1. No category

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Mercedes-Benz
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feiert
in Köln tag
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Geburt
Köln/Leverkusen
Das Magazin
Köln • Leverkusen • Frechen
Frühjahr 2015
Holt das Beste aus jedem Terrain
Couragiert und sportlich – das neue GLE Coupé
Form und Funktion
Im neuen CLA Shooting Brake
nach Amsterdam und Rotterdam
Mach et jot!
Manfred Simon
nimmt Abschied
www.mercedes-benz-koeln.de
Charakter. Stark.
Streng limitiert:
die StreetStyle Sondermodelle.
Mit AMG Line, Bi-Xenon-Scheinwerfern und AMG Leichtmetallrädern.
A 180 StreetStyle¹
Ein Leasingbeispiel der Mercedes-Benz Leasing GmbH²
Kaufpreis ab Werk³
Leasingsonderzahlung
Gesamtkreditbetrag
Gesamtbetrag
Laufzeit in Monaten
Gesamtlaufleistung
Sollzins gebunden p. a.
Effektiver Jahreszins
27.965,00 €
0,00 €
27.965,00 €
10.764,00 €
36
30.000 km
-1,93 %
-1,91 %
Mtl. Leasingrate
Eine Marke der Daimler AG
299 €
¹Kraftstoffverbrauch innerorts/außerorts/kombiniert: 7,6/4,6/5,7 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 133 g/km.
²Ein Leasingbeispiel der Mercedes-Benz Leasing GmbH, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, für Privatkunden. Stand 01.12.2014.
Ist der Darlehens-/Leasingnehmer Verbraucher, besteht nach Vertragsschluss ein gesetzliches Widerrufsrecht nach § 495 BGB.
Das Angebot ist zeitlich begrenzt und gilt bei Bestellung bis 30.06.2015.
³Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers, zuzüglich lokaler Überführungskosten.
Anbieter: Daimler AG, Mercedesstraße 137, 70327 Stuttgart
Mercedes-Benz Köln/Leverkusen
08
24
04
01-2015
14
04 | INTERV IEW
5 km mit – Manfred Simon über
19 Jahre im Rheinland
06| EINBLICK
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Letzter Vorhang – Impressionen von
der Abschiedsgala für Manfred Simon
08 | NEUVORSTELLUNG
GLE Coupé – sportlich wie ein Coupé,
stark wie ein SUV
12 | ORIGINAL-ZUBEHÖR
Bestens ausgestattet – stilechter Start
in die neue Formel-1-Saison
14 | REISEROUTE
Pracht und Gracht – In Holland blüht
das moderne Leben
18 | ORIGINAL-ZUBEHÖR
Bestens ausgerüstet – So wird Fahrradfahren zur runden Sache
19 | GLK-KL ASSE
Zugpferd – der GLK bietet Vorzüge
serienweise
20 | SERVICE
Reifendruck-Kontrollsystem – sicherer
und entspannter unterwegs
„FREUEN SIE SICH
AUF DEN FRÜHLING!
