1. No category

Lagom design & produktion AB | www.lagomarbast.se
Engineered for your Performance
Linde Material Handling AB, Box 1305, 701 13 Örebro
Telefon 019-766 30 00, telefax 019-766 30 90, www.linde-mh.se, [email protected]
BÄST på jobbet!
Lika individuell som dina applikationer
– de nya serierna E20-E50.
Din hantering styr specifikationen –
Linde levererar trucken som gör jobbet
Så nu lanserar vi en ny serie eltruckar med högre
prestanda än tidigare: E20-E50. Varhelst ni än vill
använda dessa unika nya truckar har vi en modell
som exakt matchar era behov – från truckens storlek
och specifika dimensioner till körassistanssystemet
och mycket mera. Tillåt oss att visa er de ekonomiska
fördelarna med en truck tillverkad av Linde, inkl. fakta
och siffror. Som ni snart kommer att upptäcka så är
varje truck tillverkad av Linde BÄST på jobbet.
Din hantering styr specifikationen –
Linde levererar trucken som gör jobbet
Så nu lanserar vi en ny serie eltruckar med högre
prestanda än tidigare: E20-E50. Varhelst ni än vill
använda dessa unika nya truckar har vi en modell
som exakt matchar era behov – från truckens storlek
och specifika dimensioner till körassistanssystemet
och mycket mera. Tillåt oss att visa er de ekonomiska
fördelarna med en truck tillverkad av Linde, inkl. fakta
och siffror. Som ni snart kommer att upptäcka så är
varje truck tillverkad av Linde BÄST på jobbet.
128 %
129 %
KONKURRENT 2
KONKURRENT 3
121 %
KONKURRENT 1
Ekonomiläge
108 %
Effektivitetsläge
100 %
Prestandaläge
112 %
150
100
50
0
TOPP 10 -listan över innovationerna: Ökad komfort,
bättre prestanda, överlägsen produktivitet
Ny generation
→TOPP 1 Den nya stolen –
allroundkomfort för alla
Tack vare mjukare sittdyna och bredare bas
lämnar den optimerade stolen inget övrigt
att önska, inkl. luftfjädring. Med E35H/600truckar och större specialversioner kan vi
även erbjuda aktiv ventilation.
→TOPP 2 Det nya, ergonomiska
armstödet
Det helt nykonstruerade armstödet kan
nu justeras horisontellt och vertikalt med
en snabb omställning av justerhjulet. Det
integrerade förvaringsfacket har gott om
plats för en mobil, handskar, en plånbok och
liknande tillhörigheter.
→TOPP 3 Displayen, vilken nu visar
återstående körtid på en minut när
Den återstående körtiden på displayen visar
det exakta antalet minuter du kan köra
gaffeltrucken innan batteriet behöver bytas
eller laddas.
→TOPP 4 Individuellt anpassningsbar till prestandakraven
Det finns tillfällen när man inte behöver arbeta på maximal
prestationsnivå, så varje modell finns med två extra prestandalägen
som standard. Dessa kan aktiveras eller inaktiveras, beroende på de
aktuella kraven. Denna standardegenskap ger er möjlighet att få en
perfekt balans mellan prestanda och energibesparing.
→TOPP 5 Linde säkerhetspilot
En världsunik funktion som tillåter din truck att inte bara mäta
lastens totalvikt utan även momentet. Mycket sofistikerade sensorer
beräknar den maximala lyfthöjden. Värdena visas sedan på förarens
display. Det nya elektroniska lastkapacitetsdiagrammet visar vid
vilken nivå E-trucken arbetar under hela lastningsprocessen. När
maximal lyfthöjd uppnåtts, stoppar systemet automatiskt E-trucken
från att lyfta lasten högre.
→TOPP 6 Automatisk ventilation under laddning
Att ladda batteriet med helt stängd hytt kan inte bli enklare.
Inga fler dörrar eller batteriluckor är i vägen. Öppna bara den
bakre luckan och anslut kabeln. Långt efter att föraren gått
av sitt skift suger fläktar ordentligt ut gaser som bildats under
laddningsprocessen och för bort dem via motvikten – allt övervakat
av explosionssäkra sensorer, naturligtvis.
→TOPP 7 Självaktiverande parkeringsbroms
Säkra stopp på lastrampen, tack vare den automatiska parkeringsbromsen – vilket sparar värdefull energi som i annat fall skulle
investeras i återförd bromsenergi! Om föraren lämnar trucken,
aktiveras även handbromsen, snabbt och säkert. Kör sedan iväg
igen mjukt genom att helt enkelt trampa ned gaspedalen.
→TOPP 8 Antispinnsystem – finns som
standard
Vår speciella dubbla motordrivning har
berett vägen för den första gaffeltrucken
med antispinnsystem. Snö på marken eller
regn? Inga problem. Antispinnsystemet
omfördelar kraften individuellt mellan de
2 motorerna så att även om ett av hjulen
börjar slira har trucken optimal drivning –
oavsett väder.
→TOPP 9 Självbärande kaross
Nya skyddsgränser: genom den optimerade
självbärande karossen skyddas föraren från
vibrationer, stötar och buller – vilket gör
arbetet mindre tröttande för föraren, även
under ett långt, hårt skift.
→TOPP 10 Pålitlig LED-teknik
Idag använder vi lysdioder med lång
livslängd i våra gaffeltruckar, ända ner
till extra arbetsbelysningar – med upp
till 20.000 timmars drifttid, för att inte
glömma all energi som denna högintensiva
belysning sparar.
128 %
129 %
KONKURRENT 2
KONKURRENT 3
121 %
KONKURRENT 1
Ekonomiläge
108 %
Effektivitetsläge
100 %
Prestandaläge
112 %
150
100
50
0
TOPP 10 -listan över innovationerna: Ökad komfort,
bättre prestanda, överlägsen produktivitet
Ny generation
→TOPP 1 Den nya stolen –
allroundkomfort för alla
Tack vare mjukare sittdyna och bredare bas
lämnar den optimerade stolen inget övrigt
att önska, inkl. luftfjädring. Med E35H/600truckar och större specialversioner kan vi
även erbjuda aktiv ventilation.
