BESTÄLLARE, BORÅS ENERGI & MILJÖ ADRESS DAGVATTENUTRENING TILL DETALJPLAN VIARED 1:5 TEL FAX WWW COWI AB Skärgårdsgatan 1 Box 12076 402 41 Göteborg 010 850 10 00 010 850 10 10 cowi.se INNEHÅLL PROJEKTNR. A061993 DOKUMENTNR. 1 VERSION 1 UTGIVNINGSDATUM 2015-03-30 UTARBETAD ARWI GRANSKAD HHLM GODKÄND MBLN 1 Sammanfattning 2 2 Orientering och bakgrund 2 3 3.1 Befintliga förhållanden Avrinning 3 3 4 Förhållanden och förutsättningar enligt ny plan 3 5 Geoteknik och infiltrationsmöjligheter för dagvatten inom planområdet 4 6 Föroreningar och recipient 5 7 7.1 7.2 7.3 Förslag på dagvattenhantering Område för fordonservice Råddehultsvägen Flöde från planområde till recipient 5 6 7 7 8 8.1 8.2 8.3 8.4 Flödes- och magasinsberäkningar Flöden Magasinsbehov Utformning dammar och utlopp Dimensionering av vägtrumma 8 8 8 9 10 9 Bilagor 11 http://projects.cowiportal.com/ps/A061993/Documents/4-Projektering/02-Utredningar/Dagvattenutredning Viared 1_5.docx 2/11 DAGVATTENUTRENING TILL DETALJPLAN FÖR VIARED 1:5 1 Sammanfattning Syftet med planen är att möjliggöra utbyggnad av verksamhet för fordonsservice inom ett ca 2 ha stort område intill Nabbamotet på Riksväg 40. Den befintliga Råddehultsvägen rätas ut och breddas. I stort sett hela ytan inom planområdet kan bli hårdgjord efter plannerad utbyggnad. Dagvattnet från vägen och området för fordonsservice hanteras separat. Dagvatten från vägar leds till vägdike på samma sätt som idag även efter planens genomförande. Dagvattnet från området för fordonsservice leds till en punkt i planområdets nordvästra hörn där det utförs lämplig anordning för funktionerna: flödesutjämning, rening av dagvatten samt möjlighet att stänga vid eventuella föroreningsutsläpp. Föreslagen åtgärd är att anlägga en tvådelad damm där första delen har rening och avstängning som huvuduppgift, och den andra delens huvudsakliga funktion är flödesutjämning. 2 Orientering och bakgrund På uppdrag av Borås Energi och Miljö (BEM), har COWI utfört föreliggande dagvattenutredning till detaljplan för Viared 1:5. Planen syftar till att möjliggöra nybyggnad av bensinstation, butik, hotell, samt tillhörande uppställningsplats för lastbilar. Detaljplaneområdet upptar en yta på drygt 2 ha intill Nabbamotet på Riksväg 40, ca 7 km från Borås centrum. Delar av området ingår i en tidigare plan med samma inriktning. Syftet med denna plan är att utöka området för planerad verksamhet för att ge den bättre förutsättningar. http://projects.cowiportal.com/ps/A061993/Documents/4-Projektering/02-Utredningar/Dagvattenutredning Viared 1_5.docx DAGVATTENUTRENING TILL DETALJPLAN FÖR VIARED 1:5 3/11 Bild 1, Orienteringskarta över området där aktuellt planområde är markerat med rött. 3 Befintliga förhållanden Planområdet består idag av relativt kuperad skogsmark. Delar av skogen är dock avverkad. Höjdskillnaden mellan högsta och lägsta punkt inom planområdet är ca 13 m. Östra delen av planområdet består av en lokal topografisk högpunkt. I västra delen av området sluttar terrängen kraftigt i riktning mot Stora Nabbasjön. Planområdet innehåller också en lätt trafikerad väg med slitlager av grus. Delar av planområdet berörs av strandskyddsområdet som sträcker sig 100 m från Stora och Lilla Nabbasjön. 3.1 Avrinning Den befintliga Råddehultsvägen går längs norra kanten av planområdet avvattnas till vägdiken. Inga andra anordningar för avvattning finns inom planområdet. Planområdet ligger högre än omgivande tärräng och belastas därför inte av avrinning från angränsande mark. 4 Förhållanden och förutsättningar enligt ny plan Planområdet utgörs av två användningsområden, Fordonsservice och Lokalgata. Syftet med planen är att möjliggöra uppförande av bensinstation, butik och hotell i http://projects.cowiportal.com/ps/A061993/Documents/4-Projektering/02-Utredningar/Dagvattenutredning Viared 1_5.docx 4/11 DAGVATTENUTRENING TILL DETALJPLAN FÖR VIARED 1:5 området för fordonsservice. En uppställningsplats