Program - Norsk Forening for Vedlikehold
w w w.TFSK .no w w w.NFV.no Drift & vedlikehold Påmeldingsfrist: 26. august 2013 Veien frem til ”World Class Maintenance” - for ledere og annet personell som arbeider med vedlikehold og drift Modul 1 - Vedlikehold, vedlikeholdsstyring og -ledelse Vedlikeholdsteknikker og indikatorer Onsdag 18. - fredag 20. september 2013, Storefjell Resort Hotel, Gol Modul 2 - Pålitelighet og analytiske teknikker Vedlikeholdskonsepter og benchmarking Mandag 21. - onsdag 23. oktober 2013, Storefjell Resort Hotel, Gol Modul 3 - Asset Maintenance Management, styringssystemer og levetidsforlengelse Produksjon Tirsdag 26. - torsdag 28. november 2013, Storefjell Resort Hotel, Gol Modul 4 - Vedlikeholdsfunksjonen i ledende bedrifter - bedriftsbesøk Mandag 20. - torsdag 23. januar 2014, Sverige Modul 5 - Eksamensforberedelser Mandag 10. februar 2014, NTNU, Trondheim Etter endt kurs skal deltakerne ha fått en teoretisk innføring i fremtidsrettet vedlikehold (World Class Maintenance), samt fått presentert praktiske eksempler fra ledende bedrifter. Tidligere deltakere Charles Nilsen, NSB WCM og seritifisering som Europeisk vedlikeholdsekspert For oss i NSB Materiell er det veldig viktig og være i forkant av den utviklingen og forbedringer som skjer innenfor faget vedlikehold. Med dette fokuset fant jeg kurset veien til World Class Maintenaance veldig inspirerende og innholdsrikt. For meg personlig var det også et mål om å ta eksamen for å bli sertifisert som Europeisk vedlikeholdsekspert. Det faglige innholdet i kurset berørte de mest sentrale temaer, metoder og verktøyer som finnes innenfor et moderne vedlikeholdskonsept (Vedlikeholdsledelse, vedlikeholdsstyring, vedlikeholdsoptimalisering, driftsikkerhet, osv). Dette blir i løpet av kurset både gjennomgått teoretisk og med praktiske øvelser og diskusjoner. Mange deltagere ønsket også å diskutere problemstillinger i egen bedrift relatert til faget i et mye dypere og bredere format enn hva som var mulig å gjøre i løpet av 5 kurs moduler. Dette viser at mange av de personene fra vedlikeholdsorganisasjoner som søker seg til WCM kurset ønsker og jobbe mot et mål om og være blant de beste innenfor bransjen. Den teoretiske delen av kurset er krevende, men det og ha et vedlikehold som er styrt av kompetanse er kun forbeholdt de beste. Det og være blant de beste innenfor vedlikehold vil gi store konkurransefortrinn, og som igjen vil gi seg utslag i resultatene til den enkelte organisasjonen hvor man jobber for å bli en vinner. Relatert til NSB Materiell og styring av vedlikeholdet hvor målet er pålitelige, sikre og tilgjengelige tog, så er det og være blant de best innefor faget vedlikehold veldig avgjørende for at bedriftsmålet om fornøyde kunder skal oppnås. Omtale Norsk Forening for Vedlikehold ble dannet i 1970, og har som formål å være den ledende forening for kompetanse og nettverksbygging innen produksjon og vedlikehold i Norge. Foreningen har to typer medlemskap - Bedriftsmedlemskap kr. 4 500,- pr. år - Personlig medlemskap kr. 1 250,- pr. år Som medlem får du et behovstilpasset etter utdanningstilbud, et sterkt faglig nettverk nasjonalt og internasjonalt, medlemsinformasjon, tilgang på prosjektresultater fra prosjekter i regi av foreningen, samt mulighet/anledining til å være impulsgiver til forbedringer og nytenkning. EFNMS (European Federation of National Maintenance Societies) er en uavhengig organisasjon som består av 22 nasjonale vedlikeholdsforeninger I Europa. Hovedkontoret for organisasjonen er i Brussel. Organisasjonen har ansvaret for Europas største vedlikeholdskonferanse (Euromaintenance), som arrangeres hvert annet år. I tillegg gjennomføres en rekke prosjekter og sertifiseringsordninger i organisasjonens regi, deriblant European Expert in Maintenance (Sertifisering som Europeisk Vedlikeholdsekspert) Vedlikehold vil bli en av de viktigste konkurransefaktorene for fremtidsrettete bedrifter. Derfor er det viktig å ha moderne og riktig kompetanse. Kurset vil gi både en generell og på enkelte områder detaljert innføring i moderne vedlikehold (World Class Maintenance). I dette kurset vil vedlikehold og driftssikkerhet bli betraktet som en investering som skal bidra positivt til økonomisk overskudd gjennom høy