Bådmekaniker - Industriens Uddannelser

Sagsnr.: 060.09S.541
Høring udsendt d. 16. marts 2015
Uddannelsesordning for uddannelsen til
bådmekaniker
1. Ikrafttrædelsesdato: 01.08.2015
Udstedt af Metalindustriens Uddannelsesudvalg i henhold til bekendtgørelse nr. [x] af [dato] om uddannelsen til bådmekaniker.
2. Der er pr. 01.08.2015 sket følgende ændringer:
Uddannelsesordningen er udgivet grundet implementering af erhvervsuddannelsesreform, herunder etablering af erhvervsuddannelse for voksne (EUV) og ændringer i hovedforløb som følge af ændrede overgangskrav fra grundforløb til hovedforløb.
3. Uddannelsens formål og opdeling
Ingen yderligere bemærkninger. Der henvises til uddannelsesbekendtgørelsens § 1.
4. Uddannelsens struktur
Vejledende model for uddannelsens struktur:
Trin 1 – Bådassistent
Uddannelsens trin 1 bådassistent varer 1 år og 6 måneder for hovedforløbet og op til 1 år for grundforløbet.
Skole
5
uger
Skole
5
uger
Skole
5
uger
Praktik
Skole
20
uger
Praktik
Skole
20
uger
Hovedforløb for trin 1, bådassistent, 1 år og 6
måneder
Praktik
GF2
Praktik
GF1
Trin 2 – Bådmekaniker
Uddannelsens trin 2 Bådmekaniker varer 2 år for hovedforløbet
Skole
5
uger
Skole
5
Uger
Skole
5
uger
Praktik
Skole
5
uger
Praktik
Skole
5
uger
Praktik
Skole
5
uger
Praktik
Skole
5
uger
Praktik
Skole
20
uger
Praktik
Skole
20
uger
Hovedforløb for trin 1, bådassistent, 1 år og 6 Hovedforløb for trin 2 bådmekaniker, 2 år
måneder
Praktik
GF2
Praktik
GF1
1
Sagsnr.: 060.09S.541
I modelskitsen er der taget udgangspunkt i, at uddannelsens uddannelsesspecifikke fag, ud fra pædagogiske overvejelser, fordeles, planlægges og gennemføres i temaer eller projekter (undervisningsfag), der kombinerer teori og praktiske øvelser.
5. Kompetencemål for hovedforløbet
Uddannelsens bygger på, at kompetencemålene for hovedforløbet opnås ved, at uddannelsens fag og
praktikmål ud fra pædagogiske overvejelser fordeles og gennemføres i en helhedsorienteret tilrettelæggelse, der kombinerer teori og praktiske øvelser under hovedforløbets skoleophold og praktikophold.
6. Elevtyper og fagrækker
Det fremgår af oversigtsskemaerne bagerst i uddannelsesordningen, hvilke skolefag og praktikmål, der
indgår i uddannelsen, herunder de uddannelsesspecifikke fag på højeste faglige niveau som betegnes specialefag. Hvert fag er koblet til det eller de kompetencemål, det pågældende fag/praktikmål understøtter.
Hvert oversigtsskema repræsenterer en elevtype, som har hver sin fagrække. Et skema slettes, hvis den
pågældende elevtype ikke eksisterer i uddannelsen. Begrebet elevtype er beskrevet yderligere til sidst i
ordningen.
Skema 1: Elever under 25 år og voksne, der skal have et tilsvarende hovedforløb
I skemaet for denne elevtype er beskrevet den fagrække, der indgår i hovedforløbet for elever under 25
år og for voksne elever, der skal have et hovedforløb, som i omfang og varighed svarer til hovedforløbet for elever under 25 år.
Skema 2 (ikke medtaget): Voksne med standardiseret hovedforløb
Skemaet er ikke medtaget. Der er ikke defineret standardiseret hovedforløb for voksne for uddannelsen.
Skema 3a (ikke medtaget): Talentspor for elever under 25 år og voksne, der skal have et tilsvarende
hovedforløb
Skemaet er ikke medtaget. Der er ikke talentspor på uddannelsen.
Skema 3b (ikke medtaget): Talentsport for voksne med standardiseret hovedforløb
Skemaet er ikke medtaget. Der er ikke talentspor på uddannelsen.
Skema 4 (ikke medtaget): Eux, den gymnasiale del
Skemaet er ikke medtaget. Der er ikke eux på uddannelsen.
I forlængelse af oversigtsskema 1 fremgår en oversigt over fag beskrevet med højere præstationsniveau
end det obligatoriske. Eleven kan afslutte et fag på et andet niveau end det obligatorisk fastlagte, jf. § 34
i bekendtgørelse om erhvervsuddannelser nr. 1010 af 22/9-14. Fagets højere niveau erstatter det obligatoriske niveau og fagets bidrag til kompetencemålene undervejs i hovedforløbet. Hovedforløbet kan fra
start planlægges således, at eleven når et højere niveau end beskrevet.
Det skal bemærkes, at skema 1 kun indeholder fagrækken for skoledelen. Praktikmålene fremgår af et
særligt skema, skema 5, som er fælles for alle elever hvor praktik indgår i uddannelsen.
