AC Snow 2015 ZR/XF/M 5000&8000&9000

KÄYTTÖOHJEKIRJA
ZR 5000/8000/9000
XF 8000/9000
M 8000/9000
www.arcticcat.fi
Sisältö
Alkusanat ...........................................................1
Vaatimustenmukaisuusvakuutus........................2
Moottorikelkan turvasäännöt ..............................3
Yleistietoja.....................................................4-22
Moottorikelkan tunnistus.................................... 4
Hallintalaitteet.................................................... 4
Polttoaine-öljy.................................................... 5
Moottorin sisäänajo ........................................... 6
Vetohihnan sisäänajo ........................................ 7
Kylmäkäyntitoiminto (5000/9000) ...................... 7
Nopeusmittari/käyntinopeusmittari .................... 7
Vikakoodit........................................................ 12
Ohjaustangon korkeus/kallistus
(M 8000 Sno Pro/LTD/
XF 8000 High Country) ................................. 13
Ohjaustangon kallistus .................................... 14
Nopeusmittarin/käyntinopeusmittarin kulma.... 14
Pakoputkisto.................................................... 14
Imuäänenvaimennin ........................................ 14
Jäähdytysjärjestelmä....................................... 14
Akku (sähkökäynnistys)................................... 15
Käynnistys apukaapeleilla (5000/9000)........... 15
Kytkin ja variaattori .......................................... 16
Kytkimen ja variaattorin linjaus........................ 16
Polttoainepumppu ........................................... 16
Iskunvaimentimet ............................................ 17
Vakiomatto (XF/ZR)......................................... 17
Siipimatto (XF High Country/M)....................... 17
Telamaton nastoitus (XF/ZR) .......................... 17
Peruuttaminen ................................................. 18
Paneeli/etukansi (irrottaminen/asennus) ......... 19
Irrotettava istuin (5000/ZR 8000/XF 8000/
M 8000 STD/9000) ....................................... 20
Hinaaminen ..................................................... 21
Arctic Power Valve (APV) (8000) .................... 21
Pakokaasuohjattu ajoitusjärjestelmä (ECT)
(8000) ........................................................... 22
Käyttöohjeet................................................ 23-27
Moottorin käynnistys ja pysäytys .....................23
Jarruttaminen...................................................24
Hätäpysäytys ...................................................25
Kaasuvivun/sytytyksen turvakytkin ..................25
Ajaminen korkealla ..........................................26
Voitelu......................................................... 27-28
Ketjukotelo .......................................................27
Takajousitus.....................................................28
Huolto ......................................................... 29-55
Huoltotaulukko .................................................29
Ilmanpuhdistin/suodatin (9000)........................33
Polttoainejärjestelmä .......................................33
Moottorin öljymäärän tarkastus (8000) ............34
Moottorin öljymäärän tarkastus (5000/9000) ...34
Moottoriöljyn/suodattimen vaihto (5000/9000).35
Jäähdytysnesteen määrä ................................36
Sytytystulpat ....................................................37
Venttiilinvälysten tarkastus/säätö (5000/9000) 38
APV-vaijereiden tarkastus/säätö (8000) ..........39
Akku (sähkökäynnistys) ...................................40
Sulakkeet .........................................................42
Jarrujärjestelmä ...............................................43
Jarrupalojen sisäänajo.....................................45
Vetohihna ........................................................46
Telamaton kireys .............................................47
Telamaton linjaus.............................................49
Jousitus ...........................................................50
Valot ................................................................52
Suksien ohjainraudat .......................................54
Suksien raidevälin säätö..................................54
Telaston liukukiskot .........................................55
Kelkan suorituskyvyn ylläpito...................... 56-57
Kesäsäilytyksen valmistelu......................... 58-59
Käyttöönotto säilytyksen jälkeen ......................60
Takuuehdot ................................................ 69-71
Moottorikelkan tiedot
Kirjoita Arctic Cat -moottorikelkkasi tiedot alla oleviin kenttiin.
Tarvitset tietoja kelkkaasi koskevien tiedustelujen ja varaosien hankinnan
yhteydessä.
Malli: ___________________________________________________
Ostopäivä: ______________________________________________
Valmistenumero: _________________________________________
Moottorin sarjanumero: ____________________________________
Arctic Cat -jälleenmyyjä: __________________________________
Osoite: _________________________________________________
Puhelin: ________________________________________________
Y VAROITUS
Moottorikelkka on erittäin suorituskykyinen ajoneuvo. Koska kelkka kiihtyy
nopeasti ja saavuttaa korkean huippunopeuden, sitä ei pidä antaa
kokemattoman käyttäjän haltuun ilman opastusta. Älä kiihdytä liian
voimakkaasti ja pidä nopeus aina näkyvyyden ja maaston sallimissa rajoissa.
Noudata nopeusrajoituksia ja huomioi ajonopeuden vaikutus jarrutusmatkan
pituuteen ja kelkan käsiteltävyyteen. Lue käyttöohjekirja huolellisesti ja noudata
sen ohjeita.
Tämän varoituksen laiminlyöminen voi vaarantaa kuljettajan tai ulkopuolisten
henkilöiden turvallisuuden.
Tapaturmavaara
• Henkilövahinkojen välttämiseksi moottorikelkkaa EI SAA käyttää ennen tämän
käyttöohjekirjan lukemista. Annettuja ohjeita ja varoituksia on myös
noudatettava.
• KÄYTÄ TERVETTÄ JÄRKEÄ.
• ÄLÄ KOSKAAN AJA ALKOHOLIN VAIKUTUKSEN ALAISENA.
• ÄLÄ ANNA TILANTEIDEN LUISUA POIS HALLINNASTA.
• PIDÄ HUOLI MYÖS KAVEREISTASI. Jos huomaat ajokaverisi ajavan
vaarallisesti tai jonkin harkintakykyä heikentävän aineen vaikutuksen alaisena,
varoita häntä ajoissa. Aikailu vaarantaa kaikkien turvallisuuden. OLE
AKTIIVINEN KAIKISSA TURVALLISUUTEEN VAIKUTTAVISSA ASIOISSA.
Osat ja tarvikkeet
Kun tarvitset varaosia, öljyä tai tarvikkeita Arctic Cat -moottorikelkkaasi, käytä
vain ALKUPERÄISIÄ ARCTIC CAT -OSIA, ÖLJYÄ JA TARVIKKEITA.
Ainoastaan alkuperäiset Arctic Cat -osat, öljyt ja tarvikkeet on suunniteltu
täyttämään Arctic Cat -moottorikelkkasi asettamat vaatimukset. Tarvikkeista on
lisätietoja Arctic Cat -tarvikeluettelossa. Huoltotöiden tueksi on julkaistu
korjaamokäsikirja sekä kuvallinen varaosakirja. Kysy saatavuutta omalta Arctic Cat
-jälleenmyyjältäsi.
0
Alkusanat
Onnittelut! Olet valinnut laadukkaan Arctic Cat -moottorikelkan, joka on kehitetty
ja valmistettu luotettavaksi käyttää. Tutustu huolellisesti Arctic Cat moottorikelkkasi toimintaan, huoltoon ja kesäsäilytykseen. Lue tämä
käyttöohjekirja ja sen mukana toimitettu moottorikelkan turvallisuusohjekirja
ennen kelkan käyttöä, jotta voisit olla varma Arctic Cat -moottorikelkkasi
turvallisesta ja oikeasta käyttötavasta. Aja kelkalla aina omien taitojesi ja maastoolosuhteiden asettamien rajoitusten edellyttämällä tavalla.
Käyttöohjekirjassa, turvallisuusohjekirjassa ja kelkassa olevissa tarroissa käytetään
sanoja ”varoitus”, ”huomio” ja ”huomaa” tärkeiden tietojen korostamiseksi.
Symboli Y VAROITUS ilmaisee henkilövahinkojen välttämiseen liittyvät
kohdat. Näiden ohjeiden laiminlyöminen saattaa johtaa vakaviin
henkilövahinkoihin tai jopa kuolemaan. HUOMIO ilmaisee toimenpiteet, joihin
liittyy kelkan tai sen osien vaurioitumisvaara. Ohjeiden laiminlyöminen voi
aiheuttaa kelkan vaurioitumisen. Symboli  HUOMAA: tarkoittaa lisätietoja,
joihin on syytä kiinnittää erityistä huomiota.
Tässä käyttöohjekirjassa käsitellään käyttäjälle kuuluvia huoltotoimia,
käyttöohjeita ja kesäsäilytystä. Jos suurempi korjaus tai huolto on tarpeen, ota
yhteys valtuutettuun Arctic Cat -moottorikelkkaedustajaan.
Kaikki tämän kirjan sisältämät tiedot ja kuvat ovat julkaisuhetkellä teknisesti
oikeita. Osa kuvista on tarkoitettu vain selventäviksi eivätkä ne välttämättä ole
juuri omasta moottorikelkkamallistasi. Arctic Cat Inc:n jatkuvasta
tuotekehitystyöstä johtuen valmistaja pidättää oikeuden tuotteen muuttamiseen
siitä erikseen ilmoittamatta. Muutokset eivät koske jo toimitettuja tuotteita.
Tämä käyttöohjekirja on pidettävä aina mukana moottorikelkassa ja luovutettava
sen kanssa, jos laite myydään.
1
Vaatimustenmukaisuusvakuutus
Sovellettavat neuvoston direktiivit:
Julkaisija Euroopan komissio.
Laitteen tyyppi: Moottorikelkka
Mallinumerot:
Sähkömagneettista yhteensopivuutta
koskeva direktiivi 2004/108/EY
Konedirektiivi 2006/42/EY
Tuotemerkki: Arctic Cat
S2015M8HSPOSG
S2015M8HSPOSO
S2015M8HLEOSG
S2015M8HLEOSO
S2015M8HHCOSG
S2015M8HSEOSG
S2015M8HDMOSO
S2015X8HHIOSO
S2015X8HHCOSO
S2015ZRHRROSG
Standardit, joiden vaatimusten täyttämistä
tämä vakuutus koskee:
SÄHKÖMAGNEETTINEN
KONETURVALLISUUS: EN 12100:2010
YHTEENSOPIVUUS:
EN 55012, EN 61000-6-2
Valmistaja
Arctic Cat Inc.
(jos ei sama kuin vakuutuksen antaja):
601 Brooks Ave. S.
Thief River Falls, MN 56701 USA
Allekirjoittanut vakuuttaa, että yllä eritellyt laitteet ovat ilmoitettujen direktiivien ja
standardien vaatimusten mukaisia.
Brad Darling
Varapääjohtaja/toimitusjohtaja - Moottorikelkkaosasto
2
Moottorikelkan turvasäännöt
3
Yleistietoja
Jälleenmyyjä tarvitsee nämä numerot
takuukorjauksia varten. Arctic Catin
Arctic Cat -moottorikelkassa on kaksi myöntämä takuu raukeaa, jos moottorin
tärkeää tunnistenumeroa. Valmistenu- sarjanumero tai valmistenumero poistetaan
mero (VIN) on meistetty tunneliin lähelle tai niitä muutetaan millään tavalla.
oikeanpuoleista jalkatukea. Tunnelissa Ilmoita aina moottorikelkan tyyppi, valolevasta tarrasta löytyy myös muita val- mistenumero ja moottorin sarjanumero
mistukseen liittyviä tietoja. Moottorin asioidessasi valtuutetun Arctic Cat sarjanumero (ESN) on meistetty mootto- moottorikelkkaedustajan kanssa osien
rin kampikammioon.
hankinnan, huollon tai takuuasioiden
yhteydessä. Jos koko moottori on vaihdettava, pyydä jälleenmyyjää ilmoittamaan Arctic Catille oikeat rekisteritiedot.
Moottorikelkan
tunnistus
Hallintalaitteet
Kuvissa on tyypillisiä Arctic Cat -moottorikelkkojen hallintalaitteita. Tiettyjen
hallintalaitteiden sijainti vaihtelee eri
malleissa.
0726-383
XF/M
0747-615
ZR
0747-616
4
RR
0746-789
Monissa maissa bensiiniin on sekoitettu
lisäaineita. Polttoaineita, jotka sisältävät
enintään 10 % etanolia voidaan käyttää.
Kaikkien Arctic Cat -moottorikelkkojen Älä käytä metanolia sisältäviä polttoaipolttoainesuositus on 95E. Monissa neita.
maissa
bensiiniin
on
sekoitettu
HUOMIO
lisäaineita. Polttoaineita, jotka sisältävät
enintään 10 % etanolia voidaan käyttää.
Parafiini- tai metanolipitoista bensii-
Polttoaine-öljy
Polttoainesuositus (5000)
Käytettäessä etanolipitoista bensiiniä ei niä ei saa käyttää. Käytä ainoastaan
ole tarpeen sekoittaa jäänestoainetta polt- Arctic Catin hyväksymiä polttoainetoaineeseen, sillä etanoli estää kosteuden laatuja ja lisäaineita.
kertymisen polttoainejärjestelmään.
Suositeltava
tuorevoiteluöljy (8000)
HUOMIO
Tuoreöljyvoitelujärjestelmässä tulee käyttää
joko Arctic Cat APV Synthetic 2-Cycle Oil
-voiteluöljyä (osanro 4639-349 – qt tai
5639-469 – gal.) tai synteettistä C-TEC2öljyä (osanro 6639-520 – 48 oz.). Nämä
Polttoainesuositus
öljyt ovat koostumukseltaan sellaisia, että
niitä voidaan käyttää sekä tuoreöljyvoite(8000/9000)
lussa että polttoaineeseen sekoitettuna
Näiden moottorikelkkojen polttoainesuo- (sisäänajovaiheen aikana), ja ne täyttävät
situs on 98E.
kaikki Arctic Cat -moottorikelkkojen voite HUOMAA: Käytä parhaan suoritus- luvaatimukset.
Parafiini- tai metanolipitoista bensiiniä ei saa käyttää. Käytä ainoastaan
Arctic Catin hyväksymiä polttoainelaatuja ja lisäaineita.
kyvyn saavuttamiseksi
oktaanista bensiiniä.
vain
98-
HUOMIO
Jos 98-oktaanista polttoainetta ei
jostakin syystä ole saatavissa, 95oktaanista
voidaan
käyttää
korvaavana polttoaineena; pidempi
95-oktaanisen
käyttö
aiheuttaa
kuitenkin moottorin suorituskyvyn
heikkenemistä.
5
HUOMIO
Jos suositeltava öljy korvataan jollakin muulla öljyllä, voi seurauksena
olla vakava moottorivaurio.
Moottoriöljysuositus
(5000/9000)
Öljysuositus on C-TEC4 Synthetic Oil
(osanro 6639-524 - qt tai 6639-528 - gal.).
Sisäänajojakson jälkeen moottoriöljy on
ei-turbomalleissa malleissa vaihdettava
4000–4800 km:n välein, turbomalleissa
2400–3200 km:n välein ja molemmissa
aina ennen kesäsäilytystä.
Polttoainesäiliön täyttö
Moottorin sisäänajo
Koska polttoaine laajenee lämmetessään,
ei säiliötä saa täyttää aivan täyteen.
Laajenemisvaraa on jätettävä erityisesti
silloin, kun kylmää polttoainetta
kaadetaan säiliöön ja ajoneuvo ajetaan
lämpimään suojaan.
Arctic Catin moottori (uusi tai kunnostettu)
vaatii lyhyen sisäänajojakson ennen raskasta
kuormittamista.
8000
Arctic Cat edellyttää ensimmäisen tankkausvälin ajamista bensiinin ja öljyn
Jos kelkkaa kuljetetaan perävaunussa 100:1 seoksella kaikissa tuoreöljyvoitepolttoainesäiliön täytön jälkeen, on lulla varustetuissa malleissa.
huolehdittava perävaunun pysymisestä  HUOMAA: Tarkista tämän vaiheen
vaakasuorassa, jotta polttoainetta ei pääse aikana, että öljyn pinta säiliössä
vuotamaan säiliön tuuletusputken kautta. laskee käytön myötä.
Sisäänajojakson aikana suositellaan korY VAROITUS
keintaan 1/2 kaasun käyttöä, mutta lyhyet
Täytä polttoainesäiliö aina hyvin tuule- täyskaasukiihdytykset ja ajonopeuden
tetussa paikassa. Älä koskaan täytä vaihtelut ovat eduksi moottorin sisäänkelkan polttoainesäiliötä avotulen ajon onnistumiseksi. Kun yksi (1) tankillähellä tai moottorin ollessa käynnissä. linen bensiinin ja öljyn seosta on ajettu,
ÄLÄ TUPAKOI tankkauksen aikana. kelkka on hyvä toimittaa valtuutetun
Älä istu kelkan päällä polttoainesäiArctic Cat -edustajan tarkastettavaksi.
liön korkin ollessa auki.
Tämä tarkastus on vapaaehtoinen ja kuuluu kelkan omistajan maksettavaksi.
Sisäänajovaiheen
polttoaine-öljyseos (8000)
Varmista, että öljy on huoneenlämpöistä
(20 °C) ennen bensiinin ja öljyn
sekoittamista. Käytä hyväksyttyä 22,7
litran polttoaineastiaa. 100:1 seoksen
valmistus tapahtuu seuraavasti:
HUOMIO
Älä sekoita öljyä ja bensiiniä moottorikelkan polttoainesäiliössä.
1. Kaada sekoitusastia noin puolilleen
bensiiniä.
2. Kaada 236 ml suosituksen mukaista
2-tahtiöljyä sekoitusastiaan.
HUOMIO
ÄLÄ ylitä yhden (1) tankillisen sääntöä sisäänajovaiheen 100:1 bensiiniöljyseoksen käytössä. Jatkuva bensiini-öljyseoksen käyttö voi aiheuttaa
sytytystulppien öljyyntymistä ja karstan muodostusta.
5000/9000
Tässä moottorissa ei lisätä öljyä bensiinin
joukkoon sisäänajojakson aikana.
HUOMIO
4-tahtisen kelkan polttoainesäiliöön
ei saa lisätä öljyä. Se aiheuttaa
moottorivaurion.
3. Sulje astian korkki ja ravista voimakkaasti.
Ongelmattoman toiminnan takaamiseksi
4. Täytä sekoitusastia bensiinillä, sulje tulee sisäänajojakson aikana noudattaa
seuraavia suosituksia.
korkki ja ravista uudelleen.
5. Käytä hienojakoisella sihdillä varustettua suppiloa ja kaada polttoaineseos kelkan polttoainesäiliöön.
Y VAROITUS
Täytä polttoainesäiliö aina hyvin tuuletetussa paikassa. Älä koskaan täytä
kelkan polttoainesäiliötä avotulen
lähellä tai moottorin ollessa käynnissä. ÄLÄ TUPAKOI polttoaineen
sekoittamisen tai tankkauksen aikana.
0-320 km
320-640 km
640-960 km
1/2 kaasulla (max. 70 km/h)
1/2-3/4 kaasulla
1/2-3/4 kaasulla*
*Lisäksi ajoittaisia täyskaasujaksoja.
Arctic Cat suosittelee moottoriöljyn ja
suodattimen vaihtoa 800 km:n jälkeen.
Tämä huolto kuuluu kelkan omistajan
maksettavaksi.
6
Vetohihnan sisäänajo
Vetohihnat vaativat noin 40 km:n
sisäänajon. Aja moottorikelkalla 40 km
matka
enintään
3/4
kaasulla.
Kierrättämällä moottoria vaihtelevasti
(mutta ei yli 95 km/h) uuden vetohihnan
sivussa oleva paljas lanka kuluu pois.
Tällöin vetohihnalla on aikaa saavuttaa
optimaalinen joustavuus ja sen käyttöikä
pitenee.
 HUOMAA: Jos ulkoilman lämpötila
on poikkeuksellisen alhainen, vetohihna on irrotettava ja lämmitettävä
sisätiloissa ennen kelkan käynnistystä. Hihna asennetaan takaisin sen
lämmettyä huoneenlämpöiseksi.
HUOMIO
Älä koskaan käytä moottoria vetohihnan ollessa irrotettuna. Moottorin ylikierrokset
saattavat
aiheuttaa
moottorin ja kytkimen vaurioitumisen.
Kylmäkäyntitoiminto
(5000/9000)
Näissä
malleissa
kylmäkäyntitoiminto.
on
moottorin
 HUOMAA: Kun moottori käynnistetään kylmänä, jäähdytysnesteen lämpötilan varoituskuvake palaa ja
näytöllä vilkkuu teksti TEMP. Moottorin lämpötilan ollessa tällä alueella
moottorin käyntinopeus rajoitetaan
variaattorin
kytkeytymisnopeuden
alapuolelle. Moottorin lämmetessä
jäähdytysnesteen lämpötilan varoitussymboli alkaa vilkkua ja TEMP
vilkkuu edelleen. Samalla sallittu
käyntinopeus kasvaa siten, että kelkalla voidaan lähteä liikkeelle osakaasulla. Kun moottori lämpenee
oikeaan käyntilämpötilaan, jäähdytysnesteen lämpötilan varoitussymboli ja TEMP-näyttö sammuvat.
HUOMIO
On erittäin tärkeää, että moottorin
annetaan lämmetä kunnolla ennen
nopeaa ajoa tai raskasta kuormittamista. Moottoria tulee käyttää joutokäynnillä vähintään noin 3-4 minuutin
ajan ennen ajoa suuremmalla kuin 1/2
kaasulla. Erittäin kylmissä olosuhteissa lämmitysaikaa on pidennettävä. Riittämättömästä lämmityksestä
johtuva kylmäleikkautuminen tai
mäntien naarmuttuminen eivät kuulu
takuun piiriin. Älä silti käytä moottoria
joutokäynnillä
tarpeettoman
kauan.
Nopeusmittari/
käyntinopeusmittari
Näissä moottorikelkoissa käytetään erilaisia nopeus- ja käyntinopeusmittarityyppejä. Tunnista, kumpi mittaristo
kelkassasi on ja käytä seuraavia tietoja
sen mukaisesti.
Mittariston symbolit
(vakiomittaristo)
Joissakin malleissa on yhdistetty nopeusja käyntinopeusmittari (standard-mittaristo). Merkkivalosymbolit on koottu
nopeus-/käyntinopeusmittarin yhteyteen.
Nopeus-/käyntinopeusmittarin yhteydessä
on myös digitaalinäyttö.
FZ003C
A. Öljynpaine/öljymäärä
B. Jäähdytysnesteen lämpötila
C. Polttoaineen loppuminen
D. Polttoainemäärä
E. Huolto
F. Kaukovalot
G. Latausjärjestelmä (5000/9000)
7
RPM/MPH (km/h)
Huoltosymboli
Painettaessa vasenta katkaisinta kerran
tulevat näkyviin RPM ja MPH (toinen
näyttöruudulla ja toinen osoitinnäytöllä).
Katkaisimen uusi painallus vaihtaa
näytöt toisin päin.
Vasemman
katkaisimen
pitäminen
painettuna (kun näytöllä on nopeus) yli
kahden sekunnin ajan vaihtaa maili- ja
km/h-näytön välillä. Vapauta katkaisin
valinnan vahvistamiseksi.
Kun näyttöruudulla on RPM, vasemman
katkaisimen pitäminen painettuna tuo
maksimikäyntinopeuden
näkyviin
näyttöruudulle. Maksimikäyntinopeuden
lukema nollautuu oikeaa katkaisinta
painamalla
(maksimikäyntinopeuden
ollessa näkyvissä).
Matkamittari/
osamatkamittari (1)/
osamatkamittari (2)/
käyttötuntimittari/kello
Sähkökäynnisteisissä malleissa symbolin
tulee syttyä aina kun virta-avain käännetään RUN- tai START-asentoon ja sammua
heti moottorin käynnistyessä. Jos symboli
jää palamaan (sähkökäynnisteisissä malleissa) tai syttyy moottorin käydessä, jokin
järjestelmän vastaanottamista signaaleista
on sallitun alueen ulkopuolella. Jos symboli syttyy vian merkiksi, kelkka on toimitettava tarkastettavaksi valtuutettuun Arctic
Cat -huoltoon. Tämä huolto kuuluu kelkan
omistajan maksettavaksi.
Jäähdytysnesteen
lämpötilan varoitussymboli
 HUOMAA: Kun moottori käynnistetään kylmänä (malleissa 5000/9000),
jäähdytysnesteen lämpötilan varoitussymboli syttyy ja näytöllä lukee TEMP.
Moottorin käyntinopeus rajoitetaan
variaattorin kytkeytymisnopeuden alapuolelle.
Kun moottori lämpenee oikeaan käyntilämpötilaan, jäähdytysnesteen lämpötilan
varoituskuvake ja TEMP-näyttö lakkaaPainamalla oikeaa katkaisinta näyttö- vat vilkkumasta.
ruutu näyttää matkamittarin, osamatka- Jos jäähdytysnesteen lämpötila nousee
mittarin (1), osamatkamittarin (2), liikaa oikean käyttölämpötilan yläpuokäyttötuntimittarin ja kellon. Osamatka- lelle, jäähdytysnesteen lämpötilan varoimittarin nollaamiseksi valitse osamatka- tussymboli alkaa vilkkua (varoitus) ja
mittari ja pidä sitten oikeaa katkaisinta moottori varoittaa käyttäjää nykäisepainettuna, kunnes näyttö tyhjenee. Käyt- mällä. Jos jäähdytysnesteen lämpötila
tötuntimittari ei nollaudu.
nousee kriittiseen pisteeseen yli suurimKello (sähkökäynnistyksellä man sallitun lämpötilan, jäähdytysnesteen lämpötilan varoitussymboli jää
varustetut mallit)
palamaan jatkuvasti.
