1. No category

ÅRSÖVERSIKT 2013
Kort om Geveko
Verksamheten inleddes 1925 då Gevekos grundare Gunnar Bergendahl introducerade det tyska vägbeläggningsämnet Essenasfalt i Sverige. Gunnar Bergendahl räknas till pionjärerna inom svensk vägbeläggning. Entreprenadverksamhet inom asfaltbe­
läggning samt tillverkning av ballast och betong utökades under 60-talet med rostskyddsprodukter för fordonsindustrin samt väg­
markeringsmaterial. Under perioden 1998 till 2008 var Geveko ett blandat investmentbolag med verksamhet i Industrirörelse samt
förvaltning av en Värdepappersportfölj. Från och med 2008 är Geveko en industrikoncern alltjämt med verksamhet inom vägin­
frastruktur. Verksamheten är inriktad på produktion och försäljning av vägmarkeringsprodukter och entreprenadtjänster. Geveko
erbjuder miljöanpassade produkter av hög kvalitet med målsättningen att skapa en säkrare trafikmiljö och därmed följa Gevekos
affärsidé att aktivt delta i trafiksäkerhetsarbetet i Europa. Gevekos B-aktie är noterad på NASDAQ OMX Stockholm AB.
2
Året i sammandrag
3
Koncernchefen har ordet
4
Aktien och aktieägarna
6
Affärsinriktning, strategi och mål
8
Koncernöversikt
10
Vägmarkeringsmarknad och trafiksäkerhet
14
En säker trafikmiljö för oskyddade trafikanter
17
Entreprenad
20
Materialförsäljning
22
Produktutveckling
24
Produktion
26
Produkter
28
Medarbetare, hälsa, säkerhet och miljö
31
Bolagsstyrningsrapport
36
Styrelsens rapport om intern kontroll
37
Styrelse, utskott och revisor
39
Koncernledning
41
Årsstämma 2014
42
Adresser
Finansiella rapporter
Finansiella rapporter publiceras på svenska och engelska.
Bokslutskommuniké, årsredovisning, halvårsrapport och del­
årsrapporter finns tillgängliga på Gevekos hemsida vid
publiceringstillfället. Geveko trycker och distribuerar endast
den lagstadgade delen av Årsredovisningen. Geveko pub­
licerar samtidigt med Årsredovisningen även en Årsöversikt
som bland annat omfattar verksamhetsbeskrivning och
Bolagsstyrningsrapport. Årsredovisningen och Årsöversikten
finns i pdf-format och som webbversion på Gevekos hemsida
www.geveko.se.
Finansiella rapporter kan beställas per post hos AB Geveko,
Box 2137, 403 13 Göteborg, per telefon 031-172945,
fax 031-7118866 eller e-post: [email protected].
Årsredovisning
Årsöversikt
• Förvaltningsberättelse
•F
inansiella rapporter
Koncern och Moderbolag
• Notavsnitt
• Fem år i sammandrag
• VD har ordet
• Koncernöversikt
• Verksamhet
• Bolagsstyrningsrapport
• Styrelse och Ledning
Finansiell rapportering
• Delårsrapport 3 månader
28 april 2014
• Delårsrapport 6 månader 17 juli 2014
• Delårsrapport 9 månader
27 oktober 2014
• Bokslutskommuniké 2014
24 februari 2015
• Årsredovisning 2014
Publiceras april 2015
GEVEKO ÅRSÖVERSIKT 2013 Ikort om geveko
1
Året i sammandrag
Resultat
Kvarvarande verksamhet
Nettoomsättningen minskade och uppgick den 31 december
2013 till 875,0 (978,1) mkr. Rörelseresultatet uppgick till -25,0
(-33,8) mkr.
Koncernen totalt inklusive verksamheter under avveckling
Nettoomsättningen uppgick den 31 december 2013 till 878,9
(1 025,4) mkr. Rörelseresultatet uppgick till -48,5 (-79,6) mkr.
Marknad
Upphandlingar som genomfördes på de nordiska entrepre­
nadmarknaderna resulterade i stabil utveckling i Sverige
och Finland. Konkurrenssituationen i Norge och Danmark
innebar färre antal erhållna kontrakt och som en följd svag
volymutveckling. Materialförsäljningen uppvisade under maj
månad ett av de bästa försäljningsresultaten under en enskild
månad. Omsättningen minskade dock jämfört med 2012 på
grund av ökad konkurrens och svag efterfrågan på flertalet
marknader.
Viktiga händelser
Förvärv av kinesiskt företag inom vägmarkering
Geveko förvärvade den 25 januari 2013 det schweiziska
företaget Teleconsa AG. I förvärvet ingår 50% ägande i Teleconsas kinesiska dotterbolag verksamt inom försäljning av
vägmarkeringsprodukter. Geveko har under 20 år samarbetat
med Teleconsa. Förvärvet är strategiskt betydelsefullt, då
Geveko under de senaste åren successivt ökat närvaron på
utvalda marknader utanför Europa. Köpeskillingen uppgick till
300 000 euro.
Finansieringsavtal
Inför entreprenadsäsongen behöver Geveko-koncernen
bibehålla och förlänga befintliga krediter samt erhålla utökade
säsongsmässiga krediter. I bokslutskommunikén publicerad
den 26 februari 2013 meddelade Geveko att en första kredit
om 25 mkr garanterats för det säsongsbetingade kreditbehovet. En ökning av säsongskrediten med 25 mkr beviljades
därefter. Kreditbeloppet uppgick därmed till 50 mkr.
Avyttring av dotterbolaget Geveko Oy
Vid extra bolagsstämma den 28 maj beslutades att avyttra
dotterbolaget Geveko Oy till närstående enligt styrelsens
förslag. Geveko Oy tillverkar främst färg till industri- och
konsumentmarknad. Avyttringen av Geveko Oy ökar fokus på
kärnverksamheten och minskar koncernens upplåning och
behov av rörelsekapital. Köpare är bland andra en person i
företagets ledningsgrupp. Köpeskillingen uppgick till 1 euro.
Säsongsfinansiering säkrad
Gevekos säsongsmässiga verksamhet leder generellt till ett
behov av ökat rörelsekapital under första halvåret. Behovet
av säsongslikviditet säkrades i maj månad genom lån från
kreditgivare samt lån från närstående. De lån som upptogs
från närstående var 10 mkr, Hammarplast AB, vars VD David
Bergendahl är styrelseledamot i AB Geveko. 1 mkr, Finn
Johnsson, styrelseordförande AB Geveko. 0,5 mkr, Göran
Eklund, VD AB Geveko samt 0,3 mkr, Stefan Tilk, styrelseledamot AB Geveko. Totalt belopp 11,8 mkr. Lånen återbetalades i augusti 2013.
önsamhetsprogram och ny organisation
L
Den 9 oktober meddelade styrelsen att beslut tagits att införa
en funktionell linjeorganisation som stöd för ett lönsamhets­
program, ”Force 50”, om minst 50 mkr årligen, med effekt från
2014. Programmet beräknas medföra engångskostnader om
20-25 mkr. Ny organisationsmodell med tydligare ansvarsför­
delning samt genomförande av ett lönsamhetsprogram är led
i strategin att minska kostnadsstrukturen, uppnå ökad opera­
tionell effektivitet och på sikt en förbättrad lönsamhet.
Försäljning av dotterbolaget Plastidrum SRL, Rumänien
Den 29 november tecknade AB Geveko avtal om försäljning
av 89% ägarandel i dotterbolaget Plastidrum SRL. Köpare
är rumänske medborgaren Adrian Mugurel Teodorescu.
Köpeskillingen uppgick till 1 euro. Avtalet omfattar en garanti
om betalning av kundfordringar under två år. Kundfordringar
är värderade till 2,5 miljoner euro och betalning är säkrad
genom pant i Plastidrums anläggningstillgångar.
Nyckeltal
Mkr, om ej annat anges
Resultat efter skatt
Avkastning eget kapital, %
Kassaflöde
Nettoomsättning
Rörelseresultat
Rörelsemarginal, %
EBITA
EBITA, %
Avkastning operativt kapital, %
Resultat, kr/aktie 2)
Kassaflöde, kr per aktie 2)
Aktiekurs Geveko B-aktien, kr/aktie 2)
Antal aktier 2)
1)
2013 1)
-45,2
n/a
-5,0
875,0
-25,0
-2,9
-23,8
-2,7
-13,5
-2:68
-0:23
2:10
16 878 132
2012 1)
2011 1)
2010 1)
2009
-71,7
-182,0
-13,3
978,1
-33,8
-3,5
-33,8
-0,3
-10,9
-4:25
-0:20
3:48
16 878 132
-27,0
-14,2
28,3
1 046,2
18,1
1,7
19,4
1,8
-5,3
-1:60
2:70
5:00
16 878 132
-48,0
-14,9
-31,0
1 037,4
-0,3
0,0
-0,6
-3,4
-7,8
-3:36
2:34
12:80
16 878 132
-57,0
-15,7
-66,8
1 435,0
-40,0
-2,8
-8,4
-0,6
-4,9
-5:55
-6:20
26:13
10 717 613
2013, 2012, 2011 och 2010 redovisas för kvarvarande verksamhet 2) Justerat för nyemssion under andra kvartalet 2010.
2 KONCERNCHEFEN HAR ORDET I GEVEKO ÅRSÖVERSIKT 2013
Koncernchefen har ordet
vägar och har även i sig inneburit kostnadssänkningar. Till dags
dato är kostnadsbesparingar motsvarande 33 mkr implemen­
terade av vilka cirka 6 mkr avser minskade avskrivningar.
Likviditet
På grund av säsongsmässigheten i verksamheten har Geveko
behov av likviditet under första halvåret för att under andra
halvåret, när betalningar för material och utfört arbete faller in, ha
ett positivt kassaflöde. Som ett led i diskussionen med bolagets
kreditgivare gör Bolaget tillsammans med Gevekos huvudägare
en översyn av alternativ för att, på kort och lång sikt, stärka
bolagets finansiella ställning. Diskussionerna med Gevekos
kreditgivare och styrelsens arbete med att stärka den finansiella
ställningen förväntas sammantaget säkerställa fortsatt tillgång till
finansiering och likviditet och därmed säkra förutsättningar för
fortsatt drift 2014.
2014
I Danmark gör nya anslag till nymarkering att efterfrågan ökar
vilket skapar förutsättningar för tillväxt för vår entreprenadverksamhet där under 2014. I Sverige är de flesta upphandlingar
genomförda och i och med hittills vunna kontrakt förväntas en
bibehållen omsättningsnivå. I Finland hade vi redan vid årets
ingång säkrat entreprenadvolymer i nivå med 2013. I Norge
är de statliga upphandlingarna slutförda med resultatet att
omsättningen för vår entreprenadverksamhet jämfört med 2013
minskar något.
Gevekos huvudfokus har under 2013 varit att slutföra koncen­
trationen till kärnverksamheten och att stärka denna så att
förutsättningar för en lönsam framtid skapas.
Kärnverksamheten
Försäljningen av det rumänska dotterbolaget Plastidrum utgjorde
det sista steget i koncentrationen och framåt riktar vi all kraft
på att förbättra kärnverksamheten. Det innebär också att från
och med 2014 kan vi släppa uppdelningen mellan ”Kvarvarande
verksamheter” och ”Verksamheter under avveckling”. Under
2013 belastade verksamheter under avveckling koncernens
resultat med ca 21 mkr.
Force 50
I oktober 2013 togs beslut om att införa ett lönsamhetsprogram,
Force 50, i syfte att förbättra Gevekos lönsamhet med minst
50 mkr årligen. För att stödja de lönsamhetsförbättrande
åtgärderna infördes en funktionsindelad linjeorganisation där
affärsområdescheferna avskaffades och funktionscheferna
rapporterar direkt till mig. Detta har lett till effektivare besluts-
För vår materialverksamhet gör ingångna ramavtal samt introduktion av nya produkter att förhoppningar finns att material­
försäljningen återgår till ett läge av tillväxt.
Sammantaget är min bedömning att Geveko, genom de åtgärder
som genomförts och som vi fortsätter att genomföra, står bättre
rustad än tidigare att utvecklas i positiv riktning. Detta kan dock
endast genomföras genom hårt arbete och konstant fokus,
vilket jag är övertygad om kommer att finnas, då detta är något
jag ser hos våra medarbetare varje dag.
Avslutningsvis vill jag framföra ett varmt tack till aktieägare och
affärspartners och till alla medarbetare som bidragit med stora
arbetsinsatser.
Göteborg i april 2014
Göran Eklund
VD och Koncernchef
GEVEKO ÅRSÖVERSIKT 2013 I KONCERNCHEFEN HAR ORDET
3
Aktien och aktieägarna
Noteringsplats
Aktieägarinformation
Gevekos B-aktie registrerades 1983 vid Stockholmsbörsen
(A-listan). 2000 blev aktien noterad på O-listan. Geveko-aktien
är sedan 2006 noterad på Nordiska listan, Small Cap. Gevekos
B-aktie har kodbe¬teckningen GVKO B.
Geveko eftersträvar att löpande lämna utförlig, korrekt och relevant information till aktieägare och aktiemarknad om företagets
utveckling och finansiella ställning. Den externa informationsgivningen består fr o m 2014 bland annat av rapportering, dvs
bokslutskommuniké, årsredovisning, halvårsrapport, delårsredogörelser samt beslut på årsstämma. Gevekos publicering
av rapporter och pressmeddelanden distribueras via företaget
Cision Sverige AB och finns tillgängliga på Gevekos hemsida,
www.geveko.se vid publiceringstillfället. På Gevekos och Cisions
hemsida finns möjlighet för aktieägare och övriga intressenter att
prenumerera på information.
Aktiestruktur
Vid utgången av 2013 uppgick antalet aktier till 16 878 132,
varav 2 880 000 A-aktier och 13 998 132 B-aktier. Varje A-aktie
motsvarar 1 röst och varje B-aktie 1/10 röst.
Aktieägare
Enligt Euroclear Sweden AB:s ägarförteckning uppgick antalet
aktieägare den 30 december 2013 till 2 517 (2 882). Större
aktieägare är Gunnar och Märtha Bergendahls Stiftelse med
37,8% av rösterna och 9,6% av kapitalet samt Stiftelsen
Bergendala med 15,2% av rösterna och 8,6% av kapitalet.
Ägare registrerade i utlandet minskade från 11,1% till 6,3% av
kapitalet och från 4,4% till 2,5% av rösterna.
Avtal mellan A-aktieägare
Mellan A-aktieägare som tillsammans förfogar över mer än 50%
av röstetalet, finns konsortialavtal.
Personaloptionsprogram
Det personaloptionsprogram som beslutades att införas på
årsstämman 2012 baseras på att aktier för fullgörande av
Bolagets leveransskyldighet gentemot deltagarna i programmet
anskaffas genom återköp i marknaden. På årsstämman den
25 april 2013 togs beslut om förnyat bemyndigande om återköp
av aktier. Personaloptionerna, vilka erhålls vederlagsfritt, tilldelas
befattningshavare med nyckelpositioner i Geveko-koncernen
och berättigar till att teckna en aktie. Personaloptionerna är inte
överlåtbara. Personaloptionsprogrammet omfattar 300 000
optioner. Per 31 december 2013 hade ingen tilldelning genomförts.
Analyser av Geveko
Geveko har under 2013 följts av det oberoende analysföretaget
Redeye och dess aktieanalytiker Henrik Alveskog.
Aktieägare i storleksklasser 30 december 2013
Storleksklass
Antal
ägare
Antal
A-aktier
Antal
B-aktier
1-
Kapital, Röster,
%
%
500
1 247
1 224
251 823
1,5
0,6
501- 1 000
407
240
339 083
2,0
0,8
1 001- 5 000
573
4 132
1 443 724
8,6
3,5
5 001- 10 000
10 001- 15 000
15 001- 20 000
20 001Totalt
120
37
33
100
2 517
12 950
14 896
89 600
2 756 958
2 880 000
883 781
447 458
521 760
10 110 503
13 998 132
5,3
2,7
3,6
76,3
100,0
2,4
1,4
3,3
88,0
100,0
Antal aktier, röster och aktieslag 30 december 2013
Aktieslag
Antal aktier
%
Antal röster
%
A-aktier
2 880 000
17,1
2 880 000
67,3
B-aktier
Totalt
13 998 132
16 878 132
82,9
100,0
1 399 813,2
4 279 813,2
32,7
100,0
Kursutveckling
Varje A-aktie motsvarar 1 röst och varje B-aktie 1/10 röst.
Kursen för Geveko-aktien uppgick den 30 december 2013 till
2:10 (3:48) kr. Under året var högsta noterade betalkurs 4:50
(7:80) kr och den lägsta 1:80 (3:25) kr.
Ägarkategorier 30 december 2013
Utdelningspolicy
Finansiella företag
11,1
Intresseorganisationer, stiftelser och liknande
18,6
Övriga svenska juridiska ägare
12,4
Gevekos utdelningspolicyn innebär att utdelningen långsiktigt
ska uppgå till 50% av årets nettoresultat. Utdelningen anpassas
till resultatnivå och finansiell ställning.
Utdelning
För verksamhetsåret 2012 utgick ingen utdelning. För verksamhetsåret 2013 föreslår styrelsen att ingen utdelning ska utgå.
Kapital, %
Ej kategoriserde juridiska personer
2,6
Utlandsboende ägare
6,3
Svenska fysiska ägare
49,0
Totalt
100,0
Samtliga tabellunderlag källa: Euroclear Sweden AB,
direkt- och förvaltarregistrerade innehav.
