫‪ 1/.15.7‬מבנה תחתון – נציבים אמצעיים‬
‫כל חלקי המבנה מבטון מזויין יצוק באתר של נציבים אמצעיים ימדדו לתשלום לפי נפח (מ"ק)‬
‫תוך אבחנה בין האלמנטים השונים לפי המפורט בכתב הכמויות ובהתאם להוראות הבאות‪:‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪108‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫ עמודים של נציבים אמצעיים ימדדו לתשלום לפי נפח (מ"ק) ללא אבחנה בין עמודים‬‫בחתכים שונים ו‪5‬או בגובה כלשהו‪ .‬כותרת ראש עמוד לא מתדד לתשלום בנפרד והיא כלולה‬
‫בנפח הנמדד לתשלום יחד של עמוד הנציב‪.‬‬
‫ תושבות בטון לסמכים עשויות בטון ב‪ 62-‬כמתואר ימדדו לתשלום לפי יחידות קומפלט‪.‬‬‫ קורות רוחב לרבות קורות הנשענות על סמכים ו‪5‬או מחוברות באופן מונוליטי לעמודי הנציב‬‫נמדדות לתשלום בנפרד יחד עם חלקי מבנה של מיסעת הגשרים‪.‬‬
‫ מערכת תמיכה זמנית לקורות רוחב נמדדת לתשלום במסגרת פרק ‪ 19‬להלן‪.‬‬‫‪ 1/.15.8‬מבנה עליון ‪ -‬מיסעות‬
‫כל חלקי המבנה מבטון מזויין יצוק באתר של מיסעותגשרים ימדדו לתשלום לפי נפח (מ"ק) תוך‬
‫אבחנה בין האלמנטים השונים לפי המפורט בכתב הכמויות עפ"י המפורט להלן‪:‬‬
‫ קורת רוחב שלב ‪ 1‬בנציבים אמצעיים‪ ,‬הנפח הנמדד לתשלום לפי החתכים הטיפוסיים‬‫בתכניות‪ .‬מחיר היחידה כולל עיבוד פני הקורה (מדורג ו‪5‬או משופע)‪ ,‬המדידה לתשלום ללא‬
‫אבחנה בין קורות המחוברות מונוליטית לעמוד הנציב לבין קורות המבוצעות ע"ג סמכים‪.‬‬
‫ קורות רוחב (דיאפרגמה) בתחום נציבי קצה של גשרים מדודות עד מפלס תחתית פלטת‬‫המיסעה לפי החתכים בתכניות וללא תלות בשלבי הביצוע ובהפסקות יציקה‪.‬‬
‫ קורות רוחב כנ"ל אך בתחום נציבים אמצעים‪ .‬המדידה ממפלס פני בטון קורת רוחב שלב ‪1‬‬‫נציב אמצעי ועד מפלס פני תחתית פלטת המיסעה‪.‬‬
‫ קורות רוחב (דיאפרגמה) בתחום נציבי קצה של מעבר תחתי (תת"ק) מדודות עד מפלס פני‬‫פלטת המיסעה לפי החתכים בתכניות וללא תלות בשלבי הביצוע ובהפסקות יציקה‪.‬‬
‫ יציקה משלימה לפלטת המיסעה ללא אבחנה בין יציקה על גבי תבניות אבודות‪ ,‬תבניות‬‫לפירוק ו‪5‬או ועל‪-‬גבי קורות הרוחב של הנציבים‪ ,‬תימדד לפי נפח (מ"ק) מחושב עפ"י עובי‬
‫נומינלי מייצג וקבוע כדלהלן‪:‬‬
‫‪‬‬
‫מעל תבניות אבודה (מפלדה ו‪5‬או לבידים) עובי מייצג ‪ 0/‬ס"מ‪.‬‬
‫‪‬‬
‫מעל תבניות לבידים (המיועדות לפירוק) עובי מייצג ‪ 0/‬ס"מ‪.‬‬
‫‪‬‬
‫מעל קורות רוחביות טרומיות‪ ,‬או כאלה שנוצקו קודם לכן‪ ,‬עובי מייצג ‪ 0/‬ס"מ‪.‬‬
‫‪‬‬
‫טבלת מיסעה בתחומי הזיזים בצידי המיסעה יצוקה על‪-‬גבי תבנית לבידים‪ ,‬עובי‬
‫מייצג ‪ 0/‬ס"מ ו‪5‬או ‪ //‬ס"מ לפי פרטי התכניות‪ .‬בנפח הנמדד לתשלום כלול הבטון‬
‫עד לפינה העליונה של הדופן החיצונית של הקורה הטרומית הקיצונית‪.‬‬
‫‪‬‬
‫בנוסף לאמור לעיל עובי נומילי כנ"ל אבל לפלטת מיסעה גשר ‪ BR-46‬יהיה ‪ 07‬ס"מ‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪109‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪‬‬
‫בנוסף לאמור לעיל עובי נומילי כנ"ל אבל לפלטת מיסעה גשר ‪ UP-57‬יהיה ‪ 02‬ס"מ‪.‬‬
‫המדידה לתשלום עבור פלטת מיסעה בתחום שבין דיאפרגמות קצה לא כולל‬
‫התחום שמעל דיאפרגמות‪.‬‬
‫לא ישולם עבור הפרשי נפח של יציקה משלימה לפלטת מיסעה הנובעים מכופף אנכי של‬
‫קורות המיסעה‪ ,‬ו‪5‬או הפרשי נפח הנובעים מהעובדה שהעובי התאורטי של המיסעה‪ ,‬לפי‬
‫התכניות‪ ,‬הוא עובי משתנה‪.‬יצור‪ ,‬הספקה והרכבה של "תבנית אבודה" מפח מכופף לא‬
‫יימדד לתשלום ומחירו כלול במחירי היחידה ליציקת פלטת המיסעה‪.‬‬
‫אם יאושר לקבלן לבצע את יציקת המיסעה בתחום שבין הקורות הטרומיות על גבי קרומים‬
‫טרומיים יהיה העובי המייצג של פלטת המיסעה לצורך חישוב הנפח ‪ 1/‬ס"מ (ו‪5‬או ‪ 17‬ס"מ‬
‫עבור גשר ‪ .)BR-46‬יצור‪ ,‬הספקה והרכבה של קרומי התבנית הטרומיים מבטון מזוין בעובי‬
‫‪ 12‬ס"מ‪ .‬ימדד בנפרד כמפורט בסעיף ‪ 2/.1‬להלן‪.‬‬
‫ הגבהות בטון לאורך שפות המיסעה נמדדת לתשלום בנפרד לפי נפח (מ"ק)‪.‬המחיר לתשלום‬‫כולל החלקת המשטח העליון ועבוד קיטום הפינה‪ .‬בסעיף זה נמדדות לתשלום גם הגבהות‬
‫בטון המבוצעות בתחום נציבי קצה‪ ,‬בראש קירות כנפיים ובראש קירות תומכים וכן עיבויים‬
‫מקומיים המהוים בסיסים לעמודי תאורה‪.‬‬
‫ מעקות בטחון מבטון המבוצעים ע"ג המיסעה בתחום מפרדות מרכזיות של גשרים‬‫ימדדולתשלום בנפרד לפי נפח (מ"ק)‪.‬‬
‫ מוטות זיון מייתדים (אינסרטים) מתוצרת ‪ PFEIFER‬או ש"ע מאושר‪ ,‬המשמשים לחיבור‬‫קורות טרומיות לקורות הרוחב (דיאפרגמות) היצוקות באתר לא נמדדים לתשלום בנפרד‬
‫ומחירם כלול במחירי היחידה של הקורות הטרומיות כמפורט בפרק ‪ 1/‬להלן‪.‬‬
‫ ביצוע מדידת מצב קיים של מיסעת הגשר כמפורט לא ימדד לתשלום בנפרד ומחירו כלול‬‫במחירי היחידה לביצוע המיסעה‪.‬‬
‫ אספקת והתקנת שרוולים למעבר צנרת ותשתיות בתחום דיאפרגמות נציבי קצה ונציבים‬‫אמצעיים כלולה במחירי היחידה של הדיאפרגמות ולא תמדד לתשלום בנפרד‪.‬‬
‫‪ 1/.15.9‬מעבירי מים בחתך ארגז )‪(box‬‬
‫כל חלקי המבנה מבטון מזויין יצוק באתר של מעבירי מים בחתך ארגז ימדדו לתשלום לפי נפח‬
‫(מ"ק) תוך אבחנה בין האלמנטים השונים לפי המפורט בכתב הכמויות ובהתאם להוראות‬
‫הבאות‪:‬‬
‫ מרצפי בטון למעבירים תחתיים‪ ,‬בעוביים שונים‪.‬‬‫ קירות בטון למעבירים תחתיים‪ ,‬בעוביים שונים‪.‬‬‫ תקרות בטון למעבירים תחתיים‪ ,‬בעוביים שונים‪.‬‬‫‪ -‬קורות תחתונות (קורות שן) של מרצפי בטון מעבירים תחתיים בחתך כלשהו‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪1/2‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫ קורות עליונות (קורות מצח) של תקרות בטון מעבירים תחתייםבחתך כלשהו‬‫ ארגזי הפולסטירן מוקצף (קלקר) למילוי מעל תקרת מעבירי מים ימדדו וישולמו במ"ק‪.‬‬‫המחיר כולל את התקנתו כנדרש במקומו המתוכנן‪ .‬מילוי הקרקע מעל ובצידי הארגזים‬
‫יבוצע וישולם בנפרד לפי המפורט בפרק ‪ /1.20‬להלן‪.‬‬
‫עיבוד תפרי התפשטות בין קטעים של מבני מעבירי מים לא ימדד לתשלום בנפרד והתמורה עבור‬
‫כל החומרים והמלכות הנדרשים לביצוע התפרים לרבות סתימות אלסטומריות כלול במחירי‬
‫היחידה של חלקי מבנה של מעבירי מים‪.‬‬
‫מוטות מייתדים המותקנים בתפרים ימדדו לתשלום כמפורט בסעיף ‪ 20.1/./‬לעיל‬
‫אלמנטים טרומיים של קירות קרקע משוריינת המותקנים בחזית קורות עליונות של מעבירי מים‬
‫נמדדים לתשלום בסעיפי המדידה המפורטים בפרק ‪ 4/‬להלן‪.‬‬
‫‪ 1/.15.11‬תעלות ניקוז‬
‫כל חלקי המבנה מבטון מזויין יצוק באתר של תעלות ניקוז ימדדו לתשלום לפי נפח (מ"ק) תוך‬
‫אבחנה בין האלמנטים השונים לפי המפורט בכתב הכמויות ובהתאם להוראות הבאות‪:‬‬
‫ מרצפי בטון לתעלות ניקוז‪ ,‬בעוביים שוניםלרבות קורות תחתונות (קורות שן) בחתכים‬‫כלשהם‪.‬‬
‫ קירות בטון לתעלות ניקוז‪ ,‬בעוביים שונים‪.‬‬‫המדידה לתשלום כנ"ל ללא אבחנה בין אלמנטים במידות שונות (עובי‪ ,‬גובה ואורך) ו‪5‬או בין‬
‫חלקי המבנה של תעלת הניקוז לבין מתקני כניסה‪ ,‬יציאה ואלמנטי חיבור למתקני ניקוז אחרים‪.‬‬
‫תוספת למחירי הבטון לקבלת בטון חשוף חזותי תימדד בנפרד לפי שטח (מ"ר) יחד עם כל שטחי‬
‫הבטון החשוף החזותי של פרויקט זה ללא הבחנה בין סוגי התבניות‪.‬‬
‫זיון מייתד המותקן בתפרים ימדד לתשלום בסעיף פלדת הזיון של כלל המבנים ללא תוספת‬
‫מחיר מיוחדת להתקנת המוטות‪.‬‬
‫‪ 1/.15.11‬קירות תומכים מבוצעים בראש קירות קרקע משוריינת‬
‫כל חלקי המבנה מבטון מזויין יצוק באתר של קירות תומכים מבוצעים בראש קירות תומכים‬
‫קרקע משוריינת ימדדו לתשלום לפי נפח (מ"ק) תוך אבחנה בין יסודות‪ ,‬וקירות והגבהת ראש‬
‫הקיר אולם ללא אבחנה במידות האלמנטים (עובי‪ ,‬גובה ואורך) וללא אבחנה בין קירות‬
‫מטיפוסים שונים‪ ,‬הכל לפי המפורט בכתב הכמויות‪.‬‬
‫התשלום יהווה תמורה מלאה עבור כל העבודות‪ ,‬החומרים והציוד הדרושים לביצוע כל חלקי‬
‫המבנה כנדרש‪.‬‬
‫תוספת למחירי הבטון לקבלת בטון חשוף חזותי תימדד בנפרד לפי שטח (מ"ר) יחד עם כל שטחי‬
‫הבטון החשוף החזותי של פרויקט זה ללא הבחנה בין סוגי התבניות‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪1/1‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫זיון מייתד המותקן בתפרים ימדד לתשלום בסעיף פלדת הזיון של כלל המבנים ללא תוספת‬
‫מחיר מיוחדת להתקנת המוטות‪.‬‬
‫‪ 1/.15.1/‬קירות תומכים‬
‫כל חלקי המבנה מבטון מזויין יצוק באתר של קירות תומכים ימדדו לתשלום לפי נפח (מ"ק) תוך‬
‫אבחנה בין יסודות וקירות אולם ללא אבחנה במידות האלמנטים (עובי‪ ,‬גובה ואורך)‪.‬‬
‫ יסודות עוברים ורגלי קירות תומכים‪ ,‬במידות ובעוביים שוניםלרבות קורות תחתונות‬‫(קורות שן) בחתכים כלשהם‪.‬‬
‫ קירות בטון בגבהים ובעוביים שונים‪.‬‬‫ הגבהות בטון בראש קירות תומכים נמדדים לתשלום יחד עם הגבהות בטון לאורך שפות‬‫המיסעה כמפורט בסעיף ‪ 20.1/.8‬להלן‪.‬‬
‫התשלום יהווה תמורה מלאה עבור כל העבודות‪ ,‬החומרים והציוד הדרושים לביצוע כל חלקי‬
‫המבנה כנדרש‪.‬‬
‫תוספת למחירי הבטון לקבלת בטון חשוף חזותי תימדד בנפרד לפי שטח (מ"ר) יחד עם כל שטחי‬
‫הבטון החשוף החזותי של פרויקט זה ללא הבחנה בין סוגי התבניות‪.‬‬
‫זיון מייתד המותקן בתפרים ימדד לתשלום בסעיף פלדת הזיון של כלל המבנים ללא תוספת‬
‫מחיר מיוחדת להתקנת המוטות‪.‬‬
‫‪ 1/.15.1/‬מערכת ניקוז לקירות נציבי קצה וקירות תומכים‬
‫המדידה לתשלום לפי הסעיפים הבאים‪:‬‬
‫ יריעות ניקוז מסוג ‪ delta-terrax‬ימדדו לתשלום לפי שטח‪.‬‬‫ צינור ניקוז שרשורי יימדד לתשלום לפי אורך‪ ,‬לרבות הבד הגיאוטכני ופילטר החצץ כמפורט‬‫בסעיף ‪ 20.1/‬לעיל‪ .‬מחיר היחידה כולל את כל החומרים והמלאכות הכרוכים בביצוע לפי‬
‫הנחיות היצרן והמתואר בתכניות‪.‬‬
‫ נקזים עשויים צינור ‪PVC‬ימדדו לתשלום ביחידות מוגמרות כולל צינור באורך‬‫כלשהו המותקן בקיר הבטון‪ ,‬פילטר החצץ בגב הקיר‪ ,‬יריעת בד גאוטכנית ורשת‬
‫למניעת כניסת מכרסמים‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪1/0‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫פרק ‪ - 1/‬עבודות בטון טרום‬
‫‪1/.11‬‬
‫כללי‬
‫במסגרת עבודות בטון מזוין יצוק באתר נכללים כל סעיפי העבודה הנדרשים לביצוע חלקי מבנה‬
‫כלשהם עשויים בטון מזוין טרומי‪.‬‬
‫כל העבודות תבוצענה לפי הוראות מסמך זה‪ ,‬ההנחיות בתכניות וההנחיות הטכניות של פרק ‪2/‬‬
‫במפרט הכללי לעבודות סלילה וגישור‪ .‬באין התאמה ספציפית לנושא כלשהוא במפרט זה‪ ,‬תבוצע‬
‫העבודה בכפוף למפרט הכללי הבין משרדי לעבודות בניה (הספר הכחול)‪.‬‬
‫‪1/.1/‬‬
‫כרכובים טרומיים‬
‫הכרכובים הטרומיים למעקה הגשר עשויים אלמנטים טרומיים מבטון מזויין‪ .‬סוג הבטון ב‪42-‬‬
‫לפי ת"י ‪.118‬‬
‫פני הבטון של של חזית הכרכובים יהיו בעלי חזות בטון חשוף חזותי בעיבוד תבליט בדוגמת‬
‫"קורדרוי"‪.‬‬
‫היציקה תבוצע במצב שכיבה‪ ,‬כאשר דוגמת החריצים פונה כלפי מטה‪ .‬עיבוד דוגמת התבליט‬
‫יתבצע ע"י שימוש ביריעת נאופרן מיוחדת המהווה ציפוי לתבנית הבסיסית ואשר דוגמת התבליט‬
‫מוטבעת בה‪ .‬היריעות תהיינה תוצרת ‪ NOE Plast‬דגם ‪ ,) IIAntwerpen ( .567400‬או ש"ע‬
‫מאושר‪.‬‬
‫הטיפול בתבנית הבסיסית כולל אופן ציפוי התבנית ביריעת הנאופרן‪ ,‬החיבור ביניהן‪ ,‬קשירת‬
‫התבניות הטיפול בשטח הנאופרן מבחינת הכנתו ליציקה כדי לקבל רמת גמר בטון חשוף והניקוי‬
‫לאחר היציקה תוך שימוש בחומרי ניקוי מומלצים על‪-‬ידו וכיו"ב‪ ,‬יהיה לפי הנחיות ומפרטי יצרן‬
‫יריעות הנאופרן‪.‬‬
‫הקבלן נדרש לתכנן את התבנית הנ"ל‪ ,‬בשיתוף עם יצרן יריעות הנאופרן המצפות את התבנית‬
‫ויוצרות דוגמת תבליט ועפ"י מפרטיו של הנ"ל‪ ,‬להגיש למנהל הפרויקט את התכנית לבדיקה‬
‫ולאישור בטרם ביצוע היציקות‪.‬‬
‫שטח הפנים של אלמנטי הכרכוב אשר כנגדם מבוצעת יציקת גב הבטון (בתחום המתואר‬
‫בתוכניות בחלק העליון של האלמנט) יהיה עם גמר מחוספס (חריצים בעומק ‪ 6‬מ"מ ובמרחק כ‪-‬‬
‫‪ 02‬מ"מ) כל שאר שטחי הפנים יקבלו גמר בטון מוחלק‪ ,‬הכל לפי המתואר בתכניות‪ .‬יש להקפיד‬
‫על עובי כיסוי הברזל כפי שרשום בתכנית‪.‬‬
‫בתכניות המצורפות למכרז זה מתוארים הפרטים הטיפוסיים של הכרכוב הטרומי‪ ,‬הקבלן יכין‬
‫תכנון מפורט לחלוקת הכרכובים לאורך שפת מיסעת הגשר אשר תענה על הדרישות הבאות‪:‬‬
‫ אורך הכרכוב יהיה בסד"ג של כ‪ 0 -‬מ'‪ ,‬ואורך כל הכרכובים יהיה זהה‪.‬‬‫ מידת תפר בין כרכובים סמוכים כ ‪ 1‬ס"מ‪.‬‬‫ מיקום הכרכובים יהיה תואם למיקום עמודי מעקות הגשר (מעקה הגשר במרכז הכרכוב)‪.‬‬‫‪ -‬מיקום כרכובים באיזור קצוות ותפרים עפ"י הפרטים הטיפוסיים בתכניות‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪1//‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫ כל יחידת כרכוב תכלול שני מחברים לעיגון הכרכוב כמפורט להלן‬‫התכנון הנ"ל טעון קבלת אישור המפקח מראש ורק לאחר מכן יוכל הקבלן להתחיל בייצור‬
‫האלמנטים הטרומיים של הכרכובים ובעבודות להתקנת הרכיבים המשוכנים ביציקות הגשר‪.‬‬
‫עיגון הכרכובים וחיבורם אל מיסעת הגשר יהיה באמצעות ‪ 0‬אביזרי עיגון מיוחדים לכל אלמנט‬
‫מדגם לפי המתואר בתכניות המתאימים לאלמנטים באורך כ ‪ 0.2‬מטר‪ ,‬מתוצרת ‪ HALFEN‬או‬
‫שווה איכות מאושר‪.‬‬
‫יש לשים לב שאביזר זה כולל שני חלקים‪ :‬האחד מבוטן בפלטת המיסעה והשני בכרכוב הטרומי‪.‬‬
‫יש לדייק‪ ,‬איפוא‪ ,‬בהצבה של שני האביזרים האלה ועיגונם כיאות‪ .‬כאמור בסעיף זה‪ ,‬על הקבלן‬
‫לתכנן את אמצעי קשירת התבנית ליציקת ההשלמה של המעקות‪ .‬הכרכוב הטרומי יכלול את‬
‫האביזרים הדרושים לכך‪ ,‬בהתאם לצורך‪.‬‬
‫הקבלן יתקין בכל האלמנטים ווי הרמה‪ ,‬תכנון ווי ההרמה יעשה ע"י הקבלן והם יתאימו מבחינת‬
‫חוזקם ומיקומם לכך שהכרכוב לא ינזק בכל שלבי היצור‪ ,‬השינוע וההרכבה‪ .‬ווי ההרמה יהיו‬
‫נסתרים ולא ייראו כלל במצב הסופי של הכרכוב בגשר‪ .‬תכנון ווי ההרמה יוגש לאישורו של‬
‫המפקח אולם בכל מקרה יהיה הקבלן אחראי לשלמות האלמנטים בכל שלבי הייצור השינוע‬
‫וההרכבה‪.‬‬
‫הקבלן יכין ‪ 0‬כרכובים לדוגמא‪ ,‬כולל כל האביזרים הדרושים ועיבוד פני הכרכוב בקורדרוי‬
‫מסותת‪ .‬הקבלן ירכיב את הנ"ל‪ ,‬זה בהמשכו של זה‪ ,‬כדי לוודא שפרטי החיבור מתאימים‬
‫ומבטיחים הצמדה מוחלטת של כרכוב למשנהו‪.‬‬
‫ההרכבה תהיה בדייקנות רבה תוך הקפדה על קבלת קו רציף ומישוריות רציפה של משטח חזית‬
‫הכרכוב‪ ,‬תוך הצמדה מוחלטת של הכרכובים זה לזה‪ .‬הרציפות נדרשת בכיוון אנכי ואופקי‪ .‬אין‬
‫לחבר את הכרכובים בחיבור סופי לפני שהמפקח אישר כי ההרכבה עונה על הדרישות הנ"ל‪.‬‬
‫‪1/.1/‬‬
‫קרומים טרומיים למיסעות גשרים‬
‫הקבלן רשאי לצקת את פלטת המיסעה בקטע שבין הקורות האורכיות תוך שימוש בתבניות שהן‬
‫למעשה קרומים טרומיים מבטון מזויין בעובי ‪ 12‬ס"מ אשר יונחו על‪-‬גבי הקורות האורכיות‬
‫ויקשרו אליהן על‪-‬ידי חיבורי ריתוך וכיו"ב על‪-‬מנת לייצבם במקומם ולמנוע נפילתם‪.‬‬
‫על הקבלן להבטיח קרומים אלה‪ ,‬מפני נפילה‪ ,‬על ידי השחלת מוטות פלדה בתוך טבעות הרמה‬
‫של הקרומים והשענתם על‪-‬גבי הקורות האורכיות‪ .‬ייצוב הקרומים וחיבורם הזמני אל קורות‬
‫הגשר הוא באחריותו של הקבלן‪.‬‬
‫מידות האורך של קרומים אלה אינן מצוינות בתכניות‪ .‬הקבלן יקבע בעצמו את המידות של‬
‫הקרומים עפ"י אמצעי ההרמה שלו ומגבלות הגיאומטריה של הגשר‪ .‬הנ"ל טעון קבלת אישור‬
‫המפקח לפני תחילת הייצור‪.‬‬
‫בקצות המפתחים של הגשר‪ ,‬באזור המגע בין הקרומים לקורות הרוחב‪ ,‬רשאי הקבלן לבצע את‬
‫היציקה ללא קרום על גבי תבנית שתיתלה על הקורות האורכיות ותהיה עשויה לבידים מאותו‬
‫סוג שנעשה בו שימוש לתבניות הקרומים‪ ,‬כדי שלא יהיה הפרש גוון‪ .‬בקטעים אלה יש לכלול זיון‬
‫זהה לזיון הקרום‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪1/4‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫פני הבטון של תחתית הקרומים יהיה בעל חזות בטון חשוף חזותי לפי המפרט הכללי‪ ,‬התבנית‬
‫תהיה עשויה פלדה או לבידים מצופים פורמייקה‪.‬‬
‫הקרומים יהיו מיוצרים מבטון ב‪ 42-‬לפי פרטי התוכניות‪ .‬הקבלן יקבע את מיקום ווי ההרמה‪ .‬כל‬
‫קרום יורם על‪-‬ידי ‪ 4‬ווי הרמה (שיתוכננו ע"י הקבלן ועל חשבונו) כדי שלא יינזק ויסדק‪.‬‬
‫הקרומים יונחו על מצע טיט צמנטי לח בעובי עד ‪ 12‬מ"מ‪ .‬הטיט יהיה עם ערב אקרילי‪ ,‬לשיפור‬
‫ההידבקות‪.‬‬
‫הקבלן יהיה האחראי הבלעדי‪ ,‬לחוזקו של הקרום‪,‬לתקינותו ושלמותו במשך כל שלבי הייצור‪,‬‬
‫ההובלה‪ ,‬ההרכבה והיציקה‪.‬‬
‫הקרום כולל בתוכו את הזיון התחתון של פלטת המיסעה וכן זיון מיוחד לחבור היציקה‬
‫המשלימה‪.‬בעת ייצור הקרום‪ ,‬יש להקפיד שהזיון יהיה ממוקם כזיון תחתון של הקרום לפי‬
‫המיקום שבתוכניות‪ .‬יש להקפיד על עובי כיסוי הברזל כפי שרשום בתכנית‪.‬‬
‫יש להקפיד על שלמות הקרום בעת הייצור‪ ,‬ההובלה וההרכבה ולהגן עליו מפני היסדקות‬
‫ושבירה‪ ,‬שכן יופעלו עליו כל עומסי היציקה ועליו להישאר שלם וחזק בעת היציקה‪ .‬לא יורשה‬
‫שימוש בקרומים פגומים‪ ,‬סדוקים או שבורים‪ .‬הקבלן יהיה האחראי לביצוע כל האמור לעיל‪.‬‬
‫יש להקפיד בעת היציקה כי המרווחים בין הקרומים יהיו אטומים‪ ,‬כך שלא תהיינה נזילות של‬
‫מיץ בטון מהפלטה על דפנות הקורות הטרומיות‪ .‬לאחר הצבת קרומי התבנית יש לאטום את כל‬
‫המרווחים שבין האלמנטים על‪-‬ידי מלט צמנטי‪.‬‬
‫‪1/.1/‬‬
‫עבודות בטון טרום – מדידה ותשלום‬
‫‪ 1/.1/.1‬כרכובים טרומים‬
‫כרכובים טרומיים למעקות ימדדו לפי אורך (מ"א) מדוד לאורך שפות הגשר‪ ,‬ללא תלות באורכו‬
‫של הכרכוב הבודד‪.‬‬
‫מחיר היחידה כולל את כל החומרים והמלאכות הכרוכים בתכנון‪ ,‬בייצור‪ ,‬הספקה והרכבה של‬
‫הכרכובים הטרומיים‪ .‬מבלי לפגוע בכלליות האמור‪ ,‬כולל המחיר גם את‪ :‬התבניות‪ ,‬הדוגמאות‪,‬‬
‫הבטון‪ ,‬הזיון‪ ,‬אמצעי קשירת תבניות ליציקת ההשלמה של המעקות‪ ,‬האביזרים להרמה ושינוע‪,‬‬
‫האביזרים לעיגון‪ ,‬עיבוד פני הבטון כולל החלקה ו‪5‬או חספוס ו‪5‬או הסיתות‪ ,‬הכל לפי פרטי‬
‫התוכניות וההנחיות המפורטות לעיל‪ ,‬הבטון החשוף החזותי בגמר בעיבוד "קורדרוי"‪ ,‬בתבנית‬
‫ניאופרן‪ ,‬הייצור‪ ,‬האספקה‪ ,‬השינוע וההרכבה‪.‬‬
‫סתימת המרווח שבין הכרכוב לדופן פלטת המיסעה כלול האף היא במחיר הכרכוב ואינה נמדדת‬
‫לתשלום בנפרד‪.‬‬
‫דוגמאות כרכובים לא ימדדו לתשלום ומחירם כלול במחירי היחידה‪.‬‬
‫‪ 1/.1/./‬קרומים טרומים למיסעות‬
‫במידה ויאושר לקבלן לבצע את יציקת מיסעת הגשרים תוך שימוש בקרומים טרומיים תהיה‬
‫המדידה לתשלום של הקרומים הטרומיים לפי שטח במ"ר‪ ,‬כאשר המחיר זהה לכל האלמנטים‬
‫ללא תלות במידת האלמנט ו‪5‬או בצורת האלמנט‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪1//‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫מחיר היחידה כולל את כל החומרים והמלאכות הכרוכים בייצור‪ ,‬הספקה והרכבה של הקרומים‬
‫ולרבות כל האמור במפרט הכללי ככלול במחיר אלמנטים טרומיים‪ ,‬לרבות גמר בטון חשוף‬
‫חזותי במשטח התחתון הגלוי לעין במצב הסופי‪ ,‬חספוס פני המשטח העליון וזיון הקרום‪ ,‬הנחת‬
‫מצע טיט צמנטי כתשתית להרכבה‪.‬‬
‫ייצוב הקרומים על הגשר‪ ,‬כולל חיבורים זמניים‪ ,‬ריתוכים‪ ,‬תליות‪ ,‬מוטות זיון מושחלים‬
‫להבטחות וכיו"ב‪ ,‬לא יימדד לתשלום והוא כלול במחירי הקרומים‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪1/6‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫פרק ‪ - 15‬עבודות איטום‬
‫‪15.11‬‬
‫כללי‬
‫במסגרת עבודות בטון מזוין יצוק באתר נכללים כל סעיפי העבודה הנדרשים לביצוע עבודות‬
‫איטום למבנים‪.‬‬
‫כל העבודות תבוצענה לפי הוראות מסמך זה‪ ,‬ההנחיות בתכניות וההנחיות הטכניות של פרק ‪2/‬‬
‫במפרט הכללי לעבודות סלילה וגישור‪ .‬באין התאמה ספציפית לנושא כלשהוא במפרט זה‪ ,‬תבוצע‬
‫העבודה בכפוף למפרט הכללי הבין משרדי לעבודות בניה (הספר הכחול)‪.‬‬
‫‪15.1/‬‬
‫איטום חלקי בטון הבאים במגע עם הקרקע‬
‫איטום חלקי בטון הבאים במגע עם קרקע ייעשה על‪-‬ידי מערכת האיטום הבאה ‪:‬‬
‫ הכנת השטח כולל חיתוך חוטי קשירה‪ ,‬או אביזרי קשירה אחרים בעומק ‪ 0‬ס"מ וסתימת‬‫השקעים במלט אפוקסי‪ ,‬סתימת חורים וקיני חצץ ותיקוני בטונים‪.‬‬
‫ מריחת יסוד באמולסיה ביטומנית מדוללת במים (בשיעור המצוין בהוראות היצרן)‪.‬‬‫ מריחת ביטומן אספלט חם כגון ‪ 4/5//‬או ‪ 025/2‬בשיעור ‪ 1.0/‬ק"ג‪5‬מ"ר‪.‬‬‫ שכבת ארג זכוכית מודבקת על הנ"ל‪.‬‬‫ מריחת ביטומן אספלט כמו סעיף ג' לעיל‪.‬‬‫ הצמדת לוחות פוליסטירן מוקצף בעובי ‪ 02‬מ"מ והדבקתו ב"כתמים" לשכבת האיטום‪,‬‬‫כהגנה חיצונית‪( .‬למעט במקומות בו מותקנת מערכת ניקוז לפי סעיף ‪ 20.1/‬פרק ‪ 20‬לעיל)‪.‬‬
‫‪15.1/‬‬
‫הפרדה בין פלטות גישה לקירות תומכים‬
‫בין פלטות הגישה של שני נציבי הקצה לבין הקירות התומכים המהווים חלק ממבנה נציבי‬
‫הקצה‪ ,‬תבוצע הפרדה (ניתוק) מוחלטת‪ ,‬שתאפשר תזוזה הדדית ביניהם‪ .‬הנ"ל יבוצע באמצעות‬
‫לוח פוליסטירן מוקצף בעובי ‪ 02‬מ"מ‪ ,‬פרופיל גיבוי מעליו וסתימה עליונה של פוליטר ‪ 61‬תוצרת‬
‫פזקר או ש"ע שיבוצע לפי הוראות המפקח‪.‬‬
‫‪15.1/‬‬
‫איטום פני מיסעות גשרים במערכת איטום ביטומנית‬
‫‪ 15.1/.1‬כללי‬
‫על פני כל השטחים של מיסעת הגשר ופלטות הגישה (שטחים עליהם מתוכנן לבצע שכבות‬
‫אספלט)‪ ,‬תיושם מערכת איטום והגנה ביטומנית מאושרת למיסעות גשרים ע"י נתיבי ישראל‬
‫ומיועדת לקבל ציפוי אספלטי בכבישה חמה ו‪5‬או מדרכות‪.‬‬
‫ההנחיות המפורטות להלן מתבססות על מערכת איטום תוצרת פזקר ועל מפרט לאיטום מסעות‬
‫גשרים מבטון עליהם מיושמת מסעה אספלטית יוני ‪ – 0228‬חברת פזקר‪.‬‬
‫הגדרת השטחים בהם נדרש לבצע מערכת האיטום כמתואר לעיל ‪ -‬עפ"י המתואר בתכניות ולפי‬
‫הנחיות המפקח‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪1/7‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪ 15.1/./‬חומרים‬
‫כל החומרים בהם יעשה שימוש לצורך יישום מערכת האיטום כמפורט בסעיף זה‪ ,‬יאושרו מראש‬
‫ובכתב ויהיו מתוצרת מפעל בעל הסמכה ל‪ ISO 9001 -‬מהדורה ‪ 0222‬ובעל תו תקן לייצור‬
‫יריעות ‪ SBS‬עפ"י ת"י ‪.14/25/‬‬
‫מערכת האיטום מורכבת מהשכבות הבאות‪:‬‬
‫א‪ .‬שכבת יסוד (פריימר)‪:‬‬
‫מריחת חומר אפוקסי על בסיס מים העמיד לסביבה בסיסית (אלקלית)‪ ,‬בעל הדבקות טובה‬
‫לביטומן אלסטומרי (מערכת האיטום) העומד בכוח שליפה ‪ 1./‬מגפ"ס ומאושר לשימוש ע"י יצרן‬
‫מערכת האיטום‪ ,‬כדוגמת ‪ XL-110‬תוצרת פזקר או ש"ע מאושר‪.‬‬
‫ב‪ .‬שכבת איטום (ממברנה ביטומנית אלסטומרית אטימה למים)‪:‬‬
‫שכבת איטום עשויה ביטומן אלסטומרי חם מושבח ב ‪ SBS‬כדוגמת "אלסטוגום ‪ "79/‬של חברת‬
‫פזקר או ש"ע מאושר‪ .‬יש לצרף לחומר תעודות בדיקה המעידות כי החומר הינו בעל רמת חדירות‬
‫זניחה לכלורידים עפ"י ‪( ASTM-D 1202‬הבדיקה תתבצע על בטון שגילו ‪ /2‬יום או יותר)‪.‬‬
‫הביטומן יסופק לאתר בגושים בגודל המאפשר הכנסתם למכונה המיועדת להתכת הביטומן‬
‫באתר העבודה‪.‬‬
‫ג‪ .‬שכבת הגנה (יריעות ביטומנית)‪:‬‬
‫ע"ג שכבת האיטום תיושם שכבת הגנה ומניעת השתקפות סדקים עמידה לאספלט חם (שכבת‬
‫עזר) עשויה יריעות ביטומניות משופרות בפולימר ‪ SBS‬בעובי ‪ /‬מ"מ‪ ,‬בעלות גב העשוי פוליאתילן‬
‫הניתן לקילוף לפני התקנת היריעה (לצורך הבטחת הדבקות מלאה בין יריעות שכבת ההגנה לבין‬
‫שכבת האיטום)‪ ,‬כדוגמת פוליפז ‪ SP-3/250‬תוצרת פזקר או ש"ע מאושר‪.‬‬
‫היריעות תתאמנה לדרישות המפורטות בפרק ‪ //‬של המפרט הכללי לעבודות בנייה (הספר‬
‫הכחול)‪.‬‬
‫‪ 15.1/./‬ציוד‬
‫חימום הביטומן ייעשה באתר העבודה במתקן חימום מתאים שיאושר מראש‪ .‬מתקן החימום‬
‫יהיה בעל דפנות כפולות המכילות שמן תרמי או אוויר ויאפשר בקרת טמפרטורה של ‪±12C‬‬
‫בתחום הטמפרטורות ‪ .162-012C‬למתקן יהיה מערבל פנימי‪ ,‬מד טמפרטורה למדידת‬
‫טמפרטורת הביטומן וכן תרמוסטט לויסות ובקרה של טמפרטורת הביטומן‪.‬‬
‫בקרה נוספת על טמפרטורת הביטומן תעשה תוך שימוש במד חום דיגיטלי‪.‬‬
‫‪ 15.1/./‬התקנה‬
‫כל העבודות להתקנת מערכת האיטום על כל חלקיה תבוצענה ע"י קבלן מיומן "אוטם מורשה"‬
‫בעל ידע וניסיון עבודה מוכח בביצוע העבודה בשיטה בה אמור להתבצע האיטום בהיקף של‬
‫לפחות ‪ 12,222‬מ"ר ביישום מערכות איטום כנ"ל למיסעות גשרים ומבני דרך‪ .‬כמו כן להציג‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪1/8‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫אישור הסמכה לביצוע העבודה ממכון התקנים הישראלי לפי נוהל מת"י ת‪.‬ת‪ 17/0 .‬או מיצרן‬
‫היריעות של מערכת האיטום הנ"ל‪.‬‬
‫מועד ביצוע עבודות איטום המיסעה יותאם ללוח הזמנים של הפרויקט כולו במטרה לצמצם ככל‬
‫הניתן את פרק הזמן בין ביצוע מערכת האיטום על כל רכיביה ליישום מיסעת האספלט על גביה‪.‬‬
‫כל העבודות תתבצענה ברצף עפ"י הנחיות מפרט פזקר (יצרן יריעות האיטום)‪ .‬לא תורשה תנועת‬
‫כלי רכב בכל זמן ביצוע העבודות‪ ,‬למעט כלי רכב הקשורים ישירות בפעולות האיטום השונות‬
‫ובעבודת הסלילה‪ .‬בכל מקרה לא תורשה תנועת כלי רכב כלשהם בתחום המיסעה שנאטם‪.‬‬
‫כל העבודות לרבות הכנת שטחים‪ ,‬יישום המערכות השונות‪ ,‬עיבוד חיבורים ומפגשים (מיסעה –‬
‫מעקה‪ ,‬מיסעה – תפר התפשטות‪ ,‬מיסעה – קולטן וכיו"ב)‪ ,‬רולקות‪ ,‬יריעות חיזוק תתבצענה עפ"י‬
‫הנחיות מפרט פזקר (יצרן יריעות האיטום)‪.‬‬
‫לפני תחילת ביצוע העבודות יש להכין תכניות ופרטים מפורטים )‪ (shop-drawings‬עבור מערכת‬
‫האיטום על כל רכיביה‪.‬‬
‫‪ 15.1/.5‬אספלט‬
‫האספלט בשכבה הראשונה המבוצעת על פני מערכת האיטום של המיסעה יבוצע עפ"י ההנחיות‬
‫בפרק ‪ /1.4‬במפרט לעבודות סלילה וגישור‪.‬‬
‫‪15.15‬‬
‫עבודות איטום – מדידה ותשלום‬
‫‪ 15.15.1‬איטום חלקי בטון הבאים במגע עם הקרקע‬
‫האיטום הנ"ל יימדד לפי שטח‪ ,‬וללא הבחנה בין שטחים אופקיים לאנכיים או משופעים‪.‬‬
‫המחיר כולל ביצוע כל מערכת האיטום המתוארת בסעיף ‪ 2/.1‬על כל שכבותיה כולל הכנת השטח‬
‫וכולל ההגנה חיצונית‪ .‬המדידה לתשלום ללא הבחנה בין שטחים עליהם מיושמת מערכת הגנה‬
‫או מותקנת מערכת ניקוז (סעיף ‪ 20.1/‬לעיל)‪.‬‬
‫‪ 15.15./‬הפרדה בין טבלות גישה לקירות תומכים‬
‫ההפרדה תימדד לפי אורך (מ"א)‪ ,‬מחיר היחידה כולל גם את חומר המילוי וגם את סתימת‬
‫הפוליטר ‪( 61‬כולל פריימר)‬
‫‪ 15.15./‬איטום פני מיסעות גשרים במערכת איטום ביטומנית‬
‫המדידה לתשלום היא לפי שטח (מ"ר) ללא הבחנה בין חלקי מבנה שונים (מיסעה ופלטות גישה)‬
‫עליהם מיושמת המערכת‪.‬‬
‫מחיר היחידה כולל את כל החומרים והמלאכות הכרוכים בביצוע‪ ,‬לרבות ליטוש‪ ,‬ניקוי והכנת פני‬
‫השטח לרבות החלקת הליקופטר‪ ,‬התקנת מערכת האיטום (שכבת יסוד‪ ,‬שכבת איטום ושכבת‬
‫הגנה)‪ ,‬עיבוד רולקות‪ ,‬חיבור לאלמנטים שונים (תפרים וכד') וכל עבודה אחרת הנדרשת לצורך‬
‫התקנת מערכת האיטום בשלמותה‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪1/9‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫פרק ‪ - 18‬מתקני חשמל ותאורה‬
‫‪18.1.1‬‬
‫מבוא‬
‫מתקן התאורה יבוצע בשטח המחלף ובקטעי החיבור לכבישים קיימים וחדשים‪.‬‬
‫כביש ‪ 6‬בקטע ‪, DS4 01 B‬כולל את מחלף שוקת צפון ומחלף שוקת דרום‪.‬‬
‫הקטע גובל מצפון בקטע ‪ DS/‬מחלף לקיה מזרח הנמצא במכרז‪ ,‬ובדרום מזרח חיבור לכבישים‬
‫‪ 62‬לכיוון באר שבע בדרום ולכיוון חברון בצפון ולכביש ‪ /1‬לכיוון ערד במזרח ‪,‬מחלף שוקת צפון‬
‫מתכנון במסגרת הפרויקט כשלב א' ‪ ,‬ובתכנון מוקדם לשלב סופי‪.‬‬
‫במחלף שוקת צפון תוואי כביש ‪ 6‬נמצא על כביש ‪ /1‬הקיים וממזרח וממערב למחלף התוואי‬
‫נפרד‪.‬‬
‫תיאור מצב קיים בקטע ‪.DS 4 01 B‬‬
‫בכביש ‪ /1‬קיימת צומת שוקת הצומת וכביש ‪ /1‬לכיוון לקיה מוארים עם כביש ‪.62‬‬
‫התאורה הקיימת מבוססת על עמודים בגובה עד ‪ 1/‬מטר משני ציידי הכביש וניזון ממרכזית‬
‫תאורה קיימת ‪.‬‬
‫מתקן התאורה הקיים מתוחזק ע"י מ ע צ‪.‬‬
‫פתרון התאורה‪:‬‬
‫א‪ .‬בקטע בין מחלף לקיה מערב לבין מחלף שוקת צפון בין המסלולים של כביש ‪ 6‬מתכננת‬
‫רצועת רכבת‪.‬‬
‫התאורה לאורך הכביש ‪ 6‬תבוצע מהשוליים ע"י עמודים עד ‪ 1/‬מטר גובה‪.‬‬
‫עמודים עד ‪ 1/‬מטר עם זרועות יחידות ‪,‬גופי תאורה ונורות עד ‪ 422 -0/2‬וואט נל"ג‪.‬‬
‫עמודי התאורה בגובה עד ‪ 1/.0‬מטר ‪,‬ימקמו מעבר לשולי הכביש ויגנו ע"י מעקות בטיחות‪,‬‬
‫במידה ולא תבוצע הגנה ע"י מעקות יבוצע שימוש בעמודים סלחניים (עמודים על מפרקים‬
‫שבירים)‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫במחלף שוקת צפון בין המסלולים של כביש ‪ 6‬מתכננת רצועת רכבת‪.‬‬
‫התאורה לאורך הכביש ‪ 6‬תבוצע מהשוליים ע"י עמודים עד ‪ 18‬מטר גובה‪.‬‬
‫עמודים עד ‪ 18‬מטר עם זרועות יחידות וכפולות ‪,‬גופי תאורה ונורות עד ‪ 622 -422‬וואט נל"ג‪.‬‬
‫עמודי התאורה בגובה עד ‪ 1/.0‬מטר ‪,‬ימקמו מעבר לשולי הכביש ויגנו ע"י מעקות בטיחות‪,‬‬
‫במידה ולא תבוצע הגנה ע"י מעקות יבוצע שימוש בעמודים סלחניים (עמודים על מפרקים‬
‫שבירים)‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫בקטע בין מחלף לשוקת צפון למחלף שוקת דרום בין המסלולים של כביש ‪ 6‬מתכננת‬
‫רצועת רכבת‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪142‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫התאורה לאורך כביש ‪ 6‬תבוצע מהשוליים ע"י עמודים עד ‪ 1/‬מטר גובה‪.‬‬
‫עמודים עד ‪ 1/‬מטר עם זרועות יחידות ‪,‬גופי תאורה ונורות עד ‪ 422 - 0/2‬וואט נל"ג ‪.‬‬
‫עמודי התאורה בגובה עד ‪ 1/.0‬מטר ‪,‬ימקמו מעבר לשולי הכביש ויגנו ע"י מעקות בטיחות‪,‬‬
‫במידה ולא תבוצע הגנה ע"י מעקות יבוצע שימוש בעמודים סלחניים (עמודים על מפרקים‬
‫שבירים)‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫מחלף שוקת דרום מתוכנן בשלב א של המחלף המלא‪ ,‬המחלף מוגדר כמחלף מערכתי‬
‫בו יבוצע שימוש בעמודי ‪, HM‬לבין בין המסלולים של כביש ‪ 6‬מתכננת רצועת רכבת‪.‬‬
‫התאורה לאורך הכביש ‪ 6‬תבוצע מהשוליים ע"י ‪ 8‬עמודי ‪ 0 , HM‬עמודים בגובה עד ‪ 4/‬מטר‬
‫ו‪ 6 -‬עמודים בגובה עד ‪ 42‬מטר‪.‬‬
‫עמודי ‪ HM‬יהיו עם מערכת הורדה ‪,‬כתר זרועות עד ‪ 12‬פנסים ‪,‬גופי תאורה ‪FWT-1000‬‬
‫ו‪ HM- 1222 -‬ונורות עד ‪ 1222‬וואט נל"ג ‪.‬‬
‫התאורה לאורך הכבישים ‪ /1 , 62‬תבוצע מהשוליים ע"י עמודים עד ‪ 18‬מטר גובה‪.‬‬
‫עמודים עד ‪ 18‬מטר עם זרועות יחידות ‪,‬גופי תאורה ונורות עד ‪ 622 - 422‬וואט נל"ג ‪.‬‬
‫עמודי התאורה בגובה עד ‪ 1/.0‬מטר ‪,‬ימקמו מעבר לשולי הכביש ויגנו ע"י מעקות בטיחות‪,‬‬
‫במידה ולא תבוצע הגנה ע"י מעקות יבוצע שימוש בעמודים סלחניים (עמודים על מפרקים‬
‫שבירים)‪.‬‬
‫ה‪ .‬מערכות התאורה כוללת בקרי אנרגיה אינדיבידואליים מבוקרים לכל נורה‪ ,‬הבקרים‬
‫מותקנים במגשי האביזרים שבתאי הציוד של עמודי התאורה ומחוברים לבקר התאורה‬
‫במרכזיה בתקשורת על קווי הזנת לתאורה‪.‬‬
‫באזורים שבהם עקב שלבי הביצוע לא ניתן יהיה לבצע את מתקן התאורה המתוכנן במתכונתו‬
‫הסופית‪ ,‬יקבע ע"י הרשות הממונה ו‪5‬או המתכנן אם יש צורך בביצוע מתקן תאורה זמנית‪ .‬כמו‬
‫כן הקבלן יבצע מתקן תאורה זמנית בקטעי דרך בהן קיימת תאורה ומבוצעים שינויים‬
‫המצריכים פרוק התאורה עקב שלבי הביצוע‪ .‬בכל מקרה חובה על הקבלן לשמור על המשכיות‬
‫פעולת התאורה בין אם ע"י ביצוע תאורה זמנית ו‪5‬או העתקת התאורה הקיימת‪.‬‬
‫‪ 18.1.1‬תיאור מרכיבי העבודה ‪ -‬כללי‬
‫‪ 18.1.1.1‬עבודות תשתית לתאורה ולבקרה – כללי‬
‫א‪ .‬חפירת תעלות לצורך הנחת צנרת וכבלים‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫הנחת צנרת וחוט להארקה מנחושת‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫פתיחת כביש‪5‬מדרכה קיים ותיקונו‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫ביצוע תאי מעבר בחציות כבישים‪.‬‬
‫ה‪ .‬ביצוע יסודות בטון לעמודי תאורה מסוגים שונים‪.‬‬
‫ו‪.‬‬
‫ביצוע דרכי גישה לתחזוקה וטיפול במרכזיות התאורה‪.‬‬
‫ז‪.‬‬
‫הנחת צינורת "י‪.‬ק‪.‬ע‪ ".‬בתעלה חפורה‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪141‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪ 18.1.1./‬עבודות תאורה וחשמל‬
‫א‪.‬‬
‫הנחת כבלי חשמל ו‪5‬או השחלתם כבלי חשמל בצינורות‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫אספקה‪ ,‬הרכבה והצבת עמודי תאורה ‪ ,LM + LM‬חיבור הזרועות עבור הפנסים‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫העתקת עמודי תאורה ‪.LM‬‬
‫ד‪.‬‬
‫אספקה‪ ,‬והתקנה של פנסי תאורה ואביזרים לתאורה מתחת לגשרים ובמעברי כבישים תת‪-‬‬
‫קרקעיים‪.‬‬
‫ה‪.‬‬
‫אספקה‪ ,‬התקנה וחיבור מגשי ציוד ופנסי תאורה‪.‬‬
‫ו‪.‬‬
‫ביצוע שינויים במרכזיות תאורה קיימות וחיבור כבלי כניסה‪.‬‬
‫ז‪.‬‬
‫אספקה‪ ,‬התקנה וחיבור מרכזיות תאורה לרבות תשלום לחברת החשמל בגין החיבור‬
‫הנדרש וביצוע כל ההכנות‪ ,‬התאומים והבדיקות עד לקבלת החיבור מחח"י‪.‬‬
‫ח‪.‬‬
‫אספקה‪ ,‬התקנה וחיבור מערכת הארקה ואלקטרודות‪.‬‬
‫ט‪.‬‬
‫ביצוע מערכת הארקת יסודות בגשרים ובמעברי תת‪-‬קרקעיים לדרכים‪.‬‬
‫י‪.‬‬
‫ביצוע צנרת בקירות מעקות הגשרים ובמעברי תת‪-‬קרקעיים לדרכים‪.‬‬
‫יא‪.‬‬
‫ביצוע ביקורת על המתקן‪ ,‬הפעלת התאורה‪ ,‬והכנת תוכניות עדות‪.‬‬
‫‪ 18.1‬תיאור העבודה והחומרים‬
‫העבודות יבוצעו לפי המפרט הכללי לעבודות סלילה פרק ‪ :18‬מערכות ומתקני חשמל‬
‫ובקרה תת‪-‬פרק ‪ :1/‬מערות ומתקני תאורה‪ .‬התיאור במפרט זה משלים את הנאמר‬
‫במפרט הכללי‪.‬‬
‫‪ 18.1.1‬עבודות תשתית לתאורה‬
‫‪ 18.1.1.1‬עבודות עפר והנחת צנרת‬
‫א‪ .‬כללי‬
‫התיאור הבא היינו משלים לדרישות הסטנדרטיות של פרק ‪ 28‬בספר הירוק של חב' נתיבי‬
‫ישראל‪.‬‬
‫לצורך עבודה זו לא יהיה שום הבדל בין חפירה לחציבה‪ ,‬אי לכך יכלול המונח חפירה גם חציבה‬
‫בכל סוגי עפר וסלע‪.‬‬
‫העבודה תבוצע ע"י שימוש בכלים שונים לחפירה או חציבה‪.‬‬
‫ביצוע חפירה בעבודת ידיים תבוצע אך ורק באישור המפקח‪.‬‬
‫כל מידות לעומק החפירות יהיו ממפלס פני הקרקע הסופיים‪.‬‬
‫הקבלן יסמן באמצעות מודד מוסמך את מפלסי הקרקע‪ ,‬מיקום עמודי התאורה גובה הבסיסים‪,‬‬
‫המרכזיות‪ ,‬את מערכות הקימות ומעקות הבטיחות על מנת לוודא את קיים המרחק הפעיל‬
‫בתאום ואישור הפיקוח והמתכנן‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪140‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫ב‪ .‬חציבה‬
‫עבודות חציבה יתבצעו כאשר התקנת היסודות לעמודי התאורה או למרכזיות יחייבו עבודות‬
‫חציבה נוספות‪ ,‬בנוסף לחציבת היסודות עצמם‪ .‬לדוגמא כאשר יהיה צורך לחצוב בהר לצורך‬
‫הרחקת היסוד למרחק הדרוש מפס צהוב‪ ,‬וכיו"ב‪.‬‬
‫על הקבלן לדאוג לכלים המכאניים המתאימים לביצוע החציבה‪.‬‬
‫הפסולת וחומרי העודף יפונו לאתר כל שהוא בהתאם להנחיות המפקח בכפוף לאישור הרשות‬
‫הממונה‪.‬‬
‫ג‪ .‬קידוח אופקי‬
‫קידוח אופקי או אינטגרלי מתחת לכביש קיים יבוצע עם ‪ /‬ו‪5‬או ‪ 7‬צינורות חשמל ו‪5‬או תקשורת‬
‫דגם בזק לפי המפורט בתנוחות‪ ,‬הצינור לפי ת"י ‪ 499‬מפוליאתילן‪ ,‬בקוטר ‪ 112‬מ"מ כ"א‪ ,‬דרג‬
‫‪PN‬‬
‫‪.10‬‬
‫הקידוח יבוצע בכל שיטת קידוח מאושרת‪ .‬קידוח יתבצע רק לאחר קבלת אישור מפקח לשיטת‬
‫הביצוע ומיקום הבורות‪.‬‬
‫הקבלן יבצע ניסיונות קידוח עד לקבלת קידוח סופי מוצלח בהתאם לדרישות‪.‬‬
‫עומק הקידוח יהיה לפי תנאי הקרקע ולא פחות מ‪ 1./ -‬מטר מפני כביש קיים או מ‪ 0.2 -‬מטר‬
‫מתחתית תעלות ניקוז‪.‬‬
‫במידת הצורך הקידוח האופקי יבוצע בשרוול פלדה בקוטר שיידרש להשחלה ולהעברת הצנרת‬
‫המתוכננת‪ .‬בכל הצינורות יותקנו חבלי משיכה מניילון שזור בקוטר ‪ 8‬מ"מ‪.‬‬
‫לאחר הקידוח יבצע הקבלן החזרת פני השטח לקדמותם ופינוי עודפי חפירה מהשטח‪.‬‬
‫ד‪ .‬חציה עמוקה של הכביש מתחת ליריעת איטום‬
‫‪‬‬
‫שלבי ביצוע החצייה‪:‬‬
‫‪‬‬
‫החפירה תבוצע לפני הנחת היריעות האיטום‪.‬‬
‫‪‬‬
‫הנחת הצנרת‪.‬‬
‫‪‬‬
‫מילוי החוזר של החפירה מסביב לצנרת ועד ליריעה לכל הגובה יהיה עם חול צמנט ‪ 8‬אחוז‬
‫הנחת היריעה‪.‬‬
‫‪‬‬
‫המשך ביצוע שכבות מבנה הכביש‪.‬‬
‫‪ 18.1.1./‬אפיון צינורות י‪.‬ק‪.‬ע‪ .‬מפוליאתילן (קשיח) לשימוש תת‪-‬קרקעי‬
‫התיאור הבא היינו משלים לדרישות הסטנדרטיות של פרק ‪ 28‬בספר הירוק של חב' נתיבי‬
‫ישראל‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪14/‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫סימוכין תקנים ישראליים‪ :‬ת"י ‪.1//1‬‬
‫ת"י ‪ 878‬חלק ‪ - /‬שיטות בדיקה של חומרים פלסטיים‪ :‬תכונות מתיחה‪.‬‬
‫‪ 18.1.1./‬תאי בקרה (בריכות)‬
‫התיאור הבא היינו משלים לדרישות הסטנדרטיות של פרק ‪ 28‬בספר הירוק של חב' נתיבי‬
‫ישראל‪.‬‬
‫כל השוחות המבוצעות דרך יריעת איטום יבוצעו באופן השומר על אטימות היריעה‪,‬‬
‫ובשלבים הבאים‪:‬‬
‫‪ ‬חפירה מבוקרת בעבודות ידיים מעל היריעה ומתחת היריעה‪,‬‬
‫‪ ‬חיתוך קטע יריעה‪,‬‬
‫‪ ‬ביצוע השוחה‪,‬‬
‫‪ ‬ביצוע איטום במעטפת החיצונית של השוחה‪,‬‬
‫‪ ‬כיסוי השוחה עד למפלס היריעה בחול עם ‪ 8‬אחוז צמנט‪.‬‬
‫‪ ‬השלמת יריעות מסביב לשוחה ומעל הפתח שבוצע לרבות ריתוך ליריעה הבסיסית‬
‫ריתוך וחיזוק לשוחה‪,‬‬
‫‪ ‬מילוי ‪ CLSM‬מסביב לשוחה בין המילוי לשוחה‪.‬‬
‫תאי הבקרה למעבר כבלים או לגלאים לרמזורים יותקנו בקצוות כל חציה בשולי הדרך ובאיי‬
‫הפרדה‪.‬‬
‫הבריכות יבוצעו מטבעות בטון טרומי לפי ת"י ‪ 6/8‬ותוכניות מצורפות ובעומק ‪ 1/2‬ס"מ לפחות‪.‬‬
‫בתאי בקרה הנמצאים בשוליים לא סלולים יהיה מסביב לבריכה משטח בטון יצוק מבטון מזוין‬
‫בעובי ‪ 02‬ס"מ במידות ‪ 200x200‬ס"מ או בהתאמה לשוחות ועד לגובה פני הקרקע ( המשטחים‬
‫יבלטו עד ‪ /‬ס"מ מפני הקרקע)‪.‬‬
‫מכסה התא יהיה מכסה בקוטר ‪ 62‬ס"מ לפחות או בתאים מסחריים מכסים מלבנים משלושה‬
‫חלקים ולפי ת"י ‪ 489‬דגם ‪ D422‬אם לא סומן אחרת‪ ,‬המכסה יהיה מיציקת פלדה צבועה‬
‫מותאמת לטבעת השוחה על גבי המכסה יהיו חרוטים ביציקת המכסה כיתוב שייכות התא‬
‫המכסה והטבעת יחוברו ע"י ברגים לפי סוג המערכת (תאורה‪ ,‬בקרה או רמזורים וכיו"ב)‪ ,‬גובה‬
‫המכסה יתאים לגובה הסופי לפי מקום ההתקנה ראה פרט‪.‬‬
‫הצנרת תחדור לתא בדופן בגובה מינימאלי של ‪ /2‬ס"מ מעל תחתית התא‪ .‬מסביב למקום‬
‫החדירה יש לאטום מבחוץ ומבפנים ע"י צמנט בטון‪.‬‬
‫בתאים בקוטר ‪ ,10/,1/2‬מלבניים או תאים בעומק גדול מ‪ 172 -‬ס"מ יותקנו שלבי טיפוס‪ .‬יש‬
‫להתאים את מיקום פתח הכניסה למיקום שלבי טיפוסים‪.‬‬
‫הקבלן יבצע שילוט מלא של תאי הבקרה לכבלים עם כל תכולתם עבור תאורה‪ ,‬רמזורים‬
‫ותקשורת כמפורט להלן‪:‬‬
‫א‪ .‬שלט פנימי לסימון ומספור השוחה ע"פ תכנית‪ ,‬של הקבלן ‪ AS MADE‬ובאישורו של‬
‫המפקח‪.‬‬
‫ב‪ .‬שלטי הכוונה מזהים לכל כבל‪5‬צינור המגיע לשוחה‪.‬‬
‫ג‪ .‬זיהוי ושילוט פונקציונלי לכל הכבלים העוברים בשוחה‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪144‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪ 18.1.1./‬עבודות פירוק‬
‫ראה תיאור בפרק ‪ 28‬בספר הירוק של חב' נתיבי ישראל‪.‬‬
‫‪ 18.1.1.5‬כבלים‬
‫התיאור הבא היינו משלים לדרישות הסטנדרטיות של פרק ‪ 28‬בספר הירוק שלחב' נתיבי‬
‫ישראל‪.‬‬
‫הנחת‪/‬השחלת כבלים‬
‫א‪.‬‬
‫‪ ‬בסימון תוואי ובקביעת עומק הכבלים והצנרת יש להתחשב במיקום ועומק עמודי‬
‫מעקות הבטיחות‪.‬‬
‫‪ ‬הכבלים יטמנו בקרקע ללא צינור יש לסמן ולהגן באמצעות פלטות סימון תקניים כפי‬
‫שפורט‪ ,‬בצמוד לכבל יונח צינור שמור‪.‬‬
‫‪ ‬הכבלים המושחלים בצינורות במעבר כביש ומכשולים יסומנו באמצעות שילוט תקני‬
‫כפי שפורט‪.‬‬
‫‪ ‬על הקבלן לציין בתוכניות "לאחר ביצוע" גובה ומיקום של הנחת הכבלים‪.‬‬
‫‪ ‬חיבורי הכבלים וההסתעפויות יעשו בתוך העמודים או המרכזייה ולא יבוצעו כל‬
‫חיבורי כבלים ע"י מופות בקרקע בקווים ארוכים בלבד המפקח רשאי לאשר שימוש‬
‫במופות בשוחות‪.‬‬
‫‪ ‬בחלל העמוד ראשי הכבלים יוכנסו בתוך כפפה מתקבצת בחום מטיפוס ריקם‬
‫והמוליכים בשרוולים‪.‬‬
‫‪ ‬כל הכבלים יוכנסו לעמודי התאורה והמרכזייה דרך הצינורות השרשורים אשר יבוטנו‬
‫ביסודות בשעת יציקתם‪.‬‬
‫‪ ‬במידה והעמודים עדיין לא הוצבו ע"ג היסודות וישנם קצוות כבלים גלויים לאחר‬
‫הנחתם‪ ,‬על הקבלן להגן עליהם בפני גנבות וחבלות ולאטום אותם באפוקסי כנגד‬
‫חדירת מים ורטיבות ולסמן את מספרי המעגלים בסימון בר קיימא‪.‬‬
‫‪ ‬עם הצבת העמודים‪ ,‬המרכזיות וכו' יכניס הקבלן את הכבלים וישלים את החיבורים‬
‫והשילוט כמפורט ללא כל תשלום נוסף עבור זה‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫שילוט כבלי תאורה‬
‫‪ ‬כל הכבלים העוברים בתוך תאי הבקרה ‪ -‬השוחות מבטון או הכבלים הנכנסים‬
‫והיוצאים מעמודי התאורה בחיבורם למגשי אביזרים‪ ,‬יסומנו באמצעות שלטים מסוג‬
‫סנדביץ' בעלי רקע לבן עם אותיות חרוטות בצבע שחור‪.‬‬
‫מידות של כל השלטים יהיו כ‪ 8 -‬סמ' אורך ו‪ 4 -‬סמ' רוחב‪ .‬השלטים יחוברו לכבלים‬
‫באמצעות חבקים פלסטיים תקניים‪ ,‬הקבלן יגיש רשימת שילוט לאישור‪.‬‬
‫‪ ‬שלטי כבלים אלו יכללו את האינפורמציה כדלקמן ‪:‬‬
‫ סימון של לוח‪5‬מרכזת התאורה ‪.‬‬‫‪ -‬מספר של מעגל התאורה או הזנה‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪14/‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫ מספר של עמוד התאורה אליו מתחבר הכבל ‪.‬‬‫‪ ‬כל עבודות שילוט אלו יהיו כלולים במחיר מ"א של כבלים אשר יציב הקבלן בכתב‬
‫כמויות‬
‫ג‪.‬‬
‫חיבור כבלי תאורה‬
‫‪ ‬חיבור הכבל כולל כפפת ריקם התאימה למס' הגידים בכבל‪.‬‬
‫‪ ‬חיבור כבלי אלומיניום יבוצע למהדקים מתאימים מובדלים או ע"י נעלי כבל מתאימות‪.‬‬
‫‪ ‬בכבלים על מוליכי אלומיניום קצה המוליך ימרח במשחה בעלת תכונות לשמירה על‬
‫המוליכות והגנה נגד קורוזיה‪ ,‬ויבוצע שימוש בסופית לקצה המוליך לפני ההידוק‪,‬‬
‫הידוק המוליך יבוצע ע"י מכשיר עם מד כוח וכיול‪.‬‬
‫‪ 18.1.1.6‬יסודות לעמודי תאורה‬
‫כללי‪:‬‬
‫התיאור הבא היינו משלים לדרישות הסטנדרטיות של פרק ‪ 28‬בספר הירוק של חב' נתיבי‬
‫ישראל‪.‬‬
‫כל המפורט במפרט חב' נתיבי ישראל בהתייחס ליסודות לעמודים בגובה עד ‪ 1/‬מטר תקף‬
‫לעמודים בגובה עד ‪ 18‬מטר כולל וליחידת הגבהה ומהווה חלק ממפרט זה‪.‬‬
‫כל סוגי היסודות המבוצעת דרך יריעת איטום יבוצעו תוך שמירה על איטום השטח‪ ,‬העבודה‬
‫תבוצע בשלבים‪:‬‬
‫א‪ .‬חפירה מבוקרת בעבודות ידיים מעל היריעה גילוי היריעה במידות ‪ 0.2 * 0.2‬מ'‪.‬‬
‫ב‪ .‬חיתוך קטע יריעה הקיימת בגודל ‪ 1.2*1.2‬מ' ‪.‬‬
‫ג‪ .‬קידוח ויציקת הכלונס‪,‬‬
‫ד‪ .‬ציפוי הכלונס מגובה החפירה ועד ‪ + 42‬ס"מ בחומר איטום אספלטי‪.‬‬
‫ה‪ .‬הלבשת היריעה החדשה בגודל ‪ 1./*1./‬מ' סביב ליסוד להשלמת יריעות ומעל הפתח שבוצע‪.‬‬
‫ו‪ .‬חיזוק היריעה ליסוד ע"י פס אלומיניום ובורגי עיגון‪.‬‬
‫ז‪ .‬ריתוך היריעה החדשה ליריעה הבסיסית הקיימת‪,‬‬
‫ח‪ .‬מילוי חול‪-‬צמנטי ‪ 8%‬חוזר של החפירה מסביב ליסוד‪.‬‬
‫ט‪ .‬המשך סלילת שכבות המילוי ומבנה הכביש‪.‬‬
‫יש להדגיש כי בכל אחד משלבי הביצוע של יסודות עמודי התאורה ושל הצבת עמודי תאורה‪,‬‬
‫ידאג הקבלן להגנה ע" י מעקה בטיחות זמני או קבוע על היסודות ועל עמודי התאורה‪ .‬על הקבלן‬
‫להגיש לאישור המפקח תוכנית להגנה על היסודות ועל עמודי התאורה‪ .‬אין לבצע יסודות ו‪5‬או‬
‫עמודי תאורה ללא קבלת אישור המפקח לגבי אופן ההגנה הזמנית והקבועה לפני הביצוע‪.‬‬
‫יש לוודא שמירה על המרחק הפעיל של מעקות הבטיחות ועל מפלס הקרקע בכל ציידי העמוד‪.‬‬
‫היסודות לעמודי התאורה יהיו לפי תכניות הפרטים המצורפות‪.‬‬
‫על הקבלן לספק חישובים ותוכניות ליסודות עמודי התאורה במדרון‪ .‬על הקבלן לערוך בדיקה‬
‫להערכת סוג הקרקע‪ ,‬תנאי הביסוס וסוג היסודות שיתוכננו‪.‬‬
‫החישובים‪ ,‬התוכניות והפרטים יוכנו ע"י מהנדס מתכנן מטעם הקבלן בעל רישיון מומחה‬
‫בתחום זה ויועברו לאישור הרשות הממונה והמתכנן לקביעת התאמת תנאי הקרקע לדרישות‬
‫הביסוס‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪146‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫על הקבלן לקבל אישור של הפיקוח‪.‬‬
‫רק לאחר קבלת אישורים אלו יכול הקבלן לבצע את היסודות‪ .‬מהנדס המתכנן מטעם הקבלן‬
‫יפקח על ביצוע היסודות‪.‬‬
‫‪ 18.1./‬עבודות תאורה‬
‫‪ 18.1./.1‬עמודי תאורה מפלדה בגובה עד ‪ 18‬מטר‬
‫התיאור הבא היינו משלים לדרישות הסטנדרטיות של פרק ‪ 28‬בספר הירוק של מעצ‪.‬‬
‫כל המפורט במפרט חב' נתיבי ישראל לעמודים בגובה עד ‪ 1/‬מטר מקובל לעמודים עד ‪ 18‬מור‬
‫ומהווה חלק ממפרט זה‪.‬‬
‫בנוסף למפורט במפרט לפני הצבת עמודים יבוצע טיפול בפלטת בסיס העמוד ולאחר הגלוון יצבע‬
‫בסיס העמוד בחלקו התחתון עד גובה ‪ /2‬ס"מ אלסטקס ‪ ]11/51/[ 817‬או צבע ארוקוט חלקים‬
‫א ‪+‬ב‪.‬‬
‫‪ 18.1././‬עמודי תאורה מפלדה בגובה עד ‪ /5‬מטר‬
‫התיאור הבא היינו משלים לדרישות הסטנדרטיות של פרק ‪ 28‬בספר הירוק של מעצ‪.‬‬
‫כל המפורט במפרט מעצ לעמודים בגובה עד ‪ 4/‬מטר ומהווה חלק ממפרט זה‪.‬‬
‫בנוסף למפורט במפרט לפני הצבת עמודים יבוצע טיפול בפלטת בסיס העמוד ולאחר הגלוון יצבע‬
‫בסיס העמוד בחלקו התחתון עד גובה ‪ /2‬ס"מ אלסטקס ‪ 817‬או צבע ארוקוט חלקים א ‪+‬ב ‪.‬‬
‫העמודים יהיו מדגם ‪ PZ //2‬תוצרת ‪ SIDERPALI‬או מדגם ‪ - PZ-550 PLH‬תוצרת חברת פ‪.‬ל‪.‬ה‪- .‬‬
‫הנדסת תאורה או עמודים עם מנגנון הרמה המתאימים לדרישות מפרט זה ועומדים בדרישות‬
‫הבאות‪:‬‬
‫‪ .1‬יצרן העמודים המוצע יהיה בעל ניסיון של ‪ 12‬שנים לפחות בתכנון ויצור עמודי תאורה ‪HIGH‬‬
‫‪ MAST‬עם טבעת (כתר) נעה מהדגמים שהותקנו בפרוייקטים של מע"צ וחוצה ישראל‪.‬‬
‫‪ .0‬העמודים יהיו מדגמים אשר הותקנו ונמצאים באחזקה בפרוייקטים של מע"צ וחוצה ישראל‬
‫במשך של ‪ /‬שנים האחרונות לפחות בכמות של ‪ 12‬עמודים לפחות‪.‬‬
‫‪ 18.1././‬סימון התראה למטוסים ע"י צביעה (סימון אזהרה מפני מכשולי טיסה)‬
‫א‪ .‬כללי‬
‫חלק העליון של העמודים בגובה עד ‪ 4/‬מטר יהיה צבוע בפסים בצבע כתום לבן לסירוגין‬
‫בהתאם לתקן ישראלי לסימון מכשולים ודרישות רשות התעופה‪.‬‬
‫צביעת העמודים והזרועות תעשה לאחר תהליך של ציפוי באבץ ע"י טבילה באבץ חם‪.‬‬
‫תהליך הצביעה כולל עבודות הכנה לפני צבע‪ ,‬וצביעה אלקטרוסטטית בתנור לפי המפורט‬
‫בהמשך‪.‬‬
‫תהליך הצביעה וההכנה יבוצע במפעל‪ ,‬לפני כל קבוצת צביעה תשלח הודעה בפקס למפקח‬
‫על תאריך וזמן הצביעה בפרוט ‪,‬כמות‪ ,‬דגם וגובה העמודים אשר מיועדים להצבע בתאריך‬
‫הנ"ל‪ .‬בכל קבוצת עמודים תבוצע בדיקה ורישום עובי הצביעה בכ‪ 12% -‬מהעמודים‪,‬‬
‫המדידה באמצעות מכשיר מד עובי‪ .‬המפקח רשאי לבדוק ולאשר את תהליך הצביעה‬
‫במפעל‪.‬‬
‫בזמן העברת העמודים לשטח והצבתם יש לנקוט בכל האמצעים הדרושים להגנת הצבע‬
‫לרבות עטיפת העמוד והתקנתו בעזרת חגורות‪ .‬במקרה ואיכות הצביעה לא לשביעות רצונו‬
‫של המפקח‪ ,‬יהיה על הקבלן לפרק את העמוד‪ ,‬לנקותו ע"י ניקוי חול‪ ,‬ולהתחיל את תהליך‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪147‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫הצביעה מחדש‪.‬‬
‫אחריות הקבלן לעמידות‪ ,‬לשחיקה‪ ,‬והישארות גוון‪ ,‬תהיה ל‪ 12 -‬שנים לפחות‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫אחריות הצביעה‬
‫מפרט הצביעה המפורט בהמשך הוא מפרט מנחה הקבלן ראשי להציע הליך צביעה ושיטת‬
‫צביעה‪ ,‬הקבלן יהיה אחראי על איכות ועמידות לשחיקה‪ ,‬הצביעה והישארות גוון הצבע‬
‫לתקופה של ל – ‪ 12‬שנים‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫גוון הצבע לצביעת עמודי תאורה לסימון אזהרה מפני מכשולי טיסה‬
‫גוון הצבע יהיה בהתאמה לתקן הישראלי – ת"י ‪ , /1/9‬מספר הצבה לתקן הישראלי – ת"י‬
‫‪ 710‬חלק ‪.8‬‬
‫כתום – ‪.9/‬‬
‫לבן – ‪. 121‬‬
‫צהוב – ‪( 91‬במידה ויידרש) ‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫חלוקת קטעי גוון הצבע‬
‫עמודים בגובה עד ‪ 4/‬מטר יחולקו לקטעים של צבע בגוון כתום וצבע בגוון לבן ‪.‬‬
‫כיפת‪5‬ראש העמוד והחלק העליון באורך כ‪ 7 -‬מטר יהיו בגוון כתום חלוקת קטעי הצביעה‬
‫תהיה לפי גובה העמוד מחולק ל‪ 7 -‬קטעים‪.‬‬
‫ה‪.‬‬
‫צביעה עמודי תאורה חדשים (במפעל)‬
‫‪.1‬‬
‫הכנת השטח‪.‬‬
‫‪ ‬בדיקה ויזואלית של פני השטח לאיתור פגמים בשכבת האבץ ו‪5‬או איתור‬
‫מוצרים שאינם מתאימים לצביעה‪.‬‬
‫‪ ‬במידת הצורך הסרת שומן באמצעות ממיס אורגני כדוגמת "ארדרוקס ‪//1 G‬‬
‫"טמבור" או לחליפין באמצעות דטרגנט ‪ BC- 72‬חם בהתזה‪.‬‬
‫‪ ‬הכנת השטח – חספוס גס וניקוי השטח מתחמוצות אבץ ‪,‬חלודה וגופים זרים‬
‫ע"י משחזת מברשת פלדה ו בד שמיר ‪ , 122‬שטיפת שמנים עם מדלל ‪4 -122‬‬
‫באמצעות מברשת שיער קשה עם להסרת כל הזיהומים‪ ,‬לכלוך ואבק במים לפני‬
‫תחילת הצביעה‪.‬‬
‫ניקוי באמצעות אויר דחוס של שאריות גרגירים ואבק‪.‬‬
‫‪ ‬בחינה ויזואלית של פני השטח למציאת פגמים בשכבת האבץ‪.‬‬
‫במידת הצורך ליטוש במקומות כשל של ציפוי האבץ באמצעות נייר לטש גרעין‬
‫‪. /6‬‬
‫‪ ‬במידת הצורך ולפי החלטת הפיקוח יבוצע גלוון קר חוזר‪.‬‬
‫‪ ‬חספוס הגלוון ע"י הברשת חול‪5‬חומר שחיקה בלחץ נמוך‪.‬‬
‫‪ ‬יש לבצע בדיקת התחברות הצבע אל סוג הגלוון והתאמה לטיב הכנת השטח‪ ,‬לפני‬
‫תחילת העבודה‪.‬‬
‫‪.0‬‬
‫שכבת הגנה בסיסית גלוון קר‪.‬‬
‫ציפוי אבץ "זינגה גילוון קר" או ש"ע בשכבה אחת בעובי ‪ /2‬מיקרון‪ ,‬דילול "במדלל‬
‫זינגה" או ש"ע ‪,‬יישום בהברשה ‪ ,‬ייבוש ‪ /‬שעות מינימום‪.‬‬
‫צביעת שכבה ראשונה‪.‬‬
‫צבע יסוד אפוקסי "אפוגל" מתוצרת "טמבור" או ש"ע בעובי ‪ /2 - 42‬מיקרון לפחות‪.‬‬
‫יבוש שכבה ראשונה‪ .‬זמן יבוש ‪ 04 – 16‬שעות‪.‬‬
‫בדיקת שכבה ראשונה ‪ -‬בדיקה ויזואלית של פני השטח לאיתור פגמים בצבע‪.‬‬
‫‪./‬‬
‫‪.4‬‬
‫‪./‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪148‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪ .6‬צביעת שיכבה שניה‪.‬‬
‫צבע עליון "טמגלס " ברק משי או ש"ע בגוון הרצוי מ‪.‬ק‪, 4/2 – XXX .‬שתי שכבות‬
‫בעובי ‪ 4/ -42‬מיקרון כ"א‪ .‬יישום בהברשה ‪ ,‬המתנה בין שכבות ‪ 16-04‬שעות ‪ ,‬עובי‬
‫כולל ‪ 82‬מיקרון לפחות ‪.‬‬
‫‪ .7‬יבוש שכבה שניה ‪ -‬זמן יבוש ‪ 04‬שעות‪.‬‬
‫‪ .8‬צביעת שיכבה שלישית‪.‬‬
‫צבע עליון "טמגלס " ברק משי או ש"ע בגוון הרצוי מ‪.‬ק‪ ,4/2 – XXX .‬שתי שכבות‬
‫בעובי ‪ 4/ -42‬מיקרון כ"א‪ .‬יישום בהברשה‪ ,‬המתנה בין שכבות ‪ 16-04‬שעות‪ ,‬עובי‬
‫כולל ‪ 82‬מיקרון לפחות‪.‬‬
‫‪ .9‬יבוש שכבה שניה – זמן יבוש ‪ 04‬שעות‪.‬‬
‫‪ .12‬בקרת איכות‬
‫ בדיקה ויזואלית של פני השטח למציאת פגמים בצבע‪.‬‬‫ מדידת עובי הציפוי הכללי בהפחתת עובי ציפוי האבץ אשר נמדד לפני הצביעה‪.‬‬‫ תתבע בדיקת אדהזיה באמצעות משרט במרווחים של ‪ 0‬מ"מ על גבי לוחיות ביקורת‬‫אשר יסופקו על ידי הקבלן‪.‬‬
‫‪ .11‬העובי הצבע ייבדק ע"י מכשיר מד עובי‪.‬‬
‫‪ 18.1././‬גופי תאורה‬
‫א‪ .‬כללי‬
‫התיאור הבא היינו משלים לדרישות הסטנדרטיות של פרק ‪ 28‬בספר הירוק של חב' נתיבי‬
‫ישראל‪ .‬גופי התאורה יהיו בעלי מהדגמים הקיימים בשימוש בכביש חוצה ישראל או המגדרים‬
‫במסמכי המפרט‪.‬‬
‫גופי התאורה יהיו מהתוצרת ומהדגמים המפורטים להלן‪ ,‬ועל הקבלן להמציא דוגמאות של גופי‬
‫התאורה לאישור המתכנן לפני רכישתם‪.‬‬
‫ובנוסף לאמור לעיל גופי התאורה יעברו בדיקת ע"י מכון התקנים להתאמה לדרישות ת"י ‪02‬‬
‫חלק ‪ .0./‬לפני ההספקה גופי התאורה יעברו בדיקת מנה ע"י מכון התקנים להתאמה לדרישות‬
‫ת"י ‪ 02‬חלק ‪.0./‬‬
‫על הקבלן להעביר למתכנן ולרשות הממונה‪ ,‬אישור של נציג היצרן בארץ על תקינות הפנסים‪,‬‬
‫וכיונם לעקומה הפוטומטרית בהתאם לנדרש במפרט הטכני‪.‬‬
‫ב‪ .‬דגמי גופי התאורה אשר ישמשו לפרויקט‪:‬‬
‫‪‬‬
‫לתאורת כבישים‪:‬‬
‫בעמודי ‪ 18‬מ' גוף תאורה לנורות עד ‪ 622‬ווט מדגם ‪ ARIANE600‬מתוצרת ‪ RAGENI‬או‬
‫מדגם ‪ ONYX3‬תוצרת חברת שרדר ‪.‬‬
‫בעמודי ‪ 1/-10‬מטר‪ :‬גוף תאורה לנורות עד ‪ 622‬ווט מדגם ‪ ARIANE600‬מתוצרת‬
‫‪RAGENI‬או מדגם ‪ MC3‬תוצרת חברת שרדר ‪.‬‬
‫‪‬‬
‫לתאורת מחלפים‪:‬‬
‫גוף תאורה ‪ - HM‬מדגם ‪ HMAA‬מתוצרת ‪.GENERAL ELECTRIC‬‬
‫גוף תאורה ‪ - FWT‬מדגם ‪ DSA‬מתוצרת ‪.GENERAL ELECTRIC‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪149‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪‬‬
‫לתאורת כבישים מתחת לגשרים במעברים תת קרקעיים‬
‫גוף תאורה מדגם ‪ RALUX TUNNEL‬מתוצרת ‪ RAGENI‬או ‪ FV3‬מתוצרת‬
‫‪Schreder‬‬
‫ג‪ .‬גופי תאורה להתקנה בעמודים עד ‪ 18‬מ' גובה‪:‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫גוף תאורה להתקנה בעמודי תאורה עד ‪ 18‬מ' גובה יהיה מדגם ‪ ARIANE‬תוצרת‬
‫‪ RAGNI‬או מדגם ‪ ONYX3‬תוצרת חברת שרדר עם מערכת אופטית ‪,CUT-OFF‬‬
‫רפלקטור בנוי מאלומנים טהור‪ .‬הגוף מיועד להתקנת נורות נתרן לחץ גבוה ‪,422, 622‬‬
‫‪ 0/2‬ואט‪ ,‬ו‪ 1/2 -‬ואט‪.‬‬
‫הגופים עשוים מיציקת אלומיניום צבועים בצבע עמיד‪.‬‬
‫דרגת אטימות של הגופים‪ :‬בתא אופטי ‪ ,IP6/‬בתא ציוד ‪ IP44‬לפחות‪.‬‬
‫התפס של הגופים יהיה מאלומניום יצוק וניתן לשינוי ע"י שני ברגים‪ .‬הגופים יכלול‬
‫כיסוי שקוף מזכוכית מחוסמת אטום ע"י אטם סיליקון לא מתייבש בשמש‪ .‬הכיסוי‬
‫מוצמד לגוף ע"י שני צירים ושני סוגרים‪ ,‬ונשאר תלוי במצב פתוח‪.‬‬
‫אפשרות לשינוי מוקד בית נורה‪ ,‬כיוון מדויק של הגופים יעשה לפני התקנה בהתאם‬
‫להנחיות שימסרו ע"י המתכנן באמצעות המפקח‪ .‬אין להתקין את הגופים ללא קבלת‬
‫הנחיות מדויקות‪.‬‬
‫הגוף יהיה בעל עמידות תרמית ופוטומטרית לשימוש בנורות בגודל עד ‪ 622‬ואט‪.‬‬
‫הגוף יהיה מוגן חשמלית בדרגת מיגון ‪.CLASSE II‬‬
‫הגוף יהיה בעל מערכת הטיה של הגוף ביחס לזרוע של ‪ +5- 12‬מעלות‪.‬‬
‫עדשת זכוכית קמורה מחוסמת חלקה מבחוץ ומבפנים בעלת עמידות של ‪ 02‬ג'אול‪.‬‬
‫גופי התאורה יכוונו לעקומה פוטומטריות‪:‬‬
‫‪ ARI247S .IES‬עבור נורות ‪ 622‬ואט‬
‫‪ ARI192S .IES‬עבור נורות ‪ 422‬ואט‬
‫‪ ARI164S .IES‬עבור נורות ‪ 0/2‬ואט‬
‫‪ - ARI263S.IES‬עבור נורות ‪ 1/2‬ואט‪.‬‬
‫או בכל עקומה אחרת לפי דרישת המתכנן‪.‬‬
‫מבנה מיציקת אלומיניום בלחץ‪ ,‬צבוע בצבע פוליאסטר עמיד בכל תנאי מזג אוויר בגוון‬
‫התואם לצבע העמוד והזרוע‪.‬‬
‫הגוף יצויד ברשת הגנה לפנס מאלומיניום עם ציפוי אנודייז‪ .‬הרשת אוריגינלית של היצרן‬
‫מותקנת על גוף התאורה ללא פגיעה באטימות או בנתונים פוטומטרים‪.‬‬
‫הרפלקטור אלומיניום טהור עם הגנת אנודיז מיחידה אחת‪ .‬הדלת נפתחת כלפי מעלה עם‬
‫ציר רוחבי ומאפשרת גישה קלה ונוחה לנורה ולקסטת הציוד הנשלף מערכת החשמל‬
‫מתנתקת בפתיחת הגוף‪.‬‬
‫הציוד מותקן על מגש מחומר מבודד וניתן להחלפה בשטח ללא כלים (ע"י שקע‪5‬תקע)‪.‬‬
‫המערכת האופטית תהיה אטומה ‪ IP66‬בין העדשה לרפלקטור‪ .‬כל שאר הפתחים יאטמו‬
‫ע"י אטמים לטמפרטורה גבוהה‪.‬‬
‫החיווט הפנימי יהיה עם ציפוי סיליקון עמיד ב‪ 102 -‬מעלות לפחות‪.‬‬
‫בית הנורה יהיה חרסינה ‪ E40‬עם קפיץ אבטחה המונע רעידות הנורה ויאפשר שינוי מצב‬
‫ביחס לרפלקטור לקבלת מספר אפשרויות פיזור‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪1/2‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫הציוד בפנס יהיה מדגם המאושר לשימוש ע"י מכון התקנים וע"י יצרן הנורה והפנס‪.‬‬
‫ציוד להפעלה יהיה מתאים להפעלת נורה משופרת עם גז קסנון‪.‬‬
‫לפני הזמנת הגופים והציוד יש להציג דוגמה לאישור המתכנן‪.‬‬
‫ד‪ .‬פנסים על עמודים גובה ‪4/ - /2‬‬
‫על עמודים בגובה ‪ /2-4/‬מטר יותקנו גופי תאורה מדגם ‪ HMAO1GSC5‬מתוצרת "‪-"G.E‬‬
‫ארה"ב‪ ,‬לפי עקומת פיזור אור ‪ , 6/18‬או גוף תאורה ‪ FWT‬לפי עקומת פיזור אור ‪-GE178986‬‬
‫מדגם ‪ DSA‬מתוצרת ‪.GENERAL ELECTRIC‬‬
‫או גוף אחר כשווה ערך מאושר‪.‬‬
‫‪‬‬
‫גופי תאורה מדגם ‪. HMAO1GSC5‬‬
‫הגוף יהיה מוגן לפי דרגת מיגון ‪.IP//‬‬
‫הגוף יהיה עם תא נפרד לציוד הדלקה כחלק ממבנה הגוף‪ ,‬גוף עשוי הפנס מיציקת‬
‫אלומיניום בלחץ וציוד ההדלקה במשקל ‪ 0/‬ק"ג ושטח התנגדות לרוח ‪ 2.0/ M.SQ‬לכול‬
‫היותר‪ .‬כולל המהדקים לחיזוק הזרוע‪ .‬הציוד יהיה אוריגינלי מטיפוס אוטוריגולטור‪.‬‬
‫וקבל אוריגינלי לשיפור כופל הספק ‪ 2.90‬לפחות‪ ,‬הקבל יהיה עמיד בטמפ' ומיועד ל‪-‬‬
‫‪ 6222‬שעות עבודה לפחות‪ .‬הגוף מיועד להרכבת נורות נתרן לחץ גבוה ‪ 1222‬ואט כמצוין‬
‫בתוכניות ויכלול את הנורה מורכבת בתוכו‪.‬‬
‫הנורות יהיו מדגם ‪ LU 1222‬מתוצרת ג'נרל אלקטריק ‪ ,‬תפוקה אורית ‪ 142,222‬לומן‪.‬‬
‫הגופים יכללו כיסוי מזכוכית מחוסמת עם עדשה מונמכת הגופים יכללו אטם עמיד‬
‫לחום‪ ,‬האוטם את הזרוע וכול היקף הכיסוי מאפשר מעבר אוויר מסונן‪ ,‬הכיסוי יישאר‬
‫בתלוי במצב פתוח הרפלקטור מאלומיניום טהור מלוטש עם הגנת אנודייז‪ ,‬מיחידה‬
‫אחת‪.‬‬
‫הרפלקטור יהיה סימטרי או אסימטרי לפי החלטת המתכנן ללא שינוי ואפשרות לשינוי‬
‫מוקד בית נורה כיוון מדויק של הגופים יעשה לפני ההתקנה בהתאם להנחיות שימסרו‬
‫ע"י המתכנן‪ .‬אין להתקין את הגופים ללא קבלת אישור מהמתכנן‪.‬‬
‫‪‬‬
‫גוף תאורה מדגם ‪DSA - FWT‬‬
‫הגוף יהיה מוגן לפי דרגת מיגון ‪.IP//‬‬
‫הגוף יהיה עם תא לציוד הדלקה‪ ,‬גוף הפנס מיצקת אלומיניום בלחץ והציוד במשקל‬
‫‪ /0‬ק"ג ושטח התנגדות לרוח‪ 2.09 SQ. m .‬לכול היותר‪ .‬כולל התקן לחיזוק וחיבור זרוע‬
‫"‪ 0‬בתוך הפנס או מחוץ לו‪ .‬הציוד יהיה אוריגינלי מטיפוס אוטוריגולטור‪ .‬וקבל‬
‫אוריגינלי לשיפור כופל הספק ‪ 2.90‬לפחות‪ ,‬הקבל יהיה עמיד בטמפ' מיועד ל‪6222 -‬‬
‫שעות עבודה לפחות‪ .‬הגוף מיועד להרכבת נורות נתרן לחץ גבוה ‪ 1222‬ואט כמצוין‬
‫בתוכניות ויכלול את הנורה מורכבת בתוכו‪.‬‬
‫הנורות יהיו מדגם ‪ UL 1222‬מתוצרת ג'נרל אלקטריק‪ ,‬תפוקה אורית ‪ 142,222‬לומן‪.‬‬
‫הגופים יכללו כיסוי מזכוכית מחוסמת עדשה שטוחה הגופים יכללו אטם עמיד לחום‪,‬‬
‫האוטם את הזרוע וכול היקף הכיסוי מאפשר מעבר אוויר מסונן‪ ,‬הכיסוי יישאר בתלוי‬
‫במצב פתוח הרפלקטור מאלומיניום טהור מלוטש עם הגנת אנודייז‪ ,‬מיחידה אחת‪.‬‬
‫הרפלקטור יהיה סימטרי או אסימטרי לפי החלטת המתכנן ללא שינוי ואפשרות לשינוי‬
‫מוקד בית נורה כיוון מדויק של הגופים יעשה לפני ההתקנה בהתאם להנחיות שימסרו‬
‫ע"י המתכנן‪ .‬אין להתקין את הגופים ללא קבלת אישור מהמתכנן‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪1/1‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪‬‬
‫ציוד להפעלה לפנסים על עמודים בגובה ‪ /2-4/‬מטר‪.‬‬
‫הציוד בפנס יהיה אוריגינלי של יצרן הפנס או שווה איכות מאושר ע"י יצרן הנורה‬
‫והפנס ולפי הדגם המאושר לשימוש ע"י מ‪.‬ע‪.‬צ‪ .‬הציוד בפנס יהיה מדגם המאושר ע"י‬
‫מכון התקנים וע"י יצרן הנורה והפנס‪.‬‬
‫ציוד להפעלה מסוג אוטוריגולטור ויהיה מתאים להפעלת נורה ‪ 1222‬ואט‪.‬‬
‫לפני הזמנת הגופים והציוד יש להציג דוגמה לאישור המתכנן‪.‬‬
‫ה‪ .‬גופי תאורה למערכת סימון והתראה למטוסים יום ולילה‬
‫לצורך סימון והתראה יבוצע שימוש בשני סוגים של גופי תאורה ‪.‬‬
‫גופי תאורה כפולים להתראת מטוסים בלילה מסוג ‪ L– 812‬לפי ‪.AFF‬‬
‫גוף תאורה לתאורת יום מסוג ‪ L– 864‬לפי ‪.AFF‬‬
‫גופי התאורה יפעלו בטכנולוגית ‪, LED‬בעלי צריכת אנרגיה נמוכה ובעלי פיזר אור ב‪/62 -‬‬
‫מעלות‪.‬‬
‫לגופי התאורה תהיה אחריות של ‪ /‬שנים לפחות אורך חיים ‪./2,222‬‬
‫גופי התאורה יהיו עמידים בפני הלם וזעזועים‪.‬‬
‫גופי התאורה יהיה מיועדים להתקנה חיצונית באזורים קרוזיבים ‪,‬בגובה רב מעל ‪ 4/‬מטר‪,‬‬
‫בעלי אביזרי התקנה פשוטים ואטומים למים ‪ ,‬הגוף יהיה עם אבטחה לכיסוי‪.‬‬
‫גופי התאורה יהיה בעלי אפשרות לתאורה קבועה או מהבהבת ‪.‬‬
‫גופי התאורה יהיה בעלי מערכת הגנה פנימית עצמית חשמלית על הלדים ‪.‬‬
‫מתח פעולה ‪ 0/2 AC‬וולט ‪, /2 HZ‬עם הארקה מובנת‪.‬‬
‫גופי התאורה יהיו מאושרים ע"י רשות שדות התעופה וחיל האוויר‪.‬‬
‫הגוף כולל זרוע לחיבור לעמוד וכולל האביזרים הנדרשים להתקנה מושלמת על העמוד‪.‬‬
‫ו‪ .‬גופי תאורת מתחת לגשרים‬
‫גופי תאורת מתחת לגשרים יהיו מדגם ‪ RALUX-TUNNEL‬מתוצרת ‪ RAGNI‬או מדגם‬
‫מתוצרת ‪ Schreder‬או שווה ערך מאושר‪ .‬גוף התאורה יתאים לשימוש בנורות עד ‪ 422‬ואט‬
‫נ‪.‬ל‪.‬ג‪ .‬גודל הנורה יקבע בהתאמה למיקום וגובה ההתקנה לפי תוכנית‪.‬‬
‫‪FV3‬‬
‫הגוף יהיה עמידות תרמית ופוטומטרית לשימוש בנורות בגודל עד ‪ 422‬ואט‪.‬‬
‫הגוף יהיה מוגן בחלל האופטי ותא הנורה לפי דרגת מיגון ‪.IP65‬‬
‫הגוף יהיה מוגן חשמלית בדרגת מיגון ‪.CLASSE II‬‬
‫הגוף יהיה בעל תושבת מתכווננת להתקנה על קיר מבנה או מתקרת מבנה‪.‬‬
‫הגוף יהיה בעל מערכת הטיה של הגוף ביחס לנק' העיגון‪.‬‬
‫כיסוי הזכוכית שטוחה שקופה מחוסמת חלקה מבחוץ ומבפנים בעלת עמידות של ‪ 02‬ג'אול‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪1/0‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫גופי התאורה יכונו לעקומה פוטומטרית סימטרית ו‪5‬או אסימטרית ‪ -‬עבור נורות ‪,1/2‬‬
‫‪ 0/2,422‬ואט‪ ,‬לפי תכנית‪.‬‬
‫מבנה מיציקת אלומיניום בלחץ ומאלומיניום משוך‪ ,‬צבוע בצבע פוליאסטר עמיד בכל תנאי‬
‫מזג אוויר בגוון התואם לצבע העמוד והזרוע‪.‬‬
‫הגוף יצויד ברשת הגנה לפנס מפלדה מגולוונת או אלומיניום עם ציפוי אנודייז או מפלב"ם‪.‬‬
‫הרשת אוריגינלית של היצרן מותקנת על גוף התאורה ללא פגיעה באטימות או בנתונים‬
‫פוטומטרים‪.‬‬
‫הרפלקטור אלומיניום טהור עם הגנת אנודיז מיחידה אחת‪ .‬הדלת נפתחת כלפי מעלה עם ציר‬
‫אורכי ולפחות שנעילות אורכיות ומאפשרת גישה קלה ונוחה לנורה ולקסטת הציוד הנשלף‪,‬‬
‫מערכת החשמל מתנתקת בפתיחת הגוף‪.‬‬
‫הציוד ההדלקה מותקן על מגש מחומר מבודד וניתן להחלפה בשטח ללא כלים (ע"י‬
‫שקע‪5‬תקע)‪.‬‬
‫המערכת האופטית תהיה אטומה ‪ IP65‬בין העדשה לרפלקטור‪ .‬כל שאר הפתחים יאטמו ע"י‬
‫אטמים לטמפרטורה גבוהה‪.‬‬
‫החיווט הפנימי יהיה עם בידוד סיליקון עמיד ב‪ 102 -‬מעלות לפחות‪.‬‬
‫בית הנורה יהיה ‪ E40‬מחרסינה עם קפיץ אבטחה המונע רעידות הנורה‪.‬‬
‫ז‪ .‬ציוד להפעלה לפנסים מתחת לגשרים‪.‬‬
‫יהיה בפנס לפי הדגם הקיים והמאושר בכביש חוצה ישראל‪ ,‬מכון התקנים וע"י יצרן הנורה‬
‫והפנס‪ .‬לפני הזמנת הגופים והציוד יש להציג דוגמה לאישור‪.‬‬
‫ח‪ .‬נורות‬
‫כללי‪ :‬הנורות לכל גופי התאורה יהיו למתח של ‪ 0/2‬וולט‪ /2 ,‬הרץ ‪,‬לאורך חיים של ‪04,222‬‬
‫שעות עבודה‪.‬‬
‫הנורות יהיו מדגם משופר מתוצרת אוסרם ו‪5‬או ג'נרל אלקטריק או שווה איכות עם תפוקת‬
‫אור כדלקמן‪:‬‬
‫‪ 17,222‬לומן – לנורות ‪ 1/2‬ואט‪.‬‬
‫‪ //,222‬לומן ‪ -‬לנורות ‪ 0/2‬ואט‪.‬‬
‫‪ //,222‬לומן ‪ -‬לנורות ‪ 422‬ואט‪.‬‬
‫‪ 92,222‬לומן ‪ -‬לנורות ‪ 622‬ואט‪.‬‬
‫‪ 142,222‬לומן –לנורות ‪ 1222‬ואט‪.‬‬
‫הקבלן יספק למתכנן ולמפקח מידע מלא לתכונות האופייניות של הנורה שהוא מבקש לספק‪,‬‬
‫לפי הדרישות המפורטות בסעיפי המפרט כדלקמן‪:‬‬
‫טיפוס הנורה (נ‪.‬ל‪.‬ג וכיו"ב) ‪ -‬שם היצרן‬
‫הספק הנורה בוואטים ‪ -‬אורך חיים‬
‫שטף האור בלומנים ‪ -‬מיקום מוקד הנורה‬
‫נפילת היעילות במשך אורך החיים של הנורה‪.‬‬
‫סכמת חיבורים לנורה המוצעת בהתאם לקטלוג היצרן‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪1//‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪ 18.1./.5‬מגש האבטחה‬
‫התיאור הבא היינו משלים לדרישות הסטנדרטיות של פרק ‪ 28‬בספר הירוק של חב' נתיבי‬
‫ישראל‪.‬‬
‫תא ציוד בעמוד התאורה ומבנה המגש יספק הגנה לפחות של ‪ IP 44‬לציוד החשמלי המותקן‬
‫בתוכם‪.‬‬
‫א‪ .‬המהדקים יהיו מטיפוס ‪ RC3‬מתוצרת "‪ "SOGEXI‬מתאימים לעבודה עם כבלי נחושת או‬
‫אלומיניום ויסומנו בהתאם למספרם כולל סימון הפזה‪ ,‬חיזוק הברגים יבוצע ע"י מכשיר עם‬
‫ידית כוח הניתנת לכיון‪.‬‬
‫ב‪ .‬חיבור מוליכי אלומיניום יהיה עם כובעון ‪5‬סופית וחומר סיכה לשיפור המוליכות ודחית‬
‫קורוזיה‪.‬‬
‫ג‪ .‬כבלי הזנה יחוזקו לפרופיל מחוזק לעמוד באמצעות שלות‪ ,‬ומשקלם לא ייפול על מהדקי‬
‫החיבור‪.‬‬
‫ד‪ .‬המגש יכלול ופס הארקה ובורג עם אום ודסקיות על גבי המגש ובנוסף פס הארקה מנחושת‬
‫המחובר לפס הארקת יסוד או לגוף העמוד ומשמש כפהש"פ‪ ,‬לפני חיבור מוליכי הארקה לפס‬
‫יש לחבר ביניהם ע"י מהדק קנדי בחלל העמוד במקום הנראה לעין‪.‬‬
‫ה‪ .‬המגש יכלול בקרי מתח בהתאמה לכמות הנורות שבעמוד ומתאמי תקשורת ואנטנה ‪.RF‬‬
‫‪ 18.1./.6‬מרכזיות תאורה‬
‫א‪ .‬כללי‪:‬‬
‫בקטעים בהם תוואי הרכבת עובר בין המסלולים של כביש ‪ 6‬יבצעו מרכזיות נפרדות לכל‬
‫מסלול‪.‬‬
‫התאורה בקטע מחוברת ל‪ 8 -‬מרכזיות כמפורט‪.‬‬
‫‪‬‬
‫לאורך כביש ‪ 6‬בקטע בין מחלף מחלף לקיה מערב לבין מחלף שוקת צפון מתוכננת‬
‫מרכזיית תאורה‪:‬‬
‫מרכזיה ‪ - SL3‬בגודל ‪ /*82‬אמפר מצפון לכביש ‪ ,6‬בוצעה במסגרת ‪.DS3‬‬
‫מרכזיה ‪ - SL4‬בגודל ‪ /*82‬אמפר מדרום לכביש ‪ ,6‬בוצעה במסגרת ‪.DS3‬‬
‫מרכזיה ‪ - SL2‬בגודל ‪ /*82‬אמפר מצפון לכביש ‪.6‬‬
‫מרכזיה ‪ - SL1‬בגודל ‪ /*82‬אמפר מדרום לכביש ‪.6‬‬
‫‪‬‬
‫במחלף שוקט צפון מתוכננת מרכזיית תאורה‪:‬‬
‫מרכזיה ‪ - SH4‬בגודל ‪ /*162‬אמפר מצפון לכביש ‪.6‬‬
‫מרכזיה ‪ - SH3‬בגודל ‪ /*162‬אמפר מדרום לכביש ‪.6‬‬
‫‪‬‬
‫במחלף שוקט דרום מתוכננת מרכזיית תאורה‪:‬‬
‫מרכזיה ‪ - SH2‬בגודל ‪ /*162‬אמפר ממזרח לכביש ‪.6‬‬
‫מרכזיה ‪ - SH1‬בגודל ‪ /*162‬אמפר ממערב לכביש ‪.6‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪1/4‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪‬‬
‫ב‪.‬‬
‫בכבישי נתיבי ישראל ‪ 62 ,/1‬מתוכן להעתיק מרכזיה קיימת ולהוסיף מרכזיה חדשה‪.‬‬
‫המרכזיות בגודל ‪ 82*/‬אמפר‪.‬‬
‫המרכזיות בכביש ‪ 6‬כוללות מערכת בקרת אנרגיה ומאפשרות תקשורת עם יחידות‬
‫החיסכון של הפנסים‪.‬‬
‫תיאור מרכזיית תאורה‬
‫פרוט זה משלים את המפורט במפרט חב' נתיבי ישראל‪.‬‬
‫המרכזייה תהיה בנויה לפי הדרישות הסטנדרטיות של חוצה ישראל ו חב' נתיבי ישראל –‬
‫הספר הירוק‪ ,‬ודרישות חברת חשמל מחלקת חל"ב‪.‬‬
‫הקבלן יזמין את המתכנן והרשות הממונה לבדוק את המרכזיות במפעל היצור‪ ,‬יתאים‬
‫ויבצע את כל דרישות חברת חשמל ויסיע בכל הנדרש לחיבור המרכזייה‪.‬‬
‫המרכזייה מחולקת ל ‪-2‬ארונות‪ :‬ארון עבור מוני ח"ח‪ ,‬וארון עבור מרכזית התאורה‪ .‬כל‬
‫ארון יהיה מ ‪-2‬חלקים נפרדים עם דלתות‪.‬‬
‫ארונות הפוליאסטר יהיו מתוצרת ז'אן‪-‬מילר או ענבר ‪.FGI‬‬
‫ארונות הפוליאסטר יהיו צבועים בצבע הגנה נגד ‪ UV‬גוון הצבע יקבע ע"י המתכנן‪.‬‬
‫לפי החלטת המפקח והמתכנן תכלול המרכזייה דימר מרכזי ממוחשב וקבלים‪ ,‬או רק מקום‬
‫שמור עבורם‪.‬‬
‫הציוד יותקן בקופסאות ‪ CI‬עם קלפות ‪.K‬‬
‫מיקום המרכזייה המסומן בתוכניות עקרוני‪ ,‬המיקום המדויק יקבע עם המפקח בשטח‬
‫ובאישור במתכנן‪.‬‬
‫מבנה המרכזייה יבוצע בהתאם לתוכניות המצורפות‪.‬‬
‫בכל תא יותקן מנעול צילינדר מתוצרת ירדני‪.‬‬
‫הקבלן יתאם בתאום מראש עם חברת החשמל את ההכנות הנדרשות בתא חח"י‪ ,‬לרבות גב‬
‫עץ וכולל קופסת הסתעפות שתותקן בחלק העליון בצד ויבצע בתא ח"ח הכנה למנעול תליה‬
‫שיסופק על ידי חברת החשמל‪.‬‬
‫בין קופסאות ההסתעפות למפסק הראשי יושחל כבל בצינור או תעלה‪ ,‬הקופסה וחתך הכבל‬
‫במידות לפי גודל החיבור‪.‬‬
‫כל הציוד בלוחות יסומן בשלטי סנדוויץ חרוטים שיוצמד ללוח ע"י ברגים‪ .‬הנוסח המדויק‬
‫לשילוט מפורט בתוכניות ימסרו סופית בשעת בדיקת הלוח אצל היצרן‪.‬‬
‫יצרן לוחות חשמל יהיה בעל אישור תקן ‪ 1419‬מכון התקנים ותחת פיקוחו‪.‬‬
‫היצרן ישמור בלוח החשמל‬
‫מקום פנוי בשיעור של ‪ /2 %‬מהשטח המנוצל‪.‬‬
‫בכל קופסת ‪ CI4‬יהיו רק ‪ 2‬שורות מבטיחים מקסימום ‪ 12‬מאמ"תים‪ .‬בחלל ארגז‬
‫הפוליאסטר יותקנו ארגזי ‪ CI‬על מסגרת מתכת‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪1//‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫פס הארקה מנחושת בחתך ‪ 4*/2‬מ"מ יותקן בחלל ארגז הפוליאסטר וכל מוליך ישולט‬
‫במספר המעגל או מספר האלקטרודה‪.‬‬
‫לאחר גמר חיבור הלוח יש לבצע איזון עומסים בין הפאזות‪.‬‬
‫הציוד בלוח החשמל יורכב על גבי פלטת מתכת מגלוונת מאחורי פנלים מתפרקים עשויים‬
‫מחומר מבודד או חילופין בקופסאות ‪ CI‬דגם ‪ K.M‬או ארטרון עם ידיות קבועות‪.‬‬
‫או ‪ABB‬‬
‫מפ"ז ראשי וכל מפ"ז המשנים יהיה עם מצמד וסליל הפסקה מתוצרת מרלן ג'רלן‬
‫ווסטינגהאוז‪ ,‬זרם קצר ‪ /6‬קילו‪-‬אמפר לפחות עם הגנה אלקטרונית‪ .‬פסי הצבירה יהיו‬
‫לפחות בדרגה מעל המפסק הראשי‪.‬‬
‫המהדקים יתאימו לחיבור כבלי נחושת ואלומיניום ‪,‬המהדקים בחלק התחתון יהיו עם‬
‫הפרדה פיזית בין המעגלים כולל סימונים‪.‬‬
‫המאמ"תים יהיו לזרם קצר ‪ 10‬קילו‪-‬אמפר דגם ‪ C‬לפי תקן ‪ IEC 62898‬מגושרים‪ ,‬יצרנים‬
‫קלוקנר מולר‪ ,‬מרלן ג'רלן או ‪ ,B.B.C‬עם הגנה על המגעים נגד נגיעת יד‪ .‬כל מאמת יחובר‬
‫ישירות לפס הצבירה לפי העומס‪ ,‬והיציאות יהיו מחוברות למהדקים בחלק ‪ -‬התחתון‪.‬‬
‫מהדקים לחוט ‪ 16‬מ"מ ופסי אפס והארקה לחוטים ‪ 25‬מ"מ‪ ,‬ו‪ // -‬מ"מ המהדקים בחלק‬
‫התחתון יהיו עם הפרדה פיזית בין המעגלים כולל סימונים‪.‬‬
‫מגען ראשי בלוח בגודל לפי תכנית הספקים המתוכננים של המגענים מתייחסים ל – ‪ /‬מיליון‬
‫פעולות עבור אפיון ‪ .AC -/‬מתוצרת טלמכניק‪ ,‬סימנס‪.‬‬
‫מפסקי מגן הפועלים בזרם דלף יעמדו בת"י ‪ .8/0‬בתי תקע יעמדו בת"י ‪./0‬‬
‫רבי מודדים לשדה החיוני והבלתי חיוני עם תקשורת ‪,‬המאפשרים קבלת כל נתוני הזרמים‬
‫שיאי ביקוש‪ ,‬מתחים‪ ,‬אנרגיה הרמוניות‪ ,‬מקדמי הספר‪ ,‬היסטוריה וכ"ו‪ .‬מסך רבי מודדים‬
‫יהיה בעל יכולת תצוגה בחשיפה מלאה לאור יום ישיר‪.‬‬
‫מפז' מקצר מגען יהיה מאותו סוג יצרן העומד בעומס‪.‬‬
‫מפז' בורר פיקוד יהיה במצבים הנ"ל‪ ,‬דגם פקט עם ידית מצמד‪.‬‬
‫‪ .1‬ישיר‪.‬‬
‫‪ .0‬שעון‪.‬‬
‫‪ ./‬תא פוטו אלקטרי‪.‬‬
‫‪ .4‬מופסק‪.‬‬
‫‪ ./‬תא פוטו אלקטרי פלוס שעון בטור‪.‬‬
‫‪ .6‬תא פוטו אלקטרי פלוס שעון במקביל‪.‬‬
‫‪ .7‬הפעלה מרחוק דרך בקר‪.‬‬
‫שעון אסטרונומי עם רזרבה ל‪ 1/2 -‬שעות כדוגמת גרסליין‪.‬‬
‫תא פוטו אלקטרי ‪ DS053‬דגם גרסליין עם עינית‪.‬‬
‫פס להארקת יסוד ופשה"פ נחושת‪.‬‬
‫מנורת פלואורסנטית ‪ P.L.‬להארת הלוח כולל הבטחה ומ"ז וח"ק כולל הבטחה‪ .‬יש להרכיב‬
‫הבטחה נגד פריצת מתח כדוגמת ‪ DEHN‬או‪B.B.C.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪1/6‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫אספקת מסגרת ממתכת לפי התוכנית להתקנה ביציקת יסוד הבטון של הלוח כולל הכנה‬
‫בלוחות החשמל‪.‬‬
‫‪ 18.1./.7‬לוח מערכת תאורת התראת מטוסים‬
‫כללי‪:‬‬
‫א‪ .‬הלוח יבוצע ע"י היצרן בעל אישור מכון התקנים ליצור לוחות ותחת פיקוח מכון התקנים‪.‬‬
‫מפעל יצור בלוחות יעמוד בתקן אבטחת איכות ‪.ISO 9220‬‬
‫ב‪ .‬הקבלן יגיש סט תכניות ורשימת ציוד של היצרן לאישור המתכנן והמזמין‪ ,‬זאת לפני ביצוע‪.‬‬
‫הלוח יהיה בנויה לפי הדרישות המפורטות בתוכנית המנחה ‪,‬חוק החשמל ודרישות הפעולה‬
‫לפי ת"י ‪./1/9‬‬
‫ג‪ .‬הארגזים יהיו בגודל מתאים ומאושר‪ .‬הלוח יהיה מוגנת מים ‪ IP6/‬ומתאימה להתקנת חוץ‪.‬‬
‫הלוח בנוי מפח מגלוון בעובי ‪ 0./‬מ"מ‪ ,‬לרבות גגון נגד גשם מתפרק צבוע בתנור‪ .‬הציוד יותקן‬
‫על גבי פלטה ממתכת מגולוונת בתוך בקופסא ‪ CI‬עם קלפות‪ ,‬אנטיגרונים וידיות קבועות‪,‬‬
‫לרבות פלטה מגולוונת בתוך הקופסאות‪.‬‬
‫ד‪ .‬הארגזים יותקנו בצמוד לעמוד ‪ HM‬ועל משטח‪5‬יסוד מבטון קיים ‪,‬הלוח יחוזק לעמוד‬
‫ולמשטח כמצוין בתוכנית‪ .‬חיזוק הארגז לעמוד תהיה מפרופיל מקצועי אשר ירותך לגב‬
‫הארגז עם חבקים לעמוד שיסופק ע"י יצרן הארונות‪.‬‬
‫הארגזים יכללו מנעולי צילינדר והכנה למנעולי תליה‪.‬‬
‫ה‪ .‬על דלתות המרכזייה יחוזקו שלטי סנדוויץ להלן‪ :‬שם הצומת‪ ,‬שם גוף האחראי טלפונים‪,‬‬
‫וכו'‪ .‬כל הברגים‪ ,‬הצירים‪ ,‬ידיות וכ'‪ .‬יהיו מפלדת אל חלד ויובטחו בדסקיות קפיציות‪ .‬כל‬
‫הציוד בלוחות יסומן בשלטי סנדוויץ חרוט המוחזק עם דבק וניטים פלסטיים‪.‬‬
‫ו‪ .‬יש להזמין מפקח והמתכנן לבדיקת הלוח במפעל – לפני העברת הלוח לאתר‪ .‬כל ציוד בלוח‬
‫יהיה אחיד של אותו יצרן‪ .‬אין להוציא את לוח החשמל מהמפעל לפני בדיקתו ואישורו ע"י‬
‫מתכנן ומפקח‪.‬‬
‫ז‪ .‬הלוח יכלול שני שדות‪ :‬בלתי חיוני (הזנה ממרכזית התאורה בזמן פעולת התאורה בלבד)‬
‫וחיוני (הזנה מ‪ UPS -‬בשעת הפסקת חשמל ובזמן שהתאורה לא עובדת)‪ .‬העברת הזנה מח"ח‬
‫לגנרטור תעשה ע"י מערכת אוטומטית המופעלת ע"י ממסר חוסר מתח‪.‬‬
‫ח‪ .‬הספקים המתוכננים של המגענים מתייחסים ל – ‪ /‬מיליון פעולות עבור אפיון ‪.AC -/‬‬
‫ט‪ .‬המגעים יהיו מתוצרת סימנס‪ BBC ,‬או טלמכניק‪.‬‬
‫י‪ .‬מפסקים יהיו מתוצרת סימנס‪ ,‬מרלן ג'רן או ‪ BBC‬המפסקים ראשיים יכללו ידית מצמד‬
‫וסליל הפסקה‪.‬‬
‫יא‪ .‬לשם סטנדרטיזציה של הציוד יש להרכיב במרכזיה למאור כמצוין בתוכניות‪:‬‬
‫מנתק הספק אוטומטי‪ ,‬מגען‪ ,‬מפסקים אוטומטים זעירים וכו' יהיו מאותו יצרן אביזרים‪,‬‬
‫יצרן האביזרים יהיה מאושר ע"י חברת חוצה ישראל ‪.‬‬
‫בכל מקום בו מוזכר כושר מיתוג (‪ ) SWITCHING CAPACITY‬למפסקים אוטומטיים‪,‬‬
‫אזי עבור מבטיחים עד וכולל ‪ KA12‬הוא יהיה לפי תקן ‪ IEC898‬מפסקי מגן הפועלים בזרם‬
‫דלף יעמדו בת"י ‪ .8/0‬בתי תקע יעמדו בת"י ‪./0‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪1/7‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫יב‪ .‬כל חלקי הפח הנעים על צירים ועליהם מותקן ציוד נושא מתח יש להאריק בחוט הארקה‬
‫גמיש ומבודד המחובר בברגים ונעלי כבל מתאימים‪.‬‬
‫יג‪ .‬בדופן הפנימית של הדלת יהיה כיס לשמירת תוכניות הלוח עם ‪ 0‬סטים של תוכניות‬
‫מעודכנות לפי ביצוע‪ ,‬תוכנית חד קווית ותוכנית מבנה ‪.‬‬
‫יד‪ .‬כל הכניסות והיציאה כבלים מהלוח יהיו דרך אנטיגרונים המתאימים לחתך הכבלים‪ ,‬יש‬
‫לצקת קצף אטימה סביב הכבלים בתחתית הלוח‪.‬‬
‫טו‪ .‬הלוח יכלול הכנות לבקרה והפעלה מרחוק‪.‬‬
‫טז‪ .‬הלוח יכלול תאורת חזית עם מפסק גבול בדלת‪.‬‬
‫יז‪ .‬הלוח יכלול מערת אוורור כפולה עם תרמוסטט‪.‬‬
‫יח‪ .‬תאור הלוח לעיל היינו חלקי בלבד ואינו גורע מהמתואר בתכניות‪.‬‬
‫דרישות תפעוליות מלוח מערכת תאורת התראת מטוסים‬
‫הלוח יחובר ללוח הקיים בתוך עמוד התאורה במידה ולא ניתן להתחבר ללוח הקיים יש להוסיף‬
‫קופסת חיבורים מתכתית מגלוון וצבועה במידות ‪ 022*0225 122‬מ"מ הכוללת מהדקים‬
‫אנטיגרונים ושאר החיבורים והעבודות הדרושים לחיבור הלוח‪.‬‬
‫א‪ .‬הלוח יכלול מערכת הספקת אנרגיה ל‪ // -‬שעות עבודה לגופי תאורה להתראת‬
‫מטוסים בלילה מסוג ‪ L- 812‬כפולים ‪,‬וגוף תאורה לתאורת יום מסוג ‪. L– 864‬‬
‫הספקת האנרגיה תהיה בשעות בהם לא מופעלת תאורה הלילה של עמוד התאורה‬
‫ובזמן הפסקת חשמל‪ .‬הספקת החשמל לגופי תאורה הלילה תהיה במתח ‪0/2‬‬
‫וולט ‪ AC‬לפי הנחית המתכנן הספקת החשמל לגוף תאורה היום תהיה במתח ‪0/2‬‬
‫וולט ‪, AC‬המצברים יהיו מסוג אטום ללא טיפול‪ ,‬מתאימים לטעינה תמידית‬
‫ולעבודה בטמ"פ סביבה של ‪ 62‬מעלות צלזיוס'‪.‬‬
‫ב‪ .‬הלוח יכלול מערכות בקרה למצב הנורות לרבות שני נורות סימון לכל גוף תאורה‪,‬‬
‫נורית חיווי ירוקה לציון תאורה תקינה ונורית חיווי אדומה לציון נורה לא‬
‫תקינה‪ .‬במצב של נורה לא תקינה תתבצע התראה למערכת בקרה מרחוק ע"י מגע‬
‫יבש כמו כן יתקבלו התראות על מצב המצברים או תקלה כל שהאי במצבי‬
‫העבודה‪.‬‬
‫ג‪ .‬הלוח לרבות מערכות הבקרה‪5‬פיקוד ומערכת הספקת האנרגיה יתאימו לתקן‬
‫הישראלי ת"י ‪.101/‬‬
‫ד‪ .‬הלוח יכלול מערכות פיקוד להפעלת תאורת היום והלילה ע"י שעון אסטרונומי או‬
‫ע"י תא פוטו אלקטרי ‪ ,‬ובורר מצבי הפעלה‪ ,‬ומערכת החלפה בין פנסי סימון‬
‫הלילה ‪ L- 812‬כפולים‪ .‬הכל בהתאמה לחלקים הרלוונטיים בת"י ‪. 02‬‬
‫ה‪ .‬הלוח יכלול מערכות לביצוע הבזקים פולסר בתאורת היום‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪1/8‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪ 18./‬בקרה וחיסכון באנרגיה לתאורת כבישים‬
‫‪18./.1‬‬
‫כללי‪:‬‬
‫מערכת הבקרה והחיסכון באנרגיה לתאורת הכבישים כוללת אפשרות לשליטה אינדיווידואליות‬
‫בכל גוף תאורה‪.‬‬
‫המערכת מודולארית ומאפשרת פעולה של כל חלק מהמערכת ללא תלות בחלקים האחרים‪.‬‬
‫המערכת מחולקת לארבעה מרכיבים עקרים‪:‬‬
‫א‪ .‬בקרי מתח אינדיווידואליים להתקנה בעמודי התאורה‪.‬‬
‫ב‪ .‬בקרי שליטה וניהול אנרגיה להתקנה במרכזיות התאורה‪.‬‬
‫ג‪ .‬מרכז שליטה וניהול אנרגיה למרכז בקרה‪.‬‬
‫ד‪ .‬מערך תקשורת ‪:‬‬
‫תקשורת בין בקרי המתח שבעמודים לבקרים שבמרכזיות התאורה‪.‬‬
‫תקשורת בין בקרים שבמרכזיות התאורה לבין מרכז הבקרה‪.‬‬
‫‪ 18././‬בקרי מתח אינדיווידואליים להתקנה בעמודי התאורה‪.‬‬
‫‪ 18././.1‬כללי‪:‬‬
‫בקרי המתח האינדיווידואליים ואביזרי הבקרה הנדרשים הינם מסדרת ‪ EN-DIC‬בעל מתח מוצא‬
‫משתנה עד ‪ 192‬וולט עם תקשורת ‪ DALI‬מתוצרת אנלטק או שווה איכות‪ ,‬ערך ותכונות המתאימים‬
‫לדרישות מפרט זה ולדוח בדיקה טכנית שסופק ע"י מהזמין לבדיקה ע"י בודק מוסמך מאושר‪.‬‬
‫בקר המתח יאפשר הפחתת צריכת האנרגיה החשמלית ע"י הפחתת המתח המסופק לגוף התאורה‬
‫בהתאם לאות המתקבל ממרכז הבקרה ו‪5‬או מיחידת הבקרה המקומית‪.‬‬
‫הפחתת המתח תגרום להפחתה בעוצמת התאורה ותכויל בהתאם לדרישות התקן‪.‬‬
‫בקרי המתח האינדיווידואליים המיועדים לתפעול ממרכז הבקרה יכללו כניסת תקשורת ופרוטוקול‬
‫‪.DALI‬‬
‫בקר המתח יתאים לעבודה בקו חד פאזי ‪.230V ±10% 50Hz‬‬
‫בקרי המתח יהיו במגוון גדלים עבור נורות נל"ג בהספקים ‪.150W, 250W, 400W, 600W, 1,000W‬‬
‫בקרי המתח יתאימו לעבודה עם גופי תאורה הכוללים ציוד הפעלה מגנטי מסוג‪ :‬משנק טורי או‬
‫אוטו‪-‬רגולטור‪ ,‬קבל לשיפור מקדם ההספק ומצת‪.‬‬
‫בקרי המתח יספקו מתח סינוסואידאלי לגוף התאורה ויפעלו בשיטת וויסות המתח‪.‬‬
‫תחום טמפרטורת העבודה של בקרי המתח ואביזרי הבקרה‪. ) - 42( - )+/2( :‬‬
‫וויסות המתח יאפשר שמירת רמת ההארה המתוכננת במערכת התאורה‪ ,‬כנגד שינויים אפשריים‬
‫במתח הרשת‪.‬‬
‫הבקר יתאים לפעולה עם נורות נל"ג‪ ,‬פלואורסנט ומטלהלייד ויפעל בהתאם למפרט יצרני הנורות‪.‬‬
‫התפעול והשליטה על בקר המתח האינדיווידואלי יתאפשר ע"י בקר תקשורת מקומי שיותקן‬
‫בסמוך לו‪ ,‬ויחידת תקשורת קבוצתית שתותקן בלוח ההדלקה ודרכה תתבצע התקשורת עם ממרכז‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪1/9‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫הבקרה באמצעות מודם סלולארי‪ .‬בהתקנת בקרים בעמוד הכולל יותר מפנס אחד יש להשתמש‬
‫בבקר תקשורת מקומי אחד (‪ PLC‬או ‪ )RF‬אשר ינהל בתקשורת ‪ DALI‬את כל בקרי המתח‬
‫האינדיווידואליים והפנסים המותקנים בכתר‪5‬זרוע‪.‬‬
‫על המציע להציע את כל הדגמים וה‪:‬‬
‫מאפיינים חשמליים‬
‫ייצוב המתח – יתבצע "בחוג סגור" בדיוק של ‪.±/%‬‬
‫תחום וויסות המתח‪ :‬הורדת מתח הרשת עד ‪ 42‬וולט ‪.‬‬
‫קצב שנויי המתח – יהיה מבוקר בכל משך זמן הפעולה ויתבצע בקצב של ‪ /-12‬וולט לדקה‪.‬‬
‫"חימום נורות" – יתבצע בכל הפעלה חוזרת או לאחר הפסקת חשמל‪ ,‬במתח נומינלי למשך ‪1/‬‬
‫דקות‪.‬‬
‫לאחר זמן חימום הנורות יספק הבקר מתח לגוף התאורה בהתאם לתוכנית והזמן המוגדר בבקר‬
‫או בהתאם לאות המתקבל ממרכז הבקרה והמעבר יתבצע באופן רציף וללא ניתוק אספקת הזרם‬
‫לנורה‪ ,‬אפילו לא לניתוק רגעי‪.‬‬
‫הרמוניות – בקר המתח לא יוסיף הרמוניות נוספות לקו התאורה או לרשת החשמל בערך הגדול מ‪-‬‬
‫‪ 1%‬במתח הפאזי‪.‬‬
‫פעולה עם קבלים – בקר המתח יאפשר פעולה תקינה גם עם גוף תאורה הכולל קבל לתיקון כופל‬
‫הספק ו‪5‬או קבל עבודה‪.‬‬
‫פעולה עם משנק מגנטי – בקר המתח יאפשר פעולה תקינה עם משנק מגנטי טורי או עם אוטו‪-‬‬
‫רגולטור‪.‬‬
‫נצילות חשמלית – של בקר המתח לא תפחת מ‪ 98% -‬בעומס מלא‪.‬‬
‫הגנות – בקר המתח יכלול הגנה טרמית‪ ,‬הגנת זרם יתר והגבלת מתח כניסה‬
‫לתחום עבודה של ‪170-‬‬
‫‪.260VAC‬‬
‫תקשורת – בקר המתח יכלול כניסת תקשורת ויפעל בפרוטוקול ‪.DALI‬‬
‫בקר המתח יחובר למודם מקומי ‪ PLC‬או ‪( RF‬בהתאם להחלטת המזמין) והתקשורת ביניהם‬
‫תהיה בפרוטוקול ‪. DALI‬‬
‫בקר המתח יכלול מנגנון זיהוי "תקלת תקשורת" ויתנהל אוטומטית עפ"י מנגנון יתירות מתוכנן‬
‫וזאת על מנת להבטיח את קיימות התאורה בכביש‪.‬‬
‫בקר המתח יספק חיווי תקלות כדוגמת‪ :‬זרם יתר‪ ,‬מתח כניסה לא תקין‪ ,‬טמפרטורה חריגה‪,‬‬
‫סטטוס נורה‪ ,‬סטטוס בקר המתח‪.‬‬
‫חיוויים נוספים‪ :‬מתח רשת‪ ,‬מתח מוצא‪ ,‬זרם‪ ,‬מקדם הספק‪ ,‬הספק אקטיבי‪.‬‬
‫מבנה ‪:‬‬
‫מעטפת תרמופלסטית מחומר כבה מאליו‪.‬‬
‫יציקה מחומרים פולימריים כבה מאליו‪.‬‬
‫דרגת הגנה חשמלית "בידוד כפול"‪.‬‬
‫נורית לחיווי סטטוס בקר‪ ,‬מסוג ‪.LED‬‬
‫הגנה מלחות ואבק ‪ 66IP‬לפחות‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪162‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫מחברים חשמליים מובנים לחיווט במערכת החשמלית‪.‬‬
‫התאמה להתקנה בבסיס העמוד בחיבור חשמלי בין רשת החשמל לבין גוף התאורה‪.‬‬
‫‪ 18./././‬תחזוקה‬
‫הבקרים ואביזרי הבקרה בגופי‪5‬עמודי התאורה ובמרכזיות התאורה יהיו חופשיים מפעולות‬
‫אחזקה לא יחייב פעולות תחזוקה מיוחדות‪ ,‬ויתוחזקו בהתאם לדרישות חוק החשמל ותקנותיו‬
‫‪ 18./././‬אישורים‬
‫א‪ .‬לספק בקרי המתח יהיה ניסיון מוכח בארץ ו‪5‬או בעולם‪ ,‬שנתיים לפחות והתקנות של ‪/22‬‬
