Eidsvoll kommune Kommunal forvaltning Arkivsak: 2013/2061-12 Arkiv: 023723900 Saksbehandler: Geir Sunde Levang Dato: 04.11.2014 Saksframlegg Utv.saksnr Utvalg Utvalg for næring, plan og miljø Møtedato 20.01.2015 Forslag til detaljreguleringsplan for deler av gbnr. 123/9,11 og 12 på Sagmoen Rådmannens innstilling I medhold av plan- og bygningslovens §§ 12-10 og 12-11 vedtar Utvalget for næring, plan og miljø å legge forslag til «detaljreguleringsplan for deler av gbnr. 123/9,11 og 12 på Sagmoen» ut til offentlig ettersyn. Plankart, bestemmelser er datert 27.10.2014. SAKSUTREDNING 1. Saksopplysninger Bakgrunn for saken Til grunn for reguleringsplanforslaget ligger et ønske fra Idéhus Romerike AS om å utvikle et boligområde med frittliggende småhus i form av eneboliger i et uregulert område. Idehus Romerike har ervervet eiendommen gbnr. 123/9, og har gjennom fradeling ervervet en del av gbnr.123/11, som nå er kjent som gbnr. 123/105. Etter ønske fra kommunen er også eiendommen gbnr. 123/12, og del av gbnr. 123/11 tatt med i reguleringsplanforslaget. Sweco Norge AS avd. Oslo har utarbeidet forslaget, og er med det å regne som forslagsstiller. Beskrivelse av planområdet Planområdet ligger nord-vest på Sagmoen, og utgjør siste del av bebyggelsen langs nordsiden av FV 507 Sundbyvegen mot Andelva båtforenings anlegg og brua over E6. Til Eidsvoll Verk stasjon er avstanden ca. 1,3 km om man velger å gå til fots. Avstanden til Råholt «sentrum» med kjøpesenter og forretninger er på drøye 2 km. Til tross denne relativt korte avstanden til sentrum, kan omgivelsene rundt planområdet betegnes som et typisk utkantområde av et tettsted; en overgangssone hvor boligfelter med frittliggende småhus møter en mer åpen og spredt bebyggelse med landlig preg i form av gårdstun. Planavgrensningen utgjør et areal på 14,7 daa og det ligger innenfor avgrensningen i dag 2 bebodde gårdstun. Disse legges inn i planen slik de er med romslig tomt rundt. Tun 3 var tidligere i bruk som fritidseiendom, men ble revet i oktober 2014. Tomteområdet kan defineres som nærmest flatt, med sandgrunn under et matjordlag. Fra plangrensen i nordvest faller terrenget nedover mot Andelva. Det gir gode forhold for lokal overvannshåndtering, og tilsier god byggegrunn uten noen stabilitetsrisiko. Da planområdet tidligere har vært dyrket mark, er det vurdert slik at det ikke er noen særskilt vegetasjon som må ivaretas. Det er utført arkeologiske undersøkelser uten funn, se vedlegg. Forholdet til gjeldende planer og retningslinjer Planområdet er uregulert, og er i den gjeldende Kommuneplan for Eidsvoll 2007-2018 avsatt til «eksisterende boliger». I Kommunedelplan for Råholt-Sagmoen 1997-2008, betraktet som fortsatt gjeldende, er området gitt samme formål. Formålet er med den nye formuleringen «boligbebyggelse» videreført i forslaget til ny kommuneplan for Eidsvoll, som for tiden er under ferdigstillelse. Området grenser til to gjeldende reguleringsplaner henholdsvis for boligbebyggelse i nord-øst "Detaljregulering for Sagmoen 123/8», vedtatt 29.05.2012, og for hotell og friluftsformål i sydvest "Detaljregulering for Andelva Turistanlegg, Eidsvoll Verk, del av 96/1 m.fl., vedtatt 15.11.2011." Det er vurdert at KU ikke er nødvendig da forslaget er i tråd med kommuneplanen, og utbyggingen ikke berører antatte konfliktområder med offentlige eller private interesser. Beskrivelse av planforslaget Reguleringsplanen bygger på følgende foreslåtte reguleringsformål iht. plan- og bygningslovens (pbl.) § 12-5: Bebyggelse og anlegg: boligbebyggelse- frittliggende småhusbebyggelse, lekeplass og renovasjonsanlegg. Under samferdselsanlegg og teknisk infrastruktur skal det reguleres annen veggrunn- grøntareal og annen veggrunn- tekniske anlegg samt kjøreveg. I tillegg skal areal reguleres til grønnstruktur- turveg, under pbl. § 12-5 Nr. 3. Under formålet frittliggende småhusbebyggelse (BFS) legges det til rette for bygging av frittliggende eneboliger i tomtene BFS 4-12. For tomtene BFS 6,7 og 12 tillates det i tillegg sekundærleilighet på inntil 50 m2. Til tomtene er det avsatt areal til garasje på 50 m2. Maks gesimshøyde er satt til 7 m over gjennomsnittlig planert terreng, med maks mønehøyde 9 m over gjennomsnittlig planert terreng. Med en foreslått utnyttelse på BYA= 30 % kan tomtene eksempelvis bebygges med et bolighus i størrelsen ca. 125 m2 grunnflate, en dobbel garasje på 50 m2 og 1,5 gjesteplass på 18 m2. Bolighusene som skal bygges er utvalgte bygg fra Idehus sin bolighussamling, og er valgt ut i fra en tolkning av Estetisk veileder for Eidsvoll kommune. Lekeareal (f_lek) er felles lekeareal for boligene innenfor planavgrensningen. Dette er et relativt kompakt lekeareal, inngjerdet og plassert skjermet fra interne kjøreveger, med tilgang fra interne gangveger. Lekeplassen skal opparbeides og være ferdigstilt før det gis brukstillatelse til BFS 5 eller BFS 6. Renovasjonsanlegg (R) er plassert ved avkjørsel fra FV 507 Sundbyvegen til internveg SKV2, med nedgravde avfallsdunker, ofte omtalt som et Mo-lokk-system. Kjøreveger (SKV1-2) skal opparbeides i takt med utbygging av tilliggende boligtomter. I følge utført registrering av automatisk fredete kulturminner, er det i vedlagte rapport funnet at det ikke er gjort noen arkeologiske funn av interesse i planområdet. Som en del av planforslaget, er det gjennomført en støyvurderingsrapport hvor det er redegjort for trafikkstøy og flystøy. Dagens årsdøgntrafikk (ÅDT) langs Sundbyvegen er per 2014 på 1300 kjøretøy i døgnet. Det fører med seg noe trafikkstøy, noe som etter rapporten kan løses ved at det settes opp støyvoll med 1,5 meters høyde over terreng mellom Sundbyvegen og boligene. Boligområdet befinner seg akkurat i grenseland for gul støysone for Gardermoen Lufthavn, hvilket tilsier at fly nødvendigvis begynner sin innflygning til flystripa i området rundt Mistberget. Med tanke på eventuell støy, vil dagens krav til varmeisolasjon i et moderne tak skjerme tilstrekkelig når bygningen ligger på nedre grense for gul støysone. Spesielt god støydempende takkonstruksjon oppnås med kald takkonstruksjon. Dette anbefales hvis det skal være soverom i øverste etasje. 2 2. Vurdering Hovedhensikten med reguleringsplanen er å få regulert tomter til bygging av frittliggende eneboliger. I tillegg vil to eksisterende boligeiendommer bli regulert med de fordeler og rammer for arealbruk dette fører med seg. Avkjørsel til eiendommen gbnr. 123/9 fjernes, og ny avkjørsel til boligtomtene legges til den fradelte gbnr. 123/105. Et annet element i reguleringsplanen er at det sikres bevegelseskanaler for beboerne internt i boligområdet utenom ferdsel langsmed Sundbyvegen, noe det tidligere ikke har vært særlig kultur for i dette området av kommunen. Det er forsøkt valgt ut bolighustyper med tanke på et mål om å innordne seg den omkringliggende bygningskarakteren og den bebyggelsesstruktur som definerer området. Det opprinnelige forslaget innebar regulering til konsentrert småhusbebyggelse med oppføring av to seksmannsboliger og fire firemannsboliger. En slik løsning ville ha brutt med strøkets karakter og uttrykk, som i temakart kultur fra kommunedelplanen for Råholt/Sagmoen er vurdert som «viktige bygningsmiljøer» som representerer «særtrekk ved den gamle bebyggelsen på Råholt». Forslaget slik det nå foreligger, vil passe bedre inn med den omkringliggende bebyggelsen, både i volum og struktur. Å legge opp til en utnyttelsesgrad samsvarende til konsentrert bebyggelse ville skapt ringvirkninger med tanke på andre utbyggingsaktuelle tomter i randsonen mellom tettere bebyggelse og den mer åpne landlige bebyggelsen. Kommunen ønsker økende utnyttelse inn mot tettstedssentrene. Samtidig vil det skje en relativt solid fortetting innenfor eksisterende bebyggelse, i nærhet til sentrumsfunksjoner og kollektivknutepunkt. Sammenlignet med opprinnelig forslag, er det snakk om en mildere fortetting, men sett i sammenheng med omgivelsene og bebyggelsesstrukturen i området, synes fortetting gjennom mindre eneboligtomter fornuftig. Beliggenheten på to kilometer fra Eidsvoll Verk stasjon appellerer høyst sannsynlig ikke nok til bilfri hverdag for beboerne om man ser på dagens situasjon, derimot er det mer hensiktsmessig med det foreslåtte antall boenheter, kontra de 28 som tidligere ble foreslått. 