Kun kello on valittuna näyttöruudulle,
oikean katkaisimen pitäminen painettuna  HUOMAA: Jos jäähdytysnesteen
kahden sekunnin ajan mahdollistaa lämpötilan symboli palaa jatkuvasti,
valinnan 12 ja 24 tunnin näytön välillä. moottori sammuu kelkan nopeuden
Painamalla vasenta katkaisinta saat 12 ollessa 1,5 km/h tai vähemmän.
tunnin näytön, oikealla katkaisimella 24
HUOMIO
tunnin näytön. Tällöin tunnit ja minuutit
alkavat vilkkua. Paina vasenta katkaisinta Kuljettajan tulee tässä tilanteessa
muuttaaksesi
tuntinäyttöä,
oikeaa ryhtyä tarvittaviin toimenpiteisiin,
katkaisinta muuttaaksesi minuuttinäyttöä kuten siirtyä pehmeämpään lumeen,
(voit joko painella katkaisinta useita pysäyttää moottori (ja antaa sen jäähkertoja tai pitää sitä painettuna lukeman tyä) ja tarkastaa jäähdytysnesteen
määrä. Jos ongelmaa ei pystytä paivierittämiseksi nopeasti).
 HUOMAA:
Kello
on
vain
sähkökäynnisteisissä malleissa.
 HUOMAA: Jos kellon asetuksen
aikana
kumpaakaan
katkaisinta
(vasen, oikea) ei paineta 5 sekuntiin,
kellon asetustila peruuntuu ja
muutokset jäävät voimaan.
kallistamaan tai korjaamaan, moottorikelkka on vietävä valtuutettuun
Arctic Cat -huoltoon. Tämä huolto
kuuluu kelkan omistajan maksettavaksi.
8
Latauksen varoitussymboli
(5000/9000)
Latauksen varoitussymbolin tehtävänä on
ilmoittaa kuljettajalle, jos latausjärjestelmä lakkaa toimimasta. Varoitussymbolin tulee syttyä aina kun virta-avain
käännetään RUN- tai START-asentoon ja
sammua heti moottorin käynnistyessä. Jos
symboli jää palamaan tai syttyy moottorin
käydessä, akkua ei ladata ja kelkka toimii
pelkästään akun kapasiteetin varassa.
Jos latauksen varoitussymboli syttyy,
kelkka on ensi tilassa toimitettava
valtuutettuun Arctic Cat -huoltoon. Tämä
huolto
kuuluu
kelkan
omistajan
maksettavaksi. Moottori EI KÄY ilman
akkuvirtaa.
Jos öljynpaine katoaa, toimi seuraavasti
tarkastaaksesi öljymäärän:
HUOMIO
Moottorikelkan valmistuksen yhteydessä sen öljysäiliöön lisätään oikea
määrä öljyä. Jos moottori ja öljy eivät
ole käyntilämpötilassa, öljy ei näy tarkastuslasissa. Kallista moottorikelkka
45 asteen kulmassa oikeaan ja tarkista,
näkyykö tarkastuslasissa öljyä.
1. Tarkista öljyn taso tarkastuslasin
kautta, kun moottori on lämmin. Jos
taso on tarkastuslasin alapuolella,
lisää suositeltua öljyä vain siihen
asti, että pinta näkyy tarkastuslasista. ÄLÄ täytä säiliöön liikaa
öljyä.
Öljymäärän
varoitussymboli (8000)
Öljymäärän varoitussymbolin tehtävänä
on varoittaa kuljettajaa tuoreöljysäiliön
öljymäärän alenemisesta tietylle tasolle.
On kuitenkin suositeltavaa tarkastaa öljymäärä säiliössä aina ennen moottorikelkan
käyttöä. Jos varoitussymboli syttyy ajon
aikana, säiliön öljymäärää on tarkkailtava
säännöllisesti ja se on täytettävä seuraavan polttoainetankkauksen yhteydessä.
Öljymäärän varoitussymbolin "hälytysraja" vastaa normaalisti noin yhtä tankillista polttoainetta.
SNO-244A
2. Avaa ilmaustulppa öljypumpusta
(jäähdytysnestesäiliön takaa) ilman
poistamiseksi öljyletkusta.
Öljynpaineen
varoitussymboli
(5000/9000)
Öljynpaineen varoitussymboli mittaa
moottorin öljynpainetta, ei öljymäärää.
Alhainen öljymäärä voi tosin vaikuttaa
myös öljynpaineeseen.
Symbolin tulee syttyä aina kun virtaavain käännetään RUN- tai STARTPC016A
asentoon ja sammua heti moottorin  HUOMAA: Kun ilmaa ei enää kuulu
käynnistyessä. Jos symboli syttyy tulevan öljypumpusta, kiristä ilmausmoottorin käydessä, öljynpaine on liian tulppa 10 Nm momenttiin.
alhainen
ja
moottori
pysähtyy
automaattisesti.
HUOMIO
Älä yritä käynnistää moottoria ilmaustulpan ollessa auki.
3. Käynnistä moottori. Varoitussymbolin tulee sammua viiden sekunnin
kuluessa. Jos varoitussymboli sammuu, tarkista öljytaso.
9
näyttöruudulla
on
RPM,
4. Jos varoitussymboli ei sammu, Kun
pysäytä moottori välittömästi ja lisäyskatkaisimen pitäminen painettuna
tuo maksimikäyntinopeuden näkyviin
toista vaihe 2; toista sitten vaihe 3.
näyttöruudulle. Maksimikäyntinopeuden
Jos varoitussymboli ei sammu tai lukema nollautuu vähennyskatkaisinta
moottori ei käynnisty, vie moottorikelkka painamalla
(maksimikäyntinopeuden
valtuutettuun Arctic Cat -huoltoon. Tämä ollessa näkyvissä).
huolto
kuuluu
kelkan
omistajan
Matkamittari/
maksettavaksi.
osamatkamittari (1)/
Mittariston symbolit
osamatkamittari (2)/
(deluxe-mittaristo)
käyttötuntimittari
Tietyissä malleissa on deluxe-mittaristo
yhdistetyllä nopeus- ja käyntinopeusmit- Painamalla vähennyskatkaisinta näyttötarilla. Merkkivalosymbolit on koottu ruutu näyttää matkamittarin, osamatkanopeus-/käyntinopeusmittarin yhteyteen. mittarin (1), osamatkamittarin (2) ja
Osamatkamittarin
Nopeus-/käyntinopeusmittarin
yhtey- käyttötuntimittarin.
nollaamiseksi valitse osamatkamittari ja
dessä on myös digitaalinäyttö.
pidä sitten vähennyskatkaisinta painettuna, kunnes näyttö tyhjenee. Käyttötuntimittari ei nollaudu.
Kello/korkeusmittari
Valintakatkaisinta painamalla näyttöruudulla näkyvät kello, korkeusmittari ja
maksimikorkeus.
FZ001A
A. Kaukovalot
B. Öljynpaine/öljymäärä
C. Jäähdytysnesteen lämpötila
D. Lisäyskatkaisin
E. Valintakatkaisin
F. Vähennyskatkaisin
G. Huolto
H. Latausjärjestelmä (5000/9000)
RPM/MPH (km/h)
Painettaessa lisäyskatkaisinta kerran
tulevat näkyviin RPM ja MPH (toinen
näyttöruudulla ja toinen osoitinnäytöllä).
Katkaisimen uusi painallus vaihtaa
näytöt toisin päin.
Voit asettaa kellonajan valitsemalla kellon
näytölle
pitämällä
valintakatkaisinta
painettuna kahden sekunnin ajan. Tämä
mahdollistaa valinnan 12 ja 24 tunnin
kellonäytön välillä. Paina lisäyskatkaisinta
vaihtaaksesi 12 ja 24 tunnin näytön välillä.
Paina valintakatkaisinta, kun haluttu näyttö
on näkyvissä.
Tällöin tuntinäyttö alkaa vilkkua. Paina
lisäyskatkaisinta tuntien vierittämiseksi
eteenpäin tai vähennyskatkaisinta tuntien
vierittämiseksi taaksepäin. Katkaisimen
pitäminen painettuna vierittää numeroita
nopeammin. Paina valintakatkaisinta,
kun haluttu tuntilukema on näkyvissä.
Tällöin minuuttinäyttö alkaa vilkkua.
Paina lisäyskatkaisinta minuuttien vierittämiseksi eteenpäin tai vähennyskatkaisinta
minuuttien
vierittämiseksi
taaksepäin. Katkaisimen pitäminen painettuna vierittää numeroita nopeammin.
Paina valintakatkaisinta, kun haluttu
minuuttilukema on näkyvissä.
Lisäyskatkaisimen pitäminen painettuna
(kun näytöllä on nopeus) yli kahden  HUOMAA: Jos kellon asetuksen
sekunnin ajan vaihtaa maili- ja km/h- aikana kumpaakaan katkaisinta
(lisäys, vähennys) ei paineta 5
näytön välillä.
sekuntiin, kellon asetustila peruuntuu ja muutokset jäävät voimaan.
10
 HUOMAA: Korkeusmittarin lukema Jos jäähdytysnesteen lämpötila nousee
oikean
käyttölämpötilan
perustuu ilmanpaineeseen ja saattaa liikaa
vaatia kalibrointia sääolosuhteiden yläpuolelle, jäähdytysnesteen lämpötilan
muuttuessa.
varoitussymboli alkaa vilkkua (varoitus)
Korkeusmittarin asettamiseksi tai kalibroimiseksi tiettyyn korkeuteen valitse
korkeusmittari näytölle ja paina valintakatkaisinta yli kahden sekunnin ajan;
näytölle tulee "CAL" sekunnin ajaksi ja
sen jälkeen korkeuslukema alkaa vilkkua.
Paina lisäyskatkaisinta korkeuslukeman
lisäämiseksi tai vähennyskatkaisinta korkeuslukeman vähentämiseksi. Katkaisimen pitäminen painettuna vierittää
numeroita nopeammin.
 HUOMAA: Jos nopeusnäytöksi on
valittu MPH, korkeuslukema näytetään jalkoina. Jos nopeusnäytöksi
on valittu km/h, korkeuslukema näytetään metreinä.
Maksimikorkeuslukeman nollaamiseksi
pidä valintakatkaisinta painettuna yli
kahden sekunnin ajan maksimikorkeuden
ollessa näkyvissä.
Huoltosymboli
Sähkökäynnisteisissä malleissa symbolin tulee syttyä hetkeksi aina kun virtaavain käännetään RUN- tai START-asentoon ja sammua heti moottorin käynnistyessä. Jos symboli jää palamaan
(sähkökäynnisteisissä malleissa) tai syttyy moottorin käydessä, jokin järjestelmän vastaanottamista signaaleista on
sallitun alueen ulkopuolella. Jos symboli
syttyy vian merkiksi, kelkka on toimitettava tarkastettavaksi valtuutettuun Arctic
Cat -huoltoon. Tämä huolto kuuluu kelkan omistajan maksettavaksi.
Jäähdytysnesteen
lämpötilan varoitussymboli
ja
moottori
varoittaa
käyttäjää
nykäisemällä 5000/9000-malleissa. Jos
jäähdytysnesteen
lämpötila
nousee
kriittiseen pisteeseen yli suurimman
sallitun lämpötilan, jäähdytysnesteen
lämpötilan varoitussymboli jää palamaan
jatkuvasti.
 HUOMAA: Jos jäähdytysnesteen
lämpötilan symboli palaa jatkuvasti
5000/9000-malleissa, moottori sammuu kelkan nopeuden ollessa 1,5
km/h tai vähemmän.
HUOMIO
Kuljettajan tulee tässä tilanteessa
ryhtyä tarvittaviin toimenpiteisiin,
kuten siirtyä pehmeämpään lumeen,
pysäyttää moottori (ja antaa sen jäähtyä) ja tarkastaa jäähdytysnesteen
määrä. Jos ongelmaa ei pystytä paikallistamaan tai korjaamaan, moottorikelkka on vietävä valtuutettuun
Arctic Cat -huoltoon. Tämä huolto
kuuluu kelkan omistajan maksettavaksi.
Latauksen varoitussymboli
(5000/9000)
Latauksen varoitussymbolin tehtävänä on
ilmoittaa kuljettajalle, jos latausjärjestelmä lakkaa toimimasta. Varoitussymbolin tulee syttyä aina kun virta-avain
käännetään RUN- tai START-asentoon ja
sammua heti moottorin käynnistyessä.
Jos symboli jää palamaan tai syttyy
moottorin käydessä, akkua ei ladata ja
kelkka toimii pelkästään akun kapasiteetin varassa.
Jos latauksen varoitussymboli syttyy,
 HUOMAA: Kun moottori käynniste- kelkka on ensi tilassa toimitettava
tään kylmänä (malleissa 5000/9000),
jäähdytysnesteen lämpötilan varoitussymboli syttyy ja näytöllä lukee
TEMP. Moottorin käyntinopeus rajoitetaan variaattorin kytkeytymisnopeuden alapuolelle.
Kun moottori lämpenee oikeaan
käyntilämpötilaan,
jäähdytysnesteen
lämpötilan varoituskuvake ja TEMPnäyttö lakkaavat vilkkumasta.
11
valtuutettuun Arctic Cat -huoltoon. Tämä
huolto
kuuluu
kelkan
omistajan
maksettavaksi. Moottori EI KÄY ilman
akkuvirtaa.
Öljymäärän varoitussymboli
(8000)
Öljymäärän varoitussymbolin tehtävänä
on varoittaa kuljettajaa tuoreöljysäiliön
öljymäärän alenemisesta tietylle tasolle.
On kuitenkin suositeltavaa tarkastaa öljymäärä säiliössä aina ennen moottorikelkan
käyttöä. Jos varoitussymboli syttyy ajon
aikana, säiliön öljymäärää on tarkkailtava
säännöllisesti ja se on täytettävä seuraavan polttoainetankkauksen yhteydessä.
Öljymäärän varoitussymbolin "hälytysraja" vastaa normaalisti noin yhtä tankillista polttoainetta.
Öljynpaineen
varoitussymboli
(5000/9000)
2. Avaa ilmaustulppa öljypumpusta
(jäähdytysnestesäiliön takaa) ilman
poistamiseksi öljyletkusta.
PC016A
 HUOMAA: Kun ilmaa ei enää kuulu
tulevan öljypumpusta, kiristä ilmaustulppa 10 Nm momenttiin.
Öljynpaineen varoitussymboli mittaa
moottorin öljynpainetta, ei öljymäärää.
Alhainen öljymäärä voi tosin vaikuttaa
myös öljynpaineeseen.
Symbolin tulee syttyä aina kun virtaavain käännetään RUN- tai STARTasentoon ja sammua heti moottorin
käynnistyessä. Jos symboli syttyy
moottorin käydessä, öljynpaine on liian
alhainen
ja
moottori
pysähtyy
automaattisesti.
HUOMIO
Älä yritä käynnistää moottoria ilmaustulpan ollessa auki.
3. Käynnistä moottori. Varoitussymbolin tulee sammua viiden sekunnin
kuluessa. Jos varoitussymboli sammuu, tarkista öljytaso.
4. Jos varoitussymboli ei sammu,
pysäytä moottori välittömästi ja
toista vaihe 2; toista sitten vaihe 3.
Jos öljynpaine katoaa, toimi seuraavasti Jos varoitussymboli ei sammu tai
moottori ei käynnisty, vie moottorikelkka
tarkastaaksesi öljymäärän:
valtuutettuun Arctic Cat -huoltoon. Tämä
1. Tarkista öljyn taso tarkastuslasin huolto
kuuluu
kelkan
omistajan
kautta, kun moottori on lämmin. Jos maksettavaksi.
taso on tarkastuslasin alapuolella,
lisää suositeltua öljyä vain siihen Vikakoodit
asti, että pinta näkyy tarkastusla- ECM aktivoi vikakoodit ja niitä saattaa
sista. ÄLÄ täytä säiliöön liikaa tulla näyttöruudulle useista syistä.
öljyä.
Jos koodi tulee näkyviin moottorin käydessä, jokin ECM:n vastaanottamista signaaleista on sallitun alueen ulkopuolella.
Jos vikakoodi on aktivoitunut, vie moottorikelkka valtuutettuun Arctic Cat -huoltoon tarkastusta varten. Tämä huolto
kuuluu kelkan omistajan maksettavaksi.
8000
SNO-244A
Näyttöruudulla näytetään lisäkoodeja.
Vikakoodien merkitykset käyvät ilmi
seuraavasta taulukosta.
12
Koodi
Vika
2
Suuttim(i)en vika.
4 Ilmanpaineanturin katkos tai oikosulku.
5
Imuilman lämpöanturin katkos tai
oikosulku.
6 Jäähdytysnesteen lämpöanturin katkos
tai oikosulku.
7
Kaasuläpän asennontunnistimen
katkos tai oikosulku.
12
Vika sytytyspuolassa/-puolissa.
16 Virheellinen säätö/vika APV-vaijerissa.
17
Pakoputken lämpöanturin vika.
18
Servomoottorin vika.
21
Nakutusanturin katkos, oikosulku tai
löysällä oleva anturi.
OCTN
Matalaoktaaninen polttoaine.
Ohjaustangon korkeus/
kallistus (M 8000 Sno
Pro/LTD/XF 8000 High
Country)
Korkeuden säätö tapahtuu seuraavasti:
1. Purista vapautuspainikkeita ohjauspylvään molemmilla sivuilla ohjaustangon vapauttamiseksi.
5000/9000
Nämä vikakoodit näytetään nopeus-/
käyntinopeusmittariin liittyvässä näyttöruudussa. Vikakoodien merkitykset käyvät ilmi seuraavasta taulukosta.
Koodi
Vika
1
Vika polttoainejärjestelmässä.
2
Suuttimen vika (PTO).
3
Suuttimen vika (MAG).
4
Vika ilmanpaineanturissa.
5
Imusarjan ilman lämpöanturin katkos
tai oikosulku.
6
Jäähdytysnesteen lämpöanturin
katkos tai oikosulku.
7
Kaasuläpän asennontunnistimen
katkos tai oikosulku.
8
Imusarjan ilmanpaineanturin katkos
tai oikosulku.
9
Kampiakselin asennontunnistimen
vika.
11
Nopeustunnistimen vika.
12
Puolan vika (MAG).
13
Puolan vika (PTO).
14
Vika ISC-venttiilissä.
15
Happitunnistimen vika.
19
Nokka-akselin asennontunnistimen
vika.
21*
Nakutusanturin katkos, oikosulku tai
löysällä oleva anturi.
22*
Suuttimen vika (PTO toissijainen).
23*
Suuttimen vika (MAG toissijainen).
25
Vaihteensiirron/vaihdeasennon
tunnistimen vika.
26 Ilmanpainetunnistimen toimintahäiriö.
29
Vaihteensiirron ohjauskytkimen vika.
OCTN*
Matalaoktaaninen polttoaine.
* 9000
13
0747-618
2. Pidä vapautuspainikkeita painettuna
ja säädä ohjaustankoa ylös- tai alaspäin haluttuun asentoon; vapauta
painikkeet ohjaustangon lukitsemiseksi.
 HUOMAA: Kun oikea korkeus
löytyy, varmista että lukituskaulus
on asettunut uriin nostamalla
ohjaustankoa ja painamalla sitä
sitten alaspäin.
Kallistuksen säätö tapahtuu seuraavasti:
1. Löysää neljä ruuvia ja kallista
ohjaustanko haluttuun asentoon.
0747-617
2. Kiristä neljä ruuvia tasaisesti 20 Nm
momenttiin.
Y VAROITUS
Kiristä ruuvit oikeaan momenttiin, jottei
ohjaustanko
pääse
liikahtamaan
odottamattomasti kovassa ajossa. Älä
säädä ohjaustankoa asentoon, jossa
ohjauksen kääntökulma tai kaasu-/
jarruvivun liike rajoittuu.
Ohjaustangon kallistus
Pakoputkisto
Ohjaustanko on säädettävissä kuljettajan Pakoputkisto on suunniteltu ääntä vaimieltymysten mukaisesti. Säätö tapahtuu mentavaksi ja moottorin suorituskykyä
seuraavasti:
parantavaksi. Moottori vaurioituu, jos
pakoputkiston osia poistetaan.
1. Irrota ohjaustangon suojus ja löysää
sitten 8 kuusiokoloruuvia, jotka Imuäänenvaimennin
kiinnittävät ohjaustangon korotuspa- Kaasuttimien/läppäkoteloiden yhteydessä
laan ja korotuspalan ohjausakseliin. käytetään erityistä imuäänenvaimenninta.
Vaimentimen tarkoituksena on moottoriin
imeytyvän ilman virtausäänien vaimentaminen. Koska polttoainejärjestelmä on
kalibroitu imuäänenvaimentimen ollessa
paikallaan, moottoria ei koskaan pidä käyttää ilman vaimenninta. Suorituskyky ei
parane vaimentimen poiston avulla. Moottori saattaa päinvastoin vaurioitua.
HUOMIO
0745-848
Näitä moottorikelkkoja ei ole suunniteltu toimimaan pölyisissä olosuhteissa.
Ajaminen
tällaisessa
ympäristössä
aiheuttaa
vakavan
moottorivaurion.
2. Säädä ohjaustanko sopivaan asentoon ja kiristä ruuvit 20 Nm
momenttiin. Tarkasta, että ohjaus
pääsee kääntymään vapaasti ääriasentoihin.
Jäähdytysjärjestelmä
 HUOMAA: Älä kierrä ohjaustankoa Nämä moottorikelkkamallit on varustettu
asentoon, jossa jarrujärjestelmään nestejäähdytteisellä moottorilla. Tarkasta
pääsee ilmaa.
päivittäin, ettei järjestelmässä esiinny
vuotoja tai vaurioita. Jäähdytysnesteen
Y VAROITUS
määrä on myös tarkastettava päivittäin.
Kiristä ruuvit oikeaan momenttiin, jot- Jos vuotoja tai vaurioita havaitaan,
tei ohjaustanko pääse liikahtamaan kelkka on toimitettava valtuutettuun
odottamattomasti kovassa ajossa. Arctic Cat -huoltoon. Tämä huolto
Älä säädä ohjaustankoa asentoon, kuuluu kelkan omistajan maksettavaksi.
jossa ohjauksen kääntökulma
kaasu-/jarruvivun liike rajoittuu.
Nopeusmittarin/
käyntinopeusmittarin
kulma
tai
Kun jäähdytysjärjestelmän paisuntasäiliötä
täytetään, käytä valmistajan suosittelemaa
etyleeniglykolipohjaisen jäähdytysnesteen
ja veden seosta. Huomioi kylmimmät
odotettavissa olevat olosuhteet.
 HUOMAA: Käytettäessä malleja
Nopeusmittari/käyntinopeusmittari
voidaan säätää kuljettajan mieltymysten HCR, M LTD ja M 8000 Sno Pro jäällä
tai tiukkaan pakkautuneella lumella
mukaisesti. Säädä mittarit seuraavasti.
on jäänpoistajat otettava käyttöön
1. Löysää lukkomutterit ja ruuvit moottorin ylikuumenemisen vähennopeusmittarin/käyntinopeusmittatämiseksi.
rin kiinnikkeen molemmilla puolilla.
 HUOMAA: Jos ajetaan jäällä tai
2. Säädä nopeusmittari/käyntinopeus- kovaksi pakkautuneella lumella, on
mittari haluttuun kulmaan ja kiristä suositeltavaa asentaa jäänpoistajat
sitten lukkomutterit tiukasti.
(Ice Scratchers, osanro 5639-897)
liukukiskojen kulumisen ja moottorin
ylikuumenemisen välttämiseksi.
14
Katso jäähdytysjärjestelmän tarkastus-/
täyttöohjeet jäähdytysnesteen määrää
käsittelevästä kappaleesta tämän kirjan
Huolto-osasta.
Akku (sähkökäynnistys)
On erittäin tärkeää, että akku pidetään
aina täydessä latauksessa ja sen liitokset
puhtaina ja kireinä. Jos lataus on tarpeen,
katso
lisätietoja
akun
lataamista
käsittelevästä kappaleesta tämän kirjan
Huolto-osasta.
HUOMIO
Malleissa 5000/9000 on varmistettava,
että virta-avain on aina OFF-asennossa kun kelkkaa ei käytetä. Avaimen
jättäminen
ON-asentoon
aiheuttaa akun tyhjenemisen ja mahdollisen vaurioitumisen syväpurkautumisen takia.
