1. No category

Oplevelser / Adventure
På cruise med Rembrandt van Rijn
Skibet indendørs./ The ship’s interior.
Kaptajnen på broen.
Cruise langs den grønlandske vestkyst bør stå på enhvers liste over ting, man skal nå, før man dør.
The captain on the bridge
Tekst & foto: Toke Brødsgaard
I starten af oktober 2013 var jeg så heldig at blive inviteret med ombord på
skibet Rembrandt van Rijns tur fra Nuuk til
Narsarsuaq i Sydgrønland, før skibet takkede af for sæsonen. Med ombord var der
24 passagerer, en kaptajn, en styrmand, en
kok, to guider, en indkvarteringsansvarlig
og tre matroser. Turens tema var »I Hernhutternes fodspor og nordlys«.
Skibet tilhører det hollandske selskab
Oceanwide Expeditions, der har specialiseret sig i at sejle med turister i Arktis og
Antarktis.
Mønstring i Nuuk
Når man som jeg bor i Nuuk, var det meget spændende selv at komme ombord
på et af de mange krydstogtskibe, der
kommer forbi hvert år. Og så endda et noget specielt et af slagsen, da Rembrandt
van Rijn er et gammelt tre masters sejlskib.
Alle fik hver sin fine kahyt med køjeseng, skab, eget bad og toilet. Det var
på ingen måde prangende, men opfyldte ethvert behov der måtte være. Man
kunne fint have været en lille familie
med far, mor og et barn.
De øvrige rejsende var en spændende
kombination af folk i alle aldersgrupper
fra USA, Tyskland, Schweiz, Skotland,
Holland, Italien og Kina, så der blev
kommunikeret på kryds og tværs af
sprogene.
I skumringen forlod vi Nuuk med
toppen af fjeldene indhyllet i smuk tåge,
og det blev hurtigt køligt. Vi varmede os
derfor indenfor med en god kop the, før
aftensmaden blev serveret, og aftenen
gik med at lære hinanden at kende.
Lichtenfels
Man vågner tidligt ombord på et skib,
og en smuk rød morgenhimmel fik
hurtigt de fleste af skibets gæster ud af
fjerene. Skibet var nået syd for Qeqertarsuatsiaat (Fiskenæsset) ved den gamle
boplads Lichtenfels, hvor vi så en række
ruiner fra Herrnhutterne, der i en årrække havde en større menighed i området.
Der findes kun få optegninger over,
hvordan lejren oprindeligt har set ud,
men hustomterne vidner om, hvordan
de har været indrettet. På den anden
side af en lille fjord lå en overraskende
stor gravplads med både Inuitgrave og
Herrnhutgrave.
Vi tilbragte nogle timer på stedet,
før vi sejlede videre. Ved udmundingen
af fjorden fik vi øje på en kaskelothval.
Det var imponerende at se det store dyr
ligge helt uforstyrret i vandoverfladen,
før den tog nogle dybe indåndinger og
atter dykkede ned i dybet.
Smukke fjorde
Efter kort tids sejlads kastede vi anker i
Kigutilikfjorden, hvor vi blev sejlet i land
i skibets hurtiggående gummibåde og
gik en dejlig tur i fjeldet. Her så vi nogle
marsvin og et par sæler, men de var for
langt væk til at fange med mit kamera.
Næste morgen nød vi endnu en fantastisk solopgang, mens vi sejlede ind i
den meget smukke Kvanefjord mellem
høje fjeldtinder med sne på toppene,
lidt syd for Paamiut.
Inde i fjorden fik vi set nogle af isskosserne tæt på. Det var et imponerende
syn, som man aldrig bliver træt af. Far-
Imponerende kaskelothval.
An impressive sperm whale.
82
greenland today
19 2013
19 2013
greenland today
83
Landbrugsforsøgstationen
Upernarviarsuk.
De varme kilder ved Uunartoq.
84
greenland today
19 2013
Upernarviarsuk Agricultural Research
Station..
The hot springs at Uunartoq.
verne i isen changerede i alle nuancer
af blå, mens solens stråler legede i isen.
Efter at have nydt synet, gik vi i land på
en lille ø, hvor efterårsfarverne dominerede landskabet.
Bagefter gik turen ind til gletsjeren
ved Nigerdlikasik. Der var havblik på
fjorden, så sejladsen mellem isskosserne
var imponerende, og jo tættere vi kom
på indlandsisens kant, jo mere kunne vi
se dens høje tinder af is. Overvældende
at observere det enorme islandskab.
Mens solen bagte på os, blev vi sat i
land nær iskanten, hvor det viste sig, at
fjeldet var fyldt med duftende planter.
Der var tydelige aftryk på klipperne fra
de steder, isen havde arbejdet sig hen
over de store stenflader. Her kunne jeg
sagtens have slået telt op og brugt et
par uger på at udforske området, der
var guddommelig smukt.
