1. No category

PLANBESTÄMMELSER
Följande gäller inom områden med nedanstående beteckningar.
Endast angiven användning och utformning är tillåten.
Där beteckning saknas gäller bestämmelsen inom hela planområdet.
GRÄNSBETECKNINGAR
Planområdesgräns
Användningsgräns
Egenskapsgräns
ANVÄNDNING AV MARK OCH VATTEN
Allmänna platser
LOKALGATA
Lokaltrafik
GC-VÄG
Gång- och cykelväg
NATUR
Naturområde
Kvartersmark
B
E
Bostäder
Tekniska anläggningar. Minst 5 m avstånd mellan
transformatorstation och brännbar byggnad eller upplag
UTFORMNING AV ALLMÄNNA PLATSER
gång Gångväg
busshållplats Busshållplats ska finnas
n1
lek
+ 0.0
Marken ska vara tillgänglig för dagvattenmagasin
Lekplats ska finnas
Föreskriven höjd över nollplanet
UTNYTTJANDEGRAD
e1 0,0
e2 00
Högsta exploateringsgrad i procent per tomt
Minsta tomtstorlek i m2
BEGRÄNSNING
AV MARKENS BEBYGGANDE
..............
.. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..
.. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..
.. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..
..............
u
g
Byggnad får inte uppföras
Marken ska vara tillgänglig för allmänna underjordiska ledningar.
Inom området får inte bedrivas verksamhet eller vidtas åtgärd som
kan hindra eller försvåra bibehållande av elektriska
starkströmsanläggningar
Gemensamhetsanläggning
PLACERING; UTFORMNING; UTFÖRANDE
Placering
Huvudbyggnad ska placeras minst 6 meter från
p1
0,0
)
tomtgräns mot jordbruksmark
Utformning
radhus
fril.
6000
ILLUSTRATION
0 12,5 25
50 Meter
GRUNDKARTANS BETECKNINGAR
Höjdsystem
Plansystem
RH 2000
Sweref 99 1330
Skala 1:1000 (A1) 1:2000 (A3)
PLANKARTA
0 12,5 25
50 Meter
Högsta nockhöjd i meter
Endast radhus eller kedjehus
Endast friliggande hus
Byggnadsteknik
b1
Endast källarlösa hus
STÖRNINGSSKYDD
Skala 1:1000 (A1) 1:2000 (A3)
skydd
Plank eller motsvarande skydd om 1,5 m ska finnas mot riksväg 9.
ADMINISTRATIVA BESTÄMMELSER
a1
Kommunen är huvudman för allmän plats
Kommunen är inte huvudman för allmän plats
a2
Bygglov inte får ges förrän anläggningar för dagvatten
är utförda och godkända av kommunen.
ORIENTERINGSKARTA
PLANHANDLINGAR
Planprogram
Genomförandetiden är 10 år från det planen vinner laga kraft
ANTAGANDEHANDLING 2014-03-03
Miljökonsekvensbeskrivning
NORMALT PLANFÖRFARANDE
X
Grundkarta
Lilla Beddinge 21:32 m.fl.
X
Plankarta (denna handling)
X
X
X
X
Planbeskrivning
Fastighetsförteckning
Illustration (denna Handling)
Granskningsutlåtande
Detaljplan för
"Västra Beddingestrand"
Trelleborgs kommun
Ann-Katrin Sandelius
Stadsarkitekt
Kajsa Rue Hallén
Planarkitekt
DP 187
SBN 2013-PB0086
1 (3)
Tjänsteskrivelse
Datum
2015-02-13
Diarienummer
2013PB0086
Planarkitekt
Kajsa Rue Hallén
0410-73 32 85
[email protected]
Detaljplan för Lilla Beddinge 21:32 m.fl. ”Västra
Beddingestrand” Trelleborgs kommun
DP 187
Förslag till beslut
Samhällsbyggnadsnämnden beslutar:
- att låta godkänna föreliggande planförslag och granskningsutlåtande
-
att översända föreliggande planförslag till Kommunstyrelsen för antagande i
Kommunfullmäktige, enligt 5 kap § 27 PBL
Planområdet med omgivningar
Trelleborg2000, v 1.0, 2008-09-16
Beslutsunderlag
-
Antagandehandlingar DP 187
-
Samhällsbyggnadsförvaltningens tjänsteskrivelse 2015-02-13 (denna
skrivelse)
Plan & Bygg
www.trelleborg.se
E-post: [email protected]
Postadress: 231 83 Trelleborg
Besöksadress: Algatan 13
Fakturaadress: Box 173, 231 23 Trelleborg
Telefon: 0410-73 30 00
Fax: 0410-134 80
Org.nr: 212000-1199
2 (3)
Sammanfattning
Detaljplanen möjliggör för 15 tomter med friliggande villor och två för radhus.
Träddungen i områdets sydvästra hörn bevaras. Kopplingar för gång och cykel
säkras norr, väster och öster ut.
Ärendet
Bakgrund
Ägarna till Lilla Beddinge 21:32, 33 och 34 ansökte 2009-03-16 om planläggning
på de aktuella fastigheterna. Kommunen tog vid det tillfället inte ställning i
ärendet. 2010-10-02 gjordes därför ytterligare en ansökan, denna gång med en
annorlunda tomindelning med större tomter. Sökande fick då besked från
kommunen att det krävdes en arkeologisk undersökning vilket genomfördes i
mitten av 2011. 2012-04-17 beslutade Samhällsbyggnadsnämnden att uppdra åt
samhällsbyggnadsförvaltningen att detaljplanelägga Lilla Beddinge 21:32 m.fl. i
enlighet med förvaltningens tjänsteskrivelse.
Samhällsbyggnadsnämnden beslutade att låta samråda om planförslaget 201405-08. Detaljplanens samrådstid var mellan 2014-05-19– 2014-06-16.
Samhällsbyggnadsnämnden beslutade att ställa ut planförslaget för granskning
2014-11-04. Detaljplanens granskningstid var mellan 2014-11-17 – 2014-12-15
Under granskningen inkom 15 yttranden varav 5 utan synpunkter.
Inkomna yttrande har föranlett följande kompletteringar och ändringar i
planhandlingarna:
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Teckenförklaringen ändras så att den stämmer överens med plankartan
vad gäller planområdets gräns.
Genomförandedelen av planbeskrivningen kompletteras med
information om att exploatören i god tid före genomförandet ska ta
kontakt med Trafikverket som ska godkänna detaljutformningen för
anslutningen till väg 9.
Plankartan ändras så att det enbart är tillåtet att bygga i ett plan för de
två tomter som berörs av buller. Högsta nockhöjd begränsas till 5 meter.
Detta eftersom det inte är önskvärt med tre meter höga plank längs med
väg 9 i Beddingestrand.
Planbestämmelsen för u-område kompletteras i enlighet med E.ON:s
önskemål.
Genomförandedelen i planbeskrivningen kompletteras med uppgifter
om att eventuell flytt eller ändring av befintliga lågspänningskablar ska
bekostas av exploatören.
Plankartan kompletteras med ett E-området.
Genomförandedelen i planbeskrivningen kompletteras med uppgifter
om att eventuell flytt eller ändring av befintliga telekablar ska bekostas
av exploatören.
