TILLFÖRORDNAD VD STYR GREFAB BILLIGT
Roder ladet Nr 1 2013 minhamn.se BÅTMÄSSAN — Mitten — BILLIGT KONTRA LAGLIGT TILLFÖRORDNAD VD STYR GREFAB — Sid 10— 2007 års bryggor - när kommer dom? Stadsrevisionen kritiserar Grefab för upphandlingar som inte stämmer med lagen om offentlig upphandling. — Allt jag gjort har varit för Grefabs och båtägarnas bästa, säger förre vd. — Sid 30— HO Årgång 20 — Sid 3 — VÅS HINSHOLMENS BÅTFÖRENING BJÖRLANDA KILE HAMNFÖRENING NG NI HAM HHF NF ÖRE HOVÅS BÅTLAGET HAMNFÖRENING TORSLANDA LAGUN KILLINGSHOLMENS BÅTKLUBB FISKEBÄCKS BÅTFÖRENING SALTHOLMENS BÅTÄGAREFÖRENING Roder ladet 2 minhamn.se Innehåll i detta nummer: Omslagsbild: Lilla Stormer på båtmässan Foto: Göran Stråjle Klubbsidorna Torslanda Lagun............................................. 11 Killingholmen................................................ 11 Fiskebäck........................................................ 12 Hinsholmen.................................................... 22 Hovås.............................................................. 23 Björlanda Kile................................................. 24 Saltholmen..................................................... 28 Grefab............................................................. 10 marindieslaR byggda på Mitsubishimotorer 16 hk 45 000:- 27 hk 58 160:42 hk 69 999:- 65 hk 107 999:- Allmänna sidor 80 hk 1 07 999:- Böcker för sjöfarare.......................................... 6 komplett med instrument & motortassar. Mer samarbete mellan hamnklubbarna............. 7 bogpropellrar Ny ansvarig utgivare......................................... 9 Båtmässan..................................................16-17 Slutbajsat till sjöss........................................... 25 Enkätsvar om bottenfärger.............................. 25 Kåseri: Trånga stövlar..................................... 25 Lättstulna båtmotorer...................................... 27 Nästa nummer av Roderbladet kommer ut 22-24 maj Manusstopp 2 maj. 35 kg 6 999:- 55 kg 7 999:95 kg 14 999:80 kg 8 999:150 kg 19 999:Högåsa Västra 6A 423 63 TORSLANDA Tel 0705-153006 BÅTAR och MOTORER Roderbladet Förtroligheten 15, 439 30 Onsala minhamn.se Adressändring ska meddelas till din klubb, inte till Roderbladet Roderbladet utges av Roderbladets redaktionskommitté. Tidningen distribueras gratis till medlemmarna i de deltagande hamnklubbarna. Chefredaktör: Kjell Arvidsson, 0300-321 583. Ansvarig utgivare: Katarina Sevelin, 0704-56 09 74 Artiklar, notiser, bilder och ändringar i funktionärsrutorna skickas till din förenings representant i redaktionskommittén: Saltholmens Båtägareförening Björlanda Kile Hamnförening Fiskebäcks Båtförening Hinsholmens Båtförening Hovås Hamnförening Killingsholmens Båtklubb Båtlaget Torslanda Lagun Lars Samuelsson Sivert Jonsson Leif Moberg Katarina Sevelin Christer Olausson Ingvar Sundvall Jan Wagner 073-330 17 77 031-7034285 0707-914003 0704-56 09 74 0734-04 00 87 070-894 45 25 031-40 37 06 Annonser:Kjell Arvidsson 0300-321 583 [email protected] Lennart Sjöberg 0045-53 53 42 [email protected] Tryck: Reklamservice AB, Kungsbacka Service • Reparationer • Reservdelar Plastskador • Lack • Blästring Hämtning av motorer och drev i hamn Vinterförvaring av båtar och motorer Lagar alla typer av försäkringsskador LYFT UPP TILL TIO TON Marinforum AB Klangfärgsgatan 23 426 52 V Frölunda 031-54 32 10 [email protected] www.marinforum.com Hönö Båtvarv Rödvägen 93 430 91 Hönö 031-96 85 13 [email protected] www.honobatvarv.se Roder ladet minhamn.se 3 Revisorskritik mot upphandlingar M indre än ett år efter att Grefab tvingades acceptera de kraftiga arrendehöjningarna för hamnarna hotas nu bolaget av nya miljonsmällar. Revisorerna har hittat 20 upphand lingar under 2011 och första halvåret 2012 som hade kunnat leda till återbetalning, skadestånd och straffavgifter i storleksordningen flera miljoner kronor. Och faran är inte över - missnöjda konkurrenter till leverantörerna har ett år på sig att begära skadestånd. Det är de nya EU-reglerna för offentlig upphand ling från 2010 som ställer till det för Grefab. Reglerna säger att en upphandling för mer än 285 000 måste utannonseras så att alla tänkbara leverantörer får en chans att konkurrera om affären. Stadsrevisionen har låtit en revisionsfirma (KPMG) kontrollera alla upphandlingar under första halvåret. Under den tiden hade Grefab gjort inköp för 14 miljoner kronor “med risk för brott mot lagen om offentlig upphandling”, som revisionsfirman uttrycker det. De leverantörer som upptäcker att det finns en upphandling som gjorts utan annonsering, trots att den skulle annonserats, kan gå till tingsrätten med en begäran om skadestånd och det kan de göra ända upp till ett år efter att avtalet slöts. Vem är det då som bär ansvaret för detta? Verkställande direktören, som då var Peter Hartzell, har rätt att fatta beslut om inköp för maximalt 15 basbelopp, vilket under 2012 var lika med 660 000 kronor. För belopp däröver var styrelsen ansvarig. Revisorerna konstaterar också att styrelsen verkligen var informerad om de större beloppen. Totalt har revisorerna hittat 44 affärer som varit större än 285 000 kronor under 2011 ochförsta halvåret 2012. Av dem är 21 gjorda enligt ramavtal som Göteborgs stad har med olika leverantörer, tre har gjorts vid sidan av ramavtal men skötts korrekt. Kvar är alltså 20 affärer där revisorerna anser att Grefab har gjort sig skyldigt till bristande avtalstrohet och/ eller otillåten direktupphandling. I ett fall råder oklarhet där Grefab säger sig ha förlängt ett ramavtal muntligt, men skriftlig dokumenation saknas. Fotnot: Grefabs styrelseordförande, Arne Lindström (V) har getts möjlighet att kommentera men har inte gjort det. Policy saknas G refab har under de senaste åren gjort många arbeten i de olika hamnarna (även om det finns många som önskar att ännu mer hade blivit gjort. Men åtskilliga administrativa åtgärder som ägarna och revisorerna har begärt under tidigare år är fortfarande ogjorda. Stadsrevisionen, som består av förtroendevalda politiker, har tidigare pekat på brister i miljöarbetet och påminner om att det behövs en policy för att man ska kunna styra upp det arbetet. De många mutskandalerna i Göteborg avsätter också sina spår i stadsrevisionens granskning. Man rekommenderar styrelsen att inrätta en organisation för internkontroll och att anta de regler som gäller i Göteborgs stads förvaltning för internkontroll. Därmed inte sagt att mutor förekommit i Grefab. När det gäller upphandlingen (se vidstående artiklar) vill stadsrevisionen att styrelsen ska upprätta styrdokument och rutiner för inköp och upphandling som stämmer överens med Göteborgs stads policy och med lagen. Och i slutklämmen i revisionsrapportens följebrev till Grefabs bolagsstämma och kommunful- lmäktige säger man: Vi bedömer att det inom bolagets verksamhet finns bris ter i efterlevnad av det generella ägardirektivet, bristande intern styrning och kontroll samt bris ter inom inköp och upphandl ing. Därmed lämnar vi kritik till bolagsstyrelsen och verkställande direktören i form av en erinran. Revisorerna kan ge kritik på en tregradig skala där “erinran” finns i mitten. Sedan får bolagsstämman, där representanter för Göteborgs stad samt Ale, Partille och Mölndal ingår, besluta om man tycker kritiken är tillräckligt allvarlig för att byta ut styrelsen. Sannolikt kommer styrelsen att hävda det inte finns någon ansvarig sedan Peter Hartzell slutat. Men faktum kvarstår ändå att åtskilliga av de affärer som revisorerna kraftigt kritiserar även har gjorts med styrelsens goda minne. Fakta är också att Peter Hart zell och styrelsen redan i september, innan KPMG hade börjat sin granskning, kom överens om att Hartzell skulle sluta, liksom att revisorerna faktiskt påpekar att styrelsen varit informerad om alla affärer som Hartzell själv inte hade mandat att ta beslut om. Här är de fall som revisorerna från KPMG lyfter fram, fall som antingen inte har annonserats korrekt eller som innebär avsteg från avtal som redan finns: • Bemanningstjänster har köpts från ett bolag till ett värde av 358 000 kr. • IT-konsulttjänster har köpts till ett värde av 1,2 Mkr från ett bolag. • Snickeriarbeten har köpts till ett värde av 471 000 kr från en leverantör. Enligt Grefab blev det billigare än att använda den firma som staden har ramavtal med. • Grefab har köpt konsulttjänster från ett bolag för 223 000 kr för att göra en medarbetarundersökning och förbättra brister som undersökningen pekade på. (Det är oklart om affären med konsultföretaget slutligen översteg 285 000 kronor under året.) • Grefab har köpt begagnade entreprenadmaskiner för 2,7 miljoner kronor av tre företag. • Grefab har gjort inköp av tjänster för löpande underhåll kopplat till hamnverksamhet till ett värde av 3,5 miljoner kronor från två leverantörer. Inköpen har främst avsett byte av bommar på bryggor. • Grefab har köpt utrustning för uppställning av båtar till ett värde av 5,5 miljoner kronor från en leverantör. Grefabs tidigare avtal med leverantören löpte ut 2011, men hade förlängts muntligen. Något skriftligt om detta finns inte. (Peter Hartzell hävdar att det finns, se nedan.) — Allt har gjorts för Grefabs bästa — Allt vad jag har gjort har jag gjort för företagets och kundernas bästa, säger Peter Hartzell. Jag har hela tiden försökt att göra affärerna så billiga som möjligt, men sådana förklaringar ville revisorerna inte lyssna på. Som exempel tar han upphandlingen av båtbockar. Där fanns ett avtal med Stena Marine Service som hade löpt ut. Revisorerna säger att avtalet förlängdes muntligt och att dokumentation saknas, men Peter Hart zell kan visa upp en skriftlig förlängning daterad den 27 augusti 2012, alltså daterad innan revisorerna fick sitt uppdrag. Ett annat exempel är att Grefab hade ramavtal med ett ITföretag som hade konstruerat Grefabs kundregisterprogram. Men när man ville göra ändringar i programmet hade just den person som konstruerat programmet slutat och flyttat till ett annat företag, som Grefab då tvingades anlita för att överhuvudtaget kunna få jobbet gjort. Ändå får Grefab kritik av revisorerna för detta. Ett tredje exempel är när Grefab, med styrelsens godkännande, hakade på ledningsdragningen till grannen, Torslanda golfklubb. — För att fortsätta ledningsdragningen fram till vår port fick vi en offert på en halv miljon från det företag som Göteborg har avtal med. När vi frågade det företag som redan hade grävmaskin och allt annat på plats fick vi ett pris på 300 000 kr. Det är klart att vi tog det lägre priset, men först frågade jag det bolag som vi har avtal med och dom tyckte också det var självklart att vi skulle ta dom som redan var på plats. Hartzell påpekar också att Göteborgs stads upphand lingsbolag inte har några avtal upprättade för den verksamhet som Grefab bedriver. Alltså måste man ha egna avtal och egna upphandlingar i många fall. Kjell Arvidsson 4 Roder ladet Summarn kummar Ursäkta den dialektala stavningen av rubriken (hämtad från en stor ö i det lilla vatten som befinner sig på anda sidan om vårt land). Men även här på framsidan lär sommarn komma. Hur tänker du dig att fira den? Kanske förtöja vid en klippa i Fjällbacka skärgärd som nedan? Eller hjälpa till med resning av midsommarstången på Vrångö? Det är Göran Stråhle som har bidragit med bilderna. minhamn.se minhamn.se Roder ladet Välkommen till framtiden. 