1. No category

Bilkåristen
Tidning
för
Bilkåren
Medlemsantalet i Bilkåren ökar
Från rekryterad till engagerad
Eurovision Song Contest i Malmö
Utbildning på Mercedes-Benz Global Training
Nr
2
juni
2013
En
frivillig försvarsorganisation
Tidning
Ledaren
för
Bilkåren
Reidun Eklöw
Riksbilkårchef
Bilkåristen
Tidning
Nu grönskar det
även för Bilkåren
Som ni alla vet så ändrade vi våra stadgar 2009, vi öppnade
organisationen för män, vilket innebar att vi fick ett större
rekryteringsunderlag och att vi följer Försvarsmaktens
värdegrund ”ÖRA”
ÖPPENHET
Var öppen och ärlig
RESULTAT
Ta initiativ och uppnå resultat
ANSVAR
Ta ansvar och var pålitlig
Ni har alla gjort ett jättejobb och det
känns verkligen att vi alla arbetar mot
samma mål.
I Försvarsmakten slår man vakt om
alla människors lika värde.
Vi har, sedan 2009, en mycket god
rekrytering och nu vid årsskiftet var
det dags, det som vi har väntat på,
hände:
Vi har i april månad genomfört en informations- och rekryteringskonferens
med gott deltagande.
Konferensen gav många tankar och
idéer om hur vi i framtiden ska nå vår
fastställda vision.
Mer information finns att läsa i tidningen.
Med tanke på vår vision som riksstämman antog förra året där vi säger att vi
ska vara 6500 medlemmar i december
2015 så har vi nu med 2012 års resultat
påbörjat vår resa för att nå vårt mål.
Bilkårens medlemsantal ökade för
första gången sedan 1995.
Bilkårens rapport till Försvarsmakten
för 2012 var också mycket bra. Här
framgår att vi har tecknat frivilligavtal
med 150 medlemmar. Det innebär att
vi har ökat tillgången på avtalspersonal med 126 och det är 34 fler än vad
vi räknat med (budgeterat).
Vi har idag 4744 medlemmar
i Bilkåren
3750 kvinnor och 994 män.
Det innebär att vårt medlemsantal
ökade med totalt 43 medlemmar sedan
förra årsskiftet.
Nu hoppas jag att vi kan fortsätta utvecklingen i samma anda som under
2012, vi är ju bilkårister, vi kommer
att lyckas och vi gör det tillsammans.
Med det vill jag önska alla bilkårister
och våra uppdragsgivare en trevlig
och skön sommar
för
Bilkåren
Tidning för
Sveriges Bilkårers Riksförbund
Postadress: Box 5435
114 84 Stockholm
Besöksadress: Östhammarsgatan 70
Tel. 08-57 93 88 90
Tel.tid 09.00-11.00 samt 13.00-15.00
Fax: 08-57 93 88 95
Plusgiro: 45 24 65-8 (även Totos fond)
Hemsida: www.bilkaren.se
E-post: [email protected]
E-post: (red) [email protected]
Ansvarig utgivare: Reidun Eklöw
E-post: [email protected]
Redaktör: Sören Lund
E-post: [email protected]
Prenumerationspris: Medlemmar hel­
år 50:-, icke medlemmar helår 100:Grafisk form: Åsa Nordlund, Ågrenshuset, Bjästa, tel. 0660-29 99 64.
E-post: [email protected]
Tryck & distribution:
Ågrenshuset, Bjästa
På Bilkårens kansli arbetar:
Reidun Eklöw
– Riksbilkårchef / Kanslichef
Tel 08-579 38 899
Mobil 0705-41 28 99
Elisabeth Petersson
– Förbunds­administratör
Tel 08-579 38 893
Adam Hovind
– Utbildnings­handläggare
Tel 08-579 38 892
Maria Larsson – Ekonom
Tel 08-579 38 896
Johanna Eriksson – Utbildnings- och
ekonomiassistent (fr o m 1 augusti)
Tel 08-579 38 897
Till dig som vill annonsera
i Bilkåristen!
Bokning: Inger Gidlund, Ågrens­huset,
Bjästa, tel. 0660-29 99 61.
E-post: [email protected]
Priser: helsida 9.900:-, halvsida
5.400:-, kvartssida 2.950:-, sponsor­
annons 1.000-2.000:-.
Foto: Sören Lund
Annonsprislista kan laddas ned som pdffil från hemsidan www.agrenshuset.se
2
Bilkåristen
nr
2 2013
Bästa Bilkårshälsningar
Reidun Eklöw, Riksbilkårchef
Bilkåristen är ej momspliktig
Välkommen med din annons!
Omslagsbild: Solnedgång på Öland.
Foto: Sören Lund
Johanna Eriksson
börjar på kansliet
den 1 augusti och
skall arbeta som
utbildnings- och
ekonomiassistent.
Årlig grundrekrytering
Johanna lämnar Nets
Sverige, efter­ 6 år, där
hon arbetat med bl a
betallösningar och Ehandel.
Familj och vänner är
viktiga för Johanna som
är sambo och har en dotter på 10 år. Johanna tränar regelbundet, går på gym,
älskar matlagning och är näst intill beroende av Försvarets hudsalva...
Första semesterveckan i juli åker Johanna till sin
mamma i Pajala­och samtidigt passar hon på att köra
hon upp för B-körkort. Vi håller tummarna.
Från och med i år erhåller Bilkåren centralt alla behovssiffror
(tidigare har utbildningssamordnaren erhållit uppgifter från utbildningsgruppen)
Genom att Försvarsmakten har ett nytt datasystem ”PRIO”
så får vi nu behovsunderlaget redovisat per militärregion.
Rekryteringsbehov HV 2013
Region
Militärregion
Militärregion
Militärregion
Militärregion
norr
mitt
väst
syd
TlbBV
21
23
16
19
20
20
33
23
Detaljerad information finns på
intranätet/verksamhet.
Välkommen till Bilkåren
Vill du ingå i Sveriges Civila strålskyddsberedskap?
Bli gräsprovtagare. Det är allt fler
län som ingår i SSM:s uppgift att
kontrollera betesgräs en gång per
år (första helgen i september) så
behovet av bilkårister växer hela
tiden.
Uppdraget har vi tillsammans med Lottorna och
Blå Stjärnan där grund tanken är att Lottorna
håller i administrationen, Blå Stjärnan gör provtagningen och Bilkåren sköter transporterna,
men eftersom platserna inte är fullt besatta så får
man rycka in där det behövs. All utbildning sker
via SSM.
Målet är att man ska ha en verksamhetsledare
och tre provtagare i varje bil, antalet styrs av hur
många gårdar man ska besöka.
SSM behöver både provtagare och verksamhetsledare.
Mer information på sid 23.
Utgivningsplan 2013
Nummer 3
Manusstopp Hos medlem 26 augusti
25 september
Nummer 4
Manusstopp Hos medlem 15 november
16 december
Hitta rätt bil
med Bilsvar
Konsumentverket har
lanserat bilsvar.se – en
helt ny och unik tjänst
som gör det enklare
att hitta rätt i motordjungeln. Här kan du
söka på både nya och
begagnade bilar och
hitta den bil som passar dig och dina krav
bäst.
Mobilen större problem
än sminkning bakom ratten
Mer än var femte bilist sms:ar bakom ratten. Endast en procent sminkar eller rakar sig, eller tittar
på filmklipp och sju procent äter frukost, enligt en
ny undersökning från försäkringsbolaget If. Totalt
sms:ar 22 procent av bilförarna ibland medan de
kör. Förare mellan 18 och 29 år är den grupp som
sms:ar oftast. Mer än var tredje i den gruppen,
37 procent, uppger att det händer att de sms:ar
bakom ratten. Undersökningen visar även att var
tionde mellan 18 och 29 år surfar på nätet.
Läs mer om undersökningen på if.se
Bilkåristen
nr
2 2013
3
Från rekryterad
till engagerad
Under en helg i april var kårernas info & rekryteringsansvariga samlade
för att diskutera medlemsfrågor. Temat för helgen var ”från rekryterad till
engagerad” och vi tog oss an denna utmaning från flera olika perspektiv.
Vi har tillsammans själva formulerat en rejäl utmaning i och med
stämmobeslutet om vision 2015, då vi ska vara 6500 medlemmar och av
dessa ska 65% ha avtal eller överenskommelser. Våra medlemmar ska
vara delaktiga och engagerade i Bilkårens verksamhet.
Ett rejält pass ägnades åt workshops
om rekrytering, där vi denna gång prioriterade fyra områden; ”publika arenor” (tex marknader, mässor, shoppingcenter), försvarsmaktens kanaler,
medlem rekryterar medlem och rekrytering via sociala medier. Idélistorna
blev verkligen långa! De finns, tillsammans med all annan dokumentation
från konferensen, tillgängliga för alla
kårer på vårt intranät.
Centralstyrelsen testade också några idéer runt prioriteringar om rekrytering. Det handlade exempelvis om
att bilda en central rekryteringsgrupp
som kan hjälpa till vid större lokala/
regionala rekryteringsaktiviteter, omfördelning av annonspengar till annat,
riktade bidrag till kårer som vill göra
rekryteringsaktiviteter, satsning på
sociala medier, stimulans till medlem
som rekryterar medlem mfl idéer. Än är
inga beslut fattade, men vi lovar återkomma med mer konkreta planer efter
att vi bearbetat allt från konferensen.