28 enheter ville gitt en større økning i bilbruk en hva forslaget nå legger opp til. Utearealet til de ulike boligene vil i forhold til nærliggende eiendommer i hovedsak være mindre enn det som har vært vanlig, noe som vil være naturlig når det er snakk om fortetting. Samtidig gir utnyttelsesgraden på BYA= 30% plass nok til gode uteområder, og tomtestrukturen er planlagt ut i fra at avstanden mellom boligbyggs fasade skal være minst 1,5 ganger byggenes høyde. Dette er tenkt av hensyn til solforhold, og er i nærheten av tall som brukes som middel for å sikre gode utearealer i enkelte større byer og tettsteder. Dette er gjort for å gi flest mulig av boligtomtene best mulige solforhold, noe planområdets terreng for øvrig legger opp til, da det skråner nedover mot Andelva helt i nordvest. Det er et relativt kompakt lekeareal som er planlagt, men med tilstøtende planområder i nordøst og i sørvest er det områder som gir mulighet for annen mer uformell lek og aktivitet. Da er det tenkt på aktiviteter utenom de som typisk kan skje innenfor rammer av en opparbeidet mindre lekeplass. Slike lekeplasser som er tenkt i forslaget, fokuseres oftest inn mot små barn. Litt eldre barn vil i området ha kort veg til potensielle akebakker, skogholt og Andelva for ulike aktiviteter. De respektive tomtene vil med maks utnyttelse på 30 % BYA få greie private uteområder, forslagsstiller har anslått at det i gjennomsnitt vil være rundt 300 m2 uteoppholdsareal per bolig. 3. Alternativer Utvalg for plan næring og miljø, kan vedta forslaget, de kan avslå forslaget eller forslaget kan sendes i retur til administrasjonen for ytterligere behandling. 3 4. Konklusjon Planforslaget har til formål fortetting av bebygde områder, i randsonen av bebyggelsen på Sagmoen/Råholt. Planområdet er i gjeldende kommuneplan avsatt til boligformål, og innebærer ikke noen omdisponering av dyrket mark. Planområdets beliggenhet ligger i nær tilknytning til friluftsområder og vil gjennom internveger knytte seg til etablere lekeområder for barn og unge. Kommunen ønsker en boligutvikling som konsentreres mot de eksisterende tettstedsentrene, og samtidig at det utvikles varierte botilbud henvendt mot etablerte offentlige funksjoner og infrastruktur. Med utbyggingen av planområdet vil noen flere familier sogne til tettstedet Sagmoen/Råholt. Bruken av dagens tilbud og eksisterende infrastruktur øker og gir denne forbedret driftsgrunnlag. Planforslaget kan fra en slik innfallsvinkel betraktes å være innenfor føringer fra rikspolitiske retningslinjer for samordnet areal- og transportplanlegging. Med bakgrunn i det ovenstående anbefaler rådmannen at forslaget til «detaljreguleringsplan for deler av gbnr. 123/9,11 og 12 på Sagmoen» legges ut til offentlig ettersyn. Vedlegg som følger saken: 1 Reguleringsplankart 2 Reguleringsbestemmelser 3 Planbeskrivelse 4 Illustrasjonsplan 5 ROS-analyse 6 Støyvurdering 7 Rapport registrering av kulturminner Utskrift av behandlet sak sendes til Grunneiere, naboer og berørte samt offentlige instanser og relevante interessegrupper. 4 Tegnforklaring Reguleringsplan † 1U f_Lek _S KV 1 R=7.0 f_S VT 1 BFS3 1.8 daa. %-BYA=30% T1 V 1 S f_ 1 VT V f_S 6.8 0 17.0 R T2= V S f_ 81 .1 4 T G f_ BFS11 0.8 daa. %-BYA=30% 1U BFS1 3.1 daa. Punktsymboler *U¡QQVWUXNWXU $YNM¡UVHO 6WHQJLQJ DYDYNM¡UVHO Turveg GT1-4 %-BYA=30% R= 132 .0 BFS8 0.7 daa. %-BYA=30% f_Lek BFS5 0.7 daa. %-BYA=30% .9 25 0 BFS7 0.7 daa. %-BYA=30% BFS6 0.9 daa. %-BYA=30% SK RR= V2 =1 132 .0 0 R=6.0 Kilde for basiskart: Eidsvoll kommune Dato for basiskart: 30.04.2013 +¡\GHJUXQQODJ O RO \Y ¡ VW N Ekvidistanse 1:1000 .DUWPnOHVWRNN R H140 NN1954 Arealplan-ID:023723900 Planforslag Bergertunet 40 H1 0 1m Detaljregulering .5 0 5. =1 R .5 VG =6 _S R 2f6. 7 O O YR ¡\ W V Kartopplysninger Koordinatsystem: 0 BFS12 1.0 daa. %-BYA=30% H140 f_G T1 SV T2 R =1 72 f_S .4 VT 2 0 5 BFS10 0.8 daa. %-BYA=30% $QQHQYHJJUXQQJU¡QWDUHDO Eksisterende 0.7 daa. %-BYA=30% BFS9 0.8 daa. %-BYA=30% † RpGrense 5S)RUPnO*UHQVH Regulert tomtegrense RpBestemmelseGrense RpSikringGrense Byggegrense %HE\JJHOVH VRP LQQJnU LSODQHQ Regulert senterlinje Annen veggrunn - tekniske anlegg f_SVG o_ SV T1 3 T G f_ Linjesymbol .M¡UHYHJ f_SVT1-2 R = 0 7 .1 .0 13 %HVWHPPHOVHRPUnGHU YLONnU IRUEUXN DYDUHDOHU bygninger og anlegg Lekeplass SKV1-2 50 K S f_ 0 Frisikt † 1U 6DPIHUGVHOVDQOHJJ RJ teknisk infrastruktur H140 o f_G T2 +HQV\QVVRQHU † Renovasjonsanlegg R BFS2 1.0 daa. %-BYA=30% † Boligbebyggelse-frittliggende VPnKXVEHE\JJHOVH BFS1-12 67 .7 PBL 2008 %HE\JJHOVH RJ DQOHJJ Eidsvoll kommune 0HG WLOK¡UHQGH UHJXOHULQJVEHVWHPPHOVHUForslagstiller: IDEHUS ROMERIKE AS SAKSBEHANDLING ETTER PLAN- OG BYGNINGSLOVEN Dato Revisjon Dato Revisjon Dato Revisjon SAKSNR. Kommunestyret sitt vedtak DATO SIGN. 27.10.2014 Ny 2. gangsbehandling Offentlig ettersynfra ...............................til........................................... 2. gangsbehandling Offentlig ettersynfra................................til........................................... 1. gangsbehandling .XQQJM¡ULQJ DYRSSVWDUW DYSODQDUEHLG 2SSVWDUWVP¡WH PLANEN ER UTARBEIDET AV: TEGNNR. SWECONORGEAS DATO sw-plk-01 2014.10.27 Det bekreftesat planener i samsvarmedkommunestyretsvedtakav Dato Plansjef SIGN. noseve REGULERINGSBESTEMMELSER TIL DETALJREGULERING FOR: BERGERTUNET i Eidsvoll kommune. Gnr. 123 bnr. 9, 11, 12 og 105 Bestemmelser i reguleringsplan i henhold til PBL §12-7 Plankart er datert: 27.10.2014 Bestemmelser er datert: 27.10.2014 PLANID: 023723900- Planforslag §1. GENERELT 1.1 Reguleringsområde Det regulerte området er vist på plankartet datert 27.10.2014. 1.2 Formål Området er regulert til følgende formål (jf. plan – og bygningslovens § 12- 5) §12-5. Nr. 1 - Bebyggelse og anlegg Boligbebyggelse – frittliggende småhusbebyggelse (1111) Lekeplass (1610) Renovasjonsanlegg (1550) §12-5. Nr. 2 - Samferdselsanlegg og teknisk infrastruktur Annen veggrunn – grøntareal (2019) Annen veggrunn - tekniske anlegg (2018) Kjøreveg (2011) §12-5. Nr. 3 – Grønnstruktur Turveg (3031) 1.3 Bestemmelsesområde Det skal etableres en støyvoll/støyskjerm med minst 1.5 m høyt inne på bestemmelsesområdet (# støyvoll). §2. FELLESBESTEMMELSER 2.1 Estetikk Kommunen skal ved sin behandling av byggetillatelser påse at bebyggelsen får god form og materialbehandling, og at bygninger får en harmoniskog god utførelse med hensyn til form, takvinkel, møneretning, materialvalg. Kravet gjelder også boder, uthus og garasjer. Sweco Drammensveien 260 Box 80 Skøyen NO-0212 Oslo, Norge Telefonnummer +47 67 128000 Faks +47 67 125840 www.sweco.no Sweco Norge AS Org.nr: 967032271 Hovedkontor: Oslo Erik Sevestre Mobil +47 93281934 [email protected] P:\141\10553001 - Sagmoen detaljregulering\12 Regulering\2_reguleringsbestemmelser\reguleringsbestemmelser Sagmoen.docx Ny bebyggelse i området skal ut i fra det overstående, underordne seg og tilpasses områdets egenart. Ved alle søknader om tiltak, herunder både bebyggelse og tekniske anlegg, skal det redegjøres for tiltakets arkitektoniske og estetiske kvaliteter. Dette kan gjøres skriftlig, eller ved hjelp av illustrasjoner, plan, snitt fasader el. Alle tiltak med grunnflate over 15 m2, også boder og garasjer, skal, byggemeldes og vurderes av kommunen. Dette for å sikre en uavhengig vurdering av det planlagte tiltaket. Taktekking skal være sort eller grå. 2.2 Arkeologiske kulturminner Dersom det i forbindelse med tiltak i marken oppdages automatisk fredete kulturminner som tidligere ikke er kjent, skal arbeidet stanses i den utstrekning det berører kulturminnene eller deres sikringssoner på fem meter. Melding om funn skal straks sendes Akershus fylkeskommune, kulturseksjonen, jf. lov kulturminner 8 annet ledd. 2.3 Uteareal og plassering av byggverk Gangadkomst til byggverk og uteoppholdsarealer skal, så langt det er mulig, opparbeides slik at de er brukbare for flest mulig, også for personer med funksjonsnedsettelse. 2.4 Gjerder Gjerder over 1 m, støttemur og lignende bygningsmessige tiltak skal godkjennes av kommunen. 