מסמכי המכרז - חברת כביש חוצה ישראל
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
מכרז/חוזה מס' /63/51/21/1/1/
ביצוע קטע 1/21של כביש חוצה ישראל
מקטעים DS6 ,DS7
יולי 211/
1
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
תוכן עניינים
דף
רשימת מתככנים ויועצים
/
הזמנה להגשת הצעות
3
מסמך א' – הצעת הקבלן
11
מסמך ב' – 1תוספות ושינויים לתנאי החוזה הממשלתי
לביצוע מבנה ע"י קבלן
/3
מסמך ב' – 2חוזה ותנאים מיוחדים לחוזה
56
מסמך ג' – 1מפרט מיוחד
66
מסמך ד' – כתב כמויות (בחוברת נפרדת +דיסק)
///
מסמך ה' – רשימת תכניות (התוכניות מצורפות בדיסק)
//3
מסמך ו' – 1נוסח ערבות להבטחת ביצוע העבודות
/52
מסמך ו' – 2נוסח ערבות בדק
/53
מסמך ז' – ביטוח
/56
מסמך ח' – לו"ז שלדי
/1/
מסמך ט' – דוחות קרקע (מצורף דיסק)
/13
2
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
קטע 1/21מקטעים – DS6 ,DS7רשימת מתכננים
מתכנן -על ותכנון גאומטרי
תה " ן – תכנון הנדסי ( ) 1865בע "מ
תנועה ,שלבי ביצוע
תה " ן – תכנון הנדסי ( ) 1865בע "מ
גשרים
י .ד .ע מהנדסים בע " מ
תכן מבנה מיסעות
ארם מהנדסים בע " מ
מתקני חשמל תשתיות ובקרה
י .אהרוני הנדסת חשמל בע " מ
ייעוץ קרקע לביסוס
אינג ' מ .יוגר בע " מ
השקייה
אפיק -הנדסת סביבה והידרולוגיה
אדריכלות נוף והשקיה
דן פוקס אדריכלות נוף בע " מ
אדריכלות מבנים
אבנר דרורי אדריכלים
ניקוז והידרולוגיה
אפיק -הנדסת סביבה והידרולוגיה
יעוץ גיאולוגי
מ .לוין סקרים גיאולוגים וגיאוטכניים בע " מ
העתקת תשתיות תקשורת
מרשל הנדסה בע " מ
העתקת תשתיות חשמל
יהל מהנדסים
מנהל התכנון
אהוד לויתן הנדסה בע " מ
ניהול הביצוע
דנה הנדסה בע " מ
תכנון לו " ז
סי בריבוע בע " מ
3
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
מכרז/חוזה מס' /63/51/21/1/1/
ביצוע קטע 1/21של כביש חוצה ישראל
מקטעים DS6 ,DS7
הזמנה להגשת הצעות
יולי 211/
4
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
תאריך_______________ :
לכבוד
א.ג.נ,.
מכרז/חוזה מס' /63/51/21/1/1/לביצוע קטע 1/21מכביש חוצה ישראל
מקטעים DS6 ,DS7
בעניין:
.1מבוא
א.
הנכם מוזמנים בזאת על ידי חברת כביש חוצה ישראל בע"מ (להלן" :החברה" או
"המזמין") להציע הצעות לביצוע מקטעים DS7ו DS6 -של קטע ( //2/עפ"י תמ"א
4/א )/ /2//של כביש חוצה ישראל – כביש ( 6להלן" :העבודה" או "הפרויקט") הכל
כמפורט במסמכי המכרז.
הקבלן המציע ייקרא להלן" :המציע" או "הקבלן".
ב.
הפרויקט יכלול ביצוע של קטע מכביש 6באורך של כ 6 -ק"מ -מכ / -ק"מ דרומית
לצומת דבירה (מפגש כבישים )34/4255ועד כ 2 -ק"מ צפונית לבית קמה ,לרבות
הרחבה של כביש פעיל מס' ,34הקמת מחלפים דבירה וקמה וביצוע שני גשרים ,הכל
בהתאם להוראות מסמכי המכרז/חוזה.
ג.
העבודות הכלולות במכרז/חוזה כוללות ,בין השאר :עבודות הכנה ,עבודות עפר,
מסעות ,גשרים ,מעבירים חקלאיים ,מעבירי מים ,ניקוז ,פיתוח נופי ,הסדרי תנועה,
תאורה ,תשתיות ואחזקת קטעי כביש קיימים בתקופת הביצוע ,הכל כמפורט
במסמכי המכרז.
ד.
על הקבלן הזוכה לסיים את העבודות הכלולות במסמכי המכרז/חוזה תוך 24
חודשים מהתאריך שיהיה נקוב בצו התחלת עבודה .העבודה תבוצע בשלבים על פי
אבני הדרך לביצוע המפורטות בחוזה.
להסרת ספק ,הקבלן יידרש להשלים את העבודות הכלולות בתכולת כל אחת מאבני
הדרך ולקבל את אישור החברה להשלמתן ,בתוך המועד המרבי המוגדר בחוזה.
אי עמידה בלוחות זמנים תקנה לחברה את מלוא הסעדים על פי דין ועל פי החוזה,
לרבות הזכות לגבות פיצויים מוסכמים בגין איחור בהשלמת כל אחת מאבני הדרך
הראשיות ,כמפורט במסמך ב' ( 2חוזה ותנאים מיוחדים לחוזה).
ה.
תקופת הבדק בחוזה זה תעמוד על 5שנים ותחל מהתאריך שיהיה נקוב בתעודת
ההשלמה.
5
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
.2תנאי סף למכרז
רשאים להשתתף במכרז אך ורק קבלנים העונים על כל הדרישות המצטברות ,כדלקמן:
א.
תאגיד רשום במרשם המתנהל על פי חוקי מדינת ישראל.
ב.
קבלן רשום בפנקס הקבלנים על פי חוק רישום קבלנים לעבודות הנדסה בנאיות
תשכ"ט "( /161 -חוק רישום קבלנים") בענף ( 244כבישים ועפר) בסיווג כספי ג5-
(בלתי מוגבל) ,המוכר לביצוע עבודות ממשלתיות בענף ( 244כבישים ועפר) בסיווג
כספי ג.5-
ג.
קבלן העונה על דרישות הניסיון המצטברות כדלקמן:
1
)/התחיל וביצע ,בין השנים ( 2445כולל) ועד למועד הגשת ההצעות ,פרויקטי
סלילת כבישים 2בהיקף מצטבר של לפחות ( ₪ 244,444,444מאתים מיליון
שקלים חדשים) ,לא כולל מע"מ.
)2התחיל ,ביצע וסיים 3בין השנים ( 2445כולל) ועד למועד הגשת ההצעות פרויקט
סלילת כבישים אחד בהיקף של לפחות ( ₪ /44,444,444מאה מיליון שקלים
חדשים) ,לא כולל מע"מ.
או לחלופין,
התחיל ,ביצע וסיים ,בין השנים ( 2445כולל) ועד למועד הגשת ההצעות4 ,
פרויקטי סלילת כבישים שכל אחד מהם בהיקף של לפחות ₪ 54,444,444
(חמישים מיליון שקלים חדשים) ,לא כולל מע"מ.
)4התחיל ,ביצע 4וסיים ,בין השנים ( 2445כולל) ועד למועד הגשת ההצעות,
עבודות גישור 5בהיקף מצטבר של לפחות ( ₪ 44,444,444שלושים מיליון , )₪לא
כולל מע"מ.
לצורך סעיף 2ג .זה:
" )/ביצוע" משמעו :ביצוע של פרויקטים בהיקף הנדרש ,בביצוע עצמי (בין
כקבלן ראשי ובין כקבלן משנה) .על אף האמור ,לענין הוכחת ניסיון בעבודות
גישור כאמור בסעיף 2ג( ,)4ניתן להציג גם פרויקטים בהם עבודות הגישור
בוצעו באמצעות קבלנ/י משנה של המציע.
מובהר כי עמידה בהיקפי הביצוע הנדרשים תבחן על פי תשלום חשבונות
חלקיים ששולמו לקבלן במסגרת הפרויקטים המודגמים עד למועד הגשת
ההצעות למכרז זה ,גם אם הפרויקט/ים בכללותו/ם טרם הושלם/ו במועד
זה.
1ראה הגדרת "ביצוע"
2ראה הגדרת "פרויקט סלילת כבישים"
3ראה הגדרת "סיום"
4ראה הגדרת "ביצוע" לענין סעיף זה.
5ראה הגדרת "עבודות גישור".
6
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
במקרה בו הפרויקט עליו מבקש המציע להסתמך לשם הוכחת עמידתו
בתנאי הסף בוצע על ידי המציע במסגרת מיזם משותף עם אחרים ,יובא
בחשבון לעניין סעיף זה רק החלק היחסי של הפרויקט שבוצע ע"י המציע
בביצוע עצמי.
לשם הוכחת היקף ביצוע של עבודות גישור (כנדרש בסעיף 2ג( )4יש להציג
חשבונות סופיים מאושרים או אישור מזמין העבודה בפרויקט המודגם על
היקף עבודות הגישור בפרויקט המודגם ,או מסמך אחר להנחת דעתו של
המזמין במכרז זה.
"סיום" לצורך סעיף 2ג( )2ו2-ג( )4משמעו :השלמת העבודות וקבלת תעודת
גמר מן המזמין בפרויקטים המודגמים( ,לרבות תעודת גמר הכפופה
לתיקונים והשלמות) או אישור חשבון סופי על ידי מזמין העבודה בפרויקט
המודגם ,או מסמך אחר להנחת דעת המזמין במכרז זה.
לצורך סעיף 2ג )4.יחשב בנוסף על האמור לעיל גם אישור חשבון המראה
שנסתיימו ושולמו המבנים בכ"כ של ביצוע הגשר/ים המודגמים גם אם לא
הסתיים הפרויקט במסגרתו בוצע/ו הגשר/ים.
"פרויקט סלילת כבישים" -פרויקט ,במסגרת חוזה אחד או מספר חוזי
ביצוע נפרדים ,במסגרתו בוצעו עבודות סלילה 6בכבישים בין-עירוניים ברמה
של /,2,4ספרות ,או פרויקט אחר שתאשר החברה ,מראש ובכתב ,כפרויקט
סלילת כבישים ,בהתאם לפנייה בכתב של מציע במועד שנקבע להגשת
שאלות ההבהרה עפ"י הזמנה זו .להסרת ספק מובהר ,כי פרויקטים של
תחזוקה שוטפת ושל שיקום תשתיות לא יוכרו כפרויקטי סלילת כבישים.
"עבודות סלילה" -עבודות הכוללות לפחות את כל הרכיבים הבאים :עבודות
עפר ,סלילה ,אספלט וניקוז .
"עבודות גישור"– ביצוע גשר/ים מבטון מזוין ,בעלי מפתח העולה על /2מ'
בין נציבי הקצה של כל גשר .לשם הסרת ספק מובהר כי לא יוכרו לעניין זה
עבודות של ביצוע מעבירי מים.
ד.
צירוף ערבות ההצעה.
ה.
מציעים שהשתתפו בסיור ובמפגש המציעים.
ו.
מציע העומד בדרישות לפי חוק עסקאות גופים ציבוריים ,התשל"ו/196-
כדלקמן:
)/בעל אישור תקף מפקיד שומה או רו"ח בדבר ניהול ספרים כדין בהתאם
להוראות פקודת מס הכנסה (נוסח חדש) וחוק מס ערך מוסף ,התשל"ו./195-
6ראה הגדרת "עבודות סלילה".
7
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
)2בעל אישור תקף מפקיד שומה או רו"ח בדבר דיווח לפקיד שומה על הכנסותיו
ולמנהל מע"מ על עסקאות שמוטל עליהן מס לפי חוק מס ערך מוסף ,התשל"ו-
./195
ז.
מציע העומד בדרישות סעיף 2ב לחוק עסקאות גופים ציבוריים ,התשל"ו/196-
לעניין תשלום שכר מינימום והעסקת עובדים זרים כדין.
ח.
מציעים שרכשו את מסמכי המכרז בהתאם למפורט בסעיף 9להזמנה.
ט.
תותר הגשה של הצעה ע"י מיזם משותף המורכב משני קבלנים בלבד ,בתנאים
המצטברים הבאים:
)/כל אחד מהקבלנים עומד בתנאי הסף שבסעיפים2 :א'2 ,ב'2 ,ו'2 ,ז' לעיל ,באופן
מלא.
)2שני הקבלנים יחד (או לפחות אחד מהם) עומדים בדרישה הכלולה בתנאי הסף
שבסעיף 2ג( )/לעיל ,באופן מלא.
)4אחד מהקבלנים לפחות עומד בתנאי הסף שבסעיפים 2ג'(2 ,)2ג'(2 ,)4ד2 ,ה'2 ,ח'
לעיל .לעניין תנאי זה יובהר ,כי אפשר שקבלן אחד מבין חברי המיזם המשותף
יעמוד במספר תנאי סף המנויים בסעיף זה לעיל והקבלן האחר במיזם המשותף
יעמוד ביתר תנאי הסף המנויים בסעיף זה.
./מסמכי ההצעה
א.
הזמנה זו על כל נספחיה וכן העדכונים והשינויים שיתווספו להם ,אם יתווספו,
כשהם מלאים וחתומים על ידי המציע ,בהתאם לתנאים המפורטים בהזמנה זו,
יהוו את הצעת המציע במכרז (להלן" :הצעת המציע" או "מסמכי ההצעה") .הצעת
המציע תכלול ,בין היתר כחלק בלתי נפרד ממנה ,הוכחות מלאות לעמידת המציע
בתנאי הסף המפורטים לעיל ,וכן את המסמכים דלהלן:
.1מסמך א' – הצעת הקבלן בצרוף:
א) מכתב הזמנה זה וכל ההבהרות ,העדכונים והשינויים שישלחו למציעים ,ככל
שיהיו ,פרוטוקול סיור הקבלנים וכן סיכום מפגש המציעים ,חתומים ע"י
המציע.
ב) נספח – 1הערבות להבטחת קיום ההצעה מבנק בישראל או מחברת ביטוח
ישראלית ,שברשותה רישיון לעסוק בביטוח על-פי חוק הפיקוח על שירותים
פיננסיים (ביטוח) ,התשמ"א ./19/ -יובהר כי ,ערבות מחברת ביטוח כאמור
צריכה להיות חתומה על-ידי החברה עצמה ולא על-ידי סוכן שלה.
ג) נספח – 2תעודת התאגדות של המציע או של חברי המיזם המשותף ,לפי
העניין.
ד) נספח – /אישור מעודכן של עו"ד או רו"ח על זכויות החתימה במציע ,או
במיזם המשותף (לפי העניין) ,בהתאם לנוסח המצורף למכרז או בנוסח דומה
שיצורף בנפרד.
8
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
ה) נספח – 3תעודות רישום מפנקס רשם הקבלנים וכן אישור קבלן מוכר
לעבודות ממשלתיות בענף ובסיווג הנדרש בתנאי הסף ,שניהם בתוקף למועד
הגשת ההצעות.
ו) נספח – 5כל האישורים והמסמכים הנדרשים לפי סעיפים 2ו2 -ב לחוק
עסקאות גופים ציבוריים ,תשל"ו( /196-לרבות תצהיר בנוסח המצ"ב
להזמנה זו) ,כשהם בתוקף למועד הגשת ההצעה.
ז) נספח [ 6כאשר המציע הנו תאגיד יחיד] -תצהיר המציע בדבר היקפי ביצוע
(לצורך הוכחת עמידה בתנאי הסף המפורטים בסעיף 2ג' לעיל) .לנספח זה
יצורפו אישורים בדבר היקפי הפרויקטים ו/או העבודות המודגמות (לפי
העניין) ויתר הנתונים והמסמכים הנדרשים בהתאם למפורט בנספח 6
האמור.
ח) נספח 6א [כאשר המציע הנו מיזם משותף] – בהמשך לאמור בסעיף 2ט()2
לעיל ,ולצורך הוכחת עמידה בתנאי הסף בסעיף 2ג( ,)/במקרה של מיזם
משותף .לנספח זה יצורפו אישורים בדבר היקפי הפרויקטים המודגמים
ויתר הנתונים והמסמכים הנדרשים בהתאם למפורט בנספח 6א האמור.
ט) נספח 6ב [כאשר המציע הנו מיזם משותף] – בהמשך לאמור בסעיף 2ט()4
לעיל ,ולצורך הוכחת עמידה בתנאי הסף בסעיפים 2ג( )2ו2-ג( ,)4במקרה של
מיזם משותף .לנספח זה יצורפו אישורים בדבר היקפי הפרויקטים ו/או
העבודות המודגמות (לפי העניין) ויתר הנתונים והמסמכים הנדרשים
בהתאם למפורט בנספח 6ב האמור.
י) אישור או קבלה על רכישת מסמכי המכרז (לצורך הוכחת תנאי הסף הנזכר
בסעיף (2ח) לעיל).
.2מסמך ב' – תנאי החוזה של ממשלת ישראל לביצוע מבנה על ידי קבלן (מדף
,42/4נוסח תשס"ה( .)2445-מסמך זה אינו מצורף לחוברת המכרז ואין חובה
לצרפו להצעה שתוגש אולם הוראותיו מחייבות ,אלא אם נאמר אחרת במסמכי
המכרז).
./מסמך ב' – 1שינויים ותוספות לתנאי החוזה של ממשלת ישראל לביצוע מבנה על
ידי קבלן (מדף ,42/4נוסח התשס"ה.)2445-
.3מסמך ב' – 2חוזה ותנאים מיוחדים לחוזה.
.5מסמך ג' – המפרטים הכלליים ,כהגדרתם במסמך ב' /למסמכי המכרז (מסמכים
אלו מצורפים למסמכי המכרז על דרך ההפניה בלבד ואין חובה לצרפם להצעה,
אולם הוראותיהם מחייבות ,אלא אם נאמר במפורש אחרת במסמכי המכרז).
.6מסמךג' – 1מפרט מיוחד.
.1מסמך ד' – כתב כמויות ומחירים (בתדפיס ובמדיה מגנטית.)CD-
.6מסמך ה' – מערכת התכניות (במדיה מגנטית – .)CDה CD -יוגש כחלק
מההצעה .הקבלן הזוכה יידרש ,בין היתר כתנאי לחתימת החוזה ,לחתום על
תדפיס של כל התוכניות הכלולות ב.CD -
.8מסמך ו' – 1נוסח ערבות ביצוע.
9
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
.11מסמך ו' – 2נוסח ערבות בדק.
.11מסמך ז' – מסמך ביטוח.
//./
נספח ז' – 1אישורי המבטח/ים על עריכת ביטוחי הקבלן– מעבידים,
רכב ,צ.מ.ה וביטוח רכוש ציוד.
//.2נספח ז' – 2אישורי המבטח/ים על עריכת ביטוחי הקבלן– חבות מוצר.
.12מסמך ח' -לוח זמנים שלדי.
.1/מסמך ט' -דו"חות קרקע (במדיה מגנטית – .)CDה CD -יוגש כחלק מההצעה.
הקבלן הזוכה יידרש ,בין היתר כתנאי לחתימת החוזה ,לחתום על תדפיס של כל
דוחות הקרקע הכלולים ב.CD -
ב.
המזמין יהיה רשאי לפסול הצעות אשר לא צורפו אליהם המסמכים כמפורט לעיל
או לדרוש את השלמתם ,הכל בהתאם לשיקול דעתו הבלעדי.
ג.
המזמין יהיה רשאי להוציא עדכונים ו/או לערוך שינויים בתנאי הזמנה זו
ובמסמכים המצורפים לה ,בכתב ,על פי שיקול דעתו הבלעדי והללו יחשבו לחלק
בלתי נפרד מהזמנה זו ומהצעת המציע.
.3הצעת המחיר
א.
המציע נדרש למלא מחיר יחידה ביחס לכל אחד מהפריטים המפורטים בכתב
הכמויות המצורף למסמכי המכרז כמסמך ד' .המציע יחשב את הסך הכולל של כל
פריט ,בהתאם לכמויות שצוינו בכתב הכמויות על ידי המזמין ,יסכם כל פרק בנפרד
וכל מבנה בנפרד ,ויציין את הסכום הכולל של הצעתו בטופס ההצעה המצורף כמסמך
א' להזמנה זו (הצעת המציע) .הטופס הכולל את הצעת המחיר יוכנס למעטפה
נפרדת (כאמור בסעיף 8ח' להלן) ואין לציין את הצעת המחיר בתוך חוברת המכרז
המצויה במעטפה הראשית.
ב.
על המציע לציין מחיר בכל סעיף/פריט מסעיפי כתב הכמויות ואין לציין מחיר "אפס"
עבור סעיף/פריט או מחיר שלילי .במקרה של אי עמידה בהוראות סעיף זה יהיה
המזמין רשאי ,על פי שיקול דעתו הבלעדי ,לפסול את הצעת המציע.
ג.
על אף האמור לעיל מובהר ,כי בגין אחריות הקבלן כ'קבלן ראשי' ו/או כ'מבצע בניה'
בהתאם להוראות החוזה ,תשלם החברה לקבלן סכום חודשי קבוע מראש בהתאם
למספר החודשים בו שימש הקבלן כקבלן ראשי בפועל .בגין עבודות אחזקת שבר
ובגין עבודות רג'י תשלם החברה לקבלן ,על פי ביצוע בפועל בהתאם למוגדר במפרט
המיוחד .
ד.
במקרה של אי התאמה בין הסכום הרשום ליד פריט כלשהו בכתב הכמויות לבין
הסכום המתקבל מהכפלת מחיר היחידה הרשום בכמות שלידו ,המזמין יהיה רשאי
לתקן את סה"כ של הפריט לפי הסכום המתקבל מהמכפלה ולמציע לא תהיה טענה
כלשהי כנגד המזמין בקשר להפעלת או אי הפעלת זכותו זו של המזמין .להסרת
ספק ,המציע מסכים כי במקרה של אי התאמה כאמור ,יהיה מחיר היחידה המחיר
הקובע.
11
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
בכל מקרה בו נפלה/ו בהצעת המציע טעות/יות חשבונית/ות יהא המזמין רשאי לתקן
ה.
את הטעות/יות ,תהא ההשלכה הכספית לתיקון אשר תהא ,וההצעה תכלול את
הסכומים המתוקנים לאחר שבוצעו תיקוני הטעויות ותחייב את המציע.
.5תשלום דמי השתתפות במכרז
השתתפות במכרז ,קבלת מסמכי המכרז והגשת הצעה במסגרתו מותנים בתשלום דמי
השתתפות במכרז בסך כולל של ( ₪ /4,444עשרת אלפים שקלים חדשים) .קבלת מסמכי
המכרז ותשלום דמי ההשתתפות במכרז תתאפשר החל מיום ד' /1/11/211/ועד ליום ג'
( 21/16/211/כולל) במשרדי החברה שברחוב יגאל אלון ,65מגדל טיוטה (קומה )9תל
אביב ,בימים א'-ה' בין השעות 1:44ל ./6:44 -למען הסר ספק מובהר כי תשלום דמי
ההשתתפות וקבלת מסמכי המכרז לא יתאפשר לאחר המועד האחרון המפורט לעיל.
.6סיור ומפגש מציעים
מפגש מציעים ולאחריו סיור קבלנים בשטח ייערך ביום ב' 15/16/211/בשעה .12:11
נקודת המפגש :משרדי המנהלת בקיבוץ בית קמה.
ההשתתפות במפגש ובסיור הקבלנים הינה חובה ומהווה תנאי סף להשתתפות במכרז.
.1שאלות הבהרה
א .ניתן להפנות למזמין שאלות הבהרה בכתב עד ליום ב' 18/16/211/בשעה ,15:11
לאגף הנדסה בחברה לידי הגב' חדווה ברגר ,בפקס מס' ( 44-625591/על המציעים
לוודא הגעת הפקס באופן טלפוני) .יש לציין באופן ברור על גבי הפנייה את מספר
המכרז ואת שמו.
ב .תשובות והבהרות לשאלות שהופנו למזמין בכתב והמידע שיימסר במסגרת סיור
ומפגש המציעים יופצו בכתב לכל מי שרכש הזמנה זו על פי המען שציין בעת
הרכישה בלא זיהוי פרטי מבקש ההבהרה .אך ורק תשובות ,הבהרות ועדכונים
שניתנו בכתב על ידי המזמין יחייבו את המזמין והם ייחשבו לכל דבר ועניין כחלק
מתנאי המכרז ומהצעת המציע והם יצורפו על ידי המציע להצעתו כשהם חתומים
וכן כשהם ממולאים ,ככל שנדרש.
.6מועד הגשת ההצעות
א.
ב.
הצעות תוגשנה ביום א' 16/18/211/החל מהשעה 18:11ולא יאוחר מהשעה
15:11אחה"צ לתיבת המכרזים שתיועד לכך ושתמצא במשרדי החברה ,ברח'
יגאל אלון ( 65מגדלי טויוטה -קומה )9תל אביב (להלן" :מועד הגשת ההצעות").
המזמין רשאי ,אך לא חייב ,לפי שיקול דעתו הבלעדי ,להאריך את המועד להגשת
ההצעות (וכל מועד אחר הנקוב בהזמנה) .הודעה על הארכה כאמור תשלח לכל מי
שהשתתף במפגש וסיור המציעים ו/או רכש את מסמכי המכרז ,על פי המען שציין
בעת הרכישה .אין באמור בסעיף זה כדי להבטיח מתן ארכה להגשת הצעות.
11
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
.8הגשת ההצעה
א .המציע יגיש את הצעתו בהתאם לתנאים המפורטים בהזמנה זו.
ב .על ההצעה לעמוד בתקפה ,ללא זכות חזרה ,למשך 5חודשים לאחר מועד הגשת
ההצעות .המזמין רשאי לבקש מהמציעים להאריך את משך תוקפן של ההצעות ושל
הערבות להבטחת קיום ההצעות .במקרה שמציע יחזור בו מהצעתו בניגוד להוראות
סעיף זה תהיה החברה רשאית לחלט את הערבות שצורפה להבטחת קיום הצעתו ,גם
אם באותה עת טרם נקבע זוכה במכרז וזאת מבלי לגרוע מכל זכות אחרת הקיימת לה,
בנסיבות אלה ,במסמכי המכרז ובדין.
ג.
ההצעה תוגש בעותק אחד .המציע יצרף יחד עם מסמכי ההצעה מדיה מגנטית ()CD
ותדפיס הכולל את הצעת המחיר של כל כתבי הכמויות ודפי הריכוז כפי שהופקו
ומולאו על ידו בהצעתו למכרז.
ד .כל מסמכי המכרז ובהם גם מסמכים נוספים שישלחו (במידה שישלחו) מטעם המזמין
למציעים ייחתמו על ידי המציע וכל דף ,כתב כמויות או מפרט ,יסומנו בראשי תיבות
בתחתיתם ,ובסוף כל מסמך -חתימה מלאה וחותמת המציע (למעט הערבות (נספח /
למסמך א') אשר תיחתם על ידי הבנק/חברת הביטוח ולמעט מסמכים ב' ו -ג' אשר אין
צורך לצרפם אך הם מהווים חלק בלתי נפרד ממסמכי ההצעה) .הגשת המדיה
המגנטית תחשב לכל דבר ועניין כהגשתו של מסמך חתום.
ה .על המציע למלא את כל הפרטים הטעונים מילוי בכל מסמכי המכרז בדיו.
ו .כל המחירים הנקובים בהצעה יהיו ללא מע"מ.
ז .הצעה שתוגש שלא בהתאם לדרישות הזמנה זו על נספחיה במלואם ,לרבות הצעה
חסרה או מוטעית ,מבוססת על הנחות בלתי נכונות ,מבוססת על הבנה מוטעית של
נושא המכרז ,הגשה שלא בהתאם למכלול דרישות המכרז ,הכוללת הסתייגות כלשהי
לגבי תנאי מתנאיהם של מסמכי המכרז ,בין ע"י תוספת ,מחיקה או השמטה או בכל
דרך אחרת או הצעה שלא תוגש במועד -עלולה להיפסל על פי שיקול דעתו הבלעדי של
המזמין.
ח .מסמכי ההצעה המצורפים יוגשו בשתי מעטפות סגורות נפרדות ,שתוכנסנה לתיבת
המכרזים במעטפה אחת משותפת כדלקמן:
( )/כל מסמכי ההצעה ,כולל מסמך א' (הצעת המציע) על נספחיו (מבלי שמולאה
()2
במסמך א' הצעת מחיר) ולמעט מסמך ד' (כתב הכמויות לאחר שמולאו בו
המחירים בתדפיס ובמדיה מגנטית) .מסמכים אלו יוגשו במעטפה נפרדת עליה
יירשם" :מסמכי ההצעה".
ההצעה הכספית בלבד :מסמך א' (הצעת המציע) כאשר מולאה בו הצעת המחיר
(ללא הנספחים) ,ומסמך ד' (כתב הכמויות והמחירים ,בתדפיס ובמדיה מגנטית
,)CDיוגשו במעטפה נפרדת וסגורה עליה יירשם" :הצעה כספית".
12
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
.11ערבות ההצעה
א .המציע יצרף להצעה ערבות אוטונומית בלתי הדירה ובלתי מותנית לטובת המזמין
לקיום ההצעה ,בנוסח המצורף כנספח 1למסמך א' בסכום של ( ₪ 2,444,444שני
מיליון שקלים חדשים) כשסכום זה צמוד למדד תשומות הסלילה והגישור כמפורט
בנוסח הערבות המצורף כנ"ל .הערבות תהיה בתוקף עד ליום 21/11/2113המזמין
יהיה רשאי לדרוש מהמציעים להאריך את משך תוקפה של הערבות.
נוכח מקרים קודמים בהם נאלצה החברה לפסול הצעות עקב אי התאמות בערבויות
שהוגשו להבטחת קיום ההצעה ,ממליצה החברה למציעים לוודא זמן מספיק לפני
המועד להגשת ההצעה כי נוסח הערבות המונפקת עבורם מטעם הבנק או חברת
הביטוח הוא כנדרש על-פי סעיף זה ותואם את הנוסח המצורף כנספח /למסמך א'.
ב.
מציע המעוניין בכך רשאי להציג את טיוטת ערבות ההצעה לאישורו המוקדם של
המזמין ,וזאת עד ( /4עשרה) ימים קלנדאריים לפני מועד הגשת ההצעות במכרז.
מובהר כי אין באמור לעיל כדי לגרוע מאחריותו של המציע לפי הזמנה זו או כדי
להטיל אחריות כלשהי על המזמין ו/או מי מטעמו או להגביל את שיקול דעתו של
המזמין ,לרבות במקרה בו אישר המזמין את נוסח טיוטת הערבות.
ג.
הערבות תשמש כביטחון לקיום ההצעה על ידי המציע וכביטחון למילוי כל
התחייבויותיו כמפורט בהזמנה זו ובהצעת המציע.
מבלי לגרוע מכלליות האמור לעיל ,במקרה שהמציע אשר הצעתו תתקבל לא ימלא
את ההתחייבויות המפורטות בהצעתו במלואן ובמועדן יהיה המזמין רשאי לחלט
ערבותו וסכום הערבות ייחשב כפיצוי מוסכם ומוערך מראש שיקבל המזמין ,על
נזקים שנגרמו לו בשל אי מילוי התחייבויות המציע בהצעתו או במהלך ניהול
המכרז .זאת מבלי לגרוע מכל זכות או תרופה אחרת הנתונה למזמין על פי כל דין.
ד.
החברה תהיה רשאית להציג את ערבות ההצעה לפירעון ולחלט את הסכום הנקוב
בה (או כל חלק ממנו) ,לפי שיקול דעתה הבלעדי ,בכל מקום שבו המציע חזר בו
מהצעתו ,לא קיים את תנאי המכרז בדייקנות ובשלמות או סירב למלא אחר
הדרישות ממנו בעקבות זכייתו במכרז ,לרבות ההוראות בדבר חתימת ההסכם
והתנאים לחתימת ההסכם או שלא עמד במלוא התחייבויותיו בהתאם להצעה
ולהוראות מסמכי המכרז או שסטה בכל דרך אחרת מהוראות המכרז או נהג במהלך
המכרז בערמה ,בתכסיסנות ,בחוסר ניקיון כפיים או מסר לחברה מידע מטעה או
מידע מהותי בלתי מדויק או חזר בו מהצעה שהגיש למכרז לאחר חלוף המועד
להגשת ההצעות.
הכל מבלי לגרוע מכל זכות או תרופה אחרת הנתונה לחברה על פי כל דין או על פי
מסמכי ההליך.
ה .קבע המזמין ,על פי שיקול דעתו הבלעדי ,כי להצעה לא צורפה ערבות בהתאם
לאמור לעיל ,יהיה המזמין רשאי לפסול את אותה הצעה.
13
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
.11ביטוח
המציע הזוכה יידרש לבטח עצמו ,כתנאי לחתימת ההסכם עם המזמין ,בביטוחים
המפורטים במסמך ז' למסמכי החוזה .כל הסתייגות ביחס לדרישות הביטוח יש להעלות
במסגרת פניה להבהרות במועד שנקבע לכך בהזמנה זו .לאחר הגשת ההצעה לא
תתקבלנה כל הסתייגויות לדרישות הביטוח.
.12הבחירה בין הצעות
א .הבחירה בין ההצעות תיערך בהליך דו שלבי .תחילה ,תבדוק החברה את עמידת
ההצעות בתנאי הסף כפי שפורטו במסגרת הזמנה זו .רק לאחר שיתברר כי הצעה
עומדת בדרישות הסף ,תפתח מעטפת הצעת המחיר בהתאם למפורט להלן .הצעה
אשר לא תעמוד בתנאי הסף כאמור לעיל ,תיפסל ולא תיבחן מבחינת הצעת המחיר.
ב .מובא בזאת לידיעת המציעים כי למזמין אומדן פנימי של שווי ההתקשרות נשוא
הליך זה .האומדן ישמש את החברה לצורך בדיקת סבירות הצעות המחיר ובמידת
הצורך לביצוע איזון מחירים בהתאם לאמור בסעיף /4להלן .החברה שומרת על
זכותה לפסול הצעה החורגת משמעותית מהאומדן באופן המעלה חשש באשר
לסבירות ההצעה או ליכולתו של המציע לעמוד בהצעתו במחיר שהוצע על ידו.
ג .לאחר שועדת המכרזים תשקול את ההצעות או תקבל הבהרות בגינן ,ככל שכאלה
נתבקשו על-ידה ומבלי לגרוע מסמכויות המזמין לפי הזמנה ובדין ,יכריז המזמין על
המציע אשר הצעת המחיר שלו היא הנמוכה ביותר מבין ההצעות שעמדו בתנאי הסף
ואשר לא נפסלו בהתאם להוראות מכרז זה ,כזוכה במכרז.
למרות האמור לעיל ,המזמין אינו מתחייב לבחור בהצעה הנמוכה ביותר או בהצעה
כלשהי.
.1/איזון מחירים
א .לאחר החלטה על הזוכה במכרז וכתנאי להתקשרות עם המציע הזוכה ,יהיה המזמין
רשאי לפי שיקול דע תו הבלעדי לבצע איזון מחירים בין פריטים וסעיפים שונים בכתב
הכמויות ביחס למחירי יחידה שהם לדעת המזמין חריגים ו/או בלתי מקובלים ,ובלבד
שהסכום הכולל של הצעת המציע לא ישתנה עקב כך .בכלל זה ,ומבלי לגרוע מהוראת
סעיף 3ב .לעיל ,רשאי המזמין לפי שיקול דעתו הבלעדי ,לאזן מחירי יחידה שליליים או
מחירי יחידה שננקבו על-ידי המציע ,בניגוד להוראת סעיף .3ב הנ"ל ,כ"אפס" ,זאת,
בנסיבות בהן קבע המזמין ,על פי שיקול דעתו הבלעדי ,כי יש באיזון מחירים כאמור
בסעיף זה כדי לרפא את הפגם שנפל בהצעה.
ב .איזון המחירים ,ככל שיחליט המזמין על ביצועו ,יבוצע תוך השוואת מחירים אלה
לאומדן המזמין כאמור בסעיף ./2ב .לעיל ולמחירי יתר ההצעות בהתחשב ביתרון
היחסי של המציע לגבי מחיר מסוים בסעיף זה או אחר.
ג.
כתב הכמויות והמחירים לאחר ביצוע האיזון יקרא "כתב כמויות במחירים מאוזנים".
14
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
.13התקשרות עם המציע הזוכה
א .המזמין יודיע למציע שהצעתו נבחרה כהצעה הזוכה במכרז ,את המועד שיקבע
לחתימת המזמין על החוזה ובלבד שעד לאותו מועד )/( :יבוצע איזון מחירים (ככל
שיורה על כך המזמין) וכתב הכמויות במחירים מאוזנים ייחתם בידי המציע
והמזמין ו )2( -המציע ימציא את המסמכים הבאים:
./ערבות בלתי מותנית לטובת המזמין ,לקיום התחייבויות המציע (למעט
בתקופת הבדק) ,בשיעור של 6%מערך החוזה (מחיר ההצעה) כולל מע"מ.
הערבות תוצא על ידי בנק בישראל או על ידי חברת ביטוח ישראלית ,שברשותה
.2
.4
על-ידי החברה עצמה ולא על-ידי סוכן שלה .ערבות הביצוע תהיה בתוקף כל
תקופת הבצוע (עד קבלת תעודת השלמה) בתוספת של 64יום ,נוסח הערבות
ותנאיה יהיו בהתאם לנוסח המובא במסמך ו' 1למסמכי החוזה.
אישורים על עריכת הביטוחים בהתאם לנוסח מסמך ז' למסמכי החוזה ,כאשר
הם חתומים ע"י חברת ביטוח בישראל וללא כל הסתייגות.
מסמך ה' –תדפיס חתום ע"י המציע של מערכת התכניות המצויה על-גבי ה-
.CD
.3
מסמך ט' -תדפיס חתום ע"י המציע של מערכת דוחות הקרקע המצויה על-גבי
ה.CD -
.5
כל מסמך אחר שיידרש על ידי המזמין.
בנוסף יידרש הזוכה במכרז להשלים עד למועד החתימה על החוזה כל תנאי אחר
המפורט במסמכי המכרז.
ב.
לא עמד המציע בדרישות האמורות או בחלקן במועד הנזכר בסעיף /3א לעיל ,יהיה
המזמין רשאי לחלט את הערבות שניתנה להבטחת קיום ההצעה ו/או לבטל את
זכייתו במכרז בהתאם לשיקול דעתו הבלעדי ,זאת מבלי לפגוע בכל זכות או תרופה
אחרת המוקנית למזמין על פי דין או הסכם.
.15תנאים נוספים
א .המזמין רשאי ,בכל שלב ,לבטל את המכרז על פי שיקול דעתו הבלעדי.
ב .ההזמנה וכל המסמכים המצורפים אליה ושיצורפו ,ככל ויצורפו ,הם רכושו של
המזמין ,הם ניתנים למציע בהשאלה לשם הכנת הצעתו והגשתה בלבד ועליו להחזירם
למזמין עד התאריך הנזכר בסעיף (9א) לעיל ,בין אם יגיש את ההצעה ובין אם לא
יגיש .אין המציע רשאי ,בין בעצמו ובין ע"י אחרים ,להעתיקם או לצלמם או להעבירם
לאחר או להשתמש בהם לכל מטרה אחרת.
ג .כל ההוצאות הכרוכות בהשתתפות במכרז יהיו על חשבון המציע בלי כל קשר
לתוצאות המכרז.
15
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
ד .ביצוע העבודות מותנה באישור הצוות המלווה שמונה על פי הוראות תמ"א /4/א2/2//
דרכים .סמכויות הצוות המלווה מוגדרות בהוראות תוכנית המתאר האמורה.המציעים רשאים לעניין במסמכי התכנית בתיאום מראש עם משרד המהנדס הראשי
בחברה.
ה .בנוסף ומבלי לגרוע מהאמור לעיל מובהר בזאת כי ההתקשרות עם המציע הזוכה
וביצוע העבודה נשוא המכרז מותנים באישור תקציבי.
בכבוד רב,
דני ירס
מהנדס ראשי
הצהרת המציע:
אנו הח"מ ,מאשרים כי קראנו ואנו מסכימים לכל התנאים המפורטים בהזמנה זו.
______________________________________
הקבלן
16
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
מסמך א'
המהווה חלק בלתי נפרד ממכרז/חוזה מס' /63/51/21/1/1/
ביצוע קטע 1/21של כביש חוצה ישראל
מקטעים DS6 ,DS7
הצעת הקבלן
יולי 211/
17
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
שם הקבלן ________________________
תאריך____________ :
לכבוד
חברת כביש חוצה ישראל בע"מ
רח' יגאל אלון ( 65בית טויוטה)
תל -אביב 69332
א.ג.נ,.
הנדון :מכרז/חוזה מס' /63/51/21/1/1/לביצוע קטע 1/21מכביש חוצה ישראל
מקטעים DS6 ,DS7
./אנו הח"מ ,מסכימים לתנאים המפורטים בהזמנה להגשת הצעות ,על כל נספחיה
ומסמכיה המפורטים בסעיף 4שבה ,לרבות עדכונים ו/או שינויים שנערכו בהם מעת לעת
ע"י המזמין בכתב( ,הנקראים ביחד – "מסמכי המכרז") והעתידים כולם יחד להוות את
החוזה לביצוע העבודות נשוא המכרז ,ואנו כוללים את ההזמנה החתומה על כל מסמכיה
והנספחים לה ,כחלק מהצעתנו זו.
.2הננו מצהירים בזה כי קראנו את כל האמור במסמכי המכרז ,כי הבנו את השיטה שלפיה
הוכן כתב הכמויות והמחירים ,כי סיירנו באתר ,ראינו את מקום העבודה ,טיב הקרקע
ותנאי הגישה לאתר העבודות ,וכן כי כל הגורמים האחרים המשפיעים על עלויות העבודה
וביצועה ידועים ומוכרים לנו .קבלנו ובדקנו את המידע שנמסר על ידי החברה והבנו את
המשמעויות הנגזרות מכך ביחס לביצוע העבודות נשוא המכרז ובהתאם לכך בססנו את
הצעתנו .כן אנו מצהירים כי לא נציג כל תביעות או דרישות המבוססות על טענות של אי
הבנה או אי ידיעה של מסמכי המכרז ,ואנו מוותרים בזה מראש על טענות אלו.
.4אנו מצהירים בזה כי ברשותנו הידע ,הניסיון ,והיכולת לביצוע הפרויקט נשוא המכרז
באופן מקצועי וברמה גבוהה ,וכן כי נמצא ברשותנו כל הציוד ,הכלים המתאימים לביצוע
העבודה מבחינת האיכות ,ההספק וכוח האדם הדרושים לביצוע הפרויקט נשוא המכרז,
הכול כמפורט במסמכי המכרז ובהתאם ללוח הזמנים שיידרש.
.3אנו מאשרים כי ידוע לנו שהוצאתו של המכרז אל הפועל וביצוע העבודות הכלולות בו,
מותנים ותלויים במתן אישורים מטעם גורמים שונים ,ואנו מסכימים ומצהירים בזאת כי
לא תהיינה לנו כל טענות ותביעות מכל מין וסוג שהם ,כנגדכם ו/או כנגד מי מטעמכם,
אם הוצאתו לפועל של המכרז וביצוע העבודות יתעכבו ,או יבוטלו ,כולן או חלקן.
.5הננו מתחייבים לבצע את העבודות המפורטות בכל מסמכי המכרז בסכום הכולל המפורט
בהצעתנו זו ,לפי המחירים שהצענו בכתב הכמויות ,והננו מקבלים על עצמנו לסיים את
העבודות האמורות להנחת דעתכם הגמורה ובלוח הזמנים שיידרש.
.6הננו מצהירים בזאת כי הובא לידיעתנו שאין באמור בהצעתנו זו כדי לחייב אתכם ו/או
כדי להוות קיבול על ידכם בדרך כלשהי של הצעתנו.
18
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
.9הצעתנו זו היא בלתי חוזרת ,אינה ניתנת לביטול ,שנוי או תיקון ,ועומדת בתוקף ומחייבת
אותנו לתקופה של חמישה ( )5חודשים מהמועד להגשת ההצעה ואם הוארכה ,תעמוד
בתוקפה למשך התקופה המוארכת.
.9הננו מאשרים ומסכימים כי לאחר החלטה על הזוכה במכרז וכתנאי לחתימת החוזה עימו
תהיה החברה רשאית ,לפי שיקול דעתה הבלעדי ,לבצע איזון מחירים בין פריטים ו/או
סעיפים שונים בכתב הכמויות של הצעתנו ביחס למחירי יחידה שלדעתכם הינם חריגים
ו/או בלתי מקובלים על המזמין ,ובלבד שהסכום הכולל של הצעתנו לא ישתנה עקב כך.
אנו מתחייבים לחתום על כתב הכמויות במחירים מאוזנים ,לאחר ביצוע איזון המחירים
כאמור ,וזה יהפוך לחלק בלתי נפרד מן החוזה בינינו.
.1בכפוף לאמור בסעיף ,9מיד עם קבלת אישורכם בכתב כי הצעתנו נבחרה ונתקבלה ,יהיו
התנאים המפורטים בה ,על כל נספחיה ,הסכם המחייב אותנו.
./4אם הצעתנו תתקבל ,הננו מתחייבים לסור למשרדכם ,במועד שיקבע על ידכם לשם כך,
להפקיד בידיכם את הערבות המפורטת בסעיף /3א( )/למכתב ההזמנה ,את אשור המבטח
בנוסח המובא במסמך ז' למסמכי החוזה ואת כל המסמכים והראיות הנוספים הטעונים
המצאה על פי מסמכי המכרז וכן על פי דרישתכם ,וכמו כן לחתום על כל עותק נוסף של
מסמכי המכרז ,אם נדרש לעשות כן על ידכם.
.//אנו מתחייבים כי אם הצעתנו תתקבל ,נתחיל בבצוע העבודות במועד שייקבע בצו התחלת
עבודה שיינתן לנו על ידי המנהל כהגדרתו בחוזה ואנו מתחייבים לסיים את העבודה
בתוך הזמן שייקבע בצו.
./2הננו מודעים לכך כי צו התחלת העבודה עשוי להינתן בהתראה קצרה ביותר ואנו
מצהירים ומתחייבים כי אנו נהיה ערוכים להתחיל בביצוע העבודות בהתאם ובמהירות
המרבית.
./4אנו מצהירים כי במידה ונידרש לעשות כן על ידי החברה נעבוד ברציפות ובנחישות עד
להשלמת כל שלב שיוגדר ע"י החברה ככזה שיש לבצעו בתנאים מיוחדים ,בשל
התקיימותן של נסיבות המצריכות זאת.
./3אנו מצהירים כי לא נהיה זכאים לתוספת תשלום בגין עבודה בתנאים מיוחדים כאמור
ולא יהיה לנו כל טענה בנסיבות אלה.
./5אנו מצהירים כי הסכמנו לאפשר לחברה לצמצם את כמות העבודות שבהליך זה בשיעור
של עד 54%מסה"כ ערך העבודה (שכר החוזה) ובסעיפים בודדים עד ,/44%וכן לאפשר
לכם להרחיב את כמות העבודות בהליך זה בשיעור של עד /44%מסה"כ ערך העבודה
(שכר החוזה) בהתאם לקבוע במסמכי המכרז.
./6כבטחון לקיום הצעתנו ,על כל פרטיה ונספחיה ,מצורפת בזאת ערבות ערוכה לפקודתכם
בסכום ובנוסח הנדרש בסעיף ./4א להזמנה להגשת הצעות ובנספח /למסמך א' במסמכי
המכרז.
./9הננו מצהירים כי ידוע לנו כי אם נפר התחייבות מהתחייבויותינו בהתאם למסמכי
המכרז ,או אם נחזור בנו בדרך כלשהי מהצעתנו ,אתם תהיו זכאים ,מבלי לפגוע ביתר
זכויותיכם ,לחלט את סכום הערבות כפיצוי קבוע ומוערך מראש על הנזקים ,הטרחה
19
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
וההוצאות שנגרמו לכם בשל הפרת התחייבויותינו ו/או בשל הפרת הסכם ו/או במהלך
ניהול המכרז.
./9אנו מתחייבים לא לגלות ולמנוע את גלוי פרטי הצעתנו לאחרים עד למועד קבלת הודעת
החברה על הזוכה במכרז.
./1ידוע לנו כי המחירים הנקובים בכתב המחירים אינם כוללים מס ערך מוסף וכי מס ערך
מוסף ,בשיעור הקבוע בחוק שיהיה בתוקף במועד התשלום ,יתווסף לתשלום.
.24אנו מאשרים כי האמור בסעיף /4למסמך ב( /שכותרתו "ניגוד עניינים") ,המהווה חלק
בלתי נפרד מהצעתנו זו ,תקף לגבינו החל משלב המכרז ,וימשיך להיות תקף לגבינו במידה
וייכרת חוזה בינינו לבין החברה.
.2/להצעתנו זו מצורפים ,כחלק בלתי נפרד ממנה ,הנספחים הבאים כשהם מלאים וחתומים
כנדרש:
נספח – 1ערבות להבטחת קיום ההצעה.
נספח – 2תעודת ההתאגדות של המציע או של חברי המיזם המשותף ,לפי העניין.
נספח – /אישור מעודכן של עו"ד או רו"ח על זכויות החתימה במציע (במידה והמציע
מאוגד) או או במיזם המשותף ,לפי העניין.
נספח – 3תעודות רישום מפנקס רשם הקבלנים ואישורים על היות הקבלן מוכר
לביצוע עבודות ממשלתיות בהתאם לדרישות סעיף (2ב) להזמנה.
נספח – 5אישורים הנדרשים לפי חוק עסקאות גופים ציבוריים ,תשל"ו /196-לרבות
תצהיר כנדרש בסעיף 2ב לחוק ,בנוסח המצורף למסמכי ההזמנה ,בתוקף למועד הגשת
ההצעה.
נספח [ 6או נספחים 6א ו6-ב כאשר ההצעה מוגשת ע"י מיזם משותף]– אישור הקבלן
בדבר היקפי ביצוע (לצורך הוכחת תנאי הסף הנזכרים בסעיף 2ג' להזמנה) .לנספח זה
יצורפו אישורים בדבר היקפי הפרויקטים המודגמים ,כמפורט בטופס נספח 6או6 ,א
ו6 -ב ,לפי העניין.
אישור או קבלה על רכישת מסמכי המכרז.
ההזמנה להגשת ההצעות ,על מסמכיה ונספחיה ובצירוף כל העדכונים ו/או השינויים
שנמסרו למציעים.
מסמכי החוזה.
.22סכום ההצעה[:סעיף זה ימולא אך ורק בעותק המוכנס למעטפה הכספית]
סכום הצעתנו הוא ____________________ ,ש"ח (ללא מע"מ).
(במילים)
מע"מ).
____________________________________________ש"ח
21
(ללא
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
בכבוד רב,
________________
____________________________
הקבלן
תאריך
(אם תאגיד -חתימת מורשי חתימה וחותמת התאגיד)
שם הקבלן
________________________________
שמות מורשי החתימה ________________________________
שם איש קשר למכרז
________________________________
כתובת
________________________________
מס' טלפון
________________________________
מס' פקס
________________________________
מספר עוסק מורשה
________________________________
מספר רישום ברשם הקבלנים ___________________________
דואר אלקטרוני
________________________________
אישור עו"ד או רו"ח לעניין שמות מורשי החתימה החתומים על מסמכי המכרז ומוסמכים לחייב
את התאגיד בחתימתם מצורף בזאת כנספח .4
21
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
נספח 1
המהווה חלק בלתי נפרד ממכרז/חוזה מס' /63/51/21/1/1/
נוסח ערבות לקיום ההצעה
תאריך___________________ :
לכבוד
חברת כביש חוצה ישראל בע"מ
רח' יגאל אלון ( 65מגדלי טויוטה)
תל –אביב 61332
א.ג.נ,.
הנדון :ערבות מס'
לבקשת
______________אנו הח"מ בנק/חברת ביטוח (* מחק את המיותר)
_____סניף (* רק במקרה של בנק) ערבים בזה כלפיכם לסילוק כל סכום עד לסך
(הקבלן) בקשר עם
של 2,444,444ש"ח (במילים :שני מיליון ש"ח) שתדרשו מאת
מכרז לביצוע ביצוע קטע 2///של כביש חוצה ישראל מקטעים .DS6 ,DS7
סכום הערבות יהא צמוד למדד המחירים לסלילה וגישור כפי שיפורסם ע"י הלשכה המרכזית
לסטטיסטיקה (להלן" :המדד") באופן הבא:
"המדד הבסיסי" היינו מדד חודש יולי .24/4
"המדד החדש" יהיה המדד אשר יתפרסם לאחרונה לפני התשלום בפועל על פי ערבות זו.
לסכום הערבות יתווספו הפרשי הצמדה בשיעור העלייה של המדד החדש לעומת המדד הבסיסי.
אנו מתחייבים בזאת באופן אוטונומי ,מוחלט ובלתי חוזר ,לשלם לכם את סכום הערבות בצרוף
הפרשי הצמדה בתוך עשרה ימים ממועד קבלת דרישתכם הראשונה בכתב ,מבלי להטיל עליכם
לבסס או לנמק את דרישתכם זאת .למען הסר ספק -דרישתכם בכתב משמעה דרישתכם בצירוף
כתב ערבות זה כשהוא במקור ולא באמצעות פקס או בהעתק צילומי.
מוצהר בזאת כי חילוט של חלק מהערבות לא יגרע מתוקפה והיא תישאר תקפה לגבי יתרת
הסכום שלא חולט.
ערבות זו אינה ניתנת להסבה או להעברה לצד שלישי.
ערבות זו תישאר בתוקפה עד ליום.21/11/2113 :
בכבוד רב,
____________________
(בנק/חברת הביטוח)
22
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
נספח /
המהווה חלק בלתי נפרד ממכרז/חוזה מס' /63/51/21/1/1/
אישור עדכני של עו"ד או רו"ח על זכויות החתימה במציע
(במידה והמציע מאוגד)*
לכבוד
חברת כביש חוצה ישראל בע"מ
רח' יגאל אלון ( 65מגדלי טויוטה)
תל-אביב 69332
הנדון :אישור זכויות חתימה
אני הח"מ _________________________ ,עו"ד /רו"ח** ,המשמש כעו"ד /רו"ח** של
המציע ,_________________________________________________ :מאשר בזה כי על
גבי ההצעה שאישורי זה מצורף לה חתמו ה"ה ___________________ ,
_____________________ וכי חתימת ה"ה ________________ ביחד עם חתימת
_________________ ,בתוספת חותמת מוטבעת הכוללת את שם המציע כאמור לעיל ,מחייבת
את המציע לכל דבר ועניין.
תאריך____________________ :
____________________
חתימת וחותמת עו"ד /רו"ח
* ניתן לצרף את האישור בנוסח דלעיל או בנוסח דומה בנפרד ,על גבי נייר המכתבים של עורך
הדין/רואה החשבון המאשר.
** נא מחקו את המיותר.
23
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
נספח 5
המהווה חלק בלתי נפרד ממכרז/חוזה מס' /63/51/21/1/1/
כולל
./אישורים לפי חוק עסקאות גופים ציבוריים התשל"ו – /195בהתאם לדרישות סעיף (2ו)
להזמנה.
.2תצהיר בנוסח המצ"ב.
24
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
תצהיר לפי חוק עסקאות גופים ציבוריים
אני הח"מ ___________________ ,בעל/ת ת.ז .שמספרה ___________________ ,לאחר
שהוזהרתי כי עליי להצהיר את האמת ,וכי אם לא אעשה כן אהיה צפוי/ה לעונשים הקבועים
בחוק ,מצהיר/ה בכתב כדלהלן:
./
אני משמש/ת כמנהל/בעל מניות ב _________________________ (להלן" :התאגיד").
.2
אני עושה תצהירי זה מידיעתי האישית ,על פי חוק עסקאות גופים ציבוריים ,התשל"ו-
( /196להלן" :חוק עסקאות גופים ציבוריים") וכחלק מההצעה למכרז/חוזה מס'
463/5//2/////4של חברת כביש חוצה ישראל בע"מ.
.4
הנני מצהיר/ה כי[ :סמן בפסקה הרלוונטית ,ומחק את הפסקה המיותרת]
עד למועד עריכת תצהירי זה לא הורשע התאגיד ולא הורשע בעל זיקה אליו (כהגדרת
מונח זה בחוק עסקאות גופים ציבוריים) ביותר משתי עבירות לפי חוק עובדים זרים
(איסור העסקה שלא כדין והבטחת תנאים הוגנים) ,התשנ"א /11/-ולפי חוק שכר
מינימום ,התשמ"ז ;/199-או -
עד למועד עריכת תצהירי זה התאגיד ו/או בעל זיקה אליו (כהגדרת מונח זה בחוק
עסקאות גופים ציבוריים) הורשעו ביותר משתי עבירות לפי חוק עובדים זרים (איסור
העסקה שלא כדין והבטחת תנאים הוגנים) ,התשנ"א /11/-ולפי חוק שכר מינימום,
התשמ"ז ,/199-ואולם ,עד למועד הגשת ההצעה למכרז הנ"ל חלפה שנה אחת לפחות
ממועד ההרשעה האחרונה.
.3
הצהרתי זו הינה אישית ובאחריותי ,ומבלי לגרוע מכך היא תיראה אף כהצהרה מטעם
התאגיד ,אשר הסמיך אותי למסור הצהרה זו.
.5
אני מצהיר/ה כי זהו שמי ,זו חתימתי ותוכן תצהירי אמת.
ולראיה באתי על החתום:
חתימת המצהיר/ה
תאריך
אישור
אני ,עו"ד ___________ מ.ר __________ .מאשר/ת בזה ,כי ביום ___________ התייצב בפני מר/גב'
____________ ,אשר זיהה עצמו/ה באמצעות תעודת זהות שמספרה _______________ /המוכר/ת לי
באופן אישי ,ולאחר שהזהרתיו/ה כי עליו/ה להצהיר את האמת וכי אם לא יעשה כן יהיה צפוי/ה לעונשים
הקבועים בחוק ,אישר/ה את נכונות תצהירו/ה וחתם/מה עליו בפניי.
חתימה וחותמת
תאריך
25
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
נספח 6
המהווה חלק בלתי נפרד ממכרז/חוזה מס' /63/51/21/1/1/
תצהיר המציע בדבר ניסיון קבלני לצורך עמידה בתנאי הסף
(סעיף .2ג .להזמנה)
[ימולא ע"י מציע שהינו תאגיד יחיד]
אני הח"מ ____________________ ,בעל/ת ת.ז ,_____________ .לאחר שהוזהרתי כי עליי
להצהיר את האמת וכי אם לא אעשה כן אהיה צפוי/ה לעונשים הקבועים בחוק ,מצהיר/ה בזה
בכתב כדלהלן:
./
אני מנהל/ת ב _________________ מספר תאגיד ______________ (להלן" :המציע")
ומוסמך/ת מטעמו ליתן תצהיר זה כחלק מההצעה במסגרת מכרז מס' 465/5//2/////4
לביצוע קטע 2///מקטעים DS6 ,DS7של כביש חוצה ישראל.
.2
ניסיון קבלני בהתאם לסעיף .2ג( )1להזמנה לקבלת הצעות :אני מצהיר בזאת כי המציע
התחיל וביצע בין השנים ( 2445כולל) ועד למועד הגשת ההצעות ,פרויקטי סלילת כבישים
בהיקף מצטבר של לפחות ( ₪ 244,444,444מאתיים מיליון שקלים חדשים) לא כולל מע"מ,
כמפורט להלן:
מס'
שם הפרויקט /מהות
העבודה
היקף הביצוע
בפועל למועד
הגשת ההצעה
(בש"ח)
26
שנת תחילה וסיום
ביצוע העבודות
בפרויקט
פרטי מזמין העבודה/הפרויקט
שם החברה+איש
קשר
טלפון
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
./
ניסיון קבלני בהתאם לסעיף .2ג( )2להזמנה לקבלת הצעות :אני מצהיר בזאת כי המציע
התחיל ,ביצע וסיים ,בין השנים ( 2445כולל) ועד למועד הגשת ההצעות פרויקט סלילת
כבישים אחד בהיקף של לפחות ( ₪ /44,444,444מאה מיליון שקלים חדשים) לא כולל מע"מ,
כמפורט להלן:
שם הפרויקט/
מהות העבודה
היקף הפרויקט
(בש"ח)
שנת תחילת הפרויקט
ושנת סיומו
פרטי מזמין העבודה
טלפון
שם החברה +איש
קשר
כחלופה ,הנני מצהיר כי המציע התחיל ,ביצע וסיים בין השנים ( 2445כולל) ועד למועד הגשת
ההצעות 4פרויקטי סלילת כבישים שכל אחד מהם בהיקף של לפחות ₪ 54,444,444
(חמישים מיליון שקלים חדשים) לא כולל מע"מ ,בהתאם למפורט להלן:
שם הפרויקט/
.3
מהות העבודה
היקף הפרויקט
(בש"ח)
שנת תחילת
הפרויקט ושנת
סיומו
פרטי מזמין העבודה
שם איש קשר
טלפון
ניסיון קבלני בהתאם לסעיף .2ג( )/להזמנה לקבלת הצעות :אני מצהיר בזאת כי המציע
התחיל ,ביצע וסיים ,בין השנים ( 2445כולל) ועד למועד הגשת ההצעות ,עבודות גישור בהיקף
מצטבר של לפחות ( ₪ 44,444,444שלושים מיליון שקלים חדשים) לא כולל מע"מ ,כמפורט
להלן:
שם הפרויקט /מהות העבודה
שנת תחילה וסיום
הפרויקט /עבודות
הגישור בפרויקט
היקף עבודות
הגישור
הפרויקט
(בש"ח)
27
פרטי מזמין העבודה
שם חברה +איש
קשר
טלפון
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
.5
הנחיות כלליות:
להוכחת הנתונים הנ"ל יצורפו ,כנספחים לתצהיר זה ,האישורים דלהלן לגבי כל פרויקט:
.6
א.
לצורך הפרויקטים המודגמים בסעיף 2לעיל -יצרף המציע את ריכוז החשבון
המצטבר האחרון מאושר לתשלום ע"י מזמיני העבודה בפרויקטים המודגמים ,וכל
מסמך אחר המעיד על עמידתו בדרישות הסף ,להנחת דעתו של המזמין במכרז זה.
ב.
לצורך הפרויקטים המודגמים בסעיף 4לעיל -יצרף המציע אישור מזמין העבודה או
מנהל הפרויקט הרלוונטי המעיד על מועד תחילה וסיום של הפרויקט/ים המודגמ/ים,
וכן דף ריכוז חשבון סופי מאושר לתשלום ע"י מזמין העבודה או דף ריכוז חשבון
אחרון מצטבר מאושר לתשלום כאמור ,וכל מסמך אחר המעיד על עמידתו בדרישות
הסף ,להנחת דעתו של המזמין במכרז זה.
ג.
לצורך הפרויקטים המודגמים בסעיף 3לעיל –יצרף המציע אישור מזמין העבודה או
מנהל הפרויקט הרלוונטי המעיד על מועד תחילת וסיום של הפרויקטים המודגמים
וכן דף ריכוז חשבון סופי מאושר לתשלום ע"י מזמין העבודה או דף ריכוז חשבון
אחרון מצטבר מאושר לתשלום כאמור,וכל מסמך אחר המעיד על עמידתו בדרישות
הסף ,להנחת דעתו של המזמין .בנוסף לאמור לעיל יחשב גם אישור חשבון חלקי
המראה כי נסתיימו ושולמו המבנים בכתב הכמויות של ביצוע הגשר/ים המודגם/ים
גם אם לא הסתיים הפרויקט במסגרתו בוצע/ו הגשר/ים.
אני מצהיר/ה כי זהו שמי ,זו חתימתי ותוכן תצהירי ,לרבות הנספחים לו ,אמת.
ולראיה באתי על החתום:
חתימת המצהיר/ה
תאריך
אישור
אני ,עו"ד ___________ מ.ר __________ .מאשר בזה ,כי ביום ___________ התייצב בפני מר/גב'
____________ ,אשר זיהה עצמו/ה באמצעות תעודת זהות שמספרה _______________ /המוכר/ת לי
באופן אישי ,ולאחר שהזהרתיו/ה כי עליו/ה להצהיר את האמת וכי אם לא יעשה כן יהיה צפוי/ה לעונשים
הקבועים בחוק ,אישר/ה את נכונות תצהירו/ה וחתם/מה עליו בפניי.
חתימת עוה"ד
חותמת וחתימה
תאריך
28
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
נספח 6א
המהווה חלק בלתי נפרד ממכרז/חוזה מס' /63/51/21/1/1/
תצהיר המציע בדבר ניסיון קבלני לצורך עמידה בתנאי הסף
(סעיף 2ג( )1להזמנה)
[ימולא בנפרד ע"י כל חבר במיזם המשותף]
אני הח"מ _____________________ ,בעל/ת ת.ז ,_______________ .לאחר שהוזהרתי כי
עליי להצהיר את האמת וכי אם לא אעשה כן אהיה צפוי/ה לעונשים הקבועים בחוק ,מצהיר/ה
בזה בכתב כדלהלן:
./
אני מנהל/ת ב _________________ מספר תאגיד ______________ (להלן" :חבר
המיזם המשותף") ומוסמך/ת מטעמו ליתן תצהיר זה כחלק מההצעה במסגרת מכרז מס'
465/5//2/////4לביצוע קטע 2///מקטעים DS6 ,DS7של כביש חוצה ישראל.
.2
ניסיון קבלני בהתאם לסעיף .2ג( )1להזמנה לקבלת הצעות :אני מצהיר בזאת כי חבר המיזם
המשותף התחיל וביצע בין השנים ( 2445כולל) ועד למועד הגשת ההצעות ,פרויקטי סלילת
___________
לפחות
של
מצטבר
בהיקף
כבישים
_____________________________) לא כולל מע"מ ,כמפורט להלן:
מס'
./
שם הפרויקט/
העבודה
מהות
שנת תחילה
וסיום ביצוע
העבודות
בפרויקט
היקף הביצוע
בפועל למועד
הגשת
ההצעה
(בש"ח)
₪
7
(במילים:
פרטי מזמין העבודה /הפרויקט
שם החברה
+איש קשר
טלפון
הנחיות כלליות:
להוכחת הנתונים הנ"ל יצורפו ,כנספחים לתצהיר זה ,האישורים דלהלן לגבי כל פרויקט:
7תצהיר זה ימולא בנפרד ע"י כל אחד מחברי המיזם המשותף .היקפם המצטבר של הפרויקטים המודגמים ע"י שני
חברי המיזם המשותף יחדיו (או לפחות אחד מהם) לא יפחת מ( ₪ 244,444,444 -מאתיים מליון שקלים חדשים),
לא כולל מע"מ.
29
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
לצורך הוכחת היקפי העבודות שבוצעו ע"י חבר המיזם המשותף בפרויקטים המודגמים,
ומועד ביצוען ,יצורפו דפי ריכוז החשבונות המצטברים האחרונים מאושרים לתשלום ע"י
מזמיני העבודה בפרויקטים המודגמים ו/או אישור מזמין העבודה או מנהל הפרויקט
הרלוונטי המעיד על היקפי העבודות המודגמות שבוצעו על ידו ומועד ביצוען ,וכל מסמך
אחר המעיד על עמידה בדרישות סעיף .2ג( )/ו2-ט( )2להזמנה ,לפי העניין ,להנחת דעתו
של המזמין.
.3
אני מצהיר/ה כי זהו שמי ,זו חתימתי ותוכן תצהירי אמת.
ולראיה באתי על החתום:
חתימת המצהיר/ה
תאריך
אישור
אני ,עו"ד ___________ מ.ר __________ .מאשר בזה ,כי ביום ___________ התייצב בפני מר/גב'
____________ ,אשר זיהה עצמו/ה באמצעות תעודת זהות שמספרה _______________ /המוכר/ת לי
באופן אישי ,ולאחר שהזהרתיו/ה כי עליו/ה להצהיר את האמת וכי אם לא יעשה כן יהיה צפוי/ה לעונשים
הקבועים בחוק ,אישר/ה את נכונות תצהירו/ה וחתם/מה עליו בפניי.
חתימת עוה"ד
חותמת וחתימה
תאריך
31
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
נספח 6ב
המהווה חלק בלתי נפרד ממכרז/חוזה מס' /63/51/21/1/1/
תצהיר המציע בדבר ניסיון קבלני לצורך עמידה בתנאי הסף
(סעיף 2ג( )2וסעיף 2ג( )/להזמנה)
[ימולא לפחות ע"י אחד מחברי המיזם המשותף]
אני הח"מ ____________________ ,בעל/ת ת.ז ,______________ .לאחר שהוזהרתי כי
עליי להצהיר את האמת וכי אם לא אעשה כן אהיה צפוי/ה לעונשים הקבועים בחוק ,מצהיר/ה
בזה בכתב כדלהלן:
./אני מנהל/ת ב _________________ מספר תאגיד ______________ (להלן" :חבר
המיזם המשותף") ומוסמך/ת מטעמו ליתן תצהיר זה כחלק מההצעה במסגרת מכרז מס'
465/5//2/////4לביצוע קטע 2///מקטעים DS6 ,DS7של כביש חוצה ישראל.
.2ניסיון קבלני בהתאם לסעיף .2ג( )2להזמנה לקבלת הצעות :אני מצהיר בזאת כי חבר
המיזם המשותף התחיל ,ביצע וסיים ,בין השנים ( 2445כולל) ועד למועד הגשת ההצעות
לפחות פרויקט סלילת כבישים אחד בהיקף של לפחות ( ₪ /44,444,444מאה מיליון
שקלים חדשים) לא כולל מע"מ ,כמפורט להלן:
שם הפרויקט/
מהות העבודה
היקף
הפרויקט
(בש"ח)
שנת תחילת
הפרויקט
ושנת סיומו
פרטי מזמין העבודה
שם החברה +איש
קשר
טלפון
לחילופין ,הנני מצהיר כי חבר המיזם המשותף התחיל ,ביצע וסיים בין השנים 2445
(כולל) ועד למועד הגשת ההצעות 4פרויקטי סלילת כבישים שכל אחד מהם הנו בהיקף
של לפחות ( ₪ 54,444,444חמישים מיליון שקלים חדשים) לא כולל מע"מ ,בהתאם
למפורט להלן:
שם הפרויקט/
מהות העבודה
היקף
הפרויקט
(בש"ח)
שנת תחילת
הפרויקט
ושנת סיומו
31
פרטי מזמין העבודה
שם איש קשר
טלפון
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
./ניסיון קבלני בהתאם לסעיף .2ג( )/להזמנה לקבלת הצעות :אני מצהיר בזאת כי חבר
המיזם המשותף התחיל ,ביצע וסיים ,בין השנים ( 2445כולל) ועד למועד הגשת ההצעות,
עבודות גישור בהיקף מצטבר של לפחות ( ₪ 44,444,444שלושים מיליון שקלים חדשים)
לא כולל מע"מ ,כמפורט להלן:
שם הפרויקט /מהות העבודה
היקף עבודות
הגישור בפרויקט
(בש"ח)
שנות תחילה וסיום
הפרויקט /עבודות
הגישור בפרויקט
פרטי מזמין העבודה
שם חברה +איש
קשר
.3הנחיות כלליות:
להוכחת הנתונים הנ"ל יצורפו ,כנספחים לתצהיר זה ,האישורים דלהלן לגבי כל פרויקט:
א .לצורך הפרויקט/ים המודגמים בסעיף 2דלעיל -יצרף המציע אישור מזמין העבודה
או מנהל הפרויקט הרלוונטי המעיד על מועד תחילה וסיום הפרויקט/ים המודגמים,
וכן דף ריכוז חשבון סופי מאושר לתשלום ע"י מזמין העבודה או דף ריכוז חשבון
אחרון מצטבר מאושר לתשלום כאמור ,וכל מסמך אחר המעיד על עמידתו של חבר
המיזם המשותף בדרישות הסף בסעיף (2ג) 2ו2-ט( )4להזמנה ,להנחת דעתו של
המזמין במכרז זה.
ב .לצורך הפרויקט/ים המודגם/ים בסעיף 4לעיל -יצרף המציע אישור מזמין העבודה או
מנהל הפרויקט הרלוונטי המעיד על מועד תחילה וסיום של הפרויקט/ים המודגמ/ים,
וכן דף ריכוז חשבון סופי מאושר לתשלום ע"י מזמין העבודה או דף ריכוז חשבון
אחרון מצטבר מאושר לתשלום כאמור ,וכל מסמך אחר המעיד על עמידתו של המיזם
המשותף ו/או המציע בדרישות הסף ,להנחת דעתו של המזמין במכרז זה.
בנוסף לאמור לעיל יחשב גם אישור חשבון חלקי המראה כי נסתיימו ושולמו המבנים
בכתב הכמויות של ביצוע הגשר/ים המודגם/ים גם אם לא הסתיים הפרויקט
במסגרתו בוצע/ו הגשר/ים.
.5אני מצהיר/ה כי זהו שמי ,זו חתימתי ותוכן תצהירי ,לרבות הנספחים לו ,אמת.
ולראיה באתי על החתום:
חתימת המצהיר/ה
תאריך
32
טלפון
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
אישור
אני ,עו"ד ___________ מ.ר __________ .מאשר בזה ,כי ביום ___________ התייצב בפני
מר/גב' ____________ ,אשר זיהה עצמו/ה באמצעות תעודת זהות שמספרה
_______________ /המוכר/ת לי באופן אישי ,ולאחר שהזהרתיו/ה כי עליו/ה להצהיר את
האמת וכי אם לא יעשה כן יהיה צפוי/ה לעונשים הקבועים בחוק ,אישר/ה את נכונות תצהירו/ה
וחתם/מה עליו בפניי.
חתימת עוה"ד
חותמת וחתימה
תאריך
33
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
מסמך ב'1
תוספות ושינויים לתנאי החוזה הממשלתי
לביצוע מבנה על ידי קבלן
(מדף /211נוסח התשס"ה )2115 -
המהווה חלק בלתי נפרד ממכרז/חוזה מס' /63/51/21/1/1/
ביצוע קטע 1/21של כביש חוצה ישראל
מקטעים DS6 ,DS7
יולי 211/
34
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
תוכן עניינים
מס' סעיף
./
.2
.4
.3
.5
.6
.9
.9
.1
./4
.//
./2
./4
./3
./5
./6
./9
./9
./1
.24
.2/
.22
.24
.23
.25
.26
.29
.29
.21
.44
.4/
.42
.44
.43
.45
.46
.49
תוכן
מבוא
פרשנות
הגדרות
התחייבויות כלליות
המפקח
צוות מלווה
העסקת עובדים זרים
קבלני משנה
תכנון על ידי הקבלן
ניגוד עניינים
תיאומים
סתירות במסמכים
הודעות
בדיקות מוקדמות וסיור קבלנים
משרדים למפקח ולמעבדות
צוות הקבלן
אחריות הקבלן בנזיקין למבנה ,לגוף או לרכוש ושיפוי המזמין
ביטוח על ידי הקבלן
אחריות לחומרים ולמערכות
מעבדות לביצוע בדיקות
ניהול האיכות
הפסקת עבודה
שינויים
ערבויות ביצוע ובדק
סילוק יד והפרה
פיצוים מוסכמים
תכניות עדות ()As Made
תשלומים
שלילת יחסי עובד ומעביד
אורכה או קיצור להשלמת המבנה
הערכת שינויים
תשלומי עבודה יומית
תנודות במחירי החומרים ובערך העבודה
שעבוד או משכון זכויות הקבלן
דיווחים
שיפוט
כתובת המזמין
35
עמ'
46
46
46
49
49
49
49
41
34
34
3/
32
33
33
33
33
33
39
39
39
39
39
39
39
31
31
54
54
54
54
53
53
53
53
55
55
55
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
.1מבוא
/./חברת כביש חוצה ישראל בע"מ מתקשרת בזה עם הקבלן ,כהגדרתו במסמך
התנאים המיוחדים ב' 2המצורף כאן ,בחוזה לביצוע העבודות המפורטות בחוזה
ובמסמכיו.
/.2התנאים הכלליים להתקשרות יהיו הוראות החוזה הממשלתי לביצוע מבנה על ידי
קבלן (מדף ,42/4נוסח התשס"ה )2445-אשר יכונה מסמך ב' .נוסף על כל הוראה
במסמכי החוזה בדבר תוכן החוזה מובהר כי יש לקרוא את מסמכים ב' ,ב' /ו -ב'2
כחטיבה אחת ,אולם מובהר במפורש כי בכל מקרה של סתירה או אי התאמה בין
המסמכים לבין עצמם יגבר האמור במסמך ב' 2על האמור במסמכים ב' /ו -ב'
והאמור במסמך ב' /יגבר על האמור במסמך ב' .מסמכים ב' ,ב' /ו -ב'( 2על
נספחיהם) ביחד יכונו להלן" :החוזה" או "חוזה זה" .נקבע כאן במפורש כי את
העמודים במסמך ב' המסומנים כעמודים /ו 2 -אין לראות כחלק מחוזה זה.
.2פרשנות
2./כותרות הסעיפים בחוזה הן לשם נוחות בלבד ואין להן ולא יינתן להן כל משקל
לצורך פירוש חוזה זה.
2.2חוזה זה ומסמכי החוזה כהגדרתם להלן ממצים את ההסכמות ,ההתניות,
ההצהרות והיחסים המשפטיים בין הצדדים ולא יהיה תוקף לכל הצעה ,סיכום,
הבנה ,מצג או הבטחה שנעשו או ניתנו קודם לחתימת חוזה זה או בעת חתימתו,
של צד למשנהו ,בין בכתב ובין בעל פה ,בין במפורש ובין במשתמע ,אלא כאמור
בחוזה זה ובמסמכי חוזה זה.
2.4לא יהיה כל תוקף לשינוי ,תוספת או גריעה מהסכם זה לאחר מועד חתימתו אלא
אם כן נעשו בכתב ונחתמו על ידי הצדדים.
./הגדרות
4./להגדרות במסמך ב' יתווספו הגדרות כדלקמן ,או ישונו הגדרות מסמך ב' כאמור
להלן ,לפי הענין:
"המזמין"
ו/או "החברה"-
חברת כביש חוצה ישראל בע"מ
"המנהל" -
המהנדס הראשי של החברה ו/או מי שנקבע כמנהל מטעם החברה
לרבות כל אדם המורשה בכתב על ידו לצורך החוזה או כל חלק
ממנו.
"המבנה" -
יוחלף בהגדרה "הפרויקט" .כל הגדרה במסמך ב' הכוללת את
הגדרת "המבנה" תשונה בהתאם.
"הפרויקט" -
מלוא העבודות שעל הקבלן לבצע בהתאם להוראות החוזה
ומסמכיו.
36
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
"מעבדה" -
מעבדה שהוסמכה על ידי הממונה על התקינה של משרד התעשייה
המסחר והתעסוקה ,איתה התקשרה החברה לביצוע הבדיקות
הנדרשות על-פי החוזה.
"צוות מלווה"-
צוות מלווה מטעם המועצה הארצית לתכנון ולבניה המבקר את
עבודות הביצוע.
"קו כחול" -
תחום השטח הנכלל בתכנית מתאר ארצית /4/א
המתייחסת לקטע הרלוונטי לעבודות.
"המפרט הכללי
לעבודות בניה" -
המפרט הכללי לעבודות בניה בהוצאת הועדה הבין משרדית
בהשתתפות משרד הביטחון /אגף בינוי ,משרד הבינוי והשיכון /
מנהל התכנון וההנדסה ,משרד התחבורה ומשרד האוצר – חשכ"ל.
"המפרט הכללי
לעבודות סלילה
וגישור"–
המפרט הכללי לעבודות סלילה וגישור בהוצאת מע"צ – החברה
הלאומית לדרכים בע"מ( .נתיבי ישראל)
"המפרטים
הכלליים" -
המפרט הכללי לעבודות בניה והמפרט הכללי לעבודות סלילה
וגישור.
"המפרט המיוחד"-
מכלול התנאים המיוחדים המתייחסים לעבודה הנדונה ,הדרישות
הנוספות ,השונות או המנוגדות לכתוב במפרט הכללי ,לרבות
תנאים מיוחדים ונוספים לכל אחד ממסמכי החוזה ,המצורף
כמסמך ג' /למסמכי החוזה.
"המפרט"
המפרטים הכלליים והמפרט המיוחד כאחד ,המהווה חלק בלתי
נפרד מהחוזה.
"המפקח"
חברת ניהול הביצוע מטעם המזמין ,הפועלת באמצעות מנהל
הפרויקט ,מנהל הביצוע לחוזה והמפקחים מטעמה.
"תכניות" -
התכניות המהווה חלק בלתי נפרד מהחוזה ,לרבות כל שינוי
בתכנית כזו שאושרה בכתב על ידי המנהל או על ידי המפקח לעניין
חוזה זה ,וכן כל תכנית אחרת שתאושר בכתב על ידי המנהל או על
ידי המפקח לעניין חוזה זה ,מזמן לזמן .מובהר במפורש כי זכות
הקניין בתוכניות הינן של המזמין בלבד ולקבלן לא תהא בתוכניות
כל זכות מלבד זכות השימוש בהן לצורך ביצוע הפרוייקט בלבד.
"תכנון מפורט"
השלמת כל תוכנית ועריכתה ,לרבות כל חישוב או מפרט והדרושים
להשלמת התכנון המלא לפרויקט הדרושים על פי שיקול דעתו
הבלעדי של המזמין.
4.2יתר ההגדרות במסמך ב' -ללא שינוי.
37
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
.3התחייבויות כלליות
המזמין מוסר בזה לקבלן לבצע והקבלן מתחייב בזה לבצע את הפרויקט במומחיות
מקצועית טובה ביותר ,כמתחייב מאופי הפרויקט והכל כמפורט בחוזה ובמסמכים
המצורפים לחוזה זה (לרבות מסמך ג' אשר מהווה אחד ממסמכי החוזה אך אינו מצורף
לחוזה זה) ,והמהווים חלק בלתי נפרד ממנו ועל פי כל הוראות חוזה זה ואשר ייקראו
להלן לשם הקיצור – "מסמכי החוזה" או "מסמכי ההסכם".
.5המפקח
5./נוסף על האמור בסעיף 2למסמך ב' מוסכם כי המפקח יהיה הגורם הרשאי ליתן
לקבלן הוראות בכל עניין הקשור להקמת הפרויקט ,לביצוע כל עבודה במסגרתו
ולקיום הוראות החוזה ,לרבות הוראות לגבי אופן מילוי יומן העבודה ופרטים
שיש לציין בו ,והקבלן ימלא אחר הוראות המפקח.
5.2התעוררה מחלוקת בין הקבלן לבין המפקח יפנה הקבלן למנהל בכתב ויפרט את
מהות המחלוקת ואת עמדת המפקח .המנהל יכריע במחלוקת והחלטתו תהיה
סופית ומחייבת ותינתן בכתב אולם אם לא השיב המנהל על פניית הקבלן בתוך
שבעה ימים מהמועד בו נמסרה לו ,יראו אותו כמי שאישר את עמדת המפקח.
5.4המפקח יהיה רשאי לקבוע ישיבות עם הקבלן ולזמנו אליהן ולהורות כי על הקבלן
לזמן לישיבות אנשים נוספים .המפקח יהיה רשאי להועיד מועדים קבועים
לישיבות או להועידן מעת לעת.
5.3בסעיף /3למסמך ב' יראו את סמכות המנהל הקבועה בהם כמוקנית למפקח.
.6צוות מלווה
6./הפרויקט יבוצע תחת הבקרה של הצוות המלווה .הרכב הצוות המלווה
וסמכויותיו קבועים בתמ"א /4/א' הרלוונטית לקטע הכביש נשוא העבודה.
במסמך ב' 2ובמסמך ג' /מפורטות הוראות מיוחדות לגבי תיאום שעל הקבלן
לבצע עם הצוות המלווה וחובתו לפעול לפי תכניות חתומות ומאושרות של הצוות
המלווה בכל מקום בו זה נדרש ,שלבי ביצוע להזמנת מפקח מטעם הצוות המלווה,
והוראות נוספות בהקשר זה.
6.2כל תקשורת בין הקבלן לבין הצוות המלווה תעשה באמצעות המפקח והוראות
הצוות המלווה יינתנו לקבלן על ידי המפקח.
6.4הקבלן יעבוד אך ורק עם תכניות מאושרות וחתומות על ידי הצוות המלווה.
.1העסקת עובדים זרים
הקבלן מתחייב שלא להעסיק בביצוע הפרויקט עובדים זרים ,למעט מומחי חוץ ,בין
במישרין ובין בעקיפין ,בין אם באמצעות קבלן כוח אדם ,קבלן משנה או כל גורם אחר
עמו יתקשר הקבלן הזוכה .התחייבותו זו של הקבלן הינה התחייבות שהפרתה תהא
38
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
הפרה יסודית של החוזה ,ואשר תקנה לחברה את כל הזכויות הנובעות לפי דין או לפי
הסכם מהפרה יסודית של החוזה ,לרבות ביטולו ו/או חילוט ערבות הביצוע.
בסעיף זה:
"עובדים זרים" :עובדים שאינם אזרחי ישראל או תושביה ולמעט עובדים
א.
זרים שהנם תושבי האוטונומיה ביהודה ,שומרון וחבל עזה ,שברשותם היתר
תעסוקה תקף משירות התעסוקה לעבוד בישראל ,ושעליהם חל פרק ו'לחוק
יישום ההסכם בדבר רצועת עזה ואזור יריחו (הסדרים כלכליים והוראות
שונות) (תיקוני חקיקה) ,התשנ"ה ./113 -
"מומחה חוץ" :כהגדרתו בתקנה /לתקנות מס הכנסה (ניכוי הוצאות שהיה
ב.
לתושבי חוץ) ,התשל"ט ,/191 -תושב חוץ ,שנתקיימו לגביו כל אלה:
)/הוא הוזמן מחוץ לישראל בידי תושב ישראל שאינו קבלן כוח אדם או
מתווך כוח אדם ,כדי לתת שירות לאותו תושב ישראל בתחום שבו יש
לתושב החוץ מומחיות יחודית;
)2הוא שוהה בישראל כדין;
)4בכל תקופת שהייתו בישראל הוא עסק בתחום מומחיותו
הייחודית;
)3בעד עיסוקו בתחום מומחיותו שולמה לו הכנסה בסכום העולה על /4,944
ש"ח ,כשהוא מוכפל במספר חודשי שהייתו בה ונוכה ממנה במקור מס
כדין .שהה בישראל פחות מחודש -יחושב הסכום האמור כשהוא מחולק ב
44ומוכפל במספר ימי שהייתו בישראל .הסכום האמור יתואם על פיסעיף /24לפקודת מס הכנסה כאילו היה הנחה סוציאלית ויעוגל למאה
השקלים החדשים הקרובים.
.6קבלני משנה
9./
על אף כל הוראה במסמך ב' ,לרבות סעיף )2(4יידרש הקבלן לקבל את אישורו של
המפקח מראש לזהותו של כל קבלן משנה שיבקש להעסיק בפרויקט .המפקח
יהיה רשאי ,לפי שיקול דעתו הבלעדי ,לאשר העסקת קבלן משנה או שלא לאשרה
או להתנותה בתנאים כפי שימצא לנכון .המפקח יהיה רשאי גם לדרוש מן הקבלן
החלפתו של קבלן משנה או סילוקו מן האתר .המזמין רשאי לקבוע במפרט ,או
במקום אחר במסמכי החוזה ,תנאים מיוחדים לגבי יכולותיו ,נסיונו או פרטים
אחרים כתנאי מקדים וראשוני להעסקת קבלן משנה על ידי הקבלן .למען הסר
ספק מובהר כי כל אישור קבלן משנה שינתן על ידי המזמין בהתאם להוראות
סעיף זה ,לא יהיה בו כדי להטיל על המזמין כל אחריות ו/או חבות כלפי קבלן
המשנה כאמור.
9.2
התקשרות עם קבלן משנה ו/או אישור המזמין ביחס לזהות קבלן המשנה ,לא
יגרעו מאחריותו הכוללת והמלאה של הקבלן כלפי המזמין להקמת הפרויקט
ולביצוע החוזה.
9.4
מבלי לגרוע מכלליות האמור בסעיף 9./לעיל ,מובהר בזאת כי כתנאי לקבלת
אישור המפקח לזהות קבלן משנה ,יידרש כי קבלן המשנה יהיה רשום בפנקס
39
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
הקבלנים (על פי הוראות חוק רישום קבלנים לעבודות הנדסה בנאיות התשכ"ט-
)/161בענף ובסיווג התואמים את סוגן והיקפן של העבודות אותן הוא מתוכנן
לבצע כקבלן משנה בפרויקט ,וכן כי לקבלן המשנה הניסיון הרלוונטי לביצוע
העבודות האמורות.
.8תכנון על ידי הקבלן
1./
התכנון המפורט והביצוע של מתקנים כלשהם ,ו/או אלמנטי מבנה כלשהם ,ו/או
עבודות כלשהן ,אשר עפ"י מסמכי החוזה ,חלים על הקבלן ,כגון :תמיכות עזר,
מתקני תמיכה זמניים כלשהם ,פיגומים ,תבניות ,חיבורים זמניים של קורות בינן
לבין עצמן ,או בינן לבין עמודים ותושבות ,ווי הרמה לאלמנטים טרומיים ,מתקני
שינוע והרכבה ,וכיו"ב -כל הנ"ל יהיה באחריותו הבלעדית של הקבלן.
1.2
התכנון והביצוע ייעשו במועדים אשר לא יפגעו בלוח הזמנים של הפרויקט ,כולל
זמן מתאים להתייחסות המפקח והמתכנן ולעדכון התכנון כפי שיידרש .הקבלן
יגיש למפקח ,ובאמצעותו למתכנן ,את כל התכנון הנ"ל לקבלת התייחסות.
1.4
מודגש בזה ,כי התייחסות המזמין ו/או המפקח מטעמו ,הערותיהם ו/או אישורם
של מתקנים שתוכננו ע"י הקבלן ,מהווים אישור עקרוני בלבד ,ואינם מהווים
בשום אופן אישור לנכונות התכנון של המתכננים מטעם הקבלן .אישורם או
התייחסותם של הנ"ל אינו גורע מאומה מאחריותו הבלעדית של הקבלן ,והמתכנן
מטעמו ,לגבי התכנון והביצוע של המתקנים והעבודות הנ"ל .אישורם או
התייחסותם של המפקח והמתכנן אינו מטיל עליהם אחריות כלשהי בגין התכנון
והביצוע הקבלני של מתקנים ועבודות אלה ,הן לעניין התכנון והן לעניין הביצוע,
לרבות לצורך אחזקתם.
1.3
בתכנון ובביצוע של המתקנים והעבודות הנ"ל ,הקבלן ,המתכננים והיועצים
מטעמו יתחשבו בכל העומסים הרלוונטיים על המתקנים ו/או חלקי המבנה ,על
התמיכות והחיבורים וכו' ,ומבלי לפגוע בכלליות האמור ,יתחשבו גם בעומסי
משקל עצמי ,עומסי עבודה זמניים ,עומסי רוח ,נגיפה ,עומסים הנובעים משלבי
הרכבה ,רעידת אדמה ,תנאי קרקע ,ביסוס וכו' ,וייעשו כל הסידורים וההבטחות
למניעת הינתקות או הישמטות של חלקי מבנה בעת ההרכבה ,לרבות הגנות בפני
פגיעה של כלי עבודה ובפני פגיעה ונזק לחלקי מבנה קיימים.
1.5
הקבלן הוא האחראי הבלעדי לכל תוצאה הנובעת מתכנון על ידו ולא יראו במתן
אישור המפקח או המזמין לתכנון כאמור משום הסרת אחריותו של הקבלן
לתכנון זה.
1.6
קיום כל האמור בסעיף זה ,ומילוי כל התחייבויות הקבלן לפי סעיף זה ,יהיה ע"י
הקבלן ועל חשבונו ,ולא יימדד לתשלום בנפרד.
.11ניגוד עניינים
/4./הקבלן מתחייב כי לא יטפל ו/או ייתן שירותים לכל אדם ו/או תאגיד ו/או אחר
בנושא ו /או באופן העלול להעמידו במצב של חשש לניגוד עניינים בגין ו/או בקשר
עם ביצוע התחייבויותיו לפי הסכם זה.
41
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
/4.2מבלי לגרוע מהאמור לעיל ,הקבלן מתחייב להביא כל מקרה של חשש לניגוד
עניינים כאמור לידיעת החברה.
/4.4בנוסף לחובות והאיסורים החלים על הקבלן מכח כל דין ,לרבות מכח חוק
העונשין התשל"ז /199 -מתחייב הקבלן כדלקמן:
(א) לא להציע או לתת או לקבל במישרין או בעקיפין ,כל טובת הנאה או
כסף או כל דבר בעל ערך במטרה להשפיע ,במישרין או בעקיפין ,על
החלטה ,או על מעשה ,או על מחדל ,של החברה או של נושא משרה
בחברה או של עובד בחברה או של מי מטעמה או של כל גורם אחר,
בקשר עם הסכם התקשרות זה או עם כל עניין הנובע ממנו;
(ב) לא לשדל או לשתף פעולה ,במישרין או בעקיפין ,עם נושא משרה
בחברה או עם עובד בחברה או עם מי מטעמה או עם כל גורם אחר ,על
מנת לקבל ממנו מידע הקשור להסכם התקשרות זה שלא בדרך
הקבועה בהסכם ההתקשרות;
(ג)
לא לשדל או לשתף פעולה ,במישרין או בעקיפין ,עם נושא משרה
בחברה או עם עובד בחברה או עם מי מטעמה או עם כל גורם אחר
במטרה לקבוע מחירים בקשר עם התקשרות זו;
(ד )
/4.3
/4.5
לא לפעול בניגוד לאמור בס"ק א'-ג' דלעיל במסגרת הליכי ההתקשרות
עם החברה ,לרבות בקשר עם ההצעה שהגיש בהליך לבחירת הצעות או
בהליך המכרז שקדם להגשת הצעה זו ,לפי העניין.
התעורר חשד סביר כי הקבלן או מי מטעמו פעל בניגוד לאמור בסעיף /4.4
לעיל ,החברה שומרת לעצמה את הזכות ,ע"פ שיקול דעתה הבלעדי ,שלא
להתקשר עימו או לראות בו כמי שהפר את החוזה הפרה יסודית.
הקבלן מתחייב להביא את הוראות סעיפים /4.4-/4.2לעיל לידיעת עובדיו,
נציגיו ,קבלני המשנה שלו וכן כל מי מטעמו המעורב בכל דרך שהיא בעבודה
נשוא הסכם ההתקשרות.
.11תיאומים
//./
הקבלן מתחייב לתאם את העבודות עם כל הרשויות השונות לרבות ,מבלי
לגרוע מכלליות האמור לעיל – משטרת ישראל ,מע"צ – החברה הלאומית
לדרכים בישראל ,מקורות ,בזק ,חברת חשמל ,קרן קיימת לישראל ,רשויות
מקומיות ,מועצות אזוריות ,רשות שמורות הטבע ,רשות העתיקות ,מקורות,
בעלי תשתיות להולכת דלק וגז ,בעלי הזיכיון לשידורי טלוויזיה בכבלים,
חברות הטלפון הסלולריות ,מד ,/-רשויות התכנון ,חברת רכבת ישראל בע"מ,
צה"ל ,משרד הביטחון וכל גורם רלוונטי אחר ,וכל זאת לגבי האתר שבו יבוצע
הפרויקט לפי החוזה ,שפירושו אותם חלקי הדרכים ,הכבישים הציבוריים,
השבילים ,שולי הדרכים ,הנהרות והנחלים ,האדמות הפרטיות ,אדמות
החברה וכו' שיידרשו לפי דעתו של המפקח לבצוע העבודות בהתאם לחוזה.
על הקבלן לקבל לפני כניסתו לאתר ,את כל האישורים הדרושים מהרשויות
השונות .כל עיכוב שיחול בעבודות עקב אי קבלת האישורים הנ"ל יהיה
41
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
באחריות הקבלן ועל חשבונו.
//.2על הקבלן לתאם עם הרשויות המקומיות ,המועצות האזוריות ,בעלי
הקרקעות והמחזיקים (בעזרת המזמין והמפקח) את המעבר בשטחים הנ"ל
ולהתחיל בביצוע העבודה רק לאחר שקיבל בכתב אישור מהרשות
המוניציפלית בתחומה הוא עובר.
//.4חובת התיאום תחול גם לגבי בעלי תשתיות פרטיים או ציבוריים .כמו כן
תחול החובה לתיאום העבודות עם כל הישובים החקלאיים ו/או החקלאים
שבשטחם או בשטח הגובל עם שטחם יבצע הקבלן עבודות כלשהן ,לרבות בכל
הנוגע להקמה של דרכי גישה לקבלן או משותפות לקבלן וליישובים
החקלאיים /לחקלאים ולשימוש בדרכי גישה כאמור.
//.3התיאומים האמורים בסעיף //זה לעיל ,יבוצעו בהתאם להוראות המפורטות
בפרק המוקדמות שבמסמך ג'( /מפרט מיוחד) למסמכי החוזה ובמסמך ב'2
(חוזה ותנאים מיוחדים לחוזה).
//.5קבלת האישורים ועריכת התיאומים הנדרשים לפני ובזמן ביצוע עבודות
בהתאם למפורט בסעיף זה לעיל ,בפרק המוקדמות שבמסמך ג'( /מפרט
מיוחד) למסמכי החוזה ובמסמך ב'( 2חוזה ותנאים מיוחדים לחוזה) ,הם
באחריותו הבלעדית של הקבלן ועל חשבונו לרבות במידה וקבלת האישורים
מותנית בעבודה בשעות לילה .במקרה כזה יראו הוראה כזו כהתניה מפורשת
אחרת בחוזה ,לצורך סעיף )/(34במסמך ב'.
.12סתירות במסמכים
סעיף 5למסמך ב' יבוטל ,ובמקומו יבוא הסעיף הבא:
/2./לעניין הצעתו של הקבלן במכרז ובמקרה בו ימצאו סתירות כלשהן במסמכים ,רואים
את הקבלן כמי שערך הצעתו לפי האפשרות המטיבה עם המזמין.
/2.2לעניין ביצוע הפרויקט ובמקרה בו יימצאו סתירות כלשהן במסמכים ,יהיה סדר
העדיפות בין מסמכי החוזה כמפורט להלן ,אלא אם במפרט המיוחד תהא קביעה
אחרת ,ומובהר כי המסמך המוקדם ברשימה שלהלן עדיף על המאוחר בה:
א)
תכניות;
ב)
ג)
ד)
ה)
ו)
ז)
ח)
החוזה;
מפרט מיוחד;
כתב כמויות;
אופני מדידה מיוחדים;
מפרטים כלליים;
תנאים כלליים לחוזה;
תקנים ישראליים.
/2.4התיאורים של פרטי העבודות כפי שהם מובאים במפרט ובכל יתר מסמכי החוזה,
משלימים את התיאורים התמציתיים אשר בכתב הכמויות ,כל עוד אין סתירה ביניהם.
בכל מקרה של סתירה או אי התאמה או דו משמעות בין סעיף בכתב הכמויות לבין
42
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
פרטי העבודות במפרט ובכל יתר מסמכי החוזה ,יראו את מחיר היחידה שבכתב
הכמויות כמתייחס לעבודה ,על כל פרטיה ואופן ביצועה ,כפי שמצוין במסמכי החוזה,
ובכפוף לאמור באופני המדידה ובתכולת המחירים.
/2.3לעניין חישוב התשלום המגיע לקבלן בגין ביצוע הפרויקט ובמקרה בו יימצאו סתירות
כלשהן במסמכים ,יהיה סדר העדיפות בין מסמכי החוזה כמפורט להלן ,אלא אם
במפרט המיוחד תהא קביעה אחרת ,ומובהר כי המסמך המוקדם ברשימה שלהלן עדיף
על המאוחר בה:
א)
ב)
כתב כמויות;
אופני מדידה מיוחדים;
ג)
ד)
ה)
ו)
ז)
ח)
החוזה;
מפרט מיוחד;
תכניות;
מפרטים כלליים;
תנאים כלליים לחוזה;
תקנים ישראליים.
קביעת דרישה מסוימת ביחס לפרט הכלול בתיאורים התמציתיים בסעיף מסעיפי כתב
הכמויות ,אין בו כדי לגרוע מאותה דרישה לגבי אותו פרט בשאר הסעיפים בהם קביעה
זו חסרה ,בתנאי שהדרישה כאמור נקבעה באחד ממסמכי החוזה או נובעת או משתמעת
ממנו.
/2.5
ב כל מקרה של סתירה או אי התאמה או דו משמעות בין האמור בפרקים השונים של
המפרט הכללי לעבודות בניה ,או בפרקים השונים של המפרט הכללי לעבודות סלילה
וגישור ,לגבי אותה עבודה -הן לעניין הביצוע והן לעניין התשלום -עדיף האמור בפרק
הדן באותה עבודה מסוימת במפרט הרלבנטי.
/2.6
בכל מקרה של סתירה או דו משמעות בין האמור במפרט הכללי לעבודות בניה לבין
האמור במפרט הכללי לעבודות סלילה וגישור לגבי אותה עבודה -הן לעניין הביצוע והן
לעניין התשלום ,עדיף האמור במפרט הכללי לעבודות סלילה וגישור (למעט אם צוין
אחרת במפרט המיוחד בהקשר זה).
/2.9
גילה הקבלן סתירה ו/או אי התאמה ו/או דו משמעות בין הוראה אחת מהוראות החוזה
לבין הוראה אחרת או שהיה הקבלן מסופק בפירושם הנכון של הוראה ,מסמך או כל חלק
מהם ,או שהמפקח מסר הודעה לקבלן שלדעתו אין הקבלן מפרש כהלכה את החוזה –
יפנה הקבלן למנהל והמנהל יתן הוראות בכתב ,לרבות תכניות לפי הצורך ,בדבר הפירוש
שיש לנהוג לפיו .עד קבלת הוראותיו של המנהל ,יעכב הקבלן את ביצועה של אותה עבודה
שבגינה היה צריך לפנות למנהל כאמור לעיל.
43
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
.1/
הודעות
הודעות שימסרו בפקסימיליה לא ייחשבו כהודעות שנתקבלו אצל הצד הנשגר אם לא ניתן
על קבלתן אישור טלפוני על ידי הנשגר והצד המשגר ערך לגביו תרשומת בכתב על גבי
אישור משלוח הפקסימיליה או בצמוד לו.
.13
בדיקות מוקדמות וסיור קבלנים
הקבלן מצהיר ומאשר כי בטרם הגיש את הצעתו במכרז ו/או חתם על החוזה ,השתתף
בסיור הקבלנים באתר ובמפגש המציעים (ככל שהתקיים) וכי היתה לו הזדמנות מלאה
וראויה לבחון את כל הקשור באתר ,במסמכי החוזה ובתנאי העבודה וכן כי הגיש את
הצעתו במכרז לאחר ששקל את כל הנתונים הנוגעים לביצוע הפרויקט על ידו.
.15
משרדים למפקח ולמעבדות
הקבלן יקים ,על חשבונו ,משרדים למפקח ולמעבדות ,בהתאם למפרט שיובא במסמך ג'./
המזמין רשאי לוותר ,לפי שיקול דעתו הבלעדי ,על הדרישה להקמת משרד למפקח ו/או
למעבדות ,ואם עשה כן יצוין הויתור במסמך ג'./
.16
צוות הקבלן
המזמין רשאי לקבוע במפרט המיוחד או במסמך ב' 2פרטים מחייבים לגבי צוות שעל
הקבלן להעסיק ,לרבות :מהנדסים ,מנהלי עבודה מוסמכים ,מודדים וכיוצא באלה.
המזמין רשאי לקבוע את ותק חברי הצוות כאמור וכל פרט נוסף בקשר אליהם.
.11
אחריות הקבלן בנזיקין למבנה ,לגוף או לרכוש ושיפוי המזמין
/9./
/9.2
/9.4
מיום תחילת ביצוע העבודות הנכללות בחוזה זה ,יהא הקבלן אחראי לבדו כלפי
המזמין ומי מטעמו וכן כלפי צדדים שלישיים כלשהם לכל נזק ו/או אבדן ,לגוף
ו/או לנפש ו/או לרכוש ו/או נזק מכל סוג שהוא שיגרם כתוצאה ישירה ו/או עקיפה
מביצוע העבודות או בקשר אליהן ,לרבות ע"י קבלני המשנה ועובדיהם או ע"י
הבאים מטעמם ו/או הפועלים עבורם ,כל זאת בתקופת ביצוע העבודות וכן
בתקופת הבדק.
הקבלן פוטר בזאת במפורש את המזמין מאחריות לכל נזק מהנזקים דלעיל,
לרבות במפורש מאחריות לכל פגיעה שתגרם לקבלן ו/או לעובדיו ו/או למי מטעמו
וא/ו לצד ג' כלשהו ,לרבות ומבלי לגרוע מכלליות האמור :למועסקים ,לנציגים,
לקבלנים ,לקבלני משנה ,לספקים ,ללקוחות ,למבקרים ,למפקחים ולכל אדם
מטעם הקבלן ו/או הפועל בקשר עם ההסכם ו/או לעסקו ו/או לרכושו ,לרבות
ומבלי לגרוע מכלליות האמור ,לנזק או פגיעה שנגרמו עקב פעילותו ע"פ הוראות
הסכם זה.
הקבלן חייב להתריע בפני המפקח בכל מקרה בו ימצא כי התוכניות או החישובים
לא נערכו לפי מיטב כללי המקצוע ו/או הוראות כל דין ו/או בכל מקרה בו הקבלן
מצא בהם סתירות או אי התאמות או חוסרים כלשהם.
44
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
/9.3
/9.5
לענין אחריות הקבלן בנזיקין לא יראו בשתיקה מצד המפקח או בהעדרו מן
האתר משום מחדל מצידו או מצד המזמין.
למעט אם נקבע אחרת במסמך ב' 2מוסכם בזאת כי בכל הנוגע לבטיחות בעבודה
לפי כל דין יראו את הקבלן כקבלן ראשי ,לרבות במקרה בו העסיק המזמין
בביצוע הפרויקט קבלנים נוספים .הקבלן ימלא אחר כל דרישות החוק והתקנות
בקשר עם בטיחות בעבודה כקבלן ראשי ובכלל זה ימנה מנהל עבודה מוסמך
כאחראי בטיחות בעבודה וימסור את ההודעות הנדרשות בחוק מקבלן ראשי.
למען הסר ספק יובהר ,כי כל עוד לא נקבע אחרת במסמך ב' ,2במצבים בהם ישנו
קבלן נוסף באתר העבודות במסגרת חוזה אחר עם המזמין ,ייחשב הקבלן
ל"מבצע הבניה" כמשמעות מונח זה בדיני הבטיחות ,לרבות בתקנות הבטיחות
בעבודה (עבודות בניה) ,התשמ"ח ./199 -במצב כזה ,על הקבלן לפעול כאמור
בתקנה (6ד) לתקנות הנ"ל ,לאשר בכתב את היותו "מבצע הבניה" ולשלוח הודעה
על מינוי מנהל עבודה למפקח העבודה האזורי שבאזורו מתבצעת העבודה.
/9.6
/9.9
/9.9
/9.1
הקבלן יהא אחראי לביטוח המועסקים על ידו וע"י קבלני משנה ,ככל שיורשה
להעסיק כאלה ,לפי כל דרישות והוראות חוק הביטוח הלאומי (נוסח משולב),
התשכ"ח /169-על תיקוניו ,וכל הצווים והתקנות שהותקנו לפי החוק הנ"ל ו/או
ע"פ כל חוק אחר ,כן מתחייב הקבלן לשלם דמי הביטוח הלאומי במועדם ולשאת
בכל ההתחייבויות החלות על מעביד ע"פ החוק הנ"ל ,ובעיקר ,אך מבלי לפגוע
בכלליות האמור לעיל ,באופן שכל עובדיו ,שלוחיו ו/או הבאים מטעמו ,שיעסקו
בביצוע העבודות נשוא הסכם זה ,יהיו זכאים לכל הזכויות על פי החוק הנ"ל.
הקבלן ישא בתשלום כל קנס ו/או פיצוי ו/או תשלום ו/או הוצאה מכל סוג שהוא
ככל שתוטל ו/או תחול על המזמין בגין האמור לעיל.
אין באמור בסעיף זה ו/או בעריכת ביטוחים על ידי הקבלן כמפורט בחוזה זה,
כדי לשחרר את הקבלן מאחריות כלשהי על פי הסכם זה ו/או על פי כל דין ו/או
להוסיף על אחריות המזמין.
הקבלן מתחייב כי האחריות המלאה לכל חלק ,פריט או מתקן המבוצעים על ידי
וכן לכל סוג של רכוש אחר ,לרבות כלי עבודה וציוד אשר הובאו על ידי הקבלן
לאתר ביצוע העבודות ,היא עליו בלבד ,וזאת עד למסירת העבודות למזמין ,ועליו
לדאוג בעצמו לשמירתם ולתיקון כל נזק שנגרם במהלך ביצוע העבודות ו/או
כתוצאה מהן.
מבלי לגרוע מכלליות האמור לעיל מתחייב הקבלן לקיים באתר סדרי בטיחות
נאותים וכן לשמור ולקיים את הוראת פקודת הבטיחות בעבודה (נוסח חדש)
התש"ל /194 -על תקנותיה .כמו כן ,מתחייב הקבלן לנקוט בכל האמצעים ,תוך
כדי ביצוע העבודה ,למניעת פגיעה בלתי סבירה בנוחות הציבור ולמניעת כל
הפרעה בזכות השימוש בדרכים ציבוריות או ברכוש אחר .הקבלן אחראי
בלעדית ,כלפי המזמין וכלפי צד שלישי כלשהו ,לכל נזק או קלקול שייגרמו
לרכוש של צד שלישי כלשהו ,לרבות רכוש של רשויות ומבלי לגרוע מכלליות
האמור נזקים ו/או קלקולים שיגרמו לכבישים ו/או דרכים מכל סוג שהוא,
45
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
מדרכות ,שבילים ,רשת מים ,איטום ,ביוב ,תיעול ,חשמל ,טלפון ,תקשורת,
/9./4
/9.//
כבלים וצינורות להעברת גז ,דלק או מובילים אחרים על קרקעיים ו/או תת
קרקעיים וכיוב' תוך כדי ביצוע העבודות בין שהנזק או הקלקול נגרמו באקראי
ובין שהיה מעשה הכרחי וצפוי מראש לביצוע העבודות.
הקבלן יתקן את הנזקים ו/או הקלקולים על חשבונו באופן היעיל ביותר
ולשביעות רצון המפקח ו/או כל אדם ו/או רשות המוסמכים לפקח על הטיפול
ברכוש שניזוק כאמור .על הקבלן לדאוג מראש לקבל מכל הרשויות המוסמכות
הרלוונטיות תוכניות עדכניות בדבר כל התשתיות התת קרקעיות העוברות באתר.
מובהר בזאת ,כי בכל מקרה הקבלן אחראי לשלמות המתקנים והתשתיות
המצויים באתר העבודות וכן למניעת נזקים מהם בין שהיו ידועים לקבלן והופיעו
בתוכניות ובין שלא הופיעו בתוכניות .הקבלן משחרר את המזמין מכל אחריות
לנזק שייגרם למבנה ולמתקנים ואשר יגרם מהם ומתחייב לתקנם על חשבונו,
לשביעות רצון המזמין ולשאת בכל ההוצאות ,הן הישירות והן העקיפות שנגרמו
כתוצאה מהנזק הנ"ל .פסיקת המזמין לגבי ההוצאות ו/או הפיצויים שיחויב בהם
הקבלן בגין הנזקים שייגרמו ,הינה סופית.
הקבלן ישפה את המזמין בגין כל תשלום ,הוצאה או הפסד ,לרבות הוצאות
משפטיות ,שיהיו למזמין בקשר עם דרישות או תביעות שיופנו כלפי המזמין
בקשר עם אחריות הקבלן כאמור בסעיף זה.
הקבלן ישפה ו/או יפצה את המזמין ו/או מי מטעמו בגין כל נזק וכנגד כל דרישה
ו/או תביעה ,היה ותוגש כנגד המזמין ו/או מי מטעמו בקשר לכל עניין שהקבלן
אחראי לו כאמור בסעיפים דלעיל ו/או הקבוע בדין ,וכן בגין כל סכום אשר יפסק
לחובתו בקשר לנזקים אשר הקבלן אחראי להם ע"פ הסכם זה ו/או ע"פ דין למען
הסר ספק יובהר ,כי הקבלן ישפה את החברה גם אם ייקבע כי החברה אחראית
ביחד עם אחר או באופן בלעדי לביצועה של עוולה כלשהיא לפי פקודת הנזיקין
[נוסח חדש] או לפי חוק אחר שיהיה בישראל מזמן לזמן -לרבות ברשלנות -כלפי
גורם כלשהוא ,בקשר לכל עניין שהאחריות לו הוטלה בחוזה זה על הקבלן כאמור
בסעיפים דלעיל או על פי הקבוע בדין .הסכום כאמור ישולם למזמין מייד עם
דרישתו הראשונה בתוספת ריבית מקסימלית הנהוגה באותה עת ,ובתוספת כל
הוצאה שהמזמין נשא בה בקשר לכל תביעה אזרחית ו/או פלילית ובשל הצורך
להתגונן מפני תביעה זו .מבלי לגרוע מכלליות האמור לעיל יהא המזמין רשאי
לנכות כל סכום שהוצא על ידו מכל תשלום או סכום שיגיע לקבלן ממנו בכל עת
שהיא ו/או לממש את הערבות ו/או כל בטחונות אחרים שמסר הקבלן בידי
המזמין ע"פ חוזה זה .המזמין מתחייב להודיע לקבלן אודות כל תביעה ו/או
דרישה אשר תגיע לידי המזמין ולאפשר לו להתגונן מפניה ולשתף עימו פעולה
בהתגוננות כאמור.
מבלי לגרוע מכלליות האמור ,היה וכתוצאה מפעולה כלשהי של הקבלן יוצא כנגד
המזמין צו בית משפט ,יהא הקבלן אחראי לפצות את המזמין ו/או כל נפגע אחר
מכוחו של הצו בגין כל נזק עקיף ו/או ישיר ,וזאת מבלי לגרוע מחובתו לעשות את
כל הדרוש כדי להסיר את הצו .למזמין שמורה הזכות להגיע להסדר עם הנפגע
46
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
ללא דיון משפטי ,ובמקרה זה חייב הקבלן לשפות את המזמין בגין הסכום שהושג
בפשרה.
.16
ביטוח על ידי הקבלן
הקבלן יקיים ויחזיק את הביטוחים המפורטים בנספח הביטוח המצורף כמסמך ז' (ביטוח)
למסמכי החוזה והאמור בסעיף /1למסמך ב' לא יחול.
.18
אחריות לחומרים ולמערכות
מובהר כי באספקת תעודות אחריות לחומרים או למערכות למזמין על ידי הקבלן לא יהיה
כדי לפטור את הקבלן מאחריותו כלפי המזמין לתקינות החומרים והמערכות שהוא מספק
במסגרת הפרויקט ולבדק בתקופה הקבועה בחוזה.
.21
מעבדות לביצוע בדיקות
בנוסף לאמור בסעיף 45למסמך ב' ,ולמעט אם נקבע אחרת במסמך ב' 2יחול האמור להלן:
24./הבדיקות אשר יבצע הקבלן יבוצעו על ידי מעבדה מאושרת אשר תבצע הבדיקות
לאיכות העבודה והחומרים .במפעל הייצור יבוצעו הבדיקות לאיכות החומרים
והבטונים באמצעות המעבדה הקיימת במפעל או שיש למפעל הסכם קבוע אתה.
24.2הקבלן יבצע את כל הבדיקות הנדרשות על פי המפרט ותקנות הבניה ולכל בדיקה,
מכל סוג שהוא ,בהתאם לפרוגרמת בדיקות שתוכן על ידי בקרת האיכות של הקבלן
ותאושר על ידי הבטחת האיכות מטעם המזמין.
24.4ההתקשרות החוזית עם המעבדה והתשלום למעבדה יבוצעו על ידי המזמין .המזמין
יקבע על פי שיקול דעתו הבלעדי מי המעבדה שתבצע את הבדיקות .אין בהוראות
סעיף זה ו /או לזכויות השמורות למזמין במסגרתו כדי לגרוע מאחריות הקבלן לטיב
החומרים והעבודות.
24.3לשם כיסוי הוצאות בדיקות המעבדה ,ינוכה מכל אחד מחשבונות הקבלן ,סך של 2%
(שני אחוזים) .מובהר בזאת כי היקף הניכוי האמור לעיל הינו קבוע ולא יוחזר לקבלן
סכום כלשהו בגין ביצוע בפועל של היקף נמוך יותר של בדיקות.
24.5בנוסף ,וללא כל קשר לאמור לעיל ,ינוכו מחשבונות הקבלן עלויות הבדיקות
החוזרות ובדיקות אחרות שיסודן בעבודה לקויה ו/או בלתי מספקת של הקבלן.
24.6מובהר כי המזמין ישא בעלות בדיקות נוספות מעבר לנדרש בתקנים ,במפרטים
ובתכניות שנדרשו על ידו ,ובלבד שבדיקות נוספות אלה אינן בדיקות חוזרות או
בדיקות כאמור בסעיף .24.5עלות בדיקות כאמור לא ינוכה מהקבלן במידה שהיקפן
יעלה על היקף הניכוי הקבוע המפורט בסעיף 24.3לעיל.
24.9במקרה של עבודות סלילה בדיקות המעבדה של עבודות הסלילה ילוו בתרשים חתום
ע"י מודד המפרט איתור מדויק של מיקום הבדיקה לרבות מפלס הבדיקה.
24.9על הקבלן לקחת בחשבון את כל העיכובים העלולים להיגרם לעבודה עקב בדיקות
המעבדה ועקב המתנה לתוצאותיהן ובמיוחד העיכובים הנובעים מבדיקות
חוזרות.לא תוכרנה ע"י המזמין תביעות לפיצויים או להארכת משך הביצוע בגין
ביצוע הבדיקות.
47
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
.21
ניהול האיכות
2/./בקרת איכות
הקבלן יספק ויפעיל על חשבונו מערכת בקרת איכות ) (Quality Controlכמפורט בפרק
המוקדמות של מסמך ג' ,/עלות הפעלת מערכת בקרת האיכות תהא כולה על חשבונו
של הקבלן וללא הגבלת סכום.
2/.2הבטחת איכות
המזמין יהיה רשאי ,אך לא חייב ,לקיים מערכת הבטחת איכות
)(Quality Assurance
אשר תשמש כמערך אבטחה על מערכת בקרת האיכות של הקבלן.
.22
הפסקת עבודה
22./האמור בסעיף 36למסמך ב' בדבר פיצוי לקבלן בגין הפסקת עבודה לא יחול במקרה
של הפסקת עבודה עקב הפרת החוזה על ידי הקבלן.
22.2למרות כל הוראה במסמך ב' ,אם החליט המזמין שלא לבצע את הפרויקט בכל שלב
שלפני תחילת ביצוע הפרויקט על ידי הקבלן ,לא יהיה הקבלן זכאי לכל פיצוי או
החזר הוצאות.
22.4למרות כל הוראה במסמך ב' ,אם החליט המזמין להפסיק את ביצוע הפרויקט לאחר
תחילת ביצועו על ידי הקבלן ולפני השלמתו ,יהיה הקבלן זכאי לתשלום בגין עבודה
שביצע בפועל ולתשלום הוצאות סבירות ומוכחות בקשר עם הפסקת הפרויקט טרם
השלמתו .שומת ההוצאות הסבירות תיערך על ידי המפקח לפי שיקול דעתו הבלעדי
והתשלום הסופי לקבלן ייקבע על ידי המנהל.
.2/שינויים
בסעיפים 39ו 31 -למסמך ב' בכל מקום בו כתוב 25%יראו כאילו כתוב 54%ובכל מקום
בו כתוב 54%יראו כאילו כתוב ./44%
.23ערבויות ביצוע ובדק
האמור בסעיף 9למסמך ב' לא יחול ובמקומו יחולו הוראות סעיף זה:
23./להבטחת מילוי התחייבויותיו של הקבלן על פי חוזה זה וכתנאי מוקדם לכניסתו
לתוקף של החוזה ,ימציא הקבלן למזמין ,ערבות אוטונומית בלתי הדירה ובלתי
מותנית לפקודת המזמין ,מבנק בישראל או מחברת ביטוח ישראלית ,שברשותה
רישיון לעסוק בביטוח על פי חוק הפיקוח על שירותים פיננסיים (ביטוח),
התשמ"א ./19/-ערבות מחברת ביטוח תהיה חתומה על ידי החברה ולא על ידי
הסוכן שלה.
ערבות הביצוע תהיה בנוסח המצורף כמסמך ו' למסמכי החוזה ,ובהעדר נוסח
כאמור ,תהיה בנוסח המצורף כנספח /למסמך ב'.
למעט אם נקבע אחרת במסמך ב' ,2ערבות הבדק תחליף את ערבות הביצוע
ותהיה בנוסח ובתנאים זהים לה (למעט בכל הנוגע להסבת ערבות הבדק לגביה
48
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
יחולו הוראות סעיף 23.9להלן ,אלא אם כן נקבע אחרת במסמך ב'.)2
23.2סכומן או שיעורן של ערבות ביצוע ושל ערבות הבדק וכן תנאי ההצמדה של
סכומי הערבויות יקבעו במסמך ב'.2
23.4ערבות הביצוע תהיה בתוקף במשך כל תקופת הבצוע ולתקופה נוספת של 64
ימים לאחר מתן תעודת השלמה ,כפוף לאמור להלן.
ערבות הביצוע ,או כל יתרה בלתי מחולטת שלה ,תשוחרר לקבלן ע"י החברה רק
לאחר תשלום יתרת שכר החוזה לקבלן ,ולאחר שהקבלן ימציא לחברה הצהרה
על חיסול כל תביעותיו וכן ערבות בדק.
23.3מבלי לגרוע מן האמור בסעיף 23.4לעיל מובהר כי כל עוד נמשך ביצוע הפרויקט
תהא ערבות הביצוע בתוקף והקבלן חייב להאריך מעת לעת את תוקף הערבות.
לא האריך הקבלן את תוקף הערבות כנדרש יהא המזמין רשאי לחלט את
הערבות ולשמור בידיו את סכומה חלף הערבות.
23.5המזמין יהיה רשאי להיפרע מערבות הביצוע כל פיצוי ,נזק ,הפסד או הוצאה
המגיעים לו מידי הקבלן לפי הוראות החוזה .המזמין יהיה רשאי להעמיד את
הערבות לפרעון בפעם אחת או בחלקים .העמיד המזמין את הערבות לפרעון
בחלקים יהיה על הקבלן להשלים את סכום הערבות לסכומה המלא עם דרישתו
הראשונה של המזמין.
23.6במימוש ערבות הביצוע לא יהיה כדי לגרוע מזכויותיו של המזמין או בכדי
למצותן.
23.9הוראות אלו יחולו על ערבות הבדק בשינויים המחויבים ובכפוף לאמור להלן.
23.9ערבות הבדק תהיה ניתנת להעברה או להסבה על ידי המזמין.
23.1בתום תקופת הבדק ,לאחר מילוי כל חובותיו של הקבלן ובכפוף למילוי
התחייבויות הקבלן לשביעות רצונו המלאה של המזמין ,תוחזר ערבות הבדק
לקבלן.
.25סילוק יד והפרה
נוסף על האמור במסמך ב' יראו כמקרה המצדיק את סילוק יד הקבלן וכמהווה הפרה
יסודית של החוזה גם:
25./הקבלן ביקש לערוך הסדר עם נושיו או ביקש את הגנת בית המשפט מפני נושיו.
25.2הקבלן ביקש להתפרק מרצון או לערוך שינוי מבנה.
25.4הוטל עיקול או התבקש מימוש משכון על כלל נכסי הקבלן או על חלק ניכר מהם
או על כלים ומכשירים המשמשים את הקבלן לביצוע הפרויקט.
25.3הקבלן לא ביצע הוראה בכתב של המפקח ולא תיקן את ההפרה בתוך שבעה ימים
מהמועד בו קיבל לכך התראה בכתב מאת המנהל.
.26פיצויים מוסכמים
שיעור הפיצוי המוסכם בגין כל יום של איחור בהשלמת הפרויקט יהיה 4.42%מסכום
החוזה ,אלא אם נקבע במסמך ב' 2שיעור או סכום אחר .המזמין רשאי לקבוע במסמך
49
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
ב' 2אבני דרך למהלך ביצוע הפרויקט ומועדים להשלמתן ,ולקבוע פיצוי מוסכם בגין
איחור במועדים אלו.
.21תכניות עדות ()AS MADE
29./על הקבלן להכין תכניות עדות (" )"AS MADEהכוללות את העבודות כפי שבוצעו
למעשה ,בהתאם להוראות המפורטות במסמך ג'( /מפרט מיוחד) למסמכי
החוזה.
29.2התכניות יוכנו באחריות הקבלן ועל חשבונו ,אלא אם כן נקבע במפורש אחרת
במסמך ב' ,2שאז ישלם המזמין לקבלן עבור הכנת תוכניות עדות ,בהתאם
למחירן בהצעת הקבלן .התכניות יוגשו בהתאם להנחיות חב' נתיבי ישראל
כמפורסם באתר החברה .
29.4תכניות העדות יוכנו במקביל לביצוע העבודה ועם סיום כל שלב משלבי הביצוע.
29.3הגשת תכניות אלו הינה תנאי לקבלת העבודה ע"י המפקח להוצאת תעודת
השלמה ולביצוע התשלום הסופי.
29.5התכניות יציגו את המיקום ,המידות והמפלסים המדודים לאחר ביצוע בכל אותן
הנקודות שבהן נמסרו מידות או גבהים מתוכננים ,וכן במקומות נוספים כפי
שידרוש המפקח .כמו כן יכללו התכניות את המפלסים ,מיקום הסופי של כל
המתקנים והמערכות ,הן העל קרקעיות והן התת קרקעיות ,גישור ,מתקני ניקוז,
קירות ,הצינורות ,השרוולים וכו' – הכל לפי הוראות המפקח ובהתאם להנחיות
חב' נתיבי ישראל .תכניות אלה תהיינה חתומות ומאושרות על ידי מודד מוסמך
וע"י הקבלן.
.26תשלומים
למרות כל הוראה במסמך ב' ,לרבות הוראות פרק יא למסמך ב' ,יחול על התשלומים
לקבלן האמור בסעיף 29זה להלן:
29./תשלומי ביניים
29././
אחת לחודש קלאנדרי ,בין היום הראשון לאותו חודש לבין היום
החמישי בו,ימציא הקבלן למפקח חשבון מצטבר שיפורטו בו שלבי
העבודות שבוצעו מתחילת ביצוע העבודה ועד ליום האחרון בחודש
הקודם לו ועד בכלל ,אשר יהיה מבוסס על רישומי כמויות ודפי מדידה
מאושרים ,בגינן מגיעות לו לדעתו תשלומים (להלן " -חשבון חלקי").
החשבונות הנ"ל אשר יוגשו על ידי הקבלן יהיו חשבונות מצטברים תוך
ציון ערכי החשבונות החלקיים אשר כבר שולמו .החשבונות יוגשו
במחירי היחידה החוזיים כאשר חשבון ההצמדה ,אם נקבעה הצמדה
בחוזה ,יוגש בסעיף נפרד ויתייחס לחודש בו בוצעה העבודה.
בד בבד עם הגשת החשבון החלקי ידאג הקבלן להגיש לוח זמנים
מעודכן לאותו החודש בהתאם להוראות מסמך ג' ,/ככל שישנה דרישה
51
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
כאמור באותו מסמך .לא הגיש הקבלן לוח זמנים כאמור -לא ישולם
29./.2
29./.4
29./.3
29./.5
29./.6
חשבון הביניים.
המפקח יבדוק את החשבון החלקי לא יאוחר מ 44 -ימי עבודה מיום
ההגשה ויאשר את החשבון החלקי בהתאם לשלבי העבודות שבוצעו
בפועל ומועדי התשלום המתאימים על פי הוראות החוזה .היה ולדעת
המפקח בוצעו עבודות שלא פורטו בחשבון באותו חודש ,בגינן מגיעים
לקבלן תשלומים ,רשאי הוא להוסיפן לחשבון וכן רשאי הוא להפחית
מהחשבון החלקי עבודות אשר לדעתו לא בוצעו ו/או לא הושלם שלב
העבודות אשר בגינן הגיש הקבלן חשבון חלקי.
מתשלומי הביניים ,שנקבעו ע"י המפקח לפי סעיף קטן 29./.2לעיל
המהווים חשבון מצטבר מיום תחילת ביצוע העבודה עד סוף החודש
האמור ,יופחתו כל תשלומי הביניים ששולמו וכל סכום אחר המגיע
למזמין מהקבלן עד סוף החודש כאמור ,וכן סכום בשיעור אשר ייקבע
במסמך ב' 2כדמי פקדון ,ובהעדר קביעה כאמור 5% ,מהסכום שאושר
ע"י המפקח לפי סעיף קטן 29./.2לעיל ,אשר יהוו דמי פקדון בידי
המזמין עד סידור החשבון הסופי.
אישור תשלומי ביניים וכן ביצוע של תשלומים אלה אין בהם משום
אישור או הסכמת המזמין לטיב העבודה שנעשתה או לאיכות
החומרים או לנכונותם של מחירים כל שהם עליהם מבוססים תשלומי
הביניים.
מובהר ומוסכם בזה כי כל הפחתה מחשבונות חלקיים לרבות בשל
קיזוז מקדמות ,ביטוח על ידי המזמין (ככל שרלוונטי) ,שירותי מעבדה
וכיו"ב תהא מחושבת ,בכל אחד מן המקרים האמורים ,בהתבסס על
סכום החשבון החלקי במלואו ,לאחר שהופחת ממנו סכום ההנחה ,אם
ניתנה כזו ,לבדו.
יתרת סכום החשבון המאושר תשולם לקבלן כתשלום ביניים על חשבון
שכר החוזה ,במועד אשר נקבע לכך במסמך ב 2/ובהעדר קביעה כאמור,
תוך 35ימים מיום אישור אותו חשבון על ידי המפקח כאמור לעיל.
29./.9מע"מ ישולם תמורת חשבונית מס לפי החוק .המע"מ ישולם בתשלום
נפרד יום אחד לפני יום התשלום של הקבלן לשלטונות המס.
29./.9למען הסר ספק מובהר כי ביצוע תשלומי הביניים כאמור לעיל מותנה
בכך שהערבות לקיום החוזה לפי הוראות סעיף 23לעיל הומצאה
למזמין ע"י הקבלן וכי היא בת תוקף.
29.2
סילוק שכר החוזה
29.2./לא יאוחר מהמועד הקבוע במסמך ב' ,2ובהעדר קביעה כאמור ,לא
יאוחר מתום 64ימים ממועד מתן תעודת ההשלמה לעבודה כולה או
מהמועד בו הקבלן זכאי לקבל תעודת השלמה לפי החוזה ,יגיש הקבלן
חשבון סופי מתאים אשר ימצה את כל דרישותיו הכספיות בצרוף כל
51
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
המסמכים הקשורים בו כדלקמן:
29.2././
29.2./.2
חשבון סופי ,ב 4 -עותקים.
ניתוח מחירים לעבודות חריגות ,כולל מסמכים עליהם
מבוססים ניתוחי המחירים ,ב 4 -עותקים.
חישוב התייקרויות ,ב 4 -עותקים.
