PÅ VEJ - Lemminkäinen
Medarbejder- & informationsblad for LEMMINKÄINEN A/S | JUNI 2013 | NR. 33 PÅ VEJ u Landets første Shuttle Buggy u Goddag og farvel i Specialafdelingen u Masser af Confalt i Sverige u Lemminkäinens nye Speak Up Line u Medalje for 45 års ansættelse u 3 x 3 skarpe til jubilarerne u Tilfredshed med Asfaltskolen u Lemminkäinen overtager 80% af FD Entreprise Plads til begejstring på værkstedet i Uldum 1 Endelig i gang igen… Vinteren har været uendelig lang i år – alle har lidt under det – men den 15. april så det ud som om, der gik hul på forbandelsen, og vi kom endelig i gang med at lægge asfalt. Men starten er altid vanskelig, og mange af vore entreprenørkunder er også forsinkede, så det hele har kørt lidt ”on-off” i de første uger. Her i slutningen af maj ser det ud til, at vi for alvor er i gang alle steder – og det har vi virkelig brug for. Den lange vinter har været hård ved os, og vi ligger resultatmæssigt langt efter, det vi havde forventet – og det bliver meget vanskeligt at hente det, der er tabt nu. Sædvanen tro vil jeg gerne, at vi bliver ved med at sætte fokus på vores alle sammens sikkerhed. Husk nu, at det ikke kan betale sig at gå på kompromis, når vi taler om din egen eller en kollegas sikkerhed. Tænk på det, vær opmærksom og sig til, hvis du kan se noget er ved at gå galt, eller hvis der helt generelt er forslag til forbedring af sikkerheden. Brug Toolbox møderne til at få drøftet tingene, også dem der ikke lige har med sikkerhed at gøre – og gør det, så det passer bedst muligt ind i den daglige produktion. ” Licitationerne i kommunerne har været i gang i de sidste par måneder, og lad mig med det samme sige, at det ikke er jubelscener, der udspiller sig her. Sidste år var et barskt år, hvad priser angik, og selvom vi ikke troede det muligt, er priserne faldet yderligere en tak i år. Vi har ikke været specielt heldige – eller villige til at gå langt nok ned i pris – så vi har faktisk ikke vundet ret mange kommunale licitationer, hvilket er problematisk. Vi forsøger selvfølgelig alt hvad vi kan for at skaffe ordrer på anden vis, og lige nu har vi en god ordrebeholdning helt overordnet set. Vi skal bl.a. udføre asfaltarbejder på udvidelsen af Køgebugt motorvejen som en af de nye store ordrer, og vi har også vundet de første to etaper af Silkeborg motorvejen til udførelse i 2014. I Specialafdelingen er der en meget stor ordrebeholdning, og der bliver høj aktivitet her for at nå det, vi skal udføre i år. I bladet kan I også læse kommentarer om asfaltskolen, der generelt har været en succes, hvilket er meget positivt – jeg håber, at den enkelte får glæde af dette og mærker det i sin dagligdag. Ligeledes kan I læse om, at vi med købet af 80% af aktierne i FD Entreprise nu også råder over fræseaktiviteter på Sjælland, noget vi har arbejdet på i lang tid. Brug Toolbox Vi glæder os til det fremtidige møderne til at få samarbejde med Frank Daugaard drøftet tingene, og hans medarbejdere. også dem der ikke lige har med sikkerhed at gøre Vi har en stor udfordring lig gende foran os i at prøve at indhente noget af det tabte – det bedste der kan ske er, at vi får rigtig travlt med højt volumen og høj produktivitet – jeg ved, at vi kan magte mange ting, og jeg er overbevist om, at vi også klarer 2013-udfordringen. Den kommer til at kræve ekstra, men sammen vil vi gøre vores yderste. Jeg vil ønske jer alle en rigtig god sæson – pas nu på hinanden og jer selv – tænk på sikkerheden inden I kaster jer ud i noget, der kan gå galt. Venlig hilsen Claus Terkildsen. PÅ VEJ er et medarbejder- og informationsblad for Lemminkäinen A/S I redaktionen: Claus Terkildsen, Bo Lund Sørensen, Mads Gregersen og Annette Ambrosiussen. Tilrettelæggelse og redigering: Pressebureauet Silkeborg. 