Bilkåristen
Bilkåristen tidning för Bilkåren ”Jag har aldrig haft så kul på en kurs och jag kommer aldrig att glömma den.” Johan Hiller ”Tack för en underbar kurs.” Sofie Söderholm ”Det var enormt kul och nyttigt att åka till Kosta.” Magnus Ståhl ”Veckan i Kosta gick som smör i solen. Den var mycket bra och lärorik.” Kim Ståhl Ungdomskurser i Kosta World Scout Jamboree 2011 Microlumpen i Karlsborg Kerstin Ludvigsson vann Bilkåristsvingen nr 3 sePt 2011 en ”Jag har fått många nya vänner och det har varit en fantastisk vecka, som jag kommer att minnas för livet.” Stina Dufva friVillig försVArsOrgAnisAtiOn Tidning för Ledaren Bilkåren Bilkåristen Reidun Eklöw Riksbilkårchef Tidning Och så ska man skriva ledare också… Nu är sommaren slut – hoppas att ni alla känner er utvilade och redo för en ny höst med Bilkåren. Foto: Sören Lund Bilkåren Tidning för Sveriges Bilkårers Riksförbund Postadress: Box 5435 114 84 Stockholm Besöksadress: Östhammarsgatan 70 Tel. 08-57 93 88 90 Tel.tid 09.00-11.00 samt 13.00-15.00 Fax: 08-57 93 88 95 Plusgiro: 45 24 65-8 (även Totos fond) Hemsida: w ww.bilkaren.se E-post: [email protected] E-post: (red) [email protected] duktiga på att ge information – att se till att alla får den information som krävs för kommande utbildning. Speciellt gäller det de nyrekryterade – det är viktigt att kåren följer upp och har kontakt med alla som har eller ska påbörja sin utbildning. På nästa centralstyrelsemöte kommer jag att föreslå att vi ordnar en rekryteringstävling i två steg: – Nyrekrytering – Placerad i befattning Arbetsläget är något ansträngt just nu och mycket arbete läggs ned på flera håll för att ta fram förutsättningarna för framtida utbildningar. Som jag skrev i förra numret av Bilkåristen så var min förhoppning att i detta nummer kunna delge er de beslut som tagits och ska tas. Tyvärr, vi får avvakta ett tag till och jag hoppas att jag har mer att komma med till nästa nummer av Bilkåristen. Under sommaren har jag träffat många elever – som alltid är positiva, glada och förväntansfulla inför de uppdrag de står inför. Jag säger alltid att ni var och en är en ambassadör för Bilkåren, att rekrytering är A och O för organisationen och att vi har många platser att fylla – i första hand till Hemvärnet. Under sensommaren har jag också träffat många kårer, där vi har talat om detta, om att rekrytering gäller oss alla inom Bilkåren. Utöver rekrytering måste vi vara för Ansvarig utgivare: Reidun Eklöw E-post: [email protected] Redaktör: Sören Lund E-post: [email protected] Prenumerationspris: Medlemmar hel år 50:-, icke medlemmar helår 100:Grafisk form: Åsa Nordlund, Ågrenshuset Produktion, Bjästa, tel: 0660-29 99 64. E-post: [email protected] Tryck & distribution: Ågrenshuset Produktion, Bjästa Slutligen vill jag uppmärksamma alla kårchefer på Kårchefskonferensen den 29-30 oktober i Södertälje. Jag vill att ni är närvarande då. På Bilkårens kansli arbetar: Reidun Eklöw – R iksbilkårchef / Kanslichef Tel 08-579 38 899 Mobil 0705-41 28 99 Bästa Bilkårshälsningar Lisbeth Carlsson – Utbildning Tel 08-579 38 897 Bo Eriksson – Utbildning Tel 08-579 38 892 Merit Palmgren – Ekonomiansvarig Tel 08-579 38 896 Reidun Eklöw, Riksbilkårchef Ibland räcker inte tiden till... Magnus Douhan – Ekonomi ass. Tel 08-579 38 891 Bara rubriken på Reiduns ledare skvallrar väl om att det är svårt att få tiden att räcka till under de få, mycket hektiska sommarmånaderna. Ledaren blev inte så lång i ord räknat men innehållet väger ändå minst lika tungt som vanligt. Till dig som vill annonsera i Bilkåristen! Bokning: Gerth Jakobsson, Ågrens huset Produktion, 0660-29 99 61. E-post: [email protected] Priser: helsida 9.900:-, halvsida 5.400:-, kvartssida 2.950:-, sponsor annons 1.000-2.000:-. Nr 3-4 2011 är annonspriserna sänkta med 50%. Att den blev lite kortare beror kanske på att vår Riksbilkårchef la ner mycket tid på att resa runt i landet, träffa andra Bilkårister på olika utbildningar, dela ut medaljer och inte minst bättra på sin kunskap om olika fordon. Jag kom faktiskt på Reidun när hon testade MC i Kosta… Sören Lund 2 Bilkåristen nr 3 2011 Foto: Sören Lund Annonsprislista kan laddas ned som pdffil från hemsidan www.agrenshuset.se Bilkåristen är ej momspliktig Välkommen med din annons! Omslagsbild: Från Kosta. Foto: Sören Lund. Tack Bilkårister! ”Som ansvarig för persontransporten på Worldscoutjamboree har det varit ett sant nöje att samarbeta med Bilkåren. Vi inom scoutrörelsen har mycket att tacka er bilkårister för. Ni har varit stommen i vår egen planerade trafik och det har varit ett lugn för mig som ansvarig att veta att stommen av våra bussförare har varit just bilkårister. Vi har försökt under tidigare läger lösa denna del själva men har inte fullt ut lyckats. Jag kommer att skriva i min utvärdering att alltid kontakta bilkåristerna när nationella och internationella läger skall genomföras i Sverige. Jag är mycket glad att få ha samarbetat med er.” Richard Mauritsson Head of Section Personell Transport The Swedish Guide and Scout Council/ Svenska Scoutrådet Foto: Sören Lund Vid en morgon uppställning i Kosta i augusti passade Reidun Eklöw på att dela ut Kunglig medalj i Guld till en förvånad, glad och överraskad Hanz Sjödahl som fick den fina utmärkelsen med motiveringen: ”För förtjänstfullt arbete och värdefullt stöd till Riksförbundets gagn” Glöm inte fototävlingen. Se sid 12 Innehåll Bilkårister körde buss på World Scout Jamboree 2011 4-6 Arsenalen – ett av Sveriges största museiprojekt 13 Brandutbildning 14 Bilkåristsvingen 2011 15 Bilkårister på FRO utbildningar! 16 Kunglig rekrytering i Skåne 7 Bilkårister i juli-snö 17 Allmän Bilkåristutbildning (ABU) 7 Två veckor i Boden 18 Ungdoms- och ungdomsledarutbildning, Kosta 2011 8-9 Första Bilkårslaget genom tiderna till HvSS-ungdomstävling! 