Mercedes-Benz M R E I T- E 2 015 zu Tickets en! gewinn Aachen Das Magazin Frühjahr 2015 Holt das Beste aus jedem Terrain Couragiert und sportlich – das neue GLE Coupé Zukunftsforscher So tanken wir morgen unser Auto Geschichte in Bildern www.mercedes-benz-aachen.de Josef Schumacher und seine Motivtrucks Charakter. Stark. Streng limitiert: die StreetStyle Sondermodelle. Mit AMG Line, Bi-Xenon-Scheinwerfern und AMG Leichtmetallrädern. A 180 StreetStyle¹ Ein Leasingbeispiel der Mercedes-Benz Leasing GmbH² Kaufpreis ab Werk³ Leasingsonderzahlung Gesamtkreditbetrag Gesamtbetrag Laufzeit in Monaten Gesamtlaufleistung Sollzins gebunden p. a. Effektiver Jahreszins 27.965,00 € 0,00 € 27.965,00 € 10.764,00 € 36 30.000 km -1,93 % -1,91 % Mtl. Leasingrate Eine Marke der Daimler AG 299 € ¹Kraftstoffverbrauch innerorts/außerorts/kombiniert: 7,6/4,6/5,7 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 133 g/km. ²Ein Leasingbeispiel der Mercedes-Benz Leasing GmbH, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, für Privatkunden. Stand 01.12.2014. Ist der Darlehens-/Leasingnehmer Verbraucher, besteht nach Vertragsschluss ein gesetzliches Widerrufsrecht nach § 495 BGB. Das Angebot ist zeitlich begrenzt und gilt bei Bestellung bis 30.06.2015. ³Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers, zuzüglich lokaler Überführungskosten. Anbieter: Daimler AG, Mercedesstraße 137, 70327 Stuttgart Mercedes-Benz Aachen 08 27 24 14 01-2015 04 04 | KUNDEN Farbenfroh – Speditionschef Josef Schumacher und seine bunten Lkw 08 | NEUVORSTELLUNG GLE Coupé – sportlich wie ein Coupé, stark wie ein SUV 10 | ORIGINAL-ZUBEHÖR Bestens ausgerüstet – So wird Fahrradfahren zur runden Sache 14 | REISEROUTE Pracht und Gracht – In Holland blüht das moderne Leben 12 | ORIGINAL-ZUBEHÖR Bestens ausgestattet – stilechter Start in die neue Formel-1-Saison 19 | GLK-KL ASSE Zugpferd – der GLK bietet Vorzüge serienweise „FREUEN SIE SICH AUF DEN FRÜHLING! Denn wir präsentieren Ende März zwei neue Modelle, die sich durch sehr viel Emotionalität und eine starke Motorleistung auszeichnen. Die besitzt auch ein Actros. Dass unser Zugpferd daneben ein richtiges Designobjekt sein kann, beweist die Spedition Schumacher mit ihren bunten Lkw. Viel Spaß beim Lesen!“ 24 | INTERV IEW Matthias Hindemith | Thomas Millies Mercedes-Benz Aachen KONTAKT Gneisenaustraße 46 52068 Aachen Telefon: 0241 5195-0 Telefax: 0241 5195-289 Internet: www.mercedes-benz-aachen.de Technikpionier – Thomas Prefi von P3 ist seiner Zeit voraus 26 | EVENTS Aachen 2015 – Besonders Reiter können sich auf Top-Events freuen 27 | SERVICE Flotte Sache – Flottenmanagement von Mercedes-Benz IMPRESSUM Mercedes-Benz Aachen – das Kundenmagazin der Mercedes-Benz Niederlassung Aachen Herausgeber: Daimler AG | Kommunikation | HPC 402 | 70456 Stuttgart | Verantwortlich für den Hrsg.: Mirjam Bendak, Dr. Achim Sauer | Publications Manager: Dr. Denise Heinermann-Bieler, Erika Tschentscher ([email protected]) | Redaktion Mercedes-Benz Niederlassung Aachen: Daniela Fanelsa Realisation: Medienfabrik Gütersloh GmbH | Carl-Bertelsmann-Straße 33 | 33311 Gütersloh | Telefon: 05241 23480-82 www.medienfabrik.de | Gesamtprojektleitung: Hansjörg Bruderer (V.i.S.d.P.) | Projektmanagement: Michaela Salomon | Chefredaktion: Alfred Harke | Art Direktion: Lutz Hesker | Redaktion: Oliver Knoch | Grafik: Doris Wittig | Anzeigenverkauf: Vanessa Großeschallau | Druck: Mohn Media Mohndruck GmbH, zertifiziert nach Umweltmanagement-Standard ISO 1400 : 2009 | Fotos: Daimler AG, Corbis, Anke Luckmann, Michela Morosini, Winy Maas, Hotel The Toren, Hotel Pulitzer, REM Eiland, Rob t Hart, Jan Bartelsman/De Machinist, Peter Tijhuis Photography/nhow Rotterdam, Ossip van Duivenbode/Rotterdambycycle, Jens Pussel, Frank Rossbach, Airbrush Rosner Die abgebildeten Modelle enthalten zum Teil auch Sonderausstattungen, die nicht zum serienmäßigen Lieferumfang gehören. Änderungen in Konstruktion und Ausstattung sowie Irrtümer vorbehalten. Alle Preise verstehen sich inkl. 19 % MwSt. (sofern nicht anders angegeben), Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten. 3 KUNDEN AIRBRUSH-LKW – Die Motivtrucks der Spedition Schumacher aus Würselen sind rollende Kunstwerke. Die in Kooperation mit der Modellbaufirma Herpa entstandenen Lkw-Designs sorgen seit vielen Jahren auf europäischen Straßen für große Augen und machen Geschichte lebendig. Des Actros neue 4 Mercedes-Benz Aachen Kleider DER GROSSE KARL: Zum Karlsjahr 2014 ließ die Spedition Schumacher einen ihrer Mercedes-Benz Actros mit Motiven aus dem Leben Karls des Großen dekorieren. 5 KUNDEN I NT E RVIE W AIRBRUSH-KÜNSTLER WALTER ROSNER FARBENFROH: Für Josef Schumacher bedeuten die Motivtrucks mehr Aufwand. Aber dafür sorgen sie auch für einen unverwechselbaren Auftritt. osef Schumacher rettet die Dinosaurier in diesem Jahr vor dem Aussterben. Denn nach fast zehn Jahren und rund 1,5 Millionen Kilometern brauchen sie neue Antriebskraft. So viele Kilometer hat der Motivtruck „Dinosaurier“, Nummer 5 aus der Serie „Herpa präsentiert Weltgeschichte“, auf dem Buckel. Der Auflieger mit den Bildern verschiedener Dino-Arten wird weiter genutzt, die Zugmaschine wird gegen einen identisch gestalteten neuen Mercedes-Benz Actros ausgetauscht. „Es war an der Zeit für die Dinos“, scherzt der 51-jährige Speditionschef über den besonders bei Kindern beliebten Lkw. J 140 Lkw, die in ganz Europa unterwegs sind. Allerdings seien die bemalten Trucks, von denen er noch weitere als die Herpa-Exemplare besitzt, pflegebedürftiger als herkömmliche Lkw. „Die Motivtrucks laufen bei uns im normalen Betrieb mit. Und da werden sie nicht nur schnell schmutzig, sondern bekommen auch Dellen und Kratzer. Was bei einem anderen Lkw nicht weiter tragisch ist, muss ich bei unseren Schmuckstücken sofort ausbessern lassen.