Saimaan kanavan ja muiden sulkukanavien
1 • 2015 LIIKENNEVIRASTON TILASTOJA STATISTIK FRÅN TRAFIKVERKET STATISTICS FROM THE FINNISH TRANSPORT AGENCY Saimaan kanavan ja muiden sulkukanavien liikennetilasto 2014 STATISTIK ÖVER TRAFIKEN GENOM SAIMA KANAL OCH ÖVRIGA SLUSSKANALER STATISTICS ON TRAFFIC THROUGH THE SAIMAA CANAL AND OTHER CANALS IN FINLAND SUOMEN VIRALLINEN TILASTO FINLANDS OFFICIELLA STATISTIK OFFICIAL STATISTICS OF FINLAND Liikenne ja matkailu 2015 Transport och turism Transport and Tourism Saimaan kanavan ja muiden sulkukanavien liikennetilasto 2014 Statistik over trafiken genom Saima kanal och övriga slusskanaler Statistics on traffic through the Saimaa canal and other canals in Finland Liikenneviraston tilastoja 1/2015 Liikennevirasto Helsinki 2015 Kansikuva: Seppo Piironen Verkkojulkaisu pdf (www.liikennevirasto.fi) ISSN-L 1798-811X ISSN 1798-8128 ISBN 978-952-317-076-6 Suomen virallinen tilasto ISSN 1795-5165 ISSN 1796-0479 (pdf) Liikennevirasto PL 33 00521 HELSINKI Puhelin 029 534 3000 3 Esipuhe Saimaan kanavan ja muiden sulkukanavien liikennetilasto ilmestyy nykyisessä muodossaan nyt kymmenennen kerran. Julkaisu on korvannut vuositilastot Saimaan kanavan liikenne ja Kanavaliikennetilasto. Samalla julkaisuun on lisätty aikasarjoja ja graafisia esityksiä erityisesti Saimaan kanavan liikenteen osalta. Tilasto on ilmestynyt Merenkulkulaitoksen julkaisusarjassa, mutta vuodesta 2010 alkaen tilaston tuottaja on Liikennevirasto ja tilasto ilmestyy Liikenneviraston tilastoja -sarjassa. Tilasto on kuulunut vuodesta 2006 lähtien myös Suomen virallisen tilaston sarjaan. Vuoden 2006 julkaisusta poiketen katsaus vesitieverkon kehittymisestä sisävesillä on jätetty pois vuosien 2007 - 2014 julkaisusta. Lisäksi liikennettä koskevissa katsauksissa pääpaino on 2000-luvun kehityksen tarkastelussa. Tilastotaulukoiden aikasarjat ulottuvat sen sijaan 1970-luvun vaihteeseen saakka. Julkaisun alussa olevat Saimaan kanavan liikennetilastot sisältävät tiedot sekä ulkomaan että kotimaan liikenteen tavara- ja matkustajakuljetuksista ja alusliikenteestä Saimaan kanavan kautta. Ulkomaan tavaraliikenteen määrät on esitetty lähtö- ja määräsatamittain ja tavaralajeittain. Erikseen on tarkasteltu Vuoksen vesistön (Saimaan) satamien liikenteen kehitystä Saimaan kanavan kautta. Tietoja on myös ulkomaan tavaraliikenteen jakautumisesta eri maiden rahtialusten kesken. Alusliikenteen kehitystä aluslajeittain on tarkasteltu Saimaan kanavan Mälkiän ja Pällin suluilla. Matkustajaliikenteestä tilastossa on tiedot matkustaja-alusten ja huviveneiden matkustajamäärän kehityksestä. Loppuosassa esitetyt muiden sulkukanavien liikennetilastot käsittävät kaikkien valtion sulkukanavien, joita on yhteensä 31, sulutustiedot, tavaraliikennetiedot sekä tarkemmat alusliikenne- ja matkustajamäärätiedot palvelusulkukanavilta. Liiteosassa on yksityiskohtaisia tietoja Saimaan kanavan vuoden 2014 liikenteestä. Tilastojulkaisun ovat koonneet ja toimittaneet Seppo Piironen ja Vesa Lasaroff. Lisätietoja antaa Vesa Lasaroff, sähköposti tilastot(at)liikennevirasto.fi Lappeenrannassa maaliskuussa 2015 Liikennevirasto 4 Förord Statistiken över trafiken genom Saima kanal och övriga slusskanaler utkommer nu för tionde gången i nuvarande format. Publikationen har ersatt de årliga statistiska publikationerna Trafiken på Saima kanal och Kanaltrafiken. Tidsserier och grafiska framställningar, särskilt för trafiken genom Saima kanal, har också lagts till i publikationen. Statistiken har utkommit i publikationsserien från Sjöfartsverket, men sedan år 2010 har Sjöfartsverkets statistikproduktion överförts till Trafikverket. Finlands trafikförvaltning har omstruktuerats i början av år 2010, då Sjöfartsverket blev en del av Trafikverket. Statistiken ingår sedan år 2006 också i serien Finlands officiella statistik. Till skillnad från 2006 års publikation har översikten över utvecklingen av farledsnätet på insjöarna lämnats bort i 2007-2014 års publikation. Dessutom ligger huvudvikten av trafiköversikten på undersökningen av utvecklingen på 2000-talet. Tidsserierna i statistiktabellerna sträcker sig däremot till början av 1970-talet. Publikationen börjar med statistiken över trafiken genom Saima kanal och innehåller uppgifter om både den utrikes och inrikes gods- och persontrafiken och fartygstrafiken genom Saima kanal. Godsmängden i utrikes sjöfart framställs enligt avgångs- och destinationshamn och enligt varuslag. Utvecklingen av trafiken vid hamnarna i Vuoksens vattendrag (Saimen) genom Saima kanal har tagits upp separat. Det finns också uppgifter om hur den utrikes godstrafiken har fördelat sig mellan fraktfartyg av olika länder. Utvecklingen av fartygstrafiken enligt fartygstyp har granskats i Mälkiä och Pälli slussar i Saima kanal. Gällande passagerartrafiken finns det uppgifter om hur passagerarmängden på passagerarfartyg och fritidsbåtar har utvecklats. Statistiken över trafiken i de övriga slusskanalerna framställs i slutet av publikationen och omfattar alla statens 31 slusskanaler, uppgifter om slussningarna, godstrafiken samt mer detaljerade uppgifter om fartygstrafiken och passagerarmängden i serviceslusskanalerna. Bilagedelen innehåller detaljerad information om trafiken på Saima kanal år 2014. Publikationen har redigerats av Seppo Piironen ja Vesa Lasaroff. Vesa Lasaroff står till tjänst med närmare upplysningar, e-post: tilastot(at)liikennevirasto.fi Villmanstrand, mars 2015 Trafikverket 5 Sisällys Esipuhe 3 1. Johdanto 7 Kuva 1 Valtion sulkukanavat Kuva 2 Saimaan kanava 8 9 2. Saimaan kanavan liikenne 10 2.1. Tavaraliikenne 10 2.2. Alusliikenne 20 2.3. Matkustajaliikenne 23 2.4. Liikennekausi 25 3. Muiden sulkukanavien liikenne 27 4. Vuoksen vesistön (Saimaan) koko tavaraliikenne 34 Liitteet 35 1. Koko tavaraliikenne (ml. transito) aluksilla Saimaan kanavan kautta kuukausittain vuonna 2014 5. Tavaran vienti Saimaan satamista ulkomaan satamiin vuonna 2014 36 37 37 38 40 6. Sulutettujen alusten lukumäärä kuukausittain Mälkiän ja Pällin suluilla vuonna 2014 42 7. Matkustajaliikenne Saimaan kanavalla kuukausittain vuonna 2014 42 2. Ulkomaan tavaraliikenne Saimaan kanavan kautta satamittain ja tavaralajeittain vuonna 2014 3. Kotimaan tavaraliikenne aluksilla Saimaan kanavan kautta satamittain ja tavaralajeittain vuonna 2014 4. Tavaran tuonti ulkomaiden satamista Saimaan satamiin vuonna 2014 Taulukoissa käytetyt symbolit Ei yhtään Suure pienempi kuin puolet käytetystä yksiköstä 0 Tietoa ei saatu .. 6 Innehåll Förord 4 1. Inledande 7 Figur 1. Statens slusskanaler Figur 2. Saimaa kanal 8 9 2. Trafiken genom Saima kanal 10 2.1. Godstrafiken 10 2.2. Fartygstrafiken 20 2.3. Passagerartrafiken 23 2.4. Trafikperioden 25 3. Trafiken i övriga slusskanaler 27 4. Godstrafiken totalt i Vuoksens vattendrag (på Saimen) 34 Bilagor 35 1. Godstrafiken totalt (inkl. transito) genom Saima kanal månadsvis år 2014 5. Export av gods från hamnar vid Saimen till utländska hamnar år 2014 36 37 37 38 40 6. Antal slussningar av fartyg i Mälkiä och Pälli slussar månadsvis år 2014 42 7. Passagerartrafiken på Saima kanal månadsvis år 2014 42 Kvalitetsbeskrivning 43 2. Utrikes godstrafiken genom Saima kanal hamnvis enligt varuslag år 2014 3. Inrikes godstrafiken på fartyg genom Saima kanal hamnvis enligt varuslag år 2014 4. Import av gods från utländska hamnar till hamnar vid Saimen år 2014 Teckenförklarning Värdet noll Mindre än hälften av den använda enheten Uppgift inte tillgänglig 0 .. 7 1 Johdanto Saimaan kanavan kahdeksan sulun lisäksi (kuva 2, sivu 9) Suomen sisävesillä on 31 Liikenneviraston hoitamaa sulkukanavaa, joiden sijainti on esitetty sivulla 8 olevassa kartassa. Sulkukanavista 19 on itsepalvelukanavia, joilla voidaan tilastoida suoraan vain sulutusten kokonaismäärät. Vuonna 2014 Saimaan kanavan tavaraliikenne oli kaikkiaan 1,60 miljoonaa tonnia, joka oli 169 000 tonnia vähemmän kuin vuonna 2013 (-9,5 %). Ulkomaan liikenteen kuljetuksia oli 1,52 miljoonaa tonnia ja kotimaan liikenteen 0,08 miljoonaa tonnia. Kotimaan tavaraliikenteellä tarkoitetaan Vuoksen vesistön ja Suomen rannikon satamien välistä liikennettä Saimaan kanavan kautta sekä kanavaa ylös- että alaspäin. Metsäteollisuuden vientikuljetukset oli 255 000 tonnia, 26 000 tonnia edellisvuotta vähemmän. Vuodesta 2009 lähtien paperin ja sellun vienti on laskenut tasaisesti. Raakapuun tuonti oli 682 000, 142 000 tonnia vähemmän kuin vuonna 2013. Raakamineraalien kuljetukset olivat 373 000 tonnia eli kasvua vuodesta 2013 oli 51 000 tonnia. Lannoitteiden kuljetukset olivat 140 000 tonnia, kasvua edellisvuodesta 7 000 tonnia. Saimaan kanavan tavaraliikenteestä keskittyi 57 % Etelä-Saimaan satamiin, Lappeenrantaan, Joutsenoon ja Imatralle. Imatralla Vuoksen sataman liikenne oli 428 000 tonnia, 159 000 tonnia vähemmän kuin vuonna 2013. Siilinjärven liikenne oli 210 000 tonnia, kasvoi edellisvuodesta 19 000 tonnia. Matkustaja-alusliikenteessä Saimaan kanavan läpi kulki vuonna 2014 19 000 ja veneliikenteessä 2 150 matkustajaa. Risteilyn kanavan Suomen puoleisella osalla teki kaikkiaan 21 000 henkilöä. Matkustajaalusliikenteessä matkustajamäärä kanavan läpi väheni 3 000 matkustajalla. Risteilyillä kävi 1 400 matkustajaa edellisvuotta enemmän. Huviveneitä Saimaan kanavan läpi kulki 717 eli 35 huvivenettä vähemmän kuin vuonna 2013. Venäläisten veneiden osuus oli noin 1/3 koko venemäärästä. Muilla sulkukanavilla (pl. Saimaan kanava) tehtiin vuonna 2014 kaikkiaan 43 984 sulutusta eli 1 416 sulutusta edellisvuotta enemmän. Sulutusten määrä lisääntyi veneilyn myötä. Suomen vilkkaimman, LahtiHeinolan väylällä olevan Vääksyn veneilysulun läpi kulki yhteensä 7815 venettä, noin 500 venettä edellisvuotta enemmän. Raakapuun uittomäärä Vuoksen vesistössä on pysynyt viime vuosien ajan lähes muuttumattomana. Vuonna 2014 raakapuuta uitettiin 575 000 tonnia, samoin oli vuonna 2013. 8 Kuva 1. Valtion sulkukanavat Figur 1. Statens slusskanaler Figure 1. State-owned lock canals 9 Kuva 2. Saimaan kanava Figur 2. Saimaa kanal Figure 3. Saima Canal 10 2 Saimaan kanavan liikenne 2.1 Tavaraliikenne Vuosituhannen vaihteessa Kaakkois-Suomen metsäteollisuus investoi tehtaisiinsa Lappeenrannassa, Joutsenossa ja Imatralla, mikä lisäsi raakapuun tuontia. Saimaan kanavan liikenteessä rikottiin kahden miljoonan tonnin raja vuonna 2001 ja ennätykselliset 2,4 miljoonaa tonnia tavaraa kuljetettiin vuonna 2004. Vuonna 2009 tavaraliikenne oli vain 1,08 miljoonaa tonnia eli 49 % vähemmän kuin vuonna 2008. Saimaan kanavan tavaraliikenne romahti maailmanlaajuisen taloustaantuman ja Venäjän asettamien puutullien seurauksena 1980-luvun alkupuolen tasolle. Kanavaliikenne elpyi vuonna 2010 yllättävän nopeasti ja oli 1,66 miljoonaa tonnia. Vuonna 2011 tavaraliikenteen elpyminen jatkui ja oli 1,76 miljoonaa tonnia, 6 % enemmän kuin vuonna 2010. Vuonna 2014 tavaraliikenne oli 1,60 miljoonaa tonnia, joten liikenne vähentyi 9,5 % vuoden 2013 tavaraliikenteeseen verrattuna. Raakapuun ja kivihiilen tuonti oli vähemmän kuin vuonna 2013. 