1. No category

Innovasjonskonferansen e-nav 2016
Samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen
Oslo, 1. september 2016
Samferdselsdepartementet
#kyst2016
Samferdselsdepartementet
Mer gods skal transporteres til sjøs
- frigjør veikapasitet, gir miljøgevinst og økt trafikksikkerhet
Samferdselsdepartementet
Analyse av godstransporten
• Må bli sikrere, mer miljøvennlig, mer
effektiv
• Små konkurranseflater mellom
transportformene
• 5-7 tonn av dagens 270 tonn på vei
kan potensielt overføres til sjø og
bane
• Regjeringen vil stimulere til overføring
Samferdselsdepartementet
Ny havnepolitikk
•
•
•
•
Nasjonale strategi for effektive havner
Økt bruk av farledsbevis
Tilskuddsordning for havnesamarbeid
Effektivisert og konkurranseutsatt den
brukerbetalte tilbringertjenesten for los
Samferdselsdepartementet
Ny havne- og farvannsloven i arbeid
• Lovutvalg i arbeid med forslag
• Legge til rette for effektiv,sikker og
konkurransedyktig sjøtransport
• Bredt sammensatt utvalg
– kommuner, havner, rederi, Kystverket og
transport- og logistikknæringen representert
• Avgir rapport til SD innen 1. desember 2017
Samferdselsdepartementet
Stamnetthavn – Nasjonal transportplan
• Kommuner med plan for havneutvikling
• Proaktive havneeiere
• Prioritere statlige infrastrukturmidler
der det jobbes godt lokalt
Samferdselsdepartementet
På rett kurs
• Tilrettelegger for samarbeid mellom
norske maritime myndigheter, rederier
og utstyrs- og tjenesteleverandører
• Siktemål: Nye tjenester tilpasset
næringens behov og økt sikkerhet til
sjøs
 ITS + e-nav i tråd med regjeringens
mål om økt digitalisering i offentlig
sektor
Samferdselsdepartementet
FRA TONY SEBAS PRESENTASJON I SD - COPYRIGHT TONY SEBA
Samferdselsdepartementet
15. august: åpnet PortCDM, Stavanger
– prosjekt for økt samordning og effektivitet i havner
Samferdselsdepartementet
• ReCharge: Kartlegge barrierer for
landstrøm og ladestrøm ved norske
havner - ledes av DNV GL med Oslo
Havn og Cavotec som partnere.
Enova støtter prosjektet.
• ReVolt: DNV GLs konseptskip for et
60 meter langt autonomt
nærfraktskip. Rekkevidde 100
nautiske mil - lades når det er til kai.
 ReCharge-prosjektet skal identifisere
barrierer for å få det til.
Kilde: TU
Samferdselsdepartementet
Samferdselsdepartementet
Takk for oppmerksomheten!
Samferdselsdepartementet