Läs artikel i Metro

SL I METRO l 9 JUNI
Det här är en annonssida från
Stockholms läns landstings trafikförvaltning
SL Kundtjänst 08-600 10 00, sl.se
Glömt något i SL-trafiken?
SL:s hittegodsavdelning, besöksadress:
Klara östra kyrkogata 6
Mån: 8–19, tors–fre: 8–17, lör: 8–14
ansvarig på sl:
Fredrik Hjerling
Suss Forssman Thullberg, kommunikationschef
kontakt på sl: Jesper Pettersson, e-post: [email protected]
J A N E SV E NSSON
Cykel i SLtrafiken
– vad gäller?
Cykel får tas med utan extra
kostnad på pendeltågen och
Saltsjöbanan – med vissa
begränsningar. Du får aldrig
ta med cykeln till eller från
Stockholms central eller
Arlanda (men du får åka
förbi stationerna utan att
stiga av).
På vardagar klockan 6-9
och 15-18, får cykeln inte
följa med på Saltsjöbanan
eller på pendeltågen mellan
Jakobsberg och Väster­
haninge samt Uppsala och
Tumba (gäller båda riktningarna). På helgerna gäller
inga tidsbegränsningar.
”När banan stängs av den 20 juni börjar vi bygga dubbelspår på den 3,5 km långa sträckan mellan Visinge och Täby kyrkby,” berättar delprojektledare
Joacim Öhman.
Så påverkas Roslagsbanan
av sommarens byggarbeten
Det byggs drygt 6 kilometer dubbelspår och nya broar
Sedan i höstas pågår dubbelspårsutbyggnaden
mellan Rydbo och Åkers Runö. I sommar byggs
dubbelspår även på sträckorna Visinge–Täby
kyrkby och Kragstalund–Vallentuna. Ett antal
nya broar ska byggas och tillgänglighet, säker-
På besök? Här
är biljetterna
för dig!
Upprustningen av Roslagsbanan beräknas vara
färdig under 2018.
Engångskort finns både som
enkelbiljett för alla zoner och
som 24- respektive 72-timmarsbiljett. Det finns att
köpa på SL Center och på
ett antal mindre försäljningsställen. En zonbiljett för
enstaka resor kan du också
köpa hos spärrvakten eller i
en SL Access-automat.
Du kan också köpa en smsbiljett genom att sms:a din
biljettkod (till exempel HA
eller RA) till 076-720 10 10.
† Läs mer om förbättringarna på Roslagsbanan på
Antonio Berglund är delprojektledare för
sträckan Kragstalun–Vallentuna.
het och bullerskydd ska förbättras längs hela
banan.
– När banan stängs av den 20 juni börjar vi
bygga dubbelspår på den 3,5 km långa sträckan
mellan Visinge och Täby kyrkby, berättar delprojektledare Joacim Öhman. Vi bygger även
två järnvägsbroar, en vägbro, en friluftspassage och rätar ut en kurva. Redan under våren
påbörjade vi förberedande arbeten.
Tyck till om Spårväg syd
Spårväg syd är en planerad kollektivtrafikförbindelse mellan Älvsjö och Flemingsberg,
via Fruängen, Skärholmen, Kungens kurva
och Masmo. Vid olika tillfällen får du som
bor, reser och vistas i området längs sträckan
möjlighet att tycka till om planerna.
Nu bjuder SL in till Open space – en kreativ
kväll med fokus på till exempel trygghet,
hälsa och vardagsliv. Open space är en ny
mötesform där deltagarnas idéer och frågeställningar är i fokus. Alla får komma till tals
på lika villkor. Här finns möjlighet att lämna
Antonio Berglund är delprojektledare för
sträckan Kragstalun–Vallentuna.
– Här bygger vi 2,7 km dubbelspår, tre järnvägsbroar och en gång- och cykelbro. Bällsta
station rivs och flyttas cirka 150 meter söderut.
När dubbelspåret är färdigbyggt i december ges
möjlighet till en mer störningsfri trafik.
synpunkter och förslag på hur Spårväg syd
kan bli så bra som möjligt för så många som
möjligt. Var med och påverka framtidens kollektivtrafik!
När: Måndagen den 16 juni kl. 17.00 till cirka
kl. 20.00.
Var: Stadsteatern, Bodholmsgången 13, Skärholmen. SL bjuder på kaffe, te och smörgås.
Anmäl dig senast den 12 juni till [email protected]. Antalet platser är begränsat.
† Mer information hittar du på
sll.se/sparvagsyd.
sll.se/roslagsbanan. Planera din resa på sl.se.
† FAKTA
Trafikavstängningar
Följande perioder ersätts tågtrafiken med buss
på Roslagsbanan:
l 24 februari–17 juni: Rydbo–Österskär
l 20 juni–17 augusti: Hägernäs–Österskär
l 20 juni–13 december: Roslags Näsby–Kårsta
l 24 juli–2 augusti: Inställd tågtrafik på hela
Österskärs- och Kårstalinjen
† VISSTE DU ATT …
RU N DQ UI S T ( v is io n s bild )
Trafikförvaltningen har de senaste åren
genomfört stora satsningar på Roslagsbanan,
och delar av banan har byggts ut från enkelspår
till dubbelspår. Med dubbelspår blir trafiken
punktligare och mindre störningskänslig, och
det ges möjlighet att köra en tätare trafik.
Roslagsbanan är redan idag en av Sveriges
modernaste järnvägsanläggningar och förbättringsarbetet fortsätter.
F redrik H jerling
Roslagsbanan genomgår just nu en
omfattande modernisering. Under sommaren går arbetet in i en intensivare
fas. Då byggs dubbelspår och en rad
andra åtgärder genomförs på både Österskärs- och Kårstalinjen. Tågtrafiken
ersätts med buss på vissa sträckor.
… SL:s spårtrafik drivs till
100 procent av förnybar el.
75 procent av busstrafiken
körs på förnybar energi.
… en tunnelbaneresa på tio
kilometer släpper ut cirka
38 000 gånger mindre koldioxid än motsvarande resa
med bil (beräknat på att alla
i ett fullsatt tunnelbanetåg
istället skulle köra varsin bil)
… när SL upphandlar
nya spårfordon är kravet
att minst 98 procent av
materialet ska vara återvinningsbart.