1. No category

S
M
L
XL
Fabricom Nytt
Vinter 2010/2011
www.fabricom.no
Innhold:
[ 3 ]
Nytt år og nye muligheter
[ 14 ]
4Sea - Internasjonalt nettverk for unge fagfolk
[ 4 ]
Markedsutsikter
[ 16 ] Full oppslutning rundt førstehjelpskurs i Trondheim
[5]
Økonomi
[ 17 ]
Teambuilding på glattisen
Bruk Refleks!
[ 18 ]
Jorden rundt på 80 dager
[6]
Sleipner Vedlikehold og Modifikasjonskontrakt (SVM)
[ 19 ]
Statoil kvartal HMS pris
[7]
Status TVM
[ 20 ] Q&A with the “French Guy”
[ 8] Landprosjekter & Konstruksjonstjenester
[ 21 ] Let’s Go(lf)!
[ 9] Særs bra!
[ 22 ]
Jubilanter 2010
Fagbrev
Julegave til Frelsesarmeen
[ 10 ] Offshore Modifikasjoner Status
[ 23 ]
God Jul og Godt Nytt År!
Snorre Redevelopment
[ 11 ] Reorganisering av Supply Chain Management (SCM) avdelingen
[ 12 ] Hvem er vi i HR?
[ 13 ] Norsk kurs
Oppgradering av Eurobonus kort
Bilde på forsiden: Anne Katrine Løklingholm
HMS status (november 2010)
Resultat
Result
Mål
Goal
Fraværsskadefrekvens per 1 million arbeidstimer
Lost time incidents (LTI) per 1 million work hours
0,7
0
Totalskadefrekvens per 1 million arbeidstimer
Total recordable injury frequency (TRIF) per 1 million work hours
2,2
< 1,5
1
0
Kritiske røde hendelser
Critical red incidents
S
M
2
|
VINTER 2010/2011
|
NO.104
|
FABRICOM NYTT
|
2010 går over i historien som året fylt av kontraster.
Kjære alle sammen.
Samtidig som Fabricom gjennomførte
Statoils nest største ”stans” på Snorre
A, i parallell med en perfekt
gjennomført ”stans” på Kårstø (KEP
2010), så konkurrerer vi hardere enn
noen gang om nye oppdrag.
Statoil er selvsagt hovedkunden, men
også CoPNo og de andre inviterer
stadig til intense anbudskonkurranser.
Dette gjør de i et marked som er inne
i en bølgedal, med ledig kapasitet hos
alle tilbyderne, og med strengere
kommersielle krav.
Derfor er det svært gledelig at vi har
vunnet både viktige V&M kontrakter og
Kvitebjørn (sammen med Rosenberg).
Fabricom er klart i posisjon!
Men kapasiteten som vi bygget opp i
2006 – 2009 har rom for mye mer. Vi
må vinne / har kapasitet til å vinne flere
kontrakter. Heldigvis er vi igjen inne i en
fase med mange muligheter, flere
prosjekter kommer ut på markedet
allerede i januar 2011.
Geir Storaas, Adm. Direktør
Nytt år og nye
muligheter
Oljeselskapene benytter selvsagt
anledningen til også å skjerpe kravene
til kvaliteten på leveransene. Det nye
mantra i bransjen er ”riktig første gang”,
for å unngå fordyrende ekstraarbeide.
De har også benyttet anledningen til å
gjøre oss mer ansvarlige for å levere på
tid og til avtalt kostnad.
Konsekvensen av dette er to forhold:
→ fokus på ”performance,
performance, performance”
→ fokus på prosjektstyring og
endringskontroll
Vi skal vinne og gjennomføre kontrakter
”The Fabricom Way”, som en av de
fremste i vår bransje.
Og da er vi klare for 2011. Det blir
garantert like utfordrende som 2010,
men jeg opplever at vi er godt forberedt
med vår energiske, kompetente og
lojale Fabricom
arbeidsstyrke.
God jul og Godt Nytt År til alle, og tusen
takk for 2010!
|
FABRICOM NYTT
Geir
|
NO.104
|
VINTER 2010/2011
|
3
S
M
Det foreligger rekordhøye investeringsanslag for 2011 og de
etterfølgende årene, men hva betyr dette for oss?
Markedsutsikter
Året 2010
I følge Statistisk Sentralbyrå vil 2010 bli det
første året siden 2002 som viser nedgang i de
løpende investeringene til olje- og
gassvirksomheten på norsk sokkel. Dette er
noe leverandørindustrien også har fått merke
effekten av.
den preget av betydelige svingninger i aktivitetsnivået. Vi skal ikke lengre enn 2-3 år tilbake i tid
før vi var midt oppe i den forrige
investeringsboomen som raskt ble nedkjølt av
global finanskrise med tilhørende oljeprisreduksjoner. Selv om den globale finanskrisen på
langt nær er et tilbakelagt stadium, er det
imidlertid mye som ligger til rette for at den norske
olje og gass industrien igjen vil gå noen
spennende år i møte.
For oss i Fabricom har 2010 vært et år med
store kontraster. Innen enkelte områder har vi
dessverre måtte gjennomføre nedbemanninger
og permitteringer, samtidig som vi tidvis har hatt
Foruten en generelt høy etterspørseldrevet
betydelige aktivitetstopper, bl.a. i forbindelse
med høstens revisjonsstanser knyttet til Snorre
Redevelopment og KEP 2010 prosjektene.
oljepris er det en del ”lokale forhold” som danner
grunnlag for et økende aktivitetsnivå på sokkelen.
Dette relateres til at mange av feltene har vært
lenge i drift, og krever en generell oppgradering.
Videre må det investeres i nye løsninger for å
kunne utvinne gjenværende petroleumsressurser og nye funn gjennom oppgradering av
eksisterende offshore installasjoner. De sistnevnte
forhold krever ofte at utbygging og modifikasjoner
må skje raskt, for at mulig produksjonspotensial
ikke skal gå tapt. Det er i denne sammenheng
identifisert et betydelig antall modifikasjonsprosjekter som skal tildeles i tiden fremover.
Eksempler på slike prosjekter er Kristin LPP,
Åsgard Subsea Kompresjon, Katla tie-in til
Oseberg Sør, Gygrid tie-in til Njord, Vigdis
Nordøst tie-in til Snorre, samt bl.a. bore
oppgraderinger på Gullfaks, Snorre og Brage.
Vi gikk inn i 2010 med en ”moden prosjektportefølje”. Gjennom året har vi deltatt aktivt
i de oppgaver som er blitt anbudsutsatt innen
våre kjerneområder, og vi kan her glede oss
over at vi vant frem om nye V&M oppgaver
på Snorre og Statfjord feltene og senere også
på Sleipner feltet. Videre har vi også bl.a.
vunnet frem i konkurransen om en langsiktig
studieavtale med Statoil, og nå senest et stort
offshore modifikasjonsprosjekt på Kvitebjørn
plattformen i samarbeid med BG Rosenberg.
Dette er alle viktige avtaleforhold, men det skal
ikke underslås at vi også må vinne frem om nye
oppdrag i tiden fremover for å kunne innfri de
målsetninger og ambisjoner som ligger til grunn
for virksomheten vår.
I tillegg til offshore modifikasjonene vil en del av
den eksisterende V&M porteføljen anbudsutsettes
i tiden fremover. ConocoPhillips er allerede ute i
markedet med V&M arbeidene på Ekofisk og
Eldfisk som planlegges tildelt sommeren 2011,
mens selskap som BP, Talisman, Eni med flere
også forventes å iverksette nye tilbudsprosesser
utover i 2011. V&M oppgavene på eksisterende
anlegg vil generelt ikke avkreve et økt kapasitetsbehov, men når felt som Gjøa, Yme, Skarv, Goliat
m.fl. kommer i drift vil V&M markedet totalt sett
vokse noe i tiden fremover.
Hva bringer fremtiden?
Man behøver ikke å ha fulgt mye med i
nyhetsmediene den senere tid for å ha fått med
seg at optimismen på nytt rår i vår industri. Vi
kan løpende lese om rekordhøye
investeringsanslag hvor ”uenigheten” blant ulike
analytikere stort sett synes å knyttes til hvor
stor investeringsveksten vil bli, og hvor raskt
resultateffektene vil bli synliggjort for de
involverte interessegruppene.
På landanleggene forventes de planlagte
investeringene bl.a. på Mongstad, Kårstø og
Melkøya etter hvert også å etterspørre ny
kapasitet, men det som nok i større grad vil
påvirke ressurssituasjonen er den stadig økende
porteføljen av nye offshore feltinstallasjoner som
Medfører dette at vi nok en gang blir plassert
på den grønne gren, eller er det også noen
mørke skyer i horisonten?
