מפרט טכני

‫‪RAPTOR‬‬
‫קראו את המדריך למשתמש לפני ההרכבה‪.‬‬
‫שמרו את הקבלה לרישום האחריות ושמרו את המדריך למשתמש‬
‫הזה להנחיות לגבי הרכבה ותפעול‪.‬‬
‫טרקטורון רפטור ‪12V‬‬
‫רכב עם מצבר ‪ 12‬וולט נטען‬
‫נדרשת הרכבה על ידי מבוגר‬
‫)כל הכלים הנדרשים כלולים באריזה!(‬
‫יצרן‪) CALVERT :‬קלוורט( ‪- -‬‬
‫סין‬
‫דגם‪SK-671-4 :‬‬
‫היבואן ‪ :‬אי גי אס טי ישראל בע"מ‬
‫האופה ‪ 1‬אזור תעשיה לב השרון \ קדימה‬
‫ת‪.‬ד ‪ 5004‬ח‪.‬פ‪514139591 .‬‬
‫תוכן העניינים‬
‫מידע חשוב ‪........................ ................................ ................................‬‬
‫בטיחות‪ ,‬אזהרות ואזהרות‪.... ................................ ................................‬‬
‫בטיחות ברכיבה‪.................. ................................ ................................‬‬
‫זיהוי חלקים וכלים לפני ההרכבה ‪............................ ..............................‬‬
‫טעינה והתקנה של הסוללה‪... ................................ ................................‬‬
‫הרכבה שלב אחר שלב ‪........ ................................ ................................‬‬
‫הגדרות מהירות ונסיעה ברכב שלכם ‪....................... ..............................‬‬
‫טפול ברכב ‪........................ ................................ ................................‬‬
‫אופן החלפת נתיך ‪............... ................................ ................................‬‬
‫תרשים חלקים ‪.................... ................................ ................................‬‬
‫פתרון בעיות ‪....................... ................................ ...............................‬‬
‫אחריות מוגבלת ‪.................. ................................ ...............................‬‬
‫הערות ‪.............................. ................................ ................................‬‬
‫רישום המוצר‪...................... ................................ ................................‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫‪4‬‬
‫‪5‬‬
‫‪6‬‬
‫‪7-12‬‬
‫‪13‬‬
‫‪14‬‬
‫‪15‬‬
‫‪16‬‬
‫‪17-18‬‬
‫‪19‬‬
‫‪20‬‬
‫‪21‬‬
‫מידע חשוב‬
‫‪ ‬נדרשת הרכבה על ידי מבוגר‪.‬‬
‫‪ ‬יש לטעון את המצבר למשך ‪ 14‬שעות לפני השימוש הראשון ברכב‪ .‬כדאי להתחיל‬
‫להטעין את המצבר לפני התחלת ההרכבה‪ ,‬קראו את המידע הקשור לטעינת המצבר‬
‫ולהתקנה‪ .‬קראו את הוראות הטענת המצבר בעמוד ‪.6‬‬
‫‪ ‬השימוש במצבר ‪ 12V‬או במטען אחר עלול להזיק לרכב ולבטל את האחריות‪ .‬צרו קשר‬
‫עם מרכז שירות הלקוחות לחלפים‪.‬‬
‫‪ ‬הדריכו ילדים בנוגע להפעלה בטוחה ולכללי הנהיגה לפני שהם נוסעים בפעם הראשונה‪:‬‬
‫ אל ת רכיבו יותר מילד אחד בכל פעם‪.‬‬‫ שבו במקום המתאים ברכב במהלך הנסיעה‪.‬‬‫ תמיד נעלו נעליים במהלך הנסיעה‪.‬‬‫ אל תאפשרו לילדים אחרים להתקרב לרכב במהלך הנסיעה‪.‬‬‫ אל תשימו את ידיכם‪ ,‬רגליכם או כל חלק אחר מגופכם‪ ,‬מהביגוד שלכם או‬‫חפצים אחרים בקרבת החלקים הנעים כאשר הרכב נמצא ב פעולה‪.‬‬