“ Schließlich treten sie regelmäßig bei Events wie einem Harley-Davidson-Treffen oder dem Truck-Grand-Prix auf dem Nürburgring in Erscheinung. Dort haben die Trucks sogar schon Preise eingeheimst. Kaiserliche Karosse Begeisterte Passanten Der Dino-Truck ist einer von insgesamt 14 Motivtrucks, die die Modellbaufirma Herpa in Zusammenarbeit mit mehreren deutschen Speditionen entworfen hat. Die Spedition Schumacher hat alleine acht der farbenfrohen Lkw in ihrem Fuhrpark. Es ist ein Win-win-Geschäft: Herpa profitiert von dem Verkauf der limitierten Modelle an Sammler, Schumacher genießt die erhöhte Aufmerksamkeit für die Trucks im Straßenverkehr. „Unsere Fahrer erzählen häufig von den Reaktionen auf der Autobahn. Da wird gestaunt, gehupt und gewunken“, sagt Josef Schumacher. Insgesamt zählt der Fuhrpark der Spedition aus Würselen Den Auflieger des neuesten Trucks schmücken Bilder aus dem Leben Karls des Großen. Jeder Winkel des 16,5 Meter langen 40-Tonnen-Zuges zeigt historische Ereignisse wie die Krönung durch Papst Leo III., die Sachsenkriege, die Zerstörung des Heiligtums „Irminsul“ und die Überschreitung des Rheins. „Als wir den Truck Mitte 2014 auf dem Aachener Marktplatz präsentiert haben, gab es einen regelrechten Menschenauflauf“, sagt Schumacher. Der Karl-Truck fungiert somit auch als Botschafter der Stadt Aachen. Lieblingstruck von Josef Schumacher ist jedoch Nr. 6 aus der Herpa-Serie: „Die Geschichte der Fliegerei“. „Als Hobbypilot liegt das doch nah“, lacht er. G SPEDITION SCHUMACHER In dritter Generation führt Josef Schumacher die 1940 von seinem Großvater gegründete Firma. Hauptkunden sind die Aachener Süßwarenhersteller. Das Unternehmen bietet weltweite Logistikleistungen von der Verpackung bis zu Lagerhaltung. www.spedition-schumacher.eu 6 SAMMLERSTÜCK: Die Modelle der Motivtrucks – hier „Kreuzzüge“ und „Dinosaurier“ – sind begehrte Objekte für Sammler. Wie lange dauert es, einen Truck zu besprühen? „Insgesamt benötigen wir vom Entwurf über das Zerlegen des Lkw bis zu den zwei bis drei Klarlackschichten etwa 450 bis 500 Arbeitsstunden.“ Wie kam es zum „Kaiser-Karl-Truck“? „Die Idee für das Motiv ist zusammen mit der Spedition Schumacher entstanden, die gemeinsam mit Herpa etwas Besonderes zum Karlsjahr 2014 machen wollte. Momentan legen wir aus der Serie zur Weltgeschichte übrigens den ersten Truck ‚Die Wiege der Menschheit‘ neu auf.“ Wer entwirft das Design der Trucks? „Das mache ich in Abstimmung mit der Spedition und Herpa. Das Schöne ist, dass mir bei der Gestaltung kaum jemand reinredet. Ich lese mich vorher in das ausgewählte Thema ein und überlege, was für die Geschichte wichtig ist. Welcher Aspekt muss wie groß drauf? Welche Spitzfindigkeiten kann man einbauen? Beim Kaiser-Karl-Truck haben wir zum Beispiel sein Leben dargestellt – sowohl die positiven als auch die negativen Aspekte. Die Geschichtstrucks sollen objektiv informieren. Schließlich fahren sie durch ganz Europa.“ WERBEDESIGN ROSNER Seit 20 Jahren verschönert Walter Rosner mit seiner Farbpistole alles, was fährt. Mehr als 80 Trucks hat der europaweit bekannte Künstler bereits mit detailreichen Fantasiewelten oder Geschichtsszenen dekoriert. Neben Lkw, Pkw, Motorrädern und Wohnmobilen gehören auch Fahrzeugmodelle, Fassaden, Textilien und vieles mehr zum Repertoire. „Die Wiege der Menschheit“ war der erste Showtruck, den der 57-Jährige im Jahr 2001 in Zusammenarbeit mit Herpa zu Themen der Weltgeschichte gestaltete. www.airbrusher.de Eine Marke der Daimler AG Das Beste bekommt immer eine Zugabe. Das B flexible Package für die B-Klasse Electric Drive – jetzt exklusiv für private Leasing- und Finanzierungskunden. Steigen Sie in die Zukunft ein. Mit dem B flexible Package erwarten Sie umfangreiche Gutschriften für Mercedes-Benz Rent und moovel. Erweitern Sie Ihren persönlichen Fuhrpark ganz einfach per App mit zum Beispiel car2go und car2go black. Ihr Mercedes-Benz Partner berät Sie gerne zu unseren Leasing- und Finanzierungsangeboten – für die Mobilität von morgen. NEUVORST ELLUNG Ein Kraftpaket, keine Kompromisse COUPÉ TRIFFT SUV – Mercedes-Benz erweitert mit dem GLE Coupé seine SUV-Familie um die neue faszinierende Interpretation eines viertürigen Coupés. FOTOS: ANKE LUCKMANN FASHION: HUGO BY HUGO BOSS ELEGANTER AUFTRITT, STARKER ANTRITT: Die außergewöhnlichen Proportionen des GLE Coupé entstehen aus der Verbindung von Coupéund SUV-typischen Designelementen. ROBUST WIE EIN SUV, SPANNEND WIE EIN COUPÉ: Serienmäßig steht das Coupé auf 20-Zoll-Leichtmetallrädern. Das neu eingeführte Automatikgetriebe 9G-Tronic hilft, die CO2-Werte nochmals zu reduzieren. 8 Mercedes-Benz otoshootings für neue Automodelle begleitet immer das gewisse Prickeln. Doch als das GLE Coupé auf das ehemalige EXPO-Gelände in Lissabon rollt, weicht das Staunen erst Gänsehaut, dann Begeisterung. In der futuristischen Architektur unter südlicher Sonne gönnt sich das Coupé einen satten Auftritt und das selbstbewusste wie sinnliche Design entfaltet seinen ganzen Zauber: Die gekonnte Vereinigung von Gegensätzen schafft einzigartig Neues, überraschend Harmonisches. Mercedes-Benz verbindet die robuste Ausstrahlung eines SUV mit den fließend flachen Linien eines Coupé. Innen verbindet sich die erhabene Sitzposition mit optimalem Komfort und sportlicher Anmutung. Am Hafen könnte der Geländewagen seine Muskeln spielen lassen, mit 3,5 Tonnen Anhängelast auch eine stattliche Yacht abschleppen: „Adeus, nicht heute.“ Auf den kurvigen Strecken im Umland darf der Rote mit bäriger Kraft, dem serienmäßigen permanenten Allradantrieb 4MATIC und den individuell wählbaren Fahrzeugeinstellungen seine ganze Fahrdynamik beweisen. So vereint Mercedes-Benz mit dem neuen GLE Coupé das Beste aus den Welten von Coupé und SUV. G F AUSSTATTUNG UND SICHERHEIT AUF HÖCHSTEM NIVEAU: Einen Hauch von Luxus verspürt der Fahrer im Innenraum – bei gleichzeitig großzügigem Raumangebot mit fünf Sitzplätzen und hohem Ladevolumen. Die Fahrer können auf das für Mercedes-Benz typische Ausstattungs- und Sicherheitsniveau zählen: Rückfahrkamera, Intelligent Light System sowie ein umfangreiches Paket an Sicherheits- und Assistenzsystemen gibt es serienmäßig. Das GLE-Klasse Coupé im bewegten Bild finden Sie hier. mb-qr.com/0pm 9 NEUVORST ELLUNG INDIVIDUELL ABSTIMMBARES FAHRERLEBNIS: Nicht nur optisch zeigt sich das GLE Coupé als Individualist. Durch den serienmäßigen DYNAMIC SELECT Controller lassen sich vier Fahrprogramme – COMFORT, SPORT, INDIVIDUAL und GLÄTTE – auswählen, die die Charakteristik des Fahrwerks und Antriebsstrangs an das gewünschte