→TOPP 2 Det nya, ergonomiska
armstödet
Det helt nykonstruerade armstödet kan
nu justeras horisontellt och vertikalt med
en snabb omställning av justerhjulet. Det
integrerade förvaringsfacket har gott om
plats för en mobil, handskar, en plånbok och
liknande tillhörigheter.
→TOPP 3 Displayen, vilken nu visar
återstående körtid på en minut när
Den återstående körtiden på displayen visar
det exakta antalet minuter du kan köra
gaffeltrucken innan batteriet behöver bytas
eller laddas.
→TOPP 4 Individuellt anpassningsbar till prestandakraven
Det finns tillfällen när man inte behöver arbeta på maximal
prestationsnivå, så varje modell finns med två extra prestandalägen
som standard. Dessa kan aktiveras eller inaktiveras, beroende på de
aktuella kraven. Denna standardegenskap ger er möjlighet att få en
perfekt balans mellan prestanda och energibesparing.
→TOPP 5 Linde säkerhetspilot
En världsunik funktion som tillåter din truck att inte bara mäta
lastens totalvikt utan även momentet. Mycket sofistikerade sensorer
beräknar den maximala lyfthöjden. Värdena visas sedan på förarens
display. Det nya elektroniska lastkapacitetsdiagrammet visar vid
vilken nivå E-trucken arbetar under hela lastningsprocessen. När
maximal lyfthöjd uppnåtts, stoppar systemet automatiskt E-trucken
från att lyfta lasten högre.
→TOPP 6 Automatisk ventilation under laddning
Att ladda batteriet med helt stängd hytt kan inte bli enklare.
Inga fler dörrar eller batteriluckor är i vägen. Öppna bara den
bakre luckan och anslut kabeln. Långt efter att föraren gått
av sitt skift suger fläktar ordentligt ut gaser som bildats under
laddningsprocessen och för bort dem via motvikten – allt övervakat
av explosionssäkra sensorer, naturligtvis.
→TOPP 7 Självaktiverande parkeringsbroms
Säkra stopp på lastrampen, tack vare den automatiska parkeringsbromsen – vilket sparar värdefull energi som i annat fall skulle
investeras i återförd bromsenergi! Om föraren lämnar trucken,
aktiveras även handbromsen, snabbt och säkert. Kör sedan iväg
igen mjukt genom att helt enkelt trampa ned gaspedalen.
→TOPP 8 Antispinnsystem – finns som
standard
Vår speciella dubbla motordrivning har
berett vägen för den första gaffeltrucken
med antispinnsystem. Snö på marken eller
regn? Inga problem. Antispinnsystemet
omfördelar kraften individuellt mellan de
2 motorerna så att även om ett av hjulen
börjar slira har trucken optimal drivning –
oavsett väder.
→TOPP 9 Självbärande kaross
Nya skyddsgränser: genom den optimerade
självbärande karossen skyddas föraren från
vibrationer, stötar och buller – vilket gör
arbetet mindre tröttande för föraren, även
under ett långt, hårt skift.
→TOPP 10 Pålitlig LED-teknik
Idag använder vi lysdioder med lång
livslängd i våra gaffeltruckar, ända ner
till extra arbetsbelysningar – med upp
till 20.000 timmars drifttid, för att inte
glömma all energi som denna högintensiva
belysning sparar.
TOPP 10 -listan över Lindes legendariska kvalitet:
Ordentligt testad, tiotusentals gånger i daglig
verksamhet
→TOPP 1 & TOPP 2 De kombinerade fördelarna med Linde Load
Control (LLC) och Lindes original styrventil
Många har försökt att efterlikna utseendet och känslan i Lindes
lastkontroll funktionellt sett, men det är helt enkelt omöjligt. Att
kombinera den med Lindes styrventil var ett framgångsrikt recept.
Detta gör det möjligt för föraren att styra stativfunktionerna med
minsta möjliga handrörelse, millimeter för millimeter.
→TOPP 4 Den stöttåliga, inbyggda
HF-laddaren
Öppna den bakre luckan. Anslut kabeln.
Och innan du vet ordet av kan du ladda
alla typer av batterier, var du än använder
trucken – och med pålitligt resultat, oavsett
om du använder trucken i extremt dammig
miljö eller vid extrem kyla.
→TOPP 3 Lindes driver assistant
Vår Linde driver assistant känner till en eller ett par saker om snäva
hörn: rundar du ett hörn i för hög fart, sänker denna funktion
truckens hastighet automatiskt. Vilket får det att sluta bra snabbt –
säkert och mjukt.
→TOPP 5 Säker kontrollenhet – redundant
säkerhet, tack vare dubbla processorer
Även det ultrastabila aluminiumhöljet
runt kontrollenheten ger en egen unik
slags passiv säkerhet. Sedan finns ju
de aktiva säkerhetsfunktionerna som
dubbla processorer i kontrollenheten. Alla
styrsignaler som berör säkerheten – som
körning och lyft – övervakas dubbelt. På det
sättet stoppas ett styrkommando, även om
högst osannolikt en felaktig signal skulle
komma från en processor.
→TOPP 6 Patenterad styraxel
Kombiaxeln (styraxeln) med hög
upphängning ger denna fyrhjuliga truck en
vändradie lika liten som för en trehjulig,
vilket ger en ultimat manövrerbarhet i
trånga utrymmen. Samtidigt minskar axeln
tiltpunkten vid kurvtagning med ca 30%
jämfört med konventionella oscillerande
axlar på marknaden.
→TOPP 7 Toppmonterad tiltcylinder
Den toppmonterade tiltcylindern sitter inte på Lindes truckar bara
för syns skull – den utnyttjar fysikens lagar! Lägre kraft innebär
mindre påfrestning på profilsektionerna. Detta innebär att stativets
profilsektioner kan göras smalare, vilket maximerar förarens synfält.
→TOPP 8 Batteribytesalternativ
Alla våra lösningar går att anpassa till era behov på lagret. Välj
mellan att byta batteriet vertikalt med en kran eller travers
och horisontellt med hjälp av en annan gaffeltruck eller en
lagerutrustning.
→TOPP 9 Linde Fleet Management (LFM)
Med Lindes fleet managementsystem behöver du inte komma
ihåg någon PIN-kod längre. Förarna bekräftar sin identitet snabbt
genom att använda RFID-chips (radio frequency ID) i nyckelringar
eller chipkort.