‫‪ ‬הורו לילדיכם לעצור את הרכב לחלוטין לפני שיעברו בין ההילוך הקדמי לאחורי‪.‬‬
‫‪ ‬אל תעמיסו את הרכב יתר על המידה ואל תעברו על המשקל המרבי של ‪ 59‬ק"ג‪.‬‬
‫‪ ‬קראו היטב את המדריך למשתמש למידע חשוב הקשור להפעלה ובטיחות לפני‬
‫השימוש בצעצוע‪ .‬שמרו את ההוראות לשימוש בעתיד‪.‬‬
‫‪2‬‬
‫בטיחות‬
‫אזהרות והזהרות‬
‫אזהרה‪ :‬סכנת התחשמלות‬
‫סכנת שריפה ‪ .‬אל תבצעו מעקפים‪ .‬החליפו רק בנתיך זהה ‪)40A‬באריזת הסוללה(‪.‬‬
‫‪ ‬השתמשו רק במצבר חומצה‪-‬עופרת ‪.12V‬‬
‫‪ ‬השתמשו רק במטען ‪.12V‬‬
‫‪ ‬לעולם אל תשנו את מערכת החשמל‪ .‬השינויים עלולים לגרום לשריפה שתגרום לפגיעה‬
‫חמורה או למוות‪ ,‬ועלולה להרוס את המערכת החשמלית‪.‬‬
‫‪ ‬לעולם אל תרימו או תישאו את הסוללה באמצעות הכבלים או המחברים‪ .‬כך אתם‬
‫עלולים להזיק לסוללה ולגרום לשריפה שתביא לפגיעה חמורה או למוות‪ ,‬השתמשו תמיד‬
‫בידית המצבר כדי לשאת אותו‪.‬‬
‫‪ ‬המצבר יטופל רק על ידי מבוגרים‪ .‬המצבר כבד והוא מכיל חומצה סולפורית‬
‫)אלקטרוליט(‪ .‬השתמשו תמיד בידית המצבר כדי להחזיק אותו‪.‬‬
‫‪ ‬ילדים לא יורשו להטעין את המצבר‪ .‬החלפת המצבר תבוצע רק על ידי מבוגרים‪ .‬החשמל‬
‫שקיים במצבר עלול לפגוע בילדים‪.‬‬
‫‪ ‬המנוע יתחמם במהלך ההפעלה‪ ,‬טפלו בו בזהירות‪.‬‬
‫‪ ‬בכל פעם שתטענו את המצבר ‪ ,‬בדקו את המצבר‪ ,‬המטען והחיבורים שלהם לאיתור‬
‫סימני בלאי או נזק‪ .‬אל תשתמשו במצבר או בסוללה אם מתגלה נזק או בלאי מוגבר עד‬
‫לאחר החלפת החלקים שניזוקו או התבלו‪.‬‬
‫‪ ‬קראו היטב את הוראות הבטיחות על הסוללה‪.‬‬
‫‪ ‬יש להקפיד ולתחזק את התקן ניתוק במצב תפעולי מוכן לשימוש‪.‬‬
‫אזהרה‪ :‬סכנת רכיבה‬
‫כדי להפחית את סכנת הפגיעה‪ ,‬נדרש פיקוח של מבוגר‪.‬‬
‫‪ ‬לעולם אל תשתמשו ברכב בכבישים או ליד רכבים ממונעים‪.‬‬
‫‪ ‬לעולם אל תשתמשו ברכב בשיפועים תלולים או על מדרגות‪.‬‬
‫‪ ‬לעולם אל תרכבו על הרכב בקרבת בריכות שחיה או גופי מים אחרים‪.‬‬
‫‪ ‬תמיד נעלו נעליים במהלך הנסיעה‬
‫‪ ‬לעולם אל תאפשרו הסעה של יותר מרוכב אחד‪.‬‬
‫‪ ‬לשימוש עד משקל של ‪ 59‬ק"ג‪.‬‬
‫שימו לב‪:‬‬
‫‪ ‬כאשר הרכב מפורק‪ ,‬החבילה מכילה חלקים קטנים‪ .‬נדרשת הרכבה על ידי מבוגר‪.‬‬
‫‪ ‬השתמשו במטען באזורים יבשים ומאווררים בלבד‪.‬‬
‫‪3‬‬
‫בטיחות כללים לרכיבה בטוחה‬
‫אזהרה‪ :‬נדרשת השגחה על ידי מבוגר‬
‫‪ ‬למדו את ילדיכם את כללי הבטיחות‪.‬‬
‫‪ ‬רוב הילדים יכולים לפ תח את המיומנויות המוטוריות הנדרשות כדי להפעיל את הרכב‬
‫הזה‪ ,‬אך חשוב לזכור שעדיין אין להם חוש שיפוט של מבוגר‪ .‬אין לאפשר לילדים לנסוע‬
‫ברכב ללא פיקוח של מבוגר‪ .‬לפני שהילד נוסע ברכב‪ ,‬על המבוגר להעריך את רמת‬
‫המיומנות של הילד ואת היכולת שלו להפעיל את הרכב בבטיחות‪ .‬אפילו לאחר מכן‪,‬‬
‫האזהרות אינן צפויות או מזוהות בקרב ילדים‪ .‬לפני שהילדים מפעילים את הרכב‪ ,‬על‬
‫המבוגר ללמד אותם כללי בטיחות‪.‬‬
‫‪ ‬אין תחליף לפיקוח ישיר של המבוגר‪.‬‬
‫אזהרה‪ :‬כללי רכיבה בטוחה‬
‫כדי להפחית מסכנת הפגיעה‪ ,‬נדרשת השגחה על ידי מבוגר‪.‬‬
‫‪ ‬שבו תמיד על המושב של הרכב‪.‬‬
‫‪ ‬נעלו תמיד נעליים‪.‬‬
‫‪ ‬אין לאפשר רכיבה של יותר מילד אחד בכל פעם‪.‬‬
‫‪ ‬אין להפעיל את הרכב על עפר‪ ,‬חול או חצץ‪.‬‬
