110 Detaljplan Beddinge
PLANBESTÄMMELSER Följande gäller inom områden med nedanstående beteckningar. Endast angiven användning och utformning är tillåten. Där beteckning saknas gäller bestämmelsen inom hela planområdet. GRÄNSBETECKNINGAR Planområdesgräns Användningsgräns Egenskapsgräns ANVÄNDNING AV MARK OCH VATTEN Allmänna platser LOKALGATA Lokaltrafik GC-VÄG Gång- och cykelväg NATUR Naturområde Kvartersmark B E Bostäder Tekniska anläggningar. Minst 5 m avstånd mellan transformatorstation och brännbar byggnad eller upplag UTFORMNING AV ALLMÄNNA PLATSER gång Gångväg busshållplats Busshållplats ska finnas n1 lek + 0.0 Marken ska vara tillgänglig för dagvattenmagasin Lekplats ska finnas Föreskriven höjd över nollplanet UTNYTTJANDEGRAD e1 0,0 e2 00 Högsta exploateringsgrad i procent per tomt Minsta tomtstorlek i m2 BEGRÄNSNING AV MARKENS BEBYGGANDE .............. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .............. u g Byggnad får inte uppföras Marken ska vara tillgänglig för allmänna underjordiska ledningar. Inom området får inte bedrivas verksamhet eller vidtas åtgärd som kan hindra eller försvåra bibehållande av elektriska starkströmsanläggningar Gemensamhetsanläggning PLACERING; UTFORMNING; UTFÖRANDE Placering Huvudbyggnad ska placeras minst 6 meter från p1 0,0 ) tomtgräns mot jordbruksmark Utformning radhus fril. 6000 ILLUSTRATION 0 12,5 25 50 Meter GRUNDKARTANS BETECKNINGAR Höjdsystem Plansystem RH 2000 Sweref 99 1330 Skala 1:1000 (A1) 1:2000 (A3) PLANKARTA 0 12,5 25 50 Meter Högsta nockhöjd i meter Endast radhus eller kedjehus Endast friliggande hus Byggnadsteknik b1 Endast källarlösa hus STÖRNINGSSKYDD Skala 1:1000 (A1) 1:2000 (A3) skydd Plank eller motsvarande skydd om 1,5 m ska finnas mot riksväg 9. ADMINISTRATIVA BESTÄMMELSER a1 Kommunen är huvudman för allmän plats Kommunen är inte huvudman för allmän plats a2 Bygglov inte får ges förrän anläggningar för dagvatten är utförda och godkända av kommunen. ORIENTERINGSKARTA PLANHANDLINGAR Planprogram Genomförandetiden är 10 år från det planen vinner laga kraft ANTAGANDEHANDLING 2014-03-03 Miljökonsekvensbeskrivning NORMALT PLANFÖRFARANDE X Grundkarta Lilla Beddinge 21:32 m.fl. X Plankarta (denna handling) X X X X Planbeskrivning Fastighetsförteckning Illustration (denna Handling) Granskningsutlåtande Detaljplan för "Västra Beddingestrand" Trelleborgs kommun Ann-Katrin Sandelius Stadsarkitekt Kajsa Rue Hallén Planarkitekt DP 187 SBN 2013-PB0086 1 (3) Tjänsteskrivelse Datum 2015-02-13 Diarienummer 2013PB0086 Planarkitekt Kajsa Rue Hallén 0410-73 32 85 [email protected] Detaljplan för Lilla Beddinge 21:32 m.fl. ”Västra Beddingestrand” Trelleborgs kommun DP 187 Förslag till beslut Samhällsbyggnadsnämnden beslutar: - att låta godkänna föreliggande planförslag och granskningsutlåtande - att översända föreliggande planförslag till Kommunstyrelsen för antagande i Kommunfullmäktige, enligt 5 kap § 27 PBL Planområdet med omgivningar Trelleborg2000, v 1.0, 2008-09-16 Beslutsunderlag - Antagandehandlingar DP 187 - Samhällsbyggnadsförvaltningens tjänsteskrivelse 2015-02-13 (denna skrivelse) Plan & Bygg www.trelleborg.se E-post: [email protected] Postadress: 231 83 Trelleborg Besöksadress: Algatan 13 Fakturaadress: Box 173, 231 23 Trelleborg Telefon: 0410-73 30 00 Fax: 0410-134 80 Org.nr: 212000-1199 2 (3) Sammanfattning Detaljplanen möjliggör för 15 tomter med friliggande villor och två för radhus. Träddungen i områdets sydvästra hörn bevaras. Kopplingar för gång och cykel säkras norr, väster och öster ut. Ärendet Bakgrund Ägarna till Lilla Beddinge 21:32, 33 och 34 ansökte 2009-03-16 om planläggning på de aktuella fastigheterna. Kommunen tog vid det tillfället inte ställning i ärendet. 2010-10-02 gjordes därför ytterligare en ansökan, denna gång med en annorlunda tomindelning med större tomter. Sökande fick då besked från kommunen att det krävdes en arkeologisk undersökning vilket genomfördes i mitten av 2011. 2012-04-17 beslutade Samhällsbyggnadsnämnden att uppdra åt samhällsbyggnadsförvaltningen att detaljplanelägga Lilla Beddinge 21:32 m.fl. i enlighet med förvaltningens tjänsteskrivelse. Samhällsbyggnadsnämnden beslutade att låta samråda om planförslaget 201405-08. Detaljplanens samrådstid var mellan 2014-05-19– 2014-06-16. Samhällsbyggnadsnämnden beslutade att ställa ut planförslaget för granskning 2014-11-04. Detaljplanens granskningstid var mellan 2014-11-17 – 2014-12-15 Under granskningen inkom 15 yttranden varav 5 utan synpunkter. Inkomna yttrande har föranlett följande kompletteringar och ändringar i planhandlingarna: • • • • • • • • • Teckenförklaringen ändras så att den stämmer överens med plankartan vad gäller planområdets gräns. Genomförandedelen av planbeskrivningen kompletteras med information om att exploatören i god tid före genomförandet ska ta kontakt med Trafikverket som ska godkänna detaljutformningen för anslutningen till väg 9. Plankartan ändras så att det enbart är tillåtet att bygga i ett plan för de två tomter som berörs av buller. Högsta nockhöjd begränsas till 5 meter. Detta eftersom det inte är önskvärt med tre meter höga plank längs med väg 9 i Beddingestrand. Planbestämmelsen för u-område kompletteras i enlighet med E.ON:s önskemål. Genomförandedelen i planbeskrivningen kompletteras med uppgifter om att eventuell flytt eller ändring av befintliga lågspänningskablar ska bekostas av exploatören. Plankartan kompletteras med ett E-området. Genomförandedelen i planbeskrivningen kompletteras med uppgifter om att eventuell flytt eller ändring av befintliga telekablar ska bekostas av exploatören. Hörnavskärningarna utökas i enlighet med tekniska nämndens önskemål. Planbeskrivningen kompletteras med information om att lokalgatan inom planområdet ska asfalteras och förslås vara 4,5 meter breda kantade av gräsytor på båda sidorna och med en total bredd på 6 meter. Gräsremsorna ska vara körbara. 