→TOPP 10 Framhjulsdrift med dubbla motorer för aktiv styrning
De två motorerna på drivaxeln arbetar individuellt för att styra
framhjulen aktivt, även vid motverkande rotationsriktning,
vilket gör att vi uppnått den minsta vändradien och gångbredden
någonsin. Systemet minimerar även energiförbrukningen och
minskar däckslitaget avsevärt.
TOPP 10 -listan över Lindes legendariska kvalitet:
Ordentligt testad, tiotusentals gånger i daglig
verksamhet
→TOPP 1 & TOPP 2 De kombinerade fördelarna med Linde Load
Control (LLC) och Lindes original styrventil
Många har försökt att efterlikna utseendet och känslan i Lindes
lastkontroll funktionellt sett, men det är helt enkelt omöjligt. Att
kombinera den med Lindes styrventil var ett framgångsrikt recept.
Detta gör det möjligt för föraren att styra stativfunktionerna med
minsta möjliga handrörelse, millimeter för millimeter.
→TOPP 4 Den stöttåliga, inbyggda
HF-laddaren
Öppna den bakre luckan. Anslut kabeln.
Och innan du vet ordet av kan du ladda
alla typer av batterier, var du än använder
trucken – och med pålitligt resultat, oavsett
om du använder trucken i extremt dammig
miljö eller vid extrem kyla.
→TOPP 3 Lindes driver assistant
Vår Linde driver assistant känner till en eller ett par saker om snäva
hörn: rundar du ett hörn i för hög fart, sänker denna funktion
truckens hastighet automatiskt. Vilket får det att sluta bra snabbt –
säkert och mjukt.
→TOPP 5 Säker kontrollenhet – redundant
säkerhet, tack vare dubbla processorer
Även det ultrastabila aluminiumhöljet
runt kontrollenheten ger en egen unik
slags passiv säkerhet. Sedan finns ju
de aktiva säkerhetsfunktionerna som
dubbla processorer i kontrollenheten. Alla
styrsignaler som berör säkerheten – som
körning och lyft – övervakas dubbelt. På det
sättet stoppas ett styrkommando, även om
högst osannolikt en felaktig signal skulle
komma från en processor.
→TOPP 6 Patenterad styraxel
Kombiaxeln (styraxeln) med hög
upphängning ger denna fyrhjuliga truck en
vändradie lika liten som för en trehjulig,
vilket ger en ultimat manövrerbarhet i
trånga utrymmen. Samtidigt minskar axeln
tiltpunkten vid kurvtagning med ca 30%
jämfört med konventionella oscillerande
axlar på marknaden.
→TOPP 7 Toppmonterad tiltcylinder
Den toppmonterade tiltcylindern sitter inte på Lindes truckar bara
för syns skull – den utnyttjar fysikens lagar! Lägre kraft innebär
mindre påfrestning på profilsektionerna. Detta innebär att stativets
profilsektioner kan göras smalare, vilket maximerar förarens synfält.
→TOPP 8 Batteribytesalternativ
Alla våra lösningar går att anpassa till era behov på lagret. Välj
mellan att byta batteriet vertikalt med en kran eller travers
och horisontellt med hjälp av en annan gaffeltruck eller en
lagerutrustning.
→TOPP 9 Linde Fleet Management (LFM)
Med Lindes fleet managementsystem behöver du inte komma
ihåg någon PIN-kod längre. Förarna bekräftar sin identitet snabbt
genom att använda RFID-chips (radio frequency ID) i nyckelringar
eller chipkort.
→TOPP 10 Framhjulsdrift med dubbla motorer för aktiv styrning
De två motorerna på drivaxeln arbetar individuellt för att styra
framhjulen aktivt, även vid motverkande rotationsriktning,
vilket gör att vi uppnått den minsta vändradien och gångbredden
någonsin. Systemet minimerar även energiförbrukningen och
minskar däckslitaget avsevärt.
Högre? Lägre? Längre? Mer kompakt?
Era behov kommer först
Vad är mer viktigt? Högre eller lägre?
Besluta sedan: lång eller kompakt
LSP: 500
Lång
Låg
Låga modeller: 500 mm tyngdpunktsavstånd
→Endast Linde levererar låga modeller som standard
→2080 mm truckhöjd: idealisk för låga portöppningar
och trånga passager
→Idealisk när föraren behöver stiga ur och in i trucken
ofta (t.ex. vid plockning och packning)
→Lågt säte för att underlätta urstigning
Kompakt
LSP: 600
Höga modeller: 600 mm tyngdpunktsavstånd
→Endast Linde levererar modeller för 600 mm
tyngdpunktsavstånd som standard
→Flera tillval för individuell extrautrustning
→Går in i en standardcontainer, trots truckhöjden
→Förbättrad sikt med högre laster
Långa modeller
→Långa fordon har större batterier
→Längre batteridrifttid, ökar kapaciteten
Lång
Hög
Passar bra, passar bättre, Linde: vi är den enda tillverkaren
i världen som kan leverera varje modell i serien i en låg
version – idealisk för låga portöppningar, ej standard
containerlastning, och för situationer där föraren behöver
stiga ur och in i trucken ofta, som exempelvis vid
plockning och packning. För att uppnå ultimat flexibilitet
Kompakt
Kompaktmodeller
→Separat modell för trånga utrymmen och smala
gångar
→Utmärkt batteridrifttid, trots mindre batteri, tack vare
förbättrad energiförbrukning
kan vi blanda och matcha modellspecifikationerna så att
de passar era behov: välj mellan 'hög och lång', 'låg och
kompakt' eller 'låg och lång'. För verkligt trånga utrymmen
och ultimat manövrerbarhet rekommenderar vi våra
kompaktmodeller. För maximal batterikapacitet och drifttid
rekommenderar vi de längre modellerna.
Högre? Lägre? Längre? Mer kompakt?
Era behov kommer först
Vad är mer viktigt? Högre eller lägre?