Käynnistys apukaapeleilla
(5000/9000)
 HUOMAA: Arctic Cat ei suosittele
2. Tarkasta, ettei akussa ole elektrolyyttivuotoja, löystyneitä napoja tai
pullistumia kyljissä. Vuodot tai pullistumat akun kotelossa saattavat merkitä akun jäätymistä tai oikosulkua.
Y VAROITUS
Jos havaitset mainittuja ilmiöitä, ÄLÄ
yritä käynnistää kelkkaa apukaapeleilla tai ladata akkua. Seurauksena
voi olla räjähdys ja vakava tapaturma.
3. Tarkasta käynnistysapuna käytettävästä ajoneuvosta, että jännite ja
sähköjärjestelmän napaisuus ovat
sopivat. Ajoneuvossa on oltava 12
V:n miinusmaadoitettu tasavirtajärjestelmä.
HUOMIO
Varmista aina ennen apukaapelien
kytkemistä, että sähköjärjestelmien
jännite ja napaisuus ovat samat. Ellei
näin ole, sähköjärjestelmä saattaa
vaurioitua vakavasti.
moottorikelkan käynnistämistä apu4. Siirrä käynnistysapuna käytettävä
kaapeleilla akun purkauduttua, vaan
ajoneuvo riittävän lähelle siten, että
mieluummin akku tulisi irrottaa,
apukaapelit yltävät helposti kohteihuoltaa ja ladata irrallaan. Apukaasiinsa; kytke ja lukitse jarrut, sampelien käyttö voi kuitenkin olla välttämuta kaikki sähkölaitteet ja käännä
mätöntä hätätilanteessa. Jos näin
virtalukko OFF-asentoon.
on, noudata seuraavaa menettelyä
varoen ja turvallisuudesta huolehtien.  HUOMAA: Varmista, että käynnistettävän moottorikelkan kaikki katkaisimet ovat OFF-asennossa.
Y VAROITUS
Akun virheellinen käsittely tai kytkeminen voi aiheuttaa vakavan tapaturman,
mukaan lukien syövytysvammat, sähkön aiheuttamat palovammat tai
sokeutuminen akun räjähtämisen seurauksena. Ota aina sormukset ja kello
pois käsistäsi.
 HUOMAA: Akun luokse pääsy
edellyttää istuimen irrotusta.
1. Siirrä akun napojen suojukset sivuun
käynnistettävässä kelkassa.
Y VAROITUS
Aina kun akkua huolletaan, on seuraavat seikat huomioitava: pidä akku
loitolla avotulesta, palavista savukkeista tai kipinöistä. Käytä aina suojalaseja. Suojaa iho ja vaatteet, kun
käsittelet akkua. Jos huollat akkua
sisätiloissa,
huolehdi
riittävästä
ilmanvaihdosta.
15
5. Kytke irti kaikki lisälaitteet, kuten
matkapuhelimet, GPS-laitteet ja
radiot, molemmissa ajoneuvoissa.
HUOMIO
Sähkötoimisten lisälaitteiden jättäminen kytketyiksi apukaapelien käytön
aikana voi aiheuttaa vaurioita virtapiikkien takia.
6. Kytke punaisen apukaapelin toinen
leuka tyhjän akun (C) plusnapaan
(+) (1), varoen kaapelin toisen pään
osumista mihinkään metalliosaan;
kytke sitten punaisen apukaapelin
toinen leuka apuakun (B) plusnapaan (+) (2).
Kytkin ja variaattori
Kytkin ja variaattori eivät vaadi voitelua,
joten kelkan omistajan ei tarvitse
kiinnittää niihin erityistä huomiota
lukuun ottamatta ajoittaista puhdistusta.
Kytkin ja variaattori on kuitenkin
purettava, puhdistettava ja tarkastettava
valtuutetussa Arctic Cat -huollossa 1200
km:n välein tai ajokauden päätteeksi.
0744-527 Tämä huolto kuuluu kelkan omistajan
 HUOMAA: Osa apukaapeleista voi maksettavaksi.
olla samanvärisiä, mutta leuat tai Kun kelkkaa käytetään hyvin korkealla,
niiden
suojat
on
värikoodattu
kytkimen ja/tai variaattorin tiettyjen
punaisiksi ja mustiksi.
osien vaihtaminen saattaa olla tarpeen.
7. Kytke mustan apukaapelin toinen Kysy lisätietoja valtuutetulta Arctic Cat leuka apuakun (B) miinusnapaan (-) jälleenmyyjältä.
(3); kytke sitten mustan apukaapelin
toinen leuka (4) maalaamattomaan
HUOMIO
metalliosaan (A) moottorissa tai runÄLÄ
yritä
itse
huoltaa kytkintä tai
gossa, riittävän matkan päähän tyhjästä akusta tai polttoainejärjestelmän variaattoria. Niiden huolto on
jätettävä valtuutetun Arctic Cat osista.
huollon tehtäväksi.
Y VAROITUS
Älä koskaan kiinnitä viimeistä leukaa
suoraan akkuun, koska kipinöinti
saattaa
sytyttää
vetykaasun,
aiheuttaen akun räjähtämisen ja sen
seurauksena syövytysvamman tai
sokeutumisen.
8. Pysy riittävän kaukana tyhjästä
akusta ja käynnistä avustava ajoneuvo. Anna ajoneuvon käydä useita
minuutteja, jotta tyhjä akku ehtii
varautua hiukan.
Kytkimen ja variaattorin
linjaus
Kytkimen ja variaattorin linjaus on
säädetty tehtaalla. Säätö ei yleensä ole
tarpeen, ellei kytkintä tai variaattoria ole
irrotettu tai purettu. Jos vetohihna
kuitenkin rikkoutuu ennenaikaisesti tai
kääntyy ympäri, kytkimen ja variaattorin
linjaus
on
tarkastettava.
Vie
moottorikelkka tätä varten valtuutettuun
Arctic Cat -huoltoon. Tämä huolto kuuluu
kelkan omistajan maksettavaksi.
9. Käynnistä moottorikelkka ja anna Polttoainepumppu
sen käydä useita minuutteja ennen
Polttoainepumppu
on
suunniteltu
apukaapelien irrottamista.
syöttämään suuttimille riittävä määrä
10. Irrota apukaapelit päinvastaisessa polttoainetta
kaikilla
kaasuvivun
järjestyksessä (4, 3, 2, 1). Varo, ett- asennoilla. Jos polttoaineen saannissa
eivät kaapelit osu paljaaseen metal- epäillään olevan vikaa, kelkka on
liin.
toimitettava valtuutettuun Arctic Cat  HUOMAA: Tarkastuta akku ja säh- huoltoon. Tämä huolto kuuluu kelkan
köjärjestelmä ennen moottorikelkan omistajan maksettavaksi.
käytön jatkamista.
16
Iskunvaimentimet
Purettavat
kaasuvaimentimet
Iskunvaimentimien kunto on tarkastettava viikoittain silmämääräisesti. Tällöin
on tutkittava nestevuodot, murtumat rungossa/säiliössä sekä männänvarren taipuminen. Jos jokin näistä vioista havaitaan,
vaimennin on vaihdettava tai huollettava.
Vie moottorikelkka tätä varten valtuutettuun Arctic Cat -huoltoon. Tämä huolto
kuuluu kelkan omistajan maksettavaksi.
 HUOMAA: Jos kelkalla ajetaan
erittäin kylmissä olosuhteissa (-23
°C tai kylmemmässä), vaimentimet
saattavat vuotaa hieman. Vaihto ei
ole
tarpeen,
ellei
vuoto
ole
huomattava.
Siipimatto
(XF High Country/M)
Nämä mallit on varustettu Power Claw telamatolla, joka on suunniteltu erityisesti
pehmeässä lumessa ajamiseen. Jos Power
Claw -telamatolla ajetaan kovaksi pakkautuneella lumella, se pyörii hiukan hitaammin kuin vakiomatto ja nopeuttaa
liukukiskojen kulumista. Tällaisissa olosuhteissa on tästä syystä ajettava hitaammin.
Liukukiskojen
ennenaikainen
kuluminen, joka johtuu Power Claw -telamaton käytöstä kovaksi pakkautuneella
lumella, EI SISÄLLY Arctic Catin takuuseen.
 HUOMAA: Jos ajetaan jäällä tai
kovaksi pakkautuneella lumella, on
suositeltavaa asentaa jäänpoistajat
(Ice Scratchers, osanro 5639-897)
 HUOMAA: Purettavien kaasuvai- liukukiskojen kulumisen ja moottorin
mentimien kunnostusväli riippuu ylikuumenemisen välttämiseksi.
ajo-olosuhteista ja maastosta, jossa Telamaton nastoitus
kelkalla on ajettu. Jos ajo-ominaisuudet heikkenevät (tai tuntuvat (XF/ZR)
Koukkulevyjen
tai
heikkenevän), vie kelkka valtuutet-  HUOMAA:
tuun Arctic Cat -huoltoon iskunvai- nastojen asennuksesta aiheutunutta
mentimien tarkastusta ja/tai huoltoa telamaton ja tunnelin vaurioitumista ei
varten. Tämä huolto kuuluu kelkan korvata takuun puitteissa.
omistajan maksettavaksi.
 HUOMAA: Arctic Cat ei suosittele
yli 4 cm nastojen käyttöä.
Iskunvaimentimiin on saatavana venttiilisarjoja, joilla vaimentimesta saadaan  HUOMAA: Kelkan omistaja voi
asentaa nastat itse, jos hänen
kovempi tai pehmeämpi.
taitonsa riittävät siihen. Muussa
tapauksessa kelkka tulee viedä
valtuutettuun Arctic Cat -huoltoon.
Liukukiskojen ja telamaton ripojen Tämä
huolto kuuluu kelkan omistajan
ennenaikainen kuluminen, joka johtuu maksettavaksi.
Vakiomatto (XF/ZR)
ajamisesta
jäällä
tai
kovaksi
pakkautuneella lumella, EI SISÄLLY
Arctic Catin takuuseen.
 HUOMAA:
Jos moottorikelkkaa
käytetään säännöllisesti jäällä tai
kovaksi pakkautuneella lumella, on
moottorikelkan omistajan mahdollista asennuttaa omalla kustannuksellaan
näihin
olosuhteisiin
suunnitellut liukukiskot (Performance
Wear Strips, osanro 6639-448).
Y VAROITUS
Jos yksikerroksiseen telamattoon
asennetaan nastat, on tärkeää käyttää Arctic Catin hyväksymiä nastoja
(oikea kannan halkaisija). Jos hyväksyttyjä nastoja (oikea kannan halkaisija) ei käytetä, nastat saattavat
repeytyä irti telamatosta aiheuttaen
loukkaantumisriskin tai jopa hengenvaaran. Kysy lisätietoja valtuutetulta
Arctic Cat -jälleenmyyjältä.
HUOMIO
Jotta nastat eivät vahingoittaisi tunnelia, tulee asentaa tunnelin suojasarja
(osanro
6639-771)
ZR-malleihin,
(osanro 6639-118) XF-malleihin tai
(osanro 6639-207) HCR-malleihin.
17
Asennus tapahtuu seuraavasti:
1. Merkitse käytettävä nastakuvio mallineen (ks. taulukko) avulla.
Nastoitusmallineet
Telamaton pituus
Osanro
328 cm
6639-143
333/358 cm
4639-991
2. Poraa nastoja varten reiät oikeankokoisella poranterällä.
3. Paina nasta reiän läpi telamaton sisäpuolelta ja asenna sitten nastan kaareva tukilevy ja lukkomutteri.
Y VAROITUS
ÄLÄ seiso kelkan takana tai lähellä
pyörivää telamattoa. ÄLÄ käytä
korkeita kierroksia telamaton ollessa
irti maasta.
Peruuttaminen
Peruutusvaihde tarjoaa kuljettajalle
lisämukavuutta
kelkan
normaalissa
käsittelyssä.
Peruutusvaihdetta
ei
kuitenkaan
yleensä
pidä
käyttää
juuttuneen kelkan irrottamiseen, koska
sukset pyrkivät tällöin kaivautumaan
entistä syvemmälle lumeen. Peruuta aina
hitaalla nopeudella ja pysäytä kelkka
ennen ajosuunnan vaihtamista.
4. Kiristä lukkomutteri sopivalla avaimella.
Peruutusvaihteen
On myös suositeltavaa asentaa suksiin kytkeminen
pidemmällä kovametalliosalla varustetut
ohjainraudat, jos telamatto nastoitetaan.
Ohjainraudat
kompensoivat
nastojen
vaikutuksen kelkan ohjaukseen. Telamaton
nastojen
lukumäärän
ja
suksien
ohjainrautojen kovametalliosan pituuden
välillä on säilytettävä tasapaino (esim. vähän
nastoja — lyhyet kovametalliosat, paljon
nastoja — pitkät kovametalliosat).
Nastamäärän ja kovametalliosien pituuden
välinen oikea suhde auttaa säilyttämään
ohjauksen tasapainon.
Y VAROITUS
Tasapainota ehdottomasti moottorikelkan nastojen lukumäärä ja kovametalliosien
pituus.
Älä
ylitä
olosuhteiden antamia mahdollisuuksia, käytä tervettä "maalaisjärkeä".
HUOMIO
Älä käytä nastoja, jotka ulottuvat
enemmän kuin 10 mm telamaton
kuvion yläpuolelle.
Y VAROITUS
Älä käytä kelkkaa, jos nastat ovat
löysiä, koska ne saattavat sinkoutua
irti telamatosta. Käytä suojattua
jalustaa huolto- ja säätötöiden
aikana.
741-438A
 HUOMAA: Vetohihnan oikea kireys
(painuma) on tärkeä, jotta peruutusvaihde toimii oikein. Jos hihna on
liian kireällä, peruutusvaihteen kytkeminen vaikeutuu (järjestelmä yrittää kytkeä peruutusvaihteen enintään
kolme kertaa, ja jos kytkeminen ei
onnistu, moottori pysähtyy).
1. Anna moottorin lämmetä 2-3
minuuttia ennen peruutusvaihteen
kytkemistä. Peruutusvaihde ei toimi,
jos moottorin lämpötila on normaalin toimintalämpötilan ala- tai yläpuolella.
2. Vaihda ajosuuntaa ainoastaan moottorin ollessa joutokäynnillä ja kelkka
täysin pysähdyksissä. Peruutusvaihde ei kytkeydy, jos moottorin
käyntinopeus on yli 3 000 r/min.
18
3. Jos yrität kytkeä peruutusvaihteen
HUOMIO
liian korkealla käyntinopeudella (yli
3 000 r/min), peruutusvaihde ei kyt- Peruuta aina hitaalla nopeudella.
keydy ja jäähdytysnesteen lämpöti- Muuten vetohihna ja variaattorin osat
lan varoituskuvake vilkkuu. Tämä saattavat vaurioitua.
ilmaisee, että peruutusvaihteen kat-  HUOMAA: Peruutusvaihdetta käykaisinta painettiin liian korkealla tettäessä moottorin käyntinopeukäyntinopeudella. Kuljettajan tulee deksi rajoitetaan 6 500 r/min.
alentaa moottorin käyntinopeus alle
3 000 r/min:n ja painaa katkaisinta
4. Eteenpäinajovaihteelle
vaihtamiuudelleen.
seksi pysäytä kelkka ja päästä moottori joutokäynnille (alle 3 000 r/
4. Painettaessa peruutusvaihteen katmin); paina sitten peruutuspainiketta
kaisinta järjestelmä yrittää peruutusja vapauta se. Eteenpäinajovaihde
vaihteen kytkemistä enintään kolme
kytkeytyy.
kertaa. Jos kolmaskaan yritys ei
tuota tulosta, moottori pysähtyy.
5. Kun olet vaihtanut ajosuuntaa
(eteenpäinajo- tai peruutusvaihHUOMIO
teelle), paina kaasua hitaasti ja tasaisesti, jotta variaattori kytkeytyy
Älä kytke peruutusvaihdetta moottokunnolla.
rikelkan liikkuessa eteenpäin; se
kuormittaa variaattorin momenttitukea ja nokkarullia voimakkaasti.
Peruutusvaihteen käyttö
6. Peruutusvaihde kytkeytyy pois
päältä aina kun moottori pysäytetään.
HUOMIO
HUOMIO
Älä vedä käynnistysnarusta moottorin
käydessä tai peruutusvaihteen ollessa
kytkettynä. Moottori ja/tai narukäynnistin saattaa vaurioitua.
Tarkasta syvässä puuterilumessa
peruuttamisen jälkeen, ettei lumiläppä takerru telamattoon. Muuten
telamatto ja/tai lumiläppä saattavat
vaurioitua.
1. Peruutusvaihteen ollessa kytkettynä
peruutusvaihteen kuvake palaa
nopeus-/käyntinopeusmittarissa ja
peruutusvaihteen merkkiääni soi.
HUOMIO
Jos moottorikelkassa on jäänpoistajat, ne on kytkettävä pois käytöstä
vaurioitumisen estämiseksi.
2. Jos painat kaasuvipua peruutusvaihteen kytkeytymisen ollessa kesken, Paneeli/etukansi
moottori saattaa pysähtyä. Odota (irrottaminen/asennus)
aina, että peruutusvaihteen kuvake
palaa ja peruutusvaihteen merkki- Paneeli ja etukansi irrotetaan seuraavasti:
ääni soi ennen kuin peruutat.
8000
3. Vaihde ei kytkeydy ennen kuin katkaisin vapautetaan. Samoin peruutusvaihde kytkeytyy pois päältä, jos
sitä käytetään kauemmin kuin 45
sekuntia. Jos peruutusvaihteen toiminta on keskeytynyt, moottorin on
käytävä
eteenpäinajovaihteella
vähintään 60 sekuntia 2 000 r/min
käyntinopeudella ennen peruutus0746-793
vaihteen uutta käyttöä.
Y VAROITUS
Peruuta aina hitaalla nopeudella.
Muuten saatat menettää kelkan hallinnan ja aiheuttaa onnettomuuden.
19
4. Irrota mittarin alla oleva ilmanohjainpaneeli. Etsi sitten etukannen
johtosarjan liitin (nopeusmittarin
edessä) ja irrota liitin. Siirrä tämän
jälkeen etukantta hieman eteenpäin
ja irrota se.
5000
 HUOMAA:
0746-792
9000
9000-mallissa irrota
ensin kuminauhat, jotka kiinnittävät
ilmansuodattimen
kotelon
imukoteloon. Siirrä sitten etukantta
hieman eteenpäin ja irrota se.
Paneeli
ja
seuraavasti:
etukansi
asennetaan
1. Aseta etukansi paikalleen moottorikelkkaan ja kytke johtosarjan liitin.
Varmista, ettei johtosarja jää puristuksiin.
 HUOMAA: 8000-mallissa varmista,
0746-091
että etukannen nastat ovat kaasuläppäkotelon kumisuojan välissä.
1. Irrota sokka paneelin etuosassa ole-  HUOMAA: Ennen 9000-mallin
vasta tapista.
etukannen kiinnittämistä varmista,
2. M/XF-mallissa irrota sormiruuvi, että ilmansuodatin on kunnolla kiinni
joka kiinnittää etuvasemman panee- imuäänenvaimentimessa ja että liitos
lin etuosaan. Siirrä paneelia ylöspäin on varmistettu kuminauhoilla.
ja irti tapista. Käännä sitä sitten
2. Kiinnitä etukansi torx-ruuveilla ja
ulospäin ja irti alakonsolista.
kiristä ne huolellisesti.
 HUOMAA: Varmista ennen etukannen asentamista, että kiinnitysruuvien vastakappaleet ovat paikallaan.
 HUOMAA: Varmista 5000-mallissa,
että vaahtomuovinen
paikallaan ilmanotossa.
tiiviste
on
 HUOMAA:
0746-800
Varmista 9000-mallissa, että ilmansuodattimen kotelo
on liitetty oikein ja kiristetty kuminauhoilla etukannen imukoteloon ja
turboahtimeen.
3. Irrota etukantta paikallaan pitävät
3. Asenna paneeli kiinni alakonsoliin,
kaksi torx-ruuvia (kannen alla,
sulje paneeli ja kiinnitä se sokalla ja
ylemmän kolmiotukivarren etuputsormiruuvilla. Asenna imupaneeli.
ken yläpuolella). Irrota sitten kaksi
yläpuolista torx-ruuvia, jotka kiin- Irrotettava istuin (5000/
nittävät etukannen yläkonsoliin, ZR 8000/XF 8000/M
sekä kaksi torx-ruuvia etukannen 8000 STD/9000)
kärkiosan alta.
Näissä kelkoissa on irrotettava istuin.
Istuin irrotetaan seuraavasti:
20
Irrota torx-ruuvi istuimen alapuolelta.
Nosta sitten istuimen takaosaa ja irrota se
siirtämällä ylös ja taakse.
HUOMIO
Ennen LXR-mallin istuimen irrotusta
nosta istuimen takareunaa ylös ja
irrota istuinlämmittimen johtosarjan
liitin.
0747-530
Istuin asennetaan seuraavasti:
1. Aseta istuimen pehmuste polttoainesäiliön päälle ja vedä sitten istuimen
päällinen polttoainesäiliön ja pehmusteen päälle.
746-088A
Istuin asennetaan seuraavasti:
2. Aseta istuimen jalustan kielekkeet
konsolin aukkoihin ja kiinnitä istuimen päällisen alaosa tunneliin
nykyisillä ruuveilla. Varo ylikiristystä.
Vie istuimen etureunan kieleke istuimen Hinaaminen
jalustan pidikkeen läpi. Asenna sitten
Jos moottorikelkkaa on hinattava toisella
istuin ja kiinnitä se kiristämällä ruuvi.
kelkalla, tähän ei pidä käyttää suksissa
olevia lenkkejä. Hinausköysi on
kiinnitettävä olka-akseleihin.
Arctic Power Valve
(APV) (8000)
HUOMIO
SNO-273
 HUOMAA: LXR-mallissa kiinnitä
Suositeltava moottoriöljy on joko
Arctic Cat C-TEC2 tai APV Synthetic
2-tahtiöljy (katso kohta Polttoaineöljy, kappale Suositeltava tuorevoiteluöljy). APV-järjestelmä ei toimi kunnolla muilla öljyillä.
istuinlämmittimen johtosarjan liitin Käyntinopeuden perusteella toimiva serennen istuimen laskemista paikal- vomoottori säätää pakoaukkojen kokoa
leen ja kiristämistä.
parhaan suorituskyvyn varmistamiseksi
Irrotettava istuin (M
8000 Sno Pro/LTD/HCR)
koko käyntinopeusalueella.
Järjestelmään sisältyy jokaisen sylinterin
pakopuolelle asennettu pakoventtiili sekä
moottoritilaan kiinnitetty servomoottori,
1. Irrota molemmat torx-ruuvit istui- ja näiden väliset säädettävät vaijerit.
men sivuista ja irrota sitten neljä
liuskaa alakonsolissa olevasta istui-  HUOMAA: Servomoottorin sijainti
men jalustasta. Vedä istuimen pääl- on erilainen eri malleissa.
listä ja pehmustetta taaksepäin ja
irrota ne.
Istuin irrotetaan seuraavasti:
21
 HUOMAA:
Käyntinopeusalueet
vaihtelevat mallikohtaisesti.
 HUOMAA: Jos servomoottori toimii kolme kertaa ja pysähtyy sitten,
pakoventtiilien vaijerien säätö on virheellinen. Myös pakoventtiilit saattavat takerrella.
 HUOMAA: Kelkan omistaja voi
739-152F
suorittaa APV-järjestelmän puhdistuksen, jos hänen taitonsa riittävät
siihen. Muussa tapauksessa kelkka
tulee viedä valtuutettuun Arctic Cat huoltoon. Tämä huolto kuuluu kelkan omistajan maksettavaksi.
Pienillä käyntinopeuksilla pakoventtiilit
pysyvät ala-asennossa jousien painamina.
Tällöin pakokaasun virtauksen kuristaminen antaa paremman tehon alakierroksilla
ja säästää polttoainetta reittinopeuksilla Pakokaasuohjattu
ajettaessa.
ajoitusjärjestelmä (ECT)
(8000)
739-152G
Suurella käyntinopeudella pakoventtiilit
ovat ylhäällä. Tällöin esteetön pakokaasuvirta mahdollistaa maksimitehon korkeilla käyntinopeuksilla.
Tämä järjestelmä säätää sytytysennakkoa
automaattisesti
siten,
että
koko
käyntinopeusalueella saadaan paras
mahdollinen suorituskyky. ECM saa
tiedon moottorin käyntinopeudesta sekä
pakokaasun lämpötilasta ja säätää näiden
perusteella
sytytysennakkoa.
Tämä
järjestelmä ei ole säädettävissä ja se on
muutoinkin huoltovapaa.
Jos järjestelmässä epäillään olevan vikaa,
mittaa
paisuntakammion
seinämään
kiinnitetyn pakokaasun lämpöanturin
johtavuus vastusmittarilla. Arvo 0 ohmia
tai ääretön (katkos) merkitsee anturin
olevan viallinen.
 HUOMAA: ECT-järjestelmän vioittuminen ei aiheuta moottorivauriota,
mutta se heikentää moottorin reagointia kaasuun ja saattaa aiheuttaa
huippunopeuden alenemisen.