utstyrstilgjengelighet, god leveranseevne, høy kapasitet, lav miljøbelastning og høy sikkerhet. Det vil bli lagt stor vekt på effektiv styring av vedlikeholdsfunksjonen, opplæring i moderne vedlikeholdsog pålitelighetsteknikker, samt grunnlaget for WCM. Kurset vil bygge på moderne fundamenterte teorier innenfor vedlikehold. Det vil bli trukket frem en rekke praktiske eksempler og føringer fra ledende europeiske bedrifter. Flere ledende bedrifter har bygd opp sitt vedlikeholdskonsept basert på kompetanse fra dette kurset. Kurset har blitt gjennomført tidligere, og det er ca 340 deltakere som har deltatt, og kurset har fått meget bra evaluering. Mål Camilla Langeland, Statnett SF Jeg meldte meg på kurset Veien frem til ”World Class Maintenance” for å øke min kunnskap om effektiv styring av moderne vedlikehold, etter ønske fra min leder og bedrift, og har i kursperioden lært mye om vedlikeholdsstyring. De fem modulene var intensive med en fin balanse mellom teoretisk innføring og praktisk tilnærming. Vi hadde flere dyktige forelesere som bidro til et faglig høyt nivå og den praktiske vinklingen ble styrket ved gruppeoppgaver der vi løste relevante utfordringer. Mellom samlingene var jeg med i ei studiegruppe vi etablerte på første samling. Vi møtes en gang i uka for å diskutere grunnleggende metoder, begreper og metodikk relevant for å oppnå en effektiv vedlikeholdsfunksjon. For meg var dette både lærerikt og en motiverende faktor for å gjennomføre eksamen ved kursslutt. Jeg har gjennom kurset fått styrket min faglige plattform og fått mange nye ideer som jeg anvender i mitt daglige arbeid med å videreutvikle analyse- og forbedringsarbeid innen vedlikehold av Statnetts anlegg. Et arbeid som er sentralt for å lukke vedlikeholdssløyfen. Jeg vil også trekke fram at kurset har gitt meg et bredere vedlikeholdsnettverk og jeg anbefaler kurset på det sterkeste. Deltakerne skal lære og forstå de grunnleggende begreper, metodikk og angreps områder for å oppnå effektiv vedlikeholdsfunksjon og høy tilgjengelighet. Læringsmål Deltakerne skal lære: • De mest moderne konsepter innen vedlikehold • Grunnleggende vedlikeholdsteori • Metoder og teknikker for planlegging og gjennomføring av moderne vedlikehold • Grunnleggende pålitelighetsteori • Analyse av risiko og sårbarhet knyttet til vedlikehold • Moderne analyseverktøy og støttesystemer • Enkle vedlikeholdsoptimaliseringsmodeller • Å anvende moderne vedlikeholdsverktøy • Å velge vedlikeholdskonsept • Å ha kjennskap til Asset Maintenance Management • Å vurdere vedlikeholdsfunksjonens godhet • Å gjennomføre enkle driftssikkerhets- og sårbarhetsanalyser • Å gjennomføre større vedlikeholdsprosjekter • Å ha kjennskap til kost-/nytte-analyse • Å lage vedlikeholdsplaner • Å foreta vedlikeholdsopptimaliseringer • Å gjennomføre pålitelighetsanalyser Tidligere deltakere Målgruppe Kurset passer for ledere og annet personell som arbeider med vedlikehold og drift i produksjons- og prosessindustri, offentlig forvaltning og leverandører av vedlikeholdstjenester, samt forskningsmiljøer, universiteter og skoler. Sentrale temaer i kurset er • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • Innføring i vedlikehold og driftssikkerhet Vedlikeholdsterminologi Vedlikeholdsstyring og styringsmodeller Indikatorer Vedlikeholdsledelse og vedlikeholdskonsepter RCM Asset Maintenance Management Revisjonsstanser og Pit Stop Integrerte styringssystemer Tilstandskontroll Systemanalyse og analytiske teknikker Pålitelighet Optimalisering Analyseteknikker Vedlikeholdsorganisering OEE, OCE og PLI RCA 5S og Ischikawa Produksjonsplanlegging og -gjennomføring Lean Sikkerhet og sårbarhet Driftssikkerhet under design Reservedeler Slitasje og årsaksanalyser Benchmarking og sårbarhet Levetidsforlengelse World Class Maintenance Veien videre – eksempler fra industri og myndigheter Kursopplegg Deltakerne skal lære og forstå de grunnleggende begreper, metodikk, konsepter og angreps-områder for å oppnå effektiv vedlikeholdsfunksjon og høy tilgjengelighet. Hjelp til å arbeide med WORLD CLASS MAINTENANCE. Europeisk Vedlikeholdsekspert Ole Solberg, Hoff SA Jeg meldte meg på kurset fordi jeg ønsket å få mer kunnskap om moderne vedlikeholds- metoder, da mitt firma HOFF er i en stor forandringsprosess med nye