2000-luvulla Saimaan kanavan koko tavaraliikenteestä ulkomaan liikenteen osuus on ollut 93 – 98 % ja se on ollut pääasiassa tuontivoittoista. Vuonna 2014 ulkomaan liikenne oli yhteensä 1 517 000 tonnia, josta tuonti oli 948 051 tonnia ja vienti 569 820 tonnia. Tuonti väheni edelliseen vuoteen verrattuna 201 000 tonnia ja vienti oli vuoden 2013 tasossa. Kauttakulkuliikennettä Saimaan kanavan kautta ei ollut. Kotimaan liikenne on 2000-luvulla ollut 50 000–150 000 tonnia vuosittain. Vuonna 2014 kotimaan liikenne oli 77 000 tonnia ja vuonna 2013 se oli 43 000 tonnia. Viime vuosina raakapuun kuljetukset Saimaan kanavan kautta ovat olleet 800 000 – 900 000 tonnia vuosittain. Vuonna 2014 raakapuuta (raakapuu, hake, pylväät, puupelletit) kuljetettiin kaikkiaan 727 000 tonnia, josta tuontia oli 682 000 tonnia eli 142 000 tonnia edellisvuotta vähemmän. Venäjältä tuodun raakapuun osuus tuonnista oli 389 000 tonnia eli 55 000 tonnia edellisvuotta vähemmän. Raakapuun tuonnin kuljetusosuus Saimaan kanavan koko tavaraliikenteestä oli vuonna 2014 43 % ja vuonna 2013 47 %. Raakapuun kuljetusosuus 2000-luvun muina vuosina on ollut vajaat 40 %, poikkeuksena lamavuosi 2009, jolloin osuus oli vain 25 %. Metsäteollisuustuotteiden vienti Saimaan kanavan kautta on vähentynyt 2000-luvulla. Suurimmillaan vienti oli vuonna 2004, 830 000 tonnia (35 % kanavan koko kuljetuksista). Tämän jälkeen vienti on pienentynyt vuosi vuodelta ja vuonna 2014 se oli 255 000 tonnia. Sahatun puutavaran vienti oli 53 000 tonnia, 12 000 tonnia edellisvuotta vähemmän, selluloosan vienti 72 000 tonnia, 13 000 tonnia edellisvuotta vähemmän, paperituotteiden vienti 129 500 tonnia, lähes sama kuin vuonna 2013. Vaneria ja puulevyjä ei kuljetettu ollenkaan. 2000-luvulla metsäteollisuuden tuotteiden kuljetuksissa on tapahtunut raju muutos. Vuonna 2004 kuljetusosuus oli vielä 35 %, mutta vuonna 2014 vain 16 % koko kanavaliikenteestä. Raakamineraalien kuljetukset (talkki, kipsikivi, karbonaatti, suola, murskattu kivi jne.) ovat olleet kasvusuunnassa 2000-luvulla. Vuoden 2000 runsaasta 420 000 tonnista kuljetukset ovat kasvaneet noin 500 000 tonniin vuonna 2008. Vuonna 2014 määrä oli 373 000 tonnia eli 51 000 tonnia enemmän kuin vuonna 2013. Lannoitteiden kuljetukset ovat lisääntyneet 2000-luvulla ja vuonna 2014 kuljetuksia oli 140 000 tonnia, kasvua 7 000 tonnia edellisvuodesta. Kivihiilen tuonti vuositasolla on 2000-luvulla ollut 100 000 – 140 000 tonnia. Vuonna 2014 kivihiiltä tuotiin 39 000 tonnia, 46 000 tonnia vähemmän kuin vuonna 2013. Kivihiilen tuonti väheni vuodesta 2013, koska kotimaassa on ollut hyviä turvevuosia eikä korvaavaa polttoainetta ole tarvittu. Metallituotteiden kuljetuksia oli 2000-luvun alkupuolella 40 000 – 70 000 tonnia vuosittain, mutta vuonna 2006 niiden kuljetukset vähenivät noin 9 000 tonniin, koska terästuotteiden laivaukset siirtyivät rannikon satamiin. Seuraavana vuonna kuljetuksia oli enää 2 000 tonnia ja ne olivat lähinnä isojen säiliöiden yms. erikoiskuljetuksia. Vuonna 2014 terästä vietiin Imatralta Saksaan 16 000 tonnia ja vuonna 2013 vietiin 3 000 tonnia. Vuosina 2010 - 2012 ei metallituotteiden kuljetuksia ollut lainkaan. Etelä-Saimaan satamien (Lappeenranta, Joutseno, Imatra) osuus Saimaan kanavan koko tavaraliikenteestä vuonna 2014 oli 57 %. Vuoksen sataman (Imatra) tavaraliikenne on 2000-luvulla yli kaksinkertaistunut. Huolimatta terästuotteiden ja sahatavaran viennin loppumisesta Vuoksen sataman liikenne oli vuonna 2008 11 581 000 tonnia ja taloustaantumasta huolimatta vuonna 2009 liikenne oli 333 000 tonnia. Vuonna 2014 Vuoksen sataman liikenne oli 428 000 tonnia, josta raakapuun tuontia oli 275 000 tonnia. Maittain tarkasteltuna Venäjän liikenteen osuus Saimaan kanavan ulkomaan liikenteestä on 2000-luvulla kasvanut ja se oli vuonna 2006 jo 39 %. Vuonna 2009 osuus romahti 14 prosenttiin koko kanavaliikenteestä. Vuonna 2014 osuus oli 28 %, laskua 2 % edelliseen vuoteen verrattuna. Raakamineraalia vietiin Venäjälle 29 000 tonnia, joka on 7 % koko Venäjän tavaraliikenteestä. Vuosina 2010 – 2012 Venäjälle vientiä ei ollut. Vuonna 2014 Suomen ja Baltian maiden välinen tavaraliikenne Saimaan kanavan kautta oli 374 000 tonnia. Baltian maiden osuus koko kanavakuljetuksista oli 25 %. Raakapuuta tuotiin 286 000 tonnia. 2000-luvulla venäläisten alusten kuljetusosuus lähes kaksinkertaistui yli 40 prosenttiin raakapuun tuonnin kasvaessa. Lamavuonna 2009 venäläisten alusten kuljetusosuus romahti 19 prosenttiin. Vuonna 2014 venäläisten alusten osuus oli 27 %. Alankomaiden ja Antiqua & Barbudan lipun alla purjehtivien alusten yhteenlaskettu kuljetusosuus vuonna 2014 oli 62 % kaikista kanavakuljetuksista. Nämä alukset kuljettivat kanavan läpi tavaraa 983 000 tonnia vuonna 2014. Suomalaisten alusten kuljetusosuus vuonna 2014 oli 144 000 tonnia eli 9 %. 12 Taulukko 1. Tavaraliikenne aluksilla (ml. transito) tavaralajeittain ja uitto Saimaan kanavan kautta, 1968 - 2014 Tabell 1. Godstrafiken (inkl.trnsito) med fartyg efter varuslag och flottningen genom Saima kanal, 1968 - 2014 Vuosi Raakapuu, Sahattu Paperi, Selluloosa Vaneri, Raaka- Kemikaalit, Kivihiili, Öljy- Metallit, Aluksissa Uitettu Kaikkiaan År puutavara pahvi Cellulosa mineraalit, lannoitteet, koksi tuotteet metalliteoll. tavara yhteensä raakapuu Totalt tuotteet Diverse På fartyg Flottat gods totalt råvirke hake lastulevy Osågat virke, Sågat virke Papper, Plywood, mineraali- muut raaka- Stenkol, Olje- hack faner aineet produkter Metaller, papp tuotteet koks Råmineraler, Kemikalier, tonnia-ton tonnia-ton mineral- gödselmedel, produkter övriga råmat. tonnia-ton Muu metallprod. tonnia-ton tonnia-ton tonnia-ton tonnia-ton tonnia-ton tonnia-ton tonnia-ton tonnia-ton 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1 508 1 569 2 827 25 112 27 597 48 356 57 681 90 742 164 643 293 026 316 518 362 164 4 001 5 233 531 1 565 2 556 1 079 3 967 15 900 16 149 45 606 36 833 9 283 15 345 17 057 22 825 23 283 36 829 40 838 16 132 63 487 46 791 41 844 50 832 2 240 5 265 3 838 3 119 2 788 4 117 6 658 2 625 11 323 131 967 136 5 176 6 974 12 400 9 316 3 157 1 035 - 2 786 3 253 4 404 16 890 2 688 2 550 3 977 15 667 24 969 50 448 89 972 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 421 935 400 646 410 966 542 087 601 515 499 055 561 882 559 498 551 778 533 897 45 067 42 527 24 674 62 197 98 499 129 916 147 334 192 286 260 970 292 465 82 227 103 193 85 752 122 248 115 175 121 095 173 789 135 800 206 349 202 655 10 203 12 733 19 687 28 429 38 712 47 786 56 288 83 467 103 501 73 124 379 2 516 296 7 342 23 630 35 974 36 248 32 836 48 984 44 677 109 154 117 046 98 104 115 390 164 292 196 228 215 997 232 395 242 588 269 652 18 067 57 279 18 124 80 903 13 097 86 689 9 456 93 335 7 829 74 304 13 230 88 441 33 919 71 370 26 085 70 132 21 950 68 309 47 940 117 371 99 192 70 669 96 713 106 784 79 028 88 875 79 320 91 739 54 286 30 421 53 827 85 775 85 959 24 565 67 861 17 702 57 564 30 390 3 267 28 907 10 474 924 646 19 701 1 000 886 32 649 939 817 24 653 1 176 196 22 996 1 231 659 42 665 1 313 992 22 835 1 430 186 41 264 1 459 326 12 854 1 605 237 31 114 1 645 069 383 721 401 309 172 909 159 387 136 639 42 006 33 843 54 647 65 207 59 007 1 308 367 1 402 195 1 112 726 1 335 583 1 368 298 1 355 998 1 464 029 1 513 973 1 670 444 1 704 076 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 586 629 359 811 395 785 295 835 237 080 271 615 245 947 270 619 322 721 263 978 241 960 300 512 338 489 381 027 382 750 383 981 376 576 338 131 399 798 356 738 241 484 315 041 230 491 213 655 226 874 185 042 152 425 227 730 211 593 207 218 79 333 70 560 62 849 68 384 98 049 107 093 124 580 124 128 96 227 140 693 33 400 26 460 28 233 60 171 45 563 71 998 69 920 50 323 43 465 61 196 286 156 251 188 243 191 217 163 316 352 362 555 320 331 386 726 338 059 388 968 47 650 18 421 26 357 14 040 20 607 18 382 23 867 7 596 33 588 19 650 156 119 97 886 106 627 49 059 128 579 64 081 65 898 89 348 109 366 99 785 9 765 3 780 35 547 - 34 204 31 201 33 225 33 087 32 718 46 885 37 685 52 895 53 265 53 875 54 911 1 771 611 43 657 1 518 517 18 610 1 519 404 54 434 1 386 855 50 246 1 538 818 57 873 1 569 505 21 281 1 438 510 7 756 1 555 252 16 770 1 624 852 17 485 1 609 586 56 776 50 361 35 216 - 1 828 387 1 568 878 1 554 620 1 386 855 1 538 818 1 569 505 1 438 510 1 555 252 1 624 852 1 609 586 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 361 384 712 989 786 919 875 679 905 533 914 579 841 691 781 364 831 137 272 472 390 054 348 458 264 245 229 704 230 932 125 125 113 625 97 946 42 082 33 791 150 369 163 251 155 696 149 814 185 395 171 419 149 434 194 249 216 419 166 067 143 056 181 437 261 701 308 738 350 555 271 310 319 508 253 667 231 600 74 730 68 587 61 951 69 541 49 127 67 180 67 308 38 928 31 286 2 285 - 418 338 442 663 393 588 422 388 422 708 454 032 456 167 504 903 488 921 406 812 39 879 19 906 29 850 13 803 15 511 53 307 39 195 51 574 83 549 39 650 110 203 110 174 102 757 121 742 117 244 111 218 125 990 113 204 136 806 58 731 - 62 603 71 709 44 301 39 345 38 850 44 165 9 431 1 949 3 193 1 001 13 936 15 599 8 988 17 496 34 426 15 807 21 281 23 915 79 746 30 038 1 758 409 2 128 137 2 117 586 2 227 836 2 368 334 2 228 270 2 115 250 2 054 057 2 115 738 1 083 292 - 1 758 409 2 128 137 2 117 586 2 227 836 2 368 334 2 228 270 2 115 250 2 054 057 2 115 738 1 083 292 2010 2011 2012 2013 2014 676 993 736 421 806 465 856 480 726 826 43 160 43 624 48 447 65 270 53 204 157 315 149 137 143 118 132 473 130 066 124 170 116 981 105 408 90 018 79 796 - 465 723 473 712 347 569 368 314 372 827 95 342 66 406 120 878 87 394 133 003 101 107 134 049 81 972 151 027 39 268 - 221 3 482 16 125 30 847 35 244 32 945 31 566 25 913 1 659 956 1 763 391 1 718 283 1 763 624 1 595 052 - 1 659 956 1 763 391 1 718 283 1 763 624 1 595 052 98 7 796 9 848 4 243 797 474 204 2 750 6 599 1 465 1 957 9 668 938 55 824 1 006 55 556 30 230 146 923 20 545 36 450 19 932 108 788 5 140 108 813 5 189 80 351 7 010 77 754 11 661 84 808 11 659 80 279 5 744 3 780 3 376 5 324 4 698 3 047 5 031 21 386 405 70 3 263 616 835 6 075 tonnia-ton tonnia-ton tonnia-ton 19 131 50 656 94 116 114 850 250 667 160 296 241 955 249 899 364 203 478 765 562 326 677 122 4 452 23 583 26 721 77 377 35 242 129 358 11 294 126 144 124 691 375 358 378 576 538 872 254 629 496 584 316 476 566 375 340 352 704 555 309 016 787 781 375 201 937 527 356 252 1 033 374 13 Kuva 3. Tavaraliikenne aluksilla tavararyhmittäin ja uitto Saimaan kanavan kautta, 1968-2014 Figur 3. Godstrafiken med fartyg efter varugrupp och flottningen genom Saima kanal, 1968-2014 Figure 3. Goods traffic through the Saimaa Canal by commodity group, 1968-2014 2,5 Milj. tonnia - mn ton - million tons 2,0 1,5 1,0 0,5 0,0 1968 1971 1974 1977 1980 1983 1986 1989 1992 1995 1998 2001 2004 2007 2010 2013 Uitto-Flottning-Timber-floating Muu tavara-Diverse gods-Other merchandise Öljytuotteet-Oljeprodukter-Oil products Metsäteollisuustuotteet-Skogsindustriprodukter-Forest industry products Raakapuu-Råvirke-Timber