739-152H
22
Käyttöohjeet
Moottorin käynnistys ja pysäytys
Varmista, että jarrujärjestelmän kunto on
tarkastettu ja kaikki turvallisuusohjeissa
mainitut tarkastukset suoritettu ennen
moottorin
käynnistystä.
Moottorin
käynnistämisen jälkeen on tarkastettava
ajovalon (lähi- ja kaukovalo), takavalon
ja jarruvalon toiminta sekä oikea säätö.
Puhdista myös valot tarvittaessa. Ajo- ja
takavalon tulee palaa aina moottorin
ollessa käynnissä.
1. Kokeile jarrujärjestelmän toiminta jarruvipua puristamalla. Jarruvivun tulee
tuntua "kovalta" pohjaan painettuna.
Lisäksi jarruvivun ja ohjaustangon
väliin on jäätävä oikea etäisyys. Sen
tulee olla vähintään 2,5 cm.
3. Jos jarrunesteen pinta ei ole jarrunestesäiliön ylämerkin kohdalla,
lisää Arctic Catin hyväksymää DOT
4 -jarrunestettä, kunnes nesteen
pinta on suositellulla tasolla. Kiinnitä säiliön kansi. Älä päästä jarrujärjestelmään kosteutta.
HUOMIO
Jarruneste on syövyttävää. Älä
päästä nestettä roiskumaan kelkan
pinnalle.
Y VAROITUS
Älä täytä jarrunestesäiliötä liikaa. Liiallinen jarrunestemäärä saattaa aiheuttaa jarrujärjestelmän hydraulisen
lukkiutumisen. Käytä vain Arctic
Catin hyväksymää jarrunestettä.
Y VAROITUS
Älä käynnistä moottorikelkkaa, jos jarrujärjestelmässä on vikaa. Jarrujärjestelmä on ehdottomasti korjattava
ennen kelkalla ajamista. Jarruviat aiheuttavat vakavan onnettomuusvaaran.
0745-816
2. Katso jarrunestesäiliötä kelkan
ollessa vaakasuoralla alustalla. Jarrunesteen pinnan on oltava jarrunestesäiliön ylämerkin kohdalla.
4. Kokeile kaasuvivun toiminta painamalla se pohjaan ja vapauttamalla
useita kertoja. Vivun on EHDOTTOMASTI palauduttava joutokäyntiasentoon esteettömästi ja nopeasti.
HUOMIO
Tarkasta jäähdytysnesteen
aina ennen ajoa.
määrä
5. Siirrä hätäpysäytyskatkaisin ylä- tai
RUN-asentoon.
6. Aseta avain virtalukkoon ja käännä
se RUN-asentoon.
 HUOMAA:
0745-817
8000-mallissa
ÄLÄ
PAINA KAASUVIPUA kylmän moottorin käynnistyksen aikana. Moottori ei
tällöin käynnisty, koska polttoaineseos muuttuu liian laihaksi.
7. Käsikäynnistimellä
varustetuissa
malleissa vedä käynnistimen kahvasta hitaasti, kunnes tunnet vastusta. Vedä sitten kahvasta nopealla
liikkeellä. Toista tätä, kunnes moottori käynnistyy.
23
 HUOMAA: Erittäin kylmällä säällä on  HUOMAA: Jos 8000-mallin mootsuositeltavaa pyörittää moottoria ennen tori ei käynnisty kaasuvivun ollessa
käynnistystä vetämällä käynnistyskah- painettuna, irrota sytytystulpat ja
vasta hitaasti 2–3 kertaa.
kuivaa ne, tai asenna uusi sarja
oikein säädettyjä, oikeantyyppisiä
sytytystulppia.
HUOMIO
Jotta käsikäynnistin ei vaurioituisi,
ÄLÄ vedä narua kokonaan ulos äläkä
päästä sitä palautumaan vapaasti.
Päästä naru hitaasti sisäasentoon.
 HUOMAA:
Jos
kelkka
on
varustettu
sähkökäynnistyksellä,
kierrä avain START-asentoon ja
päästä avain palautumaan, kun
moottori on käynnistynyt.
HUOMIO
Älä käytä käynnistysmoottoria yli 5
sekuntia kerrallaan.
10. Moottori pysäytetään kääntämällä
virta-avain OFF-asentoon tai painamalla hätäpysäytyskatkaisin alas.
HUOMIO
Malleissa 5000/9000 on varmistettava,
että virta-avain on aina OFF-asennossa kun kelkkaa ei käytetä. Avaimen
jättäminen
ON-asentoon
aiheuttaa akun tyhjenemisen ja mahdollisen vaurioitumisen syväpurkautumisen takia.
Jarruttaminen
Käyttäjän on syytä tutustua seuraaviin
 HUOMAA: Kun moottori käynnis- kohtiin ennen ajamista nestejarruilla
tyy, anna sen lämmetä kunnolla. varustetulla kelkalla. Myös järjestelmän
Anna moottorin käydä joutokäyntiä huoltoon on syytä tutustua (ks. luku
usean minuutin ajan, kunnes se on
saavuttanut normaalin käyntilämpö- "Huolto" tässä kirjassa).
tilansa. Älä kuitenkaan käytä mootto1. Käytä jarruja järkevästi. Kaikille
ria joutokäynnillä kovin pitkiä aikoja.
nestejarrujärjestelmille on omi-
8. Malleissa 5000 ja 9000 on moottorin
kylmäkäyntitoiminto. Toiminto on
aktiivinen, kunnes moottori saavuttaa normaalin käyntilämpötilansa.
HUOMIO
8000-mallissa on erittäin tärkeää, että
moottorin annetaan lämmetä kunnolla ennen nopeaa ajoa tai raskasta
kuormittamista. Moottoria tulee käyttää joutokäynnillä vähintään noin 3-4
minuutin ajan ennen ajoa suuremmalla kuin 1/2 kaasulla. Erittäin kylmissä olosuhteissa lämmitysaikaa on
pidennettävä. Riittämättömästä lämmityksestä johtuva kylmäleikkautuminen tai mäntien naarmuttuminen
eivät kuulu takuun piiriin. Älä silti
käytä moottoria joutokäynnillä tarpeettoman kauan.
naista, että jarrunesteeseen siirtyy
lämpöä aina jarruja käytettäessä.
Tämä lämpömäärä saattaa voimakkaissa tai toistuvissa jarrutuksissa
olla niin suuri, että se aiheuttaa jarrunesteen kiehumisen, jolloin jarrujen teho alenee tai saattaa jopa
häipyä kokonaan.
Tällöin jarrunesteen on saatava jäähtyä ennen seuraavaa jarrutusta.
Tämän jäähtymisajan pituus riippuu
sekä ulkoilman että jarrunesteen
lämpötilasta. Jos jarrut ovat häipyneet kokonaan nesteen lämpötilan
kohottua liian suureksi, nesteen on
ennen kelkalla ajamista annettava
jäähtyä, kunnes jarruvivun toiminta
palautuu normaaliksi.
9. Tulviminen — Jos moottori ei käynnisty vaikka se näyttää muuten olevan
käynnistysvalmis,
kytke
jarruvivun lukitus, paina kaasuvipu
pohjaan ja pyöritä moottoria käynnistimellä. Kun moottori käynnistyy,
vapauta kaasuvipu välittömästi.
Vapauta jarruvivun lukitus moottorin lämpenemisen jälkeen.
24
Y VAROITUS
Hydraulisen jarrun toistuva käyttö
pysähtymiseen suurista nopeuksista
aiheuttaa
jarrunesteen
sekä
jarrupalojen ylikuumenemisen, jolloin
on vaarana jarrujen häipyminen.
2. Pidä jarrunestemäärä aina oikealla
tasolla ja varo päästämästä järjestelmään kosteutta, koska kosteus aiheuttaa
nesteen
kiehumispisteen
alenemisen. Jarruneste on vaihdettava,
jos se on päässyt kiehumaan (voimakkaiden tai toistuvien jarrutusten takia)
tai jos järjestelmään on päässyt kosteutta. Älä sekoita eri laatuja keskenään.
Y VAROITUS
Käytä vain Arctic Catin hyväksymää
DOT 4 -jarrunestettä. Älä sekoita eri
laatuja keskenään. Se voi aiheuttaa
jarrujen toimintahäiriöitä. Tarkasta
jarrunesteen
määrä
ja
palojen
kuluneisuus
aina
ennen
ajoa.
Jarrujen häipyminen voi aiheuttaa
vakavan onnettomuuden.
5. Jarruvivun pumppaaminen on sallittua, mutta jos vaaditun jarrutustehon
kehittäminen vaatii yli kaksi pumppausta, moottorikelkka on välittömästi toimitettava valtuutettuun Arctic Cat huoltoon. Tämä huolto kuuluu kelkan
omistajan maksettavaksi.
6. Uusien jarrupalojen asennuksen jälkeen vaaditaan niiden ”sisäänajo”.
Hätäpysäytys
Moottorikelkka voidaan pysäyttää tai
nopeutta hidastaa useilla eri tavoilla tilanteesta riippuen. Seuraavassa taulukossa on
esitelty eri tavat, jolla kelkka voidaan
pysäyttää ja missä tilanteissa ne ovat käytössä.
Kohde
Toiminta
katkaisee
sytytysvirtapiirin
Kaasuvivun/
katkaisee
sytytyksen turvakytkin
sytytysvirtapiirin
Virtalukko
katkaisee
sytytysvirtapiirin
Jarru
hidastaa voimansiirtoa
katkaisee
Kiinnitettävä
sytytysvirtapiirin
pysäytyskytkin
(HCR/RR)
Hätäpysäytyskatkaisin
3. Älä makuuta jarruja päällä. Vähäinenkin jarruvivun painaminen aiheuttaa
jarrupalojen laahaamisen jarrulevyä Kaasuvivun/sytytyksen
vasten ja siten mahdollisesti jarrunes- turvakytkin
teen ylikuumenemisen.
Kaasuvipu on varustettu turvakytkimellä,
4. Jarruvivun lukitus ei ole tarkoitettu joka pysäyttää moottorin jos palautusseisontajarruksi eikä sitä saa käyttää jousen voima katoaa. Jos kaasuttimen/läpyli 5 minuuttia kerrallaan. ÄLÄ KOS- päkotelon vivustoon muodostuu jäätä tai
KAAN
AJA
MOOTTORIKEL- ilmenee jonkin muu toimintahäiriö, joka
KALLA
JARRUVIVUN aiheuttaa palautusjousen toiminnan estymiLUKITUKSEN OLLESSA PÄÄLLÄ. sen, turvakytkin pysäyttää moottorin kun
kaasuvipu vapautetaan.
Y VAROITUS
Jarruvivun lukitus ei ole tarkoitettu
seisontajarruksi eikä sitä saa käyttää
yli 5 minuuttia kerrallaan. Jarruvivun
lukitus pitää jarruvivun painettuna ja
säilyttää siten paineen jarrulevyä
vasten. Tämä paine saattaa kuitenkin
laskea vähitellen niin pieneksi, ettei
se enää pidä kelkkaa paikallaan.
Y VAROITUS
Jos kaasuttimen tai läppäkotelon
vivustossa ilmenee toimintahäiriö
(kuten jäätyminen ajettaessa pölyävässä lumessa) eikä turvakytkin
pysäytä moottoria, sammuta moottori
VÄLITTÖMÄSTI painamalla hätäpysäytyskatkaisin alas. Moottoria EI
SAA käynnistää ennen kaasuttimen
tai läppäkotelon vian paikallistamista
ja korjaamista.
Jos moottorikelkan moottori pysähtyy
äkillisesti kun kaasuvipu vapautetaan ja
epäilet turvakytkimen aktivoituneen, toimi
seuraavasti:
25
1. Kierrä virta-avain OFF-asentoon.
2. Poista irtonainen jää ja lumi kaasuttimesta tai läppäkotelosta ja odota 510 minuuttia, jotta moottorin lämpö
ehtii sulattaa lopun jään.
3. Kokeile kaasuvivun toiminta painamalla ja vapauttamalla sitä useita
kertoja. Vivun on EHDOTTOMASTI palauduttava joutokäyntiasentoon esteettömästi ja nopeasti.
 HUOMAA: Jos kaasuvipu toimii
oikein, mutta moottori ei silti
käynnisty,
purista
kaasuvipua
hiukan (noin 1/8 liikematkasta) ja
yritä käynnistää moottori. Jos
moottori nyt käynnistyy, mutta
sammuu kun vapautat kaasuvivun,
vie kelkka valtuutettuun Arctic Cat huoltoon säätöä varten. Tämä huolto
kuuluu
kelkan
omistajan
maksettavaksi.
Y VAROITUS
Y VAROITUS
Kaasuvivun johtosarjan irrotusta ei
koskaan saa käyttää turvakytkimen
ohittamiseen moottorikelkan normaalin käytön aikana. Vakava onnettomuus
on
mahdollinen,
jos
kaasuläppäjärjestelmä toimii virheellisesti eikä käyttäjä pysty pysäyttämään moottoria hätätilanteessa. Jos
kelkkaa on pakko ajaa kaasuvivun
johtosarja irrotettuna, ON NOUDATETTAVA
ERITYISTÄ
VAROVAISUUTTA. AJONOPEUS EI SAA
YLITTÄÄ 15 km/h.
 HUOMAA: Turvakytkin on nyt
ohitettu. Kaikki muut sytytys- ja
sähkölaitteet
(virtalukko,
hätäpysäytyskatkaisin
ajovalo,
takavalo ja jarruvalo) toimivat
normaalisti.
Ajaminen korkealla
Moottorikelkan
käyttö
korkeuden
(merenpinnasta) muuttuessa huomattavasti vaatii muutoksia tiettyihin kom4. Jos kaasuvipu toimii oikein, käännä ponentteihin.
Nämä
muutokset
virta-avain RUN-asentoon ja käyn- vaikuttavat voimansiirtoon (tietyissä
nistä normaalisti.
malleissa).
ÄLÄ YRITÄ KÄYNNISTÄÄ MOOTTORIA, jos kaasuvipu ei toimi oikein.
 HUOMAA: Jos kaasuvipu toimii Katso korkeuteen liittyviä lisätietoja
oikein, mutta moottori ei käynnisty,
syynä
voi
olla
turvakytkimen
toimintahäiriö.
Toimita
kelkka
valtuutettuun Arctic Cat -huoltoon.
Tämä huolto kuuluu kelkan omistajan
maksettavaksi. Jos moottorin käyntiin
saaminen on kuitenkin välttämätöntä
(esim. hätätilanne), irrota kaasuvivun
johtosarjan
liitin
ohjaustangon
oikeanpuoleisesta katkaisinryhmästä.
 HUOMAA: Jos kelkka ei käynnisty
ilman
kaasuvivun
johtosarjan
irrotusta,
se
on
ensi
tilassa
toimitettava valtuutettuun Arctic Cat huoltoon. Tämä huolto kuuluu kelkan
omistajan maksettavaksi.
teknisistä tiedoista.
 HUOMAA: Aivan yhtä tärkeää kuin
kelkan
muuttaminen
korkealla
ajamista varten on sen muuttaminen
takaisin, kun kelkalla ajetaan taas
merenpinnan korkeudella.
XF-mallit (pl. XF 8000 High Country) on
tehtaalla säädetty toimimaan 0–900
metrin korkeudella merenpinnasta.
ZR-sarjan mallit on tehtaalla säädetty
toimimaan 0–1 500 metrin korkeudella
merenpinnasta.
M-mallit ja XF 8000 High Country on
tehtaalla säädetty toimimaan 1 800–2 700
metrin korkeudella merenpinnasta.
 HUOMAA: Moottorikelkan omistaja voi halutessaan tehdä korkeuden edellyttämät muutokset itse, jos
hänen taitonsa riittävät siihen.
Muussa tapauksessa kelkka tulee
viedä valtuutettuun Arctic Cat -huoltoon. Tämä huolto kuuluu kelkan
omistajan maksettavaksi.
26
Voitelu
Ketjukotelo
 HUOMAA: Moottorikelkan tulee
olla tarkastuksen aikana vaakasuorassa.
1. Tarkista ketjukotelon öljymäärä tarkastuslasin kautta.
0746-804
HUOMIO
Kun
asennat
vaihteensiirrintä,
käännä sitä edestakaisin, jotta se
kohdistuu oikein jatkeen hammasrattaisiin. Muuten komponentit voivat
vioittua.
0746-115
 HUOMAA: Öljyn taso on oikea, kun
se yltää vähintään tarkastuslasin
puoliväliin.
 HUOMAA: Kelkan omistaja voi
lisätä öljyä itse, jos hänen taitonsa
riittävät siihen. Muussa tapauksessa
kelkka tulee viedä valtuutettuun
Arctic Cat -huoltoon. Tämä huolto
kuuluu kelkan omistajan maksettavaksi.
2. Jos öljyn taso on alhainen 8000-mallissa, irrota ketjukotelon täyttötulppa
ja lisää aukon kautta oikea määrä
Arctic Cat Synthetic Chain Lube öljyä (osanro 6639-539). Asenna
tulppa.
4. 5000/9000-malleissa
käynnistä
moottori ja varmista, että peruutusvaihteen kytkeytyminen päälle ja
pois toimii oikein kytkemällä peruutusvaihde käyttöön ja pois käytöstä
kolmesti.
 HUOMAA:
Jos ketjukotelossa
näkyy
huomattavaa
kosteuden
kertymistä tai öljyn väri on
muuttunut, öljynvaihto voi olla
tarpeen.
 HUOMAA: Kelkan omistaja voi
vaihtaa öljyn itse, jos hänen taitonsa
riittävät siihen. Muussa tapauksessa
kelkka tulee viedä valtuutettuun
Arctic Cat -huoltoon. Tämä huolto
kuuluu
kelkan
omistajan
3. Jos öljyn taso on alhainen 5000/ maksettavaksi.
9000-malleissa, avaa kolme ruuvia,
jotka kiinnittävät vaihteensiirtimen
ketjukoteloon. Irrota sitten siirtimen
johtosarja sekä siirrin jatkopaloineen
ja lisää siirtimen aukon kautta oikea
määrä Arctic Cat Synthetic Chain
Lube -öljyä (osanro 6639-539). Kun
öljy yltää tarkastuslasin puoliväliin,
asenna siirrin ja jatkopala paikalleen
ja kytke siirtimen johtosarja. Kiristä
ruuvit 4,0 Nm momenttiin.
Öljy vaihdetaan seuraavasti:
 HUOMAA: Sivupaneelit, etukansi
ja pakoputken resonaattori
irrotettava tätä varten.
on
1. Aseta keräysastia ketjukotelon alle
ja löysää sitten 11 ruuvia, jotka kiinnittävät ketjukotelon kannen / öljysäiliön
ketjukoteloon.
Aloita
alimmista ruuveista.
 HUOMAA: Kelkan on ehdottomasti
oltava vaakasuorassa,
tyhjenee kokonaan.
jotta
öljy
 HUOMAA: Tarkista, ettei ketjukotelon kannen tiiviste ole vaurioitunut.
27
2. Kun öljy on poistunut kokonaan ketjukotelosta ja se on puhdistettu,
asenna ketjukotelon kansi paikalleen. Kiristä kuusiokolopultit 12 Nm
momenttiin.
HUOMIO
Ennen ketjukotelon ruuvien asentamista puhdista kaikki irtonainen
aines rei’istä paineilmalla. Muuten
ketjukotelo voi vaurioitua.
HUOMIO
Kun
asennat
vaihteensiirrintä,
käännä sitä edestakaisin, jotta se
kohdistuu oikein jatkeen hammasrattaisiin. Muuten komponentit voivat
vioittua.
5. Kiinnitä pakoresonaattori.
6. 5000/9000-malleissa
käynnistä
moottori ja varmista, että peruutusvaihteen kytkeytyminen päälle ja
pois toimii oikein kytkemällä peruutusvaihde käyttöön ja pois käytöstä
kolmesti.
HUOMIO
Ketjukotelossa tulee käyttää Arctic
Cat Synthetic Chain Lube -öljyä.
Muun öljyn käyttö voi aiheuttaa
vetojärjestelmän vaurioitumisen.
XM092
3. 8000-mallissa kaada suositeltua ketjukoteloöljyä täyttöaukkoon, kunnes voiteluaineen pinta yltää
vähintään tarkastuslasin puoliväliin.
Asenna sitten tulppa takaisin.
Takajousitus
Tämä toimenpide
käyttötunnin välein.
tulee
tehdä
40
 HUOMAA: Arctic Cat suosittelee
voiteluun Arctic
Cat
All-Temp -
4. 5000/9000-malleissa avaa kolme rasvaa (osanro 4639-365).
ruuvia, jotka kiinnittävät vaihteen1. Käytä ohjaustankotukea (osanro 5639siirtimen ketjukoteloon. Irrota sitten
152), ohjausakselitukea (osanro 5639siirtimen johtosarja sekä siirrin jat152) tai sopivaa korviketta ja kallista
kopaloineen. Kaada suositeltua ketmoottorikelkka vasemmalle kyljeljuöljyä vaihteensiirtimen aukosta,
leen.
kunnes voiteluaineen pinta yltää
2.
Purista rasvanippoihin kaikkiin lämvähintään tarkastuslasin puoliväliin.
pötiloihin tarkoitettua rasvaa.
Asenna sitten vaihteensiirrin ja jatkopala paikalleen ja liitä siirtimen
johtosarja.
 HUOMAA: Varmista, että peruutustunnistimen johto on ohjattu ylöspäin, jotta johdot eivät litisty
siirtimen ja kotelon väliin.
XM014A
28
29
Kireyden tarkastus
Iskunvaimentimet FOX Float
Pultit, mutterit ja ruuvit
T
Tarkasta toiminta
Polttoainejärjestelmä
Mittaristot
X
Tarkasta toiminta ja kunto
Vikakoodien luku ja nollaus
Katkaisijat
ECU
T
T/S
T (2T)
Tarkista kunto kärkiväli ja väri. Vaihto kerran vuodessa
Tarkasta toiminto ja suuntaus
Sytytystulppa
T/X
T
T
T
Valot
Nestepinnan ja varaustilan tarkastus
Kosketuspintojen tarkastus, rasvaus
Akku
Sulakkeet ja liitokset
Sähköjärjestelmä
Tarkasta kunto ja tiiveys
Öljyjen vaihto sekä tiivisteiden tarkastus.
LISÄTYÖ, veloitetaan erikseen
Iskunvaimentimet
X
X
Tarkasta kunto ja voitele ohuella öljyllä
Voitele olkatapit ja ohjauksen nivelet
Pallonivelet
Rasva nipat
T
T/S
Tarkasta suksien ja ohjainrautojen kunto
Tarkasta ja tarvittaessa säädä
Sukset
Suksien aurauskulmat
Ensihuolto
500km
tai 3kk
T
Suoritettava toimenpide
Tarkasta toiminta ja kunto
Ohjaus
Ohjaus / suksien tuenta
Kohta
T
X
T
T/S
V*
T/X
T
T
*
T
X
X
T/S
T
T
Pieni huolto
1500km tai
yksi vuosi
T
X
T
T/S
V*
T/X
T
T
*
T
X
X
T/S
T
T
Iso huolto
3000km tai joka
toinen vuosi
T
T
T
T
T
Päivittäin tai
ennen ajoa
Huom! Taulukossa ilmenevä huoltoväli on laitteilla jotka ovat yksityiskäytössä ja ajo on normaali olosuhteissa kevyellä rasituksella. Laite joka on työkäytössä tai muuten vain suurella rasituksella on huoltoväliä puolitettava. Eli ensihuolto 250km tai
1,5kk sisään ja pieni huolto on tehtävä 6kk tai 750km välein jne.
MOOTTORIKELKKOJEN MÄÄRÄAIKAISHUOLTOTAULUKKO
Huolto
Tarkasta toiminto
Tarkasta tyhjäkäynti ja tarvittaessa säädä
Rikastin
Tyhjäkäynti
Tarkasta toiminta ja vetonarun kunto
Tarkasta toiminta ja säädä vaijerit
Pura ja puhdista venttiilit
Kireyden tarkastus
Käynnistyslaitteisto
APV (2T)
APV (2T)
Pultit, mutterit ja ruuvit
Tarkasta tiiveys ja pulttien kireys
Pakoputki
T
T
T
T
T
P
T
T
T
V*
Vaihda Arctic Cat 4T Synteettinen 0W40. Vaihto
vähintään kerran vuodessa ja nintään 5000km
Moottoriöljy ja suodatin (4T)
V
T/S
Venttiilivälyksien tarkistus / säätö. Vaihto kerran
vuodessa tai 5000km välein.