Underholdning ombord
Efter en herlig tre-retters aftenmenu, tilberedt af skibets argentinske kok, gled
skibet langsomt ud af Kvanefjorden. I
restauranten holdt den ene guide, Elke,
der er biolog, et foredrag om gletsjerdannelse på engelsk og tysk.
Der var under hele sejlturen flere
forskellige forelæsninger om forskellige
relevante emner, blandt andet drabelige historier om inuitternes anskuelse
af livet i Grønland indsamlet af Knud
Rasmussen.
Den anden turguide, Reinhard,
fortalte også om nordlyset, som vi alle
ønskede at se.
En aften så vi den gamle film »SOS
Eisberg«, der er optaget i Ilulissat i
1930erne om redningen af en polarforsker, der var strandet på en isflage. Det
var nogle imponerende optagelser, tiden
taget i betragtning.
Sydgrønland
Næste dag ved middagstid hejste vi sejlene. Det vakte stor begejstring blandt
alle ombord, da det var første gang på
turen, der var mulighed for det.
I snevejr fik vi lov at hjælpe med
at hejse sejlene, og skibet bevægede
sig derefter lydløst fremad. Kaptajnen overlod det store ror til gæsterne
ombord, der på skift fik lov til at stå på
agterdækket og styre den imponerende
tremaster.
Lichtenau
I løbet af natten var vi nået til den lille
bygd, Alluitsoq, der af Herrnhutterne
blev kaldt Lichtenau. Bygden var dengang Grønlands største by med ca. 500
indbyggere. Den mest kendte af Herrnhutterne herfra var Samuel Kleinschmidt,
der var født i bygden og boede og
prædikede her i mange år. Han oversatte blandt andet biblen til grønlandsk og
lavede den første grønlandske ABD, da
grønlænderne ikke havde bogstavet C.
Bygden bebos i dag kun af et ældre
ægtepar. Stedet var utroligt charmerende med en hyggelig lille kirke, et lille
museum, en gammel præstebolig og en
lang række træhuse i alle mulige farver
med nogle får græssende imellem.
Vi havde et par timer i bygden og
kunne sagtens have brugt meget mere
tid der. Nogle valgte at gå til Alluitsup
Paa (Sydprøven) ca. 5 km væk.
Varme kilder
Herefter gik turen til øen Uunartoq,
hvor man kan bade i de varme kilder.
Fantastisk at sidde i 35 grader varmt
vand, mens isbjergene flyder rundt på
fjorden i baggrunden. Det var ualmindelig dejligt, og flere af os lå næsten
tre timer i det varme vand, før vi skulle
ud på skibet, hvor der var BBQ grill på
dækket.
Næste morgen besøgte vi landbrugsforsøgsstationen »Upernarviarsuk«. Her
er både en skole for elever, der lærer om
fåreavl, samt selve gartneriet, hvor vi fik
en rundvisning og hørte om grønlandsk
planteavl.
Det var en rigtig spændende rundvisning, hvor vi blev en del klogere på
alle de forsøg, man har igangsat med
at dyrke forskellige kålsorter, jordbær
og tomater. De forskellige træsorter var
plantet helt tilbage i 1958 og fremefter, og vi hørte om det arktiske klimas
indflydelse på væksten.
På vej væk fra Upernarviarsuk sejlede
kaptajnen rundt om et imponerende
stort isbjerg, der lå grundstødt udenfor. Nok det største isbjerg jeg har set
til dato. I den ene ende af isbjerget
rejste der sig et tårn af is, der ville gøre
Frihedsgudinden misundelig.
Nordboere og nordlys
Andet stop var kirkeruinen ved Hvalsey (Qaqortukulooq), der er den bedst
bevarede nordboruin i hele Grønland. Et
imponerende bygningsværk med mange
detaljer. Selve kirken danner rammen
om den sidste beretning fra nordboernes færden i Grønland i år 1408.
Kirken er imponerede med sine 1,5
meter tykke mure, der danner rammen
om det 8 x16 meter store kirkerum. I
forbindelse med kirken er et anlæg af
en storgård med hestestald og en lang
række øvrige bygninger. En oplevelse
der absolut er et besøg værd, og vores
oplevelse blev endda helt speciel, da
ægteparret Janet og Maurice O'Leary
fra USA, der var med turen fejrede deres
10 års bryllupsdag, valgte at forny deres
ægteskabsløfter overfor hinanden ved
en lille ceremoni i kirkeruinen.
Fra ruinen gik vi langs kyststrækningen til bunden af fjorden, hvor der lå et
idyllisk fåreholdersted med den smukkeste udsigt over fjorden.
På vej ud mod skibet havde vi et
postkortværdigt syn af Rembrandt van
Rijn med de grønlandske fjelde som
baggrund og den smukke solnedgang
bag dem.