3 (3) • • • • • Ett fem meter brett NATUR-område tillkommer i den norra plangränsen. Detta för att möjligöra för framtida skötsel dikningsföretaget. Det 10 meter breda u-området utgår. Gångstråket/NATUROMRÅDET mellan de tänkta radhusen tas bort. Gatusättningen av lokalgatan kompletteras i enlighet med detta. På radhustomten möjliggörs det också för kedjehus. För tomten söder om radhustomterna läggs möjligheten att uppföra radhus/kedjehus till. Plankartan har ritats om så att vägdragningen är densamma som den var under samrådet. Den sex meter breda skyddszonen mot jordbruksmakren väster ut har tagits bort. Förvaltningens bedömning Planförslaget bedöms inte ge upphov till några negativa konsekvenser för omgivningen och är i enlighet med Översiktsplan 2010 Trelleborgs kommun. Under framtagandet av granskningshandlingarna har fastighetsägarnas intressen ställts mot de allmänna intressena. De enskilda intressena har tillmötesgått i den utsträckningen det är möjligt utan att inskränka de allmänna intressena som finns inom och i direkt anslutning till planområdet. Samhällsbyggnadsförvaltningen bedömer mot ovanstående bakgrund att låta godkänna granskningsutlåtandet och att godkänna planen för antagande i kommunfullmäktige. Ann-Katrin Sandelius Stadsarkitekt Beslutet expedieras till: Kommunstyrelsen Kajsa Rue Hallén Planarkitekt ANTAGANDEHANDLING 2015-03-03 Diarienummer SBN 2013-PB0086 DP 187 Detaljplan för Lilla Beddinge 21:32 m.f. ”Västra Beddingestrand” Trelleborgs kommun Normalt planförfarande GRANSKNINGSUTLÅTANDE samrådsredogörelse HANDLINGAR INKOMNA YTTRANDEN MED SYNPUNKTER Planbeskrivning Plankarta Illustrationskarta Grundkarta med fastighetsförteckning Granskningsutlåtande (denna handling) GENOMFÖRANDE • • • • • • • Detaljplan för Lilla Beddinge 21:32 m.f., Trelleborgs kommun, Dp 187 har varit föremål för granskning under tiden 2014-11-17 – 2014-12-15. Samrådshandlingarna har funnits tillgängliga på Samhällsbyggnadsförvaltningen, Huvudbiblioteket samt på kommunens hemsida: INKOMNA YTTRANDEN UTAN SYNPUNKTER http://www.trelleborg.se/sv/bygga-bo-miljo/ kommunens planarbete/detaljplan/detaljplaner-pagang/ Handlingarna/följebrev har enligt sändlista sänts på remiss till Länsstyrelsen, berörda nämnder, statliga och kommunala organ, sakägare och andra som kan ha väsentligt intresse av förslaget. 15 yttranden har inkommit, varav 5 utan synpunkter. 2 Länsstyrelsen i Skåne Lantmäteriet Trafkverket E.ON Elnät Sverige AB TeliaSonera Skanova Access AB Tekniska nämnden Styrelsen för Dikningsföretaget ”Lilla Beddinge nr 1 och 21 m.f. hemman år 1929” • Beddingestrands Samfällighetsförening • Monia & Patrik Andersson, Lilla Beddinge 21:18 • Staffan Olsson, Västratorpsbyaväg 210-7 • • • • • Region Skåne Räddningstjänsten Socialnämnden Servicenämnden Bildningsförvaltningen inkomna yttranden LÄNSSTYRELSEN Länsstyrelsens bedömning i ärendet Länsstyrelsen bedömer att föreslagen bebyggelse kan bli olämplig med anledning av att användning av mark- och vattenområden som angår fera kommuner inte samordnas på ett lämpligt sätt, varför Länsstyrelsen kan komma att ingripa vid sin tillsyn enligt 11 kap 10 § punkt 2 PBL samt 11 kap 11 § PBL. Länsstyrelsen bedömer att förslaget till detaljplan inte kommer att beakta de allmänna intressena enligt 2 kap 2 § PBL, 2 kap 3 ~ PBL och 3 kap miljöbalken. Redogörelse för ärendet Detaljplanens syfte är att möjliggöra för småhusbebyggelse och radhus vid den västra infarten till Beddingestrand. Syftet är vidare att säkerställa kopplingar till omkringliggande bebyggelse och åkermark samt att bevara träddungen i planområdets sydvästra hörn. Syftet är också att säkerställa koppling till gång- och cykelvägen längs med riksväg 9. Planområdet är inte detaljplanelagt sedan tidigare. I Trelleborgs översiktsplan är området inte utpekat för något ändamål. Hållbar markanvändning - en mellankommunal fråga Enligt 2 kap. 2 § PBL ska mark- och vattenområden användas för det ändamål som områdena är mest lämpade med hänsyn till beskaffenhet, läge och behov. I Trelleborgs översiktsplan är Beddingestrand utpekad som en utvecklingsort med ett behov av en utökad service och en större variation av boendeformer. Av översiktsplanen framgår att en framtida utbyggnad av Beddingestrand bör, med hänsyn till den bristande offentliga servicen, kompletteras endast i mindre omfattning. Av översiktsplanen framgår även att det vid planens framtagande (år 2010) fanns en planberedskap för cirka 40 småhus och att det inte ska behövas en större planberedskap än så. Aktuellt planområde är inte utpekat som ett utvecklingsområde i översiktsplanen utan redovisas som ”aktue1la och tidigare förfrågningar”. Länsstyrelsen anser därför att den nu föreslagna bebyggelsen inte har något uttalat stöd i översiktsplanen. Ianspråktagandet av jordbruksmark måste ha stöd i gällande översiktsplan och vara väl motiverat d v s inte bara utpekat som ett utredningsområde eller område för bebyggelse utan att det gjorts en konsekvensbeskrivning inklusive miljökonsekvensbeskrivning. Länsstyrelsen anser att för att jordbruksmark ska tas i anspråk, ska det vara särskilt angelägna samhällsintressen enligt 3 kap miljöbalken. Länsstyrelsen gör bedömningen att de öppna gräsmarker som området består av till största del utgör en form av jordbruksmark, även om den inte brukas för närvarande. Länsstyrelsen anser att frågor som rör ianspråktagande av jordbruksmark för Skånes del är en viktig mellankommunal fråga av regional betydelse. Jordbruksmarken är en begränsad och ändlig resurs både regionalt, nationellt och globalt. Ianspråktagandet blir vid exploatering irreversibelt och det är därmed en större fråga än hur stor andel jordbruksmark som tas i anspråk inom den egna kommunen. Ju mer jordbruksmark som tas i anspråk för ny bebyggelse i en kommun, ju mer måste övriga kommuner begränsa sin utbyggnad för att resursen som helhet ska värnas. Länsstyrelsen kan komma att ingripa vid sin tillsyn enligt PBL 11 kap 10-11 §§ om inte de mellankommunala frågorna om användningen av mark och vattenområden som angår fera kommuner inte samordnas på ett lämpligt sätt. Länsstyrelsen gör bedömningen att syftet med detaljplanen inte är av sådan typ att den behövs för att tillgodose väsentliga samhällsintressen. Bostäder är visserligen ett allmänt intresse enligt 2 kap PBL, men inte ett väsentligt samhällsintresse som inte kan tillgodoses på annan mark i Tre1leborgs kommun. Jordbruksmark i Skåne är av sådant nationellt intresse att den endast i undantagsfall skall användas till tätortsutvidgning. Jordbruksverket konstaterar i PM: Väsentligt samhällsintresse? Hanteringen av jordbruksmarken i den kommunala fysiska planeringen att jordbruksmark i dag exploateras utan de avvägningar och beslutsunderlag som lagstiftningen kräver. Hänsynen till 3 kap 4 § miljöbalken ska en kommun uppfylla genom att i sin översiktsplan formulera vad som är väsentliga samhällsintressen, väga dessa mot fortsatt jordbruksdrift och pröva alternativa lokaliseringar i område för område. Denna avvägning gör kommunen inte i sin översiktsplan. 