Få andre til at købe bil for dig

Praktisk viden til bilejere
Foto: iStock
Bearbejdning: Motor
din bil
B
Få andre til at
købe bil for dig
Det kan være svært at finde den rigtige bil og lidt af en overvindelse
at presse den ned i pris. Flere firmaer tilbyder at gøre arbejdet for
dig, og selvom det koster, kan det være en god forretning
Af Anders Wendt Jensen
46
11/2014
ilmarkedet suser derudad, og nye modeller, varianter, teknologier og
udstyrsniveauer vælter ind i
forhandlernes lokaler og videre
ud på brugtmarkedet. Priserne
rasler ned, men tilbuddene kan
ikke betale sig for enhver pris.
Så står man og kigger på
ny eller brugt bil, kan det være
svært at finde hoved og hale i
bilmarkedet, hvis ikke man følger nogenlunde med. Men det
er der heldigvis andre, der gør,
og de står klar til at hjælpe.
En af dem er tidligere bilsælger Christian Levesen,
der nu er indehaver af levesenbilraad.dk, som tilbyder at være mellemmand mellem bilkøber
og forhandler.
– De fleste købere begår den fejl, at de begynder at kigge på biler. I stedet skal de starte med at
kigge på deres behov og derefter finde en bil. Jeg hjælper
dem med at forventningsafstemme og finder nogle bilmodeller, som de så tager ud og
prøvekører, forklarer Christian Levesen, der i langt de fleste tilfælde hjælper folk med at
finde brugte biler.
– Størstedelen af mine kunder er højtuddannede, der arbejder meget. De ved ikke meget om biler, og de vil hellere
bruge tiden på at være sammen
med familien end at sætte sig
ind i bilmarkedet. Samtidig vil
de have en god bil uden at blive snydt på prisen, siger Christian Levesen.
Når familien har bestemt
sig, finder han den bedste model, forhandler den derefter ned
i pris, klarer papirarbejdet, gennemgår og kontrollerer bilen og
afleverer den på bopælen. Hjælpen koster 10 procent af slutprisen, dog maksimalt 11.000
kr. plus moms.
SÅ MEGET BØR DU SELV KUNNE FÅ I RABAT
Hvor meget fik du i rabat
på din bil?
Total
Mikrobiler
Ingen rabat
20,4 %
33,8 %
17,9 %
Ingen rabat, men ekstraudstyr
25,2 %
32,1 %
30,3 %
1-5 procent
Minibiler
Lille mellemklasse
Stor mellemklasse
Multibiler
Luksus- og
sportsbiler
15,6 %
15,9 %
13,8 %
22,4 %
26,3 %
14,8 %
21,1 %
14,3 %
11,1 %
11,2 %
12,3 %
13,1 %
9,5 %
10,3 %
10,2 %
6-10 procent
17,4 %
11,5 %
17,8 %
21,5 %
17,3 %
17,9 %
14,3 %
11-20 procent
11,7 %
4,8 %
10,4 %
11,0 %
17,9 %
17,5 %
12,2 %
Mere end 20 procent
3,9 %
1,3 %
2,5 %
3,2 %
8,3 %
5,8 %
8,2 %
10,3 %
5,2 %
8,7 %
9,3 %
16,2 %
13,6 %
18,4 %
Ved ikke
Skemaet viser, hvor meget rabat bilejere selv har opnået i forbildelse ned deres bilkøb. Kilde: Loyalty Group
– Jeg får altid rabat, og jeg
tjener ofte mit salær hjem, og
det kan jo nemt løbe op i 50.000
kr. i reparationer, hvis man får et
sminket lig.
Taler bilforhandler-sprog
Samme service sælger hjemmesiden autoadvice.dk. Indehaver
René Christoffersen oplever, at
prisen ikke nødvendigvis er det
vigtigste for kunderne.
– De vil have den rigtige bil,
der er i den rigtige stand. Folk
vil have tryghed, og de vil ikke
snydes. Men der er mange fælder, når man køber brugt bil, så
derfor beder de mig om hjælp,
og der er faktisk en stigende interesse, forklarer indehaveren,
der ser det som en fordel, at han
selv er tidligere bilsælger.
– Jeg taler samme sprog som
bilforhandlerne, og jeg kender mekanismerne i branchen.