דפי כמויות ודפי חישוב כמויות לעבודות למדידה ,כולל
דפי מדידה לעבודות אלה חתומים על ידי הצדדים,
מסודרים וממוספרים ,עם דף ריכוז לפי סדר הסעיפים
בחשבון ,ב 2 -עותקים .דף הריכוז יכלול ציון דפי
הכמויות לכל סעיף.
29.2./.5
כל התכניות שקיבל הקבלן במהלך ביצוע העבודה ,ככל
שקיימות ,פרט למערכת תכניות אחת הדרושה לו לסיכום
החשבון הסופי .מערכת זו תוחזר עם קביעת שכר החוזה.
ערבות בדק לפי הוראות חוזה זה לעיל זולת אם וויתר
עליה המזמין במפורש במסמך ב'.2
אישור המוסד לביטוח לאומי וקרן ביטוח לפועלי בנין על
ביצוע כל התשלומים החלים עליו ,לפי הסכם זה.
הצהרה וכתב ויתור על העדר כל תביעות מצד הקבלן
בנוסח המצורף כנספח 3למסמך ב 2או בנוסח אחר אשר
29.2./.4
29.2./.3
29.2./.6
29.2./.9
29.2./.9
יקבעעלידי המזמין.
29.2./.1
תוכניות עדות לאחר ביצוע ( )As Madeשבוצעו בהתאם
להנחיות חב' נתיבי ישראל חתומות על ידי מודד מוסמך.
29.2././4כל מסמך אחר אשר יידרש במסמך ב' 2או כל מסמך אחר
אשר יידרש ע" המזמין.
למען הסר ספק ,מובהר כי מילוי כל התנאים לעיל והמצאת כל
המסמכים הינה תנאי לזכאות הקבלן לקבל את יתרת החשבון הסופי.
החשבון הסופי ימצה את כל דרישותיו ותביעותיו של הקבלן מהמזמין,
ואין לקבלן הזכות לבוא למזמין בכל תביעה או דרישה שלא מצאה
ביטוי מפורט בחשבון הסופי והוא יהיה מנוע מלהציג דרישה או תביעה
כזאת.
29.2.2שכר החוזה ייקבע סופית על-ידי המזמין לא יאוחר מהמועד אשר נקבע
לכך במסמך ב' ,2ובהעדר קביעה כאמור ,לא יאוחר מ 35 -יום מיום
הגשת החשבון הסופי .שכר החוזה יסולק במלואו לקבלן -כפי שנקבע
כאמור -לא יאוחר מהמועד אשר נקבע לכך במסמך ב' ,2ובהעדר
קביעה כאמור ,לא יאוחר מ 35 -יום לאחר קביעת שכר החוזה סופית
כאמור ,בהפחתת תשלומי הביניים ששולמו וכל סכום אחר ששולם עד
אותה שעה על חשבון שכר החוזה ,אם שולם ,ובניכוי כל סכום המגיע
למזמין מהקבלן לפי החוזה -לכשימציא הקבלן למזמין הצהרה על
העדר תביעות בנוסח המצורף למסמך ב' 2וערבות בדק כהגדרתה
52
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
בחוזה זה.למזמין תהיה זכות לדרוש פיצול הערבות הנ"ל לשתי
ערבויות או יותר ,באופן שסך כל סכומי הערבות יהיה בגובה סכום
הערבות הכולל כאמור לעיל.
29.2.4למען הסר ספק מובהר בזאת במפורש כי דמי הפיקדון כאמור בסעיף
29./.4לעיל לא יחשבו כחוב שהמזמין חב לקבלן ולא יזכו את הקבלן
בריבית אלא בתנודות במדד בלבד ,ככל שהקבלן זכאי להתאמות
כאמור על פי החוזה.
29.2.3למען הסר ספק ,הקבלן לא יהיה זכאי לתשלום התייקרויות ,לרבות
הפרשי הצמדה ,לגבי התקופה מיום הגשת החשבון הסופי ועד ליום
תשלומו בפועל למעט במקרה בו התעכב מועד התשלום מעל ל 14 -יום
ממועד הגשת החשבון הסופי ואישורו על ידי המפקח ,שאז תתווסף
לסכום לתשלום ריבית החשב הכללי ,מהמועד האחרון לתשלום
כמפורט לעיל ,ועד לתשלום בפועל.
29.2.5הזכות למזמין לנכות מכל תשלום ביניים או תשלום סופי כל סכום
המגיע באותה עת מהקבלן למזמין עפ"י הוראות החוזה ,וזאת בין אם
נזכרה זכות כזו מפורשות בחוזה ובין אם לאו ,ומבלי לגרוע מזכות
המזמין לגבות כל סכום המגיע לו מהקבלן בכל דרך אחרת.
29.4
כל החשבונות יוגשו בפורמט תכנת "סופר מכרז" של חברת "רמדור" ,לרבות 4
תדפיסים ודיסקט ,או בתוכנה אחרת שתאושר על ידי המפקח מראש.
.28שלילת יחסי עובד ומעביד
21./בין המזמין לקבלן ובן המזמין לבין מי מעובדי הקבלן ,קבלני משנה או מי מטעמו
(להלן" :עובדי הקבלן") לא יחולו ולא יהיו יחסים שיש בין עובד ומעביד והמזמין
לא יחוב כלפי הקבלן או כלפי מי מעובדי הקבלן בחובות החלים על מעבידים.
21.2נדרש או חויב המזמין לשאת בהוצאה או לשלם כל תשלום בעילה הנובעת מטענה
לקיומם של יחסי עובד ומעביד בינו לבין מי מעובדי הקבלן ישפה הקבלן את
המזמין בכל התשלומים בהם ישא ,לרבות הוצאות משפט סבירות בקשר עם
דרישה כאמור וחובתו זו של הקבלן תחול גם במקרה בו של פשרה ללא הודאה
בחבות.
./1
אורכה או קיצור להשלמת המבנה
44./בהמשך ומבלי לגרוע מהוראות סעיף )5( 32למסמך ב' ,מובהר בזאת כי האמור
בסעיף זה יחול גם ביחס לעיכוב של כל אחד משלבי הביצוע הכלולים בעבודה,
כפי שהוגדרו על ידי המזמין.
44.2בסעיף )9( 32למסמך ב' ,אחרי המילים" :הן במקום המבנה והן מחוץ למקום
המבנה" יתווספו המילים" :הוצאות הקבלן לניהול בקרת האיכות ,אבדן
רווחים וכל הוצאה נוספת אחרת".
53
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
./1
הערכת שינויים
4/./בסעיף 31למסמך ב' ,במקום מחירון "המאגר המשולב" ,יחול מחירון "דקל
מאגר מחירים לענף הבניה" ,בניכוי ( /4%עשרה אחוזים).
4/.2בסוף סעיף )4(31למסמך ב' ,תתווסף הפסקה כדלקמן:
"בנוסף ,מובהר בזאת כי:
ההוצאות הכלליות כאמור יכללו את כל הוצאות הקבלן בקשר עם
(א)
ביצוע העבודות ,לרבות הוצאות באתר ,הוצאות ניהול וכיוב';
(ב)
בקביעת מחיר המתבסס על חשבוניות של קבלני משנה של הקבלן,
יהיה שיעור הרווח וכל הוצאות הקבלן /2% -בלבד.
./2
תשלומי עבודה יומית
בסעיף ,)2(54במקום מחירון "המאגר המשולב" ,יחול מחירון " דקל מאגר מחירים לענף
הבניה" ,בניכוי ( /4%עשרה אחוזים).
.//
תנודות במחירי החומרים ובערך העבודה
סעיפים קטנים )2(62 ,)/(62ו( )4( 62 -א) במסמך ב' מבוטלים ובמקומם יבואו:
א .בחוזה זה-
"מדד" – מדד מחירי תשומה בסלילה וגישור כפי שמתפרסם בכל חודש על ידי
הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה או לפי כל מדד אחר שנקבע על ידי המזמין
מראש ,המבוסס על נתוני הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה ,כמפורט בחוזה .לא
קבע המזמין מראש מדד אחר ,יהיה המדד הקובע מדד מחירי תשומה בסלילה
וגישור.
"חודש בסיסי" -החודש שקדם לחודש שבו חל המועד האחרון להגשת הצעות
הקבלנים.
"תנודות במדד" -ההפרש שבין המדד בחודש הבסיסי לבין המדד בחודש בו
בוצעה העבודה ,או המדדים בחודשים בהם בוצעה העבודה ,עבורה זכאי הקבלן
ב.
ג.
לתשלום ביניים לפי סעיף 51בתנאי החוזה.
מוסכם במפורש ,כי לא יחול שינוי כלשהו בשכר החוזה אלא בהתאם לסעיף ג'
להלן ולסעיף ( )4( 62ב) במסמך ב'.
אם יחולו תנודות במדד ,בהתבסס על הגדרת החודש הבסיסי בסעיף א' לעיל,
יגדל או יקטן שכר החוזה בהתאם לחישוב הבא :ההעלאה או ההפחתה של שכר
החוזה ,תחושב לפי כל חודש לגבי תשלומי הביניים של העבודה שבוצעה באותו
חודש ,בניכוי כל תשלומי הביניים הקודמים ששולמו לקבלן.
./3שעבוד או משכון זכויות הקבלן
המזמין אינו חייב להסכים לשעבוד זכויות הקבלן לפי החוזה לטובת מוסד כספי
המעמיד אשראי לקבלן ,ואם ייבחר ליתן אישורו לכך יהיה רשאי להעמיד לכך תנאים
לפי שיקול דעתו הבלעדי.
54
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
./5דיווחים
45./הקבלן יגיש דוחות תקופתיים למזמין ,ובהם תפורט התקדמות העבודה .הדוחות
האמורים יוגשו מדי חודש ,או בכל תקופה אחרת אשר תקבע מראש ע"י המזמין.
אין באמור לעיל כדי לגרוע מזכותו של המזמין לדרוש מפעם לפעם דוחות
והסברים לגבי התקדמות העבודה גם מחוץ למועדים התקופתיים שייקבעו.
45.2מבלי לגרוע מכל זכות אחרת הקיימת למזמין על פי ההסכם ו/או על פי כל דין,
הקבלן יעמיד לרשות המזמין ,לפי דרישתו של המזמין ,כל מסמך ו/או מידע ו/או
כל חומר אחר שהוכן על ידי הקבלן ו/או על ידי מי מטעמו לצורך ביצוע הפרויקט
ו/או הנוגע לביצוע הפרויקט ,ובכלל זה ,בין היתר ,את כל התכניות ,התרשימים,
החישובים ,ניירות העבודה ,ההעתקים ,וכל המסמכים האחרים המתייחסים
ו/או הקשורים לפרויקט או לביצועו.
./6שיפוט
הצדדים קובעים לעניין סמכות מקומית את בתי המשפט בעיר תל-אביב כבתי המשפט
היחידים המוסמכים לדון בכל עניין הנובע מחוזה זה ,האמור לא יחול על צירופו של צד
להליך שהוגש במחוז אחר.
./1כתובות המזמין
כתובת המזמין למסירת הודעות לפי הסכם זה הינה:
חברת כביש חוצה ישראל בע"מ
רח' יגאל אלון ( 65בית טויוטה) תל-אביב.
ולראיה באנו על החתום
הקבלן
המזמין
55
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
מסמך ב'2
המהווה חלק בלתי נפרד ממכרז/חוזה מס' /63/51/21/1/1/
ביצוע קטע 1/21של כביש חוצה ישראל
מקטעים DS6 ,DS7
חוזה ותנאים מיוחדים לחוזה
יולי 211/
56
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
תוכן עניינים
תוכן
עמ'
מס' סעיף
./
.2
.4
המבוא והנספחים
תכולת הפרויקט
תקופות ביצוע
51
64
64
.3
.5
.6
.9
.9
תמורה
מפרטים
פיצויים מוסכמים
תקופת הבדק
ערבות ביצוע
64
6/
6/
62
62
.1
./4
.//
./2
ערבות בדק
ביטוח
צוות המלווה
קבלני משנה
62
62
62
64
./4
./3
./5
./6
./9
./9
ניהול איכות
חברת ניהול הביצוע ,מנהל הפרויקט ומנהל החוזה
תוכניות עדות
סילוק יד הקבלן מאתר הפרויקט – במקרה של מיזם משותף
נספחים
כתובת הקבלן
64
64
64
63
63
63
נספחים
נספח א'
צו התחלת עבודה
65
נספח ב'
נספח ג'
תעודת השלמה
הצהרה על העדר תביעות
66
69
57
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
חוזה מס' /63/51/21/1/1/
שנערך ונחתם בתל-אביב ביום
בין:
שנת 211/
לחודש
חברת כביש חוצה ישראל בע"מ
(להלן" :המזמין" או "החברה")
מצד אחד;
לבין:
........................................................
ח.פ .מס' ..........................................
(להלן" :הקבלן")
מצד שני;
הואיל
והואיל
והואיל
הואיל
והואיל
והמזמין פרסם מכרז לביצוע קטע 2///מקטעים DS6 ,DS7של כביש חוצה ישראל
(להלן" :הפרויקט").
והקבלן הגיש הצעתו לביצוע הפרויקט.
והחברה קיבלה את הצעתו של הקבלן לביצוע הפרויקט תמורת המחירים הנקובים
בכתב הכמויות ובהתאם לעבודה שתבוצע בפועל עפ"י דרישות החברה שיימסרו לקבלן
מעת לעת ,או כל סכום אחר שייקבע בהתאם להוראות חוזה זה על כל מסמכיו ונספחיו.
והקבלן זכה במכרז ובהתאם נחתם בינו לבין החברה חוזה מס' 463/5//2/////4לביצוע
הפרויקט (להלן" :החוזה");
והחברה מוכנה למסור לקבלן לביצוע והקבלן מעוניין לקבל על עצמו לבצע עבור החברה
כקבלן עצמאי את הפרויקט בהתאם לצו התחלת עבודה שיימסר לקבלן ,הכל כמפורט
בתנאי חוזה זה.
והואיל והמזמין קיבל את המחירים שהציע הקבלן בכתב הכמויות ,ובמידה ובוצע איזון
מחירים בהתאם לסעיף /4להזמנה להגשת הצעות ,את המחירים המצוינים בכתב
כמויות במחירים מאוזנים לבצוע הפרויקט תמורת הסכומים הנקובים בו וזאת בהתאם
לעבודה שתבוצע בפועל ,הכול בהתאם לדרישות המזמין שימסרו לקבלן מעת לעת ,או
עלפי כל סכום אחר שייקבע בהתאם להוראות חוזה זה על כל מסמכיו ונספחיו.
והואיל והקבלן מצהיר כי הינו בעל היכולת הפיננסית ,הביצועית והלוגיסטית לבצע את
הפרויקט וכי עומדים לרשותו כל האמצעים הנדרשים לרבות :המומחיות ,הניסיון,
הידע ,הציוד ,החומרים וכוח האדם הדרושים לשם ביצוע יעיל ומעולה של כל העבודות
בפרויקט ,וכי הוא עומד בכל דרישות הדין ,לרבות דרישות חוק רישום קבלנים בענף
58
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
המאפשר את ביצוע הפרויקט בהיקף המתחייב מחוזה זה ,על פי חוק רישום קבלנים
לעבודות הנדסה בנאיות ,תשכ"ט ,/161-וכי הוא עומד בכל דרישות ההזמנה למכרז
ובכל דרישות מסמכי החוזה כהגדרתם להלן.
לפיכך הוצהר ,הותנה והוסכם בין הצדדים כדלקמן:
.1
המבוא והנספחים
/./המבוא והנספחים לחוזה זה מהווים חלק בלתי נפרד ממנו.
/.2מסמכי החוזה:
/.2./
מסמך א' -הצעת הקבלן הכוללת בין היתר:
/.2././
תעודת התאגדות של הקבלן .במקרה שהקבלן הינו מיזם משותף –
תעודות ההתאגדות של חברי המיזם המשותף.
/.2./.2
אישור מעודכן של עו"ד או רו"ח על זכויות החתימה בקבלן .במקרה
שהקבלן הינו מיזם משותף – אישורי זכויות החתימה בכל אחד
מהחברים בו ,ובמיזם המשותף עצמו לפי הענין.
/.2./.4
אישור תקף מרשם הקבלנים המעיד על רישום המציע בענף ראשי 244
(כבישים ועפר) בסיווג ג( 5-בלתי מוגבל) .לרבות אישור קבלן מוכר
לביצוע עבודות ממשלתיות בענף ובסיווג הנ"ל .במקרה שהקבלן הינו
מיזם משותף – אישורים כאמור עבור כל אחד מחברי המיזם
המשותף.
/.2./.3
אישורים והמסמכים הנדרשים לפי חוק עסקאות גופים ציבוריים
תשל"ו ,/196-בתוקף למועד הגשת ההצעה לפחות .במקרה של מיזם
משותף – אישורים כאמור עבור כל אחד מחברי המיזם המשותף.
/.2.2
מסמך ב' – 2חוזה ותנאים מיוחדים לחוזה ,על נספחיו.
/.2.4
מסמך ב' – 1תוספות ושינויים לתנאי החוזה של ממשלת ישראל לביצוע מבנה
על ידי קבלן (מדף ,42/4נוסח התשס"ה – .)2445
/.2.3
מסמך ב'– תנאי החוזה של ממשלת ישראל לביצוע מבנה על ידי קבלן (מדף
,42/4נוסח התשס"ה – .)2445
/.2.5
מסמך ג' – המפרטים הכללים כהגדרתם במסמך ב'./
/.2.6
מסמך ג' – 1מפרט מיוחד.
/.2.9
מסמך ד' – כתב כמויות ומחירים (ובמידה ובוצע על-ידי המזמין איזון מחירים
אזי כתב כמויות במחירים מאוזנים).
/.2.9
מסמך ה' – מערכת התוכניות.
/.2.1
מסמך ו' – 1ערבות ביצוע.
/.2./4מסמך ו' – 2נוסח ערבות בדק.
/.2.//מסמך ז' – נספח ביטוח
59
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
/.2.//./מסמך ז' – 1אישורי המבטח/ים על עריכת ביטוחי הקבלן– מעבידים,
רכב ,צ.מ.ה וביטוח רכוש ציוד.
/.2.//.2מסמך ז' – 2אישורי המבטח/ים על עריכת ביטוחי הקבלן– חבות
מוצר.
/.2./2מסמך ח' – לוח זמנים שלדי.
/.2./4מסמך ט' – דו"חות הקרקע.
.2
2./
תכולת הפרויקט:
הפרויקט יכלול את ביצוע מקטעים DS7ו DS6 -של קטע //2/של כביש 6
באורך של כ 6 -ק"מ -מק"מ דרומית לצומת דבירה (מפגש כבישים )34/4255ועד
כשני ק"מ צפונית לבית קמה ,לרבות הרחבה של כביש פעיל מס' ,34הקמת
מחלפים דבירה וקמה וביצוע שני גשרים ,הכל בהתאם להוראות מסמכי
המכרז/חוזה.
2.2
העבודות בפרויקט כוללות בין היתר :עבודות הכנה; עבודות עפר; סלילת
מסעות ,גשרים ומעבירי מים; עבודות ניקוז ,העתקת צנרת מים ,עבודות פיתוח
נופי ,הסדרי תנועה ,תאורה ,תשתית תקשורת ,אחזקת קטעי כביש בתקופת
הביצוע ,קבלת אחריות כ"קבלן ראשי" וכ"מבצע בניה" עפ"י תקנות הבטיחות
בעבודה (עבודות בניה) תשמ"ח /199-על עבודות קבלנים אחרים בתחומי האתר,
(לרבות ביחס לקבלנים שאינם קבלני משנה של הקבלן).
2.4
התיאורים המובאים לעיל הינם כלליים ותמציתיים ואינם מייצגים בהכרח את
כל המרכיבים של העבודות ואת כל הנתונים לגבי הפרויקט והאתר .תיאורים
אלה אינם באים במקום הנתונים המלאים כמפורט במפרט המיוחד ובשאר
במסמכי החוזה.
.4
משך הביצוע ותקופות ביצוע/אבני דרך ראשיות
4./
על הקבלן לסיים את ביצוע כל העבודות הכלולות בחוזה זה (לרבות פתיחה לתנועה של
2///מקטעים DS6ו )DS7 -תוך 24חודשים קלנדריים מהתאריך הנקוב בצו התחלת
העבודה ("צ.ה.ע").
4.2
.3
מבלי לגרוע מהאמור לעיל ,על הקבלן לסיים את ביצוע קטעי העבודות המוגדרים כאבני
דרך ראשיות (חוזיות) והמפורטים בטבלה שבסעיף 44.44.2ס"ק ו' לפרק המוקדמות
שבמפרט המיוחד (מסמך ג' )/במועדים הנקובים שם ביחס לכל אחת מאבני הדרך.
תמורה
המזמין ישלם לקבלן תמורת העבודות את מכפלת הכמויות בהתאם לעבודה שתבוצע בפועל,
במחירי היחידה הנקובים בכתב הכמויות ,ובמידה ובוצע על-ידי המזמין איזון מחירים
בהתאם למחירים הנקובים בכתב הכמויות במחירים מאוזנים ,ובהתאם לדרישות המזמין
61
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
שימסרו לקבלן מעת לעת ,או כל סכום אחר שייקבע בהתאם להוראות חוזה זה על כל
מסמכיו ונספחיו.
מובהר ,כי התמורה ,בהתאם לסעיף זה ,כוללת את כל ההוצאות הנדרשות לביצוע הפרויקט,
לרבות כל ההוצאות המוטלות על הקבלן בהתאם לכל הוראות החוזה ועל פי כל דין.
.5
מפרטים
המזמין קובע בזה כי הפרויקט יבוצע ,בכפוף ליתר הוראות מסמכי החוזה ,לפי פרקי המפרט
הכללי לעבודות סלילה וגישור של החב' הלאומית לדרכים במהדורה הידועה בתאריך פרסום
המכרז וזאת ,מבלי להטיל על המזמין חובה כלשהי לצרף בפועל העתק ממפרט זה לחוזה.
מובהר בזאת ,כי הקבלן יראה כמי שמכיר היטב את הוראות המפרט האמור ,והוא לא ישמע
בטענת אי ידיעה או אי הבנה של תוכנו.
במידה והוגדרו בפרקי המפרט המיוחד דרישות להסתמכות על מפרטים שאינם המפרט
הכללי לעבודות סלילה וגישור ,יגברו הדרישות במפרט המיוחד על האמור לעיל.
.6
פיצויים מוסכמים
בנוסף ומבלי לגרוע מהוראות סעיף 26במסמך ב':/
.6./שיעור הפיצוי המוסכם הנזכר בסעיף 26במסמך ב' /יחול על מועד השלמת ביצוע
העבודות כולן ,כאמור בסעיף 4./לעיל.
.6.2בנוסף ומבלי לגרוע מהאמור לעיל ,לא קיבל הקבלן אישור השלמה מהחברה ביחס
לאחד או יותר מבין קטעי העבודות/אבני הדרך הראשיות ,כאמור בסעיף 4.2לעיל,
וזאת עד למועד ההשלמה המרבי הנקוב ביחס לאותו קטע עבודה/אבן דרך ,יחויב
הקבלן בתשלום פיצוים מוסכמים ומוערכים מראש בסך של ( /4,444עשרת אלפים)
₪בגין כל יום של עיכוב ביחס למועד ההשלמה המרבי של כל אחד מקטעי
העבודה/אבני הדרך כאמור.
למען הסר ספק מובהר ,כי הפיצויים המוסכמים הקבועים בסעיף זה הינם
מצטברים ,ויחולו ביחס לאיחורים במועדי ההשלמה המרביים של כל אחד מקטעי
הדרך/אבני הדרך הראשיות ,וזאת בנוסף לפיצויים המוסכמים בגין איחור בהשלמת
כלל העבודות הכלולות בחוזה.
.6.4במידה שמועדי ההשלמה המרביים כמפורט בטבלת אבני הדרך אליה מפנה סעיף 4.2
לעיל ,או איזה מהם ,יוארכו על ידי החברה בהתאם לתנאי החוזה ,יחויב הקבלן
בתשלום הפיצויים המוסכמים המפורטים לעיל ,ביחס לעיכובים שיחולו במועדי
ההשלמה המרביים המוארכים.
.6.3בהתאם להוראות סעיף 29./.4של מסמך ב' /יהיה המזמין רשאי להפחית
מהתשלומים החלקיים שנקבעו בידי המפקח את סכומי הפיצויים המוסכמים
העומדים לזכות המזמין במועד קביעת התשלום החלקי לו זכאי הקבלן.
.6.5מובהר בזאת כי במקרה שהקבלן ישלים את כלל העבודות הכלולות בחוזה עד למועד
ההשלמה המרבי כמפורט בסעיף 4./לעיל ,תחזיר החברה לקבלן את סכום הפיצוי
המוסכם שקוזז ע"י החברה בגין עיכובים שנגרמו על ידו בהשלמת כל אחד מקטעי
61
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
העבודה/אבני הדרך הראשיות כאמור לעיל .סכום הפיצוי שיוחזר לקבלן יהיה צמוד
למדד התשומות לסלילה וגישור ממועד הקיזוז ועד למועד החזרתו לקבלן.
.9
תקופת הבדק
בשונה מהאמור בסעיף )/(55למסמך ב' ,תקופת הבדק בחוזה זה תהיה בת חמש ( )5שנים
ותחל ממועד השלמת העבודה ,כמצוין בתעודת ההשלמה.
.6
ערבות ביצוע
.9./הערבות להבטחת ביצוע כל התחייבויות הקבלן עפ"י החוזה תהיה בשיעור של 6%
מערך שכר החוזה בתוספת מע"מ.
.9.2ערבות הביצוע תוגש בנוסח המצורף כמסמך ו' 1למסמכי החוזה.
.9.4ערבות הביצוע תעמוד בתוקף למשך כל תקופת הביצוע (עד קבלת תעודת השלמה)
בתוספת 64ימים.
.9.3ערבות הביצוע תהיה צמודה למדד הבסיס ,כהגדרתו במסמך ו' /למסמכי החוזה.
.9.5הערבות תוצא על ידי בנק בישראל או על ידי חברת ביטוח ישראלית ,שברשותה
רישיון לעסוק בביטוח על-פי חוק הפיקוח על שירותים פיננסיים (ביטוח) ,התשמ"א-
./19/יובהר כי ,ערבות מחברת ביטוח כאמור צריכה להיות חתומה על-ידי החברה
עצמה ולא על-ידי סוכן שלה.
.1
ערבות בדק
ערבות הבדק תהיה לתקופה בת ( 5חמש) שנים וצמודה למדד התשומות בסלילה וגישור
הידוע במועד הגשת החשבון הסופי על ידי הקבלן .סכום ערבות הבדק יהיה בשיעור 2.5%
מסכום החשבון הסופי שהגיש הקבלן ואושר על ידי המזמין (שכר החוזה) בתוספת מע"מ.
מובהר כי הערבות תהיה ניתנת להסבה ע"פ שיקול דעתו הבלעדי של המזמין.
נוסח ערבות הבדק מצ"ב כמסמך ו' 2למסמכי החוזה.
.11ביטוח
על הקבלן לקיים את הביטוחים בהתאם להוראות מסמך הביטוח המצורף כמסמך ז'
(ביטוח) למסמכי החוזה.
תשומת לב הקבלן מופנית להוראות בדבר ביטוחי המזמין והשתתפות הקבלן בעלות
ביטוחים אלה ,כמפורט במסמך ז' הנ"ל.
.11צוות מלווה
בנוסף להוראות סעיף 6במסמך ב' /יחולו ההוראות הבאות:
כל העבודות בפרויקט ,לרבות פריסה בשטחי התארגנות (ובהם גם שטחי האיחסון) יבוצעו
על-ידי הקבלן או מי מטעמו על פי הוראות הצוות המלווה וזאת בהתאם להוראות
תמא/4//א .2/2//הקבלן יבצע את העבודות בהתאם לאישורים שיוציא הצוות המלווה
ולתנאים שיצוינו בהם.
62
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
במקרה של אי עמידה בהוראות "הצוות המלווה" או מי מטעמו יקוזז הסכום שיוערך ע"י
המפקח כנדרש לתיקון הליקוי מחשבון הקבלן .במידה והליקוי יתוקן ע"י הקבלן התוך
שבועיים ממועד ההתראה יוחזרו לו הסכומים שקוזזו מחשבונותיו .במידה והתיקון יבוצע
במועד מאוחר יותר יושב לקבלן רק 14%מהסכום שקוזז ממנו כאמור לעיל.
.12קבלני משנה
בנוסף ומבלי לגרוע מהוראות סעיף 9למסמך ב' /מובהר ,כי קבלני משנה במקצועות הבאים
מחויבים לעמוד בתנאים ובדרישות כדלקמן:
./2./
קבלן משנה לעבודות בטון/גישור -קבלן רשום בפנקס הקבלנים על פי חוק
רישום קבלנים בענף ( 444גשרים) בסיווג כספי ג 3המוכר לביצוע עבודות
ממשלתיות בענף ובסיווג האמור.
./2.2
קבלן משנה לעבודות חשמל -קבלן רשום בפנקס הקבלנים על פי חוק רישום
קבלנים בענף ( 294תאורת כבישים ורחבות) בסיווג א 5וכן בענף ( /64עבודות
חשמל) בסיווג א 5המוכר לביצוע עבודות ממשלתיות בענפים ובסיווג האמור.
./2.4
קבלן משנה לעבודות סימון ,תמרור ,מעקות בטיחות והסדרי תנועה בכבישים
בינעירוניים -מאושר ע"י חברת נתיבי ישראל.
/2.3
יצרן/ספק שלטים-מאושר על ידי חברת נתיבי ישראל.
.1/ניהול איכות
./4./
בקרת איכות
בהמשך לסעיף 23למסמך ב' ,/על הקבלן להתקשר עם גוף מומחה בבקרת איכות
אשר זהותו תאושר על ידי המזמין מראש ובכתב .למזמין שיקול דעת בלעדי
ביחס לאישור התקשרות הקבלן עם גוף בקרת האיכות וכן לגבי איוש
התפקידים במערכת בקרת האיכות.
./4.2
הבטחת האיכות
המזמין יקיים בפרויקט זה מערכת הבטחת איכות באמצעות חברת "יריב הנדסה
אזרחית ( )/191בע"מ" ומערכת בקרת האיכות תפעל בהתאם להנחיותיה
והנחיות חברת ניהול הביצוע.
.13חברת ניהול הביצוע ,מנהל הפרויקט ומנהל החוזה
ניהול הביצוע בפרויקט זה יעשה על ידי "חב' דנה הנדסה בע"מ".
.15תוכניות עדות
בשונה מהאמור בסעיף 29שבמסמך ב' ,/המזמין ישלם לקבלן עבור הכנת תכניות עדות
בהתאם למחיר שנקב המזמין בכתב הכמויות וליתר הוראות החוזה והמפרט המיוחד בענין
זה.
63
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
.16סילוק יד הקבלן מאתר הפרויקט – במקרה של מיזם משותף
מבלי לגרוע מהוראות סעיף 25למסמך ב' /אם הקבלן הוא מיזם משותף וחלה ביחס לאחד
מחברי המיזם עילה מהעילות המנויות בסעיף 64למסמך ב' או בסעיף 25למסמך ב' – /יראו
את העילה כחלה ביחס לקבלן .בנוסף ,מבלי לגרוע מהוראות סעיף 25.2למסמך ב' /אם
הקבלן הוא מיזם משותף ואחד מחברי המיזם פורש מן המיזם יראו את הקבלן כמי שביקש
להתפרק מרצון או לערוך שינוי מבנה.
.11נספחים
נספח א' – צו התחלת עבודה.
נספח ב' – נוסח תעודת השלמה.
נספח ג' – נוסח הצהרה על העדר תביעות.
.16כתובת הקבלן
כתובת הקבלן למסירת הודעות לפי הסכם זה הינה______________________ :
ולראיה באנו על החתום
הקבלן
המזמין
64
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
נספח א' למסמך ב'2
תאריך_____________ :
לכבוד
__________________
__________________
ג.א.נ,
הנדון :חוזה מס' /63/51/21/1/1/לביצוע קטע 1/21מכביש חוצה ישראל
מקטעים DS6 ,DS7
צו התחלת עבודה
.1הנכם מתבקשים להתחיל בביצוע קטע 1/21מכביש חוצה ישראל ,מקטעים DS6 ,DS7בהתאם
להצעתכם מתאריך ________ ולא יאוחר מיום __________.
.2העבודות תבוצענה על ידכם על פי הוראות החוזה ,תכניות עבודה מפורטות כפי שימסרו לכם ע"י
המפקח ועל פי הוראות המזמין ו/או המפקח.
.3ביצוע העבודות יסתיים תוך 24חודשים מתאריך הנקוב במסמך זה.
.4חברת ניהול הביצוע :דנה הנדסה בע"מ
.5מנהל הפרויקט_____________________ :
.6מנהל הביצוע לחוזה זה________________ :
.7עליכם להגיש בתוך /3ימים מתאריך צו זה לאישור המפקח תכנית התארגנות לביצוע העבודות
לרבות לוח זמנים מפורט שיתבסס על אבני הדרך ולוח הזמנים אשר נקבעו בחוזה.
בכבוד רב,
דני ירס
מהנדס ראשי
הננו מאשרים קבלת צו התחלת עבודה זה.
____________________
הקבלן
65
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
נספח ב' למסמך ב'2
תעודת השלמה
חוזה מס' /63/51/21/1/1/לביצוע קטע 1/21מכביש חוצה ישראל
מקטעים DS6 ,DS7
לכבוד:
____________________
ג.א.נ,
הנני מאשר בזה כי העבודות בוצעו ונסתיימו בהתאם לחוזה ,בכפוף להוראות החוזה בדבר
ביצוע והשלמת העבודות ,לרבות אחריותכם להשלמה ולביצוע תיקונים ובדק ,וזאת לאחר
שבדקתי את העבודות ולאחר שתוקנו כל הליקויים שהופיעו ברשימות שבוצעו בסיורי הקבלה
בהשתתפות המפקח והמתכננים ולרבות השלמת כל תוכניות העדות ,המסמכים ובדיקות
הקבלה לשביעות רצון המפקח.
השם___________________ :
התפקיד_________________ :
חתימה__________________ :
תאריך_________________ :
66
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
נספח ג' למסמך ב'2
הצהרה על העדר תביעות
חוזה מס' /63/51/21/1/1/לביצוע קטע 1/21מכביש חוצה ישראל
מקטעים DS6 ,DS7
אני הח"מ _________________ ,מבצע עבודות בהתאם לחוזה מיום ____________ (להלן –
"החוזה") מצהיר ומתחייב בזה כלפי חברת כביש חוצה ישראל בע"מ (להלן – "החברה") כי עם קבלת
הסך של _____________ ₪ -המהווה את יתרת התמורה וסילוק סופי של התמורה הסופית בגין
החוזה שבנדון ,לא תהיינה לי כל תביעות ,דרישות או טענות מכל מין וסוג שהוא כלפיכם ,החברה,
וכלפי הבאים מכוחכם בכל עניין הכרוך במישרין או בעקיפין עם החוזה או העבודות שבוצעו על ידינו
או עם שכר החוזה ,ולרבות כל תביעת נזק הכרוכה במישרין או בעקיפין לכל האמור לעיל ,וכי הסך
הנ"ל מהווה את התמורה הסופית ,המלאה והמוחלטת המגיעה לי בגין כל האמור לעיל.
ולראייה באתי על החתום ב ,________ -ביום ___________.
__________________
חתימה וחותמת
הקבלן__________________ :
67
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
מסמך ג'1
המהווה חלק בלתי נפרד מחוזה מס' /63/51/21/1/1/
מפרט מיוחד
ביצוע קטע 1/21של כביש חוצה ישראל
מקטעים DS6 ,DS7
יולי 211/
68
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
תוכן עניינים
פרק – 11מוקדמות
92
פרק – 12עבודות בטון מזוין יצוק באתר
//9
פרק – 1/עבודות בטון טרום
/44
פרק – 15עבודות איטום
/44
פרק – 16מתקני חשמל ותאורה
/49
פרק – 18דחיקת מובל ניקוז בקוטר פנימי של 2.5מ'
/99
פרק – 1/עבודות בטון דרוך
/99
פרק – 13עבודות אבן
/12
פרק – 18מבני פלדה
/19
פרק – 2/ביסוס עמוק – כלונסאות קדוחים
244
פרק – 31עבודות פיתוח ושיקום נופי
241
פרק – 31עבודות גינון והשקיה
2/5
פרק – 51עבודות סלילה
239
פרק – 68עבודות משלימות בגשרים
44/
69
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
פרק - 11מוקדמות
תוכן עניינים
תת פרק - 11.11כללי
דף
44.4/./תכולת פרק מוקדמות
92
44.4/.2תכולת העבודה
92
44.4/.4תכניות
93
44.4/.3תכניות עדות "לאחר ביצוע"
95
44.4/.5שלבי הביצוע
96
תת פרק - 11.12אתר הפרויקט וארגונו
99
44.42./אתר הפרויקט
44.42.2
44.42.4
44.42.3
44.42.5
קבלנים אחרים ובעלי תשתיות
אתרי התארגנות
דרכי גישה ושירות
מבנים עבור המזמין
99
9/
92
94
44.42.6
44.42.9
44.42.9
44.42.1
אספקת מים ,חשמל ותקשורת
מבנים ,תשתיות ומתקנים קיימים
איסור חריגה מקווי דיקור
שלטי פרויקט
99
99
91
91
תת פרק - 11.1/הביצוע
44.44./תוכנית הערכות לביצוע
44.44.2לוח זמנים מפורט
44.44.4צוות הניהול של הקבלן באתר
1/
12
/44
44.44.3תכנון ע"י הקבלן
44.44.5עבודה בתחום אתר ארכיאולוגי ועתיקות
44.44.6הובלת והרכבת קורות מיסעה של הגשרים
44.44.9ציוד עזר לביצוע :מנופים ,עגורנים
44.44.9עבודות באפיקי נחלים וערוצים והסדרי ניקוז זמניים
44.44.1סילוק פסולת ועודפי עפר
44.44./4הסדרי תנועה
44.44.//שימוש בחומרים ממוחזרים
/44
/4/
/4/
/42
/44
/44
/43
/43
71
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
תת פרק - 11.13איכות ביצוע
/45
/46
/46
//2
//2
44.43./אבטחת מדידות
44.43.2סימון ומדידות
44.43.4בקרת איכות
44.43.3בדיקות מעבדה
44.43.5הבטחת איכות
תת פרק - 11.15מחירים
//5
//5
//5
//6
44.45./תכולת המחירים
44.45.2תכולת פרק המוקדמות במסמך ג'/-
44.45.4תכולה הכלולה במחיר
44.45.3סעיפי תשלום מיוחדים
71
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
פרק 11מוקדמות
תת פרק - 11.11כללי
11.11.1תכולת פרק מוקדמות
פרק זה כולל בתוכו הוראות מנהלתיות ,הנדסיות ודרישות ביצוע הבאות להשלים את
האמור במסמכים ב' /ו -ב' 2של חוזה זה.
11.11.2תכולת העבודה
א.
כללי
)/בהתאם להוראות מכרז/חוזה זה יבוצע מקטעים DS-6ו DS-7 -של קטע //2/
מכביש חוצה ישראל ,באורך של כ 6 -ק"מ – כק"מ דרומית לצומת דבירה (מפגש
כבישים )34/4255ועד כשני ק"מ צפונית לבית קמה ,לרבות הרחבה של כביש
פעיל מס' ,34הקמת מחלפים דבירה וקמה וביצוע שני גשרים ,הכול בהתאם
להוראות מסמכי המכרז /חוזה.
)2העבודות הכלולות בחוזה זה כוללות בין היתר:
א .עבודות הכנה.
ב .עבודות עפר.
ג .סלילת מסעות.
ד .גשרים ומעבירי מים.
ה .עבודות ניקוז.
ו.
עבודות פיתוח נופי.
ז .הסדרי תנועה.
ח .תאורה.
ט .תשתית שונות (תקשורת,.מים ,השקיה ,וכו')
י .אחזקת קטעי כביש בתקופת ההקמה
יא .קבלת אחריות כ"קבלן ראשי" וכמבצע בניה על עבודות קבלנים אחרים.
ב .מבנים
במסגרת הפרויקט יש לבצע את מבני הדרך שלהלן:
./גשר כלי רכב במחלף דבירהBR-608.
.2גשר כלי רכב במחלף קמהBR-723-.
.4מעבר חקלאי תחתי המשמש גם כמעביר מיםUP-748-.
72
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
.3תעלות שונות.
.5קירות תומכים.
.6מעבירי מים.
.9התאמה והארכה של מעבירי מים.
.9תקוני מעבירי מים.
.1גשרי שילוט.
./4יסודות לעמידי תאורה.
העבודות מתבצעות בסמוך ומעל כבישים קיימים .
ג .רשימת מבנים
מס'
מבנה
מיקום (חתך)
שם מבנה
מקטע
גשרים
BR-608
גשר דבירה
2/279
DS6
BR-723
גשר קמה
4417/5
DS7
49/7/2.49
DS7
מעבר חקלאי
UP-748
מעבר חקלאי חדש
מעבירי מים -צינוריים
PC-604
PC-614
PC 616
PC-620
PC-727
PC-738
PC-740
מעביר חדש
הוספת Ø 1.80בכניסה לקוטר
קיים /.24
מעביר מים
הוספת Ø 1.80בכניסה לקוטר
קיים /.24
מעביר מים חדש
מעביר מים חדש
מעביר מים חדש
912
DS6
216+12.5
DS6
239+9.7
DS6
247+8.7
DS6
1917
DS7
1819
DS7
1626+9.82
DS7
מעבירי מים -ארגזיים
מעביר מים /94קיים לשיקום
BC-602
7מובל צינורי חדש בדחיקה
178+14.6
DS6
BC-730
מעביר חדש
מעביר מים חדש
מעביר מים חדש
1515+10
DS7
351
DS7
436+18.38
DS7
BC-742
BC-758
גשרי שילוט
SC-601
גשר שילוט זיזי
174+19
73
DS6
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
מס'
מבנה
שם מבנה
SC-603
גשר שילוט
גשר שילוט
גשר שילוט
גשר שילוט
SC-724
גשר שילוט זיזי
גשר שילוט זיזי
SC-618
SC-622
SC-723
SC-732
SC-750
גשר שילוט
גשר שילוט
גשר שילוט
גשר שילוט
SC-751
SG-726
SG-746
ד
ה.
ו.
זיזי
זיזי
זיזי
זיזי
זיזי
זיזי
מסגרתי
מסגרתי
מיקום (חתך)
מקטע
2000+5
DS6
1207
DS6
266
DS6
277
DS7
302
DS7
1516
DS7
386
DS7
411
DS7
327
DS7
361
DS7
שיקום נופי
עבודות השיקום הנופי יכללו בין היתר:
שיקום כדמוי הנוף הקיים ,תוך שימוש בזריעה של צמחיה חד שנתית ורב
שנתית אשר תהווה את תכסית השטח על פי תבניות הנוף בכל קטע ועבודות
לשמירת אלמנטים נופיים חשובים כגון לימנים.
עבודות ניקוז
ביצוע מעבירי מים חדשים ו/או הארכת מעבירים קיימים.
מתקני תאורה ותשתיות תקשורת
מתקני תאורה ,תשתית לבקרת תנועה ולצנרת מסחרית .
11.11./ת כ נ י ו ת
התכניות המצורפות למסמכי המכרז הן תכניות למכרז בלבד ומסומנות "למכרז בלבד".
לפני הביצוע יימסרו לקבלן הזוכה במכרז תכניות (ב 4 -עותקים) אשר יסומנו "לביצוע"
ויקודדו בקידומת " "CDבמקום " "DDואשר בהן עשויים להיות שינויים והשלמות
ביחס לתכניות למכרז מסיבות כלשהן( .מהדורתן תושאר מהדורה –") "4
לקבלן לא תהיה זכות לדרוש או לקבל שום פיצוי ו/או שינוי במחירי היחידה בהצעתו
עקב עדכונים אלה .המזמין שומר לעצמו את הזכות לגרוע או להוסיף תכניות לאלה
אשר הוצגו במכרז.
לצרכי ביצוע מחייבות אך ורק התכניות שיקודדו " "CDשימסרו לקבלן הזוכה על-ידי
74
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
המפקח חתומות ומאושרות לביצוע ובנוסף ,תוכניות בהן יש השלכות נופיות או
אדריכליות יהיו חתומות גם על ידי הצוות המלווה (תכניות לפיקוח) .כל עבודה שתבוצע
שלא לפי התכניות לפיקוח לא תתקבל ,והנזק והאחריות יחולו על הקבלן בלבד.
11.11.3תכניות עדות "לאחר ביצוע"
בנוסף לאמור בסעיף 29של מסמך ב' :/
א .תוכניות העדות יוכנו בהתאם לנוהל הכנת תוכניות עדות ואישורן מס' 49.42.29
בעדכונו האחרון הידוע (נוכחי מ )//4/24/2-של חב' נתיבי ישראל.
ב .תכניות העדות תתבססנה על מדידה ממוחשבת חתומה ומאושרת על ידי מודד
מוסמך.
בתכניות ירשם שם הקבלן ,תאריך ,שם המודד ,מס' הרשיון וחתימתו.
הרקע לתכנית העדות הממוחשבת יהיה תכניות הביצוע של העבודה .בתכניות
העדות כל המידע של הרקע יודפס בגוון אפור .בהעדר כל הערה אחרת תכנית
העדות תהיה בקנ"מ של תכניות הביצוע.
ג .את תכניות העדות הממוחשבות ניתן יהיה לקלוט בתוכנת אוטוקד ()AUTOCAD
עדכנית.
ד .המדידה תהיה מחולקת לשכבות ,לפי מפרט
ישראל בקנ"מ מתאים ולפי כל המקצועות.
CAD
סטנדרט של חברת כביש חוצה
ה .כל האובייקטים הכלולים בתכנית העדות יהיו אמיתיים ולא סמלים ()Symbols
ו .תכניות העדות תהיינה חתומות ומאושרות על-ידי מודד מוסמך ,על הקבלן
למסור CDצרוב של התכניות בקובץ ,DWGמקור 2 7 /העתקים .כמו כן יכלול
ה CDאת כל הנתונים בפורמט .REG+DIS
ז .הגשת תכניות בשלבי הביניים כמפורט בסעיף 29.4במסמך ב' /הינם תנאי להגשה
ואישור חשבונות חלקיים.
ח .בסיום הביצוע ,על הקבלן להגיש מערכת תכניות עדות כוללת ,מושלמת ,מאושרת
על ידי המתכננים במקצועות השונים ועל ידי המפקח כתנאי לאישור החשבון
הסופי .המזמין רשאי לקבל ולאשר את החשבון הסופי ללא הגשת תכניות עדות
סופיות תוך קיזוז של מיליון ₪מהחשבון הסופי המאושר של הקבלן.
75
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
11.11.5שלבי הביצוע
מקטע דבירה
שלב
טרום שלב א'
שלב א'
טרום שלב ב'
שלב מעבר
שלב ב'
שלב ג'
תיאור העבודה
פירוק אבני שפה ואי הפרדה בצומת דבירה,
השלמת מבנה אספלטי מלא בשטחי מיסעות.
פירוק מעקה NJבטון בין חתכים 299-212
והצבת מעקה זמני מפלדה.
לפי תרשים (עבודה באי תנועה).
תמרור ,שילוט ורמזורים בצומת דבירה – ללא
שינוי.
מחתך ( /94גבול דרומי מקטע דבירה) ועד
חתך ( 2/4צומת דבירה) צמצום נתיבים (ללא
הקטנת רוחב שוליים שמאליים).
מחתך 2//ועד חתך 299צמצום נתיבים,
הצרת שול שמאלי.
הצבת מעקות זמניים ותאורה זמנית.
סלילת מסלול דרומה (חדש) והרחבות
למסלול צפונה.
פירוק אבני שפה והשלמת אספלט במעגל
התנועה החדש בצומת דבירה.
העברת תנועה מכביש 34קיים לכביש 6קיים.
במסלול צפונה – פירוק תמרור זמני והעברת
תנועה למסלול החדש ע"י שוטרים .
ביטול רמזור בצומת דבירה.
מעבר Іבמסלול דרומה –תנועה בנתיב הישן.
בחתך 219העברת תנועה לנתיב אחד (מערבי)
והשלמת עבודות אספלט בנתיב המזרחי.
בחתך 292העברת התנועה לנתיב החדש.
מעבר -ІІהעברת תנועה לנתיב חדש מזרחי
(דרומה) והשלמת סלילה בנתיב מערבי
(דרומה).
נסיעה בכביש החדש ,תמרור זמני (למעט
מחלף דבירה בו התמרור והשילוט סופיים).
השלמת איי תנועה ,השלמות אספלט בתחנת
אוטובוס
ריבוד עליון במסלול צפונה (ע"פ תרשים )/4
ביצוע תאורה מרכזית 7מעקה במפרדה.
השלמות מעקה בשול ימני (ע"פ תרשים )/
עבודות סימון וצביעה (ע"פ תרשים 3ותרשים
מצורף)
76
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
מקטע קמה
שלב
תיאור העבודה
טרום א'
פירוק מעקה NJבין חתכים 334-362
והצבת מעקה זמני פלדה ע"פ תרשים.
א'
שלב מעבר
שלב ב'
תמרור שילוט ורמזורים בצומת קמה
– ללא שינוי.
הצבת מעקה גדר להולכי רגל בצומת
קמה .
הצבת מעקות זמניים מפלדה בין
חתכים 341-362ותאורה זמנית
(במסלול צפונה).
סלילת מקטע קמה ( 2מסלולים 7
מחלף)
מעבר –Іהעברת תנועה במסלול
דרומה לנתיב מערבי והשלמת סלילה
בין חתכים .)SE( 334-354
מעבר –ІІהעברת תנועה במסלול
דרומה לנתיב מזרחי ומסלול חדש
בכביש 6והשלמת סלילה בנתיב
מזרחי (חתך .)339-354
ביטול רמזור.
בשלבי העברת התנועה – התנועות
דרומה סביב מעגל בית קמה (רק
בשלב מעבר .)І
הצבת מעקות לרוחב כביש 34
והשלמת סלילה.
נסיעה בכביש החדש ,תמרור זמני
(למעט מחלף קמה בו התמרור
והשילוט סופיים).
השלמת איי תנועה ,השלמות אספלט
בתחנת אוטובוס
כביש לכיוון מתחם מסחרי ,מעגל
תנועה והשלמת הסלילה.
77
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
תת פרק - 11.12אתר הפרויקט וארגונו
אתר הפרויקט
11.12.1
א .אתר הפרויקט משתרע בצפון מק"מ 2/2בכביש 34ועד ק"מ 243בכביש .34תחום
העבודה יכלול גם הקטעים הכלואים בין השילוט המקדים משני צידי האתר.
ב .על הקבלן לנקוט בכל האמצעים להבטיח את התנועה השוטפת בכביש ,34כביש
5425וכביש 214ולנקוט בכל הצעדים למניעת הפרעות לתנועה במהלך כל ביצוע
העבודות.
ג .על הקבלן לנקוט בכל האמצעים להבטחת זרימה חופשית בכל הנחלים ,הערוצים
ותעלות הניקוז הקיימות בכל עת ,ובמיוחד משך כל תקופת הגשמים ,ועליו לתכנן
עבודותיו כך שלא יופרע משטר הזרימה הקיים ,ושלא ייגרמו נזקים לעבודותיו,
לכבישים הקיימים ,למערכות הקיימות ולצד ג'.
על הקבלן לנקוט בכל האמצעים למנוע כניסה או פגיעה כלשהי באפיקי וגדות
הנחלים.
קבלנים אחרים ובעלי תשתיות
11.12.2
כללי
א.
באתר הפרויקט של מכרז/חוזה זה עשויות להתנהל ומתנהלות עבודות של קבלנים
אחרים ו/או בעלי תשתיות .הקבלנים האחרים הינם:
)/קבלן תשתיות המבצע העתקת תשתיות בכביש 34
)2קבלן שיבצע העתקת קוי מים להשקיה.
)4העתקת קוי מים המצויים ממזרח וממערב לכביש 34הקיים על ידי חברת
מקורות.
)3העתקת קווי חשמל מתח גבוה בכביש 34וכביש 425על ידי חברת החשמל.
)5העתקת תשתיות תקשורת על ידי ספקי התקשורת השונים.
)6קבלני אחזקת רמזורים ועבודות נוספות
ב.
אחריות הקבלן כ"קבלן ראשי" וכ"מבצע בניה"
)/הקבלן יחשב כ"קבלן ראשי" וכ"מבצע בניה" כהגדרתם בתקנות הבטיחות
בעבודה (עבודות בניה) ,תשמ"ח – /199ביחס לכלל העבודות המבוצעות
באתר .בהיות הקבלן קבלן ראשי כאמור הוא יחויב באחריות כוללת על כל
העבודות המבוצעות בתחומי האתר ,לרבות על עבודתם של קבלנים נוספים
אלה ובעלי תשתיות נוספים.
)2הקבלן יהיה אחראי על תאום עבודתם ,שהותם ופעולותיהם של הקבלנים/
בעלי התשתיות הנוספים הפועלים באתר .לקבלן לא תהא עילה לתביעה
כלשהי בגין חובות התיאום לרבות החובות הכרוכות בתיאומים אלה וכן
ממגבלות אשר יוטלו כתוצאה מפעילותם של הגורמים האמורים.
78
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
)4הקבלן יבצע את עבודתו בתאום מלא עם הקבלנים האחרים ובעלי
התשתיות לרבות הכללת העבודות המבוצעות על ידם בלוחות הזמנים ושלבי
הביצוע.
)3הקבלן יהיה אחראי לתאום משותף של דרכי הגישה וגבולות העבודה עם כל
אחד מהקבלנים האחרים.
אחריות הקבלן לתשתיות סמוכות ושיפוי במקרי נזק
ג.
על הקבלן לקחת בחשבון שבנוסף למערכות התשתית המתוארות בסעיף 44.42.9
להלן והמסומנות בתכניות ,יתכן וקיימות מערכות נוספות לאורך כביש מס' 34
ובקטעים אחרים של הפרויקט .על הקבלן ,ביזמתו ,לפנות לכל בעלי התשתיות
הפוטנציאליים ולברר אם קיימות מערכות תשתית נוספות וזאת לפני תחילת עבודות
כלשהן בשטח .כמו כן ,יבדוק הקבלן קיומן של מערכות תשתיות בכל תחום אתר
העבודה וזאת באמצעות חברה שמתמחה בגילוי מערכות תת קרקעיות ,שבידיה
הציוד המתאים ואשר תאושר מראש על ידי המפקח ובאמצעות גישושים שיבצע
בעצמו ,לרבות עבודת ידיים תוך זימון גורם הפיקוח הרלבנטי המתאים .האחריות
לאיתור מערכות תשתית תת קרקעיות תחול על הקבלן בין אם אלו מסומנות בין אם
אינן מסומנות .הקבלן יישא באחריות בלעדית לכל נזק שייגרם למערכות תשתית
מכל סוג שהוא כתוצאה ממעשה או מחדל שלו או מי מטעמו .הקבלן ישפה את
המזמין בגין כל תשלום ,הוצאה או הפסד ,לרבות הוצאות משפטיות ,שיהיו למזמין
או למי מטעמו בקשר עם דרישות או תביעות שיופנו כלפי המזמין בקשר עם אחריות
הקבלן לעבודה בסמוך לתשתיות.
הקבלן יימנע מלטעון כי החריגים שבסעיף /5לפקודת הנזיקין [נוסח חדש] לא חלים
על התקשרות זו.
בטיחות וגהות בעבודה
ד.
)/
אתר הפרויקט הינו אתר שמתקיימת בו פעילות רבה של מטיילים רכובים
והולכי רגל לרבות מעבר של אנשים הגרים בסמיכות ,בכל ימות השבוע וגם
ובמיוחד בימי שבת וחג .העבודות תתבצענה בתחומם של כבישים קיימים
ועמוסים .על הקבלן להקפיד הקפדה יתרה על שילוט ,סימון וגידור מפגעים
במהלך ובמיוחד בסוף כל יום עבודה.
)2
בגדר חובתו לשמירה וקיום כלל הוראות הבטיחות והגהות בעבודה ,יחולו על
הקבלן גם חובת הכשרת עובדים לרבות בעבודה בגובה ,אספקת ציוד בטיחות
אישי לשוהי קבע או לשוהים ארעיים באתר העבודה ,כל התיאומים והשגת
כלל אישורים הנדרשים מכל הגורמים והרשויות המוסמכים לרבות גורמי
משרד התמ"ת.
)4
מיד עם סיום יום העבודה ,הקבלן ידאג לסלק מכשולים ולא להותיר בורות
פתוחים באמצעות מילויים ,גידורם המלא ואחזקת גדרות תקינות בכל עת.
79
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
)3
הקבלן יארגן את העבודות באתר על פי הוראות הבטיחות והגהות בעבודה
ותוך התאמתם לתנאי האתר המשתנים בכל שלב ושלב של ביצוע העבודות.
על הקבלן לקחת בחשבון סידורי הפרדה ,אמצעי זהירות ,בטיחות וגהות,
כנדרש על פי דין (לרבות התוכנית הסטטוטורית) ועל-פי הוראות המזמין
והמפקח.
)5באחריות הקבלן לשלט ,לגדר ,לערום תלוליות עפר בגבולות העבודה ולעשות כל
פעולה אחרת הנדרשת למניעת כניסת גורמים בלתי מורשים לתחום הפרויקט.
אופן מימוש חובה זו תפורט על-ידי הקבלן בתכנית ההתארגנות מטעמו שתהא
כפופה לאישור המפקח.
קבלת אחריות לקטעי כביש של חברת נתיבי ישראל
ה.
עם תחילת העבודה תועבר האחריות בקטעים הרלוונטיים של כבישים 425 ,214 34
מנתיבי ישראל לידי הקבלן .לצורך כך וככל שהדבר יידרש יחתום הקבלן על כתב/י
התחייבות כלפי נתיבי ישראל בע"מ ועל שאר המסמכים שידרשו ,לרבות הפקדת
ערבות/יות מטעמו ועל חשבונו.
אחריות הקבלן על קטעי הכבישים הנ"ל הינה למשך כל תקופת ביצוע הפרויקט.
על הקבלן מוטלת אחריות מלאה לנושא בטיחות התנועה זרימתה ואחזקת הכבישים
בכל שלבי הביצוע ,לרבות העמדת רכב גרר /צוות יס"מ בכוננות מיידית לפינוי רכב
תקול שאינו מסוגל לנסוע למקום שלא יפריע לתנועה השוטפת.
אחריות הקבלן כוללת אחריות לקיום זרימת התנועה באופן שוטף ,לאחזקה בצורה
תקינה ,נאותה ובטיחותית של מיסעות ,שוליים ,מדרונות ,קירות ,מבני דרך,
מדרכות ואיי תנועה ,מעקות בטיחות ,גדרות ,תעלות ,תשתיות ,מערכות ניקוז ,גינון
ופיתוח ,לרבות מערכות השקיה ,מתקנים ,תאורה ,סימון כבישים ,תמרור ,שילוט
ושל כל יתר מרכיבי ואביזרי הדרך .האחזקה כוללת בין השאר ,אחזקה למקרי
"שבר" ,ואחזקה מונעת .אחריות הקבלן הינה אחריות כוללת לכל מרכיבי התנועה
והאחזקה ,ותכלול בין השאר ביצוע התשלומים הדרושים לרבות תשלומי חשמל
לתאורת הכביש הקיימת (תשלום חשמל לתאורה זמנית ישולם לקבלן בהתאם
לסעיף המתאים בכ"כ) .הקבלן יקבל החזר מהמזמין עבור תשלומים אלה (חשמל
לתאורה קבועה קיימת) כנגד הצגת חשבונות תשלום עבור צריכה בפועל.
הקבלן יבצע פעילות אחזקה ושמירה על זרימת התנועה השוטפת במשך 23שעות
ביממה ,בכל ימות השבוע ,לרבות בשבתות וחגים הכל כפי שיידרש.
הקבלן יבצע פעילות אחזקת שבר וטיפול במטרדים המפריעים לתנועה תוך תגובה
מהירה ככל שתידרש על מנת לשמור על בטיחות ותפעול תקין של הכביש עבור
משתמשי הדרך.
עלות העמדת צוות כוננות לאורך כל תקופת הפרויקט כלולה במחירי היחידה
השונים ולא ישולם בגינה בנפרד.
תיקון אחזקות שבר ישולם בהתאם למחירון חב' נתיבי ישראל.
81
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
11.12./אתרי התארגנות
א.
אתרי התארגנות
התארגנות הקבלן תהיה ,בסמוך לעבודות ולמבנים המבוצעים במרחק אחד מהשני
ובנוסף באתר אחד (אתר ההתארגנות המרכזי) בו ירוכזו כל המבנים ,משרדים,
חניות וכד' .כל אתרי ההתארגנות יהיו בתחום "זכות הדרך" -שטחים באחריות
המזמין.
על פי תכניות המזמין אתר ההתארגנות המרכזי של הקבלן ,הינו בסמוך לצומת בית
קמה וצמוד לתוואי המתוכנן של הכביש.
הקבלן רשאי להציע אתר התארגנות מרכזי אחר ובתנאי שיקבל את כל האישורים
הנדרשים כמפורט להלן לגבי שטחי התארגנות.
האחריות לקביעת שטח אתר ההתארגנות לרבות שטחי האחסון ותכנונם וקבלת
האישורים חלה על הקבלן .חובה על הקבלן לתאם את הקמת שטחי ההתארגנות
ולקבל אישור על כך מידי הצוות המלווה ויתר הגורמים הרלוונטיים וכן כל מי
שהמפקח יקבע שנדרש אישורו ולקבל אישורם.
תיאום מול הצוות המלווה
ב.
מודגש בזאת שהתכנון והביצוע של אתרי ההתארגנות יהיה על פי הנחיות הצוות
המלווה ובאישור המפקח מטעמו .הוראות מפקח הצוות יינתנו לקבלן באמצעות
מפקח המזמין.
תכנית אתרי ההתארגנות
ג.
באחריות הקבלן לקבל אישור הצוות המלווה לתכנית ההתארגנות לכל אתר ע"י
הצוות המלווה.
לאחר אישור המיקום של האתר ואיתור דרכי הגישה ,יגיש הקבלן ,בכפוף להנחיות
אלה ,תכנית בינוי מלאה לאתר ההתארגנות.
התכנית תועבר ע"י המפקח לאישור הצוות המלווה.
תכנית הבינוי תכיל תשריט אופקי בקנ"מ /:544ע"ג תכנית מדידה הכוללת
טופוגרפיה וסימון מפורט של הצמחייה באזור האתר .בתשריט יסומנו :תחומי
החישוף וקווי הדיקור ,מיקום גדרות ושלטים למניעת כניסת זרים לשטחי העבודה,
עבודות החפירה והמילוי ,כולל גבהים ,גידור ,מיקום מבנים ,אזורי חניה ,אחסון
ועיבוד .התשריט יכלול את הגבהים היחסיים ,חתכים וחזיתות מלאים לאורך
ולרוחב האתר בקנ"מ ,/:544כולל חתכים "ארוכים" בקנ"מ /:/444או /:2544או
/:5444המציגים את רצפות האתר .על התכנית יסומנו סוגי המבנים והמתקנים
וסוגי הכלים והציוד שיאוחסנו בכל אחד מהשטחים בתוך האתר ,פרטי הגדר ,שערי
הכניסה ,שיפועי החפירה והמילוי וכו'.
התכנית תכיל בתוכה גם נספח הכולל הנחיות לשיקום האתר לאחר פירוקו.
הנספח יכלול את התחייבות הקבלן לסילוקם של כל המבנים ,הציוד והכלים
מהאתר.
81
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
ד .מבנים
המבנים שיוקמו באתר ההתארגנות יהיו מדגם אחיד ויעמדו בהוראות כל דין החלים
על מבנים ארעיים .לא יורשה שימוש בכלי רכב מוסבים (אוטובוסים ,קרונות רכבת)
בתור מבנים ארעיים באתרי ההתארגנות.
פעילות הביסוס ,הייצוב ,האיזון והחיבור למערכת התשתית יבוצעו לפי הוראות
היצרן .ניתן לבצע שירותים כימיים.
ה .מתקנים צמודים למבנים
פתרונות המיזוג והחיבור לתשתיות חשמל (לרבות גנרטורים) ,תקשורת ,מים ,ביוב
וניקוז יהיה אחיד ועקבי .המבנים והמתקנים יתוכננו כך שפעולת הפגיעה בקרקע
עקב ביסוס ,חיבור למערכות תשתית תהיינה מינימליות וקלות לפירוק ולסילוק.
ו.
הוראות נוספות
)/כל שינוי בפריסה של אתרי ההתארגנות מחייב אישור מראש ובכתב של המפקח
ושל הצוות המלווה ויתר הרשויות המוסמכות.
)2אתרי ההתארגנות לרבות שטחי האחסון ,ימוקמו כך שיחייבו מינימום עבודות
עפר ומינימום פגיעה בצמחיה.
)4יש לשאוף לצמצם למינימום את אורך דרכי הגישה לאתרי ההתארגנות.
)3יש לבצע שילוט מצומצם להכוונה אל אתרי ההתארגנות ,וזאת באישורו של
המפקח ,והגורמים הסטטוטוריים המחייבים חב' נתיבי ישראל ומשטרת ישראל
ועל פי הוראות כל דין.
)5יש לבצע מאצרות מתחת לכל מכלי הדלק שבאתר.
)6יש להקים מחסנים לשמירה על חומרים כגון :צמנט ,יריעות איטום וכד'.
ז.
פירוק אתרי התארגנות
עם סיום כל עבודות ההקמה יוחזרו כל אתרי התארגנות לרבות שטחי האחסון
למצבם המקורי ,כולל אתר ההתארגנות הראשי -האתרים ינוקו מכל שארית חומרי
בניה ,מכל פסולת ,התשתית תפורק ותסולק באמצעים המתאימים לאתרים מורשים
ויבוצע שיקום נופי מלא כולל החזרת מצב השטח לקדמותו .במקרים מיוחדים רשאי
המפקח להורות להשאיר את אתר ההתארגנות ,כולו או בחלקו ,למטרות שימוש
אחרות של המזמין ,למעט המבנים ויתר הציוד שסופק על ידי הקבלן.
11.12.3
דרכי גישה ושירות
א .דרכי הגישה אל אתר העבודה תהיינה דרך מערכת הדרכים הארצית הקיימת ,כביש
,34כביש 214וכביש 4255
82
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
ב .על הקבלן להמציא אישור מהרשויות המוסמכות (לרבות רשויות מקומיות ,ישובים,
מקורות ,אגף תנועה ,משטרת ישראל והמפקח על התעבורה) בכל מקרה שפעילותו
עלולה ליצור או יוצרת הפרעה לתנועה הרגילה .לא תוכר כל תביעה מצד הקבלן עקב
מגבלות תנועה ,חלקיות או גורפות ,שיוטלו על הקבלן מצד הרשויות המוסמכות.
הקבלן יכשיר דרכי גישה מתאימות ועבירות בחורף ובקיץ ממערכת הדרכים לתחום
האתר ובתוך תחום האתר לצורך פעילותו.
ג .על הקבלן לשמור על ניקיון הדרכים עליהן הוא נע אל אתר העבודה וממנו ,ולסלק
מיד כל לכלוך או בוץ ופסולת וכו' שיהיה על הדרכים והכבישים .על מנת למנוע את
הצטברות הבוץ והלכלוך על הכבישים הקיימים 34,214,4255יסלול הקבלן בכניסות
וביציאות לכבישים אלו רצועות דרך באורך של כ 54 -מ' בשכבת אספלט .הקבלן
יאפשר תנועה חופשית על דרכים אלו לכל אחד ויתקן אותן בהתאם למצבן לפני
תחילת העבודה .הכשרת דרכי גישה מחוץ לאתר תהיה בתאום עם חב' נתיבי ישראל,
משטרת ישראל ,רשות מקומית ,ישובים ,מקורות ,או כל גורם אחר ככל שיידרש.
ד .שימוש בדרכים חקלאיות או כל דרך קיימת אחרת ,מחייבת את הקבלן באישור
מוקדם של החקלאים /קק"ל/בעלי הנכס .הקבלן יתחזק דרכים אלו במידה ויעשה
בהן שימוש ויחזירן במצב תקין ושמיש.
ה .כבישים ו/או רצפות ומשטחים קיימים שניזוקו עקב עבודות הקבלן יתוקנו על ידו
ועל חשבונו תוך החזרתם למצבם טרם גרימת הנזק.
ו .כל דרכי הגישה והשרות יהיו בתחום קווי הדיקור כפי שימסרו לקבלן בלבד .אולם,
תתאפשר התנועה בדרכים קיימות תוך הימנעות מוחלטת מפגיעה בצומח הטבעי,
הרחבה או חציבה (למעט תיקון ותחזוקה שיבטיח את העבירות בדרך בכל עונות
השנה) .אם ייווצר הכרח בפריצת דרכים ,מחמת אילוצי הביצוע יעשה הדבר רק
לאחר קבלת אישור מהמפקח ולאחר תיאום מראש עם פקחי רשויות שמירת הטבע.
מיד עם תום השימוש בדרכים הזמניות יבצע בהן הקבלן טשטוש וחיפוי באדמה.
ז .אחזקת שטחי ההתארגנות ,העבודה והגישות אליהם -תהיה באחריות הקבלן משך
כל תקופת ביצוע העבודות.
ח .דרכי הגישה והשירות אל ובאזור אתר העבודה והדרכים החקלאיות ,יורטבו על ידי
הקבלן באופן קבוע למניעת אבק .עם תחילת עבודתו של הקבלן בשטח ,תעבור אליו
האחריות לתחזוקת דרכי הגישה והירידות לשטח מכביש 4255 ,214, 34לרבות אלה
שהוכנו ע"י קבלן הגישור.
11.12.5
א.
מבנים עבור המזמין
כללי
על הקבלן להציב לרשות המזמין בתוך 3שבועות מהמועד הנקוב של תאריך צו
התחלת העבודה ,בשטח ההתארגנות המאושר -את המבנים הבאים כשהם
83
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
מחוברים לתשתיות כמוגדר בסעיף ב .להלן:
מבנה לפיקוח 35 -מ"ר ( 4חדרי פיקוח /5 Xמ"ר כל אחד).
2חדרי שירותים.
מטבחון.
מבנה להבטחת איכות – /5מ"ר.
מבנה לחדר דיונים – 44מ"ר.
מבנה מעבדה – 2/מ"ר.
המבנים האמורים יהיו באתר המרכזי.
בכל אחד מאתרי המשנה יהיו מבנים לצרכי הקבלן .במידה והאתר המרכזי לא יוקם
בתוך רצועת הדרך יוקם מבנה נפרד למפקחים ולמעבדה בתוך רצועת הדרך.
ב .הנחיות כלליות למבנים
)/
המבנים שיוקמו באתר ההתארגנות יהיו מדגם אחיד ויעמדו בחוקים ,בתקנות
ובתקנים המחייבים מבנים ארעיים ,לרבות בידוד המבנה .לא יורשה שימוש
בכלי רכב מוסבים (אוטובוסים ,קרונות ,רכב) כמבנים ארעיים .פעילות
הביסוס ,הייצוב ,האיזון והחיבור למערכת התשתית יבוצעו לפי הוראות היצרן.
)2
כל המבנים ,ובמידת האפשר גם המתקנים ,באתר יהיו בצבע שמנת אחידים על
פי המתואר .מפרט הצבע יאושר ע"י המפקח.
)4
פתרונות המיזוג והחיבור לתשתיות ,גנרטורים וכו' יהיה אחיד ועקבי .המבנים
והמתקנים יתוכננו כך שפעולות הפגיעה בקרקע עקב ביסוס ,חיבור למערכות
תשתית וכו' תהיינה מינימליות וקלות לפירוק ולסילוק.
)3
כל מבנה יחובר לביוב לסילוק השפכים (בהעדר אפשרות כזו יחברו הקבלן
למיכל משוקע והקבלן ידאג על חשבונו לרוקנו מעת לעת) .כמו כן יחוברו
המבנים למים ,לחשמל ולטלפון.
גובה תקרת המבנה (הנקי) יהיה לפחות 2.54מ'.
רצפת המבנה תהיה משטח בטון עם ריצוף אריחי גרניט פורצלן
)9
)9
קירות וגג המבנה יהיו לפי תקן ישראלי /435לבניה קלה.
לכל חדר עד 6מ"ר יהיה חלון אחד .לכל חדר עד /2מ' יהיו שני חלונות לחדר עד
/9מ"ר יהיו 4חלונות ועד 23מ"ר 3חלונות .כל חלון יהיה בשטח של לפחות
)5
)6
/.2מ"ר ( /.24מ' /.4Xמ') .בשירותים ,מזווה ומטבח -חלון של 4.6מ"ר לכל
אחד ,החלונות יהיו מטיפוס קליל 4444או שווה ערך.
)1לכל חלון יוצמד צלון פנימי.
)/4לכל חלון יותקן סורג ממטות מתכת ברווחים של /44//54מ"מ ,עובי מוט
לפחות /2מ"מ.
)//הדלתות יהיו מותאמות למיקום הנדרש (חוץ/פנים) .דלתות חוץ תהיינה דלתות
פח מותאמות לתנאי חוץ.
84
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
)/2
על דלת המשרדים יקבע שלט המתאר את יעוד החדר (כמו למשל "משרד
המפקח",
"שרותים") ושם חברת ניהול הביצוע.
)/4לכל מבנה יוכשרו מקומות חניה בשיעור של מקום חניה אחד לכל /4מ"ר
מבונה נטו( ,כולל שירותים ומטבחים) אלא אם יצוין אחרת בתכניות ובמפרט.
המשטח והחניות יהיו מחומר מצע סוג א' בעובי 44ס"מ לפחות מהודק
לצפיפות /44%אלא אם צוין אחרת בתכניות.
למשטחים ולמבנים תבוצע תחזוקה שוטפת לרבות שמירה על הניקיון ופינוי
אשפה בכל מהלך עבודה.
)/3כל המבנים יהיו ממוזגים.
ג .ריהוט/ציוד טיפוסי לחדר 8מ"ר עד 16מ"ר ולחדר הדיונים
)/שולחנות 94//64מצויד במגירות ננעלות ועוד שולחן 94/244ללא מגירות.
)2כסא מרופד עם משענות יד.
/4 )4כסאות.
)3עמודת מדפי מתכת פתוחה לקלסרים וקופסאות לתוכניות)2/4X44X94( .
)5מזגן 2.5כ"ס לפחות כולל קירור וחימום מדגם הנושא תו תקן ישראלי 7שקע
כח.
2 )6ארונות מתכת עם מנעול במידות /15/95/34ס"מ עם מדפים.
)9לוח על הקיר להצמדת מפות במידות /.24/244ס"מ לפחות ועוד לוח בקיר
נוסף במידות /44//54ס"מ.
)9לחדר הדיונים :שולחן ישיבות /6 7כסאות ,מזגן 4.5כ"ס לפחות כולל קירור
וחימום ,נושא תו תקן ישראלי ושקע כח.
9שקעי חשמל ,ושני שקעי טלפון 4 ,לוחות קיר לתליית מפות במידות 2.4
/.5מ'.
)1תאורה פלורוסנטית (שלושה גופים לפחות).
ד .ציוד וריהוט למטבחון
)/
)2
)4
)3
)5
)6
משטח שיש במידות 64//24ס"מ.
כיור וברז מים (המים יהיו מי שתיה מטוהרים).
מקרר חשמלי 344ליטר.
קומקום חשמלי.
ארון מגירות 64/34//44( 5מגירות).
שני שקעי חשמל כח 7תאורה פלורוסנטית.
ה .ציוד וריהוט למעבדה
)/
כיור עם נקודת מים ,חיבור לביוב ,משטח עבודה ליד
הכיור.
85
X
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
)2
מזגן 2כ"ס לפחות.
)4
שולחן משרדי 7מגירות .
)3
שולחן עבודה מצופה פח.
)5
ארון מתכת עם מנעול עם מדפים.
)6
מדפים לאחסון מדגמים.
)9
4כסאות.
)9
לוח על הקיר במידות /44//54ס"מ.
)1
6שקעי חשמל.
ו .שירותים
תא שירותים יכיל אסלה ,עם מדיח על כל האביזרים ,מתקן לנייר ,כלי ניקוי ,כיור
ברז מים ותאורה( .למספר שירותים צמודים יורשה כיור וברז אחד).
תא שירותים אחד יכלול גם מקלחת עם מים חמים.
ז .אחזקה ושמירה
הקבלן יבצע ויהיה אחראי לעבודות אחזקה בכל המבנים וחצר המשרדים ,ניקוי
יום יומי של המשרדים והשירותים ,שמירה 23שעות ביממה ואספקת נייר צילום,
טונרים ושירותים חיוניים .עבודות ושירותים אלו לא ישולמו בנפרד ויתומחרו על
ידי הקבלן בתוך פרטי היחידה בכתב הכמויות.
על הקבלן לספק "צפרדע" לאיסוף אשפה וכן פחים קטנים יותר בכל אתר
התארגנות ולדאוג לפנותה ע"י המועצה המקומית על בסיס של הסכם קבוע.
פעם בחודש לפחות ,ינוקו פילטרים של כל המזגנים בכל המבנים.
ח .ציוד תקשוב/משרדי
הקבלן יספק על חשבונו את כל הציוד המתכלה לצורך הפעלת המשרדים והציוד
התקשובי המוגדר בהסכם.
)/מחשב נייח
הקבלן יספק ארבע מערכות מחשב נייח בהתאם לדרישות הבאות:
המחשב הנייח יהיה מסוג המאושר על ידי החשב הכללי,COMPAQ :
IBM , ACER,NESאו מקביל ויכלול לפחות:
א .מארז .MIDI TOWER
ב .מעבד פנטיום i5-2544או i4-494
ג .זיכרון פנימי GB 3
ד .כרטיס מסך ( GFORCE 1644תלוי עם הכרטיס אינו )on board
86
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
ה .כרטיס רשת.
ו .כונן צורב DVDבסטנדרט .IDE
ז .מסך דק " /1ומעלה.
ח .מקלדת /43 WINSOWSמקשים.
ט .עכבר אופטי.
י .כיסוי למחשב ולמקלדת.
יא .סורק מסמכים .A-4
יב544GB – HD .
)2תוכנות
(א) מערכות הפעלה WIN 9
(ב) תוכנת ( ANTIVIRUSגרסה עדכנית) NOD 42או .NORTON 24//
כולל שרותי עדכון לתקופת הפרויקט.
(ג) תוכנות 2449 ,OFFICE 2449או MS PROJECT 24/4וIEWER -
לתכניות באוטוקד (גרסה עדכנית) .
תכנת "סופר מכרז" של חברת "רמדור" הכוללת בדיקת חשבונות.
(ד)
(ה) חיבור רציף לאינטרנט על מנת לעבוד בצורה חלקה בשרתי ענן וכן
חיבור פיזי בין המחשבים עצמם לבין המדפסת והפקס.
התוכנות תהיינה מקוריות ,עם רשיון עותק בודד עם כל הספרות
הנלווה כששם המשתמש הוא חברת כביש חוצה ישראל בע"מ .כל
התוכנות המסופקות ,תהיינה עם שירותי תמיכה.
)4
מדפסות ,מכונות צילום ומגרסה
(א) מדפסת ,פקס ,מכונת צילום ,סורק
הקבלן יספק מדפסת A4כדוגמת – BROTHER J6510DW
MFC
המשולבת עם פקס ,סורק צבעוני ,ומכונת צילום צבעונית עם מזין
מסמכים אוטומטי ל 45 -דפים בגודל ,A4או שווה ערך.
(ב)
מערכת אל פסק ( )UPSמטיפוס ON-LINEבעלת הספק של
VA944
מדגם אדוויס ,או תואם.
(ג) מגרסת פתיתים תעשייתית .המגרסה תתאים לגריסת תכניות ולגריסת
תקליטורים.
)3הציוד בבעלות הקבלן
הציוד המפורט הינו רכוש הקבלן ,עם גמר העבודה יוחזר הציוד לידי הקבלן.
באחריות הקבלן להחזיק בכל הרישיונות הדרושים לתוכנה ולחומרה.
87
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
אספקת מים ,חשמל ותקשורת
11.12.6
א .הקבלן יספק את כל המים הדרושים לביצוע העבודות בכל כמות שתידרש .תשומת
לב הקבלן מופנית לכך שמדובר בהיקפים משמעותיים של מים .אספקת המים
כוללת אחריות לביצוע כלל התיאומים וקבלת האישורים לנקודות מילוי למיכליות
(לא תוכר כל תוספת בגין מרחקי הובלה ממקור המים לאתר) וכן כל ההוצאות
הכרוכות באספקתם הסבירה והתקינה ובצריכתם ובכלל זה הוצאות בגין צריכת
המים ואגרות המים ,יחולו על הקבלן .בכל מקרה חייב הקבלן לברר את הסדרי
אספקת המים לרבות איגום למקרה של תקלה באספקה הסדירה וכן לבצע את כל
העבודות כך שצריכת המים במידה הדרושה תתאפשר בכל עת.
הקבלן ידאג לקבל הקצאת מים וחיבור לקווי מקורות/קוים אחרים באחריותו ועל
חשבונו ,לרבות התשלום על מונה מים ,החיבורים והצריכה השוטפת.
ב .הקבלן יספק בעצמו ועל חשבונו את החשמל הדרוש לו לביצוע העבודות .למען
הספק מובהר כי כל ההוצאות הכרוכות בחיבור לרשת החשמל ,הפעלת גנרטור,
התקנת רשת ביטחון ,ביצוע הארקות ,התקנות שונות ,ביצוע רשת זמנית ,בדיקה
ע"ח בודק חשמל מוסמך ואספקתו הסבירה של החשמל יחולו על הקבלן בלבד.
אספקת החשמל תהיה באמצעות חיבור לרשת חברת החשמל או באמצעות גנרטור.
ג .הקבלן יספק בעצמו ועל חשבונו קו טלפון או טלפון סלולרי לכל מבנה שיועמד
לרשות המזמין קו נפרד וכן קו למכשיר הפקס .הקבלן ידאג לחבר את קווי הטלפון
למערכת הקווית של בזק או למפעילים סלולאריים.
11.12.1מבנים ,תשתיות ומתקנים קיימים
א.
כללי
)/בנוסף לאמור בסעיף 44.42.2לעיל מובא לידיעת הקבלן כי בשטח קיימים קווי
מתח גבוה ,מתח עליון ,קווי מים של חברת מקורות ,קווי השקיה חקלאיים,
קווי בזק וכו'.
)2הקבלן יקבל תכניות מצב קיים לידיעה בלבד.
)4הקבלן יהיה האחראי לשלמות המבנים התשתיות והמתקנים הקיימים ויתקן
על חשבונו כל נזק העלול להיגרם להם כתוצאה מביצוע העבודה ,לרבות
התחברות למבנים ו/או מתקנים עיליים ו/או תת-קרקעיים.
)3על הקבלן לתאם את החפירות והביצוע עם כל הגורמים המתאימים ולוודא כי
קיים פיקוח של בעלי התשתיות על ביצוע העבודות שלו.
)5על הקבלן לשמור על שלמות המבנים התשתיות והמתקנים הנ"ל לרבות באם
תידרש לצורך כך ,חפירה בעבודת ידיים.
88
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
ב .מערכות תשתית המבוצעות בתחום האתר
)/
מערכות התשתית המבוצעות על ידי גורמים אחרים בתחום האתר מפורטות
בסעיף 44.42.2לעיל.
)2
על הקבלן לקחת בחשבון שכל עוד לא הועתקו הקווים התת קרקעיים/עיליים
אל המסדרון האחיד ו/או למיקום שאינו מפריע והסתיימה עבודת הכבילה,
תחולנה הגבלות על עבודתו ותוכלנה להתבצע על ידו רק אותן העבודות שאושרו
מראש ,בכתב ,הן על ידי המפקח והן על ידי בעלי התשתיות.
ג .עבודה בסמוך לתשתיות פעילות
)/
במקומות בהם תיחפר תעלה ליד עמודי חשמל ותקשורת ,ינקוט הקבלן בכל
האמצעים הדרושים להבטחת שלמות ויציבות העמודים .הקבלן ידאג לקבלת
היתר מאת הרשות המוסמכת ובעלי התשתיות ,לביצוע העבודה ויפעל בהתאם
להוראותיהם ,לרבות באם יידרש לצורך כך ,ביצוע חפירה בעבודת ידיים.
)2
פגיעה בקווי ביוב -מחייבת טיפול מיידי ,לרבות כל האמצעים שידרשו ,כגון:
ביוביות ,פקקים וקוים למעקפים זמניים לביצוע התיקון הנדרש וניקוי אתר
העבודה מכל פסולת ולכלוך.
11.12.6איסור חריגה מקווי דיקור
קווי הדיקור של עבודות העפר ,יסומנו על ידי הקבלן באופן בולט על סלעים ,עצים
ובעזרת סרטי סימון ויתדות כיו"ב .בכל מהלך ביצוע העבודות .לא תותר כל חריגה
מקווי הדיקור לצורך עבודות חציבה חפירה ומילוי ,התווית ,דרכי גישה ,שפיכת עודפי
חפירה וחציבה (למעט בשטחי אחסון) .עבודות חפירה חציבה ומילוי יבוצעו בזהירות
מרבית תוך נקיטת כל אמצעי הזהירות למניעת העפה או דרדור של סלעים ושפיכת
חומר מעבר לקווי הדיקור.
היה ולמרות האמור לעיל גרם הקבלן לשפיכה או דרדור חומר מעבר לקווי הדיקור
יהיה רשאי המפקח לדרוש סילוק החומר ע"י איסוף ידני או מכני או ריסוקו בשטח
וקבירתו על מנת להחזיר המצב בשטח לקדמותו.
חריגה מקווי הדיקור מותרת רק באישור המפקח ואישור מיוחד מוקדם מהצוות
המלווה .היה והחריגה זמנית ,עקב אילוצי ביצוע ,מיד עם תום החריגה יבוצע טשטוש
או חיפוי באדמה פוריה בהתאם לצורך ולאפשרויות בשטח.
חל איסור על ריסוס צבע לצורך סימון על עצים וסלעים.
11.12.8שלטי פרויקט
א .בהתאם להוראות סעיף /5במסמך ב' יכין הקבלן ויציב ,למשך תקופת ביצוע
העבודה ,ארבעה שלטי מתכת( .אחד במידות 4 X 3מ' ושלושה במידות 2 X 4מ').
89
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
ב .הקבלן אחראי ליציבות השלטים והצבתם על פי כל דין .הקבלן יבצע תכנון וביצוע
העמודים וקונסטרוקציית השלט לרבות הביסוס ,עיצוב גרפי של השלט ,ביצוע
הגרפיקה והכיתובים.
ג .תכולת השלט
)/
באתר התארגנות ראשי (במידות 4 X 3מ')
(א) שם המזמין :משרד התחבורה ,התשתיות הלאומיות והבטיחות
בדרכים ,חברת כביש חוצה ישראל והלוגו שלהם.
(ב) מהות הפרויקט והעבודות המבוצעות.
(ג) פרטי הקבלן ומנהל העבודה המאושר.
(ד) פרטי המתכננים.
(ה) פרטי חברת ניהול הביצוע
)2
שלטים נוספים (במידות 2 X 4מ')
שם המזמין :משרד התחבורה,התשתיות הלאומיות והבטיחות
(א)
בדרכים ,חברת כביש חוצה ישראל בע"מ והלוגו שלהם.
מהות הפרויקט והעבודות המתבצעות.
(ב)
פרטי הקבלן ומנהל העבודה המאושר.
(ג)
ג.
הגודל הסופי של השלטים ,צורתם ,הצבעים ,הכיתוב ומיקום הצבתם יקבע ע"י
המזמין.
ד .הצבת השלטים תהא בסמוך לאתר ההתארגנות ,בכניסות לאתר מכביש מס' ,34
425 ,214
ה.
מודגש כי קיים איסור חמור על הצבת שלטים מסחריים.
91
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
תת פרק - 11.1/הביצוע
11.1/.1תוכנית הערכות לביצוע
א .מהות
לקראת הביצוע כמוגדר להלן ,על הקבלן להכין ,להציג ולקבל את אישור המזמין
לתכנית ההיערכות לביצוע .תכנית ההערכות לביצוע תתאים לשלבי הביצוע כפי
שפורטו בסעיף .44.4/.5
מסמך עקרונות התכנית
ב.
מסמך הכולל את עקרונות התכנית (בין היתר מידע לגבי הצוות הניהולי ,מיקום
אתרי ההתארגנות ,לוח זמנים בסיסי ,חברת בקרת האיכות ,רשימת קבלני משנה,
מקורות אספקה של חומרים והתארגנות לבטיחות בעבודה) יוגש לאישור המפקח
תוך שבועיים מיום צו התחלת העבודה .משך הזמן להערות המזמין ולקיום דיונים
לגבי התכנית העקרונית הינו שלושה ימי עבודה מיום קבלתה והקבלן יבצע תיקונים
והתאמות שידרשו תוך שלושה ימי עבודה נוספים.
ג .תכנית מפורטת
תכנית הערכות לביצוע הכוללת את כל האמור להלן תוגש על ידי הקבלן למזמין
בחמישה עותקים ובמדיה מגנטית לאחר קבלת הערות המפקח ויישומם בתכניות,
תוך חודש ימים מיום צו התחלת עבודה.
ד .תכולת התכנית
התכנית תכלול כל נושא במסמכים ב' ,/ב' ,2ו -ג' /אשר לגביו נדרש לקבל
מידע/אישור לפני תחילת הביצוע ובין היתר את הנושאים הבאים:
)/מידע לגבי הצוות הניהולי של הקבלן וקבלני המשנה שלו לרבות מהנדס אחראי
לביצוע השלד ,מהנדסי ביצוע לסלילה ולחשמל ,מנהלי עבודה ,מודד מוסמך,
ממונה בטיחות ובטחון ,המידע לגבי הצוות הניהולי יכלול קורות חיים ,רשיונות
ופירוט הניסיון.
)2חברת בקרת האיכות ,קורות חיים של אנשי המפתח שיעסקו בפרויקט ופרטים
לגבי ניסיונה של החברה.
)4תכנית התארגנות מחוץ לאתר ובאתר ,כולל צירי תנועה.
)3לוח זמנים מפורט לביצוע על פי הוראות סעיף 44.44.4להלן.
)5תוכנית שינוע (כולל שיטות הובלה ,הכנסת חומרים וציוד ,פינוי פסולת).
)6חומרים (מפרטים ,מקורות אספקה ,שיטות אחסון ,בקרת איכות ,אישור תקינה,
דוגמאות).
)9שיטות ביצוע (התארגנות הקבלן לעבודה ,פירוט העבודות שתבוצענה על ידו ועל
ידי קבלני המשנה ,שיטת העבודה).
)9תכנית בקרת איכות ותכנית בדיקות מעבדה.
)1תכנית בטיחות וגהות (פירוט האמצעים ,הציוד והחומרים לכל נושא הבטיחות
והגיהות המצוינים במפרט ובמסמכי החוזה והנדרשים על פי כל דין).
91
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
)/4
רשימת קבלני משנה.
)//
מבנים ארעיים וסידורי נוחיות לעובדים.
)/2
משרדי המפקח והקבלן.
)/4
בגיבוש תכנית הביצוע יש לכלול פתרונות לנושאים הרשומים מטה:
א)
ביצוע תעלות ומובלי הניקוז בעונת הקיץ על מנת לאפשר זרימת
המים בעונת הגשמים בתנאי שלא יפריע לביצוע העבודות ,לרבות
שאיבת וסילוק מים מקטעים חפורים (לצורך ביצוע יסודות ונציבי
הגשרים).
ב)
שמירה על התנועה הקיימת בכבישים הקיימים ושמירת כל
האופציות התנועתיות הקיימות.
התחלת הביצוע
ד.
הקבלן לא יתחיל בעבודתו לפני קבלת אישור המזמין לתכנית הביצוע על כל
מרכיביה ,אלא אם כן קבע המנהל אחרת בכתובים .כל סטייה או שינוי מהאמור
בתכנית המאושרת מחייבים אישור המפקח בכתב ומראש .שינויים והתאמות
בתכנית הביצוע לא יפטרו את הקבלן מאחריותו הבלעדית לביצוע החוזה בהתאם
למחיר הצעתו המקורית ובהתאם לשאר תנאי החוזה.
11.1/.2לוח זמנים מפורט
על הקבלן להכין לוח זמנים מפורט שיהיה תואם את לוח הזמנים השלדי הכלול במסמך
ח' של חוזה זה ,הכל בהתאם להוראות המפורטות להלן:
שימוש בתוכנה אחידה לניהול ועדכון של לוחות הזמנים
א.
)/
הקבלן יכין את לוח הזמנים המפורט באמצעות תוכנת MS-PROJECTשל
חברת מיקרוסופט .גרסה .24/4
)2
הקבלן יעביר את לוחות הזמנים הן בעותק מודפס פורמט A3והן במדיה
מגנטית בפורמט .MPP
)4
הקבלן יתקין עותק חוקי של תוכנת MSPROJECTבמחשב במשרדי המפקח
ושישמש לצרכי ניהול ומעקב אחר לוחות הזמנים.
)3
עותק של כל קובץ לוחות הזמנים שהוגש ,ישמר גם על מחשב למפקח.
באחריות הקבלן לוודא גיבוי ע"ג CDשל כל גרסאות לוחות הזמנים שהוגשו
למפקח.
מועדים להכנת לוח זמנים
ב.
./
בתוך פרק זמן של שבועיים ממועד צו התחלת העבודה ,הקבלן יגיש למזמין לוח
זמנים מפורט לשלושת חודשי הביצוע הראשונים (להלן :לוח זמנים ראשון) ,על
מנת להבטיח כי הפרויקט לא יצבור פיגורים עד להצגת לוח הזמנים המפורט
הכולל.
92
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
.2
לא יאוחר מחודש וחצי ממועד צו התחלת עבודה ,הקבלן יגיש למזמין לוח
זמנים מפורט מלא לביצוע של כל הפרויקט (להלן :לוח זמנים מלא) .לוח
הזמנים הראשון (כמוגדר לעיל) יהיה חלק מלוח הזמנים הכללי .על כל יום של
עיכוב בהגשת לוח הזמנים המפורט המלא יחוייב הקבלן בתשלום פיצוי מוסכם
למזמין בסך של ₪ /,444-על כל יום פיגור אשר ינוכה מחשבון הקבלן.
מתודולוגיה להכנת לוח הזמנים המפורט
ג.
)/
כללי
/./מובהר בזאת ,כי להכנת לוח הזמנים נדרשת מקצועיות רבה ולכן כחלק
מתכולת העבודה יידרש מהקבלן להיעזר באיש מקצוע שיאושר ע"י
המפקח.
/.2לוח הזמנים של הקבלן צריך לייצג את כל הדרוש להשלמת העבודה
לרבות התניות ופעילויות שאינן תלויות בקבלן (כגון :פינוי מטרדים,
עבודות של חברות תשתיות אחרות ,אילוצים חיצוניים וכד') .לצורך
כך ,על הקבלן לערוך את לוח הזמנים על פי המוגדר בהמשך.
)2
תכולת לוח הזמנים המפורט
2./מבנה לוח הזמנים יהיה תואם את לוח הזמנים השלדי שיצורף לחוזה
(כנספח ח') ויציג לפחות את כל פעילויות הערסל המוגדרות בלוח
הזמנים השלדי בחוזה ואת שלבי הביצוע בכל אחד מהמבנים
המוגדרים בחוזה.
2.2הקבלן יציג בלוח הזמנים המפורט את אבני הדרך הראשיות ואבני
הדרך למעקב .אבני הדרך יהיו מקושרות ומותנות בפעילויות הביצוע.
אבני הדרך מפורטות בסעיף ו' להלן.
2.4בלוח הזמנים המפורט יוצגו הפעילויות והאילוצים הדרושים להשלמת
הפרויקט ,לרבות התניות ופעילויות שאינן תלויות בקבלן ,כולל תזמון
הפעילויות ומועדי ביצוען (כגון :פינוי מטרדים ,עבודות של חברות
תשתיות אחרות ,אילוצים חיצוניים וכד').
2.3כל מרכיבי הפרויקט יחולקו לפעילויות ביצוע .זאת ,בין אם הם
באחריות ישירה של הקבלן או של קבלני המשנה שלו .הקבלן יפרט
בלוח הזמנים את כל פעילויות הביצוע שבאחריות הקבלן וקבלני
המשנה שלו.
2.5המשך המירבי של כל פעילות יהיה 22ימ"ע .פעילויות ארוכות מ22-
ימ"ע יחולקו לפעילויות משנה.
2.6בלוח הזמנים המפורט יוצגו לכל הפעילויות העיקריות ,לכל הפעילויות
הקריטיות ולכל הפעילויות הקרובות לנתיב הקריטי (דהיינו פעילויות
שבהן יש מרווח כולל קטן מ /4-ימ"ע) את הנתונים הבאים:
93
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
א) כמות מתוכננת לפעילות ויחידת המדידה של הכמות (מ"ק טון ,מ"ר
מ"א וכד')
ב) קצב ביצוע מתוכנן /תפוקה מתוכננת של הפעילות .הקצב נמדד כיחידת
כמות/ליום עבודה (לדוגמה מ"ק ליום).
ג)
צוות מבצע /משאב מוקצה לפעילות.
2.9משך הפעילות יהיה פרופורציונלי לכמויות לביצוע ולתפוקות/קצבים
מתוכננים.
2.9לוח הזמנים המפורט יכלול גם עבודות של קבלנים אחרים ,וכן
ממשקים לעבודות סמוכות אשר עתידות להתקיים בפרויקט .זאת
לרבות עבודות של גורמי תשתית .כל העבודות/הפעילויות המוקצות
להן ,יהיו מקושרות לפעילויות הביצוע של הקבלן בקשרים לוגיים
מתאימים.
2.1לוח הזמנים המפורט יכלול כל פעילויות התכנון /הכנת תוכניות יצור/
אישור דוגמאות שבאחריות הקבלן.
2./4לוח הזמנים יכלול פעילויות לאישור ההגשות/התכנון בעלות משך זמן
סביר .לכל הגשה יקצה הקבלן בלוח הזמנים שני סבבי אישור לפחות
לצורך מתן האישורים ע"י החברה.
2.//לוח הזמנים המפורט יכלול את כל פעילויות הייצור והאספקה של
מרכיבים שונים (לדוגמא -קורות גשרים ,מעקות בטיחות ,תפרים ועוד
שאינם באתר).
2./2לוח הזמנים המפורט יכלול את הפעילויות והמועדים לקבלת אישורי
הרשויות לביצוע עבודותיהן.
2./4לוח הזמנים המפורט יכלול אבני דרך ומועדים מוקדמים ומאוחרים
של פינוי מטרדים והפרעות בפרויקט.
2./3לוח הזמנים המפורט יציג פעילויות של גורמים נוספים ,המתנים את
ההתחלה או את הסיום של הפעילויות שבאחריות הקבלן.
2./5קובץ לוח הזמנים יכלול קודי מיון כשדות מקודדים כדלקמן:
א) מיקום הפעילות
)4
ב)
סוג הפעילות
ג)
סוג צוות הביצוע /משאב
שלב ביצוע
ד)
תכנון לוחות זמנים בשיטת הנתיב הקריטי
א) לוח הזמנים המפורט יתוזמן על פי שיטת הנתיב הקריטי .כל הפעילויות
בפרויקט יקושרו באמצעות קשרים לוגיים ברורים ומתאימים לסוג
ההתניות ההנדסיות.
94
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
ב)
כל הפעילויות בלוח הזמנים יהיו קשורות זו לזו בקשרים לוגיים (,FS
.)FF ,SS
פעילויות ללא פעילויות עוקבות ,יקושרו לאבן הדרך המתאימה /שלב
הביצוע המתאים.
ג)
לוח הזמנים יהיה על בסיס לוח שנה אחיד הכולל 5ימי עבודה של 1
שעות 7יום שישי של 5שעות .בלוח הזמנים ישולבו חגים ומועדים
רשמיים של מדינת ישראל.
ד)
תזמון העבודות על הנתיב הקריטי יעשה כך שלוח הזמנים יכיל מרווח
ביטחון כללי מתוכנן מראש ( .)BUFFERבהיעדר הגדרה אחרת ,לוח
הזמנים המפורט יתוכנן כך שהוא יותיר מרווחי ביטחון כמוגדר בטבלת
אבני הדרך ,סעיף , 44.44.2 -סעיף קטן ו'" -אבני דרך" ,מזמן הביצוע
על הנתיב הקריטי (באמצעות פעילויות מרווח זמן) .פעילויות מרווחי
הביטחון הכללי ימוקמו בסוף רשת הפעילויות לכל גשר ויתנו רק את
אבן הדרך של סיום הגשר /הפרויקט .למען הסר ספק ,מרווח הביטחון
הוא של המזמין ומשמש לספיגת עיכובים מכל סוג שהוא שהנם
באחריות המזמין לפי הוראות החוזה.
ה) בנוסף ,בלוח הזמנים ישולבו מרווחי ביטחון סבירים ,מתוכננים מראש,
על הנתיבים המזינים את הנתיב הקריטי .מרווחי ביטחון אלה נחוצים
על מנת לאפשר ספיגה של תקלות ועיכובים מבלי לפגוע במשך
הפרויקט כולו .למען הסר ספק ,המרווח הכולל ( ) TOTAL FLOAT
והמרווח החופשי ( ) FREE FLOATלפעילויות לא קריטיות ,אינן חלק
ממרווחי הביטחון המוגדרים לעיל.
)3
פורמט ההגשה וההצגה של לוח הזמנים
א) לוח הזמנים יציג את כל המידע לגבי הפעילויות לרבות :קוד ,שם ,משך
ביצוע ,התחלה מוקדמת ומאוחרת ,סיום מוקדם ומאוחר ,מרווח
חופשי ומרווח כולל ,תאריכי אילוץ ותאריכי יעד ,פעילויות קדם
ופעילויות עוקבות.
ב) עריכת לוח הזמנים תיעשה כך שניתן יהיה לבצע קיבוצים ומסננים לפי
3סוגי קבוצות שונות לפחות (קודי מיון) .קודי המיון יוצגו למנה"פ
ויאושרו על ידו.
ג)
בנוסף ללוח הזמנים הכללי יציג הקבלן לבדיקה תצוגה של כל
הפעילויות על הנתיב הקריטי.
ד) הקבלן יגיש את לוח הזמנים המפורט ע"ג CDבפורמט .MPP
ה) הקבלן יפיק את לוח הזמנים ע"ג נייר בשני פורמטים כדלקמן:
א)
פעולות ערסל ,מרווחי ביטחון ,אבני דרך.
95
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
ב)
לוח זמנים מלא בפריסה של כל הפעילויות.
אופן הניהול השוטף של לוח הזמנים ועדכונו
ד.
עדכון חודשי של לוח הזמנים
)/
א) בסוף כל חודש ביצוע ,יעדכן הקבלן את הלו"ז המפורט על פי המפורט
בהמשך.
הקבלן מתחייב להכין עדכון של ביצוע הפעילויות פעם בחודש עם
הגשת החשבון החלקי .הקבלן יעביר את לוח הזמנים מודפס על דף A0
וגם בקובץ .mppהגשת הלו"ז תהווה תנאי לתשלום החשבון החלקי.
ב)
בכל עדכון של לוח הזמנים המפורט ,יוגדר מועד העדכון .מועד העדכון
הוא המועד אליו מתייחסים נתוני העדכון .אין הכרח שהמועד הזה
יתאים לתאריך בו מבוצע העדכון .מועד זה ישמש לתזמון מחדש של כל
פעילויות התכנון.
ג) בכל עדכון של לוח הזמנים המפורט ,יעדכן הקבלן את לוח הזמנים
כמפורט בסעיף , 44.44.2סעיף קטן ד' .
ד)
בכל עדכון של לוח הזמנים המפורט ,הקבלן יתזמן מחדש את לוח
הזמנים המפורט .פעילויות שלא הסתיימו ,יתוזמנו מחדש על פי מועד
העדכון או על פי מועד אחר הידוע במועד העדכון.
ה) בכל חודש הקבלן יגיש דו"ח עדכון לוח זמנים אשר יכיל שני מרכיבים:
א)
קובץ מעודכן של לוח הזמנים לסוף החודש.
ב) דו"ח מילולי המסביר את התפתחות לוח הזמנים וכן תחזית
עדכנית של לוח הזמנים העתידי.
אופן עדכון לוח הזמנים המפורט
)2
א)
הלו" ז המעודכן יכיל דיווח על הפעילויות שהתחילו להתבצע בין
העדכון האחרון לעדכון הנוכחי .לפעילויות הללו יוצגו כל הנתונים
הרלבנטיים לרבות:
( )/מועד התחלה בפועל ,כולל אסמכתאות למועד ההתחלה בפועל.
( )2משך ביצוע צפוי מעודכן (משך הביצוע אשר למיטב ידיעת הקבלן
מייצג את המצב בפועל).
( )4מועד הסיום הצפוי של הפעילויות הנ"ל (נתון מוזן ע"י הקבלן).
( % )3הביצוע /משך נותר.
( )5כמות מצטברת שהושלמה עד העדכון.
96
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
ב)
דו"ח העדכון יכיל עדכון של הפעילויות שהיו בביצוע בין העדכון
האחרון לעדכון הנוכחי ולא הסתיימו .לפעילויות הללו יוצגו כל
הנתונים הרלבנטיים לרבות:
א) מועד התחלה בפועל כולל אסמכתאות למועד ההתחלה בפועל( .נתון
מוזן ע"י הקבלן).
ב) %ביצוע ( /נתון מוזן ע"י הקבלן).
ג) משך נותר לביצוע ממועד הדיווח (נתון מוזן ע"י הקבלן).
ג)
ד)
מועד סיום צפוי (המועד שלמיטב ידיעת הקבלן מייצג את
המצב בפועל).
ה)
כמות מצטברת שהושלמה עד מועד העדכון.
דו"ח העדכון יכיל עדכון של הפעילויות שהיו בביצוע אך הופסקו
מסיבות שונות (פעילויות בפיצול) בין העדכון האחרון לעדכון הנוכחי.
לפעילויות הללו יוצגו כל הנתונים הרלבנטיים לרבות:
( )/מועד הפסקת הפעילות לרבות אסמכתאות (נתון מוזן ע"י הקבלן).
( )2צפי לחידוש העבודה (נתון מוזן ע"י הקבלן).
( )4משך נותר לביצוע ממועד הדיווח (נתון מוזן ע"י הקבלן).
()3
מועד סיום צפוי (המועד שלמיטב ידיעת הקבלן מייצג את המצב
בפועל).
ד)
דו" ח העדכון יכיל עדכון של הפעילויות שהסתיימו בין העדכון האחרון
לעדכון הנוכחי .לפעילויות הללו יוצגו כל הנתונים הרלבנטיים לרבות:
א) התחלה בפועל (נתון מוזן ע"י הקבלן).
ב)
מועד סיום בפועל לרבות אסמכתאות לסיום הפעילויות (נתון מוזן
ע"י הקבלן).
ה .תוכניות הבראה
./בכל מקרה של צבירת פיגורים ועל פי דרישת המזמין ,על הקבלן להציג
תוכנית לקיצור יתרת משך הביצוע.
.2תוכנית ההבראה תלווה בלוח זמנים מפורט חלופי המראה את אופן הקיצור
בפרויקט.
תוכנית ההבראה תלווה בדוח מילולי /תרשימים /כל מידע רלוונטי אחר,
אשר יסביר את התוכנית ויאפשר לבחון את היתכנותה.
97
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
ו.
אבן דרך
אבני דרך
כמפורט בשלבי הביצוע בסעיף 44.4/.5דלעיל.
להלן טבלת אבני דרך המתארת ממשקים עם קבלנים אחרים העובדים בשטח
אתר הפרויקט(.פינוי תשתיות ע"י חברות התשתית ) .אבני הדרך הנ"ל יוגדרו
בלו"ז המפורט שיוכן ע"י הקבלן ויקושרו לפעילויות לביצוע.
מועד סיום
מצ.ה.ע
תיאור
מקטע בית קמה 7דבירה
א /.
2חודשים
שחורר הקטע ע"י רשות העתיקות
א 2.
4חודשים
גמר העתקת קווי מקורות
א 4.
3חודשים
גמר העתקת תשתיות תקשורת
א 3.
3.5חודשים
גמר העתקת קווי חשמל מתח גבוה מחלף קמה
א 5.
6.5חודשים
גמר העתקת קווי חשמל מתח גבוה לאורך כביש 34
א 6.
9חודשים
גמר העתקת קווי חשמל מתח עליון
98
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
ז .להלן טבלת אבני דרך ראשיות ושלביות
אבני הדרך הללו יוגדרו בלוח הזמנים המפורט שיכין הקבלן ויקושרו לפעילויות הביצוע.
אבן דרך
מועד סיום
מצ.ה.ע
תיאור ותכולה
ב /.
חוזית
(ראשית)
/.5חודשים
קלנדריים
גמר התארגנות ,קבלת היתרי חפירה וסיום אישור לו"ז מפורט לביצוע
מקטע בית קמה
ג/.
חוזית
(ראשית)
6חודשים
קלנדריים
גמר עבודות ביסוס לרבות ראשי כלונסאות של גשר קמה .BR-736
ד /.
למעקב
(שלבית)
9חודשים
קלנדריים
גמר מעבר חקלאי חדש ' ( UP-748 -חתך /11בכביש )6
ד 2.
למעקב
(שלבית)
1חודשים
קלנדריים
גמר עבודות הנפת והרכבת קורות טרומיות בגשר קמה BR-736
ג2.
חוזית
(ראשית)
/9חודשים
קלנדריים
גמר עבודות של שלב א' ופתיחת התנועה במחלף קמה לתנועה
ג4.
חוזית
(ראשית)
/1חודשים
קלנדריים
גמר עבודות של שלבב' ופתיחת התנועה במחלף קמה במתכונת סופית
מקטע דבירה
ה /.
חוזית
(ראשית)
4חודשים
קלנדריים
גמר התקנת הסדרי תנועה זמניים על כביש 34
ה 2.
חוזית
(ראשית)
1חודשים
קלנדריים
גמר עבודות של ביסוס( כולל ראשי כלונס בגשר דבירה .BR-806
ה 4.
חוזית
(ראשית)
/9חודשים
קלנדריים
גמר עבודות של שלב א' והעברת התנועה על הגשר ( BR-608גשר דבירה)
ב 2.
חוזית
(ראשית)
24
חודשים
קלנדריים
גמר כל העבודות במקטע בית קמה ודבירה ,ופתיחת קטע 2/-/לתנועה במתכונת
מלאה סופית לרבות השלמת כל העבודות בפרויקט 7ביצוע מסירות למזמין.
מרווח ביטחון ראשי של
כחי
ב 4.
חוזית
(ראשית)
4חודשים
2/חודשים
קלנדריים
סיום הפרויקט וקבלת תעודת גמר
99
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
11.1/./צוות הניהול של הקבלן באתר
הקבלן יעסיק באתר העבודה ,במשך כל שעות העבודה ,לרבות הערכות לעבודה בעת
הצורך ביותר ממשמרת אחת ,בכל מקום שיידרש במשך כל תקופת הביצוע ,לאחר
שקיבל את אישור המפקח לצוות המוצע לצורך ניהול ,תיאום ופיקוח על העבודה:
א .מנהל הפרויקט שיהיה מהנדס בעל תעודת מהנדס בתוקף וניסיון של לפחות /5
שנים בניהול פרויקטים של עבודות עפר ,סלילה וגישור .על מנהל הפרויקט להיות
מהנדס רשום ברשם המהנדסים בענף הנדסה אזרחית ובעל רישיון תקף.
ב .שני מהנדסי ביצוע שיהיו מהנדסים או הנדסאים רשויים בעלי ניסיון של לפחות /4
שנים בעבודות עפר ,סלילת כבישים בין עירוניים וגישור .מהנדסי הביצוע יהיו
מהנדסים רשומים ברשם המהנדסים בענף הנדסה אזרחית.
ג.
מנהלי עבודה (לפחות שניים) בעלי ניסיון של לפחות 9שנים בעבודות עפר ,סלילה
וגישור.
ד .ממונה בטיחות וגיהות.
הקבלן יגיש את מועמדות מנהלי העבודה לאישור המפקח ,לפני הגשתו לאישור המפקח
המחוזי של משרד התמ"ת המאשר את הסמכתם של מנהלי העבודה המוצעים לביצוע
העבודות נשוא חוזה זה.
תכנון ע"י הקבלן
11.1/.3
בנוסף להוראות סעיף 1במסמך ב' /יחול האמור להלן:
לצורך ביצוע עבודות תכנון החלות עליו במסגרת חוזה זה ,יעסיק הקבלן מהנדס תכנון,
או מהנדסי תכנון (בהתאם לנושאי התכנון השונים) ,וכל אחד מהנ"ל יהיה בעל נסיון של
לפחות /4שנים בעבודות דומות ,ומאושרים מראש ע"י המפקח.
מהנדסי התכנון יהיו עובדים שכירים של הקבלן או עובדים עצמאיים שיועסקו ע"י
הקבלן במיוחד לעניין עבודת התכנון החלות על הקבלן במסגרת חוזה זה .מהנדסי
התכנון יהיו בעלי הכשרה מתאימה ,רשומים בפנקס המהנדסים בענף הנדסה אזרחית
ובעלי רישיון בתוקף.
להלן מפורטים חלק מהשירותים שמהנדס/י התכנון מחויב/ים בהם:
א.
תכנון הסדרי תנועה זמניים.
ב.
תכניות התארגנות לעבודה.
ג.
הכנת תכניות יצור לאלמנטי פלדה .SHOP DRAWINGS
ד.
הכנת שרטוטי עבודה מפורטים לאלמנטים המתוכננים ע"י הקבלן.
ה.
הכנת רשימות חומרים לרבות רשימות ברזל.
ו.
תכנון עבודות חפירה לרבות דיפון ותימוך זמני.
ז.
תכנון הפיגומים ,והתבניות והטפסות לאלמנטים יצוקים באתר.
111
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
ח.
ט.
תכנון ווי הרמה לרכיבים טרומיים כלשהם.
תכנון תימוך זמני של המבנה או של חלקים ממנו לצורך קיום
יציבות המבנה וחלקיו בכל שלב משלבי העבודה.
י.
תכנון תערובות בטון.
יא.
תכנון תהליך ההרכבה של הקורות הטרומיות.
יב.
תכנון הסדרי ניקוז זמניים בעבודה באפיקים קיימים.
יג.
כל שרות הנדסי נוסף הנדרש מהקבלן ,עפ"י מסמכי חוזה זה.
את כל עבודות התכנון יבצע הקבלן על פי התקנים העדכניים המתאימים (תקני
עומסים ,חוקת הבטון ,חוקת הפלדה ,תקן פיגומים ,חוקת הביסוס וכו').
הקבלן יהיה אחראי בלעדי לעבודות התכנון של המהנדס/ים מטעמו וכל ההוצאות
הכרוכות בעבודה הנ"ל יחולו על הקבלן.
המפקח יהיה רשאי לדרוש מהקבלן להציג בפניו ובפני מתכנני המזמין את כל מסמכי
התכנון המפורט ו/או את חלקם ,להתייחסות ו/או לאישור.
תכניות ייצור של תפרי הגשר ושל הסמכים המיוחדים בנציבי הקצה יבוצעו ע"י
היצרנים עצמם ,ותהיינה כלולות במחירי היחידה.
11.1/.5עבודה בתחום אתר ארכיאולוגי ועתיקות
./כל עבודה מכל סוג שהיא ,בתחום אתר העתיקות מוכרז ובסמיכות אליו ,תתואם
על ידי הקבלן מראש עם רשות העתיקות ותיעשה אך ורק בפיקוח צמוד של נציג
מוסמך מטעם הרשות והקבלן ינהג על פי הנחיות נציג רשות העתיקות
שתימסרנה לו בין ישירות ובין באמצעות המפקח.
במידה ויימסרו לקבלן הנחיות ישירות מנציג רשות העתיקות ,יהיה עליו לעדכן
מיידית את המפקח וזאת לפני שיחל בביצוע כל עבודה שהיא על פי הנחיות
שניתנו לו על ידי רשות העתיקות.
.2על הקבלן יהיה להודיע לרשות העתיקות על עבודתו באתר העתיקות ועל עבודות
בסביבות האתר וזאת לפחות 44יום לפני תחילת ביצוע העבודה ולהזמין את
מפקח רשות העתיקות לקראת כל עבודה שתיעשה בתחום אתר העתיקות
ובסביבתו.
11.1/.6
הובלת והרכבת קורות מיסעה של גשרים
הובלת הקורות הטרומיות ממפעלי הייצור אל האתר ,תהיה באמצעות מובילים
מיוחדים .על הקבלן לקבל את אישור משטרת ישראל לציר התנועה ,לשעות הנסיעה
וכיו"ב.
הקבלן יגיש למפקח לפחות 64יום לפני תחילת ההרכבה ,את תכנית ההתארגנות
111
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
המיוחדת שלו להרכבת הקורות .בתוכניתו יכלול הקבלן בין השאר תאור מילולי
ושרטוט (על גבי העתק של תכנית האתר) ,אשר מבטא את סדר ההרכבה ,מיקום מובילי
הקורות ,כיווני נסיעה בעת הספקת הקורות ,סוג מנופים ומספרם ,מסלול ההנפה
מהמשאיות למקום הצבתם בתוואי בטוח (לא מעל נתיבי תנועה ,התיחסות לקווי
חשמל ,מומנט מותר בהתאם למנוף המוצע וכד') פירוט כוח אדם להרכבה ושינוע ,לוח
זמנים מפורט לאספקת הקורות ולהרכבה ושילוב הנ"ל בעבודות הקמת המיסעה .כמו
כן תכלול התוכנית פרוט מסלול הנסיעה של המובילים מהמפעל ועד לעמדת המנוף
באתר.
במסגרת זו יש לפרט את כל העבודות ההכנה להכשרת דרכי גישה ומעבר לכל אורך
מסלול הנסיעה ,ובעיקר בכניסות לאתר.
בכל מקרה שיידרש מעבר בשטחים ובתחומים פרטיים ,תכלול התכנית גם את ההסכם
עם בעלי הנכס לגבי זכות המעבר.
התכנית תוגש למפקח בשלושה העתקים ,תיבדק על ידו והוא יעיר את הערותיו .הקבלן
יתקן את כל הטעון תיקון בהתאם להערות המפקח.
11.1/.1
ציוד עזר לביצוע :מנופים ועגורנים
א .הנחיות אלה מתייחסות הלכה למעשה לכל פעילות מנופים בשטח ולא בהכרח רק
להרכבת אלמנטים טרומיים.
ב .בעת פעולת המנוף להרכבת אלמנטים טרומיים ,יש לדאוג לשטח סטרילי עד כמה
שניתן ,וזאת עפ"י אילוצי השטח ברדיוס של אורך זרוע המנוף לפחות כולל מרחקי
בטיחות.
ג .הקבלן מחוייב לפעול על פי תכנית מפורטת של מנהל ההרמה וההרכבה ,אשר ימונה
על ידו ומינויו יובא לידיעת המפקח .התכנית תאושר על ידי ממונה הבטיחות ובודק
מוסמך של מנופים.
ד .הקבלן יזמין בודק מוסמך למנופים ולאביזרי הרמה ככל שניתן בסמוך למועד ביצוע
ההרמה למטרת בדיקת המנוף תוך התייחסות מיוחדת לנושא המשקל הנגדי ,תוכנת
המחשב ,גובלים וכיו"ב.
ה .תכנית ההרמה תהיה מותאמת במידת הצורך להסדרי התנועה המתוכננים
והמאושרים על ידי המשטרה ורשות התמרור לאחר שיתוכננו ע"י מתכנן תנועה
מוסמך מטעם הקבלן ועל חשבונו ,תוך התחשבות בכל אילוצי השטח והתנאים
הקיימים.
ו .הקבלן יפעל על פי כל החוקים והתקנות המתייחסים לנושא ההרמה.
ז .הקבלן מחויב בעת ביצוע עבודות בסמיכות ומתחת לקווי חשמל עיליים פעילים,
לעבוד בהתאם לנוהלי חברת החשמל .באחריות הקבלן להתארגן בהתאם לכך,
112
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
כולל תיאום העבודות השונות ואישור ביצוע מראש (בכתב) מחברת חשמל .הקבלן
רשאי לבקש מחברת חשמל ניתוק זמני של מתח ,אך חברת חוצה ישראל אינה
מתחייבת כי הוא ייענה בחיוב לבקשתו .לפיכך ,כל עבודותיו יבוצעו לפי הנחיות
הבטיחות שיקבל מחברת חשמל וכן במועדים ובשעות שיקבעו ע"י חברת חשמל,
תוך שימוש בציוד המתאים לעבודה באזורים מוגבלים ,כגון :ציוד קידוח מיוחד
שיאפשר עבודה במרווח הקיים תוך שמירה על מרחקי הבטיחות מהכבלים .קבלת
האישורים וביצוע התאומים הדרושים לפני ובזמן ביצוע עבודות בקרבה למערכות
הנ"ל ,הם באחריותו של הקבלן .העבודות הנ"ל תבוצענה בפיקוח חברת החשמל.
11.1/.6עבודות באפיקי נחלים וערוצים והסדרי ניקוז זמניים
תשומת לב הקבלן מופנית לכך שעליו לנקוט לכל תקופת העבודות בכל האמצעים
להבטחת זרימה חופשית בכל הנחלים ,הערוצים ותעלות הניקוז ,לרבות ביצוע ניקוז
זמני ,צינורות בטון עם כסוי מעל בדרכי גישה זמניות ,וכל שיידרש לביצוע הגנה זמנית
על עבודותיו לרבות קבלת האישורים מהרשויות ,פרוק והחזרת המצב לקדמותו כל
הנ"ל כלול במחירי היחידה.
כמו כן ,על הקבלן לדאוג לנקז את תחתית החפירה המבוצעת על ידו לרבות שאיבת
מים במידת הצורך.
11.1/.8סילוק פסולת ועודפי עפר
חומר פסולת וכן כל חומר אחר ,לרבות עודף חומר חפירה/חציבה יסולק אל מחוץ
לשטח האתר ,אל מקומות שפיכה מאושרים על-ידי הרשויות והגורמים השונים
המוסמכים .השגת ההיתרים וסילוק חומר לרבות התשלומים הנדרשים הינם באחריותו
המלאה והבלעדית של הקבלן וכלולים במחירי היחידה ולא ישולם בנפרד עבור עבודה
זו.
על הקבלן לקבל אישור מוקדם מן הרשות המקומית ,המשרד להגנת הסביבה ומנהל
מקרקעי ישראל בעניין פינוי עודפי עפר מחוץ לאתר לפני תחילת העבודה ולפעול על פי
תנאי הרשיון.
פינוי חומר פסולת ועודפי חפירה/חציבה לאתר שפיכה מאושר ,יבוצע תוך תיעוד ביומן
מיוחד בו ירשמו מועדי סילוק החומר ,יעד המשלוח ,שם הנהג ומספר המשאית ,לרבות
קבלה ואישור תשלום מהאתר אליו נשלח החומר.
במקרה של חריגה מהנהלים וההוראות כגון :שפיכת פסולת או עודפי חפירה/חציבה
המיועדים לסילוק באתר שאינו מאושר ,יחוייב הקבלן בתשלום פיצוי מוסכם למזמין
בסך של ₪ /3,444בגין כל מקרה של הפרת הנהלים וההוראות .תשלום זה ינוכה
מחשבון הקבלן.
בנוסף על הניכוי שיבוצע בחשבון הקבלן כאמור ,ישא הקבלן בכל ההוצאות והנזקים
בגין הפרת ההוראות בהקשר של שפיכה באתר לא מאושר כאמור.
113
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
11.1/.11הסדרי תנועה
א .במסגרת התכניות של מכרז/חוזה זה ,כלולות תכניות הסדרי תנועה שהוכנו על
ידי מתכנני החברה בהתאם לשלבי הביצוע העיקריים.
תכניות אלו אושרו/יאושרו על ידי חב' נתיבי ישראל ופירוט האביזרים הדרושים
לביצוע הסדרי התנועה כלול בפרק 5/של מסמך זה.
ב.
הקבלן אחראי לביצוע הסדרי התנועה בתאום ולאחר קבלת אישור על ידי הקבלן
מהרשויות הנדרשות (למרות האישור המוקדם של התכניות) .על הקבלן להביא
בחשבון את הזמן הנדרש לקבלת האישורים מראש .תכנון הסדרי התנועה
הזמניים ,הן לצורך הביצוע של ההסטות והן לצורך ביצוע שלבי ביניים או
לעבודות שמשכם קצר ,יוכן על ידי הקבלן .לא תוכר כל דרישה לתוספת והארכת
זמן בגין קבלת האישורים עבורם.
ג.
במקרה של עבודות שיחייבו הסדרי תנועה זמניים שאינם חלק מההסדרים
שתוכננו על ידי המזמין ,יתכנן הקבלן את ההסדר הזמני הנדרש באמצעות מתכנן
תנועה מוסמך ,יקבל אישור לתכנית מטעם הגורמים המוסמכים ויתקין את
הסדרי הבטיחות כפי שיוגדרו בתכנית המאושרת .תכנון וביצוע הסדרי התנועה
המשניים ,לרבות קבלת האישורים בגינם ,הן לצורך הביצוע של ההסטות והקמת
הסדרי התנועה הקבועים והן לצורך שלבי ביניים או לעבודות שמשכם
קצר,יבוצעו ע"י הקבלן על אחריותו ועל חשבונו (עלותם כלולה בעלות החודשית
של הסדרי התנועה (סעיף .)/6.4/.4/.4444
ד.
על הקבלן לבצע את כל הסדרי התנועה לרבות :שלטי אזהרה ושלטים המסמנים
שינוי בכוון התנועה ,הכוונה באמצעות שוטרים או מכווינים מוסמכים אשר
מתפקידם יהיה לכוון את התנועה ,העסקת שוטרים וכו' .התשלום בגין
שוטרים/מכוונים מוסמכים ישולם על פי חשבוניות בפועל מתוך סעיף ההקצב
לאחזקת שבר.
ה .במגבלות לוחות הזמנים לביצוע ,רשאי הקבלן להציע הסדרי תנועה שונים מאלו
שתוכננו על ידי מתכנני המזמין .לצורך ביצועם ,עליו לבצע את התכנון הנדרש
באמצעות מתכנן תנועה מוסמך ,לקבל הסכמת המפקח ולקבל את כל האישורים
הנדרשים ,בין היתר ,של החברה הלאומית לדרכים (נתיבי ישראל) או מי שיהיה
מוגדר כרשות הרישוי המקומית באותו הזמן .התשלום בגין תכנון וביצוע הסדרי
התנועה העיקריים במידה ואושרו ההסדרים גם ע"י החברה ישולמו ע"פ מחירי
היחידה החודשיים כפי שהוצעו ע"י הקבלן בהצעתו להסדרי התנועה הזמניים
ולפי המשך בחודשים של הביצוע המקורי (.גם אם משך הביצוע של הפרויקט
יתארך).
11.1/.11שימוש בחומרים ממוחזרים
בשים לב לצרכי וייעוד הפרויקט ולאיכות החומרים הנדרשים בו – יפעל הקבלן ,ככל
הניתן ומבלי שיהיה בכך כדי לגרוע מאיכות העבודות ,לעשות שימוש בחומרים
ממוחזרים.
114
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
תת פרק - 11.3איכות הביצוע
אבטחת מדידות
11.13.1
בנוסף להוראות הכלליות הכלולות במסמך ב' יחולו ההוראות הבאות:
א .על הקבלן לסמן את צירי וגבולות כל האלמנטים הקשורים לעבודה .כל זאת יבוצע
בהתאם לתכניות ולרשימות שיקבל ,תוך הקמת אבטחות לנקודות הנ"ל בצורה
שתשביע את רצון המפקח.
לאחר הקמת מערך נקודות קבע יכין הקבלן "ספר פוליגונים" כולל צילומים של כל
נקודות הקבע והנתונים שלהם ( ) XYZויעבירו לאבטחת האיכות לאישור.
כמו כן ,יסמן הקבלן את הקו הכחול ,קווי הדיקור (של הסוללה הקונסטרוקטיבית
ודיקור מיתון המדרונות) וכו' .כל סוג עם סרטים בצבע שונה .הסימון יעשה
במרווחים שידרשו על ידי הצוות המלווה ובבקרת הצוות המלווה.
כמו כן ,יסמן הקבלן מיקום תשתיות ומתקני חשמל ותקשורת.
ב .הקבלן אחראי לשלמות כל הנקודות שסימן בשטח ,יחדשן במקרה של נזק או אובדן
וישמור על שלמותן ,עד למסירת העבודה הגמורה וקבלתה על ידי המפקח.
ג .אחריותו של הקבלן לגבי מדידה ,סימון ומיקום היא מוחלטת והוא יתקן כל שגיאה,
סטייה או אי התאמה ,אשר נובעת מתוך מדידה ,סימון ומיקום ,ללא תשלום נוסף,
ולשביעות רצונו של המפקח .אם כתוצאה משגיאה ,סטייה או אי התאמה תבוצענה
עבודות שלא לפי התכנית ,יתקן אותן הקבלן לפי דרישת המפקח ולשביעות רצונו.
עבודת התיקון תהיה על חשבון הקבלן.
ד .את נקודות הסימון יש לסמן בעזרת יתדות ברזל זווית אשר מידותיהן לא תהיינה
קטנות מ 40x40x4 -ובאורך 14ס"מ ו/או ככל שיידרש .היתדות יוכנסו לקרקע לעומק
של כ 94 -ס"מ ויעוגנו ביסוד בטון ב 24-בקוטר 44ס"מ לפחות ובעומק 34ס"מ
לפחות .כל היתדות ימוספרו בצבע בלתי נמחק ובצורה ברורה.
ה .נוסף למדידות הנ"ל ,לשם חישוב כמויות של עבודות עפר נמדדות ,יהיה הקבלן חייב
למדוד ולסמן חתכים לרוחב תוכניות איזון ברשת שתוגדר על ידי המפקח או מדידות
וסימונים אחרים לצורך חישוב כמויות לתשלום.
ו .המפקח יערוך מדידת ביקורת לקבלת העבודה רק לאחר שבדיקת המדידה הסופית
שנערכה על ידי הקבלן תוגש בצורת רשימה למפקח ותראה בעליל שהעבודה בוצעה
בהתאם למידות ולרומים המתוכננים.
ז .על הקבלן להעסיק באתר מודד מוסמך ורשוי שיבצע עבודה זו וכל עבודות מדידה
אחרות ,באמצעות ציוד מתאים ,כולל ציוד אלקטרואופטי "דיסטומט" .המודד
יאשר בחתימתו את דיוק הסימון התואם את רמת הדיוק של הפרצלציה הנתונה
וזאת בהתאם לרמת הדיוק הנדרשת עפ"י תקנות המדידה.
115
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
ח .במידה ובמהלך העבודה נפגעו הנקודות שנמסרו לו ,יחדש הקבלן וינעץ נקודות אלה,
על חשבונו ,על ידי מודד מוסמך ברמת דיוק המתאימה לתקנות אגף המדידות.
11.13.2סימון ומדידות
כל הסימונים והמדידות הדרושים לביצוע עבודות הגשרים ,המעבירים למיניהם,
הרמפות ,לרבות כבישים ,הצבת הגשר ,הכלונסאות ,טבלת המיסעה וכו' ,קביעת
עומקים ומפלסים וכד' ,יבוצעו בהתאם לתכניות תוך הקמת אבטחה לנקודות הנ"ל
כפוף לאישור המפקח.
בנוסף לכך נדרש הקבלן לבצע מדידות ומיפוי מיוחדים בין השאר במקרים הבאים:
א .לפני ואחר גמר ביצוע כלונסאות.