Hörnavskärningarna utökas i enlighet med tekniska nämndens
önskemål.
Planbeskrivningen kompletteras med information om att lokalgatan
inom planområdet ska asfalteras och förslås vara 4,5 meter breda
kantade av gräsytor på båda sidorna och med en total bredd på 6 meter.
Gräsremsorna ska vara körbara.
3 (3)
•
•
•
•
•
Ett fem meter brett NATUR-område tillkommer i den norra
plangränsen. Detta för att möjligöra för framtida skötsel
dikningsföretaget. Det 10 meter breda u-området utgår.
Gångstråket/NATUROMRÅDET mellan de tänkta radhusen tas bort.
Gatusättningen av lokalgatan kompletteras i enlighet med detta.
På radhustomten möjliggörs det också för kedjehus.
För tomten söder om radhustomterna läggs möjligheten att uppföra
radhus/kedjehus till.
Plankartan har ritats om så att vägdragningen är densamma som den var
under samrådet. Den sex meter breda skyddszonen mot
jordbruksmakren väster ut har tagits bort.
Förvaltningens bedömning
Planförslaget bedöms inte ge upphov till några negativa konsekvenser för
omgivningen och är i enlighet med Översiktsplan 2010 Trelleborgs kommun.
Under framtagandet av granskningshandlingarna har fastighetsägarnas intressen
ställts mot de allmänna intressena. De enskilda intressena har tillmötesgått i den
utsträckningen det är möjligt utan att inskränka de allmänna intressena som
finns inom och i direkt anslutning till planområdet.
Samhällsbyggnadsförvaltningen bedömer mot ovanstående bakgrund att låta
godkänna granskningsutlåtandet och att godkänna planen för antagande i
kommunfullmäktige.
Ann-Katrin Sandelius
Stadsarkitekt
Beslutet expedieras till:
Kommunstyrelsen
Kajsa Rue Hallén
Planarkitekt
ANTAGANDEHANDLING 2015-03-03
Diarienummer
SBN 2013-PB0086
DP 187
Detaljplan för
Lilla Beddinge 21:32 m.f.
”Västra Beddingestrand”
Trelleborgs kommun
Normalt planförfarande
GRANSKNINGSUTLÅTANDE
samrådsredogörelse
HANDLINGAR
INKOMNA YTTRANDEN MED SYNPUNKTER
Planbeskrivning
Plankarta
Illustrationskarta
Grundkarta med fastighetsförteckning
Granskningsutlåtande (denna handling)
GENOMFÖRANDE
•
•
•
•
•
•
•
Detaljplan för Lilla Beddinge 21:32 m.f.,
Trelleborgs kommun, Dp 187 har varit föremål för
granskning under tiden 2014-11-17 – 2014-12-15.
Samrådshandlingarna har funnits tillgängliga på
Samhällsbyggnadsförvaltningen, Huvudbiblioteket
samt på kommunens hemsida:
INKOMNA YTTRANDEN UTAN SYNPUNKTER
http://www.trelleborg.se/sv/bygga-bo-miljo/
kommunens planarbete/detaljplan/detaljplaner-pagang/
Handlingarna/följebrev har enligt sändlista sänts på
remiss till Länsstyrelsen, berörda nämnder, statliga
och kommunala organ, sakägare och andra som kan
ha väsentligt intresse av förslaget. 15 yttranden har
inkommit, varav 5 utan synpunkter.
2
Länsstyrelsen i Skåne
Lantmäteriet
Trafkverket
E.ON Elnät Sverige AB
TeliaSonera Skanova Access AB
Tekniska nämnden
Styrelsen för Dikningsföretaget ”Lilla Beddinge nr
1 och 21 m.f. hemman år 1929”
• Beddingestrands Samfällighetsförening
• Monia & Patrik Andersson, Lilla Beddinge 21:18
• Staffan Olsson, Västratorpsbyaväg 210-7
•
•
•
•
•
Region Skåne
Räddningstjänsten
Socialnämnden
Servicenämnden
Bildningsförvaltningen
inkomna yttranden
LÄNSSTYRELSEN
Länsstyrelsens bedömning i ärendet
Länsstyrelsen bedömer att föreslagen bebyggelse
kan bli olämplig med anledning av att användning
av mark- och vattenområden som angår fera
kommuner inte samordnas på ett lämpligt sätt,
varför Länsstyrelsen kan komma att ingripa vid sin
tillsyn enligt 11 kap 10 § punkt 2 PBL samt 11 kap 11
§ PBL.
Länsstyrelsen bedömer att förslaget till detaljplan
inte kommer att beakta de allmänna intressena enligt
2 kap 2 § PBL, 2 kap 3 ~ PBL och 3 kap miljöbalken.
Redogörelse för ärendet
Detaljplanens syfte är att möjliggöra för
småhusbebyggelse och radhus vid den västra infarten
till Beddingestrand. Syftet är vidare att säkerställa
kopplingar till omkringliggande bebyggelse och
åkermark samt att bevara träddungen i planområdets
sydvästra hörn. Syftet är också att säkerställa
koppling till gång- och cykelvägen längs med riksväg
9. Planområdet är inte detaljplanelagt sedan tidigare.
I Trelleborgs översiktsplan är området inte utpekat
för något ändamål.
Hållbar markanvändning - en mellankommunal
fråga
Enligt 2 kap. 2 § PBL ska mark- och vattenområden
användas för det ändamål som områdena är mest
lämpade med hänsyn till beskaffenhet, läge och
behov. I Trelleborgs översiktsplan är Beddingestrand
utpekad som en utvecklingsort med ett behov
av en utökad service och en större variation av
boendeformer. Av översiktsplanen framgår att
en framtida utbyggnad av Beddingestrand bör,
med hänsyn till den bristande offentliga servicen,
kompletteras endast i mindre omfattning. Av
översiktsplanen framgår även att det vid planens
framtagande (år 2010) fanns en planberedskap för
cirka 40 småhus och att det inte ska behövas en
större planberedskap än så. Aktuellt planområde
är inte utpekat som ett utvecklingsområde i
översiktsplanen utan redovisas som ”aktue1la och
tidigare förfrågningar”. Länsstyrelsen anser därför
att den nu föreslagna bebyggelsen inte har något
uttalat stöd i översiktsplanen. Ianspråktagandet av
jordbruksmark måste ha stöd i gällande översiktsplan
och vara väl motiverat d v s inte bara utpekat som ett
utredningsområde eller område för bebyggelse utan
att det gjorts en konsekvensbeskrivning inklusive
miljökonsekvensbeskrivning. Länsstyrelsen anser
att för att jordbruksmark ska tas i anspråk, ska det
vara särskilt angelägna samhällsintressen enligt 3 kap
miljöbalken.