19 Tankar från en bandvagnskurs 10-11 Bilkårernas bod 20 Röster från 5 ungdomar 12 Medaljutdelning i Falun 21 Fotografera mera! 12 Saxat 21, 23 Beroende på sommar och semester har ansökningstiden förlängts för ansökan om heltidsjobb på kansliet. Se sid 23 Ystad Bilkår höll tattoot rullande 22 Totos fond 22 Vitlök och tomater… 23 Platsannons 23 Nya medlemmar 24 Utgivningsplan 2011 Nummer 4 Manusstopp Hos medlem 16 november 16 december Bilkåristen nr 3 2011 3 Bilkårister körde buss på W Det var 22 gången som det hölls ett världsscoutläger och den här gången var det Sveriges tur. Lägret var utanför Kristianstad vid Rinkaby. Förra gången var det i London och nästa gång om fyra år är det Japans tur. Ca 150 länder deltog i lägret. Från den 23 juli till 9 augusti var det totalt 23 bilkårister som körde buss. Vi blev registrerade som specialister på logistiken. Kön till incheckningen Alla länder paraderar med sin flagga, Sverige var bland de sista. På måndagen den 25 juli kom ca 7.500 funktionärer. Många av dem hämtade vi i Kristianstad. Väntetiden på att registrera sig låg som längst på ca fyra timmar. Första bussturen hämtade deltagare 06.00 i Kristianstad och innan sista deltagaren var transporterad till lägret var klockan 05.15. Vi var sammanlagt igång i nästan 24 timmar. Erik som tillhörde körcentralen och gick under namnet Buss-Erik hade varit lite orolig över att jobba med ”amatörer” men han var mycket imponerad av oss och vår insats samt engagemang. På tisdagen var det Sveriges tur i egenskap av värdland att komma till lägret. Ett av tågen gick inte längre än till Hässleholm och det fick vi veta 07.00 när vi stod och väntade i Kristianstad. Vi körde genast med 23 bussar till Hässleholm för att hämta i scouter. Några av oss blev inledda på en återvändsgata i Hässleholm men det gick fint att vända. Tur ändå att det hände innan vi fått på några passagerare. På Paula Holmström, Malå. Väntar på scouter i Kristianstad 4 Bilkåristen nr 3 2011 Gunilla Lind-Persson, Älmhult, Kerstin Seger, Laholm, Agnetha Ridderström, Piteå, AnnaMaria Winkler-Callin, Luleå, ej bilkårist ännu Johan inhyrd från Taxi-Kent. Väntar på scouter i Kristianstad World Scout Jamboree 2011 Gruppfoto med scouter från många länder och 2 bilkårister. Främre raden från vänster Gunilla Nilsson, Växjö, Kerstin Seger, Laholm (fotograf okänd men från USA) Härlig stämning och gemenskap. tisdagen gick det mycket smidigare att registrera sig och flertalet av turerna kunde vi vänta på registreringen och transportera deltagarna ända fram till lägret. På onsdagen var det stora hämtardagen. Några chaufförer fick åka till Malmö och Kastrup för att hämta scouter. När alla var på plats var det nytt världsrekord i antal scouter på samma läger närmare 40.000. Invigningsceremonin hölls på torsdagskvällen och det var mäktigt att se alla länder med sina flaggor och jublande scouter när just Liten bil från Schweitz, fem personer åkte i denna bil deras flagga och land presenterades. Från torsdagen till lördagen veckan därpå var det besökarnas tur att komma och hälsa på. Vi transporterade dem från parkeringen till lägret och tillbaka till parkeringen. Vi skulle också börja köra badturer men då det regnade var det ingen som ville åka och bada. Den tid vi fick över ägnades åt att tvätta, städa och tanka bussarna. Vissa dagar regnade det och det gick hårt åt grusvägarna och vändplatserna. Frågan var bara vem av oss som skulle köra fast Carin Widestål Liljenberg, Osby och ”Jack” som fixade med bussarna Bilkåristen nr 3 2011 5 s först. Vi fick nya order och vägar att köra mest varje dag. På fredagskvällen fick alla chaufförer och funktionärer som tagit emot scouter en middag i Kristianstad som tack för en mycket bra insats. Andra veckan blev det fint väder och bussturerna till och från badplatsen kom igång samt alla turer till och från lägret med besökare som också skulle fungera. På tisdagen 2 augusti kom vår egen riksbilkårchef Reidun Eklöw på besök och fick åka runt på lägret främst med chefbilkåristen Carin Widestål Liljenberg. Lägret fick också besök av både kung Carl-Gustav och drottning Silvia samt av statsminister Fredrik Reinfeldt. s På lördagskvällen var det stor avslutningsceremoni med fyrverkeri som syntes ända till vår barack. Världsartister som Europe och Katy Perry uppträdde. På söndagen när de flesta skulle hem igen började dagen tidigt, redan 04.00 för att vara på plats 04.50 och köra scouter till bland annat Kristianstad. En buss körde med scouter från Österrike och Australien som skulle av vid olika byar i Skåne och stanna några dagar hos värdfamiljer. Ett par bussar skulle lämnas i Ängelholm på söndagen och resterande bussarna kördes tillbaka på måndagen och tisdagen till bl a Söderåsa, Karlskrona och Karlshamn där de hade lånats. Tält med scoutmärket Ballonger med jordklotet framför stora scenen Tack vare att alla chaufförer var så hjälpsamma mot varandra så gick det mesta bra. När det någon gång körde ihop sig fanns det alltid någon att fråga och det kunde gälla allt från knappar och reglage i bussen, till att hitta vägen till rätt ställe, till att mobiltelefonbatteriet tog slut. Carin Widestål Liljenberg tog hand om oss och såg till att vi hade det bra. Hon handlade fika och frukost, gott att ha när vi skulle börja köra tidigt på morgonen Leena Nordangård, Norra Hammar, naturlig stenmur i ena mattältet eller slutade sent på kvällen. Vi bodde i en av barackerna i Rinkabylägret ett par kilometer från mattältet på lägret. Detta har varit mycket lärorikt och en upplevelse man alltid kommer att minnas. Läs mer om lägret på: www. worldscoutjamboree.se. Truck i fordonsparken Orange barack, körcentralen Gruppfoto med de flesta busschaufförer och körcentral innan vi skulle äta middagen som tack för goda insatser. 6 Bilkåristen nr 3 2011 Gunilla Nilsson, Växjö Bilkår Foto: Gunilla Nilsson, Växjö Kunglig rekrytering i Skåne Södra skånska Regementet, P7 firade nyligen 200 år och det var många tusen intresserade besökare som kom för att fira regementets dag och jubileum. Alla var där, till och med Kungen kom och gav glans åt dagen. Självklart var Bilkåren på plats för att berätta om vår verksamhet och för att rekrytera nya medlemmar. Det var ett späckat och spännande program som erbjöds besökarna. Övningsfältet och den närliggande skogen var full av militära aktiviteter. Det brummade kraftfullt från stridsfordonen och skottsalvorna blandades med sirener från räddningstjänsten som också fanns på plats. Frivilligorganisationerna hade riggat sina tält, utställningsmontrar och fordon på ett stort frivilligtorg. Under dagen var det flera tusen besökare som passerade genom frivilligtorget för att se och lära mer om dagens frivilligverksamhet. Bilkårerna i Skåne hade kraftsamlat och genomförde en gemensam rekryterings- och marknadsföringsaktivitet. Det var med stor entusiasm och energi som de pratade om fordon, kursutbud och våra civila och militära uppdrag. Förhoppningsvis kommer det att resultera i flera nya och entusiastiska medlemmar till kårerna. Bilkåren fick tyvärr inte möjlighet att rekrytera kungen, men vi ju har HKH Prinsessan Christina som vår hedersordförande. Text och foto: Bo Eriksson Glad och duktiga Bilkårister som rekryterade på P7:s 200-jubileum och regementets dag. Alla gillar lastbilar, särskilt de unga besökarna som fick provsitta och klättra upp i takluckan. Anna Holmqvist berättar om allt som Bilkåren kan erbjuda. Allmän Bilkåristutbildning (ABU) Vad gör ni i er kår? Dela med er av idéer och upplevelser! ABU