4
AKTIEN OCH AKTIEÄGARNA I GEVEKO ÅRSÖVERSIKT 2013
Ägarstruktur största ägare 30 december 2013, röstsorterade
Antal A-aktier
1 616 319
560 439
138 880
84 400
83 400
84 400
74 000
38 400
19 200
18 000
30 000
18 000
114 562
2 880 000
Gunnar och Märtha Bergendahls Stiftelse
Stiftelsen Bergendala
Ergel, Jarl
Dunberger, Klas
Dunberger, Marie
Dunberger, Ulf
Bergendahl, David
Hellerstedt Kenneth
Försäkringsaktiebolaget Avanza Pension
Lewerth, Lars
Novitus AB
Nordnet Pensionsförsäkring AB
Rapp, Marianne
Försäkringsbolaget Skandia
Ergel, Magnus
Bergendahl, Henrik
Svenska Handelsbanken SA
Ergel, Gunilla
Övriga
Totalt
Största utländska aktieägarna 30 december 2013
Antal
B-aktier
Antal B-aktier
1 504
888 800
167 073
139 033
52 537
102 361
843 700
678 769
130 124
460 000
428 488
231 288
394 465
157 503
318 849
88 294
8 915 344
13 998 132
Kapital, %
9,6
8,6
1,8
1,3
0,8
0,5
1,0
5,0
4,0
1,0
2,7
2,5
1,5
2,3
1,0
0,2
1,9
0,6
53,7
100,0
Röster, %
37,8
15,2
3,6
2,3
2,1
2,0
2,0
2,0
1,6
1,2
1,1
1,0
1,0
0,9
0,8
0,7
0,7
0,6
23,4
100,0
Antal aktieägare 30 december 2013 per geografiskt område
Kapital,
%
Röster,
%
Antal
aktieägare
2 439
Liljeström Mikael, Finland
110 000
0,6
0,3
Sverige
Altraplan Bermuda Ltd
107 841
0,6
0,2
SEB Life Intern Assurance, Irland
100 000
0,6
0,2
Hammargren Leif, Österrike
Handelsbanken fonder,
Storbritannien
Netfond ASA, Norge
CMI Insurance Company,
Isle of Man
Nordea Bank, Finland
Friends Provident International Ltd,
Isle of Man
Six Sis AG, Schweiz
100 000
0,6
0,2
86 477
0,5
0,2
Övriga Norden
Övriga Europa
(exkl Sverige och övriga Norden)
Övriga världen
76 999
0,5
0,2
60 000
0,3
0,1
53 000
0,3
0,1
40 000
0,2
0,1
36 000
0,2
0,1
Totalt
770 317
4,4
1,7
Totalt
Kapital,
%
94,0
Röster,
%
97,5
31
2,0
0,8
41
3,0
1,2
6
1,0
0,5
2 517
100,0
100,0
Aktiedata 30 december 2009-2013
2013
Börsvärde, mkr
Geveko, B, Aktiekurs 30 dec, kr/aktie 1)
Högsta/lägsta aktiekurs, kr/aktie
Resultat per aktie, kr 1)
Kassaflöde per aktie, kr 1)
Utdelning per aktie, kr 2)
Antal aktieägare
Antal aktier vid årets slut 3)
2011
2010
35
2012
59
84
216
2009
271
2:10
3:48
5:00
12:80
26:13
4:50/1:80
-4:34
-0:33
7:80/3:25
-6:98
-0:79
13:55/3:80
7:17
2:70
31:80/11:95
-7:08
2:34
31:-/23:00
-5:55
-6:20
0:-
0:-
0:-
0:-
0:-
2 517
2 882
3 141
3 493
3 698
16 878 132
16 878 132
16 878 132
16 878 132
10 717613
J usterat för nyemission under andra kvartalet 2010.
Föreslagen utdelning för 2013, 0 kr per aktie.
3)
Antalet aktier har justerats för nyemission under andra kvartalet 2010 och uppgick under 2009 till 10 717 613. Fr o m 1 juni 2010 uppgår antalet
aktier till 16 878 132. Koncernen har utestående teckningsoptioner.
1)
2)
GEVEKO ÅRSÖVERSIKT 2013 I AKTIEN OCH AKTIEÄGARNA
5
Affärsinriktning, strategi och mål
..... mer än operationell effektivitet
Gevekos affärsidé är att aktivt delta i trafiksäkerhetsarbetet i Europa
genom att erbjuda vägmarkeringsprodukter och entreprenadtjänster
och därmed bidra till en säker trafikmiljö. Utveckling av vägmarkeringsprodukter och tjänster bedrivs med fokus på hög kvalitet, funktion och
ekonomi för kunderna. Högre förädlingsgrad skapar grund för ökad
lönsamhet och stärkt konkurrenskraft.
6 AFFÄRSINRIKTNING, STRATEGI OCH MÅL I GEVEKO ÅRSÖVERSIKT 2013
Affärsidé
Strategiska mål
Gevekos affärsidé är att aktivt delta i trafiksäkerhetsarbetet i
Europa genom att erbjuda vägmarkeringsprodukter och entreprenadtjänster och därmed bidra till en säker trafikmiljö.
Gevekos mål är att stärka marknadsledarskapet i Norden och
öka närvaron på marknader med tillväxtmöjligheter såväl i som
utanför Europa. Produkter ska motsvara högt ställda krav i
hård konkurrens. Produktutveckling ska bedrivas med målet att
uppnå konkurrentförsprång och högre förädlingsvärde. Geveko
ska erbjuda anställda utveckling i arbete och utbildning för att
säkerställa en hög kompetens nivå. Genom att värdesätta och
stimulera medarbetare skapas goda förutsättningar att omsätta
kompetens till värden för företaget och dess aktieägare.
Affärsmodell
Gevekos affärsmodell bygger på marknadsledande positioner i
Norden och på prioriterade marknader i Europa och är inriktad
på produktion och försäljning av vägmarkeringsprodukter samt
entreprenadverksamhet. Geveko är verksam i hela värdekedjan
från utveckling och tillverkning av produkten till applicering hos
kund.
Nya produkter och tjänster med inriktning mot ökad kvalitet och
mervärde för kunden utgör grunden för den organiska tillväxten
och bidrar till ökad konkurrens kraft. Målsättningen ska vara att
inneha en ledande roll i utvecklingen av vägmarkeringsprodukter
och entreprenadtjänster.
Verksamhet i geografiskt närliggande områden där kundstruktur
och funktionskrav är likartade ger samordningsfördelar och möjliggör såväl operativa som finansiella synergier. Affärsmodellen
ska stödja Gevekos affärsidé att aktivt delta i trafiksäkerhetsarbetet i Europa med målsättningen att skapa en säker trafikmiljö.
Strategi
Tillväxt ska uppnås genom att stärka närvaron på befintliga
marknader, bredda produktportföljen, rikta insatser mot nya
kundsegment, vidareutveckla entreprenadtjänster samt etablera
positioner på nya marknader. En funktionell linjeorganisation
som tydliggör fördelning av ansvar och befogenheter samt
skapar samordningsfördelar möjliggör ökad effektivitet, förbättrad lönsamhet och kapitalanvändning.
Finansiella mål
Koncernens strategi har fokus på utveckling av nya produkter
och tjänster, flexibel och kundanpassad produktion, tillväxt på
befintliga marknader och etablering på marknader utanför
Europa. För kvarvarande verksamheter ska Gevekos övergripande mål vara att redovisa ett positivt rörelseresultat vid
utgången av 2014. Avveckling av förlustbringande entreprenadbolag, införande av funktionell linjeorganisation samt beslutade
besparingsåtgärder ska möjliggöra förbättrad lönsamhet och ett
långsiktigt värdeskapande.
Prognos
Verksamheten inom vägmarkeringar är starkt säsongsmässig
med tonvikten förlagd till andra och tredje kvartalet. En stor del
av volymerna i vägmarkeringsbranschen avgörs genom upphandlingar som äger rum under första halvåret. Det andra och
tredje kvartalet motsvarar i genomsnitt 70% av total nettoomsättning. Säsongsmässigheten innebär således att Gevekos
huvudsakliga resultat genereras under det andra halvåret.
Geveko anger därför ingen prognos för helåret förrän tidigast i
samband med andra kvartalets resultatrapportering.
GEVEKO ÅRSÖVERSIKT 2013 I AFFÄRSINRIKTNING, STRATEGI OCH MÅL
7
Koncernöversikt
..... mer än vägmarkeringsverksamhet
Verksamheten är inriktad på produktion och försäljning av vägmarkerings­produkter och entreprenadtjänster och har övergått från affärsområdes­
indelning till en linjeorganisation, vilken tydliggör ansvar och innebär
förbättrad kommunikation och samordning. Linjeorganisationen består
av följande enheter: Entreprenad, Materialförsäljning, Produktutveckling,
Produktion och Inköp samt Finans och IT.
8 KONCERNÖVERSIKT I GEVEKO ÅRSÖVERSIKT 2013
Verksamhet
Verksamheten är inriktad på produktion och försäljning av
vägmarkeringsprodukter och entreprenadtjänster. Geveko är
representerat i Norden och Europa via dotterbolag och försäljningskontor. Geveko har även etablerat försäljningskontor i
övriga världen exempelvis Chile, Kina och Ryssland.
Beslut togs vid extra bolags­stämma den 28 maj att avyttra
dotterbolaget Geveko Oy, Finland som tillverkar färg till industri- och konsumentmarknad. Entreprenadverksamheterna i
Polen, Storbritannien, Slovakien och Tjeckien avyttrades 2012.
Ägarandelen om 89% i entreprenad­bolaget i Rumänien avyttrades den 29 november. Intresse­andelen om 30% i det turkiska
entreprenadbolaget är under avyttring.
Organisation
Verksamheten har övergått från affärsområdesindelning till en
linjeorganisation, vilken tydliggör ansvar och innebär förbättrad
kommunikation och samordning. Linjeorganisationen består av
föjande enheter: Entreprenad, Materialförsäljning, Produktion,
Produktutveckling, Inköp samt Finans och IT. Organisationsmodellen infördes i oktober och är ett led i strategin att minska
kostnadsstrukturen i bolaget, uppnå ökad operationell effektivitet
och på sikt förbättrad lönsamhet.
Entreprenad
Geveko bedriver entreprenadverksamhet med helägda bolag
i Danmark, Finland, Norge och Sverige samt i intressebolag i
Tyskland och Ungern. Entreprenaduppdragen varierar i omfattning från ettårskontrakt till fleråriga funktionsentreprenader.
Kunder är främst vägverk, luftfartsverk och kommuner samt
större företag inom vägunderhåll. Entreprenadverksamheten
som är beroende av väderförhållanden har låg aktivitet i början
och slutet av året och uppvisar därför säsongsvariation.
Materialförsäljning
Försäljning av vägmarkeringsmaterial sker till ett 60-tal länder
dvs även till marknader där Geveko inte är etablerad. Geveko
erbjuder ett produktsortiment som kan anpassas till kunders
individuella krav på respektive marknad beträffande vägstandard, geografiska förhållanden och appliceringsmetoder.
Produktion
Gevekos produktionsenheter är belägna i Sverige, Norge,
Danmark, Storbritannien och Tyskland. Geveko producerar
cirka 60 000 ton vägmarkeringsmaterial per år. Cirka 20 000
ton används inom egen entreprenadverksamhet. Termoplastiskt
vägmarkeringsmaterial tillverkas i Norge, Danmark och Sverige.
I Sverige tillverkas även vattenburen vägmarkeringsfärg. Prefabricerade termoplastprodukter tillverkas i Danmark. Flerkomponentmaterial produceras i Tyskland. I Storbritannien har
Geveko produktion av glaspärlor.
Marknaderna
Vägmarkeringsmarknaden kännetecknas av ett stort antal
aktörer. Flertalet är verksamma endast på en eller ett fåtal
marknader. Inom området horisontella vägmarkeringar är
Geveko den största aktören på den nordiska vägmarkerings­
marknaden. I Norden och Västeuropa är marknaden för
vägmarkeringsprodukter hårt konkurrensutsatt med låg tillväxt
främst hänförlig till behovet av vägunderhåll och investeringar i
trafiksäkerhetshöjande åtgärder. Tillväxtfaktorer i övriga Europa
är såväl vägunderhåll som nybyggnation av vägar samt åtgärder
för ökad trafiksäkerhet.
Nettoomsättning och resultat
kvarvarande verksamheter
Nettoomsättningen minskade jämfört med föregående år och
uppgick till 875,0 (978,1) mkr. Rörelseresultatet förbättrades
och uppgick till -25,0 (-33,8) mkr med en rörelsemarginal på
-2,9 (-3,5)%.
Nettoomsättning och resultat inklusive
verksamheter under avveckling
Nettoomsättningen minskade jämfört med föregående år och
uppgick till 878,9 (1 025,4) mkr. Rörelseresultatet förbättrades
och uppgick till-48,5 (-79,6) mkr med en rörelsemarginal på
-5,5 (-7,7)%.
Säsongseffekter
Vägmarkeringsverksamheten är starkt säsongsbetonad. Utläggning av vägmarkeringar ska utföras på torrt underlag, vilket gör
verksamheten väderberoende. Det andra och tredje kvartalet
motsvarar i genomsnitt cirka 70% av total nettoomsättning.
Under 2013 uppgick nettoomsättningen under andra och tredje
kvartalet, inklusive verksamheter under avveckling, till 659,7 mkr.
Säsongsmässigheten inom vägmarkeringssektorn innebär att
huvudsakligt resultat genereras under andra halvåret.
Framtida investeringar i väginfrastruktur
I de nordiska ländernas transportplaner framgår att prognostiserad ökning av såväl persontrafik som godstransporter
under kommande tioårsperiod kräver investeringar i förbättrad
infrastruktur. I samtliga länder är anslagen väsentligt högre
jämfört med tidigare planperioder. I Sveriges nationella plan med
startår 2014 har 155 miljarder kr avsatts för drift, underhåll och
rekonstruktion av vägar. I planen framhålls också betydelsen
av satsningar på cykel- och gångtrafik. I den norska transportplanen 2014-2023 prioriteras utbyggnad av sex Europavägar.
Totalt beräknas 177 mdr nkr investeras i riksvägnätet. Under
planperioden investeras också 8,2 mdr nkr för att förbättra för
gång- och cykeltrafikanter. I Danmark pågår flertalet projekt
inom vägsektorn. 17 vägsträckor kommer att färdigställas under
2014. Planen omfattar även stora satsningar på cykelmotorvägar. I Finland har regeringen fastställt riktlinjer för trafikpolitiken
för perioden 2012-2022. Årlig investering i vägnätet samt i
byggnation av gång- och cykelbanor beräknas uppgå till cirka
25 miljoner euro.
I övriga länders transportplaner i Europa och i de transportpolitiska dokument som publiceras inom EU är målet att bygga
och underhålla vägar i syfte att öka trafiksäkerheten och därmed nå målet att minska antalet omkomna i trafiken. Planerade
investeringar i väginfrastruktur och fokus på trafiksäkerhetsåtgärder i Europa och i de nordiska länderna indikerar en stabil
utveckling för vägmarkeringssektorn och ger såväl materialförsäljning som entreprenadverksamhet möjlighet att stärka
konkurrensförmåga och närvaro på marknaderna i Norden och
Europa.
GEVEKO ÅRSÖVERSIKT 2013 I KONCERNÖVERSIKT
9
Vägmarkering och trafiksäkerhetsarbete
..... mer än forskningsprojekt och analyser
I Europa finns ett fåtal större företag som delvis är verksamma inom
området vägmarkering samt ett stort antal mindre och medelstora
nationella, regionala och lokala aktörer. Geveko är det företag bland
aktörerna i Europa som koncentrerat verksamheten på horisontella
vägmarkeringsprodukter. Övriga företag är i större omfattning även
verksamma inom området vertikala skyltar och det trafiktekniska
området.
10 VÄGMARKERINGSMARKNAD OCH TRAFIKSÄKERHETSARBETE I GEVEKO ÅRSREDOVISNING 2013
Trafiksäkerhetsarbete – visioner och mål 2020
Trafiksäkerhetsarbete i Norden
I EU’s fjärde trafiksäkerhetsprogram ska det gemensamma
målet för medlemsländerna vara att under perioden 2010-2020
minska antalet omkomna i trafiken med 40% och antalet skadade
med 20%. Det betyder att antalet omkomna ska vara högst
15 350 år 2020 i de 27 EU-länderna. 2012 omkom 28 000
människor i trafikolyckor.
Samtliga nordiska länder har trafiksäkerhetsprogram som
innehåller åtgärdsplaner för att minska antalet trafikolyckor och
därmed antalet omkomna. I programmen har länderna fastställt
mål för hur många människor som högst ska förolyckas i
trafiken fram till årtalen 2020, i Sverige och Danmark, i Norge år
2023 samt i Finland år 2025.
Det fjärde trafiksäkerhetsprogrammet har bland annat fokus
på att att öka trafiksäkerheten för oskyddade trafikantgrupper
samt att förändra trafikanters attityder t ex i förhållande till höga
hastigheter, alkohol och säkerhetsbältesanvändning.
Mål i de nordiska länderna
EU-baserade trafiksäkerhetsprojekt
SARTRE – attityder till risker i trafikmiljö
Trafikanters attityder till trafiksäkerhet har sedan länge undersökts i de EU-finansierade SARTRE-projekten ”Social Attitudes
to Road Traffic Risk in Europe”. Tidigare SARTRE-projekt har
enbart behandlat bilförares uppfattning om risker i trafikmiljö.
Det nyligen genomförda projektet, SARTRE 4, omfattar även
oskyddade trafikanters åsikter, erfarenheter och behov. I
undersökningen, som publicerades 2013, har 21 000 personer
intervjuats i 19 länder. Resultatet av projektarbetet ska ge
beslutsfattare i t ex vägmyndigheter möjlighet att identifiera
åtgärder som kan öka trafiksäkerheten.
PROS – Prioriteringar för ett trafiksäkert Europa
Ett annat EU-baserat projekt inom trafiksäkerhet är PROS
”Priorities for Road Safety in Europe”. Projektet drivs av ett
europeiskt nätverk av företag och organisationer engagerade
i trafiksäkerhet. Nätverket ska ta beslut om vilka forskningsprojekt inom trafiksäkerhet som ska prioriteras och genomföras
fram till år 2020. Forskningen ska ha fokus på såväl individen
som fordon och infrastrukturella aspekter och ska bidra till
målet att minska antalet omkomna i trafiken. I PROS-projektet
deltar 12 företag/organisationer från 7 länder bland andra ERF
(European Road Federation), ERT (European Road Transport),
Ford, Fiat och Autoliv. Svenska partners i projektet är t ex Volvo,
Göteborgs Stad och Trafikverket.
RAINVISION – vägmarkeringens betydelse
för trafiksäkerheten
Flertalet forskningsprojekt har genomförts som visar på vägmarkeringens betydelse för trafiksäkerhet, bland annat COST
331 som bekräftade att vägmarkeringens retroreflektion bidrar
väsentligt till fordonsförares trygghet. COST (Cooperation in
Science and Technology) är ett EU-baserat ramverk för samordning av nationellt finansierad forskning inom vetenskap och
teknik. Med utgångspunkt från tidigare undersökningar har
ytterligare ett forskningsprojekt, RAINVISION, genomförts.
Syftet med projektet har varit att studera hur olika åldersgrupper
anpassar sitt körbeteende i förhållande till vägmarkeringens
retroreflektion under alla vädersituationer i mörker. En av
anledningarna till projektet är att år 2020 beräknas 1/3 av
Europas befolkning ha uppnått en ålder av 60. RAINVISONprojektet avslutades 2013. Resultatet av undersökningen
kommer att sammanställas i en handbok som riktar sig till
myndigheter, företag och organisationer verksamma inom
trafiksäkerhet, vägmarkeringssektorn och vägbyggnation.