Länsstyrelsen gör bedömningen att de öppna
gräsmarker som området består av till största del
utgör en form av jordbruksmark, även om den
inte brukas för närvarande. Länsstyrelsen anser att
frågor som rör ianspråktagande av jordbruksmark
för Skånes del är en viktig mellankommunal fråga
av regional betydelse. Jordbruksmarken är en
begränsad och ändlig resurs både regionalt, nationellt
och globalt. Ianspråktagandet blir vid exploatering
irreversibelt och det är därmed en större fråga än hur
stor andel jordbruksmark som tas i anspråk inom
den egna kommunen. Ju mer jordbruksmark som
tas i anspråk för ny bebyggelse i en kommun, ju mer
måste övriga kommuner begränsa sin utbyggnad för
att resursen som helhet ska värnas. Länsstyrelsen
kan komma att ingripa vid sin tillsyn enligt PBL 11
kap 10-11 §§ om inte de mellankommunala frågorna
om användningen av mark och vattenområden som
angår fera kommuner inte samordnas på ett lämpligt
sätt.
Länsstyrelsen gör bedömningen att syftet med
detaljplanen inte är av sådan typ att den behövs för
att tillgodose väsentliga samhällsintressen. Bostäder
är visserligen ett allmänt intresse enligt 2 kap PBL,
men inte ett väsentligt samhällsintresse som inte kan
tillgodoses på annan mark i Tre1leborgs kommun.
Jordbruksmark i Skåne är av sådant nationellt
intresse att den endast i undantagsfall skall användas
till tätortsutvidgning. Jordbruksverket konstaterar
i PM: Väsentligt samhällsintresse? Hanteringen
av jordbruksmarken i den kommunala fysiska
planeringen att jordbruksmark i dag exploateras
utan de avvägningar och beslutsunderlag som
lagstiftningen kräver. Hänsynen till 3 kap 4 §
miljöbalken ska en kommun uppfylla genom att i
sin översiktsplan formulera vad som är väsentliga
samhällsintressen, väga dessa mot fortsatt
jordbruksdrift och pröva alternativa lokaliseringar
i område för område. Denna avvägning gör
kommunen inte i sin översiktsplan.
3
inkomna yttranden
Länsstyrelsen anser inte att förslaget lever upp till
målet om en från allmän synpunkt god hushållning
och befarar att det motverkar utvecklingen mot ett
hållbart samhälle.
Kommentar: I Översiktsplan 2010 för Trelleborgs
kommun är Beddingestrand utpekat som en av
kommunens sex utvecklingsorter. En utvecklingsort
är en ort där kommunen vill satsa på viss
utbyggnad av bostäder, service och infrastruktur.
Beddingestrand har de senaste åren omvandlats från
ett fritidshusområde till ett område med fer och fer
permanentboende. Bebyggelsestrukturen domineras
av äldre fritidshus och av nybyggda småhus.
Servicen och kollektivtrafken i Beddingestrand
är begränsad och utbudet av boendeformer är
ensidigt. Översiktsplanen lyfter vikten av att verka
för att bibehålla den service som fnns idag och att
säkerställa ortens utveckling och överlevnad.
Bostadsutbudet i Beddingestrand är för ensidigt och
det krävs mer åretruntboende och en större variation
i bebyggelsen om det ska fnnas ett underlag för
service och kollektivtrafk på orten, vilket tydligt
utrycks i kommunens översiktsplan från 2010. I
detaljplanen förslås radhus och friliggande villor
på små tomter vilket är med att bidrar till den
efterfrågade variationen.
Samhällsbyggnadsförvaltningen delar inte
Länsstyrelsens uppfattning utan tycker att
den föreslagna bebyggelsen har uttalat stöd i
Översiktsplanen.
4
Samhällsbyggnadsförvaltningen delar inte
heller Länsstyrelsen bedömningen att området
består av och till största del utgör en form av
jordbruksmark. Området består av tre bebodda
gårdar med tillhörande trädgårdar. Övrig mark inom
planområdet består av öppna gräsmarker och i den
sydvästra hörnan av planområdet fnns en träddunge.
Marken är inte lämplig för jordbruk med anledning
av de tre gårdarna. Sannolikheten att dessa ska
rivas för att möjliggöra ett jordbruk är minimal eller
kanske till och med obefntlig. Markägoförhållande
inom planområdet omöjliggör dessutom detta. Träd
och träddungar är en bristvara i Trelleborg och något
som bör bevaras.
Kommunen tycker inte att Länsstyrelsen har visat
att förevarande detaljplan kan antas innebära
att användningen av mark- och vattenområden
som angår fera kommuner inte samordnas på ett
lämpligt sätt. Länsstyrelsen har inte heller visat
att uppförande av 17 enbostadshus och två radhus
på sökt plats skulle påverka övriga kommuners
planering.
I en nyligen avgjord dom från regeringen gällande
Detaljplan för Myllan karaktärsområde, Vallby 10:9,
Staffanstorps kommun(S2014/7417/PBB) blir det
tydligt att exploatering av jordbruks mark inte per
defnition innebär ett mellankommunalt intresse.
Länsstyrelsen beslutade att upphäva Staffantorps
kommuns beslut att anta deltaljplanen med
hänvisning till att antagandebeslutet kan innebära
att regleringen av sådana frågor om användningen
av mark- och vattenområden som angår fera
kommuner inte samordnas på ett lämpligt sätt
samt att en miljökvalitetsnorm enligt 5 kap.
miljöbalken inte följs. Regeringen slår fast i domen
att länsstyrelsen i det överklagade beslutet inte har
visat att förevarande detaljplan kan antas innebära
att användningen av mark- och vattenområden
som angår fera kommuner inte samordnas på ett
lämpligt sätt. Länsstyrelsen har inte heller visat
att uppförande av 14 enbostadshus på sökt plats
skulle påverka övriga kommuners planering. Den
omständigheten att det fnns andra kommuner
i länet där behov av åtgärder kan krävas för att
uppnå miljökvalitetsnormerna utgör inte skäl för att
upphäva förevande detaljplan.
LANTMÄTERIET
Lantmäterimyndigheten har tagit del av förslaget
till detaljplan. Någon fullständig genomgång av
planförslaget har inte skett.
Plankartan
Planområdesgränsen ska enligt teckenförklaringen
ligga 3 m utanför Planområdet. Detta är dock inte
fallet i kartan där den ligger i direkt anslutning till
planområdet.
Lantmäteriet har i övrigt inga nya synpunkter.
Kommentar: Teckenförklaringen ändras så att den
stämmer överens med plankartan.
inkomna yttranden
TRAFIKVERKET
Gång- och cykelväg
Trafkbuller
Trafkverket är positiv till ändringarna som gjorts
från samrådsskedet. Befntlig anslutning mot väg
9 förbinds endast med gång och cykelväg till den
enskilda vägen Blodriskavägen. Ingen ny trafk
belastar således korsningen väg 9/väg 706 (Lilla
Beddinge Kyrkoväg).
Planen medger gång- och cykelväg längs med norra
sidan av väg 9. Trafkverket planerar inte för att
bygga ny gång- och cykelväg längs med väg 9 genom
Beddinge. Nuvarande löper på södra sidan av väg
9 västerifrån och i korsningen med Vipphögsvägen
hänvisas cyklister till det enskilda vägnätet som löper
parallellt söder om väg 9 fram till Rödkörvelsvägen
där cykelbana längs med väg 9 fortsätter. En
utbyggnad av cykelvägen längs hela väg 9 har pågått
i etapper. Att bygga separat cykelväg längs väg 9
genom Beddinge har inte bedömts möjligt utan att
göra intrång på mark och befntlig bebyggelse. Därför
hänvisas cyklister till det enskilda vägnätet genom
denna del av Beddinge.