‫יחידות לפחות‪ ,‬של בקרי מתח אינדיווידואליים‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫לספק המערכת‪ ,‬נותן השירות‪ ,‬יהיה בארץ צוות טכני בעל ניסיון מוכח בתחום המערכות‬
‫כאמור‪ ,‬של ‪ /‬שנים לפחות‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫ארגונו של ספק הבקרים יהיה מאושר לתקן ‪.ISO 9221:0228‬‬
‫‪ 18./././‬טבלה ריכוז נתונים ודרישות טכניות לבקרי המתח האינדיווידואליים ואביזרי הבקרה‬
‫כל הסעיפים הנם סעיפי חובה ההכרחיים לבחינת ההצעה עבור בקר כשווה ערך‪ ,‬איכות ותכונות‬
‫למוצרים המוגדרים‪ .‬אם אין ביכולת הספק לענות תשובה מפורטת ו‪5‬או הספק לא יכול לעמוד‬
‫בדרישה מסוג זה‪ ,‬הצעתו תפסל על הסף‪.‬‬
‫חובה לענות על כל סעיפי הדרישות המפורטים בטבלה הנ"ל ולגבות את התשובות ע"י המסמכים‬
‫הנדרשים שיצורפו למסמך זה‪.‬‬
‫המסמכים ימוספרו כמפורט בטבלה (מס' המסמך יופיע ליד הפסקה המתאימה במסמך המצורף ‪,‬‬
‫ניתן להפנות למספר סעיפים באותו מסמך)‪.‬‬
‫תאור הדרישות בטבלה היינו תמציתי ואינו פותר את המציע מחובת התייחסות ליתר סעיפי‬
‫הדרישות שבמכרז זה‪.‬‬
‫נספח ‪ : 1‬טבלה ‪ -‬בקר מתח אינדיווידואלי עם תקשורת ‪DALI‬‬
‫הדרישה‬
‫הנתון הנבדק‬
‫אישורים‬
‫תקן איכות מפעלי של הספק‬
‫ניסיון מוכח בארץ ו‪5‬או בעולם‬
‫בתכנון ‪ ,‬ביצוע‪ ,‬צוות טכני‬
‫תחום מתח עבודה‬
‫תחום דיוק ייצוב המתח‬
‫ביציאה‪.‬‬
‫תחום הנחתת המתח ביציאה‪.‬‬
‫קצב שינוי המתח במוצא‬
‫הפעלת חימום נורות‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫מספר‬
‫המסמך‬
‫הנדרש‬
‫‪ISO 9221:0228‬‬
‫‪1‬‬
‫‪0‬‬
‫‪230V ±10% 50Hz‬‬
‫‪/‬‬
‫‪4‬‬
‫עד ‪ 42‬וולט‬
‫‪ /-12‬וולט לדקה‬
‫בכל הפעלה‬
‫‪/‬‬
‫‪6‬‬
‫‪7‬‬
‫כנדרש במפרט‬
‫‪+ 5 - /%‬‬
‫תשובת המציע‬
‫עמוד ‪161‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫זמן חימום נורות‬
‫מתח חימום נורות‬
‫מתח מוצא סינוסואידאלי‬
‫מעבר מחימום נורות לעבודה‬
‫ובין דרגות המתח‬
‫שיטת ייצוב המתח ביציאה‪.‬‬
‫נצילות חשמלית בהעמסה‬
‫מלאה‪.‬‬
‫הרמוניות ‪.‬‬
‫פעולה עם קבלים בפנסים‬
‫פעולה עם משנק מגנטי טורי‬
‫ו‪5‬או אטו‪-‬רגולטור‬
‫קיים בכל ההספקים‬
‫נורית חיווי‬
‫תחום טמפרטורת העבודה‬
‫הגנות‬
‫חיווי תקלות‬
‫כניסת תקשורת‬
‫מבנה ביציקה פולימרית כבה‬
‫מאליו‪.‬‬
‫הגנה חשמלית‬
‫תחזוקה‪.‬‬
‫חיוויים נוספים‬
‫‪18././‬‬
‫‪ 1/‬דקות‬
‫מתח נומינלי‬
‫כנדרש במפרט‬
‫ללא ניתוק‬
‫‪8‬‬
‫‪9‬‬
‫‪12‬‬
‫‪11‬‬
‫חוג סגור‬
‫‪98%‬‬
‫‪10‬‬
‫‪1/‬‬
‫קטן מ‪1% -‬‬
‫אפשרי‬
‫אפשרי‬
‫‪14‬‬
‫‪1/‬‬
‫‪16‬‬
‫‪600W,‬‬
‫‪1,000W‬‬
‫‪LED‬‬
‫‪250W,400W,‬‬
‫‪150W,‬‬
‫(‪) - 42( - )+/2‬‬
‫הגנה טרמית‪ ,‬הגנת זרם יתר‬
‫והגבלת מתח כניסה לתחום‬
‫עבודה של ‪.170-260VAC‬‬
‫זרם יתר‪ ,‬מתח כניסה לא תקין‪,‬‬
‫טמפרטורה חריגה‪ ,‬סטטוס‬
‫נורה‪ ,‬סטטוס בקר המתח‪.‬‬
‫‪DALI‬‬
‫כנדרש במפרט‬
‫בידוד כפול‬
‫כנדרש במפרט‬
‫מתח רשת‪ ,‬מתח מוצא‪ ,‬זרם‪,‬‬
‫מקדם הספק‪ ,‬הספק אקטיבי‪.‬‬
‫‪17‬‬
‫‪18‬‬
‫‪19‬‬
‫‪02‬‬
‫‪01‬‬
‫‪00‬‬
‫‪0/‬‬
‫‪04‬‬
‫‪0/‬‬
‫‪06‬‬
‫תאור התקשורת בין מרכזיות התאורה ומרכז הבקרה‬
‫‪ 18././.1‬כללי‪:‬‬
‫התקשורת תאפשר התקשרות בין מרכז הבקרה לבין גופי התאורה דרך מרכזיית התאורה‪.‬‬
‫בכל מרכזיית תאורה יותקן בקר תאורה המשמש לתקשורת‪:‬‬
‫התקשורת בין מרכזיית התאורה לבין גופי התאורה מבועה ע"י מתאם התקשורת המותקן בעמודי‬
‫התאורה או בגופי התאורה תבוצע באמצעות תקשורת ‪ RF‬או ‪.PLC‬‬
‫והתקשורת בין מרכזיית התאורה לבין מרכז הבקרה באמצעות מודם סלולארי ‪.GPRS‬‬
‫בקר התאורה‪:‬‬
‫בקר התאורה שיותקן במרכזיית התאורה‪ ,‬הינו בקר המשמש להפעלת מעגלי התאורה‪ ,‬איסוף‬
‫אינפורמציה‪ ,‬לרבות העברה והצגת הנתונים במרכז הבקרה ממד האנרגיה המותקן במרכזיה‪,‬‬
‫הכנסת פרמטרים תפעוליים‪ ,‬תקשורת עם מתאמי התקשורת המותקנים בכל עמוד תאורה או גוף‬
‫תאורה‪ ,‬וכדומה‪.‬‬
‫הבקר כולל צג הפעלה מקומי או ממשק להתחברות למחשב נייד חיצוני ומאפשר למפעיל גישה‬
‫לנתוני הבקר‪ ,‬שינוי זמני הפעלה וכיבוי‪ ,‬תכניות עמעום‪ ,‬וכדומה‪.‬‬
‫התכנה התפעולית‪:‬‬
‫הפעלת התאורה תתבצע ממרכז הבקרה ו‪5‬או מבקר התאורה במשטר של שעון אסטרונומי‪.‬‬
‫פקודות ההפעלה וכיבוי התאורה ו‪5‬או תכניות העמעום נשלחות לכל בקרי התאורה כקבוצה או‬
‫כבודד‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪160‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫בבקרי התאורה קיימת תוכנה ייעודית אשר בודקת את תקינות התקשורת עם מרכז הבקרה‪ ,‬בעת‬
‫כשל בתקשורת ו‪5‬או באם לא התקבלה פקודה להדלקה ו‪5‬או כיבוי אזי התכנה הייעודית תכנס‬
‫לפעולה ותאפשר קיום המשך הפעולה התקינה של מתקן התאורה‪ ,‬לרבות קיום תכניות העמעום‬
‫המתוכננות‪.‬‬
‫‪18././‬‬
‫בקר התאורה ומתאם התקשורת‬
‫‪ 18././.1‬תנאי סביבה ופעולה‬
‫כל הציוד יהיה מיועד לפעולה בתנאי סביבה התואמים לתנאי השטח ויתאימו לעבודה בדרישות‬
‫כמפורט להלן‪:‬‬
‫‪ .1‬טמפ' סביבה ( ‪ )-12° C‬עד )‪.)+/2 C‬‬
‫‪ .0‬לחות יחסית ‪ 0‬עד ‪.9/%‬‬
‫‪ ./‬פעולה תקינה בתוך לוח חשמל המותקן בתוך מרכזיית התאורה – ‪.IP54‬‬
‫‪ MTBF .4‬מינימאלי לציוד המוצע ‪ /2,222 -‬שעות עבודה‪.‬‬
‫‪ ./‬עמידות בדרישות תקן ישראלי‪ ,‬ככל שקיים‪ ,‬ובדרישות תקן ‪( IEC61547‬תאימות אלקטרו‪-‬‬
‫מגנטית ודרישות לחסינות בנחשולי מתח‪ ,‬התפרקות חשמל סטטי וכו')‪.‬‬
‫‪ .6‬עמידות בדרישות תקן ‪( EN50515‬התאמה לעבודה תקינה בסביבה עם הפרעות רדיו במתקן‬
‫התאורה)‪.‬‬
‫‪ .7‬עמידות בהולם מכאני ‪ IK08‬לפחות‪.‬‬
‫‪ .8‬עמידות בלחות ‪ IP /4‬לפחות‪.‬‬
‫‪ .9‬כל חלקים מחומרים כבים מאליהם‪.‬‬
‫‪ 18./././‬הזנת חשמל‬
‫‪.12‬‬
‫‪.11‬‬
‫‪.10‬‬
‫‪.1/‬‬
‫הזנה מרשת חשמל (ו‪5‬או גנראטור במקרים מיוחדים)‬
‫הזנת חשמל לבקר ולציוד התקשורת (בקר מרכזיה‪ ,‬בקר תקשורת סלולרית‪ ,‬מודם וכו') יוזנו‬
‫ממקור מתח ישר ‪ 10-04‬וולט מגובה מצברים‪ .‬בקר התאורה יכלול מטען וסוללת מצברים‬
‫מותאמת לגיבוי של ‪ 10‬שע' לפחות‪.‬‬
‫בקר התאורה יכלול יחידת גיבוי פנימית לתוכנה כולל‪ :‬תוכנת ה‪ "SYSTEM" -‬לתקשורת‪,‬‬
‫דרייברים לתקשורת‪ ,‬שמירת פרמטרים ושמירת ערכים נצברים (מונים) למשך שנה לפחות‪.‬‬
‫הסוללות יהיו מסוג אטום ללא טיפול ואחזקה לאורך חיים – ‪ /‬שנים לפחות‪.‬‬
‫‪ 18./././‬תכונות בקר התאורה במרכזיה‪.‬‬
‫הבקר ישלוט ויפעיל את מעגלי הפיקוד במרכזיה והן את כל הפנסים‪5‬בקרי מתח המחוברים אליה‬
‫ברמת הפנס הבודד‪ .‬הבקר יכלול‪:‬‬
‫‪ .1‬מודם סלולארי ‪ GPRS‬ואנטנה‪ ,‬להעברת נתונים אל מרכז הבקרה‪ .‬המודם יהיה מדגם מאושר‬
‫ע"י משרד התקשורת‪.‬‬
‫‪ .0‬שעון זמן אמת ושעון אסטרונומי מובנה (נתוני השעון יאוחסנו בבקר למשך ‪ 02‬שנה ולא‬
‫יידרשו כיול)‬
‫‪ ./‬אפשרות שליטה (הדלקה‪ ,‬כיבוי ועמעום) על כל פנס בנפרד (כתובת דיגיטלית לכל מתאם‬
‫תקשורת‪5‬פנס)‪.‬‬
‫‪ .4‬הגדרה של עד ‪ 1/2‬כתובות נפרדות של יחידות קצה ‪( RF/PLC‬פנסים‪5‬בקרי מתח)‪.‬‬
‫‪ ./‬הגדרת עד ‪ 1/‬קבוצות פנסים‪5‬בקרי מתח לכל קבוצה יהיה ניתן להגדיר תוכנית תפעול שונה‪.‬‬
‫‪ .6‬תפריט הפעלה לכל אחת מהקבוצות הכולל עד ‪ 8‬אירועי הדלקה‪ ,‬כיבוי ועמעום ביממה‪.‬‬
‫‪ .7‬הבקר יאפשר שלושה אופני הפעלה‪:‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪16/‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫מצב ידני‪,‬‬
‫שליטה ידנית על כל פנס או קבוצות פנסים (בדרך כלל למצב‬
‫תחזוקה ולהפעלה מרחוק של פנס או קבוצת פנסים‪.‬‬
‫מצב מקומי‪ ,‬הפעלה אוטומטית בהתאם למשטר הפעלה שהוגדר בבקר‪ ,‬ע"י‬
‫שעון אסטרונומי‪ ,‬כניסה דיסקרטית מקומית או שילוב ביניהם‪.‬‬
‫מצב מרחוק‪ ,‬הפעלה ממרכז הבקרה באמצעות תוכנית הפיקוד המרכזית‬
‫המוגדרת במרכז הבקרה‪.‬‬
‫הערה‪ :‬כל הבקרים יעבדו ב"מצב מרחוק" ויופעלו לפי התוכנית המרכזית‪ .‬במידה והבקר זיהה‬
‫תקלת תקשורת עם המרכז יעבור באופן אוטומטי למצב מקומי ויפעיל את המרכזייה והפנסים‬
‫בהתאם לתוכנית הפיקוד המקומית‪.‬‬
‫במקרים בהם מחוברים לבקר (בקו או ‪ ) PLC/RF‬משנקים אלקטרוניים ו‪5‬או ספקי‬
‫לד‪ .‬הבקר יעביר למרכז הבקרה את כל נתוני המדידה של כל פנס המתקבלים‬
‫מבקר המתח כולל‪ :‬מצב פעולה (מופעל‪5‬מופסק)‪ ,‬מתח רשת‪ ,‬מתח פנס‪ ,‬רמת‬
‫עמעום‪ ,‬טמפרטורת בקר‪ ,‬צריכת הספק מצטברת ושעות עבודה‪.‬‬
‫יהיה ניתן להקליד לבקרה נתוני מיקום גיאוגרפי ‪ GIS‬לבקר לכל פנס והעברתם‬
‫למרכז הבקרה‪.‬‬
‫התקשורת תהיה מאובטחת הן לכיוון הפנסים והן לכיוון מרכז הבקרה‬
‫יהיה ניתן לגשת באמצעות האינטרנט לבקר לצורך הפעלה מרחוק וצפייה בכל‬
‫נתוני התפעול באמצעות דפדפן סטנדרטי‪.‬‬
‫‪ 18./././‬כניסות ויציאות ‪I/O‬‬
‫‪ / .1‬כניסות דיסקרטיות (מגע יבש)‬
‫‪ / .0‬יציאות דיסקרטיות (מגע יבש)‬
‫‪ 0 ./‬כניסות אנלוגיות (‪)2-12V‬‬
‫‪ 18././.5‬יציאות תקשורת‬
‫לצורך התחברות לאביזרים חיצוניים בתקשורת‪ ,‬יכלול הבקר לפחות ‪ 4‬יציאות תקשורת‪:‬‬
‫א‪ .‬תקשורת טורית מס ‪ RS232C - 1‬לחיבור מתאם התקשורת (‪ PLC,RF‬או‬
‫דו גידי) לדגימה והפעלה של עד ‪ 1/2‬פנסים‪.‬‬
‫ב‪ .‬תקשורת טורית מס ‪ RS232C – 0‬לחיבור מד אנרגיה שיתוקן במרכזית‬
‫התאורה‪.‬‬
‫ג‪ .‬תקשורת טורית מס ‪ RS485 – /‬לחיבור בקרים מתוכנתים ואביזרים נוספים‬
‫שיותקנו בהמשך בסמוך למרכזיית התאורה‪.‬‬
‫ד‪ .‬תקשורת טורית מס ‪ – 4‬מודם ‪ GPRS‬לחיבור בתקשורת סלולארית למרכז‬
‫הבקרה‪.‬‬
‫‪ 18././.6‬מכשיר רב מודד‬
‫מכשיר רב המודד יותקן בכל מרכזיית תאורה ויחובר לבקר התאורה בתקשורת טורית‪.‬‬
‫המכשיר ימדוד את הפרמטרים הבאים‪:‬‬
‫א‪ .‬מתח בכל פאזה (דיוק מדידה ‪.)2.0/%‬‬
‫ב‪ .‬זרם בכל פאזה (דיוק מדידה ‪.)2.0/%‬‬
‫ג‪ .‬הספק בכל פאזה (דיוק מדידה ‪.)2./%‬‬
‫ד‪ .‬כופל הספק (דיוק מדידה ‪.)2./%‬‬
‫ה‪ .‬הספק מצטבר לכל פאזה‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪164‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪ 18././.7‬ממסרי ביניים‬
‫בכל מרכזיה יותקנו ממסרים חוצצים אשר ישמשו כמבודדים בין יציאות בקר התאורה ומגעני‬
‫הכוח של התאורה‪ .‬כל הממסרים יהיו מאושרים על ידי המתכנן‪.‬‬
‫‪ 18././.8‬ההתקשרות בין הבקר ויחידות הקצה (מתאמי התקשורת)‬
‫התקשורת בין בקר התאורה לפנסים תכלול מתאם תקשורת (‪ )COORDINATOR‬שיותקן בכל‬
‫מרכזיית תאורה‪ ,‬יחובר קווית לבקר התאורה ובתקשורת ליחידות הקצה שיותקנו בגופי התאורה‬
‫או בתוך העמוד‪.‬‬
‫יחידות התקשורת יכללו כתובת ייעודית שתאפשר‪:‬‬
‫העברת פקודות הדלקה‪ ,‬כיבוי ועמעום ופרמטרים מהבקרים במרכזיות הבקרה לפנסים‪ ,‬עם‬
‫כתובת ייעודית בתקשורת לכל פנס‪.‬‬
‫דגימה שוטפת של נתוני זמן אמת בפנס והעברתם לבקר התאורה (ולמרכז הבקרה במקרה של‬
‫שימוש באופציה זו)‪.‬‬
‫ייתכן וידרשו לאורך חיי הפרויקט מספר שיטות תקשורת‪ ,‬מערכת הבקרה תתמוך בכל אחת‬
‫משלושת שיטות התקשורת הבאות‪:‬‬
‫תקשורת רדיו ‪ (Radio Frequency) RF‬בתצורת ‪ ,MESH‬בה כל יחידת קצה תשמש כממסר‬
‫ליחידות האחרות ברשת‪ .‬תקשורת הרדיו תהיה בתדר המאושר על ידי משרד התקשורת (‪ ISM‬תדר‬
‫חופשי למערכות בקרה בהן עצמת השידור נמוכה מ‪ 12 -‬מיליוואט)‪.‬‬
‫מתאם התקשורת יחובר לבקר ההפעלה וינהל עד ‪ 1/2‬יחידות קצה רדיו‪.‬‬
‫במקרה של תקלה בתקשורת בין הבקר ליחידות הקצה‪ ,‬לאחר ‪ 1/‬דקות יעברו יחידות הקצה למצב‬
‫פיקוד מקומי מפוטו‪-‬סל או שעון אסטרונומי הקיים ביחידת הקצה‪.‬‬
‫תקשורת ‪ (Power Line Carrier) PLC‬על קווי רשת החשמל‪ .‬הקבלן יבדוק ויהיה אחראי על התאמת‬
‫המערכת המוצעת לתנאי ההפרעות ברשת החשמל המזינה את הפנסים‪.‬‬
‫מתאם התקשורת יחובר לבקר התאורה וינהל עד ‪ 1/2‬יחידות קצה‬
‫יש להשתמש בציוד ייעודי נפרד לתקשורת ‪ PLC‬ולא בציוד מובנה בבקר או במשנק כדי למנוע צורך‬
‫בהחלפת המערכת במקרה של תקלה בציוד‪.‬‬
‫מתאם התקשורת ויחידות הקצה יעמדו בדרישת תקן ‪BS EN 50065-1:2001‬‬
‫)‪ . CENELEC‬בשיטת ‪ SPREAD FSK‬וטווח תדר של ‪ 42‬עד ‪.KHz for Band 9/‬‬
‫תקשורת ‪ (Twisted Pair) TP‬באמצעות זוג גידים‪ ,‬מותאמים לאורך הנדרש‪ ,‬להפעלת עד ‪ 0/2‬פנסים‬
‫מכל בקר‪.‬‬
‫מתאם קבוצתי שיחובר לבקר התאורה וינהל עד ‪ 1/2‬פנסים בחיבור ישיר לבקרי המתח המופעלים‬
‫בשיטת תקשורת סטנדרטית בפרוטוקול ‪. DALI‬‬
‫כל אחת משלוש השיטות הנ"ל תעביר את הפקודות לבקרי המתח בפרוטוקול ‪.DALI‬‬
‫עלויות התקשורת עח כל סוגיהן‪ ,‬בדיקות‪ ,‬בדיקות איכות וכו' כלולים במחירי הסעיפים השונים‪.‬‬
‫באחריות הקבלן לספק את כל אביזרי העזר לקיום התקשורת בין בקרי המתח השונים ובין בבקר‬
‫במרכזיה‪ ,‬לרבות תוספת מגברים‪ ,‬פילטרים במקרה הצורך‪ ,‬יחידות ממסר‪ ,‬אמצעים לאיפיון‬
‫ותיקון שגיאות על ערוץ התקשורת וכו'‪ ,‬הכל כלול במחיר הסעיפים הרלוונטיים‪ .‬באחריות הקבלן‬
‫לעבוד בקצבי תקשורת ובאמינות העונה על דרישות המפרט בסעיפים קודמים וצרכיי המערכת‪.‬‬
‫מחיר התקשורת הכולל את כל האביזרים וחומרי העבודה הנדרשים לרבות‪ :‬פילטרים‪ ,‬מתאמים‪,‬‬
‫מגברים וכד'‪ ,‬הכל בכדי להביא לתקשורת אמינה ומבלי לפגוע בדרישות המערכת‪.‬‬
‫יחידת הקצה תוכל לנהל את סוגי בקרי המתח הבאים‪:‬‬
‫בקרי מתח עם תקשורת ‪ DALI‬כולל קריאת מצב הבקר‪ ,‬מתח רשת‪ ,‬טמפ' הבקר‪ ,‬ערך עמעום‬
‫ותקלות‪.‬‬
‫גופי תאורה ללא בקר מתח – במקרה כזה תסופק יחידת תקשורת ‪ RF‬הכוללת מד הספק (זרם‪,‬‬
‫מתח‪ ,‬הספק‪ ,‬כופל הספק‪ ,‬אנרגיה מצטברת) וכן ממסר להפעלה וכיבוי כל נורה‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪16/‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪ 18././.9‬התקנת בקרי מתח מתאם תקשורת‬
‫א‪.‬‬
‫התקנת הבקרים ומתאם תקשורת בעמודי תאורה בגובה עד ‪ 18‬מטר‪.‬‬
‫התיאור הבא היינו משלים לדרישות הסטנדרטיות למגשי ציוד שבמפרט זה ושל פרק ‪ 28‬בספר‬
‫הירוק של חב' נתיבי ישראל‪.‬‬
‫הבקרים ומתאם התקשורת (מודם ‪ )RF5PLC‬יותקנו על מגש האביזרים בתא הציוד של‬
‫עמוד התאורה לכל גוף תאורה יותקן בקר בהתאמה להספקו‪.‬‬
‫במגש יותקנו מהדקים נפרדים לחשמל ותקשורת‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫התקנת הבקרים בעמודי תאורה בגובה עד ‪ 4/‬מטר עם כתר ומערכת הורדה‪.‬‬
‫הבקרים ומתאם התקשורת (מודם ‪ )RF5PLC‬ואנטנה יותקנו בקופסה מתכתית המתקנת‬
‫על כתר הפנסים שבראש העמוד התאורה לכל גוף תאורה תתקן קופסה עם ציוד ובקר‬
‫בהתאמה להספקו‪.‬‬
‫תתקן הגנה בפני מתח יתר לציוד כדוגמת ‪ SPB - 105082‬ל ‪ /‬ק' אמפר מסוג ‪ C +B‬בין‬
‫הפאזה לאפס ובין האפס לארקה‪.‬‬
‫הקופסה תהיה בעלת דרגת הגנה ללחות ואבק ‪ //IP‬לפחות ‪,‬המידות מינימליות של ‪5 1/2‬‬
‫‪ 0/2*/22‬מ"מ עם אביזרים להתקנה על הכתר ‪ ,‬הכניסות והיציאות של כבלים והאנטנה‬
‫מהקופסה יבוצעו דרך אנטיגרונים מנירוסטה‪.‬‬
‫יש להגיש תכנית ביצוע של הקופסא לאישור לרבות חישובי טמפ' או אישור יצרן הציוד‪.‬‬
‫בקופסה יותקנו מהדקים נפרדים לחשמל ותקשורת‪.‬‬
‫‪18./.5‬‬
‫מרכז בקרה‬
‫‪ 18./.5.1‬כללי‬
‫מרכז בקרה המתוכנן הינו מרכז מלא שיותקן אצל המזמין‪ .‬המרכז יאפשר גישה מקומית‬
‫ממחשבים המותקנים על רשת התקשורת המקומית וכן באמצעות גלישה מאובטחת מהאינטרנט‪.‬‬
‫המחשב שבו יותקן המרכז יעמוד בדרישות המחמירות של גיבוי חשמלי‪ ,‬דרישות סביבת העבודה‬
‫מבחינת טמפרטורה‪ ,‬לחות וכו'‪ .‬כמו כן חדר השרתים יהיה נעול ועם כל האמצעים שיבטיחו כניסה‬
‫לאנשים מורשים בלבד‪ .‬וחדר יהיה מחור למוקד אבטחה ‪ 04‬שעות ביממה‪.‬‬
‫כל תוכנות המחשב יעבדו מאחורי אמצעי הגנה של "‪ "'FIREWALL‬מתקדם‪.‬‬
‫גישה לשרתים תתאפשר רק לכתובות ‪ IP‬מורשות‪ .‬כל גורם מורשה אצל המזמין יקבל סיסמא‬
‫וגישה לנתוני מערכת הבקרה ו‪5‬או לשינויים מרחוק עפ"י רמות הרשאה שיוגדרו ע"י המזמין‪.‬‬
‫גיבוי מרכז הבקרה יכלול יהיה יומי של כל המידע במערכת‪ .‬המידע יאוחסן על גבי קלטת‪ .‬הקלטות‬
‫יאוחסנו בכספת ייעודית‪ .‬כמו כן יבוצע גיבוי חודשי על קלטת נפרדת שהעתק ממנה יימסר למזמין‬
‫אחת לחודש והמקור ישמר אצל הקבלן בכספת נפרדת שמחוץ למרכז‪ .‬על הקבלן אחת לחודש‬
‫לשחזר את המידע מקלטות הגיבוי‪ .‬הקבלן יבצע רישום מסודר של נוהל הגיבוי וימסור העתקים‬
‫מתרשומות ניהול הגיבוי למזמין עפ"י דרישתו‪.‬‬
‫תקשורת בין חלקי המערכת השונים כוללים את עלות התקשורת בין המערכת למרכז ובין המרכז‬
‫לאנשי הקשר הרלבנטיים‪ .‬מחיר המרכז כולל את החלק היחסי בעלות מערכות התקשורת כולל‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪166‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫תשלום עבור הודעות ‪ SMS‬למספר לא מוגבל של הודעות ואנשים‪ ,‬תשלום עבור תקשורת‬
‫סלולארית בין חלקי המערכת ותשלום בין מרכז הבקרה לרשת האינטרנט‪.‬‬
‫יעוד ה מרכז הבקרה אמור לשרת את כל מערך התאורה של המזמין הכולל עד ‪ 12,222‬גופי תאורה‪.‬‬
‫‪ 18./.5./‬מצבי עבודת מרכז הבקרה‬
‫כל מרכזיה ניתנת להפעלה באחד משלושת המצבים‪ :‬ידני‪ ,‬מקומי ומרחוק‪ .‬ניתן יהיה באמצעות‬
‫סיסמא מתאימה לשנות את מצב העבודה של בקר ממרכז הבקרה‪:‬‬
‫מרכז בקרה‪ ) MANUAL ( -‬ידני‪:‬‬
‫שליטה במצבי התאורה באופן ידני למשל‪ -‬הפעלה וכיבוי‪ ,‬קביעת עוצמת התאורה וכדומה‪.‬‬
‫מקומי (‪ - )LOCAL‬אוטומטי‪:‬‬
‫הפעלה וכיבוי אוטומטיים ובהתאם לתכניות בבקר התאורה‪.‬‬
‫מרכז בקרה – ‪ REMOTE‬מרחוק‪:‬‬
‫מרכז הבקרה מנהל את התפעול באמצעות תכניות מרכזית‪ ,‬במידה והבקר מזהה אובדן תקשורת‬
‫הוא נכנס למצב עבודה מקומי‬
‫‪ 18./.5./‬ממשק השליטה‬
‫ממשק השליטה של מרכז הבקרה יאפשר‪:‬‬
‫‪ .1‬כניסה מאתר מרוחק באמצעות האינטרנט (באמצעות סיסמא והגנה)‬
‫‪ .0‬ניטור קבוע ושליטה קבועה של מערכת התאורה גם כאשר אין משתמש מחובר‪.‬‬
‫‪ ./‬אפשרות שליטה מהאינטרנט או רשת פרטית‪.‬‬
‫‪ .4‬הצגת מערכת התאורה ‪ ,‬כל פנס וכל מרכזיה‪.‬‬
‫‪ ./‬אפשרות להציג את הנתונים על מפת הכביש באמצעות ‪( GIS ESRI‬שלב מפה דינאמית)‬
‫‪ .6‬הצגת נתוני ומדידות של רכיבים למערכת כדוגמת בקר מתח של כל נורה ובקר במרכזיה‪.‬‬
‫‪ .7‬פונקציות‪:‬‬
‫א) הדלקה וכיבוי מרחוק‪.‬‬
‫ב) חלוקת בקרי המתח לקבוצות עבודה‪.‬‬
‫ג) תסריטי עבודה לפי קבוצות עמעום ומיתוג שונות בחלוקה לשעות ביממה ימים‬
‫בחודש ושנים‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪167‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫ד) עדכון מצב מערכת כל חצי שעה לפחות‪.‬‬
‫ה) הצגת נתוני בקר‪ :‬למשל‪ -‬מספר בקר‪ ,‬מיקומו ‪ ,GPS‬סטאטוס בקר‪ ,‬מספר ‪ SIM‬וכו'‪.‬‬
‫ו) הצגת נתוני בקר מתח‪-‬נורה‪ :‬למשל‪ -‬רמת עמעום‪ ,‬סוג בקר מתח‪ ,‬טמפרטורת עבודה‪ ,‬זמן‬
‫עבודה‪ ,‬מתח ‪,‬זרם וכופל הספק וכדומה לכל הזנה‪ ,‬מצב עמעום ‪ ,‬מתח נורה‪ ,‬מיקום ‪,GPS‬‬
‫תיאור כללי‪.‬‬
‫ז) הפקת דוחות אנרגיה לכל מרכזיה‪ ,‬קבוצת מנורות ו‪5‬או מנורה בודדת כולל הספק‬
‫מצטבר‪ ,‬שעות עבודה‪ ,‬כופל הספק וכדומה‪.‬‬
‫ח) דווח תקלות בקר מתח‪ ,‬נורה‪ ,‬בקר‪.‬‬
‫ט)‬
‫דוחות מרכזים‪ :‬תקלות‪ ,‬דוחות כלכליים וכו'‪ .‬ויצוא לגליונות ‪.EXCEL‬‬
‫י) היסטוריה של תקלות‪.‬‬
‫יא) רישום היסטורי של כל משנק ‪5‬גוף תאורה ואפשרות כתיבת הערות‪.‬‬
‫‪ 18./‬גשרים הארקות יסוד ותאורה מתחת לגשר‬
‫‪ 18./.1‬כללי‬
‫א‪.‬‬
‫ביצוע עבודות חשמל והכנות למתקני תאורה‪ ,‬תשתית לבקרת תנועה ולצנרת מסחרית‬
‫בכביש ‪ .6‬בכל הגשר יבוצע מתקן הארקה יסוד בהתאם לחוק החשמל ‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪168‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫ב‪.‬‬
‫בגשר אשר משמשים את רכבת ישראל יבוצע מתקן הארקה בהתאם לחוק החשמל‬
‫והנחיות החשמול של רכבת ישראל‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫בגשרים ברוחב מעל ‪ 04‬מטר תבוצע תאורה תחת הגשר‪.‬‬
‫‪ 18././‬הקטע כולל ‪:‬‬
‫א‪.‬‬
‫מעבר תת‪-‬קרקעי ‪ - 21B-UP-66‬מעבר תת‪-‬קרקעי מתחת לכביש ‪ 6‬מסלול ‪ .NB‬העבודות‬
‫בגשר כוללות‪ :‬הארקה יסוד‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫מעבר תת‪-‬קרקעי ‪ - 21B-UP-68‬מעבר תת‪-‬קרקעי מתחת לכביש ‪ 6‬מסלול ‪ .SB‬העבודות‬
‫בגשר כוללות‪ :‬הארקה יסוד‪.‬‬
‫גשר רכב ‪ - 21B-BR-56‬הגשר למעבר כביש ‪ /1‬מעל כביש ‪, 6‬מעל רמפה ומעל רצועת‬
‫ג‪.‬‬
‫רכבת‪ .‬העבודות בגשר כוללות‪ :‬הארקה יסוד בהתאמה לחשמול הרכבת ‪,‬תאורה מתחת‬
‫לגשר‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫מעביר חקלאי ‪ - 21B-UP-57‬מעבר תת‪-‬קרקעי מתחת לכביש לרמפה ‪ ./1-6 N‬העבודות‬
‫בגשר כוללות‪ :‬הארקה יסוד‪.‬‬
‫ה‪.‬‬
‫גשר חקלאי‬
‫‪ - 21B-UP-46‬הגשר למעבר כביש ‪ /1‬מעל כביש ‪ 6‬ומעל רצועת רכבת‪.‬‬
‫העבודות בגשר כוללות‪ :‬הארקה יסוד בהתאמה לחשמול הרכבת ‪.‬‬
‫גשר רכב ‪ - 21B-UP-40‬הגשר למעבר כביש ‪ 60‬מעל הנחל "סנסנה"‪ .‬העבודות בגשר‬
‫ו‪.‬‬
‫כוללות‪ :‬הארקה יסוד ‪.‬‬
‫גשר רכב‬
‫ז‪.‬‬
‫‪ - 21B-UP-36‬הגשר למעבר כביש ‪ 60‬מעל רמפה ‪ .6N-62‬העבודות בגשר‬
‫כוללות‪ :‬הארקה יסוד ‪,‬תאורה מתחת לגשר‪.‬‬
‫ח‪.‬‬
‫גשר רכב ‪ - 21B-UP-30‬הגשר למעבר רמפה ‪ 6N-62‬כביש ‪ 6‬ומעל רמפה ומעל רצועת‬
‫רכבת‪ .‬העבודות בגשר כוללות‪ :‬הארקה יסוד בהתאמה לחשמול הרכבת ‪,‬תאורה מתחת‬
‫לגשר‪.‬‬
‫ט‪.‬‬
‫גשר ‪ - 21B-BR-28‬הגשר למעבר כביש ‪ 60‬מעל כביש ‪ 6‬ומעל רצועת רכבת‪ .‬העבודות‬
‫בגשר כוללות‪ :‬הארקה יסוד בהתאמה לחשמול הרכבת ‪,‬תאורה מתחת לגשר‪.‬‬
‫‪18././‬‬
‫תשתית לבקרת תנועה ‪ ETTM‬ותשתית מסחרית ‪COM‬‬
‫א‪.‬‬
‫תשתית מסחרית ‪:COM‬‬
‫התשתית המסחרית תתוכנן לאורך השוליים של כביש ‪ 6‬בשני צדדי הכביש בשוליים‬
‫הימניים‪.‬‬
‫התשתית כוללת ‪ /‬קנים בקוטר ‪ /2‬מ"מ ותאי מעבר‪ ,‬עם חיבורים לכבישים חוצים‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫תשתית לבקרת תנועה ‪:ETTM‬‬
‫התשתית לבקרת התנועה תתוכנן לאורך השוליים של כביש ‪ 6‬בשני צדדי הכביש‬
‫בשוליים‪.‬‬
‫התשתית כוללת ‪ 0‬קנים בקוטר ‪ 42‬או ‪ /2‬מ"מ לפי הדרישה ותאי מעבר‪ ,‬עם חיבורים‬
‫לכבישים חוצים‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪169‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫תוואי תשתית לבקרת תנועה ‪ ETTM‬ומסחרית ‪:COM‬‬
‫ג‪.‬‬
‫התשתיות יונחו בחפירה משותפת לתשתית המסחרית תשתית לבקרת תנועה‪,‬‬
‫התשתית לבקרת התנועה תכלול צנרת שמורה בצמתים ולאורך הכבישים‪ ,‬כהכנה‬
‫למערך צפייה ובקרת התנועה‪.‬‬
‫התשתית תחבר את מנגנוני הרמזורים ‪,‬גלאי התנועה למע' הבקרה ותשתית לחיבור‬
‫מצלמה (‪ ) CCTV‬בסמוך לגשרים‪.‬‬
‫גשרי האגרה ‪ – TG‬ימוקמו משני ציידי המחלפים‪.‬‬
‫‪ 18./‬תאורה זמנית וקבועה על עמודי עץ‬
‫‪18./.1‬‬
‫כללי‬
‫התיאור הבא היינו משלים לדרישות הסטנדרטיות של פרק ‪ 28‬בספר הירוק של מעצ‪.‬‬
‫מהלך הקמת מתקן התאורה החדשה יהיה ע"י שימוש במתקני התאורה הזמנית בקטעים בהם‬
‫לא ניתן לבצע תאורה סופית לפי מהלך שלבי ביצוע סלילת הדרך ולפי הנחיות התכנון והפיקוח‪.‬‬
‫כמו כן תאורה זמנית תבוצע בכל המקומות שבהם חייבים לפרק את התאורה הקיימת‪ .‬במידה‬
‫ולצורך הביצוע הקבלן יפרק או יפסיק את התאורה הקיימת עליו לבצע תאורה זמנית ו‪5‬או‬
‫חליפית‪.‬‬
‫לפני הדלקה של כל קטע יבוצע ניסוי וכיוון הפנסים‪ .‬העבודה תכלול ביצוע חיבורי חשמל זמניים‬
‫מחברת החשמל להזנת מתקני התאורה הזמניים המבוצעים בקטע‪.‬‬
‫במקרים מסוימים בהן מצטלבת ו‪5‬או חוצה את הדרך כביש קיים יתכן והעבודות יתבצעו בכביש‬
‫קיים עם עומס תנועה‪ .‬גם במקרה זה יתקין הקבלן מתקן תאורה זמנית שתופעל על ידו בזמן‬
‫ביצוע העבודות‪ .‬מתקן זה יכלול עמודי עץ עם גופי תאורה נורות‪ ,‬מגשים וכבלים עיליים‪ ,‬והוא‬
‫יפורק ויותקן מחדש בהתאם לצורך והנחיות המפקח והרשות הממונה‪.‬‬
‫העבודה תעשה בטיב מעולה ובצורה מקצועית כל עבודה שלא תעמוד בדרישות‪ ,‬תפורק ותעשה‬
‫מחדש‪.‬‬
‫עם התחלת העבודה יביא הקבלן לאישור המפקח ו‪5‬או המתכנן דוגמא מכל דגם של כל האביזרים‬
‫לתאורה זמנית בהם הוא עומד להשתמש במשך העבודה זאת‪ ,‬לצורך קבלת אישור וקביעת סוג‬
‫ומועד ההספקה של כל האביזרים‪.‬‬
‫לאחר השלמת עבודות התקנת התאורה הזמנית על הקבלן להזמין ביקורת בודק מוסמך ו‪5‬או‬
‫חברת החשמל‪.‬‬
‫מחירי ציוד התאורה הזמנית כוללים את העתקות הנדרשות במהלך הביצוע עד גמר העבודה‬
‫ומסירת המתקן‪.‬‬
‫מחירי ציוד התאורה הזמנית כוללים את הספקת החשמל לרבות כל העבודות והתשלומים‬
‫הנדרשות לביצוע ההזנות כולל הספקת סולר כדומה ותשלום לחח"י לצריכת החשמל הנדרשת‬
‫למתקני התאורה הזמניים ‪,‬ההספקה תבוצע ע"י חיבור לחיבורי מתקני חשמל חדשים או‬
‫לחיבורי מתקני חשמל זמניים שיוזמנו ע"י הקבלן או לדיזל גנרטורים זמניים בכול מהלך ביצוע‬
‫התאורה הזמנית עד גמר העבודה ומסירת המתקן ‪,‬כל העלויות הישירות והעקיפות יהיו כלולות‬
‫במחירי הסעיפים‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪172‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫הזנת מתקני החשמל תתכנן ע"י הקבלן ועל חשבונו ותוגש לאישור הפיקוח ‪.‬תוך שמירה על כללי‬
‫והנחיות התכנון של מ‪.‬ע‪.‬צ‪.‬‬
‫‪18././‬‬
‫כבל אווירי לתאורה זמנית‬
‫הכבל יהיה מטיפוס מיוחד תא"מ מאלומניום בחתך ‪ 6 X 0/‬ממ"ר או בחתך המוליכים מסומן‬
‫בתוכניות‪ .‬הכבל מסוג בו התיל הנושא הנו חלק מהכבל עצמו‪ .‬וקוטרו יותאם לדרישות‪ .‬הכבל‬
‫יחוזק לתיל הנושא בחבקים מבודדים עם זרוע נתיך ‪.‬‬
‫הסתעפויות מכבל אווירי יעשו ע"י מהדק אווירי מבודד ללא חיתוך הכבל‪.‬‬
‫המרחק בין העמודים לא יעלה על ‪ /2‬מ'‪.‬‬
‫במתיחת בכבל הנושא יש להקפיד לא לעבור על מתיחה מקסימלית המותרת לכבל הפלדה‬
‫כמומלץ ע"י יצרן הכבל בטמפרטורת ההתקנה‪ .‬הקבלן יקפיד על שמירת מרחק הכבל ממבנים‬
‫כנדרש בחוק‪.‬‬
‫הכבל הנושא ויוארקו ותישמר בו רציפות הארקה בהתאם לפרטים שבתוכניות‪.‬‬
‫‪18././‬‬
‫ארגז האבטחה‬
‫א‪.‬‬
‫ארגז האבטחה יהיה בגודל המאפשר הכנסתם של כל אביזרי העזר הדרושים‪ .‬אם רשת‬
‫האספקה היא בכבלים‪ ,‬תבוצע ההסתעפות בתוך הארגז והוא יכלול מהדקים ופתחים‬
‫נוספים לכבלים‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫הארגז יעשה מחומר פלסטי בעובי ‪ 4‬מ"מ (או מחומר אחר בתנאי שיאושר בתנאי שיאושר‬
‫ע"י המתכנן) עם דלת נפתחת כלפי מעלה‪ .‬לפתיחה או סגירה לא יהיה צורך להשתמש‬
‫בכלים ולא יישארו בידי החשמלאי המטפל חלקים מתפרקים מן הארגז‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫הארגז יהיה אטום בפני חדירת גשם ואבק‪ .‬כל הברגים‪ ,‬הצירים וכיו"ב יהיו מפלדה‬
‫מצופה בקדמיום‪ .‬הברגים‪ ,‬האומים ושאר האביזרים לא יתרופפו או ישתחררו עקב‬
‫תנודות ורעידות‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫את הארגז יש לספק על כל חלקיו כשהם מורכבים ומחורים עם כל חלקי התליה‬
‫הדרושים‪.‬‬
‫ה‪.‬‬
‫בתחתית הארגז יעוצבו חורים עם כניסות אנטיגרון שדרכם יעברו כבלים ‪ N2XY‬בחתך ‪1./‬‬
‫ממ"ר לנורות ולרשת‪.‬‬
‫ו‪.‬‬
‫לארגז יוכנו חיזוקים אשר יאפשרו תלייתו על עמוד עץ או בטון או ברזל‪ .‬החיזוקים יהיו‬
‫צמודים מסביב לעמוד (או פרופיל הקונסטרוקציה) עם בורגי חיזוק או סרט נירוסטה‪.‬‬
‫ז‪.‬‬
‫בתוך הארגז יורכב מגש מבודד מחומר פלסטי בעובי ‪ 4‬מ"מ עליו יורכבו האביזרים‬
‫הבאים‪:‬‬
‫‪ .1‬אבטחה לכל נורה ‪ -‬נתיך חצי אוטומטי ‪ 6‬אמפר לזרם‪ 12 ,‬ק"א‪.‬‬
‫‪ .0‬סרגל מהדקים מס‪ 0 .‬מחרסינה לחיבור כבל ההזנה הנורות‪.‬‬
‫‪ ./‬בורג הארקה‪ ,‬פליז או נחושת "‪ /516‬עם שלוש דסקיות‪ ,‬שני אומים‪.‬‬
‫‪ .4‬שלות לחיזוק הכבלים‪.‬‬
‫‪ ./‬חיווט המגש עם מוליכים ‪ 1./‬ממ"ר‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪171‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪ .6‬המהדקים יחוברו למגש על יסוד מחומר מבודד בלתי דליק ובלתי היגרוסקופי בעובי‬
‫‪ 2./‬מ"מ‪.‬‬
‫ח‪.‬‬
‫‪18././‬‬
‫האביזרים להדלקת הנורה יהיו מורכבים בתא של הפנס כמפורט לעיל‪.‬‬
‫גופים לתאורה זמנית‬
‫א‪ .‬גופי התאורה יהיו מהתוצרת ומהדגמים המאושרים לשימוש לפי מפרט זה‪.‬‬
‫על הקבלן להמציא דוגמאות של גופי התאורה לאישור המפקח ו‪5‬או המתכנן לפני רכישתם‪.‬‬
‫גופי התאורה יהיו חדשים ומהדגמים הנדרשים בפרק גופי התאורה המאושר לשימוש ע"י‬
‫מע"צ מסוג ‪ Cut Off‬עם נורות וציוד ל‪ 0/2 -‬ואט‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫ציוד ההדלקה יותקן בפנס יהיה אינטגרלי מותקן על קסטה לשליפה מהירה‪ .‬לפני הזמנת‬
‫הגופים והציוד יש להציג דוגמה לאישור המתכנן‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫לא יאושר לבצע שימוש בגופי התאורה כל שהם לטובת מתקן התאורה הסופי והקבוע אשר‬
‫בהם נעשה קודם עבור מתקן התאורה הזמנית‪.‬‬
‫‪ 18.5‬בדיקות וקבלת המתקן‬
‫התיאור הבא היינו משלים לדרישות הסטנדרטיות של פרק ‪ 28‬בספר הירוק של חב' נתיבי ישראל‬
‫‪ 18.5.1‬ביקורת חברת החשמל‬
‫עם השלמת העבודה יזמין הקבלן ביקורת כוללת של חברת חשמל על כל חלקי המתקן‪ ,‬במידה‬
‫ויתגלו ליקויים יתקנם הקבלן על חשבונו ויזמין ביקורות חוזרות של חברת החשמל על חשבונו‬
‫ככל שיידרש‪ ,‬עד לאישור חברת החשמל למתקן כולו‪ .‬העתקים מדוחות הביקורת ימסור הקבלן‬
‫למפקח ולמהנדס המתכנן‪.‬‬
‫‪ 18.5./‬בדיקת מהנדס בודק‬
‫בדיקה סופית של מתקן החשמל תעשה ע"י "מהנדס חשמל בודק" מוסמך שיוזמן ע"י הקבלן‪,‬‬
‫מותנה באישור מראש ע"י המתכנן והמפקח‪.‬‬
‫שכר הבודק ישולם ע"י הקבלן‪ .‬מתקני החשמל יתקבלו אך ורק לאחר שהמהנדס הבודק יאשר את‬
‫תקינותם ויתיר את חיבורם למקור החשמל‪.‬‬
‫בנוסף לתקינות המתקן לפי חוק החשמל‪ ,‬יבדוק המהנדס הבודק את איזון הפאזות בלוחות‬
‫החשמל‪ ,‬מקדם ההספק (‪ )COS ‬של המתקן וכן בדיקה תרמוגרפית (סריקה באינפרא אדום) של‬
‫לוחות החשמל‪ ,‬והוצאת דו"ח מפורט על תקינות המערכת‪.‬‬
‫הסריקה התרמוגרפית תתבצע ע"י טכנאים בעלי הכשרה מתאימה וניסיון בתחום‪ ,‬ותבוצע‬
‫באמצעות משקפת הדמיה תרמית המספקת תמונה צבעונית עם הבדלי חום של האלמנטים‬
‫הנבדקים‪.‬‬
‫הבדיקה תבוצע לאחר חיבור המתקן לרשת ח"ח והפעלת כל המערכות של המתקן כדי להפיק‬
‫תועלת מקסימלית מהבדיקה‪.‬‬
‫עם הבדיקה יש לספק דו"ח ממוחשב של תוצאות הסריקה שבו יצוינו הפריטים הלקויים שהתגלו‬
‫במהלך הסריקה בציון מקומם המדויק‪ ,‬דרגת החומרה ‪ ,‬סוג הליקוי והמלצות לתיקון‪.‬‬
‫במידה ותידרשנה בדיקות חוזרות ו‪5‬או משלימות ‪ ,‬הקבלן ידאג לביצוען ללא דיחוי‪ ,‬הכל על‬
‫חשבונו‪.‬‬
‫דו"ח הבדיקה יפרט את כל מרכיבי המתקן שנבדקו ( מס' מעגלים שמות הלוחות‪ ,‬מס' עמודים‬
‫וכו')‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪170‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪ 18.5./‬בדיקות קבלה‬
‫בגמר עבודות החשמל‪ ,‬התאורה והתקשורת באתר‪ ,‬תיערכנה בדיקות קבלה (ברצף או לפי שלבי‬
‫העבודה לפי החלטת המזמין) בנוכחות המפקח והמהנדס המתכנן‪ ,‬ונציגי כח"י והמפעיל בהתאם‬
‫לצורך‪.‬‬
‫הבדיקות תבוצענה לפי מצוין בנספחים המצורפים ובתוספת בדיקות במידה ותידרשנה ע"י מתכנן‬
‫החשמל והמפקח‪.‬‬
‫בדיקת עוצמות ההארה ורמת הבדיקות תבוצע ע"י מעבדה מוסמכת ומאושרת ע"י המזמין‪ -‬שיזמין‬
‫הקבלן על חשבונו‪ .‬הקבלן יבצע תיקון כל הליקויים במידה ויהיו ‪ -‬על חשבונו ‪ ,‬וימסור את העבודה‬
‫למפקח כשהמתקן פועל לשביעות רצונם המלאה ואישורם של המפקח והמתכנן ‪.‬‬
‫‪ 18.5./‬בדיקה וקבלת אחריות על מתקני התשתיות הקיימים‬
‫במסגרת בדיקה וקבלת אחריות על מתקני תשתיות הקיימים יבצע הקבלן בדיקת שוחות‪ ,‬צנרת‬
‫חשמל ותקשורת ע"י השחלת מנדרול בין השוחות ובחציות (לאחר ביצוע חפירת גישוש לאיתור‬
‫החציות)‪.‬לאחר גמר הבדיקות ידווח הקבלן בכתב לפיקוח על הליקויים במתקני התשתיות –‬
‫במידה ויתגלו‪.‬‬
‫נציג הפיקוח יוציא פרוטוקול מסירה וממועד זה יהיה הקבלן המקבל אחראי על תקינות ושלמות‬
‫התשתיות‪.‬‬
‫תיקון הצנרת יבוצע בהתאם לסעיף המתאים בכתב הכמויות‪.‬‬
‫באחריות הקבלן למסור את התשתיות בסוף תקופת הביצוע ותקופת הבדק למזמין או לבא כוחו‬
‫במצב‪.‬‬
‫‪18.6‬‬
‫אופני מדידה ותכולת המחירים‬
‫‪18.6.1‬‬
‫כללי‬
‫אופני מדידה ותכולת המחירים הינם משלימים לאופני מדידה ותכולת המחירים של פרק ‪28‬‬
‫בספר הירוק של חב' נתיבי ישראל‪.‬‬
‫א‪ .‬מחירי הסעיפים כוללים את כל הנדרש לביצוע העבודה בשלמות לפי המפורט במפרט זה‬
‫חוק החשמל ותקנותיו ובמפרטים המשלימים‪.‬‬
‫ב‪ .‬כל הסעיפים כוללים אספקה‪ ,‬הובלה‪ ,‬התקנה‪ ,‬חיבורים‪ ,‬הפעלה תקינה‪ ,‬ציוד וחומרי‬
‫העזר וכו'‪ ,‬אלא אם צוין אחרת‪.‬‬
‫ג‪ .‬כל הסעיפים של אופני המדידה באים כהשלמה למפורט במפרט מעצ‪ ,‬פרק ‪.28‬‬
‫ד‪ .‬אחזקה והספקת החשמל לתאורה הקיימת‪ ,‬לתאורה הזמנית והתאורה הקבועה‬
‫בתקופת הביצוע עד למסירה סופית של המתקן כלולה בכלל סעיפי החוזה ולא ישולם‬
‫בנפרד עבורה‪.‬‬
‫‪18.6.1‬‬
‫חפירות‬
‫מדידת חפירות תהיה לפי מטר אורך החפירה‪ .‬בניגוד לרשום במפרט כללי פרק ‪28‬‬
‫יכלול המחיר גם חפירת ידיים וחפירות לגילוי תשתיות תת‪-‬קרקעיות הקיימות‪ ,‬חציבה‪ ,‬ניסור‪,‬‬
‫דיפון‪ ,‬מילוי החפירה והידוק מבוקר בשכבות או מילוי חול‪-‬צמנטי ‪ ,8%‬הנחת יריעת אזהרה‪,‬‬
‫פינוי מטרדים בתוואי החפירה והחזרת המצב לקדמותו‪.‬‬
‫מחיר החפירה כולל העמקת החפירה לצורך מעבר מתחת למערכות ומבנים‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪17/‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪18.6./‬‬
‫חפירות מעל יריעות איטום והגנת בטון על צנרת חשמל‬
‫מדידת חפירות תהיה לפי מטר אורך החפירה‪ .‬בניגוד לרשום במפרט כללי פרק ‪ 28‬יכלול המחיר‬
‫חפירת ידיים וחפירות לגילוי תשתיות תת‪-‬קרקעיות הקיימות‪ ,‬ניקוי יריעת האיטום בדיקתה‬
‫ותיקונה לפי הנחיות המזמין‪ ,‬הגנת בטון על צנרת החשמל בהתאם לפרט‪ ,‬מילוי החפירה‪,‬‬
‫הידוק‪ ,‬פינוי מטרדים בתוואי החפירה והחזרת המצב לקדמותו‪.‬‬
‫‪18.6./‬‬
‫פתיחת כביש או שוליים קיימים מאספלט‬
‫מדידת פתיחת כביש או שולים מאספלט תהיה לפי מטר אורך של התעלה בהתאם‬
‫לרוחב התעלה המוגדר‪ .‬המחיר כולל‪:‬‬
‫‪ ‬כל הנדרש בתוכניות‪ ,‬המפרטים ובכתבי הכמויות‪.‬‬
‫‪ ‬חיתוך כביש או שוליים מאספלט הקיימים בעזרת סכין יהלום וטרינגר ומכשירים מכניים‬
‫ופנאומטיים המאושרים ע"י המפקח‪ .‬החיתוך יהיה בעומק שכבות האספלט הקיימות‬
‫ללא תלות בכמות השכבות ‪.‬‬
‫‪ ‬חפירת התעלה בעומק הנדרש‪ ,‬לרבות חפירת ידיים במידת הצורך‪.‬‬
‫‪ ‬כיסוי ומילוי התעלה ע"י חול‪ ,‬לרבות הידוק‪.‬‬
‫‪ ‬מילוי התעלה בבטון או חול‪-‬צמנטי ‪.8%‬‬
‫‪ ‬סילוק עודפי חפירה‪.‬‬
‫‪ ‬החזרת המצב לקדמותו‪.‬‬
‫‪18.6./‬‬
‫צינורות‬
‫מדידת הצינורות יהיה לפי מטר אורך צינור‪ .‬המחיר כולל‪:‬‬
‫‪ ‬כל הנדרש בתוכניות ‪ ,‬במפרטים ובכתבי הכמויות‪.‬‬
‫‪ ‬אספקת והתקנת צינורות‪.‬‬
‫‪ ‬אספקה והשחלת חוט ניילון בקוטר ‪ 8‬מ"מ‪.‬‬
‫‪ ‬שילוט הצינורות בכל שוחה ‪ ,‬קופסה ובקצוות‪.‬‬
‫‪ ‬אספקת והתקנת קשתות‪ ,‬חיבורים אטומים‪ ,‬מופות‪ ,‬שבלונות לסידור הצנרת‬
‫(ספיסרים)‪ ,‬פקקים קצה צינורות והתקנה לפי פרטי ביצוע כמפורט בתוכניות‪ ,‬לרבות‬
‫אספקה והתקנת כל החומרים וציוד העזר‪.‬‬
‫‪ ‬צינורות להתקנה בגשרים כוללים גם מופות התפשטות לחיבור בין צינורות בהפסקות‬
‫היציקה בין חלקי הבטון (לצורך התרחבות הגשר) וכן מחברי התרחבות במעבר צנרת בין‬
‫בטון לבין קרקעי‪.‬‬
‫‪ ‬התחברות לצנרת שבוצעה ע"י אחרים‪.‬‬
‫‪ ‬בדיקת צנרת‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪174‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪18.6.5‬‬
‫ניקוי צנרת קיימת‬
‫מדידת הצינורות יהיה לפי מטר אורך צינור‪ .‬המחיר כולל‪:‬‬
‫‪ ‬כל הנדרש בתוכניות‪ ,‬במפרטים ובכתבי הכמויות‪.‬‬
‫‪ ‬שטיפה בלחץ‪ ,‬ניקוי‪.‬‬
‫‪ ‬אספקת והשחלת חוט משיכה מניילון‪.‬‬
‫‪ ‬שילוט הצינורות בכל שוחה‪ ,‬קופסה ובקצוות‪.‬‬
‫‪ ‬אספקת והתקנת פקקים לקצה הצינורות והתקנה לפי פרטי ביצוע כמפורט בתוכניות‪,‬‬
‫לרבות אספקה והתקנת כל החומרים וציוד העזר‪.‬‬
‫‪ ‬בדיקת צנרת‪.‬‬
‫‪18.6.6‬‬
‫שוחות‬
‫מדידת שוחות יהיה לפי יחידה קומפלט‪ .‬בנוסף לרשום במפרט כללי פרק ‪.28‬‬
‫המחיר יכלול‪:‬‬
‫ ריצפת בטון של השוחה ‪.‬‬‫ אטימת פתחים לכניסת צנרת‪.‬‬‫ תיקרה‪ ,‬צווארון ומכסה מיציקת פלדה לעומס הנדרש‪.‬‬‫ חפירה‪ ,‬מילוי והידוק חפירה סביב השוחות בהתאם לדרישות המפרט והתכניות ‪ ,‬כולל‬‫חומר מילוי‪.‬‬
‫ שלבי דריכה‪.‬‬‫‪ -‬סימון ושילוט‪.‬‬
‫‪18.6.7‬‬
‫התחברות לשוחות קיימות‬
‫מדידות של התחברות לשוחות קיימות יהיה קומפלט של התחברות קבוצת צינורות בכמות‬
‫הנדרשת לפי תכנית לשוחה אחת‪.‬‬
‫המחיר כולל‪:‬‬
‫ כל הנדרש בתוכניות ‪ ,‬במפרטים ובכתבי הכמויות‪.‬‬‫ ביצוע חפירות גישוש סביב השוחה‪.‬‬‫ הגנה על כבלים קיימים‪.‬‬‫ פריצת דופן של שוחה קיימת‪.‬‬‫ הכנסת צינורות ואיטום פנימי וחיצוני לכניסות הצנרת‪.‬‬‫ החזרת מצב שטח סביב השוחה לקדמותו‪.‬‬‫‪ -‬אספקה והתקנת כל החומרים וציוד העזר הנדרש‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪17/‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪18.6.8‬‬
‫פירוק שוחות קיימות‬
‫מדידות של פרוק שוחות קיימות יהיה קומפלט לשוחה אחת‪.‬‬
‫המחיר כולל‪:‬‬
‫ כל הנדרש בתוכניות‪ ,‬במפרטים ובכתבי הכמויות‪.‬‬‫ ביצוע חפירות גישוש מסביב השוחה‪.‬‬‫ פירוק כבלים קיימים‬‫ פירוק בטון קיים מסביב לשוחה‪.‬‬‫ הוצאת צינורות קיימים‬‫ מילוי הבור ע"י בטון ב‪ 1/ -‬או חול‪-‬צמנטי ‪ 8%‬ומצעים‪.‬‬‫ החזרת המצב שטח סביב השוחה לקדמותו‪.‬‬‫‪ -‬אספקה והתקנה כל החומרים וציוד העזר הנדרש‪.‬‬
‫‪18.6.9‬‬
‫התקנת שוחות מפירוק‬
‫מדידות של התקנת שוחות מפירוק יהיה קומפלט לשוחה אחת‪.‬‬
‫המחיר כולל‪:‬‬
‫ כל הנדרש בתוכניות‪ ,‬במפרטים‪ ,‬בכתבי הכמויות ובאופני המדידה של הספקת והתקנת שוחות‬‫חדשות‪.‬‬
‫‪18.6.11‬‬
‫התאמת גובה מכסה שוחות קיימת‬
‫מדידות של התאמת גובה שוחות יהיה קומפלט לשוחה אחת‪.‬‬
‫המחיר כולל‪:‬‬
‫ ניסור אספלט במידת הצורך‪.‬‬‫ ביצוע חפירות מסביב השוחה‪.‬‬‫ פירוק תקרה ומכסה קיימים‪.‬‬‫ תוספת טבעת עד ‪ /‬ס"מ‪.‬‬‫ התקנת תקרה ומכסה קיימים או החלפתם בחדשים‪.‬‬‫ החזרת המצב שטח סביב השוחה לקדמותו‪ ,‬לרבות השלמת אספלט חם‪.‬‬‫ כל הנדרש בתוכניות‪ ,‬במפרטים‪ ,‬בכתבי הכמויות ובאופני המדידה של הספקת והתקנת‬‫שוחות חדשות‪.‬‬
‫‪18.6.11‬‬
‫התקנת שוחה על צנרת קיימת‬
‫מדידה של התקנת שוחה על צנרת קיימת תהיה לפי יחידה – קומפלט‪.‬‬
‫המחיר כולל‪:‬‬
‫ גילוי צנרת (או כבלים) קיימים‪.‬‬‫ התקנת שוחה עם פתחים מתאימים על הצנרת‪.‬‬‫ יציקת רצפת בטון במקום‪.‬‬‫ בטון‪ ,‬ברזלי זיון וכל הנדרש להשלמת השוחה‪.‬‬‫‪ -‬אספקה והתקנה כל החומרים וציוד העזר הנדרשים‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪176‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪18.6.1/‬‬
‫ניקוי שוחה קיימת‬
‫מדידה של ניקוי שוחה קיימת תהיה לפי יחידה – קומפלט‪.‬‬
‫המחיר כולל‪:‬‬
‫ גילוי צנרת (או כבלים) קיימים‪.‬‬‫ ניקוי חלל השוחה עד לגילוי הרצפה חשיפת הצנרת והכבלים‪ .‬איטום הצנרת‪.‬‬‫‪ -‬אספקה והתקנה כל החומרים וציוד העזר הנדרשים‪.‬‬
‫‪18.6.1/‬‬
‫בטון או חומר ‪ CLSM‬להגנת צנרת (לא מעל יריעת איטום) דרישה בכתב מראש של המפקח‬
‫לביצוע לפי דרישה בכתב מראש של המפקח‪.‬‬
‫המחיר כלול במחיר העבודה כגון בחפירות או שוחות וכ"ו ‪:‬‬
‫עטיפת בטון להגנת צנרת חשמל או תקשורת‪ ,‬כולל‪:‬‬
‫ בטון ב‪ 02 -‬או חומר ‪ – CLSM‬לפי דרישה בתכנון‪.‬‬‫ ביצוע תבניות ליציקת העטיפה‪.‬‬‫ ברזלי זיון במידת הצורך‪.‬‬‫ אספקה והתקנת כל חומרים וציוד העזר הנדרשים‪.‬‬‫‪ -‬פינוי עודפי החפירה‪.‬‬
‫‪18.6.1/‬‬
‫עבודות פירוקים‬
‫כל הפירוקים למיניהם כוללים גם העמסה‪ ,‬הובלה וסילוק הפסולת לאתר פסולת מרוכז ו‪5‬או‬
‫העברת הציוד המפורק למחסני המזמין ו‪5‬או אכסון לצורך התקנה מחדש‪ .‬על הקבלן לברר‬
‫בזמן הגשת הצעתו את המרחק לאתר הפסולת‪ ,‬תשלום עבור פינוי פסולת וכד'‪.‬‬
‫עבודות פירוק לצורך התקנה מחדש יכללו הובלה‪ ,‬אחסון ושמירה ע"י הקבלן על הציוד‬
‫המפורק עד להתקנתו מחדש‪.‬‬
‫‪18.6.15‬‬
‫עבודות התקנת ציוד מפירוקים‬
‫מדידות של התקנה מפרוק יהיה קומפלט לפי תכנית וכתב הכמויות ליחידה אחת‪.‬‬
‫המחיר כולל‪:‬‬
‫כל הנדרש בתוכנית‪ ,‬במפרטים‪ ,‬בכתבי הכמויות ובאופני המדידה של הספקת והתקנת ציוד‬
‫מחדש‪.‬‬
‫‪18.6.16‬‬
‫קידוח אופקי‬
‫נמדד במ"א נטו כמסומן בתוכנית ‪,‬כאשר המחיר מתייחס לכמות‪ ,‬אורך וקוטר של הצינורות‬
‫הנדרשים‪.‬‬
‫מחיר כולל את כל הנדרש בתוכניות‪ ,‬במפרטים ובכתבי הכמויות‪ ,‬לרבות עבודות גישושים‪ ,‬ביצוע‬
‫הבורות למכונת קידוח‪ ,‬איתור הקצוות‪ ,‬אפוסים וכל פעולה אחרת המתבצעת במהלך הקידוח‪,‬‬
‫כיסוי והידוק חפירה‪ ,‬תיקון אספלט או ריצוף מסביב לבורות או לבריכות המותקנות ‪,‬שרוול‬
‫הפלדה‪ ,‬והצנרת הנדרשת ו‪5‬או משיכת צינורות פוליאתילן רציפים דרג ‪ 12‬ת"י ‪ ,499‬קידוחים‬
‫חוזרים עד להצלחת הקידוח ‪ -‬כל אלה לא נמדדים ומחירם כלול במחיר מ"א של הקידוח ‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪177‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪18.6.17‬‬
‫כבלים תת"ק‪ ,‬מוליך אלקטרודה אופקית ומוליכי נחושת מבודדים ‪XLPE‬‬
‫נמדדו במ"א בציון הסוג והחתך ‪ ,‬בקווים ישרים בין נקודות מוצא למדידה כמו עמודים‪ ,‬שוחות‪,‬‬
‫בסיסים וכדומה‪ .‬לכל עמוד שיש בו כניסה ויציאה של צנרת וכבל יהיה הקבלן זכאי ל‪ / -‬מטר‬
‫כבל נחושת נוספים ולכל בריכת מעבר יהיה הקבלן זכאי ל‪ 0 -‬מטר כבל ונחושת נוספים‪ ,‬אשר‬
‫נשארים בתוך הבריכה כיתרה‪.‬‬
‫עבור עליית כבל מתעלה למרכזיה יהיה הקבלן זכאי לתוספת ‪ 1./‬מטר לכל חיבור‪.‬‬
‫הקבלן לא יקבל שום תוספת עבור פחת או פסולת כל שהיא‪ .‬מחיר הכבלים כולל‪:‬‬
‫השחלה בצינור או הנחה בתעלה ‪,‬כפפות מתכווצות בקצוות‪ ,‬שרוולי בידוד‪ ,‬נעלי כבל סימון‬
‫קצוות וסימון המעגל בתאי המעבר‪ ,‬בעמודים ובלוחות ועבודה לחיבור הכבל לעמוד או מרכזיה‪.‬‬
‫מחיר של מוליכי ההארקה כולל בנוסף חיבורים ע"י ריתוך מסוג קדוולד או ע"י שרוול לחיצה‬
‫רק כניסה ויציאה לעמודים ומרכזיות‪.‬‬
‫‪18.6.18‬‬
‫חיבור ע"י ריתוך למוליכי הארקה הקיימים‬
‫מדידה הנה קומפלט לחיבור אחד למוליכי הארקה הקיימים ללא תלות בכמות המוליכים‬
‫המחוברים באותו החיבור‪.‬‬
‫המחיר כולל חיבור ע"י ריתוך בשיטת "קד וולד" וכל ציוד העזר הנדרש‪.‬‬
‫‪18.6.19‬‬
‫מגש אביזרים לעמודי תאורה בגובה עד ‪ 18‬מטר‬
‫נמדד לפי יחידה בהתאמה לכמות גופי התאורה בעמוד‪ .‬המחיר כולל התקנה וחיבור בקרי מתח‬
‫ומתאמי תקשורת את כל הנדרש במפרט הטכני‪ ,‬לרבות מאמ"תים‪ ,‬מהדקים מובדלים‪,‬‬
‫חיזוקים‪ ,‬פס הארקה‪ ,‬פס השוואת פוטנציאלים‪ ,‬חיווט וכו'‪.‬‬
‫‪18.6./1‬‬
‫גופי תאורה‬
‫נמדדו לפי יחידה בציון סוג הגוף וסוג הנורה‪.‬‬
‫המחיר כולל את כל הנאמר במפרט המיוחד ובתוכניות‪ ,‬לרבות ציוד הדלקה‪ ,‬כיוון ופילוס‪ ,‬כל‬
‫ציוד ההדלקה והעזר‪ ,‬כבל חיבור גופי התאורה‪ ,‬בדיקות מנה לפי ת"י ‪ ,02‬עלות בדיקת התאורה‬
‫בלילה‪ ,‬וכיוון הרפלקטור של הפנס ‪ -‬עד לקבלת תוצאות תאורה המתוכננות (עלות הבדיקה ע"י‬
‫מעבדה תשולם בנפרד)‪.‬‬
‫‪18.6./1‬‬
‫אלקטרודות הארקה‬
‫נמדדו לפי יחידה‪ ,‬כולל אלקטרודת הארקה עד ‪ 6‬מטר עומק לפחות או בעומק המתאים לקבלת‬
‫ערך התנגדות הארקה הנדרש‪ ,‬מוליך‪ ,‬חפירה‪ ,‬שוחה‪ ,‬מהדקים‪ ,‬שילוט‪ ,‬סימון וכל החיבורים‪.‬‬
‫‪18.6.//‬‬
‫בסיסים יסודות לעמודי תאורה בגובה עד ‪ 16‬מטר‬
‫נמדדים בקומפלט בציון המידות‪ ,‬המחיר כולל את כל הנאמר במפרט המיוחד ובתוכניות‪ ,‬לרבות‬
‫מדידה‪ ,‬סימון‪ ,‬קידוח‪5‬חפירה בור בכל סוג קרקע לרבות סלע‪ ,‬אספלט‪5‬בטון תשתית בטון רזה‪,‬‬
‫הצינורות לפי התכניות בתוספת צינורות רזרביים‪ ,‬ברזל זיון‪ ,‬בורגי עיגון לעמוד‪ ,‬אומים‬
‫ודסקיות לבורגי העיגון‪ ,‬הארקת יסוד‪ ,‬בטון ‪ B– 42‬לפחות‪ ,‬תבניות ליצירת עיבוד סופי עבור כל‬
‫סוגי התקנה וכדומה מלוי בחומר מאושר‪ ,‬הידוק‪ ,‬התאמה לפני הקרקע ‪ ,‬סילוק עודפי החפירה‪,‬‬
‫דיוס בין היסוד לפלטת העמוד וכדומה‪.‬‬
‫כ"כ כולל המחיר בדיקות מכון התקנים‪5‬מעבדה של הבטון ובורגי היסוד‪.‬‬
‫‪18.6.//‬‬
‫עמודי תאורה בגובה עד ‪ 16‬מטר‬
‫המדידה תהיה לפי יחידת בציון החומר‪ ,‬חתך וגובה (הגובה כולל זרוע)‪ .‬המחיר כולל את כל‬
‫הנאמר במפרט המיוחד ובתוכניות‪ ,‬לרבות חישובי קונסטרוקציה‪ ,‬מספור‪ ,‬שילוט העמוד‪ ,‬צביעת‬
‫תחתית העמוד‪ ,‬הצבה‪ ,‬פילוס ודיוס‪ ,‬בורגי חיזוק ואומים‪ ,‬סט של אומים ודסקיות לבורגי יסוד‬
‫לרבות כל הציוד העזר הנדרש‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪178‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪18.6.//‬‬
‫זרועות מתכת לגופי תאורה‬
‫נמדדו לפי יחידה בציון סוג החומר‪ ,‬הקוטר‪ ,‬מידות ומספר הפנסים (יחידה‪ ,‬כפולה)‪ ,‬כולל‬
‫חיזוקים‪ ,‬כיפה ומעבר לצורך‪ ,‬חיזוק גוף התאורה‪ .‬המחיר כולל את כל הנאמר במפרט המיוחד‬
‫ובתוכניות‪ ,‬לרבות הספקה התקנה‪ ,‬כיוון ופילוס‪.‬‬
‫‪18.6./5‬‬
‫יסודות לעמודי תאורה בגובה ‪ /5 - /5‬מטר‬
‫נמדדים בקומפלט בציון המידות‪ ,‬המחיר כולל את כל הנאמר במפרט המיוחד‪ ,‬לרבות מדידה‪,‬‬
‫סימון‪ ,‬קידוח‪5‬חפירה בור בכל סוג קרקע לרבות אספלט‪5‬בטון תשתית בטון רזה‪ ,‬הצינורות לפי‬
‫התכניות בתוספת צינורות רזרביים‪ ,‬ברזל זיון‪ ,‬בורגי עיגון לעמוד‪ ,‬אומים ודסקיות לבורגי‬
‫העיגון‪ ,‬הארקת יסוד‪ ,‬בטון ‪ B– 42‬לפחות‪ ,‬תבניות ליצירת עיבוד סופי עבור כל סוגי התקנה‬
‫וכדומה מלוי בחומר מאושר‪ ,‬הידוק‪ ,‬התאמה לפני הקרקע‪ ,‬סילוק עודפי החפירה‪ ,‬דיוס בין‬
‫היסוד לפלטת העמוד וכדומה‪.‬‬
‫כ"כ כולל המחיר בדיקות מכון התקנים‪5‬מעבדה של הבטון ובורגי היסוד‪.‬‬
‫עבור שימוש בתמיסת בנטונייט ישולם בנפרד קומפלט לפי יסוד‪.‬‬
‫‪18.6./6‬‬
‫עמודי תאורה ‪ HIGH MAST‬בגבהים ‪ /1‬ו‪ /5 -‬מטר ועד ‪ 11‬גופי תאורה לפחות‬
‫המדידה תהיה קומפלט לעמוד עם טבעת נעה ( כתר) על כל מרכביו בציון גובה העמוד‪.‬‬
‫המחיר כולל את כל הנאמר במפרט הטכני ובתוכניות‪ ,‬לרבות תכנון לביצוע וקבלת אישורים‪,‬‬
‫בורגי יסוד אורגינליים‪ ,‬לוח חשמל‪ ,‬אישורי עמוד ובורגי יסוד ע"י מכון התקנים‪ ,‬ליווי כל‬
‫מהלך ההתקנה ע"י נציג יצרן ‪5‬ספק העמודים‪ ,‬פילוס ובדיקתו ע"י מודד מוסמך‪ ,‬בדיקת‬
‫ואישור מערכת ההרמה ע"י בודק מוסמך‪ ,‬מערכת בלימת חירום דינמית‪ ,‬הכנות לחיבור‬
‫יחידת התראה למטוסים בטכנולוגית ‪ ,LED‬תיבת חיבורי חשמל על הכתר‪ ,‬כבלי הנעה מפלדה‪,‬‬
‫כבל הזנה לפנסים‪ ,‬מערכת מכנית תחתונה עם יחידת ווי בטיחות‪ ,‬יחידת מעבר לשרשרת‬
‫ומערכת מפסיקי גבול‪ ,‬תיבת הזנת חשמל והגנות בתא אביזרים בבסיס העמוד (לוח חשמל‬
‫פנימי) כיסוי עליון ותחתון הגנה נגד ברקים‪ ,‬סט של אומים ודסקיות לבורגי יסוד‪ ,‬מערכת‬
‫הורדה אינטגראלית לרבות מבנה מתכת‪ ,‬מנוע‪ ,‬כבלים מאריכים‪ ,‬שקעים‪ ,‬יחידת בקרה‬
‫מרחוק ‪ /‬זרועות מתפרקות לאחזקה כוללת את כל המערכות‪ ,‬הציוד והחומרים הדרושים‬
‫להשלמת עמוד התאורה כנדרש במפרט המיוחד וכל ציוד העזר והחומרים הנדרשים להתקנה‬
‫והפעלה תקינה של העמוד‪.‬‬
‫העמוד עם גו"ת וכל מרכיביו יחושבו לאזור מהירות רוח ‪ 47‬מ' לשניה‪.‬‬
‫‪18.6./7‬‬
‫חיבור לראש מערכת השקיה קיים‬
‫המדידה תהיה לפי יחידה המחיר כולל את כל הנאמר במפרט הטכני ובתוכניות‪ ,‬לרבות חדירה‬
‫לחלל הארונות‪ ,‬התקנת שנאי‪5‬ספק להתאמת מתח ההספקה‪ ,‬ציוד חשמל‪ ,‬מהדקים‪ ,‬שילוט‪,‬‬
‫הארקות‪.‬‬
‫כולל כל החומרים וציוד עזר הנדרש להפעלת המתקן בהתאם לתוכניות‪.‬‬
‫‪18.6./8‬‬
‫פרוק מרכזית תאורה קיימת‬
‫המדידה תהיה לפי יחידה המחיר כולל את כל הנאמר במפרט הטכני ובתוכניות‪ ,‬לרבות פירוק‬
‫מרכזיה למאור קיימת כולל‪ :‬פרוק חיבורי החשמל וכבלי ההזנה לתאורה‪( ,‬או איתור חיבורים‬
‫ובידודם ושילוטם) עפ"י הנדרש בתכנון‪ ,‬תיאום עם חח"י לניתוק ההספקה‪ ,‬העברת המרכזיה‬
‫והכבלים למקום שיורה מנהל הפרויקט‪ ,‬כולל הוצאת יסוד הבטון‪ ,‬והעברתו לאתר איסוף‬
‫פסולת מוכר ע"י הרשויות המוסמכות ומילוי החפירה בשכבות מצע סוג א' מהודק‪ ,‬כולל‬
‫החזרת פני השטח לקדמותם‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪179‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪18.6./9‬‬
‫מרכזיית תאורה ולוחות חשמל‬
‫המדידה תהיה לפי יחידה המחיר כולל את כל הנאמר במפרט הטכני ובתוכניות‪ ,‬לרבות ארונות‬
‫מפוליאסטר משוריין‪ ,‬תא חברת החשמל‪ ,‬יסוד‪5‬תעלה בטון עם הארקת יסוד‪ ,‬ברזילי זיון‬
‫מסגרות עיגון לארונות ושרוולים‪ ,‬ציוד חשמל‪ ,‬חיבורים פלטות‪ ,‬פסי צבירה‪ ,‬מהדקים‪ ,‬שילוט‪,‬‬
‫הארקות‪ ,‬תאום עם חברת חשמל‪ ,‬לרבות בדיקת בודק חברת חשמל‪ ,‬הכנות למערכת שליטה‬
‫מרחוק‪ ,‬כולל כל החומרים וציוד עזר הנדרש להפעלת המתקן בהתאם לתוכניות‪.‬‬
‫התשלום עבור כול פריט נוסף שלא כלול בתכניות יהיה לפי מחירון דקל בהנחה של ‪ 12‬אחוז‪.‬‬
‫‪18.6./1‬‬
‫בקר מתח דאלי או מתאם תקשורת‬
‫המדידה תהיה לפי יחידה המחיר כולל את כל הנאמר במפרט הטכני ובתוכניות‪ ,‬לרבות התקנה‬
‫בתא האביזרים של עמוד התאורה בעמוד ‪ LM‬או על הכתר בעמוד ‪ ,HM‬ציוד חשמל ומכני משלים‪,‬‬
‫חיווט‪ ,‬מהדקים‪ ,‬שילוט‪ ,‬הארקות‪.‬‬
‫כולל כל החומרים וציוד עזר הנדרש להפעלת המתקן בהתאם לתוכניות‪.‬‬
‫‪18.6./1‬‬
‫בקר תאורה למרכזיה‬
‫המדידה תהיה לפי יחידה המחיר כולל את כל הנאמר במפרט הטכני ובתוכניות‪ ,‬לרבות‪ ,‬ספק‬
‫כוח‪ ,‬גיבוי להספקת חשמל הגנות ומהדקים לעבודה עם הנורות המחוברות למרכזיה כולל מודם‬
‫סלולרי‪ ,‬מתאם תקשורת אלחוטי‪ ,‬חיבור לרב מודד ותקשורת ‪ FM‬ו‪5‬או ‪ PLC‬ליחידות הקצה‬
‫קופסות ‪5CI‬ארונות מפוליאסטר משוריין‪ ,‬ציוד חשמל משלים‪ ,‬חיווט‪ ,‬מהדקים‪ ,‬שילוט‪ ,‬הארקות‪.‬‬
‫כולל כל החומרים וציוד עזר הנדרש להפעלת המתקן בהתאם לתוכניות‪.‬‬
‫‪18.6.//‬‬
‫מרכז הבקרה למרכזיות תאורה‬
‫המדידה תהיה לפי יחידה המחיר כולל את כל הנאמר במפרט הטכני ובתוכניות‪ ,‬לרבות שרת‬
‫בטכנולוגית ‪ WEB‬עד ‪ /‬משתמשים בו זמנית כולל גישה מאובטחת לאינטרנט‪ ,‬ארון " ‪, UPS, 19‬‬
‫גיבוי ל‪ /2 -‬דקות מסך ‪ ,04" LED‬מקלדת‪ ,‬עכבר‪ ,‬מדפסת צבעונית ‪ ,/A‬תוכנות הנדרשות להפעלת‬
‫המערכת‪ ,‬דוחות וגרפים‪ ,‬מסכים גרפים מערכת התראות מקומית ולמכשיר סלולרי‪ ,‬מיפוי‬
‫ושילוט מערכת ‪ GIS‬כדוגמת ‪ ESRI‬או ‪ GOOGLE‬ותצוגת הנתונים החשמליים הנמדדים ונתוני‬
‫מצב של כל מרכזיה וכל גוף תאורה על תכניות הדרך‪ .‬כמפורט במפרט הטכני המיוחד‪ .‬כולל כל‬
‫החומרים וציוד עזר הנדרש להפעלת המתקן בהתאם לתוכניות‪.‬‬
‫‪18.6.//‬‬
‫בדיקה וקבלת אחריות על תשתית קיימת‬
‫מדידה של בדיקה וקבלת אחריות על תשתיות קיימות תהיה קומפלט לקטע הכביש בהתאם‬
‫להגדרה בסעיף‪ .‬המחיר כולל בדיקה וקבלת אחריות על כול מתקני התשתיות ומסירתם בסוף‬
‫תקופת הבדק למזמין או בא כוחו‪.‬‬
‫מתקני תשתיות כוללים ‪ :‬כל השוחות ‪ ,‬צנרת ‪,‬מוליכי נחושת ‪ ,‬יסודות שקיימים באתר ובוצעו‬
‫בשלבים הראשונים של הפרוייקט‪.‬‬
‫לא ישולם לקבלן תשלום נוסף עבור תיקון ליקויים או נזקים‪.‬‬
‫‪18.6.//‬‬
‫בדיקת מתקן חשמל על ידי מהנדס בודק מוסמך מטעם הקבלן‬
‫המדידה קומפלט למתקן תאורה מוזן ממרכזיית התאורה אחת‪ .‬המחיר כולל‪ :‬תיקון ליקויים‬
‫במידה ויתגלו עד לקבלת אישור בודק לתקינות מתקן חשמל לפי חוק חשמל‪ ,‬מפלי מתח‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪182‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫במרכזייה ומתחים בסוף המעגלים וכל הבדיקות הנדרשות במפרט הטכני‪ ,‬לרבות הגשת‬
‫תוצאות הבדיקות ‪ -‬הכל בהתאם לדרישות מפרט הטכני‪.‬‬
‫‪18.6./5‬‬
‫בדיקת מתקן התאורה‬
‫מדידה של בדיקת מתקן התאורה הנה קומפלט לכל המתקן (גם אם המתקן ימסרו בחלקים)‬
‫נשוא מכרז זה ‪,‬הבדיקה תבוצע מספר פעמים בהתאם לשלבי הביצוע ופתיחת קטעים לתנועה‪.‬‬
‫המחיר כולל בדיקת רמת ההארה ובהיקות בתחום כל קטעי העבודה בנקודות אשר ימסרו‬
‫לקבלן ע"י המתכנן (כ‪ /22 -‬נקודות מדידה הזמנה ותשלום למעבדה פוטומטרית מוסמכת‬
‫ומאושרת ע"י המזמין‪ ,‬הגשת דו"ח בדיקות ותכנית הבדיקות על רקע חישובי התכנון‪.‬‬
‫‪18.6./6‬‬
‫בדיקה וחיבור מתקן התאורה לרשת חברת החשמל‬
‫המדידה – קומפלט למתקן תאורה מוזן ממרכזיית תאורה אחת‪.‬‬
‫המחיר כולל‪:‬‬
‫ תשלום בגין הבדיקה‪.‬‬‫ תאום עם חברת החשמל‪.‬‬‫ תיקון כל הליקויים‪ ,‬לרבות כל העבודות הנדרשות‪ -‬עד לקבלת מתקן התאורה וחיבור לרשת‬‫חברת החשמל‪.‬‬
‫‪ -‬תשלום עבור בדיקת חברת החשמל נוספת ‪ ,‬במידה ותידרש‪.‬‬
‫‪18.6./7‬‬
‫חפירות גישוש לאיתור תשתיות‪/‬חציות קיימות‪/‬שוחות קיימות‪:‬‬
‫לפי דרישת המפקח בכתב‪.‬‬
‫המדידה ‪ :‬קומפלט לעומק עד ‪ 0./‬מטר ברוחב עד ‪ 1‬מטר באורך עד ‪ /‬מטר‪.‬‬
‫המחיר כולל ‪:‬‬
‫ חפירה בידיים‪.‬‬‫ סימון ומדידה‪.‬‬‫‪ -‬מילוי חוזר חול צמנט ‪ 8‬אחוז וב‪.CLSM -‬‬
‫‪18.6./8‬‬
‫תוספת למחיר שוחה עבור משטח בטון‬
‫תוספת המשטח תהיה קומפלט לשוחה אחת‪.‬‬
‫המחיר כולל‪:‬‬
‫ מדידות‪.‬‬‫ ביצוע חפירות מסביב השוחה‪.‬‬‫ החלפת קרקע במצע מהודק בשכבות בעובי ‪ 02‬ס"מ‪.‬‬‫ התקנת תבניות ליציקה ‪ ,‬התקנת ברזל זיון בטון וכו'‪.‬‬‫ החזרת המצב שטח סביב השוחה לקדמותו‪ ,‬לרבות השלמת אספלט חם‪.‬‬‫ כל הנדרש בתוכניות‪ ,‬במפרטים‪ ,‬בכתבי הכמויות ובאופני המדידה של‬‫ביצוע המשטח‬
‫‪18.6./9‬‬
‫שביל גישה ומשטח גישה וטיפול לעמודים גבוהים עד ‪ /5‬מטר‬
‫משטח שרות וטיפול כולל דרך גישה לעמוד תאורה ‪ H.M‬בגובה עד ‪ /5‬מ' משולי הכביש ועד‬
‫העמוד לפי מ"ר‬
‫המחיר כולל‪:‬‬
‫ מדידה וסימון‪.‬‬‫‪ -‬ביצוע חפירות‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪181‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫ חפירה והחלפת קרקע ‪,‬ישור השטח ומילוי במצע מהודק בשכבות בעובי של לפחות ‪ /2‬ס"מ‪.‬‬‫ מילוי חול וריצוף באבן דשא או אבנים משתלבות כולל קורות‪5‬חגורות סמויות בציידי‬‫המשטח‪.‬‬
‫ בניית ברמה לטיפול ושירות עמודי תאורה גבוהים‪.‬‬‫ החזרת המצב שטח סביב השוחה לקדמותו‪.‬‬‫ כל הנדרש בתוכניות‪ ,‬במפרטים‪ ,‬בכתבי הכמויות ובאופני המדידה של התקנת משטח גישה‪.‬‬‫‪18.6./1‬‬
‫נורות‬
‫נמדדות לפי יחידה בציון סוג הנורה וההספק‪.‬‬
‫המחיר כולל את כל הנאמר במפרט המיוחד ובתוכניות‪ ,‬לרבות התקנת הנורה בגוף התאורה‬
‫כולל ו‪5‬או הורדת כתר וכל הנדרש לביצוע התקנה והפעלת הנורה‪.‬‬
‫‪ 18.6./1‬גומחת בטון טרומי ויסוד לארון מונים חח"י‬
‫המדידה תהיה לפי יחידה המחיר כולל את כל הנאמר במפרט הטכני ובתוכניות‪ ,‬לרבות תא‬
‫חברת החשמל‪ ,‬גומחת בטון טרומי‪ ,‬יסוד‪5‬תעלה בטון עם הארקת יסוד‪ ,‬ברזילי זיון מסגרות‬
‫עיגון לארונות ושרוולים‪ ,‬ציוד חשמל‪ ,‬חיבורים פלטות‪ ,‬הארקות‪ ,‬תאום עם חברת חשמל‪,‬‬
‫לרבות בדיקת בודק חברת חשמל‪ ,‬כולל כל החומרים וציוד עזר הנדרש להפעלת המתקן‬
‫בהתאם לתוכניות‪.‬‬
‫‪ 18.6.//‬תוספת בנטונייט ליסודות עמודים גבוהים‬
‫המדידה תהיה לפי יחידה ‪ -‬קומפלט המחיר כולל את כל הנאמר במפרט הטכני ובתוכניות‬
‫והשימוש לפי החלטת המפקח‪.‬‬
‫‪ 18.6.//‬שרוולים בורגי עיגון והארקות יסוד בעמודי תאורה בגובה עד ‪ /5‬מטר‬
‫נמדדים בקומפלט‪ ,‬המחיר כולל את כל הנאמר במפרט המיוחד‪.‬‬
‫הצינורות‪ ,‬שני שרוולים מצינור שרשורי בקוטר ‪ 122‬מ"מ לפי התכניות בתוספת צינורות‬
‫רזרביים‪ ,‬ברזל זיון‪ ,‬בורגי עיגון לעמוד המיוצרים על ידי יצרן העמוד ‪,‬אומים ודסקיות לבורגי‬
‫העיגון ‪ ,‬הארקת יסוד ע"י ריתוך ברזלי הזיון וכלוב בורגי היסוד‪ ,‬כולל יציאת פס מפלדה‬
‫מגולוונת ‪ 4 X /2‬מ"מ מרותך עבור הארקת יסוד‪ ,‬לוח עיגון ותבנית פלדה ליציקה מדויקת של‬
‫הברגים ‪.‬כ"כ כולל המחיר בדיקות מכון התקנים‪5‬מעבדה של ובורגי היסוד‪.‬‬
‫‪ 18.6.//‬מחברים שבירים לעמודי התאורה‬
‫המדידה הנה קומפלט ל‪ 4 -‬יחידות של מחברים שבירים בהתאמה לגובה העמוד‪ .‬המחיר כולל‬
‫אספקה והתקנה מחברים שבירים לבורגי יסוד‪ ,‬סינר פח‪ ,‬חיזוק סינר הפח ליסוד בטון‪ -‬הכל‬
‫לפי תכנית פרטים‪.‬‬
‫‪ 18.6./5‬הכנות חשמליות ביסוד לעמודי תאורה בגובה עד ‪ 18‬מטר‬
‫נמדדים בקומפלט בציון המידות‪ ,‬המחיר כולל את כל הנאמר במפרט המיוחד ובתוכניות‪,‬‬
‫לרבות‪ ,‬הצינורות לפי התכניות בתוספת צינורות רזרביים‪ ,‬ברזל זיון‪ ,‬בורגי עיגון לעמוד‪,‬‬
‫אומים ודסקיות לבורגי העיגון‪ ,‬הארקת יסוד וכדומה‪.‬‬
‫כ"כ כולל המחיר בדיקות מכון התקנים‪5‬מעבדה של בורגי היסוד‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪180‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪ 18.6./6‬העתקת עמוד ‪ LM‬בגובה כולל של עד ‪ 16‬מטר‬
‫המדידה תהיה לפי קומפלט‪ .‬המחיר כולל פירוק מכני וחשמלי‪ ,‬פירוק העמוד למרכיביו לצורך‬
‫הובלה‪ ,‬הובלת העמוד למקום ההתקנה החדש‪ ,‬הרכבת העמוד מחדש על כל מרכיביו וחיבורו‬
‫לרשת החשמל לרבות החלפת כבלי החיבור של הפנסים והחלפת כל מרכיב ממרכיבי העמוד‬
‫אשר יפגע או יתבלה בזמן העברה‪ ,‬ניקוי צביעה שחור לבן בחלקו התחתון של העמוד ‪ ,‬וצביעה‬
‫מחדש לפי דרישה בשכבות שחור לבן מחזיר אור‪,‬החלפת כל הנורות לנורות חדשות‪ .‬הכל כולל‬
‫ציוד עזר כגון‪ :‬מנופים‪ ,‬כלי עבודה מיוחדים‪ ,‬טריילרים‪ ,‬מנוף בגובה נדרש וכו'‪ .‬כמו כן העבודה‬
‫כוללת הסדרי תנועה עם המשטרה וביטוח העבודה‪.‬‬
‫‪ 18.6./7‬יסודות בטון ניידים לעמודי עץ‬
‫המדידה תהיה לפי יחידה‪ .‬המחיר כולל את כל הנאמר במפרט הטכני ובתכניות‪ ,‬לרבות הובלה‬
‫לאתר ופיזור בשטח‪ ,‬הצבה‪ ,‬פילוס‪ ,‬הגנה‪ ,‬שרוול פלדה יצוק וטריזי עץ להתקנת עמוד תאורה‪.‬‬
‫לאחר גמר השימוש ובאישור הפיקוח חוזר העמוד לרשות הקבלן‪.‬‬
‫‪ 18.6./8‬עמודי עץ לתאורה זמנית ועמודים משענים‬
‫נמדדים ביחידות בציון גובה כולל‪.‬‬
‫המחיר כולל את כל הנאמר במפרט המיוחד‪ ,‬לרבות טיפול בחומרי חיסון כנדרש במפרט‬
‫הספקה‪ ,‬הובלה לאתר ופיזור בשטח‪ ,‬מדידה‪ ,‬סימון‪ ,‬קידוח‪ ,‬חפירה בור‪ ,‬הצבת העמוד‪,‬‬
‫סתימת הבור‪ ,‬סילוק עודפי חפירה ולוחית סימון‪ ,‬העתקה לפי שלבי הביצוע והצורך‪ ,‬והספקת‬
‫החשמל לרבות פירוק והובלה למחסני הקבלן לאחר גמר השימוש ובאישור הפיקוח‪.‬‬
‫‪ 18.6./9‬קופסת אביזרים בעמוד תאורה זמנית‬
‫נמדדו לפי יחידה בציון מספר גופי התאורה הניזונים ממנו‪.‬‬
‫המחיר כולל את כל הנאמר במפרט המיוחד ובתוכניות‪ ,‬לרבות הספקה התקנה‪ ,‬מהדקים‪,‬‬
‫אבטחות‪ ,‬מוליכים ושרוולים‪ ,‬פס הארקה והחיבורים‪ ,‬העתקה לפי שלבי הביצוע והצורך‪,‬‬
‫והספקת החשמל לרבות פירוק לאחר גמר השימוש והחזרת לרשות הקבלן‪.‬‬
‫‪ 18.6.51‬כבלים עילים לתאורה זמנית‪.‬‬
‫נמדדו במ"א בציון הסוג והחתך‪ ,‬בקווים ישרים בין נקודות עיגון ללא כל תוספת בעד שקיעה‬
‫וגישורים‪.‬‬
‫מחיר הכבלים כולל‪ :‬תיל הנושא‪ ,‬חיזוקים של הכבל לתיל הנושא‪ ,‬אביזרים לעיגון וחיבור‬
‫התיל הנושא‪ ,‬כפפות מתכווצות בקצוות‪ ,‬שרוולי בידוד‪ ,‬אביזרים לחיבור כבלים והסתעפויות‪,‬‬
‫אביזרים לכבל תא"מ‪ ,‬כל זאת בנוסף למפורט בתיאור הטכני ובתוכניות‪ ,‬העתקה לפי שלבי‬
‫הביצוע והצורך‪ ,‬והספקת החשמל לרבות פירוק והובלה למחסני הקבלן לאחר גמר השימוש‬
‫ובאישור הפיקוח‪.‬‬
‫‪18.6.51‬‬
‫גופי תאורה לתאורה זמנית‬
‫נמדדו לפי יחידה בציון סוג הגוף וסוג הנורה‪.‬‬
‫המחיר כולל את כל הנאמר במפרט המיוחד ובתוכניות‪ ,‬לרבות נורות‪ ,‬ציוד הדלקה‪ ,‬כיוון‬
‫ופילוס‪ ,‬כל ציוד העזר‪ ,‬כבל חיבור גופי התאורה‪ ,‬עלות בדיקת התאורה בלילה‪ ,‬מדידת כמויות‬
‫האור וכיוון הרפלקטור של הפנס‪ -‬עד לקבלת תוצאות תאורה המתוכננות‪.‬‬
‫גופי תאורה זמנית כוללים העתקה לפי שלבי הביצוע והצורך‪ ,‬והספקת החשמל פירוק והחזרה‬
‫לרשות הקבלן לאחר שימוש‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪18/‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪18.6.5/‬‬
‫זרוע זמנית לגוף תאורה‬
‫נמדדו לפי יחידה בציון סוג החומר‪ ,‬הקוטר‪ ,‬מידות ומספר הפנסים (יחידה‪ ,‬כפולה)‪ ,‬כולל‬
‫חיזוקים‪ ,‬אביזרים לחיבור לעמוד‪ ,‬תושבות לחיזוק קופסת ההסתעפות‪ ,‬כבל וגוף התאורה‪.‬‬
‫המחיר כולל את כל הנאמר במפרט המיוחד ובתוכניות‪ ,‬לרבות הספקה התקנה‪ ,‬כיוון ופילוס‪.‬‬
‫כולל העתקה לפי שלבי הביצוע והצורך‪ ,‬והספקת החשמל פירוק והחזרה לרשות הקבלן לאחר‬
‫שימוש‪.‬‬
‫‪18.6.5/‬‬
‫עוגן אווירי‬
‫נמדדו במ"א בציון הסוג והחתך ‪ ,‬בקווים ישרים בין נקודות עיגון ללא כל תוספת בעד שקיעה‬
‫וחיבורים‪.‬‬
‫מחיר הכבלים כולל‪ :‬תיל הנושא‪ ,‬חיזוקים של הכבל לתיל הנושא‪ ,‬אביזרים לעיגון וחיבור‬
‫התיל הנושא‪ ,‬מבדידים‪ ,‬אביזרים לחיבור‪ ,‬כל זאת בנוסף למפורט בתיאור הטכני ובתוכניות‪,‬‬
‫העתקה לפי שלבי הביצוע והצורך‪ ,‬והספקת החשמל לרבות פירוק והובלה למחסני הקבלן‬
‫לאחר גמר השימוש ובאישור הפיקוח‪.‬‬
‫‪18.6.5/‬‬
‫התחברות לעמוד תאורה קיים‬
‫נמדדו לפי יחידה‪ ,‬כולל חדירה לחלל העמוד לרבות חפירה חציבת היסוד התקנת שרוול‪ ,‬ביטון‬
‫והחזרת המצב לקדמותו‪ ,‬השחלת הכבל‪ ,‬החלפת מהדקים‪5‬אביזרים לחיבור הכבל‪ .‬המחיר‬
‫כולל את כל הנאמר במפרט המיוחד ובתוכניות‪.‬‬
‫‪ 18.6.55‬העתקת עמוד תאורה זמנית מעץ‬
‫המחיר כלול במחירי אביזרי התאורה הזמנית‪ ,‬העבודה כוללת כולל פירוק מכני וחשמלי‪,‬‬
‫פירוק העמוד למרכיביו לצורך הובלה‪ ,‬הובלת העמוד למקום ההתקנה החדש‪ ,‬הרכבת העמוד‬
‫מחדש על כל מרכיביו וחיבורו לרשת החשמל לרבות החלפת כל מרכיב ממרכיבי העמוד אשר‬
‫יפגע או יתבלה בזמן העברה‪ ,‬החלפת כל הנורות לנורות חדשות‪ .‬הכול כולל ציוד עזר כגון‪:‬‬
‫מנופים‪ ,‬כלי עבודה מיוחדים‪ ,‬כלים מכנים‪ ,‬מנוף בגובה נדרש וכו'‪ .‬כמו כן העבודה כוללת‬
‫הסדרי תנועה עם המשטרה וביטוח העבודה‪.‬‬
‫‪18.6.56‬‬
‫תעלת הגנה מפח‬
‫נמדדו לפי יחידה‪ ,‬לרבות חיזוקים לעמוד‪5‬למבנה‪ ,‬שילוט‪.‬‬
‫‪18.6.57‬‬
‫הוספת מעגלים במרכזיית הדלקה קיימת‬
‫המדידה תהיה לפי קומפלט‪ .‬המחיר כולל תוספת ‪ /‬מעגלים במרכזיית הדלקה קיימת‪ ,‬לרבות‬
‫מאמת"ים בעלי כושר ניתוק של ‪ 12 kA‬קילואמפר ))‪ 5(3(1*40A‬חיווט‪ ,‬חיבור וחומרי עזר‬
‫נדרשים כגון מהדקים‪ ,‬פסי צבירה‪ ,‬קופסאות ‪ CI‬וכד'‪ .‬העבודה תבוצע ע"י יצרן הלוחות‬
‫המאושר ע"י המתכנן ‪.‬‬
‫‪18.6.58‬‬
‫שרוולים והארקת יסוד של גשרי שילוט‬
‫המדידה תהיה קומפלט‪ .‬המחיר כולל את כל הנאמר במפרט הטכני ובתכניות‪ ,‬לרבות ברזלים‬
‫וריתוך לביצוע הארקת היסוד‪ ,‬חפירות‪ ,‬צנרת ובורגי‪5‬מסגרת עיגון וכל ציוד העזר הנדרש‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪184‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪18.6.59‬‬
‫ביצוע הפרדה חשמלית בעמודי תאורה‬
‫המדידה תהיה קומפלט‪ .‬המחיר כולל את כל הנאמר במפרט הטכני ובתכניות ‪ ,‬לרבות גילוי‪,‬‬
‫זיהוי ושילוט כבלים קיימום בשני עמודי תאורה קיימים‪ ,‬ניתוק ופרוק כבל קיים ובידוד‬
‫הקצוות‪ ,‬שילוט הקצבות על הכבל‪ ,‬שילוט וסימון העמודים ‪.‬‬
‫‪18.6.61‬‬
‫טיפול בחיבור ו‪/‬או הגדלת חיבור לרבות תאום עם חח"י‬
‫המדידה תהיה קומפלט‪ .‬המחיר כולל את כל הנאמר במפרט הטכני ובתכניות‪ ,‬לרבות ביצוע‬
‫תאומים פגישות ומסירת תוכניות לחברת החשמל וכל הנדרש על לקבלת החיבור ‪.‬‬
‫‪18.6.61‬‬
‫שינוי בלוח קיים לצורך הגדלת חיבור‬
‫המדידה תהיה קומפלט‪ .‬המחיר כולל את כל הנאמר במפרט הטכני ובתכניות‪ ,‬לרבות החלפת‬
‫מפסק ראשי ביצוע כיולים‪ ,‬החלפת אביזרים לא תקנים‪ ,‬הכנת תוכנית מעדכנת וכל הנדרש על‬
‫לביצוע החיבור‪.‬‬
‫‪18.6.6/‬‬
‫העתקת מרכזיה‪/‬לוח קיים‬
‫המדידה תהיה לפי קומפלט‪ .‬המחיר כולל פירוק מכני וחשמלי‪ ,‬פירוק המרכזייה לצורך‬
‫הובלה‪ ,‬הובלת המרכזייה למקום ההתקנה החדש‪ ,‬התקנת חשמלית ומכנית של המרכזייה‬
‫מחדש על כל מרכיביה וחיבורו לרשת החשמל לרבות החלפת כל מרכיב ממרכיבי המרכזייה‬
‫אשר יפגע או יתבלה בזמן העברה‪ ,‬הארכה וחיבור כבלים קיימים‪ .‬הכל כולל ציוד עזר כגון‪:‬‬
‫מנופים‪ ,‬כלי עבודה מיוחדים‪ ,‬טריילרים‪ ,‬מנוף בגובה נדרש‪ ,‬מנופי עזר‪ ,‬ציוד פנאומטי וכו'‪ .‬כמו‬
‫כן העבודה כוללת הסדרי תנועה עם המשטרה וביטוח העבודה‪.‬‬
‫‪18.6.6/‬‬
‫פירוק עמוד תאורה קיים בגובה עד ‪ 16‬מטר‬
‫המדידה תהיה לפי קומפלט‪ .‬המחיר כולל פירוק מכני וחשמלי‪ ,‬פירוק העמוד למרכיביו לצורך‬
‫הובלה‪ ,‬הובלת העמוד למקום האכסון‪ ,‬אכסון העמוד על כל מרכיביו‪ .‬החלפת כל מרכיב‬
‫ממרכיבי העמוד אשר יפגע או יתבלה בזמן העברה‪ .‬הכל כולל ציוד עזר כגון‪ :‬מנופים‪ ,‬כלי‬
‫עבודה מיוחדים‪ ,‬טריילרים‪ ,‬מנוף בגובה נדרש‪ ,‬מנופי עזר‪ ,‬ציוד פנאומטי וכו'‪ .‬כמו כן העבודה‬
‫כוללת הסדרי תנועה עם המשטרה וביטוח העבודה‪.‬‬
‫‪18.6.6/‬‬
‫פירוק יסוד עמוד תאורה (‪ 16‬מטר)‬
‫נמדדים בקומפלט‪ ,‬המחיר כולל את כל הנאמר במפרט המיוחד‪ ,‬לרבות חפירה‪5‬חציבה היסוד‪,‬‬
‫פינוי פסולת‪ ,‬ומילוי בור החפירה והיסוד במצע מהודק‪.‬‬
‫‪18.6.65‬‬
‫מופה אפוקסי לכבל‬
‫נמדדים ביחידות‪ ,‬המחיר כולל את כל הנאמר במפרט המיוחד‪ ,‬לרבות חפירת גישוש‪ ,‬חשיפת‬
‫הכבלים הקיימים וניקוי ביצוע המופה‪ ,‬ומילוי בור החפירה במצע מהודק בהתאם למבנה‬
‫הכביש‪ ,‬סימון המיקום ושילוטו‪.‬‬
‫‪18.6.66‬‬
‫תכנון וביצוע תא כניסה לתא מעבר קיים‬
‫‪COM/ETTM‬‬
‫נמדדים בקומפלט‪ ,‬המחיר כולל את כל הנאמר במפרט המיוחד‪ .‬המחיר כולל‪:‬‬
‫ מדידות של השוחה קיימת‪.‬‬‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪18/‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‬‫‬‫‬‫‬‫‬‫‬‫‬‫‬‫‬‫‪-‬‬
‫הכנת תוכנית קוסטרוקטור‪.‬‬
‫חפירה‪5‬חציבה וחשיפת התא הקיים‪.‬‬
‫ביצוע חפירות גישוש סביב השוחה‪.‬‬
‫הגנה על כבלים קיימים‪.‬‬
‫פריצת דופן של שוחה קיימת‪.‬‬
‫בנית תא חדש במידות המאפשרות גישה משולי הכביש לשוחה הקיימת‪.‬‬
‫פרוק תקרת של התא הקיים וביצוע תקרא חדשה מלאה על שני התאים‪.‬‬
‫פינוי פסולת ‪,‬ומילוי בור החפירה והיסוד במצע מהודק‪ .‬החזרת מצב שטח סביב‬
‫השוחה לקדמותו‪.‬‬
‫אספקה והתקנת מכסה מיציקת פלדה מלבני ‪ /‬חלקים ‪.D 422‬‬
‫אספקה והתקנת כל החומרים וציוד העזר הנדרש‪.‬‬
‫‪18.6.67‬‬
‫צינורות ביציקת מבנה‬
‫מדידת הצינורות יהיה לפי מטר אורך צינור‪ .‬המחיר כולל‪:‬‬
‫‪ ‬כל הנדרש בתוכניות ‪ ,‬במפרטים ובכתבי הכמויות‪.‬‬
‫‪ ‬שילוב העבודה בשלבי הביצוע של הגשר‪.‬‬
‫‪ ‬אספקת והתקנת צינורות‪.‬‬
‫‪ ‬חוט ניילון‪.‬‬
‫‪ ‬שילוט הצינורות בכל שוחה‪ ,‬קופסה ובקצוות‪.‬‬
‫‪ ‬אספקת והתקנת מחברים לתפר התפשטות קשתות‪ ,‬חיבורים אטומים‪ ,‬מופות‪ ,‬שבלונות‬
‫לסידור הצנרת (ספיסרים)‪ ,‬פקקים קצה צינורות והתקנה לפי פרטי ביצוע כמפורט‬
‫בתוכניות‪ ,‬לרבות אספקה והתקנת כל החומרים וציוד העזר‪.‬‬
‫‪ ‬צינורות כוללים גם מופות התפשטות לחיבור בין צינורות בתפרים (לצורך התרחבות‬
‫הגשר) וכן מחברי התרחבות בהפסקות היציקה בין חלקי הבטון ובמעבר צנרת בין בטון‬
‫לבין קרקעי‪.‬‬
‫‪ ‬התחברות לצנרת שבוצעה ע"י אחרים‪.‬‬
‫‪ ‬בדיקת צנרת‪.‬‬
‫‪18.6.68‬‬
‫מקבץ שרוולים‪/‬צינורות ביציקת קורות ‪ /‬ניצבי הקצה בגשרים‬
‫מדידת הצינורות יהיה לפי קומפלט למקבץ שרוולים בקרה או בקיר ניצב קצה‪ .‬המחיר כולל‪:‬‬
‫ כל הנדרש בתוכניות‪ ,‬במפרטים ובכתבי הכמויות‪.‬‬‫ שילוב העבודה בשלבי הביצוע של הגשר‪.‬‬‫ אספקת והתקנת צינורות‪.‬‬‫ חוט ניילון‪.‬‬‫ שילוט הצינורות בכל שוחה ‪ ,‬קופסה ובקצוות‪.‬‬‫ אספקת והתקנת‪ ,‬שבלונות לסידור הצנרת (ספיסרים)‪ ,‬פקקים קצה צינורות והתקנה לפי‬‫פרטי ביצוע כמפורט בתוכניות‪ ,‬לרבות אספקה והתקנת כל החומרים וציוד העזר‪.‬‬
‫ צינורות כוללים גם מופות התפשטות לחיבור בין צינורות בתפרים ( לצורך התרחבות הגשר)‬‫וכן מחברי התרחבות בהפסקות היציקה בין חלקי הבטון ובמעבר צנרת בין בטון לבין‬
‫קרקעי‪.‬‬
‫‪ -‬בדיקת צנרת‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪186‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪ 18.6.69‬קופסאות חיבורים והצטלבויות בגשרים‬
‫המדידה לפי יחידה המחיר כולל קופסה מפח מגולוון צבוע או פוליאסטר משוריין לפי דרישה‪,‬‬
‫מכסה נסגר עם ‪ 4‬ברגים‪ ,‬דרגת אטימות ‪ IP67‬או ‪ ,IP6/‬יציקה בבטון הגשר‪.‬‬
‫קופסאות למעבר כבלים יכללו מהדקים‪ ,‬מאמ"תים‪ ,‬כניסות אנטיגרון לכבלים וכל ציוד עזר‬
‫דרוש‪.‬‬
‫‪ 18.6.71‬קופסאות פשה"פ בגשרים‬
‫המדידה לפי יחידה המחיר כולל קופסה מפח מגולוון צבוע או פוליאסטר משוריין לפי דרישה‪,‬‬
‫מכסה נסגר עם ‪ 4‬ברגים‪ ,‬דרגת אטימות ‪ IP67‬או ‪ ,IP6/‬יציקה בבטון הגשר‪.‬‬
‫קופסאות יכללו יציאת פס הארקה מהארקת הגשר‪ ,‬חיווט‪ ,‬פס נחושת ‪ 4*/2‬מ"מ באורך ‪02‬‬
‫ס"מ לחיבורי הארקה של כבלי התאורה וללוח וכל ציוד עזר דרוש‪.‬‬
‫‪18.6.71‬‬
‫‪18.6.7/‬‬
‫גופי תאורה מתחת לגשרים‬
‫נמדדו לפי יחידה בציון סוג הגוף וסוג הנורה‪.‬‬
‫המחיר כולל את כל הנאמר במפרט המיוחד ובתוכניות‪ ,‬לרבות נורות‪ ,‬ציוד הדלקה‪ ,‬כיוון‬
‫ופילוס‪ ,‬כל ציוד העזר‪ ,‬כבל חיבור גופי התאורה‪ ,‬עלות בדיקת התאורה בלילה‪ ,‬מדידת כמויות‬
‫האור וכיוון הרפלקטור של הפנס‪ -‬עד לקבלת תוצאות תאורה המתוכננות‪.‬‬
‫גופי תאורה לתאורה מתחת לגשר כוללים גם זרועות מפלדה מגולוונות לחיזוקם לקורות‬
‫הגשרים לרבות כל ציוד העזר‪.‬‬
‫סולמות להנחת צנרת מתחת לגשרים‬
‫מדידות סולמות יהיו לפי מ‪.‬א‪ .‬סולם‪ .‬המחיר כולל‪:‬‬
‫ אספקה והתקנת סולם‪.‬‬‫ אספקה והתקנת תומכים לסולמות מדגם המצוין בתוכנית ובמפרט‪.‬‬‫ אספקה והתקנה זרוע לתומך אנכי ומגני קצה זוויות‪ ,‬עלויות וירידות‪.‬‬‫ ברגים‪ ,‬ברגיי פיליפס‪ ,‬וכל החומרים וציוד העזר הדרוש להתקנת הסולמות מדגם מפורט‬‫בתוכנית ומפרט הטכני‪ .‬וכל הנדרש בתוכניות ובמפרט הטכני‪.‬‬
‫‪18.6.7/‬‬
‫משטח לשוחת מעבר‬
‫משטח הגישה יהיה קומפלט לשוחה אחת לפי המידות שבכתב הכמויות‪.‬‬
‫המחיר כולל‪:‬‬
‫ מדידה וסימון‪.‬‬‫ ביצוע חפירות‪.‬‬‫ החלפת קרקע במצע מהודק בשכבות בעובי ‪ 02‬ס"מ‪.‬‬‫ יציקת משטח בטון ב‪ /22-‬לפחות כולל ברזל זיון ושני רשתות‪.‬‬‫ בניית ברמה לטיפול ושירות עמודי תאורה גבוהים‪.‬‬‫ החזרת המצב שטח סביב השוחה לקדמותו‪.‬‬‫‪ -‬כל הנדרש בתוכניות‪ ,‬במפרטים‪ ,‬בכתבי הכמויות ובאופני המדידה של התקנת משטח גישה‪.‬‬
‫‪18.6.7/‬‬
‫הארקת יסוד לגשר‬
‫הארקת יסוד לגשר יהיה קומפלט לגשר אחד לפי השטח שבכתב הכמויות‪ .‬המחיר כולל‪:‬‬
‫הארקה באמצעות ריתוך ברזלי הארקה של יסודות הגשר ופלטות המיסעה ויצירת טבעת‬
‫גישור היקפית סגורה בהיקף המבנה מפס פלדה מגולוון היקפי בחתך‪ 4 X /2‬ממ"ר המונח‬
‫ביציקות הבטון או ע"י ריתוך ברזלי הזיון בקוטר ‪ 10‬מ"מ לפחות של המבנה‪ ,‬בתוך‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪187‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫הכלונסאות‪ ,‬בעמודים‪ ,‬בקורות ובקירות‪ ,‬כולל‪ :‬גישורים רוחביים לטבעת כל ‪ 12‬מ'‪ ,‬ריתוך‬
‫וחיבור בין טבעת הגישור לפלדת הזיון האנכית שביסודות המבנה הטמונים באדמה‪ ,‬ליצירת‬
‫רציפות חשמלית נאותה בניהם‪ ,‬לרבות גישורים בין חלקי מבנה המבודדים זה מזה ליצירת‬
‫רציפות חשמלית‪ ,‬הריתוכים יהיו בכל נק' החיבור באורך ‪ /‬ס"מ לפחות‪ ,‬לרבות ביצוע‬
‫גישורים גמישים בתפרי ההתפשטות‪ ,‬הוצאת "קוצים" מפלדה מגולוונת ליציאות חוץ‬
‫מטבעת הגישור מכל צד של המבנה (ב‪ 4 -‬פינות המבנה)‪ ,‬כולל פסי פלדה מגולוונים לחיבורי‬
‫מעקות הפלדה‪ ,‬קופסאות ביקורת‪.‬‬
‫ כל הנדרש בתוכניות‪ ,‬במפרטים‪ ,‬בכתבי הכמויות ובאופני המדידה של הארקת היסוד‪.‬‬‫‪18.6.75‬‬
‫הארקת יסוד לגשר רכבת או מעל הרכבת‬
‫הארקת יסוד לגשר רכבת יהיה קומפלט לגשר אחד לפי השטח שבכתב הכמויות‪.‬‬
‫המחיר כולל‪:‬‬
‫הארקה באמצעות ריתוך ברזלי הארקה של יסודות הגשר ופלטות המיסעה ויצירת טבעת‬
‫גישור היקפית סגורה בהיקף המבנה מפס פלדה מגולוון היקפי בחתך ‪ 5 X/2‬ממ"ר המונח‬
‫ביציקות הבטון או ע"י ריתוך ברזלי הזיון בקוטר ‪ 16‬מ"מ לפחות של המבנה‪ ,‬בתוך‬
‫הכלונסאות‪ ,‬בעמודים‪ ,‬בקורות ובקירות‪ ,‬כולל‪ :‬גישורים רוחביים לטבעת כל ‪ 12‬מ'‪ ,‬ריתוך‬
‫וחיבור בין טבעת הגישור לפלדת הזיון האנכית שביסודות המבנה הטמונים באדמה‪ ,‬ליצירת‬
‫רציפות חשמלית נאותה בניהם‪ ,‬לרבות גישורים בין חלקי מבנה המבודדים זה מזה ליצירת‬
‫רציפות חשמלית‪ ,‬הריתוכים יהיו כפולים בכל נק' החיבור באורך ‪ /‬ס"מ לפחות‪ ,‬לרבות‬
‫ביצוע גישורים גמישים בתפרי ההתפשטות‪ ,‬הוצאת "קוצים" מפלדה מגולוונת ליציאות חוץ‬
‫מטבעת הגישור מכל צד של המבנה (ב‪ 4-‬פינות המבנה) ולכול נק' החשמול והחיבורים‬
‫להארקת המסילה בעתיד‪ ,‬כולל פסי פלדה מגולוונים לחיבורי מעקות הפלדה‪ ,‬קופסאות‬
‫ביקורת‪.‬‬
‫‪ -‬כל הנדרש בתוכניות‪ ,‬במפרטים‪ ,‬בכתבי הכמויות ובאופני המדידה של הארקת היסוד‪.‬‬
‫‪18.6.76‬‬
‫תוספת למחיר שוחת מעבר דרך יריעת איטום‬
‫התוספת עבור כל סוגי השוחות המבוצעת דרך יריעת איטום קומפלט לשוחה אחת‪.‬‬
‫המחיר כולל‪:‬‬
‫חפירה מבוקרת בעבודות ידיים מעל היריעה ומתחת היריעה‪ ,‬חיתוך קטע יריעה‪ ,‬ביצוע‬
‫השוחה‪ ,‬ביצוע איטום במעטפת החיצונית של השוחה‪ ,‬כיסוי השוחה עד למפלס היריעה‬
‫בחול‪-‬צמנטי ‪, 8%‬השלמת יריעות מסביב לשוחה ומעל הפתח שבוצע לרבות ריתוך ליריעה‬
‫הבסיסית ריתוך וחיזוק לשוחה‪ ,‬מילוי בחול צמנט ‪ 8‬אחוז וב ‪ CLSM‬מסביב לשוחה בין‬
‫המילוי לשוחה‪.‬‬
‫וכל הנדרש בתוכניות‪ ,‬במפרטים‪ ,‬בכתבי הכמויות ובאופני המדידה של השוחות‪.‬‬
‫‪18.6.77‬‬
‫תוספת למחיר יסוד בטון של עמוד תאורה העובר דרך יריעת איטום‬
‫התוספת עבור כל סוגי היסודות המבוצעת דרך יריעת איטום קומפלט ליסוד אחד‪.‬‬
‫המחיר כולל‪:‬‬
‫חפירה מבוקרת בעבודות ידיים מעל היריעה‪ ,‬חיתוך קטע יריעה‪ ,‬ביצוע היסוד‪ ,‬ביצוע איטום‬
‫במעטפת החיצונית של היסוד‪ ,‬השלמת יריעות מסביב ליסוד ומעל הפתח שבוצע לרבות‬
‫ריתוך ליריעה הבסיסית ריתוך וחיזוק לשוחה‪ ,‬מילוי חול צמנט ‪ 8‬אחוז וב‪ CLSM -‬מסביב‬
‫לשוחה בין המילוי ליסוד וכל הנדרש בתוכניות‪ ,‬במפרטים‪ ,‬בכתבי הכמויות ובאופני המדידה‬
‫של היסודות‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪188‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪18.6.78‬‬
‫יסודות לעמודי תאורה‬
‫כללי‪:‬‬
‫התיאור הבא היינו משלים לדרישות הסטנדרטיות של פרק ‪ 28‬בספר הירוק של חברת נתיבי‬
‫ישראל‪.‬‬
‫כל המפורט במפרט בהתייחס ליסודות לעמודים בגובה עד ‪ 1/‬מטר תקף לעמודים בגובה עד‬
‫‪ 18‬מטר כולל וליחידת הגבהה ומהווה חלק ממפרט זה‪.‬‬
‫כל סוגי היסודות המבוצעת דרך יריעת איטום יבוצעו תוך שמירה על איטום השטח העמודה‬
‫תבוצע בשלבים‪:‬‬
‫א‪ .‬חפירה מבוקרת בעבודות ידיים מעל היריעה‪.‬‬
‫ב‪ .‬חיתוך קטע יריעה‪ ,‬ביצוע היסוד‪.‬‬
‫ג‪ .‬ביצוע איטום במעטפת החיצונית של היסוד‪.‬‬
‫ד‪ .‬השלמת יריעות מסביב ליסוד ומעל הפתח שבוצע לרבות ריתוך ליריעה הבסיסית‬
‫ריתוך וחיזוק לשוחה‪,‬‬
‫ה‪ .‬מילוי חול‪-‬צמנטי ‪ 8%‬מסביב לשוחה בין המילוי ליסוד‪.‬‬
‫יש להדגיש כי בכל אחד משלבי הביצוע של יסודות עמודי התאורה ושל הצבת עמודי‬
‫תאורה‪ ,‬ידאג הקבלן להגנה ע"י מעקה בטיחות זמני או קבוע על היסודות ועל עמודי‬
‫התאורה‪ .‬על הקבלן להגיש לאישור המפקח תכניות להגנה על היסודות ועל עמודי התאורה‪.‬‬
‫אין לבצע יסודות ו‪ 5‬או עמודי תאורה ללא קבלת אישור המפקח לגבי אופן ההגנה הזמנית‬
‫והקבועה לפני הביצוע‪.‬‬
‫יש לוודא שמירה על המרחק הפעיל של מעקות הבטיחות ועל מפלס הקרקע בכל ציידי‬
‫העמוד‪.‬‬
‫היסודות לעמודי התאורה יהיו לפי תכניות הפרטים המצורפות‪.‬‬
‫על הקבלן לספק חישובים ותוכניות ליסודות עמודי התאורה במדרון‪ .‬על הקבלן לערוך‬
‫בדיקה להערכת סוג הקרקע‪ ,‬תנאי הביסוס וסוג היסודות שיתוכננו‪.‬‬
‫החישובים‪ ,‬התוכניות והפרטים יוכנו ע"י מהנדס מתכנן מטעם הקבלן בעל רישיון מומחה‬
‫בתחום זה ויועברו לאישור הרשות הממונה והמתכנן לקביעת התאמת תנאי הקרקע‬
‫לדרישות הביסוס‪.‬‬
‫על הקבלן לקבל אישור של הפיקוח‪.‬‬
‫רק לאחר קבלת אישורים אלו יכול הקבלן לבצע את היסודות‪ .‬מהנדס המתכנן מטעם‬
‫הקבלן יפקח על ביצוע היסודות‪.‬‬
‫אופני מדידה ותכולת המחירים הינם משלימים לאופני מדידה ותכולת המחירים של פרק ‪28‬‬
‫בספר הירוק של חב' נתיבי ישראל‪.‬‬
‫א‪ .‬מחירי הסעיפים כוללים את כל הנדרש לביצוע העבודה בשלמות לפי המפורט במפרט זה‬
‫חוק החשמל ותקנותיו ובמפרטים המשלימים ‪.‬‬
‫ב‪ .‬כל הסעיפים כוללים אספקה‪ ,‬הובלה‪ ,‬התקנה‪ ,‬חיבורים‪ ,‬הפעלה תקינה‪ ,‬ציוד וחומרי‬
‫העזר וכו'‪ ,‬אלא אם צוין אחרת‪.‬‬
‫ג‪ .‬כל הסעיפים של אופני המדידה באים כהשלמה למפורט במפרט– חב' נתיבי ישראל‪ ,‬פרק‬
‫‪.28‬‬
‫ד‪ .‬אחזקת התאורה הקיימת‪ ,‬הזמנית והתאורה הקבועה בתקופת הביצוע עד למסירה‬
‫סופית של המתקן כלולה בכלל סעיפי החוזה ולא ישולם בנפרד עבורה‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪189‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪18.6.79‬‬
‫קופסת ציוד לבקרים ומתאם תקשורת לעמודי תאורה בגובה עד ‪ /5‬מטר‬
‫נמדד לפי יחידה בהתאמה לכמות גופי התאורה בעמוד‪.‬‬
‫המחיר כולל התקנה וחיבור בקרי מתח ומתאמי תקשורת ואת כל הנדרש במפרט הטכני‬
‫המיוחד ובתוכניות‪ ,‬לרבות הספקה התקנה‪ ,‬קופסה‪ ,‬מהדקים מובדלים‪ ,‬חיזוקים לכתר‪,‬‬
‫אנטגרונים ‪,‬מגני מתח יתר ‪,‬מוליכים ושרוולים‪ ,‬פס הארקה והחיבורים‪ ,‬העתקה לפי שלבי‬
‫הביצוע והצורך‪ ,‬חיווט וכו'‪.‬‬
‫‪18.6.81‬‬
‫מערכת גיבוי הספקה להתראה למטוסים לילה‪.‬‬
‫המדידה תהיה לפי יחידה קומפלט לכל עמוד ‪ . HIGH MAST‬המחיר כולל לוח לרבות‬
‫ארונות מתכת מגלוון וצבוע אוורור מאולץ‪ ,‬חיזוקים לעמוד הקיים ולקרקע ‪ ,‬מערכת ‪UPS‬‬
‫מערכת פיקוד ובקרה‪ ,‬תעלות פח‪ ,‬שרוולים‪ ,‬ציוד חשמל‪ ,‬חיבורים פלטות‪ ,‬פסי צבירה‪,‬‬
‫מהדקים‪ ,‬שילוט‪ ,‬הארקות‪ ,‬לרבות בדיקת בודק חשמל‪ ,‬וכל הדרישות המפורטות במפרט‬
‫הטכני‪ .‬כולל כל החומרים וציוד עזר הנדרש להפעלת המתקן בהתאם לתוכניות‪.‬‬
‫‪15.6.81‬‬
‫מערכת התראה למטוסים לילה ללא גיבוי הספקה‬
‫המדידה תהיה לפי יחידה קומפלט לכל עמוד ‪ .HIGH MAST‬המחיר כולל גופי תאורה כפול‬
‫לתאורת לילה‪ ,‬זרוע באורך ‪ 1./‬מטר מעל הכתר להתקנה לגוף‪ ,‬ציוד חשמל‪ ,‬חיבורים פלטות‪,‬‬
‫פסי צבירה‪ ,‬מהדקים‪ ,‬שילוט‪ ,‬הארקות‪ ,‬לרבות בדיקת בודק חשמל‪ ,‬וכל הדרישות‬
‫המפורטות במפרט הטכני‪ .‬כולל כל החומרים וציוד עזר הנדרש להפעלת המתקן בהתאם‬
‫לתוכניות‪.‬‬
‫‪18.16.8/‬‬
‫סימון התראה למטוסים ע"י צביעה‬
‫המדידה תהיה לפי יחידה קומפלט לכל עמוד ‪, HIGH MAST‬עמוד יצבע במפעל העבודה‬
‫כוללת את כל האמצעים לביצוע העבודה כגון מנופים‪ ,‬עטיפת הגנה לצבע‪ ,‬הובלה‪ ,‬אמצעי‬
‫בטיחות בעבודה ‪,‬אמצעי הכוונת תנועה ‪,‬שוטרים בשכר יהיו על כלולים במחירי‪ ,‬לרבות‬
‫בדיקת טיב ע"י מעבדה מוסמכת‪ ,‬וכל הדרישות המפורטות במפרט הטכני‪ .‬כולל כהחומרים‬
‫וציוד עזר הנדרש לביצוע העבודה בהתאם לתוכניות‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪192‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫פרק ‪ - 1/‬עבודות בטון דרוך‬
‫‪1/.11‬‬
‫כללי‬
‫במסגרת עבודות בטון מזוין יצוק באתר נכללים כל סעיפי העבודה הנדרשים לביצוע עבודות בטון‬
‫דרוך‪ .‬כל העבודות תבוצענה לפי הוראות מסמך זה‪ ,‬ההנחיות בתכניות וההנחיות הטכניות של‬
‫פרק ‪ 1/‬במפרט הכללי לעבודות סלילה וגישור‪ .‬באין התאמה ספציפית לנושא כלשהוא במפרט‬
‫זה‪ ,‬תבוצע העבודה בכפוף למפרט הכללי הבין משרדי לעבודות בניה (הספר הכחול)‪.‬‬
‫‪1/.1/‬‬
‫קורות מיסעה טרומיות בעלות חתך תעלה טרפזית‬
‫‪ 1/.1/.1‬כללי‬
‫הקורות האורכיות של מיסעות גשרים הן קורות טרומיות דרוכות בדריכת קדם בעלות חתך‬
‫תעלה טרפזי עם דיאפרגמות קצה‪ .‬קצוות הקורה חתוכים בשיפוע כלפי הציר האורכי‪ ,‬בהתאם‬
‫לזווית הנטייה של ציר הגשר ביחס לצירי הנציבים‪ .‬פני הבטון הפונים כלפי חוץ יהיו בעלי חזות‬
‫בטון חשוף חזותי‪.‬‬
‫לצורך יצור הקורות רשאי הקבלן להתקשר עם מפעל מוסמך ומאושר ע"י נתיבי ישראל כיצרן‬
‫מורשה ליצור רכיבים טרומיים דרוכים מתוך רשימת היצרנים המוסמכים על ידי מעצ‪ .‬כל‬
‫הקורות של הגשר תיוצרנה באותו מפעל‪.‬‬
‫מודגש בזה כי המפקח רשאי לפסול את המפעל שבחר הקבלן‪ ,‬אם יתברר לו כי המפעל אינו עומד‬
‫בדרישות הטיב והבקרה הנדרשים‪ ,‬וזאת עפ"י קביעתו הבלעדית‪ ,‬ומבלי שלקבלן תהיה זכות‬
‫ערעור על כך‪ ,‬או זכות לתשלום או לפיצוי כלשהו‪ ,‬או לשינוי בלוח הזמנים‪.‬‬
‫כל עבודות ייצור האלמנטים במפעל הטרומי ילוו באופן שוטף ע"י בקר איכות מטעם הקבלן עפ"י‬
‫הנחיות סעיף ‪ 22.27.4‬לעיל‪.‬‬
‫‪ 1/.1/./‬תבניות‬
‫התבניות לקורה תהיינה עשויות פלדה (תחתית ודפנות)‪ .‬כל הפינות תהיינה קטומות ‪ 1/51/‬מ"מ‪.‬‬
‫התבנית תהיה חזקה ויציבה ללא עיוותים כלשהם מבחינת קו אופקי ואנכי ומבחינת משטחיות‬
‫הפאות‪ .‬התחתית והדפנות יהיו ישרות וללא "גלים" כלשהם‪ .‬התחתית והדפנות לא יהיו‬
‫מורכבות מיחידות מודולאריות צמודות זו לזו‪ ,‬אלא מפנלים של פלדה‪ ,‬אשר אין להם תפרים‬
‫בכיוון מקביל לציר הקורה‪ .‬הפנלים יהיו מרותכים זה לזה בדייקנות ובאופן כזה שלא יראו שום‬
‫קווי תפר לאחר היציקה ודופן הקורה תראה כמשטח אחיד וחלק (לכל אורכה) ללא כל סימני‬
‫תבנית מסוג כלשהו‪.‬‬
‫כל השטחים הגלויים לעין במצב הסופי יהיו חלקים וברמת גמר בטון חשוף חזותיבעלי גוון אחיד‬