Land
Period
Högst antal omkomna Danmark2013-2020 120
Finland 2010-2025 100
Norge 2014-2023100
Sverige 2010-2020 220
Antal omkomna 2013
192
254
196
264
Några av de åtgärder som ska bidra till att nå målen är att:
• utveckla och upprätthålla en säker trafikmiljö genom att höja
standarden på väginfrastruktur,
• öka trafiksäkerheten för oskyddade trafikanter,
• förändra trafikanters attityder beträffande t ex höga hastigheter, alkohol och säkerhetsbältesanvändning.
Sverige
I nollvisionen fastställdes att det är oacceptabelt att vägtrafiken
kräver människoliv, vilket har accentuerat betydelsen av och
sättet att arbeta med trafiksäkerhet. I förslaget till den nationella
planen 2014-2025 framgår att trafiksäkerhetsfrågor ska stå i
fokus med utgångspunkt från den så kallade nollvisionen. År
2020 ska antal döda i trafikolyckor inte vara fler än 220. 2013
omkom 264 personer i trafiken. I analysrapport om trafiksäkerhetsutvecklingen som genomfördes av Trafikverket år 2012
framgår att etappmålet år 2020 kan anses vara realistiskt och
att det är en utmaning till fortsatt utveckling inom trafiksäkerhetsområdet. Etappmålet om högst 220 omkomna ska uppnås
genom att investera i trafiksäker infrastruktur och framförallt
genom att prioiritera säkerheten för oskyddade trafikanter.
Oskyddade trafikanter utgör cirka 75% av de som dör eller
skadas i trafiken i tätort. 2013 publicerade därför Trafikverket en
handbok ”Trafiksäkra Staden”. Handboken ska vara en vägledning för kommunerna i upprättande av trafiksäkerhetsplaner och
ett stöd i arbetet att genomföra trafiksäkerhetshöjande åtgärder
för oskyddade trafikanter.
Danmark
Den danska regeringens handlingsplan 2013-2020 beträffande
trafiksäkerhet med visionen att ”Varje olycka är en för mycket”
– ett delat ansvar” vänder sig till såväl statliga som lokala
myndigheter och övriga aktörer som arbetar med trafiksäkerhet
i Danmark. Trafiksäkerhetsarbetet ska omfatta alla trafikantgrupper och uppnås oavsett ökad trafikintensitet. Planen ska
vara ett arbetsverktyg för alla aktiva i trafiksäkerhetsrelaterade
frågor. I planen beskrivs tio fokusområden däribland mötesolyckor och oskyddade trafikanter samt trafikanters attityd
till höga hastigheter och alkohol. Inom desa områden krävs
ytterligare åtgärder för att nå det fastställda målet om högst
120 omkomna år 2020. 2013 omkom 192 människor i trafiken
i Danmark.
GEVEKO ÅRSREDOVISNING 2013 I VÄGMARKERINGSMARKNAD OCH TRAFIKSÄKERHETSARBETE
11
I Vejdirektoratets årliga rapport ”Det statliga vägnätet 2013”
redogörs för några av de åtgärder som genomförts under året
för att öka trafiksäkerheten. 16 så kallade ”svarta fläckar”, dvs
vägsträckor med hög olycksstatistik identifierades för ombyggnation och 63,5 km ny motorväg färdigställdes under 2013, åtgärder som anses ska bidra till att minska förolyckade i trafiken.
Norge
Den norska riksdagen antog år 2000 en trafiksäkerhetsstrategi
för perioden 2002-2011. Enligt uppgift i trafiksäkerhetsplanen
har antalet omkomna minskat varje år. 2013 omkom 196 personer
i trafiken. I den nationella planen för trafiksäkerhet 2010-2013
som är en tilläggsplan och baserad på den nationella transportplanen 2010-2019 framgår att målet är att minska antalet
omkomna och skadade i trafiken med en tredjedel till år 2020.
Planen omfattar 152 trafiksäkerhetsåtgärder och har fokus på
fyra områden: trafikanters beteenden, förbättrad väginsfrastruktur, bland annat mötesfria vägsträckor samt trafikövervakning.
Dessutom har separata mål fastställts för oskyddade trafikanter
framförallt i åldern 16-24 samt åldersgruppen över 65 år och de
som färdas på motorcykel. 2013 fastställdes ny nationell transportplan 2014-2023 i vilken målet är att högst 100 människor
ska omkomma i trafiken år 2023.
Finland
Finlands regering har upprättat trafiksäkerhetsmål genom beslut
1993, 1997 och 2001. I trafiksäkerhetsplanen år 2001 fastställdes målet att antalet döda i trafiken skulle vara högst 250 år
2010. 2010 omkom 272 personer i vägtrafiken. 2013 var antalet
omkomna 254. Antalet dödsfall i trafiken har minskat, men
inte tillräckligt för att motsvara beslutat mål från 2010. Målen
har reviderats och omfattar nu åren fram till 2025, då antalet
omkomna ska var högst 100. En av de faktorer som nämns
i statsrådets principbeslut om vägtrafiksäkerheten och som
anses kunna påverka olycksstatistiken är trafikanters beteende
och attityd till risker i trafiken. För att nå fastställt mål krävs, förutom förändrat trafikbeteende, åtgärder för att öka trafiksäkerheten för oskyddade trafikanter. Andra åtgärder som nämns är
byggnation av mötesfria vägsträckor och investering i ny teknik
bland annat trafikövervakning.
GEVEKO:s mål i trafiksäkerhetsarbetet
Geveko utvecklar och tillverkar traditionella och intelligenta
vägmarkeringsprodukter med fokus på ökad säkerhet i trafiken.
Målet är att vägmarkeringen ska bidra till en säkrare trafikmiljö.
Produkter och system för ökad säkerhet i trafiken
De vägmarkeringssystem som Geveko utvecklar bidrar med
trafiksäkerhetshöjande effekter genom att framkalla ett ljud
när fordonet passerar markeringen. Föraren uppmärksammas
därmed på att han eller hon har kommit utanför körfilen eller för
nära vägrenen.
Markering av trafikinformation i vägplanet ökar säkerheten
i trafikmiljön. Geveko tillverkar vägmarkeringssymboler t ex
trafiksymboler, bokstäver och siffror som vägleder fotgängare,
cyklister och övriga trafikanter.
Geveko utvecklar även produkter för att människor med funktionshinder t ex nedsatt synförmåga ska kunna vistas i farliga
trafikmiljöer. Produkterna ska varna och leda synskadade t ex
vid övergångsställen, busshållplatser och på tågperronger.
För ökad synbarhet i t ex mörka vägpartier, farliga kurvor och
korsningar samt på vägsträckor med ofta förekommande dålig
sikt på grund av dimma har Geveko utvecklat produkten LEDMark. Produkten appliceras även på cykel- och gångbanor där
traditionell belysning saknas. LED-Mark produkten är sensorbaserad och har även funktioner för att varna vid hala vägbanor.
Vägmarkeringsmarknaden i Norden och Europa
I Europa finns ett fåtal större företag som delvis är verksamma
inom området vägmarkering samt ett stort antal mindre och
medelstora nationella, regionala och lokala aktörer. Geveko
är det företag bland aktörerna i Europa som koncentrerat
verksamheten på horisontella vägmarkeringsprodukter. Övriga
företag är i större omfattning även verksamma inom området
vertikala skyltar och det trafiktekniska området.
Vägmarkeringsmarknaden påverkas av olikheter i länders ekonomiska utveckling och de anslag av statliga medel som avsätts
för att finansiera vägbyggnation och vägunderhåll. Dessutom
kännetecknas marknaden av olikheter i teknikutveckling, miljöoch kvalitetskrav, vägstandard, trafikflöde och trafiksäkerhetsmål.
Avgörande för tillväxt är ländernas tillgång till och fördelning
av offentliga medel. I Norden och västra Europa finansieras
vägbyggnation främst med statliga medel. I övriga Europa är
ländernas finansiella resurser oftast otillräckliga. EIB (Europeiska
Investeringsbanken), EU:s strukturfonder och EBRD (European
Bank of Reconstruction and Development) bidrar med finansiellt
stöd för att förverkliga infrastrukturella mål.
Tillväxten i Norden och Västeuropa är låg och drivs mer av
trafiksäkerhetshöjande åtgärder än av nyproduktion av vägar.
Marknaderna är hårt konkurrensutsatta. På de nordiska marknaderna konkurrerar flertalet aktörer inom vägmarkeringsområdet. I Västeruopa uppvisar konkurrenssituationen stora
skillnader mellan länderna. Geveko har ledande marknadspositioner inom såväl entreprenadverksamhet som materialförsäljning i Sverige, Danmark och Finland.
Drivkrafter för tillväxt i Central- och Östeuropa är ett stort behov
att öka trafiksäkerheten i kombination med infrastrukturinvesteringar. Svaga statsfinanser har tvingat länderna till kraftiga
besparingar beträffande vägunderhåll och nybyggnation av vägar, vilket medfört mycket svag tillväxt. Konkurrenssituationen är
hård. Såväl internationella, nationella som lokala bolag är verksamma på flertalet marknader. Gevekos entreprenadverksamhet
har påverkats mycket negativt av avstannad vägbyggnation i
dessa länder och därför har entreprenadenheterna i centrala
och östra Europa successivt avvecklats.
12 VÄGMARKERINGSMARKNAD OCH TRAFIKSÄKERHETSARBETE I GEVEKO ÅRSÖVERSIKT 2013
Faktorer som påverkar vägmarkeringsmarknaden
Påverkan
Trafiksäkerhetsmålen i Europa
Flertalet länder har trafiksäkerhetsprogram med fastställda mål i likhet
med den svenska nollvisionen. Geveko deltar aktivt i trafiksäkerhetsarbetet i Europa med produkter som bidrar till en säkrare trafikmiljö.
Forskning/Utveckling
Gevekos utveckling bedrivs med fokus på ökad trafiksäkerhet och miljöanpassade produkter.
Ökade anslag till vägunderhåll
Beslut om investeringar i nybyggnation får effekt på vägmarkeringsmarknaden med några års fördröjning, medan ökade anslag till vägunderhåll påverkar marknaden omedelbart.
EU-finansiering av väginfrastruktur
Länders statliga medel är oftast inte tillräckliga. Finansiering med EUmedel gör det möjligt att genomföra större infrastrukturprojekt
Privatfinansierade upphandlingar, så kallade OPSlösningar används i flera europeiska länder för att
finansiera vägbyggnation.
Samordning av offentlig och privat finansiering/partnerskap innebär
stabilare finansieringsvillkor och större förutsättningar för byggnation av
planerade transportkorridorer i Norden och Europa.
Negativa faktorer
Påverkan
Svaga statsfinanser
Infrastrukturprojekt kan senareläggas, då finansiering i de flesta länder
till stor del sker med statliga medel.
Anslag till årligt vägunderhåll kan minska, då stater tvingas till besparingar.
Kundberoende
På flertalet marknader är kunderna få, vilket innebär stort enkundsberoende.
Stigande råvarupriser
Beroende på olika klausuler i entreprenadkontrakt kan detta innebära
kostnadsökningar till kund.
Konkurrens
Vägmarkeringsbranschen är mycket fragmenterad och kännetecknas
av stor överkapacitet och hård priskonkurrens.
Säsongsmässighet/väder
Vägmarkering utförs i huvudsak på torrt underlag. Det innebär att
vädersituationen utgör en negativ faktor.
Foto: Stephan Berglund
Positiva faktorer
GEVEKO ÅRSÖVERSIKT 2013 I VÄGMARKERINGSMARKNAD OCH TRAFIKSÄKERHETSARBETE
13
En säker trafikmiljö för oskyddade trafikanter
..... mer än visioner och mål
Enligt statistik är det i vägkorsningar som cyklister löper störst risk att
förolyckas. Geveko har utvecklat en produkt som kan appliceras i valfri
färg, t ex en röd färg och som därmed tydliggör korsande trafik av
cyklister och gående. Produkten läggs ut på den del av körbanan som
ansluter till gång- och cykelbanan.
14 EN SÄKER TRAFIKMILJÖ FÖR OSKYDDADE TRAFIKANTER I GEVEKO ÅRSREDOVISNING 2013
Investeringar i gång- och cyklevägsnät
Nationella planer för säkrare gång- och cykelmiljö
Ungefär 70% av befolkningen inom EU bor i stad eller tätort, de
flesta med stora trafikproblem. För att förbättra för invånarna
krävs förutom åtgärder som minskar föroreningar som följer
med fordonstrafiken, framförallt trafiksäkerhetsåtgärder för
oskyddade trafikanter för att minska antalet olyckor.
Danmark
I samband med fastställandet 2009 av en grön transportpolitik
beslutade den danska regeringen att avsätta 1 miljard dkr i en
så kallad Cykelpool för förbättringar i cykeltrafiken fram till och
med år 2014. Målet ska vara att öka trafiksäkerheten för cyklister
och därmed göra det tryggare att arbetspendla med cykel eller
cykla på fritiden. 2012 hade 600 miljoner dkr investerats
i cykelvägar. Förutom finansiering via cykelpoolen investeras
189 miljoner dkr i byggnation av ytterligare så kallade cykelmotorvägar i större städer. I Köpenhamn har ett planerat cykelmotorvägsprojekt om 26 nya leder fått internationell uppmärksamhet. 2013 invigdes den första sträckan om 17,5 km.
I ländernas transportplaner framgår att oskyddade trafikanter
bör få större uppmärksamhet bland annat genom att gång- och
cykeltrafik utgör en integrerad del i central och lokal transportpolitik och att finansiella incitament införs för att stödja arbetspendling till fots eller med cykel. Satstningar på ett utökat och
trafiksäkert gång- och cykelvägsnät innebär att fler väljer att gå
och cykla och dessutom får möjlighet att cykla och gå längre
sträckor.
Inom EU är de flesta invånare ägare av en cykel. Av alla resor
som genomförs i EU-länderna, sker 20-40% till fots eller på
cykel. Högst antal cyklister finns i Nederländerna, Danmark
och Sverige. Fördelar ur hälsosynpunkt och hänsyn till miljön är
några faktorer som kan ses som betydelsfulla för de som väljer
att färdas till fots eller på cykel. Men det krävs mer för att uppnå
målet att fler ska se fördelarna med att välja t ex cykel istället för
bil som transportmedel, framförallt en trafiksäker miljö.
Under perioden 2007-2013 har EU endast investerat cirka
600 miljoner euro i olika projekt relaterade till cykling. Till del
beror detta på att regeringar inom EU inte efterfrågat stöd till
utveckling av cykeltrafiken.
ECF (European Cyclists Federation) som har medlemmar i
39 länder, har initierat en kampanj ”6 miljarder euro till cykling”,
i vilken EU-länder uppmanas att investera i byggnation av
cykelvägar och ökad trafiksäkerhet för cyklister. Förhoppningen
är att EU under kommande finansieringsperiod 2014-2020
ska reservera 6 miljarder euro för satsningar på en trafiksäker
cykelmiljö med målsättningen att möjliggöra ökad användning
av cykeln som färdmedel och att cyklister utgör minst 15% av
trafiken år 2020.
ECF är också intiativtagare till det europeiska cykelvägnätet
– EuroVelo. Idén att skapa ett nät av cykelvägar i Europa startades av ECF 1995 tillsammans med organisationer i Danmark
och Storbritannien. Planen var att skapa 12 långdistanscykelvägar avsedda såväl för cykelutflykter som för daglig användning t ex arbetspendling. För närvarande finns 45 000 km
cykelleder. När byggnation av planerade sträckor är klara
kommer EuroVelo att bestå av 70 000 km cykelleder.
Nordiska Cykelstäder
Nordiska Cykelstäder är ett EU-projekt som startade 2009.
Under perioden 2009-2011 deltog totalt 11 kommuner i
Sverige, Norge och Danmark. Deltagarnas uppgift var att ta
fram en gemensam standard för cykelstrategi, cykelhandlingsplan och cykelbokslut. I fas 2 av Projektet som pågår och som
benämns ”Utan bil till arbetet” deltar 3 kommuner i Sverige och
Danmark samt 1 kommun i Norge. Kommunerna ska tillsammans med arbetsplatser ta fram åtgärdsplaner med fokus på
cykling. Projektet ska resultera i att fler väljer att cykla till arbetet.
Deltagande kommuner ska informera om projektets resultat
samt inspirera andra kommuner att arbeta mot samma mål.
Finland
Finska Trafikverket publicerade 2012 en ”Nationell strategi
för gång och cykling 2020” som utarbetats tillsammans med
flertalet ministerier, kommuner och privata organisationer. Målet
är att gångtrafikanter och cyklister jämfört med år 2005 ska
utgöra 20% av trafikens alla färdsätt år 2020. I planen framgår
att cykling och promenader ska tilldelas lika stor betydelse i
planering av transportsystemet och att infrastruktursatsningarna
ska resultera i bättre trafikmiljö för cyklister och gångtrafikanter.
I Helsingfors har cykeltrafikplanerare presenterat förslag på
tolv nya cykelleder i regionen. Planen beräknas kosta cirka
55 miljoner euro. Om den genomförs skulle det kunna innebära
en ökning av cykel som transportmedel med 14%.
Norge
I Norge sker 4% av alla resor med cykel. I de flesta europeiska
länder är andelen cyklister 5-10%. Institutet för Transportekonomi har i en undersökning konstaterat att det finns potential till
att öka gång- och cykeltrafiken i Norge med 50% i de städer som
har mer än 5 000 invånare. För att nå målet att öka användningen av cykel som transportmedel krävs infrastrukturförbättringar. Cyklister ska kunna färdas i en trafiksäker miljö. I Norges
Transportplan 2006-2015 ingår en nationell cykelstrategi, där
uppskattningen är att det krävs om- och nybyggnation av cirka
800 km cykelvägar för att fler ska välja att cykla och för att öka
säkerheten för cyklister. Kostnaden beräknas uppgå till cirka
8 miljarder nkr. Under planperioden 2006-2015 har 2,6 miljarder
nkr budgeterats för byggnation av 300 km gång- och cykelbanor.
Sverige
I början av 2014 beslutar regeringen om ny transportplan 20142025. I förslaget till ny nationell plan föreslås att 1,3 miljarder avsätts för att förbättra för cyklister. Cykelfrämjandet, som arbetar
såväl lokalt som på riksnivå, anser att det krävs avsevärt mycket
mer för att kunna bygga cykelvägnät som har god framkomlighet och hög säkerhet. Cykelfrämjandet har sammanställt ett
elvapunktsprogram för säker cykelmiljö som bland annat
betonar att cykeln som transportmedel bör integreras i trafiksystemet och i planeringsprocessen och att cykeltrafiken bör få
större resurser till att skapa fler säkra och trygga cykelvägar.