Venttiilit (4T)
X
Kansipulttijen jälkikiristettävä
T
T
T
T/S
V
T
P/S
T/S
T
T
Pieni huolto
1500km tai
yksi vuosi
Kannenpultit (F/C)
Moottori
T
Täytä säiliö sekä tarkasta järjestelmän tiiveys
Tuorevoitelu öljy (2T)
T
T
Tarkasta säädöt tiiveys ja vaijeri. Annostus tarkastettava
joka vuosi
Tuorevoitelu (2T)
T/S
Vaihda
Vaihto joka kolmas vuosi
Polttoainesuodatin (2T)
T
Ilman suodatin (Turbo ja 120)
Kaasuttimien puhdistus, kalibrointi ja seoksien säätö
Tarkasta imukanavan kunnon ja tiiveyden
Kaasutin
Imukanava
T
T/S
Tarkasta toiminto sekä tiiveys
Tarkasta toimivuus sekä vapaaliike
Polttoainehana
Kaasuvipu sekä vaijeri
Ensihuolto
500km
tai 3kk
T
Suoritettava toimenpide
Tarkasta kunto sekä tiiveys
Polttoaineletkut ja liitokset
Kohta
T
P
T
T
T
V
T/S
T
T
T
T/S
V
T
P/S
T/S
T
T
Iso huolto
3000km tai joka
toinen vuosi
T
T
T
Päivittäin tai
ennen ajoa
Huolto
30
31
Tarkastus mahdollisten murtumien varalta
Kireyden tarkastus
Jousitus
Pultit, mutterit ja ruuvit
Tarkasta toiminto ja kunto
Vaihdevipu
Jäähdytysjärjestelmä
Tarkasta vaihteiston tiiveys ja öljyn määrä
T
Vaihteisto
Tarkasta ketjun kireys
Vaihda öljy. Huom.! Käytä Diamond drive laatikossa
AC huuteluainetta
Vaihteisto
V
Tarkasta kytkimen toiminta ja voitele akseli
Variaattori
Vaihteisto
T/X
Tarkasta kunto ja kireys
Tarkasta linjaus
Variaattorin hihna
Variaattori
T
T
T
Tarkasta jousituksen toiminta sekä varsien, jouset
ja rajoitin hihnojen kunto
Liukukiskot
Voimansiirto
T
T
Tarkasta kunto, kireys ja linjaus
Tarkasta kiskot, pyörät ja tarvittaessa vaihda
kulutuspalat
T
Öljyjen vaihto sekä tiivisteiden tarkastus.
LISÄTYÖ veloitetaan erikseen
Iskunvaimentimet FOX Float
Telamatto
T
Tarkasta kunto ja tiiveys
T
T
Ensihuolto
500km
tai 3kk
Iskunvaimentimet
Telasto
Kireyden tarkastus
Pultit, mutterit, ruuvit ja niitit
Suoritettava toimenpide
Runko
Runko
Kohta
T
T
T
V
T/X
T
T
T
T
T
T
V*
T
T
T
Pieni huolto
1500km tai
yksi vuosi
T
T
T
V
T/X
T
T
T
T
T
T
V*
T
T
T
Iso huolto
3000km tai joka
toinen vuosi
T
T
T
T
T
T
Päivittäin tai
ennen ajoa
Huolto
T= Tarkastus
V= Vaihda
P= Puhdista
S= Säädä
X= Suorita
*= Vaihto kerran vuodessa
Jokaisen huollon yhteydessä
Kriittisten kohteiden voitelu
Yleisvoitelu
Koeajo
Tarkasta onko tekemättömiä holtotiedotteita ja
suorita ne
Huoltotiedotteet
X
X
T
Lisäjäähdytin
Muut
T
T/P
Tarkasta letkujen kunto ja tiiveys
Tarkasta tuulettimen hihnan kunto ja lisäjäähdytinmalleissa että tuuletin pyörii vapaasti
Jäähdytysnesteletkut ja liitokset
X
X
T
T/P
T
T
T
Pieni huolto
1500km tai
yksi vuosi
Ensihuolto
500km
tai 3kk
Tarkasta määrä sekä glykoolipitoisuus.
Vaihto 2 vuoden välein
Suoritettava toimenpide
Jäähdytysneste
Kohta
X
X
T
T/P
T
V
Iso huolto
3000km tai joka
toinen vuosi
X
T
Päivittäin tai
ennen ajoa
Huolto
32
Moottorikelkan käyttöikää ja turvallisuutta voidaan parantaa suorittamalla
edellisen taulukon mukaiset määräaikaistarkastukset huolellisesti.
ÄLÄ AJA MOOTTORIKELKALLA, jos
havaitset ylimääräisiä ääniä, tärinää tai
osien virheellistä toimintaa. Vie kelkka
Arctic Cat -huoltoon tarkastusta, säätöä
tai korjausta varten. Tämä huolto kuuluu
kelkan omistajan maksettavaksi.
Moottorikelkka on vietävä valtuutettuun
Arctic Cat -huoltoon aina ajokauden
lopussa
yleistarkastusta
ja
kesäsäilytyksen valmistelua varten. Tämä
tarkastus ja huolto kuuluu kelkan
omistajan maksettavaksi.
Ilmanpuhdistin/suodatin
(9000)
Ilmansuodatin ilmanpuhdistimen kotelon sisällä on pidettävä puhtaana, jotta
moottorin teho säilyy ja polttoaineenkulutus pysyy alhaisena. Jos moottorikelkkaa käytetään normaaliolosuhteissa,
ilmansuodatin on tarkastettava viikoittain
ja vaihdettava tämän kirjan ohjeiden
mukaisesti. Jos olosuhteet ovat vaativat,
ilmansuodatin on tarkastettava ja huollettava huomattavasti useammin. Ilmansuodatin irrotetaan ja tarkastetaan ja/tai
puhdistetaan/vaihdetaan
seuraavassa
kuvattavalla tavalla.
HUOMIO
HUOMIO
Rikkoutunut ilmansuodatin voi aiheuttaa turboahtimen/moottorin vaurioitumisen. Se voi päästää epäpuhtauksia
turboahtimeen/moottoriin. Tarkasta
suodatin huolellisesti reikien tai
repeytymien varalta. Suodatinelementti on vaihdettava, jos siinä on
pienikin repeämä.
3. Puhdista roskat imukotelon sisältä.
4. Aseta uusi suodatin (tarvittaessa)
kotelon sisään ja asenna sitten vasen
sivupaneeli paikalleen.
HUOMIO
Älä käytä moottoria ilman ilmansuodatinta. Turboahdin/moottori saattaa
vaurioitua vakavasti.
Polttoainejärjestelmä
Y VAROITUS
Hitsaustyöt, tupakointi, avotuli jne.
ovat kiellettyjä polttoainejärjestelmän
tarkastuksen ja huollon aikana,
erityisesti
jos
on
olemassa
polttoaineen vuotomahdollisuus.
Polttoaineputken suodatin
(5000/9000)
Arctic Cat suosittelee polttoainesuodattimen vaihtoa 8000 km välein. Suodattimen on oltava puhdas, jotta polttoainetta
pääsee virtaamaan riittävä määrä.
Ilmansuodattimen tarkastuksen lai- Suodattimen tukkeutuessa polttoaineen
minlyöminen ajettaessa vaativissa
olosuhteissa voi johtaa turboahtimen/ virtaus pienenee ja suodatin on tällöin
vaihdettava. Polttoainesuodattimen irromoottorin vaurioitumiseen.
1. Avaa vasen sivupaneeli ja irrota
ilmansuodatin kotelostaan.
2. Tarkasta ilmansuodatin lian tai vaurioiden varalta.
HUOMIO
Älä yritä puhdistaa suodatinta
paineilmalla.
Suodatin
saattaa
vaurioitua. Likainen suodatin on
vaihdettava.
33
tus ja asennus tapahtuu seuraavasti:
Y VAROITUS
Koska polttoaineletkussa voi olla
painetta, käytä aina suojalaseja.
Irrota
letku
hitaasti
paineen
vapauttamiseksi. Laita imukykyinen
liina liitoksen ympärille polttoaineen
imeyttämiseksi.
 HUOMAA: Ennen polttoainesuodattimen irrottamista huomioi, että
suodattimella on määrätty asennussuunta. Nuoli tulee suunnata kohti
moottoria.
 HUOMAA: 5000-mallissa polttoai- Polttoaineen imuventtiilit
nesuodatin on ohjauskannakkeen alapuolella. Suodattimen luokse pääsy Jos epäilet polttoaineen virtauksen
huonontuneen imuventtiilin takia, vie
edellyttää etukannen irrotusta.
kelkka valtuutettuun Arctic Cat -huoltoon
 HUOMAA: 9000-mallissa polttoaine- tarkastusta varten. Tämä huolto kuuluu
suodatin sijaitsee polttoainesäiliön ja kelkan omistajan maksettavaksi.
hihnakotelon välissä, ja se on kiinnitetty tunneliin suodatinkannakkeella. Moottorin öljymäärän
Suodattimen luokse pääsy edellyttää tarkastus (8000)
vasemman sivupaneelin avaamista
1. Pysäköi maastonelikko tasaiselle
sekä alemman konsolin salvan irroalustalle.
tusta ja konsolin avaamista.
1. Irrota letkunkiristimet ja hävitä ne;
irrota sitten polttoaineletkut hitaasti
polttoainesuodattimesta. Käsittele
suodattimesta valuva polttoaine asianmukaisesti.
2. Tarkasta polttoaineletkut huolellisesti halkeamien, viiltojen ja hankautuneiden kohtien varalta.
3. Aseta uudet letkunkiristimet polttoaineletkuihin ja kytke letkut tekemiesi
tuloja
lähtöpuolen
merkintöjen mukaisesti paikoilleen.
Kiinnitä letkunkiristimillä.
2. Irrota oikea sivupaneeli.
3. Irrota kiinnike, joka liittää alakonsolin oikean puolen liukulevyyn.
4. Varmista, että öljysäiliön kyljessä
olevassa tarkastuslasissa näkyy
öljyä.
5. Jos tarkastuslasissa ei näy öljyä,
irrota öljysäiliön korkki ja lisää
oikeaa öljyä täyttöputken kautta.
Lisää öljyä vain täyttöputken alaosaan asti.
HUOMIO
Varmista, että polttoainesuodatin on
asetettu oikein tunnelissa variaattorin
akselin takana olevaan pidikkeeseen.
 HUOMAA: Kun moottori käynnistetään ensimmäisen kerran polttoainesuodattimen vaihdon jälkeen, tutki
näkyykö suodattimen alueella vuotojälkiä.
XM126A
HUOMIO
Varo täyttämästä säiliöön liikaa öljyä.
Moottorin öljymäärän
tarkastus (5000/9000)
 HUOMAA: Moottorin on oltava
oikeassa käyttölämpötilassa ennen
öljytason tarkistusta, tai saatava
mittaustulos on väärä.
0746-802
Polttoaineen lisäaineet
Polttoaineen jäänestoainetta saa käyttää
kaikissa malleissa. Lisäksi suosittelemme
8000-mallissa suuttimien puhdistusaineen käyttöä, erityisesti viimeisessä tankillisessa ennen kelkan varastointia.
Viimeiseen tankilliseen ennen kesäsäilytystä on myös lisättävä Arctic Cat Fuel
Stabilizer -lisäainetta (osanro 0436-907).
HUOMIO
Jos moottori ja öljy eivät ole käyntilämpötilassa, öljy ei näy tarkastuslasissa. Kallista moottorikelkka 45
asteen kulmassa oikeaan ja tarkista,
näkyykö tarkastuslasissa öljyä.
34
1. Pysäköi kelkka vaakasuoralle alustalle, käynnistä moottori ja anna sen
käydä 5–10 minuuttia, tai jos kelkalla on juuri ajettu, käytä moottoria
joutokäynnillä noin 30 sekuntia.
2. Sammuta moottori ja irrota oikea
sivupaneeli. Tarkista, että öljyn pinta
yltää vähintään tarkastuslasin puoliväliin asti.
PC010A
SNO-244A
4. Asenna moottoriöljyn tyhjennystulppa paikalleen uuden tiivisteen
kanssa ja kiristä tulppa 22 Nm
momenttiin.
5. Irrota neljä torx-ruuvia, jotka kiinnittävät oikean puolen jalkatuen tunneliin ja sen tukeen. Aseta sitten
keräysastia paikalleen ja irrota öljysäiliön tyhjennystulppa.
3. Jos öljy ei yllä tarkastuslasin puoliväliin asti, lisää suositeltua moottoriöljyä kunnes se yltää tarkastuslasin
puoliväliin.
HUOMIO
Varo täyttämästä säiliöön liikaa öljyä.
Moottoriöljyn/
suodattimen vaihto
(5000/9000)
Y VAROITUS
Varo käsiäsi, kun irrotat tyhjennystulppaa. Palovamman vaara!
 HUOMAA: Käytetty moottoriöljy
on toimitettava ongelmajätekeräykseen.
 HUOMAA: Sivupaneelit ja etukansi
irrotettava on irrotettava tätä varten.
746-121A
 HUOMAA:
Edistä
öljysäiliön
tyhjenemistä asettamalla suppilo
säiliön ja tunnelin astinlaudan aukon
väliin.
6. Kun kaikki öljy on valunut pois,
asenna tyhjennystulppa ja uusi Orengas paikalleen ja kiristä ne 22
Nm momenttiin.
 HUOMAA: Käytä aina uutta öljypohjan
tyhjennystulpan
aluslevyä
1. Pysäköi kelkka vaakasuoralle alus- (osanro 3402-011) ja säiliön tyhjentalle, käynnistä moottori ja anna sen nystulpan O-rengasta (osanro 1602käydä 5-10 minuuttia, tai jos kel- 213), kun moottoriöljy vaihdetaan.
kalla on juuri ajettu, käytä moottoria
7. Löysää (älä vielä irrota) öljynsuodajoutokäynnillä noin 30 sekuntia.
tinta erikoisavaimella (p/n 0644Sammuta moottori.
389) ja anna öljyn tyhjentyä suodat2. Irrota torx-ruuveilla kiinnitetty suotimesta keräysastiaan. Irrota suodajalevy moottorikelkan alapuolelta.
tin, kun öljyä ei enää valu.
3. Aseta moottoriöljyn tyhjennystulpan  HUOMAA: 9000-mallissa öljynsuoalapuolelle keräysastia ja irrota sit- dattimeen pääsee käsiksi rungon
ten tulppa ja anna öljyn tyhjentyä etuosassa olevan aukon ja välijäähkokonaan.
dyttimen alemman letkun välistä.
35
8. Voitele uuden öljynsuodattimen tii-  HUOMAA: Jos varoitussymboli ei
viste puhtaalla moottoriöljyllä.
sammu, pysäytä moottori välittömästi ja toista vaihe 11; käännä sitten virta-avain ON-asentoon ja toista
vaihe 13. Jos varoitussymboli ei vieläkään sammu, toimita kelkka valtuutettuun Arctic Cat -huoltoon. Tämä
huolto kuuluu kelkan omistajan mak10. Täytä 2,9 l suosituksen mukaista settavaksi.
9. Asenna uusi öljynsuodatin kiertämällä sitä ensin käsin niin pitkälle,
että tiiviste osuu moottorin vastapintaan. Kiristä suodatin sitten 21 Nm:n
momenttiin. Poista keräysastia.
moottoriöljyä öljysäiliöön.
14. Sammuta moottori ja lisää öljyä säiliöön, kunnes sen pinta yltää vähin11. Avaa ilmaustulppa öljypumpusta
tään tarkastuslasin puoliväliin asti.
(jäähdytysnestesäiliön takaa) ilman
poistamiseksi öljyletkusta.
 HUOMAA: Jos moottori ja öljy
eivät ole käyntilämpötilassa, öljyn
pinta voi vaikuttaa olevan liian
matalalla. Varmista aina ennen öljyn
tarkistamista, että moottori on
oikeassa käyntilämpötilassa.
15. Asenna pohjalevy ja torx-ruuvit
moottorikelkan alle, ja asenna sitten
etukansi ja sivupaneelit.
Jäähdytysnesteen
määrä
 HUOMAA: Kun ilmaa ei enää kuulu  HUOMAA: Käytä hyvälaatuista,
PC016A
tulevan öljypumpusta, kiristä ilmaus- etyleeniglykolipohjaista ajoneuvokäyttöön tarkoitettua pakkasnestulppa 10 Nm momenttiin.
tettä.
HUOMIO
 HUOMAA: Tarkasta jäähdytysnes-
Älä yritä käynnistää moottoria
ilmaustulpan ollessa auki.
teen määrä aina moottorin ollessa
kylmä.
12. Älä käynnistä moottoria, mutta aseta
ohjaustangossa oleva hätäpysäytyskatkaisin RUN-asentoon ja käännä
virta-avain ON-asentoon. Öljynpaineen varoitussymbolin tulisi syttyä.
8000
Jäähdytysnestesäiliö on paisuntasäiliön
takana. Jos jäähdytysnestettä on tarpeen
lisätä, täytä nestettä säiliössä olevaan
kylmän moottorin merkkiin asti.
 HUOMAA: Jos varoitussymboli ei
syty, kelkka on toimitettava tarkastettavaksi valtuutettuun Arctic Cat huoltoon. Tämä huolto kuuluu kelkan omistajan maksettavaksi.
13. Jos varoitussymboli syttyy (vaiheessa 12), käynnistä moottori.
Varoitussymbolin tulee sammua viiden sekunnin kuluessa. Jos näin
tapahtuu, jatka vaiheeseen 14.
747-545A
HUOMIO
Kun moottori on käynyt 5–10 min,
pysäytä se ja anna sen jäähtyä. Tarkasta tämän jälkeen jäähdytysnesteen määrä. Lisää nestettä tarpeen
mukaan.
36
 HUOMAA: Jäähdytysnestesäiliön Maasto-olosuhteet ja erilaiset ajotavat
vaatia
sytytystulppien
MAG-puolella olevat kielekkeet on saattavat
tarkoitettu ylimääräisille sytytystul- lämpöarvon vaihtamista. Esimerkiksi
pille.
pitkäaikainen maastoajo vaatii yleensä
kylmemmän tulpan, ajo valmiita uria
pitkin tai jatkuvasti hitaalla nopeudella
taas kuumemman tulpan.
HUOMIO
Jos sytytystulpan kärkiväliä on
tarpeen säätää, älä väännä sitä
keskielektrodia
vasten.
Tulppa
saattaa vaurioitua.
XM130A
Irrotus/asennus
5000/9000
 HUOMAA: Sivupaneelit ja etukansi  HUOMAA: Kelkan omistaja voi
suorittaa sytytystulppien huollon,
jos hänen taitonsa riittävät siihen.
1. Irrota täyttötulppa jäähdytysneste- Muussa tapauksessa kelkka tulee
viedä valtuutettuun Arctic Cat säiliöstä.
huoltoon. Tämä huolto kuuluu
2. Varmista, että jäähdytysnesteen kelkan omistajan maksettavaksi.
irrotettava on irrotettava tätä varten.
pinta yltää täyttöputken kielekkeen
 HUOMAA: Etukansi ja sivupaneelit
alaosaan.
on irrotettava tätä varten.
1. 9000-mallissa irrota sytytystulppien
hatut; 5000-mallissa irrota kaksi
ruuvia, joilla sytytyspuolat ovat
kiinni sylinterinkannen kotelossa.
2. Irrota kaksi sytytystulppaa käyttämällä 3/8” vääntiötä, sovitinta ja 5/
8” tulppa-avainta.
0746-117
 HUOMAA: Ennen sytytystulppien
asentamista tarkista elektrodin ja
3. Jos nesteen pinta on merkin alapuo- maadoituksen kärkiväli. Kärkivälin
lella, lisää jäähdytysnestettä säili- tulisi olla 0,9 mm.
öön merkkiin asti.
3. Asenna sytytystulpat. Kiristä 11 Nm
momenttiin.
HUOMIO
Jos nesteen pinta on merkin
alapuolella ja nestettä on lisätty,
tarkasta heti mahdollinen vuoto ja/tai
vauriot. Jos vuotoja tai vaurioita
havaitaan, kelkka on toimitettava
valtuutettuun Arctic Cat -huoltoon.
Tämä huolto kuuluu kelkan omistajan
maksettavaksi.
Sytytystulpat
5000/9000
4. 5000-mallissa asenna sytytyspuolat
sylinterinkannen koteloon ja kiristä
ruuvit 11 Nm momenttiin. 9000mallissa asenna sytytystulppien
hatut.
5. Asenna etukansi ja sivupaneelit.
8000
 HUOMAA: Käytä aina moottorin
suosituksen mukaisia sytytystulp-
 HUOMAA: Käytä aina moottorin pia. Oikea kärkiväli on mainittu teknisuosituksen mukaisia sytytystulp- sissä tiedoissa.
pia. Oikea kärkiväli on mainittu teknisissä tiedoissa.
37
Maasto-olosuhteet ja erilaiset ajotavat
saattavat
vaatia
sytytystulppien
lämpöarvon vaihtamista. Esimerkiksi
pitkäaikainen maastoajo vaatii yleensä
kylmemmän tulpan, ajo valmiita uria
pitkin tai jatkuvasti hitaalla nopeudella
taas kuumemman tulpan.
HUOMIO
Jos sytytystulpan kärkiväliä on
tarpeen säätää, älä väännä sitä
keskielektrodia
vasten.
Tulppa
saattaa vaurioitua.
Irrotus/asennus
A. KELLERTÄVÄ tai VAALEANRUSKEA eriste ilmaisee sytytystulppien olevan oikeat (sopiva
lämpöarvo).
B. VAALEANHARMAA tai VALKOINEN eriste tarkoittaa moottorin ylikuumenemista. Tämä johtuu
joko laihasta seoksesta tai vääristä
sytytystulpista (lämpöarvo liian
kuuma).
C. MUSTA eriste ilmaisee, että
polttoaine ei pala täydellisesti
palotilassa. Tämä johtuu joko
liian rikkaasta seoksesta, liiasta
öljystä tai vääristä sytytystulpista
(lämpöarvo liian kylmä).
1. Irrota jousipidikkeet, jotka kiinnittävät paisuntakammion pakosarjaan ja  HUOMAA: Jos keskielektrodin erisresonaattoriin.
teet ovat vaaleanharmaat, valkoiset tai
2. Siirrä paisuntakammio sivuun syty- mustat, vaikka kaasuttimien säädöt,
tuoreöljypumpun synkronointi ja sytytystulppien edestä.
tysennakko ovat oikeat, sytytystulppien lämpöarvoa on ehkä vaihdettava.
4. Irrota sytytystulpat tulppa-avaimen Valtuutetuilla Arctic Cat -edustajilla on
tarkat tiedot sytytystulppien valinavulla.
nasta. Kysy neuvoa myyjältäsi ennen
5. Asenna tulpat ja kiristä ne sormi- sytytystulppien vaihtoa, koska väärä
lämpöarvo saattaa aiheuttaa moottotiukkuuteen.
rin suorituskyvyn huononemisen tai
6. Kiristä sytytystulpat 2,6 kgm moottorivaurion.
3. Irrota tulpanhatut sytytystulpista.
momenttiin ja kiinnitä tulpanhatut.
7. Aseta paisuntakammio kohdalleen ja
kiinnitä se jousipidikkeillä pakosarjaan ja resonaattoriin.
8. Asenna etukansi.
Tarkastus
HUOMIO
Jos toinen tulppa on vaaleanharmaa,
valkoinen tai musta, mutta toinen on
kellertävä tai vaaleanruskea, kelkka
on syytä toimittaa valtuutettuun
Arctic Cat -huoltoon tarkastusta ja
huoltoa varten. Tämä huolto kuuluu
kelkan omistajan maksettavaksi.
Sytytystulppien lämpöarvon sopivuus voidaan arvioida (kun kelkka on ollut normaalissa ajossa) irrottamalla sytytystulpat ja Venttiilinvälysten
tutkimalla niiden keskielektrodin eristeen tarkastus/säätö (5000/
9000)
kuntoa.
Venttiilinvälykset on tarkastettava 8 000
km välein tai ennen kesäsäilytystä ja
tarvittaessa säädettävä.
 HUOMAA: Toimita kelkka valtuutettuun Arctic Cat -huoltoon tarkastusta
ja huoltoa varten. Tämä huolto kuuluu
kelkan omistajan maksettavaksi.
HUOMIO
AO352A
Venttiilinvälysten tarkastus/säätö on
erittäin tärkeää suorittaa suosituksen
mukaisin välein; muutoin aiheutuu
vakavan moottorivaurion vaara.
38
 HUOMAA: Jos vaijeri/pakoventtiili ei
liiku vapaasti, pakoventtiiliasennelma
irrotettava tarkempaa tarkastusta
Vaijerien oikea säätö on erittäin tärkeä APV- on
varten. Vie moottorikelkka tätä varten
järjestelmän toiminnan kannalta. Vaikka valtuutettuun Arctic Cat -huoltoon.
APV-vaijereiden
tarkastus/säätö (8000)
vaijerien säädön tarkastusta suositellaan 1
600–3 200 km välein, vaijerit eivät yleensä  HUOMAA: Vaijereita mitattaessa ne
vaadi säätöä kovin usein. Vaijerien säätö on vedettävä mahdollisimman lähelle
tarkastetaan seuraavasti:
asennuspaikkaansa.
5. Pidä kiinni vaijerin kuoresta ja vedä
kevyesti toisen vaijerin päästä löysien poistamiseksi; mittaa sitten paljaana oleva vaijerin osuus kuoren
reunasta vaijerin päähän asti.