Allt kommunicerar
En av våra gästföreläsare var Erik
Wagner, från Idealistas förlag som gett
ut boken Gilla! som vi skrivit om i ett
tidigare nummer av Bilkåristen. Han
pratade om de stora utmaningar och
möjligheter som sociala medier innebär. Hans poäng var att allt kommunicerar. Om vi är aktiva på Facebook
så säger det något. Om vi inte skriver
på Facebook så säger det nåt. Om vi
bloggar så säger det nåt och om vi inte
bloggar så säger det nåt. Att döma av
utvärderingarna var det många som
blev inspirerade av Erik och jag tror
att många tycker att vi borde utnyttja möjligheterna med sociala medier
ännu mer för att berätta om Bilkåren. Just berätta om var ett begrepp
som vi kom tillbaka till flera gånger,
4
Bilkåristen
nr
2 2013
Pia Elofson, Luleå-Boden funderar och tycker till om centralstyrelsens rekryteringsidéer.
en av idéerna som lanserades var att
vi skulle låta medlemmar berätta om
sina bilkårsupplevelser och dela dem i
en blogg på vår hemsida och på så sätt
göra det enkelt för alla medlemmar att
dela det vidare i sina nätverk.
Vi är mer engagerade
än någonsin!
Vi var nog många som blev lite förvånade under söndagsmorgonens före­
läsning av Sofia Modigh från Ideell
Arena. Hon redovisade nämligen studier och forskning om att svenskarnas
engagemang är större än någonsin. Vi
upplever väl allt som oftast att det är
svårt att engagera folk ”nu för tiden”,
att man inte är lika sugen på att göra
ideella insatser och kanske att det är
svårt att engagera unga människor.
Det visade sig komma på skam. 75%
av svenskarna har gjort ideella insatser och mer än hälften av ungdomar i
åldern 16-18 år uppger att de arbetar
ideellt. I genomsnitt lägger varje aktiv
person 16 timmar/månad på ideellt ar-
bete och de som är mest aktiva är de i
åldersgruppen 30-44 år.
Det gav ju onekligen lite hopp. Men
det innebär säkert att vi i Bilkåren behöver bredda vår syn på engagemang.
Vilka insatser behövs och räknas? Är
vissa insatser mer värda än andra? Kluriga frågor som vi måste prata vidare
om på både kår- och central nivå.
Mycket energi
Vår ambition var att vi skulle inspireras av andra och varandra, att samtala, lyssna, lära och tänka lite utanför boxen. Energin var verkligen hög
under helgen och sorlet runt borden
intensivt när vi analyserade styrkor
och svagheter i vår medlemskedja,
spånade rekryteringsidéer och klurade
på engagemangsfrågor. Jag hoppas att
detta var startskottet för ett intensivt
och gemensamt arbete för att nå 6500
medlemmar 2015. Vi kan bara lösa det
om vi hjälps åt. Men då kommer vi att
klara det!
Eva Blomqvist
Mia Rexfalk från CS pratar om rekrytering i Försvarsmaktens kanaler.
Sofia Modigh föreläser om svenskarnas ideella engagemang.
Emil Wallin, Bergslagen
och Michael Hällgren,
Örebro utbyter tankar.
Röster från ett par av deltagarna
Pia Elofson, Luleå-Boden Bilkår
Vad var det viktigaste du fick med dig
från rekryteringskonferensen?
– Jag blev förvånad över rapporten
som visar att svenska folkets ideella
engagemang aldrig varit starkare än
nu! Det känns som om vi inom Bilkåren har en bra utgångspunkt i det
för att öka vårt medlemsantal. Att
träffas och få ta del av andra kårers
goda idéer känns bra. Vilken kraft det
finns ute i landet. Och med de sociala
mediernas hjälp så finns det oanade
möjligheter!
Ditt bästa rekryteringstips…
– Jag är övertygad om att sättet att
medlemmar själva rekryterar nya medlemmar, mun-mot-mun-metoden, är
den allra bästa. Nu gäller det att peppa
Luleå-Boden bilkår att rekrytera!
Stig Gustafsson,
Karlstad Bilkår
Vad var det viktigaste du fick med dig
från rekryteringskonferensen?
– Att jag inte är ensam utan att det
finns kunskap och vilja inom Bilkåren
att hjälpas åt att engagera medlemmarna. Tänk nytt, idéerna från Hyresgästföreningen, våga tänka utanför ramarna och inte göra som vi alltid gjort.
Ditt bästa rekryteringstips…
– Var synlig, då finns vi. Vinn/vinnsamarbete. Vi gör t ex ett försök i
maj att finnas utanför Biltema i Karlstad. Ger detta något för båda parter
har vi pratat om möjligheten att nästa gång samordna en aktivitet över
hela Sverige där det finns en Bilkår
och Biltema.
Bilkåristen
nr
2 2013
5
Nya vindar över Halland
Bilkårerna i Halland är inne i ett omtumlande
förändringsarbete. Kårrådet har föreslagit att fyra blir två och
Varbergs Bilkår blev först ut med att gilla förslaget. Årsmötet
fattade ett enhälligt beslut om att söka sig söderut för en
sammanslagning med flickorna i Ätranstaden och Falkenbergs
Bilkår. Ett intensivt verksamhetsår förvisades till arkivet. Under
2012 firade kåren i Varberg 60 år, deltog mycket aktivt under
O-ringen och bistod med ett stort antal instruktörstimmar
förutom traditionella kåraftnar.
Det 61:a verksamhetsåret tycks vara finalen för en bilkår med en omfattande
historia. Vid jubileet 2012, som firades med start i Varbergs kyrka framkom många intressanta berättelser,
inte minst vid den efterföljande högtidsmåltiden. Under firandet fanns en
pigg nestor i bilkåren Anna Lahnborg
på plats med sin egen hyllning till jubilaren. Men hon var inte ensam av de
som var med och bildade kåren, även
Eva Ljungblad och Ulla Ivarsson fanns
på plats under festligheterna. Tillsammans fick de sedan över ett mittuppslag i Hallands Nyheter berätta om
sina fantastiska och spännande upplevelser under alla åren i bilkåren.
– Körningarna för Militärhögskolan var något speciellt för mig, och givetvis alla humanitära uppdrag, säger
Anna Lahnborg. Och bekantskapen
med Valpen eller Pltgb 903 som var
dess officiella namn, var rolig att köra,
speciellt vintertid, minns damerna.
Rattar med olika valörer delades ut vid årsmötet av Varbergs Bilkårs ordförande Marita
Andreasson, fr. v. Iris Lindholm 25 år, Marita Andreasson, Barbro Karlsson 25 år och Karin
Nilsson 55 år. Foto: Lennart Benson
Rattar i Umeå
I samband med Umeå Bilkårs årsmöte hade vi glädjen
att få förära systrarna Birgitta och Margareta Löfström
med varsin 45-års ratt. Tillsammans har de kört många
mil buss både på uppdrag i Bilkårens tjänst samt andra
köruppdrag åt Försvarsmakten. Vem som är kopian och
vem som är originalet vågar inte vi svara på – men att
de har upplevt mycket i samband med sina uppdrag,
det är vi säkra på! Inger Cullman längst till vänster i
bild fick sin 10-års ratt och Carin Schmidt, andra från
vänster, sin 25-års ratt.
Text & foto: Josefine K Lindmark
6
Bilkåristen
nr
2 2013
Varbergs Bilkårs nestor Anna Lahnborg
har sedan starten varit flitigt verksam
i uppdrag och körningar. Vid jubileet
framförde hon sin egen hyllning till kåren.
Foto: Fredrik Andreasson
Summeringen av gemenskapen under
åren i kåren är ändå glasklar och alla
är helt överens. – En gång bilkårist, alltid bilkårist! Det var en bra tid!
Nu stundar dock nya tider för att
ett effektivt kårarbete åter skall bli
möjligt.
– Sammanslagningen är helt nödvändig för att vi skall kunna rekrytera
och fortsatt vara en attraktiv aktör inom frivilligrörelsen, säger Marita Andreasson Varbergs sista ordförande.
– Vi ser med spänning och förhoppning fram mot en bilkår i norra Halland med tillräckliga muskler för att
kunna leverera det stora antalet bil- och
bandvagnsförare som myndigheterna
behöver för att lösa sina uppgifter på
ett acceptabelt sätt. Kårerna i Falkenberg och Varberg har förutsättningar
att tillsammans åstadkomma något
bra, men vi behöver inte bara fler män
utan också kvinnor som nya medlemmar för att lyckas, avslutar Marita.
Lennart Benson
Utvecklingshelg för Älvsjö Bilkår
Vi har varit igång ett tag, det
har gått fort och mycket har
hänt sen vi fick klartecken
att starta upp en ny bilkår. Vi
rekryterade nya medlemmar,
körde bandvagn i snökaoset,
hade långa styrelsemöten.
Det var energikrävande och
kul men vi förstod ganska
snart att det inte kunde
fortsätta så här. Vi måste
jobba smartare och bli fler för
att orka med. För att lyckas
med det bestämde vi att ha
en helg för utveckla vår nya
bilkår.
Tretton personer kom, det är 25% av
kåren.
Sex personer kom från styrelsen och
sju personer var nya medlemmar. De
nya medlemmarnas betydelse märktes
ganska snart. De ställde många kloka
frågor och kom med nya smarta lösningar. Tillsammans upptäckte vi ganska snabbt att vi var på rätt spår och
med nyvunnen gammal glädje och förnyad kraft tog vi oss an våra uppgifter.