metoder innen produksjon, ledelse og vedlikehold. Gjennom kursets 5 moduler følte jeg at veldig mange og nye metoder og metodikker åpnet seg for meg. I ettertid har jeg prøvd og innføre deler av det jeg har lært og dette gir resultater i hverdagen. I dagens næringsmiddelmarked er marginene små og vil antageligvis bli enda mindre i fremtiden. For å være konkurransedyktige på markedet er HOFF som bedrift helt avhengig av å utnytte seg av moderne vedlikeholds-teknikker, og da er WCM kurset eneste tilgjengelige opplæringsmulighet i Norge. Jeg opplevde kurset som veldig innholdsrikt og informativt. Og i ettertid er det jo flott og kunne kalle seg Sertifisert Europeisk Vedlikeholdsekspert. Espen Ruud, Statoil En forutsetning for god vedlikeholdsstyring er rette rammebetingelser. I WCM kurset får en et godt grunnlag for de modeller, metodikker og praksis som må ligge til grunn for at en skal kunne bli blant de beste innen vedlikeholdsstyring. I Statoil er sikker og effektiv drift en forutsetning for å levere iht forventningene hos våre eiere og samfunnet. Vår målsetting om ingen feil på sikkerhets-kritisk utstyr fordrer høy kompetanse innen faget vedlikeholdsstyring. Ved å gjennomføre WCM kurset og eksamen oppnås en sertifisering som er anerkjent og som dokumenterer den kunnskapen som er sentral for å forstå de viktige elementene som må ligge til grunn for at et selskap skal kunne bli blant de beste. Statoil har over 40 store anlegg som skal fungere etter de samme styringsprosessene og WCM kurset gir et felles ståsted og forståelse for de som til daglig jobber med å utvikle og forbedre dette styringssystemet. Dette kurset omfatter temaer som EFNMS har spesifisert som fremtidig kompetansekrav til ledende personell innen World Class Maintenance. De som deltar på kurset er kvalifisert til å gå opp til en eksamen som Europeisk Vedlikeholdsekspert. Europeisk Vedlikeholdsekspert er en ordning som er godkjent av samtlige 22 medlemsland i EFNMS. Ordningen bygger på en spesifikasjon av minimums kompetansekrav for en ledende vedlikeholdsleder. Erfaringer fra ledende bedrifter i Europa er at det stilles krav til ledende personell om at de skal ha bestått en slik eksamen. Interessen for denne sertifiseringsordningen er sterkt økende i Europa, noe vi også ser i Norge. Det er per i dag uteksaminert 131 Europeiske Vedlikeholdseksperter i Norge. For mer informasjon om ordningen og retningslinjer se www.nfv.no Eksamen Eksamen er frivillig, og det er ikke noe krav om at deltakerne går opp til eksamen. Eksamen avlegges på 1 dag og blir arrangert 1 – 2 måneder etter avsluttet kurs. Eksamen består av tre deler. Del 1 Ledelse og organisasjon, samt beslutningsstøtte, del 2 Driftssikkerhet og vedlikeholdsmetoder, og del 3 Engelsk. Kenneth Skogen, Dolphin Drilling Jeg begynte på WCM kurset fordi jeg ønsket å lære mere om effektiv vedlikeholdsstyring. I Dolphin Drilling vektlegger vi kontinuerlig forbedring, og et robust og systematisk vedlikeholdssystem er en av satsningsområdene for Dolphin Drilling. En forutsetning for god vedlikeholdsstyring er å få riktige rammebetingelser. I WCM kurset får en et godt grunnlag for de modeller, metodikker og praksiser som må ligge til grunn for at en skal kunne få en god vedlikeholdsstyring. Dolphin Drilling setter effektiv og sikker som en forutsetning for å bli anerkjent som en pålitelig leverandør av boreoperasjonstjenester. Ved å gjennomføre WCM kurset og eksamen oppnås en sertifisering som er anerkjent og som dokumenterer den kunnskapen som er sentral for å forstå de viktige elementene som må ligge til grunn for at et selskap skal kunne ha en god vedlikeholdsstyring. Tidligere deltakere Omtale Kursmateriell May Elin Frøyland, Alcoa Lista Veien fram til ”World Class Maintenance” gav meg et teoretisk fundament for å jobbe systematisk med å optimalisere vedlikeholdet på Alcoa Lista. Alcoa Lista er et primæraluminiumverk lokalisert helt syd i Norge. I en bransje med stadig økende fokus på å redusere kostnader så vil bidraget fra kurset være med å sikre at Alcoa Lista prioriterer ressursene riktig for å forbedre og sikre posisjonen i et stadig tøffere marked. Kurset var omfattende med et stort kompendium, noe som krevde at man helt fra starten satte av tid til å lese og regne oppgaver på