‫וללא כתמי צבע שמן וכיו"ב‪.‬‬
‫עיבוד שקעים בדפנות הקורה באיזור שטח המגע בין הקורה לבין יציקת קורת הרוחב לצורך‬
‫עיבוד שיני גזירה וכן עיבוד עיבויים בדופן הקורות במידה ונדרש יהיה עפ"י פרטי התכניות‪.‬‬
‫כל המקצועות של הקורה הטרומית יהיו ישרים הן בכיוון אופקי והן בכיוון אנכי לכל אורכם‬
‫וללא "גלים"‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪191‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫יש להקפיד על אטימות התבניות ולמנוע נזילת "מיץ" בטון בעת היציקה והריטוט‪ .‬הקפדה יתרה‬
‫תיעשה לגבי החיבור בין הדופן לתחתית‪ .‬האטימה תיעשה על‪-‬ידי זוויתני פינה ואטמי גומי או‬
‫נאופרן רך‪ .‬האטמים לא יפגעו בצורת הפינות‪ .‬הקיטום יהיה משולשי‪.‬‬
‫על דפנות התבנית ייעשו סידורים לקביעת מרטטי דופן בצפיפות מספיקה על‪-‬מנת למנוע‬
‫היווצרות קיני חצץ כלשהם ו‪5‬או ריכוז בועות אויר לאורך הדפנות‪.‬‬
‫במידת הצורך תכלול התבנית הכנות לתפיסת אביזרי העיגון המיועדים לייצובה של התבנית‬
‫שתשמש ליציקת הזיזים שלאורך שפות המיסעה ואשר יהיו מבוטנים בדפנות הקורות ובולטים‬
‫כלפי מעלה בלבד‪.‬‬
‫בתחתית הקורה יש לבטן צינוריות ניקוז עשויות ‪ PVC‬בגוון הבטון במיקום‪ ,‬בכמות ובקוטר‬
‫כמתואר בתכניות‪ .‬לכל צינורית תותקן רשת מגולוונת נגד כניסת ציפורים‪.‬‬
‫יש להקפיד על קבלת קו ישר ורצוף לכל אורך דפנות הקורה היות ועל שפות הדופן יושענו קרומי‬
‫תבנית טרומיים ורוחב התושבת הוא קטן ביותר ‪ -‬דבר שמחייב דיוק בייצור והרכבת הקורה‬
‫הטרומית‪.‬‬
‫הקבלן יתכנן את התבניות לקורות‪ ,‬באמצעות מהנדס מומחה לתכנון תבניות ויגיש את תכניתו‬
‫למפקח‪.‬‬
‫המפקח יבדוק את התכנון‪ ,‬יעיר את הערותיו‪ ,‬והקבלן נדרש לתקן את התוכניות עפ"י הערות‬
‫הנ"ל עד שהמפקח יאשרן לביצוע‪ .‬רק לאחר האישור יוכל הקבלן לייצר את התבניות‪ .‬אישור‬
‫המפקח אינו גורע מאחריותו המלאה והבלעדית של הקבלן לטיב התבניות ולהתאמתן לדרישות‬
‫המפרט‪.‬‬
‫כמות התבניות תהיה לפי קביעתו של הקבלן‪ ,‬באופן כזה שקצב הייצור והאספקה של הקורות‬
‫יעמוד בדרישות לוח הזמנים‪ .‬עם זאת חייב הקבלן לקבל את אישור המפקח לכמות התבניות‪ ,‬אך‬
‫אישור המפקח אינו פוטר את הקבלן מאחריותו לעמידה בלו"ז הפרויקט‪ ,‬או גורע ממנה‪.‬‬
‫‪ 1/.1/./‬הדריכה‬
‫הדריכה מבוצעת כדריכת קדם‪ .‬הוראות לגבי כוחות דריכה‪ ,‬חוזק הבטון בעת הדריכה‪ ,‬סוג כבלי‬
‫הדריכה וחוזקם‪ ,‬ראה בתכניות‪.‬‬
‫יש להקפיד על ביצוע מדויק של הצינוריות לנטרול גדילים בקצות הקורה‪ ,‬מבחינת מיקומן‬
‫ואורכן‪ ,‬ולמנוע כל אפשרות של כניסת בטון או "מיץ" בטון למרווח שבין הצינורית לגדיל‪.‬‬
‫יש להמציא למפקח‪ ,‬מראש‪ ,‬תעודות המעידות על טיב פלדת הדריכה‪ ,‬ועל היותה מיוצרת במפעל‬
‫בעל תו תקן בארץ הייצור‪ .‬הנ"ל יכלול נתונים לגבי חוזק קריעה‪ ,‬חוזק כניעה‪ ,‬התארכות בשבר‪,‬‬
‫מודול אלסטיות‪ ,‬שטח חתך ומשקל‪ ,‬ונתונים לגבי רלקסציה‪.‬‬
‫האישורים והתעודות הנ"ל יתייחסו לכל אחד ואחד מסלילי הפלדה המיועדים לשימוש בפרויקט‬
‫זה‪ .‬המפקח ידגום אחד מכל ‪ 12‬סלילים לשם ביצוע בדיקות לאימות תכונות הגדיל‪ ,‬שיבוצעו‬
‫במת"י‪ .‬הבדיקות עצמן יהיו ע"ח הקבלן‪ .‬כל התכונות יתאימו לדרישות ת"י ‪.17//‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪190‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪ 1/.1/./‬זיון רך‬
‫הזיון הרך יהיה ממוטות פלדה מצולעים לפי ת"י ‪ 4466‬חלק ‪ ./‬כעקרון‪ ,‬אין לבצע ריתוכים בזיון‪,‬‬
‫אלא אם התיר זאת המפקח מראש‪ ,‬במקרה זה יהיה הריתוך ע"י אלקטרודות דלות מימן מסוג‬
‫‪( ASWE 7018‬ריתוכי נקודה בלבד)‪.‬‬
‫לצורך חיבור זיון קורות הרוחב של המיסעה לקורות הטרומיות יש להתקין בקורות מוטות זיון‬
‫הברגה מייתדים (אינסרטים) מתוצרת ‪ PFEIFER‬או ש"ע מאושר‪ ,‬בעלי מחברים עם תבריג‬
‫בקטרים ובאורכים שונים ומסוג כמסומן בהתאם לפרטים המתוארים בתכניות‪.‬‬
‫‪ 1/.1/.5‬הבטון והיציקה‬
‫סוג הבטון לקורות טרומיות דרוכות ב‪ 62-‬לפי ת"י ‪ 118‬הצמנט ‪ CEM-I‬ללא אפר פחם‪.‬‬
‫היציקה תיעשה בהתאם לאמור במפרט הכללי תוך הקפדה על ריטוט נכון ומספיק לכל הקורה‪.‬‬
‫הבטון יהיה בגוון אחיד‪ ,‬מאותה תערובת‪ ,‬ומאותו סוג צמנט‪ ,‬בכל היציקות של הקורות‪.‬‬
‫שטח המגע בין הקורות הטרומיות לבין פלטת המיסעה‪ ,‬דהיינו פני היציקה העליונים בדפנות‬
‫הקורות יהיה מישורי כאשר בתחום שבין ענפי החישוקים יהיה חספוס לעומק ‪ 6‬מ"מ וסילוק מי‬
‫הצמנט (ללא חלקי בטון רופפים) ומחוץ לענפי החישוק תהיה החלקה‪ ,‬כהכנה להנחת הקרומים‬
‫הטרומיים של המיסעה‪.‬‬
‫במשטח זה יש להקפיד על קבלת דיוק במפלסים‪ ,‬שכן יש לכך חשיבות רבה לגבי קבלת דיוק‬
‫בהצבת הקרומים הטרומיים ו‪5‬או התבניות האבודות ובקבלת דיוק של מידת עובי המיסעה‪ .‬יש‬
‫להשתמש בשפה העליונה של התבניות כסרגל המסמן את פני היציקה ולהיעזר בו להחלקה‪.‬‬
‫סדר יציקת הקורות יקבע על‪-‬ידי הקבלן בהתאם לסדר ההרכבה באתר‪ ,‬אך טעון קבלת אישור‬
‫המפקח מראש‪.‬‬
‫‪ 1/.1/.6‬הרכבת הקורות‬
‫הקורות תורמנה בקצותיהן על‪-‬ידי ווי הרמה שיעוגנו בדיאפרגמות הקצה‪ .‬פרטי ווים אלה יעובדו‬
‫ויתוכננו על‪-‬ידי הקבלן באמצעות מהנדס מומחה בכך‪ ,‬אך תכנון זה טעון אישור המפקח מראש‪.‬‬
‫אין אישור המפקח פוטר את הקבלן מאחריותו הבלעדית לווי ההרמה‪ ,‬אביזרי ההרמה‪ ,‬עיגונם‬
‫של הנ"ל‪ ,‬ולכל תהליך ההובלה וההרכבה‪.‬‬
‫ווי ההרמה יעוגנו בדיוק נמרץ‪ ,‬כך שתובטח הרמת הקורה ללא סיבוב סביב ציר הקורה‪ ,‬ויהיו‬
‫בעלי תסבולת לקריעה ולשליפה על‪-‬ידי כוח אנכי ו‪5‬או אופקי הנובע מפעולות הרמת הקורה‪,‬‬
‫הובלתה והנחתה על תושבות הבטון ו‪5‬או הסמכים תוך הבטחת מקדם בטחון מתאים‪.‬‬
‫הנחת הקורות על התושבות המיועדות לכך תהיה בדיוק נמרץ מבחינת מפלס ומיקום‪ .‬המיקום‬
‫והמפלסים יקבעו על‪-‬ידי מודד מוסמך‪ ,‬שיהיה נוכח גם בעת ההרכבה‪.‬‬
‫תשומת לב הקבלן מופנית לאמור בפרק ‪ 20‬לעיל ובפרק ‪ 19‬להלן בענין הצורך לייצב זמנית את‬
‫קורות הרוחב של הנציבים שעליהן יונחו קורות התעלה הנ"ל‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪19/‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫לפני הנחת הקורות‪ ,‬יש למרוח את פני תושבת הבטון ו‪5‬או פני הסמכים בטיט אפוקסי כדוגמת‬
‫‪ Sikadur 43‬משווק ע"י גילאר או ש"ע מאושר בעובי ‪ /-0‬מ"מ מבוצע עפ"י הנחיות היצרן‪.‬‬
‫הקורה תונח על המצע הנ"ל בעודו לח‪ .‬באופן כזה‪ ,‬יצאו עודפי החומר לצדדים‪ .‬לאחר הנחת‬
‫הקורה‪ ,‬יש לנקות את כל החומר העודף‪ .‬המגע בין הקורה לתושבת חייב להיות מגע מלא ורציף‬
‫בכל השטח‪.‬‬
‫הקבלן יהיה אחראי ליציבות הקורה בעת ההובלה‪ ,‬ההרכבה וההצבה‪ .‬הקורה תיוצב על‪-‬ידי‬
‫טריזים וכד' ותהיה יציבה בכל זמן ההקמה וההרכבה‪ .‬במידת הצורך תחוברנה קורות שכנות זו‬
‫לזו על‪-‬מנת להשיג יציבות בעת ההרכבה וההובלה‪ ,‬ויעשה שימוש בשבלונות פלדה מיוחדות‬
‫(שיתוכננו וייוצרו על‪-‬ידי הקבלן) בכדי לקבל מרווחים קבועים ומדויקים בין קורות סמוכות‪ ,‬שכן‬
‫יש לכך חשיבות רבה בהבטחת רוחב תושבת מתאים לקרומי התבנית של פלטת המיסעה‪.‬‬
‫תשומת לב הקבלן מופנית לפרק ‪ 20‬לעיל בעניין הצורך לייצוב זמני של קורות הרוחב בנציבים‬
‫האמצעיים עליהן יונחו קורות התעלה הנ"ל‪.‬‬
‫הרכבת קורות מיסעה מעל כבישיםתהיה אך ורק כאשר אין תנועה מתחת לגשר ובאישור‬
‫המשטרה ונתיבי ישראל‪ .‬תשומת לב הקבלן מופנית לאמור בפרקמוקדמות בכל האמור לגבי‬
‫תכנון התארגנות מיוחדת להרכבת קורות המיסעה‪.‬‬
‫‪1/.1/‬‬
‫קורות מיסעה טרומיות בעלות חתך "קמץ כפול הפוך" גשר ‪UP-57‬‬
‫‪ 1/.1/.1‬כללי‬
‫הקורות האורכיות של מיסעת גשר ‪UP-57‬הן קורות טרומיות דרוכות בדריכת קדם בעלות חתך‬
‫"קמץ כפול הפוך"‪.)"Inverted Double-Tee”( ,‬‬
‫יצור הקורות יהיה במפעל מוסמך ומאושר עפ"י הנחיות סעיף ‪ 1/.20.1‬לעיל‪.‬‬
‫‪ 1/.1/./‬תבניות‬
‫ראה סעיף ‪ 1/.20.0‬לעיל‪.‬‬
‫‪ 1/.1/./‬הדריכה‬
‫ראה סעיף ‪ 1/.20./‬לעיל‪.‬‬
‫‪ 1/.1/./‬זיון רך‬
‫ראה סעיף ‪ 1/.20.4‬לעיל‪.‬‬
‫‪ 1/.1/.5‬הבטון והיציקה‬
‫ראה סעיף ‪ 1/.20./‬לעיל‪.‬‬
‫‪ 1/.1/.6‬הרכבת הקורות‬
‫ראה סעיף ‪ 1/.20.6‬לעיל‪.‬‬
‫עיגון ווי ההרמה בדפנות האורכיות של הקורה בהתאם למתואר בתכניות‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪194‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪1/.1/‬‬
‫עבודות בטון דרוך – מדידה ותשלום‬
‫‪ 1/.1/.1‬קורות טרומיות דרוכות בחתך תעלה‬
‫בניגוד לאמור בפרק משנה ‪ 1/.10‬אופני מדידה ותשלום במפרט הכללי לעבודות סלילה וגישור‬
‫תהיה המדידה לתשלום של הקורות הטרומיות הדרוכות עפ"י ‪ 4‬סעיפי תשלום כמפורט להלן‪,‬‬
‫מחירי היחידה לסעיפים אלו כוללים את כל הכרוך בייצור‪ ,‬הספקה והרכבה של קורות המיסעה‬
‫הטרומיות‪ ,‬על כל חלקיהן ואביזריהן‪ ,‬עפ"י המתואר בסעיף ‪ 1/.20‬לעיל על כל סעיפי המשנה שלו‬
‫ועפ"י התכניות והמפרט הכללי של נתיבי ישראל‪:‬‬
‫בטון בקורות מיסעה טרומיות‬
‫הבטון נמדד לפי נפח‪ .‬מחיר היחידה כולל את כל החומרים והמלאכות הכרוכים בתכנון התבניות‪,‬‬
‫הכנת התבניות‪ ,‬הבטון‪ ,‬היציקה‪ ,‬הריטוט‪ ,‬האשפרה‪ ,‬והחספוס‪ .‬את עבודות המדידות‪ ,‬השינוע‬
‫וההובלה בתחומי מפעל הייצור וליווי שוטף של בקר איכות מטעם הקבלן במפעל הייצור‪ .‬כמו‪-‬כן‬
‫כולל המחיר גם קבלת חזות פני בטון חשוף חזותי (אשר לא תימדד בנפרד)‪ ,‬עיבוד שקעים לשיני‬
‫גזירה‪,‬ביצוע כל ההכנות הדרושות לתליית תבניות זיזי פלטת המיסעה‪ ,‬אספקת והתקנת‬
‫צינוריות פלדה בקטרים שונים המותקנים בקורות וכל החומרים והמלאכות הכרוכים בייצור‬
‫הקורה כמפורט בתכניות ולעיל‪ .‬המחיר יהיה זהה לכל קורות המיסעה הטרומיות‪ ,‬ללא תלות‬
‫במידות הקורה‪ .‬לפיכך הבטון לכל הקורות הטרומיות יחד נמדד בסעיף תשלום אחד‪.‬‬
‫פלדת זיון רכה בקורות טרומיות‬
‫פלדת זיון תימדד לפי משקל נטו‪ ,‬בכפיפות להנחיות למדידת פלדת זיון בפרק ‪( 20‬בטון יצוק‬
‫באתר) של המפרט הכללי‪.‬‬
‫יחד עם זאת‪ ,‬בכל מקום שבו נדרשים ריתוכים של פלדת הזיון לצורך פעולות הרכבת הקורה‬
‫והצבתה במקומה‪ ,‬וקשירתה אל מערכת הזיון של המיסעה‪ ,‬או לקשירת קורה אחת אל השנייה‪,‬‬
‫ייכלל מחיר ריתוכים אלה במחירי פלדת הזיון‪ ,‬והם לא ימדדו בנפרד‪ .‬פלדת זיון רכה לכל‬
‫הקורות נמדדת יחד בסעיף תשלום אחד‪.‬‬
‫אביזרי עיגון (מוטות מייתדים) ימדדו לתשלום לפי יחידות תוך אבחנה בין מוטות עיגון בקטרים‬
‫שונים כולל כל המוטות המותקנים בקורות מטיפוסים שונים‪ .‬המדידה כנ"ל כוללת את אביזרי‬
‫העיגון המותקנים בקורה הטרומית וביציקת קורת הרוחב המבוצעת באתר (חלקים ‪)AB‬כולל‬
‫פקק פלסטי‪ .‬מחיר היחידה יהווה תמורה עבור כל החומרים והעבודות הנדרשים לאספקת‬
‫האביזרים והתקנתם במקומם וכולל כל המתואר בתכניות‪.‬‬
‫עבודות דריכת קדם לקורות טרומיות דרוכות‬
‫עבודות דריכת קדם לקורות ימדדו לפי אופני המדידה של עבודות בטון דרוך (פרק ‪ 1/‬במפרט‬
‫הכללי) בסעיף ‪( 1/22.2/‬דריכת קדם)‪ ,‬עפ"י אפשרות ב'– מדידה לפי משקל (טון) של פלדת‬
‫הדריכה‪.‬עבודות הדריכה לכל הקורות נמדדות יחד בסעיף תשלום אחד‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪19/‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫שינוע והרכבת קורות טרומיות דרוכות‬
‫שינוע והרכבה של קורות טרומיות דרוכות ימדד לתשלום לפי יחידה‪ .‬מחיר היחידה יהיה זהה‬
‫לכל קורות המיסעה הטרומיות‪ ,‬ללא תלות בממדיהן ו‪5‬או במשקלן‪ ,‬ו‪5‬או במיקומן בגשר‪.‬‬
‫מחיר היחידה כולל את כל החומרים‪ ,‬והמלאכות הכרוכים בהעמסת הקורה במפעל הייצור‪,‬‬
‫הובלה‪ ,‬פריקה באתר‪ ,‬הרמתה והרכבתה במקומה‪ ,‬כולל מצע האפוקסי לתושבת‪ ,‬ייצוב הקורה‬
‫באופן זמני לפי הצורך‪ ,‬תמיכתה‪ ,‬אביזרי ההרמה המבוטנים בקורה‪ ,‬וכיו"ב‪ ,‬בכל שלבי השינוע‬
‫וההרכבה‪ .‬שים לב‪ :‬לא ישולם עבור "‪ "double handling‬של קורות‪ .‬שינוע והובלה במפעל‬
‫הייצור כלול במחירי הבטונים‪( .‬סעיף א' לעיל)‪.‬‬
‫מחיר היחידה כולל גם את כל החומרים והמלאכות הכרוכים בהעמסת הקורה במפעל הייצור‬
‫לרבות הובלה‪,‬פריקה באתר‪ ,‬הרמת הקורה והרכבתה במקומה‪ ,‬כולל מצע האפוקסי לתושבת‪,‬‬
‫ייצוב הקורה באופן זמנילפי הצורך‪ ,‬תמיכתה‪ ,‬אביזרי ההרמה המבוטנים בקורה וכיו"ב בכל‬
‫שלבי השינוע וההרכבה‪ .‬שים לב‪ :‬לא ישולם עבור "‪. "double handling‬‬
‫הערות‬
‫ מודגש במפורש כי התשלום עפ"י סעיפי התשלום המפורטים לעילמהווה פיצוי מלא לכל‬‫הכרוך בייצור הספקה והרכבה של קורות המיסעה הטרומיות‪ ,‬על כל חלקיהן ואביזריהן‪,‬‬
‫כשהן מבוצעות לפי סעיפים ‪ 1/.21‬ו‪1/.20‬לעיל‪.‬‬
‫ אביזרי פלדה‪ ,‬כגון‪ :‬פחי עיגון‪ ,‬צינוריות‪ ,‬פרופילי עיגון‪ ,‬שרוולים וכיו"ב‪ ,‬המבוטנים בקורה‬‫לא ימדדו לתשלום‪ ,‬ומחירם כלול במחירי היחידה של סעיפי התשלום הנ"ל‪ .‬קוצי זיון‬
‫הבולטים מהקורות נמדדים עפ"י משקלם יחד עם כל פלדת הזיון המותקנת בקורה כמפורט‬
‫לעיל‪.‬‬
‫ לא תשולם תוספת לקבלת חזות בטון חשוף חזותי‪ ,‬ומחיר הנ"ל כלול במחיר היחידה של‬‫בטון בקורות מיסעה טרומיות לעיל‪.‬‬
‫‪ 1/.1/./‬קורות טרומיות דרוכות בחתך "קמץ כפול הפוך"‬
‫ראה סעיף ‪ 1/.24.0‬לעיל‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪196‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫פרק ‪ - 19‬מבני פלדה‬
‫‪19.11‬‬
‫כללי‬
‫במסגרת עבודות מבני פלדה נכללים כל סעיפי העבודה הנדרשים לביצוע חלקי מבנה כלשהם‬
‫עשויים פלדה (מסגרות חרש) לרבות מעקות‪ ,‬גשרי שילוט‪ ,‬רכיבים משוכנים בחלקי מבנה וכיו"ב‪.‬‬
‫כל העבודות תבוצענה לפי הוראות מסמך זה‪ ,‬ההנחיות בתכניות וההנחיות הטכניות של פרק ‪19‬‬
‫במפרט הכללי לעבודות סלילה וגישור‪ .‬באין התאמה ספציפית לנושא כלשהוא במפרט זה‪ ,‬תבוצע‬
‫העבודה בכפוף לפרק ‪ 19‬במפרט הכללי הבין משרדי לעבודות בניה (הספר הכחול)‪.‬‬
‫כל חלקי הקונסטרוקציה יהיו עשויים מפלדה חדשה‪ ,‬מיוצרת ללא למינציה‪ ,‬חופשית מקליפת‬
‫ערגול‪ ,‬סיבים ופסולת אחרת ובלתי מוחדרת בחלודה‪ .‬אם יידרש יהיה הקבלן חייב להמציא‬
‫למפקחתעודות על סוג הפלדה ומקורה‪ ,‬וכמו כן על מקור יתר החומרים והמוצרים המוכנים‪,‬‬
‫המסופקים על ידו‪ .‬בתעודה יאושר שהפלדה עמדה בסוג ובדרישות הטיב המוגדרים במסמכי‬
‫החוזה‪.‬‬
‫סוג הפלדה התכונות המכניות‪ ,‬כגון חוזק המתיחה‪ ,‬גבול הכניעה‪ ,‬התארכות שבר מינימלית‪,‬‬
‫עמידות בכפיפה וכיו"ב‪ ,‬של הפלדה תהיינה לפי דרגת חוזק ‪FE /62‬ו‪5‬או ‪FE 4/2‬ו‪5‬או ‪FE /12‬לפי‬
‫ת"י ‪ 100/‬על חלקיו השונים‪ .‬סוג הברגים בחוזק ‪ .4.6‬ו‪5‬או ‪ /.6‬ו‪5‬או ‪ 8.8‬לפי המצויין בתכניות‪.‬‬
‫כל חלקי הקונסטרוקציה יגולונובחם בהתאם להנחיות בפרק ‪ 19‬תת פרק ‪ 20‬של המפרט הכללי‪,‬‬
‫עובי צפוי האבץ לאלמנטי קונסטרוקציה יהיה ‪ 82‬מיקרון לפחות ולברגים‪ ,‬אומים ושייבות עובי‬
‫מינימלי ‪ /6‬מיקרון‪.‬‬
‫בנוסף לאמור במפרט הכללי מודגש בזאת כי בהתאם לתקן ‪( 100/‬חוקת מבני הפלדה) יהיה על‬
‫המפעל המייצר לקבל מן המתכנן את התכניות ההנדסיות הכלליות המהוות חלק ממסמכי‬
‫החוזה‪ .‬על פי תכניות אילו יהיה על הקבלן להכין תכניות ייצור לכל מבני הפלדה הנדרשים‬
‫לביצוע לרבות מעקות מסוגים שונים‪ ,‬גשרי שילוט ורכיבי פלדה אחרים‪ .‬הכנת תכניות הייצור‬
‫תהיה לפי הנחיות המפורטות בסעיף ‪ 19.20.2/.21.0‬בפרק ‪ 19‬של המפרט הכללי לעבודות סלילה‬
‫וגישור ובסעיף ‪ 1922/‬בפרק ‪ 19‬במפרט הכללי הבין משרדי לעבודות בניה (הספר‬
‫הכחול)ותכלולנה את כל המידע הנדרש לצורך ייצור‪,‬ביצוע והקמת חלקי המבנה‪.‬‬
‫ביצוע רכיבים עשויים פלב"מ ‪ /16L‬יהיה עפ"י ההנחיות המתוארות בתכניות ועפ"י הוראות‬
‫התקן האמריקאי‪.‬‬
‫‪19.1/‬‬
‫מעקות פלדה‬
‫מעקה הגשר עשוי צינורות פלדה ופחים כמתואר בתוכניות‪ .‬כל חלקי הפלדה יהיו מגולוונים‪.‬‬
‫חיבור מעקות הפלדה לרכיבי הבטון של המבנים השונים יהיה עפ"י פרטי התכניות באמצעות‬
‫מכלול ברגים המבוטנים ברכיבי הבטון המזויין‪ .‬בגשרים המבוצעים מעל מסילת ברזל (לרבות‬
‫מסילה עתידית) יותקן מכלול ברגים המותאם למעקה דגם מעקה רכבת‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪197‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫התקנת מכלול ברגי העיגון בחלקי המבנה השונים לפני ביצוע היציקות תהיה בדיוק נמרץ‬
‫מבחינת מיקום ומפלס‪ .‬כל בורג יכלול שני אומים ודסקית קפיצית‪.‬‬
‫המעקה עצמו יובא בקטעים ויוצב על‪-‬גבי פחיות העיגון באמצעות פחי פילוס שעוביים יקבע‬
‫באתר‪ .‬יש להקפיד על קבלת קו רצוף‪ ,‬חלק ובעל רדיוסי עקמומיות (אופקי ואנכי) קבועים ללא‬
‫בליטות ועקמומיות חריגה‪ .‬אין לחבר את עמודי המעקה בטרם אישר המפקח את הקו של‬
‫המעקה‪ .‬לאחר קבלת אישור המפקח יבצע הקבלן חיבור ריתוך סופי של העמודים‪.‬‬
‫האזנים של המעקה יהיו ניצבים למיסעה בכיוון האורכי (חזית מיסעה) ואנכיים לאופק בכיוון‬
‫החתך הרוחבי של המיסעה‪.‬‬
‫מתחת לפלטות הבסיס של עמודי המעקות יבוצע דיוס בדייס בלתי מתכווץ כדוגמת סיקה גראוט‬
‫‪ 014‬או ש"ע מאושר‪.‬‬
‫‪19.1/‬‬
‫מערכת ניקוז למיסעות גשרים‬
‫בתכניות מתוארים פרטים טיפוסיים של הנקזים לרבות מידות והנחיות ביצוע עקרוניות לרבות‬
‫מיקום הנקזים ואופן התקנתם‪ .‬לרבות דייס לפילוס הנקזים‪ ,‬השלמת מערכת איטום מיסעת‬
‫הגשר באיזור הנקזים‪ ,‬הגנה על הנקזים בזמן עבודות אספלט וכל הנדרש לצורך ביצוע העבודה‬
‫בשלמותה‪.‬‬
‫הקבלן נדרש להכין עפ"י פרטים אלו תכנית ייצור מפורטות של הנקזים השונים ( ‪Shop‬‬
‫‪ )Drawings‬ולקבל על כך את אישור המפקח לפני תחילת הייצור‪.‬‬
‫כל רכיבי מערכת הניקוז יהיו עשויים פלב"מ ‪.316 L‬כל החבורים ייעשו ע"י ברגי פלב"מ‬
‫המותאמים לפלב"מ‪ ./16 L‬הריתוכים ייעשו ע"י אלקטרודות פלב"מ מסוג שמצוין בתכניות‪.‬‬
‫העבודה תתבצע ע"י רתכים שעברו מבחן רתכים שאת רמתו יקבע המפקח‪ ,‬ואשר אושרו ע"י‬
‫המפקח‪.‬‬
‫מיתקן ניקוז למיסעת הגשר‬
‫מתקן הניקוז של מיסעת הגשר כולל קולטנים המותקנים בפלטת המיסעה‪ .‬כל קולטן כולל סורג‬
‫(סבכה)‪ ,‬קופסת איסוף וצינור ניקוז תחתון‪ .‬באחריות הקבלן להתקין בזמן יציקת המיסעה את‬
‫כל האביזרים המשוכנים הנדרשים וכן להכין את כל ההכנות הנדרשות (פתחים‪ ,‬שרוולים‪,‬‬
‫הנמכות יציקה וכיו"ב) לצורך התקנת מתקן הניקוז‪.‬‬
‫נקזים למבנה אספלט מיסעת הגשר (נקז תת אספלטי)‬
‫בתחום מיסעות הגשרים באיזור הסמוך לתפרי התפשטות וכן בתחום מדרכות יותקנו נקזים‬
‫אשר תפקידם לנקז את מבנה האספלט של המיסעה (נקז תת אספלט)‪.‬‬
‫הנקזים יהיו מוצר חרושתי כדוגמת נקז תת אספלטי דגם "דותן" תוצרת פזקר או ש"ע מאושר‪,‬‬
‫כל נקז כולל צינור ניקוז תחתון המותקן בתחום המיסעה מתקן קליטה עם מילוי חצץ סומסום‬
‫וסבכה עליונה‪.‬‬
‫באחריות הקבלן להתקין בזמן יציקת המיסעה את כל האביזרים המשוכנים הנדרשים וכן להכין‬
‫את כל ההכנות הנדרשות (פתחים‪ ,‬שרוולים‪ ,‬הנמכות יציקה וכיו"ב) לצורך התקנת הנקזים‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪198‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪19.1/‬‬
‫גשרי שילוט‬
‫‪ 19.1/.1‬כללי‬
‫כחלק מתכולת העבודה נדרש הקבלן לבצע גשרי שילוט המסווגים ל ‪ 0‬קבוצות בהתאם למבנה‬
‫הגשר‪:‬‬
‫ גשרי שילוט מטיפוס מסגרת (‪)frame‬‬‫ גשרי שילוט מטיפוס זיז(‪)cantilever‬‬‫תכניות גשרי השילוט המצורפות למכרז זה הן תכניות כלליות מנחות הכוללות תיאור עקרוני של‬
‫הגשרים לרבות מיקום‪ ,‬נתונים גאומטריים והנחיות ביצוע עקרוניות‪.‬‬
‫הקבלן נדרש להכין תכנית ייצור מפורטות של גשרי השילוט השונים (‪ )Shop Drawings‬כולל‬
‫המבנה התחתון והמבנה העליון לרבות תכניות הצבה‪ ,‬ביסוס‪ ,‬פרטי עמודים טרומיים ותכניות‬
‫קונסטרוקציית פלדה עפ"י התכנון המפורט הסופי המאושר של השילוט ולקבל על כך את אישור‬
‫המפקח לפני תחילת הייצור והביצוע‪.‬‬
‫בתכנון המפורט של כל רכיבי גשרי השילוט לרבות מערכת הביסוס שלהם יש לקחת בחשבון את‬
‫פעילות כל העומסים שיפעלו עליהם בשלבים השונים כולל בזמן ההקמה לרבות משקל כל חלקי‬
‫מבנה לרבות עומסים ארעיים‪ ,‬עומס רוח (לפי עומס בסיס ‪ 1/2‬קג‪.‬מר) ועומסים שמושים זמניים‬
‫וקבועים‪.‬‬
‫התכנון המפורט כנ"ל יתבסס על התכניות המנחות של המכרז ועל הפרטים הטיפוסיים של נתיבי‬
‫ישראל לגשרי שילוט‪.‬‬
‫‪ 19.1/./‬גשרי שילוט – שלבי ביצוע‬
‫ביצוע כל אחד מגשרי השילוט יעשה עפ"י השלבים המפורטים להלן‪:‬‬
‫‪ .1‬הכנת תכניות ייצור מפורטות של גשרי השילוט השונים (‪ )Shop Drawings‬כולל המבנה‬
‫התחתון והמבנה העליון לרבות תכניות הצבה‪ ,‬ביסוס‪ ,‬פרטי עמודים טרומיים ותכניות‬
‫קונסטרוקציית פלדה‪.‬‬
‫‪ .0‬אישור התכנון המפורט כנ"ל ע"י המתכנן‪.‬‬
‫‪ ./‬סימון כלונסאות ע"י מודד‪.‬‬
‫‪ .4‬חפירת גישוש (במידה ולא נמצאו מטרדים ניתן להמשיך הלאה‪ ,‬במידה ונמצאו המתכנן‬
‫בתיאום עם הפיקוח יסכמו על פתרון)‪.‬‬
‫‪ ./‬קידוח כלונסאות וביצוע ראשי כלונסאות‪.‬‬
‫‪ .6‬ייצור הובלה והרכבה של עמודים‪.‬‬
‫‪ .7‬מדידה ‪ as-made‬של ברגי העיגון בראש העמוד‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪199‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪ .8‬עדכון תכניות הייצור של המסבך בהתאם למיקום בפועל של ברגי העיגון‪ .‬בגשרים‬
‫רגילים (עם ‪ 0‬עמודים) המסבך מורכב מכמה חלקים וניתן לבצע את כל החלקים למעט‬
‫אחד עד לביצוע מדידת המרחק בין ברגי העיגון בראש העמודים‪.‬‬
‫‪ .9‬תיאום מסגרות השלטים לתכניות השילוט הסופיות ותכנון השלטים ע"י יצרן השלטים‬
‫‪ .12‬הרכבת המסבך והשלטים‪.‬‬
‫‪ 19.1/./‬גשרי שילוט – מבנה תחתון‬
‫המבנה התחתון של גשרי השילוט כולל את חלקי המבנה הבאים‪:‬‬
‫ ביסוס כלונסאות קדוחים ויצוקים באתר בטון ב‪./2-‬‬‫ ראשי כלונסאות מבטון מזויין יצוק באתר בטון ב‪.42-‬‬‫ עמודים טרומיים בטון ב‪ ,42-‬בעלי גמר בטון חשוף חזותי היציקה בתבניות פלדה‪ .‬לא יינתן‬‫אישור לייצר את העמודים בשטח העבודה‪.‬‬
‫כל העבודות תבוצענה לפי הנחיות פרק ‪ 19‬תת פרק ‪ 20‬של המפרט הכללי לעבודות סלילה וגישור‪,‬‬
‫בהתאם למפורט להלן ולפי המתואר בתכניות‪.‬‬
‫חיבור העמודים הטרומיים לראשי הכלונסאות באמצעות מכלול ברגי עיגון המותקנים בראש‬
‫הכלונס ומחוברים באמצעות אומים לפלטת בסיס המותקנת בחלק התחתון של העמוד הטרומי‪,‬‬
‫כמתואר בשיטה מס' ‪ 1‬סעיף ‪ 19.20.21.20.2/‬במפרט הכללי לעבודות סלילה וגישור‪.‬‬
‫לצורך יצור העמודים הטרומיים רשאי הקבלן להתקשר עם מפעל מוסמך ומאושר ע"י נתיבי‬
‫ישראל כיצרן מורשה ליצור רכיבים טרומיים דרוכים מתוך רשימת היצרנים המוסמכים על ידי‬
‫נתיבי ישראל‪ .‬בכל מקרה לא יינתן אישור לייצר את העמודים בשטח העבודה‪.‬‬
‫מודגש בזה כי המפקח רשאי לפסול את המפעל שבחר הקבלן‪ ,‬אם יתברר לו כי המפעל אינו עומד‬
‫בדרישות הטיב והבקרה הנדרשים‪ ,‬וזאת עפ"י קביעתו הבלעדית ומבלי שלקבלן תהיה זכות‬
‫ערעור על כך‪.‬‬
‫לפני הזמנת הייצור אצל הקבלנים הנ"ל יוודא הקבלן כי הם רשומים כחוק‪ .‬היציקות כולן‬
‫תבוצענה כנ"ל בנוכחות המפקח‪.‬אין להתחיל בייצור העמודים בטרם אישרו המפקח והמתכנן את‬
‫התבנית‪ .‬האישור הנ"ל אינו גורע מאחריותו הבלעדית של הקבלן לשלמות ולטיב פני העמוד‪.‬‬
‫כל חלקי הפלדה הגלויים לעין‪ ,‬יגולוונו בגילוון חם בהתאם לדרישות המפורטות בפרק ‪ 19‬תת‬
‫פרק ‪ 20‬של המפרט הכללי‪ .‬עובי חיפוי האבץ יהיה ‪ 82‬מיקרון לפחות‪.‬‬
‫הפאה התחתונה של העמוד מורכבת מפלטת פלדה אליה מרותכת טבעת פלדה עם חיזוקים‪.‬‬
‫לטבעת האופקית ירותכו "קוצים" ממוטות פלדה מצולעים‪.‬מוטות הזיון האורכיים של העמודים‬
‫חופפים עם ה"קוצים"‪ .‬מוטות הפלדה המצולעים יהיו מוטות רתיכים (‪ )W‬כמוגדר בת"י ‪4466‬‬
‫חלק ‪./‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪022‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫בראש העמודים הטרומיים יבוטנו ברגי עיגון לחיבור קונסטרוקצית הפלדה‪.‬ברגי העיגון יתאימו‬
‫לדרישות התקן ויהיו מסוג ‪ /.6‬ויגולוונו בהתאם לתקן‬
‫האמריקאי‪ ,AASTM102-7/‬בעובי‬
‫שלא יפחת מ‪ -/6‬מיקרון‪ .‬על הקבלן ליצור כלוב מברגי העיגון באמצעות "שבלונה" ו‪5‬או מוטות‬
‫חיזוק‪ .‬הכלוב יהיה יציב וקשיח ויבטיח מיקום מדוייק של ברגי העיגון‪.‬‬
‫על הקבלן לתכנן את פרטי ההרמה של העמוד ולקבל את אישור המתכנן‪.‬אישור התכנון הנ"ל אינו‬
‫גורע מאחריותו הבלעדית של הקבלן להרמה ולשנוע העמוד‪.‬‬
‫לאחר הרכבת העמוד במקומו הסופי יש למלא את הרווח בין ראש הכלונס לבין תחתית העמוד‬
‫בדייס בלתי מתכווץ מסוג ‪ SIKA GROUT 014‬או ש"ע‪.‬‬
‫בהרכבת העמודים לגשרים זיזיים יש לתכנן את השיפוע בחיבור בין ראש הכלונס לבין העמוד‬
‫ובין העמוד למסבך כך שלאחר הרכבת השלטים המסבך יהיה אופקי‪.‬‬
‫‪ 19.1/./‬גשרי שילוט – מבנה עליון‬
‫גשרי השילוט עשויים צינורות פלדה ופחים עפ"י הפרטים המתוארים בתוכניות‪.‬‬
‫הפלדה תהיה מסוג ‪ FE /62‬ו‪5‬או ‪ FE /12‬לפי ת"י ‪100/‬לפחות או עפ"י המצוין בתכניות‪ ,‬בעלת‬
‫כושר רתיכות גבוה‪.‬‬
‫הקבלן ימציא למפקח אישור מעבדה מוסמכת לגבי סוג הפלדה‪ ,‬ותכונותיה‪ .‬כל חלקי הפלדה יהיו‬
‫מגולבנים בגילבון חם‪.‬‬
‫חיבור באתר בין חלקי הפלדה של האלמנטים יבוצע ע"י ברגים דרוכים בדרג ‪ ,8.8‬כוח הדריכה‬
‫בהתאם להנחיות ת"י ‪ 100/‬חלק ‪.1‬‬
‫במקרה שיותרו חיבורי ריתוך יועסקו במקום המבנה רתכים מנוסים בריתוכי שדה‪ .‬הריתוך‬
‫עצמו יבוצע רק לאחר הבטחת האלמנטים המתאימים באמצעות אביזרי חיבור ארעיים‪.‬‬
‫חיבורים שכאלה‪ ,‬הנובעים מצרכי ההובלה או ההקמה של האלמנטים‪ ,‬יוכנו במפעל המייצר‬
‫ויבוצעו במקום המבנה‪ .‬מקומם ופרטיהם בתוך האלמנטים טעון אישורו המוקדם של המפקח‪.‬‬
‫החיבורים לחלקי בטון יבוצעו על פי התכניות והפרטים‪ .‬התושבות תשבנה על גבי הבטון בראשי‬
‫העמודים במידת הצורך יש להשתמש בפחי פלדה בעובי ‪ /-12‬מ"מ לצורך התאמת המפלסים‪ .‬יש‬
‫לבצע נקודות ריתוך בין פחי הפלדה הנ"ל למסבך‪ .‬עם גמר התאמת הקונסטרוקציה ולאחר ביצוע‬
‫החיבורים הסופיים ימולא הרווח שבין ראש העמודים לבין תחתית התושבות‪ ,‬בטיט צמנט מסוג‬
‫‪ SIKA GROUT 014‬או ש"ע‪.‬‬
‫מודגש בזאת במפורש כי תכנון‪ ,‬ייצור והתקנת קונסטרוקצית גשרי השילוט כולל גם את אלמנטי‬
‫הקונסטרוקצייה הנושאים של גשרי השילוט וגם את המסגרות לשלטים לרבות פרטי החיבורים‬
‫בין המסבך לשלטים‪ .‬חיבור לוחות השלטים למערכת הקונסטרוקציה יהיה באמצעות בברגים‪,‬‬
‫לא יאושר חיבור בהדבקה‪ .‬השלטים יסופקו ע"י יצרן השלטים‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪021‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪19.15‬‬
‫מערכת תמיכה זמנית ופיגומים לקורות רוחב של נציבים אמצעים‬
‫יציקת קורת הרוחב של נציבים אמצעיים תתבצע ע"ג מערכת פיגומים ותמיכות זמניות בהתאם‬
‫להנחיות המפורטות להלן‪.‬‬
‫על הקבלן לתכנן ולבצע מערכת פיגומים ותמיכות לקורות הרוחב של נציבים אמצעיים לרבות‬
‫מערכת הביסוס הזמני עבורה‪.‬‬
‫התכנון יתבצע ע"י מהנדס מומחה מטעם הקבלן בהתאם להנחיות מהפורטות להלן ויוגש לאישור‬
‫המפקח ו‪5‬או המתכנן‪.‬‬
‫מודגש בזאת כי אישורם של אלו אינו גורע מאחריותו הבלעדית של הקבלן ליציבותה של מערכת‬
‫הפיגומים בכל שלבי העבודה השונים‪.‬‬
‫את עמודי הפיגומים אשר יהיו עשויים צינורות פלדה גדולי קוטר (לפחות "‪ ) 14‬יש להתקין‬
‫מתחת לציר הקורות הטרומיות של המיסעה‪ ,‬זוג עמודים עבור כל ציר קורות‪.‬‬
‫העמודים יותקנו על גבי מערכת ביסוס זמנית שתתוכנן בהתאם לנתוני הקרקע והנחיית יועץ‬
‫הביסוס‪ .‬יש להבטיח את עמידתם בפני קריסה צידית ע"י התקנת הקשחות מתאימות בשני‬
‫הכוונים‪.‬‬
‫בתכנון מערכת הפיגומים והביסוס עבורה יש לקחת בחשבון את פעילות כל העומסים שיפעלו‬
‫בכל שלבי הביצוע לרבות משקל כל חלקי מבנה לרבות קורת הרוחב‪,‬הקורות הטרומיות‪ ,‬קרומים‬
‫טרומיים‪ ,‬משקל בטון טרי‪ ,‬משקל עצמי של מערכת הפיגומים והטפסות‪ ,‬עומסים ארעיים‬
‫ועומסים שמושים זמניים המופיעים בשלבי הביצוע השונים עד לרגע שבטון של יציקת שלב‬
‫ראשון פלטת מיסעה יגיע לחוזק ‪ mpa/2‬הכל בהתאם להנחיות המפורטות בתקנים (ת"י ‪,924‬‬
‫ת"י ‪.)1007‬‬
‫תכנון וביצוע מערכת הפיגומים והביסוס יבטיח תמיכה אנכית ואופקית עבור מבנה הגשר‬
‫בשלבים השונים תוך כדי מניעת דפורמציות בכוון כלשהו לכל אורך שלבי הביצוע עד לפירוק‬
‫מערכת הפיגומים‪.‬‬
‫כמו כן יש להתייחס לעומסים וליציבות המערכת לרבות מועד הפירוק והשפעתו על חלקי המבנה‬
‫של הגשר‪.‬‬
‫תכנון חלקי מבנה עשויים בטון יהיה לפני ת"י ‪ 466‬וחלקי מבנה עשויים פלדה לפי ת"י ‪.100/‬‬
‫‪19.16‬‬
‫אביזרי תלייה לצנרות תשתית‬
‫לצורך העברת צנרות לצנרות תשתית בתחום מיסעות הגשרים יהיה על הקבלן כחלק מהעבודות‬
‫לביצוע הגשרים להתקין בתחתי מיסעות הגשרים אביזרים מיוחדים המיועדים לתליית צנרות‬
‫התשתית השונות‪.‬‬
‫אביזרי התלייה יהיו עשויים מפלדה‪ ,‬כל חלקי הפלדה יהיו מגולבנים‪ .‬החיבור לתחתית פלטת‬
‫המיסעה באמצעות ברגים כימיים‪.‬‬
‫מיקום אביזרי התלייה ואופן התקנתם עפ"י הפרטים הטיפוסיים העקרוניים המתוארים‬
‫בתכניות וכוללים מידות‪ ,‬מפלסים והנחיות ביצוע עקרוניות‪ .‬הקבלן נדרש להכין עפ"י פרטים אלו‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪020‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫תכנית ייצור מפורטות של אביזרי התלייה השונים (‪ )Shop Drawings‬ולקבל על כך את אישור‬
‫המפקח לפני תחילת הייצור‪.‬‬
‫‪19.17‬‬
‫מבני פלדה – מדידה ותשלום‬
‫‪ 19.17.1‬מעקות פלדה‬
‫בניגוד לאמור בפרק משנה ‪ 19.20.29‬במפרט הכללי מדידה לתשלום של קונסטרוקצית הפלדה של‬
‫מעקות תימדד לתשלום לפי המשקל הכולל של אלמנטי הפלדה בסעיף תשלום אחד ללא הבחנה‬
‫בין מעקות מטיפוסים שונים וללא הבחנה בין רכיבים העשויים מסוג פלדה כלשהו‪.‬‬
‫מחיר היחידה יהווה תמורה מלאה לכל הכרוך בייצור אספקה‪ ,‬הובלה ושינוע‪ ,‬הרכבה וגילוון של‬
‫האלמנטים השונים לרבות‪:‬‬
‫ייצור ‪ -‬הספקת החומרים וייצור האלמנטים‪ ,‬לרבות ריתוכים בבית המלאכה ובאתר‪ ,‬וכן בדיקת‬
‫ריתוכים לפי המפרטים ולפי הוראות המפקח‪.‬‬
‫שינוע והרכבה ‪ -‬כולל את כל הכרוך בשינוע‪ ,‬הנפה והרכבה‪ ,‬וכן את כל הריתוכים באתר‪.‬‬
‫גילוון ‪ -‬כולל את כל הכרוך בביצוע מערכת הגלוון כנדרש‪ ,‬כולל הובלה ושינוע הדרושים לצורך‬
‫זה‪.‬‬
‫במשקל הנמדד לתשלום כוללים את כל חלקי הפלדה‪ ,‬לרבות קוצים ופלטות עיגון‪ .‬לא לוקחים‬
‫בחשבון את עובי הריתוכים‪ ,‬ולא מנכים משקל עבור חורים קדוחים או שרופים‪ .‬לא כוללים‬
‫במשקל הנמדד לתשלום ברגי חיבור אומים‪ ,‬דסקיות ודסקיות קפיציות‪ .‬פחי מילוי ופחי פילוס‬
‫אינם נמדדים לתשלום ומחירם כלול במחירי היחידה‪.‬‬
‫מודגש בזאת כי ביצוע דייס בתחום המרווח בין תחתית עמודי המעקה לתושבות כנדרש לעיל לא‬
‫נמדד לתשלום בנפרד ומחירו כלול במחיר היחידה של אלמנטי הפלדה של המעקה‪.‬‬
‫מכלול ברגי עיגון לעמודי המעקה המותקן ביציקות הבטון נמדד לתשלום בנפרד לפי המשקל‬
‫הכולל של המכלול כמתואר בתכניות ללא הבחנה בין מכלולים מטיפוסים שונים לרבות מכלולים‬
‫למעקות כביש ו‪5‬או מעקות רכבת‪.‬‬
‫‪ 19.17./‬מערכת ניקוז למיסעות גשרים‪.‬‬
‫נקזים למיסעות גשרים ימדדו לתשלום לפי יחידות תוך הבחנה בין נקזים מטיפוסים שונים‪:‬‬
‫ מיתקן ניקוז למיסעת הגשר‬‫ נקזים למבנה אספלט מיסעת הגשר (נקז תת אספלטי)‬‫מחיר היחידה כולל את כל החומרים והמלאכות הנדרשים לצורך תכנון‪ ,‬ייצור והתקנת הנקזים‬
‫כיחידות מוגמרות ומותקנות במקומן‪ .‬לרבות כל חלקי הפלב"מ הנדרשים‪ ,‬ברגי עיגון‪ ,‬רשתות‪,‬‬
‫ריתוכים‪ ,‬הדבקה באפוקסי‪ ,‬בד גאוטכני וכיו"ב‪.‬‬
‫לא תשולם כל תוספת תשלום עבור קידוח פתחים חדשים באלמנטים של מיסעה במידה וידרשו‬
‫עקב אי התאמה של מיקום פתחים שהכין הקבלן‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪02/‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪ 19.17./‬גשרי שילוט – עבודות עפר‬
‫בניגוד לאמור בסעיף ‪ 19.20.29.21‬בפרק ‪ 19.20‬במפרט לעבודות סלילה וגישור כל עבודות העפר‬
‫הנדרשות לצורך ביצוע גשרי שילוט ימדדו לתשלום יחד עם הסעיפים המתאימים בפרק ‪/1‬‬
‫עבודות עפר למבנים בכתב הכמויות של מכרז זה‪.‬‬
‫אופני המדידה ותכולת המחירים לפי ההנחיות המתאימות בפרק ‪/1‬להלן‪.‬‬
‫‪ 19.17./‬גשרי שילוט – עבודות בטון יצוק באתר‬
‫בניגוד לאמור בסעיף ‪ 19.20.29.20‬בפרק ‪ 19.20‬במפרט לעבודות סלילה וגישור כל עבודות בטון‬
‫מזויין יצוק באתר הנדרשות לצורך ביצוע גשרי שילוט ימדדו לתשלום יחד עם הסעיפים‬
‫המתאימים בפרק ‪ 20‬עבודות בטון מזויין יצוק באתר בכתב הכמויות של מכרז זה‪.‬‬
‫אופני המדידה ותכולת המחירים לפי ההנחיות המתאימות בפרק ‪20‬לעיל‪.‬‬
‫‪ 19.17.5‬גשרי שילוט – עבודות איטום‬
‫בניגוד לאמור בסעיף ‪ 19.20.29.27‬בפרק ‪ 19.20‬במפרט לעבודות סלילה וגישור כל עבודות‬
‫האיטום לחלקי מבנה של גשרי שילוט ימדדו לתשלום יחד עם הסעיפים המתאימים בפרק ‪2/‬‬
‫עבודות איטום בכתב הכמויות של מכרז זה‪.‬‬
‫אופני המדידה ותכולת המחירים לפי ההנחיות המתאימות בפרק ‪ 2/‬לעיל‪.‬‬
‫‪ 19.17.6‬גשרי שילוט – כלונסאות קדוחים ויצוקים באתר‬
‫בניגוד לאמור בסעיף ‪ 19.20.29.2/‬בפרק ‪ 19.20‬במפרט לעבודות סלילה וגישור כל עבודות ביסוס‬
‫עמוק כלונסאות קדוחים ויצוקים באתר לגשרי שילוט ימדדו לתשלום יחד עם הסעיפים‬
‫המתאימים בפרק ‪ 0/‬עבודות איטום בכתב הכמויות של מכרז זה‪.‬‬
‫אופני המדידה ותכולת המחירים לפי ההנחיות המתאימות בפרק ‪0/‬להלן‪.‬‬
‫‪ 19.17.7‬גשרי שילוט – עמודים טרומיים‬
‫בניגוד לאמור בסעיף ‪ 19.20.29.2/‬במפרט לעבודות סלילה וגישור מדידה לתשלום של עמודים‬
‫טרומיים של גשרי שילוט תהיה לפי נפח (מ"ק) תוך כדי הבחנה בין טיפוסי העמודים (עמוד לגשר‬
‫מסגרת ועמוד לגשר זיזי) אולם ללא הבחנה בין גובה העמודים ומידותיהם‪.‬‬
‫מחיר היחידה כולל את הייצור‪ ,‬השינוע‪ ,‬ההובלה וההתקנה של העמודים במקומם‪ .‬לרבות כל‬
‫החומרים והמלאכות הנדרשים לצורך ביצוע העבודה בשלמותה לרבות הבטון‪ ,‬פלדת הזיון‪,‬‬
‫אספקת והתקנת מוטות פלדה ותושבת הפלדה המותקנים בתחתית העמוד וברגי העיגון‬
‫המותקנים בראשו‪ ,‬אספקת והתקנת צינורות פלדה ‪ ,‬קופסאות ואביזרים‪ ,‬מתקן הארקת יסוד‬
‫וכל הנדרש עפ"י תכניות האלמנט ותכניות מתכנן החשמל וכל עבודה ו‪5‬או חומרים אחרים‬
‫הנדרשים לצורך התקנת העמוד הטרומי במקומו עפ"י הנדרש בתכניות‪.‬‬
‫מודגש בזאת כי ביצוע דייס בתחום המרווח בין תחתית העמוד לתושבת כנדרש לעיל לא נמדד‬
‫לתשלום בנפרד ומחירו כלול במחיר היחידה של העמוד הטרומי‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪024‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫מכלול ברגי עיגון לעמודים טרומיים של גשרי שילוט המותקן ביציקת ראשי הכלונסאות נמדד‬
‫לתשלום בנפרד לפי המשקל הכולל של המכלול כמתואר בתכניות‪.‬‬
‫‪ 19.17.8‬גשרי שילוט – קונסטרוקציית פלדה‬
‫בניגוד לאמור בסעיף ‪ 19.20.29.26‬במפרט הכללי מדידה לתשלום של קונסטרוקצית הפלדה של‬
‫גשרי השילוט תימדד לתשלום לפי המשקל הכולל של אלמנטי הפלדה בסעיף תשלום אחד‪.‬‬
‫מחיר היחידה יהווה תמורה מלאה לכל הכרוך בייצור אספקה‪ ,‬הובלה ושינוע‪ ,‬הרכבה וגילוון של‬
‫האלמנטים השונים לרבות‪:‬‬
‫ ייצור ‪ -‬הספקת החומרים וייצור האלמנטים‪ ,‬לרבות ריתוכים בבית המלאכה ובאתר‪ ,‬וכן‬‫בדיקת ריתוכים לפי המפרטים ולפי הוראות המפקח‪.‬‬
‫ שינוע והרכבה ‪ -‬כולל את כל הכרוך בשינוע‪ ,‬הנפה והרכבה‪ ,‬וכן את כל הריתוכים באתר‪.‬‬‫ גילוון ‪ -‬כולל את כל הכרוך בביצוע מערכת הגלוון כנדרש‪ ,‬כולל הובלה ושינוע הדרושים‬‫לצורך זה‪.‬‬
‫במשקל הנמדד לתשלום כוללים את כל חלקי הפלדה‪ ,‬לרבות קוצים ופלטות עיגון‪ .‬לא לוקחים‬
‫בחשבון את עובי הריתוכים‪ ,‬ולא מנכים משקל עבור חורים קדוחים או שרופים‪ .‬לא כוללים‬
‫במשקל הנמדד לתשלום ברגי חיבור אומים‪ ,‬דסקיות ודסקיות קפיציות‪ .‬פחי מילוי ופחי פילוס‬
‫אינם נמדדים לתשלום ומחירם כלול במחירי היחידה‪.‬‬
‫מודגש בזאת כי ביצוע דייס בתחום המרווח בין ראש העמוד הטרומי לתושבת מבנה הפלדה‬
‫כנדרש לעיל לא נמדד לתשלום בנפרד ומחירו כלול במחיר היחידה של מבנה הפלדה של גשר‬
‫השילוט‪.‬‬
‫‪ 19.17.9‬מערכת תמיכה זמנית ופיגומים לקורות רוחב של נציבים‬
‫מערכת תמיכה זמנית ופיגומים לקורות רוחב של נציבים אמצעיים תימדד לתשלום לפי יחידות ‪.‬‬
‫כל יחידה כוללת את כל האלמנטים הדרושים לצורך ביצוע תמיכה זמנית לקורת הרוחב לאורך‬
‫כל הנציב לרבות קורה רציפה ו‪5‬או קורה המחולקת למספר קטעים‪ ,‬למעט גשרים ‪ BR-28‬ו ‪BR-‬‬
‫‪ 30‬בהם תמדד תמיכה זמנית לכל עמוד נציב בנפרד‪.‬‬
‫מחיר היחידה יהווה תמורה מלאה לכל הכרוך בתכנון מפורט של מערכת התמיכה‪ ,‬ביצוע חלקי‬
‫המבנה השונים‪ ,‬פירוק וסילוק מערכת התמיכה על כל מרכיבה בהתאם לשלבי הביצוע של‬
‫המיסעה‪.‬‬
‫‪ 19.17.11‬אביזרי תלייה לצנרות תשתית‬
‫אביזרי התלייה לצנרות תשתית המותקנים בתחתית מיסעות גשרים ימדדו לתשלום כחלק‬
‫מהעבודות הכלולות בפרק ‪ 28‬עבודות חשמל‪.‬‬
‫‪ 19.17.11‬מכלולי ברגי עיגון לעמודי תאורה‬
‫מכלול ברגי עיגון לעמודי תאורה מסוגים שונים לרבות עמודי תאורה נמוכים המותקנים‬
‫ביציקות הבטון של חלקי מבנה שונים ו או עמודי תאורה מסוג תאורה גבוהים (‪)highmast‬‬
‫נמדדים לתשלום לפי המשקל הכולל של המכלול כמתואר בתכניות ללא הבחנה בין מכלולים‬
‫לעמודי תאורה מטיפוסים שונים‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪02/‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫פרק ‪ - //‬ביסוס עמוק – כלונסאות קדוחים ויצוקים באתר‬
‫‪//.11‬‬
‫כללי‬
‫ביצוע עבודות הכלונסאות יהיה עפ"י ההנחיות המפורטות בפרק זה‪ ,‬על פי המפורט בתכניות‬
‫ובהתאם לדרישות ת"י ‪" 1/78‬ביסוס כלונסאות בסלע בקדיחה קשה" ופרק ‪ 0/‬של המפרט הכללי‬
‫לעבודות סלילה וגישור של החברה הלאומית לתשתיות ותחבורה (נתיבי ישראל) במהדורה‬
‫המעודכנת ביותר‪.‬‬
‫במסגרת העבודות יידרש הקבלן לבצע כלונסאות קדוחים ויצוקים באתר לרכיבי מבנה שונים‬
‫לרבות‪:‬‬
‫ מערכות ביסוס של גשרים המושתתת על כלונסאות אנכיים‪ ,‬קדוחים ויצוקים באתר‬‫בקטרים שונים לרבות כלונסאות המבוצעים בשיטת ההקשה והסיבוב (מיקרופיילים)‬
‫וקוטרם יהיה עד‪ 62‬ס"מ לפי המתואר בתכניות‪.‬‬
‫ כלונסאות ביסוס לאלמנט בלוק קצה )‪(end block‬יבוצעו רק לאחר השלמת עבודות העפר‬‫בתחום סוללות הכביש ונציבי הקצה עד לפני קרקע סופי של הסוללה‪.‬‬
‫ כלונסאות ביסוס לעמודי תאורה‪.‬‬‫ כלונסאות ביסוס לגשרי שילוט‪.‬‬‫עם תחילת העבודות על הקבלן לבדוק את מצב מי התהום בשטח ולהתארגן לביצוע העבודות‬
‫בהתאם לכך‪.‬‬
‫קידוח כלונסאות יבוצע ממפלס פני ראש הכלונס ומטה‪( .‬מפלס זה זהה למפלס תחתית ראש‬
‫הכלונס) עם זאת‪ ,‬הקבלן רשאי לקדוח מפני השטח או אפילו מפני משטח עבודה מוגבה (לפי‬
‫הצורך)‪ .‬משטחי העבודה המוגבהים (אם יהיו) יהיו עשויים מצע מהודק מבוצע עפ"י סעיף‬
‫‪ ./1.2/.1‬משטח העבודה יסולק בתום השימוש בו‪.‬‬
‫כלונסאות נציבי קצה יבוצעו רק לאחר שבוצעה סוללת הנציב עד למפלס תחתית קורת ראש‬
‫הכלונס‪.‬‬
‫בכל מקרה שהקבלן יבצע את אלמנטי הביסוס‪ ,‬ממפלס גבוה יותר מתחתית ראש הכלונס‪ ,‬יהיה‬
‫עליו לסלק את הבטון העודף שבראש אלמנט הביסוס בעודו במצב לח‪ ,‬או כשהוא כבר בטון קשוי‬
‫(עפ"י שיקול דעתו ובאישור המפקח)‪.‬‬
‫יש לבצע אלמנטי ביסוס בדייקנות רבה הן מבחינת מיקום והן מבחינת אנכיות‪.‬‬
‫מודגש כי הסטייה המותרת בקצהו העליון של הכלונס תהיה ‪  0‬ס"מ לגבי מיקום בכל כיוון‪,‬‬
‫והסטייה מהאנך תהיה ‪( 1:022‬ביחס לאורך האלמנט) לכל היותר‪.‬‬
‫‪//.1/‬‬
‫ציוד הקידוח וייצוב דפנות הקידוח‬
‫‪ //.1/.1‬כללי‬
‫קידוח כלונסאות הביסוס לרכיבי המבנים השונים יבוצע תוך שימוש בציוד המתאים לתנאי‬
‫הקרקע באתר ולשיטת הביצוע‪.‬סוג המקדח לכלונסאות מהסוגים השונים יוצע על‪-‬ידי הקבלן‪ ,‬אך‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪026‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫הוא טעון קבלת אישור המפקח‪ .‬בכל מקרה יהיה הציוד מתאים לביצוע הביסוס בכל שכבות‬
‫הקרקע והסלע שבאתר‪ ,‬והאחריות לכך תחול על הקבלן‪ ,‬אפילו אם אושר הציוד ע"י המפקח‪.‬‬
‫קידוח הכלונסאות יבוצע ברציפות לכל העומק כאשר במשך כל זמן הביצוע יהיה הקדח‪ ,‬מלא‬
‫בנטוניט כנדרש‪ ,‬או מדופן ע"י צינור מגן‪.‬‬
‫לא תוכר כל תביעה שהיא (תביעת כסף או תביעת זמן) הנובעת מהקושי לחדור אל תוך שכבת‬
‫קרקע כלשהי‪.‬‬
‫ציוד הקידוח והמנופים יעמדו תמיד על מצע יציב‪ ,‬אם לצורך זה יהיה על הקבלן לבצע מילוי‬
‫ליצירת משטח עבודה זמני‪ ,‬יהיה מילוי זה וסילוקו אחר כך‪ ,‬על‪-‬חשבון הקבלן ולא יימדד בנפרד‪.‬‬
‫קידוח כלונסאות ביסוס לגשרים‬
‫קידוח כלונסאות הביסוס מחייב שימוש במכונות חזקות ובמקדחים המתאימים לקדיחה דרך‬
‫סלע‪ ,‬בולדרים צורניים וצרורות‪.‬הקידוח דרך שכבות צרורות צפוי להיות קשה ומחייב שימוש‬
‫במכונות קידוח חזקות ויציבות אשר יתאימו לתנאי הקרקע‪ ,‬בזמן הקידוח צפויים נזקים‬
‫למקדחים‪.‬‬
‫בחלק מאתרי הגשרים מבוצע קידוח הכלונסאות דרך שכבות צרורות והדבר מחייב שימוש‬
‫במכונות קידוח חזקות‪ ,‬החדירה לשכבות עשויה לגרום למפולות ולכן מחייבת ייצוב הדפנות של‬
‫הקידוח ע"י תמיסת בנטוניט לכל עומק הכלונס‪.‬‬
‫כאשר הקדיחה איננה בסלע תובטח יציבות דפנות הקידוח באמצעות תערובת בנטוניט או‬
‫צינורות מגן לכל עומק הכלונס‪ .‬יש להקפיד ולשמור על יציבות הדפנות לכל עומק אלמנט‬
‫הביסוס‪.‬‬
‫בכל מקרה יהיה הקבלן אחראי הבלעדי על שמירת יציבות דפנות הקידוח והוא ינקוט בכל‬
‫האמצעים הדרושים לכך‪ .‬מבלי לפגוע בכלליות האמור‪ ,‬יכללו אלה גם‪:‬‬
‫ שימוש בתמיסת תרחיף בנטוניט‪.‬‬‫ שימוש בצינורות מגן לכל עומק הכלונס‪.‬‬‫ במקרה של מפולת בקדוח‪ ,‬מלוי בחמר יציב כגון בטון ב – ‪ 12‬או ב‪ 1/ -‬קדיחה חוזרת דרכו‪,‬‬‫או קדוח חוזר באמצעות צינור מגן‪.‬‬
‫ אמצעים נוספים כלשהם שיאפשרו בצוע הכלונסאות‪.‬‬‫בכל מקרה לא יורשה שימוש בפולימר לייצוב דפנות הקידוח‪.‬‬
‫קידוח כלונסאות קטני קוטר (מיקרופיילס) לגשרים‬
‫ביצוע הכלונסאות יהיה באמצעות מכונה כבדה לביצוע מיקרופיילים המסוגלת לקדוח לעומק‬
‫הנדרש עפ"י התכניות והפועלת בשיטת הקשה וסיבוב ומוציאה את פסולת הקידוח בלחץ אויר‪.‬‬
‫המכונה תהיה מתאימה לבצוע בכל שכבות הסלע והקרקע שבאתר‪ ,‬הן בסלע קשה‪ ,‬הן בסלע‬
‫סדוק ו‪5‬או מרוסק‪ ,‬והן בשכבות מילוי‪ ,‬כולל מילוי עם בולדרים‪ ,‬צרורות‪ ,‬פסולת בנין‪ ,‬חרסית‪,‬‬
‫וכיו"ב‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪027‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫בקידוחים המבוצעים דרך שכבות חרסית ולאחר מכן דרך שכבות סלע יהיה רשאי הקבלן לפצל‬
‫את עבודת הקידוח תוך שילוב של קידוח במקדחים רגילים ומקדחים המיועדים לקידוח‬
‫כלונסאות קטני קוטר‪.‬‬
‫בקידוחים הנקדחים דרך קרקע‪5‬סלע לא יציב יש להכניס צינור מגן לחלק העליון של הקידוח על‬
‫מנת למנוע מפולות‪ .‬צינור המגן יהיה שווה לקוטר הכלונס‪ .‬במקרה של הרחבות או מילוי לא יציב‬
‫מתחת לשרוולים‪ ,‬יינתנו הנחיות להמשך הקדיחה והיציקה על ידי מהנדס הביסוס‪ .‬יש להביא‬
‫בחשבון שבמידה ויווצרו הרחבות גדולות‪ ,‬יהיה צורך ביציקת הבור עם בטון ללא זיון עד‬
‫לתחתית השכבה הלא יציבה‪ ,‬ולאחר מכן לקדוח דרך הבטון הקשוי‪.‬‬
‫‪ //.1/./‬יציבות קצה עליון של קדח הכלונס‬
‫יציבות קצה עליון של קדח הכלונס תובטח בכל מקרה על‪-‬ידי שימוש בצינור מגן לעומק של ‪1./‬‬
‫מ' לפחות‪ .‬הצינור יישלף החוצה עם תום היציקה‪ .‬על צינור המגן יש לתלות צינורות שומרי‬
‫מרחק לזיון‪ ,‬אשר יישלפו עם תום היציקה‪ ,‬בעוד הבטון לח‪.‬‬
‫‪ //.1/./‬בנטוניט‬
‫כשייעשה שימוש בבנטוניט יהיה הבצוע לפי האמור במפרט הכללי‪ ,‬ובהתאם להנחיות יועץ‬
‫הביסוס‪.‬‬
‫‪ //.1/./‬שימוש בצינורות מגן‬
‫שליפת צינור המגן תתבצע תוך כדי היציקה בתנועה סיבובית‪ ,‬מבלי שתופרע רציפות היציקה‪.‬‬
‫הצינורות האלה יהיו חלק אינטגרלי של מכונת הקידוח שאישר המפקח לקבלן‪.‬‬
‫‪//.1/‬‬
‫פלדת זיון‬
‫הנחיות לפלדת הזיון ראה סעיף ‪ 20.26‬לעיל‪ ,‬פלדת הזיון תהיה רתיכה סימון ‪.W‬‬
‫כלוב הזיון יוכן מראש כיחידה אחת קשורה ומיוצבת בעלת חתך רוחבי מותאם לזה של הכלונס‪.‬‬
‫תשומת לב הקבלן כי חיבור מוטות הזיון האורכיים לחישוק הלולייני יהיה באמצעות קשירה‬
‫בלבד (לא יאושר חיבור בריתוך)‪.‬‬
‫על‪-‬מנת להבטיח את יציבותה של צורת הכלוב‪ ,‬יחבר הקבלן אלכסוני חיזוק וירתך אותך מידי‬
‫פעם‪ .‬כיוון האלכסון יהיה מנוגד לכיוון החישוק הלולייני‪ .‬ריתוך האלכסונים יכול להיעשות על‪-‬‬
‫ידי אלקטרודות בעלות סימון בין לאומי ‪ ,ASWE 7218‬אך מותרים ריתוכים נקודתיים בלבד‪.‬‬
‫בכל האלמנטים יהיה חישוק מרותך בקוטר ‪ 14‬מ"מ כל ‪ /‬מ'‪ ,‬אשר מעצב את המידות המדויקות‬
‫של החתך הרוחבי של כלוב הזיון הנדרש בתוכניות‪.‬‬
‫שומרי מרחק לכלוב הזיון של הכלונסאות יהיו על‪-‬ידי ‪ /‬צינורות פלדה "‪ ,0./‬שימוקמו בהיקף‬
‫הקידוח‪ ,‬בזוית ‪ 102‬ביניהם‪ ,‬וביניהם יוכנס כלוב הזיון‪ .‬הצינורות יישלפו עם תום היציקה‪ ,‬בעוד‬
‫הבטון לח‪ .‬שומרי המרחק יהיו עד לעומק של ‪ 05/‬לפחות‪.‬‬
‫כלוב הזיון יורד על למפלס המתוכנן‪ ,‬תוך הבטחת אורך קוצי העיגון הבולטים כלפי מעלה וייתלה‬
‫באמצעות עול תליה שיושען על שפות הקידוח‪ .‬כל פלדת הזיון‪ ,‬לרבות החישוק הלולייני‪ ,‬תהיה‬
‫ממוטות מצולעים לפי ת"י ‪ 4466‬חלק ‪ ./‬יש להבטיח את חוזקו של כלוב הזיון כך שלא יינזק בעת‬
‫התליה והיציקה‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪028‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪//.1/‬‬
‫הבטון והיציקה‬
‫הבטון יהיה בעל חוזק ב‪ 42-‬לפי ת"י ‪.118‬‬
‫תערובת הבטון תתוכנן עפ" י ההנחיות המתאימות לכולנסאות המבוצעים תוך שימוש בתמיסת‬
‫בנטונייט ו‪5‬או כלונסאות המבוצעים ביבש בפרק ‪ 0/‬של המפרט הכללי לעבודות סלילה וגישור של‬
‫החברה הלאומית לתשתיות ותחבורה (נתיבי ישראל) ותהיה בדרגת סומך כזו שתאפשר יציקה‬
‫רצופה באמצעות צינור הטרמי‪.‬‬
‫יציקת הכלונסאות תבוצע באמצעות משפכי טרמי ברציפות לכל העומק‪ ,‬צינור הטרומי יגיע עד‬
‫לתחתית הכלונס‪ ,‬לפי הנחיות המפרט הכללי ליציקה עם צינור טרמי‪ ,‬וזאת גם בכלונסאות‬
‫המבוצעים עם בנטוניט וגם באלה המבוצעים עם צינור מגן‪.‬‬
‫יציקת כלונסאות קטני קוטר (מיקרופיילס) תבוצע ע"י צינור יציקה בקוטר שיתאים לקוטר‬
‫הכלונס‪ ,‬עם משפך בראשו‪ .‬הצינור יורד לעומק הקידוח עד למצב שיבטיח כי גובה השפיכה‬
‫החופשי לא יעלה על ‪ 1.5‬מ'‪ .‬המפקח רשאי להתיר לקבלן להשתמש בצינור היציקה של משאבת‬
‫הבטון כצינור שפיכה‪ ,‬אך זאת אך ורק אם יוכח כי שיטת עבודה זו אינה גורמת לתזוזות של כלוב‬
‫הזיון של הכלונס‪ ,‬ו‪5‬או לפגיעה ברמת הביצוע או בטיב היציקה‪ .‬הפסיקה בענין זה נתונה בידי‬
‫המפקח בלבד‪.‬‬
‫היציקה תבוצע ברציפות מתחילתה ועד סופה‪ ,‬בקצב קבוע‪.‬אין להתחיל ביציקת כלונס בטרם‬
‫הובטח כי באתר נמצאת‪ ,‬בפועל כל כמות הבטון הדרושה לכלונס זה‪ .‬אין להכניס כלוב זיון אחרי‬
‫‪ /‬שעות מתום החפירה של הכלונס‪ ,‬אלא אם כן בוצע ניקוי הקידוח‪ ,‬בוצעה קדיחת ‪ /2‬ס"מ עומק‬
‫נוסף‪ ,‬והוחלפה תערובת והבנטוניט‪ .‬היציקה תחל מיד בתום הכנסת כלוב הזיון‪.‬‬
‫‪//.15‬‬
‫דגימות ובדיקות‬
‫בניגוד לאמור בעניין זה במפרט הכללי‪ ,‬יהיה הנוהל כדלהלן‪:‬‬
‫בדיקות בטון‬
‫דגימות בטון יילקחו מכל אלמנט ביסוס בעת יציקתו‪ .‬הדגימות יילקחו הן מן הערבל והן מתוך‬
‫הבטון שיוצא ראשון מפי הקידוח ונחשב לבטון טוב ובריא‪ .‬כמות הבדיקות תיקבע על‪-‬ידי‬
‫המפקח‪.‬‬
‫קידוחי גלעין‬
‫המפקח רשאי להחליט על ביצוע קידוחי גלעין לבדיקת רציפות היציקה ו‪5‬או החוזק‪ .‬במקרה כזה‬
‫יהיו הקידוחים בקוטר "‪ /‬שמתאים לבדיקות חוזק בטון תקינות‪ .‬אם יוכח כי הבדיקות עונות על‬
‫דרישות המפרט‪ ,‬דהיינו‪ ,‬היציקה מלאה ורצופה והחוזק כנדרש ‪ -‬יחולו התשלומים על המזמין‪,‬‬
‫לפי המחיר הנקוב לכך בכתב הכמויות‪ .‬אם יוכח כי הבדיקות אינן עונות על הדרישות‪ ,‬דהיינו‪,‬‬
‫היציקה אינה רצופה ו‪5‬או החוזק אינו עונה על הדרישות‪ ,‬יחולו התשלומים בגין הקדיחה‬
‫והבדיקות על הקבלן‪ .‬בכל אחד מהמקרים הנ"ל יכללו התשלומים על הבדיקות את כל ההוצאות‬
‫הישירות והעקיפות הכרוכות בביצוע הקידוחים‪ ,‬הוצאת המדגמים ובדיקתם לפי ת"י‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪029‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫בדיקות סוניות ואולטרא‪-‬סוניות לאלמנט הביסוס הקשוי‬
‫בכל כלונס יבוצעו בדיקות סוניות ובדיקות אולטרסוניות‪ .‬במחצית מצינורות הבדיקה יבוצעו גם‬
‫בדיקות רדיואקטיביות בנוסף לנ"ל‪.‬‬
‫לצורך ביצוע הבדיקות יותקנו בכל הכלונסאות צינורות בדיקה בקוטר "‪ 0./‬עשויים פלדה (לא‬
‫יורשה שימוש בצינורות מחומרים אחרים ‪ .P.V.C‬פוליאתילן וכד')‪ .‬הצינורות ימוקמו בהיקף‬
‫הכלונס לפי ההנחיות בתוכניות ו‪5‬או הוראות המפקח‪.‬‬
‫הצינורות יהיו ישרים לכל אורכם וסגורים בפקק מוברג בקצה העליון והתחתון‪ .‬כל החיבורים‬
‫יהיו בריתוך והצינורות יהיו אטומים לחלוטין בפני חדירת בנטונייט ו‪5‬או מי בטון‪.‬‬
‫הצינורות יחוברו לכלוב הזיון‪ ,‬אורך הצינורות יקבע לפי האורך הנדרש ממפלס תחתית הכלונס‬
‫ועד ל‪ 62 -‬ס"מ מעל פני הכלונס‪.‬‬
‫קצב ביצוע הבדיקות הרדיואקטיביות‪ ,‬הסוניות והאולטרא‪-‬סוניות‪ ,‬ומועדן‪ ,‬יותאם ככל האפשר‬
‫ללוח הזמנים של הקבלן‪ ,‬כדי שלא יגרם פיגור בבצוע‪ .‬אין להמשיך בביצוע חלקי מבנה שימנעו‬
‫מלבצע את הבדיקות האלה בטרם בוצעו הבדיקות‪ .‬לקבלן לא תהיה תביעה כלשהי עקב האמור‬
‫לעיל‪ ,‬לרבות תביעת זמן ביצוע‪.‬‬
‫‪//.16‬‬
‫כלונסאות ביסוס המשמשים יסודות לעמודי תאורה‬
‫במסגרת עבודות לקידוח ויציקת כלונסאות יבוצעו גם כלונסאות המשמשים יסודות לעמודי‬
‫תאורה גבוהים ונמוכים‪.‬פרטי היסודות המופיעים במכרז זה מבוססים על נסיון קודם בעבודות‬
‫דומות ויש לראותם כתכנון מוקדם בלבד‪.‬‬
‫תכנון מפורט של עמודי התאורה יבוצע ע"י הקבלן ו‪5‬או ספק עמודי התאורה‪ .‬תכנון העמודים עד‬
‫גובה ‪ 18‬מטר יעשה בהתאם לת"י ‪" 810‬עמודי תאורה עשויים פלדה"‪.‬בהתאם לנתונים אלה‬
‫ובהתייחס למיקום המדויק של העמודים ישלים הקבלן את תכנון כלונסאות הביסוס של עמודי‬
‫התאורה‪ ,‬החישוב המפורט יעשה ויחתם ע"י מהנדס רשוי הרשום במדור מבנים של רשם‬
‫המהנדסים והאדריכלים‪ ,‬בעל נסיון של לפחות ‪ /‬שנים ומאושר ע"י נתיבי ישראל‪:‬‬
‫המהנדס המתכנן את עמוד התאורה מטעם הקבלן‪ ,‬יפקח במסגרת הפיקוח העליון על ביצוע‬
‫היסודות ויוזמן בעוד מועד ליציקת הכלונס‪.‬‬
‫‪//.17‬‬
‫ביסוס עמוק – מדידה ותשלום‬
‫‪ //.17.1‬קידוח ויציקת כלונסאות‬
‫המדידה לתשלום לקידוח ויציקת כלונסאות תהיה לפי אורך (מ"א) לכלונסאות מבטון ב‪/2-‬‬
‫באורך כלשהו תוך כדי הבחנה בין כלונסאות בקוטר שונה‪ ,‬אולם ללא הבחנה באורך הכלונס‪,‬‬
‫בכלונסאות המיועדים לשמש כאלמנט ביסוס של מבנה כלשהו (לרבות כלונסאות ביסוס לעמודי‬
‫תאורה)‪ ,‬שיטת הביצוע וכיו"ב‪.‬‬
‫עבור שימוש בבטון שונה מבטון ב‪ /2-‬תשולם תוספת תשלום‪ .‬המדידה לפי אורך (מ"א)‪ ,‬שיטת‬
‫המדידה זהה למדידה לתשלום של כלונסאות כנ"ל‪.‬‬
‫האורך הנמדד לתשלום יהיה ממפלס פני הכלונס לפי המתואר בתכניות ועד מפלס תחתית כלונס‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪012‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫שביצע הקבלן בפועל לפי האמור בתוכניות והוראות המפקח‪.‬‬
‫שיטת המדידה ותכולת המחיר תהיה לפי הנאמר בפרק ‪ 0/‬במפרט לעבודות סלילה וגישור‪ ,‬אך‬
‫בהתחשב בשינויים ובתוספות המפורטים להלן‪:‬‬
‫ מחיר היחידה יהיה זהה לכלונסאות המבוצעים ממפלס פני השטח הקיים ולאלה המבוצעים‬‫ממפלס ראש סוללת נציבי קצה או על גבי משטח עבודה מוגבה כמו כך לא תהיה הבחנה בין‬
‫כלונסאות המבוצעים בסוגי קרקע‪5‬סלע שונים‪.‬‬
‫ אם הקבלן יבצע אלמנטי ביסוס שראשם מגיע למפלס גבוה יותר מאשר בתכניות‪ ,‬עקב שיטת‬‫הביצוע שלו או מסיבה אחרת כלשהי‪ ,‬וכתוצאה מכך יהיה עליו לסלק את הבטון העודף‬
‫שבראש הכלונס כדי להתאימו לתכניות‪ ,‬וזאת בין אם הבטון יסולק במצב לח או במצב‬
‫קשוי‪ .‬הקטע העודף של כלונס הביסוס לא יימדד לתשלום‪ .‬כמו כן לא תשולם תוספת תשלום‬
‫עבור חיצוב וסילוק הקטע העודף של הכלונס‪.‬‬
‫ מחיר היחידה יכלול את כל החומרים והמלאכות הכרוכים בביצוע העבודה‪ ,‬לפי התכניות‬‫וכאמור במפרט הכללי‪ ,‬ובנוסף לכך גם את‪:‬‬
‫ סילוק פסולת לאתר מאושר הנמצא במרחק כלשהו מאתר העבודה‪.‬‬‫ הכנת משטחי עבודה ו"במות" עבודה (במילוי זמני) לצורך בצוע כלונסאות‪ ,‬ופרוק הנ"ל‬‫בתוך הבצוע‪.‬‬
‫ שימוש במכונות קידוח חזקות ובמקדחים המתאימים לקדיחה דרך סלע‪ ,‬בולדרים‬‫צורניים וצרורות‪.‬‬
‫ עבודות קידוח המבוצעות בשילוב של מכונות קידוח לכלונסאות ביסוס למכונות קידוח‬‫בשיטת ההקשה והסיבוב‪.‬‬
‫ ייצוב דפנות הקידוח באמצעות בנטוניט‪.‬‬‫ הכנסת כלוב הזיון לתוך הקידוח‪.‬‬‫ מוטות זיון ספירליים ואלכסוניים המשמשים לייצוב כלוב הזיון כולל הריתוכים שלהם‬‫לזיון‪ ,‬וכולל חישוקים מרותכים בקוטר ‪ 14‬מ"מ המעצבים את צורת כלוב הזיון‪.‬‬
‫ שימוש בצינורות מגן‬‫ צינורות שומרי מרחק לכלובי הזיון‪.‬‬‫ הבטון והיציקה באמצעות צינור טרמי‪.‬‬‫ סיתות‪ ,‬חיצוב והכנת הקצה העליון של אלמנט הביסוס‪ ,‬במפלס המתוכנן‪ ,‬להתחברות‬‫אל אלמנטי המבנה שמעליו‪ ,‬כולל ניקוי הזיון (ללא חיתוך זיון) וכולל סילוק הפסולת‪.‬‬
‫ סילוק כל עודף הבטון שנוצק בראש אלמנט הביסוס גם כשהבטון במצב לח וגם כשהוא‬‫במצב קשוי (כולל חיצוב וסילוק)‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪011‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫ בדיקות ודגימות לכל האלמנטים‪ ,‬כולל כל בדיקות הבטונים‪ ,‬הבדיקות הסוניות‪,‬‬‫האולטראסוניות והרדיואקטיביות‪ ,‬ועריכת דו"ח בדיקות‪.‬‬
‫מודגש במפורש כי בכל מקרה של פסילת אלמנט הביסוס ו‪5‬או תיקונים באלמנט הביסוס‪,‬‬
‫שהמפקח קבע שהוא פגום‪ ,‬יהיה התיקון כולו על‪-‬חשבון הקבלן בלבד‪ ,‬כשצורת התיקון והקף‬
‫התיקון נקבעים על‪-‬ידי המפקח בלבד‪.‬‬
‫‪ //.17./‬פלדת זיון‬
‫פלדת הזיון תימדד בנפרד לפי משקל (טון או ק"ג) במסגרת סעיפי התשלום של פרק ‪ 20‬עבודות‬
‫בטון מזויין יצוק באתר (מוטות פלדה מצולעים רתיכים לזיון בטון)‪.‬‬
‫שיטת המדידה והתשלום ותכולת המחירים תהיה עפ"י המפורט בפרק ‪ 20‬של מפרט זה‪.‬‬
‫בכל מקרה שבפרויקט זה נעשה שימוש במוטות פלדה מצולעים באורך עד (וכולל) ‪ 1/‬מ' למוט‪,‬‬
‫לא תשולם תוספת מחיר כלשהי עבור שימוש במוטות באופן הנ"ל‪.‬‬
‫‪ //.17./‬צינורות פלדה לבדיקות‬
‫צינורות לבדיקות אולטרא‪-‬סוניות ורדיואקטיביות המותקנים בכלונסאות ימדדו לתשלום בנפרד‬
‫לפי אורך (מ"א) בסעיף תשלום אחד ללא הבחנה בין צינורות המותקנים בכלונסאות בקטרים‬
‫ו‪5‬או אורכים שונים וללא הבחנה בכמות הצינורות המותקנים בכלונס‪.‬‬
‫‪ //.17./‬כלונסאות ביסוס לעמודי תאורה‬
‫כלונסאות ביסוס לעמודי תאורה ימדדו לתשלום יחד עם כלל כלונסאות הביסוס המבוצעים‬
‫במסגרת פרויקט זה‪.‬‬
‫הכנת משטחי גישה מרוצפים סביב עמודי תאורה גבוהים תכלל ותימדד לתשלום במסגרת‬
‫עבודות עמודי התאורה‪.‬‬
‫מכלול ברגי עיגון לעמודי תאורה לרבות בדיקות ההתאמה הנדרשות לביצוע למכלול ימדד‬
‫לתשלום יחד עם עמודי התאורה בפרק ‪ 28‬עבודות חשמל‪.‬‬
‫כל עבודות התכנון והתיאומים השונים הנדרשים‪ ,‬כלולים במחירי היחידה לביצוע עמודי‬
‫התאורה ויסודותיהם ולא תשולם כל תוספת עקב כך‪.‬‬
‫‪ //.17./‬כלונסאות ביסוס לאלמנטי קצה ‪end block‬‬
‫כלונסאות ביסוס לאלמנטי קצה ‪ end block‬לא ימדדו לתשלום ומחירם כלול במחירי היחידה‬
‫של אלמנטי הקצה כמפורט בפרק ‪ 20‬לעיל‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪010‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫פרק ‪ - /1‬עבודות פיתוח ושיקום נופי‬
‫פרק זה בא להורות על ביצוע עבודות פיתוח ושיקום נופי בנוסף להוראות הכלולות בתכניות‪ ,‬בפרק ‪ 42‬של‬
‫המפרט הכללי לעבודות של החב' הלאומית‪ ,‬בתקנים‪ ,‬במפרטי מכון התקנים הישראלי ובכל שאר מסמכי‬
‫ההזמנה להציע הצעות‪5‬חוזה זה‪.‬‬
‫‪ /1.11‬עקרונות התכנון הנופי בקטע ‪/1‬‬
‫תקציר עקרונות התכנון הנופי מטרתו לשפר את ההבנה של הקבלן לעבודות העפר והפיתוח והקבלן‬
‫לעבודות השיקום הנופי‪ .‬להדגיש את החשיבות המכרעת וההקפדה הנדרשת בבצוע עבודות העפר וכן‬
‫להביא לשיפור באיכות ביצוע העבודה הנופית‪ ,‬ניהול וביצוע נאותים בתקופת התחזוקה‪.‬‬
‫המפרט המיוחד המפורט להלן מהווה חלק בלתי נפרד מההנחיות‪ ,‬התכניות והפרטים לביצוע‬
‫א‪ .‬נתוני השטח‪:‬‬
‫‪ .1‬מרחב פתוח למלוא העין רחוקה ובו שילוב של שטחי חקלאות בעל ושלחין הכוללים גבעות‬
‫בתת ספר‬
‫מפוזרות ככתמים ועצים בודדים או מקבצים נטע אדם בפיזור רב בעיקר עצים עמידי יובש‬
‫מסוג עצי ‪ 01/‬שיטה שונים‪ ,‬ינבוט‪ ,‬שיזף ואקליפטוס‪.‬‬
‫‪ .0‬המורפולוגיה של המרחב בנויה מגבעות רכות וביניהן אפיקי הנחלים החוצים את המרחב‬
‫ממזרח‬
‫למערב‪ .‬עיקר השטחים הם שדות חקלאיים שלחין ובעל מעורבים‪.‬‬
‫‪ ./‬אפיקי הנחלים מרכזים לאורכם מגוון ערכי טבע ונוף‪ ,‬ומהווים מרכיב חשוב ביותר באופיו‬
‫הנופי של האזור‪.‬‬
‫‪ .4‬בחלק מהערוצים החוצים ובשולי הכביש המתוכנן ישנים לימנים בודדים וותיקים‬
‫ומבוססים בהם עצי אשל הפרקים‪ ,‬עצי אקליפטוס ושילוב ביניהם‪.‬‬
‫‪ ./‬הקרקע חרסיתית מסוג לס וסחיפה ביותר‪ .‬במקטעים שונים‪ ,‬קרקע זו נתרנית כבר בפני‬
‫השטח‪.‬‬
‫‪ .6‬מופע הקרקע משתנה לעיתים לקרקע אבנית שמקורה בערוצים השיטפוניים ובשרידי בתה‬
‫שנדרסו וטושטשו ע"י שימוש חקלאי‪.‬‬
‫‪ .7‬הערוצים‪ ,‬שטחי הבתה והשלף הקיצי נתונים תחת לחץ רעייה כבד‪.‬‬
‫‪ .8‬מחלף שוקת (דרום וצפון) הינו בעל נוכחות חזקה בשטח ומהווה את חלקו המירבי של‬
‫הקטע‪ .‬המורפולוגיה של המחלפים מתאפיינת בגבעות המאפיינות את הסביבה ומהוות גם‬
‫מילוי בעודפי חפירה מהקטע כולו‪.‬‬
‫‪ .9‬כביש ‪ 62‬בקטע שבתכנית הינו כביש לביטול ושיטחו יהרס‪ ,‬ינוקה‪ ,‬יתוחח וישוקם שיקום‬
‫נופי כדוגמת הכביש‪.‬‬
‫ב‪ .‬עקרונות התכנון הנופי‪:‬‬
‫‪ .1‬השתלבות מרבית של הכביש במרחב הנופי ע"י שחזור מאפיני הנוף הקיימים‪.‬‬
‫‪ .0‬שימוש בקרקעות חישוף כציר המרכזי בהשבת הצומח החד שנתי והטבעי וכאמצעי‬
‫לייצוב ‪ -‬קרקע‪ .‬תוספת זרעים גורפת לקרקעות החישוף (בכמות ובהרכב זרעים‬
‫אחידים בד"כ) ונקיטה באמצעים חדשניים כמו יצירת 'שיחים' (סדרה של שקעים‬
‫רדודים) לקציר מי נגר במדרונות תלולים למניעת סחף קרקע‪ .‬כל אלו ועוד איתור‪,‬‬
‫אבחנה ופסילת השימוש בקרקעות נתרניות בשיקום הנופי‪.‬‬
‫‪ ./‬שימוש במגוון אמצעים זמניים וקבועים למניעת נזקי סחף למבנה הכביש‪ ,‬המתקנים‬
‫ההנדסיים ושטחי השיקום הנופי‪ ,‬כולל תוך כדי שלבי הבצוע‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪01/‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪ .4‬שימוש עקרי בצומח הטבעי האופייני לאזורים בהם עובר הכביש והעשרת שטחי השיקום‬
‫הנופי במגוון מינים שמקורם באיסוף זרעים מהמרחב‪.‬‬
‫‪ ./‬מתן ביטוי בולט למקצב העונתי של הצומח ובכלל‪ ,‬ולמרחבים הפתוחים של הנוף‪.‬‬
‫‪ .6‬שימור והגנה על בתי גידול טבעיים‪ ,‬תכסית קרקע בלתי מופרת‪ ,‬עצים‪ ,‬ערכי טבע‬
‫ונוף המצויים בשולי הכביש‪.‬‬
‫דגש מיוחד על שימור הלימנים המצויים באזור הכביש‪ ,‬ושימור של קציר הנגר‬
‫מערוצי הנחלים המזינים את הלימנים והמהווים בית גידול לאוכלוסייה מגוונת‬
‫מאוד של צומח ובע"ח‪ .‬שמור קציר הנגר יעשה בכל שלב של העבודות ובסיומן‪.‬‬
‫‪ .7‬שימור אזורי בתה כמרכיב חשוב בנוף על גווניו השונים‪ .‬אזורי בתה שזוהו ונפגעו‬
‫ע"י כלים בשטח ישוקמו‪ ,‬ויוחזרו לצורתם עם הצמחים המקומיים המאפיינים את‬
‫הבתה באותו המקום‪.‬‬
‫‪ .9‬שימוש בשטחי השיקום הנופי בשולי הכביש להשבת חלק ממגוון הצומח הטבעי‬
‫וצמחים נדירים וכן כדלגיות אקולוגיות ומפלט לחרקים‪ ,‬בע"ח ובעלי כנף‪.‬‬
‫‪ .12‬שמירת שולי הכביש הרחוקים ללא גדר והשבת שטחים בתחום הקו הכחול‬
‫לחקלאות על פי המגבלות והתנאים שיקבעו ע" חברת כביש חוצה ישראל‪.‬‬
‫‪ .11‬תחזוקה יעילה ופשוטה של השטחים המגוננים בדגש על שימור והשבחת תפקודם‬
‫במניעת סחף קרקע‪.‬‬
‫‪ .10‬העשרה וגיוון נקודתי של הצומח הטבעי ע"י זריעה ושתילה במהלך‪ ,‬השנים‬
‫הראשונות לתקופת האחזקה‪ .‬בחירת סוגי צומח בעלי כושר התבססות‪ ,‬עמידות‬
‫לתנאים הקרקע והאקלים ללא השקיה לאחר התבססותם ומופע אסטטי רצוי‬
‫ותרומה בייצוב קרקע‪.‬‬
‫‪ .1/‬מלבד תוכניות הצמחיה המפורטות כוללים מסמכי המכרז רשימת מפתח מקיפה ביותר של‬
‫צומח הבר המקומי כבסיס לאיתור ושימוש בצמחים עבור השיקום הנופי‪.‬‬
‫‪ /1.11.1‬שיקום נופי‬
‫מפרט זה והעקרונות שנקבעו בו הינם חלק בלתי נפרד מתכנית השיקום הנופי והתכניות לביצוע‬
‫העבודות ההנדסיות השונות בכביש‪ .‬אי השלמת עבודות השיקום הנופי בקטע מסוים של העבודה‬
‫דינו אי השלמת העבודה‪ .‬הקבלן יידרש להקפיד הקפדה יתרה על הוראות הביצוע המפורטות‬
‫בסעיפים דלהלן‪ ,‬למניעת חריגות ופגיעה בנוף‪.‬‬
‫הקבלן יימנע מכניסה ופגיעה כלשהי בשטחים המוגדרים שטחים לשימור (מסומנים "‪ "P‬בתכנית‬
‫"הנחיות נופיות לעבודות עפר)‪ .‬שטחים אלה יכללו‪ ,‬בין היתר‪ ,‬שטחי בתת ספר ושרידיה‪ ,‬חורש‬
‫טבעי‪ ,‬יער נטוע‪ ,‬לימנים‪ ,‬גדות נחל‪ ,‬צמחיית נחלים‪ ,‬שטחי העתקת עצים ו‪5‬או גיאופיטים‪ ,‬שטחים‬
‫בהם החלו עבודות השיקום הנופי ושטחים בהם פוזרה קרקע טבעית במטרה להתחדשות הצומח‬
‫מתוכה‪ .‬כל שטחי השימור‪ ,‬עצים ושטחים שונים לשימור‪ ,‬יסומנו בשטח ע"י הקבלן ויחול איסור‬
‫מוחלט על פגיעה בהם‪ ,‬חצייתם דריסת תכסית הקרקע בכל דרך‪ ,‬עירום ואחסון וכל פעולה אחרת‪.‬‬
‫חל איסור מוחלט על פגיעה בעצים‪ ,‬בנוף ובמערכות השורשים‪ ,‬הנמצאים בתוואי הכביש ובשוליו‪,‬‬
‫חסימת קציר מי הנגר אליהם ופגיעה במתקני האיסוף ועבודות העפר לקציר מי הנגר‪ .‬לפי מידת‬
‫הפגיעה בקציר מי הנגר ומערכות השורשים יושקו העצים בשולי התוואי ומחוצה לו בכל התקופה‬
‫עד להסדרה מחודשת של קציר מי הנגר‪ .‬עצים בתחום עבודות העפר יעקרו או יועתקו עפ"י מפרט‬
‫והתכניות לצורך נטיעה במקום אחר‪.‬‬
‫הקבלן יישא באחריות לכל נזק או פגיעה בנוף עקב אי מילוי הוראות השיקום הנופי‪ ,‬ויידרש‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪014‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫לתקנם על חשבונו‪ ,‬בהתאם להוראות המפקח‪ .‬אופן תיקון הנזק או החריגה ייקבע ע"י המפקח על‬
‫פי שקול דעתו הבלעדי‪ .‬ביצוע התיקון יושלם לא יאוחר מתום חודשיים ממועד ההודעה על‬
‫הדרישה לתיקון שתימסר בכתב או בע"פ‪ .‬עם זאת‪ ,‬יהיה רשאי המפקח לדרוש תיקון מיידי של‬
‫הנזקים וכן לעכב את המשך העבודה בכביש עד אשר ייעשה לתיקונם‪ .‬במקרה זה לא יהיה זכאי‬
‫הקבלן לדרוש תשלום או פיצוי כלשהו עקב העיכוב בעבודתו ולערער על אופן התיקון כפי שנקבע‪.‬‬
‫‪ /1.11./‬זימון אדריכל הנוף לפיקוח עליון‬
‫להלן נקודות הביצוע בהן יש לזמן את אדריכל הנוף לפיקוח עליון בהתאם לצורך‪ ,‬יזומן‬
‫לסיור זה גם האגרונום והאקולוג‪:‬‬
‫א‪ .‬קודם לבצוע עבודות עפר כלשהן ולאחר סימון קווי הדיקור‪ ,‬שטחי החישוף והעירום על פי‬
‫המאפיינים השונים והחתכים‪ ,‬אזורי שימור וגידורם הזמני‪ ,‬אזורים להסדרת הנחלים‬
‫וחצייתם‪ ,‬שטחים אליהם יועתקו עצים‪ ,‬שטחים אליהם יועתקו גיאופיטים‪ ,‬סימון עצים‬
‫לשימור‪ ,‬אזורי התארגנות‪ ,‬דרכים תפעוליות‪.‬‬
‫הערה‪ :‬בכל מקום בו מצוין בתוכניות‪ ,‬במפרטים ובכל המסמכים הנלווים‪ ,‬שטחי שימור או ‪,P‬‬
‫אלו כוללים כל אחד מהשטחים המוזכרים בסעיף זה‪ ,‬גם כאשר אלו לא מצוינים במפורש על‬
‫גבי המפות והתוכניות‪ .‬אזורי השימור והעצים וכל מקום בו יורה המפקח‪ ,‬יגודרו זמנית להגנה‬
‫ברשת בקר במהלך הסימון לקווי הדיקור למניעת כניסה ופגיעה בכל מהלך העבודות‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫ה‪.‬‬
‫ו‪.‬‬
‫ח‪.‬‬
‫עצים ולימנים לשימור – כל מקרה בו מתקרב קו הדיקור לעץ קיים לשימור‪ ,‬למרחק של פחות‬
‫מ‪ 4.2 -‬מ' או כאשר עבודת העפר יש בהן לשבש את קציר מי הנגר ומתקני האיסוף בכל דרך‪.‬‬
‫לאחר עירום קרקעות החישוף שילוט‪ ,‬מדידה ותיעוד‪.‬‬
‫קודם לחיפוי בקרקע טבעית מחישוף במטרה להתחדשות הצומח הטבעי מתוכה‪.‬‬
‫לאחר חיפוי בקרקע טבעית מחישוף במטרה להתחדשות הצומח הטבעי מתוכה‪.‬‬
‫קודם לבצוע ה'שיחים' לקציר מי נגר‪ ,‬מיקומם ואישור דוגמא לאופן הבצוע והתוצאה‬
‫הנדרשת‪.‬‬
‫בורות לנטיעה וכיסי שתילה – לאחר חפירת בורות ראשונים לנטיעת עצים‪ ,‬לאישור הבורות‬
‫וקודם למילוי בעפר וסימון וקודם למיקום כיסי השתילה בנחלים ובתוך משטחי אבן וכדומה‪.‬‬
‫ט‪ .‬שיקום נוף סביב מבנים (מעבירים‪5‬גשרים) – לפני תחילת פיזור אדמת חיפוי או שברי אבן‬
‫(לאישור גמר עבודות המילוי וחציבה)‪.‬‬
‫י‪ .‬מבנים –לפני ביצוע גמר מבנים‪ :‬תעלות ניקוז‪ ,‬ריפ רפ יבש‪ ,‬פריסת בולדרים ואמצעים שונים‬
‫לריסון זרימה‪ ,‬טקסטורות לקירות ומעבירים לאישור דוגמא‪.‬‬
‫יא‪ .‬בכל מקרה בו מתעוררות שאלות בנושא נופי כלשהו או תגלית חריגה דוגמת חשיפת שכבות‬
‫קרקע בלתי צפויות‪ ,‬עדשות חרסית‪ ,‬מבנים גיאולוגים יוצאי דופן ועוד‪.‬‬
‫יב‪ .‬איסוף בולבוסים במידה ואלו מתגלים במהלך חפירה וקודם לפיזורם‪.‬‬
‫יג‪ .‬קלטור שטחי כבישים שנועדו להריסה ושיקום בהתאם ליחדות הנוף‪.‬‬
‫אין להמשיך בעבודות לפני אישור כל אחד מהסעיפים המפורטים לעיל‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪01/‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪ /1.11./‬שיקום נופי של שטחים לפני מסירת האתר‬
‫א‪ .‬כל סוג שטח‪ :‬ישוקם‪ ,‬יוכן לשתילה‪ ,‬ישתל ויזרע על פי ההנחיות המופיעות בתכנית "הנחיות‬
‫נופיות לעבודות עפר"‪ ,‬עפ"י המפרט הטכני ותוכניות הצמחייה המפורטות או לפי הנחיית‬
‫המפקח‪ .‬כל השטחים להלן ישוקמו באופן שיתאימו לבצוע שיקום נופי או לגידול חקלאי‪ ,‬כולל‬
‫ניקיון‪ ,‬הסדרת ניקוז תא השטח‪ ,‬חיבור לקווי גובה קיימים‪ ,‬חיפוי בקרקע מחישוף ועיבוד‬
‫חקלאי הכולל דיסקוס‪ ,‬קלטור ופילוס פני השטח ‪ -‬כולל החלקה ועיבוד בשרשרת זיזים‬
‫במדרונות ללא 'שיחים' לקציר מי נגר ‪ ,‬סילוק מחסומים לקציר מי נגר ואו הסדרתם‬
‫המחודשת ואו אישור לתקינותם על פי תוכנית‪ .‬לפני תחילת ביצוע העבודות לפרישת מערכות‬
‫ההשקיה‪ ,‬הזריעה והשתילה‪ ,‬יש לקבל אישור המתכנן לשלב זה‪.‬‬
‫ב‪ .‬שטחים שיופרו במהלך העבודותונמצאים מחוץ לקו הכחול‪ :‬כמצוין בסעיף א' לעיל‪ ,‬ועפ"י כל‬
‫ההנחיות המפורטות להלן לטיפול בשטח הכלול בתוך הקו הכחול‪.‬‬
‫ג‪ .‬שטחי עבודה ודרכים לשיקום‪ :‬כל פסולת ושכבות המצעים הזמניים יוסרו‪ ,‬השטח ייחרש‬
‫ב'רוטר' ללא הפיכת והפרה של שכבות הקרקע לעומק ‪ 62‬ס"מ מינימום‪ .‬גושי האדמה יפוררו‬
‫ופני הקרקע יוסדרו וישוטחו ע"פ המצב הקיים לפני כניסה לעבודה או ע"פ התכניות‪.‬‬
‫הקבלן יחפה באדמת חישוף ‪ /2-/2‬ס"מ כפי שיורה המפקח (או לפי המפורט בחתכים) ויזרע‬
‫אותן בתערובת דגניים מקומיים חד שנתיים בכמות של ‪ 0‬ק"ג לדונם ושלח ספרדי ‪ 1‬ק"ג לדונם‬
‫על פי ההנחיות לשיקום נופי (זריעה לא תבוצע בשטחים שחוזרים לעיבוד חקלאי)‪ ,‬דרכים‬
‫ומשטחי עבודה‪ ,‬לאחר ביצוע הפעולות הנזכרות לעיל‪ ,‬דרכי שירות ועפר קיימות‪ ,‬שהורחבו‬
‫לצורך עבודות הסלילה‪ ,‬יוצרו לרוחב הנדרש בתכניות ושוליהם ישוקמו‪ .‬כל זאת בכפוף למצוין‬
‫להלן ובסעיף א' לעיל‪.‬‬
‫ד‪ .‬צידי הדרכים החקלאיות‪ :‬ינוקו מכל פסולת וערום‪ ,‬לשביעות רצון המפקח (כולל דרישה‬
‫לניקוי והסדרה במהלך העבודות)‪.‬‬
‫ה‪ .‬כל השטח בתחום הקו הכחול ואזורי הסדרת הנחלים‪ :‬ינוקה מכל סוג של אשפה ופסולת‪.‬‬
‫ו‪ .‬אזורים פגועים ומהודקים וכאלו בהם נפגעה ו‪5‬או סולקה תכסית הקרקע המקורית‪ :‬יטופלו על‬
‫פי האמור בסעיפים א' ו‪-‬ג' המפורטים לעיל ולשביעות רצון המפקח‪.‬‬
‫העבודות המפורטות לעיל יבוצעו על פי תוכניות אדריכליות לתכנון נוף מפורטות ע"י הקבלן ועל‬
‫חשבונו‪.‬‬
‫‪ /1.11./‬בניית מערכות 'שיחים' לקציר מי נגר‬
‫בעת בניית מערכות 'שיחים' למניעת תהליכי ארוזיה מדרונית יש לפעול על פי ההנחיות הבאות‪:‬‬
‫יש למנוע גלישת מי נגר אל המדרון ממקורות חיצוניים; באזורים בהם קיים חשש לנוכחות‬
‫אופקים נתרניים\אלקאליים יש למנוע איגום מי נגר בקרבת המדרון (למניעת היווצרות תהליכי‬
‫חתירה ומנהור); אין לנתב מי נגר אל המדרון באמצעות מתקני הסטה (מזרמים וכד') למניעת‬
‫חתירה וארוזיה מואצת של המדרון‪.‬‬
‫בניית ה'שיחים' תיעשה ידנית תוך הימנעות מהעלאת אדמת עומק או חומר תפל מתחת לשכבת‬
‫החיפוי והקפדה על העומקים הנדרשים‪ .‬הקבלן רשאי להציג בנייה מכנית של ה'שיחים'‪ .‬אישור‬
‫לבניה מכנית של ה'שיחים' מותנית באיכות הבצוע‪ ,‬העמידה בתנאים ובמידות לבנייתם כפי‬
‫שנקבע‪ ,‬הדגמה ואישור המפקח‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪016‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫לאחר סיום בניית המדרון‪ ,‬לפני בניית ה'שיחים'‪ ,‬נדרש יישור מכאני של פני המדרון‪ ,‬ללא הידוק‬
‫פני הקרקע‪.‬‬
‫מבנה תשתית המדרון יוקם על פי המפרט הבא‪:‬‬
‫שיפוע המדרון לא יהיה תלול מיחס של ‪ ;1:0./‬שיפוע השטח התורם המרבי (השטח תורם הנגר‬
‫בין ה'שיחים') לא יעלה על ‪ ;1:0‬שיפוע קירות ה'שיחים' המרבי לא יעלה על ‪.1:1./‬‬
‫עובי שכבת החיפוי יהיה במילוי ‪ 42‬ס"מ לפחות ‪ ,‬בחפירה – ‪ /2‬ס"מ; מקור חומר החיפוי – אופק‬
‫קרקע עליון מחישוף (‪ )TOPSOIL‬מפני הקרקע עד עומק‪ 2./ - 2.42‬מ'; מבנה חומר החיפוי –‬
‫מופר‪ .‬יש להימנע מנוכחות תלכידים בעלי קוטר גדול מ‪ 0 -‬ס"מ; יש לבצע אפיון מוקדם של‬
‫תכונות חומר החיפוי – בפיקוח\הנחיית אגרונום\יועץ ארוזיה; יש להימנע מהידוק שכבת החיפוי‬
‫בכל שלב הקמת מערכת ה'שיחים'‪.‬‬
‫מהלך בניית ה'שיחים' לקציר מי נגר‬
‫המבנה המרחבי של מערכות השיחים יקבע על פי כיוון פינות המדרון ביחס לשני משתנים – פאות‬
‫דר'‪-‬מע' ופאות צפ'‪-‬מז'‪ .‬ככלל – אין להשאיר בכל מקרה חלקי מדרון בהם תתאפשר זרימה‬
‫לאורך תוואי הארוך מ‪ 0-‬מ' מחשש להיווצרות עירוץ והתפתחות אפקט דומינו שיוביל לקריסת‬
‫מערך ה'שיחים'‪ .‬בניית תשתית הנדסית נדרשת לבניית 'שיחים' באופן מכאני תיקבע בליווי‬
‫ובתיאום עם יועץ ארוזיה‪.‬‬
‫הגדרת מבנה מערכות 'שיחים' בפאות דר'‪-‬מע'‪:‬‬
‫רוחב ועומק השוחה יהיה מלבני ‪ 2.4X2.4‬מ';‬
‫גובה השוחה‪ ,‬מעל המדרון – ‪ 2./‬מ'‪ .‬גובה כולל מתחתית השוחה – ‪ 2.7‬מ';‬
‫רוחב ה'שיח' (חתך פנימי) – ‪ 0‬מ';‬
‫מרווח בין 'שיחים' – ‪ 1./‬מ';‬
‫גודל שטח תורם לכל 'שיח' – ‪ /‬מ"ר;‬
‫הגדרת מבנה מערכות 'שיחים' בפאות צפ'‪-‬מז'‪:‬‬
‫רוחב ועומק השוחה יהיה מלבני ‪ 2.4X2.4‬מ';‬
‫גובה השוחה‪ ,‬מעל המדרון – ‪ 2./‬מ'‪ .‬גובה כולל מתחתית השוחה – ‪ 2.7‬מ';‬
‫רוחב ה'שיח' (חתך פנימי) – ‪ 0‬מ';‬
‫מרווח בין 'שיחים' – ‪ 0.2‬מ';‬
‫גודל שטח תורם לכל 'שיח' – ‪ 4‬מ"ר;‬
‫מרווחי 'שיחים' ומבנה בפנויות שונות מהנ"ל ואו הנחייה לשינויים קלים במידות ה'שיחים'‬
‫יתואמו עם יועץ ארוזיה‪.‬‬
‫‪ /1.11.5‬עבודות גמר וחיפוי‬
‫עבודות חיפוי באבן מתועשת (טרומית)‬
‫סעיף זה מתייחס לעבודות החיפוי‪ ,‬בין היתר‪ :‬חיפוי קירות ונדבכי ראש‪ ,‬דפנות מעבירים‪.‬‬
‫מידות האבן – משתנות‪ ,‬עפ"י תכנית‪.‬‬
‫עובי האבן – ‪ /-4‬ס"מ‪ .‬לפחות שליש מכמות האבנים יהיו בעובי ‪ 4‬ס"מ‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪017‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫גוון האבן – גוון הבסיס יהיה בז'‪ .‬כשני שליש מהאבנים יהיו בגוונים חום‪-‬כתום‪ ,‬האבנים‬
‫יגוונו באופן אקראי‪.‬‬
‫פוגות – ברוחב ‪ 1./-0./‬ס"מ‪.‬‬
‫כיחול – מצמנט לבן‪ ,‬אלא אם ניתנה הנחיה אחרת‪.‬‬
‫דוגמת האבנים – תוכן עפ"י תכנית האדריכל‪ .‬בכל מקרה בו מופיעות שתי אבנים בגודל זהה‬
‫בצמוד אחת לשנייה‪ ,‬יוכנו שתי תבניות שונות לאבנים אלה‪.‬‬
‫אישור האבן ‪ 5‬דוגמא – ייעשה בשלבים הבאים‪ :‬הצגת האבנים לאישור המתכנן‪ ,‬הכנת דוגמא‬
‫בגודל מינימאלי של ‪ /‬מ"ר לאישור‪ .‬רק לאחר אישור הדוגמה ניתן לבצע את חיפוי הקיר‪.‬‬
‫‪ /1.11.6‬בניית קירות תמך מבטון עם חזית אבן חאמי‬
‫קירות כובד מבטון עם חזית אבן חאמי יהיו בגובה עד ‪ 0./‬מ'‪ .‬הקירות בבנייה מורכבת כאשר גב‬
‫הבטון נבנה בהדרגה ביחד עם נדבכי האבן בחזית הקיר‪.‬‬
‫העבודה כוללת יציקת היסוד מבטון ב' ‪ 02‬ע"ג מסד בטון רזה בעובי ‪ /‬ס"מ‪ ,‬שילוב נקזים בחזית‬
‫הקיר ויציקת ראש הקיר מבטון בגמר בטון חשוף‪.‬‬
‫האבנים בחזית הקיר יהיו אבני גיר בעלות תבנית מלבנית‪ .‬האבנים תהיינה קשות‪ ,‬בלתי סדוקות‬
‫וללא עורקי חרסית‪.‬‬
‫גודל האבנים ‪ 02X/2 :‬ס"מ ‪ -‬בעובי מקורב של ‪ 12‬ס"מ ‪0/% -‬‬
‫‪/2%‬‬
‫‪ 0/X/2‬ס"מ ‪ -‬בעובי מקורב של ‪ 1/‬ס"מ‬
‫‪ /2X/2‬ס"מ ‪(-‬או גדולות יותר) בעובי מקורב של ‪ 02‬ס"מ ‪0/% -‬‬
‫האבנים הגדולות יונחו בתחתית הקיר‪.‬‬
‫צורת הבנייה תהייה עם מישקים מופסקים לאורך ולרוחב (בנייה רומית)‪.‬‬
‫המישקים יהיו ברוחב מקסימלי של ‪ 0‬ס"מ ובמפגשים בין יותר משתי אבנים ברוחב מקסימלי של‬
‫‪ /‬ס"מ‪.‬‬
‫כיחול המישקים עם טיט ‪ +‬פגמנט בגוון האבן כאשר הכיחול שקוע ‪ 1‬ס"מ ממישור האבן‪.‬‬
‫פני האבנים יוותרו נקיים מכל שיירי בטון‪.‬‬
‫העבודה כוללת שבירת פינות האבנים להתאמת מישקים וסיתות מקומי ליצירת אבני פינה‪ ,‬ואבני‬
‫משקוף וכיחול‪ .‬האבנים תאושרנה לשימוש ע"י המפקח‪ ,‬עוד לפני הצבתן בקירות או בכל אלמנט‬
‫אחר‪ .‬הקבלן אחראי ‪ ,‬להבטחת מקורות האבן לחיפוי הקירות ‪ .‬מקורות האבן חייבים באישור‬
‫המפקח לפני תחילת ביצוע העבודה‪.‬‬
‫המפקח רשאי לפסול את מקורות האבן‪ .‬לפני ביצוע העבודה יש לבצע קטע חזית וראש קיר בשטח‬
‫של לפחות ‪ /‬מ"ר לדוגמה ולקבל אישור המפקח‪.‬‬
‫‪ /1.11.7‬עיבוד פני בטון בטון חזותי בדוגמה של דמוי אבן חאמי טבעית‬
‫עיבוד פני בטון חזותי של פנלים טרומיים של קירות קרקע משוריינת יהיה בדוגמת אבן‬
‫חאמי טבעית‪ .‬דוגמת התבנית תכלול גדלים של אבנים כמפורט בסעיף ‪. 42.21.6‬‬
‫הצביעה תעשה בשתי שכבות – אחת להבהיר את צבע הבטון לצבע אבן והשניה תהיה‬
‫תערובת של צבעי חום צהוב בכתמים ‪ ,‬על מנת לשוות לבטון מראה טבעי‪.‬‬
‫צבע חוץ ‪ /‬שכבתי הכולל את השכבות הבאות‬
‫‪ .1‬פריימר אקרילי – עבודת הציפוי מחייבת התזת חומר מסוג סילר לקשירת שכבות הציפוי ואטימתן‪.‬‬
‫‪ .0‬ציפוי צמנטי פולימרי בעובי ‪ 1./‬מ"מ מבוצעת בשתי שכבות (‪ 0‬גווני יסוד) ‪ 4+‬אקסנטרים (הדגשים)‬
‫‪ ./‬סילר עליון‪ :‬יש להשתמש בסילר אטום למים‪ ,‬עמיד ‪ UV‬וגזים‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪018‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫פסי הפרדה אנכיים בגמר בטון חשוף‪ .‬הנקזים ימוקמו לאורך פס ההפרדה‪ .‬המרחק בין פסי‬
‫ההפרדה יקבע על פי המיקום של הנקזים ויתוכנן במרווח מקסימלי אפשרי בין שורות‬
‫הנקזים‪.‬‬
‫הכנת דוגמת פנלים טרומיים וצביעתם לפי ההנחיות בפרק ‪4/‬‬
‫הדוגמא תהיה מורכבת ממספר פלטות ‪ ,‬בגודל של כ‪ 4 -‬מ"ר ‪.‬‬
‫רק לאחר קבלת הדוגמא הנכונה והמתאימה יאושר לקבלן לבצע את כל הכמות הנדרשת‪.‬‬
‫הדוגמא המאושרת תושאר במקום מוגן בשטח עד גמר העבודות‪.‬‬
‫‪ /1.11.8‬שילוב סלעים בודדים בשטחי הפיתוח הנופי‪ /‬פיזור אבנים מקומיות‬
‫סלעים אשר נאספו בשטחי אחסון בשלב ביצוע עבודות העפר‪ ,‬ישולבו מחדש בשטח ע"י הצבתם‬
‫במיקום אשר מסומן בתכניות ו‪5‬או יקבע ע"י אדריכל הנוף בעת הביצוע‪.‬‬
‫הצבת הסלעים תהיה כאשר חלקם הגלוי יהיה בעל פאטינה טבעית‪ .‬נפח כל סלע לא יפחת מ‪2./ -‬‬
‫מ"ק‪.‬‬
‫הסלע יהיה שקוע כ‪ 15/ -‬מגובהו בקרקע‪.‬‬
‫הקבלן יבצע דוגמת הנחה של ‪ /‬סלעים ורק לאחר אישור המפקח והאדריכל ימשיך בביצוע‪.‬‬
‫שטח עירום הסלעים ינוקה משברי אבן וישוקם על פי הוראות התכנית‪ .‬לפי הנחייה יפוזרו שברי‬
‫האבן במקום ובאופן כפי שיורה אדריכל הנוף‪.‬‬
‫באזורי בתה ונחלים ייעשה פיזור של אבנים מקומיות ( בגודל ‪ 10 – 8 _5+‬ס"מ) אשר יאספו‬
‫בתחילת העבודה‪ ,‬בהתאם להנחיות לעיל‪.‬‬
‫‪ /1.11.9‬פירוק גדרות זמניות‬
‫גדרות זמניות שבוצעו ע"י הקבלן ו‪5‬או שבוצעו בשטח ע"י קבלנים אחרים יפורקו עם גמר ביצוע‬
‫העבודות‬
‫חלקי גדר אשר ימצאו ע"י המפקח ראויים לשימוש חוזר יועברו לשטח אחסון לפי הוראות המפקח‪.‬‬
‫חלקי הגדר האחרים יפונו לאתר פסולת רשוי‪.‬‬
‫פירוק גדרות זמניות אינו למדידה ולתשלום‪.‬‬
‫‪ /1.11.11‬תכנית עדות‬
‫על הקבלן לספק תכניות עדות לכל עבודות העפר והשיקום הנופי (סימון אזורי החישוף לפי סיווגם‪,‬‬
‫עירום אדמות חישוף לפי סיווגן‪ ,‬חיפוי בקרקע מחישוף‪ ,‬בצוע 'שיחים' לקציר מי נגר‪ ,‬סימון וגידור‬
‫שטחי שימור‪ ,‬הסדרה וחידוש קציר מי נגר‪ ,‬בורות לעצים‪ ,‬עיצוב טופוגרפיה‪ ,‬שתילה‪ ,‬העתקת עצים‬
‫וגיאופיטים וכו')‪.‬‬
‫הכל בהתאם לנוהל הכנת תוכניות עדות ואישורן של נתיבי ישראל‪( .‬נוהל ‪) 28.20.07‬‬
‫‪ /1.11.11‬אופני המדידה ותכולת המחירים לסעיפי פרק ‪/1‬‬
‫א‪ .‬עבודות גמר וחיפוי קירות – המדידה‪ :‬במ"ר‪.‬‬
‫המחיר‪ :‬כולל כל האמור במפרט‬
‫ב‪ .‬קירות תמך מבטון עם חזית אבן חאמי – קירות כובד‪ -‬המחיר כולל עבודות עפר‪ ,‬יסודות‪,‬‬
‫תפרים‪ ,‬נקזים‪ ,‬חיפוי אבן ויציקת בטון הקיר‪.‬‬
‫המדידה במ"ק כולל נפח היסודות‪.‬‬
‫ג‪ .‬שילוב סלעים בשטח – המחיר כולל הובלת הסלעים והצבתם ושיקום שטחי האחסון‪.‬‬
‫המדידה לפי יחידות סלעים‪.‬‬
‫ד‪ .‬חיפוי באדמת חישוף ‪ -‬המדידה במ"ק‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪019‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫פרק ‪ //‬קירות תומכים בשיטת קרקע משוריינת‬
‫‪//.11‬‬
‫כללי‬
‫במסגרת חוזה זו נדרש הקבלן לתכנן בתכנון מפורט‪ ,‬ולבצע מערך של קירות תומכים מבוצעים‬
‫בשיטת קרקע משוריינת‪.‬‬
‫ לאורך סוללות הכביש בהמשך לקירות הכנפיים של נציבי הקצה ובמקביל אליהם‪.‬‬‫כל העבודות תבוצענה לפי הוראות מסמך זה וההנחיות בתכניות וההנחיות הטכניות של פרק ‪4/‬‬
‫במפרט הכללי לעבודות סלילה וגישור‪ .‬באין התאמה ספציפית לנושא כלשהוא במפרט זה‪ ,‬תבוצע‬
‫העבודה בכפוף למפרט הכללי הבין משרדי לעבודות בניה (הספר הכחול)‪.‬‬
‫הקירות התומכים יהיו עשויים בשיטת קירות קרקע משוריינת מטיפוס "אלמנטים גדולים" ‪-‬‬
‫מפנלים טרומיים של בטון מזוין עם חיפוי אבן בחזית האלמנט‪.‬‬
‫בתכנון המפורט ובביצוע יש להתייחס לכל הדרישות הנובעות מביצוע העבודה בשלבים (קטעים‬
‫לא רציפים) כולל הגדרת מועד הביצוע של כל שלב‪ ,‬קירבה למערכות קיימות ו‪5‬או מתוכננות‪,‬‬
‫קירבה לכבישים קיימים וכיו"ב‪.‬‬
‫תכנון הקירות וביצועם יהיה בכפיפות להנחיות ולפרטים הטיפוסים המתוארים בתוכניות‪,‬‬
‫להנחיות הטכניות במסמך זה ולהנחיות יצרן האלמנטים‪.‬‬
‫כל החומרים והאביזרים הדרושים להקמת הקירות יהיו מתוצרת חברה מוכרת ורשומה‬
‫לעבודות אלה המייצגת שיטת בניה מאושרת‪.‬‬
‫‪//.1/‬‬
‫תכן‬
‫‪ //.1/.1‬כללי‬
‫תכנון וביצוע קירות תומכים בשיטת קרקע משוריינת יהיה לפי ההנחיות המפורטות במסמכים‬
‫הבאים (העדיפות היא לפי סדר הכתיבה להלן)‪:‬‬
‫ הנחיות המפורטות במסמך זה‪.‬‬‫ ת"י ‪ - 16/2‬קירות תמך מקרקע משוריינת‬‫ פרק ‪ 4/‬במפרט הכללי לעבודות סלילה וגישור–קירות תמך מקרקע משוריינת‪.‬‬‫ מפרטי יצרן האלמנטים‬‫‪ //.1/.1‬אחריות הקבלן בגין עבודות תכנון החלות עליו‬
‫בנוסף לנאמר בנושא זה בפרק המוקדמות לעיל ובפרק ‪ 4/‬במפרט הכללי לעבודות סלילה‬
‫וגישור‪ -‬מודגש בזאת כי כל עבודות התכנון אשר חלות על הקבלן במסגרת חוזה זה לצורך תכנון‬
‫וביצוע קירות תומכים מקרקע משוריינת הם באחריותו הבלעדית של הקבלן‪.‬‬
‫התכנון יעשה על‪-‬ידי מהנדסים מומחים מטעם הקבלן‪ .‬עבודתם תלווה בחישובים‪ ,‬מפרטים‬
‫ותוכניות‪ ,‬כולם חתומים על‪-‬ידי המהנדסים הנ"ל ועל‪-‬ידי המהנדס האחראי לביצוע המבנה‬
‫מטעם הקבלן וכן תכלול עבודתם גם את ליווי הביצוע ופיקוח צמוד על כל הנ"ל‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪002‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫על הקבלן והמהנדסים הפועלים מטעמו להתחשב בזמן התכנון ובעת הביצוע בכל העומסים‬
‫הרלבנטיים להעמסת המתקנים‪ ,‬התמיכות‪ ,‬החיבורים הזמניים וכו'‪ ,‬כגון‪ :‬עומס עצמי‪ ,‬עומס‬
‫שימושי‪ ,‬כוחות אופקיים הנובעים משיפועי קרקע ומשיפועי המבנה‪ ,‬עומסי רוח‪ ,‬רעידת אדמה‪,‬‬
‫נגיפה‪ ,‬שלבי הרכבה ועוד‪ .‬כמו‪-‬כן יש להתייחס לנאמר בסעיפים המתאימים במפרט המיוחד לגבי‬
‫הפריטים השונים‪.‬‬
‫הקבלן יגיש למפקח ובאמצעותו למתכנן את המסמכים הנ"ל להתייחסות‪.‬‬
‫מודגש בזאת‪ ,‬כי בכל מקום בו נאמר במסמכי מכרז‪5‬חוזה זה כי פרטים ו‪5‬או חישובים ו‪5‬או‬
‫תוכניות כפופים לאישור המפקח ו‪5‬או המתכנן ‪ -‬אישורים אלה עקרוניים בלבד ואין בהם כדי‬
‫להתפרש כאישור לנכונות התכנון של המומחה מטעם הקבלן‪ ,‬ולא יהיה בהם כדי לבוא במקום‪,‬‬
‫או כדי לגרוע מאחריותו המלאה והבלבדית של הקבלן והמהנדס מטעמו‪ ,‬הן לתכנון והן לביצוע‬
‫של הנושאים לעיל‪ ,‬כולל אחזקתם משך כל תקופת הביצוע‪.‬‬
‫‪ //.1/./‬תכולת התכנון המפורט‬
‫במסגרת התכנון המפורט של הקירות התומכים בטיפוסים השונים יבצע הקבלן ‪:‬‬
