1. No category

CITROËN C-CROSSER
HIENOSTUNUTTA
VOIMAA
Tyylikäs ja yksilöllinen, vahva ja kestävä. Citroën C-Crosser ansaitsee
monia vastakkaisiltakin vaikuttavia määrityksiä. Se on todella uudenlainen maasturi. Citroën C-Crosser on samalla kertaa sekä arvostettu edustusauto että pettämätön käyttöauto kaikkiin olosuhteisiin. Citroën
C-Crosser on sekä hienostuneesti viimeistelty että urheilullisen dynaaminen. C-Crosserilla voit yhtä hyvin viedä anoppisi oopperaan kuin kuskata jälkikasvusi lätkäharkkoihin. Kummassakin ympäristössä
Citroën C-Crosseria osataan arvostaa. “Monikäyttöauto” on termi, jota
ei monikaan auto ansaitse yhtä hyvin kuin Citroën C-Crosser. Se on
maastoauto, matka-auto, edustusauto, arkiauto, henkilöauto, tavaraauto, loma-auto, hyötyajoneuvo, mitä ikinä haluat. Citroën C-Crosser
tekee vaikutuksen monilla ominaisuuksillaan, ei vähiten 18-tuumaisilla
kevytmetallivanteillaan, jotka istuvat luontevasti C-Crosserin muuhun
muotoiluun. Eikä siinä vielä kaikki. Citroën C-Crosseriin on saatavissa
kaksoiskytkinvaihteisto, jossa yhdistyvät automaattivaihteiston mukavuus ja mekaanisen vaihteiston suorituskyky. Se on jälleen osoitus siitä,
miten Citroën haluaa antaa asiakkailleen kaikki ne edut, mitä uusimman sukupolven teknologia pystyy tarjoamaan.
.
Kaikki tässä esitteessä kuvatut varusteet kuuluvat Citroën C-Crosserin teknologiaan. Markkina-alueen ja
varustetason mukaan ne voivat olla joko vakio- tai valinnaisvarusteita. Yksityiskohtaisemmat tiedot vakioja valinnaisvarusteista Suomen markkinoilla on annettu erillisessä esitteessä “Tekniset tiedot ja tärkeimmät varusteet”, joka on myös luettavissa ja ladattavissa Internetistä osoitteesta citroen..
FI
SUORITUSKYKYÄ
TARPEEN MUKAAN
Parhaan ajomukavuuden ja etenemiskyvyn varmistamiseksi kaikissa tilanteissa CCrosser voidaan varustaa DCS-kaksoiskytkinvaihteistolla (Dual Clutch System).
Tällä tekniikalla vaihde vaihtuu muutamassa millisekunnissa vedon katkeamatta
hetkeksikään, ja kulutuslukemat ovat samalla tasolla kuin tavallisella mekaanisella
vaihteistolla. Vetovoimasta muuten vastaa ,-litrainen HDi-diesel, jolla on
tehoa 156 hv ECE / 4000 r/min ja
vääntöä muhkeat 380 Nm / 000
r/min. Moottorin erinomaiset vääntöominaisuudet perustuvat mm. muuttuvageometriseen turboahtimeen.
Citroën C-Crosser on monitoiminen
auto, jonka nelivetoa voidaan hyödyntää
kolmella eri tavalla sen mukaan kuin kuljettaja haluaa:
WD: Kun kuljettaja valitsee tämän ajotavan, Citroën C-Crosser on niinkuin mikä
tahansa etuvetoinen henkilöauto. Helppo
hallita, ketterä kaupunkiajossa, pieni polttonesteenkulutus.
4WD: Etuveto tai neliveto toimii auto-
maattisesti sen mukaan, miten pyörät
luistavat kiihdytyksissä. Jos etupyörät alkavat luistaa liikkeellelähdössä, kiihdytyksessä tai muussa ajotilanteessa,
nelivedon ohjausyksikkö jakaa osan moottorin vääntömomentista takapyörille.
Tämä parantaa etenemiskykyä ja myös
ajo-ominaisuuksia liukkaalla.
Lock: Nimityksestä huolimatta kyseessä
ei ole perinteinen mekaaninen tasauspyörästönlukko vaan elektroninen toiminto, jolla on likimain vastaava vaikutus.
Kun tämä toiminto on valittuna, takavetoon ohjataan puolitoistakertainen vääntömomentti verrattuna 4WD-toimintoon.
Tällöin etu- ja takavedon voimanjako on
mahdollisimman tarkkaan tasapainossa,
joten myös etenemiskyky on paras mahdollinen.