Besluta sedan: lång eller kompakt
LSP: 500
Lång
Låg
Låga modeller: 500 mm tyngdpunktsavstånd
→Endast Linde levererar låga modeller som standard
→2080 mm truckhöjd: idealisk för låga portöppningar
och trånga passager
→Idealisk när föraren behöver stiga ur och in i trucken
ofta (t.ex. vid plockning och packning)
→Lågt säte för att underlätta urstigning
Kompakt
LSP: 600
Höga modeller: 600 mm tyngdpunktsavstånd
→Endast Linde levererar modeller för 600 mm
tyngdpunktsavstånd som standard
→Flera tillval för individuell extrautrustning
→Går in i en standardcontainer, trots truckhöjden
→Förbättrad sikt med högre laster
Långa modeller
→Långa fordon har större batterier
→Längre batteridrifttid, ökar kapaciteten
Lång
Hög
Passar bra, passar bättre, Linde: vi är den enda tillverkaren
i världen som kan leverera varje modell i serien i en låg
version – idealisk för låga portöppningar, ej standard
containerlastning, och för situationer där föraren behöver
stiga ur och in i trucken ofta, som exempelvis vid
plockning och packning. För att uppnå ultimat flexibilitet
Kompakt
Kompaktmodeller
→Separat modell för trånga utrymmen och smala
gångar
→Utmärkt batteridrifttid, trots mindre batteri, tack vare
förbättrad energiförbrukning
kan vi blanda och matcha modellspecifikationerna så att
de passar era behov: välj mellan 'hög och lång', 'låg och
kompakt' eller 'låg och lång'. För verkligt trånga utrymmen
och ultimat manövrerbarhet rekommenderar vi våra
kompaktmodeller. För maximal batterikapacitet och drifttid
rekommenderar vi de längre modellerna.
Vad gör Lindes gaffeltruckar så annorlunda?
Lustigt – ingen frågar oss detta när de just kört en
Våra patenterade lösningar
Vi tror på att alltid gå ett steg längre än våra konkurrenter. Så vi analyserar kundens behov noggrant, undersöker minutiöst effekten av
hanteringsbehoven, både för gaffeltrucken och föraren. Endast på det sättet kan vi få fram den typ av geniala Linde-lösningar och tekniska
innovationer som underlättar din dagliga verksamhet. En av dessa innovationer är den unika kombinationen mellan Lindes kombiaxel och
framhjulsdriften med dubbla motorer.
Ett perfekt par: framhjulsdriften med dubbel motor och kombiaxeln
Linde är satt att fortsätta den internationella succén med framhjulsdriften med dubbel motor och patenterad kombiaxel, med det 'perfekta
paret' som används i den nya E20-E35-serien. Detta har i alla fall lett till att våra E-truckar blivit marknadsledande i Europa. De två
motorerna i drivaxeln arbetar individuellt för att aktivt styra framhjulen, även med motverkande rotationsriktningar. I kombination med
kombiaxeln med hög upphängning har detta resulterat i bästa gångbredd och vändradie någonsin.
Framhjulsdriften med dubbel motor
Du märker de unika fördelarna hos Lindes gaffeltruck så snart du
tar ner en stor last från ställaget och vrider ratten till fullt utslag.
Bakhjulen sladdar inte (som är vanligt hos konkurrenterna), de
styr aktivt med dig. Denna aktiva styrnings-funktion kunde uppnås
tack vare en styrvinkelsensor. När bakhjuls-vinkeln överstiger
70°, får motorn på kurvans innerradie signal om att motverka
hjulrörelsen. Trucken vänder då runt en punkt i mitten av framaxeln
– inte utanför vändcirkeln. Detta minskar även däckslitaget och
energiförbrukningen.
Den patenterade Linde kombiaxeln
Nya generationen Linde E-truckar åtnjuter alla fördelarna med en
optimerad tyngdpunkt, lång hjulbas och kombiaxelns höga fjädring.
Denna kombiaxel med hög upphängning minskar tiltpunkten med
ca 30% jämfört med konventionella truckar. Detta gör det även
möjligt att placera styrcylindrarna i motvikten, borta från damm och
stötar. Detta har gjort det möjligt att kombinera manövrerbarheten
hos en trehjulig truck med stabiliteten hos en fyrhjulig!
Självbärande kaross
Ultimata ergonomiska prestanda – kombinerat med överlägsen
körkomfort – gör att föraren blir mindre trött och säkerställer hög
output under längre perioder. Särskilt om gaffeltruckarna används
både utomhus och inomhus utsätts de för omild behandling –
ojämna golv, ramper, gupp och små hål. Den nya generationen
E-truckar erbjuder mer skydd för både förare och fordon än någonsin
tidigare. Den kombinerade enheten drivaxel/stativ har hållits
åtskild från chassit med hjälp av gummi-/metallagringar. Detta
innovativa system skyddar trucken och alla dess nyckelkomponenter
från vibrationer och stötar, vilket ser till att trucken fungerar
även under de tuffaste förhållandena. Och för att det ska kännas
ännu behagligare att arbeta med Lindes E-truckar erbjuder de
bullerskydd.
Vad gör Lindes gaffeltruckar så annorlunda?
Lustigt – ingen frågar oss detta när de just kört en
Våra patenterade lösningar
Vi tror på att alltid gå ett steg längre än våra konkurrenter. Så vi analyserar kundens behov noggrant, undersöker minutiöst effekten av
hanteringsbehoven, både för gaffeltrucken och föraren. Endast på det sättet kan vi få fram den typ av geniala Linde-lösningar och tekniska
innovationer som underlättar din dagliga verksamhet. En av dessa innovationer är den unika kombinationen mellan Lindes kombiaxel och
framhjulsdriften med dubbla motorer.
Ett perfekt par: framhjulsdriften med dubbel motor och kombiaxeln
Linde är satt att fortsätta den internationella succén med framhjulsdriften med dubbel motor och patenterad kombiaxel, med det 'perfekta
paret' som används i den nya E20-E35-serien. Detta har i alla fall lett till att våra E-truckar blivit marknadsledande i Europa. De två
motorerna i drivaxeln arbetar individuellt för att aktivt styra framhjulen, även med motverkande rotationsriktningar. I kombination med
kombiaxeln med hög upphängning har detta resulterat i bästa gångbredd och vändradie någonsin.
Framhjulsdriften med dubbel motor
Du märker de unika fördelarna hos Lindes gaffeltruck så snart du
tar ner en stor last från ställaget och vrider ratten till fullt utslag.