Ser vi på vår bransje i et historisk perspektiv er
4
|
VINTER 2010/2011
|
NO.104
|
FABRICOM NYTT
|
Lars Sem, Direktør for forretningsutvikling
besluttes bygget. Selv om dette er oppgaver som
tradisjonelt har en betydelig internasjonal
konkurranse, er det rimelig å anta at dette også vil
kunne ha en ikke uvesentlig effekt på den norske
leverandørindustriens samlede yteevne.
Timing is everything
Betydningen av å være god / heldig med timingen er
ikke noe nytt, men fortsatt like viktig. Dette omfatter
bl.a. behovet for å søke å vedlikeholde en balansert
prosjektportefølje som gir kontinuitet over tid,
samtidig som en har kapasitet tilgjengelig i
oppgangstider hvor lønnsomhetspotensialene
tradisjonelt er mer attraktive enn i lavkonjunktur
perioder.
Som nevnt innledningsvis kan vi forvente en
spennende etterspørselsvekt utover i 2011 og i
de etterfølgende årene. Det er imidlertid samtidig
viktig for oss å vinne frem i konkurransen om de
oppdragene som nå ligger foran oss, for å sikre en
nødvendig stabilitet også på kort sikt. I dette ligger
også muligheten for å utvide innholdet av
eksisterende engasjement gjennom at våre kunder
løpende er tilfreds med våre leveranser, og ser
verdien av å utnytte de utvidelsesmuligheter som
ligger til grunn i de enkelte avtaleforhold.
God jul!
Jeg vil samtidig nytte anledningentil å ønske alle
Fabricom kollegaer en god jul og et godt nytt år. En
spesiell hilsen sendes til de av dere som vil være i
arbeid, borte fra familie og venner i forbindelse med
jule- og nyttårsfeiringen.
Tekst:
Lars Sem,
Direktør for forretningsutvikling
Nye utfordringer!
Økonomi
Egil Kvannli, Økonomidirektør
Tekst:
Egil Kvannli
Økonomidirektør
Å starte i ny jobb i nytt selskap er spennende. De
første månedene er det mange inntrykk og mye
informasjon som skal absorberes. Å treffe nye og
hyggelige medarbeidere er et ekstra pluss. For meg
har det vært et positivt og hyggelig møte med
Fabricom som selskap, og med dere som jobber her.
I økonomiavdelingen skal vi levere
tjenester internt og eksternt. De interne
tjenestene er delvis relatert til
utbetaling av lønn og reiseregninger. Årlig gir dette ca 14.000 kalkulasjoner
og utbetalinger. For å minimere
arbeidsmengden sier det seg selv at
Regnskapsavdelingen er nå ferdig med
implementering av skanning systemet Basware. Vi
jobber fortsatt med å optimalisere systemet, og det vil
kreve fortsatt oppfølging før alt går på skinner. Dette
tiltaket vil gi bedre kontroll på vår fakturaflyt og
kostnader for behandling av disse. Neste system
som står for tur til å bli implementer er et elektronisk
Alle bedrifter har sin egen kultur samt sin egen måte
å jobbe på. Jeg har med glede sett at Fabricom har
gode prosedyrer for forretningskritiske aktiviteter.
Vi har som de fleste bedrifter utfordringer både på
systemsiden, og på viljen til å følge de prosedyrer
som er satt. Det er litt typisk norsk at jeg skriver ”som
de fleste bedrifter”. Realiteten er at de aller fleste
følger opp de prosedyrer som er satt opp, mens et lite
mindretall har en tendens til å ”se litt stort på det”. Jeg
ønsker å fokusere på hvordan vi skal få det lille
mindretall til å bli en del av de som alltid følger
rutinene.
når timer og reiseregninger behandles
må dette gjøres riktig første gang, både
for de som leverer inn informasjon samt
de som godkjenner. Dette gjelder også
for innkjøp av varer og tjenester der vi
årlig behandler ca 21.000 fakturaer. Vår
arbeidsmengde går betraktelig ned når
rutiner for innkjøp blir fulgt, f. eks ved
bruk av innkjøps ordre (PO), samt at
faktura fra leverandør stemmer overens
med PO. Alle avvik krever mye tid og
ressurser.
reiseregningsprogram, som også vil være en del av
Basware.
Fabricom oppfordrer alle til å bruke refleks når
de ferdes ute i mørket.
etter europeisk standard, og kommer sammen med
denne utgaven av Fabricom Nytt.
deg i mørket? Dersom du bruker
refleks, har han 10 sekunder. Disse
ekstrasekundene kan redde liv.
Fabricom håper at alle medarbeiderne i selskapet får
en fin vinter, og at alle ferdes trygt i mørket.
Vi har i dag flere tilbud inne hos våre kunder som vi
venter svar på, og vi forventer å vinne en eller flere av
disse kontraktene. Men når det koker ned til
realitetene, er det dagens situasjon vi må forholde oss
til. En nedgang i aktiviteten gir gode muligheter for å
rette et kritisk blikk på hvordan vi driver vår
virksomhet. Vi er nå inne i en prosess for å
optimalisere våre ressurser samt redusere våre
kostnader. Jeg oppfordrer alle til å ta aktiv del i disse
prosessene når de blir annonsert.
Bruk
refleks!
Fabricom oppfordrer alle til å bruke
refleks når de oppholder seg utendørs i
vintermørket. Refleks reduserer nemlig
risikoen for å bli påkjørt med 85%!
Vær forsiktig i mørket
Visste du at en bilist som kjører i 50 km/timen bare
har 2 sekunder på å reagere når han oppdager
Vil forebygge farlige hendelser
Nesten halvparten av alle
fotgjengerulykker skjer i mørket. For å
forebygge ulykker og farlige hendelser,
har Fabricom kjøpt reflekser til alle
ansatte. Refleksen er CE-godkjent
|
FABRICOM NYTT
Husk å ha refleksvest i bilen!
Fabricom minner om at det er påbudt å ha refleksvest
i bilen. Denne må brukes dersom du får problemer
med bilen, og må ut av kjøretøyet mens du befinner
deg på veien.
Tekst & illustrasjon: Hege Hoem
|
NO.104
|
VINTER 2010/2011
|
5
S
M
Vedlikehold &
Modifikasjoner
Tekst:
Per Oscar Knudsen,
Direktør - Modifikasjon og Vedlikehold
Ved inngangen til 2011 har vi lagt et godt grunnlag for videreutvikling av V&M aktivitetene i
Fabricom.
Rammekontrakten for V&M oppdragene på Sleipner
gir oss den langsiktigheten og stabiliteten vi trenger
for å spisse organisasjon og arbeidsprosesser inn
mot kundens krav og forventninger.
Den tidsbegrensede kontrakten for Statfjord og
Snorre (TVM) har vist vei, og går nå inn i en ny og
hektisk fase med installasjons- og ferdigstillelsesaktiviteter. Vi har også nylig levert inn to nye tilbud på
Sleipner står man foran store
utskiftninger og modifiseringer av
kontroll- og styringssystemene.
rammekontrakter for henholdsvis DONG og
ConocoPhillips. I 2010 avsluttet vi også den
forrige kontrakten for ConocoPhillips, GEM II, med
en omsetning på nær 800 millioner kroner og positive
resultater.
vi skal levere og setter klare krav til
ledelse, samt etterlevelse av
arbeidsprosesser og regelverk. Gode
HMS resultater vil alltid være en
forutsetning for å kunne operere i dette
markedet, men de aktørene som
kommer til å lykkes innenfor dette
markedet i fremtiden, vil være de som
leverer i henhold til A - standarden.
Mitt nyttårsønske for Fabricom er derfor
at 2011 blir det året der Fabricom klarer
å implementere A-standarden i alle
Fabricom sin satsing og strategi innenfor V&M
segmentet har så langt vært vellykket, og det er et
spennende marked som vokser i takt med at olje og
gassinstallasjonene som brukes blir eldre. Det er mye
spennende vedlikeholds-og modifikasjonsarbeid som
skal gjøres på Statoil sine installasjoner, og på
Fabricom er en av 5 bedrifter som deler
dette marked på 45 milliarder. Statoil
har et begrep som kalles
A - standard. Dette beskriver hvordan
deler av virksomheten, med grunnlag i effektive, sikre
og kundetilpassede arbeidsprosesser.
Når dette leses er julen over, og det nye året har så
vidt startet. Jeg vil benytte anledningen til å takke alle
som har bidratt til suksessen innenfor V&M området i
2010, og ønske dere og alle i Fabricom med familier
et riktig godt nytt år!
