Q3: Audi jätti turhan pörhistelyn. Katumaasturi uudistui toimivaksi ja kohtuuhintaiseksi. Sivu 20 PERJANTAINA 17.4.2015, SIVU 19 Tuottaja: Timo Nieminen p. 014 622 265 Sähköposti: liikenteessa@ keskisuomalainen.fi Osoite: Autot ja liikenne PL 159, 40101 Jyväskylä Autot&liikenne LAURI AHTIAINEN Näyttää hyvältä KOKEILTU Mazda CX-3 Skyactiv-G 2.0 AWD ■ Moottori: 1998 cm3, bensiinimoottori, 6-v. manuaalivaihteisto, neliveto CX-3: Mazdan näkemys pienestä katumaasturista taitaa olla luokkansa kaunein. Lauri Ahtiainen / Moottori E tuvaloista alkavat pitkät kaaret ulottuvat Mazda CX-3:n takaoven puolelle asti luoden vaikutelman pidemmästä autosta. Mitat kuitenkin paljastavat CX-3:n todellisen koon – akseliväli on yhtenevä lähes samanaikaisesti julkaistussa Mazda2:ssa. Opel Mokan ja Nissan Juken kanssa yhteneväiset ulkomitat paljastuvat takaistuimella. Pidemmän kuskin takana polvitilaa on vähän. Reisituki ja pääntila riittävät keskimittaiselle. Koeajoautojen Premium Plus -varustetasoissa sisätilat ovat melkoinen materiaalien tilkkutäkki, mutta silti kokonaisuus toimii. Mazda tarjoaa pieneen katumaasturiinsa melkoisen määrän varusteita. Turvavarusteita ovat kaistavahti, kuolleen kulman hälytin ja peräänajovaroitin. Kuljettajaa avustetaan myös ajonopeuden näyttävällä heijastusnäytöllä. Se on toteutettu muiden Mazdojen tapaan mittariston päältä pystyyn nousevalla läpinäkyvällä näyttölevyllä. Valitettavasti näyttölevy ei ole tarpeeksi korkea. Matalimmallakin istuma-asennolla keskimittainen näkee heijastusnäytön läpi osan kojelautaa, osan heijas- ■ Teho: 110 kW (150 hv) ■ Vääntö: 204 Nm / 2 800 r/ min tavaa konepeltiä ja vain pienen kaistaleen maantietä. Vastavaloa peilaava konepelti tekee järjestelmästä hyödyttömän. ■ Kiihtyvyys: 0–100 km/h 8,7 s ■ Huippunopeus: 200 km/h CX-3:n moottorivalikoima poikkeaa valtavirrasta. Ainoa bensiinimoottori on kaksilitrainen, josta tarjotaan etuvedon kanssa 120 hevosvoimaista ja nelivedolla 150 hevosvoimaista versiota. Kumpaankin tarjotaan myös automaattivaihteistoa. Etuvetoinen, käsivaihteinen ja 120-hevosvoimainen on malliston halvin, se maksaa 21547 euroa. Dieselvaihtoehdoksi Mazda tarjoaa 1,5-litraista 105 hevosvoimaista. Bensiinimoottorien ■ Kulutus: 6,4 l/100 km Tavaratila on 350-litrainen. Jos elämäntapaan kuuluvat ahkera tavaroiden ja takapenkkiläisten kuskaus, löytyy markkinoilta sopivampia autoja. tavoin tarjolla on etuvedon lisäksi neliveto, jonka saa myös automaattivaihteisena. Dieselin voimavarat riittävät vaivattomaan etenemiseen, mutta sammutettu radio kavaltaa käyttövoiman. ■ Hiilidioksidipäästöt: 150 grammaa/kilometri Mazdan pienen CX-3-katumaasturin parhaat ominaisuudet paljastuvat koeajossa nopeasti. Ne ovat ajettavuus, muotoilu ja kattavat turvavarusteet. Reippaissa kiihdytyksissä dieselin karkeuden kuulee. Pienten katumaasturien myynti on Euroopassa roimassa kasvussa, joten kesäkuussa Suomeen saapuvalle Mazdalle voi ennustaa vahvaa myyntiä ainakin muotoilua ja ajettavuutta painottavien ostajien keskuudessa. Mikäli elämäntapaan kuuluu ahkera tavaroiden ja takapenkkiläisten kuskaus, löytynee markkinoilta sopivampia vaihtoehtoja. Jyväskylässä Mazdaa myyvät Delta-Auto Oy ja Veljekset Laakkonen Oy. ■ Mitat: p/l/k 4275/1765/1535 mm, akseliväli 2 570 mm, tavaratila 350 l, omamassa 1 310 kg ■ Takuu: 3 v. / 100 000 km ■ Hinta: 37 065 euroa, mallisto alkaen 22 147 euroa. www.volkswagen.fi Vielä ehdit hyödyntää POLO. Kokoaan suurempi. VOLVO OCEAN RACE edut Ainutlaatuisia yksityiskohtia, huippuunsa vietyä viimeistelyä, tyylikäs ja laaja premium-varustelu. Volvo Ocean Race –mallisto on kunnianosoitus maailman kovimmalle purjehduskilpailulle. Kilpailua voit seurata osoitteessa www.volvooceanrace.com Etusi jopa € 4000 Hinnat alkaen 43 458 € sis. toimituskulut Volvo V60 D4 Aut. VOR Business Verotusarvo vapaa 835 €/kk käyttöetu 645 €/kk 16.466 € Uusi Polo muuttaa käsityksesi pienemmän kokoluokan autoista. Tai tarkemmin sanottuna se on täysin omaa luokkaansa. Totea Polon suuruus itse, tule koeajolle. Polo Trendlinen kattavaan vakiovarusteluun kuuluu mm. • Ilmastointi • Keskuslukituksen kaukosäätö • Kosketusnäytöllinen radio1 • Sähkötoimiset lasinnostimet edessä ja takana • Viiden tähden Euro NCAP turvallisuus Polo Trendline 1,0 55 kW/75 hv alk.: erä Rajoitettu Poloja in. kevätehdo Kysy lisää i. myyjältäs autoveroton hinta 13.200 €, arvioitu autovero* 2.665,15 €, kokonaishinta 16.465,16 € Huolenpitosopimus alk. 31 €/kk (3 vuoden sopimus, 15 000 km/vuosi) *CO2-päästöllä 108 g/km. Yhdistelmäkulutus 3,1-5,6 l/100 km. CO2-päästöt 82-129 g/km. Kokonaishinta sisältää toimituskulut 600 €. Kuvan auto erikoisvarustein. 1)Opastuskielet englanti ja saksa. Volvo Ocean Race -vakiovarusteina mm. Portunus-alumiinivanteet 17” tai 18”, musta tai beige nahkasisustus, neljä metallivärivaihtoehtoa, Volvo Ocean Race -kynnyslistat ja -matot, hopeanväriset kattokiskot, kiiltolistat sivuikkunoissa, polttoainetoiminenlämmitin. Volvo V60 Ocean Race alk. autoveroton hinta 29 900 €, autovero 8 223,97 €, toimituskulut 600 €, kokonaishinta 38 123,97 €. Autoetu alkaen: vapaa 765 €/kk, käyttöetu 585 €/kk. EU-yhd. 3,8–7,2 l/100 km, CO2 99–167 g/km. Huoltosopimus alkaen 48 €/kk (36 kk / 20 000 km/v). Huoltoleasing alkaen 691 €/kk. Jyväskylän Autotarvike Oy Aholaidantie 2, Jyväskylä, Volkswagen-myynti 0207 751 540 $XWRP\\QWLPDSHǏODǏǙZZZMNODXWRWDUYLNHȕ Puhelun hinta 0207-alkuisiin numeroihimme matkapuhelimesta 8,35 snt/puh + 17,17 snt/min, kiinteästä verkosta 8,35 snt/puh + 7,02 snt/min. Volkswagen-henkilöautot Pekka Poikolainen 0207 751 543 Heikki Pesonen 0207 751 568 Petteri Kovanen 0207 751 542 Juhani Laukkanen 0207 751 544 Vesa Raivio 0207 751 541 JYVÄSKYLÄ Kuormaajantie 8 JÄMSÄ Keskuskatu 25 Automyynti 010 5228 210, ma-pe klo 9-17, la klo 10-14 Huolto 010 5228 240, ma-pe klo 8-16.30 Varaosat puh. 010 5228 260, ma-pe klo 7.30-16.30 Vauriokorjaamo 010 5228 244, ma-pe klo 7.30-15.30 Automyynti 010 5228 280 ma-pe klo 9-17, la klo 9-13 KDPHHQDXWRÞ 010-puhelut 8,35 snt/puhelu ja 6,00 snt/min kiinteästä verkosta ja17,17 snt/min matkapuhelimesta. 