קישור

‫תקנות התעבורה (תיקון מס')‪ ,‬התשע"ד‪1023-‬‬
‫‪1‬‬
‫בתוקף סמכותי לפי סעיף ‪ )5(00‬ו‪ )12(-‬לפקודת התעבורה (להלן‪-‬הפקודה) ובאישור ועדת הכלכלה של‬
‫‪3‬‬
‫‪2‬‬
‫הכנסת לפי סעיף ‪12‬א(א) לחוק יסוד‪ :‬הכנסת ‪ ,‬וסעיף ‪(1‬ב) לחוק העונשין‪ ,‬התשל"ז‪ 2700-‬אני מתקין‬
‫תקנות אלה‪:‬‬
‫תיקון תקנה ‪903‬‬
‫‪.1‬‬
‫‪4‬‬
‫בתקנה ‪ 903‬לתקנות התעבורה‪ ,‬התשכ"א‪( 1391-‬להלן‪-‬התקנות העיקריות)‪-‬‬
‫( ‪)1‬‬
‫בתקנת משנה (א)‪ ,‬במקום הקטע החל במילים "אם נגרם בו נזק‬
‫למערכת ההיגוי" עד סופה‪ ,‬יבוא "אם נגרם בו נזק למערכת ההיגוי‪,‬‬
‫לבלמים‪ ,‬לשלדה‪ ,‬לקורת האורך‪ ,‬לקורת הרוחב‪ ,‬לחלקי המרכב שמעבר‬
‫לקו ציר הגלגלים הקדמיים והאחוריים‪ ,‬למסגרת גג המרכב‪ ,‬לרצפת‬
‫המרכב בתא הנוסעים או למערכת המתלים הקדמיים והאחוריים‪ ,‬אלא‬
‫לאחר שהרכב תוקן במפעל וניתנה עליו תעודת בדיקה בידי מנהל‬
‫מקצועי של מפעל בודק הערוכה לפי טופס ‪ 1‬שבתוספת השלוש עשרה‬
‫(להלן‪ -‬תעודת בדיקה)‪;".‬‬
‫( ‪)2‬‬
‫אחרי תקנת משנה (א) יבוא‪:‬‬
‫על אף האמור בתקנת משנה (א)‪ ,‬ניתן למפעל בלבד להשתמש‬
‫"( א ‪)1‬‬
‫ברכב שנגרם לו נזק כאמור בתקנת משנה (א) לאחר שתוקן במפעל‬
‫לצורך הבאתו לבדיקה במפעל בודק וזאת עד לשלושה ימים לאחר מועד‬
‫התיקון‪ ;.‬אישור זה יתחדש גם לצורך תיקון ליקויים במידה וימצאו‬
‫וידרשו תיקון חוזר במפעל ועד לאישור תקינות סופי‪.‬‬
‫( א ‪)2‬‬
‫רק מנהל מקצועי במפעל שתיקן רכב שנגרם לו נזק כאמור‬
‫בתקנת משנה (א) או נזק בטיחותי יעביר את הרכב למפעל בודק ויוודא‬
‫שנתנה עליו תעודת בדיקה; הוספת סעיף (א‪ - )9‬מפעל בודק יספק‬
‫תעודת תקינות רק לרכב שתוקן ושהועבר לבדיקתו על ידי מפעל כאמור‬
‫בסעיף (א‪ )2‬ורק לאחר שנמצא תקין‪.‬‬
‫( ‪)9‬‬
‫בתקנת משנה (ב)‪ ,‬במקום "במוסך מורשה" יבוא "במפעל בו תוקן‬
‫הרכב";‬
‫‪ 1‬דיני מדינת ישראל‪ ,‬נוסח חדש ‪ ,7‬עמ' ‪;179‬‬
‫‪ 2‬ס"ח התשי"ח‪ ,‬עמ' ‪ ;93‬התשס"א‪ ,‬עמ' ‪.199‬‬
‫‪ 3‬ס"ח התשל"ז‪ ,‬עמ' ‪ ;229‬התשנ"ד‪ ,‬עמ' ‪.943‬‬
‫‪ 4‬ק"ת התשכ"א‪ ,‬עמ' ‪;1421‬התשע"ג‪ ,‬עמ'‪....‬‬
‫‪1‬‬
‫( ‪)4‬‬
‫אחרי תקנת משנה (ב) יבוא‪:‬‬
‫"(ג)‬
