Uddannelsesordning for karrosseriuddannelsen
Sagsnr.: 060.09S.541 Uddannelsesordning for karrosseriuddannelsen Indhold 4. Uddannelsens struktur ....................................................................................................................................... 2 8. Bedømmelse og beviser mv. ............................................................................................................................. 3 9. Rammer for kørekort ......................................................................................................................................... 5 SKEMA 1 – elever under 25 år og voksne, der skal have et tilsvarende hovedforløb ................................. 6 SKEMA 2 – Voksne med standardiseret hovedforløb ................................................................................... 11 SKEMA 5 - Praktikuddannelsens bidrag til kompetencemålene ................................................................... 16 1. Ikrafttrædelsesdato: 01.08.2015 Udstedt af Metalindustriens Uddannelsesudvalg i henhold til bekendtgørelse nr. [x] af [dato] om karrosseriuddannelsen. 2. Der er pr. 01.08.2015 sket følgende ændringer: Uddannelsesordningen er udgivet grundet implementering af erhvervsuddannelsesreform, herunder etablering af erhvervsuddannelse for voksne (EUV) og ændringer i hovedforløb som følge af ændrede overgangskrav fra grundforløb til hovedforløb. 3. Uddannelsens formål og opdeling Ingen supplerende bemærkninger. Der henvises til uddannelsesbekendtgørelsens § 1. 1 Sagsnr.: 060.09S.541 4. Uddannelsens struktur Eksempel på model for en uddannelses struktur: Trin 1 karrosserismed Vejledende struktur for trin 1 karrosserismed. Trin 1 karrosserismed har en varighed på op til 1 års grundforløb og hovedforløbets varighed er 3 år. Skole 5 uger Skole 5 uger Skole 5 uger Praktik Skole 5 uger Praktik Skole Skole 20 uger 5 uger Praktik Skole 20 uger Hovedforløb for trin 1, karrosserismed 3 år Praktik GF2 Praktik GF1 Skole 7 uger Trin 2 karrosseritekniker Vejledende struktur for trin 2 karrosseritekniker. Hovedforløbet for trin 2 karrosseritekniker har en varighed på ½ år. GF1 GF2 Praktik Skole 7 uger Hovedforløb trin 2, karrosseritekniker ½ år Skole 5 uger Praktik Skole 5 uger Praktik Skole 5 uger Praktik Skole 5 uger Praktik Skole 5 uger Praktik Praktik Skole 20 Skole 20 Skole uger uger 5 uger Hovedforløb for trin 1, karrosserismed 3 år 5. Kompetencemål for hovedforløbet Den anbefalede model for uddannelsens struktur bygger på, at kompetencemålene for hovedforløbet opnås ved at uddannelsens uddannelsesspecifikke fag, specialefag og valgfag samt praktikmål ud fra pædagogiske overvejelser fordeles og gennemføres i en helhedsorienteret tilrettelæggelse, der kombinerer teori og praktiske øvelser under hovedforløbets skoleophold og praktikophold. 6. Elevtyper og fagrækker Det fremgår af oversigtsskemaerne bagerst i uddannelsesordningen, hvilke skolefag og praktikmål, der indgår i uddannelsen, herunder de uddannelsesspecifikke fag på højeste faglige niveau som betegnes specialefag. Hvert fag er koblet til det eller de kompetencemål, det pågældende fag/praktikmål understøtter. Hvert oversigtsskema repræsenterer en elevtype, som har hver sin fagrække. Et skema slettes, hvis den pågældende elevtype ikke eksisterer i uddannelsen. Begrebet elevtype er beskrevet yderligere til sidst i ordningen. Skema 1: Elever under 25 år og voksne, der skal have et tilsvarende hovedforløb I skemaet for denne elevtype er beskrevet den fagrække, der indgår i hovedforløbet for elever under 25 år og for voksne elever, der skal have et hovedforløb, som i omfang og varighed svarer til hovedforløbet for elever under 25 år. Skema 2: Voksne med standardiseret hovedforløb I skemaet for denne elevtype er beskrevet den fagrække, der indgår i det standardiserede hovedforløb for voksne. Den samlede varighed af skoleundervisningen skal som udgangspunkt være mindst 10 pct. kortere end varigheden af skoleundervisningen i skema 1. 2 Sagsnr.: 060.09S.541 Skema 3a (ikke medtaget): Talentspor for elever under 25 år og voksne, der skal have et tilsvarende hovedforløb Skemaet er ikke medtaget. Der er ikke oprettet talentspor for uddannelsen. Skema 3b (ikke medtaget): Talentsport for voksne med standardiseret hovedforløb Skemaet er ikke medtaget. Der er ikke oprettet talentspor for uddannelsen. Skema 4 (ikke medtaget): Eux, den gymnasiale del Skemaet er ikke medtaget. Der er ikke eux på uddannelsen. I forlængelse af hvert oversigtsskema 1-2 fremgår en oversigt over fag beskrevet med højere præstationsniveau end det obligatoriske. Eleven kan afslutte et fag på et andet niveau end det obligatorisk fastlagte, jf. § 34 i bekendtgørelse om erhvervsuddannelser nr. 1010 af 22/9-14. Fagets højere niveau erstatter det obligatoriske niveau og fagets bidrag til kompetencemålene undervejs i hovedforløbet. Hovedforløbet kan fra start planlægges således, at eleven når et højere niveau end beskrevet. Det skal bemærkes, at skemaerne 1-2 kun indeholder fagrækken for skoledelen. Praktikmålene fremgår af et særligt skema, skema 5, som er fælles for alle elever hvor praktik indgår i uddannelsen. Nærmere beskrivelse af indholdet af de enkelte skolefag og praktikmål fremgår af den udvidede oversigt, som ligger under ”udskriv” i uddannelsesadministration.dk. 7. Tilrettelæggelse af skoleundervisningen og praktikuddannelsen Eleven kan anvende den læring, eleven opnår i skoleundervisningen, til at løse arbejdsopgaver i praktikken, og omvendt kan eleven gennem formulering og refleksion over praksiserfaringer videreudvikle sine måder at løse arbejdsopgaver på i skoleundervisningen. Alle uddannelsens uddannelsesspecifikke fag og praktik bidrager til kompetencemålet; ”Eleven kan koble relevant teori til tilrettelæggelse, udførelse og evaluering af konkrete arbejdsopgaver fra praktikken”. 