Kulloistenkin ajo-olosuhteinen mukaan
kuljettaja voi milloin tahansa ajon aikanakin valita minkä tahansa näistä kolmesta
eri vetotavasta. Tämä on uusin ja monipuolisin sovellus nelipyörävedosta. Nelivetoa ohjaava elektroniikka osaa ottaa
huomioon mm. ajonopeuden, ohjauspyörän kääntökulman, kaasupolkimen
asennon ja kitkaeron etu- ja takapyörien
välillä. Tällä tavoin C-Crosser tarjoaa parempaa etenemiskykyä, tasapainoisempia ajo-ominaisuuksia ja lisää ajoturvallisuutta.
Vakionopeudensäätimen avulla kuljettaja
voi lepuuttaa kaasujalkaansa pitkillä
maantiematkoilla. Se myös auttaa välttämään tahattomia ylinopeuksia.
Kuusivaihteisen käsivalintaisen vaihteiston
vaihteenvalitsimen nuppi on verhoiltu nahalla, mikä tekee C-Crosserin käsittelyn
entistäkin nautittavammaksi.
KORKEAN TASON MUKAVUUTTA
Citroën C-Crosserin sisustus on samanlainen kuin ulkopuolikin: edustavan tyylikäs ja huolellisesti viimeistelty. Kun
istuudut ohjauspyörän taakse, huomaat
helposti, miten ergonomisesti kaikki hallintalaitteet, katkaisimet, mittarit ym. on
sijoitettu – niitä ei tarvitse etsiskellä. Monitoiminäytöltä näet heti kaikki ajamiseen
liittyvät informaatiot. Samalta näytöltä
näet myös peruutuskameran välittämät
kuvat (liittyy NaviDrive-varustukseen).
Kaksi vihreää viivaa kertovat, kuinka lähellä este on, ja merkkiääni ilmaisee
esteen etäisyyden ruutuun katsomattakin.
NaviDrive-navigointijärjestelmässä on 30
gigatavun kovalevy, jonne on tallennettu
koko Euroopan kartastotiedot. Osa (0
Gt) tästä kovalevystä on varattu musiikin
tallentamiselle jukebox-toiminnolla, jolla
saadaan kovalevylle lähes 500 musiik-
kikappaletta.
NaviDriven 7-tuumainen monitoiminäyttö on ns. kosketusnäyttö, jonka
kautta voidaan kätevästi hallita audiojärjestelmää, ajotietokonetta, ilmastointia
ym. Audiojärjestelmä on MP3-yhteensopiva, ja auton ollessa pysäytettynä sen
kautta voidaan myös katsella esimerkiksi
DVD-elokuvia.
Valinnaisvarusteena Citroën C-Crosseriin
on saatavissa hi-tasoinen Rockford Fosgaten kehittämä 710 watin tehoinen audiojärjestelmä. Siihen kuuluu kahdeksan
kaiutinta ja bassokaappi.
Citroën-myymälästä voit hankkia myös
erillisen videolaitteiston, jossa on kääntyvä ruutu. Sillä voit katsella elokuvia ja
valokuvia tai kuunnella musiikkia USB-liitännästä tai SD-kortilta. Videolaitteiston
käyttö ei ole rajoitettu autoon, vaan kantolaukussaan se voidaan siirtää minne
tahansa.
Kojelaudan neljästä suuttimesta saadaan
halutun lämpöistä ilmaa automaattisäätöisestä ilmastointilaitteesta. Ei tarvitse
muuta kuin valita haluttu lämpötila säätöpyörällä. Ilmastointijärjestelmässä on
myös raitisilmansuodatin (siitepölysuodatin), joka varmistaa sisäilman puhtauden.
VIEHÄTYSVOIMAA
Ajaminen Citroën C-Crosserilla on ihan
jotain muuta kuin matkustaminen jollain
tyypillisellä maasturilla. C-Crosser on hiljainen, mukava ja hienostuneesti viimeistelty laadukkailla materiaaleilla.
Myös turvallisuuden osalta se vastaa ankarimpiinkin vaatimuksiin. C-Crosser on
osa parasta elämänlaatua.
Citroën C-Crosser on version mukaan 5tai 7-paikkainen auto, jossa takimmainen
-paikkainen istuin (Exclusive-versiossa)
taittuu kätevästi lattian alle, milloin sitä
ei tarvita.
Kolmepaikkainen toinen istuinrivi voi-
daan taittaa kokoon kahtena erikokoisena
osana (1/3 - /3). Näissä istuimissa on
myös 80 mm:n pituussäätö ja säädettävät selkänojat.