APV-VAIJERIN PITUUS
3,5 cm ± 0,1 cm
8000
0745-819
1. Irrota servomoottorin vaijeripidike
pienillä kärkipihdeillä.
0735-516
 HUOMAA:
Molempien vaijerien
pituuksien on oltava enintään 0,5
mm sisällä toisistaan.
0745-823
2. Kierrä jakoavaimella servomoottorin toimilaitetta vastapäivään vaijerin löysentämiseksi; vedä sitten
vaijerien kuoria alaspäin ja ulos servomoottorista.
HUOMIO
Älä käytä toimilaitteen kiertämiseen
servomoottorin
akselilla
olevaa
mutteria.
 HUOMAA: Huomioi kokoamista
varten, kummalle puolelle servomoottoria vaijerit on asennettu.
3. Vedä kumpikin vaijeri pois servomoottorin toimilaitteen urasta.
4. Pidä tukevasti kiinni vaijerin kuoresta ja vedä vaijeri niin pitkälle ulos
kuin se tulee; vapauta sitten. Toista
tätä 3-4 kertaa. Vaijerin/pakoventtiilin tulisi liikkua vapaasti ja takertelematta.
39
 HUOMAA: Toista vaiheet 4 ja 5
molemmille vaijereille; vertaa sitten
mittaustuloksia APV-vaijerin pituustaulukkoon.
 HUOMAA:
Mittojen on oltava
taulukon raja-arvojen sisällä. Säätö
ei ole tarpeen, jos mittaustulokset
ovat raja-arvojen sisällä (siirry
vaiheeseen 8). Jos näin ei ole, siirry
vaiheeseen 6.
6. Löysää säätöä kaipaavan vaijerin
lukkomutteri ja säädä kuorta pidemmäksi tai lyhemmäksi tarpeen
mukaan.
7. Kun pituus on oikea, pidä säätömutteria paikoillaan ja kiristä lukkomutteri tiukalle.
8. Aseta vaijerien kuoret paikoilleen
servomoottoriin. Kiinnitä vaijerien
kuoret kiinnikkeellä.
HUOMIO
Varmista, että kaapelit reititetään ja
kiinnitetään kunnolla, etteivät ne
pääse osumaan pakoputkiston osiin.
3. Irrota kaksi ruuvia ja lukkomutteria,
jotka kiinnittävät akun kiinnikkeen/
solenoidin istuimen jalustaan. Siirrä
sitten kiinnike pois tieltä ja irrota se.
Akku (sähkökäynnistys)
Suljetut akut tarvitsevat käyttöönoton
jälkeen säännöllistä puhdistusta ja
latausta parhaan suorituskyvyn ja
käyttöiän
takaamiseksi.
Seuraavat
suljetun
akun
puhdistusja
huoltotoimenpiteet ovat suositeltavia.
Lue aina akkuvaraajien ja akkujen omat
käyttöohjeet ja noudata niitä.
746-170A
 HUOMAA: Kelkan omistaja voi
Y VAROITUS
suorittaa akun huollon, jos hänen
taitonsa riittävät siihen. Muussa
tapauksessa kelkka tulee viedä
valtuutettuun Arctic Cat -huoltoon.
Tämä
huolto
kuuluu
kelkan
omistajan maksettavaksi.
Estä vuodot ja roiskeet iholle, silmiin
ja vaatteisiin.
Akun irrottaminen ja varaaminen tehdään
seuraavalla tavalla:
Y VAROITUS
Aina kun akkua huolletaan, on
seuraavat seikat huomioitava: Pidä
akku loitolla avotulesta, palavista
savukkeista tai kipinöistä. Käytä aina
suojalaseja. Suojaa iho ja vaatteet,
kun käsittelet akkua. Jos huollat
akkua
sisätiloissa,
huolehdi
riittävästä ilmanvaihdosta.
Y VAROITUS
Akun navat sisältävät lyijyä ja lyijyn
yhdisteitä, joiden tiedetään aiheuttavan syöpää ja kehityshäiriöitä. Pese
kädet näiden osien käsittelyn jälkeen.
1. Irrota istuimen alapuolella oleva
torx-ruuvi ja irrota sitten istuin.
HUOMIO
LXR-mallissa muista irrottaa istuinlämmittimen johtosarjan liitin ennen
istuimen irrottamista.
HUOMIO
Älä lataa akkua, kun se on kiinni
moottorikelkassa kaapelit kytkettyinä.
4. Pese akku huolellisesti saippuavedellä. Puhdista sitten akun navat ja
kaapelikengät messinkiharjalla syöpymien poistamiseksi. Vaihda vaurioituneet kaapelit tai kaapelikengät.
 HUOMAA: Jos akun navoissa tai
kaapelikengissä on valkovihreää
hapettumaa, levitä niihin veden ja
leivinsoodan
seosta
hapon
neutraloimiseksi ja huuhtele sitten
pois lämpimällä saippuavedellä.
HUOMIO
Älä irrota suljetun akun tulppaliuskaa.
VAY
VAROITUSROITUS
Akkuhappo on vaarallista joutuessaan silmiin, iholle tai vaatteille. Ole
varovainen akun käsittelyn aikana.
5. Mittaa akun napajännite yleismittarilla. Täyteen varatun akun jännitelukeman tulee olla vähintään 12,5 V
DC.
2. Irrota akun miinuskaapeli ja maadoitusjohto ja sen jälkeen pluskaapeli.
 HUOMAA: Jos jännitelukema on
 HUOMAA:
Helpota
asennusta tässä vaiheessa ohjearvon mukaiennen akun irrottamista kirjaamalla nen, akku voidaan palauttaa käytmuistiin kaapeleiden ja johtosarjan töön (ks. vaihe 9).
johtimien reititys- ja kiinnityskohdat.
40
6. Jos jännitelukema on ohjearvoa
alempi, lataa akku seuraavien ohjeiden mukaisesti.
8. Mittaa akun napajännite yleismittarilla. Mittarin tulisi näyttää vähintään 12,5 V DC. Jos jännite on
ohjearvon mukainen, akku on käyttövalmis.
A. Jos käytät automaattivaraajaa,
noudata
aina
akkuvaraajan
valmistajan ohjeita.
 HUOMAA:
Jos
jännite
on
vaiheessa 8 liian matala, lataa akkua
B. Jos käytät vakiovirtavaraajaa, vielä 1–5 tuntia lisää; mittaa sitten
katso seuraavaa akun lataustau- uudelleen. Akku on nyt käyttövalmis.
lukkoa.
9. Aseta akku moottorikelkkaan ja rasvaa akun navat ja kaapelikengät
HUOMIO
vaseliinilla.
Älä koskaan ylitä vakiolatausvirtaa.
Y VAROITUSR
HUOMIO
Ylikuumentunut
akku
saattaa
räjähtää
ja
aiheuttaa
vakavan
loukkaantumisen.
Tarkkaile
aina
latausaikaa ja -virtaa huolellisesti.
Lopeta lataus heti, jos akku alkaa
tuntua kuumalta. Anna akun jäähtyä
ennen latauksen jatkamista.
Ennen akun asentamista on varmistettava, että virta-avain on OFF-asennossa.
Akun lataustaulukko
(vakiovirtavaraaja)
Akkujännit Varause (DC)
tila
Vaadittava
latausaika (1,5–
2,0 A virralla)
10. Kiinnitä punainen plus-kaapeli akun
plus-napaan ruuvilla, lukkoaluslevyllä ja aluslevyllä. Kiristä kunnolla.
11. Kiinnitä pieni ja suuri musta miinuskaapeli akun miinusnapaan ruuvilla,
lukkoaluslevyllä ja aluslevyllä.
Kiristä kunnolla.
HUOMIO
12,5
(vähintään)
100%
-
12,2-12,4
75%-99%
3-6 tuntia
12,0-12,2
50%-74%
5-11 tuntia
Akkukaapeleiden väärä kytkentä
(vaihtuminen keskenään) voi aiheuttaa vakavia vaurioita sähköjärjestelmään.
11,0-11,9
25%-49%
13 tuntia (minimi)
 HUOMAA: Varmista, että johtosar-
11,5 tai alle
0-24%
20 tuntia (minimi)
jan johdot ja kaapelit on asennettu
tavalla, joka kirjattiin muistiin akun
 HUOMAA: Jos akkujännite on 11,5 irrotuksen aikana.
V DC tai alle, jotkut akkuvaraajat
5000/9000
saattavat katkaista ja estää latauksen.
Jos näin tapahtuu, kytke täyteen
varattu apuakku hetkeksi akun
rinnalle
(plusnavat
yhteen
ja
miinusnavat yhteen) varaajan ollessa
kytkettynä. Irrota apuakku 10–15
minuutin kuluttua varaajan ollessa
edelleen kytkettynä. Akun latauksen
tulisi tällöin jatkua normaalisti. Vaihda
akku, jos varaaja edelleen katkaisee
XM015A
latauksen.
7. Kun akkua on ladattu ilmoitetun
ajan verran, kytke varaaja irti ja
anna akun levätä 1-2 tuntia.
41
8000
8000 Std
PC020A
XM127A
12. Asenna akun pidike/solenoidi ja
kiristä kaksi ruuvia ja lukkomutteria
12 Nm:n momenttiin. Asenna sitten
istuin ja kiristä se torx-ruuvilla.
Kiristä kunnolla.
8000 LXR
 HUOMAA: LXR-mallissa kiinnitä
istuinlämmittimen johtosarjan liitin
ennen istuimen laskemista paikalleen ja kiristämistä.
Sulakkeet
XM132
moottorikelkan  HUOMAA:
Sähkökäynnistyksellä
Sulakkeet
suojaavat
malleissa
on
sähköjärjestelmää ylikuormitukselta. Jos varustetuissa
jokin kelkan sähkölaitteista ei toimi, varasulakkeita sulakerasian kannen
järjestelmä voi olla ylikuormittunut ja alla.
sulake siksi palanut. Ennen muita
2. Irrota palaneeksi epäilty sulake.
korjauksia tuleekin aina tarkastaa
sulakkeet. Jos sulake palaa (katkaisee  HUOMAA: Sulakkeiden toimintavirtapiirin), kaikki kyseiseen piiriin kuvaukset ovat sulakerasian liittimien vieressä.
kuuluvat laitteet lakkaavat toimimasta.
3. Katso sulaketta läpinäkyvältä puoKun oikea sulake on löytynyt, toimi
lelta ja tarkista, onko sulakkeen
seuraavasti:
sisällä oleva metallilanka poikki. Jos
1. Etsi sulakerasia ja irrota sulakeraon, sulake on palanut ja se on vaihsian kansi.
dettava uuteen, oikeankokoiseen
sulakkeeseen.
 HUOMAA:
5000/9000-malleissa
sulakerasian luokse pääseminen
vaatii vasemman sivupaneelin avaamista. Sulakerasia on hihnakotelon
yläpuolella. 8000-mallissa avaa oikea
sivupaneeli. Sulakerasia on yläpalkistossa.
5000/9000
Y VAROITUSR
Sulakkeen tilalle saa vaihtaa vain
ampeeriarvoltaan oikeanlaisen sulakkeen. Liian “järeän” sulakkeen käyttö
voi aiheuttaa johtosarjavaurioita ja
jopa tulipalon.
4. Asenna sulakerasian kansi ja sulje
sivupaneeli.
Jos sulake palaa heti uudelleen, järjestelmässä on jokin vika, joka on paikannettava. Toimita kelkka valtuutettuun Arctic
Cat -huoltoon tarkastusta varten. Tämä
huolto kuuluu kelkan omistajan maksettavaksi.
PC004A
42
Jarrujärjestelmä
Arctic Cat suosittelee, että jarrujärjestelmä (jarruvipu, nestesäiliö, letku,
satula, palat ja jarrulevy) tarkastetaan
päivittäin nestevuotojen, kuluneisuuden
ja vaurioiden varalta. Järjestelmän toiminta ja jarrunesteen määrä on tarkastettava aina ennen moottorin käynnistystä.
Y VAROITUSR
ÄLÄ AJA moottorikelkalla jarruvivun
lukituksen ollessa kytkettynä tai jarrujärjestelmän jonkin osan ollessa
viallinen, kulunut tai väärin säädetty.
Jarrujärjestelmän toimintahäiriö saattaa aiheuttaa vakavan onnettomuuden.
Y VAROITUS
Älä täytä jarrunestesäiliötä liikaa. Liiallinen jarrunestemäärä saattaa aiheuttaa jarrujärjestelmän hydraulisen
lukkiutumisen. Käytä vain Arctic
Catin hyväksymää DOT 4 -jarrunestettä. Älä sekoita eri laatuja keskenään. Se voi aiheuttaa jarrujen
toimintahäiriöitä. Jarrujen häipyminen voi aiheuttaa vakavan onnettomuuden.
Jarrunesteen vaihto
Jarruneste on vaihdettava säännöllisin
välein ja aina, kun neste on ylikuumentunut tai likaantunut. Jarrunesteen vaihtoväli on 1 600 km tai kerran vuodessa
(ajokauden lopussa), kumpi ensin saavuJarrunesteen tarkastus/
tetaan. Vie moottorikelkka tätä varten
lisäys
valtuutettuun Arctic Cat -huoltoon. Tämä
1. Katso jarrunestesäiliötä kelkan huolto kuuluu kelkan omistajan maksetollessa vaakasuoralla alustalla. Jar- tavaksi.
runesteen pinnan on oltava jarrunes- Jarruvivun liikkeen
tesäiliön ylämerkin kohdalla.
tarkastus
Jarruvivun liike on kokeiltava aina ennen
kelkan käyttöä seuraavasti:
1. Paina jarruvipu pohjaan.
 HUOMAA: Älä pumppaa jarruvipua, se vaikuttaa liikkeen pituuteen.
2. Mittaa jarruvivun ja ohjaustangon
välinen etäisyys. Sen tulee olla
vähintään 2,5 cm.
745-817A
2. Jos jarrunesteen pinta ei ole jarrunestesäiliön ylämerkin kohdalla,
lisää Arctic Catin hyväksymää DOT
4 -jarrunestettä, kunnes nesteen
pinta on suositellulla tasolla. Kiinnitä säiliön kansi. Älä päästä jarrujärjestelmään kosteutta.
HUOMIO
Jarruneste on syövyttävää. Älä
päästä nestettä roiskumaan kelkan
pinnalle.
43
0745-816
3. Jos etäisyys on liian pieni (jarruvivun liike liian pitkä), toimita kelkka
valtuutettuun Arctic Cat -huoltoon.
Tämä huolto kuuluu kelkan omistajan maksettavaksi.
ÄLÄ AJA moottorikelkalla, jos jarruvipu painuu lähemmäs kuin 2,5 cm:n
päähän ohjaustangosta. Jarru saattaa lakata toimimasta. Jarrujärjestelmän
viat
aiheuttavat
vakavan
onnettomuusvaaran.
3. Purista jarruvipua hitaasti, kunnes
saavutetaan suurin paine. Pidä sitten
painetta yllä pitämällä jarruvipu painettuna. Avaa ilmausruuvia päästääksesi nesteen ja ilman pois. Sulje
ilmausruuvi nesteen virtauksen
lakattua. Päästä sitten jarruvipu
palautumaan.
Jarrujärjestelmän ilmaus
4. Toista kohtaa 3, kunnes jarrunesteen
joukossa ei enää näy ilmaa.
Y VAROITUS
Jos jarruvipu tuntuu painettaessa ”pehmeältä”, jarrujärjestelmän ilmaus saattaa
olla tarpeen. Jarrun ilmaus tapahtuu seuraavasti:
 HUOMAA: Jarrunestesäiliön täyt-
täminen saattaa olla tarpeen ilmauksen aikana. Älä anna jarrunesteen
pinnan laskea jarrunestesäiliön ala HUOMAA: Kelkan omistaja voi merkin alapuolelle.
suorittaa itse jarrujärjestelmän ilma5. Kun jarrunesteessä ei enää ole ilmaa
uksen, mikäli hänen taitonsa riittävät
ja jarruvivun tuntuma painettaessa
siihen. Muussa tapauksessa kelkka
on oikea, on vielä täytettävä nestetulee viedä valtuutettuun Arctic Cat säiliö ylämerkkiin asti. Kiinnitä sithuoltoon. Tämä huolto kuuluu kelten säiliön kansi. Irrota letku
kan omistajan maksettavaksi.
ilmausruuvista.
1. Irrota pääsylinterin nestesäiliön
Jarrupalojen
tarkastus/
kansi ja täytä säiliö ylämerkkiin
vaihto
saakka Arctic Catin hyväksymällä
jarrunesteellä.
Jarrupalojen kunto on tarkastettava
päivittäin ja ne on vaihdettava, jos ne
HUOMIO
ovat kuluneet tai vaurioituneet. Tarkastus
Jarruneste on syövyttävää. Älä ja vaihto tapahtuu seuraavasti:
päästä nestettä roiskumaan kelkan
pinnalle.
Y VAROITUS
Käytä vain Arctic Catin hyväksymää
DOT 4 -jarrunestettä. Muun nesteen
käyttö voi aiheuttaa jarrujen häipymisen.
 HUOMAA: Kelkan omistaja voi
suorittaa itse jarrupalojen vaihdon,
mikäli hänen taitonsa riittävät siihen.
Muussa tapauksessa kelkka tulee
viedä valtuutettuun Arctic Cat huoltoon. Tämä huolto kuuluu
kelkan omistajan maksettavaksi.
 HUOMAA: Uudet jarrupalat asen-
2. Kiinnitä lyhyt taipuisa letku ilmaus- netaan aina sarjana. Älä koskaan
ruuvin päähän ja vie sen toinen pää vaihda vain yhtä palaa tai asenna toiastiaan.
sessa moottorikelkassa käytettyjä
jarrupaloja.
1. Irrota jarrunestesäiliö ja poista suurin osa nesteestä säiliöstä. Asenna
kansi.
HUOMIO
Jarruneste on syövyttävää. Älä
päästä nestettä roiskumaan kelkan
pinnalle.
XM129A
44
 HUOMAA: Em. menettelyllä saadaan tilaa jarrunesteelle, joka siirtyy
jarrusatulasta säiliöön, kun mäntiä
painetaan sisäänpäin uusia jarrupaloja varten. Kannen kiinnittäminen
estää vuotamisen.
2. Avaa vasen sivupaneeli ja irrota hihnakotelo. Irrota variaattori.
7. Paina satulan mäntää hitaasti sisäänpäin suuren ruuvitaltan avulla.
8. Aseta ulompi jarrupala satulaan ja
asenna sitten sokka satulakokoonpanoon.
9. Toista vaiheet 5–8 sisemmälle
palalle ja lukitse sitten jarrupala
sokalla.
3. Irrota kaksi torx-ruuvia, jotka kiinnittävät jarrukilven hihnakotelon
kiinnitykseen. Irrota sitten ruuvit,
jotka kiinnittävät jarrukilven jarrusatulaan.
10. Irrota nestesäiliön kansi ja poista
loppu neste; täytä säiliö sitten
uudella jarrunesteellä ja asenna
kansi.
4. Siirrä kilpi pois tieltä ja irrota sokka,
joka kiinnittää jarrupalat jarrusatulaan.
11. Pumppaa jarruvipua, kunnes palat
asettuvat oikeaan asentoon ja jarruvivun liike on oikea.
5. Vedä ulompi jarrupala pihdeillä ulos  HUOMAA: Jos jarruvivun like ei
vastaa
teknisiä
tietoja,
ilmaa
jarrusatulasta.
jarrujärjestelmä.
12. Irrota nestesäiliön kansi ja täytä säiliö sitten (tarvittaessa) uudella jarrunesteellä. Asenna kansi.
13. Asenna jarrukilpi, variaattori (kiristettynä 27 Nm:n momenttiin) ja hihnakotelon takaosa. Sulje ja kiinnitä
sitten vasen sivupaneeli.
 HUOMAA:
PC013
 HUOMAA: Kun palat vaihdetaan
yksi kerrallaan, jarrusatulan toinen
mäntä ei pääse puristumaan ulos.
6. Mittaa jarrupalan kitkapinnan paksuus. Jarrupalan paksuuden tulee
olla vähintään 5,0 mm. Jos yksikin
pala on kulunut tätä ohuemmaksi,
molemmat jarrupalat on vaihdettava.
Uusien jarrupalojen
asennuksen jälkeen vaaditaan niiden
”sisäänajo” (ks. kappale ”Jarrupalojen sisäänajo”).
Jarrupalojen sisäänajo
Jarrupalojen vaihdon jälkeen ne on
ajettava sisään, jotta saavutetaan täysi
jarrutusteho. Jarrutusmatkat voivat olla
normaalia pidempiä, kunnes jarrupalat on
ajettu kunnolla sisään.
Jarrupalojen sisäänajo tapahtuu seuraavasti:
1. Valitse alue, jossa on tilaa kiihdyttää
ajoneuvo noin 50 km/h nopeuteen ja
jarruttaa se pysähdyksiin.
 HUOMAA:
Toimenpide voidaan
tehtä myös suojatulla tuella.
PC011A
45
2. Kiihdytä noin 50 km/h nopeuteen ja
hidasta nopeus sitten pysähdyksiin
asti käsijarrua käyttäen.
 HUOMAA: Käytä jarruvipua kevy-  HUOMAA: Jos ulkoilman lämpötila
esti niin, että moottorikelkka pysähtyy. Älä jarruta liikaa tai lukitse
telamattoa.
on poikkeuksellisen alhainen, vetohihna on irrotettava ja lämmitettävä
sisätiloissa ennen kelkan käynnistystä. Hihna asennetaan takaisin sen
3. Toista toimenpide 10–15 kertaa jät- lämmettyä huoneenlämpöiseksi.
täen pysähdyskertojen väliin jäähdyVetohihnat vaativat noin 40 km:n
tysaikaa.
sisäänajon. Uuden hihnan asennuksen
 HUOMAA: Älä toista toimenpidettä jälkeen on ajettava noin 40 km:n ajan
liian pian tai liian aggressiivisesti vain 3/4 kaasulla tai alle. Kierrättämällä
niin, että jarrulevy hehkuu punai- moottoria vaihtelevasti (mutta ei yli 95
sena.
km/h) uuden vetohihnan sivussa oleva
paljas lanka kuluu pois. Tällöin
Y VAROITUS
vetohihnalla
on
aikaa
saavuttaa
Älä yritä tehdä äkkipysähdyksiä ja optimaalinen joustavuus ja sen käyttöikä
vältä tilanteita, joissa äkkipysähdys pitenee.
on välttämätön, kunnes jarrupalat on
sisäänajettu yllä kuvatulla tavalla.
 HUOMAA: Tämä menettely stabiloi
palojen materiaalin
niiden käyttöikää.
ja
pidentää
Vetohihna
HUOMIO
Älä koskaan käytä moottoria vetohihnan ollessa irrotettuna. Moottorin ylikierrokset
saattavat
aiheuttaa
moottorin ja kytkimen vaurioitumisen.
Vetohihnan kireyden
Vetohihna siirtää voiman kytkimeltä variaattorille. Jos hihna on kulunut, murtunut tarkastus/säätö
tai venynyt, täyttä tehoa ei saada siirrettyä ja hihna on myös vaarassa katketa,
joten se on tällöin vaihdettava. Vetohihnan kunnon tarkastus on suoritettava
vähintään kerran kuukaudessa (kelkan
ollessa normaalikäytössä).
1. Mittaa vetohihnan ulkokehän pituus.
Mitan tulee olla suositusten mukainen (ks. tekniset tiedot).
SNO-276A
2. Mittaa vetohihnan ulkoleveys. Mitan
tulee olla suositusten mukainen.
Vetohihnan on sovittava tarkasti
3. Tarkasta, ettei hihnassa ole murtu- kytkimelle ja variaattorille. Oikean
sovituksen tarkastus tehdään seuraavasti.
mia, rispautumia tms.
1. Aseta viivain vetohihnan päälle. ViiVetohihna on vaihdettava, jos sen mitat
vaimen tulee yltää kytkimeltä variovat virheelliset tai kunto muuten huono.
aattorin päälle.
 HUOMAA: Vetohihnat on syytä
hankkia valtuutetulta Arctic Cat -  HUOMAA: Varmista, että vetovaraosamyyjältä, koska alkuperäiset hihna on täysin variaattorin ulkoreuArctic Cat -hihnat on valmistettu eri- nassa ennen painuman tarkastusta.
koisvaatimusten mukaan laaduk2. Aseta jäykkä mitta kytkimen ja varikaasta
materiaalista.
Muiden
aattorin puoliväliin ja paina vetohihvalmistajien hihnat eivät välttämättä
naa alas löysyyden poistamiseksi.
täytä näitä laatuvaatimuksia, joten ne
Mittaa painuman suuruus. Painuman
ovat epäluotettavia ja kuluvat nopetulee olla 28,5–31,8 mm.
asti.
46
3. Hihnan kireys säädetään irrottamalla
säätölaite variaattorista ja sitten
poistamalla/lisäämällä säätölevyjä.
Asenna tämän jälkeen säätölaite
takaisin.