Bakhjulen sladdar inte (som är vanligt hos konkurrenterna), de
styr aktivt med dig. Denna aktiva styrnings-funktion kunde uppnås
tack vare en styrvinkelsensor. När bakhjuls-vinkeln överstiger
70°, får motorn på kurvans innerradie signal om att motverka
hjulrörelsen. Trucken vänder då runt en punkt i mitten av framaxeln
– inte utanför vändcirkeln. Detta minskar även däckslitaget och
energiförbrukningen.
Den patenterade Linde kombiaxeln
Nya generationen Linde E-truckar åtnjuter alla fördelarna med en
optimerad tyngdpunkt, lång hjulbas och kombiaxelns höga fjädring.
Denna kombiaxel med hög upphängning minskar tiltpunkten med
ca 30% jämfört med konventionella truckar. Detta gör det även
möjligt att placera styrcylindrarna i motvikten, borta från damm och
stötar. Detta har gjort det möjligt att kombinera manövrerbarheten
hos en trehjulig truck med stabiliteten hos en fyrhjulig!
Självbärande kaross
Ultimata ergonomiska prestanda – kombinerat med överlägsen
körkomfort – gör att föraren blir mindre trött och säkerställer hög
output under längre perioder. Särskilt om gaffeltruckarna används
både utomhus och inomhus utsätts de för omild behandling –
ojämna golv, ramper, gupp och små hål. Den nya generationen
E-truckar erbjuder mer skydd för både förare och fordon än någonsin
tidigare. Den kombinerade enheten drivaxel/stativ har hållits
åtskild från chassit med hjälp av gummi-/metallagringar. Detta
innovativa system skyddar trucken och alla dess nyckelkomponenter
från vibrationer och stötar, vilket ser till att trucken fungerar
även under de tuffaste förhållandena. Och för att det ska kännas
ännu behagligare att arbeta med Lindes E-truckar erbjuder de
bullerskydd.
Prestanda, effektivitet och ekonomi:
listetta, när det gäller prestanda
129 %
121 %
KONKURRENT 3
KONKURRENT 2
KONKURRENT 1
100 %
Prestandaläge
100
0
50
128 %
Så, om du inte behöver utnyttja maximal prestanda, men
fortfarande vill åtnjuta alla utprovade och pålitliga, oslagbara
kvalitetsfördelar som du förväntar dig från Linde, byt driftläge helt
enkelt – till ekonomiläge. Dessa två extra optioner gör det möjligt
för den som använder trucken att uppnå den perfekta balansen
mellan prestanda, energiförbrukning och ekonomi – även om Linde
redan gått om konkurrenterna när det gäller alla tre lägena!
150
Tester av gaffeltruckar, enligt certifiering av German Technical
Inspection Association (TÜV), sätter förhållandet prestanda och
energieffektivitet i rampljuset – och har klart visat att Lindes nya
E-truckar är bäst när det gäller prestanda. Men Linde har även gjort
någonting helt oväntat. Helt självmant och medvetet har vi minskat
prestandaövertaget vi har över våra konkurrenter. Varför? Jo, därför
att inte alla hanteringar behöver den maximal prestanda som vi kan
erbjuda.
Ekonomiläge
Ni behöver förmodligen inte alltid krama ur sista droppen prestanda ur era gaffeltruckar. Så, minska driftkostnaderna genom att skära
ner på energiförbrukningen. Ekonomiläget är idealiskt när trafikintensiteten är hög på golvet, när trucken behöver navigera längs många
trånga gångar, eller om förarna måste kryssa fram mellan en massa maskiner. Det är dessutom helt rätt vid hantering av ömtåligt gods.
Genom att sänka arbetstakten kan man minimera godsskador och olyckor, vilket också betyder mindre att städa upp. Det kan också vara
vettigt att gå över till ekonomiläge, beroende på årstiden. Ett utmärkt sätt att skära ned kostnader, använda resurserna förståndigt och ge
ett personligt bidrag till verksamheten.
128 %
129 %
KONKURRENT 2
KONKURRENT 3
121 %
KONKURRENT 1
Effektivitetsläge
0
50
100
108 %
129 %
KONKURRENT 3
150
128 %
KONKURRENT 2
121 %
KONKURRENT 1
Ekonomiläge
0
50
100
112 %
150
Prestandaläge
Ren kraft. Linde har byggt motviktstruckar med maximal prestanda på marknaden under flera årtionden, och den nya generationen
E-truckar typ E20-E50 har utvecklats för att höja ribban ordentligt igen. Och den höga prestandanivån gör det möjligt för er att minska andra
utgifter som exempelvis personalkostnaderna.
Effektivitetsläge
Effektivitetsläget ställs in vid fabriken under driftsättningen och
kalibreras för att ligga mitt emellan prestanda- och ekonomiläget.
Så om energiräkningarna är viktiga för er, men ni vill inte
kompromissa när det gäller prestanda, då är effektivitetsläget
precis vad ni behöver.
Prestanda, effektivitet och ekonomi:
listetta, när det gäller prestanda
129 %
121 %
KONKURRENT 3
KONKURRENT 2
KONKURRENT 1
100 %
Prestandaläge
100
0
50
128 %
Så, om du inte behöver utnyttja maximal prestanda, men
fortfarande vill åtnjuta alla utprovade och pålitliga, oslagbara
kvalitetsfördelar som du förväntar dig från Linde, byt driftläge helt
enkelt – till ekonomiläge. Dessa två extra optioner gör det möjligt
för den som använder trucken att uppnå den perfekta balansen
mellan prestanda, energiförbrukning och ekonomi – även om Linde
redan gått om konkurrenterna när det gäller alla tre lägena!
150
Tester av gaffeltruckar, enligt certifiering av German Technical
Inspection Association (TÜV), sätter förhållandet prestanda och
energieffektivitet i rampljuset – och har klart visat att Lindes nya
E-truckar är bäst när det gäller prestanda. Men Linde har även gjort
någonting helt oväntat. Helt självmant och medvetet har vi minskat
prestandaövertaget vi har över våra konkurrenter. Varför? Jo, därför
att inte alla hanteringar behöver den maximal prestanda som vi kan
erbjuda.