Nærmere beskrivelse af indholdet af de enkelte skolefag og praktikmål fremgår af den udvidede oversigt,
som ligger under ”udskriv” i uddannelsesadministration.dk.
2
Sagsnr.: 060.09S.541
7. Tilrettelæggelse af skoleundervisningen og praktikuddannelsen
Eleven kan anvende den læring, eleven opnår i skoleundervisningen, til at løse arbejdsopgaver i praktikken, og omvendt kan eleven gennem formulering og refleksion over praksiserfaringer videreudvikle sine
måder at løse arbejdsopgaver på i skoleundervisningen. Alle uddannelsens uddannelsesspecifikke fag og
praktik bidrager til kompetencemålet; ”Eleven kan koble relevant teori til tilrettelæggelse, udførelse og
evaluering af konkrete arbejdsopgaver fra praktikken”.
8. Bedømmelse og beviser mv.
Trin 1, bådassistent
Prøven bedømmes på skolens foranstaltning. Ved bedømmelsen anvendes bekendtgørelse om karakterskala og anden bedømmelse.
Skolen indsender oplysning om karakteren til det faglige udvalg.
Svendeprøven for trin 2, bådmekaniker
Grundlaget for svendeprøven er mål- og fagbeskrivelserne fra elevens uddannelsesplan.
Planen er dermed grundlaget for undervisning og praktik igennem hele uddannelsesforløbet og således også grundlag for svendeprøven og bedømmelsen af prøven.
Ved indkaldelsen af elever til den afsluttende skoleperiode, hvori svendeprøven afholdes, sender
skolen en liste over de pågældende elever med angivelse af datoer for skuemestrenes tilstedeværelse
ved bedømmelsen af svendeprøven til det faglige udvalg. Skuemestrene indvarsles ca. 3-4 uger før
den afsluttende eksamen (svendeprøven). Skolen og skuemestrene modtager herefter iværksættelsespapirerne.
For skolens lærere og censorerne gælder den lokale bedømmelsesplan og skolens eksamensreglement vedrørende svendeprøveaflæggelsen.
Opgaverne for svendeprøven stilles af skolen efter samråd med det faglige udvalg. Kun prøver, der
er iværksat i samarbejde med Metalindustriens uddannelsesudvalg (MI), kan medtages ved bedømmelsen.
Det faglige udvalg kan udarbejde forslag til opgaver for svendeprøven. Bedømmelsen foretages af 2
skuemestre (censorer) udpeget af det faglige udvalg samt en lærer(eksaminator) udpeget af skolen.
Vurderingsramme
Ved bedømmelsen af opgaveløsningerne ved den praktiske prøve giver de to skuemestre og læreren
samlet én karakter, hvori følgende bedømmelseskriterier indgår:
Elevens teknisk-faglige kompetencer inden for de områder, der er omfattet af uddannelsens mål
samt elevens almen-faglige og personlige kompetencer inden for faglig kommunikation, kundeservice, arbejdsplanlægning og dokumentation samt miljø- og kvalitetsbevidsthed.
Skuemestervejledningen angiver nærmere anvisninger for vurderingsrammen, herunder kriterierne
for de enkelte opgaver.
Indstilling til ny svendeprøve
Skolen og det faglige udvalg tilbyder elever, der ikke består den afsluttende svendeprøve en ny
prøve, såfremt eleven ikke har opnået beståelseskarakteren 02. Eleven kan kun deltage i én omprøve, idet skolen efter samråd med det faglige udvalg dog kan tillade en ny omprøve, hvis særlige
omstændigheder foreligger.
3
Sagsnr.: 060.09S.541
Evt. omprøve følger reglerne i bekendtgørelse om eksamen.
Skuemestrene og skolen indsender oplysning om de enkelte karakterer til det faglige udvalg, hvorefter svendeprøvekarakteren påføres svendebrevet.
9. Kriterier for kørekort
Eleven skal påbegynde køreundervisningen ved uddannelsens start eller umiddelbart efter det fyldte
18. år. Det anbefales, at køreundervisningen tidligst påbegyndes efter prøvetidens udløb.
Virksomheden er forpligtet til at betale omkostningerne svarende til myndighedskravet som beskrevet i bekendtgørelse om kørekort i forbindelse med erhvervelsen af de(t) for uddannelsen fornødne
kørekort ud fra flg. retningslinjer:
1. Kørekort til personbil (kørekort B).
2. Arbejdsgiver betaler for lægeattest og prøvegebyr til den første teoretiske og praktiske køreprøve.
Øvrige vilkår.
3. Det er virksomheden, der vælger kørelærer.
4. Såfremt uddannelsesaftalen afbrydes ensidigt af eleven er arbejdsgiver berettiget til at kræve
tilbagebetaling for omkostninger i forbindelse med erhvervelse af kørekortet. Eleven skal
være bekendt med dette forhold ved uddannelsesaftalens indgåelse.
5. Såfremt uddannelsesaftalen opsiges på grund af misligholdelse fra elevens side er arbejdsgiver berettiget til at kræve tilbagebetaling for omkostninger i forbindelse med erhvervelse af
kørekortet. Eleven skal være bekendt med dette forhold ved uddannelsesaftalens indgåelse.