Fahrerlebnis anpassen. Der neue Sternenhimmel DIE MODELLBEZEICHNUNG GLE bildet den Auftakt zur neuen Nomenklatur-Logik. Die Modellbezeichnungen werden einfacher, transparenter und nachvollziehbarer. as Modellportfolio von Mercedes-Benz ist in den das „G“ die Abstammungslinie, das „L“ ist ein Verbindungsbuchstabe, der die Modellletzten Jahren rasant gewachsen und wächst weiter. bezeichnungen einprägsamer und besser sprechbar werden lässt, bekannt etwa vom SL Die laufende Modelloffensive führt dazu, dass oder aktuell vom CLA. Danach folgt der dritte Buchstabe, der die Zugehörigkeit zur jeweiMercedes-Benz bis 2020 weltweit über 30 Modelle ligen Kernmodellreihe beschreibt. Konkret bedeutet das: Der vormalige GLK beispielsauf den Markt bringt, darunter mindestens elf, die weise wird zum GLC, der ML zum GLE, der GL zum GLS. Bei den 4-Türer Coupés ist die im aktuellen Produktportfolio bisher nicht vertreten Systematik analog aufgebaut. Die Roadster führen ab 2016 „SL“ als Herkunftsbezeichnung sind. Hinzu kommen die Differenzierungen über Karosserievarianten im Namen, der dritte Buchstabe ist die Anbindung an eine der Kernmodellreihen. Damit und Antriebsformen. Dies führt zu einer immer größer werdenden wird der SLK zum neuen SLC. Analog zum G bleibt beim SL aufgrund seines IkonenKomplexität bei der Namensgebung der Modelle. Mit Blick auf die in- Status seine Bezeichnung wie bisher. G ternationale Ausrichtung der Marke werden nun – erstmals beim GLE Coupé – GELÄNDEKERNMODELL4-TÜRERROADSTER BISHER NEU neue Bezeichnungen eingeführt, die den WAGEN/ REIHEN* COUPÉ Kunden eine klare Orientierung geben. SUV Die Systematik ist einfach, klar und Natural Gas Drive transparent. Die Modellbezeichnung besteht aus einem bis drei Großbuchstaben. BlueTEC Die Antriebsarten werden mit einem CDI Kleinbuchstaben bezeichnet, etwa „d“ PLUG-IN HYBRID** Electric Drive für „Diesel“. Im Mittelpunkt stehen die fünf Kernmodellreihen A, B, C, E und S, Brennstoffzelle die den Kunden auch weiterhin OrientieHYBRID rung geben werden. Für die ModellbeBlueTEC HYBRID zeichnung der SUVs gilt: In Anlehnung an die legendäre G-Klasse führen alle 4MATIC SUV-Modelle künftig die Anfangsbuchstaben „GL“ im Namen. Dabei bezeichnet D 10 * je nach Modellreihe inklusive Limousine, T-Modell, Coupé, Cabriolet, Sports Tourer ** Benzin- und Dieselmotoren MOTORSPORT In der Erfolgsspur FORMEL 1 – Das ist ein völlig neues (Frühlings-)Gefühl für das Rennsportteam von Mercedes-Benz: als Titelverteidiger in die neue Formel-1-Saison! Nach dem historischen Sieg und der nahezu konkurrenzlosen Erfolgsserie des letzten Jahres gilt es, die anderen Rennställe auf Distanz zu halten. Auch die Fans können dank der vielen neuen Accessoires ab März stilecht in die Saison 2015 starten. Mehr unter: shop.mercedes-benz.com. CHRONOGRAPH MOTORSPORT, Edelstahlgehäuse, schwarzes Zifferblatt, applizierte Indexe mit Leuchtzeigern, petronasgrüne Akzente, Tachymeterskala auf Lünette, Durchmesser: ca. 45 mm, wasserdicht bis 10 ATM. B67995344 MERCEDES-AMG PETRONAS FORMULA ONE™ TEAM, 2014, W05, Maßstab: 1:43, Material: Zinkdruckguss mit Kunststoffteilen, Länge: ca. 11,5 cm, handmontiert aus über 40 Einzelteilen, von Minichamps für Mercedes-Benz. B66961251 (Hamilton), B66961252 (Rosberg) T-SHIRT, Mercedes-AMG Petronas Team 2015, offizielles Fahrer T-Shirt der Formel-1-Saison 2015 mit Aufdruck diverser Sponsorenlogos, mit Kontraststreifen auf Vorder- und Rückseite, 100 % Baumwolle Single Jersey. T-Shirts für Damen, Herren und Kids jeweils in Schwarz und Weiß. DIE ERSTEN FORMEL-1-RENNEN 2015 1 2 3 4 5 6 Australien / Melbourne Malaysia/ Sepang Bahrain/ Sachir China/ Schanghai Spanien/ Barcelona Monaco/ Monte Carlo 15. März 29. März 5. April 19. April 10. Mai 24. Mai DA BLEIBT KEINER IM REGEN STEHEN! Der Gästeschirm in schimmerndem Silber besticht durch sein sportives Design. Mit wasser- und schmutzabweisendem Teflon® beschichtet, besonders pflegeleicht; Durchmesser in geöffnetem Zustand: 130 cm. B67995079 Hautnah beim F1-Team dabei: Der QR-Code verlinkt mit der Motorsport-facebook-Seite. mb-qr.com/0ph Sparen Si e 48 % SPANIENS BESTE WEINE! + 10 Flaschen + 2er-Set Weingläser zum Jubiläumspreis statt € 94,50 nur € 49,- www. hawesko.de /mb oder Tel. 04122 50 44 33 unter Angabe der Vorteilsnummer 1049896 bestellen. Keine Versandkosten innerhalb Deutschlands! Zusammen mit 10 Flaschen im Vorteilspaket erhalten Sie 2 Gläser von Zwiesel Kristallglas, Deutschlands renommiertem Glashersteller, im Wert von € 14,90. Versandkostenfrei innerhalb Deutschlands. Max. 3 Pakete pro Kunde und nur solange der Vorrat reicht. Es handelt sich um Flaschen von 0,75 Liter Inhalt. Alkoholische Getränke werden nur an Personen ab dem vollendeten 18. Lebensjahr geliefert. Informationen zu Lieferbedingungen und Datenschutz finden Sie unter www.hawesko.de/datenschutz. Ihr Hanseatisches Wein- und Sekt-Kontor Hawesko GmbH, Geschäftsführer: Nikolas von Haugwitz, Gerd Stemmann, Anschrift: Hamburger Straße 14–20, 25436 Tornesch, Handelsregistereintrag: HRB 99024 Amtsgericht Hamburg, USt-Identifikationsnr: DE 25 00 25 694. REISEROUTE FOKUS ARCHITEKTUR – Was ist da los in Hollands Metropolen? Rotterdam wird zum Dorado der Architekten, und in Amsterdam wird weiter am Mythos gebaut. Grachtenromantik, Kunsttempel und schwimmende Stadtteile – ein unwiderstehlicher Mix. REISESPECIAL HOLL AND WAHRZEICHEN: Die Erasmusbrücke verbindet das Zentrum mit den neuen Stadtteilen im Süden. (https://de.rotterdam.info) Pracht und Gracht I n der zweitgrößten Stadt Hollands entsteht ein futuristisches Bauwerk nach dem anderen. Nix mit Trübsal oder Tristesse. Rotterdam macht aus Problemvierteln und Industriebrachen spannende urbane Zentren. In diesem modernen Stil fühlt sich der neue Mercedes-Benz CLA Shooting Brake wohl. Designanspruch trifft Freizeitwert: So schön kann praktisch sein. Da wird die Fahrt nach Holland zum Vergnügen. Von Rotterdam ist es ein Katzensprung ans Meer, und Amsterdam liegt auch gleich um die Ecke. Das wird ein gutes Wochenende und eine willkommene Gelegenheit, den Neuzugang in der Kompaktklasse kennenzulernen. Das lang gezogene Heck wirkt sportlich, bietet aber auch viel Platz. Koffer, Kinderwagen oder Kiteboard? Kein Problem. Die strahlend weiße Erasmusbrücke in Rotterdam und das neue Hochhausviertel Kop van Zuid sind eine fantastische Kulisse. Be14 geisternde Architektur und mutige Stadtplanung kommen hier zusammen. Jüngstes Beispiel ist die „Markthal“. Jacob van Rijs, Winy Maas und Nathalie de Vries vom Architekturbüro MVRDV gehören zu den Machern dieser „Kathedrale von Rotterdam“. Mit ihren kontroversen Projekten spiegeln MVRDV den kreativen Spirit der neu erwachten Hafenstadt. „Manchmal machen wir nicht das, wonach wir gefragt wurden“, erklärt Jacob van Rijs, „sondern arbeiten bessere Alternativen heraus.