kan definieras som ”all den utbildning och kompetensutveckling inom Bilkåren som inte är kopplat till ett avtal eller en överenskommelse” - men vad gör ni i er kår? Syftet med ABU är att alla medlemmar ska erbjudas ett brett utbud av aktiviteter som leder till kunskaper som medlemmen har nytta av både i vardagen och som bilkårist. Under 2010 anmälde kårerna i sina årsredovisningar till kansliet 14 stycken aktiviteter med totalt 103 delta- gare. Den siffran vill jag höja! Hör av er med era tankar och funderingar, berätta vad ni i er kår har för ABU-aktiviteter, så kan vi lära av varandra! Jag vill även komma i kontakt med er som inte har anmält att ni har haft ABUaktiviteter - lämna gärna exempel på vad ni har för teman på kåraftnar och liknande. Kanske är det ändå ABU?! Mejla till [email protected] eller ring 0451-56001 kvällstid. Kristina Berglund, ABU-ansvarig i CS Bilkåristen nr 3 2011 7 Ungdoms- och ungdom Kosta 2011 I samverkan med FMCK så bedrevs även i år kurser för ungdomar och ungdomsledare. Det som blev lite annorlunda var att vi beslutade att samköra utbildningarna för att dra nytta av att ha ungdomar som ungdomsledarna kunde öva på i skarpt läge och att ungdomarna tillika blev aktiverade varje kväll. Det visade sig vara ett vinnande koncept och blev en nyttig erfarenhet för oss alla som deltog både instruktörer men framför allt eleverna. Det var mycket som låg på agendan och ungdomarna genomförde alla moment med ett leende på läpparna, det var ingen som klagade vare sig det var sjukvård, fältdygn, fysprov, orientering, teori eller teknik lektioner. Men inte helt oväntat så var det provkörningen av fordon som slog högst enligt eleverna. Det fanns även lättsamma inslag så som lekar, bad och korvgrillning. Under avslutningsmiddagen så blev vi instruktörer utmanade på kubb, gissa vilka som vann…. Vi hade även besök av vår Riksbilkårchef Reidun Eklöw, Chefen för Prod Friv, Stefan Hallén samt vår redaktör för tidningen Bilkåristen. Pricken över i:et var på sluttampen när båda kurserna fick en åktur i terrängen med eleverna från KU bandvagnskursen som pågick samtidigt i Kosta. När kursen led mot sitt slut så ville eleverna inte åka hem utan ville ha mer utav allting, hör och häpna även av teori. Vi instruktörer Malin, Jenny och jag från Bilkåren samt Kent och Joel (hjälpinstruktör) från FMCK tyckte att det var ett otroligt roligt gäng ungdomar och ungdomsledare att jobba med. Text: Ingela Kronlund Foto: Sören Lund 8 Bilkåristen nr 3 2011 Ungdomsledarkurs. Från vänster, bakre raden: Rasmus Gembert, Robin Lindfors/Lindell, Magnus Ståhl och Sofie Söderholm. Främre raden: På knä: Jimmie Jacobsson, Ulla Johansson och Kim Ståhl. Liggande: Johan Hiller sledarutbildning Ungdomskurs. Från vänster, bakre raden: Björn Hovland, Fredrik Ter, Mattias Nilsson, Joakim Karlsson och Daniel Brant främre raden: Stina Dufva, Johan Sjöberg och Fanny Bajhor Bilkåristen nr 3 2011 9 Tankar från en bandvagnskurs Sju personer. Blir vi inte fler? Hur styr en BV, det finns ju inga hjul!? Kommer det att luta mycket (det gjorde det!!), och vem ska behöva åka ensam i sin vagn? Det var några av mina tankar innan jag kom till Kosta den andre augusti för att under tio dagar lära mig hur man kör en Bv 206. Det visade sig att vi faktiskt blev tolv stycken tappra själar på kursen, och alla fick en körkompis. Jag tror att de flesta av oss, utom du då Björn, tyckte att det var lite skakigt första varvet vi provade på att köra. Min första tanke var i alla fall; herregud, det är fel på vår vagn! Den beter sig ju som en orm, ska den verkligen åla omkring såhär! Åja, jag har ju nästan två veckor på mig att lära mig bemästra detta vidunder till maskin, hehe. Ingen motorkurs utan den obligatoriska körgården. Våra fantastiska instruktörer hade ordnat en sådan, och som vanligt hette det; den är jättegles! Ni kommer tycka att det är jättelätt! Eller hur!? Som vi slet! Solen gassade från en nästa klarblå himmel, på tolv tappra, blivande bandvagnsförare. ”Går det bra, eller går det som vanligt?” var en kommentar som blev frekvent använd under dagen. ”Daniel och Björn! Man får inte stå i luckan under gång utan order” var också en kommentar som hördes. Efter några varv, tyckte i alla fall vi själva, kunde man tro att vi aldrig hade gjort något 10 Bilkåristen nr 3 2011 annat i våra liv än att köra Bv 206! Körgårdsövningen rules! Sen blev det äntligen dags för terrängåkat! Ut i skogen! Som små ystra kalvar på grönbete var vi. Med ögon och öron på helspänn, sög vi oss alla bra tips och råd Hanz och Mats gav oss inför den allra första terrängvändan. Och som vi rattade runt i skogen! Backe upp och backe ner, tills vi inte orkade mer. Underbart roligt var det. Jag tror nog att alla flinade från öra till öra den dagen. Efter dessa första dagar gick vi sedan från klarhet till klarhet. Vi lärde oss att; man inte kan grensla en stubbe som är nästan metern hög (Jonas, om inte du säger nåt, gör inte jag det heller;)), det går inget vidare bra att köra över ett krondike på snedden, vagnen välter inte på stenen - trädet på andra sidan tar ju emot, man får inte gena över odlad/planterad mark, man får inte lämna grus på vägen när man dragit upp ett trasigt band efter sig (Mats, Mats hur många gånger ska vi behöva påminna dig om detta;)), det finns MASSOR av stubbar på ett kalhygge, det är hur kul som helst att reka väg i terräng, det finns visst gropar i Fisses mosse fråga Daniel får ni se, det är bara tolv bokstäver i ordet ”terränglådan”, Daniel har höjdrekordet i grusgropen, det är JÄTTESVÅRT att hitta kontroller i skogen på natten, det tar 23 minuter att backa tillbaka till vägen när man kommit tre meter in i skogen, skogen är full av träd, skogen är full av kantareller, skogen är full av blåbär, skogen är full av Bv 206, vagnarna är fulla av skog-stäng luckorna i skogen, små träd går jättebra att köra över, stora träd går jättebra att köra över, det luktar illa i Fisses mosse, vagnarna luktar illa när man har sladdat runt i Fisses mosse, vagnarna är JÄTTESMUTSIGA när man har sladdat runt i Fisses mosse, det finns hackspettar och attacksparvar i matsalen, det finns spår av hundar på gräsmattan, det finns Stående från vänster: Gun-Britt Hindgren (instruktör), Anna Ersson, Veronica Persson, Björn Arvidsson, Emma Bohlin, Malin Hagberg, Christer Andersson, Anna Nydahl, Edgar Stensson, Helen Eriksson, Jonas Öberg, Daniel Högberg. Sittande från vänster: Sandra Jansson, Eva Blomqvist (kurschef). spår av fisk i maten, det finns inga ben i glass, det kan gå bra - det kan gå som vanligt, det finns ett fikarum i bakvagnen på vagn nr 2, det finns tyskar på området, finns det ingen väg - gör en väg, det