Enligt bullerutredningen krävs bullerskyddande
åtgärder för att hus 14 och 16 ska klara samtliga
riktvärden för buller.
Trafkverket ser ändå att en mindre gång- och
cykelväg inom planområdet har en lokal funktion
för de gående och cyklister som ska nå det nya
hållplatsläget. Upptagningsområdet för hållplatsen är
inte bara den nya bebyggelse utan även befntlig som
ligger väster om Lilla Beddinge kyrkväg och söder om
väg 9.
De riktvärden som fnns för trafkbuller och som
anges i regeringens proposition 1996/97:53 ska följas
vid planering av ny bebyggelse för att uppnå en god
boendemiljö. Kommunen är planerande myndighet
och kan i vissa lägen och under vissa förutsättningar
göra avsteg från gällande riktvärden för trafkbuller.
Trafkverket anser det vara acceptabelt så länge
en god boendemiljö fortfarande kan uppnås. Om
avsteg från riktvärdena tillämpas anser Trafkverket
dessutom att kommunen ansvarar för eventuella
bullerstörningar i framtiden. Om Trafkverket
drabbas av kostnader till följd av kommunens
planering eller bristande uppföljning av planering
kommer Trafkverket att överväga att ställa
skadeståndsanspråk på kommunen. Åtgärder som
krävs för genomförandet av planen ska i sin helhet
belasta kommunen/exploatören.
Detaljplanen innehåller en ändrad anslutning
av den befntliga enskilda vägen till väg 9. I
detaljplaneprocessen godkänner nu Trafkverket
anslutningens placering och typkorsning. I god
tid före genomförandet ska kontakt tas med
Trafkverket som ska godkänna detaljutformningen
för anslutningen. Trafkverket ställer krav på
bl.a. anslutningens geometri och bredd, lutning,
vattenavrinning etc. Anslutningen ska utformas
enligt vid tidpunkten för genomförande gällande
VGU (Vägar och gators utformning). Kontakt
med Trafkverket, inför genomförandet, sker via
formuläret för ansökan om utfart, som du fnner på
Trafkverkets hemsida https://dka.vv.se/anslutning/.
Ange i ansökan i vilken detaljplan anslutningen
tidigare behandlats. Det måste också framgå av
planhandlingarna för den nu aktuella detaljplanen
att ansökan om anslutning måste ske inför
genomförandeskedet för anslutningen.
Ny hållplats
Planen föreslår en fytt av befntlig hållplats
Beddingestrand Backsippe. Trafkverket förutsätter
att samråd hålls med Region Skåne (Skånetrafken)
angående hållplatsens läge och behov av
tillgänglighetsanpassning.
Trafkverket anser dock att gång och cykelvägen
endast bör anläggas mellan de två enskilda vägarna
enligt bilden nedan. Resterande delar slutar tvärt
och har ingen funktion. Om GC vägen förlängs
västerut mot Vipphögsvägen kan korsningen och
vägvisningen bli otydlig för cyklist er som kommer
västerifrån och ska genom Beddinge, vilket bör
undvikas.
Bullerskyddens höjd är beroende av om
bostadshusen (14 och 16) kommer byggas i ett
eller två plan. Ett tvåplanshus kräver enligt
bullerutredningen ett plank på 3 meter för att
klara samtliga riktvärden. Plankartan medger en
byggnadshöjd på 7.5 meter och att ett plank på 1.5
meter ska uppföras. Detta innebär att riktvärden för
trafkbuller riskerar att överskridas. Byggs husen i två
plan handlar det om avsteg från gällande riktvärden
för trafkbuller.
5
inkomna yttranden
Kommentar: Genomförandedelen av
planbeskrivningen kompletteras med information
om att exploatören i god tid före genomförandet
ska ta kontakt med Trafkverket som ska godkänna
detaljutformningen för anslutningen till väg 9.
beteckningen u: ”Marken ska vara tillgänglig för
allmänna underjordiska ledningar. Inom området
får inte bedrivas verksamhet eller vidtas åtgärd som
kan hindra eller försvåra bibehållande av elektriska
starkströmsanläggningar”.
I övrigt noterar vi att våra tidigare anförda
synpunkter har blivit tillgodosedda i
samrådsredogörelsen. Förutsatt att man tar hänsyn
till det tidigare yttrandet så har E.ON Elnät inget
ytterligare att erinra i ärendet.
Kommunen har samrått med Skånetrafken/
Region Skåne och de har ingen erinran vad gäller
busshållplatsen.
Vi vill påtala att vår lågspänningskabel som går
till fram fastigheten Lilla Beddinge 21:32 hamnar
inom kvartersmark och behöver denna fyttas
förutsätter E.ON Elnät fyttningar och ändringar
bekostas av exploatören, vilket bör framgå av
genomförandebeskrivningen.
Kommentar: Planbestämmelsen för u-område
kompletteras i enlighet med E.ON:s önskemål.
Marken som är utlagd som GC-väg längs med väg 9
reserveras för ett eventuellt framtida behov. På grund
av det byggnadsfria avståndet till väg 9 kan marken
inte användas för byggrätt.
Plankartan ändras så att det enbart är tillåtet att
bygga i ett plan för de två tomter som berörs av
buller. Högsta nockhöjd begränsas till 5 metet. Detta
eftersom det inte är önskvärt med tre meter höga
plank längs med väg 9 i Beddingestrand.
E.ON ELNÄT
E. ON Elnät Sverige AB har tagit del av inkomna
handlingar i ovan rubricerat ärende och har följande
synpunkter.
E. ON Elnät noterar att ett u-område utlagts
i plankartan för vår högspänningskabel.
Den restriktion i markanvändningen som
egenskapsbestämmelsen medför bör dock redovisas
i planbestämmelserna. E. ON Elnät föreslår
följande formulering i planbestämmelserna vid
6
För att kunna säkerställa elförsörjningen
i exploateringsområdet behövs en ny
transformatorstation. Placering önskar E.ON
Elnät enligt bilaga ”Förslag E-område”. Enligt
Elsäkerhetsverkets starkströmsföreskrifter måste
en starkströmsanläggning vara utförd enligt god
elsäkerhetsteknisk praxis, vilket bland annat innebär
att den ska vara utförd enligt svensk standard. Av
svensk standard SS-EN 61936-1 samt tillhörande
Handbok SEK 438, utgåva 2, framgår att minsta
tillåtna avstånd mellan transformatorstation i
byggnad och brännbar byggnadsdel eller brännbart
upplag är 5 meter. SS-EN 61936-1 föreskriver också
att nätstationer ska placeras så att de rimligtvis inte
skadas av vägfordon, samt att tillräckligt utrymme
för normal drift och underhåll ska säkerställas. Vi
föreslår att det i planbestämmelserna anges att
”Minst 5 m avstånd mellan transformatorstation och
brännbar byggnad eller upplag”.
Genomförandedelen i planbeskrivningen
kompletteras med uppgifter om att eventuell fytt
eller ändring av befntliga lågspänningskablar ska
bekostas av exploatören.
Plankartan kompletteras med ett E-område.
Placeringen skiljer sig från den E.ON föreslog i sitt
yttrande. Den nya placeringen har godkänts av E.ON.