2.5 Støy Retningslinjer for behandling av støy i arealplanlegging T-1442 skal gjelde. Nødvendige tiltak påkrevd, i støyvurderingen utarbeidet i reguleringsprosessen, skal være på plass før det gis brukstillatelse eller ferdigattest for byggetiltak på tomtene merket BFS6, 7 og 12. Det gjelder også for felt BFS1 langs Sundbyvegen om eksisterende bygg rives. §3 BEBYGGELSE OG ANLEGG 3.1 Boligbebyggelse – frittliggende småhusbebyggelse 3.1.1 Type bebyggelse I området tillates kun oppført eneboliger, med en boenhet, med tilhørende garasjer og uthus/boder. På tomtene BFS6, 7 og 12 tillates oppført eneboliger med sekundærleilighet på inntil 50 m2 BRA og tilhørende garasjer og uthus boder Det tillates oppført enkelt- eller dobbeltgarasje på inntil 50 m2 fotavtrykk. Bebyggelsen skal ha skråtak eller pulttak med takvinkel mellom 22º og 30º. Flatt tak tillates på tomtene BFS 9 og 10. 3.1.2 Byggegrenser Bebyggelsen skal plasseres innenfor byggegrenser angitt på plankartet. Garasje/carport på inntil 50 m2 kan godkjennes utenfor byggegrense, men da med en minimum avstand 1 m til grense på naboeiendom og 2 m til grense mot veg. 2 Byggegrense langs Sundbyvegen er satt til 15 m fra senterlinjen, men det tillates mindre frittstående installasjoner/anlegg på inntil 50 m², garasjer, overbygd sykkelparkering og avfallsanlegg inntil 8 m fra senterlinjen. 3.1.3 Utnyttelse og høyder Tillatt prosent bebygd areal % BYA = 30 %, (jfr. Tekniske forskrifter til plan- og bygningsloven (TEK)). Parkeringsplasser på terreng skal medregnes i bebygd areal med 18 m² pr. plass. Følgende byggehøyder, fra gjennomsnittlig ferdig planert terreng, gjøres gjeldende: Eneboliger: Gesimshøyde inntil 7 m Mønehøyde inntil 9 m Ved bruk av flatt tak skal ikke høyden ved felt BFS9 og BFS10 overstige 8 m over ferdigplanert terreng. (maks gesimshøyde). Ved bruk av flatt tak tillates det kun takoppbygg for trapp på inntil 3 meter over tillatt gesimshøyde. Loftsetasje tillates innredet innenfor dette. Garasjer: Gesimshøyde inntil 3 m Mønehøyde inntil 5 m Det tillates ikke arker, oppløft eller innredet loftsetasje. 3.1.4 Parkering Parkering skal etableres på egen grunn med snuplass på egen eiendom. Det avsettes minimum 2 biloppstillingsplasser, hvorav minimum 1 i garasje. Det skal, i tillegg, settes av plass til 1 ekstra biloppstillingsplass der det planlegges enebolig med sekundærleilighet. 3.1.5 Situasjonsplan Ved søknad om byggetillatelse skal det legges ved tegninger som viser bebyggelsens plassering og tilpasning til terrenget. Plassering av garasje og boder skal være vist, selv om det skal ikke oppføres samtidig med bolig. 3.2 Areal regulert til lekeplass. Arealet skal gis en parkmessig opparbeidelse med beplantning, sittegruppe, sandkasse og lekeapparater. Arealet gjerdes inn med adkomstport. f_Lek skal være ferdig stilt før det kan gis brukstillatelse til BFS5 eller BFS6 §4 SAMFERDSELSANLEGG OG TEKNISK INFRASTRUKTUR 4.1 Tekniske anlegg 3 VA anleggene skal bygges og ha en kvalitet i samsvar med gjeldende norm ved opparbeidelse. Det må foreligge midlertidig brukstillatelse for tekniske anlegg før brukstillatelse eller ferdigattest til boliger kan gis. 4.2 Krav til veganleggene Trafikkområdene skal opparbeides som følgende: SKV1 skal være godkjent med midlertidig brukstillatelse før brukstillatelse eller ferdigattest for tilliggende boliger kan gis. SKV2 skal være godkjent med midlertidig brukstillatelse før brukstillatelse eller ferdigattest for tilliggende boliger kan gis. BFS3 skal ha tilfredsstillende adkomst via SKV1 eller SKV2 før eksisterende avkjørsel fjernes. 4.3 Eierform SKV1 og SKV2 reguleres som felles vei. 4.4 Atkomst 4.4.1 Avkjørsel– frisiktsoner Avkjørsler til delområdene er vist på plankartet. Hovedatkomster er vist med regulerte veger og angitte frisiktsoner. 4.4.2 Avkjørsler – interne veger Avkjørsler til områdene skal utformes med maks bredde på 5,0 m og tilfredsstille gjeldende kommunale normer hva gjelder utforming, sikt- og stigningsforhold. Sideveis forskyvning av avkjørsler langs tomtegrense mot samme veg tillates. 4.4.3 Avkjørsel BFS3, BFS4 og BFS5 Det er regulert to avkjørsler til disse tomtene. Det tillates kun benyttet en avkjørsel. 4.5 Overvann Overvann skal tas hånd om på egen eiendom. §5 GRØNNSTRUKTUR 5.1 Grønnstruktur Felles grønnstruktur på plankartet skal fungere som kommunikasjonsarealer. Det skal lages gruset sti med bredde på 1 meter med gress på hver side. - Grønnstruktur f_GT1 er felles for felt BFS1, BFS5 og BFS6 - Grønnstruktur f_GT2 er felles for felt BFS2 og BFS3 - Grønnstruktur f_GT3 er felles for felt BFS3og BFS4 - Grønnstruktur f_GT4 er felles for felt BFS10 og BFS11 5.2 Areal regulert til turveg. Turveg (TV1-4) skal opparbeides som turveg/sti med den standard beboerne innenfor området ønsker. 4 GT1 opparbeides i forbindelse med bygging av lekeplass GT2 opparbeides i forbindelse med utbygging av BFS2 GT3 opparbeides i forbindelse med utbygging av BFS4 GT4 opparbeides i forbindelse med utbygging av BFS11 5 PLANBESKRIVELSE TIL DETALJREGULERING FOR BERGERTUNET I EIDSVOLL KOMMUNE Plan ID: 023723900 -Forslag 27.10.2014 Figur 1: Perspektiv sett fra sør Forslagssstiller: Idéhus Romerike AS v/Pål Østby Industrivegen 23 2069 Jessheim Planarbeid: Sweco Norge AS v/ Erik Sevestre Drammensveien 260 Box 80 Skøyen NO-0212 Oslo Figur 2: Situasjonsplan 1 Innholdsfortegnelse Innholdsfortegnelse .................................................................................................................... 1 1 INNLEDNING ................................................................................................................ 2 2 BAKGRUNN .................................................................................................................. 4 2.1 Hvem fremmer planforslaget ............................................................................................... 4 2.2 Hvorfor fremmes planforslaget ............................................................................................ 4 3 FAKTA/STATUS FOR PLANOMRÅDET ................................................................... 4 3.1 Lokalisering, avgrensing og størrelse............................................................................... 4 3.2 GRUNNEIERE, BERØRTE PARTER ....................................................................... 5 3.2.1 Grunneiere ......................................................................................................................... 5 3.2.2 Naboer/gjenboere .............................................................................................................. 5 3.2.3 Offentlige instanser ........................................................................................................... 6 3.2.4 Merknader til oppstartsvarsel ............................................................................................ 6 3.3 PLANSTATUS, KONSEKVENSUTREDNING, SERVICEFUNKSJONER ........... 8 3.3.1 Kommuneplan ................................................................................................................... 8 3.3.2 Områdeplan/Reguleringsplan............................................................................................ 8 3.3.3 Estetisk veileder Eidsvoll (jan 2013) ................................................................................ 9 3.3.4 Vurdering av forhold til KU (jfr. PBL § og forskrift om KU § 4.2) ................................. 9 3.3.5 Offentlige og private servicefunksjoner ............................................................................ 9 4 PLANFORSLAGET ..................................................................................................... 11 4.1 Prosess (jfr pbl).......................................................................................................... 11 4.2 Planen ........................................................................................................................ 11 4.2.1 Reguleringsformål og arealoppgave ...................................................................... 11 4.2.4 Veganlegg og teknisk infrastruktur........................................................................ 20 4.2.5 Renovasjon............................................................................................................. 