GEM kontrakten (Greater Ekofisk Modification)
Mange i Fabricom har arbeidet på GEM kontrakten
på Tasta eller i prosjektlokalene våre på Åsen, og
de fleste i Fabricom har hørt om de utfordringene vi
hadde i forbindelse med utførelsen av oppdragene på
Ekofisk. Det som imidlertid ikke er så godt kjent, er at
denne kontrakten, til tross for dette, var en suksess
på flere områder. HMS var ett av disse områdene
hvor Fabricom sine ansatte, sammen med kundens
representanter, var med å sette en ny
bransjestandard for HMS arbeid.
ConocoPhillips har alltid vært en foregangsbedrift ved
å ta i bruk og utnytte ny teknologi (Integrerte
Operasjoner) og nye arbeidsmetoder. I OPC,
Onshore Project Center, bidro Fabricom til utviklingen
av fremtidens metoder for landbasert offshore ledelse
og administrasjon.
Ca 80 % av Fabricom sin kontraktsportefølje var
knyttet opp mot brønnhodene og brønnboringsaktiviteter. Utfordringene med disse oppdragene var
at man til de grader ble underlagt drilling sine planer
6
|
VINTER 2010/2011
|
NO.104
og prioriteringer med begrenset
forutsigbarhet, og ingen fleksibilitet i
planer og milepælsdatoer. I tillegg var
det meget strenge krav til punch og
dokumentasjon ved overlevering og
ferdigstillelse. Til tross for dette,
oppnådde Fabricom en kontinuerlig
suksess ved utførelsen av disse kritiske
Hook Up’ene under GEM kontrakten.
Totalt har Fabricom utført mer en 1.2
millioner timer og omsatt for nærmere
800 MNOK i perioden fra 2005 til 2009.
I løpet av 2010 ble alle kommersielle
forhold med kunden avklart og man satt
til slutt igjen med et tilfredsstillende
resultat på kontrakten, hvilket
indikerer at GEM også var en
økonomisk suksess.
Derfor er det spennende når
ConocoPhillips nå er ute og forespør
|
FABRICOM NYTT
|
Per Oscar Knudsen, Direktør for V&M
Fabricom på en ny GEM kontrakt. Dette er en meget
attraktiv kontrakt, og vi vet at konkurransen er hard.
Vår Ekofisk erfaring innebærer også at vi har
identifisert forbedringspotensial på flere områder.
Dette representerer endringer vi må gjennomføre
for å oppnå troverdighet og konkurransekraft som er
nødvendig for å vinne denne kontrakten. Vi har tro på
at både vår suksess og våre forbedringer er
formidlet på en slik måte i tilbudet at det vil gi oss en
ny mulighet til å vise oss frem som en enda bedre
V&M leverandør for ConocoPhillips.
Kontrakten er en tidsbegrenset V&M rammekontrakt som omfatter
arbeid tilknyttet Snorre og Statfjord der Statoil er kunde.
Status TVM
Hugo Halvorsen, Kontraktsansvarlig TVM
Tekst:
Hugo Halvorsen
Kontraktsansvarlig TVM
Oppstart av prosjektet var i mars 2010,
og vi er per i dag ved halvgått løp.
Planlagt fremdrift er 53 %, mot virkelig
49 % målt mot et identifisert total
budsjett på i overkant 140.000 timer.
Per i dag er 37 aktive delprosjekter
samlet under TVM kontrakten. Våre
HMS tall er meget gode. Vi har en
mannskaps styrke på godt over 100
personer som omfatter de fleste fag
innen EPCI konseptet, fra studier til
gjennomføring/ overlevering til drift.
Økonomien i kontrakten er
tilfredsstillende.
Formell sluttdato er 28. februar 2011.
Siden vi har ansvar for prosjekter
tilknyttet revisjons stans på Statfjord C
våren 2011, samt nylig mottatt
beslutningsmelding fra Statoil om at
et av våre eksisterende prosjekter går
over til gjennomføring, vil virkelig slutt
dato bli slutten av 2011.
Derved er kontraktsperioden forlenget
med omtrent ti måneder i forhold til
opprinnelig sluttdato, hvilket
undertegnede anser som en
tillitserklæring fra Statoil sin side.
vi har orden på LCI/ sluttdokumentasjon
og endringskontroll. Nøye planlegging
helt nede på nivå 5 innen alle faser
er i denne sammenheng et suksess
kriterium. Her må vi erkjenne at vi har
et forbedringspotensiale.
Det er viktig å fremheve den gode
Som kontraktsleder har jeg satt som
tonen og miljøet som hersker mellom
Statoil og Fabricom på kontrakten. Her
er vi alle i samme båt, med ønske om
å gjøre hverandre gode. Statoil har i
tillegg til å påpeke viktigheten av
kompetanse innen LCI/ Sluttdokumentasjon også vært pådriver for
blant annet risiko - og risikoforståelse
samt plan - og planforståelse. For alle
disse områder er tiltak iverksatt.
konkret mål at vi gjennom TVM
kontrakten skal bli bedre innen multidisiplin forståelse samt at vi må bli mer
proaktive på tvers av faser og disipliner.
Begge områder er bevisst valgt for
høyne effektivitet og produktivitet. Jeg
ser en klar forbedring, men også her
har vi et stykke vei å gå før vi kan si oss
fornøyde.
Vi har lagt en bratt motbakke bak oss,
det er det ingen tvil om.
Rammebetingelsene kunne vært bedre,
og utfordringene har stått i kø ikke ulikt
lavtrykkene som kommer inn til norske
kysten. Til tross for dette har
organisasjonen levert iht. krav og kvalitet. Det er også viktig å få med at TVM
i tillegg har brøytet nytt land innen en rekke områder for Fabricom vedrørende
det å gjennomføre en V&M kontrakt,
- slikt koster både tid og ressurser.
Med dette bakteppe i mine tanker står
det en enorm respekt av samtlige for
innsatsen som er utført.
- En innsats dere alle kan være meget
stolte av!
Utfordringen for TVM fremover vil først
og fremst være mot leveranser tilknyttet
de gjenstående stansmilepælene. At vi
har kontroll med innkjøpslogistikk, og at
|
FABRICOM NYTT
|
NO.104
|
VINTER 2010/2011
|
7
Rolf Thorkildsen begynte i stillingen som ansvarlig for forretningsområdet
Land prosjekter & Konstruksjons-tjenester 6.september. Han kom fra
stillingen som daglig leder i teknologi selskapet Cubility.
Rolf er utdannet maskiningeniør, og har blant annet arbeidet 18 år i
Kværner og Aker. Han har opparbeidet seg bred erfaring innen prosjektgjennomføring, og har også tidligere hatt direkte ansvar for forretningsområder innen offshore/onshore. Han er gift med Anne Siri og har to
tenåringsdøtre på 14 og 17 år. Han er interessert i friluftsliv og trim, og blir
nok å finne på startstreken i neste års Nordsjøritt som deltaker i Team
Fabricom.
Rolf Thorkildsen, Direktør for
Landprosjekter & Konstruksjonstjenester
Landprosjekter &
Konstruksjonstjenester
Tekst:
Rolf Thorkildsen,
Direktør for Landprosjekter &
Konstruksjonstjenester
KEP2010
Endringsprosess innen onshore
KEP prosjektet er nå avsluttet etter over
to års arbeid på Kårstø. Kontrakten ble
inngått i oktober 2008, og
demobilisering ble foretatt i november i
år. Prosjektet har vært krevende, og har
i perioder medført stor arbeidsbelastning. Totalt har Fabricom utført
ca. 380.000 timer som omfatter bygging
av moduler i Hoboken, fabrikasjon samt
installasjonsarbeid.
krevende revisjonsstanser. Mye av
årsaken ligger på god arbeidsforberedelse og nøye planlegging.
Nye muligheter
I og med at Kårstø prosjektet
(KEP2010) avsluttes, har ikke Fabricom
videre oppdrag på land for øyeblikket.
Markedet fremover ser allikevel lovende
ut med mulige oppdrag både på Kårstø,
Mongstad og Melkøya for å nevne noen
anlegg.
Det er svært gledelig at arbeidet har
blitt utført uten at det har blitt rapportert
alvorlige hendelser. Her må det gis stor
applaus til samtlige involverte i
prosjektet og ikke minst til den enkelte
operatør ute i felten. Statoil fremhever
HMS standarden til Fabricom som
meget bra og gir oss svært høy score.
De mest nærliggende oppdragene vil
være prosjekter på Mongstad som skal
gjennomføres i 2011. Aktivitetsnivået
på land vil i løpet av neste år være
stabilt, for deretter å øke gjennom 2012
og 2013. Utenom nevnte anlegg ser vi
også at Shell i Nyhavna har
prosjektplaner, og det er også større
industri prosjekter på gang som kan
være aktuelle for Fabricom.