ב .בגמר יציקת רצפות מבטון רזה במעבירים השונים.
ג.לפני הצבת קורות מסעה.
ד .לפני ואחרי יציקת טבלת הבטון למיסעה.
ה .בגמר התקנת התפרים.
ו .אחר ביצוע אספלט שכבה ראשונה.
ז .בנקודות עצירה שונות כגון ,גמר הידוק שתית ,גמר מילוי ,מעבר בין חומרים וכו'.
המדידות יבוטאו במפות מדידה בקנ"מ /:254או מפורט יותר המדידות והמיפוי הנ"ל
הם על חשבון הקבלן וכן כל מדידה אחר ביצוע שיבקש המפקח .המדידות והמיפוי
המיוחדים לא ישולמו בנפרד והן כלולות במחירי היחידה השונים
הקבלן יקבל מהמפקח 2נקודות קבע לסימון הגשרים ולקביעת גבהים .על הקבלן
לשמור על תקינות ,שלמות ויציבות נקודות הקבע ,לבטן אותן ,ולהגן עליהן במשך כל
תקופת הביצוע.
11.13./בקרת איכות
א.
מבוא
הקבלן המבצע את העבודה ,מבקר באחריותו המלאה ,באופן מקיף ויסודי את
איכותה ,בהתאם לכל דרישות התקנים ,המפרטים התכניות ויתר מסמכי החוזה.
בקרת האיכות תבוצע באמצעות חברה חיצונית לבקרת איכות ,בעלת ניסיון מוכח
ושאינה חברת הבטחת האיכות של המזמין.
באחריות ובסמכות צוות ומערך בקרת האיכות של הקבלן לאשר לגורמי הביצוע,
116
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
לאחר כל נקודת עצירה כפי שתוגדר בתכנית בקרת האיכות ,את המשך העבודה.
המשך העבודה מותנה בהשלמת בדיקות והתאמתן לדרישות המפרט ואישור
הבטחת האיכות ככול שתידרש.
במידה ולדעת המפקח ,צוות ומערך בקרת האיכות של הקבלן אינו מיישם באופן
נכון את סמכותו לאישור המשך עבודה כמפורט לעיל ,ובמידה והדיווחים
הממוחשבים הנדרשים בסעיף ד' להלן לא יתקבלו על ידי המפקח והבטחת האיכות
בטרם המשך עבודה כנ"ל ,נשמרת זכותו לעצור את העבודה ו/או להפקיע סמכות זו
ממערך בקרת האיכות ואף לדרוש את החלפתו כולו או חלקו.
ב.
כללי
)/מערך בקרת האיכות יהיה אחראי על בדיקת כל העבודות והחומרים אשר ישמשו
בפרויקט זה .המערך יתואר בתרשימים ותוכנית בקרת איכות אשר יוגשו ע"י
הקבלן יחד עם תכנית ההתארגנות המפורטת ולוח הזמנים.
מערכת בקרת האיכות תתייחס לכל סעיפי העבודות ,למעט אותם הסעיפים בהם
הוראות החוזה מטילות אחריות זו על גורם אחר.
)2צוות בקרת איכות יכלול לפחות ,מהנדס עבודות עפר וסלילה ,מהנדס גשרים
ומודד מוסמך – כל אחד מהם בעל ניסיון מוכח של 9שנים לפחות בתחומים
הרלוונטיים.
)4כל אחד ממרכיבי מערך בקרת האיכות של הקבלן טעון קבלת אישור המפקח
מראש .הפרטים של הנ"ל וניסיונם ,יועברו לאישור המפקח .
)3מעבדה מוסמכת מטעם המזמין תועמד לטובת ביצוע בדיקות הנדרשות לבקרת
האיכות של הקבלן.
הקבלן ,באמצעות מערך בקרת האיכות שלו ,הוא האחראי להכנת פרוגרמת
בדיקות ולהזמנת הבדיקות הנדרשות בהתאם לפרוגרמה זו ולתוכנית בקרת
האיכות שתאושר ע"י המפקח והבטחת האיכות מטעמו .על הקבלן להביא
בחשבון בלו"ז את הזמן הנדרש להזמנת וביצוע הבדיקות לרבות קבלת
התוצאות .לא תוכר כל דרישה לתוספת זמן בגין פעילות בקרת והבטחת האיכות.
)5כמות כוח האדם בכל אחד ממרכיבי מערך בקרת האיכות של הקבלן תתאים
להיקף העבודות המבוצעות ,בכל אחד משלבי הביצוע ,והוא טעון קבלת אישור
המפקח מראש.
)6אין להתחיל בביצוע שום חלק של הפרויקט ,בטרם אישר המפקח את הרכב
מערך בקרת האיכות של הזכיין בשלמותו ובכתב.
ג.
תפקידי מערך בקרת האיכות של הקבלן
117
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
)/מערך בקרת האיכות של הקבלן יקיים ,יבצע וינתח את כל הבדיקות והמדידות
הנדרשות עפ"י כל הוראות חוזה זה במסגרת לוח הזמנים של הפרויקט ,ובאופן
כזה שמועדי נטילת המדגמים ,ביצוע הבדיקות ,הניתוח ,הרישום והדיווח ,לא
יעכבו את שלבי העבודה הבאים (שביצועם תלוי בתוצאות הבדיקות והמדידות)
ולא יגרמו לפיגור כלשהו בלוח הזמנים של הפרויקט.
)2מערך ב"א של הקבלן ינהל מעקב שכבות ממוחשב ,אשר יוגש כחלק בלתי נפרד
מתכנית בקרת האיכות .המעקב שיוגש לאישור יכלול בין היתר :
א .ציון שלבי ביצוע (כגון :חישוף,עיבוד שתית ,הנחת ירעה ,מילוי שכבות ,ועוד)
ב .הגדרה מראש של מספר שכבות מעובדות בכל חתך ,לרבות סוגי החומרים
(כגון שתית ,מילוי תחתון ,מילוי עליון ,מצע ,אגו"מ ועוד)
ג .מעקב השכבות יתייחס לנתוני תכנון המבנה ב CL-בכל חתך ובכל מסלול
בניפרד.
ד .מספור שכבות המילוי יתחיל מפני שתית מבנה המיסעה כלפי מטה (שיכבת
המילוי העליונה בסוללה תקבל מס' ) /
ה .אפשרות מעקב אחרי ביצוע בדיקות ומדידות בהתאם לדרישות המפרטים
השונים.
ו .סימון לאורך התוואי של מבני הדרך למינהם.
)4כמות הבדיקות שיבוצעו תהיה בכפיפות לדרישות התקנים והמפרטים המחייבים
בחוזה זה ,אלא אם כן נקבע ע"י המפקח ,בהוראה בכתב ,כמות בדיקות שונה .
)3מערך בקרת האיכות יקיים רישום ודיווח של כל תהליך בקרת האיכות ,במתכונת
של יומני דיווח מיוחדים לבקרת איכות ,בין השאר לכל אחד מהנושאים הבאים
בנפרד וכפי שיאושר בתוכנית האיכות:
א) עבודות עפר :קרקע יסוד ,שכבות מילוי לגרעין ,שכבות מילוי למעטפת,
יריעות איטום שכבות מבנה כביש.
ב) בקרת שכבות אספלטיות.
ג) מעקות ,שילוט ,תמרור וצבע.
ד) כלונסאות .
ה) בטון יצוק באתר (בטון מזויין ובטון דרוך).
ו) יצור הובלה והרכבה של אלמנטים טרומיים בלתי דרוכים.
ז) יצור הובלה והרכבה של אלמנטים טרומיים דרוכים.
ח) דריכה אחר באתר.
ט) איטום למבנים וחלקי מבנים.
י) חשמל תאורה ומערכות תשתיות שונות.
יא) קירות מקרקע משוריינת.
יב) גישור סמכים ,תפרים וכו'.
יג)
פיתוח נופי.
118
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
יד) גשרי שילוט.
טו) פעילות האחזקה בחלוקה לשבר ומונעת.
)5בנוסף לאמור לעיל ,יבצע מערך בקרת האיכות של הקבלן ,תיעוד שוטף של שלבי
העבודה השונים ,ע"י צילום דיגיטלי (כולל תאריכים מוטבעים על
התמונות/הדיסק) שיתאר נאמנה את מצב כל העובדות השונות וכן אירועים
מיוחדים ,אם יהיו ,לאורך כל תקופת הביצוע של הפרויקט .על הקבלן להגיש את
ה C.D -עם התמונות שצולמו באותו החודש במסגרת החשבון החודשי.
)6התיעוד יכלול טופסי תיוג מפורטים שימולאו עבור ביצוע כל אלמנט במבנה,
שכבת מילוי וכדומה.
)9מערך בקרת האיכות של הקבלן יגיש לאישור המפקח תוכנית מפורטת לניהול
ומעקב אחרי אי-התאמות המתגלות במהלך הביצוע וכן תוכנית מפורטת לניהול
ומעקב אחרי שינויי-שדה המתבקשים במהלך הביצוע.
תוכנית זו תוגש לאישור המפקח במסגרת תכנית ההתארגנות לביצוע
הפרויקט.
דיווח למפקח
ד.
)/מערך בקרת האיכות של הקבלן יעבוד בתיאום מלא ובצמידות למערכת הבטחת
האיכות של המזמין ,המיוצגת ע"י חברת ניהול הביצוע.
)2הדיווח של מערך בקרת האיכות למפקח ,יהיה באמצעות מערכת ממוחשבת
שתותקן ע"י הקבלן גם אצל המפקח והבטחת האיכות ותעודכן באופן מיידי
ורציף כל הזמן .לאחר כל פעילות בדיקות ו/או מדידות ,תעודכן המערכת
הממוחשבת הן אצל הקבלן והן במערכות של המפקח והבטחת האיכות .הקבלן
יעביר למפקח ולמנהל הבטחת האיכות דווח בכתב שיכלול בין היתר ניתוח
סטטיסטי מפורט ומסקנות לגבי תוצאות הבדיקות.
)4המפקח יהיה רשאי ,לפי שיקול דעתו הבלעדי ,לדרוש ממערך בקרת האיכות
של הקבלן ,לבצע בדיקות נוספות/חוזרות ,מעבר לכמות המינימלית שבתקנים
או במפרטים.
)3הקבלן יבצע מיד את הנחיות המפקח בעניין זה ,ללא עוררין ,והוא לא יהיה
זכאי לשום תשלום נוסף או לתוספת זמן ביצוע ,הנובעים מקיום הנחיות
המפקח.
ה.
שלבי הבקרה
)/בקרה מוקדמת
בקרה זו תבוצע לפני תחילת העבודה של כל שלב כפי שיוצג בתרשים העבודות של
הקבלן .היא תכלול בחינה של דרישות החוזה ,בדיקת כמות ,איכות וזמינות
חומרים וציוד ואשורם; הבטחת האמצעים לביצוע בקרת איכות; בדיקת שטחי
119
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
העבודה והבטחת הסידורים המוקדמים לתחילת העבודה .מהלך הבדיקה
המוקדמת ירשם בדו"חות בקרת האיכות.
)2בקרת מעקב שוטף
ביקורות אלו תערכנה באופן שוטף בהתאם לדרישות החוזה והמפרט המיוחד והן
כוללות בדיקות מעבדה ואחרות ,עד להשלמת כל שלב של העבודה .דו"חות
המעקב השוטפים יהיו חלק ממערך הדיווח של בקרת האיכות.
בנוסף להגשת תוצאות הבדיקות ,ניתוחן ודוחות יומיים במערכת הממוחשבת
באופן שוטף ,יגיש הקבלן דוחות בקרת איכות תקופתיים ממוחשבים לפחות
אחת לשבוע אשר יכללו רישום הבדיקות הכלליות ובדיקות המעבדה בהתאם
לנדרש במפרטי החוזה ולמצוין בתכנית בקרת איכות ואשר נעשו בתקופת הדיווח
לכל העבודות שבוצעו ,דוח זה יכלול בין היתר נתונים טבלאיים ,ניתוח סטטיסטי
ומסקנות.
הדוחות יכללו את המידע הבא לכל פעילות בעבודה:
א) לוח זמנים ותרשים זרימה אשר יכלול זיהוי ותיאור הפעילות ,תאריך התחלה,
תאריך סיום ופעילויות אשר הסתיימו.
ב) תרשים המוכן ע"י מודד המתאר את מקום נטילת הדגימות/בדיקות ,כגון:
שכבה ,מיקום קואורדינטיבי ,גבולות שטח מנת העיבוד הנבדקת וכו'.
ג) שלבי עבודה בביצוע בתקופת הדיווח .
ד) שלבי בדיקת בקרת איכות (בדיקה מוקדמת או בדיקות מעקב שוטפות),
מיקומם וסוגם.
ה) פעילויות של בקרת איכות במפעלים מחוץ לאתר.
ו) תוצאות הבדיקה ,כולל סוגי כשל ופעולות תיקון שאושרו ע"י המפקח
ושננקטו או ינקטו או כאשר תוצאות בדיקות לא התקבלו עדיין -יצוין הדבר
בדו"ח ביחד עם תאריך משוער לקבלתן .תוצאות שיתקבלו מעבר לתקופת
הדיווח יצורפו לדו"ח הראשון הבא שלאחר קבלתן.
ז) תוצאות בדיקת חומרים וציוד עם הופעתם באתר ולפני צירופם לעבודה תוך
הבטחת מסירה נאותה ,מניעת נזקים ואחסנה נאותה.
ח) הוראות שנתקבלו באתר מהמפקח בכל הקשור בבקרת איכות.
ט) קיום הוראות בטיחות עבודה.
י) הדו"ח ייבדק וייחתם ע"י הגורם המוסמך לכך מטעם הקבלן -מהנדס בקרת
האיכות.
ו.
צוות בקרת האיכות
111
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
רשימת עובדים של חברת בקרת האיכות (כמפורט בסעיף 44.43.4ב' ,)2,4,3לרבות
פרטים לגבי מיומנותם והכשרתם ,סמכויות ושטחי אחריות תוגש על ידי הקבלן
לאישור מראש של המזמין והמפקח.
ז .תכנית בקרת איכות
הקבל יגיש את תכנית בקרה האיכות תוך חודש ממועד קבלת ההודעה על הזכייה
במכרז ולא יאוחר משבועיים ממועד צו התחלת העבודה ,במסגרת תכנית
ההתארגנות לביצוע .התכנית תכלול את כל הקשור לפרטי השיטה ,טפסים לשימוש,
תהליך הדיווח והמגעים השוטפים בכל הנוגע לבקרת האיכות.
בתכנית זו יוצגו בין השאר הנושאים הבאים:
)/המערך הארגוני של בקרת האיכות.
)2תכנית מפורטת למימוש בקרת האיכות ,כולל אצל קבלני המשנה ,שבה תופיע
רשימה מלאה של הבדיקות ,כולל בדיקות מעבדה שיבוצעו במהלך העבודה,
המבוססת על הדרישות שבמפרטי החוזה ובמפרטים הכלליים לרבות מפרט
החברה הלאומית לדרכים ,והמפורטים בסעיפים המתאימים.
ח.
ביצוע בקרת איכות
)/כל הבדיקות הנדרשות ושעליהן יוחלט בהתאם לתכנית הבקרה שהקבלן יגיש -
תעשינה ע"י מעבדה או מבדקה מוסמכת שתמונה ע"י המזמין .לנושאים
מיוחדים ,יופעלו מעבדות אחרות בעלות הסמכה.
)2המעבדה/מבדקה תכלול מעבדת שדה שתצויד באופן שניתן יהיה לבצע את כל
הבדיקות שהוחלט לבצען באתר .מעבדה זו והמעבדות מחוץ לאתר יהיו חלק
בלתי נפרד ממערך הבקרה של הקבלן.
)4למרות האמור יוכל המפקח לתת אישור לבצע חלקים של העבודה שלגביהם
תכנית בקרת האיכות מקובלת עליו .תשלומים לקבלן לא יבוצעו בשום מקרה
לגבי חלקים שבקרת האיכות לגביהם לא אושרה.
)3המפקח יהיה רשאי להורות על שימוש ו/או להשתמש במתקני האתר לרבות כל
עזרה שתידרש מהקבלן לביצוע בדיקות מדגמיות של מערך הבטחת האיכות,
לבדיקות תהליכי ביצוע הבדיקות וקבלת תוצאות ,במטרה לבחון את מערך
הבקרה שבאתר .שימוש זה יעשה ללא תשלום נוסף לקבלן.
)5אם ימצאו פגמים בשיטת בקרת האיכות שמפעיל הקבלן -יהיה עליו לנקוט
באמצעי תיקון כפי שיורה המפקח .במקרה של העדר הענות מהירה מצד הקבלן
לתביעות המפקח ,יחויב הקבלן להפסיק את העבודה כולה .הפסקת עבודה
כאמור בסעיף הזה לא תהיה עילה להארכת משך ביצוע העבודה ואף לא לתביעות
כספיות נוספות ,מעבר למצוין בחוזה.
)6הקבלן יודיע בכתב למפקח על כל שינוי במערך בקרת האיכות של הפרויקט.
שינוי כזה לא יבוצע ללא אישור בכתב של המפקח .למען הסר ספק ,כל שינוי מעין
111
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
זה ,גם אם יקבל את אישור המפקח ,לא יזכה את הקבלן בכל תשלום נוסף.
)9עלות ביצוע של בדיקות חוזרות שלא עמדו בדרישות יהיו על חשבון הקבלן וינוכו
מחשבונותיו השוטפים.
כמו כן ינכה המזמין בגין בדיקות המעבדה סך של 2%מערך כל חשבון (חלקי
וסופי) כמוגדר בסעיף 24.3במסמך ב' ./
11.13.3בדיקות מעבדה
בהמשך להוראות סעיף 24במסמך ב //יחולו ההוראות הבאות:
א .במפעל הייצור יבוצעו הבדיקות לאיכות החומרים והבטונים באמצעות המעבדה
הקיימת במפעל או שיש למפעל הסכם קבוע אתה ,או המעבדה המבצעת את
הבדיקות לכלל הפרויקט.
ב .הקבלן יציג תכנית בדיקות במסגרת תכנית הביצוע שלו.
ג .הקבלן יבצע את כל הבדיקות הנדרשות על פי המפרט ותקנות הבניה ולכל בדיקה,
מכל סוג שהוא ,בהתאם לפרוגרמת בדיקות שתוכן על ידי בקרת האיכות של הקבלן
ותאושר על ידי הבטחת האיכות מטעם המזמין.
ד .על הקבלן לקחת בחשבון את כל העיכובים העלולים להיגרם לעבודה עקב בדיקות
המעבדה ועקב המתנה לתוצאותיהן ובמיוחד העיכובים הנובעים מבדיקות חוזרות.
ה .לא תוכרנה ע"י המזמין תביעות לפיצויים או להארכת משך הביצוע בגין ביצוע
בדיקות או המתנה כנדרש לקבלת תוצאות הבדיקה ו/או כתוצאה מבדיקות
נוספות/חוזרות שידרשו ע"י המפקח.
הבטחת איכות
11.13.5
א .המזמין ,באמצעות חברת "יריב הנדסה אזרחית ( )/191בע"מ",יקיים מערך
הבטחת איכות אשר ישמש כמערך פיקוח על מערך בקרת האיכות של הקבלן.
ב.
מערך הבטחת האיכות של המזמין ,יבדוק את פעילות והחלטות מערך בקרת
האיכות של הקבלן לגבי כל הנדרש בסעיף 44.43.4לעיל.
ג.
מערך בקרת האיכות של הקבלן יפעל בהתאם להנחיות והוראות של מערך הבטחת
האיכות של המזמין.
ד.
מבלי לגרוע מהסמכויות הנתונות בידי המזמין על פי שאר מסמכי החוזה ,ו/או על
פי המצוין במקומות אחרים בפרק זה ,יהיו בידי מערך הבטחת האיכות הסמכויות
הבאות מול מערך בקרת האיכות:
)/הסמכות לאשר ,לפסול או לדרוש תיקונים בתוכנית בקרת האיכות אשר
112
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
תוגש לאישור המזמין.
)2הסמכות לראיין ,לבחון ,לאשר ו/או לדרוש החלפה של אנשי צוות בקרת
האיכות.
)4
הסמכות לדרוש הגדלה או לאשר הפחתה בהיקף כוח האדם של מערך
בקרת האיכות כולל צוותי המדידה ו/או בהיקף נוכחותו הנדרשת באתר,
בהתאם לצרכי הפרויקט.
)3הסמכות לבצע בדיקות במעבדה מוסמכת שאיננה מעבדת השירות השוטף
אם מערך בקרת האיכות ו/או מעבדת השירות מתפקד/ים בצורה לקויה.
)5הסמכות לדרוש תגבור בכמות הבדיקות מעבר לנדרש במסמכי החוזה
(כגון עקב שינויים בגודל מנות עיבוד ביחס למקובל במפרט ,הצורך
בבדיקות חוזרות במקרים של ספק וכו') .בסמכות מערכת הבטחת האיכות
לוודא בדיקתם של כל המוצרים המסופקים לאתר ,כולל בדיקות מדגמיות
של מוצרים בעלי תו תקן או תו השגחה.
)6הסמכות לקבוע אבני דרך בכל שלב של תהליך מבוקר ( בשלב אישור
תוכנית בקרת האיכות ו/או במהלך ביצוע התהליך והמסירה) עולל
"נקודת עצירה" ,גם אם הוגדרה מראש כ"נקודת בדיקה" או לא הוגדרה
כלל בנהלי העבודה של הקבלן.
)9הסמכות לבצע ביקורים ,מבדקים ולעיין ביומני הבקרה ,טפסי הבדיקות
וכל מסמך אחר הקשור לעבודת בקרת האיכות בכל עת וללא כל מגבלות.
)9הסמכות לאשר או לדחות בקשות של הקבלן להכניס שינויים במערך
בקרת האיכות (כגון החלפת אנשי צוו).
)1הסמכות להורות על שימוש ו/או להשתמש במתקני הקבלן באתר לביצוע
בדיקות מדגמיות ולהדגמת תהליכי ביצוע הבדיקות לצורך בחינת תפקוד
מערך הבקרה באתר.
)/4הסמכות לוותר על ביצוע קטעי מבחן או לדרוש ביצוע קטעים נוספים עד
להשגת האיכות הנדרשת במפרטים.
)//הסמכות לבצע מבדקים של מערכת האיכות של הקבלן וכל בדיקה אחרת
של מערכת בקרת האיכות .מערכת הבטחת האיכות תודיע לקבלן לפחות 5
ימים מראש על עריכת מבדק של מערכת בקרת האיכות .פעולות פיקוח,
מבדקים חלקיים של נהלי בקרת תהליך ומבדקים של איכות תוצאות
העבודה יבוצעו בכל עת ,ללא כל הודעה מראש .במידה ופעילות שוטפת של
מערכת הבטחת האיכות מגלה אי התאמה משמעותית ,רשאי המפקח
מטעם החברה להורות על קיום מבדק איכות בהתראה של 23שעות בלבד.
113
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
)/2הסמכות לדרוש ביצוע סוגי בדיקות מיוחדות שאינן נזכרות במסמכי
החוזה.
)/4הסמכות לבצע בדיקות השוואה/אימות לבדיקות מעבדת השירות
באמצעות מעבדה אחרת.
)/3הסמכות להורות על עצירת העבודה או הפסקתה במקרים בהם ,להערכת
מערכת הבטחת האיכות ,מתגלות תקלות חמורות בתפקוד מערכת בקרת
האיכות ,או אי התאמות חמורות שאינן מטופלות כנדרש .מקרים אלו לא
יהוו עילה בידי הקבלן לעיכוב במועדי המסירה של העבודה כפי שנקבעו
במסמכי החוזה או לפיצוי מסוג כלשהו בגין עצירת העבודות ו/או עיכובן.
)/5הסמכות לפסול כל אצווה או שטח משנה שיראו חזותית לא מתאימים או
לא הומוגניים.
ה .כל פעילויות מערכת הבטחת האיכות ,בכללן הפעילויות שפורטו לעיל ,הינן חלק
ממערך הפיקוח על העבודה .לקבלן לא תהיה שום עילה לתביעה לפיצוי בגין עיכוב
בעבודה ,גרימת נזקים והוצאות נוספות מכל סוג .לא תהיה לקבלן כל עילה לטענת
עיכוב ,עקב הבדיקות והשלכותיהן ,שתבצע מערכת הבטחת האיכות.
114
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
תת פרק - 11.5מחירים
תכולת המחירים
11.15.1
עבור כל האמור בפרק המוקדמות של מסמך ג' /-לא תשולם תמורה בנפרד ועל
הקבלן לכלול את כל העלויות במחירי היחידה של הסעיפים השונים בכתב
הכמויות ,אלא אם כן קיימים סעיפים מפורשים לנושא כלשהו בכתב הכמויות.
אזכורי משפטים כגון "המחיר כולל "...ו/או "על חשבון הקבלן" ו/או "כל העבודות
יהיו כלולות במחירי היחידה" ו/או "לא תשולם כל תוספת מחיר "...וכיו"ב באים
כהדגשה ואין בהם לגרוע מהאמור לעיל.
תכולת פרק המוקדמות במסמך ג'1-
11.15.2
הקבלן בחתמו על מסמכי מכרז/חוזה זה מצהיר כי העביר לידיעת קבלני המשנה
את כל ההוראות וההנחיות הכלולות בפרק המוקדמות של מסמך ג' /-והנוגעות
לפעילותם.
לא תועלה על ידי הקבלן כל תביעה ו/או טענה מכל סוג שהוא לגבי התחייבות שעל
קבלני המשנה לבצע והכלולות בפרק זה.
תכולה הכלולה במחיר
11.15./
בהמשך ומבלי לגרוע מכלליות האמור לעיל ,כלולים ,בין השאר ,במחירי היחידה
שהיציג הקבלן בכתב הכמויות ,התמורה להוצאות הקבלן בגין:
א .עלויות הפיקוח הצמוד הנדרש של חב' החשמל ובזק ,חפירות גישוש לגילוי
הצינורות ,הכבלים והשוחות למיניהן ,השימוש במכשירים מיוחדים לבדיקת
מיקומם וגילויים ,איסוף אינפורמציה ותיאום עם הגורמים המוסמכים.
ב.
כל הוצאה ,לרבות אחזקה שוטפת ותפעול שוטף שידרש לקיום שלמותם ותקינותם
לרבות תפעולם של כבישים ,מבנים ,מתקנים ותשתיות בתחום אתר העבודה
ובסמיכותו .
ג.
דמי הפיקוח של רשות העתיקות.
ד.
כל ההוצאות בגין עבודה בסמיכות ומתחת לקווי חשמל עיליים פעילים ,לרבות
ההתארגנות והציוד המיוחד שידרשו ועלויות הפיקוח של חברת חשמל.
ה .פינוי המבנים והציוד שהוצבו על ידי הקבלן ונמסרו לשימוש המזמין והחזרת
המצב לקדמותו.
ו.
כלל העלויות הכרוכות בביצוע התיאומים הנדרשים לצורך ביצוע העבודות נשוא
מכרז/חוזה זה ,לרבות תיאומים מול בעלי תשתיות ,חקלאים ,רשויות מוסמכות
וכיו"ב.
115
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
11.15.3סעיפי תשלום מיוחדים
תכולת המחיר לסעיפים הכלולים במבנה מספר /6של כתב הכמויות:
א .סעיף – 16.11.11.11/1הסדרי תנועה זמניים
התשלום יהיה בהתאם להקצב חודשי על פי ההוראות הכלולות בסעיף 5/.45.49.4/.44ד' במפרט
הכללי לעבודות סלילה וגישור של חב' נתיבי ישראל( .נובמבר )24//
ב .סעיף – 16.11.11.1611הכנת תוכניות עדות
התשלום יהיה בהתאם לסך שנקבע מראש על ידי המזמין בכתב הכמויות .
ג .סעיף – 16.11.11.1611אחריות הקבלן כקבלן ראשי וכמבצע בניה
סכום חודשי קבוע בסך שנקבע מראש ע"י המזמין בסעיף המתאים בכתב הכמויות,לפי מספר
החודשים בפועל בהם תמומש אחריות הקבלן כאמור לעיל.
ד.סעיף – 16.11.12.1111החזר הוצאות הקבלן בגין עבודות אחזקת שבר בקטעי כביש של חב'
נתיבי ישראל בע"מ.
התשלום לקבלן בגין עבודות אחזקת שבר שבוצעו בפועל בכבישי חב' נתיבי ישראל בע"מו/או
בכביש הח דש כתוצאה מנסיעה עליו יהיה בהתאם לסעיפים הכלולים בהזמנות עבודה שיוצאו על
ידי המפקח ועפ"י המחירים הכלולים במחירון של החברה הלאומית לדרכים שיהיה עדכני באותה
עת.
ה .סעיף – 16.11.11.1621הקצב עבור עבודות רג'י
התשלום עבור עבודות רג'י שיאושרו מראש ובכתב ביומן העבודה על ידי המפקח ישולמו בהתאם
לאמור בסעיף 42למסמך ב' ./כלומר עפ"י מחירון "דקל" הרלוונטי לתאריך ביצוע העבודה
ובהנחה של ./4%
באין סעיף במחירון דקל יעשה שימוש במחירון חב' נתיבי ישראל ובאותה הנחה.
116
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
פרק 12
עבודות בטון מזוין יצוק באתר
12.11תכולת הפרק
פרק זה בא להורות על ביצוע עבודות בטון יצוק באתר בנוסף להוראת הכללות בפרק 42של
המפרט הכללי לעבודות סלילה וגישור של החברה הלאומית לדרכים בישראל בע"מ -נתיבי
ישראל בע"מ מהדורה שנייה עדכון פברואר 24/2בתכניות המזמין ,בתקנים במפרטי מכון התקנים
ובכל שאר מסמכי מכר מכרז/חוזה זה.
12.12הנחיות כלליות
חוזק נומינאלי של כל הבטונים בפרויקט זה יקבע עפ"י ת"י //9על סמך חוזק הבטון בגיל 29יום.
תכן הטפסות והפיגומים הדרושים לביצוע עבודות בטון יצוק באתר ,ייעשה ע"י מהנדס מבנים,
מומחה לתכנון תבניות ופיגומים ,מטעם הקבלן ובאחריותו הבלעדית.
בכל מקום שיש ליישם על פני הבטון שכבות איטום או בטון אספלט ,יהיו פני הבטון מעובדים
ברמה ובאופן שמתאים ליישום שכבות האיטום או בטון האספלט.
היציקה תתבצע תמיד עם תבניות .לא תורשה יציקה כנגד דפנות החפירה ,אלא אם צויין כך
במפורש בתכניות.
כל תפרי עבודה (הפסקות יציקה) יקבלו חספוס יסודי ורצוף לעומק 9מ"מ ויסולקו מי הצמנט
מפני הבטון .הקבלן יכין דוגמת חספוס לפני התחלת העבודה שתשמש דוגמא להמשך הביצוע.
כל הפינות תהיינה קטומות .מידה הקטימה תהיה 2*2ס"מ גם אם בתכניות לא מצוינת קטימה
כלל .במקרה ומידת הקטימה המצוינת בתכנית שונה או צוין במפורש כי אין לבצע קיטום – תקבע
המידה המופיעה בתכניות.
12.1/בטון רזה
מתחת לקורות ראשי כלונסאות ,קירות כנפיים ,פלטות גישה ,קירות תומכים ,תעלות ניקוז
מבטון ,מובלי ניקוז ,חלקי מבנה של מעבירי מים ובכל המקומות שסומנו בתוכניות ,תושם שכבת
בטון רזה בעובי מינימאלי של 5ס"מ ,אופקיות ו/או משופעות אשר תבוצע בהתאם למפלסים
המתוארים בתוכניות.
במקרים בהם מיושמת שכבת בטון רזה על גבי ארגזי הפרדה ,יש להתקין ביציקה רשת זיון
מרותכת קוטר 9מ"מ בצפיפות /5//5ס"מ לפחות.
12.13פלדת זיון לבטונים
פלדת הזיון לבטונים (כולל כלונסאות) תהיה ממוטות מצולעים לפי ת"י 3366חלק .4רשתות
מרותכות יהיו ממוטות מצולעים לפי ת"י 3366חלק .3בכל מקום בו נדרש במפורש ביצוע
ריתוכים לפלדת הזיון לרבות פלדת הזיון עבור כלונסאות -תהיה הפלדה רתיכה סימון .W
כיפוף כל מוטות הזיון יהיה לפי הנחיות ת"י 366לכיפוף זיון.
ככלל ,אין לרתך זיון מצולע ,אלא אם התקבל לכך אישור מפורש בכתב מהמפקח או מצויין
117
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
בתוכניות או מצויין בתאור המבנים במפרט זה כאשר הפלדה רתיכה .אם יינתן אישור כזה ,יהיה
הריתוך באמצעות אלקטרודות בעלות סימון ( ASWE 94/9דלות מימן) והריתוך יהיה לפי הנחיות
ת"י ( 366חלק ,)/ובכפיפות להנחיות המפקח .לאחר בצוע הריתוך יש להסיר את קצף הריתוך
(שלקה).
הקבלן יידרש להוכיח כי תסבולת הריתוך מתאימה לדרישות ,באמצעות ביצוע בדיקות מתיחה
לריתוך מדגמי ,הכל בהתאם להוראות המפקח.
בסידור הזיון יש להקפיד על קבלת כסוי בטון לפי המפרטים והתכניות ועל מיקום מדויק של הזיון
מבחינת מפלס ומיקום אופקי .בשטחים הבאים במגע עם הקרקע יהיה הכיסוי המינימלי 5ס"מ.
תמיכות לזיון עליון ("ספסלים") יהיו עשויות מוטות זיון (עגולים ו/או מצולעים) מכופפים במידות
שיבטיחו מיקום נכון של הזיון ,צורת הספסל תבטיח את יציבותו וקוטר המוט את החוזק הדרוש
לתמיכת הזיון .כמות הספסלים תיקבע על-ידי הקבלן כך שהזיון הנתמך יהיה ישר ויציב .כמו כן,
אין להשתמש במחברים ( )couplersלצורך הארכת מוטות זיון ,ללא אישור קודם של
הקונסטרוקטור מתכנן המבנה .עלותם תהיה כלולה בכל מקרה במחיר הזיון.
12.15בטון חשוף חזותי
בטון חשוף חזותי יעובד בתבניות פלדה ו/או בלבידים מצופים פורמאיקה ו/או בלוחות ,בהתאם
לדרישות ובסעיפים להלן לגבי רכיבי הבטון השונים.
לצורך עיבוד פני בטון חשוף חזותי בלוחות אנכיים ,יש להשתמש בלוחות חדשים מהוקצעים
בשלושה צדדים .הפיאה הבלתי מוקצעת תופנה כלפי הבטון הנוצק.
אביזרי הקשירה יחולקו על-פני שטח האלמנט הנוצק במרחקים שווים ובאופן מודולרי .תכנון
התבניות שנעשה ע"י מהנדס מומחה לכך ,מטעם הקבלן ,יכלול גם את תכן אביזרי הקשירה
ופרישתם בתבניות.
את תבנית יציקת הציפוי של הכלונסאות מותר לקשור ע"י מוטות 6מ"מ המיועדים לקשירה,
בכפיפות לאמור בהנחיות לביצוע העבודה של חלקי המבנים השונים .בקצה כל מוט יהיה קונוס
שיישלף בעת החיתוך ,השקע של הקונוס ייסתם ע"י בטון .הסתימות יהיו בגוון הבטון ולא יפגמו
בחזות האחידה והנקיה שנדרשת מבטון חשוף.
נדרש כי פני בטון החשוף החזותי יהיו ללא כתמים כלשהם ,ובגוון אחיד ונקי ,לפיכך ,על הקבלן
להשתמש בצמנט ללא אפר פחם ,בכל הבטונים בעלי גמר בטון חשוף חזותי .
בחלק מהמקומות קיימת דרישה לבצען (עפ"י הוראות התכניות ו/או עפ"י הנחיית המפקח) גמר
בטון חשוף חזותי עם עיבוד חריצים בדוגמת "קורדרוי" או בתבניות גומי מתועשות .הקבלן יבצע
קטע לדוגמא במידות /מ' X 1מ' ויקבל את אישור המפקח לפני תחילת יציקת בטון הקורדרוי.
12.16תכן תערובת בטון
תכן תערובת הבטון יבוצע ע"י יועץ מיוחד מטעם הקבלן ,שהוא מהנדס רשוי וטכנולוג בטונים
(ולא ע"י המפעל המספק בטון) .התערובת תיבדק במעבדה מוסמכת בבדיקות חוזק ,עבידות
והתכווצות .היועץ יקבע גם את שיטת היציקה ,קצב היציקה ,כווני היציקה ,עיבוד הבטון הנוצק
וכיו"ב .התכנון וכן תכנית היציקה יוגשו לאישור המפקח לפחות 64יום לפני תחילת היציקות.
118
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
היועץ הנ"ל טעון קבלת אישור המפקח מראש.
תכן התערובת יהיה לפי דרישות התקנים הישראליים ובכפיפות לאמור להלן:
א .תכולת צמנט מקסימלית בהתאם להנחיות ת"י בהתאם לסוג הבטון.
ב .יחס מים -צמנט לא יעלה על ההנחיות ת"י בהתאם לסוג הבטון.
ג .סומך הבטון לא יפחת מדרגה S3לפי ת"י 26ות"י ,64/ויתאים להובלה ולשימת הבטון ועיבודו.
ד .עבור בטונים בחוזק ב 54-ומעלה ובטונים בעלי דרישה לגמר חשוף חזותי יהיה הצמנט מסוג
CEM-Iלפי ת"י /ללא אפר פחם.
ה .עבור בטונים בעלי דרישה לגמר חשוף חזותי לא יאושר שימוש באפר פחם.
ו .האגרגטים לפי ת"י /יהיו מ 3 -סוגים (לפחות) :פוליה ,עדש ,שומשום ,חול מודרג וחול נקי ,גודל
אגרגט מקסימלי לא יעלה על 25מ"מ( .גודל האגרגט יותאם לצפיפות הזיון בפועל).
ז .המים יהיו מי שתייה.
ח .מוספים כימיים נוספים במידה ויידרשו יהיו בכפיפות להנחיות ת"י ( ,916מעכבי התקשרות
ומוספי על בלבד) .במקרה של תכן תערובת עם מוסף לקיזוז ההתכווצות יש לוודא שמוספים
אלו אינם סותרים את פעולת המוסף מקזז ההתכווצות.
במסגרת בדיקות התערובת יש לבדוק ,לדווח למפקח ולקבל את אישורו לאמור להלן:
א .התפתחות החוזק בגיל 29,/3,9,4יום.
ב .זמן תחילת ההתקשרות וזמן סוף ההתקשרות.
ג .שינויי נפח הבטון בגיל 29,/3,9,4יום.
ד .משקל סגולי.
ה .תכולת אויר.
ו .סומך והפסדי הסומך במשך /24דקות מרגע הוספת המים ,מדוד כל 44דקות.
ז .פרוט יחסי התערובת ומקורות החומרים.
הקבלן יהיה אחראי לתערובת ולטיב הבטונים ,אפילו אם הכל אושר ע"י המפקח.
12.11אשפרה
בנוסף להנחיות המפורטות במפרט הכללי ,תבוצע אשפרת חלקי מבנה מבטון מזויין ובכפיפות
להנחיות המפורטות להלן.
אשפרה של פני שטח אופקיים (פני מיסעות) תהיה באמצעות כיסוי על ידי יריעות אשפרה מסוג
white curing sheetsהמהודקות למסגרות עץ ,אשר יונחו ויפרשו על כל המשטחים הגלויים לעין.
הבטון יורטב כנדרש ותימנע כל אפשרות של התייבשות ע"י רוח .יש להקפיד על מניעת "סדיקה
פלסטית" בפלטת המיסעה וזאת על ידי ביצוע החלקה וסרוק נוסף כ 34 -דקות לאחר גמר עיבוד
פני הבטון במשטח העליון.
לא יאושר פירוק דפנות צידיות של מעטפת הטפסות עד לגמר תקופת האשפרה.
119
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
בניגוד לאמור במפרט הכללי ,בכל הבטונים בעלי גמר בטון חשוף חזותי לא יאושר שימוש
בחומר אשפרה (חומר אוטם) נוזלי Curing Compoundכלשהו.
12.11עבודות בטון מזויין יצוק באתר למבנים השונים
12.11.1נציבי קצה וקירות תומכים בהמשכם
כל חלקי הנציב והקירות התומכים יהיו עשויים בטון ב.34-
בהמשך לכל אחד מקירות הכנפיים יבוצע אלמנט גוש קצה בהתאם לחתכים הטיפוסים בתכניות.
בראש קירות הכנפיים והקירות התומכים תבוצע יציקת הגבהה בחתך מלבני קבוע המהווה המשך
של ההגבהות המבוצעות לאורך שפות מיסעת הגשר.
ביסוס הקירות יבוצע בתוך הקרקע הטבעית בהתאם למפלסים המתוכננים ,אלא אם מצויין
במפורש אחרת בתוכניות .לאחר חישוף הקרקע למפלס המתוכנן יוזמן יועץ הביסוס לאישור
התשתיות ובמידת הצורך תבוצע החלפת קרקע בהתאם להנחיות המפקח'/יועץ הביסוס.
הכלונסאות יהיו קשורים ביניהם בקורת/פלטת ראשי כלונסאות מבטון ב .34-יציקת הקירות
תבוצע לאחר הגיע קורת/פלטת ראשי הכלונסאות לחוזק ב 44-לפחות.
השטחים הגלויים לעין במצב הסופי ,בכל חלקי הנציב והקירות התומכים ,יהיו בעלי גמר בטון
חשוף חזותי .התבניות עשויות לוחות אנכיים חדשים מהוקצעים בשלושה צדדים .הפיאה הבלתי
מוקצעת תופנה כלפי הבטון הנוצק.
הקירות יוצקו בבת אחת עפ"י הפסקות היציקה שבתכניות.
מעל קורת הספסל יבוצע קיר סוגר אחורי של נציב הקצה עליו תונח פלטת הגישה.
לכל נציב קצה תהיה פלטת גישה באורך 6מ' ,טמונה בקרקע .פני השטח העליונים יעובדו
בהחלקה בהליקופטר .יש להקפיד על התקנת כל השרוולים הנדרשים לצורך מערכות
חשמל/תקשורת בתחום שמתחת לפלטות הגישה לפני ביצוע היציקות ,כל הנ"ל בהתאם לתכניות
מתכנן החשמל.
12.11.2פלטת מיסעה
א.
כללי
פלטת המיסעה לרבות קורות הרוחב שלה (דיאפרגמות) ,הקושרות את קורות התעלה ,בתחום
נציבי קצה יצוקות באתר ,מבטון ב(. 34 -ב 54-בגשר דבירה).
עובי ממוצע של הפלטה כ 22 -ס"מ (כולל קרומי התבנית).
מפלסים ושיפועים עליונים יעובדו לפי המתואר בתוכניות.
פלטת המיסעה בכל אחד מהגשרים תוצק בשלב אחד .במסגרת לוח הזמנים של הפרויקט ,יכלול
הקבלן פרקי זמן מתאימים לשלבי היציקה ,באופן כזה שתוקטן השפעת הצטמקות הבטון ככל
האפשר .פרקי זמן אלה טעונים קבלת אישור המפקח מראש.
ריטוט הבטון יבוצע באמצעות סרגל ויברציוני .עיבוד פני היציקה העליונים – החלקה בהליקופטר
תוך כדי סגירת הסדיקה הפלסטית ,האשפרה תבוצע על-ידי כיסוי של כל שטח המיסעה ביריעות
פוליאתילן מחוזקות על-ידי מסגרות עץ והרטבה מתמדת .יש למנוע כניסות רוח אל מתחת
121
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
ליריעות הפוליאתרון ולמנוע ייבוש פני הבטון.
האשפרה במתכונת זו תימשך שבוע ימים ,ולאחר מכן תבוצע אשפרה ע"י המטרת מים עוד שבוע
ימים.
יש להתקין מסגרת היציקה מערכות לתליית צנרת חשמל /תקשורת תבוצע לפי תכניות מתכנן
החשמל הכלולות במכרז /חוזה זה.
התבניות ליציקת חלקי מבנה של מיסעת הגשר יהיו כמפורט להלן:
פלטת מיסעה בתחום בין קורות המיסעה :קרומים מבטון טרום ,בעובי 1ס"מ (על פי פרק זה
להלן)
פלטת מיסעה בתחום מעל קורות המיסעה :תבנית "אבודה" מפח מכופף כדוגמת פלקסדק או
שווה-ערך מאושר.
פלטת מיסעה בתחום הזיזים לאורך השפות:תבנית לבידים שתהיה תלויה ומחוזקת אל דופן
קורת המיסעה הטרומית.
קורות רוחב (דיאפרגמות) בתחום נציבי קצה ונציבים אמצעים:
לבידים מצופים פורמאיקה( .טגו)
תבניות פלדה ו/או תבניות
ב .תבניות אבודות מפח מכופף למיסעה
תבניות אבודות ליציקת פלטת המיסעה בקטע שמעל הקורות האורכיות (בין דפנות הקורה
האורכית הטרומית) יהיו עשויות פח מכופף ,כדוגמת FLEXDECKבעובי /.2מ"מ או ש"ע מאושר.
הפח יונח על מצע טיט לח בעובי /4מ"מ וייוצב ויחוזק אל חישוקי קורות המיסעה .יש להבטיח
אטימה מלאה של תבנית זו כדי למנוע נזילות וסגרגציה .לא יורשה שימוש בתבנית עץ.
ג .תבנית לזיזים בשפת המיסעה
בתחומי הזיזים שלאורך שפות המיסעה תהיה היציקה על-גבי תבנית לבידים שתיוצב אל הקורות
האורכיות על-ידי תליה מלמעלה ו/או על-ידי חיבור זמני אל דופן הקורה הטרומית האורכית של
המיסעה.
הרכבת תבנית זו מעל כבישים /דרכים חקלאיות תהיה רק בשעות שבהן אין פעילות רכב על
הכביש.
יש לשים לב כי כל ההכנות הדרושות לחיבור הזמני של תבנית זו אל דופן הקורה הטרומית,
תהיינה ממוקמות במרחקים קצובים ובאופן מודולארי .אין להשתמש בברגי פיליפס .ניתן
להשאיר צינוריות לקשירת חוטים ,אך הן יהיו בקוטר /4מ"מ לכל היותר ועשויות PVCאו
פוליאתילן.
הקבלן יתכנן תבנית תלויה זו ,עליו לקבל את אישור המפקח לתכנון זה לפני ביצוע היציקה .תכנון
התבנית ייעשה ע"י מהנדס מומחה לתכנון תבניות ופיגומים ,מטעם הקבלן.
ד .יציקות השלמה למעקות בשפות המיסעה
יציקת ההשלמה למעקות עשויה בטון ב ,34 -זהה לזה של פלטת המיסעה .ביציקה זו יש להקפיד
על קבלת קו אנכי וקו אופקי רצוף ללא גלים ,בליטות או שקעים ,לכל אורך הגשר.
121
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
התבנית בצד הפנימי (הפונה אל הכביש שעל הגשר) עשויה לבידים מצופים פורמייקה .יש לשים
לב כי היציקות האלו מהוות אבן שפה ולכן יש להקפיד על קבלת קו רצוף ללא שום גליות בכוון
אנכי או אופקי וחלקות מוחלטת ,יש להקפיד על דיוק הפינה הקטומה.
על הקבלן לתכנן את האמצעים לקשירת תבנית זו אל מיסעת הגשר ,תכנון זה יובא לאישור
המפקח.
ביציקת ההשלמה שבשפות המיסעה יש לעגן את אביזרי החיבור המיוחדים לכרכובים הטרומיים
של מעקה הגשר (ראה סעיף 44.2להלן) וכן את ברגי העיגון של מעקות הפלדה (סעיף /1./להלן)
וזאת בדייקנות רבה.
12.11./טבלת גישה
תאור דרישות הביצוע
פלטות (טבלות) הגישה יהיו מבטון ב 34-הן בעובי של 25ס"מ ,יצוקות על פני המילוי המהודק.
בחלק התחתון של פלטות הגישה יעוצבו בליטות ושיני בטון המשמשים תושבת לפלטות הגישה
במידות כמסומן בתכניות.
מפלסי פלטות הגישה יעוצבו ברומים המצוינים בתכניות.
עיבוד פני השטח יהיה לפי הדרישות לגבי פלטת המיסעה.
לאורך קו התפר בין פלטת הגישה לבין המיסעה,ובקו האחורי של פלטת הגישה יעובדו חריצי
הפרדה במידות /5×/5מ"מ שימולאו במסטיק פוליאוריטני כמפורט בתוכניות.
12.11.13מובל מלבני לניקוז מבטון
מרצפי בטון
א.
כללי
מרצפי הבטון יהיו מבטון ב 34 -בעוביים משתנים ובמידות שונות ,הכל כמסומן בתכניות.
יציקת מרצפי הבטון תבוצע על גבי שכבת הבטון הרזה שעבורה ישולם בנפרד.
פני הרצפה העליונים יעוצבו לגבהים המדויקים כמסומן בתכניות.
הבטון בקורת השן יוצק בתבניות וישולם כחלק מרצפת המובל.
ב .קירות ותקרות
על גבי רצפת המובל יש לצקת קירות בטון מסוג ב 34-בגובה ,במפלסים ובשיפועים ובעוביים
משתנים כמסומן בתבניות .מעליהם תבוצע תקרת המובל מבטון ב ,34-ביציקה בשלב אחד עם
הקירות.
התבניות תהיינה מעץ לבוד בעובי 24מ"מ ,או לוחות עץ בעובי 25מ"מ ,או תבניות פלדה שיאושרו
ע"י המפקח.
הקירות החיצוניים והתקרה יוכנו לקבלת שכבת האיטום בחלקים הבאים במגע עם הקרקע.
חלקי הבטון הגלויים לעין בתחום הכנפיים במתקני הכניסה והיציאה ,יהיו בעלי גמר בטון חשוף
122
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
חזותי.
ג .הגבהות עליונות (ארובות איוורור ושוחות)
במספר מקומות במובלים השונים תבוצענה ארובות איוורור ו/או שוחות (הגבהות עליונות) כלפי
מעלה כמסומן בתוכניות ובראשן רשת הגנה (סבכה) מפלדה מגולבנת ,כמסומן בתוכניות.
12.11.15
מוטות מיתדים
המוטות המיתדים במישקי ההתפשטות יבוצעו בהתאם להוראות סעיף ,42.4/.46.49.43של מפרט
החברה הלאומית לדרכים .המוטות המיתדים בחיבורי בטון חדש לקיים יבוצעו תוך שימוש בעיגון
כימי של מוטות מיתדים ,בהתאם להוראות סעיף 42.4/.46.49של מפרט נתיבי ישראל בע"מ
וכמסומן בתכניות.
12.11.16
צינורות שרשוריים מחוררים בקוטר 151מ"מ עטופים בבד גיאוטכני
על הקבלן לבצע הצינור הנ"ל בתחתית הקירות כמסומן בתוכניות .הצינור יהיה PVCשרשורי
מחורר עטוף בד גיאוטכני ומסביבו חצץ מסוג "אורים" במשקל מרחבי 444גרם למ"ר לפחות או
שווה ערך .מסביב לצינור יבוצע פילטר חצץ.
הצינור יונח בגב הקיר ו/או בתחום החלפת הקרקע ,לכל אורך הקיר בהתאם למסומן בתכניות
כולל הסדרת מוצא לשטח תחתון ו/או שטח פתוח.
12.11.11
קורות שן מבטון מזוין ב /1-במידות שונות
סביב משטחי המדרון המרוצף בשברי אבן או בטון על מדרונות הסוללות בסמוך לנציבי הקצה של
הגשרים ובמקומות נוספים ,תבוצענה חגורות מבטון ב 44-בחתכים שונים ,כמתואר בתכניות.
העבודה תבוצע בכפיפות לדרישות פרק 42//במפרט הכללי של נתיבי ישראל בע"מ.
12.11.16גוש/מזרון פולסטירן מוקצף (קלקר) למילוי מעל תקרת מעבירי המים
בכל המקומות בהם גובה מילוי הקרקע מעל תקרת מעבירי המים גבוה מ 9-מטרים יונחו
גוש/מזרן פולסטירן מוקצף (קלקר) בגובה 54ס"מ .גושי/מזרוני הקלקר יונחו לכל רוחב המבנה
ובאורך כמסומן בתוכניות.
מעל הקלקר יונחו 4שכבות מיוחדות בגובה 24ס"מ כל אחד ומעליהם יבוצע מילוי המבנה,
כמפורט בתוכניות .עבודת מילוי זו תבוצע בהתאם להנחיות המפרט הכללי של נתיבי ישראל בע"מ
פרק .5/.42גושי/מזרוני הקלקר יונחו באופן שתמנע תזוזתם האורכית והרוחבית בזמן ביצוע
עבודות המילוי בהתאם להנחיות היצרן ,ותוך שימוש באביזרי חיבור בין הגושים השונים.
הגושים/מזרונים יהיו כדוגמת גיאופום של חברת פוליביד או ש"ע מאושר.
גושי הקלקר יעמדו בדרישות המינימאליות הבאות:
./
צפיפות – 49ק"ג/מ"ק
123
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
.2
חוזק לחיצה בדיפורמציה של /44 - /%קפ"ס.
.4
חוזק לחיצה בדיפורמציה של 234 - 5%קפ"ס.
.3
חוזק לחיצה בדיפורמציה של 295 - /4%קפ"ס
.5
מודול אלסטיות – /4,444קפ"ס.
12.11.18חציבת כלונסאות ופירוק אלמנטים שונים
א .חציבת כלונסאות קיימים בכל קוטר שהוא.
ב .פירוק והריסת אלמנטים שונים מבטון מזויין.
כללי –
במסגרת העבודה ,יתכן והקבלן ידרש לפרק כלונסאות ואלמנטי בטון שונים במקומות שונים
בתחום הפרויקט וכן קירות זמניים לשלבי הביצוע בסמוך למעבירי מים שונים שבתחום הפרויקט
ובכל מקום שיקבע ע"י מנה"פ .העבודה תבוצע בכלים מכאניים ידניים קטנים ולאחר אישור
מראש של מנה"פ.
עבודות החציבה תבוצענה בזהירות מירבית כדי לא לפגוע באלמנטי בטון שונים סמוכים שאינם
מיועדים לפירוק .במסגרת העבודה הקבלן יסלק את הפסולת למקום שפך מאושר.
עקב בי צוע העבודה בתנאים קשים לעיתים מתחת לגשר קיים וברוחבי עבודה מצומצמים ו/או
ובסמוך לתנועה סואנת במשך כל שעות היממה ,הקבלן יתארגן ויתכנן את הביצוע מבעוד מועד.
יתכן שהעבודה תבוצע בחלקה עם הסדר תנועה מתאים ועבודה בשעות הלילה (במידת הצורך).
אופן ביצוע העבודה וכן שלבי הביצוע יובאו לאישור מנה"פ לפחות /3יום לפני ביצוע העבודה.
העבודה תתבצע רק לאחר קבלת אישור מנה"פ לכך ,בכתב.
12.16תיקון מעבירי מים קיימים
במסגרת פרויקט כביש 6קטע 2/יש לתקן את מעבירי המים הקיימים שכיום מתחת לכביש 34
והסביבה.
מעבירי מים אלה הם ברובם צינוריים וחלקם ארגזיים:
.BC946 ,BC929 ,PC624 ,PC6/6 ,PC6/2 ,PC646 ,PC645 ,PC642
במעברים אלו מספר פגמים אופיינים .להלן תאור הפגמים ודרכי הטיפול בהם .הנ"ל מופיעים גם
בתוכנית "פרטי תיקון למעבירי מים קיימים".
.1שתי חוליות שזזו (מחבר) (ראה פרט 1בתוכנית)
בכל מקום בו יש תזוזה בין החוליות יש לבצע שני מחברים ,אחד עליון ואחד תחתון .לאחר
השמת המחבר (פח פלדה )644/244/24יש למלא בגראוט יבש ,מעליו רשת לולים מעוגנת עם
עוגני Φ6מפוזרים בהיקף ( /2עוגנים לפחות) ולבסוף כיסוי בבטון פולימרי .העוגנים יהיו
124
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
מסוג PHL 49של GAADIT-M/6
או שווה ערך.
לכל חיבור לשתי חוליות שזזו תבוצע גם סתימה בין החוליות שזזו (ראה להלן סעיף .)4
.2חוליות שהתרחקו אחת מהשנייה (ללא תזוזה) (ראה פרט )2
בכל מקום שבו התרחקו שתי החוליות אחת מהשנייה יש:
א .להסיר את החול שנכנס פנימה.
ב .לנקות את פני הבטון בעזרת מברשת פלדה.
ג .למלא בתערובת יבשה סיקה גראוט 2/3או שווה ערך.
ד .לשים תפר מכאני מסוג סיקדור קומביפלקס או שווה ערך.
./שתי חוליות שזזו (סתימה) (ראה פרט )/
בהמשך ליישום המחבר המתואר בסעיף /יש לסתום את החיבור בין שתי החוליות שזזו ועל
כן יש:
א .להסיר את החול שנכנס פנימה.
ב .לנקות את פני הבטון בעזרת מברשת פלדה.
ג .למלא בתערובת יבשה סיקה גראוט 2/3או שווה ערך.
ד .להחליק את ה"גדם" עם סיקה טופ ./22
ה .לשים תפר מכאני מסוג סיקדור קומביפלקס או שווה ערך.
.3פינות שבורות/פגומות בבטון (ראה פרט )3
יש לנקות את שטח הפינה השבורה/פגומה עם מברשת פלדה ולהשלים עם סיקה טופ /22או
שווה ערך.
.5חור/שבר בבטון (ראה פרט )5
יש לנקות את פני החור/שבר עם מברשת פלדה ולצקת את ההטלאה בטיח פולימרי מסוג
סיקה טופ /22או שווה ערך.
.6סגרגציה ובטון לא חלק (ראה פרט )6
יש לנקות את השטח הנ"ל עם מברשת פלדה ולאחר מכן למרוח בטיח פולימרי מסוג סיקה
טופ /22או שווה ערך.
.7דקים (ראה פרט )1
בכל מקום בו יש סדק ברוחב 4.2מ"מ ומעלה יש:
א .להרחיב את הסדק ולמלא בדבק אפוקסי אשר יאושר ע"י המנהל.
ב .להדביק רשת סיבי פחמן באורך 64ס"מ וברוחב /4ס"מ מעל אורך הסדק.
125
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
ג .למרוח טיח פולימרי מסוג סיקה טופ /22או שווה ערך בעובי /ס"מ ו 44 -ס"מ מעבר
לגבולות הרשת.
.8גרפיטי (ראה פרט )6
במקומות בהם ישנו גרפיטי בחלקיו החיצוניים של המעביר ,כלומר במתקני הכניסה
והיציאה יש לנקות בחול ולצבוע.
.9ברזלי קשירה ומסמרים היוצאים מפני הבטון (ראה פרט )8
במקומות בהם מופיעים הנ"ל יש לקטוע את ברזלי הקשירה ו/או המסמרים היוצאים מפני
הבטון כ /.5-ס"מ מתחת לפן החיצוני של הבטון ולמלא בטיח פולימרי סיקה טופ ./22
.10סחף במעביר (ראה פרט )11
במקומות בהם י שנו סחף המקטין את ספיקת המעביר יש להסיר ולנקות את הסחף ,כולל
במתקני הכניסה והיציאה ,מבלי לפגוע בבטון.
הערה
כל התיקונים יבוצעו על פי הנחיות במקום של מנהל הפרויקט.
12.18אופני מדידה ותכולת המחירים
בנוסף לתכולת העבודות הכלולה במפרט הכללי ובמפרט המיוחד שבפרק זה כוללים המחירים
בחוזה בין היתר את מרכיבי העבודות המפורטות להלן
./קיטומי פינה.
.2פוליסטירן מוקצף המשמש כחומר מילוי בתפרים ולהפרדה בין יציקות ,נפח בליטות באלמנטי
בטון כלשהם ,כלולים ומצורפים לחישוב נפח האלמנט הרלבנטי .הבטון בבליטות משולם ,אפוא,
במסגרת האלמנט והן אינן נמדדות ומשולמות בנפרד וזאת ללא תלות במידותיהן.
.4פיגומים ,תבניות ותמיכות זמניות לחלקי מבנה שונים ,לרבות כל הכרוך בתכנון מפורט עבור
תבניות ו/או פיגומים ו/או תמיכות זמניות ,ביצועם ,התקנתם ,אחזקתם השוטפת ,פירוקם
וסילוקם בתום העבודה .יסודות זמניים ו/או כל מערכת ביסוס אחרת הנדרשת למערכת
הפיגומים
.3תכנון תערובות בטון וביצוע בדיקות החוזק לתערובות ניסיון כמפורט בסעיף 42.45לעיל ,לא
יימדד לתשלום בנפרד והתמורה עבור הנ"ל כלולה במחירי היחידה של סעיפי עבודות בטון מזוין.
. 5קבלת בטון חשוף חזותי של חלקי בטון מזויין יצוק באתר ימדד לתשלום לפי שטח במ"ר .מחיר
היחידה זהה למשטחים אנכיים ,אופקיים משופעים עקומים ומעוגלים ,מחירי היחידה כוללים
את כל האמור במפרט המיוחד ובמפרט הכללי בעניין בטון חשוף חזותי .המחיר זהה לגמר כנ"ל
126
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
בתבניות פלדה ,לוחות אנכיים או אופקיים ,ולבידים מצופים פורמאיקה.
.6עיבוד פני בטון חשוף חזותי עם עיבוד דוגמת "קורדרוי" ו/או ביצוע גמר בתבניות גומי /ניאופרן
כלשהן ,יימדד לתשלום בנפרד לפי שטח (מ"ר) .השטח הנמדד לתשלום כולל רק שטחים לגביהם
ניתנה הוראה מפורשת בתכניות ו/או ע"י מנהל הפרויקט לבצע עיבוד גמר בטון חשוף חזותי כנ"ל.
מודגש בזאת כי שטחים אלו לא ימדדו לתשלום במסגרת סעיף המדידה הכולל לשטחי בטון בעלי
גמר חזותי בתבניות כלשהן .מחיר היחידה כולל את כל הנדרש לביצוע מושלם כמפורט לעיל.
.9בטון חשוף חזותי לאלמנטים טרומיים אינו נמדד לתשלום ומחירו כלול במחיר האלמנט
הטרומי.
.9עיבוד פני שטח עליונים של המיסעה ושל פלטות גישה ע"י החלקה בהליקופטר ,לא יימדד
לתשלום בנפרד ומחירו כלול במחיר עבודות איטום המיסעה ופלטת הגישה..
.1מדידת יציקת פלטת המיסעה של הגשרים תהיה לפי חלוקה לסעיפי התשלום המפורטים
להלן ,מ חירי היחידה לסעיפים אלו כוללים את כל החומרים והמלאכות הכרוכים בביצוע
היציקות השונות והפריטים השונים ,לפי המתואר בתוכניות ואת כל האמור במפרט הכללי של
נתיבי ישראל בע"מ ובמפרט המיוחד:
א .יציקת קורת רוחב (דיאפרגמה) בתחום נציבי קצה מדודה ממפלס השענת הקורות ועד מפלס
תחתית פלטת המיסעה לפי החתכים בתכניות וללא תלות בשלבי הביצוע ובהפסקות יציקה.
המדידה לפי נפח.
תערובת הבטון זהה לתערובת הבטון ליציקת פלטת המיסעה.
ב .יציקה משלימה לפלטת המיסעה על-גבי הקרומים הטרומיים והתבניות אבודות ועל-גבי קורות
הרוחב של הנציבים ,תימדד לפי נפח .מחיר היציקה המשלימה כולל כל החומרים והמלאכות
הכרוכים בביצוע לפי האמור במפרט הכללי והמיוחד ולרבות עיבוד שיפועים וגבהים כנדרש
בתוכניות והאשפרה .המחיר כולל גם את תכנון תערובת הבטון ,את הבדיקות ותכנון היציקה ע"י
היועץ המיוחד.
הנפח לצורכי תשלום עפ"י עובי נומינלי מייצג וקבוע גם אם הנפח בפועל יוצא שונה כדלהלן:
)/מעל קרומים טרומיים -עובי מייצג /4ס"מ.
)2מעל תבנית אבודה -עובי מייצג 22ס"מ.
)4מעל קורות רוחביות טרומיות ,או כאלה שנוצקו קודם לכן ,עובי מייצג 22ס"מ.
לא ישולם עבור הפרשי נפח הנובעים מכפף אנכי של קורות המיסעה ,ו/או הפרשי נפח הנובעים
מהעובדה שהעובי התאורטי של המיסעה ,לפי התכניות ,הוא עובי משתנה.
הזיון של המיסעה (למעט זיון קרומי התבנית) יימדד בנפרד ,במסגרת סעיף פלדת זיון מצולעת של
כל חלקי הגשר.
יצור ,הספקה והרכבה של "תבנית אבודה" מפח מכופף לא יימדד לתשלום ומחירו כלול במחירי
היחידה ליציקת פלטת המיסעה.
ג .יציקת מיסעה בעובי ממוצע כ – 22ס"מ בתחומי הזיזים בצידי המיסעה על-גבי תבנית לבידים,
127
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
לא תימדד בנפרד ותשולם במסגרת פלטת המיסעה שבגשר ,המחיר בתחום זה כולל את מחיר
התבניות ואת תכנונן וכן את האמור בסעיף ב' לעיל .במסגרת זו נמדד הבטון עד לפינה העליונה של
הדופן החיצונית של הקורה הטרומית הקיצונית .תוספת לבטון חשוף חזותי ליציקה זו תימדד לפי
שטח .מחיר היחידה כולל את כל האמור בסעיף ב' לעיל.
ד .יציקת השלמה להגבהות לאורך שפות המיסעה נמדדת לפי נפח ,המחיר כולל החלקת המשטח
העליון ,ועבוד קיטום הפינה.
./4פלדת זיון לבטונים תמדד לפי משקל (טון או ק"ג) ,בהתאם להנחיות בסעיף 42.44לעיל ולפי
האמור במפרט הכללי של נתיבי ישראל בע"מ .שומרי מרחק מסוג כלשהו ,כלולים תמיד במחיר
ולא נמדדים בנפרד .תמיכות לזיון ("כסאות") עשויים מוטות זיון מכופפים ,לא ימדדו לתשלום.
מחירם כלול במחירי היחידה.
ריתוכי זיון ,אם נדרשים בתכניות ,ו/או הותרו לקבלן ע"י המפקח ,אינם נמדדים לתשלום
ומחירם ,כולל מחיר בדיקתם במת"י ,יהיו כלולים במחירי היחידה .בכל מקרה שבפרויקט זה
נעשה שימוש במוטות פלדה מצולעים באורך עד (וכולל) /5מ' למוט ,לא תשולם תוספת מחיר
כלשהי עבור שימוש במוטות באופן הנ"ל.
חפיפות זיון שאינן מתוארות בתכניות ,כגון חפיפות זיון של זיון מחלק הנתון בתכניות באורך
כללי ,אינן נמדדות לתשלום ומחירן נכלל במחירי היחידה.
.//בטון רזה יימדד לתשלום לפי נפח (מ"ק) ללא הבחנה בין יציקות אופקיות ו/או משופעת ,בין
יציקות בשטחים גדולים ו/או קטנים ובעובי היציקה.
./2גוש קצה מבוצע בהמשך לקירות תומכים של נציבי קצה יימדד לתשלום לפי יחידות
(קומפלט) .המחיר כולל את כל רכיבי המבנה של גוש הקצה לרבות כלונסאות בטון מזויין
קדוחים ויצוקים באתר ,מצע בטון רזה ,קורת בטון בחתך כלשהו משתנה ,אביזרים משוכנים,
עיבוד פני בטון חשוף חזותי וכל הנדרש לביצוע האלמנט.
./4יסודות לעמודי תאורה התלויים אל מיסעת הגשר ,ימדדו בנפרד לפי יחידות .המחיר כולל את
תכנון התבניות ,גמר בטון חשוף חזותי בתבנית פלדה ,ברזל הזיון ומערכת (כלוב) הברגים לעמוד
התאורה ,הפילוס באמצעות גראוט מתחת לפלטת העמוד וכל הנדרש לביצוע האלמנט בשלמותו.
./3שרוולים לצנרת חשמל בהגבהות הבטון מהמיסעה ימדדו בנפרד במסגרת פרק .49
./5הארקות יסוד לגשר תימדדנה בנפרד כיחידה שלמה קומפלט לכל גשר ,במסגרת פרק .49
./6בכל מקום שנדרש בתכנון ,תשולם תוספת עבור יציקת בטון ב 34-במקום ב 44-המצוין בכתב
הכמויות.
./9הבטונים בפלטות הגישה ימדדו במ"ק לרבות העיבויים והבליטות .המחיר כולל את כל
החומרים והעבודות וכולל הגמר העליון.
./9קיר הבטון ביציקה המשלימה על פני הכלונסאות וביניהם ימדד לפי נפח (מ"ק) ,מחושב עפ"י
המידות התיאורטיות שבתוכניות .הנפח שבין הכלונסאות לא ישולם .המחיר יכלול את כל האמור
לעיל לרבות התבניות והבטון וכן את כל החומרים והמלאכות לקבלת קיר ציפוי מושלם ,ולרבות
ניקוי פני הכלונסאות.
128
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
./1קורות שן מבטון מזויין מלבד במובלי הניקוז הארגזיים ,תימדדנה לתשלום במ"ק ,בהתאם
לחתך של החגורות השונות .התשלום יכלול את כל הנדרש במפרט הכללי .הזיון ישולם בנפרד.
.24מובלי ניקוז ארגזיים מבטון ימדדו וישולמו במ"ק .המחיר כולל את כל הבטונים בגוף המובל
לרבות מרצפי הבטון ,קירות ותקרה ,ארובות איורור ושוחות (הגבהות עליונות) וכן קורות עליונות
ותחתונות ,לרבות קורות השן בתחום מתקני הכניסה והיציאה .בקירות חזית מתקני הכניסה
והיציאה (כנפיים) ,תשולם בנפרד תוספת (במ"ר) עבור גמר בטון חשוף חזותי .רשת הגנה עליונה
(סבכה) מפלדה מגולבנת תשולם בנפרד.
.2/המדידה לתשלום של כל האלמנטים המיועדים לפירוק בהתאם למפורט בתוכניות ולהנחיות
שיתקבלו מהמפקח תהיה לפי מ"ק .התשלום יכלול את כל העבודות המתוארות לעיל וכן את כל
החומרים והמלאכות הדרושים לכך ,לרבות התארגנות מתאימה לביצוע ,עבודה בלילות בקטעים,
התקנת מערכת פיגומים (במידת הצורך) וסילוק הפסולת למקום שפך מאושר.
.22התזת הבטון בעובי /4ס"מ לפחות עם סיבי פלדה בכמות 44ק"ג/מ"ק לפחות ,בין הכלונסאות
להקשחה זמנית ,תשולם לפי מ"א בכוון אנכי של בטון מותז ברווח בין הכלונסאות ,ללא הבחנה
במידת הרווח הקיימת בין הכלונסאות .התשלום יכלול את כל הנדרש לביצוע העבודה בצורה
מושלמת
.24צינורות ניקוז שרשוריים ימדדו וישולמו במטר אורך ,המחיר כולל את הצינורות המחוררים,
את הבד הגיאוטכני שסביבם ופילטר החצץ.
.23גושי (מזרון) הפולסטירן מוקצף (קלקר) למילוי מעל תקרת מעבירי מים ימדדו וישולמו במ"ק.
המחיר כולל את התקנתו כנדרש במקומו המתוכנן .מילוי הקרקע מעל ובצידי הגושים (מזרונים)
יבוצע וישולם בנפרד לפי דרישות פרק .5/.42
.25ניקוי פני הכלונסאות לא נמדד לתשלום בנפרד ,מחירו כלול במחיר בטון הציפוי המבוצע ע"ג
אלמנטים אלו (סעיף .)42./.4/44
התשלום במסגרת הסעיפים האחרים כולל את ביצוע כל האמור לעיל ,לרבות ניקוי בלחץ אויר,
ניקוי ע"י התזת חול בלחץ אויר ,כל הסיתותים והחיצובים ,סילוק כל הפסולת אל מרחק כלשהו
מהאתר וההגנה הדרושה בפני התפזרות אבק בעת ביצוע התזת חול בלחץ אויר
129
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
פרק - 1/עבודות בטון טרום
1/.11קרומים טרומיים למסעות גשרים
פרק זה בא להורות על ביצוע עבודות בטון טרום בנוסף להוראות הכלולות בתכניות ,בפרק 44של
המפרט הכללי לעבודות של החב' הלאומית לדרכים ,בתקנים ,במפרטי מכון התקנים הישראלי
ובכל שאר מסמכי ההזמנה להציע הצעות/חוזה זה.
התבניות ליציקת פלטת המיסעה בקטע שבין הקורות האורכיות הן למעשה קרומים טרומיים
מבטון מזויין בעובי 1ס"מ שיונחו על-גבי הקורות האורכיות ויקשרו אליהן על-ידי חיבורי ריתוך
וכיו"ב על-מנת לייצבם במקומם ולמנוע נפילתם .על הקבלן להבטיח קרומים אלה ,מפני נפילה ,על
ידי השחלת מוטות פלדה בתוך טבעות הרמה של הקרומים והשענתם על-גבי הקורות האורכיות.
ייצוב הקרומים וחיבורם הזמני אל קורות הגשר הוא באחריותו של הקבלן.
לעיתים ,מידות האורך של קרומים אלה אינן מצוינות בתכניות .במקרים אלו ,הקבלן יקבע בעצמו
את המידות של הקרומים עפ"י אמצעי ההרמה שלו ומגבלות הגיאומטריה של הגשר .הנ"ל טעון
קבלת אישור המפקח לפני תחילת הייצור.
בקצות המפתחים של הגשר ,באזור המגע בין הקרומים לקורות הרוחב ,רשאי הקבלן לבצע את
היציקה לל א קרום על גבי תבנית שתיתלה על הקורות האורכיות ותהיה עשויה לבידים מאותו
סוג שנעשה בו שימוש לתבניות הקרומים ,כדי שלא יהיה הפרש גוון .בקטעים אלה יש לכלול זיון
זהה לזיון הקרום.
פני הבטון של תחתית הקרומים יהיה בעל חזות בטון חשוף חזותי לפי המפרט הכללי ,התבנית
תהיה עשויה פלדה או לבידים מצופים פורמייקה.
הקרומים יהיו מיוצרים מבטון ב 34-לפי פרטי התוכניות .הקבלן יקבע את מיקום ווי ההרמה .כל
קרום יורם על-ידי 3ווי הרמה (שיתוכננו ע"י הקבלן ועל חשבונו) כדי שלא יינזק ויסדק .הקרומים
יונחו על מצע טיט צמנטי לח בעובי עד /4מ"מ .הטיט יהיה עם ערב אקרילי ,לשיפור ההידבקות.
הקבלן יהיה האחראי הבלעדי ,לחוזקו של הקרום ,לתקינותו ושלמותו במשך כל שלבי הייצור,
ההובלה ,ההרכבה והיציקה.
הקרום כולל בתוכו את הזיון התחתון של פלטת המיסעה וכן זיון מיוחד לחבור היציקה
המשלימה .בעת ייצור הקרום ,יש להקפיד שהזיון יהיה ממוקם כזיון תחתון של הקרום לפי
המיקום שבתוכניות .יש להקפיד על עובי כיסוי הברזל כפי שרשום בתכנית.
יש להקפיד על שלמות הקרום בעת הייצור ,ההובלה וההרכבה ולהגן עליו מפני היסדקות ושבירה,
שכן יופעלו עליו כל עומסי היציקה ועליו להישאר שלם וחזק בעת היציקה .לא יורשה שימוש
בקרומים פגומים ,סדוקים או שבורים .הקבלן יהיה האחראי לביצוע כל האמור לעיל.
יש להקפיד בעת היציקה כי המרווחים בין הקרומים יהיו אטומים ,כך שלא תהיינה נזילות של
מיץ בטון מהפלטה על דפנות הקורות הטרומיות .לאחר הצבת קרומי התבנית יש לאטום את כל
המרווחים שבין האלמנטים על-ידי מלט צמנטי.
הרכבת קרומים טרומיים מעל נתיבי תנועה תעשה רק כאשר אין תנועה בנתיבים אלה.
131
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
1/.12כרכובים טרומיים למיסעת גשרים
הכרכובים הטרומיים למעקה הגשר עשויים אלמנטים טרומיים מבטון מזויין .סוג הבטון ב34-
לפי ת"י .//9
פני הבטון של חזית הכרכובים יהיו בעלי חזות בטון חשוף חזותי בעיבוד תבליט בדוגמת "קורדרוי
מבוקע".
היציקה תבוצע במצב שכיבה ,כאשר דוגמת החריצים פונה כלפי מטה .עיבוד דוגמת התבליט
יתבצע ע"י שימוש ביריעת נאופרן מיוחדת המהווה ציפוי לתבנית הבסיסית ואשר דוגמת התבליט
מוטבעת בה .היריעות תהיינה תוצרת NOE Plastדגם ,) II Antwerpen ( . 569344או ש"ע מאושר.
הטיפול בתבנית הבסיסית כולל אופן ציפוי התבנית ביריעת הנאופרן ,החיבור ביניהן ,קשירת
התבניות הטיפול בשטח הנאופרן מבחינת הכנתו ליציקה כדי לקבל רמת גמר בטון חשוף והניקוי
לאחר היציקה תוך שימוש בחומרי ניקוי מומלצים על-ידו וכיו"ב ,יהיה לפי הנחיות ומפרטי יצרן
יריעות הנאופרן.
הקבלן נדרש לתכנן את התבנית הנ"ל ,בשיתוף עם יצרן יריעות הנאופרן המצפות את התבנית
ויוצרות דוגמת תבליט ועפ"י מפרטיו של הנ"ל ,להגיש למנהל הפרויקט את התכנית לבדיקה
ולאישור בטרם ביצוע היציקות.
שטח הפנים של אלמנטי הכרכוב אשר כנגדם מבוצעת יציקת גב הבטון (בתחום המתואר בתוכניות
בחלק העליון של האלמנט) יהיה עם גמר מחוספס (חריצים בעומק 6מ"מ ובמרחק כ 24 -מ"מ) כל
שאר שטחי הפנים יקבלו גמר בטון מוחלק ,הכל לפי המתואר בתכניות .יש להקפיד על עובי כיסוי
הברזל כפי שרשום בתכנית.
מידות הכרכובים יהיו כמתואר בתוכניות .כל יחידת כרכוב תכלול שני מחברים לעיגון הכרכוב.
עיגון הכרכובים וחיבורם אל מיסעת הגשר יהיה באמצעות 2אביזרי עיגון מיוחדים לכל אלמנט
מדגם לפי המתואר בתכניות ,מתוצרת HALFENאו שווה איכות מאושר.
יש לשים לב שאביזר זה כולל שני חלקים :האחד מבוטן בפלטת המיסעה והשני בכרכוב הטרומי.
יש לדייק ,איפוא ,בהצבה של שני האביזרים האלה ועיגונם כיאות .כאמור בסעיף זה ,על הקבלן
לתכנן את אמצעי קשירת התבנית ליציקת ההשלמה של המעקות .הכרכוב הטרומי יכלול את
האביזרים הדרושים לכך ,בהתאם לצורך.
הקבלן יתקין בכל האלמנטים ווי הרמה ,תכנון ווי ההרמה יעשה ע"י הקבלן והם יתאימו מבחינת
חוזקם ומיקומם לכך שהכרכוב לא ינזק בכל שלבי היצור ,השינוע וההרכבה .ווי ההרמה יהיו
נסתרים ולא ייראו כלל במצב הסופי של הכרכוב בגשר .תכנון ווי ההרמה יוגש לאישורו של
המפקח אולם בכל מקרה יהיה הקבלן אחראי לשלמות האלמנטים בכל שלבי הייצור השינוע
וההרכבה.
הקבלן יכין 2כרכובים לדוגמא ,כולל כל האביזרים הדרושים ועיבוד פני הכרכוב בקורדרוי
מסותת .הקבלן ירכיב את הנ"ל ,זה בהמשכו של זה ,כדי לוודא שפרטי החיבור מתאימים
ומבטיחים הצמדה מוחלטת של כרכוב למשנהו.
131
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
ההרכבה של התוצר בגשר או של הדוגמא תהיה בדייקנות רבה תוך הקפדה על קבלת קו רציף
ומישוריות רציפה של משטח חזית הכרכוב ,תוך הצמדה מוחלטת של הכרכובים זה לזה .הרציפות
נדרשת בכיוון אנכי ואופקי .אין לחבר את הכרכובים בחיבור סופי לפני שהמפקח אישר כי
ההרכבה עונה על הדרישות הנ"ל.
1/.1/אופני מדידה ותכולת המחירים
./קרומים טרומיים למיסעה
קרומים טרומיים ימדדו לפי שטח (במ"ר) ,ללא הבדל בין הטיפוסים שבתוכניות .המחיר כולל את
כל החומרים והמלאכות הכרוכים בייצור כולל פלדת הזיון ,הספקה והרכבה של הקרומים לרבות
גמר בטון חשוף חזותי במשטח התחתון הגלוי לעין במצב הסופי ,חספוס פני המשטח העליון וזיון
הקרום ,הנחת מצע טיט צמנטי כתשתית להרכבה.
ייצוב הקרומים על הגשר ,כולל חיבורים זמניים ,ריתוכים ,תליות ,מוטות זיון מושחלים
להבטחות וכיו"ב ,לא יימדד לתשלום והוא כלול במחירי הקרומים.
.2כרכובים טרומיים למיסעה
כרכובים טרומיים למעקות ימדדו לפי אורך (מ"א) מדוד לאורך שפות הגשר ,ללא תלות באורכו
של הכרכוב הבודד.
מחיר כולל את כל החומרים והמלאכות הכרוכים בייצור ,הספקה והרכבה .מבלי לפגוע בכלליות
האמור ,כולל המחיר גם את :התבניות ,הדוגמאות ,הבטון ,הזיון ,אמצעי קשירת תבניות ליציקת
ההשלמה של המעקות ,האביזרים להרמה ושינוע ,האביזרים לעיגון ,עיבוד פני הבטון כולל
החלקה ו/או חספוס ו/או הסיתות ,הכל לפי פרטי התוכניות וההנחיות המפורטות לעיל ,הבטון
החשוף החזותי בגמר בעיבוד "קורדרוי" ,בתבנית ניאופרן ,הייצור ,האספקה ,השינוע וההרכבה.
סתימת המרווח שבין הכרכוב לדופן פלטת המיסעה כלול האף היא במחיר הכרכוב ואינה נמדדת
לתשלום בנפרד.
דוגמאות כרכובים לא ימדדו לתשלום ומחירם כלול במחירי היחידה.
132
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
פרק - 15עבודות איטום
15.11איטום חלקי בטון הבאים במגע עם הקרקע
פרק זה בא להורות על ביצוע עבודות איטום בנוסף למוראה בתכניות ,ב בתקנים ,במפרטי מכון
התקנים הישראלי ובכל שאר מסמכי ההזמנה להציע הצעות/חוזה זה.
איטום חלקי בטון הבאים במגע עם קרקע ייעשה על-ידי מערכת האיטום הבאה :
א.הכנת השטח כולל חיתוך חוטי קשירה ,או אביזרי קשירה אחרים בעומק 2ס"מ וסתימת
השקעים במלט אפוקסי ,סתימת חורים וקיני חצץ ותיקוני בטונים.
ב.מריחת יסוד באמולסיה ביטומנית מדוללת במים (בשיעור המצוין בהוראות היצרן).
ג.מריחת ביטומן אספלט חם כגון 35/55או 24/44בשיעור /.25ק"ג/מ"ר.
ד.שכבת ארג זכוכית מודבקת על הנ"ל.
ה.מריחת ביטומן אספלט כמו סעיף ג' לעיל.
ו.הצמדת לוחות פוליסטירן מוקצף בעובי 24מ"מ והדבקתו ב"כתמים" לשכבת האיטום ,כהגנה
חיצונית( .למעט במקומות בו מותקנת מערכת ניקוז לפי סעיף 45.3להלן).
15.12הפרדה בין פלטות גישה לקירות תומכים
בין פלטות הגישה של שני נציבי הקצה לבין הקירות התומכים המהווים חלק ממבנה נציבי הקצה,
תבוצע הפרדה (ניתוק) מוחלטת ,שתאפשר תזוזה הדדית ביניהם .הנ"ל יבוצע באמצעות לוח
פוליסטירן מוקצף בעובי 24מ"מ ,פרופיל גיבוי מעליו וסתימה עליונה של פוליטר 6/תוצרת פזקר
או ש"ע שיבוצע לפי הוראות המפקח.
15.1/איטום פני מיסעות גשרים במערכת איטום ביטומנית
15.1/.1כללי
על פני כל השטחים של מיסעת הגשר ופלטות הגישה (שטחים עליהם מתוכנן לבצע שכבות
אספלט) ,תיושם מערכת איטום והגנה ביטומנית מאושרת למיסעות גשרים ע"י נתיבי ישראל
בע"מ ומיועדת לקבל ציפוי אספלטי בכבישה חמה ו/או מדרכות.
ההנחיות המפורטות להלן מתבססות על מערכת איטום תוצרת פזקר ועל מפרט לאיטום מסעות
גשרים מבטון עליהם מיושמת מסעה אספלטית יוני – 2449חברת פזקר.
הגדרת השטחים בהם נדרש לבצע מערכת האיטום כמתואר לעיל -עפ"י המתואר בתכניות ולפי
הנחיות המפקח.
15.1/.2חומרים
כל החומרים בהם יעשה שימוש לצורך יישום מערכת האיטום כמפורט בסעיף זה ,יאושרו מראש
ובכתב ויהיו מתוצרת מפעל בעל הסמכה ל ISO 9001 -מהדורה 2444ובעל תו תקן לייצור יריעות
SBSעפ"י ת"י ./344/4
133
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
מערכת האיטום מורכבת מהשכבות הבאות:
א.שכבת יסוד (פריימר):
מריחת חומר אפוקסי על בסיס מים העמיד לסביבה בסיסית (אלקלית) ,בעל הדבקות טובה
לביטומן אלסטומרי (מערכת האיטום) העומד בכוח שליפה /.5מגפ"ס ומאושר לשימוש ע"י יצרן
מערכת האיטום ,כדוגמת XL-110תוצרת פזקר או ש"ע מאושר.
ב.שכבת איטום (ממברנה ביטומנית אלסטומרית אטימה למים):
שכבת איטום עשויה ביטומן אלסטומרי חם מושבח ב SBSכדוגמת "אלסטוגום "915של חברת
פזקר או ש"ע מאושר .יש לצרף לחומר תעודות בדיקה המעידות כי החומר הינו בעל רמת חדירות
זניחה לכלורידים עפ"י ( ASTM-D 1202הבדיקה תתבצע על בטון שגילו 54יום או יותר).
הביטומן יסופק לאתר בגושים בגודל המאפשר הכנסתם למכונה המיועדת להתכת הביטומן באתר
העבודה.
ג.שכבת הגנה (יריעות ביטומנית):
ע"ג שכבת האיטום תיושם שכבת הגנה ומניעת השתקפות סדקים עמידה לאספלט חם (שכבת
עזר) עשויה יריעות ביטומניות משופרות בפולימר SBSבעובי 4מ"מ ,בעלות גב העשוי פוליאתילן
הניתן לקילוף לפני התקנת היריעה (לצורך הבטחת הדבקות מלאה בין יריעות שכבת ההגנה לבין
שכבת האיטום) ,כדוגמת פוליפז SP-3/250תוצרת פזקר או ש"ע מאושר.
היריעות תתאמנה לדרישות המפורטות בפרק 55של המפרט הכללי לעבודות בנייה (הספר
הכחול).
15.1/./ציוד
חימום הביטומן ייעשה באתר העבודה במתקן חימום מתאים שיאושר מראש .מתקן החימום
יהיה בעל דפנות כפולות המכילות שמן תרמי או אוויר ויאפשר בקרת טמפרטורה של
בתחום הטמפרטורות
-
.למתקן יהיה מערבל פנימי ,מד טמפרטורה למדידת
טמפרטורת הביטומן וכן תרמוסטט לויסות ובקרה של טמפרטורת הביטומן.
בקרה נוספת על טמפרטורת הביטומן תעשה תוך שימוש במד חום דיגיטלי.
15.1/.3התקנה
כל העבודות להתקנת מערכת האיטום על כל חלקיה תבוצענה ע"י קבלן מיומן "אוטם מורשה"
בעל ידע וניסיון עבודה מוכח בביצוע העבודה בשיטה בה אמור להתבצע האיטום בהיקף של
לפחות /4,444מ"ר ביישום מערכות איטום כנ"ל למיסעות גשרים ומבני דרך .כמו כן להציג אישור
הסמכה לביצוע העבודה ממכון התקנים הישראלי לפי נוהל מת"י ת.ת /952 .או מיצרן היריעות
של מערכת האיטום הנ"ל.
מועד ביצוע עבודות איטום המיסעה יותאם ללוח הזמנים של הפרויקט כולו במטרה לצמצם ככל
הניתן את פרק הזמן בין ביצוע מערכת האיטום על כל רכיביה ליישום מיסעת האספלט על גביה.
כל העבודות תתבצענה ברצף עפ"י הנחיות מפרט פזקר (יצרן יריעות האיטום) .לא תורשה תנועת
כלי רכב בכל זמן ביצוע העבודות ,למעט כלי רכב הקשורים ישירות בפעולות האיטום השונות
134
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
ובעבודת הסלילה .בכל מקרה לא תורשה תנועת כלי רכב כלשהם בתחום המיסעה שנאטם.
כל העבודות לרבות הכנת שטחים ,יישום המערכות השונות ,עיבוד חיבורים ומפגשים (מיסעה –
מעקה ,מיסעה – תפר התפשטות ,מיסעה – קולטן וכיו"ב) ,רולקות ,יריעות חיזוק תתבצענה עפ"י
הנחיות מפרט פזקר (יצרן יריעות האיטום).
לפני תחילת ביצוע העבודות יש להכין תכניות ופרטים מפורטים ( )shop-drawingsעבור מערכת
האיטום על כל רכיביה.
15.13מערכת ניקוז לנציבי קצה ולקירות
בתחום נציבי הקצה של כל הגשרים ובחלק מהקירות התומכים שבפרויקטתותקן מערכת ניקוז
הכוללת יריעות מנקזות מסוג delta-terraxאו ש"ע מאושר וצינור ניקוז שרשורי.
היריעות המנקזות תותקנה על גבי הדופן הפנימית של נציבי הקצה (קיר חזית ,קירות סוגרים
וקירות תומכים) .לאחר יישום מערכת האיטום לחלקי מבנה אלו (ללא מערכת ההגנה).
צינור שרשורי רציף יותקן במפלס תחתית היריעות ,מוצא הצינור לפי המתואר בתכניות ו/או לפי
הנחיית המפקח.
העבודה תבוצע בהתאם למפרטי היצרן ולפי המתואר בתכניות.
15.15אופני המדידה ותכולת המחירים
15.15.1איטום חלקי בטון שבאים במגע על הקרקע
איטום יימדד לפי שטח ,וללא הבחנה בין שטחים אופקיים לאנכיים או משופעים.
המחיר כולל ביצוע כל מערכת האיטום המפורטת בסעיף 45./על כל שכבותיה כולל הכנת השטח
וכולל ההגנה חיצונית(,ללא הבחנה בין שטחים עליהם מיושמת מערכת הגנה או מותקנת מערכת
ניקוז) .
15.15.2הפרדה בין פלטות גישה לקירות תומכים
ההפרדה תימדד לפי אורך (מ"א) ,מחיר היחידה כולל גם את חומר המילוי וגם את סתימת
הפוליטר ( 6/כולל פריימר).
15.15./איטום פני מיסעות גשרים במערכת איטום ביטומנית
המדידה לתשלום היא לפי שטח (מ"ר) ללא הבחנה בין חלקי מבנה שונים (מיסעה ופלטות גישה)
עליהם מיושמת המערכת.
מחיר היחידה כולל את כל החומרים והמלאכות הכרוכים בביצוע ,לרבות ליטוש ,ניקוי והכנת פני
השטח לרבות החלקת הליקופטר,התקנת מערכת האיטום (שכבת יסוד ,שכבת איטום ושכבת
הגנה) ,עיבוד רולקות ,חיבור לאלמנטים שונים (תפרים וכד') וכל עבודה אחרת הנדרשת לצורך
התקנת מערכת האיטום בשלמותה.
15.15.3אופני מדידה ותכולת המחירים למערכת ניקוז לנציבי קצה
135
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
המדידה לתשלום לפי הסעיפים הבאים:
יריעות ניקוז מסוג delta-terraxימדדו לתשלום לפי שטח. צינור ניקוז שרשורי יימדד לתשלום לפי אורך ,לרבות הבד הגיאוטכני ופילטר החצץ (ראה סעיף .)42.49.49מחיר היחידה כולל את כל החומרים והמלאכות הכרוכים בביצוע לפי הנחיות היצרן
והמתואר בתכניות.
136
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
פרק – 16מתקני חשמל ותאורה
16.1.1
מבוא
מתקן התאורה יבוצע בשטח המחלף ובקטעי החיבור לכבישים קיימים וחדשים.
לאורך הדרך יותקנו עמודי תאורה כדלקמן:
16.1.1
16.1.1.1
א.
עמודי תאורה סטנדרטים בחתך קוניעגול מפלדה ,בהתקנה רגילה על יסודות
באיי התנועה ובאזורי השוליים כולל זרועות באורכים שונים .עמודי התאורה
והזרועות יאפשרו גובה תליית פנסים של /9-6 -מטר בהתאם לתוכניות והפרטים.
הפנסים יהיו מסוג CUT-OFFעם נורות בהספקים 644/344/254//54ואט נ.ל.ג.
בעלות נצילות תפוקת אור משופרת.
ב.
באזורים שבהם עקב שלבי הביצוע לא ניתן יהיה לבצע את מתקן התאורה
המתוכנן במתכונתו הסופית ,יקבע ע"י הרשות הממונה ו/או המתכנן אם יש צורך
בביצוע מתקן תאורה זמנית .כמו כן הקבלן יבצע מתקן תאורה זמנית בקטעי
דרך בהן קיימת תאורה ומבוצעים שינויים המצריכים פרוק התאורה עקב שלבי
הביצוע .בכל מקרה חובה על הקבלן לשמור על המשכיות פעולת התאורה בין אם
ע"י ביצוע תאורה זמנית ו/או העתקת התאורה הקיימת.
תיאור מרכיבי העבודה -כללי
עבודות תשתית לתאורה ולבקרה – כללי
א .חפירת תעלות לצורך הנחת צנרת.
ב .הנחת צנרת וחוט להארקה מנחושת.
ג .פתיחת כביש/מדרכה קיים ותיקונו.
ד .ביצוע תאי מעבר בחציות כבישים.
ה .ביצוע יסודות בטון לעמודי תאורה מסוגים שונים.
ו .ביצוע דרכי גישה לתחזוקה וטיפול במרכזיות התאורה.
ז .הנחת צינורת "י.ק.ע ".בתעלה חפורה.
ח .קידוחים אופקיים במעברי כבישים.
16.1.1.2
עבודות תאורה וחשמל
א .השחלת כבלי חשמל בצינורות.
ב .אספקה ,הרכבה והצבת עמודי תאורה ,חיבור הזרועות עבור הפנסים.
ג .פירוק עמודי תאורה קיימים לאורך כביש 34לרבות פירוק גופי תאורה,
בסיסים ,צנרת וכבלים והעברתם לאתר עפ"י דרישת המזמין .פסולת
תפונה לאתר אשפה לרבות תשלום לאתר האשפה.
ד .אספקה ,והתקנה של פנסי תאורה ואביזרים לתאורה מתחת לגשרים ובמעברים
תחתיים.
אספקה ,התקנה וחיבור מגשי ציוד ופנסי תאורה.
ה.
פירוק והעתקה של מרכזיות בבעלות חברת נתיבי ישראל לרבות התקנה
ו.
בתחום בדרך של נתיבי ישראל וחיבור מחדש של מתקן התאורה הקיים
למרכזיות ,וביצוע כל ההכנות ,התיאומים והבדיקות עד לקבלת החיבור מחח"י.
ז .אספקה ,התקנה וחיבור מרכזיות תאורה לרבות תשלום לחברת החשמל
בגין החיבור הנדרש וביצוע כל ההכנות ,התאומים והבדיקות עד לקבלת
החיבור מחח"י.
137
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
ח.
ט.
י.
יא.
יב.
יג.
..8.8.80
16.1
אספקה ,התקנה וחיבור מערכת הארקה ואלקטרודות.
ביצוע מערכת הארקת יסודות בגשרים ומעברים תחתיים.
ביצוע ביקורת על המתקן ,הפעלת התאורה ,והכנת תוכניות עדות.
תאורה זמנית לשלבי ביצוע.
תשתית לתקשורת מסחרית משני צידי הכביש.
תשתית לתקשורת בקרת תנועה משני צידי הכביש.
הדגשים מיוחדים
א .במשך כל שלבי הביצוע יהיה הקבלן אחראי בלעדי על פעולות תקינות של
כל מתקני התאורה הקיימים /זמניים בתחום הפרויקט .אין להשאיר
קטעי כביש חשוכים בתחום הפרויקט.
ב .הקבלן יבצע אחזקת מתקני תאורה שנמצאים בתחום ביצוע העבודות
במסגרת הפרויקט במשך כל שלבי הביצוע.
ג .הקבלן יקבל לאחריותו מקבלן אחזקת תאורה של מעצ את כל מתקני
התאורה שנמצאים בתחום ביצוע הפרויקט בשלמותם ,גם אם חלק בלבד
ממתקן התאורה הקיים נמצא בתחום ביצוע הפרויקט.
האחזקה תבוצע בשיטת" ,"TOTAL RISKהכוללת כל סיכון אפשרי לפגיעה בכל
חלק מהמתקן וכן ביצוע כל הדרוש לפעולה תקינה ורציפה של מתקני התאורה
הקיימים.
על הקבלן הזוכה לתקן כל חלק במתקן התאורה ולהחליף כל פריט אשר
מסיבה כלשהיא ,לרבות שימוש סביר ,בלאי,
יתקלקל או ייפגע
התיישנות ,תופעות טבע ,תאונות ,חבלות ,פגיעה בזדון ובשוגג וכל סיבה
אחרת.
ד .על הקבלן לקחת בחשבון שכל ההוצאות לאחזקת מתקני התאורה הקיימים
במשך כל שלבי הביצוע ומסירתם לקבלן האחזקה מטעם מעצ בעת סיום
ביצוע הפרויקט כלולים בכלל סעיפי החוזה ולא ישולם לקבלן בנפרד עבור
אחזקת מתקני התאורה הקיימים בתחום ביצוע הפרויקט.
תיאור העבודה והחומרים
העבודות יבוצעו לפי המפרט הכללי לעבודות סלילה פרק :49מערכות ומתקני חשמל
ובקרה תת-פרק :42מערות ומתקני תאורה .התיאור במפרט זה משלים את הנאמר
במפרט הכללי.
16.1.1עבודות תשתית לתאורה
16.1.1.1עבודות עפר והנחת צנרת
א .כללי
התיאור הבא היינו משלים לדרישות הסטנדרטיות של פרק 49בספר הירוק של נתיבי
ישראל בע"מ
לצורך עבודה זו לא יהיה שום הבדל בין חפירה לחציבה ,אי לכך יכלול המונח חפירה גם
חציבה בכל סוגי עפר וסלע.
העבודה תבוצע ע"י שימוש בכלים שונים לחפירה או חציבה.
ביצוע חפירה בעבודת ידיים תבוצע אך ורק באישור המפקח.
138
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
כל מידות לעומק החפירות היינן ממפלס פני הקרקע הסופיים.
הקבלן יסמן באמצעות מודד מוסמך את מפלסי הקרקע ,מיקום עמודי התאורה ,גובה
הבסיסים והמרכזיות,המערכות הקימות ואת מעקות הבטיחות על מנת לוודא כי קיים
המרחק הפעיל בתאום ואישור הרשות הממונה והמתכנן.
ב .חציבה
עבודות חציבה יתבצעו כאשר התקנת היסודות לעמודי התאורה או למרכזיות יחייבו
עבודות חציבה נוספות ,בנוסף לחציבת היסודות עצמם .לדוגמא כאשר יהיה צורך
לחצוב בהר לצורך הרחקת היסוד למרחק הדרוש מפס צהוב ,וכיו"ב.
על הקבלן לדאוג לכלים המכאניים המתאימים לביצוע החציבה.
הפסולת וחומרי העודף יפונו לאתר כל שהוא בהתאם להנחיות המפקח בכפוף לאישור
הרשות הממונה.
ג .קידוח אופקי
הקידוח יבוצע בכל שיטת קידוח מאושרת ובכל עומק אשר תידרש לפי תנאי הקרקע
ובכל עומק עם כל שרוול פלדה שיידרש .הקידוח האופקי יבוצע עם הצנרת המושחלת,
בכל הצינורות יותקנו חבלי משיכה מניילון שזור בקוטר 9מ"מ .לאחר הקידוח יבצע
הקבלן החזרת פני השטח לקדמותם ופינוי עודפי חפירה מהשטח .הקבלן יבצע
ניסיונות קידוח עד לקבלת קידוח סופי מוצלח בהתאם לדרישות .קידוח יתבצע לאחר
קבלת אישור מפקח.
ד .חציה עמוקה של הכביש מתחת ליריעת איטום
שלבי ביצוע החצייה:
החפירה תבוצע לפני הנחת היריעות האיטום.
הנחת הצנרת מילוי החוזר של החפירה מסביב לצנרת ועד ליריעה לכל הגובה יהיה עם
חול צמנט 9אחוז הנחת היריעה .
המשך ביצוע שכבות מבנה הכביש .
16.1.1.2אפיון צינורות י.ק.ע .מפוליאתילן (קשיח) לשימוש תת-קרקעי
התיאור הבא היינו משלים לדרישות הסטנדרטיות של פרק 49בספר הירוק של נתיבי
ישראל בע"מ.
סימוכין תקנים ישראליים :ת"י /54/
ת"י 999חלק - 4שיטות בדיקה של חומרים פלסטיים :תכונות מתיחה.
16.1.1./תאי בקרה (בריכות)
התיאור הבא היינו משלים לדרישות הסטנדרטיות של פרק 49בספר הירוק שלנתיבי
ישראל בע"מ כל סוגי השוחות המבוצעת דרך יריעת איטום יבוצע באופן השומר על
אטימות היריעה:
139
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
חפירה מבוקרת בעבודות ידיים מעל היריעה ומתחת היריעה,
חיתוך קטע יריעה,
ביצוע השוחה,
ביצוע איטום במעטפת החיצונית של השוחה ,
כיסוי השוחה עד למפלס היריעה בחול צמנט 9אחוז .
השלמת יריעות מסביב לשוחה ומעל הפתח שבוצע לרבות
ריתוך ליריעה
הבסיסית ריתוך וחיזוק לשוחה,
מילוי CLSMמסביב לשוחה בין המילוי לשוחה.
תאי הבקרה למעבר כבלים או לגלאים לרמזורים יותקנו בקצוות כל חציה בשולי הדרך
ובאיי הפרדה.
הבריכות תיבנה מטבעות בטון טרומי לפי ת"י 659ותוכניות מצורפות ובעומק /54ס"מ
לפחות.
בתאי בקרה הנמצאים בשוליים לא סלולים יהיה מסביב לבריכה משטח בטון יצוק
מבטון מזוין במידות 200x200ס"מ או בהתאמה לשוחות ועד לגובה פני הקרקע.
מכסה התא יהיה מכסה עגול בקוטר 64ס"מ לפחות או בתאים מסחריים מכסים
מלבנים משלושה חלקים ולפי ת"י 391דגם D344אם לא סומן אחרת ,המכסה יהיה
מיציקת פלדה מגולוונת מותאמת לשוחה על גבי המכסה יהיו חרוטים ביציקת המכסה
כיתוב שייכות התא לפי סוג המערכת (תאורה ,בקרה או רמזורים וכיו"ב) ,גובה המכסה
יתאים לגובה הסופי לפי מקום ההתקנה ראה פרט.
הצנרת תחדור לתא בדופן בגובה מינימאלי של 44ס"מ מעל תחתית התא .מסביב
למקום החדירה יש לאטום מבחוץ ומבפנים ע"י צמנט בטון.
בתאים בקוטר ,/25,/54מלבניים או תאים בעומק גדול מ /94 -ס"מ יותקנו שלבי
טיפוס .יש להתאים את מיקום פתח הכניסה למיקום שלבי טיפוסים.
הקבלן יבצע שילוט מלא של תאי הבקרה לכבלים עם כל תכולתם עבור תאורה,
רמזורים ותקשורת כמפורט להלן:
א .שלט פנימי לסימון ומספור השוחה ע"פ תכנית ,של הקבלן AS MADEובאישורו
של המפקח.
ב .שלטי הכוונה מזהים לכל כבל/צינור המגיע לשוחה.
ג .זיהוי ושילוט פונקציונלי לכל הכבלים העוברים בשוחה.
16.1.1.3עבודות פירוק
ראה תיאור בפרק 49בספר הירוק של נתיבי ישראל בע"מ.
16.1.1.5כבלים
התיאור הבא היינו משלים לדרישות הסטנדרטיות של פרק 49בספר הירוק שלנתיבי
ישראל בע"מ
הנחת/השחלת כבלים
א.
הכבלים המושחלים בצינורות יש לסמן באמצעות שילוט תקני כפי שפורט .
הכבלים המוטמנים בקרקע ללא צינור יש לסמן ולהגן באמצעות פלטות
סימון תקניים כפי שפורט.
141
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
ב.
על הקבלן לציין בתוכניות "לאחר ביצוע" גובה ומיקום של הנחת הכבלים.
חיבורי הכבלים וההסתעפויות יעשו בתוך העמודים או המרכזייה ולא יבוצעו
כל חיבורי כבלים ע"י מופות.
בחלל העמוד ראשי הכבלים יוכנסו בתוך כפפה מתקבצת בחום מטיפוס
ריקם והמוליכים בשרוולים.
כל הכבלים יוכנסו לעמודי התאורה והמרכזייה דרך הצינורות השרשורים
אשר יבוטנו ביסודות בשעת יציקתם.
במידה והעמודים עדיין לא הוצבו ע"ג היסודות וישנם קצוות כבלים גלויים
לאחר הנחתם ,על הקבלן להגן עליהם ולאטום אותם באפוקסי כנגד חדירת
מים ורטיבות ולסמן את מספרי המעגלים בסימון בר קיימא.
עם הצבת העמודים ,המרכזיות וכו' יכניס הקבלן את הכבלים וישלים את
החיבורים והשילוט כמפורט ללא כל תשלום נוסף עבור זה.
שילוט כבלי תאורה
כל הכבלים העוברים בתוך תאי הבקרה -השוחות מבטון או הכבלים
הנכנסים והיוצאים מעמודי התאורה בחיבורם למגשי אביזרים ,ישולטו
באמצעות שלטים פלסטיים מסוג סנדביץ' בעלי רקע לבן עם אותיות חרוטות
בצבע שחור.
מידות של כל השלטים יהיו כ 9 -סמ' אורך ו 3 -סמ' רוחב .השלטים יחוברו
לכבלים באמצעות חבקים פלסטיים תקניים.
שלטי כבלים אלו יכללו את האינפורמציה כדלקמן :
סימון של לוח/מרכזת התאורה. מספר של מעגל התאורה או הזנה. מספר של עמוד התאורה אליו מתחבר הכבל. כל עבודות שילוט אלו יהיו כלולים במחיר מ"א של כבלים אשר יציב הקבלן
בכתב כמויות
ג.
חיבור כבלי תאורה
חיבור הכבל כולל כפפת ריקם התאימה למס' הגידים בכבל.
חיבור כבלי אלומיניום יבוצע למהדקים מתאימים מובדלים או ע"י נעלי כבל
מתאימות.
בכבלים על מוליכי אלומיניום קצה המוליך ימרח במשחה בעלת תכונות
לשמירה על המוליכות והגנה נגד קורוזיה ,ויבוצע שימוש בסופית לקצה
המוליך לפני ההידוק ,הידוק המוליך יבוצע ע"י מכשיר עם מד כוח וכיול
16.1.1.6יסודות לעמודי תאורה
כללי:
התיאור הבא היינו משלים לדרישות הסטנדרטיות של פרק 49בספר הירוק של נתיבי
ישראל בע"מ
כל המפורט במפרט נתיבי ישראל בע"מבהתייחס ליסודות לעמודים בגובה עד /5מטר
תקף לעמודים בגובה עד /9מטר כולל וליחידת הגבהה ומהווה חלק ממפרט זה.
כל סוגי היסודות המבוצעים דרך יריעת איטום יבוצעו תוך שמירה על איטום השטח
העמודה תבוצע בשלבים:
141
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
א.
ב.
ג.
ד.
ה.
ו.
ז.
ח.
ט.
חפירה מבוקרת בעבודות ידיים מעל היריעה גילוי היריעה במידות 2.4 * 2.4מ'.
חיתוך קטע יריעה הקיימת בגודל /.4*/.4מ' .
קידוח ויציקת הכלונס,
ציפוי הכלונס מגובה החפירה ועד 7 34ס"מ בחומר איטום.
הלבשת היריעה החדשה בגודל /.5*/.5מ' סביב ליסוד לשלמת יריעות ומעל הפתח
שבוצע .
חיזור היריעה ליסוד ע"י פס אלומיניום וברגי עיגון.
ריתוך היריעה החדשה ליריעה הבסיסית הקיימת,
מילוי CLSMחוזר של החפירה מסביב ליסוד.
המשך סלילת שכבות המילוי ומבנה הכביש.
יש להדגיש כי בכל אחד משלבי הביצוע של יסודות עמודי התאורה ושל הצבת עמודי
תאורה ,ידאג הקבלן להגנה ע"י מעקה בטיחות זמני או קבוע על היסודות ועל עמודי
התאורה .על הקבלן להגיש לאישור המפקח תוכנית להגנה על היסודות ועל עמודי
התאורה .אין לבצע יסודות ו/או עמודי תאורה ללא קבלת אישור המפקח לגבי אופן
ההגנה הזמנית והקבועה לפני הביצוע.
יש לוודה שמירה על המרחק הפעיל של מעקות הבטיחות ועל מפלס הקרקע בכל צידי
העמוד.
היסודות לעמודי התאורה יהיו לפי תוכניות הפרטים המצורפות.
על הקבלן לספק חישובים ותוכניות ליסודות עמודי התאורה .על הקבלן לערוך בדיקה
להערכת סוג הקרקע ,תנאי הביסוס וסוג היסודות שיתוכננו.
החישובים ,התוכניות והפרטים יוכנו ע"י מהנדס מתכנן מטעם הקבלן בעל רישיון
מומחה בתחום זה ויועברו לאישור הרשות הממונה והמתכנן לקביעת התאמת תנאי
הקרקע לדרישות הביסוס.
על הקבלן לקבל אישור של הפיקוח.
רק לאחר קבלת אישורים אלו יכול הקבלן לבצע את היסודות .מהנדס המתכנן מטעם
הקבלן יפקח על ביצוע היסודות.
16.1.2עבודות תאורה
16.1.2.1עמודי תאורה מפלדהבגובה עד 16מטר
התיאור הבא היינו משלים לדרישות הסטנדרטיות של פרק 49בספר הירוק של נתיבי
ישראל בע"מ.
כל המפורט במפרט נתיבי ישראל בע"מלעמודים בגובה עד /5מטר מקובל לעמודים עד
/9מטר ומהווה חלק ממפרט זה.
בנוסף למפורט במפרט לפני הצבת עמודים יבוצע טיפול בפלטת בסיס העמוד ולאחר
הגלוון יצבע בסיס העמוד בחלקו התחתון עד גובה 44ס"מ אלסטקס 9/9או צבע
ארוקוט חלקים א 7ב.
16.1.2.2גופי תאורה
כללי
התיאור הבא היינו משלים לדרישות הסטנדרטיות של פרק 49בספר הירוק שלנתיבי
ישראל בע"מ.
142
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
גופי התאורה יהיו מהתוצרת ומהדגמים המפורטים להלן ,ועל הקבלן להמציא דוגמאות
של גופי התאורה לאישור המתכנן לפני רכישתם.
גופי התאורה יהיו בעלי מהדגמים הקיימים והמאושרים לשימוש ע"י כביש חוצה
ישראל.
ובנוסף לאמור לעיל גופי התאורה יעברו בדיקת ע"י מכון התקנים להתאמה לדרישות
ת"י 24חלק .2.4
לפני ההספקה גופי התאורה יעברו בדיקת מנה ע"י מכון התקנים להתאמה לדרישות
ת"י 24חלק .2.4
על הקבלן להעביר למתכנן ולרשות הממונה ,אישור של נציג היצרן בארץ על תקינות
הפנסים ,וכיונם לעקומה הפוטומטרית בהתאם לנדרש במפרט הטכני.
דגמי גופי התאורה אשר ישמשו לפרויקט.
לתאורת כבישים:
גוף תאורה לנורות עד 644ווט מדגם ARIANE600מתוצרת RAGENIאו מדגם ONYX3
תוצרת חברת שרדר .
לתאורת כבישים מתחת לגשרים במעברים תת קרקעיים
גוף תאורה מדגם RALUX TUNNELמתוצרת .RAGENI
לתאורת שלטים על גשרי שילוט
גוף תאורה מדגם PF - 344מתוצרת .GENERAL ELECTRIC
א .גופי תאורה להתקנה בעמודים עד 16מ' גובה:
./גוף תאורה להתקנה בעמודי תאורה עד /9מ' גובה יהיה מדגם ARIANEתוצרת
RAGNIאו מדגם ONYX3תוצרת חברת שרדר עם מערכת אופטית ,CUT-OFF
רפלקטור בנוי מאלומנים טהור .הגוף מיועד להתקנת נורות נתרן לחץ גבוה 644
254 ,344,ואט ,ו /54 -ואט.
.2
הגופים עשוים מיציקת אלומיניום צבועים בצבע עמיד.
.4
דרגת אטימות של הגופים :בתא אופטי ,IP65בתא ציוד IP33לפחות.
.3
התפס של הגופים יהיה מאלומניום יצוק וניתן לשינוי ע"י שני ברגים .הגופים יכלול
כיסוי שקוף מזכוכית מחוסמת אטום ע"י אטם סיליקון לא מתייבש בשמש.
הכיסוי מוצמד לגוף ע"י שני צירים ושני סוגרים ,ונשאר תלוי במצב פתוח.
.5
אפשרות לשינוי מוקד בית נורה ,כיוון מדויק של הגופים יעשה לפני התקנה
בהתאם להנחיות שימסרו ע"י המתכנן באמצעות המפקח .אין להתקין את הגופים
ללא קבלת הנחיות מדויקות.
.6
הגוף יהיה בעל עמידות תרמית ופוטומטרית לשימוש בנורות בגודל עד 644ואט.
.9
הגוף יהיה מוגן חשמלית בדרגת מיגון .IICLASSE
.9
הגוף יהיה בעל מערכת הטיה של הגוף ביחס לזרוע של 7/- /4מעלות.
.1עדשת זכוכית קמורה מחוסמת חלקה מבחוץ ומבפנים בעלת עמידות של 24ג'אול.
גופי התאורה יכוונו לעקומה פוטומטריות:
143
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
ARI247S .IESעבור נורות 644ואט
ARI192S .IESעבור נורות 344ואט
ARI164S .IESעבור נורות 254ואט
- ARI263S.IESעבור נורות /54ואט.
או בכל עקומה אחרת לפי דרישת המתכנן.
מבנה מיציקת אלומיניום בלחץ ,צבוע בצבע פוליאסטר עמיד בכל תנאי מזג אוויר
בגוון התואם לצבע העמוד והזרוע.
הגוף יצויד ברשת הגנה לפנס מאלומיניום עם ציפוי אנודייז .הרשת אוריגינלית של
היצרן מותקנת על גוף התאורה ללא פגיעה באטימות או בנתונים פוטומטרים.
הרפלקטור אלומיניום טהור עם הגנת אנודיז מיחידה אחת .הדלת נפתחת כלפי
מעלה עם ציר רוחבי ומאפשרת גישה קלה ונוחה לנורה ולקסטת הציוד הנשלף
מערכת החשמל מתנתקת בפתיחת הגוף.
הציוד מותקן על מגש מחומר מבודד וניתן להחלפה בשטח ללא כלים (ע"י
שקע/תקע) .המערכת האופטית תהיה אטומה IP66בין העדשה לרפלקטור .כל שאר
הפתחים יאטמו ע"י אטמים לטמפרטורה גבוהה.
החיווט הפנימי יהיה עם ציפוי סיליקון עמיד ב /24מעלות לפחות.
בית הנורה יהיה חרסינה E40עם קפיץ אבטחה המונע רעידות הנורה ויאפשר שינוי
מצב ביחס לרפלקטור לקבלת מספר אפשרויות פיזור.
ב.
ציוד להפעלה לגופים על עמודים בגובה עד /5מטר
הציוד בפנס יהיה מדגם המאושר לשימוש ע"י מכון התקנים וע"י יצרן הנורה
והפנס.
ציוד להפעלה יהיה מתאים להפעלת נורה משופרת עם גז קסנון.
לפני הזמנת הגופים והציוד יש להציג דוגמה לאישור המתכנן.
ג.
גופי תאורת מתחת לגשרים.
גופי תאורת מתחת לגשרים יהיו מדגם RALUX-TUNNELמתוצרת RAGNIאו
שווה ערך מאושר .גוף התאורה יתאים לשימוש בנורות עד 344ואט נ.ל.ג .גודל
הנורה יקבע בהתאמה למיקום וגובה ההתקנה ע"י המתכנן.
הגוף יהיה עמידות תרמית ופוטומטרית לשימוש בנורות בגודל עד 344ואט.
הגוף יהיה מוגן בחלל האופטי ותא הנורה לפי דרגת מיגון .IP65
הגוף יהיה מוגן חשמלית בדרגת מיגון .IICLASSE
הגוף יהיה בעל מערכת הטיה של הגוף ביחס לנק' העיגון.
144
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
כיסוי הזכוכית שטוחה שקופה מחוסמת חלקה מבחוץ ומבפנים בעלת עמידות של
24ג'אול.
גופי התאורה יכונו לעקומה פוטומטריתסימטרית ו/או אסימטרית -עבור
נורות 254,344 ,/54ואט ,לפי דרישת המתכנן.
מבנה מיציקת אלומיניום בלחץ ומאלומיניום משוך ,צבוע בצבע פוליאסטר עמיד
בכל תנאי מזג אוויר בגוון התואם לצבע העמוד והזרוע.
הגוף יצויד ברשת הגנה לפנס מפלדה מגולוונת או אלומיניום עם ציפוי אנודייז או
מפלב"ם .הרשת אוריגינלית של היצרן מותקנת על גוף התאורה ללא פגיעה
באטימות או בנתונים פוטומטרים.
הרפלקטור אלומיניום טהור עם הגנת אנודיז מיחידה אחת .הדלת נפתחת כלפי
מעלה עם ציר אורכי ולפחות שנעילות אורכיות ומאפשרת גישה קלה ונוחה לנורה
ולקסטת הציוד הנשלף ,מערכת החשמל מתנתקת בפתיחת הגוף.
הציוד ההדלקה מותקן על מגש מחומר מבודד וניתן להחלפה בשטח ללא כלים
(ע"י שקע/תקע).
המערכת האופטית תהיה אטומה IP65בין העדשה לרפלקטור .כל שאר הפתחים
יאטמו ע"י אטמים לטמפרטורה גבוהה.
החיווט הפנימי יהיה עם בידוד סיליקון עמיד ב /24-מעלות לפחות.
בית הנורה יהיה E40מחרסינה עם קפיץ אבטחה המונע רעידות הנורה.
ד.
ציוד להפעלה לפנסים מתחת לגשרים.
יהיה בפנס לפי הדגם הקיים והמאושר בכביש חוצה ישראל ,מכון התקנים וע"י
יצרן הנורה והפנס.
לפי לפני הזמנת הגופים והציוד יש להציג דוגמה לאישור.
ה.
נורות
כללי :הנורות לכל גופי התאורה יהיו למתח של 244וולט 54 ,הרץ.
הנורות יהיו מדגם משופר מתוצרת אוסרם ו/או ג'נרל אלקטריק או שווה איכות
עם תפוקת אור כדלקמן:
44,444לומן -לנורות 254ואט.
55,444לומן -לנורות 344ואט.
14,444לומן -לנורות 644ואט.
הנורות יהיו מדגם משופר מתוצרת אוסרם עם תפוקת אור של 44,444לומן -
לנורות 254ואט ,ומתוצרת /34,444.G.Eלומן לנורות /444ואט.
145
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
על הקבלן לספק למתכנן ולמפקח מידע מלא לתכונות האופייניות של הנורה
שהוא מבקש לספק ,לפי הדרישות המפורטות בסעיפי המפרט כדלקמן:
טיפוס הנורה (נ.ל.ג וכיו"ב) -שם היצרן
הספק הנורה בוואטים -אורך חיים
שטף האור בלומנים -מיקום מוקד הנורה
נפילת היעילות במשך אורך החיים של הנורה.
סכמת חיבורים לנורה המוצעת בהתאם לקטלוג היצרן.
16.1.2./מגש האבטחה
התיאור הבא היינו משלים לדרישות הסטנדרטיות של פרק 49בספר הירוק שלנתיבי
ישראל בע"מ.
תא ציוד בעמוד התאורה ומבנה המגש יספק הגנה לפחות של IP 33לציוד החשמלי
המותקן בתוכם.
א .המהדקים יהיו מטיפוס RC3מתוצרת " "SOGEXIמתאימים לעבודה עם כבלי
נחושת או אלומיניום ויסומנו בהתאם למספרם כולל סימון הפזה ,חיזוק הברגים
יבוצע ע"י מכשיר עם ידית כוח הניתנת לכיון.
ב .חיבור מוליכי אלומיניום יהיה עם כובעון /סופית וחומר סיכה לשיפור המוליכות
ודחית קורוזיה.
ג .כבלי הזנה יחוזקו לפרופיל מחוזק לעמוד באמצעות שלות ,ומשקלם לא ייפול על
מהדקי החיבור.
ד .המגש יכלול ופס הארקה ובורג עם אום ודסקיות על גבי המגש ובנוסף פס הארקה
מנחושת המחובר לפס הארקת יסוד או לגוף העמוד ומשמש כפהש"פ ,לפני חיבור
מוליכי הארקה לפס יש לחבר ביניהם ע"י מהדק קנדי בחלל העמוד במקום הנראה
לעין.
16.1.2.3תיאור מרכזיית תאורה
פרוט זה משלים את המפורט במפרט נתיבי ישראל בע"מ חב' נתיבי ישראל.
המרכזייה תהיה בנויה לפי הדרישות הסטנדרטיות של נתיבי ישראל בע"מ– הספר
הירוק ,ודרישות חברת חשמל מחלקת חל"ב.
הקבלן יזמין את המתכנן והרשות הממונה לבדוק את המרכזיות במפעל היצור ,יתאים
ויבצע את כל דרישות חברת חשמל ויסיע בכל הנדרש לחיבור המרכזייה.
המרכזייה מחולקת ל -2ארונות :ארון עבור מוני ח"ח ,וארון עבור מרכזית התאורה .כל
ארון יהיה מ -2חלקים נפרדים עם דלתות.
ארונות הפוליאסטר יהיו מתוצרת ז'אן-מילר או ענבר .FGI
146
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
ארונות הפוליאסטר יהיו צבועים בצבע הגנה נגד UVגוון הצבע יקבע ע"י המתכנן.
לפי החלטת המפקח והמתכנן תכלול המרכזייה דימר מרכזי ממוחשב וקבלים ,או רק
מקום שמור עבורם.
הציוד יותקן בקופסאות CIעם קלפות .K
מיקום המרכזייה המסומן בתוכניותינו עקרוני ,המיקום המדויק יקבע עם המפקח
בשטח ובאישור במתכנן.
מבנה המרכזייה יבוצע בהתאם לתוכניות המצורפות.
בכל תא יותקן מנעול צילינדר מתוצרת ירדני.
בתא ח"ח תותקן הכנה למנעול תליה שיסופק על ידי חברת החשמל.
תא ח"ח יהיה עם גב עץ ,כולל קופסת הסתעפות שתותקן בחלק העליון בצד .
בין קופסאות ההסתעפות למפסק הראשי יושחל כבל בצינור או תעלה ,הקופסה וחתך
הכבל במידות לפי גודל החיבור.
כל הציוד בלוחות יסומן בשלטי סנדוויץ חרוטים שיוצמד ללוח ע"י ברגים .הנוסח
המדויק לשילוט מפורט בתוכניות ימסרו סופית בשעת בדיקת הלוח אצל היצרן.
יצרן לוחות חשמל יהיה בעל אישור מכון התקנים לתקן /3/1ותחת פיקוחו .בלוח
החשמל יביא היצרן בחשבון שמירת מקום פנוי בשיעור של 44 %מהשטח המנוצל.
בכל קופסת CI4יהיו רק 2שורות מבטיחים מקסימום 12מאמ"תים .בחלל ארגז
הפוליאסטר יותקנו ארגזי CIעל מסגרת מתכת.
פס הארקה מנחושת בחתך 3*54מ"מ יותקן בחלל ארגז הפוליאסטר וכל מוליך ישולט
במספר המעגל או מספר האלקטרודה.
לאחר גמר חיבור הלוח יש לבצע איזון עומסים בין הפאזות.
הציוד בלוח החשמל יורכב על גבי פלטת מתכת מגלוונת מאחורי פנלים מתפרקים
עשויים מחומר מבודד או חילופין בקופסאות CIדגם K.Mאו ארטרון עם ידיות קבועות.
מפ"ז ראשי וכל מפ"ז המשנים יהיה עם מצמד וסלילה פסקה מתוצרת מרלן ג'רלן או
ABBווסטינגהאוז ,זרם קצר 54קילו-אמפר לפחות עם הגנה אלקטרונית .פסי הצבירה
יהיו לפחות בדרגה מעל המפסק הראשי.
המהדקים יתאימו לחיבור כבלי נחושת ואלומיניום ,המהדקים בחלק התחתון יהיו עם
הפרדה פיזית בין המעגלים כולל סימונים.
המאמ"תים יהיו לזרם קצר 10קילו-אמפר דגם Cלפי תקן IEC 64919מגושרים,
יצרנים קלוקנר מולר ,מרלן ג'רלן או , B.B.Cעם הגנה על המגעים נגד נגיעת יד .כל
מאמת יחובר ישירות לפס הצבירה לפי העומס ,והיציאות יהיו מחוברות למהדקים
בחלק -התחתון .מהדקים לחוט 16מ"מ ופסי אפס והארקה לחוטים 25מ"מ ,ו45 -
מ"מ המהדקים בחלק התחתון יהיו עם הפרדה פיזית בין המעגלים כולל סימונים.
147
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
מגען ראשי בלוח בגודל לפי תכנית הספקים המתוכננים של המגענים מתייחסים ל – 4
מיליון פעולות עבור אפיון .AC -4מתוצרת טלמכניק ,סימנס.
מפסקי מגן הפועלים בזרם דלף יעמדו בת"י .942בתי תקע יעמדו בת"י .42
רבי מודדים לשדה החיוני והבלתי חיוני עם תקשורת ,המאפשרים קבלת כל נתוני
הזרמים שיאי ביקוש ,מתחים ,אנרגיה ,הרמוניות ,מקדמי הספר ,היסטוריה וכ"ו.
מפז' מקצר מגען יהיה מאותו סוג יצרן העומד בעומס.
מפז' בורר פיקוד יהיה במצבים הנ"ל ,דגם פקט עם ידית מצמד.
./ישיר.
.2שעון.
.4תא פוטו אלקטרי.
.3מופסק.
.5תא פוטו אלקטרי פלוס שעון בטור.
.6תא פוטו אלקטרי פלוס שעון במקביל.
.9הפעלה מרחוק דרך בקר.
שעון אסטרונומי עם רזרבה ל/54 -שעות כדוגמת גרסליין.
תא פוטו אלקטרי DS053דגם גרסליין עם עינית.
פס להארקת יסוד ופשה"פ נחושת.
מנורת פלואורסנטית P.L.להארת הלוח כולל הבטחה ומ"ז וח"ק כולל הבטחה .יש
להרכיב הבטחה נגד פריצת מתח כדוגמת DEHNאוB.B.C .
אספקת מסגרת ממתכת לפי התוכנית להתקנה ביציקת יסוד הבטון של הלוח כולל
הכנה בלוחות החשמל.
16.2בקרה וחיסכון באנרגיה לתאורת כבישים.
16.2.1
כללי:
מערכת הבקרה והחיסכון באנרגיה לתאורת הכבישים כוללת אפשרות לשליטה
אינדיווידואליות בכל גוף תאורה.
המערכת מודולארית ומאפשרת פעולה של כל חלק מהמערכת ללא תלות בחלקים האחרים.
המערכת מחולקת לארבעה מרכיבים עקרים:
א.
בקרי מתח אינדיווידואליים להתקנה בעמודי התאורה.
ב.
בקרי שליטה וניהול אנרגיה להתקנה במרכזיות התאורה.
148
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
ג.
מרכז שליטה וניהול אנרגיה למרכז בקרה.
ד.
מערך תקשורת :
תקשורת בין בקרי המתח לבקרים שבמרכזיות התאורה.
תקשורת בין בקרי המתח לבקרים שבמרכזיות התאורה.
16.2.2בקרי מתח אינדיווידואליים להתקנה בעמודי התאורה.
16.2.2.1כללי:
בקרי המתח האינדיווידואליים ואביזרי הבקרה הנדרשים הינם מסדרת EN-DICבעל מתח
מוצא משתנה עד /14וולט עם תקשורת DALIמתוצרת אנלטק או שווה איכות ,ערך
ותכונות המתאימים לדרישות מפרט זה ולדוח בדיקה טכנית שיסופק ע"י מהזמין לבדיקת
בודק מוסמך מאושר.
בקר המתח יאפשר הפחתת צריכת האנרגיה החשמלית ע"י הפחתת המתח המסופק לגוף
התאורה בהתאם לאות המתקבל ממרכז הבקרה ו/או מיחידת הבקרה המקומית.
הפחתת המתח תגרום להפחתה בעוצמת התאורה ותכויל בהתאם לדרישות התקן.
בקרי המתח האינדיווידואליים המיועדים לתפעול ממרכז הבקרה יכללו כניסת תקשורת
ופרוטוקול .DALI
בקר המתח יתאים לעבודה בקו חד פאזי .230V ±10% 50Hz
בקרי המתח יהיו במגוון גדלים עבור נורות נל"ג בהספקים
150W, 250W, 400W, 600W,
.1,000W
בקרי המתח יתאימו לעבודה עם גופי תאורה הכוללים ציוד הפעלה מגנטי מסוג :משנק
טורי או אוטו-רגולטור ,קבל לשיפור מקדם ההספק ומצת.
בקרי המתח יספקו מתח סינוסואידאלי לגוף התאורה ויפעלו בשיטת וויסות המתח.
תחום טמפרטורת העבודה של בקרי המתח ואביזרי הבקרה. ) - 34( - )754( :
וויסות המתח יאפשר שמירת רמת ההארה המתוכננת במערכת התאורה ,כנגד שינויים
אפשריים במתח הרשת.
הבקר יתאים לפעולה עם נורות נל"ג ,פלואורסנט ומטלהלייד ותפעל בהתאם למפרט יצרני
הנורות.
