CWT Kaleva Travelin asiakaslehti 3/12 Täyttä elämää Costa Ricassa VAASAN Oy ja CWT Solutions Group tekevät yhteistyötä - ja tulosta! TVO:n vinkit onnistuneeseen matkatoimiston vaihtoon ja asiakkuuden implementointiin Kulinaarimatka Lago Ortalle - Italian tuntemattomimmalle järvihelmelle Aidosti joustava Masterprofiili on ylivoimainen tapa hallita matkustustietoa nyt se on täällä! 24 tunnin päivystys ja mobiilipalvelut saavat kiitosta oululaiselta Kymppi-Eristykseltä Pages 84-87 in English. Take a look! Liikematkat Masterprofiili on ylivoimainen tapa hallita matkustustietoa nyt se on täällä! CWT To Go äänestettiin maailman parhaaksi mobiilisovellukseksi TVO:n vinkit onnistuneeseen matkatoimiston vaihtoon Täyttä elämää Costa Ricassa 10 Loistava, etelävirolainen Tammuri 68 Vapaa-ajan matkat Täyttä elämää Costa Ricassa Muodikas Antwerpen Viron 50 parasta ruokapaikkaa 2012 Kulinaarimatka Lago Ortalle - Italian tuntemattomimmalle järvihelmelle 10 62 68 72 Raportointi siirtyi uudelle aikakaudelle 16 Selviytymisopas säästösokkeloon - Mastering the Maze: a Practical Guide to Air and Ground Savings VAASAN Oy ja CWT Solutions Group tekevät yhteistyötä - ja tulosta! Matkustuksen hintakehitys 2013 - ennuste 17 22 YIT ja CWT Kaleva Travel rakentavasti yhteisellä matkalla 26 CWT Travel Assistant-palvelun uutuudet ensimmäisinä käyttöön CWT Kaleva Travelin asiakkaille The Beat -lehden lukijat: CWT on “Arvostetuin matkahallintoyhtiö” 24 h päivystys ja mobiilipalvelut saavat kiitosta oululaiselta Kymppi-Eristykseltä CWT Easy Meetings - helpot kotimaan kokoukset ilman palvelumaksua Kokoustili tarjoaa maksuaikaa kaikkiin tapahtumiin 30 Haastattelussa: Floyd Widener, SVP, CWT Meetings & Events worldwide Lentokenttäkuljetukset jopa 40 % Euroopan matkan kokonaiskuluista Liikematkojen asiakaspalveluun lisää joustoa ja nopeutta uudella sähköpostijärjestelmällä Charles de Gaulle’n kansainvälinen lentoasema (CDG) 36 Maailmalla kuultua Junat Laivat Lennot Viranomaiset Hotellit 2 38 40 42 44 46 Kolumni sivulla 76 8 15 Lentoyhtiöiden on nyt noudatettava uusia kuluttajamääräyksiä Yhdysvalloissa Kriittinen suhtautuminen toi CWT:lle Citin maailmanlaajuisen matkustustilin Finnair ja Flybe laajentavat yhteistyötään Euroopan liikenteessä Yhteistyössä matkustajan apuna: EMA Finland ja CWT Kaleva Travelin päivystyspalvelut CWT mukana YK:n maailmanlaajuisessa UNGC-sopimuksessa Finnair Plus -ohjelmaan uudet Lifetime-tasot Koottua kevyttä 7 Finnairin Fare Branding helpottaa asiakkaan valintoja Matka 2013: CWT Kaleva Travelin liikematkaseminaarissa 17.1. huippuvieras ja päivän polttavimmat liikematkateemat Lisämaksuista jättitulot lentoyhtiöille 78 4 Lyhyesti sivulla 82 Pages 84-87 in English. 18 31 32 34 35 48 49 50 53 54 54 56 57 58 60 66 Pääkirjoitus Virpi Paasonen, toimitusjohtaja Traveller CWT Kaleva Travelin asiakaslehti 3/2012 Julkaisija CWT Finland Oy Ruoholahdenkatu 23 00180 Helsinki puh. 0205 615 615 www.kalevatravel.fi www.carlsonwagonlit.fi Päätoimittaja Virpi Paasonen Toimituspäällikkö Päivi Lappi puh. 020 561 5008 [email protected] Ilmoitustilavaraukset [email protected] Toimituskunta Virpi Paasonen, Päivi Lappi, Terhi Hakulinen, Jari Oinonen, Katja Vainio, Mika Kiljunen, Sanna Raiskio Osoitteenmuutosilmoitukset: [email protected] tai faksilla numeroon 020 561 5090 Ulkoasu ja taitto: Hottikatti Paino: Forssa Print 2012 Traveller -lehti on painettu ympäristöystävälliselle paperille. Kuluneen vuoden kuusi ensimmäistä kuukautta olivat CWT:lle kasvun aikaa. Myynti ylitti 15 miljardia dollaria samanaikaisesti kun käsittelimme 32,2 miljoonaa asiakastoimeksiantoa. Suomessa vuoden 2012 aikana olemme lunastaneet lupaustamme nostaa liikematkustus aivan uudelle tasolle. Vuosi onkin meillä CWT Kaleva Travelissa kulunut täysien kalentereiden ja kovan tekemisen merkeissä. Paljon on saatu aikaan. Parhaiten sen huomaa luodessaan katseen hetkeksi taaksepäin. Olemme parantaneet asiakaspalvelun taustalla käytettäviä työkaluja. Uusi puhelinjärjestelmä ja asiakkuuksien hallintajärjestelmä nopeuttavat työtä, parantavat mitattavuutta sekä tukevat yhteistä tekemistä ja tuovat kollegat muissa maissa paljon lähemmäksi. Osana CWT:tä voimme nyt tuoda matkahallinnon tueksi paljon uutta tutkimustietoa, ennusteita, raportteja ja esimerkkejä asiakaskokemuksista. Ne löytyvät uudelta liikematkasivustoltamme www. carlsonwagonlit.fi, joka on ainoa laatuaan Suomessa. Hotelliohjelmamme Easy Stay otettiin koko CWT:n konseptin malliksi ja sen pohjalta kehitettiin palvelu koko maailmanlaajuiselle ketjullemme. Lopputuloksena saamme ylpeinä esitellä CWT Value Rates -hotelliohjelman, joka pitää sisällään yli 5000 hotellia. Niissä asiakkaillemme on tarjolla edullinen erikoishinta, johon aina sisältyy aamiainen ja Internetin käyttö. Tuttu kotimaan hotellien varaustyökalumme, Hotelzon, uudistui ja sai uuden nimen CWT Room Select siirtyen samalla osaksi CWT:n kansainvälistä tuotesalkkua. Erityisen hyvän vastaanoton CWT Room Select on saanut Britanniassa ja Pohjoismaissa. Pohjoismaisen yhteistyön hedelmänä olemme voineet soveltaa Suomen oloihin mainion tanskalaisen konseptin: CWT Easy Meetings. Asiakkaamme saavat huolella valitut kotimaan kokouspalvelut, jotka on helppo varata Internetin kautta. Vahvistus tulee viipymättä eikä varausmaksua peritä. CWT Easy Meetings tarjoaa myös rekisteröintipalvelun ilman lisämaksua. Kokousten järjestäminen ei ole milloinkaan ollut helpompaa. Vaikka liikematkustuksen kasvu onkin toisella vuosipuoliskolla tasaantumassa, jatkamme kehitystyötämme asiakkaidemme hyödyksi. Yhdistämme paikallista osaamista kansainväliseen kehitystyöhön ja esittelemme myös jatkossa monta hyödyllistä uutuutta. Uudenlaisen liikematkustuksen ja matkahallinnan keskiössä tulee olemaan Masterprofiili, jonka käyttöönotot aloitimme syyskuussa. Matkustaja itse ylläpitää tietonsa yhdessä paikassa – CWT Portrait Masterprofiilissa - joka puolestaan ohjaa niin matkavarausten tekoa eri järjestelmissä kuin matkahallinnon toimenpiteitä ja raportointiakin. Matkustaja ja matkanvaraaja vapautuvat urakasta ylläpitää tietoja eri järjestelmissä. Ne päivittyvät reaaliajassa ja - mikä parasta - Masterprofiilin käyttäjä tunnistetaan kaikkialla CWT -maailmassa ja matkustajaa palvellaan juuri kuten Suomessa on sovittu. Kaikki asiakkaamme saavat Masterprofiilin käyttöönsä vuoden 2013 aikana. Syksyn aikana myös NetGate uudistetaan. Siitä tulee täysin uudenlainen liikematkustuksen suunnittelua ja varausta tukeva portaali, joka on saanut nimekseen ytimekkäästi CWT Portal. Masterprofiili ohjaa myös CWT Portalin varaustyökaluja. Raportointi siirtyy uudelle aikakaudelle, kun suomalaisten yritysten toiveista ja tarpeista kehitetty CWT Details otetaan käyttöön kuluvan syksyn aikana. Asiakkaamme näkevät matkustuksensa kokonaiskuvan samanaikaisesti, kun yksityiskohtiin pääsee porautumaan yhdellä hiiren klikkauksella. Selkeää, helppokäyttöistä ja tavoitteiden asetantaa tukevaa. Kansainvälisten asiakkaiden globaaleja raportointitarpeita palvelee vastaisuudessakin CWT Program Management Center. Ensi vuoden alkupuolella uudistamme sähköpostin hallintajärjestelmämme ja otamme käyttöön uusia laatutyökaluja. Ne helpottavat ja nopeuttavat varausten tekemistä sekä vapauttavat asiantuntijoidemme aikaa entistäkin laadukkaampaan asiakaspalveluun. Lunastamme jatkossakin lupaustamme joka päivä. Hyvää syksyä kaikille! 3 Liikematkat Aidosti joustava Masterprofiili on ylivoimainen tapa hallita matkustustietoa - nyt se on täällä! CWT Portrait Masterprofiili tuo Suomeen täysin uuden tavan hallita matkustustietoa. Sen avulla asiakkaamme vapautuvat yhä ylivoimaisemmaksi käyvästä urakasta luoda, ylläpitää ja hallita matkan suunnitteluun ja varaamisen tarvittavaa tietoa eri järjestelmissä ja sovelluksissa. teksti: päivi lappi. kuvat: cwt ja cwt kaleva travel. 4 Nopeaa, tehokasta ja virheetöntä CWT Portrait Masterprofiili on suunniteltu auttamaan ja tukemaan sekä matkustajan että matkanvaraajan työtä. Yhdellä profiilityökalulla on nyt mahdollista hallita kaikki varausjärjestelmät ja palvelut, joissa matkustustietoja käytetään. Riittää, kun kerrot kerran tietosi Masterprofiilille. Masterprofiili keskustelee sujuvasti sekä varausjärjestelmien että muiden matkan suunnitteluun tai varaamiseen liittyvien työkalujen kanssa ja pitää yhteyttä myös matkan aikana käytettäviin palveluihin. Masterprofiili siirtää ja päivittää matkustajan profiilitiedot järjestelmiin lähes reaaliajassa sillä kuuluisalla yhdellä napin painalluksella. Nopeaa, tehokasta ja virheetöntä. Tulevaisuuden palvelut toimivat Masterprofiilin ohjauksessa CWT Portrait Masterprofiili on monipuolisen kehitystyömme ytimessä. Kaikki matkustamista ja matkanhallintaa helpottamaan ja tukemaan rakennettavat palvelumme tulevat toimimaan Masterprofiilin hallitseman matkustajatiedon ohjauksessa. Kun Masterporfiili on kerran luotu, kaikkien uusien tuotteiden ja palveluiden käyttöönotto ja käyttö on helppoa ja sujuvaa. Masterprofiilia voit käyttää Internetissä juuri silloin kun sinulle sopii, luotpa uuden profiilin tai haluat päivittää tietojasi. Myös matkanvaraajat voivat päivittää matkustajien profiilitietoja, jos niin sovitaan. Miten hyödyt Masterprofiilin käytöstä? èè Varausten tekeminen helpottuu ja nopeutuu. èè Virheet vähenevät. èè Voit luoda ja päivittää Masterprofiilia silloin kun sinulle sopii. èè Matkustajatiedot ovat aina ajan tasalla kaikissa järjestelmissä ja palveluissa. èè Tieto säilytetään aina turvallisessa paikassa. èè Masterprofiilin käyttäjänä sinut tunnistetaan kaikkialla CWT-maailmassa ja sinua palvellaan kaikkialla juuri niin kuin Suomessa on sovittu. Masterprofiili avaa käyttäjälleen ovet CWT-maailman monipuolisiin palveluihin 5 Sen ohella, että Masterprofiili keskustelee sujuvasti kaikkien varausjärjestelmien kanssa, se avaa myös ovet CWT:n maailmanlaajuiseen, monipuoliseen palvelutarjontaan. Masterprofiili tuo matkustajatiedot ja ylläpitää niitä kaikissa valituissa palveluissa. Suunnittelu, varaaminen ja matkustaminen ei ole koskaan ollut helpompaa. Ensimmäiseksi Masterprofiili avaa pääsyn tehokkaaseen ja monipuoliseen liikematkustuksen varausalustaan ja tietopankkiin - CWT Portaliin, joka korvaa tutun Netgaten. CWT Portal on uusi Netgate ja paljon muuta CWT Portal tarjoaa pääsyn laajaan valikoimaan matkansuunnitteluun ja varaukseen liittyviä palveluita. Tuttuja e-Travelin varauspalveluita käytetään vastaisuudessa CWT Portalin kautta. Lennot ja hotellit varataan ja autot vuokrataan helposti ja nopeasti Masterprofiilin ohjauksessa. Myös ylivoimainen kotimaan hotellien varaustyökalu, CWT Room Select, löytyy CWT Portalista. Kotimaan junien varaustyökalu tulee sekin jatkossa uimaan osaksi CWT Portalia. CWT Portal on myös kattava tietopankki. Se sisältää paljon hyödyllistä liikematkustukseen liittyvää tietoa ja ajankohtaisia uutisia. Löydät yhdestä paikasta kätevästi kaiken matkustamiseen liittyvän olennaisen tiedon, kuten viisumi- ja maahantulomääräykset, matkatavarasäännöt ja paljon muuta. CWT Portaliin voidaan myös tuoda kattava kohdetietopankki sekä yrityksen oma, keskeinen matkustamiseen liittyvä tieto ja ohjeistus. CWT Portal pitää sinut ajan tasalla kertoen viimeisimmät matkustamiseen vaikuttavat uutiset ja mahdolliset poikkeustilanteet. Saat käyttöösi tehokkaan varaus- ja viestintäkanavan è CWT Portalista löydät kaikki tarvittavat varausjärjestelmät: lennot, hotellit, autot, junat. èè Tarkistat helposti yhdestä paikasta keskeiset matkustamiseen liittyvät tiedot, kuten viisumipalvelut, matkatavarasäännöt jne. èè Tarvittaessa CWT Portaliin voidaan ladata myös yrityskohtaista tietoa. èè CWT Portal kertoo matkustamiseen vaikuttavista uutisista ja poikkeustilanteista. Masterprofiili tuo taskuusi myös CWT To Gon - parhaaksi äänestetyn matkustajan mobiilisovelluksen CWT To Go on yksi monista CWT-maailman palveluista, jonka tulet saamaan käyttöösi Masterprofiilin myötä. Matkustaminen muuttuu entistä paljon helpommaksi ja sujuvammaksi. Sovelluksesta näet helposti kaikki matkaasi liittyvät yksityiskohdat, niin lento-, hotelli- kuin autovarauksetkin. Matkareittisi tiedot ja aikataulut siirtyvät myös suoraan kalenteriisi. CWT To Go muistuttaa online check-inistä ja kertoo lentojen mahdollisista myöhästymisistä ja lähtöporttien muutoksista. Jos on tarpeen muuttaa suunnitelmia kesken matkan, CWT To Go näyttää lentovaihtoehdot parilla klikkauksella. Tarpeen vaatiessa oma palvelutiimisi on yhden klikkauksen päässä. CWT To Go -karttapalvelu näyttää sijaintisi ja neuvoo reitin sinne minne olet menossa. Säätiedotkin CWT To Go vinkkaa lähtöaamuna, joten tiedät mitä pakata mukaan. Miten saan Masterprofiilin käyttööni? 6 CWT Portrait Masterprofiilin pilottikäytöt on Suomessa saatu nyt päätökseen. Masterprofiili toimii hyvin suomalaisessa ympäristössä ja myös suomenkielinen versio on valmistunut. Käyttöönotot on aloitettu ja niitä tehdään vaiheittain koko syksyn ajan ja ne jatkuvat ensi vuoden puolelle. Lisätietoja saat omalta yhteyshenkilöltäsi, joka sopii myös yrityskohtaisesta käyttöönotosta. CWT To Go äänestettiin maailman parhaaksi mobiilisovellukseksi Carlson Wagonlit Travelin mobiilisovellus CWT To Go voitti tämän vuoden innovaatiopalkinnon parhaana liikematkustajille kehitettynä mobiilisovelluksena Global Business Travel Associationin (GBTA) vuosittain järjestettävässä äänestyksessä. CWT To Go oli ehdolla ’Merkittävin mobiilisovellus’kategoriassa kymmenen muun sovelluksen kanssa, joista liikematkustajat äänestivät CWT To Go’n suosikikseen. CWT To Go on suunniteltu auttamaan ja helpottamaan matkustajan arkea. Se tietää kaikki matkaan liittyvät yksityiskohdat niin lento-hotelli ja autovaraukset kuin illallispaikatkin. CWT To Go auttaa tekemään check-inin, kertoo lentojen mahdollisista myöhästymisistä ja lähtöporttien muutoksista. Se tietää myös, missä olet ja neuvoo miten löytää perille. Säätiedotus vinkkaa, mitä pakata mukaan. CWT To Go tulee Suomeen vuoden 2013 alkupuolella osana CWT:n masterprofiilia, jonka avulla matkavarausten ja matkustajatiedon hallinta ja hyödyntäminen nousevat uudelle tasolle. CWT Kaleva Travel tarjoaa ainoana Suomessa voitokkaan sovelluksen asiakkailleen - veloituksetta. - Olemme iloisia ja ylpeitä siitä, että liikematkustajat arvostavat kansainvälistä kehitystyötämme matkustajan arkipäivän helpottamiseksi, sanoo myyntijohtaja Jari Oinonen CWT Kaleva Travelista. - Yritämme jatkuvasti löytää uusia tapoja ja palveluita, jotka auttavat liikematkustamisen rutiineissa. CWT To Go on loistava esimerkki onnistuneesta tuotekehityksestä. Liikematkustajat valitsivat eniten matkustamista helpottavia uutuuksia kaikkiaan seitsemässä kategoriassa: Kestävä kehitys, Matkustusmukavuus, Yksilöllinen palvelu, Matkustusmukavuus ja -tehokkuus, Matkanhallinta, Matkustuksen tuottavuus ja Merkittävin mobiilisovellus. CWT oli ainoa matkatoimisto voittajien joukossa. - Liikematkustajat odottavat sovelluksien tehostavan työtä matkapäivinä ja vähentävän huolta ja stressiä. Niiden toivotaan auttavan paremmin hallitsemaan koko matkakokonaisuutta, jatkaa Oinonen. - Mobiilitekniikan hyväksikäyttö on keskeinen osa strategiaamme ja jatkamme kehitystyötämme matkustajan tarpeet ja toiveet johtotähtenämme. 2012 Business Traveler Innovation Awards -palkintojen voittajat Global Business Travel Association (GBTA) ja Fast Company ovat julkistaneet vuosittain jaettavien Business Traveler Innovation Awards -palkintojen voittajat vuodelle 2012. Liikematkustajat nimesivät ne palvelut, tuotteet ja ideat, jotka edesauttavat heitä parantamaan tuottavuutta liikematkojen aikana. Ehdotukset jaettiin eri kategorioihin ja yleisö äänesti suosikkejaan. People´s Choice Award -palkinnot jaettiin eniten ääniä saaneille innovaatioille GBTA:n yleiskokouksessa Bostonissa heinäkuussa. Palkintojen saajat kategorioittain 2012: Kestävä kehitys Hertz: Green Traveler Collection, yhtiön puhtaiden hybridi-, sähkö- ja dieselajoneuvojen valikoima. Matkustusmukavuus ExpertFlyer: Seat Alerts, lentoihin liittyvä järjestelmä, joka määräajoin tarkistaa paikkatilanteen lennoilla ja ilmoittaa matkustajille sähköpostilla langattomiin laitteisiin paikkojen ilmaantuessa tai kun uusia lentoja lisätään. Yksilöllinen palvelu Hertz: Gold Choice. Hertz Gold -jäsenet voivat ohittaa palvelutiskin ja mennä suoraan autolle. Lisäksi, mikäli on varannut keskikokoisen tai suuremman auton, voi valita useista eri malleista ja väreistä ilman lisäkustannuksia. Merkittävin mobiilisovellus Carlson Wagonlit Travel: CWT To Go, auttaa ja helpottaa matkustajan arkea. Tietää kaikki matkaan liittyvät yksityiskohdat, auttaa tekemään check-inin, kertoo lentojen mahdollisista myöhästymisistä ja lähtöporttien muutoksista. Tietää, missä olet ja neuvoo, miten löydät perille. Säätiedotus antaa osviittaa pakkaukseen. Matkustusmukavuus ja -tehokkuus Kayak.com, Kayak.com-verkkosivut ja langattomat sovellukset antavat matkustajille helpon mahdollisuuden vertailla satojen eri matkustussivustojen tarjontaa samanaikaisesti yhdeltä kattavalta ja nopealta näytöltä. Matkanhallinta Sabre Travel Network: Sabre Virtual Meetings, alan ensimmäinen ratkaisu telepresence-palveluiden jakeluun ja aikatauluttamiseen. Palvelulle on haettu patenttisuoja. Matkustuksen tuottavuus Hertz: Hertz NeverLost Online Trip Planning tarjoaa matkustajalle mahdollisuuden suunnitellla ja organisoida matkansa autoiluosuus jo kotona ennen lähtöä. Suunnittele - tallenna - lähde liikkeelle! Palvelu on saatavissa suuremmissa autoluokissa osana NeverLost® -navigointijärjestelmää. 7 Liikematkat TVO:n vinkit onnistuneeseen matkatoimiston vaihtoon ja asiakkuuden implementointiin - Implementointiprosessimme CWT Kaleva Travelin kanssa käynnistyi toukokuun loppupuolella. Yhteisessä palaverissamme määrittelimme implementointiprojektiin osallistuvat henkilöt CWT Kaleva Travelista ja TVO:lta sekä kävimme läpi ehdotuksen projektin sisällöstä ja sovimme alustavasta aikataulusta. Aloitimme heti myös tiedonkeruun, TVO:n matkapalvelupäällikkö Hanna Leppälä kertoo. - Pidimme sitten vielä erillisen palaverin online-varaustyökalun optimoinnista ja räätälöinnistä tarpeisiimme ja CWT Kaleva Travel järjesti lisäksi ennen yhteistyön alkua matkapalveluille kaksi etäkoulutusta Masterprofiilin ja TVO:lle räätälöidyn e-Travelin käytöstä. teksti: päivi lappi. kuva: TVO. Hyvä valmistautuminen ja riittävän laaja osallistujajoukko auttavat asiassa - Ennakkoon ajateltuna suurimmat ”huolenaiheet” matkatoimiston vaihdossa olivat asiakasnumeroiden rakentaminen eri yksiköille sekä matkustajaprofiilitietojen siirto ja e-Travelin rakentaminen meille toimivaksi kokonaisuudeksi. Tämä on meille tärkeää, sillä peräti puolet varauksistamme tehdään itsevarausjärjestelmän kautta ja toinen puoli sitten palvelutiimin kanssa yhteistyössä, Hanna Leppälä sanoo. - TVO:n puolelta koko implementointiprosessin ajan on ollut mukana viiden hengen matkapalvelumme sekä henkilöstöpäällik8 kömme. Lisäksi mukana ovat olleet ostojen ja tietohallinnon edustajat. - CWT Kaleva Travelista prosessiin ovat osallistuneet e-palvelukeskuksen asiantuntija Anita Meriläinen, implementointipäällikkö Helena Rinne, palvelutiimin tiimivastaava Soile Lerviks, asiakaspalvelun tuki sekä TVO:n Program Manager Katja Ettanen. Tiimitapaamisessa mukana oli myös osa palvelutiimimme, tiimi 10:n, liikematka-asiantuntijoista. - CWT Kaleva Travelin edustajat olivat valmistautuneet hyvin koko implementointiprosessiin ja TVO:n tarpeet otettiin huomioon koko prosessin ajan. Yhteistyö on sujunut tavoitteellisesti ja alkuperäisistä aikatauluista on pystytty pitämään kiinni, TVO:n henkilöstöpäällikkö Jari Mörö kiittelee. - Me puolestamme olemme olleet iloisia asiakkaasta, joka on omalta osaltaan ollut samoin täysin sitoutunut implementoinnin onnistumiseen ja jolla on vahva ja selkeästi ilmaistu näkemys omista tarpeistaan, mikä helpottaa niiden täyttämistä ja ratkaisuvaihtoehtojen tarjoamista, sanoo CWT Kaleva Travelin Program Manager Katja Ettanen. Ei vaihtoa vaihtamisen ilosta - Matkatoimiston vaihtoa pohdittiin meillä hyvin tarkasti. Vaihtoa ei olisi tehty, mikäli emme olisi nähneet mahdollisuuksia toiminnan tehostamiseen, Hanna Leppälä painottaa. - Kehittämiskohteina olivat esimerkiksi ostojen parempi keskittäminen ja kattavampi raportointi. Myös CWT Value Rates -tuote sekä mobiiliratkaisut kiinnostivat, Hanna Leppälä valottaa taustoja matkatoimiston vaihtopäätökseen. - Plussana pidän sitäkin, että Masterprofiilien myötä matkustajat voivat nyt ylläpitää myös itse omia profiilitietojaan, mikä ei ollut aikaisemmin mahdollista. - Matkustajaprofiileissa yleisesti ottaen on silti liian moni tieto matkustajan muutettavissa. Minusta olisi parempi, että voitaisiin määritellä etukäteen laajemmin, mitä tietoja matkustaja voi korjata ja mihin hän ei voi koskea, Hanna Leppälä mainitsee kehitystoiveenaan. - Uuden matkatoimistoyhteistyön myötä otimme alusta alkaen käyttöön CWT Travel Assistant -mobiili-palvelun. Matkanvaraajillamme on testauksessa myös CWT Risk Manager -palvelu, mutta sen lopullisesta käyttöönotosta matkustajille ei ole vielä päätetty. Kuvassa TVO:n matkapalvelut, joka on osa TVO:n henkilöstöhallintopalveluja. Vasemmalta: henkilöstöpäällikkö Jari Mörö, sihteeri, matkapalvelut Päivi Käpynen, matkalaskujen käsittelijä Susanna Ruponen, matkapalvelupäällikkö Hanna Leppälä, matkasihteeri Tiina Vitikka ja sihteeri, matkapalvelut Kirsi Ajomo. - TVO:n intranetistä löytyy matkustusosio, jossa on linkki CWT Portaliin, johon on keskitetty kaikki matkustuksen varauspalvelut. Siellä on linkki myös Masterprofiiliin, jonka kautta matkustajat pääsevät päivittämään profiilitietonsa sekä hakemaan muuta matkustamiseen tarvittavaa tietoa, esimerkiksi viisumeista, matkatavaramääräyksistä ja lähtöselvityksen tekomahdollisuuksista eri lentoyhtiöillä. Tieto on matkustajan haettavissa aikaisempaa helpommin. Työ jatkuu - ja tästä on hyvä jatkaa - Implementointiprosessi on sujunut kokonaisuudessaan hyvin. Se ei kuitenkaan tarkoita sitä, että kaikki on nyt valmista, vaan toimintoja tietenkin kehitetään yhteistyössä jatkuvasti myös tulevaisuudessa. Erityisesti e-Travelin kanssa työtä riittää edelleen, sillä suurimmat haasteet liittyvät sen saamiseen vieläkin toimivammaksi työkaluksi meille, Hanna Leppälä toteaa. - Jatkossa odotamme yhteistyöltä ammattitaitoista palvelua niin palvelutiimin kuin online -käyttötuen puolelta, säännöllistä yhteydenpitoa ja nopeaa puuttumista ongelmatilanteisiin. Uskon, että näin tulee myös tapahtumaan. Yhteistyö etenkin Program Manager Katja Ettasen kanssa on tähänkin asti ollut sujuvaa ja tiivistä. - Muille matkatoimiston vaihtoa harkitseville sanoisin ohjenuoraksi, että matkatoimiston vaihto on pitkä prosessi, joka vaatii huolellista suunnittelua sekä perehtymistä eri vaihtoehtoihin. Muutoksen pitää johtaa selkeisiin parannuksiin sekä toiminnan tehostamiseen, jotta se kannattaa tehdä, Jari Mörö kiteyttää lopuksi. - CWT Kaleva Travelin edustajat olivat valmistautuneet hyvin koko implementointiprosessiin ja TVO:n tarpeet otettiin huomioon koko prosessin ajan. Yhteistyö on sujunut tavoitteellisesti ja alkuperäisistä aikatauluista on pystytty pitämään kiinni, Jari Mörö kiittelee. TVO lyhyesti Teollisuuden Voima Oyj on vuonna 1969 perustettu listaamaton julkinen osakeyhtiö, joka tuottaa sähköä omistajilleen omakustannushinnalla. Yhtiö omistaa ja käyttää kahta ydinvoimalaitosyksikköä, Olkiluoto 1 ja Olkiluoto 2 (OL1 ja OL2), Eurajoen Olkiluodossa. Lisäksi TVO on osakkaana Meri-Porin hiilivoimalaitoksessa. Uusi ydinvoimalaitosyksikkö Olkiluoto 3 (OL3) on rakenteilla Olkiluotoon. Eduskunta vahvisti heinäkuussa 2010 valtioneuvoston myönteisen periaatepäätöksen Olkiluoto 4 -ydinvoimalaitosyksikön (OL4) rakentamisesta. Olkiluodon laitos on toiminut jo yli 30 vuoden ajan erittäin varmasti ja luotettavasti. Molempien yksiköiden käyttökertoimet ovat olleet lähes koko laitoksen toiminnan ajan kansainvälistä huippuluokkaa. Sekä Olkiluoto 1:n että Olkiluoto 2:n nykyiset nettotuotantotehot ovat 880 MW, ja yhdessä ne tuottavat runsaat 16 % kaikesta Suomessa käytetystä sähköstä. TVO:n toiminta-ajatus on sähkön tuottaminen omistajille turvallisesti, taloudellisesti ja ympäristöystävällisesti. TVO on rekisteröity kaupparekisteriin julkiseksi osakeyhtiöksi 31.12.2007. Yhtiön virallinen toiminimi on muutoksen jälkeen Teollisuuden Voima Oyj. 9 Arenalin tulivuori on komea näky pilvettömänä päivänä. Matkalla Cabo Blancon hiekkarannalle. Täyttä elämää Costa Ricassa Ticot ja ticat, kuten paikallisia kutsutaan, ovat hyväntuulista väkeä, jotka eivät turhasta pingota. Tuon tuosta kuulee tervehdyksissä tai keskustelun lomassa sanaparin pura vida, joka vapaasti käännettynä voisi tarkoittaa ”täyttä elämää”. Elämä on lyhyt, joten siitä tulisi samalla nautiskella - ja Costa Rica on tähän mitä mainioin paikka! Teksti ja kuvat: Päivi Harajärvi. 10 Montezumassa ei kenelläkään ole kiire. Cabo Blancon sisäänkäynniltä voi vielä ostaa mukaan jääkylmää juotavaa. Tropiikin värejä Cahuitan kansallispuiston polulla. Kyllä mango aina kävyt voittaa! Pysähdys pääkaupungissa Aamu pääkaupungissa San Josessa alkaa lupaavan eksoottisissa merkeissä. Hotellin aamiainen ei olekaan mikään tavallinen mannermainen, vaan nimeltään tropical. Trooppisesta osuudesta vastaavat tuoreet hedelmät, mutta lisäksi tarjolla on paahtoleipää, munakokkelia ja kansallisruoan titteliä kantavaa gallo pintoa, mikä koostuu paistetusta riisistä ja pavuista. Auringonpaiste houkuttelee tutkimaan pääkaupunkia. Se ei pysty pitkään pidättelemään luonnonihmeisiin rientäviä matkailijoita, mutta kävelyllä hahmottaa helposti parhaat palat. Barrio Amonin katuja reunustavat kahviparonien koristeelliset kartanot 1900-luvun vaihteesta. Muutama kortteli pääkatu Avenida Centralilta pohjoiseen sijaitsee vanha vankilarakennus, joka on nyt taidemuseo. Taideteosten sijaan itseäni kiehtovat enemmän rakennuksen käytävien kuvat sarjassa ”ennen ja jälkeen remontin”. Piikkilangan ja harmaat muurit korvaa nyt kirkkaan keltainen ”satulinna”. Yhtä huikean muutoksen on kokenut San Josen alkuperäinen lentokenttä, joka on nykyisin vehreä keidas keskellä kaupunkia pikkulampineen ja lenkkipolkuineen. Entisestä muistuttaa vain puiston laidalle jätetty - ja muuten kaunein näkemäni - lennonjohtotorni. Tulikuumissa tunnelmissa Luonto vetää jo luonto puoleensa, joten pääkaupunki saa jäädä taakse. Bussiaseman lippujonossa vieressäni seisoo klovni, jolla on kainalossaan raamattu. Hänen bussissaan voisi olla luvassa mielenkiintoista ohjelmaa, mutta minun kulkuneuvoni nokka suuntaa kohti tulivuorestaan kuuluisaa La Fortunaa. Muutaman tunnin matka tuntuu sukellukselta takaisin Eurooppaan, sillä vuoristomaisemat laiduntavine lehmineen ovat kuin suoraan alppimaisemista. Tien vartta reunustavat piparkakkutaloja muistuttavat asumukset, joita ympyröivät pikkutarkasti hoidetut puutarhat. Kartion muotoinen Arenal-tulivuori kohoaa majesteettisena La Fortunan pikkukaupungin vieressä. Sen suulta tupruttaa tasaisesti savua, mutta huippua silloin tällöin peittävistä pilvistä ei ole tietoakaan, ja näky on uljas. Tulivuorta reunustavassa kansallispuistossa voi kävellä vuonna 1968 tapahtuneen suuren purkauksen jälkeensä jättämillä laavakentillä. Polku kiemurtelee isojen mustien laavamurikoiden väleissä ja paikoin niiden päällä. Lohkareiden keskellä on kiehtovaa seikkailla ja kuumaista maisemaa piristävät lohkareiden välistä työntyvät kirkkaanväriset kasvit. Matkan varrella ilahduttavat läsnäolollaan myös paikalliset eläimet, kuten mölyapinat, villisiat ja koristeelliset tukaanit. Tulivuoren tasainen ”juttelu” kivien vieriessä ryminällä sen ylemmillä rinteillä saa ajatukset väkisin pohtimaan 150 kilometrin tuntivauhdilla alas vyöryvää laavaa. Onneksi hehkuvan laavan virtausta saatiin seurata turvallisen etäisyyden päästä illan pimennyttyä. Illalla oli myös aika pulahtaa Ecotermalesin kuumissa lähteissä, joita voisi kutsua todelliseksi ekoluksukseksi. Jämerältä sisääntuloportilta kurvataan päärakennukselle ja uimapuvun vaihdon jälkeen edessä avautuu viidakkonäkymä, jossa lähteet höyryävät. Sademetsän 11 12 Valkoista hiekkarantaa Manuel Antonion kansallispuistossa. Onnistuneen päivän ainekset: virkistävä merituuli, riippumatto ja hyvä kirja. Kävely puiden latvusten tasolla antaa uuden näkökulman sademetsän elämään. Maisemaa Rainmakerin polun varrelta. äänet ovat lähellä ja illan pimeys luo ympärille taianomaista tunnelmaa. Oli ehdottomasti oikea päätös tulla pulahdukselle vasta auringon laskettua. Lämpimimmässä altaassa vesi on 42-asteista, mutta kylminkin pulahdus on suomalaisittain varsin miellyttävään 25-asteiseen veteen. Kissanpäiviä Montezumassa Arenalista on aika siirtyä eteenpäin ja seuraavana etappina on Tyyneen valtamereen työntyvä Nicoyan niemimaa ja sen eteläisessä kärjessä sijaitseva Montezuman kylä. Montezuma oli myöhään 1990-luvulle hippien ja taiteilijoiden pikkuparatiisi ja siellä on yhä omaleimainen, rento tunnelma. Tästä oli selvästikin tietoinen myös paikallisen kirjakaupan hyllyssä rennosti makoileva kissa. Riippumatot roikkuvat hiekkarannan palmuista ja aivan rannan tuntumassa olevan pienen kylän kaduilla on sen kokoon sopivia käsityökauppoja, ravintoloita ja baareja. Tilaan raikkaan batida de moran eli karhunvatukkapirtelön, ehdottoman suosikkini. Kävelymatkan päässä olevat vesiputoukset ovat suosittu uintipaikka. Kuoppaisen bussimatkan päässä sijaitsee Costa Rican vanhin luonnonsuojelualue, Cabo Blanco. Alueen mikroilmasto pitää metsät rehevän vihreinä muuten kuivalla niemimaalla. Hyvin hoidettu, vajaan viiden kilometrin pituinen polku vie metsän läpi valkoiselle hiekkarannalle. Liaanit roikkuvat välillä polun ympärillä ja valkokasvoiset kapusiiniapinat viihdyttävät juomatauollamme. He puhdistavat lajitovereidensa turkkeja, tarkastelevat huolellisesti tarjolla olevia mangoja, kurkistelevat polun varrella olevien kivien alle ja osa vain makoilee mahallaan puun oksilla. Mangot näyttävät olevan myös paikallisten oravien herkkua, mitäköhän suomalainen orava tuumaisi moisesta ateriasta? Matka oli mäkinen ja hikinen, mutta perillä upea, autio hiekkaranta palkitsee. Tuskin malttaa vaihtaa bikineihin, niin kutsuvalta sininen meri näyttää! Paluumatkalle on valitettavasti iltapäivällä lähdettävä, mutta jälleen eläimet piristävät kuumaa matkantekoa. Pieni kilpikonna kylpee polun vieressä virtaavassa purossa, iguaanit lekottelevat kivillä ja peurat säpsähtävät juoksuun meidät nähdessään. Evästäkin olisi tarjolla avokado- ja mangopuiden tiputellessa maahan kypsiä hedelmiään. Seikkailulla puiden latvuksissa Etelämpänä Tyynenmeren rannikolla kutsuu Costa Rican suosituin kansallispuisto, Manuel Antonio. Suosio näkyy vieressä sijaitsevassa Queposin pikkukaupungissa ja Manuel Antonion kylässä - majoitusvaihtoehtoja on kaikille kukkaroille ja retkien järjestäjät kilpailevat ohikulkijoiden huomiosta. Vilkkaan tien yli on raken- San Josen entinen vankila on nyt pirteä väripilkku ja taiteen keskus. nettu köysisillat apinoita varten, jotta niidenkin olisi turvallista päästä kadun puolelta toiselle. Itse kansallispuisto on henkeäsalpaavan kaunis, vaikka Cabo Blancon autioista rannoista ei täällä ole tietoakaan. Useat rannat, niiden väliset jylhät kalliolohkareet ja palmut tekevät tästä oikean trooppisen paratiisin. Puissa lekottelevilla laiskiaisilla ei ainakaan ole aikomusta lähteä täältä minnekään. Seuraavana päivänä lähdemme retkelle sademetsään läheiselle Rainmaker Aerial Walkwaylle. Osittain puun latvustossa kulkevilla köysisilloilla ja näköalatasanteilla pääsee aivan uudesta perspektiivistä tarkastelemaan sademetsän elämää. Korkeimmillaan sillat ovat reilunkokoisen kerrostalon korkeudella maan pinnasta. Ilman loistavaa opastamme olisi huomaamatta jäänyt ainakin kolibrin pesä, hentoja puun oksia muistuttavat sauvasirkat ja pikkuinen lisko, joka puolustaakseen itseään tarrasi kiinni oppaamme korvanlehteen. Puron varresta oppaamme poimi kiviä, jotka toimivat luonnon omina väriliituina upeissa ruskean ja harmaan sävyissä. Konnien jäljillä Tyynenmeren rannikolle oli aika heittää hyvästit ja suunnata kohtia Karibianmeren rannikkoa. San Jose toimii maan tieverkoston solmukohtana, ja tälläkin kertaa matkasimme pääkaupungin kautta itärannikon ihmeiden luo. Costa Rican vahvimmat vientituotteet ovat olleet kahvi ja banaanit ja vaikka turismi on nykyisin siirtynyt ykkössijalle tulonlähteenä, on tiemme reunustettu valtavilla banaaniviljelmillä. Maan kaakkoiskulmassa sijaitseva Puerto Viejon kylä on erityisesti reppumatkailijoiden suosiossa. Sen reggaemusiikilla säestetty afrokaribialainen tunnelma, vilkas yöelämä, pikkuputiikit ja ihastuttavat ravintolat saavat pysähtymään useammaksikin päiväksi. Erityisesti lämpimästi voin suositella Red Stripe Cafen pirtelöitä ja Bread & Chocolate -ravintolan aamiaisia. Ja löytyypä täältä surffaajille maan paras aaltokin, Salsa Brava. Puolen tunnin bussimatkan päässä on Cahuitan kansallispuisto, jonka rannalle munivat useat merikilpikonnalajit. Yön hämärässä rannalle nousevat parin metrin pituiset merinahkakilpikonnat ovat juhlallinen ja pysäyttävä näky. Puistossa työskentelee kansalaisjärjestö, joka auttaa kilpikonnien muninnan onnistumisessa esimerkiksi ottamalla munia turvaan hautomoon, josta poikaset lasketaan kuoriuduttuaan mereen. Vaikka kilpikonnat liikkuvat lähes pelkästään yön pimeässä, onnekkaalla retkeilijällä voi olla mahdollisuus päästä todistamaan pikkuisten kilpikonnavauvojen ensimmäistä matkaa rannalta mereen. Kansallispuiston pääportilta lähtee merenrantaa seuraillen polku kohti Cahuitan kylää. Pienet ravut kipaisevat nopeasti piiloon patikoijan tieltä. Ilmankosteus on länsirannikkoakin suurempaa ja t-paidan selkä tummuu ennen pitkää. Kylään päästessäni taitaakin ensimmäinen tehtäväni olla ison, jääkylmän karhunvatukkapirtelön tilaaminen. Matkatarjous Costa Rica rannikolta rannikolle 10 vrk 2921 € Esimerkkihinta voimassa 1.11.