för ca 50 lastbilar är planerad i anslutning till mack- hotell- och butiksdelen. In och utfart från området kommer att ske till Råddehultsvägen som passerar på norra sidan av planområdet. Delar av den befintliga vägen flyttas och rätas ut för att ge mer plats åt planområdets funktioner. Planen möjliggör breddning av Råddehultsvägen till 2 körfält med vardera 3,75 m bredd. Med körfält för GC trafik inräknat kan total vägbredd bli 11 m. Planen tillåter exploatering av hela ytan för fordonsservice med undantag för litet område på ca 600 m² i södra hörnet angiven som naturmark. Den förändrade exploateringen innebär att ca 2 ha som idag är skogsmark kan bli hårdgjord. Bild 2, Befintligt utseende, övest tv: Råddehultsv södra delen, överst th: Råddehultsv norra delen, nederst tv: Planområde norra delen, nederst th: Planområde södra delen 5 Geoteknik och infiltrationsmöjligheter för dagvatten inom planområdet Information om geotekniska föhållanden baseras på ett tekniskt PM1 till den angränsande detaljplanen, Viared Strand, och jordartskarta över området (skala 1:50000) hämtad från SGU. Grundvattenförhållanden Enligt kartunderlag från SGU:s och fältundersökningar utförda av WSP ligger detaljplaneområdet huvudsakligen på siltig eller sandig moränmark. Enligt tekniskt 1 WSP 2009-08-28. Detaljplan för del av Viared, Viared 8:104 m fl (Viared Strand). Geoteknisk utredning PM. http://projects.cowiportal.com/ps/A061993/Documents/4-Projektering/02-Utredningar/Dagvattenutredning Viared 1_5.docx DAGVATTENUTRENING TILL DETALJPLAN FÖR VIARED 1:5 5/11 PM av WSP kan grundvattennivån i moränmark antas ligga "någon eller några meter under markytan. Den kan dock variera avservärt beroende på årstid och nederbördsförhållandena" Planområdets lägsta punkt, belägen i det nordvästra hörnet, var vid platsbesök 2014-11-14 tydligt vattenmättat med stående vatten i markytan. Denna del av planområdet har troligen grundvattnnivåer nära markytan under stor del av året. Den här dagvattenutredningens samlade bedömning med hänsyn till osäkerheter i jordlager och grundvattennivå, är att planområdet kan ha möjlighet för infiltration av dagvatten i de delar, och tidpunkter på året, då inte grundvattenytan utgör en begränsning. Vissa av lösningarna som föreslås möjliggör infiltration, men den faktiska infiltrationen kommer inte att påverka dimensionering av magasineringsvolymer. Översvämningsrisk Det föreligger ingen risk för översvämning i området. 6 Föroreningar och recipient Den största källan till föroreningar i dagvatten generellt är trafikrelaterad. Föroreningshalten påverkas framför allt av läckage (drivmedel, smörjmedel mm) korrosion av fordon, slitage av däck, slitage av vägar och halkbekämpning. I detta fall bör även risken för ett större utsläpp på grund av olycka beaktas. Planerade verksamheter förväntas ge en ökning av föroreningar i till dagvatten. Rening kommer att ske genom sedimentation i planerade dammar. Recipent för dagvatten från planområdet blir Stora Nabbasjön, ca 50 m norr om Råddehultsvägen. Närmaste vattenförekomst med fastställd miljökvalitetsnorm är Viaredssjön. Denna sjö har måttlig ekologisk status och uppnår ej god kemisk status (inklusive kvicksilver). Planområdets begränsade yta, samt att rening sker i planerade dammar och mindre sjöar innan dagvattnet når Viaredsjön, gör att utbyggnaden inte förväntas påverka Viaredssjöns befintliga status negativt. Dagvattenavrinningen påverkar inte något Natura 2000-område. 