6. Det faglige udvalg kan i særlige tilfælde dispensere for krav om kørekort (jf. punkt 1) efter
anmodning fra en af parterne.
4
Sagsnr.: 060.09S.541
SKEMA 1 – elever under 25 år og voksne, der skal et tilsvarende hovedforløb
Fagrække for elever under 25 år og for voksne elever, der skal have et hovedforløb, som i omfang og varighed svarer til hovedforløbet for elever
under 25 år.
Antallet af kolonner med trin eller specialer tilpasses antallet i uddannelsen. Ligeledes indsættes en række pr. speciale under obligatoriske uddannelsesspecifikke fag og valgfri uddannelsesspecifikke fag.
Fagnavn
Faget bidrager
til følgende
kompetencemål
Obligatoriske uddannelsesspecifikke fag
Trin 1 bådassistent
1, 3, 6, 7
Nyt fag
Kundebetjening og kundepleje
1, 3, 7
Nr. 5674
Økonomi
1, 6, 7
Nr. 6059
Branchemiljø 1
7
Nr. 6063
Løfte- bæreteknik
1, 3, 6, 7
Nr. 6064
Kvalitet og service om bord
1, 2, 6, 7
Nr. 6065
Sikkerhed ved polyesterstøbning
1, 2, 3, 4, 6, 7
Nr. 6066
Fremstilling af simple emner
1, 2, 6, 18
Nr. 6067
Speedbådskørekort
1, 2, 3, 5
Nr. 6068
Installation af motorer, skruer og
propeller
Præstationsstandard
Vejledende tid
Trin 1 bådassistent Trin 2 bådmekaniker
15 uger
Rutineret
1,0
X
Rutineret
0,5
X
Rutineret
0,5
X
Rutineret
1,0
X
Rutineret
1,0
X
Arbejdstilsynets krav
Begynder
1,0
X
1,0
X
Søfartsstyrelsens krav
Begynder
2,0
X
0,5
X
18 uger
5
Fagnavn
Nr. 6081
Kontrol- og reparation af transmissionssystemer
Nr. 6082
Kontrol og reparation af propeller,
-aksler og kardanled
Nr. 6069
2-takt påhængsmotorer
Nr. 6073
4-takt påhængsmotorer
Nr. 6074
Karburator- tændingssystemer
Nr. 6075
Kontrol af batterier og omskiftersystemer
Nr. 6076
Vinteropbevaring af motorer
Trin 2 bådmekaniker
Iværksætteri og innovation
Nyt fag
Nr. 6054
Faglig kommunikation 1 – fremmedsprog
Nr. 6077
Branchemiljø 2
Nr. 6079 Bådteknisk naturfag
Sagsnr.: 060.09S.541
VejleTrin 1 bådassistent Trin 2 bådmekaniker
dende tid
Faget bidrager
til følgende
kompetencemål
1, 2, 5, 12
Præstationsstandard
Rutineret
1,0
X
1, 2, 3, 5, 6
Rutineret
0,5
X
1, 2, 3, 5
Rutineret
1,5
X
1, 2, 3, 5
Rutineret
1,5
X
1, 2, 3
Rutineret
1,0
X
1
Rutineret
0,5
X
1, 2, 7
Rutineret
0,5
X
1, 9, 10
Rutineret
1,0
X
1, 2, 6, 11
Rutineret
2,0
X
1, 7, 9
Rutineret
0,5
X
1, 5, 6, 7, 10, 11
Rutineret
0,6
X
6
Fagnavn
Nr. 6083 Hydraulik: Grundlæggende funktioner, diagram-læsning, styring af ror og trim på motorer og flaps
Nr. 6084
Kontrol og reparation af bådmotorer, herunder cylinder-tæthedsmålinger, fejlfinding på motorens
indvendige komponenter, samt
kontrol og reparation af køle- og
smøre-system
Nr. 6085
Kontrol af indsugnings- og udstødningssystemer
Nr. 6086
Kontrol og reparation af benzinindsprøjtningsanlæg
Nr. 6112
Reparation af karburator- og tændingssystemer
Nr. 6087
Kontrol og reparation af dieselindsprøjtningsanlæg og forvarmesystemer
Nr. 6088
Fejlfinding på elektronisk kontrollerede dieselindsprøjtnings-systemer
Nr. 6089
Sagsnr.: 060.09S.541
VejleTrin 1 bådassistent Trin 2 bådmekaniker
dende tid
Faget bidrager
til følgende
kompetencemål
1, 2, 11, 20
Præstationsstandard
Rutineret
1,0
X
1, 2, 11, 13
Rutineret
1,8
X
1, 2, 11, 13
Rutineret
0,5
X
1, 2, 11, 13
Avanceret
1,0
X
1, 2, 11, 13
Rutineret
0,6
X
1, 2, 11, 13
Avanceret
2,0
X
1, 2, 11, 13
Avanceret
0,5
X
1, 2, 11, 13
Avanceret
0,5
X
7
Fagnavn
Reparation af motorstyringsanlæg
Nr. 6092
Kontrol og reparation af starter og
generator
Nr. 6107
Kontrol, fejlfinding og reparation
af lys og lanterner
Nr. 6094
Kontrol, fejlfinding og reparation