20 KESKISUOMALAINEN PERJANTAINA 17.4.2015 Autot ja liikenne RENAULT HONDA CR-V Uusi Trafic-pakettiauto on toimisto pyörien päällä Katumaasturi ennakoi muiden kaistanvaihtoja Peruspakettiauto Renault Trafic on jäänyt Suomessa Hiace/Transporter/Transit -kolmikon varjoon, vaikka muualla Euroopassa Trafic on yksi myydyimmistä. Suositussa tonniluokassa (kantavuus noin tuhat kiloa) Trafic on kisaillut jo vuodesta 1981. Nyt tulee uusi Trafic. Se on 21 senttiä edeltäjäänsä pidempi. Testiajoimme Traficin lyhyttä L1H1-versiota, joka vetää tava- ratilaan 5,2 kuutiota. Sen hyötytilavuutta on kasvatettu 200 litraa. Lastauspituus sisällä on noin 2,54 metriä, mutta väliseinän alakulmassa on kätevä luukku, josta voi pujottaa rajallisen määrän pitkiä esineitä. Jos luukun avaa myös matkustajan istuimen sisältä, kapasiteetti kasvaa 3,75 metriin. Ohjaamossa on paljon tilaa pikkutavaralle. Suurin säily- tyspaikka on etumatkustajien istuinten alla. Sinne voi kätkeä kampetta 54 litran edestä. Kännykälle ja tabletille löytyvät telineet. Kannettavan tietokoneen voi säilöä keskimmäisen istuimen selkänojan sisuksiin. Keskipenkistä paljastuu kirjoituslevy, jonka voi suunnata kuskiin tai matkustajaan päin. Trafic-malliston hinta alkaa 31224 eurosta. Suomessa on liikenteessä 21000 Hondan CR-V-katumaasturia. Tämän kevään uudistuksessa suosikkimaasturi saa kaksoisahdetun, 1,6-litraisen dieselmoottorin, joka painaa nelivetoversion kulutuksen 4,9 litraan ja hiilidioksidipäästöt 129 grammaan. Uusi moottori tuo 160 hevosvoiman tehot ja 350 newtonmetrin maksimiväännön. Uuden moottorin yhteydessä automaatin vaihteiden määrä on kasvatettu viidestä yhdeksään. Honda lisää kaupunkiliikenteen hätäjarrutusavustimen vakioksi kaikkiin CR-V-malleihin. Järjestelmä vähentää törmäyksen vaaraa edessä olevaan ajoneuvoon alhaisissa nopeuksissa (alle 32 km/h). Ensin avustin varoittaa kuljettajaa. Mikäli se ei aiheuta toimenpiteitä, auto jarruttaa automaattisesti. Uutuudessa on ennakoiva vakionopeussäädin, joka ennustaa muiden autojen liikkeitä ja reagoi automaattisesti, jos joku vaihtaa yllättäen kaistaa tai tekee muuta arvaamatonta. Järjestelmä osaa valmistajan mukaan arvioida toisten autoilijoiden kaistanvaihdot jopa viisi sekuntia ennen kuin ne tapahtuvat. Uudistunut CR-V on ensiesittelyssä tänä viikonloppuna. Naapureita haastamaan KOLUMNI Audi: Maltillisesti uudistunut Q3-katumaasturi on hinnoiteltu edeltäjäänsä hyökkäävämmin. Ajokortti voi olla osa identiteettiä TIMO NIEMINEN JYVÄSKYLÄ Timo Nieminen A joitan tämän kolumnin tarkasti niin, että tiedän äitini olevan sanomalehden ulottumattomissa – siellä osassa Suomea, jossa Keskisuomalaista ei juuri lueta tai ihan toisessa maassa. Jäljet kolumnistani piilotan tarkasti polttamalla ilmestyneen lehden takapihallani. Sukulaisten lehdille teen saman polttohautauksen ja saatanpa käydä lehdenkeruukierroksella naapureittenkin luona. Koskaan ei voi pelata liikaa varman päälle. K un Audi Q3 tuli myyntiin syksyllä 2011, katumaasturin kaupanteko alkoi Suomessa verkkaisesti. Syynä oli vähän ahne hinnoittelu, joka nosti suosituimpien Q3-versioiden hinnat liian lähelle kookkaampaa veljeä (Q5). Kun Q3 ehti automallien keski-ikään ja edessä oli kasvojenkohotus, ei Audi enää haksahtanut hinnoittelussa. Uuden Q3:n lähtöhinta on 37100 euroa, mikä pistää punnukset uuteen asentoon esimerkiksi saksalaisnaapureiden BMW X1:n ja Mercedes-Benz GLA:n kanssa. Q3:n uudistukset jäivät melko kevyiksi. Täysremonttiin ei ollut tarvetta, koska etenkin KeskiEuroopassa myynti on käynyt. Uutta löytyy silti ihan riittävästi. Kulutus pieneni, moottoreiden vääntö koheni ja ajettavuus parani. Ulkonäkö päivittyi lähinnä keulassa, mutta maallikko huomaa muutokset vain vanhaa ja uutta varta vasten vertailemalla. Kuluttajan kannalta uudistuksen helmi ovat moottorit. Koeajettu1,4 TFSI COD ei ole malliston läheskään taloudellisin tai puhtain moottori, mutta vie 1400-kiloista autoa tarpeeksi pihisti. Yhdistetty kulutus on 5,9 litraa ja hiilidioksidipäästöt 136 grammaa. Moottorivalikoimassa ovat lisäksi sama 1,4-litrainen TFSI polttoainetaloudellisena ultraversiona ja 2,0-litrainen bensamylly. Pienempien bensamoottoreiden kanssa saa vain etuvedon, isot liittyvät nelivetoon. Diesel on 2-litrainen. Se löytyy kahtena tehoversiona, joista säyseämmän saa etu- tai nelivetoisena. Vahvempi diesel on aina jokaisesta kulmasta vetävä. Mutta siis. Äitini on nainen parhaassa iässään. (Huom. mielistely siltä varalta, että hän kuitenkin saa lehden käsiinsä.) Iässä, jolloin ajokortin uusimiseksi täytyy käydä tapaamassa lääkäriä viiden vuoden välein. Todistella tälle, että pää kääntyy vielä, tiet ovat tuttuja ja kaasun ohella löydän jarrunkin. Kun tarkastus oli ensimmäistä kertaa käsillä äitini kohdalla, hän piti sitkeästi kiinni kortistaan. Näin siitäkin huolimatta, ettei