2 Tryk: Arco Grafisk. Oplag 600. Lang vinter giver travl sommer på tre motorvejsstrækninger Lemminkäinen ruster sig til at arbejde døgnet rundt ugen rundt Der skrives historie under arbejdet på motorvejsstrækningerne Vejle-Ølholm, når landets første Shuttle Buggy danner mellemled mellem udlægger og lastbil. Vinteren ville ikke slippe, nattefrosten blev ved længe, og det har over hele landet betydet store forsinkelser på anlægsopgaver. Det gælder også arbejdet på motorvejsstrækningerne mellem Vejle og Ølholm, og det kan komme til at betyde meget stor travlhed resten af foråret og sommeren igennem. I alt har Lemminkäinen entreprise på tre strækninger på motorvejen Vejle-Herning: To strækninger mellem Vejle og Ølholm, og udvidelsen af Brande Omfartsvej til motorvej. - Vi har tre hold i gang og arbejder nu sideløbende på alle tre strækninger. Men det er blevet noget kompliceret, for entreprenørerne og dermed jordarbejdet er jo også forsinket på grund af den lange vinter. Det stiller store krav til planlægning og koordinering med de entreprenører, der skal gøre klar til os, siger regionschef Lars Sabroe, Lemminkäinen A/S. De to strækninger Vejle-Ølholm ligger i umiddelbar forlængelse af hinanden, og de skal efter tidsplanen være færdige til oktober. Det er således her, travlheden er størst, og med vinterens forsinkelser kan det komme til at betyde arbejde døgnet rundt og også arbejde i weekenden. Her bliver det en stor udfordring for fabrikkerne, hvis der skal køres med både dag- og nathold og dermed bruges store mængder asfalt døgnet rundt. Danmarks første Shuttle Buggy Fabrikkerne i Viborg og Dortheasminde skal levere til strækningen ved Brande, mens fabrikken i Vandel skal levere til de to øvrige strækninger. Både kvalitet og effektivitet vil få et løft under arbejdet, takket være Danmarks første såkaldte Shuttle Buggy. En maskine, der fungerer som en ekstra station mellem lastbil og udlægger. Den kører foran udlæggeren og har en silo med plads til 25 tons asfalt. Lastbilen læsser asfalten ned i denne silo, hvorefter det transporteres fra Shuttle Buggyen videre op i udlæggeren. - Det betyder, at der kan køres uafbrudt uden stop, også mens vi får leveret asfalt. Så kan vi arbejde mere effektivt og løfte kvaliteten, siger Lars Sabroe. Shuttle Buggyen er en model 2500E. Tallet henviser til, hvor meget asfalt, der er plads til i siloen eller tanken, og E henviser til, at det er den sidste nye model, Lemminkäinen har købt. Maskinen er produceret i USA, men leveret af den amerikanske producents tyske datterselskab. 3 Lemminkäinen A/S overtager 80% af aktierne i FD Entreprise Plads, plads, plads: Værkstedets store vinterønske opfyldt Medarbejderne på værkstedet i Uldum har i forbindelse med flytningen til de nye lokaliteter på Mekuvej fået opfyldt mange års ønske om bedre plads til vinterklargøringen af Lemminkäinens omfattende maskinpark. Selve værkstedet er nu dobbelt så stort, der er plads til selv de største fræsere og strygejern indendørs, og uden for kan maskinerne uden problemer placeres i den rækkefølge og orden, der passer bedst med planlægningen. - Det betyder, at vi nu kan tage selv de største maskiner ind i værkstedet dagen før, så vi kan gå i gang med at arbejde på dem med det samme. Vi kan skille dem ad og behøver ikke at tænke på, at de skal flyttes, inden vi er helt færdige, fortæller teknisk chef Poul Friedrich. 