3 inkomna yttranden Länsstyrelsen anser inte att förslaget lever upp till målet om en från allmän synpunkt god hushållning och befarar att det motverkar utvecklingen mot ett hållbart samhälle. Kommentar: I Översiktsplan 2010 för Trelleborgs kommun är Beddingestrand utpekat som en av kommunens sex utvecklingsorter. En utvecklingsort är en ort där kommunen vill satsa på viss utbyggnad av bostäder, service och infrastruktur. Beddingestrand har de senaste åren omvandlats från ett fritidshusområde till ett område med fer och fer permanentboende. Bebyggelsestrukturen domineras av äldre fritidshus och av nybyggda småhus. Servicen och kollektivtrafken i Beddingestrand är begränsad och utbudet av boendeformer är ensidigt. Översiktsplanen lyfter vikten av att verka för att bibehålla den service som fnns idag och att säkerställa ortens utveckling och överlevnad. Bostadsutbudet i Beddingestrand är för ensidigt och det krävs mer åretruntboende och en större variation i bebyggelsen om det ska fnnas ett underlag för service och kollektivtrafk på orten, vilket tydligt utrycks i kommunens översiktsplan från 2010. I detaljplanen förslås radhus och friliggande villor på små tomter vilket är med att bidrar till den efterfrågade variationen. Samhällsbyggnadsförvaltningen delar inte Länsstyrelsens uppfattning utan tycker att den föreslagna bebyggelsen har uttalat stöd i Översiktsplanen. 4 Samhällsbyggnadsförvaltningen delar inte heller Länsstyrelsen bedömningen att området består av och till största del utgör en form av jordbruksmark. Området består av tre bebodda gårdar med tillhörande trädgårdar. Övrig mark inom planområdet består av öppna gräsmarker och i den sydvästra hörnan av planområdet fnns en träddunge. Marken är inte lämplig för jordbruk med anledning av de tre gårdarna. Sannolikheten att dessa ska rivas för att möjliggöra ett jordbruk är minimal eller kanske till och med obefntlig. Markägoförhållande inom planområdet omöjliggör dessutom detta. Träd och träddungar är en bristvara i Trelleborg och något som bör bevaras. Kommunen tycker inte att Länsstyrelsen har visat att förevarande detaljplan kan antas innebära att användningen av mark- och vattenområden som angår fera kommuner inte samordnas på ett lämpligt sätt. Länsstyrelsen har inte heller visat att uppförande av 17 enbostadshus och två radhus på sökt plats skulle påverka övriga kommuners planering. I en nyligen avgjord dom från regeringen gällande Detaljplan för Myllan karaktärsområde, Vallby 10:9, Staffanstorps kommun(S2014/7417/PBB) blir det tydligt att exploatering av jordbruks mark inte per defnition innebär ett mellankommunalt intresse. Länsstyrelsen beslutade att upphäva Staffantorps kommuns beslut att anta deltaljplanen med hänvisning till att antagandebeslutet kan innebära att regleringen av sådana frågor om användningen av mark- och vattenområden som angår fera kommuner inte samordnas på ett lämpligt sätt samt att en miljökvalitetsnorm enligt 5 kap. miljöbalken inte följs. Regeringen slår fast i domen att länsstyrelsen i det överklagade beslutet inte har visat att förevarande detaljplan kan antas innebära att användningen av mark- och vattenområden som angår fera kommuner inte samordnas på ett lämpligt sätt. Länsstyrelsen har inte heller visat att uppförande av 14 enbostadshus på sökt plats skulle påverka övriga kommuners planering. Den omständigheten att det fnns andra kommuner i länet där behov av åtgärder kan krävas för att uppnå miljökvalitetsnormerna utgör inte skäl för att upphäva förevande detaljplan. LANTMÄTERIET Lantmäterimyndigheten har tagit del av förslaget till detaljplan. Någon fullständig genomgång av planförslaget har inte skett. Plankartan Planområdesgränsen ska enligt teckenförklaringen ligga 3 m utanför Planområdet. Detta är dock inte fallet i kartan där den ligger i direkt anslutning till planområdet. Lantmäteriet har i övrigt inga nya synpunkter. Kommentar: Teckenförklaringen ändras så att den stämmer överens med plankartan. inkomna yttranden TRAFIKVERKET Gång- och cykelväg Trafkbuller Trafkverket är positiv till ändringarna som gjorts från samrådsskedet. Befntlig anslutning mot väg 9 förbinds endast med gång och cykelväg till den enskilda vägen Blodriskavägen. Ingen ny trafk belastar således korsningen väg 9/väg 706 (Lilla Beddinge Kyrkoväg). Planen medger gång- och cykelväg längs med norra sidan av väg 9. Trafkverket planerar inte för att bygga ny gång- och cykelväg längs med väg 9 genom Beddinge. Nuvarande löper på södra sidan av väg 9 västerifrån och i korsningen med Vipphögsvägen hänvisas cyklister till det enskilda vägnätet som löper parallellt söder om väg 9 fram till Rödkörvelsvägen där cykelbana längs med väg 9 fortsätter. En utbyggnad av cykelvägen längs hela väg 9 har pågått i etapper. Att bygga separat cykelväg längs väg 9 genom Beddinge har inte bedömts möjligt utan att göra intrång på mark och befntlig bebyggelse. Därför hänvisas cyklister till det enskilda vägnätet genom denna del av Beddinge. Enligt bullerutredningen krävs bullerskyddande åtgärder för att hus 14 och 16 ska klara samtliga riktvärden för buller. Trafkverket ser ändå att en mindre gång- och cykelväg inom planområdet har en lokal funktion för de gående och cyklister som ska nå det nya hållplatsläget. Upptagningsområdet för hållplatsen är inte bara den nya bebyggelse utan även befntlig som ligger väster om Lilla Beddinge kyrkväg och söder om väg 9. De riktvärden som fnns för trafkbuller och som anges i regeringens proposition 1996/97:53 ska följas vid planering av ny bebyggelse för att uppnå en god boendemiljö. Kommunen är planerande myndighet och kan i vissa lägen och under