-18.12.2012 ja 29.12.2012-20.3.2013 Hinta sisältää edestakaiset lennot turistiluokassa Finnairilla ja Condor Airilla Helsinki-Frankfurt-San Jose, sisäinen lento Tamarindo-San Jose, lippuihin kirjoitettavat lentokenttäverot, 2 + 1 yötä Fleur De Lys -hotellissa San Josessa, sekä aikainen sisäänkirjautuminen hotelliin kansainväliseltä lennolta saavuttaessa, 2 yötä Pachira Lodgessa Tortuguerossa, 2 yötä Arenal Springs -hotellissa Arenalissa, 3 yötä Diria Beach and Golf Resortissa Tamarindossa, ohjelmassa mainitut ateriat, retket ja kuljetukset. Hintaan ei sisälly: Costa Rican lähtömaksu kansainvälisille lennoille USD 26, eikä lentokenttien turvamaksu USD 0,56 kotimaan lennoille ja USD 1,37 kansainvälisille lennoille, jotka maksetaan käteisellä lentokentillä lennoille lähdettäessä, Muut kuin ohjelmassa mainitut paikanpäällä mahdollisesti tarjottavat retket, juomat ja mahdolliset palvelurahat. Lisävuorokaudet Tamarindossa tai San Josessa ovat mahdollisia. Lisätiedot ja varaukset online: www.kalevatravel.fi 13 Luulitko, että konsultointi on tarkoitettu vain kansainvälisille suuryrityksille? Harhaluulo. Meillä on palveluita kaikenkokoisten yritysten tarpeisiin. Kustannusanalyysit Haluan selvittää, mikä on sopimushintojemme saatavuus varausjärjstelmissä. of the rates I negotiated Sopimu saudito innit ja kommu nikointi matkusta jille alyysit Copyright © CWT 2012 Benchmark-an Mistä ihmeestä voin tietää, onko tämä I lentoyhtiösopimus want to know if mykilpailukykyinen airline contract ei? isvai competitive? Haluaisin seurata säästöjemme toteutumista. Tarvitsen apua matkustuksen kokonaiskustannustemme selvittämiseen ja kustannusten läpinäkyvyyden parantamiseen. Minun täytyisi neuvotella sopimukset 30tohotellin Hi, I have 30 noin hotels source.kanssa. Voitteko auttaa? Can you help me? ödyntäminen Sopimusten hy Kilpailutukset t ja neuvottelu Meillä on ratkaisu juuri Sinulle. Ota yhteyttä asiakkuuspäällikköösi. 14 Liikematkat Luulitko, että konsultointi on tarkoitettu vain kansainvälisille suuryrityksille? Finnair raivaa hintaviidakon Harhaluulo. Meillä on palveluita Fare kaikenkokoisten Branding yritysten tarpeisiin. helpottaa asiakkaan valintoja - Skytraxin mukaan Finnair on Pohjolan paras lentoyhtiö, saamme siltä kiitettävästi neljä tähteä, hinnoittelusta vastaava johtaja Tomi Hänninen Finnairilta sanoo tyytyväisenä. – Jatkossakin tavoitteenamme on ennen kaikkea sujuva matkustuskokemus. Tätä haemme tutuilla elementeillä, laadulla ja palvelulla. - Osan hyvästä matkustuskokemuksesta muodostaa myös Fare Branding -uudistuksemme, jolla pyrimme eroon monimutkaisista hintasäännöistä ja helpotamme asiakkaan valintaa kulloinkin sopivimman lipun suhteen. Pienennämme lipputyyppien määrää ja selkeytämme sitä mitä palveluita kukin lippu sisältää. – Kannattavuus on tärkeää lentoyhtiöille siinä kuin kaikille muillekin yrityksille. Niinpä mekin pyrimme tekemään hieman hinnakkaammista lipuista entistä houkuttelevampia edullisempien vaihtoehtojen rinnalle. Kiinnostuksen kasvua tavoittelemme yhdistelmällä hinta, palvelu ja bonuspisteet. Eri asiakkaille ja eri tarpeisiin siis omat lipputyypit. Kaikkein hintatietoisimmille asiakkaille tarjoamme perushintaisia lippuja ja kattavammasta palvelusta kiinnostuneille enemmän vastinetta rahalle. Pyrimme ennen kaikkea tuomaan selkeää lisäarvoa etenkin turistiluokan kalliimpiin lippuvaihtoehtoihin ja toisaalta tarjoamaan jo varsin pienellä lisähinnalla lisää joustavuutta edullisimpiin turistiluokan lipputyyppeihin. – Marraskuun lopulla tuomme markkinoille viisi uutta lipputyyppiämme, jotka korvaavat kaikki entiset. Kolme lipputyypeistä koskee turistiluokan ja kaksi Business-luokan matkustusta. Ja ihan kaikissa lipputyypeissä matkalaukku sisältyy hintaan, kuten myös tarjoilu. Tarjoilun luonne sitten toki riippuu matkan pituudesta ja matkustusluokasta. Hintataso itsessään määräytyy edelleen markkinoilla. Yrityshintakonsepti ei tässä yhteydessä muutu, tosin PRO -lipputyyppiin perustuvat yrityshinnat sisältävät jatkossa kattavamman palvelutarjonnan nimenomaan lentokenttäpalveluiden osalta. Uudet hintatyypit lyhyesti Basic Edullisin julkaistu hinta. Sisältää matkalaukun ja turistiluokan tarjoilun. Finnair Plus -pisteitä 50%. Value Edullisin muutoskelpoinen lippu. Takaisinmaksu 50 %. Maksullinen nimenmuutosmahdollisuus. Matkalaukku ja turistiluokan tarjoilu sisältyvät. Finnair Plus -pisteet 100 %. Menopaluuhinta samassa varausluokassa Euroopan reiteillä pääsääntöisesti 20–30 € korkeampi kuin Basic, kaukoreiteillä pääsääntöisesti 50– 60 € korkeampi. Pro Joustavin turistiluokan hinta. Tarkoitettu erityisesti liikematkustajille. Säännöt joustavat, valikoiduilla lentoasemilla business-luokan palvelut. Kaksi matkalaukkua. Finnair Plus -pisteet 150 %. Business Saver Edullisempi tapa matkustaa businessluokassa. Tarjolla vain kaukoreiteillä. Rajoitetummat ehdot ja saatavuus kuin Business-lipputyypissä. Business-luokan palvelut. Finnair Plus -pisteet 200 %. Business Joustavat liput. Täydet Business-luokan palvelut. Finnair Plus -pisteet 200 %. 15 Liikematkat Raportointi siirtyi uudelle aikakaudelle Täysin uusi raportointityökalu - CWT Details - siirtää raportoinnin uudelle aikakaudelle. Raportit vastaavat nyt entistä paremmin asiakkaiden toiveita ja tarpeita - ja ennen kaikkea tätä päivää. teksti: päivi lappi. kuvat: cwt kaleva travel. - Edellisestä online-työkalusta ei aina saanut irti sitä mitä asiakkaamme muuttuvassa maailmassa tarvitsevat ja mitä me halusimme tarjota, joten päätimme uudistaa työkalun kokonaisuudessaan, sanoo uuden raportointityökalun kehittänyt Markku Kuukasjärvi. - Halusimme pitää kiinni suomalaisesta näkökulmasta ja rakensimme uuden työkalun ennen kaikkea suomalaisen liikematkustuksen tarpeisiin. Toki raportointi onnistuu sekä suomeksi että englanniksi ja kielivalinnan voi vaikka itse muuttaa lennossa, Markku jatkaa - Lisäsimme visuaalisuutta, mikä helpottaa suurten linjojen havaitsemista tarvittaessa nopeastikin. Samalla toimme mukaan uuden dynaamisen porautumistoiminnon, jonka avulla päästään kuhunkin kuluun ja tapahtumaan helposti kiinni aivan alkutekijöitä myöten. Tämä mahdollistaa intuitiivisen käyttökokemuksen. Intuitiivisella käyttökokemuksella Markku tarkoittaa sitä, että kun mielenkiinto herää johonkin asiaan raportteja tutkiessa, pääsee sen yksityiskohdista perille yhdellä hiiren klikkauksella; graafit ja tietokentät ovat interaktiivisia. Suuri kuva on näkyvillä samanaikaisesti kuin tarkastellaan pieniä yksityiskohtia. Raporttien sisältö on monipuolistunut entisestään. Täysautomatiikka takaa, että tiedot ovat aina ajan tasalla ja aina saatavilla. Tuoreimmat tiedot ovat käytettävissä juuri silloin, kun niitä tarvitaan. CWT Details on ketterä järjestelmä, jota kehitetään jatkuvasti asiakkaiden toiveiden ja vinkkien pohjalta. Kehittäminen on ikään kuin järjestelmänominaisuus eikä uusien piirteiden tuominen vaadi massiivisia kehitysprojekteja. - Muuttuvan liikematkustusmaailman myötä nouseviin uusiin kysymyksiin löydetään vastaukset helposti ja nopeasti, Markku listaa uuden raportoinnin etuja. Liikkeelle kokonaiskuvasta - Koko ohjelman ajatusmalli lähtee ylhäältä, kokonaiskuvasta. Siitä, mitkä ovat kokonaiskustannukset, mikä on online-varausaste, minkä 16 verran on käytetty kalliimpia, rajoittamattomia lentolippuja ja miten hotellien keskihinta on kehittynyt, Markku sanoo. - Olennaiset muutokset näkyvät näin helposti ja saman tien päästään porautumaan syvälle katsomaan, mistä onnistuminen tai ei-toivottu muutos johtuu. Helppoa hallintaa ja tavoitteiden asettelua - Käytettävyys on ollut kaiken kehitystyön perusta. Esimerkiksi 15 eri raportin välillä siirtyminen hoituu sisäisellä navigaatioilla ja myös murupolku helpottaa pujottelua ohjelman sisällä. Täysin uusi toiminnallisuus - tavoitteiden asettaminen - on helppoa sekin, kun mahdollisuus on sisäänrakennettu itse ohjelmaan. Tavoitteet ja niiden toteutuminen näkyvät raportista jo ensisilmäyksellä. Vihreät ja punaiset liikennevalot kertovat välittömästi, ollaanko tavoitteessa. Tarkempaan tietoon, syihin ja seurauksiin voi porautua ihan niin pitkälle tarve vaatii, Markku vinkkaa. - Kaikki ohjelman graafit ja raporttikentät ovat interaktiivisia eli johtavat aina haluttaessa syvemmän tiedon lähteelle. Ne muodostavat CWT Detailsin perustan. Lisäksi mukana käyttöä selkeyttämässä ovat ”tooltipsit”. Jos ei tiedä tai muista, mitä kukin tietokenttä pitää sisällään, niin kuvaus löytyy yksinkertaisesti siirtymällä kyseisen kohdan päälle. Käyttö on helppoa kuin heinänteko, Markku vakuuttaa. CWT Details ja kaksi tasoa Täysin uudistettu raportointi taipuu asiakkaiden tarpeisiin myös tiedon määrän ja muodon suhteen. Siellä missä Excel-muotoiset määräajoin saatavat raportit palvelevat parhaiten, CWT Details eDashboard on paras ratkaisu. Kun tarvitaan tehokas työkalu määrätietoisen matkahallin- èè Suomalainen näkökulma - kaksi raportointikieltä. èè Lisää visuaalisuutta - selkeät käyrät ja graafit. èè Dynaaminen porautuminen - yksityiskohdat helposti esille. èè Täysautomatiikka takaa ajantasaisen tiedon. èè Kehittyy liikamatkamarkkinan kehittymisen myötä. èè Tavoitteiden asettaminen sisäänrakennettu. èè Tooltipsit helpottavat käyttöä. Selviytymisopas säästösokkeloon CWT:n ilmainen julkaisu Mastering the Maze: a Practical Guide to Air and Ground Savings on ladattavissa Pää saattaa mennä pyörälle kokeneimmallakin Travel Managerilla nyt kun säästöt ovat päivän sana ja säästömahdollisuuksien määrä jopa hämmentävän suuri. Mukana ovat tietenkin aina vakioelementit, kuten parhaiden paljousalennusten neuvotteleminen palvelujentuottajien kanssa ja sen valvonta, että matkustajat noudattavat matkustuspolitiikkaa. Niiden rinnalle nousee kuitenkin jatkuvasti myös uusia haasteita, jotka voittamalla voi säästöjä kasvattaa huomattavastikin. Mutta miten? CWT Travel Management Instituten tekemä tuore selvitys auttaa ymmärtämään jopa kaikkein monimutkaisimpia lentoja maapalveluohjelmia arvioimalla tämänhetkisiä suorituksia ja ehdottamalla realistisia tavoitteita sekä osoittamalla tehokkaita tapoja niiden saavuttamiseksi. Raportti selvittää 20 säästömahdollisuutta kolmella keskeisellä matkustuksen osa-alueella: Hyviksi koetut tavat ja uusimmat tekniikat lentohankintojen optimointiin. Keskeiset tavat ja työkalut lentojen varauskäyttäytymisen parantamiseksi. Neuvot maakuljetusohjelman parantamiseksi. Lue lisää tai lataa koko selvitys osoitteesta www.carlsonwagonlit.com . non tueksi, kannattaa valita CWT Details Online. Molemmissa raportointimalleissa voidaan valita kaksi vaihtoehtoista tasoa - Standard ja Complete - tiedon tarpeen mukaan. - Kun vanha Travel Plus Details siirtyy nyt eläkkeelle, niin asiakkaamme saavat käyttöönsä siirtymävaiheen ajaksi täydellisemmän Complete-tasoisen raportoinnin. Näin päästään kunnolla kokeilemaan ja arvioimaan todellinen raportoitavan tiedon määrä ja laatu ja tekemään oikeat valinnat, Markku arvioi. -Tietysti edelleen on mahdollista käyttää rinnakkain sekä Onlineraportointia että eDashboardia, kuten monet asiakkaamme nytkin tekevät. Kansainvälisten asiakkaiden globaaleja raportointitarpeita palvelee vastaisuudessakin CWT Program Management Center. 17 Liikematkat VAASAN Oy ja CWT Solutions Group tekevät yhteistyötä ja tulosta! Lento- ja hotellihankinnat keskitettiin - Ykköstavoitteemme matkustuksemme ohjaamisen kehittämisessä ja matkustuspolitiikkamme muutoksessa yhdessä CWT Solutions Groupin kanssa oli saada yhtenäiset toimintatavat koko VAASANin matkustukseen eli muutosta omaan pesään, sanoo Carita Rajala yhtiön hankintaorganisaatiosta. - Matkustuspalvelut ovat meillä osa hankintatoimea ja sitä kautta halusimme myös selvittää ostojemme keskittämisen edut ja mahdollisuudet tälläkin saralla. Kustannussäästöt olivatkin toinen keskeinen tavoite tälle projektille. Päädyimme ottamaan CWT Solutions Groupin mukaan näihin tehtäviin, koska sillä on hyvä tietokanta hinnoista ja vertailukohteista, yksityiskohtaiset tiedot meidän matkustuksestamme, vankka asiantuntemus ja laajat kontaktit palveluntarjoajien kenttään. Ratkaisu on osoittautunut meille hintansa väärtiksi ja yhteistyö projektiin loistavasti sitoutuneen Teemu Tuomarlan kanssa on sujunut erinomaisesti ja tehokkaasti. teksti ja kuva: päivi lappi. - Aiemmin meillä oli sopimukset useampien lentoyhtiöiden ja hotelliketjujen kanssa. Kun selvitimme keskittämisen edut, päädyimme keskittämään lentomme SAS/Blue1:lle, joka osoittautui toimivimmaksi ja kustannustehokkaimmaksi meidän pääkohteidemme - Oulun, Kuopion, Tukholman ja Oslon - osalta. Hotellipuolella päädyimme keskittämään varaukset Sokos Hotels -ketjulle, joka osoittautui meille sopivimmaksi ja oli sopimuksesta myös kiinnostunein. Näissä yrityssopimusneuvotteluissa sekä tarjouspyyntöjen laadinnassa ja tarjousten läpikäynnissä saimme hyvää taustatukea CWT Solutions Groupin Teemulta, Miia Viitanen jatkaa. - Kokoushotellit eivät olleet mukana kilpailutuksessa ja niiden osalta asiat käsitellään erikseen. Kun kokoukset kuitenkin ovat osa matkustusta ja sen kuluja, niin jossain vaiheessa ne otetaan myös käsittelyn ja kilpailutuksen alle, Carita miettii tulevaisuuden kuvioista. - Nyt lähdimme joka tapauksessa liikkeelle meidän matkustuksemme suurimmista kulueristä eli lennoista ja hotelleista. Matkustuspolitiikka uusiksi ja ohjaustoimintaan jämäkkyyttä - Konkreettisia muutoksia matkustuspolitiikkaamme ja ohjaustoimintaamme CWT Solutions Groupin suositusten pohjalta olivat esimerkiksi edellä mainittuihin preferoitujen toimittajien käyttöön siirtyminen ja lentovaraamisen käyttäytymismatriisin lisääminen osaksi matkustuspolitiikkaa, Carita listaa. - Varausten ohjaustoiminnassa painotamme online-järjestelmän käyttöä ja varaamista minimissään 14 vuorokautta ennen matkaa. Me myös seuraamme tämän toteutumista aiempaa tarkemmin. Ennakkovarausaikamme onkin jo parantunut ja paranemismahdollisuuksia on edelleen. 18 Varausten ohjaustoiminnassa painotamme online-järjestelmän käyttöä ja varaamista minimissään 14 vuorokautta ennen matkaa. Me myös seuraamme tämän toteutumista aiempaa tarkemmin. Ennakkovarausaikamme onkin jo parantunut ja paranemismahdollisuuksia on edelleen. - Ajoissa varaamisen avulla säästöt voivat edelleenkin kasvaa, kunhan suunnitelmallisuus paranee ja matkustajat ehtivät vielä paremmin omaksua ajatuksen. Hyvänä kannustusargumenttina voimme tässä käyttää sitäkin, että usein lipun muutosmaksukin on pieni verrattuna sopimuskumppanin käytöllä saataviin säästöihin, Miia lisää. Lento- ja hotellikuluissa 19.000 euron säästöt puolessa vuodessa - Kaikkiaan kuluvan vuoden ensimmäisen vuosipuoliskon aikana saavutimme jo hyvät säästöt matkakustannuksissamme edellisen vuoden samaan ajanjaksoon verrattuna, Carita mainitsee tyytyväisenä. - Säästöt kertyivät siis lennoista ja hotelleista ja olivat rahassa mitattuna 19.000 euroa. Säästöjen seuranta on jatkuvaa ja raportin saamme kahdesti vuodessa. On mie- lenkiintoista nähdä, mihin päädymme koko vuoden osalta. - Matkatoimisto-ostomme ovat noin 500.000 euroa, jos mukaan otetaan lentojen ja hotellien lisäksi autonvuokraukset, laivat ja junat. Matkustajien kuunteleminen ja johdon tuki tärkeitä muutosten läpiviennin onnistumiselle - Tällaisia muutoksia tehtäessä johdon tuki ja sitoutuminen niihin on ensiarvoisen tärkeää ja mahdollistaa muutosten viennin myös käytäntöön. Meillä johdon tuki oli takana, mistä lämmin kiitos kuuluu hankintajohtaja Jukka Lehtelälle, Miia toteaa. - Johtoryhmän jäsenenä hän esitteli suunnitelmamme ja muutosehdotuksemme johtoryhmässä ja koska selvitykset ja perustelut niiden taustalla puhuivat selkeästi muutoksen puolesta, hän sai hank- keellemme koko johdon varauksettoman tuen. - Hyvänä apuna asioiden esittämisessä ja perusteluissa toimi myös CWT Solutions Groupin tuottama tausta- ja analyysimateriaali. - Koska Miia on itsekin aiemmissa tehtävissään VAASANilla myös matkustanut paljon ja tuntee siten myös senkin puolen, niin emme uudistustyössä halunneet unohtaa matkustajiakaan, Carita jatkaa. - Analysoimme matkustusta, haastattelimme eniten matkustavia ja selvitimme heidän toiveitaan matkustuksen suhteen sekä mahdollisia haasteita, joita he matkoilla kokevat. Matkustussääntöämme uudistaessamme koetimme sitten ottaa huomioon parhaalla mahdollisella tavalla myös matkustajilta saamamme tiedot ja toiveet. Myös turvallisuusnäkökohta oli vahvasti esillä. - Uskomme, että matkustussäännön aito toimivuus myös matkustajan kannalta sekä matkustajien kuunteleminen uudistuksia tehtäessä parantaa sitoutumista muutoksiin. Ja ainakin meillä niin on selvästi käynyt, sillä muutosvastarinta on ollut harvinaisen pientä, Miia jatkaa. Päätöksistä käytäntöön - Kun keskittämispäätökset oli tehty, oli aika ryhtyä käytännön toimiin, Carita toteaa. - Ne käynnistettiin preferoitujen palveluntoimittajan hintojen ja tarjonnan viennillä varausjärjestelmään. Näyttö räätälöitiin samalla tuomaan nämä aina ensin näkyville. Lentovarauksissa pääkohteisiin sopimusyhtiön käytöstä muistutetaan vielä erillisellä maininnalla. Muiden lentoyhtiöiden ja hotellien käyttö on myös mahdollista, mutta mikäli hinta on kalliimpi kuin - Uskomme, että matkustussäännön aito toimivuus myös matkustajan kannalta sekä matkustajien kuunteleminen uudistuksia tehtäessä parantaa sitoutumista muutoksiin. Ja ainakin meillä niin on selvästi käynyt, sillä muutosvastarinta on ollut harvinaisen pientä, kertovat VAASANilta Miia Viitanen (vasemmalla) ja Carita Rajala. 19 sopimustoimittajilla, niin poikkeamista on aina annettava selvitys. Muissa tapauksissa hinnan on oltava vähintään 10 prosenttia sopimusyhtiöiden hintoja edullisemmat. - Eli linjamme on aika tiukka, kun tuloksia kerran halutaan, Miia jatkaa. - Toisaalta olemme toimineet aika napakasti jo aiemminkin, joten mitään hurjan massiivia säästöjä emme voi enää saavuttaa, mutta jo mainitut ja toteutuneet yhtenäisyys toimintatapoihin ja selkeys matkustuspolitiikkaan ovat merkittäviä etuja nekin. Ja toki kaikki vielä saavutetut säästötkin ovat tervetulleita. Tieto jakoon - Hyvä, laaja ja avoin viestintä ovat myös yksi avain muutosten onnistumiseen, Miia muistuttaa. - Me tiedotimme muutoksista Intrassamme ja lähdimme myös road show’n pitoon tiimeihin. Uusien työntekijöiden kanssa asiat käydään heti tullessa läpi muun perehdytyksen yhteydessä. - Erittäin hyödyllinen oli myös CWT Kaleva Travelin Program Manager Riitta Janssonin pitämä tietoisku matkustajillemme. Infon aluksi HR-osastomme alusti asian taustat ja kävi läpi voimaantulleet muutokset. Riitta sitten ansiokkaasti valotti näiden käytännön hyötyjä, kuten ajoissa varaamisen etuja, läpinäkyvyyden lisääntymistä ja vastasi samalla myös muihin matkustajien mielissä olleisiin kysymyksiin, niin näistä kuin muistakin aiheista. Saimme tilaisuudesta hyvää palautetta ja sille oli selvästi tilaus. Virtuaalinen matkatiimi Sekä Miia että Carita ovat osa VAASANin virtuaalista matkatiimiä, jonka vastuulla ovat myös esimerkiksi leasing-autot. Matka-asioiden virtuaalitiimi tekee päätökset, hoitaa seurannan ja raportoi poikkeamista eteenpäin. - Matka-asiat siirtyivät osaksi hankintatoimeamme noin 2,5 vuotta sitten ja ratkaisu on osoittautunut kaikin puolin hyväksi ja toimivaksi, Miia kertoo. - Varsinaisia matkanvaraajia meillä ei ole lainkaan, vaan kaikki varaavat matkat pääsääntöisesti itse ja itsevarausjärjestelmästä. Matkustajaprofiileja meillä on yli 20 - Suomen osalta olemme nyt siis täysin siirtyneet uudistettuun matkustuspolitiikkaan. Ensimmäisen kuuden kuukauden säästöt näyttävät hyvää kustannuskehitystä ja matkustajiltakin olemme saaneet pääosin positiivista palautetta uudistuksistamme, Carita listaa. 200 ja näistä henkilöistä aktiivisemmin matkustaa noin 100 - 150. Eniten matkustaville tulee vuodessa lähes 100 matkapäivää. - On toki myönnettävä, että kyllä palvelutiimiäkin edelleen tarvitaan, niin monimutkaisemmilla yksittäisillä matkoilla, matkoilla kaukokohteisiin kuin sitten ryhmävarauksissakin. Yhteistyöhön ryhmämatkaosaston ja liikematkatiimi 7:n kanssa olemme tyytyväisiä, kuten myös CWT Kaleva Travelin meille tekemän asiakastyytyväisyystutkimuksen tuloksista ilmenee. Katseet tulevaan - Suomen osalta olemme nyt siis täysin siirtyneet uudistettuun matkustuspolitiikkaan. Ensimmäisen kuuden kuukauden säästöt näyttävät hyvää kustannuskehitystä ja matkustajiltakin olemme saaneet pääosin positiivista palautetta uudistuksistamme, Carita listaa. - Näistä rohkaistuneena selvitämme samanlaisten muutosten laajennusmahdollisuuksia myös Ruotsiin, Norjaan ja Baltian maihin. Vuoden loppuun mennessä valmistuvan selvityksen jälkeen teemme sitten lopulliset päätökset asiassa. VAASAN-konserni: Kansainvälinen leivonnan edelläkävijä VAASAN on yksi merkittävimmistä leipomoalan toimijoista Pohjois-Euroopassa. Se on johtava leipomoalan toimija ja leivonnaispakasteiden osaaja kotimarkkina-alueellaan Pohjoismaissa ja Baltiassa. Se on suurin hapankorppujen ja toiseksi suurin näkkileivän valmistaja maailmassa. Vuonna 2011 VAASANin liikevaihto oli noin 408 miljoonaa euroa ja konserni työllisti noin 2730 henkilöä. VAASANkonserniin kuuluvat johtavat leipomoalan yritykset Suomessa ja Baltiassa. Tuoreita leipomotuotteita leivotaan Suomen lisäksi myös Virossa, Latviassa ja Liettuassa. Leivonnaispakasteita valmistetaan Suomessa ja Ruotsissa. Kaikki näkkileivät ja ha- pankorput valmistetaan Kotkan tehtaallamme Suomessa. VAASAN-konsernin pääkonttori sijaitsee Espoossa. VAASAN on alansa edelläkävijöitä ja leipoo asiakkaidensa ja kuluttajien tämän päivän sekä huomisen tarpeisiin monipuolisia, tuoreita ja maukkaita leipomotuotteita. VAASANin osaaminen kattaa leivonnan kaikki osaalueet ja Suomessa se tarjoaa kokonaisvaltaisen leipomotuotteiden valikoiman. VAASAN on tuonut markkinoille innovaatioita jo vuosikymmenien ajan. Tästä ovat esimerkkinä suuren suosion saavuttaneet palaleivät, vähittäiskaupoissa myytävät leivonnaispakasteet sekä uudenlaiset sämpylät ja viipaleleivät. LIIKEMATKUSTUKSEN UUSI AIKA MATKAVARAUKSET HELPOSTI JA HALLITUSTI YHDESTÄ PAIKASTA CWT Portalista varaat lennot ja hotellit sekä vuokraat autot helposti ja nopeasti. Täältä löydät myös kotimaan hotellivaraustyökalun sekä jatkossa myös junien varaustyökalun. Eikä tässä vielä kaikki. CWT Portal sisältää paljon ajankohtaisia uutisia ja hyödyllistä liikematkustukseen liittyvää tietoa, kuten viisumi- ja maahantulomääräykset, matkatavarasäännöt ja paljon muuta. CWT Portaliin saadaan myös yrityksesi omat matkustamiseen liittyvät tiedot ja ohjeistukset. Soita 0205 615 615 tai lähetä sähköpostia [email protected] niin kerromme lisää! www.carlsonwagonlit.fi 21 Liikematkat Hintakehitys 2013 - ennuste CWT:n Travel Price Forecast 2013 on katsaus lentoyhtiöiden, hotellien, maakuljetusten sekä kokous- ja tapahtumapalveluiden odotettavissa olevaan hintakehitykseen. NORAM Hidas ja vakaa kasvu. teksti: teemu tuomarla. kuva: cwt. Globaalin talouden näkymät Talouden näkymät vaihtelevat edelleen hyvin suuresti eri puolilla maailmaa. Japanin ja Brasilian kaltaisilla markkinoilla kasvu on positiivista, kun taas esimerkiksi Pohjois-Amerikassa kasvu on selkeästi hidastunut. Meneillään oleva velkakriisi tekee Euroopasta epävakaisimman alueen ja muodostaa uhkan maailmantaloudelle. Eurooppa, Lähi-itä ja Afrikka Lentolippujen keskihintojen odotetaan nousevan hieman huolimatta jatkuvasta ja mahdollisesti yhä syvenevästä taloudellisesta epävarmuudesta. Tämä johtuu ennen kaikkea lentoyhtiöiden tiukasta kapasiteettikontrollista, mikä takaa korkeat käyttöasteet. Saksan ja Ison-Britannian markkinoiden kysyntä on yhä korkealla vuonna 2013, ja vaikka GBTA (Global Business Travel Association) ennustaa Saksan markkinan kasvavan jopa 5,4 prosenttia ensi vuonna, halpalentoyhtiöiden taholta tuleva vahva kilpailu verkostolentoyhtiöille pitää hintojen nousun noin 2 prosentissa. Suomen markkinoilla kotimaan lentojen hinnat ovat laskeneet dramaattisesti viimeisen vuoden aikana äärimmäisen kovan kilpailun seurauksena. Odotettavissa on kapasiteetin väheneminen ja hintojen tasaantuminen. Norwegianin vahva kasvu tullee hieman taittumaan ja Finnair keskittää voimansa entistä enemmän Aasian-liikenteeseensä. Blue1 keskittyy avainreitteihinsä siivottuaan kannattamattomat kohteet reittiverkostostaan. Lontoossa hotellihintojen voidaan odottaa putoavan, kun olympialaiset ovat ohi ja tilanne kysynnän osalta on normalisoitunut kapasiteettia on runsaasti. Saksassa hintojen nousun odotetaan olevan maltillista, kun taas Pariisissa kova kysyntä tulee nostamaan hintoja kaikissa hotellikategorioissa. Venäjä on tällä hetkellä houkutteleva investointikohde. Se isännöi kuuden vuoden sisällä sekä Olympialaiset että jalkapallon MMkisat ja hotellien rakennusbuumin odotetaan tuovan paljon uutta tarjontaa ja myös hinta22 TAU RES ? T RAN KANADA – Läntisessä Kanadassa ulkomaisen kiinnostuksen räjähdysmäinen kasvu kohdistuu energia- ja kaivosteollisuuteen ja luo uudenlaista kysyntää. LAN LATAM YHDYSVALLAT – Kokous- ja tapahtumapuoli kasvavat edellisvuotta enemmän. Autovuokraamojen kireässä kilpailutilanteessa hinnat eivät juuri nouse. + TAM RESTA URAN T RESTA RESTA URAN URAN T T Uusi LATAM Airline Group (Brasilian TAM:n ja Chilen LAN:n yhdistyminen) on maailman toiseksi suurin lentoyhtiö markkina-arvolla mitattuna. Kokousosallistujien keskimääräisen päiväkulutuksen ennustetaan kasvavan noin 11%. kilpailua ennen itse tapahtumia sekä niiden jälkeen. Lähi-idässä tarkimmin seurattavia markkinoita ovat Saudi-Arabia ja Arabiemiraatit, missä kiinalaisten vapaa-ajanmatkustajien määrä on suuressa kasvussa. Autonvuokraus kasvaa maltillisesti, samoin kuin junaliikenne. Kilpailu lentoliikenteen kanssa kiristyy. Euroopan kokouksia ja tapahtumia on BRASILIA – $ $ $ Jalkapallon MM-kisat 2014 ja kesäolympialaiset 2016 kasvattavat hotellien kysyntää. Hintojen nousu jopa 14%. CWT:n havaintojen mukaan alettu järjestää lähempänä kuin aikaisemmin. Lisäksi ostoja keskitetään aiempaa harvemmille palveluntuottajille ja erilaiset etäkokousmahdollisuudet lisätään osaksi strategista kokoustenhallintaa. Aasian ja Tyynenmeren alue Lentoliikenteessä leimallista on halpalentoyhtiöiden määrän raju kasvu, joka yhdistettynä alueen talouskasvun normalisoitumiseen APAC VENÄJÄ – 2014 talviolympialaiset ja SUOMI – Lentoliikenteen raju kilpailu maltillistaa hintojen nousua. 2018 jalkapallon MM-kisat ovat aloittaneet hotellien kotimaan lentojen tarjonta rakennusbuumin, joka lisää tarjonnan vähenee ja hintojen lasku tasoittuu. lisäksi hintakilpailua. RESTA ? € ? GDP € € URAN T RESTA RESTA URAN URAN T T KIINA – Investoi voimakkaasti nopeisiin junayhteyksiin mikä tarjoaa liikematkustajille hyviä vaihtoehtoja. SAKSA – kysyntä on yhä korkealla ennusteen mukaan markkina kasvaa jopa 5,4%. RESTA URAN T RESTA SAUDI ARABIA – Keskitason hotellien kysyntä kasvaa. RESTA URAN URAN SINGAPORE – T T AU REST NT RA INTIA – Hotellien jatkuva rakentaminen pitää hinnannousun maltillisena. Hotellihintojen odotetaan nousevan jopa 8%. CY LEGA LCC EMEA CY LEGA LCC 1% TAX Lentolippujen keskihinnat kohoavat maltillisesti. AUSTRALIA – käyttöönotettu hiilidioksidivero tarkoittaa n. 1%:n lisäystä lipun keskihintaan kotimaan reittien osalta. merkitsee hyvin maltillista hintojen nousua vuonna 2013. Australiassa käyttöönotettu hiilidioksidivero tarkoittaa noin 1 prosentin lisäystä lipun keskihintaan kotimaan reittien osalta. Hotellihintojen nousu on niin ikään maltillista lähes koko alueella - poikkeuksena Singapore, missä hintojen odotetaan nousevan jopa 8 prosenttia. Kiinan ja Intian kehittyvillä markkinoilla on rakennettu runsaasti uusia hotelleja, mutta kysyntä ei ole ollut uuden tarjonnan mukaista - niinpä ostajien neuvotteluasemat ovat hyvät. Kiinassa investoidaan edelleen voimakkaasti nopeisiin junayhteyksiin etenkin Peking-Shanghai -välillä. Kokousten ja tapahtumien osallistujakohtaisten kustannusten odotetaan nousevan alueella 5-7 prosenttia. Latinalainen Amerikka Latinalaisen Amerikan talouden ylivoimainen veturi on Brasilia, joka järjestää jalkapallon MM-kisat 2014 ja kesäolympialaiset vuonna 2016. Mantereen maat poikkeavat toisistaan hintanäkymien osalta - Brasilian ja Chilen kaltaisten ”terveiden” maiden osalta nähtävillä on hinnankorotuksia, kun taas talousvaikeuksien kanssa kamppailevissa maissa - Argen23 USA:n ja Kanadan talouskasvu on hidastunut, mutta on edelleen positiivista. Näköpiirissä ei kuitenkaan ole suuria parannuksia lähitulevaisuudessa. tiina, Kolumbia, Meksiko ja Peru - hinnat tulevat todennäköisesti laskemaan. Uusi LATAM Airlines Group, joka syntyi Brasilian TAM:n ja Chilen LAN:n fuusion seurauksena on maailman markkina-arvolla mitattuna maailman toiseksi suurin lentoyhtiö. Sen rooli tulee olemaan keskeinen alueen reittiverkoston ja tarjonnan kehityksessä. Hotellien osalta tilanne on samankaltainen - Brasilian ja Chilen kehittyvät markkinat nostavat hintoja, muualla mantereella kehitys on päinvastaista. Kaikista CWT:n ennusteen 48 maasta Brasilia on ainoa, jonka hotellihintojen odotetaan nousevan kaksinumeroisin luvuin. Brasilian autonvuokrausmarkkina kasvaa sekin amerikkalaisten vuokraamojen laajentaessa toimintaansa. Kokous- ja tapahtumapuolella Latinalaisen Amerikan trendit ovat samankaltaisia kuin Aasian ja Tyynenmeren alueella - kokousosallistujan keskimääräisen päiväkulutuksen ennustetaan kasvavan jopa 9-12 prosenttia. Pohjois-Amerikka USA:n ja Kanadan talouskasvu on hidastunut mutta on edelleen positiivista, joskaan näköpiirissä ei ole suuria parannuksia lähitulevaisuudessa. Pohjois-Amerikan lentoliikenteessä perinteisten lentoyhtiöiden kapasiteetin vähentymisen odotetaan edelleen jatkuvan. Halpalentoyhtiöt laajentavat yhä. Kanadalaisten lentoyhtiöiden osalta hintakehitys tullee olemaan vaatimattomampaa kuin yhdysvaltalaisten. Yhdistymisiä ja yritysostoja tultaneen näkemään ja kilpailu jatkuu kireänä koko alueella. Hotellien osalta huonekeskihinnat nousevat yleisesti, joskin alueelliset erot ovat täälläkin suuria - USA:n suurimmissa liikematkakohteissa hintojen nousuodotukset ovat korkeammalla kuin alueella keskimäärin. Läntisessä Kanadassa ulkomaisen kiinnostuksen räjähdysmäinen kasvu alueen energia- ja kivennäisvaroja kohtaan tulee luomaan aivan uudenlaista kysyntää. LRA eli viimeisen huoneen varausmahdollisuus sopimushinnalla on Pohjois-Amerikassa ostajanäkökulmasta edelleen hyvin tärkeä vuonna 2013. Autovuokraamot ovat taas vaikeassa asemassa eikä hintojen korottaminen kireässä kilpailutilanteessa tule kysymykseen muutamien pelureiden hallitessa yrityspuolen vuokrauksia. Vuonna 2013 Pohjois-Amerikan kokoustoiminta kasvaa edellisvuotta voimakkaammin ja etenkin kotimainen kysyntä jatkuu vahvana. 