luktar illa när ett band går av, det är tungt att byta band, man får bli ilsken när man byter band, man får MASSOR av blåmärken när man byter band, man blir JÄTTEGLAD när man får på ett band, man bör ha treledad arm för att spänna ett helgummiband, det finns bubbelpool i Kosta, det är jättelätt att reparera tutan på en Bv 206, det är JÄTTETRÅKIGT att vårda, man somnar i bilen på väg hem från Kalmar, dansbandsmusik är bäst, det är jättedålig mobiltäckning på Kosta och en andra massa bra grejer. Som ni säkert förstår har vi haft en toppenkurs på Kosta, och att vi redan längtar till februari då vi ska göra vinterdelen. Jag är säker på att alla mina kursare håller med mig när jag säger; vi har haft de bästa instruktörer man kan önska, med en särskild hälsning till Mats, som med bravur genomförde sin första kurs som instruktör. Tack ska ni ha! Vid tangentbordet för KU Bv 206 Kosta 2011, Anna Nydahl Foto: Sören Lund Bilkåristen nr 3 2011 11 Röster från 5 ungdomar på ungdomsledarutbildningarna i Kosta ”Kosta var helt suveränt, en upplevelse man aldrig kommer att glömma. Jag skulle kunna åka till Kosta så fort man får chansen för det får man verkligen inte missa, ska försöka komma tillbaka nästa år som hjälpinstruktör. Allt har varit bra och instruktörerna helt suveräna, man kan ta fram sitt sanna jag på Kosta kursen utan att få något bakslag mot sig. För er som är ungdomar inom bilkåren eller FMCK ta chansen att åka till kursen för ni kommer aldrig att glömma det. Jag har aldrig haft så kul på en kurs och jag kommer aldrig att glömma det.” Johan Hiller ”Måste bara säga att jag var på en otroligt bra och rolig ungdomsledarutbildning i Kosta förra veckan. Tack för en underbar kurs.” Det har varit en fantastisk vecka, som jag kommer att minnas för livet. Jag ångra mig absolut inte att jag valde att gå denna kurs och tycker att alla som har möjlighet att gå kursen ska ta den möjligheten, för dom kommer inte att ångra sig.” Stina Dufva ”Veckan i Kosta gick som smör i solen. Den var bra och lärorik. Man träffade ju nya personer som man blev vän med. Att gå där samtidigt som ungdomskursen var ett plus och att ha dom under en kväll var jätte kul. I Kosta kan man slappna av men ändå känna ett tryck utav vänskap, trygghet och att man åkte dit var en bra plan.” Kim Ståhl Sofie Söderholm ”Jag kom hit till Kosta för att ha roligt och det är precis vad jag har haft. Det har varit långa och intensiva dagar, men hela tiden har det varit roligt. Jag har lärt känna många nya vänner och tillsammans med dem så har jag lärt mig massor om till exempel militära fordon, sjukvård, orientering, om att arbeta militärt och mycket mer. ”Det var enormt kul och nyttigt att åka till Kosta och man träffade mycket nytt folk och man hade det jätteskoj :)” Magnus Ståhl Foto: Sören Lund Fotografera mera! Tack för alla fina bidrag till Bilkårens fototävling. Några av er Bilkårister är ju riktigt kreativa när det gäller att hitta annorlunda bildvinklar och miljöer. Vi har fått få bidrag till kategorierna ”Jag och mitt fordon” och ”Person och porträtt” så sätt igång och fotografera mera. Någon som har badad med sitt fordon, sovit i sitt fordon eller fastnat med tummen i snökedjan eller hur många personer får plats på ett däck? 12 Bilkåristen nr 3 2011 Tävlingen pågår till 1 mars men det skulle vara kul om vi kunde presentera fler sommarbilder från de senaste kurserna och andra aktiviteter. Tänk på: Gå nära, ta bilden ut annorlunda vinklar, fotografera på natten, i dimma eller regn. Använd blixt och mixtra med bilden i Photoshop eller något annat kul program. Fotografera med högsta upplösning och när ni mailar bilderna så förminska inte bilderna utan skicka de i ursprunglig storlek. Vi tävlar i fem klasser med fem fina priser i varje klass samt en totalvinnare som får ett extra fint pris. Centralstyrelsen har ju anslagit 6.500 Kr till priser! Klasserna är: • Jag och mitt fordon. Bilder där personer och fordon står i fokus. • Vår kår. Fånga din kår, er verksam- het, glädje, energi, styrka, lust och kapacitet. •G ruppen, teamet, kursen. Bilder från kursen, klassen, träffen, besättningen, mm. • Person och porträtt. Bilder som säger mer än ”1000 ord” om personen och tillfället. • Historiska bilder. Du skickar in dina bilder max 5 stycken per person och månad till fototavling@ bilkaren.se skriv vilka som är med på bilden, var den är tagen och vem som fotograferade. Lägg gärna med annan kort information om sammanhanget kring bilden. Bilderna kommer inte att användas vidare utan att särskild förfrågan sker. Har du frågor så skicka de till [email protected]. Välkommen med dina bilder! Bo Eriksson Arsenalen – ett av Sveriges största museiprojekt Den 6 augusti åkte 7 bilkårister från Västra Mälardalens Bilkår och 1 bilkårist från Västerås Bilkår till Sveriges Försvarsfordonsmuseum i Strängnäs ”ARSENALEN”. Arsenalen – ett av Sveriges största museiprojekt på senare år står nu färdigt och invigdes av H.M. Konungen den 17 juni. Arsenalen är ett unikt militärhistoriskt och militärtekniskt museum med samarbete med ett flertal länder. Här finns bland annat utställningar om fordon, militärmusik, figurer, soldattorp och en exposé över Södermanlands regemente under 400 år. På Arsenalen står fordonen inte alltid stilla – ibland är det uppvisningar och då får du se några av dem i rörelse. Andra aktiviteter är köra ministridsvagn, körning med radiostyrda stridsvagnar (inomhus), modellbyggardagar, lägerliv på 1800-talsvis, uniformsprovning, tidsresor i torpet och mycket annat som dyker upp rätt som det är! Ministridsvagnen är en Funtrak. Den är konstruerad och byggd i England. En fyrtakts bensinmotor driver en hydraulpump som driver två hydraulmotorer, en till varje band. Föraren reglerar farten samt styr med två joysticks, en för varje sida. Detta är ett En terrängbil som vält Den engleskbyggda ministridsvagnen Funtrack ovanligt sätt att styra en stridsvagn, men fördelarna i just Funtrak-tillämpningen är många; framförallt säkerhet – släpper man reglagen stannar vagnen omedelbart – och precisionen i styrningen. En Funtrak är lämplig för alla över c:a 10 år som är längre än c:a 140 cm. Man kan lyfta av tornet för att förbättra sikten för korta förare. Ingen av oss provade att köra. Vi gick runt och tittade på fordonen som var uppställda eller hade vält det kan inte vara en bilkårist som körde. När vi tittat färdigt åkte vi in till centrum för att få något att äta. Som synes var det bara glada miner. Text och foto Birgitta Karlberg Västra Mälardalens Bilkår Anna Nordlöf och Gunilla Svensson äter glass i solskenet i Strängnäs. Bilkåristen nr 3 2011 13 Brandutbildning I juli träffades Bilkårister