vissa förutsättningar göra avsteg från gällande riktvärden för trafkbuller. Trafkverket anser det vara acceptabelt så länge en god boendemiljö fortfarande kan uppnås. Om avsteg från riktvärdena tillämpas anser Trafkverket dessutom att kommunen ansvarar för eventuella bullerstörningar i framtiden. Om Trafkverket drabbas av kostnader till följd av kommunens planering eller bristande uppföljning av planering kommer Trafkverket att överväga att ställa skadeståndsanspråk på kommunen. Åtgärder som krävs för genomförandet av planen ska i sin helhet belasta kommunen/exploatören. Detaljplanen innehåller en ändrad anslutning av den befntliga enskilda vägen till väg 9. I detaljplaneprocessen godkänner nu Trafkverket anslutningens placering och typkorsning. I god tid före genomförandet ska kontakt tas med Trafkverket som ska godkänna detaljutformningen för anslutningen. Trafkverket ställer krav på bl.a. anslutningens geometri och bredd, lutning, vattenavrinning etc. Anslutningen ska utformas enligt vid tidpunkten för genomförande gällande VGU (Vägar och gators utformning). Kontakt med Trafkverket, inför genomförandet, sker via formuläret för ansökan om utfart, som du fnner på Trafkverkets hemsida https://dka.vv.se/anslutning/. Ange i ansökan i vilken detaljplan anslutningen tidigare behandlats. Det måste också framgå av planhandlingarna för den nu aktuella detaljplanen att ansökan om anslutning måste ske inför genomförandeskedet för anslutningen. Ny hållplats Planen föreslår en fytt av befntlig hållplats Beddingestrand Backsippe. Trafkverket förutsätter att samråd hålls med Region Skåne (Skånetrafken) angående hållplatsens läge och behov av tillgänglighetsanpassning. Trafkverket anser dock att gång och cykelvägen endast bör anläggas mellan de två enskilda vägarna enligt bilden nedan. Resterande delar slutar tvärt och har ingen funktion. Om GC vägen förlängs västerut mot Vipphögsvägen kan korsningen och vägvisningen bli otydlig för cyklist er som kommer västerifrån och ska genom Beddinge, vilket bör undvikas. Bullerskyddens höjd är beroende av om bostadshusen (14 och 16) kommer byggas i ett eller två plan. Ett tvåplanshus kräver enligt bullerutredningen ett plank på 3 meter för att klara samtliga riktvärden. Plankartan medger en byggnadshöjd på 7.5 meter och att ett plank på 1.5 meter ska uppföras. Detta innebär att riktvärden för trafkbuller riskerar att överskridas. Byggs husen i två plan handlar det om avsteg från gällande riktvärden för trafkbuller. 5 inkomna yttranden Kommentar: Genomförandedelen av planbeskrivningen kompletteras med information om att exploatören i god tid före genomförandet ska ta kontakt med Trafkverket som ska godkänna detaljutformningen för anslutningen till väg 9. beteckningen u: ”Marken ska vara tillgänglig för allmänna underjordiska ledningar. Inom området får inte bedrivas verksamhet eller vidtas åtgärd som kan hindra eller försvåra bibehållande av elektriska starkströmsanläggningar”. I övrigt noterar vi att våra tidigare anförda synpunkter har blivit tillgodosedda i samrådsredogörelsen. Förutsatt att man tar hänsyn till det tidigare yttrandet så har E.ON Elnät inget ytterligare att erinra i ärendet. Kommunen har samrått med Skånetrafken/ Region Skåne och de har ingen erinran vad gäller busshållplatsen. Vi vill påtala att vår lågspänningskabel som går till fram fastigheten Lilla Beddinge 21:32 hamnar inom kvartersmark och behöver denna fyttas förutsätter E.ON Elnät fyttningar och ändringar bekostas av exploatören, vilket bör framgå av genomförandebeskrivningen. Kommentar: Planbestämmelsen för u-område kompletteras i enlighet med E.ON:s önskemål. Marken som är utlagd som GC-väg längs med väg 9 reserveras för ett eventuellt framtida behov. På grund av det byggnadsfria avståndet till väg 9 kan marken inte användas för byggrätt. Plankartan ändras så att det enbart är tillåtet att bygga i ett plan för de två tomter som berörs av buller. Högsta nockhöjd begränsas till 5 metet. Detta eftersom det inte är önskvärt med tre meter höga plank längs med väg 9 i Beddingestrand. E.ON ELNÄT E. ON Elnät Sverige AB har tagit del av inkomna handlingar i ovan rubricerat ärende och har följande synpunkter. E. ON Elnät noterar att ett u-område utlagts i plankartan för vår högspänningskabel. Den restriktion i markanvändningen som egenskapsbestämmelsen medför bör dock redovisas i planbestämmelserna. E. ON Elnät föreslår följande formulering i planbestämmelserna vid 6 För att kunna säkerställa elförsörjningen i exploateringsområdet behövs en ny transformatorstation. Placering önskar E.ON Elnät enligt bilaga ”Förslag E-område”. Enligt Elsäkerhetsverkets starkströmsföreskrifter måste en starkströmsanläggning vara utförd enligt god elsäkerhetsteknisk praxis, vilket bland annat innebär att den ska vara utförd enligt svensk standard. Av svensk standard SS-EN 61936-1 samt tillhörande Handbok SEK 438, utgåva 2, framgår att minsta tillåtna avstånd mellan transformatorstation i byggnad och brännbar byggnadsdel eller brännbart upplag är 5 meter. SS-EN 61936-1 föreskriver också att nätstationer ska placeras så att de rimligtvis inte skadas av vägfordon, samt att tillräckligt utrymme för normal drift och underhåll ska säkerställas. Vi föreslår att det i planbestämmelserna anges att ”Minst 5 m avstånd mellan transformatorstation och brännbar byggnad eller upplag”. Genomförandedelen i planbeskrivningen kompletteras med uppgifter om att eventuell fytt eller ändring av befntliga lågspänningskablar ska bekostas av exploatören. Plankartan kompletteras med ett E-område. Placeringen skiljer sig från den E.ON föreslog i sitt yttrande. Den nya placeringen har godkänts av E.ON. TELIASONERA SKANOVA ACCESS AB Inom området fnns befntliga telekablar som kan behövas att fyttas i samband med exploateringen. I övrigt har TeliaSonera Skanova Access AB inget att erinra mot förslaget. Kommentar: Genomförandedelen i planbeskrivningen kompletteras med uppgifter om att eventuell fytt eller ändring av befntliga telekablar ska bekostas av exploatören. inkomna yttranden TEKNISKA NÄMNDEN Allmänt Planen har till största delen enskilt huvudmannaskap inom allmän platsmark, vilket följer den områdestradition som fnns