Denn wir präsentieren
zwei neue Modelle, die
sich durch sehr viel
Emotionalität und eine
starke Motorleistung auszeichnen. Emotional ging
es auch bei der Verabschiedung von Manfred
Simon zu. Im Interview
spricht er über seine
bewegte Zeit als Direktor
der Niederlassung.“
Matthias Hindemith | Thomas Millies
Mercedes-Benz Köln/Leverkusen
KONTAKT
Mercedes-Allee 1
50825 Köln
Telefon: 0221 57960-0
Internet: www.mercedes-benz-koeln.de
23 | EVENT
Einladung – Das Mercedes-Benz Center
in Köln feiert Geburtstag
24 | RÜCKBLICK
Highlights – Das vergangene Jahr
bot Kunden wieder viele Top-Events
27 | SERVICE
Flotte Sache – Flottenmanagement
von Mercedes-Benz
IMPRESSUM
Mercedes-Benz Köln/Leverkusen – das Kundenmagazin der Mercedes-Benz Niederlassung Köln/Leverkusen
Herausgeber: Daimler AG | Kommunikation | HPC 402 | 70456 Stuttgart | Verantwortlich für den Hrsg.: Mirjam Bendak, Dr. Achim Sauer
Publications Manager: Dr. Denise Heinermann-Bieler, Erika Tschentscher ([email protected])
Redaktion Mercedes-Benz Niederlassung Köln/Leverkusen: Stefan Üblacker
Realisation: Medienfabrik Gütersloh GmbH | Carl-Bertelsmann-Straße 33 | 33311 Gütersloh | Telefon: 05241 23480-82 | www.medienfabrik.de
Gesamtprojektleitung: Hansjörg Bruderer (V.i.S.d.P.) | Projektmanagement: Michaela Salomon | Chefredaktion: Alfred Harke Art Direktion: Lutz Hesker |
Redaktion: Oliver Knoch | Grafik: Doris Wittig | Anzeigenverkauf: Vanessa Großeschallau | Druck: Mohn Media Mohndruck GmbH, zertifiziert nach Umweltmanagement-Standard ISO 1400:2009 | Fotos: Daimler AG, Corbis, Anke Luckmann, Michela Morosini, Winy Maas, Hotel The Toren, Hotel Pulitzer, REM
Eiland, Rob t Hart, Jan Bartelsman/De Machinist, Peter Tijhuis Photography/nhow Rotterdam, Ossip van Duivenbode/Rotterdambycycle, Jens Pussel, Frank Rossbach
Die abgebildeten Modelle enthalten zum Teil auch Sonderausstattungen, die nicht zum serienmäßigen Lieferumfang gehören. Änderungen in Konstruktion und Ausstattung
sowie Irrtümer vorbehalten. Alle Preise verstehen sich inkl. 19 % MwSt. (sofern nicht anders angegeben), Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
3
EINBLICK
Perfekt aufgestellt
NIEDERLASSUNG KÖLN/LEVERKUSEN – Manfred Simon verlässt nach 19 Jahren den
Führungsposten in Köln. Auf ihn folgen mit Matthias Hindemith (Pkw) und Thomas Millies (Nfz)
zwei alte Bekannte im Rheinland. Ein Gespräch über alte Zeiten und neue Herausforderungen.
Herr Simon, 19 Jahre waren Sie an der Spitze der Niederlassung. Eine
lange Zeit … Manfred Simon: „Stimmt. Das ist wohl eine einmalige Sache,
dass eine Niederlassung in 40 Jahren nur zwei Leiter hatte. Mein Vorgänger
Hans-Dieter Lohrengel war ja 21 Jahre am Ruder. Normalerweise dreht sich
das Personalkarussell auf so einem Posten schneller.“
in der Vertriebszentrale von Mercedes-Benz in Berlin gearbeitet. Werden Sie die Hauptstadt vermissen? Matthias Hindemith: „Berlin ist
momentan eine der sich am schnellsten verändernden Städte in Europa und
ein sehr faszinierender Standort. Aber so interessant die Stadt und meine
Aufgabe waren, so gerne kehre ich jetzt auch wieder ins Rheinland zurück.“
Wie kam es dazu? Manfred Simon: „Nun, ich bin ein Verfechter von Kontinuität. Bevor ich die Führungsposition in Köln antrat, habe ich häufiger den
Einsatzort gewechselt. Hier bat ich meine Vorgesetzten darum, länger bleiben
zu dürfen – nicht zuletzt, weil ich mitbekommen wollte, welche Früchte
meine Saat tragen würde. Und wie sich herausstellt, war die Ernte recht ertragreich: Wir gehören heute zu den erfolgreichsten Mercedes-Benz Niederlassungen in Deutschland.“
Was nehmen Sie mit aus Berlin? Matthias Hindemith: „Der Automobilhandel ist in einem massiven Umbruch. Informationswege verändern sich rasant und die Bindung an ein Autohaus ist längst nicht mehr so traditionell
wie früher. Deshalb geht es uns noch stärker darum, für unsere Kunden
einen verlässlichen und individuellen Service anzubieten. Dabei werden wir
noch spezifischere Angebote zusammenstellen: vom Privatkunden bis zur
Flotte, vom Gelegenheits- bis zum Vielfahrer.“
Was waren Ihre ganz persönlichen Höhepunkte? Manfred Simon: „Da
muss ich natürlich den Bau und die Eröffnungsfeier unseres Mercedes-Benz
Centers nennen. Ich war von den ersten Überlegungen bis zur letzten Fliese
daran beteiligt und finde, dass es auch nach fast neun Jahren noch immer
eines der schönsten Autohäuser Europas ist. Die Architektur ist einzigartig.