Ekonomiläge
Ni behöver förmodligen inte alltid krama ur sista droppen prestanda ur era gaffeltruckar. Så, minska driftkostnaderna genom att skära
ner på energiförbrukningen. Ekonomiläget är idealiskt när trafikintensiteten är hög på golvet, när trucken behöver navigera längs många
trånga gångar, eller om förarna måste kryssa fram mellan en massa maskiner. Det är dessutom helt rätt vid hantering av ömtåligt gods.
Genom att sänka arbetstakten kan man minimera godsskador och olyckor, vilket också betyder mindre att städa upp. Det kan också vara
vettigt att gå över till ekonomiläge, beroende på årstiden. Ett utmärkt sätt att skära ned kostnader, använda resurserna förståndigt och ge
ett personligt bidrag till verksamheten.
128 %
129 %
KONKURRENT 2
KONKURRENT 3
121 %
KONKURRENT 1
Effektivitetsläge
0
50
100
108 %
129 %
KONKURRENT 3
150
128 %
KONKURRENT 2
121 %
KONKURRENT 1
Ekonomiläge
0
50
100
112 %
150
Prestandaläge
Ren kraft. Linde har byggt motviktstruckar med maximal prestanda på marknaden under flera årtionden, och den nya generationen
E-truckar typ E20-E50 har utvecklats för att höja ribban ordentligt igen. Och den höga prestandanivån gör det möjligt för er att minska andra
utgifter som exempelvis personalkostnaderna.
Effektivitetsläge
Effektivitetsläget ställs in vid fabriken under driftsättningen och
kalibreras för att ligga mitt emellan prestanda- och ekonomiläget.
Så om energiräkningarna är viktiga för er, men ni vill inte
kompromissa när det gäller prestanda, då är effektivitetsläget
precis vad ni behöver.
Nya möjligheter vid batteribyte:
Uppifrån eller från sidan – du bestämmer
Vi tyckte inte att det var tillräckligt att ge dig endast ett alternativ
vid batteribyte. Så oavsett om du ska byta eller ladda batteriet, så
kan du nu bestämma exakt hur och när. Detta är möjligt tack vare
en ny och innovativ Linde-funktion som visar dig på minuten när hur
länge du kan fortsätta att köra trucken.
Batteribyte med hjälp av en kran
Ett sätt att byta batteriet är att använda en
C-krok med en kran. På grund av de unika
toppmonterade tiltcylindrarna och det solida
skydd som det helt inkapslade förarskyddet
ger, har inte Linde E20-E50 någon
spaltöppning i taket för ett batteribyte.
I stället tillåter C-kroken dig att byta batteriet
med hjälp av en kran.
Lindes nya serie E20-E50 siktar mot att möta dina behov när
det gäller batteribyten. Så Linde är unik som kan erbjuda dig
möjligheten att byta batteriet uppifrån eller från sidan.
Batteribyte med en andra truck och en
batteripall
Beroende på batteriets vikt kan det vara ett
klokt sätt att byta det från sidan med hjälp
av en annan gaffeltruck. För att göra detta
möjligt, placeras batteriet på en pall så att
det kan lyftas ut av en andra truck.
Batteriladdning med den inbyggda
laddaren
Öppna den bakre luckan, anslut elkablarna
och snabbt och enkelt kan du ladda alla
typer av batterier, oavsett var du befinner
dig. Oavsett om du använder trucken i
extremt dammig miljö eller vid extrem
kyla – den inbyggda laddaren har utvecklats
särskilt för att få detta jobb gjort!
Hydrauliskt batteriutskjut
Vill du verkligen underlätta för dig själv,
välj en version med den hydrauliska
batteripushern. Innan kranen tar över
kan batteriet först skjutas ut med en
knapptryckning tills det sticker ut 60% från
trucken. När detta görs låses styraxeln
hydrauliskt så att trucken står still, lugnt
och säkert. Eftersom detta tar upp 40%
mindre plats, är det möjligt för dig att byta
batteriet i minsta möjliga utrymme.
Batteribyte med gaffeltruck och lyftok
Batteriet kan även bytas med hjälp av ett
lyftok, upphängt i en gaffel. Häng helt
enkelt oket på gafflarna till den andra
trucken, positionera det över batteriet och
haka fast i de fyra öglorna i batteribrickan,
lyft och för batteriet åt sidan.
Automatisk ventilation under laddningen
Långt efter att föraren gått av sitt skift
suger fläktar ordentligt ut gaser automatiskt
som bildats under laddningsprocessen och
för bort dem via motvikten – allt övervakat
av explosionssäkra sensorer.
Nya möjligheter vid batteribyte:
Uppifrån eller från sidan – du bestämmer
Vi tyckte inte att det var tillräckligt att ge dig endast ett alternativ
vid batteribyte. Så oavsett om du ska byta eller ladda batteriet, så
kan du nu bestämma exakt hur och när. Detta är möjligt tack vare
en ny och innovativ Linde-funktion som visar dig på minuten när hur
länge du kan fortsätta att köra trucken.
Batteribyte med hjälp av en kran
Ett sätt att byta batteriet är att använda en
C-krok med en kran. På grund av de unika
toppmonterade tiltcylindrarna och det solida
skydd som det helt inkapslade förarskyddet
ger, har inte Linde E20-E50 någon
spaltöppning i taket för ett batteribyte.
I stället tillåter C-kroken dig att byta batteriet
med hjälp av en kran.
Lindes nya serie E20-E50 siktar mot att möta dina behov när
det gäller batteribyten. Så Linde är unik som kan erbjuda dig
möjligheten att byta batteriet uppifrån eller från sidan.
Batteribyte med en andra truck och en
batteripall
Beroende på batteriets vikt kan det vara ett
klokt sätt att byta det från sidan med hjälp
av en annan gaffeltruck. För att göra detta
möjligt, placeras batteriet på en pall så att
det kan lyftas ut av en andra truck.
Batteriladdning med den inbyggda
laddaren
Öppna den bakre luckan, anslut elkablarna
och snabbt och enkelt kan du ladda alla
typer av batterier, oavsett var du befinner
dig. Oavsett om du använder trucken i
extremt dammig miljö eller vid extrem
kyla – den inbyggda laddaren har utvecklats
särskilt för att få detta jobb gjort!