“ Von Europas erster Fußgängerzone aus den 1950ern über die berühmten Kubushäuser der 70er-Jahre bis hin zu den futuristischen Bauten eines Rem Koolhaas – Rotterdam ist ein Labor, in dem die Zukunft entsteht. Dabei hängt der Stadt immer noch der Ruf eines Schmuddelkindes an: Im Zweiten Weltkrieg dem Erdboden gleichgemacht, wurde sie danach zum Inbegriff von Beton, Industrie und Arbeit. Heute pilgern die Kreativen an die Maas, gehen in die Mercedes-Benz Vergangenheit, Gegenwart, Zukunft 1 Tour der Architektur Bei der geführten Fahrradtour „Past & Present“ dreht sich alles um Architektur. Was wenige wissen: In Rotterdam haben nicht nur die Lokalhelden Rem Koolhaas und MVRDV ihre Spuren hinterlassen, auch in der Vergangenheit werden die Guides fündig. Während der 2,5-stündigen Tour radelt man entlang einer einhundertjährigen Architekturgeschichte, lernt den Reiz von Hochstraßen und Kubushäusern kennen und kann die Skyline aus immer neuen Perspektiven bestaunen. (www.rotterdambycycle.nl/en) 2 Kop van Zuid und Katendrecht Manhattan an der Maas Was für eine Skyline! Kop van Zuid ist die Spielwiese der Architekten. Norman Foster, Rem Kohlhaas und Renzo Piano haben sich in Hochhausbeton verewigt. Wie Kop van Zuid war auch Katendrecht ein Viertel mit zweifelhaftem Ruf. Katendrecht liegt auf der sich südlich anschließenden Halbinsel. Es ist das derzeit vielleicht lebendigste Viertel mit coolen Cafés und Clubs. Sein Wahrzeichen ist die SS Rotterdam. Das größte Passagierschiff, das in Holland je gebaut wurde, kann man nicht nur besichtigen. Das Schiffshotel lockt mit echtem Fifties-Look. (www.ssrotterdam.com) 3 Markthal Wohnen im Schlaraffenland Hollands jüngstes Architektur-Highlight ist sachlich betrachtet ein Wohnund Geschäftshaus. Die Stadtverwaltung nennt die neue Mega-Markthalle eine „Kathedrale für Rotterdam“ – und damit übertreibt sie kaum. Mit der im Oktober 2014 eröffneten „Markthal“ hat das Rotterdamer Architekturbüro MVRDV mal wieder gezeigt, dass man Altbewährtes auch ganz anders und ungewöhnlich umsetzen kann. Über der 100 x 70 Meter großen Marktfläche wölbt sich in 40 Meter Höhe eine Art Schlauch mit über 200 Wohnungen. Rund 100 Stände und acht Restaurants sorgen fürs leibliche Wohl. Unter der Halle gibt es übrigens eine große Parkgarage. „Die KOMBINATION aus Markthalle und Wohnen ist eine neue Gebäudetypologie.“ Jacob van Rijs 15 5 Katwijk Scheveningen Oostvoorne REISEROUTE 6 Amsterdam 4 Rotterdam 1 2 3 4 Am Meer Dünengefühle Zwischen Rotterdam und Amsterdam lässt sich gut ein Abstecher am Meer einplanen. Zum Beispiel in den Dünen bei Oostvoorne in der Nähe des Rotterdamer Hafens. Vom architektonisch spannenden Strandlokal Aan Zee kann man den Kite-Surfern zuschauen oder sich am Kamin nach einem erfrischenden Strandspaziergang erholen. Weiter nördlich liegt Scheveningen, Hollands größtes Seebad. Das 1885 eröffnete Kurhaus wirkt so pompös, als sei es ein Parlamentsgebäude. Ruhig, schön und wild sind Strand und Dünen bei Katwijk. (http://aanzeeoostvoorne.nl) 5 Rijksmuseum Ins Goldene Zeitalter Van Gogh Museum, Anne-Frank-Haus, Hermitage Amsterdam oder doch zur Brauereitour Heinecken Experience? In Amsterdam hat man die Qual der Wahl. Obwohl, wer es noch nicht gesehen hat, sollte am Museumsplein vorbeischauen. Das Rijksmuseum wurde zehn Jahre lang restauriert und umgebaut. Die gut 8.000 Kunstwerke wurden neu gesichtet und zum Teil restauriert. Amsterdam ohne Rembrandt und Vermeer, das geht doch nicht. (www.rijksmuseum.nl/de) 16 „Kunsthal“, ins Innovationszentrum für Mode und Design, das „Nieuwe Instituut“, schlendern durch die neuen In-Viertel Kop van Zuid und Katendrecht oder berauschen sich einfach an der multikulturellen Urbanität. Zeit für einen Standortwechsel – auf nach Amsterdam. Zwischen Tulpenfeldern und Dünen, Kanälen und Kleinstädten gleitet der CLA Shooting Brake dahin. Warum nicht einen Spaziergang am Strand einlegen, zum Beispiel in Katwijk, und sich von der frischen Seeluft ordentlich durchpusten lassen? In Amsterdam bleibt der CLA Shooting Brake in der Hotelgarage oder in einem der öffentlichen Parkhäuser. Die Stadt mit den malerischen Grachten, den großartigen Museen und dem turbulenten Nachtleben erlebt man am besten zu Fuß oder auf dem Fiet, dem Fahrrad. Anders als Rotterdam lebt Amsterdam seine Geschichte. Die liegt mal im Goldenen Zeitalter des 16. und 17. Jahrhunderts, wovon man sich im Rijksmuseum überzeugen kann. Dann wagt die weltoffene Stadt wieder einen Sprung in die Zukunft. Dem steigenden Meeresspiegel begegnet man mit Wasservierteln wie IJburg, das vor einigen Jahren jenseits des Hauptbahnhofs angelegt wurde. Dort schwimmen die schicken Stadthäuser auf den Wassern der IJ. Übrigens findet sich in Amsterdam auch das Gebäude, mit dem die Architekten von MVRDV international bekannt wurden: „Silodam“ von 2002 ist ein Wohnhaus, das an einen Containerhafen erinnert, also ein Stück Rotterdam in Amsterdam. Es gibt viel zu sehen und zu erleben in Hollands Metropolregion. Egal ob alt oder neu, Meeresrauschen, Weite oder urbaner Lebensstil – was bleibt, ist dieses ansteckende Gefühl: Es macht Spaß, die Zukunft zu gestalten. G GOURMET-TIPPS Fenix Food Factory Das alte Warenhaus ist eine Mischung aus Markt und lockerem Bistro mit Blick auf die Skyline. Veerlaan 19, Rotterdam, www.fenixfoodfactory.nl De Machinist In der ehemaligen Schule für angehende Maschinisten wird feine Bioküche serviert. Willem Buytewechstraat 45, Rotterdam, Tel. 010 477 5700, www.demachinist.nl REM Eiland Vom Piratensender zum Restaurant: Wie eine Bohrinsel ragt die ehemalige