ollut autoa toviin enää tarvinnut. Kävimme asiasta pitkähkön keskustelun, jossa äitini argumentteja olivat lähinnä ne, että täytyyhän kortti olla, jos joskus tulee hätätilanne jossa tarvitaan kuskia. Näitä hätätilanteita olisivat äitini kuvailun perusteella lähinnä tapahtumat, joissa tuttavalla on pää kainalossa tai suolet sylissä. Arvelin, että mainitun kaltaisissa tilanteissa voisi ehkä ottaa sen riskin, että saa pysäytettäessä sakot kortitta ajamisesta. Yllätyin huomatessani äitini niin lainkuuliaiseksi kansalaiseksi, että moinen ei hänestä tullut kuuloonkaan. Audin uusiutuneen Q3-katumaasturin muodoissa on coupé-henkisyyttä. Ulkoasupäivitykset ovat pääosin auton keulassa. Moottoreiden tehot ovat 150– 220 hevosvoimaa (110–162 kW), joten valinnanvaraa on. Kulutus on 4,6–6,7 litraa ja päästöt 119–154 grammaa. Myydyimmäksi Suomessa voi ennustaa 150-hevosvoimaista dieseliä yhdistettynä 7-vaihteiseen automaattiin, sillä mo- Takaa katsottuna tavaratila vaikuttaa pieneltä, mutta se on kelvollinen eli 460-litrainen. Kaikkein toimivin ei ruuma kuitenkaan ole. ni autoetua nauttiva päätynee siihen hyvän teho/taloudellisuus-suhteen vuoksi. Kaikissa versioissa on uusi sylinterien lepuutustekniikka. Rauhallisessa ajossa kaksi sylinteriä tekee töitä ja kaksi huilaa. Audin mukaan lepuutustekniikka säästää polttoainetta ja vähentää moottorin ääniä. Ajodynamiikka on hyvää Audiluokkaa. Uusittu alusta toimii. Mutkat uusi Q3 nielee luontevasti ja taajama-ajossa se on yllättävän näppärä. Sisätiloissa materiaalit ovat laadukkaita, mutta osin vanhahtavan oloisia – etenkin jos niitä vertaa Audin hinnakkaimpiin malleihin. Sekä taka- että etupenkillä on mukavasti tilaa. Kookas kuljettaja ehkä kaipaisi enemmän säätöjä ajoasennon löytymiseksi ainakin Business-varustelutason istuimessa. Tavarankuljetuksessa Q3 ei ole tämän autoluokan ykkö- nen. Nopeasti vilkaistuna asiat ovat hyvin, sillä perusmuodossaan tavaratila on 460-litrainen ja takaluukku sähkötoiminen. Satunnaisen lisäkapasiteetin järjestäminen on kinkkisempi tarina. Selkänojat taitettuina ruuma kasvaa 1365-litraiseksi, eikä sekään ole tasapohjaista kuljetustilaa. Pitkien tavaroiden kyyditsemistä varten saa alas taittuvan etumatkustajan penkin, mutta vain yllättävän tyyriinä lisävarusteena. Vakiovarustelu (Business) saa arvosanan tyydyttävä plus, joten moni päätynee ostamaan al- le 2000 euron Business Sport -paketin. Silloin saa esimerkiksi nahkaverhoilun, urheiluistuimet eteen ja Audi drive select -järjestelmän. Turvallisuus on viimeisen päälle kohdallaan jo perusvarustelussa. Audi Q3:n uudistus on kokonaisuudessaan ilman muuta askel parempaan. Jälleenmyyntiarvon säilymistä hillitty kasvojenkohotus edistää, eikä ajettavuudessa ole valittamista. Jyväskylässä Audit myy Jyväskylän Autotarvike Oy. Takapenkillä on hyvin tilaa joka suuntaan. KOKEILTU Audi Q3 1.4 TFSI COD 110 kW S-tronic Business ■ Moottoritilavuus: 1 398 cm3 ■ Huippunopeus: 204 km/h ■ Teho: 110 kW (150 hv) ■ Kiihtyvyys 0–100 km/t: 8,9 s. ■ Vääntö: 350 Nm ■ Yhdistetty kulutus: 5,9/100 km ■ Hiilidioksidipäästöt: 136 grammaa kilometri ■ Hinta: 39 622 euroa, malliston hinta alkaen 37 104 euroa. Volvon XC90:n pistokehybridi irtosi talutushihnastaan BARCELONA Timo Nieminen Volvo toi XC90-pistokehybridin lehdistön koeajettavaksi maaliskuussa. Kovin aikaisin siis, sillä T8:n sarjatuotanto alkaa vasta syksyllä. Hakematta syntyi mielikuva autosta, joka on päässyt karkuun valmistajansa talutus- Riikka MahlamäkiKaistinen hihnasta. Ja siksi se on päätetty esitellä saman tien. Tunnetta vahvisti Volvon väki, joka kiersi ensiesittelyssä muistuttamassa, että käytössä ovat vasta esisarjan autot. Viilaamisen vakuuteltiin jatkuvan. Volvon pieni kiire tuoda XC90-hybridinsä ensitilassa estradille oli silti aika ymmär- rettävää. Vaikka T8:n tuotanto ja ensimmäiset luovutukset asiakkaille ovat vielä kaukana, tuotteen esitteleminen yhdessä XC90:n diesel- ja bensiiniversioiden kanssa houkutti valmistajaa. T8 kun on Volvon historian innovatiivisin automalli. Uuden XC90-malliston tuotekehitykseen on käytetty kääpiö- valtion vuosibudjetin verran rahaa. Valtaosa siitä juuri pistokehybridiin, joka on ollut Volvolle iso ja uudenlainen ponnistus. T8:n puhti syntyy 2-litraisesta Drive-E-bensiinimoottorista ja taakse sijoitetusta sähkömoottorista. Ne tuottavat 400 hevosvoiman tehon ja 640 newtonmetrin väännön, mutta vain 59 gram- maa hiilidioksidipäästöjä kilometrillä. Pelkällä sähköllä XC90 liikkuu noin 40 kilometriä. T8 kiihtyy nollasta sataan noin sekunnin nopeammin kuin polttomoottorinen XC90. Tien päällä auton vilkkaat reaktiot huomaa jokaisessa liikkeelle lähdössä. Power-ajomoodin valitseminen antaa vahvan vään- nön matalilla kierroksilla. Ajomoodeja on viisi: hybrid, pure, power, AWD ja save. Elektronisesti ohjattu ilmajousitus ja 8-vaihteinen automaatti tekevät menosta leppoisaa. Tänä vuonna myyntiin tulevista plug-in -katumaastureista T8 on ainoa, jossa on seitsemän istuinpaikkaa. Toinen syy kortin uusimiseen oli äitini mielestä puhtaasi taloudellinen. Ihminenhän tarvitsee aina jonkin sopivasti lompakkoon mahtuvan henkilöllisyystodistuksen. Ajokortin tilalle hankittava henkilökortti oli kuulemma vietävän kallis. Sitä varten tarvitsee ottaa valokuvat ja ties mitä. Äitini siis uusi ajokorttinsa. Sanottakoon, että uusinta maksoi vähintään yhtä paljon kuin se ”kallis” henkkari. Autoa hän ei ole tällä kortilla ajanut kertaakaan. Onneksi. Nähtävästi ystävien