Davon können sich unsere Leser ja am 28. März bei unserem Center-Geburtstag wieder einmal selbst überzeugen.“
Welche Herausforderungen sehen Sie dabei? Matthias Hindemith:
„Zunächst einmal übernehme ich ein Geschäftsfeld, das an allen Standorten
perfekt aufgestellt ist. Das liegt gerade hier in Köln an der Kontinuität in
der Führung und an der Professionalität der Prozesse. Die Herausforderung
besteht meines Erachtens darin, in einem sich immer dynamischer ändernden Modellportfolio dem Kunden Orientierung und Informationen zu geben.
Wir müssen ihm aufzeigen, welches das bestmöglich passende Fahrzeug
oder Mobilitätskonzept für ihn ist. Dabei steht für mich nach wie vor fest:
Die Faszination für den Stern ist ungebrochen. Wenn es uns gelingt, dazu
Bilder in den Köpfen unserer Kunden entstehen zu lassen und ihre Geschichten zu teilen, haben wir viel erreicht.“
Was ist mit den aufwendigen Events hier im Haus? Manfred Simon:
„Die gehören auch dazu. Unsere Konzerte und Veranstaltungen genießen in
Köln mittlerweile einen nahezu legendären Ruf. Dabei haben wir nie sonderlich viel Wert auf Prominente gelegt, sondern die Events immer auf unsere
Kunden ausgerichtet. Sie sind unsere Promis. Was mir auch am Herzen liegt,
ist unser Projekt ‚Benz für Pänz‘, mit dem wir viele Einrichtungen für Kinder
in der Region unterstützen konnten.“
Sie sind kein geborener Rheinländer … Manfred Simon: „Nein, ich bin
ein Imi aus Nürnberg. Das hört man immer noch (lacht). Dabei war ich schon
1986 für Mercedes-Benz in Köln aktiv. Damals haben wir das Logistikcenter
in Brauweiler aufgebaut. Nach Stationen in Nürnberg, Neuss, Bielefeld und
München bekam ich dann die Chance, nach Köln zurückzukehren, wo ich
mich seitdem heimisch fühle.“
Herr Hindemith, auch Sie sind ein Rheinland-Rückkehrer … Matthias
Hindemith: „Ja, meine Familie und ich wohnen seit elf Jahren in Aachen,
also im erweiterten Rheinland. Nach so langer Zeit schlägt man Wurzeln und
wenn man nach mehreren Stationen länger an einem Fleck bleibt, baut man
soziale Kontakte auf. Vor allem in einer operativen Einheit wie einem
Autohaus ist diese Kontinuität sehr wichtig. Da gebe ich Manfred Simon
recht: Die Kunden setzen auf Verlässlichkeit und Berechenbarkeit.“
Nach acht Jahren als Niederlassungsleiter in Aachen haben Sie zuletzt
4
Herr Millies, Sie kennen die Niederlassung auch bestens, waren hier
schon einmal Verkaufsleiter für Pkw … Thomas Millies: „Ja, das war vor
etwa acht Jahren. Danach war ich in Regensburg und anschließend in Koblenz
als Niederlassungsleiter beschäftigt. Ursprünglich komme ich aus Solingen
und wohne seit vielen Jahren im Bergischen Land.“
Nun werden Sie die Leitung der Nutzfahrzeugsparte übernehmen. Wo
sehen Sie Gemeinsamkeiten, wo Unterschiede zum Geschäft mit Pkw?