Det blev intressanta diskussioner och
många bra förslag på hur vi ska bygga
vår nya kår.
Vi var på en reklambyrå där fanns
det allt vi behövde. Rum för stormöte,
teknik och grupprum med sköna soffor.
Det fanns kaffe, nybakta bullar, mat
och till och med några backar energidryck. Vi hade allt man kan önska sig.
Den goda stämning som präglade vår helg var grunden till vårt goda resultat. Från vänster i
bild: Ellinor Fornebrant, Ylle Ljungdahl, Mattias Lundbäck, Mattias Iveberg. Per Lundkvist och
Veronica Fredriksson.
Vi jobbade i högt tempo i många
korta pass om max 20 minuter för att
lösa uppgifter. Vi lärde oss massor om
oss själva, hur andra gör och hur vi
skall göra. Vi blev faktiskt klara i tid
och har nya mål för det närmaste året
och för fem år framåt i tiden. Vi har
förbättrat kåren med nya arbetsgrupper och arbetssätt. Vi har planer för
hur vi skall rekrytera och informera.
Vi ska ha medlemsvård och vi skall ha
kul! Men bäst av allt är att vi är många
som har gjort jobbet tillsammans och
vi har samma mål och vi har lust att
jobba.
Tack alla för en jättebra helg!
Robert Vestberg
Älvsjö Bilkår
Bilkåristen
nr
2 2013
7
Tredje gången gillt!
Äntligen kunde Riksbilkårchefen Reidun
Eklöw dela ut en kunglig medalj till
Susanne Clausen, som varit medlem i
20 år. Detta skedde på Ljungbykårens
årsmöte på Café Märta i Ljungby i mars
månad. Medaljen fick Susanne som
uppmuntran för det arbete hon lagt ner
både för totalförsvaret i allmänhet och då
hemvärnet i synnerhet, men också för det
arbete hon utfört hemma i kåren både som
styrelseledamot och som aktiv på bl.a.
kårens reflexkvällar ute i skolorna.
Riksbilkårchefen delade också ut
rattar till Margit Holm Svensson
som varit medlem i 15 år och Mathilda Johansson och Susanne Johansson som varit medlemmar i 25
år.
Aster Olsson, som många av er
känner som sekreterare från Riksstämmorna, skulle fått en 60-års
ratt men kunde tyvärr inte närvara.
Vi i Ljungbykåren tyckte det var
jätte roligt att Reidun tog sig tid att
komma till oss, och även om hon
fick gå lottlös hem, så tyckte vi att
vi drog högsta vinsten som fick ha
henne som gäst hos oss.
Susanne Clausen har just fått sin kungliga medalj av Reidun Eklöw.
Pernilla Friberg,
Ljungby Bilkår
Margit Holm Svensson,
Susanne Clausen, Matilda Johansson,
Susanne Johansson, Reidun Eklöw.
När du skickar in
till Bilkåristen
Tack för alla bidrag ni skickar in till
Bilkåristen – det är ni som gör att tidningen
blir aktuell, levande och intressant.
Några små råd:
När du fotograferar, tänk på att ställa in kameran på så hög
kvalitet som möjligt och så stor bild som möjligt om det går.
Om det finns en inbyggd blixt så använd den, framför allt om
du fotograferar inomhus eller i motljus.
8
Bilkåristen
nr
2 2013
Vi får ibland in bilder som är fotograferade med t ex en
iPhone eller annan modern mobil och det är inga som helst
problem. Resultatet blir oftast mycket bra.
Skicka in text som vanligt dokument .doc eller .docx och
bifoga bilderna separat som jpg. Dela upp i flera mejl om bilderna är stora (tunga).
Montera inte ihop bild och text i ett dokument – vi måste
ändå dela på det i samband med layoutarbetet för tidningen.
Bifoga gärna utförliga bildtexter och glöm inte att ange vem
som är fotograf.
Skriv om Ditt Bilkårsliv, ta många bilder och skicka till
Bilkåristen! Manusstopp till Bilkåristen 3 är 26 augusti.
Sören Lund
Snälla håll tiden.
Grundkurs tung lastbil i Skövde
För två veckors kurs
samlades 14 stycken till en
början obekanta personer
i Skövde på P4. Det som
skulle ena och föra dessa 14
individer närmare varandra
var fem instruktörer, sju
lastbilar en hel del hårt slit
med teori.
Alla har vi varit glada och trötta. Vi
har haft det kämpigt mellan varven
men framför allt har vi alla haft otroligt roligt tillsammans och vi har löst
första delens uppgift efter bästa förmåga. Att vi inte kände varandra före
kursen har inte hindrat någon från att
prata, umgås eller dela med sig av vad
man kunnat erbjuda.
Varför ska jag ensam skriva vad jag
tror och tyckt när några deltagare istället kan få bidra med sina egna ord.
Några av deltagarna tyckte
så här om del 1:
Ulf
emot del 2 och vinterutbildningen. Det
är mycket som ska in i skallen på två
veckor, och på det ett teoriprov.”
Anna & Jakob
Anna Lundgren:
”Två tuffa veckor med mycket att ta
in och all förberedelse innan kursen.
Men så spännande, intressant och givande.”
Jakob Rosenblad:
”En väntan fylld av ångest och vemod,
skulle jag köra LASTBIL? En tid som
är svårslagen i civil regi. Två veckor av
skratt och plugg med inspiration till
följd.”
Benny Andersson:
”Hårdkörning, kamratskap, många
goa garv.”
Ulf Karlsson:
”Roligt, jobbigt och lärorikt. Fantastiska instruktörer. Det händer också
något med människan när alla har
likadana kläder, man kan liksom inte
”gömma” sig bakom en dyr kavaj eller
”rätt” secondhand tröja. Lite som att
bada bastu, fast med kläder på, typ.”
Micke
Jonas
Jonas Utbult:
”Som mc-kille från FMCK så är det en
helt fantastisk chans att få gå en kurs
med så duktiga instruktörer och fantastiska kurskamrater.”
Vad ska man säga om det hela mer än
att de gröna livet alltid är otroligt intressant och mycket lärorikt.
Micke Hällgren:
”Bästa och roligaste utbildning som
jag har varit på hitintills, ser fram
Text & foto:
Joakim Öhrnberg
Joakim
Bilkåristen
nr
2 2013
9
Instruktörs- och Chefbilkåristkonferens
Konferens genomfördes på
Radisson Hotel, Arlanda
helgen den 2-3 mars.
Vi inledde lördagen med att informera
om bl.a. statistik över tjänstgöringsdagar som våra instruktörer gjort inom
Bilkåren och ute på förbanden 2012,
vilket var en hel del. Därefter gick vi
igenom sammanställning av föregående års kursutvärderingar för att se
vad vi ska ta med oss att förbättra inför
årets kurser.
Det som främst kom fram är att
många av instruktörerna idag saknar
och skulle vilja ha mer kunskap i är
konflikthantering för att känna sig mer
bekväma i den rollen när det uppstår
konflikter som måste lösas på kursplatserna.
Senare under dagen delades deltagarna in i grupper för att diskutera de
olika frågor som upp kommit under
året som gått och för att delge varandra sina erfarenheter från olika kursplatser.
Några frågor som då diskuterades
livligt var förbättringar och rutiner inför kurser, främst för att få rätt person
på rätt plats. Med det underlag som
kom fram under konferensen har utbildningssektionen jobbat vidare för
att bl.a. ta fram en checklista som stöd
för kårerna om vad som ska informeras till de medlemmar som ska söka
kurs. Allt detta för att vi ska undvika
att behöva skicka hem elever pga. att
de inte har fått rätt information innan
kursstart vad det gäller medicinska och
fysiska krav samt vad de måste uppfylla vad det gäller förkunskapskraven.
Det finns nästan inte vid något annat tillfälle som det kan bli så livliga
diskussioner som när ett gäng instruktörer och chefbilkårister samlas, nu
menar vi då i positiv bemärkelse.
Inger informerade om den nya instruktörskursen, grunder IK-G som
FVRF (Flygvapnenfrivilligas Riksförbund) har huvudmannaskapet för och
som alla ska genomföra för att bli någon form av instruktör i frivilligorganisationerna.
Där efter kommer de som vill bli
någon form av instruktör på fordon
att genomgå Bilkårens nya IK Fordon
som ska ersätta vår gamla FIK (Förberedande Instruktörs Kurs). Det har
tillsatts en arbetsgrupp som håller på
att jobba med den och vi hoppas att
den ska vara klar i höst.
FM trafiksäkerhetschef Johan Phil10
Bilkåristen
nr
2 2013
Stipendiater ur TOTO:s fond Gun-Britt, Gun,
Monica och Helen
Medaljörer Eva, Åsa och Charlotte
Grupparbeten
ström gästade oss på eftermiddagen och
visade de olika filmerna på krocktester
som genomförts med stridsutrustning.
Han informerade om riskerna med att
bära hjälm vid färd men lugnade oss
med att stridsutrustningen (stridsväst
2000 och kroppsskydd 90) som Hemvärnet har inte innebär någon större
fara bara man placerar väskor m.m.
på rätt sätt så att bältet kan ligga an.