‫ תכנון גאומטרי מפורט של הקירות בשלבי הביצוע השונים לרבות הצבה‪ ,‬מפלסים‪ ,‬חתכים‬‫טיפוסיים וכיו"ב‪.‬‬
‫ חישובים סטטיים של הקירות בהתאם לטיפוסים והחתכים השונים לרבות חישוב יציבות‬‫וחישובי חוזק‪.‬‬
‫ תכניות הביצוע של הקירות יכללו תכנית כללית של הקירות ותכנית הצבה (כולל‬‫קואורדינטות) משורטטת בקואורדינטות ארציות‪ ,‬חזיתות וחתכים טיפוסיים ופרטי מבנה‪.‬‬
‫‪//.1/‬‬
‫הנחיות כלליות לתכנון מפורט וביצוע‬
‫תכנון וביצוע הקירות לרבות עבודות העפר למילוי בגב הקירות יהיו בהתאם להנחיות הבאות‪:‬‬
‫תכנון מפורט‬
‫ הצבת הקירות לרבות יסודות לקירות תהיה עפ"י "קו סימון מעקות" ו‪5‬או "קו סימון ראש‬‫קיר תומך (קופינג)" ו‪5‬או קו סימון מדרכות במפלס תחתית הקירות המתוארים בתכניות‬
‫המהוות חלק ממסמך זה‪.‬‬
‫ הקירות יתוכננו לעומס כנדרש בתקנים הישראליים (ת"י) הרלוונטיים‪.‬‬‫ בנוסף לאמור לעיל יחושבו הקירות לעומס שימושי בראש הסוללה ש"ע לתוספת של ‪ 1.2‬מטר‬‫גובה מילוי נוסף ביחס לפני קרקע סופי ו‪5‬או כביש מתוכנן לכל רוחב המשטח העליון של‬
‫הסוללה‪.‬‬
‫ קירות תומכים בחתך הכולל מעקה בטחון כנ"ל יתוכננו לשילוב עומסים נוסף על הנ"ל של‬‫עומס אופקי מפורס ‪ 1.2‬טון‪5‬מ"א הפועל בראש מעקה הביטחון‪.‬‬
‫‪ -‬זוית חיכוך פנימית מקסימלית לפי הנחיות מפרטי היצרן אך לא יותר מ ‪.32°‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪001‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫ כל אחד ואחד מהפנלים שמרכיבים את חזית הקיר‪ ,‬יפעל בסכימה מסויימת סטטית בפעולת‬‫לחצי העפר‪ .‬לא יורשה שימוש בפנלים של בטון שפועלים בסכימה בלתי מסויימת (נמשכת)‪,‬‬
‫לגובה הקיר‪.‬‬
‫פנלים טרומיים‬
‫ הפנלים יהיו פנלים סטנדרטיים מבטון מזויין‪ ,‬מעובדים לפי הסוגים שמתוארים בתכניות‬‫המנחות‪ .‬בתוכניות מתוארים פנלים בצורת צלב עפ"י פרטי טר‪-‬ארמה‪.‬‬
‫ הקבלן רשאי להציע פנלים מלבניים‪ ,‬או ריבועיים במקום אלה שמתוארים בתוכניות‪ ,‬ואשר‬‫גודל הצלע שלהם סוטה עד ‪ 02%‬מהמתואר בתכניות‪.‬‬
‫ כל אלמנט שאינו סטנדרטי יהיה "אלמנט חתוך"‪ ,‬דהיינו אלמנט סטנדרטי כנ"ל שנחתכו‬‫ממנו החלקים המיותרים או שהוסף לו בגובהו‪ .‬האלמנט ייוצר בתבניות הסטנדרטיות‪ ,‬תוך‬
‫שימוש במעצורי יציקה מתאימים‪ ,‬או בניסור ע"י דיסק‪.‬‬
‫ עיבוד פני בטון של אלמנטים לפי ההנחיות בסעיף ‪ 4/.24‬להלן‪.‬‬‫ החתך הטיפוסי של ראש הקירות התומכים יהיה בהתאם לפרטים הטיפוסיים בתכניות עבור‬‫כל אחד מהקירות בהתאמה לרבות ביצוע נדבך עליון באלמנט קופינג או שילוב הקיר עם‬
‫אלמנט מבטון מזוין‪ .‬הנחיות לביצוע חלקי מבנה מבטון מזוין יצוק באתר מפורטות בפרק ‪20‬‬
‫לעיל‪.‬‬
‫ עובי האלמנטים וכמות הזיון בהם‪ ,‬ייקבעו בחישוב הסטטי‪ .‬העובי לא יפחת מ‪ 16 -‬ס"מ נטו‬‫בטון ולכך יתווסף עובי שכבת עיבוד דוגמת עיבוד החזית במידה וידרש‪( .‬לפי הפרטים‬
‫בתכניות)‪.‬‬
‫ הבטון יהיה מסוג ב‪ 42-‬לפחות‪.‬חוזק הבטון בעת הובלת האלמנטים לאתר לא יפחת מ‪//‬‬‫מגפ"ס‪.‬‬
‫ לא תורשה סדיקה פלסטית של האלמנטים‪.‬‬‫ האלמנטים יכללו רשתות זיון‪ .‬פלדת הזיון תהיה פלדה מצולעת‪ ,‬לפי ת"י ‪( 4466‬במוטות‬‫קשורים או ברשתות מרותכות‪ ,‬עם עיגון תקני) לפי סעיף ‪ 20.26‬לעיל‪ .‬כמות הזיון בכל רשת‬
‫תהיה לפחות ‪ 2.1%‬משטח חתך האלמנט‪ ,‬בכל כיוון‪ .‬צפיפות מוטות הרשת‪ ,‬לפי הנחיות ת"י‬
‫‪ 466‬תהיינה בכל אלמנט שתי רשתות‪.‬‬
‫ מיקום אביזרי העיגון באלמנטים יבטיח מרכזיות של כוח העיגון ביחס למרכז הכובד של‬‫שטח האלמנט‪.‬‬
‫ רצועות הפלדה לעיגון תהיינה בעלות בליטות להגברת העיגון‪ ,‬מסוג ‪ Highly Adherence‬מידות‬‫חתך הרצועה ועובי הגילוון‪ ,‬יקבעו עפ"י קריטריון אורך חיים של ‪ 102‬שנה למבנה‪ ,‬בהתאם‬
‫להנחיות היצרן ובכפיפות לת"י ‪ .16/2‬עובי הגילוון המינימלי יהיה ‪ 82‬מיקרון‪.‬‬
‫ כמות הרצועות והחתך שלהן יקבע בחישוב הסטטי לפי ת"י ‪ ,16/2‬אך לכל אלמנט יהיו‬‫לפחות ‪ 4‬רצועות עיגון‪ ,‬אפילו אם הוא אלמנט מנוסר או חתוך‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪000‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫ חוזק הקריעה של רצועות העיגון יהיה זהה לכל אורכן‪ ,‬לרבות בנקודת החיבור אל אלמנט‬‫הבטון החזיתי‪.‬‬
‫ לכל אלמנט יהיה מוט ייתוד להבטחת דיוק ההרכבה‪.‬‬‫ בחלק מהאלמנטים יוכנסו רצועות עיגון מיוחדות הניתנות לשליפה‪ ,‬כדי לאפשר ניהול מעקב‬‫על התפתחות קורוזיה של רצועות העיגון‪ .‬כמות רצועות אלה תיקבע ע"י המפקח‪ ,‬ופיזורן‬
‫יהיה עפ"י הנחיות המפקח‪ ,‬כך שהתמונה המתקבלת מבדיקה מדגמית זו‪ ,‬תהיה מייצגת ככל‬
‫האפשר‪ .‬הכמות המינימלית תהיה רצועת דגימה אחת לכל כ‪ 022‬מ"ר של חזית קיר‪ .‬פרטי‬
‫רצועות אלו יהיו לפי הפרטים הסטנדרטיים של יצרן האלמנטים‪.‬‬
‫מפתן פילוס‬
‫ בבסיס קירות תומכים מסוג קירות קרקע משוריינת יותקן מפתן פילוס מבטון מזוין יצוק‬‫באתר המשמש כתושבת להתקנת האלמנטים הטרומיים של קיר קרקע משוריינת‪ ,‬אלמנטי‬
‫הקיר יונחו במרכז מפתן הפילוס‪.‬‬
‫ סוג הבטון למפתן הפילוס ב‪ 42-‬לפי ת"י ‪.118‬‬‫ מפתן הפילוס יהיה ברוחב ‪ /2‬ס"מ לפחות ועובי מינימלי של ‪ /2‬ס"מ‪ ,‬מבוצע ברציפות לאורך‬‫כל חזית הקירות התומכים בקו אופקי ו‪5‬או משופע ו‪5‬או מדורג – הכול בהתאם לתכנון‬
‫המפורט שיבצע הקבלן למערכת הקירות התומכים‪.‬‬
‫ עומק פני מפתן הפילוס מפני שטח סופיים יהיה לפחות ‪ /2‬ס"מ‪ .‬היציקה תתבצע ע"ג מצע‬‫בטון רזה‪ ,‬היציקה תתבצע כנגד תבניות (לא תותר יציקת כנגד דפנות החפירה)‪ ,‬פני מפתן‬
‫הפילוס יוחלקו ויפולסו‪.‬‬
‫ החלפת קרקע במפלס שמתחת למפלס תחתית הקיר לפי הנחיות הרלוונטיות בפרק ‪ /1‬להלן‪.‬‬‫ החתך הטיפוסי של ראש הקירות התומכים יהיה בהתאם לפרטים הטיפוסיים בתכניות עבור‬‫כל אחד מהקירות בהתאמה לרבות ביצוע נדבך עליון באלמנט קופינג או שילוב הקיר עם‬
‫אלמנט מבטון מזוין‪ .‬הנחיות לביצוע חלקי מבנה מבטון מזוין יצוק באתר מפורטות בפרק ‪20‬‬
‫לעיל‪.‬‬
‫תפרים וניקוז‬
‫ סגירת התפרים תהיה ע"י רצועות ספוג פוליאוריטן בחתך ‪ /5/‬ס"מ‪ ,‬וע"י רצועות שעם לפי‬‫הפרטים הסטנדרטיים של היצרן‪.‬‬
‫ נקזים מקומיים יותקנו כל כ‪ 4‬מ"ר ע"י יצירת אי‪-‬רציפות של אטם הספוג הנ"ל‪ ,‬באורך ‪/2‬‬‫ס"מ‪ .‬פתחי הניקוז יהיו מכוסים פיסת בד גיאוטכני במידות ‪ /2502‬ס"מ‪ ,‬עשוי פוליפרופילן‬
‫כבוש במשקל ‪ /22‬גר'‪5‬מ"ר‪( ,‬מודבק לאלמנטי החזית של הקיר)‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪00/‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪//.1/‬‬
‫עיבוד פני בטון חזותי של אלמנטי קירות קרקע משוריינת‬
‫עיבוד פני בטון חזותי של אלמנטים טרומיים יהיה בהתאם למתואר בתכניות ו‪5‬או בהתאם‬
‫להוראות המפקח באחת מהאפשרויות הבאות‪:‬‬
‫ עיבוד פני הבטון הגלויים לעין במצב הסופי של האלמנטים הטרומיים בגמר בטון חשוף‬‫חזותי בגמר חלק‪.‬‬
‫ עיבוד פני הבטון הגלויים לעין במצב הסופי של האלמנטים הטרומיים בגמר בטון חשוף‬‫חזותי בעיבוד דוגמא דמויי אבן לרבות יישום מערכת צבע בגוונים ובדוגמא עפ"י ההנחיות‬
‫בתכניות האדריכלות‪.‬‬
‫לצורך ייצור אלמנטים טרומיים בדוגמת דמויי אבן כנ"ל ידרש הקבלן לייצר עד ‪ /‬טיפוסים‬
‫שונים של תבנית ליציקת האלמנטים (כל תבנית בדוגמת סידור אבן שונה לפי תכניות‬
‫האדריכלות)‪.‬‬
‫יישום מערכת צבע על גמר בטון חשוף חזותי תבוצע עפ"י ההנחיות בתכניות לרבות סוג הצבע‪,‬‬
‫הגוונים ודוגמת הצביעה‪ .‬יישום הצבע במפעל ו‪5‬או באתר עפ"י הנחיות יצרן הצבע לרבות הכנת‬
‫שטחים‪ ,‬כמות ועובי השכבות ואופן יישום הצבע‪.‬‬
‫‪//.15‬‬
‫דוגמת ביצוע קיר קרקע משוריינת‬
‫לפני התחלת ביצוע הקירות יכין הקבלן דוגמת קיר בשטח כ ‪ 12‬מ"ר‪ ,‬הדוגמא תשמש לצורך‬
‫בחינת שיטת הביצוע והחזות האדריכלית של הקיר‪ .‬הקבלן רשאי לבצע את קטע הקיר לדוגמא‬
‫כחלק ממערך הקירות לביצוע או כקטע קיר עצמאי המיועד לפירוק‪ .‬אישור הדוגמה והקביעה‬
‫לגבי איכות הביצוע וחזות הקיר נתונה בלעדית להחלטתו של המפקח‪ .‬לאחר בדיקת הקיר יבצע‬
‫הקבלן את כל התיקונים הנדרשים או לחילופין יבצע קיר דוגמא חדש‪ ,‬הכל עד לקבלת אישור‬
‫המפקח לגבי ביצוע הדוגמא‪.‬‬
‫‪//.16‬‬
‫חיפוי קירות יצוקים באתר באלמנטים טרומיים של קירות קרקע משוריינת‬
‫חיפוי קירות תומכים המבוצעים בראש קירות קרקע משוריינת וכן קורות עליונות של מעבירי‬
‫מים באמצעות אלמנטים טרומיים מסוג הזהה לאלמנטים טרומיים של קירות קרקע משוריינת‬
‫כמתואר בסעיף ‪ 4/.2/‬לעיל‪.‬‬
‫התקנת האלמנטים תהיה בשלב יציקת רכיבי הבטון המזויין היצוק באתר (יציקה כנגד‬
‫האלמנטים הטרומיים)‪ ,‬אופן חיבור ועיגון האלמנטים עפ"י הפרטים בתכניות‪ ,‬הנחיות יצרן‬
‫האלמנטים הטרומיים ועפ"י הוראות המפקח‪.‬‬
‫‪//.17‬‬
‫מדידה ותשלום‬
‫בניגוד לאמור בפרק משנה ‪ 4/.29‬אופני מדידה ותשלום במפרט הכללי לעבודות קירות תמך‬
‫מקרקע משוריינת תהיה המדידה לתשלום עפ"י סעיפי תשלום כמפורט להלן‪:‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪004‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫ קירות קרקע משוריינת עשויים אלמנטים טרומיים מבטון מזויין יימדדו לתשלום בסעיף‬‫תשלום אחד לפי שטח (מ"ר) של חזית הקיר בגובה כלשהו מדוד ממפלס פני היסוד ועד מפלס‬
‫ראש האלמנטים לרבות בתחום חזית קירות מבטון מזויין המבוצעים בראש קירות ו‪5‬או‬
‫בתחום קורות עליונות של מעבירי מיםוללא הבחנה בין קירות בגובה כלשהו המבוצעים‬
‫לאורך סוללות הכבישים ובסמוך למבנים‪..‬‬
‫ עיבוד גמר פני בטון חשוף חזותי עם עיבוד דוגמת אבן ויישום מערכת צבע מגוון כנדרש לעיל‬‫ימדד לתשלום לפי שטח (מ"ר)‪ .‬השטח הנמדד לתשלום כולל רק שטחים לגביהם ניתנה‬
‫הוראה מפורשת בתכניות ו‪5‬או ע"י המפקח לבצע עיבוד גמר בטון חשוף חזותי כנ"ל‪ .‬מודגש‬
‫בזאת כי מחיר היחידה עבור עיבוד דוגמא כנ"ל הוא תוספת למחיר היחידה הבסיסי של‬
‫אלמנטים טרומיים לקירות קרקע משוריינת הכולל עיבוד פני בטון חשוף חזיתי ללא עיבוד‬
‫דוגמא כמפורט להלן‪ .‬מחיר היחידה כולל את כל הנדרש לביצוע מושלם כמפורט לעיל‬
‫לרבות שימוש ב ‪ /‬תבניות עם דוגמת סידור אבן שונה כנדרש לעיל‪.‬‬
‫ הקמה ופירוק של קטע דוגמת קיר בשטח כ ‪ 12‬מ"ר יימדד לתשלום לפי קומפלט רק במקרה‬‫בהם אושרה דוגמת הקיר ע"י המפקח כעומדת בדרישות התכנון והביצוע ובתנאי שקטע‬
‫הדוגמא מיועד לפירוק וסילוק ואינו מהווה חלק מקיר לביצוע במסגרת פרויקט זה‪.‬‬
‫התשלום עפ"י הסעיפים הנ"ל מבטא את התמורה המלאה עבור כל המלאכות והחומרים‬
‫הנדרשים לתכנון מפורט מאושר של הקירות ולביצוע הקירות וכן את האמור להלן‪:‬‬
‫ כל החומרים והמלאכות הנדרשים לביצוע מושלם של הקירות לרבות אביזרי העיגון‬‫המותקנים בגב האלמנטים‪ ,‬מוטות מייתדים‪ ,‬רשתות העיגון ורצועת העיגון של האלמנטים‬
‫כמתואר לעיל כלולים במחירי היחידה של הקיר ולא ישולם בעבורם בנפרד‪.‬‬
‫ עיבוד תפרים בין קטעי קירות כלשהם‪ ,‬אספקת והתקנת נקזים כמתואר לעיל כלולים‬‫במחירי היחידה של הקיר ולא ישולם בעבורם בנפרד‪.‬‬
‫ יציקת האלמנטים הטרומיים בעיבוד דוגמא דמויי אבן תוך שימוש ב ‪ /‬תבניות עם דוגמת‬‫סידור אבן כנדרש לעיל‪.‬‬
‫ עיבוד גמר בטון חשוף חזותי חלק לא יימדד לתשלום בנפרד ומחירו כלול במחירי היחידה‬‫לביצוע הקירות‪.‬‬
‫ מילוי מיוחד של עפר מאחורי חזית הקיר בתחום רשתות העיגון וכן מילוי של פילטר ניקוז‬‫בגב הקיר במידה ונדרש לא יימדדו לתשלום בנפרד ומחירם כלול במחירי היחידה לביצוע‬
‫הקירות‪ .‬הנפח הכלול יהיה עפ"י דפנות צד וגב זקופות‪.‬‬
‫ יסוד עובר לקיר קרקע משוריינת לרבות מצע בטון רזה לא יימדד לתשלום בנפרד ומחירם‬‫כלול במחירי היחידה לביצוע הקירות‪.‬‬
‫מילוי חוזר ו‪5‬או מילוי מובא בתחום שמעבר לרשתות העיגון יימדד לתשלום בנפרד יחד עם‬
‫העבודות לביצוע הסוללות ועבודות העפר הכלליות בשטח לפי הנאמר בפרק ‪ /1‬להלן‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪00/‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫פרק ‪ 51‬עבודות סלילה‬
‫‪ 51.11‬עבודות הכנה ופירוק‬
‫‪ 51.11.1‬כללי‬
‫העבודה תבוצע בכפיפות לפרק ‪ /1‬של המפרט הכללי לעבודות סלילה וגישור של החברה הלאומית לדרכים‬
‫(מע"צ) במהדורה המעודכנת ביותר‪ .‬כאשר ישנה סתירה בין מפרט מע"צ למפרט מיוחד זה‪ ,‬מפרט זה הוא‬
‫הקובע‪.‬‬
‫פרק זה מתאים ומתייחס לפרק ‪ /121‬במפרט הכללי‪.‬‬
‫הכניסות לאתר יהיו עפ"י תכנית לנושא זה של מתכנן הכביש בלבד‪ .‬לא יותרו כניסות נוספות‪.‬‬
‫לפני ביצוע עבודות כל שהן יש לבצע סימון ברור בשטח‪ ,‬עפ"י תכניות "הנחיות נופיות לביצוע עבודות‬
‫העפר"‪ ,‬של שטחים ועצים לשימור‪ ,‬שטחים להעתקת גיאופיטים‪ ,‬שטחים שיחופו בקרקע חישוף עליונה‬
‫במטרה לאפשר התחדשות צמחייה מתוכה‪ ,‬שטחים לשאילת אדמה לחיפוי על פי סיווגן‪ ,‬קטעים עם‬
‫קרקעות נטרניות מחישוף הפסולות לשימוש בשיקום הנופי‪ ,‬שטחים לערום זמני של אדמה לחיפוי או‬
‫אדמת חישוף על פי ‪ 4‬הסיווגים השונים‪ ,‬סימון צמחים פולשים לקטילה לעקירה וסילוק‪ ,‬סימון גבולות‬
‫דיקורים והקו הכחול וכל אזור נוסף הכלול בתכניות הנופיות‪ .‬שטחים לשימור יגודרו בפועל ע"י גדרות‬
‫וישולטו‪ ,‬עצים לשימור יגודרו על פי הנחייה‪.‬‬
‫אין להיכנס‪ ,‬לכל צורך שהוא ‪ ,‬לשטחים המסומנים כשטחים לשימור‪.‬‬
‫אין להיכנס לכל עבודה שהיא בשטח לפני סימון עפ"י תכנית זו‪ ,‬קיום סיור עם המפקח מטעם הצוות‬
‫המלווה ואישור הסימון וההגנות הנדרשות על ידו‪.‬‬
‫מודגש בפני הקבלן באשר לחשיבות המכרעת של קרקעות החישוף בשיקום הנופי ולייצוב הקרקע והדרישה‬
‫להקפדה בכל התהליך של הסימון‪ ,‬החישוף‪ ,‬העירום‪ ,‬השילוט‪ ,‬האחזקה וחיפוי שטחי השיקום הנופי‬
‫בקרקעות אלו‪.‬‬
‫‪ 51.11./‬עקירת גדמי עצים מכל סוג‬
‫בנוסף לאמור בסעיף ‪ /1211‬במפרט הכללי‪ ,‬תבוצע עקירה וסילוק גדמים וגושי שורשים וניקוי אך ורק‬
‫באזורים עליהם יורה המפקח בכתב‪ .‬הקבלן יבצע מדידה של תחומי הסרת הגדמים וגושי השורשים‬
‫והניקוי ויתאר גבולותיה בתכנית שתאושר ע"י המפקח‪ ,‬ותשמש כבסיס לחישוב הכמויות‪.‬‬
‫באזורים שבהם תבוצע סוללת מילוי מעל בורות הגדמים יש לדאוג להחזרת חומר מילוי מקומי מהודק‬
‫בשכבות של ‪ 02‬ס"מ בבקרה מלאה‪.‬‬
‫לא ישולם בנפרד עבור המדידה והתכנית כנ"ל‪ ,‬ומחירה כלול במחיר היחידה של סעיף זה בכתב הכמויות‪.‬‬
‫בשטח בו ישולם עבור ביצוע חישוף‪ ,‬לא ישולם בנפרד עבור עקירת גדמים וגושי שורשים הפרדתם מקרקע‬
‫החישוף וסילוקם או ריסוקם וכן ניקוי‪ .‬במקרה זה סעיף עקירת גדמים סילוקם ואו ריסוקם והניקוי יהיה‬
‫חלק ממחיר החישוף‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪006‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪ 51.11./‬עצים בקרבת קו הדיקור‬
‫לפני תחילת העבודות יסומנו כל העצים שנמצאים במרחק של עד ‪ 4.2‬מ' מקווי הדיקור‪ .‬לא תהיה כל פגיעה‬
‫או טיפול בעצים אלו לפני אישור בכתב על ידי המפקח‪ ,‬אד' הנוף ונציג צוות מאשר‪ ,‬לפתרון המוצע‪.‬‬
‫העבודה אינה למדידה ולתשלום ותמורתה תיכלל במחירי הסעיפים האחרים של מכרז זה‪.‬‬
‫‪ 51.11./‬חישוף ועירום זמני‬
‫טרם תחילת עבודות החישוף‪ ,‬תיבדק ותאושר על ידי האגרונום‪ ,‬איכות האדמה העליונה בשטחים‬
‫המיועדים לחישוף‪ ,‬ע"פ המוגדר בתכנית‪.‬‬
‫מודגש כי בתוואי הכביש‪ ,‬קרקעות חישוף נתרניות ובעומק הפסולות לחלוטין לשימוש בשטחי השיקום‬
‫הנופי‪.‬‬
‫בניגוד לאמור בסעיף ‪ /1210‬של המפרט הכללי‪ ,‬עובי החישוף יהיה ‪ /2 - 2‬ס"מ‪ ,‬שינויים מעומק זה‬
‫מפורטים בסיווגים השונים בהמשך‪.‬‬
‫החישוף העליון יבוצע לאורך התוואי בין קווי הדיקור בלבד ועפ"י המופיע בתכניות הנופיות לעבודות עפר‪.‬‬
‫אין לעקור עצים בתחום קווי הדיקור ללא אישור אדריכל הנוף‪ .‬החישוף כולל‪ :‬איסוף שכבת הקרקע‬
‫העליונה‪( ,‬למעט בקטעים שהוגדרו כקרקעות נתרניות ופסולות לשימוש) כמתואר לעיל יחד עם הצמחייה‬
‫שבתוכה (למעט במקומות עם צמחים פולשים)‪ ,‬פינויה עד למקום שיורה המפקח ועירומה בערימות לאורך‬
‫התוואי בתחום קווי הדיקור‪ ,‬במקום שיקבע ע"י המפקח‪ .‬במקומות עם גדמי גזעים‪ ,‬יפונו תחילה הגדמים‬
‫בשלמות יחד עם גוש השורשים‪ .‬הקבלן רשאי לרסק את גדמי הגזעים וגושי השורשים בתא השטח לחישוף‪,‬‬
‫לפזר את החומר המרוסק בשכבה דקה שלא עולה על ‪ /‬ס"מ ולאספה יחד עם פעולות החישוף לעירום‪.‬‬
‫במידת הצורך‪ ,‬יפונו תחילה בולדרים וסלעים גדולים‪ ,‬ולאחר מכן יבוצע החישוף‪.‬‬
‫הקבלן יהיה אחראי לאיסוף ואחסון הכמות המספיקה של אדמה למטרות החיפוי!!!‪.‬‬
‫יודגש כי יש לנקוט כל פעולה נדרשת לאיסוף ושימור כל כמות אדמת החישוף הקיימת בשטח‪ ,‬כל כמות‬
‫האדמה תידרש לביצוע עבודות השיקום הנופי‪.‬‬
‫הקבלן יקפיד על ביצוע פעולות החישוף‪ ,‬שאם לא כן‪ ,‬במידה וייווצר חוסר באדמה‪ ,‬חייב יהיה הקבלן‬
‫להביא‪ ,‬על חשבונו‪ ,‬אדמה פוריה ממקור אחר לחיפוי‪ .‬האדמה המיובאת תהיה מחישוף עליון בלבד מטיב‬
‫מאושר ותהיה דומה בהרכבה המכני ובתכונותיה לקרקע המקומית‪ ,‬נקיה מזרעים של צמחים פולשים‬
‫ובלתי רצויים‪ ,‬נקיה ממזיקים ומחלות ולא תכיל שאריות של קוטלי עשבים כלשהם‪.‬‬
‫במקרה של מחסור בקרקע לחיפוי כתוצאה של רשלנות כלשהי של הקבלן לכל אורך התהליך‪ ,‬יחויב‬
‫הקבלן‪ ,‬בנוסף ליבוא הקרקע החסרה‪ ,‬בזריעת הקרקע המיובאת בכמות זרעים פי ‪ 12‬בהרכב המינים כפי‬
‫שנקבע בתכניות השיקום הנופי וכן לחיפוי בתוספת יסודות הזנה על פי ממצאי בדיקות הקרקע והשוואתן‬
‫לנדרש עבור אדמת גן פוריה‪.‬‬
‫החיפוי יעשה מאדמת חיפוי מטיב מאושר עפ"י בדיקות המעבדה ‪ 5‬אדמת החישוף שנאספה‪ ,‬בעובי שיוגדר‬
‫בתכניות מפורטות לנושא זה‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪007‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫סווג אזורי חישוף‪ :‬אזורי החישוף לשימוש וחיפוי ולבורות נטיעה בשיקום הנופי יסווגו בארבע קטגוריות‪:‬‬
‫א‪ .‬שטח חקלאי – החישוף יעשה לעומק ‪ 2-/2‬ס"מ‪ .‬במידה וסקר הקרקעות יצביע על כך שיש די קרקע‬
‫חקלאית טובה לשימוש (בלתי נתרנית) יבוצע החישוף לעומק ‪ 2-02‬ס"מ‪ .‬באזורים בהם קרקע המכילה אבן‪,‬‬
‫רשאי המפקח לדרוש את העמקת שכבת החישוף עד ‪ /2‬ס"מ‪ ,‬במקרה זה תבוצע בדיקת קרקע בשכבת‬
‫הקרקע ‪ /2-/2‬ס"מ לבחינת פוריות הקרקע‪ ,‬בעיקר לבדיקת רמת המליחות והנתרן‪ ,‬ואישור מוקדם לפעולה‬
‫זו‪.‬‬
‫חל איסור מוחלט על ניפוי האבן מתוך קרקעות חישוף שיועדו לשיקום הנופי‪.‬‬
‫הקרקע תעורם בנפרד‪.‬‬
‫אדמה זו תפוזר באזורים המיועדים להיות "דמויי שדות" (בהם יעשה שימוש בעיקר בדגניים) או במקרה‬
‫של מחסור בקרקע באזורים אחרים ולבורות נטיעה לעצים כפי שיקבע ע"י המפקח ועל פי הנחייה בלבד‪.‬‬
‫א‪ - 1 .‬פיזור זרעים באזורי החישוף בשטח החקלאי‪ :‬קודם לחישוף בשטחים שסווגו כשטחים חקלאיים‬
‫יפוזרו זרעים מסחריים לחקלאות מסוג שעורה תלתן ואספסת‪ .‬הפיזור יעשה באחידות באופן מיכני או‬
‫ידנית‪ ,‬כמתואר בסעיף ‪ ,41.20./1‬תוך כדי בצוע עבודות החישוף למנוע את איסוף הזרעים ע"י ציפורים‪.‬‬
‫הכמות הכוללת ‪ 1‬ק"ג לדונם‪ 4/2 ,‬גרם מכל מין של שעורה ותלתן 'פאלי' ועוד ‪ 122‬גרם של אספסת‬
‫תרבותית‪ .‬אם מסיבה כלשהי פעולה זו לא התאפשרה במהלך עבודות החישוף יש לבצע את הזריעה יחד‬
‫עם זריעת תערובת הזרעים של צמחי הבר‪.‬‬
‫ב‪ .‬שטח טבעי בלתי מופר ‪( -‬אזורי בתה) – יעשה שימוש בכל שכבת הקרקע העליונה לכל עומק שזו תמצא‪,‬‬
‫כולל העמקה מסוימת אל תוך מצע האבן במידה וידרש‪ .‬גבולות החישוף יקבעו ע"י מפקח הנוף‪ ,‬במהלך‬
‫העבודות‪ .‬על הקבלן חלה חובה לאסוף בנפרד כיסי קרקע‪.‬‬
‫ג‪ .‬שטחי יער – יעשה שימוש בכל שכבת הקרקע העליונה לכל עומק שזו תמצא‪ ,‬כולל העמקה מסוימת אל‬
‫תוך מצע האבן במידה וידרש‪ .‬גבולות החישוף יקבעו ע"י מפקח הנוף‪ ,‬במהלך העבודות‪ .‬על הקבלן חלה‬
‫חובה לאסוף בנפרד כיסי קרקע ‪ .‬הקרקע תערם בנפרד‪ .‬החישוף יכלול עקירה וסילוק גדמים וגושי שורשים‬
‫או עקירתם‪ ,‬ריסוקם לשבבים במרסקת גזם‪ ,‬פיזור החומר המרוסק בשכבה דקה ואיסופה יחד עם חומר‬
‫החישוף‪.‬‬
‫קרקע זו תשמש למילוי ברמות‪ ,‬לבורות לנטיעה לעצים‪ ,‬עבור הניקוז הירוק‪ ,‬במקרה של מחסור בקרקע‬
‫ליחידות נוף שהוגדרו כבתה‪ ,‬במפרדה במקום שיורה המפקח‪ ,‬במקומות עם השקיה קבועה בטפטוף ובכל‬
‫מקום אחר כפי שיורה המפקח‪.‬‬
‫ד‪ .‬חישוף ערוצי נחלים – בכל מקום בו נדרש הקבלן לבצע עבודות בתחום ערוצי הנחלים‪ ,‬תערם אדמת‬
‫חישוף מהנחל ובנפרד מקרבת הנחל‪ .‬החישוף יהיה לעומק ‪ 2-42‬ס"מ‪ .‬אדמת עומק‪ ,‬תוצאה של עבודות‬
‫ההנדסה לגשרים והסדרת הנחל‪ ,‬המכילה אבן וחלוקים‪ ,‬תיאסף ותיערם בנפרד לשימוש חוזר‪ .‬חל איסור‬
‫מוחלט על ניפוי האבן מתוך קרקעות חישוף שיועדו לשיקום הנופי הקרקע‪ .‬בקרקעות ערוצים מעומק יותר‬
‫ניפוי האבן אך ורק למטרות השיקום הנופי ורק במקרה בו נוצר עודף לאחר הסדרת השטח על פי תוכנית‪,‬‬
‫על פי מקורן וסדר השכבות השונות ותפוזר בחזרה בשטח הפגוע‪ ,‬עם סיום העבודות‪ ,‬בשכבה עליונה בעובי‬
‫מינימאלי של ‪ /2‬ס"מ ובכל עומק שידרש להסדרת השטח‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪008‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫עירום ואחסון של אדמה יבוצעו באזורי ‪ C‬ואו במקום שאושר מראש על ידי המפקח‪ .‬הקבלן ישלט את‬
‫הערמות עפ"י המצוין במפרט להלן‪ .‬האדמה תשמר ותשמש אך ורק לצורך השיקום הנופי לחיפוי מדרונות‬
‫מילוי וחפירה‪ ,‬מדרגות חציבה‪ ,‬חיפוי עדשות חרסית‪ ,‬בערוצי נחלים‪ ,‬עבור בורות נטיעה לעצים‪ ,‬אזורים‬
‫בלתי מופרים בהם שכבת הקרקע העליונה נתרנית ו‪5‬או ללא צמחייה‪ .‬רמת האבניות לא תימדד ביחס לנפח‬
‫הקרקע‪ ,‬עם זאת על הקבלן חלה החובה לבצע את עבודות החישוף בנוכחות רצופה של המפקח‪ .‬האיסוף‬
‫יעשה עד לאותה נקודה בה להערכת המפקח כמות האבן גבוהה מהרצוי (עד כ‪ ,)/2% -‬למעט בקרקעות‬
‫עומק מערוצי נחלים שם רמת האבניות לא תימדד‪ .‬האדמה לא תכיל אבנים שקוטרם גדול מ‪ /2 -‬ס"מ‪.‬‬
‫המשך החישוף או הפסקתו ואיסוף כיסי קרקע‪ ,‬בעקר בשטחי בתה ויער‪ ,‬יקבעו בשטח ע"י המפקח‪ .‬אדמת‬
‫החישוף תידגם באופן מייצג ותיבדק במעבדה (בדיקת המעבדה כלולה במחיר החישוף)‪ .‬במידה ונמצאה לא‬
‫כשירה לחיפוי עבור השיקום הנופי‪ ,‬תסולק אדמת החישוף מהאתר ע"י הקבלן ועל חשבונו‪ ,‬למקום שיורה‬
‫המפקח‪.‬‬
‫הקבלן יבצע מדידה של תחומי החישוף ועובי החישוף כנ"ל ויתאר גבולות החישוף בתכנית שתאושר ע"י‬
‫המפקח ותשמש כבסיס לחישוב הכמויות‪.‬‬
‫הערמות ימופו ויתועדו במדידה ‪ as made‬ובטבלה המתעדכנת מידי פעם‪ ,‬שתימסר למנהל הפרויקט עם כל‬
‫עדכון והשלמה‪ .‬לאחר ביצוע המדידה והשילוט אין להוסיף קרקע כלשהי לאותה ערמה‪ .‬לא ישולם בנפרד‬
‫עבור המדידה והתכנית כנ"ל‪ ,‬ומחירה כלול במחיר היחידה של סעיף זה בכתב הכמויות‪ .‬הכל לפי הוראות‬
‫המפקח וכלול במחיר היח' שמופיע במכרז‪.‬‬
‫חיפוי באדמת חישוף ‪ 5‬אדמת עומק‬
‫הקבלן יפזר שכבה של אדמת חישוף לפי הנחיה‪ ,‬בשטחים המיועדים‬
‫לשתילה ו‪5‬או שיקום בתחום הקו הכחול ומחוץ לו‪ ,‬במקום ועובי כמוגדר בתכניות המפורטות לנושא‪ ,‬בד"כ‬
‫בטווח של ‪ 02-/2‬ס"מ‪ .‬עובי החיפוי יקבע בין השאר משיקולים של מאזן החומרים לשימוש‪5‬סילוק ומידת‬
‫זמינותם‪.‬‬
‫‪ 12%‬מאדמת החישוף המאושרת תישמר בערמות למסירה בתום עבודות העפר לשימוש קבלן המשנה‬
‫לעבודות השיקום הנופי‪.‬‬
‫חל איסור חמור על הפרת שכבת החיפוי לאחר פיזורה והיפוך שכבות הקרקע‪ .‬במקרה של עבודות חפירה‬
‫הנדרשות לאחר החיפוי‪ ,‬כדוגמא עבור תעלות הגנה בראש מדרון‪ ,‬בשולי מגלשים‪ ,‬וקווי השקיה‪ ,‬יש להסיר‬
‫את שכבת החיפוי למלוא גובהה‪ ,‬להניחה בצד החפירה‪ ,‬לבצע את החפירה ולהשיב את קרקע החיפוי על גבי‬
‫האזור המופר‪ .‬בצוע לקוי של מהלך זה יחייב את הקבלן בשיקום האזור המופר‪ ,‬השקיתו בטפטוף למשך‬
‫שנתיים לפחות וזריעת ‪ 12‬ק"ג תערובת זרעים הרכב שדות או בתה ‪ -‬כל אלו על חשבון הקבלן ללא תשלום‪.‬‬
‫‪ 51.11.5‬שילוט ערומי אדמה‬
‫הערמות יסומנו וישולטו במספר נקודות בשלטים גדולים וקריאים למרחוק‪ .‬השלט והכיתוב יהיו עמידים‬
‫לגשם ולפגעי מזג האוויר‪ .‬הנתונים שיצויינו הם‪ :‬סוג הקרקע‪ ,‬יחידת הנוף ממנה נלקח‪ ,‬תאריך וציון נפח‬
‫הקרקע בערמה והתאמה לבדיקות הקרקע‪.‬‬
‫השלט יוצב על גבי שני עמודים מברזל זווית בגודל ‪ /25/25/‬מ"מ בגובה ‪ 0222‬מ"מ שיקובעו בקרקע עם‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪009‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫יסודות בטון‪.‬‬
‫חיבור השלט לעמודים יבוצע באמצעות ברגים בארבע פינות השלט‪.‬‬
‫השלט ייוצר מפח מגולוון בעובי של ‪ 0‬מ"מ במידות ‪ 100X62‬ס"מ‪ .‬פינות לוח השילוט יעוגלו ברדיוס ‪12‬‬
‫ס"מ‪.‬‬
‫רקע השלט בצבע לבן שרוף בתנור‪.‬‬
‫אותיות הכיתוב יהיו מדבקות וויניל בצבע שחור‪ .‬אותיות מסוג "נרקיס" מודגש‪.‬‬
‫בפינה העליונה יופיע ה"לוגו" של חברת כביש חוצה ישראל‪.‬‬
‫על הקבלן לקבל מראש את אישור המפקח לעיצוב הגרפי של השלט‪.‬‬
‫שלט שדהה או שאינו קריא מסיבות כלשהן ‪ -‬יוחלף באחר‪.‬‬
‫העבודה אינה למדידה ולתשלום ותמורתה תיכלל במחירי הסעיפים האחרים של מכרז זה‪ .‬לעבודות עפר‬
‫ותכולתן‪.‬‬
‫‪ 51.11.6‬בדיקת קרקע‬
‫א‪ .‬הדגימה תילקח ע"י דוגם קרקע המוכר ומקובל על מעבדות שירות השדה של משרד החקלאות‪.‬‬
‫ב‪ .‬הבדיקה תילקח באופן מייצג‪ ,‬לפחות ‪ 02‬דגימות מחלקה של ‪ 12‬דונם‪ ,‬יעורבבו היטב‪ ,‬יאוחדו‬
‫למדגם אחד ממנו תילקח דוגמה במשקל של כ‪ 12 -‬ק"ג למעבדה‪.‬‬
‫ג‪ .‬הבדיקה תילקח מעומק ‪ /2-2‬ס"מ או לכל שכבה לפי הנחית המפקח‪..‬‬
‫ד‪ .‬יש להקפיד שכל עומק הדיגום יהיה מיוצג במדגם במידה שווה‪.‬‬
‫ה‪ .‬במקרים של ערמות קרקע‪ ,‬יש לדגום את הערמות באופן אחיד‪.‬‬
‫ו‪ .‬הבדיקה תבוצע במקדח תקני המשמש לבדיקות קרקע‪.‬‬
‫ז‪ .‬בכל מקרה תבוצע גם אנליזה מכאנית של הקרקע‪.‬‬
‫ח‪ .‬כמדד לרמת הסף לאישור אדמת חישוף ולחיפוי בשיקום הנופי‪ ,‬תשמש קרקע חישוף מאזורי‬
‫השדות שתאובחן ע"י אגרונום חכח"י באופן חזותי ובמדדים נוספים כמו מידת התכסית‬
‫הצמחית ואיכותה‪ ,‬סימנים לסידוק והתבקעות הקרקע ובאמצעים וסימנים נוספים‪ ,‬כקרקע‬
‫טובה דייה לשימוש‪.‬‬
‫ט‪ .‬המלצות מעבדת הקרקע ואגרונום חברת כביש חוצה ישראל מחייבות‪.‬‬
‫רמות הסף לאישור קרקע מיובאת או לתוספת יסודות הזנה תהיינה לפי הטבלה שלהלן‪:‬‬
‫‪ .1‬גיר כללי ‪ %‬עד ‪0/‬‬
‫‪8-/ PH .0‬‬
‫‪ ./‬מוליכות חשמלית (‪ )EC‬דציסימוס‪5‬מ' עד ‪/‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪0/2‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪ SAR .4‬יחס נתרן לסידן ‪ +‬מגנזיום עד ‪ 10‬ככל שהערך יותר נמוך‪ ,‬כן ייטב‪.‬‬
‫‪ ./‬זרחן בשיטת אולסן מ"ג‪5‬ק"ג ‪ 62-1/‬ברמה נמוכה מ‪ 1/-‬מ"ג‪5‬ק"ג‪ ,‬יש לדשן ב‪ 8-‬ק"ג סופרפוספט או‬
‫שו"ע לכל ‪ 1‬מ"ג‪5‬ק"ג חסר‬
‫‪ .6‬אשלגן במיצוי סידן כלורי מ"ג‪5‬ליטר לפחות ‪ 12‬כאשר הרמה נמוכה מ‪ 12-‬מ"ג‪5‬ל'‪ ,‬יש לדשן ב‪ 1/-‬ק"ג‪,‬‬
‫אשלגן כלורי לכל ‪ 1‬מ"ג‪5‬ל' חסר‬
‫‪ .7‬חנקן חנקתי ‪ N-NO /‬מ"ג‪5‬ק"ג לפחות ‪ 1/‬ברמה נמוכה מ‪ 1/-‬מ"ג‪5‬ק"ג‪ ,‬יש לדשן ב‪ -1‬ק"ג חנקן צרוף לד'‬
‫לכל ‪ 0‬מ"ג‪5‬ק"ג חסרים‪.‬‬
‫אספקת זרעים מצמחי בר‬
‫א‪.‬‬
‫הקבלן יעסיק קבלן משנה לאספקת הזרעים‬
‫על קבלן המשנה לאספקה להיות מקצוען המכיר את הצמחים המקומיים‪ ,‬ובעל ניסיון‬
‫מוכח באיסוף זרעים מהבר וכן מקום ואמצעים לניקוי הזרעים ואחסונם לכל פרק זמן שיידרש‬
‫קבלן המשנה לאספקה חייב לעבוד עם אנשי מקצוע מוסמכים במשך כל שלבי העבודה‪ ,‬ועל כולם‬
‫להיות מאושרים על‪-‬ידי המזמין בהתאם לתנאים הכלליים של חוזה זה‪.‬‬
‫על קבלן המשנה לאספקה לספק את כמויות הזרעים הדרושות באמצעות איסוף או קציר‬
‫מהשטח להשגת התוצאות הרצויות‪.‬‬
‫על הקבלן להשיג את כל ההיתרים הדרושים על‪-‬פי חוק לביצוע העבודה ולהשלמתה‪ .‬הקבלן‬
‫ימסור למפקח כתב ערבות ובו הוא מצהיר שהשיג את כל ההיתרים לפני תחילת העבודה בשטח‪,‬‬
‫וימסור את כל מסמכי ההיתרים המקוריים‪.‬‬
‫יש להשלים את תוכנית האיסוף בטווח הזמן שנקבע במסגרת לוח הזמנים של השיקום הנופי‬
‫לביצוע הזריעה‪.‬‬
‫על הקבלן לספק תוכנית לאיסוף‪5‬ריבוי‪5‬קציר של הזרעים ולאחסון הזרעים תוך חודש ימים‬
‫מכניסתו לעבודה‪ .‬על התוכנית לציין את מיקום אתרי העבודה המוצעים לאיסוף ואת הכמויות‬
‫הצפויות של הזרעים לקציר ממקומות אלו‪.‬‬
‫העבודה כוללת את כל ההדרכה‪ ,‬הפיקוח והנחיה שיידרשו על‪-‬ידי קבלן המשנה לצורך שלב‬
‫הזריעה הישירה בשטח‪ ,‬להשגת התוצאות הרצויות‪ .‬עליו לאסוף כמות נוספת של ‪ 02%‬מכל מין‬
‫ולשמור אותם באחסון מקורר לשימושו של הקבלן‪ ,‬במקרה האפשרי שחלק מהזרעים לא ינבוט‬
‫כמצופה‪ ,‬או לטובת אזורים נוספים שלא נלקחו בחשבון מראש‪ .‬לא יהיה כל תשלום נוסף עבור‬
‫החומר הנוסף או עבור אחסונו‪.‬‬
‫אחסון הזרעים שנאספו עד ‪ /6‬חודש בהתאם להוראותיו של המזמין וע"ח הקבלן‪ .‬מתום‬
‫התקופה המרבית יפסלו הזרעים לשימוש ועל הקבלן לספק זרעים‪.‬‬
‫חדשים‪ .‬לא ישולם עבור זרעים שנפסלו לשימוש וכאלו שחל עליהם תאריך התפוגה כמצוין‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫אסוף זרעים לזריעה‬
‫על הקבלן לאסוף את הזרעים בכמויות הדרושות ובמועדים המתאימים בהתאם לתוכנית‬
‫האיסוף שאושרה על‪-‬ידי המפקח‪ .‬על הקבלן לשים לב לכך‪ ,‬שהתקופה המתאימה לאיסוף‬
‫הזרעים עשויה להיות קצרה מאוד‪ ,‬שמועד האיסוף משתנה בהתאם לסוג הזרעים ושטווח הזמן‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪0/1‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫לאיסוף עשוי להשתנות באופן בלתי‪-‬צפוי עקב תנאי מזג האוויר‪ .‬מחובתו של הקבלן לדאוג‬
‫שיעמוד לרשותו כוח אדם מתאים לאיסוף החומר במסגרת המועדים המוגדרים בתוכנית‬
‫האיסוף‪.‬‬
‫המזמין שומר לעצמו את הזכות להתיר לקבלנים נוספים או אחרים לאסוף את החומר במקרה‬
‫שהקבלן המקורי לאספקה לא יהיה מסוגל לעמוד בלוח הזמנים‪ .‬במקרה כזה יחולו על הקבלן כל‬
‫ההוצאות הנוספות בגין הבאת קבלני משנה לאיסוף הזרעים‪ ,‬כולל כוח האדם וכל ההוצאות‬
‫הנוספות שחלו ישירות על הקבלן‪ .‬המזמין לא יהיה חייב להוציא מכרז מתחרה עבור עבודה זאת‪.‬‬
‫הקבלן יהיה רשאי‪ ,‬בתיאום עם המזמין ובאישורו בכתב‪ ,‬לזרוע זרעים במשתלה מאושרת על‪-‬ידי‬
‫המזמין‪ ,‬לגדלם ולקצור זרעים לשימוש באתר העבודה‪ ,‬כאשר ניתן לקצור ולזרוע מחדש את‬
‫הזרעים בהתאם לתוכנית הזריעה‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫אחסון זרעים לזריעה‬
‫אחסון הזרעים כולל את אחסון כל הזרעים שנאספו בשטח או שהורבו באמצעים אחרים‪ .‬יש‬
‫לאחסן את הזרעים שנאספו באריזות נפרדות בהתאם לסוג הזרעים‪ ,‬ולחלקם שוב על‪-‬פי אתר‬
‫העבודה שבו הם נאספו‪ .‬יש לאסוף את הזרעים ולאחסנם במועדים שונים‪ ,‬כך שתהיה אספקה‬
‫טרייה לזריעה משלימה שיתכן ותידרש להשגת התוצאות הרצויות‪.‬‬
‫יש לשים על חלקו החיצוני של כל שק או מכל תווית זיהוי שתציין את זן הזרעים שהשק מכיל‪,‬‬
‫המקום שבו נאספו הזרעים (שם היישוב הקרוב ביותר וקואורדינאטות)‪ ,‬משקלו של כל שק‬
‫ותאריך האיסוף והאחסון של הזרעים‪.‬‬
‫יש לאחסן ו‪5‬או לשמר את הזרעים בשקים (מסוג שייבחר בתיאום עם הקבלן) או במכלים‬
‫חתומים בואקום‪ .‬משקלו של כל שק לא יעלה על ‪ 12‬ק"ג‪ .‬כל הזרעים הזקוקים לאחסון יאוחסנו‬
‫תוך ‪ /‬שבועות ממועד איסופם‪ .‬יש להניח את הזרעים הארוזים במקום מוצל ואין לחשוף את‬
‫הזרעים הארוזים לטמפרטורה שמעל ‪.C0/2‬‬
‫מכלים המכילים זרעים שיש לאחסן לתקופה העולה על ‪ 4‬חודשים ממועד איסופם (כמצוין‬
‫בתוכנית האיסוף) יאוחסנו במקום מקורר בטמפרטורה שבין ‪ C162‬ל‪ ,C182-‬תוך ‪ /‬שבועות‬
‫ממועד איסופם‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫על קבלן המשנה לאספקה לנקוט בכל האמצעים הדרושים למניעת מחלות‪ ,‬מזיקים‪ ,‬נברנים‬
‫וריקבון‪.‬‬
‫הכנת הזרעים לקראת זריעה‬
‫הכנת הזרעים לזריעה כוללת את כל עבודת הכנת הזרעים לפני הזריעה ע"י הקבלן‪.‬‬
‫‪ 4‬שבועות לפני המועד שנקבע לזריעה של צמחים מן הבר יבדוק הקבלן מדגם אקראי של זרעים‬
‫ויאשר באמצעות מבחני נביטה שהזרעים אכן פוריים וששיעור ההצצה יהיה בהתאם לנדרש‬
‫להלן‪.‬‬
‫תוצאות מבחן הנביטה עם תיעוד מקורי של המעבדה יוגשו למפקח לצורך אישורו באשר לכמות‬
‫הזרעים הפועל לאספקה‪ .‬במקרה שעקב תוצאות הבדיקות הנ"ל לא ניתן יהיה לאשר זאת באופן‬
‫סביר (ובמקרים בהם שעור הנביטה פחות מ‪ ,) 82% -‬יודיע על כך הקבלן למפקח ויוסיף לשיעור‬
‫הזריעה זרעים נקיים וחיוניים להבטחת ‪ 122%‬נביטה‪.‬‬
‫מדידה ותשלום לזרעי בר‪ :‬לפי ק"ג (מינימום ‪ 82%‬נביטה)‪ .‬המחיר כולל כל העבודות‪ ,‬החומרים‪,‬‬
‫האביזרים והתנאים הנכללים במפרט‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪0/0‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫מדידה ותשלום לזרעי מסחריים חקלאיים‪ :‬לפי ק"ג (מינימום ‪ 82%‬נביטה)‪ .‬המחיר כולל כל‬
‫העבודות‪ ,‬החומרים‪ ,‬האביזרים והתנאים הנכללים במפרט‪.‬‬
‫זריעת צמחי בר‬
‫א‪ .‬עבודת ההכנה לזריעה והכנת האדמה יבוצעו בין ה‪ 1-‬באוגוסט ל‪ 1/ -‬בספטמבר‪.‬‬
‫ב‪ .‬זריעת צמחי בר עשבוניים חד שנתיים ורב שנתיים‪.‬‬
‫הזריעה תבוצע בהרכב המינים בכמות‪ ,‬בפיזור ובמיקום על פי התוכניות‪.‬‬
‫הזריעה תבוצע ביבש זמן רב לפני ירידת גשמים התעוררות והצצה של הצומח המקומי‪ ,‬הזריעה‬
‫תתבצע בין ה‪ 1-‬לאוגוסט ל ‪ 1/‬ספטמבר בתוכנית הזריעה שלו יתחשב הקבלן בנמלים ובציפורים‪,‬‬
‫או בגורמים צפויים באופן סביר‪ ,‬העלולים להשפיע על הזריעה לרעה‪ .‬התוצאה המצופה‪ -‬כיסוי‬
‫שווה ואחיד של כל השטח שנזרע ולא פחות מ ‪ 82%‬נביטה לדגניים חד שנתיים ו ‪ /2%‬נביטה‬
‫לרחבי עלים‪ ,‬לכל סוג ומין‪ .‬שעורי הנביטה ואיכותה לקביעת סף מינימום להצלחה יקבעו בתום ‪6‬‬
‫חודשים מיום הזריעה‪ .‬כמות הנובטים‪ ,‬מהמינים והסוגים שנזרעו‪ ,‬לא תפחת מ ‪ 122‬נבטים‬
‫למ"ר‪ .‬בכל ‪ 122‬מ"ר ימצא פרט אחד לפחות מהמינים שנזרעו‪ .‬שיעור נביטה מתחת לערך של ‪122‬‬
‫נובטים כמוגדר ל ‪ 1‬מ"ר יחייב את הקבלן לביצוע חוזר של הזריעה על חשבונו הכל ע"פ הנחיות‬
‫המפקח‪ .‬שיעור הופעה של מגוון המינים של פחות מ ‪ 1‬פרט מכל מין ל ‪ 122‬מ"ר יחייב את הקבלן‬
‫לביצוע חוזר של הזריעה באותם מינים‪ ,‬על פי הרכבם היחסי בתערובת ושיעורי הנביטה כפי‬
‫שנמצא במבחני הנביטה‪ ,‬על חשבונו הכול ע"פ הנחיות המפקח‪.‬‬
‫הזריעה תבוצע בפיזור שטח אחיד והצנעה‪ ,‬או ב'שיחים' ושקעים‪ ,‬בהתאם להנחיית אדריכל הנוף‬
‫ואגרונום חכח"י‪ .‬שיטת הזריעה להלן או כל שיטה אחרת מהמצוינת כאן יש להגיש לאישור‬
‫המפקח‪.‬‬
‫כל השטחים לזריעה ללא יוצא מן הכלל‪ ,‬למעט אזורי 'שיחים'‪ ,‬יוכשרו באמצעות שרשרת זיזים‪,‬‬
‫ראה פירוט להלן לחילופין על פי הנחיית המפקח ושיקול דעתו המקצועי תבוצע הזריעה בכל אחד‬
‫מחודשי השנה‪ ,‬מייד לאחר החפוי ויישור הקרקע‪ ,‬כל עוד הקרקע תחוחה‪.‬‬
‫הערה‪ :‬עבור הוספת זרעים מסחריים חקלאיים לתערובת זרעי הבר וזריעתם יחדיו לא‬
‫תשולם תוספת‪ ,‬למעט מחיר הזרעים עצמם לפי יחידת המשקל‪.‬‬
‫ג‪ .‬הכשרת קרקע וזריעת עשבוניים וחד שנתיים‬
‫השטחים לזריעה יוכשרו באמצעות שרשרת זיזים במעבר יחיד או כפול עד לקבלת פני שטח‬
‫מפוררים היטב לעומק של ‪ 7./‬ס"מ לפחות‪ ,‬אחידים‪ ,‬ללא חריצים וערוצונים ומתאימים כמצע‬
‫לטמינת זרעים‪ .‬חלקים קטנים כגדולים אליהם אין גישה באמצעות שרשת זיזים יוכשרו ידנית‬
‫כמפורט להלן‪.‬‬
‫הכשרת השטח לזריעה תיעשה אף היא ביבש‪ ,‬במסגרת חלון הזמן שנקבע לזריעה‪ ,‬ימים אחדים‬
‫סמוך למועד הזריעה‪.‬‬
‫פרטים לשרשרת הזיזים‪ :‬שרשרת הזיזים תהיה מורכבת חוליות ברזל אשר קוטר הצלע שלהם‬
‫‪ 02‬מ"מ‪ .‬אורך השרשרת יהיה עד ‪ 16‬מטר‪ .‬לשרשרת יהיו שלוש נקודות אשר בהן החוליות יהיו‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪0//‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫מחוברות זו לזו בעזרת שקל (מחבר מתפרק) ובורג‪ .‬מיקום השקלים יהיה ‪ 4,8,10‬מטר מתחילת‬
‫השרשרת כך שניתן יהיה בעזרתם לקצר ולהאריך את השרשרת לפי מידת אורך המדרון‪.‬‬
‫על השרשרת ירותכו מוטות ברז באורך של ‪ 022‬מ"מ ובקוטר צלע של ‪ 02‬מ"מ‪ .‬המוטות ירותכו‬
‫במרכזם לחוליות כך שאורך הזיז יהיה ‪ 12‬ס"מ ממרכז החוליה‪.‬‬
‫המרחק בין המוטות יהיה ‪ 022‬מ"מ זה מזה‪ .‬המוטות ירותכו בזויות אקראיות ‪ 92-4/‬מעלות‬
‫ביחס לשרשרת הישרה‪.‬‬
‫בראש השרשרת תותקן חולייה מסתובבת על ציר של מיסב והיא תהיה מחוברת לכלי הגורר‬
‫(טרקטור)‪.‬‬
‫בקצה השרשרת תהיה מרותכת משקולת של ‪ /22‬ק"ג אשר מתפקידה ליישר את השרשרת‬
‫במהלך גרירתה על המדרון‪ .‬על השרשרת להיות חזקה דיה על מנת שמרכיביה יעמדו בעומס‬
‫הגרירה‪.‬‬
‫לקראת הזריעה יש ליישר סופית את הקרקע באופן שלא ייפגע המבנה המכני שלה‪ .‬פני הקרקע‬
‫יהיו ישרים‪ ,‬אחידים ללא חריצים ושכבת הקרקע העליונה מפוררת היטב ומותאמת להצנעת‬
‫הזרעים‪.‬‬
‫יש לסמן את השטח וכתמי תערובות הזרעים הנדרשים ע"פ תכניות השיקום הנופי בחוטי סימון‪.‬‬
‫פיזור הזרעים‪ ,‬המרווחים והעומק יעשו ע"פ המצוין בתוכניות‪.‬‬
‫פיזור ידני או מכני של הזרעים על פני השטח‪ ,‬לאחר הכנת השטח לזריעה כנדרש לעיל‪ ,‬ובתנאי‬
‫שהפיזור יהיה אחיד‪.‬‬
‫לפיזור הזרעים יש לערבב את הזרעים עם חול או אגרגט עדין עד ‪ 1‬מ"מ‪ .‬החומר הנושא יורטב‬
‫קלות והזרעים יעורבבו היטב לקבלת תערובת אחידה‪ .‬היחסים ‪ 8‬ליטר חומר נושא‪ ,‬חול או ש"ע‪,‬‬
‫לכל ‪ 1‬ק"ג זרעים‪.‬‬
‫לפי הנחיית המפקח יש להוסיף אל תערובת זרעי הבר זרעים חקלאיים מסחריים‪.‬‬
‫הצנעת הזרעים תיעשה בקלטור קל וגירוף או באמצעות שרשרת זיזים במהלך יחיד או כפול או‬
‫הצנעת הזרעים בשרשרת חלקה ‪ -‬הכל לפי החלטת המפקח על לפי מבחן התוצאה המיטבי‬
‫בשטח‪.‬‬
‫כאמור לחילופין על פי הנחיית המפקח ושיקול דעתו המקצועי תבוצע הזריעה בכל אחד‬
‫מחודשי השנה‪ ,‬מייד לאחר החפוי ויישור הקרקע‪ ,‬כל עוד הקרקע תחוחה‪.‬‬
‫מדידה לתשלום לזריעה‪ ,‬עם הכשרת קרקע בשרשרת זיזים או ידנית‪:‬‬
‫לפי מטר מרובע (מ"ר)‪.‬‬
‫מדידה לתשלום לזריעה‪ ,‬מייד לאחר חיפוי‪:‬‬
‫לפי מטר מרובע (מ"ר)‪.‬‬
‫ד‪ .‬זריעה ב'שיחים' לקציר מי נגר‬
‫להבהרה יצוין כי ה'שיחים' לקציר מי נגר הינם שקעים מוארכים וסדרתיים בפני מדרונות‬
‫תלולים‪ ,‬נושקים זה מעל זה וזה לצד זה במרחקים קצובים‪ .‬אורכו של כל 'שיח'' כ ‪ 0‬מטר ועומקו‬
‫כ ‪ 42 -‬ס"מ‪.‬‬
‫ה'שיח'‪ ,‬המוגבה כתלולית מ ‪ /‬צדדיו ופתוח בחלקו העליון‪ ,‬נועד לקלוט מי נגר משטח מישורי‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪0/4‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫נתון מעליו שגודלו כ ‪ 4‬מ"ר‪ .‬ה'שיח' נועד לקלוט באופן מלא פחות או יותר את מי הגשם מתא‬
‫השטח התורם מעליו ולמנוע את זרימתם הלאה במדרון‪.‬‬
‫יש להקפיד להמנע מפגיעה במבנה ה'שיחים' ופריצתם במהלך עבודות הזריעה‪ .‬כל פגיעה תתוקן‬
‫ידנית באופן מיידי והשטח שתוקן יזרע מחדש‪.‬‬
‫הזריעה תבוצע בשקע הפנימי של ה'שיח'‪ .‬תערובת הזרעים תוכן בכמות כפולה של חומר נושא‪,‬‬
‫תערובת הזרעים תפוזר בשקע באופן אחיד והזרעים יוצנעו לאחר פיזורם בקלטור קל חוזר‬
‫ונשנה‪.‬‬
‫השיחים יוכשרו במועדים באופן שיתאימו למועד הזריעה כפי שנקבע‪.‬‬
‫יש להשאיר שבילים מכוסחים לכל גובה הסוללה ‪ ,‬בין השיחים‪ ,‬לצרכי תחזוקה‪.‬‬
‫מדידה לתשלום בזריעת שטחי 'שיחים'‪:‬‬
‫לפי מטר מרובע (מ"ר)‪.‬‬
‫‪ 51.11.7‬כריתה ו‪/‬או עקירת עצים‬
‫אין לכרות‪ 5‬לעקור‪ 5‬להעתיק עצים ללא אישור ותיאום עם המפקח‪ ,‬אדריכל הנוף‪ ,‬קק"ל‪ ,‬פקיד היערות‬
‫האזורי וכל רשות ו‪5‬או גורם מוסמך המופקד על הנושא‪.‬‬
‫הקבלן אחראי לקבלת כל האישורים והרישיונות הנדרשים מהרשויות השונות לביצוע העתקה ו‪5‬או כריתה‬
‫של עצים ולתשלום כל האגרות‪ ,‬תשלום כנגד פיצויי השבה והפקדת כל הערבויות הנדרשות בתנאים והערך‬
‫הכספי כפי שיקבע פקיד היערות‪.‬‬
‫בניגוד לאמור בסעיפים ‪ /1.21./1‬ו‪ /1.21./0 -‬של המפרט הכללי‪ ,‬עץ יוגדר לצורך מדידה ותשלום כעץ‬
‫לכריתה ו‪5‬או לעקירה לרבות רק הגדם‪ ,‬כאשר קוטר הגזע שלו לפחות ‪ 42‬ס"מ‪ ,‬מדוד בגובה של ‪ 62‬ס"מ‬
‫מפני הקרקע (למען הסר ספק‪-‬במקרה של עץ רב גזעים יבדק כל גזע בנפרד וגודל העץ יקבע על פי גזע יחיד‬
‫העונה לקוטר המרבי)‪.‬‬
‫עצים באזורים לחישוף יעקרו בשלמותם על שורשיהם במסגרת סעיף חישוף ו‪5‬או הסרת צמחיה‪.‬‬
‫התמורה לסילוקם כלולה בעבודות החישוף‪.‬‬
‫עקירה ‪ 5‬כריתה של עצים‪ ,‬תעשה רק באישור אדריכל הנוף‪ ,‬עצים המיועדים לכריתה יסומנו בסימון מסוג‬
‫אחד ועצים המיועדים להעתקה בסימון מסוג אחר‪ .‬לא תותר פגיעה כלשהי בעץ המיועד להעתקה בזמן‬
‫כריתה או פינוי עצים‪.‬‬
‫כל העבודות המוזכרות במפרט זה כוללות פינוי מלא של הגזם על כל חלקיו‪ ,‬ענפים‪ ,‬גזעים‪ ,‬שורשים‬
‫וגדמים‪ .‬הגזם יפונה לאתר מורשה על פי חוק‪ .‬לא ישולם בנפרד עבור פינוי הגזם וגושי השורשים ואלו‬
‫כלולים במחיר היחידה לכריתה ‪ -‬כאמור למעט בשטחים לחישוף שם התמורה כלולה בתשלום לחישוף‪.‬‬
‫הגזם והעצים יפונו בסופו של כל יום עבודה‪ ,‬שינוי מהוראה זו מותנה באישורו המפורש בכתב של המפקח‪.‬‬
‫הבור יכוסה ויטושטש ע"י קרקע מקומית בסביבת הבור‪ ,‬כולל הידוק בשכבות בבקרה מלאה‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪0//‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪ 51.11.8‬העתקת עצים‬
‫העתקה של עצים הקיימים בתוך שטחי השיקום הנופי‪ .‬העצים יועתקו אל תוך שטחי השיקום הנופי או‬
‫מחוצה להם עד לרדיוס אוירי של ‪ 02‬ק"מ‪ .‬העתקה כוללת אחזקה מלאה לכל פרק זמן החופף את תקופת‬
‫הבצוע‪ ,‬האחריות והתחזוקה‪ ,‬לא ישולם בנפרד עבור אחזקה העצים המועתקים‪ ,‬כריתה ועקירת גדמים‬
‫וגוש השורשים ובעצים שמתו לאחר העתקתם‪.‬‬
‫העתקת העצים‪ ,‬תבוצע באמצעות בעלי מקצוע מיומנים ומנוסים בעבודה מסוג זה‪.‬‬
‫בזמן ההעתקה יבוצע פיקוח צמוד מטעם המזמין‪.‬‬
‫לא תתקבל טענה על בצוע לקוי וחוסר יכולת לממש את הוראות המפרט‪ ,‬כתוצאה של תנאי השטח‪ ,‬בעיות‬
‫נגישות וכדומה‪.‬‬
‫הבור יכוסה ויטושטש ע"י קרקע מקומית בסביבת הבור‪ ,‬כולל הידוק בשכבות בבקרה מלאה‪.‬‬
‫תהליך העתקה‬
‫א‪ .‬הטיפול בנוף‪:‬‬
‫‪ .1‬גיזום הנוף ייעשה עד ‪ 0‬ימים קודם להעתקה והעלווה תוסר בשלמותה‪.‬‬
‫‪ .0‬שלד הנוף יישאר בשלמותו ויכלול גזע‪ ,‬ענף שלד ראשוני ושניוני (כ‪ -‬מחצית מהנוף יוסר בגיזום)‪.‬‬
‫בכל מצב לא ייגזם הגזע‪ ,‬או הגזעים ויוותרו ענפי השלד הראשונים‪.‬‬
‫‪ ./‬ענף מסוים או בולט משלד העץ יושאר לצורך קשירה לניתוק הגוש והנפה‪ .‬במידה ונפגע או לצורכי‬
‫עיצוב יוסר החלק הבולט עם תום עבודות השתילה‪.‬‬
‫‪ .4‬גובה עץ לאחר הגיזום יקבע ע"י המפקח והאגרונום‪.‬‬
‫‪ ./‬קוטר הענפים הנגזמים‪ ,‬רצוי שלא יעלה על ‪ 7./‬ס"מ‪ ,‬להוציא במקרים מיוחדים שמדובר בעצים‬
‫גדולים במיוחד‪ ,‬שלגביהם אין אפשרות אחרת או כאשר ניתנה לכך הנחייה ע"י המפקח‪.‬‬
‫‪ .6‬אין לגזום ענפים דקים וצעירים אלא לקצרם להסרת עלווה בלבד‪.‬‬
‫‪ .7‬יש לסמן בצבע את צידו הצפוני של העץ‪.‬‬
‫‪ .8‬יש לבצע גיזומי סניטציה‪ ,‬הסרת זיזים‪ ,‬חידוש חתך בענפים שנקרעו‪ .‬הגיזום יעשה תוך הקפדה על‬
‫עיצוב ושיווי משקל של נוף העץ‪.‬‬
‫‪ .9‬חתכי הגיזום יהיו חלקים‪ ,‬שלמים בשוליהם ובעלי שטח פנים מינימלי (גיזום בחתך אופקי)‪.‬‬
‫‪ .12‬חתכים בקוטר ‪ /‬ס"מ ומעלה יימרחו בשכבה עבה‪ ,‬כ‪ 1 -‬מ"מ‪ ,‬במשחה מסוג "באיילטון" או "לק‬
‫בלזם"‪ .‬המריחה תבוצע יום לאחר הגיזום‪ .‬יש לחדש את מריחת המשחה על פצעי הגיזום‪ ,‬בכל‬
‫מקרה של היסדקות המשחה‪.‬‬
‫‪ .11‬כל שלד העץ יולבן בריסוס ע"י "לובן"‪ .‬ההלבנה תיעשה מייד לאחר הגיזום ומריחת הפצעים‬
‫במשחה ותכסה בשלמות את הגזע והענפים בשכבה מלאה ואפקטיבית‪ .‬ריכוז התרסיס עפ"י‬
‫ההנחיות המופיעות ע"ג התווית‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪0/6‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫ב‪ .‬גוש השורשים‪:‬‬
‫‪ .1‬קוטר הגוש‪:‬‬
‫א) קוטר הגוש יקבע ע"פ קוטר הגזע‪ ,‬העונה‪ ,‬סוג הקרקע וגודל העץ‪.‬‬
‫ב) קוטר הגוש יגדל באופן יחסי כאשר‪ :‬העתקה תבוצע בקיץ‪ ,‬הקרקע יבשה‪ ,‬גזע רחב והעץ גדול‪.‬‬
‫ג) קוטר הגוש‪ ,‬כפי שהוא נמדד ‪ 42‬ס"מ מפני הקרקע‪ ,‬ייקבע בראשונה ע"פ קוטר הגזע ובכל מקרה‬
‫לא יקטן מ‪ 0.22 -‬מ'‪.‬‬
‫מס' סד' קוטר הגזע קוטר הגוש‪:‬‬
‫‪ 1/ .1‬ס"מ ‪ 0.2‬מ'‬
‫‪ 0/-1/ .0‬ס"מ ‪ 0./‬מ'‬
‫‪ 0/-42 ./‬ס"מ ‪ /.2‬מ'‬
‫‪ 42 .4‬ס"מ ומעלה ‪ /./ –/.2‬מ'‬
‫‪ .0‬חפירת הגוש‪:‬‬
‫א) החפירה תחל במרחק מינימלי של ‪ 0./‬מ' מצוואר השורש (האזור הנמוך ביותר בגזע)‪.‬‬
‫ב) החפירה תיעשה באמצעות "באגר" בלבד‪ ,‬החפירה תיעשה בזהירות ובהדרגה מסביב לגזע העץ בכל‬
‫היקפו‪ .‬אין לבצע חיתוך שורשים ראשיים ע"י משיכה או קריעה אלא באמצעות משור שרשרת בלבד‪.‬‬
‫ג) החפירה תתבצע לעומק עד לחשיפה מלאה וברורה של כל מערכת השורשים העליונה‪.‬‬
‫יש להעמיק את החפירה ‪ /2-/2‬ס"מ מתחת לבסיסה של מערכת שורשים זו מעל צדדיה‪.‬‬
‫ד) אם תידרש הקטנת הגוש למידותיו הסופיות‪ ,‬זו תיעשה בשלב נפרד ועם תום החפירה‬
‫מסביב לעץ‪ .‬הקטנה זו תכלול חיתוך שורשים עיקריים מעובים ושבירה זהירה של שולי הגוש‪.‬‬
‫שורשים שקוטרם פחות מ‪ 12 -‬ס"מ והבולטים משולי הגוש‪ ,‬לא יוסרו‪.‬‬
‫ה) הקטנת הגוש לא תהיה בהכרח סימטרית ותתחשב בהתפרשותה הטבעית של מערכת‬
‫השורשים‪ .‬בחלקים עשירים וצפופים בשורשים מותרת נגיסה גדולה יותר מהגוש‪ .‬חלקים‬
‫דלילים בשורשים יושארו כפי שהם‪ .‬השינויים לכל צד לא יעלו על ‪ 15/‬ממידות הגוש הנדרשות‪.‬‬
‫‪ ./‬גובה הגוש‪:‬‬
‫א) גובה הגוש הרצוי יקבע לכל עץ בנפרד בשלב בו דפנות הגוש חתוכים וגלויים‪.‬‬
‫ב) גובה הגוש יקבע לפי התפרשות השורשים לעומק בחתך הנראה לעין‪ ,‬כך שבעת החפירה תוצא כל‬
‫מסת השורשים העליונה העיקרית‪ ,‬עם הקרקע‪.‬‬
‫ג) מלבד מצבים בהם מתגלה שורש שיפודי‪ ,‬אחד או יותר‪ ,‬גובה הגוש לא יעלה על ‪ 82 – 7/‬ס"מ ומרכזו‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪0/7‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫יהיה גבוה במקצת משוליו‪.‬‬
‫ד) בקרקעות קלות ובינוניות יש להעמיק את החפירה לקבלת מלוא גוש השורשים‪ ,‬אך לא יותר מ‪1 -‬‬
‫מ'‪.‬‬
‫ה) בגידול על גבי שכבת סלע ייחפר הגוש בשלמותו עד לשכבת הסלע‪.‬‬
‫‪ .4‬ניתוק הגוש‪:‬‬
‫א) ניתוק השורשים יעשה בהדרגה ע"י חפירה מתחת לגוש עד לניתוקו המלא‪.‬‬
‫ב) החפירה הנ"ל תתבצע ע"י הבאגר‪.‬‬
‫ג) בעצים הגדלים על שכבת הסלע‪ ,‬ינותק גוש השורשים ע"י חפירה בכף הבאגר במספר נקודות מתחת‬
‫לגוש ומשיכתו בהדרגה אל גוף הכלי עד לניתוקו המלא או לחילופין דחיפה זהירה של הגוש ע"י הכף‪.‬‬
‫בגושים גדולים וכבדים או במקרה של מערכת שורשים מעמיקה או בכל מקרה של סכנה להתפוררות‬
‫הגוש‪ ,‬רשאי המפקח לדרוש שימוש גם ב"שופל"‪ .‬לא תינתן תוספת תשלום על שימוש בכלים הכבדים‬
‫יותר‪ .‬עזרה בניתוק הגוש באמצעות המנוף תותר ובתנאי שנקודת הקשירה לענפים והנזק לקליפה‬
‫נלקחו מראש בחשבון בעבודות הגיזום המכינות (סעיף ‪ )1.0‬ושניתן לכך היתר מהמפקח לכל עץ ועץ‬
‫בנפרד‪.‬‬
‫ד) יש להקפיד בכל מהלך הניתוק שלא לזעזע‪ ,‬לשבור או לכרסם את גוש השורשים‪.‬‬
‫ה) במקרה של התקלות בשורש שיפודי או בשורשים מעוצים ועבים שהשתרשו אנכית‪ ,‬יש לחשפם‬
‫במלואם ולחתוך אותם במשור שרשרת מתחת לגוש השורשים העיקרי‪.‬‬
‫ו) עץ שהתגלו בו שורשים שיפודיים כמתואר לעיל‪ ,‬יסומן בגזעו בסרט צהוב שרוחבו ‪ /‬ס"מ‪ .‬סימון זהה‬
‫בסרט יעשה בכל מצב בו זועזע הגוש בחוזקה‪ ,‬התפרק‪ ,‬הוצא עם מעט מאוד שורשים‪ ,‬בכל שלב משלבי‬
‫העבודה‪.‬‬
‫ג‪ .‬הרמה והנפה‪:‬‬
‫‪ .1‬העץ וגוש השורשים יורמו או יונפו רק לאחר ניתוקו המלא‪.‬‬
‫‪ .0‬הנפת הגוש תעשה ע"י קשירת העץ בראש ענפי השלד שיועדו לכך מראש וברצועות רחבות‪ 7./ ,‬ס"מ‬
‫לפחות‪.‬‬
‫‪ ./‬הרמת הגוש הובלתו ושתילתו תבוצע בלעדית ע"י משאית מנוף עם פלטפורמה‪ .‬כושר הנשיאה של‬
‫המנוף יותאם למשקל הגוש והעץ ולמרחק שבין מיקום המשאית לבור הנטיעה ו‪5‬או הנפתו ממקומו‪.‬‬
‫‪ .4‬העץ המונף יונח בזהירות על גבי משאית עם פלטפורמה ובסיס שורשיו יהיה מונח באופן יציב על גבי‬
‫הפלטפורמה‪ .‬אין להפיל את הגוש או לזעזעו‪ .‬במידת הצורך‪ ,‬ע"פ תנאי השטח ומסלול ההובלה‪,‬‬
‫יקשרו הגושים אל גוף המשאית‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪0/8‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫ד‪ .‬הובלה‪:‬‬
‫מסלול ההובלה ייבחן מראש כדי לוודא שאין מכשולים כמו חוטי חשמל ‪ ,‬רוחב מתאים וכד'‪.‬‬
‫המסלול שיבחר ליציאה מהאתר יהיה חלק ככל האפשר ועם מינימום בורות‪ ,‬מהמורות ושקעים כדי‬
‫למנוע זעזוע של גושי שורשים‪ .‬המסלול ייבחן ויאושר ע"י המפקח‪.‬‬
‫ה‪ .‬לוח זמנים מעקירה לנטיעה‪:‬‬
‫מעקירת הגוש לנטיעתו לא יחלפו יותר מ‪ 6 -‬שעות‪ .‬לא יבוצע חיתוך וחפירה מסביב לגושים ולא יועתקו‬
‫עצים שלא ישתלו בו ביום‪.‬‬
‫במקרה של תקלה בלוח הזמנים הנדרש‪ ,‬יורטבו גושי השורשים ויכוסו במלוא היקפם בעפר‪ .‬הגושים‬
‫יורטבו היטב אחת ליום‪.‬‬
‫ו‪ .‬בור הנטיעה‪:‬‬
‫‪ .1‬בורות הנטיעה יוכנו מראש סמוך להגעת העצים לאתר הנטיעה‪.‬‬
‫במקרה של קרקע סלעית ובמידה ויידרש‪ ,‬יחפרו הבורות באמצעות פטיש אויר או "באגר"‪.‬‬
‫‪ .0‬קוטר בור יהיה ‪ 4-/‬מטר ועומקו ‪ 122-62‬ס"מ‪ .‬גודל הבור יותאם לגודל גוש העץ המועתק‪.‬‬
‫‪ ./‬בכל מקרה יש להשתמש בקרקע חישוף מקומית למילוי חוזר של בור הנטיעה‪.‬יש לקבל את אישור‬
‫האגרונום לטיב ותכונות הקרקע‪ .‬לא ישולם בנפרד על אספקת הקרקע והיא נכללת ביחידת המחיר‬
‫להעתקה ושתילה‪.‬‬
‫ז‪ .‬מקור מים לשלב השתילה‪:‬‬
‫על הקבלן להכין מקור מים זמין באתר השתילה בלחץ וספיקה גבוהים‪ .‬במידה ואין מקור מים זמין‪,‬‬
‫יספק הקבלן מים באמצעות מיכלית מים עם בוסטר‪.‬‬
‫ח‪ .‬שתילה‪:‬‬
‫‪ .1‬יש למלא את בור הנטיעה במים ולבצע שתילה ברטוב כאשר מילוי האדמה יעשה בהדרגה‪ .‬תינתן‬
‫תוספת מים ככל שיידרש עד שהאדמה תנחת באופן שווה ותמלא את כל החללים שבין השורשים‬
‫למניעת "כיסי אוויר"‪.‬‬
‫‪ .0‬העץ יורד אל בור הנטיעה לאחר שנקשר כנדרש ברצועות רחבות ‪.‬‬
‫‪ ./‬גובה צוואר השורש יהיה גבוה מעט מפני הקרקע הסופיים באתר הנטיעה‪.‬‬
‫‪ .4‬העץ יונח כך שהמפנה הצפוני שלו יותאם למסומן על גזעו‪ ,‬אל אם כן הורה המפקח אחרת‪.‬‬
‫‪ ./‬לאחר שהתמלא הבור בקרקע לכדי מחציתו‪ ,‬יש לפזר בשולי הגוש דשן בשחרור מבוקר ל‪ 4-‬חודשים‬
‫"סטרטר מולטיקוט" או ש"ע בכמות של ‪ 1‬ק"ג לעץ‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪0/9‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪ .6‬מילוי הבור בקרקע ייעשה בתוספת של כ‪ 12 -‬ס"מ מפני הקרקע הטבעיים באתר‪ ,‬אך בכל מקרה אין‬
‫לכסות את צוואר השורש‪.‬‬
‫‪ .7‬מייד לאחר השתילה ועד ‪ 6‬חודשים ממועד השתילה‪ ,‬רשאי המפקח להורות על גיזום חלק מהעצים‬
‫עד לפני הקרקע‪ .‬הגיזום יעשה בכל אותם עצים שלהערכתו יש בפעולה זו לשפר את סיכויי קליטתם או‬
‫במקרים בהם מצב הקליפה והגזע מחייבים זאת‪ .‬על פעולה זו לא ישולם בנפרד והיא נכללת ביחידת‬
‫המחיר להעתקה‪.‬‬
‫ט‪ .‬השקיה לאחר השתילה‪:‬‬
‫‪ .1‬יומיים לאחר השתילה – יש ליצור גומה רחבה מסביב לבור השתילה ולהשקות את העץ בכמות של‬
‫‪ 1./‬קוב‪ .‬במקרה של הסדרת ההשקיה הקבועה ע"י טפטוף יפרשו שני מעגלי טפטוף מסביב לגזע‬
‫במרחק של ‪ /2-42‬ס"מ ו ‪ 62-82‬ס"מ בהתאמה מצואר השורש‪ .‬טפטפות כל ‪ /2‬ס"מ בספיקה של ‪0./‬‬
‫ל‪5‬ש‪.‬‬
‫‪ .0‬בהמשך ולמשך ‪ /‬שנים יושקו העצים בכמות של ‪ 1./‬קוב לחודש‪ ,‬בתדירות של אחת לשבוע עד‬
‫שבועיים‪ ,‬בשנה השלישית אחת לשבועיים עד חודש‪ .‬כמות המים ותדירות ההשקייה‪ ,‬ייקבעו סופית‬
‫לפי סוג הקרקע‪ ,‬העונה ומידת הרטיבות בקרקע‪.‬‬
‫‪ ./‬רטיבות הקרקע תיבדק מפעם לפעם ע"י החדרת מוט ברזל לעומק ‪ 1‬מטר לפחות‪ .‬יש להימנע ממצב‬
‫של חוסר אוורור כתוצאה מעודף השקיה‪.‬‬
‫י‪ .‬חיפוי ומריחה ב"לובן"‪:‬‬
‫‪ .1‬יש לחפות את הגומה ביריעה ייעודית לחיפוי ובשברי אבן מקומית בשכבה של ‪ 12‬ס"מ לפחות‪.‬‬
‫‪ .0‬גזעי העצים וכל ענפי השלד וענפים משניים‪ ,‬עד ‪ /‬ס"מ קוטר‪ ,‬ימרחו בשכבה מלאה וסמיכה של‬
‫משחת "לובן"‪.‬‬
‫יא‪ .‬תיקוני גיזום – מריחת משחת פצעי גיזום‪:‬‬
‫עצים שסומנו בסרט צהוב – סימן לפגיעה בגוש השורשים ו‪5‬או לחיתוך שורשים שיפודיים ‪ -‬זרועותיהם‬
‫ייגזמו מחדש לכדי ‪ .15/‬פצעי הגיזום יימרחו במשחה כנדרש‪ .‬יש לבצע את תיקוני הגיזום ומריחה‬
‫חוזרת של משחה בחתכים מייד לאחר החיפוי‪.‬‬
‫יב‪ .‬פיקוח ודיווח‪:‬‬
‫‪ .1‬העתקה תבוצע בתיאום בפקוח צמוד של אגרונום חברת כביש חוצה ישראל‪.‬‬
‫אחת לחודש יתקיים סיור לבחינת הקליטה וההתבססות של העצים‪.‬‬
‫‪ .0‬בסיור ישתתפו‪ :‬פיקוח נציג הגוף המאשר‪ ,‬אדריכל נוף‪5‬אגרונום‪ ,‬ונציג הקבלן להעתקת העצים‪.‬‬
‫‪ ./‬לאחר הסיור‪ ,‬ימולא דו"ח ובו הערכה לגבי מצב העצים‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪042‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪ .4‬עצים שהתחדשו מצוואר השורש בלבד‪ ,‬יושארו במקום‪ ,‬עפ"י שיקול דעתו של אדריכל‬
‫הנוף‪5‬אגרונום‪.‬‬
‫אזהרה‪ :‬בכל מהלך העבודות‪ ,‬ללא יוצא מן הכלל‪ ,‬אסור לפגוע בקליפת הגזע והענפים‪ .‬אין לשבור חלקים‬
‫משלד העץ‪ ,‬אין לשבור‪ ,‬לזעזע‪ ,‬להפיל‪ ,‬להטיח או לפגוע בדרך כל שהיא בשלמות גוש השורשים‪ .‬יש להקפיד‬
‫על מילוי הוראות המפרט‪.‬‬
‫א‪ .‬מעקב‬
‫יש לטפל בעצים המועתקים לכל פרק זמן החופף את תקופת הבצוע ולא פחות מ ‪ /‬שנים ממועד העתקתם‪.‬‬
‫הטיפול כולל‪:‬‬
‫השקיה‪ ,‬גיזום‪ ,‬השלמות חיפוי במידת הצורך‪ ,‬עקירת עצים שהתייבשו ונטיעת עצים צעירים במקומם‬
‫וכדומה‪.‬‬
‫עצים שלא נקלטו‪ ,‬עד שנה ממועד העתקתם‪ ,‬וכאלו שהוחלט לכרתם‪ ,‬יכרתו במלואם עד פני הקרקע‪,‬‬
‫הגזם והגדם יפונה‪ ,‬הבור ימולא ויטושטש כנדרש בהוראות מפרט זה‪ ,‬כולל הידוק המילוי בשכבות‪.‬‬
‫ההנחיות לטיפול יינתנו על‪-‬ידי אדריכל הנוף מטעם הפיקוח‪.‬‬
‫ב‪ .‬אבני הדרך לבחינת עמידה בתנאי העתקה‪:‬‬
‫‪ )1‬סימון העצים להעתקה‪.‬‬
‫‪ )0‬דוגמת גיזום לעץ והעתקה (לפי הוראות המפרט) לפני תחילת העבודות‪.‬‬
‫‪ )/‬אישור בורות לקבלת העצים המועתקים‪ ,‬כולל הכנת אדמה למילוי ‪+‬טיוב כנדרש‪.‬‬
‫‪ )4‬אישור דוגמת העתקת עץ כולל כל העבודות הנלוות כמפורט במפרט‪.‬‬
‫‪ )/‬אישור גמר מבצע העתקת העצים‪.‬‬
‫‪ )6‬אישור טיפול עצים‪ 5‬סטאטוס קליטתם‪.‬‬
‫‪ 51.11.19‬פירוק מסעה‬
‫פירוק מיסעה יהיה עד לעומק ‪ 12‬ס" מ מעל גובה שתית הכביש הקיים וזאת בניגוד לסעיף במפרט של מע"צ‬
‫(שימוש חוזר יהיה עבור מילוי עליון‪ ,‬מילוי תחתון וכבישים זמניים וחקלאים ע"פ אישור של המפקח ויועץ‬
‫תכן המבנה)‪ ,‬במקומות שיורה המפקח יבוצע קרצוף האספלט הקיים לפני פירוק המיסעה הקיימת‪.‬‬
‫ביצוע בהתאם למפורט בסעיף ‪ /1.21.20.2/‬במפרט מעצ‪.‬‬
‫הערה‪ :‬מודגש בזאת שהחומר המפורק‪5‬מקורצף בהתאם לסעיף זה‪ ,‬שייך למזמין ואינו רכוש הקבלן‬
‫ובמידה והוא מעוניין לרכוש אותו יחול נוהל חב' נתיבי ישראל שבתוקף‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪041‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪ 51.11.11‬פירוק ריצוף‬
‫ביצוע בהתאם למפורט בסעיף ‪ /1.21.20.11‬במפרט מעצ‪.‬‬
‫‪ 51.11.11‬פירוק אבני שפה‬
‫ביצוע בהתאם למפורט בסעיף ‪ /1.21.20.27‬במפרט מעצ‪.‬‬
‫‪ 51.11.1/‬פירוק זהיר של אבני שפה והתקנה מחדש‬
‫א‪ .‬פירוק זהיר יבוצע בהתאם למפורט בסעיף ‪ /1.21.20‬במפרט מעצ‪.‬‬
‫ב‪ .‬התקנה מחדש תבוצע בהתאם למפורט בסעיף ‪ /1.21.20‬במפרט מעצ‪.‬‬
‫‪ 51.11.1/‬פירוק זהיר והעתקת שלט‪/‬תמרור‬
‫ביצוע בהתאם למפורט בסעיף ‪ /1.21.20.06‬במפרט מעצ‪.‬‬
‫‪ 51.11.1/‬פירוק שוחות ‪/‬תאי ביקורת‬
‫פירוק שוחות ותאים בהתאם למפורט בסעיף ‪ /1.21.20.02‬במפרט מעצ‪.‬‬
‫‪ 51.11.15‬פירוק קירות מבטון מזוין‬
‫ביצוע בהתאם למפורט בסעיף ‪ /1.21.20.12‬במפרט מעצ‪.‬‬
‫‪ 51.11.16‬התאמת שוחות‬
‫ביצוע בהתאם למפורט בסעיף ‪ /1.21.20.19‬במפרט מעצ‪.‬‬
‫‪ 51.11.17‬פירוק שוחות‬
‫ביצוע בהתאם למפורט בסעיף ‪ /1.21.20.02.20‬במפרט מעצ‪ .‬הסעיף כולל שני סעיפים בכתב כמויות (סעיף‬
‫‪ /1.21.2/92‬ו‪)/1.21.240/ -‬‬
‫‪ 51.11.18‬פירוק גדר רשת מכל סוג‬
‫ביצוע בהתאם למפורט בסעיף ‪ /1.21.20.07.20‬במפרט מעצ‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪040‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪ 51.11.19‬ניקוי קווי ניקוז בשטיפה‬
‫ביצוע בהתאם למפורט בסעיף ‪ /1.21.20./4‬במפרט מעצ‪.‬‬
‫‪ 51.11./1‬פירוק מעקה בטיחות מפלדה‬
‫ביצוע בהתאם למפורט בסעיף ‪ /1.21.20.09‬במפרט מעצ‪ .‬כולל סעיפים ‪/1.21.2812‬ו‪ /1.21.2962 -‬בכתב‬
‫הכמויות‪.‬‬
‫‪ 51.11./1‬פירוק והעתקת יח' קצה מטיפוס כלשהו‬
‫א‪ .‬במקומות המסומנים בתוכניות ו‪5‬או המוגדרים במפרט הטכני המיוחד ו‪5‬או בהתאם להוראות מנהל‬
‫הפרויקט‪ ,‬יפרק הקבלן יחידות קצה מכל סוג‪.‬‬
‫ב‪ .‬יחידות הקצה יפורקו בזהירות‪ ,‬על יסודותיהם‪ ,‬ינוקו ויותקנו באתר שיורה מנהל הפרויקט בהתאם‬
‫לפרוט הענייני המתאים במפרט הכללי‪5‬פרק ‪" – /1‬עבודות סלילה" – תת פרק ‪" /7‬מתקני קצה וסופגי‬
‫אנרגיה"‪.‬‬
‫ג‪ .‬התקנת יחידות קצה תבוצע אך ורק על ידי קבלן מוסמך ומאושר לעניין במע"צ‪.‬‬
‫תכולת העבודות‬
‫עבודות הפירוק תכלולנה פירוק יחידות הקצה תוך שמירה על שלמותן‪ ,‬כך שניתן יהיה‬
‫באתרים אחרים‪ ,‬הכל בהתאם להנחיות המפקח‪.‬‬
‫להשתמש בהן‬
‫אופן מדידה לתשלום‬
‫לפי יח' עבור כל העבודות המצוינות לעיל‪.‬‬
‫‪ 51.11.//‬פירוק עמודים‬
‫ביצוע בהתאם למפורט בסעיף ‪ /1.21.20./0‬במפרט מעצ‪.‬‬
‫‪ 51.11.//‬סילוק פסולת‬
‫ביצוע בהתאם למפורט בסעיף ‪ /1.21.20.20‬במפרט מעצ‪.‬‬
‫בניגוד לאמור במפרט מעצ הכוונה איננה לעודפי חפירה‪ ,‬אלא לפסולת הקיימת בשטח‪ ,‬טרם כניסת הקבלן‬
‫לעבודה‬
‫הערה‪ :‬מודגש בזאת כי סעיף זה אינו חל על העבודות לסילוק פסולות הכלולות בעבודות המיוחדות‬
‫לטיפול באתר הפסולת כמפורט בפרק ‪ 98‬שלהלן‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪04/‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪ 51.11.//‬חישוף השטח וסילוקו‬
‫ביצוע בהתאם למפורט בסעיף ‪ /1.21.20.20‬במפרט מעצ‪( .‬הסעיף כולל סעיפי תשלום ‪ /1.21.1262‬ו‪-‬‬
‫‪ /1.21.1261‬בכתב הכמויות)‪ .‬החישוף יהיה עד לעומק ‪ /2‬ס"מ בניגוד לנאמר במפרט הכללי של מעצ!‬
‫‪ 51.11./5‬ריסוס והדברה בשטחי סלילה‬
‫בכל אזורי המילוי הנמוך מ‪ 0.2-‬מ' ו‪5‬או עומק חפירה בקרקע הטבעית הנמוך מ‪ 1.2-‬מ'‪ ,‬יבוצע ריסוס‬
‫והדברת צמחיה בשלב עבודות העפר‪ .‬הריסוס יבוצע בהתאם לדרישות המפרט הכללי של מעצ לעבודות‬
‫סלילה וגישור סעיף ‪./1.20.2/.10‬‬
‫‪ 51.11./6‬הריסת מעביר מים קיים‬
‫א‪ .‬הריסת מעביר מים תכלול את כל מעביר המים על כל חלקיו‪ ,‬כולל מתקני כניסה ויציאה וכולל סילוק‬
‫החומר לאתר מאושר‪.‬‬
‫ב‪ .‬העבודה כוללת תאום עם כל הגורמים והרשויות להם שייך מעביר המים‪.‬‬
‫ג‪ .‬הקבלן יפרק מעביר מים קיים רק לאחר שקיבל הוראה בכתב מהמפקח‪.‬‬
‫ד‪ .‬העבודה כוללת מילוי חוזר מהודק של התעלה שנוצרה בחומר מילוי שייקבע ע"י המפקח‪.‬‬
‫ה‪ .‬במקומות שיש מבנה חדש של מיסעה יבוצע המבנה החדש בהתאם לתוכניות ותשולם בנפרד לפי‬
‫הסעיפים הרלוונטיים‪.‬‬
‫‪ 51.11./7‬פרוק משטחי בטון ומשטחי כוורת במילוי בטון‬
‫ביצוע בהתאם למפורט בסעיף ‪ /1.21.20.1/‬במפרט מעצ‪.‬‬
‫‪ 51.11./8‬הריסת מתקן ניקוז שוליים‬
‫א‪ .‬העבודה כוללת פירוק של כל מתקן הניקוז על כל חלקיו‪ ,‬הכול בהתאם להנחיות המפקח‪.‬‬
‫ב‪ .‬העבודות תכלולנה סילוק כל החומרים והחלקים אשר פורקו לאתר סילוק מאושר‪.‬‬
‫‪ 51.11./9‬הריסת מתקן כניסה ו‪/‬או יציאה למעביר מים‬
‫א‪ .‬העבודה כוללת הריסת כל המתקן כולל היסודות מבטון וכולל ניסור הבטון‪ ,‬הכול בהתאם להנחיות‬
‫המפקח‪.‬‬
‫ב‪ .‬העבודות תכלולנה סילוק כל החומרים והחלקים אשר פורקו לאתר סילוק מאושר‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪044‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪ 51.11./1‬חפירות גישוש לאיתור תשתיות תת קרקעיות‬
‫חפירות הגישוש תעשנה בהתאם למפרט הכללי‪ ,‬רק באזורים בהם יתקבל אישור בכתב מראש מהמפקח‪.‬‬
‫‪ 51.11./1‬פירוק שלט‪/‬תמרור‬
‫ביצוע בהתאם למפורט בסעיף ‪ /1.21.20.04.20‬במפרט מעצ‪( .‬סעיף זה כולל את הסעיפים ‪/1.21.1/2/‬‬
‫ו‪ /1.21.1/29 -‬בכתב הכמויות)‪.‬‬
‫‪ 51.11.//‬אופני המדידה ותכולת המחירים‬
‫א‪ .‬עקירת גדמי עצים מכל סוג‬
‫המדידה‪ :‬יחידה‪ .‬אלא אם העקירה הינה חלק מעבודת החישוף וכלולה בה ולא משולמת בניפרד‪.‬‬
‫התשלום‪ :‬כולל כל האמור במפרט זה‪.‬‬
‫ב‪ .‬חישוף ועירום זמני‬
‫המדידה‪ :‬במ"ר‪.‬‬
‫התשלום‪ :‬כולל כל האמור במפרט זה‪ .‬התשלום עבור סעיף החישוף כולל ניוד החומר‪ ,‬במידת הצורך‪,‬‬
‫למקום הפיזור‪ ,‬ופיזור החומר ע"פ התכניות והמפרט‪ .‬עבור פיזור הזרעים לפני חישוף ישולם בנפרד על פי‬
‫מחיר היחידה לק"ג זרעים מסחריים לחקלאות בתוספת של ‪.1/%‬‬
‫ג‪ .‬העתקת עצים‬
‫המדידה‪ :‬יחידה‪.‬‬
‫התשלום‪ :‬כולל כל האמור במפרט זה‪.‬‬
‫ההעתקה תכלול‪ ,‬בין היתר‪ ,‬כל העבודות‪ ,‬התנאים והחומרים וכן תקופת אחזקה ואחריות‬
‫לקליטה‪.‬‬
‫ד‪ .‬הכנת בורות לנטיעת עצים ע"ג ברמות ‪ 5‬אזורי חציבה ובכל מקום בו יורה המפקח–‬
‫המדידה‪ :‬ביחידה‪.‬‬
‫התשלום‪ :‬כולל כל האמור במפרט זה‪.‬‬
‫ה‪ .‬פירוק מיסעה‬
‫המדידה‪ :‬לפי מ"ר‬
‫התשלום‪ :‬כולל כל האמור במפרט זה‪.‬‬
‫העבודה כוללת את פרוק המיסעה עד לעומק ‪ 12‬ס"מ מעל גובה שתית‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪04/‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫ו‪ .‬פירוק ריצוף‬
‫המדידה‪ :‬לפי מ"ר‬
‫התשלום‪ :‬בהתאם למפרט מע"צ‬
‫ז‪ .‬פירוק אבני שפה‬
‫המדידה‪ :‬לפי מ"א‬
‫התשלום‪ :‬בהתאם למפרט מע"צ‬
‫ח‪ .‬פירוק זהיר של אבני שפה והתקנה מחדש‬
‫המדידה‪ :‬לפי מ"א‬
‫התשלום‪ :‬בהתאם למפרט מע"צ‬
‫ט‪ .‬פירוק זהיר והעתקת שלט‪ 5‬תמרור‬
‫המדידה‪ :‬לפי יחידה‬
‫התשלום‪ :‬בהתאם למפרט מע"צ‬
‫י‪ .‬פירוק שוחות‪ 5‬תאי ביקורת‬
‫המדידה‪ :‬לפי יחידה‬
‫התשלום‪ :‬בהתאם למפרט מע"צ‬
‫יא‪ .‬פירוק קירות מבטון מזוין‬
‫המדידה‪ :‬לפי מ"ק‬
‫התשלום‪ :‬בהתאם למפרט מע"צ‬
‫יב‪ .‬עקירת עצים מכל סוג שהוא‬
‫המדידה‪ :‬לפי יחידה‬
‫התשלום‪ :‬כולל כל האמור במפרט זה‪.‬‬
‫יג‪ .‬התאמת שוחות‬
‫המדידה‪ :‬לפי יחידה‬
‫התשלום‪ :‬בהתאם למפרט מע"צ‬
‫יד‪ .‬ביטול שוחות‬
‫המדידה‪ :‬לפי יחידה‬
‫התשלום‪ :‬בהתאם למפרט מע"צ‬
‫טו‪ .‬פירוק גדר רשת מכל סוג‬
‫המדידה‪ :‬לפי מ"א‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪046‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫התשלום‪ :‬בהתאם למפרט מע"צ‬
‫טז‪.‬‬
‫פירוק מעקה בטיחות מפלדה‬
‫המדידה‪ :‬לפי מ"א‬
‫התשלום‪ :‬בהתאם למפרט מע"צ‬
‫יז‪ .‬פירוק והעתקת יח' קצה מטיפוס כלשהו‬
‫המדידה‪ :‬לפי יחידה‬
‫התשלום‪ :‬כולל כל האמור במפרט זה‪.‬‬
‫יח‪ .‬פירוק עמודים‬
‫המדידה‪ :‬לפי יחידה‬
‫התשלום‪ :‬בהתאם למפרט מע"צ‬
‫יט‪ .‬סילוק פסולת‬
‫המדידה‪ :‬לפי מ"ק‬
‫התשלום‪ :‬בהתאם למפרט מע"צ‬
‫כ‪ .‬חישוף השטח וסילקו‬
‫המדידה‪ :‬לפי מ"ר‬
‫התשלום‪ :‬בהתאם למפרט מע"צ‬
‫כא‪.‬‬
‫ריסוס והדברה בשטחי סלילה‬
‫המדידה‪ :‬לפי מ"ר‬
‫התשלום‪ :‬כולל כל האמור במפרט זה‬
‫כב‪.‬‬
‫הריסת מעביר מים קיים‬
‫המדידה‪ :‬קומפלט‬
‫התשלום‪ :‬כולל כל האמור במפרט זה‬
‫כג‪ .‬פירוק משטחי בטון ומשטחי כוורת במילוי בטון‬
‫המדידה‪ :‬לפי מ"ר‬
‫התשלום‪ :‬בהתאם למפרט מע"צ‬
‫כד‪.‬‬
‫פירוק מעקה בטיחות מכל סוג שהוא מבטון מזוין‬
‫המדידה‪ :‬לפי מ"א‬
‫התשלום‪ :‬כולל כל האמור במפרט זה‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪047‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫כה‪.‬‬
‫הריסת מתקן ניקוז שוליים‬
‫המדידה‪ :‬קומפלט‬
‫התשלום‪ :‬כולל כל האמור במפרט זה‬
‫כו‪ .‬הריסת מתקן כניסה ו‪5‬או יציאה ממעביר מים‬
‫המדידה‪ :‬קומפלט‬
‫התשלום‪ :‬כולל כל האמור במפרט זה‬
‫כז‪ .‬חפירות גישוש לאיתור תשתיות תת קרקעיות‬
‫המדידה‪ :‬לפי מ"ק‬
‫התשלום‪ :‬בהתאם למפרט מע"צ‬
‫כח‪.‬‬
‫פירוק שלט‪ 5‬תמרור‬
‫המדידה‪ :‬לפי יחידה‬
‫התשלום‪ :‬בהתאם למפרט מע"צ‬
‫‪51.1/‬‬
‫עבודות עפר‬
‫בכל מקום שיש סתירה ו‪5‬או אי התאמה במפרט מיוחד זה בין האמור במפרט מע"צ פרק ‪ /1.20‬לבין שאר‬
‫תתי הפרקים של פרק ‪ /1.0‬יקבעו ההוראות בתת פרק ‪ /1.0.2‬במפרט זה‪.‬‬
‫‪ 51.1/.1‬עבודות עפר‪ -‬כללי‬
‫‪ .1‬אפיון כללי של הקרקע‬
‫ממצאי סקר הקרקע שבוצע מצביעים על כך שקטע ‪ DS4‬ניתן לחלק ל ‪ 3‬מקטעים מבחינת סוגי הקרקעות‬
‫כמפורט להלן‪:‬‬
‫איזור‬
‫תיאור הקרקעות‬
‫מחלף שוקת‬
‫שכבת לס חרסיתי על פני הקרקע עד עומק מקסימלי של ‪ 1/‬מ'‪,‬שכבת חרסית‪,‬צרורות וקג"ל עד‬
‫עומק שלכ ‪//-‬מ ‪'.‬בבסיס סלע קרטון עד קרטון חוארי מתצורת מנוחה מעומק‪ //‬מ‪'.‬‬
‫תל רוש‬
‫מחלף לקיה‬
‫שכבת לס חרסיתי עד עומק מקסימלי של ‪ 6‬מ' על פני הקרקע‪ .‬שכבת קג"ל וצרורות בתווך עד‬
‫עומק של כ‪ 11-‬מ'‪ .‬בבסיס סלע גיר בלוי המשתייך לתצ‪ .‬בינה‪.‬‬
‫על פני הקרקע שכבת לס חרסיתי עד עומק מקס' של ‪ /‬מ'‪ .‬בבסיס קרטון חוארי‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪048‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪ ./‬טיפול ועיבוד קרקע טבעית‬
‫א‪ .‬באופן כללי עבודות העפר תבוצענה בהתאם לדרישות ולהגדרות המפרט הכללי של מעצ בפרק ‪./1.20‬‬
‫ב‪ .‬חישוף יבוצע לעומק שלא יפחת מ‪ 02 -‬ס"מ‪ .‬באזורי שדות וגידולים עומק החישוף לא יפחת מ‪/2 -‬‬
‫ס"מ עד להגעה לקרקע נקיה משורשים ו‪5‬או כל חומר אורגני אחר‪.‬‬
‫ג‪ .‬עיבוד קרקע יסוד‪:‬‬
‫‪ .1‬באופן כללי באזורי החפירה והמילוי (בכל גובה מילוי מתוכנן) ‪ ,‬עומק עיבוד קרקע יסוד מסוג‬
‫‪A-‬‬
‫‪ 4, A-6, A-7‬לא יפחת מ‪ 62-‬ס"מ (לאחר חישוף או חפירה)‪ .‬העיבוד יבוצע ב‪ /-‬שכבות בעובי ‪ 02‬ס"מ‬
‫כ"א‪ .‬בקטעים בהם הקרקע הטבעית (לאחר חישוף) הינה מסוג ‪ A-7‬וגובה המילוי הינו מעל ‪1.72‬‬
‫מ' ניתן לצמצם את עומק העיבוד ל‪ 42-‬ס"מ (‪ 0‬שכבות של ‪ 02‬ס"מ)‪.‬‬
‫‪ .0‬באזורי סוללות מילוי מגרעין חרסיתי‪ ,‬עומק עיבוד קרקע היסוד מסוג ‪ A-4, A-6, A-7‬לא יפחת מ‪-‬‬
‫‪ 42‬ס"מ לאחר חישוף‪ .‬העיבוד יבוצע ב‪ 0-‬שכבות בעובי ‪ 02‬ס"מ כ"א‪.‬‬
‫‪./‬‬
‫בקטעי חפירה בכבישים קיימים (בתחום המיסעה הישנה בלבד)‪ ,‬במידה ומגיעים לקרקע מסוג ‪A-‬‬
‫‪ 7‬עומק העיבוד לא יפחת מ‪ 42 -‬ס"מ‪ .‬בשאר סוגי הקרקעות עומק העיבוד לא יפחת מ‪ 02 -‬ס"מ‪.‬‬
‫‪ .4‬בקטעי סלע רך כדוגמת קרטון וקרטון חווארי עיבוד קרקע היסוד יבוצע לעומק של ‪ 02‬ס"מ‬
‫לפחות‪ .‬סלע רך יוגדר כסלע אשר אינו מתאים להגדרת "חציבה" כמפורט במפרט הכללי‪.‬‬
‫‪ ./‬קטעי חציבה בסלע קשה יטופלו על פי הנחיות המפרט הכללי בסעיף ‪" /1.20.2/.11.20‬דרישות‬
‫ביצוע בהכנת שתית‪".‬‬
‫‪ .6‬בקטעי קרקעות חוליות‪ ,‬אבן חול וכד' יבוצע עיבוד לעומק ‪ 02‬ס"מ רק לאחר אישור מתכנן‬
‫המבנה‪.‬‬
‫‪ .7‬במהלך עבודות העפר במידה ותיוותר מעל סלע שכבת קרקע חרסיתית בעובי קטן מ‪ 02-‬ס"מ‬
‫ממפלס השתית‪ ,‬תסולק שכבת החרסית לכל עומקה‪.‬‬
‫‪ .8‬בקטעי הרחבת המיסעה הקיימת‪ ,‬בטרם ביצוע עבודות המילוי‪ ,‬תעלות הניקוז ומדרונות הכביש‬
‫הקיימים יחפרו עד להגעה לקרקע יציבה ונקיה מפסולת ו‪5‬או מחומרים אורגניים‪.‬‬
‫‪ .9‬בכל מקרה של נוכחות סלע חווארי במפלס השתית ו‪5‬או בקטעי מילוי רדוד (נמוך מ‪ 0.2-‬מ') יש‬
‫לפנות למתכנן המבנה לקבלת הנחיות‪.‬‬
‫‪ .12‬קרקעות חרסיתיות על סוגיהן השונים וסלעים רכים מסוג קרטון וקרטון חווארי‪ ,‬יהודקו‬
‫בעזרת מכבש "רגלי כבש" לדרגת ההידוק הנדרשת‪ .‬יש להקפיד על שמירת תכולת הרטיבות‬
‫הנדרשת לעיבוד עד לסיום ביצוע בדיקות הבקרה לקבלת השכבה ועד לפיזור שכבה נוספת מעל‪.‬‬
‫‪ .11‬הקרקע הטבעית וחומרי המילוי‪ ,‬יעובדו בהתאם להנחיות המפורטות במסמך זה בהקשר‬
‫לתכולת רטיבות‪ ,‬צפיפות על פי סוג הקרקע ובקרת ההידוק סטטיסטית בהתאם לקריטריונים‬
‫לגבול עליון וגבול תחתון‪ .‬בהעדר המלצות מיוחדות יבוצע העיבוד בהתאם להנחיות יועץ‬
‫המבנה והנחיות המפרט הכללי בפרק ‪. /1.20‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪049‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪ .10‬יש להקפיד על דרישות המפרט הכללי לביצוע בדיקות עבודות עפר ו‪5‬או שתית לפני העיבוד‪.‬‬
‫הבדיקות יבוצעו בבורות שיפתחו לאורך הפרוייקט בטרם ביצוע עבודות עפר‪ .‬הבורות יפתחו‬
‫לעומק של ‪ 1.2‬מ' לאורך הפרוייקט כאשר המרחק בין כל שני בורות לא יעלה על ‪ 122‬מ"א‪.‬‬
‫בקטעי מילוי הבורות יפתחו מיד לאחר החישוף ואילו בקטעי חפירה הבורות יפתחו לאחר‬
‫הגעה למפלס השתית המתוכנן (תחתית המבנה)‪ .‬הבורות יבוצעו בד"כ בתחום המפרדה (בכביש‬
‫דו מסלולי)‪ ,‬ובתעלות הכביש המתוכנן (בכביש חד מסלולי)‪ .‬בכל בור יבוצעו בדיקות אפיון‬
‫הכוללות דרוג וגבולות אטרברג לכל החומרים המאפיינים את הבור (מדגמים ממפלסים ‪ 2./‬מ'‪,‬‬
‫ו‪ 1.2 -‬מ' מפני הבור)‪ .‬על פי דרישת מתכנן המבנה בחלק מהבורות (בורות למייט – יבוצעו‬
‫לעומק של ‪ 0.2‬מ') יבוצעו גם בדיקות צפיפות שדה במספר מפלסים וצפיפות מכסימלית‬
‫מעבדתית (ראה גם התייחסות בסעיף יריעות איטום אנכיות בהמשך בסעיף ‪ .)/1.27.21‬תוצאות‬
‫הבדיקות ישמשו לקביעת דרישות העיבוד בקטעים השונים‪ ,‬התאמת חומרי החפירה למילוי‬
‫וכד'‪ .‬תוצאות הבדיקות ירוכזו ויועברו למתכנן המבנה‪ .‬בקטעי כבישים קיימים בהם בהתאם‬
‫לתכנון ייחפר מבנה המיסעה הקיימת יבוצעו בורות הן בתחומי המיסעה הישנה‪ ,‬והן בהרחבות‬
‫המתוכננות בצידי הכביש הקיים‪ .‬עומק הבורות בתחומי המיסעה הישנה לא יעלה על ‪ 1.2‬מ'‪.‬‬
‫בקטעים בהם מתוכנן ריבוד בשכבות אספלטיות בלבד‪ ,‬לא יפתחו בורות‪.‬‬
‫מודגש בזאת כי מיקום יריעות האיטום המופיע בתוכניות הינו משוער בלבד‪ .‬לפיכך יסייעו הבורות‬
‫המתוכננים לקביעת המיקום הסופי של היריעות תוך כדי הביצוע‪ .‬בהסתמך על תוצאות הבדיקות יוצע‬
‫ע"י בקרת האיכות של הקבלן מיקום ליריעות האיטום אשר יועבר לאישור הבטחת האיכות‬
‫והמתכננים‪.‬‬
‫הערה‪ :‬פתיחת בורות וביצוע כל הבדיקות‪ ,‬כלולים במחיר יחידה לטיפול ועיבוד קרקע יסוד מקורי‪.‬‬
‫‪ ./‬התחברות למסעה קיימת ולסוללות קיימות‬
‫ההתחברות למסעה קיימת תבוצע במדרגות החל מקצה פס צהוב קיים‪ .‬רוחב כל מדרגה לא יפחת מ‪/2-‬‬
‫ס"מ‪ .‬גובה כל מדרגה בהתאם לעובי שכבות המבנה המתוכנן‪.‬‬
‫מבנה השוליים הקיימים ייחפר לכל עומקו עד לשתית לצורך סלילת מבנה חדש כמתוכנן‪.‬‬
‫חיבור בין סוללה חדשה לסוללת כביש קיימת יבוצע בהתאם להנחיות המפרט הכללי בפרק ‪ ./1.20‬בנוסף‬
‫למפורט בפרק ‪ ,/1.20‬בטרם ביצוע התחברות בין הסוללות יש לנקות את פני המדרון הקיים משפך‪ ,‬עשביה‬
‫ופסולת‪.‬‬
‫‪ ./‬הידוק מבוקר‬
‫הסעיף כולל את הסעיפים ‪ /1.20.226/ - /1.20.2262‬בכתב הכמויות‪.‬‬
‫א‪ .‬הנחיות להידוק מבוקר‬
‫בניגוד לאמור במפרט הכללי בפרק ‪ ,/1.20‬דרגת הצפיפות הנדרשת בשדה בכל עומק שהוא עבור החומרים‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪0/2‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫השונים תהיה כדלקמן‪:‬‬
‫מיון לפי ‪AASHTO‬‬
‫(‪ , A – 7 – 6)</‬ממקור חרסיתי‬
‫‪ A -6‬עד (‪ A – 7 – 6)>/‬ממקור חרסיתי‬
‫‪ A – 7‬ממקור סלע קירטוני‬
‫‪ A –6‬ממקור סלע קירטוני‬
‫‪A–4‬‬
‫‪,A-2-6,A-2-5 A-5 ,A–0–7‬‬
‫‪A–0–4‬‬
‫‪A–1‬‬
‫‪A–/‬‬
‫גבול תחתון (‪)XS‬‬
‫(‪)Mod. AASHTO %‬‬
‫‪89‬‬
‫‪90‬‬
‫‪90‬‬
‫‪9/‬‬
‫‪94‬‬
‫‪9/‬‬
‫‪9/‬‬
‫‪98‬‬
‫‪98‬‬
‫גבול עליון (‪)X'S‬‬
‫(‪)Mod. AASHTO %‬‬
‫‪90‬‬
‫‪9/‬‬
‫‪9/‬‬
‫‪96‬‬
‫‪98‬‬
‫‬‫‬‫‬‫‪-‬‬
‫הערה‪:‬‬
‫סווג ‪ AASHTO‬לחומרים ממקור סלע רך קרטוני‪ ,‬כולל בדיקת דרוג וקביעת צפיפות מכסימלית (‪)122%‬‬
‫יבוצעו בתחילת הביצוע במסגרת קטעי ניסוי‪ .‬המדגמים לצורך הבדיקות יינטלו מהשכבה המהודקת לאחר‬
‫הרטבתה וסיום ההידוק‪.‬‬
‫ב‪ .‬הנחיות לקביעת תחום תכולת רטיבות לעיבוד‬
‫גבולות תכולת הרטיבות לעיבוד של הקרקעות וחומרי המילוי השונים כמפורט בטבלה הבאה‪ .‬תחומים אלו‬
‫ייבדקו בתחילת הביצוע ובמהלכו ויעודכנו ובמידת הצורך באישור מתכנן המבנה‪.‬‬
‫סוג קרקע‬
‫‪ -W‬רטיבות לעיבוד‬
‫הערות‬
‫קרקע בלתי תופחת‬
‫‪Wopt-3% < W < Wopt+1%‬‬
‫בהתאמה לדרישות המפרט הכללי‬
‫קרקע חרסיתית ‪Wopt-3% < W < Wopt+1% LL>=40%‬‬
‫‪ Wopt‬יקבע באמצעות‬
‫מעבדתית ב‪ /-‬רמות אנרגיה‬
‫קרקע‬
‫חרסיתית ‪PL - 6% < W < PL-2%‬‬
‫*‬
‫‪42%>LL>=50%‬‬
‫הערך הגבוה מבין ‪ Wopt‬הנקבע‬
‫באמצעות צפיפות מעבדתית ב‪/-‬‬
‫רמות אנרגיה או ‪-PL‬גבול פלסטיות‬
‫קרקע‬
‫‪/2%>LL>60%‬‬
‫חרסיתית ‪PL - 4% < W < PL‬‬
‫*‬
‫קרקע חרסיתית ‪PL-2% < W < PL+2% LL<=60%‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫צפיפות‬
‫הערך הגבוה מבין ‪ Wopt‬הנקבע‬
‫באמצעות צפיפות מעבדתית ב‪/-‬‬
‫רמות אנרגיה או ‪-PL‬גבול פלסטיות‬
‫בהתאמה לדרישות המפרט הכללי‬
‫עמוד ‪0/1‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪ -Wopt‬רטיבות אופטימאלית המתאימה לצפיפות הנדרשת‬
‫* ‪ -‬מחיר היחידה של הידוק קרקע חרסיתית יכלול תכולת רטיבות לעיבוד בהתאם לדרישות המפרט הכללי‬
‫(‪ .)PL-2% < W < PL+2%‬לקבלן לא תהיינה כל תביעות בשל שינוי בתכולת הרטיבות במהלך הביצוע על פי‬
‫תוצאות בדיקות בקרת האיכות‪.‬‬
‫‪ .1‬רטיבות העיבוד של קרקע חרסיתית תיקבע על סמך גבול הפלסטיות ו‪5‬או מערכת צפיפות‪-‬רטיבות‪-‬‬
‫‪ 122%‬ב‪ / -‬רמות אנרגיה (‪ 0/ ,12‬ו‪ /6-‬הקשות) כמפורט בטבלה שלעיל‪ .‬במקרה של מערכת צפיפות‬
‫רטיבות ב‪ /-‬רמות אנרגיה‪ ,‬הרטיבות האופטימלית (‪ )Wopt‬המתאימה לדרגת הצפיפות הנדרשת תיקבע‬
‫על פי חיתוך הקו המחבר את קודקודי שלוש עקומות הצפיפות‪-‬רטיבות עם קו המייצג את אמצע תחום‬
‫דרגת הצפיפות הנדרשת‪ .‬לדוגמא‪ ,‬בחרסית מסוג (‪ A – 7 – 6)</‬אמצע תחום דרגת הצפיפות הנדרשת‬
‫הינו ‪.92%‬‬
‫‪ .0‬חומרים בעלי אפיון שונה מהמפורט לעיל‪ ,‬גבולות רטיבות ההידוק יקבעו באמצעות מערכת מת"ק‬
‫מעבדתית מלאה בתאום עם יועץ המבנה‪.‬‬
‫‪ ./‬הידוק קרקע חרסיתית יבוצע באמצעות מכבש רגלי כבש‪.‬‬
‫ג‪ .‬בקרת הידוק באמצעות ‪FWD/HWD‬‬
‫בקרת הידוק באמצעות ‪ HWD/FWD‬של קרקע היסוד‪ ,‬חומרי המילוי השונים כולל הגרעין החרסיתי והמצע‬
‫תבוצע בהתאם למפרט הרכבת לבדיקת ה‪( .FWD-‬בקרת האיכות של המבנה התחתון של מסילות רכבת‬
‫בעזרת בדיקות אל הרס מסוג ‪ FWD‬מהדורה ספטמבר ‪ .)0212‬בניגוד להנחיות מפרט הרכבת‪ ,‬המרווח בין‬
‫בדיקות ה‪ FWD-‬יהיה ‪ 02‬מ' אורך‪.‬‬
‫במקרה של סוללת מילוי גרעין חרסיתי יאומצו הקריטריונים המתאימים לקרקע כלומר שקיעה מנורמלת‬
‫בשיעור של ‪ /22‬מיקרון ומקדם התאמה של עד ‪ 122‬מיקרון‪.‬‬
‫בטרם ביצוע הבדיקה‪ ,‬הקבלן ידאג "להחליק" את הבליטות בפני השכבה החרסיתית באמצעות מכבש עם‬
‫תוף חלק או כל ציוד מכני הנדסי אחר המתאים למטרה זו‪ .‬הקבלן ינקוט בכל האמצעים על מנת לשמור על‬
‫רטיבות השכבה בטרם ביצוע הבדיקה‪ .‬הכנת המשטח לביצוע הבדיקה והשמירה על רטיבות השכבה כלולה‬
‫במסגרת ביצוע הבדיקה‪.‬‬
‫‪ 51.1/.1‬חפירה‬
‫א‪ .‬כללי‬
‫בכל מקום שנאמר במכרז‪5‬הסכם זה "חפירה"‪ ,‬תהיה הכוונה לחפירה ו‪5‬או חציבה בכל סוגי הקרקע‬
‫הקיימים באתר והמבנה הרלבנטי‪.‬‬
‫בקטעי חפירה מתוכננת בהם חתך הקרקע הינו משולב (שכבת קרקע עבה מעל סלע) המעבר (בגובה) בין‬
‫החומרים עשוי להשתנות מחתך לחתך‪ .‬לפיכך‪ ,‬בקטעים אלה תבוצע החפירה ממרכז החתך לעבר‬
‫הדיקורים בשלביות (כל ‪ /‬מ' לדוגמא)‪ ,‬על מנת לאפשר לגאולוג לקבוע את קו המעבר בין הקרקע לסלע‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪0/0‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫ולעדכן את מיקום הדיקורים והשיפועים במידת הצורך‪ .‬לצורך כך יש לזמן את הגאולוג מבעוד מועד‪.‬‬
‫חפירה בכל סוגי הקרקע הקיימים באתר תבוצע תמיד בשילוב כלים מכאניים ועבודת ידיים‪ ,‬כאשר המחיר‬
‫זהה לשתי השיטות (למעט חפירת ידיים לגילוי צנרת שירותים תת‪-‬קרקעית)‪.‬‬
‫מדידת מצב קיים לצורך התחשבנות כמויות ומחירים תבוצע ע"י הקבלן על חשבונו אך טעונה אישור‬
‫המפקח בטרם תשמש כמדידת בסיס לכמויות‪.‬‬
‫הקבלן יהיה אחראי על יציבות דפנות המחפורות והוא יקבע את שיפועי החפירה שיבוצעו בפועל‪ ,‬על‬
‫אחריותו הבלעדית‪.‬‬
‫ב‪ .‬חפירה לגלוי מערכות שירותים תת‪-‬קרקעיים‬
‫חפירה זו נחשבת כחפירת גישוש‪ ,‬ותמורתה תשולם בסעיף גישוש‪.‬‬
‫עבודה זו תבוצע תמיד בעבודת ידיים‪ ,‬תוך השגחה צמודה של המפקח‪ ,‬ושל מפקח מיוחד מטעם הרשות‬
‫האחראית למערכת השירותים הרלוונטית‪.‬‬
‫היוזמה‪ ,‬הטרחה והתשלומים הכרוכים בהזמנת המפקח מטעם הרשות‪ ,‬וכן דמי הפקוח‪ ,‬יהיו מעניינו‬
‫הבלעדי של הקבלן ועל‪-‬חשבונו הבלעדי‪.‬‬
‫העבודה תכלול תמיד חפירה‪ ,‬תימוך ודיפון המחפורת בהתאם לצורך‪ ,‬מדידת מיקום הצנרת וסימונה‬
‫בתוכניות‪ ,‬סתימת המחפורת במילוי חוזר מהודק מהקרקע המקומית ופרוק הדיפון הזמני‪.‬‬
‫ג‪ .‬חפירה כללית באתר‬
‫חפירה כללית באתר תבוצע לפי הנחיות המפורטות בפרק ‪ /1.20‬וכמפורט להלן‪ .‬תחום עבודות החפירה לפי‬
‫הוראות המפקח‪.‬‬
‫תשומת לב הקבלן‪ ,‬כי עבודות החפירה מבוצעות לעיתים בסמיכות לקווי תשתיות פעילים לרבות קווי בזק‬
‫וקווי תקשורת אחרים ועליו לנקוט בכל האמצעים הדרושים על מנת למנוע כל פגיעה שהיא במערכות אלו‪.‬‬
‫בנוסף לאמור שם מודגש במפורש כי במהלך ביצוע עבודות החפירה בתחום הסמוך לחלקי מבנים קיימים‪,‬‬
‫מחויב הקבלן לנקוט בכל האמצעים הנדרשים לצורך שמירת פני הבטון של חלקי המבנה כבטון חשוף נקי‬
‫מכל לכלוך ופיח מצינורות הפליטה של ציוד החפירה‪.‬‬
‫ד‪ .‬חפירה לאורך הדרך וסילוק‪/‬הובלת החומר החפור לאזורי מילוי‬
‫יהיה בהתאם למפורט בסעיף ‪ /1.20.2/.2/‬במפרט מעצ‪( .‬הביצוע בסעיפים המפורטים‪,/1.20.2212 :‬‬
‫ו‪ /1.20.2202 -‬בכתב הכמויות)‪ ,‬בנוסף הסעיף כולל ניפוי וגריסת החומר החפור והתאמתו למילוי‪ ,‬באם‬
‫נדרש‪ ,‬בהתאם להוראות יועץ תכן המבנה‪.‬‬
‫לתשומת לב הקבלן!‬
‫כל החומר החפור באתר הפרויקט יישאר בערמות המסומנות‪ ,‬עד הסיום הסופי של כל עבודות העפר‪,‬‬
‫העיצוב הטופוגרפי‪ ,‬כולל כל מיתון המדרונות לפי תכניות אדר' הנוף‪.‬‬
‫רק לאחר הסיום הנ"ל יקבל הקבלן אישור לפנות את העודפים‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪0//‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫ה‪ .‬חפירת תעלות‬
‫ביצוע בהתאם למפורט בסעיף ‪ /1.20.2/.24‬במפרט מעצ‪.‬‬
‫ו‪ .‬הסדרת מדרונות‪ ,‬חפירה או מילוי מקומי בעובי עד ‪ /1‬ס"מ עד לקבלת שיפוע מתוכנן‪ ,‬לרבות סילוק‬
‫עפר או אספקת עפר חסר‪ ,‬לפי צורך‬
‫תיאר העבודה‬
‫הסדרת המדרונות כוללת כדלקמן‪:‬‬
‫בחפירה‪ :‬כל המתואר בסעיף ‪ – /1.20.2/.2/.20‬סעיף קטן ב‪"(.‬עיצוב מדרונות חפירה") שבמפרט מעצ‬
‫בסוללות מילוי‪ :‬כל המתואר בסעיף ‪ – /1.20.2/.27.20‬סעיף קטן ג‪"( .‬עיצוב מדרונות מילוי") שבמפרט‬
‫מע"צ‪.‬‬
‫ז‪ .‬הידוק קרקע יסוד מקורית‬
‫הידוק קרקע יסוד מקורית לעומק ‪ 02,42,62‬ס"מ כנדרש‪ ,‬בהתאם לתוכניות‪.‬‬
‫עיבוד קרקע יסוד מקורית יהיה בהתאם למפורט בסעיף ‪ /1.20.2/.2/.20‬במפרט מעצ‪( .‬הסעיף כולל את‬
‫הסעיפים ‪ /1.20.2241 ,/1.20.2242‬ו‪ /1.20.2240 -‬בכתב הכמויות)‪.‬‬
‫‪ 51.1/./‬עבודות מילוי‬
‫‪ 51.1/./.11‬חומרי מילוי מאושרים‬
‫א‪ .‬כללי‬
‫באופן כללי סוללות המילוי המתוכננות לפרוייקט זה תהיינה מהסוגים הבאים‪:‬‬
‫‪ .1‬סוללות מחומרים מקומיים או גרנולריים מובאים באיכות טובה‪.‬‬
‫‪ .0‬סוללות עם גרעין חרסיתי מעודפי החפירה בחרסית המקומית‪.‬‬
‫מיקום החומרים השונים בחתך הסוללה כמפורט בתוכניות ובחתכים הטיפוסיים‪.‬‬
‫שימוש בחומרים מקומיים כחומר מילוי לסוגים השונים מחייב ביצוע פעולות מוקדמות להתאמת החומר‬
‫לדרישות האיכות‪ .‬הפעולות יכללו בין היתר ניפוי‪ ,‬גריסה‪ ,‬ערבוב וכל פעילות אחרת הנדרשת להתאמת‬
‫החומר‪ .‬בכל מקרה עודפי החציבה יעברו גריסה בטרם השימוש כמילוי‪ .‬לא יאושר ריסוק החומר החצוב‬
‫באמצעות צמ"ה בלבד‪ .‬התאמת חומרי המילוי לדרישות המפרט תעשה מחוץ לתחום סוללות הכביש ו‪5‬או‬
‫מנות העיבוד המצויות בעבודה‪ .‬החומר יפוזר אך ורק לאחר התאמתו לנדרש‪ .‬חומרי המילוי על סוגיהם‬
‫השונים יפוזרו בשכבות בעובי של ‪ 02‬ס"מ (לאחר הידוק) "בהידוק מבוקר" לכל גובה הסוללה‪ .‬מילוי‬
‫למיתון מדרונות סוללות המילוי יבוצע ב"הידוק רגיל"‪.‬‬
‫חומרי המילוי המאושרים לחתכי הסוללות השונות יענו לדרישות המפורטות בסעיפים הבאים‪ .‬מודגש‬
‫בזאת כי כל המונחים המפורטים בסעיפים הבאים כגון ‪ :‬קרטון חווארי‪ ,‬קרקע חולית‪ ,‬קרקע חרסיתית‬
‫וכד' נועדו לצורך הבהרה מטעמי נוחות בלבד ועל כן איכות החומרים תיקבע על פי התכונות ההנדסיות‬
‫והפיסיקליות של כל אחד מחומרי המילוי כמפורט להלן‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪0/4‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫ב‪ .‬מילוי עליון‬
‫א‪ .‬גודל גרגר מכסימלי ‪ 8 -‬ס"מ‪.‬‬
‫ב‪ .‬הכמות (לפי משקל) העוברת נפה מס' ‪ 4.7/( 4#‬מ"מ) תהיה בתחום ‪.0/-8/%‬‬