GEVEKO ÅRSREDOVISNING 2013 I EN SÄKER TRAFIKMILJÖ FÖR OSKYDDADE TRAFIKANTER
15
Produkter för trafiksäker gång- och cykelmiljö
Alla människor som vistas i trafikmiljö utsätts för risken att
skadas eller omkomma i trafikolyckor, men det är stora skillnader i antalet döda beroende på trafikantgrupp. Särskilt utsatta
i trafiken är barn, fotgängare och de som färdas på tvåhjuliga
fordon. Dessa löper större risk att skadas än de som färdas i
fordon.
I Gevekos trafiksäkerhetsarbete är målet att erbjuda produkter
som bidrar till en säker trafikmiljö. För fotgängare och cyklister
har Geveko utvecklat produkter som appliceras i gång- och
cykelbanor och vägleder i trafiken. För att underlätta för cyklister
vid ljussignaler genomförs tester, där cykelsymbolen appliceras
ovanpå elektriska slingor installerade i cykelbanan och som
är anslutna till trafikljusen. Vid passering över en cykelsymbol
aktiveras trafikljuset och växlar från röd ljussignal till grön för
cyklisten.
Fordonsförare kan härmed lättare uppmärksamma att cyklister
och gångtrafikanter passerar i båda riktningarna. Produkten har
hittills applicerats i Sverige och Finland. I Danmark har man valt
att använda ett produktmaterial som appliceras i en blå färg.
Inom området ITS utvecklar Geveko elektroniskt styrda
produkter som ska bida till att öka synbarheten i traditionella
vägmarkeringar och förstärka trafiksäkerheten för fordon och
oskyddade trafikanter, t ex cyklister.
En av produkterna är LED-Mark som appliceras på cykelbanor,
främst utanför de centrala delarna av städer och tätort där
belysning är en kostsam investering och därför ofta saknas.
LED-Marksensorn tänds automatiskt vid skymning och cyklister
kan färdas tryggt och säkert även vid mörker.
Enligt statistik är det i vägkorsningar som cyklister löper störst
risk att förolyckas. Geveko har utvecklat en produkt som appliceras i valfri färg, t ex en röd färg och som därmed tydliggör
korsande trafik av cyklister och gående. Produkten läggs ut på
den del av körbanan som ansluter till gång- och cykelbanan.
Cykelorganisationen ”The Copenhagenized Index – Cykelvänliga städer” har betygsatt 150 av världens städer när det gäller
trafiksäkerhet för cyklister. I publicerat resultat av undersökningen har Amsterdam fått högst betyg. Köpenham hamnar på andra
plats och av svenska städer var Malmö den mest cykelvänliga staden.
16 EN SÄKER TRAFIKMILJÖ FÖR OSKYDDADE TRAFIKANTER I GEVEKO ÅRSÖVERSIKT 2013
Entreprenad
..... mer än applicering av vägmarkeringar
Geveko bedriver entreprenadverksamhet genom dotterbolag i Danmark,
Finland, Norge och Sverige samt genom intressebolag i Tyskland och
Ungern. Verksamheterna i Polen, Rumänien, Slovakien, Storbritannien
och Tjeckien har avyttrats. Intresseandelen i den turkiska entreprenadrörelsen är under avyttring. Entreprenadrörelsen är verksam under
lokala namn i respektive land såsom Cleanosol, Finland, Norge och
Sverige, LKF Vejmarkering, Danmark samt Magyar Plastiroute, Ungern.
GEVEKO ÅRSÖVERSIKT 2013 I entreprenad
17
Organisation
Tidigare affärsområdesindelning övergick i oktober 2013 i en
linjeorganisation, vilken tydliggör ansvar och befogenheter och
innebär förbättrad samordning. I linjeorganisationen är entreprenadrörelsen indelad i funktionsenheterna Danmark, Finland,
Norge och Sverige.
Upphandlingsformer
De största volymerna avseende vägmarkeringsentreprenader
upphandlas via ett- eller flerårskontrakt, så kallade underhållskontrakt som vanligtvis är indelade länsvis. Upphandlande part
är i sådana fall vägmyndigheter eller kommuner. Upphandling
beträffande nybyggnation av vägar och gator sker oftast via
privatägda entreprenörer som har fått uppdraget att genomföra
byggnation av nya vägar, gator, broar och andra trafikplatser.
Kundgrupper
Huvudsakliga kundgrupper i Norden utgörs av stat och kommuner tillsammans med privatägda större entreprenadföretag
såsom Skanska, NCC, PEAB, Vejdekke och LMKVEJ (Lämminkeinen).
Konkurrenter
Aktörer inom entreprenadverksamhet i Norden är Svevia, EKC
(Saferoad), Visafo och Svalstedt i Sverige, Eurostar (Saferoad)
och Visafo i Norge, Tielinja, Skanska Asfaltti Oy och HotMix i
Finland samt i Danmark Eurostar (Saferoad), LMKVEJ (Lämminkeinen), Danmarkering och Guidelines.
Vägmarkeringsmarknaden i Norden
Produktmässigt domineras den nordiska marknaden av termoplastmaterial och vattenburen färg. I Norge har myndigheters
krav på vägmarkeringens kvalitet och funktion hög prioritet
med regelbunden uppföljning av levererad produkt. Finland har
ett IT-baserat uppföljningssystemet via kartografi, vilket skapar
överskådlighet för vägmarkeringsuppdrag i hela landet.
18 ENTREPRENAD I GEVEKO ÅRSÖVERSIKT 2013
Danmark
Infrastrukturförbättringar i Danmark omfattar såväl större som
mindre vägprojekt liksom satsningar på trafiksäkerhetsåtgärder
i stadsmiljö t ex byggnation av cykelbanor. Under kommande
10-årsperiod investerar Danmark 340 miljarder dkr i infrastrukturprojekt såsom, järnvägar, vägar och broar m m. Av budgeterade
medel beräknas 10 miljarder dkr investeras i vägsektorn bland
annat för utbyggnad av motorvägsnätet. Anslag till vägunderhåll
i kommunerna förväntas öka under 2014 jämfört med 2013.
Kommunerna är ansvariga för en stor andel av det danska
vägnätet och en betydelsefull aktör i arbetet att förbättra säkerheten för trafikanter.
Den danska entreprenadmarknaden är liksom i Sverige och
Norge hårt konkurrensutsatt, vilket innebär stor överkapacitet.
Under 2013 var volymutvecklingen på den danska entreprenadmarknaden svag. Med aviserad höjning av statliga och kommunala investeringar inom vägsektorn, som bland annat omfattar
nyasfaltering, finns emellertid förutsättningar för entreprenadrörelsen i Danmark att ta del av marknadstillväxt under 2014.
Finland
Den finska transportplanen fokuserar på investeringar i nybyggnation av vägar bland annat motorvägen HelsingforsVaalimaa som är en del av EU:s prioritetsprojekt i den så kallade
”Nordiska triangeln”. Projektet ska vara genomfört senast 2015.
Förutom investeringar i nybyggnation av vägar och vägunderhåll
fokuserar transportplanen på oskyddade trafikanter och därmed
utökade satsningar på gång- och cykelbanor.
Under 2013 var utvecklingen för den finska entreprenadverksamheten stabil med ökade volymer jämfört med 2012.
Merparten av upphandlingarna i Finland omfattar fleråriga
kontrakt. Andelen funktionskontrakt är högre än i övriga Norden.
Entreprenadrörelsen i Finland har tecknat två större fleråriga
funktionskontrakt i vilka produktmaterialet är vattenburen färg.
Med satsningar på såväl motorvägar som riksvägar samt
förbättringar i stadsmiljö för gång- och cykeltrafikanter finns
möjlighet för den finska entreprenadverksamheten att utvecklas
stabilt även under 2014.
Norge
I den nya Nationella Transportplanen 2014-2023 som godkändes under våren 2013 framgår att ökat trafikflöde i t ex
stadsmiljö kräver utbyggnad av kollektivtrafik liksom byggnation
av gång- och cykelbanor. Ökat trafikflöde innebär också större
underhållsbehov på riksvägnätet samt ett ökat behov av trafiksäkerhetsåtgärder som t ex byggnation av mötesfria vägsträckor
för att förhindra mötesolyckor. Under planperioden beräknas
det sammanlagda behovet av mötesfri väg uppgå till 1 850 km.
Förutom statliga anslag, kommer även intäkter från vägavgifter
att användas för investering i infrastrukturförbättringar.
Konkurrenssituationen på den norska entreprenadmarknaden
har hårdnat betydligt med nya aktörer på marknaden. I offentliga
upphandlingar har prisnivån varit låg. Entreprenadverksamheten
i Norge har påverkats mycket negativt av marknadssituationen,
vilket resulterat i svag volymutveckling. Under 2013 har entreprenadrörelsen samarbetat med Statens Vegvesen i utveckling
och tester av produkter som ska bidra till ökad trafiksäkerhet.
Den hårda konkurrens och utebliven villkorsförlängning i befintliga kontrakt kommer troligen att begränsa möjligheterna till en
förbättrad volymutveckling under 2014.
Sverige
Den nya nationella transportplan 2014-2025 som kommer att
fastställas under våren 2014 omfattar infrastrukturinvesteringar
om 522 miljarder kr, en ökning med 24% jämfört med tidigare
plan. I planen budgeteras 155 miljarder på drift och underhåll av
vägar. Samtidigt bedömer Trafikverket att ytterligare medel krävs
för att öka trafiksäkerhet i framtidens infrastruktur. Förutom
statliga anslag kan alternativ finansiering bli aktuell t ex från
kommuner eller via intäkter från brukaravgifter och trängselskatt.
Den svenska entreprenadmarknaden är liksom övriga nordiska
marknader hårt konkurrensutsatt med prispress som följd.
Entreprenadrörelsen i Sverige tecknade under 2013 flertalet
kontrakt och har med gynnsamma väderförhållande haft en
god volymutveckling. 2014 kommer fortsatt att präglas av hård
konkurrens och prispress i aviserade upphandlingar som ska
genomföras under våren. Marknadssituationen innebär små
möjligheter till ökade volymer, men med varierat produkt- och
tjänsteutbud finns goda förutsättningar att befästa marknadspositionen.
Framtidsscenario – Vägar som fordon kan läsa
Idag kan fordon varna och vägleda genom att kommunicera
med exempelvis vägmarkeringen. EuroRAP, en internationell
organisation med medlemmar i 30 länder och EURONCAP, som
genomför oberoende bedömningar av säkerheten i personbilar,
publicerade i november 2013 en rapport om betydelsen av att
upprätthålla en god vägstandard i Europa. Rapporten är en
uppföljning av publikationen ”Roads that cars can read” (Vägar
som fordon kan läsa). Av rapporten framgår att den teknikutveckling som blir alltmer vanlig i fordon är beroende av att bland
annat vägmarkeringen är väl underhållen och har hög retroreflektion. Målet för dessa organisationers verksamhet är ökad
trafiksäkerhet och färre antalet omkomna. Det är också målet i
trafiksäkerhetsprogram i Norden och Europa, vilket ställer krav
på att upprätthålla en hög standard på väginfrastruktur och
säkerheten i trafikmiljön. Det ökar fokus på vägmarkeringars
betydelse. Vägmarkeringar bidrar med trafiksäkerhetshöjande
effekter och är en av faktorerna i utvecklingen inom fordonsindustrin, där tekniken i fordon baseras på kommunikation med
vägen och vägmarkeringen.
Geveko är aktivt engagerad i trafik­säkerhets­relaterad teknikutveckling och har stort fokus på utveckling av produkter för
att öka trafiksäkerheten. Flertalet av Gevekos vägmarker­ings­
system möjliggör bland annat applicering av produkterna i olika
mönster, vilket ökar vägmarkeringens synbarhet i mörker och
vid vått väglag och därmed bidrar till fordons­förares trygghet i
trafiken.
GEVEKO ÅRSÖVERSIKT 2013 I ENTREPRENAD
19
Materialförsäljning
..... mer än europeiska marknader
Verksamheten utgörs av försäljning av vägmarkeringsmaterial. Geveko
har etablerat lokal försäljningsorganisation på de flesta europeiska
marknader. Materialförsäljning sker till ett 60-tal länder, alltså även
till marknader i Europa där Geveko inte är etablerad idag. Under de
senaste åren har också närvaron på utvalda marknader utanför Europa
ökat, bland annat i Ryssland, Mellanöstern, Nordafrika, Kina och Sydamerika.
20 MATERIALFÖRSÄLJNING I GEVEKO ÅRSÖVERSIKT 2013
Marknadsutveckling
Under 2013 har omsättningen för prefabricerade termoplastprodukter varit stabil, men med skillnad i volymutveckling på
marknaderna. Försäljning av termoplastprodukter minskade
på grund av låg efterfrågan och ökad konkurrens på flertalet
marknader. Volymerna minskade i Central- och Östeuropa
samtidigt som en ökning förekom på andra marknader. För
vatten- och lösningsmedelsburna färger har ökad konkurrens
på de nordiska marknaderna påverkat volymutvecklingen negativt. I Östeuropa har priskonkurrensen varit hård inom området
lösningsmedelsburna produkter, vilket resulterat i beslut att avstå från försäljning av dessa produkter på vissa marknader. För
flerkomponentprodukter har utvecklingen sammantaget varit
god med ökade volymer på såväl befintliga som nya marknader.
Marknaden i Norden
Kvalitetsnivån har de senaste åren ökat betydligt. Större vägmarkeringsuppdrag är privatiserade och erbjuds privata entreprenadbolag. Marknaden domineras av några större företag och
ett antal mindre aktörer. Mindre vägunderhållsuppdrag utförs av
kommuner och städer i offentlig regi.
Frankrike
I Frankrike är kvalitetsnivån på vägmarkeringar generellt hög.
Anledningen är återkommande och detaljerade tester som
utförs på vägsträckor med provmarkeringar och som avgör
NF-certifieringen (Norme Francais). Vägmarkeringsuppdrag på
det statliga vägnätet erbjuds privata aktörer, men uppdrag på
det lokala vägnätet utförs ofta av offentliga aktörer. Detta har
skapat en marknad där aktörerna utför entreprenadverksamhet
samtidigt som de är materialleverantörer.
De nordiska länderna representerar en mogen marknad med
små förändringar beträffande rutiner och standards. Vägmarkeringsbranschen i Norden har under en följd av år privatiserats,
endast Sverige har fortfarande en statligt ägd verksamhet inom
vägmarkering.
Marknaden i Central- och Östeuropa
Vägunderhåll utförs idag framförallt av privata entreprenadföretag, dock utförs en del mindre underhållsarbeten i offentlig regi.
Gevekos kunder är främst privata aktörer inom vägmarkering,
men även ett antal större allmänna entreprenadföretag. För
vägunderhåll inom området prefabricerade termoplastprodukter
är kunderna samma som ovan samt kommuner och städer.
Polen
Med avsevärt större trafikvolym har intresset för produkter
med längre hållbarhet ökat. Den polska marknaden är numera
en marknad för termoplastmaterial. Under senare år har även
användning av flerkomponentmaterial ökat.
På trafikintensiva vägar i Norden är termoplast det dominerande
materialet. På vägar med lägre trafikvolym används främst
vattenburen färg som av miljöskäl har ersatt lösningsmedelsburen färg i Finland, Norge och Sverige, vilket också sker
successivt i Danmark. Flerkomponentprodukter introduceras nu
på den nordiska marknaden, framförallt för markering av gångoch cykelbanor.
I januari 2013 förvärvades det schweiziska företaget Teleconsa
AG. I förvärvet ingick 50% ägande i Teleconsas kinesiska
dotterbolag Consa (Shanghai) Trading Co Ltd. verksamt inom
försäljning av vägmarkeringsprodukter.
Marknaden i Västra Europa
I Central- och Östeuropa har flertalet länder stora budgetunderskott och höga statsskulder och det finns mycket litet
ekonomiskt utrymme för ökade anslag inom vägunderhåll, vilket
påverkar försäljningsutvecklingen negativt.
Marknader utanför Europa
Närvaron på utvalda marknader utanför Europa har successivt
ökat under de senaste åren och försäljningskontor har etablerats i Chile och Ryssland.
Holland
Karaktäristiskt för den holländska marknaden är befolkningstäthet, täthet av transportnät och hög trafikvolym. Holland kan
därför liknas vid ett stort sammanhängande stadsområde, vilket
påverkar landets krav på vägmarkeringens utförande. Retroreflektion har mindre betydelse eftersom stora delar av vägnätet
är upplyst under natten. Trafikintensiteten medför att krav beträffande livslängd och friktion är höga. Holland har därför behov
av ett produktsortiment som är annorlunda än det som används
i grannländerna. Termoplast är det vanligaste materialet, men
det är också till del en marknad för lösningsmedelsburen färg
och flerkomponentprodukter.
Konkurrenssituation
Tyskland
Den tyska marknaden är sannolikt den mest komplexa, fragmenterade och mest konkurrensutsatta marknaden i Europa.
Samtliga vägmarkeringsprodukter och producenter finns
representerade och aktörerna är många små och medelstora
entreprenadbolag. Vägmarkeringsuppdrag på motorvägar och
riksvägar uförs oftast av privata aktörer, men mindre lokala
vägunderhållsarbeten sker också i offentlig regi.
Utsikter 2014
Belgien
I Belgien används främst termoplastmaterial och lösningsmedelsburen färg. Den certifiering som utförs baseras inte på
funktionskrav utan på laboratorietester.
Det är stora olikheter i konkurrenssituationen beroende på
marknad i Europa. Gevekos största konkurrent är det österikiska
företaget Swarco som är etablerad på nästan alla marknader,
där Geveko är verksamt och som erbjuder ett likartat produktprogram. I Belgien, Holland och Tyskland är företaget Veluvine
konkurrent. Via företaget Ringway är Ennis/Flint och Eurovia
stora aktörer i Storbritannien. I länderna i Central- och Östeuropa
uppvisar konkurrenssituationen ett annat mönster. Konkurrenter
är såväl lokala tillverkare som västeuropeiska konkurrenter. Större
konkurrenter är det slovenska företaget Helios samt företaget
STIM från Vitryssland.