suolet ovat siis pysyneet ihon alla ja päät hartioilla. Myöhemmissä pohdiskeluissa on käynyt ilmi, että kortin sijaan kyse on lähinnä identiteetistä. Että sitä tuntee itsensä vanhaksi, jos ei omista enää voimassaolevaa ajokorttia. Tätä en ollut tullut ajatelleeksikaan inttäessäni kiivaasti, että ”mihin sinä sitä korttia muka tarvitset”. Tunsin jopa pikkuisen huonoa omaatuntoa käsittäessäni sanojen kuulostaneen äitini korviin lähinnä siltä, että ”mihin sinä vanha nainen enää autoa tarvitset”. Vaikka äitini ei ole jalkaansa kaasulle enää painanut, moni hänen ikätoverinsa on. Tieliikenteessä suhaa paljon kuskeja, joiden kortin uusiminen ei ole pohjannut identiteettikriisiin vaan puhtaasti haluun ajaa. Tästä johtuen en enää uskalla käyttää moottoritien ohituskaistaa, muulloin kuin tilanteissa, joissa voin olla satavarma, ettei mutkan takaa ilmesty väärään suuntaan kaahaavaa harmaahapsea. En toki väitä, että kaikki ikäkuskit ovat holtittomia, mutta vuoden sisällä olen kohdannut moottoritienkaistasta erehtyneen vanhuksen kolmasti JyväskyläMuurame -tiellä. Siinä on kolme kertaa liikaa. Joka kerta olen säikähtänyt niin, etten ole edes ymmärtänyt töötätä. Ehkä hyvä näin. Tiedä millaisen reaktion tööttäys aiheuttaisi. Ojanpenkkoihin väisteleviä vastaantulijoita nämä kuskit eivät tosin ole rekisteröineet, joten ehkä äänimerkkikin jäisi huomiotta. Päätän tämän pikkuisen ikärasistiselta haiskahtavan kolumnini lupaukseen, että luovun ajokortistani heti, kun alan arpoa oikeaa kaistaa. Pistän auton ylläpitokuluista säästyvät rahani takseihin ja laitan pojittelemani ja tytöttelemäni kuskit kantamaan kassini kotiovelle asti. TIMO NIEMINEN Volvo esittelee ensi viikolla XC90:n limusiinihenkisen Excellenceversion, jossa on vain neljä istuinpaikkaa ja superylellinen varustelu. PERJANTAINA 17.4.2015 KESKISUOMALAINEN 21 ! a a d Ta t ä v i ä p i k k r e M täyttää 10! la 18.4. s aakka! Nyt myös dieselautomaatti! MAZDA3-MALLEIHIN IPAKETTI TÄYDELLINEN TALVläm mittimen, -MALLEIHIN UUSIIN SUBARU FORESTER PERÄISIN TALVIRENGASSARJA ALKU ALUMIINIVANTEIN JA MOOTTORINLÄMMITIN tila Sis. lohkolämmittimen, sisä alumiinivantein. n äisi per alku jan sar talvirengas O€ ETUSI 2000€ 1.020,- 449,- o 6MT kokonaishinta Subaru Forester X 2.0 AWD-nelivet yhd. 6,9 l/100 km. EU, alk. 33 465,92 €. CO2 160 g/km ALUMIINIRUNKOINEN SUBARU-PYÖRÄ KYMPIN JUHLATARJOUS AUTON PESUSETTI TI 10,- ILMASTOINTIHUOLTO 69 ,- Vain Jyväskylän liikkeessä. Koko M, rajoitettu erä. onaishinta alk. 22 594,88 € Opel Astra Drive 5-OV 1.4T MT6 kok km. CO2 129 g/km, EU-yhd. 5,6 l/100 ishinta alk. 24 866,34 € ona kok MT6 1.4T 5-OV e Driv ka Opel Mok EU yhd. 6,3 l/100 km CO2 139 g/km, EU- 25, 5-5,- 650,- 489,- ETUSI 1990€ 20 90 € O€ ium 6MT 5d kokonaishinta Mazda3 5HB 2.0 SKYACTIV-G Prem , EU-yhd. 5,1 l/100 km g/km 119 CO alk. 23 751,66 €. 2 BMW CRUISE BIKE AN OPEL ASTRAAN JA MOKKA T 2.000 €:N LISÄVARUSTEE ROLLA VALINTASI MUKAAN 10 EU Sis. 10 litran ämpärin,, pesusienen ja -harjan, pes n, mikrokuituliinan ja m vahashampoon. v 49,- a Merkkipäivien aikan autotarjouksen pyytäneiden kesken n! arvomme polkupyörä ma 20.4. ja Arvonta suoritetaan voitosta voittajalle ilmoitetaan i henkilökohtaisesti. Henkilöautoihin määräaikaishuollon yhteydessä. Kylmäaine R134a. ŠKODA-MALLISTOON TI TÄYDELLINEN TALVIPAKET a, äisillä vanteill Sis. talvirengassarjan alkuper pistokkeen. sisä ja en moottorilämmittim O€ PEUGEOT-MALLISTOON O AUTOMAATTIVAIHTEIST O€ O€ ETUSI jopa 1950€ 32 900,- 15 600,- BMW 116 D E87 HB 5-ov Business BMW 335 Ci xDrive E92 Coupe Citroen DS3 THP 156 Sport Chic vm. 2010, 73 tkm vm. 2008, 123 tkm vm. 2011, 68 tkm 13 900,Skoda OCTAVIA 1,6 TDI CR DPF Elegance DSG vm. 2010, 148 tkm ŠKODA CROSS POLKUPYÖRÄ POLKUPY Ei BMW X5- ja X6- Automaatti kokonaishinta Peugeot 308 SW Active PureTech hd. 4,9 l/100 km alk. 26 904,90 €. CO2 114 g/km, EU-y 17 500,- ve kokonaishinta alk. 23 919,36 €. Ško Škoda Octavia Combi 1.2 TSI Acti hd. 5,1 l/100 km. EU-y , CO2 117 g/km ENKAAT BMW-MALLEIHIN TALVIR ANTEIN BMW ALUMIINIV llei ma hin. 25 00 € 29 70 € 25 900,Skoda OCTAVIA Combi 2,0 TDI DPF 4X4 Scout vm. 2010, 98 tkm 24 500,Toyota AURIS Touring Sports 1,6 Valvematic Style A vm. 2013, 24 tkm 568,56 kaikki huikeat tarjoukset netistä merkkipäivät.fi 14 900,Opel ASTRA Sport Tourer Enjoy 1,4 Turbo ecoFLEX 88 vm. 2012, 58 tkm Rajoitettu erä. 11 900,Opel CORSA 5ov Enjoy 1,2 ecoFLEX S/S (MY13C) vm. 2013, 43 tkm 22 900,Volkswagen PASSAT Sedan Comfortline 1,4 TSI 90 BlueM DSG vm. 2011, 23 tkm 499,21 500,Seat LEON 1,6 TDi 105 Style (MY14) vm. 2013, 33 tkm 21 900,Volkswagen PASSAT Sedan Comfortline 1,6 TDI BlueMot DSG vm. 2013, 109 tkm 31 900,Volkswagen TRANSPORTER umpipa 2,0 TDI 132 4Motion DSG sis ALV! vm. 2011, 116 tkm Tarjoukset ovat voimassa vain Laakkosen Merkkipäivillä 11.