T IDNING FÖR B ILKÅREN
Bilkåristen Tidning för Bilkåren Medlemsantalet i Bilkåren ökar Från rekryterad till engagerad Eurovision Song Contest i Malmö Utbildning på Mercedes-Benz Global Training Nr 2 juni 2013 En frivillig försvarsorganisation Tidning Ledaren för Bilkåren Reidun Eklöw Riksbilkårchef Bilkåristen Tidning Nu grönskar det även för Bilkåren Som ni alla vet så ändrade vi våra stadgar 2009, vi öppnade organisationen för män, vilket innebar att vi fick ett större rekryteringsunderlag och att vi följer Försvarsmaktens värdegrund ”ÖRA” ÖPPENHET Var öppen och ärlig RESULTAT Ta initiativ och uppnå resultat ANSVAR Ta ansvar och var pålitlig Ni har alla gjort ett jättejobb och det känns verkligen att vi alla arbetar mot samma mål. I Försvarsmakten slår man vakt om alla människors lika värde. Vi har, sedan 2009, en mycket god rekrytering och nu vid årsskiftet var det dags, det som vi har väntat på, hände: Vi har i april månad genomfört en informations- och rekryteringskonferens med gott deltagande. Konferensen gav många tankar och idéer om hur vi i framtiden ska nå vår fastställda vision. Mer information finns att läsa i tidningen. Med tanke på vår vision som riksstämman antog förra året där vi säger att vi ska vara 6500 medlemmar i december 2015 så har vi nu med 2012 års resultat påbörjat vår resa för att nå vårt mål. Bilkårens medlemsantal ökade för första gången sedan 1995. Bilkårens rapport till Försvarsmakten för 2012 var också mycket bra. Här framgår att vi har tecknat frivilligavtal med 150 medlemmar. Det innebär att vi har ökat tillgången på avtalspersonal med 126 och det är 34 fler än vad vi räknat med (budgeterat). Vi har idag 4744 medlemmar i Bilkåren 3750 kvinnor och 994 män. Det innebär att vårt medlemsantal ökade med totalt 43 medlemmar sedan förra årsskiftet. Nu hoppas jag att vi kan fortsätta utvecklingen i samma anda som under 2012, vi är ju bilkårister, vi kommer att lyckas och vi gör det tillsammans. Med det vill jag önska alla bilkårister och våra uppdragsgivare en trevlig och skön sommar för Bilkåren Tidning för Sveriges Bilkårers Riksförbund Postadress: Box 5435 114 84 Stockholm Besöksadress: Östhammarsgatan 70 Tel. 08-57 93 88 90 Tel.tid 09.00-11.00 samt 13.00-15.00 Fax: 08-57 93 88 95 Plusgiro: 45 24 65-8 (även Totos fond) Hemsida: www.bilkaren.se E-post: [email protected] E-post: (red) [email protected] Ansvarig utgivare: Reidun Eklöw E-post: [email protected] Redaktör: Sören Lund E-post: [email protected] Prenumerationspris: Medlemmar hel år 50:-, icke medlemmar helår 100:Grafisk form: Åsa Nordlund, Ågrenshuset, Bjästa, tel. 0660-29 99 64. E-post: [email protected] Tryck & distribution: Ågrenshuset, Bjästa På Bilkårens kansli arbetar: Reidun Eklöw – Riksbilkårchef / Kanslichef Tel 08-579 38 899 Mobil 0705-41 28 99 Elisabeth Petersson – Förbundsadministratör Tel 08-579 38 893 Adam Hovind – Utbildningshandläggare Tel 08-579 38 892 Maria Larsson – Ekonom Tel 08-579 38 896 Johanna Eriksson – Utbildnings- och ekonomiassistent (fr o m 1 augusti) Tel 08-579 38 897 Till dig som vill annonsera i Bilkåristen! Bokning: Inger Gidlund, Ågrenshuset, Bjästa, tel. 0660-29 99 61. E-post: [email protected] Priser: helsida 9.900:-, halvsida 5.400:-, kvartssida 2.950:-, sponsor annons 1.000-2.000:-. Foto: Sören Lund Annonsprislista kan laddas ned som pdffil från hemsidan www.agrenshuset.se 2 Bilkåristen nr 2 2013 Bästa Bilkårshälsningar Reidun Eklöw, Riksbilkårchef Bilkåristen är ej momspliktig Välkommen med din annons! Omslagsbild: Solnedgång på Öland. Foto: Sören Lund Johanna Eriksson börjar på kansliet den 1 augusti och skall arbeta som utbildnings- och ekonomiassistent. Årlig grundrekrytering Johanna lämnar Nets Sverige, efter 6 år, där hon arbetat med bl a betallösningar och Ehandel. Familj och vänner är viktiga för Johanna som är sambo och har en dotter på 10 år. Johanna tränar regelbundet, går på gym, älskar matlagning och är näst intill beroende av Försvarets hudsalva... Första semesterveckan i juli åker Johanna till sin mamma i Pajalaoch samtidigt passar hon på att köra hon upp för B-körkort. Vi håller tummarna. Från och med i år erhåller Bilkåren centralt alla behovssiffror (tidigare har utbildningssamordnaren erhållit uppgifter från utbildningsgruppen) Genom att Försvarsmakten har ett nytt datasystem ”PRIO” så får vi nu behovsunderlaget redovisat per militärregion. Rekryteringsbehov HV 2013 Region Militärregion Militärregion Militärregion Militärregion norr mitt väst syd TlbBV 21 23 16 19 20 20 33 23 Detaljerad information finns på intranätet/verksamhet. Välkommen till Bilkåren Vill du ingå i Sveriges Civila strålskyddsberedskap? Bli gräsprovtagare. Det är allt fler län som ingår i SSM:s uppgift att kontrollera betesgräs en gång per år (första helgen i september) så behovet av bilkårister växer hela tiden. Uppdraget har vi tillsammans med Lottorna och Blå Stjärnan där grund tanken är att Lottorna håller i administrationen, Blå Stjärnan gör provtagningen och Bilkåren sköter transporterna, men eftersom platserna inte är fullt besatta så får man rycka in där det behövs. All utbildning sker via SSM. Målet är att man ska ha en verksamhetsledare och tre provtagare i varje bil, antalet styrs av hur många gårdar man ska besöka. SSM behöver både provtagare och verksamhetsledare. Mer information på sid 23. Utgivningsplan 2013 Nummer 3 Manusstopp Hos medlem 26 augusti 25 september Nummer 4 Manusstopp Hos medlem 15 november 16 december Hitta rätt bil med Bilsvar Konsumentverket har lanserat bilsvar.se – en helt ny och unik tjänst som gör det enklare att hitta rätt i motordjungeln. Här kan du söka på både nya och begagnade bilar och hitta den bil som passar dig och dina krav bäst. Mobilen större problem än sminkning bakom ratten Mer än var femte bilist sms:ar bakom ratten. Endast en procent sminkar eller rakar sig, eller tittar på filmklipp och sju procent äter frukost, enligt en ny undersökning från försäkringsbolaget If. Totalt sms:ar 22 procent av bilförarna ibland medan de kör. Förare mellan 18 och 29 år är den grupp som sms:ar oftast. Mer än var tredje i den gruppen, 37 procent, uppger att det händer att de sms:ar bakom ratten. Undersökningen visar även att var tionde mellan 18 och 29 år surfar på nätet. Läs mer om undersökningen på if.se Bilkåristen nr 2 2013 3 Från rekryterad till engagerad Under en helg i april var kårernas info & rekryteringsansvariga samlade för att diskutera medlemsfrågor. Temat för helgen var ”från rekryterad till engagerad” och vi tog oss an denna utmaning från flera olika perspektiv. Vi har tillsammans själva formulerat en rejäl utmaning i och med stämmobeslutet om vision 2015, då vi ska vara 6500 medlemmar och av dessa ska 65% ha avtal eller överenskommelser. Våra medlemmar ska vara delaktiga och engagerade i Bilkårens verksamhet. Ett rejält pass ägnades åt workshops om rekrytering, där vi denna gång prioriterade fyra områden; ”publika arenor” (tex marknader, mässor, shoppingcenter), försvarsmaktens kanaler, medlem rekryterar medlem och rekrytering via sociala medier. Idélistorna blev verkligen långa! De finns, tillsammans med all annan dokumentation från konferensen, tillgängliga för alla kårer på vårt intranät. Centralstyrelsen testade också några idéer runt prioriteringar om rekrytering. Det handlade exempelvis om att bilda en central rekryteringsgrupp som kan hjälpa till vid större lokala/ regionala rekryteringsaktiviteter, omfördelning av annonspengar till annat, riktade bidrag till kårer som vill göra rekryteringsaktiviteter, satsning på sociala medier, stimulans till medlem som rekryterar medlem mfl idéer. Än är inga beslut fattade, men vi lovar återkomma med mer konkreta planer efter att vi bearbetat allt från konferensen. Allt