Försäljning av vägmarkeringsmaterial i Norden och Västeuropa
kommer förmodligen att vara stabil under 2014. Det kommer
dock att vara stora skillnader mellan de olika geografiska
marknaderna. Den östeuropeiska marknaden kommer fortsatt
att utvecklas svagt. På dessa marknader kommer därför främst
specialprodukter att marknadsföras. De marknadsföringsinsatser
som pågår på utvalda utomeuropeiska marknader kommer att
fortgå och förhoppningen är att dessa långsiktigt kommer att
bidra till ökad tillväxt.
GEVEKO ÅRSÖVERSIKT 2013 I MATERIALFÖRSÄLJNING
21
Produktutveckling
..... mer än miljöanpassade produkter
Produktutveckling bedrivs inom koncernen, men också i samarbete
med universitet, kunder, standardiseringsorgan, myndigheter och andra
organisationer i Norden och Europa. Målet med utvecklingsarbetet är
att skapa mervärde för kunden genom att erbjuda miljöanpassade
produkter och produktsystem med hög kvalitet och funktion.
22 PRODUKTUTVECKLING I GEVEKO ÅRSÖVERSIKT 2013
Produktutveckling för säker trafikmiljö
För att stärka möjligheterna att lansera innovativa produkter
och produktsystem investerar Geveko i utveckling. Målet med
Gevekos produktutveckling är att skapa mervärde för kunderna
genom att erbjuda miljöanpassade produkter och system med
hög kvalitet och funktion. Med högre förädlingsgrad skapas en
god grund för lönsamhet och konkurrenskraft.
Utveckling bedrivs inom koncernen, men också i samarbete
med universitet, kunder, standardiseringsorgan, myndigheter
och andra organisationer i Norden och Europa. En viktig del i
produktutvecklingen handlar om certifiering och godkännanden
av produkter. Produkternas utformning gör det möjligt att agera
proaktivt när föreskrifter ändras i nationella och internationella
standarder på de olika marknaderna.
I Europa finns olikheter vad gäller utformningen av vägar, vägstandard, val av vägmarkeringsmaterial, appliceringsmetoder
och nationella föreskrifter. Det finns också stora skillnader i
trafikintensitet, beläggningskvalitet och geografiska förhållanden.
Nya vägmarkeringsprodukter och produktsystem ska bidra till
ökad trafiksäkerhet och funktionsmässigt uppfylla krav enligt
Europastandard. EU utarbetar nya kravspecifikationer för att
vägmarkeringars funktion skall bli likartade i hela Europa.
Utvecklingskostnader uppgick under 2013 till 21,6 (20,3) mkr,
vilket motsvarar 2,5% av koncernens nettoomsättning.
Vägmarkeringsprodukter, system
och appliceringsmetoder
Utvecklingsarbetet bedrivs med fokus på miljöanpassade
produkter som kan bidra till ökad trafiksäkerhet. I olycksstatistik
framgår att flertalet trafiklolyckor sker i mörker och när vägen
är våt. Utveckling av vägmarkeringar fokuserar därför bland
annat på vägmarkeringens synbarhet i mörker och väta, men
även på specialprodukter med högt teknikinnehåll och funktion.
Aquaflex®, InjectLine®, DropOnLine®, SpotLine®, ViziSpot® och
ViaTherm® är appliceringssystem som utvecklats för att öka
vägmarkeringens synbarhet.
Produktutveckling i samarbete
med Statens Vegvesen i Norge
Krav på vägmarkeringars funktion, som t ex livslängd, retroreflektion och slirmotstånd samt ett ökat behov av trafiksäkerhetsrelaterade produkter som informerar fordonsförare och
övriga trafikanter är faktorer som har stor betydelse i utvecklingsprocessen.
Utvärdering av nya produkter och material genomförs ofta
i samarbete med myndigheter och kunder eller inom egen
entreprenadverksamhet. I Norge har entreprenadrörelsen i
samarbete med Statens Vegvesen utvecklat en vägmarkering
och appliceringsmetod i syfte att minska antalet omkomna vid
mötesolyckor.
Ett mönster fräses upp i vägbanan mellan körfilerna och
kompletteras med applicering av vägmarkering. Vägmarkeringen
är profilerad, vilket ger en ljudsignal vid påfart och uppmärksammar fordonsföraren att han eller hon är nära körfil med
mötande trafik. Vägmarkeringssystemet benämns Combi-Line.
Flertalet trafikolyckor äger rum i mörker. Produktutvecklingen
fokuserar därför till stor del på vägmarkeringens synbarhet,
vilken bidrar till fordonsförares trygghet. Under året har den
norska entre­pre­nadrörelsen utfört testmarkeringar med en ny
termoplastprodukt ”Night Time Yellow”. Materialet tillverkas i
en gul kulör och kompletteras vid applicering med glaspärlor i
ytskiktet. Mätningar visar på ökad synbarhet.
Trafiksäkerhetsåtgärder krävs också för att minska antalet
olyckor som inträffar när fordon färdas i fel körriktning. Så
kallade 3D-symboler har testas med goda resultat i andra länder
och ett försök med markering av 3D-symboler genomförs nu i
Norge i samarbete med Statens Vegvesen. Den 3-dimensionella
markeringen fräses ned i vägbanan och är endast synlig när
fordonsföraren valt fel körriktning.
Trafiksäkerhetsprojekt för oskyddade trafikanter
I stadstrafik är det oskyddade trafikanter som löper störst risk
att förolyckas t ex i vägkorsningar. Geveko har utvecklat en
produkt som kan levereras i valfri färg, t ex röd. Produkten
appliceras på den del av körbanan som ansluter till gångoch cykelbanan. Genom att markera vägytan röd tydliggörs
korsande trafik av cyklister och gående. Fordonsförare uppmärksammar härmed att cyklister och gångtrafikanter passerar
i båda riktningarna. Produkten har hittills applicerats i Sverige
och Finland. I Danmark används ett annat produktmaterial som
appliceras i en blå färg.
Sensorbaserad produkt för ökad trafiksäkerhet
Geveko har utvecklat en sensorbaserad produkt, LED-Mark, för
att öka trafiksäkerheten för såväl fordonsförare som oskyddade
trafikanter. Produkten appliceras bland annat på cykelbanor,
främst utanför de centrala delarna av städer och tätort där
belysning är en kostsam investering och därför ofta saknas.
LED-Marksensorn tänds automatiskt vid skymning och cyklister
kan färdas tryggt och säkert även vid mörker.
Produkten används även i trafikmiljöer med t ex mörka vägpartier, farliga kurvor och korsningar samt på vägsträckor med
ofta förekommande dålig sikt på grund av dimma.
Andra användningsområden är vid järnvägskorsningar samt i
hamnar och på terminalområden. LED-Mark har också funktioner för att varna vid hala vägbanor. Ett annat användningsområde är applicering av sensorerna på 2+1-vägars mitträcken.
GEVEKO ÅRSÖVERSIKT 2013 I PRODUKTUTVECKLING
23
Produktion
..... mer än ett flexibelt produktionssystem
Produkter tillverkas i olika material, färger och förpackningar. Geveko
producerar termoplastiskt vägmarkeringsmaterial, vattenburen färg,
flerkomponentmaterial, prefabricerade termoplastprodukter samt
glaspärlor. För att tillgodose kunders mycket varierande behov krävs
en flexibel produktionsstruktur.
24 produktion I GEVEKO ÅRSÖVERSIKT 2013
Produktionsanläggningar
Geveko har produktionsanläggningar i Sverige, Norge, Danmark,
Tyskland och Storbritannien. Produktionen utgörs av Vägmarkeringsmaterial. Anläggningarna i Sverige och Norge är certifierade
enligt ISO 9001 och ISO 14001. Danmark och Tyskland är certifierade enligt ISO 9001. Utläggning av vägmarkeringsmaterial är
säsongsberoende varför april till september är produktionsintensiva månader.
Prefabricerade symboler, Premark®, som produceras såväl för
den europeiska som utomeuropeiska marknaden ställer stora
krav på anpassning till olika nationella utformningarna av pilar,
siffror och andra trafiksymboler. Det stora antalet produktvariationer och säsongsanpassning kräver effektiv och flexibel
produktion. Produktionsanläggningar för termoplastmaterial
samt vattenbaserad vägmarkeringsfärg finns i Danmark, Norge
och Sverige.
Produkter tillverkas i olika material, färger och förpackningar.
Geveko producerar termoplastiskt vägmarkeringsmaterial, vattenburen färg, flerkomponentmaterial, Premark®, prefabricerade
termoplastprodukter samt glaspärlor. För att tillgodose kunders
mycket varierande behov krävs en flexibel produktionsstruktur.
Tyskland
Produktionsanläggningen i Tyskland är inriktad på färg och
flerkomponentprodukter för den europeiska marknaden. Produktionen består dels av vattenburen och lösningsmedelsburen
färg så kallade High Solid färger samt flerkomponentsystem,
vilka består av flera komponenter som reagerar när de blandas
vid appliceringen och då härdar till en slitstark markering. Produktionsanläggningen i Tyskland uppfyller specifika miljö- och
arbetsmässiga lagar beträffande hantering av lösningsmedel i
tillverkningsprocessen.
Produktionsanläggningarna är specialiserade beträffande
produktformuleringar, men kan vid behov ersätta varandra
för att upprätthålla en hög leveransberedskap. Utgående från
aktuell kundstruktur optimeras logistiken vad gäller leveranstid,
lagerhållning och kostnad för att så effektivt som möjligt kunna
leverera till den plats där kunderna för tillfället har behovet. Vid
produktval skall hänsyn tas till klimat, trafikvolym, nationella krav
och certifieringar på respektive marknad.
Anläggningens geografiska placering möjliggör leveranser såväl
till väst-, syd- som centraleuropa, vilket ger korta ledtider även
under högsäsong. Produkterna levereras till stor del utanför den
tyska marknaden bland annat till Benelux, Schweiz, Österrike
och Frankrike med flera länder samt exporteras även till länder
utanför Europa. Däremot inte till de nordiska länderna där
flerkomponentprodukter traditionellt inte används vid linjemarkering.
Material och produkter säljs till entreprenadbolag inom vägmarkeringssektorn samt nationella vägverk och andra offentliga
kunder samt till egen entreprenadverksamhet. Av producerat
material säljs 80% externt. Resterande andel distribueras via
egen entreprenadverksamhet.
Storbritannien
AllGlass Ltd i Skottland tillverkar glaspärlor. Glaspärlor reflekterar ljuset från bilens strålkastare och förstärker därmed vägmarkeringens synbarhet. I termoplastmaterial blandas pärlor direkt i
materialet och slits successivt fram. För ökad retroreflektion och
synbarhet appliceras så kallade Drop-on pärlor vid utläggning
av samtliga material.
För att stärka marknadsledande positioner och växa på nya
marknader i hård internationell konkurrens krävs förutom utveckling av såväl befintliga som nya produkter liksom effektivitet
i produktionssystemet.
Norden
Den nordiska marknaden domineras volymmässigt av termoplastmaterial. Vattenbaserad färg används främst på lågtrafikerade vägar samt för ommarkeringar och har på grund av större
väderberoende en kortare säsong än termoplast.
Egen produktion av glaspärlor säkerställer tillgång till en av de
viktigaste råvarorna i vägmarkeringsmaterial och försörjer delvis
behovet inom Geveko-koncernen. Produktionen baseras på
återvunnet glas, vilket krossas och smälts i ugnar, där pärlorna
bildas och sedan separeras i olika storlekar.
GEVEKO ÅRSÖVERSIKT 2013 I produktion
25
Produkter
..... mer än avancerad teknologi
Gevekos produkter används främst för markering på vägar och i
anslutande trafikmiljö som cykel- och gångbanor, men även inom andra
områden, t ex på flygplatser och arenor, i parkeringshus och industrilokaler samt på torg och skolgårdar.
26 PRODUKTER I GEVEKO ÅRSREDOVISNING 2013
Produkter On-Road
Intelligenta vägmarkeringsprodukter
Vägstandard och utformning av vägar, liksom skillnader i trafikintensitet och geografiska förhållanden är faktorer som avgör
vilket produktmaterial och vilka appliceringsmetoder som
används vid vägmarkering.
Vattenburen vägmarkeringsfärg
Vattenburen färg är en miljöanpassad och snabbtorkande färg
som finns i ett flertal produktutförande och kulörer. Vägmarkeringsfärgens vidhäftningsförmåga mellan ytglaspärlor och färg
gör det möjligt att använda större glaspärlor. Markeringen får
därmed mycket god synbarhet även i mörker och vid väta. En
särskild patenterad metod gör färgen överrullningsbar en minut
efter applicering.
Termoplastmaterial
Termoplastiska produkter för vägmarkering innehåller inga lösningsmedel. Klimat, vägtyp och appliceringsteknik avgör i vilken
utformning termoplastprodukten tillverkas. Termoplast har hög
slitstyrka och appliceras därför bland annat på starkt trafikerade
vägar. För att åstadkomma höga retroreflektionsvärden appliceras
glaspärlor i markeringens ytskikt.
Prefabricerade termoplastprodukter Premark
®
Prefabricerade termoplastprodukter, Premark® används främst
för markering av trafikinformation i vägplanet och består av
officiella och registrerade trafiksymboler och bokstäver samt en
mångfald andra symboler och siffror.
Flerkomponentmaterial
LED-Mark är en sensorbaserad vägmarkering som ökar synbarheten i trafikmiljöer med t ex mörka vägpartier, farliga kurvor
och korsningar samt på vägsträckor med ofta förekommande
dålig sikt på grund av dimma. Andra användningsområden är
på cykel- och gångbanor, vid järnvägskorsningar samt i hamnar
och på terminalområden.
LED-Mark har även applicerats i rondeller för att testa hur
samverkande system av trådlösa sensorer klarar av att skapa
intelligenta funktioner genom att kommunicera med varandra.
I rondellen analyseras fordonen som kör in och hur belysning i
rondellen påverkar trafikrytm och trafikanter.
Produkter baserade på LED-teknologi tillverkas även i det
ungerska intressebolaget Magyar Plastiroute, bland annat så
kallade VMS-skyltar (Variabla Meddelande Skyltar) och trafikledningssystem för reglering av trafikljus t ex i stadsmiljö vid
övergångsställen.
Produkter Off-Road
Gevekos produktsortiment används även inom områden utanför
trafikmiljön som t ex inomhus i industrilokaler, en arbetsmiljö
som ställer krav på hög säkerhet. Geveko utformar och tillverkar
symbol- och signalmarkeringar enligt kundens önskemål och
gällande lagar. Ett annat användningsområde är offentliga
miljöer som flygplatser, buss- och tågperronger samt arenor,
gångstråk, torg och skolgårdar.
Flerkomponentmaterial, Cold Plastic och Cold Spray Plastic,
är härdplastmaterial som levereras i flytande form. Materialet
består av flera komponenter samt en peroxid aktivator som
blandas tillsammans alldeles före eller under applicering. Komponenterna reagerar snabbt med varandra till en mycket stark
vägmarkering med utmärkta egenskaper.
Premark®
Rollgrip®
DecoMark®
Oskyddade trafikanter är den grupp i trafiken där olycksrisken är
störst. Produktmaterialet Rollgrip® som kan tillverkas i valfri färg
appliceras på cykel- och gångbanor. Färgade ytor i trafikmiljö
gör fordonsförare uppmärksamma på korsande cykel- och
gångtrafik.
PaveSmart®
PaveSmart® är ett alternativ till gatusten. Produkten är enkel att
applicera och kräver, jämfört med traditionell gatusten, inte något
förarbete i form av t ex grävning. Produkten tillverkas i flertalet
färger och former och är en slitstark beläggning. PaveSmart kan
bland annat användas i rondeller eller vid busshållplatser.
Glaspärlor
Glaspärlor är en viktig råvara vid tillverkning av vägmarkeringsmaterial. Med glaspärlor skapas retroreflektion som ökar
markeringens synbarhet i framförallt mörker och vid vått väglag.
Geveko är stor förbrukare av glaspärlor och bedriver egen tillverkning av glaspärlor genom dotterbolaget AllGlass i Skottland.
Produktgruppen Premark® har flertalet användningsområden
utanför trafikområdet. Ett exempel är svartgula linjer som
vägleder besökarna i nöjesparken Disneyland i Paris. I Brest,
Frankrike har Premark® använts för att tillverka och applicera en
logotyp till vetenskaps- och äventyrsparken Océanopolis.
DecoMark®-produkter, som är UV-resistenta och färgbeständiga
under mycket lång tid, kan appliceras på betong, sten eller
asfalt. Produkterna kan tillverkas i en mångfald färger och former
för t ex turistinformation, konstutsmyckningar och spel på skolgårdar. Konstutsmyckningar applicerade med DecoMark® finns
på flertalet platser i Norden och Europa.
TacPad® och TacGuide®
TacPad® är en produkt utvecklad för att synskadade människor
enklare ska uppmärksamma att de befinner sig i närheten
av t ex trappor, övergångsställen eller en hissdörr. Produkten
TacGuide® har utvecklats för att varna och leda den synskadade
t ex vid busshållplatser och på tågperronger. Produkterna är
främst avsedda att appliceras på asfalt, men kan även användas
på andra ytmaterial som betong och sten. Blindmarkeringar
tillverkas utifrån specifika regler som gäller för respektive land
och har t ex applicerats på flertalet järnvägsstationer i Norden
och Europa.
GEVEKO ÅRSREDOVISNING 2013 I PRODUKTER
27
Medarbetare
..... mer än respekt och förtroende
Geveko ska bedriva affärsverksamhet som en ansvarstagande medlem
av vårt samhälle och agera i enlighet med lagar i de olika länder där
Geveko är representerat. Arbetsmiljön ska präglas av respekt, förtroende, jämlikhet och utvecklingsmöjligheter. Medarbetare ska erbjudas
säkra och goda arbetsförhållande. Medarbetare ska följa de fyra ansvarsområden som definieras i Etikpolicy för att upprätthålla förtroendet för
Geveko-koncernen som ett ekonomiskt, socialt och etiskt ansvarsfullt
företag.
28
MEDARBETARE, HÄLSA, SÄKERHET OCH MILJÖ I GEVEKO ÅRSÖVERSIKT 2013
Medarbetare
Facklig anslutning
Geveko-koncernens verksamhet kräver kompetens inom flertalet
områden. Den hårda konkurrensen om uppdrag och kunder
innebär att såväl kunskap och erfarenhet som flexibilitet och
motivation är grundläggande för koncernens konkurrenskraft.
Specialkompetens inom områdena teknik och kemi är nödvändig för utveckling av befintliga och nya produkter som ska
motsvara högt ställda krav i hård internationell konkurrens.
