Sagsnr.: 060.09S.541 Høring udsendt d. 16. marts 2015 Uddannelsesordning for uddannelsen til bådmekaniker 1. Ikrafttrædelsesdato: 01.08.2015 Udstedt af Metalindustriens Uddannelsesudvalg i henhold til bekendtgørelse nr. [x] af [dato] om uddannelsen til bådmekaniker. 2. Der er pr. 01.08.2015 sket følgende ændringer: Uddannelsesordningen er udgivet grundet implementering af erhvervsuddannelsesreform, herunder etablering af erhvervsuddannelse for voksne (EUV) og ændringer i hovedforløb som følge af ændrede overgangskrav fra grundforløb til hovedforløb. 3. Uddannelsens formål og opdeling Ingen yderligere bemærkninger. Der henvises til uddannelsesbekendtgørelsens § 1. 4. Uddannelsens struktur Vejledende model for uddannelsens struktur: Trin 1 – Bådassistent Uddannelsens trin 1 bådassistent varer 1 år og 6 måneder for hovedforløbet og op til 1 år for grundforløbet. Skole 5 uger Skole 5 uger Skole 5 uger Praktik Skole 20 uger Praktik Skole 20 uger Hovedforløb for trin 1, bådassistent, 1 år og 6 måneder Praktik GF2 Praktik GF1 Trin 2 – Bådmekaniker Uddannelsens trin 2 Bådmekaniker varer 2 år for hovedforløbet Skole 5 uger Skole 5 Uger Skole 5 uger Praktik Skole 5 uger Praktik Skole 5 uger Praktik Skole 5 uger Praktik Skole 5 uger Praktik Skole 20 uger Praktik Skole 20 uger Hovedforløb for trin 1, bådassistent, 1 år og 6 Hovedforløb for trin 2 bådmekaniker, 2 år måneder Praktik GF2 Praktik GF1 1 Sagsnr.: 060.09S.541 I modelskitsen er der taget udgangspunkt i, at uddannelsens uddannelsesspecifikke fag, ud fra pædagogiske overvejelser, fordeles, planlægges og gennemføres i temaer eller projekter (undervisningsfag), der kombinerer teori og praktiske øvelser. 5. Kompetencemål for hovedforløbet Uddannelsens bygger på, at kompetencemålene for hovedforløbet opnås ved, at uddannelsens fag og praktikmål ud fra pædagogiske overvejelser fordeles og gennemføres i en helhedsorienteret tilrettelæggelse, der kombinerer teori og praktiske øvelser under hovedforløbets skoleophold og praktikophold. 6. Elevtyper og fagrækker Det fremgår af oversigtsskemaerne bagerst i uddannelsesordningen, hvilke skolefag og praktikmål, der indgår i uddannelsen, herunder de uddannelsesspecifikke fag på højeste faglige niveau som betegnes specialefag. Hvert fag er koblet til det eller de kompetencemål, det pågældende fag/praktikmål understøtter. Hvert oversigtsskema repræsenterer en elevtype, som har hver sin fagrække. Et skema slettes, hvis den pågældende elevtype ikke eksisterer i uddannelsen. Begrebet elevtype er beskrevet yderligere til sidst i ordningen. Skema 1: Elever under 25 år og voksne, der skal have et tilsvarende hovedforløb I skemaet for denne elevtype er beskrevet den fagrække, der indgår i hovedforløbet for elever under 25 år og for voksne elever, der skal have et hovedforløb, som i omfang og varighed svarer til hovedforløbet for elever under 25 år. Skema 2 (ikke medtaget): Voksne med standardiseret hovedforløb Skemaet er ikke medtaget. Der er ikke defineret standardiseret hovedforløb for voksne for uddannelsen. Skema 3a (ikke medtaget): Talentspor for elever under 25 år og voksne, der skal have et tilsvarende hovedforløb Skemaet er ikke medtaget. Der er ikke talentspor på uddannelsen. Skema 3b (ikke medtaget): Talentsport for voksne med standardiseret hovedforløb Skemaet er ikke medtaget. Der er ikke talentspor på uddannelsen. Skema 4 (ikke medtaget): Eux, den gymnasiale del Skemaet er ikke medtaget. Der er ikke eux på uddannelsen. I forlængelse af oversigtsskema 1 fremgår en oversigt over fag beskrevet med højere præstationsniveau end det obligatoriske. Eleven kan afslutte et fag på et andet niveau end det obligatorisk fastlagte, jf. § 34 i bekendtgørelse om erhvervsuddannelser nr. 1010 af 22/9-14. Fagets højere niveau erstatter det obligatoriske niveau og fagets bidrag til kompetencemålene undervejs i hovedforløbet. Hovedforløbet kan fra start planlægges således, at eleven når et højere niveau end beskrevet. Det skal bemærkes, at skema 1 kun indeholder fagrækken for skoledelen. Praktikmålene fremgår af et særligt skema, skema 5, som er fælles for alle elever hvor