TELIASONERA SKANOVA ACCESS AB
Inom området fnns befntliga telekablar som kan
behövas att fyttas i samband med exploateringen.
I övrigt har TeliaSonera Skanova Access AB inget att
erinra mot förslaget.
Kommentar: Genomförandedelen i
planbeskrivningen kompletteras med uppgifter
om att eventuell fytt eller ändring av befntliga
telekablar ska bekostas av exploatören.
inkomna yttranden
TEKNISKA NÄMNDEN
Allmänt
Planen har till största delen enskilt huvudmannaskap
inom allmän platsmark, vilket följer den
områdestradition som fnns lokalt. Enskilt
huvudmannaskap innebär att exploatören
ansvarar för byggande och drift av vägar, VA
ledningar, dagvatten samt grönområden inom
planområdet Ett alternativ kan vara att kommunen
bygger och drifthåller VA-ledningar (vatten- och
spillvattenledningar) inom planområdet. Vilket
alternativ som väljs avtalas mellan exploatören
och kommunens VA-avdelning. Grönremsan
längst i söder får kommunalt huvudmannaskap
helt i överensstämmelse med tekniska
nämndens samrådsyttrande. Grönremsans
syfte är att möjliggöra byggnation av GC-väg
parallellt med väg 9 samt att reservera mark så
att tillgänglighetsanpassning av den befntliga
busshållplatsen kan ske.
Trafk
Dagens två infartsmöjligheter från väg 9 behålls, den
västra omvandlas i planförslaget till gångväg, den
östra breddas upp och utgör entré till området.
Kopplingen till Blodriskavägen som fanns i
samrådsskedet är nu borttagen.
Hörnavskärningar (tomtavskärningar) som gjorts
i planförslaget varierar, avskuren längd är 4 eller 5
meter. De hörnor som skurits av 5 meter fungerar
för en normallastbil med körsätt B, d.v.s. att bilen
inkräktar till viss del på körfält för mötande trafk.
De hörnor som skurits av 4 meter är möjliga att
passera för en normallastbil om hela körbanan i
båda riktingarna utnyttjas (körsätt C) samtidigt som
det inte fnns några lösa eller fasta hinder inom
vägområdet (6 meter i planen). TN rekommenderar
att alla hörnor skärs av 6 meter, då fnns det lite
marginal och det ger också bättre siktförhållanden.
Det fordon som kontrollen genomförts för är LBn,
en normal lastbil, vilket måste vara minimikrav
för vilket fordon som kan ta sig fram genom
området. Sopbilarna är något mindre, men även
varuleveranser måste kunna fungera.
Även utfarten till väg 9 behöver ses över avseende
utrymmet i planförslaget, se fgur 2.
samrådsskedet Resultatet är att de två
fastigheter som ligger närmst väg 9 måste skyddas
mot trafkbuller, både för att klara riktvärdena
inomhus och för uteplats. Detta är infört på
plankartan.
Möjligheten att ljuddämpa även naturområdet kan
lyftas fram till exploatören. Naturvårdsverket anser
att följande värden ska eftersträvas:
• Rekreationsområden i tätort ekvivalentnivå 55
dBA respektive
• Friluftsområden där låg ljudnivå utgör en särskild
kvalitet ekvivalentnivå 40 dBA.
Dagvattenhantering
Generellt består ytlagren av mullhaltig sand som
oftast underlagras av sand som i sin tur underlagras
av lermorän. Grundvatten återfnns på djup som
varierar mellan l och 3 meter.
En dagvattenutredning har tagits fram inför
samrådsplanskedet. I utredningen har man studerat
ett katastrofscenario där nederbörden överstiger
dimensionerande norm och beskriver vattnets väg
ut ur området. På plankartan har förts in styrande
nivåer och i planbeskrivningen redovisas även
föreslagna nivåer på färdigt golv. Det är av stor vikt
att bygglovshandläggarna följer upp nivåsättningen.
TN:s kommentarer till dagvattenlösningen är att
magasinets djup är avhängigt av ledningarnas
djup och vice versa. Magasinets läge, djup och
avbördningskapacitet måste därför studeras
noggrannare i utförandeskedet Även bräddning av
magasinet ut på omgivande åkermark måste studeras
och förankras.
Bullerutredning
Nivåsättning
Lokalgatornas bredd föreslås vara 4.5 meter med
gräsremsor på sidorna. Absolut minimibred för att
två lastbilar skall kunna möta varandra är 5.5 meter.
I alla svängar och korsningar kommer gräsremsorna
behöva användas för trafken, vilket innebär att
gräsremsorna måste göras körbara. Om inte speciella
mötesplatser på sträckorna anordnas behöver ”hårda”
gräsremsor anläggas även på sträckorna.
Geotekniska förutsättningar
En bullerutredning har tagits fram efter
Glädjande är att detaljplanen har åsatts styrande
7
inkomna yttranden
nivåer på gatunätet. studerar man dessa visar det sig
att längslutningen på lokalgatan varierar mellan l½
och 7 promille. Längslutningen (styrande nivåer) bör
ses över, se även rubrik ”Befntliga ledningar nedan”.
Lågpunkten i gatunätet är placerad där gångvägen
från lekplatsen mynnar. Kraftiga regn kommer att
rinna på ytan på lokalgatorna, ner genom gångvägen
och lekplatsen och vidare till magasinet. Fullt
möjligt förutsatt att man tar hänsyn till detta i
detaljprojekteringen och utförandet.
Energi
Dikningsföretag
• Mötesmöjligheter för lastbil säkras på
lokalgatorna genom ”hårdgjorda” grönremsor.
Exploatörens beslut
• Avskurna hörn ökas m.a.p. framkomlighet och
sikt. Utfarten ges mer plats i planen. TN:s sopbil,
trafksäkerhet allmänt
• Dagvattenlösning studeras vidare i
utförandeskedet bakvattenluckor sätts på
husgrundsdräneringar. Exploatörens beslut
• Magasinets läge studeras och avgörs i
utförandeskedet Exploatörens beslut,
samhällsintresse
• Nivåsättning som säkerställer
dagvattenhanteringen ses över samt bevakas i
bygglovsskedet (inklusive katastrofbräddning)
Exploatörens beslut, samhällsintresse
• Bullerplank förläng. Exploatörens beslut
Båtnadsområdet för dikningsföretaget ”L
Beddinge nr l och21m f hemman” omfattar del av
planområdet, se fgur 4. Nivåsätts området så att
allt dagvatten från planområdet leds söderut bör
dikningsföretagets andelar revideras.
Befntliga ledningar
Befntliga fastigheter inom planområdet försörjs
idag med vatten- och spillvattenledning via
Blodriskavägen, dimension 63 respektive 160
mm. Dessa ledningar bedöms ha kapacitet
att klara även det tillkommande föde som
exploateringen ger upphov till. Nivåmässigt kommer
spillvattenledningen att få ett täckskikt på mindre
än en meter i det mest kritiska läget. fullt möjligt att
genomföra om än inte optimalt.
Planområdet har Eon som energileverantör.
Exploateringsavtal, markägarfrågor
För att reglera olika genomförandefrågor ska ett
exploateringsavtal tecknas innan detaljplanen
godkänns i kommunfullmäktige för laga kraft
vinnande beslut
Sammanfattning TN:s synpunkter
Grönytor
Grönytor med kommunen som huvudman innebär
skötselkostnader (berör enbart TN:s budget).