egenhånd mellom de fem samlingene, dersom man ønsket å gå opp til og bestå eksamen. Jeg kan anbefale å jobbe sammen med andre kursdeltakere mellom kurssamlingene for å øve inn alle nye begrep og metoder. I tillegg til det rent faglige så gav kurset meg muligheten til å bli kjent med mange andre som jobber med vedlikeholdsledelse, dette kontaktnettet ser jeg på som veldig verdifullt framover. Kursmateriellet vil bestå av lærebok, standarder, artikler, notater etc. og vil blant annet omfatte følgende: • Asset Maintenance Management (Alan Wilson) • NS-EN 13306 Vedlikeholdsterminologi • Draft CEN/TC 319 N. 183 Maintenance management • NS-EN 15341 Maintenance Performance Indicators • Kartlegging av Vedlikehold og driftssikkerhet i norsk industri • “Maintenance Management” (Per Schjølberg) • Produksjon- og driftsteknikk (Rolstadås, Andersen, Schjølberg) • “OEE Industry Standard” (Koch, Blom Consultancy) • Maintenance Optimasation (Jørn Vatn) • VocTrainMaint (Per Schjølberg m.flere) • 5S Håndbok (Per Schjølberg m.flere) • Survey on Maintenance Standards and standards related to Reliability, Safety and Quality (Per Schjølberg m. flere) • maintworld • PAS 55/ISO 55 000 • Basisstudie vedlikeholdsstyring • RNNP, Risikonivå i norsk petroleumsvirksomhet 2012 • NORSOK Z-008 Risk based maintenance and consequence classification I tillegg vil det bli utlevert kopier av relevante artikler innen World Class Maintenance området (totalt ca 25 stk) og utkast til nye vedlikeholdsstandarder. Det vil også bli informert om relevante linker til aktuelt fagstoff innenfor vedlikehold. maintworld Jan Petter Hestvik, Bilfinger Industrial Services Norway AS Har kjent til studiet i flere år og i ny jobb hos Bilfinger kom det som et sterkt ønske fra min leder at jeg gjennomførte dette. Har bakgrunn med fagbrev innen industriell elektronikk og sivilingeniør prosessautomatisering og 20 års fartstid i ulike roller innen vedlikehold i prosessindustri, fra fagarbeider, via vedlikeholdsingeniør til vedlikeholdssjef. Nå 3 måneder etter bestått eksamen og godkjenning som europeisk vedlikeholdsekspert er jeg svært fornøyd med at jeg gikk løs på dette. Det har gitt meg en mye bedre forståelse av vedlikeholdsfaget. 3 dagers samlinger med forelesninger, tett på forelesere og medstudenter og ikke minst fantastiske rammer for dette på Storefjell. Maten fortjener en egen setning – fantastisk. Studietur til Sverige ga også verdifull input. For deg som tenker å gå løs på dette, ta sikte på å ta eksamen. Det gjør seg ikke selv – bruk tiden mellom samlingene og etabler gjerne en studiegruppe med andre som er i interessert. Vi var 6-8 stykker som var samlet hver onsdag ettermiddag/kveld på Lysaker for 4-5 timer studie og oppgaveløsning. Dette startet vi med rett etter 1. samling og holdt på helt frem til eksamen. Erfaringsutveksling ble også flittig benyttet i denne gruppa. Videre brukte vi skype og videokonferanse da en av deltakerne bodde et godt stykke unna. Jeg kjente, eller trodde jeg kjente styringssløyfa godt når jeg startet på kurset. Jeg kan si at nå kjenner jeg den veldig godt og egentlig kan alt pensum i WCM knyttes til denne, direkte og indirekte. Videre ser jeg at styringssløyfa er et bra verktøy for å tilnærme seg ulike problemstillinger innen vedlikehold. Det jeg har tilegnet meg gjennom WCM studiet har absolutt utfordret en del av det jeg kunne fra tidligere om vedlikehold. Artikler i EFNMS tidsskriftet maintworld vil være svært relevant som forberedelse til eksamen og vil være en viktig del av kursmateriellet. Faglig ansvarlig Per Schjølberg er instituttleder på Institutt for produksjonsog kvalitetsteknikk ved NTNU. Han har sin sivilingeniør og dr. ingeniør utdannelse fra NTH. Han har vært førsteamanuensis ved Institutt for produksjons- og kvalitetsteknikk NTH/ NTNU, siden1990. Hans opprinnelige fagfelt er vedlikehold. I de siste 10 årene har han blant annet arbeidet med vedlikeholdskonsepter, WCM, vedlikeholdsstyring og effektivisering av vedlikeholdsfunksjonen. Han underviser studenter både på master og phd nivå. Han har også stilling som teknisk rådgiver ved SINTEF Teknologi og samfunn, avdeling for sikkerhetledelse, hvor han har deltatt i og ledet flere større forskningsprosjekter både nasjonalt og internasjonalt. Per