Presentasjon Torgeir Dahl 06.02.-2015
Bypakke Molde. Molde Næringsforum 06.02. 2015 Status og forutsatt framdrift • Bypakken vedtatt i kommunestyret 14.02. 2013 med forutsetning om delfinansiering med bompenger • Nytt vedtak forutsettes 12.02. 2015 • Gjennomgang og bearbeiding av bompengesøknaden i Statens vegvesen/vegdirektoratet • Endelig vedtak i kommunestyret 16.04. 2015 • Vedtak i fylkestinget våren 2015. Forutsetning alle tre byene samtidig • Stortingsproposisjon vår 2016 • Start bompengeinnkreving sommer 2017 Definisjon av alternativ i KVU Utdrag fra konseptvalgutredning • For å få en mer enhetlig og konsistent behandling av konseptene sør for Molde, er det derfor i siste og foreliggende versjon forutsatt at alle konseptene sør for Molde går mellom Ålesund (Moa) og Molde (Årø). • På bakgrunn av den samlede drøftingen, peker K2 Tautrakonseptet seg ut som det beste Konseptet og den framtidige løsning for strekningen Ålesund – Molde. • Det er i tillegg gjort egne vurderinger og sammenligninger mellom konseptene KA og KB mellom Molde og Bergsøya. • Nord for Molde vil konsept KA langs eksisterende E39 være det klart beste konseptet. Konseptvalgutredning (KVU) E39 SkeiÅlesund-Bergsøya-Valsøya. Vedtak Molde kommunestyre 09.02. 2012 Slutter seg til anbefalinger i KVU: E39 nord for Romsdalsfjorden bør utføres i samsvar med konsept KA Molde – Bergsøya – Østre korridor Vedtak i samferdselsdepartementet Brev av 08.05. 2014 Departementet har besluttet at videre planlegging av strekningen Molde – Bergsøya skal ta utgangspunkt i østre korridor (KA). Takster og rabatter Innstilt vedtak til kommunestyret: • Takst lett bil: kr. 16,- . Rabatt 10 % • Takst tung bil: Tre ganger lett bil • Timesregelen legges til grunn • Månedtak 60 passeringer • Det forutsettes tette bomsnitt • Bompengeperiode 15 år 2017 - 2032 Andel av 2,6 mrd Egenkapital til fylkesveg 130 mill. kr. Egenkapital til kommuneveg 130 mill. kr. Bompenger Egenandel stat Egenandel fylke Egenandel kommune Egenkapital til riksveg 780 mill. kr. Bompenger til - Hovedveger (riks-, fylkes og kommuneveger - Gang og sykkelveger - Trafikksikkerhetstiltak (TS) - Kollektiv - Miljø Hva er bypakke Molde Gang- og sykkelveger gjennom Molde sentrum Avkjøring fra lang E39 tunnel Kollektiv: Samlet plan – tiltak Utbedring skoleveger Østover: Ny gang- og sykkelveg Innfart øst: Trafikksikkerhet Fremkommelighet Fire felts veg Fire felts veg Definisjon vegnormaler: H6 • Smal fire felts veg. Hastighet 60 km/t • Definisjon: Fire felts veg (Ikke motorveg) • To – sidig gang og sykkelveger Anbefaling fra Statens vegvesen: • Legge til rette for fleksibilitet og sambruk • Eksempel: Ytre felt forbeholdes kollektiv, drosje, biler med flere passasjerer mm Bolsønesområdet Illustrasjon rundkjøring Kviltorp Manglende sykkelveger gjennom Molde sentrum Nye sykkel -(og gangveger) i bypakken
© Copyright 2024