kommunicerar En av våra gästföreläsare var Erik Wagner, från Idealistas förlag som gett ut boken Gilla! som vi skrivit om i ett tidigare nummer av Bilkåristen. Han pratade om de stora utmaningar och möjligheter som sociala medier innebär. Hans poäng var att allt kommunicerar. Om vi är aktiva på Facebook så säger det något. Om vi inte skriver på Facebook så säger det nåt. Om vi bloggar så säger det nåt och om vi inte bloggar så säger det nåt. Att döma av utvärderingarna var det många som blev inspirerade av Erik och jag tror att många tycker att vi borde utnyttja möjligheterna med sociala medier ännu mer för att berätta om Bilkåren. Just berätta om var ett begrepp som vi kom tillbaka till flera gånger, 4 Bilkåristen nr 2 2013 Pia Elofson, Luleå-Boden funderar och tycker till om centralstyrelsens rekryteringsidéer. en av idéerna som lanserades var att vi skulle låta medlemmar berätta om sina bilkårsupplevelser och dela dem i en blogg på vår hemsida och på så sätt göra det enkelt för alla medlemmar att dela det vidare i sina nätverk. Vi är mer engagerade än någonsin! Vi var nog många som blev lite förvånade under söndagsmorgonens före läsning av Sofia Modigh från Ideell Arena. Hon redovisade nämligen studier och forskning om att svenskarnas engagemang är större än någonsin. Vi upplever väl allt som oftast att det är svårt att engagera folk ”nu för tiden”, att man inte är lika sugen på att göra ideella insatser och kanske att det är svårt att engagera unga människor. Det visade sig komma på skam. 75% av svenskarna har gjort ideella insatser och mer än hälften av ungdomar i åldern 16-18 år uppger att de arbetar ideellt. I genomsnitt lägger varje aktiv person 16 timmar/månad på ideellt ar- bete och de som är mest aktiva är de i åldersgruppen 30-44 år. Det gav ju onekligen lite hopp. Men det innebär säkert att vi i Bilkåren behöver bredda vår syn på engagemang. Vilka insatser behövs och räknas? Är vissa insatser mer värda än andra? Kluriga frågor som vi måste prata vidare om på både kår- och central nivå. Mycket energi Vår ambition var att vi skulle inspireras av andra och varandra, att samtala, lyssna, lära och tänka lite utanför boxen. Energin var verkligen hög under helgen och sorlet runt borden intensivt när vi analyserade styrkor och svagheter i vår medlemskedja, spånade rekryteringsidéer och klurade på engagemangsfrågor. Jag hoppas att detta var startskottet för ett intensivt och gemensamt arbete för att nå 6500 medlemmar 2015. Vi kan bara lösa det om vi hjälps åt. Men då kommer vi att klara det! Eva Blomqvist Mia Rexfalk från CS pratar om rekrytering i Försvarsmaktens kanaler. Sofia Modigh föreläser om svenskarnas ideella engagemang. Emil Wallin, Bergslagen och Michael Hällgren, Örebro utbyter tankar. Röster från ett par av deltagarna Pia Elofson, Luleå-Boden Bilkår Vad var det viktigaste du fick med dig från rekryteringskonferensen? – Jag blev förvånad över rapporten som visar att svenska folkets ideella engagemang aldrig varit starkare än nu! Det känns som om vi inom Bilkåren har en bra utgångspunkt i det för att öka vårt medlemsantal. Att träffas och få ta del av andra kårers goda idéer känns bra. Vilken kraft det finns ute i landet. Och med de sociala mediernas hjälp så finns det oanade möjligheter! Ditt bästa rekryteringstips… – Jag är övertygad om att sättet att medlemmar själva rekryterar nya medlemmar, mun-mot-mun-metoden, är den allra bästa. Nu gäller det att peppa Luleå-Boden bilkår att rekrytera! Stig Gustafsson, Karlstad Bilkår Vad var det viktigaste du fick med dig från rekryteringskonferensen? – Att jag inte är ensam utan att det finns kunskap och vilja inom Bilkåren att hjälpas åt att engagera medlemmarna. Tänk nytt, idéerna från Hyresgästföreningen, våga tänka utanför ramarna och inte göra som vi alltid gjort. Ditt bästa rekryteringstips… – Var synlig, då finns vi. Vinn/vinnsamarbete. Vi gör t ex ett försök i maj att finnas utanför Biltema i Karlstad. Ger detta något för båda parter har vi pratat om möjligheten att nästa gång samordna en aktivitet över hela Sverige där det finns en Bilkår och Biltema. Bilkåristen nr 2 2013 5 Nya vindar över Halland Bilkårerna i Halland är inne i ett omtumlande förändringsarbete. Kårrådet har föreslagit att fyra blir två och Varbergs Bilkår blev först ut med att gilla förslaget. Årsmötet fattade ett enhälligt beslut om att söka sig söderut för en sammanslagning med flickorna i Ätranstaden och Falkenbergs Bilkår. Ett intensivt verksamhetsår förvisades till arkivet. Under 2012 firade kåren i Varberg 60 år, deltog mycket aktivt under O-ringen och bistod med ett stort antal instruktörstimmar förutom traditionella kåraftnar. Det 61:a verksamhetsåret tycks vara finalen för en bilkår med en omfattande historia. Vid jubileet 2012, som firades med start i Varbergs kyrka framkom många intressanta berättelser, inte minst vid den efterföljande högtidsmåltiden. Under firandet fanns en pigg nestor i bilkåren Anna Lahnborg på plats med sin egen hyllning till jubilaren. Men hon var inte ensam av de som var med och bildade kåren, även Eva Ljungblad och Ulla Ivarsson fanns på plats under festligheterna. Tillsammans fick de sedan över ett mittuppslag i Hallands Nyheter berätta om sina fantastiska och spännande upplevelser under alla åren i bilkåren. – Körningarna för Militärhögskolan var något speciellt för mig, och givetvis alla humanitära uppdrag, säger Anna Lahnborg. Och bekantskapen med Valpen eller Pltgb 903 som var dess officiella namn, var rolig att köra, speciellt vintertid, minns damerna. Rattar med olika valörer delades ut vid årsmötet av Varbergs Bilkårs ordförande Marita Andreasson, fr. v. Iris Lindholm 25 år, Marita Andreasson, Barbro Karlsson 25 år och Karin Nilsson 55 år. Foto: Lennart Benson Rattar i Umeå I samband med Umeå Bilkårs årsmöte hade vi glädjen att få förära systrarna Birgitta och Margareta Löfström med varsin 45-års ratt. Tillsammans har de kört många mil buss både på uppdrag i Bilkårens tjänst samt andra köruppdrag åt Försvarsmakten. Vem som är kopian och vem som är originalet vågar inte vi svara på – men att de har upplevt mycket i samband med sina uppdrag, det är vi säkra på! Inger Cullman längst till vänster i bild fick sin 10-års ratt och Carin Schmidt, andra från vänster, sin 25-års ratt. Text & foto: Josefine K Lindmark 6 Bilkåristen nr 2 2013 Varbergs Bilkårs nestor Anna Lahnborg har sedan starten varit flitigt verksam i uppdrag och körningar. Vid jubileet framförde hon sin egen hyllning till kåren. Foto: Fredrik Andreasson Summeringen av gemenskapen under åren i kåren är ändå glasklar och alla är helt överens. – En gång bilkårist, alltid bilkårist! Det var en bra tid! Nu stundar dock nya tider för att ett effektivt kårarbete åter skall bli möjligt. – Sammanslagningen är helt nödvändig för att vi skall kunna rekrytera och fortsatt vara en attraktiv aktör inom frivilligrörelsen, säger Marita Andreasson Varbergs sista ordförande. – Vi ser med spänning och förhoppning fram mot en bilkår i norra Halland med tillräckliga muskler för att kunna leverera det stora antalet bil- och bandvagnsförare som myndigheterna behöver för att lösa sina uppgifter på ett acceptabelt sätt. Kårerna i Falkenberg och Varberg har förutsättningar att tillsammans åstadkomma något bra, men vi behöver inte bara fler män utan också kvinnor som nya medlemmar för att lyckas, avslutar Marita. Lennart Benson Utvecklingshelg för Älvsjö Bilkår Vi har varit igång ett tag, det har gått fort och mycket har hänt sen vi fick klartecken att starta upp en ny bilkår. Vi rekryterade nya medlemmar, körde bandvagn i snökaoset, hade långa styrelsemöten. Det var energikrävande och kul men vi förstod ganska snart att det inte kunde fortsätta så