Schjølberg er også en aktiv deltaker innen internasjonalt arbeid. Han er medlem av IEC/TC 56 Dependability og CEN/TC 319 Maintenance. Han er også NFVs representant i EFNMS (European Federation of National Maintenance Societies), samt nestleder i Norsk Forening for Vedlikehold (NFV). Han er en aktiv rådgiver både for myndigheter og bedrifter innfor sitt fagområde, og blir ofte benyttet som foredragsholder og diskusjonspartner. Tidligere deltakere Forelesere Jørn Vatn er en anerkjent fagperson innenfor områdene sikkerhet, pålitelighet og vedlikehold, og er professor ved NTNU, Institutt for produksjons- og kvalitetsteknikk. Han er en svært aktiv rådgiver inn mot mange bransjer og særlig NSB og Jernbaneverket har hatt glede av hans kompetanse. I tillegg til rådgivning, forskning og utvikling, møter Vatn næringsliv og forvaltning gjennom kurs og etter-utdanningsvirksomhet Ole Solberg er sertifisert som Europeisk Vedlikeholdsekspert og er ansatt som Fagansvarlig Vedlikehold i HOFF. Han har betydelig erfaring fra praktisk utførelse av vedlikeholdsoppgaver samt etablering og implementering av systematisk vedlikehold. Nils Martin Rugsveen er ansatt som Overingeniør Vedlikehold hos Prosesseier Drift og Vedlikehold i Statoil. Prosesseierfunksjonen er en enhet som har ansvar for styringssystem og forbedringsarbeid på tvers av selskapet. Nils Martin er sertifisert Europeisk Vedlikeholdsekspert, og har det daglige ansvaret for et system for visualisering av tilstand på sikkerhets- og produksjonskritiske barrierer. I tillegg jobber han med benchmarking og vedlikeholdsforbedring gjennom bruk av ytelsesindikatorer. Jan Ola Strandhagen er en ledende person innenfor produksjonsstyring og logistikk, og er professor ved NTNU, Institutt for produksjons- og kvalitetsteknikk. Han har mottatt flere priser for sin forskningsvirksomhet. Han er leder for Norges største prosjekt (NORMAN) innenfor produksjonsstyring. Peer Bright Jakobsen har over 15 års erfaring med integrerte vedlikeholdsstyringssystemer og datavarehusteknologi. Han har arbeidet som senior konsulent for en rekke bedrifter i Norge og Europa. Spesialområde er med årene blitt Business Intelligence – metodikk for datainnsamling og sammenstilling, for anvendelse til analyse og beslutningsstøtte for drift- og vedlikeholdsfunksjoner både på ledelses- og operativt nivå i organisasjoner. Alan Wilson vil forelese i temaet Asset Maintenance Management. Han har lang erfaring innen vedlikehold fra en rekke ledende bedrifter i UK, deriblant Guinness, Royal Navy, BP, Kodak og British Airways. Han blir også benyttet som senior rådgiver innen for vedlikehold/ Asset Maintenance Management world wide. I tillegg til å være en anerkjent foreleser innenfor fagområdet, har han også vært hovedforfatter av boken Asset Maintenance Management, som inngår som litteratur på kurset. Arrangør Tom Nåstad Svennevig, Total E&P Norge Jeg har vært klar over kurset i World Class Maintenance i over 10 år. Når anledningen å få delta selv bød seg ble det en sjanse jeg ikke kunne gå fra meg (en kollega anbefalte på det sterkeste å melde meg på). I etterkant kan jeg si at dette kurset burde jeg tatt for i alle fall 5 år siden. Gjennom arbeidserfaring tilegner man seg forhåpentligvis mye av det som man bør kunne for å drive på med vedlikehold. Med kurset World Class Maintenance blir de mest sentrale emnene i vedlikeholdsfaget gjennomgått. Siden kurset strekker seg over flere måneder får man dessuten tid til å la innholdet modne frem mot eksamen – pass bare på at det ikke bare blir modning, men også litt lesing. Spesielt vil jeg trekke frem fokuseringen på standarder på alt fra vedlikeholdsledelse til KPI’er. I løpet av kurset fikk jeg satt av tid til å sette meg godt inn i en del av de mest sentrale standardene innen vedlikeholdsfaget. Jeg kan være såpass ærlig å si at de blir mer flittig brukt nå enn før kurset. Total E&P Norge som jeg er ansatt i, gikk gjennom Basic Engineering (FEED+) for feltet Martin Linge (Hild) feltet parallelt med WCM kurset. I denne tiden har vi bestemt vår operasjonsfilosofi samt vedlikeholds og inspeksjonsfilosofi. Dette sammentreffet gjorde, stoffet i WCM høyaktuelt. Ellers vil jeg fremheve de sosiale arrangementene på kveldstid. De tre oppholdene på Storefjell ga et