af viskersystemer
Nr. 6113
Montering, fejlfinding og reparation af ankerspil, bovpropeller og
lænsepumper
Nr. 6096
Lovgivning, kontrol og reparation
af 230 volt installationer
Nr. 6108
Vedvarende energikilder herunder
solcellepaneler og vindgeneratorer
Nr. 6097
Montering og reparation af navigationsanlæg
Nr. 6098
Reparation af airconditionanlæg,
motor- og kabine-varmere
Nr. 6099
Sagsnr.: 060.09S.541
VejleTrin 1 bådassistent Trin 2 bådmekaniker
dende tid
Faget bidrager
til følgende
kompetencemål
Præstationsstandard
1, 2, 11, 14, 15
Rutineret
1,0
X
1, 2, 11, 15
Rutineret
0,5
X
Fag udgår og inkluderes i 6099
Rutineret
1, 2, 11, 16
Rutineret
0,5
X
1, 2, 11, 19
Begynder
0,4
X
1, 2, 11, 15
Begynder
0,5
X
1, 2, 11, 14
Avanceret
0,4
X
1, 2, 11, 14
Avanceret
0,8
X
1, 2, 11, 14, 15
Avanceret
1,4
X
X
8
Fagnavn
Kontrol, fejlfinding og reparation
af komfort og sikkerhedsudstyr
(OBS nye målpinde i dette fag –
beskrevet bagerst i uddannelsesordningen)
Nr. 6109
F-gasanlæg i fritidsbåde
Antal ugers valgfag
Antal skoleuger i alt
Faget bidrager
til følgende
kompetencemål
Præstationsstandard
1, 2, 11, 17
Begynder
Sagsnr.: 060.09S.541
VejleTrin 1 bådassistent Trin 2 bådmekaniker
dende tid
X
0,5
0 uger
15 uger
2 uge
20 uger
9
Sagsnr.: 060.09S.541
Fag med valgfrit højere præstationsniveau
Elever, der ønsker og har forudsætninger for at gennemføre obligatoriske uddannelsesspecifikke fag på højere niveauer, har mulighed for dette jf.
§ 4, stk. 3 og § 34, stk. 3, i bekendtgørelse om erhvervsuddannelser. Den vejledende varighed for faget på højere niveau skal svare til varigheden
af faget på obligatorisk niveau. Faget har desuden samme fagbetegnelse og fagnummer, fordi det højere niveau blot bygger oven på det obligatoriske niveau. Der kan ikke lægges ekstra tid til skoleundervisning på grundlag af et tilvalgt højere præstationsniveau.
Fagnavn
Præsentationsstandard
for tilvalgt højere niveau
Der indsættes én række pr. Rutineret, avanceret, ekfag
spert
Nr. 6084
Avanceret
Kontrol og reparation af
bådmotorer, herunder cylinder-tæthedsmålinger,
fejlfinding på motorens
indvendige komponenter,
samt kontrol og reparation af køle- og smøresystem
Nr. 6087
Ekspert
Kontrol og reparation af
dieselindsprøjtningsanlæg og forvarmesystemer
Vejledende tid
Navn på det fag, hvor ni- Obligatorisk præsentativeauet hæves
onsstandard
Samme varighed som i
skema 1
Samme navn som i skema
1
Begynder, rutineret, avanceret
1,8
Kontrol og reparation af
Rutineret
bådmotorer, herunder cylinder-tæthedsmålinger,
fejlfinding på motorens
indvendige komponenter,
samt kontrol og reparation af køle- og smøresystem
2,0
Kontrol og reparation af
dieselindsprøjtningsanlæg og forvarmesystemer
Avanceret
10
Sagsnr.: 060.09S.541
Skema 5 Praktikuddannelsens bidrag til kompetencemålene
Praktikmål
Aktiviteten bidrager til følgende
kompetencemål
Der indsættes én række pr. praktikmål
Praktikmål
Trin 1 bådassistent
Eleven kan tilrettelægge og gennemføre et rationelt arbejdsforløb i
forbindelse med eftersyn og enkel fejlfinding på benzin- og dieseldrevne fritidsbåde, herunder reparere eller udskifte nedslidte og
defekte dele,
Eleven kan med det krævede mindsteudstyr for branchen udføre
arbejdet under anvendelse af reparationshåndbøger på dansk og
fremmedsprog, og andre tilgængelige data, herunder myndighedernes forskrifter for fritidsbåde,
Eleven kan udføre arbejdet i overensstemmelse med gældende Søfartsstyrelsens lovgivning, sikkerhedsregler og miljøkrav.