5 Vår vision är att Göteborg ska vara Nordens bästa region för båtlivet. Precis därför vill vi utveckla våra hamnar till gästvänliga marinor där du och alla andra stormtrivs. Mänskliga marinor med större upplevelser, mer service och fler båtplatser. Marinor som gör Göteborgsregionen ännu attraktivare, som visionen säger. Vi förstärker vår service, vi förbättrar för miljön och vi har byggt närmare 1000 nya båtplatser i sjön och på land de senaste åren. Vi har kommit en bit på vägen och vi vill bygga vidare för dig. Läs gärna mer om våra planer på hemsidan. www.innovaform.se, foto Lisa Nestorson Välkommen ombord. Björlanda Kile • Eriksberg • Fiskebäck • Hinsholmskilen Hovås • Killingsholmen • Lindholmen • Rosenlundskanalen Saltholmen • Styrsö Tången • Torslanda Lagun www.grefab.se grefab_annons_180x260.indd 1 2010-11-16 09.53 Roder ladet 6 minhamn.se Lärorika böcker för långseglare I Cooks kölvatten av Arne och Heléne Mårtensson. Efter att ha varit hemma i Sverige, var det dags att hämta båten från varvet i Auckland, där den varit för översyn och fortsätta deras segling runt jorden. Man förstår att författarna har läst på mycket, inte minst Cooks resa. Mårtenssons har utrustat sin båt med det senaste inom navigationshjälpmedel. Att ha koll på vädret är A och O när man skall ge sig ut på de sju haven. Det skall visa sig då de seglar över Indiska oceanen från Australien till Sydafrika. Att inte ha full koll på lågtrycken skulle bli ödesdigert för somliga. När man är ute på oceanerna och då man besöker olika länder, kan det komma upp andra tankar om hur världen fungerar. Efter att ha följt nyheter och doku- mentärer i TV håller jag med författarna om åsikterna som dryftas i boken. * Mot pingvinernas land av Milo Dahlman Det var nära att det inte blev något andra försök för Milo att komma till pingvinernas land. Företaget som inredde Artemisia II saltade räkningen väl mycket så att pengarna inte räckte. Med hjälp av vänner fick hon låna ihop så mycket att hon kunde lösa ut båten och få hem den till Stockholm. Vissa sträckor var vänner med och seglade medan hon var ensam på några långa överfarter. Även Milo fick frågan då hon skulle klarera ut: — Var är kaptenen?, liksom Maria Ingerup i sin bok. Milo har inte haft ekonomi för att skaffa navigationsdatorn, som kan visa var lågtrycken finns. I stället har hon haft kortvågsradio och med hjälp av radioamatö rer har hon fått information om oväd ren. Dess utom fick hon många vänner, som följde henne över haven. Milo är en miljökämpe av rang. Det framkommer inte minst i boken. Gråvattnet, det vatten som hon tvättar sig i, samlar hon upp i dunkar och tar med sig då hon lämnar Antarktis för att dumpa då hon har passerat sextionde sydliga breddgraden. Lars Samuelsson Motorer för alla behov - 16 till 272 hk Alla motorer levereras med backslag och möjlighet till adaptersats för Volvo Penta segelbåtsdrev. Mini - 17 Mini - 29 Mini - 33 53,100 kr 63,600 kr 68,400 kr Mini - 44 Mini - 55 Mini - 62 78,800 kr 89,800 kr 93,500 kr Färg i Väst AB "en riktig färghandel" tel: 031 - 748 62 00 www.dpower.se Klangfärgsgatan 8 Västra Frölunda Tel. 69 07 20 Öppettider: Måndag - fredag 9-18 Lördag 10-15 Roder ladet minhamn.se 7 Samverkan mellan hamnklubbarna Vi vill påverka Grefabs utveckling och framtid F iskebäcks båtförening kallade till en sammankomst den 31 januari i FBFlokalen för att diskutera och byta information om det som händer i hamnarna och om våra kontakter med Grefab. Tolv representanter från de olika föreningarna medverkade på mötet. Här kommer ett referat från sammankomsten Hamnföreningarna beskrev hur olika verksamheter bedrivs. Här fanns många varianter: Från ingen vaktgång, årsmöte varje år, till medlemsmöten varje månad, kräftskivor, pryldagar, kurser och informationsmöten. Ett ämne som diskuterades en hel del var vaktgången i våra hamnar. I de flesta hamnar finns bekymmer med att alltför få båtplatsinnehavare fullgör sin vakt gång. Olika stimulansåtgärder från hamnarna redovisades. Noterades att alla hamnar inte har en planerad vaktgång. Det diskuterades om det är möjligt att vaktgång kan ingå i båtägarens avtal med Grefab och att då ge de båtplatsinnehavare som fullgör avdrag på avgiften. Frågan lämnades till kommande ordförandemöte för en förutsättningslös diskussion. Administrationen/bokföringen av dem som vaktar kan båtföreningarna åta sig. Vi vaktar ju även Grefabs egendom såsom byggnader, fordon med mera. Entydiga resultat visar på att organiserad vaktgång minskar brottsverksamheten betydligt. Frihamnar åter! Den i våra hamnar avskaffade Frihamnsordningen önskade samtliga närvarande skall återkomma. Bör tas upp på kommande ordförandeträff. Tidigare när vi även fungerade som ”Gästhamnar” påverkades våra hamnar på olika sätt. Lediga platser kunde utnyttjas av gästande båtar. Vi fick ökade kontaktmöjligheter med båtägare utifrån, vi fick en mer levande hamn med ombordboende nattgäster, några donerade mindre summor till hamnföreningarna då hamnavgift inte förekom osv. Relativt omfattande diskussioner om Grefabs verksamhets plan för 2013 vidtog. Tydligen har båtplatsinnehavarnas åsikter och önskemål inte tillmätts någon större betydelse när planen upprättats. Dessutom konstaterades att prisnivån jäm- fört med andra kommunala hamnar inte har positionerats på rätt sätt. Grefab ligger inte här på en mellannivå. Lyx eller bredd? Hur ser Grefabs 7 000 kunders möjligheter att påverka verksamhetsplanerna ut? Frågan ställdes också om vart vi är på väg enligt denna verksamhetsplan. Skall Göteborgsregionen vara Sveri ges bästa område för båtägarna där och för gästande turister? Är det Grefabs styrelses vision att våra hamnar skall utvecklas till lyxmarinor? Kommer även den stora delen av låginkomsttagare med båtplats ha råd med detta framöver? Hur ser prognoserna ut för aviserade höjningar av avgifterna jämfört med prognoserade pensionsförändringar de närmaste åren? Har våra olika politiska partier några åsikter, eller ses vi som godtrogna mjölkkor? Kan vi på något sätt påverka våra politiker? Hur då? Hur ställer vi adekvata frågor till rätt person? Det diskuterades att formera en mindre arbetsgrupp för att ta fram ett underlag för diskussioner med Grefab om hamnarnas ambitionsnivå med upplevelser, matställen, service etc. Tänkbara medlemmar i arbetsgruppen ventilerades och gruppen kommer att etableras när alla deltagare svarat OK. Gruppen tar därefter fram ett underlag som stäms av med hamnarnas ordförande innan vidare diskussioner förs. För tidiga fakturor Grefab har i dagarna sänt ut krav på inbetalning av båtplats avgift inklusive sjösättning att betalas senast 28 februari! Alltså långt innan tjänsterna rimligtvis utförts/utnyttjats. Är detta vettigt? Förekommer förhandsdebitering i näringslivet? Är det lagligt eller ens att betrakta som god sed? Sammankallande Bengt Holm skog - Fiskebäcks Båtförening - tackade de närvarande för engagerade och vettiga och trevliga inlägg och debatter. Han ansåg att vi påbörjat något som förhoppningsvis framöver leder till ett mer förtroendefullt samarbete med Grefab och internt mellan hamnföreningarna. Sivert Jonsson Vi är inte bara en Kapellmakare! Hjälper dig med all el ombord samt bogpropellrar, ankarspel och elektronik. Rodehn ´ . Marin Raymarine, Garmin, Lowrance, m m.... BÅTKAPELL & BÅTTILLBEHÖR 0300-279 49 • 070-623 87 93 • [email protected] Foto: Anna Eliasson 0303 - 609 55 www.rodehn.se Båtfolk lär båtfolk Förarintyg (medl.pris 1300:-) • Kustskepparintyg • Utsjöskepparintyg • Kanalintyg Tidvatten • Sjukvård ombord • HLR • Väder för båtfolk • SRC • LRC • El ombord Vårda din dieselmotor • Radarintyg • och många andra utbildningar för dig. Svenska Kryssarklubben www.vastkustkretsen.se Roder ladet SVÅRSLAGNA PARTNERS TVÄTT, IMPREGNERING FÖR EN LYCKAD SOMMAR OCH REPARATION AV Vi hjälper dig med: BÅTKAPELL minhamn.se 8 Vi tvättar även segel och husvagnstält Efter ett par års användande har impregneringsskyddet på ditt kapell försämrats på grund av väder och vind. Det uppstår då jordslag/mögel (små svarta prickar) på kapellet som måsta avlägsnas för att inte kvaliteten på väven ska försämras. Föroreningar och nedfall smutsar ner ditt kapell och behöver tvättas bort. • Service & reparationer av inombords- & utombords motorer - alla märken • Motorbyten & installationer • Reservdelar Serviceverkstad för: Välkommen till oss på Öckerö! Regelbundet underhåll – efter varannan säsong – håller ditt kapell fräscht och helt längre Ring för prisuppgift! En av Sveriges ledande serviceverkstäder för: SJÖVERKSTAN En av Sveriges ledande serviceverkstäder för: — Mer än 25 år i branschen — Öppet: Måndag - torsdag 10-17, fredag 10-14 Östergärde Industriväg 504, 417 29 Göteborg Tel: 031-55 28 80 • 0704-54 66 64 Lammholmsvägen 15, Öckerö • Tel: 031-96 92 56 • Tomas 0708-93 77 55 E-mail: [email protected] www.sjoverkstan.se Lammholmsvägen• 15, Öckerö • Tel: 031-96 92 56 • Tomas 0708-93 77 55 • [email protected] • Örjan 0706-74 [email protected] [email protected] • Örjan 0706-74 81815757•• [email protected] Lammholmsvägen 15, Öckerö • Tel: 031-96 92 56 • Tomas 0708-93 77 55 • [email protected] • Örjan 0706-74 81 57 • o@ockero VINDÖ MARIN AB Vindön — Orust VINDÖ MARIN AB Fullservicevarv Frostfri hall 3000 kvm Vindön – Orust Kran 40 ton Vinteruppläggning Fullservicevarv Frostfri hall 3000m² Varmhallar 5000 kvm Mastkran 28 m Vinteruppläggning Varmhallar 5000m² Kran 40ton Mastkran 28m Nyinstallationer • Elarbeten • Träarbeten Nyinstallationer, Renoveringar och Träarbeten Rigg, Elarbeten, Rekonditionering Rekonditionering • Renoveringar • Rigg Vi anlitas av de flesta försäkringsbolag — Vi anlitas av de flesta försäkringsbolag — Specialitet: Hallberg Rassy, Storö, Najad, Malö Specialiteter: Nord West, Grand Banks, Swan, Vindö Hallberg Rassy, Storö, Najad, Malö, Nord West, Grand Banks, Swan, Vindö Klicka här för att ändra format på underrubrik i bakgrunden Vindön 473 Vindön 473 94 94 Henån Henån Telefon 90 [email protected] Telefon0304-392 0304-39290 [email protected] www.vindomarin.se www.vindomarins.se minhamn.se Roder ladet Roderbladet har fått ny ansvarig utgivare N i som läser första sidan till sista sidan i denna tidning märker att i lilla rutan längst ner till vänster på sidan två, är Roderbladets redaktionskommitté uppradad. Ansvarig utgivare har varit Olle Clarin, som tycker att nu får någon annan ta över. Det har blivit kommitténs enda kvinna, Katarina Sevelin. Katarina har känt sig ensam bland alla gubbar, en del av oss pensionärer. Regeringen vill ju lagstifta om hälften kvinnor i styrelserummen. Det skulle vara trevligt om det blir så i Roderbladskommittén också. En uppmaning till! Redaktören, Kjell Arvidsson, funderar ibland; “Blir det någon tidning denna gången?” Olle har alltid lyckats att fylla med uppslag då det har saknats material. Därför passar jag nu på UTOMBORDARE och PLASTBÅTAR KÖPES Även defekta Tel 0707-83 72 02 PROPELLERSERVICE REPARATIONER • SERVICE • FÖRSÄLJNING Öppet måndagar 08.00-15.30 och fredagar 08.00-15.30 Manufakturgatan 5 (Ringön) Tlf 031-51 95 00 (med tfnsv) www.propellerservice.se • [email protected] och uppmanar inför sommarens eskapader och eskadrar: Skriv om det och lämna till roderbladsansvarige i din klubb så hjälper han, eller förhoppningsvis hon, med att skicka det till Kjell. Lars Samuelsson 9 Roder ladet 10 minhamn.se Göteborgsregionens Fritidsbåthamnar AB Grefab Box 11064 404 22 Göteborg Telefon 031 - 80 58 00 Telefax 031 - 15 90 94 VD (tillförordnad): Ann-Christine Alkner-Dahl Kontakt för Roderbladet: Karin Fredell [email protected] Hemsida: grefab.se Erfaren chef tillfällig VD för Grefab J ag har nu varit VD på Grefab i drygt en månad som har varit fylld av många intryck och nya kontakter. Jag har arbetat länge i Göteborgs stad, inom många olika förvaltningar och bolag. De senaste 20 åren har jag haft olika chefsuppdrag, personalchef, kulturchef och stadsdelschef bland annat. De sista två åren har jag varit projektledare för Göteborgs stads projekt för stärkt internkontroll och ökad öppenhet. Är beteendevetare och samhällsvetare och har kompletterat min fil.kand.examen med universitetsstudier i ekonomi och juridik och har stort intresse av ledarskap och organisationsfrågor. Arbetar också som bedömare på Göteborgs stad center för ledarutveckling några dagar per år. När jag fick frågan om jag ville ta uppdraget som t.f. VD på Grefab, tittade jag bland annat på Grefabs hemsida och blev mycket glad över det jag såg. Fick en positiv känsla för verksamheten som skall bidra till att underlätta människors fritidsintresse. Efter att ha lyssnat på styrelsens krav på VD och läst ägardirektivet tackade jag ja till uppdraget. Bor själv nära havet i Frillesås och den marina miljön betyder mycket för mig oavsett årstid, så jag ser Grefabs uppdrag som en mycket angelägen verksamhet. Under den första månaden på Grefab har jag träffat alla medarbetare, besökt de flesta hamnarna, haft ett möte med hamnföreningarna och försökt lära mig så mycket som möjligt av verksamheten. Har också rekryterat Conny Hallberg som t.f. driftchef. Han började den 11 februari och kommer att arbeta på Grefab till dess att rekryteringen av ny driftchef är klar. Det som jag tror att jag kan Alla typer av plastarbeten och inredningssnickerier, MARIN samt underhållsarbeten. 