-18.4.2015. Autotarjoukset koskevat uusia tilaus- ja kauppasopimuksia, sekä mahdollisesti rajoitettua erää autoja. Tarvike- ja varustetarjoukset koskevat liikkeen edustamia malleja. Tarjouksia ei voi yhdistää muihin etuihin tai kampanjoihin. Kuvien autot erikoisvarustein. Kokonaishinnat sisältävät toimituskulut 600 € ja arvioidun autoveron. Palvelemme tänään 9-18 ja huomenna 10-15. Laakkonen JYVÄSKYLÄ Palokankaantie 20 Vaihde 010 214 8400 Puheluhinnat 010 yritysnumeroon: Kiinteän verkon liittymästä 8,35 snt/puh + 6,00 snt/min. Matkaviestinverkon liittymästä 8,35 snt/puh + 17,17 snt/min. Hinnat sisältävät arvonlisäveron 24 %. Seuraa meitä facebookissa: facebook.com/merkkipaivat 22 KESKISUOMALAINEN PERJANTAINA 17.4.2015 Autot ja liikenne RAINER LIIMATAINEN Konkarikuskin rakas lelu PEUGEOT Hybridistä lohkeaa 500 hevosvoimaa Koemalli Peugeot 308 R Hybrid tuottaa peräti 500 hevosvoiman (398 kW) tehot ja 730 newtonmetrin väännön. Puhti tulee 1.6L THP –bensiiniturbomoottorista ja kahdesta sähkömoottorista. Molemmat sähkömoottorit tuottavat 115 hevosvoimaa (85 kW). Kulutus jää 3 litraan. Toistaiseksi 308 R Hybridejä on rakennettu vain yksi testiauto. Päätös sarjatuotantoon etenemisestä tehtäneen kuitenkin tänä vuonna. Nelivetoinen auto kiihtyy 0–100 kilometriin vain 4 sekunnissa. Scania Vabis: Tukkiauto menneiltä vuosilta saa ohikulkijoille hymyn huulille. KEURUU Eija Juutilainen V anha, oranssi Scania Vabis 76, vuosimallia 1966 sinioransseine tukkipankkoineen on hellyttävä näky kaartaessaan Mikko Perttulan pihamaalle. Mikko Perttula on eläkkeellä omasta Perttulan Kuljetus Oy -yrityksestään, mutta Scaniansa kanssa hän on edelleen kova touhuamaan. Vuonna 1965 perustettu kuljetusyritys on erikoistunut puutavaran kuljetuksiin. – Scania on luonnollisesti museorekisterissä eikä sillä voi sen vuoksi enää kuljettaa tukkeja eikä mitään muutakaan. Se on nyt minun leluni, jolla käydään kylällä aina välillä kääntymässä, toteaa Perttula. Tämä autovanhus ei ole Perttulan Kuljetuksen alkuperäisiä autoja. Perttula kertoo kuulleensa eräältä tuttavaltaan huonossa kunnossa olevasta Scania-romusta. Romua mentiin katsomaan ja muutaman neuvottelun jälkeen se ostettiin firmalle. Perttula pääsi mieleisiin hommiin eli purkamaan, korjaamaan ja kunnostamaan. Vuosi oli 2007. – Tässä on kaiken kaikkiaan osia kahdesta, kolmesta eri Scaniasta, saman mallisesta ja saman ikäisestä. Perttulan lisäksi autoa korjasi moni ammattilainen. Korjaus ja entisöinti kestivät pari, kolme vuotta. Lopulta Scania katsastettiin museoautoksi vuonna 2009. Pieteetillä kunnostet- LEXUS GS F mylvii V8-moottorista 473 hevosvoimaa Neliovinen, porrasperäinen sporttimalli Lexus GS F kehittää vapaasti hengittävästä viisilitraisesta V8-moottorista 473 hevosvoiman tehot ja 527 newtonmetrin väännön. 4,92-metrinen auto painaa 1830 kiloa. Pohjalevy on sama kuin tavallisessa Lexus GS -mallissa. Ikkunan ulkopuolella olevaa oranssia häikäisysuojaa säädellään manuaalisesti ohjaamosta. tuun autoon ei tarvinnut paljon tehdä teknisiä korjauksia, sillä moottori ja muu tekniikka olivat suhteellisen hyvässä kunnossa. – Kaikki pellit korjattiin, samoin hytti ja jarrut. Koko auto maalattiin aidolla alkuperäisvärillä. Perttula kertoo, että juuri 60-luvun Scaniat olivat aina samanvärisiä, iloisesti oranssinpunaisia. – Vuosi 1965 oli muutenkin käänteentekevä vuosi, sillä juuri noihin aikoihin raskaan liikenteen autoihin alkoi tulla paljon ” Vuosi 1965 oli käänteentekevä, sillä noihin aikoihin raskaan liikenteen autoihin alkoi tulla paljon ajoa helpottavia muutoksia. Mikko Perttula ajoa helpottavia muutoksia, esimerkiksi ohjaustehostin ja ilmajarrut. Mikko Perttula ajelee autollaan silloin tällöin vanhojen veteraanikuormureiden kokoontumisajoihin, mukana on Helena-vaimo. – Kolme vuotta sitten ajettiin Jämsään, sieltä Saarijärvelle ja takaisin Keuruulle, meitä oli kolmisenkymmentä autovanhusta, Perttula muistelee. Autoilija pohtii, mahtavatko nuoret enää olla kiinnostuneita näin vanhoista autoista. Hän on huomannut, että nuoret sen sijaan haluaisivat tuunata menopelejään aivan uuden näköisiksi. Mutta kun selailee Automobiili -lehteä, on pelko turha. Kyllä autoharrastajia näkyy olevan nuoremmissakin sukupolvissa. – Minulla on varastossa vielä vuoden 1934 letukka, kuormaauto Chevrolet. Siitä saisikin toisen lehtijutun, vinkkaa Perttula. VOLKSWAGEN Keuruun kaunotar on hellin käsin kunnostettu, värikin on alkuperäinen. Mikko Perttula kertoo, että vanhoja Scanian alkuperäisosia löytyi yllättävän helposti. Jykevä Scania-vanhus viettää eläkepäiviään kuljetusyrityksen hallissa. Sharan tarkkailee ympäristöään Tila-auto Volkswagen Sharanin kasvopesun ulkoiset muutokset ovat pieniä, mutta uutta turvatekniikkaa tulee kosolti tarjolle. Kuskia avustavat monitörmäysjarrujärjestelmä, ympäristönvalvontajärjestelmä hätäjarrutustoiminnolla, kaistanpitoavustin, mukautuva vakionopeudensäädin ja kaistanvaihtoavustin. Kaksilitraiset dieselit ovat saaneet uudistuksessa lisää potkua. Scanian ratti on kunnioitettavan kokoinen. 1960-luvun loppupuolen autoissa oli jo ohjaustehostin. OLEMME YLPEITÄ HISTORIASTAMME JA ASIAKKAISTAMME KIITOS ASIAKKAILLEMME SEAT-KOEAJOPÄIVÄ ALLE HINNAN MARKKINA ALLE INAHINNAN K K R A M 22.490 BMW 116 i F20 TwinPower Turbo Busin 5ov Sport -11 46 tkm, Xenon, ilmast., Cruise 18.800 Volkswagen GOLF Comfortline 1,6 TDI 77 BlueMoT 5-ov DSG -10 70 tkm, h-kirja, 2xrenk, aluv., vetok., lohkol., ilmast., met.väri, cd, cruise, esp, abs, mmi, aut.ilm., 15.990 LUOTETTAVAA AUTOKAUPPAA 5.900 9Skoda OCTAVIA 1.6 Ambiente HB -02 142 tkm, 2xrenk, lohkol., vetok., h-kirja, ilmast., met.väri, 21.800 Mercedes-Benz C 200 CDI Classic 4d A -08 136 tkm, 2xrenk, vetok., h-kirja, 1-om., ilmast., cd, autom. vaiht., cruise, vähän ajettu, esp, tc, hiukkassuod., nahkaverh., rengaspainevar. Toyota VERSO-S 1,33 Dual VVT-i S & S Linea Sol (MY13) -13 24 tkm, takuu, h-kirja, ilmast., vetok., 2xrenk, mp3, lohkol. 12.900 Seat IBIZA 1.8 20VT Cupra 3d -08 70 tkm, 2xrenk, aluv., lohkol., h-kirja, sport-ist., aut.ilm., cd, cruise, esp, tc CM-Seppälässä lauantaina 18.4. Tule koeajamaan SEAT-uutuudet klo 10–14. TERVETULOA! 