Specialet trin 2 bådmekaniker
Eleven kan tilrettelægge og gennemføre et rationelt arbejdsforløb i
forbindelse med eftersyn og fejlfinding på benzin- og dieseldrevne
fritidsbåde
Eleven kan reparere eller udskifte nedslidte og defekte dele,
Eleven kan vurdere reparationsmuligheder og vejlede om den
mest økonomiske reparation ud fra kundens ønsker og forventninger til driftsøkonomi, driftssikkerhed, udseende, brugsværdi og
miljøkrav
Eleven kan anvende de opnåede teknisk-faglige, almene og personlige kompetencer til selvstændigt og effektivt at planlægge og
varetage almindeligt forekommende arbejdsopgaver inden for faget
Trin 1 bådassistent
Trin 2 bådmekaniker
Kryds indikerer, hvilket
trin/speciale praktikmålet
skal være nået på.
1, 2, 3, 4, 5,
X
1, 2, 6
X
1, 7
X
11-20
X
2, 12-17, 19, 20
3, 4, 7, 9, 10, 11
X
X
3, 7, 9, 10, 11
X
11
Sagsnr.: 060.09S.541
Begrebet elevtyper:
Fagrækken for den enkelte elev afhænger af elevens baggrund. Der er oprettet nogle såkaldte ”elevtyper”, som fortæller noget om elevens baggrund. Ved hjælp af disse elevtyper, bliver det muligt at få angivet den enkelte elevs fagrække. I oversigt 1 er angivet de elevtyper, der er oprettet i systemet. I første
kolonne er angivet forkortelsen af elevtypen og i anden kolonne er der givet en uddybning af, hvad den
enkelte elevtype betyder.
De forskellige elevtyper kan kombineres, eksempelvis en elev under 25 år direkte fra 9. kl. (EU9) som
gerne vil tage talentsporet (TAL). En række af de forskellige eletypekombinationer kan efterfølgende
grupperes, i og med en del af dem skal have samme fag på uddannelsen. I oversigt 2 er vist de forskellige kombinationer af elevtyper samt grupperingen af disse. I den sidste kolonne i oversigt 2 er angivet
hvilket skema i uddannelsesordningen grupperingen hører under.
Af skemaerne 1-4 i uddannelsesordningen fremgår det hvilke fag den enkelte elevtype skal have. Oversigt 1 herunder angiver, hvordan disse elevtyper kan kombineres og efterfølgende grupperes. Grupperingen afhænger som sagt af, om de skal have samme fagrække.
I uddannelsesordningen har vi taget udgangspunkt i 4 fagrækker, og de er som følgende:
Skema 1:
EU9, EU9+ og EUV3 elever
Skema 2:
EUV1 og EUV2. Ved EUV1 skal praktikmål dog udelades.
Skema 3a:
Talentspor, unge + EUV3
Skema 3b:
Talentspor, voksen
Skema 4:
EUX-elever
Oversigt 1: Elevtyper
Oversigten viser de enkelte elevtyper, samt en uddybning af disse.
Elevtype
Uddybning
EU9
Elever starter direkte fra 9. og 10. klasse. Grundforløbet varer et år.
EU9+
Elever under 25 år, der ikke kommer fra 9. eller 10. klasse, starter direkte på 2. del af grundforløbet, der har en varighed på 20 uger.
EU9X
EU9 elever, der kombinerer en erhvervsuddannelse med en gymnasial eksamen
EU9X+
EU9+ elever der kombinerer en erhvervsuddannelse med en gymnasial eksamen. De starter direkte på grundforløbets 2. del.
EUV1
Voksen-elever der skal have et standardiseret uddannelsesforløb for voksne. Uddannelsesforløbet vil udelukkende bestå af et reduceret hovedforløb, og er således uden grundforløb og
uden praktikuddannelse.
EUV2
Voksen-elever der skal have et standardiseret uddannelsesforløb for voksne. Uddannelsesforløbet vil bestå af grundforløbets 2. del med en varighed op til 20. uger, samt et reduceret hovedforløb inklusiv praktikuddannelse med en maksimal varighed på 2. år.
12
Sagsnr.: 060.09S.541
Elevtype
Uddybning
EUV3
Voksen-elever, der skal have et uddannelsesforløb, der i omfang og varighed svarer til en erhvervsuddannelse for unge, dog kun med grundforløbets 2. del. Praktikuddannelsens længde vil
svare til praktikperioden for de unge.
EUX
EUX
MEST
Ny mesterlære: 1. år af uddannelsen foregår som praktisk arbejde hos mester. Eleven skal ikke
igennem det almindelige grundforløb på skole. Oplæringen hos mester eller i virksomheden erstatter grundforløbet.
PREUD
Produktionsskolebaseret EUD, grundforløbet erstattes helt eller delvist af grundlæggende praktisk oplæring på en produktionsskole – efter modellen om ny mesterlære. Den praktiske oplæring afsluttes med en praktisk opgave, som indgår i den samlede vurdering af elevens kompetencer.
Hovedforløbet gennemføres på normal vis.
TAL
Talentspor med højniveauer i specialefag
GYM
For elever med en afsluttet gymnasial uddannelse indføres standardmeritter på alle de merkantile uddannelser, så studenterne får merit for dele af grundforløbet og den studiekompetencegivende del af eux-forløbet samt for en del af praktikuddannelsen og skoleundervisningen i hovedforløbet.