0708 690 620 Båtreparationer utförs på plats. mariusmarin.se tillföra Grefab, är i första hand att bidra till att Grefab blir ett ”bolag i kommunen”, bland annat för att få tillgång till kommungemensamma IT-system och sådant som underlättar det vardagliga arbetet. Grefab är ju ett helägt kommunalt och regionalt bolag, där Göteborg är huvudägare, 80 % och där Mölndal och Partille har 8 % var och Ale som har 4 % . Med att bli ”ett bolag i staden” menar jag också att säkerstäl- la att Grefabs möjligheter och skyldigheter tillgodoses och garanteras. Grefab har arbetat mycket med ”egna lösningar”, som fungerat bra, men ibland kommer verkligheten ikapp och det är dags att ompröva vissa saker som man alltid gjort. Att säkerställa att lagen om offentlig upphandling (LOU) följs, att intensifiera internkontrollarbetet och arbetsmiljöarbetet och tydliggöra organisationen utifrån ansvar och befogenheter och verka för en god ekonomi är samtliga faktorer som förhoppningsvis kommer att bidra till en ännu bättre verksamhet och som kommer Grefabs kunder till godo. Samtidigt skall såväl Grefabs ägardirektiv samt det generella ägardirektivet självklart följas och svara mot ägarnas krav. Med önskan om en skön vår! Ann-Christine Alkner-Dahl PROFFS PÅ PLAST! Alla förekommande skador på glasfiberbåtar. • BÅTAR • SKIDBOXAR • FÖRSÄKRINGSSKADOR • TANKAR Bjölavägen 1, V Frölunda • 031-68 24 40 Världens starkaste batterimutterdragare ! Nm 7 5 10 Ring så skickar vi! LEJU VERKTYG 031-42 13 60 • Linnégatan 20 • www.leju.se Roder ladet minhamn.se 11 Killingsholmens Båtklubb Killingsholmens Båtklubb c/o Ingvar Sundvall, N Lyckekärrsvägen 2, 472 41 Billdal • [email protected] • Bankgiro 5308-8472 A nn-Christine AlknerDahl är ny tillförordnad verkställande direktör i Grefab sedan januari. Ny, tillika tillförordnad, driftschef är Conny Hallberg. Ann-Christine fick förfrågan om VD-posten och med relativt kort varsel tackade hon ja. Hon har varit kommunalt anställd i många år på olika poster. Senast har hon arbetat med mutskandalerna i Göteborg. I sin tidigare tjänst på Styrsö hade hon mycket att göra med teknikansvarige Conny Hallberg. Hon såg sig nödsakad att mycket snabbt sätta till den sedan länga vakanta platsen som driftschef inom Grefab. Valet föll då på Conny som tillförordnad chef för driftsfrågorna inom Grefab. Conny har sedan sammanslagningen av stadsdelarna i Styrsö, Västra Frölunda och Ordförande: Sekreterare: Kassör: Suppleanter: Ingvar Sundvall Olle Clarin Jan Skårman Mats Rundlöv Göran Stråhle 91 25 34 0300-159 83 031-912413 91 12 69 93 27 25 Arne Brorsson 911668 Ordförande har ordet Askim arbetat på Trafikkontoret i Göteborg. På en direkt fråga vid ett möte med hamnklubbarna om vad Ann-Christine ser som sina tre viktigaste uppgifter inom Grefab svarar hon sekundsnabbt: — Kritiken mot att Grefab inte alltid gjort offentliga upphandlingar på ett riktigt sätt måste ses över. — Se till så att regler och policy inom Grefab skall överensstämma med huvudägaren, Göteborgs stads regler. — Se över och troligen justera budgeten så att Grefab uppnår en stabil ekonomi. Förutom dessa ord hade båda två stora öron och stort tålamod med att lyssna på oss representanter från de olika hamn- Revisorer: Valkommitté: Rolf Jacobsson 91 26 49 Kerstin Lundmark 99 25 86 Brygga A Bengt Kåmark 91 23 46 Brygga B Göran Stråhle 93 27 25 Brygga C Jan Hallingström99 25 86 holmen, för att se över behov, önskemål och planer för vår hamn. Vi se på årsmötet, då vi säkert vet mera i ämnet, föreningarna, vilket var mycket glädjande. Nu blir det upp till bevis för herrskapet att vända skutan till den nya kurs som ägarna önskar att man skall hålla närmsta året. För oss i vår lilla klubb på Killingholmen framstår inte ombyggnationen av anläggningen under vintern 2013-2014 trots VD-bytet längre bort, men heller inte närmare än de senaste fem årens prognoser. Tillstånd finns dock för muddring och i den nuvarande budgeten finns pengar för ombyggnationen. Denna budget har ju dock AnnChristine för avsikt att se över och eventuellt omstrukturera, med styrelsens goda minne. Vi skall med andra ord inte ropa hej! Conny Hallberg kommer att kontakta oss i båtklubben för ett möte, helst på plats på Killing- Ingvar Sundvall PS Vill du ha senaste nytt från båtklubben i din mejlbox? Skriv ett mejl till [email protected]. Killingsholmens Båtklubb har årsmöte söndagen 28 april kl 18:00 i Klubbhuset på Killingholmen. Välkomna! Styrelsen. Båtlaget Torslanda Lagun Viktor Setterbergs väg 11, 423 38 Torslanda • Plusgiro: 27 73 80 -2 • E-post: [email protected] Ordförande: Jan Wagner Kassör: Karl-Erik Bolin Ledamöter: K-A Stenborg Nyheter 2013 V älkommen till båtsäsongen 2013. Startskottet får väl sägas vara båtmässan – och nu är vi således på gång igen. Det är bara några minusgrader som ska bort. Årsmötet Årsmötet avhölls på vanligt sätt i november. Ett trettiotal medlemmar slöt upp. Det var lugnt och städat med diskussioner främst kring avgiftsökningar och bostadsbyggande i småbåtshamnarna. Vad månde bliva? Styrelsen kommer att intensifiera arbetet med att påverka utvecklingen. Vi har redan haft möte med Grefabs nya VD i ett sk ordförandemöte. Nya medlemsförmåner Västkustens båtförbund, där Båtlaget ingår, har förhandlat fram ett stort antal medlemsförmåner 40 37 06 A 09 26 44 21 M 31 92 32 10 B 4 Revisor: för oss medlemmar. Mer än femton olika företag medverkar och deras erbjudanden kommer i omgångar att annonseras ut månadsvis på www.vastkustenbf.se Klicka på erbjudande. Avsikten är att nya säsongsaktuella medlemserbjudanden skall presenteras varje månad hela året. På gång i år Planerade investeringar 2013 i Torslanda Lagun: * Fortsatt arbete med vatten och avlopp * Takfönster i hall 4 * Kodlås i hallar och mastskjul * Nytt mastskjul *Flyttning av mastskjul till långsida hall 1 * Asfaltering av grusytor * Nytt hamnkontor, påbörjas till hösten Därutöver fortsätter arbetet Per-Olof Törnqvist Uwe MÜller Rolf Nordström 56 26 26 M 45 0322-511 92 J3 40 41 15 C 09 med reparation och underhåll av bla, el, sjöbodar, halltak och lekplats. Telefonparkering Den förste juni blir det möjligt att betala bilparkering i efterskott. Gäster ombord har kanske inget parkeringskort och det är lätt hänt att man blir försenad. Parkeringsbolaget sätter upp instruktioner vid biljettautomaten vid vägbommen. All information finns på www.dinparkering. se där man också registrerar sig. Telefonnummer, betalkort och max fyra registreringsnummer ska anges. Medlemskap 2013 • • • • Hemsida:minhamn.se Ansv. hemsida Karl-Erik Bolin Hemsidan Välkommen till Lagunens hemsida http://minhamn.se Vi lägger löpande in aktuell information, nyheter och funderingar. Skriv gärna en rad själv också. Kontakta styrelsen i så fall. Medlemsavgiften 2013 Vi behöver allt stöd i en orolig båttid. Varje röst räknas och ger oss råg i ryggen. Tidningarna, Båtliv med 6 nr per år och Roderbladet, 4 nr, ingår i medlemsavgiften… och uppgifterna finns i faktarutan bredvid. I början av april skickar vi dessutom ut ett inbetalningskort till alla registrerade medlemmar. Årsavgift 150 kr. Plusgiro 27 73 80 – 2 Stor klubbvimpel 330x325 mm, 100 kr Mindre klubbvimpel 350x200 mm, 80 kr Betalning via internet: Ange namn och båtplats och mejla övriga uppgifter till [email protected] Roder ladet 12 Fiskebäcks Båtförening Hälleflundregatan 71 426 58 Västra Frölunda www.fbf.se • Tel: 29 95 48 E-postadresser finns på www.fbf.se Ordförande: Håkan Bewert Kassör: Eva-Lena Westlund Sekreterare Ove Paulusson Ord. ledamöter: Bengt Holmskog Helen Moberg Leif Moberg 0705-414473 0708-875509 829303 476668 0708-422687 0707-914003 E35 D34 D51 C52 C52 Revisorer: Revisorsuppl: Valberedning: Lennart Espenholt 0706-465345 D23 Lennart Ramsvik 298380 A119 Benny Claésson 161936 D35 Vakant Arne Bengtsson 278640 Benny Svensson 290917 VB23 minhamn.se Funktioner: Vakttjänsten: Helen Moberg Roderbladet: Leif Moberg Lokalansvar/uthyrning: Lennart Espenholt Miljö & försäkring: Bengt Holmskog Medlemsaktiviteter: Lennart Espenholt Medlemsrabatter: Lennart Espenholt Hemsidan: Håkan Bewert Säkerhetsbesiktning: Håkan Bewert Gamla klubbstugan kommer till heders S om ni kanske sett har det fejats och donats i gamla klubbstugan i vinter. Vi har satt in fönster, målat, satt i nytt lås och renoverat elen. Tanken är att vi skall använda den som vaktlokal från och med 2013. Det kom så många klagomål på svårigheten att ha överblick från nya klubbstugan, så styrelsen tog detta beslut i höstas. Hoppas detta gör att det blir bättre och att fler kommer att gå vakt i år. Titta gärna in genom fönstren när ni är i hamnen och tittar till era båtar. Koden till låset kommer att stå på kommande vaktschema. Väl mött 2013 Lennart Aktuellt i hamnen T änk vad tiden går, det har redan gått ett år igen. Under det gångna året har vi bland annat haft en prylbytardag och en grillfest som var mycket lyckade, utöver detta har våra medlemsträffar under vinterhalvåret varit välbesökta så dessa aktiviteter fortsätter vi med. Vid utlottningen bland dem som gick vakt under 2012 har följande vunnit. A 55 Sakari Lemmeti B 21 Patrik Berglund C 60 Sten Holmstrand D 65 Bert Lärke E 40 Ralf Andersson F 18 Bengt Lindgren KA 108 Lars Olof Olsson VB 41 Thomas Niklasson Era parkeringskort kommer med post till er. Samtidigt vill vi tacka alla som hjälpt till att bevaka våra båtar under den gångna sommaren. Vaktschemat får alla båtplatsinnehavare hem i brevlådan till- sammans med kallelse till vårt årsmöte och inbetalningskort på årets medlemsavgift, i år är denna 175:-. Tänk på att om du vaktar våra båtar en natt så vaktar vi andra din båt under resten av sommarens nätter. I skrivande stund ligger fortfarande isen i hamnen och kylan verkar hålla i sig ett tag till, men vi har haft årets första vårtecken, båtmässan, där det visades mycket, bland annat kan nämnas en gasoldriven utombordare. Det finns planer på att lägga mer fylle på den så kallade Tippen (sjöbacka), det är tänkt att marknivån skall höjas med 1-2 meter. En av alla frågor som vi ställer oss är hur detta kommer att påverka Eskils Kanal. Vi deltar i de möten som kommer att hållas och försöker påverka så detta blir så bra som möjligt för oss och vår hamn. Håkan Bewert Medlemmar i Fiskebäcks båtförening är välkomna till vårt Årsmöte den 8 april 2013 klockan 18.30 då sedvanliga årsmötesförhandlingar kommer att äga rum. Motioner till mötet behöver vara inlämnade senast den 17 mars för att hinna behandlas av styrelsen. Dagordning och övriga handlingar kommer att finnas tillgängliga på www.fbf.se före mötet. Båtarna ligger i vintervila och väntar på våren. Foto Håkan Bewert Gjort och ogjort H är följer en förteckning över vad som planerats i Fiskebäcks småbåtshamn och vad som verkligen blivit gjort under det senaste