Referat befaringsmøte med Veidekke Tilstede: Bjørn Lundberg

Referat befaringsmøte med Veidekke
Tilstede: Bjørn Lundberg, Bjørn Michalsen og Rune Torseth
Tidspunkt: 09.06.11
Agenda: Gjennomgang av gjenstående arbeid.
Veidekket hadde befaring med IHVA og Jack Sørli 3.11.2010 hvor blant annet vei ble
gjenomgått og overlevert velet. Det kom da ingen vesentlige innspill på utbedringer.
I ettertid har det blitt dannet et Veilag. Røedfeltets Veilag har satt opp noen punkter som de
ønsket gjennomgått med Veidekke basert på oppgaver som skal gjøres i forbindelse med
utbedring av veien. Veilaget bemerker at befaringen er gjennomført uten at oppsittere har
fått anledning til å kommentere ferdigstillingen av arbeidet. Veidekke er selvsagt villige til å
vurdere og eventuelt utbedre mangler som oppsitterne mener skyldes inngrep påført i
forbindelse med vann og avløps arbeid.
Følgende punkter ble gjennomgått:
1. Hva anser Veidekke som gjenstående arbeid i henhold til kontrakt med IHVA/IHVR
hva angår opparbeiding av vei og drenering?
Svar: Veidekke anser seg stort sett ferdige med veien. Den er overlevert Velet.
2. Veilaget ønsker å få avklart med Veidekke drenerings trasse og dimensjon på hele
veien. Finnes det et kart over dette? Hvilke dimensjoner er lagt?
Svar: Finnes i dag ikke noe overordnet kart over veien. Veilaget har gått befaring og
blitt vist traseer for nye rør. Ut over dette følges gamle traseer. De rør som er lagt
ned er 80-100 rør.
3. Veilaget bemerker at det er vann renner under dreneringsrør ved punkt 6.
Svar: Grunnen til at det kan renne vann under rørene, kan ha sammenheng med at
det er lagt rikelig med pukk under dreneringsrør.
4. Rør ved punkt 4 kan synes å være for små og det er usikkert hvor disse går.
Svar: Veidekke har lagt ned 3 rør som er i tråd med bestilling fra Velet. Det var noe
usikkert hvor disse rørene kommer ut.
5. Grøft fra punk 3 til 4 må renskes og legges inntil vei.
Svar: Dette må bli en jobb for Veilaget. Her må det tas hensyns til at rør ligger under
grøft.
6. Det er viktig at veiene blir bygget opp med ca 4.cm fra punkt A til B. Denne avstanden
er ca 150 m og 2,5 m bredde.( 0-18?) Denne grusen bør valses og bli kjørt på i løpet
av sommeren.
Svar: Veilagets ansvar og finne løsning for dette.
7. Det er blitt mindre sikring langs veien ved punkt 7 til 8 etter at Veidekke fjernet trær
og steiner. Har Veidekke tenkt å utbedre dette etter at de har fjernet noe av
grunnlaget for sikringen? Det er behov for sikring i 20 meter.
Svar: Partene uenige om at sikringen er borte. Veilaget foreslår for Veidekke å dele
kostnader for utbedring av sikring av vei. Veidekke anser det som naturlig av trær
måtte fjernes og at de ikke kommer til å gjøre noe mer her.
8. Asfalt og bue inn ved punkt 10 mangler etter arbeid med trassene. Her var det asfalt
før.
Svar: Veidekke asfalterer i løpet av høsten den del som mangler.
9. Asfalten som erlagt ved punkt 7 er smalere enn veien var før arbeidet.
Svar: Veidekke påser at denne delen blir utbedret.
10. Asfalt inn til propsvei.
Svar: veidekke vil i løpet av høsten asfaltere ca 4-5 m ned i propsvei med bue. Det
skal legges på noe masse for å få jevn bue.
11. Tomtegrenser er blitt borte.
Svar: Veidekke har ansvaret for å markere punkter som er fjernet. Veilaget
fremskaffer koordinater.
12. Innkjøring til nr 16. er blitt bratt for oppsitter.
Svar: Veidekke kan ikke se at det er noen mangler i forhold til opprinnelig innkjøring.
Det opplyses også at det er tilført en del masse til innkjøringsvei.
13. Ønske fra Michalsen om utbedring av parkeringsområde.
Svar: Veidekke stiller maskiner til disposisjon. Bjørn M bestiller masse.