här. Vi måste jobba smartare och bli fler för att orka med. För att lyckas med det bestämde vi att ha en helg för utveckla vår nya bilkår. Tretton personer kom, det är 25% av kåren. Sex personer kom från styrelsen och sju personer var nya medlemmar. De nya medlemmarnas betydelse märktes ganska snart. De ställde många kloka frågor och kom med nya smarta lösningar. Tillsammans upptäckte vi ganska snabbt att vi var på rätt spår och med nyvunnen gammal glädje och förnyad kraft tog vi oss an våra uppgifter. Det blev intressanta diskussioner och många bra förslag på hur vi ska bygga vår nya kår. Vi var på en reklambyrå där fanns det allt vi behövde. Rum för stormöte, teknik och grupprum med sköna soffor. Det fanns kaffe, nybakta bullar, mat och till och med några backar energidryck. Vi hade allt man kan önska sig. Den goda stämning som präglade vår helg var grunden till vårt goda resultat. Från vänster i bild: Ellinor Fornebrant, Ylle Ljungdahl, Mattias Lundbäck, Mattias Iveberg. Per Lundkvist och Veronica Fredriksson. Vi jobbade i högt tempo i många korta pass om max 20 minuter för att lösa uppgifter. Vi lärde oss massor om oss själva, hur andra gör och hur vi skall göra. Vi blev faktiskt klara i tid och har nya mål för det närmaste året och för fem år framåt i tiden. Vi har förbättrat kåren med nya arbetsgrupper och arbetssätt. Vi har planer för hur vi skall rekrytera och informera. Vi ska ha medlemsvård och vi skall ha kul! Men bäst av allt är att vi är många som har gjort jobbet tillsammans och vi har samma mål och vi har lust att jobba. Tack alla för en jättebra helg! Robert Vestberg Älvsjö Bilkår Bilkåristen nr 2 2013 7 Tredje gången gillt! Äntligen kunde Riksbilkårchefen Reidun Eklöw dela ut en kunglig medalj till Susanne Clausen, som varit medlem i 20 år. Detta skedde på Ljungbykårens årsmöte på Café Märta i Ljungby i mars månad. Medaljen fick Susanne som uppmuntran för det arbete hon lagt ner både för totalförsvaret i allmänhet och då hemvärnet i synnerhet, men också för det arbete hon utfört hemma i kåren både som styrelseledamot och som aktiv på bl.a. kårens reflexkvällar ute i skolorna. Riksbilkårchefen delade också ut rattar till Margit Holm Svensson som varit medlem i 15 år och Mathilda Johansson och Susanne Johansson som varit medlemmar i 25 år. Aster Olsson, som många av er känner som sekreterare från Riksstämmorna, skulle fått en 60-års ratt men kunde tyvärr inte närvara. Vi i Ljungbykåren tyckte det var jätte roligt att Reidun tog sig tid att komma till oss, och även om hon fick gå lottlös hem, så tyckte vi att vi drog högsta vinsten som fick ha henne som gäst hos oss. Susanne Clausen har just fått sin kungliga medalj av Reidun Eklöw. Pernilla Friberg, Ljungby Bilkår Margit Holm Svensson, Susanne Clausen, Matilda Johansson, Susanne Johansson, Reidun Eklöw. När du skickar in till Bilkåristen Tack för alla bidrag ni skickar in till Bilkåristen – det är ni som gör att tidningen blir aktuell, levande och intressant. Några små råd: När du fotograferar, tänk på att ställa in kameran på så hög kvalitet som möjligt och så stor bild som möjligt om det går. Om det finns en inbyggd blixt så använd den, framför allt om du fotograferar inomhus eller i motljus. 8 Bilkåristen nr 2 2013 Vi får ibland in bilder som är fotograferade med t ex en iPhone eller annan modern mobil och det är inga som helst problem. Resultatet blir oftast mycket bra. Skicka in text som vanligt dokument .doc eller .docx och bifoga bilderna separat som jpg. Dela upp i flera mejl om bilderna är stora (tunga). Montera inte ihop bild och text i ett dokument – vi måste ändå dela på det i samband med layoutarbetet för tidningen. Bifoga gärna utförliga bildtexter och glöm inte att ange vem som är fotograf. Skriv om Ditt Bilkårsliv, ta många bilder och skicka till Bilkåristen! Manusstopp till Bilkåristen 3 är 26 augusti. Sören Lund Snälla håll tiden. Grundkurs tung lastbil i Skövde För två veckors kurs samlades 14 stycken till en början obekanta personer i Skövde på P4. Det som skulle ena och föra dessa 14 individer närmare varandra var fem instruktörer, sju lastbilar en hel del hårt slit med teori. Alla har vi varit glada och trötta. Vi har haft det kämpigt mellan varven men framför allt har vi alla haft otroligt roligt tillsammans och vi har löst första delens uppgift efter bästa förmåga. Att vi inte kände varandra före kursen har inte hindrat någon från att prata, umgås eller dela med sig av vad man kunnat erbjuda. Varför ska jag ensam skriva vad jag tror och tyckt när några deltagare istället kan få bidra med sina egna ord. Några av deltagarna tyckte så här om del 1: Ulf emot del 2 och vinterutbildningen. Det är mycket som ska in i skallen på två veckor, och på det ett teoriprov.” Anna & Jakob Anna Lundgren: ”Två tuffa veckor med mycket att ta in och all förberedelse innan kursen. Men så spännande, intressant och givande.” Jakob Rosenblad: ”En väntan fylld av ångest och vemod, skulle jag köra LASTBIL? En tid som är svårslagen i civil regi. Två veckor av skratt och plugg med inspiration till följd.” Benny Andersson: ”Hårdkörning, kamratskap, många goa garv.” Ulf Karlsson: ”Roligt, jobbigt och lärorikt. Fantastiska instruktörer. Det händer också något med människan när alla har likadana kläder, man kan liksom inte ”gömma” sig bakom en dyr kavaj eller ”rätt” secondhand tröja. Lite som att bada bastu, fast med kläder på, typ.” Micke Jonas Jonas Utbult: ”Som mc-kille från FMCK så är det en helt fantastisk chans att få gå en kurs med så duktiga instruktörer och fantastiska kurskamrater.” Vad ska man säga om det hela mer än att de gröna livet alltid är otroligt intressant och mycket lärorikt. Micke Hällgren: ”Bästa och roligaste utbildning som jag har varit på hitintills, ser fram Text & foto: Joakim Öhrnberg Joakim Bilkåristen nr 2 2013 9 Instruktörs- och Chefbilkåristkonferens Konferens genomfördes på Radisson Hotel, Arlanda helgen den 2-3 mars. Vi inledde lördagen med att informera om bl.a. statistik över tjänstgöringsdagar som våra instruktörer gjort inom Bilkåren och ute på förbanden 2012, vilket var en hel del. Därefter gick vi igenom sammanställning av föregående års kursutvärderingar för att se vad vi ska ta med oss att förbättra inför årets kurser. Det som främst kom fram är att många av instruktörerna idag saknar och skulle vilja ha mer kunskap i är konflikthantering för att känna sig mer bekväma i den rollen när det uppstår konflikter som måste lösas på kursplatserna. Senare under dagen delades deltagarna in i grupper för att diskutera de olika frågor som upp kommit under året som gått och för att delge varandra sina erfarenheter från olika kursplatser. Några frågor som då diskuterades livligt var förbättringar och rutiner inför kurser, främst för att få rätt person på rätt plats. Med det underlag som kom fram under konferensen har utbildningssektionen jobbat vidare för att bl.a. ta fram en checklista som stöd för kårerna om vad som ska informeras till de medlemmar som ska söka kurs. Allt detta för att vi ska undvika att behöva skicka hem elever pga. att de inte har fått rätt information innan kursstart vad det gäller medicinska och fysiska krav samt vad de måste uppfylla vad det gäller förkunskapskraven. Det finns nästan inte vid något annat tillfälle som det kan bli så livliga diskussioner som när ett gäng instruktörer och chefbilkårister samlas, nu menar vi då i positiv bemärkelse. Inger informerade om den nya instruktörskursen, grunder IK-G som FVRF (Flygvapnenfrivilligas Riksförbund) har huvudmannaskapet för och som alla ska genomföra för att bli någon form av instruktör i frivilligorganisationerna. Där efter kommer de som vill bli någon form av instruktör på fordon att genomgå Bilkårens nya IK