24 Hintojen tuolla puolen lisäperspektiiviä vuoteen 2013 CWT Solutions Groupin Teemu Tuomarlan vinkit ja suositukset vuodelle 2013: Uusia näkemyksiä matkustuspolitiikkaan. Uusia tapoja vaikuttaa matkustajien käyttäytymiseen. Uusia keinoja hallinnoida palveluntuottajasopimusten tuottavuutta. Liikematkustamisen näkymättömien vaikutusten ymmärtäminen. SUOSITUKSET Lennot Ymmärrä lentoyhtiöiden hinnoittelumalleja. Mieti, mitä tietoa lentoyhtiöiden kanssa jaat. Pohdi vaihtoehtoisten lentoyhtiöiden käyttöä. Seuraa säännöllisesti ja tee tarvittavat korjausliikkeet. Tutki lentomatkustamisen kokonaiskustannuksia. Kontrolloi kustannuksia, missä vain voit. Hotellit Pohdi vaihtoehtoja perinteiselle tarjouspyyntömallille. Saata neuvottelut nopeasti päätökseen. Ymmärrä hotellien kehittyviä myyntistrategioita. Keskity majoituksen kokonaiskustannuksiin (”Total cost of stay”) Seuraa LRA:n (viimeisen huoneen varausmahdollisuus sopimushinnalla) toteutumista. Enemmän vs. vähemmän hotelleja. Laajenna hotelliohjelmaa. Maakuljetukset Ymmärrä nykytarjonta. Etsi uusia ideoita. Hyödynnä kovaa kilpailua. Neuvottele lisämaksuista. Seuraa preferoitujen toimittajien käyttöä. Matkustuspolitiikka Hanki johdon tuki toimillesi. Pohdi räätälöintimahdollisuuksia. Koulutus ennen kontrollia. Vahvista varausvaiheen ohjaamista. Seuraa kehitystä ja puutu poikkeamiin. Auta työntekijöitä näkemään kokonaisuuksia. Hanki benchmark -tietoa ja vertaa oman yhtiösi tuloksia muihin samankokoisiin tai saman toimialan yrityksiin. Kokoukset ja tapahtumat Ota askeleita kohti strategisempaa kokoustenhallintaa. Aloita kohdeanalyyseilla. Älä jätä pieniä kokouksia huomiotta. Enemmän porkkanaa ja vähemmän keppiä. Huomioi kokousosallistujien kokemus. TULEVAISUUDEN TAPA HALLITA MATKUSTUSTIETOA UUTTA SUOMESSA! CWT PORTRAIT MASTERPROFIILI CWT Portrait Masterprofiilin avulla vapaudut urakasta luoda, ylläpitää ja hallita matkan suunnitteluun ja varaamiseen tarvittavaa tietoa eri järjestelmissä. Kerrot vain kerran tietosi Masterprofiilille ja tietosi päivittyvät eri palveluihin sillä kuuluisalla yhdellä napin painalluksella. Nopeaa, tehokasta ja virheetöntä. Ja mikä parasta - Masterprofiilin käyttäjänä sinut tunnistetaan kaikkialla CWT maailmassa ja sinua palvellaan juuri niin kuin Suomessa on sovittu. Soita 0205 615 615 tai lähetä sähköpostia [email protected] niin kerromme lisää! www.carlsonwagonlit.fi 25 Liikematkat YIT ja CWT Kaleva Travel rakentavasti yhteisellä matkalla YIT ja CWT Kaleva Travel tekevät monipuolista yhteistyötä, ristiin toistensa asiakkaina. Keskinäisissä suhteissa vallitsee hyvä yhteisymmärrys, jossa toisen osapuolen tavoitteet aidosti sisäistetään. On syvä tahto ymmärtää ja edesauttaa kumppanin liiketoimintaa. Yhdessä CWT Kaleva Travelin kanssa YIT kehittää nyt liikematkustustaan ja matkahallintaansa joustavammaksi ja kustannustehokkaammaksi samalla kun se on saneerannut satavuotiaaseen tehdaskiinteistöön modernit toimistotilat, joissa CWT Kaleva Travel on päävuokralaisena. Tilojen huolelliset, kaikkiaan vuosien kunnostustyöt sisältä ja ulkoa sekä nyt valmis lopputulos ovat erinomainen esimerkki laadukkaan kumppanuuden hyödyistä monella tasolla. teksti ja kuvat: päivi lappi. ja avokonttoritilat, jotka ovat hyvin kilpailukykyiset usein käytetyllä valintakriteerillä, raha per työpiste. - Hieno ja komea ympäristö sekä perinteikäs rakennus antavat työtiloillemme oman luonteensa ja leimansa, arvokkuutta ja viihtyisyyttä, Terhi Utriainen lisää. - Minusta on hienoa, että arvokiinteistö kunnostetaan, ei hävitetä. Vanha päivitettynä tämän päivän tarpeisiin - eihän enempää ja parempaa voi toivoa. Jani ja Terhi ovat olleet tässä yhteistyössä mukana aivan alkumetreiltä asti. - YIT yhdessä HGR:n kanssa osti tämän kiinteistön ja sen jälkeen aloimme välittömästi yhdessä pohtia ja ideoida sen tulevaisuutta ja toimivuutta CWT Kaleva Travelinkin kannalta, kertoo Jani. - Aivan kuin tässä olisi kotia rakennettu, niin paljon on viihtyvyyttä ja kaikkia ratkaisuja mietitty, Terhi sanoo. - Minne seinät ja minkä värisinä, millaiset kalusteet, kaakelit, valaisimet…? Ympäristöarvot kunniassa - YIT teki muutostyöt rautaisella ammattitaidolla, tarpeemme ja toiveemme koko ajan huomioon ottaen. Saatoimme toimia pääkonttorissamme koko remontin ajan ilman, että Suomen parhaaksi arvotettu liikematkapalvelu liiaksi häiriintyi CWT Kaleva Travelin henkilöstöjohtaja Terhi Utriainen iloitsee tyylikkäästä lopputuloksesta. - YIT:n kiinteistökehitystyöprojektien osaalueelle tämä työ on kokonaisuudessaan ollut hyvin merkittävä. Olemme iloisia onnistumisestamme. Töitä on tehty parhaillaan 60 miehen voimin kerralla, joten pienestä pintaremontista ei tosiaan ole ollut kyse, toteaa puolestaan YIT:n kiinteistökehityspäällikkö Jani Wuorimaa. 26 Modernit, toimivat tilat perinteitä kunnioittaen - Saneeraustöiden tuloksena saimme modernin avokonttorin, joka toimii esimerkillisen hyvin toimistotyötilana tarjoten valoisat, rauhalliset ja yhteisölliset työtilat lisäten henkilökunnan työviihtyvyyttä, Terhi jatkaa. - Samalla uudet tilamme ovat iloksemme myös taloudellisesti erittäin tehokkaat. - Taloudellinen tehokkuus tiloihin saatiin aikaan panostamalla työpistetehokkuuteen, Jani kertoo. - Onnistuimme saavuttamaan aivan tiukimpiakin standardeita noudattavien uudiskohteiden tason. Tämän mainion talon rakenteet mahdollistivat ison työpistetehokkuuden - Green Office -sertifikaatin Suomen matkailualalle tuoneelle CWT Kaleva Travelille kestävän kehityksen arvot ovat olleet ohjenuorana jo pitkään, Terhi Utriainen jatkaa. - Olemme hyvin tyytyväisiä siitä, että voimme toimitilojemmekin osalta jatkaa samoilla linjoilla. - Luotan todella vahvasti siihen, että tähän perinteiseen tehdasrakennukseen nyt saneeratut modernit toimitilat saavat ensimmäisten joukossa Suomessa LEED GOLD -sertifikaatin (Leadership in Energy and Environmental Design). Sertifikaattia on haettu ja hakeakin voi vasta, kun tietyt kriteerit on jo täytetty, Jani Wuorimaa sanoo. - Kriteereitä ovat muun muassa hyvät julkisen liikenteen yhteydet, kuten täällä olemassa olevat metro, tuore, entistä parempi raitiovaunuyhteys ja viime kesän uutuus, kevyen liikenteen baana. Tontin käyttö täällä on samoin huippuluokkaa ja energiatehokkuuskin kohdallaan. Sitä edesauttavat hyvät, paksut kiviseinät ja kohtuullisen kokoiset ikkunat. Toiminnanvarmentaja tulee vielä käymään ja toteamaan asioiden hyvän tilan, mutta en usko, että huolenhäivääkään asian suhteen on. Kiitosta henkilökunnalle molemmin puolin - Haluan tässä myös kiittää upeata henkilökuntaamme kärsivällisyydestä näiden muutostöiden aikana. Vain kaikkein rautaisimmat ammattilaiset pystyvät työskentelemään normaalisti pitkään jatkuvan remontin keskellä, Terhi muistuttaa. - Nyt kun työt ovat ohi ja olemme itse kukin asettuneet paikoillemme, - Hieno ja komea ympäristö sekä perinteikäs rakennus antavat työtiloillemme oman luonteensa ja leimansa, arvokkuutta ja viihtyisyyttä, Terhi Utriainen lisää. - Minusta on hienoa, että arvokiinteistö kunnostetaan, ei hävitetä. Vanha päivitettynä tämän päivän tarpeisiin - eihän enempää ja parempaa voi toivoa. niin saatu palaute on pääosin ollut hyvää. Ihmiset viihtyvät uusissa, valoisissa ja siisteissä tiloissamme, mikä on meille hyvin tärkeää. Hyvän lisän tiloihimme tuovat myös toimivat ja rauhalliset kokoustilat ja pienryhmähuoneet, joihin voi tarvittaessa vetäytyä lisätyörauhaa hakemaan. - Kiitosta pitää jakaa kyllä YIT:n ja sen alihankkijoiden väelle myös. Rapatessahan aina roiskuu, mutta aidosti on haluttu ja pyritty haitat minimoimaan ja ongelmatilanteisiin on puututtu ripeästi ja ratkaisukeskeisesti, Terhi suitsuttaa. Ratkaisuja asiakkaille - Tämän yhteistyön kuluessa olemme saaneet huomata, että hyvin erilaisista toimialoista huolimatta, me teemme itse asiassa aika samanlaista työtä, Jani huomauttaa. - Toimimme näkyvästi asiakkaan suuntaan ja vastaamme kokonaisuudesta, vaikka taustalla on kummallakin lukuisia alihankkijoita ja palveluntarjoajia. Yhteistä on sekin, että molempien tavoitteena on se, että asiakkaan ei tarvitse tietää, kuka tekee ja mitä. Riittää kun hän ilmaisee toiveensa ja me huolehdimme toimivasta kokonaisuudesta, oikeista ratkaisuista. Myös tuore matkayhteistyö käynnistyi hyvissä merkeissä - Teimme hankinnan kanssa yhteistyössä kilpailutuksen kun sopimuskausi edellisen toimiston kanssa päättyi, YIT:n Travel Manager Tarja Albrecht kertoo. - Tavoitteena oli löytää liikematkapalveluihin kumppani, joka vastaa sekä YIT:n kansainvälisiin että paikallisiin tarpeisiin ja tuottaa ammattitaitoista ja kustannustehokasta palvelua sekä kykenee varmistamaan matkustusturvallisuuden omalta osaltaan. Etsimme alan kehittäjää, joka tuntee läpikotaisin asiakkaan tarpeet ja myös toimii joustavasti niiden mukaan. Näiden kriteerien pohjalta päädyimme valinnassamme CWT Kaleva Traveliin. - Valinnan vaakakupissa painoivat myös CWT Kaleva Travelin innovatiiviset tekniset ratkaisut ja hyvin aktiivinen rooli matkahallinnon kehittämisessä. Koimme saavamme tällä valinnalla parhaat mallit myös säästöjen saavuttamiseen ja matkustajien turvallisuuteen liittyviin kysymyksiin. Myös meille tärkeän markkinan, Venäjän, erityisosaamista arvostamme. Huolellinen taustatyö takaa onnistuneen aloituksen Liikematkayhteistyön aloitusvilskeen keskellä, näin levollisina vasemmalta YIT:n Travel Manager Tarja Albrecht, YIT:n hankintajohtaja Janne Järvinen, CWT Kaleva Travelin Program Manager Tanja Kajander ja YIT:n konsernin tilapalveluiden yksikön johtaja Pirjo Pernu. - Varsinainen konkreettinen yhteistyömme alkoi 15.10., mutta kesästä asti olemme jo valmistelleet asioita niin, että tämä vaihe onnistuu mahdollisimman jouhevasti, YIT:n Global Program Manager Tanja Kajander CWT Ka- 27 leva Travelista kertoo. - Olemme käyneet läpi asiakasnumeroita, kustannuspaikkoja, henkilönumeroita, räätälöineet online-varaustyökalua YIT:n tarpeisiin, selvittäneet parhaita keinoja matkustuksen ohjaukseen ja säästöjen saavuttamiseen, Tanja listaa menneen kesän ja alkusyksyn tehtäviä. - Tätä taustatyötä on tehty hyvissä tunnelmissa ja tiiviissä yhteydenpidossa Tanjan kanssa, mutta ansiokasta tukea ja tietoa taustalle on saatu myös CWT Kaleva Travelin myyntijohtaja Jari Oinosen ja CWT Solutions Groupin Jouko Hietaniemen perusteellisista analyyseista. Niiden pohjalta on ollut hyvä lähteä liikkeelle ja suunnittelemaan tulevia ratkaisuja, Tarja sanoo. - Kokonaisuutena yhteistyön käynnistäminen on sujunut oikein hyvin. Olimme otettuja huolellisesti laaditusta implementointisuunnitelmasta, joka sitten vielä järjestelmällisesti toteutettiin aikataulussa ja jokaista yksityiskohtaa myöten, Tarja kiittelee. - Me taas haluamme kiittää Tarjaa ja koko YIT:n väkeä hyvästä sitoutumisesta yhteistyön käynnistykseen. Sen rooli onnistumisessa on ollut hyvin keskeinen, Tanja muistuttaa. Uuden yhteistyön käynnistyessä myös matkustuksemme työkalut päivittyivät. Masterprofiili, jonka otimme käyttöön ensimmäisten joukossa, on osoittautunut helpotukseksi aiempaan verrattuna. Nyt tietoa pidetään yllä vain yhdessä paikassa, josta se sitten ui kaikkiin käytössämme oleviin järjestelmiin. Kun tiedot ovat oikein Masterprofiilissa, ovat ne oikein joka paikassa, Tarja kertoo. taankin heti yhteistyön käynnistyessä käyttöön kaikissa Pohjoismaissa. Työkalupakki kuntoon - Uuden yhteistyön käynnistyessä myös matkustuksemme työkalut päivittyivät. Masterprofiili, jonka otimme käyttöön ensimmäisten joukossa, on osoittautunut helpotukseksi aiempaan verrattuna. Nyt tietoa pidetään yllä vain yhdessä paikassa, josta se sitten ui kaikkiin käytössämme oleviin järjestelmiin. Kun tiedot ovat oikein Masterprofiilissa, ovat ne oikein joka paikassa, Tarja kertoo. - Olemme kertoneet tästä ilouutisesta kaikille profiileja päivittäville ja tieto on mieluusti otettu vastaan, sillä aiemminhan muuttunut tieto piti muistaa päivittää erikseen joka paikkaan. Vanhat profiilimme kopioitiin uuteen järjestelmään. Jatkossa matkanvaraajat tekevät uudet profiilit ja vastaavasti poistavat tarpeettomat. Matkustajat voivat itse päivittää tietojansa ja toki tässä suhteessa toivommekin siirtymistä itsepalvelukulttuuriin, pikkuhiljaa ainakin. Profiileja meillä on kaikkiaan 1800, joten ei ehkä voi odottaa muutosta yön yli. - Minäkin olen jo saanut matkanvaraajilta hyvää palautetta Masterprofiilista. He ovat tyytyväisiä tietojen päivitysmahdollisuuteen, sillä välikäsien poistuminen tietenkin nopeuttaa prosessia. Oikeat ja ajan tasalla olevat profiilitiedot koetaan myös turvallisuutta lisääväksi tekijäksi, Tanja kertoo. - Toinen keskeinen työkalumme on nyt sitten CWT Portal -työpöytä, Tarja jatkaa. - Se on räätälöity meidän näköiseksemme ja toiveidemme mukaan. On hienoa, että kaik- Kaikki Pohjoismaat mukaan samaan ohjelmaan - Yhteistyö alkoi nyt ensin täältä Suomesta, mutta ensi vuoden alusta mukaan tulevat myös Ruotsi ja Norja. Tanska on jo nyt CWT:n asiakas, mutta viilaamme sitä yhteistyötä vielä niin, että meillä on jatkossa yksi, yhteinen ja yhtenäinen matkustusohjelma käytössä Pohjoismaissa, Tarja toteaa. - Kaikkiaan YIT toimii 14 maassa, mutta muiden maiden osalta ei vielä tässä vaiheessa ole tämän kaltaisia yhtenäistämissuunnitelmia matkustuksen osalta. Aika sitten näyttää, mitä tapahtuu. Voisin ajatella, että ainakin Saksan iso markkina voitaisiin jossain vaiheessa ottaa mukaan. - Kaikissa Pohjoismaissa otetaan myös käyttöön samat järjestelmät, Tanja jatkaa. - Yhtenäinen raportointi ja ohjelmahallinto pitävät kokonaisuuden kasassa ja hallittavana. Niiden avulla voimme myös lisätä kustannustehokkuutta, parantaa sopimusneuvotteluasemia, tehostaa ohjausta oikeissa kohdissa sekä lisätä matkustajien turvallisuutta poikkeustilanteissa. Turvallisuus ja kriisien hallinta ovat keskeinen osa tämän päivän matkahallintoa ja niitä tukevat mobiilipalvelumme ote- 28 Iloisina YIT-muodostelmassa YIT:n kiinteistökehityspäällikkö Jani Wuorimaa, asiakaspäällikkö Mia Halttunen ja CWT Kaleva Travelin henkilöstöjohtaja Terhi Utriainen. Tasapuolisuuden nimissä toiseen kuvaan kokeiltiin CWT-muodostelmaa, mutta siihen nämä jalot ihmisvartalot eivät - vielä aivan taipuneet. ki tarvittava tieto ja työkalut löytyvät yhdestä paikasta ja aivan erityisen mukavaa on, että kaikki on käytössä yhdellä salasanalla ja sisäänkirjautumisella. Itsevarausasteen nosto tavoitteena - CWT Portalin toivomme nostavan YIT:n itsevarausastetta ja auttavan myös ostojen keskittämisessä valituille partnereille, Tanja sanoo. - Suomessa YIT:n lentojen itsevarausaste on 34, joten kasvun varaa on. Tosiasia kyllä on sekin, että osa YIT:n matkustuksesta ei sovellu hyvin itse varattavaksi, mikä otetaan sitten huomioon tavoitteiden asettamisessa. Mutkikkaissa varauksissa YIT:n apuna on liikematkatiimi 8, josta ratkaisut kyllä löytyvät vaativimpiinkin tarpeisiin. - Hotellivaraamisen käytännöissä on meillä vielä myös kehittämistä, Tarja jatkaa. - Haluamme keskittää myös nämä varauksemme entistä aktiivisemmin sopimuskumppaneillemme. Ja seurannan tehostamiseksi varaukset tulisi tehdä matkatoimistomme kautta. Vain siten saamme myös kattavat ostoraportit tueksemme sopimusneuvotteluihin hotellien kanssa. Näihin talkoisiin toivomme kaikkien osallistuvan omalta osaltaan - Uskomme, että CWT Portalissa mukana oleva CWT Room Select löytää nyt käyttäjänsä ja auttaa keskittämään ostoja. Suosittelen lämpimästi tutustumista tähän helppokäyttöiseen ja kattavaan järjestelmään, jos se ei vielä ole tuttu, Tanja kehottaa. - Näiden hotelliasioiden haasteisiin vastaamaan rakennamme parhaillaan myös YIT:n omaa hotelliohjelmaa. Varauksia seurataan ja ohjataan tehokkaasti - Olemme myös tehneet muutoksia e-Travelimme lentovarausosioon. Otimme käyttöön hintakaton TOP 6-reiteillemme Kööpenhaminan, Osloon, Tukholmaan, Müncheniin, Ouluun ja Kemiin. Hintakaton ylittävästä varauksesta vaaditaan nyt aina syykoodi, Tarja jatkaa. - Business -luokan varausmahdollisuus e-Travelista on lisäksi suljettu. Ohjeidemme mukaisissa tapauksissa business-luokan lennot voi sitten varata palvelutiimin kautta. - Ohjausta YIT:n sopimusyhtiöille tehostettiin myös. E-Travel tarjoaa nyt sopimusreiteille aina ensisijaisesti YIT:n sopimushintoja ja -kumppaneita, lisää Tanja varauskäyttäyty- misen ohjaustoimenpiteistä. - Myös mobiilipalvelumme CWT Travel Coach otetaan tässä tehtävässä yhä tehokkaammin käyttöön. Samat säästötavoitteet ja ohjaustoimenpiteet koskevat ensi vuoden alusta kaikkia Pohjoismaita. Siksi on järkevää, että käytämme kaikkialla myös samoja työkaluja ja että matkustuksen kokonaisuuden hallinta on keskitetty tänne Suomeen, missä meillä on näistä asioista jo vuosien kokemus. Matkustuksen vaihtoehtoja pohditaan aktiivisesti - Tarkistamme nyt jokaisen varauksen kohdalla, olisiko matka ehkä korvattavissa muilla vaihtoehdoilla, kuten esimerkiksi videoneuvottelulla. Varauksen yhteydessä kysymme matkan tyyppiä eli onko kyse asiakastapaamisesta tai edustuksesta, koulutuksesta tai YIT-yhtiöiden välisestä sisäisestä palaverista. Vastauksen pohjalta sitten aina tapauskohtaisesti päätetään tapaamisen toteutustapa, Tarja kertoo esimerkkinä yhdestä uudesta toimintamallista. - Puhelin- ja videoneuvottelut ovat meillä jatkuvasti lisääntyneet matkustuksen ohella ja sen vaihtoehtona. Tarpeetonta matkustusta vältetään, mutta matkustus ei silti varmasti koskaan lakkaa, Tarja sanoo. - Video- ja puhelinneuvotteluiden järjestelmien toimintavarmuus ja helppokäyttöisyys ovat avainasemassa niiden suosion kasvattamiseksi. Onneksi nämä menevät jatkuvasti hyvää vauhtia parempaan suuntaan. YIT lyhyesti YIT rakentaa, kehittää ja ylläpitää hyvää elinympäristöä ihmisille Pohjoismaissa, Keski-Euroopassa, Venäjällä ja Baltian maissa. Se tarjoaa palveluja kaikilla rakentamisen ja kiinteistötekniikan osaalueilla ja elinkaaren eri vaiheissa. YIT rakentaa asuntoja, toimitiloja, kokonaisia alueita ja tarvittavaa infrastruktuuria. Kiinteistöteknisillä ratkaisuilla sekä niiden huollolla ja kunnossapidolla se luo ja ylläpitää olosuhteet kiinteistöissä halutunlaisina. Lisäksi YIT auttaa teollisuutta tehostamaan toimintaansa ja lisäämään käyttövarmuutta. Energiansäästö on osa kaikkea YIT:n liiketoimintaa, olipa kyse sitten energiatehokkaasta rakentamisesta tai energiaa säästävästä kiinteistötekniikasta. Palveluillaan se voi tehostaa energiankäyttöä kodeissa, työpaikoilla ja teollisuuslaitoksissa. Vuonna 2011 YIT:n toimialojen liikevaihto oli 4 525 miljoonaa euroa. YIT toimii lähes 26 000 ammattilaisen voimin Suomessa, Ruotsissa, Norjassa, Tanskassa, Venäjällä, Virossa, Latviassa, Liettuassa, Saksassa, Itävallassa, Puolassa, Romaniassa, Tsekissä ja Slovakiassa. Konsernin neljä toimialaa ovat Pohjois-Euroopan kiinteistötekniset palvelut, Keski-Euroopan kiinteistötekniset palvelut, Suomen rakentamispalvelut ja Kansainväliset rakentamispalvelut. YIT:n juuret ulottuvat vuoteen 1912, jolloin Yleinen insinööritoimisto aloitti toimintansa Suomen suuriruhtinaskunnassa. 29 Liikematkat CWT Travel Assistant -palvelu parani entisestään - uutuudet ensimmäisinä käyttöön CWT Kaleva Travelin asiakkaille Laajalti asiakkaidemme käytössä oleva CWT Travel Assistant -palvelu parani lokakuussa käyttöön tulleilla uusilla ominaisuuksilla. Tärkeimmät ja toivotuimmat uudet ominaisuudet ovat ilmoitus lennon viivästymisestä tai peruuntumisesta sekä linkki lentoyhtiön online check in -palveluun. teksti: päivi lappi. kuvat: cwt kaleva travel. Tieto lennon myöhästymisestä UUTTA! Matkustaja saa tekstiviestillä tiedon lennon myöhästymisestä tai mahdollisesta peruuntumisesta. Uusi palvelu monitoroi jatkuvasti lentojen tilanteita ja lähettää palvelua käyttäville matkustajillemme tekstiviestin poikkeustilanteista, joissa varattu lento peruuntuu tai myöhästyy yli 30 minuuttia. Yrityskohtaisesti on myös mahdollista ottaa käyttöön lisäpalvelu, jonka avulla tieto poikkeamasta lähetetään matkustajille menevän SMS-viestin lisäksi myös sovittuun sähköpostiosoitteeseen. UUTTA! Avainsanapalvelun kautta matkustaja voi myös itse milloin tahansa tarkistaa lentonsa tilanteen. Check in suoraan matkustajan matkapuhelimeen UUTTA! Asiakkaamme voivat valita käyttöönsä myös lentoyhtiökohtaisista valinnoista riippumattoman muistutuspalvelun, joka lähettää tekstiviestin matkustajan kännykkään heti kun online check-in aukeaa. Viesti sisältää myös linkin, jonka kautta pääsee suoraan kunkin lentoyhtiön palveluun. Kokeile veloituksetta marraskuun loppuun saakka Uudet palvelut tulivat käyttöön lokakuussa. Viestit lennon myöhästymisestä tai peruuntumisesta saitte käyttöönne automaattisesti ja ne ovat käytössä veloituksetta marraskuun loppuun asti. Jos haluat ottaa käyttöön myös Check-in -muistutukset matkustajille tai matkustajille menevien SMS-viestien lisäksi yrityskohtaisen sähköpostiviestin lentojen viivästyksestä tai peruuntumisesta, ota yhteyttä omaan yhteyshenkilöösi tai osoitteeseen [email protected] 30 Näin CWT Travel Assistant helpottaa matkustajan elämää èè Matkustaja saa matkaan liittyvät tiedot automaattisesti omaan puhelimeensa (esim. lento-, hotelli- ja autonvuokraustiedot). èè Matkustaminen on entistä sujuvampaa, kun tarvittavat tiedot ovat aina mukana, eikä niitä tarvitse selvittää kohteesta käsin. èè Matkustaja saa tekstiviestillä tiedon lennon yli 30 minuutin myöhästymisestä tai mahdollisesta peruuntumisesta. èè Avainsanapalvelun avulla matkustaja voi myös itse seurata ja milloin tahansa tarkistaa lentonsa tilanteen. èè Asiakkaamme voivat valita myös lentoyhtiöistä riippumattoman muistutuspalvelun, joka lähettää tekstiviestin matkapuhelimeen heti, kun online check-in aukeaa. Viesti sisältää myös linkin, jonka kautta pääsee suoraan kunkin lentoyhtiön palveluun. èè Palveluun on mahdollista liittää avainsanoja kuten esimerkiksi: Office (yrityksen toimipaikan tiedot kohteessa), Taxi (paikallisen suositussopimustaksin yhteystiedot), Consulate (Suomen konsulaatin tiedot kohteessa). Tietojen haku nopeutuu ja puhelinkustannukset pienenevät, kun tietoja saa hakusanoilla suoraan omaan matkapuhelimeen. The Beat -lehden lukijaäänestyksen tulos: CWT on “Arvostetuin matkahallintoyhtiö” CWT on jälleen kerran valittu “Arvostetuimmaksi matkahallintoyhtiöksi” (Most Admired Travel Management Company) The Beat -lehden lukijoiden toimesta. Lehti on matkailualan johtava online-julkaisu osoitteessa www.thebeat.travel. Valinta osui CWT:hen nyt kolmannen kerran peräkkäin, ja kaikkiaan tämä on jo neljäs kerta, kun CWT vastaanottaa tämän palkinnon. The Beat Readers´ Choice Awards -palkinnot jaettiin The Beat Live -konferenssissa, joka järjestettiin Yhdysvaltain Nashvillessa 11. syyskuuta. Palkinnot perustuvat tutkimukseen, joka tehtiin viime kesänä ja jossa pyydettiin lukijoilta ympäri maailman valitsemaan se yhtiö, jota he eniten arvostavat sen toimintatapojen, johtamistavan ja liikematka-asiakaspalvelun vuoksi. Yrityksiä äänestettiin liiketoiminta-alueittain seuraavissa kategorioissa: lentoyhtiö, hotelli, autonvuokraus, matkahallinto, teknologia ja maksujärjestelmät. Tämä tunnustus osoittaa, että jokapäiväinen kova työmme ja omistautuminen asiallemme eivät ole jääneet huomaamatta. Asiakkaamme, yhteistyö- ja liikekumppanimme ovat jälleen julkisesti antaneet meille tunnustusta paneutumistamme. Kiitämme! 31 Liikematkat 24 tunnin päivystys ja mobiilipalvelut saavat kiitosta oululaiselta Kymppi-Eristykseltä - Olemme olleet CWT Kaleva Travelin asiakkaana noin 15 vuotta ja kokemuksemme yhteistyöstä ovat kaiken kaikkiaan todella hyvät, Kymppi-Erityksen myyntijohtaja Janne Koskelainen aloittaa. - Olemme aina saaneet laadukasta ja kokonaisvaltaista palvelua. Haasteisiimme on pystytty vastaamaan ja hyödyllisiä uutuuksiakin on tarjottu. - Olemme yhdessä myös kehittäneet matkustusohjeitamme, jotka vaihtelevat ja muuttuvat koko ajan johtuen projektipohjaisesta toiminnastamme ympäri maailman. CWT Kaleva Travel on aina vastannut haasteeseen ja löytänyt meille toimivimmat matkustusreitit ja tarvittaessa myös muut palvelut, kuten autovuokraukset ja majoitukset. teksti: päivi lappi. kuvat: kymppi-eristys. Paljon matkustava arvostaa päivystystä - Myös itse paljon matkustavana annan 24h päivystyspalvelulle ison arvon, Janne sanoo. - Välillä matkat vievät toiselle puolen maailmaa ja aikaerot Suomeen voivat olla suuriakin. Matkan varrella tulee aina välillä muutostarpeita ja päivystyspalvelu on nämä pystynyt hoitamaan hienosti kellonajasta riippumatta, Janne kiittelee. Tutut ihmiset tuntevat tarpeet - Seuraamme yhdessä myös vakiolentoreittiemme hintatason muutosta ja kehitystä. 32 Pyrimme aina löytämään niille kustannustehokkaimmat ja toimivimmat vaihtoehdot. Annamme suuren arvon myös sille, että meillä on CWT Kaleva Travelissa tuttu tiimimme, joka tietää meidän matkustusohjeemme ja ihmistemme toiveet matkojen osalta. Mobiilipalveluista monen vuoden hyvät kokemukset - Käytössämme ovat jo monen vuoden ajan olleet CWT Travel Assistant- ja CWT Travel Coach -mobiilipalvelut. Kokemukset niistä ovat olleet heti alusta alkaen hyvät. - CWT Travel Assistant -palvelulla mat- kustavat ihmisemme saavat matkan aikana kaikki tarpeellisimmat tiedot koskien koko matkaa. Samalla matkustaja saa infoa paikallisista poikkeustilanteista. Jo jos tilanne jossain päin muuttuu radikaalisti, niin tieto siitä menee myös toimistomme ihmisille, joten hekin ovat tietoisia mahdollisista matkustamisesta johtuvista aikataulumuutoksista tai myöhästymisistä. - Tulevaisuuden yhteistyökuvioissamme on myös CWT Travel Coach -palvelun lisähyödyntäminen ja kehittäminen siten, että se kattaa jatkossa entistäkin suuremman osan yrityksemme matkustamisessa, sen ohjaamisessa ja matkahallinnossa. Räätälöityä mobiilipalvelua muun muassa Etelä-Amerikan tarpeisiin - Meille on tehty mobiilipalveluja myös räätälintyönä. Esimerkiksi juuri nyt sellaiset ovat käytössä Etelä-Amerikan projektimme tiimoilla matkustavilla ihmisillämme. Näin ollen jokaiselle tulee yhdessä räätälöity ohje vaikkapa joustavimmasta liikkumisesta jollakin suurella lentokentällä sekä muista asioista, jotka on kohteessa hyvä tietää ja ottaa huomioon. Samoin sitten perille päästessään matkustajat saavat vielä yrityksemme paikallisten yhteyshenkilöiden nimet ja yhteystiedot. Räätälöinnillä on pyritty siihen, että kaikki matkustajamme saavat samantasoisen ja -sisältöisen ohjeistuksen matkalleen. - Mobiilipalveluiden hyötynä on sekin, että meidän ei tarvitse lähetellä mitään erillisiä ohjeita ihmisillemme matkoja koskien eikä sitten myöskään tarvitse kanniskella kaikenlaisia paperilla olevia ohjeita mukanaan. Ja etenkin kun niitä ei aina tahdo muistaa mukaankaan ottaa, tunnustaa Janne monelle muullekin matkustavaiselle tutun pikkupaheen. CWT To Go kiinnostaa - CWT:n kansainvälistä ja palkittua älypuhelinsovellusta, CWT To Go’ta, odotan kovasti pääseväni testaamaan. Minun saamieni ennakkotietojen perusteella palvelun sisältö on varmasti matkustajalle hyödyllinen. Toistaiseksi käytän mielelläni eri lentoyhtiöiden mobiilipalveluja ja tällä uudella sovelluksella ne ovat sitten hyvin pitkälti saatavissa yhdestä palvelusta, mikä varmasti vain lisää ja helpottaa niiden käyttöä. Myyntijohtaja viihtyy tien päällä, myös vapaalla - Minun omien matkapäivieni määrät vaihtelevat vuosittain todella paljon. Ennätys yhden vuoden aikana on lähemmäs 150 vuorokautta. Tälle vuodelle matkapäiviä kertyy vähän vajaa sata. Omat päämatkakohteeni ovat Amerikan mantereella ja Keski-Euroopassa. Matkoillani otan myös kaiken hyödyn irti mobiilipalveluista. Saan aina lentojen, autovarauksen ja hotellien tiedot tekstiviestinä. Näin ollen on helppo mennä kohteessa autovuokraamoon tai hotelliin, kun varaustunnuksella heti löytyy kaikki tiedot ja palvelu sujuu siten jouhevasti ilman turhien varauspapereiden kaivamista. Minusta tämä on iso helpotus entiseen verrattuna. - Vaikka matkavuorokausia työn puitteissa kertyykin, niin matkustan kyllä mielelläni myös vapaalla. Tänä kesänä teimme perheeni kanssa ensimmäisen kerran autolomamatkan ihan kotimaassa. Yleensä kuitenkin matkustamme mieluusti ulkomaille ja suosikkikohde on ollut Pohjois-Amerikka. Siellä riittää nähtävää vieläkin, vaikka olen sitä jo todella paljon kiertänytkin ristiin ja rastiin. Suunnitelmissa on myös jonain päivänä matkustaa Havaijin saarille, Janne paljastaa. - Tulevaisuuden yhteistyökuvioissamme on myös CWT Travel Coach -palvelun lisähyödyntäminen ja kehittäminen siten, että se kattaa jatkossa entistäkin suuremman osan yrityksemme matkustamisessa, sen ohjaamisessa ja matkahallinnossa. Kymppi-Eristys lyhyesti Kymppi-Eristys Oy on suomalainen prosessiteollisuuden putkistojen ja laitteistojen eristyksiin sekä niiden kunnossapitoon erikoistunut palveluyritys. Sen palveluksessa on noin 200 eristysalan ammattilaista ja yhtiö kuuluu toimialansa johtavien yritysten kärkijoukkoon. Yrityksen asiakkaina ovat useat paperi- ja puunjalostus-, kemian-, metalli- ja elintarviketeollisuuden johtavat yritykset sekä energialaitokset Suomessa ja kansainvälisesti. Pääkonttori ja esivalmistustehdas sijaitsevat Oulussa, sivutoimipisteet Keminmaassa, Kuusankoskella ja Porvoossa. Historiaa 1982: Kymppi-Eristys Oy perustetaan Oulussa. 1986: Toiminta laajenee kansainväliseksi, ensimmäinen työ Norjassa. 1988: Asbestinpurkulupa toisena yrityksenä Suomessa. 1989: Työllistää yli 100 henkilöä. 1994: Avaa toimipisteen Porvoossa. 2000: Palveluksessa yli 200 henkilöä. 2001: Liikevaihto 12,5 miljoonaa euroa. 2002: Avaa uudet toimitilat Oulussa. 2003: Kolmas toimipiste avataan Keminmaassa. 2005: Kuusankosken toimipiste aloittaa toimintansa. 2006: Ensimmäinen projekti Etelä-Amerikassa 2007: Kansainvälistyminen jatkuu projektilla Afrikassa. Yhtiö saa ISO 9001 laatuja ISO 14001- ympäristösertifikaatit. 2008: Persianlahden valloitus alkaa. OHSAS 18001 -sertifikaatti myönnetään työterveys- ja turvallisuusjärjestelmälle. 2009: Toimiala laajenee kaivannaisteollisuuteen. 2010: Saa Benelux-maissa myönnettävän työturvallisuuden SCC -sertifikaatin. 2011: Perustaa tytäryhtiön Viroon. Janne vaihteeksi vapaa-ajan matkalla. Taustana ikuisen kaupungin jylhä Colosseum. 33 Liikematkat CWT Easy Meetings helpot kotimaan kokoukset ilman palvelumaksua Uusi, syyskuun lopulla lanseerattu CWT Easy Meetings -palvelukonsepti helpottaa ja nopeuttaa kotimaan kokousten organisointia. Tarjoamme käyttöönne huolellisesti valitsemamme kokouspaikat - erikoisempia valintoja unohtamatta - ja helppokäyttöisen, nettipohjaisen tilauskaavakkeen, jonka avulla voitte hetkessä kartoittaa erilaisista kokouspaikoista päivä- tai yöpyvän kokouksen kustannukset, saatavuuden sekä varata tilat käyttöönne. Vahvistamme saatavuuden kahdeksassa työtunnissa tilauksen vastaanottamisesta. teksti: päivi lappi. vallisuudesta poikkeavia paikkoja, CWT Kaleva Travelin kokous- ja tapahtumapalveluista vastaava johtaja Katja Vainio paljastaa. - Otamme mielellään vastaan myös asiakkaiden vinkkejä uusista kohteista ja tiloista, joita toivottaisiin mukaan. Koko palvelun luontikin kun käynnistyi asiakkaidemme meille kertomista tarpeista. Näitä toiveita ja kaikkea muutakin palautetta varten kehitämme parhaillaan kokouskohtaista asiakastyytyväisyyskyselyä tähän palveluun. Saamme sen käyttöön todennäköisesti vielä tämän vuoden puolella. - Suomen lisäksi CWT Easy Meetings on jo käytössä CWT:llä myös Tanskassa ja 2013 alusta Ruotsikin käynnistää toiminnan. Kulut hallinassa Kokouksen hintaan sisältyy kokoustila, perusvälineistö, lounas ja kahvitaukotarjoilut. Lisäksi CWT Easy Meetingsin kautta varattuun kokoukseen on aina käytettävissä ilmainen nettirekisteröintisivu, joka on haluttaessa räätälöitävissä ulkoasultaan juuri teidän yrityksenne näköiseksi. Räätälöinnistä peritään ensimmäisellä kerralla pieni korvaus, mutta sitten kertaalleen räätälöity sivu on kyllä käytössä veloituksetta kaikissa muissa tapahtumissa. 