20 4.2.6 Lek og rekreasjon................................................................................................... 20 4.2.7 Sikringssone, frisikt ved veg (H 140) .................................................................... 21 4.2.8 Adkomst og parkering............................................................................................ 21 4.2.9 Illustrasjoner .......................................................................................................... 21 5 KONSEKVENSER AV PLANFORSLAGET.............................................................. 21 5.1 Konsekvenser i forhold til overordnede planer........................................................ 21 5.1.1 Kommuneplan for Eidsvoll kommune 2007 -2018 5.1.2 Kommunedelplan for Råholt - Sagmoen ............................................................... 21 5.1.3 Konsekvensutredning............................................................................................. 21 5.1.4 Rikspolitiske retningslinjer for samordnet areal- og transportplanlegging 5.1.5 Rikspolitiske retningslinjer for barn og unge interesser i planlegging .................. 22 5.1.6 Stortingsmelding nr. 26 (2006-2007) 5.1.7 Plassering av byggverk .......................................................................................... 23 5.2 Miljøbelastninger i området..................................................................................... 23 5.2.1 Støy ........................................................................................................................ 23 5.2.2 Radon ..................................................................................................................... 24 5.3 Grunnforhold ........................................................................................................... 24 5.4 Terrengforhold, vegetasjon og solforhold ............................................................... 24 5.5 Verneinteresser ........................................................................................................ 24 5.6 Risiko og sårbarhet .................................................................................................. 24 2 1 INNLEDNING Figur 3: Oversiktskart Figur 4: Dagens situasjon Figur 5: Fremtidig situasjonsplan 3 Bilde 1: Sundbyvegen sett fra sør 2 BAKGRUNN 2.1 Hvem fremmer planforslaget Tiltakshaver: Idéhus Romerike AS Forslagstiller: Sweco Norge AS 2.2 Hvorfor fremmes planforslaget Idéhus Romerike AS har ervervet 123/9. Idéhus Romerike har også ervervet 123/105 som er fradelt fra eiendommen 123/11 og etter ønske fra Eidsvoll kommune også inngått avtale med eier av 123/12. Dette for at denne delen ikke skulle stå igjen uregulert. Med denne planen vil alt av nevnte eiendommer som i kommuneplanen er avsatt til boligbygging være regulert. Utbyggerne ønsker å bygge frittliggende hus på hele eiendommen. Det kan vurderes tomannsboliger på noen felt. Et første forslag har vært sendt i 2013 med større utnyttelse. Plan er nå bearbeidet av Sweco Oslo og har tatt hensyn til kommunens kommentarer sendt i januar 2014. 3 FAKTA/STATUS FOR PLANOMRÅDET 3.1 Lokalisering, avgrensing og størrelse Planområdet ligger på Sagmoen og utgjør en del av eiendommene 123/9 og 12 samt hele 123/105. Planområdet er totalt 14,7 daa og er angitt med planavgrensning på plankartet. 4 Kartutsnitt som viser planområdet: Figur 6: Planavgrensning 3.2 GRUNNEIERE, BERØRTE PARTER Grunneiere og berørte parter varsles ifm oppstartsvarsel og høringer/off. ettersyn. 3.2.1 Grunneiere Planforslaget omfatter 3 grunneiere på gnr./bnr. 123/9, 11, 12 og 105. Det kan kreves innsyn i opplysninger om hjemmelshaver og matrikkelinformasjon, jfr. kapittel 6 i matrikkelloven. Krav om innsyn rettes til kommunen. 3.2.2 Naboer/gjenboere Planforslaget ble varslet til 16 naboer/gjenboere i juni 2013. Det kan kreves innsyn i opplysninger om hjemmelshaver og matrikkelinformasjon, jfr. kapittel 6 i matrikkelloven. Krav og innsyn rettes til kommunen. 5 3.2.3 Offentlige instanser 3.2.4 Merknader til oppstartsvarsel Merknader – oppsummert Tiltakshavers kommentar Naboer Det bør vektlegges i den videre behandlingen at det ikke er innkommet noen bemerkninger fra naboer. Muntlige uttalelser til utbyggerne er bare positive. Ingen merknader Statens vegvesen: 1. Støyfaglig utredning/støyberegninger. Er utført og rapport vedlegges. 2. Rekkefølgebestemmelser om støyskjerming. Beregninger og rapport angir at støyskjerming ikke er påkrevet. Det blir likevel opparbeidet en 1,5 m høy støyvoll langs Sundbyvegen. 3. Regulering av byggegrense 15 m fra midtlinje fylkesveg. Det er ivaretatt. Det burde være mulig å bygge garasje litt nærmere vegen. Det er spesielt viktig for oppholdsarealer. 6 4. Regulering av avkjørsel til planområdet. Anbefales til Saghagan / Bergertunet. Dette er bare delvis etterkommet i planen da våre vegingeniører mener det blir for høy belastning på adkomstveg Saghagan. Planen reduserer dagens to avkjørsler fra Sundbyvegen til en sentral i feltet for 123/9, 11 og 105. Denne avkjørselen blir da det mest oversiktlige punktet på fylkesvegen langs disse eiendommene. Det er egentlig bare få eneboligtomter som får adkomst fra Saghagan. I tillegg er avkjørselen litt trang på grunn av eksisterende hus på hjørnet. 5. Regulering av gangforbindelse. Dette er hensyntatt i planarbeidet ved turveg, som sammenbinder en gangforbindelse fra alle boligene i dette feltet til tidligere regulerte boligfelt i nord. 7 NVE Påpeker at området kan ha marine avsetninger der kvikkleir kan forekomme. Prøvegraving er foretatt. Det er gode, stabile grunnforhold av sand i planområdet. Akershus fylkeskommune Automatisk fredede kulturminner. Saksbehandler foreskriver sjakting og registrering, men dette ble for en stor del av området utført i 2009. Kfr. rapport av 22.01.2010. Det ble da ikke funnet noe av interesse. Området bør derfor frigis. Bevaring av 3 tun anbefales. Planen tilrettelegger for bevaring av 2 av tunene. Disse har vært og er fortsatt bebodd. Tunet på 123/9 har vært ubebodd i lengre tid, og kun tidvis vært benyttet som fritidsbolig. Bygningene ble revet i oktober 2014 pga. betydelige mangler og i dårlig stand. Andre regionale interesser. Barn og unge. Dette er hensyntatt i planen. Lekeplass er lagt med god avstand til fylkesvegen og har kort gangadkomst fra alle boliger. Kfr. også pkt. 4.2.6. Universell utforming Dette er hensyntatt i planen. Tomten er flat og utvendige stigninger vil ikke overstige 1:20. 3.3 PLANSTATUS, KONSEKVENSUTREDNING, SERVICEFUNKSJONER 3.3.1 Kommuneplan Planområdet er i kommuneplanen avsatt til boligbygging, og ligger innenfor kommunedelplan for Råholt – Sagmoen. Det er også notert at område ligger i flystøysone 1 (55-60 EFN). Utsnitt av kommuneplanen av 6.10.97. 3.3.2 Områdeplan/Reguleringsplan Området er i dag ikke regulert. Området grenser til to gjeldende reguleringsplaner henholdsvis for boligbebyggelse i nord-øst "Detaljregulering for Sagmoen 123/8, vedtatt 29.05.2012" og for hotell og friluftsformål i 8 sydvest "Detaljregulering for Andelva Turistanlegg, Eidsvoll Verk, del av 96/1 m.fl., vedtatt 15.11.2011." Figur 7: Dagens regulering 3.3.3 Estetisk veileder Eidsvoll (jan 2013) Eidsvoll har en polysentrisk tettstedsstruktur hvor tett bebyggelse og spredt bebyggelse er ikke klart definert. Det er viktig for identiteten at strukturen blir klar og at man tar hensyn til omgivelsene. Alle søknader skal ha en redegjørelse for å vurdere tiltakets estetiske sider, både i forhold til tiltaket selv, men også til omgivelsene og tiltakets fjernvirkning. Nærområdets dominerende bebyggelsesstruktur bør være en premissgiver for planering og fradeling av tomter. Firkantet tun er dominerende byggeform på Østlandet og bør vurderes som modell i Eidsvoll også. 3.3.4 Vurdering av forhold til KU (jfr. PBL § og forskrift om KU § 4.2) Det er vurdert at KU ikke er nødvendig da området allerede er godkjent for utbygging i kommuneplanen og utbyggingen ikke berører offentlige eller private interesser. 