året. Investeringar Fasta räddningsstegar: Inköpta men inte monterade pga för dåliga överliggare på bryggorna. Överliggarna skall bytas. Bockar: Inköpta Ny arbetsbåt: Inköpt och har döpts till ”Martin” Hjärtstartare: Inköpt och finns på hamnkontoret. Underhåll Ompålning: Gjort där pålarna bedömdes dåliga. Upprustning av elskåp: Vet inte om något är gjort med denna punkt. Asfaltering: Gjord där det bedömes finnas behov. Linjering: Utfört i kranområdet El-underhåll: Vet ej vad som gjorts. Renovering mastkranar: Båda mastkranarna blästrade och epoxybehandlade samt en översyn av vajrar och spel är gjort. Byte bryggplank: Gjort men räcker det till? Byte hyttdörrar: Flera är bytta men behov finns att göra resten av dörrana med. Hydraulventiler vagn: Utbytta. Blästra måla samt nytt plåttak över traverskran (Kyrkan): Hela kranen renoverad. Blästrad och epoxybehandlad, fundametet kranen står på är även detta renoverat. Renovera Pentryt: Vet inte om detta är gjort, Hoppas att hamnpersonalen håller koll på detta eftersom det är deras pentry. Saneringsmaterial: Tror att hamnpersonalen har tillgång till detta. Roder ladet 14 minhamn.se Vi hjälper dig vårrusta din båt! • Motorservice • Bottenmålning • Vaxning och polering Fasta priser och leveranstider! Vi finns i Bjölahamnen på Näset – vi kan serva din båt hos dig eller hos oss. Välkomna med förfrågningar på 031-3097700 Martin, Emil och Victor www.boatmanager.se Ta båten till Göteborgs city en helg! Som göteborgare är vi inte vana att ta vår egen båt till stan… Men varför inte ta en vårhelg med båten in till city? Lägg till i vår gästhamn i Lilla Bommen, Göteborgs Gästhamn. • Shoppa på NK. • Luncha på SoHo. • Gå på GöteborgsOperan. • Ät middag på Palace. • Gå på fest. • Eller vad ni känner för... www.goteborgsgasthamn.se Promenera ner till båten och sov gott mitt i stan! Dessutom blir det sannolikt billigare och säkert trev lligare än att åka taxi fram och tillbaka… Fast överenskommet försäkringsbelopp Nytt för gammalt – inga åldersavskrivningar Ingen självrisk vid t ex totalförlust, inbrott, brand, transportskada, blixtnedslag Använd båten året runt utan tillägg Möjlighet till världstäckande seglingsområde Assistans, t ex bogsering till närmsta varv, leverans av drivmedel, batterier och reservdelar ingår upp till sek 50.000 Pantaenius täcker skador för force majeure som t ex naturkatastrofer Högsta betyg för Pantaenius: Båtnytt 5/2012,Vi Båtägare 4/2012, Segling 2/2012, På Kryss 1/2011 och På Kryss 9/2010. 50% av självrisken för medlemmar i SXK Tyskland · Storbritannien · Monaco · Danmark · Österrike · Spanien · Sverige · USA · Australien Föreningsgatan 26 · 21152 Malmö · Tel. +46 40 20 66 60 · Fax +46 40 20 66 69 · [email protected] www.pantaenius.se 01/2013 www.hqhh.de Detta finner du bara hos Pantaenius 15 SWE13012 Roder ladet minhamn.se Roder ladet 16 minhamn.se Nej, det blev inget mässfall, trots svåra tider för båtbranschen I ngen båtägare har väl kunnat undgå alla de krisrapporter som levererats som spön i backen under det senaste året. Sedan förra båtmässan har Nimbus gått i konkurs, och därmed också Ryds och Storebro. Nimbus ägdes vid konkursen av investmentbolaget Altor och Viamare Invest (Ja, det är bolaget bakom Stockholm Radio och ägare till de omstridda numera svindyra gästhamnarna på ostkusten) men Maxi hade man hunnit sälja till polska Delphi innan konkursen. Najadvarvet som bygger de fina Najad-båtarna, är en av få Orustbåtar som brukar ställa ut på båtmässan har också gått i konkurs med en holländsk investerare som ägare. Holländaren var den siste i raden av investmentbolagsägare. Huges Marina, som expanderade ihjäl sig med ännu ett investmentbolag ägt av familjen Kastengren som tjänat sina pengar på värmepumpar, finns inte längre. Alla dessa investerare bländades av båtbranschens expansion på i runda slängar 20 procent per år under 2000-talet fram till finans krisåret 2008. Och de jag radat upp är tråkigt nog inte ensamma om djup kris. Så att man undrade om det överhuvudtaget skulle bli en mässa i år igen är kanske inte så underligt. Men mässgeneralen Bengt Wallin kunde när röken skingrats räkna in 324 utställda båtar och drygt 320 företag i lokalerna. 19 världspremiärer, en mer än i fjol, och fyra skandinavien-premiärer visades. Men skall man vara ärlig, och det ska man ju, kände eder stjärnreporter att det där med premiär har en anings av en anings anstrykning likt Kejsarens nya kläder. En av flera holländska sloops Mässan inleds med en pressoch branschdag. Jag frågade mässrepresentanterna i pressrummet om de såg någon skillnad gentemot tidigare år vad gäller antalet pressrepresentanter, men deras uppfattning var att krisen inte nått pressen. Något som Roderbladets representant för en gångs skull inte har någon åsikt om. Roderbladet står ju som bekant över dagsaktuella penning- och krisfrågor och lever mer på en sorts båtideologisk bas. Kryssarklubben Jag brukar börja med en promenad bort till Kryssarklubbens monter. I år slog man på trumman för byte av dåliga förtöjningsdubbar i skärgården. Roderbladets läsare vet naturligtvis att SXKs hamnkommité är en av dem som ser till att det finns goda förtöjningsmöjligheter i våra mest populära naturhamnar. Men en del av dessa börjar bli rätt anfrätta av tidens tand och byts därför ut. Ser ni någon dålig eller farlig förtöjningsdubb, så maila läget och skicket till SXK’s kansli. Dubbarna får alla använda, med eller utan medlemskap i SXK, men SXK’s bojar får bara dem som är medlemmar och har sin båt registrerad, använda. Något inte alla känner till! Vill man ligga vid en blå SXK-boj så gå med och registrera båten. Det är väl använda pengar. Liksom om man använder dem till att införskaffa böckerna Västkustens Naturhamnar. Swedestar En båt som är lätt att tycka om är den 41-fotare som ritats av Håkan Södergen och byggs av Lidköpings Båtsnickeri med Se men inte röra! namnet Swedestar 415. Efter en rejält kritisk granskning av båten fanns nästan ingenting att anmärka på. Kvaliteten på beslag, winschar och interiör är mycket hög och det går alldeles utmärkt att segla båten ensam om man nu skulle vilja detta. Placeringen av skot, fall, winschar och avlastare gör detta möjligt, vilket inte alltid är fallet. Och den går att få med vindruta! Dessutom kände jag igen Najads gamle marknadschef som satt och vaktade båten och med en min som var påtagligt nöjd. Och det kan man förstå, båten ger stort ha-begär, och Lidköpings båtsnickeri har heller aldrig så vitt jag vet plågats av investmentbolag som ägare. Hoppas att det får fortsätta så. Nimbus Nimbus har återuppstått, vilket kanske inte var speciellt förvånande. Den här gången ser ägarbilden lite annorlunda ut, och från den förra styrelsen finns nu bara förre representanten för investmentbolaget Altor, Fredrik Strömholm, kvar. Nu är det pengar från kosmetikbolaget Oriflame som säljer sina produkter med s.k. nätverksförsäljning i massor av länder som skall ge långsiktighet och fantastiska möjligheter för Nimbus och varumärket Paragon. Och eder reporter skriver naturligtvis; vad kan egentligen gå fel med läppstiftspengar som grund? Storebro Dessutom har anrika Storebro återuppstått. Storebro grundades efter kriget av estniska båtbyggare och har alltid byggt gedigna kvalitetsbåtar. I spillrorna efter Nimbus konkurs har den genuine Storebrokunden Roger von Haugwits köpt Storebro ur konkursboet. Det blir säkert också väldigt bra. Yrvind När man talar om Storebro är det svårt att gå förbi Sven Yrvind som ställde ut sin nyaste skapelse på mässan. Att Sven innerst inne är skapt som en långfärdsseglande sardin står ställt utom allt tvivel när man ser båten. Tyvärr blev eder stjärnfotografs bilder av densamma otryckbara. Men Brännöfödde Yrvind är en spännande personlighet och den som inte läst hans böcker har missat något mycket väsentligt. Och vad har Storebro med Yrvind att göra då? Ja, det har jag inte tänkt svara på i denna artikel! Så det så! Grefab Så kom jag förbi Grefabs monter. Men där var tomt som om den nyss avgångne VD’n Peter Hartzell hade bemannat den. Och inte såg jag där några gröna, röda och svarta godisar heller. Men så kom jag ikapp två Grefabmedarbetare med ljusblå skjorta. De talade om för mig att man fått en ny tillförordnad VD och en ny driftchef. Att tillsätta en driftchef brukar tyda på att VD’n saknar kunskap om den bransch företaget verkar i och eder stjärnreporter anade minst en uggla i mossen, eller vad det nu kan heta under vattnet, och började nysta i nätet. Den nye tillförordnade VD’n heter Ann-Christine Alkner-Dahl och blev i början av januari 2011, alltså för två år sedan, utsedd att samordna arbetet mot mutor och korruption i Göteborgs stad. Ett oerhört välbehövligt uppdrag All aboard — idébåten som löser problem Fina grejer hos Swedestar. Norska Guldfisken har bekväma, fällbara soffor alltså. Nu blir hon högste chef för Grefab, ett heltidsarbete så vitt jag förstår vilket gör att mutor och korruption inte längre är prioriterat eller kanske är det så att detta inte längre anses vara ett problem. Eller är kunskap om mutor och korruption något som styrelsen och kommunledningen anser vara viktigt när det gäller Grefabs verksamhet? Hoppas att nye VD’n inte glömmer det oerhört viktiga arbetet med att rusta upp våra hamnar så att man slipper oroa sig för katastrof om akterstolparna går av eller bryggan ger efter. Risken är tyvärr alltför stor, inte minst i Killingsholmen där jag själv har båten på en alltför utsatt plats. Windy Norska Windy har flyttat sin produktion till Polen och Sverige. Två länder med låga löner eller? Blev nyfiken på deras stora 45-fotare med prislapp på över sju miljoner som Nej, jag behöver inte gelsockor till båten heller.... byggts i princip på spekulation. Den har i mitt tycke väldigt fula fyrkantiga fönster i skrovet och jag blev naturligtvis väldigt nyfiken på hur det såg ut inuti. Och tja, bakom fönstren på babords sida fanns ett för en 45-fotare väldigt litet kök och på andra sidan en liten dinett. Visst är det en maffig båt i kraft av sin storlek, men den känns ändå som en alltför förvuxen daycruiser. Men ryktet säger att den såldes på mässan och tur är det väl att smaken är olika. Tillbehör Tillbehören då? Ja, det fanns som vanligt massor av tillbehör av olika angelägenhetsgrad. En reflektion är att priset på solceller hela tiden går ned att LED-belysningar kommer att dominera helt framgent och att billighetsaktörer som Biltema blir mer och mer aggresiva. När det gäller kinaprylar från alla butikskedjor, stora eller små, billiga eller Flotta fönster i skrovet på Windy 45. dyra, är det viktigt att se upp och gärna leta på nätet efter erfarenheter. Allt är ju inte guld som glimmar. Och jag känner på mig att jag inte kommer att behöva gelsockor heller. Slutkläm Som vanligt skulle jag kunna skriva hur mycket mer som helst om alla oundgängligheter och allt fantastiskt med motor och segel som exponeras på mässan, men det skulle kräva hela tidningen och ingen vettig människa skulle vilja läsa detta. Mina förhoppningar inför framtiden får bli att Grefab inte glömmer båtägarens behov, att kvalitetstillbehör börjar prispressas på allvar och att kommande sommar blir båtvänligare än den förra och förrförra och att jag också framledes kommer att ha råd att ha båtplats med kvalitet hos Grefab! Göran Stråhle Ankarspel under dissektion. Roder ladet 18 Martins Båtsnickeri & Inredning Teakläggning av däck och i sittbrunn, nedgångs luckor, inredningar, skåp, hyllor, instrument panel, bord, durkar, intarcia, specialanpassade heminredningar och mycket annat! Tel. 0761-694 198 • [email protected] • martinsbatsnickeri.se D N Y F APAR Båtfärger till bäst pris K Bottenfärg från 0,75 lit 2,5 lit 175:495:- minhamn.se Din specialist på Båtdynor och Madrasser Vi servar såväl stora som små rederier, varv och priv. båtägare. För