Sendestation aus dem Amsterdamer Hafen. Haparandadam 45, Amsterdam, Tel. 020 688 5501, www.remeiland.com 5&33 Bar, Restaurant, Bibliothek, Galerie, Lounge und Hotel. Wer die neue Location beim Hauptbahnhof betritt, dem öffnen sich gleich mehrere Türen. Martelaarsgracht 5, Amsterdam, Tel. 020 820 5333, www.5and33.nl Mercedes-Benz SCHRÄGES ZEICHEN: Mit dem Bau des EYE Filminstituts von 2012 begann die Aufwertung des nördlichen Hafenviertels Het Ij. (www.iamsterdam.com) HOTEL-TIPPS nhow Rotterdam „De Rotterdam“, der von Rem Koolhaas entworfene Wolkenkratzer, ist eines der neuen Architektur-Highlights der Stadt. Ein Teil der „vertikalen Stadt“ gehört dem nhow Rotterdam Hotel. Die Aussicht ist atemberaubend (www.nh-hotels.de/hotel/nhow-rotterdam). New York Nur wenige Meter weiter am Wilhelmina Pier lockt das Hotel New York mit Charme und Geschichte. Von hier aus fuhren Tausende von Auswanderern in die Freiheit der Vereinigten Staaten (www.hotelnewyork.nl). Grachten 6 Nah am Wasser gebaut Die Grachten entlangzuspazieren ist ein Muss in Amsterdam. An der Gouden Bocht („Goldene Kurve“) stehen die prachtvollsten Grachtenhäuser. Besonders romantisch ist die Magere Brug, die „Magere Brücke“. Warum nicht mal so richtig Tourist sein und das auch genießen? Also los: Der japanischen Reisegruppe schenkt man ein freundliches Lächeln und sich selbst ein Selfie mit Backsteingiebeln und Kanälen im Hintergrund. Wer dann noch nicht genug hat, lässt sich am Abend entspannt durch die Kanäle schippern und genießt dabei ein Vier-Gänge-Menü. (www.rent-a-guide.de/tour) Kurhaus Wer einen Stopp am Meer einlegen möchte, kann im Kurhaus Scheveningen logieren. Das beste Haus am Platz ist ein echtes Grandhotel mit viel Geschichte und natürlich direkt am Meer (www.kurhaus.nl). Pulitzer Beste Lage und ausgezeichneten Komfort, darauf können sich die Gäste des Hotels Pulitzer in Amsterdam freuen. Das 5-Sterne-Haus erstreckt sich auf mehrere Grachtenhäuser aus dem 17. und 18. Jahrhundert (www.pulitzeramsterdam.com). The Toren Ein wahrer Rausch aus opulenten Dekors, Kristalllüstern und exklusivem Charme empfängt die Gäste des Hotels The Toren (www.thetoren.nl). 17 ORIGINAL -ZUBEHÖR Die Fahrradsaison läuft AUSFLÜGE IN DIE NATUR – Wer mit dem Fahrrad den Frühling genießen möchte, kann auf Mercedes-Benz vertrauen. Mehr Mercedes-Benz. Original-Zubehör und Collection. HOCHWERTIG: Heckfahrradträger aus eloxiertem Aluminium für Vito/V-Klasse (BR 447); einfache, sichere Montage an der Heckklappe. Für bis zu 4 Fahrräder (bzw. 2 E-Bikes). Ohne Rückleuchtenwiederholung und damit auch ohne Stromversorgung am Heck verwendbar. Max. Zuladung: 70 kg. Abschließbar. A4478901293 GANZ SOLIDE: Fahrradträger für die Anhängevorrichtung, für 2 oder 3 Fahrräder erhältlich (auch für E-Bikes geeignet), solider Stahlgrundrahmen, Fahrradschienen, Haltebügel und Fahrradhalter aus Aluminium, abschließbar, einfache Selbstmontage ohne Werkzeug, platzsparend zusammenklappbar. Abrollmechanik (s. u.). KEINE CHANCE FÜR LANGFINGER: Faltschloss, schwarz, Edelstahl und Gummi, flexible Gelenkkonstruktion, einfache Anbringung am Bike, geringes Gewicht, mit Tasche, Länge: ca. 90 cm, von ABUS für Mercedes-Benz. B66450004 SICHER IST SICHER: Bike-Helme für Kids (blau/weiß) und Erwachsene (schwarz), uvex-Verschlusssystem Monomatic, FASGurtband-System, 9 bzw. 18 Belüftungsöffnungen, Fliegennetzeinsatz, erfüllt die Sicherheitsnorm für Fahrradhelme EN1078, Fliegennetzeinsatz, von uvex für Mercedes-Benz. B66450030, B66450055 A0008900300 (2er-Träger) UNTERWEGS ALLES DABEI: Rucksack für Erwachsene, schwarz, Polyester, Airstripes Tragesystem, anatomisch gepolsterte Schultergurte, großes Hauptfach, ReißverschlussVortasche, weißer Mercedes-Benz Logo-Stick auf Vortasche, Deuter Logo-Stick auf Schulterträger, Volumen: 22 l, Maße; 46 x 28 x 16 cm, von Deuter für Mercedes-Benz. KIDS LIEBEN IHN: Kinderrucksack, blau, 100 % Polyester, für Kinder ab 5 Jahren, S-förmige Schulterträger mit Soft-EdgeAbschlüssen, 3M-Reflektoren, Brustgurt, weich gepolsterter Rücken, 2 Netzseitentaschen, Namensetikett innen, Fassungsvermögen: ca.18 l, Gewicht: 420 g, hellgrauer Mercedes-Benz Logodruck auf der Frontklappe, von Deuter für Mercedes-Benz. B66951121 B66952466 KLAPPE AUF KOMFORTABEL: Der Fahrradträger für die Anhängevorrichtung (s.o.; hier als 3er-Träger) verfügt über eine Abrollmechanik, um den Kofferraum weiterhin komfortabel öffnen zu können. A0008900400 (3er-Träger) OBENAUF: Dach-Fahrradträger „New Alustyle“, geeignet für verschiedene Fahrradtypen, komplett vormontiert, Gewicht: 2,5 kg, praktische Bodenmontage der Fahrräder möglich, abklappbarer Stützrahmen zur Verringerung des Luftwiderstands, bis zu 4 Fahrradträger passen auf einen Grund- oder Relingträger. A0008900293 Mercedes-Benz Serienweise Vorzüge DER GLK ÜBERZEUGT – Es gibt viele gute Gründe, sich für den dynamischen Charaktertypen zu entscheiden. Zugpferd Spaßmacher Beim GLK kommt der Fahrspaß mit leichtfüßiger Dynamik, sicherer Straßenlage und angenehmem Komfort nicht zu kurz. Die durchzugsstarken Dieselmotoren sowie 7G-TRONIC Automatikgetriebe und Allradantrieb 4MATIC schaffen für alle Nutzungsprofile eine passende und effiziente Lösung. Ergänzt wird dies mit vorbildlicher aktiver und passiver Sicherheit, zu der auch vielfältige Assistenzsysteme ihren Beitrag leisten. Mehr zum Thema GLK – bitte den QR-Code scannen. mb-qr.com/0pb Ein Hänger am Haken erleichtert das Leben in Beruf und Freizeit. Deshalb sind Reiter, Camper, Motorsportler, Bauherren oder Gewerbetreibende echte Anhänger von Zugkraft. Der GLK wartet mit einer zulässigen Anhängelast von 750 kg ungebremst und ab 2.000 kg gebremst auf. Das sichert beim Fahren mit Anhänger ausreichend Reserven. Charaktertyp Der GLK zeigt seinen starken Charakter ganz offen. Die typischen Karosseriemerkmale klassisch-funktionaler Geländewagen sind zeitlos und bieten auch im Alltagsbetrieb handfeste Vorzüge. Die hohe Sitzposition erlaubt einen souveränen Überblick über das Verkehrsgeschehen, die Karosserie überzeugt mit einer hervorragenden Übersichtlichkeit. Innen verwöhnen reichlich Platz und Wohlfühlkomfort die Passagiere. Und der Kofferraum reicht locker fürs Shopping und das