Harrasteilmailun turvallisuusprojekti - Helsinki Fly In, EFHF, 23.5.2015 Heli Koivu, projektin vetäjä Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Sisältö Heli Koivu – projektin yleisesittely, yhteisöllisyyden kehittäminen, analysointiyhteistyö Jani Hottola – Koulutuksen kokonaisuus/tilannekatsaus Juho Eskelinen – työryhmän 4 toimenpiteet; ilmailumääräysten uudistaminen, Liite 2-OPStyö sekä EASAn tulossa olevat uudet lentotoimintavaatimukset Pasi Takala & Jukka Hovi – ilmailun paikkatietoa hyödyntävä harrasteilmailijoille suunnattu sovellus; demoversion esittely Liikenteen turvallisuusvirasto Taustaa - Harrasteilmailun riskikartoitus • Taustalla harrasteilmailun heikentynyt turvallisuustilanne kuluneen kolmen vuoden aikana • Harrasteilmailun riskikartoitus: Toimeksianto Jämin lento-onnettomuuden jälkeen Liikenne- ja kuntaministeriltä 24.4.2014 • Riskikartoituksen perusteella: • keskustelu hyväksyttävästä riskitasosta • määritetään viranomaisten ja harrasteilmailun toimijoiden roolit ja vastuut • lyhyen ja keskipitkän aikavälin toimenpiteet harrasteilmailun turvallisuuden parantamiseksi • http://www.trafi.fi/filebank/a/1414569120/74fdd845586660f022f2dd ca551c6004/15678-Trafin_julkaisuja_15-2014__Harrasteilmailun_riskikartoitus.pdf 25.5.2015 Liikenteen turvallisuusvirasto 3 Harrasteilmailun turvallisuusprojekti käynnistettiin 10.11.2014 TAVOITTEENA: • Luoda yhteistyössä Suomen harrasteilmailulle turvallisuustyön toimintamalli ja menetelmät • vahvistaa mallia, jossa harrasteilmailuyhteisö vastaa itse turvallisuuden kehittämisestä • luoda Trafille malli tukemaan harrasteilmailun turvallisuustyötä • EASAn GA-roadmap & viranomaistoiminnan priorisointi • Riskikartoituksen toimenpide-ehdotukset käytäntöön • Viranomaisten ja ilmailuyhteisön yhdessä tekemistä • uusien käytäntöjen rohkea kokeileminen • tähdätään siihen, että tuloksia voidaan käyttää projektin jälkeisessä turvallisuustyössä – pysyviä muutoksia 25.5.2015 Liikenteen turvallisuusvirasto 4 Yhteisöllisyys - suojaverkko turvallisuusjohtamisjärjestelmä toinen lentäjä koulutus menetelmät Ammattilentäjä lentoyhtiössä 25.5.2015 Yksinäinen harrastelentäjä Liikenteen turvallisuusvirasto 5 Harrasteilmailun suojaverkot? - tuetaan työryhmien toimenpiteillä Poikkeamatiedon hyödyntäminen – opitaan pienistä virheistä / muiden virheistä, kerrotaan omat virheet muille opiksi turvallisuusjohtamisJärjestelmän ”kevyet mallit” muokattuna harrasteilmailuun Kerhon sisäinen turvallisuustyö Saatavilla hyvää ohjemateriaalia - Lennonsuunnittelu - Riskit & - turvallinen toiminta Laadukas koulutus - harmonisointi Kerhojen & muiden toimijoiden välinen yhteistyö Harrastelentäjä yhteisössä 25.5.2015 Liikenteen turvallisuusvirasto 6 Projektin keskeiset osa-alueet ja työryhmät 1. ilmailuyhteisön yhteisöllisyyden vahvistaminen, yhteistyön lisääminen ja käytäntöjen harmonisointi (ryhmän vetäjä: Heli Koivu) 2. koulutuksen kokonaisuus (ryhmän vetäjä: Jani Hottola) 3. tehokkaan turvallisuusviestinnän lisääminen (ryhmän vetäjä: Tapani Maukonen) 4. kansallisen viranomaissääntelyn kehittäminen ja viranomaistehtävät (ryhmän vetäjä: Veli-Matti Petramo) 5. opittavaa vertailumaista; roolit, vastuut ja keinot (ryhmän vetäjä: Helena Pietilä) • Mukana: Suomen Ilmailuliitto, Suomen Moottorilentäjien Liitto, Finavia, Ilmatieteen laitos, asiantuntija-sparraajana myös OTKES • Ryhmien teemat nousivat riskikartoituksen tuloksista 25.5.2015 Liikenteen turvallisuusvirasto 7 Kuinka edetään? • Ryhmien toimenpiteiden priorisointia • Tiedon keruuta • Pohjatyötä • Nettisivut, kyselyt 2015 31.1. Helsinki Fly In Turku Airshow • Toimenpiteiden toteutusta Kuhmo Fly In Jämi Fly In kevät Jämi Fly in • Oulun • Seminaari / yhteisöllisyysIlmailumuseo työpaja • 10.11. projektin käynnistys – projektisuunnitelman teko, yhteydenotot SIL, SMLL, Finavia, ILL • Projektiryhmien muodostaminen • Nettisivut • Kick-off-seminaari 15.12. 25.5.2015 • Työtä ryhmissä – tuloksia ennen lentokautta – mm. Turvallisuustiedotteet, sidosryhmätapaamiset, viestintä • 2016 – osa toimenpiteistä jatkuu, uudet mallit käytössä 12/2015 syksy 2016 • Päätösseminaari • Syksyn turvallisuusse minaari • Projektin päätös – uusien mallien käyttöönotto Finnish Transport Safety Agency 8 Ilmailuyhteisö mukana projektissa • http://www.trafi.fi/ilmailu/harrasteilmailun_turvallisuus 25.5.2015 Liikenteen turvallisuusvirasto 9 TUTUSTU ryhmien työhön nettisivuilta, ota yhteyttä, tule mukaan! http://www.trafi.fi/ilmailu/harrasteilmailun_turvallisuus [email protected] [email protected] [email protected] [email protected] [email protected] 25.5.2015 Liikenteen turvallisuusvirasto 10 Ajankohtaista & välituloksia: ryhmä 1, yhteisöllisyys • Yhteisöllisyystyöpaja 11.4.2015 Oulussa (Trafi, SILin, SMLLn ja Finavian kanssa) • Yhteistyön uudet toimintamallit, nyky-yhteistyön tila näkyväksi (risut & ruusut), harrasteilmailun kustannukset, katso ryhmän 1 sivut. • Työpajan tuloksista: konkreettinen toimintasuunnitelma, johon kaikki osapuolet sitoutuvat. Toimintasuunnitelma pitää sisällään yhteiset tavoitteet, toimenpiteet, niiden vastuutahot ja aikataulun. • Työpajan tulosten yhteenveto ja versio 1.0 toimintasuunnitelmasta; tavoitteena julkaisu ensi viikolla 26.5. kokouksen jälkeen 11 Liikenteen turvallisuusvirasto Ajankohtaista & välituloksia: ryhmä 3, turvallisuusviestintä • • Käynnistetty harrasteilmailun analysointiyhteistyökokeilu yhteistyössä SIL, SMLL, Trafi • turvallisuustiedotteita, koulutus- ja muuta materiaalia kaikkien osapuolten käyttöön turvallisuustiedottamiseen • purjelentoon, ultrakevytlentämiseen ja moottorilentotoimintaan • Liittojen nimeämät vapaaehtoiset, kokeneet ilmailijat analysoivat luottamuksellisesti ja yhteisellä sopimuksella määritettyjen pelisääntöjen mukaisesti Ilmailumääräys Gen M1-4:n mukaisten lentoturvallisuusilmoitusten pohjalta koottuja tapauskoosteita (ei nimiä, ei tunnistetietoja) • Tällä yhteistyöllä vastataan harrasteilmailijoilta saatuun toiveeseen saada enemmän tietoa poikkeamaraportoinnista • kannustetaan entisestään kehittämään raportointikulttuuria ja parantamaan harrasteilmailun turvallisuutta • Tavoitteena pysyvä käytäntö • Raportointi: Ohjeet ja itse ilmoituspohjan löydät linkistä: http://www.trafi.fi/tietopalvelut/analyysitoiminta/raportointi karttasovellus ilmailun turvallisuusuhkien ja vaaratekijöiden jakamiseen / lennonvalmistelun tueksi, katso ryhmän 3 sivut. Liikenteen turvallisuusvirasto 