Thomas Millies: „Unsere Kunden benötigen Nutzfahrzeuge zum Geldverdienen. Da steht die Funktionalität natürlich mehr im Vordergrund als beim
privaten Pkw, mit dem wir vielen Kunden noch immer ihren individuellen
Mobilitätstraum erfüllen. Wobei ich sagen muss, dass unsere Lkw auch alle
gut aussehen (lacht). Letztendlich geht es in beiden Bereichen darum, unsere
Kunden glücklich zu machen.“
Was haben Sie sich für den Nfz-Bereich vorgenommen? Thomas Millies:
„Wir werden in der Region Kapazitäten bündeln, um uns noch besser um die
individuellen Wünsche unserer Kunden kümmern zu können. Es geht vor
allem darum, dass die Lkw der Kunden rollen. Deshalb werden wir besonders
freitags und samstags ausreichend Service-Kapazität bereitstellen.“ G
Mercedes-Benz Köln/Leverkusen
„KUNDEN MÖCHTEN
Autos sehen, riechen
und sich reinsetzen.
Das bieten wir in Köln.
Wir haben sämtliche
Modelle in unterschiedlichen Varianten
und Farben vorrätig. Das
ist ein enormer Vorteil.“
Manfred Simon
„DIE FASZINATION FÜR DEN STERN
ist ungebrochen. Ich glaube, es gibt keine
andere Automarke, vor der sich Menschen
häufiger fotografieren lassen.“
Matthias Hindemith
„LKW MÜSSEN
ROLLEN. Deshalb
stellen wir im Nutzfahrzeugbereich
sicher, dass auch
am Wochenende
ausreichend ServiceKapazität zur Verfügung steht.“
Thomas Millies
5
EINBLICK
EHRENGÄSTE: Oberbürgermeister Jürgen Roters saß neben
Wilfried Porth und Andreas Burkhart von Mercedes-Benz (v. l.).
LACHEN HÄLT GESUND:
Dr. Peter Schäferhoff, Mannschaftsarzt des 1. FC Köln.
ENTERTAINER: Wolfgang Kons (l.)
von RTL mit Henning Krautmacher.
AKUSTISCHER GENUSS:
Kammerphilharmonie Köln.
ALAAF: Mitten in der Session ließen es
sich die Höhner nicht nehmen aufzutreten.
LAUDATOR:
Wilfried Porth,
Personalvorstand
der Daimler AG.
ECHTE FRÜNDE: Wolfgang Holzhäuser,
ehemaliger Manager von Bayer 04 Leverkusen.
GUTE LAUNE: Die Höhner überreichten Manfred Simon
eine rote Livree-Jacke aus ihrer „Rockin’ Roncalli Show“.
ORIGINAL: Alexandra Kassen,
Chefin des Senftöpfchen-Theaters.
EMOTIONAL: Ehefrau Dr. Annegret Koll und die beiden
Töchter Tina und Sandra waren sehr berührt (v. l.).
ABSCHIEDSGALA –
Nach über 42 Jahren bei
Mercedes-Benz sind aus
vielen Geschäftspartnern
Freunde geworden. Sie alle
kamen ins Mercedes-Benz
Center, um Manfred Simon
zu verabschieden.
CHARMANT: RTL-Moderator
Florian König am Empfang.
ERNENNUNG: Dino
Massi kürte Manfred
Simon zum Ehrenmitglied der Prinzen-Garde.