Fordon som ska ersätta vår gamla FIK (Förberedande Instruktörs Kurs). Det har tillsatts en arbetsgrupp som håller på att jobba med den och vi hoppas att den ska vara klar i höst. FM trafiksäkerhetschef Johan Phil10 Bilkåristen nr 2 2013 Stipendiater ur TOTO:s fond Gun-Britt, Gun, Monica och Helen Medaljörer Eva, Åsa och Charlotte Grupparbeten ström gästade oss på eftermiddagen och visade de olika filmerna på krocktester som genomförts med stridsutrustning. Han informerade om riskerna med att bära hjälm vid färd men lugnade oss med att stridsutrustningen (stridsväst 2000 och kroppsskydd 90) som Hemvärnet har inte innebär någon större fara bara man placerar väskor m.m. på rätt sätt så att bältet kan ligga an. Som avslutning på lördagen så togs tillfället i akt att dela ut stipendier och medaljer ut. Gun-Britt Hindgren, Gun Persson, Monica Edling och Helen Lodenfors tilldelades stipendier ur Ragnvi Torslow – Lundgrens minnesfond. Bilkårens Kungliga Medalj i Silver tilldelades Eva Ytell, Åsa Manfredsson och Charlotte Ottosson. De var alla mycket väl förtjänta av utmärkelsen. Dagen avslutades med en mycket trevlig kväll med god mat och trevlig samvaro. Under söndagen så diskuterades det omkring instruktörsrollen och alla var överens om att man behöver upprätthålla sin kompetens genom att få gå repetitionsutbildningar. Det var en hel del information om nya reglementen, lagar och förordningar som också togs upp på agendan så som nya SäkI serien som innehåller en hel del nytt som vi alla berörs utav bl.a. att alla som vistas i vintermiljö ska ha genomfört ”kallt väder”. Nya körkortslagarna, krav på däck på fordon som tillhör Försvarsmakten och nya publikationer som är på gång var några andra ämnen som berördes. Mia informerade om ADL (Avancerat Distribuerat Lärande)i frivilligrörelsen. ADL kommer att genomföras på försök på tre GU-F utbildningar under 2013. Sedan diskuterades vad vi i Bilkåren kunde använda oss av detta sätt Under fikat fördes också livliga diskussioner här mellan Charlotta, Stefan och Eva Det var 54 instruktörer och chefbilkårister som deltog på konferensen att lära sig utav. Några av ämnena som kom upp och som kan vara användbara i lärandet ur vår synpunkt var teori och teknik före och under fordonsutbildningarna. Det gicks också igenom förslag på kursbeskrivningar som ska vara som stöd åt kursledningarna före, under och efter kurs samt information inför kurser åt kursdeltagarna. Det jobbas vidare med de här kursbeskrivningarna och vi i utbildningssektionen tar tacksamt emot synpunkter efterhand som ni i kursledningarna använder er av dem. Det var en mycket givande helg med många bra synpunkter och förslag som gav oss i utbildningssektionen material att jobba vidare med. När alla får vara med och tycka till så kan det inte bli annat än bra. Väl mött ute i landet Utbildningssektionen Text & foto: Ingela Kronlund Årsmöte och rattutdelning i Göteborg Maj-Britt Andersson (70 års ratt) och Britt Alkros (60 års ratt) var några av de som fick årsratt på årsmötet Att det gått 15 års sedan jag blev medlem i Göteborgs Bilkår, blev jag både glad och förvånad över då kallelsen till årets årsmöte damp ner i brevlådan i form av cirkuläret. På näst sista sidan stod vi uppradade från 5-års rattar till 70-års ratt! Helt plötsligt kändes mina 15 år knappa. 70 år! Så efter ett intressant föredrag av Kapten Magnus Håkansson, dels om försvarsmakten i sig, dels om Fömed C s närmaste framtid, var det dags för, först årsmötes förhandlingar och sedan årets rattutdelning. Det är fantastiskt, Maj-Britt Andersson blev upptagen under gymnastiklärarinnan Ingrid Holms vingar och på den vägen är det. Ingrid Holm såg något andra saknade i samhället och en del män förstod vikten av kompetenta och kunniga fordonsförare och tillsammans med Kvinnoföreningarnas Beredskapskommitté var snart ett 40 tal förare utbildade. Det går inte att stolpa upp vad som skett på dessa år, varken mina 15 eller Maj-Britts 70 men vi vet: • A tt Bilkåren startades i Göteborg 1939 är för de flesta vida känt. Britt Alkros till höger fick 60 års ratt och Maj-Britt Andersson till vänster fick 70 års ratten. • Att vi sedan 2009 välkomnar alla som är över 15 år, svensk medborgare eller folkbokförd i Sverige, att bli medlemmar. • Att vi är Vaksamma, Varsamma och Verksamma. • Att vi går framåt, följer och förändras i takt med den försvarspolitik som är nu. Kvinnorna gjorde vad som behövdes då, de förädlade en bransch och fyllde ett viktigt syfte. • Göteborgskåren har ett brett spektra av ålder både på medlemmar och antal år i kåren. Och vårt verksamhetsområde förändras som sig bör i aktivt försvar. Att som Maj-Britt Andersson ha följt en förening i så många år är få förunnat, och att få uppleva hur Bilkåren har haft modet att hänga kvar, trygga i vetskapen om att från nu kan vi bara gå framåt. Vår historia är viktig, vår verksamhet har, tillsammans med de övriga frivillig organisationerna, varit med och format svensk försvarspolitik till vad den är idag. Bilkåren skall vara en spetskompetens när det gäller. Jag har 55 år kvar till min 70 års ratt, undra vad jag kommer få se på resan dit? Text: Jeanette Banås, Göteborgs Bilkår Foto: Pia Hedman Bilkåristen nr 2 2013 11 Inte trodde vi väl att vi skulle få Eurovision Song Contest till Malmö den kvällen i maj för ett år sedan då Loreen steg upp på scenen i Baku? Tidigt i höstas blev vår kår tillfrågad om vi ville medverka som bilförare under ESC. Så klart ville vi göra det! Vi har tidigare varit förare både under Sveriges EU-ordförandeskap och under Handbolls-VM bland annat. Det var många möten under hösten och våren för vår teamledare Heléne Kjellström, som även är kårchef i Malmökåren. Det hela startade under en helg i mitten av mars då Head of Delegation för de 39 tävlande länderna samlades i Malmö. För vår del innebar detta hämtningar på Kastrup och Sturup för transport till olika hotell i Malmö. På lördagskvällen var det välkomstmiddag på Rådhuset och då stod en del av bilarna på parad som ett välkomnande. Under april månad arbetade fyra förare nästan på heltid med transporter av bl a personal från SVT och övriga inblandade i ledningen för den enormt stora TV-produktion som skulle planeras. Körcentralen: Erna Jönsson, Heléne Kjellström och Birgitta Grytt. Alla volontärer, totalt 550 personer, blev kollade i Polisens belastningsregister innan ackreditering. Vi fick gå igenom en obligatorisk utbildning i enklare brandhantering, sjukBilarna på parad framför Rådhuset i Malmö. vård, miljö , hållbarhet, service och vad värdskapet innebar. Därefter var vi alla redo att påbörja vårt arbete. På kick-offen inför ESC fick vi veta tanken bakom uttrycket We are one. Detta var för att få fram budskapet om att vi är olika men lika mycket värda. Man ville även få fram närheten mellan artister och publik, därför hade man valt Malmö Arena för detta arrangemang. I Malmö pågick under tiden olika arrangemang i parker och på torg. Det kändes verkligen att det var Eurovision i stan! Till slut kom dagen E som i Eurovision Song Contest. Den 5 maj började delegationerna anlända. Vi var ett 60tal bilkårister från Malmökåren och närliggande kårer som anmält vårt intresse som bilförare. Dagarna blev många gånger längre än vad vi hade förväntat oss, detta på grund av att vi inte hade fasta körningar, utan körningarna inför nästa dag beställdes kvällen innan. Det fanns körningar för både bussar och personbilar och detta hanterades i två olika körcentraler. Våra uppgifter bestod av allt från att transportera PR-material, kläder m m till att utföra VIP-körningar. De som var berättigade att boka bil var Head of Delegation, kommentatorer, artister samt VIPgäster från olika länder. Varje delegation hade två eller flera värdar som utöver svenska talade landets språk. Det var dessa värdar som beställde transporterna. 