12 Harrasteilmailun turvallisuus Koulutuksen kokonaisuus/tilannekatsaus Helsinki Fly-In 23.5.2015 Jani Hottola Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Harrasteilmailun turvallisuuden kehittämisprojekti • Koulutuksen kokonaisuus projektiryhmän painopisteet • Hyvän tiedon jakaminen • Opettajien tukeminen • Käytännönläheisyys koulutuksessa 25.5.2015 Liikenteen turvallisuusvirasto 14 Konkreettisia toimenpiteitä • Tukimateriaalien luominen ja niiden luomisen valmentaminen • UL-opettajan/tarkastuslentäjän ohje (vrt. BMAA) • Koulutusmateriaalipankki Trafin nettisivuille • Julkinen LAPL/PPL teoriakoekysymyspankki Trafin nettisivuille • Vesilento-ohje (vrt. KSAK) • Hyppylennon Turvallisuustiedote, julkaistu 14.4. • Hyppylento-ohje 25.5.2015 Liikenteen turvallisuusvirasto 15 Konkreettisia toimenpiteitä • Koulutusohjelmien tarkastaminen riskikartoituksen havaintojen perustalta • Uusien koulutusmenetelmien ja niiden viranomaislinjausten uudelleen tarkastelu • Toimialan hyvien menetelmien jakamisen kanavien luominen • Trafi mukana harrastajatapahtumissa – Tiedottamassa ja saamassa palautetta 25.5.2015 Liikenteen turvallisuusvirasto 16 Ehdotuksia? 25.5.2015 Liikenteen turvallisuusvirasto 17 Kiitos! 25.5.2015 Liikenteen turvallisuusvirasto 18 Kansallisen sääntelyn kehittäminen ja viranomaistehtävät Helsinki Fly In 23.5.2015, Juho Eskelinen Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Sisältö • Kansallisten ilmailumääräysten uudistaminen • Liite II ilma-alusten lentotoimintamääräykset • Lentotoiminta-asetuksen liitteet VI (NCC) ja VII (NCO) • EASAn säädöskartta • Perusasetus ja lentotoiminta-asetus • Määritelmiä perusasetuksesta ja lentotoiminta-asetuksesta, jotka esiintyvät liitteissä NCC ja NCO • Lentotoimintaa koskevien vaatimusten laajeneminen muuhun kuin kaupalliseen lentotoimintaan • Liite VII – NCO • Erityisvaatimukset • NCC ja NCO sääntöjen soveltaminen Suomessa • Lisätietoa 23.5.2015 Helsinki Fly In Liikenteen turvallisuusvirasto Kansallisten ilmailumääräysten uudistaminen • Tarkoituksena poistaa tai muuttaa turhia ilmailumääräyksiä ja näin selkiyttää ilmailumääräyskokoelmaa • Kumotaan ja muutetaan ilmailumääräyskokoelman määräyksiä ja tiedotuksia • Määräyshankepäätös useiden ilmailumääräysten kumoamisesta • http://www.trafi.fi/tietoa_trafista/ajankohtaista/3352/maaraysha nkepaatos_eraiden_ilmailumaaraysten_kumoamisesta • Lausuntokierros touko-/kesäkuun aikana • Määräys voimaan elokuussa • Työ jatkuu kunnes lentotoiminta- ja lentomiehistöasetuksia noudatetaan kokonaisuudessaan Suomessa • Vuosi 2017 – 2018 23.5.2015 Helsinki Fly In Liikenteen turvallisuusvirasto 21 Liite II ilma-alusten lentotoimintamääräykset • Työ perusasetuksen (EY) N:o 216/2008 liite II ilma- alusten lentotoimintamääräysten laatimiseksi on aloitettu • Alustavien suunnitelmien mukaan tarkoituksena on saattaa myös liite II ilma-alusten toimintavaatimukset lähemmäksi lentotoiminta-asetuksessa esitettyjä vaatimuksia, huomioiden liite II ilma-alusten erityispiirteet • Näillä näkymin uusi määräys koskien liite II ilma-aluksia saadaan ulkoiselle lausuntokierrokselle vuodenvaihteessa • Tavoitteena kansallisen sääntelyn selkiyttäminen ja kehittäminen kohti