‫ג‪ .‬החומר יסווג לפי שיטת המיון של ‪ AASHTO‬כ‪.A-1 ,A-2-4 -‬‬
‫ד‪ .‬מת"ק תכנוני מינימלי של ‪( .8%‬יקבע במערכת מת"ק מלאה תחת עומס של ‪ 42‬ליבראות)‪.‬‬
‫ה‪ .‬שיעור התפיחה במערכת המת"ק לא יעלה על ‪.2./%‬‬
‫ו‪ .‬גבול נזילות מכסימלי ‪.42%‬‬
‫ז‪ .‬מדד פלסטיות ‪ 12%‬מכסימום‪.‬‬
‫ח‪ .‬חומר המילוי לא יכיל פסולת או חומר אורגני ויהיה בעל הרכב מינרלוגי אחיד‪.‬‬
‫ט‪ .‬חומר המילוי המיועד ליישום בשכבת המילוי הראשונה מעל יריעת איטום אופקית יענה לכל הדרישות‬
‫שפורטו בסעיפים א‪-‬ח שלעיל‪ ,‬למעט שגודל הגרגר המכסימלי לא יעלה על ‪ 19‬מ"מ ("‪.)/54‬‬
‫ג‪ .‬מילוי תחתון מובא מבחוץ‬
‫א‪ .‬גודל גרגר מכסימלי ‪ 8 -‬ס"מ‪.‬‬
‫ב‪ .‬החומר יסווג לפי שיטת המיון של ‪ AASHTO‬כ‪ A-1, ,A-2 3-A , A-4 -‬או חומר מסוג (‪ GI)6-A>4‬בעל מדד‬
‫קבוצתי קטן מ‪.4-‬‬
‫ג‪ .‬חומר מסוג ‪ A-/‬יותר לשימוש בתנאי שמשני צידי המילוי תבוצע מעטפת צידית ברוחב של ‪ /.2‬מ'‬
‫לפחות‪ .‬במקרה זה חומר המילוי למעטפת הצידית יהיה מחומר מילוי תחתון כמוגדר לעיל למעט ‪. A-3‬‬
‫ד‪ .‬מת"ק תכנוני מינימלי של ‪( 6%‬יקבע במערכת מת"ק מלאה תחת עומס של ‪ 42‬ליבראות)‪.‬‬
‫ה‪ .‬שיעור התפיחה במערכת המת"ק בתחום רטיבות העיבוד לא יעלה על ‪.1.2%‬‬
‫ו‪ .‬נוסף על הדרישות המפורטות לעיל‪ ,‬שימוש בחומרי מילוי ממקור סלע רך כדוגמת קרטון חווארי‪,‬‬
‫יתאפשר בתנאי שתכולת הקרבונטים (‪ )CaCO3‬לא תפחת מ‪.72% -‬‬
‫ז‪ .‬חומר המילוי המיועד ליישום בשכבת המילוי הראשונה מעל יריעת איטום אופקית יענה לכל הדרישות‬
‫שפורטו בסעיפים א‪-‬ו לעיל‪ ,‬למעט שגודל הגרגר המכסימלי לא יעלה על ‪ 19‬מ"מ ("‪.)/54‬‬
‫ד‪ .‬מילוי תחתון מחומר מקומי‬
‫מילוי תחתון מחומר מקומי יענה לדרישות הבאות‪:‬‬
‫א‪ .‬החומר יהיה ממקור סלעי בלבד‬
‫ב‪ .‬החומר יעמוד בכל הדרישות למילוי תחתון מובא מבחוץ שפורטו לעיל‪,‬‬
‫ג‪ .‬בנוסף לנאמר לעיל‪ ,‬יותר שימוש בעודפי חפירה‪5‬חציבה בסלע מקומי ממקור סלע רך כדוגמת קרטון‬
‫חווארי בתנאי שגבול הנזילות לא יעלה על ‪ 62%‬ותכולת הקרבונטים (‪ )CaCO3‬לא תפחת מ‪.72% -‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪0//‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫ה‪ .‬מילוי למעטפת גרעין חרסיתי‬
‫א‪ .‬גודל גרגר מכסימלי – ‪ 0./‬ס"מ ("‪.)1‬‬
‫ב‪ .‬החומר יסווג לפי שיטת המיון של ‪ AASHTO‬כ‪.A-2-4, A-4 -‬‬
‫ג‪ .‬מת"ק תכנוני מינימלי של ‪( 6%‬יקבע במערכת מת"ק מלאה תחת עומס של ‪ 42‬ליבראות)‪.‬‬
‫ד‪ .‬שיעור התפיחה במערכת המת"ק בתחום רטיבות העיבוד לא יעלה על ‪.1.2%‬‬
‫ה‪ .‬עבור מילוי מובא מבחוץ ‪ -‬אחוז עובר נפה ‪.42% -02% - #022‬‬
‫ו‪ .‬לא יותר שימוש בפסולת בנין גרוסה בשכבות מעטפת הגרעין‪.‬‬
‫ו‪ .‬חומר מילוי לסוללות עם גרעין חרסיתי‬
‫‪ .1‬מילוי מחומר חרסיתי מקומי‬
‫חומר מילוי מעודפי חפירה מקומית בקרקע חרסיתית מסוג ‪ A-7‬או ‪ )A-6 (GI>4‬בעל מדד קבוצתי גדול מ‪,4-‬‬
‫שאינו עונה לדרישות לחומרי מילוי תחתון או למעטפת‪ ,‬יבוצע אך ורק בגרעין הסוללה במרחק אופקי של‬
‫לפחות ‪ /‬מטר מקצה מדרון המילוי (מילוי מעטפת משני צידי הגרעין ברוחב של ‪ /.2‬מ' לפחות)‪ .‬החומרים‬
‫שיאושרו למילוי בגרעין חרסיתי מחומר מקומי יעמדו בדרישות הבאות‪:‬‬
‫א) גודל גרגר מקסימלי ‪ 8‬ס"מ ‪.‬‬
‫ב) גבול נזילות מכסימלי – ‪.62%‬‬
‫ג) תפיחה חופשית במשורה‪ 82% -‬מכסימום‪.‬‬
‫ד) מת"ק תכנוני מינימאלי בשיעור של ‪ 4%‬בתנאי עיבוד (יקבע במערכת מת"ק מלאה תחת עומס‬
‫נגדי ‪ 62‬ליבראות)‪.‬‬
‫ה) חומר המילוי לגרעין החרסיתי יהיה מקומי בלבד‪ .‬לא יאושר שימוש בחומר מילוי מובא לגרעין‬
‫החרסיתי‪.‬‬
‫‪ .0‬מילוי גרעין חרסיתי ‪ -‬דגשים‬
‫א‪.‬‬
‫הגבלים למיקום הגרעין החרסיתי‬
‫גרעין חרסיתי רק במקומות שיופיעו בתוכניות לביצוע‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫גרעין חרסיתי ‪ -‬דגשים לבקרת האיכות‬
‫‪ .1‬מנת העיבוד לגרעין הגרעין החרסיתי הינה שכבת חרסית בשטח של ‪ 0,222‬מ"ר ובעובי מהודק של‬
‫‪ 02‬ס"מ‪.‬‬
‫‪ .0‬לכל מנת עיבוד יש לשייך עקומת צפיפות רטיבות מתאימה כולל גבולות אטרברג ודרוג‬
‫מאפיינים‪ .‬לצורך כך‪ ,‬בתחילת הפרויקט ניתן להכין עקומת מתאם (‪ )correlation‬בין הצפיפות‬
‫המעבדתית המרבית לבין תכונות הקרקע (דרוג‪ ,‬גבולות סומך וכד')‪ .‬עקומה זו תעודכן באופן שוטף‬
‫במהלך הביצוע‪ .‬באישור המתכנן‪ ,‬עקומה זו תשמש לקביעת הצפיפות המעבדתית המרבית‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪0/6‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪ ./‬שימוש במד גרעיני לבקרת צפיפות ורטיבות שדה‪ -‬שימוש במד גרעיני לבקרת צפיפות ורטיבות‬
‫שדה תבוצע על פי דרישות ת"י ‪ 14/4‬בכפוף לשינויים הבאים‪:‬‬
‫א) אימות ראשוני לכל מכשיר יבוצע באתר בקטעי ניסיון באמצעות ‪ 12‬בדיקות מקבילות לפחות‪.‬‬
‫ב) אימות שוטף יבוצע באמצעות ‪ /‬בדיקות לפחות בחרוט חול לכל ‪ 12‬בדיקות במד גרעיני‪.‬‬
‫ג) ניתן להשתמש באימות הראשוני ובאימות השוטף בבדיקת גליל מוחדר ("שלבי") במקום‬
‫בחרוט חול בכפוף לתקן הבדיקה‪.‬‬
‫‪ .4‬שימוש במיקרוגל לקביעת תכולת רטיבות‪ -‬באישור המתכנן תינתן אפשרות לקביעת תכולת‬
‫הרטיבות של מדגמי הקרקע החרסיתית באמצעות מיקרוגל בכפוף לדרישות הבאות‪:‬‬
‫א)‬
‫ייבוש המדגמים במיקרוגל יבוצע בהתאמה לתקן ‪ASTM D4643 .‬‬
‫ב) בטרם אישור ביצוע הבדיקה בשיטה זו יבוצעו בדיקות השוואה לתכולת רטיבות לאחר יבוש‬
‫בתנור‪.‬‬
‫ג) בדיקות ההשוואה תבוצענה עבור מספר חומרים המאופיינים בתחום רחב של ערכי גבול‬
‫נזילות (לדוגמא ערכי גבול נזילות שבין ‪.)72% -42%‬‬
‫ד) כמות בדיקות ההשוואה בכל אחת מהשיטות לא תפחת מ‪ /2 -‬מדגמים‪.‬‬
‫ה) הסטייה הממוצעת בין הערכים האבסולוטיים של תכולת הרטיבות לא תעלה על ‪.2./%‬‬
‫‪ ./‬ביצוע בדיקות מיוחדות שאינן במסגרת בדיקות הקבלה יכלול נטילת ‪ /‬מדגמים בלתי מופרים‬
‫שיילקחו משכבת החרסית המעובדת מיד לאחר גמר ההידוק‪ .‬הבדיקות יכללו בדיקת לחץ תפיחה‪,‬‬
‫שיעור תפיחה בקונסולידומטר תחת עומס ‪ /2‬קפ"ס ו‪ 62-‬קפ"ס‪ , )ASTM D 4646‬שיטה ‪ . )B‬הבדיקה‬
‫תבוצע כל ‪ 12,222‬מ"ר שכבה מהודקת‪ .‬הבדיקות יבוצעו באחריות הקבלן ועל חשבונו‪.‬‬
‫‪ .6‬הצפיפות המכסימלית והרטיבות האופטימית לעיבוד קרקע חרסיתית ייקבעו על סמך מערכת‬
‫‪ 122%‬ב‪ / -‬רמות אנרגיה כמפורט בהנחיות להידוק מבוקר במפרט הנוכחי‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫גרעין חרסיתי ‪ -‬דגשים למהלך הביצוע‬
‫‪ .1‬סלילת שכבות הגרעין החרסיתי תבוצע במקביל עם שכבות מעטפת הגרעין לכל רוחב הסוללה‪.‬‬
‫עובי השכבה הן במעטפת והן בגרעין הסוללה‪ ,‬יהיה אחיד ולא יעלה על ‪ 02‬ס"מ לאחר הידוק‪.‬‬
‫רטיבות העיבוד תהיה בהתאמה לנדרש בכל אחד משני החומרים‪.‬‬
‫‪ .0‬הידוק גרעין מקרקע חרסיתית יבוצע באמצעות מכבש רגלי כבש‪.‬‬
‫‪ ./‬רטיבות כל שכבה תישמר ע"י הנחה רצופה של שכבות‪ .‬שכבה מוגמרת תכוסה בשכבה הבאה‬
‫עליה‪ ,‬מיד עם אישורה‪ .‬אין לכסות שכבה שעקב השהיה השתנתה תכולת רטיבותה מסיבה כלשהי‪.‬‬
‫תכולת הרטיבות וצפיפות השכבה תוחזר לרמה הנדרשת ע"י עיבוד‪ ,‬תיחוח והידוק מחדש‪ .‬לאחר‬
‫גשם ממושך יש לוודא את תכולת הרטיבות בשכבה העליונה‪ ,‬לפני כיסויה בשכבה הבאה‪.‬‬
‫‪ .4‬גבולות תכולת הרטיבות לעיבוד כמפורט בסעיף הידוק מבוקר‪ .‬תחומים אלו ייבדקו אף הם‬
‫בתחילת הביצוע ובמידת הצורך יעודכנו בתאום עם מתכנן המבנה‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪0/7‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫ז‪ .‬מילוי להחלפת קרקע‬
‫למעט מילוי להחלפת קרקע למבנים‪ ,‬החלפת קרקע תבוצע במהלך הביצוע על פי הנחיות מתכנן המבנה‪.‬‬
‫בקטעי חפירה‪5‬חציבה בסלע מסוג קרטון חווארי‪5‬חוואר בעל גבול נזילות העולה על ‪ ,62%‬תבוצע החלפת‬
‫קרקע במהלך הביצוע‪ ,‬במקומות ולעומק שיקבע יועץ המבנה‪ .‬בכל מקרה עומק ההחלפה המינימלי לא‬
‫יפחת מ‪ 02-‬ס"מ‪ .‬חומר המילוי להחלפת קרקע יהיה מחומר מילוי עליון עם כמות דקים (עובר נפה ‪)022#‬‬
‫העולה על ‪ 1/%‬מהודק הידוק מבוקר‪ .‬טיב החומר להחלפת הקרקע יקבע על ידי יועץ תכן המבנה בהתאם‬
‫למקרה בו תידרש ההחלפה‪.‬‬
‫ח‪ .‬מילוי חוזר לצנרת תת"ק‬
‫בקטעי חציבה בסלע ‪ ,‬המילוי החוזר בחפירות וחציות כביש יהיה מחומר מסוג חבחמ"נ (‪ .)CLSM‬איכות‬
‫החומר ויישומו בהתאם להנחיות מפרט מעצ בפרק ‪ 20‬עבודות בטון יצוקות באתר‪ .‬בקטעי חפירה בקרטון‬
‫חווארי המילוי החוזר יהיה מחומר אינרטי אטים מסוג חול עם ‪ 8%‬צמנט כמפורט בסעיף ‪./1.27.21‬‬
‫ט‪ .‬מילוי למיתון מדרונות סוללות המילוי‬
‫מיתון מדרונות (הקטע בין קו הסוללה ההנדסי לבין קו המדרון הממותן) יבוצע כמפורט בתוכניות בסוללות‬
‫מילוי בעלות שיפוע צידי מתון מ‪(/ -‬אופקי)‪(1:‬אנכי)‪.‬‬
‫חומר המילוי למיתון המדרונות יהיה מעודפי חפירה מקומית בקרקע חרסיתית או כל קרקע אחרת אשר‬
‫אינה עונה לדרישות המפרט לחומרי המילוי השונים‪ .‬החומר יפוזר בשכבות בעובי שלא יעלה על ‪ /2‬ס"מ‬
‫ויהודק לאחר הרטבה "בהידוק רגיל"‪ .‬מספר מעברי המכבש הנדרש עד לקבלת התייצבות השכבה ייקבע‬
‫בקטע ניסוי שיבוצע בתחילת הפרויקט‪ .‬על פי דרישת מנהל הפרויקט תבוצע בקרת הידוק במהלך קטע‬
‫הניסוי ובאופן אקראי במהלך הביצוע‪ .‬במקרה זה דרגת הצפיפות תהיה נמוכה ב‪ 0%-‬מהנדרש עבור‬
‫החומרים השונים במקרה של הידוק מבוקר‪.‬‬
‫מיתון מדרונות יבוצע לאחר גמר ביצוע המדרון ההנדסי בהידוק מבוקר‪.‬‬
‫י‪ .‬מילוי באזורי מעבירי מים‬
‫באזורי מעבירי מים מתוכננים ובחציות ערוצים ונחלים יש להימנע מיישום סוללות עם גרעין חרסיתי‪.‬‬
‫באזורים אלו יבוצע המילוי בהתאם לתוכניות מחומר מילוי גרנולרי מסוג "מילוי עליון"‪" ,‬מילוי תחתון"‬
‫ומילוי למעטפת גרעין הסוללה אשר יעמדו בדרישות שפורטו לעיל‪ .‬מילוי חוזר למבנים בהתאם לתכניות‬
‫לכל מבנה בנפרד‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪0/8‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫בקרת איכות לחומרי המילוי‬
‫א‪ .‬בדיקות מוקדמות לחומרי המילוי‬
‫חומרי המילוי מחומר מקומי או מובא‪ ,‬על סוגיהם השונים יבדקו מבעוד מועד בהתאמה לדרישות המפרט‬
‫המיוחד במסגרת שלב הבקרה המוקדמת‪ .‬אישור מוקדם לכל אחד מחומרי המילוי ינתן למצבורי חומר‬
‫בכמות שלא תפחת מ‪ 1,222-‬מ"ק‪.‬‬
‫ב‪ .‬תדירות בדיקות שוטפות לחומרי המילוי‬
‫תדירות הבדיקות השוטפות במהלך הביצוע אשר על חומרי המילוי מקומי או מובא לא תפחת מהמפורט‬
‫להלן‪:‬‬
‫‪ .1‬חומר מילוי עליון‬
‫סוג הבדיקה‬
‫דרוג ומיון ‪ AASHTO‬וצפיפות‬
‫ממשית לאגרגט המשתייר על‬
‫נפה ‪ 4.7/‬מ"מ‬
‫צפיפות מעבדתית (‪)122%‬‬
‫מת"ק מעבדתי (מלא)‬
‫תדירות נדרשת‬
‫הערות‬
‫כל ‪ 0,222‬מ"ק‬
‫או כל שינוי בחומר‬
‫כל ‪ 0,222‬מ"ק‬
‫כל ‪ 42,222‬מ"ק‬
‫או כל שינוי בחומר‬
‫או כל שינוי בחומר‬
‫‪ .0‬חומר מילוי תחתון ומילוי למעטפת‬
‫תדירות נדרשת‬
‫סוג הבדיקה‬
‫כל ‪ 0,222‬מ"ק‬
‫דרוג ומיון ‪AASHTO‬‬
‫תכולת קרבונטים למילוי תחתון כל ‪ 0,222‬מ"ק‬
‫בלבד מחומר קרטון חווארי‬
‫כל ‪ 0,222‬מ"ק‬
‫צפיפות מעבדתית‬
‫כל ‪ 42,222‬מ"ק‬
‫מת"ק מעבדתי (מלא)‬
‫הערות‬
‫או כל שינוי בחומר‬
‫או כל שינוי בחומר‬
‫או כל שינוי בחומר‬
‫או כל שינוי בחומר‬
‫‪ ./‬חומרי מילוי לסוללת הגרעין‬
‫סוג הבדיקה‬
‫תדירות נדרשת‬
‫דרוג וגבולות אטרברג‬
‫כל מנת עיבוד‬
‫או תדירות הבדיקה תיקטן באישור‬
‫הנחיית‬
‫על פי‬
‫המתכנן בתלות באחידות החומר‬
‫המתכנן‬
‫כל ‪ 0,222‬מ"ק‬
‫או כל שינוי בחומר שאינו ניתן‬
‫לייחוס לתוצאות שיעור ההידוק‬
‫כל ‪ 4,222‬מ"ק‬
‫המתקבלות‬
‫או כל שינוי בחומר‬
‫כל ‪ 42,222‬מ"ק‬
‫‪ /‬מדגמים בלתי מופרים מהשכבה‬
‫כל ‪ 12,222‬מ"ר‬
‫או עפ"י הנחיית המעובדת‪.‬‬
‫מדגם ‪ -1‬שיעור תפיחה תחת עומס‬
‫המתכנן‬
‫‪ /2‬קפ"ס‬
‫מדגם ‪-0‬שיעור תפיחה תחת עומס‬
‫‪ 62‬קפ"ס‬
‫מדגם ‪ -/‬לחץ תפיחה‬
‫צפיפות מעבדתית (‪)122%‬‬
‫צפיפות מעבדתית ב‪/-‬‬
‫אנרגיה‬
‫מת"ק מעבדתי (מלא)‬
‫תפיחה‬
‫ולחץ‬
‫שיעור‬
‫בקונסולידומטר כולל דרוג‪ ,‬גבולות‬
‫ותפיחה‬
‫הידרומטר‬
‫אטרברג‬
‫חופשית‬
‫בדיקות מיוחדות שלא במסגרת‬
‫בדיקות הקבלה אולם באחריות‬
‫ביצוע הקבלן ועל חשבונו‬
‫רמות‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫הערות‬
‫עמוד ‪0/9‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪ 51.1/./‬טיפול במשטח מדרגות החציבה ובקירות החציבה‬
‫תובטח גישה נוחה לכל מדרגה (חיבור לקרקע טבעית ו‪5‬או מפלס הכביש יעשה באופן הדרגתי)‪ .‬פני‬
‫המדרגות יחופו באדמת חישוף כמוגדר‪ ,‬בעובי ובחתך המילוי עפ"י תכניות מפורטות לנושא (ובכל מקרה לא‬
‫פחות מ‪ /2 -‬ס"מ)‪ .‬ע"ג המדרגות יחצבו בורות לנטיעת עצים‪.‬‬
‫חיפוי הברמות באדמת חישוף וכן חציבת הבורות לעצים בגודל של‪ 1./X1./‬מטר‪ ,‬עומק ‪ 82‬ס"מ וסילוק‬
‫החומר החפור‪ ,‬מילויים באדמת חישוף וסימונם בכלונס לתמיכת עצים באורך כולל של ‪ 0‬מטר במרכזם‬
‫ומדידת תיעוד לאיתור מיקומם ‪ ,as made‬יבוצע בד בבד עם חציבת הברמות‪ .‬אין לעבור לחציבת מדרגה‬
‫נמוכה יותר לפני ביצוע חיפוי ובורות לעצים מילוי הבורות וסימונם‪.‬‬
‫התשלום עבור סעיף זה כלול בסעיפים אחרים המפורטים לעיל‪.‬‬
‫‪ 51.1/./‬שברי אבן ("בקלש")‬
‫פיזור והחדרת שברי אבן ("בקלש") לפני ביצוע עבודות המילוי ו‪5‬או סלילת המבנה המסעה בקטעי חפירה‬
‫נועד ליצור משטחי עבודה ובעיקר להקטין שקיעות דיפרנציאליות‪ .‬משטח העבודה יבוצע אך ורק לאחר‬
‫קבלת הנחיה מהמפקח ו‪5‬או המתכנן בהתאם לשיטה המפורטת בפרק ‪ /1.20‬סעיף ‪ /1.20.20.21.27‬במפרט‬
‫מעצ‪.‬‬
‫עבור כל האמור בסעיף זה לא תשולם כל תוספת מחיר והכל יכלל מחירי היחידה של הקבלן‪.‬‬
‫‪ 51.1/.5‬ביצוע במבנה קיים של כביש ‪/1‬‬
‫באזור חתכים ‪ 148-186‬לערך‪ ,‬מתוכנן לבצע כביש במבנה מלא כמפורט להלן‪:‬‬
‫א‪ .‬יש לבצע פירוק של המיסעה הקיימת עד לעומק של ‪ 1.7‬מ' מפני האספלט המתוכנן‪.‬‬
‫ב‪ .‬עיבוד שתית הקיים לעומק ‪ 62‬ס"מ‪.‬‬
‫‪ 51.1/.6‬טיפול בערוצי נחלים‬
‫במקטע ‪ DS 4‬קיימים לא מעט ערוצי נחלים וואדיות החוצים את תוואי הכביש המתוכנן ‪.‬יידרש טיפול‬
‫יסודי הכולל חפירה עד הגעה לקרקע יציבה (לפחות ‪ 1.2‬מטר מתחת למפלס הזרימה הקיימת) והחזרת‬
‫מילוי מחומר חרסיתי מקומי מסוג ‪ A - 6 / A-7-6‬מהודק בשכבות בבקרה מלאה‪ .‬החפירה תחדור לקרקע‬
‫יציבה לרוחב של ‪ 0.2‬מ' לפחות אל מעבר לדפנות הערוץ הקיים‪ .‬על הקבלן לשריין כמויות עפר חרסיתי‬
‫מעודפי החפירה לאורך התוואי לצורך שימוש כחומר מילוי‪.‬‬
‫בין יתר המקומות בהם ייתכן ויהיה צורך בטיפול זה מפורטים בטבלה הבאה‪:‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪062‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫מס"ד‬
‫מחתך‬
‫עד חתך‬
‫‪1‬‬
‫‪842‬‬
‫‪850‬‬
‫‪0‬‬
‫‪1442‬‬
‫‪1454‬‬
‫‪/‬‬
‫‪301980‬‬
‫‪302080‬‬
‫‪4‬‬
‫‪304410‬‬
‫‪304460‬‬
‫‪/‬‬
‫‪304580‬‬
‫‪304640‬‬
‫‪6‬‬
‫‪304780‬‬
‫‪304940‬‬
‫‪7‬‬
‫‪305440‬‬
‫‪305460‬‬
‫‪8‬‬
‫‪305640‬‬
‫‪305700‬‬
‫‪9‬‬
‫‪305780‬‬
‫‪305940‬‬
‫‪ 51.1/.7‬המדידה ותשלום של עבודות עפר‬
‫א‪ .‬אופני מדידה ותכולת המחירים‬
‫יהיו לפי האמור במפרט הכללי של מע"צ ובמפרט המיוחד‪ .‬מודגש כי מחיר החפירה יכלול בין השאר את‬
‫הובלת החומר לשימוש חוזר לעירום זמני והובלתו לכשיידרש לאזורי המילוי‪ .‬לא ישולם עבור‬
‫‪double‬‬
‫‪ .handling‬מחיר החפירה כולל את סילוק עודפי העפר עד למרחק כלשהו מהאתר אל אתר שפיכת פסולת‬
‫המאושר על‪-‬ידי הרשויות לרבות כל התשלומים הנדרשים לאתר הפסולת המאושר‪.‬‬
‫מחיר סוללות הגנה‪ ,‬בפני מים ושיטפונות וניקוז‪5‬שאיבת מים מתחתית החפירה‪ ,‬כלולים במחירי היחידה‬
‫ולא ימדדו לתשלום בנפרד‪.‬‬
‫ב‪ .‬חפירה לצורך החלפת קרקע‪ :‬תימדד במ"ק‪ ,‬לפי שיטת המדידה במפרט הכללי של מע"צ‪.‬‬
‫תכנון וביצוע של דיפון זמני‪ ,‬שנדרש לחפירות על‪-‬יד כבישים‪ ,‬תשתיות כלשהן‪ ,‬חלקי מבנה כלשהם וכן‬
‫גם פירוקו בתום השימוש בו‪ ,‬אינו נמדד בנפרד ומחירו כלול במחירי היחידה השונים (ראה פרק ‪– 22‬‬
‫מוקדמות)‪.‬‬
‫ג‪ .‬חפירה לגילוי מערכות שירותים תת קרקעיים‪ :‬תימדד ותשולם לפי הנפח של החפירה שתבוצע בפועל‪,‬‬
‫ואושר לתשלום על‪-‬ידי המפקח‪ .‬המחיר יהיה זהה עד לעומק של ‪ 4‬מ'‪ .‬מידות המחפורת שיש לבצע יקבעו‬
‫על‪-‬ידי המפקח‪ .‬בחישוב הנפח לתשלום יתחשב המפקח בשיפועי חפירה זקופים (גם אם בוצעה חפירה‬
‫בשיפוע)‪ ,‬וללא מרווחי עבודה כלשהם‪ ,‬ובמידות המחפורת שנקבעו על ידו‪ .‬המחיר כולל את כל האמור‬
‫במפרט הכללי ובמפרט המיוחד‪ .‬לא ישולם עבור חפירת יתר או עבור מילוי חפירת היתר‪.‬‬
‫ד‪ .‬חפירה כללית באתר‪ :‬תימדד לתשלום לפי נפח כולל כל תחום עבודות החפירה שיאושרו לביצוע מראש‬
‫ע"י המפקח וכן כחלק מעבודות החפירה הדרושות לביצוע הגשר‪ ,‬לרבות תחום עבודות החפירה‪ ,‬מרווחי‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪061‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫עבודה‪ ,‬שיפועי חפירה וכיו"ב‪ .‬אם לא נאמר אחרת יהיו שיפועי החפירה ‪ .0:1‬התשלום כולל חפירה לאורך‬
‫הדרך‪ ,‬הובלת החומר החפור לאזורי המילוי לרבות אחסון זמני ככל שידרש (לא ישום עבור‬
‫‪dubble‬‬
‫‪ )handling‬וסילוק לאתר מאושר‪.‬‬
‫ה‪ .‬מילוי מצע לפלטות גישה‪ :‬נמדד לפי נפח בהתאם לסעיף תואם למדידה של מצעים‪ .‬והמחיר כולל את‬
‫כל האמור במפרט הכללי והמיוחד‪ .‬ההידוק המבוקר הנדרש כלול במחירי המילוי‪.‬‬
‫ו‪ .‬חפירת תעלות‪:‬‬
‫המדידה‪ :‬לפי מ"ק‪.‬‬
‫התשלום‪ :‬בהתאם למפרט מע"צ‪.‬‬
‫ז‪ .‬הסדרת מדרונות‪:‬‬
‫מדידה‬
‫א) הסדרת המדרונות עד לקבלת שיפוע מתוכנן תכלול את כל המפורט במפרט זה‪.‬‬
‫ב) סילוק עפר עודף מהסדרת המדרונות וכן אספקת עפר חסר לצורכי הסדרת המדרונות ייחשבו ככלולים‬
‫בסעיף הסדרת המדרונות ולא יימדדו לתשלום‪.‬‬
‫ג) לא תיעשה הבחנה בין הסדרת מדרונות מילוי להסדרת מדרונות חפירה ושניהם יימדדו באותו סעיף‬
‫תשלום‪.‬‬
‫ד) המדידה לתשלום‪ :‬על פי שטח המדרונות בפועל‪.‬‬
‫ח‪ .‬הידוק קרקע יסוד מקורית‪:‬‬
‫המדידה‪ :‬לפי מ"ר‪.‬‬
‫התשלום‪ :‬בהתאם למפרט מע"צ‪.‬‬
‫ט‪ .‬הידוק מבוקר‪:‬‬
‫המדידה‪ :‬לפי מ"ק‪.‬‬
‫התשלום‪ :‬כולל כל האמור במפרט זה‪.‬‬
‫יד‪ .‬מילוי‪:‬‬
‫המדידה‪ :‬לפי מ"ק‪.‬‬
‫התשלום‪ :‬כולל כל האמור במפרט זה‪.‬‬
‫טו‪ .‬למילוי צנרת תת"ק‬
‫המדידה‪ :‬לפי מ"ק‪.‬‬
‫התשלום‪ :‬כולל כל האמור במפרט זה‪.‬‬
‫י‪ .‬טיפול בערוצי נחלים‪:‬‬
‫התשלום‪ :‬כולל כל האמור במפרט זה לפי פריטי תשלום סעיפי חפירה למילוי‪5‬הידוק מבוקר חרסית‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪060‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪ 51.1/‬שכבות מצע ותשתיות אגו"מ‬
‫‪ 51.1/.1‬מצעים סוג א' ו‪-‬ג' (כולל שכבת חיזוק ‪)CAPPING‬‬
‫ביצוע בהתאם למוגדר בפרק ‪ /1.2/.20‬במפרט מעצ‪( .‬הסעיף כולל את הסעיפים ‪,/1.2/.22/2 ,/1.2/.2212‬‬
‫‪ /1.2/.2272‬ו‪ /1.2/.2271 -‬בכתב הכמויות)‪.‬‬
‫שכבת חיזוק ‪CAPPING -‬‬
‫שכבת החיזוק ((‪ capping‬העליונה תהיה מחומר מילוי נברר (מצע סוג ג') בהתאם להגדרות המפרט הכללי‬
‫בפרק ‪ /1.2/‬למעט חומר מסוג כורכר‪ .‬בניגוד לדרישות המפרט הכללי‪ ,‬שיעור המת"ק הדרוש‪ -‬לא פחות מ‪-‬‬
‫‪ ,02%‬יקבע באופן המקובל לקביעת מת"ק תכנוני באמצעות מערכת מת"ק מלאה תחת עומס של ‪42‬‬
‫ליבראות‪ .‬שכבת המילוי הראשונה מעל יריעת איטום אופקית תהיה בעובי של ‪ 1/-02‬ס"מ‪.‬‬
‫גודל הגרגר המכסימלי לא יעלה על ‪ 19‬מ"מ ("‪.)/54‬‬
‫מדידה‪ :‬נמדד לפי נפח וכולל את כל האמור במפרט הכללי‪.‬‬
‫‪ 51.1/./‬תשתית אגו"מ‬
‫ביצוע בהתאם למוגדר בפרק ‪ /1.2/.2/‬במפרט מעצ‪.‬‬
‫מדידה‪ :‬נמדד לפי נפח וכולל את כל האמור במפרט הכללי‪.‬‬
‫‪ 51.1/./‬חיפוי במצע "צבעוני"‬
‫באזור המבנה תונח שכבת מצע לחיפוי בעובי ‪ 12‬ס"מ‪ ,‬סוג המצע יהיה לפי הדירוג הבא‪:‬‬
‫גרגיר מקסימאלי "‪.1./‬‬
‫אחוז עובר נפה "‪ /54‬בין ‪ 72%‬ל‪.122% -‬‬
‫אחוז עובר נפה ‪ 4‬בין ‪ //%‬ל‪.62%-‬‬
‫אחוז עובר נפה ‪ 022‬בין ‪ 12%‬ל‪.0/%-‬‬
‫גבול נזילות מקסימאלי ‪.42%‬‬
‫אינדקס פלסטיות מקסימאלי ‪.10%‬‬
‫‪ 51.1/./‬אספלט מקורצף וגרוס לשבילים‪ ,‬רחבות ודרכים חקלאיות‪ /‬דרכי שירות‪ /‬דרכי יער‬
‫א‪ .‬ראה סעיף ‪./1.24.7‬‬
‫‪ 51.1/.5‬אופני המדידה ותכולת המחירים‬
‫א‪ .‬מצעים‬
‫המדידה‪ :‬לפי מ"ק‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪06/‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫התשלום‪ :‬בהתאם למפרט מע"צ‪.‬‬
‫ב‪ .‬תשתית אגו"מ‬
‫המדידה‪ :‬לפי מ"ק‪.‬‬
‫התשלום‪ :‬בהתאם למפרט מע"צ‪.‬‬
‫ג‪ .‬חיפוי במצע "צבעוני"‬
‫המדידה‪ :‬לפי מ"ק‪.‬‬
‫התשלום‪ :‬כולל כל האמור במפרט זה‪.‬‬
‫‪ 51.1/‬שכבות אספלטיות במיסעות‬
‫בדיקות‬
‫א‪ .‬בדיקת גליות בכביש ‪6‬‬
‫בדיקת גליות תבוצע בהתאם להנחיות מפרט מעצ בפרק ‪ /1.24‬למעט השינויים הבאים‪:‬‬
‫‪ .1‬בניגוד למפורט בפרק ‪ /1.24‬של מפרט מעצ בטבלה ‪ ,/1.24.29.20‬דרישות האיכות לערכי גליות יהיו‬
‫כמפורט בטבלה הבאה‪:‬‬
‫ערכי גליות בעבודות פיתוח‬
‫ערכי גליות מרביים מ' ‪ /‬ק"מ ‪ /‬שכבה‬
‫מאפיינים‬
‫שכבה‬
‫שכבת תשתית‬
‫שכבות מקשרות‬
‫עליונה‬
‫אספלטית‬
‫‪1.0‬‬
‫‪1.6‬‬
‫‪0.1‬‬
‫מג"ב ‪ 122‬מ'‬
‫מג"ב ‪ 12‬מ'‬
‫‪/./‬‬
‫‪0.8‬‬
‫‪0.4‬‬
‫נושאת‬
‫שכבת ציפוי‬
‫‪2.9‬‬
‫‪0.1‬‬
‫‪ .0‬בהתאמה לדרישות המפורטות לעיל ובניגוד למפורט בפרק ‪ /1.24‬של מפרט מעצ בטבלה‬
‫‪ ,/1.24.12.24‬ניכויים בגין ליקויים בגליות יהיו כמפורט בטבלה הבאה‪:‬‬
‫ניכויים בגין ליקויים בנוחות הנסיעה בעבודות פיתוח בכבישים דו מסלוליים או חד מסלוליים‬
‫ניכוי בגין ליקוי‬
‫מדד ‪ /‬שכבה‬
‫מאפיינים‬
‫שכבה נושאת עליונה‬
‫נושאת‬
‫שכבות‬
‫תשתית‬
‫שכבת ציפוי‬
‫שכבת ציפוי‬
‫עליונה‬
‫מקשרות‬
‫אספלטית‬
‫‪2%‬‬
‫‪≥2.9‬‬
‫‪≥1.0‬‬
‫‪≥1.6‬‬
‫‪≥0.1‬‬
‫‪ /%‬לכל ‪ 2.1‬מ' ‪5‬ק"מ‬
‫‪1./2-2.91‬‬
‫‪1.8-1.01‬‬
‫‪0.12-1.61‬‬
‫גליות מג"ב ‪ 122‬מ' ‪0.72-0.11‬‬
‫(מ' ‪ 5‬ק"מ)‬
‫≤‬
‫‪1./1‬‬
‫≤‬
‫‪1.81‬‬
‫≤‬
‫‪0.11‬‬
‫≤‬
‫‪0.71‬‬
‫פסילה‪ ,‬פירוק וסלילה מחדש‬
‫פסילה‪ ,‬פירוק וסלילה מחדש‬
‫‪<0.1‬‬
‫‪<0.4‬‬
‫‪<0.8‬‬
‫גליות מג"ב ‪ 12‬מ' ‪</./‬‬
‫(מ' ‪ 5‬ק"מ)‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪064‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫ב‪ .‬בדיקת גליות בשאר הכבישים‬
‫בשאר הכבישים דרישות האיכות תהיינה זהות למפורט במפרט מעצ בפרק ‪ /1.24‬ללא כל שינוי‪.‬‬
‫ג‪ .‬רמת התנגדות להחלקה ועומק מרקם פני המסעה‬
‫רמת התנגדות להחלקה ועומק מרקם פני המסעה ימדדו בהתאם למפורט בדף עדכון מספר ‪-0‬יוני ‪, 0210‬‬
‫של מפרט מעצ בפרק ‪. /1.24‬‬
‫‪ 51.1/.1‬שכבת אספלט תא"צ‬
‫ביצוע שכבות אספלט מסוג תא"צ בהתאם למוגדר בפרק ‪ /1.24.2/‬במפרט מעצ בעוביים שונים‪( .‬סעיף זה‬
‫כולל את הסעיפים ‪,21./1.24.2122 ,21./1.24.2262 ,21./1.24.22/2 ,21./1.24.2202 ,21.20.24.2212‬‬
‫‪ ,21./1.24.2/42 ,21./1.24.2142 ,21./1.24.2102‬בכתב הכמויות)‪.‬‬
‫‪ 51.1/./‬שכבת תא"מ ‪)S( /5‬‬
‫תא"מ ‪ )S( 0/‬בעוביים שונים עם אגרגט גס גירי‪5‬דולומיטי סוג ב'‪ ,‬ביצוע בהתאם למוגדר בפרק ‪/1.24‬‬
‫במפרט מעצ(סעיפים ‪ 21./1.24.2762 ,21./1.24.2712 ,21.2/.24.2722 ,21./1.24.2692‬בכתב כמויות)‪.‬‬
‫‪ 51.1/./‬שכבת תא"מ ‪)S( 19‬‬
‫תא"מ ‪ )S( 19‬יבוצע בהתאם למוגדר בפרק ‪ /1.24‬במפרט מע"צ‬
‫(סעיפים ‪ 21./1.24.1112 ,21./1.24.12/2‬בכתב הכמויות)‪.‬‬
‫‪ 51.1/./‬שכבת תאמ"א ‪)S.M.A( 1/.5‬‬
‫תאמ"א ‪ 10./‬עם אגרגט גס בזלתי סוג א'‪ ,‬ביצוע בהתאם למוגדר בפרק ‪ /1.24‬במפרט מעצ (סעיף‬
‫‪ 21./1.24.1002‬וסעיף ‪ 21./1.24.10/2‬בכתב כמויות)‪.‬‬
‫‪ 51.1/.5‬ריסוס ציפויים‬
‫ביצוע בהתאם למוגדר בסעיף ‪ /1.24.29.20‬במפרט מעצ‪:‬‬
‫• ריסוס ציפוי מאחה בכמות של ‪ 2.//-2./‬ק"ג‪5‬מ"ר עבור שכבה אספלטית מחוספסת ו בכמות של ‪2.0/-‬‬
‫‪ 2.//‬ק"ג‪5‬מ"ר עבור שכבה אספלטית חדשה לפי סעיף ‪( /1.24.29.20.2/‬סעיף ‪ 21./1.24.1472‬בכתב‬
‫הכמויות)‪.‬‬
‫• ריסוס ציפוי יסוד בכמות של ‪ 1.0-2.8‬ק"ג‪5‬מ"ר לפי סעיף ‪( /1.24.29.20.24‬סעיף ‪ 21./1.24.1482‬בכתב‬
‫הכמויות)‪.‬‬
‫• ריסוס עם אמולסיה ביטומנית מסוג ‪ MS-10‬במשקל של ‪ /.2 – 0.2‬ק"ג‪5‬מ"ר (סעיף ‪ 21./1.24.148/‬בכתב‬
‫הכמויות)‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪06/‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪ 51.1/.6‬ניסור ו‪/‬או חיתוך צידי רצועת סלילה‬
‫ביצוע בהתאם לסעיף ‪ /1.24.29.24.20‬במפרט מעצ (סעיף ‪ 21./1.24.1492‬בכתב הכמויות)‪.‬‬
‫‪ 51.1/.7‬קרצוף‬
‫הקירצוף יעשה בכל אזורי האספלט לפני פירוק המיסעה‪ .‬ביצוע בהתאם למפורט בסעיף ‪/1.24.29.24.21‬‬
‫במפרט מעצ‪( .‬סעיף זה כולל את הסעיפים ‪21./1.24.1/72 ,21./1.24.1/61 ,21./1.24.1/62 ,21./1.24.1//2‬‬
‫ו‪ 21./1.24.1/71 -‬בכתב הכמויות)‪ .‬בנוסף לאמור במפרט מע"צ מחיר היחידה יכלול את ביצוע הסעיפים‬
‫הבאים‪:‬‬
‫א‪ .‬פיזור האספלט המקורצף באמצעות גריידר לגובה המתוכנן ‪ 02% +‬גובה כמקדם הידוק (אנו מעריכים‬
‫שאכן מקדם הידוק זה מתאים)‪.‬‬
‫ב‪ .‬בגמר פיזור האספלט המקורצף‪ ,‬יבוצע ריסוס עם אמולסיה ביטומנית מסוג ‪ MS-10‬במשקל ‪ 0-/‬ק"ג‬
‫למ"ר (יימדד בנפרד)‪.‬‬
‫ג‪ .‬כבישת האספלט המקורצף תבוצע באמצעות מכבש תוף חלק במשקל של ‪ 10‬טון לפחות‪ .‬הכבישה‬
‫תבוצע באמצעות ‪ 6‬עד ‪ 8‬מעברי מכבש‪.‬‬
‫ד‪ .‬החומר המקורצף יהיה מתוצרי הקרצוף המקומי של כביש ‪, /1‬וכביש ‪ //8‬וכביש מס' ‪ 62‬וייושם‬
‫במקומות שיורה המפקח‪.‬‬
‫ה‪ .‬במקרה שלא יהיה שימוש בתוצרי האספלט המקורצף בפרויקט יפונה האספלט לאתר פסולת מאושר‬
‫או לכל אתר שיורה המזמין‪( .‬הנ"ל כלול במחירי היחידה)‪.‬‬
‫‪ 51.1/.8‬אופני המדידה ותכולת המחירים‬
‫א‪ .‬אספלטים‬
‫מדידה לכל סוגי האספלטים‪ :‬לפי מ"ר‪.‬‬
‫התשלום‪ :‬בהתאם למפרט מע"צ‪.‬‬
‫ב‪ .‬ריסוס‬
‫מדידה לכל סוגי הריסוס‪ :‬לפי מ"ר‪.‬‬
‫התשלום‪ :‬בהתאם למפרט מע"צ‪.‬‬
‫ג‪ .‬ניסור אספלט‬
‫מדידה‪ :‬לפי מ"א‪.‬‬
‫התשלום‪ :‬בהתאם למפרט מע"צ‪.‬‬
‫ד‪ .‬קרצוף‬
‫המדידה‪ :‬לפי מ"ר‪.‬‬
‫התשלום‪ :‬בהתאם למפרט מע"צ ולאמור לעיל‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪066‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪ 51.15‬ניקוז‬
‫‪ 51.15.1‬כללי‬
‫כל עבודות הניקוז והתיעול בכביש יעשו לפי המפרטים הסטנדרטיים של מע"צ וחוצה ישראל‪.‬‬
‫כל עבודות הסדרת הנחלים יעשו בהתאם למפרטים הכלליים ולמפרט המצורף‪.‬‬
‫לפני תחילת עבודה בנחל יש לקבל אישור מרשות הניקוז על הביצוע‪.‬‬
‫הסדרי ניקוז זמניים להסדרת נחלים ולביצוע מערכות הניקוז של הכביש באחריות הקבלן‪.‬‬
‫מפרט זה מהווה אך ורק השלמה ותוספת למפרטים כלליים‪.‬‬
‫תאור העבודה‬
‫להלן תאור כללי שיפרט את חלק מעבודות הניקוז שעל הקבלן לבצע‪:‬‬
‫א‪ .‬צנרת תיעול וניקוז‪.‬‬
‫ב‪ .‬מעבירי מים מלבניים וצינורות‪.‬‬
‫ג‪ .‬מתקני כניסה ויציאה‪.‬‬
‫ד‪ .‬הסדרת נחלים‪.‬‬
‫ה‪ .‬דיפון נחלים בבולדרים ובאמצעים נוספים‪.‬‬
‫ו‪ .‬דיפון מדרון כביש במזרוני וארגזי גביונים‪.‬‬
‫ז‪ .‬ביצוע מתקני ניקוז שוליים ומדרון‪.‬‬
‫ח‪ .‬דיפון תעלות כביש מסוגים שונים‪.‬‬
‫ט‪ .‬ביצוע אבני שפה‪.‬‬
‫י‪ .‬ביצוע מתקני ניקוז כביש כגון‪ :‬קולטנים‪ ,‬צינור מחורץ‪ ,‬מדיין וכו'‪.‬‬
‫יא‪ .‬ביצוע עבודות ניקוז שונות‪.‬‬
‫‪ 51.15./‬ריצוף ריפ‪-‬ראפ במתקני ניקוז שוליים‪ ,‬ובמשטחים ליד מתקני קליטת מים‬
‫תאור‬
‫עבודה זו מתייחסת לריצוף בריפ‪-‬רפ סביב מתקני ניקוז במקומות המתוארים בתוכניות ובהתאם להנחיות‬
‫המפקח בשטח ולפרטים שבתוכניות‪.‬‬
‫חומרים‬
‫א‪ .‬האבן תהיה חזקה ועמידה וצפיפותה המינימלית תהיה ‪ 0.1‬טון‪5‬מ"ק‪ ,‬לפחות ‪ 05/‬מהאבנים תהיינה‬
‫בעלות מימד מינימלי של ‪ /54‬מעובי השכבה הנדרשת בתוכניות‪ .‬המימד המינימלי של כל אבן ואבן לא‬
‫יהיה קטן מחצי העובי של השכבה‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪067‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫ב‪ .‬הדייס יהיה מורכב מחלק אחד של צמנט ושלושה חלקים של אגרגטים דקים‪ .‬האגרגטים הדקים יהיו‬
‫במימדים כאלה‪ ,‬כשהם במצב יבש יעבור ‪ 122%‬מהם את נפה מס' ‪ 16‬ולא יותר מ‪ 12% -‬ממשקלם הכולל‬
‫יעבור נפה מס' ‪ .122‬לא יורשה שימוש בחול המכיל טין במשקל העולה על ‪ 6%‬ממשקל החול הכולל‪.‬‬
‫דרישות הביצוע‬
‫הריפ‪-‬רפ יונח על שכבת מצע סוג ב' מהודק בבקרה מלאה‪ ,‬בעובי ‪ 02‬ס"מ לצפיפות ‪ 92%‬מודיפייד אאשהו‬
‫של חצץ או צרורות‪ .‬על שכבת המצע תונח שכבת בטון מזוין ב‪ 02 -‬בעובי ‪ 10‬ס"מ ועליה תונחנה האבנים‬
‫בצורה כזו שתשקענה לתוך הבטון כ‪ 6 -‬ס"מ ומשקלן יישב על החומר הנמצא מתחתן ולא על האבנים‬
‫הסמוכות‪.‬‬
‫במדרונות ובקטעים המשופעים יש להניח את האבנים הגדולות ביותר בבסיס המדרון‪ .‬החללים בין‬
‫האבנים ימולאו בדייס‪-‬צמנט‪ .‬בגמר העבודה יטואטאו פני השטח במטאטא קשה‪ .‬את הריפ‪-‬רפ יש לשמור‬
‫במצב רטוב למשך ‪ 4‬ימים אחרי מילוי החללים בדייס‪.‬‬
‫מדידה‬
‫העבודה תמדד במטר מרובע של פני הריפ‪-‬רפ המבוצעים בהתאם לתוכניות ו‪5‬או לפי דרישות מהנדס האתר‪.‬‬
‫ריצוף אבן שטוחה משוקעת בבטון‬
‫הקבלן יבצע ריצוף אבן שטוחה בעובי ‪ 6‬ס"מ מינימום משוקעת ‪ 4‬ס"מ בתוך הבטון גודל האבן יהיה‬
‫כדלקמן‪:‬‬
‫‪ /2%‬אבן בגודל ‪ X 20 /2‬ס"מ‪.‬‬
‫‪ 42%‬אבן בגודל ‪ X 50 /2‬ס"מ‪.‬‬
‫‪ /2%‬אבן בגודל ‪ X 50 /2‬ס"מ ומעלה‪.‬‬
‫פני האבן העליונים יהיו בשכבה אחת חלקה‪ .‬חורים בין האבנים ימולאו בשכבת טיט צמנט‪ .‬האבן תונח‬
‫ותבוצע לפי סעיף ‪ /1.6.20/‬עבודות ריפ‪-‬רפ‪.‬‬
‫‪ 51.15./‬דיפון בבולדרים (סלעים שטוחים) של מתקני ניקוז ואפיקי זרימה‬
‫הדיפון בבולדרים מתוכנן למקומות מסומנים בתנוחות ובחתכים‪ .‬על הקבלן לבצע את העבודות האלו‬
‫בהתאם מלא לפרויקט ולמפרט הטכני‪.‬‬
‫חומרים‬
‫האבן תהיה אבן טבעית שטוחה באופי מקומי עם פאטינה מפני השטח ולא מחציבה‪.‬‬
‫גוון האבן חום‪-‬צהבהב עד חום‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪068‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫דרישות הביצוע‬
‫חומר המילוי בין הבולדרים (בטון ‪ 5‬בקל"ש עפ"י פרט) יהיה שקוע ‪ /‬ס"מ מפני האבן‪.‬‬
‫כיסי שתילה בין הבולדרים יבוצעו עפ"י תכנית‪.‬‬
‫בחלקו העליון של הדיפון (קצה הדיפון) תראה אבן חשופה בלבד‪ .‬לא תותר חגורת בטון‪5‬יציקת בטון‬
‫חשופה‪.‬‬
‫לפני יציקת הבטון בין המישקים יש להרטיב את הבולדרים‪.‬‬
‫מדידה ותשלום ‪ -‬ריצוף ריפ ראפ‪ ,‬דיפון בולדרים ‪-‬‬
‫המדידה‪ :‬במ"ר‪.‬‬
‫התשלום‪ :‬כולל כל החומרים‪ ,‬עבודות העפר‪ ,‬הציוד‪ ,‬הכנת כיסי שתילה וכל ההוצאות הכרוכות בביצוע‬
‫הריצוף ‪ 5‬דיפון‪.‬‬
‫‪ 51.15./‬גביונים ומזרוני גביונים‬
‫הקבלן יבצע גביונים ומזרוני גביונים כמפורט בתוכניות המתאימות‪.‬‬
‫עבודות גביונים‬
‫הקבלן יבצע ארגזי גביונים ומזרוני גביונים בגודל המפורט בתוכניות לביצוע‪ ,‬עובי חוט בארגזי גביונים ‪/.2‬‬
‫מ"מ מגולוון‪ .‬גודל העין ברשת ‪ X812‬ס"מ‪.‬‬
‫הרשת תהיה עשויה מתילי פלדה מגולוונים המתאימים לדרישות התקן ‪ .B.S. 1052/1980‬החוטים של‬
‫הארגזים‪ ,‬יהיו רציפים ושזורים בשזירה כפולה (‪ .)DOUBLE TWISTED‬רשתות הארגזים יהיו עשויים‬
‫בבהח"ר‪ ,‬תוצרת מקפרי או שווה ערך‪.‬‬
‫מחיצות‬
‫בכל ‪ 1.2‬מטר אורך‪ ,‬תותקן מחיצה (מאותה רשת) בארגזים‪.‬‬
‫הקשירה בין ארגזי ו‪5‬או מזרוני הגביונים‬
‫הקשירה תבוצע באמצעות טבעות פלדה מיוחדות מתוצרת "מקפרי" או שווה ערך‪ .‬הטבעות יקשרו על ידי‬
‫מכופף פנאומטי הטעון בטבעות‪ .‬הטבעות יהיו בעלות חוזק מתיחה לפחות ‪ 172‬ק"ג‪5‬ממ"ר וקוטר ‪ /.2‬מ"מ‪.‬‬
‫הקבלן יעשה שימוש בטבעות כדלקמן‪:‬‬
‫הטבעות ‪ -‬טבעות מנירוסטה (‪ ,)STAINLESS STEEL‬לשימוש בארגזי גביונים ומזרוני גביונים מכל סוג‬
‫שהוא‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪069‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫הקבלן יבצע חיזוק וקשירה של הטבעות כל ‪ 1/‬ס"מ בכל היקף הרשת‪ ,‬עין כן‪ ,‬עין לא‪ ,‬כולל קשירה בין‬
‫ארגזים סמוכים‪ ,‬בין פאות סמוכות לכל היקף החיצוני של הארגז ו‪5‬או המזרון‪ ,‬כולל קשירת כל המכסים‬
‫לכל היקפם וקשירת המחיצות אל התחתית‪ ,‬דפנות ומכסה‪.‬‬
‫מתיחת המכסה תעשה ע"י חוטי קשירה ידנית ורק לאחר מתיחת המכסה‪ .‬כאשר הגביון או המזרון‬
‫מלאים‪ ,‬תעשה הסגירה הסופית עם קשירה בטבעות‪.‬‬
‫על הקבלן להזמין לשטח את נציג יצרן הגביונים ולקבל את אישורו בכתב לצורת ישום נכונה של הגביונים‪,‬‬
‫טבעות‪ ,‬אבנים וכדומה‪.‬‬
‫בכל מקרה בו לא יתקבל אישרו בכתב של נציג הייצרן‪ ,‬יצוק הקבלן על גבי הגביון שכבה של ‪ 12‬ס"מ בטון‬
‫ב‪ 42-‬מעובד על ידי מרטט בשטח‪.‬‬
‫לא תשולם לקבלן כל תוספת מכל סוג שהוא עבור יציקת הבטון הנוסף הנ"ל‪.‬‬
‫הובלה‬
‫אין להוביל ארגזים מוכנים ומורכבים מראש‪ .‬יש להובילם למקום העבודה וההנחה כשהם מקופלים כפי‬
‫שנארזו בבית החרושת‪.‬‬
‫אחריות‬
‫על הקבלן לתת למזמין‪ ,‬כתב אחריות של יצרן הרשתות לעמידות הרשת וטבעות הקשירה לעשר (‪ )12‬שנים‪.‬‬
‫הנחה‬
‫הארגזים ו‪ 5‬או המזרונים יונחו על גבי שיכבת אבן פיצוץ נקיה בעובי ‪ /2‬ס"מ או על גבי יריעות בד‬
‫גאוסינטטי‪.‬‬
‫הרשתות מגיעות פרוסות‪ ,‬יש להקים כל ארגז לפני הנחתו במקום ע"י העמדת הקירות וקשירתם לאורך‬
‫המקצועות‪ .‬הקשירה תהיה לאורך כל הפאה ברצף‪.‬‬
‫הקשירה תעשה כך שרק המכסה ישאר פתוח‪ .‬את הקשירה יש לבצע בכל שפה ובכל פינה‪ .‬כמו כן‪ ,‬יש לחבר‬
‫ולהדק את המחיצות הפנימיות בתוך כל ארגז‪ .‬קשירת פאות הארגזים תבוצע באמצעות טבעות פלדה‬
‫מיוחדות לאורך הפאה וסביב שני חוטי החיזוק של הפאה‪ ,‬כל ‪ 1/‬ס"מ לפחות‪ 1 ,‬טבעת‪ .‬הקשירה תהיה עין‬
‫כן‪ ,‬עין לא‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪072‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫סידור‬
‫את הארגזים הנפרדים יש להעמיד סמוכים זה לזה (לפי התוכניות) כאשר עודם ריקים ולקשרם זה לזה‬
‫בכל פאה (לכל אורכה)‪ .‬פעולה זו יש לבצע על שורה של ארבעה גביונים לפחות כשהגביון הראשון מלא‪.‬‬
‫אח"כ מותחים את הגביונים על מנת לתת להם צורה אחידה וישרה‪ .‬את המתיחה ניתן לבצע בעזרת מוטות‬
‫פלדה כמתואר בהוראות היצרן‪.‬‬
‫בארגזי הגביונים יש להדק את הידוק החיזוק בשליש התחתון של הארגז‪ ,‬כאשר הגביון עודו ריק‪ ,‬למלא‬
‫אבן עד מחצית הגובה ואח"כ להדק‪ ,‬הידוק חיזוק‪ ,‬ב – ‪ 05/‬בגובה‪ .‬לאחר שכל ארגז מולא באבן כנדרש‪ ,‬יש‬
‫למתוח את המכסים ולסגור אותם היטב ע"י הידוק חוטים ורק לאחר מכן בטבעות נפרדות בכוון פנימה‪.‬‬
‫גם את המכסים של הארגזים הסמוכים יש להדק זה לזה‪.‬‬
‫בניית משטחי הגביונים‬
‫משטחי הגביונים יהיו מישוריים ויעשו בקווים ישרים בשני הכוונים‪ .‬פני הגביון יהיו ישרים והמכסה יהיה‬
‫מתוח‪ .‬את מזרוני הגביונים יש לעגן בקרקע באמצעות יתדות מברזל עגול בקוטר ‪ 14‬מ"מ ובאורך ‪ 82‬ס"מ‪,‬‬
‫שיהיו נעוצים בקרקע בעומק שלא יפחת מ ‪ /2 -‬ס"מ ולא יעלה על ‪ 62‬ס"מ‪ .‬כדי להבטיח הנחה נכונה‬
‫ויציבה‪ ,‬כאשר המזרונים ו‪5‬או הגביונים מונחים על דופן ישרה או משופעת יש לדאוג לכך שכל מזרון יעוגן‬
‫לקרקע באמצעות ארבע יתדות‪.‬‬
‫היתדות יותקנו במקומות שיקבעו ע"י המפקח לפי הצורך (ולא יהיו כרוכים בתשלום נוסף)‪.‬‬
‫האבנים תסודרנה בתוך ארגז הגביון בעבודת ידיים בלבד‪ ,‬מצופפות‪ ,‬במינימום חללים ומרווחים בין‬
‫האבנים‪.‬‬
‫סטייה‬
‫הנחת ארגזי הגביונים‪5‬מזרונים תבוצע כך שהסטיה ביחס לקווי התכנון לא תעלה על ‪ /‬ס"מ‪ .‬גביונים בהם‬
‫הסטייה תעלה או תרד מהמפורט לעיל‪ ,‬יפורקו על ידי הקבלן‪ ,‬על חשבונו וייבנו מחדש על חשבונו‪.‬‬
‫מזרן גביונים‬
‫מזרן הגביונים יהיה במידות כמסומן בתכניות‪ ,‬ובעובי חוט של ‪ 0.0‬מ"מ‪ .‬גודל העין ‪ X 8 6‬ס"מ‪.‬‬
‫המזרן יהיה תוצרת מקפרי או שווה ערך‪.‬‬
‫הרשתות במזרן הגביונים יהיו שזורות בלבד ומגולוונות בבית החרושת‪.‬‬
‫עובי טבעות הקשירה יהיה ‪ /.2‬מ"מ ‪ -‬מנירוסטה‪ .‬חוטי הפלדה מהם עשויים המזרונים יהיו לחוזק משיכה‬
‫של ‪ //‬עד ‪ /2‬ק"ג למילימטר מרובע ובעלי התארכות חוט של ‪ 10%‬לפחות על מדגם של ‪ /2‬ס"מ‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪071‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫אבן למילוי בגביונים ובמזרון לגביונים‬
‫האבן למילוי הגביונים ובמזרון תהיה אבן גיר‪ ,‬גיר דולומיטי‪ ,‬או דולומיט‪.‬‬
‫גודל האבן ‪ 0/ - 18‬ס"מ‪ .‬לא תאושר הבאת אבן לא ממויינת לאתר‪.‬‬
‫אסור להשתמש בחלוקי נחל או אבן מהסוג הדומה לחלוקי נחל‪.‬‬
‫האבנים תהיינה בעלות פאות חדות‪.‬‬
‫הכנת תשתית למזרון גביונים‬
‫לפני התקנת מזרון הגביונים יחפור הקבלן את הצלחת למזרון הגביונים‪ .‬הצלחת תהודק עד לקבלת צפיפות‬
‫של ‪ 9/%‬לפי מודיפייד‪-‬אשהו‪.‬לכל ‪ 02‬מטר אורך של צלחת תבוצע בדיקת צפיפות ‪ 5‬רטיבות אחת‪.‬‬
‫לאחר שהצלחת אושרה ע"י המפקח‪ ,‬הקבלן יפרוש על פני כל שטח הצלחת פילטר מבד גיאוטכני במשקל‬
‫‪ 022‬גר'‪5‬מ"ר‪ .‬הבד יהיה מהסוג שעמיד בפני קרינת ‪ .U.V‬אין למתוח את הבד בזמן פרישתו‪ .‬הבד יתרומם‬
‫עד לקצה נקודת המגע שבין הגביון ו‪5‬או מזרון הגביונים עם הקרקע‪ .‬הבד יהיה מולחם יריעה לרעותה‪,‬‬
‫רוחב חפיפה בהלחמה מינימום ‪ 12‬ס"מ‪.‬‬
‫במקומות בהם יש להתקין גביונים או מזרוני גביונים מתחת לפני המים‪ ,‬או כפי שמסומן בתוכניות‪ ,‬הקבלן‬
‫יכין תשתית של שכבת אבן בעובי ‪ /2‬ס"מ‪ ,‬על גבי שכבה זו הקבלן יניח את המזרון או הגביון‪ ,‬ללא פילטר‬
‫גיאוסינטטי‪.‬‬
‫עבודות שאיבה שידרשו במהלך הביצוע או חפירה‪ ,‬מילוי‪ ,‬לצורכי ביצוע עבודות בגביונים‪ ,‬תיכללנה במחירי‬
‫היחידה השונים ולא ישולם עבורן בנפרד‪.‬‬
‫מילוי חוזר‬
‫לאחר סיום עבודת הגביונים ואישורם ע"י המפקח באתר‪ ,‬יבצע הקבלן מילוי חוזר של אדמה מקומית‬
‫מסביב לשוליים החיצוניים של הגביון ו‪5‬או של מזרון הגביונים‪ .‬המילוי החוזר יעשה בהידוק מבוקר‬
‫בבקרה מלאה‪ ,‬כמפורט בסעיף ‪.21.2/‬‬
‫לא תשולם לקבלן כל תוספת עבור ביצוע מילוי חוזר בהידוק מבוקר סביב לגביונים‪ .‬עלות המילוי‪,‬‬
‫ההידוקים‪ ,‬ההרטבה והבדיקות יכללו במחיר היחידה לעבודות הגביונים ומזרוני הגביונים‪.‬‬
‫כיסוי גביונים ומזרונים‬
‫לאחר גמר כל עבודות התקנת הגביונים והמזרונים‪ ,‬הקבלן יבצע כיסוי של כל הגביונים והמזרונים שאינם‬
‫מכוסים בבטון‪ ,‬בחומר מקומי נקי ובשכבה של כ‪ 8 -‬ס"מ מהסוג שיאושר לו על ידי המפקח באתר‪.‬‬
‫הקבלן יהיה האחראי הבלעדי להספקת והתקנת חומר הכיסוי‪ ,‬ללא כל תשלום נוסף‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪070‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫יתדות במזרוני גביונים‬
‫לאחר גמר התקנת מזרוני הגביונים‪ ,‬יחדיר הקבלן דרך המזרון אל הקרקע יתדות מברזל מושחר‪ ,‬כמפורט‬
‫בתוכניות המתאימות‪.‬‬
‫במרחק ‪ /‬ס"מ מראש היתד יהיה ביתד חור בקוטר ‪ 8‬מ"מ‪ .‬לאחר החדרת הברזל לקרקע דרך המזרון‪,‬‬
‫יקשר דרך החור ביתד אל רשת המזרון חוט ברזל מגולוון בעובי ‪ /.2‬מ"מ‪.‬‬
‫לאחר הקשירה יוחדר הברזל לקרקע‪ ,‬כך שראשו יהיה בגובה רשת הגביון‪.‬‬
‫בטונים‬
‫כיסוי גביונים‪5‬מזרוני גביונים בעפר‬
‫במקומות המצוינים בתוכנית‪ ,‬יבצע הקבלן כיסוי פני הגביון בעפר‪ ,‬כמצוין בתוכנית‪.‬‬
‫עפר לכיסוי הגביון יהיה עפר מקומי מסוג העפר שנמצא באותו שטח‪.‬‬
‫עובי הכיסוי לפחות ‪ 12‬ס"מ מעל רשת הגביון‪.‬‬
‫בהסדרת הנחלים בתחום מחלף לקיה תחתית הנחל תדופן בבולדרים גיאומטריים במילוי בטון בין‬
‫המשקים‪.‬‬
‫במסגרת ההסדרה יבוצעו‪:‬‬
‫‪ .1‬מפל עם שיני בטון במידות משתנות לפי תוכנית‪.‬‬
‫יש לבצע את שיני הבטון כן את חיבור הקורות (שיניים) לפי התוכנית‪.‬‬
‫‪ .0‬שיני בטון לרוחב התעלה בקטע התלול של ההסדרה‪.‬‬
‫שיני הבטון בהסדרת הנחלים יבוצעו כנגד קרקע טבעית‪.‬‬
‫התשלום נטו לפי מ"ק ללא פחת‪.‬‬
‫מחירי יחידה למזרוני גביונים‬
‫מחיר היחידה למזרוני גביונים יהיה לפי מ"ר‪ ,‬מדוד בפני הקרקע‪ ,‬קומפלקט‪ ,‬קשור במקום‪ ,‬כולל כיסוי‬
‫עפר‪ ,‬כמפורט בכתב הכמויות‪.‬‬
‫מחירי יחידה לארגזי גביונים‬
‫מחיר היחידה לארגזי גביונים יהיה לפי מ"ק של ארגז‪ ,‬במידות ‪ X 1‬מטר ‪ X‬אורך הארגז‪ ,‬קומפלט קשור‬
‫במקום‪ ,‬כולל כיסוי עפר‪ ,‬כמפורט בכתב הכמויות‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪07/‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫תעלות עפר מדופנות בכוורות במילוי בטון או רשת מרחבית‬
‫תעלות מדופנות בטון לא תבוצענה עם פיגמנט‪.‬‬
‫גמר פני הבטון יהיה כדלקמן‪:‬‬
‫יבוצע פיזור אחיד של אדמה מקומית (לא אדמת חישוף) על גבי הבטון הלח עד לכיסוי אחיד‪.‬‬
‫ביצוע הידוק עדין של הקרקע לבטון‪.‬‬
‫ביצוע סירוק עדין לפיזור עודפי העפר שלא נדבקו‪.‬‬
‫מדידה לתעלות מיוצבות בכוורות‬
‫ייצוב ביריעות גיאו‪-‬תא יימדד במ״ר של פני השטח המיוצב‪ ,‬בהתאם לסוג היריעה ובהתאם לסוג חומר‬
‫המילוי‪ ,‬כגון עפר‪ ,‬אגרגט או בטון ובציון עומק התאים‪.‬‬
‫תשלום לתעלות מיוצבות בכוורות‪:‬‬
‫התשלום יכלול את עבודות ההכנה‪ ,‬כגון יישור השטח המיועד לייצוב והידוקו‪ ,‬אספקה והנחה של יריעות‬
‫גיאוטקסטיל במידה ונדרש וקיבוען לקרקע ביתדות‪ ,‬אספקה והתקנה של נקזים (אם נדרשו)‪ ,‬אספקה‬
‫ופרישה של יריעות הגיאו‪-‬תא ועיגונן לקרקע כמפורט ואת חומר המילוי בתאים כגון עפר‪ ,‬אגרגט או בטון‬
‫והשמתו‪ ,‬כולל החלקת בטון המילוי כשמילוי כזה נדרש ותוספת צבען אם נדרש‪ .‬המחיר כולל גם ביצוע של‬
‫רכיבי‪-‬קצה כגון "כתף" לפי הנדרש במסמכי ההסכם האחרים‪.‬‬
‫מדידה לייצוב באמצעות רשתות מתכת מרחביות עם מילוי בטון ייצוב ברשת מתכת מרחבית יימדד במ״ר‬
‫שטח נטו בהתאם לסוג הרשת‪ ,‬ללא התחשבות ברצועות חפייה‪.‬‬
‫תשלום‬
‫‪ .1‬התשלום יכלול את עבודות ההכנה‪ ,‬כגון יישור השטח המיועד לייצוב והידוקו‪ ,‬אספקה ויישום של‬
‫חומרים נלווים‪ ,‬אספקה ופרישה של יריעות גיאוטקסטיל‪ ,‬אספקה והתקנה של נקזים‪ ,‬אספקה והנחה‬
‫של הרשתות וקיבוען לקרקע‪ ,‬וכן את האספקה והיציקה של תערובת בטון המילוי ואשפרתו‪.‬‬
‫‪ .0‬על הקבלן לקחת בחשבון את התנאים המיוחדים בשטח‪ ,‬שייתכן ויחייבו שימוש בסולמות‪ ,‬מנופים‪,‬‬
‫כלים מכניים לחפירה ולמילוי‪ ,‬חבלי גלישה וכדומה‪ ,‬לא תשולם כל תוספת בגין אלה‪.‬‬
‫‪ ./‬המפקח יכול לדרוש‪ ,‬על‪-‬פי שיקול דעתו הבלבדי‪ ,‬ביצוע של מספר בדיקות לגילוי מיקום הרשת‬
‫באמצעים שונים שקיימים בשוק‪.‬‬
‫צינורות בטון‬
‫כל עבודות הצנרת יבוצעו לפי המפרטים והסטנדרטים של חברת חוצה ישראל ומע״צ לנושא זה‪.‬‬
‫הצינורות יהיה לפי תקן ‪ 07‬החדש‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪074‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫נקזים מחורצים‬
‫כללי‬
‫ניקוז המיסעה באזורי העקומות (‪ )SUPER ELEVAION‬ייעשה באמצעות נקזים מחורצים‪ ,‬להבטחת ניקוז‬
‫רציף‪ .‬מיקום הנקזים יהיה בצמוד למעקות הבטיחות שבמפרדה‪ ,‬כמופיע בתכניות‪.‬‬
‫הדגמים העיקריים הינם‪ X - 40 SC 42 :‬ו ‪ ,– X – 40 SC -7/‬דגם נוסף הנו דגם מעבר בין היחידות‪.‬‬
‫מאחר ובפרויקט זה ישנו דגש מיוחד על מראה ‪,‬עיצוב וגמר‪ ,‬יש להקפיד במיוחד כי אלמנטי הבטון יהיו בעל‬
‫מראה חלק‪ ,‬אחיד ונקי ללא הבדלי צבע‪ ,‬גוון‪ ,‬סגרגציה וכד'‪.‬‬
‫ייצור‬
‫המפעל המייצר יהיה בעל תו‪-‬תקן לפי ת"י ‪ Iso-9001‬לניהול איכות מעולה‪.‬‬
‫המפעל המייצר יהיה בעל תו תקן לפי ת"י ‪ 466‬חלק ‪4‬חוקת הבטון‪" :‬אלמנטים ומערכות מבטון טרום"‪.‬‬
‫למפעל המייצר יהיה ניסיון מוכח של ‪ /‬שנים לפחות בייצור נקזים מחורצים (‪ )Slot Channels‬בישראל‪,‬‬
‫סוג הבטון יהיה ב ‪ -42‬לפחות לפי הגדרתו בת"י ‪.118‬‬
‫הייצור ייעשה באמצעות תבניות פלדה בלבד‪ ,‬יציקה רטובה‪ .‬לא תורשה יציקה "יבשה" )דהיינו יחס מים ‪-‬‬
‫צמנט הנמוך מ ‪.)-2.42‬‬
‫אורך יחידה סטנדרטית יהיה ‪ 4.2‬מטר אורך‪.‬‬
‫עומס התכן של הנקזים יהיה ‪ ) D 124 422‬כהגדרתו בת"י ‪ 489‬במהדורתו המעודכנת ספטמבר( ‪. -EN 022/‬‬
‫תכנונם הקונסטרוקטיבי של אלמנטי הבטון הטרומיים ייעשה על ידי קונסטרוקטור רשוי ומוסמך של‬
‫החברה המייצרת‪.‬‬
‫דוגמה מכל דגם תבוצע מיד עם תחילת הייצור לאישור מזמין העבודה‪.‬‬
‫התקנת הנקזים‬
‫הובלת היחידות תעשה באמצעות משאיות מהמפעל המייצר אל האתר‪ .‬יש להקפיד על הפרדת היחידות‬
‫באמצעות כפיסי עץ או אמצעי אחר למניעת שברים וסדקים וכד' בזמן ההובלה‪.‬‬
‫פריקת המעקות מהמשאית תבוצע באמצעות תלי הרמה מאושר וייעודי שיסופק על ידי היצרן‪.‬‬
‫ביסוס הנקזים יהיה עפ"י פרט המופיע בתכניות‪ .‬סוג הביסוס יהיה מבטון מסוג ב ‪ -02‬לפחות‪ ,‬ובמידות‬
‫המצוינות בתוכנית‪ .‬על גבי תושבת הבטון תיושם שכבת חול מצומנט ביחס של ‪ 8%‬צמנט לפחות ובעובי של‬
‫‪ 0-/‬ס"מ‪ ,‬לצורך פילוס והתאמתם של הנקזים לגבהים ולשיפועים הסופיים‪.‬‬
‫חיבור הנקזים והצמדתם אחד לשני יעשה ע"י ווי הרמה יעודים‪ ,‬עד לקבלת מרווח שלא גדול מ‪ 1 -‬ס"מ בין‬
‫שתי יחידות בפני הנקז העליונים‪.‬‬
‫לפני החיבור יש למרוח היטב משחת מגנוסליפ על הזכר ועל הנקבה לחיבור חלק בין שני האלמנטים‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪07/‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫חיבור הנקזים לקווי ניקוז‬
‫במקומות המצוינים בתכנית יש לחבר את מערכת הנקזים המחורצים המתוכננת אל קווי ניקוז קיימים‬
‫מבטון‪ .‬קוטר הקווים הקיימים ‪ 82 -‬ס"מ‪.‬‬
‫החיבור ייעשה באמצעות תאי בקרה מיוחדים‪ ,‬כמופיע בתכנית‪ ,‬ובאמצעות יחידות נקזים מיוחדות עם פתח‬
‫תחתון‪.‬‬
‫התאמת מיקום מדויק של הפתחים התחתונים בנקזים המחורצים‪ ,‬ייעשה בייצור מיוחד‪ ,‬ורק לאחר קבלת‬
‫נתונים מהקבלן המבצע‪.‬‬
‫תאי השטח הקיימים בשטח יפורקו‪.‬‬
‫על הקבלן המבצע‪ ,‬להאריך או להחסיר את הקו הקיים עד לחיבורי התאים על‪-‬פי המופיע בפרטים‪.‬‬
‫חיבור הצינור לתא הבקרה ייעשה אך ורך באמצעות צינור מנוסר‪.‬‬
‫תיקון שברים‬
‫ניתן לחלק את סוגי השברים למספר סוגים‪ .‬לכלל השברים נדרשות פעולות הכנה הכוללות ניקוי חומרים‬
‫רופפים וניקוי מאבק‪.‬‬
‫שבר אסתטי (לא קונסטרוקטיבי( בעובי עד ‪ 0‬ס"מ‪ :‬ינוקה תיקון ע"י ספיר ‪ 612‬או ש"ע‪.‬‬
‫שבר אסתטי (לא קונסטרוקטיבי( בעובי מעל ‪ 0‬ס"מ‪ :‬ינוקה תיקון ע"י סטרקצו'רייט ‪ /22‬או ש"ע‪.‬‬
‫שבר קונסטרוקטיבי‪ :‬לאחר הניקוי יש לקדוח ולהחדיר לאזור השבר קוצי ברזל בקוטר שיקבע ע"י קונס'‬
‫ולפמן תעשיות ו\או אחר‪ .‬לאחר החדרת הקוצים יש לבצע תיקון ע"י סטרקצורייט ‪ /22‬או ש"ע‪.‬‬
‫תאי בקרה‬
‫תאי הבקרה יהיו מסוג ‪ X -150 MD 182‬של "וולפמן" או ש"ע ‪.‬‬
‫סוג הבטון יהיה ב ‪ -42‬לפחות‪ .‬תאי הבקרה יתאימו לעומסי כביש‪.‬‬
‫המכסים לתאי הבקרה יהיו מתאימים לעומס ‪ - D-400‬לפי ת"י ‪.489‬‬
‫השוחות יעמדו בתקן ישראל ת"י ‪ 466‬חלק ‪ 4‬חוקת הבטון "אלמנטים ומערכות מבטון טרום"‪.‬‬
‫חוליות ההגבהה יעמדו בת"י ‪" 6/8:‬חוליות טרומות מבטון לתאי בקרה"‪.‬‬
‫תכנון פרטני של כל תא ותא ייעשה על ידי היצרן ויאושר על ידי המתכנן‪5‬מזמין העבודה בטרם ייצורו‪.‬‬
‫הסולמות בתאי הבקרה יהיו מפלדה מגולוונת‪.‬‬
‫החוליות יהיו עם שלבי ירידה לפי ת"י ‪.6/1‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪076‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫מדידה ותשלום‬
‫מחיר נקז יהיה לפי מ"א מבוצע בשטח ויכלול חפירה‪ ,‬הספקה‪ ,‬הובלה‪ ,‬התקנה‪ ,‬חיבור לשוחות‪ ,‬לרבות כל‬
‫חומרי העזר הדרושים לביצוע העבודות בשטח לפי התוכניות והמפרטים המחייבים‪.‬‬
‫‪ 51.15.5‬ייצוב תעלות ניקוז ביריעות גיאו‪ -‬תא ממולאות בטון‪.‬‬
‫בזמן היציקה יבוצע יישור פני הבטון העליונים בעזרת גירוף במגרפות (ליישור אספלטים) לא תבוצע‬
‫החלקה עם מאלג'‪.‬‬
‫גמר קצה עליון וקווי תפר‬
‫קו הגמר של הקצה העליון של התעלה יהיה בקו ישר ורציף ויבוצע בעזרת סרגל עץ שיעוגן לפני ביצוע‬
‫היציקה‪.‬‬
‫במקטעים קשתיים (סיבובים) יעשה שימוש בסרגלים גמישים (כדוגמת דיקט) בכדי למנוע זווית חדה‪.‬‬
‫במידה ונדרשות חגורות בטון‪ ,‬יבוצעו עם פיגמנט ובגמר כדוגמת המשטחים‪.‬‬
‫תוספת פיגמנט צבע לבטון‬
‫בזמן הערבול‪ ,‬יוספו לבטון פיגמנטים טבעיים מסוג ‪ IRON OXIDE‬או שו"ע‪ .‬כמות הפיגמנט לא תעלה על‬
‫‪ 4%‬ממשקל המלט בבטון‪ .‬הגוון של הבטון המגוון לאחר התייבשותו יהיה חום אדמה כהה או עפ"י הנחיות‬
‫המתכנן‪.‬‬
‫הקבלן יבצע חלקות לדוגמא לצורך אישור הקטע לדוגמא על ידי המפקח וה"צוות המלווה"‪.‬‬
‫הדוגמא תהיה בגודל מינימלי של ‪ /‬מ"ר לאישור הגוון‪ ,‬הטקסטורה‪ ,‬קצה התעלה‪ ,‬וכל האמור לעיל‪.‬‬
‫עבודות אבן ‪ -‬כללי‬
‫עבודות האבן והבולדרים להסדרת נחלים תבוצענה בהתאם לתוכניות המפורטות והמסמך לעיל‪.‬‬
‫על הקבלן לקבל את אישור המפקח לאתר הכרייה‪ ,‬האיסוף או המחצבה ממנה יסופקו האבן והבולדרים‬
‫וכן לאיכות האבן והחומר הגרנולרי מכל סוג‪.‬‬
‫האבן והבולדרים יהיו קשים‪ ,‬הומוגנים‪ ,‬ללא סדקים וללא כל חומר זר‪ .‬סוג האבן‪ :‬גיר קשה‪ ,‬דולמיט‪,‬‬
‫גרניט או בזלת ותעמוד בכל תנאי המפרט הכללי לחוזק האבן‪.‬‬
‫אין להשתמש בשום פנים בקירטון‪ ,‬גיר רך‪ ,‬אבן חול או קונגלומט‪.‬‬
‫האבן והחומרים הגרנולריים יהיו כנאמר בתוכניות ובכתבי הכמויות ויבדקו ע"י המפקח בכל מקום דרוש‪,‬‬
‫לרבות באתר הכרייה והאיסוף‪ ,‬ע"ג המשאיות ובאתר הפריקה‪ .‬חומר שייפסל‪ ,‬יורחק מאתר העבודה‬
‫למקום שייקבע ע"י המפקח על חשבון הקבלן‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪077‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫מילוי החומרים הגרנולריים והאבן‪ ,‬יבוצע לאחר סיום וגימור עבודות העפר ומדידתן ולאחר קבלת אישור‬
‫המפקח לתחילת העבודה‪.‬‬
‫שכבות החומרים הגרנולריים והאבן תבוצענה בעובי‪ ,‬ברוחב ובצורה שצויינו בתכניות ועל פי הוראות‬
‫המפקח‪.‬‬
‫ציפוי ומילוי אבן‬
‫במקומות המצויינים בתכניות ובמקומות שייצויינו בכתב ע"י המפקח‪ ,‬יבצע הקבלן ציפוי ומילוי אבן‬
‫בהתאם לתוכניות ולסוגי האבן‪.‬‬
‫ביצוע ציפוי האבן יחל לאחר סיום ביצוע עבודות העפר ולאחר קבלת אישור המפקח‪.‬‬
‫האבן תסודר ותהודק בצורה אחידה במידות ובשיפועים המצויינים בתכניות‪ .‬העבודה תבוצע בכלי מכני‬
‫מתאים עם ציפוף וגימור בעבודת ידיים‪ ,‬או בעבודת ידיים‪.‬‬
‫האבנים יסודרו כך שפני האבנים יהוו משטח אחד רצוף ע"פ התכניות‪ ,‬ללא בליטות ושקעים‪ .‬שכבת האבן‬
‫הראשונה תלחץ לתוך הקרקע ע"י כף הבגר‪.‬‬
‫הסטיות המותרות מהרומים המצוינים בתכנית ‪ ±/‬ס"מ‪ ,‬בתנאי שהסטיות מהרומים המתוכננים תהיינה‬
‫מקומיות והמעבר הדרגתי ובלתי נראה לעין‪ ,‬לפי שיקול דעת בלעדי של המפקח‪.‬‬
‫הסטיות המותרות ליד קירות ומשטחי בטון‪ ,‬עד מרחק ‪ 1.2‬מ' מהבטון תהיינה בתחום ‪ ±/‬ס"מ בתנאי‬
‫המפורט לעיל‪.‬‬
‫עבודות האבן תבוצענה בצורה אסתטית לשביעות רצון המפקח‪ .‬קטעי עבודה בלתי אסתטיים יפורקו לפי‬
‫שיקול דעתו הבלעדי של המפקח ללא כל תמורה לקבלן‪.‬‬
‫לפני תחילת העבודה יציע הקבלן את שיטת העבודה וסוג הכלים‪ .‬הקבלן יבצע קטע לדוגמא במקום ובהיקף‬
‫שיקבעו ע"י המפקח‪ .‬רק לאחר קבלת אישור בכתב של המפקח יחל הקבלן בעבודה הסדירה‪.‬‬
‫מחיר יחדיה לדיפון יהיה למ"ר ויכלול את כל הדרוש לביצוע הדיפון‪ ,‬כולל כל השכבות וכולל כל ההספקות‪.‬‬
‫מחיר יחידה לשן יהיה למ"א ויכלול את כל ההספקות לעבודות‪.‬‬
‫‪ 51.16‬עבודות ריצוף ואבני שפה‬
‫‪ 51.16.1‬אבני שפה‬
‫ביצוע אבני שפה מכל סוג שהוא כולל אבני תעלה יבוצע לפי סעיף ‪ /1.26.20.21.20‬במפרט מעצ‪( .‬סעיף זה‬
‫כולל את הסעיפים ‪ /1.26.2102 ,/1.26.2110 ,/1.26.2122 ,/1.26.2262 ,/1.26.22/2 ,/1.26.2212‬ו‪-‬‬
‫‪ /1.26.2012‬בכתב הכמויות)‪.‬‬
‫‪ 51.16./‬עבודות ריצוף‬
‫הביצוע יבוצע לפי סעיף ‪ /1.26.2/.21.20‬במפרט מעצ‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪078‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪ 51.16./‬ראש אי מבטון מזוין‬
‫במקומות המסומנים הקבלן יבצע ראש אי מבטון מזוין לפי הפרט (סעיף זה כולל סעיף ‪ /1.26.2012‬בכתב‬
‫הכמויות)‪.‬‬
‫‪ 51.16./‬אופני מדידה ותכולת מחירים‬
‫א‪ .‬אבני שפה‬
‫מדידה לכל סוגי אבני השפה‪ :‬לפי מ"א‪.‬‬
‫התשלום‪ :‬בהתאם למפרט מע"צ‪.‬‬
‫ב‪ .‬עבודות ריצוף‬
‫מדידה לכל סוגי הריצוף‪ :‬לפי מ"ר‪.‬‬
‫התשלום‪ :‬בהתאם למפרט מע"צ‪.‬‬
‫ג‪ .‬ראש אי מבטון מזוין‬
‫מדידה‪ :‬לפי יחידה‪.‬‬
‫התשלום‪ :‬בהתאם למפרט מע"צ‪.‬‬
‫‪ 51.17‬מוצרים גיאוסינטיים‬
‫‪ 51.17.11‬יריעות לאיטום קרקע חרסיתית‪ -‬גיאוממברנות‬
‫א‪ .‬על מנת להגביל את פוטנציאל התפיחה של הקרקע החרסיתית ולהגן בפני מייט של "הלס"‪ ,‬יעשה‬
‫שימוש ביריעות איטום אנכיות ואופקיות בהתאם להנחיות הבאות‪:‬‬
‫‪ .1‬באזורי חפירה ובאזורי מילוי נמוך מ‪ 1.7 -‬מ' (כולל מבנה) בקרקע חרסיתית מסוג ‪ A-7‬יונחו בפני‬
‫הקרקע הטבעית‪5‬השתית יריעות אופקיות לכל רוחב המסלול (רוחב עתידי מלא של ע"ע‪ /-‬נתיבים)‬
‫ואנכיות בקצה המסלול‪[ .‬תפיחה]‬
‫‪ .0‬באזורי חפירה עד עומק ‪ 0.2‬מ' מפני קרקע טבעית‪ ,‬או אזורי מילוי בכל גובה‪ ,‬המבוססים ע"ג קרקע‬
‫חרסיתית מסוג ‪ A-6, A-4‬והעונים לקריטריונים למייט המפורטים להלן‪ ,‬ייושמו יריעות אנכיות בפני‬
‫הקרקע הטבעית‪5‬השתית בקצה סוללת הכביש‪ .‬רוחב רצועת העיגון לא יפחת מ‪ /.2-‬מ' לתוך גוף‬
‫הסוללה‪[ .‬מייט]‬
‫‪ ./‬בסוללות עם גרעין חרסיתי במפלס מינוס ‪ 022‬ס"מ מפני המיסעה‪ ,‬מעל הגרעין החרסיתי תיושם‬
‫יריעת איטום אופקית לכל רוחב הסוללה עד לקצה המעטפת‪[ .‬תפיחה]‬
‫ב‪ .‬קריטריונים לביצוע יריעת איטום אופקית ואנכית כנגד תפיחה‬
‫ממצאי הבורות (שיפתחו לעומק של ‪ 1.2‬מ') יאפשרו בין היתר גם לאמת את הצורך ביריעת האיטום‬
‫המתוכננת למניעת תפיחה (אופקית ואנכית) בהתאם למתודולוגיה הבאה‪:‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪079‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪ .1‬מבצעים בורות לעומק ‪ 1.2‬מטר ונוטלים חומר משני מפלסים‪ 2./ ,‬מטר ו‪ 1.2 -‬מטר‪,‬‬
‫‪ .0‬מבצעים בדיקות מיון על החומר במפלס ‪ 2./‬מטר‪ ,‬במידה והחומר הוא‪ A-7‬יש צורך ביריעה‪.‬‬
‫‪ ./‬במידה והחומר הוא ‪ A-4‬או ‪ A-6‬או טוב ממנו מבצעים בדיקה לעומק נוסף של ‪ 1.2‬מטר ובמידה‬
‫והחומר שם הוא ‪ A, 6-A-4‬או טוב ממנו ניתן לוותר בקטע זה על היריעה וזאת בתנאי שלא מדובר‬
‫ב"כיס קצר של חומר טוב"‪.‬‬
‫ג‪ .‬קריטריונים לביצוע יריעת איטום אנכית כנגד מייט‬
‫מפורטים להלן הקריטריונים לבחינת פוטנציאל המייט בקרקע חרסיתית והפתרונות הנגזרים מהם‪:‬‬
‫‪ .1‬באזורי חפירה עד עומק ‪ 0.2‬מ' מפני קרקע טבעית‪ ,‬או אזורי מילוי בכל גובה‪.‬‬
‫‪ .0‬שיפוע הקרקע הטבעית‪ :‬השטח משופע אל כיוון סוללת הכביש‪.‬‬
‫‪ ./‬תעלות הכביש לא מדופנות‪.‬‬
‫‪ .4‬סוג הקרקע ‪.A-6, A-4‬‬
‫‪ ./‬צפיפות טבעית יבשה נמוכה מ‪ 1/22 -‬ק"ג‪5‬מ"ק‪.‬‬
‫במסגרת הבורות שיפתחו לאפיון קרקע היסוד לאורך התוואי‪ ,‬יבוצעו גם בדיקות צפיפות טבעית באזורים‬
‫החשודים בבעיית "מייט"‪ .‬בדיקות הצפיפות יבוצעו באזורי חפירה עד עומק ‪ 0.2‬מ' מפני קרקע טבעית‪ ,‬או‬
‫אזורי מילוי בכל גובה ועל פי הנחיית יועץ המבנה‪.‬‬
‫הבדיקות תבוצענה בשיטת חרוט חול בלבד‪ .‬בכל בור תיבדק הצפיפות והרטיבות הטבעית במפלסים ‪,2./‬‬
‫‪ 1./ ,1.2‬ו‪ 0.2-‬מ' מתחת לפני השטח (‪ 0‬מדגמים בכל מפלס)‪.‬‬
‫במידה והצפיפות הנמדדת (ממוצע של ‪ 0‬מדגמים במפלס) באחד מהמפלסים ‪ 1./‬או ‪ 0.2‬מ' עונה‬
‫לקריטריונים (ללא תלות בצפיפות הנמדדת במפלסים ‪ 2./‬ו‪ – )1.2-‬תבוצע יריעת איטום אנכית‪.‬‬
‫במידה והצפיפות הנמדדת (ממוצע של ‪ 0‬מדגמים במפלס) במפלסים ‪ 2./‬ו‪ 1.2 -‬מ' עונה לקריטריונים‬
‫(ובמפלסים הנמוכים יותר הצפיפות גבוהה מהקריטריון) – יבוצע עיבוד שתית לעומק נוסף של ‪ 02‬ס"מ‪.‬‬
‫הערה‪ :‬התשלום עבור פתיחת בורות כלול בסעיף טיפול ועיבוד קרקע יסוד מקורי‪.‬‬
‫ד‪ .‬יריעות אנכיות‬
‫‪ .1‬היריעה תהייה מסוג ביטומנית בעובי ‪ 0‬מ"מ המאושרת ע"י אגף מו"פ של מעצ לשימוש כיריעת‬
‫איטום אנכית‪.‬‬
‫‪ .0‬היריעה תבוצע בשלב עבודות העפר‪ ,‬לפני פיזור שכבות המילוי‪.‬‬
‫‪ ./‬היריעה תונח לעומק של ‪ 0.2‬מ' מפני קרקע טבעית לאחר חישוף ועיבוד קרקע יסוד כנדרש‪ ,‬בתוך‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪082‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫"חציץ" שיפתח באמצעות "טרנצ'ר" בין ‪ 17‬ס"מ ל‪ /2‬ס"מ רוחב‪ .‬היריעה תונח בדופן הפנימית של‬
‫ה"חציץ" לכיוון המיסעה‪.‬‬
‫‪ .4‬מילוי החריץ יבוצע‬
‫מחול מיוצב בצמנט בהתאם להגדרות שלהלן‪:‬‬
‫תכונות החול הן כדלקמן‪:‬‬
‫עובר נפה ‪; 122% – )4#( 4.7/‬‬
‫עובר נפה ‪ – )022#( 2.27/‬מקסימום ‪; 0/%‬‬
‫אינדקס פלסטיות (‪ – )PI‬מקסימום ‪. 6%‬‬
‫מילוי בדייס חול צמנטי יהיה כאמור להלן‪:‬‬
‫חול מעורבב עם צמנט בכמות של ‪ 8%‬ממשקל התערובת בתכולת רטיבות המתאימה לקבל דירוג סומך (‬
‫עבור דייס חול‪-‬צמנט) במצב הרטוב ‪ . S-8‬ייצור הדייס יהיה אך ורק במפעל‪ ,‬בשיטה שעומדת בדרישות‬
‫ת"י ‪ 118‬להכנת בטון‪ .‬בדיקות באתר יבוצעו על מדגמים קדוחים ‪ 14‬ימים לאחר שפיכת החומר‪.‬‬
‫התוצאות הן ‪:‬‬
‫‪ .1‬חדירות לפי ‪ – D-5084-ASTM‬לכל היותר ‪/X10-/‬ס"מ‪5‬שניה ;‬
‫‪ .0‬חוזק גלילים לפי ת"י ‪ – 06‬לפחות ‪ 1‬מגפ"ס ‪.‬‬
‫החפירה האנכית תמולא בתערובת מילוי מסוג חול מיוצב בצמנט כמפורט לעיל‪ .‬תערובת המילוי הנ"ל‪,‬‬
‫תגיע לאתר בכמות הדרושה באמצעות משאית ערבול מוכנה ליציקה‪.‬‬
‫ה‪ .‬יריעות אופקיות על הקרקע הטבעית‪5‬השתית‬
‫‪ .1‬היריעה תהייה מסוג יריעה ביטומנית בעובי ‪ 0‬מ"מ המאושרת ע"י אגף מו"פ של מעצ לשימוש‬
‫כיריעת איטום אופקית‪.‬‬
‫‪ .0‬היריעה תבוצע בשלב עבודות העפר‪ ,‬לאחר עיבוד השתית‪5‬הקרקע הטבעית לדרישות המפרט‪.‬‬
‫‪ ./‬שיפוע יריעת האיטום יקביל לשיפוע המסעה המתוכננת‪ -‬ראה גליון פרטים‪.‬‬
‫‪ .4‬היריעות תונחנה תמיד לפחות לרוחב מסלול מלא‪.‬‬
‫‪ ./‬כאשר קיימות יריעות אופקיות בשני המסלולים‪ ,‬היריעה האופקית תיפרס מצד לצד כולל במיפרדה‪.‬‬
‫‪ .6‬באזורי חפירה‪ ,‬היריעה תונח במפלס כזה מתחת למיסעה אשר יבטיח שקווי תקשורת‪ ,‬תאורה‪,‬‬
‫חשמל ו‪5‬או עמודי מעקות הבטיחות לא יפגעו בה ויימצאו לפחות ‪ 02‬ס"מ מעל או מתחת ליריעה‪.‬‬
‫‪ .7‬יש להקפיד על דרישת המפרט הכללי לישום שכבת כיסוי בעובי מזערי של ‪ 1/‬ס"מ מעל היריעה‪ .‬גודל‬
‫אבן מקסימלית של חומר המילוי לשכבת הכיסוי לא יעלה על ‪ 19‬מ"מ ("‪.)/54‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪081‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫ו‪ .‬יריעות אופקיות מעל הגרעין החרסיתי‬
‫‪ .1‬היריעה תהייה מסוג יריעה ביטומנית בעובי ‪ 0‬מ"מ המאושרת ע"י אגף מו"פ של מעצ לשימוש‬
‫כיריעת איטום אופקית‪.‬‬
‫‪ .0‬היריעה תבוצע בשלב עבודות העפר‪ ,‬לאחר עיבוד השכבה העליונה של הגרעין החרסיתי והמעטפת‬
‫לדרישות המפרט‪.‬‬
‫‪ ./‬יש למנוע הצטברות מים על גבי יריעת האיטום בסמיכות למתקני הקליטה הממוקמים בתוך תעלות‬
‫הניקוז‪.‬‬
‫‪ .4‬יש להקפיד על דרישת המפרט הכללי ליישום שכבת כיסוי בעובי מזערי של ‪ 1/‬ס"מ מעל היריעה‪.‬‬
‫גודל אבן מקסימלית של חומר המילוי לשכבת הכיסוי לא יעלה על ‪ 19‬מ"מ ("‪.)/54‬‬
‫ז‪ .‬יריעות אופקיות ‪ 5‬אנכיות בסמיכות למערכות‬
‫באזורים בהם המערכות חוצות את היריעות באותו מפלס‪ ,‬הקבלן יחתוך את היריעות ויעטוף את‬
‫המערכת החוצה עם היריעה‪ ,‬כולל הדבקות‪ ,‬הלחמות וכל העבודות הנדרשות לקבלת איטום מושלם‬
‫מסביב למערכת‪.‬‬
‫‪ 51.17.1/‬אופני מדידה ותכולת מחירים‬
‫א‪ .‬יריעות אופקיות‬
‫מדידה‪ :‬לפי מ"ר‪.‬‬
‫התשלום‪:‬כולל כל האמור במפרט זה‪.‬‬
‫ב‪ .‬יריעות אנכיות‬
‫מדידה‪ :‬לפי מ"א‪.‬‬
‫התשלום‪ :‬כולל כל האמור במפרט זה‪.‬‬
‫בסוללת מילוי חרסיתי קיים בכביש ‪/1‬‬
‫מדידה‪ :‬לפי מ"ר‪.‬‬
‫התשלום‪ :‬כולל כל האמור במפרט זה‪.‬‬
‫‪51.11‬‬
‫עבודות עפר למבנים ‪ -‬כללי‬
‫כל עבודות עפר למבנים תבוצענה עפ"י הנחיות פרק ‪ /1‬תת פרק ‪ 20‬עבודות עפר במפרט הכללי‬
‫לעבודות סלילה וגישור‪.‬‬
‫בכל מקום שיש סתירה ו‪5‬או אי התאמה במפרט מיוחד זה בין האמור במפרט הכללי לעבודות‬
‫סלילה וגישור פרק ‪ /1.20‬לבין שאר תתי הפרקים של פרק ‪ /1‬יקבעו ההוראות בתת פרק ‪/1.20‬‬
‫במפרט הכללי לעבודות סלילה וגישור‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪080‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪51.1/‬‬
‫עבודות עפר למבנים ‪ -‬חפירה‬
‫‪ 51.1/.1‬כללי‬
‫בכל מקום שנאמר במכרז‪5‬הסכם זה "חפירה"‪ ,‬תהיה הכוונה לחפירה ו‪5‬או חציבה בכל סוגי‬
‫הקרקע הקיימים באתר העבודה‪.‬‬
‫חפירה בכל סוגי הקרקע הקיימים באתר תבוצע תמיד בשילוב כלים מכאניים ועבודת ידיים‪,‬‬
‫כאשר המחיר זהה לשתי השיטות (למעט חפירת ידיים לגילוי צנרת שירותים תת‪-‬קרקעית)‪.‬‬
‫מדידת מצב קיים לצורך התחשבנות כמויות ומחירים תבוצע ע"י הקבלן על חשבונו אך טעונה‬
‫אישור המפקח בטרם תשמש כמדידת בסיס לכמויות‪.‬‬
‫הקבלן יהיה אחראי על יציבות דפנות המחפורות והוא יקבע את שיפועי החפירה שיבוצעו בפועל‪,‬‬
‫על אחריותו הבלעדית‪.‬‬
‫‪ 51.1/./‬חפירה כללית למבנים‬
‫בסעיף זה נכללות כל עבודות החפירה הכללית למבנים לרבות גשרים‪ ,‬קירות תומכים‪ ,‬מעברים‬
‫תחתיים‪ ,‬תעלות ומבני דרך אחרים המבוצעים במסגרת מכרז זה‪.‬‬
‫עבודות חפירה כללית למבנים תבוצענה מפני קרקע טבעית לפי הנחיות המפורטות בסעיפים‬
‫‪ /1.20.24.20‬ו ‪ /1.20.2/.2/‬בפרק ‪ /1‬של המפרט הכללי לעבודות סלילה וגישור ובתרשימים‬
‫הנלווים לסעיפים אלו‪ ,‬לרבות הגדרת תחום עבודות החפירה למבנים‪ ,‬גבולות תחתית חפירה‪,‬‬
‫שיפוע מינימלי לעבודות חפירה וכיו"ב‪.‬‬
‫עבודות חפירה כללית למבנים תבוצענה לאחר השלמת עבודות חישוף פני השטח אשר תבוצענה‬
‫במסגרת עבודות עפר לכבישים‪.‬‬
‫תשומת לב הקבלן כי עבודות החפירה מבוצעות בסמיכות לקווי תשתיות פעילים לרבות קווי בזק‬
‫ועליו לנקוט בכל האמצעים הדרושים על מנת למנוע כל פגיעה שהיא במערכות אלו‪.‬‬
‫בנוסף לאמור שם מודגש במפורש כי במהלך ביצוע עבודות החפירה בתחום הסמוך לחלקי מבנה‬
‫קיימים מחויב הקבלן לנקוט בכל האמצעים הנדרשים לצורך שמירת פני הבטון של חלקי המבנה‬
‫כבטון חשוף נקי מכל לכלוך ופיח מצינורות הפליטה של ציוד החפירה‪.‬‬
‫‪ 51.1/./‬הכנת תחתית החפירה ‪ -‬הידוק שתית‬
‫הידוק שתית יהיה בהתאם להנחיות המתאימות המפורטות בסעיף ‪ /1.20.24.2/‬בפרק ‪/1.20‬‬
‫במפרט לעבודות סלילה וגישור‪.‬‬
‫‪ 51.1/./‬חישוף‬
‫חישוף פני שטח יבוצע רק במקומות בהם לא מתבצעות עבודות חפירה ותנתן הוראה מפורשת של‬
‫מנהל הפרויקט לביצוע חישוף פני שטח כהכנה לעבודות מילוי‪.‬‬
‫עבודות החישוף תתבצענה לפי הנחיות בפרק ‪ /1‬המפרט הכללי לעבודות סלילה וגישור וכאמור‬
‫להלן במפרט זה‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪08/‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪ 51.1/.5‬חפירה לגלוי מערכות שירותים תת‪-‬קרקעיים‬
‫חפירה זו נחשבת כחפירת גישוש‪.‬‬
‫עבודה זו תבוצע תמיד בעבודת ידיים‪ ,‬תוך השגחה צמודה של המפקח‪ ,‬ושל מפקח מיוחד מטעם‬
‫הרשות האחראית למערכת השירותים הרלוונטית‪.‬‬
‫היוזמה‪ ,‬הטרחה והתשלומים הכרוכים בהזמנת המפקח מטעם הרשות‪ ,‬וכן דמי הפקוח‪ ,‬יהיו‬
‫מעניינו הבלעדי של הקבלן ועל‪-‬חשבונו הבלעדי‪.‬‬
‫העבודה תכלול תמיד חפירה‪ ,‬תימוך ודיפון המחפורת בהתאם לצורך‪ ,‬מדידת מיקום הצנרת‬
‫וסימונה בתוכניות‪ ,‬סתימת המחפורת במילוי חוזר מהודק מהקרקע המקומית ופרוק הדיפון‬
‫הזמני‪.‬‬
‫‪ 51.1/.6‬חפירה ליסודות‪ ,‬לראשי כלונס‪ ,‬לקורות יסוד‪ ,‬ולהחלפת קרקע‬
‫חפירות ליסודות‪ ,‬לראשי כלונס‪ ,‬לקורות יסוד ולהחלפת קרקע‪ ,‬יבצע הקבלן מפני החפירה כללית‬
‫ו‪5‬או מפני השטח הקיים ועד למפלס תחתון של הבטון הרזה ו‪5‬או מפלס תחתית החלפת קרקע‪.‬‬
‫עיבוד תחתית החפירה עפ"י הנחיות סעיף ‪ /1.10./‬לעיל‪.‬‬
‫‪ .‬בכל מקום שבו החפירות עבור אלמנטי ביסוס או ראשי הכלונסאות תהיינה קרובות לכביש‬
‫פעיל יהיה על הקבלן לדפן את המחפורת ולגדר אותה כדי להבטיח את המחפורת מפני‬
‫התמוטטות מקומית‪ .‬דיפון זה יתוכנן על‪-‬ידי מהנדס מבנים מטעם הקבלן‪ .‬סוג הדיפון ותכנונו‬
‫טעון אישור המפקח מראש‪ .‬בתכנון הדיפון יש להתחשב בעומסי הכביש או מבנים סמוכיםלפי‬
‫העניין‪.‬‬
‫‪51.1/‬‬
‫עבודות עפר למבנים – מילוי‬
‫‪ 51.1/.1‬כללי‬
‫כל עבודות המילוי למבנים לרבות גשרים‪ ,‬קירות תומכים‪ ,‬מעברים תחתיים‪ ,‬תעלות ומבני דרך‬
‫אחרים המבוצעים במסגרת מכרז זה תבוצענה עפ"י ההנחיות המפורטות להלן ועפ"י ההוראות‬
‫המתאימות בסעיפים ‪ /1.20.2/.26 ,/1.20.2/.2/ ,/1.20.24.26 ,/1.20.24.2/ ,/1.20.24.24‬ו‬
‫‪ /1.20.2/.27‬בפרק ‪ /1‬של המפרט הכללי לעבודות סלילה וגישור ובתרשימים הנלווים לסעיפים‬
‫אלו‪ ,‬לרבות הגדרת תחום עבודות המילוי למבנים‪ ,‬גבולות עבודות המילוי‪ ,‬שיפוע מינימלי‬
‫לעבודות מילוי וכיו"ב‪.‬‬
‫‪ 51.1/./‬מילוי מהודק בסוללות ומדרונות מחוץ לנציבי הקצה ובתחום שבין קירות נציבי‬
‫הקצה‬
‫מלוי כמפורט להלן יבוצע בכל אזור נציבי הקצה עד למרחק של ‪ /‬מ' מקצה פלטת הגישה‪.‬‬
‫המילוי יבוצע ממילוי מובא חומר ב לפי המפרט הכללי פרק ‪/1‬ו‪5‬או לפי המסומן בתוכניות ו‪5‬או‬
‫בדוחות הביסוס למבנים השונים‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪084‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫הסוללות יהודקו בשכבות של ‪ 02‬ס"מ‪ ,‬הנחיות לאופן ביצוע העבודה‪ ,‬דרגת ההידוק‪ ,‬עבודה‬
‫בסמיכות לרכיבי מבנה וכיו"ב בהתאם להנחיות בסעיפים המתאימים כמפורט בסעיף ‪/1.1/.1‬‬
‫לעיל‪.‬‬
‫עבודות מילוי בתחום רצועות עיגון של קירות תומכים מטיפוס קרקע משוריינת יבוצעו לפי‬
‫ההנחיות בפרק ‪ 4/‬לעיל‪.‬‬
‫‪ 51.1/./‬מילוי מצע לטבלת גישה‬
‫שכבות מצע תבוצענה בעובי ‪ 1.2‬מטר מתחת לטבלות הגישה‪ .‬המילוי המובא יהיה חומר א לפי‬
‫המפרט הכללי פרק ‪ /1‬מהודק בשכבות‪.‬‬
‫הנחיות לאופן ביצוע העבודה ‪,‬דרגת ההידוק‪ ,‬וכיו"ב בהתאם להנחיות בסעיפים המתאימים‬
‫כמפורט בסעיף ‪ /1.1/.1‬לעיל‪.‬‬
‫‪ 51.1/./‬מצע מהודק להחלפת קרקע‬
‫בכל מקרה שהמפקח ידרוש החלפת קרקע בתחתית סוללות‪ ,‬ו‪5‬או יסודות ו‪5‬או קירות תומכים‬
‫ו‪5‬או מעבירים תחתיים וכיו"ב‪ ,‬יהיה החומר מילוי מובא חומר א לפי המפרט לעבודות סלילה‬
‫וגישור ו‪5‬או בהתאם למסומן בתוכניות ו‪5‬או בדוחות הביסוס של כל המבנים השונים‪ .‬עטיפת‬
‫החלפת הקרקע ביריעות איטום ‪ HDPE‬תבוצע לפי הפרטים הטיפוסיים בתכניות והוראות‬
‫המפקח‪.‬‬
‫ההידוק יהיה בשכבות של ‪ 02‬ס"מ תוך הרטבה אופטימלית לדרגת הידוק הנדרשת לפי האמור‬
‫בסעיפים המתאימים כמפורט בסעיף ‪ /1.1/.1‬לעיל‪ .‬ההידוק יהיה ע"י מכבש ויברציוני עד‬
‫למרחק ‪ 1./‬מ' מהמבנים הקיימים‪ .‬בקרבת המבנים יהיה הידוק ללא ויברציה‪.‬‬
‫‪ 51.1/.5‬מילוי מהודק בצידי יסודות ומעליהם‬
‫המילוי בצידי יסודות ו‪5‬או מעליהם יהיה מחומר ממיטב החומר המקומי (מילוי חוזר) ו‪5‬או חומר‬
‫ב‪ ,‬הנחיות לאופן ביצוע העבודה‪ ,‬דרגת ההידוק‪ ,‬וכיו"ב בהתאם להנחיות בסעיפים המתאימים‬
‫כמפורט בסעיף ‪ /1.1/.1‬לעיל‪.‬‬
‫‪51.1/.6‬‬
‫מילוי ב )‪CLSM (Controlled Low Strength Material‬‬
‫בכל המקומות בהם יידרש לכך הקבלן עפ"י הנאמר בתכניות ו‪5‬או הוראות המפקח יבוצע מילוי‬
‫חלופי למילוי מובא באמצעות ‪CLSM‬בעל חוזק בלחיצה של ‪ /‬מגפ"ס ויכולת לקבלת חוזק‬
‫ראשוני מהיר‪.‬‬
‫על הקבלן להכין תערובת ניסוי לצורך בדיקת הנתונים הדרושים טרם ביצוע המילוי החוזר‪.‬‬
‫התכונות הנבדקות יהיו לפי הנחיות ‪ ASTM: D6103-97/96; D6024; D4832‬העבודה תבוצע‬
‫בהתאם להנחיות מנהל הפרויקט ויועץ הקרקע‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪08/‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪51.1/‬‬
‫עבודות עפר למבנים – מדידה ותשלום‬
‫‪ 51.1/.1‬אופני מדידה ותכולת מחירים ‪ -‬כללי‬
‫תכולת המחירים לעבודות עפר למבנים וכן שיטות המדידה יהיו לפי האמור בפרק ‪ /1‬מפרט‬
‫הכללי לעבודות סלילה וגישור לרבות המתואר באיורים המתארים את תחומי העבודות‬
‫הנמדדות לתשלום וכמפורט להלן‪.‬‬
‫בניגוד לאמור במפרט הכללי‪ ,‬יכלול המחיר סילוק עודפי העפר עד למרחק כלשהו מהאתר אל‬
‫אתר שפיכת פסולת המאושר על‪-‬ידי הרשויות‪.‬‬
‫מחיר סוללות הגנה‪ ,‬בפני מים ושטפונות‪ ,‬כלולים במחירי היחידה ולא ימדדו לתשלום בנפרד‪.‬‬
‫‪ 51.1/./‬מדידה ותשלום עבודות חפירה‬
‫כל עבודות החפירה עבור מבני הדרך ימדדו לתשלום עפ"י הסעיפים הבאים עפ"י קווי התשלום‬
‫לעבודות חפירה המתוארים בתכניות ובפרק ‪ /1‬של המפרט הכללי לעבודות סלילה וגישור‪.‬‬
‫גבולות חפירה כללית בשטח למבני דרך והבחנה בין תחום זה לתחום עבודות חפירה לכבישים‬
‫יקבעו ע"י המפקח‪.‬‬
‫תכנון וביצוע של דיפון זמני‪ ,‬שנדרש לחפירות על‪-‬יד כבישים‪ ,‬חלקי מבנה כלשהם וכן גם פירוקו‬
‫בתום השימוש בו‪ .‬אינו נמדד בנפרד ומחירו כלול במחירי היחידה לביצוע העבודות השונות‪.‬‬
‫ חישוף פני השטח – יימדד יחד עם כל העבודות לחישוף שטחים המבוצעות במסגרת פרויקט‬‫זה‪ ,‬מודגש במפורש כי חישוף שטחים בתחום עבודות עפר לגשרים ומבני דרך לא ימדד‬
‫לתשלום בנפרד‪.‬‬
‫ הכנת תחתית המחפורת – הידוק שתית ‪ -‬המדידה לתשלום לפי שטח (מ"ר)‪.‬‬‫ חפירה למבנים ‪ -‬תימדד לתשלום לפי נפח (מ"ק) תוך כדי הבחנה בין סוגי מבני הדרך (חפירה‬‫למבנים‪5‬מעברים תת קרקעיים ו‪5‬או חפירה למבני גשרים וקירות תמך‪.‬‬
‫הנפח הנמדד לתשלום כולל כל תחום עבודות החפירה שיאושרו לביצוע מראש ע"י המפקח‬
‫כחלק מעבודות החפירה הדרושות לביצוע מבני הדרך עפ"י מרווחי העבודה וקווי התשלום‬
‫לעבודות חפירה המתוארים בתכניות ובמפרט הכללי לרבות שיפועי חפירה ‪..1./:1‬‬
‫ חפירה ליסודות לראשי כלונס ולקורות יסוד ‪ -‬תימדד לתשלום יחד עם עבודות חפירה‬‫למבנים כמפורט לעיל‪ .‬מלוי חוזר בצידי היסוד נמדד בנפרד‪.‬‬
‫ חפירה להחלפת קרקע ‪ -‬תימדד לתשלום יחד עם עבודות חפירה למבנים כמפורט לעיל ‪.‬‬‫בניגוד לאמור במפרט הכללי מחיר היחידה אינו כולל את המילוי החוזר המוחלף‪.‬‬
‫ חפירה לגילוי מערכות שירותים תת קרקעיים ‪ -‬תימדד לתשלום יחד עם כל עבודות חפירה‬‫לגילוי מערכות שירותים תת קרקעים המבוצעות במסגרת פרויקט זה‪ ,‬מודגש במפורש כי‬
‫חפירה לגילוי ממרכות שירותים תת קרקעיים בתחום עבודות עפר לגשרים ומבני דרך לא‬
‫תמדד לתשלום בנפרד‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪086‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪ 51.1/./‬מדידה ותשלום עבודות מילוי‬
‫כל עבודות המילוי עבור מבני הדרך ימדדו לתשלום עפ"י הסעיפים הבאים עפ"י קווי התשלום‬
‫לעבודות מילוי המתוארים בתכניות ובפרק ‪ /1‬של המפרט הכללי לעבודות סלילה וגישור‪ .‬גבולות‬
‫עבודות המילוי למבני דרך והבחנה בין תחום זה לתחום עבודות מילוי לכבישים יקבעו ע"י‬
‫המפקח‪.‬‬
‫ מילוי למבנים נמדד לפי נפח (מ"ק) תוך כדי הבחנה בין סוגי מבני הדרך (מילוי למבנים ‪5‬‬‫מעברים תת קרקעיים ו‪5‬או מילוי למבני גשרים וקירות תמך) ותוך כדי הבחנה בחומר המילוי‬
‫(מילוי חוזר‪ ,‬מילוי מובא חומר א מילוי מובא חומר ב)‪ .‬מחיר כולל היחידה את אספקת‬
‫החומר ואת כל האמור במפרט הכללי ובמפרט המיוחד וכולל עיבוד שיפועי המדרונות‬
‫וההידוק המבוקר‪ ,‬וכן את חיתוך המדרגות בסוללות הקיימות‪ .‬מילוי בתחום רשתות העיגון‬
‫של קירות קרקע משוריינת לא נמדד לתשלום ומחירו כלול במחירי היחידה לעבודות קירות‬
‫קרקע משוריינת כמפורט בפרק ‪ 4/‬לעיל‪ .‬לא תשולם כל תוספת תשלום עבור הדרישה לביצוע‬
‫עבודות מילוי כלשהן יחד עם מילוי בתחום רשתות העיגון של קירות קרקע משוריינת‪.‬‬
‫ מצע מהודק כהחלפת קרקע נמדד לפי נפח יחד עם עבודות מילוי למבנים כנ"ל‪.‬‬‫‪ -‬יריעות ‪ -HDPE‬יריעות איטום לשכבת החלפת קרקע‬
‫נמדדות לתשלום לפי שטח (מ"ר)‬
‫בהתאם לפרטים הטיפוסיים בתכניות‪.‬‬
‫ מלוי בצידי יסודות ומעליהם נמדד לפי נפח יחד עם עבודות מילוי למבנים כנ"ל ‪ .‬מחיר‬‫היחידה כולל את כל החומרים והמלאכות הכרוכים באספקת החמר ופיזורו והידוקו‪ .‬לא‬
‫תשולם תוספת עבור עבודה במקומות צרים ומרווחי עבודה קטנים‪ .‬לא ישולם עבור מלוי של‬
‫מרווחי עבודה גדול מ‪ 72 -‬ס"מ בצידי מבנים ו‪5‬או יסודות‪.‬‬
‫ מילוי ‪ CLSM‬נמדד לתשלום לפי נפח (מ"ק)‪ .‬מחיר היחידה כולל את כל החומרים והמלאכות‬‫הכרוכים לצורך ביצוע העבודה בשלמותה לפי מפרטי היצרן‪.‬‬
‫‪ -‬מילוי מצע לפלטות גישה ‪ -‬נמדד לפי נפח (מ"ק) יחד עם עבודות מילוי למבנים כנ"ל‪.‬‬
‫‪ 51./1‬עבודות שילוט ותמרור‬
‫כל הסעיפים בפרק זה יבוצעו בהתאם לפרקים ‪ /1./1.2/ ,/1./1.20‬ו‪ /1./1.24 -‬במפרט מעצ‬
‫מדידה‪ :‬בהתאם לכל סעיף בכתב הכמויות‪.‬‬
‫התשלום‪ :‬בהתאם למפרט מע"צ‪.‬‬
‫‪ 51.//‬עבודות סימון כבישים‬
‫‪ 51.//.1‬צביעת שטחים‪ /‬קווי ניתוב‬
‫א‪ .‬קו ניתוב ברוחב ‪ 12‬ס"מ לכבישים חד מסלוליים ו‪ 1/ -‬ס"מ לכבישים דו מסלוליים‪ .‬עבור סימון הניתוב‬
‫הימני ובמרכז כביש ‪ 6‬יעשה שימוש בסימון עזרת צבע ארוך קיים מסוג יריעות ולא יותר שימוש בצבע‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪087‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫אקרילי‪ .‬הסימון כולל אחריות של ‪ /‬שנים לפחות ללא כניסה לחידוש הצבע‪.‬‬
‫ב‪ .‬קו ניתוב כפול ברוחב ‪ 12‬ס"מ כל אחד‪ ,‬בצבע לבן‪5‬צהוב‪5‬כתום חד‪-‬רכיבי אלקידי‪ 5‬אקרילי עם מרחק של‬
‫‪ 12‬ס"מ ביניהם (‪ ,)12:12:12‬כולל אחריות ל‪ 10-‬חודשים‪.‬‬
‫ה‪ .‬צביעת שטחים (איי תנועה‪ ,‬פסי מעבר חציה‪ ,‬קווי ניתוב ברוחב ‪ /2‬ס"מ וחיצים) בצבע לבן‪5‬צהוב‪5‬כתום‬
‫חד‪-‬רכיבי אלקידי‪ 5‬אקרילי‪ ,‬כולל אחריות ל‪ 10-‬חודשים‪.‬‬
‫ו‪ .‬החזר האור הנדרש לנראות בלילה בכל תקופת השימוש לא יפחת מ‪ 1/2 -‬מילי קנדלה למטר רבוע‬
‫ללוקס‪.‬‬
‫צורת התשלום לקבלן הייתה בשיטה הבאה‪:‬‬
‫א‪ .‬חודש לאחר היישום‪ ,‬נדרש הקבלן לבצע בדיקות מעבדה של החזר אור‪ .‬לאחר שבדיקות המעבדה‬
‫הוכיחו שהחזר האור תקין‪ ,‬ישולמו לקבלן ‪ 02%‬מהתשלום‬
‫ב‪ .‬לאחר חצי שנה‪ ,‬נדרש הקבלן לבצע בדיקות מעבדה נוספות של החזר אור‪ .‬אם בדיקות המעבדה היו‬
‫תקינות שולמו לקבלן עוד ‪ 1/%‬מהתשלום‪.‬‬
‫ג‪ .‬לאחר שנה‪ ,‬נדרש הקבלן לחזור ולבצע בדיקות מעבדה של החזר אור‪ .‬אם בדיקות המעבדה היו תקינות‬
‫שולמו לקבלן עוד ‪.1/%‬‬
‫ד‪ .‬לאחר מכן‪ ,‬כל חצי שנה תבוצע בדיקת מעבדה נוספת ותשלום של ‪ 1/%‬עד להשלמת כל התשלומים‬
‫לקבלן‪.‬‬
‫‪ 51.//./‬סימנים מחזירי אור חד‪/‬דו צדדי("עיני חתול")‬
‫ביצוע בהתאם לפרק ‪ /1./0.24‬במפרט מעצ‪.‬‬
‫עיני החתול יהיו עם פנל מחזיר אור מיקרופריזמטי ברמת החזר אור ‪" /‬יהלום"‪.‬‬
‫‪ 51.//./‬אופני מדידה ותכולת מחירים‬
‫א‪ .‬צביעת משטחים‬
‫מדידה‪ :‬לפי מ"ר‪.‬‬
‫התשלום‪:‬בהתאם למפרט מע"צ‪.‬‬
‫ב‪ .‬צביעת ניתוב ו‪5‬או אבני שפה‬
‫מדידה‪ :‬לפי מ"א‪.‬‬
‫התשלום‪ :‬בהתאם למפרט מע"צ‪.‬‬
‫ג‪" .‬עיני חתול"‬
‫מדידה‪ :‬לפי יחידה‪.‬‬
‫התשלום‪ :‬בהתאם למפרט מע"צ‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪088‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪ 51.//./‬פס הרעדה באמצעות קרצוף משונן‪.‬‬
‫א‪ .‬אפיון כללי‬
‫פסי הרעדה באמצעות קרצוף משונן מבוצעים באמצעות ערכה ייעודית המיוצרת על ידי יצרן מוכר‪,‬‬
‫ומותקנת על גבי מקרצפת אספלט קטנה‪ .‬המקרצפת צריכה להתאים לביצוע עבודה מסוג זה‪.‬‬
‫יש להציג אישור מייצרן המקרצפת שהכלי מתאים לביצוע באמצעות הערכה הייעודית‪.‬‬
‫ב‪ .‬ממדים סטנדרטיים של פסי ההרעדה‬
‫הקרצוף הוא מלבני ויבוצע בממדים הבאים‪:‬‬
‫‪ ‬אורך הקרצוף ‪ – 400‬מ"מ בניצב לפס הסימון‪.‬‬
‫‪ ‬רוחב הקרצוף ‪ 180‬מ"מ במקביל לפס הסימון‪.‬‬
‫‪ ‬המרחק בין שני מרכזי קרצוף הוא ‪ 305‬מ"מ‪.‬‬
‫‪ ‬עומק הקרצוף הוא ‪ 13‬מ"מ במרכז ‪,‬ובדפנות יורד צורה מעגלית ל ‪ 0‬מ"מ‪.‬‬
‫‪ ‬המרחק מפס הסימון הינו ‪ 12-1/‬ס"מ‪ ,‬בהתאם לפרט בתכנית ‪DEL-HW-21B-‬‬
‫‪.0RD6_DS4-DD-6015‬‬
‫ג‪ .‬מפרט טכני של התוף והמקרצפת‪.‬‬
‫‪.I‬‬
‫ערכת הקרצוף המשונן כוללת תוף מיוחד ‪,‬שיוצר לצורך מטרה זו ‪,‬וכן גלגל מחומש ‪.‬התוף הינו‬
‫ברוחב ‪ 400‬מ"מ ‪,‬כאשר בשני צדיו קיימים שיפועים באורך ‪ 25‬מ"מ ‪,‬היוצרים את דפנות השקע‬
‫המקורצף למידה של מ ‪ 13‬מ"מ עד ל ‪ 0,‬בהתאם לשרטוט מס' ‪./1./0./1‬‬
‫‪.II‬‬
‫‪.III‬‬
‫התוף יכיל ‪ 65‬שיניים לפחות ‪,‬ליצירת קרצוף עדין במיוחד‪.‬‬
‫הגלגל הינו גלגל של מקרצפת ‪,‬אשר מיוצר במיוחד לצורך ביצוע של קרצוף משונן‪ ,‬בעל ‪5‬‬
‫צלעות‪ ,‬ומתאים על פי המפרט ליצירת מרווחים של ‪ 305‬מ"מ‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪089‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫שירטוט מסי ‪51.//./1‬‬
‫‪.IV‬‬
‫‪.V‬‬
‫המקרצפת הינה מקרצפת קטנה ‪,‬שרוחבה המרבי לא יעלה על ‪ 1‬מטר‪ ,‬והמותאמת להתקנת‬
‫ערכת הקרצוף המשונן על פי הוראות היצרן‪.‬‬
‫המקרצפת תהיה מצוידת באמצעי סימון (אנך) לצורך דיוק הביצוע לאורך הפס הניתוב ‪.‬האנך‬
‫יותקן כך שניתן לשנות את המרחק של ביצוע הקרצוף מהקו הניתוב‪ ,‬בהתאם להנחיות מפקח‪.‬‬
‫ד‪ .‬אופן הביצוע‪.‬‬
‫‪ 1.‬הביצוע הינו נגד כיוון התנועה ‪,‬משמאל לקו הניתוב ומתבצע במרחק מהקו הניתוב ‪,‬כפי‬
‫שיורה המפקח‪.‬‬
‫‪ 2.‬יש לוודא שאזור הקרצוף נקי לחלוטין ‪.‬במידה והשטח אינו נקי ‪,‬יש לטאטא באמצעי מכני‪.‬‬
‫‪ 3.‬יש לכוון את האנך למיקום הנכון בהתאם לדרישה‪.‬‬
‫‪ 4.‬יש לכוון את המקרצפת לגובה "‪ " 0‬ולאפס את מדי הגובה של שני הגלגלים האחוריים‪.‬‬
‫‪ 5.‬בתחילת הביצוע יש לכוון את מדי הגובה לעומק המבוקש ‪ 13‬מ"מ ולבצע אורך של ‪ 1‬מטר‪.‬‬
‫‪ 6.‬יש לבדוק את המידה המתקבלת בכביש ‪.‬במידה ומתקבל העומק והרוחב המתאימים למפרט‬
‫יש להמשיך בביצוע ‪.‬במידה וקיימת סטייה‪ ,‬יש לתקן בהתאמה ולבצע ‪ 1‬מטר נוסף ‪.‬עד‬
‫לקבלת המידה המדויקת‪.‬‬
‫ה‪ .‬בקרת איכות‬
‫‪ .1‬סטייה מותרת‪:‬‬
‫‪1‬א‪ .‬עומק הפס המקורצף (‪ 1 ) - ()+‬מ"מ‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪092‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪1‬ב‪ .‬רוחב הפס המקורצף (מקביל לכביש) (‪ / ) - ()+‬מ"מ‬
‫‪1‬ג‪ .‬אורך הפס המקורצף (ניצב לכביש) (‪ / ) - ()+‬מ"מ‬
‫‪1‬ד‪ .‬המרחק בין הפסים המקורצפים (‪ / ) - ()+‬מ"מ‬
‫‪1‬ה‪ .‬המרחק בין הפס המקורצף לקו הניתוב (‪ 12 ) - ()+‬מ"מ‬
‫‪ ./‬שיטת המדידה‪:‬‬
‫‪2‬א‪ .‬את עומק הפס המקורצף יש למדוד באמצעות הנחת פלס לרוחב הפס והעמדת סרגל‬
‫מאונך ‪,‬כך שמדידת הגובה לא תהיה נקודתית אלא על גבי רוחב של ‪ 3‬ס"מ ‪.‬יש למדוד ב ‪3‬‬
‫נקודות לפחות בכל ‪ 100‬מטר‪.‬‬
‫‪2‬ב‪ .‬את רוחב הפס ‪,‬אורכו ואת המרחק בין הפסים המקורצפים יש למדוד באמצעות סרגל‬
‫מדידה מדויק ‪.‬יש למדוד לפחות בנקודה אחת לכל ‪ 100‬מטר‪.‬‬
‫‪2‬ג‪ .‬את המרחק בי הפס המקורצף לקו הניתוב יש למדוד באמצעות סרגל מדידה ‪,‬לפחות ‪3‬‬
‫נקודות בכל ‪ 100‬מטר‪.‬‬
‫‪ 51.//.5‬אופני מדידה ותכולת מחירים‬
‫א‪ .‬צביעת משטחים‬
‫מדידה‪ :‬לפי מ"ר‪.‬‬
‫התשלום‪ :‬בהתאם למפרט מע"צ‪.‬‬
‫ב‪ .‬צביעת ניתוב ו‪5‬או אבני שפה‬
‫מדידה‪ :‬לפי מ"א‪.‬‬
‫התשלום‪ :‬בהתאם למפרט מע"צ‪.‬‬
‫ג‪" .‬עיני חתול"‬
‫מדידה‪ :‬לפי יחידה‪.‬‬
‫התשלום‪ :‬בהתאם למפרט מע"צ‪.‬‬
‫ג‪ .‬פס הרעדה‬
‫מדידה‪ :‬לפי מ"א‬
‫בהתאם לסעיף ‪ /1./0.22/2‬בכתב כמויות‪.‬‬
‫‪ 51.//‬מעקות וגדרות בטיחות‬
‫כל המעקות יכללו "פרפרים" מחזירי אור בהתאם להנחיות מע"צ‪.‬‬
‫יאושרו לשימוש רק מעקות בטיחות מאושרים על ידי הועדה הבינמשרדית במהדורתה התקפה וכאלו אשר‬
‫עומק ביסוס העמודים אינו עולה על ‪ 1.1‬מ'‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪091‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪51.//.1‬‬
‫מעקות בטיחות לרמת בלימה ‪H1-W4‬‬
‫מעקה פלדה עם סטייה דינמית לא יותר מ‪ 92-‬ס"מ‪ .‬יסופקו ויורכבו בהתאם להנחיות היצרן ולפי פרק‬
‫‪ /1.//.20‬במפרט מע"צ‪.‬‬
‫‪51.//./‬‬
‫מעקות בטיחות לרמת בלימה ‪N2-W4‬‬
‫מעקה פלדה עם סטייה דינמית לא יותר מ‪ 92-‬ס"מ‪ .‬יסופקו ויורכבו בהתאם להנחיות היצרן ולפי פרק‬
‫‪ /1.//.20‬במפרט מע"צ‪.‬‬
‫‪51.//./‬‬
‫מעקות בטיחות לרמת בלימה ‪H2-W1-5‬‬
‫מעקה בטון חד‪ -‬צדדי ודו‪ -‬צדדי עם רום עליון לא יותר מ‪ 92-‬ס"מ‪ ,‬יסופקו ויורכבו בהתאם להנחיות היצרן‬
‫ולפי פרק ‪ /1.//.20‬במפרט מע"צ‪.‬‬
‫‪ 51.//./‬פרט קצה למעקות‬
‫פרטי הקצה וביצוע יהיו לפי פרק ‪ /1.//.20‬במפרט מע"צ‪.‬‬
‫‪ 51.//.5‬התקנת מיתד כימי‬
‫חיבור עמודים של מעקה בטיחות קבוע מפלדה לרמת בלימה ‪H1-W4‬או ‪ N0‬לאספלט ע"י התקנת מיתד‬
‫כימי כדוגמת ‪.TOGE DUBEL‬‬
‫מיתדי ‪ TOGE TSM A‬נועד לקיבוע במבנה אספלטי‪ .‬לצורך כך פעל על פי ההוראות הבאות‪:‬‬
‫יש לקדוח קדח בהתאם למידות סוג ודגם המיתד הקפד על סדר הפעולות בהתאם לתרשים היצרן‪.‬‬
‫החדר לקדח תוסף כימי ‪ 1-/‬מנות (לחיצות) בהתאם לדגם המיתד‪.‬‬
‫המיתד פותח לעומס נגיפה רגעי עד ‪.kN 80‬‬
‫ביצוע עבודה בהתאם למפרט היצרן ורק בקטעים המפורטים בתכניות תנוחה ‪. 1:/22‬‬
‫‪ 51.//.6‬אופני מדידה ותכולת מחירים‬
‫א‪ .‬מעקות וגדרות בטיחות‬
‫מדידה‪ :‬לפי מ"א‪.‬‬
‫התשלום‪:‬בהתאם למפרט מעצ‪.‬‬
‫ב‪ .‬פרט קצה למעקות‬
