1. No category

E18 Vestkorridoren
Frokostmøte Asker kommune, august 2015
21.08.2015
E18 Vestkorridoren
Rammebetingelser
● NTP og Handlingsprogram 2014-2013. Følge opp
intensjonene i Oslopakke 3 med utbygging av E18
Vestkorridoren. Lysaker - Ramstadsletta prioritert i
perioden
● Klimaforliket og ikke økning av personbiltransport
● Finansiering. Eget bompengeopplegg, statlig bidrag og
opprinnelig andel fra Oslopakke 3 (5,8 mrd. kr)
● Tekniske retningslinjer (forskrifter, vegnormaler etc.)
21.08.2015
E18 Lysaker - Drengsrud
Fokus
● Steds- og byutvikling
● Skape gode lokalmiljø
● Trafikksikkerhet
● Et robust vegnett med bedre
fremkommelighet spesielt for
næringstransport
● Fremkommelighet for bussen
● Et godt tilbud til syklistene
E18 Lysaker - Drengsrud
E18 Lysaker - Slependen
21.08.2015
Kommunedelplan Slependen - Drengsrud
E18 Slependen - Asker
21.08.2015
«Oslo
og Akershus står foran en stor befolkningsvekst
de neste 20 år og Vestkorridoren må ta sin del av denne
veksten i form av bolig, næring, handel og service.
Prognoser for vekst i Oslo og Akershus tilsier store
utfordringer i transportsektoren. For å nå nasjonale mål
om utslipp fra transport, er det viktig med begrenset
vekst i biltrafikken. Fremtidig transportvekst må derfor
hovedsakelig løses ved et bedre kollektivtilbud»
Planprogram til E18-korridoren i Asker
21.08.2015
Trafikkberegninger
Reisetid Asker – Sandvika i morgenrush
**Beregninger gjort med usannsynlig lave bomsatser
Gj.snitt hastighet (km/t)
% endring i trafikk fra 2010
8
12
17
20
25
25
22
65
Reisetid Asker - Sandvika (min)
2010
21.08.2015
REFERANSE (2030)
**ALT 1.A + 2.B (2030)
Hvorfor blir det så dyrt?
● Pris: ca. 36 mrd. 2015-kroner (Lysaker – Asker)
● Det er dyrt å bygge i eksisterende byområdet. Omlegginger,
mange faser og en viktig hovedveg som skal gå i
anleggsperioden over 4-5 år per parsell.
● Eiendomsforhold: ca. 10 % av utgiftene er grunnerverv
● Mange teknisk krav.
● Kollektivtiltak og sykkelvei utgjør 20-25 % av utgiftene
● Forutsatt relativt lave statlige investeringer i
Vestkorridoren. Stor andel brukerbetaling.
21.08.2015
Miljø
Eksempel støy (Slependen – Asker)
Alternativ
21.08.2015
Støysone iht T-1442
Ant. Løpemeter støyskjerm
Gul Sone
55-65 dB
Rød Zone
>65 db
0 (referanse)
2709
519
0
1.A+2.B+3.B
1705
127
10075