12 BilkårisTen nr 2 2013 Glada bilkårister efter genomfört uppdrag. Vid invigningsceremonin deltog nio förare med att köra artisterna fram till ”röda mattan”. I förberedelserna inför detta ingick att våra bilar skulle bombsäkras genom att specialutbildade hundar genomsökte bilarna. FAKTA 60 förare • 40 personbilar • 9 förare deltog vid öppningsceremonin Bemanning under 14 dagar, dag/kväll Antal uppdrag: Ca 130 som mest på en dag... Text & foto: Anita Pilman Jessica Olsson Erna Jönsson Malmö Bilkår Urklippet från Metro. Redan före finalen lovordades vi bilförare i Metros specialtidning om ESC: ”Good drivers who know Malmö and Skåne like the back of their hand”. Denna bild möttes publiken av då de lämnade Arenan direkt efter finalen. Vi är många volontärer som redan nu planerar att delta under nästa Eurovision Song Contest som kommer att hållas i Danmark. Danmarks välkomnande inför ESC 2014. Den danska hunden Louie genomsöker en av bilarna. BilkårisTen nr 2 2013 13 Bilkårernas bod – oförändrade priser! Köp produkter ur Bilkårernas bod och visa att du är BILKÅRIST. Fraktkostnaden är sänkt, avgiften är nu 75 kr per beställning. Gå in på www.bilkaren.se och tryck på Bilkårernas bod. Infomaterial d resurTs – en efter fråga ÄLLETS TJÄNS d resurTs – en efter fråga ÄLLETS TJÄNS s i tiden! – en resur ilkaren.se www.b I HELA SAMH s i tiden! – en resur ilkaren.se www.b I HELA SAMH ch 20 år llan 15 o Är du me torintresserad? och mo de fritid? nnan a en spä Vill du h 14 BilkårisTen nr 2 2013 ck.se .fm .se www .bilkaren .se www ww.fmck en.se w ar ilk .b w ww Beställningen görs på intranätet. En militär, en civil och en ungdomsaffisch finns att ladda ner i A3 eller A4 format. Du kan också beställa extra exemplar av tidningen Bilkåristen på intranätet. ADL – ett flexibelt sätt att lära sig! Nu kan du som ska gå GU-F vara med och testa den nya nätbaserade starten på kursen. Förkortningen ADL står för Avancerat Distribuerat Lärande – en något krånglig titel på ett smidigt och enkelt sätt att lära sig saker på, kan man tycka. Allt som behövs är en dator med internetuppkoppling. Sen bestämmer du själv i vilken takt och i vilken ordning du vill lära dig. ADL har redan använts en tid, både i den civila världen och inom Försvarsmakten, och kommer att användas ännu mer i framtiden. Tanken är att det ska vara ett komplement till den utbildning som vanligtvis bedrivs ute på våra kursplatser, så att kursdeltagare kommer väl förberedda och att alla i kursen har en kunskapsnivå som man som instruktör/ kurschef kan utgå ifrån. Det är viktigt att komma ihåg att ADL inte ska ersätta den traditionella kursverksamheten, utan komplettera den. Ett projekt med deltagare från flera frivilliga försvarsorganisationer har under en tid arbetat fram ett koncept, som nu ska tas i bruk och utvärderas. Utbildningen har samma innehåll som delar av GMU:s ”Soldat med koll på läget”. Vi har alltså valt att börja med en kurs som är gemensam för samtliga organisationer, dvs GU-F:en. Det är 4 st utvalda GUF:ar som genomförs under 2013, däribland Bilkårens GU-F i Revingehed i september, där ADL-delen ingår som en del av kursen och det kommer att vara obligatoriskt att genomföra den innan man kommer till kursplatsen. Du som är anmäld till någon av de 4 GU-F:arna kommer att få särskild information och inloggningsuppgifter i god tid före den fysiska kursstarten. Tanken är sedan att de olika organisationerna ska ta fram egna utbildningar och i Bilkåren har vi redan börjat skissa på upplägg som vi kommer att ha stor nytta av i olika sammanhang. De 4 GU-F:arna som är utvalda att testa verktyget går v 28-29 (2 st), v 36-37 (Bilkårens) samt v 41-42. Inger Karlsson Utbildningssektionen Välkommen till Bilkåristsvingen Ombergs GK Tävlingen går den 18 – 19 augusti. Medlemmar i Smålands Golfande Bilkåristers klubb har fått inbjudan med fullständig information. Övriga som vill vara med på Bilkåristsvingen, ring Doris 036-16 27 32 eller Marie-Louise 036-12 47 69 så sänder vi information omgående. Välkommen till 2 härliga golfdagar! Bilkåristen nr 2 2013 15 Bilkårens ungdomsråd Vi i Ungdomsrådet har som uppgift att kunna hjälpa kårer att rekrytera ungdomar. Vi i ungdomsrådet är beredda att ställa upp! Vi har haft möten där vi har diskuterat möjligheten att vara med vid rekryteringstillfällen runt om i landet. Men för att få hjälp måste ni som kår ta kontakt med oss. Kontaktuppgifter finns på hemsidan. Du kan också maila oss på [email protected] Daniel Brandt Kår: Ljungby Bilkår Ålder: 20 år Sysselsättning: Gör GSS-K i Skövde Kim Ståhl Kår: Mellersta Mälardalens Bilkår Ålder: 20 år Sysselsättning: Studerar automationsteknik på Yrkeshögskolan, ungdomsansvarig i kårstyrelsen. Maya Ahlgren Kår: Stockholms Bilkår Ålder: 19 år Sysselsättning: Har avslutat sista året på gymnasiet. Robin LindforsLindell Kår: HoforsTorsåkers Bilkår Ålder: 19 år Sysselsättning: Studerar flygteknik på Mälardalens högskola. Rebecka Thörn Kår: Göteborgs Bilkår, ledamot i kårstyrelsen. Ålder: 18 år Sysselsättning: Studerar naturvetenskapligt gymnasium Johan Hiller Kår: Mellersta Mälardalens Bilkår, ledamot i kårstyrelsen. Ålder: 19 år Sysselsättning: Arbetssökande Adam Nilsson Kår: Malmö Bilkår, ledamot i kårstyrelsen (info/rekr) Ålder: 22 år Sysselsättning: Kör lastbil Mattias Nilsson Kår: Stockholms Bilkår Ålder: 18 år Sysselsättning: Studerar på säkerhetsgymnasiet Stina Dufva Kår: HoforsTorsåkers Bilkår Ålder: 18 år Sysselsättning: Har avslutat sista året på gymnasiet. Ungdom i Bilkåren Är du mellan 15 och 20 år och motorintresserad? Då är Bilkåren något för dig! Bilkåren utbildar förare till Försvarsmakten och samhällets krishanteringssystem. Medlemmarna i Bilkåren är män och kvinnor över 15 år som är svenska medborgare eller folkboksförda i Sverige. Oavsett hur mycket du kan om motorer och fordon så finns en plats för dig. På våra kurser kommer du få prova på en annorlunda fritid. Du får en möjlighet att träffa nya vänner och få ny kunskap. Vi erbjuder dig att gå ungdomsutbildning helt kostnadsfritt. Du får även förmånen att få fri kost, logi och transport till och från kursen. Ta chansen att gå sommarkursen. På kursen får du bland annat testa förläggningstjänst, sjukvård, bilorientering, exercis, körkortsteori och radiosamband och många andra aktiviteter. Gå ungdomskursen och få ett minne för livet För att gå ungdomskursen ska du vara medlem i Bilkåren och 16-17 år. För att gå ungdomsledarutbildning ska du vara medlem i Bilkåren och ha fyllt 18 år. Därför ska du gå ungdomskursen i Bilkåren: • Träffa nya vänner från hela landet • Lära dig massa ny kunskap • Gå gratis utbildning med fri kost, logi och transport till och från kurs • Ha försäkring under utbildningarna • Testa saker du aldrig har gjort förut • Få annorlunda erfarenheter • Häftiga upplevelser som du inte kan få någon annanstans • Få meriter och en bra grund inför framtiden • Skaffa kontaktnät över hela landet • Få en spännande och annorlunda sommar • Få stora utvecklingsmöjligheter • Utveckla dig själv som människa • Det är coolt Daniel, Maya, Robin, Kim, Adam, Rebecka och Stina 16 Bilkåristen nr 2 2013 Välkommen till Vår Verklighet. Som soldat, sjöman eller officer har du ett utvecklande och utmanande arbete. Du måste kunna lösa dina arbetsuppgifter under mycket svåra förhållanden. Det kräver stort engagemang, men du får mycket tillbaka. Du blir delaktig i att säkra människors rätt att leva i fred, frihet och demokrati både i Sverige och i andra länder. Dessutom är du del i en organisation med god kamratskap och sammanhållning. Läs mer om vår verklighet på forsvarsmakten.se Vad ska jag genomföra för förberedelser inför kurs? Gk Bandvagn För att kunna bli antagen skall du göra följande: 1. Senast 6 veckor före kursstart ska nedanstående vara klart och rapporterat till kansliet. 