kevyempää, riskiperusteista sääntelyä 23.5.2015 Helsinki Fly In Liikenteen turvallisuusvirasto 22 Lentotoiminta-asetuksen (EU) N:o 965/2012 liitteet VI ja VII: • LIITE VI – OSA NCC VAATIVILLA MOOTTORIKÄYTTÖISILLÄ ILMA-ALUKSILLA HARJOITETTAVA MUU KUIN KAUPALLINEN LENTOTOIMINTA NON-COMMERCIAL AIR OPERATIONS WITH COMPLEX MOTORPOWERED AIRCRAFT • LIITE VII – OSA NCO MUILLA KUIN VAATIVILLA MOOTTORIKÄYTTÖISILLÄ ILMAALUKSILLA HARJOITETTAVA MUU KUIN KAUPALLINEN LENTOTOIMINTA NON-COMMERCIAL AIR OPERATIONS WITH OTHER-THAN COMPLEX MOTOR-POWERED AIRCRAFT 23.5.2015 Helsinki Fly In Liikenteen turvallisuusvirasto EASAn säädöskartta http://easa.europa.eu/system/files/ifu/regulations_structure-12062014.jpg 23.5.2015 Helsinki Fly In Liikenteen turvallisuusvirasto Perusasetus ja lentotoiminta-asetus • Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus (EY) N:o 216/2008 • ”Perusasetus” Yhteisistä siviili-ilmailua koskevista säännöistä ja Euroopan lentoturvallisuusviraston perustamisesta sekä neuvoston direktiivin 91/670/ETY, asetuksen (EY) N:o 1592/2002 ja direktiivin 2004/36/EY kumoamisesta • Komission asetus (EU) N:o 965/2012 • ”Lentotoiminta-asetus” tai ”EASA OPS” Lentotoimintaan liittyvistä teknisistä vaatimuksista ja hallinnollisista menettelyistä Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 216/2008 mukaisesti 23.5.2015 Helsinki Fly In Liikenteen turvallisuusvirasto Määritelmiä asetuksesta (EY) N:o 216/2008, jotka esiintyvät osissa NCC ja NCO • 3 artikla Määritelmät ’lentotoiminnan harjoittajalla’ oikeushenkilöä tai luonnollista henkilöä, joka käyttää tai suunnittelee käyttävänsä yhtä tai useampaa ilma-alusta, ja ’lentopaikan pitäjällä’ oikeushenkilöä tai luonnollista henkilöä, joka pitää tai suunnittelee pitävänsä yllä yhtä tai useampaa lentopaikkaa; ’vaativalla moottorikäyttöisellä ilma-aluksella’ i) lentokonetta, — jonka suurin sallittu lentoonlähtömassa on yli 5 700 kilogrammaa, tai — jonka suurin hyväksytty matkustajapaikkaluku on enemmän kuin 19, tai — joka on hyväksytty lentotoimintaan vähintään kahden ohjaajan vähimmäismiehistöllä, tai — joka on varustettu suihkumoottor(e)illa tai potkuriturbiinimoottoreilla; taikka ii) helikopteria, — jonka suurin sallittu lentoonlähtömassa on yli 3 175 kilogrammaa, tai — jonka suurin hyväksytty matkustajapaikkaluku on enemmän kuin yhdeksän, tai — joka on hyväksytty lentotoimintaan vähintään kahden ohjaajan vähimmäismiehistöllä; tai iii) kallistuvalla roottorilla varustettua ilma-alusta; 23.5.2015 Helsinki Fly In Liikenteen turvallisuusvirasto Määritelmiä asetuksesta (EU) N:o 965/2012, jotka esiintyvät osissa NCC ja NCO • 2 artikla Määritelmät ’suoritusarvoluokan B lentokoneilla’ potkurilentokoneita, joiden suurin käytettävä matkustajapaikkaluku on enintään 9 ja suurin sallittu lentoonlähtömassa enintään 5 700 kilogrammaa. ’erityislentotoiminnalla’ mitä tahansa muuta toimintaa kuin kaupallista ilmakuljetusta, kun ilma-alusta käytetään erikoistehtäviin esimerkiksi maatalouden, rakennustoiminnan, valokuvauksen, kartoituksen, tähystyksen, partioinnin ja mainoshinauksen alalla. ’esittelylennolla’ maksua tai muuta korvausta vastaan suoritettua lentoa, joka koostuu lyhytkestoisesta lentokierroksesta, jonka tarjoaa hyväksytty koulutusorganisaatio tai organisaatio, joka on perustettu edistämään harraste- ja vapaa-ajan ilmailua, uusien koulutettavien tai uusien jäsenten houkuttelemiseksi. 