från Västmanland för att genomgå brandutbildning hos räddningstjänsten i Sala. Totalt var det 15 deltagare som fick prova på att använda olika typer av handbrandsläckare, åka 28 meter upp i skylift, rökdyka och naturligtvis titta på brandbilarna! För att testa rökdykningen fick alla ta på sig hela rökdykardräkter med tuber. Totalt väger utrustningen nästan 18 kilo. Sedan fick vi i par prova att ta oss fram i en labyrint i kolsvart mörker. Åtta ungdomar deltog under dagen. Ungdomarna kom från Hallstahammars Bilkår och från Hofors-Torsåkers Bilkår. Dagen uppskattades av både personalen på brandstationen och av deltagarna. Under hösten ordnas därför ytterligare en dag med mer brand! Deltagarna konstaterade att det är jobbigt men roligt med brandutbildning. Flera kan dessutom tänka sig en framtid inom Räddningstjänsten. Jimmie, Johan, Rasmus, Magnus, Johan, Ulla, Kim och Stina efter dagens utbildning Text och foto: Malin Dreifaldt Ulla Johansson och Kim Ståhl gör sig redo för att åka skylift Kim, Magnus och Johan gillar brandutbildning 14 Bilkåristen nr 3 2011 Magnus släcker med kolsyresläckare Johan får hjälp med täthetsprov Magnus Ståhl, Johan Hiller, Rasmus Gembert och Kim Ståhl väntar på att ge sig in i rökdykningslabyrinten Bilkåristsvingen 2011 Bikåristsvingen i år gick av stapeln i Lundsbrunn. En kurort med kurhotell och en mycket trevlig golfbana (i vanliga fall). Fredagen den 19 augusti fick man 40 mm regn på några timmar så golfbanan var en aning blöt. På några fairways (klippt gräs) var man tvungen att länspumpa. Allra bäst (eller??) var det att bunkrarna (sandlådorna utan sargar) var till bredden vattenfyllda. Vissa kunde man ana en sandstrand vid… Vi slapp spela i dessa eftersom man hade gjort dom till MUA (Mark Under Arbete) och då får man inte slå golfbollen där utan kan droppa utan pliktslag. Inget ont som inte har något gott med sig. Det blev en mycket härlig tävling, lite regn fick vi över oss under måndagen men i stort var det uppehåll. Vi blev 14 deltagare som tävlade i två dagar. Vi från Stockholmsområdet var de som kom längst norrifrån, om man inte räknar var jag kommer ifrån… På söndagen vann Maria Strömblad, Smålands Golfande Bilkåristers distriktsmästerskap. Spelade mycket säkert och bra, tätt följd av Kerstin Ludvigsson som också slog längsta drive. Närmast hål slog Mariann Haglund. Från vänster: Mariann Haglund, Kerstin Ludvigsson, Harriet Rudblom, Lena Lindqvist, Maria Strömblad, Kerstin Johansson, Katarina Svensson, Tinna Gabrielsson, Maidy Gustafsson, Marie-Louise Gustavsson, Ann-Viol Pettersson, Laila Palm, Margareta Josefsson, Annelie Olsson, Britt Andersson och Margareta Bjellefors Kerstin Ludvigsson Kerstin Ludvigsson, ny medlem i Stockholmskåren, vann Bilkåristsvingen totalt Maria Strömblad, till vänster, vann Smålands Golfande Bilkåristers distriktsmästerskap och får sitt pris av Marie-Louise Gustavsson En härlig middag med mycket skratt och prat. För vissa blev klockan lite mer då de var ute på en liten runda runt Lundsbrunn på kvällen. Vad de gjorde? Gissa? Det är preskriberat ännu. Måndagen blev det ännu en golfrunda och efter den utsågs segraren i hela tävlingen, Kerstin Ludvigsson. (du kan få fullständig resultatlista om du mejlar mig) Kontroll och rengöring Ett speciellt tack till Marie-Louise och Margareta som fixat allt i Doris frånvaro, hon var sjuk. Lena Lindqvist Text och foto: [email protected] Bilkåristen nr 3 2011 15 Bilkårister på FRO utbildningar! För att pigga upp vårt sommarlov och bredda våra kunskaper inom militären och radiokommunikation, fick jag (Maya Ahlgren) och min kompis Ida Törnqvist för oss att vi skulle delta i två stycken av FRO:s (Frivilliga Radioorganisationen) ungdomskurser. Det var väldigt enkelt att anmälan sig, då man inte behövde vara medlem i FRO, utan det räckte med att man var med i någon frivillig försvarsorganisation. Förra året gick jag med i Bilkåren för att vara med på Ungdomskursen i Kosta och eftersom jag inte är 18 år fanns inte möjligheten för mig att gå ledarutbildningen i Kosta detta år. Ida och jag kände ändå att vi ville utbilda oss och de här kurserna verkad passa perfekt! Vi ser det bara positivt att organisationerna kan samarbeta sinsemellan och vi tycker att det är något som ska utnyttjas djupare. Ena kursen var en teambuildning/mikrolump i Karlsborg, under Kristi himmelsfärdshelgen, och den andra genomfördes på Fårö kursgård i mitten av juli. Här nedan kan ni läsa om våra erfarenheter av kurserna! Mikrolumpen - Karlsborg Den 3e-5e juni åkte jag och Ida samt 17 andra ungdomar till Karlsborg i Västergötland för att ta del av FRO:s teambuilding/mikrolumpen, en kurs för ungdomar. Kursen innefattade ett överlevnadsdygn, där vi fick vi leva på naturens resurser och bl.a. rena vårat eget dricksvatten i en begagnad ölburk. Under dygnet sov vi i bivack och upplevde några äventyrsmoment såsom linbana och nedfirning från ett 40 meter högt berg. Efter dygnet och en välbehövd måltid sov vi i Karlsborgs regemente och under sista dagen fick vi en guidad tur runt Karlsborgs fästning. Det var en mycket trevlig upplevelse och vi kommer bära med oss den länge! Grundkurs 402, Fårö Under sex dagar deltog vi i FRO:s Grundkurs i signalering för ungdomar. Kursen tog plats på Fårö kursgård, norr om Gotland. Huvudmomenten bestod i att få kunskap och praktisk övning i signalering. Vi lärde oss om bokstavering, ifyllnad av en m-blankett, batterivård, grunderna om radiovågor och var som är den mest lämpliga platsen för en radiostation. Rent praktiskt fick vi prova på att resa högantenn 1 & 2 och vi fick en grundlig utbildning av Ra 145/146, Ra 195 och M 37 (fältapan). Vi utbildades dessutom i militär sjukvård, kartkunskap och under det sista dygnet hade vi ett fältdygn där det ingick att resa 20-mannatält och upprätta en radiostation som skulle bemannas hela natten. Trots många roliga militära övningar och teorilektioner hann vi med både bad, besök i Visby och en guidad rundtur på Fårö. En vanlig dag på Fårö kursgård be16 Bilkåristen nr 3 2011 Maya Ahlgren & Ida Törnqvist Foto: Peter Dahl stod av revelj klockan 0630, frukost och sedan uppställning vid flaggan 0750. Klockan 0800 hissades flaggan och efter genomfört BRAK undervisades vi i exercis och militärt uppträdande. Lektionerna såsom signaleringens grunder, pågick fram tills förmiddagsfikat, därefter återtogs de till lunch. Efter lunchen hade vi praktiska övningar med t.ex. Ra 145/146 eller resning av en högantenn. Vi hade en kort fikapaus runt 1500 och sedan fortsatte genomgången fram till middagen. Efter middagen fanns det tid för egna påhitt som att bada, spela kort eller vad man nu ville. En av dagarna utforskade