‫‪ ‬אין להפעיל את הרכב בקרבת צוקים‪ ,‬חסימות‪ ,‬בריכות שחיה או גופי מים אחרים‪.‬‬
‫‪ ‬אין להפעיל את הרכב בכבישים‪ ,‬ברחוב או בקרבת רכבים נעים‪.‬‬
‫‪ ‬אין להפעיל את הרכב על שיפועים חדים או מדרגות או בקרבתם‪ .‬השתמשו ברכב על‬
‫משטח ישר‪.‬‬
‫‪ ‬אין להפעיל את הרכב בחשכה משום שמכשולים בלתי צפויים עלולים לגרום לתאונה‪.‬‬
‫‪ ‬אין להפעיל את הרכב בשיפוע‪ .‬הרכב עלול להאיץ או להתגלגל אחורנית במהירות לא‬
‫בטוחה אפילו אם הפדל משוחרר‪.‬‬
‫‪ ‬אין להניח שום דבר בקרבת החלקים הנעים‪ ,‬דוגמת המנוע‪ ,‬המהלכים או הגלגלים‪.‬‬
‫החלקים המסתובבים עלולים לתפוס את השיער‪ ,‬האצבעות וכו'‪ ,‬ולגרום לפגיעה חמורה‪.‬‬
‫‪ ‬אין להפעיל את הרכב בקרבת אדים דליקים )לדוגמה גז‪ ,‬מדלל‪ ,‬אצטון‪ ,‬שעווה נוזלית‬
‫וכו'(‪.‬‬
‫‪ ‬הרכיבים החשמליים עלולים להפיק ניצוץ פנימי בעת ההפעלה הראשונית או הכיבוי‪.‬‬
‫השימוש ברכב בקרבת נוזלים או אדים דליקים עלול לגרום לפיצוץ או לשריפה שתביא‬
‫לפגיעה חמורה או למוות‪.‬‬
‫‪4‬‬
‫חלקים‬
‫זיהוי חלקים וכלים לפני ההרכבה‬
‫כל הפריטים המופיעים בעמוד זה כלולים באריזה‪.‬‬
‫בורג ‪2 – Nylock‬‬
‫כלים‬
‫צינור מברג‬
‫משושה – ‪1‬‬
‫מברג פיליפס‬
‫–‪1‬‬
‫דיסקית קטנה ‪2 -‬‬
‫ציר אחורי – ‪1‬‬
‫כידון – ‪1‬‬
‫כיסוי – ‪1‬‬
‫מצבר – ‪1‬‬
‫רפידת כידון – ‪1‬‬
‫מפתח אלן – ‪1‬‬
‫כיסוי לצמיגים – ‪4‬‬
‫מפתח ברגים – ‪1‬‬
‫פגוש קדמי – ‪1‬‬
‫צמיגים – ‪4‬‬
‫בורג לפגוש קדמי ‪4‬‬
‫‪5‬‬
‫מצבר‬
‫הטענה והתקנה‬
‫שימו לב‪ :‬המצבר והמטען אינם צעצועים‪ .‬כל טעינת מצבר תבוצע על ידי מבוגר‪.‬‬
‫‪ ‬יש לטעון את המצבר למשך ‪ 14‬שעות לפני השימוש הראשון‪ .‬המצבר יהיה במצב עומד לפני הטעינה‬
‫ויש להיזהר מאוד כדי למנוע מגע בשני השקעים באותה העת‪.‬‬
‫‪ ‬כדי לנתק את המצבר‪ ,‬לחצו על הלשוניות של המחבר ומשכו אותן‪ .‬החזיקו את המחברים היטב ואל‬
‫תמשכו את הכבלים‪.‬‬
‫‪ ‬חבר ו את קו הטעינה של המצבר למחבר הטעינה‪ ,‬לאחר מכן חברו את המצבר לשקע בקיר‪.‬‬
‫‪ ‬ודאו שתחברו את המצבר רק לשקעים סטנדרטיים של ‪ . 230V‬השתמשו רק במטען הכלול באריזה‪.‬‬
‫המטען הוא בעל דירוג‪ :‬כניסה ‪ ,50-60 Hz ,230V AC‬יציאה ‪.1000mA ,12V DC‬‬
‫‪ ‬עליכם לטעון את המצבר למשך ‪ 14‬שעות לפחות אחרי כל שימוש בצעצוע‪ .‬לעולם אל תטענו את‬
‫המצבר למשך יותר מ‪ 24 -‬שעות‪.‬‬
‫‪ ‬נתקו את המצבר מהמטען ולאחר מכן את המטען מהשקע בקיר‪ .‬חברו מחדש את המצבר באמצעות‬
‫מחבר רסן המנוע‪ ,‬וודאו שהם נעולים זה לזה‪ .‬אם אינכם עומדים להשתמש בצעצוע לפרק זמן ממושך‪,‬‬
‫ודאו שתטענו את המצבר לפחות פעם בחודש‪.‬‬
‫‪ ‬לעולם אל תרימו או תישאו את המצבר באמצעות הכבלים או המחבר‪ ,‬מחשש לנזק‪ .‬שאו את המצבר‬
‫רק באמצעות הידית הכלולה באריזה‪ .‬תא המצבר אינו אזור אחסון‪ .‬אחסון של פריטים אחרים שם עלול‬
‫לגרום לסכנת שריפה‪.‬‬
‫‪ ‬אל תטענו או תאחסנו את המצבר כשהוא הפוך‪ .‬טעינת המצבר יוצרת גזים נפיצים‪ .‬ודאו שתטענו את‬
‫המצבר הרחק מלהבה‪ ,‬ניצוצות וסיגריות דולקות‪ .‬טענו תמיד את המצבר באזור מאוורר היטב‪.‬‬
‫טיפול‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫טענו תמיד את המצב לפני שתאחסנו את הרכב לפרק זמן ממושך‪ .‬ודאו שתטענו את המצבר לפחות‬