8. Bedømmelse og beviser mv. Svendeprøven Grundlaget for karrosserismede og karrosseriteknikeren er mål- og fagbeskrivelserne for uddannelsen. Beskrivelserne er dermed det fælles grundlag for undervisning og praktik igennem hele uddannelsesforløbet og således også grundlag for svendeprøvebedømmelsen. Trin 1 karroserismed og trin 2 karrosseritekniker Opgaverne stilles af skolen efter samråd med det faglige udvalg. Det faglige udvalg kan udarbejde forslag til opgaver for svendeprøven. Svendeprøven bedømmes ud fra de fagbeskrivelser, der er beskrevet i uddannelsesbekendtgørelsen og uddannelsesordningen for uddannelsen. Svendeprøven aflægges normalt tidligst 3 måneder før udlæringsdatoen og aldrig mere end 6 måneder før udlæringsdatoen. Bedømmelsen foretages af 2 skuemestre (censorer) udpeget af det faglige udvalg samt en lærer (eksaminator) udpeget af skolen. Skuemestrene udpeges af det faglige udvalg til bedømmelse 3-4 uger før svendeprøven. Erhvervsskolen modtager kopi af iværksættelsespapirerne. For skolens lærere eller tilsynsførende gælder skolens lokale bedømmelsesplan vedrørende svendeprøveaflæggelsen. Kun prøver, der er iværksat i samarbejde med Metalindustriens uddannelsesudvalg (MI), kan medtages ved bedømmelsen. 3 Sagsnr.: 060.09S.541 Den praktiske prøve Prøven anses for færdigudført, når eleven melder klar, og værktøj m.v. er rengjort og på plads. Lærer/eksamensvagt skal være til stede de 4 timer under den første del af prøven ved udførelsen af den skriftlige praktiske prøve. Skuemestrene (censorerne) og eksaminator skal være til stede under bedømmelsen af prøvens anden del på 14 timer. Ved bedømmelsen af opgaveløsningerne ved prøven bedømmes første og anden prøvedel samlet, og de to skuemestre og eksaminator giver samlet én karakter, hvori følgende bedømmelseskriterier indgår: Elevens teknisk-faglige kompetencer inden for de områder, der er omfattet af uddannelsens mål samt elevens almen-faglige og personlige kompetencer inden for faglig kommunikation, materialeforståelse, arbejdsplanlægning og -dokumentation samt miljø- og kvalitetsbevidsthed i forhold til den stillede opgave. Vurderingsramme Skemaet kan danne udgangspunkt for eksaminators og skuemestrenes vurdering af elevernes præstationer i forbindelse med svendeprøven. Skemaet skal ikke betragtes som et tjekskema, men kan alene anvendes som et udgangspunkt i en operationel opdeling af kompetenceområderne i elementer. Kompetenceområder: Fagligt erhvervsrettede kvalifikationer/-kompetencer Brug af håndværktøj. Betjening af test- og måleudstyr. Generel adfærd vedrørende opgaven (beskyttelse af bil, orden i værktøj mm). Sikkerhedsmæssig adfærd ved omgang med værktøj og øvrigt udstyr. Paratviden vedrørende gængse tests og målinger på biler. Kvalitetsaspektet. Almene og personlige kvalifikationer/-kompetencer Planlægning af arbejdsforløb (rækkefølge, tidsforbrug mm.) Evner vedrørende problemløsning. Paratviden vedrørende gængse reparationsmetoder. Præsentere egne ideer, bruge relevante fagudtryk. Opsøge, læse og forstå gængse betjeningsvejledninger og anden teknisk dokumentation. Evner vedrørende forklaring af konsekvenser samt vejledning af »kunden« på en forståelig måde. Demonstrering af selvstændighed og ansvarsbevidsthed i opgaveløsningen. Udviser gode holdninger til kvalitet og service, herunder kunne holde orden og arbejde omhyggeligt og systematisk. For at bestå svendeprøven kræves, at karakteren for den praktiske prøve er mindst 02. Læreren og de 2 skuemestre meddeler lærlingen eksamensresultatet umiddelbart efter bedømmelsen. Skuemestrene og skolen indsender oplysning om de enkelte karakterer til det faglige udvalg, hvorefter den beregnede svendeprøvekarakter påføres svendebrevet. 4 Sagsnr.: 060.09S.541 Indstilling til ny svendeprøve Skolen og det faglige udvalg skal tilbyde elever, der ikke består den afsluttende svendeprøve, en ny prøve i den delprøve (skriftlig eller praktisk), hvor eleven ikke har opnået mindst karakteren 02. Eleven kan kun deltage i én omprøve, idet skolen efter samråd med det faglige udvalg dog kan tillade en ny omprøve, hvis særlige omstændigheder foreligger. 9. Rammer for kørekort Eleven skal påbegynde køreundervisningen ved uddannelsens start eller umiddelbart efter det fyldte 18. år. Det anbefales, at køreundervisningen tidligst påbegyndes efter prøvetidens udløb. Virksomheden er forpligtet til at betale omkostningerne svarende til myndighedskravet som beskrevet i bekendtgørelse om kørekort i forbindelse med erhvervelsen af de(t) for uddannelsen fornødne kørekort ud fra flg. retningslinjer: 1. Kørekort til personbil (kørekort B). 2. Arbejdsgiver betaler for lægeattest og prøvegebyr til den første teoretiske og praktiske køreprøve. Øvrige vilkår. 3. Det er virksomheden, der vælger kørelærer. 