34 Kasvaa ja kehittyy - Kokouspaikkavalikoima kasvaa jatkuvasti. Uusia kokouskohteita on jo avattu Tampereella ja Oulussa tämän lehden painoon menon jälkeen. Löydät aina ajan tasalla olevat tiedot kohteista nettisivuiltamme. Mukaan on seuraavaksi tulossa muun muassa Turku. Tavoitteemme on tehdä palvelusta riittävän suuri ja kattava, mutta mitään mammuttia emme ole rakentamassa. Pyrimme varmoihin, luotettaviin valintoihin ja mielellään otamme mukaan myös muutamia vähän ta- - Sokerina pohjalla CWT Easy Meetings tarjoaa myös hyvää kuluhallintaa: koko tapahtumasta tulee yksi, eritelty lasku, jolloin kokonaiskustannukset ovat heti ja helposti selvillä, Katja muistuttaa. - Monestihan etenkin suurten tapahtumien kulut tahtovat levitä eri tahoille ja ennakkomaksuineen myös eri ajoille, jolloin kokonaiskuluista saattaa jäädä väärä käsitys. - CWT Easy Meetingsissä kuluja voi seurata vaivatta myös jo tapahtuman valmistelun aikana, jolloin viilauksia voi tarvittaessa vielä tehdä tuolloinkin, jos budjetti vaikka näyttää menevän tiukoille. Esimerkiksi tarjoiluja voi vaihtaa edullisempiin, viinejä loistavista hyviin jne. Biitsi tarjoaa paksulti valkoista hiekkaa varpaiden alle ja taattua + 25 asteen lämpöä myös talven keskellä. Monipuolinen ja muuntautumiskykyinen tapahtumapaikka. Hämeenlinnassa sijaitsevaan Kielorantaan pääsee Stockalta kahdella kääntymisellä. Matkaa on noin 105 kilometriä. Kaunis paikka järven rannalla on aina vain yhden ryhmän käytössä kerrallaan. CWT Easy Meetings: èè Huolella valitut kokouspaikat. èè Varaukset helposti netistä. èè Nopea vahvistus - saat tilavahvistuksen 8 työtunnin sisällä. èè Ilmainen nettirekisteröinti. èè Rekisteröitymisten seuranta netissä reaaliaikaisesti, milloin tahansa. èè Ei palvelumaksua CWT Easy Meetings kokouspaikat: Biitsi, Ruoholahti, Helsinki Calliola Snappertuna, Raasepori Haikon Kartano, Porvoo Kokoushuvila Kieloranta, Hämeenlinna Kirstula, Hämeenlinna Klaus K, Helsinki Majvik, Kirkkonummi Meripuisto, Espoo Rantapuisto, Helsinki Rantasipi Airport Congress Center, Vantaa Viking Line, Turku Viking Line, Helsinki Lisätietoja CWT Easy Meetingsistä: CWT Kaleva Travel Tuija Koreasalo puh: 020 561 5337 [email protected] CWT Easy Meetings -varaukset: www.carlsonwagonlit.fi/fi/countries/fi/ ryhma-ja-tapahtumapalvelut/cwt-easy-meetings/ Kokoustili tarjoaa maksuaikaa kaikkiin tapahtumiin Kokoustili on perinteisen laskutuksen korvaava maksamisratkaisu CWT Kaleva Travelista tilattujen erilaisten kokouspalvelujen, ryhmämatkojen ja tapahtumien järjestämisestä syntyneille kustannuksille. Yksittäisten ostolaskujen sijaan Kokoustili tarjoaa kuukausittaisen koontilaskutuksen, mikä edesauttaa selkeän kokonaiskuvan saamista eri tapahtumien kokonaiskustannuksista ja antaa myös tarkempaa tapahtumakohtaista raportointitietoa. Kokoustilin hyödyt Kokoustili säästää aikaa ja kustannuksia, kun kokousjärjestelyt ja laskutus hoidetaan keskitetysti yhden kanavan kautta. Lisäksi kokonaiskustannukset ovat helposti nähtävillä verkkopalvelussa lähes reaaliaikaisesti sitä mukaa kun kustannuksia syntyy. Kokoustilin avulla asiakasyritys saa korotonta maksuaikaa keskimäärin 30 päivää ostopäivästä, parhaimmillaan jopa 45 päivää. Kokoustili tukee asiakkaalla jo mahdollisesti käytössä olevaa Matkatiliä ja Business Eurocard -yrityskortteja. Kokoustilin käyttöönotto Kokoustiliä haetaan sen omalla hakemuksella, joka tulee toimittaa Luottokuntaan vähintään 2 viikkoa ennen tilin käyttöönottoa. CWT Kaleva Travelin kanssa sovitaan sitten tilin käyttöönoton aikataulu, eri tapahtumien tunnisteet eli projektikoodit, lähetteiden toimittaminen ja muut mahdolliset käytännön asiat. 35 Liikematkat Haastattelussa: Floyd Widener, Senior Vice President, CWT Meetings & Events worldwide CWT uudisti toukokuussa CWT Meetings & Eventsin (M&E) toimintamallin. Samalla tätä toimintaa lähti maailmanlaajuisesti vetämään kokenut ja ansioitunut CWT-veteraani Floyd Widener. Tässä jutussa Floyd kertoo lisää tehdyistä muutoksista, niiden taustoista ja omista ajatuksistaan M&E:n tulevaisuuden näkymistä. Teksti ja kuva: päivi lappi. Kerro meille, miksi tämä tuore roolisi on mielekäs asiakkaidemme kannalta? - Ainoa oikea tausta tällaiselle muutokselle on tietenkin asiakkaiden lisääntynyt tarve ja halu hallita myös omia M&E-ohjelmiaan niin paikallisella, alueellisella kuin globaalilla tasolla. Tästä mekin siis lähdimme liikkeelle. Haluamme tarjota tälläkin saralla kumppanuutta ja kaikki tarvittavat tuotteet ja palvelut lisääntyneen tarpeen ja kysynnän mukaisesti. Uuden toimintamallimme avulla voimme palvella asiakkaitamme entistäkin paremmin ja kokonaisvaltaisemmin kaikkialla maailmassa ja auttaa heitä kehittämään heidän strategisia kokousten ja tapahtumien hallinto-ohjelmiansa. - Uusi tiimimme on kiinteä osa Global Program Solutions (GPS) -organisaatiotamme. On luontevaa, että toimimme tiiviissä yhteistyössä matkaohjelmahallinnon ja liiketoiminnan kehityksen kanssa. Loimme GPSorganisaation jo vuosia sitten voidaksemme tehokkaammin vastata asiakkaidemme kasvaneisiin ja toisinaan kansainvälisyyden myötä myös monimutkaisiin tarpeisiin. Tarjoamme nyt siis M&E-toimintaan siis saman, hyväksi havaitun mallin. Vaikka aloitimme vasta toukokuussa, olemme jo saaneet tästä muutoksesta myönteistä palautetta niin asiakkailtamme kuin yrityksiltä, jotka eivät ole asiakkaitamme. Yksimielisesti he näkevät lisäarvoa siinä, että 36 myös M&E-ohjelmaa voi nyt parantaa yhteistyössä yhden ainoan kumppanin kanssa. Millaiset ovat M&E:n lähitulevaisuuden suunnitelmat? - Ihan aluksi varmistamme, että asiakkaamme ymmärtävät tehdyt muutokset ja niiden mukanaan tuomat hyödyt. Ja ihan heti sen jälkeen haluamme ylittää tällä toiminnalla heidän odotuksensa. - Omista tehtävistäni tärkeä juuri nyt on löytää CWT M&E:lle vetäjä Aasian ja Tyynenmeren alueelle, mistä sellainen vielä puuttuu. Tämä rooli on keskeinen, sillä haluamme kehittää toimintaamme ja tarjota yhdenmukaisia M&E-palveluita kaikilla alueilla. Lisäksi juuri tämä markkina edustaa suurta osaa niin matkustuksen kuin M&E:n budjeteissa monissa yrityksissä. Kurkistus kristallipalloon: kokous- ja tapahtumamaailma 2013? - Odotamme varovaista M&E-kasvua ensi vuonna useimmilla markkinoilla. CWT:n 2013 Travel Price Forecast - ennusteessamme arvioimme osallistujakohtaisten kustannusten päivässä jossain määrin kasvavan ensi vuoden aikana kaikkialla, koska palveluntuottajien hinnoitteluvoima säilyy tilanteessa, jossa kysyntä on suurta ja tarjonta rajallista. - Suurin hintainflaatio nähtäneen Latinalaisessa Amerikassa sekä Aasian ja Tyynenmeren alueella. Tämä saattaa johtaa siihen, että näillä alueilla ryhmien koot pienevät, koska kokousten järjestäjät pyrkivät lieventämään korkeiden hintojen vaikutusta ottamalla mukaan vähemmän osanottajia. - Pohjois-Amerikassa, Euroopassa ja Lähi-idässä, joissa päivähinta per osallistuja on kohtuullisempi, ryhmien koot saattavat kasvaakin, kun kokous- ja tapahtumajärjestäjät eivät joudu toimimaan samanlaisten kustannuspaineiden alla. - Maantieteellisestä sijainnista tai kunkin alueen taloustilanteesta riippumatta on selvää, että yritysten kokous- ja tapahtumasuunnittelijat keskittyvät jatkossakin hintaan. He ovat erittäin tietoisia siitä, että tuotos-panossuhteen on poikkeuksetta oltava kohdallaan. M&E:n kehityksen suurimmat haasteet tällä hetkellä? - Minusta keskeisimmät haasteet liittyvät teknologiaan. Yritykset haluavat standardoida M&E-ohjelmansa niin, että yhdenmukaista kaavaa ja mallia käytetään kaikkialla. Yrityksen koosta riippuen koko omassa maassa, omalla alueella tai jopa globaalisti. Se edellyttää työkaluja, jotka meillä onneksi jo on. Kehitämme niitä edelleen niin, että kaikki kokoukseen ilmoittautumisesta aina yhtenäisyyden seurantaan on tarjolla paikasta riippumatta ja tarvittaessa joustavasti räätälöitävissä kulloisiinkin paikallisiin tarpeisiin. Mistä kokous- ja tapahtumajärjestäjien kannattaa lähteä liikkeelle kehittääkseen M&E-ohjelmiaan? - Useimmille suurin mahdollisuus piilee siinä, että hahmottaa toimintansa laajuuden - kuka tekee, mitä ja missä. Aivan kaikille ei ole vielä täysin selvää, kuinka paljon rahaa he kuluttavat, mihin ja missä ja kuka nämä kulut maksaa. Jos se olisi kovin helppo tehtävä, niin se varmaan olisi useammin hallussa. Liikkeelle voi lähteä siitä, että määrittelee omat kotimaiset ja kansainväliset intressiryhmänsä, selvittää niiden tämän hetkiset kokous- ja tapahtumakulut sekä tulevat tahtotilat ja tarpeet. Sen jälkeen kannattaa keskittyä siihen, että miten nämä tarpeet parhaiten ja helpoiten täytetään siten, että ryhmät ovat tyytyväisiä ja maksajataho kokee saaneensa vastinetta rahoilleen. Tässä kaikessa me olemme mielellämme avuksi. 37 MAAILMALLA KUULTUA: JUNAT KOONNUT: PÄIVI LAPPI. VR:n AutoJunapalvelut Pasilaan VR:n AutoJuna-palvelut ovat siirtyneet Helsingissä Töölöstä Pasilaan, kun Liikenneviraston omistama uusi AutoJuna-asema otettiin käyttöön kesäkuussa. AutoJuna-asema on Pasilan aseman pohjoispuolella, lähellä Hartwallareenaa osoitteessa Veturitie 9. Helsingistä lähteville AutoJunaasiakkaille on kätevintä nousta junaan Pasilan asemalta, jonne on uudelta AutoJuna-asemalta noin 400 metrin kävelymatka Pasilan aseman pohjoispään tunnelin kautta. Autolla AutoJuna-asemalle kuljetaan Veturitieltä kääntyvästä liittymästä. Pohjoisesta Helsinkiin saapuvien junien autovaunut irrotetaan ennen Pasilaa muusta junasta ja siirretään lastauslaituriin. AutoJuna-asiakkaiden tulee jäädä junasta Pasilassa. AutoJuna-paketin ostaneet voivat matkustaa lähiliikenteen junissa maksutta Helsingin ja Pasilan välillä lipun matkapäivänä. AutoJuna-asemalla on lämmitetyt odotustilat. AutoJunalla voi matkustaa mukavasti Helsingistä, Turusta ja Tampereelta Lapin lomakohteisiin. Pohjoisessa AutoJuna-asemia ovat Oulu, Rovaniemi, Kolari ja Kemijärvi. Ostamalla AutoJuna-paketin saa kätevästi kerralla junamatkat ja makuupaikat 1-6 henkilölle sekä auton kuljetuksen. AutoJuna-aseman muutto vaikutti yöjunien aikatauluihin. Yöjunat lähtevät nyt Helsingistä noin puoli tuntia aikaisemmin kuin ennen. Junat saapuvat Helsinkiin noin vartin aiempaa myöhemmin. Uudet aikataulut voi tarkastaa VR:n nettisivuilta www.vr.fi. Netissä voi tutustua tarkemmin myös VR:n AutoJuna-palveluihin. Junayhteys Helsinki-Vantaalle valmistuu kesällä 2015 Vuonna 2009 alkanut Kehäradan rakentaminen on ylittänyt puolivälin. Rata otetaan käyttöön heinäkuussa 2015. Alkuperäisen aikataulun mukaan Kehäradan piti avautua liikenteelle vuonna 2014. Kehäradalle rakennettavista asemista yksi sijaitsee Helsinki-Vantaan lentoasemalla. Kehäradan rakentamisesta vastaava Liikennevirasto on kertonut tarkistaneensa rakennustöiden aikataulua Helsinki-Vantaan lentokentän kallioperästä löytyneen lentokoneiden jäänestoaineen eli glykolin hajoamistuotteiden aiheuttamien lisätöiden takia. Glykolin hajoamistuotteiden on arvioitu lyhentävän rakennusmateriaalien käyttöikää, joten tunnelirakenteissa on käytettävä tavanomaista kestävämpiä materiaaleja. Ratkaisuna on kalliotunnelin sisäpuolelle rakennettava ilmatiivis kaksoistunneli noin 1 000 metrin matkalla. Lisäksi asematiloihin, pystykuiluihin ja jalankulkukäytäviin rakennetaan vastaavia eristysrakenteita. Hajoamistuotteista syntyvä 38 hajuhaitta poistetaan alipaineistamalla kallion ja eristerakenteen välinen tila. Finavia tarkkailee jatkuvasti lentoasematoiminnan ympäristövaikutuksia viranomaisten hyväksymän ohjelman mukaisesti ja pyrkii omalta osaltaan minimoimaan niitä. Keinoja ovat olleet muun muassa lukuisat ympäristöinvestoinnit sekä toimintatapojen kehittäminen yhdessä lentoasemalla lentokoneiden jääestoa ja poistoa tekevien yritysten kanssa. Toimenpiteiden ansioista valumavesien mukana vesiin kulkeutuvan kuormituksen määrä on voimakkaasti pienentynyt. Kaupunkijunat kulkevat töiden valmistuttua radalla ruuhka-aikoina 10 minuutin välein. Matka-aika lentoasemalta Helsingin keskustaan on noin 30 minuuttia, Tikkurilaan noin 8 minuuttia. Radan valmistumisen jälkeen matkustajien siirtyminen lentoliikenteen ja raideliikenteen välillä helpottuu oleellisesti. Allegro talviaikatauluun Allegron aikataulu on vahvistettu 28.10.2012 alkaen, jolloin siirrytään talviaikaan. Aikataulu on voimassa 8.12.2012 saakka. Ajat ovat paikallista aikaa. VR pidättää oikeuden muutoksiin. Aikataulut ajalle 28.10.-08.12.2012 Helsinki - Pietari Helsinki 05:12 09:00 14:00 18:00 Pasila 05:18 09:06 14:06 18:06 Tikkurila 05:28 09:16 14:16 18:16 Lahti 06:02 09:50 14:50 18:50 Kouvola 06:28 10:16 15:16 19:16 Vainikkala 07:14 11:02 16:02 20:02 Viipuri 09:39 13:27 18:27 22:27 Pietari Finljandski 10:48 14:36 19:36 23:36 Pietari - Helsinki Pietari Finljandski 06:50 11:25 15:25 20:25 Viipuri 07:55 12:30 16:30 21:30 Vainikkala 06:24 10:59 14:59 19:59 Kouvola 07:10 11:45 15:45 20:45 Lahti 07:36 12:11 16:11 21:11 Tikkurila 08:11 12:46 16:46 21:46 Pasila 08:20 12:55 16:55 21:55 Helsinki 08:26 13:01 17:01 22:01 Kotimaan junavarausten online -aste on jo 47 prosenttia Kotimaan junavarausten määrä on kuluvan vuoden aikana kasvanut lähes 60 prosenttia ja yhä useampi junavaraus tehdään itsevarausjärjestelmästä. Kotimaan junavaraus toistuu usein samanlaisena ja siten se soveltuukin erinomaisen hyvin varattavaksi itse suoraan online-työkalusta. CWT Kaleva Travel on kehittänyt yritysasiakkailleen online-työkalun kotimaan junavarausten tekoon. Järjestelmä on ollut käytössä jo yli neljä vuotta. Käyttökokemukset ja palaute ovat olleet erittäin myönteisiä. Kotimaan junavaraukset sujuvat nopeasti ja joustavasti ja niistä tehdäänkin online-työkalun avulla jo 47 prosenttia. CWT Kaleva Travelin työkalun avulla yritysasiakkaat saavat hyödykseen myös kaikki VR:n sovitut alennukset. Lisäksi junavarauksiin voidaan käyttää maksuratkaisuna sovittuja maksutapoja, kuten Matkatiliä, verkkolaskutusta tai PDF-laskua. Junavaraustiedot siirtyvät automaattisesti yrityksen matkahallintasovellukseen. Kotimaan junavaraukset raportoituvat normaalisti muiden matkatoimisto-ostojen yhteydessä. Myös VR ja Amadeus ovat ryhtyneet kehittämään yhdessä ratkaisua kotimaan junavarausten tekemiseen. Sovelluksen odotetaan valmistuvan kuluvan syksyn aikana. Matkalippu paratiisiin LUXURY COLLECTION – KUN VAIN PARAS ON KYLLIN HYVÄÄ CWT Kaleva Travelin Luxury Collection on tarkoitettu Sinulle, joka haluat lomaasi aitoa ylellisyyttä. Maailman upeimmissa hotelleissa. Ainutlaatuisissa maisemissa. Kaupungeissa tai paratiisirannoilla. Hemmottelevien palvelujen keskipisteenä. Estoril, Palacio Estoril Hotel Golf & Spa 3 vrk esim. 715 $ Mallorca, Castillo Hotel Son Vida 4 vrk esim. 969 $ Six Senses Con Dao, villa 7 vrk esim. 3143 $ Sainte Anne Resort Seychellit, villa 7 vrk esim. 3751 $ Palvelumaksu 22 e/varaus. SINUN MATKASI: PUH. 0205 615 518 | [email protected] WWW.KALEVATRAVEL.FI 39 MAAILMALLA KUULTUA: LAIVAT KOONNUT: PÄIVI LAPPI. Eckerö Linen uusi m/s Finlandia aloittaa liikennöinnin 31.12.2012 Eckerö Line on päättänyt ottaa uuden Helsinki-Tallinna-reitille tulevan aluksensa käyttöön 31.12.2012. Laivan matkustamotiloja rakennetaan parhaillaan Landskronassa. Edeltäjänsä M/S Nordlandian tapaan uusi alus tulee purjehtimaan Suomen lipun alla. Uudenvuodenaattona liikenteen aloittavan M/S Finlandian uudistustyöt ovat hyvässä vauhdissa telakalla Landskronassa, Ruotsissa. Italiassa aikaisemmin seilanneen aluksen sisätilat uudistetaan täydellisesti. Tilojen sisustussuunnittelusta vastaa sisustusarkkitehti Bettina Ingves. - Haluamme säilyttää Nordlandiasta tutun mutkattoman tunnelman ja samalla nostaa laivan palvelua ja asiakkaidemme viihtyvyyttä vielä korkeammalle tasolle. Matka-aika lyhenee 2,5 tuntiin, mutta siinä ajassa ehtii vielä mainiosti nauttia itse matkasta ja laivan kattavasta ravintola- ja viihdetarjonnasta, lupaa Eckerö Linen toimitusjohtaja Irja Hanelius. Luvassa on esimerkiksi 400-paikkainen Eckerö Buffet, joka tarjoaa tuoreista kotimaisista raaka-aineista valmistettuja herkkuja eri sesonkien mukaan. Kahdessa tasossa olevassa tanssi- ja viihderavintolassa nautitaan merinäköalasta ja kotimaisista huippuartisteista ja -viihteestä. Laivan muut ravintolat ja kahvilat tarjoavat yhteensä yli 800 asiakaspaikkaa kahdella kannella. Kahvila- ja ravintolavalikoimasta löytyy sopiva vaihtoehto jokaiseen makuun ja tunnelmaan. Laivalle rakennetaan myös noin 500 neliön Market-myymälä, jossa on edullisten hintojen ja kattavan valikoiman lisäksi maistelubaari. Liikematkustajille on tarjolla uusi matkustusluokka, jossa lipun hintaan sisältyy ateriat, ruokajuomat ja langaton Internet-yhteys. Rauhallisessa ja tyylikkäästi sisustetussa Salongissa on yli 80 asiakaspaikkaa. Laivalta löytyy myös edustavat ja tilavat kokoustilat. Ensimmäinen matka M/S Finlandialla tehdään juhlavasti uudenvuodenaattona. Vuoden 2013 aikataulun mukaan M/S Finlandialla tulee olemaan kaksi lähtöä päivässä Helsingistä ja Tallinnasta. Helsingin päässä alus lähtee Länsisatamasta aamulla ja illalla, ja matka-aika molempiin suuntiin on 2,5 tuntia. M/S Nordlandian viimeistä syksyä vietetään nostalgisissa tunnelmissa. Toiveiden syyskuu toi jälleen laivalle Suomen eturivin viihdeartistit ja lokakuussa nautitaan Nordlandian herkkuja vuosien varrelta Suomi-herkkujen juhlaa -teemaviikoilla. Havainnekuva m/s Finlandiasta, joka korvaa m/s Nordlandian vuodenvaihteessa. Laiva maalattiin kuvan mukaisesti syyskuussa ja samalla uudistui Eckerö Linen logo, joka otetaan käyttöön asteittain. 40 Tallinkin pikalaivat jatkavat kuuden vuoron liikennöintiä Tallinkin Shuttle-pikavuorolaivat jatkavat loppuvuoden ajan kuuden vuoron liikennöintiä Helsinki-Tallinna -reitillä. Tallink tarjoaa näin tiheimmän ja kattavimman yhteyden Tallinnaan myös talviolosuhteissa. - Jatkamme kesäaikataulun mukaista kuuden vuoron hyväksi havaittua liikennöintiä myös loppuvuoden ajan kovan kysynnän ja matkustajilta saatujen toiveiden pohjalta. Tallink Shuttle aluksemme soveltuvat hyvin myös talviolosuhteisiin, joten sääolosuhteet eivät ole este lähteä laivalla Tallinnaan myös talvella, muistuttaa varatoimitusjohtaja Pasi Näkki. Tallink Shuttle -alukset M/S Star ja M/S Superstar liikennöivät Helsingistä Tallinnaan kahdessa tunnissa kello 7:30, 10:30, 13:30, 16:30, 19:30 ja 22:30. Lisäksi risteilyalus Baltic Princess lähtee päivittäin Helsingistä Tallinnaan kello 18:30. Pikalaivalla voi nauttia suuren risteilyaluksen monipuolisista palveluista, mutta matkustaa nopeasti ja luotettavasti. Laivalla on useita ravintoloita ja kahviloita. Lisäksi yli 1500 neliön myymälätilat tarjoavat hyvät ostosmahdollisuudet. Tallink Shuttle alukseen mahtuu noin 1900 matkustajaa. Laivalla on autokansi, jossa on tilaa 450 henkilöautolle. Aikataulu on voimassa 22.12.2012 asti. Tallink Silja ja HJK yhteistyöhön junioritoiminnan hyväksi Tallink Silja Oy ja HJK Oy ovat solmineet laajan yhteistyösopimuksen vuoden 2013 loppuun asti. Yhteistyö keskittyy junioritoimintaan, mutta sopimus kattaa HJK:n kaikki joukkueet eli yhteensä 136 joukkuetta. - Lapset ja lapsiperheet ovat yksi tärkeimmistä kohderyhmistämme, siksi haluamme tukea myös junioritoimintaa ja lasten liikuntaa. Yhteistyön kautta Tallink Siljasta tulee HJK:n virallinen laivayhteistyökumppani ja muun muassa HJK:n vuosittainen päätösristeily tullaan järjestämään laivoillamme, kertoo Tallink Siljan varatoimitusjohtaja Pasi Näkki. - HJK on pääkaupunkiseudun suurin lasten ja nuorten liikuttaja ja kokonaisvaltainen kumppanuus Tallink Siljan kanssa on meille arvokas asia. Tavoitteenamme on kasvattaa lapsista urheilullisia, ryhmässä toimeentulevia aikuisia, linjaa Timo Muurinen, HJK:n junioreiden toiminnanjohtaja. - Ja muutama lahjakkain heistä pääsee aina myös meidän ” lippulaivaamme”, edustusjoukkueeseen, linjaa Kari Haapiainen, HJK Oy:n toimitusjohtaja. M/S Viking Grace tuo uudenlaisia ravintoloita Itämerelle Silja Serenaden ja Silja Symphonyn aikataulumuutos 5.11.-31.12.2012 Silja Serenade ja Silja Symphony siirtyvät talviaikatauluun ajaksi 5.11.-31.12.2012. Muutos koskee laivojen saapumisaikaa Helsinkiin. Aikataulu Helsinki-Tukholma-reitillä 5.11.-31.12.2012: Helsinki - Tukholma 17.00-09.30 ja Tukholma - Helsinki 17.00-10.30. Viking Line lanseeraa täysin uudenlaisia ravintolakonsepteja uudelle M/S Viking Grace -alukselleen. Seitsemän jännittävää ravintolaa ja baaria tarjoaa vaihtelevan valikoiman ruokaa, juomaa ja pikkupurtavaa. Ravintoloiden yhteenlaskettu paikkamäärä on yli 2000. Sisustuksesta vastaa dSign Vertti Kivi & Co, joka valittiin vuoden 2011 sisustusarkkitehtitoimistoksi Suomessa. - Tiloiltaan moderni ja tyylipuhdas M/S Viking Grace eroaa sisustukseltaan kaikista nykyisistä Itämeren laivoista. Olemme enem- män kuin tyytyväisiä dSign Vertti Kivi & Co suunnittelutoimiston luomiin kauniisiin tiloihin ja odotamme pääsevämme toivottamaan asiakkaamme tervetulleiksi ravintoloihimme, sanoo M/S Viking Gracen ravintolapäällikkö Sari Launonen. M/S Viking Grace aloittaa liikennöinnin Turun ja Tukholman välillä tammikuussa 2013. Laiva edustaa uutta sukupolvea tarjoten modernia designia ja korkeaa palvelutasoa, myös ympäristön huomioon ottaen. Laivan ravintolat pähkinänkuoressa: Oscar, hienostunut à la carte -ravintola: kulinaarisia fine dining -elämyksiä. Seamore, samppanja- ja viinibaari: satumainen näköala maailman kauneimpaan saaristoon kruunaa aperitiivin, cocktailin, viinilasillisen tai samppanjapullollisen nautiskelun vaikkapa ennen päivällistä. Tilan yhteydessä on ”takeaway wine-shop”, josta löytyy huippuviinejä todennäköisesti maailman edullisimmin hinnoin. Frank’s, moderni drop in -ravintola: lounasta ja päivällistä rennossa ympäristössä. Vieraat saavat maksukortin, johon rekisteröidään ravintolassa tehdyt tilaukset. Ravintolan valikoima on laaja. Tarjolla on herkullisia pitsoja, ihanaa pastaa, mehukkaita pihvejä, maukkaita hampurilaisia ja raikkaita salaatteja. Frank’s Bar: raikkaita viinejä sekä cocktaillista, jälkiruokavalikoima, erilaisia kahveja ja jälkiruokajuomia. Aurora, miellyttävä buffet-ravintola: aamulla Aurora on valoisa aamiaisravintola ja illalla viihtyisä päivällisravintola, joka on intiimimmän tunnelman luomiseksi jaettu pienempiin tiloihin. Ravintolassa on tarjolla korkealaatuinen, hinnaltaan edullinen ja sekä ruuan että juoman sisältävä buffet. Sweet & Salty, pikkuherkkuja tarjoava kahvila: aamulla tarjoillaan aamiaista, ja myöhemmin päivällä S & S on kodikas lounaspaikka. Iltaisin S & S houkuttelee yksinkertaista ja nopeaa päivällistä tai välipalaa haluavia. Retro, viihtyisä baari & dancing: Viking Gracen kodikas ja retrohenkinen olohuone. Retrossa viihde sovitetaan päivittäin vieraiden toivomusten mukaan. Alkuviikolla soitetaan eniten perinteistä tanssimusiikkia, kun taas viikonloppuisin on tarjolla vauhdikkaampaa viihdettä. Täällä voidaan myös järjestää karaokea sekä tanssia ja yhteislaulua. Retrossa järjestetään ohjelmaa monen ikäisille, esimerkiksi tietokilpailuja, muita kilpailuja ja bingoa. Rockmore Bar, rokkihenkinen After Sea -baari: moderni ja monipuolinen baari. Täällä voi viihtyä After Sea -tunnelmissa aina aamuvarhaiseen asti. Rockmore Bar tarjoaa joukon olut- ja viskilaatuja. Erikoisoluita saa sekä hanasta että pulloissa. Pullo-olutta voi ostaa kotiin laatikoittain edulliseen tax-free-hintaan. Viskivalikoimaan kuuluu harvinaisuuksia, jotka ilahduttavat vaativintakin viskinystävää, Lisäksi löytyy trendikäs shotti- ja cocktail-valikoima. Rockmore Barin musiikki vaihtelee vuorokaudenaikojen ja vieraiden mukaan. Rockmore Barissa järjestetään kilpailuja erilaisten urheilutapahtumien yhteydessä. Silloin tällöin viihdyttäjänä on myös trubaduuri tai muu artisti. Viking Linen Tukholman laivabussin reitti on muuttunut Slussenilla alkaneen remontin vuoksi laivabussi ei enää aja Slussenin kautta. Uusi pysäkki Medborgarplatsen sijaitsee Södermalmilla, metroasema T-Merborgarplatsenin kohdalla, joten metroon vaihtaminen sujuu edelleen kätevästi. Laivalta keskustaan ajettaessa: Pysäkki Medborgarplatsen/Götgatan (Hotell Scandic Malmenin kohdalla). Keskustasta laivalle ajettaessa: Pysäkki Medborgarplatsen/Folkungagatan, Söderledstunnelin päässä. Raitiovaunulla Länsiterminaaliin Raitiolinja 9:n reitti kulkee nyt Jätkäsaareen ja suoraan Helsingin Sataman Länsiterminaalin eteen. Satamaan on helppo tulla julkisilla kulkuneuvoilla, kun raitiolinjan vuorovälit ovat lyhyet ja matka Rautatientorilta Länsiterminaalille taittuu n. 14 minuutissa. Ratikka ajaa Kaivokadulta Kampin, Ruoholahdenkadun ja Tyynenmerenkadun kautta Länsiterminaalille. Linjalta on jäänyt pois Kaivokadun ja Kolmikulman välinen reittiosuus. Nykyisellä reitillä pysäkit ovat Simonkadulla, Kampintorilla, Ruoholahden villoilla, Länsilinkillä sekä Jätkäsaaressa Huutokonttorin, Bunkkerin ja Länsiterminaalin kohdalla. Raitiolinja 9 liikennöi maanantaista lauantaihin noin 10 minuutin ja sunnuntaisin 12 minuutin vuorovälein. Ratikka korvasi bussilinjan 15A, jonka liikenne loppui elokuussa. Samalla myös bussilinja 15V lakkautettiin ja bussin 15 reitti muuttui kulkemaan Ruoholahden metroaseman ja Salmisaarenrannan välillä. Ruoholahden metroasemalta ei siis enää ole yhteyttä Länsiterminaaliin. Terminaaliin menevät metromatkustajat voivat vaihtaa raitiolinjalle 9 Kampissa, Rautatientorilla tai Hakaniemessä. 41 MAAILMALLA KUULTUA: LENNOT KOONNUT: PÄIVI LAPPI. Lufthansa aikoo perustaa uuden halpalentoyhtiön Uusi yhtiö syntyisi yhdistämällä Lufthansan omistama Germanwings ja alueellisia lentoyhtiöitä. Uudesta halpalentoyhtiöstä on tulossa yksi Euroopan suurimmista. Saksalainen lentoyhtiö Lufthansa suunnittelee mittavia muutoksia Euroopan lentoihinsa. Lufthansan syyskuussa kokoontunut hallitus sai käsiteltäväkseen 1,5 miljardin euron säästöohjelman, jonka keskeinen osa on tappiollisen lentotoiminnan siirtäminen uudelle halpalentoyhtiölle. Jatkossa emoyhtiö keskittyisi Euroopan sisällä lentoihin Frankfurtista ja Münchenistä. Lentolippujen hintaa ovat laskeneet halpalentoyhtiöiden ja entistä enemmän myös Lähi-Idän lentoyhtiöiden lisääntynyt tarjonta Eurooppaan. Euroopan liikenteessä Lufthansa kirjasi tammikesäkuun aikana 300 miljoonan euron tappion. Päätöstä yhtiön perustamisesta Lufthansan hallitukselta ei syyskuussa odotettu, koska pelkona oli juuri edeltäneen matkustamohenkilökunnan lakon toistuminen. Tuolloin lähes 188.000 asiakkaan matkasuunnitelmiin tuli muutoksia. Lakossa kiisteltiin virallisesti palkankorotuksista, mutta taustalla on työntekijöiden huoli tuhansien työntekijöiden siirtämisestä uuden halpalentoyhtiön palvelukseen. Työnantajan vaihdos tietää muun muassa palkan merkittävää laskua, sillä Lufthansa tavoittelee peräti neljänneksen säästöä palkkakuluihin. Lähde: YLE QANTAS ja Emirates Airlines maailmanlaajuiseen, kiinteään yhteistyöhön Yhteistyön on tarkoitus käynnistyä 1.4.2013, mutta se vaatii vielä viranomaisten hyväksynnän. Mikäli yhteistyö pääsee käynnistymään, Dubai korvaa Singaporen ja Hong Kongin Qantasin Euroopan kohteiden vaihtolentokenttänä ja Qantas lakkauttaa omat lentonsa Saksan Frankfurtiin. Emiratesin kaikki 33 eurooppalaista kohdekaupunkia tulevat osaksi Qantasin lentoverkostoa. Samoin Qantasin koko Australian sisäinen 50 kohteen lentoverkko sekä 5000 viikottaista lentoa tulevat osaksi Emiratesin lentoverkostoa. Muutoksia Blue1:n Oulun liikenteeseen lokakuuta alusta alkaen Blue1 jatkaa panostustaan Suomen ja Skandinavian väliseen lentoliikenteeseen ja lisää lentojen määrää Tukholmaan ja Kööpenhaminaan. Lokakuun 1. päivänä Oulu-Tukholma -reitille avattiin uusi päivittäinen vuoro. Lento lähtee Oulusta 06.05 ja palaa Tukholmasta 22.30. Aikataulu mahdollistaa sujuvat jatkolento-mahdollisuudet SAS:n kattavalla reittiverkostolla mennen tullen. Nyt Blue1 lentää siis Oulu-Tukholma -reittiä kahdesti päivässä ja Oulu-Kööpenhamina-reittiä kerran päivässä. Myös Helsinki-Tukholma-reittiä vahvistettiin lokakuun alusta kahdella uudella iltapäivä- ja iltavuorolla ja HelsinkiKööpenhamina-reitille lisättiin uusi iltapäivävuoro. Uudet lennot Skandinaviaan merkitsivät muutoksia lentokaluston käyttötarpeeseen. Tämän myötä liikennöinti Blue1:n kotimaan reitillä Helsingin ja Oulun välillä päättyi 1. lokakuuta. Kaikki varaukset Blue1-lennoille Helsinki-Oulu tai Oulu-Helsinki 1.10. alkaen peruuntuivat varausjärjestelmissä 4.9. Lennoille varauksen tehneille matkustajille tarjotaan täysi takaisinmaksu tai uudelleenreititys Skandinavian kautta, mikäli se on mahdollista. 42 Finnairin ja airberlinin codeshare-yhteistyö syventyy Finnair ja airberlin laajentavat codeshare-yhteistyötään Skandinavian ja Lähi-idän alueilla. Finnairin lentonumero lisätään 28.10. alkaen airberlinin lennoille Oslosta, Göteborgista, Tukholmasta ja Kööpenhaminasta Berliiniin sekä Kööpenhaminasta Düsseldorfiin. Lisäksi Finnairin lentonumero liitetään airberlinin operoimille päivittäisille lennoille Düsseldorfista ja Berliinistä Abu Dhabiin, minkä ansiosta Suomesta matkustavat voivat varata airberlinin lennot Helsingistä Abu Dhabiin Finnairilta. Finnairin omille lennoille Helsingistä Tallinnaan, Turkuun, Tampereelle ja Ouluun on puolestaan lisätty airberlinin lentonumero. - Olemme erittäin tyytyväisiä kasvavaan yhteistyöhön uusimman oneworld-kumppanimme, airberlinin, kanssa, Finnairin oneworldsuhteista vastaava johtaja Paavo Virkkunen sanoo. - Codeshare-yhteistyömme syventyminen kasvattaa reittiverkostoamme Pohjoismaissa ja lisää meille tärkeää Helsingin kautta kulkevaa syöttöliikennettä. - Codeshare-yhteistyö oneworld-kumppanimme Finnairin kanssa on kehittynyt todella hyvin alusta asti etenkin Saksan ja Helsingin välisillä reiteillä, airberlinin Chief Commercial Officer Paul Gregorowitsch sanoo. - Uusien codeshare-lentojen ansiosta pystymme laajentamaan Pohjoismaiden reittiverkostoamme, ja matkustajillamme on nyt ensimmäistä kertaa mahdollisuus varata kotimainen lento Suomessa ja Virossa yhdistettynä airberlinin lentoon Saksasta. Finnairilla ja airberlinilla on ollut codeshareyhteistyötä Suomen ja Saksan välisillä lennoilla sekä Italiaan ja Itävältaan jatkavilla lennoilla jo vuodesta 2010. Airberlin liittyi tämän vuoden maaliskuun 20. päivä oneworld-allianssiin, jonka jäsen Finnair on. Berliinin uusi lentokenttä käyttöön vasta lokakuussa 2013 Berliinin uuden lentokentän käyttöönotto viivästyy edelleen. Uusi lentokenttä piti alun perin ottaa käyttöön kesäkuussa 2012. Kenttää ei voitu avata ja uudeksi avaamisajankohdaksi kerrottiin 17.3.2013. Nyt on ilmoitettu, että kenttä avataan aikaisintaan lokakuussa 2013. Porin ja Helsingin välillä lennetään taas Porilainen lentoyhtiö Air100 aloitti säännöllisen lentoyhteyden Porin ja Helsingin välillä syyskuun viimeisellä viikolla. Air100 markkinoi ja tšekkiyhtiö CCA hoitaa lennot. Brittiyhtiö Flybe lopetti reitin keväällä kannattamattomana. Ryanair keskeyttää talveksi kaikki lentonsa Turusta ja vähentää myös Tampereen ja Lappeenrannan lentoja Halpalentoyhtiö Ryanair karsii rajusti Suomen-lentojaan ensi talvikautena, kertovat Turun Sanomat ja Yle verkkosivuillaan. Turun Sanomien mukaan Ryanair keskeyttää kaikki Turun-lentonsa koko talvikaudeksi. Lennot alkoivat maaliskuun lopulla 2012. Myös Lappeenrannan ja Tampereen reittien määrää karsitaan. Ylen mukaan Tampereen halpalentojen määrä supistuu alle puoleen. Lappeenrannassa Saksan Weezen kohde muuttuu kesäkohteeksi. Ryanair supistaa Euroopan reittiyhteyksiään talvikaudeksi jo toista kertaa. Turun Sanomien mukaan kaiken kaikkiaan 80 konetta seisoo talven ajan eri puolilla Eurooppaa. Yhtiön mukaan karsimisten syynä ovat polttoaineiden korkeat hinnat ja koneiden huono käyttöaste. Lähde: HS Blue1 avaa suorat talvilennot Geneveen Blue1 lentää tulevana hiihtokautena suoraan Helsingistä Geneveen, tammimaaliskuussa 2013. Helsingin ja Sveitsin Geneven välinen reitti käynnistyy 12. tammikuuta ja jatkaa 23. maaliskuuta saakka, yhdellä viikkovuorolla lauantaisin. Uusi reitti tarjoaa tuoreen vaihtoehdon suoraan Alppien talvimaailman kupeeseen. Uutta reittiä Helsingin ja Geneven välillä liikennöidään 12/1-23/3 seuraavasti: HEL-GVA 16:15 – 18:10 lauantai GVA-HEL 19:10 – 23:05 lauantai Reitti liikennöidään 115-paikkaisella Boeing 717–konetyypillä. Blue1:n suorien Helsingin ja Geneven välisten lentojen lisäksi Geneveen pääsee sujuvasti päivittäin SAS:n lennoilla Tukholman tai Kööpenhaminan kautta. Kaikkiaan SAS liikennöi Tukholmasta, Kööpenhaminasta tai Oslosta suoraan Alppien läheisyyteen Sveitsissä (Geneve, Zürich), Pohjois-Italiassa (Milano), Itävallassa (Innbruck, Salzburg) sekä Ranskassa (Lyon). Blue1:n Economy-luokan lähtöselvitys muuttui itsepalveluksi Helsinki-Vantaalla syyskuun alussa Blue1 tehostaa lähtöselvityspalvelujaan, jotta matkalle lähtö sujuisi entistä nopeammin. Yhtiö ottaa käyttöön itsepalveluperiaatteella toimivan lähtöselvityksen Economy-luokan matkustajille ja vähentää näin jonoja ja turhaa odottelua lentoasemalla. Economy-luokan asiakkaat ohjataan tekemään lähtöselvitys itsepalveluna, heille sopivana ajankohtana. Kätevimmin lähtöselvitys onnistuu Internetissä jopa 22 tuntia ennen lähtöä. Muita vaihtoehtoja ovat SMS-viestit ja lentoasemien lähtöselvitys-automaatit. Economy-luokan palvelutiskit korvataan Baggage Drop -tiskeillä, joihin jätetään ruumaan kirjattavat matkalaukut lähtöselvityksen jälkeen. Itsepalveluna toimivat lähtöselvitysmuodot ovat helppokäyttöisiä ja säästävät merkittävästi matkustajien aikaa. Vastaava lähtöselvityskäytäntö on jo yleisesti käytössä monilla lentoyhtiöillä. Automaattien läheisyydessä palveleva henkilökunta avustaa tarvittaessa. Kun mukanasi on ruumaan kirjattavaa matkatavaraa, niin nouda matkalaukkuun kiinnitettävä matkatavaratarra lentoaseman lähtöselvitysautomaatista. Kiinnitä tarra laukkuun, vie laukku Baggage Drop -tiskille. Automaatti tulostaa tarvittaessa myös boarding -kortin. Jos Baggage Drop -tiski on automatisoitu, niin aseta laukku hihnalle ja seuraa näyttöruudun antamia ohjeita. Skannaa viivakoodi laukkutarrasta. Jos laukun paino on sallitun rajoissa, laukku rekisteröityy ja jatkaa automaattisesti eteenpäin. Jos laukun paino on sallittua suurempi, näyttöruutu ohjaa sinut palvelutiskille. Palvelutiskit ovat jatkossakin käytössä Business- ja Premium-matkustajille, EuroBonus Hopea- ja Kultajäsenille sekä erityismatkustajille, kuten yksin matkustaville lapsille ja ryhmille. Finnair otti käyttöön luottokorttimaksun luottokorteilla maksetuille kotimaan lentolipuille Suomessa luottokorteilla* maksetuista Finnairin kotimaan lentolipuista (sisältäen verot ja matkustajamaksut) peritään 1.9.2012 alkaen yhden prosentin luottokorttimaksu. Muutos koskee sekä Finnairin nettisivujen että matkatoimistojen kautta myytyjä lippuja. Muutoksen jälkeen sekä kotimaan että ulkomaan maksukäytännöt vastaavat Finnairilla toisiaan. * American Express, Diners Club, Eurocard, Mastercard ja Visa. Finnairin istumapaikan etukäteisvaraus maksulliseksi edullisemmissa lippuluokissa Finnair on muuttanut istumapaikan etukäteisvarauksen maksulliseksi edullisemmissa lippuluokissa. Maksullinen ennakkopaikanvaraus onnistuu Finnairin nettisivujen Varaukseni-osion kautta lentolipun kirjoituksen jälkeen. Palvelun kautta voi varata itselleen paikan Finnairin reittilentojen turistiluokkaan viimeistään 36 tuntia ennen lennon lähtöä. Palvelu on käytettävissä vain Finnairin operoimille lennoille. Aasian ja Pohjois-Amerikan kaukolennoilla valittavana on myös varauloskäytävä- ja eturivipaikkoja. Myöhemmässä vaiheessa istumapaikan etukäteisvaraukset on mahdollista tehdä myös CWT Kaleva Travelin kautta sovittua palvelumaksua vastaan. Lisäksi selvitämme parhaillaan, kuinka istumapaikkojen etukäteisvaraukset on jatkossa mahdollista hoitaa online-varausjärjestelmän kautta. Istumapaikkavaraus on edelleen maksutonta lähtöselvityksen yhteydessä. Lähtöselvityksen voi tehdä Finnairin Internet-sivuilla aikaisintaan 36 tuntia ennen lennon lähtöä tai lentoaseman lähtöselvitysautomaateilla. Lähtöselvityksen voi tehdä myös tekstiviestinä, aamupäivällä lähteville lennoille saat viestin edellisenä iltana klo 17-19 ja iltapäivällä lähteville lennoille noin 3 tuntia ennen koneen lähtöaikaa. Mikäli yrityksenne ohjeistaa hyödyntämään maksutonta paikkavarausta lähtöselvityksen yhteydessä eikä maksullista istumapaikan etukäteisvarausta hyväksytä, toivomme että keskustelette tästä CWT Kaleva Travelin yhteyshenkilönne kanssa, jotta varausprosessimme tukee matkustussääntöänne. 