התפעול והשליטה על בקר המתח האינדיווידואלי יתאפשר ע"י בקר תקשורת מקומי
שיותקן בסמוך לו ,ויחידת תקשורת קבוצתית שתותקן בלוח ההדלקה ודרכה תתבצע
התקשורת עם ממרכז הבקרה באמצעות מודם סלולארי.
על המציע להציע את כל הדגמים וההספקים של בקרי המתח ואביזרי הבקרה הנדרשים
במפרט זה והמזמין שומר לעצמו את הזכות לבחור להשתמש בכל אחד מהדגמים או
בחלקם או בשילוב של כל הדגמים ככל שימצא לנכון.
149
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
16.2.2.2בקר מתח אינדיווידואלי עם מתח מוצא משתנה עד 181וולט עם תקשורת
: DALI
מאפיינים חשמליים
ייצוב המתח – יתבצע "בחוג סגור" בדיוק של .±4%
תחום וויסות המתח :הורדת מתח הרשת עד 34וולט .
קצב שנויי המתח – יהיה מבוקר בכל משך זמן הפעולה ויתבצע בקצב של 5-/4וולט
לדקה.
"חימום נורות" – יתבצע בכל הפעלה חוזרת או לאחר הפסקת חשמל ,במתח נומינלי
למשך /5דקות.
לאחר ז מן חימום הנורות יספק הבקר מתח לגוף התאורה בהתאם לתוכנית והזמן המוגדר
בבקר או בהתאם לאות המתקבל ממרכז הבקרה והמעבר יתבצע באופן רציף וללא ניתוק
אספקת הזרם לנורה ,אפילו לא לניתוק רגעי.
הרמוניות – בקר המתח לא יוסיף הרמוניות נוספות לקו התאורה או לרשת החשמל בערך
הגדול מ /%-במתח הפאזי.
פעולה עם קבלים – בקר המתח יאפשר פעולה תקינה גם עם גוף תאורה הכולל קבל
לתיקון כופל הספק ו/או קבל עבודה.
פעולה עם משנק מגנטי – בקר המתח יאפשר פעולה תקינה עם משנק מגנטי טורי או עם
אוטו-רגולטור.
נצילות חשמלית – של בקר המתח לא תפחת מ 19% -בעומס מלא.
הגנות – בקר המתח יכלול הגנה טרמית ,הגנת זרם יתר והגבלת מתח כניסה לתחום
עבודה של .170-260VAC
תקשורת
-
בקר
המתח
יכלול
כניסת
תקשורת
ויפעל
בפרוטוקול
.DALI
בקר המתח יחובר למודם מקומי PLCאו ( RFבהתאם להחלטת המזמין) והתקשורת
ביניהם תהיה בפרוטוקול . DALI
בקר המתח יספק חיווי תקלות כדוגמת :זרם יתר ,מתח כניסה לא תקין ,טמפרטורה
חריגה ,סטטוס נורה ,סטטוס בקר המתח.
מבנה :
מעטפת תרמופלסטית מחומר כבה מאליו.
יציקה מחומרים פולימריים כבה מאליו.
דרגת הגנה חשמלית "בידוד כפול".
נורית לחיווי סטטוס בקר ,מסוג .LED
מחברים חשמליים מובנים לחיווט במערכת החשמלית.
התאמה להתקנה בבסיס העמוד בחיבור חשמלי בין רשת החשמל לבין גוף התאורה.
16.2.2./תחזוקה
הבקרים ואבירי הבקרה יתוחזקו בהתאם לדרישות חוק החשמל ותקנותיו ולא יחייב
פעולות תחזוקה מיוחדות.
151
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
16.2.2.3אישורים
ה .לספק בקרי המתח יהיה ניסיון מוכח בארץ ו/או בעולם ,שנתיים לפחות והתקנות של
544יחידות לפחות ,של בקרי מתח אינדיווידואליים.
ו.
לספק המערכת ,נותן השירות ,יהיה בארץ צוות טכני בעל ניסיון מוכח בתחום
המערכות כאמור ,של 4שנים לפחות.
ז.
ארגונו של ספק הבקרים יהיה מאושר לתקן .ISO 144/:2449
16.2.2.5טבלה ריכוז נתונים ודרישות טכניות לבקרי המתח האינדיווידואליים ואביזרי
הבקרה
כל הסעיפים הנם סעיפי חובה ההכרחיים לבחינת ההצעה עבור בקר כשווה ערך ,איכות
ותכונות למוצרים המוגדרים .אם אין ביכולת הספק לענות תשובה מפורטת ו/או הספק לא
יכול לעמוד בדרישה מסוג זה ,הצעתו תפסל על הסף.
חובה לענות על כל סעיפי הדרישות המפורטים בטבלה הנ"ל ולגבות את התשובות ע"י
המסמכים הנדרשים שיצורפו למסמך זה.
המסמכים ימוספרו כמפורט בטבלה (מס' המסמך יופיע ליד הפסקה המתאימה במסמך
המצורף ,ניתן להפנות למספר סעיפים באותו מסמך).
תאור הדרישות בטבלה היינו תמציתי ואינו פותר את המציע מחובת התייחסות ליתר
סעיפי הדרישות שבמכרז זה.
נספח : 1טבלה -בקר מתח אינדיווידואלי עם תקשורת DALI
הדרישה
הנתון הנבדק
אישורים
תקן איכות מפעלי של הספק
ניסיון מוכח בארץ ו/או בעולם
בתכנון ,ביצוע ,צוות טכני
תחום מתח עבודה
תחום דיוק ייצוב המתח
ביציאה.
תחום הנחתת המתח ביציאה.
קצב שינוי המתח במוצא
הפעלת חימום נורות
זמן חימום נורות
מתח חימום נורות
מתח מוצא סינוסואידאלי
מעבר מחימום נורות לעבודה
ובין דרגות המתח
שיטת ייצוב המתח ביציאה.
נצילות חשמלית בהעמסה
מלאה.
הרמוניות .
מספר
המסמך
הנדרש
ISO 144/:2449
/
2
230V ±10% 50Hz
4
3
עד 34וולט
5-/4וולט לדקה
בכל הפעלה
/5דקות
מתח נומינלי
כנדרש במפרט
ללא ניתוק
5
6
9
9
1
/4
//
חוג סגור
19%
/2
/4
קטן מ/% -
/3
כנדרש במפרט
7 / - 4%
151
תשובת המציע
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
פעולה עם קבלים בפנסים
פעולה עם משנק מגנטי טורי
ו/או אטו-רגולטור
קיים בכל ההספקים
נורית חיווי
תחום טמפרטורת העבודה
הגנות
חיווי תקלות
כניסת תקשורת
מבנה ביציקה פולימרית כבה
מאליו.
הגנה חשמלית
תחזוקה.
16.2./
אפשרי
אפשרי
600W,
1,000W
LED
/5
/6
250W,400W,
150W,
() - 34( - )754
הגנה טרמית ,הגנת זרם יתר
והגבלת מתח כניסה לתחום
עבודה של .170-260VAC
זרם יתר ,מתח כניסה לא תקין,
טמפרטורה חריגה ,סטטוס
נורה ,סטטוס בקר המתח.
/9
/9
/1
24
2/
כנדרש במפרט
22
24
בידוד כפול
כנדרש במפרט
23
25
DALI
תאור התקשורת בין מרכזיות התאורה ומרכז הבקרה
16.2./.1כללי:
התקשורת תאפשר התקשרות בין מרכז הבקרה לבין גופי התאורה דרך מרכזיית התאורה.
בכל מרכזיית תאורה יותקן בקר תאורה המשמש לתקשורת:
התקשורת בין מרכזיית התאורה לבין מתאם התקשורת המותקן בעמודי התאורה או
בגופי התאורה ,באמצעות תקשורת RFאו .PLCוהתקשורת בין מרכזיית התאורה לבין
מרכז הבקרה באמצעות מודם סלולארי GPRS
בקר התאורה:
בקר התאורה שיותקן במרכזיית התאורה ,הינו בקר המשמש להפעלת מעגלי התאורה,
איסוף אינפורמציה ,הכנסת פרמטרים תפעוליים ,תקשורת עם מתאמי התקשורת
המותקנים בכל עמוד תאורה או גוף תאורה ,וכדומה.
הבקר כולל צג הפעלה מקומי או ממשק להתחברות למחשב נייד חיצוני ומאפשר למפעיל
גישה לנתוני הבקר ,שינוי זמני הפעלה וכיבוי ,תוכניות עמעום ,וכדומה.
התכנה התפעולית:
הפעלת התאורה תתבצע ממרכז הבקרה ו/או מבקר התאורה במשטר של שעון
אסטרונומי.
פקודות ההפעלה וכיבוי התאורה ו/או תוכניות העמעום נשלחות לכל בקרי התאורה
כקבוצה או כבודד.
בבקרי התאורה קיימת תוכנה ייעודית אשר בודקת את תקינות התקשורת עם מרכז
הבקרה ,בעת כשל בתקשורת ו/או באם לא התקבלה פקודה להדלקה ו/או כיבוי אזי
התכנה הייעודית תכנס לפעולה ותאפשר קיום המשך הפעולה התקינה של מתקן התאורה,
לרבות קיום תוכניות העמעום המתוכננות.
16.2.3
בקר התאורה ומתאם התקשורת
16.2.3.1תנאי סביבה ופעולה
כל הציוד יהיה מיועד לפעולה בתנאי סביבה התואמים לתנאי השטח ויתאימו לעבודה
בדרישות כמפורט להלן:
152
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
./
.2
.4
.3
.5
.6
.9
.9
.1
טמפ' סביבה ( )-/4° Cעד ).)754 C
לחות יחסית 0עד .15%
פעולה תקינה בתוך לוח חשמל המותקן בתוך מרכזיית התאורה – .IP54
MTBFמינימאלי לציוד המוצע 54,444 -שעות עבודה.
עמידות בדרישות תקן ישראלי ,ככל שקיים ,ובדרישות תקן ( IEC61547תאימות
אלקטרו-מגנטית ודרישות לחסינות בנחשולי מתח ,התפרקות חשמל סטטי וכו').
עמידות בדרישות תקן ( EN50515התאמה לעבודה תקינה בסביבה עם הפרעות רדיו
במתקן התאורה).
עמידות בהולם מכאני IK08לפחות.
עמידות בלחות IP 53לפחות.
כל חלקים מחומרים כבים מאליהם.
16.2.3.2הזנת חשמל
./4
.//
./2
./4
הזנה מרשת חשמל (ו/או גנראטור במקרים מיוחדים)
הזנת חשמל לבקר ולציוד התקשורת (בקר מרכזיה ,בקר תקשורת סלולרית ,מודם
וכו') יוזנו ממקור מתח ישר /2-23וולט מגובה מצברים .בקר התאורה יכלול מטען
וסוללת מצברים מותאמת לגיבוי של /2שע' לפחות.
בקר התאורה יכלול יחידת גיבוי פנימית לתוכנה כולל :תוכנת ה"SYSTEM" -
לתקשורת ,דרייברים לתקשורת ,שמירת פרמטרים ושמירת ערכים נצברים (מונים)
למשך שנה לפחות.
הסוללות יהיו מסוג אטום ללא טיפול ואחזקה לאורך חיים – 5שנים לפחות.
16.2.3./תכונות בקר התאורה
הבקר ישלוט ויפעיל את מעגלי הפיקוד במרכזיה והן את כל הפנסים/בקרי מתח
המחוברים אליה ברמת הפנס הבודד .הבקר יכלול:
./מודם סלולארי GPRSואנטנה,להעברת נתונים אל\מ מרכז הבקרה .המודם יהיה
מדגם מאושר ע"י משרד התקשורת.
.2שעון זמן אמת ושעון אסטרונומי מובנה (נתוני השעון יאוחסנו בבקר למשך 24שנה
ולא יידרשו כיול)
.4אפשרות שליטה (הדלקה ,כיבוי ועמעום) על כל פנס בנפרד (כתובת דיגיטלית לכל
מתאם תקשורת/פנס).
.3הגדרה של עד /54כתובות נפרדות של יחידות קצה ( RF/PLCפנסים/בקרי מתח).
.5הגדרת עד /5קבוצות פנסים/בקרי מתח לכל קבוצה יהיה ניתן להגדיר תוכנית תפעול
שונה.
.6תפריט הפעלה לכל אחת מהקבוצות הכולל עד 9אירועי הדלקה ,כיבוי ועמעום
ביממה.
.9הבקר יאפשר שלושה אופני הפעלה:
מצב ידני ,שליטה ידנית על כל פנס או קבוצות פנסים (בדרך כלל
למצב תחזוקה ולהפעלה מרחוק של פנס או קבוצת
פנסים).
מצב מקומי ,הפעלה אוטומטית בהתאם למשטר הפעלה שהוגדר
בבקר ,ע"י שעון אסטרונומי ,כניסה דיסקרטית
מקומית או שילוב ביניהם.
מצב מרחוק ,הפעלה ממרכז הבקרה באמצעות תוכנית הפיקוד
המרכזית המוגדרת במרכז הבקרה.
153
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
הערה :כל הבקרים יעבדו ב"מצב מרחוק" ויופעלו לפי התוכנית המרכזית .במידה והבקר
זיהה תקלת תקשורת עם המרכז יעבור באופן אוטומטי למצב מקומי ויפעיל את
המרכזייה והפנסים בהתאם לתוכנית הפיקוד המקומית.
במקרים בהם מחוברים לבקר (בקו או ) PLC/RFמשנקים אלקטרוניים
ו/או ספקי לד .הבקר יעביר למרכז הבקרה את כל נתוני המדידה של כל
פנס המתקבלים מבקר המתח כולל :מצב פעולה (מופעל/מופסק) ,מתח
רשת ,מתח פנס ,רמת עמעום ,טמפרטורת בקר ,צריכת הספק מצטברת
ושעות עבודה.
יהיה ניתן להקליד לבקרה נתוני מיקום גיאוגרפי GISלבקר לכל פנס
והעברתם למרכז הבקרה.
התקשורת תהיה מאובטחת הן לכיוון הפנסים והן לכיוון מרכז הבקרה
יהיה ניתן לגשת באמצעות האינטרנט לבקר לצורך הפעלה מרחוק וצפייה
בכל נתוני התפעול באמצעות דפדפן סטנדרטי.
16.2.3.3כניסות ויציאות I/O
4 ./כניסות דיסקרטיות (מגע יבש)
4 .2יציאות דיסקרטיות (מגע יבש)
2 .4כניסות אנלוגיות ()4-/4V
16.2.3.5יציאות תקשורת
לצורך התחברות לאביזרים חיצוניים בתקשורת ,יכלול הבקר לפחות 3יציאות
תקשורת:
א .תקשורת טורית מס RS232C - /לחיבור מתאם התקשורת
( PLC,RFאו דו גידי) לדגימה והפעלה של עד /54פנסים.
ב .תקשורת טורית מס RS232C – 2לחיבור מד אנרגיה שיתוקן
במרכזית התאורה.
ג .תקשורת טורית מס RS485 – 4לחיבור בקרים מתוכנתים ואביזרים
נוספים שיותקנו בהמשך בסמוך למרכזיית התאורה.
ד .תקשורת טורית מס – 3מודם GPRSלחיבור בתקשורת סלולארית
למרכז הבקרה.
16.2.3.6מכשיר רב מודד
מכשיר רב המודד יותקן בכל מרכזיית תאורה ויחובר לבקר התאורה בתקשורת טורית.
המכשיר ימדוד את הפרמטרים הבאים:
ה .מתח בכל פאזה (דיוק מדידה )4.25%
ו .זרם בכל פאיזה (דיוק מדידה )4.25%
ז .הספק בכל פאזה (דיוק מדידה )4.5%
ח .כופל הספק (דיוק מדידה )4.5%
ט .הספק מצטבר לכל פאזה
16.2.3.1ממסרי ביניים
בכל מרכזיה יותקנו ממסרים חוצצים אשר ישמשו כמבודדים בין יציאות בקר התאורה
ומגעני הכוח של התאורה .כל הממסרים יהיו מאושרים על ידי המתכנן.
154
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
16.2.3.6ההתקשרות בין הבקר ויחידות הקצה (מתאמי התקשורת)
התקשורת בין בקר התאורה לפנסים תכלול מתאם תקשורת ( )COORDINATORשיותקן
בכל מרכזיית תאורה ,יחובר קווית לבקר התאורה ובתקשורת ליחידות הקצה שיותקנו
בגופי התאורה או בתוך העמוד.
יחידות התקשורת יכללו כתובת ייעודית שתאפשר:
העברת פקודות הדלקה ,כיבוי ועמעום ופרמטרים מהבקרים במרכזיות הבקרה לפנסים,
עם כתובת ייעודית בתקשורת לכל פנס.
דגימה שוטפת של נתוני זמן אמת בפנס והעברתם לבקר התאורה (ולמרכז הבקרה
במקרה של שימוש באופציה זו).
ייתכן וידרשו לאורך חיי הפרויקט מספר שיטות תקשורת ,מערכת הבקרה תתמוך בכל
אחת משלושת שיטות התקשורת הבאות:
תקשורת רדיו ) RF(Radio Frequencyבתצורת ,MESHבה כל יחידת קצה תשמש כממסר
ליחידות האחרות ברשת .תקשורת הרדיו תהיה בתדר המאושר על ידי משרד התקשורת(
ISMתדר חופשי למערכות בקרה בהן עצמת השידור נמוכה מ /4 -מיליואט).
מתאם התקשורת יחובר לבקר ההפעלה וינהל עד /54יחידות קצה רדיו.
במקרה של תקלה בתקשורת בין הבקר ליחידות הקצה ,לאחר /5דקות יעברו יחידות
הקצה למצב פיקוד מקומי מפוטו-סל או שעון אסטרונומי הקיים ביחידת הקצה.
תקשורת ) PLC(Power Line Carrierעל קווי רשת החשמל .הקבלן יבדוק ויהיה אחראי על
התאמת המערכת המוצעת לתנאי ההפרעות ברשת החשמל המזינה את הפנסים.
מתאם התקשורת יחובר לבקר התאורה וינהל עד /54יחידות קצה
יש להשתמש בציוד ייעודי נפרד לתקשורת PLCולא בציוד מובנה בבקר או במשנק כדי
למנוע צורך בהחלפת המערכת במקרה של תקלה בציוד.
מתאם התקשורת ויחידות הקצה יעמדו בדרישת תקן BS EN 50065-1:2001
) . CENELECבשיטת SPREAD FSKוטווח תדר של 34עד .KHz for Band 15
תקשורת ) TP(Twisted Pairבאמצעות זוג גידים ,מותאמים לאורך הנדרש ,להפעלת עד 254
פנסים מכל בקר.
מתאם קבוצתי שיחובר לבקר התאורה וינהל עד /54פנסים בחיבור ישיר לבקרי המתח
המופעלים בשיטת תקשורת סטנדרטית בפרוטוקול . DALI
כל אחת משלוש השיטות הנ"ל תעביר את הפקודות לבקרי המתח בפרוטוקול .DALI
עלויות התקשורת על כל סוגיהן ,בדיקות ,בדיקות איכות וכו' כלולים במחירי הסעיפים
השונים.
באחריות הקבלן לספק את כל אביזרי העזר לקיום התקשורת בין בקרי המתח השונים
ובין בבקר במרכזיה ,לרבות תוספת מגברים ,פילטרים במקרה הצורך ,יחידות ממסר,
אמצעים לאיפנון ותיקון שגיאות על ערוץ התקשורת וכו' ,הכול כלול במחיר הסעיפים
הרלוונטיים .באחריות הקבלן לעבוד בקצבי תקשורת ובאמינות העונה על דרישות
המפרט בסעיפים קודמים וצרכיי המערכת .מחיר התקשורת הכולל את כל האביזרים
וחומרי העבודה הנדרשים לרבות :פילטרים ,מתאמים ,מגברים וכד' ,הכול בכדי להביא
לתקשורת אמינה ומבלי לפגוע בדרישות המערכת.
יחידת הקצה תוכל לנהל את סוגי בקרי המתח הבאים:
בקרי מתח עם תקשורת DALIכולל קריאת מצב הבקר ,מתח רשת ,טמפ' הבקר ,ערך
עמעום ותקלות.
גופי תאורה ללא בקר מתח – במקרה כזה תסופק יחידת תקשורת RFהכוללת מד הספק
(זרם ,מתח ,הספק ,כופל הספק ,אנרגיה מצטברת) וכן ממסר להפעלה וכיבוי כל נורה.
155
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
16.2.5מרכז בקרה
16.2.5.1כללי
מרכז בקרה המתוכנן הינו מרכז מלא שיותקן אצל המזמין .המרכז יאפשר גישה מקומית
ממחשבים המותקנים על רשת התקשורת המקומית וכן באמצעות גלישה מאובטחת
מהאינטרנט.
המחשב שבו יותקן המרכז יעמוד בדרישות המחמירות של גיבוי חשמלי ,דרישות סביבת
העבודה מבחינת טמפרטורה ,לחות וכו' .כמו כן חדר השרתים יהיה נעול ועם כל
האמצעים שיבטיחו כניסה לאנשים מורשים בלבד .וחדר יהיה מחור למוקד אבטחה 23
שעות ביממה.
כל תוכנות המחשב יעבדו מאחרי אמצעי הגנה של " "'FIREWALLמתקדם.
גישה לשרתים תתאפשר רק לכתובות IPמורשות .כל גורם מורשה אצל המזמין יקבל
סיסמא וגישה לנתוני מערכת הבקרה ו/או לשינויים מרחוק עפ"י רמות הרשאה שיוגדרו
ע"י המזמין.
גיבוי מרכז הבקרה יכלול יהיה יומי של כל המידע במערכת .המידע יאוחסן על גבי קלטת.
הקלטות יאוחסנו בכספת ייעודית .כמו כן יבוצע גיבוי חודשי על קלטת נפרדת שהעתק
ממנה יימסר למזמין אחת לחודש והמקור ישמר אצל הקבלן בכספת נפרדת שמחוץ
למרכז .על הקבלן אחת לחודש לשחזר את המידע מקלטות הגיבוי .הקבלן יבצע רישום
מסודר של נוהל הגיבוי וימסור העתקים מתרשומות ניהול הגיבוי למזמין עפ"י דרישתו.
תקשורת בין חלקי המערכת השונים כוללים את עלות התקשורת בין המערכת למרכז ובין
המרכז לאנשי הקשר הרלבנטיים .מחיר המרכז כולל את החלק היחסי בעלות מערכות
התקשורת כולל תשלום עבור הודעות – SMSים למספר לא מוגבל של הודעות ואנשים,
תשלום עבור תקשורת סלולארית בין חלקי המערכת ותשלום בין מרכז הבקרה לרשת
האינטרנט.
יעוד ה מרכז הבקרה אמור לשרת את כל מערך התאורה של המזמין הכולל עד /4,444גופי
תאורה.
16.2.5.2מצבי עבודת מרכז הבקרה
כל מרכזיה ניתנת להפעלה באחד משלושת המצבים:ידני ,מקומי ומרחוק .ניתן יהיה
באמצעות סיסמא מתאימה לשנות את מצב העבודה של בקר ממרכז הבקרה:
מרכז בקרה ) MANUAL ( -ידני:
שליטה במצבי התאורה באופן ידני למשל -הפעלה וכיבוי ,קביעת עוצמת התאורה
וכדומה.
מקומי ( - )LOCALאוטומטי:
הפעלה וכיבוי אוטומטיים ובהתאם לתכניות בבקר התאורה.
מרכז בקרה – REMOTEמרחוק:
מרכז הבקרה מנהל את התפעול באמצעות תוכנית מרכזית ,במידה והבקר מזהה אובדן
תקשורת הוא נכנס למצב עבודה מקומי
16.2.5./ממשק השליטה
ממשק השליטה של מרכז הבקרה יאפשר:
./כניסה מאתר מרוחק באמצעות האינטרנט (באמצעות סיסמא והגנה)
.2ניטור קבוע ושליטה קבועה של מערכת התאורה גם כאשר אין משתמש מחובר.
.4אפשרות שליטה מהאינטרנט או רשת פרטית.
.3הצגת מערכת התאורה ,כל פנס וכל מרכזיה.
156
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
.5אפשרות להציג את הנתונים על מפת הכביש באמצעות ( GIS ESRIשלב מפה
דינאמית)
.6אפשרות להוסיף רכיבים למערכת כדוגמת בקר מתח ובקר במרכזיה.
.9פונקציות:
א) הדלקה וכיבוי מרחוק.
ב) חלוקת בקרי המתח לקבוצות עבודה.
ג) תסריטי עבודה לפי קבוצות.
ד) עדכון מצב מערכת כל חצי שעה לפחות.
ה) הצגת נתוני בקר :למשל -מספר בקר ,מיקומו ,GPSסטאטוס בקר ,מספר
SIM
וכו'.
ו) הצגת נתוני בקר מתח-נורה :למשל -רמת עמעום ,סוג בקר מתח ,טמפרטורת
עבודה ,זמן עבודה ,מתח הזנה ,מצב עמעום ,מתח נורה ,מיקום ,GPSתיאור
כללי.
ז) הפקת דוחות אנרגיה לכל מרכזיה ,קבוצת מנורות ו/או מנורה בודדת
כולל הספק מצטבר ,שעות עבודה ,כופל הספק וכדומה.
ח) דווח תקלות בקר מתח ,נורה ,בקר.
ט)
דוחות מרכזים :תקלות ,דוחות כלכליים וכו' .ויצוא לגליונות .EXCEL
י) היסטוריה של תקלות.
יא) רישום היסטורי של כל משנק /גוף תאורה ואפשרות כתיבת הערות.
תשתית לבקרת תנועהETTMותשתית מסחריתCOM
א .תשתית מסחרית : COM
התשתית המסחרית תתוכנן לאורך השוליים של כביש 6בשני צידי הכביש בשוליים הימניים.
התשתית כוללת 4קנים בקוטר 54מ"מ ותאי מעבר ,עם חיבורים לכבישים חוצים.
ב .תשתית לבקרת תנועה : ETTM
התשתית לבקרת התנועה תתוכנן לאורך השוליים של כביש 6בשני צידי הכביש בשוליים.
התשתית כוללת 2קנים בקוטר 54מ"מ ותאי מעבר ,עם חיבורים לכבישים חוצים.
ג .תוואי תשתית לבקרת תנועה ETTMומסחרית : COM
התשתיות יונחו בחפירה משותפת לתשתית המסחרית ותשתית לבקרת תנועה ,התשתית לבקרת
תנועה תכלול צנרת שמורה בצמתים ולאורך הכבישים ,כהכנה למערך צפייה ובקרת התנועה.
16./
16./.1
תאורה זמנית וקבועה על עמודי עץ
כללי
התיאור הבא היינו משלים לדרישות הסטנדרטיות של פרק 49בספר הירוק של נתיבי
ישראל בע"מ.
מהלך הקמת מתקן התאורה החדשה יהיה ע"י שימוש במתקני התאורה הזמנית
בקטעים בהם לא ניתן לבצע תאורה סופית לפי מהלך שלבי ביצוע סלילת הדרך ולפי
157
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
הנחיות התכנון והפיקוח .כמו כן תאורה זמנית תבוצע בכל המקומות שבהם חייבים
לפרק את התאורה הקיימת .במידה ולצורך הביצוע הקבלן יפרק או יפסיק את התאורה
הקיימת עליו לבצע תאורה זמנית ו/או חליפית.
לפני הדלקה של כל קטע יבוצע ניסוי וכיוון הפנסים .העבודה תכלול ביצוע חיבורי
חשמל זמניים מחברת החשמל להזנת מתקני התאורה הזמניים המבוצעים בקטע.
במקרים מסוימים בהן מצטלבת ו/או חוצה את הדרך כביש קיים יתכן והעבודות
יתבצעו בכביש קיים עם עומס תנועה .גם במקרה זה יתקין הקבלן מתקן תאורה זמנית
שתופעל על ידו בזמן ביצוע העבודות .מתקן זה יכלול עמודי עץ עם גופי תאורה נורות,
מגשים וכבלים עיליים ,והוא יפורק ויותקן מחדש בהתאם לצורך והנחיות המפקח
והרשות הממונה.
העבודה תעשה בטיב מעולה ובצורה מקצועית כל עבודה שלא תעמוד בדרישות ,תפורק
ותעשה מחדש.
עם התחלת העבודה יביא הקבלן לאישור המפקח ו/או המתכנן דוגמא מכל דגם של כל
האביזרים לתאורה זמנית בהם הוא עומד להשתמש במשך העבודה זאת ,לצורך קבלת
אישור וקביעת סוג ומועד ההספקה של כל האביזרים.
לאחר השלמת עבודות התקנת התאורה הזמנית על הקבלן להזמין ביקורת בודק מוסמך
ו/או חברת החשמל.
מחירי ציוד התאורה הזמנית כוללים את העתקות הנדרשות במהלך הביצוע עד גמר
העבודה ומסירת המתקן.
מחירי ציוד התאורה הזמנית כוללים את הספקת החשמל לרבות כל העבודות
והתשלומים הנדרשות לביצוע ההזנות כולל הספקת סולר כדומה ותשלום לחח"י
לצריכת החשמל הנדרשת למתקני התאורה הזמניים ,ההספקה תבוצע ע"י חיבור
לחיבורי מתקני חשמל חדשים או לחיבורי מתקני חשמל זמניים שיוזמנו ע"י הקבלן או
לדיזל גנרטורים זמניים בכול מהלך ביצוע התאורה הזמנית עד גמר העבודה ומסירת
המתקן ,כל העלויות הישירות והעקיפות יהיו כלולות במחירי הסעיפים.
הזנת מתקני החשמל תתכנן ע"י הקבלן ועל חשבונו ותוגש לאישור הפיקוח .תוך שמירה
על כללי והנחיות התכנון של חב' נתיבי ישראל.
16./.2
כבל אווירי לתאורה זמנית
הכבל יהיה מטיפוס מיוחד תא"מ מאלומניום בחתך 6 X25ממ"ר או בחתך המוליכים
מסומן בתוכניות .הכבל מסוג בו התיל הנושא הנו חלק מהכבל עצמו .וקוטרו יותאם
לדרישות .הכבל יחוזק לתיל הנושא בחבקים מבודדים עם זרוע נתיך .
הסתעפויות מכבל אווירי יעשו ע"י מהדק אווירי מבודד ללא חיתוך הכבל.
המרחק בין העמודים לא יעלה על 44מ'.
במתיחת בכבל הנושא יש להקפיד לא לעבור על מתיחה מקסימלית המותרת לכבל
הפלדה כמומלץ ע"י יצרן הכבל בטמפרטורת ההתקנה .הקבלן יקפיד על שמירת מרחק
הכבל ממבנים כנדרש בחוק.
הכבל הנושא יוארק ותישמר בו רציפות הארקה בהתאם לפרטים שבתוכניות.
158
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
16././
ארגז האבטחה
א.
ארגז האבטחה יהיה בגודל המאפשר הכנסתם של כל אביזרי העזר הדרושים .אם
רשת האספקה היא בכבלים ,תבוצע ההסתעפות בתוך הארגז והוא יכלול
מהדקים ופתחים נוספים לכבלים.
ב.
הארגז יעשה מחומר פלסטי בעובי /.5מ"מ (או מחומר אחר בתנאי שיאושר
בתנאי שיאושר ע"י המתכנן) עם דלת נפתחת כלפי מעלה .לפתיחה או סגירה לא
יהיה צורך להשתמש בכלים ולא יישארו בידי החשמלאי המטפל חלקים
מתפרקים מן הארגז.
ג.
הארגז יהיה אטום בפני חדירת גשם ואבק .כל הברגים ,הצירים וכיו"ב יהיו
מפלדה מצופה בקדמיום .הברגים ,האומים ושאר האביזרים לא יתרופפו או
ישתחררו עקב תנודות ורעידות.
ד.
את הארגז יש לספק על כל חלקיו כשהם מורכבים ומחורים עם כל חלקי התליה
הדרושים.
ה.
בתחתית הארגז יעוצבו חורים עם כניסות אנטיגרון שדרכם יעברו כבלים
בחתך /.5ממ"ר לנורות ולרשת.
ו.
לארגז יוכנו חיזוקים אשר יאפשרו תלייתו על עמוד עץ או בטון או ברזל.
החיזוקים יהיו צמודים מסביב לעמוד (או פרופיל הקונסטרוקציה) עם בורגי
חיזוק או סרט נירוסטה.
ז.
בתוך הארגז יורכב מגש של פח ברזל /מ"מ עליו יורכבו האביזרים הבאים:
./
.2
.4
.3
.5
.6
ח.
16./.3
N2XY
אבטחה לכל נורה -נתיך חצי אוטומטי 6אמפר לזרם /4,ק"א .
סרגל מהדקים מס 2 .מחרסינה לחיבור כבל ההזנה הנורות.
בורג הארקה ,פליז או נחושת " 5//6עם שלוש דסקיות ,שני אומים.
שלות לחיזוק הכבלים.
חיווט המגש עם מוליכים /.5ממ"ר.
המהדקים יחוברו למגש על יסוד מחומר מבודד בלתי דליק ובלתי היגרוסקופי
בעובי 4.5מ"מ.
האביזרים להדלקת הנורה יהיו מורכבים בתא של הפנס כמפורט לעיל.
גופים לתאורה זמנית
א.
גופי התאורה יהיו מהתוצרת ומהדגמים המאושרים לשימוש לפי מפרט זה.
על הקבלן להמציא דוגמאות של גופי התאורה לאישור המפקח ו/או המתכנן לפני
רכישתם.
גופי התאורה יהיו חדשים ומהדגמים הנדרשים בפרק גופי התאורה המאושר
לשימוש ע"י נתיבי ישראל בע"מ מסוג Cut Offעם נורות וציוד ל 254 -ואט.
ב.
ציוד ההדלקה יותקן בפנס יהיה אינטגרלי מותקן על קסטה לשליפה מהירה .לפני
הזמנת הגופים והציוד יש להציג דוגמה לאישור המתכנן.
159
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
ג.
לא יאושר לבצע שימוש בגופי התאורה כל שהם לטובת מתקן התאורה הסופי
והקבוע אשר בהם נעשה קודם עבור מתקן התאורה הזמנית.
16.3.5בדיקות וקבלת המתקן
התיאור הבא היינו משלים לדרישות הסטנדרטיות של פרק 49בספר הירוק של נתיבי
ישראל בע"מ
16.3.6ביקורת חברת החשמל
עם השלמת העבודה יזמין הקבלן ביקורת כוללת של חברת חשמל על כל חלקי המתקן,
במידה ויתגלו ליקויים יתקנם הקבלן על חשבונו ויזמין ביקורות חוזרות של חברת
החשמל על חשבונו ככל שיידרש ,עד לאישור חברת החשמל למתקן כולו .העתקים
מדוחות הביקורת ימסור הקבלן למפקח ולמהנדס המתכנן.
16.3.1בדיקת מהנדס בודק
בדיקה סופית של מתקן החשמל תעשה ע"י "מהנדס חשמל בודק" מוסמך שיוזמן ע"י
הקבלן ,מותנה באישור מראש ע"י המתכנן והמפקח.
שכר הבודק ישולם ע"י הקבלן .מתקני החשמל יתקבלו אך ורק לאחר שהמהנדס הבודק
יאשר את תקינותם ויתיר את חיבורם למקור החשמל.
בנוסף לתקינות המתקן לפי חוק החשמל ,יבדוק המהנדס הבודק את איזון הפאזות
בלוחות החשמל ,מקדם ההספק ( )COS של המתקן וכן בדיקה תרמוגרפית (סריקה
באינפרא אדום) של לוחות החשמל ,והוצאת דו"ח מפורט על תקינות המערכת.
הסריקה התרמוגרפית תתבצע ע"י טכנאים בעלי הכשרה מתאימה וניסיון בתחום ,ותבוצע
באמצעות משקפת הדמיה תרמית המספקת תמונה צבעונית עם הבדלי חום של
האלמנטים הנבדקים.
הבדיקה תבוצע לאחר חיבור המתקן לרשת ח"ח והפעלת כל המערכות של המתקן כדי
להפיק תועלת מקסימלית מהבדיקה.
עם הבדיקה יש לספק דו"ח ממוחשב של תוצאות הסריקה שבו יצוינו הפריטים הלקויים
שהתגלו במהלך הסריקה בציון מקומם המדויק ,דרגת החומרה ,סוג הליקוי והמלצות
לתיקון.
במידה ותידרשנה בדיקות חוזרות ו/או משלימות ,הקבלן ידאג לביצוען ללא דיחוי ,הכל
על חשבונו.
דו"ח הבדיקה יפרט את כל מרכיבי המתקן שנבדקו ( מס' מעגלים שמות הלוחות ,מס'
עמודים וכו').
16.3.6בדיקות קבלה
בגמר עבודות החשמל ,התאורה והתקשורת באתר ,תיערכנה בדיקות קבלה (ברצף או לפי
שלבי העבודה לפי החלטת המזמין) בנוכחות המפקח והמהנדס המתכנן ,ונציגי כח"י
והמפעיל בהתאם לצורך.
הבדיקות תבוצענה לפי מצוין בנספחים המצורפים ובתוספת בדיקות במידה ותידרשנה
ע"י מתכנן החשמל והמפקח.
בדיקת עוצמות ההארה ורמת הבדיקות תבוצע ע"י מעבדה מוסמכת ומאושרת ע"י
המזמין -שיזמין הקבלן על חשבונו.הקבלן יבצע תיקון כל הליקויים במידה ויהיו -על
חשבונו ,וימסור את העבודה למפקח כשהמתקן פועל לשביעות רצונם המלאה ואישורם
של המפקח והמתכנן .
161
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
16.3.8בדיקה וקבלת אחריות על מתקני התשתיות הקיימים
במסגרת בדיקה וקבלת אחריות על מתקני תשתיות הקיימים יבצע הקבלן בדיקת שוחות,
צנרת חשמל ותקשורת ע"י השחלת מנדרול בין השוחות ובחציות (לאחר ביצוע חפירת
גישוש לאיתור החציות).לאחר גמר הבדיקות ידווח הקבלן בכתב לפיקוח על הליקויים
במתקני התשתיות – במידה ויתגלו.
נציג הפיקוח יוציא פרוטוקול מסירה וממועד זה יהיה הקבלן המקבל אחראי על תקינות
ושלמות התשתיות.
תיקון הצנרת יבוצע בהתאם לסעיף המתאים בכתב הכמויות.
באחריות הקבלן למסור את התשתיות בסוף תקופת הביצוע ותקופת הבדק למזמין או
לבא כוחו במצב.
16.15אופני מדידה ותכולת המחירים
16.15.1כללי
אופני מדידה ותכולת המחירים הינם משלימים לאופני מדידה ותכולת המחירים של
פרק 49
בספר הירוק שלנתיבי ישראל בע"מ.
א .מחירי הסעיפים כוללים את כל הנדרש לביצוע העבודה בשלמות לפי המפורט
במפרט זה חוק החשמל ותקנותיו ובמפרטים המשלימים.
ב .כל הסעיפים כוללים אספקה ,הובלה ,התקנה ,חיבורים ,הפעלה תקינה ,ציוד
וחומרי העזר וכו',אלא אם צוין אחרת.
ג .כל הסעיפים של אופני המדידה באים כהשלמה למפורט במפרט נתיבי ישראל
בע"מ ,פרק .49
ד .אחזקה והספקת החשמל לתאורה הקיימת ,לתאורה הזמנית והתאורה
הקבועה בתקופת הביצוע עד למסירה סופית של המתקן כלולה בכלל סעיפי
החוזה ולא ישולם בנפרד עבורה.
16.15.1חפירות
מדידת חפירות תהיה לפי מטר אורך החפירה .בניגוד לרשום במפרט כללי פרק 49
יכלול המחיר גם חפירת ידיים וחפירות לגילוי תשתיות תת-קרקעיות הקיימות,
חציבה ,ניסור ,דיפון,מילוי החפירה והידוק מבוקר בשכבות או מילוי ,CLSMהנחת
יריעת אזהרה ,פינוי מטרדים בתוואי החפירה והחזרת המצב לקדמותו.
מחיר החפירה כולל העמקת החפירה לצורך מעבר מתחת למערכות ומבנים.
16.15.2חפירות מעל יריעות איטום והגנת בטון על צנרת חשמל
מדידת חפירות תהיה לפי מטר אורך החפירה .בניגוד לרשום במפרט כללי פרק 49
יכלול המחיר חפירת ידיים וחפירות לגילוי תשתיות תת-קרקעיות הקיימות ,ניקוי
יריעת האיטום בדיקתה ותיקונה לפי הנחיות המזמין,הגנת בטון על צנרת החשמל
בהתאם לפרט ,מילוי החפירה ,הידוק,פינוי מטרדים בתוואי החפירה והחזרת המצב
לקדמותו.
161
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
16.15./פתיחת כביש או שוליים קיימים מאספלט
מדידת פתיחת כביש או שולים מאספלט תהיה לפי מטר אורך של התעלה בהתאם
לרוחב התעלה המוגדר .המחיר כולל:
כל הנדרש בתוכניות ,המפרטים ובכתבי הכמויות.
חיתוך כביש או שוליים מאספלט הקיימים בעזרת סכין יהלום וטרינגר
ומכשירים מכניים ופנאומטיים המאושרים ע"י המפקח .החיתוך יהיה בעומק
שכבות האספלט הקיימות ללא תלות בכמות השכבות .
חפירת התעלה בעומק הנדרש ,לרבות חפירת ידיים במידת הצורך.
כיסוי ומילוי התעלה ע"י חול ,לרבות הידוק.
מילוי התעלה בבטון או .CLSM
סילוק עודפי חפירה.
החזרת המצב לקדמותו.
16.15.3צינורות
מדידת הצינורות יהיה לפי מטר אורך צינור .המחיר כולל:
כל הנדרש בתוכניות ,במפרטים ובכתבי הכמויות.
אספקת והתקנת צינורות.
חוט ניילון.
שילוט הצינורות בכל שוחה ,קופסה ובקצוות.
אספקת והתקנת קשתות ,חיבורים אטומים ,מופות ,שבלונות לסידור הצנרת
(ספיסרים) ,פקקים קצה צינורות והתקנה לפי פרטי ביצוע כמפורט בתוכניות,
לרבות אספקה והתקנת כל החומרים וציוד העזר.
צינורות להתקנה בגשרים כוללים גם מופות התפשטות לחיבור בין צינורות
בהפסקות היציקה בין חלקי הבטון (לצורך התרחבות הגשר) וכן מחברי התרחבות
במעבר צנרת בין בטון לבין קרקעי.
התחברות לצנרת שבוצעה ע"י אחרים.
בדיקת צנרת.
16.15.5ניקוי צנרת קיימת
מדידת הצינורות יהיה לפי מטר אורך צינור .המחיר כולל:
כל הנדרש בתוכניות ,במפרטים ובכתבי הכמויות.
שטיפה בלחץ ,ניקוי.
השחלת חוט משיכה מניילון.
שילוט הצינורות בכל שוחה ,קופסה ובקצוות.
אספקת והתקנת פקקים לקצה הצינורות והתקנה לפי פרטי ביצוע כמפורט
בתוכניות ,לרבות אספקה והתקנת כל החומרים וציוד העזר.
בדיקת צנרת.
162
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
16.15.6שוחות
מדידת שוחות יהיה לפי יחידה קומפלט .בנוסף לרשום במפרט כללי פרק .49
המחיר יכלול:
ריצפת בטון של השוחה . אטימת פתחים לכניסת צנרת. תיקרה ,צווארון ומכסה מיציקת פלדה לעומס הנדרש. חפירה ,מילוי והידוק חפירה סביב השוחות בהתאם לדרישות המפרט והתכניות ,כולל חומר מילוי.
שלבי דריכה. סימון ושילוט. 16.15.1התחברות לשוחות קיימות
מדידות של התחברות לשוחות קיימות יהיה קומפלט של התחברות קבוצת צינורות
בכמות הנדרשת לפי תכנית לשוחה אחת.
המחיר כולל:
כל הנדרש בתוכניות ,במפרטים ובכתבי הכמויות. ביצוע חפירות גישוש סביב השוחה הגנה על כבלים קיימים פריצת דופן של שוחה קיימת הכנסת צינורות ואיטום פנימי וחיצוני לכניסות הצנרת. החזרת מצב שטח סביב השוחה לקדמותו. -אספקה והתקנת כל החומרים וציוד העזר הנדרש.
16.15.6פירוק שוחות קיימות
מדידות של פרוק שוחות קיימות יהיה קומפלט לשוחה אחת.
המחיר כולל:
כל הנדרש בתוכניות ,במפרטים ובכתבי הכמויות. ביצוע חפירות גישוש מסביב השוחה. פירוק כבלים קיימיםפירוק בטון קיים מסביב לשוחה. הוצאת צינורות קיימים מילוי הבור ע"י בטון ב /5 -או CLSMומצעים. החזרת המצב שטח סביב השוחה לקדמותו. -אספקה והתקנה כל החומרים וציוד העזר הנדרש.
163
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
16.15.8התקנת שוחות מפירוק
מדידות של התקנת שוחות מפירוק יהיה קומפלט לשוחה אחת.
המחיר כולל:
כל הנדרש בתוכניות ,במפרטים ,בכתבי הכמויות ובאופני המדידה של הספקתוהתקנת שוחות חדשות.
16.15.11
התאמת גובה מכסה שוחות קיימת
מדידות של התאמת גובה שוחות יהיה קומפלט לשוחה אחת.
המחיר כולל:
ניסור אספלט במידת הצורך. ביצוע חפירות מסביב השוחה. פירוק תקרה ומכסה קיימים.תוספת טבעת עד 5ס"מ. התקנת תקרה ומכסה קיימים או החלפתם בחדשים. החזרת המצב שטח סביב השוחה לקדמותו ,לרבות השלמת אספלט חם. כל הנדרש בתוכניות ,במפרטים ,בכתבי הכמויות ובאופני המדידה של הספקתוהתקנת שוחות חדשות.
16.15.11
התקנת שוחה על צנרת קיימת
מדידה של התקנת שוחה על צנרת קיימת תהיה לפי יחידה – קומפלט.
המחיר כולל:
גילוי צנרת (או כבלים) קיימים. התקנת שוחה עם פתחים מתאימים על הצנרת. יציקת רצפת בטון במקום. בטון ,ברזלי זיון וכל הנדרש להשלמת השוחה. -אספקה והתקנה כל החומרים וציוד העזר הנדרשים.
16.15.12
ניקוי שוחה קיימת
מדידה של ניקוי שוחה קיימת תהיה לפי יחידה – קומפלט.
המחיר כולל:
גילוי צנרת (או כבלים) קיימים. ניקוי חלל השוחה עד לגילוי הרצפה חשיפת הצנרת והכבלים.איטום הצנרת. -אספקה והתקנה כל החומרים וציוד העזר הנדרשים.
16.15.1/
בטון או חומר CLSMלהגנת צנרת (לא מעל יריעת איטום)
המחיר כלול במחיר העבודה כגון בחפירות או שוחות וכ"ו :
עטיפת בטון להגנת צנרת חשמל או תקשורת ,כולל:
בטון ב 24 -או חומר – CLSMלפי דרישה בתכנון. ביצוע תבניות ליציקת העטיפה. ברזלי זיון במידת הצורך. אספקה והתקנת כל חומרים וציוד העזר הנדרשים. -פינוי עודפי החפירה.
164
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
16.15.13
עבודות פירוקים
כל הפירוקים למיניהם כוללים גם העמסה ,הובלה וסילוק הפסולת לאתר פסולת
מרוכז ו/או העברת הציוד המפורק למחסני המזמין ו/או אכסון לצורך התקנה
מחדש .על הקבלן לברר בזמן הגשת הצעתו את המרחק לאתר הפסולת ,תשלום עבור
זריקת פסולת וכד'.
עבודות פירוק לצורך התקנה מחדש יכללו הובלה ,אחסון ושמירה ע"י הקבלן על
הציוד המפורק עד להתקנתו מחדש.
16.15.15עבודות התקנת ציוד מפירוקים
מדידות של התקנה מפרוק יהיה קומפלט לפי תכנית וכתב הכמויות ליחידה אחת.
המחיר כולל:
כל הנדרש בתוכנית ,במפרטים ,בכתבי הכמויות ובאופני המדידה של הספקת
והתקנת ציוד מחדש.
16.15.16קידוח אופקי
נמדד במ"א נטו כמסומן בתוכנית ,כאשר המחיר מתייחס לכמות ,אורך וקוטר של
הצינורות הנדרשים.
מחיר כולל את כל הנדרש בתוכניות ,במפרטים ובכתבי הכמויות ,לרבות עבודות
גישושים ,ביצוע הבורות למכונת קידוח ,איתור הקצוות ,איפוסים וכל פעולה אחרת
המתבצעת במהלך הקידוח ,כיסוי והידוק חפירה ,תיקון אספלט או ריצוף מסביב
לבורות או לבריכות המותקנות ,שרוול הפלדה ,הצנרת הנדרשת ,קידוחים חוזרים עד
להצלחת הקידוח -כל אלה לא נמדדים ומחירם כלול במחיר מ"א של הקידוח .
16.15.11
כבלים תת"ק ,מוליך אלקטרודה אופקית ומוליכי נחושת מבודדים XLPE
נמדדו במ"א בציון הסוג והחתך ,בקווים ישרים בין נקודות מוצא למדידה כמו
עמודים ,שוחות ,בסיסים וכדומה .לכל עמוד שיש בו כניסה ויציאה של צנרת וכבל
יהיה הקבלן זכאי ל 5 -מטר כבל נוספים ,ול 5 -מטר גיד נחושת נוספים לכל בריכת
מעבר יהיה הקבלן זכאי ל 2 -מטר כבל
ול 2 -מטר גיד נחושת נוספים ,אשר נשארים בתוך הבריכה כיתרה.
עבור עליית כבל מתעלה למרכזיה יהיה הקבלן זכאי לתוספת /.5מטר לכל חיבור.
הקבלן לא יקבל שום תוספת עבור פחת או פסולת כל שהיא .מחיר הכבלים כולל:
השחלה בצינור או הנחה בתעלה ,כפפות מתכווצות בקצוות ,שרוולי בידוד,נעלי כבל
סימון קצוות וסימון המעגל בתאי המעבר ,בעמודים ובלוחות ועבודה לחיבור הכבל
לעמוד או מרכזיה .מחיר של מוליכי ההארקה כולל בנוסף חיבור ע"י ריתוך מסוג
קדוולד או ע"י שרוול לחיצה בהתאמה למיקום החיבור.
16.15.16חיבור ע"י ריתוך למוליכי הארקה הקיימים
מדידה הנה קומפלט לחיבור אחד למוליכי הארקה הקיימים ללא תלות בכמות
המוליכים המחוברים באותו החיבור.
המחיר כולל חיבור ע"י ריתוך בשיטת "קדוולד" וכל ציוד העזר הנדרש.
165
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
16.15.18מגש אביזרים לעמודי תאורה בגובה עד 16מטר
נמדד לפי יחידה בהתאמה לכמות גופי התאורה בעמוד .המחיר כולל את כל הנדרש
במפרט הטכני ,לרבות מאמ"תים ,מהדקים מובדלים ,חיזוקים ,פס הארקה,פס
השוואת פוטנציאלים,חיווט וכו'.
16.15.21גופי תאורה
נמדדו לפי יחידה בציון סוג הגוף וסוג הנורה.
המחיר כולל את כל הנאמר במפרט המיוחד ובתוכניות ,לרבות ציוד הדלקה ,כיוון
ופילוס ,כל ציוד העזר ,כבל חיבור גופי התאורה ,בדיקות מנה לפי ת"י ,24עלות בדיקת
התאורה בלילה ,מדידת כמויות האור וכיוון הרפלקטור של הפנס -עד לקבלת תוצאות
תאורה המתוכננות.
16.15.21אלקטרודות הארקה
נמדדו לפי יחידה ,כולל אלקטרודת הארקה עד 6מטר עומק לפחות או בעומק
המתאים לקבלת ערך התנגדות הארקה הנדרש ,מוליך,חפירה ,שוחה,
מהדקים,שילוט,סימון וכל החיבורים .
16.15.22בסיסים יסודות לעמודי תאורה בגובה עד 16מטר
נמדדים בקומפלט בציון המידות ,המחיר כולל את כל הנאמר במפרט המיוחד
ובתוכניות ,לרבות מדידה,סימון ,קידוח/חפירה בור בכל סוג קרקע לרבות סלע,
אספלט/בטון תשתית בטון רזה ,הצינורות לפי התכניות בתוספת צינורות רזרביים,
ברזל זיון ,בורגי עיגון לעמוד ,אומים ודסקיות לבורגי העיגון ,הארקת יסוד ,בטון – 34
Bלפחות ,תבניות ליצירת עיבוד סופי עבור כל סוגי התקנה וכדומה מלוי בחומר
מאושר,הידוק ,התאמה לפני הקרקע ,סילוק עודפי החפירה,דיוס בין היסוד לפלטת
העמוד וכדומה.
כ"כ כולל המחיר בדיקות מכון התקנים/מעבדה של הבטון ובורגי היסוד.
16.15.2/עמודי תאורה בגובה עד 16מטר
המדידה תהיה לפי יחידת בציון החומר ,חתך וגובה (הגובה כולל זרוע) .המחיר כולל
את כל הנאמר במפרט המיוחד ובתוכניות ,לרבות חישובי קונסטרוקציה ,מספור,
שילוט העמוד ,צביעת תחתית העמוד ,הצבה ,פילוס ודיוס ,בורגי חיזוק ואומים ,סט
של אומים ודסקיות לבורגי יסוד לרבות כל הציוד העזר הנדרש.
16.15.23
זרועות מתכת לגופי תאורה
נמדדו לפי יחידה בציון סוג החומר ,הקוטר ,מידות ומספר הפנסים (יחידה,כפולה),
כולל חיזוקים ,כיפה ומעבר לצורך,חיזוק גוף התאורה .המחיר כולל את כל הנאמר
במפרט המיוחד ובתוכניות ,לרבות הספקה התקנה,כיוון ופילוס.
16.15.25
חיבור לראש מערכת השקיה קיים
המדידה תהיה לפי יחידה המחיר כולל את כל הנאמר במפרט הטכני ובתוכניות,
לרבות חדירה לחלל הארונות ,התקנת שנאי/ספק להתאמת מתח ההספקה ,ציוד
חשמל ,מהדקים ,שילוט ,הארקות.
כולל כל החומרים וציוד עזר הנדרש להפעלת המתקן בהתאם לתוכניות.
166
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
16.15.26
פרוק מרכזית תאורה קיימת
המחיר כולל את כל הנאמר במפרט הטכני
המדידה תהיה לפי יחידה
ובתוכניות,לרבות פירוק מרכזיה למאור קיימת כולל :פרוק חיבורי החשמל וכבלי
ההזנה לתאורה( ,או איתור חיבורים ובידודם ושילוטם) עפ"י הנדרש בתכנון ,תיאום
עם חח"י לניתוק ההספקה ,העברת המרכזיה והכבלים למקום שיורה מנהל
הפרויקט ,כולל הוצאת יסוד הבטון ,והעברתו לאתר איסוף פסולת מוכר ע"י
הרשויות המוסמכות ומילוי החפירה בשכבות מצע סוג א' מהודק ,כולל החזרת פני
השטח לקדמותם.
16.15.21מרכזיית תאורה ולוחות חשמל
המדידה תהיה לפי יחידה המחיר כולל את כל הנאמר במפרט הטכני
ובתוכניות,לרבות ארונות מפוליאסטר משוריין ,תא חברת החשמל,יסוד/תעלה בטון
עם הארקת יסוד ,ברזילי זיון מסגרות עיגון לארונות ושרוולים ,ציוד חשמל ,חיבורים
פלטות ,פסי צבירה ,מהדקים ,שילוט ,הארקות ,תאום עם חברת חשמל ,לרבות בדיקת
בודק חברת חשמל,הכנות למערכת שליטה מרחוק ,כולל כל החומרים וציוד עזר
הנדרש להפעלת המתקן בהתאם לתוכניות.
16.15.26בקר מתח אינו ודואלי או מתאם תקשורת
המדידה תהיה לפי יחידה המחיר כולל את כל הנאמר במפרט הטכני ובתוכניות,לרבות
התקנה בתא האביזרים של עמוד התאורה בעמוד LMאו על הכתר בעמוד ,HMציוד
חשמל ומכני משלים ,חיווט ,מהדקים,שילוט ,הארקות.
כולל כל החומרים וציוד עזר הנדרש להפעלת המתקן בהתאם לתוכניות.
16.15.28בקר תאורה למרכזיה
המדידה תהיה לפי יחידה המחיר כולל את כל הנאמר במפרט הטכני ובתוכניות ,לרבות,
ספק כוח,גיבוי להספקת חשמל הגנות ומהדקים לעבודה עם הנורות המחוברות
למרכזיה כולל מודם סלולרי ,מתאם תקשורת אלחוטי,חיבור לרב מודד ותקשורת FM
ו/או PLCליחידות הקצה קופסות / CIארונות מפוליאסטר משוריין ,ציוד חשמל
משלים ,חיווט ,מהדקים,שילוט ,הארקות .כולל כל החומרים וציוד עזר הנדרש
להפעלת המתקן בהתאם לתוכניות.
16.15./1מרכז הבקרה למרכזיות תאורה
המדידה תהיה לפי יחידה המחיר כולל את כל הנאמר במפרט הטכני ובתוכניות,לרבות
שרת בטכנולוגית WEBעד 5משתמשים בו זמנית כולל גישה מאובטחת לאינטרנט ,ארון
" , UPS, /1גיבוי ל 44 -דקות מסך ,23" LEDמקלדת ,עכבר,מדפסת צבעונית ,4A
תוכנות הנדרשות להפעלת המערכת ,דוחות וגרפים,מסכים גרפים מערכת התראות
מקומית ולמכשיר סולולר,מיפוי ושילות מערכת GISכדוגמת ESRIאו GOOGLEותצוגת
כל מרכזיה וכל גוף תאורה על תכניות הדרך .כמפורט במפרט הטכני המיוחד .כולל כל
החומרים וציוד עזר הנדרש להפעלת המתקן בהתאם לתוכניות.
16.15./1בדיקה וקבלת אחריות על תשתית קיימת
מדידה של בדיקה וקבלת אחריות על תשתיות קיימות תהיה קומפלט לקטע הכביש
בהתאם להגדרה בסעיף .המחיר כולל בדיקה וקבלת אחריות על כול מתקני
167
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
התשתיות ומסירתם בסוף תקופת הבדק למזמין או בא כוחו.
מתקני תשתיות כוללים :כל השוחות ,צנרת ,מוליכי נחושת ,יסודות שקיימים
באתר ובוצעו בשלבים הראשונים של הפרוייקט.
לא ישולם לקבלן תשלום נוסף עבור תיקון ליקויים או נזקים.
16.15./2
בדיקת מתקן חשמל על ידי מהנדס בודק מוסמך מטעם הקבלן
המדידה קומפלט למתקן תאורה מוזן ממרכזיית התאורה אחת .המחיר כולל :תיקון
ליקויים במידה ויתגלו עד לקבלת אישור בודק לתקינות מתקן חשמל לפי חוק חשמל,
מפלי מתח במרכזייה ומתחים בסוף המעגלים וכל הבדיקות הנדרשות במפרט
הטכני ,לרבות הגשת תוצאות הבדיקות -הכל בהתאם לדרישות מפרט הטכני.
16.15.//
בדיקת מתקן התאורה
מדידה של בדיקת מתקן התאורה הנה קומפלט לכל המרכזיות (גם אם המרכזיות
ימסרו בחלקים) נשוא מכרז זה.
המחיר כולל בדיקת רמת ההארה ובהיקות בתחום כל קטעי העבודה בנקודות אשר
ימסרו לקבלן ע"י המתכנן (כ 444 -נקודות מדידה הזמנה ותשלום למעבדה
פוטומטרית מוסמכת ומאושרת ע"י המזמין ,הגשת דו"ח בדיקות ותכנית הבדיקות
על רקע חישובי התכנון.
16.15./3
בדיקה וחיבור מתקן התאורה לרשת חברת החשמל
המדידה – קומפלט למתקן תאורה מוזן ממרכזיית תאורה אחת.
המחיר כולל:
תשלום בגין הבדיקה. תאום עם חברת החשמל. תיקון כל הליקויים ,לרבות כל העבודות הנדרשות -עד לקבלת מתקן התאורהוחיבור לרשת חברת החשמל.
-תשלום עבור בדיקת חברת החשמל נוספת ,במידה ותידרש.
16.15./5
חפירות גישוש לאיתור תשתיות/חציות קיימות/שוחות קיימות:
המדידה :קומפלט לפי יחידה .
המחיר כולל :
חפירה בידיים. סימון ומדידה. -מילוי חוזר חול צמנט 9אחוז וב.CLSM-
תוספת למחיר שוחה עבור משטח בטון
16.15./6
תוספת המשטח תהיה קומפלט לשוחה אחת.
המחיר כולל:
מדידות. ביצוע חפירות מסביב השוחה. החלפת קרקע במצע מהודק בשכבות בעובי 24ס"מ. התקנת תבניות ליציקה ,התקנת ברזל זיון בטון וכו'. החזרת המצב שטח סביב השוחה לקדמותו ,לרבות השלמתאספלט חם.
168
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
כל הנדרש בתוכניות ,במפרטים ,בכתבי הכמויות ובאופניהמדידה של ביצוע המשטח
16.15./1נורות
נמדדות לפי יחידה בציון סוג הנורה וההספק.
המחיר כולל את כל הנאמר במפרט המיוחד ובתוכניות ,לרבות התקנת הנורה בגוף
התאורה כולל ו/או הורדת כתר וכל הנדרש לביצוע התקנה והפעלת הנורה.
16.15./6גומחת בטון טרומי ויסוד לארון מונים חח"י
המדידה תהיה לפי יחידה המחיר כולל את כל הנאמר במפרט הטכני ובתוכניות,
לרבות תא חברת החשמל ,גומחת בטון טרומי,יסוד/תעלה בטון עם הארקת יסוד,
ברזילי זיון מסגרות עיגון לארונות ושרוולים ,ציוד חשמל ,חיבורים פלטות,
הארקות ,תאום עם חברת חשמל ,לרבות בדיקת בודק חברת חשמל ,כולל כל
החומרים וציוד עזר הנדרש להפעלת המתקן בהתאם לתוכניות.
16.15./8מחברים שבירים לעמודי התאורה
המדידה הנה קומפלט ל 3 -יחידות של מחברים שבירים .המחיר כולל אספקה
והתקנה מחברים שבירים לבורגי יסוד ,סינר פח ,חיזוק סינר הפח ליסוד בטון -הכל
לפי תכנית פרטים.
16.15.31הכנות חשמליות ביסוד לעמודי תאורה בגובה עד 16מטר
נמדדים בקומפלט בציון המידות ,המחיר כולל את כל הנאמר במפרט המיוחד
ובתוכניות,לרבות ,הצינורות לפי התכניות בתוספת צינורות רזרביים ,ברזל זיון ,בורגי
עיגון לעמוד ,אומים ודסקיות לבורגי העיגון ,הארקת יסוד וכדומה.
כ"כ כולל המחיר בדיקות מכון התקנים/מעבדה של בורגי היסוד.
16.15.31העתקת עמוד LMבגובה כולל של עד 16מטר
המדידה תהיה לפי קומפלט .המחיר כולל פירוק מכני וחשמלי ,פירוק העמוד
למרכיביו לצורך הובלה ,הובלת העמוד למקום ההתקנה החדש ,הרכבת העמוד
מחדש על כל מרכיביו וחיבורו לרשת החשמל לרבות החלפת כבלי החיבור של
הפנסים והחלפת כל מרכיב ממרכיבי העמוד אשר יפגע או יתבלה בזמן העברה,
החלפת כל הנורות לנורות חדשות .הכול כולל ציוד עזר כגון :מנופים ,כלי עבודה
מיוחדים ,טריילרים ,מנוף בגובה נדרש וכו' .כמו כן העבודה כוללת הסדרי תנועה עם
המשטרה וביטוח העבודה.
16.15.32יסודות בטון ניידים לעמודי עץ
המדידה תהיה לפי יחידה .המחיר כולל את כל הנאמר במפרט הטכני ובתכניות,
לרבות הובלה לאתר ופיזור בשטח ,הצבה ,פילוס ,הגנה ,שרוול פלדה יצוק וטריזי עץ
להתקנת עמוד תאורה .לאחר גמר השימוש ובאישור הפיקוח חוזר העמוד לרשות
הקבלן.
16.15.3/עמודי עץ לתאורה זמנית ועמודים משענים.
נמדדים ביחידות בציון גובה כולל.
המחיר כולל את כל הנאמר במפרט המיוחד,לרבות טיפול בחומרי חיסון כנדרש
במפרט הספקה ,הובלה לאתר ופיזור בשטח ,מדידה ,סימון ,קידוח,חפירה בור,
הצבת העמוד ,סתימת הבור ,סילוק עודפי חפירה ולוחית סימון ,העתקה לפי שלבי
169
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
הביצוע והצורך,והספקת החשמל לרבות פירוק והובלה למחסני הקבלן לאחר גמר
השימוש ובאישור הפיקוח.
16.15.33קופסת אביזרים בעמוד תאורה זמנית.
נמדדו לפי יחידה בציון מספר גופי התאורה הניזונים ממנו.
המחיר כולל את כל הנאמר במפרט המיוחד ובתוכניות ,לרבות הספקה התקנה,
מהדקים ,אבטחות ,מוליכים ושרוולים,פס הארקה והחיבורים ,העתקה לפי שלבי
הביצוע והצורך,והספקת החשמל לרבות פירוק לאחר גמר השימוש והחזרת לרשות
הקבלן.
16.15.35כבלים עיליים לתאורה זמנית.
נמדדו במ"א בציון הסוג והחתך ,בקווים ישרים בין נקודות עיגון ללא כל תוספת בעד
שקיעה וגישורים.
מחיר הכבלים כולל :תיל הנושא ,חיזוקים של הכבל לתיל הנושא,אביזרים לעיגון
וחיבור התיל הנושא ,כפפות מתכווצות בקצוות ,שרוולי בידוד ,אביזרים לחיבור
כבלים והסתעפויות ,אביזרים לכבל תא"מ,כל זאת בנוסף למפורט בתיאור הטכני
ובתוכניות ,העתקה לפי שלבי הביצוע והצורך,והספקת החשמל לרבות פירוק והובלה
למחסני הקבלן לאחר גמר השימוש ובאישור הפיקוח.
16.15.36
גופי תאורה לתאורה זמנית
נמדדו לפי יחידה בציון סוג הגוף וסוג הנורה.
המחיר כולל את כל הנאמר במפרט המיוחד ובתוכניות ,לרבות נורות,ציוד הדלקה,
כיוון ופילוס ,כל ציוד העזר ,כבל חיבור גופי התאורה ,עלות בדיקת התאורה בלילה,
מדידת כמויות האור וכיוון הרפלקטור של הפנס -עד לקבלת תוצאות תאורה
המתוכננות.
גופי תאורה זמנית כוללים העתקה לפי שלבי הביצוע והצורך,והספקת החשמל פירוק
והחזרה לרשות הקבלן לאחר שימוש.
16.15.31
זרוע זמנית לגוף תאורה
נמדדו לפי יחידה בציון סוג החומר ,הקוטר ,מידות ומספר הפנסים (יחידה,כפולה),
כולל חיזוקים ,אביזרים לחיבור לעמוד ,תושבות לחיזוק קופסת ההסתעפות,כבל וגוף
התאורה .המחיר כולל את כל הנאמר במפרט המיוחד ובתוכניות ,לרבות הספקה
התקנה,כיוון ופילוס .כולל העתקה לפי שלבי הביצוע והצורך ,והספקת החשמל פירוק
והחזרה לרשות הקבלן לאחר שימוש.
16.15.36
עוגן אווירי
נמדדו במ"א בציון הסוג והחתך ,בקווים ישרים בין נקודות עיגון ללא כל תוספת בעד
שקיעה וחיבורים.
מחיר הכבלים כולל :תיל הנושא ,חיזוקים של הכבל לתיל הנושא,אביזרים לעיגון
וחיבור התיל הנושא ,מבדידים ,אביזרים לחיבור,כל זאת בנוסף למפורט בתיאור
הטכני ובתוכניות ,העתקה לפי שלבי הביצוע והצורך,והספקת החשמל לרבות פירוק
והובלה למחסני הקבלן לאחר גמר השימוש ובאישור הפיקוח.
171
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
16.15.38
התחברות לעמוד תאורה קיים
נמדדו לפי יחידה ,כולל חדירה לחלל העמוד לרבות חפירה חציבת היסוד התקנת
שרוול,ביטון והחזרת המצב לקדמותו ,השחלת הכבל,החלפת מהדקים/אביזרים
לחיבור הכבל .המחיר כולל את כל הנאמר במפרט המיוחד ובתוכניות.
16.15.51
העתקת עמוד תאורה זמנית מעץ
המחיר כלול במחירי אביזרי התאורה הזמנית ,העבודה כוללת כולל פירוק מכני
וחשמלי ,פירוק העמוד למרכיביו לצורך הובלה ,הובלת העמוד למקום ההתקנה
החדש ,הרכבת העמוד מחדש על כל מרכיביו וחיבורו לרשת החשמל לרבות החלפת
כל מרכיב ממרכיבי העמוד אשר יפגע או יתבלה בזמן העברה ,החלפת כל הנורות
לנורות חדשות .הכול כולל ציוד עזר כגון :מנופים ,כלי עבודה מיוחדים ,כלים מכנים,
מנוף בגובה נדרש וכו' .כמו כן העבודה כוללת הסדרי תנועה עם המשטרה וביטוח
העבודה.
16.15.51
תעלת הגנה מפח
נמדדו לפי יחידה ,לרבות חיזוקים לעמוד/למבנה,שילוט.
16.15.52
הוספת מעגלים במרכזיית הדלקה קיימת
המדידה תהיה לפי קומפלט .המחיר כולל תוספת 5מעגלים במרכזיית הדלקה
קיימת,לרבות מאמת"ים בעלי כושר ניתוק של /4 kAקילואמפר ))5(3(1*40A
חיווט ,חיבור וחומרי עזר נדרשים כגון מהדקים ,פסי צבירה ,קופסאות CIוכד'.
העבודה תבוצע ע"י יצרן הלוחות המאושר ע"י המתכנן .
16.15.5/
שרוולים והארקת יסוד של גשרי שילוט
המדידה תהיה קומפלט .המחיר כולל את כל הנאמר במפרט הטכני ובתכניות ,לרבות
ברזלים וריתוך לביצוע הארקת היסוד ,חפירות ,צנרת ובורגי/מסגרת עיגון וכל ציוד
העזר הנדרש.
16.15.53
ביצוע הפרדה חשמלית בעמודי תאורה
המדידה תהיה קומפלט .המחיר כולל את כל הנאמר במפרט הטכני ובתכניות ,לרבות
גילוי,זיהוי ושילוט כבלים קיימום בשני עמודי תאורה קיימים ,ניתוק ופרוק כבל
קיים ובידוד הקצוות ,שילוט הקצבות על הכבל ,שילוט וסימון העמודים .
16.15.55
טיפול בחיבור ו/או הגדלת חיבור לרבות תאום עם חח"י
המדידה תהיה קומפלט .המחיר כולל את כל הנאמר במפרט הטכני ובתכניות ,לרבות
ביצוע תאומים פגישות ומסירת תוכניות לחברת החשמל וכל הנדרש על לקבלת
החיבור.
16.15.56
שינוי בלוח קיים לצורך הגדלת חיבור
171
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
המדידה תהיה קומפלט .המחיר כולל את כל הנאמר במפרט הטכני ובתכניות ,לרבות
החלפת מפסק ראשי ביצוע כיולים ,החלפת אביזרים לא תקנים ,הכנת תוכנית
מעדכנת וכל הנדרש על לביצוע החיבור.
16.15.51
העתקת מרכזיה/לוח קיים
המדידה תהיה לפי קומפלט .המחיר כולל פירוק מכני וחשמלי ,פירוק המרכזייה
לצורך הובלה ,הובלת המרכזייה למקום ההתקנה החדש ,התקנת חשמלית ומכנית
של המרכזייה מחדש על כל מרכיביה וחיבורו לרשת החשמל לרבות החלפת כל מרכיב
ממרכיבי המרכזייה אשר יפגע או יתבלה בזמן העברה ,הארכה וחיבור כבלים
קיימים .הכול כולל ציוד עזר כגון :מנופים ,כלי עבודה מיוחדים ,טריילרים ,מנוף
בגובה נדרש ,מנופי עזר ,ציוד פנאומטי וכו' .כמו כן העבודה כוללת הסדרי תנועה עם
המשטרה וביטוח העבודה.
16.15.56
פירוק עמוד תאורה קיים בגובה עד 16מטר
המדידה תהיה לפי קומפלט .המחיר כולל פירוק מכני וחשמלי ,פירוק העמוד
למרכיביו לצורך הובלה ,הובלת העמוד למקום האכסון ,אכסון העמוד על כל
מרכיביו .החלפת כל מרכיב ממרכיבי העמוד אשר יפגע או יתבלה בזמן העברה .הכול
כולל ציוד עזר כגון :מנופים ,כלי עבודה מיוחדים ,טריילרים ,מנוף בגובה נדרש,
מנופי עזר ,ציוד פנאומטי וכו' .כמו כן העבודה כוללת הסדרי תנועה עם המשטרה
וביטוח העבודה.
16.15.58
פירוק יסוד עמוד תאורה ( 16מטר)
נמדדים בקומפלט ,המחיר כולל את כל הנאמר במפרט המיוחד ,לרבות
חפירה/חציבה היסוד ,פינוי פסולת ,ומילוי בור החפירה והיסוד במצע מהודק.
16.15.61
מופה אפוקסי לכבל
נמדדים ביחידות ,המחיר כולל את כל הנאמר במפרט המיוחד ,לרבות חפירת גישוש,
חשיפת הכבלים הקיימים וניקוי ביצוע המופה,ומילוי בור החפירה במצע מהודק
בהתאם למבנה הכביש ,סימון המיקום ושילוטו.
16.15.61
תכנון וביצוע תא כניסה לתא מעבר קיים
COM/ETTM
נמדדים בקומפלט ,המחיר כולל את כל הנאמר במפרט המיוחד .המחיר כולל:
מדידות של השוחה קיימת. הכנת תוכנית קוסטרוקטור. חפירה/חציבה וחשיפת התא הקיים. ביצוע חפירות גישוש סביב השוחה. הגנה על כבלים קיימים. פריצת דופן של שוחה קיימת. בנית תא חדש במידות המאפשרות גישה משולי הכביש לשוחה הקיימת. פרוק תקרת של התא הקיים וביצוע תקרא חדשה מלאה על שני התאים. פינוי פסולת ,ומילוי בור החפירה והיסוד במצע מהודק.החזרת מצב שטחסביב השוחה לקדמותו.
אספקה והתקנת מכסה מיציקת פלדה מלבני 4חלקים .D 344 אספקה והתקנת כל החומרים וציוד העזר הנדרש.172
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
16.15.62צינורות ביציקת מבנה
מדידת הצינורות יהיה לפי מטר אורך צינור .המחיר כולל:
כל הנדרש בתוכניות ,במפרטים ובכתבי הכמויות.
שילוב העבודה בשלבי הביצוע של הגשר.
אספקת והתקנת צינורות.
חוט ניילון.
שילוט הצינורות בכל שוחה ,קופסה ובקצוות.
אספקת והתקנת מחברים לתפר התפשטות קשתות ,חיבורים אטומים ,מופות,
שבלונות לסידור הצנרת (ספיסרים) ,פקקים קצה צינורות והתקנה לפי פרטי
ביצוע כמפורט בתוכניות ,לרבות אספקה והתקנת כל החומרים וציוד העזר.
צינורות כוללים גם מופות התפשטות לחיבור בין צינורות בתפרים (לצורך
התרחבות הגשר) וכן מחברי התרחבות בהפסקות היציקה בין חלקי הבטון
ובמעבר צנרת בין בטון לבין קרקעי.
התחברות לצנרת שבוצעה ע"י אחרים.
בדיקת צנרת.
16.15.6/מקבץ שרוולים/צינורות ביציקת קורות /ניצבי הקצה בגשרים
מדידת הצינורות יהיה לפי קומפלט למקבץ שרוולים בקרה או בקיר ניצב קצה .המחיר
כולל:
כל הנדרש בתוכניות ,במפרטים ובכתבי הכמויות. שילוב העבודה בשלבי הביצוע של הגשר. אספקת והתקנת צינורות. חוט ניילון. שילוט הצינורות בכל שוחה ,קופסה ובקצוות. אספקת והתקנת ,שבלונות לסידור הצנרת (ספיסרים) ,פקקים קצה צינורותוהתקנה לפי פרטי ביצוע כמפורט בתוכניות ,לרבות אספקה והתקנת כל החומרים
וציוד העזר.
צינורות כוללים גם מופות התפשטות לחיבור בין צינורות בתפרים ( לצורךהתרחבות הגשר) וכן מחברי התרחבות בהפסקות היציקה בין חלקי הבטון ובמעבר
צנרת בין בטון לבין קרקעי.
-בדיקת צנרת.
16.15.63קופסאות חיבורים והצטלבויות בגשרים
המדידה לפי יחידה המחיר כולל קופסה מפח מגולוון צבוע או פוליאסטר משוריין לפי
דרישה ,מכסה נסגר עם 3ברגים ,דרגת אטימות IP69או ,IP65יציקה בבטון הגשר.
קופסאות למעבר כבלים יכללו מהדקים ,מאמ"תים ,כניסות אנטיגרון לכבלים וכל
ציוד עזר דרוש.
173
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
16.15.65קופסאות פשה"פ בגשרים
המדידה לפי יחידה המחיר כולל קופסה מפח מגולוון צבוע או פוליאסטר משוריין לפי
דרישה ,מכסה נסגר עם 3ברגים ,דרגת אטימות IP69או ,IP65יציקה בבטון הגשר.
קופסאות יכללו יציאת פס הארקה מהארקת הגשר ,חיווט ,פס נחושת 3*54מ"מ
באורך 24ס"מ לחיבורי הארקה של כבלי התאורה וללוח וכל ציוד עזר דרוש.
16.15.66
16.15.61
גופי תאורה מתחת לגשרים
נמדדו לפי יחידה בציון סוג הגוף וסוג הנורה.
המחיר כולל את כל הנאמר במפרט המיוחד ובתוכניות ,לרבות נורות,ציוד הדלקה,
כיוון ופילוס ,כל ציוד העזר ,כבל חיבור גופי התאורה ,עלות בדיקת התאורה בלילה,
מדידת כמויות האור וכיוון הרפלקטור של הפנס -עד לקבלת תוצאות תאורה
המתוכננות.
גופי תאורה לתאורה מתחת לגשר כוללים גם זרועות מפלדה מגולוונות לחיזוקם
לקורות הגשרים לרבות כל ציוד העזר.
סולמות להנחת צנרת מתחת לגשרים
מדידות סולמות יהיו לפי מ.א .סולם.המחיר כולל:
אספקה והתקנת סולם. אספקה והתקנת תומכים לסולמות מדגם המצוין בתוכנית ובמפרט. אספקה והתקנה זרוע לתומך אנכי ומגני קצה זוויות ,עלויות וירידות. ברגים ,ברגיי פיליפס ,וכל החומרים וציוד העזר הדרוש להתקנת הסולמות מדגםמפורט בתוכנית ומפרט הטכני .וכל הנדרש בתוכניות ובמפרט הטכני.
16.15.66
משטח לשוחת מעבר
משטח הגישה יהיה קומפלט לשוחה אחת לפי המידות שבכתב הכמויות.
המחיר כולל:
מדידה וסימון.ביצוע חפירות. החלפת קרקע במצע מהודק בשכבות בעובי 24ס"מ. יציקת משטח בטון ב 444-לפחות כולל ברזל זיון ושני רשתות. בניית ברמה לטיפול ושירות עמודי תאורה גבוהים. החזרת המצב שטח סביב השוחה לקדמותו. כל הנדרש בתוכניות ,במפרטים ,בכתבי הכמויות ובאופני המדידה של התקנתמשטח גישה.
16.15.68
הארקת יסוד לגשר
הארקת יסוד לגשר יהיה קומפלט לגשר אחד לפי השטח שבכתב הכמויות.המחיר
כולל:
הארקה באמצעות ריתוך ברזלי הארקה של יסודות הגשר ופלטות המיסעה ויצירת
טבעת גישור היקפית סגורה בהיקף המבנה מפס פלדה מגולוון היקפי בחתךX4 54
ממ"ר המונח ביציקות הבטון או ע"י ריתוך ברזלי הזיון בקוטר /2מ"מ לפחות של
המבנה ,בתוך הכלונסאות ,בעמודים ,בקורות ובקירות ,כולל :גישורים רוחביים
לטבעת כל /4מ' ,ריתוך וחיבור בין טבעת הגישור לפלדת הזיון האנכית שביסודות
המבנה הטמונים באדמה ,ליצירת רציפות חשמלית נאותה בניהם ,לרבות גישורים
בין חלקי מבנה המבודדים זה מזה ליצירת רציפות חשמלית ,הריתוכים יהיו בכל
נק' החיבור באורך 5ס"מ לפחות ,לרבות ביצוע גישורים גמישים בתפרי
174
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
ההתפשטות ,הוצאת "קוצים" מפלדה מגולוונת ליציאות חוץ מטבעת הגישור מכל
צד של המבנה (ב 3-פינות המבנה) ,כולל פסי פלדה מגולוונים לחיבורי מעקות
הפלדה ,קופסאות ביקורת ועמודי תאורה.
כל הנדרש בתוכניות ,במפרטים ,בכתבי הכמויות ובאופני המדידה של הארקתהיסוד.
16.15.11
תוספת למחיר שוחת מעבר דרך יריעת איטום
התוספת עבור כל סוגי השוחות המבוצעת דרך יריעת איטום קומפלט לשוחה אחת.
המחיר כולל:
חפירה מבוקרת בעבודות ידיים מעל היריעה ומתחת היריעה ,חיתוך קטע יריעה,
ביצוע השוחה ,ביצוע איטום במעטפת החיצונית של השוחה,כיסוי השוחה עד
למפלס היריעה ב, CLSMהשלמת יריעות מסביב לשוחה ומעל הפתח שבוצע לרבות
ריתוך ליריעה הבסיסית ריתוך וחיזוק לשוחה ,מילוי בחול צמנט 9אחוז וב CLSM
מסביב לשוחה בין המילוי לשוחה.
וכל הנדרש בתוכניות ,במפרטים ,בכתבי הכמויות ובאופני המדידה של השוחות.
16.15.11
תוספת למחיר יסוד בטון של עמוד תאורה העובר דרך יריעת איטום
התוספת עבור כל סוגי היסודות המבוצעת דרך יריעת איטום קומפלט ליסוד אחד.
המחיר כולל:
חפירה מבוקרת בעבודות ידיים מעל היריעה ,חיתוך קטע יריעה ,ביצוע היסוד,
ביצוע איטום במעטפת החיצונית של היסוד ,השלמת יריעות מסביב ליסוד ומעל
הפתח שבוצע לרבות ריתוך ליריעה הבסיסית ריתוך וחיזוק לשוחה ,מילוי חול
צמנט 9אחוז וב CLSM-מסביב לשוחה בין המילוי ליסוד.וכל הנדרש בתוכניות,
במפרטים ,בכתבי הכמויות ובאופני המדידה של היסודות.
16.15.12
יסודות לעמודי תאורה
כללי:
התיאור הבא היינו משלים לדרישות הסטנדרטיות של פרק 49בספר הירוק של נתיבי
ישראל בע"מ.
כל המפורט במפרט נתיבי ישראל בע"מ בהתייחס ליסודות לעמודים בגובה עד /5מטר תקף
לעמודים בגובה עד /9מטר כולל וליחידת הגבהה ומהווה חלק ממפרט זה.
כל סוגי היסודות המבוצעת דרך יריעת איטום יבוצעו תוך שמירה על איטום השטח העמודה
תבוצע בשלבים:
א .חפירה מבוקרת בעבודות ידיים מעל היריעה.
ב .חיתוך קטע יריעה ,ביצוע היסוד.
ג .ביצוע איטום במעטפת החיצונית של היסוד.
ד .השלמת יריעות מסביב ליסוד ומעל הפתח שבוצע לרבות ריתוך ליריעה הבסיסית ריתוך
וחיזוק לשוחה.
ה .מילוי CLSMמסביב לשוחה בין המילוי ליסוד.
יש להדגיש כי בכל אחד משלבי הביצוע של יסודות עמודי התאורה ושל הצבת עמודי תאורה ,ידאג
175
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
הקבלן להגנה ע"י מעקה בטיחות זמני או קבוע על היסודות ועל עמודי התאורה .על הקבלן להגיש
לאישור המפקח תוכנית להגנה על היסודות ועל עמודי התאורה .אין לבצע יסודות ו/או עמודי
תאורה ללא קבלת אישור המפקח לגבי אופן ההגנה הזמנית והקבועה לפני הביצוע.
היסודות לעמודי התאורה יהיו לפי תוכניות הפרטים המצורפות.
על הקבלן לספק חישובים ותוכניות ליסודות עמודי התאורה במדרון .על הקבלן לערוך בדיקה
להערכת סוג הקרקע ,תנאי הביסוס וסוג היסודות שיתוכננו.
החישובים ,התוכניות והפרטים יוכנו ע" י מהנדס מתכנן מטעם הקבלן בעל רישיון מומחה בתחום
זה ויועברו לאישור הרשות הממונה והמתכנן לקביעת התאמת תנאי הקרקע לדרישות הביסוס.
על הקבלן לקבל אישור של הפיקוח.
רק לאחר קבלת אישורים אלו יכול הקבלן לבצע את היסודות .מהנדס המתכנן מטעם הקבלן
יפקח על ביצוע היסודות.
אופני מדידה ותכולת המחירים הינם משלימים לאופני מדידה ותכולת המחירים של פרק 49
בספר הירוק של חב' נתיבי ישראל.
א .מחירי הסעיפים כוללים את כל הנדרש לביצוע העבודה בשלמות לפי המפורט במפרט זה חוק
החשמל ותקנותיו ובמפרטים המשלימים .
ב .כל הסעיפים כוללים אספקה ,הובלה ,התקנה ,חיבורים,הפעלה תקינה,ציוד וחומרי העזר
וכו',אלא אם צוין אחרת.
ג .כל הסעיפים של אופני המדידה באים כהשלמה למפורט במפרט–נתיבי ישראל ,פרק .49
ד .אחזקת התאורה הקיימת ,הזמנית והתאורה הקבועה בתקופת הביצוע עד למסירה סופית של
המתקן כלולה בכלל סעיפי החוזה ולא ישולם בנפרד עבורה.
176
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
פרק – 18מובל בדחיקה
.8.1
מוקדמות
.8.1.1כללי
המפרט מתייחס להחדרת מעבירי מים צינוריים מתחת לכביש 34שיהפוך לכביש 6
בקטע 2/באורך של כ 94 -מטר בשיטת הדחיקה ( )Pipe Jackingשבה ידחקו
צינורות בטון העשויים מחוליות .קוטרם הפנימי של הצינורות הוא 2.5מטר
וקוטרם החיצוני 4./מטר.
הדחיקה תבוצע מתחת לכביש הפעיל ללא כל הפרעה ועיכוב בתנועה וללא תחנות
ביניים.
.8.1.2שינוים בציר העבודה המתוכנן תוך כדי עבודה
מודד הקבלן יבדוק את מצב התקדמות הדחיקה כל זמן העבודה ובכל קטע של
תשעה ( )1מטר ,יעשה מדידות מתאימות לבדיקת דיוק העבודה .נקודות המדידה
יהיו בתוך שרוול הבטון כל /.5מטר ,ובכל "ראש" של חולית בטון.
במקרה של סטייה אנכית או אופקית העולה על המותר בדיוקים הנדרשים ,תופסק
העבודה מיד ותמסר הודעה למפקח ולמפקח המדידות.
לאור הסטיות האמיתיות במיקום ובגובה יוחלט על ידי המפקח בתאום עם
המתכנן ,איזה תיקונים יעשו בתוואי להמשך הצינור או אם יש צורך לבצע צינור
חדש.
במקרה של שינוי בציר העבודה המתוכנן (קו ישר המחבר בין נקודת הכניסה
לנקודת היציאה) תוך כדי עבודה ,יתוכנן ציר עבודה מתוקן ויוגש לאישור המפקח
לפני המשך הביצוע.
.8.1./צינורות
צינורות הדחיקה יבוצעו כמפורט בסעיף 53./6למפרט הכללי (מהדורת .)2441
הצינורות יהיו צינורות בטון טרומיים בנויים מחוליות בקוטר פנימי של 254ס"מ,
בקוטר חיצוני של 4/4ס"מ ובאורך 444ס"מ .הצינורות יעשו מבטון ב 64-לפי ת"י
,//9וכנדרש בסעיף "( /49חומרים") לת"י .29הרכב הבטון יבטיח את חוזקו ואת
אטימותו של הדיפון .בבטונים ב 64-אין להשתמש באגרגטים מסוג ב' עפ"י ת"י 4
(טבלה )3ויש להקפיד בבחירת אגרגטים ממקורות מתאימים על מנת שיושג החוזק
הנדרש.
הצינורות ייוצרו רק במפעל לאלמנטים טרומיים ,או במפעל לצינורות ,הנושא "תו
תקן" למוצריו והעומד בפיקוח שוטף של מכון התקנים כמפורט בהמשך.
הצינורות יעמדו בעומס של 3מטר עפר פלוס עומס כביש.
177
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
.8.2
תכן ותקנים
.8.2.1ת"י 21ותקנים משלימים
תכנון צינורות הדחיקה מתבסס על התקן האמריקאי ASCE 29-44לצורך
חישוב הכוחות והמומנטים עקב העומסים הפועלים על הצינורות ועל התקן
הישראלי ת"י 366לצורך חישוב הזיון הדרוש.
ייצור צינורות מבטון מזוין מתבצע בארץ עפ"י ת"י ,29אולם תקן זה אינו כולל
כל התייחסות לדחיקת צינורות ,כגון :הכוחות האורכיים/ציריים המתפתחים
בצינור בעת הדחיקה ופרטי הקצה החיוניים להעברת כוחות אלו.
מפרט צינורות הדחיקה מתבסס על ת"י 29בקטעיו הרלוונטיים אולם במיוחד
על השלמות ו/או שינויים המוגדרים בתקן הבריטי לייצור צינורות בטון מזויין
המיועדים במיוחד לדחיקה .BS 51// Part /24 :השימוש בתקנים אמריקאים
( )ASTMהינו לחומרים נלווים ואביזרי עזר ,כמפורט בהמשך.
.8.2.2אישור היצרן לעמידה בתקן (ראה 53.16.1/.11למפרט הכללי)
ייצור הצינורות יבוצע רק במפעל קיים ,מנוסה ומוכר הנושא "תו תקן" ,כלומר
מפעל הנתון למעקב וביקורת רצופים של "מכון התקנים" ואשר ציודו ,נהליו,
תהליך ייצורו ,חומרי הגלם או ספקיהם ומוצריו מאושרים ע"י מכון התקנים .הן
היצרן המקומי והן היצרן הזר יהיו טעונים אישור בכתב של ה"מפקח".
יצרן מקומי יהיה חייב להתקשר עם יצרן זר בעל ידע וניסיון בייצור צינורות
לדחיקה ולרכוש ממנו ידע ,ניסיון וכן שירותי יעוץ ופיקוח שוטפים לכל תקופת
הייצור.
המפעל יצויד בכל המתקנים והאמצעים אשר יאפשרו ביצוע כל הבדיקות
הנדרשות לאימות התאמת הצינורות לתקן (הישראלי ו/או הבריטי כמפורט
בהמשך) .מתקני בדיקה אלו יבדקו ע"י "מכון התקנים" ויקבלו את אישורו.
הבדיקות תתבצענה בפיקוח "מכון התקנים".
הייצור יבוצע עפ"י פרטים אשר בוצעו בהצלחה בעבודות קודמות .לא יותר
השימוש בפרטי קצה ובפרטי איטום ניסיוניים.
לא יורשה ייצור הצינורות שלא עפ"י האמור לעיל ,אלא באם קיבל היצרן תחילה
את אישור "מכון התקנים" כאמור מעלה ובנוסף את אישורו של ה"מזמין" .לא
יוצא צינור מחצר המפעל אלא אם ייחתם בתו תקן כאמור ,לפני העמסתו.
למניעת אי-הבנה מובהר כי לא יותר ייצור צינורות באתר העבודה!
כל הבדיקות שתערכנה לצינורות תבוצענה לפי הוראות התקן הישראלי (ת"י )29
ו/או התקן הבריטי ( ,)BS 51//וכאמור בסעיף 53./6.44של המפרט הכללי ,על
פי המחמיר מבין השלושה.
.8.2./דרישות בסיסיות (צינור בקוטר פנימי 251ס"מ)
המידות והסטיות המותרות תהיינה כמפורט בסעיף 53./6.44.45למפרט הכללי
או בתקן ,BS-51// PART /24המחמיר מבין השניים.
178
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
חוזק מעיכה ללא סדק – ) (No Crack Crushing Loadלא יקטן מ/45-
קילו-ניוטון למטר אורך אפקטיבי עפ"י טבלה 5בתקן .BS-51// PART/24
חוזק בעבודה – ) (Works Proof Loadלא יקטן מ 2/6-קילו-ניוטון למטר
אורך אפקטיבי ,עפ"י טבלה 5בתקן .BS-51// PART/24
חוזק מרבי – ) (Maximum Loadלא יקטן מ 294-קילו-ניוטון למטר אורך
אפקטיבי ,עפ"י טבלה 5בתקן .BS-51// PART/24
עובי הדופן ,המוצע ע"י הקבלן כחלופה ,לא יקטן בשום מקרה מ 44-ס"מ ולא
יגדל מ 45-ס"מ.
סיבולות הייצור ,בקוטר חיצוני ,קוטר פנימי ,עובי הדופן ,ניצבות וכו' ,יהיו
כמוגדר בחלק ,4סעיפים 1עד /5בתקן .BS-51// PART/24
בדיקות הקבלה לצינורות יהיו כמוגדר בחלק ,3סעיפים /9עד /9של תקן
BS-51// PART/24גודל מנת הייצור – ) (Batchעפ"י ת"י 29או BS-51//
יהיה כמות הצינורות (ממין אחד) אשר יוצרו ע"י היצרן בייצור רציף במשך 23
שעות לכל הפחות ושבוע ימים לכל היותר.
נוהלי הבקרה יהיו כמתואר בסעיף 24לתקן .BS-51// PART/24
גודל מנת הבדיקה יקבע ע"י ה"מפקח" כמוגדר בסעיף /1.4לתקן PART/24
,BS-51//אולם בכל מקרה לא תותר מנת בדיקה העולה על סה"כ הייצור במשך
שישה ימי עבודה.
.8.2.3בדיקת אטימות הבטון
מכל יציקת צינור יש לקחת לפני היציקה דגימת בטון ליצירת לוח במידות
24//4//2ס"מ ולהעמיסו בעומס מים של /.4מטר במשך 39שעות כנדרש בתקן
הישראלי לבדיקת אטימות בטון במבנים.
הצינור יוגדר כאטום אם לא תופיע רטיבות במשטח התחתון של הלוח לאחר
ביצוע האמור לעיל.
במידה והאלמנט יתגלה כלא אטום – יידרש תיקון ע"פ הנחיות ה"מפקח".
בדיקת האטימות תבוצע ע"י "מכון התקנים" או מעבדה מאושרת.
.8.2.5תבניות ומכונות יצור
התבניות תהיינה מפלדה ,מעובדות ומיוצרות בדייקנות ובחוזק שיבטיחו ייצור
מדויק של הצינור וחלקות מקסימלית של המשטח החיצון .הפנים החלקות
חיוניות על מנת לאפשר החלקה מקסימלית בתוך שכבת העפר/החול "המשומן"
בעזרת בנטונייט.
הייצור יבטיח בטון בחוזק הנדרש ,בטיב מעולה ,מדויק וחלק במיוחד בשטח
הפנים ובקצוות .כמו כן ,יבטיח הייצור ניצבות מדוייקת בקצוות.
תהליך הייצור יאפשר פירוק מהיר וקל מבלי להזיק לחלק היצוק.
העיבוד והריטוט צריכים להיות מתוכננים כך שהצינור יעמוד בריטוט מבלי
לסבול עיוותים .אין להשתמש בריטוט פנימי.
הציוד ,כולל ציוד המרטטים ,חייב לקבל את אישור ה"מפקח".
179
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
.8.2.6טיפול בבטון יצוק
במקרה של אשפרה באדים הוא ייעשה במשך 42שעות לפחות .ב 54-מעלות
צלסיוס ,השווה ל 9-ימים אשפרה סטנדרטית במים .אם הטיפול באדים יהיה
קצר יותר ,הוא יושלם ע"י אשפרה אקוויולנטית במים.
הפיכת הצינור או השכבתו לא ייעשו לפני תום זמן הטיפול.
עם גמר הטיפול יוחזק הצינור 5ימים לח בהמטרה או בכיסוי פוליאתילן .מותר
להחליף את ההמטרה ,או תקופת הכיסוי הנוסף ,בציפוי מתאים של הצינור כולו,
באישור ה"מפקח" ,שייעשה מיד אחרי גמר הטיפול.
שיטת אשפרה חליפית ,לרבות שיטת אשפרה מואצת ,תותנה באישור ה"מפקח".
השיטה החליפית תהיה שיטה מנוסה ,מוכחת ומיושמת .טיב ההוכחות בדבר
היות השיטה "מנוסה ומוכחת" יקבע ע"י ה"מפקח" בהתאם לשיקול דעתו
הבלעדי.
.8.2.1גמר (ראה סעיף ,53.16.1/.15ו' למפרט הכללי)
הצינורות יהיו חלקים ,ללא מגרעות ,שקעים או חורים וללא ברזל גלוי.
פני שטח המגע יהיו חלקים כדי שעומס הדחיקה יתחלק שווה.
בצינורות יושארו פתחים עם תבריג להזרקת דייס ,כמוצג בתוכניות ,שייסתמו
בגמר הזרקת הדייס או הבנטונייט ע"י פקקים מתאימים.
.8.2.6טבעת האטימה (ראה סעיף ,/.16-53.16ג' למפרט הכללי)
טבעות האטימה (אטמים) תהיינה בצורת עיגול רצוף עשוי מגומי .טבעת
האטימה תהיה האלמנט המבטיח את האטימות בין קטעי הצינורות .פני טבעת
האטימה יהיו חלקים ,נקיים מפגעים ,שקעים או בליטות .טבעות האטימה
תוצבנה כאטם חיצוני בין טבעת הפלדה לבין הסיב החיצוני של דופן הבטון.
הטבעות תיוצרנה מ E.P.D.M-או מתערובת גומי טבעי וסינטטי מעולה
(ניאופרן) ,כאשר התערובת עשויה מ 54%-סינטטי (מדוד על פי נפח) פרט לאחוז
קטן שיהיה מורכב מחומר מילוי ( )FILTERכגון אבקת פחם או חומרים
מייצבים אחרים ,ובלבד שלא יכילו תחליפי גומי ,שאריות גומי משומש וכו'.
קשיות הגומי לא תפחת מ 35-בדרגת .SHORE
חוזק לקריעה של החומר ממנו עשויה הטבעת יבדק לפי ASTM D-3/2ויהיה
לא פחות מ /1-מגפ"ס ( /14ק"ג/סמ"ר) לחומר המבוסס על גומי טבעי ו/6-
מגפ"ס ( /64ק"ג/סמ"ר) לחומר המבוסס על גומי סינתטי .ההתארכות תבדק אף
היא לפי ASTM D-3/2ותהיה לא פחות מ.344%-
המשקל הסגולי של האטם ייבדק לפי ,ASTM D-219יהיה לא פחות מ /./5-טון
למ"ק ולא יעלה על /.25טון למ"ק.
נזילה קרה לא תעלה על /2%ותבדק לפי שיטה של ASTM D-415בשינויים
הבאים:
הדסקית תהיה בעובי של " 6.45( 4.25מ"מ) וקוטרה כקוטר חתך הטבעת
(ממוצע).
הלחץ המופעל על הדיסקית יהיה 4.2מגפ"ס ( 2ק"ג/סמ"ר).
181
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
חוזק הקריעה לאחר בדיקת התיישנות בת 16שעות בחימום אוויר בטמפרטורה
של /59מעלות פרנהייט ( 12.2מעלות צלזיוס) על פי ASTM D-594יהיה לא
פחות מ 94%-מחוזק הקריעה המקורי.
בדיקת החומר הנ"ל ואישור הטבעות תבוצע במכון בדיקה רשמי מוסמך .כל
טבעת בנפרד תבדק למתיחה לפי הוראות היצרן.
הטבעות תוטבלנה בסבון צמחי מתאים שיקטין את מקדם החיכוך לפני הלבשתן
למניעת נזק בזמן הלבשת הטבעת והכנסת הצינור.
.8.2.8
טבעת הפרדה (ראה סעיף ,53.16.1/.16ג' למפרט הכללי)
בזמן דחיקת הצינורות יש להניח ביניהם טבעות מחומר מתאים שיחלקו את
העומס על פני כל שטח המגע של הצינור .חומר מומלץ הינו עץ אורן ללא עיניים,
בעובי שלא יקטן מ 44-מ"מ לפני הדחיקה ובמשקל מרחבי של 654עד 695ק"ג
למ"ק המודבק או מעוגן היטב למקומו.
שטח הטבעת והחומר ממנו היא עשויה יהיו מתאימים להבטחת חלוקה שווה של
עומס הדחיקה על פני כל שטח המגע בזמן הדחיקה.
החומר חייב לעמוד בעומס של /444טון המתחלקים על פני שטח הטבעת
הניצבת במישור ניצב לכיוון הדחיקה.
הטבעת חייבת לעמוד בעומס מבלי להילחץ אל מחוץ לשטח המגע שבין הצינורות
ומבלי להתפורר .הטבעת חייבת לקבל את אישור ה"מפקח" לפני התחלת
העבודה.
.8.2.11מחברים (פרט קצה)
פרט הקצה המתואר בתוכניות הינו "קצה ישר" ( Fixed Collarאו
Butt
)Jointedעפ"י התקן הבריטי ( )BS 51// PART /24והינו הפרט הנדרש
מבחינת חלוקת כוחות הדחיקה על פני שטח דופן הצינור .לא יותר השימוש
במחברי תקע-שקע ( )REBATEDהמפורטים בסעיף 212לת"י .21
במקרה של ייצור מחבר ישר השונה בפרטיו מהמתואר ,התוכניות החלופיות
יהיו מותאמות לפרטי הייצור ,ברמת פרוט הנדרשת להבהרת הפרט .התוכניות
החלופיות יאושרו ע"י ה"מפקח" .לא יוחל בייצור הצינורות לפני קבלת אישור
ה"מפקח".
.8.2.11רצועת פלדה היקפית (ראה סעיף ,53.16.1/.16א' למפרט הכללי)
מחברים ישרים ,החייבים לעמוד בדרישות BS 51// PART /24 ,יצוידו גם
בטבעת פלדה ,מגולוונת או צבועה בצבע עשיר באבץ ,היקפית ,בעובי שלא יקטן
מ /4-מ"מ .הטבעת תשמש כחלק החיצוני של מערכת האיטום ,אליה תלחץ
טבעת האטימה.
רצועת הפלדה תיוצר מפלדה העונה לדרישות סעיף /6.2ב51// PART /24-
BSלא יותר השימוש ב .GRP-טבעת הפלדה לא תחובר לפלדת הזיון של
הצינור.
181
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
.8.2.12פתחים להזרקת דייס (ראה סעיף ,53.16.1/.16ה' למפרט הכללי)
בצינור יהיו חורים (פתחים) להזרקת בנטונייט ו/או דייס ,עפ"י פרטים טיפוסיים
המופיעים בתוכניות שיציע הספק.
.8.2.1/בדיקת צינורות לפי BS 5811 PART 121
כל הצינורות יבדקו כמוגדר בתקן EN 2444-/1/6או בחלק 3לתקן PART /24
,BS 51//המחמיר מבין השניים.
תשומת לב הספק מופנית לכך ,כי הבדיקות המפורטות להלן ,הן בדיקות
החייבות בביצוע עבור כל מנת צינורות:
בדיקות No Crack Load Crushing Testכמתואר בסעיף /9.4ובנספח Gשל
התקן הבריטי הנ"ל.
בדיקות Joint Face Strength Testכמתואר בנספח Jבתקן הבריטי הנ"ל.
על מנה שתבדק בבדיקת No Crack Load Crushתתקבל או תדחה לפי
הערכים בטבלה 1בתקן הבריטי BS 51// PART /24פרק .24.2עבור מנה של
2עד 25צינורות (מנה קטנה) מבצעים את הבדיקה על 2צינורות ומקבלים את
המנה רק אם כל הצינורות עברו את הבדיקה .עבור מנה של 26עד /54צינורות
(מנה גדולה) מבצעים את הבדיקה על 5צינורות ובוחנים את התוצאה:
אם מספר הצינורות שלא עברו הוא – /המנה מתקבלת.
אם מספר הצינורות שלא עברו את הבדיקה הוא – 2מבצעים בדיקה חוזרת,
ודוחים את המנה אם 2צינורות ומעלה נפסלים בבדיקה.
.8.2.13שלמות הצינור
צינורות אשר נסדקו או נפגמו בזמן הדחיקה והמצויים עדיין בתחום הפיר ,יוחלפו
כך שיוכלו למלא יעודם הן בזמן הדחיקה והן לצורכי תיעול .שיטת תיקון או
חיזוק הצינורות ופרטיה תאושר ע"י ה"מפקח" ,לפני תחילת העבודה ,והצינורות
יושמו רק לאחר אישורו.
צינור שנבדק (בתוך המנה) ועבר את הבדיקה – נחשב כשלם וראוי לשימוש.
.8.2.15פלדת הזיון (ראה סעיף 53.16.1/.13למפרט הכללי)
פלדת הזיון תהיה מרשתות מרותכות ,מפלדה בעלת חוזק גבוה ,כמצוין
בתוכניות ועפ"י ת"י 3366חלק .3
יש להקפיד על מיקום מדויק ויציב של הזיון לפני יציקת הצינור .שומרי מרחק
יהיו תקניים ומאושרים ע"י ה"מפקח" .לא יורשה השימוש בשומרי מרחק
מאולתרים.
.8.2.16דיוק במידות הצינורות (ראה סעיף 53.16.1/.15למפרט הכללי)
יש לבדוק את מעגליות הצינורות הקיימים .על מנת לוודא שהקוטר החיצוני הינו
7 tהקוטר הפנימי t 7בכל הכיוונים ,כאשר tהינו עובי דופן הצינור.
מדידת הקוטר החיצוני יכולה להיעשות באמצעים מכאניים ע"י טבעת מדידה,
או באמצעים אופטיים ע"י מודד מוסמך .שיטת המדידה ותוצאותיה יוגשו
ל"מפקח" לאישור .דרגת הדיוק והסטייה של מעגליות הצינורות צריכים להיות
182
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
בגבולות ±5מ"מ ,תכנון המגן הקדמי יקח בחשבון את הסיבולות הצפויות ביצור
הצינור.
מעגליות הצינורות תמדד על מדגם של עשרה צינורות שיבחרו באקראי במפעל
היצור של האלמנטים .יש להפנות את תשומת לב ה"מפקח" לכל סטייה
ממעגליות מושלמת ,וזאת על מנת לאפשר תכנון סידור הצינורות הנדחקים.
פני כל הצינורות המיועדים לדחיקה יבדקו לגבשושיות או שקעים מקומיים .יש
למלא או ל שייף את המקומות הדורשים החלקה על מנת למנוע בליטות שיחרגו
מהקוטר החיצוני של הצינור.
.8.2.11צינורות מיוחדים
הצינור שליד המגן הקדמי יהיה שונה בקצהו מהצינור הסטנדרטי .השוני נובע
מהצורך לחברו בצורה קשיחה למגן הקדמי .חיבור זה יכול להתבצע בעזרת
ברגים שיעוגנו בתוך פני הצינור הראשון ויאפשרו חיבור למגן הקדמי .הספק
יציע את פרטי היצור של צינור זה ,לאישור ה"מפקח" ,בהתאם לפרטי המגן
הקדמי שיתאם עם קבלנים לביצוע.
.8.2.16הובלה ושינוע
יצרן הצינורות ימציא לאישור ה"מפקח" הוראות בכתב בדבר סדרי ההובלה
והשינוע אותם חייבים יהיו לקיים היצרן ,הקבלן וקבלני המשנה השונים לשם
שמירה על שלימות הצינורות.
הוראות אלו תכלולנה אופני העמסה ,פריקה ,הובלה לאתר והורדה לתחתית
הפיר של הצינורות.
.8.2.18בקרת איכות
בנוסף על האמור ,יבצעו הבדיקות הבאות:
בדיקת תבניות לפני הביצוע:
בדיקת מידות.
בדיקת מישוריות הדפנות והקצוות.
בחינת פני תבנית מבחינת גמר חלק.
בחינת אטימות לתבנית.
בדיקת זיון ומסגרות:
בחינת סוג ,כמויות ומיקום זיון.
בחינת התקנת וייצוב טבעת פלדה.
.8./עבודות דחיקת שרוולי המגן
.8./.1כללי
מרכיב זה בעבודה כולל דחיקת צינורות בסלע ו/או קרקע אשר אופיים עלול
להשתנות לאור התוואי מאחר ותת הקרקע מורכבת מסוגי חומר שונים .אופי
הקרקע מחייב עבודה בחסות מגן לאורך כל התוואי ,תוך דיפון מיידי של החותך
183
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
הכרוי .הדיפון המוצג במפרט זה מבוסס על דחיקת צינורות כמפורט בסעיף
53./6.5למפרט הכללי.
קצב דחיקת הצינורות ביחס לקצב החפירה יהיה כזה שימנע מפולות
והתמוטטויות בחזית .הקצב ועומק חדירת המגן לעפר יותאמו בכל עת לתנאי
העפר הנחשפים בפועל.
העבודה תבוצע בהתאם לדרישות המפורטות בפרק – 53./6דחיקה למעט
הסיבולות המוגדרות בסעיף /.4למפרט זה.
.8./.2שיטות קדיחה מאושרות
העבודה כוללת דחיקת צינורות וכריית הקרקע בחזית הקדח .התכנון שלהלן מציג
שיטת פתרון אחת וכן דרישות מינימליות לשיטות חליפיות אותן רשאי הקבלן
להציע.
הקבלן יבצע עבודתו משטח הכניסה/יציאה של הצינור לאחר שהציג מראש את
תוכנית עבודתו ,מרכיבי ושלביה לאישור המפקח .תוכנית העבודה תכלול מיקום
מדויק של קיר התגובה ,שטחי ההתארגנות שלידו וכל מידע טכני נוסף שידרש ע"י
המפקח.
.8././נתונים גיאוטכניים
להסרת ספק ,מודגש כי על פי סעיף 53.42במפרט הכללי ,אחריות הקבלן לגבי
תנאי הקרקע ותת הקרקע הינה מוחלטת .כמו כן ,פרוש תנאי הקרקע על עבודתו
הוא האחריות הבלעדית והמוחלטת של הקבלן.
אם על פי שיקול דעתו הבלעדית של הקבלן ,הדבר דרוש ,מומלץ לבצע מערכת
בדיקות קרקע .כל הבדיקות תהיינה על חשבונו של הקבלן ולא ישולם עבורן
בנפרד.
פרמטרים מוצעים לתכנון – ראה חוות דעת גיאוטכנית.
.8./.3קיר תגובה
בקצה נקודת הכניסה/יציאה של הצינור יבנה קיר תגובה לביצוע הדחיקה שיהיה
בנוי מקונסטרוקציות בטון או קונסטרוקציית פלדה או שילוב של שניהם כך
שיוכל להעביר את כוחות הדחיקה לקרקע מבלי שתזוזה שלו תזיק לפעולת
הדחיקה או לסביבתו ,ומבלי שפירוקו בהמשך יסכן את סביבתו .חישובי עמידות
הקיר לתזוזות בהתאם לכוח הדחיקה המקסימלי שתוכנן ימסרו למפקח.
.8./.5תהליך דחיקת הצינורות וכריית הקדח
לאחר בניית קיר התגובה ,ימקם הקבלן את מערכת המדחקים (ג'קים) הראשיים
באופן שניתן יהיה להכניס ביניהם לבין פתח המנהרה ,ע"י הורדה מלמעלה ,את
הצינורות המיועדים לדחיקה.
על הקבלן לתכנן ,לספק ,להרכיב ולבצע את מערכת הדחיקה.
על הקבלן להעריך מראש את כוחות החיכוך העלולים להתפתח לאורך המנהרה
ולקבוע לאור נתון זה ,ומגבלות הצינורות והציוד ,את מכלול הפרטים הנוגעים
להזרקת בנטונייט או חומר סיכה שווה לכך ,שתפקידו להקטין את החיכוך שבין
184
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
פני הצינורות לבין האדמה .על הקבלן לקחת בחשבון שלא ניתן לבצע תחנות
ביניים.
בצינור יהיו חורים (פתחים) להזרקת בנטונייט ו/או דייס עפ"י פרטים טיפוסיים
שיוצגו בתוכנית הצינורות שיוגשו לאישור ע"י הקבלן.
בזמן הדחיקה ישמשו הפתחים להחדרת בנטונייט (חומרי סיכה להקטנת החיכוך).
הזרקת הבנטונייט תבוצע דרך החורים בלחץ החל מן החור הגבוה ביותר ,באופן
שהבנטונייט המוחדר ימלא את כל הרווח שבן הצנור לקרקע.
ההזרקה תבוצע (ראה גם בהמשך) ברציפות ותוך שמירה על לחץ קבוע.
עם קביעת הצינור במקומו הסופי ,בגמר העבודה ,יש להזריק דייס צמנטי דרך
החורים בלחץ ,החל מין החור הגבוה ביותר באופן שהדייס המוחדר ימלא את כל
הרווח שבין הצינור לקרקע.
תשומת לב הקבלן כי מאחר והדחיקה מתבצעת בסלע ולא בקרקע ,ייתכן וכמות
דייס גדולה מהרגיל תחדור לסדקים ו/או חללים בסלע .עבור כמות זו לא ישולם
בנפרד ועלותה תכלל ע"י הקבלן במחיר עבודתו.
עם גמר הפעולה יש לדאוג שהחורים יהיו סתומים ואטומים לחלוטין למים.
בגמר ההזרקה ולאחר גמר תהליך דיוס החלל שבין היקף הצינורות לקרקע ,יסגור
הקבלן את פתחי ההזרקה שבצינור ע"י מילוי מלט עם בי.ג'י .בונד או שווה ערך.
מערכת החפירה אשר תותקן בחזית תתאים הן לסוג הקרקע באתר והן
להתמודדדות עם פסולת בחתך הקדיחה.
החלטה בדבר סוג מערכת החפירה והמבנה שלה הינה בידי הקבלן ועל אחריותו.
מערכת החפירה תהיה עשויה כך שניתן יהיה לכוון אותה לצדדדים ולגובה ,ע"י
מערכת ניהוג שתקבל נתונים ממערכת המדידה שפורטה קודם .לכן ,יצורפו
למערכת זו מדי שיפוע ובוכנות ניהוג ,כך שהמפעיל ידע בכל נקודה ובכל זמן את
מיקומו המוחלט של ראש הכרייה ביחס לציר הקדח המתוכנן ,ויתקן את הסטיות
שנוצרו .דחיקת האלמנטים תבוצע בעזרת מערכת ג'קים ראשיים (כמתואר
במפרט זה) הממוקמת על קיר תגובה .הדחיקה תבוצע כנגד מערכת הצינורות
שיוכנסו לשוחה וידחקו לכיוון הדרוש .כח הדחיקה המקסימלי שמערכת הג'קים
יכולה לפתח ,יותאם לסוג הצינורות ותכנון הקדח – הכל באחריות הקבלן.
.8./.6עבודות ניקוז בזמן הביצוע
.8./.6.1
כללי
פרק זה בא להרחיב ולהשלים האמור בסעיף "( 53.49ניקוז והרחקת
מים") ל"מפרט הכללי" .הפרק דן בעבודות אשר תשמשנה לניקוז זמני
של הקדח ,במשך עבודות הקבלן.
הפרק דן בעבודה הנדרשת על מנת לאסוף ,להטות ולסלק מים
המופיעים או זורמים בכל שטח העבודות ,עיליות ותת-קרקעיות,
ממקורות טבעיים (מי גשמים או מי תהום) או מלאכותיים (דליפות
מצנרת ,השקייה ,אספקת המים לצורך העבודה וכו') ,עיליים או תת-
185
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
קרקעיים .זרימה על-קרקעית תותר עד למרחק /מטר עד לתעלת איסוף
ו/או שוחה סמוכה.
.8./.6.2
הגנת שטח העבודה מחדירת נגר עילי
הקבלן ינקוט בכל הצעדים הנדרשים על מנת למנוע ממי נגר עילי לחדור
לקדח ולשם כך ינקז את האזור ויסלק את כל המים משטח העבודה על
מנת לוודא שישמר יבש במידה סבירה למטרות ביצוע (כרייה ,תימוך
וכו').
.8./.6./
שאיבת מי התהום מהצינור
גם אם בקידוחים לא ימצאו מי תהום יתכן כי הקבלן יתקל במים
שעונים עפ"י שינויים עונתיים במפלס .הקבלן יספק ,יפעיל ויתחזק
בכמות מספקת ציוד כדוגמת משאבות ,בארות-נקודה ,צינורות וכל ציוד
אחר הנחוץ לבצוע עבודות הורדת מפלס מי תהום או שאיבת המים
שיבטיחו אפשרות לעבודה בטוחה בתנאים יבשים עד גמר השלמת
עבודתו.
.8./.1פעולות סיום ופינוי שטח העבודה
לאחר שיסתיימו עבודות דחיקת צינורות המגן והם נקבעו במקומם הסופי ,יש
להזריק דייס צמנטי דרך החורים שבצינורות המגן ,ברציפות ובלחץ קבוע החל
מן החור הגבוה ביותר ,באופן שהדייס המוחדר ימלא את כל הרווח שבין הצינור
לקרקע .עם גמר הפעולה הקבלן ידאג שהחורים יהיו סתומים ואטומים לחלוטין
למים.
לאחר גמר עבודות בטון אלו ועם קבלת אישור המפקח ,הקבלן ינקה את פנים
הצינורות מכל פסולת ,שיירים ולכלוך מכל סוג שהוא ויטאטא את פנים
הצינורות עד לקבלת צינור נקי לכל אורכו .לאחר מכן הקבלן יסתום את
החריצים שבין צינורות הדחיקה בבטון מתאים.
לאחר שיסתיימו עבודות אלו והקבלן קיבל את אישור המפקח עליו לגשת
לעבודת סיום ופינוי שטח העבודה .הקבלן יפרק את קיר התגובה ויסלק את
חלקיו משטח העבודה.
.8.3
אופן מדידה
תמחור הצינור יבוצע לפי שני סעיפים:
תכנון וייצור מובלים עגולים טרומיים -ביחידות מ"א. תכנון וביצוע של דחיקת מובלים עגולים טרומיים -ביחידות מ"א.שני הסעיפים יחדיו יכסו את כל עבודות התכנון ,יצור ,הובלה וביצוע של כל
האביזרים הזמניים והקבועים הנדרשות לביצוע הצינורות בדחיקה.
186
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
פרק – 1/עבודות בטון דרוך
1/.11קורות מיסעה טרומיות בעלות חתך תעלה טרפזית
1/.11.1כללי
פרק זה בא להורות על ביצוע עבודות בטון דרוך בנוסף להוראות הכלולות בתכניות ,בפרק /4של
המפרט הכללי לעבודות של החב' הלאומית לדרכים ,בתקנים ,במפרטי מכון התקנים הישראלי
ובכל שאר מסמכי ההזמנה להציע הצעות/חוזה זה.
הקורות האורכיות של מיסעות הגשר תיוצרנה במפעל כקורות טרומיות דרוכות בדריכת קדם .סוג
הבטון יהיה ב 64-לפי ת"י //9הצמנט יהיה CEM-Iללא אפר פחם .הקורות הן בעלות חתך תעלה
טרפזי עם דיאפרגמות קצה .קצוות הקורה חתוכים בשיפוע כלפי הציר האורכי ,בהתאם לזווית
הנטייה של ציר הגשר ביחס לצירי הנציבים .פני הבטון הפונים כלפי חוץ יהיו בעלי חזות בטון
חשוף חזותי לפי המפרט הכללי ,בעלי גוון אחיד וללא כתמי צבע שמן וכיו"ב .הקורות תורמנה
כשהן תלויות בקצותיהן ,.אלא אם מצויין אחרת (קורות קונזוליות בגשר דבירה).לצורך ייצור
הקורות רשאי הקבלן להתקשר עם מפעל ליצור רכיבים טרומיים דרוכים אשר מקיים במלואן את
כל הדרישות הבאות גם יחד:
א.
גם יחד).
ניסיון מוכח בייצור קורות טרומיות דרוכות (קורות תעלה טרפזיות וקורות קמץ הפוך,
ב.
יכולת לבצע דריכת קדם ע"י שחרור כל הגדילים בקו הדריכה באופן סימולטאני.
ג.
למפעל תהיה בקרת טיב בטון צמודה מטעם מבדקה מוסמכת.
ד.
למפעל יכולת לבצע אשפרה גם במשטחי האחסון וגם על קו הייצור.
ה .המפעל מקיים מערך בקרה שוטף לייצור תחת מערכת איכות ,ISO - 1442או מערכת שוות ערך
שתאושר ע"י המפקח.
ו.
המפעל אושר ע"י המפקח.
מודגש בזה כי המפקח רשאי לפסול את המפעל שבחר הקבלן מתוך הנ"ל ,אם יתברר לו כי המפעל
אינו עומד בדרישות הטיב והבקרה הנדרשים ,וזאת עפ"י קביעתו הבלעדית ,ומבלי שלקבלן תהיה
זכות ערעור על כך ,או זכות לתשלום או לפיצוי כלשהו ,או לשינוי בלוח הזמנים.
1/.11.2תבניות
התבניות לקורה תהיינה עשויות תחתית לבידים ודפנות מפלדה .כל הפינות תהיינה קטומות
/5//5מ"מ .התבנית תהיה חזקה ויציבה ללא עיוותים כלשהם מבחינת קו אופקי ואנכי ומבחינת
משטחיות הפאות .התחתית והדפנות יהיו ישרות וללא "גלים" כלשהם .הדפנות לא תהיינה
מורכבות מיחידות מודולריות צמודות זו לזו ,אלא מפנלים של פלדה ,אשר אין להם תפרים בכיוון
מקביל לציר הקורה .הפנלים יהיו מרותכים זה לזה בדייקנות ובאופן כזה שלא יראו שום קווי
תפר לאחר היציקה ודופן הקורה תראה כמשטח אחיד וחלק (לכל אורכה) ללא כל סימני תבנית
מסוג כלשהו.
187
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
כל המקצועות של הקורה הטרומית יהיו ישרים הן בכיוון אופקי והן בכיוון אנכי לכל אורכם וללא
"גלים".
כל הלבידים בתבנית התחתית יהיו בעלי רוחב /.24מ' ובעלי אורך 2.34מ'.
יש להקפיד על אטימות התבניות ולמנוע נזילת "מיץ" בטון בעת היציקה והריטוט .הקפדה יתרה
תיעשה לגבי החיבור בין הדופן לתחתית .האטימה תיעשה על-ידי זויתני פינה ואטמי גומי או
נאופרן רך .האטמים לא יפגעו בצורת הפינות .הקיטום יהיה משולשי.
על דפנות התבנית ייעשו סידורים לקביעת מרטטי דופן בצפיפות מספיקה על-מנת למנוע היווצרות
קיני חצץ כלשהם ו/או ריכוז בועות אויר לאורך הדפנות.
במידת הצורך ,תכלול התבנית הכנות לתפיסת אביזרי העיגון המיועדים לייצובה של התבנית
שתשמש ליציקת הזיזים שלאורך שפות המיסעה ואשר יהיו מבוטנים בדפנות הקורות ובולטים
כלפי מעלה בלבד.
בתחתית הקורה הטרפזית יש לבטן X22צינוריות ניקוז בקוטר " 2עשויות PVCבגוון הבטון ולכל
צינורית רשת מגולבנת נגד כניסת ציפורים .הצינוריות יהיו בציר הסימטרייה של הקורה במרכז
המפתח ,ובשני קצותיו.
בחלק מהקורות יש עיבויים בדפנות ,בתכניות היצור של התבניות יהיה ביטוי לכל הנ"ל.
יש להקפיד על קבלת קו ישר ורצוף לכל אורך דפנות הקורה היות ועל שפות הדופן יושענו קרומי
תבנית טרומיים ורוחב התושבת הוא קטן ביותר -דבר שמחייב דיוק בייצור והרכבת הקורה
הטרומית.
הקבלן יתכנן את התבניות לקורות ,באמצעות מהנדס מומחה לתכנון תבניות ויגיש את תכניתו
למפקח.
המפקח יבדוק את התכנון ,יעיר את הערותיו ,והקבלן נדרש לתקן את התוכניות עפ"י הערות הנ"ל
עד שהמפקח יאשרן לביצוע .רק לאחר האישור יוכל הקבלן לייצר את התבניות .אישור המפקח
אינו גורע מאחריותו המלאה והבלעדית של הקבלן לטיב התבניות ולהתאמתן לדרישות המפרט.
כמות התבניות תהיה לפי קביעתו של הקבלן ,באופן כזה שקצב הייצור והאספקה של הקורות
יעמוד בדרישות לוח הזמנים .עם זאת חייב הקבלן לקבל את אישור המפקח לכמות התבניות ,אך
אישור המפקח אינו פוטר את הקבלן מאחריותו לעמידה בלו"ז הפרויקט ,או גורע ממנה.
1/.11./הדריכה
כל עבודות הדריכה תבוצענה לפי פרק /4של מפרט הסלילה והגישור של נתיבי ישראל בע"מ וכן
לפי האמור במפרט המיוחד .הדריכה מבוצעת כדריכת קדם ע"י גדילים בקוטר ".4.5וכדריכת אחר
עם גדילים " 4.6סופר.
הוראות לגבי כוחות דריכה ,חוזק הבטון בעת הדריכה ,סוג כבלי הדריכה וחוזקם ,ראה בתכניות.
יש להקפיד על ביצוע מדוייק של הצינוריות לנטרול גדילים בקצות הקורה ,מבחינת מיקומן
ואורכן ,ולמנוע כל אפשרות של כניסת בטון או "מיץ" בטון למרווח שבין הצינורית לגדיל.
188
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
יש להמציא למפקח ,מראש ,תעודות המעידות על טיב פלדת הדריכה ,ועל היותה מיוצרת במפעל
בעל תו תקן בארץ הייצור .הנ"ל יכלול נתונים לגבי חוזק קריעה ,חוזק כניעה ,התארכות בשבר,
מודול אלסטיות ,שטח חתך ומשקל ,ונתונים לגבי רלקסציה.
האישורים והתעודות הנ"ל יתייחסו לכל אחד ואחד מסלילי הפלדה המיועדים לשימוש בפרויקט
זה .המפקח ידגום אחד מכל /4סלילים לשם בצוע בדיקות לאימות תכונות הגדיל ,שיבוצעו
במת"י .הבדיקות עצמן יהיו ע"ח הקבלן .כל התכונות יתאימו לדרישות ת"י ./945
1/.11.3היציקה
היציקה תיעשה בהתאם לאמור במפרט הכללי תוך הקפדה על ריטוט נכון ומספיק לכל הקורה.
הבטון יהיה בגוון אחיד ,מאותה תערובת ,ומאותו סוג צמנט ,בכל היציקות של הקורות.
שטח המגע בין הקורות הטרומיות לבין פלטת המיסעה ,דהיינו פני היציקה העליונים בדפנות
הקורות יהיה מישורי כאשר בתחום שבין ענפי החישוקים יהיה חספוס (ללא חלקי בטון רופפים)
ומחוץ לענפי החישוק תהיה החלקה ,כהכנה להנחת פלטות הקרום של המיסעה.
במשטח זה יש להקפיד על קבלת דיוק במפלסים ,שכן יש לכך חשיבות רבה לגבי קבלת דיוק
בהצבת קרומי התבנית ובקבלת דיוק של מידת עובי המיסעה .יש להשתמש בשפה העליונה של
התבניות כסרגל המסמן את פני היציקה ולהיעזר בו להחלקה.
סדר יציקת הקורות יקבע על-ידי הקבלן בהתאם לסדר ההרכבה באתר ,אך טעון קבלת אישור
המפקח מראש.
1/.11.5זיון רך
הזיון הרך יהיה ממוטות פלדה מצולעים לפי ת"י 3366חלק .4כעקרון ,אין לבצע ריתוכים בזיון,
אלא אם התיר זאת המפקח מראש ,במקרה זה יהיה הריתוך ע"י אלקטרודות דלות מימן מסוג
( ASWE 7018ריתוכי נקודה בלבד).
1/.11.6הרכבת הקורות
הקורות תורמנה בקצותיהן על-ידי ווי הרמה שיעוגנו בדיאפרגמות הקצה או כפי שמצויין
בתוכניות .פרטי ווים אלה יעובדו ויתוכננו על-ידי הקבלן באמצעות מהנדס מומחה בכך .אך תכנון
זה טעון אישור המפקח מראש .אין אישור המפקח פוטר את הקבלן מאחריותו הבלעדית לווי
ההרמה ,אביזרי ההרמה ,עיגונם של הנ"ל ,ולכל תהליך ההובלה וההרכבה.
ווי ההרמה יעוגנו בדיוק נמרץ ,כך שתובטח הרמת הקורה ללא סיבוב סביב ציר הקורה ,ויהיו
בעלי תסבולת לקריעה ולשליפה על-ידי כוח אנכי ו/או אופקי הנובע מפעולות הרמת הקורה,
הובלתה והנחתה על הסמכים ,תוך הבטחת מקדם בטחון מתאים.
הנחת הקורות על התושבות המיועדות לכך תהיה בדיוק נמרץ מבחינת מפלס ומיקום .המיקום
והמפלסים יקבעו על-ידי מודד מוסמך ,שיהיה נוכח גם בעת ההרכבה.
הקבלן יהיה אחראי ליציבות הקורה בעת ההובלה ,ההרכבה וההצבה .הקורה תיוצב על-ידי
189
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
טריזים וכד' ותהיה יציבה בכל זמן ההקמה וההרכבה .במידת הצורך תחוברנה קורות שכנות זו
לזו על-מנת להשיג יציבות בעת ההרכבה וההובלה ,ויעשה שימוש בשבלונות פלדה מיוחדות
(שיתוכננו וייוצרו על-ידי הקבלן) בכדי לקבל מרווחים קבועים ומדויקים בין קורות סמוכות ,שכן
יש לכך חשיבות רבה בהבטחת רוחב תושבת מתאים לקרומי התבנית של פלטת המיסעה.
גשר דבירה :
הקורות הטרומיות יורכבו בגשר כאשר הם מונחות עם גראוט על גבי האגף התחתון של קורות
ראש הנציבים הפנימיים .במפתחי הקצה הקורות יונחו עם גראוט על גבי נציב הקצה.
הגראוט יהיה מסוג סיקה גראוט 2/3או שווה ערך .הגראוט יושם באחד משתי הצורות הבאות:
הדבקת מסגרת סגורה עשויה מלוחות פוליאוריתן בגודל 3×2ס"מ על גבי האגף של קורות הראש
כך שלכל קורה תהיה מעין "בריכה" סגורה.
"בריכה" זו תמולא בגראוט עד השפה העליונה של הלוחות והקורה תונח ,עודפי גראוט שישפכו
עם ההנחה יסולקו מיד.