4. Såfremt uddannelsesaftalen afbrydes ensidigt af eleven er arbejdsgiver berettiget til at kræve tilbagebetaling for omkostninger i forbindelse med erhvervelse af kørekortet. Eleven skal være bekendt med dette forhold ved uddannelsesaftalens indgåelse. 5. Såfremt uddannelsesaftalen opsiges på grund af misligholdelse fra elevens side er arbejdsgiver berettiget til at kræve tilbagebetaling for omkostninger i forbindelse med erhvervelse af kørekortet. Eleven skal være bekendt med dette forhold ved uddannelsesaftalens indgåelse. 6. Det faglige udvalg kan i særlige tilfælde dispensere for krav om kørekort (jf. punkt 1) efter anmodning fra en af parterne. 5 Sagsnr.: 060.09S.541 SKEMA 1 – elever under 25 år og voksne, der skal have et tilsvarende hovedforløb Fagrække for elever under 25 år og for voksne elever, der skal have et hovedforløb, som i omfang og varighed svarer til hovedforløbet for elever under 25 år. Antallet af kolonner med trin eller specialer tilpasses antallet i uddannelsen. Ligeledes indsættes en række pr. speciale under obligatoriske uddannelsesspecifikke fag og valgfri uddannelsesspecifikke fag. SKEMA 1 – elever under 25 år og voksne, der skal have et tilsvarende hovedforløb Fagnavn Faget bidrager til følgende kompetencemål Obligatoriske uddannelsesspecifikke fag Trin 1 karrosserismed Iværksætteri og innova- 1, 14, 15, 16 17 tion (Nyt fag) Præstationsstandard Vejledende tid Trin 1 Karrosserismed 28 uger Rutineret 1,0 X Miljø (Nyt fag) Fag nr. 1457 Faglig kommunikation 2, 3, 7, 9, 10, 15, 17 1, 5, 14 Rutineret Rutineret 1,0 1,0 X X Fag nr. 8213 Materialeforståelse og valg 1, 4, 8, 9, 10, 13, 17 Rutineret 1,0 X Fag nr. 1459 Service og kundepleje 1, 3, 5, 16 Rutineret 0,5 X Fag nr. 1461 Erhvervsforståelse 3, 5, 15, 16 Rutineret 0,5 X Trin 2 Trin 2 Karrosseritekniker Karrosseritekniker specialet specialet karrosseriopretter karrosseribygger 5 uger 5 uger 6 Sagsnr.: 060.09S.541 SKEMA 1 – elever under 25 år og voksne, der skal have et tilsvarende hovedforløb Fagnavn Faget bidrager til følgende kompetencemål Præstationsstandard Vejledende tid Trin 1 Karrosserismed Fag nr. 1462 Teknisk tegning 1, 3, 4, 5, 7, 8 Rutineret 2,0 X 1, 3, 4, 6, 7 Fag nr. 1463 Opretning af karrosseridel 1-4, 6, 7, 10, 12, 17 Fag nr. 1465 Sammenføjning af karrosseridele, svejsning og lodning Fag nr. 1466 1 4, 7, 10, 12, 15 Sammenføjning af karrosseridele, skarring Rutineret 2,0 X Rutineret 3,0 X Avanceret 2,0 X 1, 2, 4, 7, 8, 10, 12 Fag nr. 1467 Fremstilling af reparationsstykker 1-5, 9 Fag nr. 1468 Af- og påmontering af autoruder 1-4, 10 Fag nr. 1469 Reparation af kunststofdele 1-4, 7, 10, 12, 13 Fag nr. 1471 Anvendelse af sammenføjningsapparater Rutineret 2,0 X Rutineret 1,0 X Rutineret 2,0 X Rutineret 1,0 X Trin 2 Trin 2 Karrosseritekniker Karrosseritekniker specialet specialet karrosseriopretter karrosseribygger 7 Sagsnr.: 060.09S.541 SKEMA 1 – elever under 25 år og voksne, der skal have et tilsvarende hovedforløb Fagnavn Faget bidrager til følgende kompetencemål Præstationsstandard 1-5, 7, 11, 13, 15, 17 Rutineret Fag nr. 1472 Kontrolmåling på karrosseri og hjulophæng 1 1, 3, 4, 5, 7, 11, 12 ,17 Rutineret Fag nr. 1474 Kontrolmåling på karrosseri og hjulophæng 2 Fag nr. 1475 1, 3, 5, 11 Rutineret Grundlæggende el Fag nr. 1476 1, 5, 10, 11, 13, 15 Rutineret Skadeanalyse og opgørelse 1 1, 3, 5, 11, 13, 15, 17 Rutineret Fag nr. 8214 Aircondition ved karrosserireparation Trin 2 karrosseritekniker med specialet karrosseriopretter Fag nr. 1479 Reparation 1-12, 15, 17, 19, 20, 21 Avanceret af køretøjers konstruktion Fag nr. 1480 Skades1, 5, 10, 11, 13, 15, 20 Avanceret analyse og opgørelser 2 Fag nr. 1481 Opretning 1-15, 17, 19, 20 Avanceret af komplicerede skader Vejledende tid Trin 1 Karrosserismed 2,0 X 2,0 X 2,0 X 1,0 X 1,0 X Trin 2 Trin 2 Karrosseritekniker Karrosseritekniker specialet specialet karrosseriopretter karrosseribygger 1,0 X 1,0 X 3,0 X Trin 2 karrosseritekniker med specialet karrosseribygger 8 Sagsnr.: 060.09S.541 SKEMA 1 – elever under 25 år og voksne, der skal have et tilsvarende hovedforløb Fagnavn Faget bidrager til følgende kompetencemål Fag nr. 1479 Reparation 1-12, 15, 17, 19, 22 af køretøjers konstruktion Fag nr. 1482 Op og om- 1-11, 22 bygning af køretøjer Valgfri uddannelsesspecifikke fag Trin 1 karrosserismed Fag nr. 1483 Styrkebe1-5, 7, 15, 17 regning Fag nr. 1485 Hydraulik 1, 3, 4, 8, 11, 15, 17 Fag nr. 1486 Karrosse1-4, 6, 7, 12, 13, 15, 17 risvejsning, aluminium Fag nr. 1487 Under1, 3, 5, 11 vogn/styretøj Antal ugers valgfag Antal skoleuger i alt Præstationsstandard Vejledende tid Avanceret 1,0 Avanceret 4,0 Trin 1 Karrosserismed Trin 2 Trin 2 Karrosseritekniker Karrosseritekniker specialet specialet karrosseriopretter karrosseribygger X X 2 uger Rutineret 1,0 X Rutineret Avanceret 1,0 1,0 X X Avanceret 1,0 X 2 uger 32 uger 0 uger 0 uger 0 uger 5 uger 0 uge 5 uger 9 Sagsnr.: 060.09S.541 Fag med valgfrit højere præstationsniveau Elever, der ønsker og har forudsætninger for at gennemføre obligatoriske uddannelsesspecifikke fag på højere niveauer, har mulighed for dette jf. § 4, stk. 3 og § 34, stk. 3, i bekendtgørelse om erhvervsuddannelser. Den vejledende varighed for faget på højere niveau skal svare til varigheden af faget på obligatorisk niveau. Faget har desuden samme fagbetegnelse og fagnummer, fordi det højere niveau blot bygger oven på det obligatoriske niveau. Der kan ikke lægges ekstra tid til skoleundervisning på grundlag