2. Alternativ 1: Repetera B-teorin på en STR Trafikskola om du inte har gjort det under det senaste året. Alternativ 2: Repetera B-teorin hemma om du har läst B-teori under det senaste året. 3. Intyget ska antingen trafikskolan eller du själv fylla i och skicka in till kansliet senast 6 veckor före kursstart. 2. Ansöka om körkortstillstånd för C-behörighet. Gör det omgående då det tar lång tid att få. Blanketter och information om hur du gör finns hos Transportstyrelsen. Meddela kansliet skriftlig så snart du fått körkortstillståndet. 3. Alternativ 1: Repetera B-teorin på en STR Trafikskola om du inte har gjort det under det senaste året. Alternativ 2: Repetera B-teorin hemma om du har läst B-teori under det senaste året. 4. Intyget ska antingen trafikskolan eller du själv fylla i och skicka in till kansliet senast 6 veckor före kursstart. Gk Tung Lastbil GU-F För att kunna bli antagen skall du göra följande: 1. Senast 6 veckor före kursstart ska nedanstående vara klart och rapporterat till kansliet. Kursen präglas av högt tempo med fysiskt och psykiskt ansträngande tjänst, så du kommer att ha större utbyte av kursen om du är väl förberedd med fysisk träning. Börja redan nu om du inte tränar regelbundet. Centrala kurser 2013 GU-F För medlemmar med militärt avtal Kurs Plats Datum GK Minibuss/ Tsläp Skövde 6-20 apr Sista anmälningsdatum 31 januari Bilkåren Gk Bandvagn Gk Bandvagn Gk Bandvagn Villingsberg Härnösand Revingehed 18 maj-2 jun 3-18 aug 26 okt-10 nov 31 januari 18 april 20 juni Bilkåren Bilkåren Bilkåren Gk Tlb del 1 Gk Tlb del 2 Gk Tlb del 1 Gk Tlb del 2 Gk Tlb del 1 Gk Tlb del 2 Gk Tlb del 1 Gk Tlb del 2 Skövde Skövde Revingehed Revingehed Halmstad Halmstad Luleå Luleå 6-19 apr 25 maj-7 jun 29 jun-12 jul 30 aug-12 sep 20 jul- 2 aug 31 aug- 13 sep 29 sep-12 okt 30 nov-13 dec 17 januari 14 mars 25 mars 30 maj Bilkåren Bilkåren Bilkåren Bilkåren Bilkåren Bilkåren Bilkåren Bilkåren Förarbevis Tlb/Buss Rosenholm 29 aug-7 sep 30 maj Bilkåren Minibuss intyg Minibuss intyg Villingsberg Umeå 17-19 maj 23-25 aug 9 v före kursstart 19 juni Bilkåren Bilkåren Grundläggande soldatutbildning för frivilliga (GU-F) Vecka 28-29 31-32 33-34 33-34 34-35 35-36 35-36 36-37 38-39 40-41 41-42 42-43 42-43 44-45 47-48 Startdatum 2013-07-06 2013-07-26 2013-08-10 2013-08-10 2013-08-17 2013-08-24 2013-08-24 2013-08-30 2013-09-14 2013-09-29 2013-10-05 2013-10-12 2013-10-12 2013-10-26 2013-11-16 Slutdatum 2013-07-19 2013-08-09 2013-08-23 2013-08-23 2013-08-30 2013-09-06 2013-09-06 2013-09-13 2013-09-27 2013-10-12 2013-10-18 2013-10-25 2013-10-25 2013-11-08 2013-11-29 Kursplats HALMSTAD (Flygvapenfrivilliga) KARLSKRONA (Svenska Lottakåren) LINKÖPING (Försvarsutbildarna) FALUN (Försvarsutbildarna) NYTT DATUM KARLSKRONA (Försvarsutbildarna) GÄVLE (Försvarsutbildarna) PISTOL (HUND) UMEÅ (Försvarsutbildarna) REVINGEHED (Bilkåren) VÄDDÖ (Försvarsutbildarna) ÅNN (Försvarsutbildarna) GÖTEBORG (Försvarsutbildarna) EKSJÖ (Försvarsutbildarna) HALMSTAD (Bilkåren) RONNEBY (Flygvapenfrivilliga) SÅTENÄS (Försvarsutbildarna) ”Totos fond” Plusgiro: 452465-8 18 Bilkåristen nr 2 2013 Grundläggande soldatutbildning för frivilliga Kursen riktar sig främst till personal, som inte genomfört GMU/värnplikt, ur de frivilliga försvarsorganisationerna som avser att teckna frivilligavtal för befattningar i hemvärnet. Det finns ett stort urval av GU-F utbildningar på Bilkårens hemsida eller www.frivilligutbildning.se Centrala kurser 2013 Vid anmälan till kurs är det ”först till kvarn…” som gäller, dock senast det datum som finns angivet för varje kurs, för att hinna genomföra förberedelserna inför kurs. På vår hemsidan kan du läsa mer om vad som gäller när du vill gå Bilkårens utbildningar. Information innan kurs Anvisningar om förberedelser inför kurs kommer att skickas ut efterhand till alla anmälda. Det är därför viktigt att man läser sin e-post ofta och noga följer de anvisningar som anges. Vill du tjänstgöra som instruktör på kurserna? Alla vakanta instruktörsplatser ”annonseras” ut på vår hemsida. Du hittar platserna under: Intranätet / Instruktör-Chefbilk. / Kursledningar Bilkårernas stipendiefond Ragnvi Torslow-Lundgrens minnesfond Fonden tillförs medel genom gåvor, donationer samt räntor och aktieutdelningar. Stipendium och bidrag kan tilldelas medlem i bilkår. Inbjudan Introduktionsutbildning för Motor- och Transportenheter 24-25 augusti UTBILDNINGS STEGEN Grundläggande soldatutbildning för Frivilliga genomförs enligt bild Grundläggande fordonsutbildning genomförs på det fordon som leder till den befattning där man ska placeras, inkluderar både barmark & vinter Tung lastbil ska vara genomförd innan Tungt släp & KU Terrängbil Kompletteringsutbildning ADR/Drivmedelsanläggning, genomförs endast av befattningsutbildning Tung lastbil med Tungt släp Samtliga befattningsutbildningar genomför Marsch & Transport endast Tung lastbil genomför Lasthantering Förbandsutbildningar genomförs av samtliga befattningsutbildningar, Bilkåren är inte ansvarig *Hemvärnets introduktionsutbildning (kan genomföras innan Marsch & Transport) *Besättning/Förbandsträning KFÖ/SÖF *Repetitionsutbildning Förnyelse Förarbevis/Utbildningsintyg *Repetitionsutbildning ADR utbildning/Drivmedelsanläggning, genomförs endast av befattningsutbildning Tung med Tungt släp på Scandic, Västerås. Inryckning/Avslutning Inryckning lördagen den 24 augusti klockan 09:00 GRUNDLÄGGANDE GR ÄGG SO SOLDATUTBILDNING B G FÖR FRIVILLIGA Avslutning söndagen den 25 augusti klockan 15:00 Medlem skriver frivilligavtal för placering i Försvarsmakten Det finns möjlighet för dig som har lång resväg att komma på fredag kväll. Mer information kommer att meddelas i antagningsbeskedet. Där får du bl.a. veta hur du beställer resor och annan viktig information om och inför utbildningen. Grundläggande fordonsutbildning Innehar körkortsbehörighet C CE C, CE, D D, DE Helgen kommer att innehålla: • Organisationskunskap • Sjukvård • Avtalsinformation • MTE information • Kompetenskartläggning Förarbevisutbildning Anmälan Senast den 19 juni måste vi ha din anmälan. Använd anmälningsblankett för civila kurser. Prioriterade områden är MITT och NORD Antagningsbesked och kompletterande kursinformation kommer senast 25 juni via mejl. Frågor Har du några frågor mejlar du till [email protected] GU-F Grundläggande soldatutbildning för Frivilliga Värnplikt eller GSU/GMU/GU-F GSU/GMU/GU F inom i 5å år UTBILDNINGS STEGEN GU-F Grundläggande soldatutbildning för frivilliga Minibuss/PB Minibuss/PB Tungt släp BV Buss GK Förarbevis Tung lastbil Tungt släp Terrängbil Kompletteringsutbildning ADR/Drivmedelsanläggning Förarträning Marsch & Transport Lasthantering Hemvärnets Introduktions utbildning Besättning/Förbandsträning KFÖ/SÖF Repetitionsutbildning Förnyelse Förarbevis/ Utbildningsintyg Repetitionsutbildning Förnyelse Förarbevis ADR Bilkåristen nr 2 2013 19 Övningstrupp åt Försvarsmakten Örnsköldsvik 2013-04-30 Vad gör man inte för Försvarsmakten när man brinner för sitt intresse, JO man tar anställning för en dag för att verka som övningstrupp vid verifiering av den nya bandvagnen, bv410, på BAE i Örnsköldsvik. När vi frågade hur det kom sig att de väljer att ägna valborgsmässoaftonen till att sitta och åka bakvagn så får vi till svar att det inte är för pengarna i alla fall. När vi gjorde trupp försök hösten 2010 så var det ett flertal som inte mådde så bra och fick ta till den svarta sopsäcken, men de här tappra hemvärnssoldaterna, några tillika bilkårister och bandvagnsförare, klarade sig utan den. Uppgift var att notera allt som de upplevde bra eller dåligt under försökens gång, allt från inställning av stol, inredning i vagn till i och av sittning. Alla synpunkter är viktiga att fram Här testas snabb urlastning. 