Som avslutning på lördagen så togs
tillfället i akt att dela ut stipendier och
medaljer ut. Gun-Britt Hindgren, Gun
Persson, Monica Edling och Helen Lodenfors tilldelades stipendier ur Ragnvi Torslow – Lundgrens minnesfond.
Bilkårens Kungliga Medalj i Silver tilldelades Eva Ytell, Åsa Manfredsson
och Charlotte Ottosson. De var alla
mycket väl förtjänta av utmärkelsen.
Dagen avslutades med en mycket
trevlig kväll med god mat och trevlig
samvaro.
Under söndagen så diskuterades det
omkring instruktörsrollen och alla var
överens om att man behöver upprätthålla sin kompetens genom att få gå
repetitionsutbildningar.
Det var en hel del information om
nya reglementen, lagar och förordningar som också togs upp på agendan
så som nya SäkI serien som innehåller
en hel del nytt som vi alla berörs utav
bl.a. att alla som vistas i vintermiljö
ska ha genomfört ”kallt väder”. Nya
körkortslagarna, krav på däck på fordon som tillhör Försvarsmakten och
nya publikationer som är på gång var
några andra ämnen som berördes.
Mia informerade om ADL (Avancerat Distribuerat Lärande)i frivilligrörelsen.
ADL kommer att genomföras på
försök på tre GU-F utbildningar under
2013. Sedan diskuterades vad vi i Bilkåren kunde använda oss av detta sätt
Under fikat fördes också livliga diskussioner
här mellan Charlotta, Stefan och Eva
Det var 54 instruktörer och chefbilkårister som deltog på konferensen
att lära sig utav. Några av ämnena som
kom upp och som kan vara användbara i lärandet ur vår synpunkt var teori
och teknik före och under fordonsutbildningarna.
Det gicks också igenom förslag på
kursbeskrivningar som ska vara som
stöd åt kursledningarna före, under
och efter kurs samt information inför
kurser åt kursdeltagarna. Det jobbas
vidare med de här kursbeskrivningarna och vi i utbildningssektionen tar
tacksamt emot synpunkter efterhand
som ni i kursledningarna använder er
av dem.
Det var en mycket givande helg med
många bra synpunkter och förslag som
gav oss i utbildningssektionen material
att jobba vidare med. När alla får vara
med och tycka till så kan det inte bli
annat än bra.
Väl mött ute i landet
Utbildningssektionen
Text & foto: Ingela Kronlund
Årsmöte och rattutdelning i Göteborg
Maj-Britt Andersson (70 års
ratt) och Britt Alkros (60 års
ratt) var några av de som fick
årsratt på årsmötet
Att det gått 15 års sedan jag blev medlem i Göteborgs Bilkår, blev jag både
glad och förvånad över då kallelsen till
årets årsmöte damp ner i brevlådan i
form av cirkuläret. På näst sista sidan
stod vi uppradade från 5-års rattar till
70-års ratt! Helt plötsligt kändes mina
15 år knappa. 70 år!
Så efter ett intressant föredrag av
Kapten Magnus Håkansson, dels om
försvarsmakten i sig, dels om Fömed
C s närmaste framtid, var det dags för,
först årsmötes förhandlingar och sedan årets rattutdelning.
Det är fantastiskt, Maj-Britt Andersson blev upptagen under gymnastiklärarinnan Ingrid Holms vingar och
på den vägen är det. Ingrid Holm såg
något andra saknade i samhället och
en del män förstod vikten av kompetenta och kunniga fordonsförare och
tillsammans med Kvinnoföreningarnas
Beredskapskommitté var snart ett 40
tal förare utbildade.
Det går inte att stolpa upp vad som
skett på dessa år, varken mina 15 eller
Maj-Britts 70 men vi vet:
• A tt Bilkåren startades i Göteborg
1939 är för de flesta vida känt.
Britt Alkros till höger
fick 60 års ratt och
Maj-Britt Andersson
till vänster fick 70 års
ratten.
• Att vi sedan 2009 välkomnar alla
som är över 15 år, svensk medborgare eller folkbokförd i Sverige, att
bli medlemmar.
• Att vi är Vaksamma, Varsamma och
Verksamma.
• Att vi går framåt, följer och förändras i takt med den försvarspolitik
som är nu.
Kvinnorna gjorde vad som behövdes då, de förädlade en bransch och
fyllde ett viktigt syfte.
• Göteborgskåren har ett brett spektra
av ålder både på medlemmar och
antal år i kåren. Och vårt verksamhetsområde förändras som sig bör i
aktivt försvar.
Att som Maj-Britt Andersson ha
följt en förening i så många år är få förunnat, och att få uppleva hur Bilkåren
har haft modet att hänga kvar, trygga
i vetskapen om att från nu kan vi bara
gå framåt. Vår historia är viktig, vår
verksamhet har, tillsammans med de
övriga frivillig organisationerna, varit
med och format svensk försvarspolitik
till vad den är idag. Bilkåren skall vara
en spetskompetens när det gäller.
Jag har 55 år kvar till min 70 års
ratt, undra vad jag kommer få se på
resan dit?
Text: Jeanette Banås,
Göteborgs Bilkår
Foto: Pia Hedman
Bilkåristen
nr
2 2013
11
Inte trodde vi väl att vi skulle få
Eurovision Song Contest till Malmö
den kvällen i maj för ett år sedan
då Loreen steg upp på scenen i Baku?
Tidigt i höstas blev vår kår tillfrågad
om vi ville medverka som bilförare
under ESC. Så klart ville vi göra det!
Vi har tidigare varit förare både under
Sveriges EU-ordförandeskap och under Handbolls-VM bland annat. Det
var många möten under hösten och
våren för vår teamledare Heléne Kjellström, som även är kårchef i Malmökåren.
Det hela startade under en helg i mitten av mars då Head of Delegation
för de 39 tävlande länderna samlades
i Malmö. För vår del innebar detta
hämtningar på Kastrup och Sturup för
transport till olika hotell i Malmö. På
lördagskvällen var det välkomstmiddag på Rådhuset och då stod en del
av bilarna på parad som ett välkomnande.
Under april månad arbetade fyra förare nästan på heltid med transporter
av bl a personal från SVT och övriga
inblandade i ledningen för den enormt
stora TV-produktion som skulle planeras.
Körcentralen: Erna Jönsson, Heléne
Kjellström och Birgitta Grytt.
Alla volontärer, totalt 550 personer,
blev kollade i Polisens belastningsregister innan ackreditering. Vi fick
gå igenom en obligatorisk utbildning i enklare brandhantering, sjukBilarna på parad framför Rådhuset i Malmö.
vård, miljö , hållbarhet, service och
vad värdskapet innebar. Därefter var
vi alla redo att påbörja vårt arbete.
På kick-offen inför ESC fick vi veta
tanken bakom uttrycket We are one.
Detta var för att få fram budskapet
om att vi är olika men lika mycket
värda. Man ville även få fram närheten mellan artister och publik, därför
hade man valt Malmö Arena för detta
arrangemang. I Malmö pågick under
tiden olika arrangemang i parker och
på torg. Det kändes verkligen att det
var Eurovision i stan!
Till slut kom dagen E som i Eurovision Song Contest. Den 5 maj började
delegationerna anlända. Vi var ett 60tal bilkårister från Malmökåren och
närliggande kårer som anmält vårt
intresse som bilförare. Dagarna blev
många gånger längre än vad vi hade
förväntat oss, detta på grund av att vi
inte hade fasta körningar, utan körningarna inför nästa dag beställdes
kvällen innan.
Det fanns körningar för både bussar
och personbilar och detta hanterades
i två olika körcentraler. Våra uppgifter bestod av allt från att transportera
PR-material, kläder m m till att utföra
VIP-körningar. De som var berättigade
att boka bil var Head of Delegation,
kommentatorer, artister samt VIPgäster från olika länder. Varje delegation hade två eller flera värdar som
utöver svenska talade landets språk.
Det var dessa värdar som beställde
transporterna.
12
BilkårisTen
nr
2 2013
Glada bilkårister efter
genomfört uppdrag.
Vid invigningsceremonin deltog nio
förare med att köra artisterna fram till
”röda mattan”. I förberedelserna inför
detta ingick att våra bilar skulle bombsäkras genom att specialutbildade hundar genomsökte bilarna.
FAKTA
60 förare • 40 personbilar • 9 förare deltog vid öppningsceremonin
Bemanning under 14 dagar, dag/kväll
Antal uppdrag: Ca 130 som mest på en dag...
Text & foto:
Anita Pilman
Jessica Olsson
Erna Jönsson
Malmö Bilkår
Urklippet från Metro.
Redan före finalen lovordades vi bilförare i Metros specialtidning om ESC:
”Good drivers who know Malmö and
Skåne like the back of their hand”.
Denna bild möttes publiken av då de
lämnade Arenan direkt efter finalen.
Vi är många volontärer som redan nu
planerar att delta under nästa Eurovision Song Contest som kommer att
hållas i Danmark.
Danmarks välkomnande inför ESC 2014.
Den danska hunden Louie
genomsöker en av bilarna.
BilkårisTen
nr
2 2013
13
Bilkårernas bod – oförändrade priser!
Köp produkter ur Bilkårernas bod och visa att du är BILKÅRIST.
Fraktkostnaden är sänkt, avgiften är nu 75 kr per beställning.
Gå in på www.bilkaren.se och tryck på Bilkårernas bod.