8
Kommentar: Hörnavskärningarna utökas i enlighet
med tekniska nämndens önskemål.
Planbeskrivningen kompletteras med information
om att lokalgatan inom planområdet ska asfalteras
och förslås vara 4,5 meter breda kantade av gräsytor
på båda sidorna och med en total bredd på 6 meter.
Gräsremsorna ska vara körbara.
Angående utfart till väg 9, se yttrande ifrån
Trafkverket.
STYRELSEN FÖR DIKNINGSFÖRETAGET
”LILLA BEDDINGE NR 1 OCH 21 M. FL.
HEMMAN ÅR 1929”.
I den norra gränsen av fastigheten Lilla Beddinge
21:32 fnns ett kulverterat dikningsföretag.
Dikningsföretaget är samägt och berör ca 20
fastigheter i sin närhet. Dikningsföretaget avvattnar
även det nyligen exploaterade området Lilla
Beddinge 1:18. Vid exploateringen av Lilla Beddinge
1:18, gjorde man inte tomtmark av området närmast
dikningsföretaget för att underhåll skall kunna vara
möjligt i framtiden. En kulvert har en tidsbegränsad
livslängd och kommer med tiden att behöva grävas
upp och ersättas. Kulverten är av gamla cementrör
som inte håller samma höga kvalitet som moderna
rör. Därför försvagas rören ständigt av vattnet som
rinner i dem vilket gör att underhåll kommer att
bli nödvändigt framöver när rören ger vika och
kollapsar.
När underhåll och reparationsarbeten skall utföras
på ledningen får inte en delägare försvåra för detta.
Ledningen skall kunna underhållas från båda sidor
detta för att förenkla arbetet och båda fastigheterna
inkomna yttranden
skall dela på belastningen och tillgången av att
dikningsföretaget fnns. Det skall fnnas möjlighet att
lägga upp schaktmassor, köra med grävmaskin och
transportera fram nya kulvertdelar på båda sidor om
dikningsföretaget.
Vi ser att denna exploatering kommer att äventyra
funktionen, försvåra och fördyra underhåll av
dikningsföretaget. Därmed motsäger vi oss att
marken i dikningsföretagets närhet skall övergå till
tomtmark.
Med hänvisning till ovanstående bör marken
i dikningsföretagets närhet inte tillåtas bli
tomtmark. Även om området inte bebyggs
närmast dikningsföretaget kommer det att bli
kraftigt försvårat och fördyrande att behöva
göra intrång på tomtmark för att gräva fram
och underhålla dikningsföretaget. Tomtmarken
kommer då behövas användas för schakt, upplag
för schaktmassor, transport av material. Eventuella
trädgårdsanläggningar, gräsmattor, planteringar,
stensättningar kommer då att bli förstörda vilket
kan bli en framtida konfikt mellan dikningsföretaget
och tomtägarna.
Vi föreslår att man använder sig av samma avstånd
som vid tidigare exploater ing av Lilla Beddinge 1:18,
vilket är 18 meter. Kommunen har väl en praxis
att följa så man hanterar liknande fall på ungefär
samma sätt. l detta fall han man valt att planera
tomtmark direkt ovan dikningsföretaget trots
dikningsföretagets trots dikningsföretagets tidigare
utlåtande.
Markägarna på båda sidor av dikningsföretaget
skall utan anspråk på ersättning dela lika på den
belastning som dikningsföretaget utgör när det
behöver underhållas. Ett intrång på mark är alltid en
belastning för markägaren. Tillexempel förlust av
gröda markpackning eller sättningar av marken.
För att underhållet inte skall öka och funktionen på
dikningsföretaget inte skall försämras bör det inte
planteras några perenna växter i dikningsföretagets
närhet. Området bör vara beväxt grundrotad
växtlighet. Ej träd eller häckväxter vars rötter kan gå
ner och försämra eller stoppa födet i kulverten
Kommentar: Plankartan ritas om så att ett fem
meter brett område söder om dikningsföretaget blir
NATUR, det vill säga allmän platsmark. Detta för att
möjligöra för framtida skötsel dikningsföretaget. Det
10 meter breda u-området utgår. Ett fem meter brett
område bedöms vara nog för framtida underhåll och
reparation av dikningsföretaget. Underhåll kan även
ske norr om dikningsförtaget på åkermark.
BEDDINGESTRANDS
SAMFÄLLIGHETSFÖRENING
Undertecknad samfällighetsförening har tagit del av
handlingarna för detaljplan för Lilla Beddinge 21:32
m.f.
Detaljplanen innebär bl.a. att avstyckade tomter
skall ingå i den gemensamhetsanläggning, Ga2, som
avser det enskilda vägnätet i västra Beddingestrand.
Samfälligheten Ga2 förvaltas av Beddingestrands
Samfällighetsförening.
Förutsättningar för att Beddingestrands
Samfällighetsförening skall acceptera de genom
detaljplanen tillkommande vägarna är att:
• Dessa utförs i minst samma standard och med
hårdgjord ytbeläggning liksom föreningens
övriga vägar.
• Fastigheterna enligt detaljplanen skall anslutas
till Ga2 vid tillfälle genom Lantmäteriets
förrättning.
• Varje fastighet inom planområdet skall
anslutas som separat medlem i enlighet med
Lantmäteriets förrättning.
• Vid inträde skall respektive ansluten
fastighet betala en anslutningsavgift till
samfällighetsföreningen. Denna avgift uppgår fn.
Till 2000 kr per fastighet.
• Vägavgiften betalas årligen enligt förrättning och
beslut i föreningens årsmöte.
Beddingestrands Samfällighetsförening
anser att detaljplanen under rubriken
”Gemensamhetsanläggning” skall innehålla krav på
att Lantmäteriet skall genomföra denna förrättning
och att dessa krav överförs till exploatören.
Kommentar: Genomförs ingen förrättning så
överförs inte vägarna till Ga2 och då har inte
Beddingestrands Vägförening något ansvar för
vägarna. Det ligger alltså i exploatörens eget intresse
att ansöka om förrättning, detta förtydligas därmed
inte i planbeskrivningen.
9
inkomna yttranden
MONIA OCH PATRIK ANDERSSON, LILLA
BEDDINGE 21:18
1994 - bakgrund
År 1994 köpte jag min fastighet L. Beddinge 21:18.
Då vi hade relativt liten tomt tog vi kontakt med
markägaren söder och norr om vår fastighet med
önskan om att få köpa hela eller delar av marken
norr om vår fastighet. Markägaren sa då att hon
inte ville stycka av i dagsläget men vi skulle få
förköpsrätt vid en ev. avstyckning i framtiden och
fram till dess fck vi nyttja och sköta tomtbiten
som vår egen. Hon sa även att marken i fråga var
jordbruksmark och där kom aldrig att bli tillåtet att
bygga så vi behövde aldrig oroa oss för byggnation
norr om vårt hus då detta skadar oss mest. Åren gick
och allt var lugnt.