praktik indgår i uddannelsen. Nærmere beskrivelse af indholdet af de enkelte skolefag og praktikmål fremgår af den udvidede oversigt, som ligger under ”udskriv” i uddannelsesadministration.dk. 2 Sagsnr.: 060.09S.541 7. Tilrettelæggelse af skoleundervisningen og praktikuddannelsen Eleven kan anvende den læring, eleven opnår i skoleundervisningen, til at løse arbejdsopgaver i praktikken, og omvendt kan eleven gennem formulering og refleksion over praksiserfaringer videreudvikle sine måder at løse arbejdsopgaver på i skoleundervisningen. Alle uddannelsens uddannelsesspecifikke fag og praktik bidrager til kompetencemålet; ”Eleven kan koble relevant teori til tilrettelæggelse, udførelse og evaluering af konkrete arbejdsopgaver fra praktikken”. 8. Bedømmelse og beviser mv. Trin 1, bådassistent Prøven bedømmes på skolens foranstaltning. Ved bedømmelsen anvendes bekendtgørelse om karakterskala og anden bedømmelse. Skolen indsender oplysning om karakteren til det faglige udvalg. Svendeprøven for trin 2, bådmekaniker Grundlaget for svendeprøven er mål- og fagbeskrivelserne fra elevens uddannelsesplan. Planen er dermed grundlaget for undervisning og praktik igennem hele uddannelsesforløbet og således også grundlag for svendeprøven og bedømmelsen af prøven. Ved indkaldelsen af elever til den afsluttende skoleperiode, hvori svendeprøven afholdes, sender skolen en liste over de pågældende elever med angivelse af datoer for skuemestrenes tilstedeværelse ved bedømmelsen af svendeprøven til det faglige udvalg. Skuemestrene indvarsles ca. 3-4 uger før den afsluttende eksamen (svendeprøven). Skolen og skuemestrene modtager herefter iværksættelsespapirerne. For skolens lærere og censorerne gælder den lokale bedømmelsesplan og skolens eksamensreglement vedrørende svendeprøveaflæggelsen. Opgaverne for svendeprøven stilles af skolen efter samråd med det faglige udvalg. Kun prøver, der er iværksat i samarbejde med Metalindustriens uddannelsesudvalg (MI), kan medtages ved bedømmelsen. Det faglige udvalg kan udarbejde forslag til opgaver for svendeprøven. Bedømmelsen foretages af 2 skuemestre (censorer) udpeget af det faglige udvalg samt en lærer(eksaminator) udpeget af skolen. Vurderingsramme Ved bedømmelsen af opgaveløsningerne ved den praktiske prøve giver de to skuemestre og læreren samlet én karakter, hvori følgende bedømmelseskriterier indgår: Elevens teknisk-faglige kompetencer inden for de områder, der er omfattet af uddannelsens mål samt elevens almen-faglige og personlige kompetencer inden for faglig kommunikation, kundeservice, arbejdsplanlægning og dokumentation samt miljø- og kvalitetsbevidsthed. Skuemestervejledningen angiver nærmere anvisninger for vurderingsrammen, herunder kriterierne for de enkelte opgaver. Indstilling til ny svendeprøve Skolen og det faglige udvalg tilbyder elever, der ikke består den afsluttende svendeprøve en ny prøve, såfremt eleven ikke har opnået beståelseskarakteren 02. Eleven kan kun deltage i én omprøve, idet skolen efter samråd med det faglige udvalg dog kan tillade en ny omprøve, hvis særlige omstændigheder foreligger. 3 Sagsnr.: 060.09S.541 Evt. omprøve følger reglerne i bekendtgørelse om eksamen. Skuemestrene og skolen indsender oplysning om de enkelte karakterer til det faglige udvalg, hvorefter svendeprøvekarakteren påføres svendebrevet. 9. Kriterier for kørekort Eleven skal påbegynde køreundervisningen ved uddannelsens start eller umiddelbart efter det fyldte 18. år. Det anbefales, at køreundervisningen tidligst påbegyndes efter prøvetidens udløb. Virksomheden er forpligtet til at betale omkostningerne svarende til myndighedskravet som beskrevet i bekendtgørelse om kørekort i forbindelse med erhvervelsen af de(t) for uddannelsen fornødne kørekort ud fra flg. retningslinjer: 1. Kørekort til personbil (kørekort B). 2. Arbejdsgiver betaler for lægeattest og prøvegebyr til den første teoretiske og praktiske køreprøve. Øvrige vilkår. 3. Det er virksomheden, der vælger kørelærer. 4. Såfremt uddannelsesaftalen afbrydes ensidigt af eleven er arbejdsgiver berettiget til at kræve tilbagebetaling for omkostninger i forbindelse med erhvervelse af kørekortet. Eleven skal være bekendt med dette forhold ved uddannelsesaftalens indgåelse. 