‫שמאי רכב שבדק רכב שנגרם לו נזק בטיחותי יודיע לרשות‬
‫הרישוי כי לרכב נגרם ותוקן נזק בטיחותי בהתאם להוראות אלה ויציין‬
‫את המועדים שבו בדק את הרכב וזאת בטופס הערוך לפי טופס ‪2‬‬
‫שבתוספת השלוש עשרה‪.‬‬
‫(ד) מפעל שתיקן רכב שנגרם לו נזק בטיחותי ושלא נבדק בידי שמאי‬
‫רכב יעביר את הרכב המתוקן למפעל הבודק לצורך בדיקה בצירוף‬
‫טופס הערוך לפי טופס ‪ 9‬שבתוספת השלוש עשרה‪.‬‬
‫( ה)‬
‫מנהל מקצועי של מפעל בודק אשר נתן תעודת בדיקה לרכב‬
‫שנגרם לו נזק בטיחותי ושלא נבדק בידי שמאי רכב‪ ,‬יודיע לרשות‬
‫הרישוי כי לרכב תוקןנזק בטיחותי ויציין את המועד שבו בדק את הרכב‬
‫ואישר את תקינותו או שפסל את כשירותו לתנועה‪ ,‬זאת בטופס הערוך‬
‫לפי טופס ‪ 2‬שבתוספת השלוש עשרה‪.‬‬
‫נמסרה לרשות הרישוי הודעה כאמור בתקנות משנה (ג) ו‪(-‬ה)‬
‫( ו)‬
‫תרשום רשות הרישוי ברישיון הרכב "נזק בטיחותי תוקן ונבדק"‪.‬‬
‫‪2‬‬
‫(ז) בסימן זה‪-‬‬
‫"מפעל"‪ -‬מפעל בעל רישיון כהגדרתו בצו הפיקוח על מצרכים‬
‫‪5‬‬
‫ושירותים(מוסכים ומפעלים לכלי רכב)‪ ,‬התש"ל‪( 1370-‬להלן‪-‬צו מוסכים‬
‫ומפעלים לכלי רכב) ועל פי כל דין (הצו יוחלף בחוק בעתיד);‬
‫"מפעל בודק" –מפעל לבדיקת רכב לאחר תאונה שהורשה לכך לפי צו מוסכים‬
‫ומפעלים לכלי רכב;‬
‫"נזק בטיחותי"‪ -‬נזק מהותי לקורת השלדה הקדמית או האחורית שמעבר לקו‬
‫ציר הגלגלים הקדמיים או האחוריים למעט נזק לחלקים הניתנים לפירוק נזק‬
‫המחייב החלפת מסגרת גג המרכב או עמוד המרכב ‪ -‬להעביר לפני המילה ‪-‬‬
‫"למעט"‪.‬‬
‫"שלדה"‪ -‬שלדה נפרדת או שלדה שהיא חלק בלתי נפרד ממרכב הרכב‪.".‬‬
‫תיקון תקנה ‪910‬‬
‫‪.2‬‬
‫הוספת תוספת‬
‫שלוש עשרה‬
‫‪.9‬‬
‫בתקנה ‪ 910‬לתקנות העיקריות –‬
‫(‪ )1‬בכותרת השוליים‪ ,‬במקום "תעודת בדיקה" יבוא "תעודת תקינות";‬
‫(‪ )2‬במקום תקנת משנה (א) יבוא‪:‬‬
‫"(א) רכב שבוחן או שוטר התנועה מסר לגביו הודעת אי שימוש כאמור‬
‫בתקנה ‪( 903‬א) ותוקן בידי מפעל יתן עליו מנהלו המקצועי לאחר סיום תיקון‬
‫הרכב תעודת תקינות בחתימת ידו בטופס הערוך לפי טופס ‪ 4‬שבתוספת‬
‫השלוש עשרה‪ ".‬כאן מספיק מנהל מקצועי של מפעל? לא צריך מפעל בודק?‬
‫אחרי תוספת שתיים עשרה לתקנות העיקריות יבוא‪:‬‬