t.ex. jag, Ida och Filip andra sidan av Fårös fina ö! Sammanfattningsvis kan vi säga att det var en väldigt rolig vecka där vi lärde oss mycket nyttig information om sambandstjänst och vi rekommenderar starkt kursen! Maya Ahlgren & Ida Törnqvist Foto: Maya Ahlgren Bilkårister i juli-snö Vi tre Bilkårister körde till Solda i norra Italien för att vandra i en vecka. Glada i hågen packade vi vår hyrbil, solen lyste när vi åkte från Stockholm. Vi började med en övernattning i Rostock och sedan började det som i det närmaste förföljde oss hela resan!! Regn och åter regn. Den här delen av Europa (Tyskland o norra Italien). I de här delarna hade man sin värsta sommar på 20 år, till skillnad från många ställen i Sverige. Planen var att spela golf på några ställen i Tyskland på vägen mot Solda. Trots vädret blev det golfspel men jösses så blöt man kan bli. En dag spelade vi på Golfclub Sagmühle Bad Griesbach. Det duggade lite när vi gick ut och vi bestämde oss för att prova, bara att vända om det blir för mycket. Det vi inte hade kollat var att man inte kom in till huvudbyggnaden efter nio hål som oftast. Vi var långt bort efter 9 hål o det fanns ett litet fik som… just höll på att stängas för det var inga som spelade (förutom de dumme Schwedischen). Bönade o bad om en kopp kaffe för att värma oss och de låg Brötchen i en påse varvid vi motvilligt fick köpa varsitt. Ni kan inte ana hur goda Brötchen utan något smakade. Tur i oturen att vi hade en lägenhet eftersom ALLT måste torkas. Färden fortsatte genom Tyskland och Österrike. Även i Solda kom det nederbörd och mest snö men även lite regn. Vi vandrade några dagar och ibland visade sig vår kära berg men som oftast låg det en molnbank en bit ned från topparna. En morgon när vi vandrade iväg till Madritschjoch så var det +-0 när vi gick. Senast jag såg dessa vackra berg så vandrade jag i linne och shorts, det är så det brukar vara. För er som inte gillar att det är stup är en sån här vandring inget. Text och foto: Lena Lindqvist, Kerstin Ludvigsson och Marjatta Brattnäs Bilkåristen nr 3 2011 17 Två veckor i Boden Resan mot ökad förståelse för rollen som gruppchef började för 6 av 12 kursdeltagare i Skaraborg. Kursen vi alla valt att gå heter GB-Led (Gruppbefäl - Ledarskap) och anordnades av Svenska Lottakåren i Maj. Lottan Lisa Krus… Från vänster: Carina Zulauf Bilkårist Lisa Krus, Natalie Axling Lottor Tillbaks i verkligheten efter två frustrerande men intressanta veckor i Boden börjar insikterna sakta infinna sig. Vad var det vi egentligen lärde oss? Att ta ansvar för sitt eget lärande? Att förstå vikten av syfte och mål när man tar tag i en ny uppgift? Uppgift ja, det var det mycket handlade om... Vår uppgift som gruppchefer är att lösa uppgifter. Hur svårt kan det vara egentligen? Om du frågat oss under kursens gång hade vi förmodligen inte kunnat ge några bra svar, lätt förvirrade som vi var av allt det nya. Till vårt förfogande hade vi iallafall 4 handledare som ifrågasatte, undervisade och kom med metaforer som inte verkade ha nån ände, krokar, kläder, båtar, trappor... Förutom att gnugga våra geniknölar dagar och nätter i ända så hann vi med att försöka lösa uppgifter. Ganska snabbt kom vi dock på att det viktigaste just där faktiskt inte var att LÖSA uppgiften utan snarare bli uppmärksamma på HUR och VARFÖR vi organiserade oss inför lösandet av uppgiften. 18 Bilkåristen nr 3 2011 Bilkåristerna Eva Loven och Susanne Klaar tillsammans med Sara Wennerström från lottorna Vilket såklart är en nog så viktig del i ledarrollen - att kunna reflektera över sitt eget ledarskap. Hur påverkar mitt agerande gruppens utveckling? Hur länge orkar jag leda som jag gör? Hur fungerar jag i stressade situationer? Hur är det med gruppens stridsvärde? Etc... Alla fick ta ansvar för sin egen utbildning och jag är ganska säker på att kursen gav alla något - troligtvis mer än vi förstår i dagsläget!? Ledarskap och lärandet om människor känns som ett livslångt lärande, så än finns det tid att förstå, pröva, öva, reflektera och pröva igen. Om inte annat så har vi fått nya vänner och erfarenheter att stoppa ner i ryggsäcken på vår fortsatta livsresa. Text och foto: Eva Lovén, Bilkåren Skaraborg Första Bilkårslaget genom tiderna till HvSS-ungdomstävling! Vid skrivandets stund har jag precis kommit hem ifrån Rikshemvärnschefens ungdomstävling på Hemvärnets Stridsskola i Vällinge. Vi var ett gäng glada bilkårister som i princip kom från hela Sverige. Från Småland i söder till Gästrikland i norr. Det betyder att vi har haft ytterst begränsade möjligheter till att träffa varandra och träna inför HvSS. Dessutom anmäldes laget sent, då det ännu inte finns en stark tradition inom Bilkåren att ställa upp i tävlingen, en tradition som finns i andra organisationer och utbildningsgrupper som bedrivit ungdomsverksamhet under väldigt lång tid. Regnet höll i sig även dagen där på. Men det hindrade definitivt inte oss för att tävla. Vi var först ut av alla 56 deltagande lag som kom bl.a. ifrån Sverige, Storbritannien, Litauen, Norge och Estland. Det var en hel del nervositet under första momentet samt under hela tävlingen eftersom att det var första gången ett Bilkårslag var med, trots att vi hade lagmedlemmar som tidigare hade tävlat på HvSS. Vi fick en bra start på det första momentet målupptäckt och det hade stor betydelse för självförtroendet i de kommande momenten. Dagen fortsatte med bl.a. sjukvård, orientering, avståndsbestämning och ett överraskningsmoment som detta år var mountainbike. Efter totalt åtta Det började på torsdagen, då vi åkte till Karlstad för att övernatta på Hemvärnsgården och träffa andra deltagande lag. Vi repeterade en del saker, samt prövade på nya moment. Men vi hade även tid över till att lära känna varandra lite extra inom laget samt de andra värmländska lagen. Fredagen startade tidigt eftersom vi skulle hinna med vårt fullspäckade schema. Vi började med att gå igenom ytterligare ett moment som inte funnits tid med kvällen innan. Efter det rullade fyra stycken minibussar och en pickup till skjutbanan i Villingsberg i östra Värmland, där vi skulle skjuta in våra vapen. Tiden var knapp i Villingsberg, men vi hann åtminstone med att skjuta in våra vapen samt njuta av den goda maten på restaurangen i Villingsberg. Vi anlände till Vällinge med god marginal för att hinna med invigningen och utforska området. Vädret var inte det bästa så det var nära att invigningen skulle ställas in, men efter en del diskussioner kom de fram till att inviga den årliga ungdomstävlingen, som dessutom detta år jubilerade med 50 genomförda tävlingar! Fredrik Ter, Kim Ståhl, Christer Broström, Robin Lindell, Niklas