5. Såfremt uddannelsesaftalen opsiges på grund af misligholdelse fra elevens side er arbejdsgiver berettiget til at kræve tilbagebetaling for omkostninger i forbindelse med erhvervelse af kørekortet. Eleven skal være bekendt med dette forhold ved uddannelsesaftalens indgåelse. 6. Det faglige udvalg kan i særlige tilfælde dispensere for krav om kørekort (jf. punkt 1) efter anmodning fra en af parterne. 4 Sagsnr.: 060.09S.541 SKEMA 1 – elever under 25 år og voksne, der skal et tilsvarende hovedforløb Fagrække for elever under 25 år og for voksne elever, der skal have et hovedforløb, som i omfang og varighed svarer til hovedforløbet for elever under 25 år. Antallet af kolonner med trin eller specialer tilpasses antallet i uddannelsen. Ligeledes indsættes en række pr. speciale under obligatoriske uddannelsesspecifikke fag og valgfri uddannelsesspecifikke fag. Fagnavn Faget bidrager til følgende kompetencemål Obligatoriske uddannelsesspecifikke fag Trin 1 bådassistent 1, 3, 6, 7 Nyt fag Kundebetjening og kundepleje 1, 3, 7 Nr. 5674 Økonomi 1, 6, 7 Nr. 6059 Branchemiljø 1 7 Nr. 6063 Løfte- bæreteknik 1, 3, 6, 7 Nr. 6064 Kvalitet og service om bord 1, 2, 6, 7 Nr. 6065 Sikkerhed ved polyesterstøbning 1, 2, 3, 4, 6, 7 Nr. 6066 Fremstilling af simple emner 1, 2, 6, 18 Nr. 6067 Speedbådskørekort 1, 2, 3, 5 Nr. 6068 Installation af motorer, skruer og propeller Præstationsstandard Vejledende tid Trin 1 bådassistent Trin 2 bådmekaniker 15 uger Rutineret 1,0 X Rutineret 0,5 X Rutineret 0,5 X Rutineret 1,0 X Rutineret 1,0 X Arbejdstilsynets krav Begynder 1,0 X 1,0 X Søfartsstyrelsens krav Begynder 2,0 X 0,5 X 18 uger 5 Fagnavn Nr. 6081 Kontrol- og reparation af transmissionssystemer Nr. 6082 Kontrol og reparation af propeller, -aksler og kardanled Nr. 6069 2-takt påhængsmotorer Nr. 6073 4-takt påhængsmotorer Nr. 6074 Karburator- tændingssystemer Nr. 6075 Kontrol af batterier og omskiftersystemer Nr. 6076 Vinteropbevaring af motorer Trin 2 bådmekaniker Iværksætteri og innovation Nyt fag Nr. 6054 Faglig kommunikation 1 – fremmedsprog Nr. 6077 Branchemiljø 2 Nr. 6079 Bådteknisk naturfag Sagsnr.: 060.09S.541 VejleTrin 1 bådassistent Trin 2 bådmekaniker dende tid Faget bidrager til følgende kompetencemål 1, 2, 5, 12 Præstationsstandard Rutineret 1,0 X 1, 2, 3, 5, 6 Rutineret 0,5 X 1, 2, 3, 5 Rutineret 1,5 X 1, 2, 3, 5 Rutineret 1,5 X 1, 2, 3 Rutineret 1,0 X 1 Rutineret 0,5 X 1, 2, 7 Rutineret 0,5 X 1, 9, 10 Rutineret 1,0 X 1, 2, 6, 11 Rutineret 2,0 X 1, 7, 9 Rutineret 0,5 X 1, 5, 6, 7, 10, 11 Rutineret 0,6 X 6 Fagnavn Nr. 6083 Hydraulik: Grundlæggende funktioner, diagram-læsning, styring af ror og trim på motorer og flaps Nr. 6084 Kontrol og reparation af bådmotorer, herunder cylinder-tæthedsmålinger, fejlfinding på motorens indvendige komponenter, samt kontrol og reparation af køle- og smøre-system Nr. 6085 Kontrol af indsugnings- og udstødningssystemer Nr. 6086 Kontrol og reparation af benzinindsprøjtningsanlæg Nr. 6112 Reparation af karburator- og tændingssystemer Nr. 6087 Kontrol og reparation af dieselindsprøjtningsanlæg og forvarmesystemer Nr. 6088 Fejlfinding på elektronisk kontrollerede dieselindsprøjtnings-systemer Nr. 6089 Sagsnr.: 060.09S.541 VejleTrin 1 bådassistent Trin 2 bådmekaniker dende tid Faget bidrager til følgende kompetencemål 1, 2, 11, 20 Præstationsstandard Rutineret 1,0 X 1, 2, 11, 13 Rutineret 1,8 X 1, 2, 11, 13 Rutineret 0,5 X 1, 2, 11, 13 Avanceret 1,0 X 1, 2, 11, 13 Rutineret 0,6 X 1, 2, 11, 13 Avanceret 2,0 X 1, 2, 11, 13 Avanceret 0,5 X 1, 2, 11, 13 Avanceret 0,5 X 7 Fagnavn Reparation af motorstyringsanlæg Nr. 6092 Kontrol og reparation af starter og generator Nr. 6107 Kontrol, fejlfinding og reparation af lys og lanterner Nr. 6094 Kontrol, fejlfinding og reparation af viskersystemer Nr. 6113 Montering, fejlfinding og reparation af ankerspil, bovpropeller og lænsepumper Nr. 6096 Lovgivning, kontrol og reparation af 230 volt installationer Nr. 6108 Vedvarende energikilder herunder solcellepaneler og vindgeneratorer Nr. 