4 Pr. 1. maj 2013 har Lemminkäinen overtaget 80% af aktierne i FD Entreprise fra ejer og grundlægger af firmaet Frank Daugaard. FD Entreprise beskæftiger sig med alle typer fræsning af asfalt og beton og råder over ni fræsere, et antal feje-sugemaskiner samt diverse lastbiler m.m.. Firmaet, der er grundlagt i 2006 af Frank Daugaard og beskæftiger 18-20 medarbejdere, har base i Fløng ved Roskilde og betjener primært det sjællandske marked, hvor FD er en af de største aktører. Firmaet fortsætter under navnet FD Entreprise med Frank Daugaard som daglig leder. Med en 80% ejerandel af FD er Lemminkäinen nu også en del af markedet for fræsning i det østlige Danmark og Københavnsområdet, og sammen med Lemminkäinens afdeling i Jylland bliver FD og Lemminkäinen den næststørste aktør i Danmark inden for fræsning. For FD’s nuværende kunder bliver der ikke tale om nogen ændring, de vil blive betjent af de samme medarbejdere som i dag. 5 Med en 80% ejerandel af FD er Lemminkäinen nu Danmarks næststørste aktør inden for fræsning. Frank Daugaard siger: - Jeg ser frem til et godt samarbejde med Lemminkäinen og forventer, at FD Entreprise sammen med Lemminkäinens fræseaktiviteter bliver endnu stærkere og kan tilbyde kunderne en endnu bedre og bredere service fremover. 3 Fra Lemminkäinens side er der stor glæde og optimisme over aftalen. - Vi håber naturligvis, at FD kan fortsætte den positive udvikling, firmaet har været igennem, siden det blev grundlagt i 2006, og vi ser frem til det fremtidige samarbejde med Frank og de øvrige medarbejdere i FD Entreprise, udtaler direktør i Lemminkäinen A/S Claus Terkildsen. FD’s 2 meter fræser. 5 5 Peter Snog Nielsen har sat sig til rette i Specialafdelingens chefstol, og hans overordnede målsætning er at udnytte den viden og knowhow, der findes i afdelingen, så det er til bedst mulig gavn for kunderne. inden Leif Winterberg hentede ham til det daværende Icopal. samarbejdspartner, der leverer varen til tiden, påpeger han. Kunderne i fokus - I Specialafdelingen har der altid været rettet fokus på markedet, forstået på den måde at vi hele tiden arbejder på at blive endnu bedre til det, vi beskæftiger os med. Så bliver vi samtidig mere konkurrencedygtige, hvilket til syvende og sidst kommer dem til gode, der har vores allerstørste fokus, nemlig kunderne, understreger Peter Snog Nielsen. Han er bevidst om, at man i Specialafdelingen - ja, i hele Lemminkäinen - sidder inde med en unik viden og knowhow, som det er hans opgave at udnytte bedst muligt til gavn for virksomheden og dens kunder. - Det er min ambition, at vi fortsat skal være førende inden for de felter, vi opererer på, og det gør vi uden tvivl bedst ved i det daglige at være en seriøs Bredt produktudvalg Lemminkäinens specialprodukter omfatter blandt andet fugtisolering, brobelægninger samt bitumenfuger på broer, confaltbelægninger til industrigulve og pladser, fugtisolering og asfalt til P-dæk, fuger og revneforsegling, sportsbelægninger og de såkaldte ”mushrooms”, Lemminkäinens specialudviklede fartdæmpere. Specialafdeling Vest består af en salgs- og entrepriseleder, tre entrepriseledere, en seniorkonsulent (Palle Bisballe). Derudover hjælper Changiz Farrahi med salg af mushrooms. I marken er der tre formænd med hver deres hold, og endelig samler Jette Berthel trådene på kontoret i Uldum. I Øst er der ansat en afdelingsleder, en entrepriseleder og to formænd med hver deres hold. Den gode udvikling skal fortsætte Som ny chef for Specialafdelingen har Peter Snog Nielsen en overordnet ambition om fortsat vækst og udvikling af nye produkter 6 Da Specialafdelingen rykkede sit kontor fra Lemminkäinens hovedkontor i Silkeborg til de nyerhvervede bygninger i Uldum, skiftede man samtidig ud på chefposten. Palle Bisballe, der i 1999 afløste Leif Winterberg som chef for afdelingen, valgte at overgå til en rådgivende funktion, så det var Peter Snog Nielsen, der rykkede ind i det nyindrettede chefkontor på