Söderberg. Foto: Alf-Daniel Gaikonen Fältskytte. Foto: Robin Lindell Publikfoto. Foto: Malin Godenius moment var både dagen och krafterna slut. Som tur var träffade vi på två bilkårister som var där som minibussförare. De peppade och hejade på oss och det gav oss extra krafter. Mot kvällningen började ovädret avta och solen tittade fram. Men vi var tvungna att sova eftersom att det var ytterligare tre moment dagen där på. 05:20 ringde klockan på söndagsmorgonen, det var lite segt i benen efter orienteringen dagen innan, men så fort vi kom ut ur tältet och såg vilket fint väder det var så fick man extra krafter till att fortsätta med de resterande momenten: skytte, biathlon och hinderbana. Eftersom att det endast var tre moment (Men nog så tuffa!) på söndagen så innebar det att vårt lag blev klart ganska tidigt på förmiddagen. Då fick vi tid till att återhämta oss och umgås med de andra ungdomarna som man hade lärt känna på HvSS. Efter ett par timmar var det dags för prisutdelning. En av Hemvärnets musikkårer var på plats för att spela under själva ceremonin och alla var uppställda utanför slottet på HvSS, där tyvärr Rikshemvärnschefen till vars ära tävlingen anordnas lyste med sin frånvaro. Brigadgeneral Roland Ekenberg som tidigare år inspirerat ungdomar och spridit god stämning på tävlingen saknades djupt. Bilkårslaget slutade på en 43:e plats i totalcupen av 56 lag och i vår klass (Mixed – både tjejer och killar) 15:e av totalt 21 lag. Vi är förstås nöjda med det här, med tanke på att vi inte hann träna i närheten så mycket som de flesta hinner träna. Nu vet vi kommande år vad som krävs och hur tävlingarna går till. Vi hoppas att detta var början på en framtida tradition och att vi ska kunna skicka flera lag som skall representera Bilkåren i nästa års upplaga av ungdomstävlingen, men redan nu kan ni höra av er om ni är intresserade att delta, eller om ni som ungdomsledare har funderingar kring detaljer i tävlingen. Christer Broström, lagledare [email protected] Robin Lindell, deltagare [email protected] Bilkåristen nr 3 2011 19 Bilkårernas bod – oförändrade priser! Köp produkter ur Bilkårernas bod och visa att du är BILKÅRIST. Fraktkostnaden är sänkt, avgiften är nu 75 kr per beställning. Gå in på www.bilkaren.se och tryck på Bilkårernas bod. Infomaterial – en resurs i tiden! www.bilkaren.se ång hyr på g nätet Ny bros ra ik på int k t u ll å h – 20 Bilkåristen nr 3 2011 Beställningen görs på intranätet. En militär, en civil och en ungdomsaffisch finns att ladda ner i A3 eller A4 format. Du kan också beställa extra exemplar av tidningen Bilkåristen på intranätet. Medaljutdelning i Falun Under 17. bataljonens dopceremoni på KFÖ:n, fredagen den 13 maj, blev det medaljutdelning av Bilkårens förtjänstmedalj till följande: Kapten Håkan Berg med följande motivering: Kapten Berg har ställt upp för oss Bilkårister i Dalarna under många år, långt utöver vad tjänsten kräver. Han har på eget bevåg, vid ett flertal tillfällen bjudit in oss Bilkårister till Trängslet så vi har fått tillfälle att öva med tunga fordon som funnits vid Älvdalens skjutfält. Med starkt engagemang och målmedvetenhet har han löst ett ”tungt problem”. För att nu uppmärksamma och tacka för den hjälp och stöttning som vi inom Bilkårerna i Dalarna har fått, vill vi som ett stort och varmt tack belöna Kapten Berg med Bilkårens förtjänstmedalj. Kapten Torbjörn Lööke med följande motivering: Kapten Lööke är mannen som likt Wallenberg har verkat i det tysta för oss som är Bilkårister i Dalarna både som motorinstruktör och vid skytteövningar – Vilja och engagemang är två ord som kännetecknar Torbjörn Lööke samt att han med situationsanpassad metodik har varit en klippa för oss i Bilkåren. För ett mångårigt förtroendefullt och ideellt arbete vill vi nu uppmärksamma och tacka för all hjälp och stöttning som vi inom Bilkårerna i Dalarna har fått, vill vi som ett stort och varmt tack belöna Kapten Lööke med Bilkårens förtjänstmedalj. $ SAXAT Från vänster Viola Björkman, Torbjörn Lööke, Håkan Berg och Mia Bergqvist. Fotot togs av PG Eklöw, Dalregementsgruppen. … ……………………… Sammanställt av Sören Lund Äldre barn struntar i cykelhjälm trots lagen Inför skolstarten kommer många barn färdas med cykel till skolan. Många av dem kommer att strunta i att ta på cykelhjälmen trots att det är lag på detta för alla barn under 15 år. Allra sämst på att använda hjälp är de större barnen mellan www.folksam.se 12 och 15 år. Föräldrarna största faran i skoltrafiken enligt rektorerna Medaljerna delades ut av Viola Björkman assisterad av Mia Bergqvist och Major L-E Glännerud, Bataljonschef. Efter medaljutdelningen spelade bataljonens musikkår en fanfar och hela bataljonen utbringade ett fyrfaldigt leve för medaljörerna. Mia Bergqvist Kårchef Falu-Mora Bilkår Foto: PG Eklöw, Dalregementsgruppen Ny teknik sållar ut misstänkta fordon Inom ett par år får polisen hjälp att välja vilka fordon som ska stoppas. Ny utrustning som automatiskt läser av registreringsskyltar och sållar ut dem med anmärkningar ska monteras i polisbilarna. En infraröd kamera i kombination med en vanlig kamera blir polisens nya hjälpmedel för att upptäcka lagbrott i trafiken. Systemet läser av registrerings-skyltar och kör dem mot Vägtrafikregistret och registret med efterlysta fordon. När systemet reagerar på ett fordon indikeras detta. www.polisen.se Sparsam körning – minskad klimatpåverkan, minskade kostnader för bonden Mer än hälften av Sveriges rektorer anser att trafiksäkerheten utanför deras skolor är ett problem och missnöjet med att kommunerna inte tar sitt ansvar är stort. Men den största faran är föräldrarna som lämnar och hämtar sina barn i bil. Det visar en undersökning som försäkringsbolaget If nyligen genomfört för femte året i rad. Bonden som går en kurs i Sparsam körning kan i snitt minska sin förbrukning av diesel med 10-15 procent och därmed spara flera tusenlappar per år. Om många går utbildningen sänks kostnaden och den samlade effekten blir stor. Det visar en ny rapport från LRF. Samtidigt gynnas samhället av mindre koldioxidutsläpp. www.if.se www.lrf.se Bilkåristen nr 3 2011 21 Ystad Bilkår höll tattoot rullande Ystad Bilkår fick en förfrågan av tattoo ledningen i våras om vi kunde ta hand om transporter och transportledning. Bilförare som väntar glatt på nästa uppdrag Detta uppdrag nappade vi på och började planera. Vi fick fram 3st transportledare och ett tiotal bilförare. Uppdraget växte ju närmare tattoot vi kom, men detta löstes ändå tack vare glada och entusiastiska Bilkårister från Skåne. Vi bemannade körcentralen från måndag till måndag mellan kl 08-01. Tattoo ledningen var mycket nöjda med både