6097 Montering og reparation af navigationsanlæg Nr. 6098 Reparation af airconditionanlæg, motor- og kabine-varmere Nr. 6099 Sagsnr.: 060.09S.541 VejleTrin 1 bådassistent Trin 2 bådmekaniker dende tid Faget bidrager til følgende kompetencemål Præstationsstandard 1, 2, 11, 14, 15 Rutineret 1,0 X 1, 2, 11, 15 Rutineret 0,5 X Fag udgår og inkluderes i 6099 Rutineret 1, 2, 11, 16 Rutineret 0,5 X 1, 2, 11, 19 Begynder 0,4 X 1, 2, 11, 15 Begynder 0,5 X 1, 2, 11, 14 Avanceret 0,4 X 1, 2, 11, 14 Avanceret 0,8 X 1, 2, 11, 14, 15 Avanceret 1,4 X X 8 Fagnavn Kontrol, fejlfinding og reparation af komfort og sikkerhedsudstyr (OBS nye målpinde i dette fag – beskrevet bagerst i uddannelsesordningen) Nr. 6109 F-gasanlæg i fritidsbåde Antal ugers valgfag Antal skoleuger i alt Faget bidrager til følgende kompetencemål Præstationsstandard 1, 2, 11, 17 Begynder Sagsnr.: 060.09S.541 VejleTrin 1 bådassistent Trin 2 bådmekaniker dende tid X 0,5 0 uger 15 uger 2 uge 20 uger 9 Sagsnr.: 060.09S.541 Fag med valgfrit højere præstationsniveau Elever, der ønsker og har forudsætninger for at gennemføre obligatoriske uddannelsesspecifikke fag på højere niveauer, har mulighed for dette jf. § 4, stk. 3 og § 34, stk. 3, i bekendtgørelse om erhvervsuddannelser. Den vejledende varighed for faget på højere niveau skal svare til varigheden af faget på obligatorisk niveau. Faget har desuden samme fagbetegnelse og fagnummer, fordi det højere niveau blot bygger oven på det obligatoriske niveau. Der kan ikke lægges ekstra tid til skoleundervisning på grundlag af et tilvalgt højere præstationsniveau. Fagnavn Præsentationsstandard for tilvalgt højere niveau Der indsættes én række pr. Rutineret, avanceret, ekfag spert Nr. 6084 Avanceret Kontrol og reparation af bådmotorer, herunder cylinder-tæthedsmålinger, fejlfinding på motorens indvendige komponenter, samt kontrol og reparation af køle- og smøresystem Nr. 6087 Ekspert Kontrol og reparation af dieselindsprøjtningsanlæg og forvarmesystemer Vejledende tid Navn på det fag, hvor ni- Obligatorisk præsentativeauet hæves onsstandard Samme varighed som i skema 1 Samme navn som i skema 1 Begynder, rutineret, avanceret 1,8 Kontrol og reparation af Rutineret bådmotorer, herunder cylinder-tæthedsmålinger, fejlfinding på motorens indvendige komponenter, samt kontrol og reparation af køle- og smøresystem 2,0 Kontrol og reparation af dieselindsprøjtningsanlæg og forvarmesystemer Avanceret 10 Sagsnr.: 060.09S.541 Skema 5 Praktikuddannelsens bidrag til kompetencemålene Praktikmål Aktiviteten bidrager til følgende kompetencemål Der indsættes én række pr. praktikmål Praktikmål Trin 1 bådassistent Eleven kan tilrettelægge og gennemføre et rationelt arbejdsforløb i forbindelse med eftersyn og enkel fejlfinding på benzin- og dieseldrevne fritidsbåde, herunder reparere eller udskifte nedslidte og defekte dele, Eleven kan med det krævede mindsteudstyr for branchen udføre arbejdet under anvendelse af reparationshåndbøger på dansk og fremmedsprog, og andre tilgængelige data, herunder myndighedernes forskrifter for fritidsbåde, Eleven kan udføre arbejdet i overensstemmelse med gældende Søfartsstyrelsens lovgivning, sikkerhedsregler og miljøkrav. Specialet trin 2 bådmekaniker Eleven kan tilrettelægge og gennemføre et rationelt arbejdsforløb i forbindelse med eftersyn og fejlfinding på benzin- og dieseldrevne fritidsbåde Eleven kan reparere eller udskifte nedslidte og defekte dele, Eleven kan vurdere reparationsmuligheder og vejlede om den mest økonomiske reparation ud fra kundens ønsker og forventninger til driftsøkonomi, driftssikkerhed, udseende, brugsværdi og miljøkrav Eleven kan anvende de opnåede teknisk-faglige, almene og personlige kompetencer til selvstændigt og effektivt at planlægge og varetage almindeligt forekommende arbejdsopgaver inden for faget Trin 1 bådassistent Trin 2 bådmekaniker Kryds indikerer, hvilket trin/speciale praktikmålet skal være nået på. 1, 2, 3, 4, 5, X 1, 2, 6 X 1, 7 X 11-20 X 2, 12-17, 19, 20 3, 4, 7, 9, 10, 11 X X 3, 7, 9, 10, 11 X 11 Sagsnr.: 060.09S.541 Begrebet elevtyper: Fagrækken for den enkelte elev afhænger af elevens