Er där högsta kvalitet betyder mer än det lägsta priset! Snabbt & professionellt utförda arbeten med bästa materialval! Även lagningar utföres på kapell, siktrutor, dragkedjor m.m. Skräddarsydda bädd/resårmadrasser Beställ madrasser till Din båt vakna utvilad – precis som hemma! ORIGINALET Prisex: Båtfernissa 0,75 lit 119:- Lackfärg, vit 0,75 lit 149:- KAPARENS FÄRG & TAPET Lösningen på fukt under dynorna! Alla madrasser är tvättbara i 40̊ Ta med annonsen för att ta del av Ert medlemserbjudande. Fritt lånesläp vid behov! Göteborgs Madrass & Båtdynor Allmänna Vägen 5 (vid Stigbergstorget bakom Lidl) Tel 031-14 49 36 • www.kaparensfarg.se Victor Hasselbladsgata 11 Högsbo (Vid Frej Jonsson) Tel: 031 28 84 50 www.madrassfabriken.se [email protected] ÖSB BÅTKUSTEN Öckerö Sockens Båtförsäkring Försäkrar din båt • Vi försäkrar fiske och fritidsbåtar i Västra Götaland och Kungsbacka • Vi har försäkrat båtar sedan 1889 • Konkurenskraftiga premier • Snabb skadereglering Strömstad Grebbestad Fjällbacka Hamburgsund Köpläge på D1 & D2 En ny Volvo Penta har aldrig tidigare varit så billig! Vi Volvo Pentaåterförsäljare längs västkusten är glada över Lysekil att få informera om att det just nu är köpFiskebäckskil Henån läge på smådieslar. Våra konkurrenter får Stenungsund Skärhamn se upp! Med marknadens tätaste serviceMarstrand nätverk och bästa produktsortiment samt vår nya anpassade prisbild, blir valet lätt Björlanda Tångudden ångudden Långedrag när du står inför ett motorbyte. Monterar Hinsholmskilen Fiskebäck ebäck Brottkärr du själv får du support på köpet eller Lerkil Lerk il så anlitar du någon av våra duktiga mekaniker. Sök din närmaste återförsäljare på www.batkusten.se Varberg D1-13/130S 65.835:- Halmstad Rek. ord. ca pris 73.150:Exkl. propeller och motorbädd. Torekov Toreko To rekov reko v Ängelholm Alla priser är inkl. moms. Priset gäller t.o.m. 2013-03-31. du hittar oss på Öckerö Sockens Båtförsäkringsbolag www.BATKUSTEN.se vxl. 031-769 14 30 Ring: 031-962590 Mobil: 0703-888181 E-post: [email protected] Hemsida: www.ösb.nu • www.osbf.nu www.volvopenta.se Roder ladet minhamn.se 19 0BA% 2 RA TT På hela* sortimentet t.o.m 16 mars MÄSSKAMPANJ GÄLLER T O M 24 MARS 2013 NYA BUTIKER 2013 Vi har byggt om båda butikerna i Björlanda & Långedrag under vintern för att få plats med våra kraftfullaste erbjudanden någonsin! Dessutom har vi 2st nya SeaSea Partnerstore butiker i Frihamnen och på Orust/Henån. Hämta ditt gratis exemplar av SeaSea katalogen 2013 i din butiken. en! Välkomm PRB!IS BOM 2890:Ord: 3 895:- Art: 93025 PRIS GARANTI 6890:- -90 HK 695:- Art: 10800 Art: 14138 900W INKLUSIVE FJÄRRKONTROLL MANÖVERPANEL VÄRDE 2790:- Ord: 8 695:- Art: 38365 ANKARSPEL STINGRAY 900 ANCHORLIFT Högkvaltitets horisontellt rostfritt 12v ankarspel med autodrop -150 HK Art: 38383 Art: 38384 PRBIS BOM 995:- Ord: 5 995:- Hydraulstyrning -150 HK ULTRAFLEX HYCO OBF 1 “Bullhorn” Paket Ord: 1 595:- Art: 93030 Komplett paket för utombordsmotorer upp till 150 hk. Hydraulcylinder av “Bullhorn typ” PRIS GARANTI 2995:- PRIS BOMB! 950:Art: 74600 PORTABEL KYL/FRYSBOX 25 Liter 12V/24V/230V Kompressor. Steglös temperaturreglering Långedrag Gbg Redegatan 1 [email protected] Tel 031-769 04 00 PRIS GARANTI 4299:- Art: 48706 TOALETT JOHNSON PUMP AQUAT Manuell toalett. Skål i porslin 12/24V 230V Art: 48074 Björlanda Gbg VÄRDE PRB!IS BOM 6995:- Hydraulstyrning för båtar med utombordare upp till 90 hk. Björlanda Kile Småbåtshamn [email protected] Tel 031-92 77 70 INKLUSIVE BÅTVÅRDSHINK FÖR PROFFS GARMIN GPSMAP 720 HYDRAULSTYRNING - 90 HK NORDFLEX MF90 PAKET PRB!IS BOM 4499:- *=Undantag är produkter med kampanjpris eller prisgarantipris se villkor på www.seasea.se Ord: 1 250:- Uppblåsbar livboj LIFESAVER LS101 Uppblåsbar livboj med hästskoform. LifeSaver LS101 passar alla båttyper. Frihamnen Gbg Frihamnen 15 [email protected] Tel 031-711 25 10 Ord: 4 495:- Henån Orust Rödbergsvägen 2 [email protected] Tel 0304-310 20 Art: 80041 GUMMIBÅT 230 LUFTDURK Lättstuvad med uppblåsbar durk. Eliassons Varberg Getterön [email protected] Tel 0340-168 05 TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET ROLIGARE. TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET Besök våra butiker eller vår hemsida www.seasea.se för att se alla våra aktuella kampanjpriser! Roder ladet 20 minhamn.se VI SES I MARSTRAND ! FLYTANDE BÅTMÄSSA 31 MAJ—2 JUNI 2013 batmassamarstrand.se, 0708 309 399 , 0303 61822 JARA PLAST Vi har det du behöver för att vårda / laga din båt Vi lagerför Gelcoat / Topcoat (kan blanda specialnyanser efter kunden önskemål), Polyester, Glasfiber, Lacker, Epifanes, Divinycell, Bonocell, Spackel, Penslar, Rullar och andra tillbehör Vi säljer även Jotuns båtvårdsprogram samt bottenfärg Behöver ni måla om huset ut eller invändigt? Vi har Jotuns exteriör- och interiörfärger (Demidekk, Lady) Besök gärna vår hemsida / webshop: www.jaraplast.se Jaja Plast AB Utängarna 28 417 48 Göteborg ttat Vi har fly are när m ett hus sta’n Tel: 031-552 160 Fax: 031-552 188 [email protected] Roder ladet minhamn.se 21 2015 är det slutbajsat till sjöss E nligt Transportstyrelsen - Sjöfartsavdelningen - införs 1 april 2015 ett förbud mot att släppa ut toalettavfall från fritidsbåtar i hav, sjöar och inre vattendrag. Förbudet gäller alla fritidsbåtar, förutom de som är K-märkta. Hela Sveriges sjöterritorium, längs hela Sveriges kust, i alla sjöar och inre vattendrag omfattas. Den tidigare regeln att båtar byggda före 1998 är undantagna är alltså borttagen! Huvudprincipen är att utsläpp av toalettavfall inte får ske inom Sveriges sjöterritorium och ekonomiska zon. Trots förbudet får fartyg släppa ut toalettavfall om det är finfördelat och desinficerat och det sker på ett avstånd av mer än tre nautiska mil från närmaste land. Toalettavfall som inte är finfördelat eller desinficerat men som har magasinerats i uppsamlingstank, får släppas ut på ett avstånd av mer än tolv nautiska mil från närmaste land om det inte sker momen- tro’t den som vill tant utan med ett måttligt flöde när fartyget är under gång med en fart av minst fyra knop. I och med införandet av förbudet måste ett antal mottagningsanordningar för toalettavfall installeras eller byggas ut för att kunna tillgodose det ökade behovet av toatöm ning. Fritidsbåtshamnarna ska kunna ta emot avfallet från de fritidsbåtar som använder hamnen. Behovet av att lämna avfall ska styra omfattningen och utformningen av mottagningsanordningarna. Måste man bygga om sin båt? Transportstyrelsen svarar: ”Förbudet att släppa ut toalettavfall från fritidsbåtar innehåller inget konstruktionskrav på båten, det vill säga att båtens toalett får se ut hur som helst, men för att kunna använda den måste den ha en tank som går att tömma till land, antingen Så bra är din bottenfärg B ottenfärgers egenskaper är ett ständigt diskussionsämne bland småbåtsägare. Vilken färg är egentligen bäst. Redaktionskommittén vill gärna veta vad ni tycker och därför lade vi ut en enkät på minhamn.se. Tyvärr blev det ingen anstormning av svar, så det går inte att bryta ned svaren så mycket att man kan jämföra de många olika typer av färg som de olika tillverkarna saluför. Men kanske kan man ända se tendenser i resultaten. Vi bad användarna att ange hur bra dom tyckte att deras färg hade fungerat på en femgradig skala. Så här blev snittbetyget för varje tillverkare: International 4,89 Biltema 4,17 3,93 Hempel De som svarade på enkäten hade i genomsnitt köpt tre liter färg och betalat 890 kronor. Av svaren framgick att 41 procent hade gjort två strykningar, övriga hade nöjt sig med en. Tretton procent av båtarna, vars ägare svarade på enkäten, var snabb gående motorbåtar, 26 procent var långsamma motorbåtar och hela 61 procent var segelbåtar. Slutligen kan vi räkna ut pris per liter. Dock är detta inte nedbrutet på de olika typerna av färg som varje fabrikat marknadsför, utan ett genomsnitts för fabriketen som helhet: Biltema 167 kr/lit International 386 kr/lit Hempel 304 kr/lit I denna undersökning kan vi alltså se att International, som har högst kvalitetspoäng också har högst pris. Men Biltema, som kom på andra plats för kvalitet kostar mycket mindre än de andra fabrikaten. Alla tre fabrikaten har fått ligger tämligen nära varandra i kvalitetspoäng, men det skiljer mycket i pris. Kjell Arvidsson genom sugtömning eller genom att den är transportabel och kan bäras i land för tömning. En toalett som endast har direktutsläpp kan således inte användas, men får vara kvar ombord.” Man kan ha kvar sin toalett och då bara använda den i vatten där inget förbud finns. Allt är väl således kristallklart...? Jag vill med denna info bara flagga för vad som är beslutat och dagens tillgängliga regelinformation. Speciellt det undantagna undantaget med båtar byggda före 1998 var en obehaglig överraskning för mig. Detta ämne kommer säkert att bli föremål för fortsatt diskussion och informationsutbyte fram till 2015. Sivert Jonsson Trånga stövlar... M ormor och morfar fick med sig lille Edvin två och ett halvt år, på första seglingen till Vrångö redan i mars. Det är kallt, blåsigt och regnvått. Edvin ber sin mormor hjälpa honom att ta på sig sina stövlar innan han skall gå upp på bryggan. De är jättebesvärliga att ta på och mormor måste verkligen göra vä rlde ns a ns trä ngning för att utföra uppdraget. När äntligen stövlarna sitter på så säger Edvin: - De sitter på fel fot! Mormor tror inte sina ögon när hon konstaterar att det är som Edvin säger, stövlarna sitter faktiskt fel. Hon drar som en dåre i tre minuter för att ta av dem och börjar om med en superansträngning för att sätta på dem igen. Till slut är de på plats. Då säger Edvin: - Det är inte mina stövlar! Mormor andas djupt och lägger lock på känslorna för att inte skada lille Edvin som tittar på henne med fiskblick. - Jaha, säger hon, då tar vi tar av dem! Och sätter igång med samma träning som tidigare. - Varför sa du inte det tidigare, frågar hon när stövlarna är av. Edvin svarar då: - Det är inte mina stövlar, det är min storasysters, men mamma vill att jag skall ha dem! Mormor börjar gråta och mycket behärskat, men bestämt sätter hon på stövlarna för en tredje gång. Sedan lyfter hon upp Edvin ur sittbrunnen, sätter på honom jacka, mössa och halsduk och frågar: - Var är dina vantar? - Jag la dom i stövlarna! Segelfartyg till salu Vill du äga en 18-meters dhow på Viktoriasjön? Lämplig för utflykter och charter. Finns nära Kampala i Uganda, en timma från internationella flygplatsen Entebbe. Se minhamn.se Roder ladet 22 minhamn.se Hinsholmens Båtförening Ordförande: Lars-Olof 0705 299761 Vice ordförande: Johan Sekreterare: Claus Bengt R Kassör: Box 5122, 426 05 V. FRÖLUNDA • Plusgiro 94 72 54-9 Ledamöter: Bengt R, Boo, Ove, Ewert, Rustan Suppleanter: Ove, Ewert, Erik Revisor: Bengt C, suppleant vakant Roderbladet: Katarina 0704 560974 • E-post: [email protected] • Hemsida: www.hinsholmen.se Småbåtarna skall drivas bort H är kommer några reflektioner över de styvt 60 år som jag upplevt båtlivets förändring. Först några tankar om livet då och nu. Vi 40-talister be skylls bland annat för att inte vara miljömedvetna. Men när vi var unga och handlade fanns inga plastkassar att bära hem maten i. Vi använde väskor som vi tog med hemifrån. Vi köpte mjölk i treliterskannor som fylldes i mjölkbutiken. Cykeln var vårt enda egna fortskaffningsmedel. Bilar var inte var mans egendom. Det mesta fick ta lite längre tid. Många familjer halvsulade sina skor själva. TV fanns inte. Vi lyssnade på radio och senare även på grammofonskivor. Med detta vill jag inte påstå att det var bättre förr, utan endast beskriva den utveckling vi 40-talister varit med om. Åter till båtlivet: Så gott som alla båtar, fram till mitten på 50-talet var tillverkade i något trämaterial. Segelbåtarna hade ingen hjälpmotor. Motorbåtarna var inte