Kuva 4. Tavaraliikenne aluksilla Saimaan kanavan kautta tavararyhmittäin, 2014 Figur 4. Godstrafiken med fartyg efter varugrupp genom Saima kanal, 2014 Figure 4. Goods traffic through the Saimaa Canal by commodity group, 2014 Kivihiili, koksi 2 % Stenkol, koks Coal, coke Raakamineraalit 23 % Råmineraler Crude minerals Muu tavara 12 % Övrigt gods Other merchandise Raakapuu 46 % Råvirke Timber Metsäteollisuustuotteet 17 % Skogindustriprodukter Forest industry products 14 Taulukko 2. Kotimaan ja ulkomaan tavaraliikenne (ml. transito) aluksilla ja uitto Saimaan kanavan kautta, 1971-2014 Tabell 2. Fartygstransporterna i inrikes- och utrikesfart (inkl. transito) och flottningen genom Saima kanal, 1971-2014 Tavaran aluskuljetukset - Fartygstransporter Vuosi - År Kotimaan liikenne 1) Ulkomaan liikenne Inrikesfart Vienti 2) Yhteensä Utrikesfart Totalt Vienti 2) Tuonti 3) Yhteensä josta transitoa Totalt Ex port Import Totalt därav transit tonnia-ton tonnia-ton tonnia-ton tonnia-ton tonnia-ton tonnia-ton tonnia-ton Ex port Tuonti 3) Yhteensä Import Yhteensä-Totalt Uitto - Flottning Vienti 2) Tuonti 3) Yhteensä Ex port Import Totalt tonnia-ton tonnia-ton tonnia-ton tonnia-ton tonnia-ton 1971 1972 1973 4 10 104 4 980 55 556 144 301 30 317 55 560 154 405 35 297 27 727 24 006 49 154 31 563 72 256 75 845 59 290 96 262 124 999 - 114 850 250 667 160 296 4 605 6 689 29 771 94 920 82 260 296 316 11 294 124 691 378 576 126 144 375 358 538 872 1974 1975 1976 1977 1978 1 619 5 424 4 603 8 131 20 422 107 773 95 792 61 774 52 642 58 409 109 392 101 216 66 377 60 773 78 831 49 896 35 804 93 099 72 637 114 041 82 667 112 879 204 727 345 355 369 454 132 563 148 683 297 826 417 992 483 495 11 624 21 174 241 955 249 899 364 203 478 765 562 326 124 685 129 944 159 410 157 066 241 810 98 542 292 031 16 985 373 569 1 632 254 629 316 476 340 352 309 016 375 201 496 584 566 375 704 555 787 781 937 527 1979 19 451 51 084 70 535 177 864 428 723 606 587 27 824 677 122 355 290 962 356 252 1 033 374 1980 1981 1982 1983 1984 49 349 49 567 48 348 40 544 40 448 72 691 76 861 62 848 65 905 46 015 122 040 126 428 111 196 106 449 86 463 242 376 226 479 167 858 254 019 316 737 560 230 647 979 660 763 815 728 828 459 802 606 874 458 828 621 1 069 747 1 145 196 62 015 924 646 114 638 1 000 886 89 955 939 817 101 351 1 176 196 32 574 1 231 659 368 248 401 309 172 515 159 387 133 704 15 473 394 2 935 383 721 401 309 172 909 159 387 136 639 1 308 367 1 402 195 1 112 726 1 335 583 1 368 298 1985 1986 1987 1988 1989 43 419 62 773 63 556 46 510 82 715 45 626 79 234 84 264 60 009 17 622 89 045 142 007 147 820 106 519 100 337 400 799 515 395 548 576 709 689 722 854 824 148 772 784 762 930 789 029 821 878 1 224 947 1 288 179 1 311 506 1 498 718 1 544 732 86 724 1 656 - 1 313 992 1 430 186 1 459 326 1 605 237 1 645 069 42 006 33 843 54 647 65 207 54 700 4 307 42 006 33 843 54 647 65 207 59 007 1 355 998 1 464 029 1 513 973 1 670 444 1 704 076 1990 98 482 7 922 106 404 715 469 949 738 1 665 207 20 337 1 771 611 56 776 - 56 776 1 828 387 1991 1992 1993 1994 1995 70 473 83 802 91 238 97 725 113 038 9 492 35 801 7 958 1 334 5 444 79 965 119 603 99 196 99 059 118 482 831 169 738 887 911 418 979 316 982 608 607 383 660 914 376 241 460 443 468 415 1 438 552 1 399 801 1 287 659 1 439 759 1 451 023 9 192 46 721 36 298 31 905 1 518 517 1 519 404 1 386 855 1 538 818 1 569 505 37 920 35 216 - 12 441 - 50 361 35 216 - 1 568 878 1 554 620 1 386 855 1 538 818 1 569 505 1996 1997 1998 1999 92 133 126 911 117 126 108 822 1 687 205 - 93 820 889 805 126 911 953 169 117 331 947 204 108 822 1 003 258 454 885 475 172 560 317 497 506 1 344 690 1 428 341 1 507 521 1 500 764 14 872 4 621 11 658 6 832 1 438 510 1 555 252 1 624 852 1 609 586 - - - 1 438 510 1 555 252 1 624 852 1 609 586 2000 2001 82 302 91 227 713 4 900 83 015 991 337 684 057 96 127 1 025 835 1 006 175 1 675 394 2 032 010 4 321 1 758 409 4 458 2 128 137 - - - 1 758 409 2 128 137 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2 013 2 014 67 447 68 019 36 385 36 363 45 250 51 092 94 428 47 271 93 466 86 266 23 958 42 990 56 602 23 264 15 124 12 254 19 852 10 170 29 008 56 328 24 117 24 533 38 501 14 522 132 20 579 90 711 972 423 1 054 452 83 143 990 607 1 154 086 48 639 1 096 786 1 222 909 56 215 921 830 1 250 225 55 420 832 205 1 227 625 80 100 799 186 1 174 771 150 756 713 525 1 251 457 538 554 71 388 473 350 955 074 117 999 586 883 124 767 654 390 984 234 38 480 579 668 1 100 135 43 122 571 509 1 148 993 77 181 569 820 948 051 2 026 875 2 144 693 2 319 695 2 172 055 2 059 830 1 973 957 1 964 982 1 011 904 1 541 957 1 638 624 1 679 803 1 720 502 1 517 871 - - - 2 117 586 2 227 836 2 368 334 2 228 270 2 115 250 2 054 057 2 115 738 1 083 292 1 659 956 1 763 391 1 718 283 1 763 624 1 595 052 30 1 478 4 276 2 703 11 760 1 035 - 2 117 586 2 227 836 2 368 334 2 228 270 2 115 250 2 054 057 2 115 738 1 083 292 1 659 956 1 763 391 1 718 283 1 763 624 1 595 052 1) Kotimaanliikenteellä tarkoitetaan Saimaan kanavan kautta kulkenutta liikennettä Saimaan satamasta rannikolle tai päinvastoin - Med inrikesfart avses trafik genom Saima kanal från hamnar vid Saimen till kusten och vice versa. 2) Vienti = liikenne Saimaalta kanavaa alaspäin - Export = nedåtgående trafik från Saimen 3) Tuonti = liikenne Saimaalle kanavaa ylöspäin - Import = uppåtgående trafik till Saimen 15 Kuva 5. Tavaraliikenne Saimaan kanavan kautta, 1971-2014 Figur 5. Godstrafiken genom Saima kanal, 1971-2014 Figure 5. Goods traffic through the Saimaa Canal, 1971-2014 Milj. tonnia - mn ton - million tons 2,5 2,0 1,5 1,0 0,5 0,0 1971 1974 1977 1980 1983 1986 1989 1992 1995 1998 2001 2004 2007 2010 2013 Uitto - Flottning - Timber-floating Ulkomaan tavaraliikenne - Utrikesfart - Cross-border trade Kotimaan tavaraliikenne - Inrikesfart - Domestic trade Kuva 6. Saimaan kanavan kautta kulkenut tavaraliikenne satamittain Saimaan alueella, 1995-2014 Figur 6. Godstrafiken genom Saima kanal efter hamn vid Saimen, 1995-2014 Figure 6. Goods traffic through The Saimaa Canal by ports of Saimaa, 1995-2014 Milj. tonnia - mn ton - million tons 2,5 2,0 Muut Övriga Others Lappeenranta Villmanstrand 1,5 1,0 Joutseno Imatra 0,5 Joensuu Varkaus Kuopio 0,0 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 16 Taulukko 3. Saimaan kanavan kautta kulkenut tavaraliikenne satamittain Saimaan alueella, 1968-2014 Tabell 3. Godstrafiken genom Saima kanal efter hamn vid Saimen, 1968-2014 Vuosi År 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 Siilinjärvi Kuopio Varkaus Joensuu tonnia-ton tonnia-ton 1 465 8 768 5 097 5 410 20 002 30 160 - 116 691 65 055 54 830 74 657 9 085 77 655 24 464 113 538 tonnia-ton 3 036 56 159 59 293 140 380 24 706 21 089 59 078 47 594 38 329 52 187 58 033 tonnia-ton 1 414 5 377 2 224 3 202 132 1 265 5 079 4 067 20 815 38 247 Kitee Savonlinna Nyslott tonnia-ton tonnia-ton 967 1 169 5 560 7 961 13 563 8 273 3 073 3 640 2 992 Imatra tonnia-ton 11 541 14 618 12 563 13 679 30 147 48 455 37 020 39 876 134 338 177 825 192 793 202 275 Joutseno Lappeenranta Muut Villmanstrand Övriga tonnia-ton tonnia-ton tonnia-ton 4 307 404 16 631 1 259 16 873 1 200 30 707 1 390 60 138 50 398 1 017 48 587 10 475 52 224 18 838 96 834 17 255 179 574 1 240 197 447 8 704 228 206 9 367 Yhteensä Totalt tonnia-ton 19 131 50 656 94 116 114 850 250 667 160 296 241 955 249 899 364 203 478 765 562 326 677 122 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 48 354 49 283 42 271 37 950 42 449 39 853 66 336 52 779 45 818 73 497 169 130 157 410 137 375 97 320 85 522 114 188 131 427 127 046 127 575 58 300 92 416 105 965 110 678 219 271 230 268 214 474 226 680 286 164 304 204 384 598 53 209 76 273 46 790 54 206 65 241 88 053 118 580 147 687 171 454 180 456 14 098 56 682 57 820 79 505 85 295 11 980 16 968 12 363 19 838 17 229 17 791 15 305 29 927 24 877 27 183 225 025 245 791 241 661 305 391 336 989 296 820 331 021 249 175 334 755 313 021 10 667 89 363 124 193 130 980 132 825 157 882 155 104 307 649 338 011 335 081 410 763 340 003 376 805 326 483 351 221 340 536 339 904 16 883 11 185 13 598 20 790 24 595 27 717 26 692 24 682 18 631 27 711 924 646 1 000 886 939 817 1 176 196 1 231 659 1 313 992 1 430 186 1 459 326 1 605 237 1 645 069 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 88 722 32 380 34 734 23 593 41 611 31 948 14 764 25 931 11 845 19 959 61 689 90 286 129 530 90 467 137 607 154 427 130 116 63 573 75 018 94 669 356 717 313 952 381 048 361 077 339 916 342 220 359 660 433 295 476 335 391 986 166 933 164 483 124 676 159 036 202 870 242 411 264 952 319 410 272 706 287 934 88 336 101 368 98 222 109 877 75 238 95 499 83 515 48 106 97 044 86 532 17 760 16 594 20 589 17 226 23 500 23 407 16 976 24 495 26 359 33 180 365 195 331 737 229 306 178 338 185 903 131 541 140 694 208 299 212 981 227 249 194 115 186 419 185 108 116 458 157 414 169 969 159 964 119 539 128 324 126 798 405 592 264 100 295 417 293 465 349 768 342 417 241 861 276 935 274 877 304 495 26 552 17 198 20 774 37 318 24 991 35 666 26 008 35 669 49 363 36 784 1 771 611 1 518 517 1 519 404 1 386 855 1 538 818 1 569 505 1 438 510 1 555 252 1 624 852 1 609 586 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 52 883 68 064 64 587 72 509 74 635 101 913 98 964 111 940 173 740 109 966 78 200 71 097 69 540 57 187 77 168 54 776 61 326 116 492 138 994 62 308 435 659 344 619 269 400 277 790 289 717 222 078 242 949 219 449 144 131 106 604 292 895 309 296 340 929 375 806 357 425 321 904 350 922 285 201 234 079 121 133 87 850 80 267 99 949 67 445 86 736 90 004 71 055 65 692 28 503 24 512 20 619 25 956 29 257 29 341 54 283 60 301 45 426 33 889 55 730 5 002 228 491 293 868 274 969 396 923 437 535 472 263 459 379 509 803 580 868 333 316 164 636 226 662 307 406 262 916 263 847 282 530 242 414 204 362 264 186 139 800 354 786 653 640 600 372 631 743 657 369 476 763 420 987 457 675 441 702 178 400 42 390 54 668 61 177 56 176 69 619 145 738 121 828 49 554 53 805 2 251 1 758 409 2 128 137 2 117 586 2 227 836 2 368 334 2 228 270 2 115 250 2 054 057 2 115 738 1 083 292 2010 2011 2012 2013 171 162 216 050 171 804 191 366 53 535 58 844 53 713 85 244 95 025 73 959 135 172 126 479 171 523 222 996 207 464 186 990 41 477 41 319 42 150 40 504 21 405 14 609 28 996 25 596 563 486 503 510 569 309 587 327 173 357 190 540 160 765 130 364 364 715 429 883 344 835 356 848 4 271 11 681 4 075 32 906 1 659 956 1 763 391 1 718 283 1 763 624 2014 209 706 81 852 103 029 196 477 40 834 37 109 428 082 136 745 344 549 16 669 1 595 052 17 Taulukko 4. Suomen ja ulkomaiden välinen tavaraliikenne (vienti + tuonti) maittain Saimaan kanavan kautta, 1975-2014 Tabell 4. Godstrafiken (export + import) mellan Finland och utlandet genom Saima kanal, 1975-2014 Vuosi Venäjä 1) Viro 1) År Ryssland Estland Latvia 1) Liettua 1) Lettland Puola Ruotsi Tanska Litauen Polen Sverige Danmark tonnia-ton tonnia-ton tonnia-ton tonnia-ton tonnia-ton tonnia-ton tonnia-ton Saksa 2) Alankomaat Tyskland Nederländerna Belgia Britannia Belgien Storbritannien tonnia-ton