Oversigt 2: Gruppering af elevtype
Oversigten viser de forskellige kombinationsmuligheder af elevtyper samt grupperingen af disse. Dvs.
hvilke kombinationer har samme fagrække. Den sidste kolonne angiver hvilket skema i uddannelsesordningen grupperingen henhører til.
ELEVTYPE
BETEGNELSE
Skema
EU9
EU9+
EU9+M
EU9+P
EU9M
EUD lige efter 9. (10) klasse
EUD ikke lige efter 9. (10) klasse
EU9 + og mesterlære
EU9 + og produktionsskolebaseret EUD
EU9 og mesterlære
1
1
1
1
1
EU9P
EUV3
EUV3M
EU9 og produktionsskolebaseret EUD
Voksenelever fuldt forløb, ikke 1. del
EUV3 og mesterlære
1
1
1
EUV2
Voksenelever standardiseret forløb, ikke 1. del
2
EUV2M
EUV2 og mesterlære
2
EUV1
Voksenelever uden grundforløb og praktik
3b
EU9+X
EU9X
EUV3X
EU9+ og EUX ikke lige efter 9. (10) klasse
EUD9 og EUX lige efter 9. (10) klasse
EUV3 og EUX
4
4
4
EUV2X
EUV2 /EUV1 og EUX
2+4
EU9+X+T
EU9+ og EUX ikke lige efter 9. (10) klasse og talent
3a+4
13
Sagsnr.: 060.09S.541
ELEVTYPE
EU9X+T
BETEGNELSE
EUD9 og EUX lige efter 9. (10) klasse og talent
Skema
3a+4
EUV3X+T
EUV3 og EUX og talent
3a+4
EUV2X+T
EUV1X+T
EUV2 og EUX og talent
EUV1 og EUX og talent
3b+4
3b+4
EU9T
EU9+T
EUV3T
EUD9 og talentspor
EUD9+ og talentspor
EUV3 og talentspor
3a
3a
3a
EUV2T
EUV2 og talentspor
3b
EUV1T
EUV1 og talentspor
3b
EU9+G
EU9+ og GYM
EUV2G
EUV2 og GYM
EUV1G
EUV1 og GYM
14
Sagsnr.: 060.09S.541
Nye fag på bådmekanikeruddannelsen
Nye højniveaufag:
Nuværende fag: 6084 Kontrol og reparation af bådmotorer, Rutineret, 1,8 uger
1 Eleven kan kontrollere en motors evne til kompressionsopbygning og vurdere resultatet med henblik
på at kunne anbefale omfanget af en eventuel efterfølgende motorreparation.
2 Eleven kan justere ventilerne korrekt inden kontrolproceduren foretages.
3 Eleven kan foretage vurdering af motorens tilstand under hensyntagen til kompressions-, lækage-, balance-, og flowmålingernes begrænsninger.
4 Eleven har kendskab til de fire takters arbejdsprincipper, teoretisk og praktisk.
5 Eleven kan gennemføre fejlfinding, udskiftning og reparation af motorkomponenter, herunder stempler, lejer og ventiler.
6 Eleven kan anvende fabrikantens forskrifter i forbindelse med arbejdsopgaven
7 Eleven kan udføre tæthedskontrol af forbrændingskammer, herunder lokalisering af utætheder, samt
foretage udmåling af komponenter.
8 Eleven kan foretage udvælgelse af korrekte størrelser af komponenter.
9 Eleven udviser renlighed og orden i forbindelse med arbejdets udførelse.
10 Eleven kan foretage målinger på motorens indvendige dele, herunder cylindre, stempler, krumtap,
knastaksel, lejer og ventiler samt udfærdige dokumentation for graden af slidtage.
11 Eleven kan udvise hensyntagen til gennemført systematisk orden og renlighed.
12 Eleven kan foretage håndværksmæssig korrekt betjening af håndværktøj, special- og måleværktøj,
samt udfører troværdige målinger der afspejler de faktiske forhold.
13 Eleven kan udfærdige dokumentation så den giver et korrekt billede af de udmålte komponenters
tilstand sammenlignet med produktets tekniske specifikationer.
14 Eleven kan gennemføre fejlfinding på komponenter i salt- og ferskvands kølesystemer, og foretage
udskiftning af vandpumpe, slanger, køler og kontrol af termostat.
15 Eleven kan udføre trykprøvning samt udluftning af kølesystemerne.
16 Eleven kan korrekt håndtere afhændelse af kølevæske set ud fra miljøhensyn.
17 Eleven kan gennemføre fejlfinding og reparation på smøresystemet, herunder udskiftning af oliepumpe og olietrykskontakt.
18 Eleven kan udføre kontrol af olietryk, samt tæthedskontrol af systemet.
19 Eleven har viden om smøresystemets funktion og komponenter.
20 Eleven kan korrekt håndtere olieaffald
Nyt højniveaufag
Nyt fag fag: 6084 Kontrol og reparation af bådmotorer, avanceret, 1,8 uger
1 Eleven kan selvstændigt kontrollere en motors evne til kompressionsopbygning og vurdere resultatet
med henblik på at kunne anbefale omfanget af en eventuel efterfølgende motorreparation.