Efter aftensmaden blev vi kaldt op på
dækket, da der var nordlys på himlen.
En unik oplevelse, og vi stod længe og
nød det.
Narsaq og Qassiarsuk
Næste morgen blev vi sat i land i
Narsaq. Jeg havde nok sat forventningerne lidt for højt, for jeg blev lidt
skuffet over byen, som jeg havde læst
skulle være smuk og idyllisk. Jeg fandt
den desværre noget slidt og usammenhængende.
Der var et arbejdende værksted, hvor
de var meget servicemindede og venligt
bød os indenfor. De havde et stort
udbud af håndlavede smykker i diverse
sten, blandt andet den smukke Tuttupit
19 2013
greenland today
85
we tie the
North Atlantic
TOGETHER
Rembrandt van Rijn, 1921
nKahytter til 33 passagerer.
nEjer, Oceanwide Expeditions, Holland
nNæste års sejllads i Grønland starter
med en tur de kalder »Sejl og stå på
ski«.
nDerefter sejler skibet i Diskobugten
hele sommeren, og til sidst går turen
igen ned langs den grønlandske vestkyst.
ATLANTIC AIRWAYS’ NETWORK
Se mere
oceanwide-expeditions.com
Atlantic Airways is the Faroe Islands’ national airline,
connecting the Faroes with the following destinations:
COPENHAGEN
Several departures daily.
Flight time approx. 2 hrs 15 mins.
BERGEN
Several departures weekly. Summer period.
Flight time approx. 1 hr 15 mins.
BILLUND
Several departures weekly.
Flight time approx. 2 hrs 5 mins.
AALBORG
Several departures weekly. Summer period.
Flight time approx. 2 hrs.
REYKJAVÍK
Several departures weekly.
Flight time approx. 1 hr 30 mins.
BARCELONA
One departure weekly. Summer period.
Flight time approx. 3 hr 15 mins.
LONDON
Several departures weekly.
Summer period.
Flight time approx. 2 hr 15 mins.
MILAN
One departure weekly. Summer period.
Flight time approx. 3 hr 15 mins.
Reykjavík
Faroe Islands
Bergen
Aalborg
Billund
Copenhagen
London
Milan
Barcelona
www. ATLANTIC.FO
The glacier at Nigerdlikasik.
86
greenland today
19 2013
bronzestatue af Leif den Lykkelige, der
skuer ud over fjorden. Fra højen, hvor
statuen står, er et smukt udsyn over
bygden med landingsbanen i Narsarsuaq i baggrunden.
Den lille hyggelige bygd rummer også
en nutidig kirke og skole, og stedet er
som resten af Sydgrønland præget af
landbrug med både heste, får og marker. Fra bygden er der kun et kvarters
sejlads til Narsarsuaq, der om sommeren
har flere ugentlige flyafgange til både
Danmark og Island.
Da det var sidste dag på rejsen, blev
der serveret en dejlig afskedsmiddag og
vist et slideshow med fotos fra turen,
hvilket var en god opsummering af alle
de mange ting, vi havde oplevet. Netop
som middag og præsentation var slut,
og vi lagde til kaj i Narsarsuaq, åbnede
der sig et sandt festfyrværkeri af nordlys
på den mørke nattehimmel.
Jeg har set meget nordlys i Nuuk,
men aldrig har jeg set et så aktivt nordlys med så mange farver i. Det var overvældende, at Grønland på denne måde
sagde farvel med en unik afslutning på
et fantastisk cruice.
Greenland by sea...
Info DesIgn aps · 09/2012
Gletsjeren ved Nigerdlikasik.
med sine karakteristiske lyserøde farve.
Det specielle ved stenen er, at den, med
undtagelse af meget små forekomster i
Rusland, kun findes i området omkring
Narsaq og dermed er en af verdens
mest sjældne sten.
Med et utrolig smukt kirkerum
domineret af blå farver var Narsaq kirke
bestemt også et besøg værd. Fra byen
kunne man se Kvanefjeldet og Kringlerne, hvor førstnævnte for tiden er
genstand for en debat både i Grønland
og internationalt omkring udvinding af
de såkaldt »sjældne jordarters metaller«
med uran som biprodukt.
Turen fra Narsaq gik videre til Qassiarsuk, der i nordbotiden blev kaldt Brattahild. I den lille bygd finder man stedet,
hvor Tjodhildes kirke blev bygget i år
1000, og dermed var det første tegn på
kristendommens indførsel i Grønland.
Kirken blev bygget af Erik den Rødes
hustru, Tjodhilde, der lod sig omvende
til den kristne tro.
Udover ruiner fra huse og hushold i
nordbotiden er der en flot rekonstruktion af Tjodhildes Kirke og en inuit bolig
samt et langhus fra samme tid. Stolt
tronende over byen kan man se en
arctic Umiaq line a/s
[email protected] - ww.aul.gl