20 Bilkåristen nr 2 2013 föras så att det går att göra ändringar innan vagnen levereras till de soldater som skall bruka dessa på missioner och övningar. Vi startade kvällen innan med de praktiska delarna så som pappersarbete, fixa till stridsutrustningen så det passar till bältena, inställning av stolar och nödutrymning för att kunna vara startklara och uppsuttna kl. 08.00 dagen därpå. Vi samlades kl. 07.30, gjorde lite omfördelning av barlast och sedan bar det iväg. Första sträckan så somnade nästan alla, de var överens om att det var en sovvänlig vagn. Att sitta i minsäkert läge känns inte alltid så skönt efter ett par timmar, benen börjar efter ett tag att känna av det och man vill helst sträcka på dem, men skall vi testa så måste man lida pin ;-) Efter ett flertal tester (som vi inte kan skriva om här) så återvände vi till BAE för att sammanfatta dagen och ta emot alla synpunkter som de haft, vi har ju suttit på samtliga platser i vagnen och upplevt olika saker under resans gång. Citat Oskar ”Det var en rolig dag som jag hade gjort om, om jag får tillfälle.” Anton ”Det var en rolig och intressant dag, kul att få provåka lite nyare vagnar än bv206.” Malin ”Jag är positivt förvånad över komforten och stabiliteten på vagnen och tycker att det var riktigt kul att få vara med som övningstrupp.” Tyvärr så fick hemvärnssoldaterna inte åka i någon avancerad terräng och inte heller köra den själva men vem vet det kan komma fler tillfällen. Vi tackar er som deltog för ert engagemang och för oss och försvarsmakten mycket viktiga synpunkter. Ingela Kronlund & Ola Edvardsen FM Logistik och motorskola TrängR Bilkåren och sociala medier Bilkåren blir mer och mer synlig i olika sociala medier och bara under de senaste månaderna har flera kårer startat egna facebooksidor för att få en ”digital anslagstavla” och några har startat twitterkonton. Samtidigt är det fler medlemmar som delar bilder och länkar, gillar inlägg osv på facebook, instagram och twitter. Bilkåristen passade på att fråga ett par kårer om varför de använder sociala medier i sitt arbete. Anton – Oskar - Morgan – Malin Fakta om Bandvagn NY/BvS 10 MkIIB: FM beställer 48 bandvagnar i en första omgång från BAE Systems Hägglunds i Örnsköldsvik. Upphandlingen omfattar dessutom optioner att beställa ytterligare 127. Vagnarna konfigureras i fyra varianter: • Trupptransportvagnar med plats för sex fullt utrustade soldater plus tre i besättningen, • Ambulansvagnar med plats för upp till två bårar, två i besättningen samt två sjukvårdare, • Logistikvagnar med plats för 10-fotscontainer eller flak. Denna variant kan också användas för att bära artillerilokaliseringsradarn Arthur eller radiolänk. Besättningen består av tre personer • L edningsvagnar med plats för fyra stabspersoner, ledningssystem samt tre personer i besättningen. Bandvagn med två sammankopplade bandförsedda vagnar med midjestyrning. Bandvagnen har extremt god framkomlighet i terräng. Klarar 45 graders stigning på hårt underlag och 17 grader i djup snö. Maxhastighet på väg är 65 km/h och i vatten 5 km/h. • Drivning på alla fyra banden • Sexcylindrig dieselmotor på 275 hästkrafter • Sexväxlad automatisk växellåda • Längd 8,3 meter • Bredd 2,2 meter • Höjd 2,3 meter, ej inräknat utrustning på tak • Totalvikt med last upp till ca 16 ton • Besättning 2-3 personer • Splitter- och minskyddad • Självskydd med fjärrstyrd Vapenstation 01, eller ringmonterad kulspruta. Carina Modén, Roslagens Bilkår Roslagens Bilkår har ju startat en egen facebooksida – vad är ert syfte med det? – Vi har tidigare haft en sluten Facebookgrupp för våra medlemmar, men med den nya öppna sidan når vi ut bredare och har därmed möjlighet att använda sidan som rekryteringsbas, men även för att nå ut med trafiksäkerhetsinformation mm. Har ni märkt några effekter av er närvaro på Facebook? – Vi har redan fått 42 ”likes” på sidan och flera av dem är inte sedan tidigare medlemmar i vår kår. De har i sin tur spritt informationen vidare till ytterligare människor så vårt budskap från Roslagens Bilkår har nått ut mycket längre än tidigare. Men inga konkreta reaktioner än i form av nya medlemmar. Behövs det specialkunskap eller kan alla kårer göra som ni? – Alla kårer kan göra som vi! Att skapa en sida på Facebook är inte svårt alls. Så har man bara någon medlem som redan är aktiv på Facebook, så kan man ta hjälp av denne för att skapa sin sida. Sedan är det bara att gilla och dela sidan vidare. Det skadar förstås inte att med viss regelbundenhet uppdatera sidan med nyheter, då den blir mer attraktiv att följa. Ellinor Fornebrant, rekryteringsansvarig i Älvsjö Bilkår Älvsjö Bilkår har ju startat ett eget twitterkonto – vad är ert syfte med det? – Syftet med vårt twitterkonto är att kunna nå ut så brett som möjligt. Vill gärna följa och glädjas åt våra medlemmar men också ha möjlighet att nå ut till potentiella nya medlemmar. – Älvsjö Bilkårs värdegrund står bla för öppenhet, gemenskap, medinflytande och glädje. Vi vill att fler lär känna oss och vår gemenskap, men då vill det till att vi är på alla ställen där vi kan bjuda på möjligheten till dialog. Har ni märkt några effekter av ert twittrande? – Vi i Älvsjö Bilkår lär oss hela tiden om hur twitter fungerar. Vi har en trogen skara följare och en skara som vi själva följer. Det är jätteroligt att ha dessa smådialoger med både kända och okända människor. Vi märker också att de som följer våra följare också blir nyfikna på vilka vi är och nya dialoger öppnas med tidigare okända människor. Ännu har vi inte sett några direkta resultat på medlemsvärvning men med tanke på att vi precis har börjat så kan vi redan se att intresset för oss har ökat på ett sätt som är dramatiskt. Är helt övertygade om att vi nog snart har vår första twittervärvning bekräftad med en medlemsansökan. Bilkåristen nr 2 2013 21 Brukarutbildning på den nya Sprinten Vi var ett gäng blandat från vissa förband/skolor, utbildningsgrupper samt Bilkåren som åkte ner till Malmö för att genomgå en brukarutbildning på Mercedes-Benz Global Training den 6-9 maj. Vi fick under några dagars utbildning på den nya sprintern bl.a. reda på vad som var specifikt för fordonet samt vilka begränsningar det hade. Utbildningen var mycket bra pedagogiskt upplagd det varvades med teori, teknik och körning Malmö visade även sin bästa sida, vi hade strålande sol den inledande dagen då vi började med en genomgång av elsystemet samt att vi fick uppgifter att lösa praktiskt ute på fordonen i form av instrumentering, byta lampor mm. Vi hade även strålande sol nästa dag och den inleddes med ett teknikpass om bromssystem och kraftöverföring. Därefter körde vi iväg runt i de vackra omgivningarna och avslutade marschen på P7 i Revingehed för att få provköra fordonen i terräng. Man ska vara väl medveten om att detta fordon, trots att det ska ersätta terrängbilen, inte är ett terrängfordon i den bemärkelsen. Den största begränsningen är markfrigången 180 mm och det är skogs/traktorvägar som gäller för det är det den klarar av utan att ta skada, däcken är vanliga landsvägs- däck med dubbelmontage i bak dessa kommer att slå igen om det så bara blir lite lera att köra på. Innan vi lämnade Revingehed så fick vi ta och tvätta av fordonen för de var alldeles gråa av allt damm efter som vi hade kört på sandvägar. Sista dagen var det mycket praktiska moment så som däckbyte, särskild tillsyn, lasta bårar mm Vad som förvånande oss mest var att de inte var kravspecificerade för mörkläggning/avskärmad och släckt