‫"תוספת שלוש עשרה‬
‫טפסים לעניין רכב שנגרם לו נזק בטיחותי‬
‫(תקנות ‪ 307‬ו‪)320-‬‬
‫‪ 5‬ק"ת התש"ל‪ ,‬עמ' ‪ ;2139‬התשנ"ו‪ ,‬עמ' ‪.717‬‬
‫‪9‬‬
‫טופס ‪1‬‬
‫תעודת בדיקה לפי תקנה ‪(903‬א)‬
‫א‪ .‬פרטי המפעל הבודק יש להוסיף רובריקה זהה עם שם המפעל המתקן‬
‫שם המפעל‬
‫ב‪.‬‬
‫פרטי הרכב‬
‫ג‪.‬‬
‫אישור המנהל המקצועי‬
‫תוצר‬
‫מס' רישיון המפעל‬
‫סוג‬
‫מס' שלדה‬
‫מס' רישוי‬
‫כתובת‬
‫מס' מנוע‬
‫שנת יצור‬
‫אני הח"מ מנהל מקצועי במפעל בודק‪ ,‬שפרטיו מפורטים בסעיף א'‪ ,‬מאשר בזה כי בדקתי ביום _______ בשעה _______ את המערכות המפורטות להלן‬
‫ברכב שפרטיו מפורטים בסעיף ב' ומצאתי כי הן תקינות על פי מפרט בדיקה ‪ 000‬של אגף הרכב‪*.‬‬
‫‪‬א‪.‬‬
‫מערכת היגוי‬
‫‪‬ה‪.‬‬
‫מערכת בלמים‬
‫‪‬ב‪.‬‬
‫זווית היגוי וסרנים‬
‫‪‬ו‪.‬‬
‫מערכת אורות‬
‫‪‬ג‪.‬‬
‫שילדה ומרכב‬
‫‪‬ז‪.‬‬
‫צמיגים‬
‫‪‬ד‪.‬‬
‫סדקים – ריתוכים והלחמות‬
‫‪‬ח‪.‬‬
‫נסיעת מבחן‬
‫_______________‬
‫_______________‬
‫מס' כתב הסמכה‬
‫שם המנהל המקצועי‬
‫_______________‬
‫_______________‬
‫חתימת המנהל המקצועי‬
‫מס' רישום בפנקס‬
‫המהנדסים או הנדסאים‬
‫וחותמת המפעל‬
‫* על המנהל המקצועי לסמן ‪ x‬לצד כל אחת ממערכות הבטיחות המפורטות בסעיף ג' לאחר שבדק אותן והן נמצאו תקינות‪.‬‬
‫‪4‬‬
‫טופס ‪1‬‬
‫הודעה לרשות הרישוי בדבר רכב שנגרם לו נזק בטיחותי‬
‫לפי תקנה ‪(307‬ג) ו‪( -‬ה)‬
‫תאריך‪......... :‬‬
‫פרטי השמאי ‪.........................‬‬
‫פרטי המפעל המתקן‬
‫או‬
‫פרטי המנהל המקצועי במפעל הבודק ‪......................‬‬
‫פרטי הרכב לאיתור ‪:‬‬
‫מספר רכב‬
‫‪------------------‬‬
‫מספר שלדה‬
‫‪------------------‬‬
‫פרטי הרכב ‪:‬‬
‫ת‪.‬ז בעל הרכב‬
‫‪----------------‬‬
‫שם בעל הרכב‬
‫תוקף רישיון הרכב‬
‫‪-------------------- ----------------‬‬
‫סוג רכב‬
‫‪---------------‬‬
‫דגם הרכב‬
‫‪------------------‬‬
‫יצרן‬
‫‪------------------‬‬
‫תיאור כללי‬
‫‪-----------------‬‬
‫מצב הרכב‪:‬‬
‫תיאור‬
‫‪---------------‬‬
‫תאריך‬
‫‪----------------‬‬
‫בדקתי את הרכב שניזוק שפרטיו רשומים לעיל ומדווח כי לרכב נזק בטיחותי‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫טופס ‪9‬‬