Hydrauliskt batteriutskjut
Vill du verkligen underlätta för dig själv,
välj en version med den hydrauliska
batteripushern. Innan kranen tar över
kan batteriet först skjutas ut med en
knapptryckning tills det sticker ut 60% från
trucken. När detta görs låses styraxeln
hydrauliskt så att trucken står still, lugnt
och säkert. Eftersom detta tar upp 40%
mindre plats, är det möjligt för dig att byta
batteriet i minsta möjliga utrymme.
Batteribyte med gaffeltruck och lyftok
Batteriet kan även bytas med hjälp av ett
lyftok, upphängt i en gaffel. Häng helt
enkelt oket på gafflarna till den andra
trucken, positionera det över batteriet och
haka fast i de fyra öglorna i batteribrickan,
lyft och för batteriet åt sidan.
Automatisk ventilation under laddningen
Långt efter att föraren gått av sitt skift
suger fläktar ordentligt ut gaser automatiskt
som bildats under laddningsprocessen och
för bort dem via motvikten – allt övervakat
av explosionssäkra sensorer.
Komfort är mer än en angenäm arbetsmiljö:
den betalar sig själv, dag efter dag.
Vilken är den viktigaste delen i en gaffeltruck? Personen som sitter
i förarstolen. Vårt mål är att göra truckförarnas jobb så angenämt
som möjligt, förhindra trötthet, hjälpa dem att koncentrera sig och
arbeta effektivt – och tillåta dem att göra sitt jobb säkert.
Nya generationen förarstolar
För att uppnå ultimat sittkomfort har vi nu tagit fram en helt ny generation förarstolar
med bredare bas, bekvämare sittdyna och en diskret Linde-logga på ryggstödet. Det finns
någonting för alla – från standardstolar till vår superkomfortstol med luftfjädring och aktiv
ventilation (E35H/600-truckar och större).
Det nya armstödet
Det helt nykonstruerade armstödet kan nu justeras horisontellt och vertikalt med en snabb
omställning av justerhjulet. Det integrerade förvaringsfacket har gott om plats för en mobil,
handskar, plånbok och andra tillhörigheter.
Skydd mot vibrationer och stötar
Stativ och drivaxel sitter frihängd från truckchassit med hjälp av gummi-/metallagringar.
Detta säkerställer att trucken kan fungera bra, även under mycket tuffa betingelser. Denna
innovativa konstruktion skyddar föraren mot vibrationer och stötar.
Automatiskt aktiverad parkeringsbroms
Mer säkerhet och bekvämlighet på lastrampen: ta bort foten från gaspedalen och trucken
hålls stilla på rampen i 2 sekunder – bara tack vare den korta återförda bromsenergin.
Därefter aktiveras handbromsen fullt ut. Kör sedan iväg igen mjukt genom att helt enkelt
trampa ned pedalen. Den verkliga fördelen med denna nya broms blir märkbar när du
trycker på NÖDSTOPPET. Lindetruckens handbroms fortfarande aktiv – till skillnad från
konkurrenttruckarnas, vilka fortsätter att rulla bakåt på rampen!
Arbetsbelysning med LED
Klar sikt över arbetsområdet: arbetsbelysningen med LED ger extra upplysning och ett
klarare ljus – utan att andra förare bländas.
Komfort är mer än en angenäm arbetsmiljö:
den betalar sig själv, dag efter dag.
Vilken är den viktigaste delen i en gaffeltruck? Personen som sitter
i förarstolen. Vårt mål är att göra truckförarnas jobb så angenämt
som möjligt, förhindra trötthet, hjälpa dem att koncentrera sig och
arbeta effektivt – och tillåta dem att göra sitt jobb säkert.
Nya generationen förarstolar
För att uppnå ultimat sittkomfort har vi nu tagit fram en helt ny generation förarstolar
med bredare bas, bekvämare sittdyna och en diskret Linde-logga på ryggstödet. Det finns
någonting för alla – från standardstolar till vår superkomfortstol med luftfjädring och aktiv
ventilation (E35H/600-truckar och större).
Det nya armstödet
Det helt nykonstruerade armstödet kan nu justeras horisontellt och vertikalt med en snabb
omställning av justerhjulet. Det integrerade förvaringsfacket har gott om plats för en mobil,
handskar, plånbok och andra tillhörigheter.
Skydd mot vibrationer och stötar
Stativ och drivaxel sitter frihängd från truckchassit med hjälp av gummi-/metallagringar.
Detta säkerställer att trucken kan fungera bra, även under mycket tuffa betingelser. Denna
innovativa konstruktion skyddar föraren mot vibrationer och stötar.
Automatiskt aktiverad parkeringsbroms
Mer säkerhet och bekvämlighet på lastrampen: ta bort foten från gaspedalen och trucken
hålls stilla på rampen i 2 sekunder – bara tack vare den korta återförda bromsenergin.
Därefter aktiveras handbromsen fullt ut. Kör sedan iväg igen mjukt genom att helt enkelt
trampa ned pedalen. Den verkliga fördelen med denna nya broms blir märkbar när du
trycker på NÖDSTOPPET. Lindetruckens handbroms fortfarande aktiv – till skillnad från
konkurrenttruckarnas, vilka fortsätter att rulla bakåt på rampen!
Arbetsbelysning med LED
Klar sikt över arbetsområdet: arbetsbelysningen med LED ger extra upplysning och ett
klarare ljus – utan att andra förare bländas.
I egenskap av teknikledare tycker vi om att tänka
lite okonventionellt: och på så sätt kom vi på idén
med Linde säkerhetspilot
Linde säkerhetspilot fungerar som ett körassistanssystem. Det
erbjuder både ett fullt spektrum av driftdata och ett rikt utbud av
individuella optioner – vilket sammanfogar de två viktigaste delarna
i ekvationen, människa och maskin, perfekt. Det finns två paket att
välja från. Välj helt enkelt den skräddarsydda nivå du önskar för
utökad säkerhet inom alla typer av applikationsområden.
Linde säkerhetspilot –
Selectpaketet
Förutom att ge driftdata markerar Linde säkerhetspilot speciellt ett
antal ytterligare parametrar för föraren med Selectpaketet. Dessa
inkluderar lastskalor så att föraren kan få en känsla för den verkliga
vikten av godset på gafflarna.