Desuden er de glade for at
handle med mig, for jeg repræsenterer en reel kunde, der ikke
kun kommer for at kigge. Når
jeg gennemgår bilen og siger
god for den, er det også mindre
sandsynligt, at der bliver problemer senere.
René Christoffersen tager
5.000 kr. plus 15 procent af et
evt. prisafslag for ulejligheden –
dog maksimalt 10.000 kr. Han
hjælper for det meste med at
finde brugte biler.
– Der er ikke meget at spare på de nye små biler, men hvis
det er større biler, eller der skal
indgå en bil i bytte, kan der være
noget at hente, siger han.
Ønsker man rabat på nye biler, står den nye hjemmeside
carsmart.dk til rådighed. Det
kræver, at du ved, hvad du går
efter, for der er ingen hjælp til at
vælge bil – kun til at finde den
billigste model på markedet.
Kæmper om din gunst
Hjemmesiden fungerer på den
måde, at man indtaster den bilmodel, man ønsker at købe.
Ved en omvendt auktion kan
forhandlere så byde ind med
en god pris på netop den model, evt. med mere udstyr. Derefter trykker man „køb” ud for
den laveste pris, hvorpå man får
kontaktoplysningerne på forhandleren.
– Bilkøberne ved, at man kan
få rabat, for det har de læst om
i medierne, men de kan ikke
overskue, hvad de skal gøre. De
kan måske spare 10.000 kr. ved
selv at ringe til en række forhandlere, men hos os kommer
man ud til forhandlere over hele
landet. På den måde får de den
bedste pris på markedet, siger
medindehaver Søren Frørup.
Handlen bliver ikke udført
gennem carsmart.dk, der kun
formidler kontakt mellem køber
og sælger, og forhandlerne skal
betale et gebyr på op til 1,25 procent, hvis en handel går igennem.
– Foreløbig har det været en
succes. Køberne får rabatter, og
80 procent af de forhandlere,
Inden du bruger en mellemmand
Køb bilen direkte hos forhandleren og ikke af mellemmanden, da der
ellers kan opstå problemer i forbindelse med at reklamere og drage
forhandleren til ansvar
Stil krav om, at mellemmanden kontakter flere forhandlere, og foreslå
gerne nogle selv, så han ikke kun kontakter egne favoritter.
Prøvekør bilen inden du køber den. Den skal passe til dig og dine
behov – ikke mellemmandens
Vær sikker på, at mellemmanden er uvildig. Kontakt også FDMs tekniske rådgivning for at få en uvildig vurdering af de biler, som mellemmanden foreslår dig at købe
vi har kontaktet indtil nu, har
meldt sig til. Samtidig ringer vi
køberne op for at sikre, at de er
seriøse. Der er ingen købetvang,
men hvis vi skal få forhandlerne
til at sende tilbud og gode rabatter, er det vigtigt, at der ofte
er en seriøs kunde i den anden
ende. Ellers fungerer det ikke.
Hjælpen er ikke gratis
Rabatjægerne kan være en stor
hjælp. Men den pris, man betaler til mellemmændene, bliver
trukket fra den rabat, man evt.
selv kunne have fået.
– I tilfældet med Carsmart
betaler man ikke noget for at
benytte hjemmesiden, men den
afgift, som forhandleren skal
betale for at få kontakt til kunden, bliver jo trukket fra rabatten, så det er ikke gratis at bruge
hjemmesiden, forklarer forbrugerøkonom i FDM Allan Skytte Christensen.
FDMs AutoIndex-undersøgelse viser, at 20,4 procent af
bilejerne ikke opnåede rabat i
forbindelse med bilkøbet.
– Alle bør som udgangspunkt kunne få rabat, så det er
ærgerligt, at hver femte ikke får
det. Set i det lys kan mellemmændene være en god hjælp
for folk, der ikke selv kan lide
at forhandle om prisen og måske ikke er helt klar over, hvilken bil de går efter. Man slipper for at gøre alt det besværlige
selv, men man skal holde sig for
øje, at mellemmændene er et
fordyrende led.
Hjælp til bilkøb
Rådgiver om biltype og køb:
fdm.dk/bilkoeb/brugtbilvaelger eller kontakt FDMs
tekniske rådgivning
Køber, kontrollerer og
leverer bilen:
levesenbilraad.dk
autoadvice.dk
Finder rabat på den nye bil:
carsmart.dk
autooffer.dk
11/2014
47