af et tilvalgt højere præstationsniveau. Fagnavn Præsentationsstandard for tilvalgt højere niveau Der indsættes én række pr. Rutineret, avanceret, ekfag spert Vejledende tid Navn på det fag, hvor ni- Obligatorisk præsentativeauet hæves onsstandard Samme varighed som i skema 1 Samme navn som i skema 1 Begynder, rutineret, avanceret Opretnings af komplicerede skader Reparation af køretøjers konstruktion Avanceret Op- og ombygning af køretøjer Reparation af køretøjers konstruktion Avanceret Trin 2 karrosseritekniker med specialet karrosseriopretter 1481 Opretnings af komEkspert 3 uger plicerede skader 1479 Reparation af køreEkspert 1 uge tøjers konstruktion Trin 2 karrosseritekniker med specialet karrosseribygger 1482 Op- og ombygning Ekspert 4 uger af køretøjer 1479 Reparation af køreEkspert 1 uge tøjers konstruktion Avanceret Avanceret 10 Sagsnr.: 060.09S.541 SKEMA 2 – Voksne med standardiseret hovedforløb Fagrække for elever på 25 år og derover, der skal have et standardiseret hovedforløb for voksne. Det standardiserede hovedforløb for voksne er 4 uger kortere for trin 1 i forhold til fagrækken i bilag 1. Der er sket afkortning ved at udelade fagene miljø, erhvervsforståelse og service og kundepleje samt to ugers valgfag. Antallet af kolonner med trin eller specialer tilpasses antallet i uddannelsen. Ligeledes indsættes en række pr. speciale under obligatoriske uddannelsesspecifikke fag og valgfri uddannelsesspecifikke fag. SKEMA 2 – voksne med standardiseret hovedforløb Fagnavn Faget bidrager til følgende kompetencemål Obligatoriske uddannelsesspecifikke fag Trin 1 karrosserismed Iværksætteri og innova- 1, 14, 15, 16 17 tion (Nyt fag) Præstationsstandard Vejledende tid Trin 1 Karrosserismed 26 uger Rutineret 1,0 X Fag nr. 1457 Faglig kommunikation 1, 5, 14 Rutineret 1,0 X Fag nr. 8213 Materialeforståelse og valg 1, 4, 8, 9, 10, 13, 17 Rutineret 1,0 X Fag nr. 1462 Teknisk tegning 1, 3, 4, 5, 7, 8 Rutineret 2,0 X 1, 3, 4, 6, 7 Rutineret 2,0 X 1-4, 6, 7, 10, 12, 17 Rutineret 3,0 X Fag nr. 1463 Opretning af karrosseridel Fag nr. 1465 Trin 2 Trin 2 Karrosseritekniker Karrosseritekniker specialet specialet karrosseriopretter karrosseribygger 5 uger 5 uger 11 Sagsnr.: 060.09S.541 SKEMA 2 – voksne med standardiseret hovedforløb Fagnavn Faget bidrager til følgende kompetencemål Præstationsstandard Vejledende tid Trin 1 Karrosserismed 1 4, 7, 10, 12, 15 Avanceret 2,0 X Fag nr. 1467 Fremstilling af reparationsstykker 1, 2, 4, 7, 8, 10, 12 Rutineret 2,0 X Fag nr. 1468 Af- og påmontering af autoruder 1-5, 9 Rutineret 1,0 X Fag nr. 1469 Reparation af kunststofdele 1-4, 10 Rutineret 2,0 X Fag nr. 1471 Anvendelse af sammenføjningsapparater 1-4, 7, 10, 12, 13 Rutineret 1,0 X Rutineret 2,0 X Rutineret 2,0 X Trin 2 Trin 2 Karrosseritekniker Karrosseritekniker specialet specialet karrosseriopretter karrosseribygger Sammenføjning af karrosseridele, svejsning og lodning Fag nr. 1466 Sammenføjning af karrosseridele, skarring 1-5, 7, 11, 13, 15, 17 Fag nr. 1472 Kontrolmåling på karrosseri og hjulophæng 1 Fag nr. 1474 1, 3, 4, 5, 7, 11, 12 ,17 12 Sagsnr.: 060.09S.541 SKEMA 2 – voksne med standardiseret hovedforløb Fagnavn Faget bidrager til følgende kompetencemål Præstationsstandard Vejledende tid Trin 1 Karrosserismed Fag nr. 1475 Grundlæggende el 1, 3, 5, 11 Rutineret 2,0 X Fag nr. 1476 Skadeanalyse og opgørelse 1 1, 5, 10, 11, 13, 15 Rutineret 1,0 X Fag nr. 8214 Aircondition ved karrosserireparation 1, 3, 5, 11, 13, 15, 17 Rutineret 1,0 X Trin 2 Trin 2 Karrosseritekniker Karrosseritekniker specialet specialet karrosseriopretter karrosseribygger Kontrolmåling på karrosseri og hjulophæng 2 Trin 2 karrosseritekniker med specialet karrosseriopretter Fag nr. 1479 Reparation 1-12, 15, 17, 19, 20, 21 Avanceret af køretøjers konstruktion Fag nr. 1480 Skades1, 5, 10, 11, 13, 15, 20 Avanceret analyse og opgørelser 2 Fag nr. 1481 Opretning 1-15, 17, 19, 20 Avanceret af komplicerede skader Trin 2 karrosseritekniker med specialet karrosseribygger Fag nr. 1479 Reparation 1-12, 15, 17, 19, 22 Avanceret af køretøjers konstruktion Fag nr. 1482 Op og om- 1-11, 22 Avanceret bygning af køretøjer 1,0 X 1,0 X 3,0 X 1,0 X 4,0 X 13 Sagsnr.: 060.09S.541 SKEMA 2 – voksne med standardiseret hovedforløb Fagnavn Faget bidrager til følgende kompetencemål Valgfri uddannelsesspecifikke fag Trin 1 karrosserismed Fag nr. 1483 Styrkebe1-5, 7, 15, 17 regning Fag nr. 1485 Hydraulik 1, 3, 4, 8, 11, 15, 17 Fag nr. 1486 Karrosse1-4, 6, 7, 12, 13, 15, 17 risvejsning, aluminium Fag nr. 1487 Under1, 3, 5, 11 vogn/styretøj Antal ugers valgfag Antal skoleuger i alt Præstationsstandard Vejledende tid Trin 1 Karrosserismed 2 uger Rutineret 1,0 X Rutineret Avanceret 1,0 1,0 X X Avanceret 1,0 X 0 uger 28 uger Trin 2 Trin 2 Karrosseritekniker Karrosseritekniker specialet specialet karrosseriopretter karrosseribygger 0 uger 0 uger 0 uger 5 uger 0 uge 5 uger 14 Sagsnr.: 060.09S.541 Fag med valgfrit højere præstationsniveau Elever, der ønsker og har forudsætninger for at gennemføre obligatoriske uddannelsesspecifikke fag på højere niveauer, har mulighed for dette jf. § 4, stk. 3 og § 34, stk. 3, i bekendtgørelse om erhvervsuddannelser. Den vejledende varighed for faget på højere niveau skal svare til varigheden af faget på obligatorisk niveau. Faget har desuden samme fagbetegnelse og fagnummer, fordi det højere niveau blot bygger