6
GERÜHRT: Manfred Simon nahm
zahlreiche Glückwünsche entgegen.
Eine Marke der Daimler AG
Das Beste bekommt immer eine Zugabe.
Das B flexible Package für die B-Klasse Electric Drive – jetzt exklusiv
für private Leasing- und Finanzierungskunden.
Steigen Sie in die Zukunft ein. Mit dem B flexible Package erwarten Sie umfangreiche Gutschriften für Mercedes-Benz Rent und moovel. Erweitern Sie Ihren persönlichen Fuhrpark ganz
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Sie gerne zu unseren Leasing- und Finanzierungsangeboten – für die Mobilität von morgen.
NEUVORST ELLUNG
Ein Kraftpaket,
keine Kompromisse
COUPÉ TRIFFT SUV – Mercedes-Benz erweitert mit
dem GLE Coupé seine SUV-Familie um die neue
faszinierende Interpretation eines viertürigen Coupés.
FOTOS: ANKE LUCKMANN
FASHION: HUGO BY HUGO BOSS
ELEGANTER AUFTRITT, STARKER ANTRITT: Die außergewöhnlichen
Proportionen des GLE Coupé entstehen aus der Verbindung von Coupéund SUV-typischen Designelementen.
ROBUST WIE EIN SUV,
SPANNEND WIE EIN
COUPÉ: Serienmäßig
steht das Coupé auf
20-Zoll-Leichtmetallrädern. Das neu eingeführte Automatikgetriebe
9G-Tronic hilft, die
CO2-Werte nochmals
zu reduzieren.
8
Mercedes-Benz
F
otoshootings für neue Automodelle begleitet immer das gewisse Prickeln. Doch als das
GLE Coupé auf das ehemalige
EXPO-Gelände in Lissabon rollt,
weicht das Staunen erst Gänsehaut, dann Begeisterung. In der futuristischen Architektur unter südlicher Sonne gönnt sich das Coupé einen satten Auftritt und das selbstbewusste wie
sinnliche Design entfaltet seinen ganzen Zauber:
Die gekonnte Vereinigung von Gegensätzen schafft
einzigartig Neues, überraschend Harmonisches.
Mercedes-Benz verbindet die robuste Ausstrahlung eines SUV mit den fließend flachen Linien eines Coupé. Innen verbindet sich die erhabene Sitzposition mit optimalem Komfort und sportlicher
Anmutung. Am Hafen könnte der Geländewagen
seine Muskeln spielen lassen, mit 3,5 Tonnen Anhängelast auch eine stattliche Yacht abschleppen:
„Adeus, nicht heute.“ Auf den kurvigen Strecken
im Umland darf der Rote mit bäriger Kraft, dem serienmäßigen permanenten Allradantrieb 4MATIC
und den individuell wählbaren Fahrzeugeinstellungen seine ganze Fahrdynamik beweisen. So
vereint Mercedes-Benz mit dem neuen GLE Coupé
das Beste aus den Welten von Coupé und SUV. G
AUSSTATTUNG UND SICHERHEIT AUF HÖCHSTEM
NIVEAU: Einen Hauch von Luxus verspürt der Fahrer
im Innenraum – bei gleichzeitig großzügigem Raumangebot mit fünf Sitzplätzen und hohem Ladevolumen.
Die Fahrer können auf das für Mercedes-Benz typische
Ausstattungs- und Sicherheitsniveau zählen: Rückfahrkamera, Intelligent Light System sowie ein
umfangreiches Paket an Sicherheits- und Assistenzsystemen gibt es serienmäßig.
