1. No category

FAKTA
2013-12-05
Snöskoterolyckor
Med 1 400 personer per år som behöver uppsöka en
akutmottagning och med i genomsnitt elva dödade per år
efter olyckor med snöskotrar så står det helt klart att
snöskotrar skall hanteras med stor respekt.
Kontakt
Jan Schyllander
Telefon: 010-240 5666
070-616 1970
[email protected]
Snöskotern började dyka upp under 1960-talet och användes först
som ett rent arbetsredskap. I dag finns i Sverige 260 000 registrerade
snöskotrar, de flesta för fritidsbruk. För 25 år sedan fanns bara
omkring 20 000. Parallellt med att antalet snöskotrar ökat har också
Källa
IDB Sverige 2007 – 2012,
antalet olyckor ökat. De senaste åtta åren, 2005 till 2012, har i
Socialstyrelsen.
genomsnitt elva personer omkommit per år. De flesta är män och de
SNOFED, STRADA
vanligaste dödsorsakerna är trubbigt våld/skallskador och drunkning.
Referenser
Öström M, Eriksson A.
Andelen omkomna är fler under helger och flest dödsolyckor sker på
Snöskoterrelaterade dödsfall i
natten, mellan klockan 21:00 och 02:00. Två tredjedelar av de
Sverige, 2007. Akut- och
omkomna var alkoholpåverkade och 90 procent av dessa hade
katastrofmedicinskt centrum,
alkoholhalter överstigande gränsen för grovt rattfylleri, över en
Norrlandsuniversitetssjukhus, Umeå.
promille Öström et al 2007. Förutom alkohol finns också hög hastighet
som en starkt bidragande orsak till dödsfallen. Antalet dödliga
snöskoterolyckor har minskat sedan toppåren 2007 och 2008.
Under de senaste åren har i genomsnitt 1 400 personer skadats i
snöskoterolyckor så allvarligt att de uppsökt en akutmottagning. Även
dessa olyckor har minskat något. Som framgår av nedanstående figur
MSB-89.5
är de flesta som skadats män i åldern 20 till 39 år.
Andel skadade i snöskoterolyckor efter åldersgrupp och kö.
Rapport nr. 135, 2007
Många olyckor beror på hög fart och att man förlorat kontrollen över
fordonet. En fördelning på olika skadehändelser framgår i
nedanstående tabell.
SKADEHÄNDELSE
PROCENT
Kört omkull genom att skotern skurit ner i snö, girat
tvärt etcetera alternativt ramlat av skotern
Kollision med träd, stenar, stubbar, grenar, snö- och
isvallar, bilar och andra skotrar
Kört i dike, stup, ravin, gupp
33
19
12
Hoppat med skoter, ofta under tävling
9
Gjort illa sig i samband med lyft eller reparation av
skoter
Stuckit ut fötter, fastnat i band under färd
7
Alkohol
3
Mekaniskt fel, t.ex. gasen hänger sig
2
Gjort illa sig i samband med start (backslag etcetera)
1
Annat, skräp i ögon, förfrysning mm
9
6
Andel skadade efter händelsetyp.
Även dessa olyckor inträffar under helger och under perioden
november till april med en topp under mars månad. Till skillnad mot
dödsolyckor inträffar flertalet av dessa olyckor på dagtid mellan
klockan 11:00 och 17:00. De flesta blir behandlade på
akutmottagningen och hemskickade men så många som 16 procent av
männen och 15 procent av kvinnorna blir inlagda på sjukhus för
fortsatt vård.
De vanligaste mekanismerna bakom skadan var kollision med fasta
föremål och kollision med föremål i rörelse. Därefter följde fall. De
kroppsdelar som oftast skadades var för både män och kvinnor nedre
respektive övre extremiteterna. Kvinnor skadade sig oftare än männen
i nacke och hals. Den vanligaste skadetypen för männen var frakturer
följt av kontusioner/blodutgjutningar och distorsioner/vrickningar
och stukningar. För kvinnor var kontusioner följt av frakturer och
distorsioner vanligast. Öppna sår var betydligt vanligare hos män än
hos kvinnor.
Tänk på:

Kör aldrig påverkad av alkohol eller andra droger.

Använd hjälm. Hjälmen ska vara CE-godkänd.

Visa hänsyn till människor och djur.

Kör efter egen förmåga. Anpassa farten efter väder och
terräng. Kör inte fortare än att du kan stanna om ett oväntat
hinder dyker upp.

Kör aldrig på osäker is. För säkerhets skull tar du med
isdubbar.

Genomgå förarbevisutbildning.

Visa ansvar, hänsyn och omdöme.