Infomaterial
d resurTs
– en efter fråga
ÄLLETS TJÄNS
d resurTs
– en efter fråga
ÄLLETS TJÄNS
s i tiden!
– en resur
ilkaren.se
www.b
I HELA SAMH
s i tiden!
– en resur
ilkaren.se
www.b
I HELA SAMH
ch 20 år
llan 15 o
Är du me torintresserad?
och mo
de fritid?
nnan
a en spä
Vill du h
14
BilkårisTen
nr
2 2013
ck.se
.fm
.se www
.bilkaren
.se www
ww.fmck
en.se w
ar
ilk
.b
w
ww
Beställningen görs på intranätet.
En militär, en civil och en ungdomsaffisch finns att ladda ner i A3 eller
A4 format. Du kan också beställa
extra exemplar av tidningen
Bilkåristen på intranätet.
ADL – ett flexibelt sätt att lära sig!
Nu kan du som ska gå GU-F vara med och testa
den nya nätbaserade starten på kursen.
Förkortningen ADL står för Avancerat Distribuerat Lärande – en något krånglig titel på ett smidigt och enkelt
sätt att lära sig saker på, kan man tycka. Allt som behövs
är en dator med internetuppkoppling. Sen bestämmer du
själv i vilken takt och i vilken ordning du vill lära dig.
ADL har redan använts en tid, både i den civila världen
och inom Försvarsmakten, och kommer att användas
ännu mer i framtiden.
Tanken är att det ska vara ett komplement till den utbildning som vanligtvis bedrivs ute på våra kursplatser,
så att kursdeltagare kommer väl förberedda och att alla
i kursen har en kunskapsnivå som man som instruktör/
kurschef kan utgå ifrån. Det är viktigt att komma ihåg att
ADL inte ska ersätta den traditionella kursverksamheten,
utan komplettera den.
Ett projekt med deltagare från flera frivilliga försvarsorganisationer har under en tid arbetat fram ett koncept,
som nu ska tas i bruk och utvärderas. Utbildningen har
samma innehåll som delar av GMU:s ”Soldat med koll
på läget”.
Vi har alltså valt att börja med en kurs som är gemensam för samtliga organisationer, dvs GU-F:en. Det är 4
st utvalda GUF:ar som genomförs under 2013, däribland
Bilkårens GU-F i Revingehed i september, där ADL-delen
ingår som en del av kursen och det kommer att vara obligatoriskt att genomföra den innan man kommer till kursplatsen. Du som är anmäld till någon av de 4 GU-F:arna
kommer att få särskild information och inloggningsuppgifter i god tid före den fysiska kursstarten.
Tanken är sedan att de olika organisationerna ska ta
fram egna utbildningar och i Bilkåren har vi redan börjat
skissa på upplägg som vi kommer att ha stor nytta av i
olika sammanhang.
De 4 GU-F:arna som är utvalda att testa verktyget går
v 28-29 (2 st), v 36-37 (Bilkårens) samt v 41-42.
Inger Karlsson
Utbildningssektionen
Välkommen till Bilkåristsvingen
Ombergs GK
Tävlingen går den 18 – 19 augusti.
Medlemmar i Smålands Golfande
Bilkåristers klubb har fått inbjudan
med fullständig information.
Övriga som vill vara med
på Bilkåristsvingen, ring
Doris 036-16 27 32 eller Marie-Louise 036-12 47 69
så sänder vi information omgående.
Välkommen
till 2 härliga
golfdagar!
Bilkåristen
nr
2 2013
15
Bilkårens ungdomsråd
Vi i Ungdomsrådet har som uppgift
att kunna hjälpa kårer att rekrytera
ungdomar. Vi i ungdomsrådet är beredda
att ställa upp! Vi har haft möten där vi har
diskuterat möjligheten att vara med vid
rekryteringstillfällen runt om i landet.
Men för att få hjälp måste ni som kår ta
kontakt med oss. Kontaktuppgifter finns
på hemsidan. Du kan också maila oss på
[email protected]
Daniel Brandt
Kår: Ljungby Bilkår
Ålder: 20 år
Sysselsättning:
Gör GSS-K i Skövde
Kim Ståhl
Kår: Mellersta
Mälardalens Bilkår
Ålder: 20 år
Sysselsättning:
Studerar automationsteknik på
Yrkeshögskolan,
ungdomsansvarig i
kårstyrelsen.
Maya Ahlgren
Kår: Stockholms
Bilkår
Ålder: 19 år
Sysselsättning:
Har avslutat sista
året på gymnasiet.
Robin LindforsLindell
Kår: HoforsTorsåkers Bilkår
Ålder: 19 år
Sysselsättning:
Studerar flygteknik
på Mälardalens
högskola.
Rebecka Thörn
Kår: Göteborgs
Bilkår, ledamot i
kårstyrelsen.
Ålder: 18 år
Sysselsättning:
Studerar naturvetenskapligt gymnasium
Johan Hiller
Kår: Mellersta
Mälardalens Bilkår,
ledamot i kårstyrelsen.
Ålder: 19 år
Sysselsättning:
Arbetssökande
Adam Nilsson
Kår: Malmö Bilkår,
ledamot i kår­styrelsen
(info/rekr)
Ålder: 22 år
Sysselsättning:
Kör lastbil
Mattias Nilsson
Kår: Stockholms
Bilkår
Ålder: 18 år
Sysselsättning:
Studerar på
säkerhetsgymnasiet
Stina Dufva
Kår: HoforsTorsåkers Bilkår
Ålder: 18 år
Sysselsättning:
Har avslutat sista
året på gymnasiet.
Ungdom i Bilkåren
Är du mellan 15 och 20 år och motorintresserad? Då är
Bilkåren något för dig!
Bilkåren utbildar förare till Försvarsmakten och samhällets krishanteringssystem. Medlemmarna i Bilkåren är män
och kvinnor över 15 år som är svenska medborgare eller
folkboksförda i Sverige.
Oavsett hur mycket du kan om motorer och fordon så
finns en plats för dig. På våra kurser kommer du få prova
på en annorlunda fritid. Du får en möjlighet att träffa nya
vänner och få ny kunskap.
Vi erbjuder dig att gå ungdomsutbildning helt kostnadsfritt. Du får även förmånen att få fri kost, logi och transport
till och från kursen.
Ta chansen att gå sommarkursen. På kursen får du bland
annat testa förläggningstjänst, sjukvård, bilorientering, exercis, körkortsteori och radiosamband och många andra
aktiviteter.
Gå ungdomskursen och få ett minne för livet
För att gå ungdomskursen ska du vara medlem i Bilkåren
och 16-17 år.
För att gå ungdomsledarutbildning ska du vara medlem i
Bilkåren och ha fyllt 18 år.
Därför ska du gå ungdomskursen i Bilkåren:
• Träffa nya vänner från hela landet
• Lära dig massa ny kunskap
• Gå gratis utbildning med fri kost, logi och transport till
och från kurs
• Ha försäkring under utbildningarna
• Testa saker du aldrig har gjort förut
• Få annorlunda erfarenheter
• Häftiga upplevelser som du inte kan få någon annanstans
• Få meriter och en bra grund inför
framtiden
• Skaffa kontaktnät över hela landet
• Få en spännande och annorlunda
sommar
• Få stora utvecklingsmöjligheter
• Utveckla dig själv som människa
• Det är coolt
Daniel, Maya, Robin, Kim,
Adam, Rebecka och Stina
16
Bilkåristen
nr
2 2013
Välkommen till
Vår Verklighet.
Som soldat, sjöman eller officer har du ett utvecklande och
utmanande arbete. Du måste kunna lösa dina arbetsuppgifter under mycket svåra förhållanden. Det kräver stort
engagemang, men du får mycket tillbaka. Du blir delaktig i
att säkra människors rätt att leva i fred, frihet och demokrati
både i Sverige och i andra länder. Dessutom är du del i en
organisation med god kamratskap och sammanhållning.
Läs mer om vår verklighet på forsvarsmakten.se
Vad ska jag genomföra
för förberedelser inför kurs?
Gk Bandvagn
För att kunna bli antagen skall du göra följande:
1. Senast 6 veckor före kursstart ska nedanstående vara klart och
rapporterat till kansliet.
2. Alternativ 1: Repetera B-teorin på en STR Trafikskola om du inte
har gjort det under det senaste året.
Alternativ 2: Repetera B-teorin hemma om du har läst B-teori
under det senaste året.
3. Intyget ska antingen trafikskolan eller du själv fylla i och skicka in till
kansliet senast 6 veckor före kursstart.
2. Ansöka om körkortstillstånd för C-behörighet. Gör det omgående
då det tar lång tid att få. Blanketter och information om hur du gör
finns hos Transportstyrelsen.
Meddela kansliet skriftlig så snart du fått körkortstillståndet.
3. Alternativ 1: Repetera B-teorin på en STR Trafikskola om du inte
har gjort det under det senaste året.
Alternativ 2: Repetera B-teorin hemma om du har läst B-teori
under det senaste året.
4. Intyget ska antingen trafikskolan eller du själv fylla i och skicka in till
kansliet senast 6 veckor före kursstart.
Gk Tung Lastbil
GU-F
För att kunna bli antagen skall du göra följande:
1. Senast 6 veckor före kursstart ska nedanstående vara klart och
rapporterat till kansliet.