utrustade med motorer på flera hundra hästkrafter, förutom vissa tävlingsbåtar så kallade galoscher. När vi gick ut med familjens motorbåt, som var utrustad med en encylindrig Solomotor på tre till fem hästkrafter, var det i första hand för att fiska — det fanns gott om olika sorters fisk — men ibland gick vi ut för att bada och njuta av lugnet på sjön. Om det låg en båt förtöjd vid en ö ansågs den ön redan upptagen och man gick till en annan ledig ö. Hur är det idag? Går det att knö sej in bland alla andra båtar på något sätt? Att kunna ligga vid en ”egen” ö är sällsynt. Året 1950 fick jag min första båt, en bohuseka som vårdades ömt. I skolslöjden tillverkades både mast, bom och rorkult. Sedan seglades det för fullt. Därefter har flera småbåtar passerat för att så småningom sluta med en norsk snipa. Frugan fick välja båt och då blev det en motorbåt. I dag upplever jag att många har så bråttom på sjön (man kan undra varför) att dom inte ens hinner hjälpa någon som till exempel fått motorstopp. Detta hände oss för några år sedan. Vi kom gående genom rännan mellan Styrsö och Donsö i nordlig riktning. Där den slutade längst norrut låg en mindre båt med motorstopp. Många stora båtar med kraftiga motorer bara susade förbi utan att hjälpa den nödställde. Vi gick fram och erbjöd bogserhjälp till Hinsholmen vilket tacksamt accepterades. Vi ansåg att vi gjorde något helt naturligt, vilket de nödställda tackade för och ville betala för. Någon ersättning tog vi inte emot utan hoppades att de på liknande sätt i framtiden skulle kunna hjälpa andra i nöd. Har vi i dag så bråttom på sjön att vi inte kan hjälpa andra i nöd eller bryr vi oss bara inte om andra? Tankar finns numera om att båtar inte skall ligga i sjön på sommaren utan förvaras i någon form av ställ en bit in på land, Årsmöte håller HBF den 26 mars 2013 kl. 19.00 i klubbhuset Fregatten. Varmt välkomna! / Styrelsen HBF M N ågon gång på 30-talet star ta de familjen Simonsson Kungstens Glasmästeri i Kungsten nära Älvsborgsbrons fäste. Här samlades ett antal företag som delvis tog namn efter platsen där verksamheten bedrivs. På 70-talet hade företaget expanderat såpass att det var dags för nya moderna lokaler, valet föll då på nybyggda lokaler i Hagen nära Älvsborgs Kyrka. Här växte företaget vidare och 2006 övertogs det av Dennis och Anders Eriksson. — Kungstens Glasmästeri är idag ett komplett glasmästeri med specialiteter som bil- och fönsterglas med mera och arbetar mot företag och privatpersoner, säger Dennis. — Runt om i landet, men samtidig det lokala glasmästeri på plats, garanterar vi med engagemang och kunnande ett resultat av bäst möjliga kvalitet. Sedan starten av HBF har medlemmar erhållit rabatt som fortfarande ligger på 15 procent. Claus Schmidt ycket vatten har runnit nedför älven sedan starten av verksamheten 1906. För oss som har Hinsholmen som hemmahamn har under många år Karl Erik Wahlborg varit känd som den drivande kraften bakom marinan. Vid grundandet av Hinsholmens Båtförening var Wahlborgs Marina en av våra första sponsorer. Efter Lisbeth och Erling har nu fjärde generationen Wahlborgare tagit över driften. Under alla år har anpassning till utveck- samt sjösättas vid behov. Var skall då bilarna placeras? Kanske ännu längre bort från båten? Detta tankesätt är alltså till för att få bort så många små båtar som möjligt från bryggorna så att fler platser kan frigöras till större båtar. Vinsten blir att fler båtägare kan erbjudas brygg plats. Det hävdas att bottenfärgerna lakas ut på miljögifter när båtarna bara ligger utan att användas. Hur går denna ekvation ihop? Små båtar bort — stora in. Antalet båtar i sjön minskar inte på detta sätt. Eller vill man helt enkelt ha bort alla båtar under fem meter? Allt detta för att inte behöva bygga nya båtplatser eller hamnar. Sjölivet är en stor friluftssysselsättning. Värna i stället om det. Vi är många röstberättigade svenskar med båt. Vi kräver inte lyxiga klubbhus eller topputrus tade marinor. Vi önskar bara en lämplig brygga att förtöja våra båtar vid. Vill kommunen kanske ha bort (eller reducera) båtplatserna för att i stället kunna bygga lyxiga bostäder ända fram till strandkanten? Lars-Olof Larsson Ordförande HBF ling av båtlivet skett och 2001 tillkom även en modern hall för inomhusförvaring av båtar. — Idag är Wahlborgs en komplett modern marina med allt under ett tak, säger Egil Johansson som ansvarar för service och upplägg ning, medan Katina Wahlborg har hand om butiken/ekonomi. Ansvaret för försäljning ligger hos Erik Ekström och självklart får medlemmar i HBF även i fortsättningen 10 procent rabatt. Claus Schmidt Roder ladet minhamn.se HO VÅS Hovås Hamnförening NG NI HAM HHF NF ÖRE Ordförande: Christer Olausson 0734 04 00 87 Ledamöter: Arne Magnusson 0708 28 84 93 Stina Löfgren 031 28 66 43 P-O Lundberg 0706 58 40 02 Alf Härsjö 031 68 20 15 23 Hemsida: hovashamnforening.se Roderbladet: Christer Olausson Revisorer: Sten Adlersson Fredrik Patriksson Revisorssuppl: Kurt Maak Valberdning: Bengt Appelgren, Arne Johansson Året som gick och planer framåt D et börjar ljusna och det är dags att planera för seglingssäsongen. Vi i styrelsen har träffats några gånger; vi summerade säsongen 2012 vid ett möte i slutet av november och planerade för 2013. Vi gick igenom vaktstatistiken och rapporterade händelser. Inga stölder eller större skadegörelse har rapporterats under 2012. Vi diskuterade även samarbetet med Grefab och hur vi ännu bättre skall kunna samarbeta med dess personal i hamnen. Vi fångar ju upp rapporter från vaktande i loggboken om brister i hamnen, t ex belysning, el eller vatten och informerar detta vidare till Grefabs personal för åtgärder. Även rapporter om bristande förtöjningar med mera vidarebefordras till båtägare. Vi diskuterade även hur vi bättre skall bevaka inkommande e-post till hovas.hamnforening@gmail. com och svara samt åtgärda. Uppgiften att bevaka kontot cirkulerar bland styrelsens medlemmar. Vi uppmanar alla gå vakt en gång per säsong enligt vaktlis tan som distribueras till alla i kallelsen till årsmötet (17 april) och som även finns på föreningens hemsida www.hovashamn forening.se. Genom att vakta din och andras båtar en natt per säsong visar du lojalitet mot dina båtgrannar och din båt blir vaktad hela säsongen. Vi lottade ut 10 presentkort hos Hjertmans till medlemmar som vaktat under säsongen 2012. Presentkortet berättigar till inköp på 300 kr och 20 procent rabatt överskjutande belopp vid detta inköpstillfälle. Det kan alltså bli ett lättnad för båtkontot hos de lycklige vinnarna om hon/han samlar ihop inköpen till ett tillfälle. Vinnarna bland vaktande 2013 är: Leif Börjesson, G24 Jan Lundblad, H26 Eva Steffensson, D68 Rolf Hägg, G59 C14 Ulf Eklund, Roland Kvillbom, E13 Lennart Jernberg, G15 Håkan Larsson, G16 Bengt Larsson, C54 Sten-Åke Siewertz, E50 Vi hade även styrelsemöte början av februari där vi bland annat planerade för årsmöte onsdagen 17 april kl 18 i Hovås Välkommen som medlem i Hovås Hamnförening. Sätt in årsavgiften 100 kr på föreningens plusgiro 172070-5. När alla är med blir vi ännu slagkraftigare. Båtel-problem? Nu är det dags att fixa dina elproblem! Vi tar hand om det för dig, Tyrilux El AB Tagenevägen 18 • 422 59 Hisings-Backa 031-58 03 00 • Fax 031-581330 • [email protected] minhamn.se På portalen minhamn.se hittar du länkar till alla hamnklubbar i Roderbladssamarbetet, samt all information du behöver om tidningen! gamla kommunalhus. Kallelse kommer med brev till samtliga båtägare. Vi planerade även för funktionärsmöte 20 februari. Funktionärerna är huvudsakligen våra bryggmästare som är den närmaste kontaktpersonen för båtägarna. Bryggmästarna är Kurt Mack, A38 Ulf Bergendahl, B28 Fredrik Patriksson, C24 Sture Ahlström, D36 Christer Nordström, E26 Bengt Janhäll, FP10 Gilbert Johansson, G74 Lennart Larsson, H06 Wolmar Lindqvist, H08 Vi kan även informera om Grefabss planer för Hovås hamnen. Under 2013 planeras ompålning, asfaltarbeten, översyn av lekplatsen och elunderhåll. Utbyggnad av hamnen planeras för 2015 med 50 nya platser. Den yttre piren skall förlängas och även bryggorna innanför. Roder ladet 24 minhamn.se Björlanda Kile Hamnförening Björlanda Kile Småbåtshamn 423 61 Torslanda Tel 92 64 41; Plusgiro 14 76 01-9 Hemsida: www.bkh.nu Ordförande: Bernt Nilsson 0707 13 96 53 709 00 79 Vice ordf: Göran Ekeroth Kassör: Clas Jernström 288723 Sekreterare: Lars Gustavsson 0706-279484 Ledamöter: Lennart Adolfson 23 02 11 Kalle Maxe 21 28 77 Sivert Jonsson 7034285 Göran Niklasson 562965 Q69 Q10 B110 R 94 P 10 D105 A 40 D81 Suppl.: Lars Forsberg 560613ÖP 44 Jan Lundberg 56 08 45 Q 31 Linda Sjöberg 0707-920897B 146 Revisorer: Bernd Harms 514135 Q 89 Birger Lennmalm 262903 A17 Valberedn.: Carita Nöring 0703-976585VP 41 Bjarne Andersson0739-636402P 45 Ulla Lindgren-Karlsson0707-476994 Detta gör BKH för dig Vad kan Björlanda Kile Hamnförening göra för dig? Det är många som ställer sig den frågan och här ska vi ge svar: Vi arbetar på alla sätt för en trygg och ändamålsenlig hamnanläggning till en rimlig kostnad. Vårt syfte är också att vara en stark förhandlingspart med myndigheter och Grefab. För att nå detta mål är det viktigt att vi har så många medlemmar som möjligt bakom oss. Björlanda Kile Hamnförening samverkar också med de andra hamnföreningarna inom Grefab för att driva gemensamma frågor. Hamnföreningen har utsett ett ombud för varje brygga som är din närmaste kontaktperson. För att vi skall ha en trygg och säker hamn administrerar hamnföreningen vaktgång under perioden maj till och med oktober. Hamnföreningen arrangerar också kurser och båtkvällar. Gunnar Baekke En aktiv och idog båtkamrat har lämnat oss. Gunnar var en av pionjärerna inom Björlanda Kile Hamnförening och var med i hamnföreningens styrelse i mer än 30 år. Han var också verksam inom FSMK, bland annat som revisorssuppleant. Gunnar deltog på många möten och framförde ofta sina synpunkter och argument för att förbättra och vidareutveckla föreningarnas verksamhet. Han deltog också i praktiskt arbete med till exempel att sätta upp fyren på Stora Kalven som invigdes 1989. Till nytta för en annars marig insegling i mörker till vår hamn. Vid BKH höstmöte i november förra året deltog Gunnar med bland annat utdelning av närvarolotterna. Han nämnde då för några mötesdeltagare att han kände sig trött och att han hade svårt att andas. Gunnars dotter hittade honom ledsamt nog några dagar efter höstmötet stillsamt sittande på en stol lutad mot en vägg, så livet hade förmodligen lämnat honom oerhört fort. Gunnar lämnade oss oväntat och tidigt och vi känner nu en stor sorg och saknad av en god kamrat och en härlig föreningsmänniska. Styrelsen för BKH Fördelar du har som medlem är; • tillgång till vår vaktstuga för en fika under t. ex. vårarbetet. • att använda våra symaskiner för segelrespektive kapellsömnad till en rimlig kostnad. • få alla fyra numren av medlemstidningen Roderbladet hem i brevlådan. • deltagande i utbildning och båtkvällar med information/föredrag om intressanta ämnen. • rabatt på båtförsäkringen (If), mässbiljetter och båttillbehör m. m. • tillgång till båtbesiktning. • föreningsträffar med aktuell information och fria diskussioner. Båtkväll - Segla med Albatross Segla med Albatross är en fängslande berättelse om hur två män bestämmer sig för att göra verklighet av sin gemensamma dröm. En historia om uppoffringar och vänskap. Det är en skildring av en värld full av goda människor – men också med inslag av fullkomliga galningar. Boken handlar om sökandet efter harmoni, men den är samtidigt ett gastkramande äventyr där vädergudarna är nära att slå livet i spillror. Och en ledstjärna för den som vågar ta steget från kajen och kasta sig ut på de stora haven. Detta får ni vara med om 4/4 2013, 18.30 i BKSS klubbhus. Sista anmälningsdagen 30/3 