lokalt. Enskilt huvudmannaskap innebär att exploatören ansvarar för byggande och drift av vägar, VA ledningar, dagvatten samt grönområden inom planområdet Ett alternativ kan vara att kommunen bygger och drifthåller VA-ledningar (vatten- och spillvattenledningar) inom planområdet. Vilket alternativ som väljs avtalas mellan exploatören och kommunens VA-avdelning. Grönremsan längst i söder får kommunalt huvudmannaskap helt i överensstämmelse med tekniska nämndens samrådsyttrande. Grönremsans syfte är att möjliggöra byggnation av GC-väg parallellt med väg 9 samt att reservera mark så att tillgänglighetsanpassning av den befntliga busshållplatsen kan ske. Trafk Dagens två infartsmöjligheter från väg 9 behålls, den västra omvandlas i planförslaget till gångväg, den östra breddas upp och utgör entré till området. Kopplingen till Blodriskavägen som fanns i samrådsskedet är nu borttagen. Hörnavskärningar (tomtavskärningar) som gjorts i planförslaget varierar, avskuren längd är 4 eller 5 meter. De hörnor som skurits av 5 meter fungerar för en normallastbil med körsätt B, d.v.s. att bilen inkräktar till viss del på körfält för mötande trafk. De hörnor som skurits av 4 meter är möjliga att passera för en normallastbil om hela körbanan i båda riktingarna utnyttjas (körsätt C) samtidigt som det inte fnns några lösa eller fasta hinder inom vägområdet (6 meter i planen). TN rekommenderar att alla hörnor skärs av 6 meter, då fnns det lite marginal och det ger också bättre siktförhållanden. Det fordon som kontrollen genomförts för är LBn, en normal lastbil, vilket måste vara minimikrav för vilket fordon som kan ta sig fram genom området. Sopbilarna är något mindre, men även varuleveranser måste kunna fungera. Även utfarten till väg 9 behöver ses över avseende utrymmet i planförslaget, se fgur 2. samrådsskedet Resultatet är att de två fastigheter som ligger närmst väg 9 måste skyddas mot trafkbuller, både för att klara riktvärdena inomhus och för uteplats. Detta är infört på plankartan. Möjligheten att ljuddämpa även naturområdet kan lyftas fram till exploatören. Naturvårdsverket anser att följande värden ska eftersträvas: • Rekreationsområden i tätort ekvivalentnivå 55 dBA respektive • Friluftsområden där låg ljudnivå utgör en särskild kvalitet ekvivalentnivå 40 dBA. Dagvattenhantering Generellt består ytlagren av mullhaltig sand som oftast underlagras av sand som i sin tur underlagras av lermorän. Grundvatten återfnns på djup som varierar mellan l och 3 meter. En dagvattenutredning har tagits fram inför samrådsplanskedet. I utredningen har man studerat ett katastrofscenario där nederbörden överstiger dimensionerande norm och beskriver vattnets väg ut ur området. På plankartan har förts in styrande nivåer och i planbeskrivningen redovisas även föreslagna nivåer på färdigt golv. Det är av stor vikt att bygglovshandläggarna följer upp nivåsättningen. TN:s kommentarer till dagvattenlösningen är att magasinets djup är avhängigt av ledningarnas djup och vice versa. Magasinets läge, djup och avbördningskapacitet måste därför studeras noggrannare i utförandeskedet Även bräddning av magasinet ut på omgivande åkermark måste studeras och förankras. Bullerutredning Nivåsättning Lokalgatornas bredd föreslås vara 4.5 meter med gräsremsor på sidorna. Absolut minimibred för att två lastbilar skall kunna möta varandra är 5.5 meter. I alla svängar och korsningar kommer gräsremsorna behöva användas för trafken, vilket innebär att gräsremsorna måste göras körbara. Om inte speciella mötesplatser på sträckorna anordnas behöver ”hårda” gräsremsor anläggas även på sträckorna. Geotekniska förutsättningar En bullerutredning har tagits fram efter Glädjande är att detaljplanen har åsatts styrande 7 inkomna yttranden nivåer på gatunätet. studerar man dessa visar det sig att längslutningen på lokalgatan varierar mellan l½ och 7 promille. Längslutningen (styrande nivåer) bör ses över, se även rubrik ”Befntliga ledningar nedan”. Lågpunkten i gatunätet är placerad där gångvägen från lekplatsen mynnar. Kraftiga regn kommer att rinna på ytan på lokalgatorna, ner genom gångvägen och lekplatsen och vidare till magasinet. Fullt möjligt förutsatt att man tar hänsyn till detta i detaljprojekteringen och utförandet. Energi Dikningsföretag • Mötesmöjligheter för lastbil säkras på lokalgatorna genom ”hårdgjorda” grönremsor. Exploatörens beslut • Avskurna hörn ökas m.a.p. framkomlighet och sikt. Utfarten ges mer plats i planen. TN:s sopbil, trafksäkerhet allmänt • Dagvattenlösning studeras vidare i utförandeskedet bakvattenluckor sätts på husgrundsdräneringar. Exploatörens beslut • Magasinets läge studeras och avgörs i utförandeskedet Exploatörens beslut, samhällsintresse • Nivåsättning som säkerställer dagvattenhanteringen ses över samt bevakas i bygglovsskedet (inklusive katastrofbräddning) Exploatörens beslut, samhällsintresse • Bullerplank förläng. Exploatörens beslut Båtnadsområdet för dikningsföretaget ”L Beddinge nr l och21m f hemman” omfattar del av planområdet, se fgur 4. Nivåsätts området så att allt dagvatten från planområdet leds söderut bör dikningsföretagets andelar revideras. Befntliga ledningar Befntliga fastigheter inom planområdet försörjs idag med vatten- och spillvattenledning via Blodriskavägen, dimension 63 respektive 160 mm. Dessa ledningar bedöms ha kapacitet att klara även det tillkommande föde som exploateringen ger upphov till. Nivåmässigt kommer spillvattenledningen att få ett täckskikt på mindre än en meter i det mest kritiska läget. fullt möjligt att genomföra om än inte optimalt. Planområdet har Eon som energileverantör. Exploateringsavtal, markägarfrågor För att reglera olika genomförandefrågor ska ett exploateringsavtal tecknas innan detaljplanen godkänns i kommunfullmäktige för laga kraft vinnande beslut Sammanfattning TN:s synpunkter Grönytor Grönytor med kommunen som huvudman innebär skötselkostnader (berör enbart TN:s budget). 