2 Eleven kan justere ventilerne korrekt inden kontrolproceduren foretages.
3 Eleven kan foretage vurdering af motorens tilstand under hensyntagen til kompressions-, lækage-, balance-, og flowmålingernes begrænsninger og kan videreformidle resultatet til kunder og kolleger.
4 Eleven kan udvise overblik i sin viden om de fire takters arbejdsprincipper, teoretisk og praktisk.
5 Eleven kan gennemføre fejlfinding, udskiftning og reparation af motorkomponenter, herunder stempler, lejer og ventiler.
15
Sagsnr.: 060.09S.541
6 Eleven kan anvende fabrikantens forskrifter i forbindelse med arbejdsopgaven og selvstændigt søge
og bruge forskellige nationale og internationale informationskilder.
7 Eleven kan udføre tæthedskontrol af forbrændingskammer, herunder lokalisering af utætheder, samt
foretage udmåling af komponenter.
8 Eleven kan foretage udvælgelse af korrekte størrelser af komponenter.
9 Eleven udviser renlighed og orden i forbindelse med arbejdets udførelse.
10 Eleven kan foretage målinger på motorens indvendige dele, herunder cylindre, stempler, krumtap,
knastaksel, lejer og ventiler samt udfærdige dokumentation for graden af slidtage.
11 Eleven kan foretage håndværksmæssig korrekt betjening af håndværktøj, special- og måleværktøj,
samt udfører troværdige målinger der afspejler de faktiske forhold.
12 Eleven kan selvstændigt udfærdige dokumentation så den giver et korrekt billede af de udmålte
komponenters tilstand sammenlignet med produktets tekniske specifikationer.
13 Eleven kan selvstændigt gennemføre fejlfinding på komponenter i salt- og ferskvands kølesystemer,
og foretage udskiftning af vandpumpe, slanger, køler og kontrol af termostat.
14 Eleven kan udføre trykprøvning samt udluftning af kølesystemerne.
15 Eleven kan korrekt håndtere afhændelse af kølevæske set ud fra miljøhensyn.
16 Eleven kan gennemføre fejlfinding og reparation på smøresystemet, herunder udskiftning af oliepumpe og olietrykskontakt.
17 Eleven kan udføre kontrol af olietryk, samt tæthedskontrol af systemet.
18 Eleven har viden om smøresystemets funktion og komponenter.
19 Eleven kan korrekt håndtere olieaffald
Nuværende fag: 6087 Kontrol og reparation af dieselindsprøjtningsanlæg, Avanceret, 2,0 uger
1 Eleven kan tilrettelægge og gennemføre et rationelt fejlfindingsforløb på et dieselindsprøjtningsanlæg
og efterfølgende foretage udskiftning og reparation samt justering af pumper, dyser, filter, brændstoftank og tilhørende ledningsnet.
2 Eleven kan anvende fabrikantens forskrifter i forbindelse med arbejdsopgaven
3 Eleven kan udmåle brændstoftilførselen herunder foretage en kontrol af motorens emissioner ved
hjælp af en røggastester, samt vurdere resultatet i forhold til lovkrav.
4 Eleven kan håndtere dieselolie korrekt ud fra personligt sikkerheds- og miljøhensyn.
5 Eleven kan fejlfinde på elektronisk styrede forvarmesystemer
6 Eleven kan konstatere fejl ved udmåling af komponenten før udskiftning.
7 Eleven kan i forvarmersystemet identificere elementerne som enten sensorer eller aktorer
8 Eleven kan fortolke ledningsdiagrammet over systemet og overføre det til det fysiske system.
9 Eleven anvender en velbegrundet strategi for udmåling med baggrund i systemets virkemåde.
10 Eleven kan udføre kontrol af, at systemet reagerer korrekt i tilfælde af fejlbetjening og mangelfulde
signaler.
Nyt fag: fag nr. 6087 Kontrol og reparation af dieselindsprøjtningsanlæg, Ekspert, 2,0 uger
1 Eleven kan ud fra en kvalitets- og erfaringsbevidsthed selvstændigt tilrettelægge og gennemføre et rationelt fejlfindingsforløb på et dieselindsprøjtningsanlæg og efterfølgende foretage udskiftning og reparation samt justering af pumper, dyser, filter, brændstoftank og tilhørende ledningsnet.
2 Eleven kan anvende fabrikantens forskrifter i forbindelse med arbejdsopgaven og selvstændigt søge
og bruge forskellige nationale og internationale informationskilder.
3 Eleven kan udmåle brændstoftilførselen herunder foretage en kontrol af motorens emissioner ved
hjælp af en røggastester, samt vurdere resultatet i forhold til lovkrav.
4 Eleven kan håndtere dieselolie korrekt ud fra personligt sikkerheds- og miljøhensyn.
16
Sagsnr.: 060.09S.541
5 Eleven kan fejlfinde på elektronisk styrede forvarmesystemer
6 Eleven kan konstatere fejl ved udmåling af komponenten før udskiftning og kan videreformidle resultatet til kunder og kolleger.
7 Eleven kan i forvarmersystemet identificere elementerne som enten sensorer eller aktorer
8 Eleven kan fortolke ledningsdiagrammet over systemet og overføre det til det fysiske system.
9 Eleven udviser overblik og anvender en velbegrundet strategi for udmåling med baggrund i systemets
virkemåde.