2013. Anmälan och frågor till Lennart Adolfson Telefon: 031-230211. Epost: [email protected] Öppet-hus-dagar BKH kommer att hålla Öppet Hus i vaktstugan några helger 15/4-15/5. Vårt syfte är att informera om föreningen, skaffa flera medlemmar och få in synpunkter på förbättringar i verksamheten. Mer information om aktuella datum kommer. Hjärtstartare och kurs Vid årsmötet 21 mars kommer styrelsen att presentera ett förslag om att köpa in en hjärtstartare. Vi har varit i kontakt med Grefab om angående eventuell samfinansiering. Roderbladet: S ivert Jonsson, Bernt Nilsson (suppl) Bevakning: Bernt Nilsson, Jan Lundberg, Linda Sjöberg Intendentur: Kalle Maxe, Lars Forsberg Matrikelmanager: Göran Niklasson Säkerhetsbesiktn: Ivan Johannisson 231169 E59 548035 D33 Webmaster: Emil Bergvall KALLELSE till ÅRSMÖTE 2013 BKH kallar alla medlemmar till årsmöte. När? Torsdagen den 21 mars 2013. Var? Toleredsskolan, Vinlandsgatan 1, Göteborg (vid Toleredskyrkan). Mötet börjar kl 18.30 men vi kommer att ha insläpp redan kl 17.30 då vi bjuder på enklare förtäring, tar upp medlemsavgifter samt säljer vimplar och dekaler. Före mötet sker utdelning av resterande bevakningspremier för 2012. På dagordningen: stadgeenliga ärenden, ekonomi, bevakning. Mötet avslutas senast 21.30. Närvaropremier utlottas, blir Du en av vinnarna? Välkomna! / Styrelsen [email protected] I samband med detta kommer vi att erbjuda utbildning till bryggombuden i HLR och hjärtstartare. Övriga medlemmar i hamnföreningen får också möjlighet att utbilda sig i HLR och hjärtstartaren. Lullan Backman, HLR instruktör, kommer till årsmötet och informerar mer om detta och rätar ut eventuella frågetecken. Båtloppis Lördag den 27 april är det loppmarknad i Björlanda Kile. Arrangör är Färjenäs Segel och Motorbåtsklubb i vars klubbhus loppmarknaden äger rum. En hel del båtgrejer men även annat brukar gå att fynda. Fiskdamm för barnen är planerad. Fika med en del hembakat är också uppskattat. Mer info finns på www.mini.nu/loppis_FSMK. Det finns enstaka bord kvar för uthyrning. Kontakta Gun på telefon 0702-928696. Höstmötet - sista plenum 2012 I slutet av november förra året avhölls höstmötet i Toleredsskolan. Ett 80-tal båtägare närvarade och mötet började med att vår närpolis Christer Melvinsson från Torslanda berättade om senaste årets brottsliga verksamhet i anslutning till hamnen. Han konstaterade att antalet polisanmälda brott har ökat. Vi var nog många som hade hoppats på att de installerade grindarna skulle minska brottsfrekvensen men så blev Roder ladet minhamn.se Detta vill klubben Här är BKH:s förslag till investeringar i Björlanda Kile 2013 – med prioriteringar. Uppdaterad 2013-01-22 baserad på Grefabs budget 2013 * Räddningsstegar på bryggorna. info vi fått: stegarna har anlänt, monteras vintern 2012-13 * Traverser i mastskjulen; BKH prio 1; i budget för 2013; Har installerats i längsta mastskjulet * Nyckelbricka på mastskjuls dörrar (låssystem); BKH prio 2; i budget för 2013 * P-platser uppmålas; BKH prio 3; info vi fått: översyn pågår * Modern teknik för P-automater; BKH prio 4; beslutat, kommer att installeras * P-platserna - vägen till Västra Piren vattenfylls vid regn; BKH prio 5; ej i budget Flera skottkärror; i budget för 2013; BKH får gärna diskutera detta med hamnchefen Andra åtgärder som ingår i Grefabs budget för 2013: * Ombyggnad bryggnockar; för de stora båtarna * Asfaltera grusade planer; för bättre uppställning av båtar * Värmeslinga spolplatta * Bockar * Ny flytbryggdel på T-bryggan * Kemtoatömning * Trädgårdsmöbler för kunder Premierade bevakare 25 På höstmötet 121121 utlottades 30 st premier bland dem som ställt upp på bevakningen 2012. 13 av vinnarna var emellertid ej närvarande på mötet och blev alltså inte tilldelade någon vinst. De har nu en andra chans att hämta sina premier på årsmötet i Toleredsskolan 130321. Innehavarna av följande 13 båtplatser har alltså vinster att hämta: K8, H91, M20, P12, E112, K32, B38, R34, F71, H77, P96, C107, H23. Vinster som ej avhämtats på årsmötet tillfaller BKH. [email protected] Välkommen in när du NYÖPPNAT! NYÖPPNAT! inte fallet. Att notera är att mörkertalet troligen är stort, vi vet inte hur många småbrott som sker men inte anmäls. Han uppmanade oss att fortsätta med bevakningen 1 augusti 2011 öppnade Lindahl Motorverkstad för den gör nytta, trots ökande antal brott. 1 augusti 2011 öppnade Lindahl Motorverkstad en filial i Björlanda Kile småbåtshamn. Bernt Nilsson informerade om vad som utförts av Grefabs en filial i Björlanda Kile småbåtshamn. budget under året, men bland annat följande har ej utförts och blir förhoppningsvis gjort i år: • Service/konservering • Garantiservice Uppsättning av räddningsstegar Service/konservering Garantiservice ••Vinterförvaring ••Nymontering på bryggorna, fler traverser i mastskjulen, lås till mastskjulen, Vinterförvaring • Nymontering ••Av– och påmontering, även ute i hamn P-automater med möjlighet till betalning i efterskott för verkhemma hosMotorverkstad er medäven våraute kranbilar Av– och påmontering, i hamn Den 1 augusti 2011•eller öppnar Lindahl lig parkerad tid, uppmålning av eller hemma hosMotorverkstad er med•våra kranbilar Björlanda Kile småbåtshamn. Den 1en augusti öppnar Lindahl p-ytor för bilar, uppfyllnad avfilial i2011 • Stöldskador Försäkringsskador p-ytor längs norra vägen, brygen filial i Björlanda Kile småbåtshamn. Lindahl Motorverkstad Vi övertar lokalerna efter • Stöldskador Försäkringsskador gdäck mellan bryggorna. • Grundkörningsskador ••Försäljning av motorer är auktoriserad verkstad Motor & Marin Vi fick en kort Sjömarkens information om Lindahl Motorverkstad Vi övertar lokalerna efter för följande fabrikat: när Leif går i välförtjänt pension. • Grundkörningsskador • Försäljning av motorer vårens båtkvällar och kurser samt är auktoriserad verkstad Sjömarkens Motor & Marin • Reservdelar / tillbehör • Startspärr / stöldmärkning det ekonomiska läget. för följande fabrikat: Den 1 augusti 2011 öppnar Lindahl Motorverkstad när Leif går i välförtjänt pension. •Gps Reservdelar // tillbehör • Startspärr / stöldmärkning Lindahl Bernt Motorverkstad Därefter redogjorde för • / ekolod etc. en filial i Björlanda Kile småbåtshamn. Den 1 augusti 2011 öppnar Lindahl Motorverkstad 1977och har en medlemsantaletgrundades och bevakning Lindahl Motorverkstad komplett serviceverkstad för • Gps / ekolod / etc. samt lokalerna dessas fördelning på res-Kile en filial i Björlanda småbåtshamn. grundades 1977och har en Lindahl Motorverkstad Vi övertar efter utombordare i Västra Frölunda pektive brygga. Med tanke på komplett serviceverkstad för är auktoriserad verkstad Sjömarkens Motor & Marin Lindahl Motorverkstad där vi kan erbjuda följande: Vi övertar lokalerna efter uppmaningen från MelvinsAuktoriserad utombordare i Västra Frölunda för följande fabrikat: verkstad för: när Leif går i välförtjänt pension. är auktoriserad verkstad Service/konservering Sjömarkens Marin son såMotor hoppas&•vi på en ökande där vi kan erbjuda följande: Auktoriserad för följande fabrikat: verkstad för: Garantiservice när Leifbe går i välförtjänt•kommande pension. vakningsvilja år. Service/konservering Lindahl Motorverkstad • • Vinterförvaring På mötet delades också bevGarantiservice grundades 1977och har en• • Av– och påmontering, de vinnande Lindahlakningspremier Motorverkstadut• till Vinterförvaring Allt detta kommer vi komplett serviceverkstad för även ute Ett i hamn eller hemma grundades 1977och har en vaktande båtägarna. • Av– ochantal påmontering, även att kunna erbjuda utombordare i Västra Frölunda hos er med våra kranbilar Allt detta kommer vi komplettpriser serviceverkstad för avhämtades, dock alla även ute iinte hamn eller hemma via vår filial i där vi kan erbjuda följande: • Nymontering även att kunna erbjuda utombordare Västra Frölunda men idet finns möjlighet fram till er med våra kranbilar Björlanda Kile, där det • Service/konservering• hos Försäkringsskador via vår filial i där vi kan erbjudaatt följande: årsmötet hämta pris, däreft• sittNymontering också kommer att finnas • Garantiservice • Stöldskador Björlanda Kile, där det • Service/konservering er tillfaller de föreningen. • Försäkringsskador en mindre butik med • Vinterförvaring • Grundkörningsskador också kommer att finnas • Garantiservice Under rubriken frågor • övriga Stöldskador servicedelar och tillbehör. • Av– och påmontering, • fram Försäljning av motorer en mindre butik med • Vinterförvaring kom bland annat förslag på Allt detta kommer vi • Grundkörningsskador även ute i hamn eller hemma Vi övertog lokalernaoch tillbehör. • Reservdelar tillbehör servicedelar • Av–attochinbetalda påmontering, bevakningspremier även att/kunna erbjuda • Försäljning av motorer hos er med våra kranbilar • Allt /detta kommer vi i Björlanda efter Startspärr stöldmärkning även utepå i hamn någoteller sätthemma bör• återgå till dem via vår filial i Vi övertog lokalerna Reservdelar tillbehör • Nymontering även att//kunna erbjuda • Gps / ekolod etc hos er med kranbilar somvåra vaktar och styrelsen skall Björlanda Kile, där det i Björlanda efter Sjömarkens Startspärr / stöldmärkning • Försäkringsskador • via vår filial i • Nymontering också kommer attMotor finnas & Marin till årsmötet komma med förslag, • Gps /Björlanda ekolod / etc • Stöldskador Kile, där det Sjömarkens • Försäkringsskador en mindre vidare beslöts att vaktpassen skall butik medFör mer information, • Grundkörningsskador också kommer att finnas när Leif i Marin besök ossgått gärna i vår butik på Motor &information, • Stöldskador servicedelar och tillbehör. börja först klockan 21.00. Vidare För mer • Försäljning av motorer en mindre butik med välförtjänt pension Klangfärgsgatan 12 • Grundkörningsskador önskar man att antalet miljöstanär Leif gått i besök oss gärna i vår butik på • Reservdelar / tillbehör servicedelar och tillbehör. 426 52 Västra Frölunda • Försäljning av motorer tioner utökas, dessa blir fulla alltvälförtjänt pension Klangfärgsgatan 12 • Startspärr / stöldmärkning • Reservdelar / tillbehör Björlanda Kile småbåtshamn • 031-92 62 90 fort under 426 52 Västra Frölunda • Gps för / ekolod / etc högsäsong. • Startspärr / stöldmärkning Öppettider: vardagar 8 - 17, lunchstängt 13-14 Björlanda Kile småbåtshamn • 031-92 62 90 Göran Ekeroth • Gps / ekolod / etc För mer information, [email protected] [email protected] www.lindahlmotor.se Öppettider: vardagar 8 - •17, lunchstängt 13-14 besök oss gärna i vår butik påwww.lindahlmotor.se För mer information, [email protected] [email protected] • www.lindahlmotor.se Klangfärgsgatan 12 besök oss gärna i vår butik påwww.lindahlmotor.se 426 52 Västra Frölunda Klangfärgsgatan 12 426 52 Västra Frölunda vårservar båten! T BUTIK T E UTIK B E H H Y Y N T N T E E H H Y Y N N ör med tillbeh r illbehö med t& edelar servic& servicedelar 031-14 05 20 031-14 05 20 Roder ladet 26 minhamn.se Hönö Marin & Transport KRANBIL och FÖRVARING Klåva Hamnväg 14 • Tel: 0707 - 10 10 15 [email protected] • honomarintransport.se L L PE A K T BÅ SPRAYHOOD • MARINSÖMNAD • MATTLANGETTERING REDEGATAN 9, VäSTRA FRÖLuNDA Telefon 0723-12 21 23 Tvätt & Impregnering Kapell/Dynor/Markiser Nytillverkning och omklädsel av båtdynor Måttanpassade resår- och bäddmadrasser Vi har sedan 22 år tillverkat all textil inredning till bl a Nord West, Najad och Arcona. Besök vår hemsida: textilabatinredningar.se Gödebergsvägen 2-4, Lindome Telefon 031-99 15 80 • [email protected] Mallning, tillverkning av bågar Handtvätt, impregnering, reparationer Nytillverkning, omklädsel, tillskärning av skum till dynor Byte av kedjor, rutor, knappar och öljetter Lager av färdiga kapell, sprayhoods, bomkapell PRISEX: Ryds originalkapell Camping 8 500:Sprayhood Maxi 77: Lilla 2 200:-, stora 4 500:- • Bomkapell 600:-/m Sjölanders Marin & Markistextil Backa Bergögata 14 • 