Mekuvej. Ingen revolution Man skal ikke forvente de store omvæltninger, fordi det nu er den 49-årige Peter Snog Nielsen, der står i spidsen for Lemminkäinen A/S’ hastigst voksende afdeling. Han har selv været med siden 1995, og han har været helt tæt på løsningen af de spændende projekter og opgaver, som Specialafdelingen har taget sig af gennem årene. Oprindelig er Peter Snog Nielsen udlært tømrer, og han arbejdede nogle år med sit håndværk, blandt andet i Norge. Efter sin bygningskonstruktør eksamen fra Horsens Teknikum fik han i 1991 ansættelse som montagechef hos Faltec Porte, Tyk ordrebog og hektisk aktivitet For Specialafdelingen har det givet en særlig udfordring, at vinteren i år varede en måned længere end normalt. Det er nemlig ikke ”kun” de vejrbestemte forsinkelser, der skal indhentes. Arbejdet med de mange broer på den nye motorvejsstrækning ved Silkeborg giver nogle helt særlige logistiske udfordringer. - Da det er os, der lægger fugtisoleringen og belægningen på broerne, er vi de sidste, der kommer til, inden broen står færdig. Derfor bliver vi også presset af de forsinkelser, de andre entreprenører er løbet ind i på grund af den lange vinter, forklarer salgs- og entrepriseleder Carl-Richard Lund, der på trods af de hårde odds er overbevist om, at man med assistance fra andre hold i Lemminkäinen nok skal ende med at komme i mål til tiden. 175.000 m2 confalt i Sverige Udlægningen af confalt for danske kunder, der bygger i Sverige, har også fyldt godt i Specialafdelingens ordrebøger de sidste år. - Alt i alt har vi efterhånden udlagt 175.000 m2 confalt fire forskellige steder i Sverige, og vi glæder os over, at vore danske kunder kan se fordelene ved også at entrere med Lemminkäinen, når de bygger i udlandet, siger seniorkonsulent i Specialafdelingen Palle Bisballe. 5 Specialafdelingen har kontor side om side med Teknisk afdeling i de nyindrettede bygninger på Mekuvej i Uldum. 7 Lemminkäinen Speak Up Line Bestyrelsen og koncernledelsen i Lemminkäinen har besluttet at indføre en såkaldt ”Speak Up Line” – bedst oversat til – ”Tal frit linjen”. Målet er at give alle medarbejdere i koncernen mulighed for at indberette ting/hændelser, der er ulovlige og strider mod koncernens politik, eller hvis en med- arbejder ikke behandles ordentligt, f.eks. mobbes. Opkald til telefonlinjen eller via web-mail kan foregå anonymt, og den drives af et eksternt firma. I Lemminkäinen her i Danmark er det besluttet, at Helle Løwe Knudsen er kontaktperson i alt, hvad der vedrører indberetninger. Helle kan naturlig- 5 Bestyrelsen og koncernledelsen i Lemminkäinen har oprettet en ”Speak Up Line”, som medarbejderne i koncernen kan kontakte anonymt. Region Syd flytter Region Syds flytning fra Aabenraa til Tinglev skrider planmæssig frem. Produktionen på asfaltfabrikken er for længst i fuld gang, og der er netop holdt rejsegilde på byggeriet af den nye administrationsbygning, så salgs- og entreprisekontoret også kan skifte adresse fra Aabenraa til Tinglev. - Vi forventer at være flyttet helt ind den 1. juli, og det glæder vi os til. For ganske vist er de sidste måneder forløbet uden de store problemer, men det giver naturligvis nogle ulemper at arbejde i mere eller mindre midlertidige omgivelser, fortæller regionschef Bo Bruhn Hansen. 