3.3.5 Offentlige og private servicefunksjoner På de to etterfølgende kartutsnitt er det angitt barnehager og skoler i området. Ved Råholt ungdomsskole er det også idrettshall og svømmehall. Det er således et godt utbygd tilbud av både offentlige og private barnehager og skoler. Kartene viser også et NSB-skilt som angir Eidsvoll verk stasjon. Avstander fra planområdet til de nærmeste barnehager og skoler: - Eidsvoll verk kommunale familiebarnehage: 1200 m - Steinerbarnehage Veslebrunen: 800 m - Ankertunet barnehage: 1500 m - Eidsvoll verk skole: 1550 m - Steinerskole Eidsvoll: 1600 m - Råholt ungdomsskole: 1500 m 9 Disse er alle innenfor rimelig sykkelavstand. Sentrum med Eidsvoll verk stasjon og forretningssenter er under 20 min til fots og 5 min med bil eller buss. Figur 8: Barnehager Figur 9: Skoler 10 4 PLANFORSLAGET 4.1 Prosess (jfr pbl) Oppstartmøte ble holdt i Eidsvoll kommune den 23.04.2013. Følgende deltok: Eidsvoll kommune, plan: Odd J. Sandholt Eidsvoll kommune, teknisk: Ove Martin Johansen Eidsvoll kommune, byggesak: Endre Sandland Franshagan Eiendom AS: Dag Sannerhaugen Franshagan Eiendom AS: Dina K.M. Sannerhaugen Idéhus Romerike AS: Pål Østby Sweco Norge AS: Richard Olsen Idéskisser for utnyttelse ble gjennomgått. Det ble lagt føringer for det videre planarbeidet. Faktaopplysninger for området, naboer etc. og rammer for kunngjøringen ble gjennomgått. Varsel om oppstart av planarbeidet ble sendt naboer og involverte etater den 3.06.2013, samt kunngjort i Eidsvoll – Ullensaker Blad. Frist for å komme med synspunkter og innspill ble satt til 5. juli 2013. De innkomne innspill er listet opp og kommentert i pkt. 3.2.4. Revidert forslag har vært presentert september 2014 på uformelt møte for å presentere ny skisse med frittliggende hus. 4.2 Planen Beskrivelse av planforslaget med tilhørende illustrasjoner. 4.2.1 Reguleringsformål og arealoppgave Planområdet er totalt 14,7 daa. Dette er foreslått disponert som følger: Formål: Formål §12-5. Nr. 1 - Bebyggelse og anlegg Areal 14,7 daa Boligbebyggelse – frittliggende småhusbebyggelse 13 daa Lekeplass 0,1 daa Renovasjonsanlegg 0,1 daa §12-5. Nr. 2 - Samferdselsanlegg og teknisk infrastruktur Annen veggrunn – grøntareal 0,1 daa Annen veggrunn - tekniske anlegg 0,5 daa Kjøreveg 0,9 daa §12-5. Nr. 3 – Grønnstruktur Turveg 0,3 daa 11 Funksjon: Funksjon Lekeplasser Veger og annen veggrunn Frittliggende småhusbebyggelse felt (12778 m²) 100 m² 1426 m² Turveger Bebygd areal (maks 30%) Oppholdsareal (boligfelt uten bebyggelse) 270 m² 3834 m² 8944 m² 80 m² Renovasjon Utnyttelsesgrad er maks. BYA 30 %. Det tilsvarer et hus på ca. 125 m2 grunnflate, en dobbel garasje på 50 m2 og 1,5 gjesteplass på 18 m2. 4.2.2 Eksisterende bebyggelse Innenfor planområdet er det i dag 2 gårdstun. Bygningene er oppført i tradisjonell norsk trehusstil. De to tunene er bebodd og godt vedlikeholdt og legges inn i planen slik de er med romslig tomt rundt. Tun 3 ble revet i oktober 2014. Bilde 2: Tun 1 12 Bilde 3: Tun 2 Bygningene ble revet i oktober 2014 pga. betydelige mangler og i dårlig stand. Bilde 4og 5: Bebyggelsen på 123/9 er revet som brannøvelse den 7.10.2014. 4.2.3 Bebyggelse Bystruktur og utnyttelse: Intensjonen i planen er at fortettingen mellom eksisterende bebyggelse reguleres i tråd med bebyggelsen som frittliggende småhusbebyggelse. Området, som ligger ved friområdet og dyrket mark, er ikke sentralt i Eidsvoll. Omgivelsene er preget av frittliggende hus med hage rundt. Derfor er det valgt å etablere eneboliger med hage rundt. De to eksisterende tunene som skal beholdes gir identitet til hele område. Nylig regulerte tomter ligger på rundt 30% utnyttelsesgrad. Det foreslås derfor ikke å bygge tettere enn dette. Hus: Forslagstiller Idéhus forslår flere type hus slik at det blir variert opplevelse. Bystrukturen er klart definert med frittliggende hus og det er derfor viktig at det blir noe variasjon med forskjellige typer hus. På illustrasjonen er det foreslått mest tradisjonelle saltak eller valmtak hus langs Sundbyvegen og noen få hus med moderne flate tak mot vest (felt BFS9 og 10). Materialer er hovedsakelig i tre. Illustrasjonene nedenfor viser at de foreslåtte nye tiltakene innehar en god arkitektonisk kvalitet i utformingen. Bygningene settes rett på terreng og tilpasses dette med plate på mark. Bygningene harmonerer med hverandre i form, takvinkel, takretninger og fargevalg og bidrar til et helhetlig bomiljø. Terrasser og balkonger bidrar til å underbygge byggenes arkitektoniske uttrykk og medfører god terrengtilpasning. 13 Det er illustrert 13 nye hus som er i tråd med Estetikkveileder Eidsvoll. Bilde 6: Breheim 2 hus Bilde 7: Gråhøi hus Bilde 8: Svartegga hus Bilde 9: Garasje Oppholdsareal og sol- og skyggediagram Som vist i sol- og skyggediagram nedenfor får oppholdsarealene gode solforhold. Husene er planlagt slik at det er minst 1,5 ganger gesimshøyden fra fasade til fasade. Det gjelder også for felt 9 og 10 hvor takterrassen er lavere enn skråtak på husene. Husene ligger slik at den største delen av hagen blir vest- og sydvendt (se neste side) 14 Figur 10: 21. juni kl. 10:00 Figur 11: 21. juni kl. 12:00 15 Figur 12: 21. juni kl. 17:00 Figur 13: 21. juni kl. 20:00 16 Figur 14. 21. mars kl. 10:00 Figur 15: 21. mars kl. 12:00 17 Figur 16: 21. mars kl. 17:00 Illustrasjonsperspektiv Figur 17: Perspektiv sett fra vest 18 Figur 18: Perspektiv sett fra nord Figur 19: Perspektiv sett fra nordøst Figur 20: Perspektiv sett fra sør 19 4.2.4 Veganlegg og teknisk infrastruktur All teknisk infrastruktur i feltet er forutsatt som privatanlegg og skal eies og driftes av sameiet. Det er to adkomstveger KV1 og KV2. Disse er regulert med bredde på 4 meter inkludert skulder og 1 m grøft og snøopplag på hver side. Vann og spillvann tilknyttes offentlig anlegg. Overvann prosjekteres med intern overvannshåndtering. Takvann og overflatevann fra veger og plasser Infiltreres i grunnen. Sandgrunnen legger godt til rette for dette. Hafslund har ikke signalisert behov for egen trafo for området. 4.2.5 Renovasjon Det er avsatt et område for renovasjon langs Sundbyvegen i (felt R) der det planlegges kildesortering i et Mo-lokk system. Området er lett tilgjengelig for renovasjonsbil. Hovedavkjørsel Sundbyvegen - SKV2 fungerer som en vendehammer. Det blir veldig lite trafikk med bare få eneboliger og det blir mulighet for renovasjonsbilen å rygge til mo-lokk eller tilsvarende system. Gående og barn spesielt skal sannsynligvis bruke turveiene mest via SKV1, siden bussholdeplassen og Eidsvoll Verk skole ligger nordøst for tomten. 4.2.6 Lek og rekreasjon Felles lekeplass på 100 m² er planlagt mellom felt BF1, BF5 og BF6 og blir tilgjengelig med nye turveier. Oppholdsareal er over 50 m2, siden utnyttelse ikke overstiger 30 % BYA. Det vil si at det blir gjennomsnittlig ca. 300 m2 lekeplass og oppholdsareal per bolig. Om det blir tomannsbolig er dette dermed tilstrekkelig. Det må også bemerkes at området grenser mot et stort område i sørvest som er regulert som friluftsareal. Det er kort avstand til Andelva og Hurdalsjøen med bade- og vannaktiviteter. Eidsvoll verk og Råholt kan tilby idrettsaktiviteter med idrettshall, svømmehall, idrettslag etc. Eidsvoll skiklubb har et godt nett av oppkjørte løyper. 20 Bilde 10: Bildet viser tilgrensende område i sørvest som er regulert til friareal. 4.2.7 Sikringssone, frisikt ved veg (H 140) Det er tre frisiktsoner på plankartet. Frisiktarealer er definert med utbredelse 6 x 55 meter i henhold til vegkontorets anbefalinger. 4.2.8 Adkomst og parkering Det er foreslått to nye felles veger med snuplass på egen tomt. Vendehammer ved renovasjonsfelt er dimensjonert for lastebiler. Det forutsettes at det anlegges garasjer for det enkelte hus innenfor hver tomt. Det er planlagt dobbeltgarasje på hver tomt. Det kan være fornuftig å ha enkeltgarasje på felt BFS2. Gjesteparkering forutsettes anlagt på egen tomt. Når det gjelder tomtene med to avkjørsler vil det være bruken av dem som vil avgjør hvilken av avkjørslene som vil brukes daglig. Begge avkjørselspilene er markert på plankartet, men bare en av dem vil bli brukt i praksis. 4.2.9 Illustrasjoner Det er vedlagt illustrasjon som viser plankart, situasjonsplan og perspektiver sett fra fire standpunkter. Sol- og skyggediagram for jevndøgn og midtsommer er bearbeidet. 