I august i år ble det avholdt en stor
revisjonsstans som ble gjennomført på
en meget bra måte. Her var det totalt
involvert ca. 250 mann, og vi kom i mål
innen avtalt tid. Statoil er veldig fornøyd
med Fabricoms evne til å gjennomføre
S
M
8
|
VINTER 2010/2011
|
NO.104
|
FABRICOM NYTT
|
I Fabricom har vi en endringsprosess
innen onshore som pågår. Vi hadde en
samling i oktober med ca. 15 deltakere
som representerte både operatører,
arbeidsledelse og fagforeninger.
Formålet for samlingen var å definere
de viktigste erfaringene fra de siste
landprosjektene vi har gjennomført. Her
var det elementer som er positive, men
også områder der vi trenger å forbedre
oss. Mye av fokuset var rettet mot
planleggingsdelen og den direkte
gjennomføringen på anleggene.
Støtteapparatet i basis hadde også
fokus, og jeg kan blant annet nevne at
ressursstyring/logistikk (rotasjon) fikk
mye ros for måten avdelingen klarer å
håndtere skiftende ressursbehov.
Ut fra tilbakemelding fra deltakerne var
samlingen vellykket, og produktet av
prosessen vil bli tatt videre med hensyn
på arbeidsprosesser og forberedelser til
de neste oppdragene på land.
Særs bra!
Fagbrev
Tekst&foto:
Anne Katrine Løklingholm
I høst har følgende personer fått fagbrev:
Yonas Araia – Sveisefag
Stig Grøsfjeld – Logistikkfag
Stian Opsal – Logistikkfag
Rune Alexandersen – Materialadministrasjonsfag
Filip Lopucek – Materialadministrasjonsfag
Kristoffer Storegraven – Materialadministrasjonsfag
Joakim Salvesen – Materialadministrasjonsfag
Andre som har tatt fagbrev i 2010:
Sindre Dahle – Industrirør
Vuckovic Lazar – Industrirør
Dan Erik Andersen – Platearbeider
Yarmo Jalava – Industrirørlegger
Yonas Araia og Rolf Thorske i Dusavik
Vi gratulerer alle sammen med en god jobb!
Yonas Araia begynte i Fabricom i november 2005, og har i årene
frem til i dag jobbet på verkstedet i Dusavik. Interessen for
sveising gjorde at Yonas i november i år oppnådde karakteren
Særs bra da han avla fagprøven innen dette faget.
- Jeg ønsker å bli god i det jeg gjør! Det gode miljøet i Fabricom
har hjulpet meg på vei, forteller Yonas.
Yonas begynte å sveise i hjemlandet sitt Eritrea, men det var på
den gamle måten forteller han. I Norge er det helt ny teknologi og
mer varierte sveiseoppgaver, det går an å spesialisere seg, noe
som er en av grunnene til at Yonas valgte å arbeide i Fabricom.
- Fabricom er et bra opplæringssted, sier Rolf Thorske, som har
vært fagansvarlig for Yonas, - Her kan folk ta flere typer fagbrev,
og derfor få en bedre forståelse om hvordan det hele foregår. En
trenger ikke være avhengig av en annen person for å lage en
rørbit hvis en kan gjøre hele linjen selv.
- Også har vi gode lærere, skyter Yonas inn, i tillegg til gode
kollegaer.
Etter å ha bestått fagprøven i sveising så gir ikke Yonas seg med
det. Han ønsker å ta flere fagprøver, gjerne innen rørlegger og
platearbeiderfaget.
- Men du må ikke gi deg med sveising for det! sier Rolf,
- Nei, jeg kommer aldri til å gi meg med sveising, avslutter Yonas.
Vi ønsker Yonas lykke til videre, og gratulerer både han og de
andre av kollegaene våre som har bestått fagprøven i år.
Fra venstre: Joakim Salvesen, Filip Lopucek, Rune Alexandersen
og Kristoffer Storegraven fikk alle karakteren
Særs Bra på oppgaven.
|
FABRICOM NYTT
|
NO.104
|
VINTER 2010/2011
|
9
S
M
Offshore
Modifikasjoner
Tekst:
Roland Smith,
Direktør for Offshore Modifikasjoner
Som nevnt i tidligere artikler i Fabricom
Nytt, vil de store prosjektene Snorre
og Valhall Redevelopment som vi har
jobbet med de siste 3 årene avsluttes i
2011.
Vi har gått gjennom mye i denne perioden, utført
denne store EPCIC kontrakten. Med
en kontraktsverdi på mellom 1000 og
1500 millioner kroner samt kontraktsopsjoner som gir muligheter for ekstra
arbeidsomfang, vil dette være et
spennende og utfordrende prosjekt for
alle som deltar. Prosjektet er nå i tidlige
store mengder kvalitetsarbeid, det har vært lærerikt
og har utviklet hos videre. Vi er nå enda mer erfarne,
noe som gjør oss bedre rustet neste gang vi starter et
nytt prosjekt. Som selskap har også mange av våre
arbeidsprosesser, metoder og verktøy blitt utviklet og
forbedret.
stadier av mobilisering, men
innen april 2011 skal over 100
Fabricom / BGR personell arbeide
på prosjektet, og innen utgangen av
2011 vil bemanningen være oppe i 200
personer.
På grunn av at våre pågående prosjekter nå går mot
slutten, var det derfor en veldig god nyhet at Statoil
tildelt Kvitebjørn prekompresjon til Bergen Group
Rosenberg i samarbeid med Fabricom.
Fabricom skal levere ca 50% av alle bemanningsressurser som kreves for prosjektet i alle faser av
I forhold til å få flere nye jobber så kan
man generelt si at markedet begynner
å bevege på seg. Vi forventer å motta
resultatet av Kristin LPP anbudet i
januar 2011. Videre vil vi gi tilbud på
Roland Smith,
Direktør for Offshore Modifikasjoner
fire nye offshore modifikasjonsprosjekter i januar og februar. Statoil går videre med
sine ”fast track” subsea prosjekter, og dette vil gi oss
nye muligheter i nær fremtid. Vi har ennå ikke sett
mye til tilbudene på boreoppgraderinger, ettersom
Statoil har bestemt seg for å utfordre sine valgte
løsninger før de vil gå ut i markedet. Disse skal, ifølge
Statoil, gå ut til markedet innen sommeren 2011.
Med tanke på hva som skjer i markedet, viser 2011
tegn på å være starten på en god periode for
Fabricom
Reorganisering av Supply Chain
Management (SCM) avdelingen
Tekst:
Geir Danielsen,
Dept.Manager SCM
15. november besluttet Fabricom å inkludere alle materialadministrasjonsressurser i SCM avdelingen.
Beslutningen omfattet en del av ansvarsområdene som lå under Onshore Projects and Construction Services
avdelingen.
Endringen innebærer at ansvaret for personell og for administrasjon
av alle lagerfasiliteter for materialer og utstyr for Fabricoms prosjekter,
flyttes inn under SCM avdelingen som ledes av Geir Danielsen.
Endringen trer i kraft umiddelbart.
•
•
•
•
Det stilles stadig strengere krav fra våre kunder, marginene blir
strammere og risikoen øker i nye kontrakter. Man ser for seg at denne
omorganiseringen vil bidra til å gjøre Fabricom sterkere og mer
konkurransekraftig innenfor anskaffelser og forsyning.
•
Endringen understøtter vår gjennomføringsmodell som den er beskrevet
i QMS (The Fabricom Way), og man har ambisjoner og målsetninger om
forbedringer innenfor flere områder:
10
|
VINTER 2010/2011
|
NO.104
|
FABRICOM NYTT
Forbedre prosesser og samhandling i forsyningkjeden, bedre
utnyttelse av ressurser og bedre effektivitet.
Sterkere faglig tilhørighet og klarere fagansvarsområde
Høyere fokus på ansattes utvikling, karriere og faglige kompetanse
Utvikle Dusavik til en base med alle fasiliteter, ressurser,
godkjennelser og kompetanse for å kunne utføre alle relevante
oppdrag som en offshore forsyningsbase for våre prosjekter og som
forventet av våre kunder.
Bedre systemer for å videreutvikle verktøy- og utstyrsforsyningsfunksjonen for fremtidens krav til kontroll og effektivitet.
Se organisasjonskart over den nye Supply Chain management
avdelingen på neste side. --> --> --> --> --> --> --> --> --> -->
|
Snorre Redevelopment
På SRD er vi nå ca 95 % ferdige og vi er fortsatt under Statoils
prosjektspesifikke HMS mål.