23.5.2015 Helsinki Fly In Liikenteen turvallisuusvirasto Lentotoiminta http://easa.europa.eu/easa-and-you/aviation-domain/commercial-aviation/air-operations http://easa.europa.eu/system/files/dfu/Air_Operations_chart.pdf 23.5.2015 Helsinki Fly In Liikenteen turvallisuusvirasto LIITE VII – NCO • (EU) N:o 965/2012 (koonnos) 5 artikla ▼M4 4. Lentotoiminnan harjoittajien, jotka harjoittavat muilla kuin vaativilla moottorikäyttöisillä lentokoneilla ja helikoptereilla sekä ilmapalloilla ja purjelentokoneilla muuta kuin kaupallista lentotoimintaa, mukaan lukien muu kuin kaupallinen erityislentotoiminta, on käytettävä ilma-alusta liitteessä VII täsmennettyjen säännösten mukaisesti. 23.5.2015 Helsinki Fly In Liikenteen turvallisuusvirasto LIITE VII – NCO • Kun muuta kuin vaativaa moottorikäyttöistä ilma-alusta käytetään muuhun kuin kaupalliseen lentotoimintaan, mukaan lukien muuhun kuin kaupalliseen erityislentotoimintaan, on ilma-alusta käytettävä liitteen VII (NCO) mukaisesti. • NCO = MUILLA KUIN VAATIVILLA MOOTTORIKÄYTTÖISILLÄ ILMA- ALUKSILLA HARJOITETTAVA MUU KUIN KAUPALLINEN LENTOTOIMINTA NON-COMMERCIAL AIR OPERATIONS WITH OTHER-THAN COMPLEX MOTOR-POWERED AIRCRAFT 23.5.2015 Helsinki Fly In Liikenteen turvallisuusvirasto LIITE VII – NCO ERITYISVAATIMUKSET • NCO.SPEC.100 Soveltamisala Tässä osastossa vahvistetaan erityisvaatimukset, joita ilmaaluksen päällikön on noudatettava muussa kuin kaupallisessa erityislentotoiminnassa muulla kuin vaativalla moottorikäyttöisellä ilma-aluksella. + NCO.SPEC.105 Tarkistuslista + NCO.SPEC.120 Tehtäväasiantuntijan velvollisuudet + (EU) N:o 965/2012 (koonnos) LIITE I 117 a. ’tehtäväasiantuntijalla’ lentotoiminnan harjoittajan tai kolmannen osapuolen nimeämää tai yrittäjänä toimivaa henkilöä, joka suorittaa maassa tehtäviä, jotka suoraan liittyvät erityistehtävään, tai suorittaa erityistehtäviä ilma-aluksella tai ilma-aluksesta käsin. 23.5.2015 Helsinki Fly In Liikenteen turvallisuusvirasto LIITE VII – NCO ERITYISVAATIMUKSET • NCO.SPEC.HESLO Helikopterilentotoiminta ulkoista riippuvaa kuormaa kuljettaen (HESLO) • NCO.SPEC.HEC Henkilökuljetus ilma-aluksen ulkopuolella (HEC) • NCO.SPEC.PAR Laskuvarjotoiminta (PAR) • NCO.SPEC.ABF Taitolennot (ABF) 23.5.2015 Helsinki Fly In Liikenteen turvallisuusvirasto NCC ja NCO sääntöjen soveltaminen Suomessa • Komission lentotoiminta-asetus (EU) N:o 965/2012 (koonnos) 10 artikla Voimaantulo ▼M1 3. Poiketen siitä, mitä 1 kohdan toisessa alakohdassa säädetään, jäsenvaltiot voivat päättää olla soveltamatta a) vaativilla moottorikäyttöisillä lentokoneilla ja helikoptereilla harjoitettavaan muuhun kuin kaupalliseen lentotoimintaan ►M3 liitteiden II ja III ◄ säännöksiä 25 päivään elokuuta 2016 asti; ja b) lentokoneilla, helikoptereilla, purjelentokoneilla ja ilmapalloilla harjoitettavaan muuhun kuin kaupalliseen lentotoimintaan ►M3 liitteiden II, V, VI ja VII. ◄ säännöksiä 25 päivään elokuuta 2016 asti. • GEN M1-1 2.2 Lentotoiminta-asetuksen liitteiden VI ja VII säännöksiä sovelletaan lentokoneilla, helikoptereilla, purjelentokoneilla ja ilmapalloilla harjoitettavaan muuhun kuin kaupalliseen lentotoimintaan 25.8.2016 alkaen, mihin saakka sovelletaan lentotoiminta-asetuksen voimaantullessa voimassa olleita vaatimuksia. 