‫מדידה‪ :‬לפי יחידה‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪090‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫התשלום‪ :‬בהתאם למפרט מע"צ‪.‬‬
‫ג‪ .‬מעקות בטיחות בהתקנת מיתד כימי‪.‬‬
‫מדידה‪ :‬לפי מ"א‪.‬‬
‫התשלום‪:‬בהתאם לסעיף ‪ 51.33.2131‬בכתב הכמויות‪.‬‬
‫‪ 51.//‬אביזרי בטיחות להתקנה קבועה‬
‫‪ 51.//.1‬עמודי סימון קצה דרך (תמרור ‪)1/8‬‬
‫ביצוע בהתאם לפרק ‪ /1./0.24‬במפרט מע"צ‪ ,‬בסיס העמוד יהיה עשוי ממתכת עם קפיץ המאפשר חזרה‬
‫עצמית למקומו לאחר פגיעה‪ ,‬התמרור יעמוד בתקן ישראלי ובבדיקות דריסה במהירות ‪ 62‬קמ"ש של ‪12‬‬
‫פעמים לפחות‪.‬‬
‫מדידה‪ :‬לפי יחידה‪.‬‬
‫התשלום‪ :‬בהתאם למפרט מע"צ‪.‬‬
‫‪51.//./‬‬
‫חוצצים למניעת סנוור בגובה הלוח עד ‪ 92‬ס"מ‪ ,‬ביצוע בהתאם לפרק ‪ /1./4.20‬מפרט מע"צ‪.‬‬
‫מדידה‪ :‬לפי מ"א‪.‬‬
‫התשלום‪ :‬בהתאם למפרט מע"צ‪.‬‬
‫‪ 51./5‬הסדרי בטיחות זמניים לבטיחות באתרי עבודה‬
‫‪ 51./5.1‬תמרורים ומעקות בטיחות‬
‫יש לעבוד ולהציב אביזרי בטיחות זמניים בהתאם לתוכניות מאושרות ע"י המשטרה וחב' נתיבי ישראל‬
‫ובהתאם לפיקוח בשטח‪.‬‬
‫יש לדאוג לתקינות הצביעה והאביזרים לאורך כל תקופת הביצוע‪.‬‬
‫מעקות הבטיחות יהיו לפי הטבלה המעודכנת של התקני בטיחות של משרד התחבורה‪.‬‬
‫על הקבלן להגיש לאישור המתכנן את סוג המעקה שיבחר בטרם הצבתו בפועל‪ .‬הפנייה אל המתכנן‬
‫באמצעות המפקח בלבד‪.‬‬
‫ביצוע בהתאם לפרק ‪ /1.//.24‬במפרט מע"צ‪.‬‬
‫התשלום‪ :‬עפ"י סעיף ‪ 21.62.21.22/2 -‬שבפרק ההקצבים בכתב הכמויות‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪09/‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫הערות‪ :‬המחיר עבור מעקות בטיחות כולל את פרטי החיבור הנדרשים‪ ,‬אלמנטי קצה ופירוק המעקה בסוף‬
‫שלב הביצוע‪.‬‬
‫‪ 51./5./‬שוטרים ופקחים‬
‫תשלום בגין שכר שוטרים פקחים עבור שלבי ביצוע ישולם מתוך הקצב בהתאם לחשבוניות שיוגשו ע"י‬
‫הקבלן‪.‬‬
‫‪ 51./5./‬טבלאות אביזרי בטיחות‬
‫להלן טבלאות האביזרים השונים הנדרשים לשלבי הביצוע השונים‪.‬‬
‫מודגש בזאת שטבלאות אלה הן לאינפורמציית עזר בלבד‪ ,‬הצבת ההסדרים תתבצע ע"פ התכניות‬
‫המאושרות בלבד‪.‬‬
‫להלן הטבלאות‪:‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪094‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪09/‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪096‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪097‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪098‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪099‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪/22‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪/21‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪/20‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪/2/‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪/24‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪/2/‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪/26‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪/27‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪/28‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪/29‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫פרק ‪ - 57‬קווי מים‬
‫‪57.11‬‬
‫כללי‬
‫מפרט מיוחד זה בא להשלים את פרק ‪ /7‬של המפרט הכללי והפרקים הרלוונטיים‬
‫אליהם מפנה פרק ‪./7‬‬
‫פרק ‪ - 57.11‬עבודות עפר‬
‫‪57.11.11‬‬
‫כללי‬
‫עבודות העפר כוללות יישור התוואי‪ ,‬ניקוי‪ ,‬הכשרת דרכי גישה‪ ,‬הכשרת רצועת עבודה בהתאם‬
‫להוראות המפקח ובמשותף עם נציגי הישוב‪ ,‬בצוע חפירת‪ ,‬ו‪5‬או חציבת תעלות להנחת‬
‫צינורות‪ ,‬ריפוד חול בתחתית הצינורות‪ ,‬מלוי חוזר בשכבות מהודקות בהתאם לנדרש וכל‬
‫עבודות העפר האחרות הדרושות לביצוע מושלם של העבודה‪.‬‬
‫על הקבלן לבדוק את שטח העבודות ואת סוג וטיב הקרקע בהם הוא יצטרך לחפור ויבסס את‬
‫הצעתו בהתאם לסוגי הקרקע הקיימים‪ .‬לאחר זאת לא זכאי לשום תוספת עבור חפירה‪.‬‬
‫‪57.11.1/‬‬
‫חפירת‪/‬חציבת תעלות‬
‫התעלות להנחת הצינורות יחפרו‪5‬יחצבו בהתאם לרומים המצוינים בתכנית כאשר הצינורות‬
‫יהיו מפולסים על תחתית התעלה‪ .,‬התחתית תהיה ישרה וחלקה באופן שתיתן תמיכה טובה‬
‫לצינור לכל אורכו ותהיה חופשית משורשים‪ ,‬אבנים‪ ,‬רגבי אדמה או עצמים קשים אחרים‬
‫העלולים לפגוע בצינור או בבידוד‪.‬‬
‫החומר החפור מהתעלה יישפך בצידה כך שלא יפריע לביצוע התקין של העבודה ושלא יוכל‬
‫ליפול לתוך התעלה‪ ,‬במידה ואינו דרוש או אינו מתאים למילוי חוזר יסולק מן האתר‪.‬‬
‫במקומות בהם יידרשו ריתוכים והרכבות של צינורות ואביזרים בתוך התעלה‪ ,‬תורחב‬
‫ותועמק התעלה בהתאם להוראות המפקח‪ ,‬כדי לאפשר ביצוע נוח ותקין של הריתוכים‬
‫וההרכבות בכל שלביהם‪ ,‬כל התיקונים בצינורות ובצפוי‪.‬‬
‫בכל מקרה שתהיה צפויה סכנת התמוטטות או מפולת יחפור הקבלן את קירות התעלה‬
‫בשיפוע או יתקין חיזוקים‪.‬‬
‫במקומות מוגבלים בהם יהיה מעבר כלי חפירה מכניים בלתי אפשרי או שהשימוש בכלים‬
‫מכניים יהיה בלתי מעשי או בלתי רצוי מכל סיבה שהיא תבוצע חפירת התעלה בעבודת ידיים‪.‬‬
‫כאשר דרוש הדבר בהתאם לתכנית או להוראות המפקח ירפד הקבלן את תחתית התעלה‬
‫בחול או חומר רך מתאים אחר‪.‬‬
‫החול או החומר המאושר שישמש ריפוד יהיה נקי וחופשי מאבנים‪ ,‬יהודק היטב וייושר‪.‬‬
‫‪57.11.1/‬‬
‫צנורות מגן וקידוח אינטגרלי‬
‫בחציות כבישים ובמקומות שידרשו ע"י המפקח יועברו צינורות בתוך צינורות מגן‪.‬‬
‫צינור המגן יהיה בעל קוטר נומינלי לפחות "‪ 6‬יותר גדול מהצינור העובר דרכו בע‪.‬ד‪/516" .‬‬
‫עם עטיפה חיצונית פ‪.‬א‪ .‬שחול בשלוש שכבות‪ .‬וציפוי פנימי מלט‪.‬‬
‫צינור המגן יונח בתעלה בהתאם לגבהים‪ ,‬כיוון ושיפוע המצוינים בתוכנית‪.‬‬
‫השחלת הצינורות בתוך צינורות המגן תבוצע לאחר התקנת סנדלי סמך פלסטיים‪.‬‬
‫סנדלי הסמך יותקנו במרחק של ‪ 0./‬מ' אחד מהשני‪.‬‬
‫לאחר השלמת השחלת הצינור‪ ,‬יותקנו בקצוות צינור המגן אטמי גומי המהודקים‬
‫לצינור המושחל ולצינור המגן באמצעות חבקים‪ .‬האטמים יהיו מסוג ”‪“END SEAL‬‬
‫או שווה ערך‪.‬‬
‫קידוח אופקי ו‪5‬או אינטגרלי יבוצע כולל חפירה‪5‬חציבה של בור הגישה למכונת הקידוח‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪/12‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫(שיחפר בצד אחד ובצד שני תיחפר המשך התעלה לצינור‪ .‬השרוול‪5‬קידוח יבוצע ברום ובשיפוע‬
‫לפי המצוין בתכניות אך עומק לפחות עומק של ‪ /‬מ' מפני הכביש ולפחות ‪ 1./‬מ' מתחת‬
‫לתעלות ניקוז‪.‬‬
‫העבודה תתבצע רק לאחר תיאום מוקדם עם בעלי התשתיות באזור וקבלת אישורם‪.‬‬
‫‪57.11.1/‬‬
‫כיסוי קוי הצנורות‬
‫כל קטע של קו צנורות יכוסה בהקדם האפשרי‪ ,‬לאחר שהונח במצבו הסופי ויאושר ע"י‬
‫המפקח בכתב‪ .‬בכל מקרה לא ישאר יותר מקטע צנור אחד בלתי מכוסה‪.‬‬
‫כיסוי הקו יבוצע בשני שלבים בשלב ראשון תמולא התעלה ויכוסה הצנור עד ‪ /2‬ס"מ לפחות‬
‫מעל קודקודו בחול‪ .‬מילוי זה יונח בידיים מתחת ומסביב לצנור בשכבות שעובין אינו עולה על‬
‫‪ 02‬ס"מ אחרי הידוק יובא למרות רטיבות אופטימלית ויהודק לצפיפות נדרשת לפי המפרט‬
‫הכללי‪.‬‬
‫הנחת החומר והידוקו יעשה במידה שווה ובבת אחת משני צידי הצנור‪ .‬בגמר השלב הראשון‬
‫ולפני תחילת השלב השני‪ ,‬יונח סרט (אדום) להזהרה כי בתוואי זה מונח קו צנורות מים‪.‬‬
‫בשלב שני תמולא החפירה מ – ‪ /2‬ס"מ מעל קודקוד הצנור ועד פני התעלה באחת משתי‬
‫השיטות הבאות‪:‬‬
‫א‪.‬‬
‫כאשר קווי הצינורות עוברים מתחת לדרכים ו‪5‬או מסילות ברזל‪ ,‬יבוצע המילוי חומר‬
‫גרנולרי ‪ A-3‬או כל חומר גרנולרי אחר שיידרש ויונח בשכבות שאינן עולות על ‪ 02‬ס"מ‪.‬‬
‫המילוי יהודק בהידוק מבוקר לצפיפות לפי סוג החומר בהתאם למפרט הכללי‪ .‬בכל‬
‫מקרה‪ ,‬לפני תחילת העבודה‪ ,‬חומר המילוי החוזר‪ ,‬שיטת ההידוק‪ ,‬ובדיקות המעבדה‬
‫הדרושות בתחום הקו הכחול של כביש ‪ 6‬יובאו לאישור של חברת "דרך ארץ" ‪" 5‬חוצה‬
‫ישראל"‪.‬‬
‫מודגש כי החומר המובא שיידרש לכסוי התעלה‪ ,‬ההידוק המבוקר‪ ,‬בדיקות המעבדה‬
‫לפי דרישות "דרך ארץ"‪" 5‬חוצה ישראל" ופינוי החומר העודף כלולים במחירי היחידה‬
‫ולא תשולם כל תוספת בגין הנ"ל‪.‬‬
‫בחציות כבישים מתחת ליריעות איטום תבוצע החפירה לפני הנחת היריעה ולאחר‬
‫הנחת הצנרת תמולא התעלה עד לגובה היריעה בחול עם ‪ 8%‬צמנט כולל הרטבה‬
‫והידוק‪ .‬לאחר מיכן יומשכו שכבות מבנה הכביש‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫כאשר קווי הצינורות עוברים בשטחים פתוחים יבוצע השלב השני של המילוי מחומר‬
‫חפור נקי שלא יכיל אבנים‪ ,‬המילוי יבוצע בכלים מכניים דחפורים או ציוד דומה‪.‬‬
‫‪ - 57.1/‬קוים מצנורות פלדה‬
‫‪57.1/.11‬‬
‫כללי‬
‫הצינורות לקוי מים המיועדים להנחה בקרקע יהיו מפלדה עם פעמון‪ ,‬עובי דופן "‪( /5/0‬אלא‬
‫אם צויין אחרת)‪ ,‬מצופים פנימית בבטון ( לצינורות קולחים ציפוי פנימי יהיה מלט רב‬
‫אלומינה) וחיצונית בפוליאתילן שחול תלת‪-‬שכבתי‪ .‬ספחים לצינורות כגון קשתות‪ ,‬מיצרים‪,‬‬
‫מסעפים‪ ,‬זיקפי ריתוך‪ ,‬מחברים‪ ,‬יהיו סקדיול ‪ ,42‬עם ציפוי פנימי מבטון ועטיפה חיצונית‪.‬‬
‫נעלי סמך ‪ -‬יונחו על הצנור המושחל בתוך השרוולים במרחק שאינו עולה על ‪ 0./‬מ'‪.‬‬
‫פקקים מפלסטיק יורכבו משני צידי השרוול‪ ,‬ובקצוותיו‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪/11‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫הנחה‬
‫חבורי ריתוך וציפוי הריתוכים בביטומן וסרטים יעשו במידת האפשר ברציפות‪ .‬הקטעים‬
‫שרותכו יחד יורדו לתעלה וירותכו בה לקטעים שהורדו ורותכו קודם לכן‪.‬‬
‫לפני הורדת הצינורות ייבדק הציפוי ויתוקנו כל הפגמים בו‪ .‬הורדת הצינורות לתעלה תעשה‬
‫בזהירות מירבית באופן שלא יגרם כפוף רב מדי העלול לפגוע בשלמות הצינורות בציפויים‬
‫הפנימי‪ ,‬או בעטיפה החיצונית‪.‬‬
‫בשום פנים אין לכרוך כבל פלדה או שרשרת מסביב לצינור‪ ,‬אלא רק חגורות בד המיועדות‬
‫לכך‪.‬‬
‫החבורים בתוך התעלה יעשו ע"י ריתוכי ראש במחברים מכניים‪ .‬בידוד הריתוכים בין‬
‫הצינורות יעשה בעוד הצינורות מונחים ליד התעלה‪.‬‬
‫בסוף כל יום עבודה ובמקרה של הפסקה ממושכת בעבודה יש לסתום את פי הצינור שכבר‬
‫רותך‪ .‬הקבלן ישמור ויבטיח כי כל קצה צינור אשר אינו בעבודה יהיה סתום ותמנע כניסת‬
‫לכלוך אליו‪.‬‬
‫‪57.1/.1/‬‬
‫התקנת אביזרים‬
‫לפני התקנת האביזרים יש לנקותם מכל לכלוך שחדר לתוכם‪ .‬בהרכבת האביזרים יש להקפיד‬
‫על איזונם המדויק לפי פלס מים‪ .‬ההתאמה בין האביזרים לבין הצנורות תהיה מדויקת אך‬
‫לא מאולצת‪.‬‬
‫לא תורשה התאמה ע"י מתיחות ברגים בכח או בכל דרך שתגרום למאמצים פנימיים‬
‫באביזרים או באגניהם‪.‬‬
‫אוגנים‬
‫האוגנים יתאימו לתקן ויהיו מטפוס ‪ Slip-on‬עם חורים קדוחים‪ .‬ריתוך האוגנים יבוצע כך‬
‫שחוריהם יהיו סימטריים לגבי ציר אנכי העובר בציר הצנור‪.‬‬
‫ברגים‬
‫ברגים לחבור אוגנים ועיגונם יסופקו ע"י הקבלן‪ ,‬והספקתם כוללת הספקת שני אומים לכל‬
‫בורג‪ .‬יש להשתמש אך ורק בברגים בקוטר נכון‪ ,‬אורך הברגים לכל מגוף יהיה אחיד ומספיק‬
‫כדי להבטיח שלאחר סגירתם יבלוט קצה הבורג‪ ,‬בשיעור של תבריג אחד לפחות‪ ,‬מתיחת‬
‫הברגים תהיה הדרגתית ואחידה‪ .‬הברגים המתאימים לחבורי אוגנים יהיו מפלדה לפי‬
‫דרישות התקן ‪ ASTM A307-527‬ומצופים בקדמיום עם פסיבציה כרומטית‪.‬‬
‫אטמים‬
‫האטמים יסופקו ע"י הקבלן והם יתאימו לסוגי האביזרים‪ ,‬הקבלן ישתמש באטם תוצרת‬
‫‪ Klinger‬סוג ‪ 022‬קלינגריט עם גרפיט לאטימה בין אגנים ישמש אטם אחד בלבד בעובי ‪ 0‬מ"מ‪.‬‬
‫האטמים יהיו מטיפוס טבעתי כלומר היקפם החיצוני יגיע עד לחורי הברגים וקוטרם הפנימי‬
‫זהה לקוטר הפנימי של הצינור‪.‬‬
‫בעת ההרכבה יהיו האטמים נקיים בהחלט‪ ,‬אין להשתמש באטם אלא פעם אחת‬
‫בלבד‪.‬‬
‫מגופים‬
‫לפני הרכבת מגופים יש לפתוח כל מגוף פתיחה מלאה ולנקותו בפנים במטלית נקיה‪ .‬אחרי זה‬
‫ייסגר המגוף לגמרי ושטחי האטימה של האוגנים ינוקו אף הם‪ ,‬אחרי ניקוי זה יש לכסות את‬
‫שטחי האטימה של האוגנים במכסים אשר יוסרו רק ברגע האחרון‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪/10‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪57.1/.1/‬‬
‫ריתוך הצנורות‬
‫ריתוך צנורות בעלי ציפוי פנימי‬
‫לשם קבלת המשכיות הציפוי במקום הריתוך יש להשתמש באבקת "אקספנדו"‪ .‬האבקה‬
‫תעורבב במים עד אשר תהפוך למשחה פלסטית (לא נוזלית)‪ .‬התערובת תוכן בכמות אשר‬
‫תספיק למריחה משך לא יותר מחצי שעה מזמן הערבוב‪ .‬קצות הציפוי יורטבו אחר הניקוי‬
‫במים וימרחו במשחה כל אחד בעובי של ‪ 0‬מ"מ בערך‪ .‬פגיעות ושקעים קטנים בציפוי ימולאו‬
‫בזמן המריחה‪ ,‬כך שבמקומות כאלה עשוי עובי המריחה להיות גדול מהמידה הנ"ל‪ .‬אין‬
‫להרשות מריחה באספנדו אלא דקות ספורות לפני ביצוע הריתוך‪ .‬אסור שהמריחה תעלה על‬
‫שטחי הפלדה המיועדים לריתוך‪ .‬מיד אחרי גמר המריחה יקורבו וילחצו קצוות הצינורות זה‬
‫לזה ללא רווח‪ ,‬ובמצב זה יתפסו ע"י ריתוכים נקודתיים‪ ,‬וינגבו קצות צינורות הפלדה מכל‬
‫עודף משחה אשר יצא לנעיץ הריתוך‪ .‬הריתוך הראשוני יעשה באלקטרודה ‪ /‬מ"מ וזרם אשר‬
‫אינו עולה על ‪ 122‬אמפר‪.‬‬
‫מרווח עבודה‬
‫מרווח העבודה בתוך התעלה יהיה לא יקטן מ‪ -42‬ס"מ‪ .‬הבורות לריתוכי ראש יהיו בעלי גודל‬
‫מספיק כדי לא להצר על הרתך יתר על המידה‪.‬‬
‫תמיכות בצנרת‬
‫במידת הצורך יבוצעו תמיכות בחבורים של קשתות בזווית ‪ /2‬מעלות ומעלה‪ ,‬הסתעפויות‬
‫קמץ ("‪ )"T‬וקצה הצינור בהתאם לתכניות‪ ,‬לדרישות וההוראות של המפקח‪.‬‬
‫‪57.1/.1/‬‬
‫עבודות ריתוך שונות‬
‫ריתוך אוגנים‬
‫בריתוך אוגן שחיל ירתך המבצע נוסף לריתוך חיצוני‪ ,‬גם ריתוך פנימי בתוך פתח האוגן‪.‬‬
‫אוגנים בעלי צוואר ריתוך ירותכו לצינורות תוך התאמה מדויקת ומרכזית של האוגנים כלפי‬
‫הצינור‪ .‬בריתוך האוגנים יש להבטיח ששטח האטימה יהיה ניצב לציר הצינור‪ .‬יש לשמור על‬
‫שטחי האטימה‪ ,‬מחומר ריתוך‪ ,‬ומכל פגיעה אחרת‪ ,‬כגון טיפות התזה‪ ,‬לכלוך וכד'‪ .‬יש לתקן‬
‫את כל הפגמים העלולים להפריע לאטימה של אוגנים‪.‬‬
‫קשתות מרותכות‬
‫הקשתות תורכבנה מקטעי צינורות משופעים‪ .‬הקשתות יחתכו לפי המידות שבתכניות‪ ,‬תוך‬
‫התאמה מדויקת של קטע אחד לשני‪ .‬בצינורות בעלי ציפוי מלט פנימי יחתכו וירתכו הקשתות‬
‫כך שבכל מקום יהיה הציפוי רצוף וחלק‪ ,‬יש לתקן ולהשלים את הציפוי אחרי ריתוך הקשת‬
‫כולה‪.‬‬
‫קשתות מוכנות‬
‫קשתות מוכנות בנות זוויות סטנדרטיות קבועות ירותכו לצינורות ע"י ריתוכים ישרים‬
‫כמפורט לעיל לריתוך צינורות‪ ,‬תוך הקפדה על התאמה מדויקת ועל מצבה הנתון של הקשת‪.‬‬
‫שינויים קלים בזוויות הקשתות יעשו ע"י חיתוך אלכסוני בקצה הקשת ותוספות בהתאם‬
‫לצורך‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪/1/‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫ריתוך חדירה‬
‫ריתוך חדירה (טה) יבוצע ע"י חיתוך מדויק של הצינור החודר בהתאם לצורת הפתח בצינור‬
‫הראשי‪ .‬חיתוך הפתח צריך להיות מותאם לפרופיל של הסעיף כדי לרתכו לצינור הראשי‪.‬‬
‫במידת האפשר יוחלק וינוקה היטב הצד הפנימי של הריתוך כדי שיהיה מעבר חלק וקוטר‬
‫הצינור יהיה מלא‪.‬‬
‫הצינור המתחבר להסתעפות צריך להיות קטע קצר המאפשר תיקון של ציפוי הפנימי אחרי‬
‫ביצוע הריתוך‪ .‬המשך ההסתעפות יעשה ע"י ריתוך השקה של צינור שלם לקטע המסתעף‬
‫הקצר‪ .‬יש לתקן את הציפוי הפנימי של מלט‪-‬צמנט עם אקספנדו לפני ביצוע ריתוך החדירה‪.‬‬
‫את חיתוך הפתח בפלדה עושים בשיטת "ארקאיר"‪ .‬שוברים בזהירות את הציפוי הפנימי‬
‫שנתגלה אחרי הוצאת הסגמנט החתוך מדופן הפלדה‪ .‬אחרי ריתוך הסעיף כמפורט מעלה יש‬
‫לנקות את הצד הפנימי של החבור מכל לכלוך ופירורי מלט ולהקפיד שיהיה מעבר חלק בקו‬
‫החדירה בין שני הצינורות‪ .‬בגמר ריתוך הסעיף ותיקון הציפוי הפנימי יש לנקות את פנים‬
‫הצינור מכל פסולת‪ ,‬שיירי מלט וחומר זר אחר‪ .‬את המלט הטרי של התיקון יש לכסות בחומר‬
‫הבשלה מתאים כדי למנוע ייבוש מהיר‪.‬‬
‫אוכפי חיזוק‬
‫במקומות בהם דרוש הדבר לפי התכניות יתקין וירתך המבצע אוכפי חיזוק לריתוכי חדירה‬
‫"טה"‪ .‬אחרי ביצוע ריתוך החדירה כמפורט לעיל‪ ,‬יולבש האוכף על הסעיף‪ ,‬שוליו החיצוניים‬
‫ירותכו אל הצינור הראשי ושפת הפתח שבו תרותך אל הסעיף‪ .‬לא תשולם כל תוספת עבור‬
‫אוכף וייכלל במחיר התקנת הצינורות‪ .‬טיב הריתוכים יהיה כמפורט מעלה לריתוך צינורות‪.‬‬
‫פגמים בצינורות ותיקונם‬
‫במקרה ולאחר הריתוך יתגלו דפיקות‪ ,‬סדקים או פגמים אחרים בצינורות ייתן המפקח‬
‫הוראות לתקן את הפגם‪ ,‬לחתוך את החלק הפגום או לסלק את הצינור הפגום כולו‪.‬‬
‫תיקון של ליקויים בריתוכים‬
‫המפקח יוכל לתת רשות לתקן ליקויים במחזורי השורש או המילוי‪ ,‬מותר לתקן נקבי מלט‬
‫וקעקועים במחזור הגמר‪ ,‬אולם תיקונים כאלה יהיו טעונים אשור המפקח‪ .‬קעקועים אשר‬
‫עומקם אינו עולה על ‪ 1.2‬מ"מ לא ייחשבו כפגם‪ .‬לפני ביצוע כל תיקון יש להסיר את הפגם‬
‫ע"י חיטוט באיזמל‪ ,‬ליטוש או חיתוך בלהבה‪ .‬כל הסיגים והקשקשים יוסרו במברשת פלדה‪,‬‬
‫במקרה שיתגלה סדק בתפר יש לחתוך את כל התפר ולרתכו מחדש‪ .‬המבצע יסמן כל פגם‬
‫שיתגלה בצינורות או בריתוכים סימון ברור בצבע שמן על גב הצינור‪ .‬כל התיקונים בריתוכים‬
‫ייעשו לפני הורדת הצינורות לתעלה‪ ,‬ולא יורד כל קטע לתעלה אלא לאחר שמפקח אישר כי‬
‫כל התיקונים באותו קטע נעשו לשביעות רצונו‪.‬‬
‫‪57.1/.15‬‬
‫צביעת צנורות פלדה ואביזרים על קרקעיים‬
‫כללי‬
‫כל הצבעים יהיו טעונים אשור המפקח לפני השמוש בהם‪ ,‬על המבצע להגיש פרוט מלא של‬
‫הצבעים והחומרים האחרים אשר בדעתו להשתמש בהם‪ .‬פרוט זה יכלול‪ :‬שם היצרן‪ ,‬מין‬
‫הצבע‪ ,‬מפרט מלא של היצרן‪ ,‬לרבות הוראות לטפול ושמוש בצבע‪ ,‬הוראות לדילול (אם מותר)‬
‫וזמני ייבוש מינימליים‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪/14‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫יצרנים מאושרים‬
‫הצבעים יהיו מתוצרת "טמבור"‪ ,‬או שווה ערך‪ .‬אין להשתמש באותו צנור בצבעים מתוצרת‬
‫בתי חרושת שונים‪ .‬את הצבעים יש להחזיק במיכלים המקוריים כשהם סגורים ויש לשמור‬
‫על הצבע מכניסת מים‪ ,‬לכלוך או חומר זר אחר‪ .‬כמו כן יש להקפיד על כל הוראות היצרן‬
‫בדבר דילול הצבעים והטפול בהם‪ .‬הדילול לא יורשה אלא אם קיימות הוראות יצרן מפורשות‬
‫לכך‪.‬‬
‫הצבעים‬
‫אלה הצבעים אשר ישמשו לצביעת חלקי המתכת השונים‪:‬‬
‫בצנורות מגופים ואביזרים אחרים‪ ,‬שהיו צבועים בצבע ביטומני או מצופים ציפוי‬
‫א‪.‬‬
‫אספלט שהוסר‪ :‬שכבת יסוד ‪ -‬לכה ביטומנית מדוללת ב‪ -12%‬טרפנטין מינרלי‪ .‬כושר‬
‫הכסוי ‪ 10-1/‬מ"ר‪5‬ק"ג זמן ייבוש ‪ 04 -‬שעות שתי שכבות עליונות ‪ -‬לכה ביטומנית כנ"ל‬
‫אך בלתי מדוללת‪ .‬במקומות עם אוורור גרוע אפשר להשתמש בלכה ביטומנית מיוחדת‬
‫כדוגמת "אסקר ‪ 62‬לאוורור גרוע"‪ ,‬אשר זמן הייבוש שלה ארוך יותר‪ .‬השימוש בלכה זו‬
‫אינו מסיר את הצורך באמצעי הבטיחות הנדרשים במקומות בלתי מאווררים בעת‬
‫השימוש בלכה ביטומנית הרגילה‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫בצנורות‪ ,‬מגופים ואביזרים אחרים בלתי צבועים או כאלה שהיו צבועים בצבע שאינו‬
‫ביטומני‪:‬‬
‫צבע מיניום סינטטי‬
‫שכבת יסוד ‪-‬‬
‫‪ /-6‬מ"ר‪5‬ק"ג‬
‫כושר כיסוי ‪-‬‬
‫‪ 0‬ימים לפחות‬
‫זמן ייבוש ‪-‬‬
‫שכבת ביניים ‪ -‬אוקסיד ברזל סינטטי‬
‫‪ 8-12‬מ"ר‪5‬ק"ג‬
‫כושר כיסוי ‪-‬‬
‫‪ 04‬שעות‬
‫זמן ייבוש ‪-‬‬
‫שתי שכבות עיליות ‪ -‬צבע ‪ /29‬טמבור‪.‬‬
‫חפיפה בין צבע ועטיפה חיצונית‬
‫בקווים הנמצאים בחלקם מתחת לאדמה ובחלקם מעליה‪ ,‬תושאר העטיפה החיצונית על‬
‫הצינור הגלוי למרחק של ‪ /2‬ס"מ בערך ממקום יציאתו מהאדמה‪ .‬הצבע בו צבועים הצינורות‬
‫העל‪-‬קרקעיים יחפה על העטיפה למרחק של כ‪ -02‬ס"מ מקצה העטיפה‪.‬‬
‫תיקוני צבע‬
‫במידה ויתגלו פגמים לאחר הצביעה‪ ,‬יש לצבוע מחדש במקומות שיורה המפקח‪ .‬ההכנות‬
‫לתקוני הצבע יבוצעו לפי המפורט לעיל‪.‬‬
‫משחות מגן‬
‫במקומות שהגישה אליהם קשה ואין אפשרות לנקותם כראוי‪ ,‬יש לכסות את פני המתכת‬
‫בשכבה של משחת מגן‪ ,‬כגון דנזו (‪ )Denso‬או איירונסרב (‪ .)Ironserv‬את המשחה יש לשפשף‬
‫בחוזקה על מנת להחדירה היטב לכל השקעים והנקבוביות בשטח וליצור שכבת מגן רצופה‪.‬‬
‫את השטח המרוח ב"דנזו" יש לעטוף בסרט "דנזו" לשם הגנה נוספת‪ ,‬אם המפקח יראה‬
‫עטיפה כזאת כדרושה‪ .‬המשחה איירונסרב משמשת גם למריחה על חלקי פלדה גלויים‪ ,‬כגון‬
‫גושי מגופים‪ ,‬צירים ומנעולים של מכסאות וכד'‪ .‬במקרה זה משמשת המשחה גם כסיכה וגם‬
‫כהגנה נגד קורוזיה‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪/1/‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪57.1/.16‬‬
‫בדיקת הקוים‬
‫בדיקת לחץ‬
‫לאחר השלמת הנחת הקו ויציקת כל מבני הבטון הקשורים בו אחרי הכסוי החלקי ייבדק הקו‬
‫בדיקת בלחץ מכפלה של ‪ 1./‬מלחץ העבודה של הצינור‪ .‬הבדיקה תבוצע באורכים אשר ייקבעו‬
‫עם המפקח‪ .‬בדיקת הלחץ תבוצע אך ורק בנוכחות המפקח‪.‬‬
‫הלחץ הדרוש יושג ע"י משאבת לחץ מיוחדת או ע"י חבור למקור לחץ מתאים‪.‬‬
‫בדיקות רדיוגרפיה (צילומי ריתוכים)‬
‫‪ 12%‬מכלל הריתוכים בצינורות מ‪ /" -‬ומעלה ובהתקנת מערכות בקטרים אלה תתבצענה לפי‬
‫תקן‪ ,‬במקומות שידרשו ע"י המפקח ועל חשבון הקבלן‪.‬‬
‫בדיקות עטיפות הצינורות‬
‫הקבלן יתאם עם המפקח הזמנת שרות שדה של ספק הצינורות לביקורת הקווים ע"י מכשיר‬
‫חשמלי על חשבון ספק הצינורות‪ .‬שתי בקורות במכשיר כנ"ל לאחר בדוד הקווים והראשים‪,‬‬
‫הן על חשבון ספק הצינורות‪ .‬במידה ותוצאות הבדיקות אינן תקינות‪ ,‬כל בקורת נוספת תהיה‬
‫על חשבון הקבלן‪.‬‬
‫התחברויות לקווים קיימים‬
‫כל ההתחברויות תעשנה בתאום עם המושב ע"מ להמעיט בזמן השיתוק של מערכת המים‬
‫הפועלת במסוף‪ .‬ההתחברויות תכלולנה ניקוז קווי המים ולא ישולם עבור פעילות זאת בנפרד‬
‫והקבלן ייקח זאת בחשבון בהצגת מחירי היחידה להנחת הצינורות‪.‬‬
‫‪ 57.1/.17‬חיטוי (כלורינציה) הקו‬
‫כללי‬
‫כל קו צינורות יחוטא לפני הכנסתו לשרות ע"י כלורינציה לפי הדרישות שבנספח‪ .‬כמו כן יש‬
‫לחטא כל קטע של קו צינורות קיים אחרי שנעשו בו עבודות של תיקונים או שינויים‪ .‬חיטוי‬
‫הקו ייעשה אחרי בדיקת הלחץ‪ ,‬אלא אם המפקח ייתן הוראות אחרות‪.‬‬
‫‪ - 57.1/‬קווי צנורות פוליאתילן‬
‫‪57.1/.11‬‬
‫כללי‬
‫הצינורות המיועדים להנחה בקרקע יהיו צינורות פוליאתילן ‪ PE122 +‬מתאימים לחץ ‪ 16‬אט'‬
‫‪ SDR 11‬לפי ת"י ‪ 4407‬להובלת מים בלחץ או תקן ישראלי ‪ 1/19‬בנושא פוליאתילן מצולב‪,‬‬
‫במהדורתו האחרונה‪ .‬כל המתואר להלן מתאים לצינורות פוליאתילן ואביזריהם‪.‬‬
‫אופן אריזת הצינורות‬
‫צינורות בקטרים של עד וכולל ‪ 0/2‬מ"מ יובאו לאתר בגלילים באורך המירבי האפשרי ע"י‬
‫היצרן‪ .‬בקטרים גדולים מ – ‪ 0/2‬מ"מ יובאו הצינורות במוטות באורך של ‪ 14‬מ'‪.‬‬
‫איחסון‬
‫האחסון ייעשה על משטח ישר של קרקע או רצפה‪ .‬מומלץ שהשכבה התחתונה לא תונח על‬
‫קורות עץ‪ .‬צינורות המאוחסנים בצורה לא נכונה עלולים להתעוות ולהתעקם וצורתם העגולה‬
‫עלולה להיפגם במיוחד בקצוות‪ ,‬דבר שיקשה על חיבורם והתקנתם‪ .‬האחסון ייעשה במקום‬
‫מוצל ולא בקרבת חומרים העלולים לפגוע בטיב החומר‪ ,‬כגון‪ :‬חומרים ממיסים‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪/16‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪57.1/.1/‬‬
‫הנחת הצנרת פוליאתילן‬
‫הצינורות יונחו בתעלה ברוחב מינימלי של קוטר הצינור ‪ 42 +‬ס"מ‪ .‬הצינורות יונחו על מצע‬
‫חול מוכן (בהתאם לפרט בתכניות) ויהיו צמודים לתחתית התעלה לכל אורכם‪ .‬בשלב א' חתך‬
‫התעלה יהיה במילוי חול משני צידי הצינור באופן שווה ועד מעל לצינור בגובה של ‪ /2‬ס"מ‬
‫מעל קודקודו‪.‬‬
‫בשלב ב' המילוי חוזר יהיה באדמה מקומית (‪ /2‬ס"מ מעל לצינור ועד לפני הקרקע) יהיה‬
‫לפחות עוד ‪ 2.7‬מ' בשטח פתוח (סה"כ כולל חול ‪ 1 -‬מ' מעל קודקוד הצינור)‪ ,‬ובדרכים ‪ 1.0‬מ'‬
‫נוספים (סה"כ כולל חול ‪ 1./‬מ' מעל קודקוד הצינור)‪ .‬מילוי חוזר יהיה אדמה מקומית נקיה‬
‫מאבנים ומעצמים חדים‪ ,‬יישום המילוי יהיה בהידוק בשכבות של ‪ /2‬ס"מ‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫הרומים הסופיים של הצינורות יהיו כמצויין בתכניות‪.‬‬
‫‪.0‬‬
‫אם ידרוש זאת המפקח ולצורך מעבר כלים או מסיבה אחרת כלשהי‪ ,‬בתום כל יום‬
‫עבודה יכסה הקבלן את כל קטעי הקווים שנחפרו והונחו באותו יום‪ ,‬ולא תושארנה‬
‫תעלות לצנרת בלתי מכוסות‪ .‬לא ישולם עבור כך בנפרד‪ ,‬והמחיר יהיה כלול במחיר‬
‫הנחת הצינורות‪.‬‬
‫‪./‬‬
‫בהצטלבות של צינור מים ראשי עם צינור ביוב‪5‬קולחים תהיה תחתית צינור המים‬
‫גבוהה ב‪ 1.2 -‬מ' לפחות מקודקוד צינור הביוב‪ .‬בכל מקרה שבו אין אפשרות לתת‬
‫מרווחים כאלה‪ ,‬על הקבלן לפנות למפקח ולקבל פרט מיוחד לאופן הביצוע‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫כאשר צינורות מים ביוב‪5‬קולחים מקבילים זה לזה ‪ -‬המרחק האופקי בין שתי דפנות‬
‫הצינורות הסמוכים יהיה לפחות ‪ 1.2‬מ' מדוד אופקית‪ .‬בנוסף ‪ -‬חייב קודקוד צינור‬
‫הביוב להיות נמוך בלפחות ‪ /2‬ס"מ מתחתית צינור המים שבמקביל לו‪.‬‬
‫‪./‬‬
‫הביצוע יהיה תחת פיקוח שרות השדה של יצרן הצינורות והקבלן ימציא עם סיום‬
‫העבודה אישור היצרן לטיב הביצוע‪.‬‬
‫כיסוי התעלה‬
‫לאחר השלמת הנחת הקו והבדיקות ובאשור המפקח תכוסה התעלה‪ .‬יש להקפיד שפיזור‬
‫שכבות המילוי והידוקן יעשה במקביל משני צדי הצינור כדי למנוע כל לחץ צדי בלתי‬
‫שווה על הצינור‪.‬‬
‫‪57.1/.1/‬‬
‫שיטות חיבור‬
‫חיבור צינורות פוליאתילן יתבצע באמצעות ריתוך פנים (‪ )BUTT WELDING‬ו‪5‬או ריתוך‬
‫חשמלי (‪ .)ELECTRO FUSION‬לא יורשה שימוש באביזרי חיבור מכניים‪.‬‬
‫‪57.1/.15‬‬
‫בדיקת לחץ‬
‫א‪ .‬ציוד לבדיקה‬
‫בדיקת לחץ תעשה בעזרת משאבת יד או משאבה מכנית‪ .‬המשאבה תחובר במקום הנמוך‬
‫ביותר של הקו הנבדק‪ ,‬או לפי הוראות המפקח‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪/17‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫ב‪ .‬לחץ ומשך הבדיקה‬
‫לחץ הבדיקה יהיה מכפלה של ‪ 1./‬מלחץ העבודה של הצינור‪.‬‬
‫הלחץ יועלה בהדרגה ‪ 04‬שעות לפני ביצוע הבדיקה עצמה עד ללחץ הבדיקה‪.‬‬
‫לחץ הבדיקה יוחזק ברשת שעה אחת לפחות וכל חלקי הרשת חייבים לעמוד בו‪ .‬אם ירד הלחץ‬
‫בזמן הבדיקה‪ ,‬יש לאתר את התקלה ולאחר תיקונה לחזור על הבדיקה‪ ,‬עד שיושגו התוצאות‬
‫הדרושות‪ .‬אם לא אותרה סיבת ירידת לחץ המים והמפקח משוכנע שסיבתה אינה נובעת‬
‫מחוסר אטימות חיצונית‪ ,‬יש לראות את הבדיקה כחיובית‪.‬‬
‫‪ 57.1/‬חומרים והאביזרים‬
‫הצינורות והאביזרים העיקריים שיסופקו ע"י הקבלן יהיו מתוצרת היצרנים הר"מ או‬
‫שווי ערך ובלבד שמוצר שווה ערך אושר ככזה ע"י המפקח‪:‬‬
‫ספק‪/‬יצרן‬
‫פלס או פלעד‬
‫שם האביזר‬
‫צינורות פוליאתילן‬
‫גולן מוצרי פלסטיק‬
‫צינורות פקסגול‬
‫צנורות המזרח התיכון‬
‫צינורות פלדה להספקת מים ולשרוולי מגן‬
‫אברות‬
‫צינורות פלדה להספקת מים ולשרוולי מגן‪.‬‬
‫רפאל‬
‫מגופי טריז‪.‬‬
‫הכוכב‬
‫מגופי טריז‬
‫קראוס‬
‫אוגן‪ ,‬מחברי אוגן‪ ,‬מצמד‪ ,‬זקף ריתוך‪ ,‬מחברי רב‬
‫קוטר "מקסי פלקס"‪ ,‬מחבר‬
‫אוגן למחבר ‪ ,0222‬מצמד למצמד ‪.0222‬‬
‫ברזים "‪ 1"0-‬ברזי כבוי אש‪ ,‬ברז אלכסוני "‪0‬‬
‫א‪.‬ר‪.‬י‬
‫שסתום אוויר ‪ D-040‬או ‪ ,D-030‬שסתום אל חזור‬
‫‪DIMEX‬‬
‫נעלי סמך ופקקים מפלסטיק‬
‫‪RACI‬‬
‫נעלי סמך ופקקים מפלסטיק‬
‫דורות‬
‫כל מוצר מתוצרת אחרת שאינה מופיעה לעיל ואשר הקבלן יבקש להכניסה כמוצר שווה ערך חייבת‬
‫באישור החברה‪ ,‬כמוצר שווה ערך‪ ,‬וזאת טרם הבאת המוצר לשטח והתקנתו‪ .‬החברה תהיה רשאית אך לא‬
‫חייב לדרוש המצאת אישורים ו‪5‬או כל פרט נוסף לגבי המוצר‪ .‬החברה תהיה הפוסקת הבלעדית לעניין זה‪.‬‬
‫בכל מקרה בו הזמן הדרוש לבחינת התאמת המוצר כשווה ערך הינו בלתי‪-‬סביר או עלול לעכב את ביצוע‬
‫העבודות‪ ,‬רשאית החברה על בסיס שיקול לוח הזמנים האמור לעיל בלבד שלא לאשר את אותו מוצר‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪/18‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪ 57.15‬אופני מדידה קווי מים‪ ,‬ביוב ותיעול‬
‫‪ 57.15.1‬צינורות פלדה‬
‫א‪ .‬יחידת המידה להנחת צינורות פלדה בהנחה רגילה או בהנחה של צינור מושחל בשרוול תהיה מ"א‬
‫מסווגת בהתאם לסוג הצינור (קוטר‪ ,‬עובי הדופן‪ ,‬ציפוי פנימי וחיצוני) בכל עומק שנדרש בהתאם‬
‫לתוכניות ובכל סוג קרקע בשטח העבודה‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫מדידת האורך תעשה לאורך ציר הצינור‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫מחירי היחידה בכתב הכמויות כולל גם את ההספקה‪ ,‬ההובלה‪ ,‬פריקת הצינורות ופזורם לאורך‬
‫התוואי‪ ,‬חפירה ו‪5‬או חציבה‪ ,‬פיזור חול‪ ,‬ריתוך‪ ,‬הנחה‪ ,‬מילוי חוזר וכו'‪ .‬מחיר היחידה יכלול גם פחת‪.‬‬
‫מחירי היחידה כוללים כל אמצעי העזר והחומרים‪ :‬כגון תמיכות זמניות‪ ,‬אלקטרודות‪ ,‬חומרי ציפוי‬
‫ובידוד‪ ,‬סרטי סימון פלסטיים וכו'‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫ה‪ .‬מחירי הספחים‪ ,‬כגון‪ :‬קשתות‪ ,‬הסתעפויות וכו' כלולים במחיר היחידה של הצינורות‪ .‬הספחים בסעיף‬
‫זה הינם הספחים שיידרשו לכל שינוי בתוואי הצנרת בכל עומק שיידרש וכן לתפניות בתוואי הצינור‪.‬‬
‫ו‪.‬‬
‫מחיר היחידה כולל ביצוע מעקפים ("למד")‪ ,‬כולל כל האביזרים הדרושים לביצוע המעקף‪ ,‬כפי שיידרש‬
‫מכל סיבה שהיא שלא נצפתה מראש כגון צנרת קיימת (קווי תקשורת‪ ,‬מים‪ ,‬בזק‪ ,‬ביוב‪ ,‬חשמל וכו') ‪ ,‬וכן‬
‫חציית תעלות ואדיות וכו'‪.‬‬
‫ז‪.‬‬
‫מחירי היחידה כוללים צביעת חלקי צינורות ואביזרים מעל פני הקרקע‪.‬‬
‫ח‪ .‬מחירי היחידה כוללים גושי בטון בסופי קו ובזויות בקו‪ ,‬כולל בין היתר את החפירה ‪ ,‬התבניות‪ ,‬הבטון‪,‬‬
‫יציקתו‪ ,‬פרוק התבניות‪ ,‬אשפרת הבטון וכל הדרוש לקבלת עבודה מושלמת‪.‬‬
‫ט‪ .‬מחירי היחידה כוללים מילוי חוזר מאושר ע"י המפקח‪ ,‬אשר יהודק בהידוק רגיל מחוץ לקו כחול‬
‫ובהידוק מבוקר בתחום קו כחול של רצועת תוואי כביש חוצה ישראל‪.‬‬
‫י‪.‬‬
‫מחירי היחידה כוללים הנחת סרטי סימון מפלסטיק‪.‬‬
‫יא‪ .‬כל הבדיקות הדרושות (רדיוגרפיה‪ ,‬מעבדה וכו') ‪,‬שטיפה חיטוי ומבחן הלחץ וכל הכרוך בהכנתו יהיו‬
‫כלולים במחירי היחידה‪.‬‬
‫יב‪ .‬בנוסף לאמור לעיל‪ ,‬מחיר היחידה לביצוע צינור מושחל בצינור מגן כולל השחלת הצינור‪ ,‬וכן אספקה‪,‬‬
‫הובלה והנחת נעלי סמך על הצינור המושחל פקקים מפלסטיק וחבקים בקצוות צינור המגן וכל הדרוש‬
‫לעבודה מושלמת‪.‬‬
‫‪57.15./‬‬
‫צינורות מגן‬
‫א‪ .‬יחידת המידה להנחת צינורות מגן בהנחה רגילה תהיה במ"א מסווגת בהתאם לסוג הצינור (קוטר‪,‬‬
‫עובי הדופן)‪ .‬הצינור יונח בכל עומק שנדרש בהתאם לתוכניות ובכל סוג קרקע בשטח העבודה ללא כל‬
‫תוספת מחיר‪ .‬מדידת האורך תעשה לאורך ציר השרוול‪.‬‬
‫מחיר היחידה כולל גם את ההספקה‪ ,‬ההובלה‪ ,‬פריקת הצינורות ופזורם לאורך התוואי‪ ,‬חפירה ו‪5‬או‬
‫חציבה‪ ,‬פיזור חול‪ ,‬ריתוך‪ ,‬הנחה‪ ,‬מלוי חוזר וכיסוי בכל עומק שנדרש בהתאם לתכניות וכל הדרוש‬
‫לביצוע עבודה מושלמת‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫מחירי היחידה כוללים כל אמצעי העזר והחומרים‪ :‬כגון תמיכות זמניות‪ ,‬אלקטרודות‪ ,‬חומרי ציפוי‬
‫ובידוד‪ ,‬סרטי סימון פלסטיים וכו'‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪/19‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫מחירי היחידה כוללים מילוי חוזר מאושר ע"י המפקח‪ ,‬אשר יהודק בהידוק רגיל מחוץ לקו כחול‬
‫ובהידוק מבוקר בתחום קו כחול של רצועת תוואי כביש חוצה ישראל‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫מחירי היחידה כוללים הנחת סרטי סימון מפלסטיק‪.‬‬
‫ה‪ .‬החלפת הצינורות ותוספת השרוולים בחציית כביש ‪ 62‬ו – ‪ , /1‬כוללת את כל העבודה הנדרשת ובכללם‬
‫פרוק הקוים הקיימים וסילוקם לאתר מורשה‪ ,‬התקנת השרוולים בשלבים‪ ,‬השחלת הצינור החדש‬
‫וריתוכו‪ ,‬והשלמת השרוולים מעל לחיבורים‪.‬‬
‫‪57.15./‬‬
‫צנורות פוליאתילן‬
‫א‪ .‬יחידת המידה להנחת צנרות פוליאתילן תהיה מ"א מסווגת בהתאם לקוטר‪ ,‬הדירוג ועומק ההנחה‪.‬‬
‫מדידת האורך תעשה לאורך ציר הצינור‪.‬‬
‫מחיר היחידה כולל בין היתר‪ ,‬את ההספקה ההובלה‪ ,‬פריקה ופזור הצינורות לאורך התוואי‪ ,‬חפירה‪,‬‬
‫ריפוד חול‪ ,‬הנחת וביצוע החיבורים והמחברים‪ ,‬מילוי חוזר והידוקו וכו'‪ .‬מחיר היחידה יכלול גם פחת‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫מחירי היחידה כוללים כל פעולות אמצעים העזר וחומרים שידרשו לצורך הביצוע‪.‬‬
‫מחירי הספחים‪ ,‬כגון‪ :‬קשתות‪ ,‬הסתעפויות ההכנות וכו' כלולים במחיר היחידה של הצינורות‪.‬‬
‫שטיפה ומבחן הלחץ וכל הכרוך בהכנתו יהיה כלול במחירי היחידה‪.‬‬
‫‪57.15./‬‬
‫מפרטי מגוף‬
‫המפרטים ימדדו ביחידות קומפלט‪.‬‬
‫המפרט יכלול אספקה‪ ,‬התקנה ריתוך וצביעת כל האביזרים כגון אוגנים‪ ,‬מחברי אוגן‪ ,‬שסתומי אויר‪ ,‬אל‬
‫חוזרים‪ ,‬קשתות‪ ,‬מגופים‪ ,‬קטעי צינורות‪ ,‬ברגים‪ ,‬אומים‪ ,‬אטמים‪ ,‬אזני עיגון וכו'‪ ,‬הכל כפי שיורה המפקח‬
‫ולפי תכנון מפורט בתכניות לביצוע‪.‬‬
‫‪57.15.5‬‬
‫חיבורים לקוים קיימים וניתוקים‬
‫חיבורים וניתוקים לקוים קיימים יכללו במחירי הצנרת‪.‬‬
‫מחיר היחידה כולל חפירות גישוש לאיתור הקוים‪ ,‬חפירה וכיסוי‪ ,‬עבודות חיתוך‪ ,‬ריתוך וחיבור אוגנים ‪-‬‬
‫לפי הצורך‪ ,‬תקוני עטיפה וניקוז הקו ‪ -‬לפי הצורך‪ ,‬ביצוע "למד" לחיבור בין הצינור הקיים לצנור החדש‬
‫לרבות אספקת הקשת וזקף הריתוך וכל האביזרים הדרושים לחבור לקו קיים‪ ,‬פוליאתילן או פלדה‪ ,‬נתוק‬
‫קוים ‪ -‬לפי הצורך וביצוע גושי בטון לעיגון קוים‪.‬‬
‫‪ 57.15.6‬שרות שדה‬
‫הביצוע יהיה תחת פיקוח שרות השדה של יצרן הצינורות והקבלן ימציא עם סיום העבודה אישור היצרן‬
‫ביצוע הפיקוח וטיב העבודה‪ .‬הכל כלול במחירי היחידה בכתב הכמויות‪.‬‬
‫‪57.15.7‬‬
‫גישושים לאיתור קוים קיימים‬
‫גישושים לאיתור קוים קיימים מכל סוג ובכל קוטר שהוא‪ ,‬כולל תשלום עבור פיקוח של בעל הקו באם‬
‫יידרש יכללו במחירי היחידה ולא ישולם עבורם בנפרד‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪/02‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫פרק ‪ - 69‬עבודות משלימות בגשרים‬
‫‪69.11.1‬‬
‫סמכי נאופרן מזוין‬
‫כל הסמכים המותקנים בפרויקט זה יהיו סמכי נאופרן מזוין מסוג ‪( type C‬עם פחים) כמוגדר‬
‫בתקן האירופאי ‪.EN-1337‬‬
‫גשר‬
‫נציב‬
‫מידות (מ"מ)‬
‫גובה כולל (מ"מ)‪.‬‬
‫‪BR-28‬‬
‫נציב קצה‬
‫‪D=450‬‬
‫‪1/0‬‬
‫‪BR-28‬‬
‫נציב אמצעי‬
‫‪D=800‬‬
‫‪142‬‬
‫‪BR-30‬‬
‫נציב קצה‬
‫‪D=400‬‬
‫‪1/0‬‬
‫‪BR-30‬‬
‫נציב אמצעי‬
‫‪D=800‬‬
‫‪142‬‬
‫‪BR-36‬‬
‫נציב קצה‬
‫‪D=450‬‬
‫‪1/0‬‬
‫‪BR-40‬‬
‫נציב קצה‬
‫‪D=400‬‬
‫‪1/0‬‬
‫‪BR-46‬‬
‫נציב קצה‬
‫‪//2*4/2‬‬
‫‪148‬‬
‫‪BR-56‬‬
‫נציב קצה‬
‫‪D=450‬‬
‫‪1/0‬‬
‫‪BR-66‬‬
‫נציב קצה‬
‫‪422*/22‬‬
‫‪122‬‬
‫‪BR-68‬‬
‫נציב קצה‬
‫‪422*/22‬‬
‫‪122‬‬
‫מכלול הסמך יהיה מסוג הניתן לפירוק עפ"י ההנחיות המפורטות בסעיף ‪ 6.0‬בתקן האירופאי‬
‫‪.EN-1337 part 8‬‬
‫הסמכים יהיו תוצרת ‪MAURER‬או שווה‪-‬ערך מאושר‪ .‬הקביעה לגבי סמך ש"ע תהיה נתונה‬
‫להחלטת המתכנן בלבד עפ"י מסמכים שיציג הקבלן‪.‬‬
‫מודגש במפורש כי כל הסמכים המותקנים במבני הדרך הכלולים בפרויקט זה יהיו עשויים‬
‫נאופרן (גומי סינטטי) )‪ CR(Chloroprene Rubber‬בלבד‪ ,‬לא יאושר שימוש בסמכים עשויים‬
‫גומי טבעי )‪NR(Natural Rubber‬‬
‫הסמכים יסופקו כשהם מלווים בתעודות המעידות כי הם עומדים בדרישות התקן האירופאי‬
‫‪ EN1337‬ובדרישות נוהלי הבדיקה והאישור כנדרש במכתב ההרשאה ליצרן‪ .‬התעודות הנ"ל‬
‫תהיינה מטעם מעבדה בלתי תלוייה ותתייחסנה במפורש למשלוח הסמכים הרלבנטי לפרויקט זה‬
‫(לכל אחד ואחד מהסמכים בנפרד)‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪/01‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫תעודות הבדיקה תתייחסנה הן לחומרי הגלם המשמשים ליצור הסמך והן לסמך המוגמר‪ ,‬לרבות‬
‫לגבי עמידת הסמך בעומסים סטטיים ודינמיים‪ ,‬וניסוי לקביעת מודול הגזירה של הסמך‬
‫המוגמר‪ .‬התעודות תהיינה עבור הסמכים המסופקים למבנים הכלולים בחוזה‪5‬מכרז זה תוך כדי‬
‫אבחנה בין סוגי הסמכים כמפורט לעיל‪.‬‬
‫‪ 69.11./‬התקנת הסמכים‬
‫התקנת הסמכים תבוצע בשיטת ההתקנה הישירה –התקנת רכיבי מבנה עליון של הגשר (לרבות‬
‫אלמנטים טרומיים ואלמנטים יצוקים באתר ) תוך כדי השענה ישירה על גבי הסמכים ללא‬
‫תושבות זמניות בהתאם לשלבי הביצוע‪ ,‬הנחיות היצרן וההוראות המפורטות להלן‪.‬‬
‫התקנת הסמכים תהיה בדיוק נמרץ מבחינת מפלס ומיקום‪ .‬המיקום והמפלסים יקבעו על‪-‬ידי‬
‫מודד מוסמך‪ ,‬שיהיה נוכח גם בעת ההתקנה‪.‬‬
‫כל הסמכיםיותקנו על גבי הגבהות בטון מקומיות מבטון ב‪ 62-‬המשמשות כתושבות לסמכים‪-.‬‬
‫כמתואר בפרק ‪ 20‬לעיל‪.‬‬
‫הסמכים יונחו ויפולסו על גבי שכבת פילוס (תושבת) עשויה מצע טיט אפוקסי בעובי ראשוני של ‪/‬‬
‫מ"מ אשר תיושם על פני תושבות הבטון‪,‬יש להקפיד שכל החלל מתחת לסמך ימולא ללא בועות‬
‫אויר כדי ליצור מגע מלא‪.‬‬
‫התקנת רכיבי מבנה עליון ע"ג הסמכים תבוצע רק לאחר שמצע האפוקסי בין סמכים ותושבות‬
‫בטון הגיע לחוזק הסופי‪.‬‬
‫‪ 69.11./‬התקנת מבנה עליון יצוק ע"ג הסמכים‬
‫התקנת מערכת התבניות תבוצע באופן כזה שתובטח אטימות קו התפר שבין מערכת התבניות‬
‫לבין תחום הסמך ויחד עם זאת הפרדה מלאה בין מישור פני הסמך לבין התבנית למניעת נעילת‬
‫הסמך וחסימת תזוזות שלו בכול שלבי הביצוע‪.‬‬
‫נדרש להגן על כל רכיבי הסמך בכל שלבי העבודות המקדימות ויציקת רכיבי המבנה העליון‬
‫הנשענים על פני הסמך‪.‬‬
‫במקרים של ביצוע מבנה עליון בשלבים יש לוודא את יציבות הסמך בכל שלבי הביצוע בהתאם‬
‫למצבי העמסה הזמניים הפועלים‪.‬‬
‫‪ 69.11./‬התקנת רכיבים טרומיים של מבנה עליון ע"ג הסמכים‪.‬‬
‫התקנת הרכיבים הטרומיים תבוצע באופן כזה שיבטיח מגע מלא בכל פני השטח בין המישור‬
‫העליון של הסמך ותחתית הרכיב הטרומי‪.‬‬
‫בתכנון הרכיבים הטרומיים יש להתחשב בנתונים הגאומטריים של המבנה לרבות שיפועים‬
‫רוחביים ו‪5‬או אורכיים ולבצע את תחתית הרכיבים הטרומיים עם חיתוכי קצה כך שיובטח‬
‫שמישור המגע יהיה אופקי ו‪5‬או משופע עד לזוית מקסימלית של ‪.0%‬‬
‫במהלך התקנת האלמנטים הטרומיים יש לנקוט בכל האמצעים הנדרשים ע"מ להבטיח מגע מלא‬
‫ואחיד והנחה סימולטנית של הרכיבים על פני הסמכים ללא עיוות הסמכים בזמן שיחרור אמצעי‬
‫ההרמה והשינוע של האלמנטים הטרומיים‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪/00‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫לפני הרכבת האלמנטים יש ליישם שיכבת דייס אפוקסי בכל פני שטח המגע בין הסמך לבין‬
‫האלמנט הטרומיים‪.‬‬
‫יש להתקין את כל רכיבי התמיכות הזמניות הנדרשות לצורך הרכבת האלמנטים בהתאם‬
‫לתכנון מפורט שיבצע הקבלן לעבודות הרכבת המבנה‪.‬‬
‫‪69.1/‬‬
‫תפרי התפשטות‬
‫כל העבודות לתכנון מפורט‪ ,‬ייצור‪ ,‬אספקה‪ ,‬הובלה והתקנה של תפרי התפשטות תבוצענה לפי‬
‫הוראות מסמך זה‪ ,‬ההנחיות בתכניות וההנחיות הטכניות של פרק ‪ 69.0‬במפרט הכללי לעבודות‬
‫סלילה וגישור‪.‬‬
‫תפרי ההתפשטות המותקנים בפרויקט זה בין מיסעות הגשרים לבין פלטות הגישההינם מכלול‬
‫)‪ (kit‬המורכב ממספר רכיבים כולל רכיבים המיוצרים ומחוברים במפעל ורכיבים המבוצעים‬
‫באתר‪ .‬המכלול הסופי לאחר השלמתו יתפקד על‪-‬פי הדרישות והמאפיינים המוגדרים להלן‬
‫ובהתאם למתואר בתכניות‪.‬‬
‫מכלולי התפרים יהיו מאחד הסוגים כמפורט להלן מתוצרת ‪ MAURER‬או ש"ע מאושר בעלי‬
‫אישור עפ"י מפרט ‪ TL/TP-FU92‬מיוצרים במפעל מאושר לייצור התפר ע"פ הנחיות מפרט‬
‫‪.TL/TP-FU92‬‬
‫סוג תפר ההתפשטות‬
‫גשרים‬
‫מכלול תפר התפשטות בעל מספר מרווחים בעל ‪ 0‬מרווחים מסוג ‪swivel-‬‬
‫‪BR-28‬‬
‫‪ joist expansion joint‬לתזוזה רב כיוונית לפתיחה מירבית של ‪162‬‬
‫מ"מ (אטם התפר כדוגמת אטם ‪ D-160‬מתוצרת מאורר או ש"ע מאושר)‬
‫מיכלול תפר התפשטות מרווח יחיד (‪ )unit strip seal‬תואם לתפר ‪ UBE1‬עפ"י‬
‫פרטי ‪( RIZ-ING‬אטם התפר כדוגמת אטם ‪ D-80‬תוצרת מאורר או ש"ע‬
‫מאושר‪).‬‬
‫‪BR-30‬‬
‫‪BR-56‬‬
‫‪BR-36‬‬
‫‪BR-40‬‬
‫‪BR-46‬‬
‫‪BR-66‬‬
‫‪BR-68‬‬
‫פרטי התפרים יהיו כמתואר עקרונית בתכניות‪ .‬פרופילי התפרים יהיו מכופפים בקצוות בהתאם‬
‫לפרטים המתאימים לרבות צורת אבן השפה‪ ,‬וכן צורת חגורת שפת המעקה‪.‬‬
‫אטמי התפרים יהיו תמיד עשויים נאופרן (ולא גומי טבעי)‪ .‬ויהיו עמידים בקרינה ‪ UV‬ובפני‬
‫שמנים ודלקים‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪/0/‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫הקבלן נדרש לבצע תכנון מפורט של ייצור התפר עצמו (‪ )shop drawings‬כולל חיבורו אל הגשר‬
‫(בכפיפות לפרטי התוכניות ולמפרטי יצרן התפר)‪ ,‬ולהגיש את תוכניתו לאישור המפקח‪ ,‬לפני‬
‫תחילת הייצור‪ .‬התוכנית תכלול את כל פרטי מכלול התפר לרבות רכיבים המיוצרים במפעלים‬
‫ורכיבים המותקנים באתר‪ ,‬הכל עפ"י הנחיות פרק ‪ 69.0‬מפרט לעבודות סלילה וגישור‪ .‬מידות‬
‫סופיות של התפר ומפלסים מדויקים יהיו בהתאם למדידת מצב קיים מיסעה ולאיזון הסופי של‬
‫פני המיסעה שיבצע הקבלן לפי הנחיות סעיף ‪ 20.29.8‬לעיל‪.‬‬
‫יש להקפיד על התכנון המפורט כמפורט לעיל ועל דיוק בעבודות להתקנת תפרי התפשטות וזאת‬
‫לצורך הבטחת נוחות ובטיחות הנסיעה בתחום התפר‪.‬‬
‫החיבור בין חלקי התפר שבתחום המיסעה לבין חלקיו האנכיים שבתחום המעקה יבוצע‬
‫בדייקנות רבה כדי להבטיח את רציפות פרופילי הפלדה (שיחוברו בריתוך) ואת רציפות פרופילי‬
‫הנאופרן (שיחוברו בהדבקה על‪-‬ידי חומר המומלץ על‪-‬ידי היצרן)‪ .‬חיבורים אלה יבוצעו בבית‬
‫המלאכה‪ .‬התפר יובא לאתר ביחידות בעלות האורך המרבי שניתן להובלה‪ .‬חבורי ריתוך‬
‫שיבוצעו באתר יהיו לפי הנחיות יצרן התפר ומפרטיו‪.‬‬
‫יש להקפיד על התקנת חישוקי התפר לרבות קצב‪ ,‬מרחקים וזוית הזהה לזווית הגשר וזאת כדי‬
‫שימצאו בכוון זהה לקוצים היוצאים מהמיסעה ומפלטת הגישה ולא יתנגשו בהם‪ .‬כל החישוקים‬
‫ירותכו ע"י יצרן התפר‪.‬‬
‫אופן ביצוע אספלט בסמיכות לתפר‪ ,‬לרבות סוג האספלט‪ ,‬והתאמת מפלס פני אספלט למפלס‬
‫התפר והתקנת רצועת הדבקה יהיה בהתאם להנחיות פרק ‪ /1.24‬במפרט לעבודות סלילה וגישור‪.‬‬
‫‪69.1/‬‬
‫עבודות משלימות בגשרים – מדידה ותשלום‬
‫‪ 69.1/.1‬סמכי נאופרן מזויין‬
‫סמכי נאופרן מזוין ימדדו ביחידות מוגמרות ומורכבות תוך כדי הבחנה בין סוגי הסמכיםועפ"י‬
‫מידותיהם‪.‬‬
‫מחיר היחידה כולל את כל החומרים והמלאכות הכרוכים ביצור‪ ,‬אספקה והרכבה‪ ,‬לרבות שכבת‬
‫המצע לפילוס מתחת לסמכים ושכבת החומר המשמשת להדבקת הסמכים השונים ולרבות כל‬
‫הבדיקות והתיעוד כאמור לעיל‪.‬‬
‫סמך נוסף לצורך בדיקות בישראל (אם יידרש ע"י המפקח‪ ,‬כאמור לעיל) לא יימדד לתשלום‪ .‬גם‬
‫בדיקות המעבדה על סמך נוסף זה לא ימדדו לתשלום‪.‬‬
‫תושבות מקומיות מבטון בנציבי הקצה נמדדות לתשלום בנפרד לפי ההנחיות בפרק ‪ 20‬לעיל‪.‬‬
‫‪ 69.1/./‬תפרי התפשטות‬
‫מכלולי תפרי התפשטות ימדדו לתשלום לפי אורך (מ"א) של פרופיל הנאופרן האוטם את‬
‫התפרכולל את כל קטעי התפרים והמבוצע בשלבי הביצוע השונים לרבות בתחום הכביש‪,‬‬
‫במדרכה ובאבני השפה (אזורי מעבר משופעים)‪.‬‬
‫המדידה לתשלום תוך אבחנה בין סוגי תפרי ההתפשטות השונים‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪/04‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫מחיר היחידה כולל את כל החומרים והמלאכות הכרוכים בתכנון מפורט‪ ,‬ביצור‪ ,‬הספקה‬
‫והרכבה‪ ,‬ולרבות כל רכיבי מכלול התפר‪ ,‬חיבור הרכיבים (פרופילי הפלדה‪ ,‬הקוצים‪ ,‬העוגנים‪,‬‬
‫פרופילי הנאופרן יציקת העיגון – כתף התפר וכיו"ב) המבוצעים בשלבים שונים‪ ,‬ההגנה על התפר‬
‫בפני נזקי עבודות הסלילה וסילוקה בתום הבצוע וכן כל האמור במפרט ובתוכניות‪.‬‬
‫מחיר היחידה יהיה זהה לכל הקטעים הנ"ל כולל את קטעי התפר שבכביש‪ ,‬במדרכה ובאבני‬
‫השפה כולל חלקים אנכיים ומשופעים‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪/0/‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫פרק ‪ - 98‬שיקום והסדרת אתר פסולת לקיה – מפרט מיוחד‬
‫מס'‬
‫שם הפרק‬
‫‪0.0‬‬
‫מבוא למפרט המיוחד‬
‫‪0.0‬‬
‫סקר מקדים‪ 0‬תאור הפסולת ואזורי ריכוז הפסולת‬
‫‪0.0‬‬
‫שיטת הטיפול בפסולת‪ 0‬חפירת הפסולת ‪ 0‬הפרדה ומיון ראשוני לסוגי פסולת‬
‫‪0.0‬‬
‫ניפוי מכני וגריסת פסולת‬
‫‪0.0‬‬
‫היקפי מחזור נדרשים וצורת החישוב‬
‫‪0.0‬‬
‫הטמנה ‪ -‬יעדי סילוק הפסולת המיועדת להטמנה‬
‫‪0.0‬‬
‫בדיקות מעבדה לחומרי ‪Undersize‬‬
‫‪0.0‬‬
‫ניקוי והסדרה נופית‬
‫‪0.0‬‬
‫תכנית בטיחות ומניעת מטרדים ומפגעים סביבתיים‬
‫‪00.0‬‬
‫לוח זמנים וקצב העבודה הנדרש‬
‫‪00.0‬‬
‫תכנית עבודה ורקע מקצועי של הקבלן‬
‫‪00.0‬‬
‫התקדמות העבודה‪ 0‬חשבונות חלקיים‪ 0‬מדידות‪ 0‬סיום העבודה‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪/06‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪0.0‬‬
‫מבוא למפרט המיוחד‬
‫אתר הפסולת לקיה נמצא מול הישוב לקיה בצמוד לכביש מס' ‪ 5/‬מצד מצפון‪-‬מזרח‪.‬‬
‫האתר משתרע ע"פ מדרונות המשופעים מכביש מס' ‪ 5/‬צפונה כלפי ערוץ נחל רמון הנמשך באזור זה‬
‫בכיוון כללי מצפון‪-‬מערב לדרום‪-‬מזרח‪ .‬הפסולת מגיעה עד הגדה הדרומית של הערוץ אך גם לאורך‬
‫הגדה הצפונית ישנן ערמות מזדמנות של פסולת‪.‬‬
‫תכנית השיקום וההסדרה של אתר הפסולת לקיה מיועדת לנקות מפסולת את שטח האתר‪ ,‬עליו‬
‫מיועד להיבנות כביש חוצה ישראל‪ .‬המטרה הינה לסלק את הפסולת מהאתר ולמחזר את רובה‬
‫להפקת "חומר מילוי תחתון מחומר מקומי" שישמש לבניית תשתיות משניות של כביש חוצה ישראל‪.‬‬
‫שיטת השיקום הנדרשת במסגרת מכרז זה כוללת –‬
‫‪0.0‬‬
‫‪‬‬
‫איסוף הפסולת‪.‬‬
‫‪‬‬
‫מיון הפרדה וגריסה לצרכי מחזור– הפקת ""חומר מילוי תחתון מחומר מקומי""‪.‬‬
‫‪‬‬
‫שינוע הפסולת שאינה ברת מחזור לאתרי סילוק פסולת מורשים ומתאימים לסוגי הפסולת‪.‬‬
‫‪‬‬
‫ניקוי והסדרת השטח‪.‬‬
‫סקר מקדים‪ 0‬תאור הפסולת ואזורי ריכוז הפסולת‬
‫באתר נערך סקר מקדים ע"י חברת "איזוטופ"‪.‬‬
‫באתר בוצעו כ ‪ 20‬חפירות נסיון בערמות הפסולת במטרה לקבוע את עובי הפסולת (ראה בתכנית‬
‫המצ"ב)‪ .‬בבדיקות מעבדה שנערכו לפסולת לא נמצאו ערכים חריגים של מזהמי קרקע סביבתיים‪ .‬לא‬
‫נתגלה ביוגז בפסולת וכן לא אותרו תשטיפים‪.‬‬
‫במפה המצורפת (ראה תכנית "אתר פסולת לקיה ‪-‬תחום האתר") מוצגים ריכוזי הפסולת בשטח כפי‬
‫שהם נראים ע"פ השטח ועובי הפסולת בחפירות הנסיון (‪ 20‬במספר)‪.‬‬
‫בפועל‪ ,‬מדובר על אוסף של ערימות פסולת הפזורות אקראית ובאופן צפוף על פני השטח‪.‬‬
‫תחום האתר בהתייחס למכרז זה הוגדר ע"פ שטח של כ ‪ 10‬דונם (ראה מפה מצורפת) ‪ ,‬אך ערמות‬
‫הפסולת עצמן משתרעות בסה"כ ע"פ שטח קטן בהרבה משטח "תחום האתר"‪.‬‬
‫כמות הפסולת המוערכת באתר היא כ‪ 50,000 -‬מ"ק‪.‬‬
‫יודגש שזוהי הערכה בלבד של הסוקרים ואינה מחייבת כלל ועיקר‪.‬‬
‫האתר משמש את תושבי האזור להשלכה פיראטית ולא מוסדרת של פסולת מסוגים שונים‪.‬‬
‫סוגי הפסולת שהובחנו באתר הינם‪:‬‬
‫‪ ‬פסולת בניין הכוללת חלקי פלסטיק (צנרת‪ ,‬מכלים)‪ ,‬חלקי הריסות בטון‪ ,‬בלוקים ומרצפות‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪/07‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪ ‬פסולת מעבודות עפר‪.‬‬
‫‪ ‬אבנים גדולות‪.‬‬
‫‪ ‬פסולת תעשייה קלה‪.‬‬
‫‪ ‬צמיגים‪.‬‬
‫‪ ‬חומר אורגני – זבל בעלי חיים‪ ,‬פגרי בע"ח‪.‬‬
‫‪ ‬פסולות אחרות‪ ,‬שונות‪.‬‬
‫‪0.0‬‬
‫שיטת הטיפול בפסולת‪ 0‬חפירת פסולת ‪ 0‬הפרדה ומיון ראשוני לסוגי פסולת‬
‫‪0.0‬‬
‫הקדמה‬
‫התוצרים הסופיים של הטיפול בפסולת בפרויקט זה הם שני זרמים‪:‬‬
‫ זרם הפסולת הממוחזרת ל "חומר מילוי תחתון מחומר מקומי"‪.‬‬‫ זרם הפסולת המיועדת לסילוק באתר פסולת‪.‬‬‫החומר הנברר יוערם באזור המיועד לערום החומרים הממוחזרים ע"פ התכנית המצורפת‪.‬‬
‫החומרים המיועדים לסילוק ישונעו לאתרי סילוק פסולת כפי שיפורט בהמשך‪.‬‬
‫להלן תאור תמציתי של הטיפול הנדרש לפסולת הנכרית באתר‪ ,‬להבטחת עמידה בהיקפי‬
‫המחזור הנדרשים כאמור לעיל‪.‬‬
‫‪0.0‬‬
‫איסוף הפסולת‬
‫במסגרת פרויקט זה כל הפסולת הנמצאת באתר תטופל לסילוק ו‪/‬או למחזור באתר‪.‬‬
‫לצורך כך על הקבלן המבצע לאסוף את הפסולת ולעבדה לעמידה בדרישות המחזור כפי‬
‫שמפורט בהמשך‪.‬‬
‫יודגש‪ ,‬שהקבלן חייב לחפור במטרה לסלק את הפסולת עד הגיעו לקרקע טבעית‪.‬‬
‫אין בשום אופן להעמיק את החפירה מעבר לגילוי פסולת‪ ,‬מכל סיבה שהיא !!!‬
‫במפת שטח האתר המצורפת מוצגים נתונים לגבי עובי הפסולת ב ‪ 20‬נקודות בהן בוצעו‬
‫חפירות נסיון‪ .‬סטייה גדולה מעומקי חפירה אלו מחייבת ליידע את המפקח בשטח בזמן אמת!‬
‫מודגש‪ ,‬שהמפקח באתר יעקוב מקרוב אחר עומק החפירה בכל מקום ומקום‪ ,‬במטרה להימנע‬
‫מהבאת חומר טבעי למערכת הניפוי‪.‬‬
‫‪0.0‬‬
‫מיון סלקטיבי ראשוני‬
‫כשלב מקדים והכרחי‪ ,‬לפני פעולות ניפוי ועיבוד נוספות‪ ,‬ייערך מיון סלקטיבי ראשוני בשלב‬
‫הכרייה והחפירה‪ ,‬לצורך הפרדה בין פסולת המיועדת לסילוק להטמנה ובין פסולת המיועדת‬
‫להפקת חומרים ממוחזרים – חומר אגרגטי מינרלי‪.‬‬
‫במסגרת זו סוגי פסולת מסוימים‪ ,‬שקל יחסית להפרידם מפסולות אחרות‪ ,‬יערמו וייאספו בנפרד‬
‫מפסולות אחרות‪ .‬חומרים אלו הינם מרכיבים שאינם מינרליים כגון פלסטיק‪ ,‬צמיגים‪ ,‬עץ‪ ,‬פסולת‬
‫אורגנית‪ ,‬גושי בטון‪/‬אבנים גדולות שאינם מיועדים לגריסה וכיו"ב –‬
‫ישונעו לאתרי פסולת מורשים ומתאימים בהתאם לסוג הפסולת השונים‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪/08‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫העבודה יכולה להיעשות כמיון סלקטיבי תוך שימוש במצבט המותקן על כלי מכני כגון באגר או‬
‫טרקטור אחר‪ ,‬או בדרכים אחרות ע"פ החלטת הקבלן המבצע‪.‬‬
‫‪0.0‬‬
‫ערום חומר ממוחזר‬
‫כחלק משטח הפרויקט מוגדר בתכניות המצ"ב שטח המיועד לערום והקמת ערמות חומר‬
‫ממוחזר שהופק במסגרת פרויקט זה‪ .‬כל החומר המופק ומיועד למחזור –"חומר מילוי תחתון‬
‫מחומר מקומי"‪ ,‬ייערם בשטח זה‪ .‬מערום זה ישמש בהמשך לבניית הכביש‪.‬‬
‫השטח המיועד לערום יימדד בתחילת הפרויקט כמדידת מצב בסיס (ראה סעיף ‪ 3.2‬להלן)‪.‬‬
‫כל חומר שיתווסף ע"ג משטח זה יימדד לקביעת נפח החומר וצורך התחשבנות עם הקבלן‪.‬‬
‫במידה והקבלן יהיה מעוניין‪ ,‬משיקוליו הוא‪ ,‬לשנות את מיקום שטח הערום‪ ,‬יהיה עליו להגיש‬
‫תכנית מיקום חדש מוצעת‪ ,‬לבדיקה ואישור של המזמין‪ .‬בכל מקרה‪ ,‬מודגש ששטח הערוב יהיה‬
‫צמוד לשטח העבודה המוגדר בתכניות ויהיה מגודר בגידור היקפי הכולל את כל השטחים‬
‫כמפורט ב‬
‫‪0.0‬‬
‫ניפוי מכני וגריסת פסולת‬
‫הערה‪ :‬למרות ההנחיות הטכניות הניתנות להלן‪ ,‬רשאי הקבלן המציע‪ ,‬להציע שיטות ופרטי ציוד‬
‫אחרים המצוינים להלן‪ ,‬במטרה לבצע את העבודה‪ .‬זאת‪ ,‬כל עוד יובטח שערכי המחזור יעמדו‬
‫בדרישות מכרז זה (ראה פרק ‪ 3.0‬להלן)‪ ,‬והטכניקות והציוד המוצעים יוכחו כאמינים וככאלו שייושמו‬
‫ע"י המציע בפרויקטים דומים אחרים‪ .‬אחריותו של הקבלן המציע לתוצאות העבודה נותרת על כנה‬
‫בכל מקרה‪.‬‬
‫‪0.0‬‬
‫ניפוי מכני של הפסולת‬
‫נדרש לבצע ניפוי מכני של הפסולת‪.‬‬
‫הפסולת תנופה באמצעות נפה מכנית מסוג תוף סובב – ‪ ,Trommel‬או נפה רוטטת אשר‬
‫תאפשר הפרדה ל‪ 5 -‬מרכיבים‪ ,‬כלהלן‪:‬‬
‫א‪ .‬מרכיב מס' ‪ - /‬עובר נפה עדין‪ ,‬להלן ‪US(Undersize) -‬‬
‫חומר שבעיקרו הינו חול ועפר – חומר מינרלי עדין המיועד למחזור‪ ,‬שישמש כאמור‬
‫להפקת "חומרמילויתחתוןמחומרמקומי" לבניית הכביש‪.‬‬
‫דרישות הבסיס לגבי חומר זה ע"מ שיתאים להוות "חומר מילוי תחתון מחומר מקומי"‬
‫הינן בהתאם למתואר ומפורט בפרק ‪ 3/‬של המפרט המיוחד למכרז‪/‬חוזה לביצוע‬
‫עבודות הסלילה של הכביש שהינן חלק בלתי נפרד ממכרז זה‪.‬‬
‫מודגש‪ ,‬כל חומר שלא יעמוד בתנאי בסיס אלו ייחשב כפסולת (!)ועל הקבלן‬
‫לפנותו‬
‫לאתר‬
‫לסילוק‬
‫פסולת‬
‫מתאים‬
‫ומורשה‪,‬‬
‫כמפורט‬
‫בהמשך‪.‬‬
‫ב‪ .‬מרכיב מס' ‪" - 2‬לא עובר נפה גודל בינוני"‪Oversize 1 ,‬‬
‫בד"כ אבנים ובטונים וחומרים מינרליים במידות גדולות יחסית‪ ,‬הניתנים‪ ,‬לאחר גריסה‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪/09‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫וניפוי משני‪ ,‬לשמש כחומרים מינרליים ממוחזרים‪.‬‬
‫ג‪ .‬מרכיב מס' ‪" - 5‬לא עובר נפה גודל גדול" ‪Oversize 2 ,‬‬
‫בד"כ פסולת חלקים גדולים‪ .‬תערובת של חומרי פסולת המיועדים לסילוק לאתר‬
‫פסולת‪.‬‬
‫המרכיבים שאינם מינרליים כגון פלסטיק‪ ,‬צמיגים‪ ,‬עץ‪ ,‬פסולת אורגנית‪ ,‬גושי‬
‫בטון‪/‬אבנים גדולות שאינם גרוסים וכיו"ב‪ ,‬ישונעו לאתרי פסולת מורשים ומתאימים‬
‫בהתאם לסוג הפסולת‪.‬‬
‫‪0.0‬‬
‫גריסת פסולת וניפוי משני‬
‫חומרי פרקציית ה ‪Oversize1‬המינרליים (אבנים גדולות‪ ,‬חלקי בטון‪ ,‬בלוקים וכד') שיופקו‬
‫בשלב הניפוי יעברו תהליך גריסה באמצעות מגרסה ניידת שתובא לשטח ע"י הקבלן‪.‬‬
‫הגריסה מיועדת להקטין את ממדי החלקים המופקים כך שיתאימו לממדיפרקציית‬
‫ה ‪ .Undersize‬בכך גם תיחסך חלק מההוצאה של שינוע חומרי פסולת לאתר פסולת והחומר‬
‫המופק ישמש באתר כחומר מינרלי אגרגטי כמפורט‪.‬‬
‫המגרסה תהיה מצוידת באמצעים לתפיסת מתכות כך שלא יחדרו לתא הגריסה ולפטישי‬
‫הגריסה חלקי מתכת מגנטית‪.‬‬
‫בהתאם לתנאים בשטח וטיב החומרים‪ ,‬ישקול הקבלן באם להעביר את תוצרי הגריסה לניפוי‬
‫משני כדי לאפשר הפקת "חומר מילוי תחתון מחומר מקומי"‪.‬‬
‫אופציה ‪ -‬ניפוי חוזר למרכיב ‪Oversize2 -‬‬
‫בהתאם לתנאים בשטח‪ ,‬הקבלן ישקול האם להעביר שוב את מרכיב ה ‪ –Oversize2‬בדרך‬
‫כלל אשפה ופסולת להטמנה‪ ,‬בתהליך ניפוי חוזר‪ .‬בתהליך ניפוי חוזר ניתן יהיה‪ ,‬בהתאם‬
‫לתנאים‪ ,‬להפיק עוד חומר מסוג עובר נפה עדין –‪ ,Undersize‬ובכך לצמצם עוד את הכמויות‬
‫להטמנה‪ ,‬ולהגדיל כמויות למחזור‪.‬‬
‫‪0.0‬‬
‫חומר מינרלי אגרגטי ‪ -‬עמידה במפרט לבניית הכביש ל "חומר מילוי תחתון מחומר‬
‫מקומי"‬
‫ע"מ שניתןיהיהלהכירבחומרשיופקבתהליךכחומרלשימושחוזרכ"חומר מילוי תחתון מחומר‬
‫מקומי"‪ ,‬על החומר לעמוד בתנאים כמפורט וכמוגדר בפרק ‪ 3/‬של המפרט המיוחד‪.‬‬
‫‪0.0‬‬
‫מניעת יצירת מפגעים סביבתיים בגריסה וניפוי‬
‫הקבלן מחויב להשתמש בציוד ובאמצעים אשר ימנעו יצירת מפגעים סביבתיים באזורים‬
‫בעלישימושי קרקע רגישים סביב האתר (כביש בינעירוני‪ ,‬הישוב לקיה) עקב פעולת הגריסה‬
‫והניפוי‪.‬‬
‫במיוחד יש להתייחס למפגעי רעש ואיכות אויר (התרוממות אבק)‪.‬‬
‫ראה להלן בפרק ‪– 0.0‬תכנית בטיחות ומניעת מטרדים ומפגעים סביבתיים‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪//2‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪0.0‬‬
‫היקפי מחזור נדרשים וצורת החישוב‬
‫‪0.0‬‬
‫מאזני גשר‬
‫הקבלן יציב על חשבונו המלא מאזני גשר באתר (ראה פרוט להלן)‬
‫כל הוצאת פסולת וכל הוצאת חומר המיועד לסילוק‪/‬הטמנה אל מחוץ לאתר‪ ,‬יישקלו ויירשמו‪.‬‬
‫סה"כ המשקל (בטונות) של החומר המוצא המצטבר יהווה משקל החומר‬
‫לסילוק‪/‬הטמנה = ‪( G LF‬בטון)‬
‫‪0.0‬‬
‫ערמות חומר ממוחזר‬
‫חומר ממוחזרי יערם כאמור בשטח המיועד לו‪ ,‬ראה תכנית מצ"ב‪.‬‬
‫השטח המיועד לערום ערמות החומר הממוחזר יימדד בטרם ערום חומר עליו –מדידת מצב‬
‫הבסיס‪.‬‬
‫לאחר ערום ערמות החומר הממוחזר (חומר שעבר את שלבי הניפוי והגריסה)‪ ,‬נפח הערמות‬
‫ייקבע ע"י חישוב הפרשי הנפח בין שני המצבים – מצב מוערם בהפחתת מצב הבסיס‪.‬‬
‫המדידות יבוצעו ע"י מודד מטעם הקבלן‪ ,‬בתאום ובאישור מודד מטעם המזמין‪.‬‬
‫נפח הערמות (במ"ק) שייקבע‪ ,‬יוכפל ביחידת המרה ‪ ,/.30‬והתוצאה תחושב‬
‫כמשקל ערמות החומר הממוחזר = ‪(G REC‬בטון)‪.‬‬
‫‪0.0‬‬
‫אחוזי מחזור‬
‫‪‬‬
‫המשקל הכולל של הפסולת שטופלה מוגדר כ ‪-‬‬
‫‪G total‬‬
‫שהוא סה"כ משקל החומר‬
‫הממוחזר בתוספת משקל הפסולת לסילוק‪/‬הטמנה ‪G total = G REC+ G LF -‬‬
‫‪‬‬
‫סה"כ משקל ערמות החומר הממוחזר ‪( G REC‬בטון)‬
‫מחולק‬
‫במשקל הכולל ‪G total‬‬
‫מוכפל ב ‪–/00%‬‬
‫יהווה אחוז המחזור ‪.‬‬
‫אחוז מחזור = ‪)G REC/G REC+ GLF) x 100‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪//1‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪0.0‬‬
‫הקפי מחזור נדרשים‬
‫הדרישה בפרויקט זה הינה להגיע ל ‪ 13%‬מחזור לפחות ‪.‬‬
‫‪0.0‬‬
‫הטמנה ‪ -‬יעדי סילוק הפסולת המיועדתלהטמנה‬
‫על הקבלן להציב באתר מאזני גשר אשר ישמשו אותו במהלך כל זמן ביצוע הפרויקט‪.‬‬
‫מאזני הגשר יהיו באורך המתאים לשקילה במהלך אחד של משאית ציר כפול באורך מלא‪.‬‬
‫בין השאר‪ ,‬מאזני הגשר ישמשו לשקילת החומר המוצא מהאתר ומיועד להטמנה‪.‬‬
‫המאזניים יוצבו בסמוך ליציאה מהאתר וע"פ תכנית אשר תימסר ע"י הקבלן לארגון ה"מחנה"‪ .‬עם‬
‫סיום הפרויקט יסלק הקבלן את המאזניים ויסודותיהם מהשטח‪.‬‬
‫‪0.0‬‬
‫הטמנה‬
‫הפסולת הנותרת לאחר תהליך הנפוי – מרכיב ה‪ ,Oversize2 -‬לא עובר נפה‪ ,‬וכן פסולת‬
‫אחרת שאין אפשרות למינה לתוצרים מתמחזרים תסולק ע"י הקבלן אל אתרי סילוק פסולת‬
‫המורשים ע"י המשרד להגנת הסביבה‪.‬‬
‫יודגש‪ ,‬שעל פי הנחיות המשרד להגנת הסביבה‪ ,‬הטמנת פסולת באתר סילוק פסולת יבשה‬
‫תורשה רק בתנאי שהפסולת אינה מכילה שאריות של פסולת אורגנית‪ .‬על הקבלן להציג בפני‬
‫המזמין אישורים מטעם המשרד להגנת הסביבה המותירים הטמנת פסולת זו באתרים‬
‫המיועדים‪.‬‬
‫הפסולת תועמס ע"ג משאיות ולקראת הנסיעה יש לכסות ולסגור את כלי ההובלה באופן‬
‫שיימנעו התעופפות של חלקי פסולת אל מחוץ לכלי ההובלה‪ ,‬ובאופן שתצומצם עד למינימום‬
‫חשיפה לפליטת ריחות רעים אל הסביבה‪.‬‬
‫‪0.0‬‬
‫אישורים להטמנה ולשקילה‬
‫על הקבלן להציג את אישורי אתר‪/‬י הפסולת אשר יקלטו את פסולת ה – ‪.oversize2‬‬
‫אישור יכלול את פרטי הרכב המוביל‪ ,‬שם הנהג‪ ,‬תאריך וזמן‪ ,‬משקל הפסולת‪ ,‬ואישור לגבי‬
‫הבאת הפסולת להטמנה באתר הסילוק‪ .‬כ"כ תעודות משלוח חתומות על ידי המפקח‪.‬‬
‫אישורים אלה מיועדים להבטיח מעקב מדוייק על כמות הפסולת המועברת לאתר מטמנה‬
‫מאושר‪.‬‬
‫כמו כן‪ ,‬הקבלן ירכז רשימה ממוחשבת של פרוט כל השקילות שנעשו לחומרים היוצאים‬
‫מהאתר‪.‬‬
‫בסוף כל שבוע עבודה יגיש הקבלן למפקח באתר‪:‬‬
‫א‪.‬‬
‫אישורי שקילה לכל השבוע כולל פרוט מועד השקילה (יום ושעה)‪ ,‬מס' רישוי של הרכב‬
‫הנשקל‪ ,‬משקל ברוטו ומשקל טרה‪ ,‬פרטי הנהג‪ ,‬פרוט המטען‪ ,‬יעד המטען‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪//0‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫אישורי כניסת רכב לפריקת וסילוק פסולת משטח האתר הנדון‪ ,‬לאתרי הפסולת השונים‬
‫ב‪.‬‬
‫כולל‪ :‬פרוט שם האתר אליו מסולקת הפסולת‪ ,‬מועד השקילה (יום ושעה)‪ ,‬מס' רישוי של‬
‫הרכב הנשקל‪ ,‬משקל ברוטו ומשקל טרה‪ ,‬פרטי הנהג‪ ,‬סוג הפסולת‪.‬‬
‫‪0.7‬‬
‫בדיקות מעבדה לחומרי ‪Undersize‬‬
‫‪0.0‬‬
‫כללי‬
‫אין להתיר שימוש בחומרים ממוחזרים באתר אלא אם כן הוכח בבדיקות מעבדה שלא מדובר‬
‫בחומרים המכילים מזהמים סביבתיים למיניהם‪.‬‬
‫בהתאם‪ ,‬יש לבצע בדיקות מקדמיות לחומר המיועד למחזור‪ ,‬כתנאי ראשוני להתרת השימוש‬
‫בו באתר‪.‬‬
‫המפרטים שלהלן לבדיקת ערמות החומר יבוצעו לפי נוהל אגף שפכי תעשיה‪ ,‬דלקים‬
‫וקרקעות מזוהמות‪.‬‬
‫הנטילות יבוצעו ע"י דוגם קרקע מוסמך מטעם המעבדה וישונעו למעבדה על ידו‪.‬‬
‫המעבדה שתשמש בפרויקט זה תהיה בעלת הסמכה לבדיקות אלו מטעם הרשות‬
‫הממלכתית להסמכת מעבדות‪.‬‬
‫הנטילות יבוצעו בהתאם להנחיית המהנדס המתכנן בשטח‪ ,‬בתאום עם המפקח בנקודות‬
‫שונות בערימה‪/‬במנה‪.‬‬
‫‪0.0‬‬
‫דגימות מורכבות‬
‫עבור כל "מנה" של ‪/0,000‬מ"ק חומר ‪ Undersize‬מוגמר יבוצעו ‪ 5‬דגימות מורכבות‬
‫מייצגות‪ .‬כל דגימה מורכבת תייצג ‪ 20‬תת‪-‬דגימותשתדגמנה באופן מייצג מכל ערימה‪.‬‬
‫‪0.0‬‬
‫בקרה על תוצאות המעבדות‬
‫‪ /0%‬מהבדיקות יבוצעו במקביל גם ע"י מעבדה שונה‪ ,‬מוסמכת כאמור גם היא‪ ,‬לצרכי‬
‫בקרה‪.‬‬
‫‪0.0‬‬
‫מהות הבדיקות‬
‫לכלדגימה מורכבת כאמור‪ ,‬הבדיקות יכללו את המרכיבים הבאים‪.‬‬
‫‪ ‬סריקת מתכות לאחר מיצוי חומצי לצורך השוואה לערכי סף מותרים לפי שימושי קרקע‬
‫(מ"ג‪/‬ק"ג קרקע)‪.‬‬
‫‪ ‬מבחן ‪TPH‬השוואה לערכי סף לפי שימושי קרקע (מ"ג‪/‬ק"ג קרקע)‪–.‬‬
‫‪ ‬סריקה כמותית בשיטת ‪ 1220‬ל‪SVOC -‬ול ‪.PCBs -‬‬
‫‪ ‬לדגימהמורכבתאחתמתוך ‪ 5‬הדגימותהנ"ל תבוצע גםסריקת מתכות לאחר מיצוי מימי –‬
‫ערכי סף של מבחן ‪,EN-12457-2‬‬
‫ביחס נוזל‪:‬מוצק של ‪ /0‬ליטר לק"ג מוצק (מ"ג‪/‬ק"ג חומר יבש)‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪///‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪0.0‬‬
‫תוצאות והשוואה לתקנים‬
‫התוצאות‪ ,‬הן של המעבדה הראשית והן של מעבדת הבקרה‪ ,‬יועברו אל הקבלן ואל המהנדס‬
‫המתכנן אשר יעביר העתק הבדיקות גם למשרד להגנת הסביבה‪.‬‬
‫תוצאות הבדיקות יושוו על ידי המהנדס המתכנן לערכי סף לפי שימושי קרקע כפי‬
‫שמתפרסמים ע"י המשרד להגנת הסביבה באתר המשרד‪.‬‬
‫עמידה בתקן הנ"ל תאפשר שימוש בחומרים הממוחזרים בבניית תשתיות כביש חוצה‬
‫ישראל‪ .‬אי עמידה בתקן הנ"ל תחייב החלטת המהנדס המתכנן בעניין הטיפול ו‪/‬או השימוש‬
‫בחומר הערימה שבה החומר לא עומד בתנאים הנדרשים‪ ,‬לאחר התייעצות וקבלת אישורים‬
‫מהמשרד להגנת הסביבה‪.‬‬
‫המהנדס יוכל להחליט באם לבצע בדיקות נוספות לגבי החומר בערימה‪ ,‬לטפל בצורה כלשהי‬
‫בחומר שבערימה‪ ,‬או לקבוע שהערימה מחייבת פינוי לאתר פסולת‪.‬‬
‫מודגש שהחלטת המהנדס היא הקובעת‪.‬‬
‫‪0.0‬‬
‫עלות הבדיקות‬
‫‪ ‬כלהנטילותובדיקותהמעבדההנ"ליבוצעובאופןשוטףמטעםהמזמין (החברה לכביש חוצה‬
‫ישראל) ובאחריותובתאוםהמפקח‪.‬‬
‫‪ ‬עלותהנטילותוהבדיקותיקוזזוכאמורמשכרושלהקבלן בהיקף של‪ 2%‬מהיקףהעבודה‪.‬‬
‫‪0.0‬‬
‫ניקוי והסדרה נופית‬
‫בסיום עבודות כריית הפסולת באתר‪ ,‬על הקבלן לבצע ניקוי יסודי ביותר של השטח הנותר‪.‬‬
‫הניקוי יכלול סילוק כל חומרים זרים הנראים בשטח ואינם חומרים טבעיים השייכים לאתר‪.‬‬
‫במיוחד‪ ,‬יש להקפיד הקפדת יתר לבצע עבודות פינוי פסולת וניקוי מחומרים זרים לאורך תוואי נחל‬
‫רמון בקרבת הפרויקט‪ ,‬כפי שהוגדר במסגרת התנאים הכלליים‪.‬‬
‫המפקח באתר‪ ,‬הינו בעל הסמכות לקבוע מהם החומרים והאזורים המחייבים ניקוי וסילוק ולאיזה‬
‫רמת נקיון יש להגיע‪ .‬מודגש שהמפקח הינו הגורם בעל הסמכות הסופית לקביעות אלו‪.‬‬
‫כמו כן‪ ,‬עם סיום העבודה‪ ,‬יפרק הקבלן את כל תשתיות העזר שהתקין לרבות גדרות‪ ,‬משרדי עבודה‪,‬‬
‫מחסנים במידה שיוקמו וכו'‪.‬‬
‫כמו כן‪ ,‬בגמר עבודות הכרייה והטיפול בפסולת‪ ,‬יתכן ויישארו בנוף האתר מתלולים חדים ו‪/‬או פני‬
‫שטח בלתי רציפים המסכנים פעילות עתידית בשטח וכן מכערים את הסביבה‪.‬‬
‫עם סיום כריית הפסולת ועיבודה וניקוי השטח‪ ,‬יבצע הקבלן גם הסדרה נופית‪ .‬ההסדרה הנופית‬
‫כוללת בעיקר עבודות עפר להסדרת השטח‪ ,‬ביטול מצוקים ומתלולים וכיו"ב שנוצרו בעת כריית‬
‫הפסולת‪.‬‬
‫כמו כן‪ ,‬עם סיום כלל העבודות בשטח יפרק הקבלן את הגדר ההיקפית שבנה לצורך העבודות‪ ,‬את‬
‫מבני העזר למיניהם שהקים וכל כיו"ב‪.‬‬
‫המפקח הינו בעל הסמכות הסופית לקבוע ולהכתיב לקבלן את מהות העבודות הנדרשות בעניין זה‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪//4‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪0.0‬‬
‫תכנית בטיחות ומניעת מטרדים ומפגעים סביבתיים‬
‫‪0.0‬‬
‫הכנת תכנית בטיחות‬
‫עם תחילת עבודתויגיש הקבלן תכנית בטיחות בעבודה על פיה ינהג במהלך ביצוע הפרויקט‪.‬‬
‫תכנית הבטיחות תכלול בין היתר התייחסות מיוחדת לעובדה שמדובר בעבודה באתר פסולת‬
‫בו עלולות לצוץ הפתעות כגון חומרים מסוכנים‪ ,‬גזים רעילים‪ ,‬שריפת פסולת‪ ,‬מפגעי תנועה‬
‫ועבירות‪ ,‬וכיו"ב‪.‬‬
‫במסמך יש לפרט את שם האחראי על הבטיחות המיועד‪ ,‬את הכשרתו הרשמית בתחום‬
‫הבטיחות בעבודה ואת ניסיונו בתחום זה‪.‬‬
‫לעובדים במקום יסופק ציוד הגנה אישי שילווה בהוראות הפעלה ויהיה זמין לעובדים בשטח‬
‫העבודה‪ .‬בעת חשיפת פסולת‪ ,‬במיוחד כאשר יש חשש להימצאות פסולת מסוכנת‪ .‬ציוד זה‬
‫יעמוד בדרישות משרד העבודה‪ .‬כל העובדים המיועדים לעבוד בשטח יעברו הכשרה לנושאי‬
‫בטיחות ושימוש בציוד ההגנה לפני תחילת העבודה‪ .‬כל עובד יחתום על מסמך המאשר‬
‫שהוא עבר הכשרה כזו‪ .‬האישורים ירוכזו ע"י הקבלן או מי מטעמו ויימסרו בטרם תחילת‬
‫העבודות למפקח מטעם המזמין‪.‬‬
‫יש להבטיח שחומרים מסוכנים יופרדו מהפסולת מיד עם הימצאם‪ .‬במקרה של גילוי פסולת‬
‫מסוכנת על הקבלן להודיע על כך מיידית למפקח ובמקביל למשרד להגנת הסביבה מחוז‬
‫דרום‪ .‬המשך הפעילות בקשר עם פסולת זו תבוצע בהתאם להנחיות שיוצאו ע"י המשרד‬
‫להגנת הסביבה‪.‬‬
‫‪0.0‬‬
‫תכנית מניעת מפגעים ומטרדים סביבתיים‬
‫אתר העבודה ממוקם בקרבה רבה לשימושי קרקע רגישים – מגורים‪ ,‬כביש בין עירוני ראשי‪,‬‬
‫עובדים אחרים בתחום הפרויקט‪.‬‬
‫המזמין מעניין לצמצם עד למינימום את המטרדים והמפגעים העלולים להיווצר תוך כדי‬
‫פעולות האיסוף‪ ,‬הניפוי‪ ,‬ההעמסה וההובלה של הפסולת‪.‬‬
‫במיוחד‪ ,‬חשוב להקפיד על מניעת פיזור ריחות רעים‪ ,‬אבק הנישא באוויר‪ ,‬רעש‪.‬‬
‫על המציע להגיש תכנית למניעה וצמצום המפגעים הצפויים‪.‬‬
‫התכנית חייבת לתת מענה הן לסביבה הקרובה לאתר‪ ,‬והן לעובדים בפרויקט‪.‬‬
‫יש לפרט את האמצעים שיינקטו מבחינת ציוד‪ ,‬נוהלי עבודה וכיו"ב‪.‬‬
‫בבחינת ההצעה יושם דגש‪ ,‬בין היתר‪ ,‬על איכות התכנית למניעת מפגעים סביבתיים‪.‬‬
‫אישור התכנית הסביבתית ע"י המתכנן מטעם המזמין הינו‪ ,‬בין היתר‪ ,‬תנאי לתחילת‬
‫העבודות‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪///‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪0.0‬‬
‫זיהוי חומרים ו‪/‬או גופים מסוכנים‪/‬רעילים וזיהוי פסולת אסבסט צמנט‬
‫עבודת איסוף הפסולת תעשה תוך מתן תשומת לב רבה לחומרים מסוכנים העלולים להימצא‬
‫בשטח‪.‬‬
‫לפני תחילת העבודה על הקבלן להכשיר את צוות העובדים בהתאם‪ ,‬ולדאוג לריענון הידע של‬
‫העובדים בעניין זה במהלך העבודה‪ .‬על כל זיהוי של חומר או גוף חשוד‪ ,‬יש להודיע מידית‬
‫למנהל העבודה באתר‪ .‬מנהל העבודה יודיע מידית על הזיהוי למנהל הפרויקט ו‪/‬או המפקח‬
‫באתר וזה ייתן הוראות לפעולה בהתאם לממצאים‪.‬‬
‫במיוחד‪ ,‬בשלב האיסוף ולפני ניפוי וגריסה‪ ,‬יש להתייחס לזיהוי פסולת אסבסט‪/‬צמנט‪.‬‬
‫פסולת מסוג זה‪ ,‬אם תתגלה‪ ,‬תאוכסן בערימה נפרדת באתר‪ .‬הטיפול בפסולת אסבסט צמנט‬
‫יהיה בהתאם להנחיות המשרד להגנת הסביבה כפי שמופיעות באתר המשרד ‪:‬‬
‫‪ www.sviva.gov.il‬נושאים סביבתיים ‪ ‬אסבסט ‪ ‬מידע למבקש להסיר אסבסט‪.‬‬
‫מנהל הפרויקט יודיע לאגף אבק מזיק במשרד להגנת הסביבה על זיהוי פסולת א‪/‬צ ויקבל‬
‫הנחיות ישירות באשר לדרך הטיפול בה‪.‬‬
‫מודגש‪ ,‬שהטיפול בחומרים מסוכנים למיניהם הינו חלק בלתי נפרד מעבודתו של הקבלן ולא‬
‫יתקבלו כל דרישות לתשלומים ייחודיים בעניין זה‪.‬‬
‫‪00.0‬‬
‫לוח זמנים וקצב העבודה הנדרש‬
‫פרק הזמן המוקצב לביצוע עבודה זו ‪ ,‬במסגרת העבודות האחרות שלהקבלן הינו ‪ /‬חודשים‪.‬‬
‫בהתאם לכך‪ ,‬על הקבלן להתארגן עם אמצעים וכוח אדם מתאימים לקצב עבודה רצוי בהיבטים של‬
‫הספק הציוד מול דרישות לוח הזמנים‪.‬‬
‫‪00.0‬‬
‫תכנית עבודה ורקע מקצועי של הקבלן‬
‫‪00.0‬‬
‫רקע מקצועי של הקבלן‬
‫תנאי לביצוע העבודה ‪ ,‬הינו קיום רקע מקצועי מתאים ונסיון מוכח של הקבלן בביצוע עבודות‬
‫מהסוג המתואר או דומות להן‪ .‬לצורך כך‪ ,‬הקבלן רשאי לחבור לעניין זה עם חברה מלווה‪,‬‬
‫אשר לה הניסיון המתאים בפרויקטים מסוג זה‪.‬‬
‫הקבלן יגיש מסמכים המעידים על הסכם שתוף פעולה עם גורם חיצוני מנוסה כנ"ל‪.‬‬
‫הקבלן יהיה בעל ניסיון מוכח בטיפול בפסולת בניין בהיקף של לפחות ‪ /00,000‬טון ב‪2-‬‬
‫השנים האחרונות (ממועד פרסום מכרז זה)‪.‬‬
‫כחלק בלתי נפרד מבצוע העבודה על הקבלן להגיש ולפרט‪ ,‬בין היתר‪ ,‬את הפרטים הבאים‪:‬‬
‫א‪.‬‬
‫ניסיונו בביצוע עבודות דומות‪ .‬יש לפרט את סוג העבודות שבוצע‪ ,‬היקפן‪ ,‬מיקומן‪.‬‬
‫בסעיף זה ניתן גם להביא עבודות וניסיון של חברה מלווה כנ"ל אשר בינה ובין הקבלן‬
‫נחתם הסכם שתוף פעולה בהקשר לפרויקט זה‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪//6‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪00.0‬‬
‫רשיונות ואישורים נדרשים‬
‫הקבלן יהיה כזה שלא הורשע או נמצא בהליכים משפטיים בדיני איכות הסביבה‪.‬‬
‫הקבלן יהיה בעל רשיונות העסק הבאים‪:‬‬
‫א‪ 3./ .‬ג' – עיבוד פסולת‪.‬‬
‫ב‪ 3./ .‬ב' – הובלת פסולת‪.‬‬
‫‪ 00.0‬תכנית עבודה והתארגנות בשטח מטעם הקבלן הזוכה‬
‫עם תחילת עבודתו הקבלן יגיש לאישור תכנית עבודה כוללת לביצוע הפרויקט‪.‬‬
‫התכנית תכלול את עיקרי הפרטים שלהלן‪:‬‬
‫א‪.‬‬
‫שיטות עבודה מתוכננות‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫תכנית עבודה בשלבים‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫רשימה מפורטת של הציוד שישמש בפרויקט זה כולל אמצעי איסוף – סוג וכמות‪,‬‬
‫אמצעי ניפוי – סוג וכמות‪ ,‬אמצעי גריסה – סוג וכמות‪ .‬מאזני גשר ‪ -‬סוג‪ ,‬גודל‪ ,‬מיקום‪.‬‬
‫ציוד אחר‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫תכנית התארגנות בשטח אשר תכלול את תוואי הגדר ההיקפית והמפרט לגדר‪ ,‬מיקום‬
‫משרדי הקבלן והמפקח‪ ,‬שטח חנייה מתאים לציוד מכני הנדסי ורכב פרטי‪.‬‬
‫ה‪.‬‬
‫היקף צוות העובדים כולל מנהלי עבודה‪ ,‬מנהל פרויקט וכיו"ב‪.‬‬
‫ו‪.‬‬
‫לוח זמנים מתוכנן ומנומק‪ ,‬בהתאם לדרישות מפרט זה ובמסגרת הלו"ז שנקבע‬
‫להשלמת העבודה‪.‬‬
‫‪00.0‬‬
‫התקדמות העבודה‪ 0‬חשבונות חלקיים‪ 0‬מדידות‪ 0‬סיום העבודה‬
‫‪00.0‬‬
‫התקדמות בשלבים‬
‫מצורף למכרז זה תרשים כללי של האתר ועליו מסומנים ‪ /‬אזורים – אזור א'‪ ,‬ב'‪ ,‬ג' ו‪-‬ד'‪.‬‬
‫העבודה בשטח תתבצע ותתקדם במקטעים מוגדרים‪ .‬העבודה תחל באזור א'‪.‬‬
‫לאחר סיום העבודה באזור א' ימשיך הקבלן באזור ב' וכן הלאה עד גמר העבודה באזור ד'‪.‬‬
‫המעבר מאזור אחד לאזור הבא מחייב סיום כל העבודות הנדרשות באזור ובכלל זה כריה‪,‬‬
‫מיון וניפוי‪ .‬המעבר לאזור הבא יבוצע רק לאחר אישור המפקח מטעם המזמין‪.‬‬
‫נוהל התקדמות וביצוע העבודה בפועל יבוצע בהתאם לתכנית העבודה ולוח זמנים שיגיש‬
‫הקבלן לאחר אישור המפקח‪.‬‬
‫‪00.0‬‬
‫תשלום ע"ב משקל פסולת שטופלה‬
‫התשלומים לקבלן במסגרת פרויקט זה יהיו מבוססים על משקל הפסולת שטופלה בין חשבון‬
‫אחד לקודמו‪.‬‬
‫בסעיפים ‪ 5.1÷5.3‬לעיל מפורט אופן המדידה של המשקל הכולל של הפסולת שטופלה –‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪//7‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫המשקל הכולל של הפסולת שטופלה מוגדר כ ‪ G total -‬שהוא סה"כ משקל החומר הממוחזר‬
‫בתוספת משקל הפסולת לסילוק‪/‬הטמנה ‪G total = G REC+ G LF -‬‬
‫‪00.0‬‬
‫חשבונות חלקיים וחשבון סופי‬
‫החשבונות יוגשו על בסיס משקל פסולת שטופלה במהלך החודש לגביו מוגש החשבון וע"פ‬
‫המפתח והשיטה כפי שהם מוצגים לעיל‪.‬‬
‫לחשבון יצורף פרוט‪:‬‬
‫א‪ .‬משקל החומר הממוחזר על בסיס הפרש המדידות העדכניות‪.‬‬
‫ב‪ .‬משקל הפסולת שהוצא להטמנה‪/‬סילוק בצרוף תעודות משלוח חתומות ע"י המפקח‬
‫ותעודות שקילה ‪.‬‬
‫‪00.0‬‬
‫מדידות‬
‫מדידת המצב הראשוני הקיים בשטח התכנית‪ ,‬בטרם תחילת העבודות‪ ,‬תבוצע ע"י המודד‬
‫שימונה מטעם המזמין ותועבר אל הקבלן לידיעתו ואישורו‪ ,‬וכבסיס לתחילת העבודה‪.‬‬
‫בסיום העבודה‪ ,‬תבוצע מדידה סופית של שטח הערום (‪(As Made‬ע"י מודד של הקבלן‬
‫ותאושר ע"י המודד מטעם המזמין‪ .‬היקף העבודה הכולל יבוא לידי ביטוי בהפרש הנפח‬
‫(במ"ק) בין המדידה בתחילת העבודה לבין המדידה בסיום העבודה בשטח הערום‪.‬‬
‫בכל מקרה‪ ,‬בכל מצב של אי הבנות‪ ,‬פסיקתו של המודד מטעם המזמין תהיה הקובעת‬
‫‪00.0‬‬
‫סיום העבודה‬
‫מטרת עבודה זו כאמור הינה ניקוי מוחלט של השטח מפסולת שהושלכה בו‪.‬‬
‫התכניות המצורפות מהוות רק הנחייה כללית באשר לצורתו הסופית של השטח לאחר גמר‬
‫העבודות נשוא מכרז זה‪.‬‬
‫יחד עם זאת‪ ,‬בגלל אי הוודאות הקיימת לגבי עומק ותצורת הפסולת בכל מקום באתר‪ ,‬תהיה‬
‫למזמין ולנציגיו – המתכנן והמפקח בשטח‪ ,‬זכות הקביעה הסופית והמוחלטת באשר לגמר‬
‫העבודה בכלל ובכל נקודה ונקודה באתר בפרט‪ .‬לפיכך רק המתכנן והמפקח ייקבעו האם‬
‫עבודה באזור מסוים בשטח התכנית‪ ,‬או העבודה כולה‪ ,‬הסתיימו‪.‬‬
‫עם סיום העבודה יוגש דו"ח שיכלול פרוט כמויות שהועברו להטמנה ולאיזה אתרים שונעו‪,‬‬
‫פרוט כמויות חומר שהופק למחזור‪ ,‬אחוזי מחזור כוללים ע"פ מפתח החישוב כפי שהוצג‬
‫לעיל בסעיף ‪.3.5‬‬
‫בנוסף לנ"ל יכלול הדו"ח פרוט מפגעים סביבתיים שנוצרו במהלך העבודה והטיפול בהם‪.‬‬
‫הדו"ח יועבר גם לבדיקת המשרד להגנת הסביבה‪.‬‬
‫יודגש שסיום העבודה מחייב גם ומותנה באישור של נציג המשרד להגנת הסביבה‪..‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪//8‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫למתכנן ולמפקח מטעם המזמין בשטח‪ ,‬תהיה זכות הקביעה הסופית והמוחלטת באשר לגמר‬
‫העבודה של הקבלן‪.‬‬
‫‪ 12.6‬עבודות הכלולות בחוזה‬
‫כל העבודות הנדרשות לצורך ביצוע מושלם של פרק זה במפרט ‪ ,‬תיכללנה במחיר היחידה הבסיסי כפי‬
‫שימולא ע"י הקבלן בכתב הכמויות (סעיף ‪ 3/.0/.00/0‬במבנה ‪ ) /5‬ויוסכם עם המזמין‪.‬‬
‫מודגש שבכל מקרה לא תשולמנה כל הוצאות נוספות מכל סוג שהוא שתהיינה לקבלן‪.‬‬
‫לפיכך‪ ,‬כל העבודות המפורטות מטה‪ ,‬וכן כאלו שלא פורטו אך נדרשות לביצוע העבודה בצורה מושלמת‬
‫לשביעות רצונו של המזמין ומי מטעמו‪ ,‬לא תימדדנה לתשלום ומחירם כלול במחירי היחידה‪ .‬עבודות אלו‬
‫כוללות בין היתר‪:‬‬
‫א‪.‬‬
‫הסרת צמחיה‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫הובלות כלשהן‪ .‬כולל הובלת החומר הממוחזר מאתר המיחזור אל שיטחי המילוי ופיזורו‬
‫בשכבות‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫תיאומים ואישורי חפירה מצד הרשויות השונות‪ ,‬אישורי כריתה מקק"ל‪ ,‬הסדרת תשלומים‬
‫לאתר פסולת ועודפי חפירה‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫סידור דרכים ארעיות וניקוז ארעי‪ ,‬אלא אם צוין אחרת במפרט או בכתב הכמויות‪.‬‬
‫ה‪.‬‬
‫המים והחשמל המסופקים לצורך העבודה והעובדים‪.‬‬
‫ו‪.‬‬
‫תשלומים לאתר סילוק פסולת עבור כניסה לאתר והיטל הטמנה‪.‬‬
‫ז‪.‬‬
‫תשלומים למכוני טיהור שפכים עבור קליטת תשטיפים מהאתר‪.‬‬
‫ח‪.‬‬
‫התחברות אל מקור המים והחשמל בכל שיטה שהיא והעברת המים והחשמל אל אתר‬
‫העבודה‪.‬‬
‫ט‪.‬‬
‫אמצעי זהירות למניעת הפרעות ותקלות לתנועת כלי רכב ועוברים ושבים‪.‬‬
‫י‪.‬‬
‫מבני עזר‪ ,‬כולל מבני עזר לשימוש המפקח‪.‬‬
‫יא‪.‬‬
‫תיאום עם גורמים אחרים‪.‬‬
‫יב‪.‬‬
‫מחסנים למיניהם וכן אחסון אגרגטים ומחיצות הפרדה‪.‬‬
‫יג‪.‬‬
‫מדידות השטח בשלב כלשהו‪ ,‬הסימון‪ ,‬פירוק וחידוש הסימון בכל שלביו ע"י יתדות‪ ,‬לרבות ציוד‬
‫המדידה הדרוש‪ ,‬היתדות וסרגלי האלומיניום לבדיקת מישוריות השטח‪ ,‬כמו כן תיקון בסימונים‬
‫כתוצאה משינוי תכניות או מאי התאמה ביניהן‪ ,‬טעויות מדידה וכן תיקון טעות בביצוע המלאכה‬
‫כתוצאה מטעויות מדידה‪.‬‬
‫יד‪.‬‬
‫הפרעות ועיכובים אפשריים עקב פיצול העבודה כתוצאה מפעילות הבניה והפיתוח בשטח‪.‬‬
‫טו‪.‬‬
‫כל ההוצאות הנובעות מתנאים אקלימיים‪.‬‬
‫טז‪.‬‬
‫הספקתם של חומרים וציוד שנפסלו וסילוקם אל מחוץ לשטח העבודה‪.‬‬
‫יז‪.‬‬
‫עשייתם והריסתם של חלקי מלאכה שנפסלו‪.‬‬
‫יח‪.‬‬
‫תיקון חלקי מלאכה או מבנה שניזוקו בתקופת הביצוע או שלא התאימו לדרישות‪.‬‬
‫יט‪.‬‬
‫עבודות ניקוי‪ ,‬ניקוי כללי ויסודי של אתר העבודה לפני מסירת העבודה‪.‬‬
‫כ‪.‬‬
‫ניהול העבודה‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪//9‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫מסמך ד'‬
‫המהווה חלק בלתי נפרד מחוזה מס' ‪/65/51//1/////1/‬‬
‫ביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪ ///1‬מכביש חוצה ישראל‬
‫כתב כמויות‬
‫(מצורף בחוברת ובדיסק נפרד)‬
‫מאי ‪/11/‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪/42‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫מסמך ה'‬
‫המהווה חלק בלתי נפרד מחוזה מס' ‪/65/51//1/////1/‬‬
‫ביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪ ///1‬מכביש חוצה ישראל‬
‫רשימת תכניות‬
‫(התוכניות עצמן מצורפות בדיסק)‬
‫מאי ‪/11/‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪/41‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫כביש ‪ 6‬קטע ‪ – /1//‬מקטע ‪ DS4‬מרחב שוקת‬
‫רשימת תוכניות למכרז‪/‬חוזה מס' ‪/65/51//1/////1/‬‬
‫שם תכנית‬
‫מספר תוכנית‬
‫קנ"מ‬
‫תאריך‬
‫מהדורה‬
‫‪DS4‬‬
‫כבישים‬
‫כללי‬
‫‪1‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-0201-01‬‬
‫תצ"א כללית כביש ‪ ,6‬חלק דרומי‪ ,‬עם דרכי שירות‬
‫‪1:5000‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫תנוחות‬
‫‪2‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-1305-01‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬תנוחה חתכים ‪057-057‬‬
‫‪1 : 500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪3‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-1306-01‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬תנוחה חתכים ‪057-007‬‬
‫‪1 : 500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪4‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-1307-01‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬תנוחה חתכים ‪087-877‬‬
‫‪1 : 500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪5‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-1308-01‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬תנוחה חתכים ‪877-817‬‬
‫‪1 : 500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪6‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-1309-01‬‬
‫‪1 : 500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪7‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-1310-01‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬תנוחה חתכים ‪827-877‬‬
‫‪1 : 500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪8‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-1312-01‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬תנוחה חתכים ‪877-861‬‬
‫‪1 : 500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪9‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-1313-01‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬תנוחה חתכים ‪862-805‬‬
‫‪1 : 500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪10‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-1315-01‬‬
‫‪1 : 500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪11‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-1316-01‬‬
‫‪1 : 500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪12‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-1317-01‬‬
‫‪1 : 500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪13‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-1318-01‬‬
‫‪1 : 500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪14‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-1320-01‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬תנוחה חתכים ‪177-178‬‬
‫‪1 : 500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪15‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-1321-01‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬תנוחה חתכים ‪177-107‬‬
‫‪1 : 500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪16‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-1322-01‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬תנוחה חתכים ‪107-177‬‬
‫‪1 : 500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪17‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-1324-01‬‬
‫‪1 : 500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪18‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-1325-01‬‬
‫‪1 : 500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪19‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-1326-01‬‬
‫‪1 : 500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬תנוחה חתכים ‪7710687‬‬