Prosjektet fikk en del førstehjelpsskader i slutten av
revisjonsstansen / høyaktivitets perioden, men vårt
HMS resultat er i skrivende stund veldig bra. Etter en
gjennomgang av utestående arbeid og tigjengelige
sengeplasser, har prosjektet kommer frem til en ny
MC dato, 20.03.2011. Med Commissioning, As-built
dokumenter og overføring av /LCI blir prosjektet slutt i
andre kvartal 2011.
Stansen på Snorre A ble forlenget med 10 dager men
er nå bak oss, og prosjektet har i den forbindelse
gjennomført formidable 47000 timer bare i stansen.
Dette er den nest største revisjons stansen som
noensinne er gjennomført av Statoil. Det var en tøff
stans for alle, og jeg takker alle for en formidabel
innsats langt utover det vanlige!! Safe Scandinavia
forlot feltet 01.10, og bemanningen offshore måtte
reduseres fra ca 260 på maks til nærmere 30.
Prosjektet går nå mot slutten, men vi forventer å
beholde et bemanningsnivå på mellom 30-40
personer for den resterende perioden.
På land er det full fokus på å få unnagjort ”followup”, ”as-built” og overføring av LCI dokumentasjon til
Tekst:
Chris Perrens,
Prosjektleder Snorre Redevelopment
kunde. Det er veldig viktig for prosjektet å også nå disse siste milepæler i
kontrakten.
Vi gratuler Svein Bjotveit som vant
Statoils HMS Kvartalspremie innen
alle Snorre prosjektene og vi vil også
få takke alle som har bidratt til at vi er
nominert til Statoil Konsernsjefens HMS
pris, se detaljer under.
blitt gjort og som foregår, øker betraktelig vårt kontroll
av kompetanse for personell i nåværende prosjekter,
og danner grunnlag for nødvendige opplæring for å
øke kompetanser hvor det trengs.
Kriterier
Følgende kriterier vil bli vektlagt ved kåring av
prisvinner:
•
Tiltaket har bidratt til bedre resultater innen ett
eller flere HMS-områder
•
Statoil ”Konsernsjefen HMS Pris”
Prisen går til enkeltpersoner, grupper,
enheter, leverandørselskaper eller
andre som gjennom oppdrag for Statoil
kan synliggjøre HMS-tiltak som har gitt
gode resultater.
HMS-prisen kan tildeles enkeltpersoner,
grupper eller organisatoriske enheter
i konsernet, leverandørselskaper eller
andre som har oppdrag for Statoil.
Fabricom har blitt nominert for Statoil
”Konsernsjefens HMS-pris” på grunn av
arbeid som har blitt gjort med
Kompetansestyring. Arbeid som har
Tiltakets resultater kommer som følge av godt
og systematisk HMS-arbeid
•
Tiltaket er et godt uttrykk for kreativitet og
nytenkning
•
Tiltaket har bidratt til å bedre Statoils omdømme
•
Tiltaket kan benyttes i andre deler av Statoil
samt at tiltaket bidrar til økt verdiskapning for
Statoil
En egen jury gjennomgår forslagene, og Statoil
konsernsjef vil lede dette arbeidet. Øvrige deltakere
i juryen er ledere av Statoil forretningsområder,
konserndirektør HMS, samt representanter for Statoil
ansatte. Vi venter i spenning for å se om vi kommer
videre til finalen.
SCM
Dept.Manager
Geir Danielsen
SCM Systems
Peter Fray
Procurement
Resource Group
(FRI)
Hilde Aambakk
Project
Procurement
Personell
Geir Danielsen
Project Material
Management
personnel
Frank Illstad
Dusavik Base
Frank Illstad
Tools Store
Arvid Rustad
Warehouse
Arne Røed
|
FABRICOM NYTT
|
NO.104
|
VINTER 2010/2011
|
11
Hvem er vi i HR?
Nick Lamb
Director, Resource & HR Group
Nick kom inn i Fabricom gjennom
oppkjøp av Halliburton/KBR i 2002. Han er leder for ressurs og personal
avdeling i Fabricom. Avdelingen er
ansvarlig for alle menneskelige
ressurser innen prosjektledelse,
prosjektstøtte, SCM (’supply chain
management’), prosjektering,
prosjekteringsledelse, konstruksjonsledelse og reisende konstruksjonsarbeidsledere og operatører.
Avdelingen utfører rollen som leder
Bak fra venstre: Kristin Sunde Jakobsen, Frøydis Kristiansen, Maiken Ege Nilsen,
Nick Lamb, Kåre Sunde. Foran fra venstre: Cathrine Bø, Lasse Mauritzen
med personal ansvar. I tillegg leverer
avdelingen personal tjenester til alle
områder i Fabricom. Nick er medlem i
bedriftsutvalget, samarbeidsutvalget og
arbeidsmiljøutvalget i Fabricom.
Cathrine Bø
HR Advisor Development
Kåre Sunde
Organisasjonsleder
Cathrine har jobbet i Fabricom siden
juli 2006. Hun koordinerer bestilling og
oppfølging av kurs og opplæring. Hun
har ansvar for oppdatering av CV’er. I
tillegg har hun ansvar for rapportering
av overtid og sykefravær, og oppfølging
ifm IA.
Kåre har jobbet i Fabricom siden
oktober 1990. Han er ansvarlig for
forhandlinger med Fabricoms
fagforeninger ihht til ulike lover og
avtaleverk, og utarbeiding av ulike
protokoller og avtaler. Han har ansvar
for sentrale kontakter med NHO, Norsk
Industri og Norsk Teknologi. Han er
ansvarlig for IA oppfølging av
konstruksjonspersonell, attføring og
RTV oppfølging til NAV/Oljedirektoratet.
Kåre er leder for Attføringsutvalget og
Rushjelpsutvalget
Lasse Mauritzen
HR Manager Union &
Organisation
Lasse ble ansatt i Fabricom i april 2000.
Han har ansvar for samhandling med
Fabricoms 7 fagforeninger, som blant
annet inkluderer lønnsforhandlinger og arbeidstidsordninger.
Han er også medlem i diverse utvalg
som arbeidsmiljøutvalget og
bedriftsutvalget. Han rapporterer HR
regnskap til GDF SUEZ, er Fabricoms
personalforsikrings representant og
utfører generelt HR arbeid.
Maiken Ege Nilsen
HR Lead Agency Resources
Maiken har jobbet i Fabricom siden
september 2008. Hun har ansvar i
HR for innleie av personell ressurser
til landbaserte stillinger, utvelgelse av
leverandør for innleie og
kontraktsoppfølging.
S
M
12
|
VINTER 2010/2011
|
NO.104
|
FABRICOM NYTT
|
Kristin Sunde Jakobsen
HR Lead Recruitment &
Personnel Administration
Kristin har jobbet i Fabricom siden april
2007. Hun er ansvarlig for rekruttering
av fast ansatt personell og for
administrasjon av oppsigelser. Hun
jobber med generell personaladministrasjon for fast ansatt personell,
håndterer forskjellige personalrapporter
og administrerer “Finders Fee”.
Frøydis Kristiansen
HR Lead Development
Frøydis har jobbet i Fabricom siden
september 2007. Hun jobber som
Opplæringsleder, og har ansvar for å
bistå de ulike avdelingene med å nå
sine kompetanseutviklingsmål. Hun
har ansvar for kompetanseutvikling
ihht opplæringsplan og er Leder for
Opplæringsutvalget. Hun jobber med
generell personaladministrasjon innen
fagområdet kompetanseutvikling.
Norsk kurs
Fabricom ønsker at de ansatte i bedriften behersker det norske
språk, og vi tilbyr derfor i den sammenheng våre utenlandske
ansatte internt norsk kurs.
Det er ikke et lett språk å
lære, gramatikken er
vanskelig! Men det er moro
og vi ler mye av hverandre.
Undervisningen foretas av Aftenskolen. Forutsetningen for å delta er at de er innstilt på å
lære norsk, og at de gjør sitt ytterste med å
praktiserer dette i sin hverdag.
Det er ikke lett for en
gammel hund som meg å lære
nye triks!
Fabricom betaler utgiftene i forbindelse med kurset
som foregår i den ansattes fritid.
-Robert Carter,
Elektroingeniør
Siden i vår har ca. 10 ansatte deltatt i norsk
undervisning i Fabricom sine lokaler.
Etter endt kurs vil de har gjennomført ca. 100 timer
med norskundervisning.
Deltagerne er fra India, Romania, Storbritannia og
Polen.