Familien-Urlaubsgepäck. Offroad-Talent TÜV-Meister TÜV Rheinland und Auto-Bild loben den GLK im TÜV-Report 2015 (www.tuv.com/de). Bei den zwei- und dreijährigen Fahrzeugen siegt er in der Klasse der SUV. Nur 3,9 Prozent aller dreijährigen GLK haben bei der HU erhebliche Mängel – das ist das drittbeste Gesamtergebnis aller vom TÜV untersuchten Fahr zeuge. Damit erweist sich der GLK als besonders ausgereifte und zuverlässige Wertarbeit von Mercedes-Benz. Wo „G“ draufsteht, ist bei Mercedes-Benz immer „G“ drin. So auch im GLK. Kompakte Karosserie mit geringen Überhängen und große Bodenfreiheit gestatten Ausflüge jenseits befestigter Straßen – erst recht, wenn der optionale Allradantrieb 4MATIC die Kraft optimal auf alle Räder verteilt. Zusätzlich steigert das Offroad-Technik-Paket als Sonderausstattung den Geländespaß. In Kombination mit dem Intelligent Light System ILS leuchtet das spezielle Offroad-Licht zur besseren Orientierung das Sichtfeld breiter aus. 19 TECHNOLOGIE Jetzt halt mal die Luft an SERVICE – Mercedes-Benz hat das Reifendruck-Kontrollsystem serienmäßig in allen Baureihen eingeführt. Damit sind Autofahrer noch sicherer und entspannter unterwegs. Eine Frage des Systems Richtig ist wichtig Nachrüsten ohne Aufwand Es gibt zwei verschiedene ReifendruckÜberwachungssysteme: direkt messende und indirekt messende Systeme. Mercedes-Benz verwendet ab sofort in allen Neufahrzeugen ausschließlich das direkt messende Reifendruck-Kontrollsystem (RDK): Dieses kann den konkreten Druckwert jedes einzelnen Reifens ermitteln und anzeigen. Außerdem kennt das System verschiedene Warnstufen für verschiedene Druckverlustarten. Das dient vor allem der Sicherheit, denn letzlich ist der Reifen der einzige Berührungspunkt zwischen dem Fahrzeug und der Fahrbahn. Ein korrekter Reifendruck hat aber noch viele weitere Vorteile. Der richtige Druck sorgt für bestmögliche Laufruhe, spart Kraftstoff und verlängert die Lebensdauer der Reifen. Ist der Luftdruck zu niedrig, besteht nur noch mit den Reifenschultern Bodenkontakt. Das sorgt unter anderem für einen längeren Bremsweg, für eine verringerte Reifenlebensdauer und einen erhöhten Kraftstoffverbrauch. Mercedes Fahrer haben die Wahl: entweder sie lassen die bestehenden Sommerbzw. Winter-Kompletträder mit den RDKSensoren nachrüsten oder sie entscheiden sich für einen neuen Satz Kompletträder mit bereits eingebauten RDK-Sensoren. Beim Nachrüsten empfehlen die Serviceexperten von Mercedes-Benz nicht nur den Einbau der Sensoren in der Niederlassung, sondern auch immer die Verwendung von Original-Teilen. Nur der Original-RDK-Sensor ist optimal auf das jeweilige Modell von Mercedes abgestimmt und wird, im Gegensatz zu Sensoren anderer Hersteller, sofort vom RDK-System lokalisiert und erkannt. Ganz ohne Aufwand. 20 x 4 x zu niedrig korrekt zu hoch Ist der Luftdruck zu hoch, besteht nur noch mit der Mitte der Lauffläche Bodenkontakt. Das sorgt u. a. für weniger Grip, eine ungleiche Profilabnutzung, verringerte Kurvenstabilität und für insgesamt unkomfortable Fahreigenschaften. Mercedes-Benz GARANTIERTE QUALITÄT MIT GÜTESIEGEL – Intakte Reifen und Räder sind ein wichtiger Sicherheitsaspekt für jeden Autofahrer. Mercedes-Benz bietet mit der Reifengarantie, mit den Original-Teilen und dem Original-Zubehör bestmögliche Sicherheit. Reifengarantie für alle Fälle: Weil man nie weiß, wem man auf der Straße begegnet. Nägel, Scherben, Bordsteinkanten: Die Straße kann ein unsicheres Pﬂaster sein. Dagegen hat Mercedes vorgesorgt: Bei jedem Reifen oder Reifen eines Komplettrades, das bei einem Mercedes-Benz Partner erworben wird, ist – gemäß der Bedingungen – eine Reifengarantie für 24 Monate inklusive (mehr dazu unter: www.mercedes-benz.de/reifengarantie). Diese greift bei eingefahrenen Gegenständen, Gebrauchsschäden und Reifenplatzern. MESSBARE SICHERHEIT Ventilzierkappen: 4-teiliges Set, edles Glanzlicht in neuem Design. Schützen die Radventile gegen Verunreinigung. Die Reifendruck-Kontrolle dient dazu, während der Fahrt vor nachlassendem Druck an einem oder mehreren Reifen zu warnen. Auf Wunsch wird der Druck an jedem Reifen im Multifunktionsdisplay angezeigt. Korrekt befüllte Reifen halten länger, helfen Kraftstoff zu sparen und dienen vor allem der Fahrsicherheit. Die Reifendruckkontrolle kann helfen, nachlassenden Druck beim Fahren an einem oder mehreren Reifen zu erkennen und mögliche gravierende Folgen zu vermeiden. Dazu misst ein Sensor im Reifeninneren Luftdruck und Lufttemperatur. Diese Daten werden per Funk in regelmäßigen Intervallen an eine Empfangsantenne am Unterboden gesendet und an das Steuergerät weitergeleitet. Im Verlauf von einigen Monaten verliert jeder Reifen durch Diffusion allmählich etwas Luft. Die Reifendruckkontrolle fordert rechtzeitig mit einer Hinweismeldung zur Korrektur der Reifendrücke auf. Bei einem deutlichen Druckabfall während der Fahrt leuchtet im Multifunktionsdisplay eine gelbe Warnlampe und es wird eine Warnmeldung eingeblendet, damit der Fahrer entsprechend reagieren kann. Radnabenabdeckungen: Nicht nur schön, sondern auch nützlich, denn die Abdeckungen sind ein stilvollvolles Finish für Leichtmetallräder und schützen die Radnabe darüber hinaus vor Verschmutzung. Die Abdeckungen sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich, passend zu allen Mercedes-Benz Rädern. Im Bild: Stern titansilber, Lorbeerkranz blau/silber, Stern schwarz und – neu – AMG Radnabenabdeckung im Zentralverschlussdesign in drei Farben (rot, schwarz matt, chromeshadow dark metallic). 