‫הודעה בדבר תיקון רכב שנגרם לו נזק בטיחותי לפי תקנה ‪(903‬ד)‬
‫תאריך ____________‬
‫מספר רישיון מפעל‪____________ :‬‬
‫אל‪ :‬המפעל הבודק‬
‫מאת‪ :‬המנהל המקצועי במפעל מורשה לתיקון מרכבים‬
‫===========================================================‬
‫א‪ .‬הודעת המנהל המקצועי של המפעל‬
‫הריני להודיעך‪ ,‬כי הרכב שפרטיו מפורטים בסעיף ב אשר תוקן במפעל שפרטיו מפורטים בסעיף ג‪,‬‬
‫נבדק‪/‬לא נבדק (סמן בעיגול) על ידי שמאי רכב ונגרם לו נזק בטיחותי שחובה לדווח עליו לרשות הרישוי‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫פרטי הרכב‬
‫ג‪.‬‬
‫פרטי המפעל המתקן‬
‫תוצר‬
‫סוג‬
‫מספר שילדה‬
‫מס' מנוע‬
‫שם המפעל‬
‫ד‪.‬‬
‫שנת‬
‫יצור‬
‫כתובת‬
‫תאריך עליה‬
‫לכביש‬
‫חותמת המפעל‬
‫פרטי המנהל המקצועי‬
‫שם המנהל המקצועי‬
‫ה‪.‬‬
‫מס' רישיון‬
‫מספר רישוי‬
‫מס' כתב הסמכה‬
‫חתימת המנהל המקצועי‬
‫אישור בעל הרכב או מיופה כוחו‬
‫הריני מאשר בזאת‪ ,‬כי ידוע לי שלרכב שפרטיו מפורטים בסעיף ב' נגרם נזק בטיחותי ומתחייב לא לעשות בו שימוש‬
‫עד לאחר הבאתו לבדיקה ומתן אישור תקינות על ידי מפעל בודק‬
‫שם בעל הרכב‬
‫מספר תעודת זהות‬
‫‪9‬‬
‫חתימת בעל הרכב או מיופה כוחו‬
‫====================================================================‬
‫הערות למפעל ולמנהל המקצועי של המפעל‬
‫‪.1‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.9‬‬
‫‪.0‬‬
‫‪.5‬‬
‫לטופס זה יש לצרף תמיד את חשבונית ‪/‬קבלה או אסמכתא לביצוע התיקון שבוצע תחת פיקוחך במפעל שנתנה‬
‫עבור עבודת התיקון שבוצע ברכב‪.‬‬
‫אם איש ור בעל הרכב נחתם על ידי מיופה כח יש לשמור צילום של יפוי כח וצילום של תעודת הזהות של מיופה הכח‬
‫למשך ‪ 20‬חודשים‪.‬‬
‫את המקור של טופס זה‪,‬חשבונית‪,‬קבלה או אסמכתא לביצוע התיקון יש למסור למכון הבדיקה באמצעות בעל הרכב‬
‫או בא כוחו‪ .‬את העתק ההפניה למפעל הבודק בצירוף החשבונית יש לשמור במשך ‪ 20‬חודשים‪.‬‬
‫אזהרה למנהל מקצועי במפעל ‪ -‬אין להמציא טופס זה למפעל בודק זולת לרכב שתוקן על ידי ובפיקוח מנהל מקצועי‬