6. Asenna pultti variaattoriin; kiristä
sitten pulttia, kunnes variaattorin
liikkuva säätöölaite avautuu riittävästi hihnan irrotuksen mahdollistamiseksi.
 HUOMAA: Säätölevyjen lisääminen
7. Irrota vetohihna ensin variaattorilta
ja vasta sitten kytkimeltä.
kiristää
hihnaa
ja
poistaminen
löysentää sitä. Arctic Cat toimittaa
seuraavia
säätölevyjä:
0648-714
(0,090"), joka sisältyy työkalusarjaan,
sekä 0648-715 (0,030") ja 0648-716
(0,060").
 HUOMAA:
Puhdista
lautaset
huolellisesti sopivalla liuottimella
ennen vetohihnan asennusta.
Vetohihnan asennus
 HUOMAA: Kelkan omistaja voi itse  HUOMAA:
Jos asennat uuden
suorittaa säätölevyjen poistamisen/ vetohihnan, lue kappale "Vetohihnan
lisäämisen, jos hänen taitonsa riittävät sisäänajo" tämän kirjan osasta
siihen. Muussa tapauksessa kelkka Yleistietoja.
tulee viedä valtuutettuun Arctic Cat 1. Aseta vetohihna (siten että sen varahuoltoon. Tämä huolto kuuluu kelkan
omistajan maksettavaksi.
osanumero voidaan lukea ja nuolet
 HUOMAA: Kelkan omistaja voi
osoittavat moottorikelkan etuosaan)
ensin kytkimelle ja sitten variaattorin lautasten väliin.
suorittaa vetohihnan vaihdon, jos
hänen taitonsa riittävät siihen. Muussa
tapauksessa kelkka tulee viedä
valtuutettuun Arctic Cat -huoltoon.
Tämä huolto kuuluu kelkan omistajan
maksettavaksi.
2. Asenna pultti, lukkoaluslevy, aluslevy ja säätölaite variaattorin päähän. Levitä kierteisiin sinistä Loctite
#243 -ruuvilukitetta ja kiristä pultti
28 Nm momenttiin.
Vetohihnan irrotus
1. Käännä virta-avain OFF-asentoon ja
odota, kunnes liikkuvat osat ovat
pysähtyneet.
2. Kytke jarruvivun lukitus.
3. Avaa vasen sivupaneeli.
3. Asenna vasen sivupaneeli.
Y VAROITUS
Älä koskaan aja moottorikelkalla
hihnakotelon/sivupaneelin
ollessa
irrallaan.
4. Irrota pultti, lukkoaluslevy, aluslevy
4. Vapauta jarruvivun lukitus.
ja säätölaite variaattorin päästä ja
Telamaton
kireys
sitten säätölaite pultista.
Telamaton kireys vaikuttaa välittömästi
moottorikelkan
suorituskykyyn.
Jos
telamatto on liian löysä, se saattaa osua
tunneliin jolloin se kuluu, tai telamaton
vetopyörät
saattavat
”lyödä
yli”.
Ääritapauksessa tukipyörät saattavat nousta
vetohampaiden yli ja aiheuttaa näin
telamaton jumiutumisen tunnelia vasten.
Arctic Cat suosittelee telamaton kireyden
tarkastusta päivittäin ensimmäisten 500 km:n
aikana ja tämän jälkeen kerran viikossa.
0743-395
Telamatto on tarvittaessa säädettävä.
 HUOMAA:
Varmista,
että Telamatto venyy ja asettuu muotoonsa
säätölevyt ja O-rengas eivät irtoa sisäänajovaiheen
aikana.
Telamaton
säätölaitteesta.
painuman tulee olla teknisissä tiedoissa
5. Irrota lukkoaluslevy ja aluslevy pul- mainitun mukainen.
tista ja käännä säätölaite toisin päin.
47
 HUOMAA: Kiristä telamattoa vain
Y VAROITUS
Telamaton kireys tulee pitää ohjearvojen sisällä. Liian löysä telamatto
aiheuttaa onnettomuusvaaran.
siihen asti, että se ei lyö yli. Liian
kireä telamatto estää takajousituksen oikean toiminnan.
Telamaton kireyden säätö
 HUOMAA: Jotta telamaton kireys
Telamaton kireyden
tarkastus
tulisi oikeaksi, kaikki säädöt on
ehdottomasti suoritettava molemmilla puolilla.
Y VAROITUS
ÄLÄ yritä tarkastaa telamaton kireyttä
moottorin ollessa käynnissä. Käännä
virta-avain OFF-asentoon. Pyörivään
telamattoon
osuminen
aiheuttaa
henkilövahinkoja.
1. Löysää tukipyörän akselin pultit.
1. Poista liialliset jää- ja lumikertymät
telamatosta, sen vetopyöristä ja
telaston sisäpuolelta.
2. Nosta moottorikelkka suojatun
jalustan päälle, joka on riittävän korkea jousivaa'an käyttöä varten.
3. Pujota jousivaaka telaston keskikohdassa (alapuolella) telamaton rivan
ympärille ja vedä jousivaakaa suositellulla voimalla alaspäin (ks. taulukko). Mittaa painuma (etäisyys)
liukukiskon alapinnan ja telamaton
rivan sisäpinnan väliltä. Vertaa mittaustulosta taulukkoon.
Telamatto
Kireys
Alkusäätö sisäänajon
jälkeen
328/358/389/411 cm,
9 kg
5,08 cm
5,08 cm
348 cm, 11,3 kg
5,08 cm
5,08 cm
0745-811
2. Jos painuma (etäisyys liukukiskon
pohjasta telamaton rivan sisäpintaan) on ohjearvojen ulkopuolella,
liika löysyys poistetaan kiristämällä
säätöpultteja.
3. Jos telamaton painuma liukukiskon
pohjasta telamaton sisäpintaan on
liian pieni, telamattoa on löysättävä
säätöpultteja avaamalla.
HUOMIO
Telamaton kireyden on aina oltava
suositeltujen arvojen sisällä.
4. Tarkista telamaton linjaus.
5. Kun telamaton kireys on asetettu
oikein, kiristä tukipyörän akselin
pultit 46 Nm:n momenttiin. Kiristä
sitten säätöpultit akselia vasten.
 HUOMAA: Koska telamaton kireys
ja linjaus ovat yhteydessä toisiinsa,
molemmat on tarkastettava aina
säätöjen yhteydessä.
746-788A
 HUOMAA: Mittaus tehdään liukukiskon alapinnasta liukukiskon vaimenninpalan kohdalta.
48
Y VAROITUS
Varmista aina, että säätöpultit ovat
tiukassa akselia vasten ja että tukipyörän pultit on kiristetty teknisten
tietojen mukaisesti. Jos tätä ei tehdä,
se saattaa aiheuttaa telamaton löystymisen, jolloin tukipyörät saattavat
nousta telamaton vetohampaiden yli
ja lukita telamaton tunnelia vasten.
Tästä on seurauksena vakava onnettomuusvaara.
Telamaton linjaus
Telamatto on oikein linjattu, kun
takatukipyörät ovat yhtä kaukana
telamaton
vetohammasriveistä.
Virheellinen
linjaus
aiheuttaa
tukipyörien, vetohampaiden ja telamaton
ennenaikaisen kulumisen. Arctic Cat
suosittelee
telamaton
linjauksen
tarkastusta kerran viikossa ja aina
telamaton kireyden säädön yhteydessä.
3. Käynnistä moottori ja nosta hiukan
kierroksia. Paina kaasua vain sen
verran, että telamatto pyörähtää
muutaman kierroksen. SAMMUTA
MOOTTORI.
 HUOMAA: Anna telamaton pysähtyä itsekseen. ÄLÄ paina jarrua,
koska se vaikuttaa linjaustulokseen.
4. Kun telamatto on pysähtynyt, tarkasta takatukipyörien ja telamaton
sisempien vetohampaiden välinen
asema. Jos takatukipyörät ovat keskellä telamaton sisempien hampaiden suhteen, säätö ei ole tarpeen.
Telamaton linjauksen
tarkastus
Y VAROITUS
Varmista, että virtalukko on OFFasennossa ja telamatto pysähtynyt
ennen linjauksen tarkastusta tai säätöä. Pyörivään telamattoon osuminen aiheuttaa henkilövahinkoja.
1. Poista liialliset jää- ja lumikertymät
telamatosta, sen vetopyöristä ja
telaston sisäpuolelta.
2. Aseta suksien kärjet seinää vasten ja
nosta kelkan takapää suojatulle
tuelle. Varmista, että telamatto pääsee pyörimään vapaasti.
0745-809
5. Jos tukipyörät eivät keskity sisempien vetohampaiden suhteen, telamaton linjaus on säädettävä.
Telamaton linjauksen säätö
1. Löysää takatukipyörän pulttia siltä
puolelta, jossa vetohampaat ovat
lähempänä takatukipyörää, ja kierrä
säätöpulttia 1 - 1 1/2 kierrosta myötäpäivään.
Y VAROITUS
Suksien kärjet on turvallisuussyistä
asetettava seinää tai muuta kiinteää
estettä vasten.
Y VAROITUS
ÄLÄ seiso kelkan takana tai lähellä
pyörivää telamattoa. ÄLÄ käytä
korkeita kierroksia telamaton ollessa
irti maasta.
49
0745-811
2. Tarkasta telamaton linjaus ja jatka
säätöä tarpeen mukaan, kunnes linjaus on oikea.
 HUOMAA: Varmista, että telama- Etujousien (etusuksen)
ton kireys pysyy oikeana linjauksen säätö
säädön aikana (ks. kappale "TelamaEtujouset
ton kireys").
(suksijouset) on mahdollista
säätää maasto- olosuhteiden ja kuljettajan
3. Kun telamaton linjaus on asetettu ajotavan mukaan. Jouseen on tehtaalla tehty
oikein, kiristä tukipyörän akselin perussäätö, eli näkyvissä oleva säätölaitteen
pultti 46 Nm:n momenttiin. Kiristä kierteen pituus on ohjearvossaan. Jousien
sitten säätöpultit akselia vasten.
jännitystä lisäämällä on mahdollista lisätä
suksipainetta, ja sitä voidaan vastaavasti
Y VAROITUS
vähentää jousia löysäämällä.
Varmista aina, että säätöpultit ovat
tiukassa akselia vasten ja että tukipyörän pultit on kiristetty teknisten
tietojen mukaisesti. Jos tätä ei tehdä,
se saattaa aiheuttaa telamaton löystymisen, jolloin tukipyörät saattavat
nousta telamaton vetohampaiden yli
ja lukita telamaton tunnelia vasten.
Tästä on seurauksena vakava onnettomuusvaara.
4. Testaa telamaton toiminta normaaleissa ajo-olosuhteissa.
 HUOMAA:
Säätöjen on oltava
samat kelkan molemmilla puolilla.
Etujousen esijännitys säädetään löysäämällä säätömutterin lukituskaulus (B)
säätömutterista (A). Kierrä sitten säätömutteria haluttuun suuntaan työkalusarjaan sisältyvällä jousien säätötyökalulla.
Kiristä lukituskaulus säätömutteria vasten.
5. Tarkasta linjaus uudelleen koeajon
jälkeen. Jos lisäsäätöä tarvitaan,
toista telamaton linjausmenettely.
Jousitus
Jousitus on säädettävä moottorikelkan
käyttötarkoituksen ja kuljettajan mieltymysten mukaan.
Etujouset määräävät suksipaineen ja etujousituksen toiminnan vaikeassa maastossa. Suksipainetta voidaan muuttaa
myös etupukin rajoittimien pituutta säätämällä.
0745-159
Fox-ilmajousien säätö (Sno
Pro -mallit)
 HUOMAA: Ilmajousien paine tulisi
tarkastaa kerran kuukaudessa. Jos
jouseen on tarpeen lisätä ilmaa,
Normaalimalleissa takapukin iskunvai- käytä istuimen takalokerossa olevaa
mentimen jousi vaikuttaa moottorikel- ilmapumppua.
kan kuormankantokykyyn, ja se on
säädettävä kuljettajan painon ja ajotavan  HUOMAA: Kelkan omistaja voi
suorittaa ilmajousien säädön, jos
mukaisesti.
 HUOMAA:
Kelluvalla takapukin
vaimentimella varustetuissa Sno Pro
-malleissa tämä säätö tehdään lisäämällä tai vähentämällä ilmanpainetta
takapukin iskunvaimentimessa.
hänen taitonsa riittävät siihen.
Muussa tapauksessa kelkka tulee
viedä valtuutettuun Arctic Cat huoltoon. Tämä huolto kuuluu
kelkan omistajan maksettavaksi.
50
Ilmajouset ovat säädettävissä maaston ja
1. Irrota venttiilihattu jousen venttiikuljettajan ajotavan mukaisesti. Jouset on
listä.
perussäädetty tehtaalla (ks. taulukko),
2. Kiinnitä ilmajousien ilmapumppu
mutta painetta on mahdollista säätää
kiertämällä noin kuusi kierrosta.
jousien sovittamiseksi kuljettajan painon,
ajotavan ja maaston mukaisiksi.
 HUOMAA: Kun pumppu kiinnitePerussäätötaulukko
Malli
Etujousi (suksi)
Takajousi
M/XF
Sno Pro
6,3 kg/cm2
(90 psi)
10,2–10,6 kg/
cm2 (145-150
psi)
ZR Sno
Pro
5,3 kg/cm2
(75 psi)
–
250 psi (typpi)
25/225 psi (ilma)
250 psi (typpi)
RR
tään venttiiliin, sen letku täyttyy
ilmalla. Tällöin jousen paine laskee
noin 0,14–3,52 kg/cm2 verran.
3. Jousen ilmanpaineen vähentämiseksi paina musta tyhjennysventtiilin painike puoliväliin ja pidä
painettuna, kunnes paine laskee
halutuksi.
 HUOMAA:
Painikkeen
nopea
painallus pohjaan ja vapauttaminen
 HUOMAA: Paineen lisääminen päästää vain hiukan painetta pois
lisää jousivoimaa, paineen vähentä- (hienosäätö).
minen vähentää sitä.
4. Jos haluat lisätä jousen painetta,
pumppaa pumpulla kunnes saat
Ilmanpaineen tarkastus ja säätö on
haluamasi paineen.
tehtävä ajolämpötilassa (ulkona). On
myös suositeltavaa tarkastaa ilmanpaine,
5. Irrota pumppu jousen venttiilistä.
jos ulkolämpötila muuttuu enemmän
 HUOMAA: Kun kierrät pumppua
kuin 25°.
irti, poistuvan ilman äänen aiheuttaja
 HUOMAA: Varmista, että etujousien on letkusta, ei jousesta tyhjenevä
paine on sama molemmilla puolilla.
XF Cross Tour -takajousen
asetustaulukko
Kuljettajan
paino
90
Matkustajan
paino
Takajousen paine (psi)
Korjaamossa
21 °C 145 psi
Ulkona, -6 °C
130 psi
Takajousen paine (psi)
45
Korjaamossa
21 °C 155 psi
Ulkona, -6 °C
140 psi
65
Korjaamossa
21 °C 165 psi
Ulkona, -6 °C
150 psi
80
Korjaamossa
21 °C 170 psi
Ulkona, -6 °C
155 psi
ilma.
6. Asenna venttiilihattu jousen venttiiliin.
Etupukin säätö
Etupukin jousen voima ja rajoitinhihnat
ovat säädettävät. Arctic Cat kuitenkin
suosittelee jousen pitämistä tehtaalla
säädetyssä 1/8-1/4" esijännityksessä.
Etupukin jousen jäykistäminen saattaa
heikentää moottorikelkan tasapainoa ja
siten ajo-ominaisuuksia.
Etupukin rajoittimien pituuden säätö
määrää
painonjakautuman
telaston
etuosan ja suksien välillä. Rajoittimien
säätömutterin
kiristys
(rajoittimien
100
Korjaamossa Ulkona, -6 °C
lyhentäminen) nostaa telaston etupäätä
21 °C 180 psi
160 psi
ylös
ja
suurentaa
suksipainetta.
Paine säädetään seuraavassa kuvattavalla Rajoittimien pidentäminen säätömutteria
löysäämällä
vastaavasti
pienentää
tavalla.
suksipainetta.
 HUOMAA: Kun säädät ilmanpainetta, kaikki paino on poistettava
jousituksen päältä ja iskunvaimentimien tulee olla täysin ulkoasennossa.
51
Kun säädät suksipainetta, muista säätää
molemmat puolet samalla tavalla äläkä
säädä “yli”, koska se muuttaa kelkan ajoominaisuudet yllättäviksi. Oikean säädön
löytäminen vaatii hiukan kokemusta.
 HUOMAA: Jos rajoittimia säädetään, Säätönokkia
kierretään
sytytystulppa-
on suositeltavaa että etupukin jouseen avaimella, joka löytyy työkalusarjasta.
jätetään vähintään 1/8" esijännitys.
Kierrä avainta, kunnes nokka on halutussa
asennossa. Jäykempi asento saadaan
kiertämällä nokkaa siten, että jousen pää
Älä säädä etupukin rajoittimia niin nousee ylöspäin. Säädä aina molemmat
paljon, että kelkan hallinta vaarantuu. nokat samaan asentoon.
Y VAROITUS
Takajousen säätö (ZR)
Takajousi voidaan säätää parhaiden mahdollisten ajo-ominaisuuksien saavuttamiseksi.
Oheinen
taulukko
antaa
yleisohjeet. Oikea säätö on kuitenkin
riippuvainen ajotyylistäsi.
Kuljettajan paino
Nokan asento
Enint. 81
1
82-110
2
Yli 110
3
Takapukin jousen säätö
(M/XF)
Takapukin jousi voidaan säätää parhaiden mahdollisten ajo-ominaisuuksien
saavuttamiseksi.
Takapukin jousi on säädettävissä
maaston sekä kuljettajan ajotavan ja
painon mukaisesti. Jouseen on tehtaalla
tehty perussäätö, eli näkyvissä oleva
säätölaitteen
kierteen
pituus
on
ohjearvossaan.
Takajousen esijännitys säädetään löysää-
 HUOMAA: Nämä säädöt ovat vain mällä säätömutterin lukituskaulus (B)
ohjeellisia. Oma ajotyylisi saattaa
vaatia hyvinkin erilaiset säädöt. säätömutterista (A). Kierrä sitten säätöParas tulos löytyy vain kokeilemalla. mutteria haluttuun suuntaan työkalusar-
jaan sisältyvällä jousien säätötyökalulla.
Takajousen jäykkyys säädetään kiertä- Kiristä lukituskaulus säätömutteria vasten.
mällä säätönokkia. Asennossa 3 jousitus
on kovimmillaan, asento 1 sopii kevyelle
kuljettajalle ja hitaaseen ajoon valmiita
uria pitkin. Asento 2 on tarkoitettu normaalikäyttöön. Nokkaa on säädettävä aina
kevyemmästä asennosta jäykempään päin.
HUOMIO
Älä kierrä nokkia väkisin alemmasta
asennosta
korkeampaan.
Nokka
saattaa vaurioitua.
0745-159
Valot
Katso oikea ajovalopolttimo ja/tai
takavalon/jarruvalon LED teknisistä
tiedoista.
741-450A
52
Taka-/jarruvalon polttimon
irrotus ja asennus
Näissä malleissa on LED taka-/jarruvalo.
Jos LED rikkoutuu, koko takavalo on
vaihdettava. LEDin irrotus ja asennus
tehdään seuraavalla tavalla.
3. Asenna polttimo ja pidike. Käännä
sitten pidikettä myötäpäivään, kunnes se lukittuu paikalleen.
4. Asenna kumitiiviste paikalleen ja
liitä ajovalon johtosarjan liitin polttimoon.
5. Tarkista ajovalon suuntaus.
Y VAROITUS
Älä aja kelkalla, jos ajovalon
suuntaus on virheellinen. Väärin
suunnattu ajovalo valaisee huonosti.
Ajovalojen suuntaus
746-097B
1. Irrota takavalon johdinsarjan liitin.
2. Irrota kaksi torx-ruuvia, jotka kiinnittävät takavalon lumiläppään.
Ajovaloa voidaan säätää korkeussuunnassa. Kaukovalon geometristä keskipistettä käytetään apuna korkeussäädössä.
1. Aseta moottorikelkka tasaiselle alustalle niin, että ajovalo on noin 8 m
etäisyydellä seinästä tai muusta pystysuorasta pinnasta.
3. Kytke takavalon johdinsarjan liitin ja
kiinnitä sitten kaksi torx-ruuvia, jotka
 HUOMAA:
kiinnittävät takavalon lumiläppään.
Ajovalopolttimon irrotus/
asennus
 HUOMAA:
Ajovalopolttimo
on
herkkä rikkoutumaan. KÄSITTELE
SITÄ VAROEN. Polttimoa vaihdettaessa on ensiksi irrotettava kantaosa
ajovalosta, vasta sitten itse polttimo.
Älä koske polttimon lasiosaan sormin.
Jos paljas sormi osuu siihen, lasi on
puhdistettava puhtaalla liinalla ennen
asennusta.
1. Irrota ajovalon johtosarjan liitin
polttimosta. Irrota sitten kumitiiviste
ajovalon kotelosta.
2. Käännä ajovalon pidikettä vastapäivään, kunnes se irtoaa kotelosta.
Irrota sitten polttimo.
0746-096
53
Moottorikelkan
on
oltava normaalisti kuormattu ajovalon säädön aikana.
2. Mittaa ajovalon keskipisteen korkeus maasta.
3. Merkitse kohdassa 2 otettu mitta
pystysuoraan seinään.
4. Merkitse pystysuora merkki vaakamerkin päälle suoraan ajovaloumpion edessä.
5. Kytke jarruvivun lukitus ja käynnistä moottori. Kytke kaukovalo.
ÄLÄ KÄYTÄ LÄHIVALOA.
6. Tarkasta ajovalon suuntaus. Ajovalo
on oikein suunnattu, kun kirkkain
piste on pystyviivalla n. 5 cm vaakaviivan alapuolella.
Suksien ohjainrautojen
irrotus
1. Nosta moottorikelkan etuosa nostolaitteella (osanro 5639-151).
2. Irrota kiinnitysmutterit, jotka kiinnittävät ohjainraudan sukseen.
0745-813
7. Säädä ajovaloa sen takaosassa olevasta säätöruuvista käyttäen 4 mm
vääntiötä ja pitkää jatkovartta, kunnes suuntaus on oikea. Pysäytä
moottori ja vapauta jarruvivun lukitus.
0743-185
3. Irrota ohjainrauta suksesta.
Suksen ohjainrautojen
asennus
1. Siirrä ohjainrauta suksen alle.
 HUOMAA: Epäsymmetrisiä ohjainrautoja asennettaessa on huomioitava, että kovametallireuna tulee
suksen ulkoreunan puolelle.
0746-807
Suksien ohjainraudat
Suksien ohjainraudat ovat vaihdettavat.
Suksen pohjassa olevan ohjainraudan
tarkoituksena
on
parantaa
kelkan
kääntyvyyttä, vähentää suksen kulumista ja
säilyttää
vakaa
ohjattavuus.
Jos
moottorikelkalla ajetaan pääasiassa syvässä
lumessa, ohjainraudat eivät kulu juuri
lainkaan. Vastaavasti vähälumisella alustalla
ajettaessa
kuluminen
on
nopeaa.
Ohjattavuuden säilyttämiseksi Arctic Cat
suosittelee
ohjainrautojen
kunnon
tarkastusta aina ennen ajoa. Ohjainraudat on
vaihdettava, kun ne ovat kuluneet alle
puoleen
alkuperäisestä
paksuudesta.
Suksien ohjainrautoja on saatavana
valtuutetuilta Arctic Cat -varaosamyyjiltä.
Y VAROITUS
Ajaminen
moottorikelkalla
liian
kuluneiden ohjainrautojen kanssa
saattaa
aiheuttaa
ohjattavuuden
menetyksen.
2. Kohdista ohjainraudan tapit suksen
reikiin ja asenna lukkomutterit.
Kiristä 20 Nm momenttiin.
Suksien raidevälin säätö
 HUOMAA: Laissa tai muissa säädöksissä voi olla ilmoitettu maksimileveys suksien raideleveydelle ja se
saattaa koskea näitä kelkkoja. Noudata aina lakien ja muiden säädösten
vaatimuksia suksien raideväliä säätäessäsi.
 HUOMAA:
Suksen
voidaan muuttaa 2,5 cm.
raideväliä
1. Nosta kelkan etupää tuen varaan.
2. Irrota sokka ja sitten uramutteri ja
pultti, jotka kiinnittävät suksen olkaakseliin. Irrota suksi. Huomioi
kumivaimentimen, välikappaleiden
ja aluslevyjen paikat.
3. Suksien raidevälin suurentamiseksi
aseta molemmat välikappaleet olkaakselin ulkopuolelle.
54
0746-797
0745-807
liukukiskot
ovat
kuluneet
4. Suksien raidevälin pienentämiseksi Jos
aseta välikappale olka-akselin sisä- ohuemmiksi, ne on vaihdettava, jotta
vältytään telamaton kulumiselta tai
puolelle.
vaurioitumiselta. Vie moottorikelkka tätä
varten valtuutettuun Arctic Cat huoltoon. Tämä huolto kuuluu kelkan
omistajan maksettavaksi.