8 Kommentar: Hörnavskärningarna utökas i enlighet med tekniska nämndens önskemål. Planbeskrivningen kompletteras med information om att lokalgatan inom planområdet ska asfalteras och förslås vara 4,5 meter breda kantade av gräsytor på båda sidorna och med en total bredd på 6 meter. Gräsremsorna ska vara körbara. Angående utfart till väg 9, se yttrande ifrån Trafkverket. STYRELSEN FÖR DIKNINGSFÖRETAGET ”LILLA BEDDINGE NR 1 OCH 21 M. FL. HEMMAN ÅR 1929”. I den norra gränsen av fastigheten Lilla Beddinge 21:32 fnns ett kulverterat dikningsföretag. Dikningsföretaget är samägt och berör ca 20 fastigheter i sin närhet. Dikningsföretaget avvattnar även det nyligen exploaterade området Lilla Beddinge 1:18. Vid exploateringen av Lilla Beddinge 1:18, gjorde man inte tomtmark av området närmast dikningsföretaget för att underhåll skall kunna vara möjligt i framtiden. En kulvert har en tidsbegränsad livslängd och kommer med tiden att behöva grävas upp och ersättas. Kulverten är av gamla cementrör som inte håller samma höga kvalitet som moderna rör. Därför försvagas rören ständigt av vattnet som rinner i dem vilket gör att underhåll kommer att bli nödvändigt framöver när rören ger vika och kollapsar. När underhåll och reparationsarbeten skall utföras på ledningen får inte en delägare försvåra för detta. Ledningen skall kunna underhållas från båda sidor detta för att förenkla arbetet och båda fastigheterna inkomna yttranden skall dela på belastningen och tillgången av att dikningsföretaget fnns. Det skall fnnas möjlighet att lägga upp schaktmassor, köra med grävmaskin och transportera fram nya kulvertdelar på båda sidor om dikningsföretaget. Vi ser att denna exploatering kommer att äventyra funktionen, försvåra och fördyra underhåll av dikningsföretaget. Därmed motsäger vi oss att marken i dikningsföretagets närhet skall övergå till tomtmark. Med hänvisning till ovanstående bör marken i dikningsföretagets närhet inte tillåtas bli tomtmark. Även om området inte bebyggs närmast dikningsföretaget kommer det att bli kraftigt försvårat och fördyrande att behöva göra intrång på tomtmark för att gräva fram och underhålla dikningsföretaget. Tomtmarken kommer då behövas användas för schakt, upplag för schaktmassor, transport av material. Eventuella trädgårdsanläggningar, gräsmattor, planteringar, stensättningar kommer då att bli förstörda vilket kan bli en framtida konfikt mellan dikningsföretaget och tomtägarna. Vi föreslår att man använder sig av samma avstånd som vid tidigare exploater ing av Lilla Beddinge 1:18, vilket är 18 meter. Kommunen har väl en praxis att följa så man hanterar liknande fall på ungefär samma sätt. l detta fall han man valt att planera tomtmark direkt ovan dikningsföretaget trots dikningsföretagets trots dikningsföretagets tidigare utlåtande. Markägarna på båda sidor av dikningsföretaget skall utan anspråk på ersättning dela lika på den belastning som dikningsföretaget utgör när det behöver underhållas. Ett intrång på mark är alltid en belastning för markägaren. Tillexempel förlust av gröda markpackning eller sättningar av marken. För att underhållet inte skall öka och funktionen på dikningsföretaget inte skall försämras bör det inte planteras några perenna växter i dikningsföretagets närhet. Området bör vara beväxt grundrotad växtlighet. Ej träd eller häckväxter vars rötter kan gå ner och försämra eller stoppa födet i kulverten Kommentar: Plankartan ritas om så att ett fem meter brett område söder om dikningsföretaget blir NATUR, det vill säga allmän platsmark. Detta för att möjligöra för framtida skötsel dikningsföretaget. Det 10 meter breda u-området utgår. Ett fem meter brett område bedöms vara nog för framtida underhåll och reparation av dikningsföretaget. Underhåll kan även ske norr om dikningsförtaget på åkermark. BEDDINGESTRANDS SAMFÄLLIGHETSFÖRENING Undertecknad samfällighetsförening har tagit del av handlingarna för detaljplan för Lilla Beddinge 21:32 m.f. Detaljplanen innebär bl.a. att avstyckade tomter skall ingå i den gemensamhetsanläggning, Ga2, som avser det enskilda vägnätet i västra Beddingestrand. Samfälligheten Ga2 förvaltas av Beddingestrands Samfällighetsförening. Förutsättningar för att Beddingestrands Samfällighetsförening skall acceptera de genom detaljplanen tillkommande vägarna är att: • Dessa utförs i minst samma standard och med hårdgjord ytbeläggning liksom föreningens övriga vägar. • Fastigheterna enligt detaljplanen skall anslutas till Ga2 vid tillfälle genom Lantmäteriets förrättning. • Varje fastighet inom planområdet skall anslutas som separat medlem i enlighet med Lantmäteriets förrättning. • Vid inträde skall respektive ansluten fastighet betala en anslutningsavgift till samfällighetsföreningen. Denna avgift uppgår fn. Till 2000 kr per fastighet. • Vägavgiften betalas årligen enligt förrättning och beslut i föreningens årsmöte. Beddingestrands Samfällighetsförening anser att detaljplanen under rubriken ”Gemensamhetsanläggning” skall innehålla krav på att Lantmäteriet skall genomföra denna förrättning och att dessa krav överförs till exploatören. Kommentar: Genomförs ingen förrättning så överförs inte vägarna till Ga2 och då har inte Beddingestrands Vägförening något ansvar för vägarna. Det ligger alltså i exploatörens eget intresse att ansöka om förrättning, detta förtydligas därmed inte i planbeskrivningen. 9 inkomna yttranden MONIA OCH PATRIK ANDERSSON, LILLA BEDDINGE 21:18 1994 - bakgrund År 1994 köpte jag min fastighet L. Beddinge 21:18. Då vi hade relativt liten tomt tog vi kontakt med markägaren söder och norr om vår fastighet med önskan om att få köpa hela eller delar av marken norr om vår fastighet. Markägaren sa då att hon inte ville stycka av i dagsläget men vi skulle få förköpsrätt vid en ev. avstyckning i framtiden och fram till dess fck vi nyttja och sköta tomtbiten som vår egen. Hon sa även att marken i fråga var jordbruksmark och där kom aldrig att bli tillåtet att bygga så vi behövde aldrig oroa oss för byggnation norr om vårt hus då detta skadar oss mest. Åren gick och allt var lugnt. 