1. No category

Projekt
Göteborg-Borås
Stefan Paterson
Projektledare
Bollebygd-Borås
Film om projektet
Sex mil dubbelspårig
höghastighetsjärnväg
mellan Västsveriges
två största städer.
• VAR: Göteborg–Borås
• VAD: 6 mil dubbelspårig höghastighetsjärnväg
mellan Västsveriges två största städer. En del av
en ny generation järnväg mellan Stockholm och
Göteborg via Jönköping.
• NULÄGE: Arbete med järnvägsplan,
systemhandling och miljökonsekvensbeskrivning
• KOSTNAD: Cirka 15 miljarder kronor (prisnivå
2008).
• BYGGSTART: 2020
2
2015-03-25
• Ger halverad restid och fler avgångar mellan
regionens två största städer – ett av Sveriges
största pendlingsstråk
• Skapar förutsättningar för regionförstoring
• Förbättrar kommunikationerna till Landvetter
– Sveriges näst största flygplats med över
5 miljoner resenärer
• En del i en ny höghastighetsjärnväg StockholmGöteborg via Jönköping
• Bidrar till ökad robusthet på Västra stambanan
3
2015-03-25
Almedal-Mölnlycke
Mölnlycke-Bollebygd
Bollebygd-Borås
Åtgärdsvalsstudie
Trafikutredning
4
2015-03-25
•
•
•
•
•
•
5
Utarbeta lokaliseringsalternativ inklusive
miljökonsekvensbeskrivning för sträckan AlmedalMölnlycke
Ta fram järnvägsplan inklusive miljökonsekvensbeskrivning samt systemhandling för sträckan
Mölnlycke-Bollebygd
Utbyggnad Mölnlycke-Bollebygd med planerad
byggstart 2020
Utarbeta lokaliseringsalternativ inklusive
miljökonsekvensbeskrivning för sträckan Bollebygd-Borås
Genomföra en åtgärdsvalsstudie för stråket
Göteborg-Borås
Genomföra en trafikutredning för stråket Göteborg-Borås
2015-03-25
2014-2017
Arbete med
lokaliseringsutredningar
och järnvägsplan
2018
Upphandling av
entreprenad/er
Mölnlycke-Bollebygd
2015/2016
Leverantörsdialog om
entreprenaduppdelning
och entreprenadformer
2020
2015-03-25
Upphandling av
bygghandling/FU
Mölnlycke-Bollebygd
2021
Planerad byggstart
Mölnlycke-Bollebygd
(möjlig byggstart 2019)
Trafikstart 2026
6
2017
Möjlig byggstart
resterande delar förutsatt
besked om finansiering
Januari
1:a kvartalet
Planarbetet igång
på alla etapper
2018
3:e kvartalet
Ett första samråd med
allmänheten för
Mölnlycke-Bollebygd
7
2015-03-25
2:a kvartalet
Åtgärdsvalsstudie
på remiss till
berörda intressenter
4:e kvartalet
Redovisa alternativ
för dragning
Almedal-Mölnlycke
3:e kvartalet
Leverantörsdialog om
entreprenaduppdelning
och entreprenadformer
4:e
2021
kvartalet
Redovisa alternativ för
dragning förbi Viared
Åtgärdsvalsstudie
Noden Borås
Åtgärdsvalsstudie
Linköping-Borås
8
2015-03-25
9
2015-03-25
10
2015-03-25
•
•
•
•
11
Vad: Cirka 10 kilometer ny järnväg.
Tidigare utredningar: Dåvarande Banverket
genomförde en förstudie för sträckan. Beslut i
förstudien togs i mars 2010.
Nuläge: En fördjupad utredning av sträckan finns med
i nationell plan för transportsystemet 2014-2025. En
del av finansieringen kommer från GR och Borås Stad.
Uppdrag: Att genomföra en lokaliseringsutredning för
att komma fram till en korridor där järnvägen ska dras.
De två principer som ska utredas vidare är att dra
järnvägen antingen från Almedal via station Mölndals
nedre och därefter vidare till Mölnlycke eller att redan i
Almedal vika av från Västkustbanan för att ta en
kortare väg till Mölnlycke.