5 KONSEKVENSER AV PLANFORSLAGET 5.1 Konsekvenser i forhold til overordnede planer 5.1.1 Kommuneplan for Eidsvoll kommune 2007 -2018, vedtatt av kommunestyret 25.06.2007 I denne planen er området avsatt til boligformål. Reguleringen er helt i samsvar med denne. 5.1.2 Kommunedelplan for Råholt - Sagmoen Planområdet ligger innenfor kommunedelplanen for Råholt – Sagmoen. I denne planen er de generelle føringene til BYA lagt mellom 15 og 25 %. Dette er fraveket i "Detaljregulering for Sagmoen 123/8 "vedtatt 29.05.2012 der BYA er satt til 30 %. Denne planen grenser til omsøkte planområde i nordøst. Det må bemerkes at kommunedelplanen ble vedtatt av kommunestyret den 6. oktober 1997. Det er derfor ikke i denne planen hensyntatt det store behovet for boliger som de senere år har oppstått i Eidsvoll og da særlig i Råholt – Sagmoen området. Det vil si at foreslått BYA på 30 % ikke er i tråd med KDP, men ligger på samme nivå som siste regulerte tomt i området. Et viktig moment er også at det gis adgang til konsentrert utnyttelse når dyrket mark bygges ned. 5.1.3 Konsekvensutredning Planen er vurdert til ikke å komme inn under "Forskrift om konsekvensutredning" av 26. juni 2009. 5.1.4 Rikspolitiske retningslinjer for samordnet areal- og transportplanlegging (RPR-ATP) RPR-ATP skal legges til grunn for planlegging og utøvelse av myndighet etter plan- og bygningsloven. Hensikten med retningslinjene er å oppnå bedre samordning av arealplanlegging og transportplanlegging. Arealbruk og transportsystem skal utvikles slik at de fremmer samfunnsøkonomisk og effektiv ressursutnyttelse, med miljømessig gode 21 løsninger, trygge lokalsamfunn og bomiljø, god trafikksikkerhet og effektiv trafikkutvikling. Det skal legges til grunn et langsiktig, bærekraftig perspektiv i planleggingen og det skal legges vekt på å oppnå gode regionale helhetsløsninger på tvers av kommunegrensene. Iht. retningslinjene bør planlegging av utbyggingsmønsteret og transportsystemet samordnes slik at det legges til rette for mest mulig effektiv, trygg og miljøvennlig transport, og slik at transportbehovet kan begrenses, samt at ulike transportmåter kan samordnes. Det bør tilstrebes klare grenser mellom bebygde områder og landbruks-, natur- og friluftsområder. En bør søke å samle naturinngrepene mest mulig. Utformingen av utbyggingen bør bidra til å bevare grøntstruktur, biologisk mangfold og de estetiske kvalitetene i bebygde områder. Kommentar: Planarbeidet går ut på å anlegge fortettet og til frittliggende småhusbebyggelse i et område som allerede er godt utbygd med boliger, med kort avstand til overordnet vegnett med langsgående gang- og sykkelveg. Planområdet har kort avstand til servicefunksjoner som tog, buss, butikk, barnehage og barneog ungdomsskole, som kan nås til fots eller med sykkel på allerede opparbeidede fortau og gang- sykkelveger. Det går buss og serviselinje på Sundbyvegen rett forbi eiendommen (skolebuss 3871/2 og 811). 5.1.5 Rikspolitiske retningslinjer for barn og unge interesser i planleggingen (RPR-BU) Formålet med RPR-BU er å: - Synliggjøre og styrke barn og unges interesser i all planlegging og byggesaksbehandling etter plan- og bygningsloven. - Gi kommunen bedre grunnlag for å integrere og ivareta barn og unges interesser i sin løpende planlegging og byggesaksbehandling. - Gi et grunnlag for å vurdere saker der barn og unges interesser kommer i konflikt med andre hensyn/interesserVidere heter det under Krav til fysisk utforming at følgende skal vies spesiell oppmerksomhet: A: Arealer og anlegg som skal brukes av barn og unge skal være sikret mot forurensning, støy, trafikkfare og annen helsefare. B: I nærmiljøet skal det finnes arealer hvor barn kan utfolde seg og skape sitt eget lekemiljø. Dette forutsetter blant annet at arealene: - Er store nok og egner seg for lek og opphold. - Gir muligheter for ulike typer lek på ulike årstider. - Kan brukes av ulike aldersgrupper, og gir muligheter for samhandling mellom barn, unge og voksne. C: Kommunene skal avsette tilstrekkelige, store nok og egnet areal til barnehage. D: Ved omdisponering av arealer som i planer er avsatt til fellesareal eller friområde som er i bruk eller er egnet for lek, skal det skaffes til veie fullverdig erstatning. Erstatning skal også skaffes ved utbygging eller omdisponering av uregulert areal som barn bruker som lekeareal, eller dersom omdisponering av areal egnet for lek fører til at de hensyn som er nevnte i punkt B ovenfor, for å møte dagens eller framtidens behov, ikke blir oppfylt. Kommentar: Lekeplassene er lagt inn med god avstand til hovedveg. I sørvest grenser planområdet til et stort friareal med variert terreng og skog for lek og friluftsinteresser. I nordvest grenser planområdet til et LNF-område med skrånende åpent terreng som er godt egnet til akebakke, skilek etc. 22 Det er i nærområdet dessuten organisert idrett, idrettshall, svømmehall og oppkjørte skiløyper. samt 7 barnehager. 5.1.6 Stortingsmelding nr. 26 (2006-2007) "Regjeringens miljøpolitikk og rikets tilstand" Meldingen er regjeringens viktigste dokument for en samlet fremstilling av miljøpolitikken. Regjeringen har som mål å holde miljøvern øverst på dagsorden, ved å gjøre Norge til et foregangsland i miljøvernpolitikken og et eksempel for andre land. Utbyggingen av areal skal bygge på kunnskap om konsekvenser for miljø og samfunn, og det er viktig å sikre fellesskapets interesser i form av blant annet friluftsliv og rekreasjon, jordressurser og kulturlandskap, kollektivtransport og boliger. Regjeringen vil arbeide for større bevissthet om kvalitet og miljøhensyn i arkitektur og omgivelser. Miljøkvalitet og energibruk henger nært samme med lokalisering og utbyggingsform. Regjeringen ønsker bl.a. å gi klare bestemmelser for lokalisering av offentlige og private publikumsrettede virksomheter. I meldingen fremkommer det også at det er et nasjonalt mål å bevare jordressurser, da dyrket og dyrkbar jord er en grunnleggende ressurs for å sikre matforsyning på kort og lang sikt, og en viktig del av kulturlandskapet. Kommentar: Området består i hovedsak av gårdstun og dyrket mark. Den sandholdige jorden er ikke spesielt fruktbar. Dette er vurdert tidligere gjennom kommuneplanarbeidet, siden området ved denne planen er frigitt til boligformål. Det bør imidlertid være en styrende faktor at det legges til rette for en tettere utnyttelse når det legges beslag på dyrket mark. Planen legger til rette for fortetting med boliger på Sagmoen. Det er kort vei til skole, barnehage og sentrumsfunksjoner. I tillegg er det friluftsområder innen gangavstand. En slik lokalisering kan bidra til mindre bilbruk, samt mulighet for at barn og unge kan nå grønt- og rekreasjonsområder. Planen anses dermed å være i samsvar med "Regjeringens miljøpolitikk og rikets tilstand". 5.1.7 Plassering av byggverk Byggverk skal ha god terrengmessig tilpasning ut fra hensyn til god arkitektonisk utforming, visuell kvalitet, naturgitte forutsetninger, sikkerhet, helse, miljø, tilgjengelighet, brukbarhet og energibehov. Byggverk skal plasseres slik at det tas hensyn til lys- og solforhold, samt lyd- og vibrasjonsforhold (§ 8-3 Forskrift om tekniske krav til byggverk) Kommentar: Arealene innenfor planområdet har små høydeforskjeller, så det er enkelt å tilrettelegge for universelle løsninger ute. 5.2 Miljøbelastninger i området 5.2.1 Støy Støybelastning fra Sundbyvegen og fra innflygningen til Gardermoen er vurdert og hensyntatt i planleggingen. Byggene er trukket vekk fra Sundbyvegen ved at parkeringsplassene ligger imellom og dermed nær innkjøring. Dette gir også mindre trafikkbelastning i boligfeltet. Husene er vendt med de private oppholdsarealene vekk fra Sundbyvegen. Byggene bygges etter TEK 10, som med dennes krav til yttervegger og vinduer oppfyller kravet til innemiljø også når det gjelder støy. 23 Flystøyen i området er under det tillatte. Den totale støyvurderingen finnes i vedlagte støyrapport fra Berg Knudsen AS som bekrefter at T-1442 ikke oppfylles uten støydempende tiltak. Beregningene viser at utendørs lydkrav i T-1442/2012 kan oppfylles ved at det anlegges to støyvoller langs Sundbyvegen. 5.2.2 Radon De geologiske forutsetninger tilsier at det generelt er lave forekomster av radon i Eidsvoll. Det er ikke påvist høye forekomster av radon på Sagmoen. 