43 MAAILMALLA KUULTUA: VIRANOMAISET KOONNUT: PÄIVI LAPPI. Ranskassa autoilevalla tai moottoripyöräilevällä on oltava mukana alkometri Ranskassa tuli heinäkuun alussa voimaan laki, jonka mukaan autoilijoilla ja motoristeilla on oltava mukanaan käyttövalmis alkometri, joka ei ole vanhentunut. Sääntö koskee myös ulkomailta tulijoita sekä ajoneuvon vuokranneita. Ranskan poliisi on ilmoittanut ryhtyvänsä pistokokeisiin esimerkiksi Kanaalin alittavan tunnelin suulla ja lauttasatamissa. Määräyksen laiminlyömisestä selviää toistaiseksi ilman sakkoja, mutta marraskuusta lähtien rikkeestä rapsahtaa 11 euron sakko. Mikäli sakkoa ei maksa viiden päivän sisällä, se nousee 90 euroon. Autovuokraamot ovat ilmoittaneet varustavansa vuokrakalustonsa alkometreillä vaiheittain niin, että kalusto olisi näiltä osin kunnossa marraskuun alkuun mennessä. Vastuu asiasta on kuitenkin ajoneu- EU-tuomioistuin: Lennon pitkä viivästyminen voi oikeuttaa korvauksiin EU-tuomioistuin on vahvistanut vuonna 2009 tekemänsä päätöksen, jonka mukaan lentomatkustaja voi tietyin ehdoin saada korvausta, jos lento myöhästyy vähintään kolme tuntia. Päätöksessä todetaan, että oikeutta korvaukseen ei kuitenkaan ole, jos viivästys johtuu olosuhteista, jotka eivät ole lentoyhtiön hallittavissa. Ainakin Finnair kunnioittaa Euroopan tuomioistuimen päätöstä ja toimii sen mukaisesti. Finnairin mukaan on hyvä, että epäselvään tilanteeseen on nyt saatu ratkaisu EU-tuomioistuimelta. Finnair käsittelee jatkossakin kaikki asiakaspalautteet viivästys- tai peruutustapauksissa tapauskohtaisesti. Yli kolmen tunnin viivästykset ovat harvinaisia: tuomioistuimen arvion mukaan mahdollinen korvausvelvollisuus koskee noin 0,15 prosenttia asetuksen piirissä olevien lentoyhtiöiden lennoista. Finnairin tärkein tavoite on kuljettaa matkustaja turvallisesti ja aikataulun mukaisesti määränpäähänsä. Finnair on onnistunut tässä hyvin. Finnairin täsmällisyyskehitys on ollut erittäin myönteistä, ja viimeisimmän AEA:n (Association of European Airlines) tilaston mukaan Finnair on Euroopan täsmällisin lentoyhtiö. 44 von vuokraavalla kuljettajalla, joten alkometrin olemassa olo ajoneuvossa kannattaa varmistaa ennen kuin ottaa ajoneuvon käyttöön vuokrauspisteessä. Mikäli ajoneuvon vuokrannut käyttää sen varusteena olevan alkometrin, tulee se korvata samanlaisella ennen ajoneuvon palautusta tai muussa tapauksessa sen käytöstä peritään maksu. Maksu vaihtelee autovuokraamoittain ja tällä hetkellä ilmoitetut hinnat vaihtelevat viiden ja kymmenen euron välillä. Uuden lain myötä Ranskan viranomaiset toivovat, että ajokuntoaan epäilevät kuskit puhaltavat laitteeseen ja jättävät ajamisen sikseen, jos promilleja on. Ranskan tieliikenteessä kuoli viime vuonna noin 4 000 ihmistä ja miltei kolmannes vakavista kolareista johtuu juopuneena ajamisesta. Eurooppalainen sairaanhoitokorttisovellus tarjoaa matkustajille tietoa sairaanhoidosta EUjäsenmaissa Sovelluksen tarkoitus on opastaa kortin käyttämisessä eri jäsenmaissa ja sen avulla saa lisätietoja kortista, jäsenmaiden yleisistä hätänumeroista, hoitojen kuluista ja korvattavuudesta, korvaushakumenettelyistä, sekä siitä miten kortin katoamistilanteissa menetellään. Opas on ladattavissa 24 eri kielellä. Lisätietoja ja sovelluksen latausohjeet löytyvät komission sivuilta: http://ec.europa.eu/social/ . Eurooppalaisen sairaanhoitokortin myöntää Suomessa KELA. Kortti oikeuttaa samantasoiseen ja -hintaiseen sairaanhoitoon toisessa jäsenvaltiossa kuin kyseisen maan omat asukkaat saavat. Lisätietoja löytyy KELA:n sivuilta: http//kela.fi . Eurooppalainen sairaanhoitokortti ei korvaa matkavakuutusta. Tarkista matkustajien oikeudet älypuhelinsovelluksella Matkustajat, jotka eivät ole päässeet lennoilleen tai jotka odottavat lentoasemilla kadonneita matkatavaroitaan, voivat nyt välittömästi tarkistaa oikeutensa älypuhelinsovelluksella. Euroopan komission uusi älypuhelimille tarkoitettu sovellus kattaa lento- ja raideliikenteen ja toimii seuraavilla neljällä mobiilialustalla: Applen iPhone ja iPad Googlen Android, RIM Blackberry ja Microsoftin Windows Phone 7. S. Lataa sovellus Euroopan Komission kotisivuilta (http://ec.europa.eu/transport/ passenger-rights/fi/mobile.html) Sovellus on saatavilla 22 EU:n kielellä. Se kattaa toistaiseksi lento- ja raideliikenteen, ja sitä laajennetaan linja-auto-/tilausbussiliikenteeseen ja laivaliikenteeseen niitä koskevien oikeuksien tullessa voimaan vuonna 2013. - Kuinka moni meistä onkaan seissyt lentoasemalla ja turhautunut kuullessaan, ettei ole mitään oikeuksia vaikka hyvin tietää, että on. Tällä sovelluksella miljoonat matkustajat voivat saada matkustajien oikeuksia koskevat tiedot helposti silloin, kun he niitä eniten tarvitsevat: odottamattomissa tilanteissa, totesi liikenneasioista vastaava Euroopan komission varapuheenjohtaja Siim Kallas. Jos matka ei suju odotetusti, on kokemus usein melko uuvuttava. Olipa lento peruutettu, pakettimatkahotelli ei vastaa mainoksia tai junan aikataulu on muuttunut, matkustajan on paljon helpompi suhtautua tilanteeseen, jos hän tuntee oikeutensa. Sovellus selittää matkustajan oikeudet jokaisen mahdollisen ongelman suhteen. Esimerkiksi jos lento on peruutettu eikä matkustaja sen vuoksi pääse lennolle, hänellä voi olla oikeus 125-600 euron korvaukseen. Jos matkatavarat ovat vahingoittuneet, matkustajalla voi myös olla oikeus korvaukseen. On myös hyvä tietää, että lento- ja rautatieyhtiöiden on annettava selkeitä tietoja hinnoista ja avustettava liikuntarajoitteisia matkustajia. Jos matkustaja katsoo, ettei hänen oikeuksiaan ole kunnioitettu, sovellus kertoo, keneen voi ottaa yhteyttä valittaakseen asiasta. Laajan toimintahäiriön, kuten esimerkiksi Islannin tulivuorituhkakriisi vuonna 2010, aikana sovellus voi myös antaa arvokkaita matkatietoja ja Euroopan komissiolta saatuja ohjeita. Alko avasi myymälän Helsinki-Vantaalle Alko on avannut uuden myymälän Helsinki-Vantaalle. Liike sijaitsee alueella, jonne kaikilla lentoasemalla asioivilla on vapaa pääsy. Myymälä sijaitsee terminaali 2:ssa Saapuvat 2A -aulassa apteekin ja Jungle Juice -mehu- ja hedelmäbaarin vieressä. Lentoaseman myymälä palvelee asiakkaita maanantaista perjantaihin kello 1020 ja lauantaisin kello 10-18. Myymälän tuotevalikoimassa on 250 tuotetta, joista noin puolet on mietoja viinejä. Finavia avasi maksuttoman kirjanvaihtopisteen Helsinki-Vantaalla Helsinki-Vantaan lentoasemalla otettiin kesällä käyttöön Book Swap -kirjanvaihtopiste. Lähtöportin 27 tuntumassa sijaitseva, yhteisöllisesti kehitetty kirjanvaihtopiste on matkustajien käytettävissä veloituksetta 24 tuntia vuorokaudessa. - Kirjanvaihtopiste antaa matkustajille mahdollisuuden lähettää luetut tai muuten tarpeettomaksi käyneet kirjat matkalle ympäri maailmaa. Samalla mukaan matkaan voi poimia jo matkoilta palannutta uutta luettavaa, kertoo Finavian asiakaskokemuksesta vastaava päällikkö Johanna Metsälä. Kirjanvaihtopisteen ensimmäiset kirjat saatiin lahjoituksena Pääkaupunkiseudun Kierrätyskeskuksesta ja Finavian ja muiden lentoasemalla toimivien yritysten työntekijöiltä. Finavia rohkaisee myös matkustajia jättämään omat tarpeettomiksi käyneet kirjansa kirjanvaihtopisteeseen ja ottamaan vaihdossa mukaan uutta luettavaa. Kirjanvaihtopisteen avajaisissa vieraili Finlandia-palkittu kirjailija Rosa Liksom, joka lahjoitti teoksensa Hytti nro 6 kirjanvaihtopisteen hyllylle. Muutos Saudi-Arabian viisumin hakemiskäytäntöön Saudi-Arabian Helsingin konsulaatti on ilmoittanut, että Saudi-Arabian viisuminhakijan on täytettävä ehdottomasti myös online-hakemus osoitteessa https://enjazit.com. sa/ .Ilman online-hakemusta Saudi-Arabian konsulaatti ei ota enää viisumianomusta käsittelyyn. Lapsen saattaminen porttialueelle Lähtevän, yksinmatkustavan lapsen tai nuoren voi saattaa portille vain yksi henkilö. Lapsen/nuoren ikämääritys saattaa vaihdella lentoyhtiöittäin. Lapsen saattaja pääsee turvavalvotuille alueille samalla tarkastuskortilla kuin lapsi. Mikäli saatto edellyttää Non-Schengen rajan ylittämistä, tulee saattajan varautua osoittamaan henkilöllisyytensä passilla. EU-kansalaiset voivat tämän lisäksi osoittaa henkilöllisyytensä myös viranomaisen myöntämällä kuvallisella henkilötodistuksella, jossa näkyy sen voimassaoloaika. Lapsi tarvitsee oman passin Lapsella on nyt oltava oma passi matkustamista varten. Lapset eivät voi enää matkustaa siten, että nimi on lisätty vanhempien passeihin. Suomessa myönnettiin vielä elokuussa 2006 passeja, joihin vanhempien lisäksi voitiin merkitä myös lapset. Vaikka passi olisi kymmenen vuoden passi, sitä ei tämän vuoden kesäkuun 25. päivän jälkeen voi enää käyttää lapsen passina. Vanhemmat eli passin ensisijaiset haltijat voivat kuitenkin käyttää vanhoja kymmenen vuoden passeja normaalisti niihin merkittyyn viimeiseen voimassaolopäivään saakka. Finavia muistuttaa metsästäjiä: Näin kuljetat aseet ja patruunat lentokoneessa Syksy on Suomessa perinteisesti metsästysaikaa. Finavia kehottaa metsästäjiä tutustumaan aseiden ja patruunoiden kuljettamista koskeviin viranomaisohjeisiin, mikäli metsälle lähdetään ilmojen halki lentämällä. Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi ohjeistaa, että omaan käyttöön tarkoitettuja patruunoita saa kuljettaa lentokoneessa enintään viisi kiloa henkilöä kohti. Ne on kuljetettava ruumassa, ei käsimatkatavaroissa. Ohjeiden mukaan lentokoneessa kuljetettavien patruunoiden luokitus on oltava 1.4S ja YK-numeron UN0012 tai UN0014. Räjähtäviä tai sytyttäviä luoteja sisältäviä patruunoita ei saa ottaa koneeseen laisinkaan. Lisäksi patruunoiden ja aseiden kuljetukseen tarvitaan lupa lentoyhtiöltä, joka on kysyttävä hyvissä ajoin ennen matkan alkua. Lentoyhtiö antaa myös tarkempia ohjeita, miten patruunat pitää pakata. Patruunoiden kuljettamiseen on olemassa erityisiä patruunarasioita, jotka pysyvät varmasti kiinni matkan aikana. Patruunojen pahvinen alkuperäispakkaus saattaa aueta kesken matkanteon, ellei sitä ole teipattu kunnolla kiinni. - Metsästäjän on varmistettava, etteivät patruunat putoa pakkauksestaan ja ettei patruunojen nalli pääse hakkautumaan laukussa lentomatkan aikana, muistuttaa Finavian turva-asiantuntija Jari Amnell. Erityinen huolellisuus koskee myös aseita. Trafin ohjeiden mukaan lentokoneessa kuljetettava urheilu- tai metsästysase pitää olla lataamaton ja pakattuna lujaan pakkaukseen. Lisäksi patruunat ja ase on kuljetettava eri pakkauksissa. Matkustusohjeita metsästäjille ja vaeltajille löytyy lisää Finavian nettisivuilta osoitteessa http://www.finavia.fi/lentomatkustajille/matkalle-lahto-ja-paluu . Jos sinulla on kysyttävää lentomatkastasi ja aseiden kuljettamisesta, ota yhteys lentoyhtiöösi. Lentoyhtiöllä saattaa myös olla aseista ja patruunoista tiukemmat säädökset kuin Liikenteen turvallisuusvirasto Trafilla. Lentoyhtiöllä on oikeus kieltäytyä kuljettamasta matkustajan patruunoita koneessa. 45 MAAILMALLA KUULTUA: HOTELLIT KOONNUT: PÄIVI LAPPI. Cumulus julkisti tulevaisuuden tähtien sponsorointiohjelman Lahden Cumulus-hotelli avattiin uudistettuna Tänä vuonna 20-vuotista taivaltaan juhlivan Lahden Cumulus-hotellin uudistukset on saatu päätökseen. Hotellin vastaanotto, kokoustilat sekä ravintolakabinetti valmistuivat alkuvuonna ja elokuussa avautuivat uudistuneet hotellihuoneet. Kauppakeskus Trion yhteydessä, osoitteessa Kauppakatu 10, sijaitseva Cumulus Lahti valmistui vuonna 1992. Nyt tehtyjen uudistusten kokonaisinvestointimäärä on lähes 3 milj. euroa. Hotellissa on 171 huonetta, joista 31 on paremmin varusteltuja Superior-huoneita. Standard-huoneet ovat viihtyisiä yhden tai kahden hengen huoneita. Superior-luokan huoneiden sijainnissa on huomioitu hyvää saavutettavuutta, rauhallista paikkaa ja näköalaa. Huoneen varustetaso on suunniteltu helpottamaan esimerkiksi työntekoa huoneessa. Hotellin aulakerroksessa sijaitsee kokoustila 30 henkilölle sekä myös kokoustilana toimiva ravintolakabinetti 14 hengelle. Cumulus-hotelliketju on panostanut kuluvana vuonna muutenkin voimakkaasti hotelliensa uudistamiseen. Heinäkuussa avautui Tampereen Postitalon viereen Rautatienkadulle uusi Cumulus-hotelli. Vuoden 2012 aikana Restel Oy investoi kaikkiaan yhdeksän Cumulus-hotellin uudistamiseen. Uudistettavia hotelleja ovat Lahden lisäksi Cumulus Turku, Cumulus Pori, Cumulus Seinäjoki, Cumulus Kuopio ja Tampereen Cumulus-hotellit Koskikatu ja Hämeenpuisto. Näiden lisäksi lisäkapasiteettia tulee Helsingin Kaisaniemen ja Hyvinkään Cumulushotelleihin. 46 Cumulus aloittaa nuorten urheilijoiden sponsorointiohjelman, jonka tavoitteena on tukea lahjakkaita urheilijoita matkalla kohti maailman terävintä huippua. Cumuluksen sponsorointituen avulla pyritään parantamaan urheilijoiden harjoittelu- ja valmennusmahdollisuuksia ja tuetaan heitä saavuttamaan tavoitteensa. Cumuluksen uusi sponsorointiohjelma on nuorista lupauksista koostuva ryhmä, jonka ensimmäinen kiinnitys on lumilautailija Elias Koivumaa. Rovaniemeläinen, lumilautacrossia laskeva Koivumaa on saavuttanut urallaan muun muassa lajin nuorten MM-pronssia. Päättyneellä kaudella Koivumaa kipusi vauhdilla myös kohti aikuisten kansainvälistä kärkeä. Yhteistä ohjelmaan valittaville urheilijoille on, että kaikilla on jo vahvaa näyttöä junioritasolta omassa lajissaan, ja potentiaalia nousta aikuisten tasolla maailman terävimpään kärkeen. Cumuluksen rahallinen tuki urheilijoille kestää olympiadin ajan. Sponsorointiohjelman tuen avulla varmistetaan, että nuoret voivat keskittyä täysipainoisesti harjoitteluun, osallistua kansainvälisiin kilpailuihin sekä hankkia tarvitsemaansa valmennusta. Cumulus tarjoaa urheilijoille taloudellisen tuen lisäksi myös muun muassa mediavalmennusta. - Nuoren urheilijan, ilman kansainvälistä aikuisten tason menestystä, on vaikea hankkia yhteistyökumppaneita. Olen todella iloinen Cumuluksen tarjoamasta mahdollisuudesta ja siitä miten he haluavat katsoa asioita eteenpäin pitkällä tähtäimellä. Molempien osapuolten päätavoitteet siintävät lähitulevaisuudessa, eivät välttämättä ensi kaudessa, kertoo Elias Koivumaa. Cumuluksen kummiurheilijaohjelma on uusi osa Cumuluksen sponsorointiohjelmaa. Aiemmin yhtiö on sponsoroinut näkyvästi huippu-urheilijoita ja ammattilaisseuroja, mutta nyt sponsorointiin on otettu selkeästi mukaan nuoret, vasta matkalla kohti maailman kärkeä olevat urheilijat. - Haluamme olla mukana tukemassa nuoria, jotka ovat urallaan tilanteessa, jossa tarvitaan erityisesti taloudellista tukea. Eliaksen profiili täyttää kaikki ne kriteerit, joita yhteistyö-urheilijoiltamme haemme. Jatkossa mukaan tulevat urheilijat tulevat olemaan eri lajeista, mutta yhteistä heille on se, että he kaikki omaavat potentiaalin nousta lähitulevaisuudessa oman lajinsa maailman huipulle, kertoo Cumuluksen sponsoroinnista vastaava johtaja Samuli Heiskala. Cumuluksen tavoitteena on lisätä ohjelmaan tämän vuoden aikana vielä 1-2 urheilijaa. KOKOUSTEN JA TAPAHTUMIEN JÄRJESTÄMINEN EI OLE KOSKAAN OLLUT HELPOMPAA CWT MEETINGS & EVENTS JA VOIT UNOHTAA 150 MURHETTA Jos kokouksien ja tapahtumien järjestäminen ei ole oman bisneksesi ytimessä, tilaa kokouksesi yritykseltä, joka tuottaa niitä avaimet käteen -palveluna 150 maassa. Näin voit itse keskittyä siihen, mistä kassavirtasi koostuu tehokkaimmin. CWT Meetings & Events tekee kokous- ja tapahtumajärjestelyistä helppoa. Toimimme apunasi kaikilla osa-alueilla kokouspaikan etsimisestä matkajärjestelyihin, oheisohjelmiin ja loppuraportointiin. Jätä huoli kokousten ja tapahtumien hallinnoinnista meille, niin voit itse keskittyä olennaiseen. Soita 0205 615 615 tai lähetä sähköpostia [email protected] niin kerromme lisää! www.carlsonwagonlit.fi 47 Liikematkat Tiesitkö? Lentokenttäkuljetukset voivat nyt olla jo 40 prosenttia Euroopan matkan kokonaiskuluista! Siinä kun halpalentoyhtiöt ovat hilanneet Euroopan lentojen hintoja alas, niin taksien hinnat lentokenttäkuljetuksissa ovat olleet nousussa lähes kaikissa merkittävissä eurooppalaisissa matkakohteissa. Cabforcen hiljakkoin Englannissa tekemän tutkimuksen mukaan lentokenttäkuljetukset voivat napata jo peräti 40 prosenttia matkan kokonaisbudjetista. teksti: päivi lappi. Yhtenä esimerkkinä Cabforce mainitsi matkan Lontoon Heathrow’lta Pariisin Charles de Gaulle’n lentokentälle. Edestakaiset taksimatkat kaupunkien keskustojen ja lentokenttien välillä maksoivat yhteensä 413 euroa, mikä oli 41 prosenttia matkan kokonaiskuluista. Kun ottaa vielä huomioon sen, että taksikyytiä saattavat usein maustaa kuljettajan puutteellinen kielitaito ja paikallistuntemus, epäluotettavuus, yllättävät lisämaksut ja joskus jopa huijaukset, niin Cabforcen luotettavat ja huolettomat palvelut tuntuvat entistäkin houkuttelevimmilta. Vältä stressi ja jonot: varaa etukäteen Kun lennot ja hotellit varataan jo lähes poikkeuksetta etukäteen, on aika hämmästyttävää, että paikalliskuljetukset jätetään kuitenkin aika sattuman varaan. Ennakkoon varaamalla voisi kuitenkin varmistua kuluista ja luotettavasta palvelusta helposti. Lisäksi ennakkovaraaminen ja ennakkoon kokonaisuudessaan maksettu, takuuvarma sekä luotettava kyyti vähentävät matkustajan stressiä tien päällä. Ammattitaitoiset kuljettajat ja hyväkuntoiset autot takaavat turvallisen matkan ja auto odottaa lähimmällä mahdollisella pysäköintipaikalla. Vaikka lentosi myöhästyisi - ei hätää - taksiyhtiö seuraa lennon todellista 48 saapumisaikaa, odottaa ja on sinua kyltin kanssa vastassa. Sama palvelu toimii myös rautatieasemilla ja satamissa. Vaihtoehtoja helppoon varaukseen Taksin varaaminen ja maksaminen etukäteen, kiinteillä hinnoilla hoituu helposti - myös suomeksi - osoitteessa cwt.cabforce.com, mistä löytyvät myös palvelun käyttöohjeet ja lisätiedot. Cabforcen palvelut ovat lisäksi saatavilla palvelutiimiltäsi, vaikkapa samalla kun varaat matkasi muutkin palvelut. Voit nyt varata kyydin myös iPhonella lataamalla maksuttoman sovelluksen Applen App Storesta. Toimintaperiaate on sama kuin hotellien ja lentojen varaamisessa. Matka varataan viimeistään kaksi tuntia ennen toivottua noutoaikaa. Palvelu luo ensimmäisen varauksen yhteydessä automaattisesti käyttäjätunnuksen, joka toimitetaan sähköpostiin. Rekisteröitymistä erikseen ei siis tarvita. Näet heti varatessasi matkan kokonaishinnan ja sähköinen kuitti tulee matkan jälkeen suoraan sähköpostiisi, mistä se on vaivatonta liittää matkalaskuun. Nyt varaukset voi myös peruuttaa verkossa veloituksetta viimeistään kaksi tuntia ennen noutoaikaa. Peruminen onnistuu kätevästi Cabforcen onlinessa, My Bookings -sivulla. Cabforce on aina oikea valinta èè Aina paikalla: Englanninkielinen asiakaspalvelu puhelimitse 24/7. èè Aina ajoissa: Taksiyhtiö seuraa saapumisaikaasi ja odottaa sinua, jos lentosi on myöhässä. èè Aina oikea hinta: Saat etukäteen kiinteän hinnan, joka sisältää tietullit, tipit ja muut extrat. Vältyt ylihinnoittelulta ja maksukorttipetosriskiltä. èè Aina oikea maksuväline: Etukäteen vahvistettu ja maksettu kyyti säästää maksuongelmilta autossa. èè Aina kuitti tallessa: Matkan jälkeen sähköpostiin tuleva kuitti on helppo liittää matkalaskuun. èè Aina sopiva: Myös ryhmille. UUTTA! Cabforce -hotellihaku nyt kaikissa kohteissa! Cabforce on päivittänyt hotellihaun kaikkiin tuotannossa oleviin kohteisiin. Nyt voit hakea noutopaikkaa tai määränpäätä kirjoittamalla hakukenttään hotellin nimen tai osan siitä. Ja jos et löydä etsimääsi hotellia, laita viesti osoitteeseen [email protected] ja se lisätään hakuun! TULOSSA Liikematkojen asiakaspalveluun uutta joustoa ja nopeutta sähköpostijärjestelmän vaihdolla èè Asiakaspalvelua 24/7 Cabforcen asiakaspalvelu palvelee 24/7, ja nyt palvelunumeroita on kolme, jotta asiakkaat eri maista voivat soittaa paikallista numeroa käyttäen. Numerot ovat: USA +1 209 676 4929, UK +44 20 8123 5016, Muu (esim. Suomi) +358 40 193 3764. èè 26 kohdetta, 15 maata – ja lisää tulee koko ajan Palvelu toimii tällä hetkellä seuraavissa kaupungeissa: Amsterdam, Barcelona, Berliini, Birmingham, Bryssel, Dublin, Frankfurt, Geneve, Helsinki, Kööpenhamina, Lappeenranta, Liverpool, Lontoo, Madrid, Manchester, Milano, Moskova, München, Nizza, Oulu, Pariisi, Pietari, Tallinna, Tampere, Tukholma ja Varsova. Cabforce-kohteiden määrä kasvaa jatkuvasti. Päivitämme kohdevalikoimaa ja muuta ajankohtaista tietoa Cabforcesta Internet-sivuillamme, www.carlsonwagonlit.fi . - Liikematkojen asiantuntijatiimiemme palvelu paranee entisestään alkuvuoden 2013 aikana, kun otamme käyttöön erityisesti asiakaspalvelutyöhön kehitetyn sähköpostijärjestelmän. Palvelumallimme ei uudistuksen mukana kuitenkaan muutu, se nopeutuu ja tehostuu. Asiakkaita palvelevat jatkossakin samat tutut tiimit ja yhteyshenkilöt, kertoo projektista vastaava Tiina Braxenholm CWT Kaleva Travelista. - Uuden järjestelmän avulla voimme aiempaa paremmin huomioida moninaiset asiakaskohtaiset palvelutarpeet ja takaamme jatkossakin henkilökohtaisen, laadukkaan asiakaspalvelun. Lisää aikaa asiakaspalveluun ja uusia välineitä palvelujen optimointiin - Uuden järjestelmän käyttöönotto on meille merkittävä asia, sillä noin 65 % uusista tilauksista saapuu tänä päivänä sähköpostitse, kertoo Tiina. - Räätälöimällä järjestelmän Suomen asiakaskunnan tarpeisiin vapautuu asiantuntijoidemme aikaa asiakaspalveluun, sillä järjestelmän ominaisuudet muun muassa vähentävät manuaalisen rutiinityön osuutta. - Sähköpostiliikenteen seuranta- ja raportointimahdollisuudet ottavat tässä samalla harppauksen eteenpäin, sillä seuranta on täysin automatisoitua, Tiina jatkaa. - Saamme jatkossa erittäin kattavat tiedot reaaliajassa käyttöömme, - Uuden järjestelmän avulla voimme aiempaa paremmin huomioida moninaiset asiakaskohtaiset palvelutarpeet ja takaamme jatkossakin henkilökohtaisen, laadukkaan asiakaspalvelun, toteaa projektista vastaava Tiina Braxenholm. joiden avulla asiakaspalvelumme voidaan optimoida toimimaan parhaalla mahdollisella tavalla joka tunti, päivä ja kuukausi. Olemme saaneet hyviä kokemuksia huhtikuussa vaihdetun puhelinjärjestelmämme osalta näistä asioista ja odotukset ovat syystäkin nyt korkealla myös sähköpostiliikenteen suhteen. Liikematkatiimien sähköpostiosoitteet muuttuvat - Alkuvuoden aikana muuttuvat liikematkatiimiemme sähköpostiosoitteet, kuitenkin siten, että tuttu tiimitieto löytyy osoitteesta edelleenkin. Kerromme asiasta tarkemmin lähempänä muutosajankohtaa. - Pilottikäyttö alkaa joulukuun alussa yhden palvelutiimin toimesta. Tästä tiedotamme lisää asiaankuuluville tahoille hyvissä ajoin ennen aloitusta, Tiina lupaa. 49 Kaikki tiet voivat viedä Roomaan, mutta Pariisista taas pääsee minne tahansa Charles de Gaulle’n kansainvälinen lentoasema (CDG) Charles de Gaulle’n kansainvälinen lentoasema, ranskaksi Aéroport Paris-Charles de Gaulle on Pariisin kansainvälinen lentoasema, 23 kilometrin päässä Pariisista. Ranskassa lentoasemasta käytetään myös nimeä Roissy, sillä lentoaseman alueesta osa on Roissy-en-Francen kunnassa, Val-d’Oisen departementissa. Lentoasema on nimetty Ranskan entisen presidentin, Charles de Gaulle’n, mukaan ja se otettiin käyttöön vuonna 1974. Paljon on tapahtunut niistä päivistä, joten luodaanpa katsaus tämän matkustajamääriltään Euroopan toiseksi vilkkaimman kentän, sen pääkäyttäjän Air Francen ja allianssipartnereiden, SkyTeam -yhtiöiden tämän päivän kuulumisiin. teksti: päivi lappi. kuvat: päivi lappi ja Air france. 50 Viihtyisyyttä - ja kuuleman mukaan myös ilmanlaatua - uudessa S4:ssä lisää tämä elävistä kasveista tehty upea taideteos. Se esittää Pariisin läpi virtavaa Seine-jokea ja sitä ympäröiviä kaupunginosia, ranskalaisittain arrondissements. Tältä kohtuullisen kookkaalta taululta löytyvät parin seuraavan tunnin lentotiedot. Saapuvat siis, lähtevät toki omaltaan sitten. Tilaa on – ja niin on matkustajiakin Air France ja Pariisin lentokenttiä hallinnoiva Aéroports de Paris yhdistivät jo vuosia sitten voimansa ja ryhtyivät kehittämään lentoaseman palveluja matkustajien näkökulmasta ja tehdäkseen kentästä entistäkin houkuttelevamman eri lentoyhtiöiden kansainvälisen liikenteen solmukohtana. Kenttä haluaa säilyttää vähintäänkin asemansa Euroopan matkustajamääriltään toiseksi vilkkaimpana kenttänä, Lontoon Heathrow’n jälkeen ja ennen Frankfurtia ja Amsterdamin Schipholia. Viime vuonna matkustajamäärät kehittyivät myönteisesti: kasvua oli neljä prosenttia edelliseen vuoteen verrattuna ja kentän vuotuinen matkustajamäärä oli 60.970.551. Melkoista vipinää siis. Jotta kaikki toimii ja matkustajille jää hyvät kokemukset, on kenttää uudistettu ja lisärakennettu monin tavoin. Päinvastoin kuin monilla muilla suurilla kansainvälisillä lentokentillä, CDG:llä onkin vielä tilaa laajentua: sen käytettävissä oleva alue on peräti 32,5 neliökilometriä! Yhtenä ratkaisuna uusi, näyttävä ja tilava S4 Näkyvin ja merkittävin uudistus on tänä vuonna valmistunut ”Hub 2012”: valoisa, tilava, viihtyisä ja toimiva satelliitti S4 terminaalissa 2E. Matkustajien mukavuutta on ajateltu niin ajanvietemahdollisuuksissa kuin tuolien muotoilussakin. Air Francen päälentokenttä, Pariisin Charles de Gaulle (CDG) 2012 Satelliitti 4:n lähtöporttialue Lähtöportit K Lähtöportit L Lähtöportit M Euroopan sisäiset lyhyet ja keskimatkan lennot Schengen-alueelle*. Kansainväliset keskimatkan lennot ja lennot kaukokohteisiin. Terminaalin 2E lähtöporttialue Satelliitti 3:n (Galerie Parisienne) lähtöporttialue Liityntäkäytävä, vain yksi turvatarkastus. * Alankomaat, Belgia, Islanti, Italia, Itävalta, Kreikka, Latvia, Liettua, Luxemburg, Malta, Norja, Portugali, Puola, Ranska, Ruotsi, Saksa, Slovakia, Slovenia, Suomi, Tsekki, Tanska, Unkari ja Viro. 51 CDG:n uudet lähtöporttialueet on mukavasti nimetty hyvän allianssikumppanin mukaan. Uutena palveluna CDG:llä ovat nämä tyylikkäät palveluhenkilöt, jotka tarkistavat kaikkien matkustajien boarding passit ennen turvatarkastusta ja ohjaavat heidät sitten oikeaan kiirejonoon lennon lähtöajan mukaan. Näin varmistuu se, että matkustajat ehtivät jatkolennoilleen. S4 keskittyy yksinomaan kaukoliikenteeseen ja laajarunkokoneiden, kuten Airbusin A380 ja Boeingin 787, tarpeisiin ja liikenteeseen. S4:ää käyttävät vain Air France ja sen SkyTeamkumppanit, jotka kuljettavat muutenkin 60 prosenttia CDG:n matkustajista. Yksin Air France lentää CDG:ltä viikossa 3136 lentoa 162 kohteeseen. Kun tähän lisätään kentältä lentävien muiden yhtiöiden len- CDG:llä niin matkustajan kuin matkatavarankin kirjaaminen lennolle käy nopsaan automaateilla. SkyTeam -kumppanin, KLM:n, pääkenttä Amsterdamissa on tässä jopa vielä askeleen edelläkin: siellä voit tällaisella laitteella lähettää itse matkatavarasi aivan matkalle asti muutamassa minuutissa. not ja kohteet, niin melkein voisi sanoa, että jos tätä kautta ei kohteeseensa pääse, pitäisi ehkä miettiä, kannattaako sinne edes mennä. Kentän liikennettä hoidetaan tulo- ja lähtöaalloissa. Jotain käsitystä sutinasta saa, kun tietää, että niiden aikana kentälle laskeutuu tai sieltä lähtee lentokone joka toinen minuutti. Airbus A380-koneita Air Francella on tällä hetkellä kahdeksan. Ne liikennöivät CDG:ltä Sky Priority: yksi nimi kaikkialla maailmassa, kaikilla Sky Team -yhtiöillä Business -luokan matkustajien elämää Sky Team on helpottanut ottamalla käyttöön yhden nimen heidän palveluilleen ympäri maailman: Sky Priority. Kun näet tämän kyltin, tiedät mitä tuleman ja saamasi pitää. Riippumatta siitä, millä allianssin yhtiöllä lennät ja millä kentällä liikut. Sky Priority pitää sisällään oman lähtöselvityksen, matkatavaroiden kirjauspisteen, pikakaistan turvatarkastuksessa ja passin tarkastuksessa - myös KLM:n pääkentällä Amsterdamin Schipholilla ja Air Francen pääkentällä, Pariisin CDG:llä. Koneeseenkin pääsee ensimmäisenä Sky Priority -palvelussa. Kirjattuja matkatavaroita voi olla ilman lisämaksua mukana 2 x 32 kiloa ja kaikkien allianssiyhtiöiden lounget palveluineen ovat luonnollisesti käytössä. Vähän rajoitetumpina Sky Priority -edut ovat käytössä myös Premium Economy -luokan matkustajille. Vuoden loppuun mennessä Sky Priority -palvelut löytyvät yhdenmukaisina ja tunnistettavina jo 1000 lentokentältä ja lähes jokaiselta kentältä, jolle Air France liikennöi. SkyTeam Opasteet ja matkustamista nopeuttavat itsepalvelumahdollisuudet ovat CDG:llä ottaneet harppauksen eteenpäin. Kuvan masiina kertoo sinulle, missä olet, minne sinun pitäisi mennä ja kuinka sinne pääset. Ja tulostaa se sinulle boarding passinkin, jos et ole vielä sitä monista mahdollisista laitteista ehtinyt jo tulostaa. 