422 46 Hisings Backa. Tel 031 - 52 98 50 • Fax 031-52 98 66 E-post: [email protected] • www.marintextil.se Roder ladet minhamn.se 27 november 2012 kom ett pressmeddelande från Kustbevakningen att man funnit stulna utombordsmotorer vid kontroll av en lastbil, som körde farligt gods. Det var besättningen på KBV 302, som gjorde upptäckten att det inte stod rätt till med lasten på fordonet. Besättningen kunde efter sin upptäckt lämna över stöldgods och lastbilens förare till polisen. Föraren misstänktes för häleri och åklagare inledde därför en förundersökning i ärendet. Kustbevakningen gör regelbundet kontroller av lastbilar på väg in och ut i Sverige genom våra hamnar. Det är för att kontrollera att lasten överensstämmer med fraktsedlar och märkning på fordonen. Vidare så att godset är rätt förankrat på fordonet. Det är stora ekonomiska intressen och människoliv som kan gå till spillo om lasten förskjuts eller tar eld under färden över havet. De flesta gränskontroller görs av Kustbevakningen, men även regelbundna kontroller tillsammans med andra myndigheter görs. Det kan vara Polis, Tull, Skattemyndigheten, Arbetsmiljöverket, Försäkringskassan som medverkar. Vid dessa stickprovskontroller upptäcks ibland både stöld- och smuggelgods. Det kan vara sprit, cigaretter, droger, bilar och som i ovanstående fall utombordsmotorer. Det är många båtmotorer som stjäls varje år i Sverige och tyvärr är det nog så att en stor del av dessa förs snabbt ut från Sverige av organiserade ligor och därför aldrig går att spåra. Inför årets båtsäsong så kan du göra det svårare för tjuven att ta din motor. Det finns faktiskt några saker vi kan göra för att försvåra stölder. Utombordare ska enligt min bedömning låsas med säkerhetsklassade och av försäkringsbolagen godkända lås. Även märkning (både synlig och dold) är avskräckande. En modern märkning är att utrusta motorn med ”spårchips”, som gör att man kan följa den stulna motorns färd. Att båthamnen har organiserad vakttjänst eller grannsamverkan kan göra att tjuven väljer en annan hamn. Hur båten är förtöjd kan även försvåra för tjuven. Om det lätt att stå på botten eller nå motorn via bryggan gör det enklare för tjuven. En större båt kan förses med inbrottslarm, som larmar till ägaren. Jag blev sommaren 1995, själv av med en 40 hk utombordare, som satt på en sportbåt. Båten låg vid tillfället i Landvettersjön och båt och motor var perfekta för vattenskidåkning. Men tjuvar var framme och knäckte låset genom att frysa det och sedan slå sönder det. Enligt försäkringsbolaget ett helproffsigt och vanligt sätt bland motortju- ALLT I BÅTFÄRGER KBV 302 upptäcker stulna motorer var. Det blev ingen mer vattenskidåkning den sommaren, utan båten togs upp på land, då det visade sig att båt och motor var för dåligt försäkrade. Det gick helt enkelt inte att få tag i en motsvarande motor till försäkringsbeloppet, och ändå var försäkringsbolaget mycket tillmötesgående. Ytterligare information. www.kustbevakningen.se/sv/sakerhet-tillsjoss/ Olle Clarin NYA SEGEL? Kontakta oss för rätt produkt till rätt pris Rullsystem - Segelkapell Fall och skot - Däcksutrustning m m Reparationer och service av segel [email protected] www.uksyversen.com Bottenfärg • Fernissa Spackel • Marstrandsbets Gamla Flygplatsvägen 1, Torslanda • Tel 92 33 85 Må - fre 9.30-18, lör 9.30-14 • www.fargboden.se UK Syversen Flöjelbergsgatan 3A, Box 189, 431 23 Mölndal Tfn: 031-746 6060 Fax: 031-27 37 10 Foto Kustbevakningen. Låt inte tjuven ta din båtmotor I Roder ladet 28 RIER ATTE RINB ta MA Prislis Best nsion Ah 20/5h inkl TH Pris och er avgift s mom Startström A(EN) Volt RKERA DUAL WET 795 DUAL WET (+) ent sortim s övriga Varta 12 115 230 175 350 1 (+) 225 175 12 75 TID 8127 1450 6150 0 75 8127 225 175 272 .se bosch CH BOS DUAL WET DUAL WET 850 1 (+) DUAL AGM 12 795 om 1 rbatte banne 1550 1995 995 350 0 115 514 0 180 2295 9635 1 DUAL WET 175 230 12 1450 6150 T STAR WET ) (+)(+ 12 80 1295 5050 190 175 278 5030 ) (+)(+ 12 69 0 190 175 242 1 T STAR WET 12 95 5950 (+) 190 175 353 1 DUAL AGM 12 70 NER 5700 (+) 190 175 278 rien.c BAN llning på bestä 12 75 TA 8127 tas hem (+) 225 175 272 .se varta VAR Not Poltyp Polställning H (mm) 272 T=LAG TH FRI 17 pol B (mm) (mm) A ERVAR BLÅMA 201103 inkl Dime L nr 12 223 220 (+) (+) SIDA KORT DUAL WET minhamn.se Roder ladet minhamn.se 29 Kampanj - till den 30 mars 2013 Från 490.490 5” (5990.-) Endast hos Hjertmans 5360-50 5872-365 (2950.-) 2 490.- Batteriladdare CTEK HP65 Peke med stege 3,6A Nr Nr 5498-45 5498-45 (575.-) (575.-) 7,0A Nr Nr 5498-100 5498-100 (1290.-) (1290.-) 15A Nr Nr 5498-200 5498-200 (1790.-) (1790.-) 25A Nr Nr 5498-300 5498-300 (2490.-) (2490.-) 490.990.1 590.2 090.- 3 995.Raymarine A50D Inkl kort Navionics Silver 395.- 2,5L Nr 5331-1000 (849.-) + 890.- Köp en Jotun VK 2,5L - polish på köpet värde 189kr! Gäller i butik mot uppvisande av kupong i Stenungsund, Göteborg och Malmö tom 2013-03-30 Nr 4914-212 (498.-) Bärbar VHF Nexus NX1000 249.750ml Solcellsventilator ø 215mm 695.2,5 liter 8 890.- 5 190.- 5937-1000+5936-20 (11780.-) 5937-1111+5936-20 (12780.-) Lewmar Profish 1000 Bottenfärg Hard För kätting/lina inkl fjärr! Racing Xtra För blyad lina 9 990.(ej (ej inkl inkl fjärr) fjärr) 349.- Begränsat antal Kylskåp 48 liter Låg strömförbrukning Nr 4791-48 (6490.-) Hjertmans Göteborg · Datavägen 2 · Askim · 031-748 25 30 www.hjertmans.se · [email protected] Roder ladet 30 minhamn.se Saltholmens Båtägareförening Saltholmens Båthamn, 426 76 Ordf, webmaster: Magnus Legnehed Lars Samuelsson Vice ordf.: Kassör: Birgitta Andersson Ann Hellman Sekreterare: Vaktansv.: Claes Edenberg V. vaktansv.: Lennart Eriksson V Frölunda • www.saltholmen.nu • Plusgiro: 722 464-5 0705 95 43 56 Sponsoransv.: Ingemar Fredriksson 0733 30 17 77 Lars Samuelsson Roderbladet: 0702 71 24 93 Valberedning: Pia Kraus 0707 85 27 27 Anders Edvinsson 0738 08 35 68 Tony Ernström Suppleant 0707 22 15 72 Charlotte Kjellsson Suppleant 0707 92 29 59 0733 30 17 77 0736 65 72 42 0708 92 12 50 0702 19 12 19 0733 50 85 52 Nya bryggor utlovades redan 2007 P å senaste redaktionsmötet kom frågan upp varför inte alla vill vara med i båtföreningarna i hamnarna. Jag frågade en båtägare om han var med i Saltholmens båtägareförening: — Nej, varför skall jag vara det? Ni gör ju ändå ingenting! Se här! Det är ju bryggor som man knappt vågar gå på. Jag kunde bara upplysa honom om att ordföranden har påtalat bristerna för Grefab flera gånger men tyvärr har det inte hjälpt. Man brukar säga att klubben blir vad medlemmarna gör den till. Styrelsen gör så gott den kan. Den har hållit öppet hus i hamnen och försöker informera om verktyg som kan lånas ut till er som är medlemmar. Den har varit i kontakt med försäkringsbolaget If, som ger oss rabatt på båtförsäkringen därför att bola get anser att vi är en säker hamn, men det är under förutsättningen att vi båtägare sköter vakthållningen. När dåvarande vd för Grefab på årsmötet 2006 presenterade ombyggnaden av yttre Saltholmen skulle gångbanan på piren breddas så att vi skulle kunna använda vagnarna som finns i hamnen. Bryggorna skulle gå ut i nivå så att man inte skulle få se sin bryggplats 20 cm under ytan då man kommer ut för att titta till sin båt. Detta skulle man inte hinna med i samband med Grefab får vi hoppas att vi får ombygg naden av bryggorna, vad vi blivit lovade. Kom nu på årsmötet den 18 men väl våren året därpå, alltså mars klockan 18:30 i Sjöräddnin2007. Som den missnöjde båtägaren gens aula i Långedrag och dryfta När ska vi slippa trapporna och kunna köra vagnar ut på bryggorna. Det utlovades till 2007 men har ännu inte hänt. påpekade, betalar vi också full avgift för våra båtplatser. Nu när det har blivit ny vd på dina åsikter. Lars Samuelsson Vaktningsrapporten för 2012 E fter att sedan 2010 ha visat på en nedåtgående trend har vi för 2012 en liten förbättring.2012 vaktade 153 båtägare under 92 nätter. Siffrorna för 2011 var 146/79. Det är glädjande att vi har så många nätter med vakt, alltså 92 av totalt 129. Tyvärr är det så att många nätter är det endast en person som vaktar, vilket nästan alla upplever som väldigt trist och jobbigt. En typisk kommentar i loggboken är: ”Ensam som vanligt, varför är det inga andra som vaktar”. Å andra sidan finns det anteckningar som; ”Anländer 20-tiden. Nästan vindstilla, 18 grader. Verkar bli en härlig solnedgång. Mycket lugnt i hamnen. Några regndroppar kommer men det upphör efter några minuter. Första rundan, allt lugnt. Kassören manar När ni nu får årsmötesinformationen och därmed inbetalningskortet betala då med en gång så blir det inte bortglömt. Dessutom kan ni hämta medlemskortet på årsmötet den 18 mars och dra nytta av rabatterna då ni skall handla till båten. Glöm inte meddela namn, adress, brygga och plats. Saltholmens båtägareförening kallar till årsmöte den 18 mars klockan 18:30 i Sjöräddningssälskapets hus Talattagatan 24.Det blir kaffe med dopp och trevlig samvaro och utlottning av presentkort till er som kommer.Kom och dryfta dina åsikter. 00.05 Lite lätt regn upphör 00.45och det är nu helt stilla i hamnen. Möter Bosse Bagarn, som skall sova över i båten. Båt lägger ut från brygga. 5. Inte ett ljud förutom an ensam mås, som skriker efter sällskap. Vattnet är helt blankt en otrolig ro har sänkt sig över Saltis. Synd att inte fler vakter får eller vill uppleva detta”. Vissa bryggor har bra statistik till exempel 10,11och 12 med 21, 21 respektive 20 vaktnätter. Undrar varför? Om någon vet, meddela mig. Till dess tala med båtgrannarna, Läs på vaktlistan vid respektive brygga och tänk på att om inte vaktdatumet passar, är det bara att gå upp i vaktlokalen och byta datum. Vaktpärmen. Kolla också att du har nyckel till lokalen (samma som toanyckeln). I år lottar vi ut 10 presentkort à 500 kronor till de som har vaktat och om du kommer till årsmötet för att höra mer om vaktning och diverse planer, lottar vi ut närvaropremie i form av 5 presentkort à 300 kronor. För övrigt vill jag också nämna alla våra verktyg som vi lånar ut gratis till våra medlemmar. Dessa finns tillgängliga på årsmötet. Vakterna har avvärjt försök till stölder och busstreck som annars skulle drabbat oss båt och bilägare. Med hopp om ännu bättre vaktning Claes Edenberg DU SLIPPER SVETTAS MED BÅTEN Vi lagar, servar, konserverar och förvarar din motor/drev - och bäst av allt, vi hämtar motorn eller hela båten och ställer den tillbaka efter utfört jobb. Ring så hämtar vi! Sisjö Kullegata 11 • Tel 0739-745757 www.sisjonsmarin.se minhamn.se Roder ladet 31 Nio av tio är mycket nöjda med sin båtresa på Dalslands kanal* Vacker natur, lugn och ro, trevliga och hjälpsamma slussvakter. Nio av tio är mycket nöjda med sin båtresa på Dalslands kanal. Vi hade våra aningar. Nu har vi fått det svart på vitt. www.dalslandskanal.se Följ oss på Facebook * Källa: CMA Research FÖRENINGSBREV SVERIGE Porto betalt Port payé B arvidsson.info Förtroligheten 15 439 30 Onsala 0771-160 190 m.svedea.se svedea.se TÅL ATT JÄMFÖRAS Insplanet, januari 2012 Segling, nr 2 februari 2012 Vi Båtägare, nr 4 april 2012 Båtnytt, nr 5 maj 2012 Compricer, juli 2012 Compricer, januari 2013 De flesta vinner på att byta båtförsäkring. Även i år. De flesta båtägare har något att vinna på att försäkra sin båt hos Svedea. Ett lägre pris, en större omfattning eller både och. Under fjolåret toppade vi fem försäkringsjämförelser och även det här året har börjat bra. I Compricers undersökning i januari var vi det mest förmånliga alternativet för fyra av fem båtar. Du kan enkelt kontrollera om även du är en vinnare. På webben och i mobilen räknar du med några få klick fram priset på din försäkring. Du är också varmt välkommen att ringa oss på 0771-160 190 för personlig service. Se ditt pris och köp försäkring. Var som helst. När som helst. Besök vår mobilsajt m.svedea.se
© Copyright 2024