5.3 Grunnforhold Det er foretatt prøvegraving i området. Grunnen består av sand under et matjordlag. Grunnforholdene tilsier en god byggegrunn uten noen stabilitetsrisiko. Grunnen er dessuten godt egnet for lokal overvannshåndtering. 5.4 Terrengforhold, vegetasjon og solforhold Tomteområdet kan defineres som nærmest flatt. Fra plangrensen i nordvest faller terrenget nedover mot Andelva. I og med at området har vært dyrket er det ikke vegetasjon som må ivaretas. Det vil si at reguleringsforslaget har få konsekvenser angående terreng og vegetasjon. 5.5 Verneinteresser Det er foretatt registrering av hoveddelen sentralt i planområdet med sjakting. Det ble ikke registrert automatisk fredede kulturminner. Dette underbygger forståelsen av området som et uten tett forhistorisk agrar bosetning. Rapport fra Akershus fylkeskommune av 22.01.2010 vedlegges. Det er i reguleringsbestemmelsene pkt. 3.5 gitt følgende forutsetning: "Ved avdekning av automatisk fredede kulturminner under bygge- og anleggsarbeider skal arbeidene stoppes og funn meldes til fylkeskonservatoren." 5.6 Risiko og sårbarhet Når kommunen gjennomfører planprosesser knyttet til plan- og bygningsloven skal det innarbeides en risiko- og sårbarhetsanalyse. Det heter bl.a. at "De forhold som analysen avdekker, som kan være av interesse i en arealplanprosess, skal være med som en premiss når vedtak om arealbruken fattes. Analysen skal rette fokus mot risikoegenskaper ved arealet og eventuelt fremheve om endringer som planen medfører endrer risiko for mennesker, miljø og materielle verdiger og for andre objekter i og rundt det planlagte tiltaket." Risiko og sårbarhet er vurdert iht. sjekkliste for ROS-analyse som vedlegges. De punktene hvor det antas at tiltaket i henhold til planen kan medføre uønsket hendelse eller forhold, er omtalt i ROS-analysen og kommentert i planbeskrivelsen foran. Det konkluderes med at endringene som planen medfører av arealet, ikke endrer risiko av betydning for mennesker, miljø og materielle verdier i negativ retning. Vedlegg: - A- Kopi av alle innkomne merknader (Statens vegvesen, NVE, Fylkesmannen i Oslo og Akershus og Akershus fylkeskommune) - B- Risiko- og sårbarhetsanalyse datert 27.10.2014. - C- Rapporten "Støyvurdering" utarbeidet av Berg Knudsen AS, datert 27.10.2014 - D- Arkeologisk registreringsrapport utarbeidet av Akershus Fylkeskommune, datert 22.01.2010 - E- Illustrasjon (Oversiktsplan, utomhusplan, plankart og perspektiver). 24 25 rev. dato rev.tekst tegn Sagmoen/ Saghagan IdehusRomerikeAS noseve TEGN. noseve KONT. A4 PROSJEKT TILTAKSHAVER FORMAT PROSJEKTADRESSE Utomhusplan TEGNINGSNR. Drammensveien 260 3RVWERNV 6N¡\HQ 12 2VOR 7HOHIRQQXPPHU FASE TEGNINGSNAVN REV.NR. dato godkj Det.regulering. 10553001 SundbyvegenEidsvoll -- saksb 27.10.2014A4=1:1000 DATO .}-&450,, PROSJEKTNR. Sjekkliste for risiko og sårbarhet Sjekklisten er gjennomgått i forbindelse med følgende areal-, regulerings- eller bebyggelsesplan: - - - - - - - - - Bergertunet gnr. 123, bnr. 9, 11, 12 og 105 - - - - - - - - - - - - - - -- - Natur- og miljøforhold Forhold/ uønsket hendelse ja / nei Jord- / leire-/ løsmasseskred Kvikkleire, ustødige grunnforhold Steinras, steinsprang Is-, snøskred Kjente historiske skred, utbredelse Flomfare Flomsonekart, historiske flomnivå Vind- / ekstremnedbør Radon Nei Nei Nei Nei Nei Nei Nei Nei Ja Skog- og lyngbrann Annet Nei Vurderinger Ingen fare med rådende grunnforhold, grunnen består av stabile masser « Ikke aktuelt Ikke aktuelt Ikke aktuelt Ikke aktuelt Tiltak iht. TEK, men ikke i faresone Ikke spesielt utsatt Drikkevann o.a. biologiske ressurser Forhold/ uønsket hendelse Utbyggingsplaner ( boliger, fritidsbebyggelse, næring/industri, infrastruktur etc.) i nærheten av: - drikkevannskilder, nedbørsfelt, grunnvann - landbruksareal - vurdere nødvendige tiltak, båndlegging etc. ja / nei Nei Vurderinger Utbyggingen berører ingen følsomme områder. Området er dyrket mark avsatt i kommuneplanen til boligformål. Virksomhetsbasert sårbarhet Forhold/ uønsket hendelse Brann / eksplosjon ved industrianlegg Kjemikalieutslipp o.a. forurensning Lagringsplass for farlige stoffer f.eks industrianlegg, bensinstasjoner, radioaktiv lagring Høyspentledninger Anlegg for deponering og destruksjon av farlig avfall Strålingsfare fra div. installasjoner Gamle fyllplasser Forurenset grunn, endret bruk av gamle industritomter Militære og sivile skytefelt Dumpeområder i vann ja / nei Vurderinger Nei Ikke aktuelt Nei Nei Ikke aktuelt Nei Nei Ikke aktuelt Nei Nei Nei Ikke aktuelt Nei Nei Ikke aktuelt Ikke aktuelt Ikke aktuelt Ikke aktuelt Ikke aktuelt Ikke aktuelt Infrastruktur Forhold/ uønsket hendelse ja / nei Vurderinger Vil utilsiktede / ukontrollerte hendelser som kan inntreffe på nærliggende transportårer utgjøre en risiko for området? - hendelser på veg - hendelser på jernbane - hendelser på vann - hendelser i luften Veger med transport av farlig gods Ulykkesbelastede veger Støysoner ved infrastruktur Nei Ikke aktuelt Nei Ikke aktuelt Nei Ja Frisiktsoner reguleres til Fv Utrykningstid nødetater Vanntrykksoner / slukkevannskapasitet Nei Nei Kfr. støyrapport. Begrensede tiltak. Normal utrykningstid Kommunalt nett med brannvann. Strategiske / sårbare objekter Forhold/ uønsket hendelse ja / nei Sykehus/ helseinstitusjon Sykehjem / omsorgsinstitusjon Skole / barnehage Flyplass Viktig veg / jernbane Jernbanestasjon / bussterminal Vannverk / kraftverk Undervannsledninger / kabler Broer, tunneler Informasjons- og kommunikasjonsinstallasjoner Viktige offentlige bygninger El-forsyning Nei Nei Nei Nei Nei Nei Nei Nei Nei Nei Tiltaket vil ikke hindre Nei Nei Ikke aktuelt Oslo, 27.10. 2014 Vurderinger fremkommelighet. Ikke aktuelt Ikke aktuelt Ikke aktuelt Ikke aktuelt Ikke føringer i tomte-området. Ikke aktuelt Ikke aktuelt El.forsyning er sikret for eksisterende og ny bebyggelse. STØYVURDERING Prosjekt: Vedrørende: Utarbeidet av: Boligfelt Sagmoen – Bergertunet - Eidsvoll Kommune Støyvurdering siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 30.10.2014 På forespørsel fra Sweco er det foretatt beregning av støyforhold for planlagt boligfelt Sagmoen Bergertunet i Eidsvoll Kommune. Formålet er å vurdere støyutbredelsen på området i forhold til gjeldende forskrifter og retningslinjer og vise mulige tiltak for støyskjerming. 1. FORUTSETNINGER: Beregningene er foretatt ut fra Nordisk beregningsmetode for støy med beregningsprogrammet NoMes 4.5 ut fra følgende grunnlag: Vegtrafikk: Trafikkgrunnlager er hentet fra Nasjonal Vegdatabase fra Statens Vegvesen. Trafikktallene er framdatert 10 år til 2024 med 2% økning pr. år. VEGSTREKNING FV507 Sundbyvegen ÅDT 2014 1 300 ÅDT 2024 1 585 Hastighet 50 km/h Tunge kjøretøy 10 % Digitalt kart er oversendt fra Sweco. Det forutsettes at ovennevnte grunnlag er korrekt. Beregningshøyde for støykotene er satt til 4 m over bakkenivå i henhold til Retningslinje for behandling av støy i arealplanlegging (T-1442/2012). Grenseverdiene for støysonene skal angis i måleenheten Lden. Nedre grense for de to støysonene blir da uttrykt som: Rød sone: Nedre grense: Lden = 65 dBA Gul sone: Nedre grense: Lden = 55 dBA og og L5AF = 80 dB L5AF = 70 dB Måleenheter: Ekvivalentnivå Lden: A-veid ekvivalent støynivå for dag-kveld-natt (day-evening-night) med 10/5 dB ekstra tillegg på natt/kveld. Verdien gjelder som et årsgjennomsnitt. Maksimalnivå L5AF: A-veid støynivå målt med tidskonstant ”Fast” som overskrides i 5 % av hendelsene (bilpassasjer) i løpet av en nærmere angitt periode (natt: 23-07), dvs et statistisk maksimalnivå i forhold til antall hendelser. Side 1 av 11 Flytrafikk: Flystøy er også omfattet av T-1442 med følgende definisjon av nedre grenser for støysoner: Rød sone: Nedre grense: Lden = 62 dBA Gul sone: Nedre grense: Lden = 52 dBA og og L5AF = 90dB L5AS = 80 dB I tillegg er flystøyen fra Gardermoen regulert i Forskrift om støyforebygging for Oslo lufthavn, Gardermoen av 15.02.2011. Denne setter spesielle begrensninger på inn- og utflygningskorridorene og bruk av støyende flytyper om natten for flyplassen. Det aktuelle området med de nye boligene er vist på kart 1 under. Kart 1. Illustrasjonsplan Side 2 av 11 2. FORSKRIFTEROGRETNINGSLINJER: Ifølge Retningslinje