52 18 jäsenlentoyhtiötä, lähes 15.000 päivittäistä lentoa 993 kohteeseen 186 maassa. SkyTeamin jäsenyhtiöt ovat: Aeroflot, Aerolíneas Argentinas, Aeroméxico, Air Europa, Air France, Alitalia, China Airlines, China Eastern, China Southern, Czech Airlines, Delta Air Lines, Kenya Airways, KLM Royal Dutch Airlines, Korean Air, Middle East Airlines, Saudia, TAROM ja Vietnam Airlines. Ilmainen automaattijuna kuljettaa matkustajia viiden minuutin välein oikeille lähtöporttialueelle hetkessä. Pienenä yksityiskohtana voi mainita, että S4:ssä on myös yhdistetty toisiinsa luovasti kaksi liki kadonnutta luonnonvaraa tekemällä sinne sademetsän omainen tupakointitila. Me tietenkin sitä vain näin kaukaa katselimme. Los Angelesiin, New Yorkiin, Washingtoniin, Johannesburgiin, Singaporeen, Tokioon ja Montrealiin. Tilat suunniteltiin matkustajan viihtyvyys mielessä Matkustajien viihtyvyyttä S4:ssä lisää Air Francen kaikkien aikojen suurin lounge 3000 neliömetrin tiloineen ja kattavine palveluineen. Yhtenä uutuutena, suuren maailmaan tyyliin, lounge tarjoaa myös erillisen VIP-tilan, jossa ne kaikkein tärkeimmät ja kuuluisimmat saavat olla sitten täysin rauhassa jopa muilta lounge-vierailta. Kaupoilla, baareilla ja ravintoloilla on tilaa käytössään 6000 neliön verran. Silmiinpistävän kaunis yksityiskohta on valtava vihertaideteos, joka esittää Pariisia keskiössään kaupungin läpi virtaava Seine-joki. S4 vapautti muita tiloja uuteen käyttöön Uuden S4:n valmistuminen ja sen mukanaan tuoma lisäkapasiteetti terminaalille 2E mahdollisti terminaalin 2F varaamisen täysin Euroopan Schengen-alueen sisäiselle liikenteelle. Air France ja sen SkyTeam -partnerit liikennöivät kaikki lentonsa nyt terminaaleista 2E, 2F ja 2G, mikä takaa matkustajille helpot ja lyhyet siirtymät lennolta toiselle. Terminaalista kaksi löytyvät myös junayhteydet niin Pariisiin, Brysseliin, Lontooseen kuin muuallekin Ranskaan ja Eurooppaan. Finnairin lennot edelleen terminaalissa 2D Oneworld -allianssin Finnair, joka sulassa sovussa ja hyvässä yhteistyössä, liikennöi Helsingin ja Pariisin välillä code sharena Air Francen kanssa, käyttää edelleen terminaalia 2D. Sieltä nopein tie niin Pariisiin siirtymiselle kuin jatkolennoillekin on kävely. Yksinkertaisuudessaan: muutamassa minuutissa matkatavara-aulasta ulos ja vasempaan, niin taas olet kartalla, suuntaatpa sitten kaupunkiin vai uudelle lennolle. Bussikin terminaalien välillä kulkee, mutta säästät aikaa kävelemällä, sillä matka ei ole pitkä ja toisaalta bussin reitti kiertelee aika tavalla. Minimivaihtoajaksi suositellaan yhtä tuntia. Terminaalin 2E lähtöporttialueen K, satellitti 3:n lähtöporttialueen L ja S4:n lähtöporttialueen M välillä kulkee ilmainen automaattijuna, jolla matka terminaalien välillä taittuu muutamassa minuutissa. Juna kulkee viiden minuutin välein. Upea Aspire-lounge käytössäsi Helsinki-Vantaalla Servisair on avannut Helsinki-Vantaan lentoasemalla uuden ASPIRE loungen. Lounge tarjoaa AIR FRANCE KLM:n asiakkaille mukavuutta ja luksusta ennen matkalle lähtöä, niin työ- kuin vapaa-ajan matkoilla. Hiljaisessa ja rauhallisessa ympäristössä voit keskittyä tekemään töitä tai vain nauttia näkymistä kiitoradalle. Persoonallinen Aspire lounge on ilmeeltään värikäs ja moderni. Loungen suunnittelussa ja palvelukonseptissa on huomioitu vaativan asiakaskunnan tarpeet. Ammattitaitoinen henkilökunta auttaa matkustajaa missä tahansa lentoon liittyvissä kysymyksissä. Lounge tarjoaa asiakkailleen aamupalaa sekä lämpimän keittolounaan juomineen. Tiloissa on oma langaton verkko, tietokoneet ja iPadit asiakkaiden käytössä, kotimaisia ja ulkomaalaisia lehtiä, TV sekä suihku erillisestä 10 € maksusta. Servisairin ASPIRE -lounge toivottaa tervetulleeksi kaikki AIR FRANCE KLM:n asiakkaat. Aspire-lounge on maksuton liikemiesluokan matkustajille sekä Flying Blue-kanta-asiakasohjelman kulta- tai platinakortin haltijoille. ASPIRE-lounge on avoin myös kaikille muille matkustajille 35 € kertamaksua vastaan. 118-paikkainen Aspire lounge palvelee asiakkaita arkisin 05.30-20.00 ja viikonloppuisin 05.30-19.30. Lounge sijaitsee T2:ssa, vastapäätä porttia 27. 53 Liikematkat Lisämaksuista jättitulot lentoyhtiöille Maailmanlaajuiset lentoyhtiöt ansaitsevat nyt ennätyssummia lisämaksutuloilla. Lisämaksutulot syntyvät kokonaishintaan kuulumattomista palveluista tai komissiopohjaisista palveluista esimerkiksi hotelli- ja autonvuokrausvarauksista - sekä muista lisäpalvelutuloista, kuten yhteisbrandattujen luottokorttien ja kanta-asiakasohjelmien tuloista. IdeaWorksCompanyn Amadeukselle tekemän tutkimuksen mukaan lisämaksutulot nousivat 18,23 miljardiin euroon vuonna 2011. Tämä tarkoittaa 66 prosentin kasvua lisämaksutuloissa kahdessa vuodessa; vastaava tulo vuonna 2009 oli 10,95 miljardia euroa. Lisämaksutuloja tiedusteltiin 108 lentoyhtiöltä, joista 50 vastasi. Edellä mainitut luvut syntyivät siis näiden 50 vastanneen yhtiön antamista tiedoista lisätulotoiminnastaan. - Lentoyhtiöt ovat nopeasti havainneet selviä mahdollisuuksia lisämaksutulojensa kas- vattamiseen. Tällaisia ovat esimerkiksi matkatavaramaksut, lisäjalkatila ja tarjoilu lennon aikana, sanoi Holger Taubmann, Amadeuksen Senior Vice President, distribution. United Airlines oli lisätulojen selvä ykkönen 4,16 miljardilla eurolla. Toisen ja kolmannen sijan napanneet Delta (2,03 miljardia euroa) ja American Airlines (1,7 miljardia euroa) saavuttavat lisätulotuloksensa pääosin kirjatusta matkatavarasta ja kanta-asiakaspisteiden myynnistä finanssialan partnereille. Qantasta (1,14 miljardia euroa) auttoi neljännen sijan saavuttamisessa sen kanta-asiakasohjelma. Lentoyhtiöiden on nyt noudatettava uusia kuluttajamääräyksiä Yhdysvalloissa Yhdysvaltain kuljetusministeriö ei antanut lentoyhtiöille enää lisäaikaa kahden uuden kuluttajia koskevan määräyksen noudattamisen suhteen. Uudet määräykset koskevat sallitun matkatavaramäärän ja erilaisten maksujen ilmoittamista. 54 Ministeriö otti käyttöön nämä uudet ilmoittamisvaatimukset jo vuonna 2011, mutta niiden täytäntöönpanoa lykättiin lentoyhtiöiden pyynnöstä jo kahdesti. Laaja yhdysvaltalaisten ja kansainvälisten lentoyhtiöiden rintama on hakenut määräysten voimaan astumiselle edelleen lisäaikaa, mutta nyt sitä ei siis enää myönnetty. Lentoyhtiöt perustelevat lisäajan tarvetta sillä, että uudet määräykset edellyttävät niiltä monimutkaisia järjestelmien ja menetelmien uudistamista. Uudet säännökset liittyvät toisiinsa. Ensimmäinen niistä vaatii lentoyhtiöitä ilmoittamaan verkkokuiteissaan ja sähköisten lippujen vahvistuksissaan käsimatkatavaraa ja ensimmäistä ja toista kirjattua matkatavaraa koskevat lisämaksut. Tiedon on oltava juuri kyseistä matkaa koskevaa eikä se voi olla maksujen ja sallittujen määrien vakioluettelo, jonka lentoyhtiö julkaisee esimerkiksi verkkosivuillaan. Toinen sääntö edellyttää, että lentoyhtiöt soveltavat samoja sallittuja matkatavaramääriä ja maksuja monesta eri lennosta koostuvilla lentomatkoilla Yhdysvaltain sisällä tai Yhdysvalloista muualle. Määräys koskee myös codeshare -lentoja ja monia eri lentoyhtiöitä sisältäviä jatkoyhteyslentoja. Lentoyhtiöt ovat ilmoittaneet pääsääntöisesti noudattavansa uusia määräyksiä, mutta kertoivat samalla, että oikean tiedon siirtyminen eri lentoyhtiöiden järjestelmien välillä on edelleen haasteellista. Tämän prosessin varmistamiseen lentoyhtiöt tarvitsisivat edelleen lisäaikaa. Liikenneministeriö kuitenkin kieltäytyi lykkäämästä sääntöjen voimaantuloajankohtaa enää ja perusteli päätöstään sillä, että aiempi käytäntö on matkustajien kannalta hyvin epäselvä ja aiheuttaa hämmennystä sekä valituksia kuluttajilta. VÄLTÄ TAKSIJONOT CABFORCE -TAKSIPALVELU TAKAA MIELLYTTÄVÄN MATKAN Vältä taksijonot ja varaa lentokenttänoutoa varten Meet & Greet-palvelu. Kuljettajasi on sinua vastassa kyltin kanssa. Vaikka lentosi myöhästyisi – ei hätää – kuljettajasi seuraa lennon todellista saapumisaikaa ja odottaa sinua. Sama palvelu toimii myös rautatieasemilla ja satamissa. Varaa nyt taksi helposti etukäteen Cabforce-palvelusta. Ammattitaitoiset kuljettajat ja hyväkuntoiset autot takaavat turvallisen matkan. Näet heti varatessasi matkan kokonaishinnan. Sähköinen kuitti tulee matkan jälkeen sähköpostiisi, mistä voit sen vaivattomasti liittää matkalaskuun. Cabforce-palvelu on käytössäsi jo 24 kaupungissa. Tee varaus palvelutiimisi kautta tai CWT.CABFORCE.COM Soita 0205 615 615 tai lähetä sähköpostia [email protected] niin kerromme lisää! www.carlsonwagonlit.fi 55 Liikematkat Kriittinen suhtautuminen toi CWT:lle Citin maailmanlaajuisen matkustustilin 13 kuukauden pituisen tarjouspyyntökierroksen jälkeen pankkijätti Citi valitsi Carlson Wagonlit Travelin maailmanlaajuiseksi liikematkatoimistokseen. Sopimus kattaa 79 uutta maata, mukaan lukien Yhdysvaltain merkittävät markkinat. Implementointi tapahtui kaksivaiheisesti: heinäkuussa 36 maata siirtyi CWT:lle ja loput 43 elokuussa. Jo ennestään CWT hoiti Citin matkustusasiat 19 maassa. Nyt solmittu sopimus on kolmevuotinen ja sisältää option viiteen vuoteen. teksti: päivi lappi. - Ensimmäistä kertaa käytettävissämme todella oli maailmanlaajuinen matkatoimistopalvelujen tarjouspyyntöprosessi, Citin toimitusjohtaja Mick Lee sanoi Business Travel Newsissa. - Citi käytti CWT:n palveluita jo aiemmin Aasiassa ja useissa Euroopan maissa. Kun tarjouspyyntö tuli, ensimmäinen ajatuksemme oli näiden asiakkuuksien säilyttäminen, sanoo CWT:n toimitusjohtaja Doug Anderson. - Kun kävi ilmi, että osuuttamme voidaan kasvattaa, lähdimme liikkeelle täydellä vauhdilla ja kaikilla tasoilla. Sopimuksen ulkopuolelle jäi lopulta kaksi markkina-aluetta, jotka yhdessä muodostavat kuusi prosenttia yhtiön matkustuskuluista. Kiitos, mutta ei kiitos Business Travel Newsissa Mick Lee kertoi sopimukseen synnystä: - Aiemmat matkatoimistomme ovat luoneet vankan perustan ja tehneet paljon työtä vuodesta 2009 matkustusohjelmamme rakentamisessa. Voin vakuuttaa, että melkein kaikkia ja kaikkea on kokeiltu. - CWT erottui edukseen heti alkumetreillä. 56 Kun he esittelivät meille ensimmäistä kertaa lopullista tarjoustaan, niin he kertoivat lukeneensa tarjouspyyntömme ja ymmärtäneensä, mitä me haluamme. Sitten he sanoivat, että olemme väärässä ja CWT:n on sanottava ”kiitos, ei”. Leen mukaan se kiinnitti huomion, koska se ei ollut pelkkää sanahelinää. - Huomasimme, että heillä todella oli kysymyksiä meille: Miksi haluatte tätä? Mitkä ovat lähtökohtanne? Missä aiotte olla tulevaisuudessa? Sen sijaan, että he olisivat vain taktisesti vastanneet, kuten uskoivat meidän haluavan, he haastoivat ajatuksiamme ja pakottivat meidät ajattelemaan toisin lähes jokaisesta matkustusohjelmamme kohdasta. Lisäksi CWT tarjosi tarpeisiimme sopeutettavia teknologiaratkaisuja. Viimeinen silaus oli se, että CWT:llä on töissä ihmisiä, jotka myös toteuttavat lupauksensa. Meillähän oli siis tästä porukasta kokemuksia jo 19 maasta. Yksi voi tykätä äidistä, mutta tytärkin pitää ottaa huomioon CWT:n Andersonin mukaan yksityiskohtainen toteutussuunnitelma ohjasi matkustusohjelman implementointia,ja siitä vastasi projek- tijohtajana yhtiön Pohjois-Amerikan johtaja, Håkan Eriksson. Muilta osin asiakkuutta nyt hoitava tiimi on nuorta intoa yhdistettynä senioritason asiantuntijoihin. Yhteistyön tulevaisuuden suunnitelmissa on edullisten palvelukeskusten luominen ja käyttö. Nyt toimitaan maakohtaisten toimistojen ja call centereiden yhdistelmällä. - Matkustusohjelmamme kokonaisuus on moninainen: kustannusten karsinta on yhtä tärkeää kuin matkustajakokemus ja matkustuspolitiikan noudattaminen, totesi Lee Business Travel Newsille. - Kun tämä otetaan huomioon, jäljellä on vain hyvin rajallinen määrä matkatoimistoja, joista valita. Joku voi tarjota toki miljoonien säästöjä, mutta jättää kaksi muuta mainittua, yhtä oleellista asiaa vaille huomiota. - Matkustuspolitiikkamme on monimutkainen ja hyvin määräävä. Pidämme kulumme kurissa ja matkustajamme turvassa. CWT mahdollistaa meille edullisemman call center -mallin ilman että joudumme tinkimään säästöistä, matkustajien turvallisuudesta, raportointitarpeistamme tai matkustajien seurantamahdollisuudesta. Minimiehdoista maksimihyödyt CWT:n Andersonin mielestä Citin menetelmä, jossa palvelun tarjoajien piti ennakkoon sopia ehdoista, joita käytetään muissakin Citin tarjouspyynnöissä, nopeutti ja paransi tarjouspyyntökierrosta ja sopimuksentekoprosessia. - Saatoimme keskittyä ratkaisujen suunnittelemiseen sekä tuotteidemme ja palveluidemme kuvaamiseen sen sijaan, että olisimme käyttäneet runsaasti aikaa neuvotteluihin näistä nyt jo ennakkoon sovituista minimiehdoista. Kun olimme yhtä mieltä parhaista ratkaisuista Citin tarpeisiin, niin varsinainen sopimus syntyi helposti. Se on aika harvinaista ja vain harvoin molemmin puolin yhtä tuottavaa kuin meillä nyt Citin kanssa. - Matkatoimistosopimus on paljon moni- - Huomasimme, että heillä todella oli kysymyksiä meille: Miksi haluatte tätä? Mitkä ovat lähtökohtanne? Missä aiotte olla tulevaisuudessa? Sen sijaan, että he olisivat vain taktisesti vastanneet, kuten uskoivat meidän haluavan, he haastoivat ajatuksiamme ja pakottivat meidät ajattelemaan toisin lähes jokaisesta matkustusohjelmamme kohdasta. mutkaisempi kuin lentoyhtiö- tai hotellisopimus, totesi Lee Business Travel Newsissa. - Meidän matkatoimiston tarjouspyyntöprosessimme kehittyi huomattavasti siihen tällä kertaa käytetyn 13 kuukauden aikana. Mukana olevat minimiehdot, jotka kaikkien oli hyväksyttävä ollakseen mukana jatkossa, kattavat kuitenkin sopimuksesta vain pienen osan. Ilman niitä mukana olisi taas liian pitkään ollut mukana toimijoita, joita ei kuitenkaan olisi valittu. Se olisi ollut turhan monimutkaista. Pakko parantaa Viime vuonna Citin Lee otti käyttöön osittaisen hyvittämättömyysmenetelmän niille, jotka eivät varaa matkojaan sopimusmatkatoimiston kautta. Tämän jälkeen ohjeistuksen noudattaminen nousi 40 prosentista 98 prosenttiin. - Dokumentoimme kaikki poikkeamat. Myös ne, jolloin matkustajan on ehkä pakko varata sopimustoimiston ulkopuolelta, esimerkiksi lentokentältä muutoksen seurauksena, sanoi Lee Business Travel Newsissa. - Meille tämä on tärkeää, jotta voimme varmasti taata matkustajiemme turvallisuuden hätätilanteissa. Pystyäksemme siihen meidän on tiedettävä, missä ihmisemme ovat. Ainoa tapa siihen on se, että varaukset on tehty sopimustoimistomme kautta. Ja näin nyt tapahtuu meillä - käyttäytyminen on muuttunut. Finnair ja Flybe laajentavat yhteistyötään Euroopan liikenteessä Finnair ja Euroopan suurin alueellinen lentoyhtiö, englantilainen Flybe etenevät yhteistyön laajentamisessa kustannustehokkaiden Euroopan-yhteyksien tarjoamiseksi Finnairin asiakkaille. teksti: päivi lappi. kuva: finnair. Viime vuonna yhtiöt perustivat Flybe Nordic AB:n, josta Flybe omistaa 60 % ja Finnair 40 %. Sittemmin yhtiöt allekirjoittivat aiesopimuksen, jonka mukaan Finnair siirtäisi 12 sadan matkustajapaikan Embraer 190-lentokonetta Flybelle. Suunnitelmissa on edetty, sillä lokakuun aikana osa Finnairin lennonnumeroista muuttuu ja Flybe alkoi operoida tiettyjä Finnairin lentoja Finnairin Embraer 190-laivastolla 2012 talviliikennekaudesta, 28.10.2012, alkaen. Kaikki Flyben (BE) operoimat kotimaan- ja ulkomaan lennot kuuluvat AY2100-AY2999 –sarjaan talviliikennekauden alusta lähtien. Muutos auttaa tunnistamaan paremmin, mitkä lennot ovat Finnairin ja mitkä Flyben operoimia. Asiakkaan näkökulmasta muutos on lähes huomaamaton. Finnair vastaa lentojen myynnistä, markkinoinnista sekä asiakastuesta, mutta Flybe operoi lennot. Kaikille Finnairin asiakkaille on ilmoitettu operoivan lentoyhtiön muutoksesta ja lennonnumerosta ennen lähtöä sähköpostilla tai tekstiviestillä, mikäli asiakkaan yhteystiedot on annettu oikein varauksen yhteydessä. Lyhyesti Vuonna 2010 Citi käytti maailmanlaajuisesti USD 247 miljoonaa lentomatkustukseen. Sen henkilökunnassa on noin 60.000 matkustavaa henkilöä. Lähde: Business Travel Newsin 2011 Corporate Travel 100. 57 Liikematkat Yhteistyössä matkustajan apuna: EMA Finland, CWT Kaleva Travelin lentokentän toimisto ja päivystyspalvelut - Yhteistyömme on lähes päivittäistä. Matkoilla sattuu ja tapahtuu, kuten kotonakin. Aina eivät asiat mene suunnitelmien mukaan. Onneksi useimmiten ongelmat ovat suhteellisen pieniä ja kohtuullisilla muutoksilla ja järjestelyillä saamme asiat yhdessä hoidettua, koordinointipäällikkö Sara Purola EMA Finlandista kertoo. teksti ja kuva: päivi lappi. - Vierailimme juuri hiljakkoin Tallinnan päivystyspalvelussa ja oli todella mukava tavata kasvotusten ihmiset, joiden kanssa on muutenkin paljon tekemisissä. Jälleen tuli todistettua se, että kasvokkain kohtaaminen on aina välillä valttia. Tätä työtä on tehtävä silloin kun tarve vaatii ja tilanne on päällä, vaikka koetammekin koordinaattoreina toimia normaalityöajan puitteissa. Läheskään aina se ei onnistu meillä, joten on hyvä, että myös yhteistyötahomme joustaa palveluajoissaan. Jos kiire ei oikeasti ole, sitä ei turhaan luoda, mutta on se tietenkin aika usein osa tätä toimintaa ja sen luonnetta. Selvää on tietenkin se, että koska olemme 24 h päivystävä organisaatio, lääkärimme ja sairaanhoitajamme työskentelevät toki kaikkina vuorokauden aikoina. Sesonki on talvi, Thaimaa sekä Kanariansaaret pääkohteet - Ympäri vuoden, kaikkialla ja kaiken ikäisille käy toisinaan niin, että lisäapu on tarpeen alkuperäisten matkajärjestelyjen ohella. Syksyllä kiireisintä on elo-syyskuussa. Tänä vuonna tuona aikana oli toistakymmentä potilasnoutoa, sekä lisäksi myös vähän yksinkertaisempia, uusia paluujärjestelyjä. Niissäkin on kyllä omat haasteensa. Meillä oli esimerkiksi eräs 58 Saksassa harrastuksen parissa loukkaantunut skeittaava nuori mies. Hän sai säärimurtuman, joka piti leikata kohteessa kahteen otteeseen. Tietenkin hän ja mekin halusimme hänet mahdollisimman pian kotimaahan. Potilas oli nuori ja reipas, mutta paluuseen piti silti järjestää pyörätuoliavustus, tarvittiin kaksi lisäpaikkaa ja melkoinen määrä erilaisia paperitöitä. Usein paluumatkalle tarvitaan myös saattaja, vaikka tässä tapauksessa niin ei ollut. - Kun suomalaiset sitten joukoin lähtevät pimeää ja kylmää pakoon ikisuosikkikohteisiin, Thaimaahan ja Kanarialle talven mittaan, niin alkaakin todellinen sesonki meillä, Sara jatkaa. - Suuret väkijoukot luonnollisesti kasvattavat myös sitä mahdollisuutta, että jotain harmillista ja yllättävää tapahtuu. Tällöin on sitten meidän vuoromme auttaa. - Unohtaa ei sovi sitäkään, että yllättävät sairaudet, tapaturmat ja onnettomuudet eivät suinkaan ole yksin avun tarpeen taustalla. Myös mielenterveyden ongelmat, lääkkeiden puute tai unohtaminen voivat johtaa hankaliin tilanteisiin, joissa apu on tarpeen. Paaripaikat kortilla - Järjestelyistä yleensä voisi paljastaa vaikka sen, että mikäli tarvitaan paaripaikkaa, niin se tarkoittaa yhdeksää normaalia istuinpaikkaa. Se ei aina onnistu käden käänteessä, Sara huomauttaa. - Ja paarit asennetaan yleensä aina lähtökohteessa ja palaavat sinne, joten niillä on meno-paluulippu. Meidän palvelumme osalta maksu toki mene vain yhdestä suunnasta. - Yksi meidän tämän syksyn haasteellisimmista tehtävistä on tähän mennessä ollut varmasti Suomessa työmatkalla vakavasti sairastuneen miehen siirto kotimaahansa PapuaUuteen-Guineaan. Siinä kun sitten pohdittiin erityisjärjestelyjen saantia vähintään kolmelle eri lentoyhtiölle ja parin vuorokauden lentomatkalle kahden saattajan kanssa, niin olihan olo toki hyvä, kun huomasimme, että tämäkin järjestyi, Sara sanoo. - Saattajille kyseinen matka ei ehkä ollut unelmien täyttymys, kiinnostavasta kohteesta huolimatta, sillä se tarkoitti heille kahta vuorokautta lentokoneessa mennessä, yksi lyhyt yö perillä kohteessa ja sitten takaisintulo yhtä soittoa sen pari vuorokautta. Mutta tämä onkin työtä eikä huvimatkailua. Tehokkuus on tärkeää ja poikkeuksellisesti järjestely toimi näinkin, kun kyseessä oli potilaan vienti kotimaahansa ja saattajat pääsivät lähtemään matkaan virkeinä ja toimintakykyisinä. Mikäli potilasta oltai- EMA eli Emergency & Medical Assistance on matkustajan lääkäripalveluita sekä perus- ja erikoissairaanhoidon palveluita tarjoava suomalainen yritys. Korkeaan laatuun panostavan EMAn palvelut kattavat erittäin laajan kirjon terveydenhuollon toimintoja ulkomailla annettavan hoidon valvonnasta, kansainvälisistä potilassiirroista ensihoidon konsultointiin ja koulutukseen, sekä terveydenhuollon ulkoistuspalveluihin perus- ja erikoissairaanhoidossa. siin haettu tuosta kohteesta kotiin, niin matka olisi pitänyt kyllä järjestää aika lailla toisin. Finnair ja Lufthansa toiminnassa esimerkillisiä - Muuttuneet paluumatkat erityisjärjestelyineen vaativat paljon myös lentoyhtiöiltä. Haluankin tässä yhteydessä kiittää alan pioneeria ja edistyksellisintä yhtiötä, Lufthansaa ja kotimaista luottopakkiamme, Finnairia. Kummankin kanssa toimiminen on helppoa ja kävisi malliksi monelle muullekin, Sara toteaa. - Edellä mainittuun paarien sijoittamiseen Lufthansa miettii jo uudenlaista konseptia, joilla paarit tarvittaessa voitaisiin saada sijoitettua myös täysiin koneisiin. Tämä toteutuisi siirtämällä terveitä matkustajia muille lennoille, mikä on tietenkin heidän kannaltaan joskus harmillista. Uskon kuitenkin, että kaikilla on sen verran empatiaa, että jos tietää todellisen syyn, niin ymmärrystä löytyy. Ja tietenkin järjestely tulisi olemaan käytössä vain kun sitä todella kiireellisesti tarvitaan. - Monimutkaisempien potilaskuljetusten tarpeisiin Lufthansalla on jo ratkaisu, ns. potilaskontti. Se on laajarunkokoneisiin tilattava, hyvin varusteltu hoitotila laitteineen ja henkilökuntineen, millaista ei vielä ole kenelläkään muulla lentoyhtiöllä. Se on vaihtoehtona toki melko kallis, mutta halvempi kuin esimerkiksi ambulanssilento, joihin vielä kuitenkin joudutaan toisinaan turvautumaan. Kaukokohteissa ja tehohoidon tarpeessa oleville potilaille tämä on erittäin hyvä vaihtoehto. Vakuutus kunnossa auttaa - järki kädessä, kello kaulassa ja kieli keskellä suuta on yleensä hyödyllistä. - Hyvän ja kattavan matkavakuutuksen merkitystä ei voi koskaan painottaa liikaa. Järki kädessä, kieli keskellä suuta ja kello kaulassa toiminen ja varovaisuus auttavat monissa ta- pauksissa, mutta vahinkoja, sairastumisia ja tapaturmia sattuu silti, Sara muistuttaa. – Silloinkin apua on saatavissa, mutta kulut ylittävät helposti 10.000 euroa ja voivat nousta satoihin tuhansiinkin. Silloin matkavakuutuksen rooli korostuu useimmilla, sillä kaikilla tällaisia summia ei ole takataskussa ja tilanne on kuitenkin se, että vaihtoehtojakaan ei yleensä ole. - Jos tässä nyt uskaltaisi mainostaa, niin matkavakuutus kannattaa olla erikseen, ihan muista palveluista riippumattomana ja ainakin niiden lisäturvana. Asiakkaan kannalta hyviä yhtiöitä ovat minun kokemukseni mukaan ai- nakin Eurooppalainen ja vuoden 2012 lopulla Tapiolasta ja Lähivakuutuksesta muodostuva Lähi-Tapiola. Mutta ihan tärkeintä on se, että vakuutus on – olkoon se mistä tahansa. Vakuutus ei ole kovin iso investointi verrattuna muihin matkakuluihin, puhutaanpa sitten kertavakuutuksesta tai aina voimassa olevasta vakuutuksesta. Jos et usko, tarkista ja mieti, Sara haastaa pohtimaan. - Vieläkin terminä elävän ”konsulinkyydin” voi muuten kanssa viimeistään nyt jo unohtaa, sillä tarkalleen ottaen sitä ei koskaan oikein ole ollutkaan vaan kulut on aina jonkun maksettava. Tiesitkö? Joka viides ei ota matkavakuutusta Nettikyselyn mukaan joka viides matkalle lähtijä luottaa pelkkään hyvään onneen ja jättää vakuutukset ottamatta. Rantapallo.fi -sivustolle toteutettu kysely kertoo kuitenkin enimmäkseen naisten matkavakuutustottumuksista, sillä kyselyyn vastanneista lähes 80 prosenttia oli naisia. Suurin osa vakuutuksen väliin jättäneistä pitää matkavakuutusta liian kalliina. Opinnäytetyönään aiheesta tutkielman Haaga-Helian ammattikorkeakouluun tehnyt Jenni Haajanen sanoo, että monet eivät erota eri vakuutustyyppejä toisistaan. Jotkut matkavakuutukset solmitaan koskemaan vain yhtä matkaa, kun taas toiset ovat voimassa automaattisesti ympäri vuoden riippumatta matkojen määrästä ja kohteesta eli ne ovat voimassa myös ko- timaassa, muutamaa pientä rajoitusta lukuun ottamatta.. Näiden kustannuksia kannattaisi vertailla oman tarpeen mukaan ja suhteuttaa omien matkojen kokonaiskustannuksiin. Kyselyyn vastasi lähes 6 000 henkilöä, ja heistä noin viidennes kertoi matkustavansa ilman vakuutusta. 45 prosenttia ilman vakuutusta matkustavista ei osannut mainita mitään erityistä syytä päätökseensä. Syyn maininneista suurin ryhmä (17 prosenttia) jätti vakuutuksen ottamatta taloudellisin perustein: vakuutus koettiin liian kalliiksi. Lisäksi kymmenen prosenttia mainitsi vakuutuksen turhaksi ja viiden prosentin mielestä vakuutuksen hankkiminen on liian monimutkaista ja aikaa vievää. Lähde: MTV3.fi Eurooppalaisen kattavan, määräaikaisen matkavakuutuksen saat helposti ja nopeasti CWT Kaleva Travelin nettisivujen kautta. Katso: http://www.carlsonwagonlit.fi/fi/countries/fi/hyodyllista-matkatietoa/ 59 Liikematkat YK:n maailmanlaajuinen sopimus UNGC Mitä merkitystä UNGC:llä on? CWT:n Françoise Grumbergin haastattelu UNGC-yhteistyöstä teksti: päivi lappi. kuva: CWT. CWT on vastikään allekirjoittanut Yhdistyneiden Kansakuntien Maailmanlaajuisen Sopimuksen (UNGC). Mitkä tekijät vaikuttivat tähän? - UNGC on maailman suurin vapaaehtoinen yhteiskuntavastuualoite. Yli 7700 yritystä osallistuu siihen yli 130 maasta. Allekirjoittamalla UNGC:n CWT sitoutuu ottamaan toiminnassaan huomioon 10 yleismaailmallisesti hyväksyttyä periaatetta koskien ihmisoikeuksia, työoloja, ympäristöä ja korruption vastustamista. - Allekirjoittajana CWT hyväksyy periaatesäännöt kehittää, toimeenpanna ja raportoida edistymisestä kestävän kehityksen käytännöissä. Voimme vaihtaa parhaita käytäntöjä ja saamme pääsyn käytännössä koeteltuihin menetelmiin ja voimavaroihin sekä tilaisuuden tehdä yhteistyötä muiden allekirjoittajien, kuten YK:n järjestöjen ja yritysmaailman edustajien, kanssa. 60 - Sopimuksen allekirjoittaminen vahvistaa CWT:n sitoutumista eettisiin arvoihin ja ihmisoikeuksiin. Se auttaa meitä tukemaan kestävää kehitystä ydinstrategiassamme ja liiketoiminnassamme. - 10 periaatetta on muun muassa rakennettu sisään CWT:n arvoihin, jotka ohjaavat meitä jokapäiväisessä työssämme. UNGC tarjoaa meille maailmanlaajuisen mahdollisuuden kertoa CSR-työstämme (Corporate Social Responsibility eli yrityksen yhteiskuntavastuu) 10 periaatteen mukaan sekä nostaa CWT:n profiilia yhteiskuntavastuunsa kantavana yrityksenä liikematkamaailmassa. Mihin CWT on sitoutunut UNGC:n jäsenenä? - Meidän tulee ottaa 10 periaatetta osaksi strategiaamme, päivittäistä toimintaamme ja yrityskulttuuriamme ja huolehtia siitä, että päätöksentekomme sujuu periaatteiden henges- sä. Toimimme myös 10 periaatteen edistäjinä sidosryhmiemme keskuudessa ja kerromme edistymisestämme vuositasolla. Miten sopimus vaikuttaa yhteiskuntavastuusuunnitelmiin? - Se motivoi meitä jatkamaan aloittamallamme tiellä ja tuo käyttöömme tärkeän kansainvälisesti tunnustetun toimintaohjeiston. Sopimus velvoittaa meitä raportoimaan toiminnastamme edellyttämällä meitä julkaisemaan raporttimme UNGC:n kotisivulla. Miten CWT:n työntekijät voivat tukea YK:n maailmanlaajuista sopimusta? - Työntekijämme tukevat UNGC:tä jo nyt omaksumalla CWT:n arvot ja toimimalla niiden mukaan. Jatkossa CWT tulee menemään mukaan UNGC:n verkostoon maailmanlaajuisesti tukien siten kestävää kehitystä sekä teollistuneissa maissa että kehittyvillä markkinnoilla. Esittelyssä Françoise Grumberg, Senior Director of Global Responsible Business, CWT - Yrityksen yhteiskuntavastuu on moniulotteista ja globaalia. Se kattaa luonnollisesti huolenpidon henkilökunnasta, ympäristöstä sekä yhteisöistä, joissa elämme ja toimimme. Keskeinen osa sitä on myös tapamme toimia asiakkaiden, palvelutuottajien ja koko ympäröivän yhteiskunnan kanssa. - Aloitin tässä tehtävässä vuoden 2012 alkupuolella. Ensimmäisenä tehtävänäni olen verrannut CWT:n yhteiskuntavastuullisia toimia kansainvälisiin standardeihin. Juuri nyt viimeistelen yhteiskuntavastuutoiminnan riski- ja mahdollisuusanalyysiä, jonka avulla selvitämme keskeisimmät prioriteettimme tällä toiminta-alueella. - Tämän jälkeen teemme johtoryhmän kanssa globaalin toimintasuunnitelman, jonka avulla myös nämä toiminnot tukevat CWT:n New Heights 2015 -kokonaisstrategiaa. - Jotta tällaista moniulotteista kenttää voi hallita ja saada sen toimivaksi osaksi yrityskulttuuria, on saatava jokainen työntekijä mukaan toimintaan. Tarvitsemme ”hyvän tahdon lähettiläitä” ja asian edistäjiä kaikilta toimintamme osa-alueilta ja myös maantieteellisiltä toiminta-alueiltamme. Luomme seuranta- sekä viestintäjärjestelmät ja avainmittarit, joiden avulla voimme säännöllisesti seurata kehitystämme ja toimintaamme ja vaihtaa ajatuksia aiheesta. - Jotta tällaista moniulotteista kenttää voi hallita ja saada sen toimivaksi osaksi yrityskulttuuria, on saatava jokainen työntekijä mukaan toimintaan. Tarvitsemme ”hyvän tahdon lähettiläitä” ja asian edistäjiä kaikilta toimintamme osa-alueilta ja myös maantieteellisiltä toiminta-alueiltamme. - Meistä jokainen voi tukea UNGC:n toimia omaksumalla ajatusmaailman, missä kestävän kehityksen arvot eivät ole vain ohimenevä ilmiö, vaan osa pysyvää muutosta. Siitä on tullut välttämätön osa liiketoimintaa. Allekirjoittamalla sopimuksen olemme tehneet tiettäväksi, että uskomme 10 periaatteeseen ja niiden tuottamaan pitkän tähtäimen hyötyyn. 315078b-Ogl-LSTT-Finlandia-136x185.indd 1 10 periaatetta YK:n maailmanlaajuisista 10 periaatteesta, jotka koskevat ihmisoikeuksia, työoloja, ympäristöä ja korruption vastustamista, valitsee kansainvälinen yksimielisyys. Ne perustuvat Yleismaailmalliseen ihmisoikeusjulistukseen, Kansainvälisen työjärjestön perusperiaatteisiin ja oikeuksiin, Rion julkilausumaan ympäristöstä ja kehityksestä sekä Yhdistyneiden Kansakuntien korruption vastaiseen sopimukseen. YK:n maailmanlaajuinen sopimus kehottaa yrityksiä omaksumaan, tukemaan ja edistämään omalla vaikutusalueellaan ihmisoikeuksien, työolojen ja ympäristön arvoja sekä vastustamaan korruptiota. 12-10-19 13:17 Ihmisoikeudet 1. Tukee ja kunnioittaa ihmisoikeuksia. 2. Varmistaa, ettei osallistu ihmisoikeusloukkauksiin. Työolot 3. Pitää kunniassa järjestäytymisvapautta ja oikeutta 4. 5. 6. yhteiseen sopimiseen. Tuomitsee pakkotyön kaikissa muodoissaan. Tuomitsee lapsityövoiman käytön. Tuomitsee työsyrjinnän. Ympäristö 7. Tukee ennakoivaa suhtautumista ympäristöhaasteisiin. 8. Kantaa ympäristövastuunsa. 9. Tukee ympäristöystävällisen teknologian kehittämistä. Korruption vastustaminen 10. Vastustaa korruptiota sen kaikissa muodoissa, mukaan lukien kiristys ja lahjonta. 61 Antwerpenin katukahviloiden parhaat satsaukset tehdään paikalliseen olueen. De Koninckia on tehty vuodesta 1833. De Grote Markt on kaupungin komein aukio. Vehreys tekee Antwerpenin kävelykaduista viehättäviä 62 paikkoja. Kulkija löytää aina lepopaikan. Antwerpenissa voi tehdä antiikkilöytöjä. Tori on auki viikonloppuisin. Muodikas Antwerpen Antwerpen, flaamiksi Antwerpen ja ranskaksi Anvers, kuuluu juuri nyt Euroopan seksikkäimpien kaupunkien joukkoon. Sen timantit ovat viileitä ja yökerhoissa on kuuma. Sen olut on jääkylmää ja muoti sekoittaa pään. Yhdellä sanalla sanottuna: Antwerpen on hip. Teksti: Jaana Rinne. Kuvat: Ralf Örn. Ennen kuin vierailija heittäytyy muodinluojien, ravintoloitsijoiden ja timantinleikkaajien hemmottelemaksi on uhrattava ajatus sille, miten timantit ovat aikoinaan Antwerpenin satamaan saapuneet. Kannattaa kävellä satamaan ja katsoa ympärilleen. Kaupunki sijaitsee useiden tuntien matkan päässä merestä, mutta Sheldt- joen liikenne liitti Antwerpenin jo 1600 -luvulla Euroopan kukoistavimpien satamien joukkoon. Telakat ovat olleet alusta asti Antwerpenille tärkeitä. Viime vuosikymmeninä likainen raskasteollisuus on saanut rinnalleen luovan teollisuuden, varsinkin muodin ja designin aloilla. Monikulttuurisuuden ongelmat on onnistuttu kääntämään vähitellen rikkaudeksi. Vierailu rannalla sijaitsevalla Het Steenin linnoituksella luo lisäpohjaa Antwerpenin ymmärtämiselle. Linnoituksen raunioiden kohdalla oli aikoinaan kaupungin keskusta. Nyt menneistä ajoista muistuttaa National Maritime -museon ulkopuolella oleva komea kokoelma laivoja eri aikakausilta. Näyttelytilana usein käytetty 1920-luvun parkki on nähtävyys, jonka jälkeen Antwerpenin sijoittaminen Belgian kartalle vilkkaana kauppasatamana on helppoa. Seuraavaksi on aika siirtyä Handschoenmarktille. Komeiden kauppiastalojen ympäröimällä aukiolla kävelee jo varhain aamupäivällä vauraan näköisiä paikallisia. Turistit keskittyvät kurkottamaan taivaalle. Katseita kerää myös torni, joka kuuluu Meidän Rouvamme Katedraaliin. Belgian suurimman, viehättävästi barokilla ja varhaisilla Rubenseilla koristetun, goottilaista arkkitehtuuri edustavan Onze Lieve Vrouvekathedraalin pitsimäinen Ihmisen kokoisen kaupungin arkkitehtuuri on matalaa. torni panee niskat koetukselle. Samalla torni toimii kaupungin jokaiseen kolkkaan näkyvänä maamerkkinä. Tyylin taikajauhetta Antwerpen ja timantit ovat pitäneet yhtä jo 500 vuoden ajan. Belgia hyödynsi Afrikan siirtomaitaan ja vaurastui timanttikaupalla. Säihkyvät kivet kulkevat yhä Antwerpenin kautta. Central Stationin eli Rautatieaseman lähellä sijaitsevalla alueella leikataan 80 prosenttia maailman raakatimanteista. Diamondlandissa pääsee ihailemaan toimitusta ja kultaseppien työtä paikan päällä. Kello 11. 