2009 I samband med att fastigheten väster om vår såldes och styckades av började det att pratas om byggplaner på denna mark. Vi hade inga synpunkter på detta då det då det inte direkt berörde vår fastighet förutom att vi tyckte det var trångt och många hus på lite mark. Detta förslag gick dock ej vidare. De senaste åren (2011, 2012 och 2013) har sedan dom som köpt grannfastigheten lyckats prata till sig marken söder och norr om vår fastighet då dessa ägare avled och vi fck aldrig någon riktig chans att köpa den markbit vi var intresserade av och har skött och planterat och nyttjat under 20 år. 10 Nu skulle här byggas och vi skulle inte längre kunna komma in på vår egen tomt då dessa ägare avled och vi fck aldrig någon riktig chans att köpa den markbit vi var intresserade av och har skött och planterat och nyttjat under 20 år. fram oro då det gäller lerhusväggarna då de utsätts för skakningar orsakade av tung trafk i denna ”kulvert” . Här på denna gårdsplan ligger även vår stensatta vattentäkt som försörjer våra fastigheter med dricksvatten. Vi skulle inte längre kunna komma in på vår egen tomt med våra bilar, utan får söka andra lösningar och vår vattenbrunn som ligger i mitten på vår och grannens gårdsplan emellan våra fastigheter måste bort för här ska gå en trafkerad väg över denna gårdsplan med delvis tung trafk. Vi har informerat exploatören från början att vi kommer att motsätta oss alla byggplaner som ritas och planeras så det medvetet och onödigt skadar oss och sänker värdet väsentligt på vår bostad (ca 500.0001.000.000 kr) enligt 2 mäklare som varit har och bedömt. Men detta till trots fortsätter exploatören att vägra förlikning och med handläggarens hjälp ritas det ena förslaget värre än det andra. I samtal med handläggaren (Rue-Hallén) har kommit till min kännedom att exploatören valt att inte ta hänsyn till mina skriftliga synpunkter från första planen 20140515. Vidare har vi och handläggaren haft önskemål om att höjden på husen bör bli mer integrerat med befntlig bebyggelse. I öster fnns endast enplansvillor och våra 3 hus inom detaljplanen är ca 5 meter men exploatören går vidare med 7,5 meter. Den tilltänkta vägen över gårdsplanen mellan våra fastigheter är endast ca 5 meter på en l0 meter lång sträcka mellan dessa två fastigheter och här förhöjs ljudnivån till buller då det blir liksom eko när bilar kör här. Vidare har vi fört Dessa nedanstående punkter vill vi skall tagas i beaktande innan detaljplan L.Beddinge 21:32 fortskrider. 1. Vår gårdsplan bör ej bli allmän väg med tung trafk p g a buller och skakningar. 2. Vår brunn ligger på denna gårdsplan och kommer att ta skada av dessa skakningar. 3. Byggnationen omedelbart norr om vår fastighet kommer att väsentligt minska värdet på vår fastighet med (ca 500.000 - 1.000.000 kr). 4. Takhöjden och antalet fastigheter inom detaljplanen kommer ej att smälta in i den redan befntliga byggnationen. 19 villor, 2 radhuslängor, l garage/carportlänga med höjd på 7,5 meter ska trängas med 2 avstyckade gårdar och ett hus med höjder på 5 meter på en yta av 20 000 kvadratmeter. Har även påtalat ”trängseln” bland dessa villor och radhus för handläggaren men hon bollar tillbaka med att exploatören vill få ut så mycket pengar som möjligt därför måste husen ligga såhär trångt och vara så höga. Handläggaren har även haft förslag till exploatören inkomna yttranden om att visa oss som närmaste granne mera hänsyn i form av infart till vår fastighet mm men exploatören har avvisat detta trots att de visste om från början att vi varit negativa till byggplaner som ödelägger vår fastighet. Ett alternativ hade varit luftiga villatomter 6-8 stycken, utan att störa befntlig byggnation och smälta in i miljön på ett fnt sätt. rör sig om renhållningsbilen och enstaka leveranser. Kommunen gör bedömningen att den tillkommande trafken är så pass marginell att eventuella vibrationer inte kommer att skada fasaden på befntliga byggnader inom planområdet. Har för avsikt att överklaga byggplanen om den går igenom då jag anser att det tagits obefntlig hänsyn till närmaste kringboende trots att vi/jag sa vår åsikt före planen ritades. Nockhöjden om 7,5 m kvarstår då syftet är att möjliggöra för åretruntbostäder och förtätning. Detta stämmer höjdmässigt väl överens med vad som är tillåtet i detaljplanerna för omkringliggande detaljplaner. Gällande detaljplan i angränsande områden reglerar byggnadshöjden till 3,6. Det är skillnad på nockhöjd och byggnadshöjd. Nockhöjd är den högsta delen på byggnadens takkonstruktion. Byggnadshöjd är mycket förenklat den punkten på byggnaden där fasadlivet skär i taket. Omkringliggande detaljplaner medger därmed bebyggelse i 1,5 plan och en högsta nockhöjd som kan överskrida 7,5 meter. Kommentar: Möjligheten för Fastigheten Lilla Beddinge 21:18 att koppla på kommunalt vatten fnns och ska bekostas av exploatören, detta regleras genom exploateringsavtal. Syftet är att möjliggöra för förtätning och ett mer varierat bostadsbestånd i Beddingestrand. Det är därför detaljplanen medger både radhus och friliggande villor på små tomter. De fyra tillkommande fastigheterna norr om Lilla Beddinge 21:18 bedöms medföra 10 trafkrörelser/ dygn. Detta anses marginellt och inget som kommer att påverka bullernivån på ett sådant sätt att åtgärder krävs. Under byggskedet kommer det troligtvis att vara viss andel tung trafk. Efter det kommer andelen tung trafk att vara mycket låg då det främst STAFFAN OLSSON, LILLA BEDDINGE 95:1 Vill även hänvisa till ett område i direkt anslutning till detaljplan L Beddinge 21:32 som står helt obebyggt och gapande tomt och har så gjort i 4-5 år så det fnns ingen omedelbar brist på byggbara tomter utan snarare tvärt om. Utlåtande från ägare och brukare av angränsade jordbruksfastighet Lilla Beddinge 95:1 Staffan Olsson. Jag är mycket bekymrad över att det är planerad tomtmark ända upp till gränsen till min verksamhet. Jag tycker inte att kommun eller exploatörer har beaktat mitt tidigare utlåtande angående säkerhetsrisken och risken för att det blir en konfikt mellan min verksamhet och framtida tomtägare. Jag bedömer att min verksamhet kommer att bli lidande av detta både ekonomiskt och med tråkiga konfikter. På åkermarken som angränsar till området, som är planerat att bebyggas, utför jag många moment varje år, som kan utgöra en säkerhetsrisk både för personskada och materialskador om man befnner sig intill maskinerna. Om tomt gränsen gränsar direkt mot åkern fnns även en stor risk att grenar och planterade häckar växer ut på åkern och hindrar mina maskiner. Hur skall tomtägarna kunna klippa och bortföra resterna. Risken är även stor att oönskade föremål kommer ut på åkern och orsakar skada och produktionsbortfall på maskinerna. l den norra gränsen ligger ett dikningsföretag som avvattnar stor del av min fastighet samt kringliggande fastigheter. Bland annat de nya tomterna på 1:18. Belastningen har redan ökat på grund av tidigare exploatering och hårdgjorda ytor. Skulle funktionen på detta dikningsföretag äventyras skulle detta vara förödande för min mark och kringliggande marker. Vid tidigare exploatering av 1:18 slog tidigare stadsbyggnadschef Stefan Ferm fast att 20 meter var ett rimligt avstånd från dikningsföretag och tomtgräns. 