tonnia-ton tonnia-ton tonnia-ton Ranska Muut Yhteensä Frankrike Övriga Totalt tonnia-ton tonnia-ton tonnia-ton 1975 1976 1977 1978 1979 104 873 214 940 373 527 390 955 418 168 - - - 1 393 1 273 1 302 6 626 11 729 2 581 9 344 61 188 4 322 14 306 12 454 7 620 20 119 3 949 30 368 954 4 735 1 726 893 1 079 787 16 007 22 648 36 186 21 471 31 663 48 522 1 268 4 058 6 412 3 926 5 962 2 241 15 276 24 806 12 926 148 683 297 286 417 992 483 495 606 587 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 425 925 444 926 473 518 546 740 555 130 515 245 573 362 528 274 530 182 499 344 - - - 53 402 32 904 65 937 77 909 87 195 100 677 36 004 32 433 37 665 70 864 90 264 86 567 22 596 32 127 58 521 43 653 53 546 42 008 52 576 40 094 11 211 5 074 11 143 38 228 22 394 41 359 51 737 69 434 66 631 91 217 76 138 74 082 108 739 150 143 175 767 200 500 177 641 161 717 209 164 173 135 26 233 40 059 23 409 39 398 43 043 94 590 131 704 164 733 164 210 185 095 30 556 51 859 36 059 61 395 26 777 76 592 80 973 91 068 136 731 152 143 46 945 61 921 52 607 78 647 149 630 101 061 112 078 130 183 182 201 212 295 7 367 9 521 11 234 11 432 11 645 23 849 31 951 40 163 62 420 69 923 34 565 67 545 23 379 33 728 15 094 27 421 39 183 51 493 56 938 50 622 802 606 874 458 828 621 1 069 747 1 145 196 1 224 947 1 288 179 1 311 506 1 498 718 1 544 732 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 577 617 303 010 225 975 165 220 148 212 143 655 135 469 141 304 169 071 143 706 3 352 21 660 8 180 3 470 4 293 13 092 28 054 43 142 64 180 4 554 3 024 5 555 22 199 15 804 422 21 974 22 263 12 150 9 523 95 285 62 849 90 550 38 099 58 688 63 384 39 915 63 281 75 520 74 593 27 233 12 113 9 131 9 531 80 935 50 862 38 346 62 106 66 557 170 334 80 125 53 779 97 601 130 584 149 955 114 621 117 707 129 048 99 761 114 479 134 225 193 693 123 910 120 911 165 833 174 852 175 460 127 359 139 713 144 722 260 719 284 141 255 782 265 849 320 449 310 902 289 792 352 995 386 300 290 297 205 084 229 816 273 988 209 097 153 651 187 399 139 451 147 565 150 999 148 484 157 029 155 688 165 584 222 667 225 220 240 645 237 689 224 360 188 090 198 003 69 076 88 800 82 213 91 591 95 962 113 297 112 568 90 483 112 406 91 102 58 814 51 311 48 853 25 508 37 384 44 089 23 227 33 968 41 613 35 537 1 665 207 1 438 552 1 399 801 1 287 659 1 439 759 1 451 023 1 344 690 1 428 341 1 507 521 1 500 764 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 226 091 478 809 519 392 564 578 742 317 796 599 801 683 668 645 773 508 144 036 141 618 221 815 234 674 217 794 56 058 86 944 64 383 80 870 110 117 112 934 48 599 23 465 51 863 51 252 94 848 52 563 26 713 43 147 45 802 32 290 6 544 16 062 29 030 50 458 53 145 64 599 16 334 19 081 27 372 17 324 104 952 130 381 89 278 114 451 114 433 90 951 170 415 146 418 119 595 105 584 98 658 159 616 91 691 94 997 144 148 64 332 180 795 46 980 191 705 68 809 155 027 67 776 166 840 69 610 140 004 120 678 126 214 90 428 61 521 71 307 135 220 159 535 148 766 144 446 154 797 128 087 188 223 170 167 209 099 83 299 323 985 345 347 320 773 360 306 394 036 388 596 311 582 325 613 275 841 275 838 116 952 137 992 134 014 96 166 107 287 119 861 73 479 66 281 54 501 39 919 195 679 227 815 195 853 225 492 239 719 147 190 103 986 135 922 77 637 27 752 81 261 87 657 68 746 71 385 75 211 51 350 44 405 46 728 46 112 24 456 36 219 16 444 23 112 20 590 27 330 22 512 22 177 10 403 8 756 15 644 1 675 394 2 032 010 2 023 981 2 144 693 2 319 695 2 172 055 2 059 830 1 973 957 1 964 982 1 011 904 2010 2011 2012 2013 2014 272 909 388 533 465 045 522 929 429 488 259 253 309 017 318 739 282 672 229 788 187 284 79 545 108 705 132 784 125 897 19 025 29 285 41 756 69 770 18 720 106 930 97 698 68 423 50 339 38 107 119 837 148 733 112 760 114 070 108 341 99 589 90 288 115 758 130 436 146 337 256 109 295 300 278 573 260 294 270 441 61 620 61 558 54 718 30 367 26 054 43 331 45 641 40 935 53 426 45 861 17 289 20 090 32 099 37 496 30 209 25 214 11 462 6 393 8 966 5 656 1 541 957 1 638 624 1 679 803 1 720 502 1 517 871 73 567 61 474 35 899 26 953 42 972 1) Neuvostoliitto vuoteen 1990- Sovjetunionen före år 1991 2) Sisältää vuosina 1975-1990 myös Itä-Saksan. - Åren 1975-1990 inkl. också Östtyskland 18 Taulukko 5. Saimaan kanavan tavaraliikenteen jakautuminen eri maiden rahtialusten kesken, 1995-2014 Tabell 5. Godstrafiken genom Saima kanal fördelad mellan fartyg av olika länder, 1995-2014 Vuosi År 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 Suomalaiset alukset Finska fartyg Käyntikerrat Tavaramäärä Besök Godsmängd luku-antal tonnia-ton 155 116 162 155 141 114 104 137 139 114 114 221 138 128 87 132 171 141 127 100 120 465 93 972 127 235 121 696 127 804 99 827 101 833 141 068 149 605 139 384 136 940 229 444 160 322 196 762 119 319 200 419 257 554 188 785 169 941 144 297 Venäläiset alukset Ryska fartyg Käyntikerrat Tavaramäärä Besök Godsmängd % luku-antal tonnia-ton 7,7 6,5 8,2 7,5 7,9 5,7 4,8 6,7 6,7 5,9 6,1 10,9 7,8 9,3 11,0 12,1 14,6 11,0 9,6 9,0 701 529 529 511 404 500 909 951 1 022 1 241 1 304 1 213 1 153 1 071 270 519 563 650 755 665 511 587 417 941 439 074 393 822 312 680 384 686 643 108 648 904 711 344 878 295 956 485 884 530 828 409 757 985 208 679 369 826 410 974 436 071 492 609 431 572 Saksalaiset alukset Tyska fartyg Käyntikerrat Tavaramäärä Besök Godsmängd % luku-antal tonnia-ton 32,6 29,1 28,2 24,2 19,4 21,9 30,2 30,6 31,9 37,1 43,0 41,8 40,3 35,8 19,3 22,2 23,3 25,4 27,9 27,1 462 311 320 277 292 217 191 141 107 113 52 29 2 14 4 2 - 538 321 350 583 392 976 354 825 355 151 285 539 250 993 195 550 156 612 163 972 51 146 45 448 4 287 9 500 5 136 2 963 - Alankomaalaiset alukset Nederländska fartyg Käyntikerrat Tavaramäärä Besök Godsmängd % luku-antal tonnia-ton % 34,3 24,4 25,3 21,8 22,1 16,2 11,8 9,2 7,0 6,9 2,3 2,1 0,2 0,4 0,4 0,2 - 179 228 257 305 309 379 354 313 314 401 341 278 282 283 214 249 274 255 252 229 207 962 336 115 362 189 474 756 485 506 603 239 572 659 540 051 569 556 640 174 605 177 530 450 558 379 529 050 427 877 511 736 571 564 528 876 514 305 489 388 13,3 23,4 23,3 29,2 30,2 34,3 26,9 25,5 25,6 27,0 27,2 25,1 27,3 25,0 39,5 30,8 32,4 30,8 29,2 30,7 Kuva 7. Suomen ja ulkomaiden välinen tavaraliikenne maittain Saimaan kanavan kautta, 1995-2014 Figur 7. Godstrafiken mellan Finland och utlandet genom Saima kanal, 1995-2014 Figure 7. Goods traffic between Finland and foreign countries through the Saimaa Canal, 1995-2014 Milj. tonnia - mn ton - million tons 2,5 2,0 1,5 Muut-Övriga-Others Britannia-StorbritannienUnited Kingdom 1,0 Alankomaat-NederländernaNetherlands 0,5 Saksa-Tyskland-Germany 0,0 Venäjä-RysslandRussian Federation Ruotsi-Sverige-Sweden 19951996199719981999200020012002200320042005200620072008200920102011201220132014 19 Kyprokselaiset alukset Antigua ja Barbuda alukset Muut alukset Cypriotiska fartyg Antigua och Barbuda fartyg Övriga fartyg Käyntikerrat Tavaramäärä Käyntikerrat Tavaramäärä Käyntikerrat Tavaramäärä Besök Godsmängd Besök Godsmängd Besök Godsmängd luku-antal tonnia-ton % luku-antal tonnia-ton % luku-antal tonnia-ton 119 129 115 76 78 45 58 45 23 23 28 18 38 67 18 88 29 43 42 20 128 443 144 533 133 445 97 352 88 526 44 723 74 980 57 677 28 888 23 795 29 884 16 780 47 909 64 844 15 741 77 823 36 887 54 221 57 447 29 522 8,2 10,0 8,6 6,0 5,5 2,5 3,5 2,7 1,3 1,0 1,3 0,8 2,3 3,1 1,5 4,7 2,1 3,1 3,3 1,8 34 77 74 118 132 187 190 181 190 84 74 157 204 237 184 216 232 333 325 294 27 385 62 946 64 929 128 965 152 059 201 217 224 426 208 334 227 205 82 437 97 147 227 075 362 072 417 568 272 867 394 600 407 444 485 279 486 113 493 610 1,7 4,4 4,2 7,9 9,4 11,4 10,5 9,8 10,2 3,5 4,3 10,7 17,6 19,7 25,2 23,8 23,1 28,2 27,6 31,0 47 34 36 63 85 114 175 211 252 318 222 160 77 179 35 90 81 25 30 8 35 342 32 420 35 404 53 436 87 860 139 178 260 138 326 002 384 626 440 277 351 491 181 523 92 679 140 029 33 673 105 552 76 005 25 051 43 209 6 663 Yhteensä Totalt Käyntikerrat Tavaramäärä Besök Godsmängd % luku-antal tonnia-ton 2,3 2,3 2,3 3,3 5,5 7,9 12,2 15,4 17,3 18,6 15,8 8,6 4,5 6,7 3,1 6,4 4,3 1,5 2,4 0,4 1 697 1 424 1 493 1 505 1 441 1 556 1 981 1 979 2 047 2 294 2 135 2 076 1 894 1 979 812 1 294 1 352 1 447 1 531 1 313 1 569 505 1 438 510 1 555 252 1 624 852 1 609 586 1 758 409 2 128 137 2 117 586 2 227 836 2 368 334 2 228 270 2 115 250 2 054 057 2 115 738 1 083 292 1 659 956 1 763 391 1 718 283 1 763 624 1 595 052 % 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 Kuva 8. Saimaan kanavan tavaraliikenteen jakautuminen eri maiden rahtialusten kesken, 1995-2014 Figur 8. Godstrafiken genom Saima kanal fördelad mellan fartyg av olika länder, 1995-2014 Figure 8. Goods traffic through the Saimaa Canal by vessels of various countries, 1995-2014 % 100 Muut-Övriga-Others 90 Antigua & Barbuda 80 Kyproslaiset-Cypriotiska-Cyprian 70 60 AlankomaalaisetNederländskaNetherlandic 50 40 Saksalaiset-Tyska-German 30 Venäläiset-Ryska-Russian 20 10 Suomalaiset-FinskaFinnish 0 19951996199719981999200020012002200320042005200620072008200920102011201220132014 20 2.2 Alusliikenne Saimaan kanavan kautta kulkenut alusliikenne tilastoidaan Mälkiän ja Pällin suluilla. Mälkiän sulku on Saimaalta tultaessa kanavan ensimmäinen sulku ja Pällin sulku vuokra-alueen ensimmäinen sulku (kuva 2). Pällin sulun tilasto sisältää koko Saimaan kanavan läpi kulkeneet ja Mustolan satamassa (kanavan varrella) käyneet alukset. Mälkiän sulun tilasto sisältää myös koko kanavan läpi kulkeneet sekä vain kanavan Suomen puoleisella osalla liikkuneet (mm. kanavaristeilyt) alukset. Kanavan läpi (Pällin sulku) on 2000-luvulla kulkenut vuosittain 3 000–3 500 alusta. Rahtialusten (sisältää myös tavaraa kuljettaneet proomut) määrä on ollut 1 900–2 300 vuosittain. Vuonna 2014 rahtialusten määrä oli 1 311, mikä oli 202 rahtialusta vähemmän kuin vuonna 2013. Vuonna 2001 matkustaja-alusten määrä oli vielä noin 600, mutta Viipurin risteilyjen tultua seuraavana vuonna viisumipakon alaiseksi, matkustajaalusten määrä on laskenut noin 160:een. Liikennekauden 2009 alussa Venäjä myönsi uudestaan viisumivapauden risteilyille, mikä lisäsi hieman matkustaja-alusliikennettä Saimaan kanavalla. Kanavan läpi kulki 173 matkustaja-alusta vuonna 2014. Kaikkiaan Pällin sulun läpi kulki 2 290 alusta, 274 alusta vähemmän kuin vuonna 2013. Huviveneitä Saimaan kanavan läpi on kulkenut 2000-luvulla vuosittain 500–700. Vuonna 2014 veneitä kanavan läpi kulki 717 venettä. Venäläisten veneiden osuus vuonna 2014 oli 29 %. Kaikkien ulkomaalaisten veneiden osuus vuonna 2014 oli 33 %. Mälkiän sulun läpi kulki vuonna 2001 lähes 1100 matkustaja-alusta, mutta Viipurin risteilyjen viisumipakko vähensi matkustaja-alusliikennettä myös Mälkiän sululla. Vuonna 2014 matkustaja-alusten määrä oli 822. Kaikkiaan Mälkiän sulun läpi kulki vuonna 2014 2 975 alusta, 294 alusta edellisvuotta vähemmän. 