23.5.2015 Helsinki Fly In Liikenteen turvallisuusvirasto Lisätietoa • Trafi http://www.trafi.fi/ilmailu/harrasteilmailun_turvallisuus http://www.trafi.fi/ilmailu/lentotoiminta/muu_kuin_kaupallinen _lentotoiminta http://www.trafi.fi/ilmailu/saadokset/eusaadokset/lentotoiminta • EASA http://www.easa.europa.eu/ http://easa.europa.eu/easa-and-you/aviation-domain/generalaviation/operations-general-aviation http://easa.europa.eu/the-agency/faqs/flight-standards 23.5.2015 Helsinki Fly In Liikenteen turvallisuusvirasto Lisätietoa • EUR-LEX (konsolidoitu lainsäädäntö) http://eur-lex.europa.eu/homepage.html • Ilmatilauudistus 13.11.2014 http://www.trafi.fi/ilmailu/lennonvarmistus_ja_ilmatila/ilmatilan _kokonaisuudistus https://ais.fi/ais/ilmatila2014/ • Tietoa EU:n yhteisistä lentosäännöistä (SERA) https://ais.fi/ais/ilmatila2014/40.html 23.5.2015 Helsinki Fly In Liikenteen turvallisuusvirasto Liikenteen turvallisuusvirasto Kumpulantie 9, 00520 Helsinki PL 320, 00101 Helsinki Puhelin 029 534 5000 www.trafi.fi Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. HARRASTEILMAILUN KARTTASOVELLUS Pasi Takala, tarkastaja, lentopaikat ja turva-asiat Jukka Hovi, erityisasiantuntija, arviointipalvelut Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Karttasovellus harrasteilmailijoille • Yksi Harrasteilmailun turvallisuusprojektin ryhmän 3 (turvallisuusviestintä) toimenpiteistä • Tarkoituksena koota harrasteilmailijoille hyödyllistä tietoa yhteen paikkaan. • Kertoa Trafiin tullutta poikkeamatietoa paikkaan sidottuna • Asiakkaan mahdollisuus tuottaa paikkaan sidottua hyödyllistä tietoa myös itse • Tavoitteena saada palvelu toimintaan 06/2015 25.5.2015 Liikenteen turvallisuusvirasto 38 25.5.2015 Liikenteen turvallisuusvirasto 39 Liikenteen turvallisuusvirasto Kumpulantie 9, 00520 Helsinki PL 320, 00101 Helsinki Puhelin 029 534 5000 www.trafi.fi Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Liikenteen turvallisuusvirasto Kumpulantie 9, 00520 Helsinki PL 320, 00101 Helsinki Puhelin 029 534 5000 www.trafi.fi Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Liikenteen turvallisuusvirasto Kumpulantie 9, 00520 Helsinki PL 320, 00101 Helsinki Puhelin 029 534 5000 www.trafi.fi Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Liikenteen turvallisuusvirasto Kumpulantie 9, 00520 Helsinki PL 320, 00101 Helsinki Puhelin 029 534 5000 www.trafi.fi Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Liikenteen turvallisuusvirasto Kumpulantie 9, 00520 Helsinki PL 320, 00101 Helsinki Puhelin 029 534 5000 www.trafi.fi Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Liikenteen turvallisuusvirasto Kumpulantie 9, 00520 Helsinki PL 320, 00101 Helsinki Puhelin 029 534 5000 www.trafi.fi Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Kiitos! Kysymyksiä? Liikenteen turvallisuusvirasto Kumpulantie 9, 00520 Helsinki PL 320, 00101 Helsinki Puhelin 029 534 5000 www.trafi.fi 25.5.2015 Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.
© Copyright 2024