2009
I samband med att fastigheten väster om vår
såldes och styckades av började det att pratas om
byggplaner på denna mark. Vi hade inga synpunkter
på detta då det då det inte direkt berörde vår
fastighet förutom att vi tyckte det var trångt och
många hus på lite mark. Detta förslag gick dock ej
vidare.
De senaste åren (2011, 2012 och 2013) har sedan
dom som köpt grannfastigheten lyckats prata till sig
marken söder och norr om vår fastighet då dessa
ägare avled och vi fck aldrig någon riktig chans att
köpa den markbit vi var intresserade av och har
skött och planterat och nyttjat under 20 år.
10
Nu skulle här byggas och vi skulle inte längre kunna
komma in på vår egen tomt då dessa ägare avled och
vi fck aldrig någon riktig chans att köpa den markbit
vi var intresserade av och har skött och planterat och
nyttjat under 20 år.
fram oro då det gäller lerhusväggarna då de utsätts
för skakningar orsakade av tung trafk i denna
”kulvert” . Här på denna gårdsplan ligger även vår
stensatta vattentäkt som försörjer våra fastigheter
med dricksvatten.
Vi skulle inte längre kunna komma in på vår egen
tomt med våra bilar, utan får söka andra lösningar
och vår vattenbrunn som ligger i mitten på vår
och grannens gårdsplan emellan våra fastigheter
måste bort för här ska gå en trafkerad väg över
denna gårdsplan med delvis tung trafk. Vi har
informerat exploatören från början att vi kommer
att motsätta oss alla byggplaner som ritas och
planeras så det medvetet och onödigt skadar oss och
sänker värdet väsentligt på vår bostad (ca 500.0001.000.000 kr) enligt 2 mäklare som varit har och
bedömt. Men detta till trots fortsätter exploatören
att vägra förlikning och med handläggarens hjälp
ritas det ena förslaget värre än det andra. I samtal
med handläggaren (Rue-Hallén) har kommit till
min kännedom att exploatören valt att inte ta
hänsyn till mina skriftliga synpunkter från första
planen 20140515. Vidare har vi och handläggaren
haft önskemål om att höjden på husen bör bli
mer integrerat med befntlig bebyggelse. I öster
fnns endast enplansvillor och våra 3 hus inom
detaljplanen är ca 5 meter men exploatören går
vidare med 7,5 meter. Den tilltänkta vägen över
gårdsplanen mellan våra fastigheter är endast ca 5
meter på en l0 meter lång sträcka mellan dessa två
fastigheter och här förhöjs ljudnivån till buller då det
blir liksom eko när bilar kör här. Vidare har vi fört
Dessa nedanstående punkter vill vi skall tagas
i beaktande innan detaljplan L.Beddinge 21:32
fortskrider.
1. Vår gårdsplan bör ej bli allmän väg med tung trafk
p g a buller och skakningar.
2. Vår brunn ligger på denna gårdsplan och kommer
att ta skada av dessa skakningar.
3. Byggnationen omedelbart norr om vår fastighet
kommer att väsentligt minska värdet på vår fastighet
med (ca 500.000 - 1.000.000 kr).
4. Takhöjden och antalet fastigheter inom
detaljplanen kommer ej att smälta in i den redan
befntliga byggnationen.
19 villor, 2 radhuslängor, l garage/carportlänga med
höjd på 7,5 meter ska trängas med 2 avstyckade
gårdar och ett hus med höjder på 5 meter på en yta
av 20 000 kvadratmeter. Har även påtalat ”trängseln”
bland dessa villor och radhus för handläggaren men
hon bollar tillbaka med att exploatören vill få ut så
mycket pengar som möjligt därför måste husen ligga
såhär trångt och vara så höga.
Handläggaren har även haft förslag till exploatören
inkomna yttranden
om att visa oss som närmaste granne mera hänsyn i
form av infart till vår fastighet mm men exploatören
har avvisat detta trots att de visste om från början
att vi varit negativa till byggplaner som ödelägger vår
fastighet.
Ett alternativ hade varit luftiga villatomter 6-8
stycken, utan att störa befntlig byggnation och
smälta in i miljön på ett fnt sätt.
rör sig om renhållningsbilen och enstaka leveranser.
Kommunen gör bedömningen att den tillkommande
trafken är så pass marginell att eventuella
vibrationer inte kommer att skada fasaden på
befntliga byggnader inom planområdet.
Har för avsikt att överklaga byggplanen om den går
igenom då jag anser att det tagits obefntlig hänsyn
till närmaste kringboende trots att vi/jag sa vår åsikt
före planen ritades.
Nockhöjden om 7,5 m kvarstår då syftet är att
möjliggöra för åretruntbostäder och förtätning.
Detta stämmer höjdmässigt väl överens med vad
som är tillåtet i detaljplanerna för omkringliggande
detaljplaner. Gällande detaljplan i angränsande
områden reglerar byggnadshöjden till 3,6. Det
är skillnad på nockhöjd och byggnadshöjd.
Nockhöjd är den högsta delen på byggnadens
takkonstruktion. Byggnadshöjd är mycket förenklat
den punkten på byggnaden där fasadlivet skär i
taket. Omkringliggande detaljplaner medger därmed
bebyggelse i 1,5 plan och en högsta nockhöjd som
kan överskrida 7,5 meter.
Kommentar: Möjligheten för Fastigheten Lilla
Beddinge 21:18 att koppla på kommunalt vatten
fnns och ska bekostas av exploatören, detta regleras
genom exploateringsavtal.
Syftet är att möjliggöra för förtätning och ett mer
varierat bostadsbestånd i Beddingestrand. Det
är därför detaljplanen medger både radhus och
friliggande villor på små tomter.
De fyra tillkommande fastigheterna norr om Lilla
Beddinge 21:18 bedöms medföra 10 trafkrörelser/
dygn. Detta anses marginellt och inget som kommer
att påverka bullernivån på ett sådant sätt att åtgärder
krävs. Under byggskedet kommer det troligtvis
att vara viss andel tung trafk. Efter det kommer
andelen tung trafk att vara mycket låg då det främst
STAFFAN OLSSON, LILLA BEDDINGE 95:1
Vill även hänvisa till ett område i direkt anslutning
till detaljplan L Beddinge 21:32 som står helt
obebyggt och gapande tomt och har så gjort i 4-5
år så det fnns ingen omedelbar brist på byggbara
tomter utan snarare tvärt om.
Utlåtande från ägare och brukare av angränsade
jordbruksfastighet Lilla Beddinge 95:1 Staffan
Olsson.
Jag är mycket bekymrad över att det är planerad
tomtmark ända upp till gränsen till min verksamhet.
Jag tycker inte att kommun eller exploatörer
har beaktat mitt tidigare utlåtande angående
säkerhetsrisken och risken för att det blir en konfikt
mellan min verksamhet och framtida tomtägare.
Jag bedömer att min verksamhet kommer att bli
lidande av detta både ekonomiskt och med tråkiga
konfikter.
På åkermarken som angränsar till området, som
är planerat att bebyggas, utför jag många moment
varje år, som kan utgöra en säkerhetsrisk både för
personskada och materialskador om man befnner
sig intill maskinerna.
Om tomt gränsen gränsar direkt mot åkern fnns
även en stor risk att grenar och planterade häckar
växer ut på åkern och hindrar mina maskiner. Hur
skall tomtägarna kunna klippa och bortföra resterna.