baggrund. Der er oprettet nogle såkaldte ”elevtyper”, som fortæller noget om elevens baggrund. Ved hjælp af disse elevtyper, bliver det muligt at få angivet den enkelte elevs fagrække. I oversigt 1 er angivet de elevtyper, der er oprettet i systemet. I første kolonne er angivet forkortelsen af elevtypen og i anden kolonne er der givet en uddybning af, hvad den enkelte elevtype betyder. De forskellige elevtyper kan kombineres, eksempelvis en elev under 25 år direkte fra 9. kl. (EU9) som gerne vil tage talentsporet (TAL). En række af de forskellige eletypekombinationer kan efterfølgende grupperes, i og med en del af dem skal have samme fag på uddannelsen. I oversigt 2 er vist de forskellige kombinationer af elevtyper samt grupperingen af disse. I den sidste kolonne i oversigt 2 er angivet hvilket skema i uddannelsesordningen grupperingen hører under. Af skemaerne 1-4 i uddannelsesordningen fremgår det hvilke fag den enkelte elevtype skal have. Oversigt 1 herunder angiver, hvordan disse elevtyper kan kombineres og efterfølgende grupperes. Grupperingen afhænger som sagt af, om de skal have samme fagrække. I uddannelsesordningen har vi taget udgangspunkt i 4 fagrækker, og de er som følgende: Skema 1: EU9, EU9+ og EUV3 elever Skema 2: EUV1 og EUV2. Ved EUV1 skal praktikmål dog udelades. Skema 3a: Talentspor, unge + EUV3 Skema 3b: Talentspor, voksen Skema 4: EUX-elever Oversigt 1: Elevtyper Oversigten viser de enkelte elevtyper, samt en uddybning af disse. Elevtype Uddybning EU9 Elever starter direkte fra 9. og 10. klasse. Grundforløbet varer et år. EU9+ Elever under 25 år, der ikke kommer fra 9. eller 10. klasse, starter direkte på 2. del af grundforløbet, der har en varighed på 20 uger. EU9X EU9 elever, der kombinerer en erhvervsuddannelse med en gymnasial eksamen EU9X+ EU9+ elever der kombinerer en erhvervsuddannelse med en gymnasial eksamen. De starter direkte på grundforløbets 2. del. EUV1 Voksen-elever der skal have et standardiseret uddannelsesforløb for voksne. Uddannelsesforløbet vil udelukkende bestå af et reduceret hovedforløb, og er således uden grundforløb og uden praktikuddannelse. EUV2 Voksen-elever der skal have et standardiseret uddannelsesforløb for voksne. Uddannelsesforløbet vil bestå af grundforløbets 2. del med en varighed op til 20. uger, samt et reduceret hovedforløb inklusiv praktikuddannelse med en maksimal varighed på 2. år. 12 Sagsnr.: 060.09S.541 Elevtype Uddybning EUV3 Voksen-elever, der skal have et uddannelsesforløb, der i omfang og varighed svarer til en erhvervsuddannelse for unge, dog kun med grundforløbets 2. del. Praktikuddannelsens længde vil svare til praktikperioden for de unge. EUX EUX MEST Ny mesterlære: 1. år af uddannelsen foregår som praktisk arbejde hos mester. Eleven skal ikke igennem det almindelige grundforløb på skole. Oplæringen hos mester eller i virksomheden erstatter grundforløbet. PREUD Produktionsskolebaseret EUD, grundforløbet erstattes helt eller delvist af grundlæggende praktisk oplæring på en produktionsskole – efter modellen om ny mesterlære. Den praktiske oplæring afsluttes med en praktisk opgave, som indgår i den samlede vurdering af elevens kompetencer. Hovedforløbet gennemføres på normal vis. TAL Talentspor med højniveauer i specialefag GYM For elever med en afsluttet gymnasial uddannelse indføres standardmeritter på alle de merkantile uddannelser, så studenterne får merit for dele af grundforløbet og den studiekompetencegivende del af eux-forløbet samt for en del af praktikuddannelsen og skoleundervisningen i hovedforløbet. Oversigt 2: Gruppering af elevtype Oversigten viser de forskellige kombinationsmuligheder af elevtyper samt grupperingen af disse. Dvs. hvilke kombinationer har samme fagrække. Den sidste kolonne angiver hvilket skema i uddannelsesordningen grupperingen henhører til. ELEVTYPE BETEGNELSE Skema EU9 EU9+ EU9+M EU9+P EU9M EUD lige efter 9. (10) klasse EUD ikke lige efter 9. (10) klasse EU9 + og mesterlære EU9 + og produktionsskolebaseret EUD EU9 og mesterlære 1 1 1 1 1 EU9P EUV3 EUV3M EU9 og produktionsskolebaseret EUD Voksenelever fuldt forløb, ikke 1. del EUV3 og