10 Eleven kan selvstændigt udføre kontrol af, at systemet reagerer korrekt i tilfælde af fejlbetjening og
mangelfulde signaler.
Nye fag til afløsning af udgåede grundfag
Nuværende fag: Salg og Service, 23029-F, 5 dage (udgår som grundfag)
1. Eleven kan anvende markedsføringsmæssige problemstillinger i erhvervsmæssige
sammenhænge samt i sammenhæng med andre fag i uddannelsen.
2. Eleven kan kommunikere omkring markedsføringsmæssige sammenhænge i mundtlig form.
3. Eleven kan anvende relevante informationsteknologiske værktøjer og hjælpemidler.
4. Eleven kan anvende markedsføringsmæssige metoder og fremstillingsformer.
5. Eleven kan redegøre for forbrugerforhold.
6. Eleven kan redegøre for personligt salg og kundebetjening.
7. Eleven opnår grundlæggende kendskab til bestemmelserne i Købeloven, der tager
sigte på at beskytte forbrugeren i forbrugerkøb.
Nyt uddannelsesspecifikt fag, Kundebetjening og Kundepleje, rutineret, 5 dage
Målet er en kopi af 8153 Kundebetjening og kundepleje fra Cykel- og motorcykeluddannelsen – dog er
ordene ”i forretningen” slettet i målpind 1.
1. Eleven kan optræde som supplerende sælger i forbindelse med branchens salg, handel og markedsføring
2. Eleven opnår kendskab til købeloven og har indsigt i branchens salgsstruktur.
3. Eleven opnår grundlæggende kendskab til kundepleje og kundeforståelse.
Nuværende fag: Iværksætteri og innovation, niveau F, 1 uge (nedlægges som grundfag)
1. Eleven får kendskab til innovations- og iværksætter- og selvstændighedsbegrebet.
2. Eleven kan gøre rede for etableringsforhold, herunder virksomhedens daglige drift, finansieringsmuligheder, og for vilkår ved virksomhedens ophør.
3. Eleven kan gøre rede for forskellige organisatoriske principper i virksomheden, herunder beslutningsprocesser og samarbejdsformer på forskellige niveauer.
4. Eleven opnår indsigt i dansk erhvervsstruktur og dens forskydninger, herunder sådanne som
helt eller delvis følger af internationale forhold.
17
Sagsnr.: 060.09S.541
Forslag til nyt fag: Iværksætter og innovation, rutineret, 1 uge
1. Eleven får kendskab til innovations- og iværksætter- og selvstændighedsbegrebet.
2. Eleven kan gøre rede for etableringsforhold, herunder virksomhedens daglige drift, finansieringsmuligheder, og for vilkår ved virksomhedens ophør.
3. Eleven har viden om sammenhængen mellem teknologisk udvikling og udviklingen i samfundet,
herunder hvordan markedet og allerede etablerede teknologiske systemer samt politiske forhold
indvirker på den teknologiske udvikling inden for både.
4. Eleven kan foretage idégenerering og idéudvælgelse, der bygger på kendte eller helt nye ideer.
5. Eleven kan gøre rede for forskellige organisatoriske principper i virksomheden, herunder beslutningsprocesser og samarbejdsformer på forskellige niveauer.
6. Eleven opnår indsigt i dansk erhvervsstruktur og dens forskydninger, herunder sådanne som
helt eller delvis følger af internationale forhold.
Justering i fag
Fremover kan uddannelser ikke have én uges valgfag. Derfor justeres i et par fag for at få plads til to
ugers valgfag.
Fag udgår: 6094 Kontrol, fejlfinding og reparation af viskersystem
Rutineret, 0,4 uger, Bundet
1. Eleven kan gennemføre kontrol, fejlfinding og reparation af viskersystemer.
2. Eleven har viden om lovens krav til viskersystemer samt viden om opbygning og funktion.
3. Eleven kan foretage udmåling af spændingstab, anvende ledningsdiagrammer, og værkstedshåndbøger.
Målpinde indgår fremover i faget:
6099 Kontr, fejlf. rep af komfort- og sikkerhedsudstyr, Avanceret, 1,4 uger, Bundet
1. Eleven kan tilrettelægge og gennemføre fejlfinding og reparation på låsesystemer, el-rudehejs og
el-spejlstyring med databusstyring.
2. Eleven kan anvende diagnosetester ved fejlfinding.
3. Eleven kan fejlfinde og reparere kommunikationssystemer mellem styrebokse via databusprotokoller
4. Eleven kan gennemføre kontrol, fejlfinding og reparation af viskersystemer.
5. Eleven har viden om lovens krav til viskersystemer samt viden om opbygning og funktion.
6. Eleven kan foretage udmåling af spændingstab, anvende ledningsdiagrammer, og værkstedshåndbøger.
Faget 6096 Lovgivning, kontrol og reparation af 230 volt installationer afkortes fra 0,5 uge til 0,4 uge
Faget 6107 kontrol, fejlfinding og reparation af lys og lanterner afkortes fra 1,0 uge til 0,5 uge.
18