Tekst: Frøydis Kristiansen, HR Lead Development
Foto: Anne Katrine Løklingholm
Oppgradering av Eurobonus
kort
SAS Gruppen forenklet sitt bagasjekonsept fra
01. oktober 2010. Som tidligere får de reisende
alltid ta med seg minst en innsjekket bagasje
gratis med maks vekt på 23 kg.
Du må da være innmeldt i SAS Eurobonus, er du ikke medlem,
meld deg inn på www.sas.no/eurobonus, du vil da få et
Eurobonus medlemskapsnummer .
Send en mail til [email protected], med følgende info i emne feltet:
”Fabricom offshore EBS kort”. Mail må inneholde navn, EBB nummer + e-post adresse.
Dette kan by på utfordringer for Fabricom personell, som skal
videre med helikopter.
På helikopteret er tillatt størrelse på bagasje max. 60x50x30cm
à 10 kg.
Følgende gjelder ved nytt bagasje konsept: Business: 2 x 32 kg ( 158 cm) Economy Extra: 2 x23 Kg ( 158 cm) Economy: 1 x 23 kg (158 cm)
I den anledning tilbys Fabricom personell et SAS Eurobonus
Sølv kort, som gir deg mulighet for 2 kolli uansett billett type.
|
FABRICOM NYTT
|
NO.104
|
VINTER 2010/2011
|
13
4Sea - Internasjonalt
nettverk for unge fagfolk
Tekst:
Frøydis Folgerø Kristiansen,
HR Lead, Development
Den 28 og 29. september 2010 ble 4SEA avholdt for andre året på rad. Arrangementet ble avholdt i Ijmuiden vest for
Amsterdam.
4SEA er et samarbeids prosjekt mellom landene Norge,
Nederland, UK og Belgia (4 land i GDF Suez innenfor Olje &
Gass, plassert rundt Nordsjøen). Deltagerne skal være
ingeniører/ merkantilt personell i aldersgruppen 25-30 år med 2-6
års erfaring.
Hovedmålet med 4SEA initiativet er å utvikle et bedre internasjonalt
nettverk mellom disse landene. Videre er målet å skape en bedre
forståelse om hva de forskjellige virksomhetene jobber med og måten
de jobber på. Målet blir da å informere og utvikle unge fagfolk ved å dele
kunnskap og skape nettverk.
Følgende 7 personer deltok fra Norge:
Bjarte Ueland Ims – Avdelingsleder Risk & Estimating
Maiken Ege Nilsen – HR Lead Agency resources Hildegunn Opheim – HMS ingeniør
Lise Haugland - Avdelingsingeniør, avd. Trondheim
Inger Lise Molenaar – HMS&K rådgiver
Zahid Nawaz - Sivilingeniør
Liv Ruyter - Økonom
Opplegget baserte seg på presentasjoner av deltagerne fra hvert land
samt gruppearbeid. I tillegg ble det avlagt besøk hos COFELY Oil & Gas
BV. Adm. Dir. Geir Storaas var også representert og holdt eget innlegg.
Det ble to interessante dager, og vi takker deltagerne fra Norge. De
fremsto svært profesjonelle, og var utmerkede representanter for
Fabricom.
S
M
14
|
VINTER 2010/2011
|
NO.104
|
FABRICOM NYTT
|
Zahid Nawaz forteller:
Lise Haugland forteller:
Først og fremst tusen takk til alle som deltok i årets 4sea
program, og for den flotte tiden vi hadde når vi forberedte
presentasjonene.
Gjennom 4sea fikk jeg lære mer om Fabricom GDF SUEZ
organisasjonen, og om de ulike selskapene i Fabricom.
Det var veldig inspirerende å få være med på 4sea å bli
kjent med kollegaer i andre land. Hele prosessen med å lage
presentasjonen, øvingen og selve 4sea seminaret var lærerikt
og spennende.
For meg var det en stor mulighet / erfaring å delta i 4sea
programmet 2010 i Amsterdam. Under 4sea Programmet
lærte jeg mer om Fabricom organisasjonen i Europa. Det
var et veldig nyttig sosialt nettverk / sammenkomst, som kan
bidra til å gjøre Joint ventures innenfor Fabricom Europa i
fremtidige prosjekter. Jeg opplevde veldig interessante og
hyggelige diskusjoner om typiske pågående prosjekter, drift
Jeg ble også kjent med noen fantastiske kollegaer i
Stavanger.
og kapasitet med andre kolleger fra forskjellig land innenfor
Fabricom Europa.
Takk til alle som var med, både deltakere og de som
arrangerte, for noen fantastiske dager i Amsterdam
Alt i alt fikk jeg høy motivasjon og entusiasme fra 4sea
programmet som vil hjelpe meg til å videre utvikle det faglige
ferdigheter i min fremtidige karriere i Fabricom Norge.
|
FABRICOM NYTT
|
NO.104
|
VINTER 2010/2011
|
15
Full oppslutning rundt
førstehjelpskurs i Trondheim
Tekst:
Erik Gulli
Det hele startet med at Erik Gulli som er verneombud i avdelingen Trondheim tok kontakt med HMS avdelingen i
Fabricom, med ønske om å få organisert og gjennomført ergonomirunde og førstehjelpskurs for ansatte i
Trondheim.
4. november fikk vi på Trondheims-kontoret besøk
av Inger Lise Molenaar, som er HMS rådgiver i
Fabricom. Hun utførte en ergonomirunde med oss
Inger Lise skapte trivelig atmosfære
under gjennomføring av ergonomirunden.
Hennes engasjement og aktiv deltakelse
ansatte, med et påfølgende førstehjelpskurs. Alle
17 ansatte deltok aktivt og engasjert i kurset.
gjorde at ergonomirunde og førstehjelpskurs
ble en positiv opplevelse for alle.
På ergonomirunden skapte hun bevissthet om
våre arbeidsposisjoner, som de fleste ikke alltid
tenker på. Det ble gjort en del justeringer på
enkelte arbeidsstasjoner, noe som fører til mindre
belastinger av ledd og muskler. Flere merket
umiddelbar bedring i for eksempel skulderledd,
takke være disse endringer som ble utført.
Vi i Trondheim ønsker Inger Lise hjertelig
velkommen tilbake ved en senere anledning.
HJERTE / LUNGE
REDNING
For noen var det ikke nok bare med
justeringer, enkelte må også ha nye stoler,
kontorpulter og avlastning for håndledd. Det viste
seg også at noen må ha endringer i belysningen
på arbeidsplassene sine.
Voksne og barn
30 hjertekompresjoner
/ 2 innblåsninger
Selv om mange av oss har førstehjelpskurs fra
tidligere, var det viktig for oss å bli oppdatert på de
siste gjeldende regler og praksis.
S
M
16
|
VINTER 2010/2011
|
NO.104
|
FABRICOM NYTT
|
Teambuilding på glattisen
10. november dro Struktur- og marineavdelingen på teambuilding. Den faglige delen hadde vi på verkstedet vårt i
Dusavika. Målet var å få større innblikk i fabrikasjonsmetoder, og å få innspill fra verkstedet på lettere
gjennomførbare designløsninger.
Under omvisningen fikk vi presentert
maskinene de har og hvordan noen av
disse brukes. De uten sveise-erfaring fikk
også prøve å sveise litt selv. Det var ikke
enkelt, og sveisene ville neppe blitt
godkjent med de strenge kravene til
sveiseinspeksjon som vi setter på
tegningene våre. Stor takk til Frode Helgøy
for at vi fikk komme! Etter at strukturgjengen var sammensveist,
dro vi til Sørmarka Arena for å curle. Med
curlingsko og kost lærte vi teknikk og teori
med god hjelp fra en rutinert instruktør.
Curling-skoene var glatte, så vi hadde nok
med å holde oss på beina i begynnelsen.
Etter litt knall og fall ble vi nokså stødige
på beina, delt opp i lag og konkurrerte mot
hverandre.
Steinene gled etter hvert i riktig retning,
og overraskende nok havnet flere også
innenfor boet.
En entusiastisk gjeng kostet som gale for
å få steinene til å gli nærmere knappen.
Det ble mange spennende runder, og god
stemning på banen. Dette ga absolutt
mersmak, og mange har allerede begynt å
planlegge nye curlingkvelder. Vi forlot
hallen godt fornøyde og uten store skader.
Den vellykkede dagen ble avsluttet med
pizza og quiz på Peppe’s.
Tekst:
Eli Ellingsen,
Avdelingsleder struktur
|
FABRICOM NYTT
|
NO.104
|
VINTER 2010/2011
|
17
S
M
Jorden rundt på 80 dager
Tekst:
Marit Sandmoe
Årets store aktivitetskonkurranse ”Jorden
rundt på 80 dager” ble avsluttet den 4.
desember. Da skulle vi ha gått minst 10000
skritt om dagen, passert gjennom fire
kontinenter og kommet i mål i London.