C-Crosserissa on myös valtava määrä säilytystilaa: kaksi suurta käsinelokeroa,
joista toinen voidaan jäähdyttää ilmastointilaitteella; kookkaat ovilokerot sekä
etu- että takaovissa; lokero etuistuinten
keskikyynärnojassa, jossa on myös pituussäätömahdollisuus; tölkkitelineet
edessä ja takana.
Exclusive-versiossa on viiden täysimittaisen istuinpaikan lisäksi mahdollisuus kul-
jettaa kahta ylimääräistä matkustajaa istuinpenkillä, joka voidaan kääntää esiin
tavaratilan lattian alta. Kun tämä istuin
ei ole käytössä, tavaratilan lattia on täysin
suora.
TURVALLISUUTTA
KAIKISSA AJOTILANTEISSA
KAIKKI
MUKAAN
Citroën C-Crosser antaa aivan uuden
merkityksen sanalle “monikäyttöauto”.
Edustusauton ja maasturin ohella se toimii mainiosti myös tavara-autona. Kuljetustilaa on enimmillään 1,7 kuutiometriä! Toisen istuinrivin istuimet taittuvat kokoon varustetason mukaan joko
käsin tai sähköisesti.
Takaluukku on kaksiosainen: alaosa
kääntyy vaakasuoraan kuormaustasoksi,
joka on 60 cm:n korkeudella maasta ja
joka kestää jopa 00 kilon kuormituksen.
Jos tavarankuljetusta on usein ja tavaraa
paljon, voit hankkia Citroën-myymälästä
kattoboksin ja tavaratilan kaukalopohjan.
Kattobokseja on neljää kokoa. Tavaratilan kaukalo suojaa alkuperäistä mattoa
likaantumiselta ja vahingoittumiselta.
Citroënin perinteiden mukaisesti C-Crosserin ajo-ominaisuudet ja ajomukavuus
ovat tämän luokan huippua, ajettiinpa
millaisella tiellä ja missä kelissä tahansa.
Hankalissa olosuhteissa ajettavuutta parantaa automaattisesti toimiva nelivetojärjestelmä, joka antaa taka-akselistolle
vetovoimaa ajotilanteen mukaan.
Hidastamista ja pysäyttämistä varten CCrosserissa on neljä levyjarrua, etupyörissä tuuletetut jarrulevyt ja nelimäntäiset
jarrusatulat. Tarkoituksena on, että CCrosser on joka tilanteessa mahdollisimman turvallinen.
C-Crosserin peruutustutka helpottaa
auton käsittelyä pysäköinnissä ja muissa
ahtaissa paikoissa. Jos peruutustutkan anturit (joita on neljä takapuskurissa) havaitsevat esteen auton takana, kuljettajaa
varoitetaan merkkiäänillä, joiden tiheys
kasvaa sitä mukaa kuin etäisyys esteeseen lyhenee; merkkiääni on yhtenäinen, kun etäisyys on enää noin 0 cm.
ABS-järjestelmä estää pyöriä lukkiutumasta jarrutuksessa, olivatpa keliolosuhteet mitä tahansa. Tämän ansiosta
jarrutusmatka lyhenee ja auto on ohjattavissa myös hätäjarrutuksen aikana,
joten edessä oleva este voidaan väistää.
Ajonhallintajärjestelmä (ESC) valvoo
auton kulkua kaiken aikaa. Jos se havaitsee ali- tai yliohjautumista kaarteessa,
äkillisessä kaistanvaihdossa tai vastaavassa tilanteessa, se pyrkii palauttamaan
auton kuljettajan tarkoittamalle ajolinjalle
käyttämällä jarruja yksittäin auton kulkusuunnan muuttamiseksi.
ESC-järjestelmään liittyy vetoluistonesto,
joka parantaa vetokykyä liukkaalla kelillä
myös silloin, kun käytetään pelkkää etu-
pyörävetoa.
C-Crosserissa on vakiona kuusi turvatyynyä: etuistuinten etuturvatyynyt ja sivuturvatyynyt sekä yläturvaverhot etu- ja
takaistuimia varten. Kuljettajan etuturvatyynyssä on kaksi täyttymistehoa törmäyksen voimakkuuden mukaan.
Ohjauspylväs on kokoonpuristuva. Toisen istuinrivin reunapaikoilla on Isox-kiinnityspisteet lastenistuimen kiinnittämiseksi nopeasti ja vaivattomasti. Citroënmyymälöissä on tarjolla lasten turvaistuin
Romer Duo+, joka on tarkoitettu 9–18
kilon painoisille lapsille.
Sekä aktiivinen että passiivinen turvallisuus on Citroën C-Crosserissa varmistettu kaikin mahdollisin keinoin.