oven på det obligatoriske niveau. Der kan ikke lægges ekstra tid til skoleundervisning på grundlag af et tilvalgt højere præstationsniveau. Fagnavn Præsentationsstandard for tilvalgt højere niveau Der indsættes én række pr. Rutineret, avanceret, ekfag spert Vejledende tid Navn på det fag, hvor ni- Obligatorisk præsentativeauet hæves onsstandard Samme varighed som i skema 1 Samme navn som i skema 1 Begynder, rutineret, avanceret Opretnings af komplicerede skader Reparation af køretøjers konstruktion Avanceret Op- og ombygning af køretøjer Reparation af køretøjers konstruktion Avanceret Trin 2 karrosseritekniker med specialet karrosseriopretter 1481 Opretnings af komEkspert 3 uger plicerede skader 1479 Reparation af køreEkspert 1 uge tøjers konstruktion Trin 2 karrosseritekniker med specialet karrosseribygger 1482 Op- og ombygning Ekspert 4 uger af køretøjer 1479 Reparation af køreEkspert 1 uge tøjers konstruktion Avanceret Avanceret 15 Sagsnr.: 060.09S.541 SKEMA 5 - Praktikuddannelsens bidrag til kompetencemålene Praktikmål Praktikmål Trin 1 karrosserismed Sammenføjningsteknik: Eleven kan anvende sammenføjningsteknikker i overensstemmelse med gældende lovgivning og relevante forskrifter fra Arbejdstilsynet Karrosseriopretning: Eleven kan oprette karosseridele, så de opfylder kravene i forhold til den videre bearbejdning Sammenføjning af karrosseridele: Eleven kan sammenføje forskellige karosseridele korrekt efter gældende forskrifter og reparationsbøger Fremstilling af reparationsstykker: Eleven kan fremstille reparationsstykker til karosserier eller karosseridele ud fra arbejdstegning Af- og påmontage af ruder: Eleven kan af- og påmontere samt reparere ruder ud fra fabrikantens data og i overensstemmelse med gældende lovgivning. Vurdering og reparation af kompositskader: Eleven kan vurdere og reparere kompositskader ud fra hensyn til omkostninger, fabrikantens forskrifter, samt videreforarbejdning. Aktiviteten bidrager til følgende kompetencemål Trin 1 karrosserismed 1-5, 14-17 X 1-6, 14-17 X 1-5, 7, 14-17 X 1-5, 8, 14-17 X 1-5, 9, 14-17 X 1-5, 10, 14-17 X Trin 2 karrosseritekniker med specialet karrosseriopretter Trin 2 karrosseritekniker med specialet karrosseribygger 16 Praktikmål Af- og påmontering af mekaniske komponenter: Eleven kan vurdere, planlægge og udføre af- og påmontering af mekaniske komponenter Af- og påmontering af elektriske komponenter: Eleven kan vurdere, planlægge og udføre af- og påmontering af elektriske komponenter Delvis udskiftning af ikke bærende dele: Eleven kan vurdere og udføre skaringsopgaver ved delvis udskiftning af karosseridele på ikke bærende konstruktioner ud fra krav om pasform, efterbearbejdning og tidsforbrug Vurdering og analyse af skadesomfang: Eleven kan vurdere og analysere skadesomfang. Fastlæggelse af svejse og opretningskrav: Eleven kan fastlægge svejse- og opretningskrav i overensstemmelse med fabrikantens kravspecifikation, samt for stabilitet og sikkerhed Kommunikation: Eleven kan kommunikere hensigtsmæssigt mundtligt og skriftligt i relation til medarbejdere, leverandører og kunder. Kvalitet, kundeservice og produktivitet: Eleven kan gennemføre de daglige opgaver i samarbejde med kolleger og medvirke til at sikre udvikling i kvalitet, produktivitet og en god økonomi på værkstedet samt en god kundeservice Sagsnr.: 060.09S.541 Aktiviteten bidrager til følTrin 1 karrosgende kompetencemål serismed 1-5, 11, 15-17 X 1-5, 11, 15-17 X 1-5, 11, 15-17 X 1-5, 13, 15, 17 X 1-5, 13, 15-17 X 5, 13, 14, 16 X 3, 7, 14-16 X Trin 2 karrosseritekniker med specialet karrosseriopretter Trin 2 karrosseritekniker med specialet karrosseribygger 17 Praktikmål Sagsnr.: 060.09S.541 Aktiviteten bidrager til følTrin 1 karrosgende kompetencemål serismed Trin 2 karrosseritekniker med specialet karrosseriopretter Skaringsopgaver på bærende dele: Eleven kan vur19, 23 dere og selvstændigt udføre skaringsopgaver på bærende dele i køretøjers konstruktioner ud fra lovkrav, pasform og krav til efterbearbejdning samt efterfølgende anvende materialer til korrosionsbeskyttelse og forsegling Dokumentation ved skadesanalyse: Eleven kan ud20, 21 færdige dokumentation i forbindelse med udarbejdelse af skadesanalyse og vurdering af skaders omfang, herunder ressourceforbrug (tid, arbejdskraft og materialer) Opretning af komplicerede skader: Eleven kan vur- 20, 21 dere og selvstændigt udføre opretning af komplicerede skader Trin 2 karrosseritekniker med specialet karrosseribygger Skaringsopgaver på bærende dele: Eleven kan vur19, 23 dere og selvstændigt udføre skaringsopgaver på bærende dele i køretøjers konstruktioner ud fra lovkrav, pasform og krav til efterbearbejdning samt efterfølgende anvende materialer til korrosionsbeskyttelse og forsegling Konstruktionsændringer: Eleven kan vurdere og 22 selvstændigt udføre konstruktionsmæssige ændringer. Trin 2 karrosseritekniker med specialet karrosseriopretter Trin 2 karrosseritekniker med specialet karrosseribygger X X X X X 18 Sagsnr.: 060.09S.541 Begrebet elevtyper: Fagrækken for den enkelte elev afhænger af elevens baggrund. Der er oprettet nogle såkaldte ”elevtyper”, som fortæller noget om elevens baggrund. Ved hjælp af disse elevtyper, bliver det muligt at få angivet den enkelte elevs fagrække. I oversigt 1 er angivet de elevtyper, der er oprettet i systemet. I første kolonne er angivet forkortelsen af