Das GLE-Klasse Coupé
im bewegten Bild finden
Sie hier.
mb-qr.com/0pm
9
NEUVORST ELLUNG
INDIVIDUELL ABSTIMMBARES FAHRERLEBNIS: Nicht nur optisch zeigt sich
das GLE Coupé als Individualist. Durch den
serienmäßigen DYNAMIC SELECT Controller lassen sich vier Fahrprogramme – COMFORT, SPORT, INDIVIDUAL und GLÄTTE –
auswählen, die die Charakteristik des
Fahrwerks und Antriebsstrangs an das
gewünschte Fahrerlebnis anpassen.
Der neue Sternenhimmel
DIE MODELLBEZEICHNUNG GLE bildet den Auftakt zur neuen Nomenklatur-Logik.
Die Modellbezeichnungen werden einfacher, transparenter und nachvollziehbarer.
as Modellportfolio von Mercedes-Benz ist in den das „G“ die Abstammungslinie, das „L“ ist ein Verbindungsbuchstabe, der die Modellletzten Jahren rasant gewachsen und wächst weiter. bezeichnungen einprägsamer und besser sprechbar werden lässt, bekannt etwa vom SL
Die laufende Modelloffensive führt dazu, dass oder aktuell vom CLA. Danach folgt der dritte Buchstabe, der die Zugehörigkeit zur jeweiMercedes-Benz bis 2020 weltweit über 30 Modelle ligen Kernmodellreihe beschreibt. Konkret bedeutet das: Der vormalige GLK beispielsauf den Markt bringt, darunter mindestens elf, die weise wird zum GLC, der ML zum GLE, der GL zum GLS. Bei den 4-Türer Coupés ist die
im aktuellen Produktportfolio bisher nicht vertreten Systematik analog aufgebaut. Die Roadster führen ab 2016 „SL“ als Herkunftsbezeichnung
sind. Hinzu kommen die Differenzierungen über Karosserievarianten im Namen, der dritte Buchstabe ist die Anbindung an eine der Kernmodellreihen. Damit
und Antriebsformen. Dies führt zu einer immer größer werdenden wird der SLK zum neuen SLC. Analog zum G bleibt beim SL aufgrund seines IkonenKomplexität bei der Namensgebung der Modelle. Mit Blick auf die in- Status seine Bezeichnung wie bisher. G
ternationale Ausrichtung der Marke werden nun – erstmals beim GLE Coupé –
GELÄNDEKERNMODELL4-TÜRERROADSTER
BISHER
NEU
neue Bezeichnungen eingeführt, die den
WAGEN/
REIHEN*
COUPÉ
Kunden eine klare Orientierung geben.
SUV
Die Systematik ist einfach, klar und
Natural Gas Drive
transparent. Die Modellbezeichnung besteht aus einem bis drei Großbuchstaben.
BlueTEC
Die Antriebsarten werden mit einem
CDI
Kleinbuchstaben bezeichnet, etwa „d“
PLUG-IN HYBRID**
Electric Drive
für „Diesel“. Im Mittelpunkt stehen die
fünf Kernmodellreihen A, B, C, E und S,
Brennstoffzelle
die den Kunden auch weiterhin OrientieHYBRID
rung geben werden. Für die ModellbeBlueTEC HYBRID
zeichnung der SUVs gilt: In Anlehnung
an die legendäre G-Klasse führen alle
4MATIC
SUV-Modelle künftig die Anfangsbuchstaben „GL“ im Namen. Dabei bezeichnet
D
10
* je nach Modellreihe inklusive Limousine, T-Modell, Coupé, Cabriolet, Sports Tourer
** Benzin- und Dieselmotoren
MOTORSPORT
In der Erfolgsspur
FORMEL 1 – Das ist ein völlig neues
(Frühlings-)Gefühl für das Rennsportteam
von Mercedes-Benz: als Titelverteidiger in
die neue Formel-1-Saison! Nach dem historischen Sieg und der nahezu konkurrenzlosen Erfolgsserie des letzten Jahres gilt
es, die anderen Rennställe auf Distanz zu
halten. Auch die Fans können dank der
vielen neuen Accessoires ab März stilecht
in die Saison 2015 starten. Mehr unter:
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Zinkdruckguss mit Kunststoffteilen, Länge:
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Sponsorenlogos, mit Kontraststreifen auf
Vorder- und Rückseite, 100 % Baumwolle
Single Jersey. T-Shirts für Damen, Herren
und Kids jeweils in Schwarz und Weiß.