11 inkomna yttranden Ett dikningsföretag ligger ofta i gränsen mellan två fastigheter, underhållet på detta dikningsföretag skall kunna göras från båda fastigheterna utan att det fnns något hinder för detta. Underhåll kan t.ex. innebära att man behöver byta ut rören på en stäcka. Då skall schaktmassor och maskiner få plats. Inom detta avstånd bör det inte planteras djuprotade perenna växter så som träd eller buskar som kan förstöra och sätta igen ledningen. Jag förordar som tidigare en 20 meter bred naturzon där bebyggelse möter produktionslantbruk. Denna skulle fungera som en buffert som ökar trivsel och säkerhet för de boende. Det ger även en mycket trevligt biotop inslag mellan produktionslantbruket och den bebyggda delen. Om man tittar på kringliggande marker runt Beddingestrand är det på detta vis bebyggelsen övergår till jordbruksmark. Detta skulle även ge mig förutsättningar att bedriva min verksamhet vidare i samma omfattning som tidigare. Varför har man från kommunens sida gjort en helt annan bedömning i denna exploatering jämförtmed exploateringen av 1:18. Där tog man hänsyn till både dikningsföretagets funktion och kringliggande jordbruksverksamhet. Kommentar: Lantbrukaren kommer att påverkas av att området blir detaljplanelagt då bland annat ett 12 vindanpassat skyddsavstånd måste hållas till den nya bebyggelsen. Dock fnns det redan bebyggelsen inom planområdet som lantbrukaren redan idag måste visa hänsyn till. Vid spridning av bekämpningsmedel är lantbrukaren skyldig att bestämma och iaktta de skyddsavstånd som med hänsyn till omständigheterna är nödvändiga, till exempel för att skydda vattentäkter, sjöar och vattendrag samt omgivande mark och annans egendom. Idag fnns det dock inget så kallat markanpassat skyddsavstånd som måste hållas till bebyggelse. Däremot fnns ett markanpassat skyddsavstånd till bland annat sjöar och vattendrag som är 6 meter. Denna skyddszon på 6 meter måste lantbrukaren alltid hålla vid spridning av bekämpningsmedel. Efter samrådet ritades det in en skyddszon om 6 meter väster ut. Delar av skyddszonen blev en del av lokalgatan inom planområdet. Marken som behövdes för skyddszonen skulle exploatörerna genom avtal köpa av lantbrukaren ovan. Explotören och Lantbrukaren har inte lyckats komma överens om ett avtal och skyddszonen kan inte genomföras. Plankartan har därför ritats om så att vägdragningen är densamma som den var under samrådet. På plankartan har det istället först in en planbestämmelse om att huvudbyggnad ska placeras minst 6 meter från tomtgräns mot jordbruksmark. Plankartan kompletteras med ett fem meter brett område söder om dikningsföretaget med användningen NATUR, det vill säga allmän platsmark. Detta för att möjligöra för framtida skötsel dikningsföretaget. Detta område kommer också att fungera som en skyddszon mellan bebyggelsen och åkermarken norr ut. Vad gäller synpunkter angående dikningsföretag se svar till: Styrelsen för dikningsföretaget ”Lilla Beddinge nr 1 och 21 m.f. hemman år 1929”. inkomna yttranden PLANHANDLINGARNA KOMPLETTERAS ENLIGT FÖLJANDE: • Teckenförklaringen ändras så att den stämmer överens med plankartan vad gäller planområdets gräns. • Genomförandedelen av planbeskrivningen kompletteras med information om att exploatören i god tid före genomförandet ska ta kontakt med Trafkverket som ska godkänna detaljutformningen för anslutningen till väg 9. • Plankartan ändras så att det enbart är tillåtet att bygga i ett plan för de två tomter som berörs av buller. Högsta nockhöjd begränsas till 5 meter. Detta eftersom det inte är önskvärt med tre meter höga plank längs med väg 9 i Beddingestrand. • Planbestämmelsen för u-område kompletteras i enlighet med E.ON:s önskemål. • Genomförandedelen i planbeskrivningen kompletteras med uppgifter om att eventuell fytt eller ändring av befntliga lågspänningskablar ska bekostas av exploatören. • Plankartan kompletteras med ett E-området. • Genomförandedelen i planbeskrivningen kompletteras med uppgifter om att eventuell fytt eller ändring av befntliga telekablar ska bekostas av exploatören. • Hörnavskärningarna utökas i enlighet med tekniska nämndens önskemål. • Planbeskrivningen kompletteras med information om att lokalgatan inom planområdet ska asfalteras och förslås vara 4,5 meter breda kantade av gräsytor på båda sidorna och med en total bredd på 6 meter. Gräsremsorna ska vara körbara. • Ett fem meter brett NATUR-område tillkommer i den norra plangränsen. Detta för att möjligöra för framtida skötsel dikningsföretaget. Det 10 meter breda u-området utgår. • Plankartan har ritats om så att vägdragningen är densamma som den var under samrådet. Den sex meter breda skyddszonen mot jordbruksmakren väster ut har tagits bort. • På plankartan har det först in en planbestämmelse om att huvudbyggnad ska placeras minst 6 meter från tomtgräns mot jordbruksmark. I ÖVRIGT HAR PLANHANDLINGARNA KOMPLETTERAS ENLIGT FÖLJANDE: MEDVERKANDE TJÄNSTEMÄN Samhällsbyggnadsförvaltningen Kajsa Rue Hallén, Plan & Bygg Sanja Culjak, Miljöavdelningen Christina Mauritzsson, Miljöavdelningen Erik Andersson, Mät & Karta Cathrine Ek, Hållbar utveckling Tekniska förvaltningen Hans Lilja, Projektering Marie Frid, Exploatering SAMHÄLLSBYGGNADSFÖRVALTNINGEN Ann-Katrin Sandelius Kajsa Rue Hallén Stadsarkitekt Planarkitektekt • Gångstråket mellan de tänkta radhusen tas bort. Höldsättningen av lokalgatan kompletteras i enlighet med detta. • På radhustomten möjliggörs det också för kedjehus. • För tomten söder om radhustomten tillkommer möjligheten att uppföra radhus/kedjehus. 13
© Copyright 2024