7 Förslag på dagvattenhantering För orientering, se bilaga 1. I bilagan finns utbredning av föreslagna fördröjningslösningar och ungefärliga lägen för dagvattenledningar angivna. I förslagen nedan förutsätts att magasinen utförs för att klara både volymen från ett 10-årsårsregn och en uppehållstid på 20 timmar, vilket är generella krav från Borås stad. Magasin kan utformas med funktionen, fördröjning och infiltration eller enbart som fördröjningsmagasin. Enligt Borås generella anvisningar ska dagvatten i första http://projects.cowiportal.com/ps/A061993/Documents/4-Projektering/02-Utredningar/Dagvattenutredning Viared 1_5.docx 6/11 DAGVATTENUTRENING TILL DETALJPLAN FÖR VIARED 1:5 hand tas omhand lokalt inom tomtmark, och i andra hand fördröjas på tomtmark för vidare avledning till allmän dagvattenledning/recipient. En av BEM:s synpunkter på dagvattenhantering från det här området var att det ska vara möjligt att stoppa och sanera utsläpp och spill vid en eventuella olycka. Ett magasin med infiltrationsförmåga innebär att delar av ett eventuellt spill kommer att infiltrera ner i mark. Enligt jordartskartor från SGU ligger planområdet på sandig morän, varför en eventuell förorening som infiltrerar bedömms kunna få en relativt snabb spridning i mark. Kostnaden att anlägga en tät damm bedöms vara hög. För att på ett effektivt sätt tillgodose båda funktionerna avstängning och flödesutjämning kan dagvatten från området hanteras i dubbla dammar. En mindre fördamm med möjlighet att stänga vid eventuella spill/olyckor, och en större damm för att ge utjämningseffekt. En liknande utformning finns på den intilliggande tomten direkt öster om akutellt planområde. Bild 3, 2-delad utjämningsdamm på intillliggande tomt. 7.1 Område för fordonservice Kostnaden att anlägga en tät damm bedöms vara hög. För att på ett effektivt sätt tillgodose båda funktionerna avstängning och flödesutjämning kan dagvatten från området hanteras i dubbla dammar. En mindre fördamm med möjlighet att stänga vid eventuella spill/olyckor, och en större damm för att ge utjämningseffekt. En liknande utformning finns på den närliggande den intilliggande tomten direkt öster om akutellt planområde. Planområdet har relativt stora höjdskillnader som försvårar anläggandet av ett utjämningsmagasin. Om magasinering ska ske i en öppen damm finns en lämplig yta http://projects.cowiportal.com/ps/A061993/Documents/4-Projektering/02-Utredningar/Dagvattenutredning Viared 1_5.docx DAGVATTENUTRENING TILL DETALJPLAN FÖR VIARED 1:5 7/11 i planområdets sydvästra hörn. Fördelar med denna placering är dels att det är planområdets lägsta punkt vilket möjliggör avledning med självfall, dels närheten till Stora Nabbasjön som är den tänkta recipienten för dagvattnet. En nackdel med föreslagen placering är att området sannolikt har grundvattennivåer nära markyta under stor del av året, vilket begränsar möjligheten till infiltration. Området ligger lågt och vid okulärbesiktning av planområdet 2014-11-14 konstaterades att marken vid föreslagen placering av damm var väldigt vattenmättad med synlig vattenspegel. Storlek på den större dammen anges i tabell 3. Om dammen endast ska ta emot vatten från nyexploatering ska utjämningsvolymen vara 380 m³. Om även vatten från Råddehultsvägen ska ledas till dammen ska utjämningsvolymen vara 430 m³. 7.2 Råddehultsvägen Hantering av dagvatten från Råddehultsvägen föreslås ske på samma sätt som idag, dvs till vägdike. Vatten från vägdiken på östra sidan av Råddehultsvägen kan avledas för ytterliggare utjämning i föreslagen damm, förutsatt att höjdsättnig på dammen anpassas till detta. En konsekvens av detta blir dock att dammen måste trycks ner höjdmässigt vilket försämrar förutsättningarna för infiltration. Vatten från vägdike på västra sidan av Råddehultsvägen måste passera vägen genom en trumma för att kunna avledas till dammen. Med nuvarande höjdsättning på Råddehultsvägen är det svårt att skapa en lösning med självfall från vägdike till dammen. Den sammantagna bedömningen av områdets förutsättningar är att avvattning från Råddehultsvägens bör göras till vägdiken som inte leds till den damm som ska hantera dagvattenavrinning från fordonservice-området. Några särskillda åtgärder för att fördröja vatten från vägen, utöver den magasinering och utjämning som sker i befintliga och nya vägdiken, föreslås inte. 7.3 Flöde från planområde till recipient Tilltänkt recipient är Stora Nabbasjön. Flöde från Planområde föreslås ledas i öppet dike eller ledning genom det markerade området i bilaga 1. Markägare är Borås stad. http://projects.cowiportal.com/ps/A061993/Documents/4-Projektering/02-Utredningar/Dagvattenutredning Viared 1_5.docx 8/11 DAGVATTENUTRENING TILL DETALJPLAN FÖR VIARED 1:5 8 Flödes- och magasinsberäkningar Beräkningar har utförts på alla delområden som ingår i detaljplanen, både nyexploatering, ny och befintlig väg, och mark som enligt plankartan inte kommer att exploateras. 