‫פעם בחודש‪ ,‬אפילו אם הצעצוע אינו בשימוש‪.‬‬
‫לעולם א ל תניחו למצבר להתרוקן לחלוטין לפני הטעינה‪.‬‬
‫לעולם אל תשאירו את המצבר במצב לא טעון‪ .‬הוא עלול להיהרס‪.‬‬
‫לעולם אל תאחסנו את המצבר בטמפרטורות שעולות על ‪ 28.8°C‬או מתחת ל ‪12.2°C -‬‬
‫לעולם אל תניחו למצבר לנוע בחופשיות בתא המצבר‪.‬‬
‫בכל פעם שתטענו את המצבר‪ ,‬בדקו את המצבר‪ ,‬המטען והחיבורים שלהם לאיתור סימני בלאי או נזק‪.‬‬
‫אל תשתמשו במצבר או בסוללה אם מתגלה נזק או בלאי מוגבר עד לאחר החלפת החלקים שניזוקו או‬
‫התבלו‪.‬‬
‫ודאו שהוצאתם את המצבר הריק מהצעצוע‪ .‬דליפה וקורוזיה עלולות להזיק לצעצוע‪.‬‬
‫השלכה‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪6‬‬
‫המצבר שלכם הוא מצבר עופרת‪ -‬חומצה אטום‪ .‬עליכם למחזר או להשליך אותו באופן ידידותי לסביבה‪.‬‬
‫לעולם אל תשליכו את המצבר עם הפסולת הביתית‪ .‬השריפה‪ ,‬ההטמנה או הערבוב של מצבר‬
‫העופרת‪-‬חומצה האטום עם הפסולת הביתית אסור על פי חוק במרבית האזורים‪.‬‬
‫ודאו שתחזירו מצברים ריקים למקום מוסמך העוסק במחזור מצברים כאלה‪.‬‬
‫תמיד הוציאו מצברים ריקים מהצעצוע‪ .‬השליכו את המצברים הריקים בצורה נכונה; לעולם אל תשרפו‬
‫ואל תטמנו אותם‪.‬‬
‫כדי לאתר מרכז מיחזור למצבר‪ ,‬צרו קשר עם חברת התברואה המקומית‪.‬‬
‫אל תערבבו סוללות ישנות וחדשות‪.‬‬
‫בעת השלכת סוללות‪ ,‬הפרידו אותן לפי סוגים )אלקליין‪ ,‬פחם או ניקל קדמיום(‪.‬‬
‫שלב ‪ :1‬התקנת גלגלים אחוריים‬
‫הרכבה‬
‫הכלים הנדרשים לביצוע שלב ‪:1‬‬
‫מפתחות ומברג‬
‫זיווג‬
‫‪ .B‬דחפו את קצה הציר דרך הגלגל ולאחר‬
‫מכן דרך תיבת ההילוכים‪.‬‬
‫דחפו את הגלגל ואת הציר לכיוון תיבת‬
‫ההילוכים וישרו את זיווג הגלגל עם‬
‫הזיווג של תיבת ההילוכים‪.‬‬
‫‪.D‬הכניסו את כיסוי הגלגל על גבי הבורג‬
‫בשני הגלגלים האחוריים‪.‬‬
‫האום הקבוע של הציר האחורי יוחזק‬
‫במקומו בעת הידוק הצד השני‪.‬‬
‫‪ .A‬הסירו צד אחד של האום‬
‫והדיסקית על הציר‪.‬‬
‫‪ .C‬ישרו את המרכז של הגלגל הנגדי עם‬
‫הציר והכניסו‪.‬‬
‫דחפו את הגלגל לכיוון תיבת ההילוכים‬
‫והכניסו את הזיווג של תיבת ההילוכים‬
‫לזיווג של הגלגל‪.‬‬
‫‪7‬‬
‫שלב ‪ :2‬התקנת הפגוש הקדמי‬
‫הכלים הנדרשים לביצוע שלב ‪:2‬‬
‫מברג‬
‫הרכבה‬
‫ישרו את ארבעת החורים שעל הפגוש‬
‫עם ארבעת החורים שעל תושבת הפגוש‬
‫והכניסו את ארבעת הברגים הכלולים‬
‫באריזה‪.‬‬
‫הדקו את ארבעת הברגים עם המברג‬
‫הכלול באריזה‪.‬‬
‫‪8‬‬
‫שלב ‪ :3‬התקנת הגלגלים הקדמיים‬
‫הרכבה‬
‫הכלים הנדרשים לביצוע שלב ‪:3‬‬
‫מפתחות ומברג‬
‫כיסוי‬
‫‪.‬‬
‫‪ B‬מקמו את הגלגלים הקדמיים על‬
‫כל ציר‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪ D‬הכניסו את כיסויי הגלגלים‬
‫למקומם‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪ A‬הסירו את כיסויי המגן מהיצר‬
‫הימני והשמאלי באמצעות משיכת‬
‫הכיסוי‪ .‬הסירו את הברגים ואת‬
‫הדיסקיות מהצד הימני והשמאלי‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪ C‬החזירו את הדיסקית ואת הבורג‪,‬‬
‫והדקו אותם בשני הצדדים‬
‫באמצעות מפתח הבוקסה והמברג‪.‬‬
‫‪9‬‬
‫שלב ‪ :4‬התקנת הכידון‬
‫הכלים הנדרשים לביצוע שלב ‪:4‬‬