Risken är även stor att oönskade föremål kommer ut
på åkern och orsakar skada och produktionsbortfall
på maskinerna.
l den norra gränsen ligger ett dikningsföretag
som avvattnar stor del av min fastighet samt
kringliggande fastigheter. Bland annat de nya
tomterna på 1:18. Belastningen har redan ökat
på grund av tidigare exploatering och hårdgjorda
ytor. Skulle funktionen på detta dikningsföretag
äventyras skulle detta vara förödande för min mark
och kringliggande marker. Vid tidigare exploatering
av 1:18 slog tidigare stadsbyggnadschef Stefan
Ferm fast att 20 meter var ett rimligt avstånd från
dikningsföretag och tomtgräns.
11
inkomna yttranden
Ett dikningsföretag ligger ofta i gränsen mellan två
fastigheter, underhållet på detta dikningsföretag
skall kunna göras från båda fastigheterna utan att
det fnns något hinder för detta. Underhåll kan t.ex.
innebära att man behöver byta ut rören på en stäcka.
Då skall schaktmassor och maskiner få plats. Inom
detta avstånd bör det inte planteras djuprotade
perenna växter så som träd eller buskar som kan
förstöra och sätta igen ledningen.
Jag förordar som tidigare en 20 meter bred naturzon
där bebyggelse möter produktionslantbruk. Denna
skulle fungera som en buffert som ökar trivsel och
säkerhet för de boende. Det ger även en mycket
trevligt biotop inslag mellan produktionslantbruket
och den bebyggda delen. Om man tittar på
kringliggande marker runt Beddingestrand är det på
detta vis bebyggelsen övergår till jordbruksmark.
Detta skulle även ge mig förutsättningar att bedriva
min verksamhet vidare i samma omfattning som
tidigare.
Varför har man från kommunens sida gjort en helt
annan bedömning i denna exploatering jämförtmed
exploateringen av 1:18. Där tog man hänsyn till
både dikningsföretagets funktion och kringliggande
jordbruksverksamhet.
Kommentar: Lantbrukaren kommer att påverkas av
att området blir detaljplanelagt då bland annat ett
12
vindanpassat skyddsavstånd måste hållas till den nya
bebyggelsen. Dock fnns det redan bebyggelsen inom
planområdet som lantbrukaren redan idag måste
visa hänsyn till. Vid spridning av bekämpningsmedel
är lantbrukaren skyldig att bestämma och
iaktta de skyddsavstånd som med hänsyn till
omständigheterna är nödvändiga, till exempel för
att skydda vattentäkter, sjöar och vattendrag samt
omgivande mark och annans egendom. Idag fnns
det dock inget så kallat markanpassat skyddsavstånd
som måste hållas till bebyggelse. Däremot fnns ett
markanpassat skyddsavstånd till bland annat sjöar
och vattendrag som är 6 meter. Denna skyddszon på
6 meter måste lantbrukaren alltid hålla vid spridning
av bekämpningsmedel.
Efter samrådet ritades det in en skyddszon om
6 meter väster ut. Delar av skyddszonen blev en
del av lokalgatan inom planområdet. Marken som
behövdes för skyddszonen skulle exploatörerna
genom avtal köpa av lantbrukaren ovan. Explotören
och Lantbrukaren har inte lyckats komma överens
om ett avtal och skyddszonen kan inte genomföras.
Plankartan har därför ritats om så att vägdragningen
är densamma som den var under samrådet.
På plankartan har det istället först in en
planbestämmelse om att huvudbyggnad ska placeras
minst 6 meter från tomtgräns mot jordbruksmark.
Plankartan kompletteras med ett fem meter
brett område söder om dikningsföretaget med
användningen NATUR, det vill säga allmän
platsmark. Detta för att möjligöra för framtida
skötsel dikningsföretaget. Detta område kommer
också att fungera som en skyddszon mellan
bebyggelsen och åkermarken norr ut.
Vad gäller synpunkter angående dikningsföretag
se svar till: Styrelsen för dikningsföretaget ”Lilla
Beddinge nr 1 och 21 m.f. hemman år 1929”.
inkomna yttranden
PLANHANDLINGARNA KOMPLETTERAS
ENLIGT FÖLJANDE:
• Teckenförklaringen ändras så att den stämmer
överens med plankartan vad gäller planområdets
gräns.
• Genomförandedelen av planbeskrivningen
kompletteras med information om att
exploatören i god tid före genomförandet ska
ta kontakt med Trafkverket som ska godkänna
detaljutformningen för anslutningen till väg 9.
• Plankartan ändras så att det enbart är tillåtet att
bygga i ett plan för de två tomter som berörs
av buller. Högsta nockhöjd begränsas till 5
meter. Detta eftersom det inte är önskvärt
med tre meter höga plank längs med väg 9 i
Beddingestrand.
• Planbestämmelsen för u-område kompletteras i
enlighet med E.ON:s önskemål.
• Genomförandedelen i planbeskrivningen
kompletteras med uppgifter om att
eventuell fytt eller ändring av befntliga
lågspänningskablar ska bekostas av exploatören.
• Plankartan kompletteras med ett E-området.
• Genomförandedelen i planbeskrivningen
kompletteras med uppgifter om att eventuell
fytt eller ändring av befntliga telekablar ska
bekostas av exploatören.
• Hörnavskärningarna utökas i enlighet med
tekniska nämndens önskemål.
• Planbeskrivningen kompletteras med
information om att lokalgatan inom planområdet
ska asfalteras och förslås vara 4,5 meter breda
kantade av gräsytor på båda sidorna och med en
total bredd på 6 meter. Gräsremsorna ska vara
körbara.
• Ett fem meter brett NATUR-område tillkommer
i den norra plangränsen. Detta för att möjligöra
för framtida skötsel dikningsföretaget. Det 10
meter breda u-området utgår.
• Plankartan har ritats om så att vägdragningen
är densamma som den var under samrådet.
Den sex meter breda skyddszonen mot
jordbruksmakren väster ut har tagits bort.
• På plankartan har det först in en
planbestämmelse om att huvudbyggnad ska
placeras minst 6 meter från tomtgräns mot
jordbruksmark.
I ÖVRIGT HAR PLANHANDLINGARNA
KOMPLETTERAS ENLIGT FÖLJANDE:
MEDVERKANDE TJÄNSTEMÄN
Samhällsbyggnadsförvaltningen
Kajsa Rue Hallén, Plan & Bygg
Sanja Culjak, Miljöavdelningen
Christina Mauritzsson, Miljöavdelningen
Erik Andersson, Mät & Karta
Cathrine Ek, Hållbar utveckling
Tekniska förvaltningen
Hans Lilja, Projektering
Marie Frid, Exploatering
SAMHÄLLSBYGGNADSFÖRVALTNINGEN
Ann-Katrin Sandelius
Kajsa Rue Hallén
Stadsarkitekt Planarkitektekt
• Gångstråket mellan de tänkta radhusen tas bort.
Höldsättningen av lokalgatan kompletteras i
enlighet med detta.
• På radhustomten möjliggörs det också för
kedjehus.
• För tomten söder om radhustomten tillkommer
möjligheten att uppföra radhus/kedjehus.
13