00 järjestetään opastettu kiertue. Niille, joilla ei ole varaa timanttiin voi käydä tuuri Vrijdagmarktin antiikkikirpputorilla. Maanantaista perjantaihin auki oleva tori on ollut toiminnassa 1500-luvulta asti. Perinteisiä rihkamatoreja hellivän Antwerpenin toiset kasvot ovat ultramuodikkaat. Itsevarman ja samaan aikaan virkistävän teeskentelemättömän Antwerpenin kaduilla hengittää nimittäin tämän vuosituhannen seuratuin tyyli. Kaupunkilaisten omakin tyyli on sen verran pätevä, että se vaatii vierailijaa terästämään omaa lookiaan. Päivittäminen käy helposti mielenkiintoisissa putiikeissa, joissa eurooppalaiset muodinluojatkin käyvät haistelemassa uusimpia trendejä. Muoti on se taikajauhe, joka muutti kauppaa käyvän Antwerpenin muutama vuosikymmen sitten eleganssin synonyymiksi. Syylliset olivat Royal Academy Of Fine Artsin oppilaita. Opinahjon lahjakkaimpien opiskelijoiden Dries van Notenin, Dirk Bickenbergsin ja Ann Deeselmeisterin muodostettua Antwerp Six -ryhmän 1980-luvulla, kansainvälisissä muotipiireissä alettiin kuiskailla Antwerpenin design- lahjakkuuksista. Tänään kaupunki voi ylpeillä esimerkiksi Euroopan laadukkaimmalla muotimuseolla ja muotiakatemialla. Momun eli muotimuseon kokoelma koostuu jännittävän laajasta valikoimasta vaatteita, pitsiä, kankaita ja käsi- 63 Het Steen linnoitus sijaitsee Sheldt-joen rannassa. Tintti vaikuttaa myös Antwerpenissa. Saisiko olla Tinttisuklaata? Antwerpen on herkuttelijan kaupunki, josta löytyy suolaisia ja makeita herkkuja jokaiselle kukkarolle. työtaidon näytteitä. Vanhimmat esineet ovat 1500-luvulta, mutta pääpaino on uudemmassa ajassa. Luomuksia ja ravintoloita joka makuun Antwerpenin maine trendin luojana perustuu luovan teollisuuden pitkällä historialla. Varhaisimmaksi luovuuden ilmiöksi voidaan mainita 1500-lukulainen Rubensin studio. Rubenshuisin renessanssipuutarhan suunnitteli taiteilija itse. Rubensin aikakaudella kaupungille leimansa antanut estetiikan taju ulottuu tänä päivänä valaisimista huonekaluihin ja viihtyisistä klubeista piilossa oleviin kahviloihin. Museon käytävien jälkeen on testattava Antwerpenin putiikkeja käytännössä. Meirin varrella on kalliita putiikkeja, mutta mukulakivikatujen pienet putiikit tarjoavat hauskaa tutkittavaa teini-ikäisten äitien mielenrauhaa järisyttävistä luomuksista keski-ikäisempään makuun täydellisesti sopiviin asuihin. Nationalenstraat, Kammenstraat ja Huidevetterstraat ovat kadut, joiden nimet kannattaa pai- 64 naa muistiin tai merkitä karttaan. Kävelemällä syrjäkadulle pääsee sopivan pienen seikkailun makuun ja saattaa löytää yllättäviä uusia putiikkeja. Tuossa Madonna kävi ostoksilla, kuuluu amerikkalaisen lenkkarikansan oppaan leveällä murteella tien toiselta puolelta. Sinne! Antwerpenin ravintola- ja kahvilaelämä kukoistaa. Jossain vaiheessa on lepuutettava jalkoja rentouttavan drinkin äärellä vanhan Dam Stationin baarissa. Vanhan kaupungin mukulakivikaduilla riittää Suikerruin kaltaisia ranskalaisia brasserieita ja flaamilaisia bistroja, sekä italialaisia ja kalaravintoloita. Kiinalaista ja thai-ruokaa saa Central Stationin kulmilta. Ehkä haluat kuitenkin tuntea itsesi yhtä viileäksi kuin Antwerpen? Liity siis muotitietoisten seuraan Zuidin tapaan ja nauti kasvisruokaa tai vaikka sushia. Zuidissa voi hyvin jatkaa iltaa, sillä alue on Antwerpenin yöelämän keskus. Arkkitehtuurin ystävät lähtevät kävelylle tutustumaan kaupungin monipuoliseen keskiaikaiseen, art nouveau’hon ja uuteen arkkitehtuuriin. Palatsit ja tyylikkäät pientalot saavat lisäväriä pienistä 30-, 50- ja 60- lukujen kerrostaloista. Kaikkein kiinnostavimpana rakennuksena pidetään Richard Rogersin suunnittelemaa Justitiepalaisia eli oikeustaloa. Zuidin alueella sijaitsevaa, vuonna 2005 valmistunutta taloa kutsutaan ”ranskalaiskeoksi.” Matkatarjous Antwerpen 3 vrk esim. 595 € Esimerkkihintaan sisältyy Finnairin edestakaiset suorat lennot Helsinki-Bryssel veroineen ja kolmen yön majoitus 3-tähden hotellissa aamiaisella. Edestakainen bussilippu Bryssel/lentokenttä-Antwerpen maksaa noin 20 €, joka maksetaan paikan päällä. Lisätiedot ja varaukset: Loma Kaleva, Eurooppa, puh. 020 561 5540 tai eurooppa@ kalevatravel.fi . Icelandair – suorat lennot Islantiin ja loistavat yhteydet 10 kohteeseen Pohjois-Amerikassa Uusi kohde – Anchorage, kahdesti viikossa Alaskaan 15.5. 2013 alkaen Voit tehdä Stopover pysähdyksen Islannissa samalla lentohinnalla. + Varaa matkatoimistosta CARLSON WAGONLIT CWL_07_0774_Logo_Carlson_Print 22/02/2007 ÉQUIVALENCE PANTONES ÉQUIVALENCES QUADRI PANTONE 320 C CYAN 100% JAUNE 40% 82, bd des Batignolles - 75017 Paris - FRANCE Tél. : +33 (0)1 53 42 35 35 / Fax : +33 (0)1 42 94 06 78 Web : www.carrenoir.com Ce fichier est un documentd’exécution créé sur Illustrator version 10 ou ultérieure). 65 Finnair Plus lanseerasi uudet Lifetime-tasot kanta-asiakkailleen èè Finnairin kanta-asiakasohjelma Finnair Plus täyttää tänä vuonna 20 vuotta ja lanseerasi juhlavuoden kunniaksi uudet Lifetime-tasot Finnair Plus -asiakkaille. Finnair Plus Lifetime Gold tai Platinum -tasojäsenyyden saavuttaneet asiakkaat saavat jatkossa nauttia jäseneduista koko loppuikänsä. èè Kun asiakas saavuttaa Finnair Plus Lifetime -tason, taso lukkiutuu, jolloin edut jäävät pysyviksi. Finnair Plus Lifetime Gold -tasolle pääsemiseen tarvitaan kolme miljoonaa ja Lifetime Platinum -tasoon viisi miljoonaa Lifetime -tasopistettä. Finnair Plus Lifetime -tasopistekertymää kartuttavat kaikki jäsenyyden aikana ansaitut Finnair Plus -tasopisteet, joita kertyy Finnairin tai muiden oneworld -yhtiöiden lennoilta. Finnair Plus -nettisivuilta voi helposti tarkistaa sekä seurantajakson aikana kertyneet taso- ja palkintopisteet että uusiin tasoihin oikeuttavat Lifetime -tasopisteet. èè Juhlavuoteen liittyy monia muitakin erityisetuja kantaasiakkaille. Lue lisää: www.finnair.fi/plus. 66 - Halusimme kaksikymppisten kunniaksi tuoda uusia elementtejä Finnairin kanta-asiakasohjelmaan, ja Lifetime Gold- ja Platinum -tasojen tuominen muiden tasojen rinnalle tuntui hyvältä tavalta huomioida kaikkein uskollisimpia asiakkaitamme, kertoo Mikko Tuomainen, Finnairin Head of Loyalty Programs. Valitse CWT Kaleva Travel Online ja löydät edullisimman paketin miljoonista vaihtoehdoista! Lennot + keskustahotelli Berliini 3 vrk ......................188 Varsova 3 vrk .................. 203 Lissabon 3 vrk ................. 435 Miami 7 vrk .....................1255 € € € € Parhaat lentotarjoukset Kittilä ................................146 Istanbul ........................... 257 New York .........................610 Singapore.........................914 € € € € Parhaat hotellitarjoukset Koh Samui 2hh/vrk ............ 29 Riika 2hh/vrk ..................... 46 Rooma 2hh/vrk ................. 65 Dubai 2hh/vrk .................... 96 € € € € Hinnat ja paikkatilanne 18.10.2012 mukaan. 67 Viron 50 parasta ruokapaikkaa 2012 Viron jatkuvasti kasvava ravintolatarjonta tarjoaa herkkusuille monia maistuvia vaihtoehtoja. Valintaa helpottamaan Viron ravintolamaailman vaikuttajat valitsevat vuosittain 50 maan parasta ruokapaikkaa. Jo pelkän ruoan vuoksi kannattaa Viron matka nykyään tehdä: hyvien ravintoloiden valikoima on laaja ja taso maailmanluokkaa. teksti: päivi lappi. kuvat: Lauri Laan. Michelinin matkaoppaan kuuluisia tähtiä ei ole Viron ravintolataivaalle vielä syttynyt, mutta Euroopan 200 parhaan joukkoon on jo ehdotettu montaakin virolaista ravintolaa. 50 parhaan ruokapaikan arviointiperusteina ovat ruoan maku, kotimaisten laadukkaiden raaka-aineiden käyttö, uudenlainen lähestymistapa, tekninen laadukkuus ja ehdoton omistautuneisuus. Erittäin tärkeä tekijä on myös pysyvä laatu: ruoan tulee maistua yhtä hyvältä ja olla yhtä huolellisesti tarjoiltua sekä huippusesongin aikana että hiljaisempina kuukausina. Viron 50 parasta ravintolaa listattiin nyt viidennen kerran. Kymmenen ravintolaa tämänvuotisella listalla on kelpuutettu parhaiden joukkoon joka kerta ja ne ovat Alexander, Bocca, Bordoo, Crepp, Dominic, Gloria, Nero, Ribe, Tchaikovsky ja Ö. 50 Viron parasta ravintolaa 2012: Aed*, Alexander, Alter Ego*, Bocca*, Bordoo*, Chedi*, City Marina*, Crepp, Cru*, Dominic*, Dorpat, F-hoone*, Fish&Wine*, Gloria*, GO Spa, Horisont*, Kaerajaan*, Komeet*, La Bottega*, La Dolce Vita*, Laulasmaa Spa ravintola, Wicca, Leib*, Lucca, Lümanda, Mahedik, Meat Market, MEKK*, MerMer, Moon*, Muhu Kalakohvik, Neh*, Neikid*, Nero*, Noir, OKO, Platz*, Põhjaka, Ribe*, Rucola*, Senso*, Sfäär*, Spirit*, Supelsaksad, Tammuri, Tchaikovsky*, Tondi resto*, Truffe, Villa Thai*, Werner, Ö*. 50 parhaasta ravintolasta 32 toimii Tallinnassa. Ne on listassa merkitty *-merkillä. Ravintolat laitettiin lopulliseen paremmuusjärjestykseen tämän vuoden osalta lokakuun lopussa. Ykköspaikan nappasi Pädasten kartanon Alexander. Mainittakoon, että Tammurin, josta on juttu tässä lehdessä, lopullinen sijoitus oli 19. Katso muut sijoitukset täältä: http://www.eestimaitsed.com/fin/parimad_ restoranid#2012 Kaikki 50 parhaan listalle vuosittain päässeet tunnistat tästä ikkuna-/ovitarrasta. Kuva: www.eestimaitsed.com/ 68 Minun suosikkini tänä vuonna: Loistava, erilainen, leppoisa etelä-virolainen ”Yhden miehen ravintola” Tammuri Huippuluokan makuelämyksiä ikivanhalla etelä-virolaisella maatilalla, keskellä ei mitään. Se on Tammuri, minne ei valtatie vie eikä opasteitakaan tarvita. Moni halukas osaa jo perille ilman niitäkin. Tungoshan siitä tulisi, jos vielä oikein neuvomaan ruvettaisiin. Ja tungosta ei Tammuriin haluta, vaan halutaan tarjota herkullista ruokaa, rauhaa, hiljaisuutta, luonnonkauneutta ja ikimuistoisia hetkiä pienissä puitteissa. Uusi elämä sukutilalle Tammuri on mitä suurimmassa määrin loistava ravintola, mutta se on myös omistajansa ja talon isännän, Erki Saarin, halua antaa uusi elämä sekä hyviä että vähän kovempiakin nähneelle ikivanhalle maatilalle. Erki vietti isovanhempiensa maatilalla kaikki lapsuutensa kesät ja perittyään Tammurin maatilan, hän muutti sinne ja avasi vanhassa aittarakennuksessa ravintolan. Vieraalle Tammuri toteuttaa unelman hyvästä ruoasta ja viinistä, välittömästä huolenpidosta ja pienistä yllätyksistä. Isäntä-Erkin pieni salaperäisyys, suuri charmi ja valtava karisma, huomattava levollisuus, rauhallisuus ja huomaavaisuus ovat kiistaton osa paikan vetovoimaa. Jännitystä, mutta ei pettymystä Ravintolan reseptejä ei löydy keittokirjoista, eikä ole ruokalistaakaan. Eikä asiakkaalta kysytäkään, mitä hän ajattelisi tilata, allergiat toki otetaan huomioon, kunhan ne on kerrottu vierailuaikoja tiedusteltaessa. teksti: päivi lappi. kuvat: Lauri Laan. Tutusta Tallinnasta 220 ja upeasta Tartosta 50 kilometriä vaivan arvoista matkaa Matka itsessään on jo elämys. Minun tieni kulki luonnonkauniin liikunta- ja kylpyläkeitaan, Otepään suunnasta ja matka oli varmaan vain 10 - 15 kilometriä. Vaikea arvioida tarkalleen, kun piti kulkea suomalaisomistuksessa olevan, samalla seudulla sijaitsevan golfkentän kautta. Tie kulki rauhallisten maisemien, Etelä-Viron kukkuloiden ja laaksojen välissä. Muuta liikennettä ei täältä suunnasta ja etenkään kohdetta lähestyttäessä juuri ole. On mukava pohtia, mitä periltä löytyy ja löytääkö sinne. Ja kun löytää, on upeassa, hyvin hoidetussa pihapiirissä, talon lempeiden koirien ihmetellessä vieraita. Tuntuu kuin siirtyisi ajassa taaksepäin: tämä kauneus, levollisuus ja tämä rauha! Tästä ei voi seurata kuin hyvää. Erki elää ehkä omaa unelmaansa isovanhemmiltaan perityn maatilan ravintoloitsijana antaen sille uuden elämän. Varmaa on se, että vieraan kulinaristiset unelmat Tammurissa täyttyvät. 69 Neljän ruokalajin illallisen menu syntyy kulloinkin vain isännän ja keittiömestarin päässä. Riippuen kaudesta ja tunnelmasta. Maatilan viinikellarista Erki sitten valitsee viinin ystäville myös menuun prikulleen sopivat viinit. Ainakin minun kohdallani kaikki toimi täydellisesti ja oli vain jännittävää odottaa, mitä uskomatonta herkkua seuraavaksi tuleekaan. Ruokalajien välissä Erki ehdotti vieraille myös pientä kävelyretkeä puutarhaan, jos siltä tuntuisi, sulattelemaan herkkuja kaikessa rauhassa ennen uusien tuloa. Tammurissa ei todellakaan olla jäniksen selässä, vaan nauttimassa rauhassa, huolella – ja pitkään. Paikalliset raaka-aineet parhailla pikanteilla korostuksilla Ruoka pyritään Tammurissa aina valmistamaan paikallisista raaka-aineista, mutta makunautintoja täydentämään tarvitaan toisinaan myös pieniä ripauksia muita tuotteita. Silloin ne tilataan lähettiyritysten välityksellä valikoiduista Euroopan kohteista. Niistä, missä kukin raaka-aine on parhaimmillaan. Illallisen sopusointuiset ja toisiaan tasapainottavat maut saattavatkin saada tuekseen Unkarista tuotua hanhenmaksaa tai herkkupalan Lapin poronlihaa. Jälkiruoan raaka-aineet taas ovat usein to- dellista lähiruokaa: ne syntyvät osittain esimerkiksi Tammurin maatilalla kasvaneista omenoista ja marjoista. Ja digestiivin virkaa toimittavat lopuksi maatilalla valmistetut marjasnapsit, joissa vaihtoehtoja riittää. Meidän menumme koostui muun muassa maksasta, korvasienipasteijoista, kirkkaasta sienikeitosta, kauriin sisäfileestä, juureksista, marjoista. Ja kokonaisuuden hinta-laatusuhde päihitti suomalaisen vastaavan aika hyvin. Kysy Erkiltä, pääseekö kylään Tammurin ravintolaan mahtuu 20 henkilöä. Kesäiltaisin voi loistavan aterian nauttia myös terassilla. Tammuriin ei kannata mennä tuosta vain, vaan vierailusta on hyvä sopia Erkin kanssa vähintäänkin pari päivää ennen, vähän kuten muidenkin kotiin kylään mentäessä on nykyään tapana. Erkin tavoitat näistä yhteystiedoista: Erki Saar, puh. +3725358514 ja [email protected]. Tammurin maatilan hiljaisuudessa ja rauhassa voi lomailla pitempääkin. Entisestä isosta sepänpajasta löytyvät vierastilat: olo-, makuu- ja kylpyhuone. Lisää rauhaa tuo varmasti se, että niihin mahtuu enintään neljä henkilöä. Ei massaturismin elkeitä siis tässäkään. Eikä ne tänne sopisikaan. Inspiroidu lisää Virosta: Perinteiset Martin markkinat Helsingin Kaapelitehtaalla 24.-25.11.2012- vapaa pääsy! Helsingin Tuglas-seuran ja Viron matkailun edistämiskeskuksen Martin markkinat järjestetään tänä vuonna jo 29. kertaa. Perinteisessä virolaista kulttuuria, matkailumahdollisuuksia, käsityötä ja ruokaa esittelevässä suurtapahtumassa oli vuonna 2011 esillä yli 160 yritystä, järjestöä, käsityöläistä ja taiteilijaa. Tapahtumassa vieraili yli 19 000 kävijää. Matkailunäyttelyyn osallistui 25 matkailuyritystä ja 10 järjestöä. Tänä vuonna Martin markkinoiden teemana ovat Haapsalun kaupunki ja 70 Läänemaan maakunta. Vierailijat voivat seurata mielenkiintoista Läänemaan kulttuuriohjelmaa, tutustua koko Viron kattavaan matkailunäyttelyyn sekä ostaa käsityöesineitä ja ruokatavaraa. Helsingin Kaapelitehtaalla (Tallberginkatu 1) järjestettävät Martin markkinat ovat avoinna lauantaina 24.11. kello 10– 18 ja sunnuntaina 25.11. kello 10–17. Martin markkinoiden aattona, perjantaina 23.11. kello 19.00, Helsingin Temppeliaukion kirkossa pidetään konsertti ”Musikaalinen Läänemaa”, jossa esiinty- vät sopraano Kädy Plaas, klarinetisti Madis Kari, viulisti Merje Roomere ja pianisti Marko Martin. Kaikki esiintyjät ovat kotoisin joko Haapsalusta tai Läänemaan maakunnasta. Lauantaina 24.11. Kahvila Koidulassa vietetään hauskaa virolaista iltaa ”Kala” -yhtyeen seurassa kello 18 alkaen. Sisäänpääsy kaikkiin Martin markkinoiden tapahtumiin on vieraille ilmainen. Martin markkinoiden tarkka ohjelma löytyy osoitteesta: www.martinmarkkinat.fi. MUUTA NÄKYVISSÄ 2013 SE MER 2013 M/S VIKING GRACE vikingline.fi I vikinggrace.com 71 Kulinaarimatka Lago Ortalle - Italian tuntemattomimmalle järvihelmelle Vannoutuneena ”Espanjofiilona” oli tullut aika tarkistaa Italian järvialue Piemontessa. Aiemmat kokemukset rajoittuivat Gardajärven kiertoon toistakymmentä vuotta sitten. Valinta kohdistui onnistuneesti Lago Ortaan, joka on kätevästi lähellä Milanon Malpensan lentoasemaa. Orta on järvistä kenties tuntemattomin, mutta siellä on myös vähiten turisteja ja hintatasoon muita, tunnetumpia järviseutuja huokeampi. Ortan keskellä on luostarisaari Isola de San Giulio, joka on kuvankaunis aamuauringossa. Retki sinne on edullinen, ravintolakin löytyy. Teksti ja kuvat: Kai Paroma 72 Aikaiset varaajat järvimaiseman nappaavat Majoitustarjonta Ortalla on rajallinen. Järvinäkymästä kannattaa maksaa ja sen saannin varmistamiseksi on hyvä tehdä matkavaraus hyvissä ajoin. Orta San Giulio on tunnetuin kaupunki järven rannalla, toinen vaihtoehto on pohjoispään Omegna, nätti sekin. Me majoituimme neljän tähden San Rocco -hotelliin, joka on San Giulion hotelleista ainoa järven välittömässä tuntumassa. Huoneet ovat uusitussa lisäsiivessä pienet ja modernit, mutta järvinäkymä on pääasia. Illallista nautimme välittömän tunnelman tarjoavassa Restaurant Olinassa, joka on miellyttävä alku kulinaarimatkallemme. Viinitkin on mukavan huokeasti hinnoiteltu. Auto on paikallaan, pyörä hyvä vaihtoehto Mikäli haluaa tehdä päiväretkiä järven ympäristössä, auto on välttämätön. Tosin San Giuliossa sellaista ei tarvitse. Luostarisaariretken lisäksi on suositeltavaa tehdä kävelyretki kaupungin niemenkärjen ympäri. Kaunis lenkki kestää noin tunnin. Me päätimme kiertää myös koko järven maantiepyörillä, joita saa Omegnasta Massimo Knuttin pyöräliikkeestä 10 euron edulliseen päivähintaan. Kyseessä on hiilikuituvehkeet, joten hintaa voi pitää jopa Lago Maggioren köysirata Luostarisaari Isola de San Giulio San Giulion satama Kujaa San Giuliossa naurettavan edullisena. Reitti järven ympäri on 36 kilometriä ja ylä- sekä alamäkiä riittää. Maisemat huikaisevat koko matkan ja autoliikenne huomioi hienosti pyöräilijät kapeista teistä huolimatta. Makujen ja maisemien huumaa Hienon pyörälenkin jälkeen ilta jatkuu San Giulion keskusaukion enoteekissä nimeltään Re di Coppe, jossa tarjolla on laseittain mukava viinimakumatka alueen viineihin. Omistaja, Stefano, antaa suosituksia myös täkäläisittäin harvinaisen sujuvalla englannin kielellä. Illan ravintola on Locanda di Orta, jossa aivan Michelin -tason ruokaa saa käsittämättömän edullisesti. Tryffelirisottoa viiriäisten koivilla, jättikatkarapuja ja vasikanpäätä hapankermakurkkukastikkeella, ravioleja jäniksen ja mustekalojen kera - vain esimerkkejä mainitakseni. Ruoan molemmin puolin saimme vielä nauttia keittiön tervehdykset, joten kolmen ruokalajin illallisesta tulikin kätevästi viiden setti. Locandassa on ainoastaan seitsemän pöytää, joten varsinkin viikonloppuisin sinne ei ole ilman pöytävarausta asiaa. Vinkki: nauti aperitiivi kattoterassilla järvinäkymin auringon laskun aikaan, toimii! Keskusaukio 73 Näkymiä Le Pianesta Viinien juurilla Runsaasti vaellusmahdollisuuksia Seuraava päivä alkaa Le Piane -viinitilaan tutustumisella. Se sijaitsee Bocan pikkukylässä, parinkymmenen kilometrin päässä. Sveitsiläinen viinintekijä Cristoph Kuenzli ottaa meidät rennosti vastaan kaupungin keskusaukiolla, Pinquino -baarissa, joka myös toimii Le Pianen jälleenmyyntipaikkana. Sadonkorjuu oli tänä vuonna pari viikkoa normaalia myöhempään, joten se meni meiltä ohi. Olimme luonnollisesti tarjonneet itseämme ilmaiseksi aputyövoimaksi, mikäli se vain olisi sattunut kohdalle. Bocan viiniviljelmät olivat Pohjois-Italian teollistumisen myötä rapistuneet ja metsittyneet ja 90-luvulla jäljellä oli enää kaksi hehtaaria viiniköynnöksiä mäkisillä rinteillä. Kuenzli - ja nykyään myös lukuisat suomalaisomistajat - havaitsivat alueen potentiaalin ja ovat palsta palstalta lunastaneet palapelin näköistä tilkkutäkkiä eli pieniä maapaloja nykyisen kahdeksan hehtaarin verran. Viinit kasvavat jyrkillä rinteillä, joten kaikki on tehtävä käsin. Lannoitteena käytetään vain luonnontuotteita. Aitoa luomuviiniä siis, vaikka tätä ei erikseen mainitakaan. Le Pianen viiniköynnökset sijaitsevat Monte Feneran luonnonpuiston laidalla ja kumpuilevan maaston voi kiertää maastopyörällä noin tunnissa. Vaellusmahdollisuuksia on myös runsaasti. Laatu korvaa määrää, myös viineissä HYÖDYLLISIÄ LINKKEJÄ: 74 Lago Orta: www.orta.net/ Pyöräliike Massimo Knutti: www.knuttisportebike.it/ Restaurant Olina: www.ortainfo.com/ristoroolinainglese.html Restaurant Locanda di Orta: www.locandaorta.com Le Piane: www.bocapiane.com/ La Cappucina: www.lacapuccina.it Il Cavenago: www.ilcavenago.it/en Nebbiolo- ja Vespolina -rypäleiden sekoituksesta tehdään Le Pianen lippulaivaviiniä eli Bocaa. Viini on monena vuonna listattu Gambero Rosson vuosikirjassa Italian noin 300 parhaan viinin joukkoon. Croatina -rypäleestä tehdään toista huippuviiniä, Le Pianea. Tuotanto on vuositasolla vain 40.000 pulloa, mikä on todella pienimuotoista. Laatu ratkaisee ja pienessä ”cantinassa” viini käy terästankeissa ja kypsyy tammitynnyreissä, mutta siellä on myös hurmaavan pieni maisteluhuone, jossa tunnelma on mitä lämpimin viileästä huoneesta huolimatta. Kuenzlin mukaansa tempaava tapa kertoa tilan tarinaa saa vähemmänkin viiniä tuntevan kiinnostumaan tästä niin Me majoituimme neljän tähden San Rocco -hotelliin, joka on San Giulion hotelleista ainoa järven välittömässä tuntumassa. Vierailu Le Pianen viinitilalla mielenkiintoisesta tarinasta, että sinänsä arvokkaita viinejä lähtee mukaan sen verran kuin matkalaukkukapasiteetti antaa myöten. Huikea päivä oli täynnä mielenkiintoisia tarinoita, kauniita maisemia ja hyvää viiniä. Maaseudun rauhaa Bocassa ei ole majoitusmahdollisuuksia, mutta maatilamajoitusta lähialueilla tarjoavat La Cappuccina sekä Il Cavenago. Auto on edelleen välttämätön asian kokemiseksi. Kuenzli myös näyttää mielellään Le Pianen tiloja etukäteen sovittuna. Helpoiten viinien maistelu tapahtuu La Pinquino -baarissa. Muutamasta Alkostakin tätä harvinaisuutta kyllä löytyy, suomalaiskontaktien ansioista. Sopii syksyn kohokohdaksi Syyskuun puoliväli osoittautui mainioksi ajankohdaksi tutustua Italian kauniisiin järvialueisiin. Mitä mainiointa keliä, ruoan tasoon nähden jopa erittäin edullinen hintataso - hotellit ovat sen sijaan kalliihkoja. Helppo logistiikka, matkanteko sekä kauniit maisemat ja kaupungit järven laidalla, josta tosiaan ei historian siipien havinaa puutu. Seuraavan kerran aikomuksemme on kiertää Lago Maggiore pyörillä sekä ajoittaa matka sadonkorjuun ajankohtaan ja hyvä tulee. Grazie i arrivederci! Matkatarjous Lago Orta 4 vrk esim. 1213 € Esimerkkihintaan sisältyy Finnairin edestakaiset suorat lennot Helsinki-Milano veroineen, lentokenttäkuljetukset ja neljän yön majoitus Villa Crespi -hotellissa aamiaisella. Esimerkkihinta voimassa 1.4.13-30.12.13 Lisätiedot ja varaukset: Loma Kaleva, Eurooppa, puh. 020 561 5540 tai [email protected] . Meiltä matkat myös Lago Maggiorelle! Lisätietoja ja varaukset samoista yhteystiedoista. 75 Kauas on pitkä matka Eräänä aamuna seistessäni bussipysäkillä ja hautoessani synkkiä bussipysäkkiaatoksia ohi ajoi espoolainen bussi, jonka kyltissä luki: ”Hyvää aamua”. En ollut varmaankaan ainoa syksyn synkkyyteen vajonnut kansalainen, jonka suupieli vetäytyi hymyyn. Hyvää aamua! Pienellä - ja ehkä epätavallisella - toivotuksella oli suuri vaikutus. Kirjoitan tätä juttua Euroopan mantereen pohjoisimmalla kolkalla, lähellä Nordkappia risteilylaivalla. Olemme keikkuneet viikon aalloilla, nauttineet hyvästä ruuasta, mahtavista maisemista ja hellyttävästä palvelusta. Olemme kaikki laitostuneet, koska meitä jokaista passataan viimeisen päälle. Koko ryhmäni on jaksanut ihailla maisemien kauneutta, luonnon monipuolisuutta ja nauttinut kiireettömyydestä. Todellista iloa silmille ja hermoille. Meillä on ollut monta hyvää aamua. Kaikki olemme sitä mieltä, että vasta nyt olemme tajunneet, mitä kiireettömyys merkitsee. Kiire ei ole kuin aamiaiselle, lounaalle ja päivälliselle. Pysähtyminen hetkeksi ja tutustuminen pikkuiseen omaan itseenkin on merkinnyt meille paljon. Ja kuinka 30 toisilleen vieraasta matkalaisesta on tullut 30 hyvää ystävää. Hiukan kateellisena olemme marmattaneet sitä seikkaa, että miten yhdellä maalla voi olla yli 2500 kilometriä kaunista rannikkoa. Mutta hyvä niin, että edes jollain on sellainen aarre. Ja että sitä aarretta osataan jakaa muille. Huomenna sanomme toisillemme näkemiin. Mutta olen varma, että tämä matka säilyy jokaisen muistoissa kauan. Olemme tuhat kokemusta rikkaampia. Meillä on akut ladattuina uusiin koitoksiin. Tässä on tyyliä ja akustiikkaa! Hyvää, hyvää matkaa kaikille! Ja hyviä aamuja myös jatkossakin! Kirjoittaja Esko Lauha työskenteli matkatoimistoalalla 41 vuotta, joista 26 nykyisessä CWT Kaleva Travelissa. Tämä monipuolinen ryhmämatka-asiantuntija toimi muiden tehtäviensä ohella myös matkanjohtajana sen verran, että käymättä ovat enää vain Andorra, Lichtenstein, San Marino ja Hawaiji. Lisäksi Eskon meriittilistalta löytyvät CWT Kaleva Travelin viihdytysjoukon, K-teamin, primus motorina toimiminen, legendaariset lavaesiintymiset ja ehtymätön ideanikkarointi. Muutoin mies tunnustautuu musikaalifriikiksi. Eskon suosikkimatkakohteet ovat Ateena, Dubrovnik ja Budapest. Maailman parhaiksi kaupungeiksi hän mainitsee Shanghain, Sydneyn ja Hong Kongin. Luvassa lukijoille on taatusti näkemystä ja kokemusta! 76 Tukholman maratonristeily 31.5.-2.6.2013 alk./henkilö 165 4 C4-luokan hytissä CWT Kaleva Travel järjestää jälleen yhdessä Juoksija-lehden kanssa suositun maratonristeilyn Tukholmaan kesäkuussa 2013. Menomatkalla pystyt keskittymään rauhassa omaan maratonjuoksuusi ja paluumatkalla onkin juhlan aika! Olit sitten vanha tekijä tai ensikertalainen, on Tukholman maraton joka maratoonarin ”must” jo mahtavan kannustuksen takia. Laivalla runsaat kattaukset sekä mukaansatempaava viihdetarjonta takaavat maratonristeilyn tiimihengen huipentumisen. Paluumatkalla maratoonareita viihdyttää Suomen parhaaksi bilebändiksi tituleerattu Jean S. Lähde yksin tai kerää porukka ja lähtekää kokemaan aito maratonfiilis! Matkan hinta/henkilö 4hh 3hh 2hh 1hh C4-luokka 165 € 195 € 245 € 410 € B2P-luokka - - 245 € 410 € B4-luokka 190 € 217 € 272 € 445 € B2L/B4L-luokka 200 € 235 € 315 € 520 € A4-luokka 210 € 245 € 320 € 540 € LXB-luokka - - 365 € 590 € LXA-luokka - - 395 € 630 € LUX-luokka - - 430 € 695 € Ilmoittautumiset maratonille Hoidamme maratonilmoittautumiset ja toimitamme juoksunumerot laivalle. Ilmoittautumismaksu 109 e/hlö (ei sisällä peruutusturvaa). Peruutusturva 9 e/hlö. Sviitti - - 610 € 1180 € Palvelumaksu 19 e/lasku. Hintaan sisältyy • risteily Viking Linen m/s Gabriellalla valitussa hyttiluokassa • bussikuljetukset Tukholmassa: satama-stadion-satama • meriaamiainen meno-paluu • menomatkalla pastapainotteinen buffetillallinen • paluumatkalla buffetillallinen • Juoksija-lehden tervetulotilaisuus ja lehden asiantuntijaryhmän palvelut laivalla • CWT Kaleva Travelin matkanjohtajan palvelut • juoksunumeroiden toimitus laivalle Helsinki, Ruoholahdenkatu 23 puh. 0205 615 538, ma-pe 9-17 [email protected] Lisätietoja ja varaukset: www.kalevatravel.fi/urheilu 77 koottua kevyttä Tanskassa liikkeet auki nyt myös sunnuntaisin Lokakuun alusta lähtien Tanskassa on voinut tehdä ostoksia myös sunnuntaisin. Ns. ”lukkeloven” eli liikkeiden aukiolorajoitukset poistuivat. Nyt kaupat ja liikkeet saavat pitää oviaan auki niin kuin haluavat. Aiemmin sunnuntaiaukiolojen määrä oli rajoitettu korkeintaan 30 vuodessa. Suomalaiset viihtyvät hyvin Tanskassa: tammi-heinäkuussa suomalaisten yöpymiset Tanskassa kasvoivat +20,1 prosenttia edelliseen vuoteen verrattuna. Marseille-Provence on vuoden 2013 Euroopan kulttuuripääkaupunki Marseille-Provence on tulevan vuoden kulttuuripääkaupunki. Kaupunki lupaa koko vuoden ajalle musiikkia, tanssia, näyttelyitä, sirkusta, teatteria, kulinaarisia nautintoja ja katukulttuuria! Kun tähän yhdistää kaupungin vakiovetonaulat auringon, meren, herkut ja välimerellisen elämäntyylin, niin tulokseksi tulee, että ensi vuosi voisi olla loistava hetki käydä tutustumassa tähän jylhään, eläväiseen ja kiehtovaan kaupunkiin. Mikäli kiinnostuit, voit lukea lisää Marseillesta ja Provencen alueesta Travellerlehdestä 1/2012 tai nettiosoitteesta: www. kalevatravel.fi/info/traveller/pitkin-poikinprovencea 78 Jos lokakuu ahdisti, niin katso tästä Top 5 -kohteet, joihin ensi vuoden lokakuussa kannattaa matkustaa Lonely Planet listasi parhaat paikat, joihin tapahtumien ystävien kannattaa matkustaa lokakuussa: 1. 2. 3. Kasvissyöntifestivaali Thaimaan Phuketissa Värikäs uskonnollinen festivaali järjestetään syys-lokakuun vaihteessa Phuketissa. Silloin tämä Thaimaan suurin saari muuttuu yhdeksi valtavaksi juhla-alueeksi. Juhla merkitsee taolaisuuden seuraajille lihattoman kuukauden alkua ja juhlaa viettääkin pääosin Phuketin kiinalaisyhteisö. Kohokohtina ovat näyttävät juhlakulkueet, kulttuuriesitykset ja uskonnolliset menot. Matchmaking-juhlat Irlannissa Irlannissa, pienessä Lisdoonvaran kylässä, vietetään elokuun lopusta lokakuun toisen viikon alkuun uniikkeja Matchmaking -juhlia. Juhlilla erityiset basadoirit auttavat sinkkuja löytämään itselleen kumppanin festivaalien aikaan. Yksi festivaaliviikonloppu on pyhitetty myös kokonaan speed-datingille eli pikatreffeille. Juhliin on yhdistetty myös muita irlantilaisia perinteitä, kuten ratsastuskilpailuja ja irlantilaisia musiikkiesityksiä. Valojen juhla Intian Mumbaissa Loka-marraskuussa Mumbai kylpee valossa. Kaupungissa vietetään nimittäin massiivista Diwalia, valojen juhlaa. Hindulaiset viettävät Diwali-juhlaa johdatellakseen Rama-jumalan kotiin maanpaosta. Tarkoitukseen poltetaan paljon voita ja öljylamppuja. Valojen juhla on Mumbaissa positiivisuuden ja ilon aikaa. Satokausi on lopuillaan, joten maa tuntuu rikkaammalta kuin mitä se oikeasti ehkä onkaan. Kiitos tarkkaavaiselle lukijalle, Jorma Alakoskelle! Traveller -lehden lukija Jorma Alakoski lähetti lehdellemme palautetta numeron 2/2012 sivun 74 jutusta. Palaute kuului näin: ”Traveller lehden 2/12 sivulla 74 on mielenkiintoinen kuva liittyen otsikkoon Helsinki Airport to celebrate.... Kuva ei kuitenkaan esitä ko. lentoasemaa. Kuva lienee poimittu Finnairin tiedostoista ja esittelee komeasti Convair-konetta 60-luvulta. Mutta mikä on lentoasema? Ja mikä on tilaisuus, joka on saanut lentokentän liputtamaan Suomen lipulla? Monta kenttää nähneenä, ei nyt vaan satu muistumaan ko. maisema, eikä tapahtuma mieleen. Helsinki-Vantaalla työtä tehneenä 50-luvulta alkaen (tuolloin puhuttiin Seutulan kentästä). Nyt jo toki eläkeläisenä muistelemassa menneitä ja uudempia kenttiä kierrellen. Keväisin terveisin, Jorma Alakoski” 4. 