elevtypen og i anden kolonne er der givet en uddybning af, hvad den enkelte elevtype betyder. De forskellige elevtyper kan kombineres, eksempelvis en elev under 25 år direkte fra 9. kl. (EU9) som gerne vil tage talentsporet (TAL). En række af de forskellige elevtypekombinationer kan efterfølgende grupperes, i og med en del af dem skal have samme fag på uddannelsen. I oversigt 2 er vist de forskellige kombinationer af elevtyper samt grupperingen af disse. I den sidste kolonne i oversigt 2 er angivet hvilket skema i uddannelsesordningen grupperingen hører under. Af skemaerne 1-4 i uddannelsesordningen fremgår det hvilke fag den enkelte elevtype skal have. Oversigt 1 herunder angiver, hvordan disse elevtyper kan kombineres og efterfølgende grupperes. Grupperingen afhænger som sagt af, om de skal have samme fagrække. I uddannelsesordningen har vi taget udgangspunkt i 4 fagrækker, og de er som følgende: Skema 1: EU9, EU9+ og EUV3 elever Skema 2: EUV1 og EUV2. Ved EUV1 skal praktikmål dog udelades. Skema 3a: Talentspor, unge + EUV3 Skema 3b: Talentspor, voksen Skema 4: EUX-elever Oversigt 1: Elevtyper Oversigten viser de enkelte elevtyper, samt en uddybning af disse. Elevtype Uddybning EU9 Elever starter direkte fra 9. og 10. klasse. Grundforløbet varer et år. EU9+ Elever under 25 år, der ikke kommer fra 9. eller 10. klasse, starter direkte på 2. del af grundforløbet, der har en varighed på 20 uger. EU9X EU9 elever, der kombinerer en erhvervsuddannelse med en gymnasial eksamen EU9X+ EU9+ elever der kombinerer en erhvervsuddannelse med en gymnasial eksamen. De starter direkte på grundforløbets 2. del. EUV1 Voksen-elever der skal have et standardiseret uddannelsesforløb for voksne. Uddannelsesforløbet vil udelukkende bestå af et reduceret hovedforløb, og er således uden grundforløb og uden praktikuddannelse. EUV2 Voksen-elever der skal have et standardiseret uddannelsesforløb for voksne. Uddannelsesforløbet vil bestå af grundforløbets 2. del med en varighed op til 20. uger, samt et reduceret hovedforløb inklusiv praktikuddannelse med en maksimal varighed på 2. år. 19 Sagsnr.: 060.09S.541 Elevtype Uddybning EUV3 Voksen-elever, der skal have et uddannelsesforløb, der i omfang og varighed svarer til en erhvervsuddannelse for unge, dog kun med grundforløbets 2. del. Praktikuddannelsens længde vil svare til praktikperioden for de unge. EUX EUX MEST Ny mesterlære: 1. år af uddannelsen foregår som praktisk arbejde hos mester. Eleven skal ikke igennem det almindelige grundforløb på skole. Oplæringen hos mester eller i virksomheden erstatter grundforløbet. PREUD Produktionsskolebaseret EUD, grundforløbet erstattes helt eller delvist af grundlæggende praktisk oplæring på en produktionsskole – efter modellen om ny mesterlære. Den praktiske oplæring afsluttes med en praktisk opgave, som indgår i den samlede vurdering af elevens kompetencer. Hovedforløbet gennemføres på normal vis. TAL Talentspor med højniveauer i specialefag GYM For elever med en afsluttet gymnasial uddannelse indføres standardmeritter på alle de merkantile uddannelser, så studenterne får merit for dele af grundforløbet og den studiekompetencegivende del af eux-forløbet samt for en del af praktikuddannelsen og skoleundervisningen i hovedforløbet. Oversigt 2: Gruppering af elevtype Oversigten viser de forskellige kombinationsmuligheder af elevtyper samt grupperingen af disse. Dvs. hvilke kombinationer har samme fagrække. Den sidste kolonne angiver hvilket skema i uddannelsesordningen grupperingen henhører til. ELEVTYPE BETEGNELSE Skema EU9 EU9+ EU9+M EU9+P EU9M EUD lige efter 9. (10) klasse EUD ikke lige efter 9. (10) klasse EU9 + og mesterlære EU9 + og produktionsskolebaseret EUD EU9 og mesterlære 1 1 1 1 1 EU9P EUV3 EUV3M EU9 og produktionsskolebaseret EUD Voksenelever fuldt forløb, ikke 1. del EUV3 og mesterlære 1 1 1 EUV2 Voksenelever standardiseret forløb, ikke 1. del 2 EUV2M EUV2 og mesterlære 2 EUV1 Voksenelever uden grundforløb og praktik 3b EU9+X EU9X EUV3X EU9+ og EUX ikke lige efter 9. (10) klasse EUD9 og EUX lige efter 9. (10) klasse EUV3 og EUX 4 4 4 EUV2X EUV2 /EUV1 og EUX 2+4 EU9+X+T EU9+ og EUX ikke lige efter 9. (10) klasse og talent 3a+4 20 Sagsnr.: 060.09S.541 ELEVTYPE EU9X+T BETEGNELSE EUD9 og EUX lige efter 9. (10) klasse og talent Skema 3a+4 EUV3X+T EUV3 og EUX og talent 3a+4 EUV2X+T EUV1X+T EUV2 og EUX og talent EUV1 og EUX og talent 3b+4 3b+4 EU9T EU9+T EUV3T EUD9 og talentspor EUD9+ og talentspor EUV3 og talentspor 3a 3a 3a EUV2T EUV2 og talentspor 3b EUV1T EUV1 og talentspor 3b EU9+G EU9+ og GYM EUV2G EUV2 og GYM EUV1G EUV1 og GYM Herudover kommer praktikmålene som fremgår af skema 5. . 21 Sagsnr.: 060.09S.541 Ændringer i fag for hovedforløbet Fag til afløsning af grundfag på karrosseriuddannelsen og højniveaufag Uddannelsens nuværende to grundfag (iværksætteri og innovation samt miljø) udgår efter sommeren 2015. Derfor skal der udvikles to nye uddannelsesspecifikke fag, som kan dække læring inden for de to områder. Nuværende fag: Miljø modul 1 uden niveau, 1 uge 1. Eleven kan forstå den betydning, de miljømæssige tankegange, begreber og metoder har for erhverv og dagligdag. 2. Eleven har indsigt i samspillet mellem samfund og miljø. 3. Eleven kan redegøre for de grundlæggende økologiske tankegange og begreber i forbindelse med stof- og energikredsløb i naturen. 