Geveko ska respektera alla medarbetares rätt att bilda och
ansluta sig till fackföreningar som de själva väljer och att
genomföra kollektiva förhandlingar. Geveko ska säkerställa att
de officiella representanterna för sådana fackföreningar inte
utsätts för diskriminering och att sådana representanter får
kontakt med fackföreningsmedlemmar och tillträde till deras
arbetsplats.
Gevekos anställda finns i Danmark, Finland, Norge, Sverige,
Belgien, Chile, Frankrike, Italien, Kina, Nederländerna, Polen,
Ryssland, Schweiz, Storbritannien, Tyskland och Ungern.
Mångfald – Jämställdhet
Medelantalet anställda i Geveko-koncernen uppgick under 2013
till 493 (532) av vilka 379 (418) är anställda i utländska dotter­
bolag. I kvarvarande verksamheter uppgick antalet anställda till
415 (438).
Personalutveckling
I Gevekos organisation ligger ansvaret för personalfrågor i
huvudsak hos dotterbolagen. Dotterbolagen handhar frågor
som gäller arbetsmiljö, kompetensutveckling och rekrytering
samt har ansvaret för att medarbetarna känner förtroende och
motivation. Individuella mål sätts upp och utvärderas. I ökande
utsträckning kopplas löneutveckling till utfallet av individuella
mål.
Kompetensutveckling
Motiverade medarbetare skapas till stor del av ett tydligt, öppet
och inspirerande ledarskap. Genom att värdesätta, stimulera
och utveckla medarbetare, skapas goda förutsättningar för att
omsätta kompetens till värden för företaget. Geveko ska eftersträva att ge medarbetare, både kvinnor och män, lika möjligheter till utveckling i arbetet och till utbildning som leder
till omväxlande arbete och utökat ansvar. Inom koncernen
genomförs individanpassade kurser, men också generell utbildning inom teknik, miljö, kvalitetssäkring och transportsäkerhet.
I Gevekos Etikpolicy framgår att alla medarbetare ska behandlas
lika, rättvist och med respekt oberoende av kön, sexuell läggning, ålder, nationell härkomst, religion eller social bakgrund.
Mål för jämställdhetsarbetet är att uppnå jämställdhet mellan
könen i exempelvis anställningsvillkor och befordringsmöjligheter
samt att arbetsmiljön motsvarar olika könsrelaterade krav.
Geveko ska ge medarbetare rättvis möjlighet att konkurrera om
lediga tjänster. Färdigheter och kompetens ska vara urvalsfaktorer. Vägmarkeringsbranschen är av tradition mansdominerad på alla befattningsnivåer. Vid rekrytering internt och externt
ska ansvariga chefer tillse att både kvinnor och män söker
lediga befattningar och att en jämnare fördelning mellan kvinnor
och män eftersträvas i sådana befattningar där yrkesval och
rekrytering visar sig vara könsbundna.
Mänskliga rättigheter
Geveko ska visa respekt när det gäller att skydda internationellt
proklamerade mänskliga rättigheter. Geveko ägnar sig inte åt
och stöder inte tillämpning av tvångsarbete och tolererar inte
användning av barnarbete.
Etikpolicy
Anställda ska följa de ansvarsområden som definieras i Etikpolicy för att upprätthålla förtroendet för Geveko-koncernen
som ett ekonomiskt, socialt och etiskt ansvarsfullt företag.
Lön och belöning
Ansvar mot samhället
Geveko ska respektera och följa konkurrensregler, miljölagstiftning, arbetsmarknadslagar, avtal och andra bestämmelser i de
länder där Geveko är representerat samt uttrycka stöd och visa
respekt när det gäller att skydda internationellt proklamerade
mänskliga rättigheter. Geveko skall alltid beakta hälsa, säkerhet
och miljöfrågor för att bidra till en hållbar utveckling.
Geveko ska sträva efter att erbjuda marknadsmässig ersättning.
I Gevekos Uppförandekod anges att Geveko ska säkerställa
att löner och andra relaterade förmåner minst motsvarar den
minimistandard som är tillämplig i det aktuella landet enligt lagstiftning eller gängse norm för näringsgrenen. Kvinnor och män
ska ha lika lön för arbete av lika värde baserad på individuell
lönesättning och i övrigt lika anställningsvillkor.
Ansvar mot medarbetare
Geveko ska respektera medarbetarna och deras rättigheter,
erbjuda säkra och goda arbetsförhållanden, ickediskriminerande
villkor och kontinuerligt medverka till att utveckla färdigheter
och kompetens för att säkerställa individens tillfredsställelse och
karriärmöjligheter.
Successionsplanering
För att säkerställa en god successionsplanering har tester och
intervjuer genomförts av medarbetare för att få svar på lämplig
framtida inriktning och potential för olika ledande befattningar.
Ersättningsutskottet handhar program för rörlig lön för ledande
befattningshavare. Belöningssystemet för ledande befattningshavare regleras i riktlinjer för ersättning som årligen fastställs på
årsstämma. Kriterier för rörlig lön baseras på arbetsuppgifternas
betydelse, kompetens, erfarenhet, uppsatta mål och individuella
prestationer.
Ansvar mot aktieägare
Geveko ska skydda aktieägarnas investeringar och eftersträva
en hållbar avkastning som ständigt förbättras.
Ansvar i affärsrelationer
Gevekos affärsverksamhet ska kännetecknas av hög etik och
god affärssed.
GEVEKO ÅRSÖVERSIKT 2013 I MEDARBETARE, HÄLSA, SÄKERHET OCH MILJÖ
29
Hälsa och säkerhet
Geveko ska erbjuda säkra och hälsosamma arbetsplatser för
alla anställda. Gevekos program för hälsa innebär bland annat
att medarbetare regelbundet erbjuds tillgång till hälsoundersökningar samt i förekommande fall rehabiliteringsprogram. I förebyggande syfte subventioneras tränings- och motionsaktiviteter.
I samarbete mellan ledning, personal och tillsynsmyndighet sker
kontinuerlig kontroll vid samtliga arbetsplatser och vid behov
genomförs förbättrande åtgärder för hälsa och säkerhet.
Säkerhet vid vägarbetsplatser
Stor uppmärksamhet riktas på vägarbetarens arbetsmiljö och
de allvarliga olyckor som inträffar vid vägarbetsplatser. Gevekos
verksamhet sker till stor del i trafikmiljö. Det innebär att säkerhet
står i fokus. För att öka säkerheten för entreprenadanställda
utrustas arbetsfordon bland annat med energiabsorberande
krockskydd, så kallade TMA-skydd (Truck Mantle Attenuator).
I Sverige ställer Trafikverket krav på utbildning för att bedriva
verksamhet på det nationella vägnätet. Utbildningen är obligatorisk för entreprenadpersonal. Deltagarna ska efter genomförd
utbildning ha fått förståelse, kännedom och kunskap så att
de på ett betryggande sätt följer Trafikverkets säkerhets- och
arbetsmiljökrav. I övriga länder där Geveko är verksamt, finns
liknande utbildningar.
MILJÖ
Vägdesign kombinerat med miljöaspekter praktiseras sedan
länge. Miljöanalyser genomförs, miljöanpassat konstruktionsmaterial används och införandet av Intelligenta TransportSystem
ökar. Vägentreprenörers kontinuerliga miljöarbete resulterar
bland annat i ökad kunskap och teknik för att återvinna material
och använda miljöanpassade produkter.
Miljömål
Målet med Gevekos produkt- och processutveckling inom
materialtillverkning och entreprenadverksamhet ska vara att
uppnå så låg miljöbelastning som möjligt. Utveckling av vägmarkeringsprodukter bedrivs och utvärderas kontinuerligt med
fokus på miljöanpassade vägmarkeringsprodukter i samarbete
med myndigheter och kunder samt genom applikationstester
inom egen entreprenadverksamhet.
Miljöarbete
Miljöarbetet sker i huvudsak i dotterbolagen. Medarbetarna
utbildas och erhåller fortlöpande information i miljöfrågor. Miljöarbetet bedrivs i överensstämmelse med lagar, förordningar
och i förekommande fall särskilda tillstånd i respektive länder.
Råd och anvisningar från lokala tillsynsmyndigheter följs i den
praktiska tillämpningen. Miljö- och arbetsmiljöplaner revideras
och förbättras genom interna revisioner.
30 MEDARBETARE, HÄLSA, SÄKERHET OCH MILJÖ I GEVEKO ÅRSÖVERSIKT 2013
Geveko eftersträvar att:
• aktivt bedriva förbättringsarbete för att förebygga och
begränsa verksamhetens påverkan på människor, miljö och
egendom,
• förebygga skador och annan inverkan på medarbetares och
andra människors hälsa,
• utveckla arbetsmetoder och teknik som reducerar miljöpåverkan i produktion, transporter och entreprenadverksamhet
samt genom tredje mans användning av de produkter som
produceras,
• utforma produkter och processer med hög miljömässig
standard samt
• att i möjligaste mån välja miljöanpassat och återvinningsbart
material.
Produktion
Geveko har produktionsenheter i Danmark, Norge, Sverige,
Tyskland och Storbritannien. Vid samtliga produktionsställen
sker samarbete med lokala tillsynsmyndigheter. I samråd med
respektive tillsynsmyndighet görs regelbunden översyn av
verksamheten och vid behov genomförs förbättrande åtgärder.
Drygt 90% av koncernens produktion av vägmarkeringsmaterial
utgörs av miljöanpassade vattenburna färger och termoplast.
Verksamheten anpassas kontinuerligt till EU-regler beträffande
miljöanpassade produkter och system.
Entreprenadverksamhet
I Europa finns miljözoner med fastställda gränsvärden för
avgasemission för bland annat arbetsfordon. Gevekos entreprenadverksamhet har stort fokus på avgasemission och genomför
kontinuerligt miljöanpassade investeringar i maskinparken.
Återvinning och resursanvändning
Vägmarkeringsmaterialet termoplast förpackas i smältbart
emballage. Åtgärder vidtages fortlöpande för att minska
användning av emballage. Dotterbolagen är t ex anslutna till
Reparegistret i Sverige, Pyr-registret i Finland samt Grüne Punkte
i Tyskland och erlägger förpackningsavgift för insamling och
återvinning av sådant emballage, som med nuvarande teknik
erfordras för att transportera, hantera och skydda material och
produkter.
ISO-certifiering
Koncernbolagen är certifierade och arbetar i enlighet med
ISO 9001 och ISO 14001. Produktcertifiering sker fortlöpande.
Bolagsstyrningsrapport 2013
Styrningsstruktur
u
Årsstämma
u
Styrelse
Valberedning
u
Revisionsutskott
u
Ersättningsutskott
u
Revisor
u
u
Mål
Strategier
Rapporter
Kontroll
VD och Koncernledning
u
u
u
u
u
Entreprenad
Materialförsäljning
Produktutveckling
Produktion/
Inköp
Finans
/IT
Externa regelverk
Aktiebolagslagen
Redovisningslagstiftning
Regelverk för emittenter
Svensk Kod för
Bolagsstyrning
Interna regelverk
Bolagsordning
Styrelsens arbetsordning
VD-instruktion
Koncernregler/
Policydokument
Ekonomihandbok
AB Geveko är ett svenskt publikt bolag noterat på NASDAQ OMX
Stockholmsbörsen AB.
ordning antogs vid årsstämma den 25 april 2013. Bolagsordning
finns på Gevekos hemsida, www.geveko.se.
Bolagsstyrningen inom Geveko utgår från svensk lagstiftning,
främst den svenska Aktiebolagslagen, men också regelverk för
emittenter på NASDAQ OMX Stockholmsbörsen AB, som även
omfattar Svensk kod för bolagsstyrning. Bolagsstyrningsrapporten redogör för hur bolagsstyrningen har bedrivits i Geveko
under verksamhetsåret 2013.
Aktieägare
Ansvaret för ledning och kontroll av koncernen fördelas mellan
aktieägarna på bolagsstämman, styrelsen och dess utskott
samt verkställande direktören enligt Aktiebolagslagen, Svensk
kod för bolagsstyrning, regelverk för emittenter och andra lagar
och förordningar.
Denna bolagsstyrningsrapport ska möjliggöra för aktieägare
och andra intressenter att bedöma hur bolaget uppfyller krav på
god ledning och styrning genom att redovisa hur arbetet med
att säkerställa kontrollstrukturer, rapporteringsförfarande och
informationsgivning genomförs.
Bolagsorgan
Gevekos bolagsorgan är årsstämman, styrelsen, verkställande
direktören och revisorn. Vid årsstämman utser aktieägarna
styrelseordförande och styrelse, vilken enligt bolagsordningen
ska bestå av lägst fem och högst nio ledamöter. Under 2013 har
styrelsen bestått av sju ordinarie ledamöter. Det åligger revisorn
att, på uppdrag av årsstämman, granska räkenskaperna samt
styrelsens och VD:s förvaltning under räkenskapsåret. Revisorn
rapporterar till årsstämman i en särskild revisionsberättelse.
Bolagsordning
Enligt Gevekos bolagsordning är bolagets verksamhet att direkt
eller indirekt äga och förvalta aktier i dotterbolag inom trafiksäkerhet samt därmed förenlig verksamhet. Nu gällande bolags-
Enligt Euroclear Sweden AB:s ägarförteckning uppgick antalet
aktieägare den 30 december 2013 till 2 517 (2 882). Större
aktieägare är Gunnar och Märtha Bergendahls Stiftelse med
37,8% av rösterna och 9,6% av kapitalet samt Stiftelsen
Bergendala med 15,2% av rösterna och 8,6% av kapitalet.
Ägare registrerade i utlandet minskade från 11,1% till 6,3% av
kapitalet och från 4,4% till 2,5% av rösterna.
Mellan A-aktieägare som tillsammans förfogar över mer än 50%
av röstetalet, finns konsortialavtal. Ägarstruktur avseende de
största aktieägarna framgår av tabell under avsnittet Aktien och
aktieägarna.
Aktien och utdelningspolicy
Gevekos aktie av serie B är noterad på NASDAQ OMX Stockholm AB, Small Cap-listan. Vid utgången av 2013 uppgick
antalet aktier till 16 878 132, varav 2 880 000 av Serie A och
13 998 132 av Serie B.
Gevekos utdelningspolicy innebär att utdelningen långsiktigt ska
uppgå till 50% av årets nettoresultat. Utdelningen anpassas till
resultatnivå och finansiell ställning.
Årsstämma
Årsstämman är Gevekos högsta beslutande organ vid vilken
varje aktieägare har rätt att delta, personligen eller genom fullmäktigat ombud. Aktieägare har enligt aktiebolagslagen rätt att
få ett ärende behandlat vid årsstämman. Styrelsen ska i sådant
fall informeras härom i god tid. Vid årsstämman, som brukar hållas i april månad, dock inom 6 månader efter räkenskapsårets
utgång, fastställs årsredovisningen, avstämningsdag för
utdelning samt beslutas om utdelning.
GEVEKO ÅRSÖVERSIKT 2013 I BOLAGSSTYRNINGSRAPPORT
31
Årsstämman väljer bolagets styrelse och styrelseordförande för
en period av 1 år samt revisor. Stämman beslutar också om
arvode till styrelsens ledamöter samt om riktlinjer för lön och
annan ersättning till VD och övriga ledande befattningshavare.
Kallelse till årsstämma sker senast 4 veckor före stämman och
publiceras i Post & Inrikes Tidningar och på Gevekos hemsida.
Att kallelse skett annonseras i Svenska Dagbladet och GöteborgsPosten. Protokoll från årsstämma finns tillgängligt hos
Geveko samt på bolagets hemsida www.geveko.se.
som dessutom är ledamot i valberedningen, samt med diverse
representanter för större aktieägare.
Årsstämma för aktieägarna i AB Geveko hölls den 25 april 2013
i Göteborg. Närvarande vid stämman var 44 aktieägare som
representerade 26% av det totala antalet aktier och 67% av
röstetalet. Vid val av styrelse omvaldes ordinarie ledamöterna
David Bergendahl, Klas Dunberger, Finn Johnsson, Eva Kaijser,
Christer Simrén, Stefan Tilk och Åsa Söderström Jerring.
Till styrelseordförande valdes Finn Johnsson. Auktoriserade
revisionsbolaget Öhrlings PricewaterhouseCoopers AB valdes
som revisor med Bror Frid som huvudansvarig revisor till årsstämman 2014. Stämman beslutade att ingen utdelning skulle
utgå för verksamhetsåret 2012. Det personaloptionsprogram
som beslutades att införas på årsstämman 2012 baseras på
att aktier för fullgörande av bolagets leveransskyldighet gentemot
deltagarna i programmet anskaffas genom återköp i marknaden. På årsstämman den 25 april 2013 togs beslut om förnyat
bemyndigande om återköp av aktier.
Arvodering Valberedningen
Årsstämma 2013
Årsstämma 2014
Årsstämma kommer att hållas den 28 april i Göteborg. Kallelse
till årsstämman kommer att publiceras i vecka 13 (24 mars–
28 mars). Att kallelse skett annonseras i Svenska Dagbladet och
GöteborgsPosten.
Valberedning
Valberedningen är bolagsstämmans organ med uppgift att
bereda stämmans beslut i val- och arvodesfrågor. Valberedningen ska ha minst tre ledamöter varav en utses till ordförande.
Majoriteten av valberedningens ledamöter ska vara oberoende
i förhållande till bolaget och bolagsledningen. Valberedningens
förslag presenteras i kallelse till bolagsstämma samt på bolagets
hemsida. Enskilda aktieägare kan lämna förslag på styrelseledamöter till valberedningen. I anslutning till att kallelsen publiceras
ska valberedningen lämna en redogörelse på bolagets hemsida
beträffande förslag till styrelse.
Valberedningens arbete under 2013
fram till årsstämman 2014
Vid årsstämman 2013 omvaldes styrelsens sju ordinarie ledamöter. Efter utvärdering av rådande arvoderingsnivåer i med
Geveko storleksmässigt jämförbara bolag fann valberedningen
att de samlade ersättningsnivåerna var att betrakta som marknadsmässiga. Valberedningen föreslog därför att arvoden och
övriga ersättningar till styrelsen skulle utgå med oförändrade
belopp för verksamhetsåret 2013.
Valberedningen har haft fem schemalagda och ordinarie
sammanträden inför årsstämman 2014. Härutöver har valberedningen haft ett antal såväl interna som externa avstämningar
per telefon och e-post. Valberedningen har vidare haft ett flertal
samtal och avstämningar med ledamöterna i bolagets revisionsutskott.