etterlengtet friminutt fra daglige gjøremål og gjorde det lettere å fokusere på kurset. Turen til Sverige er en bonus, men det var også svært nyttig å se hvordan World Class Maintenance bedrifter jobber. Eksamen er lang og forholdsvis krevende, men jeg vil absolutt anbefale fremtidige deltakere å melde seg opp til eksamen med målsetning om å bestå. Tekniske Foreningers Servicekontor (TFS) er hovedansvarlig for kursgjennomføringen og Norsk Forening for Vedlikehold har ansvaret for eksamensarrangementet. Presentasjon av kurssted Storefjell Resort Hotel, Gol. Kurs- og konferansehotell på Golsfjellet mellom Hallingdal og Valdres. Hotellet har lange tradisjoner, god atmosfære og mat, samt mange aktivitetsmuligheter (bl.a. badeland, velværeavdeling, squasbane, ski- og akesenter, samt andre friluftsaktiviteter ). Hotellet har sentral beliggenhet med god adkomst fra alle kanter av Sør-, Vest- og ØstNorge. 2,5 timer med bil fra Oslo, jernbane til Gol eller fly til Fagernes. Morten Gulbrandsen, Pronova BioPharma – now part of BASF Pronova BioPharma er ledende i verden på legemidler basert på omega-3. Som legemiddelprodusent, stilles det store krav til driftssikkerhet og et kostnadseffektivt vedlikehold og alt vedlikehold må være velbegrunnet, dokumentert og sporbart. Bedriften har besluttet at vi skal drive etter prinsippene i «World Class Maintenance» og implementere beste praksis, så dette kurset passet meg veldig godt. Kurset «Veien fram til World Class Maintenance», gir et svært godt fundament for å kunne etablere et eget vedlikeholdskonsept tilpasset egne krav og tilgjengelige ressurser. Kurset er godt bygget opp og dekker sentrale temaer som vedlikeholdsledelse, pålitelighet, beslutningsstøttesystemer og vedlikeholdsteknikker. I tillegg til teori, er gruppeoppgavene verdifulle. Her får en innblikk i hvordan det jobbes med vedlikehold i andre bransjer og det er mange gode ideer å hente. Jeg vil anbefale at en tidlig bestemmer seg for å gå opp til eksamen. Læringsutbyttet blir vesentlig større dersom en jobber målrettet gjennom kurset for å bli sertifisert som «Europeisk Vedlikeholdsekspert». På kurset møtte jeg også mange hyggelige og dyktige fagpersoner innen vedlikehold som vil være en del av mitt kontaktnett framover. Program Modul 1: Onsdag 18. - fredag 20. september Onsdag 18. september Torsdag 19. september 09.00 Registrering VEDLIKEHOLD OG DRIFTSSIKKERHET 10.00Innledning VEDLIKEHOLD OG DRIFTSSIKKERHET 08.30Innføring i World Class Maintenance • Praktiske opplysninger • Mål med kurset og faglig innhold • Deltakerne og deres forventninger Per Schjølberg, NTNU, Institutt for produksjonsog kvalitetsteknikk 12.00 Prioriteringer i vedlikeholdet • Vedlikeholdsfunksjonen • Vedlikeholdsoppgaver Per Schjølberg, NTNU 13.00Lunsj 14.00Vedlikeholds- og driftssikkerhetsbegreper • NS-EN 13306 Vedlikeholdsterminologi Per Schjølberg, NTNU 15.00 Vedlikeholdskonsepter • Erfaringer fra en ledende bedrift Nils Martin Rugsveen, Statoil 16.00Utfordringer for vedlikeholdet • Vedlikeholdsstatus • Vedlikeholdsbehov og utfordringer • Vedlikeholdsfunksjonen • Trender Per Schjølberg, NTNU 17.00Slutt for dagen 17.30Sosial aktivitet 20.00 Felles middag 15.00Gruppearbeid 16.00Kaffe 16.15 Vedlikeholdsindikatorer • Moderne vedlikehold i Europa Per Schjølberg, NTNU LEDELSE OG STYRING 09.30 Vedlikeholdsledelse og styring 17.15 Gruppearbeid • Standarder • Modeller • Prosesser Per Schjølberg, NTNU Fredag 20. september VEDLIKEHOLD OG DRIFTSSIKKERHET 08.30 OEE og OCE • Faglig innhold • Håndbøker • Evaluering Per Schjølberg, NTNU 11.45 Kaffe INDIKATORER 12.00Vedlikeholdskonsepter og indikatorer • Industriell standard • Anvendelse og begreper Per Schjølberg, NTNU 09.30 Hva lærte vi av kurset • Eksempler på World Class Maintenance Ole Solberg, HOFF SA 11.00Gruppearbeid • TPS – Toyota Productions Systems • Asset Maintenance Management Per Schjølberg, NTNU • OEE Per Schjølberg, NTNU 12.00Oppsummering / avslutning modul 1 13.00Lunsj/avreise 13.00 Lunsj 14.00Vedlikeholdskonsepter og indikatorer fortsetter • Vedlikeholdsfunksjonen • World Class Maintenance Per Schjølberg, NTNU 18.00Slutt for dagen MODERNE VEDLIKEHOLDSTEKNIKKER 10.45 5S og Ischikawa • NS-EN 15341 Maintenance Performance Indicators Per Schjølberg, NTNU • Lean • TPM • Andre