Kursen präglas av högt tempo med fysiskt och psykiskt ansträngande tjänst, så du kommer att ha större utbyte av kursen om du är
väl förberedd med fysisk träning. Börja redan nu om du inte tränar
regelbundet.
Centrala kurser 2013
GU-F
För medlemmar med militärt avtal
Kurs
Plats
Datum
GK Minibuss/ Tsläp Skövde
6-20 apr
Sista anmälningsdatum
31 januari Bilkåren
Gk Bandvagn
Gk Bandvagn
Gk Bandvagn Villingsberg Härnösand Revingehed 18 maj-2 jun 3-18 aug
26 okt-10 nov 31 januari
18 april 20 juni Bilkåren
Bilkåren
Bilkåren
Gk Tlb del 1
Gk Tlb del 2 Gk Tlb del 1
Gk Tlb del 2 Gk Tlb del 1 Gk Tlb del 2 Gk Tlb del 1
Gk Tlb del 2
Skövde
Skövde
Revingehed Revingehed Halmstad Halmstad Luleå Luleå
6-19 apr 25 maj-7 jun 29 jun-12 jul 30 aug-12 sep 20 jul- 2 aug 31 aug- 13 sep
29 sep-12 okt 30 nov-13 dec 17 januari 14 mars 25 mars
30 maj Bilkåren
Bilkåren
Bilkåren
Bilkåren
Bilkåren
Bilkåren
Bilkåren
Bilkåren
Förarbevis Tlb/Buss
Rosenholm
29 aug-7 sep 30 maj
Bilkåren
Minibuss intyg Minibuss intyg Villingsberg
Umeå 17-19 maj 23-25 aug 9 v före kursstart
19 juni
Bilkåren
Bilkåren
Grundläggande soldatutbildning för frivilliga (GU-F)
Vecka 28-29 31-32 33-34 33-34 34-35 35-36 35-36 36-37 38-39 40-41 41-42 42-43 42-43 44-45 47-48 Startdatum
2013-07-06
2013-07-26
2013-08-10
2013-08-10
2013-08-17
2013-08-24
2013-08-24
2013-08-30
2013-09-14
2013-09-29
2013-10-05
2013-10-12
2013-10-12
2013-10-26
2013-11-16
Slutdatum
2013-07-19
2013-08-09
2013-08-23
2013-08-23
2013-08-30
2013-09-06
2013-09-06
2013-09-13
2013-09-27
2013-10-12
2013-10-18
2013-10-25
2013-10-25
2013-11-08
2013-11-29
Kursplats
HALMSTAD (Flygvapenfrivilliga)
KARLSKRONA (Svenska Lottakåren)
LINKÖPING (Försvarsutbildarna)
FALUN (Försvarsutbildarna) NYTT DATUM
KARLSKRONA (Försvarsutbildarna)
GÄVLE (Försvarsutbildarna) PISTOL (HUND)
UMEÅ (Försvarsutbildarna)
REVINGEHED (Bilkåren)
VÄDDÖ (Försvarsutbildarna)
ÅNN (Försvarsutbildarna)
GÖTEBORG (Försvarsutbildarna)
EKSJÖ (Försvarsutbildarna)
HALMSTAD (Bilkåren)
RONNEBY (Flygvapenfrivilliga)
SÅTENÄS (Försvarsutbildarna)
”Totos fond”
Plusgiro: 452465-8
18
Bilkåristen
nr
2 2013
Grundläggande soldatutbildning
för frivilliga
Kursen riktar sig främst till personal, som
inte genomfört GMU/värnplikt, ur de frivilliga försvarsorganisationerna som avser
att teckna frivilligavtal för befattningar i
hemvärnet.
Det finns ett stort urval av GU-F utbildningar
på Bilkårens hemsida eller
www.frivilligutbildning.se
Centrala kurser 2013
Vid anmälan till kurs är det ”först till
kvarn…” som gäller, dock senast det datum
som finns angivet för varje kurs, för att hinna
genomföra förberedelserna inför kurs. På
vår hemsidan kan du läsa mer om vad som
gäller när du vill gå Bilkårens utbildningar.
Information innan kurs
Anvisningar om förberedelser inför kurs
kommer att skickas ut efterhand till alla
anmälda.
Det är därför viktigt att man läser sin e-post
ofta och noga följer de anvisningar som
anges.
Vill du tjänstgöra som
instruktör på kurserna?
Alla vakanta instruktörsplatser
”annonseras” ut på vår hemsida.
Du hittar platserna under:
Intranätet / Instruktör-Chefbilk.
/ Kursledningar
Bilkårernas stipendiefond
Ragnvi Torslow-Lundgrens minnesfond
Fonden tillförs medel genom gåvor, donationer samt
räntor och aktieutdelningar.
Stipendium och bidrag kan tilldelas medlem i bilkår.
Inbjudan
Introduktionsutbildning
för
Motor- och
Transportenheter
24-25 augusti
UTBILDNINGS STEGEN
 Grundläggande soldatutbildning för Frivilliga genomförs enligt bild
 Grundläggande fordonsutbildning genomförs på det fordon som leder till
den befattning där man ska placeras, inkluderar både barmark & vinter
 Tung lastbil ska vara genomförd innan Tungt släp & KU Terrängbil
 Kompletteringsutbildning ADR/Drivmedelsanläggning, genomförs endast
av befattningsutbildning Tung lastbil med Tungt släp
 Samtliga befattningsutbildningar genomför Marsch & Transport
endast Tung lastbil genomför Lasthantering
 Förbandsutbildningar genomförs av samtliga befattningsutbildningar,
Bilkåren är inte ansvarig
*Hemvärnets introduktionsutbildning (kan genomföras innan Marsch & Transport)
*Besättning/Förbandsträning KFÖ/SÖF
*Repetitionsutbildning Förnyelse Förarbevis/Utbildningsintyg
*Repetitionsutbildning ADR utbildning/Drivmedelsanläggning, genomförs endast
av befattningsutbildning Tung med Tungt släp
på Scandic, Västerås.
Inryckning/Avslutning
Inryckning lördagen
den 24 augusti klockan 09:00
GRUNDLÄGGANDE
GR
ÄGG
SO
SOLDATUTBILDNING
B
G
FÖR FRIVILLIGA
Avslutning söndagen
den 25 augusti klockan 15:00
Medlem skriver frivilligavtal för placering i Försvarsmakten
Det finns möjlighet för dig
som har lång resväg att
komma på fredag kväll. Mer
information kommer att
meddelas i antagningsbeskedet. Där får du bl.a. veta hur
du beställer resor och annan
viktig information om och
inför utbildningen.
Grundläggande
fordonsutbildning
Innehar körkortsbehörighet
C CE
C,
CE, D
D, DE
Helgen kommer att innehålla:
• Organisationskunskap
• Sjukvård
• Avtalsinformation
• MTE information
• Kompetenskartläggning
Förarbevisutbildning
Anmälan
Senast den 19 juni måste vi
ha din anmälan.
Använd anmälningsblankett
för civila kurser.
Prioriterade områden
är MITT och NORD
Antagningsbesked och
kompletterande kursinformation kommer senast 25 juni
via mejl.
Frågor
Har du några frågor mejlar du
till [email protected]
GU-F
Grundläggande soldatutbildning
för Frivilliga
Värnplikt eller
GSU/GMU/GU-F
GSU/GMU/GU
F inom
i
5å
år
UTBILDNINGS STEGEN
GU-F
Grundläggande soldatutbildning för frivilliga
Minibuss/PB
Minibuss/PB
Tungt släp
BV
Buss
GK Förarbevis
Tung lastbil
Tungt släp
Terrängbil
Kompletteringsutbildning
ADR/Drivmedelsanläggning
Förarträning Marsch & Transport
Lasthantering
Hemvärnets Introduktions utbildning
Besättning/Förbandsträning KFÖ/SÖF
Repetitionsutbildning Förnyelse
Förarbevis/ Utbildningsintyg
Repetitionsutbildning
Förnyelse Förarbevis ADR
Bilkåristen
nr
2 2013
19
Övningstrupp åt Försvarsmakten
Örnsköldsvik 2013-04-30
Vad gör man inte för
Försvarsmakten när man
brinner för sitt intresse,
JO man tar anställning för
en dag för att verka som
övningstrupp vid verifiering av
den nya bandvagnen, bv410,
på BAE i Örnsköldsvik.
När vi frågade hur det kom sig att de
väljer att ägna valborgsmässoaftonen
till att sitta och åka bakvagn så får vi
till svar att det inte är för pengarna i
alla fall.
När vi gjorde trupp försök hösten
2010 så var det ett flertal som inte
mådde så bra och fick ta till den svarta
sopsäcken, men de här tappra hemvärnssoldaterna, några tillika bilkårister och bandvagnsförare, klarade sig
utan den.
Uppgift var att notera allt som de
upplevde bra eller dåligt under försökens gång, allt från inställning av stol,
inredning i vagn till i och av sittning.
Alla synpunkter är viktiga att fram­
Här testas snabb urlastning.
20
Bilkåristen
nr
2 2013
föras så att det går att göra ändringar
innan vagnen levereras till de soldater
som skall bruka dessa på missioner och
övningar.
Vi startade kvällen innan med de
praktiska delarna så som pappersarbete, fixa till stridsutrustningen så det
passar till bältena, inställning av stolar
och nödutrymning för att kunna vara
startklara och uppsuttna kl. 08.00
dagen därpå. Vi samlades kl. 07.30,
gjorde lite omfördelning av barlast och
sedan bar det iväg.