21 Taulukko 6. Alusten ja puutavaralauttojen määrä Saimaan kanavan Mälkiän 1) ja Pällin 2) suluilla, 1970-2014 Tabell 6. Fartygstrafik på Saima kanal vid Mälkiä 1) och Pälli 2) slussar, 1970-2014 Vuosi Matkustaja-alukset Kuivalastialukset Säiliöalukset Proomut Hinaajat 3) Muut alukset Puutavaralautat Huvialukset År Passagerarfartyg Pråmar Bogserbåtar Övriga fartyg Virkesflottar Nöjesfarkoster Mälkiä Torrlastfartyg Pälli Mälkiä Määrä Määrä Määrä Tankfartyg Pälli Mälkiä Pälli Mälkiä Pälli Mälkiä Pälli Mälkiä Määrä Määrä Määrä Määrä Määrä Määrä Määrä Pälli Mälkiä Määrä Määrä Yhteensä Totalt Pälli Mälkiä Pälli Mälkiä Pälli Määrä Määrä Määrä Määrä Määrä Määrä Antal Antal Antal Antal Antal Antal Antal Antal Antal Antal Antal Antal Antal Antal Antal Antal Antal Antal 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 636 556 524 593 698 722 997 1 047 658 767 72 35 38 53 50 58 109 307 292 241 67 180 140 281 364 423 568 638 624 678 95 194 328 365 408 432 607 664 710 714 168 129 302 115 243 186 170 176 176 174 168 131 302 113 243 186 170 176 180 174 10 2 24 106 374 531 580 10 2 24 106 380 531 580 260 113 574 1 760 1 173 1 366 1 466 1 636 2 132 1 989 192 78 542 1 658 1 110 1 360 1 431 1 587 2 062 1 960 175 198 275 105 74 117 88 93 130 120 67 74 138 109 90 121 104 86 83 78 81 25 253 804 524 628 647 564 694 638 75 15 245 783 512 622 633 553 677 628 53 63 104 215 180 186 173 232 251 259 53 63 106 91 97 113 100 131 150 153 1 450 1 264 2 172 3 873 3 258 3 652 4 215 4 760 5 196 5 205 509 590 1 699 3 172 2 512 2 916 3 260 3 884 4 685 4 528 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 816 644 695 668 665 662 569 630 716 635 138 186 195 256 243 200 211 234 307 325 822 871 876 1 158 1 210 1 235 1 362 1 364 1 498 1 603 912 961 1 018 1 307 1 317 1 311 1 459 1 454 1 572 1 693 196 185 178 176 140 132 172 102 104 18 198 185 178 176 140 132 172 102 106 18 714 718 690 778 770 635 646 599 693 519 740 728 704 792 794 653 650 603 694 518 2 283 2 390 1 497 1 566 1 496 1 031 904 917 1 087 837 2 279 2 358 1 447 1 494 1 504 974 898 889 1 046 835 138 122 139 155 164 102 109 115 145 163 108 105 86 81 95 85 83 138 101 141 732 753 312 327 256 82 62 107 124 115 724 745 302 315 260 78 60 107 124 115 250 253 268 222 283 317 417 391 461 616 157 180 194 185 211 232 298 277 309 496 5 951 5 936 4 655 5 050 4 984 4 196 4 241 4 225 4 828 4 506 5 256 5 448 4 124 4 606 4 564 3 665 3 831 3 804 4 259 4 141 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 643 629 653 676 680 728 930 1 138 1 127 1 167 342 261 204 200 182 247 420 498 558 574 1 643 1 542 1 486 1 435 1 372 1 430 1 264 1 351 1 360 1 287 1 771 1 650 1 534 1 603 1 586 1 602 1 363 1 419 1 433 1 389 40 14 34 - 40 14 34 - 600 196 65 80 57 104 79 83 104 67 596 201 54 74 52 102 68 77 84 65 960 483 302 104 90 185 112 145 154 172 877 469 257 126 93 172 92 105 141 118 164 212 161 266 140 124 131 155 150 141 134 114 99 198 79 116 125 135 161 88 105 80 63 - 105 74 63 - 759 1 029 1 089 1 135 886 856 796 830 730 918 592 906 975 1 041 718 722 607 725 625 747 4 914 4 185 3 853 3 696 3 225 3 427 3 312 3 702 3 625 3 752 4 457 3 689 3 220 3 242 2 710 2 961 2 675 2 959 3 002 2 981 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 993 1 078 686 698 755 836 882 873 818 803 562 602 194 167 161 165 164 158 160 185 1 350 1 663 1 749 1 749 2 016 1 886 1 758 1 667 1 782 758 1 489 1 903 1 893 1 965 2 239 2 060 1 897 1 804 1 948 796 - - 68 62 76 76 40 58 164 78 6 9 68 62 76 76 48 71 170 78 5 9 107 110 135 138 93 128 262 150 40 53 117 129 142 119 86 151 298 151 31 43 119 165 164 117 147 110 108 121 129 170 122 161 137 116 138 89 85 90 88 112 - - 699 779 762 628 696 632 640 675 583 669 633 684 694 581 616 579 549 637 548 630 3 336 3 857 3 572 3 406 3 747 3 650 3 814 3 564 3 358 2 462 2 991 3 541 3 136 3 024 3 288 3 115 3 163 2 918 2 780 1 775 2010 2011 2012 2013 2014 839 782 786 834 822 181 167 184 187 173 1 199 1 259 1 406 1 504 1 287 1 281 1 342 1 432 1 513 1 311 - - 14 2 2 14 1 1 2 130 20 39 27 86 96 15 30 18 59 105 116 115 132 49 68 50 87 93 28 - - 705 709 732 770 730 671 646 692 752 717 2 992 2 886 3 078 3 269 2 975 2 311 2 221 2 425 2 564 2 290 1) Mälkiän sulun tilasto kuvaa Saimaan kanavalta Saimaalle ja Saimaalta kanavalle kulkeneiden alusten määrää. Mukana myös kanavan Suomen puoleisen osan risteilyt. - Statistiken för Mälkiä sluss beskriver antalet fartyg som färdats från Saima kanal till Saimen och från Saimen till kanalen. Också kryssningar på den finska sidan av kanalen ingår. 2) Pällin sulun tilasto kuvaa Saimaan kanavan läpi merelle saakka kulkenutta liikennettä. Osa tavaraliikenteen aluksista jää kuitenkin kanavassa olevaan Mustolan satamaan, eivätkä täten näy Mälkiän sulun tilastossa. - Statistiken för Pälli sluss beskriver trafiken genom Saima kanal till havet. En del av fartygen inom godstrafiken stannar dock I Mustola hamn i kanalen, och syns därför inte i statistiken för Mälkiä sluss. 3) Sisältää myös työntäjät vuosina 1976-1991 - Inkluderar också skjutbogserarna åren 1976-1991 4) Alusmäärät on tilastoitu yhteensä sekä kanavaa ylös- että alspäin (=läpikulkukertoina) - Både uppåt- och nedåtgående trafik (=antalet genomfarter) 22 Kuva 9. Alusten ja puutavaralauttojen määrä Saimaan kanavan Pällin sululla, 1968-2014 Figur 9. Fartygstrafik på Saima kanal vid Pälli sluss, 1968-2014 Figure 9. Number of vessels in Pälli lock of the Saimaa Canal, 1968-2014 6 000 Lukumäärä - Antal - Number 5 000 4 000 3 000 2 000 1 000 0 1968 1972 1976 1980 1984 1988 1992 Huvialukset - Nöjesfarkoster - Pleasure boats Muut alukset - Övriga fartyg - Other vessels Puutavaralautat - Virkesflottar - Timber-rafts Kuivalastialukset - Torrlastfartyg - Dry cargo vessels Matkustaja-alukset - Passagerarfartyg - Passenger vessels 1996 2000 2004 2008 2012 23 2.3 Matkustajaliikenne Saimaan kanavan läpi kulkevien matkustaja-alusten ja huviveneiden matkustajamäärät tilastoidaan sekä kanavaa ylös- että alaspäin. Lisäksi matkustajalaivat tekevät risteilyjä kanavan Suomen puoleisella osalla joko Mälkiän tai Mustolan sulun läpi ja kääntyvät takaisin. Viime vuosina risteilyt on tehty kanavan ensimmäisen sulun, Mälkiän läpi. Matkustajat tilastoidaan tällöin vain yhteen suuntaan. Liikennekauden 2009 alusta Venäjä myönsi Viipurin risteilyille viisumivapauden, mikä lisäsi kanavan läpi kulkevien matkustajien määrää. Vuonna 2014 kanavan läpi kulki 19 000 matkustaa, 3 000 vähemmän kuin vuonna 2013. Kanavan Suomen puoleisilla risteilyillä Mälkiän sulun alapuolelle on viime vuosina ollut 21 000-23 000 matkustajaa. Vuonna 2014 kanavaristeilyllä kulki 21 200 matkustajaa, 1 500 matkustajaa edellisvuotta enemmän. Huvialuksissa kanavan läpi on 2000-luvulla kulkenut vuosittain 1 600-2 400 henkilöä. Vuonna 2014 määrä oli 2 151 henkilöä. Kuva 10. Saimaan kanavan matkustajaliikenne, 1968-2014 Figur 10. Passagerartrafik på Saima kanal, 1968-2014 Figure 10. Passenger traffic through the Saimaa Canal, 1968-2014 Matkustajien lukumäärä - Antal passagerare - Number of passengers 120 000 100 000 80 000 60 000 Huvialukset-Fritidsbå Pleasure crafts 40 000 Kanavaristeilyt-KanalkryssningarCanal cruises 20 000 Kanavan läpiGenomfartstrafikThrough traffic 0 1968 1971 1974 1977 1980 1983 1986 1989 1992 1995 1998 2001 2004 2007 2010 2013 24 Taulukko 7. Saimaan kanavan matkustajaliikenne, 1970-2014 Tabell 7. Passagerartrafik på Saima kanal, 1970-2014 Vuosi År 1970 Matkustaja-alukset Huvialukset Fritidsbåtar Passagerarfartyg Kanavan läpi Kanavaristeilyt Yhteensä Kanavan läpi Genomfartstrafik Kanalkryssningar Totalt Genomfartstrafik Matkustajien lukumäärä - Antal passagerare 5 196 23831 29 027 217 Yhteensä Totalt 29 244 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 2 098 2 462 3 617 3 629 4 225 7 555 38 712 34 387 24 778 17 902 22 975 25 626 23 770 31 166 36 117 27 430 27 634 26 870 20 000 25 437 29 243 27 399 35 391 43 672 66 142 62 021 51 648 238 380 399 342 415 408 497 732 589 20 238 25 817 29 642 27 741 35 806 44 080 66 639 62 753 52 237 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 14 105 17 630 10 733 14 611 10 950 9 564 12 614 17 065 29 819 29 603 29 724 16 688 16 208 15 667 15 481 15 334 15 992 17 414 16 968 14 579 43 829 34 318 26 941 30 278 26 431 24 898 28 606 34 479 46 787 44 182 587 642 752 610 789 741 1 072 995 1 086 2 123 44 416 34 960 27 693 30 888 27 220 25 639 29 678 35 474 47 873 46 305 1990 34 302 14 487 48 789 2 201 50 990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 24 684 23 160 26 801 18 715 37 617 53 909 65 398 76 182 82 769 16 959 14 132 12 821 15 499 13 105 12 777 13 558 12 351 14 684 41 643 37 292 39 622 34 214 50 722 66 686 78 956 88 533 97 453 3 200 3 711 4 068 2 618 2 674 2 213 2 695 2 416 2 489 44 843 41 003 43 690 36 832 53 396 68 899 81 651 90 949 99 942 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 84 161 87 578 26 311 9 363 12 679 12 166 14 684 11 801 11 621 21 306 12 491 13 794 18 378 17 965 21 077 21 515 23 381 24 250 20 909 19 010 96 652 101 372 44 689 27 328 33 756 33 681 38 065 36 051 32 530 40 316 2 292 2 349 2 374 1 558 2 159 1 909 1 644 2 070 1 725 1 883 98 944 103 721 47 063 28 886 35 915 35 590 39 709 38 121 34 255 42 199 2010 2011 2012 2013 23 110 20 461 24 257 22 241 22 836 20 466 17 716 19 768 45 946 40 927 41 973 42 009 1 832 1 670 2 290 2 313 47 778 42 597 44 263 44 322 2014 18 884 21 199 40 083 2 151 42 234 25 2.4 Liikennekausi Saimaan kanavan liikennekausi on 2000-luvulla ollut 9,5 - 10 kuukautta. Kausi on alkanut maalis-huhtikuun taitteessa Suomenlahden jäätilanteen mukaan ja päättynyt tammikuun puolen välin jälkeen. Liikennekausi 2013 - 2014 alkoi huhtikuun 10 päivä ja päättyi tammikuun 26 päivä. Liikennekausi 2014 2015 alkoi huhtikuun 5. päivä ja päättyi tammikuun 25. päivä. Vaikka Saimaan kanava sulkeutuu talveksi, Saimaalla on ollut liikennettä myös talvikaudella talvesta 1989/1990 lähtien aina talveen 2004/2005, mutta tämän jälkeen Saimaalla ei ole enää liikennöity talvikuukausien aikana. Kuva 11. Saimaan kanavan liikennekauden pituus, 1970-2014 Figur 11. Trafikperiodens längd på Saima kanal, 1970-2014 Figure 11. Length of the traffic season of the Saimaa Canal, 1970-2014 Päiviä - Dagar - Days 350 Liikennekausi Trafikperiod Traffic season 300 250 200 150 100 50 0 1970 1974 1978 1982 1986 1990 1994 1998 2002 2006 2010 2014 26 Taulukko 8. Saimaan kanavan liikennekauden pituus, 1970-2014 Tabell 8. Trafikperiodens längd på Saima kanal, 1970-2014 Vuosi År Avauspäivä Öppningsdag pvm-datum Ensimmäinen alus Första fartyget Viimeinen alus Liikennekausi Stängningsdag Sulkemispäivä Sista fartyget Trafikperiod päiviä-dagar pvm-datum pvm-datum pvm-datum 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 01.05. 01.05. 01.05. 26.04. 25.04. 20.04. 20.04. 10.04. 19.04. 18.04. 08.05. 30.04. 07.05. 26.04. 03.05. 22.04. 02.05. 13.04. 18.04. 18.04. 10.12. 10.12. 22.12. 15.12. 23.12. 31.12. 23.12 23.12. 22.12. 22.12. 12.12. 23.12. 23.12. 15.12. 19.12. 21.12. 21.12. 22.12. 22.12. 21.01 226 238 238 233 242 255 247 256 248 268 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 15.04. 06.04. 05.04. 04.04. 02.04. 04.04. 04.04. 04.04. 05.04. 01.04. 14.04. 09.04. 06.04. 30.03. 29.03. 01.04. 05.04. 08.04. 05.04. 31.03. 17.01. 23.01. 31.01. 25.01. 22.01. 21.01. 20.01. 16.01. 15.01. 