8 vis også kontaktes som i dag uden om linjen. Et alternativ Hvis en medarbejder opdager eller udsættes for noget, der strider imod firmaets politik, etiske retningslinjer eller er ulovligt, bør medarbejderen henvende sig til nærmeste overordnede. Alternativt kan medarbejderen ringe til ”Speak Up Line” og indberette overtrædelsen. Selve indberetningen kan foregå på dansk. Ønsker medarbejderen at være anonym, kan dette også lade sig gøre – her skal naturligvis oplyses, hvad ulovligheden/ hændelsen drejer sig om, og hvor ulovligheden/hændelsen er sket, så firmaet har mulighed for at agere på henvendelsen. Information om brugen af ”Speak Up Line” ligger på Intranote og er sendt til alle timelønnede medarbejdere. Tilfredse elever i Asfaltskolen Fra hele landet vidner tilbagemeldingerne fra Lemminkäinens deltagere i vinterens Asfaltskole om, at man har haft nogle udbytterige uger på skolebænken, mens vintervejret gjorde det umuligt at arbejde på vejene. En hurtig rundringning viser f.eks., at formand Leo F. Pedersen fra Region Nord har haft nogle spændende uger, og at han allerede glæder sig til, hvad næste vinter byder på. Fra Region Midt melder formand Jesper Johnsen, at det har været godt at få frisket skolekundskaberne op, mens Mads Bendsen fra Vejservice kan se tilbage på et forløb, han fik rigtig meget ud af. - Det varede lidt, inden lærernes planlægning kom helt på plads, men derefter var det bare godt, siger han. Jimmi Paulsen fra Region Syd tilslutter sig de rosende ord om Asfaltskolen og det faglige indhold med dansk, regning og IT, og det ligger fint i forlængelse af det, Søren Riss Sørensen fra Region Øst fortæller: - Da først lærerne fik styret ind på, hvilket niveau vi hver især befinder os på, var det simpelthen skidegodt. Det bedste af den slags, jeg har oplevet. Søren er ordblind, og han vendte hjem fra Asfaltskolen med en håndfuld hjælpemidler, der blandt andet hjælper ham i hans brug af computer. 3 skarpe til jubilarerne Adm. direktør Claus Terkildsen har talt med Mads Bendsen, Hanne Jonassen og Kim Dam Jensen i forbindelse med deres 25 års jubilæer og stillet dem hver især tre spørgsmål. Mads Bendsens 25 års jubilæum 3 Mads Bendsen: De specielle opgaver er naturligvis vanskelige, men de er først og fremmest udfordrende. Hvorfor blev du ansat i Lemminkäinen i sin tid? undervejs: VAe A/S, LMK Vejservice og nu Lemminkäinen. - Jeg blev i sin tid ansat i Vejle Amt som sæsonarbejder efter at have været 6 år i militæret. Senere det år blev jeg tilbudt fast arbejde, da der blev en plads ledig. Jeg startede i stribeafdelingen og har været i den afdeling i alle årene - men det har så til gengæld haft mange forskellige navne Hvad har været din bedste oplevelse, eller hvad husker du bedst fra dine 25 år? - Noget af det, jeg husker bedst, er et par af de meget specielle opgaver - bl.a. ved Middelfart Sparekasse hvor der skulle udlægges striber på en helt speciel måde og i forskellige mønstre. Parkeringsplad- 5. april 2013 sen ved Jellingstenene var også speciel, her ligner pladsen mønstre fra vikingetiden. Sådanne opgaver er naturligvis vanskelige, men udfordrende i forhold til de daglige opgaver. Hvordan tror du Lemminkäinen vil udvikle sig, og hvad med dit eget område? - Jeg er naturligvis lidt bekymret for de fremtidige opgaver, for vi har ikke længere de store opgaver for VD, og amtsvejene vedligeholdes heller ikke som de blev engang. Priskonkurrencen er blevet benhård, og det mærker man virkelig rundt omkring. Desværre har vi også mistet vinterruterne, som vi havde. Det betyder, at der ikke er noget fast arbejde i vinterperioden. Jeg håber, vi kan finde noget nyt at give os til, for det er træls at skulle gå hjemme en hel vinter. Dekoreret for 45 års ansættelse Da intern konsulent i Region Syd, Preben Petersen, ved årsskiftet gik på efterløn, kunne han se tilbage på mere end 45 års ansættelse i samme firma. På den baggrund blev han indstillet til modtagelse af Den Kongelige Belønningsmedalje, og den blev overrakt ham den 5. april ved en reception på Øster Højst Kro. I indstillingen betegner hans nuværende chef, Bo Bruhn Hansen blandt andet Preben Petersen som et ikon og en kulturbærer, der har præget de medarbejdere, der har været ansat på de vejhold, han har stået for i Region Syd, og man fremhæver hans positive livssyn og konstruktive tilgang til tingene. ”Han er en meget værdsat medarbejder, som vi gerne vil takke for en glorværdig karriere og indsats ved at kunne overrække ham Den Kongelige Belønningsmedalje”, lød det i ansøgningen, som blev imødekommet af Økonomi- og Erhvervsministeriet. 