Valberedningen har under tiden fram till årsstämman 2014 även
haft löpande kontakter och samråd med styrelsens ordförande,
32 BOLAGSSTYRNINGSRAPPORT I GEVEKO ÅRSÖVERSIKT 2013
Valberedningen har genom styrelsens ordförande kunnat ta del
av en sammanfattande rapport av styrelsens egen utvärdering
av sitt arbete under 2013. Därutöver har valberedningen på
samma sätt som under föregående år genomfört individuella
intervjuer med samtliga ledamöter. Intervjuerna har summerats i
en övergripande intervjurapport som lyfter fram de väsentligaste
observationerna från valberedningens perspektiv.
Till Valberedningens ordförande utgick arvode för år 2013 om
60 000 kr och till var och en av övriga ledamöter 40 000 kr.
Valberedning för årsstämma 2014
Enligt förslag från aktieägare som företräder mer än 50% av
röstetalet beslutade årsstämman den 25 april 2013 att Valberedningen inför Gevekos årsstämma den 28 april 2014 ska
ha följande sammansättning:
• Magnus Ergel, Ordförande, tidigare styrelseledamot
AB Geveko.
• Tomas Landeström, tidigare styrelseledamot AB Geveko.
• Finn Johnsson, styrelseledamot och styrelsens ordförande
AB Geveko.
Valberedningen ska förelägga 2014 års årsstämma förslag till
beslut i följande frågor:
• val av ordförande vid stämman,
• fastställande av styrelsearvoden,
• val av ordförande och övriga ledamöter i styrelsen,
• fastställande av revisorsarvoden samt
• val av revisor om så är aktuellt.
Styrelsen
Gevekos styrelse har under 2013 bestått av 7 ledamöter valda
av årsstämman. Ledamot Åsa Söderström Jerring avgick vid
sammanträdet den 12 december 2013. Bland ledamöterna finns
dels personer med anknytning till Gevekos större ägare, Bergendahls stiftelser samt familjerna Bergendahl och Dunberger, dels
från dessa ägare oberoende personer. Advokat Michael Sterner
har under 2013 varit styrelsens sekreterare. Utförlig information om respektive ledamot i styrelsen finns i avsnittet Styrelse,
utskott och revisor.
Ledamöters beroendeställning till bolaget
Oberoende definieras som oberoende av företaget, dess ledning
och större ägare enligt regelverk för emittenter samt Svensk kod
för bolagsstyrning, vilket innebär att majoriteten av ledamöterna
ska vara oberoende i förhållande till företaget och företagsledningen samt att minst två ska vara oberoende i förhållande till
bolagets större aktieägare.
Geveko uppfyller kraven beträffande ledamöters beroendeställning
till bolaget. Fyra ledamöter är oberoende och två ledamöter, David
Bergendahl och Klas Dunberger, har anknytning till Gevekos
större ägare, Bergendahls stiftelser.
Styrelsens ansvar
Styrelsen har inför årsstämman det ansvar för bolagets organisation och förvaltning som denna samt aktuella lagar och
förordningar lägger på styrelsen. Den ansvarar samtidigt för att
bolagets av lagstiftning, bolagsordning och årsstämma formulerade målsättningar infrias.
Det innebär att styrelsen utfärdar riktlinjer för övergripande
policys och strategier inklusive godkännande av affärsplaner
samt regelbundet håller sig informerad om koncernens finansiella
ställning och aktuella affärsläge. Styrelsens ansvar omfattar
också att besluta om förvärv och avyttringar av verksamheter
samt att avge finansiella rapporter. Det är också styrelsens uppgift att tillsätta och avsätta VD.
Ärenden under verksamhetsåret
Styrelsens arbetsordning
Ärenden vid styrelsens sammanträden under 2013
Vid konstituerande möte den 25 april 2013 fastställde styrelsen
den arbetsordning som reglerar arbetsfördelning och ansvar
mellan styrelsen, dess ordförande och VD samt instruktion för
VD. Styrelsens arbetsordning och instruktion för VD är årligen
föremål för styrelsens översyn.
Arbetsordningen innefattar bland annat sammanträdesplan med
möteskalender, dagordning, beslutsregler som bland annat definierar verkställande direktörens ansvar i förhållande till styrelsen
samt principer för rapportering till styrelsen och protokollering
av sammanträden. Styrelsen ska i första hand ansvara för
övergripande och långsiktiga frågor samt frågor av osedvanlig
beskaffenhet eller stor betydelse i övrigt. Styrelsen ska fortlöpande kontrollera att VD uppfyller ansvaret för den löpande
förvaltningen.
Ordförandens roll
Vid årsstämman den 25 april 2013 valdes Finn Johnsson till
styrelsens ordförande. Styrelseordföranden ska leda styrelsearbetet och bevaka att styrelsen fullgör de uppgifter som enligt
lag och arbetsordning ankommer på styrelsen. Ordföranden ska
tillsammans med VD förvissa sig om att ledamöterna i god tid
före varje styrelsemöte får ett tillräckligt belysande underlag för
alla ärenden som föreläggs styrelsen och som ska ligga till grund
för beslut.
Styrelsens sammanträden
Styrelsen sammanträder normalt åtta gånger per år varav ett
konstituerande möte. Under verksamhetsåret 2013 hade
koncernstyrelsen tio sammanträden. Styrelsen har behandlat
finansiell ställning och likviditet, avyttring av verksamheter, strategi och affärsplan. I enlighet med arbetsordning har styrelsen
även behandlat frågor som årsbokslut, delårsrapporter och
budget.
Styrelsens arbete
Regelmässiga ärenden vid styrelsesammanträde
Vid det konstituerande sammanträdet, som hålls i anslutning
till årsstämman fastställs styrelsens arbetsordning och VDinstruktion samt beslutas om firmateckning. Styrelsen utser
också ledamöter till Revisions- och Ersättningsutskott.
Vid ordinarie sammanträde i februari månad, i samband med
revision av föregående års räkenskaper, deltar koncernens
revisor vid behandlingen av bokslutskommuniké och årsredovisning. Vid ordinarie sammanträden senare under året fastställs
och publiceras delårsrapporter. Vid varje ordinarie sammanträde
föredras rapport över det aktuella affärsläget i koncernen. Där
redogör VD särskilt för koncernens utveckling, likviditet och
finansiering.
Utöver de ordinarie punkterna på dagordningen har styrelsen under 2013 bland annat behandlat finansiell ställning och
likviditet, avyttring av verksamheter, riskbedömning, åtgärdsplan
för anpassning till rådande verksamhetssituation samt strategisk
inriktning. Styrelsen har därutöver behandlat struktur och arbetssätt med fokus på effektivitetshöjande åtgärder.
Datum
Ärende
26 februari
Styrelsemöte enligt koden.
25 april
25 april
12 juni
17 juli
14 augusti
7-8 oktober
7 november
6 december
12 december
Bokslut 2012. Incentiveprogram.
Q1-rapport. Etikpolicy.
Konstituerande möte efter årsstämma.
Arbetsordning för styrelsen samt
instruktion för VD.
Prognos 2013. Strategiplan 2014.
Q2-rapport.
Affärsmodell.
Strategi 2014-2018.
Q3-rapport.
Extra styrelsemöte.
Budget 2014.
Styrelsens närvaro vid sammanträden
Ledamöternas närvaro under 2013 i styrelsens sammanträden
samt i utskotten framgår av nedanstående tabell. Andra tjänstemän i koncernen deltager i styrelsens sammanträden som föredragande av enskilda ärenden.
Närvaro vid styrelse- och utskottsmöten 2013
Namn
Finn Johnsson, ordförande
David Bergendahl
Klas Dunberger
Åsa Söderström Jerring
Eva Kaijser
Christer Simrén
Stefan Tilk
Styrelsemöten
10/10
9/10
9/10
8/10
10/10
10/10
10/10
Ersättningsutskott
3/3
3/3
3/3
Revisionsutskott
6/6
6/6
Utvärdering av styrelsens arbete
Styrelsen utvärderar sitt arbete en gång per år. 2013 frångicks
sedvanliga utvärderingsformulär och istället genomfördes en
diskussion kring ett antal temata som styrelsens ledamöter på
förhand informerats om av styrelsens ordförande. Styrelsens
ordförande har därefter redovisat en sammanfattning av diskussionen till valberedningen.
Diskussionen omfattade samtliga ansvarsområden som åligger
en styrelse såsom bolagets mål och strategier, policies (för
genomförande av strategierna), organisation, information, intern
kontroll, uppföljning och övergripande beslut. Dessutom omfattade utvärderingen styrelsens arbetsformer, sammansättning
och kompetens. Diskussionen samt en skriftlig redogörelse av
ordförande till valberedningen för styrelsens eget arbete utgör
underlag till valberedningens förslag för val av styrelse inför
årsstämman.
GEVEKO ÅRSÖVERSIKT 2013 I BOLAGSSTYRNINGSRAPPORT
33
Verkställande Direktörens ansvar
och uppgifter
VD ansvarar för bolagets löpande förvaltning enligt de riktlinjer och
anvisningar som styrelsen meddelar. VD ska vidta de åtgärder
som erfordras för att bolagets bokföring ska fullgöras i överensstämmelse med lag och för att medelsförvaltningen ska skötas
på ett betryggande sätt. VD ska löpande informera styrelsen
om verksamhetens utveckling genom bland annat ekonomiska
rapporter, prognoser samt revisionsrapporter jämte annan
information som erfordras för att styrelsen fortlöpande ska kunna
bedöma bolagets och koncernens utveckling och finansiella
situation.
Revision
Revisionen i aktiebolag regleras i aktiebolagslagen. Lagen
föreskriver att revisorn ska granska bolagets årsredovisning
och bokföring samt styrelsens och – där sådan utsetts – Verkställande Direktörens förvaltning. Om bolaget är moderbolag i en
koncern ska revisorn även granska koncernredovisningen och
koncernföretagens inbördes förhållanden. Granskningen ska
vara så ingående och omfattande som god revisionssed kräver.
Revisorn rapporterar till årsstämman i en särskild revisionsberättelse. Revisionen omfattar även granskning av bolagsstyrningsrapport samt en översiktlig granskning av delårsrapport
för perioden januari-september.
Enligt arbetsinstruktion för Verkställande Direktören får VD dessutom, utan styrelsens bemyndigande, i samråd med styrelsens
ordförande vidta åtgärder som, med hänsyn till omfattningen och
arten av bolagets verksamhet, är av ovanlig beskaffenhet eller stor
betydelse, om styrelsens beslut inte kan avvaktas utan väsentlig
olägenhet för bolagets verksamhet. I sådana fall ska styrelsen
omedelbart underrättas om åtgärden.
Revisorns uppgift är också att granska om bolaget fullgjort sina
förpliktelser enligt vissa centrala skatte- och avgiftsförfattningar.
Under 2013 deltog revisorn vid Gevekos styrelsemöte i december
samt i samband med redogörelse av 2012 års bokslut. Därutöver deltog revisorn vid möten med Gevekos Revisionsutskott
under året.
Inom ramen för de befogenheter och det ansvar som tillkommer
VD enligt instruktionen har VD möjlighet att delegera ansvar och
befogenheter till bolagets ledande befattningshavare. Delegering
kan endast ske till person som är anställd i bolaget.
Vid det konstituerande mötet tillsätter styrelsen årligen ett Ersättningsutskott och ett Revisionsutskott. Styrelsen utser utskottens
medlemmar och ordförande.
Koncernledning
Gevekos Ersättningsutskott består av styrelseledamöterna Finn
Johnsson (ordförande), David Bergendahl och Klas Dunberger.
Utskottets uppgift är att träffa avtal, granska löneförmåner och
attestera utgifter för verkställande direktören samt föreslå incitamentsprogram till VD och övriga ledande befattningshavare.
Rapportering av beslut som fattas lämnas vid efterföljande
styrelsemöte. Utskottet har under 2013 haft tre protokollförda
möten.
I koncernledningen ingår VD, ekonomichef, samt andra befattningshavare. Verkställande Direktören utser medlemmar i
ledningsgruppen. 2013 hade Koncernledningen fem ledamöter.
Från och med införandet av ny organisation den 9 oktober 2013
består ledningsgruppen av fyra ledamöter.
Personerna i ledningsgruppen ansvarar förutom för sitt linjeansvar inom koncernens enheter, för olika koncerngemensamma projekt inom områdena Entreprenad, Materialförsäljning,
Finans och IT, Produktion och inköp samt Produktutveckling.
Koncernledningens uppgift är att driva koncerngemensamma
frågor samt vara stöd till VD och koncernchef. Under 2013 har
koncernledningens arbete främst fokuserats på åtgärder för att
anpassa kostnader till rådande verksamhetssituation samt på
utökat produkt- och tjänsteutbud.
Insiders
Förutom insiderbestämmelser på lagstiftningsnivå följer Geveko
insiderregler för börsnoterade företag samt Finansinspektionens föreskrifter och anvisningar. I den offentliga förteckningen
över Insiders ingår styrelseledamöter, styrelsens sekreterare,
VD och Koncernchef, revisor, medlemmar i Koncernledningen
samt andra befattningshavare och externa uppdragstagare som
regelbundet har tillgång till insiderinformation på grund av sin
befattning eller sitt uppdrag. Insynspersoner ska anmäla sitt och
sina närståendes innehav av aktier och andra aktierelaterade
finansiella instrument i bolaget. Även ändringar i innehaven ska
anmälas.
34 BOLAGSSTYRNINGSRAPPORT I GEVEKO ÅRSÖVERSIKT 2013
Styrelsens utskott
Ersättningsutskott
Ersättningsutskottet har under året genomfört kontroll av
beslut från årsstämman 2013 beträffande löneprinciper och
ersättningsvillkor för företagsledningen samt beträffande av
årsstämman beslutat optionsprogram. Ersättningsutskottet har
därutöver behandlat lönereglering för VD och koncernledning
samt granskat utformning av rörlig lönedel.
Revisionsutskott
Gevekos Revisionsutskott består av styrelseledamöterna Christer
Simrén (ordförande) och Eva Kaijser. Revisionsutskottet ska utan
att det påverkar styrelsens ansvar och uppgifter i övrigt bland
annat övervaka finansiell rapportering och effektivitet i bolagets
riskhantering, intern kontroll och internrevision avseende finansiell rapportering. Revisionsutskottet ska hålla löpande kontakt
med bolagets revisor samt ge underlag för revisionens inriktning
och prioriteringar.
Under 2013 har arbetet i utskottet bland annat avsett styrning
av årets revision, uppdatering av koncernstyrningsdokument
samt granskning av bolagets risker. Utskottet har under 2013
haft 6 protokollförda möten. Rapportering av de beslut som
fattas lämnas vid efterföljande styrelsemöte.
Ersättning till styrelsen 2013
Avvikelser från koden
Arvode till styrelsens ledamöter valda av årsstämman beslutas
av årsstämman på förslag av valberedningen. Totalt arvode till
styrelsens ledamöter uppgick för 2013 till kr 1 300 000. Till
styrelsens ordförande utgår arvode om kr 400 000 (400 000)
samt till var och en av övriga ledamöter kr 150 000 (150 000).
Finn Johnsson som är ledamot i valberedningen erhåller därutöver ett arvode om kr 40 000 (40 000). Ersättning för utskottsarbete utgår med kr 3 000 (3 000) per möte.
Kodbestämmelse punkt 4.1
Styrelsen ska ha en med hänsyn till bolagets verksamhet,
utvecklingsskede och förhållanden i övrigt ändamålsenlig sammansättning, präglad av mångsidighet och bredd avseende de
bolagsstämmovalda ledamöternas kompetens, erfarenhet och
bakgrund. En jämn könsfördelning ska eftersträvas. Styrelsens
sammansättning beträffande könsfördelning understiger anvisning i koden beträffande jämn könsfördelning. Geveko är noterat
på Small Cap listan och det är styrelsens uppfattning att Geveko
som ett av de mindre bolagen på NASDAQ OMX Stockholm kan
anses möta de krav som ställs beträffande könsfördelning samt
erforderlig kompetens och erfarenhet för att hantera Gevekos
strategi och mål samt möjligheter till förbättrad lönsamhet.
Ersättning till Koncernledning
Ersättning dvs fast lön, rörlig lön, pension och övriga förmåner till
koncernledning uppgick 2013 till 12,8 (13,7) mkr. Ersättning för
uppdrag i dotter- eller intressebolag utgår ej.
Riktlinjer och policydokument
Styrelsen har fastställt policydokument som årligen är föremål för översyn. Exempel på sådana dokument är Styrelsens
arbetsordning och Arbetsinstruktion för Verkställande Direktören,
Finanspolicy, Försäkringspolicy, Pensionspolicy, Informationspolicy och Etikpolicy.
Kodbestämmelse punkt 7.4
I beskrivningen av den interna kontrollen i Bolagsstyrningsrapporten framgår att Geveko hittills inte funnit anledning att inrätta
en internrevisionsfunktion eftersom löpande uppföljning av intern
kontroll görs av styrelse, revisionsutskott och koncernledning.
Kodbestämmelse punkt 10.1
Revisionsutskottet består av två ledamöter, vilket understiger
anvisning i koden att revisionsutskottet ska bestå av minst tre
ledamöter. Med hänsyn till att Geveko tillhör de mindre bolagen
på NASDAQ OMX Stockholm är det styrelsens uppfattning att
två ledamöter i Revisionsutskottet är tillfyllest.
GEVEKO ÅRSÖVERSIKT 2013 I BOLAGSSTYRNINGSRAPPORT
35
Styrelsens rapport om intern kontroll
Styrelsen ansvarar enligt den svenska aktiebolagslagen och
svensk kod för bolagsstyrning för den interna kontrollen.
Kontrollmiljö
Geveko-koncernens verksamhet har under 2013 övergått från
att styras operativt genom affärsområden till en funktionell
linjeorganisation. Organisationsmodellen tydliggör ansvar
och befogenheter och medför förbättrad kommunikation och
samordning. Anställda inom respektive funktionsenhet rapporterar direkt till funktionschefen oberoende av legal tillhörighet.
Linjeorganisationen är uppdelad i följande enheter: Entreprenad,
Materialförsäljning, Produktutveckling, Produktion och Inköp
samt Finans och IT. Under 2013 har även verksam­heter under
avveckling förekommit.
Intern kontroll, riskhantering och uppföljning av verksamheten
utgör grunden för en tillförlitlig finansiell rapportering. Basen för
den interna kontrollen består av kontrollmiljön, organisation,
beslutsvägar samt befogenheter och ansvar vilka dokumenteras
och kommuniceras i styrande dokument såsom interna policyer,
riktlinjer och manualer.
Styrelsen utarbetar och godkänner riktlinjer och policyer för den
interna kontrollen, vilka bland annat omfattar finanspolicy och
beslutsordning för investeringar samt affärsprinciper. Styrelsen
fastställer också årligen en arbetsordning för styrelsens arbete
och instruktion för verkställande direktören, där arbetsfördelningen mellan styrelsen och verkställande direktören regleras.