11.900 Ford MONDEO 2,0 TDCi 140 PShift Titanium Wagon A-11 252 tkm, 2xrenk, aluv., webasto, h-kirja, ilmast., met.väri, cd, cruise Koeajolahja: 14.400 Volkswagen POLO Comfortline 1,4 63kw 5-ov -11 40 tkm, 1-om., ilmast., esp, 2xrenk, cd, lohkol. 9.900 Saab 9-3 1.8t Linear Business SportCombi -06 172 tkm, 2xrenk, aut.ilm., cd, cruise, tc 20.900 Volkswagen PASSAT Variant Comfortline 2,0 TDI PwD103kw -10 88 tkm, webasto, aut.ilm., abs, vetok., aluv., cruise, cd, esp, mmi, ilmast. 13.900 Volkswagen JETTA Comfortline 1.4 TSI 90kw DSG -08 90 tkm, Autom. vaiht., 1-om., h-kirja, ilmast., ABS, vetok., 2xrenk, cruise, met.väri, cd, lohkol. 31.990 hvipaketti Juhla Mokka -ka a! + yllätysarvont Volvo XC60 D5 AWD Summum A -10 184 tkm, autom. vaiht., 1-om., hiukkassuod., esp, xenon, aut.ilm., aluv., cruise, cd Katso lisää vaihtoehtoja uudistuneilla nettisivuillamme www.jklautotarvike.fi Jyväskylän Autotarvike eO Oy www.jklautotar vike.fi Sorastajantie 2, 40320 Jyväskylä Seat-henkilöautot p. 020 775 1560 Jarno Hirvonen p. 020 775 1564 Tuomas Kattilakoski p. 0207751565 Vaihtoautot / SEAT: Sorastajantie 2, Jyväskylä • Puh. 020 775 1560 • Ma-pe klo 8.00-18.00, la 10.00-14.00 www.jklautotarvike.fi 11 10 Jy K r k et vK-c-itcyitym araket vv lä äsk m pä p e Sepyp lääS lä PERJANTAINA 17.4.2015 KESKISUOMALAINEN 23 www.mercedes-benz.fi VAIHDA MAISEMAA MUKAVAMMIN. ”Joka euron väärti.” Helsingin Sanomat 13.12.2014 Luokkansa turvallisin. Euro NCAP Best in Class Cars of 2014 (Large Family) UUDISTUNUT CITROËN C4. Alkaen 20 594 €. Luokkansa parhaimpia autoja vakiovarustelultaan ja mukavuudeltaan. Vakiovarusteina mm. 7” kosketusnäyttö sekä LED-valot edessä ja 3D-takavalot. Saatavana myös uudet PureTech-bensiiniturbo- ja BlueHDi-dieselmoottorit (alk. 3,3 l /100 km ja 86 g/km). Tervetuloa tavallista mukavammalle koeajolle – voit lisäksi voittaa matkan Fidzille! Puretech 130 hv -bensiiniturbomoottori nyt myös automaattina! Parhaalle ei ole vaihtoehtoa. Uusi C-sarja. Alk. 99 g/km. Tervetuloa koeajolle. www.citroen.fi Citroën C4 alk. autoveroton svh. 16 490 € + arv. autovero 3 503,60 € (CO2 112 g/km) = 19 993,60 € + toim.kulut 600 € = 20 593,60 €. CO2-päästöt 86–117 g/km. EU-keskikul. 3,3–5,1 l / 100 km. Takuu 3 vuotta tai 100 000 km. Kuvan auto lisävarustein. C 180 BlueTec sedan, autoveroton hinta alk. 34 400 € + arvioitu autovero 6 328,12 € + toim.kulut 600 € = 41 328,12 €. Vapaa autoetu alk. 805 €/kk, käyttöetu alk. 625 €/kk. CO2-päästöt 99 g/km, EU-keskikul. 3,8 l/100 km. C 180 BlueTec farmari, autoveroton hinta alk. 35 400 € + arvioitu autovero 7 586,92 € + toim.kulut 600 € = 43 586,92 €. Vapaa autoetu alk. 835 €/kk, käyttöetu alk. 655 €/kk. CO2-päästöt 112 g/km, EU-keskikul. 4,3 l/100 km. Huolenpitosopimus 3 vuodeksi kiinteällä kk-maksulla alk. 29 €/kk. Kuvan autot lisävarustein. Leipomonkuja 7, Jyväskylä, 014–3314 600 automyynti ark. 9–18, la 10–14 huolto ark. 7.30–18, la 9–14 varaosamyynti ark. 8–18, la 9–14 vauriokorjaamo ark. 9–16 KAYTTOAUTO.FI Leipomonkuja 7, Jyväskylä, 014–3314 600 automyynti ark. 9–18, la 10–14 huolto ark. 7.30–18, la 9–14 varaosamyynti ark. 8–18, la 9–14 vauriokorjaamo ark. 9–16 KAYTTOAUTO.FI KAIKKI TARJOUKSET OSOITTEESSA KAYTTOAUTO.FI 9.–18.4.2015 MARKKINAVIIKKO AUTOMAATTI MARKKINAVIIKOLLA UUSIIN AUTOIHIN MARK TALVIRENKAAT AUTOMAATTI AUTOMAATTI OHJAUSKULMIEN TARKASTUS ETUSI JOPA ALKUPERÄISVANTEIN 3 000 € ALK KAUPAN PÄÄLLE! Koskee määräerää mä varastossa olevia sekä tehdastilattavia uusia autoja. Etua ei voi yhdistää muihin tarjouksiin ja se koskee uusia tilaussopimuksia. AUTOMAATTI AUDI A6 2.0 TDI MULTITRONIC-AUT. S-LINE CITROEN C5 2.0 EXCLUSIVE TOURER AUTOMAATTI CHEVROLET CRUZE LT 2.0D 150HV AUTOMAATTI 2008 | 172 000 KM | 15 890 € 2010 | 57 000 KM | 17 590 € 2010 | 99 000 KM | 10 890 € aut.ilmast., ESP, CD/radio, vak.nop.sääd., pysäk.tutka, 2xrenk., erik.vant. aut.ilmast., ESP, CD/radio, parkkitutka, vak.nop.sääd., 2xrenk., erik.vant., vähän ajettu farmari-automaatti aut.ilmast., CD/radio, vak.nop.sääd., 2xrenk., 2xerik.vant., moott.lämm., sisäp., edullinen Diesel-automaatti 45 € Säätö 30 € / akseli. AUTOMAATTI MERCEDES-BENZ NZ B 180 A 2010 | 110 000 KM M | 18 990 € ilmast., ESP, CD/radio, vak.nop.sääd., 2xrenk., moott.lämm.,, sisäp., vetok. AUTOMAATTI AUTOMAATTI BMW 116 D E87 HATCHBACK 5-OVINEN UUDEN TAI KÄYTETYN AUTON OSTANEILLE HUVIVALTIO POWERPARKIN ELÄMYSRANNEKKEET NELJÄLLE KAUPAN PÄÄLLE! VOLKSWAGEN GOLF 1.4 TSI 160HV AUTOM. HIGHLINE 2011 | 93 000 KM | 17 790 € aut.ilmast., ESP, CD/radio, vak.nop.sääd., pysäk.apu, 2xrenk., 2xerik.vant., tehokas Golf automaatti FORD FIESTA 1.6 120HV TITANIUM S 5-OVINEN CITROEN C4 E-HDI 112 CONFORT AUTOM. FORD MONDEO 2.0 145HV TREND 5-OVINEN MERCEDES-BENZ E 350 CDI T A AVANTGARDE 2007 | 149 000 KM | 11 990 € 2009 | 185 000 KM | 29 890 € 2011 | 86 000 KM | 17 940 € 2012 | 59 000 KM | 14 850 € 2011 | 111 000 KM | 12 990 € aut.ilmast., CD/radio, vak.nop.sääd., 2xrenk., moott.lämm., sisäp. aut.ilmast., ESP, CD/radio, lämm.tuulil., bluetooth, vak.nop.sääd., moott.lämm., sisäp., 2xrenk., 2xerik.vant. aut.ilmast., ESP, CD/radio, ajotietok., vak.nop.sääd., sadetunn., 2xrenk., taloudellinen Diesel-automaatti FORD FOCUS 1.6 120HV FLEXIFUEL TITANIUM PEUGEOT 508 HDI 140 ACTIVE 2013 | 21 000 KM | 20 990 € aut.ilmast., ESP, CD/radio, vak.nop.sääd., lämm.tuulil., 2xrenk., 2xerik.vant., vähän ajettu Focus sedan ILMASTOINTIHUOLTO 50 € Sis. aineet (R134a) ja työn. Ilmastointihuollon yhteydessä raitisilmasuodatin – 20 %. FORD MONDEO WAGON 1.6 TDCI 115HV ECONETIC NISSAN NOTE 1.2 VISIA 2011 | 137 000 KM | 16 790 € 2012 | 69 000 KM | 21 990 € 2013 | 34 000 KM | 13 990 € aut.ilmast., ESP, CD/radio, vak.nop.sääd., per.tutka, 2xrenk., moott.lämm. aut.ilmast., webasto, ESP, CD/radio, vak.nop.sääd., lämm.tuulil., 2xrenk., taloudellinen Diesel-farmari ilmast., ESP, CD/radio, 2xrenk., vähän ajettu Note uutta korimallia NELIVETO AUTOMAATTI Tarjoukset ovat voimassa Markkinaviikon ajan 9.