הנחת הקורה על גבי "שימסים" מפלדה ,סגירה ואיטום מסביב של המרווח בין תחתית הקורה
הטרומית לפן העליון של האגף ,הזרקת גראוט למרווח זה דרך צינורות שהוכנו מראש בגוש הקצה
של הקורה הטרומית.
בקורות החיצוניות יבוצעו הכנות לחיבור התבנית של הקונזולות של פלטת המיסעה.
המחברים בקורות המחוברים באמצעות מוט מקשר ימדדו על פי סעיף מצמדים להארכות מוטות
זיון .מחיר המחבר כולל את המחבר עצמו ויצירת הברגה במוט המקשר ובמוט המאריך .המוט
המקשר עצמו יהיה כלול במחיר הקורה והמוט המאריך ימדד לפי משקל על פי מחיר מוטות פלדה
מצולעים לזיון בטון.
להלן שלבי ביצוע המבנה העליון של הגשר:
הנחת הקורות הקונסוליות על גבי נציב הקצה ונציב פנימי על גבי גראוט צמנטי.
תליית הקורה המרכזית על גבי הקונזולות באמצעות מתקן תלייה זמני.
השחלת כבלי דריכה לכל אורך הגשר והרכבת עוגנים בתחום נציבי הקצה.
השלמת יציקה בין הקורות מעל לנציבים הפנימיים ומעל לנציבי הקצה.
ביצוע דריכה חלקית של כבלי הדריכה.
יציקת פלטת מיסעה.
השלמת דריכה של כבלי הדריכה.
גשר קמה :
הקורות הטרומיות יורכבו בגשר כאשר הם מונחות עם גראוט על גבי האגף התחתון של קורות
ראש הנציבים הפנימיים .במפתחי הקצה הקורות יונחו על גבי נציב הקצה.
191
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
הגראוט יהיה מסוג סיקהגראוט 2/3או שווה ערך .הגראוט יושם באחד משתי הצורות:
הדבקת מסגרת סגורה עשויה מלוחות פוליאוריתן בגודל 3×2ס"מ על גבי האגף של קורות הראש
כך שלכל קורה תהיה מעין "בריכה" סגורה.
"בריכה" זו תמולא בגראוט עד השפה העליונה של הלוחות והקורה תונח ,עודפי גראוט שישפכו
עם ההנחה יסולקו מיד.
הנחת הקורה על גבי "שימסים" מפלדה ,סגירה ואיטום מסביב של המרווח בין תחתית הקורה
הטרומית לפן העליון של האגף ,הזרקת גראוט למרווח זה דרך צינורות שהוכנו מראש בגוש הקצה
של הקורה הטרומית.
בקורות החיצוניות יבוצעו הכנות לחיבור התבנית של הקונזולות של פלטת המיסעה.
המחברים בקורות המחוברים באמצעות מוט מקשר ימדדו על פי סעיף מצמדים להארכות מוטות
זיון .מחיר המחבר כולל את המחבר עצמו ויצירת הברגה במוט המקשר ובמוט המאריך .המוט
המקשר עצמו יהיה כלול במחיר הקורה והמוט המאריך ימדד לפי משקל על פי מחיר מוטות פלדה
מצולעים לזיון בטון.
הרכבת קורות מיסעה מעל כבישים תהיה אך ורק כאשר אין תנועה מתחת לגשר ובאישור
המשטרה ונתיבי ישראל בע"מ.
1/.12אופני מדידה ותכולת המחירים
1/.12.1מדידת קורות טרומיות דרוכות בעלות חתך תעלה
המדידה לתשלום של הקורות הטרומיות הדרוכות ,תהיה במ"ק של בטון הקורה .מחיר היחידה
כולל את כל הכרוך בייצור ,הספקה והרכבה של קורות המיסעה הטרומיות ,על כל חלקיהן
ואביזריהן ,כשהן מבוצעות לפי סעיף /4./על כל סעיפי המשנה שלו ועפ"י התכניות והמפרט
הכללי של נתיבי ישראל בע"מ ללא הבחנה בין המידות השונות והפרטים השונים.
מחיר היחידה כולל את כל החומרים והמלאכות הכרוכים בתכנון התבניות ,הכנת התבניות,
הבטון ,פלדת הזיון הרכה לרבות ריתוכים של פלדת הזיון ,ולרבות אביזרי העיגון המשוכנים
בבטון (אינסרטים) על שני חלקיו (הזכר והנקבה) ,פלדת הדריכה ,עבודות הדריכה כולל כל
המפורט במפרט הכללי (תחולת המחירים לעבודות דריכה) ,היציקה ,הריטוט ,האשפרה ,החספוס
ואת עבודות השינוע וההובלה בתחומי מפעל הייצור.
כמו-כן כולל המחיר גם קבלת חזות פני בטון חשוף חזותי (אשר לא תימדד בנפרד) ,את ההכנות
הדרושות לתליית תבניות זיזי פלטת המיסעה ואת צינוריות הניקוז של הקורות וכן את שינוע
והרכבת הקורות הטרומיות ,במקומם המתוכנן כנדרש.
מחיר היחידה כולל גם את כל החומרים והמלאכות הכרוכים בהעמסת הקורה במפעל הייצור
לרבות הובלה ,פריקה באתר ,הרמת הקורה והרכבתה במקומה ,כולל מצע האפוקסי לתושבת,
ייצוב הקורה באופן זמני לפי הצורך ,תמיכתה ,אביזרי ההרמה המבוטנים בקורה וכיו"ב בכל
שלבי השינוע וההרכבה .שים לב :לא ישולם עבור ". "double handling
191
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
פרק – 13עבודות אבן
13.11
חיפוי אבן בחזית קירות תומכים מבטון ונציבי הקצה בגשרים
פרק זה בא להורות על ביצוע עבודות אבן בנוסף להוראות הכלולות בתכניות ,בפרק /3של המפרט
הכללי לעבודות של חב' נתיבי ישראל ,בתקנים ,במפרטי מכון התקנים הישראלי ובכל שאר
מסמכי ההזמנה להציע הצעות/חוזה זה.
13.11.1כללי
חלק מהקירות התומכים המסומנים בתוכניות בצד הכביש וכן נציבי הקצה בגשרים יחופו באבן
חאמי טבעית מלבנית בעיבוד גרזן במידות כמסומן בתכניות או/ו באבן חאמי מתועשת ,עפ"י
דרישות האדריכל .עיגון האבן לקיר הבטון יהיה בשיטה הרטובה ,אלמנטי הפלדה לעיגון האבן
יהיו מגולוונים בחם ,העוגנים לאבן החיפוי יהיו מפלב"ם 4/6כמסומן בתכניות .סידור האבן יהיה
בשורות ב 4-מידות לפחות.
13.11.2חיפוי אבן
א .חלק מהקירות יחופו באבן חאמי טבעית מלבנית במידות בין 24ל 34-ס"מ באורכים משתנים
ובגבהים שונים (לפחות 4מידות) בעובי כ 94-מ"מ ,כאשר האבנים מורכבות ומונחות
בנידבכים עפ"י התכניות .חיפוי הקיר יתבצע על הקירות היצוקים באתר .ראש הקיר יהיה
במפלסים שונים בהתאם לשיפוע הכביש ולפריסת הקירות ,ולתוכניות האדריכל (בקירות
התומכים ,ראש הקיר ילווה את שיפוע הכביש) .לצורך ביצוע חיפוי הקירות והפתחים באתר,
על הקבלן לבצע מכלול משטחי עבודה ,פיגומים וסולמות ,הכל כפי שיידרש לביצוע חיפוי האבן
והקופינג ,וסגירת הפתחים.
עבודות האבן יכללו גם את עיבודי האבן באזור הפתחים כולל ביצוע אבני פינה אופקית ואנכית
וכן חיתוך אבנים בשיפוע הכל כמסומן וכמתואר בתכניות האדריכל.
אבן הקופינג תבוצע בהנחה סמויה .עובי האבן 5ס"מ לפחות.
יש לבצע בדיקות לאבן כמפורט בת"י .2499
ב .חלק מהקירות יחופו באבן חאמי מלבנית מתועשת במידות משתנות בהתאם לתוכניות
האדריכלות .עובי האבן יהיה 4-3ס"מ כאשר לפחות שליש מכמות האבנים יהיה 3ס"מ.
גוון האבן – גוון הבסיס יהיה בז' .כשני שליש מהאבנים יהיו בגוונים חום-כתום ,האבנים
יגוונו באופן אקראי ובהתאם להנחיות האדריכל.
הפוגות יבוצעו ברוחב /.5-2.5ס"מ.
כיחול -יבוצע מצמנט לבן ,אלא אם ניתנה הנחיה אחרת ע"י האדריכל.
דוגמת האבנים – דוגמת אבנים תוכן עפ"י תכנית האדריכל כמפורט מטה בסעיף ./3.4/.4
ג .תוכן דוגמה ראשונית בגודל של 2.5 x 2מ' לאישור האדריכל והמפקח .הדוגמה המאושרת
תהיה במקום נפרד מאזור העבודה ותישאר לכל זמן העבודות לצורך בדיקה והשוואה.
ד .חיפוי האבן ועיגונו בקירות הבטון ,יהיה עפ"י הפרטים המסומנים בתכניות ועפ"י הנדרש בפרק
/3של המפרט הכללי ותקן ישראלי 2499חלק ,2כולל גיליונות התיקון .החיפוי הנ"ל יימדד
וישולם בנפרד עפ"י הסעיף שבכתב הכמויות.
192
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
13.11./דוגמאות
טרום הכנת דוגמאות על הקבלן להציג ולקבל את אשור האדריכל/צוות מלווה לדוגמא האבנים
וסוגי החיפוי השונים לאורך הפרויקט.
על הקבלן להכין דוגמאות (לכל סוגי חיפוי ובניה) של אבן ודוגמאות של הרכבה בשטח של מודול
אחד לאישור האדריכל וכן גם דוגמאות אחרות וחוזרות באם ידרשו ע"י המפקח ,האדריכל וזאת
ללא כל תוספת תשלום.
הדוגמא הכוללת תבוצע לאחר ביצוע מודול אחד של אלמנט קירות במידות של כ 2.5 x 2 -מ' כולל
עיצוב הפתחים וזאת לקבלת אישור האדריכל.
דוגמאות אלה תעשינה על ידי הקבלן ,בטרם ייגש לביצוע העבודה ,ורק עם אישור האדריכל
והמפקח לדוגמאות אלה יתחיל הקבלן בהזמנת החומר ו/או בביצוע ההרכבה .מודגש בזה שאישור
המפקח והאדריכל לדוגמה ,אינו משחרר את הקבלן מכל אחריות שהיא ,הכל בהתאם לסעיפי
החוזה.
13.11.3הכנות לחיפוי אבן
א .באזורי חיפוי האבן באתר ,לפני עבודות החיפוי באבן ,יבדקו השטחים המיועדים לחיפוי,
למישוריות וכל הליקויים ו/או הסטיות יתוקנו לפי הוראת המפקח ,כגון סיתות בטונים שחרגו
מקו/מישור הקיר ,ביותר מ ½ -ס"מ וכדומה.
ב .השטח המיועד לחיפוי ,ינוקה היטב מכל לכלוך ויורטב .כתמי זפת ו/או חומרים שמנוניים
יסולקו מהקיר/האלמנט בצורה מכנית ו/או אחרת ,מבלי לפגוע בשלמות האלמנטים.
ג .כל שטח הקיר ו/או האלמנט המיועד לחיפוי יחוספס לעומק 5מ"מ לכל השטח המיועד לחיפוי.
כמו כן כל מישקי הקיר יסתמו בדייס בטון על מנת לקבל משטח בטון מותאם לחיפוי האבן.
13.11.5הכנת אבני החיפוי והבניה
א .האבן תובא לאתר ,שהיא מעובדת בפניה ,בהתאם לדרישות המפרט ופרטי תכניות .האבן תובא
בהתאם לגובה ו/או לרוחב השורות ,יתר ההכנות הדרושות ,כפי שפורטו לעיל ולהלן .האבן
תעבור באתר רק התאמות.
ב .אבנים מיוחדות תובאנה לאתר ,במידות ועם הכנות ,כפי שצוינו בתכניות ו/או כפי שנקבע על
ידי המפקח .האבן שתובא לאתר תכלול נסיגות באבני פינה וסף חריצים בגב האבן ,בכל מקרה
של אבן המיועדת להשענה על זוויתן.
ההתאמה באתר תכלול התאמת האבן למקומה ותיקונה ,באם נדרש ,עשיית חורים לעיגון,
חורים ,התאמה למסגרות וכדומה.
אבנים אשר נפגמו או נשברו בזמן הבאתן לאתר ו/או בזמן ההתאמה ,תסולקנה מהאתר.
ג .כל האבנים שיורכבו לקיר תהיינה שלמות ובלתי פגומות .כל אבן שניזוקה או נשברה בשעות
העבודה ,בהובלה ,באחסנה ו/או בשעת בנייתה ,תוחלף באבן חדשה.
193
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
על הקבלן חלה האחריות המלאה ליצור אמצעי מגן מתאימים על האבנים באחסונן ,הגשתן,
בנייתן ולאחר מכן ובפרט ,על האבנים המיוחדות.
ד .חורי העיגון בשביל צינורות ואביזרים למיניהם ,יסותתו בחתך מרובע ,או ייקדחו במקדח
מיכני לצורת עיגול מדויק .החיזוק סביב חורים וחריצים של אביזרים קבועים ,ייעשה
בפוליסולפידים שגוונם מתאים לגוון האבן .בתפרי התפשטות יוודא הקבלן קיום הפרדה
שנקבעה בפרטים .כמו כן ,עליו להקפיד על הצורה המדויקת של התפר בחזית ,כולל אנכיותו,
ועיצוב שפות התפר בקווים ישרים וכן מילוי התפר בחומר אלסטומרי מאושר.
13.11.6חיזוק בזוויתנים מגולוונים ומוטות מגולוונים
א .בכל 2.4מ' גובה יבוצע חיזוק השורה בזויתן מגולוון במידות של x 100 x 100 6 -מ"מ ,בנוסף על
כל האמור לעיל ,בגב לוחות באבן יבוצע חריץ לשם השענת הלוח על הזויתן .הזויתן יותאם
לגודל חיפוי האבן שתהיה עבה יותר באזור התושבת וכמסומן בתכניות.
ב .הזויתנים יעוגנו לקירות עם עוגנים כימיים מגולוונים ( 56מיקרון) שיעוגנו בקירות הבטון.
החיבורים הנ"ל ייעשו במרחק של כל 34ס"מ ,לאורך הזויתן .כל היתר ,בהתאם למפרטים
והמסומן בתכניות.
כל הזויתנים והעוגנים יהיו מגולוונים בחם עובי גלוון 94מיקרון שיבוצע עפ"י ת"י .1/9
ג .חיפוי האבן ועיגונה לבטון יהיה עפ"י הנדרש בפרק /3של המפרט הכללי ,ועפ"י ת"י .2499/2
העבודה כוללת קוצים מגולוונים ,מוטות מיתדים כימיים קדוחים ומעוגנים בבטון ,רשת זיון
מגולוונת ,עוגנים (מפלב"ם )4/6לאבן בפן העליון ,ובצידי האבן ,זויתנים מגולוונים לתושבת
האבן וכן גב הבטון ב ,44-והיציקה בין האבן לקיר הכל כנדרש לעיגון האבן .תערובת הבטון
תהיה מתוכננת ליציקה במרווחים צרים ובנפחים קטנים המתאימים ליציקת המרווח בין קיר
הבטון לגב האבן.
13.11.1בניית אבן חיפוי
א .כל המשקים האופקיים והאנכיים ,יבוצעו בהתאם לפרטים בתכניות .כיחול המישקים יהיה
משוקע לפחות 2ס"מ מפני הקיר.
ב .הלוח בשורה ראשונה ,יונח על זויתן או שן ,או יסוד הקיר כמסומן בתוכניות ,תוך שימוש
בטריזי עץ קשה (קלינים) להבטחת ההצבה הנכונה והמדויקת .הן האבן שהוכנה בגובה
כמפורט להלן וכן השן שהוכן כמפורט לעיל ,יורטבו לפני החיפוי.
ג .החיפוי ייעשה עפ"י חוט מניילון ,חופשי מפגמים ,קבוע ומתוח ,במרחק חצי מ"מ ממקצוע
הנדבכים (ואינו נוגע בהם) מתיחת החוט תיעשה עפ"י שבלונים ,או אמצעי אחר שאושר ע"י
המפקח ,ובתנאי שכל הפינות נבדקו לכל הכיוונים באנך והקווים הארוכים מ /5 -מ' ,בין שתי
הפינות בתיאודוליט.
דיוק הבניה כלפי החוט יהיה חצי מ"מ ,לכל היותר.
ד .החיפוי יתקדם בכל הקירות באופן שווה ,ואין לקדם קיר אחד כלפי משנהו ביותר מ / -מ',
אלא אם התיר זאת המפקח במפורש.
194
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
ה .אבנים מיוחדות ואבני פינה ,יש לבנות יחד עם התקדמות חיפוי הקירות והפתחים .כל אבן
הדורשת התאמה לשם הכנסה בקיר תעבור את ההתאמה בזמן בנייתה .אין לבצע תיקונים
באבן שהוכנסה לקיר ונקבעה במקומה.
אבני הפינה יקבלו עיבוי בפינה ,לפי פרט ארכיטקטוני ,לרבות חיתוך הפינה של הבלוק בזוית
לקבלת קו אחיד בבלוקי החיפוי.
13.11.6מילוי בבטון מאחורי האבן
המילוי בבטון מאחורי לוחות האבן יהיה בתערובת בטון ב 44 -המתאימה למילוי המרווח הצר בין
האבן לאלמנטי חזית הקיר.
המילוי יבוצע לאחר שחלפו לפחות 4שעות לאחר הבניה (החיפוי) ,ואין להוסיף שורה נוספת
לשטח שנעשה בו מילוי כנ"ל ,לפני יעבור 23שעות ,מעת סיום השכבה הקודמת.
לפני היציקה על הקבלן לתמוך את האבן כך שלא תזוז ממקומה בעת היציקה וזאת כדי לשמור על
קווים
ישרים ורצופים במישקי האבן.
13.11.8כיחול וגמר
א .הכיחול ומילוי המישקים יעשה רק ע"י דוגמה מאושרת ,ובגוון שייבחר ע"י האדריכל והמפקח,
מתוך דוגמאות שיוכנו ע"י הקבלן ועל חשבונו.
ב .הכיחול יבוצע בתערובת שלא תספוג מים.
התערובת תכיל 4 :נפחים חול גס אם רצוי אזי כולל תוספת קוורץ.
/נפח צמנט לבן (ניתן גם בתוספת צמנט אפור קטנה) מעורבים היטב.
לנ"ל תוסף תמיסה המכילה חומר בעל כושר הדבקה לדפנות ואוטם ,בתוספת סיקה/לטקס
מדוללת במים בנפח ./:/
ג .לפני הכיחול ,יש להספיג את הקירות והאבנים במים ולהשלים את ניקוי המישקים ,בכל
רוחבם ,בעומק של /2מ"מ.
ד .הכיחול במישקים "הנראים" ,ייעשה בעיבוד שקוע לפחות 2ס"מ מפני הקיר ,בהתאם לאישור
האדריכל ,תוך לחיצה והחלקה מעולה בברזל ישר בעל חתך ישר.
ה .הכיחול בחומר בגוון האבן ,ישירות עם פני האבן ,ועודפי החומר יסולקו.
ו .לאחר ביצוע הכיחול ,יש לאשפר את כל השטח ,על ידי החזקתו במצב לח במשך שבוע לפחות.
הכיחול יכלול גם כיחול רגיל ,שקוע בחיבור בין האבן והאלמנטים מבטון וכו' ,בלי להתחשב
בעובי הפוגה .העיבוד יהיה בברזל ,כאמור לעיל ,וצורת הגמר (שקוע מידות השיקוע ,ישר,
מעוגל ,וכו') לפי הוראות המפקח.
ז .להבטחת גמר נקי ,יש להגן על שטחי האבן במשך כל הבניה ,באמצעים שיוצעו ע"י הקבלן
ופרט בפני כתמי זפת בזמן עבודות האיטום .ניקוי האבנים הסופי מנטפי מלט ובטון וכדומה,
ייעשה באמצעות מברשת ,מים חמים ,וכיו"ב .כל האבן תימסר במצב נקי.
195
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
ח .באזור התפרים על הקבלן לעצב במדויק את קווי האבנים האנכיים לקבלת תפר ברוחב אחיד
ובקווים ישרים.
מילוי המרווח בין האבנים בתפר יהיה מחומר אלסטומרי מאושר.
ט .הנקזים בקיר יהיו סמויים .הפתחים יהיו במרווחים בין אבני החיפוי .סידור הפתחים יהיה
מודולרי ובכמות הנדרשת המתוכננת.
13.11.11אופני מדידה ותכולת המחירים
עבור מכלול חיפוי האבן (במידות שונות) ,יימדד וישולם בנפרד לפי שטח (מ"ר) חזית הקיר
המחופה אבן בקיר בגדלים וסוגים שונים .המחיר יכלול את כל הנדרש לחיפוי אבן כמתואר לעיל,
בתכניות ,בפרק /3ובת"י 2499חלק ,2כולל :הקוצים המגולוונים מקיר הבטון ,הזוויתנים
המגולוונים המעוגנים ,גב הבטון ב ,44 -מוטות הקשירה המגולבנים לרשת מעל ובצידי האבן תוך
ביצוע קידוחים באבן ,רשת הזיון המגולוונת ,וכן שני מוטות עיגון נוספים בכל אבן המבוצעים
מחזית האבן ועד לקיר הבטון לרבות סתימה בדייס צמנטי בגוון האבן לאחר ביצוע העיגון
(בדומה למבוצע בקופינג) ,עיבוד התפרים ומילוי החומר האלסטומרי ,אבן החיפוי במידות שונות
כולל אבני פינה כנדרש ,כיחול ,בנייה ,אספקה ,דוגמאות ,אבני זוית ,אבני פינה ,הכל מושלם
ומוגמר.
עבור אבן הקופינג בעובי וברוחב כמסומן בתכניות ,ישולם לפי מטר אורך והמחיר יכלול את עיגון
האבן ,העיבודים ,ההכנות לתושבת הבטון בתחתית האבן וכן עיגון האבן באמצעות שני ברגים
כימיים מטיפוס אדיט ,ניק או ש"ע מגולוונים ( 56מיקרון) בקוטר /4מ"מ בכל אבן שיעוגנו
לבטון הקיים .לצורך זאת יכין הקבלן שקע באבן שיוכנס בו ראש הבורג ולאחר עיגון והידוק
הברגים ימלא הקבלן את שקע ראש הבורג בדייס צמנטי תואם את גוון האבן.
אבן הקופינג תהיה ברוחב כמסומן בתכניות כך שתחפוף ותבלוט מעבר לחיפוי האבן בחזית הקיר
משני צידיו כולל עובי הבטון בקיר הקיים וזאת עפ"י העוביים המסומנים בתכניות.
196
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
פרק – 18מבני פלדה
תת פרק :18.11גשרי שילוט -מבנה
18.11.1כללי
העבודה של כל אלמנטי הפלדה בפרויקט (פרקים )/1.45 ,/1.42תבוצע בכפיפות לפרק – /1מבני
פלדה של המפרט הכללי -לעבודות סלילה וגישור של נתיבי ישראל בע"מ – החברה הלאומית
לדרכים ,תת פרק – 42גשרי שילוט -מבנה .באין התייחסות ספציפית לנושא כלשהו במפרט,
תבוצע העבודה בכפיפות למפרט הבין משרדי לעבודות בניה (הספר הכחול).
כללי
פרק זה מתייחס לטיב החומרים ,הבדיקות ,המלאכות וההתקנות המיושמים בעבודות בניית גשרי
שילוט בפרויקט .הקבלן שיבצע את גשרי השילוט לרבות קבלני המשנה ,יצרני הגשר השונים:
כלונסאות ,עמודי בטון טרומיים ,קונסטרוקציות פלדה מגולוונות ,וכדומה ,חייבים להיות בעלי
ניסיון מוכח בביצוע עבודות דומות .הקבלן ,המפעל לבטון טרום והמסגרייה טעונים אישור מראש
של המפקח .על הקבלן להעסיק יועץ מומחה לריתוכים שיקבע את נוהלי העבודה והבדיקות שיש
לבצע.
קונסטרוקציית גשרי השילוט מורכבת מהרכיבים הבאים:
א .מבנה תחתון
./
עמודים מבטון טרום בשטחי חתך שונים ובגבהים שונים.
.2
ביסוס באמצעות כלונסאות קדוחים ויצוקים באתר ,וקורת ראשי כלונסאות.
.4מבנה סולם המאפשר הגעה לראש הגשר כמפורט בתוכניות .מבנה הסולם מחובר הן
למבנה התחתון והן לעליון.
ב .מבנה עליון
./מסבך פלדה מרחבי מרובע עשוי מצינורות פלדה עגולים ומפרופילי פלדה חלולים מלבניים
(.)R.H.S
קונסטרוקציית הפלדה עשויה ממקטעים מגולוונים ביחידות שלמות ,ע"י טבילה
באמבטיית אבץ חם במפעל מאושר לגלוון.
עקב גודל הגשרים ,האלמנטים חולקו כך שיתאימו לגודל האמבט.
על הקבלן האחריות לגלוון את גשרי השילוט בחם.
מדרך הליכה הבנוי מלוחות פלדה בעל בליטות בעובי של 2מ"מ ובעובי כולל של 54מ"מ
מגולוון מסוג "סקופ" או ש"ע ,בין האגדים ,לצורך אחזקה (אופציונלי).
.2מוטות אופקיים עשויים פרופילי פלדה חלולים RHSמחוברים לאלכסוני האגדים
ומשמשים כמעקות למשטח ההליכה (אופציונלי).
ג .מחברים
./עמודי הבטון הטרומיים מחוברים לראשי הכלונסאות או לעמודי היסוד באמצעות פלטת
197
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
עיגון מפחי פלדה מבוטנים בתחתית העמודים הטרומיים ,בורגי עיגון המבוטנים בראשי
הכלונסאות או בראשי עמודי היסוד ,וסגירה באומים .עבור חיבור סופי יש להחדיר דייס
בלתי מתכווץ בין פלטת העיגון לראש הכלונס לחיבור ישיר ביניהם.
קונסטרוקציית הפלדה העליונה מחוברת לעמודים הטרומיים באמצעות פלטות בסיס,
בורגי עיגון המבוטנים בראשי העמודים ,סגירת אומים והחדרת דייס בלתי מתכווץ בין
פלטת העיגון לבין ראש העמוד .עובי הדייס כרשום בתוכניות.
.2מקטעי קונסטרוקציית הפלדה העליונים מוגבלים באורך משקולי הובלה וממגבלות
אמבטיית הגלוון ,ומחוברים זה לזה באמצעות ברגים.
ד.
מסגרות שילוט ופחי שילוט
מסגרות השילוט עשויות מפרופילי פלדה מגולוונים .למסגרות השילוט חוברים פחי השילוט
מאלומיניום לפי המפורט במפרט הכללי של נתיבי ישראל בע"מ.
חיבור מסגרות השילוט לאגד הפלדה יעשה לפי הפרטים בתוכניות.
18.12אופני מדידה ותכולת המחירים
18.12.1מדידה ותשלום לעבודות מבני פלדה
18.12.2עבודות עפר לגשרי שילוט
כל פריטי תשלום לעבודות עפר לגשרי שילוט יכללו במסגרת פריטי התשלום של פרק 5/עבודות
סלילה תת פרק 42עבודות עפר.
אופני המדידה ותכולת המחירים לפי ההנחיות המתאימות בפרק 5/תת פרק 42במסמך זה.
18.12./עבודות בטון יצוק באתר לגשרי שילוט
כל פריטי תשלום לעבודות בטון יצוק באתר לגשרי שילוט יכללו במסגרת פריטי התשלום של פרק
42עבודות בטון יצוק באתר.
אופני המדידה ותכולת המחירים לפי ההנחיות המתאימות בפרק 42במסמך זה.
18.12.3עבודות איטום לגשרי שילוט
כל פריטי תשלום לעבודות איטום לגשרי שילוט יכללו במסגרת פריטי התשלום של פרק 45
עבודות איטום.
אופני המדידה ותכולת המחירים לפי ההנחיות המתאימות בפרק 45במסמך זה.
18.12.5עבודות כלונסאות קדוחים ויצוקים באתר לגשרי שילוט
כל פריטי תשלום לעבודות כלונסאות קדוחים ויצוקים באתר המשמשים ביסוס לגשרי שילוט
יכללו במסגרת פריטי התשלום של פרק 24עבודות כלונסאות קדוחים ויצוקים באתר.
אופני המדידה ותכולת המחירים לפי ההנחיות המתאימות בפרק 24במסמך זה.
198
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
18.12.6עמודים טרומיים לגשרי שילוט
בניגוד לאמור בפרק משנה /1.42.41במפרט הכללי מדידה לתשלום של עמודים טרומיים של גשרי
שילוט תהיה לפי נפח (מ"ק) תוך כדי אבחנה בין טיפוסי העמודים (עמוד לגשר מסגרת ועמוד לגשר
זיזי) אולם ללא אבחנה בין גובה העמודים ומידותיהם.
מחיר היחידה כולל את הייצור ,השינוע ,ההובלה וההתקנה של העמודים במקומם .לרבות כל
החומרים והמלאכות הנדרשים לצורך ביצוע העבודה בשלמותה לרבות הבטון ,פלדת הזיון,
אספקת והתקנת מוטות פלדה ותושבת הפלדה המותקנים בתחתית העמוד וברגי העיגון
המותקנים בראשו ,אספקת והתקנת צינורות פלדה ,קופסאות ואביזרים ,מתקן הארקת יסוד
וכל הנדרש עפ"י תכניות האלמנט ותכניות מתכנן החשמל וכל עבודה ו/או חומרים אחרים
הנדרשים לצורך התקנת העמוד הטרומי במקומו עפ"י הנדרש בתכניות.
מודגש בזאת כי ביצוע דייס בתחום המרווח בין תחתית העמוד לתושבת כנדרש לעיל לא נמדד
לתשלום בנפרד ומחירו כלול במחיר היחידה של העמוד הטרומי.
מכלול ברגי עיגון לעמודים טרומיים של גשרי שילוט המותקן ביציקת ראשי הכלונסאות נמדד
לתשלום בנפרד לפי המשקל הכולל של המכלול כמתואר בתכניות.
18.12.1מבנה פלדה לגשרי שילוט
בניגוד לאמור בפרק משנה /1.42.41במפרט הכללי מדידה לתשלום של קונסטרוקצית הפלדה של
גשרי השילוט תימדד לתשלום לפי המשקל הכולל של אלמנטי הפלדה בסעיף תשלום אחד.
מחיר היחידה יהווה תמורה מלאה לכל הכרוך בייצור אספקה ,הובלה ושינוע ,הרכבה וגילוון של
האלמנטים השונים לרבות:
ייצור -הספקת החומרים וייצור האלמנטים ,לרבות ריתוכים בבית המלאכה ובאתר ,וכן בדיקת
ריתוכים לפי המפרטים ולפי הוראות מנהל הפרוייקט.
שינוע והרכבה -כולל את כל הכרוך בשינוע ,הנפה והרכבה ,וכן את כל הריתוכים באתר.
גילוון -כולל את כל הכרוך בביצוע מערכת הגלוון כנדרש ,כולל הובלה ושינוע הדרושים לצורך זה.
במשקל הנמדד לתשלום כוללים את כל חלקי הפלדה ,לרבות קוצים ופלטות עיגון .לא לוקחים
בחשבון את עובי הריתוכים ,ולא מנכים משקל עבור חורים קדוחים או שרופים .לא כוללים
במשקל הנמדד לתשלום ברגי חיבור אומים ,דסקיות ודסקיות קפיציות .פחי מילוי ופחי פילוס
אינם נמדדים לתשלום ומחירם כלול במחירי היחידה.
מודגש בזאת כי ביצוע דייס בתחום המרווח בין ראש העמוד הטרומי לתושבת מבנה הפלדה
כנדרש לעיל לא נמדד לתשלום בנפרד ומחירו כלול במחיר היחידה של מבנה הפלדה של גשר
השילוט.
תת פרק – 18.1/מסגרות חרש
18.1/.1מעקות הגשרים
א.
הייצור
מעקות הגשרים עשויים צינורות פלדה ופחים כמתואר בתוכניות.
199
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
המעקות לגשרים השונים במידות שונות ,הן מבחינת גובהם ,רוחבם ,עובי המעקות ומימדי
הצינורות האורכיים .
חלקי הפלדה יהיו מגולוונים ,לעובי מינימלי של 94מיקרון.
הפלדה תהיה מסוג Fe 360בעלת כושר רתיכות גבוה.
הקבלן ימציא למפקח אישור מעבדה מוסמכת לגבי סוג הפלדה ותכונותיה.
יעסקו בייצור המעקה אך ורק רתכים מוסמכים ,אשר עברו מבחן רתכים מיוחד לעבודה זו ,לפי
קביעת המפקח.
ב.
ההרכבה
חיבור המעקה אל הגשר ,ייעשה על-ידי ברגי חיבור המבוטנים בתוך מעקה הבטון שלאורך שפות
הגשר ונציבי הקצה .יש לבטן את ברגי העיגון הנ"ל במעקה בדיוק נמרץ מבחינת מיקום ומפלס .כל
בורג יכלול שני אומים ודסקית קפיצית.
המעקה עצמו יובא בקטעים ויוצב על-גבי פחיות העיגון באמצעות פחי פילוס שעוביים יקבע
באתר .יש להקפיד על קבלת קו רצוף ,חלק ובעל רדיוסי עקמומיות (אופקי ואנכי) קבועים ללא
בליטות ועקמומיות חריגה .אין לחבר את עמודי המעקה בטרם אישר המפקח את הקו של
המעקה .לאחר קבלת אישור המפקח יבצע הקבלן חיבור ריתוך סופי של העמודים.
התמיכות האנכיות של המעקה יהיו ניצבות למיסעה.
מתחת לפלטות בסיס העמודים ,יבוצע דיוס בדייס בלתי מתכווץ כדוגמת סיקה גראוט 2/3או
ש"ע מאושר.
18.1/.2נקזים למיסעת הגשר
מערכת הניקוז לאספלט בתחום מיסעת הגשר כוללת נקזים עשויים פלב"מ L 4/6מתוצרת פזקר.
כל החבורים ייעשו ע"י ברגי פלב"מ שמותאמים לסוג .L 316הריתוכים ייעשו ע"י אלקטרודות
פלב"מ מסוג שמצוין בתכניות .העבודה תתבצע ע"י רתכים שעברו מבחן רתכים שאת רמתו יקבע
המפקח ,ואשר אושרו ע"י המפקח.
18.1/./רשתות ניקוז רבעיות במידות 34/34ס"מ (מבוטנות במסעת הגשר) תוצרת וולפמן או ש"ע
מאושר (דגם ) C – 40X40 – MR/254
לצורך ניקוז האספלט בתחום הגשר מבוטנים בפלטת המסעה רשתות ניקוז ריבועים במידות
34/34ס"מ תוצרת וולפמן ,דגם C – 40X40 – MR / 254או ש"ע מאושר.
מיקום הקולטנים מסומן בתוכניות.
רשתות הניקוז כוללות משפך מפח פלדה מגולוון בעובי 6מ"מ המסתיים עם צינור ניקוז מפלדה
מגולבנת בקוטר /54מ"מ.
לפני תחילת העבודה הקבלן יכין וירכיב לדוגמה פרט ניקוז שלם סטנדרטי הכולל את כל
האלמנטים שלעיל בהתאם לפרטים בתוכניות ויאשרה אצל המפקח ,רק לאחר אישור הדוגמה
211
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
יבצע הקבלן את כל האלמנטים.
האלמנטים יורכבו כיחידה אחת שלמה .האלמנט כולו לרבות החלקים המבוטנים בבטון יהיו
מגולוונים בעובי מינימלי של 94מיקרון.
18.1/.3רשת ניקוז מפלדה ("כובע") לתאים מלבנים במידות X100244ס"מ X100254 ,ס"מ,
X100454ס"מ
בראש ארובות האיורור/שוחות הניקוז יבוצעו רשתות ניקוז מפלדה ("כובע") בהתאם לפרטים
שבתוכניות .התאים יהיו במידות שונות ויותאמו למידות מובלי הניקוז .המידות המתוכננות יהיו
X100244ס"מ X100254 ,ס"מ X100454 ,ס"מ.
האלמנטים כולם יהיו מגולוונים לרבות החלקים המבוטנים בבטון בעובי 94מיקרון לפחות .לפני
תחילת הביצוע הקבלן יכין אלמנט אחד לדוגמה ויקבל לכך את אישור המפקח.
18.1/.5אופני מדידה ותכולת מחירים
א .מדידת מעקות גשרים
המעקה יימדד לתשלום לפי משקל אלמנטי הפלדה ,התשלום כולל את כל הנדרש ב 4-הסעיפים
שלהלן ,כשמחיר היחידה כולל את כל האמור להלן ,וכן את הבצוע לפי המפרט המיוחד לעיל
והמפרט הכללי .התשלום לפי סעיפים אלה נותן ביטוי מלא לכל הכרוך בייצור ,אספקה ,הרכבה
וגילוון של המעקה.
./ייצור מעקה:
נמדד לפי משקל אלמנטי הפלדה של המעקה .במשקל הנמדד לתשלום ,כוללים את כל חלקי
הפלדה ,לרבות קוצים ופלטות עיגון .לא לוקחים בחשבון את עובי הריתוכים ולא מנכים משקל
עבור חורים קדוחים או שרופים .לא כוללים במשקל הנמדד לתשלום ברגי חיבור אומים ,דסקיות
ודסקיות קפיציות .ברגי עיגון למעקה אינם נמדדים לתשלום בנפרד ומחירם כלול במחיר היחידה
לייצור המעקה.
מחיר היחידה כולל את כל הכרוך בהספקת החומרים וייצור המעקה ,לרבות ריתוכים בבית
המלאכה ובאתר וכן בדיקת ריתוכים לפי המפרטים ולפי הוראות המפקח.
.2שינוע והרכבת מעקה:
כלול במשקל ייצור המעקה .מחיר היחידה כולל את כל הכרוך בשינוע ,הנפה והרכבה וכן את כל
הריתוכים באתר ,פחי מילוי ופחי פילוס וכן סיקה גראוט 2/3או ש"ע מאושר מתחת לפלטות
בסיסי העמודים.
.4גלוון מעקות:
לא משולם בנפרד ומחירו כלול במחיר ייצור המעקה .המחיר כולל את כל הכרוך בביצוע מערכת
הגלוון כנדרש ,כולל הובלה ושינוע הדרושים לצורך זה.
211
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
א .מדידת נקזים
הנקזים ימדדו לתשלום לפי יחידות.
ב .מדידת רשתות ניקוז רבועיות
אלמנטי הניקוז ימדדו לתשלום לפי יחידות ,ויכללו את כל הדרישות שלעיל ,לרבות אלמנט
הדוגמה לאישור.
ג .רשת ניקוז מפלדה ("כובע")
רשתות הניקוז ימדדו לתשלום לפי יחידות תוך הבחנה בין המידות השונות ,ויכללו את כל
הדרישות שלעיל ,לרבות אלמנט הדוגמה לאישור.
212
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
פרק - 2/ביסוס עמוק – כלונסאות קדוחים
2/.11
כללי
העבודה תבוצע בכפיפות לפרק 24של המפרט הכללי לעבודות סלילה וגישור של החברה הלאומית
לדרכים (נתיבי ישראל בע"מ) במהדורה המעודכנת ביותר.
מערכת הביסוס של כל הגשרים מושתתת על כלונסאות אנכיים ,קדוחים ויצוקים באתר.
עם תחילת העבודות על הקבלן לבדוק את מצב מי התהום בשטח ולהתארגן לביצוע העבודות
בהתאם לכך.
קידוח כלונסאות יבוצע ממפלס פני ראש הכלונס ומטה( .מפלס זה זהה למפלס תחתית ראש
הכלונס) אם זאת ,הקבלן רשאי לקדוח מפני השטח או אפילו מפני משטח עבודה מוגבה (לפי
הצורך) .משטחי העבודה המוגבהים (אם יהיו) יהיו עשויים מצע מהודק .משטח העבודה יסולק
בתום השימוש בו.
כלונסאות נציבי קצה יבוצעו רק לאחר שבוצעה סוללת הנציב עד למפלס תחתית קורת ראש
הכלונס.
בכל מקרה שהקבלן יבצע את אלמנטי הביסוס ,ממפלס גבוה יותר מתחתית ראש הכלונס ,יהיה
עליו לסלק את הבטון העודף שבראש אלמנט הביסוס בעודו במצב לח ,או כשהוא כבר בטון קשוי
(עפ"י שיקול דעתו ובאישור המפקח).
יש לבצע אלמנטי ביסוס בדייקנות רבה הן מבחינת מיקום והן מבחינת אנכיות.
מודגש כי הסטייה המותרת בקצהו העליון של הכלונס תהיה 2
ס"מ לגבי מיקום בכל כיוון,
והסטייה מהאנך תהיה ( /:244ביחס לאורך האלמנט) לכל היותר.
במספר מקומות ,יבוצעו כלונסאות במגבלות גובה כמסומן בתכניות ,הקבלן יקח בחשבון הצורך
בשימוש במכונות קטנות ומתאימות לתנאי אתר אלו.
2/.12
2/.12.1
ציוד הקידוח וייצוב דפנות הקידוח
כללי
קידוח הכלונסאות מחייב שימוש במכונות חזקות ובמקדחים המתאימים לקדיחה דרך סלע,
בולדרים צורניים וצרורות.
סוג המקדח לכלונסאות ,יוצע על-ידי הקבלן ,ויהיה הציוד המתאים לביצוע הביסוס בכל שכבות
הקרקע והסלע שבאתר ,האחריות לכך תחול על הקבלן ,אפילו אם אושר הציוד ע"י המפקח.
במספר מקומות ,תבוצע העבודה במכונות קטנות המתאימות לעבודה במגבלות גובה ובשטחי
עבודה מצומצמים.
כאשר הקדיחה איננה בסלע יציבות דפנות הקידוח או המחפורת תובטח באמצעות תערובת
בנטוניט או צינורות מגן לכל עומק הכלונס .יש להקפיד ולשמור על יציבות הדפנות לכל עומק
אלמנט הביסוס .הקבלן יהיה אחראי הבלעדי על שמירת יציבות דפנות הקידוח והוא ינקוט בכל
213
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
האמצעים הדרושים לכך .מבלי לפגוע בכלליות האמור ,יכללו אלה גם:
א .שימוש בתמיסת תרחיף בנטוניט.
ב .שימוש בצינורות מגן לכל עומק הכלונס.
ג .במקרה של מפולת בקדוח ,מלוי בחמר יציב כגון בטון ב – /4או ב /5 -וקדיחה חוזרת דרכו ,או
קדוח חוזר באמצעות צינור מגן.
ד .אמצעים נוספים כלשהם שיאפשרו בצוע הכלונסאות.
בכל מקרה לא יורשה שימוש בפולימר לייצוב דפנות הקידוח.
הכלונס יבוצע ברציפות לכל העומק כאשר במשך כל זמן הביצוע יהיה הקדח ,מלא בנטוניט
כנדרש ,או מדופן ע"י צינור מגן.
על-מנת שיוכל הקבלן לבצע את אלמנטי הביסוס בכל סוגי הקרקע שבאתר ,הוא יחזיק באתר
מקדחים עם ראש ווידיה ,אזמלים וכיו"ב כל הדרוש כדי לבצע את העבודה כנדרש.
לא תוכר כל תביעה שהיא (תביעת כסף או תביעת זמן) הנובעת מהקושי לחדור אל תוך שכבת
קרקע כלשהי.
ציוד הקידוח והמנופים יעמדו תמיד על מצע יציב ,אם לצורך זה יהיה על הקבלן לבצע מילוי
ליצירת משטח עבודה זמני ,יהיה מילוי זה וסילוקו אחר כך ,על-חשבון הקבלן ולא יימדד בנפרד.
2/.12.2יציבות קצה עליון של קדח הכלונס
יציבות קצה עליון של קדח הכלונס תובטח בכל מקרה על-ידי שימוש בצינור מגן לעומק של /.5
מ' לפחות .הצינור יישלף החוצה עם תום היציקה .על צינור המגן יש לתלות צינורות שומרי מרחק
לזיון ,אשר יישלפו עם תום היציקה ,בעוד הבטון לח.
2/.12./בנטוניט
כשייעשה שימוש בבנטוניט יהיה הבצוע לפי האמור במפרט הכללי ,ובהתאם להנחיות יועץ
הביסוס שימוש בצינורות מגן
שליפת צינור המגן תתבצע תוך כדי היציקה בתנועה סיבובית ,מבלי שתופרע רציפות היציקה.
הצינורות האלה יהיו חלק אינטגרלי של מכונת הקידוח שאישר המפקח לקבלן.
2/.1/זיון
הנחיות לפלדת הזיון ראה סעיף 42.44לעיל ,פלדת הזיון תהיה רתיכה סימון .W
כלוב הזיון יוכן מראש כיחידה אחת קשורה ומיוצבת בעלת חתך רוחבי מותאם לזה של הכלונס.
תשומת לב הקבלן כי חיבור מוטות הזיון האורכיים לחישוק הלולייני יהיה באמצעות קשירה
בלבד (לא יאושר חיבור בריתוך).
214
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
על-מנת להבטיח את יציבותה של צורת הכלוב ,יחבר הקבלן אלכסוני חיזוק וירתך אותך מידי
פעם .כיוון האלכסון יהיה מנוגד לכיוון החישוק הלולייני .ריתוך האלכסונים יכול להיעשות על-ידי
אלקטרודות בעלות סימון בין לאומי ,ASWE 94/9אך מותרים ריתוכים נקודתיים בלבד .בכל
האלמנטים יהיה חישוק מרותך בקוטר /3מ"מ כל 4מ' ,אשר מעצב את המידות המדויקות של
החתך הרוחבי של כלוב הזיון הנדרש בתוכניות.
שומרי מרחק לכלוב הזיון של הכלונסאות יהיו על-ידי 4צינורות פלדה " ,2.5שימוקמו בהיקף
ביניהם ,וביניהם יוכנס כלוב הזיון .הצינורות יישלפו עם תום היציקה ,בעוד
הקידוח ,בזוית
הבטון לח .שומרי המרחק יהיו עד לעומק של 2/4לפחות.
כלוב הזיון יורד על למפלס המתוכנן ,תוך הבטחת אורך קוצי העיגון הבולטים כלפי מעלה וייתלה
באמצעות עול תליה שיושען על שפות הקידוח .כל פלדת הזיון ,לרבות החישוק הלולייני ,תהיה
ממוטות מצולעים לפי ת"י 3366חלק .4יש להבטיח את חוזקו של כלוב הזיון כך שלא יינזק בעת
התליה והיציקה.
הקבלן ייקח בחשבון כי בכלונסאות בהם גובה העבודה מוגבל יהיה צורך לחלק את כלוב הזיון
לשני חלקים תוך ביצוע החפיות הנדרשות ו/או הריתוכים בתחום החיבור בין שני חלקים אלו.
2/.13הבטון והיציקה
הבטון יהיה בעל חוזק ב 34-לפי ת"י //9הכל לפי המתואר בתוכניות.
התערובת תהיה בדרגת סומך כזו שתאפשר יציקה רצופה באמצעות צינור טרמי ולפחות בעלת
שקיעה " .9גודל האגרגט המקסימלי יהיה 2.5ס"מ.
היציקה תבוצע באמצעות משפכי טרמי ברציפות לכל העומק ,הצינור הטרמי יגיע עד לתחתית
הכלונס ,לפי הנחיות המפרט הכללי ליציקה עם צינור טרמי ,זאת גם בכלונסאות המבוצעים עם
בנטוניט וגם באלה המבוצעים עם צינור מגן.
אין להתחיל ביציקת כלונס בטרם הובטח כי באתר נמצאת ,בפועל כל כמות הבטון הדרושה
לכלונס זה .אין להכניס כלוב זיון אחרי 4שעות מתום החפירה של הכלונס ,אלא אם כן בוצע ניקוי
הקידוח ,בוצעה קדיחת 54ס"מ עומק נוסף ,והוחלפה תערובת הבנטוניט והיציקה תחל מיד בתום
הכנסת כלוב הזיון.
2/.15דגימות ובדיקות
בניגוד לאמור בעניין זה במפרט הכללי ,יהיה הנוהל כדלהלן:
א.
בדיקות בטון
דגימות בטון יילקחו מכל אלמנט ביסוס בעת יציקתו .הדגימות יילקחו הן מן הערבל והן מתוך
הבטון שיוצא ראשון מפי הקידוח ונחשב לבטון טוב ובריא .כמות הבדיקות תיקבע על-ידי
המפקח.
215
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
ב .קידוחי גלעין
המפקח רשאי להחליט על ביצוע קידוחי גלעין לבדיקת רציפות היציקה ו/או החוזק .במקרה כזה
יהיו הקידוחים בקוטר " 4שמתאים לבדיקות חוזק בטון תקינות .אם יוכח כי הבדיקות עונות על
דרישות המפרט ,דהיינו ,היציקה מלאה ורצופה והחוזק כנדרש -יחולו התשלומים על המזמין,
לפי המחיר הנקוב לכך בכתב הכמויות .אם יוכח כי הבדיקות אינן עונות על הדרישות ,דהיינו,
היציקה אינה רצופה ו/או החוזק אינו עונה על הדרישות ,יחולו התשלומים בגין הקדיחה
והבדיקות על הקבלן .בכל אחד מהמקרים הנ"ל יכללו התשלומים על הבדיקות את כל ההוצאות
הישירות והעקיפות הכרוכות בביצוע הקידוחים ,הוצאת המדגמים ובדיקתם לפי ת"י.
ג .בדיקות סוניות ואולטרא-סוניות לאלמנט הביסוס הקשוי
בכל כלונס יבוצעו בדיקות סוניות ובדיקות אולטרסוניות.
לצורך ביצוע הבדיקות יותקנו בכל הכלונסאות צינורות בדיקה בקוטר " 2.5עשויים פלדה (לא
יורשה שימוש בצינורות מחומרים אחרים .P.V.Cפוליאתילן וכד') .הצינורות ימוקמו בהיקף
הכלונס לפי ההנחיות בתוכניות ו/או הוראות המפקח.
הצינורות יהיו ישרים לכל אורכם וסגורים בפקק מוברג בקצה העליון והתחתון .כל החיבורים
יהיו בריתוך והצינורות יהיו אטומים לחלוטין בפני חדירת בנטונייט ו/או מי בטון.
הצינורות יחוברו לכלוב הזיון ,אורך הצינורות כך שהם יהיו ממפלס תחתית כלוב הזיון שבכלונס
ועד ל 64 -ס"מ מעל פני הכלונס.
קצב ביצוע הבדיקות הסוניות והאולטרא-סוניות ומועדן ,יותאם ככל האפשר ללוח הזמנים של
הקבלן ,כדי שלא יגרם פיגור בביצוע .אין להמשיך בביצוע חלקי מבנה שימנעו מלבצע את
הבדיקות האלה בטרם בוצעו הבדיקות .לקבלן לא תהיה תביעה כלשהי עקב האמור לעיל ,לרבות
תביעת זמן ביצוע.
2/.16אופני מדידה ותכולת המחירים
המדידה לתשלום תהיה לפי מ"א ,תוך כדי אבחנה בין כלונסאות בקטרים שונים ומחיר היחידה
יהיה זהה לעומק כלשהו.
האורך הנמדד לתשלום יהיה ממפלס פני הכלונס לפי המתואר בתכניות ועד מפלס תחתית כלונס
שביצע הקבלן בפועל לפי האמור בתוכניות והוראות המפקח.
שיטת המדידה ותכולת המחיר תהיה לפי הנאמר בפרק 24של המפרט הכללי ,אך בהתחשב
בשינויים ובתוספות דלהלן:
א .מחיר היחידה יהיה זהה לכלונסאות המבוצעים ממפלס פני השטח הקיים ולאלה המבוצעים
ממפלס ראש סוללת נציבי קצה או על גבי משטח עבודה מוגבה כמו כן לא תהיה אבחנה בין
כלונסאות המבוצעים בסוגי קרקע/סלע שונים.
ב .אם הקבלן יבצע אלמנטי ביסוס שראשם מגיע למפלס גבוה יותר מאשר בתכניות ,עקב שיטת
הביצוע שלו או מסיבה אחרת כלשהי וכתוצאה מכך יהיה עליו לסלק את הבטון העודף שבראש
הכלונס כדי להתאימו לתכניות ,זאת בין אם הבטון יסולק במצב לח או במצב קשוי ,הקטע העודף
216
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
הזה של אלמנט ביסוס ,לא יימדד לתשלום .גם חיצוב וסילוק הקטע העודף של הכלונס לא יימדד
לתשלום וכלול במחירי הפרויקט.
ג .מחיר היחידה יהיה זהה לכלונסאות המבוצעים עם בנטוניט ולאלה המבוצעים עם צינור מגן
לכל אורכם.
ד .מחיר היחידה יכלול את כל החומרים והמלאכות הכרוכים בביצוע העבודה ,לפי התכניות
וכאמור במפרט הכללי ,ובנוסף לכך גם את:
./סילוק פסולת לאתר מאושר הנמצא במרחק כלשהו מאתר העבודה.
.2הכנת משטחי עבודה ו"ברמות" עבודה (במילוי זמני) לצורך ביצוע כלונסאות ,ופרוק הנ"ל
בסוף הביצוע.
.4הכנסת כלוב הזיון לתוך הקידוח ,ופיצול אפשרי של הכלוב בכלונסאות באיזורים בהם גובה
העבודה מוגבל.
.3שימוש במכונות עבודה קטנות במגבלות גובה ובתנאי עבודה מצומצמים.
.5מוטות זיון ספירליים ואלכסוניים המשמשים לייצוב כלוב הזיון כולל הריתוכים שלהם לזיון,
כולל חישוקים מרותכים בקוטר /3מ"מ המעצבים את צורת כלוב הזיון.
.6שימוש בצינורות מגן..
.9צינורות שומרי מרחק לכלובי הזיון.
.9הבטון והיציקה באמצעות צינור טרמי.
.1סיתות ,חיצוב והכנת הקצה העליון של אלמנט הביסוס ,במפלס המתוכנן ,להתחברות אל
אלמנטי המבנה שמעליו ,כולל ניקוי הזיון (ללא חיתוך זיון) וכולל סילוק הפסולת.
./4סילוק כל עודף הבטון שנוצק בראש אלמנט הביסוס גם כשהבטון במצב לח וגם כשהוא
במצב קשוי (כולל חיצוב וסילוק)
כן יכלול המחיר את כל האמור בתוכניות ובמפרט הכללי והמפרט המיוחד .כל האמור במפרט
המיוחד ,כי הוא על-חשבון הקבלן ואינו משולם בנפרד ,יהיה כלול במחירי היחידה.
ייצוב דפנות הקידוח באמצעות בנטוניט כלול במחירי היחידה השונים ולא ישולם בנפרד.
תשולם תוספת עבור בטון ב.34-
פלדת הזיון תימדד בנפרד.
צינורות לבדיקות אולטרא-סוניות ימדדו בנפרד לפי אורך כללי שלהם.
מודגש במפורש כי בכל מקרה של פסילת אלמנט הביסוס ו/או תיקונים באלמנט הביסוס,
שהמפקח קבע שהוא פגום ,יהיה התיקון כולו על-חשבון הקבלן בלבד ,כשצורת התיקון והיקף
התיקון נקבעים על-ידי המפקח בלבד.
217
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
2/.11יסודות לעמודי תאורה
א.
במסגרת עבודה זו יבוצעו יסודות לעמודי תאורה גבוהים ונמוכים.
ב.
תכנון כל העמודים ייעשה ע"י ספק העמודים .תכנון העמודים עד גובה /9מטר יעשה
בהתאם לת"י " 9/2עמודי תאורה עשויים פלדה".
ג.
פרטי היסודות המופיעים במכרז זה מבוססים על נסיון קודם בעבודות דומות ויש לראותם
כתכנון מוקדם בלבד.
ד.
יצרן העמודים ימציא למפקח את החישובים הסטטיים שהוכנו על ידי מהנדס מומחה
מטעמו לאישור המזמין .בהתאם לנתונים אלה ובהתייחס למיקום המדויק של העמודים
יושלם ויפורט תכנון היסודות על ידי מתכנן הקונסטרוקציה בלווי והדרכת יועץ הביסוס.
מתכנן עמוד התאורה ימציא למתכנן היסודות את המידע הבא חתום ע"י מהנדס רשוי
הרשום במדור מבנים של רשם המהנדסים והאדריכלים ,בעל ניסיון של לפחות 5שנים
ומאושר ע"י נתיבי ישראל בע"מ:
פרטי העמוד ופרטי בורגי העיגון ,חישובים סטטיים ודינמיים של העמוד לעומסי רוח ,פרוט
הכוחות המופעלים ברגל העמוד על היסוד ( כוחות ציריים ,מומנטי כפיפה ומומנטי פתול,
כוחות גזירה וכו').
ה.
מתכנן עמוד התאורה יקבל ממתכנן הביסוס את כל המידע והכוחות שלהם תוכנן העמוד
ויקבל עליו אחריות על התכנון הכולל ,וזאת כדי לא לפצל את האחריות בין שני מתכננים:
מתכנן העמוד ומתכנן היסודות.
ו.
במסגרת עבודות הביסוס יכללו גם משטחי גישה מרוצפים סביב העמודים הגבוהים,
בהתאם להנחיות המפקח.
ז.
המהנדס המתכנן את עמוד התאורה מטעם הקבלן ,יפקח במסגרת הפיקוח העליון על ביצוע
היסודות ויוזמן בעוד מועד ליציקת הכלונס.
ח.
על הקבלן להזמין בדיקה על חשבונו של התאמת בורגי העיגון לדרישות המפורטות
בתכניות ,כולל בדיקת התארכות .הבדיקה תיעשה על ידי מעבדה מוסמכת לנושא זה
(טכניון ,מכון התקנים).
ט.
כל עבודות התכנון והתיאומים השונים הנדרשים ,כלולים במחירי היחידה לביצוע עמודי
התאורה ויסודותיהם ולא תשולם כל תוספת עקב כך.
218
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
פרק - 31עבודות פיתוח ושיקום נופי
פרק זה בא להורות על ביצוע עבודות פיתוח ושיקום נופי בנוסף להוראות הכלולות בתכניות,
בפרק 34של המפרט הכללי לעבודות של חברת נתיבי ישראל בע"מ ,בתקנים ,במפרטי מכון
התקנים הישראלי ובכל שאר מסמכי ההזמנה להציע הצעות/חוזה זה.
תקציר עקרונות התכנון הנופי מטרתו לשפר את ההבנה של הקבלן לעבודות עפר והפיתוח והקבלן
לעבודות השיקום הנופי .להדגיש את החשיבות המכרעת וההקפדה הנדרשת בביצוע עבודות העפר
וכן להביא לשיפור באיכות ביצוע העבודות הנופיות ,ניהול וביצוע נאותים בתקופת התחזוקה.
המפרט המיוחד המפורט להלן מהווה חלק בלתי נפרד מההנחיות ,התכניות והפרטים לביצוע.
א .נתוני השטח:
מרחב פתוח למלוא העין רחוקה ובו שילוב של שטחי חקלאות בעל ושלחין הכוללים גבעות בתת
ספר מפוזרות ככתמים בשולי הדרך ועצים בודדים או מקבצים נטע אדם בפיזור רב.
כביש 34משמש בחלקיו כתוואי של כביש 6ונצפה מרחוק ומקרוב לאורך כל התוואי יחד עם קו
הרכבת לבאר שבע.
גיאומורפולוגיה
הכיסוי הנפוץ בכל שטח התוואי הינו לס חרסיתי.
רום התוואי נע בטווח 7 224 -7 264ובאופן כללי נוחת צפונה.
האזור גבעי ומרבית הואדיות הטבעיים זורמים בכיוון מזרח מערב.
התוואי בקטע זה סמוך לחציית שני ערוצים:
כ 554 -מ' מצפון – נחל שקמה בתחומי מקטע מאחז DS -9
כ 344 -מ' מדרום – נחל שובל בתחומי מקטע מאחז DS -5
ממטרים
כ 244-444 -מ"מ בשנה.
צומח
התוואי מלווה לרב אורכו באזורים חקלאיים של גידולי שדה ,רובם ללא השקיה סדירה.
לאורך התוואי הקיים נטועים איקליפטוסים במקבצים קטנים וצמחיית בתת ספר ים תיכונית של
בני שיח.
סמוך לצומת דבירה ניתן לראות חצבים ועיריות גדולות.
לימן ותיק מצוי דרומית לדבירה בצד מערב ,מחוץ לגבולות התכנית.
ב .עקרונות התכנון הנופי
./מורפולוגיה
שחזור והתחברות טופוגרפית למישורים חקלאיים ולנוף גבעות מתונות במילוי ובחפירה.
מיתון שיפועים במילוי ובחפירה תוך שימוש בעודפי חפירה.
כל המדרונות במילוי ובחפירה יחופו באדמה מחישוף עליון מתא שטח דומה.
בשטחים הכלואים יצירת נוף גבעות רכות בשילוב עם אזורי השהייה וחלחול.
219
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
.2מרקם צומח מרבדי והשבת הצומח הטבעי
שימוש בקרקעות מחישוף עליון כציר המרכזי לייצוב הקרקע (כולל תגבור זריעה בשנים
הראשונות והעברת שטחי השיקום באיסוף זרעים מהמרחב ).
זריעה על פני כל השטח7תגבור בפלאגים ובגיאופיטים עם נטיעות בודדות ובמקבצים קטנים
דמויי לימנים.
הדגשת העונתיות ומראה חקלאות בעל מול חקלאות שלחין.
שימור אופי צמחית בתת הספר ואבניות הקרקע במדרונות הכביש הקיימים מדרום לדבירה.
.4שילוב קציר נגר בביסוס הצמחייה תוך חסכון בהשקיה
שימוש במי נגר עילי מהכביש ,מערוצונים ומתעלות וניתובם לשימוש בממשק ההשקיה תוך
יצירת אזורי השהייה והחדרה למי תהום.
.3קישורית וחבירה לדרכי טיול במרחב התכנית
שמירה על רצף טיול מוגן בתוך בתוך מערך הכביש.
אפשרות חבירה לדרכי טיול ולשמורות במעברים עיליים ותחתיים מנקודות מרכזיות וממערך
תחבורה ציבורית.
.5שילוב מבני הדרך כחלק מהשפה האדריכלית האחידה של הכביש
חתך פתוח באזורי הגשרים מיעוט שימוש בקירות למינימום.הקירות יהיו נמוכים ככל הניתן בגוון ובטקסטורה שאינם בולטים בסביבה ,תוך מתן עדיפות
לשיפועי קרקע.
ריכוז ארונות התשתית במפרצים יעודיים במקומות נסתרים ככל הניתן. .6תחזוקה
יעילה ופשוטה של האזורים המגוננים ,השבת שטחים לחקלאות ככל הניתן מחוץ לדרכי השרות
וקווי הדיקור.
31.11עבודות פיתוח ושיקום נופי
מפרט זה ועקרונות התכנון לעיל הינם חלק בלתי נפרד מתכנית השיקום הנופי והתכניות לביצוע
העבודות ההנדסיות השונות בכביש .אי השלמת עבודות השיקום הנופי בקטע מסוים של העבודה
דינו אי השלמת העבודה .הקבלן יידרש להקפיד הקפדה יתרה על הוראות הביצוע המפורטות
בסעיפים דלהלן ,למניעת חריגות ופגיעה בנוף.
הקבלן יימנע מכניסה ופגיעה כלשהי בשטחים המוגדרים שטחים לשימור (מסומנים " "Pבתכנית
נופית לעבודות עפר) .שטחים אלה יכללו ,בין היתר ,שטחי בתת ספר ושרידיה ,לימנים ,גדות נחל,
צמחיית נחלים וערוצי זרימה ,שטחי העתקת עצים ו/או גיאופיטים ,שטחים בהם החלו עבודות
השיקום הנופי ושטחים בהם פוזרה אדמת חישוף במטרה להתחדשות הצומח .כל שטחי השימור,
עצים ושטחים שונים לשימור ,יסומנו בשטח ע"י הקבלן ויחול איסור מוחלט על פגיעה בהם,
חצייתם דריסת תכסית הקרקע בכל דרך ,עירום ,אחסון וכל פעולה אחרת.
חל איסור מוחלט על פגיעה בעצים ,בנוף ובמערכות השורשים ,הנמצאים בתוואי הכביש ובשוליו,
חסימת קציר מי הנגר אליהם ופגיעה במתקני האיסוף ועבודות העפר לקציר מי הנגר .לפי מידת
הפגיעה בקציר מי הנגר ומערכות השורשים יושקו העצים בשולי התוואי ומחוצה לו בכל התקופה
עד להסדרה מחודשת של קציר מי הנגר .עצים בתחום עבודות העפר יעקרו או יועתקו עפ"י מפרט
והתכניות לצורך נטיעה במקום אחר.
211
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
הקבלן יישא באחריות לכל נזק או פגיעה בנוף עקב אי מילוי הוראות השיקום הנופי ,ויידרש
לתקנם על חשבונו ,בהתאם להוראות המפקח .אופן תיקון הנזק או החריגה ייקבע ע"י המפקח על
פי שקול דעתו הבלעדי .ביצוע התיקון יושלם לא יאוחר מתום חודשיים ממועד ההודעה על
הדרישה לתיקון שתימסר בכתב או בע"פ .עם זאת ,יהיה רשאי המפקח לדרוש תיקון מיידי של
הנזקים וכן לעכב את המשך העבודה בכביש עד אשר ייעשה לתיקונם .במקרה זה לא יהיה זכאי
הקבלן לדרוש תשלום או פיצוי כלשהו עקב העיכוב בעבודתו ולערער על אופן התיקון כפי שנקבע.
31.11.1זימון אדריכל הנוף לפיקוח עליון
להלן נקודות הביצוע בהן יש לזמן את אדריכל הנוף לפיקוח עליון בהתאם לצורך.
לסיור זה יזומנו גם האגרונום והאקולוג:
א .קודם לבצוע עבודות עפר כלשהן ולאחר סימון קווי הדיקור ,שטחי החישוף והעירום
על פי המאפיינים השונים והחתכים ,אזורי שימור וגידורם הזמני ,אזורים להסדרת ערוצי
הזרימה וחצייתם ,שטחים אליהם יועתקו עצים ,שטחים אליהם יועתקו גיאופיטים ,סימון עצים
לשימור ,אזורי התארגנות ,דרכים תפעוליות.
הערה :בכל מקום בו מצוין בתוכניות ,במפרטים ובכל המסמכים הנלווים ,שטחי שימור או
מהשטחים המוזכרים בסעיף זה ,גם כאשר אלו לא מצוינים במפורש על גבי המפות והתוכניות.
אזורי השימור והעצים וכל מקום בו יורה המפקח ,יגודרו זמנית להגנה בגדר רשת במהלך הסימון
לקווי הדיקור למניעת כניסה ופגיעה בכל מהלך העבודות.
ב .עצים ולימנים לשימור – כל מקרה בו מתקרב קו הדיקור לעץ קיים לשימור ,למרחק
של פחות מ 3.4 -מ' או כאשר עבודת העפר יש בהן לשבש את קציר מי הנגר ומתקני האיסוף בכל
דרך.
ג .לאחר עירום קרקעות החישוף שילוט ,מדידה ותיעוד.
ד .קודם לחיפוי בקרקע טבעית מחישוף במטרה להתחדשות הצומח הטבעי מתוכה.
ה .לאחר חיפוי בקרקע טבעית מחישוף במטרה להתחדשות הצומח הטבעי מתוכה.
ו .קודם לבצוע ה'שיחים' לקציר מי נגר ,מיקומם ואישור דוגמא לאופן הבצוע והתוצאה הנדרשת.
ז .קודם לביצוע סהרונים לקציר מי נגר ,מיקומם ואישור דוגמא לאופן הביצוע והתוצאה
הנדרשת.
ח .בורות לנטיעה וכיסי שתילה – לאחר חפירת בורות ראשונים לנטיעת עצים ,לאישור
הבורות וקודם למילוי בעפר וסימון וקודם למיקום כיסי השתילה בנחלים ובתוך משטחי אבן
וכדומה.
ט .שיקום נוף סביב מבנים (מעבירים/מעברים חקלאיים/גשרים) – לפני תחילת פיזור
אדמת חיפוי או שברי אבן (לאישור גמר עבודות המילוי והחפירה).
י .מבנים – לפני ביצוע גמר מבנים :תעלות ניקוז ,ריפ ראפ יבש ,פרישת בולדרים ואמצעים
שונים לריסון זרימה ,טקסטורות לקירות ומעבירים לאישור דוגמא.
יא .בכל מקרה בו מתעוררות שאלות בנושא נופי כלשהו או תגלית חריגה דוגמת חשיפת שכבות
קרקע בלתי צפויות ,עדשות חרסית ,מבנים גיאולוגים יוצאי דופן ועוד.
יב .איסוף חלוקי אבן /שברי אבן /בולדריםבמידה ואלו מתגלים במהלך חפירה וקודם לפיזורם.
יג .קלטור שטחי כביש שנועדו להריסה ושיקום בהתאם ליחידת הנוף.
אין להמשיך בעבודות לפני אישור כל אחד מהסעיפים המפורטים לעיל.
211
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
31.11.2בניית מערכות 'שיחים' לקציר מי נגר
בעת בניית מערכות 'שיחים' למניעת תהליכי ארוזיה מדרונית יש לפעול על פי ההנחיות הבאות:
יש למנוע גלישת מי נגר אל המדרון ממקורות חיצוניים; באזורים בהם קיים חשש לנוכחות
אופקים נתרניים\אלקאליים יש למנוע איגום מי נגר בקרבת המדרון (למניעת היווצרות תהליכי
חתירה ומנהור); אין לנתב מי נגר אל המדרון באמצעות מתקני הסטה (מזרמים וכד') למניעת
חתירה וארוזיה מואצת של המדרון.
בניית ה'שיחים' תיעשה ידנית תוך הימנעות מהעלאת אדמת עומק או חומר תפל מתחת לשכבת
החיפוי והקפדה על העומקים הנדרשים .הקבלן רשאי להציג בנייה מכנית של ה'שיחים' .אישור
לבניה מכנית של ה'שיחים' מותנית באיכות הבצוע ,העמידה בתנאים ובמידות לבנייתם כפי
שנקבע ,הדגמה ואישור המפקח.
לאחר סיום בניית המדרון ,לפני בניית ה'שיחים' ,נדרש יישור מכאני של פני המדרון ,ללא הידוק
פני הקרקע.
מבנה תשתית המדרון יוקם על פי המפרט הבא:
שיפוע המדרון לא יהיה תלול מיחס של ;/:2.5שיפוע השטח התורם המרבי (השטח תורם הנגר בין
ה'שיחים') לא יעלה על ;/:2שיפוע קירות ה'שיחים' המרבי לא יעלה על ./:/.5
עובי שכבת החיפוי במילוי יהיה 34ס"מ לפחות ,בחפירה 44ס"מ;
מקור חומר החיפוי – אופק קרקע עליון מחישוף ( )TOP SOILמפני הקרקע עד לעומק של 44-34
ס"מ.
מבנה חומר החיפוי – מופר .יש להימנע מנוכחות תלכידים בעלי קוטר גדול מ 2 -ס"מ; יש לבצע
אפיון מוקדם של תכונות חומר החיפוי – בפיקוח\הנחיית אגרונום\יועץ ארוזיה; יש להימנע
מהידוק שכבת החיפוי בכל שלב הקמת מערכת ה'שיחים'.
מהלך בניית ה'שיחים' לקציר מי נגר
המבנה המרחבי של מערכות השיחים יקבע על פי כיוון פנות המדרון ביחס לשני משתנים – פנות
דר'-מע' ופנות צפ'-מז' .ככלל – אין להשאיר בכל מקרה חלקי מדרון בהם תתאפשר זרימה לאורך
תוואי הארוך מ 2-מ' מחשש להיווצרות עירוץ והתפתחות אפקט דומינו שיוביל לקריסת מערך
ה'שיחים' .בניית תשתית הנדסית נדרשת לבניית 'שיחים' באופן מכאני תיקבע בליווי ובתיאום עם
יועץ ארוזיה.
הגדרת מבנה מערכות 'שיחים' בפנות דר'-מע':
רוחב ועומק השוחה יהיה מלבני 4.3*43מ'
גובה השוחה ,מעל המדרון – 4.4מ' .גובה כולל מתחתית השוחה – 4.9מ';
רוחב ה'שיח' (חתך פנימי) – 2מ';
מרווח בין 'שיחים' – /.5מ';
גודל שטח תורם לכל 'שיח' – 4מ"ר;
הגדרת מבנה מערכות 'שיחים' בפנות צפ'-מז';
מ'; X0.4רוחב ועומק השוחה יהיה מלבני 4.3
גובה השוחה ,מעל המדרון – 4.4מ' .גובה כולל מתחתית השוחה – 4.9מ';
רוחב ה'שיח' (חתך פנימי) – 2מ';
212
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
מרווח בין 'שיחים' – 2.4מ';
גודל שטח תורם לכל 'שיח' – 3מ"ר;
מרווחי 'שיחים' ומבנה בפנויות שונות מהנ"ל ואו הנחייה לשינויים קלים במידות ה'שיחים'
יתואמו עם יועץ ארוזיה.
תבוצע חפיפה בין שורות השיחים עפ"י פרט ,ע"מ למנוע אפשרות פריצת מים .השיח העליון
ביותר ,חייב שיהיה במרחק של חצי אורך המדרון המומלץ בין שורות השיחים.
31.11./שילוב סלעים בודדים בשטחי הפיתוח הנופי
סלעים אשר נאספו בשטחי אחסון בשלב ביצוע עבודות העפר ,ישולבו מחדש בשטח ע"י הצבתם
במיקום אשר מסומן בתכניות ו/או יקבע ע"י אדריכל הנוף בעת הביצוע.
הצבת הסלעים תהיה כאשר חלקם הגלוי יהיה בעל פאטינה טבעית .נפח כל סלע לא יפחת מ4.5 -
מ"ק.
הסלע יהיה שקוע כ //4 -מגובהו בקרקע.
הקבלן יבצע דוגמת הנחה של 5סלעים ורק לאחר אישור המפקח והאדריכל ימשיך בביצוע.
שטח עירום הסלעים ינוקה משברי אבן וישוקם על פי הוראות התכנית .לפי הנחייה יפוזרו שברי
האבן במקום ובאופן כפי שיורה אדריכל הנוף.
31.11.3שילוב חלוקי נחל/שברי אבן
חלוקי נחל ושברי אבן אשר נאספו בשטחי אחסון בשלב ביצוע עבודות העפר ,הן מפני הקרקע והן
מתת הקרקע ,ישובו מחדש בשטח ע"י הצבתם במיקום אשר מסומן בתכניות ו/או יקבע ע"י
אדריכל הנוף /האגרונום בעת הביצוע .חלוקים ושברי אבן מאזורי בתת ספר ,יושבו לאיזורים
בעלי אופי דומה .עודפי שברי אבן ,באם יוותרו יפוזרו בתחתית תעלות ניקוז כשוברי אנרגיה.
31.11.5חישוף באיזורי בתת הספר מדרום לדבירה
החישוף באיזורים הללו יבוצע בשתי שכבות :א .חישוף עליון בעובי 34ס"מ ,ב .חישוף מקרקע
אמצעית בעובי 54ס"מ .אדמות החישוף יערמו בערמות נפרדות וישבו לאיזורים המתוכננים
כ"בתת ספר" ( .)/L,Lקיימת חשיבות רבה לשימור פרופיל הקרקע באיזור זה ,ע"מ לשמר ככל
הניתן את אופי הצומח ומרקמו.
31.11.6עיבוד פני בטון חזות בתבניות "טגו"
גמר קירות התעלה בגשרים דבירה וקמה יהיה בבטון חזות חלק בתבניות "טגו" .יישום התבניות
יהיה מראש הקיר ועד לגובה של 24ס"מ מתחת לפני המיסעה בסמוך לקיר
31.11.1עבודות ריצוף בבטון סרוק
דרך חקלאית באיזור המעבר החקלאי ,המשמשת גם כציר ניקוז ,תהיה מבטון יצוק בשטח בגמר
סריקה גסה ,כולל אבני שפה יצוקות בשטח בהתאם למופיע בתשריטים ובפרטים.
31.11.6שביל מטיילים לשמורת פורה
חלקו המערבי של כביש 34הקיים ,החל מצומת בית קמה בדרום ועד לחתך 344לערך מצפון
ומשם התחברות לכביש 34ההיסטורי יתוכנן כשביל מטיילים לשמורת פורה הכולל דרך
לאופניים והולכי רגל המופרדת מדרך לרכב .הדרך תכלול אתר הנצחה לזכר רא"ל משה לוי ובו
העתקת פסיפס מאתר ארכיאולוגי סמוך ופינות תצפית ומנוחה.
213
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
31.11.8פירוק גדרות זמניות
גדרות זמניות שבוצעו ע"י הקבלן ו/או שבוצעו בשטח ע"י קבלנים אחרים יפורקו עם גמר ביצוע
העבודות.
חלקי גדר אשר ימצאו ע"י המפקח ראויים לשימוש חוזר יועברו לשטח אחסון לפי הוראות
המפקח.
חלקי גדר האחרים יפונו לאתר פסולת רשוי.
פירוק גדרות זמניות אינו למדידה ותשלום.
31.11.11תכנית עדות
על הקבלן לספק תכניות עדות לכל עבודות העפר והשיקום הנופי (סימון אזורי החישוף לפי סיווגם,
עירום אדמות חישוף לפי סיווגן ,חיפוי בקרקע מחישוף ,ביצוע 'שיחים' לקציר מי נגר ,סימון וגידור
שטחי שימור ,הסדרה וחידוש קציר מי נגר ,בורות לעצים ,עיצוב טופוגרפיה ,שתילה ,העתקת
עצים וגיאופיטים וכו').
הסעיף אינו למדידה ותשלום ותמורתו תיכלל במחירי הסעיפים השונים במכרז זה.
31.12אופני המדידה ותכולת המחירים לסעיפי פרק 31
עבודות גמר וחיפוי – המדידה :במ"ר.
המחיר :כולל כל האמור במפרט שילוב סלעים בשטח – המחיר כולל הובלת הסלעים והצבתם
ושיקום שטחי האחסון.
המדידה לפי יחידות סלעים.
214
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
פרק – 31עבודות גינון והשקיה
31.11עבודות השקיה
41.01.1כללי
מפרט זה מהווה תוספת והרחבה למפרט הכללי הבין משרדי"( ,האוגדן הכחול") ,פרק 41
העוסק בנושא גינון והשקיה.
הוראות המפרט המיוחד מהוות תוספת למפרט הכללי ואינן באות במקומן .אם לא נאמר אחרת
במפרט המיוחד ,תבוצע העבודה לפי המפרט הכללי.
העבודה כוללת את כל התאומים וההכנות הנדרשות לביצוע וכן אספקת כל החומרים ,
אביזרים,עבודות הכשרת קרקע ,הלחמה ,ריתוך ,שרברבות ,הברגה ,בניה ,מסגרות ,צביעה ,לפי
פרטים ומפרטים.
בתוכנית ההשקיה ,ובמפרט זה ישנה התייחסות לציוד של יצרנים שונים .ניתנת הבחירה לקבלן
בתאום ואישור המפקח ,להשתמש בציוד שווה ערך ,אולם האחריות להתאמה תחול על הקבלן
בלבד ,לכן מומלץ להתייעץ עם המתכנן .לא ניתן להשתמש בש"ע טרם קבלת אישור המתכנן
בכתב.
הקבלן יישא בכל נזקי סחף קרקע ,ללא יוצא מן הכלל ,כתוצאה של נזילות מים ,תקלות בצנרת
ומפזרי המים ,פריצת מחברים ,נפילת ממטירים וכו' .נזקי הסחף יתוקנו על פי דרישות
המזמין .כל התשלומים הקשורים בתיקון כולל תכנון ,בצוע ,פקוח ואחזקה יחולו על הקבלן.
סוג המים יהיה מים שפירים ו\או מים מושבים ,הכל בהתאם למופיע בתכניות אספקת המים:
./במקרה של שימוש במים שפירים יותקן מז"ח אחד בכל מקור מים ,וכך ניתן יהיה להימנע
מלהתקין מז"חים בכניסה לכל ראשי המערכות.
.2במקרה של שימוש במים מושבים יש לבצע את כל המערכות בהתאם להנחיות משרד
הבריאות בכל הקשור לצבע הצנרת ,לשילוט התראה וכו') ,גם אם לא צוין בכתב הכמויות(,
ועל חשבון הקבלן .לפני תחילת העבודה ידווח הקבלן למשרד הבריאות
41.01.2לחץ וספיקה
התוכנית מבוססת על נתוני לחץ-ספיקה (,בכניסה לראשי המערכת) ,של 4.0אטמ' ספיקה של
כ 15-מק"ש .על הקבלן לבדוק בפועל נתון זה ולדווח למתכנן על חריגה מהנ"ל.
בדיקת הלחץ לא תימדד בנפרד ,והינה כלולה במחיר העבודה.
41.01.3חיבור למקור מים-בדיקת לחצי מים
מקור המים תואם מבעוד מועד במסגרת אספקת המים לפרויקט ,עבודת הקבלן מתחילה
מהחיבור למקור המים .העבודה כוללת בדיקת לחץ מים דינמי על מנת לוודא כי קיים לחץ מים
מינ' בספיקה הדרושה .הבדיקה תעשה בהנחיית המפקח בשטח באופן הבא :הרכבת מגוף ,מד
לחץ ומד מים ( זמניים ) ,פתיחת הברז ומדידת הלחץ בספיקה הדרושה.
215
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
התשלום יהיה קומפ' עבור אספקת הציוד ,ביצוע הבדיקה ודיווח למתכנן וכן עבור אספקת
הציוד וביצוע העבודה להרכבת האביזרים.
תשלום ע"פ יח' קומפ' כולל אספקה ,ביצוע ובדיקה בלחץ.
41.01.4ארון הגנה לראש המערכת
מיקום מדויק של ראש המערכת וכיוון פתיחת הדלתות ייקבע בתאום עם המפקח ו/או המתכנן.
ארון ההגנה יהיה מסוג פוליאסטר משוריין דגם "בלומגארד" תוצרת "אורלייט" או ש"ע שאינו
משתנה כתוצאה מקרינת ה U.V -ויכלול סוקל אינטגרלי.
ביצוע העבודה יהיה ע"פ הנחיות היצרן ויכלול בכל מקרה עיגון הסוקל בגושי בטון.
הסוקל יפולס עם פלס ורק לאחר התקשות הבטון תבוצע הרכבת ארון ההגנה.
ארון ההגנה יכלול בנוסף לנעילת הדלתות הרגילה גם חבק מגולוון כולל מנעול רב בריח.
כל המנעולים יקבלו מפתח מסטר.
תשלום ע"פ יח' קומפ' כולל אספקה והתקנה.
הארון יהיה אטום לכניסת מכרסמים.
41.01.5ראש מערכת להשקיה
אביזרי החיבור (,כמו :ניפלים ,מופות ,צינוריות פיקוד ,שלות וכו) ,לא פורטו ולא נמדדו בנפרד ,
מחיר העבודה כולל אביזרים אלו.
כל אביזרי החיבור יהיו מודולריים ללחץ של 16אט' דגם "פלסאון" או ש"ע.
כל הציוד ההידראולי בראש המערכת יהיה מותאם ללחץ מינ' של 10אטמ'.
העבודה כוללת אספקה והתקנת אביזרי חיבור להפעלה באינטגרציה מלאה בין ראש המערכת
למחשב ההשקיה.
הסולונואידים יורכבו על פס מתכת בתוך ארון ראש המערכת ויחוברו למגופים ההידראוליים
עם צינוריות פיקוד בקוטר 8מ"מ דרג . 10
תשלום ע"פ יח' קומפ' כולל אספקה ,ביצוע ובדיקה בלחץ.
41.01.6תנאים כלליים למערכת בקרת ההשקיה:
./המערכת תדע לבצע קריאות של מוני-מים ,מדי-לחץ (אנלוגיים) והפעלת מגופים שונים
במקביל ותוך ניהולם ממרכז מנהל אחד.
.2המערכת תדע לקבל נתונים מחיישנים חיצוניים הממוקמים בנקודה כלשהי ,ויכולים להשפיע
על כלל המערכת ,וגם במקרה של תקלות תקשורת עם המרכז.
.4המערכת תכלול מדידת מים עם יכולת יצוא קבצים סטנדרטיים ,לצורך מימשק אוטומטי עם
ספק המים.
.3המערכת תבצע מעקב גרפי רציף אחר ספיקה ,לחץ ,מהירות רוח וכו'.
216
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
.5המערכת תאפשר הגנת קו/ים ראשי/ים ,המספק/ים מים לראשי בקרה ו/או צרכנים אחרים
מפריצות ונזילות מים.
.6המערכת תהיה בעלת יכולת תכנות מקומית ותפקוד עצמאי במצב תקלה במרכז המנהל ו/או
בתקשורת.
.9על היצרן להציג רישוי ממשרד התקשורת ואישור שידור לכל מכשירי הרדיו המעורבים
בפרויקט,בהתאם לתקנות שידור נתונים באלחוט
.9על מוצרי האלחוט לעמוד בתקן ( F.C.Cתקן אמריקאי לציוד תקשורת).
.1על המציע להתקין את המערכת ולהפעילה תוך 90יום ממתן צו התחלת עבודה ובכפוף לקצב
התקדמות הפרויקט.
./4על הקבלן להפעיל את מערכת הבקרה באמצעות מפעיל מוסמך מטעם היצרן במשך כל
תקופת הביצוע והאחריות.
פירוט:
יח' שדה:
./תתאפשר גישה לבקר ממרכז ההפעלה הממוחשב לצורך גיבוי ,כולל כבלים מתאמים וכל
הדרוש לביצוע מושלם של הגיבוי.
2
.
תתאפשר העברת אינפורמציה
ON-LINE
מיחידת השדה למרכז הבקרה הממוחשב במשטר
תקשורת נשלט ע"י המשתמש
.4יכולת התפרצות מידית של תקלות לפי בחירת המפעיל.
.3היחידה תאפשר תכנות מקומי ותפקוד עצמאי ללא תקשורת לתוכנת הניהול במרכז ההפעלה
הממוחשב.
.5יחידת השדה תאפשר חיבור חיישנים אנלוגיים ליח' הקצה.
.6הזנת מתח ACאו DCלפי דרישה (המתח ליחידות השטח יהיה 23וולט AC ,או - DCמתח
בטיחותי).
.7חיבור למקור מתח קבוע ,או תאורה יתבצע ע"י חשמלאי מוסמך בלבד.
.9יח' השדה תותקן בארון הגנה מפוליאסטר משוריין כדוגמת בזק /חברת חשמל ,מותקן על-
גבי סוקל.
.1יכולת שליטה על משאבת מינון הידראולית להזרקה פרופורציונלית.
מרכז בקרה ממוחשב
./הקבלן יספק ויתקין מרכז בקרה בו תותקן תוכנת ניהול ובקרה מתאימה להשקיה.
מרכז הבקרה כולל גם מחשב PCוכל הציוד ההקפי והנילווה לתקשורת ,קריאת החיוויים ,
הפקת דוחות וכו'.
.2תוכנת הניהול והבקרה תאפשר הפעלת תוכנית השקיה לפי תכנית עצמאית לכל מגוף.
217
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
השקיה ע"פ זמן או כמות ,עם בקרת ספיקה.
.4תוכנת הניהול והבקרה תאפשר שליטה מלאה על מגופים ראשיים ,הפעלות ,מדשנות,מוני
מים ,מוני דשן וסינון בכ 9-ראשי בקרה להשקיה ובתוספת של 30%לפחות להתרחבות
עתידית.
.3תוכנת הניהול והבקרה תדע להציג את כל רשת ההשקיה על מפת קטע הכביש ,ובנוסף – כל
אזור בנפרד ,כולל הצגת פעולות אקטיביות בזמן אמת (לדוגמה ,קריאת מד -המים בזמן אמת).
התוכנה תאפשר צפייה בתכנית קווית של ראשי המערכת וקבלת חיווי אמיתי של כל רכיב
במערכת .
.5לתוכנת הניהול והבקרה תהיה יכולת ריכוז ועיבוד נתונים מצטברים בגרפים וטבלאות ,לצורך
בקרה לאורך זמן והשוואה בין אלמנטים שונים.
.6תוכנת הניהול והבקרה תאפשר ביצוע "זום" על גבי הגרף.
.9תוכנת הניהול והבקרה תאפשר העברה ישירה אוטומטית של כל הנתונים לתוכנת איסוף
.EXCEL
.9תוכנת הניהול והבקרה תאפשר אספקת מידע כתוב על מהות וסוג תקלות בהתאם לבחירת
המפעיל ידנית ,או בחלונות זמן:
.1רישום התקלה יופיע ב 3-אופנים:
א .יומן תקלות
ב .פתקית אזהרה על המחשב המרכזי.
ג .ביפר /טלפון נייד /מחשב נייד ,נישא ע"י המפעיל ,הכולל את פירוט מהות התקלה ומיקומה.
ד .חיווי חזותי.
./4המידע על תקלה יכלול :מיקום ושעת תקלה ,שם הראש והאלמנט המתריע.
.//תוכנת הניהול והבקרה תאפשר ביצוע פעולות כגון :פתיחת /סגירת מגוף ,שחרור /עצירת
קו ,שחרור תקלה ,הפעלה מידית לתוכנית מתחנות העבודה וגם דרך טלפון סלולרי ללא מסוף
PCנייד
./2תוכנת הניהול והבקרה תאפשר שמירת נתונים במאגרי נתונים.
./4תוכנת הניהול והבקרה תאפשר יכולת תקשורת בין המרכז הממוחשב לבין מסופים נוספים
דרך טלפון.
./3תוכנת הניהול והבקרה תכלול אפשרות גישה מרחוק לתמיכה ,באמצעות טלפון רגיל ו/או
אלחוטי ע"י תוכנת מודם
PCANYWARE
מהדורה אחרונה ,שהיא בעלת מידור גבוה ,וכל זאת כדי
למנוע חדירות לרשת ע"י גורמים לא מורשים.
./5החיווי החזותי של האלמנטים בשטח ישנה את מצבו ויצבע בהתאם לכל מצב ,לדוגמה:
א .ברז פתוח -צבע ירוק
ב .ברז סגור – צבע חום
ג .מד לחץ עם לחץ תקין – צבע ירוק
218
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
ד .מד לחץ עם לחץ לא תקין – אדום מהבהב ,וכו'.
האפליקציה תוכן על ידי הקבלן ותוגש לאישור מנהל הפרויקט.
./6עם סיום תקופת הבדק רשאי המזמין להורות על העתקתו המלאה של מרכז המנהל ,
התקנתו והשמשתו לתפקוד מלא בכל מקום בו ניתנה ע"י המזמין הוראה להציבו.
./9סעיפים 2.2.21ו 2.2.20 -יהיו ללא תמורה נוספת ונכללים במחירי היחידה של מיחשוב
ההשקיה.
מערכת התניות:
המערכת צריכה לתמוך במספר אפשרויות:
./חיבור חיישנים אנלוגיים /נקודתיים בכל יח' קצה במערכת.
.2הגדרת נקודות סף , (SET-POINT) ,על גבי גרף החיישן .
.4השפעה על כל מגוף בנפרד.
41.01.7מחשב השקיה לראש מערכת
יחידת קצה אלחוטית ( ,המחשב ) ,המוזנת מעמוד תאורה סמוך כולל 2מפסקים ונתיכים חצי
אוטומטיים ,האחד בעמוד התאורה ( (A16והשני בארון מחשב ההשקיה ) (A10המחשב יותקן
בתוך ארון הגנה אינטגרלי .הארון יתלה על ארגז ראש המערכת.
התקנת המחשב תבוצע ע"י מתקין מורשה בלבד .בין מחשב ההשקיה לארון ראש המערכת ובין
עמוד התאורה הסמוך ומחשב ההשקיה יונח שרוול תקשורת בקוטר 50מ"מ תת"ק.
תשלום ע"פ יח' קומפ' כולל אספקה ,התקנה ובדיקת תקינות.
41.01.8מקור מתח למחשב השקיה
שני מקורות מתח DCאפשריים :
./הזנת חשמל מעמוד תאורה – יותקן ע"פ פרט מצורף.של יועץ החשמל בין עמוד התאורה
לארון ההגנה למחשב ההשקיה יונח שרוול תקשורת בקוטר 50מ"מ דרג . 10
.2תא סולרי – יותקן ע"פ פרט היצרן .גודל הפנל יהיה להספק ./4Wבין בסיס התא הסולרי
לארון ההגנה למחשב
ההשקיה יונח שרוול תקשורת בקוטר 50מ"מ דרג 10
מחיר הקבלן לתא הסולרי יכלול את כל החומרים והעבודות הדרשות ע"פ סעיף זה כקומפ'.
תשלום ע"פ יח' קומפ' כולל אספקה ,התקנה ובדיקת תקינות.
במידה ויהיה שימוש בפנל סולרי ,הפנל הסולרי יעוגן בקובית בטון מעוגנת ומצונעת בקרקע כפי
שבוצע בקטעים /1ו24-
41.01.9שרוולים
העבודה כוללת אספקה והתקנת השרוולים ע"פ תוכנית ובהתאם להנחיות כדלהלן:
חפירה והנחת השרוולים תבוצע ע"פ הנאמר בפרק "חפירה והנחת שרוולים" במפרט הכללי של
חב' 'נתיבי ישראל' ("האוגדן הירוק").
219
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
חפירת התעלה והנחת השרוולים תבוצע לאחר הידוק התשתיות.
במעבר מתחת כביש אספלט יונחו שרוולי פי.וי.סי .דרג 12.5שיסתיימו בשוחות בטון מ 2-
צידי כל שרוול .
במעבר בתוואי מדרכות יונחו שרוולי פי.וי.סי בקוטר ע"פ תוכנית ,המשמשים לביוב או צינור
מפוליאתילן דרג 6למים או תקשורת
בכל שרוול יונח צינור פ.א אחד .בכל שרוול יותקן חוט משיכה מניילון שיקשר היטב בקצוות
השרוול על מנת למנוע בריחתו לתוך השרוול.
הקבלן המבצע את השרוולים ,יכין תוכניות "לאחר ביצוע" ע"י מודד מוסמך כולל ציון עומק
השרוול,ויעבירה למתכנן ולקבלן הגינון.
תשלום ע"פ מטר אורך כולל אספקה והתקנה.
41.01.10צנרת פוליאתילן ושלוחות טפטוף
העבודה כוללת אספקה והתקנת צנרת פוליאתילן ,שלוחות טיפטוף ומחברים ע"פ תוכנית
ובהתאם להנחיות כדלהלן:
חפירה והנחת הצנרת תבוצע ע"פ הנאמר בפרק "חפירה והנחת שרוולים" במפרט הכללי של חב'
'נתיבי ישראל'.
כל החומרים ,צינורות ,אביזרים ,מכשירים וחומרי עזר אשר יותקנו במערכת ,יהיו חדשים
ותקינים.
הנחת הצנרת תתבצע ביום החפירה.
קוים/צינורות מחלקים יונחו בתוך הקרקע בעומק של 20ס"מ.
בקרקע שבה אבנים הגדולות בקוטרם מ 5 -ס"מ ירופדו התעלות עד 10ס"מ מעל לצינורות
הפ.א בקרקע מקומית או קרקע גננית מובאת ומאושרת ללא אבנים.
שלוחות טיפטוף יהיו מסוג אינטגרלי מווסת רב עונתי( ,ספיקה לפי תכניות) ,ויונחו ע"ג הקרקע
כמתואר בתוכנית ,יתדות ברזל בעובי 3מ"מ מכופפים בצורת וו יעגנו את השלוחות כל 4מטר (
יש להקפיד לא לשנוק את השלוחה ביתד העיגון(.
העבודה כוללת את אספקת היתדות כחלק בלתי נפרד משלוחות הטיפטוף.
שלוחות הטיפטוף מסומנות סכמתית ,יש לפרוש אותם במרווחים ע"פ תוכנית .שלוחות קיצוניות
בחלקה יפרשו בחצי מרחק מגבול החלקה.
השלוחות יפרסו במקביל לקווי הגובה .אם מסיבה כלשהי יבוצעו השלוחות בניצב לקווי הגובה ,
יש להתקין מתחת לכל טפטפת-תופס טיפה כלול במחיר השלוחות.
כל אביזרי החיבור יהיו מסוג" פלסאון "או ש"ע .לא יהיה שימוש ברוכבים או במחברי שן .
הקבלן יחליף את מחברי השן המסופקים בתוך גלילי הטפטוף המגיעים מהמפעל במחברים
מסוג "פלסאון "M16או ש"ע.
כיסוי התעלות יהיה רק לאחר מדידה ואישור המפקח.
221
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
תשלום ע"פ מטר אורך כולל אספקה ,התקנה ובדיקה בלחץ.
41.01.11השקית עצים
עצים מתוכננים להשקיה ע"י צינור טפטוף מחובר טבעתית סביב העץ.
העבודה כוללת אספקת והתקנת החומרים והאביזרים ע"פ פרט בתוכנית.
תשלום ע"פ יח' קומפ' אורך כולל אספקה ,ביצוע ובדיקה בלחץ.
41.01.12שטחים ללא השקיה כלל ( :בשטחי )L1 ,B1 ,MD
במסגרת הפרויקט מתוכננים אזורים שבהם תהיה הסתמכות על משקעים בלבד.
באזורים אלו לא תוכננה מערכת השקיה.
41.01.13השקיה לפרקי זמן שונים ( :בשטחי L2,B,S1,T,Pו) U -
במסגרת הפרויקט מתוכננים אזורים שבהם ההשקיה תימשך לפרקי זמן שונים.
יש אזורים שיושקו למשך 5-7שנים דוגמת L2,B,S1,T,Pואחרים שיושקו למשך כל חיי הצמח
דוגמתU :
41.01.14טבלת אזורי הצמחייה והתייחסות ההשקיה אליהם:
מערכת ההשקיה תוכננה ותבוצע לפי סוגי הצמחייה ,כדלקמן:
הערות
סימון בתכנית צמחייה
משך ההשקיה
-L1שדות חקלאיים
ללא השקיה
-L2שדות חקלאיים
51%מגודל השטח מושקה מרווחי שתילה 5.1X5.1
מ'
למשך
1-7שנים
-Bבתת ספר ים תיכונית –צומח 01%מגודל השטח מושקה מרווחי שתילה 5.1X5.1
בר מקומי
מ'
למשך
1-7שנים
-B1בתת ספר ים תיכונית – ללא השקיה
צומח בר מקומי
U
–צמחייה
בסמוך השקיה
לישובים/מחלפים/קרבת מבנים
הצמח
– Sצמחייה באזורי זרימה
511%
קבועה
לכל
חיי מרווחי שתילה 5.1X5.1
מ'
מגודל
מושקה למשך
1-7שנים
221
השטח מרווחי שתילה 5.1X5.1
מ'
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
– Tדמויי לימנים
השקיית עצים בלבד למשך
1-7שנים
– Pלשימור כולל תגבור הצמחייה השקיית הנטיעות /השתילות מרווחי שתילה 5.1X5.1
הקיימת
החדשות בלבד למשך 1-7מ'
שנים
-MDצמחייה באזורי מפרדות
ללא השקיה
41.01.15אספקת מים
הקבלן יקבל תשלום מחכח"י עבור המים להשקיה וישלם עבור כמויות המים להשקיה שהוא
צורך בפועל לספק המים.
מכסת המים הסופית שתוקצב לקבלן תקבע עם הוצאת תוכניות לביצוע וע"פ היקפי השתילה
בפועל .
החישוב יעשה באופן הבא (הוא כולל את כמויות המים הדרושות ע"פ הערכת אגרונום ובתוספת
של כ 20% :עבור מקדם יעילות בהשקיה):
להשקיית שיחים ופלגים בשטחים ,בהם תפרש מערכת השקיה מלאה 300 -מ"ק לדונם לשנה.
להשקיית פלגים 100-מ"ק לדונם לשנה.
לעץ בודד - 0.8מ"ק לעץ לשנה.
לא תאושר העברת מכסת מים משטח אחד לשני.
על כל 1מ"ק נוסף מעבר למכסה הנ"ל ישלם הקבלן על חשבונו כולל עבור תעריפי חריגה כפי
שהם נקבעים ע"י רשות המים/ספק המים.
התשלום עבור חיבור הצרכן וקבלת מכסת מים מרשות המים תבוצע ע"י ובאחריות חכח"י.
41.01.16לוח הפעלות
לוח ההפעלות מחושב לחודשי הקיץ ,בעונות השנה האחרות ניתן לרווח את מחזורי ההשקיה
ו/או להקטין את כמויות המים בכל השקיה .לשם כך יש להתייעץ עם אגרונום חכח"י.
41.01.17התקנת מדידים למשקעים
מיד לאחר בצוע עבודות החישוף ובכל תקופת האחזקה והבצוע יערך מעקב ורישום למשקעים.
הקבלן יתקין כל 1ק"מ מדיד מילימטרי תקני למשקעים.
המדיד יקשר לכלונס בגובה 1מטר מפני השטח ,מעוגן היטב ומפולס.
כמות המשקעים תימדד אחת ליום לפחות לכל אירוע גשם.
דו"ח אקסל על בסיס מצטבר יומי ,שבועי וחודשי ובו כמות המשקעים יופץ למזמין אחת לשבוע
בין החודשים אוקטובר -יוני ובשאר חודשי השנה רק במקרה של אירוע גשם.
על פי הנחיית המפקח ימוקמו המדידים במקומות שונים.
התקנת המדידים לא למדידה ותשלום וכלולה בסעיפי מערכות ההשקיה האחרים.
222
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
41.02עבודות גינון ונטיעות
41.02.1קבלן לעבודות השיקום הנופי -גינון והשקיה
הקבלן או קבלן המשנה לעבודות השיקום הנופי ,יהיה מאושר ע"י חב' חוצה ישראל ,בעל ניסיון
מוכח בעבודות שיקום נוף בצידי דרכים ,באופי ובהיקף המאפיינים את קטע הכביש לשיקום .
התקשרות עם קבלן המשנה תבוצע כחלק בלתי נפרד עם התקשרות הקבלן הראשי אך ורק
אחרי אישורו ע"י המפקח ואגרונום חברת כביש חוצה ישראל.
על הקבלן הראשי חובה להבטיח כי קבלן המשנה לעבודות השיקום הנופי יהיה שותף מלא בכל
התהליכים וילווה באופן הדוק את עבודות השיקום הנופי בשלבי ההכנה בשטח כבר משלב
סימון הקרקע לחישוף על ידי איתורן וסיווגן ,איתור וסימון שטחי השימור ,עירום הקרקעות על
פי סיווגן ,המשך בתכנון וכלה בשלבי הבצוע והאחזקה.
על הקבלן הראשי להבטיח כי קבלן המשנה לעבודות השיקום הנופי ,יהווה חלק בלתי נפרד
מתהליכי האבטחה והבקרה לאיסוף קרקעות החישוף ,שימורם לשימוש חוזר וחיפוי במועד
ומקומות המיועדים.
41.02.2ייצור ואספקת שתילים
מחיר השתילים (כולל "פלגים" ) ,העצים ,הצמחים ,כולל :רישום ותיעוד ,אספקת השתילים ,
איסוף הזרעים והגיאופיטים ואחסונם ו/או גידולם בתנאים הולמים ולכל פרק זמן שידרש ,
ניקוי הזרעים לזריעה ישירה בשטח או לצורך הכנה וטיפול לזריעה ממוכנת לייצור צמחי
תבנית ,הכנת השתילים והעצים במועדים באופן ,בכמות ובסטנדרט הנדרשים ,העברתם לאתר ,
הכנת בורות ,מילוי שלהם בקרקע חישוף וסימונם ,עבודת השתילה והנטיעה ,מים כמפורט
בפרק ההשקיה ,הצנעת דשנים וזבלים בבורות(,הקומפוסט והדשן למדידה נפרדת) ,סמוכות
מקולפות ומחוטאות בחומר חיטוי מאושר ,חומרים ,אביזרים וכל העבודות הדרושות לפי
התכניות ,קשירת הצמח לסמוכות ,ואחריות באיכות ולתקופה כפי שנקבע במסמכי המכרז.
תוך חודש ימים מכניסתו לעבודה יגיש הקבלן תוכנית מפורטת לאספקה ויצור שתילים ואיסוף
זרעים עבור שיקום הנוף .בתוכנית יהיה פירוט של שמות הצמחים ,כמות הזרעים ,הגאופיטים
והשתילים ,גודלם ,לוחות הזמנים לייצורם ,מקום הייצור ,מקור חומר הריבוי ,סוג המצע וכל
פרט אחר הדרוש לאספקת הצמחים והזרעים במועדים ובסטנדרט שנקבעו בתוכניות ובמפרטים
וע"י האדריכל ואגרונום חברת כביש חוצה ישראל .כמו כן יגיש הקבלן תוכנית ולוח זמנים
לבצוע מערכות ההשקיה ,להעתקת העצים הבוגרים ושתילתם ,לו"ז להעתקה והטמנת
גיאופיטים ,דו"ח תמונת מצב למוכנות
שטחי העבודה ,שמות קבלן הגינון ,מנהלי העבודה ואנשי הבקרה.
התוכנית לבצוע ואספקה מותנית באישורם של האדריכל והאגרונום.
223
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
41.02.3ההכנה לביצוע עבודות הגינון
שלבי ההכנה יתחילו מייד לאחר חתימת החוזה.
פעולות ההכנה כוללות :הכנת האתר לשתילה ,כולל תיקון כל החירוץ שנוצר מסחף באמצעות
שרשרת זיזים ובאופן ידני ,תיקון "שיחים" שנפרצו או ניזוקו ,תיקון יסודי של המקור לנזקי
סחף ,פליחת אדמה מהודקת ,מילוי שקעים בעפר והתאמתם לגבהי התוכנית ,סילוק עודפי עפר ,
יישור והחלקה ,כסוח עשביה ,חיפוי נקודתי באדמות חישוף בהם נחשפה קרקע מהעומק או
שלא בוצע חיפוי בחומר חישוף כנדרש ,הדברת עשבייה בלתי רצויה ,הדברת צמחים פולשים
וניקוי שולי הכביש ,הרמפות ותעלות הניקוז מצמחייה זו ומעפר.
כמו כן כוללת עבודת ההכנה ,ארגון ורכישה של המשאבים הדרושים לביצוע העבודה ,הכנת
מלאי השתילים או הזרעים הדרושים לביצוע התוכנית בהתאם למסמכי החוזה ולתוכנית
המסגרת של הקבלן ,בדיקת איכות השתילים( ,ללא קשר למקורם) ,את כל הרכיבים
הרלוונטיים הנוספים של העבודה .במהלך שלב זה יבצע הקבלן את כל התיאומים
הדרושים עם גורמים אחרים.
41.02.4שלב הביצוע
שלב הביצוע הינו התקופה שבין מועד תחילת הביצוע לבין סיום הביצוע ותחילת תקופת
האחריות.
שלב הביצוע יימשך עד להשלמת כל העבודה באתר ,ועד שכל הדרישות והעבודות האחרות
המפורטות במסמכי החוזה הושלמו וקיבלו את אישורו והסכמתו בכתב של המזמין .במקרה
שהמפקח יאשר שלא ניתן יהיה לסיים את העבודה כולה במועד הנדרש עקב אי -זמינותם של
התנאים הדרושים להשלמת הביצוע ,למשל כאשר מועד זה הקדים את שתילת החורף ,יידחה
מועד סיום הביצוע כדי שיהיה חופף לסיום שתילת החורף ובתוספת של תקופת האחריות.
על הקבלן לתחזק ולהיות אחראי לחלוטין לכל העבודות באתר העבודה ,ללא קשר לסיבה,
(למשל חוסר מיומנות ,גניבה ,נזק וכד' ) ,ולכל העבודות בהתאם למפרטים במשך כל שלבי
הביצוע.
41.02.5איכות השתילים
על הקבלן לספק שתילים מפותחים ביחס לגודל הכלי הנדרש ,בריאים ונקיים ממזיקים ,ללא
עשבי בר בלתי רצויים ,עם מערכת שורשים מפותחת ועם ענפים ושורשים מקוצצים או גזומים ,
לפי סוג וגודל השתיל ומיכל בצורה ובנפח כפי שנקבע השומר על שלמות גוש השורשים .
השתילים יתאימו בתכונותיהם לסווג "מעולה" עפ"י חוברת הגדרת סטנדרטים ("תקנים")
לשתילי גננות ונוי מהדורה אחרונה .אספקת השתילים תיעשה ממשתלות שעונות לקריטריונים
כפי שנקבעו ע"י חברת כביש חוצה ישראל ואושרו לאחר סיור ובדיקה ע"י אגרונום החברה.
224
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
41.02.6אקלים
הנטיעה חייבת להתבצע בתנאי מזג אויר מתאימים .הזריעה ושתילת הפלגים יבוצעו בהתאמה
בקיץ המאוחר והחורף לניצול מירבי של עונת הגשמים לצורך קליטה והתבססות ועם זאת תוך
התייחסות למגבלה והקושי שבשתילה בקרקע החרסיתית והבוצית .לא תורשה שתילה ונטיעה
בזמן חמסין או בימי רוחות סערה.
41.02.7הנטיעה
הנטיעה תעשה תוך הקפדה על הוצאת הגוש מהמיכל עם כל מערכת השורשים ,מילוי הבור
באדמת חישוף מקומית מעורבת בקומפוסט ובדשן ,הידוק קל ,יצירת גומה והשקיה .הקבלן
יספק דשנים בשחרור מבוקר "מולטיקוט )" ( 6בשחרור מבוקר 17:19:27עם מיקרו אלמנטים
או ש"ע וקומפוסט בשל אשר יפוזרו בתחתית הבור ויעורבבו עם ערמת אדמת החישוף העליונה ,
המיועדת למילוי הבור או קדח השתילה .הקומפוסט יהיה עפ"י התקן הישראלי וכולל בדיקת
מעבדה לאישור טיב הקומפוסט.
41.02.8ייצור שתילים
תוך חודש ימים מכניסתו לעבודה ועם קבלת תכניות השתילה המפורטות לביצוע ,יגיש הקבלן
תוכנית מפורטת לאספקה וייצור שתילים ,פלגים ,גיאופיטים ,זרעים וכל חומר צמחי אחר עבור
שיקום הנוף .בתוכנית יהיה פירוט של שמות הצמחים שם עברי ובוטני ,כמות הזרעים
הגאופיטים והשתילים ,גודלם ,לוחות הזמנים לייצורם ,מקום הייצור,
מקור חומר הריבוי ,סוג המצע וכל פרט אחר הדרוש לאספקת הצמחים במועדים ובסטנדרט
שנקבעו בתוכניות
וע"י האדריכל ואגרונום חברת כביש חוצה ישראל .תכנית הייצור והאספקה לשתילים תפורט
ע"י הקבלן ע"ג טבלת .excel
41.02.9איסוף חומר ריבוי
חומר הריבוי שישמש לשיקום הנוף יאסף מהבר ברצועה של 10ק"מ מכל צד של הכביש.
הקבלן אחראי להוצאת כל האישורים הנדרשים מהרשויות השונות לאיסוף חומר זה .איסוף
הזרעים והגיאופיטים ואיחסונם יעשה רק ע"י אנשים להם ידע וניסיון מוכח בתחום זה.
התוכנית לאספקה ויצור השתילים מותנית באישורם של האדריכל והאגרונום.
41.02.10אחסון הצמחים
צמחים מגודל 1עד 3שיובאו אל אתר העבודה יישתלו מייד ,ואין לאחסנם באתר העבודה .
באישור בכתב ומראש של המפקח ,ניתן לאחסן צמחים מגודל 4עד 6כולל ,בין 2ל 7-ימים
רצופים .בשום מקרה לא יותר אחסון לתקופות ארוכות יותר .הצמחים יהיו מאוחסנים במתחם
225
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
סגור ומוגן על גבי משטחים מורמים מפני הקרקע לפי הסוג והמין ותחת השקיה קבועה
וממוחשבת במתזים.
על קבלן המשנה להקפיד שהצמחים יהיו מוגנים באמצעות גדר רשת ויריעת 'פלריג' בגובה 1.25
מטר בכל היקף
אזור האחסון ורשת צל 30%בגובה 2.5מטר מפני הקרקע .בית השורשים ישמר לח עד למועד
השתילה.
כאשר לא ינתן אישור בכתב להארכת תקופת האחסון לפני תום אותה תקופה ,יסולקו הצמחים
מאתר העבודה ,יושלכו ויוחלפו על חשבונו של הקבלן .כאשר יינתן אישור להארכת תקופת
האחסון ,יאוחסנו הצמחים ליד מקור מים אמין או ליד מקור מים ממכלית ,ויושקו היטב
לפחות פעם ביום .אתרי אחסון חיצוניים יהיו מוצלים ומוגנים מהרוח כל עת .צמחים חשופי
שורש יוגנו בכל עת ועד שתילתם מפני קיפאון או ייבוש באמצעות חיפוי עשוי אריג גס ,ברזנט
וכסוי
מלא של השורשים וחלק מהנוף בחומר גבבה השומר על הלחות.
41.02.11טיפול בצמחים בשעת העמסה ,הובלה ופריקה
יש להיזהר ולהימנע מהתייבשות או מנזק לשורשים ולעלוות הצמחים המועברים מן המשתלה
או מאזור האחסון אל אתר השתילה ,בשיטה שתאושר על-ידי המפקח .יש לטפל בצמחים
בזהירות ,כדי למנוע פגיעה בבית השורשים .אין לאחוז את הצמחים בגזע או בגבעול ,אלא
במכלים שלהם .צמחים שניזוקו או צמחים עם בית שורשים או עלווה שהתייבשו ,ייפסלו
ויסולקו מייד מאתר העבודה.
41.02.12דרישות מיוחדות
יש למסור את הצמחים מהמשתלה באתר העבודה במכלים המקוריים שלהם .יש להוציא את
הצמחים מהמיכל באמצעות חיתוך( ,כשהמכל הוא לשימוש חד -פעמי) ,או על -ידי הפיכתו
בזהירות (כאשר הוא בר-מיחזור).
יש לגזום את השורשים בזהירות רק כאשר השורשים כרוכים זה בזה ומהודקים ,אך אין לקרוע
את השורשים על-ידי הפרדתם זה מזה .על הספק להחליף כל שתיל שהשורשים שלו נראים
לנציג הקבלן מהודקים או מפותלים מדי ,מה שמגביל את סיכויי ההישרדות של השתיל.
באזורי גינון עם השקיה בטפטוף ,יש להשקות את הצמחים בהתאם למפרטים ,אלא אם כן יש
בתוכנית הוראות אחרות להשקיה .באזורים אחרים ,ללא השקיה בטפטוף ,יש לספק השקיית
עזר ידנית או בהמטרה לפי הצורך בהתאם למפרט המיוחד להשקיה ,אלא אם כן מצוין אחרת
בתוכנית או בהוראות המפקח.
באזורים עם השקיה בטפטוף ,קבועה או זמנית ,יש לקבוע את מיקום בור השתילה לצמחים
ולשתול רק לאחר פתיחת מערכת הטפטוף כדי שניתן יהיה לזהות את מיקום נקודת הטפטוף
ולפתוח בורות נטיעה בסמוך.
226
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
41.02.13מועדי שתילה ,זריעה והעתקה מחייבים
שתילת עשבוניים (פלגים) – מחצית דצמבר עד מחצית פברואר.
שתילת עשבוניים (פלגים) ,תחת השקיה קבועה בטפטוף -אוקטובר עד סוף מרץ.
שתילת צמחים מעוצים – כל השנה בהעדפה לחודשים מחצית ספטמבר מחצית נובמבר.
טמינת גיאופיטים – ספטמבר עד מחצית אוקטובר ,או ע"פ הנחייה ,או מייד לאחר העקירה
מהשטח.
זריעה – ספטמבר עד מחצית אוקטובר או ע"פ הנחיית המפקח.
העתקת עצים -מחצית דצמבר עד מחצית ינואר לנשירים .מרץ -יוני לירוקי עד ונשירים
מותנים.
מרץ -ספטמבר לשיזף שקמה ,חרוב ואשל.
בנוסף לכך על הקבלן להגיש למזמין תכנית עבודה לביצוע השתילה ,הזריעה וההעתקה.
התכנית תתאים למגבלות העונתיות ו"חלון הזמן" המצומצם לביצוע העבודות.
התכנית תבטיח ביצוע העבודה בהיקף המלא ובלוחות הזמנים המחייבים והמועדפים באופן בו
תושלם העבודה במלואה למועד המסירה המתוכנן.
41.02.14שתילה ללא השקיה קבועה
בעצים ושיחים מעוצים אשר ישתלו בשטחים בהם ע"פ התכנית ו/או ע"פ הוראות המפקח לא
תבוצע מערכת השקיה ,יתקין הקבלן גדודית שתילה בצורת "סהרון" בקשת שקוטרה 80ס"מ
וגובהה 30ס"מ .הגדודית תשמש להשהיית נגר מים בקרבת הצמח .קוטר הסהרון לעצים
בודדים בתחתית מדרון ,שטחים מישוריים ובסמוך למעבירי מים יהיה
250ס"מ.
ע"פ הוראה מפורשת בכתב של המפקח יש להתקין שרוולי הגנה לשתילי עצים תוצרת "פוליגל'
או ש"ע .
השרוול עשוי מלוח פוליפרופילן בעל דופן כפולה ,בעובי 2.5מ"מ לפחות ,עם מייצב הגנה נגד
קרינה אולטרה-סגולית ובעל 66%חדירות לאור.
גובה השרוול 80ס"מ עם " צווארון " ברוחב כ 1.5 -ס"מ בקצהו .חתך השרוול יהיה עגול או
רבוע ובלבד ששטח החתך יהיה כ 100 -סמ"ר לפחות .לשרוול יהיו " 2אוזניים" לפחות ובהם
יושחל מקל עץ בגובה /24ס"מ לפחות בגודל חתך 2X2ס"מ .צבע השרוול חום-כתום או לבן-
חלבי ובלבד שיעמוד בדרישות החדירות לאור כמצוין לעיל .השרוול יותקן בזהירות לאחר
נטיעת העץ ,יש לנעוץ את מקל העץ בקרקע בעומק 30ס"מ לפחות .מקל העץ יהיה עשוי מעץ
מקולף ומחוטא .לחילופין ,ניתן להשתמש בשרוול ללא "אוזניים" ולקשור את המקל לשרוול
בעזרת אזיקונים.
לשתילי שיחים כנ"ל אך גובה המקל יהיה 80ס"מ וגובה השרוול 40ס"מ.
לאחר ייצוב ועיגון השרוול ,שטח הגומה התחום ב"סהרון " יחופה ביריעת חיפוי ייעודית
227
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
לשימושים חקלאיים לשמירת לחות ומניעת עשבייה .היריעה לחיפוי מסוג פוליאתילן בעובי30-
35מיקרון ,ריבועית במידות /X/ס"מ ,לבנה בצידה העליון ושחורה בצידה התחתון .יש לבצע
חתך יחיד ביריעה למחצית אורכה ועד למרכזה ,להצמידה ,כך שהצד הלבן פונה כלפי מעלה ,
מסביב לגזע העץ ולהצמידה לקרקע באמצעות 6סיכות סטנדרטיות לעיגון טפטפות .בסיס
השרוול ,על גבי היריעה ,יתולל באדמת חישוף מקומית לגובה 30ס"מ מפני הקרקע רוחב
התילול כ 60ס"מ .שטח"הסהרון " ועל גבי היריעה יחופה בשכבה אחת של אבן מקומית בגודל
מעורב בקוטר עד 15ס"מ.
הערה :במקום של שתילת עץ עם שרוול אין צורך בסימונו בכלונס.
צמחים באזורים אלו ואשר אינם מושקים בטפטוף יטבלו במים לפני השקיית להרטבה מלאה
של הגוש ויושקו מייד לאחר שתילתם למלוא נפח הגומה ולרוויה מלאה לעומק מינימלי של פי-
2מגובה המיכל ,בהמשך יושקו הצמחים דרך הפתח העליון של השרוול .בחודשים יוני-
אוקטובר יושקו הצמחים אחת לשבועיים לפי 30ליטר לצמח להשקיה.
ההשקיה ,התקנת הגדודיות והחיפוי אינם למדידה ולתשלום ותמורתם תכלל במחירי הסעיפים
השונים של מפרט זה .עבור אספקת השרוול והיריעה והתקנתם ישולם על פי מחיר היחידה
לשרוול ויריעה והתקנה.
41.02.15שתילה ב"גאווב"
יש לחתוך את הכוורת בקוטר גדול פי 2מקוטר גוש השורשים של הצמח המיועד לשתילה.
מיקום שלוחת הטפטוף יהיה מעל לצמח (הצד הגבוה של המדרון).
הסעיף אינו למדידה ותשלום ותמורתו תיכלל במחירי הסעיפים השונים במכרז זה.
41.02.16שתילה בשטח עם גביונים /בולדרים
כיסי השתילה יוכנו מראש ,במהלך העבודות לביצוע הגביונים הגבוהים מ 50ס"מ /בולדרים.
כיסי השתילה ימוקמו ע"פ תכניות השתילה המפורטות ויסומנו באמצעות דגלון שישמר בשלמות
עד למועד השתילה .בגביונים תחתך חלקית הרשת העליונה בצורת צלב בקוטר כיס השתילה וזו
תושאר מחוברת במקומה .כיס השתילה יוכן מבד גיאוטקסטיל 150גרם למ"ר ,בלתי מתכלה
בגודל מינימלי של ( 54גובה) 25 Xס"מ .השק ימולא 75%מנפחו באדמת חישוף מקומית
מאושרת בתוספת 250סמ"ק קומפוסט שיעורבב מראש עם מלוא נפח הקרקע .הצמח ישתל
בתוך שק השתילה .בסיס שק השתילה יחרץ כ T-ויונח במגע מלא עם הקרקע המקומית .פני גוש
השורשים יכוסו בעודפי הבד או ברשת קוקוס לפי הנחיה ,זאת בלא לקבור את צוואר השורש
ולאחר מכן יחופה בשכבה אחת של אבן סביבו .צינור ההשקיה ימוקם בצידו העליון של המדרון
)ישירות מעל שק השתילה) .על הקבלן להבטיח שהקרקע בכיס השתילה לא תיגרף ותיחשף .
בכל מקרה מסוג זה ,יידרש הקבלן לבצע מחדש את מילוי הקרקע והשתילה ולנקוט באמצעים
למנוע הישנות המקרה ,כל אלו ללא תשלום נוסף.
228
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
הכנת כיסי השתילה בשטחי גביונים /בולדרים אינה למדידה ותשלום ותמורתם תיכלל במחירי
הסעיפים השונים במפרט זה .עבור שתילים ישולם כפי שנקבע לאספקה ושתילה לכל יחידת
גודל.
41.02.17נטיעת עצים בשטח עם גביונים /בולדרים
פרטי ההכנה והשתילה יהיו זהים לסעיף " שתילה בשטח עם גביונים/בולדרים ",שק השתילה
מגיאוטקסטיל יהיה בגודל ( 94גובה) 34X34 Xס"מ .הקומפוסט יוסף בכמות של 2.5ליטר לשק
שתילה.
הכנת כיסי השתילה בשטחי גביונים /בולדרים אינה למדידה ותשלום ותמורתם תכלל במחירי
הסעיפים השונים במפרט זה .עבור שתילים ישולם כפי שנקבע לאספקה ושתילה לכל יחידת
גודל.
41.02.18שתילה בשטח עם מזרוני גביונים שגובהם קטן מ - 50ס"מ
מיקום השתילה במזרונים יקבע מראש במהלך העבודות לביצוע הגביונים ע"פ תכניות השתילה
המפורטות .המיקום יסומן באמצעות דגלון שישמר בשלמות עד למועד השתילה .במהלך הבצוע
תפתח הרשת העליונה ,האבנים יסולקו עד לבסיס הגביון בשטח של /מ"ר לפחות וישמרו בצד .
בור השתילה ייחפר והאדמה הנחפרת תסולק .מידות בור השתילה יהיו פי 1.5מקוטר גוש
השורשים אך לא פחות מקוטר 50ס"מ ועומק 50ס"מ .הצמח ישתל על פי ההנחיות
לשתילה בטפטוף או בהשקיית עזר .הצמח יושחל לתוך שרוול שתילה שיותאם לגובה פני הרשת
העליונה .האבן שהוצאה מהגביון תושב בזהירות למניעת פגיעה בשתיל והרשת העליונה תיסגר
במלואה למעט פתח זעיר בראש השתיל .צינור ההשקיה ימוקם בצידו העליון של המדרון
ישירות מעל שק השתילה.
הערה :לפי הצורך ,יוכנו שתילים בעלי נוף מוארך ,כך שלאחר שתילתם יבצבץ נוף השתיל 20
ס"מ לפחות מפני רשת הגביון.
הכנת כיסי השתילה במזרוני גביונים ,הוצאת האבן והחזרתה ,אינה למדידה ותשלום ותמורתם
תיכלל במחירי הסעיפים השונים במפרט זה .עבור שתילים ישולם כפי שנקבע לאספקה ושתילה
לכל יחידת גודל.
41.02.19נטיעת עצים בגודל 1רגיל ממיכל 25ליטר
אספקת עצים מסוג "מעולה" מאושרים ע"י המפקח ,בגובה 1.70מ' לפחות עם גזע מעוצב עד
1.3מ' לפחות .
קוטר הגזע בגובה 20ס"מ מעל הקרקע ,לפחות 2.5ס"מ.
העבודה תכלול :חפירת בור לנטיעה במידות 80/80/80ס"מ ,מילוי תחתית הבור בתערובת
מילוי הכוללת אדמת חישוף מאושרת וקומפוסט בשל בשיעור 10ליטר ו 250-גר' ,סופרפוספט
229
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
ו 100 -גר' דשן מלא בשחרור מבוקר 17:9:27ל 5- 6חודשים "מולטיקוט" או ש"ע ,לבור ;
הוצאת העץ מן המיכל ונטיעתו תוך שמירה על מערכת השורשים ;מילוי הבור ,הידוק ותמיכת
העץ בשלוש סמוכות בקוטר 5ס"מ ובאורך 250ס"מ ( 150ס"מ מעל הקרקע) :קשירה
ברצועות גומי או רצועות קשירה חומות ברוחב 5ס"מ פתיחת צלחת והשקיה לרוויה ע"פ
הצורך.
41.02.20נטיעת עצים בגודל 6ממיכל 10ליטר
אספקת עצים מסוג "מעולה" המאושרים ע"י המפקח ,בגובה 1.2מטר לפחות ,מרובי גזעים עם
3גזעים מפותחים לפחות מפוצלים בגובה 30ס"מ לפחות .קוטר כל גזע בגובה 20ס"מ
מהקרקע לפחות 1.0ס"מ.
העבודה תכלול :חפירת בור לנטיעה במידות 80/80/80ס"מ ,מילוי תחתית הבור בתערובת
מילוי הכוללת אדמת חישוף מאושרת וקומפוסט בשל בשיעור 5ליטר ו 100-גר' סופרפוספט
50גר' דשן מלא בשחרור מבוקר 17:9:27ל 5-6חודשים "מולטיקוט" או שו"ע לבור ;הוצאת העץ מן המיכל ונטיעתו תוך שמירה על
מערכת השורשים ,מילוי הבור ;הידוק ותמיכת העץ בשלוש סמוכות בקוטר 5ס"מ ובאורך 220
ס"מ ( /24ס"מ מעל הקרקע) ,קשירה ברצועות גומי או רצועות קשירה חומות ברוחב 5ס"מ ,
פתיחת צלחת והשקיה לרוויה ע"פ הצורך.
41.02.21נטיעת עצים בגודל 5ממיכל 6ליטר
אספקת עצים מסוג "מעולה" המאושרים ע"י המפקח ,בגובה 0.8מטר מרובי גזעים עם 3
גזעים מפותחים לפחות ,מפוצלים בגובה 30ס"מ .קוטר הגזעים ,בגובה 20ס"מ מעל הקרקע ,
לפחות 0.8ס"מ.
העבודה תכלול :חפירת בור לנטיעה במידות 80/80/80ס"מ ,מילוי תחתית הבור בתערובת
מילוי הכוללת אדמת חישוף מאושרת וקומפוסט בשל בשיעור של 1ליטר ו 100 -גר'
סופרפוספט ו – 25גר' דשן מלא בשחרור מבוקר 17:9:27
ל 5-6חודשים "מולטיקוט" או שו"ע לבור ;הוצאת העץ מן המיכל ונטיעתו תוך שמירה על
מערכת השורשים ;מילוי הבור ,הידוק ותמיכת העץ בשלוש סמוכות בקוטר 5ס"מ ובאורך 220
ס"מ ( /24ס"מ מעל הקרקע) ,קשירה ברצועת גומי או רצועות קשירה חומות ברוחב 5ס"מ,
פתיחת צלחת והשקיה לרוויה ע"פ צורך.
41.02.22נטיעת עצים בגודל 4ממיכל 3ליטר
העבודה תכלול בור בגודל 80/80/80ס"מ.
מילוי תחתית הבור בתערובת מילוי הכוללת אדמת חישוף מאושרת וקומפוסט בשל בשיעור 1
ליטר ו 100 -גר' סופר פוספט ו 25-גר' דשן מלא בשחרור מבוקר 17:9:27ל 5-6חודשים
231
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
"מולטיקוט" או שו"ע לבור ;הוצאת העץ מן המיכל ונטיעתו תוך שמירה על מערכת השורשים ,
מילוי הבור.
41.02.23נטיעת עצים בגודל 3ממיכל 1ליטר חרוט בחתך ריבועי בניתוק אויר
העבודה תכלול בור בגודל 80/80/80ס"מ.
מילוי תחתית הבור בתערובת מילוי הכוללת אדמת חישוף מאושרת וקומפוסט בשל בשיעור
0.25ליטר ו 100 -גר' סופרפוספט ו 25-גר' דשן מלא בשחרור מבוקר 17:9:27ל 5-6חודשים
"מולטיקוט" או שו"ע לבור; הוצאת העץ מן המיכל ונטיעתו תוך שמירה על מערכת השורשים ,
מילוי הבור.
41.02.24נטיעת עצים בגודל 2ממיכל 0.5ליטר חרוט בחתך ריבועי בניתוק אויר
העבודה תכלול בור בגודל 80/80/80ס"מ.
מילוי תחתית הבור בתערובת מילוי הכוללת אדמת חישוף מאושרת וקומפוסט בשל בשיעור
0.25ליטר ו 100 -גר' סופרפוספט ו 25-גר' דשן מלא בשחרור מבוקר 17:9:27ל 5-6
חודשים "מולטיקוט" או שו"ע לבור ;
הוצאת העץ מן המיכל ונטיעתו תוך שמירה על מערכת השורשים ,מילוי הבור.
41.02.25שתילת שיחים ומטפסים בגודל 4ממיכל של 3ליטר
אספקת שתילים המאושרים ע"י המפקח .נוף השתיל יהיה בנפח כפול לפחות מנפח גוש המיכל
אך לא יעלה על פי 5מהמיכל.