for behandling av støy i arealplanlegging (T-1442/2012) gjelder følgende restriksjoner for utendørs støynivå angående arealbruk i gul og rød sone: Gul sone: Bygging av boliger, sykehus, pleieinstitusjoner, fritidsboliger, skoler og barnehager bør i utgangspunktet bare tillates, dersom man gjennom avbøtende tiltak som tilfredsstiller grenseverdiene tilsvarende nedre grense for gul sone (Lden = 55 dBA). Rød sone: I rød sone bør det ikke bygges boliger, sykehus, pleieinstitusjoner, fritidsboliger, skoler og barnehager. Det bør også vises varsomhet ved annen ny bebyggelse eller arealbruk med støyfølsomt bruksformål. I tillegg til ovennevnte retningslinjer gjelder krav i Plan- og bygningsloven av 1997 for innendørs støynivå fra utendørs støykilder (i dette tilfelle trafikkstøy). Disse reglene er angitt i Lydforhold i boliger NS8175:2012 kap. 6.5 for boliger: Høyeste grenseverdier for lydtrykknivå fra utendørs lydkilder Type bygg Type brukerområde Målestørrelse Boliger I oppholds- og soverom I soverom På uteareal LA,ekv,24h LA,max (kl. 23-07) Lden Tabell 1. A 20 dBA 35 dBA 45 dBA Lydklasse B C 25 dBA 30 dBA 40 dBA 45 dBA 50 dBA 55 dBA D 35 dBA 50 dBA 65 dBA Minstekrav for oppfyllelse av PBL er lydklasse C. Det forventes at inntil 20 % av berørte personer kan bli forstyrret av lyd og støy, når kravet i klasse C er oppfylt. Innendørs er det følgelig krav til både ekvivalent og maksimalt lydnivå, mens det utendørs bare er krav til ekvivalent lydnivå. Kravet til maksimalt lydnivå innendørs gjelder mellom kl. 23:00 og 07:00 på steder med stor trafikk om natten og ikke enkelthendelser. I praksis defineres stor trafikk som 10 eller flere hendelser pr. natt. Måleenheter: Ekvivalentnivå LA,ekv,24h: A-veid ekvivalent støynivå målt over et døgn, 24 timer. Maksimalnivå LA,max: Høyeste øyeblikksverdi for det A-veide støynivå målt med tidskonstant ”Fast” målt i løpet av en hendelse. 3. BEREGNINGER: Det er foretatt beregning av støysoner for området. Resultatet er vist i støysonekart under. Støysonene er beregnet i både 4 m og 1,5 m over terreng. Støysonene i 4 m’s høyde tilsvarer støynivået i høyde med 2. etasje mens støysonene i 1,5 m’s høyde tilsvarer støynivået i høyde med 1. etasje og på uteområder på bakkenivå. Side 3 av 11 Støysoner Lden 4 m over terreng Støysoner Lden 1,5 m over terreng STØYSONEKART Område: Kommune: Utarbeidet: ████ Rød støysone ████ Ny bygning ████ Eks. bygning ████ Gul støysone ──── Veg ──── Lekeplass ──── Høydekurve Sagmoen - Bergertunet Eidsvoll 19.09.2014 Kart 2. Trafikkstøy, støysoner (ekvivalent lydnivå.Lden) Side 4 av 11 Som det fremgår av kart 2 vil alle boligene ligge utenfor rød støysone mens tre boliger vil ligge på grensen av eller i gul støysone. T-1442 er følgelig ikke oppfylt uten at det vurderes støydempende tiltak. Side 5 av 11 4. VURDERINGAVSTØYDEMPENDETILTAK: Ifølge kravene i tabell 1. er det både krav til støynivå på uteområder og til innendørs lydnivå. Utendørs: Kravet i tabell 1 er at uteområder skal ha et lydnivå som ligger under Lden= 55 dBA. Dette betyr at uteområdene skal ligge utenfor gul støysone. Som det fremgår av kart 2 (nedre del) vil det bare være tre huse som ligger delvis i gul støysone mht. uteområde på bakkenivå. For å skjerme disse er det planlagt å anlegge to støyvoller som vist på beregningen av støysoner med disse under: Støysoner Lden 1,5 m over terreng Kart 3. Trafikkstøy, støysoner (ekvivalent lydnivå.Lden) De to vollene har en høyde på 1,5 m over eksisterende terreng. Alternativt kan anlegges en lavere voll og sette en støyskjerm på toppen av denne, sli at skjermtoppen er på 1,5 m over terreng. Som det fremgår av kart 4 vil da uteområdene bli skjermet tilstrekkelig til at kravet til uteoppholdplass blir oppfylt. Innendørs: Kravene til innendørs lydnivå fra trafikkstøy er følgende ifølge tabell 1: I oppholds- og soverom: I soverom mellom kl. 23 og 07: LA,ekv,24h ≤ 30 dBA LA,max ≤ 45 dBA (ekvivalent lydnivå) (maksimalt lydnivå) På kart 4 under er det beregnet lydnivåer i to målepunkter m1, m2 og m3 som ligger utenfor fasaden til 2. etasje mot vegen til de nye byggene. Side 6 av 11 Kart 4. Trafikkstøy, målepunkter 4m over terreng (ekvivalent lydnivå.LA,ekv,24h) Som det fremgår vil det ekvivalente lydnivået utenfor fasaden på de tre husene nærmest vegen bli LA,ekv,24h = 54,6-57,5 dBA dBA. For at innendørs lydnivå skal dempes til 30 dBA må fasadempingen være Rw+Ctr = (54,6-30) = 24,6 dB. I bygg med krav til varmeisolasjon ifølge TEK10 vil fasadeisolasjonen i ytterveggen bli av størrelsesorden 45 dB. For et vanlig 2-galss isolervindu er fasadeisolasjonen 29 dB. Resulterende fasadeisolasjon av vegg og vindu blir av størrelses orden Rw+Ctr = 35 dB. Dette er følgelig nok til å dempe innendørs lydnivå til under kravet. 1) Fasadeisolasjon: Rw+Ctr = Lydnivåute – Lydnivåinne ,Ctr er en korreksjon for at trafikkstøy har en annen frekvenssammensetning enn vanlig støy. I en fasade er det ofte 3 ulike fasadeelementer (vegg, vindu og ventil) og fasadeisolasjonen er den totale lydisolasjon av disse tre elementene Tilsvarende beregning er foretatt for det maksimale lydnivået om natten som det fremgår av kart 5 under: Side 7 av 11 Kart 5. Trafikkstøy, målepunkter 4m over terreng (maksimalt lydnivå.LA,max) Som det fremgår av kartet vil det maksimale lydnivået bli ca. LA,max= 69,7 dBA. For at innendørs lydnivå skal dempes til 45 dBA i soverom om natten må fasadempingen være Rw+Ctr = (69,7-45) = 24,7 dB. Som nevnt blir fasadeisolasjonen i vegg og vindu til sammen på ca. Rw+Ctr = 35 dB. Dette sikrer at det maksimale lydnivået fra trafikkstøy vil bli tilstrekkelig dempet. Flystøy: Avinor har utgitt støysonekart for Gardermoen for perioden 2011-2030. Dette er vist på kart 3 neste side. Som det fremgår av dette ligger det aktuelle boligområdet akkurat på ytre grense for gul støysone. Med dagens krav til varmeisolasjon vil et moderne tak skjerme tilstrekkelig når bygningen ligger på nedre grense for gul støysone. Spesielt god støydempende takkonstruksjon oppnås med kald takkonstruksjon som er vist under (byggforsk 525.422). Dette anbefales hvis det er soverom i øverste etasje. Side 8 av 11 Side 9 av 11 Kart 3 Støysonekart flystøy (Lden) Side 10 av 11 5. KONKLUSJON: Det er foretatt beregning av beregning av støyforhold for planlagt boligfelt Sagmoen - Bergertunet i Eidsvoll Kommune. Beregningene viser at utendørs lydkrav i T-1442/2012 kan oppfylles ved at det anlegges to støyvoller langs vegen. Krav til innendørs lydnivå i NS8175:2012 kan oppfylles med fasadeisolasjon tilsvarende vanlig standard. Hamar 30.10.2014 Gert Berg Knudsen Side 11 av 11 E:\Adresseliste offentlige instanser 05.01.2015.doc kor 24.03.10 OFFENTLIGE INSTANSER m.m Fylkesmannen i Oslo og Akershus Postboks 8111 DEP. 0032 OSLO Akershus Fylkeskommune Sentraladministrasjonen, Regional utvikling [email protected] Statens vegvesen, Region øst [email protected] Norges vassdrags- og energidirektorat [email protected] Telenor [email protected] Jernbaneverket Region Øst (statlig fagmyndighet) [email protected] Rom Eiendom AS (eiendomsselskapet) Kirkegata 0048 OSLO NSB AS (transportselskapet) Prinsens gate 7-9 O048 OSLO Lensmannen i Eidsvoll og Hurdal [email protected] Forsvarsbygg Postboks 405, Sentrum 0103 OSLO Posten Norge AS Distribusjonsnett Distribusjon Oslo og Akershus 0020 OSLO Hafslund Nett AS, 0247 OSLO Nettbuss Lillestrøm AS, avd. Eidsvoll Botshaugtangen 2080 EIDSVOLL Ruter As Postboks 1030 Sentrum 0104 Oslo Øvre Romerike brann og redning Industrivegen 28 2069 Jessheim Eidsvoll kommune: Barn og unges talsperson v/ Nina Falck-Ytter, her Samfunnsutvikling og miljø v/Tor Fodstad, her Tjenesteutvikling og forvaltning v/kommunalsjef Marte Hoel, her Kommunal drift v/virksomhetsleder Lars Prestegård, her Kommunal forvaltning v/virksomhetsleder Tonje Bekkadal, her Eiendomsforvaltning v/virksomhetsleder Erik Lunde, her "Her" betyr Eidsvoll kommune, Postboks 90, 2081 Eidsvoll Andre: Distriktsleder i Trygg Trafikk Akershus [email protected] Råholt Vel v/Jo Kleven Råholtvegen 66A, 2070 RÅHOLT Kopi av brev og planmateriale til høringsinstanser/grunneiere/naboer/gjenboere og andre sendes: Eidsvoll kommune, Kommunal forvaltning, Postboks 90, 2081 Eidsvoll
© Copyright 2024