belysning, saknade Nato uttag och backkamera. Nu gäller det att trycka ännu mer på vikten av att ha en backvarnare så fort R på växelspaken används, för att se något bakom fördonet är lika med noll och tänk bara när släpen kommer på. Att lasta bårar var också ett kapitel för sig, dörröppningen är så smal att om man har en skadad på båren tvingas man att tippa upp båren mot taket för att lägga in den på golvet, på golvet är det så smalt mellan vägg och säte att den skadade har svårt att få plats med axeln då den tar i sätet. Vi har testat att lägga båren ovanpå stolarna istället och FMV får hållfastighets testa detta (för att lämna stolarna kvar i terrängen tycker vi känns konstigt). När man beställde fordonen så glömde man nog bort att det blir varmt i Sverige också….. AC finns i huvudhöjd och på golvet vid främre stolsraden. Försvarsmakten har beställt 160 stycken sprintar som grupptransport och ledningsbilar. De första 27 beräknar man ska levereras innan semestern. Den kommer att klassificeras som personbil men har en totalvikt över 3,5 ton så det krävs ett C1 körkort om man inte tog körkortet före 1 juli 1996, då det räcker med ett B körkort och förarbevis/utbildningsintyg. Men för oss i Hemvärnet gäller än så länge B körkort och förarbevis enligt skrivelsen ”19 100:51623 Beslut avseende övergångsbestämmelser reformerad förarutbildning inom Försvarsmakten” Hemvärnet med därtill kopplad verksamhet medges att med utbildning främst med Bilkårens försorg, utfärda förarbevis till och med 2020-12-31. Förarbevis utfärdade för Hemvärnspersonal (hemvärnsmän och frivilligpersonal) får utfärdas med en giltighetstid på 10 år. Det kommer i närtid att tas fram en utbildningsplan som skall följas för att få framföra fordonet. Text & foto: Ingela Kronlund Ola Edvardsen Bakre lastutrymme med vapenlådor och hundbur. Micke visar Ola, Monica och Ann-Catrin hur man tömmer bränslefiltret på vatten. 22 BilkårisTen nr 2 2013 Träning av start i backe. Samling efter ett pass på sa ndbanan. Körning på P7:s nya fasta terrängbana. Några röster från Facebook den senaste tiden Frivillighelgen i Trosa lör-sön var mycket givande och rolig. Det blev en hel del körning på tung lastbil samt fick vi en inblick i övriga organisationers arbete. Åsa Djupström Det är inte bara till de frivilliga försvarsorganisationerna som det rekryteras. Försvarsmakten har satsat stort med det så kallde ”pluspaketet”. Cirka 50 nyanställda rekryteringskoordinatorer och yrkesinformatörer skall ge fler anställda i Försvarsmakten. Bo Eriksson Lunchpaus i Hällekis intill Vänens strand, vackert väder, god mat, mycket lastbilskörning, fantastiska kurskamrater, när livet är som bäst :-) Benny Andersson Tjenare på er! Är det någon här som ska på Gk Tlb revingehed 29 juni-12 juli? Elin Larsson Fick höra om en Bandvagnsförare som tänkte till för mycket, försökte back på sjön… Den fick själv dyka ner för att fästa bogserlinan. Ulf Hansson Nu har Borås avdelningen fått en egen FB sida om det som händer i Borås. Pingo H Olofsson Igår gnistrade det av kreativitet och arbetslust när kommunikations- och rekryteringsgruppen i Älvsjö Bilkår, träffades för bygga vidare på vår organisation. Ellinor Fornebrandt Informationskväll Luleå-Boden bilkår. Tolv inbjudna. Visade bildspel om Bilkåren och våra utbildningar. Pia Elofsson Lyssnar just nu på Malin Stridh från Svenska Kraftnät. Hon pratar om krisberedskapen i elsektorn. Speciellt lyfter hon fram de resurser som kommer från Bilkåren. Malin Dreifaldt Bogsering med bogserstång, riktigt tungt att styra utan servo. Benny Andersson Ser fram mot kommande kurs i Enköping nästa vecka. Kul med något nytt. Mats Söderström BilkårisTen nr 2 2013 23 Bilkåristen Tidning för Posttidning B Bilkåren Box 5435 114 84 Stockholm Nya medlemmar 2013-03-01 – 2013-05-27 Välkomna alla nya medlemmar. Tveka inte att kontakta mig om du har några funderingar eller frågor. Reidun Eklöw, Riksbilkårchef Ahlström Alexander Bergslagens Bilkår Fivelsdal Linnéa Trestad Bilkår Al-Saraj Mustafa Stockholms Bilkår Frändén Kristoffer Uppsala Bilkår Nilsson MariaKatrineholm-Mellersta Bilkår Allblom Lena Ljungby Bilkår Frejinger Johan Älvsjö Bilkår Nilsson Tobias Växjö Bilkår Andersson Katy Enköpings Bilkår Ghafari Reza Luleå-Boden Bilkår Olsén Simon Östersund Bilkår Uppsala Bilkår Andersson Kim Grödinge Bilkår Glad Evelina Roslagens Bilkår Olsson Martina Andersson Oscar Bergslagens Bilkår Granbäck Andreas Sundsvalls Bilkår Önander Amanda Enköpings Bilkår Gullberg Madelaine Örebro Bilkår Palmqvist Marcus Östersund Bilkår Gustafsson Kajsa Åstorp-Klippans Bilkår Pålsson Björn Helsingborg Bilkår Enköpings Bilkår Persson Rasmus Helsingborg Bilkår Älvsjö Bilkår Andersson ViolaHässleholm-Perstorp Bilkår Andreasson Per Grödinge Bilkår Andresson Sandra Borås Bilkår Hansson Klint Sara Stockholms Bilkår Rickardsson Jessica Anklev Michael Grödinge Bilkår Hansson Rickard Skaraborgs Bilkår Rosblad Daniel Sundsvalls Bilkår Arendt Anna-Pella Malmö Bilkår Hassan Khudida Feasal Dalarnas Bilkår Sandin Martin Trestad Bilkår Ariton Dennis Älvsjö Bilkår Hjort Margareta Sundsvalls Bilkår Selggren Linda Sundsvalls Bilkår Aschan Torbjörn Östgöta Bilkår Kalix Bilkår Shorsh Shalao Göteborgs Bilkår Austli Tobias Sundsvalls Bilkår Holmberg Jörgen Bergslagens Bilkår Sjöström Lovisa Enköpings Bilkår Holmberg Robert Östgöta Bilkår Sjöström Tommy Älvsjö Bilkår Holmer Sara Stockholms Bilkår Skog Gunilla Göteborgs Bilkår Hugogård Johan Älvsjö Bilkår Stål Andreas Östgöta Bilkår Iwarson Johan Bergslagens Bilkår Iwaszczenko Patrycja Härnösands Bilkår Stalin TomasMellersta Mälardalens Bilkår Jälsäter Yvonne Haninge-Tyresö Bilkår Johansson Monika Lindome Bilkår Bach EmmaKatrineholm-Mellersta Bilkår Bengtsson Alexandra Skaraborgs Bilkår Bengtsson Carl Helsingborg Bilkår Bentsson Henrik Helsingborg Bilkår Bergström Daniel Kalix Bilkår Bergström KimUddeholm-Hagfors Bilkår hanell rasmus Hjorth Lars Bjelkenborg Lotta Göteborgs Bilkår Jonsson Göran Sundsvalls Bilkår Björklöf Eric Älvsjö Bilkår Karlsson Jessica Göteborgs Bilkår Borefors Jonas Östersund Bilkår Karlsson Mikael Grödinge Bilkår Danielsson Christer Södra Lapplands Bilkår Karlsson-Söre Nicklas Helsingborg Bilkår Danielsson Mikael Dalarnas Bilkår Kvarnström Kristofer Uppsala Bilkår Dyhr Ann Grödinge Bilkår Lagerström Kim Bergslagens Bilkår Edberg Louise Älvsjö Bilkår Bergslagens Bilkår Efsing Pernilla Dalarnas Bilkår Landén Andersson Liselotte Ekberg Alexandra Uppsala Bilkår Ekman Elisabeth Umeå Bilkår Ekströmer Elisabeth Östgöta Bilkår Eliasson Hans-Gunnar Östersund Bilkår Engberg Frank Grödinge Bilkår Englund Thomas Höglandets Bilkår Enoksson Christian Växjö Bilkår Esbro Ulf Stockholms Bilkår Esteby Eva Östersund Bilkår Evensen Björn Trestad Bilkår Fagerlund Niklas Göteborgs Bilkår Stenquist Anders Göteborgs Bilkår Stepanova Anna Grödinge Bilkår Sundling Jan Enköpings Bilkår Svensson Manfred Höglandets Bilkår Svensson Pernilla Stockholms Bilkår Tallryd Oskar Älvsjö Bilkår Tambour Viola Borås Bilkår Thelander Tino Stockholms Bilkår Torbacke Marcus Smålandsstenar Bilkår Torell Jannicke Göteborgs Bilkår Älvsjö Bilkår Larsson Olle Göteborgs Bilkår Torpman Niclas Lehto Maria Luleå-Boden Bilkår Tving Ingela Enköpings Bilkår Lidén Patrik Märsta-Sigtuna Bilkår Warström Adrian Dalarnas Bilkår Lundgren Linda Karlstads Bilkår Wennström Urban Skaraborgs Bilkår Lundkvist Per Älvsjö Bilkår Westblom-Krogars Viktor Dalarnas Bilkår Magnusson Marie Enköpings Bilkår Wiman David Älvsjö Bilkår Magnusson Pia Åstorp-Klippans Bilkår Wingö Niklas Göteborgs Bilkår Halmstads Bilkår Ytterbom Jörgen Sundsvalls Bilkår Zahn Denise Östgöta Bilkår Mattson Boel Nelson KristoferHässleholm-Perstorp Bilkår Nikkhah-Dehkordi Ebrahim Älvsjö Bilkår
© Copyright 2024