21 AKTUELLES C-Klasse unter Strom Einen Film dazu anschauen? Bitte den QR-Code scannen. Bremsassistent senkt Risiko UNFALLFORSCHUNG – Mercedes-Benz Unfallforscher erwarten, dass mit dem serienmäßigen COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS in der neuen B-Klasse die Zahl schwerer Auffahrunfälle gegenüber Fahrzeugen ohne entsprechendes Schutzsystem um bis zu 30 Prozent gesenkt werden kann. Für ihre Prognose haben die Sicherheitsexperten Zahlen des Statistischen Bundesamtes ausgewertet und digitale Unfalldaten nachsimuliert. V mal vier ALLRAD – Wer ein Fahrzeug mit Pkw-Komfort und einem großzügigen Raumangebot sucht, trifft mit der V-Klasse von Mercedes-Benz die richtige Wahl. Ab sofort ist die Großraumlimousine optional auch mit dem innovativen Allradantieb 4MATIC bestellbar. Das in vielen Mercedes-Benz Pkw-Modellen bewährte System gewährleistet in jeder Fahrsituation ein deutliches Plus an Traktion und Fahrstabilität – nicht nur auf holprigen Pisten, matschigen Feldwegen, verschneiten oder vereisten Straßen. Mit 4MATIC meistert die V-Klasse souverän jeden Untergrund. Weitere Informationen zum V-Klasse 4MATIC: mb-qr.com/0pk 22 mb-qr.com/0pj PLUG-IN HYBRID – Seine fortschrittlichste Hybrid-Technik bietet Mercedes-Benz nach der S-Klasse ab März 2015 auch in der C-Klasse an. Der C 350 e* überzeugt dank PLUG-IN HYBRID als Limousine und T-Modell durch außergewöhnliche Dynamik und Effizienz und kann 31 Kilometer rein elektrisch lokal emissionsfrei fahren. Die Systemleistung von 205 kW (279 PS) des Vierzylinder-Benzinmotors im Verbund mit dem Elektromotor ermöglicht Fahrleistungen eines Sportwagens bei einem zertifizierten Verbrauch von nur 2,4 bis 2,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer. Der Hochvolt-Lithium-Ionen Akku mit einer Gesamtkapazität von 6,2 kWh kann in zirka 1 Stunde 45 Minuten an einer Wallbox oder in etwa zwei Stunden an einer haushaltsüblichen Steckdose aufgeladen werden. *Kraftstoffverbrauch Super kombiniert 2,4–2,1 l/100km, CO2-Emission kombiniert 55–48 g/km, Effizienzklasse A+. BRIEFMARKE – In ihrer neuen Briefmarkenserie „Klassische deutsche Automobile“ erweist die Deutsche Post dem Mercedes-Benz 220S der Baureihe W 111 die Ehre. Die „Heckflosse“ erscheint zum Portowert von 1,45 Euro. Mercedes-Benz Aachen Transporter TOP DEAL 0€ Anzahlung! All-in Leasing Der Citan Kastenwagen mtl. ab 169 € ¹ Der Vito Kastenwagen mtl. ab 199 € ¹ Die Vorteile Der Sprinter Kastenwagen mtl. ab 259 € ¹ mtl. Gesamtrate ohne Anzahlung inkl. Vorteilspaket mit Komplettservice zzgl. der gesetzlichen USt., Laufzeit 48 Monate, Gesamtlauﬂeistung 40.000 km Das least man gern. 3. und 4. Jahr Anschlussgarantie inklusive2 4 Jahre alle Verschleißreparaturen kostenfrei 4 Jahre alle Wartungen kostenfrei 4 Jahre HU3/AU inklusive Eine Marke der Daimler AG Bis 31. März: die Mercedes-Benz Transporter mit All-in Leasing und 0 € Anzahlung. Ein Angebot von Proﬁs für Proﬁs: Mit diesen Transportern lässt sich arbeiten – und mit den attraktiven All-in Leasingpreisen sogar richtig sparen. Dank vier Jahren Garantie2 machen Sie auch langfristig ein gutes Geschäft. 1CharterWay ServiceLeasing ist ein Angebot der Mercedes-Benz CharterWay GmbH, Mühlenstr. 30, 10243 Berlin. Unser Leasingbeispiel für den Citan WORKER 108 CDI Kastenwagen / Vito WORKER 109 CDI Kastenwagen / Sprinter WORKER 210 CDI Kastenwagen / Sprinter WORKER 210 CDI Pritsche: Kaufpreis ab Werk 11.990,00 €/ 17.990,00 €/20.990,00 €/20.990,00 €, Leasing-Sonderzahlung 0,00 €, Laufzeit 48 Monate, Gesamtlauﬂeistung 40.000 km, monatliche Gesamtleasingrate inkl. Komplettservice 169,00 €/199,00 €/259,00 €/259,00 €. Gilt nur für Gewerbekunden, bis 31.03.2015, alle Preise zzgl. der gesetzlich geltenden Umsatzsteuer. 2Gemäß unseren Bedingungen. 3Gemäß gesetzlichen Bestimmungen. Anbieter: Daimler AG, Mercedesstraße 137, 70327 Stuttgart Mercedes-Benz NFZ-Zentrum Aachen-Eschweiler, Hermann-Hollerith-Str. 2, 52249 Eschweiler, Tel.: 02 41/51 95-730, www.aachen.mercedes-benz.de, E-Mail: [email protected] 23 INTERVIEW SERIE 5 Thomas Prefi KILOMETER MIT ... ... PROF. THOMAS PREFI EXPORTSCHLAGER Die P3 Ingenieurgesellschaft ist eine Unternehmensberatung, die 1996 von Thomas Prefi, Christoph Theis und Thomas Weingarten als Spin-off-Unternehmen aus dem Fraunhofer-Institut für Produktionstechnologie in Aachen gegründet wurde. Die Gründung war die Konsequenz aus einer erfolgreichen Projektarbeit für die damalige Daimler-Benz AG. Heute hat das Unternehmen 2.500 Mitarbeiter auf vier Kontinenten. www.p3-group.com 24 „VON DER PHYSIK HER ist das Induktionsladen eines E-Autos kein Problem. In Zukunft wird es Induktionsmatten geben, man fährt drüber – und das Auto lädt auf.“ Mercedes-Benz Aachen „Im Kern verkaufen wir Intelligenz“ FORSCHUNGSSTANDORT AACHEN – Thomas Prefi ist Mitgründer der P3 Ingenieursgesellschaft. Sein Unternehmen berät Mercedes-Benz in Sachen Informationssysteme – und tüftelt nebenbei an der Zukunft der Mobilität. Professor Prefi, kann man sagen, ohne Mercedes-Benz gäbe es die P3 Group heute nicht? „Ja, das ist so. Wir haben damals ein neues, prozessorientiertes Qualitätsmanagement-System für Mercedes-Benz entwickelt. Es gab einen Konzeptwettbewerb, den wir am Institut gewonnen haben. Daraus ist unser Unternehmen entstanden. Bis heute gehört der Stern zu unseren größten Kunden.“ Was ist der Markenkern, der P3 von anderen Unternehmensberatungen unterscheidet? „Die Frage ist, haben wir überhaupt einen? Wir sind ja in vielen Bereichen von Luftfahrt und Automotive bis Energie und Telekommunikation aktiv. Vielleicht kann man sagen: Im Kern verkaufen wir Intelligenz – und versuchen, für unsere Kunden nützlich zu sein.“ Einem großen Publikum bekannt ist P3 vor allem durch die Mobilfunk-Tests in Zusammenarbeit mit der Zeitschrift „connect“. Wie funktionieren diese Tests? „Wir haben Mess- an der Ampel tun können, ist eine andere Frage. Das wäre ja ein Eingriff in die Infrastruktur. Dafür und auch für die Abrechnung fehlen noch Standards.“ Wie beurteilen Sie überhaupt die Zukunft der E-Mobilität? „In den nächsten zehn Jahren werden sich die Kapazitäten der Akkus verdoppeln. Dann werden wir von den Kosten und der Leistungsdichte her in Bereiche kommen, die die Attraktivität von Elektroautos noch deutlich steigen lassen.“ Was sagen Sie zum Trend der selbstfahrenden Autos? „Dass man auf der Autobahn autonom fährt, werden wir bestimmt schon in den nächsten zehn Jahren erleben. In den Städten wird das allerdings noch etwas länger dauern. Daimler-Chef Dieter Zetsche hat ja erst kürzlich gesagt: ‚Die Technologie fürs autonome Fahren ist theoretisch serienreif – aber es gibt noch viele ungelöste ethische Fragen‘.“ systeme entwickelt, die das Nutzerverhalten der Handy-Kunden nachstellen. Damit rüsten wir Kombis von Mercedes-Benz aus, mit denen wir von Aachen aus durch ganz Europa fahren. Aus diesen Messfahrten resultiert schließlich die Bewertung der Mobilfunkanbieter.