5 Det blev et både varmt og fornemt farvel til Preben Petersen, da han fik overrakt Den Kongelige Belønningsmedalje. 9 Hanne Jonassens 25 års jubilæum Hvorfor blev du ansat i Lemminkäinen i sin tid? – Jeg søgte et job i Villadsens Fabriker, som det jo hed dengang, for min daværende arbejdsplads, Stykfarveriet, skulle lukke. Jeg var til samtale hos laboratoriechefen Axel Horsted, der yndede at bede ansøgerne om at stikke fingeren ned i et bitumenbæger – hvis man ikke turde det, fik man ikke jobbet. Så det turde jeg altså. Den gang var der 7 – nu er der 10 medarbejdere på laboratoriet. Hvad har været din bedste oplevelse, eller hvad husker du bedst fra dine 25 år? Der har ifølge Hanne været mange oplevelser gennem årene: – Jeg husker ikke mindst, at det var en stor omvæltning og forbedring, da det nye og nuværende laboratorium blev taget i brug i 1994. Det gav langt mere plads og var meget mere up to date. Arbejdet har udviklet sig en del gennem årene, der er kommet langt flere recepter, og der er også sket forbedrin- 16. marts 2013 Hvordan tror du Lemminkäinen vil udvikle sig, og hvad med dit eget område? – Jeg oplever, at firmaet følger med tiden, og jeg tror, at vi vil komme ind på flere områder fremadrettet. Der stilles større og større krav til firmaet både teknisk og miljømæssigt, ligeledes vil konkurrencen blive større, men jeg tror på, at vi vil overleve. - Nye områder kunne være inden for forsegling og evt. OB – så vi også har nogle af de billige vedligeholdelsesmetoder. Hanne Jonassen var ikke bange for at stikke fingeren i et bitumenbæger, da hun for 25 år siden var til ansættelsessamtale ved daværende laboratoriechef Axel Horsted. Tillykke 10 Administrationen, Silkeborg 3. april Region Midt 7. april Region Øst 22. april Værkstedet Dortheasminde 22. april Værkstedet Dortheasminde 29. april Specialafdeling Øst 13. maj Region Øst 1. juni Region Nord 3. juni Region Midt 1. august 25 års jubilæum Mads Bendsen Region Midt/Vejservice Kim Dam Jensen Region Øst 40 års jubilæum Arne Svendsen Region Nord 5. april 16. maj 20. juni 16. maj 2013 Hvad har været din bedste oplevelse, eller hvad husker du bedst fra dine 25 år? - Jeg husker især den positive omvæltning, som den nye fabrik gav i starten af 90’erne. Den kunne meget mere og var langt mere moderne. Og så husker jeg nogle møder på Pejsegården, som blev holdt på tværs af regionerne. De var rigtig gode, og jeg kunne godt tænke mig, at den slags møder bliver arrangeret igen. ger på de analysemetoder, der anvendes. I dag bruges f.eks. en analysator med et lukket system i stedet for at stå med opløsningsmidler i et stinkskab. En anden stor forskel er, at tidligere var der stort set ikke produktion fra den 1. december til påske, nu produceres der næsten hele året rundt. 