konsepter Per Schjølberg, NTNU Modul 2: Mandag 21. - onsdag 23. oktober Mandag 21. oktober Tirsdag 22. oktober Onsdag 23. oktober 09.00Repetisjon fra Modul 1 PÅLITELIGHET 08.30 Kritikalitet og klassifisering VEDLIKEHOLDSKONSEPTER 08.30 Best practice in Maintenance 09.30Kaffepause 09.45RCM 09.30Reservedeler i et vedlikeholds perspektiv Per Schjølberg, NTNU PÅLITELIGHET 09.30 Innføring i pålitelighetsteknikk • Mål for pålitelighet • Feilklassifisering • Systemklassifisering Jørn Vatn, NTNU, Institutt for produksjons- og kvalitetsteknikk • Norsok Z-008 • Andre relevante standarder Jørn Vatn, NTNU Jørn Vatn, NTNU 12.00 Gruppearbeid 11.00Gruppearbeid 12.45Lunsj 13.45 Systemanalyser/analytiske teknikker 12.30Lunsj PÅLITELIGHET OG INTERVALL ESTIMERING, ANALYTISKETEKNIKKER 13.30 Pålitelighet og intervallestimering • Pålitelighet Jørn Vatn, NTNU • FTA • FMEA • HAZOP • Hendelsestre • Andre metoder Jørn Vatn, NTNU 17.30Slutt for dagen 19.00Sosialaktivitet med middag • RCM Jørn Vatn, NTNU Jørn Vatn, NTNU 15.30Kaffe 15.45 Gruppearbeid • Pålitelighet og intervall-estimering Jørn Vatn, NTNU 16.45Oppsummering pålitelighet med øvinger Jørn Vatn, NTNU 18.30Slutt dag 1 • Metodikk • Indikatorer • Prosesser Per Schjølberg, NTNU • Standarder • Guidelines Per Schjølberg, NTNU 10.15Kaffe 10.30Benchmarking • Faglig input • Analyser Per Schjølberg, NTNU 11.15Gruppearbeid • Best practice Per Schjølberg, NTNU 12.00 O ppsummering / avslutning modul 2 13.00Lunsj/avreise Program Modul 3: Tirsdag 26. – torsdag 28. november Tirsdag 26. november Onsdag 27. november 09.00Repetisjon fra Modul 2 PRODUKSJON 08.30Produksjon, styring og effektiv drift Per Schjølberg, NTNU 09.45Kaffe ASSET MAINTENANCE MANAGEMENT 10.00Asset Maintenance Management • Faglig innhold • Prioriterte utfordringer • Trender med praktiske eksempler • Fokus på utvalgte temaer i læreboken Alan Wilson 13.00 Lunsj MODERNE STYRINGSSYSTEMER 14.00Oppbygging og innhold i moderne styringssystemer • Moduler • Rapportering • Anvendelse Per Schjølberg, NTNU 15.00 Kaffe 15.15Integrerte styringssystemer – slik må løsningen være Peer Bright Jakobsen, Sivilingeniør Peer Bright Jakobsen 16.45Gruppearbeid • Integrerte styringssystemer Peer Bright Jakobsen, Sivilingeniør Peer Bright Jakobsen 18.00Slutt for dagen 20.00Middag Modul 4: • Styringsmodeller for produksjon • Fleksibilitet og responsevne • IKT-støtte og styringssystemer • Lean, agile og robust • Flaskehalsstyring Jan Ola Strandhagen, NTNU, Institutt for produksjons- og kvalitetsteknikk Indikatorer for god drift • Responsevne, kvalitet, oppetid, fleksibilitet, flyt Jan Ola Strandhagen, NTNU Gruppearbeid • Indikatorer Jan Ola Strandhagen, NTNU 12.30Lunsj 13.30Analyse av industrielle prosesser • Kartleggingsmetoder • Kvalitative analyser • Kvantitative analyser • Prosessanalyser • Flytanalyser • Modeller for beslutningsstøtte Jan Ola Strandhagen, NTNU 15.30 Kaffe Oppmøte Oslo S ca kl. 13.30 Avreise fra Oslo ca kl. 14.00 med buss Tirs. 21. – ons. 22. januar Besøk hos ledende svenske bedrifter innen vedlikehold. Endelig bedriftsprogram er foreløpig ikke klart. Det vil være en kombinasjon av forelesninger, praktiske eksempler og bedriftsbesøk. • Sårbarhetsanalyser • Eksempler på hendelser • Rotårsaksanalysemetodikk Per Schjølberg, NTNU 17.30 Vedlikeholdets påvirkning av sikkerheten • Faglig innhold • Ulykkes eksempler Per Schjølberg, NTNU 18.30Slutt for dagen Torsdag 28. november KONSEPTER OG INDIKATORER 08.30 Revisjonsstanser og Pit Stop • Faglig innhold • Eksempler Per Schjølberg, NTNU 10.00Vedlikeholdsorganisering Per Schjølberg, NTNU LEVETIDSFORLENGELSE 11.00Levetidsforlengelse • Faglig innhold • Eksempler • Utfordringer Per Schjølberg, NTNU 12.00Nye standarder, artikler og føringer innen moderne vedlikehold Per Schjølberg, NTNU 12.30 Oppsummering / avslutning modul 3 13.00Lunsj/avreise Forelesninger etterfulgt av eksempler fra svensk industri Mandag 20. - torsdag 23. januar 2014 Mandag 20. januar Analyser 15.45 Sårbarhet og rotårsaksanalyser Temaer vil være: • Vedlikeholdskonsepter • World Class Maintenance • Asset Management • LEAN • Vedlikeholdsorganisering • 5S • Informasjonssystemer • Tilstandskontroll • Produksjon og vedlikehold Modul 5: Oppsummering: Mandag 10. februar 2014 14.00Forberedelse til eksamen • Krav til