Styrelsens arbetsordning anger också vilka ärenden som kräver
styrelsens godkännande. Verkställande Direktören ska tillse
att styrelsen får ett sakligt, utförligt och relevant underlag för
att kunna fatta väl underbyggda beslut samt att styrelsen hålls
löpande informerad om utvecklingen av koncernens verksamhet
och finansiella ställning.
Riskbedömning och riskhantering
Riskbedömningen utgör grund för arbetet med att säkerställa
den interna kontrollen beträffande finansiella rapporteringsprocesser. För att säkerställa att koncernens risker hanteras inom
av styrelsen fastställda ramar sker regelbunden uppföljning och
värdering av operativa och finansiella risker.
I Geveko-koncernen sker detta bland annat på följande sätt:
• Månadsrapportering, som förutom den finansiella delen även
omfattar en skriftlig redogörelse från befattningshavare i ledningsgruppen till koncernchefen. Rapporten är problemorienterad, dvs ska fokusera på eventuella risker – nuvarande och
framtida – och ska i konkreta åtgärder ange hur uppkomna
risker hanteras.
• Ungefär en gång per månad under året hålls möten med deltagande av Gevekos Koncernchef och Ekonomichef samt övriga
befattningshavare som ingår i Koncernledningen. Vid dessa
möten sker uppföljning av resultat, ställning och verksamhetsutveckling mot affärsplan och budget samt uppföljning och
riskbedömning av större projekt och investeringar.
• Förutom rapportering som utvisar likviditetsläget och utestående kundfordringar sker vid varje styrelsesammanträde en
genomgång av koncernens aktuella affärsläge och finansiella
ställning.
•G
evekos revisor redovisar resultatet av sin granskning och
förslag till åtgärder till styrelsen två gånger per år, i december
och februari. Därutöver deltar Gevekos revisor vid möten i
Revisionsutskottet.
•F
inansiella åtaganden överstigande 5 mkr och alla företagsförvärv/avyttringar ska godkännas av Gevekos styrelse.
Riktlinjer finansiell rapportering
Interna policyer, riktlinjer och manualer som gäller för den finansiella rapporteringen upprättas av moderbolagets ekonomifunktion och distribueras till koncernens dotterbolag.
Dokumenten utgörs bland annat av:
• Koncernstyrningsregler som anger behörighet för finansiella
åtaganden, ansvarsområden som definieras i uppförande­
koden och informationshantering och som omfattar flertalet
policyer, t ex Finanspolicy, Informationspolicy och Etikpolicy.
• Ekonomihandbok.
• Redovisnings- och rapporteringsinstruktioner.
• Tidplaner för rapporteringstillfällen och revision.
• Beslutsordning.
• Attestinstruktioner.
Finansiell rapportering sker dels i ett koncerngemensamt
rapporteringssystem dels med skriftliga kommentarer enligt
särskild fastställd mall. Vid regelbundna möten med ledning
och ekonomipersonal sker intern uppföljning för att säkerställa
korrekt tillämpning av redovisningsinstruktioner.
Uppföljning
Uppföljning för att säkerställa effektiviteten i den interna
kontrollen avseende den finansiella rapporteringen sker av
Styrelsen, Revisionsutskottet, av VD och moderbolagets ekonomifunktion. Uppföljning sker både informellt och formellt och
omfattar såväl uppföljning av månatliga finansiella rapporter mot
budget och mål som kvartalsvisa rapporter. Uppföljningen omfattar också de iakttagelser som rapporteras av bolagets revisor.
Den informationstekniska miljön ska hålla en hög standard
avseende säkerhet, användbarhet och tillgänglighet. Det koncerngemensamma IT-systemet består av flertalet gemensamma
strukturer och processer, vilket betyder ökad säkerhet och
kontroll såväl på koncernnivå som i koncernbolag. IT-plattformen
omfattar bland annat mobilitetslösning, lagerhanteringssystem
och analysverktyg såväl som integrationer mellan systemen. Det
koncerngemensamma IT-systemet säkerställer att uppföljning
och rapportering samt identifiering av risker beträffande projekt
och aktiviteter kan ske på ett tillförlitligt sätt.
Internrevision
Geveko har hittills inte funnit anledning att inrätta en intern­
revisionsfunktion. Löpande uppföljning av intern kontroll görs
av styrelse, revisionsutskott och koncernledning.
36 BOLAGSSTYRNINGSRAPPORT – STYRELSENS RAPPORT OM INTERN KONTROLL I GEVEKO ÅRSÖVERSIKT 2013
Styrelse, utskott och revisor
Finn Johnsson, f 1946
David Bergendahl, f 1962
Styrelseordförande
Invald i styrelsen 2010.
Övriga styrelseuppdrag: Styrelseordförande, DSVM, EFG
European Furniture Group AB, Birger Jarl AB, Thomas Concrete
Group AB, Västsvenska Handelskammaren, Ovako AB,
Poseidon AB och Luvata Oy.
Ledamot i Norske Skog och Lemminkäinen Oy.
Tidigare: Ledande befattningar i Swedish Match, Tarkett AB,
Stora AB, Mölnlycke Health Care AB och Euroc AB.
Utskottsuppdrag i Geveko: Ordförande i Ersättningsutskott.
Ledamot i Valberedningen.
Utbildning: Civilekonom.
Aktieinnehav Geveko: 20 000.
Oberoende i förhållande till bolaget och bolagsledningen.
Oberoende i förhållande till bolagets större aktieägare.
VD, Hammarplast AB
Invald i styrelsen som suppleant 1993
Ordinarie ledamot 2000
Övriga styrelseuppdrag: Styrelseordförande i Hammarplast
Medical AB och Hammarplast Medical AS.
Ledamot i Hammarplast AB, Transcutan AB samt Scandinavian
Medical Systems AB.
Utskottsuppdrag i Geveko: Ledamot i Ersättningsutskott.
Tidigare: VD i Pergamon International AB.
Utbildning: Civilekonom, Handelshögskolan Göteborg.
Aktieinnehav Geveko: 176 361 varav 74 000 A-aktier.
Oberoende i förhållande till bolaget och bolagsledningen.
Beroende i förhållande till bolagets större aktieägare.
Klas Dunberger, f 1957
Eva Kaijser, F 1972
Service Manager
Fujitsu Sweden AB
Invald i styrelsen som suppleant 1989
Ordinarie ledamot 2000
Tidigare: Service Manager Fujitsu Technology Solutions AB,
Service Direktör Fujitsu Siemens Computers AB och Fujitsu
Computers AB, Produktmarknadschef Fujitsu Computers AB,
ICL Data AB och Nokia Data AB samt Produktchef Nokia Data AB
och Ericsson Information Systems Sverige AB.
Utskottsuppdrag i Geveko: Ledamot i Ersättningsutskott.
Utbildning: Ingenjör.
Aktieinnehav Geveko: 223 433 varav 84 400 A-aktier.
Oberoende i förhållande till bolaget och bolagsledningen.
Beroende i förhållande till bolagets större aktieägare.
Konsult
Invald i styrelsen 2010
Tidigare: Ekonomi- och Finansdirektör Northland Resources
S.A. IR och kommunikationsdirektör Boliden AB samt Direktör
Strategi och Affärsutveckling Boliden AB, Treasury och Finanschef Boliden AB, Koncernkontroller Boliden AB samt Ekonomichef Boliden Contech AB.
Utskottsuppdrag i Geveko: Ledamot i Revisionsutskottet.
Utbildning: Civilekonom.
Aktieinnehav Geveko: 0.
Oberoende i förhållande till bolaget och bolagsledningen.
Oberoende i förhållande till bolagets större aktieägare.
GEVEKO ÅRSÖVERSIKT 2013 I BOLAGSSTYRNINGSRAPPORT – STYRELSE, UTSKOTT OCH REVISOR
37
Christer Simrén, f 1961
Stefan Tilk, f 1964
Chief Operating Officer BillerudKorsnäs AB
Invald i styrelsen 2008
Övriga styrelseuppdrag: Styrelseordförande Vireo AB och
Latgran Biofuels AB.
Tidigare: VD Korsnäs AB, Wermland Paper AB samt Bäckhammars Bruk och Åmotfors Bruk, VD Mediabricks, Vice
VD Korsnäs AB, VD Applied Value Scandinavia och VD för
CHAMPS (Chalmers Advanced Management Programs).
Utskottsuppdrag i Geveko: Ledamot i Revisionsutskott.
Utbildning:Teknologie Doktor, Chalmers Tekniska Högskola,
Civilingenjör, Chalmers, Civilekonom, Handelshögskolan,
Göteborg.
Aktieinnehav Geveko: 180 000.
Oberoende i förhållande till bolaget och bolagsledningen.
Oberoende i förhållande till bolagets större aktieägare.
Koncernchef Elof Hansson Group
Invald i styrelsen 2012
Övriga styrelseuppdrag: Elof Hansson Holding och Dotterbolag,
Volvo Group Canada Inc, Volvo Industrial Mexico och Prevost US.
Tidigare: Koncernchef Geveko, Senior Vice President Volvo
Bussar, President Volvo Trucks Africa Middle East, Manager
UNESCO World Bank, Ångpanneföreningen IPK, Councelor
Science & Technology och Ambassaden Paris.
Utbildning: Civilingenjör, Teknisk Fysik, Internationella Relationer,
Göteborgs Universitet samt ekonomistudier vid ESADE,
Handelshögskolan Barcelona.
Aktieinnehav Geveko: 17 000.
Oberoende i förhållande till bolaget och bolagsledningen.
Oberoende i förhållande till bolagets större aktieägare.
REVISOR
Bror Frid, f 1957
HEDERSORDFÖRANDE
Jarl Ergel, f 1924
Auktoriserad revisor, PwC
Huvudansvarig revisor
Övriga uppdrag: Huvudansvarig revisor; Elos, Arise,
Broström, Mio, Jula, Bufab Holding, Förvaltnings AB Framtiden,
Swedegas, Vätterledens Invest, Nordic Tankers, Västsvenska
Handelskammaren.
Ledamot i styrelsen 1965-2000
Ordförande i styrelsen 1991-2000
Hedersordförande 2000
Tidigare: VD och Koncernchef, AB Geveko.
Utbildning: Kemiingenjör, KTH Stockholm.
Aktieinnehav Geveko: 305 953 varav 138 880 A-aktier.
UTSKOTT
Valberedning
Magnus Ergel, ordförande, Tomas Landeström och Finn Johnsson.
Ersättningsutskott
För att handha avtals- och lönefrågor för Verkställande Direktören
samt program för rörlig lön för övriga befattningshavare: Finn
Johnsson, ordförande, David Bergendahl och Klas Dunberger.
Revisionsutskott
För övervakning av finansiell rapportering och samverkan med
Gevekos revisor: Christer Simrén, ordförande och Eva Kaijser.
38 BOLAGSSTYRNINGSRAPPORT
– STYRELSE, UTSKOTT OCH REVISOR I GEVEKO ÅRSÖVERSIKT 2013
Koncernledning
Göran Eklund, f 1965
Christer Berntsson, f 1974
VD och Koncernchef
Ekonomichef
Anställd 2010
Tidigare: VD och Ekonomichef Lear
Corporation Sweden AB, Finanschef
Lear Corporation Europe GM Division,
Group Controller Autoliv Textile
Division, tf VD och Ekonomichef
Collins & Aikman Sweden AB.
Utbildning: Civilekonom
Aktieinnehav Geveko: 20 000
Chef Inköp & Produktion
Anställd 2010
Utbildning: Civilingenjör
Aktieinnehav Geveko: 1 000
Toni Ogemark, f 1972
Anders Nordström, f 1960
Chef Produktutveckling
Anställd 2008
Utbildning: Kemiingenjör
Aktieinnehav: Geveko: 0
Chef Entreprenad Norden
Anställd 2009
Utbildning: Diplomingenjör
Aktieinnehav: 10 000
GEVEKO ÅRSÖVERSIKT 2013 I BOLAGSSTYRNINGSRAPPORT – koncernledning
39
Göteborg den 2 april 2014
Finn Johnsson
David Bergendahl
Klas Dunberger
Styrelseordförande StyrelseledamotStyrelseledamot
Eva Kaijser
Christer Simrén
Stefan Tilk
Styrelseledamot StyrelseledamotStyrelseledamot
Göran Eklund
Verkställande Direktör
Revisors yttrande om bolagsstyrningsrapporten
Till Årsstämman i
AB GEVEKO
Org. nr: 556024-6844
Det är styrelsen som har ansvaret för bolagsstyrningsrapporten för år 2013 på sidorna 31-39 och för att den är upprättad i enlighet
med årsredovisningslagen.
Vi har läst bolagsstyrningsrapporten och baserat på denna läsning och vår kunskap om bolaget och koncernen anser vi att vi har
tillräcklig grund för våra uttalanden. Detta innebär att vår lagstadgade genomgång av bolagsstyrningsrapporten har en annan inriktning och en väsentligt mindre omfattning jämfört med den inriktning och omfattning som en revision enligt International Standards
on Auditing och god revisionssed i Sverige har.
Vi anser att en bolagsstyrningsrapport har upprättats, och att dess lagstadgade information är förenlig med årsredovisningen och
koncernredovisningen.
Göteborg den 2 april 2014
Öhrlings PricewaterhouseCoopers AB
Bror Frid
Auktoriserad revisor
40 BOLAGSSTYRNINGSRAPPORT I GEVEKO ÅRSÖVERSIKT 2013
Årsstämma 2014
Årsstämma i AB GEVEKO äger rum den 28 april 2014
kl. 16.30 på Elite Park Avenue Hotel, Kungsportsavenyn 36-38
i Göteborg.
Ombud
Kl. 15.30 Registrering
Kl. 16.00 Stämmolokalen öppnar
Kl. 16.30 Årsstämman börjar
Aktieägare som företräds genom ombud ska utfärda fullmakt för
ombudet. Företräds juridisk person ska fullmakt vara undertecknad av firmatecknare och kopia av ett aktuellt registreringsbevis
som anger firmatecknare ska bifogas. Fullmakt i original samt
eventuellt registreringsbevis bör i god tid före årsstämman
insändas till AB GEVEKO, Box 2137, 403 13 Göteborg. Geveko
tillhandahåller fullmaktsformulär på www.geveko.se.
Deltagande
Biträden
Stämmoprogram
Aktieägare som önskar delta i årsstämman ska dels vara införd i
den av Euroclear Sweden AB förda aktieboken senast den
22 april 2014, dels anmäla sig till bolaget senast den 23 april
2014. Aktieägare som har sina aktier förvaltarregistrerade
genom banks notariatavdelning eller enskild fondhandlare måste
för att äga rätt att delta i stämman därför tillfälligt låta registrera
aktierna i eget namn i aktieboken hos Euroclear Sweden AB
senast den 22 april 2014. Aktieägaren bör underrätta förvaltaren
härom i god tid före denna dag.
Anmälan
Anmälan om deltagande i stämman kan göras enligt följande
alternativ:
• per telefon 031-172945
Aktieägare eller ombud för aktieägare får vid årsstämman
medföra högst två biträden. Biträde får medföras endast om
aktieägaren till AB Geveko i förväg anmäler biträde.
Valberedning
Valberedningen har till uppgift att förbereda val av ordförande
och övriga ledamöter i styrelsen, val av revisorer, val av ord­
förande vid bolagsstämma, arvodesfrågor och därtill hörande
frågor. Valberedningen inför årsstämman 2014 utgörs av
Magnus Ergel, ordförande, tidigare styrelseledamot AB Geveko,
Finn Johnsson, Styrelseordförande, AB Geveko samt Tomas
Landeström tidigare styrelseledamot AB Geveko.
• per telefax 031-7118866
• genom e-post: [email protected] varvid erfordras bolagets e-postbekräftelse på att anmälan har mottagits.
Vid anmälan uppges namn, adress, telefonnummer, personnummer/organisationsnummer samt eventuellt biträde som ska
medfölja vid stämman.
GEVEKO ÅRSÖVERSIKT 2013 I ÅRSSTÄMMA
41
AB GEVEKO
Marieholmsgatan 38
Box 2137
SE-403 13 Göteborg
Sverige
Telefon 031 172945
Telefax 031 7118866
[email protected]
www.geveko.se
Produktion
ALLGLASS LTD
49 Burnbrae Brae Road
Linwood Industrial Estate
Linwood
Renfrewshire PA3 3BD
Skottland
Telefon + 44 1505325564
Telefax + 44 1505325872
[email protected]
www.allglass.org.uk
Entreprenad
CLEANOSOL AB
Industrigatan 33
Box 160
SE-291 22 Kristianstad
Sverige
Telefon 044 203900
Telefax 044 203901
[email protected]
www.cleanosol.com
CLEANOSOL AB
Industrigatan 33
Box 160
SE-291 22 Kristianstad
Sverige
Telefon 044 203900
Telefax 044 203901
[email protected]
www.cleanosol.com
CLEANOSOL AS
Solgaard Skog 116
NO-1599 Moss
Norge
Telefon +47 69240650
Telefax +47 69240626
[email protected]
www.cleanosol.com
CLEANOSOL AS
Solgaard Skog 116
NO-1599 Moss
Norge
Telefon +47 69240650
Telefax +47 69240626
[email protected]
www.cleanosol.com
OY CLEANOSOL AB
Karhutie 1 C
FI-01900 Nurmijärvi
Finland
Telefon +358 405515547
[email protected]
www.cleanosol.com
LKF VEJMARKERING A/S
Longelsevej 34
DK-5900 Rudkøbing
Danmark
Telefon +45 63517171
Telefax +45 63517172
[email protected]
www.lkf.dk
LKF VEJMARKERING A/S
Longelsevej 34
DK-5900 Rudkøbing
Danmark
Telefon +45 63517171
Telefax +45 63517172
[email protected]
www.lkf.dk
PLASTIROUTE GmbH
Renkenrunsstrasse 16
Postfach 1348
DE-79371 Müllheim/Baden
Tyskland
Telefon +49 763136870
Telefax +49 7631368736
[email protected]
www.plastiroute.de
AB GEVEKO (publ), Box 2137, 403 13 Göteborg
Telefon 031-17 29 45, Telefax 031-711 88 66
[email protected] www.geveko.se
Materialförsäljning
finns i följande länder:
Belgien, Brasilien, Chile, Danmark,
Frankrike, Italien, Kina, Nederländerna,
Polen, Ryssland, Spanien, Storbritannien,
Sverige och Tyskland.
För kontaktuppgifter besök:
www.geveko-markings.com
Produktion: Natvik Information AB
Huvudkontor