transportledningen och våra förare, samt vår stora flexibilitet. En iögonfallande reklampelare! Parallellt med vårt uppdrag så var Bilkåren representerad med utställning i ett tält på stan under tattoots fyra dagar. På fredagen och lördagen så lånade vi lastbil från P7 och en bandvagn från ett HV kompani i närheten. Med detta ekipage så fick vi mycket respons av besökare. Undertecknad vill tacka alla som har varit delaktiga under tattoo veckan, transportledare, förare och utställare för ett gott arbete! Text och foto: Robban C, Ystad Bilkår Till och med skottarna var intresserade av Bilkåren ”Totos fond” Plusgiro: 452465-8 22 Bilkåristen nr 3 2011 Bilkårernas stipendiefond Ragnvi Torslow-Lundgrens minnesfond Fonden tillförs medel genom gåvor, donationer samt räntor och aktieutdelningar. Stipendium och bidrag kan tilldelas medlem i bilkår. Vitlök och tomater… Kristina Berglund och hennes man har förkärlek för ”roadtrips i USA” och är nyss hemkomna från en sådan som ägde rum på Västkusten. Dom delar rättvist upp körningen till varannan dag och den dag som man får ”sitta shotgun” och inte köra, då får man ha kameran beredd i stället. ”Under en sträcka på cirka 30 mil passerade vi ett antal lastbilar med släp, där lasten bestod av löslastade tomater och vitlökar. Vi började räkna dem och visste att vi var nära ett nytt fordon när vi började se tomater ligga vid sidan av vägen i små fina rader (många av vägarna har stort behov av ny vägbeläggning, så det är inte konstigt om lasten ramlar av) eller det började snöa vitlöksskal. Tomatbilarna vann med 22-5, men ett tag var det helt jämnt och stod 3-3…” Text och foto: Kristina Berglund SAXAT ………… Sammanställt av Sören Lund Rikspolisstyrelsen ger nu grönt ljus för nykterhetskontroller med alkobommar vid alla Sveriges färjelägen. – Det här är ett stort framsteg, säger MHF:s Tom Bjerver. – De slumpvisa nykterhetskontroller som hittills gjorts vid färjorna har fångat upp många fler rattfulla än vad som vanligtvis sker i tullens och polisens trafikkontroller. Faktum är att dessa färjekontroller gett mer än dubbelt så stor utdelning som övriga, säger Tom Bjerver, MHF. Varje år rullar drygt 3,3 miljoner fordon av färjor, som angör svenska hamnar. Ska alla dessa bilar kontrolleras? – Ja, även om det inte kan ske första året så måste det vara ambitionen inom ett par år, säger Tom Bjerver. www.mhf.se Var tionde bilist kör mot rött Motormännens tidning Motor har i sitt kommande nummer kontrollerat hur många bilister som struntar i att stanna vid trafikljusen, och det är skrämmande siffror. Var tionde, nio procent, kör mot rött. Varannan, 48 procent, kör mot gult. Observatörerna från Motormännens tidning stod vid fem korsningar under en timme och räknade vid minst 50 ljusväxlingar i fem städer. Bilarna noterades endast om de med god marginal hade möjlighet att stanna. – Det såg betydligt värre ut än jag trodde, säger Bernt-Eric Mattisson, Motormännens vägombud i Blekinge. Om… …du är utåtriktad, strukturerad och noggrann, vill jobba i en organisation där du kan utvecklas, vill ha ett fast arbete, trivs med att arbeta både i grupp och ensam, kan tänka dig att jobba på gärdet i Stockholm, gillar fördelarna med en liten arbetsplats… …då är du den vi söker! Men vi har några krav också: Du måste behärska svenska i tal och skrift, vara strukturerad och noggrann, ha mycket god datorvana och internetvana, gärna administrativ bakgrund. Och du bör ha kunskap om vår organisation. Förbundssekreterare… …kommer att bli din funktion. Arbetsuppgifterna varierar ständigt och kan handla om rent sekreterararbete, göra utskick, förbereda konferenser och Riksstämmor, koordinering av en mängd olika områden som t ex verksamhetsberättelser, idrott och tävlingar, stipendier, medaljer. Du skall också ansvara för vår hemsida tillsammans med oss andra på kansliet. Läs mer på bilkaren.se och har du några frågor om jobbet så tveka inte att kontakta Reidun Eklöw på tel 070 – 541 28 99 Ansökan skickar du till Reidun Eklöw, Bilkåren, Box 5435, 114 84 Stockholm senast den 30 oktober. Välkommen till Bilkåren – vi behöver just Dig! www.motormannen.se Bilkåristen nr 3 2011 23 Bilkåristen tidning för Posttidning B Bilkåren Box 5435 114 84 Stockholm Nya medlemmar 2011-05-26 – 2011-09-12 Välkomna alla nya medlemmar. Tveka inte att kontakta mig om du har några funderingar eller frågor. Andersson Jim Kristianstad Bilkår Nilsson Rose-Marie Helsingborg Bilkår Andersson Rickard Växjö Bilkår Nordmark Christoffer Växjö Bilkår Andersson Roger Ludvika Bilkår Olsson Anton Hallstahammars Bilkår Andersson Tobias Uppsala Bilkår Olsson Sebastian Kristianstad Bilkår Andersson Veronica Kristianstad Bilkår Petersson Bengt Östra Blekinge Bilkår Andersson Willie Hässleholm-Perstorp Bilkår Petersson Niklas Malmö Bilkår Axeheim Henric Höglandets Bilkår Pettersson Nicklas Östra Blekinge Bilkår Bajohr Fanny Stockholms Bilkår Philblad Mikael Ängelholm Bilkår Berglund Jenny Haninge-Tyresö Bilkår Reilly Katja Jönköping-Huskvarna Bilkår Brant Daniel Ljungby Bilkår Rudebo Michael Alingsås Bilkår Byström Jonas Örnsköldsviks Bilkår Sjöberg Johan Hofors-Torsåkers Bilkår Carlsson Axel Växjö Bilkår Skagvik Maud Stockholms Bilkår Dahlblom Caroline Östra Blekinge Bilkår Svahn Manuela Gävle Bilkår Elmdahl Ulf Helsingborg Bilkår Sällberg Emil Hässleholm-Perstorp Bilkår Gudmundsson Niclas Helsingborg Bilkår Söderberg Ivarsson Bettina Ystad Bilkår Gustafsson Sophie Kristianstad Bilkår Söderlund Ulf Sundsvalls Bilkår Harning Lars-Åke Växjö Bilkår Sörensen Tommy Kristianstad Bilkår Holmgren Fredrik Ludvika Bilkår Ter Fredrik Hässleholm-Perstorp Bilkår Hovland Björn Stockholms Bilkår Ter Helena Hässleholm-Perstorp Bilkår Håkan Ferner Växjö Bilkår Thulin Berit Göteborgs Bilkår Jacobsson Jimmie Hallstahammars Bilkår Torgny Karlsson Växjö Bilkår Johansson Ros-Marie Örnsköldsviks Bilkår Wickman Conny Kristianstad Bilkår Jonsson Tony Hässleholm-Perstorp Bilkår Winnberg Helena Kristianstad Bilkår Järnefors Phillipe Skaraborgs Bilkår Ziegler Elisabeth Helsingborg Bilkår Karlsson Nilsson Desideria Helsingborg Bilkår Kauffmann Peter Roslagens Bilkår Kullegård Kent Karlstads Bilkår Källström Larsson Elin Hylte Bilkår Landqvist Pierre Kristianstad Bilkår Lindén Marie Helsingborg Bilkår Lindvall Niclas Stockholms Bilkår Ludvigsson Kerstin Stockholms Bilkår Lundberg Emma Umeå Bilkår Magnusson Andreas Kristianstad Bilkår Malmsten Mikael Växjö Bilkår Martinsson Marcus Kristianstad Bilkår Mattsson Tobias Roslagens Bilkår Morén Anders Alingsås Bilkår Nilsson Jan Stockholms Bilkår Nilsson Lars Ängelholm Bilkår Välkommen in i vår gemenskap! Foto: Sören Lund Reidun Eklöw, Riksbilkårchef
© Copyright 2024