‫‪7710777 -‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬תנוחה חתכים ‪7720187‬‬
‫ ‪7710077‬‬‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬תנוחה חתכים ‪7720687‬‬
‫ ‪7720277‬‬‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬תנוחה חתכים ‪715-775‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬תנוחה חתכים ‪7770167‬‬
‫‪7720077 -‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬תנוחה חתכים ‪7770627‬‬
‫ ‪7770187‬‬‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬תנוחה חתכים ‪7770787‬‬
‫ ‪7770677‬‬‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬תנוחה חתכים ‪7770577‬‬
‫‪7770177 -‬‬
‫עמוד ‪/40‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫מספר תוכנית‬
‫קנ"מ‬
‫שם תכנית‬
‫תאריך‬
‫מהדורה‬
‫‪DS4‬‬
‫‪20‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-1327-01‬‬
‫‪21‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-1328-01‬‬
‫‪22‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-1329-01‬‬
‫‪23‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-1330-01‬‬
‫‪24‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-1331-01‬‬
‫‪25‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-0301-01‬‬
‫‪26‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-0302-01‬‬
‫‪27‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-0303-01‬‬
‫‪28‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-1405-01‬‬
‫‪29‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-1406-01‬‬
‫‪30‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-1407-01‬‬
‫‪31‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-1408-01‬‬
‫‪32‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-1410-01‬‬
‫‪33‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-1412-01‬‬
‫‪34‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-1413-01‬‬
‫‪35‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-1420-01‬‬
‫‪36‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-1421-01‬‬
‫‪37‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-1422-01‬‬
‫‪38‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-1424-01‬‬
‫‪39‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-1425-01‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬תנוחה חתכים ‪7750727‬‬
‫ ‪7770567‬‬‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬תנוחה חתכים ‪7750527‬‬
‫ ‪7750777‬‬‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬תנוחה חתכים ‪7760777‬‬
‫ ‪7750577‬‬‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬תנוחה חתכים ‪7760787‬‬
‫ ‪7760727‬‬‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬תנוחה חתכים ‪7760667‬‬
‫‪7760782 -‬‬
‫‪1 : 500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1 : 500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1 : 500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1 : 500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1 : 500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫גיאומטריה‬
‫מקטע‬
‫‪DS4‬‬
‫‪:‬‬
‫שוקת‪-‬לקיה‪,‬‬
‫כבישים‪,‬‬
‫תכנית‬
‫גיאומטריה וצירים חתכים ‪7770777-7770777‬‬
‫מקטע‬
‫‪DS4‬‬
‫‪:‬‬
‫שוקת‪-‬לקיה‪,‬‬
‫כבישים‪,‬‬
‫תכנית‬
‫גיאומטריה וצירים חתכים ‪7710777-7770577‬‬
‫מקטע‬
‫‪DS4‬‬
‫‪:‬‬
‫שוקת‪-‬לקיה‪,‬‬
‫כבישים‪,‬‬
‫תכנית‬
‫גיאומטריה וצירים חתכים ‪7770777-7760677‬‬
‫‪1:2500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:2500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:2500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫תכנית פירוקים‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬תכנית פירוקים חתכים‬
‫‪057-057‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬תכנית פירוקים חתכים‬
‫‪057-007‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬תכנית פירוקים חתכים‬
‫‪087-877‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬תכנית פירוקים חתכים‬
‫‪877-817‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬תכנית פירוקים חתכים‬
‫‪827-877‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬תכנית פירוקים חתכים‬
‫‪877-861‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬תכנית פירוקים חתכים‬
‫‪862-805‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬תכנית פירוקים חתכים‬
‫‪177-178‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬תכנית פירוקים חתכים‬
‫‪177-107‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬תכנית פירוקים חתכים‬
‫‪107-177‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬תכנית פירוקים חתכים‬
‫‪7770187 - 7770627‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬תכנית פירוקים חתכים‬
‫‪7770677 - 7770787‬‬
‫‪1 : 500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1 : 500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1 : 500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1 : 500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1 : 500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1 : 500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1 : 500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1 : 500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1 : 500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1 : 500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1 : 500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1 : 500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫עמוד ‪/4/‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫שם תכנית‬
‫מספר תוכנית‬
‫קנ"מ‬
‫תאריך‬
‫מהדורה‬
‫‪DS4‬‬
‫‪40‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-1427-01‬‬
‫‪41‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-1428-01‬‬
‫‪42‬‬
‫‪DEL-HW-21B-DS4_6NB-DD-3011-01‬‬
‫‪43‬‬
‫‪DEL-HW-21B-DS4_6NB-DD-3012-01‬‬
‫‪44‬‬
‫‪DEL-HW-21B-DS4_6NB-DD-3013-01‬‬
‫‪45‬‬
‫‪DEL-HW-21B-DS4_6NB-DD-3014-01‬‬
‫‪46‬‬
‫‪DEL-HW-21B-DS4_KV60-DD-3015-01‬‬
‫‪47‬‬
‫‪DEL-HW-21B-DS4_KV31-DD-3016-01‬‬
‫‪48‬‬
‫‪DEL-HW-21B-DS4_RAMP-DD-3018-01‬‬
‫‪49‬‬
‫‪DEL-HW-21B-DS4_RAMP-DD-3020-01‬‬
‫‪50‬‬
‫‪DEL-HW-21B-DS4_AGRD-DD-3022-01‬‬
‫‪51‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4034-01‬‬
‫‪52‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4035-01‬‬
‫‪53‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4036-01‬‬
‫‪54‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4037-01‬‬
‫‪55‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4038-01‬‬
‫‪56‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4039-01‬‬
‫‪57‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4040-01‬‬
‫‪58‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4041-01‬‬
‫‪59‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4042-01‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬תכנית פירוקים חתכים‬
‫‪7770567 - 7750727‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬תכנית פירוקים חתכים‬
‫‪7750777 - 7750527‬‬
‫‪1 : 500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1 : 500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫חתך לאורך‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ 6‬מסלול ‪,NB‬‬
‫חתכים לאורך ‪7770777-7750777‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ 6‬מסלול ‪,NB‬‬
‫חתכים לאורך ‪7750777-7760677‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ 6‬מסלול ‪,SB‬‬
‫חתכים לאורך ‪7770777-7750777‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ 6‬מסלול ‪,SB‬‬
‫חתכים לאורך ‪7750777-7760677‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ 67‬מחלף שוקת‬
‫(דרום)‪ ,‬חתך לאורך‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ 71‬מחלף שוקת‬
‫צפון‪ ,‬חתך לאורך‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬רמפות ‪ 177,167‬מחלף‬
‫שוקת (דרום)‪ ,‬חתכים לאורך‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬רמפות ‪ 227,217‬מחלף‬
‫שוקת (צפון)‪ ,‬חתכים לאורך‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬דרכים חקליאות‪,‬‬
‫חתכים לאורך‬
‫‪1:250\25‬‬
‫‪00‬‬
‫‪1:250\25‬‬
‫‪00‬‬
‫‪1:250\25‬‬
‫‪00‬‬
‫‪1:250\25‬‬
‫‪00‬‬
‫‪1:250\25‬‬
‫‪00‬‬
‫‪1:250\25‬‬
‫‪00‬‬
‫‪1:250\25‬‬
‫‪00‬‬
‫‪1:250\25‬‬
‫‪00‬‬
‫‪1:250\25‬‬
‫‪00‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫חתכים לרוחב כביש ‪RD6‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7720777-7720777‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7720767-7720177‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7720127-7720167‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7720187-7720277‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7720267-7720727‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7720777-7720777‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7720727-7720787‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7720577-7720577‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7720567-7720627‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫עמוד ‪/44‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫מספר תוכנית‬
‫שם תכנית‬
‫קנ"מ‬
‫תאריך‬
‫מהדורה‬
‫‪DS4‬‬
‫‪60‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4043-01‬‬
‫‪61‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4044-01‬‬
‫‪62‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4045-01‬‬
‫‪63‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4046-01‬‬
‫‪64‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4047-01‬‬
‫‪65‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4048-01‬‬
‫‪66‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4049-01‬‬
‫‪67‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4050-01‬‬
‫‪68‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4051-01‬‬
‫‪69‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4052-01‬‬
‫‪70‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4053-01‬‬
‫‪71‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4054-01‬‬
‫‪72‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4055-01‬‬
‫‪73‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4056-01‬‬
‫‪74‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4057-01‬‬
‫‪75‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4058-01‬‬
‫‪76‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4059-01‬‬
‫‪77‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4060-01‬‬
‫‪78‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4061-01‬‬
‫‪79‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4062-01‬‬
‫‪80‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4063-01‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7720677-7720667‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7720077-7720077‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7720067-7720877‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7720827-7720867‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7720887-7720727‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7720777-7720787‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7770777-7770777‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7770767-7770177‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7770127-7770167‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7770187-7770227‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7770277-7770287‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7770777-7770777‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7770767-7770777‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7770727-7770767‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7770787-7770527‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7770577-7770587‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7770677-7770677‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7770667-7770077‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7770027-7770067‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7770087-7770827‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7770877-7770887‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫עמוד ‪/4/‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫מספר תוכנית‬
‫שם תכנית‬
‫קנ"מ‬
‫תאריך‬
‫מהדורה‬
‫‪DS4‬‬
‫‪81‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4064-01‬‬
‫‪82‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4065-01‬‬
‫‪83‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4066-01‬‬
‫‪84‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4067-01‬‬
‫‪85‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4068-01‬‬
‫‪86‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4069-01‬‬
‫‪87‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4070-01‬‬
‫‪88‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4071-01‬‬
‫‪89‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4072-01‬‬
‫‪90‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4073-01‬‬
‫‪91‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4074-01‬‬
‫‪92‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4075-01‬‬
‫‪93‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4076-01‬‬
‫‪94‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4077-01‬‬
‫‪95‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4078-01‬‬
‫‪96‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4079-01‬‬
‫‪97‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4080-01‬‬
‫‪98‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4081-01‬‬
‫‪99‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4082-01‬‬
‫‪100‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4083-01‬‬
‫‪101‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4084-01‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7770777-7770777‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7770767-7770777‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7770727-7770767‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7770787-7770127‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7770177-7770187‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7770277-7770277‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7770267-7770777‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7770727-7770767‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7770787-7770727‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7770777-7770787‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7770577-7770577‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7770567-7770677‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7770627-7770667‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7770687-7770027‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7770077-7770087‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7770877-7770827‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7770877-7770867‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7770887-7770777‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7770727-7770777‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7770767-7770787‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7750777-7750727‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫עמוד ‪/46‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫מספר תוכנית‬
‫שם תכנית‬
‫קנ"מ‬
‫תאריך‬
‫מהדורה‬
‫‪DS4‬‬
‫‪102‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4085-01‬‬
‫‪103‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4086-01‬‬
‫‪104‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4087-01‬‬
‫‪105‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4088-01‬‬
‫‪106‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4089-01‬‬
‫‪107‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4090-01‬‬
‫‪108‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4091-01‬‬
‫‪109‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4092-01‬‬
‫‪110‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4093-01‬‬
‫‪111‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4094-01‬‬
‫‪112‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4095-01‬‬
‫‪113‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4096-01‬‬
‫‪114‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4097-01‬‬
‫‪115‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4098-01‬‬
‫‪116‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4099-01‬‬
‫‪117‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4100-01‬‬
‫‪118‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4101-01‬‬
‫‪119‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4102-01‬‬
‫‪120‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4103-01‬‬
‫‪121‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4104-01‬‬
‫‪122‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4105-01‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7750777-7750787‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7750177-7750177‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7750167-7750277‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7750227-7750267‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7750287‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7750777-7750777‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7750767-7750777‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7750727-7750767‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7750787-7750527‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7750577-7750787‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7750677-7750677‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7750667-7750077‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7750027-7750067‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7750087-7750827‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7750877-7750887‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7750777-7750777‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7750767-7760777‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7760727-7760767‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7760787-7760127‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7760177-7760187‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7760277-7760277‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫עמוד ‪/47‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫מספר תוכנית‬
‫שם תכנית‬
‫קנ"מ‬
‫תאריך‬
‫מהדורה‬
‫‪DS4‬‬
‫‪123‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4106-01‬‬
‫‪124‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4107-01‬‬
‫‪125‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4108-01‬‬
‫‪126‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4109-01‬‬
‫‪127‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4110-01‬‬
‫‪128‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4111-01‬‬
‫‪129‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4121-01‬‬
‫‪130‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4122-01‬‬
‫‪131‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4123-01‬‬
‫‪132‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4124-01‬‬
‫‪133‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4125-01‬‬
‫‪134‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4126-01‬‬
‫‪135‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4127-01‬‬
‫‪136‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4128-01‬‬
‫‪137‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4129-01‬‬
‫‪138‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4130-01‬‬
‫‪139‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4131-01‬‬
‫‪140‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4132-01‬‬
‫‪141‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4133-01‬‬
‫‪142‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4134-01‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7760267-7760777‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7760727-7760767‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7760777-7760777‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7760767-7760577‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7760527-7760567‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים ‪ -‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7760587-7760677‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫חתכים לרוחב כבישים משניים (‪)06 , 13‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 67‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪077-057‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 67‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪067-067‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 67‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪007-007‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 67‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪087-087‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 67‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪077-077‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 67‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪075-070‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 67‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪078-877‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 67‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪871-877‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 67‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪877-876‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 67‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪870-877‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 67‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪817-812‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 67‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪817-815‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 67‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪816-818‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 67‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪817-821‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪21/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪21/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪21/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪21/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪21/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪21/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪21/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪21/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪21/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪21/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪21/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪21/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪21/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪21/02/2013‬‬
‫עמוד ‪/48‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫מספר תוכנית‬
‫שם תכנית‬
‫קנ"מ‬
‫תאריך‬
‫מהדורה‬
‫‪DS4‬‬
‫‪143‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4135-01‬‬
‫‪144‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4136-01‬‬
‫‪145‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4137-01‬‬
‫‪146‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4138-01‬‬
‫‪147‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4139-01‬‬
‫‪148‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4140-01‬‬
‫‪149‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4141-01‬‬
‫‪150‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4142-01‬‬
‫‪151‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4143-01‬‬
‫‪152‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4144-01‬‬
‫‪153‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4145-01‬‬
‫‪154‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4146-01‬‬
‫‪155‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4147-01‬‬
‫‪156‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4148-01‬‬
‫‪157‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4149-01‬‬
‫‪158‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4150-01‬‬
‫‪159‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4151-01‬‬
‫‪160‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4152-01‬‬
‫‪161‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4153-01‬‬
‫‪162‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4154-01‬‬
‫‪163‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4155-01‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 67‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪822-827‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 67‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪825-828‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 67‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪827-871‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 67‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪872-877‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 67‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪875-870‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 67‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪878-877‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 67‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪871-877‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 67‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪877-876‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 67‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪870-877‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 67‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪857-852‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 67‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪857-856‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 67‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪850-867‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 67‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪861-867‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 67‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪865-802‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 67‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪807-887‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 71‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪171-177‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 71‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪177-170‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 71‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪178-171‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 71‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪172-177‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 71‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪175-178‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 71‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪177-151‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪21/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪21/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪21/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪21/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪21/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪21/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪21/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪21/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪21/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪21/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪21/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪21/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪21/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪21/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪21/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪21/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪21/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪21/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪21/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪21/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪21/02/2013‬‬
‫עמוד ‪/49‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫שם תכנית‬
‫מספר תוכנית‬
‫קנ"מ‬
‫תאריך‬
‫מהדורה‬
‫‪DS4‬‬
‫‪164‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4156-01‬‬
‫‪165‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4157-01‬‬
‫‪166‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4158-01‬‬
‫‪167‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4159-01‬‬
‫‪168‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4160-01‬‬
‫‪169‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4161-01‬‬
‫‪170‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4162-01‬‬
‫‪171‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4163-01‬‬
‫‪172‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4164-01‬‬
‫‪173‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4165-01‬‬
‫‪174‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4166-01‬‬
‫‪175‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4167-01‬‬
‫‪176‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4168-01‬‬
‫‪177‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4205-01‬‬
‫‪178‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4206-01‬‬
‫‪179‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4207-01‬‬
‫‪180‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4208-01‬‬
‫‪181‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4209-01‬‬
‫‪182‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4210-01‬‬
‫‪183‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4211-01‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 71‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪152-155‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 71‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪156-158‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 71‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪157-161‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 71‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪162-167‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 71‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪165-160‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 71‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪168-107‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 71‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪101-107‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 71‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪107-106‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 71‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪100-187‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 71‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪181-187‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 71‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪185-188‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 71‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪187-172‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש ‪ - 71‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪177‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪21/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪21/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪21/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪21/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪21/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪21/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪21/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪21/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪21/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪21/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪21/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪21/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪21/02/2013‬‬
‫חתכים לרוחב רמפות‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 177 ,‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪1712-1717‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 177 ,‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪1715-1710‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 177 ,‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪1718-1727‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 177 ,‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪1721-1727‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 177 ,‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪1727-1726‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 177 ,‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪1720-1777‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 177 ,‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪1771-1777‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫עמוד ‪//2‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫מספר תוכנית‬
‫שם תכנית‬
‫קנ"מ‬
‫תאריך‬
‫מהדורה‬
‫‪DS4‬‬
‫‪184‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4212-01‬‬
‫‪185‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4213-01‬‬
‫‪186‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4214-01‬‬
‫‪187‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4215-01‬‬
‫‪188‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4216-01‬‬
‫‪189‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4217-01‬‬
‫‪190‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4218-01‬‬
‫‪191‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4219-01‬‬
‫‪192‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4220-01‬‬
‫‪193‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4221-01‬‬
‫‪194‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4231-01‬‬
‫‪195‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4232-01‬‬
‫‪196‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4233-01‬‬
‫‪197‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4234-01‬‬
‫‪198‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4235-01‬‬
‫‪199‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4236-01‬‬
‫‪200‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4237-01‬‬
‫‪201‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4238-01‬‬
‫‪202‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4239-01‬‬
‫‪203‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4240-01‬‬
‫‪204‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4241-01‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 177 ,‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪1777-1776‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 177 ,‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪1770-1777‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 177 ,‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪1777-1772‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 177 ,‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪1777-1775‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 177 ,‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪1776-1778‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 177 ,‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪1777-1752‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 177 ,‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪1757-1756‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 177 ,‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪1750-1757‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 177 ,‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪1767-1762‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 177 ,‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪1767-1767‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 167 ,‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪1612-1615‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 167 ,‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪1616-1617‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 167 ,‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪1627-1627‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 167 ,‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪1627-1620‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 167 ,‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪1628-1677‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 167 ,‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪1671-1677‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 167 ,‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪1677-1676‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 167 ,‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪1670-1677‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 167 ,‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪1677-1672‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 167 ,‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪1677-1675‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 167 ,‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪1676-1678‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫עמוד ‪//1‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫שם תכנית‬
‫מספר תוכנית‬
‫קנ"מ‬
‫תאריך‬
‫מהדורה‬
‫‪DS4‬‬
‫‪205‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4242-01‬‬
‫‪206‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4255-01‬‬
‫‪207‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4256-01‬‬
‫‪208‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4257-01‬‬
‫‪209‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4258-01‬‬
‫‪210‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4259-01‬‬
‫‪211‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4260-01‬‬
‫‪212‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4261-01‬‬
‫‪213‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4262-01‬‬
‫‪214‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4263-01‬‬
‫‪215‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4277-01‬‬
‫‪216‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4278-01‬‬
‫‪217‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4279-01‬‬
‫‪218‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4280-01‬‬
‫‪219‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4281-01‬‬
‫‪220‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4282-01‬‬
‫‪221‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4283-01‬‬
‫‪222‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4284-01‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 167 ,‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪1677-1657‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 217 ,‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪2117‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 217 ,‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪2115-2110‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 217 ,‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪2118-2127‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 217 ,‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪2121-2127‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 217 ,‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪2127-2126‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 217 ,‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪2120-2127‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 217 ,‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪2177-2172‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 217 ,‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪2177-2175‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 217 ,‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪2176-2178‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 227 ,‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪2215-2210‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 227 ,‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪2218-2227‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 227 ,‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪2221-2227‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 227 ,‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪2227-2226‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 227 ,‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪2220-2227‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 227 ,‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪2277-2277‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 227 ,‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪2277-2270‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ - 227 ,‬שלב ‪C-1‬‬
‫חתכים לרוחב ‪2278-2277‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫מעקף זמני כביש ‪13‬‬
‫תנוחות ‪DS4-31T -‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש מעקף זמני ‪71‬‬
‫תנוחה‬
‫‪223‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0RD6_31T-DD-1320-01‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫חתכים ‪7178-7122‬‬
‫‪1 : 500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫עמוד ‪//0‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫מספר תוכנית‬
‫קנ"מ‬
‫שם תכנית‬
‫תאריך‬
‫מהדורה‬
‫‪DS4‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש מעקף זמני ‪71‬‬
‫תנוחה‬
‫‪224‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0RD6_31T-DD-1321-01‬‬
‫‪1 : 500‬‬
‫חתכים ‪7127-7175‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש מעקף זמני ‪71‬‬
‫תנוחה‬
‫‪225‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0RD6_31T-DD-1322-01‬‬
‫‪1 : 500‬‬
‫חתכים ‪7175-7166‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫חתכים לאורך‪DS4-31T-‬‬
‫‪226‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש מעקף זמני ‪71‬‬
‫‪DEL-HW-21B-DS4_31T-DD-3021-01‬‬
‫חתך לאורך‬
‫‪1:250\25‬‬
‫‪00‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫חתכים לרוחב‪DS4-31T-‬‬
‫‪227‬‬
‫‪228‬‬
‫‪229‬‬
‫‪230‬‬
‫‪231‬‬
‫‪232‬‬
‫‪233‬‬
‫‪234‬‬
‫‪235‬‬
‫‪236‬‬
‫‪237‬‬
‫‪238‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש מעקף זמני ‪71‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4550-01‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7177-7117‬‬
‫‪0‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש מעקף זמני ‪71‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4551-01‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7117-7118‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7117-7127‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4553-01‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7127-7128‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4554-01‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7127-7177‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4555-01‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7177-7178‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4556-01‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7177-7177‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4557-01‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7177-7178‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4558-01‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7177-7157‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4559-01‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7157-7158‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4560-01‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7157-7167‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4561-01‬‬
‫חתכים לרוחב ‪7167-7165‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200\20‬‬
‫‪0‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש מעקף זמני ‪71‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200\20‬‬
‫‪0‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש מעקף זמני ‪71‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200\20‬‬
‫‪0‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש מעקף זמני ‪71‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200\20‬‬
‫‪0‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש מעקף זמני ‪71‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200\20‬‬
‫‪0‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש מעקף זמני ‪71‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200\20‬‬
‫‪0‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש מעקף זמני ‪71‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200\20‬‬
‫‪0‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש מעקף זמני ‪71‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200\20‬‬
‫‪0‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש מעקף זמני ‪71‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200\20‬‬
‫‪0‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש מעקף זמני ‪71‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200\20‬‬
‫‪0‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כביש מעקף זמני ‪71‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0006_DS4-DD-4552-01‬‬
‫‪1:200\20‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:200\20‬‬
‫‪0‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫פרטים‪DS4-‬‬
‫‪239‬‬
‫‪240‬‬
‫‪241‬‬
‫‪242‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-6004-01‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים פרטי כניסה‬
‫ויציאה קוטר ‪177‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-6005-01‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים‬
‫פרטי כניסה‬
‫ויציאה קוטר ‪125‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-6006-01‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים פרטי כניסה‬
‫ויציאה קוטר ‪157‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-6007-01‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים פרטי מדרכות‬
‫‪1:25‬‬
‫‪01‬‬
‫‪1:25‬‬
‫‪01‬‬
‫‪1:25‬‬
‫‪01‬‬
‫משתנה‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫עמוד ‪///‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫מספר תוכנית‬
‫קנ"מ‬
‫שם תכנית‬
‫תאריך‬
‫מהדורה‬
‫‪DS4‬‬
‫‪243‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-6008-01‬‬
‫‪244‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-6009-02‬‬
‫‪245‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-6011-03‬‬
‫סוגי מבנה בהתאם לקטע ולשתית‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‪ ,‬כבישים פרטי גדר‬
‫מקטע‬
‫‪DS4‬‬
‫‪:‬‬
‫שוקת‪-‬לקיה‪,‬‬
‫משתנה‬
‫כבישים‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫פרט‬
‫חציות‪,‬פרט מרכזית השקיה‪ ,‬עמוד גשר שילוט‬
‫משתנה‬
‫‪02‬‬
‫‪05/05/2013‬‬
‫במפרדה‬
‫‪1:10‬‬
‫‪03‬‬
‫‪29/04/2013‬‬
‫‪246‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-6013-02‬‬
‫פרטי ע"ע ומבנה‬
‫משתנה‬
‫‪02‬‬
‫‪29/04/2013‬‬
‫‪247‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-6014-02‬‬
‫פרטי ביבוב מבנים ליד גרעין חרסיתי‬
‫משתנה‬
‫‪02‬‬
‫‪29/04/2013‬‬
‫‪248‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-6015-02‬‬
‫פרט שול‬
‫משתנה‬
‫‪02‬‬
‫‪29/04/2013‬‬
‫חתכים טיפוסיים ‪DS4 -‬‬
‫‪249‬‬
‫‪DEL-HW-21B-ORD6-DS4-DD-5102-02‬‬
‫חתכים לרוחב טיפוסיים כביש ‪6‬‬
‫‪1:100‬‬
‫‪02‬‬
‫‪29/04/2013‬‬
‫‪250‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-5103-03‬‬
‫חתכים לרוחב טיפוסיים כביש ‪67‬‬
‫‪1:100‬‬
‫‪02‬‬
‫‪29/04/2013‬‬
‫‪251‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-5105-03‬‬
‫חתכים לרוחב טיפוסיים רמפות ודרך חקלאית‬
‫‪1:100‬‬
‫‪02‬‬
‫‪29/04/2013‬‬
‫‪252‬‬
‫‪DEL-HW-21B-0RD6_DS4-DD-5111-03‬‬
‫חתכים לרוחב טיפוסיים כביש ‪71‬‬
‫‪1:100‬‬
‫‪02‬‬
‫‪29/04/2013‬‬
‫תנועה‬
‫תנועה ‪ -‬הסדרי תנועה (שלב קבע)‬
‫‪253‬‬
‫‪254‬‬
‫‪255‬‬
‫‪256‬‬
‫‪257‬‬
‫‪258‬‬
‫‪259‬‬
‫‪260‬‬
‫‪261‬‬
‫‪262‬‬
‫‪263‬‬
‫‪264‬‬
‫‪265‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‬
‫‪YEE-TR-B21-00000RD6-DD-1305-01‬‬
‫‪057-057‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‬
‫‪YEE-TR-B21-00000RD6-DD-1306-01‬‬
‫כבישים‪ ,‬תנוחה חתכים‬
‫‪1:500‬‬
‫כבישים‪ ,‬תנוחה חתכים‬
‫‪057-007‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‬
‫‪YEE-TR-B21-00000RD6-DD-1307-01‬‬
‫‪YEE-TR-B21-00000RD6-DD-1310-01‬‬
‫‪1:500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫כבישים‪ ,‬תנוחה חתכים‬
‫‪827-877‬‬
‫כבישים‪ ,‬תנוחה חתכים‬
‫‪877-861‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫כבישים‪ ,‬תנוחה‬
‫חתכים ‪7710777-7710687‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‬
‫‪YEE-TR-B21-00000RD6-DD-1312-01‬‬
‫כבישים‪,‬‬
‫תנוחה‬
‫חתכים ‪877-817‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‬
‫‪1:500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:500‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‬
‫‪YEE-TR-B21-00000RD6-DD-1309-01‬‬
‫‪1:500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫כבישים‪ ,‬תנוחה‬
‫חתכים ‪087-877‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‬
‫‪YEE-TR-B21-00000RD6-DD-1308-01‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫כבישים‪ ,‬תנוחה חתכים‬
‫‪YEE-TR-B21-00000RD6-DD-1313-01‬‬
‫‪862-805‬‬
‫‪1:500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪YEE-TR-B21-00000RD6-DD-1314-01‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה כבישים‪ ,‬תנוחה שוקת‬
‫‪1:500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה כבישים‪ ,‬תנוחה חתכים‬
‫‪YEE-TR-B21-00000RD6-DD-1315-01‬‬
‫‪7710077-7720187‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‬
‫‪YEE-TR-B21-00000RD6-DD-1316-01‬‬
‫‪YEE-TR-B21-00000RD6-DD-1317-01‬‬
‫‪YEE-TR-B21-00000RD6-DD-1318-01‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫כבישים‪ ,‬תנוחה חתכים‬
‫‪715-775‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‬
‫‪7720077-7770167‬‬
‫‪1:500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫כבישים‪ ,‬תנוחה חתכים‬
‫‪7720277-7720687‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‬
‫‪1:500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫כבישים‪ ,‬תנוחה חתכים‬
‫‪1:500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫עמוד ‪//4‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫שם תכנית‬
‫מספר תוכנית‬
‫קנ"מ‬
‫תאריך‬
‫מהדורה‬
‫‪DS4‬‬
‫‪266‬‬
‫‪267‬‬
‫‪268‬‬
‫‪269‬‬
‫‪270‬‬
‫‪271‬‬
‫‪272‬‬
‫‪273‬‬
‫‪274‬‬
‫‪275‬‬
‫‪276‬‬
‫‪277‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‬
‫‪YEE-TR-B21-00000RD6-DD-1319-01‬‬
‫‪176-127‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‬
‫‪YEE-TR-B21-00000RD6-DD-1320-01‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫כבישים‪ ,‬תנוחה חתכים‬
‫‪1:500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫כבישים‪ ,‬תנוחה חתכים‬
‫‪177-107‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‬
‫‪YEE-TR-B21-00000RD6-DD-1322-01‬‬
‫‪1:500‬‬
‫‪177-178‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‬
‫‪YEE-TR-B21-00000RD6-DD-1321-01‬‬
‫כבישים‪ ,‬תנוחה חתכים‬
‫‪1:500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫כבישים‪ ,‬תנוחה חתכים‬
‫‪1:500‬‬
‫‪107-177‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה כבישים‪ ,‬תנוחה חתכים‬
‫‪YEE-TR-B21-00000RD6-DD-1323-01‬‬
‫‪177-227‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‬
‫‪YEE-TR-B21-00000RD6-DD-1324-01‬‬
‫‪YEE-TR-B21-00000RD6-DD-1325-01‬‬
‫‪YEE-TR-B21-00000RD6-DD-1326-01‬‬
‫‪YEE-TR-B21-00000RD6-DD-1329-01‬‬
‫‪YEE-TR-B21-00000RD6-DD-1330-01‬‬
‫‪1:500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫כבישים‪ ,‬תנוחה חתכים‬
‫‪1:500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫כבישים‪ ,‬תנוחה חתכים‬
‫‪7750577-7760777‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‬
‫‪1:500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫כבישים‪ ,‬תנוחה חתכים‬
‫‪7750777-7750527‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫כבישים‪ ,‬תנוחה חתכים‬
‫‪7770567-7750727‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‬
‫‪YEE-TR-B21-00000RD6-DD-1328-01‬‬
‫‪1:500‬‬
‫‪7770177-7770577‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‬
‫‪YEE-TR-B21-00000RD6-DD-1327-01‬‬
‫כבישים‪ ,‬תנוחה חתכים‬
‫‪7770677-7770787‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‬
‫‪1:500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫כבישים‪ ,‬תנוחה חתכים‬
‫‪7770187-7770627‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה‬
‫‪1:500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫כבישים‪ ,‬תנוחה חתכים‬
‫‪7760727-7760787‬‬
‫‪1:500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫תנועה ‪ -‬הסדרי תנועה זמניים (כביש ‪)13‬‬
‫‪278‬‬
‫‪279‬‬
‫‪280‬‬
‫‪281‬‬
‫‪282‬‬
‫‪283‬‬
‫‪284‬‬
‫‪285‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה הסדרי תנועה בזמן‬
‫‪YEE-TR-21B-00000RD6-DD-1401-01‬‬
‫ביצוע כביש ‪-71‬שלב ביצוע ‪ 1‬חתכים ‪117-176‬‬
‫‪1:500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה הסדרי תנועה בזמן‬
‫‪YEE-TR-21B-00000RD6-DD-1402-01‬‬
‫ביצוע כביש ‪-71‬שלב ביצוע ‪ 1‬חתכים ‪176-157‬‬
‫‪1:500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה הסדרי תנועה בזמן‬
‫‪YEE-TR-21B-00000RD6-DD-1403-01‬‬
‫ביצוע כביש ‪-71‬שלב ביצוע ‪ 1‬חתכים ‪157-181‬‬
‫‪1:500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה הסדרי תנועה בזמן‬
‫‪YEE-TR-21B-00000RD6-DD-1404-01‬‬
‫ביצוע כביש ‪-71‬שלב ביצוע ‪ 1‬חתכים ‪181-275‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה הסדרי תנועה בזמן‬
‫‪YEE-TR-21B-00000RD6-DD-1501-01‬‬
‫ביצוע כביש ‪-71‬שלב ביצוע ‪ 2‬חתכים ‪7177-7177‬‬
‫‪1:500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה הסדרי תנועה בזמן‬
‫‪YEE-TR-21B-00000RD6-DD-1502-01‬‬
‫ביצוע כביש ‪-71‬שלב ביצוע ‪ 2‬חתכים ‪7177-7172‬‬
‫‪1:500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה הסדרי תנועה בזמן‬
‫‪YEE-TR-21B-00000RD6-DD-1503-01‬‬
‫ביצוע כביש ‪-71‬שלב ביצוע ‪ 2‬חתכים ‪7172-7157‬‬
‫‪1:500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה הסדרי תנועה בזמן‬
‫‪YEE-TR-21B-00000RD6-DD-1504-01‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫ביצוע כביש ‪-71‬שלב ביצוע ‪ 2‬חתכים ‪7157-7107‬‬
‫‪1:500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫עמוד ‪///‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫שם תכנית‬
‫מספר תוכנית‬
‫קנ"מ‬
‫תאריך‬
‫מהדורה‬
‫‪DS4‬‬
‫‪286‬‬
‫‪287‬‬
‫‪288‬‬
‫‪289‬‬
‫‪290‬‬
‫‪291‬‬
‫‪292‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה הסדרי תנועה בזמן‬
‫‪YEE-TR-21B-00000RD6-DD-1601-01‬‬
‫ביצוע כביש ‪-71‬שלב ביצוע ‪ 7‬חתכים ‪117-176‬‬
‫‪1:500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה הסדרי תנועה בזמן‬
‫‪YEE-TR-21B-00000RD6-DD-1602-01‬‬
‫ביצוע כביש ‪-71‬שלב ביצוע ‪ 7‬חתכים ‪176-157‬‬
‫‪1:500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה הסדרי תנועה בזמן‬
‫‪YEE-TR-21B-00000RD6-DD-1603-01‬‬
‫ביצוע כביש ‪-71‬שלב ביצוע ‪ 7‬חתכים ‪157-271‬‬
‫‪1:500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה הסדרי תנועה בזמן‬
‫‪YEE-TR-21B-00000RD6-DD-1701-01‬‬
‫ביצוע כביש ‪-71‬שלב ביצוע ‪ 7‬חתכים ‪117-176‬‬
‫‪1:500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה הסדרי תנועה בזמן‬
‫‪YEE-TR-21B-00000RD6-DD-1702-01‬‬
‫ביצוע כביש ‪-71‬שלב ביצוע ‪ 7‬חתכים ‪176-157‬‬
‫‪1:500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה הסדרי תנועה בזמן‬
‫‪YEE-TR-21B-00000RD6-DD-1703-01‬‬
‫ביצוע כביש ‪-71‬שלב ביצוע ‪ 7‬חתכים ‪157-271‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה כביש ‪ 71‬הסדרי תנועה‬
‫‪YEE-TR-21B-00000RD6-DD-1001-01‬‬
‫בזמן ביצוע פריסת שילוט מקדים‬
‫‪1:1250‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫תנועה ‪ -‬הסדרי תנועה זמניים (כביש ‪)06‬‬
‫‪293‬‬
‫‪294‬‬
‫‪295‬‬
‫‪296‬‬
‫‪297‬‬
‫‪298‬‬
‫‪299‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה הסדרי תנועה בזמן‬
‫‪YEE-TR-21B-00000RD6-DD-1801-01‬‬
‫ביצוע כביש ‪-67‬שלב ביצוע ‪ 1‬חתכים ‪057-068‬‬
‫‪1:500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה הסדרי תנועה בזמן‬
‫‪YEE-TR-21B-00000RD6-DD-1802-01‬‬
‫ביצוע כביש ‪-67‬שלב ביצוע ‪ 1‬חתכים ‪068-077‬‬
‫‪1:500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה הסדרי תנועה בזמן‬
‫‪YEE-TR-21B-00000RD6-DD-1803-01‬‬
‫ביצוע כביש ‪-67‬שלב ביצוע ‪ 1‬חתכים ‪077-818‬‬
‫‪1:500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה הסדרי תנועה בזמן‬
‫‪YEE-TR-21B-00000RD6-DD-1804-01‬‬
‫ביצוע כביש ‪-67‬שלב ביצוע ‪ 1‬חתכים ‪818-877‬‬
‫‪1:500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה הסדרי תנועה בזמן‬
‫‪YEE-TR-21B-00000RD6-DD-1805-01‬‬
‫ביצוע כביש ‪-67‬שלב ביצוע ‪ 1‬חתכים ‪877-868‬‬
‫‪1:500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪1:500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה הסדרי תנועה בזמן‬
‫‪YEE-TR-21B-00000RD6-DD-1806-01‬‬
‫ביצוע כביש ‪-67‬שלב ביצוע ‪ 1‬חתכים ‪868-805‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה כביש ‪ 67‬הסדרי תנועה‬
‫‪YEE-TR-21B-00000RD6-DD-1002-01‬‬
‫בזמן ביצוע פריסת שילוט מקדים‬
‫‪1:1250‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫שילוט‬
‫סוג‬
‫שלט‬
‫צבע‬
‫שלט‬
‫‪300‬‬
‫)‪001-202-6(1‬‬
‫מחלף שוקת‬
‫‪301‬‬
‫‪001-202-6(1)-hatach‬‬
‫מחלף שוקת‬
‫‪302‬‬
‫)‪001-203-6(1‬‬
‫מחלף שוקת‬
‫‪303‬‬
‫‪001-203-6(1)-hatach‬‬
‫מחלף שוקת‬
‫הכוונה‪/‬ה‬
‫חלטה‬
‫(עילי‪-‬זיז)‬
‫כחול‬
‫שלט‬
‫הכוונה‪/‬ה‬
‫חלטה‬
‫(עילי‪-‬זיז)‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫כחול‬
‫עמוד ‪//6‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫שם תכנית‬
‫מספר תוכנית‬
‫קנ"מ‬
‫מהדורה‬
‫‪DS4‬‬
‫‪304‬‬
‫‪001-204-6(2)-hatach‬‬
‫מחלף שוקת‬
‫‪305‬‬
‫)‪001-204A-6(2‬‬
‫מחלף שוקת‬
‫‪306‬‬
‫)‪001-204B-6(2‬‬
‫מחלף שוקת‬
‫‪307‬‬
‫)‪002-303-6(1‬‬
‫מחלף שוקת‬
‫‪308‬‬
‫‪002-303-6(1)-hatach‬‬
‫מחלף שוקת‬
‫‪309‬‬
‫)‪002-304-6(1‬‬
‫מחלף שוקת‬
‫‪310‬‬
‫‪002-304-6(1)-hatach‬‬
‫מחלף שוקת‬
‫‪311‬‬
‫)‪002-404A-6(2‬‬
‫מחלף שוקת‬
‫‪312‬‬
‫)‪002-404B-6(2‬‬
‫מחלף שוקת‬
‫‪313‬‬
‫‪001-201-3‬‬
‫מחלף שוקת‬
‫‪314‬‬
‫‪001-205-00‬‬
‫מחלף שוקת‬
‫‪315‬‬
‫‪001-206-5‬‬
‫מחלף שוקת‬
‫‪316‬‬
‫‪001-401-3‬‬
‫מחלף שוקת‬
‫‪317‬‬
‫‪001-402-4‬‬
‫מחלף שוקת‬
‫שלט‬
‫הכוונה‪/‬ה‬
‫חלטה‬
‫(עילי‪-‬‬
‫מסגרת)‬
‫ירוק‬
‫שלט‬
‫הכוונה‪/‬ה‬
‫חלטה‬
‫(עילי‪-‬‬
‫מסגרת)‬
‫כחול‬
‫שלט‬
‫הכוונה‪/‬ה‬
‫חלטה‬
‫(עילי‪-‬זיז)‬
‫ירוק‬
‫שלט‬
‫הכוונה‪/‬ה‬
‫חלטה‬
‫(עילי‪-‬זיז)‬
‫ירוק‬
‫שלט‬
‫הכוונה‪/‬ה‬
‫חלטה‬
‫(עילי‪-‬‬
‫מסגרת)‬
‫ירוק‬
‫שלט‬
‫הכוונה‪/‬ה‬
‫חלטה‬
‫(עילי‪-‬‬
‫מסגרת)‬
‫כחול‬
‫שלט‬
‫מקדים‬
‫ירוק‬
‫שלט‬
‫מילולי‬
‫צהוב‬
‫שלט‬
‫הכוונה‪/‬ה‬
‫חלטה‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫כחול‬
‫שלט‬
‫מקדים‬
‫ירוק‬
‫שלט‬
‫יעדים‬
‫כחול‬
‫עמוד ‪//7‬‬
‫תאריך‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫מספר תוכנית‬
‫קנ"מ‬
‫שם תכנית‬
‫תאריך‬
‫מהדורה‬
‫‪DS4‬‬
‫‪318‬‬
‫‪002-101-4‬‬
‫מחלף שוקת‬
‫‪319‬‬
‫‪002-102-4‬‬
‫מחלף שוקת‬
‫‪320‬‬
‫‪002-201-3‬‬
‫מחלף שוקת‬
‫‪321‬‬
‫‪002-301-3‬‬
‫מחלף שוקת‬
‫‪322‬‬
‫‪002-302-3‬‬
‫מחלף שוקת‬
‫‪323‬‬
‫‪002-305-00‬‬
‫מחלף שוקת‬
‫‪324‬‬
‫‪002-306-4‬‬
‫מחלף שוקת‬
‫‪325‬‬
‫‪002-401-3‬‬
‫מחלף שוקת‬
‫‪326‬‬
‫‪002-404-00‬‬
‫מחלף שוקת‬
‫‪327‬‬
‫‪002-404-6(2)-hatach‬‬
‫מחלף שוקת‬
‫‪328‬‬
‫‪BML-LA-21B-DS4_VEGT-DD-1002-00.‬‬
‫‪329‬‬
‫‪BML-LA-21B-DS4_VEGT-DD-1003-00.‬‬
‫‪330‬‬
‫‪BML-LA-21B-DS4_VEGT-DD-1004-00.‬‬
‫‪331‬‬
‫‪BML-LA-21B-DS4_VEGT-DD-1005-00.‬‬
‫‪332‬‬
‫‪BML-LA-21B-DS4_VEGT-DD-1006-00.‬‬
‫‪333‬‬
‫‪BML-LA-21B-DS4_VEGT-DD-1007-00.‬‬
‫‪334‬‬
‫‪BML-LA-21B-DS4_VEGT-DD-1022-00.‬‬
‫שלט‬
‫יעדים‬
‫כחול‬
‫שלט‬
‫יעדים‬
‫כחול‬
‫שלט‬
‫מקדים‬
‫ירוק‬
‫שלט‬
‫מקדים‬
‫כחול‬
‫שלט‬
‫מקדים‬
‫ירוק‬
‫מילולי‬
‫צהוב‬
‫שלט‬
‫שלט‬
‫יעדים‬
‫ירוק‬
‫שלט‬
‫מקדים‬
‫ירוק‬
‫מילולי‬
‫צהוב‬
‫שלט‬
‫נוף‬
‫צמחיה‬
‫תת מקטע ‪ : B 21‬מקטע ‪ -DS4‬שוקת ‪-‬לקייה ‪:‬‬
‫תכנית‬
‫צמחיה‬
‫מפורטת‪,‬‬
‫חתכים‬
‫‪7770877-‬‬
‫‪1 :1000‬‬
‫‪00‬‬
‫‪7710077‬‬
‫‪14/03/2013‬‬
‫תת מקטע ‪ : B 21‬מקטע ‪ -DS4‬שוקת ‪-‬לקייה ‪:‬‬
‫תכנית‬
‫צמחיה‬
‫מפורטת‪,‬‬
‫חתכים‬
‫‪7710077-‬‬
‫‪1 :1000‬‬
‫‪00‬‬
‫‪7720077‬‬
‫תת מקטע ‪ : B 21‬מקטע ‪ -DS4‬שוקת ‪-‬לקייה ‪:‬‬
‫תכנית צמחיה מפורטת חתכים ‪7720077-7770677‬‬
‫‪1 :1000‬‬
‫‪00‬‬
‫‪14/03/2013‬‬
‫‪14/03/2013‬‬
‫תת מקטע ‪ : B 21‬מקטע ‪ -DS4‬שוקת ‪-‬לקייה ‪:‬‬
‫תכנית‬
‫צמחיה‬
‫מפורטת‪,‬‬
‫חתכים‬
‫‪7770677-‬‬
‫‪1 :1000‬‬
‫‪00‬‬
‫‪77707770677‬‬
‫‪14/03/2013‬‬
‫תת מקטע ‪ : B 21‬מקטע ‪ -DS4‬שוקת ‪-‬לקייה ‪:‬‬
‫תכנית‬
‫צמחיה‬
‫מפורטת‪,‬‬
‫חתכים‬
‫‪7770677-‬‬
‫‪1 :1000‬‬
‫‪00‬‬
‫‪7770677‬‬
‫‪14/03/2013‬‬
‫תת מקטע ‪ : B 21‬מקטע ‪ -DS4‬שוקת ‪-‬לקייה ‪:‬‬
‫תכנית‬
‫צמחיה‬
‫מפורטת‪,‬‬
‫חתכים‬
‫‪7750677-‬‬
‫‪1 :1000‬‬
‫‪00‬‬
‫‪7760577‬‬
‫‪14/03/2013‬‬
‫תת מקטע ‪ : B 21‬מקטע ‪ -DS4‬שוקת ‪-‬לקייה ‪:‬‬
‫כביש ‪ -67‬תנוחה‪-‬תוכנית צמחייה מפורטת‪.‬חתכים‬
‫‪:055-887‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫‪1 :1000‬‬
‫‪00‬‬
‫‪14/03/2013‬‬
‫עמוד ‪//8‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫מספר תוכנית‬
‫קנ"מ‬
‫שם תכנית‬
‫תאריך‬
‫מהדורה‬
‫‪DS4‬‬
‫תת מקטע ‪ : B 21‬מקטע ‪ -DS4‬שוקת ‪-‬לקייה ‪:‬‬
‫‪335‬‬
‫‪BML-LA-21B-DS4_VEGT-DD-1023-00.‬‬
‫‪336‬‬
‫‪BML-LA-21B-DS4_VEGT-DD-1025-00.‬‬
‫‪337‬‬
‫‪BML-LA-21B-INTRCHNG-DD-1003-00.‬‬
‫‪338‬‬
‫‪BML-LA-21B-00DS4_EW-DD-1002-00.‬‬
‫‪339‬‬
‫‪BML-LA-21B-00DS4_EW-DD-1003-00.‬‬
‫‪340‬‬
‫‪BML-LA-21B-00DS4_EW-DD-1004-00.‬‬
‫‪341‬‬
‫‪BML-LA-21B-00DS4_EW-DD-1005-00.‬‬
‫‪342‬‬
‫‪BML-LA-21B-00DS4_EW-DD-1006-00.‬‬
‫‪343‬‬
‫‪BML-LA-21B-00DS4_EW-DD-1007-00.‬‬
‫‪344‬‬
‫‪BML-LA-21B-00DS4_EW-DD-1022-00.‬‬
‫‪345‬‬
‫‪BML-LA-21B-00DS4_EW-DD-1023-00.‬‬
‫‪346‬‬
‫‪BML-LA-21B--00DS4_EW-DD-1025-00.‬‬
‫‪347‬‬
‫‪BML-LA-21B-0DS4_TS6-DD-5001-00.‬‬
‫כביש ‪ -67‬תנוחה‪-‬תוכנית צמחייה מפורטת‪.‬חתכים‬
‫‪1 :1000‬‬
‫‪00‬‬
‫‪:875-887‬‬
‫‪14/03/2013‬‬
‫תת מקטע ‪: B 21‬מקטע ‪ -DS4‬שוקת ‪-‬לקייה ‪ :‬כביש‬
‫‪ -71‬תנוחה ‪ ,‬מתחם שוקת ‪-‬קטע מערבי‪-‬תוכנית‬
‫‪1 :1000‬‬
‫‪00‬‬
‫צמחייה מפורטת‬
‫תת מקטע ‪: B 21‬מקטע ‪ -DS4‬מחלף שוקת ‪6/67‬‬
‫תוכנית צמחייה מפורטת וסימון חתכים משולבים‬
‫‪1 :1000‬‬
‫‪00‬‬
‫‪14/03/2013‬‬
‫‪14/03/2013‬‬
‫עבודות עפר‬
‫תת מקטע ‪ : B 21‬מקטע ‪ -DS4‬שוקת ‪-‬לקייה ‪:‬‬
‫נופית‬
‫תנוחה‪-‬תכנית‬
‫מנחה‬
‫לע‪.‬עפר‪,‬‬
‫חתכים‬
‫‪1 :1000‬‬
‫‪00‬‬
‫‪7770877-7710077‬‬
‫‪14/03/2013‬‬
‫תת מקטע ‪ : B 21‬מקטע ‪ -DS4‬שוקת ‪-‬לקייה ‪:‬‬
‫נופית‬
‫תנוחה‪-‬תכנית‬
‫מנחה‬
‫לע‪.‬עפר‪,‬‬
‫חתכים‬
‫‪1 :1000‬‬
‫‪00‬‬
‫‪7710077-7720077‬‬
‫‪14/03/2013‬‬
‫תת מקטע ‪ : B 21‬מקטע ‪ -DS4‬שוקת ‪-‬לקייה ‪:‬‬
‫נופית‬
‫תנוחה‪-‬תכנית‬
‫מנחה‬
‫לע‪.‬עפר‪,‬‬
‫חתכים‬
‫‪1 :1000‬‬
‫‪00‬‬
‫‪7720077-7770677‬‬
‫‪14/03/2013‬‬
‫תת מקטע ‪ : B 21‬מקטע ‪ -DS4‬שוקת ‪-‬לקייה ‪:‬‬
‫נופית‬
‫תנוחה‪-‬תכנית‬
‫מנחה‬
‫לע‪.‬עפר‪,‬‬
‫חתכים‬
‫‪1 :1000‬‬
‫‪00‬‬
‫‪7770677-77707770677‬‬
‫‪14/03/2013‬‬
‫תת מקטע ‪ : B 21‬מקטע ‪ -DS4‬שוקת ‪-‬לקייה ‪:‬‬
‫נופית‬
‫תנוחה‪-‬תכנית‬
‫מנחה‬
‫לע‪.‬עפר‪,‬‬
‫חתכים‬
‫‪1 :1000‬‬
‫‪00‬‬
‫‪7770677-7770677‬‬
‫‪14/03/2013‬‬
‫תת מקטע ‪ : B 21‬מקטע ‪ -DS4‬שוקת ‪-‬לקייה ‪:‬‬
‫נופית‬
‫תנוחה‪-‬תכנית‬
‫מנחה‬
‫לע‪.‬עפר‪,‬‬
‫חתכים‬
‫‪1 :1000‬‬
‫‪00‬‬
‫‪7750677-7760577‬‬
‫‪14/03/2013‬‬
‫תת מקטע ‪ : B 21‬מקטע ‪ -DS4‬שוקת ‪-‬לקייה ‪:‬‬
‫כביש ‪ -67‬תנוחה‪-‬תכנית נופית מנחה לע‪.‬עפר‬
‫‪1 :1000‬‬
‫‪00‬‬
‫חתכים ‪:055-887‬‬
‫‪14/03/2013‬‬
‫תת מקטע ‪ : B 21‬מקטע ‪ -DS4‬שוקת ‪-‬לקייה ‪:‬‬
‫כביש ‪ -67‬תנוחה‪-‬תכנית נופית מנחה לע‪.‬עפר‬
‫‪1 :1000‬‬
‫‪00‬‬
‫חתכים ‪875-887‬‬
‫‪14/03/2013‬‬
‫תת מקטע ‪: B 21‬מקטע ‪ -DS4‬שוקת ‪-‬לקייה ‪ :‬כביש‬
‫‪ -71‬מתחם שוקת ‪-‬קטע מערבי‪-‬תנוחה‪-‬תכנית נופית‬
‫‪1 :1000‬‬
‫‪00‬‬
‫מנחה לע‪.‬עפר‬
‫‪14/03/2013‬‬
‫חתכים טיפוסיים‬
‫מקטע‬
‫‪DS4‬‬
‫שוקת‪-‬‬
‫חתכים‬
‫טיפוסיים‬
‫‪348‬‬
‫‪BML-LA-21B-0DS4_TS6-DD-5002-00.‬‬
‫מקטע ‪ DS4‬שוקת‪ -‬חתכים טיפוסיים בנחלים‬
‫‪1:100‬‬
‫‪00‬‬
‫‪14/03/2013‬‬
‫‪349‬‬
‫‪BML-LA-21B-0DS4_TS6-DD-5003-00.‬‬
‫מקטע ‪ DS4‬שוקת‪ -‬חתכים טיפוסיים‬
‫‪1:250‬‬
‫‪00‬‬
‫‪14/03/2013‬‬
‫‪350‬‬
‫‪BML-LA-21B-0DS4_TS6-DD-5004-00.‬‬
‫מקטע ‪ DS4‬שוקת‪ -‬חתכים טיפוסיים‬
‫‪1:250‬‬
‫‪00‬‬
‫‪14/03/2013‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫"שיחים"‬
‫‪-‬פרטי‬
‫משתנה‬
‫‪00‬‬
‫‪14/03/2013‬‬
‫עמוד ‪//9‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫שם תכנית‬
‫מספר תוכנית‬
‫קנ"מ‬
‫תאריך‬
‫מהדורה‬
‫‪DS4‬‬
‫‪351‬‬
‫‪BML-LA-21B-0DS4_TS6-DD-5005-00.‬‬
‫מקטע ‪ DS4‬שוקת‪ -‬חתכים משולבים במחלף שוקת‬
‫‪1:250‬‬
‫‪00‬‬
‫‪14/03/2013‬‬
‫פרטים‬
‫‪352‬‬
‫‪BML-LA-21B-00DS4_DT-DD-6001-00.‬‬
‫מקטע ‪-DS4-‬רהט‪-‬להבים ‪ -‬נוף פרטי פיתוח‬
‫משתנה‬
‫‪00‬‬
‫‪14/03/2013‬‬
‫‪353‬‬
‫‪BML-LA-21B-00DS4_DT-DD-6002-00.‬‬
‫מקטע ‪-DS4-‬רהט‪-‬להבים ‪ -‬נוף פרטי פיתוח‬
‫משתנה‬
‫‪00‬‬
‫‪14/03/2013‬‬
‫פריסה‬
‫‪354‬‬
‫‪BML-LA-21B-DS4PRISA-DD-3001-00.‬‬
‫מקטע‪ : DS4-‬לקייה ‪-‬שוקת פריסת קירות פיתוח‬
‫‪1 :200‬‬
‫‪00‬‬
‫‪14/03/2013‬‬
‫‪355‬‬
‫‪BML-LA-21B-DS4PRISA-DD-3002-00.‬‬
‫מקטע‪ : DS4-‬לקייה ‪-‬שוקת פריסת קירות פיתוח‬
‫‪1 :200‬‬
‫‪00‬‬
‫‪14/03/2013‬‬
‫‪356‬‬
‫‪SPB-ST-21B-BR-28-DD-7101-03‬‬
‫ב תכנית כללית"ומס כביש ‪ 67‬מעל ‪BR-28 6‬‬
‫‪357‬‬
‫‪SPB-ST-21B-BR-28-DD-7102-03‬‬
‫ב תכנית חתכים וחזית"ומס כביש ‪ 67‬מעל ‪BR-28 6‬‬
‫קונסטרוקציה‬
‫‪BR28‬‬
‫‪358‬‬
‫‪359‬‬
‫‪360‬‬
‫‪361‬‬
‫‪362‬‬
‫‪363‬‬
‫‪364‬‬
‫‪365‬‬
‫‪366‬‬
‫‪367‬‬
‫‪368‬‬
‫‪369‬‬
‫‪370‬‬
‫‪371‬‬
‫‪372‬‬
‫‪1:250‬‬
‫‪03‬‬
‫‪01/03/2013‬‬
‫משתנה‬
‫‪03‬‬
‫‪01/03/2013‬‬
‫ב תכנית הצבת הגשר "מעל ‪ 6‬ומס ‪ 60‬כביש ‪BR-28‬‬
‫‪SPB-ST-21b-BR-28-DD-7103-00‬‬
‫וכלונסאות‬
‫‪1:200/25‬‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫ביניים תכנית נציבי ב"כביש ‪ 67‬מעל ‪ 6‬ומס ‪BR-28‬‬
‫‪SPB-ST-21b-BR-28-DD-7121-00‬‬
‫תבנית ‪B,C -‬‬
‫משתנה‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫משתנה‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫ביניים תכנית נציבי ב"כביש ‪ 67‬מעל ‪ 6‬ומס ‪BR-28‬‬
‫‪SPB-ST-21b-BR-28-DD-7122-00‬‬
‫תבנית ‪D,E -‬‬
‫רוחב תכנית קורת ב"כביש ‪ 67‬מעל ‪ 6‬ומס ‪BR-28‬‬
‫‪SPB-ST-21b-BR-28-DD-7132-00‬‬
‫‪ C‬נציב‬
‫משתנה‬
‫‪00‬‬
‫‪01/03/2013‬‬
‫ב תכנית הצבת קורות "מעל ‪ 6‬ומס כביש ‪BR-28 67‬‬
‫‪SPB-ST-21b-BR-28-DD-7140-00‬‬
‫מסעה‬
‫משתנה‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫משתנה‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫ב תכנית קורות "כביש ‪ 67‬מעל ‪ 6‬ומס ‪BR-28‬‬
‫‪SPB-ST-21b-BR-28-DD-7141-00‬‬
‫‪ A-B G1-1, G1-2, G1-3‬טרומיות שדה‬
‫ב תכנית קורות "כביש ‪ 67‬מעל ‪ 6‬ומס ‪BR-28‬‬
‫‪SPB-ST-21b-BR-28-DD-7142-00‬‬
‫‪ B-C G2-1, G2-2,‬טרומיות שדה‬
‫משתנה‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫ב תכנית קורות "כביש ‪ 67‬מעל ‪ 6‬ומס ‪BR-28‬‬
‫‪SPB-ST-21b-BR-28-DD-7143-00‬‬
‫‪ B-C G2-3, G2-4‬טרומיות שדה‬
‫משתנה‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫ב תכנית קורות "כביש ‪ 67‬מעל ‪ 6‬ומס ‪BR-28‬‬
‫‪SPB-ST-21b-BR-28-DD-7144-00‬‬
‫‪ C-D G3-1, G3-2, G3-3‬טרומיות שדה‬
‫משתנה‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫ב תכנית קורות "כביש ‪ 67‬מעל ‪ 6‬ומס ‪BR-28‬‬
‫‪SPB-ST-21b-BR-28-DD-7145-00‬‬
‫‪ D-E G4-1 ÷ G-4-9‬טרומיות שדה‬
‫משתנה‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫משתנה‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫ב תכנית קורות "כביש ‪ 67‬מעל ‪ 6‬ומס ‪BR-28‬‬
‫‪SPB-ST-21b-BR-28-DD-7146-00‬‬
‫‪ E-F G5-1, G5-2, G5-3,‬טרומיות שדה‬
‫ב תכנית קורות"כביש ‪ 67‬מעל ‪ 6‬ומס ‪BR-28‬‬
‫‪SPB-ST-21b-BR-28-DD-7147-00‬‬
‫‪ E-F G5-4, G5-5‬טרומיות שדה‬
‫משתנה‬
‫‪00‬‬
‫‪24/10/2012‬‬
‫ב תכנית מעקות "כביש ‪ 67‬מעל ‪ 6‬ומס ‪BR-28‬‬
‫‪SPB-ST-21b-BR-28-DD-7180-00‬‬
‫וכרכובים‬
‫משתנה‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫‪SPB-ST-21b-BR-28-DD-7181-01‬‬
‫ב תפרי התפשטות"כביש ‪ 67‬מעל ‪ 6‬ומס ‪BR-28‬‬
‫משתנה‬
‫‪01‬‬
‫‪01/03/2013‬‬
‫רכבת ‪ +‬לקיה ‪ -‬מ"מעבר חקלאי עילי ‪ -‬קה ‪BR-28‬‬
‫‪SPB-ST-21b-BR-28-DD-7182-01‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫תפרי התפשטות‬
‫משתנה‬
‫‪00‬‬
‫‪01/03/2013‬‬
‫עמוד ‪/62‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫שם תכנית‬
‫מספר תוכנית‬
‫קנ"מ‬
‫תאריך‬
‫מהדורה‬
‫‪DS4‬‬
‫‪BR30‬‬
‫‪373‬‬
‫‪374‬‬
‫‪375‬‬
‫‪376‬‬
‫‪377‬‬
‫‪378‬‬
‫‪379‬‬
‫‪380‬‬
‫ב "מעל כביש ‪ 6‬רמפה ומס ‪N-60E‬רמפה ‪BR-30 6‬‬
‫‪SPB-ST-21B-BR-30-DD-7101 -03‬‬
‫תכנית כללית‪ ,‬חתך אורך וחזית דרומית‬
‫‪1:250‬‬
‫‪03‬‬
‫‪01/03/2013‬‬
‫ב "מעל כביש ‪ 6‬רמפה ומס ‪N-60E‬רמפה ‪BR-30 6‬‬
‫‪SPB-ST-21B-BR-30-DD-7102 -03‬‬
‫תכנית חתכים טיפוסיים‬
‫משתנה‬
‫‪03‬‬
‫‪01/03/2013‬‬
‫ב "מעל כביש ‪ 6‬רמפה ומס ‪N-60E‬רמפה ‪BR-30 6‬‬
‫‪SPB-ST-21B-BR-30-DD-7103 - 00‬‬
‫תכנית הצבת הגשר וכלונסאות‬
‫משתנה‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫ב"מעל כביש ‪ 6‬רמפה ומס ‪N-60E‬רמפה ‪BR-30 6‬‬
‫‪SPB-ST-21B-BR-30-DD-7112 - 02‬‬
‫גליון ‪ F 1‬תכנית נציב קצה‬
‫משתנה‬
‫‪02‬‬
‫‪14/03/2013‬‬
‫משתנה‬
‫‪01‬‬
‫‪01/03/2013‬‬
‫ב "מעל כביש ‪ 6‬רמפה ומס ‪N-60E‬רמפה ‪BR-30 6‬‬
‫‪SPB-ST-21B-BR-30-DD-7113 - 01‬‬
‫גליון ‪ F 2‬תכנית נציב קצה‬
‫ב "מעל כביש ‪ 6‬רמפה ומס ‪N-60E‬רמפה ‪BR-30 6‬‬
‫‪SPB-ST-21B-BR-30-DD-7120 - 01‬‬
‫משתנה‬
‫תכנית נציבי ביניים‬
‫‪01‬‬
‫‪14/03/2013‬‬
‫ב "מעל כביש ‪ 6‬רמפה ומס ‪N-60E‬רמפה ‪BR-30 6‬‬
‫‪SPB-ST-21B-BR-30-DD-7123 - 00‬‬
‫‪ D‬קורת רוחב נציב‬
‫משתנה‬
‫‪00‬‬
‫‪01/03/2013‬‬
‫משתנה‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫ב "מעל כביש ‪ 6‬רמפה ומס ‪N-60E‬רמפה ‪BR-30 6‬‬
‫‪SPB-ST-21B-BR-30-DD-7140 - 00‬‬
‫תכנית הצבת קורות מסעה‬
‫ב "מעל כביש ‪ 6‬רמפה ומס ‪N-60E‬רמפה ‪BR-30 6‬‬
‫‪ A-B G1-1, G1-2, G1-‬תכנית קורות טרומיות שדה‬
‫‪381‬‬
‫‪SPB-ST-21B-BR-30-DD-7141 - 00‬‬
‫משתנה‬
‫‪3, G1-4‬‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫ב "מעל כביש ‪ 6‬רמפה ומס ‪N-60E‬רמפה ‪BR-30 6‬‬
‫‪ B-C G2-1, G2-2, G2-‬תכנית קורות טרומיות שדה‬
‫‪382‬‬
‫‪SPB-ST-21B-BR-30-DD-7142 - 00‬‬
‫‪383‬‬
‫‪384‬‬
‫‪385‬‬
‫‪386‬‬
‫‪387‬‬
‫‪388‬‬
‫משתנה‬
‫‪3‬‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫ב "מעל כביש ‪ 6‬רמפה ומס ‪N-60E‬רמפה ‪BR-30 6‬‬
‫‪SPB-ST-21B-BR-30-DD-7143 - 00‬‬
‫‪ C-D G3-1, G3-2,‬תכנית קורות טרומיות שדה‬
‫משתנה‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫ב "מעל כביש ‪ 6‬רמפה ומס ‪N-60E‬רמפה ‪BR-30 6‬‬
‫‪SPB-ST-21B-BR-30-DD-7144 - 00‬‬
‫‪ C-D G3-3, G3-4‬תכנית קורות טרומיות שדה‬
‫משתנה‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫ב "מעל כביש ‪ 6‬רמפה ומס ‪N-60E‬רמפה ‪BR-30 6‬‬
‫‪SPB-ST-21B-BR-30-DD-7145 - 00‬‬
‫‪ D-E G4-1, G4-2, G4-3‬תכנית קורות טרומיות שדה‬
‫משתנה‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫ב "מעל כביש ‪ 6‬רמפה ומס ‪N-60E‬רמפה ‪BR-30 6‬‬
‫‪SPB-ST-21B-BR-30-DD-7146 - 00‬‬
‫‪ E-F G5-1, G5-2, G5-3‬תכנית קורות טרומיות שדה‬
‫משתנה‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫ב "מעל כביש ‪ 6‬רמפה ומס ‪N-60E‬רמפה ‪BR-30 6‬‬
‫‪SPB-ST-21B-BR-30-DD-7180 - 00‬‬
