presentasjon - VisitOslofjord
Styringsgruppemøte No. 5-‐2015 Cruisenettverk Østfold Borg Havn, 24. mars 2015 Agenda Velkommen v/ordstyrer Tore og presentasjon av Caroline og Wenche Formaliteter Sak 1 Sak 2 Sak 3 Orienteringer Sak 4 Sak 5 Sak 6 Sak 7 Diskusjoner Sak 8 Beslutninger Sak 9 Avslutning Sak 10 Godkjenning av referat fra SG møte nr.4 Godkjenning av dagens agenda Godkjenning av prosjektrapport inkl. revidert regnskap for prosjektår 1 Finansiering av prosjektår 2 Prosjektplan og budsjett for prosjektår 2 Rammebetingelser fra Borg Havn og konsekvenser for Cruisesatsingen Erfaringer fra Cruisenettverk Østfold sin tilstedeværelse i Miami Markedsplan for Cruisenettverk Østfold Prosjektplan og budsjett for prosjektår 2 Eventuelt inkl. møtekalender 2015 Formaliteter v/Tore Sak 1 Godkjenning av referat fra SG møte nr.4 Godkjenning av dagens agenda Sak 2 Sak 3 Godkjenning av prosjektrapport inkl. revidert regnskap for prosjektår 1 Sak 5 Gjennomførte aktiviteter (des14-‐mars15) • Søknad År 2 • Ferdigstilt og oversendt IN i januar • Evaluering og rapportering År 1/2014 • Ferdigstilt inkl. prosjektregnskap • ShoreEx program 2015-‐16 • Inkl. nye Østfoldopplevelser fra kurset • Ferdigstilles i mai • Markedsplan • Workshop Marked 26. februar • Konkretisering av produkt og målgrupper • Evaluering tidligere anløp • Egen salgsressurs Cruise • Caroline startet 1. mars • SeaTrade Miami • Opplæring, introduksjon og testsalg • Wenche og Caroline Sak 6 Orientering v/Tore Rammebetingelser fra Borg Havn • Utbygging av nye Øra og mudring av farled – status, fremdrift og konsekvenser • Prising av anløp -‐ elementer, leverandører, i forhold til konkurrenter Sak 7 Orientering fra SeaTrade Miami v/Caroline og Wenche • • • • Markedssignaler Trender Respons på testsalg Innspill til markedsplan Deltaker Wenche Nygård Eeg og Caroline M Pettersen Markedssignaler i Europa • Økt cruisevirksomhet i Europa, samtidig har 4% flyttet til Karibia pga. miljøreguleringer i nord Europa • 2014: 6,4 millioner passasjerer i Europa • 2014:638 millioner omsetning • Innen 2020 bygges 33 nye skip • Kapasiteten vil øke med 11% i Europa • 80% av alle cruisereiser er destinasjons drevne • 20% forventet øking av passasjerer fra Asia. Hvordan kan vi håndtere det? • Audio guider Markedssignaler i Norden • Danmark og Sverige stod på messe sammen, virker som et godt samarbeide. • Danmark har flere havner en tidligere. Helsingør, Skagen, Århus, Kalenborg og Hunnestad er nye Havner. Tidligere har det kun vart København og Aalborg • Sverige tester nye havner som kan være potensielle samarbeidsparter/konkurrenter. Halmstad og Varberg • Skagerak TRENDER • • • • Større skip Nye havner Rederiene er prisbevisst Større andel passasjerer velger ikke shore ex. • Krever mer unike, genuine, autentiske opplevelser. Gjerne lokale! • Grønne turer: Hiking, biking, rafting osv.. Buss er et minus • Kortere turer, og i tillegg kveldsaktiviteter • Involvere og engasjere passasjerenes alle sanser Innovasjon Norge kartlegger cruiseturismen Undersøkelsen har kartlagt cruiseturisters forbruk på land når de besøker norske destinasjoner og attraksjoner, og omfattet over 40 skip fordelt på i overkant av 15 havner. Rapporten viser at cruiseanløp til norske havner medfører ulike typer inntekter. Dette er inntekter som blir lagt igjen både lokalt og sentralt gjennom avgifter og forbruk. Typiske inntekter fra et cruiseanløp kan være følgende: • Cruisepassasjerenes forbruk mens de er i land • Skipets kjøp av varer og tjenester fra lokale leverandører i havnene • Avgifter, vederlag og gebyret som skipet betaler til havn, Kystverket og NOx fondet. (snitt 100,- per person/Havn) . CRUISE NORWAY GIR MER SMAK Tyskland og England øker mest i antall cruisepassasjerer, men legger igjen minst penger på land. Syd Europeer legger igjen mest. • • • • • Bruker snitt per dag 860,Lands baserte 1285,1,2 milliarder blir lagt til næringslivet 2,2 milliarder på shore Ex. Var av ca. 50% går til Norge Cruise turistene er mer fornøyde med sitt opphold i Norge enn lands baserte turister. Stort ønske om at komme tilbake. Les hele undersøkelsen på : http://www.innovasjonnorge.no/no/Reiseliv/Nyheter/cruiseturister---ikkegratispassasjerer-viser-ny-undersokelse-/#.VQ_qsfmG_T INSPILL PÅ MARKEDSPLAN Viktig med evaluering av tidligere anløp (Saga, Fred Olsen) • Behovsanalyse • Kartlegge hvilke utfordringer som finnes i innseilingen og skjulte kostnader. • Enige om USP`s • Bygge merkenavnet og posisjonere «Gateway to the Oslo fjord». • Salgsstrategi - Finne rett produkt og markedsmiks