Diamant Suédé, musta kangasverhoilu
Cuir Dulce, musta nahkaverhoilu
Cuir Dulce, vaalea nahkaverhoilu
VÄRIT, VANTEET
JA VERHOILUT
Itoka, kevytmetallivanne
16”
Sycomore, kevytmetallivanne 18”
Blanc Antarctique (P)
Noir Perle (M)
Gris Cool Silver (M)
Gris Garrigue (M)
Gris Pilbara (M)
White Pearl (M)
Brun Mangaro (M)
(P) : perusväri : (M) : metalliväri
13 FI
TEKNOLOGIAA
MUKAVUUDEN JA
TURVALLISUUDEN VUOKSI
Ajomukavuuden ja -turvallisuuden varmistamiseksi Citroën C-Crosserissa on useita uusimman sukupolven turvavarusteita:
ABS-jarrut: Elektronisesti ohjattu järjestelmä estää pyörien lukkiutumisen hätäjarrutuksissakin, joten jarrutusmatka lyhenee ja auto on ohjattavissa myös täysjarrutuksen aikana.
Vetoluistonesto: “Sutimista” liukkaalla kelillä kiihdytettäessä torjutaan jarruttamalla luistavaa pyörää. Tämä parantaa etenemiskykyä.
Kaksoiskytkinvaihteisto: DCS-vaihteisto pystyy vaihtamaan muutamassa tuhannesosasekunnissa vedon katkeamatta hetkeksikään.
Tämä tekee vaihdot pehmeiksi ja parantaa kiihtyvyyttä. DCS-vaihteistoa voidaan käyttää täysin automaattisena tai käsivalintaisena. Automaattitoimintaan voidaan valita ajotilanteen mukaan joko mukavampi tai urheilullisempi vaihtamisohjelma.
ESC-ajonhallinta: Electronic Stability Control on älykäs ajonhallintajärjestelmä, joka torjuu etu- ja takapyöräluistoja alentamalla moottorin vääntömomenttia ja/tai käyttämällä jarruja yksittäin. Näin auto pysyy kuljettajan tarkoittamalla ajolinjalla, tietenkin vain fysiikan lakien
puitteissa.
SUORITUSKYKYÄ
TARPEEN MUKAAN
MUKAVAA MATKAA VARMOISSA KÄSISSÄ
• CITROËN-TAKUU
Citroën-autoissa on kahden vuoden takuu, ilman kilometrirajoitusta. Tämän lisäksi henkilöautojen puhkiruostumattomuustakuu on 1 vuotta ja maalipinnan takuu 3
vuotta.
• CITROËN- HUOLENPITOSOPIMUS
Voi välttää odottamattomat kulut, kun teet uutta Citroënautoasi koskevan Huolenpitosopimuksen. Kysy lisätietoja
jälleenmyyjältäsi.
Elektroninen jarruvoiman jako:ABS-antureilta tulevien pyörintänopeustietojen perusteella järjestelmä antaa kullekin pyörälle juuri sen
verran jarrupainetta kuin sen pitokyky sietää.
• CITROËN-TIEPALVELU
Citroënin Tiepalvelu on voimassa 4 kk uuden auton rekisteröinnistä ja auttaa matkan keskeytyessä kaikkialla Euroopassa.
Suomessa Citroën-autoilijaa palvelee maanlaajuinen verkosto, jonka ammattilaiset ovat palveluksessasi aina kun
tarvitset apua, neuvoja tai tietoa.
Kun jokin varuste tai ominaisuus on auton valinnassa erityisen tärkeä, neuvomme varmistamaan sen valtuutetulta
jälleenmyyjältä. Pidätämme kaikki oikeudet teknisiin ja varustemuutoksiin. Painatusteknisistä syistä autojen todelliset
värit saattavat poiketa tämän esitteen väreistä.
EU:n alueelle markkinoitujen Citroën-autojen varustetaso
vaihtelee maittain. Selitykset ja varustetiedot perustuvat tehtaan ennakkoilmoitukseen ja niihin voi tulla muutoksia
ilman, että valmistaja tiedottaa niistä etukäteen.
Vakionopeudensäädin: Kuljettaja voi valita haluamansa ajonopeuden, jonka auto säilyttää myös ylä- ja alamäissä kaasupolkimeen koskematta. Toiminto katkeaa automaattisesti jarru- tai kytkinpoljinta käytettäessä.
PEFC/10-31-1420
PROMOUVOIR
LA GESTION DURABLE
DE LA FORÊT
Maahantuoja:
AUTO-BON OY, Mäkituvantie ,
01510 Vantaa, puh. 010 569 71
www.citroen.
14 FI
15 FI
Kesäkuu 2010 – Création et réalisation :
– Imprimé en U.E. 07/2010 par