‫תכנית מעקות וכרכובים‬
‫משתנה‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫ב "מעל כביש ‪ 6‬רמפה ומס ‪N-60E‬רמפה ‪BR-30 6‬‬
‫משתנה‬
‫‪SPB-ST-21B-BR-30-DD-7181 - 01‬‬
‫תפרי התפשטות‬
‫‪SPB-ST-21B-BR-36-DD-7101 - 03‬‬
‫תכנית כללית ‪N-60E‬כביש ‪ 67‬מעל רמפה ‪BR-36 6‬‬
‫‪01‬‬
‫‪01/03/2013‬‬
‫‪BR36‬‬
‫‪389‬‬
‫‪390‬‬
‫‪391‬‬
‫‪1:250‬‬
‫‪03‬‬
‫‪01/03/2013‬‬
‫תכנית חזיתות ‪N-60E‬כביש ‪ 67‬מעל רמפה ‪BR-36 6‬‬
‫‪SPB-ST-21B-BR-36-DD-7102 - 03‬‬
‫וחתך אורך‬
‫‪1:250‬‬
‫‪03‬‬
‫‪01/03/2013‬‬
‫משתנה‬
‫‪00‬‬
‫‪01/03/2013‬‬
‫ב "מעל כביש ‪ 6‬רמפה ומס ‪N-60E‬רמפה ‪BR-36 6‬‬
‫‪SPB-ST-21B-BR-36-DD-7103 - 00‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫תכנית הצבת הגשר וכלונסאות‬
‫עמוד ‪/61‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫שם תכנית‬
‫מספר תוכנית‬
‫קנ"מ‬
‫תאריך‬
‫מהדורה‬
‫‪DS4‬‬
‫‪392‬‬
‫‪393‬‬
‫‪394‬‬
‫‪395‬‬
‫ב "מעל כביש ‪ 6‬רמפה ומס ‪N-60E‬רמפה ‪BR-36 6‬‬
‫‪SPB-ST-21B-BR-36-DD-7140 - 00‬‬
‫תכנית הצבת קורות מסעה‬
‫משתנה‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫ב "מעל כביש ‪ 6‬רמפה ומס ‪N-60E‬רמפה ‪BR-36 6‬‬
‫‪SPB-ST-21B-BR-36-DD-7141 - 00‬‬
‫‪ G1-1-G1-4‬תכנית קורות טרומיות‬
‫משתנה‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫ב "מעל כביש ‪ 6‬רמפה ומס ‪N-60E‬רמפה ‪BR-36 6‬‬
‫‪SPB-ST-21B-BR-36-DD-7180 - 00‬‬
‫תכנית מעקות וכרכובים‬
‫משתנה‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫ב "מעל כביש ‪ 6‬רמפה ומס ‪N-60E‬רמפה ‪BR-36 6‬‬
‫‪SPB-ST-21B-BR-36-DD-7181 - 00‬‬
‫משתנה‬
‫תפרי התפשטות‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫‪BR40‬‬
‫‪396‬‬
‫‪397‬‬
‫‪398‬‬
‫‪399‬‬
‫‪400‬‬
‫‪401‬‬
‫‪402‬‬
‫‪403‬‬
‫‪404‬‬
‫‪405‬‬
‫‪406‬‬
‫‪407‬‬
‫גשר כביש ‪ 67‬מעל נחל סנסנה תכנית ‪BR-40‬‬
‫‪SPB-ST-21B-BR-40-DD-7101-02‬‬
‫‪1:250‬‬
‫כללית‬
‫‪02‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫גשר כביש ‪ 67‬מעל נחל סנסנה תכנית ‪BR-40‬‬
‫‪SPB-ST-21B-BR-40-DD-7102-03‬‬
‫משתנה‬
‫חתכים וחזית‬
‫‪03‬‬
‫‪01/03/2013‬‬
‫כביש ‪ 67‬מעל נחל סנסנה תכנית גשר ‪BR-40‬‬
‫‪SPB-ST-21b-BR-40-DD-7103-02‬‬
‫הצבת הגשר וכלונסאות‬
‫משתנה‬
‫‪02‬‬
‫‪14/03/2013‬‬
‫משתנה‬
‫‪00‬‬
‫‪01/03/2013‬‬
‫גשר כביש ‪ 67‬מעל נחל סנסנה תכנית נציב ‪BR-40‬‬
‫‪SPB-ST-21b-BR-40-DD-7110-00‬‬
‫גליון ‪ A 1‬קצה‬
‫גשר כביש ‪ 67‬מעל נחל סנסנה תכנית נציב ‪BR-40‬‬
‫‪SPB-ST-21b-BR-40-DD-7113-00‬‬
‫משתנה‬
‫גליון ‪ C 1‬קצה‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫גשר כביש ‪ 67‬מעל נחל סנסנה תכנית נציב ‪BR-40‬‬
‫‪SPB-ST-21b-BR-40-DD-7114-00‬‬
‫משתנה‬
‫גליון ‪ C 2‬קצה‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫גשר כביש ‪ 67‬מעל נחל סנסנה תכנית נציב ‪BR-40‬‬
‫‪SPB-ST-21b-BR-40-DD-7115-01‬‬
‫משתנה‬
‫גליון ‪ C 7‬קצה‬
‫‪01‬‬
‫‪14/03/2013‬‬
‫גשר כביש ‪ 67‬מעל נחל סנסנה תכנית נציב ‪BR-40‬‬
‫‪SPB-ST-21b-BR-40-DD-7121-00‬‬
‫‪ B‬ביניים וקורת רוחב נציב‬
‫משתנה‬
‫‪00‬‬
‫‪01/03/2013‬‬
‫משתנה‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫מעל נחל סנסנה תכנית ‪ 60‬גשר כביש ‪BR-40‬‬
‫‪SPB-ST-21b-BR-40-DD-7140-00‬‬
‫הצבת קורות מסעה‬
‫גשר כביש ‪ 67‬מעל נחל סנסנה תכנית ‪BR-40‬‬
‫‪SPB-ST-21b-BR-40-DD-7180-00‬‬
‫משתנה‬
‫מעקות וכרכובים‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫גשר כביש ‪ 67‬מעל נחל סנסנה תפרי ‪BR-40‬‬
‫‪SPB-ST-21b-BR-40-DD-7181-01‬‬
‫התפשטות‬
‫משתנה‬
‫‪01‬‬
‫‪01/03/2013‬‬
‫משתנה‬
‫‪00‬‬
‫‪01/03/2013‬‬
‫גשר כביש ‪ 67‬מעל נחל סנסנה תפרי ‪BR-40‬‬
‫‪SPB-ST-21b-BR-40-DD-7182-00‬‬
‫התפשטות גליון ‪2‬‬
‫‪BR46‬‬
‫‪408‬‬
‫‪409‬‬
‫‪410‬‬
‫‪411‬‬
‫מ ‪ -‬לקיה ‪ -‬רכבת "מעבר חקלאי עילי קה ‪BR-46‬‬
‫‪SPB-ST-21B-BR-46-DD-7101 - 03‬‬
‫תכנית כללית חתכים וחזית‬
‫משתנה‬
‫‪03‬‬
‫‪01/03/2013‬‬
‫מ ‪ -‬לקיה ‪ -‬רכבת "מעבר חקלאי עילי קה ‪BR-46‬‬
‫‪SPB-ST-21B-BR-46-DD-7102 - 00‬‬
‫תכנית הצבת הגשר‪ ,‬כלונסאות ופרטים‬
‫משתנה‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫מ ‪ -‬לקיה ‪ -‬רכבת "מעבר חקלאי עילי קה ‪BR-46‬‬
‫‪SPB-ST-21B-BR-46-DD-7110 - 01‬‬
‫גליון ‪ A 1‬תכנית נציב קצה‬
‫משתנה‬
‫‪01‬‬
‫‪14/03/2013‬‬
‫משתנה‬
‫‪00‬‬
‫‪01/01/2013‬‬
‫מ ‪ -‬לקיה ‪ -‬רכבת "מעבר חקלאי עילי קה ‪BR-46‬‬
‫‪SPB-ST-21B-BR-46-DD-7111 - 00‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫גליון ‪ A 2‬תכנית נציב קצה‬
‫עמוד ‪/60‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫שם תכנית‬
‫מספר תוכנית‬
‫קנ"מ‬
‫תאריך‬
‫מהדורה‬
‫‪DS4‬‬
‫‪412‬‬
‫‪413‬‬
‫‪414‬‬
‫‪415‬‬
‫‪416‬‬
‫‪417‬‬
‫‪418‬‬
‫‪419‬‬
‫‪420‬‬
‫‪421‬‬
‫‪422‬‬
‫מ ‪ -‬לקיה ‪ -‬רכבת "מעבר חקלאי עילי קה ‪BR-46‬‬
‫‪SPB-ST-21B-BR-46-DD-7112 - 01‬‬
‫גליון ‪ D 1‬תכנית נציב קצה‬
‫משתנה‬
‫‪01‬‬
‫‪14/03/2013‬‬
‫מ ‪ -‬לקיה ‪ -‬רכבת "מעבר חקלאי עילי קה ‪BR-46‬‬
‫‪SPB-ST-21B-BR-46-DD-7113 - 00‬‬
‫גליון ‪ D 2‬תכנית נציב קצה‬
‫משתנה‬
‫‪00‬‬
‫‪01/03/2013‬‬
‫מ ‪ -‬לקיה ‪ -‬רכבת "מעבר חקלאי עילי קה ‪BR-46‬‬
‫‪SPB-ST-21B-BR-46-DD-7121 - 00‬‬
‫‪ B‬תכנית נציב ביניים וקורת רוחב ‪ -‬ציר‬
‫משתנה‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫מ ‪ -‬לקיה ‪ -‬רכבת "מעבר חקלאי עילי קה ‪BR-46‬‬
‫‪SPB-ST-21B-BR-46-DD-7140 - 00‬‬
‫תכנית הצבת קורות‪ ,‬מסעה‬
‫משתנה‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫מ ‪ -‬לקיה ‪ -‬רכבת "מעבר חקלאי עילי קה ‪BR-46‬‬
‫‪SPB-ST-21B-BR-46-DD-7141 - 00‬‬
‫‪ A-B G1-1, G1-2,‬תכנית קורות טרומיות בשדה‬
‫משתנה‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫משתנה‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫מ ‪ -‬לקיה ‪ -‬רכבת "מעבר חקלאי עילי קה ‪BR-46‬‬
‫‪SPB-ST-21B-BR-46-DD-7142 - 00‬‬
‫‪ B-C G2-1, G2-2,‬תכנית קורות טרומיות בשדה‬
‫מ ‪ -‬לקיה ‪ -‬רכבת "מעבר חקלאי עילי קה ‪BR-46‬‬
‫‪SPB-ST-21B-BR-46-DD-7143 - 00‬‬
‫‪ C-D G3-1, G3-2,‬תכנית קורות טרומיות בשדה‬
‫משתנה‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫מ ‪ -‬לקיה ‪ -‬רכבת "מעבר חקלאי עילי קה ‪BR-46‬‬
‫‪SPB-ST-21B-BR-46-DD-7161 - 00‬‬
‫תכנית זיון מסעה‬
‫משתנה‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫משתנה‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫מ ‪ -‬לקיה ‪ -‬רכבת "מעבר חקלאי עילי קה ‪BR-46‬‬
‫‪SPB-ST-21B-BR-46-DD-7180 - 00‬‬
‫תכנית מעקות וכרכובים ‪ -‬צד מדרכה‬
‫מ ‪ -‬לקיה ‪ -‬רכבת "מעבר חקלאי עילי קה ‪BR-46‬‬
‫‪SPB-ST-21B-BR-46-DD-7181 - 00‬‬
‫תכנית מעקות וכרכובים ‪ -‬צד כביש‬
‫משתנה‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫מ ‪ -‬לקיה ‪ -‬רכבת "מעבר חקלאי עילי קה ‪BR-46‬‬
‫‪SPB-ST-21B-BR-46-DD-7182 - 00‬‬
‫משתנה‬
‫תפרי התפשטות‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫‪BR56‬‬
‫‪423‬‬
‫‪424‬‬
‫‪425‬‬
‫‪426‬‬
‫‪427‬‬
‫‪428‬‬
‫‪429‬‬
‫‪430‬‬
‫‪431‬‬
‫ב תכנית "גשר כביש ‪ 71‬מעל כביש ‪ 6‬ומסה ‪BR-56‬‬
‫‪SPB-ST-21B-BR-56-DD-7101 - 04‬‬
‫כללית‬
‫משתנה‬
‫‪04‬‬
‫‪14/03/2013‬‬
‫משתנה‬
‫‪04‬‬
‫‪14/03/2013‬‬
‫ב תכנית "גשר כביש ‪ 71‬מעל כביש ‪ 6‬ומסה ‪BR-56‬‬
‫‪SPB-ST-21B-BR-56-DD-7102 - 04‬‬
‫חתכים וחזית‬
‫ב תכנית "גשר כביש ‪ 71‬מעל כביש ‪ 6‬ומסה ‪BR-56‬‬
‫‪SPB-ST-21B-BR-56-DD-7103 - 00‬‬
‫הצבת הגשר וכלונסאות‬
‫משתנה‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫ב פרטי "כביש ‪ 71‬מעל כביש ‪ 6‬ומסה גשר ‪BR-56‬‬
‫‪SPB-ST-21B-BR-56-DD-7104 - 00‬‬
‫כלונסאות‬
‫משתנה‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫משתנה‬
‫‪01‬‬
‫‪01/03/2013‬‬
‫ב תכנית "גשר כביש ‪ 71‬מעל כביש ‪ 6‬ומסה ‪BR-56‬‬
‫‪SPB-ST-21B-BR-56-DD-7121 - 01‬‬
‫תבניות ‪ B,‬נציב ביניים וקורת רוחב נציב‬
‫ב תכנית "גשר כביש ‪ 71‬מעל כביש ‪ 6‬ומסה ‪BR-56‬‬
‫‪SPB-ST-21B-BR-56-DD-7123 - 01‬‬
‫תבניות ‪ C,‬נציב ביניים וקורת רוחב נציב‬
‫משתנה‬
‫‪01‬‬
‫‪01/03/2013‬‬
‫ב תכנית "גשר כביש ‪ 71‬מעל כביש ‪ 6‬ומסה ‪BR-56‬‬
‫‪SPB-ST-21B-BR-56-DD-7125 - 00‬‬
‫‪ D‬נציב ביניים וקורת רוחב נציב‬
‫משתנה‬
‫‪00‬‬
‫‪01/03/2013‬‬
‫ב תכנית "גשר כביש ‪ 71‬מעל כביש ‪ 6‬ומסה ‪BR-56‬‬
‫‪SPB-ST-21B-BR-56-DD-7127 - 00‬‬
‫‪ E‬נציב ביניים וקורת רוחב נציב‬
‫משתנה‬
‫‪00‬‬
‫‪01/03/2013‬‬
‫ב תכנית "גשר כביש ‪ 71‬מעל כביש ‪ 6‬ומסה ‪BR-56‬‬
‫‪SPB-ST-21B-BR-56-DD-7140 - 00‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫הצבת קורות מסעה‬
‫משתנה‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫עמוד ‪/6/‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫מספר תוכנית‬
‫קנ"מ‬
‫שם תכנית‬
‫תאריך‬
‫מהדורה‬
‫‪DS4‬‬
‫‪432‬‬
‫‪433‬‬
‫‪434‬‬
‫‪435‬‬
‫‪436‬‬
‫‪437‬‬
‫‪438‬‬
‫‪439‬‬
‫‪440‬‬
‫‪441‬‬
‫‪442‬‬
‫‪443‬‬
‫ב תכנית "גשר כביש ‪ 71‬מעל כביש ‪ 6‬ומסה ‪BR-56‬‬
‫‪SPB-ST-21B-BR-56-DD-7141 - 00‬‬
‫‪ A-B G1-1, G1-2‬קורות טרומיות בשדה‬
‫משתנה‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫ב תכנית "גשר כביש ‪ 71‬מעל כביש ‪ 6‬ומסה ‪BR-56‬‬
‫‪SPB-ST-21B-BR-56-DD-7142 - 00‬‬
‫‪ A-B G1-3, G1-4‬קורות טרומיות בשדה‬
‫משתנה‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫ב תכנית "גשר כביש ‪ 71‬מעל כביש ‪ 6‬ומסה ‪BR-56‬‬
‫‪SPB-ST-21B-BR-56-DD-7143 - 00‬‬
‫‪ B-C G2-1, G2-2‬קורות טרומיות בשדה‬
‫משתנה‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫ב תכנית "גשר כביש ‪ 71‬מעל כביש ‪ 6‬ומסה ‪BR-56‬‬
‫‪SPB-ST-21B-BR-56-DD-7144 - 00‬‬
‫‪ B-C G2-3, G2-4‬קורות טרומיות בשדה‬
‫משתנה‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫ב תכנית "גשר כביש ‪ 71‬מעל כביש ‪ 6‬ומסה ‪BR-56‬‬
‫‪SPB-ST-21B-BR-56-DD-7145 - 00‬‬
‫‪ C-D G3-1, G3-2‬קורות טרומיות בשדה‬
‫משתנה‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫משתנה‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫ב תכנית "גשר כביש ‪ 71‬מעל כביש ‪ 6‬ומסה ‪BR-56‬‬
‫‪SPB-ST-21B-BR-56-DD-7146 - 00‬‬
‫‪ C-D G3-3, G3-4‬קורות טרומיות בשדה‬
‫ב תכנית "גשר כביש ‪ 71‬מעל כביש ‪ 6‬ומסה ‪BR-56‬‬
‫‪SPB-ST-21B-BR-56-DD-7147 - 00‬‬
‫‪ D-E G4-1, G4-2‬קורות טרומיות בשדה‬
‫משתנה‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫ב תכנית "גשר כביש ‪ 71‬מעל כביש ‪ 6‬ומסה ‪BR-56‬‬
‫‪SPB-ST-21B-BR-56-DD-7148 - 00‬‬
‫‪ D-E G4-3, G4-4‬קורות טרומיות בשדה‬
‫משתנה‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫משתנה‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫ב תכנית "גשר כביש ‪ 71‬מעל כביש ‪ 6‬ומסה ‪BR-56‬‬
‫‪SPB-ST-21B-BR-56-DD-7149 - 00‬‬
‫‪ E-F G5-1, G5-2‬קורות טרומיות בשדה‬
‫ב תכנית "גשר כביש ‪ 71‬מעל כביש ‪ 6‬ומסה ‪BR-56‬‬
‫‪SPB-ST-21B-BR-56-DD-7150 - 00‬‬
‫‪ E-F G5-3, G5-4‬קורות טרומיות בשדה‬
‫משתנה‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫ב תכנית "גשר כביש ‪ 71‬מעל כביש ‪ 6‬ומסה ‪BR-56‬‬
‫‪SPB-ST-21B-BR-56-DD-7180 - 00‬‬
‫משתנה‬
‫מעקות וכרכובים‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫ב תפרי "גשר כביש ‪ 71‬מעל כביש ‪ 6‬ומסה ‪BR-56‬‬
‫משתנה‬
‫‪SPB-ST-21B-BR-56-DD-7181 - 00‬‬
‫התפשטות‬
‫‪SPB-ST-21b-BR-66-DD-7101-03‬‬
‫תת מקטע ‪ :1‬שוקת לקיה מעבר חקלאי בתחנה‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫‪BR66 - BR68‬‬
‫‪ 7750727‬גשרים ‪BR-66 ,BR-67‬‬
‫‪444‬‬
‫ו‪ BR-68 -‬תכנית‬
‫כלליתו וחתך לאורך‬
‫‪SPB-ST-21b-BR-66-DD-7102.02‬‬
‫‪445‬‬
‫משתנה‬
‫תת מקטע ‪ :1‬שוקת לקיה מעבר חקלאי בתחנה‬
‫‪ 7750727‬גשרים ‪BR-66 ,BR-67‬‬
‫ו‪ BR-68 -‬תכנית‬
‫חזיתות וחתכים‬
‫‪SPB-ST-21b-BR-66-DD-7103.00‬‬
‫‪446‬‬
‫משתנה‬
‫ו‪ BR-68 -‬תכנית‬
‫הצבת הגשר כלונסאות‬
‫‪447‬‬
‫‪448‬‬
‫‪449‬‬
‫‪450‬‬
‫משתנה‬
‫‪01‬‬
‫‪14/03/2013‬‬
‫משתנה‬
‫‪00‬‬
‫‪21/10/2012‬‬
‫תת מקטע ‪ :1‬שוקת לקיה מעבר חקלאי בתחנה‬
‫‪ 7750727‬גשר ‪ BR-66‬תכנית נציב קצה ‪ B‬גליון ‪2‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫משתנה‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫תת מקטע ‪ :1‬שוקת לקיה מעבר חקלאי בתחנה‬
‫‪ 7750727‬גשר ‪ BR-66‬תכנית נציב קצה ‪ B‬גליון ‪1‬‬
‫‪SPB-ST-21b-BR-66-DD-7113.00‬‬
‫משתנה‬
‫‪01‬‬
‫‪14/03/2013‬‬
‫תת מקטע ‪ :1‬שוקת לקיה מעבר חקלאי בתחנה‬
‫‪ 7750727‬גשר ‪ BR-66‬תכנית נציב קצה ‪ A‬גליון ‪2‬‬
‫‪SPB-ST-21b-BR-66-DD-7112-01‬‬
‫משתנה‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫תת מקטע ‪ :1‬שוקת לקיה מעבר חקלאי בתחנה‬
‫‪ 7750727‬גשר ‪ BR-66‬תכנית נציב קצה ‪ A‬גליון ‪1‬‬
‫‪SPB-ST-21b-BR-66-DD-7111.00‬‬
‫‪02‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫תת מקטע ‪ :1‬שוקת לקיה מעבר חקלאי בתחנה‬
‫‪ 7750727‬גשרים ‪BR-66 ,BR-67‬‬
‫‪SPB-ST-21b-BR-66-DD-7110-01‬‬
‫‪03‬‬
‫‪01/03/2013‬‬
‫עמוד ‪/64‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫שם תכנית‬
‫מספר תוכנית‬
‫קנ"מ‬
‫תאריך‬
‫מהדורה‬
‫‪DS4‬‬
‫‪451‬‬
‫‪452‬‬
‫‪453‬‬
‫‪454‬‬
‫‪SPB-ST-21b-BR-66-DD-7114-01‬‬
‫תת מקטע ‪ :1‬שוקת לקיה מעבר חקלאי בתחנה‬
‫‪ 7750727‬גשר ‪ BR-68‬תכנית נציב קצה ‪ A‬גליון ‪1‬‬
‫‪SPB-ST-21b-BR-66-DD-7115.00‬‬
‫תת מקטע ‪ :1‬שוקת לקיה מעבר חקלאי בתחנה‬
‫‪ 7750727‬גשר ‪ BR-68‬תכנית נציב קצה ‪ A‬גליון ‪2‬‬
‫‪SPB-ST-21b-BR-66-DD-7116-01‬‬
‫‪455‬‬
‫ו‪ BR-68 -‬תכנית הצבת‬
‫קורות מסעה‬
‫‪456‬‬
‫משתנה‬
‫ו‪ BR-68 -‬תכנית קורות‬
‫טרומיות ‪G1, G2, G3‬‬
‫‪457‬‬
‫משתנה‬
‫ו‪ BR-68 -‬תכנית זיון‬
‫‪BR-66‬‬
‫מסעה‬
‫‪458‬‬
‫משתנה‬
‫ו‪ BR-68 -‬תכנית מעקות‬
‫וכרכובים‬
‫‪459‬‬
‫‪460‬‬
‫משתנה‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫משתנה‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫תת מקטע ‪ :1‬שוקת לקיה מעבר חקלאי בתחנה‬
‫‪ 7750727‬גשר ‪ BR-66‬תפרי התפשטות‬
‫‪SPB-ST-21b-BR-66-DD-7182-00‬‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫תת מקטע ‪ :1‬שוקת לקיה מעבר חקלאי בתחנה‬
‫‪ 7750727‬גשרים ‪BR-66‬‬
‫‪SPB-ST-21b-BR-66-DD-7181.00‬‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫תת מקטע ‪ :1‬שוקת לקיה מעבר חקלאי בתחנה‬
‫‪ 7750727‬גשרים‬
‫‪SPB-ST-21b-BR-66-DD-7180.00‬‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫תת מקטע ‪ :1‬שוקת לקיה מעבר חקלאי בתחנה‬
‫‪ 7750727‬גשרים ‪BR-66‬‬
‫‪SPB-ST-21b-BR-66-DD-7161.00‬‬
‫משתנה‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫תת מקטע ‪ :1‬שוקת לקיה מעבר חקלאי בתחנה‬
‫‪ 7750727‬גשרים ‪BR-66‬‬
‫‪SPB-ST-21b-BR-66-DD-7141.00‬‬
‫משתנה‬
‫‪01‬‬
‫‪14/03/2013‬‬
‫תת מקטע ‪ :1‬שוקת לקיה מעבר חקלאי בתחנה‬
‫‪ 7750727‬גשר ‪ BR-68‬תכנית נציב קצה ‪ B‬גליון ‪2‬‬
‫‪SPB-ST-21b-BR-66-DD-7140.00‬‬
‫משתנה‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫תת מקטע ‪ :1‬שוקת לקיה מעבר חקלאי בתחנה‬
‫‪ 7750727‬גשר ‪ BR-68‬תכנית נציב קצה ‪ B‬גליון ‪1‬‬
‫‪SPB-ST-21b-BR-66-DD-7117.00‬‬
‫משתנה‬
‫‪01‬‬
‫‪14/03/2013‬‬
‫תת מקטע ‪ :1‬שוקת לקיה מעבר חקלאי בתחנה‬
‫‪ 7750727‬גשר ‪ BR-68‬תפרי התפשטות‬
‫משתנה‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫קירות‬
‫‪461‬‬
‫‪462‬‬
‫‪463‬‬
‫‪464‬‬
‫‪465‬‬
‫‪466‬‬
‫‪SPB-ST-21B-RW-06-DD-7101-01‬‬
‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה קיר ‪ RW06‬תכנית‬
‫כללית‬
‫משתנה‬
‫‪01‬‬
‫‪04/04/2013‬‬
‫‪SPB-ST-21B-RW-06-DD-7102-00‬‬
‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה קיר ‪ RW06‬חתכים‬
‫משתנה‬
‫‪00‬‬
‫‪14/03/2013‬‬
‫‪SPB-ST-21B-RW-06-DD-7103-00‬‬
‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה קיר ‪ RW06‬מעקות‬
‫משתנה‬
‫‪00‬‬
‫‪04/04/2013‬‬
‫וכרכובים‬
‫‪SPB-ST-21b-RW-09-DD-7101-01‬‬
‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה קיר ‪ RW09‬תנוחה וחזית‬
‫בין תחנות ‪2177-2127‬‬
‫‪SPB-ST-21b-RW-09-DD-7102-01‬‬
‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה קיר ‪ RW09‬חזית בין‬
‫תחנות ‪2127-2118‬‬
‫‪SPB-ST-21b-RW-09-DD-7103-00‬‬
‫משתנה‬
‫‪1‬‬
‫‪04/04/2013‬‬
‫משתנה‬
‫‪1‬‬
‫‪04/04/2013‬‬
‫משתנה‬
‫‪0‬‬
‫‪04/04/2013‬‬
‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה קיר ‪ RW09‬מעקות‬
‫וכרכובים‬
‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה קיר תומך ליד נחל‬
‫רימון ‪ B-RW-1021‬בחתך ‪7770627 - 7770767‬‬
‫‪467‬‬
‫‪SPB-ST-21B-RW-10-DD-7101-00‬‬
‫תכנית כללית‬
‫משתנה‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה קיר תומך ליד נחל‬
‫רימון ‪ B-RW-1021‬בחתך ‪7770627 - 7770767‬‬
‫‪468‬‬
‫‪SPB-ST-21B-RW-10-DD-7102-00‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫פריסה ‪0‬חתך טיפוסי‬
‫משתנה‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫עמוד ‪/6/‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫מספר תוכנית‬
‫קנ"מ‬
‫שם תכנית‬
‫תאריך‬
‫מהדורה‬
‫‪DS4‬‬
‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה קיר תומך ליד נחל‬
‫רימון ‪ B-RW-1621‬בחתך ‪7750877 - 7750077‬‬
‫‪469‬‬
‫‪SPB-ST-21B-RW-16-DD-7101-01‬‬
‫משתנה‬
‫תכנית כללית‬
‫‪01‬‬
‫‪14/03/2013‬‬
‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה קיר תומך ליד נחל‬
‫רימון ‪ B-RW-1621‬בחתך ‪7750877 - 7750077‬‬
‫‪470‬‬
‫‪SPB-ST-21B-RW-16-DD-7102-01‬‬
‫משתנה‬
‫פריסה ‪0‬חתך טיפוסי‬
‫‪01‬‬
‫‪14/03/2013‬‬
‫מעבירי מים‬
‫‪471‬‬
‫‪472‬‬
‫‪473‬‬
‫‪474‬‬
‫‪475‬‬
‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה מעביר מים ‪B-BC-1221‬‬
‫‪SPB-ST-21B-BC-12-DD-7101-01‬‬
‫בחתך ‪ 1660‬כביש ‪ 67‬תכנית כללית גיליון ‪1‬‬
‫משתנה‬
‫‪01‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫משתנה‬
‫‪01‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה מעביר מים ‪B-BC-1221‬‬
‫‪SPB-ST-21B-BC-12-DD-7102-01‬‬
‫בחתך ‪ 1660‬כביש ‪ 67‬תכנית כללית ‪ -‬גליון ‪2‬‬
‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה מעביר מים ‪B-BC-4221‬‬
‫‪SPB-ST-21B-BC-42-DD-7101-03‬‬
‫בתחנה ‪ 875‬כביש ‪ 67‬תכנית כללית ‪ -‬גליון ‪1‬‬
‫משתנה‬
‫‪03‬‬
‫‪14/03/2013‬‬
‫משתנה‬
‫‪03‬‬
‫‪14/03/2013‬‬
‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה מעביר מים ‪B-BC-4221‬‬
‫‪SPB-ST-21B-BC-42-DD-7102-03‬‬
‫בתחנה ‪ 875‬כביש ‪ 67‬תכנית כללית ‪ -‬גליון ‪2‬‬
‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה מעביר מים ‪B-BC-4221‬‬
‫‪SPB-ST-21B-BC-42-DD-7103-01‬‬
‫משתנה‬
‫בתחנה ‪ 875‬כביש ‪ 67‬תכנית כללית ‪ -‬גליון ‪7‬‬
‫‪01‬‬
‫‪14/03/2013‬‬
‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה מעבירי מים ‪-B-BC21‬‬
‫‪ 77-75‬בתחנות ‪SB6 302+140 7720177‬‬
‫‪476‬‬
‫‪SPB-ST-21B-BC-44-DD-7101-01‬‬
‫‪NB6‬‬
‫משתנה‬
‫תכנית כללית ‪ -‬גליון ‪1‬‬
‫‪01‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה מעבירי מים ‪B-BC-21‬‬
‫‪ 44-45‬בתחנות ‪SB6 302+140 7720177‬‬
‫‪477‬‬
‫‪SPB-ST-21B-BC-44-DD-7102-01‬‬
‫‪478‬‬
‫‪479‬‬
‫‪480‬‬
‫‪481‬‬
‫‪482‬‬
‫‪483‬‬
‫‪NB6‬‬
‫תכנית כללית ‪ -‬גליון ‪2‬‬
‫משתנה‬
‫‪01‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה מעבירי מים ‪B-BC-4921‬‬
‫‪SPB-ST-21B-BC-49-DD-7101-01‬‬
‫בתחנה‪ 177‬כביש ‪ 71‬תכנית כללית ‪ -‬גליון ‪1‬‬
‫משתנה‬
‫‪01‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה מעבירי מים ‪B-BC-4921‬‬
‫‪SPB-ST-21B-BC-49-DD-7102-01‬‬
‫בתחנה‪ 177‬כביש ‪ 71‬תכנית כללית ‪ -‬גליון ‪2‬‬
‫משתנה‬
‫‪01‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה מעביר מים ‪B-BC-6021‬‬
‫‪SPB-ST-21B-BC-60-DD-7101-01‬‬
‫בתחנה ‪ 7270777‬תכנית כללית‬
‫משתנה‬
‫‪01‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫משתנה‬
‫‪01‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה מעביר מים ‪B-BC-6221‬‬
‫‪SPB-ST-21B-BC-62-DD-7101-01‬‬
‫בתחנה ‪ 6770777‬תכנית כללית‬
‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה מעבירי מים ‪B-BC-21‬‬
‫‪SPB-ST-21B-BC-72-DD-7101-02‬‬
‫‪ 71-72‬בתחנה ‪ 7750027‬תכנית כללית ‪ -‬גליון ‪1‬‬
‫משתנה‬
‫‪02‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה מעבירי מים ‪B-BC-21‬‬
‫‪SPB-ST-21B-BC-72-DD-7102-02‬‬
‫‪ 71-72‬בתחנה ‪ 7750027‬תכנית כללית ‪ -‬גליון ‪2‬‬
‫משתנה‬
‫‪02‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫מעביר חקלאי‬
‫‪484‬‬
‫‪485‬‬
‫‪486‬‬
‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה ‪ UP57‬רמפה ‪ 217‬מעל‬
‫‪SPB-ST-21b-UP-57-DD-7101-00‬‬
‫דרך חקלאית תכנית כללית‬
‫משתנה‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה ‪ UP57‬רמפה ‪ 217‬מעל‬
‫‪SPB-ST-21b-UP-57-DD-7103-00‬‬
‫דרך חקלאית תכנית הצבת גשר וכלונסאות‬
‫משתנה‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה ‪ UP57‬רמפה ‪ 217‬מעל‬
‫‪SPB-ST-21b-UP-57-DD-7140-00‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫דרך חקלאית תכנית הצבת קורות מסעה‬
‫משתנה‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫עמוד ‪/66‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫מספר תוכנית‬
‫קנ"מ‬
‫שם תכנית‬
‫תאריך‬
‫מהדורה‬
‫‪DS4‬‬
‫תעלות ניקוז ‪DC18 , DC20‬‬
‫‪487‬‬
‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה תעלות ניקוז ‪DC 18,‬‬
‫‪SPB-ST-21B-DC-18-DD-7101-00‬‬
‫משתנה‬
‫‪ DC20‬בחתך ‪7720667 -7720077‬‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫גשרי שילוט‬
‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה מתקני שילוט טיפוסיים‬
‫לגשרי שילוט זיזיים תכנית עמוד טרומי‬
‫‪488‬‬
‫‪SPB-ST-21B-SC-XX-DD-7401‬‬
‫תבניות‬
‫משתנה‬
‫‪L=9.18m ; H=7.50m‬‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה מתקני שילוט טיפוסיים‬
‫לגשרי שילוט זיזיים תכנית עמוד טרומי‬
‫‪489‬‬
‫‪SPB-ST-21B-SC-XX-DD-7402‬‬
‫זיון‬
‫משתנה‬
‫‪L=9.18m ; H=7.50m‬‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה מתקני שילוט טיפוסיים‬
‫לגשרי שילוט זיזיים תכנית עמוד טרומי‬
‫‪490‬‬
‫‪SPB-ST-21B-SC-XX-DD-7403‬‬
‫תבניות‬
‫משתנה‬
‫‪L=9.18m ; H=6.00m‬‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה מתקני שילוט טיפוסיים‬
‫לגשרי שילוט זיזיים תכנית עמוד טרומי‬
‫‪491‬‬
‫‪SPB-ST-21B-SC-XX-DD-7404‬‬
‫‪492‬‬
‫זיון‬
‫משתנה‬
‫‪L=9.18m ; H=7.50m‬‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה מתקני שילוט טיפוסיים‬
‫‪SPB-ST-21B-SC-XX-DD-7405‬‬
‫משתנה‬
‫לגשרי שילוט זיזיים יסודות לגשר שילוט‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה מתקני שילוט טיפוסיים‬
‫לגשרי שילוט זיזיים פרטי אגד פלדה לגשר שילוט‬
‫‪493‬‬
‫‪SPB-ST-21B-SC-XX-DD-7406‬‬
‫‪494‬‬
‫‪495‬‬
‫משתנה‬
‫זיזי ‪L=9.18m‬‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה מתקני שילוט טיפוסיים‬
‫‪SPB-ST-21B-SC-XX-DD-7407‬‬
‫לגשר שילוט זיזי פרטים טיפוסיים למסגרת השלט‬
‫משתנה‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫משתנה‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה מתקני שילוט טיפוסיים‬
‫‪SPB-ST-21B-SC-XX-DD-7408‬‬
‫לגשר שילוט זיזי פרטי סולם‬
‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה מתקני שילוט טיפוסיים‬
‫לגשרי שילוט מסגרתיים תכנית עמוד טרומי‬
‫‪496‬‬
‫‪SPB-ST-21B-SG-XX-DD-7410‬‬
‫משתנה‬
‫תבניות ‪H=7.25m‬‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה מתקני שילוט טיפוסיים‬
‫לגשרי שילוט מסגרתיים תכנית עמוד טרומי‬
‫‪497‬‬
‫‪SPB-ST-21B-SG-XX-DD-7411‬‬
‫זיון‬
‫משתנה‬
‫‪H=7.25m‬‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה מתקני שילוט טיפוסיים‬
‫לגשרי שילוט מסגרתיים תכנית עמוד טרומי‬
‫‪498‬‬
‫‪SPB-ST-21B-SG-XX-DD-7412‬‬
‫משתנה‬
‫תבניות ‪H=6.35m‬‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה מתקני שילוט טיפוסיים‬
‫לגשרי שילוט מסגרתיים תכנית עמוד טרומי‬
‫‪499‬‬
‫‪SPB-ST-21B-SG-XX-DD-7413‬‬
‫זיון‬
‫‪H=6.35m‬‬
‫משתנה‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה מתקני שילוט טיפוסיים‬
‫לגשרי שילוט מסגרתיים תכנית עמוד טרומי‬
‫‪500‬‬
‫‪SPB-ST-21B-SG-XX-DD-7414‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫תבניות ‪H=6.80m‬‬
‫משתנה‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫עמוד ‪/67‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫מספר תוכנית‬
‫קנ"מ‬
‫שם תכנית‬
‫תאריך‬
‫מהדורה‬
‫‪DS4‬‬
‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה מתקני שילוט טיפוסיים‬
‫לגשרי שילוט מסגרתיים תכנית עמוד טרומי‬
‫‪501‬‬
‫‪SPB-ST-21B-SG-XX-DD-7415‬‬
‫‪502‬‬
‫זיון‬
‫משתנה‬
‫‪H=6.80m‬‬
‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה מתקני שילוט טיפוסיים‬
‫‪SPB-ST-21B-SG-XX-DD-7416‬‬
‫לגשרי שילוט מסגרתיים יסודות לגשר שילוט‬
‫‪SPB-ST-21B-SG-XX-DD-7417‬‬
‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה מתקני שילוט טיפוסיים‬
‫‪503‬‬
‫משתנה‬
‫‪00‬‬
‫משתנה‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫לגשרי שילוט מסגרתיים פרטי אגד פלדה לגשר‬
‫שילוט ‪ L=24.96m‬גליון ‪1‬‬
‫‪SPB-ST-21B-SG-XX-DD-7418‬‬
‫‪504‬‬
‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה מתקני שילוט טיפוסיים‬
‫‪00‬‬
‫משתנה‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫לגשרי שילוט מסגרתיים פרטי אגד פלדה לגשר‬
‫שילוט ‪ L=24.96m‬גליון ‪2‬‬
‫‪SPB-ST-21B-SG-XX-DD-7419‬‬
‫‪505‬‬
‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה מתקני שילוט טיפוסיים‬
‫‪00‬‬
‫משתנה‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫לגשרי שילוט מסגרתיים פרטי אגד פלדה לגשר‬
‫שילוט ‪ L=24.96m‬גליון ‪7‬‬
‫‪SPB-ST-21B-SG-XX-DD-7420‬‬
‫‪506‬‬
‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה מתקני שילוט טיפוסיים‬
‫‪00‬‬
‫משתנה‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫לגשרי שילוט מסגרתיים פרטי אגד פלדה לגשר‬
‫שילוט ‪ L=24.96m‬גליון ‪7‬‬
‫‪SPB-ST-21B-SG-XX-DD-7421‬‬
‫‪507‬‬
‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה מתקני שילוט טיפוסיים‬
‫‪00‬‬
‫משתנה‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫לגשרי שילוט מסגרתיים פרטי אגד פלדה לגשר‬
‫שילוט ‪ L=21.28m‬גליון ‪1‬‬
‫‪SPB-ST-21B-SG-XX-DD-7422‬‬
‫‪508‬‬
‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה מתקני שילוט טיפוסיים‬
‫‪00‬‬
‫משתנה‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫לגשרי שילוט מסגרתיים פרטי אגד פלדה לגשר‬
‫שילוט ‪ L=21.28m‬גליון ‪2‬‬
‫‪SPB-ST-21B-SG-XX-DD-7423‬‬
‫‪509‬‬
‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה מתקני שילוט טיפוסיים‬
‫‪00‬‬
‫משתנה‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫לגשרי שילוט מסגרתיים פרטי אגד פלדה לגשר‬
‫שילוט ‪ L=21.28m‬גליון ‪7‬‬
‫‪SPB-ST-21B-SG-XX-DD-7424‬‬
‫‪510‬‬
‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה מתקני שילוט טיפוסיים‬
‫‪00‬‬
‫משתנה‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫לגשרי שילוט מסגרתיים פרטי אגד פלדה לגשר‬
‫שילוט ‪ L=21.28m‬גליון ‪7‬‬
‫‪SPB-ST-21B-SG-XX-DD-7425‬‬
‫‪511‬‬
‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה מתקני שילוט טיפוסיים‬
‫‪00‬‬
‫משתנה‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫לגשר שילוט מסגרתי פרטים טיפוסיים למסגרת‬
‫השלט‬
‫‪512‬‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫‪SPB-ST-21B-SG-XX-DD-7426‬‬
‫‪00‬‬
‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה מתקני שילוט טיפוסיים‬
‫משתנה‬
‫לגשר שילוט מסגרתי פרטי סולם‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫‪00‬‬
‫עמודי תאורה‬
‫‪513‬‬
‫‪514‬‬
‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה בסיס לעמוד תאורה‬
‫‪SPB-ST-21B-LP-XX-DD-7427‬‬
‫משתנה‬
‫‪H=45m‬‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה בסיס לעמוד תאורה‬
‫‪SPB-ST-21B-LP-XX-DD-7428‬‬
‫משתנה‬
‫‪H=40m‬‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫גושי קצה‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪/68‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫שם תכנית‬
‫מספר תוכנית‬
‫קנ"מ‬
‫תאריך‬
‫מהדורה‬
‫‪DS4‬‬
‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה פרטי גוש קצה טיפוסי‬
‫התחברות בין מעקה גשר למעקה ‪EDSP‬ביסוס‬
‫‪515‬‬
‫‪SPB-ST-21BXXX-DD-7460‬‬
‫משתנה‬
‫במילוי ובאדמה רכה‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה פרטי גוש קצה טיפוסי‬
‫התחברות בין מעקה גשר למעקה ‪OBB‬ביסוס‬
‫‪516‬‬
‫‪SPB-ST-21BXXX-DD-7461‬‬
‫משתנה‬
‫במילוי ובאדמה רכה‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫פרטים טיפוסיים‬
‫‪517‬‬
‫‪SPB-ST-21BXXX-DD-7490‬‬
‫מקטע ‪ DS 7‬שוקת ‪ -‬לקייה פרטי ניקוז טיפוסיים‬
‫משתנה‬
‫‪00‬‬
‫‪31/01/2013‬‬
‫תאורה‬
‫תכניות כלליות‬
‫‪518‬‬
‫‪SPR-EL-21B-00000RD6-DD-0301-01‬‬
‫‪519‬‬
‫‪SPR-EL-21B-00000RD6-DD-0302-01‬‬
‫‪520‬‬
‫‪SPR-EL-21B-00000RD6-DD-0303-01‬‬
‫‪521‬‬
‫‪SPR-EL-21B-00000RD6-DD-1306-01‬‬
‫‪522‬‬
‫‪SPR-EL-21B-00000RD6-DD-1307-01‬‬
‫‪523‬‬
‫‪SPR-EL-21B-00000RD6-DD-1308-01‬‬
‫‪524‬‬
‫‪SPR-EL-21B-00000RD6-DD-1309-01‬‬
‫‪525‬‬
‫‪SPR-EL-21B-00000RD6-DD-1310-01‬‬
‫‪526‬‬
‫‪SPR-EL-21B-00000RD6-DD-1312-01‬‬
‫‪527‬‬
‫‪SPR-EL-21B-00000RD6-DD-1313-01‬‬
‫‪528‬‬
‫‪SPR-EL-21B-00000RD6-DD-1315-01‬‬
‫‪529‬‬
‫‪SPR-EL-21B-00000RD6-DD-1316-01‬‬
‫‪530‬‬
‫‪SPR-EL-21B-00000RD6-DD-1317-01‬‬
‫‪531‬‬
‫‪SPR-EL-21B-00000RD6-DD-1318-01‬‬
‫‪532‬‬
‫‪SPR-EL-21B-00000RD6-DD-1320-01‬‬
‫תכנון תאורה‪ ,‬תשתית לבקרת תנועה ומסחרית‪,‬‬
‫תנוחה גיליון מס'‪1‬‬
‫תכנון תאורה‪ ,‬תשתית לבקרת תנועה ומסחרית‪,‬‬
‫תנוחה גיליון מס‪2‬‬
‫תכנון תאורה‪ ,‬תשתית לבקרת תנועה ומסחרית‪,‬‬
‫תנוחה גיליון מס'‪7‬‬
‫‪1:2500‬‬
‫‪1:2500‬‬
‫‪1:2500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪01‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫תנוחות‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫תכנון תאורה‪ ,‬תשתית לבקרת תנועה ומסחרית‪,‬‬
‫תוכנית כללית‪-‬תנוחה חתכים ‪057-007‬‬
‫תכנון תאורה‪ ,‬תשתית לבקרת תנועה ומסחרית‪,‬‬
‫תוכנית כללית‪-‬תנוחה חתכים ‪087-877‬‬
‫תכנון תאורה‪ ,‬תשתית לבקרת תנועה ומסחרית‪,‬‬
‫תוכנית כללית‪-‬תנוחה חתכים ‪877-817‬‬
‫תכנון תאורה‪ ,‬תשתית לבקרת תנועה ומסחרית‪,‬‬
‫תוכנית כללית‪-‬תנוחה חתכים ‪7710777-7710687‬‬
‫תכנון תאורה‪ ,‬תשתית לבקרת תנועה ומסחרית‪,‬‬
‫תוכנית כללית‪-‬תנוחה חתכים ‪827-877‬‬
‫תכנון תאורה‪ ,‬תשתית לבקרת תנועה ומסחרית‪,‬‬
‫תוכנית כללית‪-‬תנוחה חתכים ‪877-861‬‬
‫תכנון תאורה‪ ,‬תשתית לבקרת תנועה ומסחרית‪,‬‬
‫תוכנית כללית‪-‬תנוחה חתכים ‪862-865‬‬
‫תכנון תאורה‪ ,‬תשתית לבקרת תנועה ומסחרית‪,‬‬
‫תוכנית כללית‪-‬תנוחה חתכים ‪7710077-7720187‬‬
‫תכנון תאורה‪ ,‬תשתית לבקרת תנועה ומסחרית‪,‬‬
‫תוכנית כללית‪-‬תנוחה חתכים ‪7720277-7720687‬‬
‫תכנון תאורה‪ ,‬תשתית לבקרת תנועה ומסחרית‪,‬‬
‫תוכנית כללית‪-‬תנוחה חתכים ‪7715-775‬‬
‫תכנון תאורה‪ ,‬תשתית לבקרת תנועה ומסחרית‪,‬‬
‫תוכנית כללית‪-‬תנוחה חתכים ‪7720077-7770167‬‬
‫תכנון תאורה‪ ,‬תשתית לבקרת תנועה ומסחרית‪,‬‬
‫תוכנית כללית‪-‬תנוחה חתכים ‪177-178‬‬
‫‪1:500‬‬
‫‪1:500‬‬
‫‪1:500‬‬
‫‪1:500‬‬
‫‪1:500‬‬
‫‪1:500‬‬
‫‪1:500‬‬
‫‪1:500‬‬
‫‪1:500‬‬
‫‪1:500‬‬
‫‪1:500‬‬
‫‪1:500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪01‬‬
‫‪01‬‬
‫‪01‬‬
‫‪01‬‬
‫‪01‬‬
‫‪01‬‬
‫‪01‬‬
‫‪01‬‬
‫‪01‬‬
‫‪01‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫עמוד ‪/69‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫שם תכנית‬
‫מספר תוכנית‬
‫קנ"מ‬
‫תאריך‬
‫מהדורה‬
‫‪DS4‬‬
‫‪533‬‬
‫‪SPR-EL-21B-00000RD6-DD-1321-01‬‬
‫‪534‬‬
‫‪SPR-EL-21B-00000RD6-DD-1322-01‬‬
‫‪535‬‬
‫‪SPR-EL-21B-00000RD6-DD-1324-01‬‬
‫‪536‬‬
‫‪SPR-EL-21B-00000RD6-DD-1325-01‬‬
‫‪537‬‬
‫‪SPR-EL-21B-00000RD6-DD-1326-01‬‬
‫‪538‬‬
‫‪SPR-EL-21B-00000RD6-DD-1327-01‬‬
‫‪539‬‬
‫‪SPR-EL-21B-00000RD6-DD-1328-01‬‬
‫‪540‬‬
‫‪SPR-EL-21B-00000RD6-DD-1329-01‬‬
‫‪541‬‬
‫‪SPR-EL-21B-00000RD6-DD-1330-01‬‬
‫‪542‬‬
‫‪SPR-EL-21B-00000RD6-DD-1331-01‬‬
‫‪543‬‬
‫‪SPR-EL-21B-0000BR28-DD-7101-01‬‬
‫‪544‬‬
‫‪SPR-EL-21B-0000BR28-DD-7102-01‬‬
‫‪545‬‬
‫‪SPR-EL-21B-0000BR28-DD-7103-01‬‬
‫‪546‬‬
‫‪SPR-EL-21B-0000BR30-DD-7101-01‬‬
‫‪547‬‬
‫‪SPR-EL-21B-0000BR30-DD-7102-01‬‬
‫‪548‬‬
‫‪SPR-EL-21B-0000BR36-DD-7101-01‬‬
‫‪549‬‬
‫‪SPR-EL-21B-0000BR36-DD-7102-01‬‬
‫‪550‬‬
‫‪SPR-EL-21B-0000BR36-DD-7103-01‬‬
‫‪551‬‬
‫‪SPR-EL-21B-0000BR40-DD-7101-01‬‬
‫‪552‬‬
‫‪SPR-EL-21B-0000BR40-DD-7102-01‬‬
‫תכנון תאורה‪ ,‬תשתית לבקרת תנועה ומסחרית‪,‬‬
‫תוכנית כללית‪-‬תנוחה חתכים ‪177-107‬‬
‫תכנון תאורה‪ ,‬תשתית לבקרת תנועה ומסחרית‪,‬‬
‫תוכנית כללית‪-‬תנוחה חתכים ‪107-177‬‬
‫תכנון תאורה‪ ,‬תשתית לבקרת תנועה ומסחרית‪,‬‬
‫תוכנית כללית‪-‬תנוחה חתכים ‪7770187-7770627‬‬
‫תכנון תאורה‪ ,‬תשתית לבקרת תנועה ומסחרית‪,‬‬
‫תוכנית כללית‪-‬תנוחה חתכים ‪7770677-7770787‬‬
‫תכנון תאורה‪ ,‬תשתית לבקרת תנועה ומסחרית‪,‬‬
‫תוכנית כללית‪-‬תנוחה חתכים ‪7770177-7770577‬‬
‫תכנון תאורה‪ ,‬תשתית לבקרת תנועה ומסחרית‪,‬‬
‫תוכנית כללית‪-‬תנוחה חתכים ‪7770567-7750727‬‬
‫תכנון תאורה‪ ,‬תשתית לבקרת תנועה ומסחרית‪,‬‬
‫תוכנית כללית‪-‬תנוחה חתכים ‪7750777-7750527‬‬
‫תכנון תאורה‪ ,‬תשתית לבקרת תנועה ומסחרית‪,‬‬
‫תוכנית כללית‪-‬תנוחה חתכים ‪7750577-7760777‬‬
‫תכנון תאורה‪ ,‬תשתית לבקרת תנועה ומסחרית‪,‬‬
‫תוכנית כללית‪-‬תנוחה חתכים ‪7760727-7760787‬‬
‫תכנון תאורה‪ ,‬תשתית לבקרת תנועה ומסחרית‪,‬‬
‫תוכנית כללית‪-‬תנוחה חתכים ‪7760577-7760727‬‬
‫‪1:500‬‬
‫‪1:500‬‬
‫‪1:500‬‬
‫‪1:500‬‬
‫‪1:500‬‬
‫‪1:500‬‬
‫‪1:500‬‬
‫‪1:500‬‬
‫‪1:500‬‬
‫‪1:500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪01‬‬
‫‪01‬‬
‫‪01‬‬
‫‪01‬‬
‫‪01‬‬
‫‪01‬‬
‫‪01‬‬
‫‪01‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫מבנים‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫גשר ‪ BR28‬כביש ‪ 67‬מעל כביש ‪. 6‬תוכנית הארקת‬
‫יסוד‪ -‬תנוחה‪ ,‬חתכים ופרטים‬
‫גשר ‪BR28‬‬
‫כביש ‪ 67‬מעל כביש ‪. 6‬חשמל‪,‬‬
‫תקשורת והכנת צנרת מסחרית ובקרה‬
‫גשר ‪ BR28‬כביש ‪ 67‬מעל כביש ‪. 6‬תוכנית תאורה‬
‫מתחת לגשר‪ -‬תנוחה‪ ,‬חתכים ופרטים‬
‫גשר ‪ BR30‬רמפה ‪ N-6E6‬מעל כביש ‪. 6‬תוכנית‬
‫הארקת יסוד‪ -‬תנוחה‪ ,‬חתכים ופרטים‬
‫גשר ‪ BR30‬רמפה ‪ N-6E6‬מעל כביש ‪. 6‬חשמל‪,‬‬
‫תקשורת והכנת צנרת מסחרית ובקרה‬
‫גשר ‪ BR36‬רמפה ‪ N-6E6‬מעל כביש ‪. 6‬תוכנית‬
‫הארקת יסוד‪ -‬תנוחה‪ ,‬חתכים ופרטים‬
‫גשר ‪ BR36‬רמפה ‪ N-6E6‬מעל כביש ‪. 6‬חשמל‪,‬‬
‫תקשורת והכנת צנרת מסחרית ובקרה‬
‫גשר ‪ BR36‬רמפה ‪ N-6E6‬מעל כביש ‪. 6‬תוכנית‬
‫תאורה מתחת לגשר‪ -‬תנוחה‪ ,‬חתכים ופרטים‬
‫גשר ‪BR40‬‬
‫כביש ‪ 67‬מעל נחל סנסנה ‪.‬תוכנית‬
‫הארקת יסוד‪ -‬תנוחה‪ ,‬חתכים ופרטים‬
‫גשר ‪BR40‬‬
‫כביש ‪ 67‬מעל נחל סנסנה ‪.‬חשמל‪,‬‬
‫תקשורת והכנת צנרת מסחרית ובקרה‬
‫משתנה‬
‫משתנה‬
‫משתנה‬
‫משתנה‬
‫משתנה‬
‫משתנה‬
‫משתנה‬
‫משתנה‬
‫משתנה‬
‫משתנה‬
‫‪01‬‬
‫‪01‬‬
‫‪01‬‬
‫‪01‬‬
‫‪01‬‬
‫‪01‬‬
‫‪01‬‬
‫‪01‬‬
‫‪01‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫עמוד ‪/72‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫שם תכנית‬
‫מספר תוכנית‬
‫קנ"מ‬
‫תאריך‬
‫מהדורה‬
‫‪DS4‬‬
‫‪553‬‬
‫‪SPR-EL-21B-0000BR46-DD-7101-01‬‬
‫‪554‬‬
‫‪SPR-EL-21B-0000BR46-DD-7102-01‬‬
‫‪555‬‬
‫‪SPR-EL-21B-0000BR56-DD-7101-01‬‬
‫‪556‬‬
‫‪SPR-EL-21B-0000BR56-DD-7102-01‬‬
‫‪557‬‬
‫‪SPR-EL-21B-0000BR56-DD-7103-01‬‬
‫‪558‬‬
‫‪SPR-EL-21B-0000BR66-DD-7101-01‬‬
‫‪559‬‬
‫‪SPR-EL-21B-0000BR66-DD-7102-01‬‬
‫‪560‬‬
‫‪SPR-EL-21X-00000RD6-DD-6001-01‬‬
‫‪561‬‬
‫‪SPR-EL-21X-00000RD6-DD-6002-01‬‬
‫‪562‬‬
‫‪SPR-EL-21X-00000RD6-DD-6003-01‬‬
‫‪563‬‬
‫‪SPR-EL-21X-00000RD6-DD-6004-01‬‬
‫‪564‬‬
‫‪SPR-EL-21X-00000RD6-DD-6005-01‬‬
‫‪565‬‬
‫‪SPR-EL-21X-00000RD6-DD-6006-01‬‬
‫‪566‬‬
‫‪SPR-EL-21X-00000RD6-DD-7003-01‬‬
‫‪567‬‬
‫‪SPR-EL-21B-00000RD6-DD-1001-01‬‬
‫‪568‬‬
‫‪SPR-EL-21B-00000RD6-DD-1720-01‬‬
‫‪569‬‬
‫‪SPR-EL-21B-00000RD6-DD-1721-01‬‬
‫‪570‬‬
‫‪SPR-EL-21B-00000RD6-DD-1722-01‬‬
‫גשר ‪ BR46‬מעבר חקלאי עילי קה"מ‪-‬לקיה‪-‬רכבת‪.‬‬
‫תוכנית הארקת יסוד‪ -‬תנוחה‪ ,‬חתכים ופרטים‬
‫גשר ‪ BR46‬מעבר חקלאי עילי קה"מ‪-‬לקיה‪-‬רכבת‪.‬‬
‫חשמל‪ ,‬תקשורת והכנת צנרת מסחרית ובקרה‬
‫גשר ‪ BR56‬כביש ‪ 71‬מעל כביש ‪. 6‬תוכנית הארקת‬
‫יסוד‪ -‬תנוחה‪ ,‬חתכים ופרטים‬
‫גשר ‪BR56‬‬
‫כביש ‪ 71‬מעל כביש ‪. 6‬חשמל‪,‬‬
‫תקשורת והכנת צנרת מסחרית ובקרה‬
‫גשר ‪ BR56‬כביש ‪ 71‬מעל כביש ‪. 6‬תוכנית תאורה‬
‫מתחת לגשר‪ -‬תנוחה‪ ,‬חתכים ופרטים‬
‫גשר ‪ BR66‬מעבר חקלאי תחתי בתחנה ‪.7750727‬‬
‫תוכנית הארקת יסוד‪ -‬תנוחה‪ ,‬חתכים ופרטים‬
‫גשר ‪ BR66‬מעבר חקלאי תחתי בתחנה ‪.7750727‬‬
‫חשמל‪ ,‬תקשורת והכנת צנרת מסחרית ובקרה‬
‫משתנה‬
‫משתנה‬
‫משתנה‬
‫משתנה‬
‫משתנה‬
‫משתנה‬
‫משתנה‬
‫‪01‬‬
‫‪01‬‬
‫‪01‬‬
‫‪01‬‬
‫‪01‬‬
‫‪01‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫פרטים‬
‫תכנון תאורה‪ ,‬תשתית לבקרת תנועה ומסחרית‪,‬‬
‫תוכנית פרטים גיליון מס'‪1‬‬
‫תכנון תאורה‪ ,‬תשתית לבקרת תנועה ומסחרית‪,‬‬
‫תוכנית פרטים גיליון מס'‪2‬‬
‫תכנון תאורה‪ ,‬תשתית לבקרת תנועה ומסחרית‪,‬‬
‫תוכנית פרטים גיליון מס'‪7‬‬
‫תכנון תאורה‪ ,‬תשתית לבקרת תנועה ומסחרית‪,‬‬
‫תוכנית פרטים גיליון מס'‪7‬‬
‫תכנון תאורה‪ ,‬תשתית לבקרת תנועה ומסחרית‪,‬‬
‫תוכנית פרטים גיליון מס'‪5‬‬
‫תכנון תאורה‪ ,‬תשתית לבקרת תנועה ומסחרית‪,‬‬
‫תוכנית פרטים גיליון מס'‪6‬‬
‫תכנון תאורה‪ ,‬תשתית לבקרת תנועה ומסחרית‪,‬‬
‫‪,‬תכנון מפרצי שרות למרכזיות תאורה גליון ‪7‬‬
‫ללא ק"מ‬
‫ללא ק"מ‬
‫ללא ק"מ‬
‫ללא ק"מ‬
‫ללא ק"מ‬
‫ללא ק"מ‬
‫‪1:100‬‬
‫‪01‬‬
‫‪01‬‬
‫‪01‬‬
‫‪01‬‬
‫‪01‬‬
‫‪01‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫תאורה זמנית לשלבי ביצוע‬
‫תוכנית תאורה זמנית למעקף כביש ‪ 71‬תנוחה‬
‫חתכים ‪7178-7166‬‬
‫תוכנית תאורה זמנית למעקף כביש ‪ T31‬תנוחה‬
‫גליון מס' ‪ 7‬חתכים ‪7178-7122‬‬
‫תוכנית תאורה זמנית למעקף כביש ‪ T31‬תנוחה‬
‫גליון מס' ‪ 2‬חתכים ‪7127-7175‬‬
‫תוכנית תאורה זמנית למעקף כביש ‪ T31‬תנוחה‬
‫גליון מס' ‪ 1‬חתכים ‪7175-7166‬‬
‫‪1:1250‬‬
‫‪1:500‬‬
‫‪1:500‬‬
‫‪1:500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪01‬‬
‫‪01‬‬
‫‪01‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫‪20/02/2013‬‬
‫ניקוז‬
‫‪571‬‬
‫‪LAV-DR-21B-DS4BC-72-DD-3001-00‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה ניקוז מפורט מעביר מים‬
‫‪ BC72‬תנוחה וחתך‬
‫‪1:200‬‬
‫‪00‬‬
‫‪06/05/2012‬‬
‫עמוד ‪/71‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫שם תכנית‬
‫מספר תוכנית‬
‫קנ"מ‬
‫תאריך‬
‫מהדורה‬
‫‪DS4‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה ניקוז מפורט מעביר מים‬
‫‪572‬‬
‫‪LAV-DR-21B-DS4BC-62-DD-3003-00‬‬
‫‪573‬‬
‫‪LAV-DR-21B-DS4BC-60-DD-3004-00‬‬
‫‪574‬‬
‫‪LAV-DR-21B-DS4PC-57-DD-3005-00‬‬
‫‪575‬‬
‫‪LAV-DR-21B-DS4PC-52-DD-3006-00‬‬
‫‪576‬‬
‫‪LAV-DR-21B-DS4BC-12-DD-3008-01‬‬
‫‪577‬‬
‫‪LAV-DR-21B-DS4BC-42-DD-3009-00‬‬
‫‪578‬‬
‫‪LAV-DR-21B-DS4BC-44-DD-3010-01‬‬
‫‪579‬‬
‫‪LAV-DR-21B-LKY2-SFC-DD-4001-00‬‬
‫‪580‬‬
‫‪LAV-DR-21B-LKY2-SFC-DD-3001-02‬‬
‫‪581‬‬
‫‪LAV-DR-00000RD6-DD-5001-00‬‬
‫ניקוז פרטים‬
‫‪582‬‬
‫‪LAV-DR-00000RD6-DD-5002-00‬‬
‫ניקוז פרטים‬
‫שונה‬
‫‪583‬‬
‫‪LAV-DR-00000RD6-DD-5003-00‬‬
‫ניקוז פרטים‬
‫שונה‬
‫‪00‬‬
‫‪584‬‬
‫‪LAV-DR-00000RD6-DD-5004-00‬‬
‫ניקוז פרטים‬
‫שונה‬
‫‪00‬‬
‫‪04/04/2013‬‬
‫‪585‬‬
‫‪LAV-DR-00000RD6-DD-5005-00‬‬
‫ניקוז פרטים‬
‫שונה‬
‫‪00‬‬
‫‪04/04/2013‬‬
‫‪ BC62‬תנוחה וחתך‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה ניקוז מפורט מעביר מים‬
‫‪ BC60‬תנוחה וחתך‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה ניקוז מפורט מעביר מים‬
‫‪ PC57‬תנוחה וחתך‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה ניקוז מפורט מעביר מים‬
‫‪ PC-52,56‬תנוחה וחתך‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה ניקוז מפורט מעביר מים‬
‫‪ BC12‬תנוחה וחתך‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה ניקוז מפורט מעביר מים‬
‫‪ BC42‬תנוחה וחתך‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה ניקוז מפורט מעביר מים‬
‫‪ BC44‬תנוחה וחתך‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה ניקוז חתכי רוחב לתעלת‬
‫נחל לקיה חתכים ‪0-22‬‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שוקת‪-‬לקיה חתך לאורך תעלת נחל‬
‫לקיה‬
‫‪1:200‬‬
‫‪00‬‬
‫‪06/05/2012‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪00‬‬
‫‪06/05/2012‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪00‬‬
‫‪03/04/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪00‬‬
‫‪06/05/2012‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪19/02/2013‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪00‬‬
‫‪06/50/2012‬‬
‫‪1:200‬‬
‫‪01‬‬
‫‪03/03/2013‬‬
‫‪1:250‬‬
‫‪00‬‬
‫‪08/04/2013‬‬
‫‪02‬‬
‫‪08/04/2013‬‬
‫שונה‬
‫‪00‬‬
‫‪04/04/2013‬‬
‫‪00‬‬
‫‪04/04/2013‬‬
‫‪04/04/2013‬‬
‫‪1:100/10‬‬
‫‪00‬‬
‫השקיה‬
‫‪586‬‬
‫‪AFK-IR-21B-ORD6-DS4-DD-6100-00‬‬
‫מקטע ‪ :DS4‬שוקת‪-‬לקיה קו מים פרטים‬
‫ללא‬
‫‪0‬‬
‫‪20/01/2013‬‬
‫‪587‬‬
‫‪AFK-IR-21B-ORD6-DS4-DD-6001-00‬‬
‫מקטע ‪ :DS4‬שוקת‪-‬לקיה קו מים תנוחה‪-‬פרטים‬
‫‪1000‬‬
‫‪0‬‬
‫‪20/01/2013‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪/70‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫מסמך ו'‪1‬‬
‫מהווה חלק בלתי נפרד מחוזה מס' ‪/65/51//1/////1/‬‬
‫ביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪ /1//‬בכביש חוצה ישראל‬
‫נוסח ערבות להבטחת ביצוע העבודות‬
‫מאי ‪/11/‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪/7/‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫תאריך‪_____________ :‬‬
‫לכבוד‬
‫חברת כביש חוצה ישראל בע"מ‬
‫רח' יגאל אלון ‪6/‬‬
‫תל‪-‬אביב ‪6744/ -‬‬
‫א‪.‬ג‪.‬נ‪,.‬‬
‫הנדון‪:‬‬
‫ערבות מס'‬
‫(*מחק את המיותר) סניף‬
‫‪ ,‬אנו הח"מ בנק ‪ 5‬חברת ביטוח‬
‫לבקשת‬
‫(* רק במקרה של בנק) ערבים בזה כלפיכם לסילוק כל סכום עד לסך של‬
‫_________________ש"ח (במילים‪_________________________________ :‬שקלים חדשים)‬
‫שתדרשו מאת ______ (הקבלן) בקשר עם מכרז‪5‬חוזה לביצוע מקטע ‪ 4‬של קטע ‪ 0150‬בכביש חוצה ישראל‪.‬‬
‫סכום הערבות יהא צמוד למדד תשומות הסלילה בגישור כפי שיפורסם ע"י הלשכה המרכזית‬
‫לסטטיסטיקה (להלן‪" :‬המדד") באופן הבא‪:‬‬
‫"המדד הבסיסי" הנו המדד של חודש ______________ שפורסם ביום____________ [יש למלא‬
‫בהתאם למדד האחרון הידוע במועד הגשת ההצעות למכרז]‪.‬‬
‫"המדד החדש" יהיה המדד אשר יתפרסם לאחרונה לפני התשלום בפועל על‪-‬פי ערבות זו‪.‬‬
‫לסכום הערבות יתווספו הפרשי הצמדה בשיעור עליית המדד החדש לעומת המדד הבסיסי‪.‬‬
‫אנו מתחייבים בזאת באופן מוחלט ובלתי חוזר‪ ,‬לשלם לכם את סכום הערבות בצרוף הפרשי הצמדה בתוך‬
‫‪ 7‬ימים מדרישתכם הראשונה בכתב‪ ,‬מבלי להטיל עליכם לבסס או לנמק את דרישתכם זאת‪ .‬למען הסר‬
‫ספק‪ ,‬דרישתכם בכתב משמעה דרישתכם בצירוף כתב ערבות זה כשהוא במקור ולא באמצעות פקס או‬
‫בהעתק צילומי‪.‬‬
‫מוצהר בזאת כי חילוט של חלק מהערבות לא ייגרע מתוקפה והיא תישאר תקפה לגבי יתרת הסכום שלא‬
‫חולט‪.‬‬
‫ערבות זו אינה ניתנת להסבה או להעברה לצד שלישי‪.‬‬
‫ערבות זו תישאר בתוקפה עד ליום ____________‪.‬‬
‫בכבוד רב‪,‬‬
‫(בנק‪5‬חברת ביטוח)‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪/74‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫מסמך ו'‪/‬‬
‫מהווה חלק בלתי נפרד מחוזה מס' ‪/65/51//1/////1/‬‬
‫ביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪ /1//‬בכביש חוצה ישראל‬
‫נוסח ערבות בדק‬
‫מאי ‪/11/‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪/7/‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫תאריך‪____________ :‬‬
‫לכבוד‬
‫חברת כביש חוצה ישראל בע"מ‬
‫רח' יגאל אלון ‪6/‬‬
‫תל‪-‬אביב ‪6744/ -‬‬
‫א‪.‬ג‪.‬נ‪,.‬‬
‫הנדון‪:‬‬
‫ערבות מס'‬
‫(מחק את המיותר) סניף‬
‫‪ ,‬אנו הח"מ בנק ‪ 5‬חברת ביטוח‬
‫לבקשת‬
‫(במקרה של בנק) ערבים בזה כלפיכם לסילוק כל סכום עד לסך של _____________ש"ח‬
‫(במילים‪____________________ :‬שקלים חדשים) שתדרשו מאת _____________ (הקבלן)‪.‬‬
‫סכום הערבות יהא צמוד למדד תשומות הסלילה בגישור‪ ,‬כפי שיפורסם ע"י הלשכה המרכזית‬
‫לסטטיסטיקה (להלן‪" :‬המדד") באופן הבא‪:‬‬
‫"המדד הבסיסי" הנו המדד של חודש ____________ שיפורסם ביום ___________ [יש למלא בהתאם‬
‫למדד הידוע במועד הגשת החשבון הסופי על ידי הקבלן]‪.‬‬
‫"המדד החדש" יהיה המדד אשר יתפרסם לאחרונה לפני התשלום בפועל על‪-‬פי ערבות זו‪.‬‬
‫לסכום הערבות יתווספו הפרשי הצמדה בשיעור עליית המדד החדש לעומת המדד הבסיסי‪.‬‬
‫אנו מתחייבים בזאת באופן מוחלט ובלתי חוזר‪ ,‬לשלם לכם את סכום הערבות בצרוף הפרשי הצמדה בתוך‬
‫‪ 7‬ימים מדרישתכם הראשונה בכתב‪ ,‬מבלי להטיל עליכם לבסס או לנמק את דרישתכם זאת‪ .‬למען הסר‬
‫ספק‪ ,‬דרישתכם בכתב משמעה דרישתכם בצירוף כתב ערבות זה כשהוא במקור ולא באמצעות פקס או‬
‫בהעתק צילומי‪.‬‬
‫מוצהר בזאת כי חילוט של חלק מהערבות לא ייגרע מתוקפה והיא תישאר תקפה לגבי יתרת הסכום שלא‬
‫חולט‪.‬‬
‫ערבות זו ניתנת להסבה או להעברה לצד שלישי‪.‬‬
‫ערבות זו תישאר בתוקפה עד ליום‬
‫‪.‬‬
‫בכבוד רב‪,‬‬
‫(בנק‪5‬חברת ביטוח)‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪/76‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫מסמך ז'‬
‫המהווה חלק בלתי נפרד מחוזה מס' ‪/65/51//1/////1/‬‬
‫ביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪ /1//‬מכביש חוצה ישראל‬
‫מסמך ביטוח‬
‫מאי ‪/11/‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪/77‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫ביטוחי המזמין וביטוחי הקבלן‬
‫‪.1‬‬
‫ביטוחי המזמין‬
‫‪ 1.1‬מבלי לגרוע מאחריות הקבלן ע"פ חוזה זה ו‪5‬או ע"פ כל דין‪ ,‬ומבלי שהמזמין נוטל על עצמו‬
‫אחריות כלשהי כלפי הקבלן‪ ,‬מתחייב המזמין לערוך ולקיים פוליסה לביטוח "עבודות‬
‫קבלניות" בקשר עם העבודות נשוא החוזה אשר תכלול את פרקי הביטוח כמפורט להלן‬
‫(להלן‪" :‬ביטוחי המזמין")‪:‬‬
‫ביטוח העבודות עצמן‬
‫בגין אבדן ו‪5‬או נזק פיזיים ובלתי צפויים שייגרמו לעבודות במשך תקופת‬
‫הביטוח‪.‬‬
‫ביטוח אחריות כלפי צד שלישי‬
‫חבות כלפי צד שלישי בגין פגיעה גופנית או נזק לרכוש שיגרמו במשך תקופת הביצוע‪ .‬בגבול‬
‫אחריות בסך של ‪( ₪ 42,222,222‬ארבעים מיליון שקלים חדשים) למקרה אחד ובסך של‬
‫‪( ₪ 42,222,222‬ארבעים מיליון שקלים חדשים) בסה"כ לתקופת הביטוח‪.‬‬
‫‪1.0‬‬
‫מוסכם‪ ,‬כי ביטוחי המזמין יכללו את הקבלן וקבלני המשנה כמבוטח נוסף‪ ,‬וכי ביטוח‬
‫אחריות כלפי צד שלישי יהיה כפוף לסעיף אחריות צולבת‪ .‬הקבלן מתחייב להשתתף בדמי‬
‫הביטוח של ביטוחי המזמין ובכל תשלום ו‪5‬או הוצאה הקשורים בו ולשלם למזמין‪ ,‬מייד עם‬
‫דרישה ראשונה‪ ,‬סכום השווה ל‪ 2.4/%-‬מהערך של כל חשבון חלקי או סופי או אחר שיגיש‬
‫הקבלן למזמין‪ .‬בכל מקרה‪ ,‬המזמין יהיה רשאי לקזז את סכום ההשתתפות של הקבלן בדמי‬
‫הביטוח כאמור מכל סכום שיגיע לקבלן על פי חוזה זה‪.‬‬
‫‪ 1./‬למען הסר ספק‪ ,‬מוצהר כי אין בעריכת ביטוחי המזמין כאמור כדי לגרוע מחובת הקבלן לערוך‬
‫ולקיים את הביטוחים המפורטים בסעיף ‪ /‬להלן ולהמציא לידי המזמין במועד המפורט‬
‫בסעיף זה‪ ,‬את אישור עריכת הביטוחים‪.‬‬
‫‪1.4‬‬
‫בכפוף למילוי התחייבויותיו של הקבלן על פי החוזה‪ ,‬מוסכם כי בקרות מקרה ביטוח המבוטח‬
‫על פי ביטוח העבודות עצמן‪ ,‬מתחייב המזמין להעביר לקבלן כספים מתוך תגמולי הביטוח‬
‫שיתקבלו בפועל מאת המבטח (אם יתקבלו) עד לגובה הסכום הדרוש לקימום האובדן או‬
‫הנזק כפי שאושר על ידי המבטח והשיוני מטעמו‪ ,‬וזאת בניכוי סכום ההשתתפות העצמית‬
‫הנקוב בפוליסה‪ ,‬סכום אשר יחול בלעדית על הקבלן‪.‬‬
‫‪1./‬‬
‫למען הסר ספק יובהר‪ ,‬כי הקבלן אינו רשאי להסתמך על ביטוחי המזמין‪ ,‬והקבלן מצהיר‬
‫ומתחייב כי לא תהיה לו כל תביעה או דרישה או טענה מכל מין וסוג כלפי המזמין באשר‬
‫לתוכן או היקף ביטוחי המזמין‪ ,‬הכיסוי הניתן על פיהם‪ ,‬גבולות השיפוי וגבולות האחריות‬
‫הנכללים בביטוחי המזמין ו‪5‬או עצם עריכתם‪ ,‬וכי הוא מנוע מלהעלות טענה כלשהי בקשר‬
‫לכך‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪/78‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪1.6‬‬
‫מובהר בזאת כי על הקבלן לבדו תחול החובה לתקן‪ ,‬על חשבונו‪ ,‬כל נזק שנגרם לעבודות ו‪5‬או‬
‫לרכושו ו‪5‬או לפצות ו‪5‬או לשפות צד שלישי כלשהו בגין נזק שנגרם לו‪ ,‬גם אם נזקים כאמור‬
‫אינם מכוסים על פי הביטוחים שנערכו על פי האמור לעיל‪.‬‬
‫‪1.7‬‬
‫הקבלן מאשר בזאת כי הוא פוטר את המזמין והבאים מטעמו מאחריותם לנזק תוצאתי‬
‫כלשהו אשר נגרם לקבלן‪ ,‬לרבות עקב הפסקת העבודות ו‪5‬או השבתת כלים וציוד מכל סיבה‬
‫שהיא‪.‬‬
‫‪1.8‬‬
‫המזמין שומר לעצמו את הזכות לבצע שינויים בביטוחי המזמין‪ ,‬אולם כל שינוי‬
‫שיש בו כדי לצמצם את היקף הכיסוי הניתן לקבלן יובא לידיעת הקבלן בכתב ומראש‪.‬‬
‫‪1.9‬‬
‫הקבלן ישא בסכומי ההשתתפות העצמית בכל ביטוחי המזמין‪ ,‬בהתאם להחלטת המזמין‬
‫ולפי קביעתו‪ .‬בכל מקרה‪ ,‬סכומים אלו יהיו ניתנים לקיזוז ע"י המזמין מכל סכום שיגיע‬
‫לקבלן על‪-‬פי חוזה זה‪.‬‬
‫‪ 1.12‬מוצהר ומוסכם בזאת במפורש כי הוראות סעיפים אלו אין בהן כדי לגרוע מחיובי הקבלן ו‪5‬או‬
‫מאחריותו ע"פ חוזה זה‪.‬‬
‫‪.0‬‬
‫התחייבויות הקבלן‬
‫‪0.1‬‬
‫הקבלן מתחייב ללמוד בהקדם את תוכן הפוליסותולהיות בקיא בכל תנאיהן (לפני תחילת‬
‫העבודות)‪ ,‬ולפעול כך שתנאים אלה לא יופרו‪ .‬כמו כן‪ ,‬מתחייב הקבלן להודיע למזמין‪ ,‬מייד‬
‫עם היוודע לו על כך‪ ,‬על כל אירוע העשוי להוות עילה לתביעה על פי ביטוחי המזמין ולשתף‬
‫פעולה עם המזמין ככל שיידרש לשם מימוש תביעות ביטוח במסגרת ביטוחי המזמין‪.‬‬
‫‪0.0‬‬
‫כמו כן‪ ,‬הקבלן מתחייב כי ישתף פעולה באופן מלא עם המזמין במסגרת תביעות ככל‬
‫שתוגשנה כנגד המזמין ו‪5‬או המבטח של המזמין‪ ,‬ובכלל זה‪ ,‬יצטרף כנתבע נוסף לפי דרישת‬
‫המזמין בכל הליך אשר יתנהל כנגד המזמין ו‪5‬או המבטח של המזמין וכן לא יתנגד למחיקת‬
‫המזמין מכל הליך כאמור (בכפוף להסכמת התובע למחיקת המזמין מההליך)‪.‬‬
‫‪0./‬‬
‫הקבלן מתחייב לקיים את כל הוראות החוקים והתקנות וכן את כל דרישות הפוליסות‬
‫הרלוונטיות בדבר בטיחות בעבודה וכן את כל הוראות מכבי האש ו‪5‬או כל רשות אחרת בדבר‬
‫אמצעי זהירות ומניעת נזקים אותם יש לקיים באתר העבודות‪.‬‬
‫‪0.4‬‬
‫הקבלן מתחייב לקיים את כל דרישות המזמין ו‪5‬או המבטחים על כל הקשור להגנה על‬
‫העבודות בשלבי ביצוען ו‪5‬או לאחר מסירתן וזאת בעיקר בכל הנוגע להתקנת ו‪5‬או נקיטת‬
‫אמצעי הגנה כנגד נזקי טבע‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪/79‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪0./‬‬
‫הקבלן מתחייב לקיים שמירה נאותה לכל הציוד ו‪5‬או הכלים המובאים על ידו לאתר ביצוע‬
‫העבודות‪.‬‬
‫מבלי לגרוע מהאמור‪ ,‬הקבלן מודע לכך שביטוח העבודות עצמן (או חלק מהכיסויים על‪-‬פיו)‬
‫אשר נערך על‪-‬ידי המזמין עשוי להיות כפוף לדרישות בדבר שמירה‪ .‬לפיכך‪ ,‬הקבלן מתחייב כי‬
‫מהלך כל תקופת ביצוע העבודות נשוא חוזה הוא ימלא אחר כל דרישות השמירה המפורטות‬
‫להלן‪.‬‬
‫הקבלן מודע כי חלק מהכיסויים הביטוחיים על‪-‬פי ביטוחי המזמינה עשויים להיגרע או‬
‫להתבטל אם לא יתקיימו במלואן כל דרישות השמירה שלהלן‪ ,‬והוא מתחייב בזאת כי אם‬
‫המבטח לא ישפה באופן מלא או חלקי אתת המזמין ו‪5‬או המבוטחים האחרים בגין כיסויים‬
‫אלה עקב אי‪-‬מילוי הדרישות שלהלן על‪-‬ידי הקבלן ו‪5‬או מי מטעמו‪ ,‬ישפה הקבלן את המזמין‬
‫ו‪5‬או המבוטחים האחרים בכל סכום אשר היו זכאים לקבל מהמבטח ולא קיבלו אותו עקב‬
‫הפרת הדרישות כאמור על‪-‬ידי הקבלן‪.‬‬
‫הקבלן מתחייב כי כל הקבלנים וקבלני המשנה הקשורים עמו לשם ביצוע העבודות נשוא‬
‫חוזה זה‪ ,‬יחויבו לפעול בהתאם לאמור בסעיף זה לעיל ולהלן‪ .‬מובהר כי הדרישות להלן אינן‬
‫באות לגרוע מכל דרישות שמירה נוספות על‪-‬פי כל דין לרבות על פי פוליסות הביטוח‪.‬‬
‫להלן ההוראות המחייבות לגבי שמירה‪:‬‬
‫ הקבלן יתקשר בחוזה עם חברת שמירה המחזיקה ברישיון תקף על פי חוק חוקרים‬‫פרטיים שירותי שמירה תשל"ב – ‪( 1970‬להלן חברת השמירה) ואשר שכרה משולם על ידי‬
‫הקבלן‪.‬‬
‫ חוזה התקשרות בין הקבלן לחברת השמירה יכלול מפורשות התחייבות חברת השמירה‬‫לקיים באתר העבודות שמירה מתמדת ורצופה בכל עת לאחר שעות העבודה‪ ,‬אשר תתבצע‬
‫על ידי שומרים העומדים בקריטריונים כדלקמן‪:‬‬
‫ השומרים הודרכו‪ ,‬והינם מיומנים כיאות‪ ,‬לבצע את המשימות המוטלות עליהם‪.‬‬‫ השומרים הינם אזרחי מדינת ישראל‪ ,‬יוצאי צבא הגנה לישראל‪ ,‬ללא עבר פלילי‪,‬‬‫העוסקים בשמירה בלבד‪ ,‬ואשר גילם אינו עולה על ‪ //‬שנה‪.‬‬
‫ השומרים יהיו ערים במשך כל זמן מילוי תפקידם‪.‬‬‫ השומרים יהיו חמושים בנשק חם‪ ,‬ובידיהם אמצעי עזר למילוי תפקידם‪ ,‬כגון לחצני‬‫מצוקה‪ ,‬מכשירי קשר‪ ,‬טלפונים סלולאריים‪ ,‬לשם אזעקת עזרה ממוקד בקרת שמירה‬
‫אזרחית‪.‬‬
‫ הקבלן מתחייב כי חברת השמירה תעניק שירות איכותי למניעת נזקי‬‫פריצה‪5‬גניבה‪5‬שוד‪5‬ומעשי זדון באתר‪5‬אתרים בהם פועל הקבלן‪ .‬שירותי השמירה יינתנו‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪/82‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫לגבי העבודות עצמן ולגבי רכוש ו\או ציוד ו\או חומרים השייכים למזמין ו\או לקבלן ו\או‬
‫לקבלני המשנה המועסקים בפרויקט‪.‬‬
‫ הקבלן מתחייב כי בהסכם בינו לבין חברת השמירה תחול על חברת השמירה האחריות‬‫הבלעדית לקביעת מספר השומרים ומשך כל משמרת‪.‬‬
‫ חברת השמירה תתחייב בחוזה לאחריות לכל נזק הנובע ממעשה ו‪5‬או מחדל בביצוע‬‫השמירה ו‪5‬או יוני‪-‬ביצועה‪.‬‬
‫ חברת השמירה תחויב בחוזה להחזיק בביטוחים הבאים על שמה‪:‬‬‫‪ ‬אחריות כלפי צד שלישי בגבולות אחריות בסך ‪( ₪ 0,222,222‬שני מיליון שקלים‬
‫חדשים) למקרה ובסך הכל לתקופת הביטוח‪.‬‬
‫‪ ‬חבות מעבידים בגבולות אחריות בסך ‪( ₪ 02,222,222‬עשרים מיליון שקלים חדשים)‬
‫למקרה ובסך הכל לתקופת הביטוח‪.‬‬
‫‪ ‬אחריות מקצועית בגבולות אחריות בסך ‪( ₪ 1,222,222‬מיליון שקלים חדשים) למקרה‬
‫ובסך הכל לתקופת הביטוח‪.‬‬
‫מובהר כי ביטוחי המזמין לא יכללו ויתור של המבטח על זכותו לתחלוף (שיבוב) כלפי‬
‫חברת השמירה‪.‬‬
‫‪0.6‬‬
‫הקבלן מודע לכך שביטוח העבודות עצמן (רכוש) אשר נערך על ידי המזמין כולל הוראות‬
‫בדבר "עבודות בחום" כמפורט להלן‪ .‬הקבלן מתחייב לקיים הוראות אלו בכל זמן ולא לבצע‬
‫עבודות בחום‪ ,‬אלא בכפוף לכל התנאים כמפורט בסעיף זה להלן‪.‬‬
‫הקבלן מודע כי הכיסוי הביטוחי לנזקי אש והתפוצצות עשוי להיגרע או להתבטל אם לא‬
‫התקיימו במלואן ההוראות בדבר ביצוע עבודות בחום‪ ,‬והוא מתחייב בזאת‪ ,‬כי אם המבטח‬
‫לא ישפה באופן מלא או חלקי את המזמין ו‪5‬או את המבוטחים האחרים בגין נזק אש או‬
‫התפוצצות עקב אי מילוי ההוראות שלהלן על ידי הקבלן או מי מטעמו‪ ,‬ישפה הקבלן את‬
‫המזמין ו‪5‬או את המבוטחים האחרים בכל סכום אשר היו זכאים לקבל מהמבטח ולא קיבלו‬
‫אותו עקב הפרת ההוראות כאמור על ידי הקבלן‪.‬‬
‫הקבלן מתחייב כי כל הקבלנים וקבלני המשנה הקשורים עמו לשם ביצוע העבודות נשוא‬
‫חוזה זה‪ ,‬יחויבו לפעול בהתאם לאמור בסעיף זה לעיל ולהלן‪ .‬מובהר כי ההוראות המפורטות‬
‫להלן אינן באות לגרוע מכל הוראות בטיחות נוספות על פי כל דין לרבות על פי פוליסות‬
‫הביטוח‪.‬‬
‫להלן ההוראות המחייבות לגבי ביצוע עבודות בחום‪:‬‬
‫תנאי מוקדם לקיום הביטוח בגין הכיסוי לאבדן או נזק כתוצאה ישירה או עקיפה מאש או‬
‫התפוצצות לפי פוליסה זו הוא כי נתמלאו הדרישות כדלהלן‪:‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪/81‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‬‫‬‫‪-‬‬
‫‪-‬‬
‫לא תבוצענה עבודות חמות בתחום אתר העבודות‪ ,‬אלא בהתאם למפורט בנוהל זה‪.‬‬
‫הגדרת המונח "עבודות חמות" – ביצוע עבודות כלשהן הכרוכות בריתוך ו‪5‬או חיתוך‬
‫באמצעות חום ו‪5‬או שימוש באש גלויה‪.‬‬
‫כל קבלן ו‪5‬או קבלן משנה אשר ביצוע עבודותיו כולל "עבודות חמות" ימנה אחראי מטעמו‬
‫(להלן בסעיף זה‪" :‬האחראי") אשר תפקידו לוודא כי לא תבוצענה עבודות בחום שלא‬
‫בהתאם לאמור בנוהל זה‪.‬‬
‫לפני תחילת ביצוע העבודות בחום‪ ,‬יסייר האחראי בשטח המיועד לביצוע העבודות בחום‬
‫ויוודא הרחקת חומרים דליקים מכול סוג ברדיוס של לפחות ‪ 12‬מטר ממקום ביצוע‬
‫העבודות בחום‪ ,‬כאשר חפצים דליקים קבועים‪ ,‬אשר אינם ניתנים להזזה‪ ,‬יכוסו במעטה‬
‫בלתי דליק‪.‬‬
‫ האחראי ימנה אדם‪ ,‬אשר ישמש כצופה אש (להלן בסעיף זה‪" :‬צופה אש")‪ ,‬המצויד‬‫באמצעי כיבוי מתאימים לכיבוי סוג החומרים הדליקים הנמצאים בסביבת מקום ביצוע‬
‫העבודות החמות‪ .‬תפקידו הבלעדי של צופה האש‪ ,‬כאמור‪ ,‬יהיה להשקיף על ביצוע‬
‫העבודות החמות ולפעול מיד לכיבוי של התלקחות העלולה לנבוע מביצוע העבודות החמות‬
‫כאמור‪.‬‬
‫ צופה האש יהיה נוכח במקום ביצוע העבודות החמות החל מתחילת ביצוען עד לפחות שעה‬‫לאחר סיום העבודות החמות‪,‬על מנת לוודא כי לא נותרו במקום כל מקורות התלקחות‪.‬‬
‫‪./‬‬
‫ביטוחי הקבלן‬
‫‪/.1‬‬
‫מבלי לגרוע מאחריות הקבלן על פי חוזה זה ו‪5‬או על פי כל דין‪ ,‬מתחייב הקבלן לבצע ולקיים‬
‫על חשבונו את הביטוחים המפורטים בסעיף זה‪ ,‬בתנאים אשר לא יפחתו מן המפורט להלן‬
‫ובאישורים על קיום ביטוחי הקבלן המצ"ב כמסמך ז' לחוזה זה ומהווה חלק בלתי נפרד ממנו‬
‫(מסומנים כמסמכים ז'‪ ,1‬ז'‪ 0‬להלן‪" :‬האישורים")‪ ,‬וזאת מיום העמדת אתר העבודה‪ ,‬כולו‬
‫ו‪5‬או מקצתו‪ ,‬לרשותו של הקבלן ו‪5‬או מיום תחילת ביצוע העבודות על פי הקבוע בחוזה‬
‫(המוקדם מביניהם) ועד למתן תעודת השלמה לעבודות‪ ,‬ו‪5‬או מסירתן בפועל (המאוחר‬
‫מביניהם)‪ ,‬ו‪5‬או עד לתום תקופת הבדק או אף מעבר לכך‪ ,‬לפי העניין וכמפורט להלן (להלן‬
‫"ביטוחי הקבלן")‪:‬‬
‫‪/.1.1‬‬
‫ביטוח חבות מעבידים בגין חבות הקבלן ע"פ דין כלפי כל המועסקים על ידו בגבולות‬
‫אחריות בסך של ‪( ₪ 02,222,222 -‬עשרים מיליון שקלים חדשים) למקרה אחד‪,‬‬
‫ובמצטבר לתקופת ביטוח שנתית‪ .‬ביטוח זה יורחב לשפות את המזמין‪ ,‬מנהל‬
‫הפרויקט‪ ,‬המפקח‪ ,‬מע"צ ומדינת ישראל – משרד האוצר ומשרד התחבורה‪ ,‬היה‬
‫וייטען כי מי מהם נושא באחריות כמעביד לנזק שנגרם למי מעובדי הקבלן‪ .‬ביטוח זה‬
‫כולל ויתור של מבטחי הקבלן על זכותם לתחלוף (שיבוב) כלפי המזמין ו‪5‬או מי‬
‫מטעמו‪ ,‬מע"צ‪ ,‬ומדינת ישראל ועובדיהם‪ .‬ביטוח זה כולל סעיף מפורש על פיו‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪/80‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫מוותרים מבטחי הקבלן על זכותם לשיתוף ביטוחי המזמין בשיפוי ו\או בפיצוי בגין‬
‫נזקים המכוסים על פי ביטוחי הקבלן‪.‬‬
‫‪/.1.0‬‬
‫ביטוח חבות מוצר אשר יכלול בשם המבוטח את הקבלן‪ ,‬המזמין‪ ,‬מנהל הפרויקט‪,‬‬
‫המפקח‪ ,‬מע"צ ומדינת ישראל – משרד האוצר ומשרד התחבורה‪ ,‬בגבול אחריות בסך‬
‫‪( ₪ 4,222,222‬ארבעה מיליון שקלים חדשים) למקרה ובמצטבר לתקופת ביטוח‬
‫שנתית‪ .‬ביטוח זה כולל ויתור של מבטחי הקבלן על זכותם לתחלוף (שיבוב) כלפי‬
‫המזמין ו‪5‬או מי מטעמו‪ ,‬מע"צ ומדינת ישראל ועובדיהם‪.‬‬
‫שם המבוטח בביטוחים הנ"ל יורחב לכלול את המזמין‪ ,‬המפקח‪ ,‬מנהל הפרויקט‪,‬‬
‫מע"צ ומדינת ישראל בכפוף לסעיף אחריות צולבת‪ ,‬כמו כן‪ ,‬ביטוחים אלו יכללו סעיף‬
‫מפורש בדבר ויתור המבטח על זכות התחלוף כלפי המזמין ומי מטעמו‪.‬‬
‫הביטוחים הנ"ל יישארו בתוקף כל עוד קיימת אחריות הקבלן על פי דין‪.‬‬
‫‪/.1./‬‬
‫ביטוחי רכב‬
‫א‪ .‬ביטוח חובה כנדרש על פי דין‪ ,‬בגין פגיעה גופנית עקב השימוש ברכבי הקבלן ו‪5‬או‬
‫מי מטעמו בכל שלבי העבודה‪.‬‬
‫ב‪ .‬ביטוח אחריות בגין נזק לרכוש של צד שלישי כלשהו‪ ,‬לרבות של מזמין עקב‬
‫השימוש בכלי רכב ע"י הקבלן ו‪5‬או מי מטעמו בכל שלבי העבודה‪ ,‬בגבול אחריות‬
‫בסך ‪( ₪ 7/2,222‬שבע מאות וחמישים אלף שקלים חדשים) למקרה‪ ,‬לכל רכב‪.‬‬
‫ג‪ .‬ביטוח מקיף לרכבי הקבלן בכל שלבי העבודה‪.‬‬
‫‪/.1.4‬‬
‫ביטוחים בגין שימוש בציוד מכני הנדסי (צ‪.‬מ‪.‬ה‪).‬‬
‫א‪ .‬ביטוח הצ‪.‬מ‪.‬ה‪ .‬המובא על ידי הקבלן לאתר העבודות מפני אובדן או נזק פיסי‬
‫בלתי צפוי הנובע מסיבה חיצונית כלשהי‪ .‬למען הסר ספק‪ ,‬מובהר כי הכיסוי כולל‬
‫נזקים לציוד המבוטח אשר נגרמו עקב גלישת קרקע‪ ,‬רעידת אדמה‪ ,‬נזקי טבע‪,‬‬
‫גניבה‪ ,‬פריצה‪ ,‬שוד‪ ,‬נזק בזדון‪ ,‬הפרעת הסדר הציבורי‪ ,‬לרבות מהומות ו‪5‬או‬
‫התפרעויות של אדם או אנשים כלשהם המתנגדים לביצוע העבודות ו‪5‬או‬
‫המחבלים ו‪5‬או המזיקים לציוד המשמש לביצוע העבודות‪ .‬הביטוח כולל ויתור‬
‫המבטח על זכות התחלוף כלפי המזמין וכל הבאים מטעמו‪ ,‬וכן כלפי מע"צ‪,‬‬
‫מדינת ישראל ועובדיהם‪ ,‬ואולם האמור בדבר ויתור על זכות התחלוף לא יחול‬
‫לטובת אדם שגרם לנזק מתוך כוונת זדון‪.‬‬
‫ב‪ .‬ביטוח אחריות הקבלן לנזקים לרכוש של צד שלישי כלשהו‪ ,‬לרבות המזמין‬
‫כתוצאה משימוש בצ‪.‬מ‪.‬ה‪ ,‬בגבול אחריות בסך ‪( ₪ 0,222,222‬שני מיליון שקלים‬
‫חדשים) למקרה אחד‪ ,‬לכל כלי‪.‬‬
‫ג‪ .‬ביטוח חבות בגין נזק גוף‪ ,‬הנובעת משימוש בציוד מכני הנדסי שהינו כלי רכב‬
‫מנועי כהגדרתו בפקודת התעבורה‪ ,‬שאין חובה חוקית לבטחו‪ ,‬בגבול אחריות‬
‫למקרה בסך ‪ 4,222,222‬ש"ח (ארבעה מיליון שקלים חדשים) למקרה אחד‪ ,‬לכל‬
‫כלי‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪/8/‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪/.1./‬‬
‫‪/.0‬‬
‫ביטוח לרכוש ולציוד‪ ,‬לרבות פיגומים וכלי עבודה מכל סוג שהוא אשר אינם חלק‬
‫מהעבודות עצמן במלוא ערכם לקבלן‪ ,‬המובאים ע"י הקבלן לאתר העבודות יבוטחו‬
‫ע"י הקבלן בביטוח "אש מורחב" על פי תנאי ביט ‪ 0211‬או שווה ערך‪ ,‬מפני אובדן או‬
‫נזק תאונתי ובלתי צפוי לרכוש כאמור לעיל‪ .‬ביטוח זה יכלול סעיף מפורש בדבר ויתור‬
‫המבטח על זכות התחלוף כלפי המזמין ומי מטעמו וכן כלפי מע"צ ומדינת ישראל‪.‬‬
‫במידה והקבלן משתמש בשירותים של קבלני משנה‪ ,‬על הקבלן אחריות בלעדית לדאוג כי‬
‫קבלני המשנה יקיימו את הביטוחים המנויים ב"אישור עריכת ביטוחי הקבלן" (מסמכים ז'‪1‬‬
‫ו‪ -‬ז'‪ )0‬וימציאו אישורי קיום ביטוחים‪ ,‬כשהם חתומים כיאות על ידי מבטחי קבלן המשנה‪.‬‬
‫הקבלן מתחייב להביא לידיעת קבלני המשנה מטעמו את האמור בחוזה זה לעניין הביטוח‬
‫ובמיוחד את האמור בסעיפים ‪ /.1.4 ,/.1./‬ו– ‪ /.1./‬לעיל ולקבל בכתב את הסכמתם לאמור‬
‫לעיל ואת התחייבותם לפעול בהתאם‪ ,‬וכן לפטור את המזמין וכל הפועלים מטעמו (למעט מי‬
‫שגרם לנזק בזדון)‪ ,‬מאחריות לכל נזק לרכוש ו‪5‬או ציוד המובא על ידם או מטעמם לאתר‬
‫העבודות‪.‬‬
‫‪/./‬‬
‫למרות האמור בכל מקום אחר בחוזה ו‪5‬או במסמכים ונספחים נלווים‪ ,‬יערוך הקבלן ויקיים‬
‫ביטוח חבות מוצר כל עוד מתקיימת אחריותו על פי דין בקשר עם העבודות‪.‬‬
‫‪/.4‬‬
‫הקבלן יבצע את הביטוחים בחברת ביטוח מורשית כדין בישראל ובעלת מוניטין‪ ,‬ימלא‬
‫בהקפדה אחר כל תנאי הפוליסות והוראותיהן‪ ,‬ישתף פעולה עם המזמין לשם שמירה ומימוש‬
‫של זכויות המזמין על פיהם‪ ,‬וישלם את פרמיות הביטוח במועדים שהוסכמו עם המבטחים‪.‬‬
‫‪/./‬‬
‫ביטוחי הקבלן יכללו סעיף לפיו הנם קודמים לכל ביטוח אחר שנערך ע"י המזמין וכי המבטח‬
‫מוותר על הזכות לשיתוף ביטוחי המזמין‪ .‬הקבלן מתחייב כי בפוליסות שיערכו על שמו תצוין‬
‫הסכמת המבטחים לפיה היה וקיים סעיף בפוליסות המפקיע ו‪5‬או מצמצם בדרך כלשהי את‬
‫אחריות המבטח כאשר קיים ביטוח אחר‪ ,‬לא יופעל כלפי המזמין‪.‬‬
‫‪/.6‬‬
‫ביטוחי הקבלן ייכללו תנאי מפורש על פיו המבטח אינו רשאי לבטלם ו‪5‬או לצמצם את היקפם‬
‫במהלך תקופת ביצוע העבודות ו‪5‬או במהלך תקופת התחזוקה ו‪5‬או הבדק ו‪5‬או האחריות‪,‬‬
‫אלא אם כן מסר המבטח למזמין הודעה על כך בדואר רשום ‪ 62‬יום לפני כניסתו לתוקף של‬
‫ביטול ו‪5‬או צמצום כאמור‪.‬‬
‫‪/.7‬‬
‫הקבלן מתחייב להמציא את "אישור על קיום ביטוחי הקבלן" (מסמך ז'‪ )1‬למזמין‪,‬‬
‫כשהואחתום על ידי מבטחיו‪ ,‬תוך ‪ 14‬ימים ממועד חתימת חוזה זה ובכל מקרה לא יאוחר מ‪-‬‬
‫‪ 7‬ימים לפני מועד כניסתו לאתר העבודות או מועד תחילת ביצוע העבודות (המוקדם מבין כל‬
‫המועדים)‪ .‬בכל מקרה של אי התאמה בגין האמור באישור לבין האמור בחוזה זה‪ ,‬מתחייב‬
‫הקבלן לגרום לשינוי הביטוחים האמורים באופן מיידי ולא יאוחר מ‪ / -‬ימים מדרישת‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪/84‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫המזמין‪ ,‬על מנת להתאימם להוראות חוזה זה‪ .‬הקבלן יחזור וימציא האישור מידי תום‬
‫תקופת ביטוח‪ ,‬כל עוד נמשכות העבודות‪.‬‬
‫כמו כן‪ ,‬מוסכם כי אי המצאת אישורי עריכת הביטוח במועדים כאמור לעיל‪ ,‬אינה פוטרת את‬
‫הקבלן מהתחייבות כלשהי כאמור בחוזה זה‪ ,‬ומבלי לגרוע מכלליות האמור לרבות‬
‫התחייבויות בדבר לוחות זמנים‪ ,‬והקבלן מתחייב לקיים את כל התחייבויותיו ע"פ חוזה זה‬
‫גם אם ימנע ממנו ביצוע עבודות ו‪5‬או הכנסת נכסים לחצרי המזמין בשל אי הצגת אישורים‬
‫כמפורט לעיל‪.‬‬
‫הקבלן מתחייב להציג את האישורים הנ"ל מידי תום תקופת הביטוח וכל עוד לא תמה‬
‫מעורבותו בפרויקט‪ ,‬ולא יאוחר מ‪ 14 -‬יום לפני מועד תום תקופת הביטוח כמצוין על גבי‬
‫האישור‪ .‬המזמין יהא רשאי למנוע מהקבלן להתחיל ו‪5‬או להמשיך בביצוע העבודות היה‬
‫ואישור כאמור לא יומצא במועד‪ .‬מוסכם כי הקבלן יהא מנוע מלהעלות כל טענה כנגד המזמין‬
‫עקב כך שלא יתאפשר לו להתחיל ו‪5‬או להמשיך בעבודות טרם המציא האישור כאמור‪.‬‬
‫‪/.8‬‬
‫הקבלן מתחייב להמציא למזמין "אישור על קיום ביטוח חבות מוצר" (מסמךז'‪ )/‬במועד‬
‫מסירת עבודות למזמין במלואן או בחלקן‪ ,‬כשהוא חתום על ידי מבטחיו‪ .‬המצאת האישור‬
‫הנה תנאי לקבלת העבודות או חלקן על ידי המזמין‪ .‬הקבלן יחזור וימציא את האישור מידי‬
‫תום תקופת ביטוח‪ ,‬כל עוד מתקיימת אחריותו על פי דין בקשר עם העבודות‪.‬‬
‫‪/.9‬‬
‫מוסכם בזה בעריכת הביטוחים האמורים ו‪5‬או בהמצאת האישורים ו‪5‬או בבדיקתם ו‪5‬או‬
‫בשינויים בכדי להוות אישור בדבר התאמתם למוסכם ו‪5‬או בכדי להוות הטלת אחריות‬
‫כלשהי על המזמין ו‪ 5‬או בכדי להוות צמצום אחריותו של הקבלן על פי חוזה זה או על פי כל‬
‫דין‪.‬‬
‫‪ /.12‬הקבלן מצהיר בזאת כי לא תהיה לו כל טענה ו‪5‬או דרישה ו‪5‬או תביעה כנגד המזמין וכל‬
‫הפועלים מטעמו‪ ,‬בגין נזק שהוא זכאי לשיפוי בגינו ע"פ הביטוחים הנערכים על ידו‪ ,‬או שהיה‬
‫זכאי לשיפוי בגינו אלמלא ההשתתפות העצמית הנקובה בפוליסה‪ ,‬והוא פוטר בזאת את כל‬
‫האמורים מכל אחריות לנזק כאמור‪.‬‬
‫‪ /.11‬מובהר למען הסר ספק‪ ,‬כי הקבלן יישא במלוא סכומי ההשתתפות העצמית בכל ביטוחי‬
‫הקבלן‪.‬‬
‫‪ /.10‬הקבלן מצהיר ומתחייב כי לא תהייה לו תביעה או דרישה או טענה מכל מין וסוג כלפי‬
‫המזמין באשר לתוכן או היקף הביטוחים המפורטים לעיל והכיסוי שיינתן על ידם‪ ,‬וכי הוא‬
‫מוותר על כל תביעה או דרישה כנ"ל‪ ,‬והקבלן מאשר בזה כי הוא יהיה מנוע מלהעלות טענה‬
‫כלשהי בקשר לכך‪ .‬למען הסר ספק מוסכם כי גבולות האחריות כמפורט באישורים‪ ,‬הנם‬
‫בבחינת דרישה מזער ית המוטלת על הקבלן ועליו לבחון את חשיפתו לחבות ולקבוע את‬
‫גבולות האחריות בהתאם‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪/8/‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫‪ /.1/‬הקבלן רשאי לערוך לעצמו ביטוחים נוספים ו‪5‬או ביטוחים משלימים ע"פ שיקול דעתו‬
‫וניסיונו‪ ,‬במפורש לרבות ביטוח אחריות מקצועית‪ ,‬בכפוף לכך שכל ביטוח רכוש כאמור יכלול‬
‫ויתור המבטח על זכות התחלוף כלפי המזמין והפועלים מטעמו וביטוח חבות יורחב לכלול‬
‫את המזמין בשם המבוטח‪.‬‬
‫‪ /.14‬אם לא יבצע הקבלן את הביטוחים כנדרש ממנו בחוזה זה‪ ,‬יהיה המזמין רשאי לעורכם בשמו‬
‫או להשלימם‪ ,‬לפי העניין‪ ,‬ולשלם את דמי הביטוח ככל שמתחייב מן העניין‪ .‬המזמין יהיה‬
‫רשאי לנכות כל סכום ששולם בגין הביטוחים כנ"ל וכל הוצאה נלווית‪ ,‬וכן הפרשי הצמדה‬
‫וריבית‪ ,‬מכל סכום אשר יגיע לקבלן ממנו בכל זמן שהוא‪ ,‬או לגבותו בכל דרך אחרת שימצא‬
‫לנכון‪.‬‬
‫‪ /.1/‬הקבלן מתחייב לשפות את המזמין בגין כל סכום שיושת עליו עקב הפרת תנאי הפוליסה על‬
‫ידי הקבלן ו‪5‬או הפועלים מטעמו‪.‬‬
‫‪ /.16‬סעיף זה על כל סעיפי המשנה שבו הינו מעיקרי החוזה והפרתו ו‪5‬או הפרת תנאי מתנאיו ע"י‬
‫הקבלן תהווה הפרה יסודית של החוזה‪.‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪/86‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫נספח ז'‪1‬‬
‫המהווה חלק בלתי נפרד מחוזה מס' ‪/65/51//1/////1/‬‬
‫ביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪ /1//‬מכביש חוצה ישראל‬
‫אישור עריכת ביטוחי הקבלן‬
‫מאי ‪/11/‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪/87‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫אישור עריכת ביטוחי הקבלן‬
‫תאריך‪___________ :‬‬
‫לכבוד‪:‬‬
‫חברת כביש חוצה ישראל בע"מ‬
‫רח' יגאל אלון ‪65‬‬
‫תל‪-‬אביב ‪67///‬‬
‫(להלן ‪" -‬המזמין")‬
‫הנדון‪ :‬אישור קיום ביטוחי_________________________ (להלן ‪" -‬הקבלן") בקשר עם פרויקט ביצוע‬
‫מקטע ‪ 4‬בקטע ‪ 0150‬של כביש חוצה ישראל (להלן ‪" -‬העבודות")נשוא חוזה בין הקבלן למזמין מיום‬
‫_________ (להלן ‪" -‬החוזה")‪:‬‬
‫הרינו לאשר כי ערכנו עבור הקבלן את הביטוחים שלהלן‪:‬‬
‫‪ .1‬ביטוח חבות מעבידים‬
‫‪ .1.1‬ביטוח אחריות מעבידים על פיו מבוטחים הקבלן וקבלני משנה‪ ,‬בגין אחריותם על פי פקודת הנזיקין‬
‫ו‪5‬או חוק אחריות למוצרים פגומים‪ ,‬לנזקים שיגרמו למי מהעובדים המועסקים בביצוע העבודות‪,‬‬
‫בגבול אחריות בסך של ‪( ₪ 02,222,222 -‬עשרים מיליון שקלים חדשים) למקרה אחד ובסה"כ‬
‫לתקופת הביטוח‪.‬‬
‫‪ .1.0‬הביטוח אינו כולל כל חריג המתייחס לאחריות כלפי ובגין קבלנים‪ ,‬קבלני משנה ועובדיהם‪,‬‬
‫עבודות בגובה או בעומק‪ ,‬עבודות הריסה ו‪5‬או פיצוץ‪ ,‬אחריות הנובעת משימוש ברכב מנועי למעט‬
‫אחריות על פי חוק הפיצויים לנפגעי תאונות דרכים‪ ,‬אחריות הנובעת מהעסקת נוער על פי חוק‪,‬‬
‫אחריות לנזק שנגרם עקב פרעות‪ ,‬שביתות‪ ,‬השבתה או הפרעת הסדר הציבורי‪ ,‬עובדים זרים‪ ,‬עובדים‬
‫המועסקים על ידי חברות כוח אדם‪.‬‬
‫‪ .1./‬הביטוח מורחב לכסות את המזמין‪ ,‬המפקח‪ ,‬מנהל הפרויקט‪ ,‬מע"צ ומדינת ישראל‪ ,‬אם ייטען לעניין‬
‫קרות תאונת עבודה כי מי מהם נושא באחריות כמעביד לנזק שנגרם למי המועסקים בביצוע העבודות‬
‫או אם ייטען כי מי מהם נושא באחריות שילוחית לעניין חבות הקבלן כלפי עובדיו‪.‬‬
‫תקופת הביטוח‪ :‬מיום_______________ועד ליום ________________‪.‬‬
‫מס' הפוליסה__________________‪.‬‬
‫‪ ./‬ביטוחי רכב‬
‫‪ .0.1‬ביטוח חובה כנדרש על פי דין‪ ,‬בגין פגיעה גופנית עקב השימוש ברכבי הקבלן ו‪5‬או מי מטעמו בכל‬
‫שלבי העבודה‪.‬‬
‫‪ .0.0‬ביטוח אחריות בגין נזק לרכוש של צד שלישי כלשהו‪ ,‬לרבות של המזמין‪,‬עקב השימוש בכלי רכב ע"י‬
‫הקבלן ו‪5‬או מי מטעמו בכל שלבי העבודה‪ ,‬בגבול אחריות בסך של‪( ₪ 7/2,222 -‬שבע מאות וחמישים‬
‫אלף שקלים חדשים) למקרה אחד‪ ,‬לכל רכב‪.‬‬
‫‪ .0./‬ביטוח מקיף לרכבים המשמשים את הקבלן ו‪5‬או מי מטעמו בכל שלבי העבודה‪.‬‬
‫‪ ./‬ביטוחים בגין שימוש בציוד מכני הנדסי (צ‪.‬מ‪.‬ה)‬
‫‪ ./.1‬ביטוח הצ‪.‬מ‪.‬ה המובא על ידי הקבלן לאתר העבודות‪ ,‬מפני אבדן או נזק פיסי בלתי צפוי הנובע‬
‫מסיבה חיצונית כלשהי‪ .‬למען הסר ספק‪ ,‬מובהר כי הכיסוי כולל נזקים לציוד המבוטח אשר נגרמו‬
‫עקב גלישת קרקע‪ ,‬רעידת אדמה‪ ,‬נזקי טבע‪ ,‬גניבה‪ ,‬פריצה‪ ,‬שוד‪ ,‬נזק בזדון‪ ,‬הפרעת הסדר הציבורי‪,‬‬
‫לרבות מהומות ו‪ 5‬או התפרעויות של אדם או אנשים כלשהם המתנגדים לביצוע העבודות ו‪5‬או‬
‫המחבלים ו‪5‬או המזיקים לציוד המשמש לביצוע העבודות‪ .‬הביטוח כולל ויתור המבטח על זכות‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪/88‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫התחלוף כלפי המזמין‪ ,‬וכלפי כל הבא מטעמו ו‪5‬או במקומו‪ ,‬כלפי המפקח‪ ,‬כלפי מנהל הפרויקט‪ ,‬כלפי‬
‫מע"צ וכן כלפי מדינת ישראל ועובדיהם‪ ,‬וכן כלפי כל הקבלנים‪ ,‬קבלני המשנה והיועצים הקשורים‬
‫לביצוע העבודות וכל הבאים מכוחם‪ ,‬ובלבד שהאמור בדבר ויתור על זכות תחלוף לא יחול לטובת מי‬
‫שגרם לנזק בזדון‪.‬‬
‫‪ ./.0‬ביטוח אחריות הקבלן לנזקים לרכוש של צד שלישי כלשהו‪ ,‬לרבות המזמין כתוצאה משימוש‬
‫בצ‪.‬מ‪.‬ה‪ ,‬בגבולות אחריות בסך של ‪ 0,222,222 -‬ש"ח (שני מיליון שקלים חדשים) למקרה אחד‪ ,‬לכל‬
‫כלי‪.‬‬
‫‪ ././‬ביטוח חבות בגין נזק גוף‪ ,‬הנובעת משימוש בציוד מכני הנדסי שהינו כלי רכב מנועי כהגדרתו בפקודת‬
‫התעבורה‪ ,‬שאין חובה חוקית לבטחו‪ ,‬בגבול אחריות למקרה בסך של ‪( ₪ 4,222,222‬ארבעה מיליון‬
‫שקלים חדשים) לכל כלי‪.‬‬
‫תקופת‬
‫הביטוח‪:‬‬
‫מיום_______________ועד‬
‫ליום‬
‫________________‪.‬‬
‫מס' הפוליסה__________________‪.‬‬
‫‪ ./‬ביטוח לרכוש ולציוד‬
‫ביטוח "אש מורחב" על פי תנאי ביט ‪ 0211‬או שווה ערך‪ ,‬המבטח מפני כל אבדן או נזק‪ ,‬רכוש‬
‫כלשהו‪ ,‬המובא על ידי הקבלן או עבורו בכל שלבי העבודות (כאשר רכוש כזה אינו מיועד להוות‬
‫חלק בלתי נפרד מהעבודות)‪ .‬הביטוח יכלול סעיף מפורש בדבר ויתור על זכות תחלוף של המבטח‬
‫כלפי המזמין וכלפי כל הבא מטעמו ו‪5‬או במקומו לרבות המפקח ומנהל הפרויקט‪ ,‬וכן מע"צ‬
‫ומדינת ישראל ועובדיהם‪ ,‬ובלבד שהאמור בדבר ויתור על זכות תחלוף לא יחול לטובת מי שגרם‬
‫לנזק מתוך כוונת זדון‪.‬‬
‫תקופת‬
‫הביטוח‪:‬‬
‫מיום_______________ועד‬
‫ליום‬
‫________________‪.‬‬
‫מס' הפוליסה__________________‪.‬‬
‫‪ .5‬על ביטוחי הקבלן המנויים לעיל‪ ,‬חלים תנאים נוספים כדלקמן‪:‬‬
‫‪ ./.1‬ביטוחי הקבלן כוללים סעיף מפורש לפיו הנם קודמים וראשוניים לביטוחיהמזמין‪,‬המפקח‪,‬מנהל‬
‫הפרויקט‪ ,‬מע"צ ומדינת ישראל‪ ,‬וכי אנו מוותרים על כל זכות המוקנית לנו על פי סעיף ‪ /9‬לחוק חוזה‬
‫ביטוח התשמ"א ‪ ,1981 -‬לשיתוף ביטוחיהם‪.‬‬
‫‪ ./.0‬הביטוחים המנויים בסעיפים ‪ /.1 ,1‬ו‪ 4-‬לעיל כוללים את מע"צ ומדינת ישראל – משרד האוצר‬
‫ומשרד התחבורה כמבוטחים נוספים‪.‬‬
‫‪ ././‬ביטוחי הקבלן כוללים תנאי מפורש על פיו אין אנו רשאים לבטלם ו‪5‬או לשנות את תנאיהם לרעה‪,‬‬
‫אלא אם כן נמסרה על ידינו למזמין הודעה על כך בדואר רשום‪ 62 ,‬יום לפני כניסתו לתוקף של ביטול‬
‫הביטוח ו‪5‬או שינוי תנאיו לרעה כאמור‪.‬‬
‫‪ ./.4‬ידוע לנו כי הקבלן בלבד אחראי לתשלום מלוא סכומי הפרמיותוסכומי ההשתתפות העצמית בגין כל‬
‫הביטוחים דלעיל‪.‬‬
‫בכבוד רב‪,‬‬
‫_______________‬
‫חברה לביטוח בע"מ‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫_________________‬
‫שם החותם ותפקידו‬
‫__________‬
‫תאריך‬
‫עמוד ‪/89‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫נספח ז'‪/‬‬
‫המהווה חלק בלתי נפרד מחוזה מס' ‪/65/51//1/////1/‬‬
‫ביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪ /1//‬מכביש חוצה ישראל‬
‫אישור עריכת ביטוחי הקבלן – חבות המוצר‬
‫מאי ‪/11/‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪/92‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫אישור עריכת ביטוחי הקבלן‪ -‬חבות המוצר‬
‫תאריך‪___________ :‬‬
‫לכבוד‪:‬‬
‫חברת כביש חוצה ישראל בע"מ‬
‫רח' יגאל אלון ‪65‬‬
‫תל‪-‬אביב ‪67///‬‬
‫(להלן ‪" -‬המזמין")‬
‫הנדון‪ :‬אישור קיום ביטוח חבות מוצר ל _____________________ (להלן ‪" -‬הקבלן") בקשר עם‬
‫פרויקט ביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪ /1//‬של כביש חוצה ישראל (להלן ‪" -‬העבודות") נשוא חוזה בין הקבלן‬
‫למזמין מיום _________ (להלן ‪"-‬החוזה")‪:‬‬
‫‪ .1‬הביטוח מכסה את אחריותו של הקבלן בגין נזק לגופו ו‪5‬או לרכושו של אדם או גוף כלשהו‪ ,‬אשר נגרם‬
‫על ידי או עקב מוצרי הקבלן ו‪5‬או קבלני משנה מטעמו‪ ,‬בגבול אחריות בסך ‪( ₪ 4,222,222‬ארבעה‬
‫מיליון שקלים חדשים) למקרה אחד ובסה"כ לתקופת ביטוח‪.‬‬
‫‪ ./‬התאריך הרטרואקטיבי בביטוח זה אינומאוחר ממועד תחילת ביצוע העבודה‪ ,‬ללא זיקה למועד תחילת‬
‫הביטוח או מועד חתימת ההסכם‪.‬‬
‫‪ ./‬הביטוח מורחב לשפות את המזמין‪ ,‬המפקח‪ ,‬מנהל הפרויקט‪ ,‬מע"צ ומדינת ישראל‪ ,‬בגין אחריותם‬
‫כיצרן ו‪5‬או בגין אחריותם למעשיהם ו‪5‬או למחדליהםשל הקבלן ו‪5‬או הפועלים מטעמו‪ ,‬בכפוף לסעיף‬
‫"אחריות צולבת"‪.‬‬
‫‪ ./‬הביטוח הנו קודם וראשוני לביטוחי המזמין‪,‬המפקח‪,‬מנהל הפרויקט‪ ,‬מע"צ ו מדינת ישראל ואנו‬
‫מוותרים על כל זכות המוקנית לנו על פי סעיף ‪ /9‬לחוק חוזה ביטוח‪ ,‬התשמ"א ‪1981 -‬‬
‫לשיתוףביטוחיהם בגין נזק המכוסה בביטוח זה‪.‬‬
‫‪ .5‬במקרה שהביטוח בחברתנו לא יחודש מסיבה כלשהי ו‪5‬או יבוטל‪ ,‬מוסכם כי תחול תקופת גילוי נזקים‬
‫ותביעות למשך ‪ 10‬חודשים נוספים מהמועד בו פג תוקף הביטוח ו‪5‬או בוטל הביטוח בחברתנו‪ ,‬וכל‬
‫אירוע שאירע בתקופת הביטוח המקורית עליו תימסר הודעה במשך תקופת גילוי זו‪ ,‬ייחשב כאירוע‬
‫עליו נמסרה הודעה במהלך תקופת הביטוח‪.‬‬
‫‪ .6‬הביטוח כולל תנאי מפורש על פיו אין אנו רשאים לבטלו ו‪5‬או לשנות את תנאיו לרעה‪ ,‬אלא אם כן‬
‫נמסרה על ידינו למזמין הודעה על כך בדואר רשום‪ 62 ,‬יום לפני כניסתו לתוקף של ביטול הביטוח ו‪5‬או‬
‫שינוי תנאיו לרעה כאמור‪.‬‬
‫‪ .7‬ידוע לנו כי הקבלן בלבד אחראי לתשלום מלוא הפרמיות וסכומי השתתפות עצמית על פי הפוליסה‪.‬‬
‫תקופת הביטוח‪ :‬מיום_______________ועד ליום ________________‪.‬‬
‫מס' הפוליסה__________________‪.‬‬
‫בכבוד רב‪,‬‬
‫_______________‬
‫חברה לביטוח בע"מ‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫_________________‬
‫שם החותם ותפקידו‬
‫____________‬
‫תאריך‬
‫עמוד ‪/91‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫מסמך ח'‬
‫המהווה חלק בלתי נפרד מחוזה מס' ‪/65/51//1/////1/‬‬
‫ביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪ ///1‬מכביש חוצה ישראל‬
‫לו"ז שלדי‬
‫מאי ‪/11/‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪/90‬‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס'‪563/3//2//2////5 :‬‬
‫לביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪2/2/‬‬
‫מסמך ט'‬
‫המהווה חלק בלתי נפרד מחוזה מס' ‪/65/51//1/////1/‬‬
‫ביצוע מקטע ‪ /‬של קטע ‪ ///1‬מכביש חוצה ישראל‬
‫דוחות קרקע‬
‫(מצורף דיסק)‬
‫מאי ‪/11/‬‬
‫מעודכן ליום ‪0252/5021/20/05/13 :‬‬
‫עמוד ‪/9/‬‬