‫במפעל כאמור ‪ -‬מנהל מקצועי שיעביר טופס לרכב שלא תוקן על ידי המפעל אותו הוא מנהל ‪ -‬יישלל רישיונו‪.‬‬
‫במ ידה והמפעל לא יצליח בזמן סביר לקבל אישור תקינות לרכב אותו תיקן ‪ -‬יודיע לרשות כי למרות התיקון הרכב‬
‫אינו בטיחותי‪ .‬ת נועה של רכב שאינו בטיחותי ושאין לו אישור תקינות תגרור סנקציות על פי דין‪.‬‬
‫טופס ‪4‬‬
‫תעודה בדבר תקינות רכב‬
‫לפי תקנה ‪(013‬א)‬
‫תאריך‪:‬‬
‫מס' סידורי‪:‬‬
‫______________‬
‫אני הח"מ מנהל מקצועי במפעל _____________________________________‬
‫שכתובתו‪___________________________________________________ :‬‬
‫המורשה לבצע עבודות מכונאות ברכב מנועי על‪-‬פי רישיון מפעל מס' ____________‬
‫מאשר בזה כי תיקנתי ביום _________ בשעה _______ ברכב מס __________‬
‫מסוג __________________ מס 'שילדה _____________ מד אוץ_________‬
‫את הליקויים המפורטים להלן ושצוינו בטופס הבדיקה של מכון הרישוי‪:‬מה קשור מכון רישוי לכאן?‬
‫פירוט התיקון‬
‫המכלול שתוקן‬
‫מערכת בלמים‬
‫מערכת היגוי‬
‫בולמי זעזועים‬
‫ציריות‪+‬גומיות‬
‫שונות‪/‬כיוון גלגלים‬
‫חובה לצרף העתק חשבונית‪/‬קבלה ו‪/‬או אסמכתא לביצוע התיקון‪/‬ים‬
‫המערכת‪/‬ות שצוינו‪/‬ה לעיל תוקנו‪/‬ה ונמצאו‪/‬ה במצב מכני תקין‪.‬‬
‫מס' כתב הסמכה‬
‫שם המנהל המקצועי‬
‫חתימת המנהל המקצועי‬
‫וחותמת המפעל‬
‫הערות‪:‬‬
‫לאחר תיקון ובטרם מתן תעודה יש לבדוק אם המערכת תוקנה בשלמותה על כל מרכיביה‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫מנהל מקצועי זכור ! – תיקון לאחר פסילה במבחן רישוי במערכת הנ"ל ומתן תעודת תקינות הינה תנאי‬
‫‪.2‬‬
‫לביצוע מבחן רישוי חוזר‪.‬‬
‫יש לשמור העתק לביקורת ולמעקב לתקופה של ‪ 11‬חודשים לפחות מיום הבדיקה‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪7‬‬
‫תחילה‬
‫‪.4‬‬
‫תחילתן של תקנות אלה ביום ג' בסיון התשע"ד (‪ 1‬ביוני ‪.)2014‬‬
‫___________________ התשע"ד‬
‫ישראל כ"ץ‬
‫(____________________ ‪)2019‬‬
‫שר התחבורה‬
‫והבטיחות בדרכים‬
‫(חמ' ‪ 9-39‬ת‪)1‬‬
‫‪3‬‬
‫‪\G:\MSP\WORD\mishpatim‬תקנות\תקנות תעבורה‪-‬אגף הרכב\תקנה ‪-903‬נזק בטיחותי‪doc.‬‬
‫‪3‬‬