–18.4.2015. Huolto- ja varaosatarjoukset koskevat vain henkilöautoja, jollei toisin mainittu. Leipomonkuja 7, Jyväskylä, 014–3314 600 automyynti ark. 9–18, la 10–14 huolto ark. 7.30–18, la 9–14 varaosamyynti ark. 8–18, la 9–14 vauriokorjaamo ark. 9–16 KAYTTOAUTO.FI aut.ilmast., ESP, CD/radio, aut.ilmast., ESP, CD, navi, cruise, xenon, vak.nop.sääd., moott.lämm., ajotietok., nahkaverh., panoraama-lasikattol., vetok., 2xrenk., erik.vant. 2xrenk., vetok., hieno farmari FORDIN NELIVETO TÄYSJOUSTOSULAT 29 € TOYOTA AURIS 1.8 HSD AUTOMAATTI LINEA SOL 2012 | 13 000 KM | 21 890 € aut.ilmast., CD/radio, 2xrenk., moott.lämm., sisäp., vähän ajettu Hybrid-automaatti FORD GRAND C-MAX 1.6 TDCI 7-PAIKKAINEN SUBARU OUTBACK 2.0 TD AWD 2013 | 18 790 € 2009 | 163 000 KM | 17 490 € aut.ilmast., CD/radio, xenon, vetok., aut.ilmast., webasto, ESP, CD/radio, bluetooth, cruise, lämm.tuulil., 2xrenk., moott.lämm., sisäp., 2xrenk., erik.vant., Subaru Diesel 4-veto 7-paikkainen Diesel MUUT PYYHKIJÄNSULAT – 25 % NISSAN QASHQAI 2.0 DCI VISIA 4X4 2008 | 144 000 KM | 16 990 € ilmast., ESP, CD/radio, bluetooth, 2xrenk., 2xerik.vant., moott.lämm., sisäp., 4-veto Diesel Qashqai 24 KESKISUOMALAINEN PERJANTAINA 17.4.2015 Autot ja liikenne UUSI YARIS ACTIVE WINTER PACK -varustelulla. MERVI VARONEN 1. PIENI KÄSIRAHA 2. SOPIVA KUUKAUSIERÄ 3. TAATTU HYVITYSHINTA 72<27$-28672bkk $MDPLVHQPXNDYXXVMDK\Y£YDUXVWHOXOXRYDWXXGHQ<DULVLQK\Y£QƪLOLNVHQ Nyt saat <DULVLQ:LQWHU3DFNYDUXVWHOXOODȡNN uudella, helpolla Toyota Jousto -rahoituksella. Tule tutustumaan uuden Yarisin tunnelmaan! Winter Pack sisältää: • Nokian 15” talvirengasyhdistelmän kevytmetallivanteilla • Moottorilämmittimen asennettuna • Tavaratilan suojapohjan asennettuna Yaris Active -mallisto alkaen: autoveroton suositushinta 14 370 €, arvioitu autovero 3 126,55 €, toimitusk. 600 €, arvioitu kokonaishinta sis. toimk. 18 096,55 € EU-yhdistetty kulutus 3,3-5,0 l/100 km, CO2-päästöt 75-117 g/km. Takuu 3 vuotta/100.000 km, korin puhkiruostumattomuustakuu 12 vuotta, hybridijärjestelmän takuu 5 vuotta/100.000 km. Hybridi-akkuturva 8 vuotta/350.000 km. Tarjous koskee uusia asiakastilauksia ja on voimassa toistaiseksi. Kuvan auto erikoisvarustelulla. TOYOTA JOUSTO. Parempi tie uuteen autoon. TOYOTA YARIS 1.33 Dual VVT-i Active 5ov 18 097 € (sis. toimituskulut 600 € sekä Winter Pack -varustelun 0 €). TOYOTA JOUSTO Kk-erä 214 €. Rahoitusaika 48 kk. Kilometrit 60 tkm. Käsiraha 15 % (2 714 €). Suurempi viimeinen osamaksuerä/taattu hyvityshinta 7 297 €. Korko 2,95 %. Käsittelymaksu 9 €/kk. Perustamiskustannus 180 €. Todellinen vuosikorko 4,39 %. KSL:n mukainen luoton hinta 20 065 €. TILANTEEN HERRA. UUSI SUURI RAV4 ACTIVE EDITION. Jyväskyläläisen Jaguars Spirit Athletes cheerleadingseuran jäsenet olivat malleina motoristimuodille Keski-Suomen MP-näyttelyssä Hipposhallissa viime viikonloppuna. Power Factoryn maahantuomia varusteita myy Jyväskylässä Nurmi MP Oy. Nea Iso-Kuortin (vas.) yllä ajotakki (Held Sarina 249€), jonka materiaali on farkkutyylistä puuvillaa, veden- ja tuulenpitävällä kalvolla. Suojat kyynärpäissä ja hartioissa. Jalassa Heldin harmaat kevlar-uutuusfarkut (139€). Alex Salmisella kauden 2015 uutuushuppari (Timeless Soul 129€), jossa kevlar-vuoraus ja suojat kyynär- ja olkapäissä sekä tasku selkäsuojalle. Myös farkut uutta kevlar-mallistoa (Timeless Chili 129€). Vaelluskenkämäiset ajokengät paksua nahkaa (Held Cattleman 149 €). Marianne Purasella (oik.) pehmeänahkainen ajotakki kyynärpää- ja hartiasuojilla (Held Shina 349€). Lazer Bayamo -kypärässä on sisäänrakennettu aurinkovisiiri, hyvä ilmastointi ja useita kuviovaihtoehtoja (139€). TOYOTA.FI/RAV4 Ensiluokkainen mukavuus ja ajettavuus kaikissa olosuhteissa. Ne ovat suuren RAV4:n ydin. Ja siksi paransimme niitä entisestään uudella Active Edition -varustelulla. Pysy tilanteen herrana – aja RAV4 Active Edition meillä! RAV4 Active Edition. Vakiona mm. • Avaimeton Smart Entry sisäänkäynti- ja käynnistysjärjestelmä • Sähkötoiminen takaluukku • Kaasupurkauslähiajovalot • Automaattisesti toimivat tuulilasinpyyhkimet sadetunnistimella • Automaattisesti toimivat ajo- ja mittarivalot hämärätunnistimella • Mediakeskus navigaattorilla ja peruutuskameralla RAV4 mallisto alkaen: autoveroton suositushinta 28 840 €, arvioitu autovero 10 242,51 €, toimituskulut 600 €, arvioitu kokonaishinta sisältäen toimituskulut 39 682,51 €. RAV4 Active Edition alkaen: autoveroton suositushinta 31 520 €, arvioitu autovero 11 203,31 €, toimituskulut 600 €, arvioitu kokonaishinta sisältäen toimituskulut 43 323,31 €. Moottoripyöräily: Nuoret pukeutuvat turvallisiin ajovarusteisiin, jos ne näyttävät hyviltä ja tuntuvat mukavilta. EU-yhdistetty kulutus 4,9-7,3 l/100 km, CO2-päästöt 127-176 g/km. Takuu 3 vuotta/100.000 km, korin puhkiruostumattomuustakuu 12 vuotta. Aina edullinen TOYOTA AKTIIVI HUOLTO JA KUNNOSTUS JYVÄSKYLÄ Mervi Varonen Uusi merkkihuolto yli 6-vuotiaille Toyota-autoille. Kysy meiltä edullinen aktiivi-tarjous