Första sträckan så somnade nästan
alla, de var överens om att det var en
sovvänlig vagn.
Att sitta i minsäkert läge känns inte
alltid så skönt efter ett par timmar, benen börjar efter ett tag att känna av det
och man vill helst sträcka på dem, men
skall vi testa så måste man lida pin ;-)
Efter ett flertal tester (som vi inte
kan skriva om här) så återvände vi till
BAE för att sammanfatta dagen och ta
emot alla synpunkter som de haft, vi
har ju suttit på samtliga platser i vagnen och upplevt olika saker under resans gång.
Citat
Oskar ”Det var en rolig dag som jag
hade gjort om, om jag får tillfälle.”
Anton ”Det var en rolig och intressant
dag, kul att få provåka lite nyare vagnar än bv206.”
Malin ”Jag är positivt förvånad över
komforten och stabiliteten på vagnen
och tycker att det var riktigt kul att få
vara med som övningstrupp.”
Tyvärr så fick hemvärnssoldaterna inte
åka i någon avancerad terräng och inte
heller köra den själva men vem vet det
kan komma fler tillfällen.
Vi tackar er som deltog för ert engagemang och för oss och försvarsmakten mycket viktiga synpunkter.
Ingela Kronlund & Ola Edvardsen
FM Logistik och motorskola
TrängR
Bilkåren och
sociala medier
Bilkåren blir mer och mer synlig i olika sociala
medier och bara under de senaste månaderna
har flera kårer startat egna facebooksidor för att
få en ”digital anslagstavla” och några har startat
twitterkonton. Samtidigt är det fler medlemmar som
delar bilder och länkar, gillar inlägg osv på facebook,
instagram och twitter. Bilkåristen passade på att
fråga ett par kårer om varför de använder sociala
medier i sitt arbete.
Anton – Oskar - Morgan – Malin
Fakta om
Bandvagn NY/BvS 10 MkIIB:
FM beställer 48 bandvagnar i en första omgång från BAE
Systems Hägglunds i Örnsköldsvik.
Upphandlingen omfattar dessutom optioner att beställa
ytterligare 127.
Vagnarna konfigureras i fyra varianter:
• Trupptransportvagnar med plats för sex fullt utrustade
soldater plus tre i besättningen,
• Ambulansvagnar med plats för upp till två bårar, två i
besättningen samt två sjukvårdare,
• Logistikvagnar med plats för 10-fotscontainer eller flak.
Denna variant kan också användas för att bära artillerilokaliseringsradarn Arthur eller radiolänk. Besättningen
består av tre personer
• L edningsvagnar med plats för fyra stabspersoner,
ledningssystem samt tre personer i besättningen.
Bandvagn med två sammankopplade bandförsedda
vagnar med midjestyrning. Bandvagnen har extremt god
framkomlighet i terräng. Klarar 45 graders stigning på
hårt underlag och 17 grader i djup snö. Maxhastighet på
väg är 65 km/h och i vatten 5 km/h.
• Drivning på alla fyra banden
• Sexcylindrig dieselmotor på 275 hästkrafter
• Sexväxlad automatisk växellåda
• Längd 8,3 meter
• Bredd 2,2 meter
• Höjd 2,3 meter, ej inräknat utrustning på tak
• Totalvikt med last upp till ca 16 ton
• Besättning 2-3 personer
• Splitter- och minskyddad
• Självskydd med fjärrstyrd Vapenstation 01, eller ringmonterad kulspruta.
Carina Modén, Roslagens Bilkår
Roslagens Bilkår har ju startat en egen facebooksida – vad är ert syfte med det?
– Vi har tidigare haft en sluten Facebookgrupp för våra medlemmar, men med den
nya öppna sidan når vi ut bredare och har
därmed möjlighet att använda sidan som
rekryteringsbas, men även för att nå ut med
trafiksäkerhetsinformation mm.
Har ni märkt några effekter av er närvaro på Facebook?
– Vi har redan fått 42 ”likes” på sidan och flera av dem är
inte sedan tidigare medlemmar i vår kår. De har i sin tur spritt
informationen vidare till ytterligare människor så vårt budskap
från Roslagens Bilkår har nått ut mycket längre än tidigare.
Men inga konkreta reaktioner än i form av nya medlemmar.
Behövs det specialkunskap eller kan alla kårer göra som ni?
– Alla kårer kan göra som vi! Att skapa en sida på Facebook
är inte svårt alls. Så har man bara någon medlem som redan är
aktiv på Facebook, så kan man ta hjälp av denne för att skapa
sin sida. Sedan är det bara att gilla och dela sidan vidare. Det
skadar förstås inte att med viss regelbundenhet uppdatera sidan
med nyheter, då den blir mer attraktiv att följa.
Ellinor Fornebrant, rekryteringsansvarig i
Älvsjö Bilkår
Älvsjö Bilkår har ju startat ett eget twitterkonto – vad är ert syfte med det?
– Syftet med vårt twitterkonto är att kunna
nå ut så brett som möjligt. Vill gärna följa
och glädjas åt våra medlemmar men också
ha möjlighet att nå ut till potentiella nya
medlemmar.
– Älvsjö Bilkårs värdegrund står bla för
öppenhet, gemenskap, medinflytande och
glädje. Vi vill att fler lär känna oss och vår gemenskap, men
då vill det till att vi är på alla ställen där vi kan bjuda på möjligheten till dialog.
Har ni märkt några effekter av ert twittrande?
– Vi i Älvsjö Bilkår lär oss hela tiden om hur twitter fungerar.
Vi har en trogen skara följare och en skara som vi själva följer.
Det är jätteroligt att ha dessa smådialoger med både kända och
okända människor. Vi märker också att de som följer våra följare också blir nyfikna på vilka vi är och nya dialoger öppnas med
tidigare okända människor. Ännu har vi inte sett några direkta
resultat på medlemsvärvning men med tanke på att vi precis har
börjat så kan vi redan se att intresset för oss har ökat på ett sätt
som är dramatiskt. Är helt övertygade om att vi nog snart har
vår första twittervärvning bekräftad med en medlemsansökan.
Bilkåristen
nr
2 2013
21
Brukarutbildning på den nya Sprinten
Vi var ett gäng blandat
från vissa förband/skolor,
utbildningsgrupper samt
Bilkåren som åkte ner till
Malmö för att genomgå
en brukarutbildning på
Mercedes-Benz Global
Training den 6-9 maj.
Vi fick under några dagars utbildning
på den nya sprintern bl.a. reda på vad
som var specifikt för fordonet samt
vilka begränsningar det hade.
Utbildningen var mycket bra pedagogiskt upplagd det varvades med
teori, teknik och körning
Malmö visade även sin bästa sida,
vi hade strålande sol den inledande dagen då vi började med en genomgång
av elsystemet samt att vi fick uppgifter att lösa praktiskt ute på fordonen i
form av instrumentering, byta lampor
mm. Vi hade även strålande sol nästa
dag och den inleddes med ett teknikpass om bromssystem och kraftöverföring. Därefter körde vi iväg runt i de
vackra omgivningarna och avslutade
marschen på P7 i Revingehed för att få
provköra fordonen i terräng.
Man ska vara väl medveten om att
detta fordon, trots att det ska ersätta
terrängbilen, inte är ett terrängfordon i
den bemärkelsen. Den största begränsningen är markfrigången 180 mm och
det är skogs/traktorvägar som gäller
för det är det den klarar av utan att
ta skada, däcken är vanliga landsvägs-
däck med dubbelmontage i bak dessa
kommer att slå igen om det så bara blir
lite lera att köra på.
Innan vi lämnade Revingehed så
fick vi ta och tvätta av fordonen för
de var alldeles gråa av allt damm efter
som vi hade kört på sandvägar.
Sista dagen var det mycket praktiska moment så som däckbyte, särskild
tillsyn, lasta bårar mm
Vad som förvånande oss mest var
att de inte var kravspecificerade för
mörkläggning/avskärmad och släckt
belysning, saknade Nato uttag och
backkamera. Nu gäller det att trycka
ännu mer på vikten av att ha en backvarnare så fort R på växelspaken används, för att se något bakom fördonet
är lika med noll och tänk bara när släpen kommer på.
Att lasta bårar var också ett kapitel för
sig, dörröppningen är så smal att om
man har en skadad på båren tvingas
man att tippa upp båren mot taket för
att lägga in den på golvet, på golvet är
det så smalt mellan vägg och säte att
den skadade har svårt att få plats med
axeln då den tar i sätet.
Vi har testat att lägga båren ovanpå stolarna istället och FMV får hållfastighets testa detta (för att lämna stolarna kvar i terrängen tycker vi känns
konstigt).
När man beställde fordonen så
glömde man nog bort att det blir varmt
i Sverige också…..
AC finns i huvudhöjd och på golvet
vid främre stolsraden.
Försvarsmakten har beställt 160 stycken sprintar som grupptransport och
ledningsbilar. De första 27 beräknar
man ska levereras innan semestern.
Den kommer att klassificeras som
personbil men har en totalvikt över 3,5
ton så det krävs ett C1 körkort om man
inte tog körkortet före 1 juli 1996, då
det räcker med ett B körkort och förarbevis/utbildningsintyg. Men för oss
i Hemvärnet gäller än så länge B körkort och förarbevis enligt skrivelsen
”19 100:51623 Beslut avseende övergångsbestämmelser reformerad förarutbildning inom Försvarsmakten”
Hemvärnet med därtill kopplad
verksamhet medges att med utbildning
främst med Bilkårens försorg, utfärda
förarbevis till och med 2020-12-31.