til rett rederi (kai, pris, shore ex. produkter, direkte salg, salg via tredje part) • Oppfølgningsmail etter Miami • Målgrupper på kort sikt 2015-2017 • Målgrupper på lang sikt. MED VENNLIG HILSEN FRA MIAMI Caroline og Wenche Sak 8 – Markedsplan Hva skal vi selge Til hvem skal vi selge • Havnefasiliteter Fredrikstad Cruise Port • Rederier som passer vår målgruppe • Øra havn (ny og gammel kai?) • Tollbodkaia • Gamlebykaia • ShoreEx katalogen 2015 • opplevelser i Østfold • opplevelser i Oslo • opplevelser i to land (Østfold & Bohuslän) • Defineres av størrelse på båter som kan navigere til Fredrikstad Cruise Port til konkurransedyktige priser – sammenlignet med Oslo • Markedssegment premium pluss med mindre, nye båter • Tyskere, engelske, amerikanske og nederlendere (prio) • Mellom-‐europeere A boutique town – close to a high content region and the capital Oslo. One port – two countries, coming through an archipelago national park. Hvordan skal vi selge Hvor mye skal vi selge • Unique Selling Point Gateway to the OsloKord • Målet er 40 cruiseanløp i 2020 • Kost-‐ og miljøbesparelse – som et alternativ til Oslo • kort avstand til Sverige (en havn – to land) • Opplevelsestetthet i Østfold • Miljø (environment friendly) • Markedssamarbeid • Skageraksamarbeid – TBD • Gateway to the Baltics – TBD • • • • • 5 cruiseanløp i 2016 10 cruiseanløp i 2017 20 cruiseanløp i 2018 30 cruiseanløp i 2019 40 cruiseanløp i 2020 Markeds-‐ vurdering • PG Cruise • Wenche • SG nov 14 Selger på plass Prosessen videre salg-‐ og marked • Caroline salgs-‐ ansvar Forberedel se marked • Wenche coach • Workshop Miami cruise-‐ messe • Markeds-‐ intro av Wenche Oppfølging Miami • Caroline jobber med lead og tilbud London day IN & Cruise N • Caroline og Tore møter rederier Evaluering strategi • PG evaluerer • Justering strategi Markeds-‐ plan utarbeidet 1. mars 24. mars 3. juni 20. juni 10. juli • Dok klart • Handlings-‐ plan 15/16 Sak 8 Diskusjon om Markedsplan Utgangspunktet Diskusjon v/alle Markedsvurdering fra CTMA Retningslinjer fra SG-‐møte nov • Hvordan forstår vi dette? Evaluering tidligere anløp • Hvordan tar vi dette videre? Oppdaterte rammebetingelser • Hva annet trenger vi å vite og/ fra Borg Havn eller teste ut for å velge • Oppdaterte markedssignaler endelig markedsplan: og respons fra Miami • Mål • • • • • Strategier • Målgrupper • Aktiviteter Dedikerte hovedtema for hvert av de tre årene • År 1 – 2014 prioriteres nettverk med mobilisering av hele Østfold som opplevelsesområde • År 2 – 2015 prioriteres marked med spissing og testing av markedsstrategi • År 3 – 2016 prioriteres driftsmodell med utvikling og forankring av forretningsmodell • Alle tre hovedtemaene er med gjennom prosjektets tre år, men ved å løfte et og et tema vil vi skape mer fokus og mer strategisk satsning fra og i nettverket. • Slik vil vi også kunne kommunisere resultater og framdrift på en motiverende måte i et prosjekt som går over tid. Planer for aktiviteter år 2 (2015++?) Marked • Testsalg • Markedsplan • Utvikle og etablere merkevaren ”Gateway to the Oslopord” • Messer og workshops Nettverk Produkt • Kundereisen/opplevelsesdesign og testing av piloter/living lab • Videreutvikling av ShoreExtkatalog • Samarbeid VisitØstfold Anløp • Studietur • Kompetanseheving • M/S Marco Polo (21. juli 2015) • MV Adonia (25. aug. 2015) • Temamøter Forretningsmodell • Gudiekurs, språk med mer • Oslopord, Skagerak, med mer • Erfaring fra andre nettverk • Cruise Norway seminar i Haugesund • Beskrive og vurdere alternativer Anløp 2015 MV Adonia • • • • • • • P & O Cruises Lengde 180 m 710 passasjerer Engelske 385 crew 25. aug. 2015 07:00 – 17:00 Fredrikstad er eneste anløp i Norge og skipet anløper Fredrikstad etter 3 døgn til sjøs Adonia is exclusively for adults She smallest of our seven ships, Adonia is designed to offer a delightfully intimate cruising experience. Radiating small ship charm, she carries just 710 passengers. What this means is that in no time at all you’ll experience the cruising camaraderie that comes with being surrounded by friendly, familiar faces. And thanks to her small size, P&O Cruises Adonia is a pathfinder ship, exploring ports the larger ships of today are unable to visit. Sak 9 Eventuelt Møtekalender for SG i 2015 16. juni aug (25. Uke 39/24. sept (Høsten (3. -‐ 4. nov Uke 47/19. nov SG møte på Borg Havn (inkl. befaring ny kai) Cruiseanløp «MS Adonia») SG møte (sted TBD) Studietur til relevant cruisedestinasjon) Cruise Norway’s markedskonferanse i Haugesund) SG møte (sted TBD)
© Copyright 2024