När trucken lyft en känd last till en given höjd, kan föraren lagra
uppgifterna i minnet med hjälp av säkerhetspiloten. Nästa gång
föraren behöver samma lyftkonfiguration kan denne ta fram den
förvalda höjden och tiltvinkeln, vilket gör flyttning och avlämning
mer effektiv. När en last sänks ned kan Linde säkerhetspilot
även programmeras för att stoppa sänkrörelsen vid en viss nivå.
Exempelvis kan gafflarna stoppas 30 mm över golvet för att
minimera slitage och påfrestningar.
Andra användbara funktioner som erbjuds som en del av
Selectpaketet för Linde säkerhetspilot inkluderar skyffelfunktionen
och möjligheten att ställa in max körhastighet.
Linde säkerhetspilot –
Activepaketet
Förutom ett antal olika innovativa funktioner inkluderar
Activepaketet något världsunikt: lastmomentgivaren. Våra
ingenjörer beslöt att endast information om lastens vikt på
gafflarna inte var tillräckligt. De ville också att varje förare
ska veta om det verkligen är säkert att lyfta en last till en viss
höjd. Tack vare en mycket sofistikerad lastmomentgivare och
en hel rad av andra detektorer beräknar Lindes nya E-truck den
maximala lyfthöjden för varje last. Så världens första elektroniska
lastkapacitetsdiagram assisterar nu föraren vid varje steg i
lasthanteringsprocessen genom att visa när lasten närmar sig
den säkra maxhöjden inom de förbestämda ramarna. När lasten
närmar sig maxhöjden, signalerar trucken detta till föraren genom
att lyfthastigheten minskar. När den absoluta maxhöjden sedan
uppnåtts, stoppar systemet lyftrörelsen helt. Tack vare denna
funktion kan föraren och trucken arbeta tillsammans i större
harmoni, oavsett var de befinner sig.
Selectpaketet
→Driftdata (körinformation, fyllnadsnivåer, temperaturer,
servicekontroller)
→Lastskalor
→Förval av lyfthöjd
→Förval av tilt
→Maximal lyfthöjd
→Lägsta nedsänkningsnivå
→Skyffelfunktion
→Maxhastighet (ställbar)
Activepaketet
→Driftdata (körinformation, fyllnadsnivåer, temperaturer,
servicekontroller)
→Lastdiagram
→Förval av lyfthöjd
→Förval av tilt
→Maximal lyfthöjd
→Lägsta nedsänkningsnivå
→Skyffelfunktion
→Maxhastighet (ställbar)
→Elektroniskt lastkapacitetsdiagram; trucken ingriper aktivt
I egenskap av teknikledare tycker vi om att tänka
lite okonventionellt: och på så sätt kom vi på idén
med Linde säkerhetspilot
Linde säkerhetspilot fungerar som ett körassistanssystem. Det
erbjuder både ett fullt spektrum av driftdata och ett rikt utbud av
individuella optioner – vilket sammanfogar de två viktigaste delarna
i ekvationen, människa och maskin, perfekt. Det finns två paket att
välja från. Välj helt enkelt den skräddarsydda nivå du önskar för
utökad säkerhet inom alla typer av applikationsområden.
Linde säkerhetspilot –
Selectpaketet
Förutom att ge driftdata markerar Linde säkerhetspilot speciellt ett
antal ytterligare parametrar för föraren med Selectpaketet. Dessa
inkluderar lastskalor så att föraren kan få en känsla för den verkliga
vikten av godset på gafflarna.
När trucken lyft en känd last till en given höjd, kan föraren lagra
uppgifterna i minnet med hjälp av säkerhetspiloten. Nästa gång
föraren behöver samma lyftkonfiguration kan denne ta fram den
förvalda höjden och tiltvinkeln, vilket gör flyttning och avlämning
mer effektiv. När en last sänks ned kan Linde säkerhetspilot
även programmeras för att stoppa sänkrörelsen vid en viss nivå.
Exempelvis kan gafflarna stoppas 30 mm över golvet för att
minimera slitage och påfrestningar.
Andra användbara funktioner som erbjuds som en del av
Selectpaketet för Linde säkerhetspilot inkluderar skyffelfunktionen
och möjligheten att ställa in max körhastighet.
Linde säkerhetspilot –
Activepaketet
Förutom ett antal olika innovativa funktioner inkluderar
Activepaketet något världsunikt: lastmomentgivaren. Våra
ingenjörer beslöt att endast information om lastens vikt på
gafflarna inte var tillräckligt. De ville också att varje förare
ska veta om det verkligen är säkert att lyfta en last till en viss
höjd. Tack vare en mycket sofistikerad lastmomentgivare och
en hel rad av andra detektorer beräknar Lindes nya E-truck den
maximala lyfthöjden för varje last. Så världens första elektroniska
lastkapacitetsdiagram assisterar nu föraren vid varje steg i
lasthanteringsprocessen genom att visa när lasten närmar sig
den säkra maxhöjden inom de förbestämda ramarna. När lasten
närmar sig maxhöjden, signalerar trucken detta till föraren genom
att lyfthastigheten minskar. När den absoluta maxhöjden sedan
uppnåtts, stoppar systemet lyftrörelsen helt. Tack vare denna
funktion kan föraren och trucken arbeta tillsammans i större
harmoni, oavsett var de befinner sig.
Selectpaketet
→Driftdata (körinformation, fyllnadsnivåer, temperaturer,
servicekontroller)
→Lastskalor
→Förval av lyfthöjd
→Förval av tilt
→Maximal lyfthöjd
→Lägsta nedsänkningsnivå
→Skyffelfunktion
→Maxhastighet (ställbar)
Activepaketet
→Driftdata (körinformation, fyllnadsnivåer, temperaturer,
servicekontroller)
→Lastdiagram
→Förval av lyfthöjd
→Förval av tilt
→Maximal lyfthöjd
→Lägsta nedsänkningsnivå
→Skyffelfunktion
→Maxhastighet (ställbar)
→Elektroniskt lastkapacitetsdiagram; trucken ingriper aktivt
Lagom design & produktion AB | www.lagomarbast.se
Engineered for your Performance
Linde Material Handling AB, Box 1305, 701 13 Örebro
Telefon 019-766 30 00, telefax 019-766 30 90, www.linde-mh.se, [email protected]
BÄST på jobbet!
Lika individuell som dina applikationer
– de nya serierna E20-E50.