“ Welche? „Was ist bei Unfallsituationen, die von der Sensorik voraus- Werden Mobilfunk und Auto in den nächsten Jahren immer mehr zusammenwachsen? „Ja. Connected Drive ist hier das Sie sind auch privat Mercedes-Benz Fan. Welches Modell fahren Sie? „Ich habe eine G-Klasse und besitze noch einen traum- Schlagwort. Wir beobachten zurzeit die umfassende Digitalisierung unserer Welt – da wird das Auto mittendrin sein. Es geht um Car-tocar-Kommunikation, um Sicherheit und Komfort. Das ist ein Thema, das Produkte komplexer macht, deshalb wird man auch mehr testen müssen. Da wollen wir schon bei der Entwicklung der Technik und der Definition der Standards vorn dabei sein.“ haften Klassiker: einen 190 SL von 1958. So gesehen bin ich der Marke schon ziemlich verbunden. ‚Das Beste oder nichts‘ – mit diesem Slogan kann ich mich ziemlich gut identifizieren.“ G Ein Innovationsprojekt von P3 ist auch das sogenannte Induktionsladen von Elektroautos. Auf Ihrer Website schildern Sie, wie wir in Zukunft an der roten Ampel warten und dabei ganz nebenbei unser E-Mobil drahtlos aufladen können. Ist so etwas schon marktreif? „Ich bin mir sicher, dass Sie das demnächst in Ihrer Garage machen können. Für Telefone gibt es das Induktionsladen ja schon, von der Physik her wäre es für das E-Auto auch kein Problem. Es wird Matten geben, die man unter dem Auto ausrollt, man fährt drüber – und das Auto lädt auf. Wann Sie das gesagt werden? Soll das Auto dann gegen die Wand fahren oder in den anderen Wagen rein? Die Normen für solche Situationen sind heute noch gar nicht durchdacht, geschweige denn akzeptiert.“ ALLES AN BORD: Ein P3-Team fährt regelmäßig durch Europa, um die Signalstärke von Mobilfunknetzen zu testen. 25 EVENT R E IT-E M Herausragende Aachener 2 X 2 PREMIUM TICKETS ZU GEWINNEN! MENSCHEN 2014 Im Januar wurde bei der großen Gala „Menschen 2014“ noch einmal auf das vergangene Jahr in der Region zurückgeblickt. Über 600 Gäste kamen auf Einladung der Aachener Zeitung in den Showroom der Mercedes-Benz Niederlassung Aachen, um drei Stunden lang aufregenden Geschichten von spannenden Persönlichkeiten zu lauschen. Gewählt wurden die Preisträger wie jedes Jahr von den Lesern der Zeitung. www.aachener-zeitung.de EUREGIO Wirtschaftsschau 2015 14.–22. MÄRZ 2015 Bei einer der bedeutendsten Verbrauchermessen in NRW präsentieren sich im März wieder über 400 Aussteller auf dem CHIO-Gelände in Aachen. Dazu gibt es analog zur Premiere 2014 vor dem „Loft for Less“ wieder eine exklusive „Garage“ von Mercedes-Benz. Darin stehen u. a. bereits der neue CLA Shooting Brake und der Mercedes-AMG GT. Auf dem Außengelände werden weitere Modelle und Vorführwagen präsentiert. www.euregiowirtschaftsschau.de NOBEL: Der „Loft for Less“ (u.) auf der EUREGIO 2014 mit passender „Garage“ (r.). TERMINE 28. März 2015 September 2015 Raum für Neues Coupé trifft SUV Das jüngste Mitglied der KompaktklasseFamilie von Mercedes-Benz stellt sich vor: der neue CLA Shooting Brake – so praktisch kann Schön sein (siehe Seite 14). Das neue GLE Coupé (siehe Seite 8) vereint die Sportlichkeit, Dynamik und Agilität eines Coupés mit der selbstbewussten Präsenz, Vielseitigkeit und Robustheit eines SUV. 26 Titelkämpfe 11.–23. AUGUST 2015 Großer Aufgalopp in Aachen! Die FEI Europameisterschaften finden im August dieses Jahres auf dem CHIO-Gelände statt. Erstmalig werden Titel in fünf Disziplinen gleichzeitig an einem Ort ausgetragen – Springreiten, Dressur, Fahren, Voltigieren und Reining (Westernreiten). Eine halbe Million Besucher werden in der Aachener Soers erwartet. Mercedes-Benz Aachen und der Aachen Laurensberger Rennverein e. V. verlosen für das Großevent 2 x 2 Tagestickets. Einfach folgende Frage beantworten: Welches Land ist amtierender Europameister im Teamspringen? Bitte senden Sie eine E-Mail mit der Lösung, dem Betreff „EM-Gewinnspiel“ und ihren Kontaktdaten an [email protected]. Bei mehreren richtigen Einsendungen entscheidet das Los. Mitarbeiter der Daimler AG sowie deren Angehörige dürfen nicht am Gewinnspiel teilnehmen. Der Rechtsweg ist ausgeschlossen. Einsendeschluss ist der 25. April 2015. Nur die Gewinner werden benachrichtigt. Keine Barauszahlung möglich. www.aachen2015.de JETZT PROBEFAHRT VEREINBAREN! Wir können Ihnen alle Infos rund um unsere Fahrzeuge liefern, aber erleben müssen Sie sie selbst! Kommen Sie zu uns und spüren, riechen und begreifen Sie die Faszination Mercedes-Benz. Anmeldung unter: 0241 5195-1000. GANZ SCHÖN FLOTT Mercedes-Benz Aachen Sämtliche Infos zum Thema Großkunden sind im Internet zu finden unter: www.mercedes-benzaachen.de/grosskunden WIR BERATEN SIE GERNE! IHR GROSSKUNDENTEAM RHEINLAND FLOTTENMANAGEMENT – Kleinunternehmen, Mittelstand, Großkonzerne: Sie alle können bei Mercedes-Benz Aachen die Erfahrung von Profis nutzen. René Müller und seine Spezialisten aus dem Großkundenverkauf wissen, dass im Geschäftsleben zuverlässige und wirtschaftliche Fahrzeuge unverzichtbar sind. „Durch unser flexibles Baukastensystem vom Leasing bis zu Wartungs- und Servicepauschalen können wir jedem Kunden branchenoptimierte Fuhrparklösungen anbieten“, sagt der Großkunden-Verkaufsleiter. „Bitte sprechen Sie uns an, wir beraten Sie gerne.“ Darauf können Sie sich beim Flottenmanagement von Mercedes-Benz verlassen: • eine umfangreiche Modellvielfalt, • attraktive Finanzvorteile, • exklusive Flotten- und Businesspakete mit Preisvorteil und vielen Ausstattungsvarianten, • Service- und Wartungspauschalen mit umfassenden Leistungen bei Wartung und Reparatur, • eine dezentrale Rundum-Betreuung, • bundesweite Fahrzeugauslieferung, • garantierte Mobilität durch ein dichtes Service- und Werkstattnetz. Lassen Sie sich von den Flottenexperten Ihrer Niederlassung Aachen, Reinhard Scholz und René Herget, beraten! G KONTAKT STARKES TEAM: René Müller (ganz links) und seine Großkundenverkäufer. Pkw-Großkundenverkauf Rheinland Mercedes-Benz Niederlassung Aachen Gneisenaustr. 46, 52068 Aachen Telefon: 0241 5195-456 E-Mail: [email protected] 27 -Printen Charlottenburger Allee 30 52068 Aachen Telefon 0241/96 80 00 Telefax 0241/96 80 088 [email protected] www.nobis-printen.de