‫מפתח אלן ומפתח ברגים‬
‫‪5‬‬
‫הרכיבו את הרפידה על‬
‫גבי הכידון וחברו את‬
‫הסקוצ'ים מתחת לכידון‪.‬‬
‫הרכבה‬
‫‪1‬‬
‫הערה‪:‬‬
‫הסירו את כיסוי הפלסטיק מהכידון‬
‫ומהכיסוי לפני השימוש‪.‬‬
‫‪6‬‬
‫‪7‬‬
‫משכו את שני צדי‬
‫הידית והנחו אותם מעל‬
‫החלק העליון של מוט‬
‫הכידון‪.‬‬
‫הניחו לשני הצדדים‬
‫להיפגש מתחת למוט‬
‫הכידון‪ ,‬ועטפו את‬
‫הרפידה המכסה‬
‫מסביב‪ ,‬באופן שבו‬
‫הסקוצ'ים מתאימים‬
‫בצורה טובה‪.‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫‪4‬‬
‫‪10‬‬
‫אתרו את הכידון ואת‬
‫הכיסוי‪ .‬שחררו את הכיסוי‬
‫וסובבו אותו ב‪180 -‬‬
‫מעלות כדי להתאים‬
‫להתקנת הכידון‪.‬‬
‫אל תהדקו את הכיסוי‬
‫לחלוטין‪ ,‬משום שהוא יכוון‬
‫לאחר ההתקנה‪.‬‬
‫הסירו את הכיסויים‬
‫מהכידון והחליקו את‬
‫הכיסוי למקומו בתוך‬
‫הצינור‪.‬‬
‫כוונו את הגובה וישרו את‬
‫הידיות עם הגלגלים‬
‫הקדמיים‪ ,‬לאחר מכן‬
‫הדקו את הכידון‬
‫באמצעות מפתח אלן‬
‫הכלול באריזה‪.‬‬
‫כוונו את זווית הידית‬
‫להגברת הנוחות‬
‫והבטיחות ולאחר מכן‬
‫הדקו אותם במקומם‬
‫באמצעות מפתח הברגים‬
‫הכלול באריזה‪.‬‬
‫בדקו שבורג הכידון‬
‫והידית מורכבים בצורה‬
‫הדוקה ובטוחה‪.‬‬
‫הרכבה שלב ‪ :5‬התקנת המצבר‬
‫הכלים הנדרשים לביצוע שלב ‪:5‬‬
‫מברג‬
‫הרכבה‬
‫הערה‪ :‬אם זוהי ההרכבה הראשונה‪ ,‬קראו בעמוד ‪6‬‬
‫להוראות לגבי טעינת המצבר לפני השימוש‪.‬‬
‫חברו את מחברי‬
‫הזכר והנקבה‬
‫במצבר וודאו שהם‬
‫נעולים זה לזה‪.‬‬
‫שחררו את הבורג‬
‫בגב המושב‬
‫ודאו שהכבלים‬
‫והמחברים אינם‬
‫מתחת למצבר‪.‬‬
‫הניחו את המושב‬
‫על הרכב‬
‫באמצעות העברת‬
‫קדמת המושב‬
‫לתוך השקע‬
‫בקדמת המיכל‬
‫והכניסו את המושב‬
‫אחורנית למקומו‪.‬‬
‫הדקו את בורג‬
‫המושב היטב‪.‬‬
‫באמצעות המברג‬
‫הכלול באריזה‬
‫הסירו את המושב‬
‫מהרכב‪.‬‬
‫גשו למצבר‪.‬‬
‫הערה‪:‬אם זוהי ההרכבה הראשונה‪ ,‬קראו בעמוד ‪ 6‬להוראות לגבי טעינת המצבר לפני השימוש‪.‬‬
‫‪11‬‬
‫שלב ‪ :6‬התקנת סוללת הפעמון‬
‫הרכבה‬
‫)הערה‪ 3 :‬סוללות ‪ AAA‬אינן כלולות באריזה(‬
‫פתחו את פלטת הכיסוי‬
‫האחורית על גבי הפעמון‬
‫המורכב על הידית‪.‬‬
‫הניחו את הסוללות‬
‫במארז בהתאם לאיור‬
‫והחזירו את הכיסוי‬
‫האחורי‪.‬‬
‫כדי לשמר את אורך חיי‬
‫הסוללה‪ ,‬תמיד כבו את‬
‫הפעמון כאשר הוא אינו‬
‫בשימוש‪.‬‬
‫‪12‬‬
‫הגדרות מהירות ורכיבה על הרכב שלכם‬
‫הפעלה‬
‫נסיעה במהירות נמוכה‬
‫‪ ‬ודא שידית ההילוכים נמצאת במיקום הנמוך ביותר‬
‫‪1‬‬
‫‪.‬‬
‫‪ ‬לחצו על הדוושה‪4 .‬‬
‫‪ ‬הרכב נע קדימה במהירות‬
‫מרבית של ‪ 4‬קמ”ש ‪3‬‬
‫‪ ‬עזרו לילדכם להתאמן בהיגוי כדי ללמוד עד כמה‬
‫ובאיזו מהירות לסובב את ההגה בעת הנסיעה‬
‫קדימה במהירות נמוכה‪.‬‬
‫נסיעה במהירות גבוהה‬
‫‪‬ודאו שידית ההילוכים נמצאת במצב מהירות‬
‫גבוהה‪2 .‬‬
‫‪ ‬לחצו את הדוושה כלפי מטה‪4 .‬‬
‫‪ ‬הרכב ינוע‬
‫קדימה במהירות מרבית של ‪ 8‬קמ”ש‪.‬‬
‫כדי למנוע נזק לתיבת ההילוכים כאשר אתם‬
‫שימו לב‪:‬‬
‫נמצאים בהילוכים הקדמיים‪ ,‬הימנעו מהעברה ישירה‬
‫להילוך אחורי עד שהרכב לא הגיע לעצירה מלאה‪.‬‬
‫הסירו את הכיסוי של ההילוכים לפני‬
‫השימוש‪.‬‬
‫נסיעה לאחור‬
‫הערה‪ :‬כדי למנוע נזק למנוע ולהילוכים‪ ,‬עצרו את‬
‫הרכב לפני שתעברו מהילוך קדמי לאחורי‪ ,‬או‬