25.01. 15.01. 20.01. 02.02. 19.01. 20.01. 18.01. 19.01. 11.01. 11.01. 22.01. 277 293 304 302 300 296 292 287 286 300 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 01.04. 02.04. 28.03. 29.03. 10.04. 31.03. 10.04. 01.04. 06.04. 12.04. 29.03. 02.04. 27.03. 01.04. 23.04. 31.03. 14.04. 01.04. 06.04 12.04 25.01. 24.01. 28.01. 31.12. 21.01. 07.01. 15.01. 18.01. 03.01 22.01. 25.01. 25.01. 31.01. 07.01. 21.01. 04.01. 16.01. 18.01. 03.01 23.01. 302 300 310 279 290 283 280 293 291 287 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 28.03. 28.03. 02.04. 23.04. 31.03. 06.04. 20.04 28.03. 25.03. 28.03. 28.03. 28.03. 02.04. 23.04. 31.03. 06.04. 20.04 28.03. 25.03. 28.03. 01.02. 05.01. 15.12. 1) 18.01. 23.01. 22.01. 28.01 03.02. 18.01. 21.01. 31.01. 06.01. 16.12. 16.01. 23.01. 25.01. 29.01. 31.01. 18.01. 24.01. 311 285 264 271 299 294 285 313 300 300 2010 2011 2012 2013 2014 14.04. 15.04. 09.04. 10.04. 05.04. 14.04. 17.04. 09.04. 14.04. 05.04. 09.01. 29.01. 21.01. 26.01. 25.01. 04.01. 28.01. 20.01. 25.01. 25.01. 265 288 286 291 295 1) Liikenne loppui 15.12.2002, koska keväällä aluksen törmäyksestä vaurioitunut Ilistoen sulun alaportti ei olisi kestänyt talviliikennettä. - Trafiken upphörde 15.12.2002, eftersom den nedre porten vid Iljistoje som på våren skadades vid en fartygskollision inte hade hållit för vintertrafik. 27 3 Muiden sulkukanavien liikenne Sisävesillä Liikenneviraston hoitamia sulkukanavia on kaikkiaan 31 (kuva 1, sivu 8) Saimaan kanavan kahdeksan sulun lisäksi. 1990-luvulla alkoi kanavien automatisointi itsepalveluohjaukselle ja nykyisin 60 – 65 % sulutuksista tehdään itsepalveluna. Sulutukset tilastoidaan itsepalvelu- ja palvelusulutuksina. Itsepalvelusuluilla on sulutusten määrän laskemiseksi sulutusmittarit. Itsepalvelusulkuja ovat Lastukoski (vuodesta 1985 alkaen), Herraskoski (1986), Neituri, Kiesimä ja Kerkonkoski (1994), Kolu (1995), Nerkoo, Ahkiolahti ja Konnus (1996), Pilppa, Vihovuonne, Karvio ja Kerma (1998), Valkeakoski ja Lempäälä (1999), Kalkkinen ja Taivallahti (2001) Karjalankoski ja Juankoski (2002). Konnuksen kanava on rahtiliikennettä varten kuitenkin kauko-ohjauksessa Taipaleen kanavalta, mutta veneilijät käyttävät itsepalvelusulutusta. Varistaipaleen sululta on Taivallahden kanavan kaukokäyttömahdollisuus. Pielisjoen kanavien käyttö automatisoitiin vuonna 2006 siten, että Joensuun kaukokäyttökeskuksesta hoidetaan Joensuun, Kuurnan ja Kaltimon kanavien käyttö. Joensuun kanavan läpi on mahdollista kulkea myös itsepalvelusulutuksella. Vuodesta 2009 Vääksystä on ollut Kalkkisten kanavan kaukokäyttömahdollisuus. Pitkän aikajakson tilastot kanavien sulutusmäärien kehittymisestä eivät ole vertailukelpoisia, koska itsepalvelukanavien yhdessä sulutuksessa voi vilkkaimpanakin veneilykautena olla vain 1 – 2 venettä, kun taas aiemmin kanavanvartija saattoi koota samaan sulutukseen suuremman määrän veneitä. Tavaraliikennetiedot sekä palvelu- että itsepalvelukanavilta saadaan eri lähteistä. Saimaan syväväylällä olevien Taipaleen ja Konnuksen kanavien ulkomaan liikenteen tavaraliikennetiedot saadaan aluksen edustajalta ja Saimaan sisäisen liikenteen tiedot satamilta ja liikennöitsijöiltä. Tavaraliikennettä aluksilla ei ole tällä hetkellä enää muualla kuin Saimaan vesistön kanavilla, sillä Kymijoen vesistön proomuliikenne loppui vuonna 2004. Kanavakohtaiset uittotiedot saadaan Järvi-Suomen uittoyhdistykseltä uittokauden loputtua. Uittoa on enää Saimaan vesistön kanavilla Iisalmen ja Varkauden välillä sekä Pielisjoen kanavilla. Vuonna 2014 Vuoksen vesistössä uittoa oli kaikkiaan 575 000 tonnia, samanverran kuin edellisenä vuonna. Kanavien henkilöliikenne matkustaja-aluksissa ja huvialuksissa tilastoidaan vain palvelusulkukanavilla, joita ovat Vääksy, Murole, Taipale, Varistaipale, Joensuu, Kuurna, Kaltimo ja Paatela (vuodesta 2007 palvelusulkukanava) Keiteleen kanavalla. Lisäksi tilastoidaan matkustaja-alusten ilmoittamat henkilömäärät Kalkkisten, Lempäälän, Valkeakosken, Konnuksen ja Taivallahden sulkukanavilla sekä Keiteleen kanavan neljällä sululla. Palvelusulkukanavien alusliikenne rekisteröidään aluslajeittain. Venemäärien kehityksen suuntaa voidaan arvioida viidellä sulkukanavalla, Vääksy, Murole, Taipale, Varistaipale ja Joensuu, viimeisen viidentoista vuoden aikana sulutettujen veneiden määrän perusteella. Vuonna 1995 näiden kanavien läpi kulki yhteensä 22 200 venettä ja vuonna 2000 18 650 venettä. Vuonna 2008 osittain sateisen ja kolean kesän vuoksi kanavien yhteenlaskettu venemäärä oli vain 15 300, kun taas vuonna 2009 aurinkoisen kesän venemäärä oli 16 600 eli kasvua 1 300 venettä vuoteen 2008 verrattuna. 2010 helteisen kesän aikana veneitä kulki 17 063, noin 500 venettä enemmän kuin 2009. Vuonna 2011 veneiden määrä oli 15 562 ja vuonna 2012 14 063. Sateisen kesä seurauksena veneily vähentyi. Polttoaineen korkea hinta lienee myös osaltaan vaikuttanut veneilyyn. Kanavien yhteenlaskettu venemäärä on laskenut noin 34 % kyseisellä jaksolla. Kun tarkastellaan kanavakohtaisia venemääriä, niin ne ovat olleet myös laskevia. Suomen vilkkaimman veneilysulun, Vääksyn läpi on kulkenut 2000-luvulla 7 000 – 9 000 venettä vuodessa. Vääksyn läpi kulki vuonna 2014 7 815 venettä, mikä on 500 venettä enemmän kuin vuonna 2013. 28 Taulukko 9. Sulutusten lukumäärä sulkukanavilla (pl. Saimaan kanava), 1995-2014 Tabell 9. Antal slussningar i slusskanaler (exkl. Saima kanal), 1995-2014 Vuosi År Sulutusten lukumäärä Sulkukanavien lukumäärä Antal slussningar Antal slusskanaler 1995 64 174 29 1996 58 506 29 1997 1998 62 092 50 889 29 29 1999 2000 56 894 50 064 29 29 2001 53 792 29 2002 2003 58 557 55 356 31 31 2004 50 451 31 2005 2006 51 571 51 074 31 31 2007 47 409 31 2008 2009 41 705 47 271 31 31 2010 47 396 31 2011 2012 44 718 37 972 31 31 2013 42 516 31 2014 43 984 31 Kuva 12. Sulutusten lukumäärä sulkukanavilla (pl. Saimaan kanava), 1995-2014 Figur 12. Antal slussningar i slusskanaler (exkl. Saima kanal), 1995-2014 Figure 12. Number of lockages in lock canals (excl. Saimaa Canal), 1995-2014 Lukumäärä, antal, number 80 000 60 000 40 000 20 000 0 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 Sulutuksia Slussningar Lockages 29 Taulukko 10. Sulutettujen veneiden määrä viidellä palvelusulkukanavalla, 1995-2014 Tabell 10. Antalet slussningar av fritidsbåtar i fem serviceslusskanaler, 1995-2014 Vuosi - År Sulkukanava - Slusskanal Vääksy Murole Taipale Joensuu ¹ Varistaipale Yhteensä - Totalt Sulutettujen veneiden lukumäärä - Antalet slussningar av fritidsbåtar 1995 9 453 5 444 4 336 1 810 1 183 22 226 1996 1997 9 171 9 604 5 245 5 822 4 073 3 737 1 935 1 754 1 059 1 261 21 483 22 178 1998 7 875 4 709 3 396 1 710 1 199 18 889 1999 2000 9 196 8 284 5 158 4 152 4 219 3 277 1 710 1 934 1 129 1 004 21 412 18 651 2001 9 055 4 788 3 598 1 873 1 163 20 477 2002 2003 9 256 8 634 5 208 4 879 3 680 3 235 2 072 2 307 1 079 922 21 295 19 977 2004 8 249 4 476 3 225 1 822 844 18 616 2005 2006 8 546 8 967 4 649 4 538 3 522 3 447 1 800 1 953 816 903 19 333 19 808 2007 7 892 3 932 3 401 1 664 858 17 747 2008 2009 7 247 7 445 3 493 3 837 2 886 3 371 1 047 1 120 671 825 15 344 16 598 2010 7 381 3 502 3 604 1 600 976 17 063 2011 2012 6 727 6 301 2 959 2 757 3 108 3 011 2 000 1 346 768 648 15 562 14 063 2013 2014 7 348 7 815 3 419 3 425 3 139 3 086 1 969 2 682 687 769 16 562 17 777 ¹ Venemäärä arvioitu vuosina 2005-2014 - Antalet båtar uppskattning åren 2005-2014 Kuva 13. Sulutettujen veneiden määrä viidellä palvelusulkukanavalla, 1995-2014 Figur 13. Antalet slussningar av fritidsbåtar i fem serviceslusskanaler, 1995-2014 Figure 13. Number of lockages of pleasure crafts by five service lock canals, 1995-2014 Veneiden määrä - Antalet båtar - Number of boats 25 000 20 000 Varistaipale 15 000 Joensuu Taipale 10 000 Murole 5 000 Vääksy 0 19951996199719981999200020012002200320042005200620072008200920102011201220132014 30 Taulukko 11. Sulutukset sulkukanavilla, 2014 ja 2013 Tabell 11. Antalet slussningar i slusskanaler, 2014 och 2013 Väylä/Sulkukanava Farleden/Slusskanal Itsepalvelusulutukset Självbetjäningsslussningar 2014 Palvelusulutukset Serviceslussningar 1 908 383 537 Varkaus-Kuopio-Iisalmi Varkaus-Kuopio-Idensalmi Taipale Konnus 1) Ahkiolahti 1) Nerkoo 1) Juankoski-Varpaisjärvi Karjalankoski 1) Juankoski 1) Lastukoski 1) Savonlinna-Heinävesi-Kaavi Nyslott-Heinävesi-Kaavi Pilppa 1) Vihovuonne 1) Kerma 1) Karvio 1) Varistaipale Taivallahti Joensuu-Nurmes Joensuu Kuurna Kaltimo Lahti-Heinola - Lahtis-Heinola Vääksy Kalkkinen 1) Jyväskylä-Suolahti Vaajakoski Kuhankoski Kuusa Kapeenkoski Paatela Keitele-Iisvesi-Pielavesi Neituri 1) Kiesimä 1) Kerkonkoski 1) Kolu 1) Tampere-Virrat Tammerfors-Virdois Murole Herraskoski 1) Tampere-Längelmäki ja Tampere-Hämeenlinna Tammerfors-Längelmäki och Tammerfors-Tavastehus Lempäälä 1) Valkeakoski 1) Yhteensä - Totalt Saimaan kanava - Saima kanal Yhteensä - Totalt 1) Itsepalvelukanava - Självbetjäningssluss Yhteensä Totalt Itsepalvelusulutukset Självbetjäningsslussningar 2013 Palvelusulutukset Serviceslussningar 3 023 810 99 106 3 023 2 718 482 643 1 822 536 693 2 963 747 11 9 2 963 2 569 547 702 694 729 520 4 7 694 733 527 640 703 528 2 1 642 703 529 1 896 1 985 1 748 1 918 593 82 91 80 64 604 229 1 978 2 076 1 828 1 982 604 822 1 739 1 970 1 749 1 791 534 58 64 67 53 581 270 1 797 2 034 1 816 1 844 581 804 787 1 630 547 390 1 417 547 391 562 9 789 552 380 1 351 552 389 2 490 4 467 204 4 467 2 694 2 306 4 544 201 4 544 2 507 1 995 1 284 946 745 - 162 82 77 56 617 2 157 1 366 1 023 801 617 1 895 1 259 1 031 778 - 214 49 84 62 656 2 109 1 308 1 115 840 656 821 971 774 510 6 1 1 3 827 972 775 513 750 679 746 398 6 3 5 750 685 749 403 785 2 622 3 2 622 788 640 2 547 13 2 547 653 1 884 1 925 79 9 1 963 1 934 1 862 1 853 104 8 1 966 1 861 28 829 15 155 43 984 27 473 15 043 42 516 - 17 818 17 818 - 19 844 19 844 28 829 32 973 61 802 27 473 34 887 62 360 Yhteensä Totalt 31 Taulukko 12. Tavaraliikenne sulkukanavilla (pl. Saimaan kanava), 2014 ja 2013 Tabell 12. Godstrafiken i slusskanaler (exkl. Saima kanal), 2014 och 2013 Väylä/Sulkukanava Farleden/Slusskanal Uitto Flottning Raakapuu Råvirke tonnia-ton tonnia-ton Varkaus-Kuopio-Iisalmi Varkaus-Kuopio-Idensalmi Taipale Konnus 1) Ahkiolahti 1) Nerkoo 1) Juankoski- Varpaisjärvi Karjalankoski 1) Juankoski 1) Lastukoski 1) Savonlinna-Heinävesi-Kaavi Nyslott-Heinävesi-Kaavi Pilppa 1) Vihovuonne 1) Kerma 1) Karvio 1) Varistaipale Taivallahti 1) Joensuu-Nurmes Joensuu Kuurna Kaltimo Lahti-Heinola - Lahtis-Heinola Vääksy Kalkkinen 1) Jyväskylä-Suolahti Vaajakoski Kuhankoski Kuusa Kapeekoski Paatela Keitele-Iisvesi-Pielavesi Neituri 1) Kiesimä 1) Kerkonkoski 1) Kolu 1) Tampere-Virrat Tammerfors-Virdois Murole Herraskoski 1) Tampere-Längelmäki ja Tampere-Hämeenlinna Tammerfors-Längelmäki och Tammerfors-Tavastehus Lempäälä 1) Valkeakoski 1) Alusliikenne Fartygstrafik Muu tavara Yhteensä Övrigt gods Totalt tonnia-ton tonnia-ton Tavaraliikenne yhteensä 2014 Godstrafiken totalt 2014 tonnia-ton Tavaraliikenne yhteensä 2013 Godstrafiken totalt 2013 tonnia-ton 188 100 188 279 45 690 45 690 181 903 194 872 38 707 38 707 347 945 250 728 - 529 848 445 600 38 707 38 707 717 948 633 879 84 397 84 397 634 128 563 081 96 586 84 135 - - - - - - - - - - - - 147 260 59 964 59 964 - - - 147 260 59 964 59 964 168 984 73 910 73 910 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 1) Itsepalvelukanava - Självbetjäningssluss 32 Taulukko 13. Matkustajaliikenne sulkukanavilla (pl. Saimaan kanava), 2014 ja 2013 Tabell 13. Passagerartrafiken i slusskanaler (exkl. Saima kanal), 2014 och 2013 Väylä/Sulkukanava Farleden/Slusskanal Matkustaja-alukset Veneeet Yhteensä 2014 Yhteensä 2013 Passagerarfartyg Fritidsbåtar Totalt 2014 Totalt 2013 .. .. .. .. .. .. .. .. Henkilöä - Personer Varkaus-Kuopio-Iisalmi Varkaus-Kuopio-Idensalmi Taipale Konnus 1) Ahkiolahti 1) Nerkoo 1) Juankoski- Varpaisjärvi Karjalankoski 1) Juankoski 1) Lastukoski 1) Savonlinna-Heinävesi-Kaavi Nyslott-Heinävesi-Kaavi Pilppa 1) Vihovuonne 1) Kerma 1) Karvio 1) Varistaipale Taivallahti 1) Joensuu-Nurmes Joensuu Kuurna Kaltimo Lahti-Heinola - Lahtis-Heinola Vääksy Kalkkinen 1) Jyväskylä-Suolahti Vaajakoski Kuhankoski Kuusa Kapeekoski Paatela 2) Keitele-Iisvesi-Pielavesi Neituri 1) Kiesimä 1) Kerkonkoski 1) Kolu 1) Tampere-Virrat Tammerfors-Virdois Murole Herraskoski 1) Tampere-Längelmäki ja Tampere-Hämeenlinna Tammerfors-Längelmäki och Tammerfors-Tavastehus Lempäälä 1) Valkeakoski 1) 21 .