Uudet liukukiskot on "karkaistava".
Tämä tapahtuu ajamalla kelkalla noin 1,5
km:n verran kovaksi pakkautuneella
uralla. Sitten ajetaan välittömästi pehmeään lumeen ja annetaan liukukiskojen
jäähtyä. Toista menettely (liukukiskojen
0746-796 lämmitys ja nopea jäähdytys) kaksi tai
5. Levitä kaikkiin lämpötiloihin tarkoi- kolme kertaa.
tettua rasvaa pultin kierteettömään
osaan ja pujota pultti suksen läpi,  HUOMAA: Telaston liukukiskot
nopeasti, jos kelkalla ajetaan
huomioiden kumivaimentimen, väli- kuluvat
vähälumisessa maastossa. Liukukiskappaleiden ja aluslevyjen oikeat kojen jäähdyttämiseen ja voiteluun
paikat.
tarvitaan pehmeää lunta, jotta liian
 HUOMAA: Kiinnityspultti on asen- nopea kuluminen estettäisiin.
nettava siten, että mutteri tulee suk-  HUOMAA: Liukukiskojen kulumisen sisäpuolelle.
sen vähentämiseksi voidaan asentaa
6. Levitä punaista Loctite #271 -luki- kahden pyörän (osanro 6639-184) tai
tetta pultin kierteisiin ja kiristä mut- neljän pyörän sarja (osanro 5639995).
teri 62 Nm momenttiin.
7. Työnnä uusi sokka pultin läpi ja  HUOMAA: Jos ajetaan jäällä tai
kovaksi pakkautuneella lumella, on
levitä se.
8. Toista sama toiselle sukselle.
Telaston liukukiskot
Arctic Cat suosittelee liukukiskojen
tarkastusta viikoittain ja vaihtoa tarpeen
mukaan. Mittaa liukukiskojen paksuus 25
cm:n välein. Niiden on oltava vähintään
10,7 mm:n paksuisia.
55
suositeltavaa asentaa jäänpoistajat
(Ice Scratchers, osanro 5639-897) liukukiskojen kulumisen ja moottorin
ylikuumenemisen välttämiseksi.
Kelkan suorituskyvyn ylläpito
Suuritehoisen ja nopean moottorikelkan
käyttö vaatii enemmän huomiota kuin
tavallisen kelkan käyttö. Pienetkin säätömuutokset vaikuttavat huomattavasti
suorituskykyyn. Tässä luvussa pyritään
selvittämään moottorikelkan toimintaan
vaikuttavia yksityiskohtia ja säätöjä.
Tutustu kuitenkin huolellisesti koko käyttöohjekirjan sisältöön, erityisesti sytytystulppia, telamaton kireyttä ja linjausta
sekä jousitusta käsitteleviin kohtiin.
VETOHIHNA — Tämä moottorin ja
vetojärjestelmän välinen yhdysside jää
usein liian vähälle huomiolle. Vetohihnan
on sovittava tarkasti kytkimelle ja
variaattorille. Kosketus on oikea, kun
vetohihnan yläpinta on tasoissa oikea, kun
vetohihnan yläpinta on tasoissa tai noin
1,5 mm variaattorin lautasten yläpuolella
(kylkien ollessa täysin kiinni). Jos
vetohihna on liian löysä, kelkka tuntuu
tehottomalta
kytkimen
tarttuessa.
Vetohihnan oikea kireys on elintärkeä
kelkan suorituskyvyn kannalta. Tämän
korjaamiseksi varmista ensin, onko hihna
oikeissa mitoissa ja vaihda kulunut tai
venynyt hihna uuteen. Vetohihnan on aina
pyörittävä samaan suuntaan. Asenna
hihna siten, että sen varaosanumero
voidaan lukea. Näin hihna tulee aina
samoin päin.
 HUOMAA: Kelkan omistaja voi itse
suorittaa säätölevyjen poistamisen/
lisäämisen, jos hänen taitonsa riittävät siihen. Muussa tapauksessa
kelkka tulee viedä valtuutettuun
Arctic Cat -huoltoon. Tämä huolto
kuuluu kelkan omistajan maksettavaksi.
1. Pysäytä moottori ja avaa sivupaneeli.
2. Varmista, että vetohihna on variaattorin lautasten yläreunassa.
3. Aseta viivain vetohihnan päälle. Viivaimen tulee yltää kytkimeltä variaattorin päälle.
4. Aseta jäykkä mitta kytkimen ja variaattorin puoliväliin ja paina vetohihnaa alas löysyyden poistamiseksi.
Mittaa painuman suuruus viivaimen
alapuolelta. Painuman tulee olla 32
mm.
VETOHIHNAN
KIREYS
—
Vetohihnan pituus, kunto ja kireys ovat
0746-092
kaikki tärkeitä hyvän suorituskyvyn

HUOMAA:
Paina
hihnaa
alaspäin
kannalta. Vetohihnan tarkastusta ja
kireyden säätöä varten irrota hihnakotelo mitalla vain siihen asti, että hihnan
alajuoksu alkaa taipua ylöspäin; lue
ja toimi sitten seuraavasti.
 HUOMAA: Saattaa olla tarpeen
sitten painuman suuruus.
5. Hihnan kireys säädetään irrottamalla
poistaa välilevy variaattorin lautassäätölaite variaattorista ja sitten
ten välistä, jolloin variaattori sulkeupoistamalla/lisäämällä säätölevyjä.
tuu "kapeammaksi". Säätölevyjen
Asenna tämän jälkeen säätölaite
lisääminen kiristää hihnaa ja poistatakaisin.
minen löysentää sitä. Arctic Cat toimittaa seuraavia säätölevyjä: 0648-  HUOMAA: Säätölevyjen lisäämi714 (0,090"), joka sisältyy työkalu- nen kiristää hihnaa ja poistaminen
sarjaan, sekä 0648-715 (0,030") ja löysentää sitä.
0648-716 (0,060").
6. Asenna hihnakotelo ja sulje sivupaneeli.
56
KYTKIN JA VARIAATTORI —
Kytkin ja variaattori on pidettävä aina
puhtaina. Kytkin ja variaattori voidaan
puhdistaa vetohihnasta jääneestä liasta
paineilmalla. Lautaset voidaan puhdistaa
puhtaalla liinalla ja pesuliuottimella.
KYTKIMEN/VARIAATTORIN
LINJAUS — Jos vetohihna kuluu
ennenaikaisesti tai kääntyy ympäri,
kytkimen ja variaattorin linjaus on
tarkastettava. Linjaus on tarkastettava
myös aina kytkimen tai variaattorin
huollon yhteydessä.
4. Kun tanko osuu variaattorin kiinteän
lautasen ulkoreunaan pisteissä A ja
B, tangon tulee olla juuri ja juuri irti
kytkimen kiinteän lautasen sisäreunasta ja levätä kiinteän akselin
varassa kohdassa C, maksimivälyksen kohtaan C ollessa 1,5 mm. Tässä
vaiheessa kohtien A ja B välisen
mittaustuloksen tulisi olla 3,77 cm
(enintään 1,5 mm välyksellä). Jos
tanko ei ole irti sisäreunasta tai välys
on taulukossa mainittua arvoa kauempana siitä, linjaus on korjattava.
 HUOMAA: Linjauksen tarkastuksessa on käytettävä kytkimen linjaustankoa
(p/n
0644-588),
ja
kytkimen sekä variaattorin välin on
oltava 3,7 cm. Tämä erikoistyökalu
on saatavana valtuutetulta Arctic Cat
-moottorikelkkaedustajalta.
Linjauksen tarkastus tapahtuu seuraavasti.
SNO-275A
1. Avaa vasen sivupaneeli ja irrota hih HUOMAA: Jos linjaus ei ole ohjearnakotelo.
vojen mukainen, vie moottorikelkka
2. Asenna kytkimen linjaustanko kyt- valtuutetulle Arctic Cat -jälleenmyykimen lautasten väliin.
jälle vetojärjestelmän tarkastusta ja/tai
varten. Tämä huolto kuuluu
3. Päästä tanko nojaamaan kytkimen huoltoa
kelkan omistajan maksettavaksi.
akseliin ja variaattorin kiinteän lautasen ulkoreunaan.
POLTTOAINE — Käytä 8000/9000parhaan suorituskyvyn saavut HUOMAA: Linjaustangon tulee yltää malleissa
tamiseksi
vain
98-oktaanista bensiiniä.
kytkimen etureunan yli.
57
Kesäsäilytyksen valmistelu
Moottorikelkka on huollettava ennen kesäsäilytystä korroosion ja osien vioittumisen
estämiseksi. Huolto voidaan jättää valtuutetun Arctic Cat -huollon tehtäväksi, mutta
omistaja tai käyttäjä voi halutessaan suorittaa sen myös itse. Tämä huolto kuuluu
kelkan omistajan maksettavaksi. Arctic
Cat suosittelee seuraavia toimenpiteitä
ennen kesäsäilytystä:
1. Puhdista istunverhoilu kostealla rievulla ja "Vinyl Protectant" suojaaineella.
2. Pese lika, öljy, ruoho ja muut epäpuhtaudet pois telastosta, tunnelista,
konepeitosta ja kylkikoteloista.
Anna kelkan kuivua. ÄLÄ päästä
vettä moottorin osiin.
 HUOMAA:
5000/9000-malleissa
vaihda moottoriöljy ja puhdista ilmansuodatin; siirry sitten kohtaan 6.
HUOMIO
Vaiheita 3–5 ei saa tehdä malleille
5000/9000, moottorivaurion vaara!
3. Nosta kelkan takapää suojatulle
tuelle.
4. Kampea imuputken kumipalkeet
osittain kaasuläppäkoteloiden imuaukkojen yli. Käynnistä sitten moottori ja anna sen käydä tyhjäkäyntiä.
5. Suihkuta Engine Storage Preserver
suoja-ainetta imuaukkoihin, kunnes
moottori alkaa savuttaa tai käyntinopeus laskee. Sammuta moottori.
Asenna imuputken kumipalje.
HUOMIO
Älä koskaan käytä moottoria ilman
hihnakoteloa.
6. Tuki pakoputken pää puhtaalla kankaalla.
HUOMIO
Vaihetta 7 ei saa tehdä malleille 5000/
9000, moottorivaurion vaara!
7. Virta-avain OFF-asennossa:
A. Irrota sytytystulppien hatut ja
kierrä tulpat irti. Kiinnitä sitten
sytytysjohtimet takaisin tulppiin
ja maadoita tulpat sylinterinkansiin.
HUOMIO
Moottoria ei saa pyörittää tulppia
maadoittamatta. Sytytyspuolat ja
ECM-yksikkö voivat vaurioitua.
B. Kaada noin 30 ml SAE 30 mineraaliöljyä kaikkiin tulpanreikiin ja
vedä käynnistysnarusta hitaasti
noin 10 kertaa.
C. Asenna sytytystulpat ja kytke
sytytysjohtimet.
8. Täytä polttoainesäiliö täyteen ja
lisää säiliöön "Arctic Cat Fuel Stabilizer" -ainetta (0436-907). Noudata
pullon kyljessä olevaa annostusohjetta. Kiinnitä polttoainesäiliön
korkki tiiviisti.
9. Moottorikelkan ollessa tasaisella
alustalla tarkista ketjukotelon öljytaso. Jos öljyn määrä on alhainen,
lisää ketjuöljyä täyttötulpan reiästä.
10. Irrota vetohihna kytkimeltä ja variaattorilta. Aseta hihna tasaiselle pinnalle tai pujota se pahvikuoreen,
jotta se ei taitu tai muuta muotoaan
säilytyksen aikana.
11. Puhdista ja tarkasta kytkin ja variaattori.
12. Sivele ohjauspylvään ylempi holkki
sekä iskunvaimentimien männänvarret öljyllä.
13. Voitele takajousitus kaikkiin lämpötiloihin tarkoitetulla rasvalla.
14. Kiristä kaikki mutterit, pultit ja ruuvit oikeisiin kiristysmomentteihin.
Varmista, että osien kiinnitykseen
käytetyt niitit ovat kireitä. Vaihda
löystyneet niitit.
15. Puhdista ja kiillota konepeitto, konsoli
ja runko "Cat Cleaner" -vahalla
(osanro 4639-371). ÄLÄ KÄYTÄ
LIUOTTIMIA. PONNEAINE VAURIOITTAA MAALIPINTAA.
58
 HUOMAA:
Sähkökäynnisteisissä
malleissa irrota akkukaapelit (miinusnapa ensin). Puhdista akun navat ja
kaapelikengät. Lataa akku.
HUOMIO
Huoltovapaat akut vaativat ylläpitovarausta, jos ne jätetään seisomaan
pidemmäksi aikaa. Arctic Cat suosittelee ylläpitovarausta kerran kuukaudessa. Noudata akkuvalmistajan
ohjeita ja varoituksia.
16. Säilytä moottorikelkkaa mahdollisuuksien mukaan sisätiloissa. Nosta
telamatto ylös lattiasta sopivalle
tuelle. Varmista, että takapään tuki
on luotettava. Löysää takatukipyörien pultit telamaton kiristyksen
vapauttamiseksi. Peitä kelkka sopivalla peitteellä lian ja pölyn kertymisen estämiseksi.
59
17. Jos kelkkaa on pakko säilyttää
ulkona, sijoita se pois suorasta
auringonvalosta ja nosta se kokonaan tukien varaan. Varmista, että
tuet ovat luotettavia. Löysää takatukipyörien pultit telamaton kiristyksen vapauttamiseksi. Peitä kelkka
sopivalla peitteellä lian ja pölyn kertymisen estämiseksi ja kelkan suojaamiseksi lumelta ja vedeltä.
HUOMIO
Vältä säilytystä suorassa auringonpaisteessa äläkä käytä muovista peitettä, koska se kerää kosteutta alleen
aiheuttaen näin ruostumista.
Käyttöönotto säilytyksen jälkeen
Moottorikelkan asianmukainen käyttöönottohuolto kesäsäilytyksen jälkeen varmistaa sen luotettavuuden kauden
ajokilometrien aikana. Arctic Cat suosittelee seuraavia toimenpiteitä:
 HUOMAA: 8000-mallissa on suosi-
1. Puhdista moottorikelkka huolellisesti. Kiillota ulkopinnat vahalla.
6. Tarkasta sytytystulpat 8000-mallissa. Puhdista, säädä tai vaihda tarvittaessa.
2. Pese moottori. Poista tuke pakoputkesta. Tarkasta pakoputkisto ja
imuäänenvaimennin
tukosten
varalta.
3. Tarkasta kaikkien vaijerien ja sähköjohtojen kunto. Vaihda tarvittaessa.
Sido vaijerit ja sähköjohdot nippusiteillä tai teipillä eroon kuumista ja
liikkuvista osista.
4. Tarkasta vetohihnan kunto. Tarkasta
hihnan mitat. Vaihda vaurioitunut tai
kulunut hihna uuteen. Asenna vetohihna.
 HUOMAA: Jos vanha vetohihna on
kulunut, mutta vielä käyttökelpoinen,
jätä se työkalukoteloon varahihnaksi.
5. Tarkasta kaikkien polttoaine- ja
öljyletkujen kunto; vaihda vialliset
uuteen. Varmista kaikkien liitosten
tiiviys ja täytä 8000-mallissa tuoreöljysäiliö suosituksen mukaisella
2-tahtiöljyllä.
teltavaa ajaa ensimmäinen tankillinen
pidemmän säilytyksen jälkeen 100:1
seospolttoaineella
tuoreöljyvoitelun
lisäksi.
7. Kiristä kaikki mutterit, pultit ja ruuvit oikeisiin kiristysmomentteihin.
8. Ellei niin tehty kesäsäilytyksen valmistelun yhteydessä, voitele takajousitus kaikkiin lämpötiloihin
tarkoitetulla rasvalla.
9. Tarkasta jäähdytysjärjestelmän letkut ja liitokset sekä jäähdytysnesteen määrä. Lisää tarvittaessa oikeaa
pakkasnesteseosta.
10. Jos kelkka on varustettu sähkökäynnistimellä, lataa akku täyteen ja
kytke akkukaapelit, pluskaapeli
ensiksi. Kokeile käynnistimen toiminta.
11. Tarkasta koko jarrujärjestelmä, kaikki
hallintalaitteet, ajovalo, takavalo, jarruvalo, suksien ohjainraudat sekä ajovalon suuntaus. Säädä tai vaihda
tarvittaessa.
12. Säädä telamaton kireys ja linjaus.
60
TAKUUEHDOT
RAJOITETTU TAKUU
Arctic Cat Inc. (jäljempänä Arctic Cat)
myöntää rajoitetun takuun kaikille valmistamilleen uusille Arctic Cat -moottorikelkoille sekä kaikille Arctic Catin valmistamille tai myymille osille ja tarvikkeille.
Takuu kattaa alkuperäisen vähittäisostajan
valtuutetulta Arctic Cat -moottorikelkkaedustajalta hankkimat osat ja tarvikkeet.
Takuu
myönnetään
alkuperäiselle
vähittäisostajalle, mutta jäljellä oleva takuuaika on mahdollista siirtää kolmannelle
osapuolelle. Takuu on voimassa vain
maassa, jossa myynti kyseisessä maassa
asuvalle alkuperäiselle vähittäisostajalle tai
jäljellä olevan takuun siirto toiselle henkilölle
tapahtui.
Arctic Cat myöntää takuun ainoastaan
valmistamilleen ja/tai myymilleen tuotteille,
eikä takaa muiden valmistamien tuotteiden
oikeaa toimintaa käytettäessä niitä Arctic
Cat -moottorikelkoissa, tai etteivät ne
vaurioita Arctic Cat - moottorikelkkaa. Arctic
Cat ei vastaa välillisistä eikä seurannaisvahingoista.
Arctic Cat korjaa tai vaihtaa, oman harkintansa mukaan, veloituksetta (työkustannuksineen) kaikki osat, joissa on takuuaikana todettu materiaali- tai valmistusvirhe.
Korjaustyön
saa
tehdä
ainoastaan
valtuutettu Arctic Cat -moottorikelkkaedustaja. Arctic Cat ei maksa kuljetuskustannuksia, vuokrauskuluja eikä aiheutuneesta haitasta syntyviä kustannuksia.
Takuu vahvistetaan Arctic Catin tai valtuutetun Arctic Cat -moottorikelkkaedustajan
suorittaman osien tarkastuksen jälkeen.
Arctic Cat varaa oikeuden tarkastaa takuuosat tehtaallaan, jolloin vasta lopullisesti
päätetään, kuuluuko korjaus takuun piiriin.
61
Takuu on voimassa seuraavasti:
1. Takuuaika on KAKSI (2) VUOTTA.
2. Moottorikelkat, joita käytetään kaupallisessa
tai
ammattikäytössä
(esim. vuokraus): takuuaika on
YKSI (1) VUOSI myyntipäivästä
alkaen ja/tai 8000 km; ensin
täyttyvä
on
määräävä
(ei
siirrettävissä).
3. KUUSI (6) KUUKAUTTA moottorikelkan
myyntipäivästä Arctic Catin toimittamille
akuille.
4.. KUUSI (6) KUUKAUTTA myyntipäivästä
kaikille
jälleenmyyjän
asentamille
alkuperäisille Arctic Cat huolto-osille ja
tarvikkeille.
5. KAKSI (2) VUOTTA myyntipäivästä,
mutta enintään 1600 km, iskunvaimentimille.
6. UUDEN TUOTTEEN TAKUUN UMPEUTUMISEEN SAAKKA (kohdat 1 ja 2
edellä) kaikille uuteen tuottee-seen
takuun
perusteella
vaihdetuille
varaosille.
Takuu ei koske normaalia kulumista,
vir-heellistä käyttöä (esim. ajoa vähälumisilla urilla ilman riittävää voitelua tai
ylimääräisiä telipyöriä) eikä seuraavia
osia:
- Polttoainesuodatin
- Polttimot
- Tuulilasi
- Verhoilun repeytyminen tai
puhkeaminen
- Vetohihna
- Ohjainraudat
- Vesipumpun hihna
- Jarrupalat
- Liukukiskot
- Kytkimen/variaattorin kuluvat osat
TAKUUEHDOT
Seuraavat seikat aiheuttavat takuun
rau-keamisen:
1.
Sisäänajon sekä siihen liittyvän huollon,
säilytystoimenpiteiden
(jos
säilytys
kestää pidempiä aikoja) laiminlyöminen
tai tämän käyttöohjekirjan huoltoohjeiden noudattamatta jättäminen.
2. Muiden kuin valtuutettujen Arctic Cat moottorikelkkaedustajien
suorittamat
korjaukset ja/tai säädöt.
3. Virheellisen polttoaineseoksen käyttö.
4. Väärien kaasuttimen pääsuuttimien
käyttö.
5. Jos käytetään suosituksen vastaista
polttoainetta, öljyä tai sytytystulppaa.
6. Onnettomuus tai moottorikelkan virheellinen, tarkoitetusta poikkeava tai
huolimaton käyttö
7. Osien muuttaminen, lisääminen tai
poistaminen, ellei Arctic Cat ole kehottanut suorittamaan kyseistä toimenpidettä.
8. Moottorikelkan käyttö minkäänlaiseen
kilpailutarkoitukseen.
9.
Moottorin irrottaminen toisessa laitteessa käyttöä varten.
10. Jos ajoneuvon valmistenumeroa tai
moottorin sarjanumeroa on muutettu tai
numerot on hävitetty.
11. Jos ajoneuvossa on käytetty muiden
kuin Arctic Catin valmistamia tai hyväksymiä osia.
12. Telan ja tunnelin vaurioituminen, joka
johtuu nastojen tai koukkulevyjen
asennuksesta.
13. Takuu ei koske kuljetusvaurioita.
Takuu on voimassa mainittujen takuuaikojen puitteissa edellä mainituin ehdoin.
Tämä takuu antaa kuluttajalle lain määräämät oikeudet sekä mahdollisesti muita,
kohdemaasta riippuvia oikeuksia. Joissakin
maissa ei sallita rajoitettua takuuta, joten
kaikki edellä mainitut rajoitukset eivät
mahdollisesti koske tätä ajoneuvoa.
62
TAKUUEHDOT
TAKUUMENETTELY/OMISTAJAN
VELVOITTEET
Myyjäliike ja ostaja täyttävät uuden moottorikelkan kaupan yhteydessä takuun rekisteröintikortin. Rekisteröintikortin toimittaminen
Arctic
Catille
on
takuun
voimaanastumisen ehdoton edellytys. Myyjäliikkeen velvollisuutena on toimittaa rekisteröintikortista kopio maahantuojalle heti
kaupanteon jälkeen.
Asiakkaan on esitettävä oma kappaleensa
rekisteröintikortista aina takuukorjauksia
vaadittaessa. Rekisteröintikortti on kuluttajalle tapa osoittaa omistusoikeutensa ja
takuun voimassaolo. Sen avulla jälleenmyyjä pystyy vahvistamaan takuuvaatimuksen.
Säilytä
kortti
huolellisesti.Kun
takuukorjaus on tarpeen, moottorikelkka on
toimitettava myyjäliikkeeseen, jolla on ensisijainen vastuu takuukorjauksista. Takuuehtoihin sisältyvät rajoitukset huomioiden, jos
myyjäliike on lopettanut toimintansa, olet itse
muuttanut tai käytät kelkkaa kaukana myyjäliikkeestä, kelkka voidaan viedä takuukorjaukseen mihin tahansa valtuutettuun Arctic
Cat -liikkeeseen.
Valtuutettu Arctic Cat -moottorikelkka-edustaja tutkii moottorikelkan tai sen osan ja
päättää, onko kyseessä takuunalainen
tapaus. Jos vika katsotaan takuun piiriin
kuuluvaksi, liike korjaa tai vaihtaa, Arctic
Catin valinnan mukaan, veloituksetta
(mukaan lukien työkustannukset) kaikki
takuunalaisiksi katsottavat osat sekä kaikki
sellaiset osat, jotka ovat vaurioituneet
takuunalaisen osan rikkoutumisen takia.
Sinua saatetaan pyytää kuluttajan ominaisuudessa allekirjoittamaan takuulomake,
jonka avulla huoltoliike todistaa Arctic
Catille, että kyseinen takuukorjaus on todella
suoritettu.
Asiakkaan vastuulla on moottorikelkan
huoltaminen Arctic Catin käyttöohjekirjassa
antamien ohjeiden mukaisesti. Noudata
kaikkia turvallisuus- ja huolto-ohjeita itsesi ja
moottorikelkan turvallisuuden takia. Arctic
Catin takuu EI KOSKE korjauksia, jotka ovat
aiheutuneet
käyttäjän
laiminlyönneistä
ajoneuvon kunnossapidon, säilytyksen ja
käyttöohjekirjassa mainitun huollon suhteen.
Lisätietoja takuuasioista saat valtuutetulta
Arctic Cat -jälleenmyyjältä.
Arctic Cat Inc., P.O. Box 810, Thief River
Falls, MN 56701 (218) 681-8558