mesterlære 1 1 1 EUV2 Voksenelever standardiseret forløb, ikke 1. del 2 EUV2M EUV2 og mesterlære 2 EUV1 Voksenelever uden grundforløb og praktik 3b EU9+X EU9X EUV3X EU9+ og EUX ikke lige efter 9. (10) klasse EUD9 og EUX lige efter 9. (10) klasse EUV3 og EUX 4 4 4 EUV2X EUV2 /EUV1 og EUX 2+4 EU9+X+T EU9+ og EUX ikke lige efter 9. (10) klasse og talent 3a+4 13 Sagsnr.: 060.09S.541 ELEVTYPE EU9X+T BETEGNELSE EUD9 og EUX lige efter 9. (10) klasse og talent Skema 3a+4 EUV3X+T EUV3 og EUX og talent 3a+4 EUV2X+T EUV1X+T EUV2 og EUX og talent EUV1 og EUX og talent 3b+4 3b+4 EU9T EU9+T EUV3T EUD9 og talentspor EUD9+ og talentspor EUV3 og talentspor 3a 3a 3a EUV2T EUV2 og talentspor 3b EUV1T EUV1 og talentspor 3b EU9+G EU9+ og GYM EUV2G EUV2 og GYM EUV1G EUV1 og GYM 14 Sagsnr.: 060.09S.541 Nye fag på bådmekanikeruddannelsen Nye højniveaufag: Nuværende fag: 6084 Kontrol og reparation af bådmotorer, Rutineret, 1,8 uger 1 Eleven kan kontrollere en motors evne til kompressionsopbygning og vurdere resultatet med henblik på at kunne anbefale omfanget af en eventuel efterfølgende motorreparation. 2 Eleven kan justere ventilerne korrekt inden kontrolproceduren foretages. 3 Eleven kan foretage vurdering af motorens tilstand under hensyntagen til kompressions-, lækage-, balance-, og flowmålingernes begrænsninger. 4 Eleven har kendskab til de fire takters arbejdsprincipper, teoretisk og praktisk. 5 Eleven kan gennemføre fejlfinding, udskiftning og reparation af motorkomponenter, herunder stempler, lejer og ventiler. 6 Eleven kan anvende fabrikantens forskrifter i forbindelse med arbejdsopgaven 7 Eleven kan udføre tæthedskontrol af forbrændingskammer, herunder lokalisering af utætheder, samt foretage udmåling af komponenter. 8 Eleven kan foretage udvælgelse af korrekte størrelser af komponenter. 9 Eleven udviser renlighed og orden i forbindelse med arbejdets udførelse. 10 Eleven kan foretage målinger på motorens indvendige dele, herunder cylindre, stempler, krumtap, knastaksel, lejer og ventiler samt udfærdige dokumentation for graden af slidtage. 11 Eleven kan udvise hensyntagen til gennemført systematisk orden og renlighed. 12 Eleven kan foretage håndværksmæssig korrekt betjening af håndværktøj, special- og måleværktøj, samt udfører troværdige målinger der afspejler de faktiske forhold. 13 Eleven kan udfærdige dokumentation så den giver et korrekt billede af de udmålte komponenters tilstand sammenlignet med produktets tekniske specifikationer. 14 Eleven kan gennemføre fejlfinding på komponenter i salt- og ferskvands kølesystemer, og foretage udskiftning af vandpumpe, slanger, køler og kontrol af termostat. 15 Eleven kan udføre trykprøvning samt udluftning af kølesystemerne. 16 Eleven kan korrekt håndtere afhændelse af kølevæske set ud fra miljøhensyn. 17 Eleven kan gennemføre fejlfinding og reparation på smøresystemet, herunder udskiftning af oliepumpe og olietrykskontakt. 18 Eleven kan udføre kontrol af olietryk, samt tæthedskontrol af systemet. 19 Eleven har viden om smøresystemets funktion og komponenter. 20 Eleven kan korrekt håndtere olieaffald Nyt højniveaufag Nyt fag fag: 6084 Kontrol og reparation af bådmotorer, avanceret, 1,8 uger 1 Eleven kan selvstændigt kontrollere en motors evne til kompressionsopbygning og vurdere resultatet med henblik på at kunne anbefale omfanget af en eventuel efterfølgende motorreparation. 2 Eleven kan justere ventilerne korrekt inden kontrolproceduren foretages. 3 Eleven kan foretage vurdering af motorens tilstand under hensyntagen til kompressions-, lækage-, balance-, og flowmålingernes begrænsninger og kan videreformidle resultatet til kunder og kolleger. 4 Eleven kan udvise overblik i sin viden om de fire takters arbejdsprincipper, teoretisk og praktisk. 5 Eleven kan gennemføre fejlfinding, udskiftning og reparation af motorkomponenter, herunder stempler, lejer og ventiler. 15 Sagsnr.: 060.09S.541 6 Eleven kan anvende fabrikantens forskrifter i forbindelse med arbejdsopgaven og selvstændigt søge og bruge forskellige nationale og internationale informationskilder. 