‫מהילוך אחורי לקדמי‪.‬‬
‫‪ ‬רק אחרי שילדכם מרגיש נינוח לחלוטין בהפעלת‬
‫הרכב במצב נסיעה קדימה‪ ,‬עליכם להראות לו‬
‫את ההילוך האחורי‪.‬‬
‫‪ ‬ודאו שהידית מכוונת למצב הילוך אחורי‪3 .‬‬
‫לחצו את הדוושה כלפי מטה‪4 .‬‬
‫‪ ‬הרכב ינוע בהילוך‬
‫אחורי במהירות מרבית של ‪ 4‬קמ”ש‪.‬‬
‫‪13‬‬
‫תחזוקה‬
‫טיפול ברכב‬
‫ב דקו את כל הברגים‪ ,‬האומים והכיסויים באופן סדיר והדקו אותם‬
‫בהתאם לצורך‪ .‬בדקו את חלקי הפלסטיק על בסיס קבוע לאיתור‬
‫סדקים או שברים‪.‬‬
‫במהלך מזג אוויר מושלג או גשום‪ ,‬יש לשמור את הרכב בפנים או‬
‫מתחת לכיסוי מגן‪ .‬זכרו לטעון את המצבר לפחות פעם בח ודש כאשר‬
‫אינכם משתמשים ברכב באופן קבוע‪.‬‬
‫הימנעו מהפעלת הרכב בתנאי מזג אוויר מושלג או גשום ואל תרססו‬
‫על הרכב בצינור‪ .‬אל תשטפו את הרכב בסבון ומים‪ .‬מים או לחות על‬
‫המנוע או המתגים החשמליים עלולים לגרום להם להישחק ועלולים‬
‫במנוע‬
‫‪.‬‬
‫לגרום לתקלה‬
‫הימנעו מהפעלת הרכב על חול‪ ,‬אדמה או חצץ‪ .‬חול‪ ,‬אדמה או חצץ‬
‫במנוע עלולים לגרום לו להיתקע או לכשל במנוע‪.‬‬
‫ניתן לנגב את המנוע באמצעות מטלית רכה ויבשה‪ .‬לגימור מבריק‪,‬‬
‫תוכלו לנגב את חלקי הפלסטיק באמצעות פוליש ללא שעוו ה לרהיטים‬
‫ומטלית רכה‪ .‬אל תשתמשו בשעווה למכוניות‪ .‬אל תשתמשו בסבון או‬
‫במים כדי ואל תרססו מים על הרכב באמצעות צינור‪.‬‬
‫‪14‬‬
‫אופן החלפת הנתיך‬
‫אזהרה‪ :‬סכנת שריפה‪ ,‬אל תבצעו מעקפים‪ .‬השתמשו רק בנתיכים להחלפה ‪ 40A‬המצויים על‬
‫אריזת הסוללה‪.‬‬
‫הערה‪ :‬לפני החלפת הנתיך‪ ,‬אנו ממליצים שתיצרו קשר עם מרכז שירות הלקוחות כדי‬
‫לדון בבעיה הקיימת בחשמל‪.‬‬
‫‪ . 1‬השתמשו בנתיך ‪ 40A‬על כיסוי הסוללה‬
‫כדי לבדוק את הנתיך הסירו את הכיסוי השחור‬
‫ומשכו את הנתיך החוצה‪ .‬החזיקו את הנתיך‬
‫למעלה כדי לראות אם מוליך המתכת שבור או‬
‫אם הוא נמס‪ .‬לא תמיד ניתן לאשר באופן חזותי‬
‫נתיך שנשרף; ייתכן שתרצו להתקין נתיך אחר‬
‫אפילו אם הנתיך נראה תקין‪.‬‬
‫החזירו את הכיסוי השחור למקומו והתקינו שוב‬
‫את המושב באמצעות המברג הכלול באריזה‪.‬‬
‫השליכו את הנתיך שניזוק‪.‬‬
‫אם אתם עדיין נתקלים בבעיות‪ ,‬צרו קשר עם‬
‫מרכז שירות הלקוחות‪.‬‬
‫לגישה לנתיכים‪ ,‬הסירו את המושב‪.‬‬
‫הנתיך ממוקם על כיסוי הסוללה‬
‫מתחת לכיסוי השחור‪ .‬שני נתיכים‬
‫רזרביים מאוחסנים בחלק העליון של‬
‫אריזת הסוללה‪.‬‬
‫כדי להחליף את הנתיך הסירו את‬
‫אחד הנתיכים החלופיים מהחלק‬
‫העליון של כיסוי הסוללה והכניסו‬
‫אותו במקום הנתיך הישן‪.‬‬
‫‪15‬‬
‫חלקים‬
‫תרשים חלקים‬
‫מס' תיאור‬
‫פעמון‬
‫‪1‬‬
‫מוט כידון‬
‫‪2‬‬
‫נורית ‪LED‬‬
‫‪3‬‬
‫מתג‬
‫‪4‬‬
‫רסן כבלים‬
‫‪5‬‬
‫כיסוי‬
‫‪6‬‬
‫מדרס רגל‬
‫‪7‬‬
‫דוושת תאוצה‬
‫‪8‬‬
‫גלגל‬
‫‪9‬‬
‫‪ 10‬ציר אחורי‬
‫‪ 11‬תיבת הילוכים‬
‫‪ 12‬אוכף‬
‫‪ 13‬מצבר‬
‫‪ 14‬כבלים‬
‫‪ 15‬מטען‬
‫‪ 16‬מדריך שירות‬
‫‪ 17‬ציר קדמי )ימין(‬
‫‪ 18‬ציר קדמי )שמאל(‬
‫‪ 19‬פגוש קדמי‬
‫‪ 20‬מאחז‬
‫‪ 21‬כידון‬
‫‪ 22‬נתיך ) ‪( 40A‬‬
‫‪ 23‬זיווג אחורי‬
‫‪ 24‬הרכבה קדמית‬
‫‪ 25‬כיסוי לגלגלים‬
‫‪ 26‬מגן‬
‫‪16‬‬
‫מספר במלאי‬
‫‪TSAPE0001‬‬
‫‪TSAAA0001‬‬
‫‪PDISP0001‬‬
‫‪TSBES0002‬‬
‫‪TSACE0002‬‬