2015-03-25
12
2015-03-25
•
•
•
•
•
13
Vad: Cirka 2,5 mil ny järnväg med station vid
Landvetter flygplats.
Tidigare utredningar: Dåvarande Banverket
genomförde en järnvägsutredning för sträckan. 2007
fattades beslut om alternativ för fortsatt planering.
Sträckning: Den beslutade korridoren börjar i
Mölnlycke och fortsätter rakt österut mot Landvetter
flygplats. Från flygplatsen följer den motorvägen till
Huvdaby där korridoren går rakt österut och norr om
Rävlanda samhälle till Bollebygd.
Nuläge: Planering och utbyggnad av sträckan finns
med i nationell plan för transportsystemet 2014-2025.
Uppdrag: Ta fram en järnvägsplan inklusive MKB.
2015-03-25
14
2015-03-25
utredningsområde
15
2015-03-25
•
•
•
•
16
Vad: Cirka 2,5 mil ny järnväg.
Tidigare utredningar: Dåvarande Banverket genomförde en förstudie för
Bollebygd-Borås respektive Linköping-Borås. Beslut i förstudien togs i
december 2007 respektive februari 2010.
Nuläge: En fördjupad utredning av sträckan finns med i nationell plan för
transportsystemet 2014-2025. En del av finansieringen kommer från GR
och Borås Stad.
Uppdrag: Att genomföra en lokaliseringsutredning för att komma fram till en
korridor där järnvägen ska dras. De två sträckningar som ska utredas vidare
går båda söder om motorvägen vilket innebär att Sandared inte kommer att
påverkas.
2015-03-25
Fortsättning
• Lokaliseringsutredning utifrån beslutshandling
17
2015-03-25
Utredningsarbete
– VAR ska den
nya vägen/
järnvägen gå och
HUR ska den
utformas?
Eventuell
tillåtlighetsprövning av
regeringen
SAMRÅD
(parallellt under hela
processen)
18
2015-03-25
Utformning av
förslag till väg/järnvägsplan
Väg/järnvägsplanen
fastställs
Granskning av
förslag till väg/järnvägsplan
Möjlighet att
överklaga
Vi samlar in
information om
utredningsområdet
Våren 2015
Vi utreder och skapar
förståelse för olika
alternativ
Hösten/vintern 2015
REMISS
Utredningsarbete
– VAR ska den nya järnvägen gå
och HUR ska den utformas?
SAMRÅD
(parallellt under hela processen)
19
2015-03-25
Vi beslutar
hur arbetet
ska gå vidare
2016
Styrgrupp
Styrgrupp Ny stambana
Sara Distner
Projektchef
Maria Hermansson
Projekteringsansvarig
Malin Odenstedt Lindhe
Projektledare Almedal-Mölnlycke
Henrietta Johansson
Stabsansvarig
Jan Johansson
Projektledare Mölnlycke-Bollebygd
Martin Upmanis
Miljöansvarig
Stefan Paterson
Projektledare Bollebygd-Borås
Sara Ramberg
Kommunikationsansvarig
Roland Mårtensson
Upphandlingsansvarig
Ulf Wettermark
Mark- och fastighetsansvarig
Tomas Johansson
Teknikansvarig
20
2015-03-25
Projekt Göteborg-Borås
(inkl. åtgärdsvalsstudie och trafikutredning)
21
Politikergrupp
Tjänstemannagrupp
Sammankallande:
Trafikverkets regionchef
Sammankallande:
Trafikverkets projektchef
Projektgrupp
Almedal-Mölnlycke
Projektgrupp
Mölnlycke-Bollebygd
Projektgrupp
Bollebygd-Borås
Sammankallande:
Trafikverkets projektledare
Sammankallande:
Trafikverkets projektledare
Sammankallande:
Trafikverkets projektledare
2015-03-25
• Säkerhet och arbetsmiljö
• Omgivningspåverkan
• Drift och underhåll
22
2015-03-25
www.trafikverket.se/goteborg-boras
Prenumerera på vårt nyhetsbrev –
anmäl dig på vår webbsida!
Följ oss på Twitter @goteborg_boras
Göteborg-Borås
23
2015-03-25