Konkurransen skapte stort engasjement, og på tross av
advarsler om at påmeldingsfristen var for kort, fikk
Fabricom over 200 påmeldte! Det var langt over hva vi
kunne forvente. Lagene kom fra kontorene i Stavanger og
Trondheim, samt offshore.
Det ryktes at konkurransen førte til mange kreative tiltak for
å fylle dagskvoten med skritt. Opptil flere lag ble observert
rundt på Tasta under sine daglige lunsjturer. Mange byttet
ut bilen og tok beina fatt for å komme seg fram og tilbake til
jobb. Noen arrangerte også turer utenom arbeidstiden for å
få skrittregnskapet til å gå opp. Flere kollegaer avslørte at
de har et levende konkurranseinstinkt, og daglige rapporter
om hvem som ledet over hvem var ikke sjeldent å høre i
gangene. Engasjementet har vært imponerende, og det har
uten tvil hatt en positiv innvirkning på arbeidsmiljøet i
Fabricom, spesielt siden så mange meldte seg på.
I tillegg hadde vi en trekning blant alle
lagene som kom i mål innen fristen, og
vinnerlaget ble Boy’s2Men!.
De vinner en bedre middag for hele laget
på Phileas Fogg.
Godt jobba alle sammen! Vi håper på en
ny spennende konkurranse neste høst,
kanskje med en liten vri.
De tre som kom i mål først, og dermed
vinner gavekort på Amfi kjøpesenter var:
Steven Linnell, Ernst Jagedal og
Ingvard Klausen.
Vi fikk også en vinner som ble kåret av
Dytt.no:
Ejoumale Pajamale vant reisegavekort på
7000 kr!
Underveis på vår ferd jorden rundt var vi innom flere byer
i verden, også kalt delmål. Alle lagene som nådde disse
målene innen fristene var med på trekning av flotte premier.
De heldige vinnerne var:
Beste lagnavn - TEAM HAPPY FEET
1.Etappe - PASSPARTOUT
2.Etappe - SKRITTE
3.Etappe - ALWAYS ON SCHEDULE
4.Etappe - TRIMLAGET FORT Å GALE
Passpartout: Vanessa Saudemont Kildemo, Lorents Ness, Lise Haugland, Torgeir Aune, Lada Morken, Roy
Olsen og Arild Heggeset.
Fort å Gale: f.v. Stein Erik Johannessen, Thomas Weeds, Harald Ausland, Frode Heigre, Kurt Skjørestad,
Bjørnar Kleven, Ole-Eric Norheim (Tor Fjeldheim er også med på laget, men var ikke tilstede)
18
|
VINTER 2010/2011
|
NO.104
|
FABRICOM NYTT
|
Skritte: Kevin Hodneland og Remi Ruben Sandberg
Statoil kvartal HMS pris
Tekst: Chris Perrens,
Foto: Grete Dubland
For tredje gang siden Snorre HMS kvartalsprisen var introdusert høsten 2008 har Fabricom klart å vinne den!
Gratulere denne gangen til Svein Bjotveit.
Statoil HMS Kvartalspris er delt ut av Statoil med
følgende kriteria som ligger til grunn.
•
•
•
•
Hendelsen/aktiviteten må skje innenfor
gjeldende kvartal
Skal være noe utover vanlig jobb
Skal forsterke en eller flere barrierer, dette
skal fremheves i nominasjonen
Skal være noe andre kan lære av, god
erfaringsoverføring
Prisen denne gangen gis for arbeid med å
forsterke barrieren:
“Omtanke for hverandre”
Her er begrunnelsen:
Svein Bjotveit er GF (General formann) i Snorev
prosjektet, og har hatt ansvar for 50-70
personer i Høyaktivitetsperioden som har vart
fra april til november d.å.
Svein er opptatt av sikkerhet på arbeidsplassen,
og har lagt forholden til rette for sitt personell
slik at de alltid har tid til å gjøre jobben sikkert.
“Før jobb samtaler” og “Etterlevelse i praksis” er
obligatorisk for alle grupper.
Svein stilte også spørsmål om det kunne være
kvikksølv-rester i gamle rør som prosjektet
demonterte (Produsert vann rør). Dette ble seriøst
behandlet, da ingen kunne bekrefte at disse
rørene var rene for kvikksølvrester. Det ble etter
prøvetaking og kjemisk analyse avklart at nivået
av kvikksølv var svært lavt og ikke helsefarlig.
Han er også mye ute i felt og følger opp, legger
forholdene til rette for den enkelte. Påser også at
alle nye blir tatt godt imot, og at de alltid har en
erfaren ”Fadder” å støtte seg til.
Prosjektet har hatt behov for å fjerne brannbeskyttelse før montering av supporter, og i
den forbindelse er det brukt ”Luftmeisel”. Disse
forårsaker stor vibrasjon i armer og overkropp.
Svein tok tak i dette problemet på eget inniativ,
og undersøkte med leverandører av utstyr om
det fantes vibrasjonsdempene utstyr. Saken ble
også tatt opp med HMS avdelingen i Fabricom
som nå prøver å skaffe nytt og bedre utstyr for
denne type jobb.
|
FABRICOM NYTT
Svein er visesanger som lager sine egne sanger,
og det er vi blitt beriket med ved flere anledninger,
som forrige lørdag da han hadde opptreden på
Safe Scandinavia for ca. 250 personer.
|
NO.104
|
VINTER 2010/2011
|
19
Q: Hvor lenge har du vært i Norge og hva slags roller
har du hatt i Fabricom Norge så langt?
A: Jeg har vært i Norge siden midten av juni, og
jobbet for Fabricom som lærling innen
forskjellige disipliner. Faktisk så er denne åttemåneders perioden en del av studiene mine, og
hovedfokuset er å få meg mer involvert i de
forskjellige delene av selskapet slik at jeg kan ha et
overblikk av funksjonene, og forstå arbeidsomfanget i
en bedrift innen olje og gass sektoren.
Først var jeg på Hodnegården hele sommeren, og
jobbet da hovedsakelig med PDMS og Microstation.
Aril Drøsdal og Henning Hilde lærte meg opp både
på struktur og piping modeller, så jeg kunne hjelpe
dem i arbeidet ved å utføre forskjellige oppgaver.
Etter dette flyttet jeg til Møkster for å jobbe med
prosjektkontroll under ledelse av Gro Lygre. Her
assisterer jeg Tone Margrethe Helgeland og Kirsten
Fjermedal Hansen med arbeidet deres på både TVM
og SVM prosjektene.
moduler som du kan finne i hvilken som helst
business skole: markedsføring, næringsliv, økonomi,
prosjektutvikling, kommunikasjon osv. Denne skolen
er åpenbart svært interssant, og det er bra at jeg kan
bruke dette når jeg jobber både innen engineering og
prosjektkontroll avdelingen i Fabricom.
Arbeidsplassen er også enda mer interessant fordi
det er første gang jeg har vært utenfor Frankrike over
en lengre periode med et selskap, tidligere har jeg
kun hatt kortere praksisjobber i Frankrike om
sommeren. Den første var i Intersport der jeg jobbet
som selger i en måned, og den andre var på en
bilfabrikk der jeg prøvde å forbedre prosessen på et
produksjonsbånd.
Q: Hvorfor valgte du å komme til Norge?
A: Faktisk så valgte jeg egentlig ikke å komme til
Norge. Når jeg så etter praksissted i fjor, så ville jeg
først dra til USA eller Australia, hovedsakelig for å
forbedre engelsken min og for å lære hvordan det er
å være skikkelig langt borte fra Frankrike over en åtte
måneders lang periode. Men når jeg mottok en
praksisforespørsel om å jobbe i Norge, så begynte
jeg å tenke på å komme hit Jeg gjorde en
bakgrunnsjekk om dette landet som jeg ikke kunne
noen ting om. Her lærte jeg at 90 % av Norges
innbyggere snakker flytende engelsk, og at
Stavanger er oljehovedstaden i landet og har mange
innflyttere fra hele verden. Etter dette vurderte jeg
å takke ja. Dessuten så virket praksisforespørselen
i tillegg til bedriftens sektor veldig interessant for
meg, og alle som jeg kjenner som har bodd i Norge
har synes det var veldig bra, og at jeg ikke kom til å
angre på å flytte hit. De hadde helt rett!
i selskapet: skrittkonkurranse, teambuildinger, felles
frokoster, kaker, lønningspils i tillegg til forskjellige
idretter du kan være med på hver uke! Jeg har aldri
hørt om så mange forskjellige initiativ og jeg liker det
veldig godt!