‫‪TSAPF0003‬‬
‫‪TSAPF0002‬‬
‫‪TSAPE0003‬‬
‫‪TSAPW0001‬‬
‫‪TSAAW0001‬‬
‫‪TSAPT0001‬‬
‫‪TSAPS0001‬‬
‫‪TSAEB0001‬‬
‫‪TSACE0001‬‬
‫‪TSAEE0003‬‬
‫‪TSAFM0001‬‬
‫‪TSAAA0004‬‬
‫‪TSAAA0003‬‬
‫‪TSDAF0001‬‬
‫‪TSAPA0001‬‬
‫‪TSAAA0002‬‬
‫‪TSAEE0006‬‬
‫‪PGEAR0105‬‬
‫‪PGEAR0101‬‬
‫‪TPAP01029‬‬
‫‪TPAP00083‬‬
‫פתרון בעיות‬
‫מדריך פתרונות‬
‫בעיה‬
‫הרכב אינו זז‪.‬‬
‫סיבה אפשרית‬
‫המתג נתפס‬
‫כבלים או מחברים‬
‫משוחררים‪.‬‬
‫מצבר מת‬
‫נזק למתג החשמלי‬
‫הרכב אינו פועל‬
‫כבלים או מחברים‬
‫משוחררים‪.‬‬
‫המתג נתפס‬
‫זמן הפעלה קצר )פחות ‪-‬מ‬
‫‪ 45‬דקות עד שעה(‬
‫הערה‪ :‬למרות שהמשקל‬
‫המרבי הוא ‪ 59‬ק"ג‪,‬‬
‫רוכבים במשקל של‬
‫יותר מ ‪ 29 -‬ק"ג‪,‬‬
‫עלולים להפחית את זמן‬
‫ההפעלה של הרכב בכל‬
‫טעינה‪.‬‬
‫הנתיך נשרף‬
‫מצבר לא טעון‬
‫מצבר טעון יתר על המידה‬
‫מצבר ישן לא ייטען בצורה‬
‫מלאה‬
‫פתרון‬
‫המתג עלול להיתפס ולעצור את הרכב אם יש עליו עומס‬
‫יתר או אם תנאי הנהיגה קשים מדי‪ .‬המתג יאותחל באופן‬
‫אוטומטי לאחר כ‪ 25 -‬שניות‪ ,‬והרכב יחזור לפעילות רגילה‪.‬‬
‫כדי למנוע כיבוי חוזר אל תעמיסו על הרכב ואל תעברו את‬
‫מגבלת המשקל של ‪ 59‬ק"ג‪ .‬כמו כן‪ ,‬אל‬
‫תשתמשו ברכב כדי לגרור דברים‪ .‬אל תיסעו במעלה גבעות‬
‫תלולות ואל תתנגשו בחפצים‪ ,‬שעלולים לגרום לגלגלים‬
‫לעצור בשעה שעדיין מגיע מתח למנוע‪.‬‬
‫בדקו את כל הכבלים והמחברים‪ .‬ודאו שמחבר רסן המנוע‬
‫מחובר בצורה הדוקה למצבר‪ ,‬ושאין כבלים משוחררים‬
‫מ סביב למנוע‪.‬‬
‫מצבר ישן או מצבר שאינו מטופל כהלכה עלול להיות לא‬
‫שמיש‪.‬‬
‫יש להטעין מצבר חדש למשך ‪ 14‬שעות לפחות פני השימוש‬
‫בכלי הרכב בפעם הראשונה‪ .‬לאחר מכן‪ ,‬יש לטעון אותו‬
‫למשך ‪ 14‬שעות לפחות לאחר כל שימוש‪ .‬לעולם אל תטענו‬
‫את המצבר למשך יותר מ‪ 24 -‬שעות‪ .‬בדקו את כל‬
‫החיבורים וודאו שהמצבר מחובר לקיר‪ .‬ודאו שזרם החשמל‬
‫לשקע פועל‪.‬‬
‫עליכם להצטייד במד מתח כדי לוודא שהמצבר פועל‪.‬‬
‫בעת החשיפה למים או ללחות‪ ,‬עלולה להיווצר קורוזיה‬
‫במתגים החשמליים והם עלולים להיתקע בשל לכלוך‪ ,‬חול‬
‫או חצץ‪.‬‬
‫בדקו את כל הכבלים והמחברים‪ .‬ודאו שמחבר רסן המנוע‬
‫מחובר בצורה הדוקה למצבר‪ ,‬ושאין כבלים משוחררים‬
‫מסביב למנוע‪.‬‬
‫המתג עלול להיתפס ולעצור את הרכב אם יש עליו עומס‬
‫יתר או אם תנאי הנהיגה קשים מדי‪ .‬המתג יאותחל באופן‬
‫אוטומטי לאחר כ‪ 25 -‬שניות‪ ,‬והרכב יחזור לפעילות רגילה‪.‬‬
‫כדי למנוע כיבוי חוזר אל תעמיסו על הרכב ואל תעברו את‬
‫מגבלת המשקל של ‪ 59‬ק"ג‪ .‬כמו כן‪ ,‬אל‬
‫תשתמשו ברכב כדי לגרור דברים‪ .‬אל תיסעו במעלה גבעות‬
‫תלולות ואל תתנגשו בחפצים‪ ,‬שעלולים לגרום לגלגלים‬
‫לעצור בשעה שעדיין מגיע מתח למנוע‪.‬‬
‫קראו את ההוראות בעמוד ‪.15‬‬
‫יש להטעין מצבר חדש למשך ‪ 14‬שעות לפחות פני השימוש‬
‫בכלי הרכב בפעם הראשונה‪ .‬לאחר מכן‪ ,‬יש לטעון אותו‬
‫למשך ‪ 14‬שעות לפחות לאחר כל שימוש‪ .‬לעולם אל תטענו‬
‫את המצבר למשך יותר מ‪ 24 -‬שעות‪ .‬בדקו את כל‬
‫החיבורים וודאו שהמצבר מחובר לקיר‪ .‬ודאו שזרם החשמל‬
‫לשקע פועל‪.‬‬
‫ל עולם אל תטענו את המצבר למשך יותר מ‪ 24 -‬שעות‪.‬‬
‫המצברים הנטענים אינם לנצח‪ ,‬אפילו בטיפול טוב‪ .‬בהתאם‬
