קישור לפרוספקט
חטיבת בולמים /קפיצים מותגי בולמים וקפיצים המתאימים ליצרן ודגם הרכב יצרן איסוזו ג‘יפ דודג‘ האמר טויוטה יונדאי לנדרובר מזדה מיצובישי ניסאן סוזוקי פורד קאיה שברולט דגם דימקס טרופר רודיאו איפון רנגלר ליברטי גראנד שירוקי שירוקי קומנדר ראם האמר קרוזר FJ ויגו היילקס טראקן גלופר טוסון דיפנדר דיסקו I דיסקו II BT50 B2500 Pajero BK קינג האנטר מגנום Pajero Q פת‘פיינדר טראנו נבארה ווינר פטרול ג‘מיני גראנד ויטארה XL7 350 סורנטו ספורטאז‘ סילברדו B מקרא: BILSTEIN - B בולם קדמי בולם אחורי B B B B P B B B B P B P B B P P B B P P B F B F B F B P P P P F K B B F F K B B F F F K B P P P K K B B B B B B B B B B B B B B B F B B B F B B B F K קפיץ קדמי קפיץ קדמי K K P P P P P P P P P F P P P P F P P B B B B P P B B B B P P B B P P B B B B P P P P B B F K K B B P P P F K P B F B B B B F P P P B בולם הגה P F B B F K B B F F P K B F FOX - F P P P P P P P P K B P P K KING - K PEDDERS - P B F בולמי BILSTEIN בולמי BILSTEINהינם בולמי OEMובולמים אוניברסלים לפי דרישה ,למותגים כגון ג‘יפ ,לנדרובר ,טויוטה ועוד. ל BILSTEIN-מפעלי ייצור בגרמניה ובארה"ב וחברת אספיר מחזיקה מגוון עצום של בולמים המאפשרים התאמה לכל צורך ובקשה .בין היתר פותחו מערכות מתלים לרכבי ביטחון ,צבא עם דרישות מבצעיות מחמירות לעניין נשיאת משקלים ויכולת תמרון בשטח ובטיחות הנוסעים .אלו בולמי בוכנה בודדת ,שהינה טכנולוגיה מעולם המרוצים. שיטת המונו טיוב -בזכות טכנולוגיה זו מושגים מס' יתרונות בולטים בהשוואה לבולמים הבנויים בשיטות אחרות. אנרגיית החום -בעל דופן אחת המקנה חשיפה מרבית ופיזור מקסימאלי של אנרגיית החום החוצה. מהירות מהלך העבודה -בולם זה עובד בלחץ גז גבוה ומגביר בשל כך את מהירות מהלך העבודה של המתלה. טמפ' כשל -לאור לחץ הגז הגבוה ,עולה יכולת העבודה של הבולם בזמן מאמץ ויכולה להגיע לכ 180 -מעלות .לצורך העניין, בולמים אחרים אשר לא עובדים בשיטה זו ,מגיעים לכשל בטמפרטורה של בין 90 - 75 -מעלות. עבודה יציבה וקבועה לאורך זמן -נשמרת רמת טמפרטורה נמוכה לאורך זמן בלתי מוגבל ,מה שמאפשר לבולם רמת שיכוך יציבה לאורך זמן .בבולמים אחרים ,לאור התחממות השמן והגז ,וכתוצאה מכך הקצפת חומר זה ,רמת השיכוך יורדת ויותר מכך, אף אינה רציפה. שיפורים ושינויים -בזכות מבנהו המתוחכם והפשוט גם יחד ,ניתן בולם זה לשיפוץ ,שינוי ,שיפור ,עדכון או כל דרישת לקוח אחרת. שרוול אבק דחיף הניתן לשינוי )אופציה( אפשרות פתיחת הבולם לצורך טיפול בבולם )מפעל בולמים( או שינוי שיסתום. שסתום בעל שטח פנים גדול לעבודה קשה. דופן אחת לקירור משופר ואפשרות עבודה בחום שסתום זה עובד לשני הכיוונים )פתיחה וסגירה(, קינטי גבוה. קיימות בו דיסקיות הקובעות את פעולתו. דיאפרגמה המפרידה בין השמן לגז. ניתן לכוון פתיחה לחוד וסגירה לחוד. גז חנקן בלחץ גבוה לקירור ומונע ”הקצפת“ שמן הקירור )כתוצאה מעבודה(. טבעת להגדלת שטח מגע בין גוף הבולם לתושבת. בולמי FOX בולמי FOXידועים בהתאמתם לשטח קשה במיוחד. בולמי FOXמיוצרים בארה"ב ומשווקים בישראל עם או בלי מיכל חיצוני. מדובר באחד מארבעת מותגי האיכות והיוקרה המשווקים בישראל ע"י אספיר במחירים אטרקטיביים. קפיצי /בולמי PEDDERS הבולמים והקפיצים של חברת PEDDERSמיוצרים ומשווקים באוסטרליה בכ 150-סניפים .מדובר במותג בינלאומי ומוביל. קפיצי PEDDERSהינם מרכיב משמעותי ביותר במערכות השיכוך הנמכרות באספיר לכל סוגי הרכב ,רכבי פנאי ,עבודה, מבצעיים ,מוסדיים ועוד ועוד. בולמי KING בולמי KINGהינם בולמים אמריקאים ונחשבים לאיכותיים במיוחד .באספיר ניתן למצוא מערכות בולמים של KINGלצרכים מיוחדים כגון רכבי ספורט ,רכבים מבצעיים בהם באים לידי ביטוי יתרונותיהם ,איכותם ובעיקר עליונותם הטכנולוגית. מעבדת הבולמים של אספיר חברת אספיר 4X4הינה יבואנית של המותגים המובילים בייצור בולמי זעזועים לרכב שטח :בולמי הזעזועים של חברת BILSTEINהגרמנית FOX ,ו KING-האמריקאית ו PEDDERS-האוסטרלית .בזכות מעבדת הבולמים הייחודית ,לאספיר יכולת להציע מערכות שיכוך מתקדמות כמעט לכל רכב בתחום ה 4X4-ולייצר בולמים לפי דרישה מיוחדת. בולמי הזעזועים והקפיצים מותקנים באלפי כלי רכב הנוסעים על כבישי ישראל .באתר האינטרנט תמצאו 12/2013 מחירים נוחים במיוחד. מרכזי שירות שירות ותמיכה מנהל תחום בולמים קפיצים052-2274115 : מרכז052-2274126 : משמר השבעה04-6511401 : צפון052-2274117 : תל עדשים04-6511420 : טל‘ ארצי1-599-599-499 :
© Copyright 2024