DIE ERSTEN
FORMEL-1-RENNEN 2015
1
2
3
4
5
6
Australien / Melbourne Malaysia/ Sepang Bahrain/ Sachir China/ Schanghai Spanien/ Barcelona Monaco/ Monte Carlo 15. März
29. März
5. April
19. April
10. Mai
24. Mai
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STEHEN! Der Gästeschirm in
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Getränke werden nur an Personen ab dem vollendeten 18. Lebensjahr geliefert. Informationen zu Lieferbedingungen und Datenschutz finden Sie unter
www.hawesko.de/datenschutz. Ihr Hanseatisches Wein- und Sekt-Kontor Hawesko GmbH, Geschäftsführer: Nikolas von Haugwitz, Gerd Stemmann, Anschrift:
Hamburger Straße 14–20, 25436 Tornesch, Handelsregistereintrag: HRB 99024 Amtsgericht Hamburg, USt-Identifikationsnr: DE 25 00 25 694.
REISEROUTE
FOKUS ARCHITEKTUR – Was ist da los
in Hollands Metropolen? Rotterdam wird zum
Dorado der Architekten, und in Amsterdam
wird weiter am Mythos gebaut. Grachtenromantik, Kunsttempel und schwimmende
Stadtteile – ein unwiderstehlicher Mix.
REISESPECIAL
HOLL AND
WAHRZEICHEN: Die Erasmusbrücke
verbindet das Zentrum mit den neuen
Stadtteilen im Süden.
(https://de.rotterdam.info)
Pracht und Gracht
I
n der zweitgrößten Stadt Hollands entsteht ein futuristisches Bauwerk nach dem anderen. Nix mit
Trübsal oder Tristesse. Rotterdam macht aus Problemvierteln und Industriebrachen spannende urbane Zentren. In diesem modernen Stil fühlt sich
der neue Mercedes-Benz CLA Shooting Brake
wohl. Designanspruch trifft Freizeitwert: So schön kann praktisch
sein. Da wird die Fahrt nach Holland zum Vergnügen. Von Rotterdam
ist es ein Katzensprung ans Meer, und Amsterdam liegt auch gleich
um die Ecke. Das wird ein gutes Wochenende und eine willkommene
Gelegenheit, den Neuzugang in der Kompaktklasse kennenzulernen.
Das lang gezogene Heck wirkt sportlich, bietet aber auch viel Platz.
Koffer, Kinderwagen oder Kiteboard? Kein Problem.
Die strahlend weiße Erasmusbrücke in Rotterdam und das neue
Hochhausviertel Kop van Zuid sind eine fantastische Kulisse. Be14
geisternde Architektur und mutige Stadtplanung kommen hier zusammen. Jüngstes Beispiel ist die „Markthal“. Jacob van Rijs, Winy
Maas und Nathalie de Vries vom Architekturbüro MVRDV gehören
zu den Machern dieser „Kathedrale von Rotterdam“. Mit ihren
kontroversen Projekten spiegeln MVRDV den kreativen Spirit der
neu erwachten Hafenstadt. „Manchmal machen wir nicht das,
wonach wir gefragt wurden“, erklärt Jacob van Rijs, „sondern arbeiten
bessere Alternativen heraus.“
Von Europas erster Fußgängerzone aus den 1950ern über die
berühmten Kubushäuser der 70er-Jahre bis hin zu den futuristischen
Bauten eines Rem Koolhaas – Rotterdam ist ein Labor, in dem die
Zukunft entsteht. Dabei hängt der Stadt immer noch der Ruf eines
Schmuddelkindes an: Im Zweiten Weltkrieg dem Erdboden gleichgemacht, wurde sie danach zum Inbegriff von Beton, Industrie und
Arbeit. Heute pilgern die Kreativen an die Maas, gehen in die Mercedes-Benz
Vergangenheit, Gegenwart, Zukunft
1
Tour der Architektur
Bei der geführten Fahrradtour „Past & Present“ dreht sich alles um Architektur.