‫לשימוש ברכב ולתנאי השימוש‪ ,‬המצבר הממוצע מחזיק בין‬
‫שנה לשלוש שנים‪ .‬החליפו מצבר ישן במצבר חדש במתח‬
‫‪ .12V‬לעולם אל תחליפו חלקים‪.‬‬
‫‪17‬‬
‫בעיה‬
‫סיבה אפשרית‬
‫זמן הפעלה קצר )פחות מ‪-‬‬
‫‪ 45‬דקות עד שעה(‬
‫המתג נתפס‬
‫הרכב נע באיטיות‬
‫מצבר לא טעון‬
‫יש לטעון את המצבר‬
‫מצבר ישן לא ייטען בצורה‬
‫מלאה‬
‫עומס יתר על הרכב‬
‫רק גלגל אחורי אחד‬
‫מסתובב‬
‫הפעלת הרכב מתבצעת‬
‫בהפסקות‬
‫כאשר לוחצים על הדוושה‪,‬‬
‫הרכב לא יפעל ללא דחיפה‬
‫תיבת ההילוכים של המנוע‬
‫משמיעה רעשים חזקים‬
‫המטען מתחמם במהלך‬
‫השימוש‬
‫המצבר משמיע רעשים‬
‫במהלך הטעינה‬
‫‪18‬‬
‫תנאי הנהיגה קיצוניים מדי‪.‬‬
‫הרכב פועל במהירות נמוכה‬
‫כבלים או מחברים‬
‫משוחררים‪.‬‬
‫נזק למנוע או למתג החשמלי‬
‫כבלים או מחברים‬
‫משוחררים‪.‬‬
‫נקודה מתה במנוע‪.‬‬
‫ההילוכים שבורים‪.‬‬
‫זה מצב רגיל ולא אמור לגרום‬
‫לדאגה‪.‬‬
‫רעש קל ומעט נפיחות הן‬
‫תופעות רגילות ולא אמורות‬
‫לגרום לדאגה‪.‬‬
‫פתרון‬
‫המתג עלול להיתפס ולעצור את הרכב אם יש עליו עומס‬
‫יתר או אם תנאי הנהיגה קשים מדי‪ .‬המתג יאותחל באופן‬
‫אוטומטי לאחר כ‪ 25-‬שניות‪ ,‬והרכב יחזור לפעילות רגילה‪.‬‬
‫כדי למנוע כיבוי חוזר אל תעמיסו עלהרכב ואל תעברו את‬
‫מגבלת המשקל של ‪ 59‬ק"ג‪ .‬כמו כן‪ ,‬אל תשתמשו ברכב‬
‫כדי לגרור דברים‪ .‬אל תיסעו במעלה גבעות תלולות ואל‬
‫תתנגשו בחפצים‪ ,‬שעלולים לגרום לגלגלים לעצור בשעה‬
‫שעדיין מגיע מתח למנוע‪.‬‬
‫יש להטעין מצבר חדש למשך ‪ 14‬שעות לפחות פני השימוש‬
‫בכלי הרכב בפעם הראשונה‪ .‬לאחר מכן‪ ,‬יש לטעון אותו‬
‫למשך ‪ 14‬שעות לפחות לאחר כל שימוש‪ .‬לעולם אל תטענו‬
‫את המצבר למשך יותר מ‪ 24 -‬שעות‪ .‬בדקו את כל‬
‫החיבורים וודאו שהמצבר מחובר לקיר‪ .‬ודאו שזרם החשמל‬
‫לשקע פועל‪.‬‬
‫טענו את המצבר למשך‪ 14‬שעות לפחות לאחר כן שימוש‬
‫המצברים הנטענים אינם לנצח‪ ,‬אפילו בטיפול טוב‪ .‬בהתאם‬
‫לשימוש ברכב ולתנאי השימוש‪ ,‬המצבר הממוצע מחזיק בין‬
‫שנה לשלוש שנים‪ .‬החליפו מצבר ישן במצבר חדש במתח‬
‫‪ .12V‬לעולם אל תחליפו חלקים‪.‬‬
‫אל תאפשרו רכיבה של יותר מרוכב אחד בכל עת‪ ,‬פעלו‬
‫בהתאם למגבלת המשקל של ‪ 59‬ק"ג‪ ,‬ואל‬
‫תשתמשו ברכב כדי לגרור חפצים‪.‬‬
‫השתמשו ברכב רק על משטח ישר‪.‬‬
‫ייתכן שגלגל אחד יסתובב כאשר שני הגלגלים מורמים מעל‬
‫הקרקע וכאשר הרכב במהירות נמוכה‪ ,‬וזוהי אינה בהכרח‬
‫בעיה‪ .‬בדקו את מערכת ההנעה באמצעות הרמת הגלגלים‬
‫מעל לקרקע ולחיצה על הדוושה‪ .‬אם רק גלגל אחד מסתובב‬
‫הניחו את ידכם על הגלגל בזהירות‪ ,‬כדי לעצור אותו‪ .‬הגלגל‬
‫השני אמור להתחיל להסתובב‪.‬‬
‫בדקו את כל הכבלים והמחברים כדי לוודא שהם הדוקים‪.‬‬
‫בדקו את כל הכבלים והמחברים כדי לוודא שהם הדוקים‪.‬‬
‫לא נדרשת נקיטת פעולה כלשהי‪ .‬אם המטען אינו מתחמם‬
‫במהלך השימוש‪ ,‬אין זה אומר שהוא אינו פועל בצורה‬
‫תקינה‪.‬‬
‫לא נדרשת נקיטת פעולה כלשהי‪ .‬אם המצבר אינו משמיע‬
‫רעשים במהלך הטעינה‪ ,‬אין זה אומר שהוא אינו נטען‬
‫בצורה תקינה‪.‬‬
‫תוצרת‪) CALVERT :‬קלוורט( ‪ -‬סין‬
‫היבואן‪ :‬אי גי אס טי ישראל בע"מ‬
‫האופה ‪ 1‬אזור תעשיה לב השרון \ קדימה‬
‫ת‪.‬ד ‪5004‬‬
‫‪19‬‬