eksamen • Oppgavetrening Per Schjølberg, NTNU og Jørn Vatn, NTNU 19.00 Avslutning Torsdag 23. januar 08.00 B edriftsbesøk og foredrag fortsetter Ca 20.00 Ankomst Oslo S Endringer i programmet kan forekomme. Avsender: Tekniske Foreningers Servicekontor, Postboks 73, NO-1325 Lysaker P r a kt i sk e o pp l y s n i n g e r Kursnr: 1340155 Transport: Tog: Bergensbanen fra Bergen eller Oslo stopper på Gol Stasjon. Fly: Eventuelt fra Oslo til Fagernes Lufthavn. Kontakt hotellet for mer informasjon om avganger og priser. Har du behov for transport t/r stasjon eller flyplass – kontakt hotellet på telefon 32 07 85 00. Påmeldingsfrist: Mandag 26. august 2013 Faglig ansvarlig: Dr. ingeniør Per Schjølberg, NTNU Administrasjon: Stene Kristiansen, Tekniske Foreningers Servicekontor (TFS) Deltakeravgift: PÅMELDING/AVBESTILLING: Kr. 38.900,- (ekskl. MVA) for bedriftsmedlemmer av Norsk Forening for Vedlikehold (NFV) Kr. 43.200,- (ekskl. MVA) for andre. Avgiften inkluderer omfattende kursmateriell. Modul 1, 2, 3 og 5. er ekskl. hotell og transport. For samtlige deltakere kommer det et tillegg for Modul 4 på kr. 8000,- (ekskl. MVA) for hotell, transport og bespisning. (Dette faktureres fra Tekniske Foreningers Servicekontor) Hotell: Pensjonspris Storefjell Resort Hotel. Kr. 1.695,- pr. person, pr. døgn i enkeltrom 1340155 Elektronisk påmelding: www.tfsk.no - Kursoversikt eller benytt gjerne vår telefaks på nr. 67 52 60 11 Avbestillingsgebyr etter påmeldingsfristens utløp er 20% av full avgift. Avbestilling senest 3 virkedager før start, hvis ikke må full avgift betales. Kun skriftlig avbestilling godtas. Arrangør(er): TEKNISKE FORENINGERS SERVICEKONTOR (TFS) i samarbeid med Norsk Forening for Vedlikehold (NFV) Postboks 73, 1325 Lysaker TELEFON 67 52 60 10 Veien frem til ”World Class Maintenance vennligst bruk blokkbokstaver Navn:...................................................................................................................................................................................................................................................................................... Stilling/Funksjon:............................................................................................................................................................................................................................................................. Firma:..................................................................................................................................................................................................................................................................................... Postadresse:........................................................................................................................................................................................................................................................................ Postnummer og sted:................................................................................................................................................................................................................................................... E-mail:.................................................................................................................... Telefon: .............................................................................................................................................. Medlemsskap NFV nei ankomst.......................................................avreise....................................................................... ja nei 1 Ø M E R KE T ILJ 24 Dato og underskrift:................................................................................................................................................................................................................ M 5 Trykksak 7 4 Hotell modul 1 ja Helli visuell kommunikasjon, www.helli.no Evt. bestillingsnr./PO-nr................................................................................................................................................................................................................................................
© Copyright 2024