Svar på frågor om trafiksäkerhet överlämnade på Vinningarådet 2015-‐06-‐03 Ett möte har hållits mellan Trafik, Park & gata och Barn & skola och svaren på frågorna har kompletterats med några förtydliganden. I övrigt hänvisas till de svar som gavs på Vinningarådet 3 juni 2015, se anteckningarna från det mötet. 1. Dagis, problem med bilar på gatan vid lämning & hämtning. Lösning? Att föräldrar hämtar och lämnar med bil är ett generellt problem. Skolan har ansvaret för sin fastighet. Vägföreningen för gatan. Föräldrarna som hämtar och lämnar kan också göra något för att det skall ske på ett säkert sätt. Vägföreningen kan själva bestämma om det skall sättas upp blomlådor eller liknande. Kommunen kan hjälpa till med ritningar på blomlådor, lämpliga avstånd och placering av dem. 2. Fritids, samma problem vid Nyponvägen. Lösning? Se ovan. 3. Korsningen Varavägen/Konvaljevägen. Särskilt vintertid. Tung trafik. När det är liknande problem med Trafikverkets vägar brukar man göra en åtgärdsvalsstudie. En åtgärdsvalsstudie är en metod för att beskriva problem och ta fram lösningar. Det kan t ex börja med en workshop där boende, företag, skola, vägförening, Trafikverk och kommun är med och beskriver problemet och diskuterar olika lösningar. Trafikverket arbetar sedan vidare med förslagen, kostnadsberäknar och undersöker vad som är möjligt att genomföra. Trafikverket har tyvärr begränsade resurser för att genomföra åtgärder på mindre vägar, tillsammans med kommunen prioriterar de i vilka mindre orter det är aktuellt att genomföra åtgärdsvalsstudier, för att gemensamt hitta bästa lösningarna. Det finns inte möjlighet att titta på alla orter i närtid och det finns i dagsläget inte någon studie planerad i just Vinninga. När Trafikverket har resurser att genomföra åtgärdsvalsstudier kommer man tillsammans med kommunen prioritera vilka orter man vill börja med. 4. Stora vägen 184:an tungt trafikerad korsning vid rusningstider. Exempel, tre tunga lastbilar ska vänster, personen blev stående i 15 min. Se svaret ovan om åtgärdsvalsstudie som tar upp alla Trafikverkets vägar i Vinninga. 5. Varavägen, någon form av fartreducering önskas. Kanske i samband med den naturliga övergången till elljusspår. Från 184:an är det raka vägen, folk gasar på. Förslag? Se svaret ovan om åtgärdsvalsstudie som tar upp alla Trafikverkets vägar i Vinninga. 6. Transport av fritidsbarnen till Folkets hus, från åk2 i höst. Tankar kring säkerheten för dessa barn? Vinningaskolan har del av sin fritidsverksamhet på Vinninga Folkets Hus. När barnen slutar skolan och skall gå vidare till fritidsverksamheten i Folkets Hus är det alltid med personal som följer barnen dit. För att korta sträckan där barnen har kontakt med trafiken på Varavägen väljer man väljer att gå från skolan via Nyponvägen och sedan ut på cykelbanan vidare mot Folkets hus. 7. Cykelvägen mot Filsbäck. Något nytt? Den cykelvägen är prioriterad och står på tur efter att Läckövägen etapp 1 till Öboängen är klar. Cykelvägen samfinansieras av kommunen, Trafikverket och regionen. Möjlig budget till detta finns tidigast år 2020. Viadukten över 44:an för biltrafik och med cykelbanor på var sida byggs samtidigt med nya 44:an. Vägplanen för 44:an är överklagad. För ny cykelväg behöver en ny vägplan göras 8. Cykelsäkerhet mellan ICA och skolan, behöver vägen vara så bred? Se svaret ovan om åtgärdsvalsstudie som tar upp alla Trafikverkets vägar i Vinninga. 9. Gamla Lidköpingsvägen , gärna någon form av fartreducering. Bönder såväl som bilister håller generellt alltför höga farter. Se svaret ovan om åtgärdsvalsstudie som tar upp alla Trafikverkets vägar i Vinninga. 10. Varavägen, finns det nåt skäl till att den inte är huvudled? Skapar många osäkra trafiksituationer med flertal högerregelsföreträden som få respekterar. Att införa huvudled på en gata innebär ofta att hastigheten på denna väg ökar då förare på denna väg anser sig ha förkörsrätt. Därför är väghållare (trafikverket och kommunen) restriktiva med denna åtgärd. 11. Trottoarer eller annan lösning på gamla Lidköpingsvägen fram till cykelvägen mot kyrkan. Se svaret ovan om åtgärdsvalsstudie som tar upp alla Trafikverkets vägar i Vinninga. 12. Tung trafik, hur mycket är det egentligen, kan mätning ske? Bönder , Vinninga cement , Borgunda trähandel osv. Trafikverket svarade på mötet att de har sett att den tunga trafiken ökat.