5. Halloween New Yorkissa Halloweenia juhlitaan ympäri maailmaa lokakuun 31. päivä. New Yorkissa Halloween -tunnelma on kuitenkin jotain aivan muuta kuin muualla maailmassa. Kaupunki täyttyy naamiaisasuihin pukeutuneista noidista ja vampyyreista, ja lapset kiertävät ovelta ovelle huudellen ”Karkki tai kepponen!” Halloweenina voit osallistua New Yorkissa myös erilaisille haamukierroksille. Muun muassa Greenwich Villagessa järjestetään erityisiä haamukävelyjä. Taatelijuhla Libyassa Libyan Ghadamesissa taatelinkorjuun jälkeen vietetään taatelijuhlia, jotka kestävät kolme päivää. Kaupunki täyttyy upeista seremonioista ja hääjuhlista. Taatelijuhlien viimeistä päivää vietetään Saharan aavikolla Tuaregileireissä. Juhla päättyy tanssimiseen ja taateliherkutteluun aavikon yössä. Lähteet: Iltalehti ja Lonely Planet Kuva ei tosiaan esittänyt Helsinki-Vantaan lentoasemaa. Toimitus pahoittelee virhettään! Palaute kuitenkin innosti selvittämään, mistä kuva sitten on ja etsimään vastauksia Alakosken kysymyksiin. Otin yhteyttä Finnairiin, jonka kuvapankista kyseinen kuva oli peräisin. Sielläkään ei kuvan tarinaa tunnettu, mutta periksi ei annettu. Käännyin seuraavaksi Ilmailumuseon asiantuntijoiden puoleen ja alta aikayksikön tuli sieltä seuraava vastaus: ”Omasta kuva-arkistostamme löytyy kuva samasta tilanteesta. Kuva on otettu 4.10.1953 Le Bourget’n kentällä Pariisissa. Kuvassa on Aero Oy:n Convair 340 OH-LRA. Lentoreitti Helsinki-Kööpenhamina-Düsseldorf-Pariisi on juuri avattu, mistä liputus johtunee. Kuvassa meneillään lähtötarkastus. Kuvaajaksi merkitty tiedoissamme Loppinen, R / Lehtikuva Oy. Ystävällisin terveisin, Tapio Juutinen Tutkija / Researcher Suomen Ilmailumuseo / Finnish Aviation Museum”. Lämmin kiitos siis täältä myös Tapio Juutiselle, jonka avulla tämä visainen kysymys saatiin ratkaistua! Kiitos myös toiselle tarkalle lukijalle, Markus Jaakolalle! Traveller -lehdessä 2/2012 Baskimaata käsittelevässä jutussa oli karttakuva, jossa San Sebastianin ja Bilbaon sijainti oli aika pieleen merkattu. Pahoittelemme virhettämme ja kiitämme Markus Jaakolaa sen esiintuonnista! Ohessa oikea karttakuva. 79 12 asiaa, jotka tekevät Bangkokista matkakohteiden ykkösen 1 Oikeilla kaupungeilla on pitkät nimet Bangkokin koko nimi - paikalliset käyttävät nimeä Krung Thep - on edelleen hallitsevan Chakri-dynastian ensimmäisen kuninkaan Rama I:n antama Krung Thep Mahanakhon Amon Rattanakosin Mahinthara Yuthaya Mahadilok Phop Noppharat Ratchathani Burirom Udomratchaniwet Mahasathan Amon Phiman Awatan Sathit Sakkathattiya Witsanukam Prasit. Yritäpä saada se mahtumaan matkalaskuusi. 2 Koristelluin palatsi Grand Palace, jonka 54 eekkerin alueen täyttävät piikkiset temppelintornit, kullalla päällystetyt seinät ja turhan yksityiskohtaiset maalaukset, veistokset ja metallikoristeet, oli aikanaan Thaimaan kuninkaallinen palatsi ja tätä nykyä Bangkokin suosituin turistinähtävyys. Sisäseinämää koristaa maailman pisin seinämaalaus. komattoman korkeat korot, linssittömät silmälasit ja Joan Jettin parhaat ajat mieleen tuovat kampaukset. 8 Syö koskettamatta ruokaasi 9 Hauskimmat iltamarkkinat Jos olosi on laiska, avuliaat tytöt paikassa, jonka nimi on osuvasti “No Hand Restaurant”, auttavat ja syöttävät ruokasi sinulle, jolloin kätesi jäävät vapaaksi muille tärkeille toimille. Kuten vaikka oluen juomiselle tai Play Stationilla pelaamiselle. Unohda Pat Pong ja Suan Lum, joiden kaupantekoa turruttaa hikisten turistien kömpelö tinkiminen. Suuntaa sen sijaan Rachadaphisek Marketille Lad Phraon MRT-asemalla kokeaksesi todellisen thaimaalaisen ostoskierroksen. Tarjolla on vanhoja kirjoituskoneita, uudelleen varustettuja Vespoja, trendivaatteita ja vanhanaikaisia sisustusartikkeleita kirkkaiden lamppujen alla. 3 10 Lähde kaupungista lähtemättä kaupungista 4 11 Liikkuminen kielletty kello 8 aamulla ja kello 4 iltapäivällä 12 Koko Aasian paras rapucurry Katuruokavalikoima on ylitsevuotavainen Bangkokin katukeittiöiden 24h maine on ansaittu. Joka kulman takaa löytyy tarjontaa, eksoottisempia valintoja kannattaviakaan unohtamatta. Nyt grillatut hanhen kielet ja linnunsylkikeitto ovat täysin passé ja askeleet suunnataan muutaman korttelin verran länteen Giant Swingiltä nauttimaan porsaanaivokeittoa, joka on kuulemma yllättävän hyvää. Sanovat, että maku on vielä parempi, jos pystyt unohtamaan, että se todella on porsaanaivokeittoa. Käy, kun se vielä on siellä Kuuden jalan korkeudelle, laajoille tasangoille ja jokisuistoille rakennettu kaupunki on tiedemiesten mukaan vajoamassa liejuun noin kolmen tuuman vuosivauhtia. Joten jos kaupunki on vielä katsastamatta, kannattaa se tehdä nyt. 5 Khao San Road (Surullisen) kuuluisa Khao San Road on edelleen paras paikka tarkkailla kunnon juhlatuulella olevia ihmisiä. Tarjolla on kaikkia kansallisuuksia, ikiä, ihonvärejä, ammatteja, koulutustasoja ja tuoksuja. 6 Markkinoiden markkinat 7 Paras paikka tarkkailla nuorison huipputrendejä Et ole oikea shoppailija ennen kuin olet viettänyt päivän Chatuchakin viikonloppumarkkinoilla huutamatta apua. Tämä 35 eekkerin käyttävien ja kujien labyrintti tarjoaa kokopuisia kalusteita, lemmikkejä eri puolilta maailmaa, aitoa taidetta, vanhoja sarjakuvakirjoja, antiikkia, kasveja ja vaatteita kaikilta vuosikymmeniltä 1930-luvulta saakka. Viikonloppuisin Siam Squaren ostoskatujen sokkelot ovat täynnä teini-ikäisiä, joilla on yllään Bangkokin kuuminta muotia. Suosiossa käyntihetkellä: us- 80 Phrapadaeng, joka myös tunnetaan “Bangkokin keuhkona”, sijaitsee keskellä mahtavan Chao Phraya -joen laajentunutta mutkaa. Laissa määrätään, ettei mikään talo täällä saa olla kolmea kerrosta korkeampi ja niin alue on infrastruktuurin kannalta säilynyt 1950-luvun tilassaan. Betoniset pikkutiet ja tiheäpuiset mangrove-rämeet peittävät koko alueen, joka on hyvin suosittu pyöräilijöiden parissa. Se, että ympärillä on hiljainen, rehevä viidakko, mutta samalla sieltä näkee pilvenpiirtäjät ja kaupungin valot, on oikeastaan melko aavemaista. Moni turisti on jäänyt kiinni liikkumisesta mainituilla kellonlyömillä ja kokenut vähän oudon tilanteen, sillä kaikki muut hänen ympärillään lakkaavat liikkumasta. Ei syytä huoleen: ihmiset pysähtyvät kunnioittamaan kansallislaulua, joka soitetaan kaksi kertaa päivässä. Liikkuminen ei ole lainvastaista - mutta ihmiset ympärilläsi osoittavat paheksuntaansa tavalla, joka ei ehkä unohdu. Surawang Roadin Somboon Seafood -ravintolassa lähes kaikki asiakkaat syövät paikan kuuluisaa rapucurryä. Mehevät rapupalat paksussa, makeahkossa kastikkeessa tekevät kauppansa ja varmistavat sen, että tiskaajilla ei ole juuri mitään puhdistettavaa. Tarun mukaan yksi singaporelainen fani lentää kerran kuussa Bangkokiin vain tämän annoksen takia. Lähde: www.cnngo.com Saksassa golfkausi jatkuu pitkälle syksyyn Saksaan saapuvista matkailijoista 11 prosenttia pitää urheilua tärkeimpänä loma-aktiviteettina. Siksi Saksassa panostetaankin tähän lomailumuotoon, myös golfmatkailuun. Saksan viheriöillä golfaa niin aloittelija kuin kokenut konkarikin. Vaikka Suomessa kesä on jo vaihtunut syksyyn, ei golfbägejä tarvitse laittaa naftaliiniin. Jo vajaan kahden tunnin lentomatkan päässä, Saksan kentillä, kelpaa golfata vielä pitkään - vuodesta riippuen jopa läpi talven. Valinnan varaa riittää, eritasoisia kenttiä on kaiken kaikkiaan 700. Deutsche Golf Strasse on uudehko portaali, joka kattaa maan golfkentät Itämeren rannoilta aina etelän jylhiin vuoristomaisemiin saakka. Portaali opastaa golfmatkan suunnittelussa ja tutustuttaa matkailijan Saksan golftarjontaan osavaltioittain. Sieltä löytyvät tiedot niin kaikista 700 kentästä ja lähes 12000 väylästä, golfkursseista, lähtöaikojen varaamisesta kuin lainamailoista, joka kukkarolle sopivia yöpymismahdollisuuksia unohtamatta. Löytyy osoitteesta: www.deutschegolfstrasse.de Täydellinen talviloma Toteuta lomaunelmasi ja lähde täydelliselle talvilomalle! Nauti loikoilusta rannalla, vietä aikaa harrastusten parissa, antaudu hemmotteleviin hoitoihin tai heittäydy sinua kiinnostavien kaupunkien vietäväksi. Tarjoamme sinulle parasta lomaa, lähdetpä matkaan yksin, kaksin, perheen tai ystäväporukan kanssa. Loma Kalevassa palvelemme sinua henkilökohtaisesti ja yksilöllisesti. Räätälöimme matkat juuri sinun toivomustesi mukaan. Sinun tarvitsee vain pakata matkalaukku. Tässä muutamia esimerkkejä, hinnat alkaen/henkilö: Istanbul - retkiopastus suomeksi 3 vrk ..... 596 € Reykjavikin parhaat palat 3 vrk ................. 560 € Ranska Les Gets Ski 7 vrk ........................ 634 € Belek-golf 7 vrk ........................................ 892 € Lissabon & Madeira 7 vrk .......................... 941 € Hua Hin 8 vrk ...........................................1481 € Kuala Lumpur & Langkawi 9 vrk............. 2034 € Dubai aavikolta rannalle 6 vrk ................. 2563 € Kapkaupunki & Safari 8 vrk .................... 3036 € Palvelumaksu 22 €/varaus. Paljon lisää matkoja www.kalevatravel.fi Varaa online, meilaa, soita tai tule käymään Helsinki, Ruoholahdenkatu 23, ma–pe 8–17 Eurooppa: Puh. 0205 615 540, [email protected] Kaukokohteet: Puh. 0205 615 550, [email protected] 81 LYHYESTI KOONNUT: PÄIVI LAPPI. Lue missä ja milloin haluat Traveller -lehti on ilmaiseksi ladattavissa myös iPhonelle ja iPadille Traveller on CWT Kaleva Travelin kolmesti vuodessa ilmestyvä asiakaslehti. Lehden ajankohtaisia juttuja voit lukea myös nettisivuiltamme www.kalevatravel.fi ja www.carlsonwagonlit.fi . Juttuja julkaistaan myös sosiaalisessa mediassa, Facebookssa ja Twitterissä. Löydät meidät Facebookista nimillä CWT Finland ja Kaleva Travel ja Twitterissä cwtkalevatravel sekä CWT_Finland. Lisäksi uutisiamme löytyy Twitteristä myös englanniksi: CWT_Finland_en. Nyt voit ladata lehtemme nettisivuiltamme, http://www.carlsonwagonlit.fi/fi/countries/fi/media/asiakaslehti/, myös iPhonelle sekä iPadille. Miten voin lukea Traveller-lehden iPhonella/iPadillä? 1. Varmista että sinulla on Applen ilmainen Ibooks-ohjelma asennettuna. 2. Avaa netissä lehden pdf-linkki. 3. Näpäytä lehteä sormella. 4. Valitse Avaa Ibooks. 5. Lehti tallentuu Ibooks-kokoelmaasi ja on luettavissa jatkossa myös ilman verkkoyhteyttä. Nimityksiä CWT Kaleva Travelissa Ryhmä- ja tapahtumapalvelutiimit on organisoitunut uudelleen vastaamaan paremmin asiakkaidemme palvelutarpeita ja -toiveita. Tiimien päivittäisestä palvelusta vastaa kesäkuun alussa aloittanut Operations Manager Tiina Muukari. Tiina raportoi Katja Vainiolle. Katjalle raportoi myös toukokuussa aloittanut ryhmä- ja tapahtumapalveluiden myyntipäällikkö Tuija Koreasalo, joka työskenteli aiemmin ryhmätiimissä asiantuntijana. IT-tiimissä on aloittanut Johannes Saarikallio. Tämän syksyn työssäoppijoina ovat aloittaneet Saana Kangas Tiimi 2:ssa, Cristina Calacian ja Iiris-Maria Murtonen Tiimi 9:ssä. Uutena talousjohtajana on aloittanut Hesham Masoud. 82 Matka 2013 Helsingin Messukeskuksessa: CWT Kaleva Travelin liikematkaseminaarissa torstaina 17.1. huippuvieras ja päivän polttavimmat liikematkateemat CWT Solutions Groupin Policy & Compliance -liiketoiminnan johtaja Stefan Fallert on lupautunut pääesiintyjäksi CWT Kaleva Travelin liikematkaseminaariin Matka 2013 -messuilla. Puheenvuorossaan tämä tunnettu ja arvostettu visionääri valottaa liikematkustuksen tulevaisuuden näkymiä. Varmasti kannattaa tulla mukaan! Tarkkaile postiasi. Messuilla mukana ensi kertaa Suomessa myös sensaatiomainen ja salaperäinen Carla. Tule, tutustu ja hämmästy - Carla antaa matkallesi kasvot! Seuraavassa lehdessä Traveller 1/2013 ilmestyy uunituoreena juuri Matka 2013-messuille. Siinä pohdintaa ja selvitystä muun muassa aiheista: ”Stressaako liikematkustus ja minne kaikkialle sen vaikutukset ulottuvat? ja ”Vuoden 2013 prioriteetit liikematkahallinnossa: mihin juuri nyt kannattaa panostaa?” Jyväskylän uudessa toimistossamme vietettiin tupaantuliaisia syyskuussa Jyväskylän toimistomme muutti keväällä juuri valmistuneisiin, keskustan välittömässä läheisyydessä sijaitseviin, Technopolis Innova2 -tiloihin. Uusi osoite on Lutakonaukio 7, A2b 2.krs, 40100 Jyväskylä. Puhelinnumerot säilyivät ennallaan. Uuteen toimistoon mentäessä ilmoittaudutaan ensin ala-aulassa olevaan vastaanottoon/ asiakaspalvelupisteeseen, joka on avoinna klo 8-16. Uusia, mukavia, valoisia ja raikkaita tiloja esiteltiin tupaantulijaisissa myös asiakkaille ja yhteistyökumppaneille. Tilan asiakaspalvelupisteet on ryhmitelty avoimeen toimistotilaan, lisäksi tiloista löytyy keittiö sekä neuvotteluhuone. Kuvassa ehtoisat tupariemännät, vasemmalta: Jaana Vatanen, Soile Koukka, Tarja Lähteenmäki, Mira Oikari, Sirpa Markkanen. 83 AROUND THE WORLD ComPiled by Päivi Lappi CWT Voted “Most Admired Travel Management Company” by Readers of The Beat CWT has once again been named the “Most Admired Travel Management Company” by readers of The Beat, a leading online publication in our industry. This is the third consecutive time and fourth overall that CWT has received this award. The Beat Readers’ Choice Awards were presented during The Beat Live conference organized on September 11 in Nashville, Tennessee, USA. The awards are based on a survey conducted last summer, asking readers from around the 2013 Travel Price Forecast CWT’s 2013 Travel Price Forecast is our second annual projection of global supplier pricing for the coming year across airlines, hotels, ground transportation companies, and meetings and events providers. As you can, this year’s forecast projects measured price inflation in every region of the world, led again this year by the Asia Pacific and Latin America regions. Despite growing economic uncertainty throughout Europe, prices in that region are expected to increase as well, as still-strong demand continues to outpace limited supply. In North America - where the economy keeps moving steadily in a positive direction, though growth is slower than many would like - suppliers will enjoy modest price increases as well, with the exception of car rental providers, who for the past many years have been forced to reduce prices in a hyper-competitive environment. To read or download the full report, please, go to www.carlsonwagonlit.com. Berlin airport delayed until 2013 The opening of Berlin’s new airport has been delayed until March next year - nine months after its originally planned debut. In a statement the airport said that Berlin Brandenburg would not be ready to open until March 17, 2013. The new facility was originally due to open on June 3, 2012, replacing the German capital’s existing two airports: Tegel and Schoenefeld. But this was delayed because of problems with the new airport’s automated fire safety measures. Source: businesstraveller.com world to select the company they most admire for its policies, management style and service to business clients in each of the following supplier segments: airline, hotel, car rental, travel management, technology and payment systems. This recognition shows that the hard work and commitment we demonstrate every day have not gone unnoticed. Our clients, suppliers and business partners have publicly acknowledged our efforts. We thank you all for that! NORAM Slow and steady increases. TAU RES ? G T RAN – CANADA – Substantial hotel price increases of 6.7% in the west based on their energy and mining resources. UNITED STATES – Largest increases in group sizes for meetings & events – up 6% on average. Only market where car rental prices are decreasing by 1.1%. LAN LATAM + TAM AURA REST NT AURA REST AURA REST NT NT Formation of LATAM Airlines Group, now one of the world’s largest airlines by market value. Highest increases in M&E per-attendee costs of anywhere in the world: up about 11%. 84 BRAZIL – $ $ $ Hotel inventory expanding rapidly in preparation for 2014 World Cup and 2016 Summer Olympics: strong demand will push rates up about 14%. € CWT To Go Voted “Outstanding App” At Carlson Wagonlit Travel (CWT), we are committed to delivering innovative solutions to help you optimize your travel spend and to ensuring your business travelers have the tools available to efficiently manage their time while traveling on company business. With these key drivers at the heart of our global client strategy, we are pleased to share with you that CWT To Go™, the mobile travel services app for CWT travelers, has been awarded the Business Travel Innovations Award from the Global Business Travel Association (GBTA) under the category of “Outstanding Apps.” This category includes applications that help business travelers organize and make the best use of their time while traveling. We take great pride in the fact that business travelers voted for their favorite products and CWT To Go was the win- ning app from a narrowed field of eleven nominees. We thank you and your travelers who have downloaded and use CWT To Go and encourage those of you who haven’t, to do so. Experience firsthand some of the tool’s many benefits, including: receipt of flight alerts, touchless synchronization of CWT itineraries, mobile check-in, calendar synchronization and location maps. All app features are currently available on Android, BlackBerry and iPhone devices. CWT To Go is a free app and available to our travelers in English, French, German, Italian and Spanish. The use of CWT To Go application requires that the traveler has a Portrait profile. APAC RUSSIA – Fierce airline competition driven by low cost carriers. 2014 WInter Olympics and 2018 World Cup will create increased hotel construction there. AURA REST € ? GDP GERMANY – € € NT NT AURA REST RESTA URAN T CHINA – Remains the economic driver of Europe with strong performance expected. High speed rail will be a good option for business travelers soon. NT AURA REST AURA REST SAUDI ARABIA – AURA REST SINGAPORE – NT NT 3-crown hotels expanding. AU REST High hotel price increases of 8% based on heavy demand. NT RA INDIA – High hotel construction is actually driving prices down 4.5% as supply now outpaces demand. LCC EMEA Heightened economic uncertainty is leaving everything up in the air. CY LEGA CY LEGA LCC 1% TAX AUSTRALIA – 1% increase on airline ticket prices thanks to a governmentimposed carbon tax. 85 AROUND THE WORLD ComPiled by Päivi Lappi Business Traveller Awards 2012 Once again the readers of Business Traveller Magazine in the UK have voted to reward those companies whose products and services they really value. This year’s awards were announced at a luncheon on September 17 in the ballroom of Kensington’s Royal Garden hotel, and presented by newsreader, presenter and journalist Sir Trevor McDonald. The Business Traveller Awards are voted for by readers of the magazine, with the results authenticated by an independent auditing company, and are widely recognised as the market’s benchmark for excellence. This year both British Airways and Singapore Airlines walked away with four awards apiece, with BA winning Best Airline, Best Short-Haul carrier, Best Business Class and Best Frequent Flyer Programme, and SIA bagging Best Long-Haul Airline, Best Economy Class, Best Asian Airline and Best Cabin Staff. Emirates once again won the award for Best First Class, while Virgin Atlantic walked away with Best Premium Economy Class, and United won Best North American Airline. In the hotels category Four Seasons Hotels and Resorts regained the award for Best Business Hotel Chain Worldwide, while Premier Inn won Best Budget Hotel Chain, and the Fullerton Bay Singapore won Best New Business Hotel. Hertz triumphed in the categories for Best Car Rental Company in North America and Best Car Rental Company Worldwide, while Avis won for Best Car Rental Company in Europe. Singapore Changi Airport walked away with the award for Best Airport in the World for the 25th consecutive year, and was presented with a special silver award in recognition of this incredible achievement. To view the results in full, please, go to www.businesstraveller.com/news/businesstraveller-awards-2012-the-full-results. Source: businesstraveller.com. Hertz launches Rent a Boat option in Amsterdam Car rental firm Hertz has launched a Rent a Boat service in Amsterdam, giving travellers the option to explore the Dutch city by water from €5 each per hour. Hertz Rent a Boat also offers motorboats, taxi and open boats with the option to rent a large boat for €150. Additional extras include the hire of a private chef, or tailor made catering services for corporate events. Renters will be able to hop on and off exploring sights, or depending on the vessel enjoy amenities onboard such as kitchen, stereo system, electricity and bar. Michel Taride, president of Hertz International, said: - Whether renters are looking for a relaxing cruise along the water with an experienced captain or want an adventure as they navigate themselves round the city’s water ways, Rent a Boat is an ideal option. Special yellow canal cruisers can accommodate 20 people plus a skipper for €7 each, and are located at the quay of Restaurant Liefde, Bilderdijkpark. Source: businesstraveller.com Finnair Plus, 20 years young Finnair Plus turned 20 this year - and when there is birthday, there is cake! And for Finnair Plus there are many cakes to come. Finnair will serve a different cake on the 20th day of each month until the end of the year. So check your travel plans and make sure you go and see and taste one of the amazing cakes prepared by the Helsinki-based Kakkuhelmi confectioners. The Finnair Plus stand is next to gate 32 in the non-Schengen area of Helsinki airport. Earlier this spring, Finnair announced the launch of the Finnair Plus Lifetime Gold and Platinum tier levels in another celebration of 86 Finnair Plus’s birthday. Over their whole period of membership, customers need to acquire three million Finnair Plus points to reach Lifetime Gold level and five million points to reach Lifetime Platinum. Once the Lifetime level has been reached, customers retain the attached benefits - for life. For a more detailed explanation of how the new tiers work, and to find out more about the incredible range of benefits available to Finnair Plus members, visit the Finnair Plus web pages, http://www.finnair.com/INT/GB/plus. SAS to launch CopenhagenSan Francisco route SAS will offer a six times-weekly service between Copenhagen and San Francisco from April next year, and will also add a three timesweekly evening flight to New York. The new San Francisco route will launch on April 8, 2013. Flights will depart Copenhagen daily except Tuesday at 12.25, arriving in San Francisco at 14.24, with the return leg leaving the US city at 17.25, landing in Denmark at 13.15 the following day. It will be the only direct, non-stop service between northern Europe and San Francisco, and SAS hopes to carry 125,000 passengers per year on the route. The carrier will also bring back its evening flight from Copenhagen to New York Newark on April 1, 2013, departing on Monday, Thursday and Friday at 18.25 and arriving into Newark at 20.50. The return leg will leave New York at 23.00 and land back in Copenhagen at 13.15 the following day. SAS’ existing US services include Copenhagen, Oslo and Stockholm to New York, Copenhagen and Stockholm to Chicago and Copenhagen to Washington DC. Source: businesstraveller.com Air Berlin announces Chicago route Oneworld member Air Berlin will launch flights between the German capital and Chicago in March 2013, the first direct non-stop flights between the two cities. From March 23 until April 30 the route will operate three times-weekly (Monday, Thursday and Sunday), before increasing to five times-weekly from May 1 (Monday, Wednesday, Thursday, Saturday and Sunday). Flights will depart Berlin at 10.00, arriving into Chicago at 12.10, with the return leg leaving the US at 15.25 and landing back into the German capital at 07.00 the following day. The route will be operated using Airbus A330200 aircraft. The carrier says that feeder flights will be available from eight German cities, as well as from Vienna, Zurich, Budapest, Copenhagen, Helsinki, Gothenburg, Oslo, Stockholm and Russia. Oneworld members will also be able to take advantage of onward US connections with American Airlines, with Chicago being AA’s second largest hub. The airline recently launched flights between Berlin and Los Angeles, and Chicago is the seventh US destination for the carrier. Air Berlin joined Oneworld earlier this year, and has also recently seen Middle Eastern airline Etihad increase its stake in the carrier to nearly 30 per cent. Source: businesstraveller.com CWT reports increase in as well business travel sales as in number of bookings in the first half-year Carlson Wagonlit Travel (CWT) has reported the key figures of the first half-year. Sales reached 15 billion dollars, circa 11.5 billion euro, representing an increase of one percent compared with the year before. The number of business travel bookings increased also by one percent and ran to 32.2 million transactions. Doug Anderson, CWT President and CEO, said: Development in the first half-year has been steady, taking into consideration the instability of the financial situation. Our customers are still travelling and are, eagerly than before, looking for cost-effectiveness and services offering value for money. In the beginning of year 2012, CWT has presented new, innovative products and services to the market in order to help companies control business travel better than before and reach the savings and development goals set. CWT has also published reports and studies regarding development of business travel and factors having an influence on it. CWT has published a Travel Management Priorities report identifying the major trends with influence on business travel and the differences in development between areas. CWT´s forecast of business travel development in 2013 has also been published. You can read or download these - and all other - CWT reports and studies at www.carlsonwagonlit.com. Virpi Paasonen, Managing Director of CWT Kaleva Travel, says that the figures of the first half-year in Finland comply with the international development. - Our customers travel in the same frequency as last year, and we have succeeded in finding them even better rates and more costeffective ways of travelling. - Our practice regarding presentation of key figures has been modified to meet our international practice of reporting. We are very close to last year´s level regarding as well number of bookings as result, Paasonen continues. Finnair opened a route to Chongqing - First airline to fly direct between Europe and inland Chinese megacity Finnair has begun flying direct to Chongqing, one of the largest and fastest-growing cities in China. The new route is a logical next step in the carrier’s strategy of offering the shortest connections between Asia and Europe via Helsinki. Finnair is the first carrier to open a direct flight route between Europe and Chongqing. Situated on the edge of the Tibetan plateau, greater Chongqing is one of China’s four province-level municipalities, and the only one located in inland China. With a total population of 32 million residing in an area about the size of Austria, Chongqing’s urban population is expected to double over the next five years. Chinese companies and many Western companies, especially in the electronics, automotive and chemical industries, are currently expanding their operations in Chongqing, and business travel and cargo prospects are promising. Chongqing Airport also has already opened 140 routes to more than 80 cities in China and Asia, and the airport is undergoing expansion. When the expansion is complete in 2015, the airport will be capable of receiving 45 million passengers per year. Besides booming business activity, Chong- BA to move selected Heathrow T5 services to T1 From October 28 British Airways moves selected Heathrow T5 routes over to T1, as part of a shake-up as a result of Bmi’s integration in BA’s operation at the airport. Existing T5 services to Basel, Dusseldorf, Luxembourg, Lyon and Toulouse move to T1 from October 28, while former Bmi routes to Agadir, Bergen and Stavanger will become BA services from T5 from the same date, and former Bmi routes to Belfast and Hanover will be served by BA from T1. The move means BA will operate flights from three of the four current terminals at Heathrow: T1, T3 and T5 - the carrier does not fly from T4, and the new T2 is currently under construction. The carrier has also confirmed the launch date for its new routes from Heathrow to Leeds Bradford and Zagreb. Both routes will commence on December 9. Source: businesstraveller.com Lufthansa will create budget brand to cut costs in Europe qing offers much to see for tourists interested in China’s history and nature. Visitors can enjoy historical buildings, temples, hot springs and natural beauty, as well as the Dazu Rock Carvings, a UNESCO World Heritage Site. Chongqing also provides convenient access to river cruises on the Jialing and Yangtze rivers, and the city is well connected to Lhasa, Xian and Kunming. Finnair is flying Airbus A330 and A340 aircraft on the route, which takes eight and a half hours. In addition to four flights per week to Chongqing, in China Finnair flies daily to Beijing, Shanghai and Hong Kong from Helsinki, the most geographically logical transfer point for connecting with more than 50 destinations in Europe. Last summer Finnair operated 81 flights per week to 11 destinations in Asia. Aerolineas Argentinas joins Skyteam The South American carrier has become the 18th member of the alliance, and is the third airline to join Skyteam this year following the inauguration of Saudia and Middle East Airlines. In a bid to save money on its shorthaul routes, German airline Lufthansa will unveil a new budget airline with effect from January 1 next year. The new budget brand takes over operation of all Lufthansa domestic and European routes with the exception of those services which connect with the carriers twin hubs of Frankfurt and Munich. The carrier’s current budget airline, Germanwings, will be absorbed into the new entity which is set to carry 18 million passengers a year. There are as yet no details of what in-flight service passengers may receive. Neither is there any indication of what fares or (perhaps) ancillary fees passengers may have to pay. Other European carriers have also attempted to cut costs by forming low-cost offshoots, witness Cityjet of Air France, KLM’s Cityhopper and BA’s Cityflyer. Source: businesstraveller.com. 87 Liike- ja vapaa-ajan matkojasi varten: Toimistot Suomessa Liikematkat Helsinki CWT Kaleva Travel, pääkonttori Ruoholahdenkatu 23, 00180 HELSINKI Puhelin: 020 561 5615 Sähköposti: [email protected] Lentoaseman toimisto Helsinki-Vantaan lentoasema T2 Palvelukerros (Liikematkakeskus) 01530 VANTAA Liikematkat: 020 561 5780 Sähköposti: [email protected] Avoinna: ma-pe klo 06,00-20,00, la suljettu, su klo 12,00-18,00 Joensuu Kauppakatu 23 b B 80100 JOENSUU Liikematkat: 020 561 5620 Sähköposti: [email protected] Jyväskylä Lutakon aukio 7 A2b 2.krs, 40100 Jyväskylä Liikematkat: 020 561 5620 Sähköposti: [email protected] Kotka Tornatorintie 3 48100 KOTKA Liikematkat: 020 561 5620 Sähköposti: [email protected] Lahti Torikatu 1 15110 LAHTI Liikematkat: 020 561 5548 Sähköposti: [email protected] Oulu Sepänkatu 20 90100 OULU Liikematkat: 020 561 5620 Sähköposti: [email protected] Vapaa-ajan matkat koko Suomessa Loma Kaleva, Eurooppa Puhelin: 020 561 5540 Sähköposti: [email protected] Loma Kaleva, kaukomatkat Puhelin: 020 561 5550 Sähköposti: [email protected] Online-varaukset osoitteessa: www.kalevatravel.fi Rauma Posellinkatu 6 26100 RAUMA Liikematkat: 020 561 5860 Sähköposti: [email protected] Tampere Finlaysoninkatu 5 33210 Tampere Liikematkat: 020 561 5840 Sähköposti: [email protected] Turku Yliopistonkatu 34, 20100 Turku Liikematkat: 020 561 5860 Sähköposti: [email protected] Vaasa Kauppapuistikko 12 65100 VAASA Liikematkat: 020 561 5860 Sähköposti: [email protected] CWT Kaleva Travel palvelee myös netissä, Twitterissä ja Facebookissa Seuraamme tiivisti tilanteita matkailun saralla ja kerromme aina uusimmat uutiset ja parhaimmat tarjoukset nopeimmin kotisivuillamme, Facebookissa ja Twitterissä. Liikematkustukseen liittyvissä asioissa palvelevat parhaiten nettisivut www.carlsonwagonlit.fi sekä Facebook-osoite CWT Finland ja Twitterin CWT_Finland. Vapaa-ajan tarpeisiin tuoreimmat tiedot ja parhaat tarjoukset löytyvät edelleen nettiosoitteesta www.kalevatravel.fi, Facebookin sivulta Kaleva Travel ja Twitterissä osoitteesta cwtkalevatravel.