3 10 års jubilæum Hanne Brauner Allan Le Fevre Jussi Sakari Kauppi Kim Holm Emil Jensen Torben Overballe Orla Frede Ballin Thomas S. Henriksen Dann Østergaard-Andersen Kim Dam Jensens 25 års jubilæum 5 Kim Dam Jensen har et par gange forsøgt sig med et andet job end det på asfaltfabrikken i Kastrup, men hver gang er der kun gået ganske kort tid, inden han var tilbage på den arbejdsplads, som han betegner som: En god arbejdsplads med gode kollegaer. Hvorfor blev du ansat i Lemminkäinen i sin tid? - Jeg var egentlig gået i lære som bager, men min bror var begyndt at arbejde på Villadsens fabrik i Kastrup, og det syntes jeg lød mere interessant. Så da der bød sig en mulighed, blev jeg ansat som gummigedsfører. Jeg har et par gange forsøgt 50 års fødselsdag Kim Dam Jensen Dorthe Jensen Jens Anders Jensen Tom Faass Simonsen Lars Pedersen Peter Snog Nielsen Karsten Bech mig med et andet job - en enkelt gang hos Icopal i Fastlock-produktionen, men efter et halvt år var jeg tilbage på asfaltfabrikken. Siden forsøgte jeg mig med et arbejde hos min bror, men der gik kun et par måneder, så var jeg tilbage på fabrikken igen. Og nu er det altså blevet til 25 år... Region Øst Laboratoriet Silkeborg Region Syd Region Øst Region Øst Specialafdelingen DK Region Midt Hvordan tror du Lemminkäinen vil udvikle sig, og hvad med dit eget område? - Generelt kan jeg godt lide at være på Kastrupfabrikken. Det er sjovt at gå på arbejde – det er en god arbejdsplads med gode kollegaer. Alle gør sig jo en del tanker om, hvad der kommer til at ske med fabrikken i relation til den igangværende miljøsag, og jeg håber naturligvis ikke, det kommer til at gå ud over fabrikkens eksistens. 16. april 7. maj 16. maj 26. maj 25. juli 4. august 16. august 60 års fødselsdag Annette Ambrosiussen Administrationen, Silkeborg 10. april Hans Callesen Region Nord 30. april Erik Milton Pedersen Region Midt/Vejservice 29. august 11 BYGGEPLADSMØDE FOR ALLE HVER UGE Siden 1. januar har entrepriselederne og formændene i Lemminkäinen hver uge holdt et såkaldt Toolbox-møde med medarbejderne. Her gennemgår man på byggepladsen kort det arbejde, man har udført siden sidst, og man kigger frem mod næste uges opgaver. Toolbox-møderne holdes over alt i Lemminkäinen-koncernen og er et udtryk for, at man over alt i organisationen ønsker at foku- sere på arbejdssikkerhedsproblemer sammen med medarbejdere og underleverandører. Dagsordenen er sat ud fra det skema, der gennemgås hver gang, og når entrepriselederne har udfyldt dem, sendes de videre via sikkerhedsansvarlig Changiz Farrahi til koncernens hovedkvarter. Her bliver der dermed opbygget et unikt statistisk materiale, som vil kunne ligge til grund for fremtidige initiativer på området. Lemminkäinens arbejdssikkerhedspolitik hviler på disse kerneprincipper: Vi ønsker et ulykkesfrit arbejdssted/anlæg, og vi stræber efter at reducere antallet af uheld år efter år Vi undersøger hvert enkelt uheld og farlige situation Vi har de nødvendige ressourcer til at gøre arbejdspladsen sikker og give medarbejderne den nødvendige kompetence Vi samler statistik om uheld for at indberette til myndighederne og for bedre at kunne forebygge 5 Toolbox-møderne er også en mulighed for at komme med gode ideer til at udvikle og forbedre sikkerheden og kvaliteten i Lemminkäinens arbejde. 12 Varigheden af møderne er op til 15 minutter, og Changiz Farrahi understreger, at der bliver taget stilling til alle de bemærkninger, der føres ind i skemaerne. - Det er derfor også en god mulighed for at komme med gode ideer til, hvordan vi udvikler og forbedrer sikkerheden og kvaliteten i vores arbejde, påpeger han. Adm. direktør Claus Terkildsen ser også koncernens initiativ som noget, der virkelig kan bruges positivt af medarbejderne: -Det giver os en kærkommen mulighed for sammen at få gjort status og kigge frem mod nye opgaver, og det er jo også tilladt at benytte lejligheden til at tage andre emner op, hvis der er behov for det. Samtidig understreger det, at forbedring af arbejdssikkerheden er Lemminkäinens førsteprioritet, som skal deles af alle. Den bedste måde at bygge på er også den sikreste måde.
© Copyright 2024