7 Eleven kan udføre tæthedskontrol af forbrændingskammer, herunder lokalisering af utætheder, samt foretage udmåling af komponenter. 8 Eleven kan foretage udvælgelse af korrekte størrelser af komponenter. 9 Eleven udviser renlighed og orden i forbindelse med arbejdets udførelse. 10 Eleven kan foretage målinger på motorens indvendige dele, herunder cylindre, stempler, krumtap, knastaksel, lejer og ventiler samt udfærdige dokumentation for graden af slidtage. 11 Eleven kan foretage håndværksmæssig korrekt betjening af håndværktøj, special- og måleværktøj, samt udfører troværdige målinger der afspejler de faktiske forhold. 12 Eleven kan selvstændigt udfærdige dokumentation så den giver et korrekt billede af de udmålte komponenters tilstand sammenlignet med produktets tekniske specifikationer. 13 Eleven kan selvstændigt gennemføre fejlfinding på komponenter i salt- og ferskvands kølesystemer, og foretage udskiftning af vandpumpe, slanger, køler og kontrol af termostat. 14 Eleven kan udføre trykprøvning samt udluftning af kølesystemerne. 15 Eleven kan korrekt håndtere afhændelse af kølevæske set ud fra miljøhensyn. 16 Eleven kan gennemføre fejlfinding og reparation på smøresystemet, herunder udskiftning af oliepumpe og olietrykskontakt. 17 Eleven kan udføre kontrol af olietryk, samt tæthedskontrol af systemet. 18 Eleven har viden om smøresystemets funktion og komponenter. 19 Eleven kan korrekt håndtere olieaffald Nuværende fag: 6087 Kontrol og reparation af dieselindsprøjtningsanlæg, Avanceret, 2,0 uger 1 Eleven kan tilrettelægge og gennemføre et rationelt fejlfindingsforløb på et dieselindsprøjtningsanlæg og efterfølgende foretage udskiftning og reparation samt justering af pumper, dyser, filter, brændstoftank og tilhørende ledningsnet. 2 Eleven kan anvende fabrikantens forskrifter i forbindelse med arbejdsopgaven 3 Eleven kan udmåle brændstoftilførselen herunder foretage en kontrol af motorens emissioner ved hjælp af en røggastester, samt vurdere resultatet i forhold til lovkrav. 4 Eleven kan håndtere dieselolie korrekt ud fra personligt sikkerheds- og miljøhensyn. 5 Eleven kan fejlfinde på elektronisk styrede forvarmesystemer 6 Eleven kan konstatere fejl ved udmåling af komponenten før udskiftning. 7 Eleven kan i forvarmersystemet identificere elementerne som enten sensorer eller aktorer 8 Eleven kan fortolke ledningsdiagrammet over systemet og overføre det til det fysiske system. 9 Eleven anvender en velbegrundet strategi for udmåling med baggrund i systemets virkemåde. 10 Eleven kan udføre kontrol af, at systemet reagerer korrekt i tilfælde af fejlbetjening og mangelfulde signaler. Nyt fag: fag nr. 6087 Kontrol og reparation af dieselindsprøjtningsanlæg, Ekspert, 2,0 uger 1 Eleven kan ud fra en kvalitets- og erfaringsbevidsthed selvstændigt tilrettelægge og gennemføre et rationelt fejlfindingsforløb på et dieselindsprøjtningsanlæg og efterfølgende foretage udskiftning og reparation samt justering af pumper, dyser, filter, brændstoftank og tilhørende ledningsnet. 2 Eleven kan anvende fabrikantens forskrifter i forbindelse med arbejdsopgaven og selvstændigt søge og bruge forskellige nationale og internationale informationskilder. 3 Eleven kan udmåle brændstoftilførselen herunder foretage en kontrol af motorens emissioner ved hjælp af en røggastester, samt vurdere resultatet i forhold til lovkrav. 4 Eleven kan håndtere dieselolie korrekt ud fra personligt sikkerheds- og miljøhensyn. 16 Sagsnr.: 060.09S.541 5 Eleven kan fejlfinde på elektronisk styrede forvarmesystemer 6 Eleven kan konstatere fejl ved udmåling af komponenten før udskiftning og kan videreformidle resultatet til kunder og kolleger. 7 Eleven kan i forvarmersystemet identificere elementerne som enten sensorer eller aktorer 8 Eleven kan fortolke ledningsdiagrammet over systemet og overføre det til det fysiske system. 9 Eleven udviser overblik og anvender en velbegrundet strategi for udmåling med baggrund i systemets virkemåde. 10 Eleven kan selvstændigt udføre kontrol af, at systemet reagerer korrekt i tilfælde af fejlbetjening og mangelfulde signaler. Nye fag til afløsning af udgåede grundfag Nuværende fag: Salg og Service, 23029-F, 5 dage (udgår som grundfag) 1. Eleven kan anvende markedsføringsmæssige problemstillinger i erhvervsmæssige sammenhænge samt i sammenhæng med andre fag i uddannelsen. 