omalle autollesi! ZZZRNDXWRɬSDOYHOXWKXROORQYDUDXV K WR\RWDKXROWRYDUDXVɬ Toyotan uusi RENGASVALITSIN • autoosi sopivat laaturenkaat ja rengaspalvelut• tee tilaus milloin vain • valitse sopivin asennusaika• näet hinnan renkaille asennettuna. TilaaRVRLWWHHVVD!!ZZZRNDXWRƩSDOYHOXWUHQJDVYDOLWVLQ KAIKKI VAIHTOAUTOMME LÖYDÄT AINA AJANTASAISESTI OSOITTEESTA: JYVÄSKYLÄ »»»r³¯¥¹¸³rȊdddd TOYOTA Verso 1,8 ValvePDWLF$FWLYHS JÄMSÄ 10 tkm, 2xrenk, Moottorilämmittin, Roiskelevyt, Sisähaaroitussarja, Takapuskurin suojalista, Tavaratilan suojapohja, aut.ilmast., Vakionopeuden säädin, Peruutuskamera, Ajovakauden hallinta, Touch & Go mediasoitin, Bluetooth HF, omasta käytöstä YLI 500 AUTON VAIHTUVA VALIKOIMA!! TOYOTA Verso 2,0 D-4D 126 DPF 6RO(GLWLRQS VOLKSWAGEN Golf Highline 1,8 TSI 118 DSG 6SHFLDO(GLWRY ÄÄNEKOSKI TOYOTA Verso 1,6 ''$FWLYHS Business Pack Vaihde puh. 010 5228 300 Kevlar-vaatteet valmistetaan kestämään silloinkin, jos mo- ” Jos oppii jo mopoikäisenä käyttämään ajovarusteita, osaa suojautua asianmukaisesti myös silloin kun siirtyy isompaan pyörään. Held (vas.) ja Timeless ajokengät näyttävät katu-uskottavilta lenkkareilta, mutta sisältävät jalkaa suojaavia ja tukevia ominaisuuksia. tää suojavarusteita. Kevlar-vaatteet sopivat myös koulun penkille ilman, että tarvitsee kantaa vaihtovaatteita mukana. –Farkuissa ja hupparissa nuori ei erotu muista. Jos oppii jo mopoikäisenä käyttämään ajovarusteita, osaa suojautua asianmukaisesti myös silloin kun siirtyy isompaan pyörään. Kevlar-farkkuja on ollut myynnissä jo muutaman vuoden ajan. Kimi Kulmala povaa huppareista tämän kesän hittiä. Naismotoristien kasva määrä on huomioitu myös varustepuolella. –Naisille löytyy nykyään melkein yhtä paljon valikoimaa kuin miehillekin. Naiset ovat ehkä muotitietoisimpia ja haluavat näyttää hyviltä, heihin vetoavat kevlar-varusteet. Kimi Kulmala arvioi, että ”tavisvaatteet” madaltavat nuorten motoristien kynnystä käyt- Monikäyttöisyys on valttia muissakin moottoripyörävarusteissa. Vedenpitävissä ajopuvuissa ja -jalkineissa tavoitellaan tyyliä, joka kestää katseen silloinkin, kun jalkaudutaan satulasta. –Urban look sopii monenlaiseen vapaa-ajan käyttöön. Myös kengissä on menty muodikkaampaan suuntaan. Ajokenkä voi olla vaelluskengän tai lenkkarin näköinen, mutta niissä on ajamiseen sopivat erikoisominaisuudet. -14 30.500 • JYVÄSKYLÄ Kuormaajantie 5 automyynti: 010 5228 325 [email protected] ma-pe 9–18, la 10–14 • KEURUU Mäntymäentie 2 automyynti: 010 5228 493 [email protected] ma-pe 9–17, la 10-14 TIMO NIEMINEN HONDA 8 tkm, alum.vanteet, ajotietok., CD-soitin, aut.ilmast., lohkol., vakionop.säädin, met.väri, 2xrenk., Businesspack 18.800 »»»r³¯¥¹¸³rȊdǃd»»»r¸³½³¸¥rȊd evlar on superkestävä kuitu, jota käytetään lujittamaan esimerkiksi lentokoneita ja luotiliivejä. Tämän kesän ajokaudella sitä nähdään myös yhä useamman motoristin päällä. Tai oikeastaan ei nähdä, sillä siinä sen juju piileekin. –Kevlar on vahva trendi ajovarusteissa. Ihmiset haluavat käyttää asuja, jotka eivät näytä perinteisiltä ajopuvuilta. Kevlar-farkut ja -hupparit näyttävät ulospäin tavallisilta vaatteilta, mutta niiden sisällä on kevlarvuorauksia ja vahvikkeita, kertoo Kimi Kulmala, tukkuliike Power Factoryn moottoripyörävarusteiden tuotepäällikkö. toristi kaatuu. Vahva kuitu suojaa ihoa ikävältä asfaltti-ihottumalta. Vahvikkeiden lisäksi sisäänommeltuihin taskuihin voi piilottaa lisäsuojia eniten iskuja ottaviin paikkoihin, kuten polviin ja kyynärpäihin. Käyttömukavuuden takia kevlar-farkkujen ja -huppareiden pintamateriaalina on yleensä joustava puuvilla. Ne sopivat sellaisenaan parhaiten kaupunkiajoon ja hyviin sääolosuhteisiin. 21.900 60 tkm, Lohkolämmitin ja sisäpistoke, 2xrenk., Aluvanteet kesä-ja talvirenkaissa, met.väri, Climatic ilmastointilaite, vakionop.säädin, huoltokirja,ESP, ABS, ED, Bi-Xenon kaasupurkausvalot, Navigointijärjestelmä, Radio O.K. AUTO OY 81 tkm, ABS, Alv-väh.kelp., aut.ilmast., lohkol., met.väri, ohjausteh., radio/ cd, 2xrenk., Rek. 7 hlö, ajotietok., sumuval., 4xalum.vanteet 29.700 KEURUU Muodikasta ja suojaavaa • JÄMSÄ Koskentie 6 automyynti: 010 5228 375 [email protected] ma-pe 9–17, la 10–14 • ÄÄNEKOSKI Rahastajantie 2 automyynti: 010 5228 455 [email protected] ma-pe 9–17, la 10-14 Lankapuhelimesta 8,35 senttiä/puhelu + 6,0 senttiä/min. Matkapuhelimesta 8,35 senttiä/puhelu + 17,17 senttiä/min. Hinnat sisältävät arvonlisäveron 24 %. Uusiutuneet Civicit tulivat ensiesittelyyn Honda on päivittänyt Civic-mallisarjan niin ulkonäöltään kuin ominaisuuksiltaan. Uudistuneen Civicin tunnistaa ennen muuta keulasta, jossa led-päivävalot on integroitu osaksi valoumpiota. Muita keulan muutoksia ovat suuremmat jäähdytyssäleikön aukot ja alemmaksi jatkuva, uudelleen muo- toiltu etuspoileri. Mallin viisiovisessa viistoperäversiossa on uudet sivuhelmat ja myös korin takaosaan on tehty muutoksia. Sekä takapuskuri että -diffuusori ovat käyneet tuulitunnelissa. Vasta vähän yli vuoden myynnissä olleen Civic Tourerin perä on ennallaan. Vain viisiovisena saatava uusi Civic Sport tarjoaa sisarmallejaan enemmän aggressiivisuutta ja urheilullisuutta. Hatchbackin hinnat alkavat 20990 eurosta, Civic Sportin 24990 eurosta ja farkkumalli Hondan uusiutunut Civic-mallisto on automuotoilun kärkikastia. Kuvassa Civic 4D 1,8i. Tourerin 24090 eurosta. Uusiutuneiden Civic-mallien ensiesittely on tänä viikonlop- puna. Hondat myy Jyväskylässä Rinta-Joupin Autoliike Oy.
© Copyright 2024