Förarbevis utfärdade för Hemvärnspersonal (hemvärnsmän och frivilligpersonal) får utfärdas med en giltighetstid på 10 år.
Det kommer i närtid att tas fram en
utbildningsplan som skall följas för att
få framföra fordonet.
Text & foto:
Ingela Kronlund
Ola Edvardsen
Bakre lastutrymme med vapenlådor och
hundbur.
Micke visar Ola, Monica och Ann-Catrin hur
man tömmer bränslefiltret på vatten.
22
BilkårisTen
nr
2 2013
Träning av start i backe.
Samling efter
ett pass på sa
ndbanan.
Körning på P7:s nya fasta terrängbana.
Några röster
från Facebook
den senaste tiden
Frivillighelgen i Trosa lör-sön var mycket
givande och rolig. Det blev en hel del
körning på tung lastbil samt fick vi en
inblick i övriga organisationers arbete.
Åsa Djupström
Det är inte bara till de frivilliga försvarsorganisationerna som det rekryteras.
Försvarsmakten har satsat stort med
det så kallde ”pluspaketet”. Cirka 50
nyanställda rekryteringskoordinatorer och
yrkesinformatörer skall ge fler anställda i
Försvarsmakten.
Bo Eriksson
Lunchpaus i Hällekis intill Vänens strand,
vackert väder, god mat, mycket lastbilskörning, fantastiska kurskamrater, när
livet är som bäst :-)
Benny Andersson
Tjenare på er!
Är det någon här som ska på Gk Tlb
revingehed 29 juni-12 juli?
Elin Larsson
Fick höra om en Bandvagnsförare som
tänkte till för mycket, försökte back på
sjön… Den fick själv dyka ner för att fästa
bogserlinan.
Ulf Hansson
Nu har Borås avdelningen fått en egen FB
sida om det som händer i Borås.
Pingo H Olofsson
Igår gnistrade det av kreativitet och arbetslust när kommunikations- och rekryteringsgruppen i Älvsjö Bilkår, träffades för bygga
vidare på vår organisation.
Ellinor Fornebrandt
Informationskväll Luleå-Boden bilkår. Tolv
inbjudna. Visade bildspel om Bilkåren och
våra utbildningar.
Pia Elofsson
Lyssnar just nu på Malin Stridh från
Svenska Kraftnät. Hon pratar om krisberedskapen i elsektorn. Speciellt lyfter
hon fram de resurser som kommer från
Bilkåren.
Malin Dreifaldt
Bogsering med bogserstång, riktigt tungt
att styra utan servo.
Benny Andersson
Ser fram mot kommande kurs i Enköping
nästa vecka. Kul med något nytt.
Mats Söderström
BilkårisTen
nr
2 2013
23
Bilkåristen
Tidning
för
Posttidning B
Bilkåren
Box 5435
114 84 Stockholm
Nya medlemmar
2013-03-01 – 2013-05-27
Välkomna alla nya medlemmar.
Tveka inte att kontakta mig om du har några funderingar eller frågor.
Reidun Eklöw, Riksbilkårchef
Ahlström Alexander
Bergslagens Bilkår
Fivelsdal Linnéa
Trestad Bilkår
Al-Saraj Mustafa
Stockholms Bilkår
Frändén Kristoffer
Uppsala Bilkår
Nilsson MariaKatrineholm-Mellersta
Bilkår
Allblom Lena
Ljungby Bilkår
Frejinger Johan
Älvsjö Bilkår
Nilsson Tobias
Växjö Bilkår
Andersson Katy
Enköpings Bilkår
Ghafari Reza
Luleå-Boden Bilkår
Olsén Simon
Östersund Bilkår
Uppsala Bilkår
Andersson Kim
Grödinge Bilkår
Glad Evelina
Roslagens Bilkår
Olsson Martina
Andersson Oscar
Bergslagens Bilkår
Granbäck Andreas
Sundsvalls Bilkår
Önander Amanda
Enköpings Bilkår
Gullberg Madelaine
Örebro Bilkår
Palmqvist Marcus
Östersund Bilkår
Gustafsson Kajsa
Åstorp-Klippans Bilkår
Pålsson Björn
Helsingborg Bilkår
Enköpings Bilkår
Persson Rasmus
Helsingborg Bilkår
Älvsjö Bilkår
Andersson ViolaHässleholm-Perstorp
Bilkår
Andreasson Per
Grödinge Bilkår
Andresson Sandra
Borås Bilkår
Hansson Klint Sara
Stockholms Bilkår
Rickardsson Jessica
Anklev Michael
Grödinge Bilkår
Hansson Rickard
Skaraborgs Bilkår
Rosblad Daniel
Sundsvalls Bilkår
Arendt Anna-Pella
Malmö Bilkår
Hassan Khudida Feasal Dalarnas Bilkår
Sandin Martin
Trestad Bilkår
Ariton Dennis
Älvsjö Bilkår
Hjort Margareta
Sundsvalls Bilkår
Selggren Linda
Sundsvalls Bilkår
Aschan Torbjörn
Östgöta Bilkår
Kalix Bilkår
Shorsh Shalao
Göteborgs Bilkår
Austli Tobias
Sundsvalls Bilkår
Holmberg Jörgen
Bergslagens Bilkår
Sjöström Lovisa
Enköpings Bilkår
Holmberg Robert
Östgöta Bilkår
Sjöström Tommy
Älvsjö Bilkår
Holmer Sara
Stockholms Bilkår
Skog Gunilla
Göteborgs Bilkår
Hugogård Johan
Älvsjö Bilkår
Stål Andreas
Östgöta Bilkår
Iwarson Johan
Bergslagens Bilkår
Iwaszczenko Patrycja
Härnösands Bilkår
Stalin TomasMellersta Mälardalens
Bilkår
Jälsäter Yvonne
Haninge-Tyresö Bilkår
Johansson Monika
Lindome Bilkår
Bach EmmaKatrineholm-Mellersta
Bilkår
Bengtsson Alexandra
Skaraborgs Bilkår
Bengtsson Carl
Helsingborg Bilkår
Bentsson Henrik
Helsingborg Bilkår
Bergström Daniel
Kalix Bilkår
Bergström KimUddeholm-Hagfors
Bilkår
hanell rasmus
Hjorth Lars
Bjelkenborg Lotta
Göteborgs Bilkår
Jonsson Göran
Sundsvalls Bilkår
Björklöf Eric
Älvsjö Bilkår
Karlsson Jessica
Göteborgs Bilkår
Borefors Jonas
Östersund Bilkår
Karlsson Mikael
Grödinge Bilkår
Danielsson Christer
Södra Lapplands Bilkår
Karlsson-Söre Nicklas
Helsingborg Bilkår
Danielsson Mikael
Dalarnas Bilkår
Kvarnström Kristofer
Uppsala Bilkår
Dyhr Ann
Grödinge Bilkår
Lagerström Kim
Bergslagens Bilkår
Edberg Louise
Älvsjö Bilkår
Bergslagens Bilkår
Efsing Pernilla
Dalarnas Bilkår
Landén Andersson Liselotte
Ekberg Alexandra
Uppsala Bilkår
Ekman Elisabeth
Umeå Bilkår
Ekströmer Elisabeth
Östgöta Bilkår
Eliasson Hans-Gunnar
Östersund Bilkår
Engberg Frank
Grödinge Bilkår
Englund Thomas
Höglandets Bilkår
Enoksson Christian
Växjö Bilkår
Esbro Ulf
Stockholms Bilkår
Esteby Eva
Östersund Bilkår
Evensen Björn
Trestad Bilkår
Fagerlund Niklas
Göteborgs Bilkår
Stenquist Anders
Göteborgs Bilkår
Stepanova Anna
Grödinge Bilkår
Sundling Jan
Enköpings Bilkår
Svensson Manfred
Höglandets Bilkår
Svensson Pernilla
Stockholms Bilkår
Tallryd Oskar
Älvsjö Bilkår
Tambour Viola
Borås Bilkår
Thelander Tino
Stockholms Bilkår
Torbacke Marcus
Smålandsstenar Bilkår
Torell Jannicke
Göteborgs Bilkår
Älvsjö Bilkår
Larsson Olle
Göteborgs Bilkår
Torpman Niclas
Lehto Maria
Luleå-Boden Bilkår
Tving Ingela
Enköpings Bilkår
Lidén Patrik
Märsta-Sigtuna Bilkår
Warström Adrian
Dalarnas Bilkår
Lundgren Linda
Karlstads Bilkår
Wennström Urban
Skaraborgs Bilkår
Lundkvist Per
Älvsjö Bilkår
Westblom-Krogars Viktor Dalarnas Bilkår
Magnusson Marie
Enköpings Bilkår
Wiman David
Älvsjö Bilkår
Magnusson Pia
Åstorp-Klippans Bilkår
Wingö Niklas
Göteborgs Bilkår
Halmstads Bilkår
Ytterbom Jörgen
Sundsvalls Bilkår
Zahn Denise
Östgöta Bilkår
Mattson Boel
Nelson KristoferHässleholm-Perstorp
Bilkår
Nikkhah-Dehkordi Ebrahim
Älvsjö Bilkår