העבודה תכלול :חפירת בורות לשתילה במידות 40/40/40ס"מ ;הוצאת השתילים מן המיכלים
תוך שמירה על מערכת השורשים ;מילוי תחתית הבור בתערובת מילוי הכוללת אדמת חישוף
מאושרת וקומפוסט בשל בשיעור של 1ליטר,
50גר ' סופר פוספט ו 25-גר' דשן מלא בשחרור מבוקר 17:9:27ל 5-6חודשים "מולטיקוט "
או שו"ע לבור ;הידוק והשקיה לרוויה ע"פ הצורך.
41.02.26שתילת שיחים ומטפסים בגודל 3ממיכל 1ליטר
אספקת שתילים המאושרים על ידי המפקח.
העבודה כוללת :חפירת בורות לשתילה במידות 20/20/20ס"מ ;הוצאת השתילים מן המיכלים
תוך שמירה על מערכת השורשים ;מילוי תחתית הבור בתערובת מילוי הכוללת אדמת חישוף
מאושרת וקומפוסט בשיעור 250סמ"ק ו 5-גר' דשן מלא בשחרור מבוקר 17:9:27ל 5-6
חודשים "מולטיקוט" או ש"ע לבור ;הידוק והשקיה לרוויה.
( 41.02.27גיאופיטים( כולל שתילי גיאופיטים ב"פלגים"
231
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
בכל מקרה בו לא ידוע עומק השתילה המאפיין את הסוג והמין ,עומק השתילה יהיה כפול
מגובה הגיאופיט.
הגיאופיטים יונחו בבורות השתילה עם ניצני ההתחדשות פונים כלפי מעלה .דשן מלא בשחרור
מבוקר 17:9:27ל 5-6חודשים "מולטיקוט" או ש"ע 1גרם מעורב ב 50סמ"ק קומפוסט ,
יוטמן ויעורבב בקרקע עם כל יחידת גיאופיט בנפרד .המזמין בעצה אחת עם האגרונום
והאדריכל ,רשאי לשנות את מיקום טמינת הגיאופיטים ,יחס הפיזור שלהם ואת המועדים
הרצויים לטמינתם.
על הקבלן לסמן את אזורי שתילת הגיאופיטים באמצעות כלונסאות עץ בגובה 50ס"מ בחתך
ריבועי 2.5X2.5ס"מ מחודדים קלות בבסיסם לנעיצה ,צבועים בראשם בצהוב לגובה 10ס"מ
וסרטי פלסטיק רחבים צהוב +לבן קשורים בראשם( ,על המפקח לאשר דוגמה של הדגלון),
שיוצבו במרווחים של 3מ 'מסביב לאזור הגיאופיטים .גיאופיטים בשטח המפרדה יסומנו כנ"ל
בהתאם להוראותיו של המפקח .יש לשמור על שטחי שתילת הגיאופיטים נקיים מעשבי בר
באמצעות נוהלי כיסוח מתאימים וניכוש ידני ,או בשיטות אחרות שיאושרו על-ידי האגרונום .
לא יותר כל שימוש בקוטלי עשבים .יש להשאיר את הכלונסאות במקומם ולחדשם פעמיים
בשנה בצביעה לכל תקופת שהיא .כל הגיאופיטים שנרכשו באופן מסחרי ,יירכשו ממקורות
שאושרו על-ידי המפקח .גיאופיטים אחרים שנאספו באזור וסופקו על -ידי הקבלן ,יסופקו על -
פי היתרים מהרשויות הרלוונטיות.
41.02.28איסוף ושתילת גיאופיטים שונים ושל צמחי עירית גדולה מן הבר
ע"פ החלטת המתכנן תבוצע העתקת עירית גדולה משטחי הבר ישירות אל אזורי השיקום הנופי.
ההעתקה והשתילה יבוצעו בטווח של 40ק"מ קו אוירי מאתר השתילה וככל שיתאפשר
בסמיכות מיידית של השטחים זה לזה .ההעתקה מותנית במתן אישור ובתיאום מטעם רשות
הטבע והגנים.
כמות החומר שתיעקר מכל יחידת שטח תקבע בלעדית ע"י האגרונום ,החומר יעקר בשלמותו
ללא פגע ויאסף בעבודה ידנית .החומר יאסף לשקי פלריג מאווררים בנפח עד 100ליטר או
בתפזורת בעגלה בשכבה שגובהה אינו עולה על 54ס"מ ויכוסה ברשת צל . 70%הקבלן ינקוט
בכל האמצעים הנדרשים ,כדי להגן על החומר הצמחי ולהביאו לשתילה כשהוא טרי ,רענן
ובמצב בריא .אין לדחוס ,לשבור לקרוע או לפגוע בחומר הצמחי בכל דרך שהיא .העיריות יטמנו
ביום עקירתם באזורים המיועדים לנטיעה או באזורים לשימור עפ"י התכניות הנופיות לעבודות
עפר או הנחיות אדריכל הנוף כפי שינתנו במקום ,הכמות ואופן הפיזור ,לכל יחידת שטח .בור
השתילה שיחפר לשתילה יכיל בחופשיות את ציצת השורשים במלואה ללא דחיסתה .ציצת
השורשים שתיטמן בבור תכוסה במלואה באדמה כולל קודקוד הצמיחה הבולט שיוטמן קלות
מתחת לפני הקרקע .מייד לאחר השתילה יש להגמיע בהשקיה חד-פעמית בגודש.
לפי החלטת האגרונום יפוצלו גושי העיריות ל 2-3 -יחידות .מועד ההעתקה והשתילה יקבע ע"פ
232
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
תנאי מזג האויר בין החודשים נובמבר -ינואר .הקבלן יסיים משימה זו תוך שבועיים מקבלת
ההנחיה לביצועה.
העתקת גיאופיטים משטחי החישוף ובשטחים המופרים בתוואי ,תיעשה באמצעים ובאופן
כמתואר לעירית גדולה .העתקה תיעשה מתוך ריכוזי גיאופיטים בלבד ,אם וכאשר אלו אותרו
ע"י הקבלן או כפי שיורה המזמין.
41.02.29אספקה ושתילת שתילונים צמחי תבנית גודל 1להלן "פלגים" או שתילונים
לקראת השתילה יש ליישר סופית את הקרקע באופן שלא ייפגע המבנה שלה .פני הקרקע יהיו
ישרים ,אחידים ומתאימים לשתילה .הדיוק הנדרש הוא 4ס"מ .יש לסמן את שורות השתילה
בחוטי סימון .פיזור השתילים המרווחים והאומד יעשו עפ"י המצוין בתכניות או עפ"י הנחיה .
במקומות בהם הוחלט או שנתנה הנחייה לשתילה בפיזור אקראי ,תבוצע השתילה רק לאחר
תיאום ,הדגמה והנחייה בשטח של אדריכל הנוף והאגרונום .כיוון שורות השתילה ביחס למדרון
או פני השטח ,יקבעו ע"י יועץ הקרקע של חב 'כביש חוצה ישראל בשיתוף אדריכל הנוף.
קדח השתילה יוכן באמצעות דקר שקוטרו תואם את קוטר הפלג ועומקו פי 1.5מגובהו .דשן
מלא בשחרור מבוקר 17:9:27ל 5-6 -חודשי " מולטיקוט" או ש"ע , 1גרם מעורב ב50-
סמ"ק קומפוסט ימולא בקדח השתילה.
הפלגים יוכנו בתבניות " חישתיל " בקונוס שגודלו המינימלי 1.5X1.5אינטש.
השתילים יוכנו 6-8שבועות לפחות לפני השתילה ושנתיים לפחות עבור " פלגים-גיאופיטים" .
גוש השורשים יהיה מלא ומבוסס כך שבעת חילוץ הפלג מהתבנית ישמר הגוש שלם ויציב.
כמות השתילה תהיה בטווח 4.4-/שתילונים ל / -מ"ר לפי התכניות והנחיות אדריכל הנוף ו/4-
שתילונים ל /-מ"ר לגיאופיטים.
המגשים המכילים את השתילונים בתבניות( ,מגשים) ,יסומנו על -פי סוג הצמחים ויכילו רק מין
אחד בכל מגש .הארגזים שיכילו את המגשים יסומנו גם כן על פי סוג הצמחים ,כמות ויעד
לשתילה בכביש ( ,עם ציון חתך הכביש) ,על כל ארגז..
יש לתכנן שהשתילונים אשר יסופקו לשטח ישתלו עד לסיום אותו יום ולא יישארו עודפי
צמחים בשטח ליום הבא .כמו כן תתוכנן השתילה וקצב העבודה כך שתושלם השתילה בחלון
הזמן שנקבע לביצוע השתילה בעונת הסתיו המאוחר ותחילת החורף (בין ,) 21.11-15.2לפיכך
יש לתאם היטב את תאריכי אספקת השתילונים עם העבודה באתר.
דישון ינתן בכל מקום בו הצמחייה אינה מתפתחת כהלכה וכמצופה וקיים יסוד להניח
שהתפתחות לקויה זו קשורה במחסור בהזנה ,או כאשר יש צורך או הנחייה של המפקח לדשן
כדי להמריץ את גידול הצמחייה .הדישון ינתן בפיזור אחיד על פני השטח כדישון ראש .הדשן
גפרת אמון ,הכמות 15ק"ג לדונם ,המועד בסתיו וחורף מוקדם או סוף החורף , 2-3ימים לפני
תחזית גשמים או במהלך ירידת הגשמים .במידה ולא ירד גשם תוך שבוע ימים מפיזור הדשן ,
יחויב הקבלן בפיזור חוזר לקראת מועד הגשמים הבא.
233
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
שיעורי קליטה וביצוע חוזר :שיעורי הקליטה המינימליים בתום חודש יהיו . 95%
שיעור קליטה מתחת לערך זה יחייב את הקבלן לביצוע חוזר שוב ושוב של השתילה על חשבונו
עד לקבלת אחוזי הקליטה כנדרש.
מדידה ותשלום לפי יחידה איסוף זרעים ,ניקיון ,אחסון ועוד עבור הכנה וגידול " פלגים " אינו
למדידה והתמורה נכללת במחיר "הפלגים".
41.02.30מרבדי עשב – אספקה ,הכשרת קרקע ,פרישה ועיגון ,השקיה ואחזקה
א .הקבלן יספק מרבדי עשב ,יניח אותם ויתחזקם על פי המפרט להלן.
הנחת מרבדי העשב בקטעים מפוצלים שונים לפי הוראות המפקח ,אם על פי התוכניות או
במקרה ותנאי הקרקע ,אופיי הפתוח ההנדסי ושאר התנאים בשטח ,מחייבים לדעתו פתרון
לייצוב קרקע והקטנת סחף.
ב .קרקע המרבד
אספקת מרבדים מיוחדים מבוססים על יריעות גיאוטכסטיל ורשתות גיאוטכניות עם או בלי
שילובן עם מרבד רגיל מהקרקע .בכל מקרה אחר יגודלו המרבדים ויסופקו עם הקרקע
המקומית של המשתלה המספקת.
ג .ההרכב הצמחי של המרבד
המרבדים יהיו נאמנים לסוג ולזן ויכילו יבלית ' קוסט קרוס .(coast cross 1) '1
ד .לוח זמנים ואספקה
המרבדים יונחו לאחר אישור סיום עבודות העפר ,לא יאוחר ממחצית ספטמבר של אותה שנה.
במקרה ועבודות העפר מסתיימות בעונת הגשמים ,מייד עם סיומן או בכל מצב וזמן בו יורה
המפקח.
על הקבלן לספק את המרבדים באיכות מעולה בהתאם למפרט וע"פ לוחות הזמנים לבצוע
השתילה.
ה .גידול המרבדים
המרבדים יגודלו ויטופחו על פי סטנדרטים המקובלים במשתלות הדשא בכל הקשור לכיסוחים
(גובה כיסוח המרבד 9-/2ס"מ) ,השקיה ודישון.
המרבד יהיה בעל חוזק מכני המאפשר את קילופו ,גלילתו ,העמסתו ופרישתו תוך שמירת
שלמות המרבד.
המרבדים יהיו נקיים מעשבייה רחבת עלים ,דגניים חד שנתיים קיציים ודגניים רב שנתיים זני
דשא וכד'.
המרבד יהיה אחיד בעוביו 8ס"מ 2 ,ס"מ עובי שכבת הקרקע ו 6 -ס"מ נוף.
העשב יהיה רענן ,חיוני ולח.
העשב יהיה נקי ממחלות ומזיקים.
המרבדים יסופקו בגלילים ברוחב 90-105ס"מ ואורך של 10מ' או במרבדים בודדים בגודל
234
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
35X14ס"מ.
המרבד יהיה בעל כיסוי וצפיפות של מינימום 90%
ו .הכשרת קרקע
יש לפזר באופן אחיד על פני השטח קומפוסט 5 -קוב/דונם ,סופר פוספט 50 -ק"ג/דונם ,
אשלגן כלורי 30ק"ג/דונם .יש להצניע את הקומפוסט והדשנים בקרקע לעומק של 15ס"מ.
יש לפורר את הרגבים במידת הצורך וליישר את פני הקרקע כך שלא יהיו שקעים.
ז .פרישת המרבדים פרישת גלילי מרבדי העשב תבוצע בניצב לקוי הגובה – מראש המדרון אל
תחתית המדרון יש לעגן את המרבדים לקרקע באמצעות יתדות עץ בעובי 2.5ס"מ 2.5 Xס"מ
ובאורך 25ס"מ.
יש לעגן כל גליל באמצעות 2יתדות משני צידי הגליל ,בראש המדרון במרחק של 15ס"מ
מהקצה העליון של הגליל וכן זוג יתדות נוסף כל 5מ' לאורכו.
את היתדות יש לנעוץ כך שהיתד יבלוט מעל לפני הקרקע 4-ס"מ.
יש להדק את המרבדים לקרקע לאחר הפרישה באמצעות מעגלה כך שלא יוותרו כיסי אויר
בין המרבד לפני הקרקע.
ח .השקיה תבוצע באמצעות מערכת ממטירים ניידת או פרישת קווי טפטוף בצפיפות ובאחידות
באופן שיבטיחו
הרטבה מלאה של פני המרבד.
הקבלן אחראי לאיתור או יצירת מקור המים ,קבוע או יביל ,החיבור אליו ותשלום עבורם .
כל התשלומים הקשורים
במערכות ההשקיה והמים יהיו על חשבון הקבלן.
בשבועיים הראשונים יש להשקות בין השעות 24:44 – 06:00כל שעתיים למשך 15-30
דקות .
בשבוע השלישי ירווחו ההשקיות בהתאם למצב התפתחות השורשים וחדירתם לקרקע.
כמות המים להשקיה תחושב לפי בסיס של 8-10קוב לדונם ליום.
קביעת המרווחים וכמות ההשקיה בפועל תעשה בעצה עם המפקח.
ככלל יושקו המרבדים בסתיו עד לירידת גשמים סדירה ,דצמ' -ינואר.
קליטה לקויה או חלקית של המרבדים ,לפי חוות דעתו של האגרונום ,כתוצאה ממשטר
השקיה חסר ולקוי ,תחייב את הקבלן בסילוק המרבדים הקיימים ובאספקה ושתילת מרבדים
חדשים על חשבונו.
ט .טיפול בעשביה ושתילת עשבוניים בשטחי המרבדים
במידה ויידרש ,תבוצע הדברת עשבים באמצעות כיסוח ,או ריסוס בררני ונקודתי לפי הנחיית
המפקח .שתילת פלגים
של זקנן שעיר או נשרן הדוחן או כל פלג מסוג אחר לפי דרישת
האדריכל בכמות של 800שתילונים לדונם ,על
השתילונים יחולו כל כללי הבצוע והאחזקה לקבוצה זו כפי שמופיע במפרט זה.
י .כיסוח
235
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
הכיסוח יבוצע בכל תדירות וגובה שיקבעו ע"י המפקח .בכל מקרה אלו לא יפחתו מתדירות
של אחת לחודשיים בקיץ ואחת ל 3 -חודשים בחורף.
יא .דישון ראש
לאחר קליטה והשתרשות ( ,כ 3-4-שבועות מהנחת המרבדים) ,יפוזר דשן גופרת אמון25 -
ק"ג /דונם להמרצת
הגידול והעמקת השורשים בקרקע לפני החורף.
יב .שיעורי קליטה וביצוע חוזר
.שיעורי הקליטה המינימליים בתום חודש יהיו . 100%
שיעור קליטה מתחת לערך זה ,יחייב את הקבלן לביצוע חוזר של השתילה בקטעי המרבדים
שלא נקלטו על חשבונו.
41.02.31אספקת זרעים מצמחי בר
א .הקבלן יעסיק קבלן משנה לאספקת הזרעים לריבוי שתילוני העשבוניים הרב שנתיים
על קבלן המשנה לאספקה להיות איש מקצוע המכיר את הצמחים המקומיים ,ובעל ניסיון מוכח
באיסוף זרעים מהבר וכן מקום ואמצעים לניקוי הזרעים ואחסונם לכל פרק זמן שידרש .קבלן
המשנה לאספקה חייב לעבוד עם אנשי מקצוע מוסמכים במשך כל שלבי העבודה ,ועל כולם
להיות מאושרים על-ידי המזמין בהתאם לתנאים הכלליים של חוזה זה .
על קבלן המשנה לאספקה לספק את כמויות הזרעים הדרושות באמצעות איסוף או קציר
מהשטח להשגת התוצאות הרצויות.
על הקבלן להשיג את כל ההיתרים הדרושים על-פי חוק לביצוע העבודה ולהשלמתה .
הקבלן ימסור למפקח כתב ערבות ובו הוא מצהיר שהשיג את כל ההיתרים לפני תחילת העבודה
בשטח ,וימסור את כל מסמכי ההיתרים המקוריים .יש להשלים את תוכנית האיסוף בטווח
הזמן שנקבע במסגרת לוח הזמנים של השיקום הנופי לביצוע הזריעה ואספקת הצמחים.
על הקבלן לספק תוכנית לאיסוף/ריבוי/קציר של הזרעים ושל שתילוני העשבוניים ולאחסון
הזרעים תוך חודש ימים מכניסתו לעבודה .על התוכנית לציין את מיקום אתרי העבודה
המוצעים לאיסוף ואת הכמויות הצפויות של הזרעים והשתילונים לריבוי/קציר ממקומות אלו
ואת שיטות הריבוי הדרושות בהתאם לזנים ולמינים השונים.
העבודה כוללת את כל ההדרכה ,הפיקוח וההנחיה שיידרשו על-ידי קבלן המשנה לצורך שלב
הריבוי והזריעה הישירה בשטח ,להשגת התוצאות הרצויות .עליו לאסוף כמות נוספת של 20%
מכל מין ולשמור אותם באחסון מקורר לשימושו של הקבלן ,במקרה האפשרי שחלק מהזרעים
לא ינבט כמצופה ,או לטובת אזורים נוספים שלא נלקחו בחשבון מראש .לא יהיה כל תשלום
נוסף עבור החומר הנוסף או עבור אחסונו.
במקרה הצורך תכלול התוכנית גם אספקת נתונים שיסייעו בזריעת הזרעים ,כגון המועד
האידיאלי לזריעה ,הטיפולים הנדרשים לזרעים כדי להבטיח אחוזי נביטה גבוהים ,טווח
236
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
הטמפרטורה האופטימלית לריבוי ,כמות ההשקיה/גשמים הדרושים להתבססות הזרע ,שיעורי
הזריעה המומלצים וכמות הזרעים המנופים לק"ג ,מס' הימים הדרושים ממועד הזריעה עד
לקבלת שתילון לשתילה .עבודת האיסוף של הנתונים האלו ,במקרה שיהיה בהם צורך ,תהיה
על חשבונו של הקבלן.
איחסון הזרעים שנאספו עד 36חודש בהתאם להוראותיו של המזמין וע"ח הקבלן .מתום
התקופה המרבית יפסלו הזרעים לשימוש ועל הקבלן לספק זרעים חדשים .לא ישולם עבור
זרעים שנפסלו לשימוש וכאלו שחל עליהם תאריך התפוגה כמצוין.
ב .תוכנית הבטחת איכות לייצור השתילונים והתפתחות העשבוניים
על הקבלן לקבל על עצמו תוכנית בקרת איכות והתפתחות השתילים ,שעל-פיה יוכן מלאי זרעים
לריבוי ע"פ המצוין בכתב הכמויות.
התוכנית תכלול את איסוף כל הנתונים שיידרשו לצורך השיקום הנופי ולהבטחת זריעה ושתילה
מוצלחים של צמחים ושל זרעים שנאספו בשטח ,במשתלות או באתר העבודה .כאשר המלאי
יגודל במשתלות ,יספק הקבלן ערבויות מתאימות לשביעות רצונו של המפקח ,ששימושי הקרקע
באזורי גידול הצמחים לא ישונה במשך תקופת החוזה.
הקבלן אחראי לבצע על חשבונו בכל שנה בדיקות נביטה לדגימה מהזרעים אשר נמצאים במחסן
בתנאי מעבדה כדי להבטיח וללמוד את חיוניות הזרעים אשר ישמשו לריבוי שתילונים באותה
שנה.
בדיקות הנביטה בתנאי מעבדה תבוצענה בכל שנה לפני עונת הזריעה .תוצאות הבדיקות כולל
המלצות לביצוע תועברנה למפקח ולקבלן עד לתאריך 1.9בכל שנה.
בצרוף לתוצאות מבחני הנביטה יספק קבלן המשנה לאיסוף הזרעים מידע על הטיפולים
הדרושים לקבלת תוצאות אופטימליות לנביטה והתבססות השתילונים וכמות הזרעים הדרושה
לקבלת התוצאות הרצויות.
ג .איסוף זרעים לייצור צמחים ולזריעה
על הקבלן לאסוף את הזרעים בכמויות הדרושות ובמועדים המתאימים בהתאם לתוכנית
האיסוף שאושרה על-ידי המפקח .על הקבלן לשים לב לכך ,שהתקופה המתאימה לאיסוף
הזרעים עשויה להיות קצרה מאוד ,שמועד האיסוף משתנה בהתאם לסוג הזרעים ושטווח הזמן
לאיסוף עשוי להשתנות באופן בלתי-צפוי עקב תנאי מזג האוויר.
מחובתו של הקבלן לדאוג שיעמוד לרשותו כוח אדם מתאים לאיסוף החומר במסגרת המועדים
המוגדרים בתוכנית האיסוף.
המזמין שומר לעצמו את הזכות להתיר לקבלנים נוספים או אחרים לאסוף את החומר במקרה
שהקבלן המקורי לאספקה לא יהיה מסוגל לעמוד בלוח הזמנים .במקרה כזה יחולו על הקבלן
כל ההוצאות הנוספות בגין הבאת קבלני משנה נוספים לאיסוף הזרעים ,כולל כוח האדם וכל
ההוצאות הנוספות שחלו ישירות על הקבלן .המזמין לא יהיה חייב להוציא מכרז מתחרה עבור
עבודה זאת.
הקבלן יהיה רשאי ,בתיאום עם המזמין ובאישורו בכתב ,לזרוע זרעים במשתלה מאושרת על -
237
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
ידי המזמין ,לגדלם ולקצור זרעים לשימוש באתר העבודה ,כאשר ניתן לקצור ולזרוע מחדש את
הזרעים בהתאם לתוכנית הזריעה.
ד .אחסון זרעים לייצור צמחים ולזריעה
אחסון הזרעים כולל את אחסון כל הזרעים שנאספו בשטח או שהורבו באמצעים אחרים .יש
לנפות את הזרעים ,כך שיאוחסנו זרעים נקיים בלבד ובאופן שיתאימו לזריעה מכנית ולדרישות
השתלן לזריעה מכנית של צמחי תבנית"( ,חישתיל" ) ,ברמה הגבוהה ביותר ,אלא אם כן יש
אישור בכתב של המזמין לאספקת תערובת אחידה של זרעים ומוץ .יש לאחסן את הזרעים
שנאספו באריזות נפרדות בהתאם לסוג הזרעים ,ולחלקם שוב על-פי אתר העבודה שבו הם
נאספו .יש לאסוף את הזרעים ולאחסנם במועדים שונים ,כך שתהיה אספקה טרייה לזריעה
משלימה שיתכן ותידרש להשגת התוצאות הרצויות.
יש לשים על חלקו החיצוני של כל שק או מיכל תווית זיהוי שתציין את זן הזרעים שהשק מכיל,
המקום שבו נאספו הזרעים( ,שם היישוב הקרוב ביותר וקואורדינאטות) ,משקלו של כל שק
ותאריך האיסוף והאחסון של הזרעים.
יש לאחסן ו/או לשמר את הזרעים בשקים( ,מסוג שייבחר בתיאום עם הקבלן) ,או במכלים
חתומים בואקום .משקלו של כל שק לא יעלה על 10ק"ג .כל הזרעים הזקוקים לאחסון
יאוחסנו תוך 3שבועות ממועד איסופם .יש להניח את הזרעים הארוזים במקום מוצל ואין
לחשוף את הזרעים הארוזים לטמפרטורה שמעל 25מעלות צלסיוס.
מכלים המכילים זרעים שיש לאחסן לתקופה העולה על 4חודשים ממועד איסופם ( ,מצוין
בתוכנית האיסוף ) ,יאוחסנו במקום מקורר בטמפרטורה שבין 18מעלות צלסיוס ל 16מעלות
צלסיוס תוך 3שבועות ,ממועד איסופם.
על קבלן המשנה לאספקה ,לנקוט בכל האמצעים הדרושים למניעת מחלות ,מזיקים ,נברנים
וריקבון.
ה .הכנת הזרעים לקראת זריעה
הכנת הזרעים לזריעה כוללת את כל עבודת הכנת הזרעים לפני הזריעה ע"י הקבלן.
4שבועות לפני המועד שנקבע לזריעה של צמחים מן הבר ,יבדוק הקבלן מדגם אקראי של
זרעים ויאשר באמצעות מבחני נביטה שהזרעים אכן פוריים וששיעור ההצצה יהיה בהתאם
לנדרש להלן.
תוצאות מבחן הנביטה עם תיעוד מקורי של המעבדה יוגשו למפקח לצורך אישורו באשר לכמות
הזרעים בפועל לאספקה .במקרה שעקב תוצאות הבדיקות הנ"ל לא ניתן יהיה לאשר זאת באופן
סביר( ,ובמקרים בהם שעור הנביטה פחות מ ,( 80%יודיע על כך הקבלן למפקח ויוסיף
לשיעור הזריעה זרעים נקיים וחיוניים להבטחת 100%נביטה.
במקרה הצורך יש לתאם עם המפקח טיפולים הנדרשים כדי להבטיח נביטה כנדרש ,טיפולים
אלה יהיו ע"י וע"ח הקבלן .ייתכן שיהיה צורך לשטוף זרעים רגילים ( ,בעלי קליפה רכה) ,כהכנה
לפני הזריעה בתמיסה מסוג )Tirzan ( TMTDבהתאם להוראות היצרן ולהוראות קבלן המשנה
238
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
לאיסוף הזרעים .שטיפה זו תבוצע באתר העבודה ביום הזריעה.
אין לשפוך את התמיסה באתר העבודה ,אלא לפנותה באתר מאושר לקליטת פסולת רעילה.
הכנת זרעים בעלי קליפה קשה( ,כגון קטניות) ,עשויה לכלול השריה של הזרעים במים פושרים
במשך 24שעות ,על -פי הוראות ספק הזרעים ובתיאום עם המפקח.
העונה המתאימה לזריעה כמו גם שיעור הזרעים הנקיים החיוניים לדונם ישתנו על-פי הזן
וייקבעו על-פי הדרוש להשגת התוצאות הרצויות ,לא פחות מ 80%נביטה.
מדידה ותשלום :לפי ק"ג (מינימום 80%נביטה) ,המחיר כולל כל העבודות ,החומרים ,
האביזרים והתנאים הנכללים במפרט.
הערה :איסוף זרעים עבור הכנה וגידול "פלגים" אינו למדידה והתמורה נכללת במחיר
"הפלגים".
41.02.32זריעת צמחי בר
א .עבודת ההכנה לזריעה והכנת הקרקע יבוצעו בין ה 1-באוגוסט ל 15-בספטמבר.
ב .זריעת צמחי בר עשבוניים חד שנתיים ורב שנתיים
הזריעה תבוצע בהרכב המינים בכמות ,בפיזור ובמיקום על פי התוכניות.
הזריעה תבוצע ביבש זמן רב לפני ירידת גשמים ,התעוררות והצצה של הצומח המקומי.
הזריעה תתבצע בין ה 1-לאוגוסט ל 15 -ספטמבר .בתוכנית הזריעה שלו יתחשב הקבלן בנמלים
ובציפורים ,או בגורמים צפויים באופן סביר ,העלולים להשפיע על הזריעה לרעה .התוצאה
המצופה -כיסוי שווה ואחיד של כל השטח שנזרע ולא פחות מ 80% -נביטה לדגניים חד
שנתיים ו 30% -נביטה לרחבי עלים ,לכל סוג ומין .שעורי הנביטה ואיכותה לקביעת סף
מינימום להצלחה יקבעו בתום 6חודשים מיום הזריעה .כמות הנובטים ,מהמינים והסוגים
שנזרעו ,לא תפחת מ 100 -נבטים למ"ר .בכל 100מ"ר ימצא פרט אחד לפחות מהמינים
שנזרעו .שיעור נביטה מתחת לערך של 100נובטים כמוגדר
ל 1 -מ"ר יחייב את הקבלן לביצוע חוזר של הזריעה על חשבונו הכל ע"פ הנחיות המפקח .שיעור
הופעה של מגוון המינים של פחות מ 1 -פרט אחד מכל מין ל 100 -מ"ר ,יחייב את הקבלן
לביצוע חוזר של הזריעה באותם מינים ,על פי הרכבם היחסי בתערובת ושיעורי הנביטה כפי
שנמצא במבחני הנביטה ,על חשבונו ,ע"פ הנחיות המפקח.
הזריעה תבוצע בפיזור שטח אחיד והצנעה ,או ב'שיחים' ושקעים ,בהתאם להנחיית אדריכל
הנוף ואגרונום חכח"י .שיטת הזריעה להלן או כל שיטה אחרת מהמצוינת כאן ,יש להגיש
לאישור המפקח.
כל השטחים לזריעה ללא יוצא מן הכלל ,למעט אזורי 'שיחים' ,יוכשרו באמצעות שרשרת
זיזים ,ראה פירוט להלן:
239
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
ג .הכשרת קרקע וזריעת עשבוניים וחד שנתיים
השטחים לזריעה יוכשרו באמצעות שרשרת זיזים במעבר יחיד או כפול עד לקבלת פני שטח
מפוררים היטב לעומק של 7.5ס"מ לפחות ,אחידים ,ללא חריצים וערוצונים ומתאימים כמצע
לטמינת זרעים .אזורים קטנים כגדולים אליהם אין גישה באמצעות שרשת זיזים יוכשרו ידנית
כמפורט להלן.
הכשרת השטח לזריעה תיעשה אף היא ביבש ,במסגרת חלון הזמן שנקבע לזריעה ,ימים אחדים
סמוך למועד הזריעה.
פרטים לשרשרת הזיזים :שרשרת הזיזים תהיה מורכבת מחוליות ברזל אשר קוטר הצלע שלהן
20מ"מ .אורך השרשרת יהיה עד 16מטר .לשרשרת יהיו שלוש נקודות אשר בהן החוליות
תהיינה מחוברות זו לזו בעזרת שקל (מחבר מתפרק) ובורג .מיקום השקלים יהיה 4,8,12מטר
מתחילת השרשרת כך שניתן יהיה בעזרתם לקצר ולהאריך את השרשרת לפי מידת אורך
המדרון.
על השרשרת ירותכו מוטות ברזל באורך של 200מ"מ ובקוטר צלע של 20מ"מ .המוטות
ירותכו במרכזם לחוליות כך שאורך הזיז יהיה 10ס"מ ממרכז החוליה.
המרחק בין המוטות יהיה 200מ"מ זה מזה .המוטות ירותכו בזויות אקראיות 90-45מעלות
ביחס לשרשרת הישרה.
בראש השרשרת תותקן חולייה מסתובבת על ציר של מיסב והיא תהיה מחוברת לכלי הגורר
(טרקטור).
בקצה השרשרת תהיה מרותכת משקולת של 500ק"ג אשר מתפקידה ליישר את השרשרת
במהלך גרירתה על המדרון .על השרשרת להיות חזקה דיה על מנת שמרכיביה יעמדו בעומס
הגרירה.
לקראת הזריעה יש ליישר סופית את הקרקע באופן שלא ייפגע המבנה המכני שלה .פני הקרקע
יהיו ישרים ,אחידים ,ללא חריצים ושכבת הקרקע העליונה מפוררת היטב ומותאמת להצנעת
הזרעים.
יש לסמן את השטח וכתמי תערובות הזרעים הנדרשים ע"פ תכניות השיקום הנופי בחוטי סימון .
פיזור הזרעים ,המרווחים והעומק יעשו ע"פ המצוין בתוכניות.
במקרה של זריעה בשטחים בהם פלגים ,שיחים וגיאופיטים קיימים ,תיעשה הזריעה בשטחי
הביניים בין שורות הפלגים) ולא בפס השתילה השורה) ובשטחי הביניים ,בכל מקרה אחר
תיעשה הזריעה בכלל השטח המוגדר לזריעה בתוכניות.
פיזור ידני או מכני של הזרעים על פני השטח ,יתבצע לאחר הכנת השטח לזריעה כנדרש לעיל,
ובתנאי שהפיזור יהיה אחיד.
לפיזור הזרעים יש לערבב את הזרעים עם חול או אגרגט עדין עד 1מ"מ .החומר הנושא יורטב
קלות והזרעים יעורבבו היטב לקבלת תערובת אחידה .היחסים 8ליטר חומר נושא ,חול או
ש"ע ,לכל 1ק"ג זרעים.
241
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
הצנעת הזרעים תיעשה בקלטור קל וגירוף או באמצעות שרשרת זיזים במהלך יחיד או כפול ,או
הצנעת הזרעים בשרשרת חלקה -לפי החלטת המפקח עפ"י מבחן התוצאה המיטבי בשטח.
הקבלן רשאי ליישם את הזרעים באמצעות שיטת זריעה בהתזה הכוללת סיבים ודבקים אך
בדרגה 2לפחות ובתנאי שמחיר היחידה לדונם לא יעלה על מחיר היחידה ביישום של הזריעה
הידנית או באופן מכני והצנעת הזרעים .ישום הזריעה בהתזה ,יעשה רק לאחר הכשרת השטח
לזריעה כמפורט .מועד הזריעה באמצעות זריעה בהתזה בין החודשים 15לנובמבר עד 15
לדצמבר יקבע על פי הנחיות אגרונום חכח"י .מצע ההנבטה והייצוב יהיה מסוג מארג סיבים
מודבק מסוג
(BFM) soil guardאו ש"ע בתוספת מייצב מחומרים פולימריים( ,מסוג
המאושר כמייצב קרקע),ודשן מלא בשחרור מבוקר ל 6חודשים בכמות של 15ק"ג לדונם.
מייצב הקרקע יעמוד בדרישות הבאות:
./בעל תעודת " אישור לשימוש במוצר " מטעם המחלקה לחומרים ומחקר בחברת נתיבי
ישראל.
.2מיושם בארץ בשטח של 50דונם לפחות.
.4יציב בהרטבה חוזרת.
.3לא יכיל חללים הגדולים מ 1 -מ"מ.
.5בעל כושר ספיחת מים של לפחות פי 9ממשקלו.
.6עשוי מחומרים מתכלים וידידותיים לצמחייה והסביבה.
היישום יתבצע ע"י קבלן המורשה ליישום החומר ע"י היצרן ומורשה לזריעה בהתזה ע"י חברת
נתיבי ישראל ,אשר ביצע ייצוב במארג סיבים מודבק בשטח של 25דונם לפחות.
הקבלן לא יחל בעבודתו לפני שהשטח מוכן להתזה ולזריעה.
מדידה לתשלום:לפי מטר מרובע (מ"ר).
ד .זריעה ב'שיחים' לקציר מי נגר
להבהרה יצוין כי ה'שיחים' לקציר מי נגר הינם שקעים מוארכים וסדרתיים בפני מדרונות
תלולים ,נושקים זה מעל זה וזה לצד זה במרחקים קצובים .אורכו של כל' שיח כ 2 -מטר
ועומקו כ 40 -ס"מ.
ה'שיח' ,המוגבה כתלולית מ 3 -צדדיו ופתוח בחלקו העליון ,נועד לקלוט מי נגר משטח מישורי
נתון מעליו שגודלו כ 4 -מ"ר .ה'שיח' נועד לקלוט באופן מלא פחות או יותר את מי הגשם מתא
השטח התורם מעליו ולמנוע את זרימתם הלאה במדרון.
יש להקפיד להימנע מפגיעה במבנה ה'שיחים ' ופריצתם במהלך עבודות הזריעה .כל פגיעה
תתוקן ידנית באופן מיידי והשטח שתוקן יזרע מחדש.
הזריעה תבוצע בשקע הפנימי של ה'שיח' .תערובת הזרעים תוכן בכמות כפולה של חומר נושא,
תערובת הזרעים תפוזר בשקע באופן אחיד והזרעים יוצנעו לאחר פיזורם בקלטור קל חוזר
ונשנה.
השיחים יוכשרו במועדים באופן שיתאימו למועד הזריעה כפי שנקבע.
241
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
יש להשאיר שבילים מכוסחים לכל גובה הסוללה ,בין השיחים ,לצרכי תחזוקה.
41.02.33הכשרת קרקע לגינון
בכל השטחים המיועדים לשתילה וזריעה אשר אינם במצב טבעי ,משובשים בעשבייה ,
מהודקים ,או לא ראויים לשתילה מסיבה כלשהי ,תבוצע פעולת הכשרת קרקע הכוללת :ניקוי
וחשוף השטח מכל פסולת והשמדת צמחים פולשים ועשבי בר בלתי רצויים -הדברת העשבים
אך ורק על פי הנחיה מפורשת של אגרונום חכח"י .יבוצע חריש לעומק 30ס"מ ,יישור שטח ע"י
ריסוק הרגבים בקולטיבטור ומשדדה וארגז מיישר חקלאי או ידנית ,עד לקבלת השטח מיושר
ומוחלק ,מתוחח ומפורר היטב ,מוכן לנטיעה ושתילה בהתאם לגבהים הנדרשים ובהתאמה
לשיפועי הניקוז בשטח.
עיבודי הקרקע השונים יבוצעו במקביל לקוי הגובה הטופוגרפיים של השטח .
הערה :הכשרת השטח כמתואר כאן איננה באה במקום הכשרת השטח לזריעה כמפורט בפרק
41.02.32זריעת צמחי בר סעיף ג'.
מדידה ותשלום :מ"ר.
41.02.34הדברת עשבים וצמחים פולשים
ככלל יש לראות במגוון הצומח החד שנתי והצמחים העשבוניים באשר הם צומח רצוי שיש
לשמרו ולטפחו.
יחד עם זאת מייד עם חתימת החוזה ובמשך כל תקופת העבודה ותקופת התחזוקה יפעל הקבלן
להדברת עשבייה מסוגים וממינים מסוימים ,שתוגדר ע"י אגרונום חכח"י כבלתי רצויה ,ע"י:
ריסוס ,ניכוש ,סיקול ,יישור ,קלטור .
כל השטחים יהיו מקו כחול עד קו כחול ללא יוצא מן הכלל וכל שטחי הגינון עם צמחים וללא
צמחים יהיו נקיים ,בכל עת ,מעשבים חד-שנתיים ורב -שנתיים וזריעים מעוצים בלתי רצויים
וכן השטח לאורך גדר התיחום משני צדדיה .קבלן המשנה ינקה רצועה ברוחב 2מ 'משני צידי
הגדר מעשביה ומכל צמח אחר שהוגדר כבלתי רצוי שגדל לאורך הגדר ע"י הפצת זרעים
באמצעות בעלי חיים ,ציפורים ו/או הרוח ואינו משתלב עם הצהרת המתכנן ותוכניות הנוף
המקוריות .ההחלטה על סילוק הצמחים המעוצים תתקבל בשיתוף עם האדריכל.
הדברת העשבים תעשה ע"י ריסוסים ,ניכוש ,כיסוחים ועיבודים מכניים ,בכל אחת מהשיטות או
בשילובים של שיטות שונות ,בתדירות שייקבעו ע"י האגרונום .אין לאפשר הבשלת זרעים של
העשבים הבלתי רצויים .על פי הנחייה בלבד ,שולי רצועת האספלט ברוחב של 70ס"מ יישמרו
מרוססים בכל עת ונקיים לחלוטין מעשבייה ,המיקום ורוחב הרצועה יקבעו ע"י המפקח .
המפקח יאשר את סוגי החומרים לריסוס.
חל איסור מוחלט על שימוש במונעי הצצה כלשהם.
קוטלי מגע בררניים יותרו ע"פ מידת הסיכון שבחדירתם לשרשרת המזון .החומרים המותרים
242
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
יהיו כדוגמת "ראונד -אפ" ",סלקט" ",טומהוק" ",בסטה ".כמו כן ,רשאי המפקח לדרוש ,כולל
בצמחים רצויים ,כיסוח בחרמשים מוטורים בכל תדירות ,היקף מקום ולכל מטרה שימצא
לנכון .הקבלן יענה מיידית לכל דרישה לכיסוח ולטיפול נגד עשבים והביצוע יעשה תוך שבוע
ממועד דרישת המפקח ,באופן ובשיטה שייקבעו ע"י האגרונום ויאושרו ע"י המפקח.
בכל מקום בו לא ניתן לבצע סילוק מכני של צמחים מעוצים בלתי רצויים ופולשים ,יודברו אלו
ע"י חיתוך עד פני הקרקע ומריחה מיידית של החתך הטרי תוך 10שניות ב"ראונד -אפ" נקי( ,או
חומר פעיל ש"ע) ,או קידוח במספר נקודות בבסיס הגזע והזרקה של "'ראונד -אפ" נקי תוך 10
שניות .טיפול חוזר יבוצע ככל שידרש עד להדברה מלאה.
במקרה של אפשרות לסילוק מכני שרידי צמחים פולשים ,נוף ,שורשים ,נשר עלים וזרעים
ואדמה ,בקוטר של צמרת הנוף ועוד 2מטר משוליה ,יגרפו וירוכזו לערמה מצומצמת ,במרכז
השטח המזוהם ,יסולקו ויטמנו יחד עם שכבת הקרקע העליונה בעומק 30ס"מ .חומר זה יעורם
בנפרד או ישמר במקומו המקורי עד לסילוקו וישולט "צמחים פולשים לטמינה . ".החומר יטמן
באתר בעומק העולה על שני מטר או ישלח לאתר טמינה.
חל איסור מוחלט על ערבוב קרקע עם צמחים פולשים יחד עם קרקעות אחרות מכל סוג.
מדידה ותשלום :מ"ר.
41.02.35ייצוב מדרונות וסחף קרקע
העבודות הנדרשות לשמירת ייצוב המדרונות ומניעת סחף קרקע הן :אחזקת עשביה מקומית ע"י
כיסוח ,התזת חומרים מייצבים עם או בלי זרעים ,מילוי קרקע /אגרגט/אבן ,במקומות שנסחפו.
טיפול למתן פתרון יסודי בנקודות כשל ,פינוי סחף ממעברי מים ונקזים.
כל המדרונות יהיו מיוצבים ומוגנים מסחף קרקע כתוצאה מנגר עילי .פני המדרונות יהיו
מיושרים וחלקים ללא חריצים ,חתירות ,שקעים ומהמורות .בעת שימוש ביריעות וברשתות,
היריעות או הרשתות לייצוב מדרונות תהיינה שלמות ,בחפיפה מלאה של 10%ללא חורים
וקרעים ומוצמדות היטב ובמלואן לפני הקרקע .במקרה של שימוש בפולימרים ,בפוליסכרידים
ו/או גבס חקלאי יש לחזור על הטיפול אחת לשנה לפחות ,במועד ,בכמויות ובשיטה שייקבעו ע"י
האגרונום ויאושרו ע"י המפקח.
חריצי סחף במדרונות יוחלקו וימולאו ע"י אדמה חישוף מאושרת ( ,כ 54-מ"ק לדונם) ,שזהה
בהרכבה המכאני לאדמת מדרון או ימולאו ע"י חצץ או כל אגרנט אחר שייקבע יועץ קרקע/יועץ
ניקוז ויאושר ע"י המפקח.
חריצים שטחיים עד /4ס"מ יטושטשו באמצעות שרשרת זיזים ובמקומות בלתי נגישים בקלטור
ידני .הטיפול לשיקום פני המדרון יעשה אחת לשנה לפחות .בכל מקום בו ייווצר כשל חוזר בייצוב
המדרון ,במהלך שתי עונות רצופות ובכל מקום בו ברור כי הכשל הוא הנדסי במהותו ,יציע יועץ
קרקע/יועץ ניקוז מטעם הקבלן פתרון הנדסי אחר לייצוב המדרון.
הפתרונות לייצוב ושימור הקרקע יבחרו מתוך סל הפתרונות המופיעים בחוברת מיוחדת שהוכנה
243
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
לעניין זה ע"י חברת כביש חוצה ישראל ומהווה חלק בלתי נפרד ממסמכי החוזה .תינתן עדיפות
לפתרונות באמצעי יצוב מתכלים ומרבדי עשב יבלית . / X
הפתרונות יתואמו עם אדריכל הנוף.
במקרה של זריעת מדרונות ייעשה הטיפול כמפורט בסעיף זריעת צמחי בר (לעיל) .בכל שיטה
אחרת של ייצוב שתוצע ע"י הקבלן ותאושר ע"י המפקח ,עליו לפרט את שיטת האחזקה ולקבל גם
על כך אישור מהמפקח.
סחף בתחתית המדרון ובכל מקום אחר יפונה ע"י הקבלן במהלך הקיץ ,ולא יאוחר מחודש
אוגוסט.
במקרים מיוחדים לפי דרישת המפקח יפונה הסחף בתוך עונת הגשמים .עודף הסחף ינוצל לחיפוי
במקומות ובאופן כפי שיורה המפקח .המפקח רשאי לדרוש אחזקת המדרון לצורך ייצובו ע"י
שימור העשבייה וכיסוחה בכל תדירות ושיטה שימצא לנכון.
41.02.36טיפול בשטחי "( "Pשימור) ושטחים בהם פוזרה אדמת חישוף כפעולת שיקום
שטחים בהם פוזרה אדמת חישוף כפעולת שיקום יחשבו ויטופלו כשטחי שימור.
למרות האמור בפרק ,34.4/יבצע הקבלן איסוף וניקוי פסולת ואשפה ,במידה ותמצא בשטחי
" ,"Pזאת ללא כניסת כלים מכאניים לשטח ותוך הימנעות מוחלטת מגרימת כל נזק לשטח
הצומח הקיים בו.
כל פעולה בתחום שטחי השימור ,תבוצע רק עפ"י הנחיה מפורשת מהמפקח ו/או אדריכל הנוף.
תגבור צומח קיים בשטחי שימור :בשטחי שימור בהם יוחלט לבצע תגבור הצמחייה הקיימת,
תבוצע נטיעת עצים ,שתילת "פלגים" ,זריעה וטמינת גיאופיטים .הפעולות הנ"ל יבוצעו ללא
כניסת כלים מכאניים לשטח ,תוך הימנעות מוחלטת מפגיעה בשטח ובצומח .חומר הסרק מבורות
הנטיעה יסולק.
שתילת גיאופיטים ,זריעה ושתילת פלגים וגיאופיטים בשטחי שימור Pתימשך גם בתקופת
האחזקה לאחר סיום עבודות הכביש ,כולל זריעה ושתילת פלגים בכמות נתונה כפי שנקבע
לתקופת האחזקה בתשלום .בסיום השתילה תחל תקופת האחריות לגבי הצמחים שנשתלו
בתקופת באחזקה.
מדידה ותשלום כמפורט במכרז זה לגבי כל סוג של עבודה.
41.02.37גמר ביצוע ,מסירה ,אחריות ,קבלה
א .סיום ביצוע ומסירה -עם סיום הביצוע וקבלת אישור מהמזמין לעמידה בכל דרישות המכרז,
תבוצע מסירה של השטח.
ממועד המסירה תחול תקופת אחריות של 6חודשים ,הכלולה במחיר הביצוע.
ב .אחריות – כחלק ממחיר הנטיעה/שתילה/זריעה יהיה הקבלן אחראי במשך 6חודשים ,מיום
המסירה של האתר כולו לקליטה מלאה והתפתחות תקינה של הצמחים ,לאחזקה ,להשקיה,
שלמות ה"שיחים" ,לטפול עם כל החומרים והעבודה הנדרשים לפי מסמכי המכרז לבצוע ,פרק 13
244
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
להלן והמפרט הבינמשרדי ,מפרט כללי לעבודות גינון והשקיה פרק , 3/.5מעודכן לשנת 244/
בהוצאת משרד הביטחון ,בכל התקופה .אחריות זו כוללת תיקון נזקי סחף ושלמות ה"שיחים",
החלפת שתילים ועצים שלא נקלטו/או לא התפתחו כראוי במשך תקופה זו ,זריעה חוזרת ,וכן את
עלות המים להשקיה.
הטיפול ואחריות הקבלן ,מעבר לתקופה הכלולה במחיר הצמחים ,יהיו לפי חודשים ,מיום גמר
האחריות הכלולה במחיר העצים והשתילים.
ג .קבלה – בתום תקופת האחריות 6 ( ,חודשים מיום המסירה הסופית של עבודות הגינון
וההשקיה) ,תיערך בדיקה של שטחי הגינון-קבלה .במידת הצורך ,תבוצע מיידית השלמה והחלפה
של כל הצמחים והעצים שלא התפתחו באופן תקין ו/או לא יראו בריאים ושלמים ,על חשבון
הקבלן.
ד .תקופת הבדק ואחזקה בתשלום – לאחר קבלת השטח ,תחל תקופת בדק של /2חודשים,
החופפת את תקופת האחזקה בתשלום.
41.02.38אחזקת צמחייה והשקיה
במסגרת סעיף זה הקבלן אחראי ,לתקינות ולשלמות מערכת ההשקיה ,לקליטה של העצים
והשתילים להתפתחותם/לאחזקתם התקינה במשך כל תקופת האחזקה .הטיפול ואחזקת
הצמחייה והשטח יבוצעו לפי מסמכי המכרז ,פרק 13להלן והמפרט הבינמשרדי ,מפרט כללי
לעבודות גינון והשקיה פרק 3/.5מעודכן לשנת 244/בהוצאת משרד הביטחון.
העבודה כוללת :בין היתר :השקיה בהתאם לצרכי השתילים עפ"י טבלת השקיה של מתכנן
ההשקיה ועפ"י הנחיות המפקח( ,התשלום עבור מי ההשקיה יחול על הקבלן בכל משך התקופה
של הביצוע ,האחריות והתחזוקה ללא יוצא מן הכלל ) .במקרה של גשמים תופחת ההשקיה עפ"י
הנחיית המפקח ,כיסוח בחרמש מוטורי ייעשה בכל היקף ,מועד ולוח זמנים שיידרשו ע"י המפקח.
עצים ושתילים שלא יקלטו או שיתנוונו יוחלפו ע"י הקבלן ,על חשבונו ,בעצים ובשתילים זהים
ובגודל ובסוג ויחייבו את הקבלן בתקופת טפול ואחזקה ואחריות נוספת כנ"ל.
כמוכן אחראי הקבלן לאחזקת עצים מועתקים ושטחים בהם החלו עבודות השיקום כמו אזורים
אליהם הועתקו עצים ,נטמנו גיאופיטים וחופתה קרקע טבעית בלתי מופרת מתוך כוונה שתצמיח
את הצמחייה הטבעית.
בתום כל תקופת האחזקה תיערך בדיקה של שטחי הגינון .במידת הצורך ,תבוצע מיידית השלמה
והחלפה של כל הצמחים והעצים שלא התפתחו באופן תקין ו/או לא יראו בריאים ושלמים ,על
חשבון הקבלן.
משך תקופת האחזקה יימדד בחודשים.
41.02.39אופני המדידה ותכולת המחירים
א .שתילה ונטיעת עצים בשטח עם גביונים/בולדרים
המדידה :ביח' .התשלום :כולל כל האמור במפרט.
ב .שתילת עצים ,שיחים וצמחים מעוצים ,שתילים (כולל "פלגים" ו"פלגים גיאופיטים") –
מחיר השתילים כולל איסוף הזרעים ,אחסון ,גידול השתילים בתנאים המתאימים ולכל פרק זמן
245
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
שיידרש ,הכנת שתילים במועדים ,בכמות ובסטנדרט הנדרשים ,העברתם לאתר ,הכנת בורות
השתילה והנטיעה ,עבודות השתילה והנטיעה ,אדמת חישוף ,מילוי קומפוסט ודשנים בבורות
השתילה ,סמוכות לתמיכת העצים ,חיפוי ביריעות ואבן ,ביצוע ה'סהרונים' ,הגומות ,השקעים,
שרוולי הגידול .כולל המים הדרושים לגידול השתילים וקליטתם וכל העבודות ,החומרים
והאביזרים והתנאים הנדרשים במפרט.
המדידה :לפי יחידות ע"פ גודל השתיל.
התשלום :כמפורט לעיל ,למעט תשלום בנפרד עבור אספקת שרוולי גידול ע"פ גודלם ,אספקת
דשנים וקומפוסט ויריעות לחיפוי.
ג .גיאופיטים (כולל שתילי גיאופיטים מ"פלגים") –המחיר כולל איסוף הפקעות והבצלים
מהשטח ,ריבוי וגידול גיאופיטים בפלגים ו/או אחסון הפקעות והבצלים ואספקתם לשטח כולל כל
הטיפולים הדרושים להתבססות המוצלחת של הגיאופיטים ושמירת אזורי הסימון לשתילתם.
שעור הצלחה הינו 14%לפחות.
המדידה :לפי יחידות בנפרד לכל סוג.
התשלום :כמפורט לעיל.
ד .איסוף ושתילת גיאופיטים ושל צמחי עירית גדולה מן הבר-
המדידה :עבור עירית גדולה לפי יחידת עקירה ,עבור גיאופיטים שונים לפי מ"ר של ריכוז
גיאופיטים.
הגדרת יחידה לעירית וגודל השטח לאיסוף גיאופיטים יקבעו בלעדית ע"י אגרונום חכח"י.
התשלום :כולל עקירה ואיסוף בעבודה ידנית ,שתילה מחדש בשטח ,כולל פיצול יחידת העקירה
למספר יחידות ,וכל האמור במפרט.
ה .אספקת זרעים מצמחי בר –
המדידה :ק"ג ( 94%כושר נביטה לפחות).
התשלום :כולל כל העבודות ,החומרים ,האביזרים והתנאים הנכללים במפרט.
הערה :איסוף זרעים להכנת "פלגים" וגידולם אינו למדידה והתמורה נכללת במחיר ה"פלג".
ו .זריעת צמחי בר –
המדידה :לפי מ"ר זריעה .בשטחים בהם לא נדרשת הכשרת קרקע( ,דוגמת שטחי מרבדי עשב),
לפי ק"ג.
התשלום :כולל הכשרת הקרקע למצע זרעים ,כל העבודות ,החומרים ,האביזרים והתנאים
הנכללים במפרט.
ז .הכשרת קרקע לגינון ,הדברת עשבים וצמחים פולשים –
מדידה ותשלום :מ"ר.
ח .ייצוב מדרונות וסחף קרקע –
( )/ביצוע עבודת "שיחים" לקציר מי נגר ע"פ תכנית והנחיות.
מדידה :מ"ר.
תשלום :כולל כל האמור במפרט ו/או ביצוע ע"פ הנחיות.
( )2ביצוע עבודה לתוספת פולימרים ,פוליסכרידים ו/או גבס חקלאי
מדידה :ביחידת משקל או נפח.
246
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
תשלום :כולל כל האמור במפרט ו/או ביצוע ע"פ הנחיות.
( )4ביצוע עבודות הידרוסידינג ,זריעה ,התקנת יריעות נגד סחף.
מדידה :מ"ר.
תשלום :כולל כל האמור במפרט ו/או ביצוע ע"פ הנחיות.
אחזקה שוטפת ,סילוק וניקוז סחף קרקע ,עבודות עפר ליישור ומילוי חריצים וערוצי סחף ,תיקון
ואחזקת "שיחים" לקציר מי נגר ויריעות ,כיסוח ושאר התנאים לאחזקה כפי שנקבע במפרט,
אינם למדידה ולתשלום ותמורתן תיכלל במחירי הסעיפים האחרים של מכרז זה.
ט .טיפול בשטחי "( "Pשימור) -כמפורט במכרז זה לגבי כל סוג עבודה בנפרד.
י .שתילת פלגים –
המדידה :לפי יחידת צמח ("פלג") שנשתל בשטח ובנפרד לגיאופיטים מפלגים.
התשלום :המחיר כולל עלות איסוף הזרעים הנדרשים לגידול הפלגים ,ניקיונם ,איחסונם,
בדיקת חיוניות הנביטה ,גידול הפלגים ,אספקתם לשטח ,שתילה ,השקיה וכל העבודות,
החומרים ,האביזרים והתנאים הנדרשים במפרט ,כולל אחריות לקליטה לתקופה הקבועה בחוזה.
יא .הנחת מרבדי עשב
המדידה :לפי מ"ר אספקה.
התשלום :המחיר כולל הכשרת הקרקע ,אספקתם לשטח ,שתילה ,השקיה וכל העבודות,
החומרים ,האביזרים והתנאים הנדרשים במפרט ,כולל אחריות לקליטה לתקופה הקבועה בחוזה.
יב .טיפול בשטחים בהם ניטעו עצים מהעתקה-
המדיה :לפי יחידות.
התשלום :עבור סילוק עץ מת לפי מחיר יחידה לכריתה ופינוי עצים ובנפרד עבור שתילה לפי
גודל העץ החלופי והמפרט לשתילה .כולל השקיה ותחזוקה.
247
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
פרק – 51עבודות סלילה
51.11עבודות הכנה ופירוק
51.11.1כללי
העבודה תבוצע בכפיפות לפרק 5/של המפרט הכללי לעבודות סלילה וגישור של חב' נתיבי ישראל
בע"מ במהדורה המעודכנת ביותר .כאשר ישנה סתירה בין מפרט נתיבי ישראל בע" למפרט מיוחד
זה ,מפרט זה הוא הקובע.
פרק זה מתאים ומתייחס לפרק 5/4/במפרט הכללי.
הכניסות לאתר יהיו עפ"י תכנית לנושא זה של מתכנן הכביש בלבד .לא יותרו כניסות נוספות.
לפני ביצוע עבודות כל שהן יש לבצע סימון ברור בשטח ,עפ"י תכניות "הנחיות נופיות לביצוע
עבודות העפר" ,של שטחים ועצים לשימור ,שטחים להעתקת גאופיטים ,שטחים שיחופו בקרקע
חישוף עליונה במטרה לאפשר התחדשות צמחייה מתוכה ,שטחים לשאילת אדמה לחיפוי על פי
סיווגן ,קטעים עם קרקעות נתרניות מחישוף הפסולות לשימוש בשיקום הנופי ,שטחים לערום
זמני של אדמה לחיפוי או אדמת חישוף על פי 3הסיווגים השונים ,סימון צמחים פולשים לקטילה
לעקירה וסילוק ,סימון גבולות דיקורים והקו הכחול וכל אזור נוסף הכלול בתכניות הנופיות.
שטחים לשימור יגודרו בפועל ע"י גדרות וישולטו ,עצים לשימור יגודרו על פי הנחייה.
אין להיכנס ,לכל צורך שהוא ,לשטחים המסומנים כשטחים לשימור.
אין להיכנס לכל עבודה שהיא בשטח לפני סימון עפ"י תכנית זו ,קיום סיור עם המפקח מטעם
הצוות המלווה ואישור הסימון וההגנות הנדרשות על ידו.
מודגש בפני הקבלן באשר לחשיבות המכרעת של קרקעות החישוף בשיקום הנופי ולייצוב הקרקע
והדרישה להקפדה בכל התהליך של הסימון ,החישוף ,העירום ,השילוט ,האחזקה וחיפוי שטחי
השיקום הנופי בקרקעות אלו.
מודגש בזאת כי מחיר הפירוקים כולל פירוק זהיר של מעקות בטיחות על כל
אביזריהם ,עמודי ופנסי תאורה ,מרכזית תאורה ,שלטים תמרורים ,רמזורים
ותחנות הסעה ואוטובוסים והובלה לאתר חב' נתיבי ישראל בע"מ במרחב דרום.
248
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
51.11.2עקירת גדמי עצים מכל סוג
בנוסף לאמור בסעיף 5/4//במפרט הכללי ,תבוצע עקירה וסילוק גדמים וגושי שורשים וניקוי אך
ורק באזורים עליהם יורה המפקח בכתב .הקבלן יבצע מדידה של תחומי הסרת הגדמים וגושי
השורשים והניקוי ויתאר גבולותיה בתכנית שתאושר ע"י המפקח ,ותשמש כבסיס לחישוב
הכמויות.
באזורים שבהם יבוצע סוללת מילוי מעל בורות הגדמים יש לדאוג להחזרת חומר מילוי מקומי
מהודק בשכבות של 24ס"מ בבקרה מלאה.
לא ישולם בנפרד עבור המדידה והתכנית כנ"ל ,ומחירה כלול במחיר היחידה של סעיף זה
בכתב הכמויות .בשטח בו ישולם עבור ביצוע חישוף ,לא ישולם בנפרד עבור עקירת גדמים וגושי
שורשים הפרדתם מקרקע החישוף וסילוקם או ריסוקם וכן ניקוי .במקרה זה סעיף עקירת גדמים
סילוקם ואו ריסוקם והניקוי יהיה חלק ממחיר החישוף.
51.11./עצים בקרבת קו הדיקור
לפני תחילת העבודות יסומנו כל העצים שנמצאים במרחק של עד 3.4מ' מקווי הדיקור .לא תהיה
כל פגיעה או טיפול בעצים אלו לפני אישור בכתב על ידי המפקח ,אד' הנוף ונציג צ"מ ,לפתרון
המוצע.
העבודה אינה למדידה ולתשלום ותמורתה תיכלל במחירי הסעיפים האחרים של מכרז זה.
51.11.3חישוף ועירום זמני
טרם תחילת עבודות החישוף ,תיבדק ותאושר על ידי האגרונום ,איכות האדמה העליונה בשטחים
המיועדים לחישוף ,ע"פ המוגדר בתכנית.
מודגש כי בתוואי הכביש ,קרקעות חישוף נתרניות ובעומק הפסולות לחלוטין לשימוש בשטחי
השיקום הנופי.
בניגוד לאמור בסעיף 5/4/2של המפרט הכללי ,עובי החישוף יהיה 44 - 4ס"מ ,שינויים מעומק זה
מפורטים בסיווגים השונים בהמשך.
החישוף העליון יבוצע לאורך התוואי בין קווי הדיקור בלבד ועפ"י המופיע בתכניות הנופיות
לעבודות עפר .אין לעקור עצים בתחום קווי הדיקור ללא אישור אדריכל הנוף .החישוף כולל:
איסוף שכבת הקרקע העליונה( ,למעט בקטעים שהוגדרו כקרקעות נתרניות ופסולות לשימוש)
כמתואר לעיל יחד עם הצמחייה שבתוכה (למעט במקומות עם צמחים פולשים) ,פינויה עד למקום
שיורה המפקח ועירומה בערימות לאורך התוואי בתחום קווי הדיקור ,במקום שיקבע ע"י
המפקח .במקומות עם גדמי גזעים ,יפונו תחילה הגדמים בשלמות יחד עם גוש השורשים .הקבלן
רשאי לרסק את גדמי הגזעים וגושי השורשים בתא השטח לחישוף ,לפזר את החומר המרוסק
249
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
בשכבה דקה שלא עולה על 5ס"מ ולאספה יחד עם פעולות החישוף לעירום .במידת הצורך ,יפונו
תחילה בולדרים וסלעים גדולים ,ולאחר מכן יבוצע החישוף.
הקבלן יהיה אחראי לאיסוף ואחסון הכמות המספיקה של אדמה למטרות החיפוי!!!.
יודגש כי יש לנקוט כל פעולה נדרשת לאיסוף ושימור כל כמות אדמת החישוף הקיימת בשטח ,כל
כמות האדמה תידרש לביצוע עבודות השיקום הנופי.
הקבלן יקפיד על ביצוע פעולות החישוף ,שאם לא כן ,במידה וייווצר חוסר באדמה ,חייב יהיה
הקבלן להביא ,על חשבונו ,אדמה פוריה ממקור אחר לחיפוי .האדמה המיובאת תהיה מחישוף
עליון בלבד מטיב מאושר ותהיה דומה בהרכבה המכני ובתכונותיה לקרקע המקומית ,נקיה
מזרעים של צמחים פולשים ובלתי רצויים ,נקיה ממזיקים ומחלות ולא תכיל שאריות של קוטלי
עשבים כלשהם.
במקרה של מחסור בקרקע לחיפוי כתוצאה של רשלנות כלשהי של הקבלן לכל אורך התהליך,
יחויב הקבלן ,בנוסף ליבוא הקרקע החסרה ,בזריעת הקרקע המיובאת בכמות זרעים פי /4בהרכב
המינים כפי שנקבע בתכניות השיקום הנופי וכן לחיפוי בתוספת יסודות הזנה על פי ממצאי
בדיקות הקרקע והשוואתן לנדרש עבור אדמת גן פוריה.
החיפוי יעשה מאדמת חיפוי מטיב מאושר עפ"י בדיקות המעבדה /אדמת החישוף שנאספה ,בעובי
שיוגדר בתכניות מפורטות לנושא זה.
סווג אזורי חישוף :אזורי החישוף לשימוש וחיפוי ולבורות נטיעה בשיקום הנופי יסווגו בארבע
קטגוריות:
א .שטח חקלאי – החישוף יעשה לעומק 4-44ס"מ .במידה וסקר הקרקעות יצביע על כך שיש די
קרקע חקלאית טובה לשימוש (בלתי נתרנית) יבוצע החישוף לעומק 4-24ס"מ .באזורים בהם
קרקע המכילה אבן ,רשאי המפקח לדרוש את העמקת שכבת החישוף עד 54ס"מ ,במקרה זה
תבוצע בדיקת קרקע בשכבת הקרקע 44-54ס"מ לבחינת פוריות הקרקע ,בעיקר לבדיקת רמת
המליחות והנתרן ,ואישור מוקדם לפעולה זו.
חל איסור מוחלט על ניפוי האבן מתוך קרקעות חישוף שיועדו לשיקום הנופי.
הקרקע תעורם בנפרד.
אדמה זו תפוזר באזורים המיועדים להיות "דמויי שדות" (בהם יעשה שימוש בעיקר בדגניים) או
במקרה של מחסור בקרקע באזורים אחרים ולבורות נטיעה לעצים כפי שיקבע ע"י המפקח ועל פי
הנחייה בלבד.
א - / .פיזור זרעים באזורי החישוף בשטח החקלאי :קודם לחישוף בשטחים שסווגו כשטחים
חקלאיים יפוזרו זרעים מסחריים לחקלאות בהתאם לתוכניות ולתשריטים .הפיזור יעשה
באחידות באופן מיכני או ידנית ,כמתואר בסעיף ,3/.42.4/תוך כדי בצוע עבודות החישוף למנוע
את איסוף הזרעים ע"י ציפורים.
ב .שטחי בתה ספר–תחשף שכבת הקרקע העליונה לעומק של 34ס"מ וכן שכבת ביניים נוספת
לעומק של 54ס"מ נוספים .גבולות החישוף יקבעו ע"י מפקח הנוף ,במהלך העבודות .על הקבלן
חלה חובה לעירום נפרד וכן לאסוף בנפרד כיסי קרקע.
251
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
ג .חישוף ערוצי זרימה– בכל מקום בו נדרש הקבלן לבצע עבודות בתחום ערוצי הזרימה ,תערם
אדמת חישוף מהערוץ ומסביבתו .החישוף יהיה לעומק 4-34ס"מ .אדמת עומק ,המכילה אבן
וחלוקים ,תיאסף ותיערם בנפרד לשימוש חוזר .חל איסור מוחלט על ניפוי האבן מתוך קרקעות
חישוף שיועדו לשיקום הנופי הקרקע .בקרקעות ערוצים מעומק יותר ניפוי האבן אך ורק למטרות
השיקום הנופי ורק במקרה בו נוצר עודף לאחר הסדרת השטח על פי תוכנית ,על פי מקורן וסדר
השכבות השונות ותפוזר בחזרה בשטח הפגוע ,עם סיום העבודות ,בשכבה עליונה בעובי מינימאלי
של 44ס"מ ובכל עומק שידרש להסדרת השטח.
עירום ואחסון של אדמה יבוצעו באזורי Cואו במקום שאושר מראש על ידי המפקח .הקבלן ישלט
את הערמות עפ"י המצוין במפרט להלן .האדמה תשמר ותשמש אך ורק לצורך השיקום הנופי
לחיפוי מדרונות מילוי וחפירה ,מדרגות חציבה ,חיפוי עדשות חרסית ,בערוצי נחלים ,עבור בורות
נטיעה לעצים ,אזורים בלתי מופרים בהם שכבת הקרקע העליונה נתרנית ו/או ללא צמחייה .רמת
האבניות לא תמדד ביחס לנפח הקרקע ,עם זאת על הקבלן חלה החובה לבצע את עבודות החישוף
בנוכחות רצופה של המפקח .האיסוף יעשה עד לאותה נקודה בה להערכת המפקח כמות האבן
גבוהה מהרצוי (עד כ ,)54% -למעט בקרקעות עומק מערוצי נחלים שם רמת האבניות לא תמדד.
האדמה לא תכיל אבנים שקוטרן גדול מ 44 -ס"מ .המשך החישוף או הפסקתו ואיסוף כיסי
קרקע ,בעקר בשטחי בתת ספר ,יקבעו בשטח ע"י המפקח .אדמת החישוף תידגם באופן מייצג
ותיבדק במעבדה (בדיקת המעבדה כלולה במחיר החישוף) .במידה ונמצאה לא כשירה לחיפוי
עבור השיקום הנופי ,תסולק אדמת החישוף מהאתר ע"י הקבלן ועל חשבונו ,למקום שיורה
המפקח.
הקבלן יבצע מדידה של תחומי החישוף ועובי החישוף כנ"ל ויתאר גבולות החישוף בתכנית
שתאושר ע"י המפקח ותשמש כבסיס לחישוב הכמויות.
הערמות ימופו ויתועדו במדידה as madeובטבלה המתעדכנת מידי פעם ,שתמסר למנהל הפרויקט
עם כל עדכון והשלמה .לאחר ביצוע המדידה והשילוט אין להוסיף קרקע כלשהי לאותה ערמה .לא
ישולם בנפרד עבור המדידה והתכנית כנ"ל ,ומחירה כלול במחיר היחידה של סעיף זה בכתב
הכמויות .הכל לפי הוראות המפקח וכלול במחיר היח' שמופיע במכרז.
חיפוי באדמת חישוף /אדמת עומק
הקבלן יפזר שכבה של אדמת חישוף לפי הנחיה ,בשטחים המיועדים
לשתילה ו/או שיקום בתחום הקו הכחול ומחוץ לו ,במקום ועובי כמוגדר בתכניות המפורטות
לנושא ,בד"כ בטווח של 24-54ס"מ .עובי החיפוי יקבע בין השאר משיקולים של מאזן החומרים
לשימוש/סילוק ומידת זמינותם.
51.11.5שילוט ערומי אדמה
הערמות יסומנו וישולטו במספר נקודות בשלטים גדולים וקריאים למרחוק .השלט והכיתוב יהיו
עמידים לגשם ולפגעי מזג האוויר .הנתונים שיצוינו הם :סוג הקרקע ,יחידת הנוף ממנה נלקח,
עומק השכבה ,תאריך וציון נפח הקרקע בערמה והתאמה לבדיקות הקרקע.
251
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
השלט יוצב על גבי שני עמודים מברזל זווית בגודל /94//94/5מ"מ שיקובעו בקרקע למחצית
אורכם.
חיבור השלט לעמודים יבוצע באמצעות ברגים בארבע פינות השלט.
השלט ייוצר מפח מגולוון בעובי של 4מ"מ במידות X10064ס"מ .פינות לוח השילוט יעוגלו
ברדיוס /4ס"מ.
רקע השלט בצבע לבן שרוף בתנור.
אותיות הכיתוב יהיו מדבקות וויניל בצבע שחור .אותיות מסוג "נרקיס" מודגש.
בפינה העליונה יופיע ה"לוגו" של חברת כביש חוצה ישראל.
על הקבלן לקבל מראש את אישור המפקח לעיצוב הגרפי של השלט.
שלט שדהה או שאינו קריא מסיבות כלשהן -יוחלף באחר.
העבודה אינה למדידה ולתשלום ותמורתה תיכלל במחירי הסעיפים האחרים של מכרז זה.
לעבודות עפר ותכולתן.
51.11.6בדיקת קרקע
א .הדגימה תילקח ע"י דוגם קרקע המוכר ומקובל על
החקלאות.
מעבדות שירות השדה של משרד
ב .הבדיקה תילקח באופן מייצג ,לפחות 24דגימות מחלקה של /4דונם ,יעורבבו היטב ,יאוחדו
למדגם אחד ממנו תילקח דוגמה במשקל של כ /4 -ק"ג למעבדה.
ג .הבדיקה תילקח מעומק 44-4ס"מ או לכל שכבה לפי הנחית המפקח..
ד .יש להקפיד שכל עומק הדיגום יהיה מיוצג במדגם במידה שווה.
ה .במקרים של ערמות קרקע ,יש לדגום את הערמות באופן אחיד.
ו .הבדיקה תבוצע במקדח תקני המשמש לבדיקות קרקע.
ז .בכל מקרה תבוצע גם אנליזה מכנית של הקרקע.
ח .כמדד לרמת הסף לאישור אדמת חישוף ולחיפוי בשיקום הנופי ,תשמש קרקע חישוף מאזורי
השדות שתאובחן ע"י אגרונום חכח"י באופן חזותי ובמדדים נוספים כמו מידת התכסית הצמחית
ואיכותה ,סימנים לסידוק והתבקעות הקרקע ובאמצעים וסימנים נוספים ,כקרקע טובה דייה
לשימוש.
ט .המלצות מעבדת הקרקע ואגרונום חברת כביש חוצה ישראל מחייבות.
רמות הסף לאישור קרקע מיובאת או לתוספת יסודות הזנה תהיינה לפי הטבלה שלהלן:
מס"ד גורם נבדק יחידות ערכים נדרשים הערות
./גיר כללי
עד .25%
252
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
9-5 PH .2
.4מוליכות חשמלית ( )ECדציסימוס/מ'עד .4
SAR .3יחס נתרן לסידן 7מגנזיום עד /2ככל שהערך יותר נמוך ,כן ייטב.
.5זרחן בשיטת אולסן מ"ג/ק"ג 64-/5ברמה נמוכה מ /5-מ"ג/ק"ג ,יש לדשן ב 9-ק"ג סופרפוספט
או שו"ע לכל /מ"ג/ק"ג חסר.
.6אשלגן במיצוי סידן כלורי מ"ג/ליטר לפחות /4כאשר הרמה נמוכה מ /4 -מ"ג/ל' ,יש לדשן
ב /5 -ק"ג ,אשלגן כלורי לכל /מ"ג/ל' חסר.
.9חנקן חנקתי N-NO 4מ"ג/ק"ג לפחות /5ברמה נמוכה מ /5-מ"ג/ק"ג ,יש לדשן ב / -ק"ג חנקן
צרוף לד' לכל 2מ"ג/ק"ג חסרים.
51.11.1כריתה ו/או עקירת עצים
אין לכרות /לעקור /להעתיק עצים ללא אישור ותיאום עם המפקח ,אדריכל הנוף ,קק"ל ,פקיד
היערות האזורי וכל רשות ו/או גורם מוסמך המופקד על הנושא.
הקבלן אחראי לקבלת כל האישורים והרשיונות הנדרשים מהרשויות השונות לביצוע העתקה ו/או
כריתה של עצים ולתשלום כל האגרות ,תשלום כנגד פיצויי השבה והפקדת כל הערבויות הנדרשות
בתנאים והערך הכספי כפי שיקבע פקיד היערות.
בניגוד לאמור בסעיפים 5/.4/.4/ו 5/.4/.42 -של המפרט הכללי ,עץ יוגדר לצורך מדידה ותשלום
כעץ לכריתה ו/או לעקירה לרבות רק הגדם ,כאשר קוטר הגזע שלו לפחות 34ס"מ ,מדוד בגובה
של 64ס"מ מפני הקרקע (למען הסר ספק-במקרה של עץ רב גזעים יבדק כל גזע בנפרד וגודל העץ
יקבע על פי גזע יחיד העונה לקוטר המירבי).
עצים באזורים לחישוף יעקרו בשלמותם על שורשיהם במסגרת סעיף חישוף ו/או הסרת צמחיה.
התמורה לסילוקם כלולה בעבודות החישוף.
עקירה /כריתה של עצים ,תעשה רק באישור אדריכל הנוף ,עצים המיועדים לכריתה יסומנו
בסימון מסוג אחד ועצים המיועדים להעתקה בסימון מסוג אחר .לא תותר פגיעה כלשהי בעץ
המיועד להעתקה בזמן כריתה או פינוי עצים.
כל העבודות המוזכרות במפרט זה כוללות פינוי מלא של הגזם על כל חלקיו ,ענפים ,גזעים,
שורשים וגדמים .הגזם יפונה לאתר מורשה על פי חוק .לא ישולם בנפרד עבור פינוי הגזם וגושי
השורשים ואלו כלולים במחיר היחידה לכריתה -כאמור למעט בשטחים לחישוף שם התמורה
כלולה בתשלום לחישוף .הגזם והעצים יפונו בסופו של כל יום עבודה ,שינוי מהוראה זו מותנה
באישורו המפורש בכתב של המפקח.
הבור יכוסה ויטושטש ע"י קרקע מקומית בסביבת הבור ,כולל הידוק בשכבות בבקרה מלאה.
253
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
51.11.6העתקת עצים
בתחומי הפרויקט נמצא עץ שיקמה המיועד להעתקה .ככול הנראה העתקתו תבוצע על ידי
אחרים .אי מימוש פרק זה לא והווה עילה לתביעה .בכל מקרה העצים יועתקו אל תוך שטחי
השיקום הנופי או מחוצה להם עד לרדיוס אוירי של 64ק"מ .העתקה כוללת אחזקה מלאה לכל
פרק זמן החופף את תקופת הבצוע ,האחריות והתחזוקה ,לא ישולם בנפרד עבור אחזקה העצים
המועתקים ,כריתה ועקירת גדמים וגוש השורשים ובעצים שמתו לאחר העתקתם.
העתקת העצים ,תבוצע באמצעות בעלי מקצוע מיומנים ומנוסים בעבודה מסוג זה.
בזמן ההעתקה יבוצע פיקוח צמוד מטעם המזמין.
לא תתקבל טענה על בצוע לקוי וחוסר יכולת לממש את הוראות המפרט ,כתוצאה של תנאי
השטח ,בעיות נגישות וכדומה.
הבור יכוסה ויטושטש ע"י קרקע מקומית בסביבת הבור ,כולל הידוק בשכבות בבקרה מלאה.
תהליך העתקה
א .הטיפול בנוף:
./
גיזום הנוף ייעשה עד 2ימים קודם להעתקה והעלווה תוסר בשלמותה.
.2
שלד הנוף יישאר בשלמותו ויכלול גזע ,ענף שלד ראשוני ושניוני (כ -מחצית מהנוף יוסר
בגיזום) .בכל מצב לא ייגזם הגזע ,או הגזעים ויוותרו ענפי השלד הראשונים.
ענף מסוים או בולט משלד העץ ישאר לצורך קשירה לניתוק הגוש והנפה .במידה ונפגע או לצורכי
עיצוב יוסר החלק הבולט עם תום עבודות השתילה.
.4גובה עץ לאחר הגיזום יקבע ע"י המפקח והאגרונום.
.3קוטר הענפים הנגזמים ,רצוי שלא יעלה על 9.5ס"מ ,להוציא במקרים מיוחדים שמדובר
בעצים גדולים במיוחד ,שלגביהם אין אפשרות אחרת או כאשר ניתנה לכך הנחייה ע"י המפקח.
.5אין לגזום ענפים דקים וצעירים אלא לקצרם להסרת עלווה בלבד.
.6יש לסמן בצבע את צידו הצפוני של העץ.
.9יש לבצע גיזומי סניטציה ,הסרת זיזים ,חידוש חתך בענפים שנקרעו.
.9הגיזום יעשה תוך הקפדה על עיצוב ושיווי משקל של נוף העץ.
.1חתכי הגיזום יהיו חלקים ,שלמים בשוליהם ובעלי שטח פנים מינימלי (גיזום בחתך אופקי).
./4חתכים בקוטר 5ס"מ ומעלה יימרחו בשכבה עבה ,כ / -מ"מ ,במשחה מסוג "באיילטון" או
"לק בלזם" .המריחה תבוצע יום לאחר הגיזום .יש לחדש את מריחת המשחה על פצעי הגיזום,
בכל מקרה של היסדקות המשחה.
.//כל שלד העץ יולבן בריסוס ע"י "לובן" .ההלבנה תיעשה מייד לאחר הגיזום ומריחת הפצעים
במשחה ותכסה בשלמות את הגזע והענפים בשכבה מלאה ואפקטיבית .ריכוז התרסיס עפ"י
ההנחיות המופיעות ע"ג התווית.
254
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
ב .גוש השורשים:
./קוטר הגוש:
א)
קוטר הגוש יקבע ע"פ קוטר הגזע ,העונה ,סוג הקרקע וגודל העץ.
ב)
גדול.
קוטר הגוש יגדל באופן יחסי כאשר :העתקה תבוצע בקיץ ,הקרקע יבשה ,גזע רחב והעץ
קוטר הגוש ,כפי שהוא נמדד 34ס"מ מפני הקרקע ,ייקבע בראשונה ע"פ קוטר הגזע ובכל
ג)
מקרה לא יקטן מ 2.44 -מ'.
מס' סד'קוטר הגזעקוטר הגוש
./
/5ס"מ 2.4מ'
.2
25-/5ס"מ
2.5מ'
.4
25-34ס"מ
4.4מ'
.3
34ס"מ ומעלה 4.5 –4.4מ'
.2חפירת הגוש:
א)
החפירה תחל במרחק מינימלי של 2.5מ' מצוואר השורש (האזור הנמוך ביותר בגזע).
החפירה תיעשה באמצעות "באגר" בלבד ,החפירה תיעשה בזהירות ובהדרגה מסביב לגזע
ב)
העץ בכל היקפו .אין לבצע חיתוך שורשים ראשיים ע"י משיכה או קריעה אלא באמצעות משור
שרשרת בלבד.
ג)
החפירה תתבצע לעומק עד לחשיפה מלאה וברורה של כל מערכת השורשים העליונה.
יש להעמיק את החפירה 54-44ס"מ מתחת לבסיסה של מערכת שורשים זו מעל צדדיה.
ד)
אם תידרש הקטנת הגוש למידותיו הסופיות ,זו תיעשה בשלב נפרד ועם תום החפירה
מסביב לעץ .הקטנה זו תכלול חיתוך שורשים עיקריים מעובים ושבירה זהירה של שולי הגוש.
שורשים שקוטרם פחות מ /4 -ס"מ והבולטים משולי הגוש ,לא יוסרו.
ה)
הקטנת הגוש לא תהיה בהכרח סימטרית ותתחשב בהתפרשותה הטבעית של מערכת
השורשים .בחלקים עשירים וצפופים בשורשים מותרת נגיסה גדולה יותר מהגוש .חלקים
דלילים בשורשים יושארו כפי שהם .השינויים לכל צד לא יעלו על //4ממידות הגוש הנדרשות.
.4גובה הגוש:
א)
גובה הגוש הרצוי יקבע לכל עץ בנפרד בשלב בו דפנות הגוש חתוכים וגלויים.
ב)
גובה הגוש יקבע לפי התפרשות השורשים לעומק בחתך הנראה לעין ,כך שבעת החפירה
255
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
תוצא כל מסת השורשים העליונה העיקרית ,עם הקרקע.
מלבד מצבים בהם מתגלה שורש שיפודי ,אחד או יותר ,גובה הגוש לא יעלה על 94 – 95
ג)
ס"מ ומרכזו יהיה גבוה במקצת משוליו.
בקרקעות קלות ובינוניות יש להעמיק את החפירה לקבלת מלוא גוש השורשים ,אך לא
ד)
יותר מ / -מ'.
ה)
בגידול על גבי שכבת סלע ייחפר הגוש בשלמותו עד לשכבת הסלע.
.3ניתוק הגוש:
א)
ניתוק השורשים יעשה בהדרגה ע"י חפירה מתחת לגוש עד לניתוקו המלא.
ב)
החפירה הנ"ל תתבצע ע"י הבאגר.
בעצים הגדלים על שכבת הסלע ,ינותק גוש השורשים ע"י חפירה בכף הבאגר במספר
ג)
נקודות מתחת לגוש ומשיכתו בהדרגה אל גוף הכלי עד לניתוקו המלא או לחילופין דחיפה זהירה
של הגוש ע"י הכף .בגושים גדולים וכבדים או במקרה של מערכת שורשים מעמיקה או בכל מקרה
של סכנה להתפוררות הגוש ,רשאי המפקח לדרוש שימוש גם ב"שופל" .לא תינתן תוספת תשלום
על שימוש בכלים הכבדים יותר .עזרה בניתוק הגוש באמצעות המנוף תותר ובתנאי שנקודת
הקשירה לענפים והנזק לקליפה נלקחו מראש בחשבון בעבודות הגיזום המכינות (סעיף )/.2
ושניתן לכך היתר מהמפקח לכל עץ ועץ בנפרד.
ד) יש להקפיד בכל מהלך הניתוק שלא לזעזע ,לשבור או לכרסם את גוש השורשים.
ה) במקרה של התקלות בשורש שיפודי או בשורשים מעוצים ועבים שהשתרשו אנכית ,יש לחשפם
במלואם ולחתוך אותם במשור שרשרת מתחת לגוש השורשים העיקרי.
ו) עץ שהתגלו בו שורשים שיפודיים כמתואר לעיל ,יסומן בגזעו בסרט צהוב שרוחבו 5ס"מ.
סימון זהה בסרט יעשה בכל מצב בו זועזע הגוש בחוזקה ,התפרק ,הוצא עם מעט מאוד שורשים,
בכל שלב משלבי העבודה.
ג .הרמה והנפה:
./
העץ וגוש השורשים יורמו או יונפו רק לאחר ניתוקו המלא.
הנפת הגוש תעשה ע"י קשירת העץ בראש ענפי השלד שיועדו לכך מראש וברצועות
.2
רחבות 9.5 ,ס"מ לפחות.
הרמת הגוש הובלתו ושתילתו תבוצע בלעדית ע"י משאית מנוף עם פלטפורמה .כושר
.4
הנשיאה של המנוף יותאם למשקל הגוש והעץ ולמרחק שבין מיקום המשאית לבור הנטיעה ו/או
הנפתו ממקומו.
העץ המונף יונח בזהירות על גבי משאית עם פלטפורמה ובסיס שורשיו יהיה מונח באופן
.3
יציב על גבי הפלטפורמה .אין להפיל את הגוש או לזעזעו .במידת הצורך ,ע"פ תנאי השטח ומסלול
ההובלה ,יקשרו הגושים אל גוף המשאית.
256
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
ד .הובלה:
./
וכד'.
מסלול ההובלה ייבחן מראש כדי לוודא שאין מכשולים כמו חוטי חשמל ,רוחב מתאים
המסלול שיבחר ליציאה מהאתר יהיה חלק ככל האפשר ועם מינימום בורות ,מהמורות ושקעים
כדי למנוע זעזוע של גושי שורשים .המסלול ייבחן ויאושר ע"י המפקח.
ה .לוח זמנים מעקירה לנטיעה:
מעקירת הגוש לנטיעתו לא יחלפו יותר מ 6 -שעות .לא יבוצע חיתוך וחפירה מסביב
./
לגושים ולא יועתקו עצים שלא ישתלו בו ביום.
במקרה של תקלה בלוח הזמנים הנדרש ,יורטבו גושי השורשים ויכוסו במלוא היקפם בעפר.
הגושים יורטבו היטב אחת ליום.
ו .בור הנטיעה:
./בורות הנטיעה יוכנו מראש סמוך להגעת העצים לאתר הנטיעה.
במקרה של קרקע סלעית ובמידה וידרש ,יחפרו הבורות באמצעות פטיש אויר או "באגר".
.2
קוטר בור יהיה 3-4מטר ועומקו /44-64ס"מ .גודל הבור יותאם לגודל גוש העץ
המועתק.
בכל מקרה יש להשתמש בקרקע חישוף מקומית למילוי חוזר של בור הנטיעה.יש לקבל
.4
את אישור האגרונום לטיב ותכונות הקרקע .לא ישולם בנפרד על אספקת הקרקע והיא נכללת
ביחידת המחיר להעתקה ושתילה.
ז .מקור מים לשלב השתילה:
./
על הקבלן להכין מקור מים זמין באתר השתילה בלחץ וספיקה גבוהים .במידה
ואין מקור מים זמין ,יספק הקבלן מים באמצעות מיכלית מים עם בוסטר.
ח .שתילה:
יש למלא את בור הנטיעה במים ולבצע שתילה ברטוב כאשר מילוי האדמה יעשה
./
בהדרגה .תינתן תוספת מים ככל שידרש עד שהאדמה תנחת באופן שווה ותמלא את כל החללים
שבין השורשים למניעת "כיסי אוויר".
.2העץ יורד אל בור הנטיעה לאחר שנקשר כנדרש ברצועות רחבות .
.4
גובה צוואר השורש יהיה גבוה מעט מפני הקרקע הסופיים באתר הנטיעה.
.3
העץ יונח כך שהמפנה הצפוני שלו יותאם למסומן על גזעו ,אל אם כן הורה המפקח
257
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
אחרת.
.5לאחר שהתמלא הבור בקרקע לכדי מחציתו ,יש לפזר בשולי הגוש דשן בשחרור
מבוקר ל 3-חודשים "סטרטר מולטיקוט" או ש"ע בכמות של /ק"ג
לעץ.
מילוי הבור בקרקע ייעשה בתוספת של כ /4 -ס"מ מפני הקרקע הטבעיים באתר ,אך בכל
.6
מקרה אין לכסות את צוואר השורש.
.9מייד לאחר השתילה ועד 6חודשים ממועד השתילה ,רשאי המפקח להורות על גיזום חלק
מהעצים עד לפני הקרקע .הגיזום יעשה בכל אותם עצים שלהערכתו יש בפעולה זו לשפר את
סיכויי קליטתם או במקרים בהם מצב הקליפה והגזע מחייבים זאת .על פעולה זו לא ישולם
בנפרד והיא נכללת ביחידת המחיר להעתקה.
ט .השקיה לאחר השתילה:
יומיים לאחר השתילה – יש ליצור גומה רחבה מסביב לבור השתילה ולהשקות את העץ
./
בכמות של /.5קוב .במקרה של הסדרת ההשקיה הקבועה ע"י טפטוף יפרשו שני מעגלי טפטוף
מסביב לגזע במרחק של 44-34ס"מ ו 64-94ס"מ בהתאמה מצואר השורש .טפטפות כל 44ס"מ
בספיקה של 2.4ל/ש.
בהמשך ולמשך 4שנים יושקו העצים בכמות של /.5קוב לחודש ,בתדירות של אחת
.2
לשבוע עד שבועיים ,בשנה השלישית אחת לשבועיים עד חודש .כמות המים ותדירות ההשקייה,
ייקבעו סופית לפי סוג הקרקע ,העונה ומידת הרטיבות בקרקע.
רטיבות הקרקע תיבדק מפעם לפעם ע"י החדרת מוט ברזל לעומק /מטר לפחות .יש
.4
להימנע ממצב של חוסר אוורור כתוצאה מעודף השקיה.
י .חיפוי ומריחה ב"לובן":
./
לפחות.
יש לחפות את הגומה ביריעה ייעודית לחיפוי ובשברי אבן מקומית בשכבה של /4ס"מ
.2
גזעי העצים וכל ענפי השלד וענפים משניים ,עד 5ס"מ קוטר ,ימרחו בשכבה מלאה
וסמיכה של משחת "לובן".
יא .תיקוני גיזום – מריחת משחת פצעי גיזום:
עצים שסומנו בסרט צהוב – סימן לפגיעה בגוש השורשים ו/או לחיתוך שורשים שיפודיים
./
זרועותיהם ייגזמו מחדש לכדי .//4פצעי הגיזום יימרחו במשחה כנדרש .יש לבצע את תיקוניהגיזום ומריחה חוזרת של משחה בחתכים מייד לאחר החיפוי.
יב .פיקוח ודיווח:
./
העתקה תבוצע בתיאום בפקוח צמוד של אגרונום חברת כביש חוצה ישראל.
258
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
אחת לחודש יתקיים סיור לבחינת הקליטה וההתבססות של העצים.
.2
העצים.
.4
בסיור ישתתפו :פיקוח נציג הגוף המאשר ,אדריכל נוף/אגרונום ,ונציג הקבלן להעתקת
לאחר הסיור ,ימולא דו"ח ובו הערכה לגבי מצב העצים.
עצים שהתחדשו מצוואר השורש בלבד ,יושארו במקום ,עפ"י שיקול דעתו של אדריכל
.3
הנוף/אגרונום.
אזהרה :בכל מהלך העבודות ,ללא יוצא מן הכלל ,אסור לפגוע בקליפת הגזע והענפים .אין לשבור
חלקים משלד העץ ,אין לשבור ,לזעזע ,להפיל ,להטיח או לפגוע בדרך כל שהיא בשלמות גוש
השורשים .יש להקפיד על מילוי הוראות המפרט.
א.
מעקב
יש לטפל בעצים המועתקים לכל פרק זמן החופף את תקופת הבצוע ולא פחות מ 5שנים ממועד
העתקתם .הטיפול כולל:
השקיה ,גיזום ,השלמות חיפוי במידת הצורך ,עקירת עצים שהתייבשו ונטיעת עצים צעירים
במקומם וכדומה.
עצים שלא נקלטו ,עד שנה ממועד העתקתם ,וכאלו שהוחלט לכרתם ,יכרתו במלואם עד פני
הקרקע,
הגזם והגדם יפונה ,הבור ימולא ויטושטש כנדרש בהוראות מפרט זה ,כולל הידוק המילוי
בשכבות.
ההנחיות לטיפול ינתנו על-ידי אדריכל הנוף מטעם הפיקוח.
ב.
אבני הדרך לבחינת עמידה בתנאי העתקה:
)/סימון העצים להעתקה.
)2דוגמת גיזום לעץ והעתקה (לפי הוראות המפרט) לפני תחילת העבודות.
)4אישור בורות לקבלת העצים המועתקים ,כולל הכנת אדמה למילוי 7טיוב כנדרש.
)3אישור דוגמת העתקת עץ כולל כל העבודות הנלוות כמפורט במפרט.
)5אישור גמר מבצע העתקת העצים.
)6אישור טיפול עצים /סטאטוס קליטתם.
51.11.18פירוק מסעה
פירוק מיסעה יהיה עד לעומק /4ס" מ מעל גובה שתית הכביש הקיים וזאת בניגוד לסעיף במפרט
של נתיבי ישראל בע"מ (שימוש חוזר יהיה עבור מילוי עליון ,מילוי תחתון וכבישים זמניים ע"פ
אישור של המפקח ויועץ תכן המבנה) ,במקומות שיורה המפקח יבוצע קרצוף האספלט הקיים
לפני פירוק המיסעה הקיימת.
259
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
ביצוע בהתאם למפורט בסעיף 5/.4/.42.45במפרט נתיבי ישראל בע"מ.
51.11.11פירוק ריצוף
ביצוע בהתאם למפורט בסעיף 5/.4/.42.//במפרט נתיבי ישראל בע"מ.
51.11.11פירוק אבני שפה
ביצוע בהתאם למפורט בסעיף 5/.4/.42.49במפרט נתיבי ישראל בע"מ.
51.11.12פירוק זהיר של אבני שפה והתקנה מחדש
א.
פירוק זהיר יבוצע בהתאם למפורט בסעיף 5/.4/.42במפרט נתיבי ישראל בע"מ.
ב.
התקנה מחדש תבוצע בהתאם למפורט בסעיף 5/.4/.42במפרט נתיבי ישראל בע"מ.
51.11.1/פירוק זהיר והעתקת שלט/תמרור
ביצוע בהתאם למפורט בסעיף 5/.4/.42.26במפרט נתיבי ישראל בע"מ.
51.11.13פירוק שוחות /תאי ביקורת
פירוק שוחות ותאים בהתאם למפורט בסעיף 5/.4/.42.24במפרט נתיבי ישראל בע"מ.
51.11.15
פירוק קירות מבטון מזוין
ביצוע בהתאם למפורט בסעיף 5/.4/.42./4במפרט נתיבי ישראל בע"מ.
51.11.16
התאמת שוחות
ביצוע בהתאם למפורט בסעיף 5/.4/.42./1במפרט נתיבי ישראל בע"מ.
51.11.11
פירוק שוחות
ביצוע בהתאם למפורט בסעיף 5/.4/.42.24.42במפרט נתיבי ישראל בע"מ .הסעיף כולל שני
סעיפים בכתב כמויות (סעיף 5/.4/.4414ו)5/.4/.4325 -
51.11.16
פירוק גדר רשת מכל סוג
ביצוע בהתאם למפורט בסעיף 5/.4/.42.29.42במפרט נתיבי ישראל בע"מ.
51.11.18
ניקוי קווי ניקוז בשטיפה
ביצוע בהתאם למפורט בסעיף 5/.4/.42.43במפרט נתיבי ישראל בע"מ.
51.11.21
פירוק מעקה בטיחות מפלדה
ביצוע בהתאם למפורט בסעיף 5/.4/.42.21במפרט נתיבי ישראל בע"מ .כולל סעיפים
,5/.4/.4994,5/.4/.4994ו 5/.4/.49/4 -בכתב הכמויות.
51.11.21
פירוק והעתקת יח' קצה מטיפוס כלשהו
א .במקומות המסומנים בתוכניות ו/או המוגדרים במפרט הטכני המיוחד ו/או בהתאם להוראות
מנהל הפרויקט ,יפרק הקבלן יחידות קצה מכל סוג.
ב .יחידות הקצה יפורקו בזהירות ,על יסודותיהם ,ינוקו ויותקנו באתר שיורה מנהל הפרויקט
בהתאם לפרוט הענייני המתאים במפרט הכללי/פרק " – 5/עבודות סלילה" – תת פרק " 49מתקני
261
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
קצה וסופגי אנרגיה".
ג .התקנת יחידות קצה תבוצע אך ורק על ידי קבלן מוסמך ומאושר לעניין בנתיבי ישראל בע"מ.
תכולת העבודות
עבודות הפירוק תכלולנה פירוק יחידות הקצה תוך שמירה על שלמותן ,כך שניתן יהיה להשתמש
בהן באתרים אחרים ,הכל בהתאם להנחיות המפקח.
אופן מדידה לתשלום
לפי יח' עבור כל העבודות המצוינות לעיל.
51.11.22
פירוק עמודים
ביצוע בהתאם למפורט בסעיף 5/.4/.42.42במפרט נתיבי ישראל בע"מ.
51.11.2/
סילוק פסולת
ביצוע בהתאם למפורט בסעיף 5/.4/.42.42במפרט נתיבי ישראל בע"מ.
בניגוד לאמור במפרט נתיבי ישראל בע"מ הכוונה איננה לעודפי חפירה ,אלא לפסולת הקיימת
בשטח ,טרם כניסת הקבלן לעבודה.
51.11.23
חישוף השטח וסילוקו
ביצוע בהתאם למפורט בסעיף 5/.4/.42.42במפרט נתיבי ישראל בע"מ( .הסעיף כולל סעיפי
תשלום 5/.4/./464ו 5/.4/./46/ -בכתב הכמויות) .החישוף יהיה עד לעומק 44ס"מ בניגוד לנאמר
במפרט הכללי שלנתיבי ישראל בע"מ
51.11.25
ריסוס והדברה בשטחי סלילה
בכל אזורי המילוי הנמוך מ 2.4-מ' ו/או עומק חפירה בקרקע הטבעית הנמוך מ /.4-מ' ,יבוצע
ריסוס והדברת צמחיה בשלב עבודות העפר .הריסוס יבוצע בהתאם לדרישות המפרט הכללי של
נתיבי ישראל בע"מ לעבודות סלילה וגישור סעיף .5/.42.44./2
51.11.26
א.
הריסת מעביר מים קיים
הריסת מעביר מים תכלול את כל מעביר המים על כל חלקיו ,כולל מתקני כניסה ויציאה
וכולל סילוק החומר לאתר מאושר.
ב.
העבודה כוללת תאום עם כל הגורמים והרשויות להם שייך מעביר המים.
ג.
הקבלן יפרק מעביר מים קיים רק לאחר שקיבל הוראה בכתב מהמפקח.
ד.
העבודה כוללת מילוי חוזר מהודק של התעלה שנוצרה בחומר מילוי שייקבע ע"י המפקח.
במקומות שיש מבנה חדש של מיסעה יבוצע המבנה החדש בהתאם לתוכניות ותשולם
ה.
בנפרד לפי הסעיפים הרלוונטיים.
51.11.21
פרוק משטחי בטון ומשטחי כוורת במילוי בטון
ביצוע בהתאם למפורט בסעיף 5/.4/.42./4במפרט נתיבי ישראל בע"מ.
261
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
הריסת מתקן ניקוז שוליים
51.11.26
א.
העבודה כוללת פירוק של כל מתקן הניקוז על כל חלקיו ,הכול בהתאם להנחיות המפקח.
ב.
העבודות תכלולנה סילוק כל החומרים והחלקים אשר פורקו לאתר סילוק מאושר.
הריסת מתקן כניסה ו/או יציאה למעביר מים
51.11.28
העבודה כוללת הריסת כל המתקן כולל היסודות מבטון וכולל ניסור הבטון ,הכול
א.
בהתאם להנחיות המפקח.
העבודות תכלולנה סילוק כל החומרים והחלקים אשר פורקו לאתר סילוק מאושר.
ב.
ג .עבודת הפירוק תתבצע באופן זהיר ,כך שלא תהיה פגיעה בשלמות הצינור – בכל מעביר מים
המיועד להארכה.
51.11./1
חפירות גישוש לאיתור תשתיות תת קרקעיות
חפירות הגישוש תעשנה בהתאם למפרט הכללי ,רק באזורים בהם יתקבל אישור בכתב מראש
מהמפקח.
51.11./1
פירוק שלט /תמרור
ביצוע בהתאם למפורט בסעיף 5/.4/.42.23.42במפרט נתיבי ישראל בע"מ( .סעיף זה כולל את
הסעיפים 5/.4/./445ו 5/.4/./441 -בכתב הכמויות).
51.11./2
אופני המדידה ותכולת המחירים לעבודות פירוק והריסה.
כללי :ריהוט כביש שיפורק (עמודי תאורה ,גופי תאורה ,מרכזיות ,מעקות בטיחות ,תחנות הסעה,
גדרות וכל ריהוט אחר) יועבר למחסני חב' נתיבי ישראל בהתאם לסיכום איתם .סעיפי הפירוק
כוללים העמסה ,הובלה ופריקה מסודרת במחסנים שלהם כאשר מחירי הפירוק כוללים עבודה
זו .אישור בכתב של חב' נתיבי ישראל לקבלת האביזרים שפורקו יהווה אישור לתשלום בגין
הפירוק.
א.
עקירת גדמי עצים מכל סוג
המדידה :יחידה.
התשלום :כולל כל האמור במפרט זה.
ב.
חישוף ועירום זמני
המדידה :במ"ר.
התשלום :כולל כל האמור במפרט זה .התשלום עבור סעיף החישוף כולל ניוד החומר ,במידת
הצורך,
למקום הפיזור ,ופיזור החומר ע"פ התכניות והמפרט .עבור פיזור הזרעים לפני חישוף ישולם
בנפרד על פי מחיר היחידה לק"ג זרעים בתוספת של ./5%
ג.
העתקת עצים
המדידה :יחידה.
262
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
התשלום :כולל כל האמור במפרט זה.
ההעתקה תכלול ,בין היתר ,כל העבודות ,התנאים והחומרים וכן תקופת אחזקה ואחריות
לקליטה.
ד.
הכנת בורות לנטיעת עצים ע"ג ברמות /אזורי חציבה ובכל מקום בו יורה המפקח–
המדידה :ביחידה.
התשלום :כולל כל האמור במפרט זה.
ה.
פירוק מיסעה
המדידה :לפי מ"ר
התשלום :כולל כל האמור במפרט זה.
העבודה כוללת את פרוק המיסעה עד לעומק /4ס"מ מעל גובה שתית.
ו.
פירוק ריצוף
המדידה :לפי מ"ר
התשלום :בהתאם למפרט נתיבי ישראל בע"מ
ז.
פירוק אבני שפה
המדידה :לפי מ"א
התשלום :בהתאם למפרט נתיבי ישראל בע"מ
ח.
פירוק זהיר של אבני שפה והתקנה מחדש
המדידה :לפי מ"א
התשלום :בהתאם למפרט נתיבי ישראל בע"מ
ט.
פירוק זהיר והעתקת שלט /תמרור
המדידה :לפי יחידה
התשלום :בהתאם למפרט נתיבי ישראל בע"מ
י.
פירוק שוחות /תאי ביקורת
המדידה :לפי יחידה
התשלום :בהתאם למפרט נתיבי ישראל בע"מ
יא.
פירוק קירות מבטון מזוין
המדידה :לפי מ"ק
התשלום :בהתאם למפרט נתיבי ישראל בע"מ
יב.
עקירת עצים מכל סוג שהוא
המדידה :לפי יחידה
263
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
התשלום :כולל כל האמור במפרט זה.
יג.
התאמת שוחות
המדידה :לפי יחידה
התשלום :בהתאם למפרט נתיבי ישראל בע"מ
יד.
ביטול שוחות
המדידה :לפי יחידה
התשלום :בהתאם למפרט נתיבי ישראל בע"מ
טו.
פירוק גדר רשת מכל סוג
המדידה :לפי מ"א
התשלום :בהתאם למפרט נתיבי ישראל בע"מ
טז.
פירוק מעקה בטיחות מפלדה
המדידה :לפי מ"א
התשלום :בהתאם למפרט נתיבי ישראל בע"מ
יז.
פירוק והעתקת יח' קצה מטיפוס כלשהו
המדידה :לפי יחידה
התשלום :כולל כל האמור במפרט זה.
יח.
פירוק עמודים
המדידה :לפי יחידה
התשלום :בהתאם למפרט נתיבי ישראל בע"מ
יט.
סילוק פסולת
המדידה :לפי מ"ק
התשלום :בהתאם למפרט נתיבי ישראל בע"מ
כ.
חישוף השטח וסילקו
המדידה :לפי מ"ר
התשלום :בהתאם למפרט נתיבי ישראל בע"מ
כא.
ריסוס והדברה בשטחי סלילה
המדידה :לפי מ"ר
התשלום :כולל כל האמור במפרט זה
כב.
הריסת מעביר מים קיים
המדידה :קומפלט
264
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
התשלום :כולל כל האמור במפרט זה
כג.
פירוק משטחי בטון ומשטחי כוורת במילוי בטון ומשטחי ריפ-ראפ
המדידה :לפי מ"ר
התשלום :בהתאם למפרט נתיבי ישראל בע"מ
כד.
פירוק מעקה בטיחות מכל סוג שהוא מבטון מזוין
המדידה :לפי מ"א
התשלום :כולל כל האמור במפרט זה
כה.
הריסת מתקן ניקוז שוליים
המדידה :קומפלט
התשלום :כולל כל האמור במפרט זה
כו.
הריסת מתקן כניסה ו/או יציאה ממעביר מים
המדידה :קומפלט
התשלום :כולל כל האמור במפרט זה
כז.
חפירות גישוש לאיתור תשתיות תת קרקעיות
המדידה :לפי מ"ק
התשלום :בהתאם למפרט נתיבי ישראל בע"מ
כח.
פירוק שלט /תמרור
המדידה :לפי יחידה
התשלום :בהתאם למפרט נתיבי ישראל בע"מ
51.12
עבודות עפר
בכל מקום שיש סתירה ו/או אי התאמה במפרט מיוחד זה בין האמור במפרט נתיבי ישראל בע"מ
פרק 5/.42לבין שאר תתי הפרקים של פרק 5/.2יקבעו ההוראות בתת פרק 5/.2במפרט זה.
51.12.11כללי
אפיון כללי של הקרקע
ממצאי סקר הקרקע שבוצע מצביעים על כך שקטע DS6,DS7ניתן לחלק ל 4-מקטעים מבחינת סוגי
הקרקעות כמפורט להלן:
265
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
איזור
תיאור חתך הקרקע
מקטע דרומי:
שכבות לס חרסיתי וחרסית רזה בעובי עד 3מ' ,מתחתן קג"ל (תצורת
אחוזם) וחתך עבה של כעשרה מ' של אבן חול וחול (תצורת פלשת).
השתית הסלעית הקרטונית (תצורת עדולם) נוחתת לעומק ככל
שמתקדמים צפונה בחתך לאורך.
חתכים /94-244
מקטע מרכזי:
חתכים 244-434
אזור מרכזי גבוה .שכבת לס חרסיתי וחרסית רזה עד שמנה בעובי ניכר
העולה על /4מ' .מתחתן מופיעות לעיתים שכבות קג"ל בעובי עד 3מ'
ושכבה עבה של חול ואבן חול לסרוגין (תצורת פלשת) בעובי עד /5מ'.
שכבות סלע מסוג חוואר קרטוני עד קרטון חווארי (תצורת עדולם)
ומקומית עדשות חוואר (תצורת בית גברין) מתגלות בעומקים של 25מ'
ויותר.
מקטע צפוני:
אזור צפוני נמוך .שכבת לס חרסיתי וחרסית רזה עד שמנה בעוביים בין כ-
חתכים 434-394
4-/5מ' ,קג"ל ואבן חול וחול מתחת .השתית הסלעית הקרטונית (תצורת
עדולם) נעה בעומקים שבין 9-22מ' מפני הקרקע .מקומית ,מתחת
לשכבות החרסית מופיעות עדשות חוואר (תצורת בית גברין) בעובי של 4
מ' ויותר.
מודגש שהמפורט בטבלה לעיל הינו לצרכי מידע כללי בלבד ויתכנו שינויים בין הנתונים בטבלה
לתנאים האמיתיים השוררים בשטח .כל שינוי בין המפורט בטבלה לבין הקיים בשטח לא יהווה
כל עילה בידי הקבלן לטענה או תביעה מכל סוג שהוא.
במסגרת הפרויקט מתוכננים שני קטעים מיוחדים (לא שגרתיים):
קטע הכולל פריסת רשת ביאקסיאלית בתחתית מבנה המיסעה של הכביש .הרשת
תיושם לאורך כ 944 -מטר מסלול בקטע בין חתך 454 -4/4על ציר כביש מס' ,6
(תחום היישום והיקף היישום נתון לשינוי).
קטע להקמת סוללה חרסיתית – להלן סוללה ) CE(Clay Embankmentוהיא סוללה
ממותנת מחרסית שמנה .הקטע יבוצע לאורך מספר מאות מטרים בתוואי של רמפה
הנמצאת בעבודות מילוי גבוה כפתרון חלופי לסוללת גרעין חרסיתי המתוכננת
בפרויקט באותו קטע .הקטע יכלול שילוב של מספר סוגים של חומרים גיאוסנטטיים
וכן פעילות בקרת איכות מוגברת יחסית לעבודות סלילה שגרתיות .יישום קטע זה
הינו אופציונאלי ,ופרטיו יימסרו לקבלן במשך תקופת הביצוע.
התשלום בעבור ביצוע קטעים אלו יהיה כלול בסעיפים הרלוונטיים של כתב הכמויות והקבלן לא
יהיה רשאי לקבל שום תוספות בגין עבודות שקשורות לקטעים אלו ,בגין פעילויות הבקרה
המוגברות וכדומה .המזמין שומר לעצמו את הזכות לבטל קטעים אלו ללא כל התניה.
266
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
51.12.2עבודות מילוי
51.12.2.11מילוי מעפר לסוללת כביש
באופן כללי סוללות המילוי המתוכננות לפרויקט זה תהיינה מהסוגים הבאים:
./סוללות מחומרים מקומיים או גרנולריים מובאים.
.2סוללות עם גרעין חרסיתי מעודפי החפירה בחרסית המקומית.
.4קטע סוללה "(-CE"CE- Clay Embankmentקטע אופציונאלי).
מיקום החומרים השונים בחתך הסוללה כמפורט בתוכניות ובחתכים הטיפוסיים.
מילוי מעפר בסוללות כביש יעמוד דרישות סעיף5/.42.42.4/.4/.במפרט נתיבי ישראל בע"מ.
בניגוד למפורט בסעיף 5/.42.42.4/.4/תת-סעיף א' ,מותר בפרויקט זה שימוש בעודפי חפירה
מסוג A-7במבנה סוללה של גרעין חרסיתי ( וכן בקטע CEשל סוללה מחומר חרסיתי ) כפוף
לדרישות המפורטות בהמשך פרק זה.
.1דרישות האיכות של חומר מילוי מעפר יהיו כלהלן:
1מילוי מובא מובחר
שימוש בחומר זה יבוצע בקטעים בהם ייושם גרעין חרסיתי( ,קטעים הנמצאים במילוי
גבוה מ 2.4 -מ') ובסלילה חדשה לכל רוחב החתך (לא בהרחבות .החומר ישמש למילוי לפי
המופיע בגיליונות חתכים טיפוסיים ופרטים.
– סוג חומר על פי מיון A-2-4 ,A-1 :AASHTO
– גודל גרגר מקסימאלי.4" -
– אחוז עובר נפה 3#בין .25-95%
– מת"ק תכנוני מינימלי בתנאי העיבוד .9% -
– שיעור תפיחה במערכת מת"ק לא יעלה על .4.5%
חומר המילוי המיועד ליישום בשכבת המילוי הראשונה מעל יריעת איטום אופקית יענה
לכל הדרישות שפורטו בסעיפים לעיל ,למעט שגודל הגרגר המכסימלי לא יעלה על /1מ"מ
(".)4/3
2מילוי רגיל מאושר
שימוש בחומר זה יבוצע בכל המקומות בהם לא מיושם גרעין חרסיתי ,לפי גיליון חתכים
טיפוסיים ופרטים.
סוג חומר על פי מיון A-2-4 ,A-2-6 ,A-1:AASHTOוכן חומרים מסוג A-6 ,A-4עם
מדד קבוצתי קטן מ.3-
– גודל גרגר מקסימאלי4" -
– אחוז עובר נפה מס' 244מקסימום 34%
267
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
– גבול נזילות מקסימאלי .34%
– מת"ק תכנוני מינימלי בתנאי העיבוד .6% -
– שיעור תפיחה במערכת מת"ק לא יעלה על ./.4%
חומר המילוי המיועד ליישום בשכבת המילוי הראשונה מעל יריעת איטום אופקית יענה
לכל הדרישות שפורטו בסעיפים לעיל ,למעט שגודל הגרגר המכסימלי לא יעלה על /1מ"מ
(".)4/3
/חומר מילוי אינרטי
חומר מילוי אינרטי ישמש במעטפת הצידית של הסוללות עם גרעין חרסיתי .ראה גיליון
חתכים טיפוסיים ופרטים.
החומר יעמוד בדרישות הבאות:
על פי מיון A-2-4 ,A-2-6 :AASHTOוכן חומרים מסוג A-6 ,A-4עם מדד קבוצתי
קטן מ.3-
– גודל גרגר מקסימאלי4" -
– אחוז עובר נפה מס' 244#בין .24-34%
– שיעור התפיחה במערכת המת"ק בתחום רטיבות העיבוד לא יעלה על ./.4%
– מת"ק תכנוני מינימאלי בתנאי העיבוד ( ,6% -יקבע במערכת מת"ק מלאה תחת
עומס של 34ליבראות).
3חומר מילוי משברי אבן בקל"ש
במידה ויהיה צורךואך ורק לאחר קבלת הנחיה מהמפקח ו/או המתכנן,ייעשה שימוש
בשברי אבן בקל"ש לפי דרישות סעיף 5/.42.42.4/.49במפרט נתיבי ישראל בע"מ.
5חומר מילוי חוזר לצנרת תת"ק
המילוי החוזר בחפירות וחציות כביש יהיה מחומר מסוג חבחמ"נ ( .)CLSMאיכות החומר
ויישומו בהתאם להנחיות מפרט נתיבי ישראל בע"מ בפרק 42עבודות בטון יצוק באתר.
6חומר מילוי באזור מעבירי מים
באזורי מעבירי מים מתוכננים ובחציות ערוצים ונחלים יבוצע המילוי בהתאם להנחיות
יועץ הביסוס.
1מילוי למבנים
בסמיכות למבנים ,מעבירי מים ,גשרים וקירות תמך חומרי המילוי יהיו מובאים מ"חומר
נברר" (מצע סוג ג') ממקור טבעי ,כהגדרתו לפי המפרט הכללי ,המכיל 25-/5%חומר דק
עובר נפה מס' .244
268
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
.6מילוי מהודק בסוללות ומדרונות מחוץ לנציבי הקצה ובתחום שבין קירות נציבי הקצה
מילוי כמפורט להלן יבוצע בכל אזור נציבי הקצה עד למרחק של 2מ' מקצה פלטת הגישה.
המילוי יבוצע מחומר נברר (חומר א') כנדרש במפרט הכללי של נתיבי ישראל בע"מ ,ולפי המסומן
בתוכניות ו/או בדוחות הביסוס לגשרים השונים.
בגשרים יבוצע מילוי הנדסי מאחורי נציבי הקצה ביתד העולה מבסיס הקיר ועד לתחתית מבנה
המיסעה .המילוי ההנדסי והשיפוע יהיו בהתאם להנחיות יועץ הביסוס.
הסוללות יהודקו בשכבות של 24ס"מ לדרגת הידוק של 19%מודיפייד פרוקטור ,שיפוע המדרונות
בהתאם להנחיות יועץ הביסוס .המילוי יבוצע בשכבות והשיפוע יעובד באמצעות "חיתוך" של
קצות השכבות האופקיות לאחר הידוקן ויישור על-ידי מכבש גליל שייגרר על-ידי טרקטור בכיוון
המדרון המשופע כלפי מעלה וכלפי מטה.
בכל מקום שהסוללה מתחברת אל סוללה קיימת ,יבוצע החיבור על-ידי חיתוך מדרגות בגובה של
כ 25 -ס"מ בסוללה הקיימת וחיבור השכבות החדשות של המילוי אל השכבות הקיימות תוך
הקפדה על הידוק באזור החיבור ,כדי לקבל רציפות מושלמת של הסוללה.
.8שכבות מצע לפלטות גישה
שכבות מצע תבוצענה גם מתחת לפלטות הגישה וגם מעל מפלס פלטת הגישה ועד לשכבות הציפוי
האספלטי .שכבות המצע תהיינה עשויות מצע א' לפי המפרט הכללי פרק 5/מהודק בעובי משתנה,
בהתאם לשיפועי פלטת הגישה ,דרגת הידוק /44%מודיפייד פרוקטור וגודל גרגר מקסימלי "./.5
פני שכבת מצע זו יעובדו בהתאם לשיפועי הכביש המתוכננים ומפלסיו .עובי שכבת המצע הנ"ל
מתחת לפלטות גישה יהיה /.4מ'.
.11מצע מהודק כהחלפת קרקע באזורי מבנים
בכל מקרה שהמפקח ידרוש החלפת קרקע בתחתית סוללות ,ו/או יסודות ו/או קירות תומכים
וכיו"ב ,יהיה החומר מלוי מובא למבנים (חומר א') לפי המפרט הכללי ,בהתאם למסומן בתוכניות
ו/או בדוחות הביסוס של כל גשר והקירות התומכים.
ההידוק יהיה בשכבות של 24ס"מ תוך הרטבה אופטימלית לדרגת הידוק 19%מודיפייד פרוקטור
ההידוק יהיה ע"י מכבש ויברציוני עד למרחק /.5מ' מהמבנים הקיימים .בקרבת המבנים יהיה
הידוק ללא ויברציה.
חומר הבא במגע עם חרסית יכיל כמות דקים (עובר נפה )# 244של לפחות .24%
.11מילוי בצידי יסודות ומעליהם
המילוי יהיה מילוי חוזר למבנים בהתאם לדרישות המפרט הכללי של נתיבי ישראל בע"מ ,מהודק
עד 19%מודיפייד פרוקטור.
269
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
51.12.1/חפירה ובניה של סוללות לכביש
51.12.1/.11כללי
חפירה ובניה של סוללות הכביש יבוצעו לפי סעיף 5/.42.44במפרט נתיבי ישראל בע"מ כפוף
לשינויים בסעיף זה.
בכל מקום שנאמר במכרז/הסכם זה "חפירה" ,תהיה הכוונה לחפירה ו/או חציבה בכל סוגי
הקרקע הקיימים באתר והמבנה הרלבנטי.
הקבלן יהיה אחראי על יציבות דפנות המחפורות והוא יקבע את שיפועי החפירה שיבוצעו בפועל,
על אחריותו הבלעדית.
51.12.1/.1/חפירה לאורך הדרך
במקרה ועבודות החפירה יכללו חפירה בחומר סלעי,השימוש בחומר יהיה כפוף להנחיות הבאות:
במקרה וצפיפות יבשה של הרגבים עולה על /944ק"ג/מ"ק ועמידות
בהתפוררות במים ) Slake Durabilityעולה על ( -14%שני התנאים אמורים
להתקיים ביחד) -החומר יוגדר כסלע קשה והשימוש בו מחייב גריסה ,ניפוי וכל
פעילות אחרת על מנת שהחומר יעמוד בדרישות האיכות של חומרים המותרים
לשימוש במבנה הסוללה/המסעה.
במידה ואחד מהתנאים או שניהם לא מתקיימים ,הסלע יוגדר כסלע רך
והשימוש בו ידרוש פירור וריסוק הרגבים תוך כדי הרטבה לדרישות דירוג
מיוחדות ושונות מהדירוג הטבעי של החומר .הפעולות יבוצעו בגריסה ,שימוש
בכלי צמ"ה ובכל אמצעי אחר אשר ידשר .פירוט בנושא יתקבל מהיועצים
במקרה ומתגלה מצב כזה .בכל מקרה לא תהיה עליה לקבלן לקבלת חריגים
בגין תהליך זה.
במקרה ומתגלה סלע רך במפלס החפירה המתוכנן ,יש לפנות למתכנן המבנה לקבלת הנחיות
טיפול.
מודגש כי הקבלן יבצע כל פעולה נדרשת להתאמת כל חומר חפור לדרישות האיכות של חומרי
המילוי השונים .הפעולות יכללו בין היתר ניפוי ,גריסה ,ערבוב וכל פעילות אחרת נדרשת.
התאמת חומרי המילוי לדרישות המפרט תעשה מחוץ לתחום סוללות הכביש ו/או מנות העיבוד
המצויות בעבודה .החומר יפוזר אך ורק לאחר התאמתו לנדרש.
271
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
שימוש בעודפי חפירה מתחום הדרך ,ייעשה בכפוף להנחיות הבאות:
חומר מאושר מתחום הדרך :חומר חפור העומד בדרישות האיכות המפורטות לעיל עבור חומר
מאושר או אינרטי( ,ראה סעיף )5/.42.42.4/ישמש למילוי לפי הנחיות התכנון ,ראה גיליון חתכים
טיפוסיים ופרטים.
oעודפי חפירה חרסיתיים לשימוש בגרעין החרסיתי:
חומר חפור מסוג A-7ישמש למילוי בתוך גרעין חרסיתי לפי הנחיות התכנון ,וכן
בקטע שבו הקבלן נדרש לבצע סוללה מסוג .CEהעפר יעמוד בדרישות האיכות
המפורטות להלן:
– חומר מקומי בלבד
– גודל גרגר 9 :ס"מ מקס'
– גבול נזילות 64% :מקס'
– תפיחה חופשית במשורה 94% :מקס'
– מת"ק תכנוני מינימאלי בתנאי העיבוד.3% :
oעודפי חפירה למיתון מדרונות סוללות המילוי
מילוי לצורך מיתון מדרונות יבוצע במקומות הבאים (ועל פי המפורט בתוכניות
ובפרטים):
–
הקטע שבין קצה הסוללה ההנדסית בסוללות רגילות ,לבין קו המדרון
הממותן( .הסוללה ההנדסית מסומנת בתוכניות לביצוע)
–
הקטע שבין קצה המדרון של המעטפת האינרטית האטימה בסוללת הגרעין
החרסיתי ,לבין קו המדרון הממותן.
–
הקטע שבין קצה הסוללה ההנדסית בסוללה מסוג ( - CEתחום על ידי יריעת
HDPEמחוספסת) לבין קו המדרון הממותן.
–
מקומות נוספים עלפי הנחייה מפורשת של המזמין.
–
חומר המילוי למיתון המדרונות יהיה מעודפי חפירה מקומית בקרקע
חרסיתית או כל קרקע אחרת חפורה בפרויקט אשר אינה עונה לדרישות המפרט
לחומרי המילוי השונים .החומר יפוזר בשכבות בעובי שלא יעלה על 44ס"מ ויהודק
לאחר הרטבה בהידוק רגיל .מספר מעברי המכבש הנדרש עד לקבלת התייצבות
השכבה ייקבע בקטע ניסוי שיבוצע בתחילת הפרויקט .על פי דרישת מנהל הפרויקט
תבוצע בקרת הידוק במהלך קטע הניסוי ובאופן אקראי במהלך הביצוע .במקרה זה
דרגת הצפיפות תהיה נמוכה ב 2%-מהנדרש עבור החומרים השונים במקרה של
הידוק מבוקר .הנחיות ההידוק הנ"ל תקפות להידוק המילוי למיתון המדרונות בכל
אזורי הפרויקט למעט בסוללה .CE
271
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
–
מיתון מדרונות בסוללה CEיבוצע בהידוק מבוקר לכל גובה המילוי על פי דרישות
המפרט.
–
ב.
מיתון מדרונות יבוצע לאחר גמר ביצוע המדרון ההנדסי בהידוק מבוקר.
חפירה לגלוי מערכות שירותים תת-קרקעיים
חפירה זו נחשבת כחפירת גישוש ,ותמורתה תשולם בסעיף גישוש.
עבודה זו תבוצע תמיד בעבודת ידיים ,תוך השגחה צמודה של המפקח ,ושל מפקח מיוחד מטעם
הרשות האחראית למערכת השירותים הרלוונטית.
היוזמה ,הטרחה והתשלומים הכרוכים בהזמנת המפקח מטעם הרשות ,וכן דמי הפקוח ,יהיו
מעניינו הבלעדי של הקבלן ועל-חשבונו הבלעדי.
העבודה תכלול תמיד חפירה ,תימוך ודיפון המחפורת בהתאם לצורך ,מדידת מיקום הצנרת
וסימונה בתוכניות ,סתימת המחפורת במילוי חוזר מהודק מהקרקע המקומית ופרוק הדיפון
הזמני.
ג.
חפירה ליסודות ,לראשי כלונס ,לקורות יסוד ,ולהחלפת קרקע
חפירות ליסודות ,לראשי כלונס ,לקורות יסוד ולהחלפת קרקע ,יבצע הקבלן מפני החפירה כללית
ו/או מפני השטח הקיים ועד למפלס תחתון של הבטון הרזה .תחתית החפירה תהודק ל16% -
מודיפייד פרוקטור בכל מקום שבו החפירות עבור אלמנטי ביסוס או ראשי הכלונסאות תהיינה
קרובות לכביש פעיל ו/או בסמוך לתשתיות פעילות ,יהיה על הקבלן לדפן את המחפורת ולגדר
אותה כדי להבטיח את המחפורת מפני התמוטטות מקומית .דיפון זה יתוכנן על-ידי מהנדס
מבנים מטעם הקבלן .סוג הדיפון ותכנונו טעון אישור המפקח מראש .בתכנון הדיפון יש להתחשב
בעומסי הכביש ,או מבנים סמוכים ,לפי העניין.
ד.
חפירה כללית באתר
חפירה כללית באתר תבוצע לפי הנחיות המפורטות בפרק 5/.42וכמפורט להלן .תחום עבודות
החפירה לפי הוראות המפקח.
תשומת לב הקבלן ,כי עבודות החפירה מבוצעות לעיתים בסמיכות לקווי תשתיות פעילים לרבות
קווי בזק וקוי תקשורת אחרים ועליו לנקוט בכל האמצעים הדרושים על מנת למנוע כל פגיעה
שהיא במערכות אלו.
בנוסף לאמור שם מודגש במפורש כי במהלך ביצוע עבודות החפירה בתחום הסמוך לחלקי מבנים
קיימים ,מחויב הקבלן לנקוט בכל האמצעים הנדרשים לצורך שמירת פני הבטון של חלקי המבנה
כבטון חשוף נקי מכל לכלוך ופיח מצינורות הפליטה של ציוד החפירה.
ה.
חפירה לאורך הדרך וסילוק/הובלת החומר החפור לאזורי מילוי
יהיה בהתאם למפורט בסעיף 5/.42.44.44במפרט נתיבי ישראל בע"מ( .הביצוע בסעיפים
המפורטים 5/.42.4424 , 5/.42.44/4 :ו 5/.42.4422-בכתב הכמויות) ,בנוסף הסעיף כולל ניפוי
וגריסת החומר החפור והתאמתו למילוי ,באם נדרש ,בהתאם להוראות יועץ תכן המבנה.
272
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
חפירת תעלות
ו.
ביצוע בהתאם למפורט בסעיף 5/.42.44.43במפרט נתיבי ישראל בע"מ.
51.12.1/.15קרקע יסוד מקורית
בניגוד לכתוב בסעיף 5/.42.44.45במפרט נתיבי ישראל בע"מ ,קרקע יסוד מקורית (פני קרקע
טבעיים לאחר חישוף בקטעי מילוי /תחתית חפירה בקטעי חפירה) ,תהודק לעומק 64ס"מ
בהידוק
מבוקר .ההנחיה רלוונטית לכל אורך תוואי הכבישים המתוכננים במסגרת הפרויקט ,מלבד דרכים
חקלאיות ודרכי שירות .תהליך העיבוד כולל:
חפירת 34ס"מ עליונים,
עירום החומר החפור לשימוש חוזר
עיבוד והידוק 24ס"מ תחתונים עפ"י סעיף 5/.42.44.41במפרט נתיבי ישראל וכפוף
לשינויים במפרט זה,
החזרת החומר החפור בשתי שכבות בעלות עובי של 24כ"א מהודקות בהידוק מבוקר לפי
סעיף 5/.42.44.41והנחיות מפרט זה וכפוף לשינויים במפרט זה.
בדרכים חקלאיות ,קרקע יסוד מקורית (פני קרקע טבעיים לאחר חישוף בקטעי מילוי /תחתית
חפירה בקטעי חפירה) ,תהודק לעומק 24ס"מ בהידוק מבוקר.
בדרכי שירות יבוצע מעבר מפלסת והידוק שתית לא מבוקר ליצירת צורת דרך.
51.12.1/.16הכנת בסיס לסוללה
הכנת בסיס לסוללה יבוצע לפי סעיף 5/.42.44.46במפרט נתיבי ישראל בע"מ כפוף לתוספות
ושינויים סעיף זה.
.1סוללה חדשה המתחברת לסוללה קיימת
חיבור בין סוללה חדשה לסוללת כביש קיים יבוצע בהתאם להנחיות סעיף 5/.42.44.46.42ד'
במפרט נתיבי ישראל לאחר ניקוי פני המדרון הקיים מעשביה ,לכלוך וכל חומר אורגני אחר
ויצירת מדרון יציב בשיפוע מקסימאלי של /( /:/.5אנכי – /.5אופקי) (לא יורשה שיפוע תלול
יותר בהתחברות).