4. Eleven kan søge, udvælge og anvende relevante miljømæssige informationer fra forskellige informationskilder, herunder fra IT-baserede. 5. Eleven får indsigt i problemstillinger, hvor produktionsprocesser, adfærd og produkters livscyklus har betydning for miljøet. Nyt fag: Miljø, rutineret, 1 uge 1. Eleven kan forstå den betydning, de miljømæssige tankegange, begreber og metoder har for erhverv og dagligdag. 2. Eleven har indsigt i samspillet mellem samfund og miljø. 3. Eleven kan redegøre for de grundlæggende økologiske tankegange og begreber i forbindelse med stof- og energikredsløb i naturen. 4. Eleven kan søge, udvælge og anvende relevante miljømæssige informationer fra forskellige informationskilder, herunder fra IT-baserede. 5. Eleven får indsigt i problemstillinger, hvor produktionsprocesser, adfærd og produkters livscyklus har betydning for miljøet. 22 Sagsnr.: 060.09S.541 Nuværende fag: Iværksætteri og innovation, niveau F, 1 uge 1. Eleven får kendskab til innovations- og iværksætter- og selvstændighedsbegrebet. 2. Eleven kan gøre rede for etableringsforhold, herunder virksomhedens daglige drift, finansieringsmuligheder, og for vilkår ved virksomhedens ophør. 3. Eleven kan gøre rede for forskellige organisatoriske principper i virksomheden, herunder beslutningsprocesser og samarbejdsformer på forskellige niveauer. 4. Eleven opnår indsigt i dansk erhvervsstruktur og dens forskydninger, herunder sådanne som helt eller delvis følger af internationale forhold. Nyt fag: Iværksætter og innovation, rutineret, 1 uge 1. Eleven får kendskab til innovations- og iværksætter- og selvstændighedsbegrebet. 2. Eleven kan gøre rede for etableringsforhold, herunder virksomhedens daglige drift, finansieringsmuligheder, og for vilkår ved virksomhedens ophør. 3. Eleven har viden om sammenhængen mellem teknologisk udvikling og udviklingen i samfundet, herunder hvordan markedet og allerede etablerede teknologiske systemer samt politiske forhold indvirker på den teknologiske udvikling inden for karrosseriområdet. 4. Eleven kan foretage idégenerering og idéudvælgelse, der bygger på kendte eller helt nye ideer. 5. Eleven kan gøre rede for forskellige organisatoriske principper i virksomheden, herunder beslutningsprocesser og samarbejdsformer på forskellige niveauer. 6. Eleven opnår indsigt i dansk erhvervsstruktur og dens forskydninger, herunder sådanne som helt eller delvis følger af internationale forhold. 23 Sagsnr.: 060.09S.541 Nye højniveaufag i hovedforløbet Der er frem over krav om, at der skal være højniveaufag på alle uddannelser. Højniveaufagene kan vælges i stedet for de nuværende fag på obligatoriske niveauer. Højniveaufagene har samme titel og varighed, som de nuværende fag. Nuværende fag: 1481 Opretning af komplicerede skader, avanceret, 3 uger, for karrosseriopretter 1. Eleven kan foretage udmåling ved anvendelse af rettebænkes målesystemer og analysere skadens omfang på karosseriet 2. Eleven kan foretage opretning af karrosseriet ved bl.a. ved hjælp af hydraulisk værktøj, således at karrosseriet og undervogn overholder mål i forhold til angivne data, og således at karrosseriets øvrige tilpasninger og mål overholdes i henhold til fabrikantens forskrifter og lovkrav. 3. Eleven kan foretage udskiftning/skarring af karrosseridele i forhold til fabrikantens og lovens anvisninger og ved anvendelse af rettebænkens målesystem. 4. Eleven kan reparere karrosseridele og profiler fremstillet i specialstål, således at gældende lovkrav og specifikationer er opfyldt. 5. Eleven kan reparere skader på andre materialetyper end stål. 6. Eleven har viden om overfladebehandling af reparerede områder og om hvordan de reparerede områder kan genetableres for at forebygge korrosionsangreb og genskabe originalt udseende. 7. Eleven kan udføre arbejdet i overensstemmelse med gældende lovgivning for arbejde med epoxy og isocyanater 8. Eleven kan anvende reparationshåndbøger og andre tilgængelige data på dansk og fremmedsprog, således at reparationen udføres efter de anviste procedurer og metoder. 9. Eleven kan vurdere reparationers kvalitet, således at reparerede områder opfylder autolakerers forventninger i forhold til videre forarbejdning og lakering. 10. Eleven kan overholde sikkerhedsregler i forbindelse med arbejde med hydraulisk værktøj. Nyt højniveaufag: 1481 Opretning af komplicerede skader, ekspert, 3 uger, for karrosseriopretter 1. Eleven kan selvstændigt foretage udmåling ved anvendelse af rettebænkes målesystemer og analysere skadens omfang på karosseriet 2. Eleven kan selvstændigt foretage opretning af karrosseriet ved bl.a. ved hjælp af hydraulisk værktøj, således at karrosseriet og undervogn overholder mål i forhold til angivne data, og således at karrosseriets øvrige tilpasninger og mål overholdes i henhold til fabrikantens forskrifter og lovkrav. 3. Eleven kan selvstændigt foretage udskiftning/skarring af karrosseridele i forhold til fabrikantens og lovens anvisninger og ved anvendelse af rettebænkens målesystem. 4. Eleven kan reparere karrosseridele og profiler fremstillet i specialstål, således at gældende lovkrav og specifikationer er opfyldt. 5. Eleven kan reparere skader på andre materialetyper end stål. 6. Eleven kan instruere andre om overfladebehandling af reparerede områder og om hvordan de reparerede områder kan genetableres for at forebygge korrosionsangreb og genskabe originalt udseende. 