8.1 Flöden Dagvattenflöden som genereras i området har beräknats med rationella metoden. Avrinningskoeficienter mm har hämtats från Svenskt Vattens publikation P90 2. Nederbördsdata har hämtats från Svenskt Vattens publikation P104 3. Klimatfaktor 1,2 har använts. För att beräkna dimensionerande flöden används blockregn med 10 minuters varaktighet och återkomsttid på 10, 50 respektive 100 år. Avrinningskoefficienter är: 90% för takytor, 80% för parkering och vägar, och 10% på ej hårdgjorda ytor. När denna dagvattenutredning skrivs finns ingen angiven begränsning av högsta expolateringsgrad. Nedanstående flödesberäkningar baseras därför på att hela planområdet kan hårdgöras, med undantag för ett litet område i södra hörnet som är angivet som naturmark. Råddehultsvägen beräknas separat efterom nivåskillnader gör det opraktiskt att leda avrinningen från vägen och området för trafikantservice till samma punkt. Tabell 2a, Dimensionerande flöde (l/s) beräknat på hådgjorda ytor inom området för fordonservice (10min varaktighet). Dimensionerande flöde (l/s), klimatfaktor 1,2 10-årsregn 406 l/s 50-årsregn 692 l/s 100-årsregn 871 l/s Tabell 2b, Dimensionerande flöde (l/s) beräknat på hådgjorda ytor på Råddehultsvägen (10min varaktighet). Dimensionerande flöde (l/s), klimatfaktor 1,2 10-årsregn 54 l/s 8.2 50-årsregn 93 l/s 100-årsregn 117 l/s Magasinsbehov De dimensioneringskriterier som har valts för magasinering är att dammen ska ha en reglerbar volym som motsvarar avrinningen från ett 10-årsregn, och att uppehållstiden i dammen ska vara minst 20 timmar. Dammvolymer har beräknats enligt 2 Svenskt Vattens publikation P90, Dimensionering av allmänna avloppsledningar Svenskt Vattens publikation P104, Nederbördsdata vid dimensionering och analys av avloppssystem, augusti 2011. 3 http://projects.cowiportal.com/ps/A061993/Documents/4-Projektering/02-Utredningar/Dagvattenutredning Viared 1_5.docx DAGVATTENUTRENING TILL DETALJPLAN FÖR VIARED 1:5 9/11 volymmetoden i PM av Thomas Larm4. Principen är att dammen jobbar med två reglervolymer, den första reglervolymen dimensioneras för sedimentation av partiklar som huvuduppgift, den andra reglervolymen dimensioneras för flödesutjämning. Den första reglervolymen dimensioneras för att ha en uppehållstid på 20 timmar (krav från BEM) vid ett genomsnittligt regn. Det genomsnittliga regnet har satts till 9 mm, vilket är den högsta föreslagna nivån i Thomas Larms PM. Utloppet från den här sektionen av dammen behöver strypas till 2 l/s för att ge tillräckligt lång uppehållstid. Den andra reglervolymen dimensioneras för att kunna flödesreglera ett 10-årsregn med 10 minuters varaktighet. Utloppet från den här sektionen bör utformas som ett bräddutlopp som blir aktivt när hela den andra reglervolymen är fylld. Tabell 3: Fördröjningsvolymer Magasinsbehov (m3) Reglervolym fördamm (m3) (uppehållstid 20 h) Reglervolym huvuddamm (m3) (10-årsregn) Område för fordonservice 134 244 (Råddehultsvägen 18 33) Den första reglervolymen bidrar till flödesutjämning även om huvuduppgiften är att ge förutsättningar för sedimentation. Denna volym tillgodoräknas inte som utjämning av ett 10-årsregn utan dammens totala reglervolym blir summan av de båda reglervolymerna, dvs ca 380 m³. Avrinning från Råddehultsvägen, både ny sträckning väg som behålls i befintligt läge, förutsätts ske till vägdike på samma sätt som idag. Avrinning från vägen medräknas därför inte vid dimensionering av dammar. 