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. 258 3 041 .. .. .. .. 2 122 .. .. .. .. .. 2 380 .. .. .. .. .. 2 194 9 886 83 38 .. 1 803 1 062 .. 1 886 1 100 .. 1 801 778 19 900 .. 21 211 .. 41 111 .. 35 988 .. 2 572 822 684 535 530 .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. 2 491 .. 8 576 .. 11 067 .. 11 921 .. 1 533 .. .. .. .. .. .. .. 1) Itsepalv elukanav ia, matkustajaliikennettä ei tilastoida - Själv betjäningsslussar, passagerartrafiken statistikförs inte 2) Tilastointi v uodesta 2007 lähtien - Statistikföringen från året 2007 33 Taulukko 14. Sulutetut alukset sulkukanavilla (pl. Saimaan kanava), 2014 ja 2013 Tabell 14. Antalet slussningar av fartyg i slusskanaler (exkl. Saima kanal), 2014 och 2013 Väylä/Sulkukanava Farleden/Slusskanal Varkaus-Kuopio-Iisalmi Varkaus-Kuopio-Idensalmi Taipale Konnus 1) Ahkiolahti 1) Nerkoo 1) Juankoski- Varpaisjärvi Karjalankoski 1) Juankoski 1) Lastukoski 1) Savonlinna-Heinävesi-Kaavi Nyslott-Heinävesi-Kaavi Pilppa 1) Vihovuonne 1) Kerma 1) Karvio 1) Varistaipale Taivallahti 1) Joensuu-Nurmes Joensuu 2) Kuurna Kaltimo Lahti-Heinola - Lahtis-Heinola Vääksy Kalkkinen 1) Jyväskylä-Suolahti Vaajakoski Kuhankoski Kuusa Kapeekoski Paatela Keitele-Iisvesi-Pielavesi Neituri 1) Kiesimä 1) Kerkonkoski 1) Kolu 1) Tampere-Virrat Tammerfors-Virdois Murole Herraskoski 1) Tampere-Längelmäki ja Tampere-Hämeenlinna Tammerfors-Längelmäki och Tammerfors-Tavastehus Lempäälä 1) Valkeakoski 1) Matkustajaalukset Passagerfartyg Kuivalasti- Proomut alukset Pråmar Torrlastfartyg Hinaajat Bogserbåtar Veneet Fritidsbåtar Muut Övriga Yhteensä 2014 Yhteensä 2013 Totalt 2014 Totalt 2013 17 .. .. .. 319 .. .. .. 232 .. .. .. 579 .. .. .. 3 086 .. .. .. 186 .. .. .. 4 419 .. .. .. 4 467 .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. 10 .. .. .. .. .. 1 .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. 6 .. .. .. .. .. 764 .. .. .. .. .. 21 .. .. .. .. .. 802 .. .. .. .. .. 721 .. 259 3 2 .. .. .. 4 1 1 165 68 70 321 524 323 35 47 41 784 643 437 1 016 647 412 443 .. .. .. 1 .. 8 .. 7 815 .. 219 .. 8486 .. 8 113 .. .. .. .. .. 40 .. .. .. .. .. .. .. .. .. 2 .. .. .. .. 3 .. .. .. .. 722 .. .. .. .. 19 .. .. .. .. 786 .. .. .. .. 801 .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. 48 .. 14 31 3 425 87 3605 3 593 .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. 1) Itsepalvelukanavia, alusliikennettä ei tilastoida - Självbetjäningsslussar, fartygstrafiken statistikförs inte 2) Vain palvelusulutukset - Endast betjäningsslussningar 34 4 Vuoksen vesistön (Saimaan) koko tavaraliikenne Vuoksen vesistöalueen (Saimaan) koko tavaraliikenne on ollut 2000-luvulla 2 - 3,6 miljoonaa tonnia vuosittain. Saimaan sisäisiä aluskuljetuksia, jotka ovat lähinnä raakapuun proomukuljetuksia, on ollut noin puoli miljoonaa tonnia. Raakapuun uitto on vaihdellut puolesta miljoonasta miljoonaan tonniin. Vuonna 2014 uiton määrä oli 575 000 tonnia. Sisäinen proomuliikenne oli 510 000 tonnia, 39 000 tonnia enemmän kuin edellisenä vuonna. Tavaraliikenne Saimaan kanavan kautta on kasvanut 2000-luvulla yli 2 miljoonaan tonniin, mutta vuonna 2014 liikenne oli 1 595 000 tonnia (kuva 14). Taulukko 15. Vuoksen vesistöalueen (Saimaan) koko tavaraliikenne, 2000-2014 Tabell 15. Godstrafiken i Vuoksens vattendrag (Saimenområdet), 2000-2014 Vuosi Aluskuljetukset Saimaan kanavan kautta År Saimaan sisäinen alusliikenne Uitto Yhteensä Fartygstransporter genom Saima kanal Fartygstransporter inom Saimen Flottning Totalt 0,90 1,01 0,92 0,93 0,70 0,82 0,85 0,47 0,68 0,85 0,53 0,57 0,57 0,58 0,58 3,16 3,54 3,45 3,61 3,52 3,37 3,27 2,98 3,14 2,18 2,49 2,66 2,76 2,82 2,69 milj. tonnia - milj. ton 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 1,76 2,13 2,12 2,23 2,37 2,23 2,12 2,05 2,12 1,08 1,66 1,76 1,72 1,76 1,60 0,50 0,40 0,41 0,45 0,45 0,32 0,30 0,46 0,34 0,25 0,30 0,33 0,47 0,48 0,51 Kuva 14. Vuoksen vesistöalueen (Saimaan) koko tavaraliikenne, 2000-2014 Figur 14. Godstrafiken i Vuoksens vattendrag (Saimenområdet), 2000-2014 Figure 14. Goods traffic in Vuoksi watercourse (Saimaa) total, 2000-2014 Milj. tonnia - mn ton - million tons 4,0 3,5 3,0 Uitto Flottning Timber-floating 2,5 Saimaan sisäinen liikenne Interntrafiken på Saimen Internal traffic on Saimaa 2,0 1,5 Liikenne Saimaan kanavan kautta Trafiken genom Saima kanal Traffic through the Saimaa Canal (ml. kotimaan ja ulkomaan liikenne inkl. inrikes- och utrikesfart incl. domestic and cross-border traffic) 1,0 0,5 0,0 2000 2003 2006 2009 2012 2012 35 Liitteet 36 Liite 1. Koko tavaraliikenne (ml. transito) aluksilla Saimaan kanavan kautta kuukausittain vuonna 2014 Tuonti (= kanavaa ylös) Tavaralaji Tammi Helmi Maalis Huhti Touko Kesä Heinä Elo Syys Loka Marras Joulu Yhteensä 681 722 tonnia Raakapuu, hake Sahattu puutavara Selluloosa, puuhioke, jätepaperi 23 973 - - 39 466 81 629 81 550 66 032 50 003 23 613 - - - - 95 767 107 588 112 101 - - - - - - - - - 2 000 - - - - - 2 460 1 200 2 200 - - - 7 860 Paperi, paperituotteet - - - - - - - 538 - - - - 538 Vaneri, muut puuraaka-ainelevyt - - - - - - - - - - - - - Malmit, rikasteet - - - - - - - - - - - - - Metallit, metallituotteet - - - 310 - - - - - - - - 310 39 268 Kivihiili, koksi, polttoturve 2 595 - - 2 500 - 9 410 2 558 5 098 5 124 4 690 4 750 2 543 Lannoitteet - - - - - - - - - - - - 0 Kemianteollisuuden tuotteet - - - - 2 377 1 420 - - 2 405 - 2 490 2 038 10 730 202 289 Raakamineraalit, sementti 10 090 - - 10 044 21 796 17 644 29 894 31 720 26 863 22 164 17 508 14 566 Vilja - - - - - - - - - - - - - Kappaletavara - - - - - - - 17 - - - - - Muu tavara 1 849 - - 1 850 2 458 2 098 4 276 1 800 4 714 - 1 851 5 000 25 896 Yhteensä 40 507 - - 54 170 122 398 138 160 151 289 122 002 122 856 92 886 76 602 47 760 968 630 Vienti (=kanavaa alas) Tavaralaji Tammi Helmi Maalis Huhti Touko Kesä Heinä Elo Syys Loka Marras Joulu Yhteensä 45 104 tonnia Raakapuu, hake 5 415 - - 4 188 864 1 912 11 630 9 739 2 348 4 023 3 836 1 149 Sahattu puutavara 7 947 - - 4 018 9 146 6 462 4 129 1 806 3 996 5 815 6 270 3 615 53 204 Selluloosa, puuhioke, jätepaperi 2 291 - - 11 693 4 705 9 363 7 459 7 678 6 565 6 865 7 287 8 030 71 936 129 528 Paperi, paperituotteet 12 071 - - 12 295 13 281 12 643 17 357 14 617 9 929 14 244 10 659 12 432 Vaneri, muut puuraaka-ainelevyt - - - - - - - - - - - - - Malmit, rikasteet - - - - - - - - - - - - 0 15 815 Metallit, metallituotteet Kivihiili, koksi, polttoturve Lannoitteet Kemianteollisuuden tuotteet Raakamineraalit, sementti 1 309 - - 1 944 2 230 972 1 250 1 382 1 573 1 761 2 212 1 182 - - - - - - - - - - - - - 11 710 - - - 9 716 14 392 21 680 14 083 18 575 18 620 14 515 17 006 140 297 - - - - - - - - - - - - - 4 993 - - 9 476 26 650 18 977 22 056 14 824 24 113 25 878 11 612 11 959 170 538 Vilja - - - - - - - - - - - - - Kappaletavara - - - - - - - - - - - - 0 Muu tavara - - - - - - - - - - - - - 45 736 - - 43 614 66 592 64 721 85 561 64 129 67 099 77 206 56 391 55 373 626 422 Yhteensä 37 Liite 2. Ulkomaan tavaraliikenne Saimaan kanavan kautta satamittain ja tavaralajeittain vuonna 2014 Tuonti Satama MUSTOLA KAUKAS METSÄ-SAIMAA HONKALAHTI PULP IMATRA RISTIINA SAVONLINNA VARKAUS KUOPIO SIILINJÄRVI JOENSUU YHTEENSÄ Raakapuu Sahattu Selluloosa, Paperi, hake puutavara puuhioke pahvi 8 215 254 703 1 471 26 530 274 778 16 669 21 487 26 094 40 828 5 677 676 452 - 3 400 4 460 7 860 Vaneri, Malmit, Metallit, muut rikasteet metallituot. puulevyt 538 538 - - Kivihiili, Lannoitteet KemianRaakakoksi, teollisuuden mineraalit, pollttoturve tuotteet sementti tonnia 310 - 7 570 9 124 2 595 4 670 23 959 0 2 490 2 405 5 835 10 730 Vilja 24 642 2 310 99 298 24 498 2 250 49 291 202 289 Kappale- Muu tavara tavara - 17 - Yhteensä 16 697 9 199 25 896 43 227 257 013 1 471 99 298 26 530 278 733 16 669 30 611 69 884 59 352 5 835 59 428 948 051 Vienti Satama Raakapuu Sahattu Selluloosa, Paperi, hake puutavara puuhioke pahvi hake Vaneri, Malmit, Metallit, muut rikasteet metallituot. puulevyt Kivihiili, koksi Lannoitteet KemianRaakateollisuuden mineraalit, tuotteet sementti Vilja Kappale- Muu tavara tavara Yhteensä tonnia MUSTOLA IMATRA SAVONLINNA VARKAUS KUOPIO SIILINJÄRVI KITEE JOENSUU 8 448 4 089 16 934 9 986 20 552 23 900 8 752 4 549 129 528 12 593 54 794 - - - 15 272 283 - 140 297 - - 18 821 22 500 15 288 63 234 - - - 27 269 149 349 4 089 33 145 22 500 155 585 40 834 137 049 YHTEENSÄ 39 457 53 204 71 936 129 528 - - 15 555 - 140 297 - 119 843 - - - 569 820 Vilja Kappaletavara Liite 3. Kotimaan tavaraliikenne aluksilla Saimaan kanavan kautta satamittain ja tavaralajeittain vuonna 2014 Tuonti Satama Lähtösatama Raakapuu, hake Sahattu puutavara Selluloosa, puuhioke Paperi, pahvi Vaneri, muut puulevyt Malmit, rikasteet Metallit, metallituot. Kivihiili, koksi Lannoitteet Kemianteollisuuden tuotteet Raakamineraalit, sementti Muu tavara Yhteensä tonnia JOUTSENO HANKO KOVERHAR LAPPEENRANTA INKOO YHTEENSÄ 1 811 3 459 - - - - - - - - - - - - - 1 811 3 459 - - - - - - 5 270 - - - - - - 15 309 - - - - - - 15 309 - 15 309 - - - - - - 20 579 Vienti Satama Määräsatama Raakapuu, Sahattu Selluloosa, Paperi, Vaneri, Malmit, Metallit, rikasteet metallituot. hake puutavara puuhioke pahvi muut puulevyt Kivihiili, koksi Lannoitteet KemianRaakateollisuuden mineraalit, tuotteet sementti Vilja Kappale- Muu tavara tavara Yhteensä tonnia JOUTSENO HANKO KOVERHAR 2 033 3 614 - - - - - - - - - - - - - 2 033 3 614 LAPPEENRANTA VAASA - - - - - 260 - - - - - - - - 260 SAVONLINNA KEMIÖ - - - - - - - - - - 2 409 - - - 2 409 SIILINJÄRVI KEMIÖ - - - - - - - - - - 48 286 - - - 48 286 YHTEENSÄ 5 