ההתחברות למסעה קיימת תבוצע במדרגות לפי גיליונות חתכים טיפוסיים ופרטים .רוחב כל
מדרגה לא יפחת מ 44 -ס"מ .גובה כל מדרגה יהיה בהתאם לעובי שכבות מבנה מתוכנן.
273
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
.2מילוי תעלות ניקוז קיימות באזורי הרחבה
מילוי תעלות ניקוז קיימות במסגרת הרחבת כביש קיים יבוצע לפי ההנחיות הבאות:
ניקוי פני המדרונות משני צידי התעלה והקרקעית מעשביה ,לכלוך וכל חומר אורגני
אחר ויצירת מדרונות יציבים בשיפוע מקסימאלי של /( /:/.5אנכי – /.5אופקי) (לא
יורשה שיפוע תלול יותר בהתחברות).
מילוי תעלת הניקוז עד פני קרקע טבעיים בסביבת התעלה בחומר מקומי בשכבות של
24ס"מ כ"א בהידוק מבוקר תוך התחברות לדפנות התעלה במדרגות לפי הנחיית
סעיף 5/.42.44.46.42במפרט נתיבי ישראל בע"מ.
פני המילוי העליונים בתעלה יקבלו אותו טיפול מתוכנן לפני קרקע יסוד מקורית
בשטח ההרחבה.
./טיפול בערוצי נחלים
במקטע DS-6; DS-7קיימים לא מעט ערוצי נחלים וואדיות החוצים את תוואי הכביש
המתוכנן .יידרש טיפולי סודי הכולל חפירה עד הגעה לקרקע יציבה (לפחות /.4מטר מתחת
למפלס הזרימה הקיימת) והחזרת מילוי מחומרחרסיתי מקומי מסוג A - 6 / A-7-6מהודק
בשכבות בבקרה מלאה .החפירה תחדור לקרקע יציבה לרוחב של 2.4מ' לפחות אל מעבר
לדפנות הערוץ הקיים .על הקבלן לשריין כמויות עפר חרסיתי מעודפי החפירה לאורך
התוואילצורך שימוש כחומר מילוי.
51.12.1/.11בניית סוללה
בניגוד לסעיף 5/.2.44.49במפרט נתיבי ישראל,גודל גרגר מקסימאלי מותר ,בחומר מילוי מסוג
כלשהו המאושר לשימוש בפרויקט ,לגובה כל עבודות העפר הינו . "4בכל מקרה שבו חומר המילוי
המובא /המקומי מכיל אבנים גדולות מ ,"4 -הקבלן יבצע ניפוץ ,ניפוי וגריסה וכל הנדרש כדי
שהחומר יעמוד בכל דרישות האיכות.
כל עבודות המילוי שיבוצעו בפרויקט יבוצעו בשכבות בעובי 24ס"מ כל שכבה לאחר הידוק לכל
גובה הסוללה .עיבוד והידוק שכבות המילוי יבוצע בהידוק מבוקר לפי דרישות סעיף ,5/.42.44.41
וכפוף לשינויים במפרט זה ,לכל גובה הסוללה.הקלות מסוימות בנושאים אלו יבוצעו רק בעבור
עבודות של הידוק עפר באזורי מיתון מדרונות כמפורט לעיל.
.1בניית סוללה מגרעין חרסיתי
א .הגבלים למיקום הגרעין החרסיתי
גרעין חרסיתי יבוצע במקומות שיופיעו בתוכניות לביצוע.
ב .גרעין חרסיתי -דגשים למהלך הביצוע
./סלילת שכבות הגרעין החרסיתי תבוצע במקביל עם שכבות מעטפת הגרעין לכל רוחב
הסוללה .עובי השכבה הן במעטפת והן בגרעין הסוללה ,יהיה אחיד ולא יעלה על 24
ס"מ לאחר הידוק .רטיבות העיבוד תהיה בהתאמה לנדרש בכל אחד משני החומרים.
.2הידוק גרעין מקרקע חרסיתית יבוצע באמצעות מכבש רגלי כבש.
274
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
.4רטיבות כל שכבה תישמר ע"י הנחה רצופה של שכבות .שכבה מוגמרת תכוסה בשכבה
הבאה עליה ,מיד עם אישורה .אין לכסות שכבה שעקב השהיה השתנתה תכולת רטיבותה
מסיבה כלשהי.
תכולת הרטיבות וצפיפות השכבה תוחזר לרמה הנדרשת ע"י עיבוד ,תיחוח והידוק
מחדש .לאחר גשם ממושך יש לוודא את תכולת הרטיבות בשכבה העליונה ,לפני כיסויה
בשכבה הבאה.
.4גבולות תכולת הרטיבות לעיבוד כמפורט בסעיף הידוק מבוקר .תחומים אלו ייבדקו
אף הם
בתחילת הביצוע ובמידת הצורך יעודכנו בתאום עם מתכנן המבנה.
.2בניית סוללה מסוג CE
במידה ויוחלט על מימוש סוללה חלופית לגרעין חרסיתי( ,סוללה מסוג ,) CEפרטי בניית סוללה
יימסרו לקבלן במשך תקופת הביצוע.
51.12.1/.18הידוק
תהליך ההידוק בקרקע טבעית ובחומר המילוי (מיקומי ומבוא) ,יבוצע לפי סעיף 5/.42.44.41
במפרט נתיבי ישראל וכפוף לשינויים בסעיף זה .ההידוק בפרויקט זה יהיה הידוק מבוקר ללא
יוצא מהכלל בכל שכבות המילוי בתחום הכבישים וברכים החקלאיות.
א.
הרטבה או ייבוש:בניגוד למפורט בסעיף 5/.42.44.41.42ב' סעיף 2תתי סעיפים /ו,2-
תכולת הרטיבות לעיבוד מבוקר בקרקעות בפרויקט יהיו כמפורט להלן:
ב.
סוג קרקע
קרקע בלתי תופחת
קרקע חרסיתית LL>=40%
-Wרטיבות לעיבוד
Wopt-3% < W < Wopt+1%
Wopt-3% < W < Wopt+1%
קרקע
01%>LL>=50%
חרסיתית
PL - 6% < W < PL-2%
קרקע
11%>LL>60%
חרסיתית
PL - 4% < W < PL
קרקע חרסיתית LL<=60%
PL-2% < W < PL+2%
275
הערות
בהתאמה לדרישות המפרט הכללי
Woptיקבע באמצעות צפיפות
מעבדתית ב 0-רמות אנרגיה
הערך הגבוה מבין Woptהנקבע
באמצעות צפיפות מעבדתית ב0-
רמות אנרגיה או -PLגבול פלסטיות
הערך הגבוה מבין Woptהנקבע
באמצעות צפיפות מעבדתית ב0-
רמות אנרגיהאו -PLגבול פלסטיות
בהתאמה לדרישות המפרט הכללי
בסעיף
למפורט
וכפוף
15.10.50.10.17במפרט חב' נתיבי
ישראל
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
-Wopt ./רטיבות אופטימאלית המתאימה לצפיפות הנדרשת
.2מחיר היחידה של הידוק קרקע חרסיתית יכלול תכולת רטיבות לעיבוד בהתאם לדרישות המפרט
הכללי ( .)PL-2% < W < PL+2%לקבלן לא תהיינה כל תביעות בשל שינוי בתכולת הרטיבות
במהלך הביצוע על פי תוצאות בדיקות בקרת האיכות.
.4רטיבות העיבוד של קרקע חרסיתית תיקבע על סמך גבול הפלסטיות ו/או מערכת צפיפות-
רטיבות /44% -ב 4 -רמות אנרגיה ( 25 ,/4ו 56-הקשות) כמפורט בטבלה שלעיל .במקרה של
מערכת צפיפות רטיבות ב 4-רמות אנרגיה ,הרטיבות האופטימלית ( )Woptהמתאימה לדרגת
הצפיפות הנדרשת תיקבע על פי חיתוך הקו המחבר את קודקודי שלוש עקומות הצפיפות-רטיבות
עם קו המייצג את אמצע תחום דרגת הצפיפות הנדרשת .לדוגמא ,בחרסית מסוג (A – 9 – 6)<5
אמצע תחום דרגת הצפיפות הנדרשת הינו .14%
חומרים בעלי אפיון שונה מהמפורט לעיל ,גבולות רטיבות ההידוק יקבעו באמצעות מערכת מת"ק
מעבדתית מלאה בתאום עם יועץ המבנה.
ג .הידוק מבוקר:
בניגוד לאמור במפרט הכללי בסעיף 5/.42.44.41.42ד' ,דרגת הצפיפות הנדרשת בשדה בכל
עומק שהוא עבור החומרים השונים תהיה כדלקמן:
מיון לפי AASHTO
( , A – 9 – 6)<5ממקור חרסיתי
A -6עד ( A – 9 – 6)>5ממקור
חרסיתי
A – 9ממקור סלע קירטוני
A –6ממקור סלע קירטוני
A–3
,A-2-6,A-2-5 A-5 ,A–2–9
במפלס עד /44ס"מ מפני השתית
,A-2-6,A-2-5 A-5 ,A–2–9
במפלס של מעל /44ס"מ מפני
השתית
A–2–3
A–/
A–4
גבול תחתון ()XS
()Mod. AASHTO %
91
גבול עליון ()X'S
()Mod. AASHTO %
12
12
15
12
14
13
15
16
19
15
-
14
-
15
19
19
-
276
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
הערה:
סווג AASHTOלחומרים ממקור סלע רך ,כולל בדיקת דרוג וקביעת צפיפות מכסימלית
( )/44%יבוצעו בתחילת הביצוע במסגרת קטעי ניסוי .המדגמים לצורך הבדיקות יינטלו
מהשכבה המהודקת לאחר הרטבתה וסיום ההידוק .כמו כן ,הסיווג של החומרים יעשה לאחר
השרייה במים של לפחות 3ימים.
ד .הידוק רגיל:
מבוצע בפרויקט זה אך ורק באזורי מיתון מדרונות ,כמפורט לעיל.
בקרת איכות
51.12.1/.1/
בקרת איכות בפרויקט זה תבוצע לפי סעיף 5/.42.44./4במפרט נתיבי ישראל בע"מ כפוף
לתוספות ושינויים בסעיף זה .עומק בורות האיפיון לפי טבלה 5/.42.44.42שבמפרט חב' נתיבי
ישראל בע"מ יהיה 64ס"מ.
בקרת איכות באמצעות אגני-שקיעות מדודים
בניגוד להנחיות סעיף 5/.42.44.4/4.44במפרט נתיבי ישראל בע"מ ,בקרת איכות באמצעות
HWD/FWDשל קרקע היסוד ,חומרי המילוי השונים כולל הגרעין החרסיתי והמצע תבוצע
בהתאם למפרט הרכבת לבדיקת ה( .FWD-בקרת האיכות של המבנה התחתון של מסילות
רכבת בעזרת בדיקות אלהרס מסוג FWDמהדורה ספטמבר .)24/4בשונה מהנחיות מפרט
הרכבת ,המרווח בין בדיקות ה FWD-יהיה 24מ' אורך.
במקרה של סוללת מילוי גרעין חרסיתי יאומצו הקריטריונים המתאימים לקרקע כלומר
שקיעה מנורמלת בשיעור של 544מיקרון ומקדם התאמה של עד /44מיקרון.
בטרם ביצוע הבדיקה ,הקבלן ידאג "להחליק" את הבליטות בפני השכבה החרסיתית
באמצעות מכבש עם תוף חלק או כל ציוד מכני הנדסי אחר המתאים למטרה זו .הקבלן ינקוט
בכל האמצעים על מנת לשמור על רטיבות השכבה בטרם ביצוע הבדיקה .הכנת המשטח
לביצוע הבדיקה והשמירה על רטיבות השכבה כלולה במסגרת ביצוע הבדיקה.
בדיקות מוקדמות לחומר מילוי
מילוי מחומר מקומי או מובא ,על סוגיהם השונים יבדקו מבעוד מועד בהתאמה לדרישות
המפרט המיוחד במסגרת שלב הבקרה המוקדמת .אישור מוקדם לכל אחד מחומרי המילוי
ינתן למצבורי חומר בכמות שלא תפחת מ /,444-מ"ק.
תדירות בדיקות שוטפות במהלך הביצוע על איכות חומרי מילוי מיקומי ומובא יהיה כמפורט
להלן:
./חומר מילוי מובחר /מאושר
סוג הבדיקה
תדירות נדרשת
דרוג ומיון AASHTO
וצפיפות ממשית לאגרגט
המשתייר על נפה 3.95מ"מ
כל 2,444מ"ק
צפיפות מעבדתית ()/44%
כל 34,444מ"ק
מת"ק מעבדתי (מלא)
כל 2,444מ"ק
277
הערות
או כל שינוי בחומר
או כל שינוי בחומר
או כל שינוי בחומר
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
.2חומרי מילוי לסוללת הגרעין
סוג הבדיקה
תדירות נדרשת
הערות
דרוג וגבולות אטרברג
כל מנת עיבוד או
על פי הנחיית
המתכנן
כל 2,444מ"ק
כל 3,444מ"ק
תדירות הבדיקה תיקטן באישור
המתכנן בתלות באחידות החומר
צפיפות מעבדתית ()/44%
צפיפות מעבדתית ב 4-רמות
אנרגיה
מת"ק מעבדתי (מלא)
כל 34,444מ"ק
או כל שינוי בחומר שאינו ניתן
לייחוס לתוצאות שיעור ההידוק
המתקבלות
או כל שינוי בחומר
כל שאר הדרישות הקשורות לאיכות הביצוע יהיו כמופרט בסעיף 5/.2.44./4.45בטבלאות
5/.42.44.44ו 5/.42.44.44 -במפרט נתיבי ישראל.
דגשים לבקרת איכות גרעין חרסיתי:
./שימוש במד גרעיני לבקרת צפיפות ורטיבות שדה תבוצע על פי דרישות ת"י /353בכפוף
לשינויים הבאים:
א) אימות ראשוני לכל מכשיר יבוצע באתר בקטעי ניסיון באמצעות /4בדיקות
מקבילות לפחות.
ב) אימות שוטף יבוצע באמצעות 4בדיקות לפחות בחרוט חול לכל /4בדיקות במד
גרעיני.
ג) ניתן להשתמש באימות הראשוני ובאימות השוטף בבדיקת גליל מוחדר ("שלבי")
במקום בחרוט חול בכפוף לתקן הבדיקה.
.2לכל מנת עיבוד יש לשייך עקומת צפיפות רטיבות מתאימה כולל גבולות אטרברג ודרוג
מאפיינים .לצורך כך ,בתחילת הפרויקט ניתן להכין עקומת מתאם ( )correlationבין
הצפיפות המעבדתית המרבית לבין תכונות הקרקע (דרוג ,גבולות סומך וכד') .עקומה זו
תעודכן באופן שוטף במהלך הביצוע .באישור המתכנן ,עקומה זו תשמש לקביעת הצפיפות
המעבדתית המרבית.
.4שימוש במיקרוגל לקביעת תכולת רטיבות -באישור המתכנן תינתן אפשרות לקביעת
תכולתהרטיבות של מדגמי הקרקע החרסיתית באמצעות מיקרוגל בכפוף לדרישות
הבאות:
א) ייבוש המדגמים במיקרוגל יבוצע בהתאמה לתקן ASTM D4643 .
ב) בטרם אישור ביצוע הבדיקה בשיטה זו יבוצעו בדיקות השוואה לתכולת רטיבות
לאחר יבוש בתנור.
ג) בדיקות ההשוואה תבוצענה עבור מספר חומרים המאופיינים בתחום רחב של
ערכי גבול נזילות (לדוגמא ערכי גבול נזילות שבין .)94% -34%
ד) כמות בדיקות ההשוואה בכל אחת מהשיטות לא תפחת מ 44 -מדגמים.
278
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
ה) הסטייה הממוצעת בין הערכים האבסולוטיים של תכולת הרטיבות לא תעלה על
.4.5%
.3ביצוע בדיקות מיוחדות שאינן במסגרת בדיקות הקבלה יכלול נטילת 4מדגמים בלתי
מופרים שיילקחו משכבת החרסית המעובדת מיד לאחר גמר ההידוק .הבדיקות יכללו
בדיקת לחץ תפיחה ,שיעור תפיחה בקונסולידומטר תחת עומס 44קפ"ס ו 64-קפ"ס לפי
-ASTM D 4646שיטה . )Bהבדיקה תבוצע כל /4,444מ"ר שכבה מהודקת .הבדיקות
יבוצעו באחריות הקבלן ועל חשבונו.
הצפיפות המכסימלית והרטיבות האופטימית לעיבוד קרקע חרסיתית ייקבעו על סמך
מערכת /44%
ב 4 -רמות אנרגיה כמפורט בהנחיות להידוק מבוקר במפרט הנוכחי.
51.12.11המדידה ותשלום של עבודות עפר
א .אופני מדידה ותכולת המחירים
יהיו לפי האמור במפרט הכללי של נתיבי ישראל בע"מ ובמפרט המיוחד .מודגש כי מחיר
החפירה יכלול בין השאר את הובלת החומר לשימוש חוזר לעירום זמני והובלתו
לכשיידרש לאזורי המילוי .לא ישולם עבור .double handlingמחיר החפירה כולל את
סילוק עודפי העפר עד למרחק כלשהו מהאתר אל אתר שפיכת פסולת המאושר על-ידי
הרשויות לרבות כל התשלומים הנדרשים לאתר הפסולת המאושר.
ב .תכנון וביצוע של דיפון זמני ,שנדרש לחפירות על-יד כבישים ,תשתיות כלשהן ,חלקי מבנה
כלשהם וכן גם פירוקו בתום השימוש בו במידה ונדרש ,אינו נמדד בנפרד ומחירו כלול
במחירי היחידה השונים (ראה פרק – 44מוקדמות).
ג .חפירה לגילוי מערכות שירותים תת קרקעיים:
תימדד ותשולם לפי הנפח של החפירה שתבוצע בפועל ,ואושר לתשלום על-ידי המפקח.
המחיר יהיה זהה עד לעומק של 3מ' .מידות המחפורת שיש לבצע יקבעו על-ידי המפקח.
בחישוב הנפח לתשלום יתחשב המפקח בשיפועי חפירה זקופים (גם אם בוצעה חפירה
בשיפוע) ,וללא מרווחי עבודה כלשהם ,ובמידות המחפורת שנקבעו על ידו .המחיר כולל
את כל האמור במפרט הכללי ובמפרט המיוחד .לא ישולם עבור חפירת יתר או עבור מילוי
חפירת היתר.
ד .חפירה כללית באתר:
תימדד לתשלום לפי נפח כולל כל תחום עבודות החפירה שיאושרו לביצוע מראש ע"י
המפקח וכן כחלק מעבודות החפירה הדרושות לביצוע הגשרים ,לרבות תחום עבודות
החפירה ,מרווחי עבודה ,שיפועי חפירה וכיו"ב .אם לא נאמר אחרת יהיו שיפועי החפירה
(/אנכי)( 2.5:אופקי).
ה .מילוי מצע לפלטות גישה :נמדד לפי נפח בהתאם לסעיף תואם למדידה של מצעים.
והמחיר כולל את כל האמור במפרט הכללי והמיוחד .ההידוק המבוקר הנדרש כלול
במחירי המילוי.
279
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
ו .חפירת תעלות:
המדידה :לפי מ"ק.
התשלום :בהתאם למפרט חב' נתיבי ישראל בע"מ.
ז .הסדרת מדרונות:
מדידה
א) הסדרת המדרונות עד לקבלת שיפוע מתוכנן תכלול את כל המפורט במפרט זה.
ב) סילוק עפר עודף מהסדרת המדרונות וכן אספקת עפר חסר לצורכי הסדרת המדרונות
ייחשבו ככלולים בסעיף הסדרת המדרונות ולא יימדדו לתשלום.
ג) לא תיעשה הבחנה בין הסדרת מדרונות מילוי להסדרת מדרונות חפירה ושניהם
יימדדו באותו סעיף תשלום.
ד) המדידה לתשלום :על פי שטח המדרונות בפועל.
ח .הידוק קרקע יסוד מקורית:
המדידה :לפי מ"ר.
התשלום :בהתאם למפרט חברת נתיבי ישראל בע"מ.
ט .הידוק מבוקר:
המדידה :לפי מ"ק.
התשלום :כולל כל האמור במפרט זה.
י .מילוי:
המדידה :לפי מ"ק.
התשלום :כולל כל האמור במפרט זה.
יא .למילוי צנרת תת"ק
המדידה :לפי מ"ק.
התשלום :כולל כל האמור במפרט זה.
יב .טיפול בערוצי נחלים:
התשלום :כולל כל האמור במפרט זה לפי פריטי תשלום סעיפי חפירה למילוי/הידוק
מבוקר .
51.1/שכבות מצע ותשתיות אגו"מ
51.1/.1מצעים סוג א' ו-ג' (כולל שכבת חיזוק )CAPPING
ביצוע בהתאם למוגדר בפרק 5/.44.42במפרט נתיבי ישראל בע"מ( .הסעיף כולל את הסעיפים
5/.44.4494 ,5/.44.4444 ,5/.44.44/4ו 5/.44.449/ -בכתב הכמויות).
שכבת חיזוק –CAPPING
281
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
שכבת החיזוק העליונה תהיה מחומר מילוי נברר (מצע סוג ג') בהתאם להגדרות המפרט הכללי
בפרק 5/.44למעט חומר מסוג כורכר .בניגוד לדרישות המפרט הכללי ,שיעור המת"ק הדרוש -לא
פחות מ ,24%-יקבע באופן המקובל לקביעת מת"ק תכנוני באמצעות מערכת מת"ק מלאה תחת
עומס של 34ליבראות
מדידה :נמדד לפי נפח וכולל את כל האמור במפרט הכללי.
51.1/.2תשתית אגו"מ
ביצוע בהתאם למוגדר בפרק 5/.44.44במפרט נתיבי ישראל בע"מ.
מדידה :נמדד לפי נפח וכולל את כל האמור במפרט הכללי.
51.1/./חיפוי במצע "צבעוני"באזור המבנה תונח שכבת מצע לחיפוי בעובי /4ס"מ ,סוג המצע
יהיה לפי הדירוג הבא:
גרגיר מקסימאלי "./.5
אחוז עובר נפה " 4/3בין 94%ל./44% -
אחוז עובר נפה 3בין 45%ל.64%-
אחוז עובר נפה 244בין /4%ל.25%-
גבול נזילות מקסימאלי .34%
אינדקס פלסטיות מקסימאלי ./2%
51.1/.3אספלט מקורצף וגרוס לשבילים ,רחבות ודרכים חקלאיות /דרכי שירות /דרכי יער
א.
ראה סעיף .5/.43.9
51.1/.5אופני המדידה ותכולת המחירים
א.
מצעים
המדידה :לפי מ"ק.
התשלום :בהתאם למפרט נתיבי ישראל בע"מ.
ב.
תשתית אגו"מ
המדידה :לפי מ"ק.
התשלום :בהתאם למפרט נתיבי ישראל בע"מ.
ג.
חיפוי במצע "צבעוני"
המדידה :לפי מ"ק.
התשלום :כולל כל האמור במפרט זה.
281
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
51.13שכבות אספלטיות במיסעות
בדיקות
א.
בדיקת גליות בכביש 6
בדיקת גליות תבוצע בהתאם להנחיות מפרט נתיבי ישראל בע"מבפרק 5/.43למעט השינויים
הבאים:
./
בניגוד למפורט בפרק 5/.43של מפרט נתיבי ישראל בע"מבטבלה ,5/.43.41.42דרישות
האיכות לערכי גליות יהיו כמפורט בטבלה הבאה:
ערכי גליות בעבודות פיתוח
ערכי גליות מרביים מ' /ק"מ /שכבה
מאפיינים
תשתית
שכבת
שכבות מקשרות
אספלטית
/.6
2./
מג"ב /44מ'
מג"ב /4מ'
4.4
2.9
שכבה נושאת
עליונה
4.1
/.2
שכבת ציפוי
2.3
2./
.2בהתאמה לדרישות המפורטות לעיל ובניגוד למפורט בפרק 5/.43של מפרט נתיבי ישראל
בע"מ בטבלה ,5/.43./4.43ניכויים בגין ליקויים בגליות יהיו כמפורט בטבלה הבאה:
ניכויים בגין ליקויים בנוחות הנסיעה בעבודות פיתוח בכבישים דו מסלוליים או חד מסלוליים
ניכוי בגין ליקוי
מדד /שכבה
מאפיינים
שכבה נושאת עליונה
נושאת
שכבות
תשתית
שכבת ציפוי
שכבת ציפוי
עליונה
מקשרות
אספלטית
4%
≥4.1
≥/.2
≥/.6
≥2./
4%לכל 4./מ' /ק"מ
/.54-4.1/
/.9-/.2/
2./4-/.6/
גליות מג"ב 2.94-2.// /44
מ' (מ' /ק"מ)
≤
/.5/
≤
/.9/
≤
2.//
≤
2.9/
פסילה ,פירוק וסלילה מחדש
פסילה ,פירוק וסלילה מחדש
<2./
<2.3
<2.9
גליות מג"ב /4מ' <4.4
(מ' /ק"מ)
ב.
בדיקת גליות בשאר הכבישים
./בשאר הכבישים דרישות האיכות תהיינה זהות למפורט במפרט חב' נתיבי ישראל בפרק 5/.43
ללא כל שינוי.
.2
רמת התנגדות להחלקה ועומק מרקם פני המיסעה
רמת התנגדות להחלקה ועומק מרקם פני המיסעה ימדדו בהתאם למפורט בדף עדכון מספר -2יוני
282
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
, 24/2של מפרט חב' נתיבי ישראל בפרק . 5/.43
51.13.1שכבת אספלט תא"צ
ביצוע שכבות אספלט מסוג תא"צ בהתאם למוגדר בפרק 5/.43.45במפרט חב' נתיבי
ישראלבעוביים שונים.
51.13.2שכבת תא"מ )S( 25
תא"מ )S( 25בעוביים שונים עם אגרגט גס גירי/דולומיטי סוג ב' ,ביצוע בהתאם למוגדר בפרק
5/.43במפרט חב' נתיבי ישראל
51.13./שכבת תא"מ )S( 18
תא"מ )S( /1יבוצע בהתאם למוגדר בפרק 5/.43במפרט חב' נתיבי ישראל.
51.13.3שכבת תאמ"א )S.M.A( 12.5
תאמ"א /2.5עם אגרגט גס בזלתי סוג א' ,ביצוע בהתאם למוגדר בפרק 5/.43במפרט חב'נתיבי
ישראל
51.13.5ריסוס ציפויים
ביצוע בהתאם למוגדר בסעיף 5/.43.41.42במפרט חב' נתיבי ישראל :
ריסוס ציפוי מאחה בכמות של 4.45-4.5ק"ג/מ"ר עבור שכבה אספלטית מחוספסת ו
•
בכמות של 4.25-4.45ק"ג/מ"ר עבור שכבה אספלטית חדשה לפי סעיף 5/.43.41.42.45
במידה ולא חלפו 6ימים מיום ביצוע שכבת אספלט ועד לביצוע השכבה שמעליה ,ולא היתה כל
תנועה על הכביש ,ניתן להימנע מביצוע ציפוי מאחה בין השכבות
• ריסוס ציפוי יסוד בכמות של /.2-4.9ק"ג/מ"ר לפי סעיף 5/.43.41.42.43
•
ריסוס עם אמולסיה ביטומנית מסוג MS-10במשקל של 4.4 – 2.4ק"ג/מ"ר .
51.13.6ניסור ו/או חיתוך צידי רצועת סלילה
ביצוע בהתאם לסעיף 5/.43.41.43.42במפרט חב' נתיבי ישראל .
51.13.1קרצוף
הקירצוף יעשה באזורי האספלט לפני פירוק המיסעה .ביצוע בהתאם למפורט בסעיף
5/.43.41.43.4/במפרט חב' נתיבי ישראל .בנוסף לאמור במפרט חב' נתיבי ישראל מחיר היחידה
יכלול את ביצוע הסעיפים הבאים:
283
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
א .החומר המקורצף יהיה מתוצרי הקרצוף המקומי של הכבישים שבתחום הפאויקט וייושם
במקומות שיורה המפקח.
ב .פיזור האספלט המקורצף באמצעות מפלסת לגובה המתוכנן 24% 7גובה כמקדם הידוק
ג .בגמר פיזור האספלט המקורצף ,יבוצע ריסוס עם אמולסיה ביטומנית מסוג MS-10במשקל 2-4
ק"ג למ"ר (יימדד בנפרד).
ד .כבישת האספלט המקורצף תבוצע באמצעות מכבש תוף חלק במשקל של /2טון לפחות.
הכבישה תבוצע באמצעות 6עד 9מעברי מכבש.
ה .עם תחילת העבודה יבוצע קטע ניסוי שבו יבוצע וידוא של שיטות העבודה ,כולל מקדם הידוק,
מספר מעברים נדרש וכו' ,על מנת להגיע לרמות האיכות הנדרשות ,לשביעות רצון מנהל הפרויקט
ו .במקרה שלא יהיה שימוש בתוצרי האספלט המקורצף בפרויקט יפונה האספלט לאתר פסולת
מאושר( .הנ"ל כלול במחירי היחידה).כמו כן ,בדומה לעבודות חפירה ,לא ישולם תשלום נוסף
במקרה של צורך באכסון זמני של החומר המקורצף ( )Double handlingלפני פיזורו ,עיבודו והידוקו
באתרים המיועדים.
51.13.6אופני המדידה ותכולת המחירים
א.
אספלטים
מדידה לכל סוגי האספלטים :לפי מ"ר.המחיר כולל גם ביצוע ברצועות צרות (בכל רוחב) וביצוע
בצמוד ו/או בקרבת אבני שפה ו/או מעקות בטיחות ו/או מתקנים אחרים.
התשלום :בהתאם למפרטחב' נתיבי ישראל .
ב.
ריסוס
מדידה לכל סוגי הריסוס :לפי מ"ר.
התשלום :בהתאם למפרטחב' נתיבי ישראל .
ג.
ניסור אספלט
מדידה :לפי מ"א.
התשלום :בהתאם למפרטחב' נתיבי ישראל .
ד.
קרצוף
המדידה :לפי מ"ר.
התשלום :בהתאם למפרט חב' נתיבי ישראל וכולל את כל העבודות כמתואר לעיל.
284
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
51.15ניקוז
51.15.1כללי
כל עבודות הניקוז והתיעול בכביש יעשו לפי המפרטים הסטנדרטיים של נתיבי ישראל בע"מ חב'
נתיבי ישראל וחוצה ישראל .המפורט במסמך זה בא להוסיף לתקן או להשלים את המפורט
במפרטים הסטנדרטיים הנ"ל .כל עבודות הסדרת הנחלים יעשו בהתאם למפרטים הכלליים
ולמפרט המצורף.
לפני תחילת עבודה בנחל יש לקבל אישור מרשות הניקוז על הביצוע.
הסדרי ניקוז זמניים להסדרת נחלים ולביצוע מערכות הניקוז של הכביש באחריות הקבלן.
.
תאור העבודה
להלן תאור כללי שיפרט את חלק מעבודות הניקוז שעל הקבלן לבצע:
א .צנרת תיעול וניקוז.
ב.
מעבירי מים מלבניים וצינורות.
ג.
מתקני כניסה ויציאה.
ד.
הסדרת נחלים.
ה.
דיפון נחלים בבולדרים ובאמצעים נוספים.
ו.
דיפון נחלים ומדרון כביש במזרוני וארגזי גביונים.
ז.
ביצוע מתקני ניקוז שוליים ומדרון.
ח.
דיפון תעלות כביש מסוגים שונים.
ט.
ביצוע אבני שפה.
י.
ביצוע מתקני ניקוז כביש כגון :קולטנים ,מדיין וכו'.
יא.
ביצוע עבודות ניקוז שונות.
51.15.2ריצוף ריפ-ראפ במתקני ניקוז שוליים ,ובמשטחים ליד מתקני קליטת מים ומעבירי
מים
תאור
עבודה זו מתייחסת לריצוף בריפ-רפ סביב מתקני ניקוז ומעבירי מים במקומות המתוארים
בתוכניות ובהתאם להנחיות המפקח בשטח ולפרטים שבתוכניות.
285
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
חומרים
א.האבן תהיה חזקה ועמידה וצפיפותה המינימלית תהיה 2.2
טון/מ"ק ,לפחות 2/4מהאבנים תהיינה בעלות מימד מינימלי של 4/3מעובי השכבה הנדרשת
בתוכניות .המימד המינימלי של כל אבן ואבן לא יהיה קטן מחצי העובי של השכבה.
ב.האבן תהיה אבן לקט שטוחה בעלת פאטינה טבעית .
ג .הדייס יהיה מורכב מחלק אחד של צמנט ושלושה חלקים של אגרגטים דקים .האגרגטים
הדקים יהיו במימדים כאלה ,כשהם במצב יבש יעבור /44%מהם את נפה מס' /6ולא יותר מ-
/4%ממשקלם הכולל יעבור נפה מס' ./44לא יורשה שימוש בחול המכיל טין במשקל העולה על
6%ממשקל החול הכולל.
דרישות הביצוע
הריפ-רפ יונח על שכבת מצע סוג א' מהודק בבקרה מלאה ,בעובי 24ס"מ לצפיפות 14%מודיפייד
אאשהו של חצץ או צרורות .על שכבת המצע תונח שכבת בטון מזוין ב 44 -בעובי /2ס"מ ועליה
תונחנה האבנים בצורה כזו שתשקענה לתוך הבטון כ 6 -ס"מ ומשקלן יישב על החומר הנמצא
מתחתן ולא על האבנים הסמוכות.
במדרונות ובקטעים המשופעים יש להניח את האבנים הגדולות ביותר בבסיס המדרון .החללים
בין האבנים(לא פחות מ /-ס"מ ולא יותר מ 2-ס"מ) ימולאו בדייס-צמנט .מילוי מישקים יותר
רחבים יהיה בעזרת אבנים קטנות.בגמר העבודה יטואטאו פני השטח במטאטא קשה .את הריפ-
רפ יש לשמור במצב רטוב למשך 3ימים אחרי מילוי החללים בדייס.
החגורה ההיקפית תהיה שקועה ובלתי נראית.
מדידה
המדידה לתשלום עבור מכלול של מרצף בטון מרוצף ריפ-ראפ ,תהיה לפי נפח (מ"ק) של הבטון
במרצף .לזה תתווסף מדידה של פני האבן המשוקעת (ריפ-ראפ) שתימדד במ"ר .הכל על פי
הפרטים המבוצעים בהתאם לתוכניות ו/או לפי דרישות מהנדס האתר.קורות בטון בתחילת ובסוף
כל קטע מדופן ,יבוצעו ע"פ הפרט המופיע בתכניות וישולמו בסעיף נפרד בכתב הכמויות.
התשלום :בהתאם למפרט נתיבי ישראל בע"מ.
ריצוף אבן שטוחה משוקעת בבטון
הקבלן יבצע ריצוף אבן שטוחה בעובי 6ס"מ מינימום משוקעת 3ס"מ בתוך הבטון גודל האבן
יהיה כדלקמן:
44%אבן בגודל X 20 44ס"מ.
286
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
34%אבן בגודל X 50 44ס"מ.
44%אבן בגודל X 50 54ס"מ ומעלה.
פני האבן העליונים יהיו בשכבה אחת חלקה .חורים בין האבנים ימולאו בשכבת טיט צמנט.
האבן תונח ותבוצע לפי סעיף 5/.6.424עבודות ריפ-רפ.
51.15./דיפון בבולדרים (סלעים שטוחים) של מתקני ניקוז ואפיקי זרימה
הדיפון בבולדרים מתוכנן למקומות מסומנים בתנוחות ובחתכים .על הקבלן לבצע את העבודות
האלו בהתאם מלא לפרויקט ולמפרט הטכני.
חומרים
האבן תהיה אבן טבעית שטוחה באופי מקומי עם פאטינה מפני השטח ולא מחציבה.
גוון האבן חום-צהבהב עד חום.
דרישות הביצוע
חומר המילוי בין הבולדרים (בטון /בקל"ש עפ"י פרט) יהיה שקוע 5ס"מ מפני האבן.
כיסי שתילה בין הבולדרים יבוצעו עפ"י תכנית.
בחלקו העליון של הדיפון (קצה הדיפון) תראה אבן חשופה בלבד .לא תותר חגורת בטון/יציקת
בטון חשופה.
לפני יציקת הבטון בין המישקים יש להרטיב את הבולדרים.
מדידה ותשלום -דיפון בולדרים -
המדידה :במ"ר.
התשלום :כולל כל החומרים ,עבודות העפר ,הציוד ,הכנת כיסי שתילה וכל ההוצאות הכרוכות
בביצוע הריצוף /דיפון.
51.15.3גביונים ומזרוני גביונים
הקבלן יבצע גביונים ומזרוני גביונים כמפורט בתוכניות המתאימות.
ארגזים ומזרני הגביונים יהיו במידות כמופיע בכתב הכמויות ו/או מסומן בתוכניות ,ארגזים
בעובי /.4מ' ו 4.5 -מ' יהיו מעובי חוט של 4.4מ"מ גודל העין 9X/4ס"מ .מזרנים בעובי 44ס"מ
יהיו מעובי חוט של 2.2מ"מ גודל 6X9ס"מ.כל החוטים יהיו מגולונים .
הגביונים והמזרנים יהיה תוצרת "מקפרי" או שווה ערך.
287
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
הרשת תהיה עשויה מתילי פלדה מגולוונים המתאימים לדרישות התקן .B.S. 1052/1980החוטים
של הארגזים ,יהיו רציפים ושזורים בשזירה כפולה ( .)DOUBLE TWISTEDרשתות הארגזים יהיו
עשויים בבהח"ר ,תוצרת מקפרי או שווה ערך.
מחיצות
בכל /.4מטר אורך ,תותקן מחיצה (מאותה רשת) בארגזים.
הקשירה בין ארגזי ו/או מזרוני הגביונים
הקשירה תבוצע באמצעות טבעות פלדה מיוחדות מתוצרת "מקפרי" או שווה ערך .הטבעות
יקשרו על ידי מכופף פנאומטי הטעון בטבעות .הטבעות יהיו בעלות חוזק מתיחה לפחות /94
ק"ג/ממ"ר וקוטר 4.4מ"מ.
הקבלן יעשה שימוש בטבעות כדלקמן:
הטבעות -טבעות מנירוסטה ( ,)STAINLESS STEELלשימוש בארגזי גביונים ומזרוני גביונים מכל
סוג שהוא.
הקבלן יבצע חיזוק וקשירה של הטבעות כל /5ס"מ בכל היקף הרשת ,עין כן ,עין לא ,כולל קשירה
בין ארגזים סמוכים ,בין פאות סמוכות לכל היקף החיצוני של הארגז ו/או המזרון ,כולל קשירת
כל המכסים לכל היקפם וקשירת המחיצות אל התחתית ,דפנות ומכסה.
מתיחת המכסה תעשה ע"י חוטי קשירה ידנית ורק לאחר מתיחת המכסה .כאשר הגביון או
המזרון מלאים ,תעשה הסגירה הסופית עם קשירה בטבעות.
על הקבלן להזמין לשטח את נציג יצרן הגביונים ולקבל את אישורו בכתב לצורת ישום נכונה של
הגביונים ,טבעות ,אבנים וכדומה.
בכל מקרה בו לא יתקבל אישרו בכתב של נציג הייצרן ,יצוק הקבלן על גבי הגביון שכבה של /4
ס"מ בטון ב 34-מעובד על ידי מרטט בשטח.
לא תשולם לקבלן כל תוספת מכל סוג שהוא עבור יציקת הבטון הנוסף הנ"ל.
הובלה
אין להוביל ארגזים מוכנים ומורכבים מראש .יש להובילם למקום העבודה וההנחה כשהם
מקופלים כפי שנארזו בבית החרושת.
288
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
אחריות
על הקבלן לתת למזמין ,כתב אחריות של יצרן הרשתות לעמידות הרשת וטבעות הקשירה לעשר
( )/4שנים.
הנחה
הארגזים ו/או המזרונים יונחו על גבי שיכבת אבן פיצוץ נקיה בעובי 54ס"מ או על גבי יריעות בד
גאוסינטטי.
הרשתות מגיעות פרוסות ,יש להקים כל ארגז לפני הנחתו במקום ע"י העמדת הקירות וקשירתם
לאורך המקצועות .הקשירה תהיה לאורך כל הפאה ברצף.
הקשירה תעשה כך שרק המכסה ישאר פתוח .את הקשירה יש לבצע בכל שפה ובכל פינה .כמו כן,
יש לחבר ולהדק את המחיצות הפנימיות בתוך כל ארגז .קשירת פאות הארגזים תבוצע באמצעות
טבעות פלדה מיוחדות לאורך הפאה וסביב שני חוטי החיזוק של הפאה ,כל /5ס"מ לפחות/ ,
טבעת .הקשירה תהיה עין כן ,עין לא.
סידור
את הארגזים הנפרדים יש להעמיד סמוכים זה לזה (לפי התוכניות) כאשר עודם ריקים ולקשרם
זה לזה בכל פאה (לכל אורכה) .פעולה זו יש לבצע על שורה של ארבעה גביונים לפחות כשהגביון
הראשון מלא .אח"כ מותחים את הגביונים על מנת לתת להם צורה אחידה וישרה .את המתיחה
ניתן לבצע בעזרת מוטות פלדה כמתואר בהוראות היצרן.
בארגזי הגביונים יש להדק את הידוק החיזוק בשליש התחתון של הארגז ,כאשר הגביון עודו ריק,
למלא אבן עד מחצית הגובה ואח"כ להדק ,הידוק חיזוק ,ב – 2/4בגובה .לאחר שכל ארגז מולא
באבן כנדרש ,יש למתוח את המכסים ולסגור אותם היטב ע"י הידוק חוטים ורק לאחר מכן
בטבעות נפרדות בכוון פנימה .גם את המכסים של הארגזים הסמוכים יש להדק זה לזה.
בניית משטחי הגביונים
משטחי הגביונים יהיו מישוריים ויעשו בקווים ישרים בשני הכוונים .פני הגביון יהיו ישרים
והמכסה יהיה מתוח .את מזרוני הגביונים יש לעגן בקרקע באמצעות יתדות מברזל עגול בקוטר
/3מ"מ ובאורך 94ס"מ ,שיהיו נעוצים בקרקע בעומק שלא יפחת מ 54 -ס"מ ולא יעלה על 64
ס"מ .כדי להבטיח הנחה נכונה ויציבה ,כאשר המזרונים ו/או הגביונים מונחים על דופן ישרה או
משופעת יש לדאוג לכך שכל מזרון יעוגן לקרקע באמצעות ארבע יתדות.
היתדות יותקנו במקומות שיקבעו ע"י המפקח לפי הצורך (ולא יהיו כרוכים בתשלום נוסף).
האבנים תסודרנה בתוך ארגז הגביון בעבודת ידיים בלבד ,מצופפות ,במינימום חללים ומרווחים
בין האבנים.
289
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
סטייה
הנחת ארגזי הגביונים/מזרונים תבוצע כך שהסטיה ביחס לקווי התכנון לא תעלה על 4ס"מ.
גביונים בהם הסטייה תעלה או תרד מהמפורט לעיל ,יפורקו על ידי הקבלן ,על חשבונו וייבנו
מחדש על חשבונו.
מזרן גביונים
מזרן הגביונים יהיה במידות כמסומן בתכניות ,ובעובי חוט של 2.2מ"מ .גודל העין X 8 6ס"מ.
המזרן יהיה תוצרת מקפרי או שווה ערך.
הרשתות במזרן הגביונים יהיו שזורות בלבד ומגולוונות בבית החרושת.
עובי טבעות הקשירה יהיה 4.4מ"מ -מנירוסטה .חוטי הפלדה מהם עשויים המזרונים יהיו לחוזק
משיכה של 45עד 54ק"ג למילימטר מרובע ובעלי התארכות חוט של /2%לפחות על מדגם של 44
ס"מ.
אבן למילוי בגביונים ובמזרון לגביונים
האבן למילוי הגביונים ובמזרון תהיה אבן גיר ,גיר דולומיטי ,או דולומיט.
גודל האבן 25 - /9ס"מ .לא תאושר הבאת אבן לא ממויינת לאתר.
אסור להשתמש בחלוקי נחל או אבן מהסוג הדומה לחלוקי נחל.
האבנים תהיינה בעלות פאות חדות.
הכנת תשתית למזרון גביונים
לפני התקנת מזרון הגביונים יחפור הקבלן את הצלחת למזרון הגביונים .הצלחת תהודק עד
לקבלת צפיפות של 15%לפי מודיפייד-אשהו.לכל 24מטר אורך של צלחת תבוצע בדיקת צפיפות /
רטיבות אחת.
לאחר שהצלחת אושרה ע"י המפקח ,הקבלן יפרוש על פני כל שטח הצלחת פילטר מבד גיאוטכני
במשקל 244גר'/מ"ר .הבד יהיה מהסוג שעמיד בפני קרינת .U.Vאין למתוח את הבד בזמן
פרישתו .הבד יתרומם עד לקצה נקודת המגע שבין הגביון ו/או מזרון הגביונים עם הקרקע .הבד
יהיה מולחם יריעה לרעותה ,רוחב חפיפה בהלחמה מינימום /4ס"מ.
במקומות בהם יש להתקין גביונים או מזרוני גביונים מתחת לפני המים ,או כפי שמסומן
בתוכניות ,הקבלן יכין תשתית של שכבת אבן בעובי 54ס"מ ,על גבי שכבה זו הקבלן יניח את
המזרון או הגביון ,ללא פילטר גיאוסינטטי.
291
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
עבודות שאיבה שידרשו במהלך הביצוע או חפירה ,מילוי ,לצורכי ביצוע עבודות בגביונים,
תיכללנה במחירי היחידה השונים ולא ישולם עבורן בנפרד.
מילוי חוזר
לאחר סיום עבודת הגביונים ואישורם ע"י המפקח באתר ,יבצע הקבלן מילוי חוזר של אדמה
מקומית מסביב לשוליים החיצוניים של הגביון ו/או של מזרון הגביונים .המילוי החוזר יעשה
בהידוק מבוקר בבקרה מלאה ,כמפורט בסעיף .4/.44
לא תשולם לקבלן כל תוספת עבור ביצוע מילוי חוזר בהידוק מבוקר סביב לגביונים .עלות המילוי,
ההידוקים ,ההרטבה והבדיקות יכללו במחיר היחידה לעבודות הגביונים ומזרוני הגביונים.
כיסוי גביונים ומזרונים
לאחר גמר כל עבודות התקנת הגביונים והמזרונים ,הקבלן יבצע כיסוי של כל הגביונים והמזרונים
שאינם מכוסים בבטון ,בחומר מקומי נקי ובשכבה של כ/4 -ס"מ מהסוג שיאושר לו על ידי
המפקח באתר.
הקבלן יהיה האחראי הבלעדי להספקת והתקנת חומר הכיסוי ,ללא כל תשלום נוסף.
יתדות במזרוני גביונים
לאחר גמר התקנת מזרוני הגביונים ,יחדיר הקבלן דרך המזרון אל הקרקע יתדות מברזל מושחר,
כמפורט בתוכניות המתאימות.
במרחק 5ס"מ מראש היתד יהיה ביתד חור בקוטר 9מ"מ .לאחר החדרת הברזל לקרקע דרך
המזרון ,יקשר דרך החור ביתד אל רשת המזרון חוט ברזל מגולוון בעובי 4.4מ"מ.
לאחר הקשירה יוחדר הברזל לקרקע ,כך שראשו יהיה בגובה רשת הגביון.
כיסוי גביונים/מזרוני גביונים בעפר
במקומות המצוינים בתוכנית ,יבצע הקבלן כיסוי פני הגביון בעפר ,כמצוין בתוכנית.
עפר לכיסוי הגביון יהיה עפר מקומי מסוג העפר שנמצא באותו שטח.
עובי הכיסוי לפחות /4ס"מ מעל רשת הגביון.
מדידה ותשלום
מזרוני גביונים:
מחיר היחידה למזרוני גביונים בעובי 44ס"מ יהיה לפי מ"ר ,מדוד בפני הקרקע.
291
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
ארגזי גביונים:
מחיר היחידה לארגזי גביונים בעובי 54ס"מ /44/ס"מ יהיה לפי מ"ק של ארגז המבוצע באתר
תשלום
התשלום יהיה בהתאם לכל הכלול במפרט נתיבי ישראל בע"מ ,וכולל גם כסוי הגביונים בעפר ,ע"פ
דרישות המפרט לעיל.
תעלות עפר מדופנות ברשת מרחבית במילוי בטון ()JK
הכנת השטח
שטח המיועד ליישום הרשת ייושר ויפולס באמצעים מתאימים על מנת להצמיד את הרשת אליו,
עד לקבלת שטח אחיד ללא בליטות(.גובה סופי להכנת השטח הוא גובה סופי פחות גובה
הרשתכולל מילוי הבטון) ערוצי סחף שנוצרו לפני התקנת הרשתות ימולאו בעפר מקומי או בכל
עפר מובא אחר למעט חוואר או חרסית שמנה.
יש לקבל אישור המפקח למצב הכנת השתית לפני הנחת הרשתות והבד הגיאוטכני.
התקנת יחידות רשת JKכוורות גאו-תא או שווה ערך
יש להניח את יחידות הרשת על דפנות המגלש/התעלה המיושרת לאורך הציר שלה ,ע"ג בד
גיאוטכני לא ארוג במשקל 244גר'/מ"ר.
בפריסת הרשת יש להקפיד על חפיפה בין יחידות הרשת כלפי מעלה של כ /5 -ס"מ לאורכן,
ועלחפיפה של 3ס"מ לפחות בין יחידות הרשת לרוחבן .הרשתות יונחו על שומרי מרחק
מפלסטיק או ברזל מגלוון בלבד.
איור /
292
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
עגון
עגון יחידות רשת ה JK -בדפנות התעלה ובקצותיה יעשה ע"י יתדות מתכת שאורכן כ -
4.5מ' לפחות וקוטרם 4.9ס"מ .
העגון נעשה באזורי חפיפת הרשתות בארבע פינותיה של כל יחידה ויחידה ,ולפחות 2יחידות
עיגון לכל מישור בתעלה (דפנות וקרקעית ) ההתקנה מסתיימת עם קבלת שטח אחיד ,הן לגובה
והן לאורך תעלה/מגלש .מומלץ שהתפתחות כיוון הרכבת הרשת תהיה ממקום אחד ובאופן
רצוף.
נקזים
יש להתקין בשטחי הרשת ,קטעי צינור פלסטיק באורך של /5ס"מלרשת ממולאת בטון בעובי
כולל של /4ס"מ ,ובקוטר פנימי ". 2.4
נקזים יבוצעו כל 2.4מ"ר .
עבודות בטון
עובי שכבת בטון בתוך רשת ה,JK -בתעלות יגיע עד /4ס"מ ובמגלשים יגיע עד /5ס"מסה"כ.
בזמן היציקה יבוצע יישור פני הבטון העליונים בעזרת גירוף גס במגרפות (ליישוראספלטים) לא תבוצע החלקה עם מאלג'.
סוג תערובת בטון
צול.
יש לצקת ברשת בטון ב .44 -שקיעת קונוס של תערובת הבטון תהיה 3.4-5.4
הבטון יהיה לפי ת"י .//9בדיקות החומרים לבטון וכן כמות ואופן נטילת הדגימות יהיו לפי
ת"י .26,//9,64/
הבטון יהיה עם פיגמנט ע"פ גוון שיקבע ע"י אדריכל הנוף .
הגימור יהיה גס ומחוספס .
תפרים
יבוצעו כל 24מטר בקלקר בעובי /ס"מ (.לאורך תעלות).
קורות היקפיות
קורות היקפיות לאורך הרצועה המדופנת יבוצעו ע"י החדרת הרשתות לקרקע ועיגונן כמפורט
בפרטים ,ומילוי החריץבבטון עם פיגמנט.
קורות בטון בתחילת ובסוף כל קטע מדופן ,יבוצעו ע"פ הפרט המופיע בתכניות וישולמו בסעיף
נפרד בכתב הכמויות.
במתקני מגלשים על סוללות בגובה מעל חמישה ( ) 5מטר יבוצעו קורות בטון מזוין במידות
25 X 94ס"מ כל עשרה ( ) /4מטרים (אופקי) .המתקן יחובר לחגורות אלו ע"י קוצים
בקוטר 9מ"מ שיוכנסו לחגורות בעומק 44ס"מ ויקשרו לרשת ה – . JK
293
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
גמר קצה עליון וקווי תפר
קו הגמר של הקצה העליון/שוליים של התעלה/מגלש יהיה בקו ישר ורציף והבטון שם יבוצע
כנגד תבנית (בעזרת סרגל עץ שיעוגן לפני ביצוע היציקה).
במקטעים קשתיים (סיבובים) יעשה שימוש בסרגלים גמישים (כדוגמת דיקט) בכדי למנוע
זווית חדה.
במידה ונדרשות חגורות בטון ,יבוצעו עם פיגמנט ובגמר כדוגמת המשטחים.
תוספת פיגמנט צבע לבטון
בזמן הערבול ,יוספו לבטון פיגמנטים טבעיים מסוג IRON OXIDEאו שו"ע .כמות הפיגמנט
לא תעלה על 3%ממשקל המלט בבטון .הגוון של הבטון המגוון לאחר התייבשותו יהיה דומה
לגוון הקרקע המקומית ובכל מקרה יידרש אישורו של אדריכל הנוף.
בטון ללא פיגמנט תוך פיזור אדמה מקומית-רק במקומות בהם מופיעה דרישה כזו בתכניות או
על ידי המהנדס באתר ,ייושם מילוי בטון ללא פימנט ,כדלקמן:
בפני הבטון יבוצע פיזור אחיד של אדמה מקומית (לא אדמת חישוף) על גבי הבטון הלח עד
לקבלת כיסוי אחיד.
חלקת ניסיון
הקבלן יבצע חלקות לדוגמא לצורך אישור הקטע לדוגמא על ידי המפקח וה"צוות המלווה".
הדוגמא תהיה בגודל מינימלי של /4מ"ר לאישור הגוון ,הטקסטורה ,גימור הקצוות/שוליים,
וכל האמור לעיל.
מדידה ותשלום לתעלות מיוצבות ברשת פלדה מרחבית ( )JKבמילוי בטון:
מדידה לייצוב באמצעות רשת פלדה מרחבית עם מילוי בטוןיימדד במ״ר שטח נטו של פני השטח
המיוצב– (על פי הסעיף המתאים בכתב הכמויות) נטו ,ללא התחשבות ברצועות חפייה ,ללא
התחשבות בביצוע רכיבי הקצה כגון "כתף" וללא הבדל וללא התחשבות בעבודה בכל מקום שהוא
ועל גבי מדרון משופע בכל שפוע שהוא .מלוי הבטון לא יימדד בנפרד ויהיה חלק ממחיר מ"ר שטח
מיוצב ברשת פלדה מרחבית.
התשלום יכלול את כל המפורט במפרט נתיבי ישראל בע"מ וגם
המחיר כולל גם את אספקת ומלוי הבטון המחיר כולל גם את עבודות ההכנה ,כגון יישור השטח המיועד לייצוב והידוקו ,אספקה והנחהשל חומרים נלווים ,אספקה ופרישה של יריעות גיאוטקסטיל במידה ונדרש וקיבוען לקרקע
ביתדות ,אספקה והתקנה של נקזים (אם נדרשו) ,אספקה ופרישה של רשתות ה JK-ועיגונן לקרקע
294
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
כמפורט ואת חומר המילוי בתאים כגון בטון ואספקתו השמתו ואשפרתו ,כולל גרוף גס של
פניהבטון וכולל תוספת צבען (פגמנט) ,ופיזור אדמה מקומיתעל פיהנדרש בתוכניות .המחיר כולל
גם ביצוע של רכיבי-קצה כגון "כתף" לפי הנדרש במסמכי ההסכם האחרים .המחיר אינו כולל
ביצוע קורות בטון מזויין בתחילת ובסוף קטע מדופן ,ואלה ישולמו על פי הסעיף המתאים בכתב
הכמויות.
על הקבלן לקחת בחשבון את התנאים המיוחדים בשטח ,שייתכן ויחייבו שימוש בסולמות,מנופים ,כלים מכניים לחפירה ולמילוי ,חבלי גלישה וכדומה ,לא תשולם כל תוספת בגין אלה או
בגין כל עבודה אחרת הנדרשת עבור יישום הדיפון על גבי דופן משופעת בכל שפוע שהוא.
.4המפקח יכול לדרוש ,על-פי שיקול דעתו הבלבדי ,ביצוע של מספר בדיקות לגילוי מיקום הרשת
באמצעים שונים שקיימים בשוק.
קולקטור למגלש לניקוז שוליים
המדידה תהיה ביחידות קומפ' .המחיר יהיה לאספקה הובלה והתקנה מלאה של כל החומרים
הישירים והנילווים לביצוע מלא של המתקן לקליטת המים בראש מגלש לניקוז .המחיר כולל
הכנת השטח ,הרחבת אבני השפה ,עבודות העפר ,הרשת המרחבית ,הבטון וכל הדרוש לביצוע
מלא של הפרט כמופיע בתוכניות .המחיר כולל גם התקנת קטע מגלש באורך 5מטר עשוי JK
לאורך מדרון משופע וכולל תמורה גם עבור כל סוגי העבודות והחומרים כמפורט בסעיף
5/.45./2.22במפרט נתיבי ישראל בע"מ ובסעיף תשלום לתעלות מיוצבות בכוורות-במפרט זה
לעיל.
סעיף נפרד מופיע בכתב הכמויות עבור רוחבי מגלש שונים .
מגלשים לאורך מדרונות הכביש מרשתות (JKאו שווה ערך) במילןי בטון
המדידה תהיה ביחידות מ"א מגלש ללא ראש מתקן ניקוז ,וללא מוצא מתקן ניקוז.
המחיר למ"א של מגלש מותקן לאורך מדרון משופע (בכל שפוע שהוא) ,עשוי רשת פלדה מרחבית
( )JKבמילוי בטון .המחיר כולל תמורה גם עבור כל סוגי העבודות והחומרים כמפורט בסעיף
5/.45./2.22במפרט נתיבי ישראל בע"מובסעיף תשלום לתעלות מיוצבות בכוורות-במפרט זה
לעיל.
סעיף נפרד מופיע בכתב הכמויות עבור רוחבי מגלש שונים.
מגלשים לאורך מדרונות נצפים -מרשתות ( JKאו שווה ערך) במלוי בטון
המדידה תהיה במ"ר שטח נטו של פני הדיפון של מגלש מותקן לאורך מדרון משופע.
המחיר כולל תמורה גם עבור כל סוגי העבודות והחומרים כמפורט בסעיף 5/.45./2.22במפרט
נתיבי ישראל בע"מ ובסעיף תשלום לתעלות מיוצבות בכוורות-במפרט זה לעיל.
המחיר כולל גם את הקולקטור בראש המגלש -שיחושב גם הוא במ"ר שטח נטו,ללא התחשבות
ברצועות חפייה ,ללא התחשבות בביצוע רכיבי הקצה כגון "כתף" וללא הבדל וללא התחשבות
בעבודה בכל מקום ועל גבי מדרון משופע בכל שפוע שהוא.
295
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
מוצא צינור ניקוז למגלש
המדידה תהיה קומפ'.
המחיר כולל את כל העבודות והחומרים הדרושים לביצוע מלא של התחברות הצינור במוצא אל
מגלש ה ,JK -וכולל ניסור הצינור בשיפוע המתאים למדרון ,משטח הבטון מתחת למוצא הצינור
וכל החומרים והעבודות הדרושים לביצוע פרט מושלם לשביעות רצונו של המפקח.
יריעות גיאוטקסטיל
יריעות גיאוטקסטיל יימדדו בנפרד רק בגשרים האיריים ,על פי סעיף נפרד בכתב הכמויות .בכל
מיקום אחר ,בהן הן משמשות כחלק ממערכת דיפון וייצוב קרקע – יריעות הגיאוטקסטיל לא
יימדדו בנפרד וישולמו כחלק ממחיר היחידה של עבודות הדיפון/ייצוב.
צינורות בטון
כל עבודות הצנרת יבוצעו לפי המפרטים והסטנדרטים של חברת נתיבי ישראל בע"מ לנושא זה.
הצינורות יהיה לפי תקן 29החדש.
תיאור העבודה ודרישות הביצוע
על הקבלן לבצע קווי תיעול ו/או מעבירי מים ו/או הארכת מעבירי מים קיימים מצינורות מבטון
מזויין בקטרים פנימיים כמפורט וכמסווג בכתבי כמויות ובתוכניות וכמפורט להלן:
הגדרת סוג הצינור
הצינורות יהיו מבטון מזויין נושאי תו תקן ישראלי מס' 29החדש .הצינורות יהיו צינורות בטון
(שקע תקע) מסוג הידרוטייל/מגנוקריט Fאו שווה ערך ,ממין /דרג ,5עם מחבר גומי מובנה אטום
בפעמון ויעמדו בכל הדרישות לגבי חוזק הצינור לפי דרגות עומקי ההנחה כמפורט בכתב
הכמויות.
חיבורים בין הצינורות:
החיבורים בין הצינורות יהיו בשקע – תקע (כולל בחיבורים לצינורות קיימים בקטעים
קיימים) .המחברים יכללו אטם גומי מובנה
בהם תבוצע הארכת מוצאים צינוריים
(אינטגרלי) המורכב על השקע (נקבה).
התאמה לתקנים – המחברים יעמדו בדרישות ת"י 29החדש .האטמים יעמדו בדרישת אחד
מהתקנים האירופאים.EN-681 ,DIN-4060 :
חיבורי צינורות לשוחות:
חיבור צנרת /לתאים יהיו בכל מקרה מצד התקע של הצינור .במידת הצורך יהיה על
הקבלן להשתמש בצינורות ניפלים מבטון (חיבור זכרי דו צדדי).
296
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
החיבורים לתאים יכללו אטם גומי מובנה (אינטגרלי) או מולבש על הפתח שבדופן השוחה
ללא השלמה של מלט – צמנט .השוחה תגיע מהמפעל לאתר כאשר האטם מותקן בדופן
השוחה.
רק במקרים בהם לא ניתן ליישם אטם מובנה יותר שימוש באטם המגיע בנפרד ומורכב על הצינור
תוך השלמה /מילוי של טיט צמנט בין האטם לשוחה .
הקבלן ידאג כי סוגי הצינורות כולל האטמים יהיו מותאמים לסוגי התאים ולקוטר הקדחים
שיוזמן במפעל.
סימון
הצינורות יסומנו בהתאם למפורט בת"י 29החדש ע"ג הדופן החיצונית בסימון בר קיימא שיכלול
את הפרטים הבאים:
א .שם היצרן או הסימן המסחרי שלו.
ב .תאריך הייצור.
ג .סימול דרגת העומס (דרג ) 5
ד .סימון באות "ת".
ה .סימון סוג הזיון.
ו .תו התקן.
בדיקות איכות
כל משלוח צינורות ילווה בתעודת מעבדה מוסמכת המאשרת את התאמת הצינורות
./
האטמים.
לתקנים השונים הנדרשים במפרט זה וכן לגבי
הצנרת תהיה ללא שברים ,סדקים גדולים או עמוקים ,חספוס של השטח .שטחי פני
.2
הצינור הפנימיים יהיו חלקים בהחלט.
.4
קצוות הצינור יהיו נכונים כלפי דפנותיו וכלפי הקו המרכזי וזאת בתחום גבולות
הסטיות המותר.
איכות החומרים ,תהליך הייצור והצינור המוגמר יהיו כפופים לבדיקתו ואישורו של
.3
מפקח חיצוני מטעם המזמין.
.5עילה לאי קבלת הצינורות וסילוקם מהשטח:
שברים או סדקים העוברים דרך הדופן,להוציא סדק סופי בודד שאינו עובר את עומק
המחבר.
פגמים בפני השטח המצביעים על מירקם פתוח או על מירקם דמוי חלת דבש.
המניח את הדעת.
קצוות ניזוקים ,כשנזק כזה היה מונע עריכת חיבור בין צינורות
פגמים באטם המובנה.
.6לא יסופקו ולא יתקבלו צינורות שנפגעו בצורה כל שהיא ותוקנו ,בין אם ע"י היצרן ובין
אם ע"י הקבלן .הקבלן יסלק חומר פסול מן האתר על חשבונו ויספק במקום אחרים שיענו
לדרישות.
.9כל האמור לעיל מתייחס גם לגבי האטמים שיסופקו לאתר בנפרד מן הצינורות -רק במקרים
מיוחדים בהם תותר צנרת שאינה עם אטם מובנה (אינטגרלי).
297
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
שלבי העבודה:
אופן העבודה ושלביה יבוצעו בהתאם לכל הדרישות המפורטות במפרט נתיבי ישראל בע"מ בפרק
5/.45.46
בנוסף למפורט שם:
החפירה תהיה ברוחב מינימלי של קוטר הצינור החיצוני ועוד מינימום 45ס"מ ,מקסימום 64ס"מ
מכל צד עד מפלס מתוכנן ,כולל בשטחי מילוי (החפירה תבוצע בשיפועי דפנות בהתאם לכללי
הבטיחות הנדרשים) .הצורך בחפירה להחלפת קרקע מתחת לצנרת ,מעבר למופיע במפרט נתיבי
ישראל בע"מ ,יקבע באתר ע"י מהנדס ביסוס שיוזמן לאתר בעת ביצוע החפירה ,או ע"י מהנדס
האתר.
הכנת תחתית החפירה– ביצוע החפירה כולל גם יישור תחתית החפירה בעבודת ידיים ,סילוק עפר
תחוח וכן את הידוק הקרקעית -בבקרה מלאה.
על הקבלן לדאוג שתחתית החפירה תהיה יבשה.
במקרים של תחתית סלעית יש לנקותה עד קבלת משטח סלע נקי.
צינורות במילוי–יונחו לאחר שבוצע מילוי ראשוני לגובה של עד לפחות קוטר הצינור ועוד 54ס"מ,
חפירה לעומק המתוכנן בהתאם למפלסים המתוכננים של הצנרת .לאחר ,הנחה של הצנרת בחפיר
שבוצע בסוללה.
מילוי חוזר
המילוי החוזר יהיה בהתאם לתכנון ושימושי פני השטח העליונים כדלקמן :
שטחים פתוחים שלא בתחום הדרך -
א.
מילוי חוזר מחומר מקומי מאושר על פי הגדרת המפרט המיוחד עד המפלס שממנו בוצע
החפירה בשכבות של 24ס"מ בהידוק רגיל.
ב.
בשטחי כבישים קיימים ושטחים מרוצפים -
המילוי החוזר מעל שכבות החול יהיה מחומר מצע סוג א' מהודק בבקרה מלאה ויוחזרו
שכבות מבנה הכביש מחמרים חדשים לרבות שכבות האספלט .מחוץ לרצועת הכביש המילוי
החוזר יהיה מלוי מקומי מאושר כאמור לעיל נקי מאבנים וחמרים חדים וכן מחומרים אורגנים,
אשפה ו/או פסולת ו/או אבנים בגודל " 2ומעלה שיבוצע בהדוק .לפני החפירה יש לבצע חתוך
במסור באספלט.
בשטחי כבישים מתוכננים -
ג.
המילוי החוזר יהיה מחומר מקומי מאושר כמוגדר בסעיף ב' לעיל ,כאשר עוביו לפחות 54ס"מ
עד פני שתית .במידה והעובי קטן מ 54-ס"מ יהיה המילוי החוזר מצע סוג א' ,כל אלה
מהודקים בבקרה מלאה ואחריהם התקנת שכבות מבנה הכביש .בשטחי כבישיםקיימיםבהם
298
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
מתוכנן מבנה חדש מעל המבנה הישן דינם ככבישים מתוכננים .במידה ויש לפתוח הכביש
לתנועה לאחר הנחת הצנרת ולפני בצוע המבנה החדש אז הם נחשבים לכבישים קיימים.
ההידוק יעשה בשכבות בעובי 24ס"מ (לאחר ההידוק) אין להעביר על הצינורות ציוד
ד.
מכני כבד עד שפני המילוי מצידי הצינורות ומעליהם יהיה במפלס 754ס"מ .המילוי יבוצע
סימולטנית משני הצדדים ואין להרשות מילוי בצד אחד בלבד .מילוי זה יהודק בציוד מכני קל.
המדידה :לפי מ"א.
התשלום :בהתאם למפרט נתיבי ישראל בע"מ .בנוסף למפורט שם-המחיר כולל גם את כל עבודות
העפר הנדרשות לצורך הנחה מלאה ושלמה של הצנרת וכולל גם אספקת ויישום התושבת
והעטיפה וכן את המילוי החוזר וההידוקים הנדרשים .המחיר כולל גם ניסור כביש קיים במידת
הצורך.
צילום פנים
צילום פנים במצלמת טלויזיה במעגל סגור יבוצע לכל אורך הצנרת עד החיבורים לתוך השוחות.
הזמנת החברה המבצעת את הצילום תהיה באחריות המזמין ועל חשבון הקבלן.
התיעוד יהיה על גבי קלטת וידאו ויכלול בגוף הסרט תיעוד קולי של הערות המבצע וכן תיעוד
מרחק רץ לגבי איתור/מיקום כל קטע מצולם.
כמו כן יצורף דוח כתוב המתאר כל ליקוי ומיקומו .הקבלן יתקן על חשבונו את כל הליקויים
שימצאו ,לשביעות רצונו המלאה של המפקח ,ויחזור על פעולת הצילום בקטעים הנדרשים.
פרט צינור ניקוז מחורר בקוטר 125מ"מ -מעל יריעת איטום בתעלה המרכזית
המדידה תהיה קומפ'.
המחיר יהיה לאספקה והתקנה של קטע צנור ניקוז שרשורי מ ,P.V.C -בקוטר /25מ"מ עטוף בד
גיאוטכני /54גר/מ"רבאורך 4מטר.
המחיר כולל גם אספקה והתקנה של שק עשוי בד גיאוטקסטיל /54גר/מ"ר ממולא חצץ שטוף -
מותקן על קצה הצינור הרחוק מהשוחה.
המחיר כולל אספקה של כל החומרים וכולל התקנה של כל הפרט ,מושלם לשביעות רצונו
המלאה של המפקח נקזים מחורצים
כללי
ניקוז המיסעה באזורי העקומות ()SUPER ELEVAION
ייעשה באמצעות נקזים מחורצים,
להבטחת ניקוז רציף .מיקום הנקזים יהיה בצמוד למעקות הבטיחות שבמפרדה ,כמופיע בתכניות.
מאחר ובפרויקט זה ישנו דגש מיוחד על מראה ,עיצוב וגמר ,יש להקפיד במיוחד כי אלמנטי הבטון
299
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
יהיו בעל מראה חלק ,אחיד ונקי ללא הבדלי צבע ,גוון ,סגרגציה וכד'.
ייצור
המפעל המייצר יהיה בעל תו-תקן לפי ת"י ISO-9001לניהול איכות מעולה.
המפעל המייצר יהיה בעל תו תקן לפי ת"י 366חלק 3חוקת הבטון" :אלמנטים ומערכות מבטון
טרום".
למפעל המייצר יהיה ניסיון מוכח של 5שנים לפחות בייצור נקזים מחורצים ()Slot Channels
בישראל ,סוג הבטון יהיה ב 34 -לפחות לפי הגדרתו בת"י .//9
הייצור ייעשה באמצעות תבניות פלדה בלבד ,יציקה רטובה .לא תורשה יציקה "יבשה" (דהיינו
יחס מים -צמנט הנמוך מ )4.34 -אורך יחידה סטנדרטית יהיה 3.4מטר אורך.
עומס התכן של הנקזים יהיה )D 124 344כהגדרתו בת"י 391במהדורתו המעודכנת ספטמבר
.EN– 2444
תכנונם הקונסטרוקטיבי של אלמנטי הבטון הטרומיים ייעשה על ידי קונסטרוקטור רשוי ומוסמך
של החברה המייצרת.
דוגמה מכל דגם תבוצע מיד עם תחילת הייצור לאישור מזמין העבודה.
התקנת הנקזים
הובלת היחידות תעשה באמצעות משאיות מהמפעל המייצר אל האתר .יש להקפיד על הפרדת
היחידות באמצעות כפיסי עץ או אמצעי אחר למניעת שברים וסדקים וכד' בזמן ההובלה.
פריקת המעקות מהמשאית תבוצע באמצעות תלי הרמה מאושר וייעודי שיסופק על ידי היצרן.
ביסוס הנקזים יהיה עפ"י פרט המופיע בתכניות .סוג הביסוס יהיה מבטון מסוג ב -24לפחות,
ובמידות המצוינות בתוכנית .על גבי תושבת הבטון תיושם שכבת חול מצומנט ביחס של 9%צמנט
לפחות ובעובי של 2-4ס"מ ,לצורך פילוס והתאמתם של הנקזים לגבהים ולשיפועים הסופיים.
חיבור הנקזים והצמדתם אחד לשני יעשה ע"י ווי הרמה יעודים ,עד לקבלת מרווח שלא גדול מ/ -
ס"מ בין שתי יחידות בפני הנקז העליונים.
לפני החיבור יש למרוח היטב משחת מגנוסליפ על הזכר ועל הנקבה לחיבור חלק בין שני
האלמנטים .חיבור הנקזים לקווי ניקוז
החיבור ייעשה באמצעות תאי בקרה מיוחדים ,כמופיע בתכנית ,ובאמצעות יחידות נקזים
מיוחדות עם פתח תחתון.
התאמת מיקום מדויק של הפתחים התחתונים בנקזים המחורצים ,ייעשה בייצור מיוחד ,ורק
לאחר קבלת נתונים מהקבלן המבצע.
על הקבלן המבצע ,להאריך או להחסיר את הקו הקיים עד לחיבורי התאים על-פי המופיע
בפרטים.
חיבור הצינור לתא הבקרה ייעשה אך ורך באמצעות צינור מנוסר.
311
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
תיקון שברים
ניתן לחלק את סוגי השברים למספר סוגים .לכלל השברים נדרשות פעולות הכנה הכוללות ניקוי
חומרים רופפים וניקוי מאבק.
שבר אסתטי (לא קונסטרוקטיבי( בעובי עד 2ס"מ :ינוקה תיקון ע"י ספיר 6/4או ש"ע.
שבר אסתטי (לא קונסטרוקטיבי( בעובי מעל 2ס"מ :ינוקה תיקון ע"י סטרקצו'רייט 444או ש"ע.
שבר קונסטרוקטיבי :לאחר הניקוי יש לקדוח ולהחדיר לאזור השבר קוצי ברזל בקוטר שיקבע
ע"י קונס' יצרן האלמנטים .לאחר החדרת הקוצים יש לבצע תיקון ע"י סטרקצורייט 444או ש"ע.
מדידה ותשלום
מחיר נקז יהיה לפי מ"א מבוצע בשטח ויכלול חפירה ,הספקה ,הובלה ,התקנה ,חיבור לשוחות,
לרבות כל חומרי העזר הדרושים לביצוע העבודות בשטח לפי התוכניות והמפרטים המחייבים
תאי בקרה ותפיסה
תאי הבקרה יהיו טרומיים חרושתיים של "וולפמן"" ,אקרשטיין" או ש"ע
סוג הבטון יהיה ב -34לפחות .תאי הבקרה יתאימו לעומסי כביש.
המכסים לתאי הבקרה יהיו מתאימים לעומס - D-400לפי ת"י .391
השוחות יעמדו בתקן ישראל ת"י 366חלק 3חוקת הבטון "אלמנטים ומערכות מבטון טרום".
חוליות ההגבהה יעמדו בת"י " 659:חוליות טרומות מבטון לתאי בקרה".
תכנון פרטני של כל תא ותא ייעשה על ידי היצרן ויאושר על ידי המתכנן/מזמין העבודה בטרם
ייצורו.
הסולמות בתאי הבקרה יהיו מפלדה מגולוונת.
החוליות יהיו עם שלבי ירידה לפי ת"י .64/
יבוצעו באופן השומר על אטימות היריעה,
כל השוחות המבוצעות דרך יריעת איטום
ובשלבים הבאים:
חפירה מבוקרת בעבודות ידיים מעל היריעה ומתחת היריעה,
חיתוך קטע יריעה,
ביצוע השוחה,
ביצוע איטום במעטפת החיצונית של השוחה,
כיסוי השוחה עד למפלס היריעה בחול עם 9אחוז צמנט.
השלמת יריעות מסביב לשוחה ומעל הפתח שבוצע לרבות ריתוך ליריעה הבסיסית ריתוך
וחיזוק לשוחה.
מילוי CLSMמסביב לשוחה בין המילוי לשוחה.
כללי
שוחות הבקרה ותאי הקליטה יהיו טרומיים חרושתיים.
פתחי כניסת הצינורות לתאים יהיו מוכנים במפעל (חרושתיים) על פי המפורט בתוכניות.
איטום חיבור השוחה לצינור יהיה אטם מובנה (אינטגרלי ) שיגיע לאתר מותקן בתוך פתחי כניסת
הצינורות.
יבוצעו בדיקות איטום בין צינור לתא בהתאם למפורט לעיל עבור צינורות.
311
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
האלמנטים יהיו בהתאם לתכניות המצורפות או דגם וולפמן מוזאיקה ,או אקרשטיין או שווה
ערך ,תוך שמירה על מידות פנים השוחה.ביצוע השוחות יהיה בהתאם להוראות התקנה מפורטות
של היצרן בתנאי
שאושרו מראש ע"י המפקח.
כל האלמנטים (שוחות ,מכסים ,תושבות ,מסגרות ,אבני יציקה ,וכו') יהיו בהתאם לתקנים
קיימים 391//ו 391/2 -אשר יוחלפו בהמשך בתקן אירופאי . ENA23כל האלמנטים במסעות
הכביש יעמדו בעומס תקן ישראל מס' /229לגישור ולא פחות מ 25 -טון בהתאם לשיטות
הבדיקה המקובלת במכון התקנים הישראלי.
תאי בקרה בעומק מעל 3.4מ' יכללו תקרות מעבר (פודסטים).
כל פריט ישא סימון הכולל תו תקן ,שם היצרן וסימונו ,תאריך יצור וסוג דרגת העומס.
שיטת הביצוע:
-
הכנת תחתית החפירה -תבוצע בהתאם לדרישות במפרט הכללי ולשביעות רצון המפקח .חפירה
למפלס הדרוש בכל קרקע שהיא ופנוי עודפי חפירה ,הידוק השתית וביצוע שתי שכבות מצע בעובי
24ס"מ כ"א מהודקת בבקרה מלאה לדרגת צפיפות , /44%ומעליה שכבת בטון רזה 5ס"מ לתאי
בקרה ,מצע או חול לתאי קליטה או כמפורט בתוכניות כולל התושבת.
-
אספקה ,הובלה והנחת האלמנטים של הקולטנים ותאי הבקרה.
החיבורים בין התא התחתון ,ההגבהות והתקרה ייעשו לאחר ניקוי יסודי של הבטון במקוםהחיבור ,הנחה של אטמי גומי של יצרן השוחה בתוספת טיט בטון ,והתקנה תוך פילוס בין
האלמנטים.
מילוי חוזר בהיקף התא עבור תאים הממוקמים בשולי הכביש ,המילוי החוזר יהיה מחומרמתהדק מעצמו או מבטון ב./5-
בשטח הכבישים יהיו פני התקרה נמוכים בכ /3-ס"מ מפני הכביש ורום (השיפוע ) הסופי שלהמכסים יושגו ע"י יציקת צווארון מבטון מזוין ב 44 -או לחילופין ע"י טבעות הגבהה טרומיות
בעלי תו תקן אם הדבר מתאפשר מבחינת הרומים הדרושים.
המדידה :לפי יח' /מכלול.
התשלום :בהתאם למפרט נתיבי ישראל בע"מ .בנוסף למפורט שם ,המחיר כולל גם אספקה של
אטם מובנה לחיבור בין צינור לשוחה .האטם יגיע מהמפעל לאתר ,כשהוא מותקן בדופן
השוחה/תא בקרה .בנוסף ,המחיר כולל מעבר למפורט שם (במפרט נתיבי ישראל) גם את מחיר
הרשתות מכל סוג שהוא.
312
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
עבודות אבן – כללי
עבודות האבן והבולדרים להסדרת נחלים תבוצענה בהתאם לתוכניות המפורטות והמסמך לעיל.
על הקבלן לקבל את אישור המפקח לאתר הכרייה ,האיסוף או המחצבה ממנה יסופקו האבן
והבולדרים וכן לאיכות האבן והחומר הגרנולרי מכל סוג.
האבן והבולדרים יהיו קשים ,הומוגנים ,ללא סדקים וללא כל חומר זר .סוג האבן :גיר קשה,
דולמיט ,גרניט או בזלת ותעמוד בכל תנאי המפרט הכללי לחוזק האבן.
אין להשתמש בשום פנים בקירטון ,גיר רך ,אבן חול או קונגלומט.
האבן והחומרים הגרנולריים יהיו כנאמר בתוכניות ובכתבי הכמויות ויבדקו ע"י המפקח בכל
מקום דרוש ,לרבות באתר הכרייה והאיסוף ,ע"ג המשאיות ובאתר הפריקה .חומר שייפסל ,יורחק
מאתר העבודה למקום שייקבע ע"י המפקח על חשבון הקבלן.
מילוי החומרים הגרנולריים והאבן ,יבוצע לאחר סיום וגימור עבודות העפר ומדידתן ולאחר קבלת
אישור המפקח לתחילת העבודה.
שכבות החומרים הגרנולריים והאבן תבוצענה בעובי ,ברוחב ובצורה שצויינו בתכניות ועל פי
הוראות המפקח.
51.16עבודות ריצוף ואבני שפה
51.16.1אבני שפה
ביצוע אבני שפה מכל סוג שהוא כולל אבני תעלה יבוצע לפי סעיף 5/.46.42.4/.42במפרט חב'
נתיבי ישראל (סעיף זה כולל את הסעיפים ,5/.46.4/44 ,5/.46.4464 ,5/.46.4444 ,5/.46.44/4
5/.46.4/24 ,5/.46.4//2ו 5/.46.42/4 -בכתב הכמויות).
51.16.2עבודות ריצוף
הביצוע יבוצע לפי סעיף 5/.46.44.4/.42במפרט חב' נתיבי ישראל .
51.16./ראש אי מבטון מזוין
במקומות המסומנים הקבלן יבצע ראש אי מבטון מזוין לפי הפרט (סעיף זה כולל סעיף
5/.46.42/4בכתב הכמויות).
51.16.3אופני מדידה ותכולת מחירים
א.
אבני שפה
מדידה לכל סוגי אבני השפה :לפי מ"א.
התשלום :בהתאם למפרט חב' נתיבי ישראל .
313
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
עבודות ריצוף
ב.
מדידה לכל סוגי הריצוף :לפי מ"ר.
התשלום :בהתאם למפרט חב' נתיבי ישראל .
ראש אי מבטון מזוין
ג.
מדידה :לפי יחידה.
התשלום :בהתאם למפרט חב' נתיבי ישראל .
51.11מוצרים גיאוסינטיים
51.11.11יריעות לאיטום קרקע חרסיתית -גיאוממברנות
על מנת להגביל את פוטנציאל התפיחה של הקרקע החרסיתית ולהגן בפני מייט של "הלס" ,יעשה
שימוש ביריעות איטום אנכיות ואופקיות ביטומניות בהתאם להנחיות הבאות:
באזורי חפירה ובאזורי מילוי נמוך מ 2./ -מ' (כולל מבנה) בקרקע חרסיתית מסוגA-
A-6 ,4ו A-7 -יונחו בפני הקרקע הטבעית/השתית יריעות אופקיות לכל רוחב
המסלול (רוחב עתידי מלא של ע"ע 4-נתיבים) ואנכיות בקצה המסלול[ .תפיחה
ומייט]
בסוללות עם גרעין חרסיתי במפלס מינוס 2.4ס"מ מפני המיסעה ,מעל הגרעין
החרסיתי תיושם יריעת איטום אופקית לכל רוחב הסוללה עד לקצה המעטפת.
[תפיחה]
בקטע סוללה מסוג ,CEשבו תבוצע סוללת חרסית מחרסית מקומית ,יבוצעו יריעות
איטום רגילות בקטעים אופקיים וכן יריעות איטום מחוספסות לאורך מדרונות
הסוללות (כמפורט בסעיף 5/.49.42להלן).
א.
יריעות אנכיות
./היריעה תהייה מסוג ביטומנית בעובי 2מ"מ המאושרת ע"י אגף מו"פ שלחברת נתיבי
ישראל לשימוש כיריעת איטום אנכית.
.2היריעה תבוצע בשלב עבודות העפר ,לפני פיזור שכבות המילוי.
.4היריעה תונח לעומק של 2.4מ' מפני קרקע טבעית לאחר חישוף ועיבוד קרקע יסוד
כנדרש ,בתוך "חציץ" שיפתח באמצעות "טרנצ'ר" בין /9ס"מ ל 44ס"מ רוחב.
היריעה תונח בדופן הפנימית של ה"חציץ" לכיוון המיסעה.
.3מילוי החריץ יבוצע
מחול מיוצב בצמנט בהתאם להגדרות שלהלן:
תכונות החול הן כדלקמן:
עובר נפה ; /44% – )3#( 3.95
314
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
עובר נפה – )244#( 4.495מקסימום ; 25%
אינדקס פלסטיות ( – )PIמקסימום . 6%
מילוי בדייס חול צמנטי יהיה כאמור להלן:
חול מעורבב עם צמנט בכמות של 9%ממשקל התערובת בתכולת רטיבות המתאימה
לקבל דירוג סומך ( עבור דייס חול-צמנט) במצב הרטוב . S-8ייצור הדייס יהיה אך
ורק במפעל ,בשיטה שעומדת בדרישות ת"י //9להכנת בטון .בדיקות באתר יבוצעו
על מדגמים קדוחים /3ימים לאחר שפיכת החומר .התוצאות הן :
./
חדירות לפי – D-5084-ASTMלכל היותר 5X10-5ס"מ/שניה ;
חוזק גלילים לפי ת"י – 26לפחות /מגפ"ס .
.2
החפירה האנכית תמולא בתערובת מילוי מסוג חול מיוצב בצמנט כמפורט לעיל .תערובת
המילוי הנ"ל ,תגיעל אתר בכמות הדרושה באמצעות משאית ערבו למוכנה ליציקה.
ב.
יריעות אופקיות על הקרקע הטבעית/השתית
./
היריעה תהייה מסוג יריעה ביטומנית בעובי 2מ"מ המאושרת ע"י אגף מו"פ של
חברת נתיבי ישראל לשימוש כיריעת איטום אופקית.
.2
היריעה תבוצע בשלב עבודות העפר ,לאחר עיבוד השתית/הקרקע הטבעית
לדרישות המפרט.
.4
אלא אם נדרש במפורש אחרת שיפוע יריעת האיטום יקביל לשיפוע המסעה
המתוכננת -ראה גיליון פרטים.
.3
היריעות תונחנה תמיד לפחות לרוחב מסלול מלא.
.5כאשר קיימות יריעות אופקיות בשני המסלולים ,היריעה האופקית תיפרס מצד
לצד כולל במיפרדה.
.6באזורי חפירה ,היריעה תונח במפלס מינוס /.2מ'.
.9יש להקפיד על דרישת המפרט הכללי ליישום שכבת כיסוי בעובי מזערי של /5
ס"מ מעל
היריעה .גודל אבן מקסימלית של חומר המילוי לשכבת הכיסוי לא יעלה על /1
מ"מ
(".)4/3
ג.
יריעות אופקיות מעל הגרעין החרסיתי וכן בקטע סוללה מסוג CE
./היריעה תהייה מסוג יריעה ביטומנית בעובי 2מ"מ המאושרת ע"י אגף מו"פ של
חברת נתיבי ישראל לשימוש כיריעת איטום אופקית.
.2היריעה תבוצע בשלב עבודות העפר ,לאחר עיבוד השכבה העליונה שמעליה
מיועדת להיות מונחת היריעה.
.4יש למנוע הצטברות מים על גבי יריעת האיטום בסמיכות למתקני הקליטה
הממוקמים בתוך תעלות הניקוז.
315
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
.3יש להקפיד על דרישת המפרט הכללי ליישום שכבת כיסוי בעובי מזערי של /5
ס"מ מעל היריעה .גודל אבן מקסימלית של חומר המילוי לשכבת הכיסוי לא
יעלה על /1מ"מ (".)4/3
ד.
יריעות אופקיות /אנכיות בסמיכות למערכות
באזורים בהם המערכות חוצות את היריעות באותו מפלס ,הקבלן יחתוך את היריעות ויעטוף את
המערכת החוצה עם היריעה ,כולל הדבקות ,הלחמות וכל העבודות הנדרשות לקבלת איטום
מושלם מסביב למערכת.
51.11.12יריעות מחוספסות לאיטום מדרונות קיימים וכן לצורך איטום מדרון בקטע סוללה CE
יריעות מסוג HDPEמחוספסות משני הצדדים או שווה ערך ,ייושמו במקרים הבאים:
oבפני מדרון הסוללה הקיימת ,ממפלס תחתית מבנה קיים (תחתית מצעים) ועד
תחתית תעלת ניקוז קיימת ,בצד המזרחי של כביש מס' 34בקטעים שאותו צד איננו
מתוכנן להרחבה ושבו גובה המילוי הקיים מעל קרקע טבעית הינו פחות מ 2./ -מ'.
תפקידה של הממברנה הינו לאטום את פני הסוללה הקיימת מפני חדירת מי נגר
עילי אל תוך הקרקע החרסיתית מתחת לסוללה קיימת.
oבפני מדרון חרסיתי בקטע הניסוי של סוללה חרסיתית.
מפרט טכני של יריעות האיטום המחוספסות ואופן הביצוע שלהם מובא בנפסח א' להלן.
הקבלן רשאי להציע מוצרים שווי ערך לאלו המוצגים להלן.
51.11.12.11
סוללות מילוי
מפרט ליישום יריעות H.D.P.Eלאיטום אופקי ו/או בשיפוע של שתית או
.1מבוא
מפרט זה מכיל הנחיות לאספקה ויישום של יריעות (H.D.P.Eפוליאתילן בצפיפות גבוהה)
מחוספסות ,בעובי /.5-/.4מ"מ .היריעות מיועדות לשמשכשכבת איטום אופקית או משופעתעל
שתית או סוללות מילוי .השימוש ביריעות מחוספסות נעשה על מנת לאפשר שימוש ביריעות
במקומות שבהן נדרשת רמת חיכוך גבוהה בין היריעה לבין הקרקע הצמודה לה ,למניעת בעיות
יציבות וגלישה.
.2יריעות H.D.P.Eמחוספסות
.2.1דרישות טיב מיריעות ה H.D.P.E -מחוספסות
יריעות ה H.D.P.E-תהיינה בעובי /.5-/.4מ"מ ותורכבנה מ 19.5% -פוליאתילן בצפיפות
גבוהה (לא ממוחזר) ומ 2.5% -פחם ,אנטיאוקסידנטים ומייצבים בחום .היריעות לא
תכלנה מרככים ו/או מלאנים ותהיינה עמידות בבלייה אקלימית ועמידות בשורשים .על
היריעות המסופקות לעמוד בכל דרישות הטיב המופיעות בטבלה מס' ./
316
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
.2.2הנחיות כלליות להובלה ,אספקה ולבקרת האיכות של יריעות H.D.P.Eהמסופקות
לאתר
.2.2.1הובלת ואחסון היריעות
היריעות תסופקנה לאתר בסמוך למועד יישומן.היריעות יובלו לאתר בצורת גלילים,
כאשר כל גליל יכיל יריעה ברוחב מינימלי של 5מטר ובאורך מינימלי של /44מטר.גלילי
היריעות יסופקו ויובלו לאתר במצב אופקי ויאוחסנו במצב אופקי על גבי משטח נקי
ומוצל .במשך כל תקופת האחסון יכוסו גלילי היריעות ביריעת H.D.P.Eבעובי /.5-/.4
מ"מ או חומר מגן אחר .בזמן הובלת גלילי היריעות או שינוען באתר יש למנוע פגיעה
מכנית ביריעות ולוודא שהגלילים קשורים היטב.
.2.2.2בקרת איכות של היריעות המסופקות
אישורים מוקדמים
א.
1.50 mm
על הקבלן לוודא מראש שהיריעות שבכוונתו לספק לאתר מצוידות
באישורים בר תוקף מטעם המפקח בשטח ומתכנן הכביש.
1.00 mm
Test
method
Property
D 5194
Pos.
)Thickness, (min. Ave.
)nom.(-5%
)nom.(-5%
–10%
–10%
*Lowest individual for 8 out of 10 values.
–15%
–15%
*Lowest individual for any of the 10
0.940 g/ml
0.940 g/ml
22 KN/m
15 KN/m
16 KN/m
10 KN/m
Break stress
12%
12%
Yield elongation
100%
100%
Break elongation
1.
values.
Density (min).
D 1505 /
2.
D 792
D 638
)Tensile properties (3) (min. Ave.
type IV
Yield stress
3.
187 N
125 N
D 1004
)Tear resistance (min. Ave.
4.
400 N
267 N
D 4833
)Puncture resistance (min. Ave.
5.
200 hr
200 hr
D 5397
)Stress crack resistance (4
6.
2.0 – 3.0%
2.0 – 3.0%
)Note (6
)Note (6
D 5596
100 min.
100 min.
D 3895
)Ave.) (7
400min.
400min.
D 5885
a) standard OIT
Or
)(App.
)Carbon black content (range
D 1603
7.
)(3
8.
Carbon black dispersion
Oxidative induction time (OIT) (min.
b) High pressure OIT
317
9.
463/5//2/////4 'חוזה מס/מכרז
DS6 ,DS7 – מקטעים//2/ לביצוע קטע
10.
Oven aging at 85º C (7), (8)
D 5721
a) Standard OIT (min. Ave.) - % retained
D 3895
55%
55%
D 5885
80%
80%
after 90 days
Or
b) High-pressure OIT (min. Ave.) %
retained after 90 days.
11.
UV resistance (9)
GM 11
a) Standard OIT (min. Ave.)
Or
D 3890
N.R (10)
N.R (10)
b) High-pressure OIT (min. Ave.) %
D 5885
60%
60%
retained after 1600 hrs (11)
12.
Asperity Height mils (min. ave.) (1)
GM 12
0.25 mm
0.25 mm
13.
The friction between textured materials
ASTM D
30
30
smooth clay (deg.)
5321
מחוספסותH.D.P.E נתונים טכניים ליריעות איטום- 1 'טבלת מס
(1) Of 10 readings: 8 out of 10 must be ≥ 0.18 mm, and lowest individual reading must be ≥ 0.13
mm.
(2) Alternate the measurement side for double sided textured sheet.
(3) Machine direction (MD) and cross machine direction (XMD) average values should be on the
basis of 5 test specimens each direction.
Yield elongation is calculated using a gage length of 33 mm.
Break elongation is calculated using a gage length of 50 mm.
(4) The SP-NCTL test is not appropriate for testing geomembrans with textured or irregular
rough surfaces. The should be conducted on smooth edges of textured rolls or on smooth
sheets made from the same formulation as being used for the textured sheet materials. The
yield stress used to calculate the applied load for the SP-NCTL test should be the
manufacturer’s mean value via MQC testing.
(5) Other methods such as D 4218 (muffle fumace) or micro wave methods are acceptable if an
appropriate correlation can be established.
(6) Carbon black dispersion (only near spherical agglomerates) for 10 different views:
9 in categories 1 or 2 and 1 in Category 3.
(7) The manufacturer bas the option to select either one of the OIT methods listed to evaluate the
antioxidant content in the geomembrane.
(8) It is also recommended to evaluate sample at 30 and 60 days to compare with the 90 day
response.
(9) The condition of the test should be 20 hr. UV cycle at 75 ºC followed by 4 hr. condensation
at 60 ºC.
(10) Not recommended since the high temperature of the Std-OIT test produces an unrealistic
result for some of antioxidants in the UV exposed sample.
(11) UV resistance is based on percent retained value regardless of the original HP-OIT value.
לפני ביצוע העבודה חייב הקבלן להגיש למפקח תעודת בדיקה של
.ב
מעבדה מוכרת (מעבדת מכון התקנים או מעבדת האיגוד למחקר גומי
שבה יפורטו תוצאות כל הבדיקות שבוצעו בהתאם לשיטות,)בטכניון
. שלעיל/ 'ונהלים המתוארים בטבלה מס
הבדיקות הנ"ל תערכנה על גליל מדגמי שיבחר באופן אקראי על ידי
במידה ויתברר כי היריעות.המפקח מתוך משלוח גלילים שיגיע לאתר
.לא עומדות לפחות באחת מהדרישות של הטבלה הנ"ל יפסל המוצר
318
.ג
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
ד.
ספק היריעות והקבלן המתקין את היריעות באתר יוכלו לספק בין
השאר את המסמכים הבאים:
הסמכה לISO 9000-
טופס QCמטעם היצרן לכל אחד מהגלילים המסופקים לאתר ,על פי
ההנחיות המוגדרות ב( GM13 -הגדרת תכונות יריעות איטום על פי –
Geosynthetiques Research Instituteהאמריקאי).
הספק והקבלן יספקו פרטים אודות נסיונם ביישום יריעות
בפרויקטים קודמים ,לשביעות רצון המזמין .המזמין רשאי לדרוש
החלפת ספק היריעות או הקבלן המתקין במידה שלא יעמדו
בציפיות המזמין.
בקרה באתר
א.
בהגיען לשטח ולקראת תחילת העבודה תהיינה היריעות בעלות אופי
אחיד ,מעובדות כראוי ללא פגמים ויזואליים כלשהם כגון :קרעים,
חריצים ,חתכים ,שקעים ,גלים ,קמטים ,בליטות ,בועות ,שוליים פגומים
וכדומה .גלילים פגומים יאסרו לשימוש ויורחקו מיד מהשטח וזאת לפי
החלטתו הבלעדית של המפקח.
ב.
היריעות תובלנה לאתר בליווי תעודת משלוח שבה יפורטו הפרטים
הבאים:
סימונו המסחרי של המוצר.
תאריך ייצורו.
מספר אצוות הייצור.
אישור בכתב מהספק שהיריעות המסופקות עומדות בכל דרישות
הטיב הכלולות בטבלה מס' ./
משלוח שלא ילווה בתעודה כנ"ל ו/או שאחד מהפרטים בתעודה יחסר
בו ו/או שלא יהיה תואם את תעודת הבדיקה שסופקה לפני תחילת
העבודה (סעיף משנה ב' לעיל) ,יפסל והקבלן יחויב על חשבונו לפנות את
היריעות ולספק יריעות תקינות במקומן.
ג.
מכל משלוח שיגיע לשטח יבחר המפקח דגימות בכמות מינימלית על פי
המפורטבטבלה מס' .2
תהליך הדגימה יבוצע לפני פריסת היריעות .המדגמים ישלחו למעבדה
מוסמכת כמפורט לעיל לצורך בחינת עמידת היריעות במכלול הבדיקות
המפורטות בטבלה מס' ./הדגימות יועברו ישירות על ידי המפקח
למעבדה ,בליווי כל הפרטים הרלוונטים (מספר משלוח ,תאריך ייצור,
תאריך אספקה לשטח וכו').באם תוצאות הבדיקות לפחות באחד
המדגמים לא יעמדו בכל דרישות הטבלה הנ"ל ,יפסל המוצר והקבלן
יחויב על חשבונו לפנות את כל המשלוח ולספק מוצר תקין במקומו.
319
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
מספר דגימות לבדיקה
/
2
4
3
5
6
9
9
1
/4
//
מספר יחידות * במשלוח
2–/
9–4
29–1
29–63
65–/25
/26–2/6
2/9–434
433–5/2
5/4–921
944–/444
/44/ומעלה
*כל יחידה שווה ל 544 -מ"ר של יריעות.
טבלה מס' – 2המספר המינימלי של דגימות הדרוש למשלוח
במידה שתוצאות המעידות על איכות לקויה של היריעות יתקבלו
מהמעבדה לאחר יישום היריעות בשטח ,רשאי המפקח לחייב את הקבלן
בפרוק העבודה שנעשתה תוך שימוש ביריעה לקויה ,סילוק היריעה
הלקויה וביצוע כל העבודה מחדש .כל זאת יעשה על חשבונו של הקבלן.
כמו כן רשאי המזמין לחייב את הקבלן בתשלום פיצוי על כל הנזקים
הישירים והעקיפים שנגרמו למזמין בגין השימוש ביריעה לקויה.
במידה שתוצאות המעידות על איכות לקויה של היריעות יתקבלו
מהמעבדה לאחר יישום היריעות והתחלת ביצוע שכבות המבנה של
הכביש ,רשאי המזמין להורות על פרוק כאמור לעיל ,או לחלופין על
ביצוע ניכויים מהתשלום לקבלן .ההחלטה בנושא זה תעשה באופן
בלעדי על ידי המזמין .במידה שהמזמין יחליט על ביצוע ניכוי ,ינוכו
מהתשלומים לקבלן /5%ממחיר היחידה הנוגע ליריעות הלקויות ,עבור
כל אחת מהחריגות מדרישות טבלה ./הניכוי יגיע עד לשיעור מקסימלי
של .95%
אם יבקש הקבלן לערער על ממצאי הבדיקות שבוצעו על אחת
מהדגימות הנ"ל ,רשאי הוא לבצע על חשבונו ,בדיקה חוזרת (מאותו
גליל) ,של הפרמטרים שלא עמדו בדרישות המפרט.אם תוצאות הבדיקה
החוזרת יעמדו בדרישות טבלה מס' ,/על הקבלן להזמין בדיקה חוזרת
נוספת (מאותו גליל) .במקרה זה תכלול הבדיקה את כלל הבדיקות
הנדרשות על פי הטבלה .באם גםהבדיקה החוזרת הנוספת תוכיח כי
311
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
היריעה עומדת בדרישות ,כל המשלוח יתקבל כתקין .באם מבדיקה
חוזרת נוספת תתקבלנה תוצאות שאינן עומדות בדרישות הטבלה הנ"ל,
כל המשלוח יפסל והקבלן יחויב על חשבונו לפנות את היריעות ולספק
יריעות תקינות במקומן.
בנוסף לאמור לעיל ,רשאי המפקח לשלוח בכל עת דגימות נוספות
לבדיקה ,במידה ומתעורר חשש לאיכות היריעות .הבדיקות יבוצעו על
חשבון הקבלן.
./
ביצוע העבודה
.4./יישום יריעות איטום
יישום יריעות איטום מחוספסות על משטחים אופקיים יבוצע בהתאם לכל הנדרש בעבור
יריעות HDPEרגילות (ראה מפרט בנושא זה) .יריעות איטום מחוספסות ייושמו בשטחים
משופעים בשיפועים שלא יעלו על ( /אנכי) ל( 2.5 -אופקי) ,אלא באישור מיוחד של
המתכנן .סעיף זה נוגע בעיקרו למאפיינים המיוחדים הנוגעים לתהליך היישום של
יריעות מחוספסות בשטחים משופעים.
./.1.1הכנת השטח להתקנת היריעות
הכנת השתית להנחת היריעות תעשה בהתאם לדרישות המפרט הכללי בנוגע
לעיבוד שתית ועיבוד סוללות וכן לדרישות התוכניות והמפרט המיוחד.
פני השטח המיועד ליישום היריעות יוחלקו ויעובדו לקבלת משטח מישורי ללא
גלים או בליטות .יש להקפיד כי פני השטח יהיו חלקים ,ללא אבנים ורגבים
העלולים לגרום לקרע ביריעות בזמן התקנתן .כמו כן השטח יהיה נקי משורשים
וצמחיה.
יש צורך לבצע הרטבת השתית לפני הנחת היריעות על מנת להגיע לרטיבות
אופטימלית עפ"י הנחיות המתכנן .ביצוע בדיקות רטיבות וקבלת אישור המפקח
יהיה תנאי מקדים לתחילת פריסת היריעה.פרישת היריעות על השתית או מדרון
הסוללה המעובדת תחל מיד לאחר אישור המפקח לפריסה .סיום עבודת פריסת
היריעות בקטע המאושר לפריסה יתבצע עד 23שעות ממועד קבלת האישור.
./.1.2התקנת יריעות האיטום
כללי
פריסה וחיבור יריעות מסוג HDPEיעשו בתנאי מזג אוויר שבהם הטמפרטורה
אינה גבוהה מ 45 º c -ואינה נמוכה מ .5 º c -חל איסור על פריסת והלחמת
311
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
היריעות בזמן גשם.הקבלן יסיים את כיסוי היריעות תוך 23שעות ממועד
פריסתן .כל עיכוב בכיסוי היריעה יאושר מראש ובכתב ע"י המפקח באתר.
פרישת היריעות
פרישת היריעות תבוצע לכל רוחב השטח המתוכנן לאיטום על פי התוכניות.
כאשר היריעות נפרסות על משטח אופקי (או קרוב לאופקי) הגליל ייפרש במקביל
לציר הכביש .כאשר פריסת היריעות נעשית על מדרון סוללת הכביש ,תתבצע
הפריסה במאונך לכיוון ציר הכביש .פרישת היריעות תעשה בנוכחות המפקח
באתר.
שלבי העבודה הם כדלקמן:
שלב א' – פריסת היריעות
בשלב הראשון תתבצע פריסת היריעות על המשטחים המשופעים.
הפריסה תעשה מהחלק העליון של הסוללה המיועדת לאיטום כלפי
מטה .הקצה התחתון של היריעה יגיע עד למפלס של כ 24 -ס"מ
מתחתית הסוללה .בחלקו העליון של המדרון תפרס היריעה עד מעבר
למדרון ותונח על המשטח האופקי (פניה העליונים של הסוללה) עד
למרחק של 4מטר לפחות מקצה המדרון ולהניח עליהן שקי חול על
מנת לעגנם עד לחיבור ליריעה האופקית .החפיפה בין שתי יריעות
הנפרסות על המדרון תהיה 9ס"מ לפחות.
פריסת היריעות על המשטח האופקי של הסוללה תעשה כמפורט בעבור
יריעות HDPEרגילות (לא מחוספסות) .הפריסה תבוצע בחפיפה של 9
ס"מ לפחות בין היריעות .כמו כן תשמר חפיפה של 9ס"מ לפחות בין
קצה יריעות הצד (שהונחו על מדרון הסוללה) לבין היריעה הקיצונית
הנפרסת על המשטח האופקי .מספר היריעות האופקיות (ברוחב שלם
או חלקי של גליל) יותאם לרוחב פניה העליונים של הסוללה המיועדת
לאיטום .בכל מקרה יש לדאוג לכך שהיריעה המרכזית תונח מעל
ליריעה הצדית מטעמי ניקוז .מאותה סיבה יש להבטיח שבקטעי
החפיפה תונח היריעה הגבוהה יותר על היריעה הנמצאת בכיוון הירידה
(בהתיחס לשיפוע הצידי של המיסעה).
חיבור היריעות לאורך -חיבור היריעות יבוצע מיד לאחר פרישתן.
שיטת החיבור תהיה אחת מהשיטות המובאות בסעיף .4.4
יש לעגן את היריעות לקרקע ע"י שקי חול או צמיגים על מנת שלא
ינועו כתוצאה מרוחות או סיבות אחרות עד לזמן כיסוין בשכבת
קרקע .העיגון יבוצע גם בקצה
יישור היריעות -פעולת היישור נדרשת למניעת היווצרות קפלים בזמן
פיזור שכבות הכיסוי .כתוצאה מתהליך היישור יכולות להגיע היריעות
312
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
עד תחתית הסוללה המיועדת לאיטום.בעת היישור יש להימנע
ממתיחת יתר של היריעות ולהשאירן רפויות.
.4.2חיבור היריעות
ריתוך/הלחמת היריעות באתר יעשה באחת מהשיטות הבאות:
ריתוך באמצעות אוויר חם ע"י טמפרטורה מווסתת.
ריתוך על ידי מוט חם ( ,)Hot Wedgeע"י ציוד מיוחד המכיל מגהץ
חימום וגלגל לחיצה על החיבור לאחר הריתוך.
שילוב של ריתוך באוויר חם ואקסטרוזיה של חומר זהה מ-
HDPE
באזור החיבור .תהליך זה מתבצע באמצעות ציוד מיוחד המשמש
בין היתר גם לחיבורים בין יריעות לבין צינורות ,HDPEהתקנת
שרוולים ,תיקון חור או קרע ביריעה וכו' .ביצוע החיבור בשיטה זו
מחייב אישור מיוחד מטעם הפיקוח.
במידה והחיבור מתבצע באמצעות ריתוך באוויר חם ו/או מוט חם
יש לבצע אותו ע"י תפר כפול תוך השארת "מנהרת" אוויר לביקורת
איכות החיבור לאורכו.
חיבורים למבנים (צינורות ומבני בטון) –
ייעשו לפי תכנון מיוחד ולפי הנחיות יצרן היריעות .שיטת החיבור המומלצת הנה
הכנת פס מ HDPE -מיוחד לתוך הבטון בזמן היציקה וחיבור היריעות לפס זה
באמצעות ריתוך.
.4.4בקרה על איכות עבודות התקנת היריעות
.4.4./בקרת טיב החיבורים בין יריעות סמוכות
בקרת טיב כל החיבורים בין יריעות סמוכות באתר תתבצע באחת מהשיטות
הלא הרסניות הבאות:
./במידה והחיבורים בוצעו בריתוך באוויר חם ו/או בריתוך באמצעות
מוט חם תוך השארת "מנהרת" אוויר לביקורת החיבורים לאורכם,
יש להזרים אוויר לאורך המנהרה הנ"ל באמצעות מדחס אוויר עד לחץ
הקטן 4.5אטמוספרות .במידה שקיים חור לאורך החיבורים ירד לחץ
האוויר לאחר כ 5 -דקות מתחילת הזרמת האוויר .קיום חור כזה
מחייב ביצוע תיקון כמפורט בסעיף .4.3.2בדיקה כזו תתבצע על כל
החיבורים לכל אורכם.
.2במידה ולא ניתן לבדוק טיב החיבורים באמצעות לחץ אוויר ניתן
להשתמש בשיטת וואקום .בשיטה זאת מפזרים תמיסת סבון לאורך
313
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
החיבורים לאחר מכן מניחים תא וואקום על פני החיבורים ויוצרים
וואקום של .5 PSIבאזורים שבהם מופיעות בועות סבון יש חורים
בחיבורים.
על הקבלן לספק לאתר ציוד בדיקה המתאים לאחת משתי השיטות הנ"ל וכן
מפעיל מיומן להפעלתו שיהיה כפוף להוראות המפקח .בנוסף לבדיקות הנ"ל יש
לבצע בדיקה הרסנית לפי השיטה הבאה:
חיתוך דגימות מאזור החיבורים ובדיקת חוזק בגזירה ובקילוף של החיבורים
הנ"ל במכשיר מתיחה נייד לפי תקן ה ASTM -המתאים המוזכר בטבלה מס' ./
בדיקה כזו תתבצע לפחות פעם אחת במהלך יום עבודה (בתחילת יום עבודה)
ובנוכחות המפקח .על הקבלן לספק מכשיר מתיחה נייד לאתר ומפעיל המיומן
בהפעלתו שיהיה כפוף להוראות המפקח.
כל פעילויות הבדיקה ,כולל הציוד ,המפעיל והעבודה יהיו על חשבון הקבלן.
.4.4.2תיקון פגמים ביריעות האיטום
במידה ונתגלו נזקים ביריעות האיטום ע"י המפקח ,יש לתקנם מיידית .התיקון
יתבצע ע"י ציוד מיוחד וכולל ריתוך באוויר חם והזרקה באקסטרוזיה של חומר
מ HDPE -זהה .העלות המלאה של ביצוע התיקונים ,על כל הכרוך בכך תוטל על
הקבלן.
.4.3כיסוי היריעות
כיסוי היריעות יתבצע בשעות הקרות בלבד ,בכדי למנוע קפלים הנוצרים מהתפשטות
טרמית .למעט בימי חורף קרים ,יבוצע תהליך הכיסוי בשעות הלילה בלבד ,החל משעה
לאחר שקיעת השמש ועד השעה 6:44בבוקר למחרת.
החומר שישמש לכיסוי היריעות האופקיות לא יכיל אבנים גדולות מ .4/9" -דרישה זו
רלוונטית רק לשכבה הראשונה ,הצמודה ליריעות ונועדה למניעת חדירת אבנים לתוך
היריעות .בכדי לבדוק את שלמות היריעות לאחר הידוק החומר הנברר המונח עליהן יש
לבצע חלקה ניסיונית (כמפורט בסעיף .)3במקרה שחומר הכיסוי גורם לנזקים ליריעה
בחלקה הניסיונית ,יש לשנות את סוג החומר בו נעשה שימוש ולחזור על התהליך עד
לקבלת התוצאות המבוקשות.
לא תורשה תנועת כלי רכב בתחום הכביש מזמן הרטבת השתית ועד גמר פיזור שכבת
החומר הראשונה מעל היריעות.בתחילת הפיזור לא תותר שפיכת חומר הכיסוי ישירות
מהמשאית על גבי היריעות החשופות אלא אך ורק פיזור תוך שימוש במפלסת .המפלסת
לא תנוע על גבי היריעות אלא אך ורק לאחר ביצוע הפיזור הנ"ל ותוך אבטחה שגלגליה
314
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
לא יפגעו ביריעות.
כיסוי המשטחים האופקיים של הסוללה יבוצע בשלב הראשון .לאחר השלמת הכיסוי
יבוצע כיסוי היריעות במדרון המשופע על ידי שפיכה חופשית מהחלק העליון של המדרון
כלפי מטה .לצורך יישום הכיסוי הראשוני של היריעות במדרון הסוללה יעשה שימוש
במחפר מתאים המסוגל להגיע לכל נקודה במדרון (מהחלק העליון של הסוללה או
מתחתיתה) .הידוק הכיסוי הראשוני יעשה באמצעות כף המחפר.
.3חלקת ניסיון
כדי לבדוק את שלמות היריעות לאחר הידוק השכבה הגרנולרית המונחת עליה ,תבוצע
חלקה ניסיונית על פני מדרון באורך של /4מטר לפחות (במדידה לאורך ציר הסוללה).
לאחר גמר פיזור שכבת הכיסוי הן בחלק העליון של הסוללה והן במדרון הסוללה,תבדק
שלמות היריעה.במקרה ומתגלות פגיעות בשלמות היריעה יבחר חומר אחר ,שלא יגרום
לנזקים ביריעה.
כדי לבדוק את טיב החיבורים בין יריעות סמוכות לפני פרישתן באתר יבוצע חיבור באורך 5
מטר לפחות ,במסגרת חלקת הניסיון .לאחר סיום הכבישה כאמור לעיל ,יסולק החומר
המכסה את היריעות ,יחתכו דגימות מאזור החיבורים כמפורט לעיל.
במידה שתוצאות חוזק החיבורים אינם עומדים בדרישות המובאות בטבלה מס' ,/יש
לבצע חיבור יריעות מחדש עם שינוי פרמטרי ריתוך (טמפרטורה ומהירות) עד שתוצאות
בדיקות הנ"ל יעמדו בדרישות של טבלה מס' ./עלות ביצוע חלקת הניסיון (או חלקות
ניסיון במידה שהדבר ידרש על ידי הפיקוח) תיכלל במחירי היחידה המפורטים בהמשך ולא
ישולם בעבורה תשלום מיוחד.
.5שיטת המדידה
המדידה תהיה לפי מ"ר יריעה פרוסה במקום נטו ללא כל תוספת עבור חפיפות ,תיקון פגמים,
בלאי חומר ,חיתוכים ,הלחמות ,הטיפול המיוחד הנדרש בכל הנוגע לשכבת הכיסוי הראשונה
וכו' .המחיר כולל את כל החומרים והעבודות הקשורים לביצוע יריעות מחוספסות אופקיות
או משופעות .כתב הכמויות יכלול סעיף אחד לתשלום לפי מ"ר בעבור יריעות מחוספסות
והוא יהא תקף הן בעבור ביצוע במשטחים אופקיים והן בעבור ביצוע במשטחים משופעים.
51.11.1/רשת Geogridביאקסיאלית
רשת Geogridביאקסיאלית בעלת חוזק מתיחה של 4טון/מ"א מסוג Tenaxאו שווה ערך ,תבוצע
בחלק מהקטעים לרוחב מסלול נסיעה בחלקה העליון של סוללת הכביש .הרשת תיושם לפי
הנחיות היצרן .מפרט טכני ליישום רשתות מסוג Tensarואופן הביצוע שלהם מובא בנספח ב'
להלן .הקבלן רשאי להציע מוצרים שווה ערך לאלו המוצגים להלן.
315
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
51.11.1/.11מפרט לביצוע שריון באמצעות רשתות GeogridsTENAX
כללי:
שריון המיסעה ייעשה באמצעות יריעות מדגם Geogridsמסוג LBO SAMPהעשויות
מסיביפוליתיליאן בעלי מודול אלסטיות גבוה .תוצרת .TENAX
הרשתות הגיאוטכניות ייבדקו ע"י מעבדה מוסמכת בישראל .רוחב מינימלי של היריעה /.65
מטר.
נתונים טכניים:
טבלה מס' - /תכונות טכניות :TENAX LBO SAMP 330 -
סוג
330
חוזק מתיחה
חוזק מתיחה
בכיוון ראשי MD
בכיוון משני CMD
KN/m
KN/m
30
30
גודל עין
[מ"מ]
עיבור מקסימלי
%
3/34
11
MDכיוון אורך הגליל. CMDכיוון ניצב לאורך הגליל.טבלת נתונים טכניים עבור TENAX LBO SAMP 330
ערכים
מינימליים
/4.5
2/
4.95
תכונות
חוזק מתיחה ב 2%עיבור ][KN/m
חוזק מתיחה ב 5%עיבור ][KN/m
רוחב [מ']
העיבור הטוטלי לא יעלה על //%
סוג בדיקה
DIN ISO 10319
DIN ISO 10319
הובלה ואחסנה:
רשתות גיאוטכניות מסופקות לאתר בגלילים ,כל גליל עטוף לצורך הגנה בשק אטום.
שק זה נושא תג הכולל את נתוני היריעה וכן את מס' האצווה.
אחסנת גלילים באתר תעשה בתנאים נקיים ויבשים ,ויש להגן על הגלילים בפני נזקים מכניים וכן
לכסותם בכדי למנוע קרינת שמש ישירה ).(U.V
שלבי העבודה:
./הכנת השטח:
/./חישוף פינוי השטח מעצמים זרים כגון שורשים ,בולדרים ומכשולים אחרים.
/.2לאחר קבלת שטח פנוי ונקי יש לוודא כי השטח יהודק לדרגה הנדרשת עפ"י
316
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
הדרישות המופיעות בפרק חומר המילוי והוראות המפקח בשטח.
.2פריסת הגיאוגרידים:
2./הנחת הגיאוגרידים תעשה תוך הקפדה על כיוון הגלילה ,הרשתות יפרסו לרוחב
התעלה כמפורט בתוכניות ובהתאם להוראות המפקח.
2.2את הגיאוגרידים יש לפרוס באופן שלא יווצרו קמטים ,קפלים ו/או תזוזות אחרות.
2.4החפיפות בין יריעות מקבילות יהיו 44ס"מ לפחות ,יש לאבטח את החפיפות בעזרת
יתדות במרחקים של 2מטר לאורך החפיפה.
2.3חפיפה אורכית בסיום גליל אסורה.
.4מילוי על גבי הגיאוגרידים :TENAX LBO SAMP 330
4./
4.2
4.4
4.3
4.5
חומר המילוי בהתאם לסעיף חומר המילוי במפרט.
את המילוי יש להניח תוך כדי הקפדה על זהירות מירבית בכדי למנוע נזק מכאני
כתוצאה מעבודת השפיכה והפיזור.
חל איסור לשפוך חומר מילוי ישירות ממשאית על הרשת הגיאוטכנית.
פיזור החומר ייעשה אך ורק ע"י כלים בעלי גלגלים (אסור לעלות על יריעה עם
כלים זחליים).
הפיזור חומר המילוי ייעשה בדחיפה כך שכלי הפיזור ינוע ע"ג חומר מילוי בעובי
מינימלי של /4ס"מ.
.3הידוק:
3./הידוק וצפיפות החומר ותכונותיו יעשה בהתאם להנחיות המתכנן במפרט חומר המילוי.
51.11.13יריעות שריון לטיפול בערוצי נחלים
יריעת שריון ארוגה עשויה PETבחוזק קריעה בכיוון הראשי 34טון/מ"א בעיבור מכסימלי ,/4%
חוזק קריעה בכיוון המשני 3.5טון/מ"א.
יישום היריעה בהתאם למפורט המפרט נתיבי ישראל בע"מ בפרק .5/.49
51.11.15אופני מדידה ותכולת מחירים
א.
יריעות אופקיות
מדידה :לפי מ"ר.
התשלום:כולל כל האמור במפרט זה.
ב.
יריעות אנכיות
מדידה :לפי מ"א.
התשלום :כולל כל האמור במפרט זה.
317
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
ג.
יריעות מחוספסות
מדידה :לפי מ"ר.
התשלום :כולל כל האמור במפרט זה.
51./1עבודות שילוט ותמרור
כל הסעיפים בפרק זה יבוצעו בהתאם לפרקים 5/.4/.44 ,5/.4/.42ו 5/.4/.43 -במפרט נתיבי
ישראל בע"מ.
מדידה :בהתאם לכל סעיף בכתב הכמויות.
התשלום :בהתאם למפרט נתיבי ישראל בע"מ.
51./2עבודות סימון כבישים
51./2.1צביעת שטחים /קווי ניתוב
א .קו ניתוב ברוחב /4ס"מ לכבישים חד מסלוליים ו /5 -ס"מ לכבישים דו מסלוליים .עבור סימון
הניתוב הימני (צבע צהוב) ובמרכז כביש (6צבע לבן) יעשה באמצעות מדבקות צבע עם אחריות ל5 -
שנים לפחות .קו הניתוב בשול שמאל (קו כפול) יבוצע בצבע אקרילי.
ב .קו ניתוב כפול ברוחב /4ס"מ כל אחד ,בצבע לבן/צהוב/כתום חד-רכיבי אלקידי /אקרילי עם
מרחק של /4ס"מ בינהם ( ,)/4:/4:/4כולל אחריות ל /2-חודשים.
צביעת שטחים (איי תנועה ,פסי מעבר חציה ,קווי ניתוב ברוחב 44ס"מ וחיצים) בצבע
ג.
לבן/צהוב/כתום חד-רכיבי אלקידי /אקרילי ,כולל אחריות ל /2-חודשים.
החזר האור הנדרש לנראות בלילה בכל תקופת השימוש ( 5שנים) לא יפחת מ /54 -מילי
ו.
קנדלה למטר רבוע ללוקס.
צורת התשלום לקבלן הייתה בשיטה הבאה:
חודש לאחר היישום ,נדרש הקבלן לבצע בדיקות מעבדה של החזר אור .לאחר שבדיקות
א.
המעבדה הוכיחו שהחזר האור תקין ,ישולמו לקבלן 24%מהתשלום
לאחר חצי שנה ,נדרש הקבלן לבצע בדיקות מעבדה נוספות של החזר אור .אם בדיקות
ב.
המעבדה היו תקינות שולמו לקבלן עוד /5%מהתשלום.
לאחר שנה ,נדרש הקבלן לחזור ולבצע בדיקות מעבדה של החזר אור .אם בדיקות
ג.
המעבדה היו תקינות שולמו לקבלן עוד ./5%
לאחר מכן ,כל חצי שנה תבוצע בדיקת מעבדה נוספת ותשלום של /5%עד להשלמת כל
ד.
התשלומים לקבלן.
318
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
51./2.2סימנים מחזירי אור חד/דו צדדי("עיני חתול")
ביצוע בהתאם לפרק 5/.42.43במפרט נתיבי ישראל בע"מ.
עיני החתול יהיו עם מיקרופריזמטיות עם פנל חלק בעל מנגנון ניקוי עצמי ברמת החזר אור 4
"יהלום".
51./2./פס הרעדה באמצעות קרצוף משונן.
א .אפיון כללי
פסי הרעדה באמצעות קרצוף משונן מבוצעים באמצעות ערכה ייעודית המיוצרת על ידי
יצרן מוכר ,ומותקנת על גבי מקרצפת אספלט קטנה .המקרצפת צריכה להתאים לביצוע
עבודה מסוג זה.
יש להציג אישור מייצרן המקרצפת שהכלי מתאים לביצוע באמצעות הערכה הייעודית.
ב .ממדים סטנדרטיים של פסי ההרעדה
הקרצוף הוא מלבני ויבוצע בממדים הבאים:
אורך הקרצוף – 400מ"מבניצב לפס הסימון.
רוחב הקרצוף 180מ"מבמקביל לפס הסימון.
המרחק בין שני מרכזי קרצוף הוא 305מ"מ.
עומק הקרצוף הוא 13מ"מ במרכז ,ובדפנות יורד צורה מעגלית ל 0מ"מ.
המרחק מפס הסימון הינו /4-/5ס"מ ,בהתאם לפרט בתכנית DEL-HW-21B-
.0RD6_DS4-DD-6015
ג .מפרט טכני של התוף והמקרצפת.
.I
ערכת הקרצוף המשונן כוללת תוף מיוחד ,שיוצר לצורך מטרה זו ,וכן גלגל מחומש .
התוף הינו ברוחב 400מ"מ ,כאשר בשני צדיו קיימים שיפועים באורך 25מ"מ ,
היוצרים את דפנות השקע המקורצף למידה של מ 13מ"מ עד ל 0,בהתאם לשרטוט
מס' .5/.42.4/
.II
.III
התוף יכיל 65שיניים לפחות ,ליצירת קרצוף עדין במיוחד.
הגלגל הינו גלגל של מקרצפת ,אשר מיוצר במיוחד לצורך ביצוע של קרצוף משונן ,בעל
5צלעות ,ומתאים על פי המפרט ליצירת מרווחים של 305מ"מ.
319
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
שירטוט מסי 51./2./1
המקרצפת הינה מקרצפת קטנה ,שרוחבה המרבי לא יעלה על 1מטר ,והמותאמת
להתקנת ערכת הקרצוף המשונן על פי הוראות היצרן.
.IV
.V
המקרצפת תהיה מצוידת באמצעי סימון (אנך) לצורך דיוק הביצוע לאורך פס הניתוב .
האנך יותקן כך שניתן לשנות את המרחק של ביצוע הקרצוף מקו הניתוב ,בהתאם
להנחיות מפקח.
ד .אופן הביצוע.
./הביצוע הינו נגד כיוון התנועה ,משמאל לקו הניתוב ומתבצע במרחק מהקו
הניתוב ,כפי שיורה המפקח.
.2יש לוודא שאזור הקרצוף נקי לחלוטין .במידה והשטח אינו נקי ,יש לטאטא באמצעי
מכני.
.4יש לכוון את האנך למיקום הנכון בהתאם לדרישה.
.3יש לכוון את המקרצפת לגובה " " 0ולאפס את מדי הגובה של שני הגלגלים
האחוריים.
.5בתחילת הביצוע יש לכוון את מדי הגובה לעומק המבוקש 13מ"מ ולבצע אורך של 1מטר.
.6יש לבדוק את המידה המתקבלת בכביש .במידה ומתקבל העומק והרוחב המתאימים
למפרט יש להמשיך בביצוע .במידה וקיימת סטייה ,יש לתקן בהתאמה ולבצע 1
מטר נוסף .עד לקבלת המידה המדויקת.
321
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
ה.בקרת איכות
.1סטייה מותרת:
/א .עומק הפס המקורצף ( / ) - ()7מ"מ
/ב .רוחב הפס המקורצף (מקביל לכביש) ( 4 ) - ()7מ"מ
/ג .אורך הפס המקורצף (ניצב לכביש) ( 4 ) - ()7מ"מ
/ד .המרחק בין הפסים המקורצפים ( 4 ) - ()7מ"מ
/ה .המרחקבין הפס המקורצף לקו הניתוב ( /4 ) - ()7מ"מ
.2שיטת המדידה:
2א .את עומק הפס המקורצף יש למדוד באמצעות הנחת פלס לרוחב הפס והעמדת
סרגל מאונך ,כך שמדידת הגובה לא תהיה נקודתית אלא על גבי רוחב של 3ס"מ .יש
למדוד ב 3נקודות לפחות בכל 100מטר.
2ב .את רוחב הפס ,אורכו ואת המרחק בין הפסים המקורצפים יש למדוד באמצעות
סרגל מדידה מדויק .יש למדוד לפחות בנקודה אחת לכל 100מטר.
2ג.את המרחק בין הפס המקורצף לקו הניתוב יש למדוד באמצעות סרגל מדידה ,
לפחות 3נקודות בכל 100מטר.
51./2.3אופני מדידה ותכולת מחירים
א.
צביעת משטחים
מדידה :לפי מ"ר.
התשלום:בהתאם למפרט נתיבי ישראל בע"מ.
ב.
צביעת ניתוב ו/או אבני שפה
מדידה :לפי מ"א.
התשלום :בהתאם למפרט נתיבי ישראל בע"מ.
ג.
"עיני חתול"
מדידה :לפי יחידה.
התשלום :בהתאם למפרט נתיבי ישראל בע"מ.
ד .פס הרעדה
מדידה :לפי מ"א
בהתאם לסעיף 5/.42.4454בכתב כמויות.
51.//מעקות וגדרות בטיחות
כל המעקות יכללו "פרפרים" מחזירי אור בהתאם להנחיות חב' נתיבי ישראל בע"מ.
321
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
יאושרו לשימוש רק מעקות בטיחות מאושרים על ידי הועדה הבינמשרדית במהדורתה התקפה
וכאלו אשר עומק ביסוס העמודים אינו עולה על /./מ'.
כל המעקות הבטיחות לשלב הסופי יסופקו ויורכבו בהתאם להנחיות היצרן ולפי פרק 5/.44.42
במפרט נתיבי ישראל בע"מ .כל המעקות יהיו בעלי סטיה דינמית מרבית של 14ס"מ.
51.//./פרט קצה למעקות
פרטי הקצה וביצוע יהיו לפי פרק 5/.44.42במפרט נתיבי ישראל בע"מ.
51.//.5התקנת מיתד כימי
חיבור עמודים של מעקה בטיחות קבוע מפלדה לרמת בלימה H/-W3או N2לאספלט ע"י התקנת
מיתד כימי כדוגמת .TOGE DUBEL
מיתדי TOGE TSM Aנועד לקיבוע במבנה אספלטי .לצורך כך פעל על פי ההוראות הבאות:
יש לקדוח קדח בהתאם למידות סוג ודגם המיתד הקפד על סדר הפעולות בהתאם לתרשים היצרן.
החדר לקדח תוסף כימי /-4מנות (לחיצות) בהתאם לדגם המיתד.
המיתד פותח לעומס נגיפה רגעי עד .kN 80
ביצוע עבודה בהתאם למפרט היצרן ורק בקטעים המפורטים בתכניות תנוחה . /:544
51.//.3אופני מדידה ותכולת מחירים
א.
מעקות וגדרות בטיחות
מדידה :לפי מ"א.
התשלום:בהתאם למפרט נתיבי ישראל בע"מ.
ב.
פרט קצה למעקות
מדידה :לפי יחידה.
התשלום :בהתאם למפרט נתיבי ישראל בע"מ.
מעקות בטיחות בהתקנת מיתד כימי.
מדידה :לפי מ"א.
התשלום:בהתאם לסעיף 51.33.2131בכתב הכמויות.