8.3 Utformning dammar och utlopp Dammanläggningen kan utformas som en delad damm med en mindre fördamm med syfte att via sedimentation rena det första flödet i ett regn samt att fånga upp utsläpp från en eventuell olycka och en större damm för sedimentering och flödesutjämning. Dammarna ska utformas så att det finns möjlighet att rensa bort sediment från botten. 4 Larm T. (2011). Dimensionering av dammar och våtmarker för rening och utjämning av dagvatten. PM, Sweco. www.stormtac.com. http://projects.cowiportal.com/ps/A061993/Documents/4-Projektering/02-Utredningar/Dagvattenutredning Viared 1_5.docx 10/11 DAGVATTENUTRENING TILL DETALJPLAN FÖR VIARED 1:5 Vid detaljprojektering bör eventuell infiltration i dammarna beaktas. Som påpekats tidigare i den här utredningen blir infiltrationen till mark sannolikt liten på grund av hög grundvattenyta under stora delar av året. Om dammen har permeabel botten kan det inte uteslutas att nivån i dammen under torrperioder kan sjunka lägre än den tänkta lågvattennivån och i extrema fall helt tömmas på vatten. 8.3.1 Fördamm Syftet med en mindre fördamm är att den ska kunna ta emot den första flödet vid nederbörd, flödet som innehåller den största mängden föroreningar. Dammen töms sedan sakta till huvuddammen så att sedimentation erhålls. Dammen kan även stängas för att innesluta ett utsläpp från en eventuell olycka. Reglervolym på dammen anges i tabell 3. Dammen är inte tänkt att ha utjämning som huvuduppgift därför bör utloppet i första hand utformas så att erforderlig upprhållstid erhålls samt att det på ett snabbt och enkelt sätt kan stängas, tex med en ventil, eller pluggas med sandsäckar i en brunn anpassad för detta ändamål. Avstägningsfunktionen bör även kompletteras med en driftsrutin. Denna damm bör ha tät botten så att inte eventuella utsläpp sprids till mark och grundvatten. Fördammen behöver förses med ett funktionellt brädutlopp med "stor kapacitet" till den större dammen. 8.3.2 Huvuddamm Den större dammens funktion är huvudsakligen flödesutjämning och sedimentation av föroreningar. Infiltration av dagvatten kan ske i den mån markförhållanden och grundvattenivåer tillåter det. På grund av osäkerheten i infiltrationsförmåga föreslås att dimensionering av dammarna görs på premissen att ingen infiltration sker till mark. För att båda funktionerna sedimentering och flödesutjämning ska fungera samtidigt krävs att dammen har flera utloppsnivåer. Det första utloppet styr den permanenta vattenytan och behöver strypas till ca 2 l/s för att ge tillräckligt lång uppehållstid. Den andra reglervolymen (flödesutjämning) kan antingen styras genom ett normalutlopp och ett bräddutlopp som träder in när hela dammen fyllts, eller enbart med ett bräddutlopp. Utloppet kan med fördel utformas liknande utloppet på befintlig damm på andra sidan Elementgatan. 8.4 Dimensionering av vägtrumma Dimensionering av vägtrumma bör göras med väl tilltagna säkerhetsmarginaler. Vid dimensionering förslås att ingen utjämningseffekt i dammarna utnyttjas, (dvs en sitution då båda magasinen är helt fyllda). Dimensionerande återkomsttid ska vara 50 år enligt Borås Energi & Miljö. Kapacitet på trumman påverkas av tillgänglig nivåskillnad uppströms och nedströms trumman och möjligheten att dämma vid trummans inlopp. Detta är randvilkor som bestäms vid detaljprojektering. I denna utredning är det därför inte möjligt att ange en exakt dimenion på trumman utan den måste dimenioneras i samband med detaljprojektering. http://projects.cowiportal.com/ps/A061993/Documents/4-Projektering/02-Utredningar/Dagvattenutredning Viared 1_5.docx DAGVATTENUTRENING TILL DETALJPLAN FÖR VIARED 1:5 9 11/11 Bilagor Bilaga 1. Planillustration med förslag på placering av damm/dammar http://projects.cowiportal.com/ps/A061993/Documents/4-Projektering/02-Utredningar/Dagvattenutredning Viared 1_5.docx
© Copyright 2024