Nationell
transportplan
2014-2025
Rolf Haraldsson
Projektledare
Uppdraget
•
•
•
•
•
2
Infrastrukturproposition och direktiv
De transportpolitiska målen
Nationell plan 2010-2021
Kapacitetsutredningen
Trafikslagsövergripande
2013-09-05
Fyrsteg
3
2013-09-05
Fokus på drift och underhåll
•
•
•
•
•
•
4
Snabbare upprustning av järnvägen
Fokus där problemen är som störst och på
mest trafikerade sträckor
Behålla och förbättra funktionen
Koncept för att prioritera underhåll
Tidiga och riktade insatser för järnvägen
Trafikledning och trafikinformation
2013-09-05
Åtgärdsområden för effektivitet,
säkerhet och miljö
•
•
•
5
Smarta åtgärder med bred måluppfyllelse
Trimning och effektivisering;
Trafikplatser, kollektivtrafikkörfält, mötesstationer,
uppställningsspår, optimering av systemet
Mötesseparering
Miljöåtgärder:
Buller
Vattenskydd
Landskap
Trafikmiljöer
2013-09-05
Satsningar och prioriteringar
•
•
•
•
•
•
6
ERTMS
Nationellt tågledningssystem
Kraftförsörjning
Trimningsåtgärder
Trafiksäkerhetskameror
Anpassning av hastighetsgränser
2013-09-05
Satsningar och prioriteringar
•
•
•
•
•
•
7
Miljöåtgärder i befintlig infrastruktur
Funktionella och attraktiva stationsmiljöer
Tillgänglighet för funktionshindrade
Ökad säkerhet järnväg
Drift och underhåll
Demonstration av nya innovativa lösningar
2013-09-05
Fördelning av kostnader
Miljoner kronor
Drift och underhåll järnväg
Drift och underhåll väg
155 800
Åtgärdsområden (åtgärder < 50 mnkr)
39 700
Pågående nationella namngivna åtgärder
64 100
Nya nationella namngivna åtgärder
92 200
Länsplaner
35 400
Planering och stöd
Räntor, amorteringar och genomförda åtgärder
4 500
36 500
Bidrag Inlandsbanan, Öresund, driftbidrag luftfart
5 800
Myndighetsutövning
2000
SUMMA
8
86 000
2013-09-05
522 000
Östra mellansverige
Stora kommuner,
glesbygd, arbetspendling, transittrafik,
besöksnäring, godsstråk,
logistiknäring,
teknikintensiva företag,
gruvplaner
9
2013-09-05
Östra mellansverige
•
•
•
•
10
Utvecklade möjligheter till arbetspendling
Bättre förutsättningar för näringslivets transporter
Förbättrad trafiksäkerhet väg och järnväg
Åtgärder för förbättrad hälsa
2013-09-05
Östra Mellansverige – urval av åtgärder (1/2)
Ostlänken – en del av den framtida Götalandsbanan
• Nytt dubbelspår för höghastighetståg mellan Linköping och Järna
via Norrköping och Skavsta/Nyköping
• Kortar restiden Stockholm – Göteborg och stärker förbindelsen
mellan Stockholm och Malmö. Frigör kapacitet på Västra och Södra
stambanan.
Södertälje sluss
• Den föreslagna åtgärden är en utbyggnad av slussen och muddring
av farlederna. Obs – måste kollas!
• Möjliggör större fartyg som leder till bättre transportkostnad
11
2013-09-05
Östra Mellansverige – urval av åtgärder (2/2)
Malmtransporter
•
•
•
•
Gruvplaner i Bergslagen, till exempel i Ludvika och Grängesberg.
Åtgärderna på Bergslagsbanan för att möjliggöra gruvstarter
Åtgärdsvalsstudie för att finna en samhällsekonomiskt och
företagsekonomiskt effektiv lösning
Hargshamnsbanan och farleden i Hargshamn utreds
Kapacitet järnväg
•
Åtgärder för ökad kapacitet åp bl.a.Oskustbanan, Nyköpingsbanan, Sala –
Oxelösund, Svealandsbanan (dubbelspår Strängnäs – Härad).
Personpåkörning tåg
•
Åtgärder för färre personpåkörning på bl.a Västra stambanan,
Svealandsbanan, Mälarbanan
Buller järnväg
•
12
Bullerskyddsåtgärder genomförs på utvalda sträckor längs bl.a. Västra
stambanan, Mälarbanan, Södra stambanan.
2013-09-05
Ostlänken byggs ut
•
•
•
•
•
•
•
•
Nytt dubbelspår Linköping – Norrköping - Skavsta/Nyköping – Järna
Utpekad av regeringen
Del i framtida Götalandsbanan
För Stockholm och Göteborg närmre varandra
Kortarpendlingstiderna mellan Linköping–Norrköping–Nyköping–
Stockholm
Stärker förbindelserna mellan Stockholm och Malmö
Frigör kapacitet på Västra och Södra stambanan
Beräknad kostnad
– 35,5 miljarder kronor totalt
– 18, 6 miljarder kronor under planperioden 2014-2025
13
2013-09-05
Västra Sverige
Stora, mellanstora, små städer,
Göteborg nav, hamn, skogs- och
pappersindustri, kunskapsföretag, turism, handel,
sjöfartsstråk, pendling Norge,
Västsvenska paketet,
trängselskatt
14
2013-09-05
Västra Sverige
•
•
•
•
15
Tillgänglighet Göteborgs hamn
Turtäthet/restid, t ex Göteborg – Borås
Resenärsinformation
Kapacitet och punktlighet
2013-09-05
Västra Sverige – urval av åtgärder (1/2)
Göteborgs hamnbana och Marieholmsbron, ökad kapacitet och
dubbelspår över Göta älv
•
Åtgärder på Hamnbanan och Marieholmsbron - dubbelspår minskar
sårbarheten i tågförbindelserna över Göta älv och ökar kapaciteten på
järnvägen mot Göteborgs Hamn och industrierna på Hisingen.
Insatser arbetspendling, t ex Göteborg – Borås
•
Dubbelspår Mölnlycke - Bollebygd med ny station under Landvetter
flygplats. Åtgärden kommer att möjliggöra ökad turtäthet och kortare restid
sträckan Göteborg – Borås och förbättrad tillgänglighet till Landvetters
flygplats
Resenärsinformation
•
16
Resenärsinformation om restider och störningar mm kommer att
genomföras kopplat till åtgärder i Västsvenska paketet
2013-09-05
Västra Sverige – urval av åtgärder (2/2)
Cykling – Kattegattleden, klar 2014
• Kattegattleden är en nästan 40 mil lång cykelled som planeras
mellan Helsingborg och Göteborg. Havsnära och till stora delar på
separata, bilfria cykelvägar.
Sittplatskapacitet
• Plattformsförlängning, bl.a. på delar av Västkustbanan,
Älvsborgsbanan, Södra Bohusbanan för ökad sittplatskapacitet
Kapacitet/punktlighet på järnväg och väg
• Ombyggnad Olskroken, en av de viktigaste knutpunkterna i det
västsvenska järnvägssystemet
17
2013-09-05
Processen till färdig Nationell transportplan
•
•
•
•
18
Remissvar till regeringen 1/10
Remisser länsplaner och skickas in till regeringen i december
Regeringens fastställelsebeslut av planen våren 2014
Justeringar av förslaget, komplett plan i slutet 2014
2013-09-05
Sammanfattning
•
•
•
19
Vi vårdar den infrastruktur som vi har
Vi bygger om och bygger nytt för att utveckla samhället
Vi utvecklar nya lösningar tillsammans med andra
2013-09-05