51./3אביזרי בטיחות להתקנה קבועה
51./3.1עמודי סימון קצה דרך (תמרור )136
ביצוע בהתאם לפרק 5/.42.43במפרט נתיבי ישראל בע"מ ,בסיס העמוד יהיה עשוי ממתכת עם
קפיץ המאפשר חזרה עצמית למקומו לאחר פגיעה ,התמרור יעמוד בתקן ישראלי ובבדיקות
322
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
דריסה במהירות 64קמ"ש של /4פעמים לפחות.
מדידה :לפי יחידה.
התשלום :בהתאם למפרט נתיבי ישראל בע"מ.
51./3.2
חוצצים למניעת סנוור בגובה הלוח עד 14ס"מ ,ביצוע בהתאם לפרק 5/.43.42מפרט מע"צ.
מדידה :לפי מ"א.
התשלום :בהתאם למפרט חב' נתיבי ישראל.
51./5הסדרי בטיחות זמניים לבטיחות באתרי עבודה
51./5.1תמרורים ומעקות בטיחות
יש לעבוד ולהציב אביזרי בטיחות זמניים בהתאם לתוכניות מאושרות ע"י המשטרה וחב' נתיבי
ישראל בע"מ ובהתאם לפיקוח בשטח.
יש לדאוג לתקינות הצביעה והאביזרים לאורך כל תקופת הביצוע.
מעקות הבטיחות יהיו לפי הטבלה המעודכנת של התקני בטיחות של משרד התחבורה.
על הקבלן להגיש לאישור המתכנן את סוג המעקה שיבחר בטרם הצבתו בפועל .הפנייה אל
המתכנן באמצעות המפקח בלבד.
ביצוע בהתאם לפרק 5/.45.43במפרט נתיבי ישראל בע"מ.
התשלום :עפ"י סעיף 4/.64.4/.4444 -שבפרק ההקצבים בכתב הכמויות.
הערות :המחיר עבור מעקות בטיחות כולל את פרטי החיבור הנדרשים ,אלמנטי קצה ופירוק
המעקה בסוף שלב הביצוע.
51./5.2שוטרים ופקחים
תשלום בגין שכר שוטרים פקחים עבור שלבי ביצוע ישולם מתוך הקצב בהתאם לחשבוניות
שיוגשו ע"י הקבלן.
51./5./טבלאות אביזרי בטיחות
להלן טבלאות האביזרים השונים הנדרשים לשלבי הביצוע השונים.
מודגש בזאת שטבלאות אלה הן לאינפורמציית עזר בלבד ,הצבת ההסדרים תתבצע ע"פ התכניות
המאושרות בלבד.
323
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
להלן הטבלאות:
שלב ביצוע
קטע
שלב א'
דבירה
מס' תמרור
כמות
(יח'/מ"א/
מ"ר)
משך זמן (ימים)
כמות (יח*יום)
הסטת ניתובים והשלמת מסלול ואספלט חדשים
213
3
450
1,350.00
214
9
450
4,050.00
215
11
450
4,950.00
301
2
450
900.00
302
2
450
900.00
116
2
450
900.00
117
1
450
450.00
122
3
450
1,350.00
109
2
450
900.00
422
6
450
2,700.00
423
1
450
450.00
426
18
450
8,100.00
427
2
450
900.00
505
2
450
900.00
901
11
450
4,950.00
902
1
450
450.00
905
2
450
900.00
908
2
450
900.00
915
4
450
1,800.00
916
12
450
5,400.00
917
2
450
900.00
512
148
2
296.00
513
52
2
104.00
324
הערות
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
קמה
צביעה פעמיים
918
5070
2
10,140.00
923
85
2
170.00
עובי 01ס"מ
926
50
2
100.00
צביעה פעמיים
925
9
2
18.00
עובי 01ס"מ
928
174
2
348.00
צביעה פעמיים
930
375
450
168,750.00
932
217
450
97,650.00
811
112
2
224.00
807
5115
2
10,230.00
צביעה פעמיים
920
4475
2
8,950.00
706
צביעה פעמיים
חד צדדי -צהוב ,051
כתום 095
עיני חתול
מעקה
T3W2
מגלש
למעקה
העלמת
צבע קיים
העלמת
צבע קיים
10400
עובי עד 01ס"מ
1560
מ"ס 20-30
גדר רשת
192
5230
450
2,353,500.00
6
450
2,700.00
-
426
4
405
1,620.00
427
2
405
810.00
422
2
405
810.00
423
2
405
810.00
108
2
405
810.00
116
1
405
405.00
117
1
405
405.00
122
4
405
1,620.00
206
2
405
810.00
302
2
405
810.00
401
1
405
405.00
325
גובה 5.1מ'
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
439
2
405
810.00
505
3
405
1,215.00
213
2
405
810.00
214
4
405
1,620.00
215
3
405
1,215.00
7
405
2,835.00
915
11
405
4,455.00
916
6
405
2,430.00
918
525
2
1,050.00
920
525
2
1,050.00
עיני חתול
70
14/
807
525
2
1,050.00
930
32
405
12,960.00
932
מעקה
T3W2
מגלש
למעקה
22
405
8,910.00
530
405
214,650.00
109
213
שלב מעבר
][1
חד צדדי -צהוב ,01
כתום 01
405
4
מעבר מכביש 34לכביש 6
1
2
1
1
1,620.00
2
1
214
21
1
21
215
9
1
9
420
4
1
4
421
2
1
2
426
22
1
22
427
4
1
4
429
1
1
1
622
1
1
1
632
4
1
4
901
26
1
26
902
1
1
1
908
2
1
2
912
1
1
1
913
4
1
4
326
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
][2
914
4
1
4
915
6
1
6
916
18
1
18
917
2
1
2
933
3
1
3
930
184
1
184
932
מעקה
T3W2
מגלש
למעקה
153
1
153
520
1
520
7
1
7
109
2
1
2
302
2
1
2
214
6
1
6
215
11
1
11
402
2
1
2
420
4
1
4
421
1
1
1
426
8
1
8
632
4
1
4
427
2
1
2
901
21
1
21
902
1
1
1
908
1
1
1
912
4
1
4
915
8
1
8
916
13
1
13
917
1
1
1
933
2
1
2
930
102
1
102
932
מעקה
T3W2
80
1
80
680
9
1
680
מגלש
למעקה
שלב ב'
דבירה
1
השלמת איי תנועה ומדרכות
9
109
2
45
90.00
207
1
45
45.00
213
3
45
135.00
214
1
45
45.00
327
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
215
3
45
135.00
302
2
45
90.00
401
2
45
90.00
421
1
45
45.00
427
2
45
90.00
505
3
45
135.00
426
12
45
540.00
12
45
540.00
1
45
45.00
2
45
90.00
915
3
45
135.00
916
8
45
360.00
917
2
45
90.00
512
125
-
920
1943
-
807
1721
-
928
191
-
918
2352
-
926
56
-
14/
142
149
קמה
930
167
45
7,515.00
932
מעקה
T3W2
מגלש
למעקה
145
45
6,525.00
2370
45
106,650.00
7
45
315.00
למעקה זמני,
למהירות 71קמ"ש,
מחיר לחודש
סופג
אנרגיה
העלמת
צבע קיים
400
109
2
60
213
1
60
1
328
120.00
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
60.00
214
14
60
840.00
215
9
60
540.00
429
1
60
60.00
420
4
60
240.00
421
1
60
60.00
912
1
60
60.00
914
4
60
240.00
426
18
60
1,080.00
427
2
60
120.00
913
4
60
240.00
632
4
60
240.00
19
60
1,140.00
915
6
60
360.00
916
19
60
1,140.00
917
2
60
120.00
920
147
-
807
147
-
918
147
-
926
40
-
14/
930
71
60
4,260.00
932
66
60
3,960.00
933
מעקה
T3W2
מגלש
למעקה
2
60
120.00
520
60
31,200.00
7
60
420.00
ריבוד אספלט קיים ,מעקה פנימי ,תאורה מרכזית ועבודות סימון
שלב ג'
214
4
90
215
7
90
329
360.00
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
630.00
420
4
90
360.00
421
4
90
360.00
901
8
90
720.00
917
4
90
360.00
912
4
90
360.00
426
6
90
540.00
427
4
90
360.00
4
90
360.00
916
4
90
360.00
913
2
90
180.00
931
84
90
7,560.00
932
88
90
7,920.00
933
2
90
180.00
142
331
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
פרק – 68עבודות משלימות בגשרים
68.11סמכי/רצועות נאופרן
כללי
העבודה תבוצע בכפיפות לפרקים הרלוונטים של המפרט הכללי לעבודות סלילה וגישור של
נתיבי ישראל בע"מ במהדורה המעודכנת ביותר.
סמכי נאופרן של כל הגשרים המותקנים בתחום נציבי קצה יהיו ,במידות ועובי כמצוין
בתכניות .הסמכים יהיו תוצרת MAGEBAאו שווה-ערך מאושר.
על הקבלן לספק יחד עם כל הסמכים תעודות בדיקה שתתייחסנה הן לחומרי הגלם
המשמשים לייצור הסמך והן לסמך המוגמר.
בהעדר תיעוד מתאים ,רשאי המפקח לדרוש ביצוע בדיקות משלימות על-ידי מעבדה
ישראלית שתיקבע על-ידו .במקרה כזה יספק הקבלן סמך נוסף מאותו סוג בדיוק ,לשם
ביצוע בדיקות.
הסמכים יוצבו במקומם בדיוק נמרץ מבחינת מיקום ומפלס.
הסמכים יונחו ויפולסו על גבי שכבת פילוס (תושבת) עשויה מצע טיט אפוקסי ,יש להקפיד
שכל החלל מתחת לסמך ימולא ללא בועות אויר כדי ליצור מגע מלא .בכל מקרה תבוצע
העבודה לפי הנחיית היצרן ולפי פרטי התכנית.
68.12מדידה ותשלום של עבודות גישור
68.12.1סמכי/רצועות נאופרן
סמכי נאופרן ימדדו ביחידות מוגמרות ומורכבות תוך כדי הבחנה בין סוגי הסמכים .המחיר
כולל את כל החומרים והמלאכות הכרוכים בייצור ,אספקה והרכבה ,לרבות שכבת המצע
לפילוס מתחת לסמך ,ושכבת החומר המשמשת להדבקת הסמך לרבות כל הבדיקות
והתיעוד האמור לעיל .הסמכים ימדדו תוך הבחנה בין הסוגים השונים ועפ"י מידותיהם.
התושבות הזמניות בנציבי הקצה האינטגרלים כלולים במחירי הסמך המורכב ולא ישולמו
בנפרד.
68.12.2מדרון מחופה בשברי אבן
במסגרת סעיף זה יש לבצע אספקה והנחה של שברי אבן ("בקלש") בהנחה יבשה מתחת
לנציבי הקצה של הגשרים כמסומן בפרטים ובתוכניות .גודל שברי האבן ינוע בין /4//4
ס"מ ל 24/24-ס"מ.
331
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
הנחה מתחת לנציבי גשרים :
ההנחה תתבצע בשכבה בעובי של עד 34ס"מ ,המתממשקת אל פני המדרון הסמוך.
הנחת שברי האבן תתבצע ע"ג יריעה גיאו – טקסטילית לכל גובה המדרון ותבלוט 54ס"מ
מהיטל הגשר בשני צידיו.
מדידה ותשלום
חיפוי בשברי אבן ימדד וישולם במ"ר ,המחיר יכלול את כל האמור לעיל לרבות אספקה
והתקנה מתחת לנציבי הגשרים ובכל המקומות המסומנות בתוכניות.
המחיר כולל את היריעה מתחת לשברי האבן.
חגורת בטון בקצה המדרון תשולם בנפרד ,בפרק .42
332
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
מסמך ד'
המהווה חלק בלתי נפרד מחוזה מס' /63/51/21/1/1/
ביצוע קטע 1/21של כביש חוצה ישראל
מקטעים DS6 ,DS7
כתב כמויות
(מצורף בחוברת נפרדת +דיסק)
יולי 211/
333
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
מסמך ה'
המהווה חלק בלתי נפרד מחוזה מס' /63/51/21/1/1/
ביצוע קטע 1/21של כביש חוצה ישראל
מקטעים DS6 ,DS7
רשימת תכניות
(התוכניות מצורפות בדיסק)
יולי 211/
334
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
מס'
מספר תוכנית
שם תכנית
קנ"מ
מה
דור
ה
תאריך
כבישים
כללי
תוכנית כללית תת מקטע DS1-DS2רהט-
THN-HW-21A-00000006-DD-0201-00 1
להבים
תוכנית כללית תת מקטע DS6-DS7
THN-HW-21A-00000006-DD-0202-00 2
דבירה -קמה
1:5000
00
20/01/2013
1:5000
00
21/01/2013
תנוחות
תת מקטע DS6דבירה ,כבישים,תנוחה
חתכים 071-080
תת מקטע DS6דבירה ,כבישים,תנוחה
חתכים 080-412
תת מקטע DS6דבירה ,כבישים,תנוחה
חתכים 412-441
תת מקטע DS6דבירה ,כבישים,תנוחה
חתכים 441-422
תת מקטע DS6דבירה ,כבישים,תנוחה
חתכים 422-422
תת מקטע DS6דבירה ,כבישים,תנוחה
חתכים 422-482
תת מקטע DS6-DS7דבירה -קמה ,
כבישים,תנוחה חתכים 482-202
תת מקטע DS7קמה ,כבישים,תנוחה
חתכים 202-222
תת מקטע DS7קמה ,כבישים,תנוחה
חתכים 0011-0042
תת מקטע DS7קמה ,כבישים,תנוחה
חתכים 222-202
תת מקטע DS7קמה ,כבישים,תנוחה
חתכים 202-272
תת מקטע DS7קמה ,כבישים,תנוחה
חתכים 272-222
תת מקטע DS7קמה ,כבישים,תנוחה
חתכים 222-244
תת מקטע DS7קמה ,כבישים,תנוחה
חתכים 244-222
תת מקטע DS7קמה ,כבישים,תנוחה
חתכים 222-228
תת מקטע DS7קמה ,כבישים,תנוחה
חתכים 228-281
תת מקטע DS7קמה ,כבישים,תנוחה
1:500
02
16/07/2013
1:500
01
16/05/2013
1:500
01
16/05/2013
1:500
01
16/05/2013
1:500
01
16/05/2013
1:500
01
16/05/2013
1:500
01
16/05/2013
1:500
01
16/05/2013
1:500
01
16/05/2013
1:500
01
16/05/2013
1:500
01
16/05/2013
1:500
01
16/05/2013
1:500
01
16/05/2013
1:500
01
16/05/2013
1:500
01
16/05/2013
1:500
01
16/05/2013
1:500
01
16/05/2013
THN-HW-21A-00000006-DD-1327-01 20
תת מקטע DS7קמה ,כבישים,תנוחה
1:500
01
16/05/2013
THN-HW-21A-00000006-DD-1328-01 21
תת מקטע DS7קמה ,כבישים,תנוחה
1:500
01
16/05/2013
THN-HW-21A-00000006-DD-1329-01 22
תת מקטע DS7קמה ,כבישים,תנוחה
1:500
01
16/05/2013
THN-HW-21A-00000006-DD-1310-02 3
THN-HW-21A-00000006-DD-1311-01 4
THN-HW-21A-00000006-DD-1312-01 5
THN-HW-21A-00000006-DD-1313-01 6
THN-HW-21A-00000006-DD-1314-01 7
THN-HW-21A-00000006-DD-1315-01 8
THN-HW-21A-00000006-DD-1316-01 9
THN-HW-21A-00000006-DD-1317-01 10
THN-HW-21A-00000006-DD-1318-01 11
THN-HW-21A-00000006-DD-1319-01 12
THN-HW-21A-00000006-DD-1320-01 13
THN-HW-21A-00000006-DD-1321-01 14
THN-HW-21A-00000006-DD-1322-01 15
THN-HW-21A-00000006-DD-1323-01 16
THN-HW-21A-00000006-DD-1324-01 17
THN-HW-21A-00000006-DD-1325-01 18
THN-HW-21A-00000006-DD-1326-01 19
חתכים לאורך
תת מקטע DS6-DS7דבירה -קמה ,
THN-HW-21A-00000006-DD-3001-01 23
כבישים,חתכים לאורך חתכים 024-212
תת מקטע DS6-DS7דבירה -קמה ,
THN-HW-21A-00000006-DD-3002-00 24
כבישים,חתכים לאורך חתכים 212-280
תת מקטע DS6דבירה ,כבישים ,חתכים
THN-HW-21A-00000006-DD-3003-00 25
לאורך מחלף דבירה -גיליון 0
335
1:
250/2500
1:
250/2500
1:
250/2500
01
14/05/2013
00
20/02/2013
00
20/02/2013
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
תת מקטע DS6דבירה ,כבישים ,חתכים
THN-HW-21A-00000006-DD-3004-01 26
לאורך מחלף דבירה -גיליון 4
תת מקטע DS7קמה ,כבישים ,חתכים
THN-HW-21A-00000006-DD-3005-00 27
לאורך מחלף קמה -גיליון 0
תת מקטע DS7קמה ,כבישים ,חתכים
THN-HW-21A-00000006-DD-3006-00 28
לאורך מחלף קמה -גיליון 4
1:
250/2500
1:
250/2500
1:
250/2500
01
14/05/2013
00
20/02/2013
00
20/02/2013
חתכים לרוחב
THN-HW-21A-00000006-DD-4001-01 29
THN-HW-21A-00000006-DD-4002-01 30
THN-HW-21A-00000006-DD-4003-01 31
THN-HW-21A-00000006-DD-4004-01 32
THN-HW-21A-00000006-DD-4005-01 33
THN-HW-21A-00000006-DD-4006-01 34
THN-HW-21A-00000006-DD-4007-01 35
THN-HW-21A-00000006-DD-4008-01 36
THN-HW-21A-00000006-DD-4009-01 37
THN-HW-21A-00000006-DD-4010-01 38
THN-HW-21A-00000006-DD-4011-01 39
THN-HW-21A-00000006-DD-4012-01 40
THN-HW-21A-00000006-DD-4013-01 41
THN-HW-21A-00000006-DD-4014-01 42
THN-HW-21A-00000006-DD-4015-01 43
THN-HW-21A-00000006-DD-4016-01 44
THN-HW-21A-00000006-DD-4017-01 45
THN-HW-21A-00000006-DD-4018-01 46
THN-HW-21A-00000006-DD-4019-01 47
THN-HW-21A-00000006-DD-4020-01 48
THN-HW-21A-00000006-DD-4021-01 49
THN-HW-21A-00000006-DD-4022-01 50
THN-HW-21A-00000006-DD-4023-01 51
THN-HW-21A-00000006-DD-4024-01 52
THN-HW-21A-00000006-DD-4025-01 53
תת
תת
תת
תת
תת
תת
תת
תת
תת
תת
תת
תת
תת
תת
תת
תת
תת
תת
תת
תת
תת
תת
תת
תת
תת
מקטע DS6דבירה ,כבישים ,חתכים
לרוחב חתכים 071-072
מקטע DS6דבירה ,כבישים ,חתכים
לרוחב חתכים 070-078
מקטע DS6דבירה ,כבישים ,חתכים
לרוחב חתכים 07860212-080
מקטע DS6דבירה ,כבישים ,חתכים
לרוחב חתכים 084-082
מקטע DS6דבירה ,כבישים ,חתכים
לרוחב חתכים 087-020
מקטע DS6דבירה ,כבישים ,חתכים
לרוחב חתכים 024-020
מקטע DS6דבירה ,כבישים ,חתכים
לרוחב חתכים 022-022
מקטע DS6דבירה ,כבישים ,חתכים
לרוחב חתכים 411-412
מקטע DS6דבירה ,כבישים ,חתכים
לרוחב חתכים 412-417
מקטע DS6דבירה ,כבישים ,חתכים
לרוחב חתכים 418-400
מקטע DS6דבירה ,כבישים ,חתכים
לרוחב חתכים 404-402
מקטע DS6דבירה ,כבישים ,חתכים
לרוחב חתכים 402-40260410
מקטע DS6דבירה ,כבישים ,חתכים
לרוחב חתכים 407-441
מקטע DS6דבירה ,כבישים ,חתכים
לרוחב חתכים 440-442
מקטע DS6דבירה ,כבישים ,חתכים
לרוחב חתכים 440-448
מקטע DS6דבירה ,כבישים ,חתכים
לרוחב חתכים 442-424
מקטע DS6דבירה ,כבישים ,חתכים
לרוחב חתכים 422-427
מקטע DS6דבירה ,כבישים ,חתכים
לרוחב חתכים 428-420
מקטע DS6דבירה ,כבישים ,חתכים
לרוחב חתכים 424-422
מקטע DS6דבירה ,כבישים ,חתכים
לרוחב חתכים 427-401
מקטע DS6דבירה ,כבישים ,חתכים
לרוחב חתכים 400-400
מקטע DS6דבירה ,כבישים ,חתכים
לרוחב חתכים 400-421
מקטע DS6דבירה ,כבישים ,חתכים
לרוחב חתכים 420-420
מקטע DS6דבירה ,כבישים ,חתכים
לרוחב חתכים 422-471
מקטע DS6דבירה ,כבישים ,חתכים
לרוחב חתכים 470-470
336
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
THN-HW-21A-00000006-DD-4026-01 54
THN-HW-21A-00000006-DD-4027-01 55
THN-HW-21A-00000006-DD-4028-01 56
THN-HW-21A-00000006-DD-4029-01 57
THN-HW-21A-00000006-DD-4030-01 58
THN-HW-21A-00000006-DD-4031-01 59
THN-HW-21A-00000006-DD-4032-01 60
THN-HW-21A-00000006-DD-4033-01 61
THN-HW-21A-00000006-DD-4034-01 62
THN-HW-21A-00000006-DD-4035-01 63
THN-HW-21A-00000006-DD-4036-01 64
THN-HW-21A-00000006-DD-4037-01 65
THN-HW-21A-00000006-DD-4038-01 66
THN-HW-21A-00000006-DD-4039-01 67
THN-HW-21A-00000006-DD-4040-01 68
THN-HW-21A-00000006-DD-4041-01 69
THN-HW-21A-00000006-DD-4042-01 70
THN-HW-21A-00000006-DD-4043-01 71
THN-HW-21A-00000006-DD-4044-01 72
THN-HW-21A-00000006-DD-4045-01 73
THN-HW-21A-00000006-DD-4046-01 74
THN-HW-21A-00000006-DD-4047-01 75
תת מקטע DS6דבירה ,כבישים ,חתכים
לרוחב חתכים 472-481
תת מקטע DS6דבירה ,כבישים ,חתכים
לרוחב חתכים 480-480
תת מקטע DS6דבירה ,כבישים ,חתכים
לרוחב חתכים 482-421
תת מקטע DS6דבירה ,כבישים ,חתכים
לרוחב חתכים 420-422
תת מקטע DS6דבירה ,כבישים ,חתכים
לרוחב חתכים 420-428
תת מקטע DS6דבירה ,כבישים ,חתכים
לרוחב כביש 2400חתכים 012-010
תת מקטע DS6דבירה ,כבישים ,חתכים
לרוחב כביש 2400חתכים 012-012
תת מקטע DS6דבירה ,כבישים ,חתכים
לרוחב כביש 2400חתכים 001-004
תת מקטע DS6דבירה ,כבישים ,חתכים
לרוחב ( S2 > - E2400רמפה ) 2חתכים
210-212
תת מקטע DS6דבירה ,כבישים ,חתכים
לרוחב ( S2 > - E2400רמפה ) 2חתכים
210-218
תת מקטע DS6דבירה ,כבישים ,חתכים
לרוחב ( S2 > - E2400רמפה ) 2חתכים
212-204
תת מקטע DS6דבירה ,כבישים ,חתכים
לרוחב ( S2 > - E2400רמפה ) 2חתכים
202-200
תת מקטע DS6דבירה ,כבישים ,חתכים
לרוחב ( S2 > - E2400רמפה ) 2חתכים
202-208
תת מקטע DS6דבירה ,כבישים ,חתכים
לרוחב , E2400 > - S , 6N2 > - E2400 ,
(רמפה )01חתכים 0110-0112
תת מקטע DS6דבירה ,כבישים ,חתכים
לרוחב , E2400 > - S , 6N2 > - E2400 ,
(רמפה )01חתכים 0110-0118
תת מקטע DS6דבירה ,כבישים ,חתכים
לרוחב , E2400 > - S , 6N2 > - E2400 ,
(רמפה )01חתכים 0112-0104
תת מקטע DS6דבירה ,כבישים ,חתכים
לרוחב , E2400 > - S , 6N2 > - E2400 ,
(רמפה )01חתכים 0102-0102
תת מקטע DS6דבירה ,כבישים ,חתכים
לרוחב ( N2 > - E2400רמפה ) 00
חתכים 0011-0014
תת מקטע DS6דבירה ,כבישים ,חתכים
לרוחב ( N2 > - E2400רמפה ) 00
חתכים 0012-0012
תת מקטע DS6דבירה ,כבישים ,חתכים
לרוחב ( N2 > - E2400רמפה ) 00
חתכים 0010-0017600121
תת מקטע DS6דבירה ,כבישים ,חתכים
לרוחב ( N2 > - E2400רמפה ) 00
חתכים 0018-0000
תת מקטע DS6דבירה ,כבישים ,חתכים
לרוחב ( N2 > - E2400רמפה ) 00
חתכים 0004-0000
337
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
THN-HW-21A-00000006-DD-4048-01 76
THN-HW-21A-00000006-DD-4049-01 77
THN-HW-21A-00000006-DD-4050-01 78
THN-HW-21A-00000006-DD-4051-01 79
THN-HW-21A-00000006-DD-4052-01 80
THN-HW-21A-00000006-DD-4053-01 81
THN-HW-21A-00000006-DD-4054-01 82
THN-HW-21A-00000006-DD-4055-01 83
THN-HW-21A-00000006-DD-4056-01 84
THN-HW-21A-00000006-DD-4057-01 85
THN-HW-21A-00000006-DD-4101-01 86
THN-HW-21A-00000006-DD-4102-01 87
THN-HW-21A-00000006-DD-4103-01 88
THN-HW-21A-00000006-DD-4104-01 89
THN-HW-21A-00000006-DD-4105-01 90
THN-HW-21A-00000006-DD-4106-01 91
THN-HW-21A-00000006-DD-4107-01 92
THN-HW-21A-00000006-DD-4108-01 93
THN-HW-21A-00000006-DD-4109-01 94
THN-HW-21A-00000006-DD-4110-01 95
THN-HW-21A-00000006-DD-4111-01 96
THN-HW-21A-00000006-DD-4112-01 97
THN-HW-21A-00000006-DD-4113-01 98
תת מקטע DS6דבירה ,כבישים ,חתכים
לרוחב ( N2 > - E2400רמפה ) 00
חתכים 0002-0002
תת מקטע DS6דבירה ,כבישים ,חתכים
לרוחב ( N2 > - E2400רמפה ) 00
חתכים 0041-0044
תת מקטע DS6דבירה ,כבישים ,חתכים
לרוחב ( E2400 > - N2רמפה )04
חתכים 0407-0441
תת מקטע DS6דבירה ,כבישים ,חתכים
לרוחב ( E2400 > - N2רמפה )04
חתכים 0440-0442
תת מקטע DS6דבירה ,כבישים ,חתכים
לרוחב ( E2400 > - N2רמפה )04
חתכים 0440-0448
תת מקטע DS6דבירה ,כבישים ,חתכים
לרוחב ( E2400 > - N2רמפה
)04חתכים 0442-0424
תת מקטע DS6דבירה ,כבישים ,חתכים
לרוחב ( E2400 > - N2רמפה
)04חתכים 0422-0422
תת מקטע DS6דבירה ,כבישים ,חתכים
לרוחב ( E2400 > -S2רמפה ) 41
חתכים 4102-4107
תת מקטע DS6דבירה ,כבישים ,חתכים
לרוחב ( E2400 > -S2רמפה ) 41
חתכים 4108-4140
תת מקטע DS6דבירה ,כבישים ,חתכים
לרוחב ( E2400 > -S2רמפה 41
)חתכים 4144-4142
תת מקטע DS6דבירה ,כבישים ,חתכים
לרוחב ( E2400 > -S2רמפה ) 41
חתכים 428-210
תת מקטע DS6דבירה ,כבישים ,חתכים
לרוחב ( E2400 > -S2רמפה ) 41
חתכים 214-210
תת מקטע DS7קמה ,כבישים,חתכים
לרוחב חתכים 212-212
תת מקטע DS7קמה ,כבישים ,חתכים
לרוחב חתכים 201-202
תת מקטע DS7קמה ,כבישים ,חתכים
לרוחב חתכים 202-207
תת מקטע DS7קמה ,כבישים,חתכים
לרוחב חתכים 208-240
תת מקטע DS7קמה ,כבישים,חתכים
לרוחב חתכים 244-240
תת מקטע DS7קמה ,כבישים,חתכים
לרוחב חתכים 242-242
תת מקטע DS7קמה ,כבישים,חתכים
לרוחב חתכים 221-222
תת מקטע DS7קמה ,כבישים,חתכים
לרוחב חתכים 222-227
תת מקטע DS7קמה ,כבישים,חתכים
לרוחב חתכים 228-222602188
תת מקטע DS7קמה ,כבישים,חתכים
לרוחב חתכים 221-222
תת מקטע DS7קמה ,כבישים,חתכים
לרוחב חתכים 222-227
338
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
THN-HW-21A-00000006-DD-4114-01 99
THN-HW-21A-00000006-DD-4115-01 100
THN-HW-21A-00000006-DD-4116-01 101
THN-HW-21A-00000006-DD-4117-01 102
THN-HW-21A-00000006-DD-4118-00 103
THN-HW-21A-00000006-DD-4119-00 104
THN-HW-21A-00000006-DD-4120-00 105
THN-HW-21A-00000006-DD-4121-00 106
THN-HW-21A-00000006-DD-4122-00 107
THN-HW-21A-00000006-DD-4123-00 108
THN-HW-21A-00000006-DD-4124-00 109
THN-HW-21A-00000006-DD-4125-00 110
THN-HW-21A-00000006-DD-4126-00 111
THN-HW-21A-00000006-DD-4127-00 112
THN-HW-21A-00000006-DD-4128-00 113
THN-HW-21A-00000006-DD-4129-00 114
THN-HW-21A-00000006-DD-4130-00 115
THN-HW-21A-00000006-DD-4131-00 116
THN-HW-21A-00000006-DD-4132-00 117
THN-HW-21A-00000006-DD-4133-00 118
THN-HW-21A-00000006-DD-4134-00 119
THN-HW-21A-00000006-DD-4135-00 120
THN-HW-21A-00000006-DD-4136-00 121
THN-HW-21A-00000006-DD-4137-00 122
THN-HW-21A-00000006-DD-4138-00 123
THN-HW-21A-00000006-DD-4139-00 124
THN-HW-21A-00000006-DD-4140-00 125
THN-HW-21A-00000006-DD-4141-00 126
תת מקטע DS7קמה ,כבישים,חתכים
לרוחב חתכים 228-200
תת מקטע DS7קמה ,כבישים,חתכים
לרוחב חתכים 204-200
תת מקטע DS7קמה ,כבישים,חתכים
לרוחב חתכים 202-202
תת מקטע DS7קמה ,כבישים,חתכים
לרוחב חתכים 221-222
תת מקטע DS7קמה ,כבישים,חתכים
לרוחב חתכים 222-222
תת מקטע DS7קמה ,כבישים,חתכים
לרוחב חתכים 227-222
תת מקטע DS7קמה ,כבישים,חתכים
לרוחב חתכים 271-270604117
תת מקטע DS7קמה ,כבישים,חתכים
לרוחב חתכים 274-272
תת מקטע DS7קמה ,כבישים ,חתכים
לרוחב חתכים 270-277
תת מקטע DS7קמה ,כבישים,חתכים
לרוחב חתכים 278-280
תת מקטע DS7קמה ,כבישים,חתכים
לרוחב חתכים 284-280
תת מקטע DS7קמה ,כבישים,חתכים
לרוחב חתכים 282-282
תת מקטע DS7קמה ,כבישים,חתכים
לרוחב חתכים 221-224
תת מקטע DS7קמה ,כבישים,חתכים
לרוחב חתכים 222-220
תת מקטע DS7קמה ,כבישים,חתכים
לרוחב חתכים 222-222
תת מקטע DS7קמה ,כבישים ,חתכים
לרוחב חתכים 211-212
תת מקטע DS7קמה ,כבישים,חתכים
לרוחב חתכים 212-217
תת מקטע DS7קמה ,כבישים,חתכים
לרוחב חתכים 218-200
תת מקטע DS7קמה ,כבישים,חתכים
לרוחב חתכים 204-200
תת מקטע DS7קמה ,כבישים,חתכים
לרוחב חתכים 202-202
תת מקטע DS7קמה ,כבישים,חתכים
לרוחב חתכים 241-242
תת מקטע DS7קמה ,כבישים,חתכים
לרוחב חתכים 242-247
תת מקטע DS7קמה ,כבישים,חתכים
לרוחב חתכים 248-220
תת מקטע DS7קמה ,כבישים,חתכים
לרוחב חתכים 224-220
תת מקטע DS7קמה ,כבישים,חתכים
לרוחב חתכים 222-228
תת מקטע DS7קמה ,כבישים,חתכים
לרוחב חתכים 222-224
תת מקטע DS7קמה ,כבישים,חתכים
לרוחב חתכים 222-222
תת מקטע DS7קמה ,כבישים,חתכים
לרוחב חתכים 227-201
339
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
1:200
00
20/02/2013
1:200
00
20/02/2013
1:200
00
20/02/2013
1:200
00
20/02/2013
1:200
00
20/02/2013
1:200
00
20/02/2013
1:200
00
20/02/2013
1:200
00
20/02/2013
1:200
00
20/02/2013
1:200
00
20/02/2013
1:200
00
20/02/2013
1:200
00
20/02/2013
1:200
00
20/02/2013
1:200
00
20/02/2013
1:200
00
20/02/2013
1:200
00
20/02/2013
1:200
00
20/02/2013
1:200
00
20/02/2013
1:200
00
20/02/2013
1:200
00
20/02/2013
1:200
00
20/02/2013
1:200
00
20/02/2013
1:200
00
20/02/2013
1:200
00
20/02/2013
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
THN-HW-21A-00000006-DD-4142-00 127
THN-HW-21A-00000006-DD-4143-00 128
THN-HW-21A-00000006-DD-4144-00 129
THN-HW-21A-00000006-DD-4145-00 130
THN-HW-21A-00000006-DD-4146-00 131
THN-HW-21A-00000006-DD-4147-00 132
THN-HW-21A-00000006-DD-4148-00 133
THN-HW-21A-00000006-DD-4149-01 134
THN-HW-21A-00000006-DD-4150-01 135
THN-HW-21A-00000006-DD-4151-01 136
THN-HW-21A-00000006-DD-4152-01 137
THN-HW-21A-00000006-DD-4153-01 138
THN-HW-21A-00000006-DD-4154-01 139
THN-HW-21A-00000006-DD-4155-01 140
THN-HW-21A-00000006-DD-4156-01 141
THN-HW-21A-00000006-DD-4157-01 142
THN-HW-21A-00000006-DD-4158-01 143
THN-HW-21A-00000006-DD-4160-01 145
THN-HW-21A-00000006-DD-4161-01 146
THN-HW-21A-00000006-DD-4162-01 147
תת מקטע DS7קמה ,כבישים,חתכים
לרוחב חתכים 200-202
תת מקטע DS7קמה ,כבישים,חתכים
לרוחב חתכים 200-208
תת מקטע DS7קמה ,כבישים,חתכים
לרוחב חתכים 202-224
תת מקטע DS7קמה ,כבישים חתכים
לרוחב כביש ( 422רמפה )00חתכים
0012-0002
תת מקטע DS7קמה ,כבישים חתכים
לרוחב כביש ( 422רמפה )00חתכים
0002-0007
תת מקטע DS7קמה ,כבישים חתכים
לרוחב כביש ( 422רמפה )00חתכים
0008-0044
תת מקטע DS7קמה ,כבישים חתכים
לרוחב כביש ( 422רמפה )00חתכים
0042-0042
תת מקטע DS7קמה ,כבישים חתכים
לרוחב כביש ( 422רמפה )00חתכים
0047-0021
תת מקטע DS7קמה ,כבישים חתכים
לרוחב כביש ( 422רמפה )00חתכים
0020-0022
תת מקטע DS7קמה ,כבישים חתכים
לרוחב כביש ( 422רמפה )00חתכים
0020-0028
תת מקטע DS7קמה ,כבישים חתכים
לרוחב כביש ( 422רמפה )00חתכים
0022-0024
תת מקטע DS7קמה ,כבישים חתכים
לרוחב כביש ( 422רמפה )00חתכים
0022-0022
תת מקטע DS7קמה ,כבישים חתכים
לרוחב כביש ( 422רמפה )00חתכים
0027-0001
תת מקטע DS7קמה ,כבישים חתכים
לרוחב כביש ( 422רמפה )00חתכים
0000-0002
תת מקטע DS7קמה ,כבישים ,חתכים
לרוחב ( W422 > - S2רמפה )02חתכים
0202-0207
תת מקטע DS7קמה ,כבישים ,חתכים
לרוחב ( W422 > - S2רמפה )02חתכים
0208-0240
תת מקטע DS7קמה ,כבישים ,חתכים
לרוחב ( W422 > - S2רמפה )02חתכים
0244-0240
תת מקטע DS7קמה ,כבישים ,חתכים
לרוחב ( W422 > - S2רמפה )02חתכים
0221-0222
תת מקטע DS7קמה ,כבישים ,חתכים
לרוחב ( N2 > - W422רמפה )07חתכים
0711-0712
תת מקטע DS7קמה ,כבישים ,חתכים
לרוחב ( N2 > - W422רמפה )07חתכים
0712-0717
341
1:200
00
20/02/2013
1:200
00
20/02/2013
1:200
00
20/02/2013
1:200
00
20/02/2013
1:200
00
20/02/2013
1:200
00
20/02/2013
1:200
00
20/02/2013
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
THN-HW-21A-00000006-DD-4163-01 148
THN-HW-21A-00000006-DD-4164-01 149
THN-HW-21A-00000006-DD-4165-00 150
THN-HW-21A-00000006-DD-4166-00 151
THN-HW-21A-00000006-DD-4167-00 152
THN-HW-21A-00000006-DD-4168-00 153
THN-HW-21A-00000006-DD-4169-01 154
THN-HW-21A-00000006-DD-4170-01 155
THN-HW-21A-00000006-DD-4171-01 156
THN-HW-21A-00000006-DD-4172-01 157
THN-HW-21A-00000006-DD-4173-01 158
תת מקטע DS7קמה ,כבישים ,חתכים
לרוחב ( N2 > - W422רמפה )07חתכים
0718-0700
תת מקטע DS7קמה ,כבישים ,חתכים
לרוחב ( N2 > - W422רמפה )07חתכים
0704-0700
תת מקטע DS7קמה ,כבישים ,חתכים
לרוחב ( W422 > - N2רמפה )08חתכים
0802-0808
תת מקטע DS7קמה ,כבישים ,חתכים
לרוחב ( W422 > - N2רמפה )08חתכים
0802-0844
תת מקטע DS7קמה ,כבישים ,חתכים
לרוחב ( W422 > - N2רמפה )08חתכים
0842-0842
תת מקטע DS7קמה ,כבישים ,חתכים
לרוחב ( W422 > - N2רמפה )08חתכים
0847-0820
תת מקטע DS7קמה ,כבישים,חתכים
לרוחב ( S2 > - W422רמפה )02חתכים
0200-0202
תת מקטע DS7קמה ,כבישים,חתכים
לרוחב ( S2 > - W422רמפה )02חתכים
0200-0207
תת מקטע DS7קמה ,כבישים,חתכים
לרוחב ( S2 > - W422רמפה )02חתכים
0208-0244
תת מקטע DS7קמה ,כבישים,חתכים
לרוחב ( S2 > - W422רמפה )02חתכים
0242-0242
תת מקטע DS7קמה ,כבישים,חתכים
לרוחב ( S2 > - W422רמפה )02חתכים
0247-0221
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
1:200
00
20/02/2013
1:200
00
20/02/2013
1:200
00
20/02/2013
1:200
00
20/02/2013
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
1:200
01
26/05/2013
חתכים טיפוסיים
THN-HW-21A-00000006-DD-5001-02 159
THN-HW-21A-00000006-DD-5002-02 160
THN-HW-21A-00000006-DD-5003-02 161
THN-HW-21A-00000006-DD-5004-01 162
THN-HW-21A-00000006-DD-5005-01 163
THN-HW-21A-00000006-DD-5006-01 164
THN-HW-21A-00000006-DD-5007-01 165
THN-HW-21A-00000006-DD-5101-02 166
THN-HW-21A-00000006-DD-5102-02 167
תת מקטע DS6דבירה ,כבישים ,חתכים
טיפוסיים לכביש 2
תת מקטע DS6דבירה ,כבישים ,פרטים
טיפוסיים לכביש - 2גיליון 0
תת מקטע DS6דבירה ,כבישים ,פרטים
טיפוסיים לכביש - 2גיליון 4
תת מקטע DS6דבירה ,כבישים ,פרטים
טיפוסיים לכביש - 2גיליון 2
תת מקטע DS6דבירה ,כבישים ,פרטים
וחתכים טיפוסים לרמפה > - E2400( 2
)S 2
תת מקטע DS6דבירה ,כבישים ,פרטים
וחתכים טיפוסים לרמפה > - N2( 04
)E2400
תת מקטע DS6דבירה ,כבישים ,פרטים
וחתכים טיפוסיים לרמפות - 01,00,41
(-S, (3255E2 > - E)(3255E2400 > - N2
> )E2400 > - N),(6S2
תת מקטע DS7קמה ,כבישים ,חתכים
טיפוסיים לכביש 2גיליון 0
תת מקטע DS7קמה ,כבישים ,חתכים
טיפוסיים לכביש 2גיליון 4
341
1:100
02
16/07/2013
1:25
02
16/07/2013
משתנה
02
16/07/2013
1:25
01
16/07/2013
משתנה
01
16/07/2013
משתנה
01
16/07/2013
משתנה
01
16/07/2013
1:100
02
16/07/2013
1:100
02
16/07/2013
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
THN-HW-21A-00000006-DD-5103-02 168
THN-HW-21A-00000006-DD-5104-02 169
THN-HW-21A-00000006-DD-5105-01 170
THN-HW-21A-00000006-DD-5106-01 171
THN-HW-21A-00000006-DD-5107-00 172
THN-HW-21A-00000006-DD-5108-00 173
תת מקטע DS7קמה ,כבישים ,פרטים
טיפוסיים לכביש 2
תת מקטע DS7קמה ,כבישים,פרטים
וחתכים טיפוסיים לרמפות - N2( - 07,08,
> )N2 > - W), (293W422
תת מקטע DS7קמה ,כבישים ,פרטים
וחתכים טיפוסיים לרמפות - 02,02,
()W422 > - S), (6S2 > - E422
תת מקטע DS7קמה ,כבישים ,פרטים
וחתכים טיפוסים לרמפה W / 422( 00
)293E
תת מקטע DS7קמה ,כבישים ,פרטים
טיפוסים לכביש 2גיליון 4
תת מקטע DS7קמה ,כבישים ,חתכים
טיפוסיים ופרטים לחציות
משתנה
02
16/07/2013
משתנה
02
16/07/2013
משתנה
01
16/07/2013
משתנה
01
16/07/2013
משתנה
00
16/07/2013
משתנה
00
16/07/2013
תנועה
THN-TR-21A-00000006-DD-1310-01 174
הסדרי תנועה חתכים 070-080
1:500
01
01/05/2013
THN-TR-21A-00000006-DD-1311-01 175
הסדרי תנועה חתכים 072-412
1:500
01
01/05/2013
THN-TR-21A-00000006-DD-1312-01 176
הסדרי תנועה חתכים 410-441
1:500
01
01/05/2013
THN-TR-21A-00000006-DD-1313-01 177
הסדרי תנועה חתכים 408-422
1:500
01
01/05/2013
THN-TR-21A-00000006-DD-1314-01 178
הסדרי תנועה חתכים 420-422
1:500
01
01/05/2013
THN-TR-21A-00000006-DD-1315-01 179
הסדרי תנועה חתכים 422-482
1:500
01
01/05/2013
THN-TR-21A-00000006-DD-1316-01 180
הסדרי תנועה חתכים 488-202
1:500
01
01/05/2013
THN-TR-21A-00000006-DD-1317-01 181
הסדרי תנועה חתכים 200-222
1:500
01
01/05/2013
THN-TR-21A-00000006-DD-1318-01 182
הסדרי תנועה חתכים 0011-0042
1:500
01
01/05/2013
THN-TR-21A-00000006-DD-1319-01 183
הסדרי תנועה חתכים 220-202
1:500
01
01/05/2013
THN-TR-21A-00000006-DD-1320-01 184
הסדרי תנועה חתכים 200-272
1:500
01
01/05/2013
THN-TR-21A-00000006-DD-1321-01 185
הסדרי תנועה חתכים 272-222
1:500
01
01/05/2013
THN-TR-21A-00000006-DD-1322-01 186
הסדרי תנועה חתכים 227-244
1:500
01
01/05/2013
THN-TR-21A-00000006-DD-1323-01 187
הסדרי תנועה חתכים 240-222
1:500
01
01/05/2013
THN-TR-21A-00000006-DD-1324-01 188
הסדרי תנועה חתכים 222-228
1:500
01
01/05/2013
שלבי ביצוע
THN-TR-21A-00000006-DD-1410-02 189
THN-TR-21A-00000006-DD-1411-02 190
THN-TR-21A-00000006-DD-1412-02 191
THN-TR-21A-00000006-DD-1413-02 192
THN-TR-21A-00000006-DD-1414-02 193
THN-TR-21A-00000006-DD-1415-02 194
THN-TR-21A-00000006-DD-1416-02 195
THN-TR-21A-00000006-DD-1418-02 196
THN-TR-21A-00000006-DD-1423-02 197
THN-TR-21A-00000006-DD-1424-02 198
הסדרי
הסדרי
הסדרי
הסדרי
הסדרי
הסדרי
הסדרי
הסדרי
הסדרי
הסדרי
תנועה בזמן ביצוע -שלב א'
חתכים 070-080
תנועה בזמן ביצוע -שלב א'
חתכים 072-412
תנועה בזמן ביצוע -שלב א'
חתכים 410-441
תנועה בזמן ביצוע -שלב א'
חתכים 408-422
תנועה בזמן ביצוע -שלב א'
חתכים 420-422
תנועה בזמן ביצוע -שלב א'
חתכים 422-482
תנועה בזמן ביצוע -שלב א'
חתכים 488-202
תנועה בזמן ביצוע -שלב א'
חתכים 0011-0042
תנועה בזמן ביצוע -שלב א'
חתכים 240-222
תנועה בזמן ביצוע -שלב א'
חתכים 222-228
342
1:500
02
26/06/2013
1:500
02
26/06/2013
1:500
02
26/06/2013
1:500
02
26/06/2013
1:500
02
26/06/2013
1:500
02
26/06/2013
1:500
02
26/06/2013
1:500
02
26/06/2013
1:500
02
26/06/2013
1:500
02
26/06/2013
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
THN-TR-21A-00000006-DD-1510-02 199
THN-TR-21A-00000006-DD-1511-02 200
THN-TR-21A-00000006-DD-1512-02 201
THN-TR-21A-00000006-DD-1513-02 202
THN-TR-21A-00000006-DD-1514-02 203
THN-TR-21A-00000006-DD-1515-02 204
THN-TR-21A-00000006-DD-1516-02 205
THN-TR-21A-00000006-DD-1518-02 206
THN-TR-21A-00000006-DD-1519-02 207
THN-TR-21A-00000006-DD-1523-02 208
THN-TR-21A-00000006-DD-1524-02 209
THN-TR-21A-00000006-DD-1615-02 210
THN-TR-21A-00000006-DD-1616-02 211
THN-TR-21A-00000006-DD-1618-02 212
THN-TR-21A-00000006-DD-1619-02 213
THN-TR-21A-00000006-DD-1624-02 214
THN-TR-21A-00000006-DD-1700-01 215
THN-TR-21A-00000006-DD-1800-00 216
THN-TR-21A-00000006-DD-1901-00 217
THN-TR-21A-00000006-DD-2112-01 218
THN-TR-21A-00000006-DD-2212-01 219
הסדרי תנועה בזמן ביצוע -שלב ב'
חתכים 070-080
הסדרי תנועה בזמן ביצוע -שלב ב'
חתכים 072-412
הסדרי תנועה בזמן ביצוע -שלב ב'
חתכים 410-441
הסדרי תנועה בזמן ביצוע -שלב ב'
חתכים 408-422
הסדרי תנועה בזמן ביצוע -שלב ב'
חתכים 420-422
הסדרי תנועה בזמן ביצוע -שלב מעבר
0חתכים 422-482
הסדרי תנועה בזמן ביצוע -שלב מעבר
0חתכים 482-202
הסדרי תנועה בזמן ביצוע -שלב מעבר
0חתכים 0011-0002
הסדרי תנועה בזמן ביצוע -שלב מעבר
0חתכים 220-202
הסדרי תנועה בזמן ביצוע -שלב מעבר
0חתכים 240-222
הסדרי תנועה בזמן ביצוע -שלב מעבר
0חתכים 222-228
הסדרי תנועה בזמן ביצוע -שלב מעבר
4חתכים 422-424
הסדרי תנועה בזמן ביצוע -שלב מעבר
4חתכים 488-202
הסדרי תנועה בזמן ביצוע -שלב ב'
חתכים 0011-0042
הסדרי תנועה בזמן ביצוע -שלב ב'
חתכים 220-202
הסדרי תנועה בזמן ביצוע -שלב מעבר
0חתכים 222-228
עבודות סימון במרכז הכביש דרך דו
מסלולי
סגירת נתיב -דרך דו מסלולית
דרכי גישה לאיזור עבודה
הסדרי תנועה בזמן ביצוע -טרום שלב
א' חתכים 410-441
הסדרי תנועה בזמן ביצוע -טרום שלב
ב' חתכים 410-441
1:500
02
26/06/2013
1:500
02
26/06/2013
1:500
02
26/06/2013
1:500
02
26/06/2013
1:500
02
26/06/2013
1:500
02
26/06/2013
1:500
02
26/06/2013
1:500
02
26/06/2013
1:500
02
26/06/2013
1:500
02
26/06/2013
1:500
02
26/06/2013
1:500
02
26/06/2013
1:500
02
26/06/2013
1:500
02
26/06/2013
1:500
02
26/06/2013
1:500
02
26/06/2013
ללא קנ"מ
01
16/05/2013
ללא קנ"מ
00
13/02/2013
1:5000
00
19/02/2013
1:500
01
26/06/2013
1:500
01
26/06/2013
ניקוז
AFK-DR-21A-00000006-DD-6001-01 220
AFK-DR-21A-00000006-DD-6002-01 221
AFK-DR-21A-00000006-DD-6003-01 222
AFK-DR-21A-00000006-DD-6004-01 223
AFK-DR-21A-00000006-DD-6005-01 224
AFK-DR-21A-00000006-DD-6006-01 225
פרטי ניקוז -גליון 0דיפונים ,חיבור בין
תעלת עפר לתעלת בטון וחיבור בין
תעלה לשטח פתוח
פרטי ניקוז -גליון 4מגלשים לניקוז
שוליים ותעלה מרכזית
פרטי ניקוז -גליון 2קולטנים בתעלה
מרכזית
פרטי ניקוז -גליון 2מעבר אירי
פרטי ניקוז -גליון 0מגלשים ממדרון
נצפה
פרטי ניקוז -גליון 2ניקוז מקולטן (אבן
שפה) לתעלת ניקוז
חשמל
343
משתנה
01
07/05/2013
משתנה
01
07/05/2013
משתנה
01
07/05/2013
משתנה
01
07/05/2013
משתנה
01
07/05/2013
משתנה
01
07/05/2013
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
תכנון תאורה ותשתיות תקשורת
חתכים 070-080
תכנון תאורה ותשתיות תקשורת
חתכים 080-412
תכנון תאורה ותשתיות תקשורת
חתכים 412-441
תכנון תאורה ותשתיות תקשורת
חתכים 441-422
תכנון תאורה ותשתיות תקשורת
חתכים 422-422
תכנון תאורה ותשתיות תקשורת
חתכים 422-482
תכנון תאורה ותשתיות תקשורת
חתכים 482-202
תכנון תאורה ותשתיות תקשורת
חתכים 202-222
תכנון תאורה ותשתיות תקשורת מחלף
קמה -כביש - 422חתכים 0011-0042
תכנון תאורה ותשתיות תקשורת מחלף
קמה -כביש - 2חתכים 222-202
תכנון תאורה ותשתיות תקשורת
חתכים 202-272
תכנון תאורה ותשתיות תקשורת
חתכים 272-222
תכנון תאורה ותשתיות תקשורת
חתכים 222-244
תכנון תאורה ותשתיות תקשורת
חתכים 244-222
תכנון תאורה ותשתיות תקשורת
חתכים 222-228
תכנית חד קווית של תאורה
1:500
02
12/05/2013
1:500
02
12/05/2013
1:500
02
12/05/2013
1:500
02
12/05/2013
1:500
02
12/05/2013
1:500
02
12/05/2013
1:500
02
12/05/2013
1:500
02
12/05/2013
1:500
02
12/05/2013
1:500
02
12/05/2013
1:500
02
12/05/2013
1:500
02
12/05/2013
1:500
02
12/05/2013
1:500
02
12/05/2013
1:500
02
12/05/2013
1:2500
03
12/05/2013
AEE-EL-21A-00000006-SD-0302-03 242
תכנית חד קווית של תאורה
1:2500
03
12/05/2013
AEE-EL-21A-00000006-SD-0303-03 243
תכנית חד קווית של תאורה
תשתית לבקרת תנועה ומסחרית תכנית
פרטים גליון מספר 0
עמודי תאורה בגובה ,00 ,04ו 08 -מטר
תכנית פרטים גליון מספר 4
תאורה זמנית שלב א' חתכים 080-070
1:2500
03
12/05/2013
ללא
00
19/02/2013
ללא
00
19/02/2013
1:500
00
19/02/2013
AEE-EL-21A-00000006-DD-1411-00 247
תאורהזמניתשלבא' חתכים 080-214
1:500
00
19/02/2013
AEE-EL-21A-00000006-DD-1412-00 248
תאורה זמנית שלב א' חתכים 410-441
1:500
00
19/02/2013
AEE-EL-21A-00000006-DD-1413-00 249
תאורה זמנית שלב א' חתכים 408-422
1:500
00
19/02/2013
AEE-EL-21A-00000006-DD-1414-00 250
תאורה זמנית שלב א' חתכים 422-422
1:500
00
19/02/2013
AEE-EL-21A-00000006-DD-1415-00 251
תאורה זמנית שלב א' חתכים 422-482
1:500
00
19/02/2013
AEE-EL-21A-00000006-DD-1416-00 252
תאורה זמנית שלב א' חתכים 488-202
1:500
00
19/02/2013
AEE-EL-21A-00000006-DD-1418-00 253
תאורה זמנית שלב א'
1:500
00
19/02/2013
AEE-EL-21A-00000006-DD-1424-00 254
תאורה זמנית שלב א' חתכים 222-228
1:500
00
19/02/2013
AEE-EL-21A-00000006-DD-1510-00 255
תאורה זמנית שלב ב' חתכים 080-070
1:500
00
19/02/2013
AEE-EL-21A-00000006-DD-1511-00 256
תאורה זמנית שלב ב' חתכים 070-412
1:500
00
19/02/2013
AEE-EL-21A-00000006-DD-1512-00 257
תאורה זמנית שלב ב' חתכים 410-441
1:500
00
19/02/2013
AEE-EL-21A-00000006-DD-1513-00 258
תאורה זמנית שלב ב' חתכים 408-422
1:500
00
19/02/2013
AEE-EL-21A-00000006-DD-1514-00 259
תאורה זמנית שלב ב' חתכים 420-422
1:500
00
19/02/2013
AEE-EL-21A-00000006-DD-1515-00 260
תאורה זמנית שלב ב' חתכים 422-482
1:500
00
19/02/2013
AEE-EL-21A-00000006-DD-1310-02 226
AEE-EL-21A-00000006-DD-1311-02 227
AEE-EL-21A-00000006-DD-1312-02 228
AEE-EL-21A-00000006-DD-1313-02 229
AEE-EL-21A-00000006-DD-1314-02 230
AEE-EL-21A-00000006-DD-1315-02 231
AEE-EL-21A-00000006-DD-1316-02 232
AEE-EL-21A-00000006-DD-1317-02 233
AEE-EL-21A-00000006-DD-1318-02 234
AEE-EL-21A-00000006-DD-1319-02 235
AEE-EL-21A-00000006-DD-1320-02 236
AEE-EL-21A-00000006-DD-1321-02 237
AEE-EL-21A-00000006-DD-1322-02 238
AEE-EL-21A-00000006-DD-1323-02 239
AEE-EL-21A-00000006-DD-1324-02 240
AEE-EL-21A-00000006-SD-0301-03 241
AEE-EL-21A-00000RD6-DD-6001-00 244
AEE-EL-21A-00000RD6-DD-6002-00 245
AEE-EL-21A-00000006-DD-1410-00 246
344
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
AEE-EL-21A-00000006-DD-1516-00 261
תאורהזמניתשלבב' חתכים 204-482
1:500
00
19/02/2013
AEE-EL-21A-00000006-DD-1518-00 262
תאורה זמנית שלב ב' חתכים 0011-0002
1:500
00
19/02/2013
AEE-EL-21A-00000006-DD-1519-00 263
תאורה זמנית שלב ב' חתכים 220-202
1:500
00
19/02/2013
AEE-EL-21A-00000006-DD-1523-00 264
תאורה זמנית שלב ב' חתכים 240-222
1:500
00
19/02/2013
AEE-EL-21A-00000006-DD-1524-00 265
תאורה זמנית שלב ב' חתכים 222-228
1:500
00
19/02/2013
AEE-EL-21A-00BR608-DD-7001-00 266
גשר דבירה הארקת יסודות
1:200
00
16/05/2013
AEE-EL-21A-00BR734-DD-7001-00 267
גשר בית קמה הארקת יסודות
1:200
00
16/05/2013
אדריכלות נוף
תכנית נופית לעבודות עפר
DFU-LA-21A-00000006-DD-1106-01 268
DFU-LA-21A-00000006-DD-1107-01 269
DFU-LA-21A-00000006-DD-1108-01 270
DFU-LA-21A-00000006-DD-1109-01 271
DFU-LA-21A-00000006-DD-1110-01 272
DFU-LA-21A-00000006-DD-1111-01 273
DFU-LA-21A-00000006-DD-1112-01 274
DFU-LA-21A-00000006-DD-1113-01 275
תת מקטע : DS6דבירה תכנית נופית
לעבודות עפר חתכים 071-022
תת מקטע : DS6דבירה תכנית נופית
לעבודות עפר חתכים 022-424
תת מקטע : DS6דבירה תכנית נופית
לעבודות עפר חתכים 424-482
תת מקטע : DS6דבירה תכנית נופית
לעבודות עפר חתכים 482-220
תת מקטע : DS6דבירה תכנית נופית
לעבודות עפר חתכים 220-220
תת מקטע : DS6דבירה תכנית נופית
לעבודות עפר חתכים 220-200
תת מקטע : DS6-DS7דבירה תכנית
נופית לעבודות עפר חתכים 200-222
תת מקטע : DS7קמה תכנית נופית
לעבודות עפר חתכים 222-271
1:1000
01
30/04/2013
1:1000
01
30/04/2013
1:1000
01
30/04/2013
1:1000
01
30/04/2013
1:1000
01
30/04/2013
1:1000
01
30/04/2013
1:1000
01
30/04/2013
1:1000
01
30/04/2013
תכנית השיקום הנופי
DFU-LA-21A-00000006-DD-1310-01 276
DFU-LA-21A-00000006-DD-1311-01 277
DFU-LA-21A-00000006-DD-1312-01 278
DFU-LA-21A-00000006-DD-1313-01 279
DFU-LA-21A-00000006-DD-1314-01 280
DFU-LA-21A-00000006-DD-1315-01 281
DFU-LA-21A-00000006-DD-1316-01 282
DFU-LA-21A-00000006-DD-1317-01 283
DFU-LA-21A-00000006-DD-1318-01 284
DFU-LA-21A-00000006-DD-1319-01 285
DFU-LA-21A-00000006-DD-1320-01 286
DFU-LA-21A-00000006-DD-1321-01 287
תת מקטע : DS6דבירה אדריכלות נוף
תכנית השיקום הנופי חתכים 071-080
תת מקטע : DS6דבירה אדריכלות נוף
תכנית השיקום הנופי חתכים 080-412
תת מקטע : DS6דבירה אדריכלות נוף
תכנית השיקום הנופי חתכים 412-441
תת מקטע : DS6דבירה אדריכלות נוף
תכנית השיקום הנופי חתכים 412-441
תת מקטע : DS6דבירה אדריכלות נוף
תכנית השיקום הנופי חתכים 422-422
תת מקטע : DS6דבירה אדריכלות נוף
תכנית השיקום הנופי חתכים 422-482
תת מקטע : DS6,DS7דבירה אדריכלות
נוף תכנית השיקום הנופי חתכים 482-
202
תת מקטע : DS7קמה אדריכלות נוף
תכנית השיקום הנופי חתכים 202-222
תת מקטע : DS7קמה אדריכלות נוף
תכנית השיקום הנופי מחלף קמה -כביש
- 422חתכים 0011-0042
תת מקטע : DS7קמה אדריכלות נוף
תכנית השיקום הנופי מחלף קמה -כביש
- 2חתכים 222-202
תת מקטע : DS7קמה אדריכלות נוף
תכנית השיקום הנופי חתכים 202-272
תת מקטע : DS7קמה אדריכלות נוף
תכנית השיקום הנופי חתכים 272-222
345
1 :500
01
10/05/2013
1 :500
01
10/05/2013
1 :500
01
10/05/2013
1 :500
01
03/05/2013
1 :500
01
10/05/2013
1 :500
01
10/05/2013
1 :500
01
10/05/2013
1 :500
01
10/05/2013
1 :500
01
10/05/2013
1 :500
01
10/05/2013
1 :500
01
10/05/2013
1 :500
01
10/05/2013
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
DFU-LA-21A-00000006-DD-1322-01 288
DFU-LA-21A-00000006-DD-1323-01 289
DFU-LA-21A-00000006-DD-1324-01 290
DFU-LA-21A-00000006-DD-1326-01 291
DFU-LA-21A-00000006-DD-1327-01 292
DFU-LA-21A-00000006-DD-1328-01 293
DFU-LA-21A-00000006-DD-1329-01 294
תת מקטע : DS7קמה אדריכלות נוף
תכנית השיקום הנופי חתכים 222-244
תת מקטע : DS7קמה אדריכלות נוף
תכנית השיקום הנופי חתכים 244-222
תת מקטע : DS7קמה אדריכלות נוף
תכנית השיקום הנופי חתכים 222-228
תת מקטע : DS7קמה אדריכלות נוף
תכנית השיקום הנופי
תת מקטע : DS7קמה אדריכלות נוף
תכנית השיקום הנופי
תת מקטע : DS7קמה אדריכלות נוף
תכנית השיקום הנופי
תת מקטע : DS7קמה אדריכלות נוף
תכנית השיקום הנופי
1 :500
01
10/05/2013
1 :500
01
10/05/2013
1 :500
01
10/05/2013
1 :500
01
10/05/2013
1 :500
01
10/05/2013
1 :500
01
10/05/2013
1 :500
01
10/05/2013
חתכים אופייניים
DFU-LA-21A-00000006-DD-5001-01 295
DFU-LA-21A-00000006-DD-5002-01 296
DFU-LA-21A-00000006-DD-5003-01 297
DS6+DS7 :דבירה-בית קמה אדריכלות
נוף חתכים אופיניים - 0דבירה
DS6+DS7 :דבירה-בית קמה אדריכלות
נוף חתכים אופיניים 4
DS6+DS7 :דבירה-בית קמה אדריכלות
נוף חתכים אופיניים מוגדלים 2
1:250
01
13/05/2013
1:250
01
13/05/2013
1:20
01
13/05/2013
פרטי פיתוח
DFU-LA-21A-00000006-DD-6001-02 298
DFU-LA-21A-00000006-DD-6002-00 299
תת מקטע : 0דבירה-בית קמה
אדריכלות נוף פרטי פיתוח 0
תת מקטע : 0דבירה-בית קמה
אדריכלות נוף פרטי פיתוח 4
משתנה
02
15/07/2013
משתנה
00
21/02/2013
תכנית צמחיה עקרונית
DFU-LA-21A-00000006-DD-1201-00 300
DFU-LA-21A-00000006-DD-1202-00 301
DFU-LA-21A-00000006-DD-1203-00 302
DFU-LA-21A-00000006-DD-1204-00 303
DFU-LA-21A-00000006-DD-1205-00 304
DFU-LA-21A-00000006-DD-1206-00 305
DFU-LA-21A-00000006-DD-1207-00 306
DFU-LA-21A-00000006-DD-1208-00 307
תת מקטע : DS6דבירה צמחיה עקרונית
תנוחה חתכים 071-022
תת מקטע : DS6דבירה צמחיה עקרונית
תנוחה חתכים 022-424
תת מקטע : DS6דבירה צמחיה עקרונית
תנוחה חתכים 424-482
תת מקטע : DS6-DS7דבירה-קמה
צמחיה עקרונית תנוחה חתכים 482-220
תת מקטע : DS7קמה צמחיה עקרונית
חתכים 220-220
תת מקטע : DS7דבירה צמחיה עקרונית
חתכים 220-200
תת מקטע : DS7דבירה צמחיה עקרונית
חתכים 200-222
תת מקטע : DS7דבירה צמחיה עקרונית
חתכים 222-271
1:1000
00
29/03/2013
1:1000
00
29/03/2013
1:1000
00
29/03/2013
1:1000
00
29/03/2013
1:1000
00
29/03/2013
1:1000
00
29/03/2013
1:1000
00
29/03/2013
1:1000
00
29/03/2013
תכנית השתלבות מבני דרך
DFU-LA-21A-00000006-DD-2001-00 308
DFU-LA-21A-00000006-DD-2002-00 309
DFU-LA-21A-00000006-DD-2003-00 310
תת מקטע : DS6דבירה אדריכלות נוף
גשר דבירה השתלבות מבני דרך
תת מקטע : DS7קמה אדריכלות נוף
גשר קמה השתלבות מבני דרך
תת מקטע : DS7קמה אדריכלות נוף
מעבר חקלאי השתלבות מבני דרך
קונסטרוקציה
גשר דבירה -
346
BR608
משתנה
00
09/04/2013
משתנה
00
15/04/2013
משתנה
00
05/05/2013
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
YDE-ST-21A-00BR608-DD-7001-05 311
תוכנית כללית וחתכים
YDE-ST-21A-00BR608-DD-7002-05 312
חתכים כלליים
YDE-ST-21A-00BR608-DD-7003-05 313
חתכים כלליים (המשך)
YDE-ST-21A-00BR608-DD-7004-05 314
סכימת שלבי ביצוע
YDE-ST-21A-00BR608-DD-7005-02 315
מתווה ופרטי כלונסאות
1:100,1:50
YDE-ST-21A-00BR608-DD-7006-02 316
נציב קצה 0
1:50,1:25
02
YDE-ST-21A-00BR608-DD-7007-02 317
נציב קצה - 0חתכים ופרטים
נציב פנימי -ראשי כלונסאות בנציבים
4,2
פרטי עמודים בנציבים פנימיים
1:100,1:50
02
2.5.13
1:25,1:50
02
2.5.13
1:10,1:25
02
2.5.13
YDE-ST-21A-00BR608-DD-7011-02 320
נציבם פנימיים -קורת ראש
1:25
02
2.5.13
YDE-ST-21A-00BR608-DD-7012-02 321
נציב פנימי -קורת ראש -חתכים
1:10,1:25
02
2.5.13
YDE-ST-21A-00BR608-DD-7013-02 322
הרכבת קורות טרומיות והשלמות יציקה
סדור פלטות טרומיות ופרטי פלטות
טרומיות
פלטת מיסעה
1:100,1:50
02
2.5.13
1:100,1:50
02
2.5.13
1:100,1:50
02
2.5.13
YDE-ST-21A-00BR608-DD-7021-02 325
פלטת גישה
פרטי גוש קצה טיפוסי התחברות בין
מעקה גשר למעקה EDSP
מתקן השענה עבור קורות טרומיות
למיסעה
קורות טרומיות -טיפוס 0
1:25,1:50
02
2.5.13
1:50,1:25
01
12.5.13
1:20,1:10
02
2.5.13
1:20,1:10
02
2.5.13
YDE-ST-21A-00BR608-DD-7111-02 329
קורות טרומיות -טיפוס 4
1:20,1:10
02
2.5.13
DFU-LA-21A-00000006-DD-2001-00 330
השתלבות מבני דרך
משתנה
00
9.4.13
YDE-ST-21A-00BR608-DD-7009-02 318
YDE-ST-21A-00BR608-DD-7010-02 319
YDE-ST-21A-00BR608-DD-7014-02 323
YDE-ST-21A-00BR608-DD-7016-02 324
YDE-ST-21A-00BR608-DD-7022-01 326
YDE-ST-21A-00BR608-DD-7031-02 327
YDE-ST-21A-00BR608-DD-7101-02 328
גשר
YDE-ST-21A-00BR734-DD-7001-03 331
בית קמה BR734 -
תוכנית כללית
1:000
1:25,1:50,1
:100
1:25,1:50,1
:100
05
2.5.13
05
2.5.13
05
2.5.13
05
2.5.13
02
2.5.13
2.5.13
1:100,1:50
03
2.5.13
1:100
06
2.5.13
1:100,1:50
02
2.5.13
02
2.5.13
2.5.13
YDE-ST-21A-00BR734-DD-7002-06 332
חתכים כלליים
תוכנית מתווה כלונסאות ופרטי
כלונסאות
נציב קצה 0
1:100,1:50
YDE-ST-21A-00BR734-DD-7005-02 335
נציב קצה - 0חתכים ופרטים
1:100,1:50
02
YDE-ST-21A-00BR734-DD-7006-02 336
נציב קצה 0
1:100,1:50
02
2.5.13
YDE-ST-21A-00BR734-DD-7007-02 337
קורות ראשי כלונסאות בנציבים פנימיים
1:50
02
2.5.13
YDE-ST-21A-00BR734-DD-7008-02 338
1:10,1:25
פרטי עמודים בנציבים פנימיים
נציבים פנימיים -קורת ראש גאומטריה
1:25
בלבד
1:10,1:25
נציבים פנימיים -קורת ראש -חתכים
תוכנית הרכבת קורות טרומיות והשלמות
1:100,1:50
יציקה
1:100,1:20,
תוכנית סידור פלטות טרומיות -פרטי
1:10
פלטות טרומיות
1:100,1:50
תוכנית פלטת מיסעה
02
2.5.13
02
2.5.13
02
2.5.13
02
2.5.13
02
2.5.13
02
2.5.13
YDE-ST-21A-00BR734-DD-7015-02 344
תוכנית פלטת מיסעה -חתכים
1:100,1:50
02
2.5.13
YDE-ST-21A-00BR734-DD-7021-02 345
תוכנית פלטת גישה
תכנית פרטי גוש קצה טיפוסי התחברות
בין מעקה גשר למעקה EDSP
קורות טרומיות -טיפוס 0
1:25,1:50
02
2.5.13
1:50,1:25
01
12.5.13
1:50,1:10
02
2.5.13
YDE-ST-21A-00BR734-DD-7111-02 348
קורות טרומיות -טיפוס 4
1:50,1:10
02
2.5.13
YDE-ST-21A-00BR734-DD-7003-02 333
YDE-ST-21A-00BR734-DD-7004-02 334
YDE-ST-21A-00BR734-DD-7009-02 339
YDE-ST-21A-00BR734-DD-7010-02 340
YDE-ST-21A-00BR734-DD-7011-02 341
YDE-ST-21A-00BR734-DD-7012-02 342
YDE-ST-21A-00BR734-DD-7014-02 343
YDE-ST-21A-00BR734-DD-7022-01 346
YDE-ST-21A-00BR734-DD-7101-02 347
347
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
DFU-LA-21A-00000006-DD-2002-00 349
השתלבות מבני דרך
1:500
YDE-ST-21A-00UP748-DD-7001-05 350
00
15.4.13
מעבר חקלאי UP748 -
תוכנית כללית
1:100
05
14.5.13
YDE-ST-21A-00UP748-DD-7002-05 351
חתכים כלליים
1:50,1:100
05
14.5.13
YDE-ST-21A-00UP748-DD-7003-03 352
תוכנית ריצפה
1:50,1:100
03
14.5.13
YDE-ST-21A-00UP748-DD-7004-03 353
חתכים
1:50,1:100
03
14.5.13
YDE-ST-21A-00UP748-DD-7005-03 354
תוכנית תקרה
1:50,1:100
03
14.5.13
YDE-ST-21A-00UP748-DD-7006-03 355
חתכים ופרטים
1:50,1:100
03
14.5.13
DFU-LA-21A-00000006-DD-2003-00 356
השתלבות מבני דרך
משתנה
00
5.5.13
מעבירי מים PC604 -
תוכנית כללית
פרטי מתקני כניסה ויציאה ,תוכנית
רצפה ,חתך לאורך ,חזיתות כניסה
ויציאה
מעבירי מים PC614 -
תוכנית כללית
1:100
02
5.5.13
1:25
03
13.5.13
1:25
02
5.5.13
YDE-ST-21A-00PC614-DD-7002-03 360
חתך לאורך
1:25
03
12.5.13
YDE-ST-21A-00PC614-DD-7003-03 361
תוכנית רצפה
1:50
03
12.5.13
YDE-ST-21A-00PC614-DD-7004-02 362
חתכים וחזיתות
1:25
02
12.5.13
YDE-ST-21A-00PC616-DD-7001-02 363
YDE-ST-21A-00PC604-DD-7001-02 357
YDE-ST-21A-00PC604-DD-7002-03 358
YDE-ST-21A-00PC614-DD-7001-02 359
מעבירי מים PC616 -
תוכנית כללית
1:25
02
5.5.13
YDE-ST-21A-00PC616-DD-7002-03 364
חתך לאורך
1:25
03
13.5.13
YDE-ST-21A-00PC616-DD-7003-03 365
תוכנית רצפה
1:25
03
13.5.13
YDE-ST-21A-00PC616-DD-7004-02 366
חתכים וחזיתות
1:25
02
13.5.13
YDE-ST-21A-00PC620-DD-7001-02 367
מעבירי מים PC620 -
תוכנית כללית
1:25
02
5.5.13
YDE-ST-21A-00PC620-DD-7002-03 368
חתך לאורך
1:25
03
13.5.13
YDE-ST-21A-00PC620-DD-7003-03 369
תוכנית רצפה
1:25
03
13.5.13
YDE-ST-21A-00PC620-DD-7004-02 370
חתכים וחזיתות
1:25
02
13.5.13
מעבירי מים PC727 -
תוכנית כללית
פרטי מתקני כניסה ויציאה ,תוכנית
רצפה ,חתך לאורך ,חזיתות כניסה
ויציאה
מעבירי מים BC730 -
תוכנית כללית
1:100
02
5.5.13
YDE-ST-21A-00BC730-DD-7002-03 374
תוכנית רצפה ,חתך לאורך
1:50
03
13.5.13
YDE-ST-21A-00BC730-DD-7003-02 375
תוכנית מתקני כניסה ויציאה -חזיתות
1:25,1:10
02
13.5.13
YDE-ST-21A-00PC727-DD-7001-02 371
YDE-ST-21A-00PC727-DD-7002-03 372
YDE-ST-21A-00BC730-DD-7001-02 373
1:100
02
5.5.13
1:25
03
13.5.13
מעבירי מים PC738 -
תוכנית כללית
פרטי מתקני כניסה ויציאה ,תוכנית
רצפה ,חתך לאורך ,חזיתות כניסה
ויציאה
מעבירי מים PC740 -
תוכנית כללית
1:100
02
5.5.13
1:100
03
13.5.13
1:100
02
5.5.13
YDE-ST-21A-00PC740-DD-7002-03 379
תוכנית רצפה ,חתך לאורך
1:25
03
13.5.13
YDE-ST-21A-00PC740-DD-7003-02 380
חתכים וחזיתות
1:25
02
13.5.13
YDE-ST-21A-00PC738-DD-7001-02 376
YDE-ST-21A-00PC738-DD-7002-03 377
YDE-ST-21A-00PC740-DD-7001-02 378
348
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
YDE-ST-21A-00BC742-DD-7001-02 381
מעבירי מים BC742 -
תוכנית כללית
1:100
02
5.5.13
YDE-ST-21A-00BC742-DD-7002-03 382
חתך לאורך
1:50,1:25
03
13.5.13
YDE-ST-21A-00BC742-DD-7003-03 383
תוכנית רצפה
1:50
03
13.5.13
YDE-ST-21A-00BC742-DD-7004-02 384
חתכים וחזיתות
1:25,1:10
02
13.5.13
YDE-ST-21A-00BC758-DD-7001-02 385
מעבירי מים BC758 -
תוכנית כללית
1:100
02
5.5.13
YDE-ST-21A-00BC758-DD-7002-03 386
חתך לאורך
1:50,1:25
03
12.5.13
YDE-ST-21A-00BC758-DD-7003-03 387
תוכנית רצפה
YDE-ST-21A-00BC758-DD-7004-03 388
חתכים וחזיתות
1:50
1:25,1:10,1
:2
03
12.5.13
03
12.5.13
גשר שילוט זיזי SC601 -בחתך
571
YDE-ST-21A-00SC601-DD-7001-01 389
YDE-ST-21A-00SC601-DD-7002-01 390
YDE-ST-21A-00SC603-DD-7001-01 391
YDE-ST-21A-00SC603-DD-7002-01 392
גשר שילוט זיזי SC601 -בחתך 070
תוכנית מיקום וביסוס
גשר שילוט זיזי SC601 -בחתך 070
תוכנית הרכבה כללית
גשר שילוט זיזי SC603 -בחתך
595
גשר שילוט זיזי -SC603בחתך 020
תוכנית מיקום וביסוס
גשר שילוט זיזי -SC603בחתך 020
תוכנית הרכבה כללית
גשר שילוט זיזי SC618 -בחתך
1:100
01
16/05/2013
1:50; 1:25
01
16/05/2013
1:100
01
16/05/2013
1:50; 1:25
01
16/05/2013
145
YDE-ST-21A-00SC618-DD-7001-02 393
YDE-ST-21A-00SC618-DD-7002-02 394
YDE-ST-21A-00SC618-DD-7003-02 395
YDE-ST-21A-00SC618-DD-7004-02 396
YDE-ST-21A-00SC618-DD-7005-02 397
YDE-ST-21A-00SC618-DD-7006-02 398
YDE-ST-21A-00SC618-DD-7007-02 399
YDE-ST-21A-00SC618-DD-7008-02 400
YDE-ST-21A-00SC618-DD-7009-02 401
גשר שילוט זיזי SC618 -בחתך 420
תוכנית מיקום וביסוס
גשר שילוט זיזי SC618 -בחתך 420
תוכנית הרכבה כללית
גשר שילוט זיזי SC618 -בחתך 420
תוכנית ביסוס הגשר -חתכים ופרטים
גשר שילוט זיזי SC618 -בחתך 420עמוד
בטון טרומי בגובה L=700cm
גשר שילוט זיזי SC618 -בחתך 420
מקטע ]8101[ 0תכנית צירים
גשר שילוט זיזי SC618 -בחתך 420
מקטע ]8101[ 0חתכים ופרטים
גשר שילוט זיזי SC618 -בחתך 420
מקטע ]8101[ 0חתכים ופרטים
גשר שילוט זיזי SC618 -בחתך 420שלט
מצד צפוניSC-208 :
גשר שילוט זיזי SC618 -בחתך 420סולם
עלייה
גשר שילוט זיזי SC622 -בחתך
1:100
02
16/05/2013
1:50; 1:25
02
16/05/2013
1:100
02
27/05/2013
1:100
02
10/06/2013
1:25
02
11/06/2013
1:5; 1:10
02
11/06/2013
1:5; 1:10
02
11/06/2013
;1:5; 1:10
1:25
02
11/06/2013
1:5
02
10/06/2013
122
YDE-ST-21A-00SC622-DD-7001-02 402
YDE-ST-21A-00SC622-DD-7002-02 403
גשר שילוט זיזי SC622 -בחתך 244
תוכנית מיקום וביסוס
גשר שילוט זיזי SC622 -בחתך 244
תוכנית הרכבה כללית
גשר שילוט זיזי SC723 -בחתך
177
349
1:100
02
16/05/2013
1:50; 1:25
02
16/05/2013
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
YDE-ST-21A-00SC723-DD-7001-02 404
YDE-ST-21A-00SC723-DD-7002-02 405
גשר שילוט זיזי SC723 -בחתך 477
תוכנית מיקום וביסוס
גשר שילוט זיזי SC723 -בחתך 477
תוכנית הרכבה כללית
גשר שילוט זיזי SC724 -בחתך
1:100
02
19/05/2013
1:50; 1:25
02
19/05/2013
201
YDE-ST-21A-00SC724-DD-7001-02 406
YDE-ST-21A-00SC724-DD-7002-02 407
גשר שילוט זיזי SC724 -בחתך 214
תוכנית מיקום וביסוס
גשר שילוט זיזי SC724 -בחתך 214
תוכנית הרכבה כללית
גשר שילוט זיזי SC732 -בחתך
1:100
02
20/05/2013
1:50; 1:25
02
20/05/2013
5152
YDE-ST-21A-00SC732-DD-7001-02 408
YDE-ST-21A-00SC732-DD-7002-02 409
גשר שילוט זיזי SC732 -בחתך 0002
תוכנית מיקום וביסוס
גשר שילוט זיזי SC732 -בחתך 0002
תוכנית הרכבה כללית
גשר שילוט זיזי SC750 -בחתך
1:100
02
16/05/2013
1:50; 1:25
02
16/05/2013
282
YDE-ST-21A-00SC750-DD-7001-02 410
YDE-ST-21A-00SC750-DD-7002-02 411
גשר שילוט זיזי SC750 -בחתך 282
תוכנית מיקום וביסוס
גשר שילוט זיזי SC750 -בחתך 282
תוכנית הרכבה כללית
גשר שילוט זיזי SC751 -בחתך
1:100
02
16/05/2013
1:50; 1:25
02
16/05/2013
455
YDE-ST-21A-00SC751-DD-7001-02 412
YDE-ST-21A-00SC751-DD-7002-02 413
YDE-ST-21A-00SG726-DD-7001-02 414
YDE-ST-21A-00SG726-DD-7002-02 415
YDE-ST-21A-00SG726-DD-7003-02 416
YDE-ST-21A-00SG726-DD-7004-02 417
YDE-ST-21A-00SG726-DD-7005-02 418
YDE-ST-21A-00SG726-DD-7006-02 419
YDE-ST-21A-00SG726-DD-7007-02 420
YDE-ST-21A-00SG726-DD-7008-02 421
YDE-ST-21A-00SG726-DD-7009-01 422
YDE-ST-21A-00SG746-DD-7001-02 423
YDE-ST-21A-00SG746-DD-7002-02 424
גשר שילוט זיזי SC751 -בחתך 200
1:100
תוכנית מיקום וביסוס
גשר שילוט זיזי SC751 -בחתך 200
1:50; 1:25
תוכנית הרכבה כללית
גשר שילוט SG726 -בחתך 217
גשר שילוט SG726 -בחתך 247תוכנית
1:100
מיקום וביסוס
גשר שילוט SG726 -בחתך 247תוכנית
1:50; 1:25
הרכבה כללית
גשר שילוט SG726 -בחתך 247תוכנית ;1:50; 1:25
1:10
ביסוס הגשר -חתכים ופרטים
גשר שילוט SG726 -בחתך 247עמוד
1:100
בטון טרומי בגובה L=700cm
גשר שילוט SG726 -בחתך 247תוכנית
1:50
צירים
גשר שילוט SG726 -בחתך 247מקטע 0
1:10; 1:5
[ - ]ETS 2211חתכים ופרטים
גשר שילוט SG726 -בחתך 247מקטע 4
[ - ]ETS 01821חתכים ופרטים
גשר שילוט SG726 -בחתך 247שלטים
מצד דרומיSG726-A; SG726-B :
גשר שילוט SG726 -בחתך 247סולם
עלייה
גשר שילוט SG746 -בחתך 225
גשר שילוט SG746 -בחתך 220תוכנית
מיקום וביסוס
גשר שילוט SG746 -בחתך 220תוכנית
הרכבה כללית
351
02
16/05/2013
02
16/05/2013
02
16/05/2013
02
16/05/2013
02
10/06/2013
02
10/06/2013
02
26/05/2013
02
26/05/2013
1:10; 1:5
02
26/05/2013
;1:25; 1:10
1:5
02
28/05/2013
1:100
01
20/02/2013
1:100
02
16/05/2013
1:50; 1:25
02
16/05/2013
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
קירות
YDE-ST-21A-00TAALA-DD-7001-02 425
קיר בטון עם תעלה תכנית כללית וחתך
טיפוסי
351
1:100,1:25
02
01/07/2013
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
מסמך ו'1
מהווה חלק בלתי נפרד מחוזה מס' /63/51/21/1/1/
ביצוע קטע 1/21של כביש חוצה ישראל
מקטעים DS6 ,DS7
נוסח ערבות להבטחת ביצוע העבודות
יולי 211/
352
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
תאריך_____________ :
לכבוד
חברת כביש חוצה ישראל בע"מ
רח' יגאל אלון 65
תל-אביב 69334 -
א.ג.נ,.
הנדון:
ערבות מס'
___________ ,אנו הח"מ בנק /חברת ביטוח
לבקשת
____________(*מחק את המיותר) סניף ___________(*רק במקרה של בנק) ערבים
(במילים:
בזה כלפיכם לסילוק כל סכום עד לסך של _________________ש"ח
____________________________שקלים חדשים) שתדרשו מאת ______ ____
_______(הקבלן) בקשר עם חוזה לביצוע קטע 2///בכביש חוצה ישראל מקטעים DS6ו.DS7 -
סכום הערבות יהא צמוד למדד תשומות הסלילה בגישור כפי שיפורסם ע"י הלשכה המרכזית
לסטטיסטיקה (להלן" :המדד") באופן הבא:
"המדד הבסיסי" הנו המדד של חודש __________שפורסם ביום ____________ [יש למלא
בהתאם למדד האחרון הידוע במועד הגשת ההצעות למכרז].
"המדד החדש" יהיה המדד אשר יתפרסם לאחרונה לפני התשלום בפועל על-פי ערבות זו.
לסכום הערבות יתווספו הפרשי הצמדה בשיעור עליית המדד החדש לעומת המדד הבסיסי.
אנו מתחייבים בזאת באופן מוחלט ובלתי חוזר ,לשלם לכם את סכום הערבות בצרוף הפרשי
הצמדה בתוך 9ימים מדרישתכם הראשונה בכתב ,מבלי להטיל עליכם לבסס או לנמק את
דרישתכם זאת .למען הסר ספק ,דרישתכם בכתב משמעה דרישתכם בצירוף כתב ערבות זה
כשהוא במקור ולא באמצעות פקס או בהעתק צילומי.
מוצהר בזאת כי חילוט של חלק מהערבות לא ייגרע מתוקפה והיא תישאר תקפה לגבי יתרת
הסכום שלא חולט.
ערבות זו אינה ניתנת להסבה או להעברה לצד שלישי.
ערבות זו תישאר בתוקפה עד ליום ____________________.
בכבוד רב,
(בנק/חברת ביטוח)
353
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
מסמך ו'2
מהווה חלק בלתי נפרד מחוזה מס' /63/51/21/1/1/
ביצוע קטע 1/21של כביש חוצה ישראל
מקטעים DS6 ,DS7
נוסח ערבות בדק
יולי 211/
354
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
תאריך____________ :
לכבוד
חברת כביש חוצה ישראל בע"מ
רח' יגאל אלון 65
תל-אביב 69334 -
א.ג.נ,.
___________
הנדון :ערבות מס'
__________אנו הח"מ בנק /חברת ביטוח
לבקשת
_______________(מחק את המיותר) סניף__ (במקרה של בנק) ערבים בזה כלפיכם
לסילוק כל סכום עד לסך של ___________________ש"ח (במילים:
__________________________שקלים חדשים) שתדרשו מאת _____________
______________(הקבלן).
סכום הערבות יהא צמוד למדד תשומות הסלילה בגישור ,כפי שיפורסם ע"י הלשכה המרכזית
לסטטיסטיקה (להלן" :המדד") באופן הבא:
"המדד הבסיסי" הנו המדד של חודש ____________ שיפורסם ביום ___________ [יש למלא
בהתאם למדד הידוע במועד הגשת החשבון הסופי על ידי הקבלן].
"המדד החדש" יהיה המדד אשר יתפרסם לאחרונה לפני התשלום בפועל על-פי ערבות זו.
לסכום הערבות יתווספו הפרשי הצמדה בשיעור עליית המדד החדש לעומת המדד הבסיסי.
אנו מתחייבים בזאת באופן מוחלט ובלתי חוזר ,לשלם לכם את סכום הערבות בצרוף הפרשי
הצמדה בתוך 9ימים מדרישתכם הראשונה בכתב ,מבלי להטיל עליכם לבסס או לנמק את
דרישתכם זאת .למען הסר ספק ,דרישתכם בכתב משמעה דרישתכם בצירוף כתב ערבות זה
כשהוא במקור ולא באמצעות פקס או בהעתק צילומי.
מוצהר בזאת כי חילוט של חלק מהערבות לא ייגרע מתוקפה והיא תישאר תקפה לגבי יתרת
הסכום שלא חולט.
ערבות זו ניתנת להסבה או להעברה לצד שלישי.
ערבות זו תישאר בתוקפה עד ליום
________________.
בכבוד רב,
(בנק/חברת ביטוח)
355
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
מסמך ז'
המהווה חלק בלתי נפרד מחוזה מס' /63/51/21/1/1/
ביצוע קטע 1/21של כביש חוצה ישראל
מקטעים DS6 ,DS7
מסמך ביטוח
יולי 211/
356
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
ביטוחי המזמין וביטוחי הקבלן
./
ביטוחי המזמין
/./מבלי לגרוע מאחריות הקבלן ע"פ חוזה זה ו/או ע"פ כל דין,
ומבלי שהמזמין נוטל על עצמו אחריות כלשהי כלפי הקבלן,
מתחייב המזמיןלערוך ולקיים פוליסה לביטוח "עבודות
קבלניות" בקשר עם העבודות נשוא החוזה אשר תכלול את פרקי
הביטוח כמפורט להלן (להלן" :ביטוחי המזמין"):
ביטוח העבודות עצמן
בגין אבדן ו/או נזק פיזיים ובלתי צפויים שייגרמו לעבודות במשך
תקופת הביטוח.
ביטוח אחריות כלפי צד שלישי
חבות כלפי צד שלישי בגין פגיעה גופנית או נזק לרכוש שיגרמו
במשך תקופת הביצוע .בגבול אחריות בסך של ₪ 34,444,444
(ארבעים מיליון שקלים חדשים) למקרה אחד ובסך של
( ₪ 34,444,444ארבעים מיליון שקלים חדשים) בסה"כ לתקופת
הביטוח.
/.2
מוסכם ,כי ביטוחי המזמין יכללו את הקבלן וקבלני המשנה
כמבוטח נוסף ,וכי ביטוח אחריות כלפי צד שלישי יהיה כפוף
לסעיף אחריות צולבת .הקבלן מתחייב להשתתף בדמי הביטוח
של ביטוחי המזמין ובכל תשלום ו/או הוצאה הקשורים בו
ולשלם למזמין ,מייד עם דרישה ראשונה ,סכום השווה ל4.35%-
מהערך של כל חשבון חלקי או סופי או אחר שיגיש הקבלן
למזמין .בכל מקרה ,המזמין יהיה רשאי לקזז את סכום
ההשתתפות של הקבלן בדמי הביטוח כאמור מכל סכום שיגיע
לקבלן על פי חוזה זה.
/.4למען הסר ספק ,מוצהר כי אין בעריכת ביטוחי המזמין כאמור כדי
לגרוע מחובת הקבלן לערוך ולקיים את הביטוחים המפורטים
בסעיף 4להלן ולהמציא לידי המזמין במועד המפורט בסעיף זה,
את אישור עריכת הביטוחים.
/.3
בכפוף למילוי התחייבויותיו של הקבלן על פי החוזה ,מוסכם כי
בקרות מקרה ביטוח המבוטח על פי ביטוח העבודות עצמן,
מתחייב המזמין להעביר לקבלן כספים מתוך תגמולי הביטוח
שיתקבלו בפועל מאת המבטח (אם יתקבלו) עד לגובה הסכום
357
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
הדרוש לקימום האובדן או הנזק כפי שאושר על ידי המבטח
והשיוני מטעמו ,וזאת בניכוי סכום ההשתתפות העצמית הנקוב
בפוליסה ,סכום אשר יחול בלעדית על הקבלן.
/.5
למען הסר ספק יובהר ,כי הקבלן אינו רשאי להסתמך על ביטוחי
המזמין ,והקבלן מצהיר ומתחייב כי לא תהיה לו כל תביעה או
דרישה או טענה מכל מין וסוג כלפי המזמין באשר לתוכן או
היקף ביטוחי המזמין ,הכיסוי הניתן על פיהם ,גבולות השיפוי
וגבולות האחריות הנכללים בביטוחי המזמין ו/או עצם עריכתם,
וכי הוא מנוע מלהעלות טענה כלשהי בקשר לכך.
/.6
מובהר בזאת כי על הקבלן לבדו תחול החובה לתקן ,על חשבונו,
כל נזק שנגרם לעבודות ו/או לרכושו ו/או לפצות ו/או לשפות צד
שלישי כלשהו בגין נזק שנגרם לו ,גם אם נזקים כאמור אינם
מכוסים על פי הביטוחים שנערכו על פי האמור לעיל.
/.9
הקבלן מאשר בזאת כי הוא פוטר את המזמין והבאים מטעמו
מאחריותם לנזק תוצאתי כלשהו אשר נגרם לקבלן ,לרבות עקב
הפסקת העבודות ו/או השבתת כלים וציוד מכל סיבה שהיא.
/.9
המזמין שומר לעצמו את הזכות לבצע שינויים בביטוחי המזמין,
אולם כל שינוי שיש בו כדי לצמצם את היקף הכיסוי הניתן
לקבלן יובא לידיעת הקבלן בכתב ומראש.
/.1
הקבלן ישא בסכומי ההשתתפות העצמית בכל ביטוחי המזמין,
בהתאם להחלטת המזמין ולפי קביעתו .בכל מקרה ,סכומים אלו
יהיו ניתנים לקיזוז ע"י המזמין מכל סכום שיגיע לקבלן על-פי
חוזה זה.
/./4מוצהר ומוסכם בזאת במפורש כי הוראות סעיפים אלו אין בהן
כדי לגרוע מחיובי הקבלן ו/או מאחריותו ע"פ חוזה זה.
.2התחייבויות הקבלן
2./
הקבלן מתחייב ללמוד בהקדם את תוכן הפוליסותולהיות בקיא
בכל תנאיהן (לפני תחילת העבודות) ,ולפעול כך שתנאים אלה לא
יופרו .כמו כן ,מתחייב הקבלן להודיע למזמין ,מייד עם היוודע לו
על כך ,על כל אירוע העשוי להוות עילה לתביעה על פי ביטוחי
358
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
המזמין ולשתף פעולה עם המזמין ככל שיידרש לשם מימוש
תביעות ביטוח במסגרת ביטוחי המזמין.
2.2
כמו כן ,הקבלן מתחייב כי ישתף פעולה באופן מלא עם המזמין
במסגרת תביעות ככל שתוגשנה כנגד המזמין ו/או המבטח של
המזמין ,ובכלל זה ,יצטרף כנתבע נוסף לפי דרישת המזמין בכל
הליך אשר יתנהל כנגד המזמין ו/או המבטח של המזמין וכן לא
יתנגד למחיקת המזמין מכל הליך כאמור (בכפוף להסכמת
התובע למחיקת המזמין מההליך).
2.4
הקבלן מתחייב לקיים את כל הוראות החוקים והתקנות וכן את
כל דרישות הפוליסות הרלוונטיות בדבר בטיחות בעבודה וכן את
כל הוראות מכבי האש ו/או כל רשות אחרת בדבר אמצעי זהירות
ומניעת נזקים אותם יש לקיים באתר העבודות.
2.3
הקבלן מתחייב לקיים את כל דרישות המזמין ו/או המבטחים על
כל הקשור להגנה על העבודות בשלבי ביצוען ו/או לאחר מסירתן
וזאת בעיקר בכל הנוגע להתקנת ו/או נקיטת אמצעי הגנה כנגד
נזקי טבע.
2.5
הקבלן מתחייב לקיים שמירה נאותה לכל הציוד ו/או הכלים
המובאים על ידו לאתר ביצוע העבודות.
מבלי לגרוע מהאמור ,הקבלן מודע לכך שביטוח העבודות עצמן (או חלק מהכיסויים
על-פיו) אשר נערך על-ידי המזמין עשוי להיות כפוף לדרישות בדבר שמירה .לפיכך,
הקבלן מתחייב כי מהלך כל תקופת ביצוע העבודות נשוא חוזה הוא ימלא אחר כל
דרישות השמירה המפורטות להלן.
הקבלן מודע כי חלק מהכיסויים הביטוחיים על-פי ביטוחי המזמינה עשויים להיגרע
או להתבטל אם לא יתקיימו במלואן כל דרישות השמירה שלהלן ,והוא מתחייב
בזאת כי אם המבטח לא ישפה באופן מלא או חלקי אתת המזמין ו/או המבוטחים
האחרים בגין כיסויים אלה עקב אי-מילוי הדרישות שלהלן על-ידי הקבלן ו/או מי
מטעמו ,ישפה הקבלן את המזמין ו/או המבוטחים האחרים בכל סכום אשר היו
זכאים לקבל מהמבטח ולא קיבלו אותו עקב הפרת הדרישות כאמור על-ידי הקבלן.
הקבלן מתחייב כי כל הקבלנים וקבלני המשנה הקשורים עמו לשם ביצוע העבודות
נשוא חוזה זה ,יחויבו לפעול בהתאם לאמור בסעיף זה לעיל ולהלן .מובהר כי
הדרישות להלן אינן באות לגרוע מכל דרישות שמירה נוספות על-פי כל דין לרבות על
פי פוליסות הביטוח.
להלן ההוראות המחייבות לגבי שמירה:
359
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
הקבלן יתקשר בחוזה עם חברת שמירה המחזיקה ברישיון תקף על פי חוקחוקרים פרטיים שירותי שמירה תשל"ב – ( /192להלן חברת השמירה) ואשר
שכרה משולם על ידי הקבלן.
חוזה התקשרות בין הקבלן לחברת השמירה יכלול מפורשות התחייבות חברתהשמירה לקיים באתר העבודות שמירה מתמדת ורצופה בכל עת לאחר שעות
העבודה ,אשר תתבצע על ידי שומרים העומדים בקריטריונים כדלקמן:
השומרים הודרכו ,והינם מיומנים כיאות ,לבצע את המשימות המוטלות עליהם. השומרים הינם אזרחי מדינת ישראל ,יוצאי צבא הגנה לישראל ,ללא עבר פלילי,העוסקים בשמירה בלבד ,ואשר גילם אינו עולה על 55שנה.
השומרים יהיו ערים במשך כל זמן מילוי תפקידם. השומרים יהיו חמושים בנשק חם ,ובידיהם אמצעי עזר למילוי תפקידם ,כגוןלחצני מצוקה ,מכשירי קשר ,טלפונים סלולאריים ,לשם אזעקת עזרה ממוקד
בקרת שמירה אזרחית.
הקבלן מתחייב כי חברת השמירה תעניק שירות איכותי למניעת נזקיפריצה/גניבה/שוד/ומעשי זדון באתר/אתרים בהם פועל הקבלן .שירותי השמירה
יינתנו לגבי העבודות עצמן ולגבי רכוש ו\או ציוד ו\או חומרים השייכים למזמין
ו\או לקבלן ו\או לקבלני המשנה המועסקים בפרויקט.
הקבלן מתחייב כי בהסכם בינו לבין חברת השמירה תחול על חברת השמירההאחריות הבלעדית לקביעת מספר השומרים ומשך כל משמרת.
חברת השמירה תתחייב בחוזה לאחריות לכל נזק הנובע ממעשה ו/או מחדלבביצוע השמירה ו/או יוני-ביצועה.
חברת השמירה תחויב בחוזה להחזיק בביטוחים הבאים על שמה: אחריות כלפי צד שלישי בגבולות אחריות בסך ( ₪ 2,444,444שני מיליון
שקלים חדשים) למקרה ובסך הכל לתקופת הביטוח.
חבות מעבידים בגבולות אחריות בסך ( ₪ 24,444,444עשרים מיליון שקלים
חדשים) למקרה ובסך הכל לתקופת הביטוח.
אחריות מקצועית בגבולות אחריות בסך ( ₪ /,444,444מיליון שקלים חדשים)
למקרה ובסך הכל לתקופת הביטוח.
מובהר' כי ביטוחי המזמין לא יכללו ויתור של המבטח על זכותו לתחלוף (שיבוב)
כלפי חברת השמירה.
361
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
2.6
הקבלן מודע לכך שביטוח העבודות עצמן (רכוש) אשר נערך על
ידי המזמין כולל הוראות בדבר "עבודות בחום" כמפורט להלן.
הקבלן מתחייב לקיים הוראות אלו בכל זמן ולא לבצע עבודות
בחום ,אלא בכפוף לכל התנאים כמפורט בסעיף זה להלן.
הקבלן מודע כי הכיסוי הביטוחי לנזקי אש והתפוצצות עשוי
להיגרע או להתבטל אם לא התקיימו במלואן ההוראות בדבר
ביצוע עבודות בחום ,והוא מתחייב בזאת ,כי אם המבטח לא
ישפה באופן מלא או חלקי את המזמין ו/או את המבוטחים
האחרים בגין נזק אש או התפוצצות עקב אי מילוי ההוראות
שלהלן על ידי הקבלן או מי מטעמו ,ישפה הקבלן את המזמין
ו/או את המבוטחים האחרים בכל סכום אשר היו זכאים לקבל
מהמבטח ולא קיבלו אותו עקב הפרת ההוראות כאמור על ידי
הקבלן.
הקבלן מתחייב כי כל הקבלנים וקבלני המשנה הקשורים עמו
לשם ביצוע העבודות נשוא חוזה זה ,יחויבו לפעול בהתאם
לאמור בסעיף זה לעיל ולהלן .מובהר כי ההוראות המפורטות
להלן אינן באות לגרוע מכל הוראות בטיחות נוספות על פי כל דין
לרבות על פי פוליסות הביטוח.
להלן ההוראות המחייבות לגבי ביצוע עבודות בחום:
תנאי מוקדם לקיום הביטוח בגין הכיסוי לאבדן או נזק כתוצאה
ישירה או עקיפה מאש או התפוצצות לפי פוליסה זו הוא כי
נתמלאו הדרישות כדלהלן:
לא תבוצענה עבודות חמות בתחום אתר העבודות ,אלאבהתאם למפורט בנוהל זה.
הגדרת המונח "עבודות חמות" – ביצוע עבודות כלשהןהכרוכות בריתוך ו/או חיתוך באמצעות חום ו/או שימוש באש
גלויה.
כל קבלן ו/או קבלן משנה אשר ביצוע עבודותיו כולל "עבודותחמות" ימנה אחראי מטעמו (להלן בסעיף זה" :האחראי")
אשר תפקידו לוודא כי לא תבוצענה עבודות בחום שלא
בהתאם לאמור בנוהל זה.
לפני תחילת ביצוע העבודות בחום ,יסייר האחראי בשטחהמיועד לביצוע העבודות בחום ויוודא הרחקת חומרים
דליקים מכול סוג ברדיוס של לפחות /4מטר ממקום ביצוע
361
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
העבודות בחום ,כאשר חפצים דליקים קבועים ,אשר אינם
ניתנים להזזה ,יכוסו במעטה בלתי דליק.
האחראי ימנה אדם ,אשר ישמש כצופה אש (להלן בסעיף זה:"צופה אש") ,המצויד באמצעי כיבוי מתאימים לכיבוי סוג
החומרים הדליקים הנמצאים בסביבת מקום ביצוע העבודות
החמות .תפקידו הבלעדי של צופה האש ,כאמור ,יהיה
להשקיף על ביצוע העבודות החמות ולפעול מיד לכיבוי של
התלקחות העלולה לנבוע מביצוע העבודות החמות כאמור.
צופה האש יהיה נוכח במקום ביצוע העבודות החמות החלמתחילת ביצוען עד לפחות שעה לאחר סיום העבודות
החמות,על מנת לוודא כי לא נותרו במקום כל מקורות
התלקחות.
.4
ביטוחי הקבלן
4./
מבלי לגרוע מאחריות הקבלן על פי חוזה זה ו/או על פי כל דין,
מתחייב הקבלן לבצע ולקיים על חשבונו את הביטוחים
המפורטים בסעיף זה,בתנאים אשר לא יפחתו מן המפורט להלן
ובאישורים על קיום ביטוחי הקבלן המצ"ב כמסמך ז' לחוזה זה
ומהווה חלק בלתי נפרד ממנו (מסומנים כמסמכים ז' ,/ז' 2להלן:
"האישורים") ,וזאת מיום העמדת אתר העבודה ,כולו ו/או
מקצתו ,לרשותו של הקבלן ו/או מיום תחילת ביצוע העבודות על
פי הקבוע בחוזה (המוקדם מביניהם) ועד למתן תעודת השלמה
לעבודות ,ו/או מסירתן בפועל (המאוחר מביניהם) ,ו/או עד לתום
תקופת הבדק או אף מעבר לכך ,לפי העניין וכמפורט להלן (להלן
"ביטוחי הקבלן"):
4././
ביטוח חבות מעבידים בגין חבות הקבלן ע"פ דין כלפי כל
המועסקים על ידו בגבולות אחריות בסך של -
( ₪ 24,444,444עשרים מיליון שקלים חדשים) למקרה
אחד ,ובמצטבר לתקופת ביטוח שנתית .ביטוח זה יורחב
לשפות את המזמין ,מנהל הפרויקט ,המפקח,נתיבי
ישראל בע"מ ומדינת ישראל – משרד האוצר ומשרד
התחבורה ,היה וייטען כי מי מהם נושא באחריות
כמעביד לנזק שנגרם למי מעובדי הקבלן .ביטוח זה כולל
ויתור של מבטחי הקבלן על זכותם לתחלוף (שיבוב) כלפי
המזמין ו/או מי מטעמו ,נתיבי ישראל בע"מ ,ומדינת
ישראל ועובדיהם .ביטוח זה כולל סעיף מפורש על פיו
מוותרים מבטחי הקבלן על זכותם לשיתוף ביטוחי
362
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
המזמין בשיפוי ו\או בפיצוי בגין נזקים המכוסים על פי
ביטוחי הקבלן.
4./.2
ביטוח חבות מוצר אשר יכלול בשם המבוטח את הקבלן,
המזמין ,מנהל הפרויקט ,המפקח ,נתיבי ישראל בע"מ
ומדינת ישראל – משרד האוצר ומשרד התחבורה ,בגבול
אחריות בסך ( ₪ 3,444,444ארבעה מיליון שקלים
חדשים) למקרה ובמצטבר לתקופת ביטוח שנתית.
ביטוח זה כולל ויתור של מבטחי הקבלן על זכותם
לתחלוף (שיבוב) כלפי המזמין ו/או מי מטעמו ,נתיבי
ישראל בע"מ ומדינת ישראל ועובדיהם.
שם המבוטח בביטוחים הנ"ל יורחב לכלול את המזמין ,המפקח ,מנהל
הפרויקט ,נתיבי ישראל בע"מ ומדינת ישראל בכפוף לסעיף אחריות צולבת,
כמו כן ,ביטוחים אלו יכללו סעיף מפורש בדבר ויתור המבטח על זכות
התחלוף כלפי המזמין ומי מטעמו.
הביטוחים הנ"ל יישארו בתוקף כל עוד קיימת אחריות הקבלן על פי דין.
4./.4
ביטוחי רכב
א .ביטוח חובה כנדרש על פי דין ,בגין פגיעה גופנית עקב השימוש ברכבי
הקבלן ו/או מי מטעמו בכל שלבי העבודה.
ב .ביטוח אחריות בגין נזק לרכוש של צד שלישי כלשהו ,לרבות של מזמין
עקב השימוש בכלי רכב ע"י הקבלן ו/או מי מטעמו בכל שלבי העבודה,
בגבול אחריות בסך ( ₪ 954,444שבע מאות וחמישים אלף שקלים
חדשים) למקרה ,לכל רכב.
ג .ביטוח מקיף לרכבי הקבלן בכל שלבי העבודה.
4./.3
ביטוחים בגין שימוש בציוד מכני הנדסי (צ.מ.ה).
א .ביטוח הצ.מ.ה .המובא על ידי הקבלן לאתר העבודות מפני אובדן או נזק
פיסי בלתי צפוי הנובע מסיבה חיצונית כלשהי .למען הסר ספק ,מובהר
כי הכיסוי כולל נזקים לציוד המבוטח אשר נגרמו עקב גלישת קרקע,
רעידת אדמה ,נזקי טבע ,גניבה ,פריצה ,שוד ,נזק בזדון ,הפרעת הסדר
הציבורי ,לרבות מהומות ו/או התפרעויות של אדם או אנשים כלשהם
המתנגדים לביצוע העבודות ו/או המחבלים ו/או המזיקים לציוד
המשמש לביצוע העבודות .הביטוח כולל ויתור המבטח על זכות התחלוף
כלפי המזמין וכל הבאים מטעמו ,וכן כלפי נתיבי ישראל בע"מ ,מדינת
ישראל ועובדיהם ,ואולם האמור בדבר ויתור על זכות התחלוף לא יחול
לטובת אדם שגרם לנזק מתוך כוונת זדון.
363
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
ב .ביטוח אחריות הקבלן לנזקים לרכוש של צד שלישי כלשהו ,לרבות
המזמין כתוצאה משימוש בצ.מ.ה ,בגבול אחריות בסך ₪ 2,444,444
(שני מיליון שקלים חדשים) למקרה אחד ,לכל כלי.
ג .ביטוח חבות בגין נזק גוף ,הנובעת משימוש בציוד מכני הנדסי שהינו כלי
רכב מנועי כהגדרתו בפקודת התעבורה ,שאין חובה חוקית לבטחו,
בגבול אחריות למקרה בסך 3,444,444ש"ח (ארבעה מיליון שקלים
חדשים) למקרה אחד ,לכל כלי.
4./.5
ביטוח לרכוש ולציוד ,לרבות פיגומים וכלי עבודה מכל
סוג שהוא אשר אינם חלק מהעבודות עצמן במלוא ערכם
לקבלן ,המובאים ע"י הקבלן לאתר העבודות יבוטחו ע"י
הקבלן בביטוח "אש מורחב" על פי תנאי ביט 24//או
שווה ערך ,מפני אובדן או נזק תאונתי ובלתי צפוי לרכוש
כאמור לעיל .ביטוח זה יכלול סעיף מפורש בדבר ויתור
המבטח על זכות התחלוף כלפי המזמין ומי מטעמו וכן
כלפי נתיבי ישראל בע"מ ומדינת ישראל.
4.2
במידה והקבלן משתמש בשירותים של קבלני משנה ,על הקבלן
אחריות בלעדית לדאוג כי קבלני המשנה יקיימו את הביטוחים
המנויים ב"אישור עריכת ביטוחי הקבלן" (מסמכים ז' /ו -ז')2
וימציאו אישורי קיום ביטוחים ,כשהם חתומים כיאות על ידי
מבטחי קבלן המשנה .הקבלן מתחייב להביא לידיעת קבלני
המשנה מטעמו את האמור בחוזה זה לעניין הביטוח ובמיוחד את
האמור בסעיפים 4./.3 ,4./.4ו– 4./.5לעיל ולקבל בכתב את
הסכמתם לאמור לעיל ואת התחייבותם לפעול בהתאם ,וכן
לפטור את המזמין וכל הפועלים מטעמו (למעט מי שגרם לנזק
בזדון) ,מאחריות לכל נזק לרכוש ו/או ציוד המובא על ידם או
מטעמם לאתר העבודות.
4.4
למרות האמור בכל מקום אחר בחוזה ו/או במסמכים ונספחים
נלווים ,יערוך הקבלן ויקיים ביטוח חבות מוצר כל עוד מתקיימת
אחריותו על פי דין בקשר עם העבודות.
4.3
הקבלן יבצע את הביטוחים בחברת ביטוח מורשית כדין בישראל
ובעלת מוניטין ,ימלא בהקפדה אחר כל תנאי הפוליסות
והוראותיהן ,ישתף פעולה עם המזמין לשם שמירה ומימוש של
זכויות המזמין על פיהם ,וישלם את פרמיות הביטוח במועדים
שהוסכמו עם המבטחים.
364
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
4.5
ביטוחי הקבלן יכללו סעיף לפיו הנם קודמים לכל ביטוח אחר
שנערך ע"י המזמין וכי המבטח מוותר על הזכות לשיתוף ביטוחי
המזמין .הקבלן מתחייב כי בפוליסות שיערכו על שמו תצוין
הסכמת המבטחים לפיה היה וקיים סעיף בפוליסות המפקיע
ו/או מצמצם בדרך כלשהי את אחריות המבטח כאשר קיים
ביטוח אחר ,לא יופעל כלפי המזמין.
4.6
ביטוחי הקבלן ייכללו תנאי מפורש על פיו המבטח אינו רשאי
לבטלם ו/או לצמצם את היקפם במהלך תקופת ביצוע העבודות
ו/או במהלך תקופת התחזוקה ו/או הבדק ו/או האחריות ,אלא
אם כן מסר המבטח למזמין הודעה על כך בדואר רשום 64יום
לפני כניסתו לתוקף של ביטול ו/או צמצום כאמור.
4.9
הקבלן מתחייב להמציא את "אישור על קיום ביטוחי הקבלן"
(מסמך ז' )1למזמין ,כשהואחתום על ידי מבטחיו ,תוך /3ימים
ממועד חתימת חוזה זה ובכל מקרה לא יאוחר מ 9 -ימים לפני
מועד כניסתו לאתר העבודות או מועד תחילת ביצוע העבודות
(המוקדם מבין כל המועדים) .בכל מקרה של אי התאמה בגין
האמור באישור לבין האמור בחוזה זה ,מתחייב הקבלן לגרום
לשינוי הביטוחים האמורים באופן מיידי ולא יאוחר מ 4 -ימים
מדרישת המזמין ,על מנת להתאימם להוראות חוזה זה .הקבלן
יחזור וימציא האישור מידי תום תקופת ביטוח ,כל עוד נמשכות
העבודות.
כמו כן ,מוסכם כי אי המצאת אישורי עריכת הביטוח במועדים
כאמור לעיל ,אינה פוטרת את הקבלן מהתחייבות כלשהי כאמור
בחוזה זה ,ומבלי לגרוע מכלליות האמור לרבות התחייבויות
בדבר לוחות זמנים ,והקבלן מתחייב לקיים את כל התחייבויותיו
ע"פ חוזה זה גם אם ימנע ממנו ביצוע עבודות ו/או הכנסת נכסים
לחצרי המזמין בשל אי הצגת אישורים כמפורט לעיל.
הקבלן מתחייב להציג את האישורים הנ"ל מידי תום תקופת
הביטוח וכל עוד לא תמה מעורבותו בפרויקט ,ולא יאוחר מ/3 -
יום לפני מועד תום תקופת הביטוח כמצוין על גבי האישור.
המזמין יהא רשאי למנוע מהקבלן להתחיל ו/או להמשיך בביצוע
העבודות היה ואישור כאמור לא יומצא במועד .מוסכם כי הקבלן
יהא מנוע מלהעלות כל טענה כנגד המזמין עקב כך שלא יתאפשר
לו להתחיל ו/או להמשיך בעבודות טרם המציא האישור כאמור.
365
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
4.9
הקבלן מתחייב להמציא למזמין "אישור על קיום ביטוח חבות
מוצר" (מסמךז')2במועד מסירת עבודות למזמין במלואן או
בחלקן ,כשהוא חתום על ידי מבטחיו .המצאת האישור הנה תנאי
לקבלת העבודות או חלקן על ידי המזמין .הקבלן יחזור וימציא
את האישור מידי תום תקופת ביטוח ,כל עוד מתקיימת אחריותו
על פי דין בקשר עם העבודות.
4.1
מוסכם בזה בעריכת הביטוחים האמורים ו/או בהמצאת
האישורים ו/או בבדיקתם ו/או בשינויים בכדי להוות אישור
בדבר התאמתם למוסכם ו/או בכדי להוות הטלת אחריות כלשהי
על המזמין ו/או בכדי להוות צמצום אחריותו של הקבלן על פי
חוזה זה או על פי כל דין.
4./4הקבלן מצהיר בזאת כי לא תהיה לו כל טענה ו/או דרישה ו/או
תביעה כנגד המזמין וכל הפועלים מטעמו ,בגין נזק שהוא זכאי
לשיפוי בגינו ע"פ הביטוחים הנערכים על ידו ,או שהיה זכאי
לשיפוי בגינו אלמלא ההשתתפות העצמית הנקובה בפוליסה,
והוא פוטר בזאת את כל האמורים מכל אחריות לנזק כאמור.
4.//מובהר למען הסר ספק ,כי הקבלן יישא במלוא סכומי ההשתתפות
העצמית בכל ביטוחי הקבלן.
4./2הקבלן מצהיר ומתחייב כי לא תהייה לו תביעה או דרישה או
טענה מכל מין וסוג כלפי המזמין באשר לתוכן או היקף
הביטוחים המפורטים לעיל והכיסוי שיינתן על ידם ,וכי הוא
מוותר על כל תביעה או דרישה כנ"ל ,והקבלן מאשר בזה כי הוא
יהיה מנוע מלהעלות טענה כלשהי בקשר לכך .למען הסר ספק
מוסכם כי גבולות האחריות כמפורט באישורים ,הנם בבחינת
דרישה מזערית המוטלת על הקבלן ועליו לבחון את חשיפתו
לחבות ולקבוע את גבולות האחריות בהתאם.
4./4הקבלן רשאי לערוך לעצמו ביטוחים נוספים ו/או ביטוחים
משלימים ע"פ שיקול דעתו וניסיונו ,במפורש לרבות ביטוח
אחריות מקצועית ,בכפוף לכך שכל ביטוח רכוש כאמור יכלול
ויתור המבטח על זכות התחלוף כלפי המזמין והפועלים מטעמו
וביטוח חבות יורחב לכלול את המזמין בשם המבוטח.
4./3אם לא יבצע הקבלן את הביטוחים כנדרש ממנו בחוזה זה ,יהיה
המזמין רשאי לעורכם בשמו או להשלימם ,לפי העניין ,ולשלם
366
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
את דמי הביטוח ככל שמתחייב מן העניין .המזמין יהיה רשאי
לנכות כל סכום ששולם בגין הביטוחים כנ"ל וכל הוצאה נלווית,
וכן הפרשי הצמדה וריבית ,מכל סכום אשר יגיע לקבלן ממנו בכל
זמן שהוא ,או לגבותו בכל דרך אחרת שימצא לנכון.
4./5הקבלן מתחייב לשפות את המזמין בגין כל סכום שיושת עליו
עקב הפרת תנאי הפוליסה על ידי הקבלן ו/או הפועלים מטעמו.
4./6סעיף זה על כל סעיפי המשנה שבו הינו מעיקרי החוזה והפרתו
ו/או הפרת תנאי מתנאיו ע"י הקבלן תהווה הפרה יסודית של
החוזה.
367
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
נספח ז'1
המהווה חלק בלתי נפרד מחוזה מס' /63/51/21/1/1/
ביצוע קטע 1/21של כביש חוצה ישראל
מקטעים DS6 ,DS7
אישור עריכת ביטוחי הקבלן
יולי 211/
368
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
אישור עריכת ביטוחי הקבלן
תאריך___________ :
לכבוד:
חברת כביש חוצה ישראל בע"מ
רח' יגאל אלון 65
תל-אביב 6133/
(להלן " -המזמין")
הנדון :אישור קיום ביטוחי_________________________ (להלן " -הקבלן") בקשר עם
פרויקט ביצוע קטע 2///של כביש חוצה ישראל (להלן " -העבודות") נשוא חוזה בין הקבלן
למזמין מיום _________ (להלן " -החוזה"):
הרינו לאשר כי ערכנו עבור הקבלן את הביטוחים שלהלן:
.1ביטוח חבות מעבידים
././ביטוח אחריות מעבידים על פיו מבוטחים הקבלן וקבלני משנה ,בגין אחריותם על פי פקודת
הנזיקין ו/או חוק אחריות למוצרים פגומים ,לנזקים שיגרמו למי מהעובדים המועסקים
בביצוע העבודות ,בגבול אחריות בסך של ( ₪ 24,444,444 -עשרים מיליון שקלים חדשים)
למקרה אחד ובסה"כ לתקופת הביטוח.
./.2הביטוח אינו כולל כל חריג המתייחס לאחריות כלפי ובגין קבלנים ,קבלני משנה ועובדיהם,
עבודות בגובה או בעומק ,עבודות הריסה ו/או פיצוץ ,אחריות הנובעת משימוש ברכב
מנועי למעט אחריות על פי חוק הפיצויים לנפגעי תאונות דרכים ,אחריות הנובעת מהעסקת
נוער על פי חוק ,אחריות לנזק שנגרם עקב פרעות ,שביתות ,השבתה או הפרעת הסדר
הציבורי ,עובדים זרים ,עובדים המועסקים על ידי חברות כוח אדם.
./.4הביטוח מורחב לכסות את המזמין ,המפקח ,מנהל הפרויקט ,נתיבי ישראל בע"מ ומדינת
ישראל ,אם ייטען לעניין קרות תאונת עבודה כי מי מהם נושא באחריות כמעביד לנזק
שנגרם למי המועסקים בביצוע העבודות או אם ייטען כי מי מהם נושא באחריות שילוחית
לעניין חבות הקבלן כלפי עובדיו.
הביטוח:
תקופת
________________.
מיום_______________ועד
ליום
מס' הפוליסה__________________.
.2ביטוחי רכב
.2./ביטוח חובה כנדרש על פי דין ,בגין פגיעה גופנית עקב השימוש ברכבי הקבלן ו/או מי מטעמו
בכל שלבי העבודה.
.2.2ביטוח אחריות בגין נזק לרכוש של צד שלישי כלשהו ,לרבות של המזמין,עקב השימוש בכלי
רכב ע"י הקבלן ו/או מי מטעמו בכל שלבי העבודה ,בגבול אחריות בסך של₪ 954,444 -
(שבע מאות וחמישים אלף שקלים חדשים) למקרה אחד ,לכל רכב.
.2.4ביטוח מקיף לרכבים המשמשים את הקבלן ו/או מי מטעמו בכל שלבי העבודה.
./ביטוחים בגין שימוש בציוד מכני הנדסי (צ.מ.ה)
.4./ביטוח הצ.מ.ה המובא על ידי הקבלן לאתר העבודות ,מפני אבדן או נזק פיסי בלתי צפוי
הנובע מסיבה חיצונית כלשהי .למען הסר ספק ,מובהר כי הכיסוי כולל נזקים לציוד
המבוטח אשר נגרמו עקב גלישת קרקע ,רעידת אדמה ,נזקי טבע ,גניבה ,פריצה ,שוד ,נזק
בזדון ,הפרעת הסדר הציבורי ,לרבות מהומות ו/או התפרעויות של אדם או אנשים כלשהם
369
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
המתנגדים לביצוע העבודות ו/או המחבלים ו/או המזיקים לציוד המשמש לביצוע העבודות.
הביטוח כולל ויתור המבטח על זכות התחלוף כלפי המזמין ,וכלפי כל הבא מטעמו ו/או
במקומו ,כלפי המפקח ,כלפי מנהל הפרויקט ,כלפי נתיבי ישראל בע"מ וכן כלפי מדינת
ישראל ועובדיהם ,וכן כלפי כל הקבלנים ,קבלני המשנה והיועצים הקשורים לביצוע
העבודות וכל הבאים מכוחם ,ובלבד שהאמור בדבר ויתור על זכות תחלוף לא יחול לטובת
מי שגרם לנזק בזדון.
.4.2ביטוח אחריות הקבלן לנזקים לרכוש של צד שלישי כלשהו ,לרבות המזמין כתוצאה
משימוש בצ.מ.ה ,בגבולות אחריות בסך של 2,444,444 -ש"ח (שני מיליון שקלים חדשים)
למקרה אחד ,לכל כלי.
.4.4ביטוח חבות בגין נזק גוף ,הנובעת משימוש בציוד מכני הנדסי שהינו כלי רכב מנועי
כהגדרתו בפקודת התעבורה ,שאין חובה חוקית לבטחו ,בגבול אחריות למקרה בסך של
( ₪ 3,444,444ארבעה מיליון שקלים חדשים) לכל כלי.
תקופת הביטוח :מיום_______________ועד ליום ________________.
מס' הפוליסה__________________.
.3ביטוח לרכוש ולציוד
ביטוח "אש מורחב" על פי תנאי ביט 24//או שווה ערך ,המבטח מפני כל אבדן או נזק,
רכוש כלשהו ,המובא על ידי הקבלן או עבורו בכל שלבי העבודות (כאשר רכוש כזה אינו
מיועד להוות חלק בלתי נפרד מהעבודות) .הביטוח יכלול סעיף מפורש בדבר ויתור על
זכות תחלוף של המבטח כלפי המזמין וכלפי כל הבא מטעמו ו/או במקומו לרבות
המפקח ומנהל הפרויקט ,וכן נתיבי ישראל בע"מ ומדינת ישראל ועובדיהם ,ובלבד
שהאמור בדבר ויתור על זכות תחלוף לא יחול לטובת מי שגרם לנזק מתוך כוונת זדון.
תקופת הביטוח :מיום_______________ועד ליום ________________.
מס' הפוליסה__________________.
.5על ביטוחי הקבלן המנויים לעיל ,חלים תנאים נוספים כדלקמן:
.5./ביטוחי הקבלן כוללים סעיף מפורש לפיו הנם קודמים וראשוניים לביטוחי
המזמין,המפקח,מנהל הפרויקט,נתיבי ישראל בע"מ ומדינת ישראל ,וכי אנו מוותרים על כל
זכות המוקנית לנו על פי סעיף 51לחוק חוזה ביטוח התשמ"א ,/19/ -לשיתוף ביטוחיהם.
.5.2הביטוחים המנויים בסעיפים 4./ ,/ו 3-לעיל כוללים את נתיבי ישראל בע"מ ומדינת ישראל
– משרד האוצר ומשרד התחבורה כמבוטחים נוספים.
.5.4ביטוחי הקבלן כוללים תנאי מפורש על פיו אין אנו רשאים לבטלם ו/או לשנות את תנאיהם
לרעה ,אלא אם כן נמסרה על ידינו למזמין הודעה על כך בדואר רשום 64 ,יום לפני כניסתו
לתוקף של ביטול הביטוח ו/או שינוי תנאיו לרעה כאמור.
.5.3ידוע לנו כי הקבלן בלבד אחראי לתשלום מלוא סכומי הפרמיות וסכומי ההשתתפות
העצמית בגין כל הביטוחים דלעיל.
בכבוד רב,
_______________
חברה לביטוח בע"מ
_________________
שם החותם ותפקידו
371
__________
תאריך
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
נספח ז'2
המהווה חלק בלתי נפרד מחוזה מס' /63/51/21/1/1/
ביצוע קטע 1/21של כביש חוצה ישראל
מקטעים DS6 ,DS7
אישור עריכת ביטוחי הקבלן – חבות המוצר
יולי 211/
371
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
אישור עריכת ביטוחי הקבלן – חבות המוצר
תאריך___________ :
לכבוד:
חברת כביש חוצה ישראל בע"מ
רח' יגאל אלון 65
תל-אביב 6133/
(להלן " -המזמין")
הנדון :אישור קיום ביטוח חבות מוצר ל _____________________ (להלן " -הקבלן")
בקשר עם פרויקט ביצוע קטע 21/1של כביש חוצה ישראל (להלן " -העבודות")נשוא חוזה בין
הקבלן למזמין מיום _________ (להלן "-החוזה"):
.1הביטוח מכסה את אחריותו של הקבלן בגין נזק לגופו ו/או לרכושו של אדם או גוף כלשהו,
אשר נגרם על ידי או עקב מוצרי הקבלן ו/או קבלני משנה מטעמו ,בגבול אחריות בסך
( ₪ 3,444,444ארבעה מיליון שקלים חדשים) למקרה אחד ובסה"כ לתקופת ביטוח.
.2התאריך הרטרואקטיבי בביטוח זה אינו מאוחר ממועד תחילת ביצוע העבודה ,ללא זיקה
למועד תחילת הביטוח או מועד חתימת ההסכם.
./הביטוח מורחב לשפות את המזמין ,המפקח ,מנהל הפרויקט ,נתיבי ישראל בע"מ ומדינת
ישראל ,בגין אחריותם כיצרן ו/או בגין אחריותם למעשיהם ו/או למחדליהם של הקבלן ו/או
הפועלים מטעמו ,בכפוף לסעיף "אחריות צולבת".
.3הביטוח הנו קודם וראשוני לביטוחי המזמין,המפקח,מנהל הפרויקט,נתיבי ישראל בע"מ
ומדינת ישראל ואנו מוותרים על כל זכות המוקנית לנו על פי סעיף 51לחוק חוזה ביטוח,
התשמ"א /19/ -לשיתוף ביטוחיהם בגין נזק המכוסה בביטוח זה.
.5במקרה שהביטוח בחברתנו לא יחודש מסיבה כלשהי ו/או יבוטל ,מוסכם כי תחול תקופת
גילוי נזקים ותביעות למשך /2חודשים נוספים מהמועד בו פג תוקף הביטוח ו/או בוטל
הביטוח בחברתנו ,וכל אירוע שאירע בתקופת הביטוח המקורית עליו תימסר הודעה במשך
תקופת גילוי זו ,ייחשב כאירוע עליו נמסרה הודעה במהלך תקופת הביטוח.
.6הביטוח כולל תנאי מפורש על פיו אין אנו רשאים לבטלו ו/או לשנות את תנאיו לרעה ,אלא
אם כן נמסרה על ידינו למזמין הודעה על כך בדואר רשום 64 ,יום לפני כניסתו לתוקף של
ביטול הביטוח ו/או שינוי תנאיו לרעה כאמור.
.1ידוע לנו כי הקבלן בלבד אחראי לתשלום מלוא הפרמיות וסכומי השתתפות עצמית על פי
הפוליסה.
תקופת הביטוח :מיום _______________ ועד ליום ________________.
מס' הפוליסה__________________.
בכבוד רב,
_______________
חברה לביטוח בע"מ
_________________
שם החותם ותפקידו
372
__________
תאריך
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
מסמך ח'
המהווה חלק בלתי נפרד מחוזה מס' /63/51/21/1/1/
ביצוע קטע 1/21של כביש חוצה ישראל
מקטעים DS6 ,DS7
לו"ז שלדי
יולי 211/
373
מכרז/חוזה מס' 463/5//2/////4
לביצוע קטע – //2/מקטעים DS6 ,DS7
מסמך ט'
המהווה חלק בלתי נפרד מחוזה מס' /63/51/21/1/1/
ביצוע קטע 1/21של כביש חוצה ישראל
מקטעים DS6 ,DS7
דוחות קרקע
(מצורף דיסק)
יולי 211/
374
© Copyright 2024