Q: Hvordan er arbeidsmiljøet i forhold til det du er
vant til?
A: Arbeidsmiljøet er ikke så forskjellig fra det jeg er
vant til tidligere i Frankrike. Jeg har imidlertid lagt
merke til at det er mange flere initiativ til å beholde
en god atmosfære på jobben og til å samle ansatte
Q: Hvordan har denne opplevelsen forandret deg og
hva har du lært?
A: Når du lander i et nytt land som har en annerledes
valuta, du kjenner ingen, du bor for deg selv og møter
nye folk hver dag, og hovedspråket er et språk du
ikke behersker så lærer du veldig mye på en veldig
kort tid, og det er en veldig givende opplevelse.
Q: Har du hatt hjemlengsel?
A: Jeg må si at jeg har lengtet hjem av og til, men
ikke så mye at jeg absolutt ville dra hjem koste
hva det koste vil. Faktisk så har jeg det så kjekt i
Stavanger at jeg nesten ikke vil hjem om to måneder!
Jeg savner vennene mine og familien, men jeg takler
det, og det stopper meg ikke fra å ha det bra her.
Q: Hva er bakgrunnen din før du kom til Norge?
A: Som jeg sa tidligere så er jeg fremdeles en
student, og denne praksisperioden er en del av
utdannelsen min. Jeg studerer både engineering
og management på Iteem, en 5-årig skole som ble
grunnlagt i 2003. Utdannelsen er også sentrert rundt
organisasjonskunnskap. Engineer-delen er
tverrfaglig: informatikk, mekanisk, automatikk,
prosess osv. og Management delen inneholder
Q: Noen siste ord?
A: Jeg vil bare si takk igjen til Geir Storaas som har
tilbudt meg denne flotte muligheten, men også Samir
Vejzovic og Gro Lygre, mine veiledere, for tiden de
har brukt på meg. Til sist vil jeg også takke alle
personene fra Fabricom som jeg jobber med som har
gjort overgangen lett, og som gjør at jeg føler meg
bra i dette selskapet hver dag.
Q&A with The “French Guy”
S
M
20
|
VINTER 2010/2011
|
NO.104
|
FABRICOM NYTT
|
Let’s go(lf)!
Golfgruppen i Fabricom har avtale med Solastranden og Bærheim golfklubb, og avtalen innebærer spill på banene
til reduserte priser.
•
Hvor ofte skjer det noe i Fabricoms Golf klubb?
o Golf sesongen er stort sett mellom april og
september. Det er i den perioden Fabricom Golf tilbyr
kursing, sponsorliga, green-fee etc. For en god del
golfentusiaster er det imidlertid sesong hele året.
Solastranden Golf klubb, som Fabricom har avtale
med, er åpen hele året og tilbyr flotte forhold. En golf
runde mellom alle julemiddagene og julekakene er
ikke å fornekte.
•
Hva slags arrangementer har dere?
o Fabricom Golf har flere aktiviteter på menyen, og
kan være behjelpelige med å arrangere nesten hva
det skal være, bare golf’en står i sentrum:
§ Sponsorliga: lag turnering som spilles en gang pr.
uke gjennom hele sesongen.
§ Grønt kort kurs: nybegynner kurs. Kurset tas i
løpet av en helg.
§ Pro timer: timer med instruktør for å forbedre
teknikken og luke bort uvaner..
§ Sosial samlinger: der kolleger møtes for å spille en runde sammen.
§ Bedriftsmesterskap.
§ Salg av green-fee’s til sterkt redusert
pris.
•
Må man kunne spille golf fra før for
å være med?
•
Hvordan går en fram hvis en vil være med Fabricom å spille golf?
o Først av alt må man være medlem i Fabricom BIL.
For å bli med i Fabricom Golf er det så nok å sende
en e-post til Thomas Weeds eller Ola Ur, og så er en
i gang.
•
o Man må ikke kunne spille golf for å
være med, men reglene sier at en må
ha grønt kort kurs for å få lov til å spille
på golfbanene rundt om i
distriktet. En kan, uten grønt kort
sertifikat, gå og øve seg på driving
rangene. Her vil en kunne få lånt/leid
nødvendig utstyr, slik at en kan prøve
seg på utslag og putting. Et grønt kort
sertifikat arrangeres som et helge kurs.
Hvorfor burde man spille golf (med Fabricom)?
o Det er veldig mange grunner til at en bør være
med å spille golf. En kan nesten lage en uendelig
lang liste, men for å nevne noen: Golf er en fin
aktivitet for de som liker å være ute, en golf runde er
ca en mil lang i flott natur. De aller fleste golf anlegg
er forseggjorte parker.
Golf er god trim, som nevnt går en ca en mil i kupert
terreng, slår mange golf slag, bærer eller triller med
seg golf baggen, noe som gjør at en får brukt hele
kroppen.
Golf er en veldig sosial aktivitet. En golf runde er
på ca 4 timer, her går en sammen med personer en
kjenner og personer en ikke kjenner. Spiller en med
kolleger blir en bedre kjent, vil nesten påstå at en golf
runde med kolleger er bedre en teambuildingene som
vi arrangerer.
Golf er med på å opprettholde konkurranse instinktet,
og ønsket om hele tiden å forbedre seg. Spiller en
golf er det alltid kjekt å lage en uhøytidelig
konkurranse med den du spiller med, samtidig som
du hele tiden spiller mot deg selv.
Bli bedre hele tiden, en blir aldri utlært i golf!
|
FABRICOM NYTT
|
NO.104
|
VINTER 2010/2011
|
21
Jubilanter & Runde tall
5 år
Yrjø Roivanen
Stian Pettersen
Torfinn Ruud
Yonas Araia
Bjørn Sundal
Raymond Mortensen
Ali Fatah Shaafee Frode K. Larsen
Svein Erik Tolo
Geir Osnes
Dominic Izzard
Harald Fugledal
Jørgen Olav Hodne
Steinar Sunde
Anna Madsgård
Asle Henning Sørensen
Hege Hoem
Piotr Jedruszek
Nils Arne Snekvik
Jan Egil Åsløkk
Lars Huss
20 år
Ralph Tore Jonassen
Ragnhild Tørresdal
Kjell Arvid Torgersen ­
Kåre Sunde
Kåre Brandsdal
Oddvar F. Børufsen
Odd Inge Hvidsten
Arvid Høivik
Jan Evan Vestbø
Willy Andersen
Ola Ur
25 år
Ernst Thorleif Fossmark
Svein Bjortveit
30 år
Øivind Engebretsen
Bjørn Haaland 15 år
Rune Andre Johansen
Geir Lindøe
Roy Andersson
Stein Olav Auset
40 år
Truong Huynh Nam
Tore Johansen
Asle Henning Sørensen
Geir Egeland
Helen Kverneland Skår
Rune Andre Johansen
Kåre Hitland
50 år
Wenche Anda
Morten Dahl
Erik Melsom
Roger Størseth
Bjørn Sundal
Sissel Barø
Svein Log
60 år
Oddbjørn Omland
Jørn Ivar Gording
Frank Raymond Mitchell
Arne Mikal Bjørnø
Harm Springer
Thor Hage
Kyrre Lindløkken
Børge Medby
Julegave til Frelsesarmeen
Tradisjon tro så gir Fabricom også i år
en julegave til Frelsesarmeen.
Overrekkelse av julegaven fant sted på Hodnegården fredag 3. desember.
To representanter fra Frelsesarmeen stilte opp, og
svarte villig på spørsmål fra de av Fabricoms
medarbeidere som var til stede.
S
M
Runde tall
22
|
VINTER 2010/2011
|
NO.104
|
FABRICOM NYTT
|
av: annekatrineløklingholm
En liten takk:
Knud Nielsen takker
for blomstene
fra bedrift og
gode kollegaer i
forbindelse med sin
sykdom.
|
FABRICOM NYTT
|
NO.104
|
VINTER 2010/2011
|
23
B
S
M
L
XL
HOVEDKONTOR
AVDELING VIMEK
FABRICOM VIGOR AS
AVDELING TRONDHEIM
INTERNETT
Postboks 4324
4082 Stavanger
Telefon (+47) 51 87 90 00
Telefaks (+47) 51 87 90 01
[email protected]
Frakkagjerd
5563 Førresfjorden
Telefon (+47) 52 77 40 22
Telefaks (+47) 52 77 56 03
Grønøra Næringspark
7300 Orkanger
Telefon (+47) 72 47 06 50
Telefaks (+47) 72 47 14 71
Vestre Rosten 81
7075 Tiller
Telefon (+47) 51 87 90 00
Telefaks (+47) 51 87 90 01
www.fabricom.no
www.gdfsuez.com
www.fabricom.no