647 - - - - 260 - - - - 50 695 - - - 56 602 38 Liite 4. Tavaran tuonti ulkomaiden satamista Saimaan satamiin vuonna 2014 Satama Raakapuu, Sahattu hake Selluloosa, Paperi, Vaneri, puutavara puuhioke pahvi Malmit, muut Metallit, Kivihiili, Lannoitteet Kemian- rikasteet metallituot. koksi, puulevyt Raaka- Vilja Kappale- Muu teollisuuden mineraalit, polltoturve tuotteet tavara Yhteensä tavara sementti tonnia MUSTOLA VIIPURI PIETARI VENÄJÄ SUOMENLA YHT * VENÄJÄ YHT ** 8 215 8 215 8 215 - - - - - - 7 570 7 570 7 570 - - - - - - 7 570 8 215 15 785 15 785 WISMAR ROTTERDAM SAKSA ITÄMERI YHT * SAKSA YHT ** - - - - - - 310 - - - 2 490 2 490 2 490 - - - - 2 490 310 2 490 2 490 VIRTSU VIRO YHT ** - - - - - - - - - - 2 286 2 286 - - - 2 286 2 286 HARLINGEN ALANKOMAAT YHT ** - - - - - - - - - - 22 356 22 356 - - - 22 356 22 356 8 215 - - - - - 310 7 570 - 2 490 24 642 - - 204 011 204 011 204 011 - - - - - - - - - - - - - 204 011 204 011 204 011 VIRO YHT ** 36 696 - - - - - - - - - - - - - 36 696 LATVIA YHT ** 13 996 - - - - - - - - - - - - - 13 996 - - - - - - - - - - 2 310 2 310 - - - 2 310 2 310 254 703 - - - - - - - - - 2 310 - - - 257 013 METSÄ-SAIMAA PIETARI VENÄJÄ SUOMENLA YHT * VENÄJÄ YHT ** 1 471 1 471 1 471 - - - - - - - - - - - - - 1 471 1 471 1 471 YHTEENSÄ *** YHTEENSÄ *** KAUKAS PIETARI VENÄJÄ SUOMENLA YHT * VENÄJÄ YHT ** KLAIPEDA LIETTUA YHT ** YHTEENSÄ *** 43 227 1 471 - - - - - - - - - - - - - 1 471 HONKALAHTI HARLINGEN ALANKOMAAT YHT ** - - - - - - - - - - 99 298 99 298 - - - 99 298 99 298 YHTEENSÄ *** - - - - - - - - - - 99 298 - - - 99 298 17 851 17 851 17 851 - - - - - - - - - - - - - 17 851 17 851 17 851 8 679 - - - - - - - - - - - - - 8 679 PULP PIETARI VENÄJÄ SUOMENLA YHT * VENÄJÄ YHT ** VIRO YHT ** YHTEENSÄ *** 26 530 - - - - - - - - - - - - - 26 530 IMATRA VENÄJÄ SUOMENLA YHT * VENÄJÄ YHT ** 115 054 115 054 - - - - - - - - - - - - - 115 054 115 054 VIRO YHT ** 132 431 - - - - - - - - - - - - - 132 431 LATVIA YHT ** 23 545 - - - - - - - - - - - - - 23 545 3 748 3 748 - - - - - - - - - - - - - 3 748 3 748 TERNEUZEN ALANKOMAAT YHT ** - - - 538 538 - - - - - - - - 17 17 - 555 555 ZEEBRYGGE BELGIA YHT ** - - 3 400 3 400 - - - - - - - - - - - 3 400 3 400 YHTEENSÄ *** 274 778 - 3 400 538 - - - - - - - - 17 - 278 733 RISTIINA PIETARI VENÄJÄ SUOMENLA YHT * VENÄJÄ YHT ** 16 669 16 669 16 669 - - - - - - - - - - - - - 16 669 16 669 16 669 YHTEENSÄ *** 16 669 - - - - - - - - - - - - - 16 669 KLAIPEDA LIETTUA YHT ** 39 SAVONLINNA PIETARI VYSOTSK VENÄJÄ SUOMENLA YHT * VENÄJÄ YHT ** 21 487 21 487 21 487 - - - - - - 2 558 2 558 2 558 - - - - - - 21 487 2 558 24 045 24 045 AMSTERDAM ALANKOMAAT YHT ** - - - - - - - 2 185 2 185 - - - - - - 2 185 2 185 STETTIN PUOLA YHT ** - - - - - - - 4 381 4 381 - - - - - - 4 381 4 381 YHTEENSÄ *** 21 487 - - - - - - 9 124 - - - - - - 30 611 VARKAUS SÖLVESBORG RUOTSI YHT ** - - - - - - - - - - - - - 2 098 2 098 2 098 2 098 VIIPURI VENÄJÄ SUOMENLAHTI YHT VENÄJÄ YHT ** - - - - - - - 2 595 2 595 2 595 - - - - - - 2 595 2 595 2 595 20 971 - - - - - - - - - - - - - 20 971 3 451 1 672 5 123 - - - - - - - - - - - - 2 293 2 293 3 451 1 672 7 416 VIRO YHT ** RIIKA LIEPAJA SKULTE LATVIA YHT ** TANSKA YHT ** - - - - - - - - - - 24 498 - - - 24 498 ROSTOCK SAKSA ITÄMERI YHT * SAKSA YHT ** - - - - - - - - - - - - - 12 306 - 12 306 - 12 306 12 306 12 306 12 306 YHTEENSÄ 26 094 - - - - - - 2 595 - - 24 498 - - 16 697 69 884 KUOPIO VIRO YHT ** 9 728 - - - - - - - - - - - - - 9 728 8 030 23 070 31 100 - - - - - - - - - - - - - 8 030 23 070 31 100 KLAIPEDA LIETTUA YHT ** - - - - - - - 4 670 4 670 - - - - - - 4 670 4 670 ROSTOCK WISMAR SAKSA ITÄMERI YHT * SAKSA YHT ** - - - - - - - - - 2 405 - - - - 9 199 9 199 9 199 9 199 0 9 199 9 199 ANTWERPEN BELGIA YHT ** - - - - - - - - - - 2 250 2 250 - - - 2 250 2 250 YHTEENSÄ *** 40 828 - - - - - 4 670 2 405 2 250 - - 9 199 59 352 SIILINJÄRVI WISMAR SAKSA ITÄMERI YHT * SAKSA YHT ** - - - - - - - - - 1 420 1 420 1 420 - - - - 1 420 1 420 1 420 HELSINGBORG RUOTSI YHT ** - - - - - - - - - 4 415 4 415 - - - - 4 415 4 415 YHTEENSÄ *** - - - - - - - - - 5 835 - - - - 5 835 4 213 4 213 4 213 - - - - - - - - - - - - - 4 213 4 213 4 213 RIIKA MUUT LATVIA YHT ** JOENSUU PIETARI VENÄJÄ SUOMENLA YHT * VENÄJÄ YHT ** LATVIA YHT ** - - - - - - - - - - 47 300 - - - 47 300 MOERDIJK ALANKOMAAT YHT ** - - - - - - - - - - 1 991 1 991 - - - 1 991 1 991 1 464 1 464 - 2 000 2 000 - - - - - - - - - - - 1 464 2 000 3 464 - - 2 460 2 460 - - - - - - - - - - - 2 460 2 460 YHTEENSÄ *** 5 677 - 4 460 - - - - - - - 49 291 - - - 59 428 YHTEENSÄ **** 676 452 - 7 860 538 - - 310 23 959 - 10 730 202 289 - 17 25 896 948 051 WISMAR BRAKE SAKSA YHT ** FIGUEIRA DA FOZ PORTUGALI YHT ** 40 Liite 5. Tavaran vienti Saimaan satamista ulkomaiden satamiin vuonna 2014 Satama Raakapuu, Sahattu hake Selluloosa, Paperi, Vaneri, Malmit, puutavara puuhioke pahvi muut Metallit, Kivihiili, Lannoitteet Kemian- rikasteet metallituot. koksi Raaka- Vilja Kappale- Muu teollisuuden mineraalit, puulevyt tuotteet tavara Yhteensä tavara sementti tonnia MUSTOLA VÄSTERÅS HÖNSATER RUOTSI YHT ** OSLO NORJA YHT ** 758 758 - - - - - - - - - 3 966 2 070 6 036 - - - 3 966 2 070 6 036 - - - - - - - - - - - - - 758 758 PIETARI VENÄJÄ SUOMENLAI YHT VENÄJÄ YHT ** - - - - - - - - - - 8 655 8 655 8 655 - - - 8 655 8 655 8 655 KLAIPEDA LIETTUA YHT ** - - - - - - - - - - 2 050 2 050 - - - 2 050 2 050 GDYNIA PUOLA YHT ** - - - - - - - - - - 2 080 2 080 - - - 2 080 2 080 BOSTON NEWPORT BRITANNIA YHT ** 6 172 1 518 7 690 - - - - - - - - - - - - - 6 172 YHTEENSÄ *** 8 448 - - - - - - - - - 18 821 - - - 27 269 IMATRA KLAIPEDA LIETTUA YHT ** - - 1 235 1 235 - - - - - - - - - - - 1 235 1 235 STETTIN PUOLA YHT ** - - 2 128 2 128 27 981 27 981 - - - - - - - - - - 27 981 30 109 SAKSA REINJOKI YHT * SAKSA YHT ** - - 1 186 1 186 31 861 31 861 - - 15 272 15 272 - - - - - - - 48 319 48 319 TERNEUZEN ALANKOMAAT YHT ** - - - 63 390 63 390 - - - - - - - - - - 63 390 63 390 KARLSTAD RUOTSI YHT ** - - - 6 296 6 296 - - - - - - - - - - 6 296 6 296 YHTEENSÄ *** - - 4 549 129 528 - - 15 272 - - - - - - - 149 349 7 690 SAVONLINNA OSLO NORJA YHT ** 1145 1145 - - - - - - - - - - - - - 1 145 1 145 BOSTON BRITANNIA POHJANM: YHT * BRITANNIA YHT ** 2 944 2 944 2 944 - - - - - - - - - - - - - 2 944 2 944 2 944 YHTEENSÄ 4 089 - - - - - - - - - - - - - 4 089 VARKAUS BRAKE MUUT SAKSA POHJANMERI YHT * SAKSA YHT ** - - 2 601 9 992 12 593 12 593 - - - - - - - - - - - 2 601 9 992 12 593 12 593 ROCHEFORT LE LEGUE RANSAKA YHT ** - 7 902 12 650 20 552 - - - - - - - - - - - - 7 902 12 650 20 552 YHTEENSÄ *** - 20 552 12 593 - - - - - - - - - - - 33 145 KUOPIO RUOTSI ITÄMERI YHT RUOTSI YHT ** - - - - - - - - - - 2 067 2 067 - - - 2 067 2 067 PIETARI VENÄJÄ SUOMENLAI YHT VENÄJÄ YHT ** - - - - - - - - - - 20 433 20 433 20 433 - - - 20 433 20 433 20 433 YHTEENSÄ *** - - - - - - - - - - 22 500 - - - 22 500 41 SIILINJÄRVI LANDSKRONA NORRKÖPING MUUT RUOTSI YHT ** - - - - - - - - 28 394 17 533 32 431 78 358 - - - - - 28 394 17 533 32 431 78 358 TALLINNA VIRO YHT ** - - - - - - - - 2 415 2 415 - 15 288 15 288 - - - 17 703 17 703 KLAIPEDA LIETTUA YHT ** - - - - - - - - 4 707 4 707 - - - - - 4 707 4 707 TANSKA YHT ** - - - - - - - - 9 337 - - - - - 9 337 LYBECK ROSTOCK SAKSA YHT ** - - - - - - - - 11 834 1 307 13 141 - - - - - 11 834 1 307 13 141 AMSDERDAM DORDRECHT MUUT ALANKOMAAT YHT ** - - - - - - - - 4 879 14 324 8 309 27 512 - - - - - 4 879 14 324 8 309 27 512 GENT BELGIA YHT ** - - - - - - - - 4 827 4 827 - - - - - 4 827 4 827 YHTEENSÄ *** - - - - - - - - 140 297 - 15 288 - - - 155 585 11 412 11 412 - - - - - - - - - - - - - 11 412 11 412 GRENA TANSKA YHT ** 2 309 2 309 - - - - - - - - - - - - - 2 309 2 309 BOSTON HULL BRIT POHJANMERI YHT BRITANNIA YHT ** 3 213 3 213 3 213 20 238 20 238 20 238 - - - - - - - - - - - - 3 213 20 238 23 451 23 451 - 3662 3662 3 662 - - - - - - - - - - - - 3 662 3 662 3 662 16 934 23 900 - - - - - - - - - - - - 40 834 JOENSUU RUOTSI LÄNSIRAN YHT * RUOTSI YHT ** - - 6 893 6 893 - - - - - - - - - - - 6 893 6 893 PUOLA YHT ** - - - - - - - - - - 1 537 - - - 1 537 SAKSA POHJANMERI YHT * SAKSA YHT ** - 5 995 5 995 32 607 32 607 - - - - - - - - - - - 38 602 38 602 OSLO NORJA YHT ** 1 293 1 293 - - - - - - - - - - - - - 1 293 1 293 BOSTON HULL MUUT BRITANNIA YHT ** 3 321 864 4 508 8 693 1 835 1 835 - - - - - - - - 1 248 1 248 - - - 3 321 2 699 5 756 11 776 AMSTERDAM DELFZIJL MUUT ALANKOMAAT YHT ** - 922 922 - - - - - - - - 35 786 22 123 57 909 - - - 35 786 22 123 922 58 831 ANTWERPEN BELGIA YHT ** - - 15 294 15 294 - - - 283 283 - - - - - - - 15 577 15 577 LIEPAJA LATVIA YHT ** - - - - - - - - - - 2 540 2 540 - - - 2 540 2 540 YHTEENSÄ *** 9 986 8 752 54 794 - - - 283 - - - 63 234 - - - 137 049 YHTEENSÄ **** 39 457 53 204 71 936 129 528 - - 15 555 - 140 297 - 119 843 - - - 569 820 KITEE RUOTSI ITÄMERI YHT * RUOTSI YHT ** LE LEGUE RANSKA ATLANTTI YHT* RANSKA YHT ** YHTEENSÄ *** 42 Liite 6. Sulutettujen alusten lukumäärä kuukausittain Mälkiän ja Pällin suluilla vuonna 2014 Mälkiän sulku Aluslaji Tammikuu Maaliskuu Huhtikuu Toukokuu Kesäkuu Y A Y A Y A Y A Matkustaja-alus Kuivalastialus Proomu Hinaaja Huvialus Muu 25 10 4 27 7 3 - - 32 5 1 30 4 2 39 74 3 31 4 Yhteensä 39 37 0 0 38 Y Heinäkuu Elokuu Syyskuu Ylös Alas Lokakuu Marraskuu Joulukuu Yht. A Y A Y A Y A Y A Y A Y A yht. yht 40 76 2 43 3 99 101 89 86 3 3 89 52 3 2 138 109 5 141 3 140 109 4 140 3 99 90 4 63 2 97 95 3 94 2 35 72 2 5 27 2 34 69 4 14 2 68 3 22 1 72 3 12 1 53 3 2 4 52 4 4 30 5 2 29 6 1 410 642 1 46 375 26 36 151 164 283 244 396 396 258 291 143 123 94 88 62 60 37 36 1 500 1 475 2 975 Kesäkuu Heinäkuu 412 822 645 1 287 1 2 40 86 355 730 23 49 Pällin sulku Aluslaji Tammikuu Maaliskuu Huhtikuu Toukokuu Elokuu Syyskuu Lokakuu Marraskuu Joulukuu Ylös Alas Yht. Y A Y A Y A Y A Y A Y A Y A Y A Y A Y A Y A yht. yht Matkustaja-alus Kuivalastialus Proomu Hinaaja Huvialus Muu 24 5 3 29 4 2 - - 33 6 1 29 4 2 10 81 1 5 29 2 10 80 1 3 43 1 22 93 3 79 1 22 90 2 60 3 27 108 2 139 1 28 105 1 136 - 23 89 4 71 - 23 96 3 95 - 4 74 2 23 2 4 69 2 12 1 67 3 19 1 73 2 9 1 56 1 2 2 56 1 2 31 4 1 28 2 2 86 656 1 35 362 14 Yhteensä 32 35 0 0 40 35 128 138 198 177 277 270 187 217 105 88 90 85 61 59 36 32 1 154 1 136 2 290 87 173 655 1 311 1 2 24 59 355 717 14 28 Liite 7. Matkustajaliikenne Saimaan kanavalla kuukausittain vuonna 2014 Tammikuu Helmikuu Maaliskuu Huhtikuu Toukokuu Kesäkuu Heinäkuu Elokuu Syyskuu Lokakuu Marraskuu Joulukuu Yhteensä henkilöä Kanavan läpi - - - - 1 315 3 793 7 971 5 179 626 - - - 18 884 Risteilyt Suomen puolella - - - - 1 753 3 489 9 503 4 635 1 819 - - - 21 199 Yhteensä - - - - 3 068 7 282 17 474 9 814 2 445 - - 40 083 Huvialuksissa kanavan läpi - - - - - - - - - - - - 2 151 Yhteensä - - - - 3 068 7 282 17 474 9 814 2 445 - - - 42 234 Huom. Huvialusten matkustajämäärää ei ole eritelty kuukausittain ISSN-L 1798-811X ISSN 1798-8128 ISBN 978-952-317-076-6 www.liikennevirasto.fi ISSN 1795-5165 ISSN 1796-0479 (pdf) = Suomen virallinen tilasto
© Copyright 2024