2. Eleven kan kommunikere omkring markedsføringsmæssige sammenhænge i mundtlig form. 3. Eleven kan anvende relevante informationsteknologiske værktøjer og hjælpemidler. 4. Eleven kan anvende markedsføringsmæssige metoder og fremstillingsformer. 5. Eleven kan redegøre for forbrugerforhold. 6. Eleven kan redegøre for personligt salg og kundebetjening. 7. Eleven opnår grundlæggende kendskab til bestemmelserne i Købeloven, der tager sigte på at beskytte forbrugeren i forbrugerkøb. Nyt uddannelsesspecifikt fag, Kundebetjening og Kundepleje, rutineret, 5 dage Målet er en kopi af 8153 Kundebetjening og kundepleje fra Cykel- og motorcykeluddannelsen – dog er ordene ”i forretningen” slettet i målpind 1. 1. Eleven kan optræde som supplerende sælger i forbindelse med branchens salg, handel og markedsføring 2. Eleven opnår kendskab til købeloven og har indsigt i branchens salgsstruktur. 3. Eleven opnår grundlæggende kendskab til kundepleje og kundeforståelse. Nuværende fag: Iværksætteri og innovation, niveau F, 1 uge (nedlægges som grundfag) 1. Eleven får kendskab til innovations- og iværksætter- og selvstændighedsbegrebet. 2. Eleven kan gøre rede for etableringsforhold, herunder virksomhedens daglige drift, finansieringsmuligheder, og for vilkår ved virksomhedens ophør. 3. Eleven kan gøre rede for forskellige organisatoriske principper i virksomheden, herunder beslutningsprocesser og samarbejdsformer på forskellige niveauer. 4. Eleven opnår indsigt i dansk erhvervsstruktur og dens forskydninger, herunder sådanne som helt eller delvis følger af internationale forhold. 17 Sagsnr.: 060.09S.541 Forslag til nyt fag: Iværksætter og innovation, rutineret, 1 uge 1. Eleven får kendskab til innovations- og iværksætter- og selvstændighedsbegrebet. 2. Eleven kan gøre rede for etableringsforhold, herunder virksomhedens daglige drift, finansieringsmuligheder, og for vilkår ved virksomhedens ophør. 3. Eleven har viden om sammenhængen mellem teknologisk udvikling og udviklingen i samfundet, herunder hvordan markedet og allerede etablerede teknologiske systemer samt politiske forhold indvirker på den teknologiske udvikling inden for både. 4. Eleven kan foretage idégenerering og idéudvælgelse, der bygger på kendte eller helt nye ideer. 5. Eleven kan gøre rede for forskellige organisatoriske principper i virksomheden, herunder beslutningsprocesser og samarbejdsformer på forskellige niveauer. 6. Eleven opnår indsigt i dansk erhvervsstruktur og dens forskydninger, herunder sådanne som helt eller delvis følger af internationale forhold. Justering i fag Fremover kan uddannelser ikke have én uges valgfag. Derfor justeres i et par fag for at få plads til to ugers valgfag. Fag udgår: 6094 Kontrol, fejlfinding og reparation af viskersystem Rutineret, 0,4 uger, Bundet 1. Eleven kan gennemføre kontrol, fejlfinding og reparation af viskersystemer. 2. Eleven har viden om lovens krav til viskersystemer samt viden om opbygning og funktion. 3. Eleven kan foretage udmåling af spændingstab, anvende ledningsdiagrammer, og værkstedshåndbøger. Målpinde indgår fremover i faget: 6099 Kontr, fejlf. rep af komfort- og sikkerhedsudstyr, Avanceret, 1,4 uger, Bundet 1. Eleven kan tilrettelægge og gennemføre fejlfinding og reparation på låsesystemer, el-rudehejs og el-spejlstyring med databusstyring. 2. Eleven kan anvende diagnosetester ved fejlfinding. 3. Eleven kan fejlfinde og reparere kommunikationssystemer mellem styrebokse via databusprotokoller 4. Eleven kan gennemføre kontrol, fejlfinding og reparation af viskersystemer. 5. Eleven har viden om lovens krav til viskersystemer samt viden om opbygning og funktion. 6. Eleven kan foretage udmåling af spændingstab, anvende ledningsdiagrammer, og værkstedshåndbøger. Faget 6096 Lovgivning, kontrol og reparation af 230 volt installationer afkortes fra 0,5 uge til 0,4 uge Faget 6107 kontrol, fejlfinding og reparation af lys og lanterner afkortes fra 1,0 uge til 0,5 uge. 18
© Copyright 2024