24 Sagsnr.: 060.09S.541 7. Eleven kan udføre arbejdet i overensstemmelse med gældende lovgivning for arbejde med epoxy og isocyanater 8. Eleven kan selvstændigt planlægge en logisk og rationel arbejdsproces, gennemføre denne og herefter kvalitetskontrollere sit reparations- og opretningsarbejde. 9. Eleven kan effektivt og med høj faglig sikkerhed anvende reparationshåndbøger og andre tilgængelige data på dansk og fremmedsprog, således at reparationen udføres efter de anviste procedurer og metoder. 10. Eleven kan selvstændigt vurdere reparationers kvalitet, således at reparerede områder opfylder autolakerers forventninger i forhold til videre forarbejdning og lakering. 11. Eleven kan overholde sikkerhedsregler i forbindelse med arbejde med hydraulisk værktøj. Nuværende fag: 1479 Reparation af køretøjers konstruktion for specialet karrosseriopretter og karrosseribygger, avanceret, 1 uge øget til 2 uger 1. Eleven kan udføre arbejdsopgaver ved reparationer og skarringer på bærende dele i køretøjers konstruktion. Arbejdet udføres således at lovkrav, pasform, efterbearbejdning og tidsforbrug er opfyldt, og således at reparerede områder opfylder forventninger i forhold til videre forarbejdning og lakering. 2. Eleven kan anvende materialer til korrosionsbeskyttelse og forsegling i forbindelse med reparationer. 3. Eleven har viden om overfladebehandling af reparerede områder og om hvordan de reparerede områder kan genetableres for at forebygge korrosionsangreb og genskabe originalt udseende. 4. Eleven kan udføre arbejde med materialer i overensstemmelse med gældende lovgivning for arbejde med epoxy og isocyanater. 5. Eleven kan anvende reparationshåndbøger og andre tilgængelige data på dansk og fremmedsprog, således at reparationen udføres efter de anviste procedurer og metoder og gældende lovgivning. 6. Eleven kan vurdere kvaliteten af reparationer på karrosseriers konstruktion. Forslag til højniveaufag: 1479 Reparation af køretøjers konstruktion for specialet karrosseriopretter og karrosseribygger, ekspert, 1 uge øget til 2 uger 1. Eleven kan selvstændigt udføre arbejdsopgaver ved reparationer og skarringer på bærende dele i køretøjers konstruktion. Arbejdet udføres således at lovkrav, pasform, efterbearbejdning og tidsforbrug er opfyldt, og således at reparerede områder opfylder forventninger i forhold til videre forarbejdning og lakering. 2. Eleven kan anvende materialer til korrosionsbeskyttelse og forsegling i forbindelse med reparationer. 3. Eleven kan instruere andre om overfladebehandling af reparerede områder og om viden om hvordan de reparerede områder kan genetableres for at forebygge korrosionsangreb og genskabe originalt udseende. 4. Eleven kan udføre arbejde med materialer i overensstemmelse med gældende lovgivning for arbejde med epoxy og isocyanater. 5. Eleven kan effektivt og med høj faglig sikkerhed anvende reparationshåndbøger og andre tilgængelige data på dansk og fremmedsprog, således at reparationen udføres efter de anviste procedurer og metoder og gældende lovgivning. 25 Sagsnr.: 060.09S.541 6. Eleven kan selvstændigt vurdere kvaliteten af reparationer på karrosseriers konstruktion. Nuværende fag: Op- og ombygning af køretøjer, avanceret, 3 uger for karrosseribygger. 1. Eleven kan tilrettelægge og gennemføre arbejdsforløb i forbindelse med opbygninger på køretøjer. 2. Eleven kan vurdere opbygningsformer på specialkøretøjer, last- og varevognes lad og chassis og vejlede om opbygningsform ud fra kundens ønsker og forventninger til økonomi, færdselssikkerhed, lovgivning, samt køretøjets udseende og brugsværdi. 3. Eleven kan udføre arbejdsopgaver ved reparationer og skarringer på bærende dele i køretøjers konstruktion. Arbejdet udføres således at lovkrav, pasform, efterbearbejdning og tidsforbrug er opfyldt, og således at reparerede områder opfylder forventninger i forhold til videre forarbejdning, beskyttelse og lakering. 4. Eleven kan anvende reparationshåndbøger og andre tilgængelige data på dansk og fremmedsprog, således at reparationen udføres efter de anviste procedurer og metoder og gældende lovgivning. 5. Eleven kan vurdere kvaliteten af reparationer og ombygninger på karrosseriers konstruktion. Forslag til nyt højniveaufag: Op- og ombygning af køretøjer, ekspert, 3 uger for karrosseribygger. 1. Eleven kan tilrettelægge, gennemføre og evaluere et logisk og rationelt arbejdsforløb i forbindelse med opbygninger på køretøjer. 2. Eleven kan selvstændigt vurdere opbygningsformer på specialkøretøjer, last- og varevognes lad og chassis og vejlede om opbygningsform ud fra kundens ønsker og forventninger til økonomi, færdselssikkerhed, lovgivning, samt køretøjets udseende og brugsværdi. 3. Eleven kan udføre arbejdsopgaver ved reparationer og skarringer på bærende dele i køretøjers konstruktion. Arbejdet udføres således at lovkrav, pasform, efterbearbejdning og tidsforbrug er opfyldt, og således at reparerede områder opfylder forventninger i forhold til videre forarbejdning, beskyttelse og lakering. 4. Eleven kan effektivt og med høj faglig sikkerhed anvende reparationshåndbøger og andre tilgængelige data på dansk og fremmedsprog, således at reparationen udføres efter de anviste procedurer og metoder og gældende lovgivning. 5. Eleven kan selvstændigt vurdere kvaliteten af reparationer og ombygninger på karrosseriers konstruktion. 26
© Copyright 2024