Was wenige wissen: In Rotterdam haben nicht nur die Lokalhelden Rem Koolhaas und MVRDV ihre Spuren hinterlassen, auch in der Vergangenheit werden
die Guides fündig. Während der 2,5-stündigen Tour radelt man entlang einer
einhundertjährigen Architekturgeschichte, lernt den Reiz von Hochstraßen und
Kubushäusern kennen und kann die Skyline aus immer neuen Perspektiven
bestaunen. (www.rotterdambycycle.nl/en)
2
Kop van Zuid und Katendrecht
Manhattan an der Maas
Was für eine Skyline! Kop van Zuid ist die Spielwiese der Architekten.
Norman Foster, Rem Kohlhaas und Renzo Piano haben sich in Hochhausbeton
verewigt. Wie Kop van Zuid war auch Katendrecht ein Viertel mit zweifelhaftem Ruf. Katendrecht liegt auf der sich südlich anschließenden Halbinsel. Es
ist das derzeit vielleicht lebendigste Viertel mit coolen Cafés und Clubs. Sein
Wahrzeichen ist die SS Rotterdam. Das größte Passagierschiff, das in Holland
je gebaut wurde, kann man nicht nur besichtigen. Das Schiffshotel lockt mit
echtem Fifties-Look. (www.ssrotterdam.com)
3
Markthal
Wohnen im Schlaraffenland
Hollands jüngstes Architektur-Highlight ist sachlich betrachtet ein Wohnund Geschäftshaus. Die Stadtverwaltung nennt die neue Mega-Markthalle eine
„Kathedrale für Rotterdam“ – und damit übertreibt sie kaum. Mit der im Oktober 2014 eröffneten „Markthal“ hat das Rotterdamer Architekturbüro MVRDV
mal wieder gezeigt, dass man Altbewährtes auch ganz anders und ungewöhnlich umsetzen kann. Über der 100 x 70 Meter großen Marktfläche wölbt sich
in 40 Meter Höhe eine Art Schlauch mit über 200 Wohnungen. Rund 100 Stände und acht Restaurants sorgen fürs leibliche Wohl. Unter der Halle gibt es
übrigens eine große Parkgarage.
„Die KOMBINATION aus Markthalle und Wohnen ist eine neue
Gebäudetypologie.“
Jacob van Rijs
15
5
Katwijk
Scheveningen
Oostvoorne
REISEROUTE
6
Amsterdam
4
Rotterdam
1 2 3
4
Am Meer
Dünengefühle
Zwischen Rotterdam und Amsterdam lässt sich gut ein Abstecher am Meer
einplanen. Zum Beispiel in den Dünen bei Oostvoorne in der Nähe des Rotterdamer Hafens. Vom architektonisch spannenden Strandlokal Aan Zee kann
man den Kite-Surfern zuschauen oder sich am Kamin nach einem erfrischenden Strandspaziergang erholen. Weiter nördlich liegt Scheveningen, Hollands
größtes Seebad. Das 1885 eröffnete Kurhaus wirkt so pompös, als sei es ein
Parlamentsgebäude. Ruhig, schön und wild sind Strand und Dünen bei Katwijk. (http://aanzeeoostvoorne.nl)
5
Rijksmuseum
Ins Goldene Zeitalter
Van Gogh Museum, Anne-Frank-Haus,
Hermitage Amsterdam oder doch zur
Brauereitour Heinecken Experience?
In Amsterdam hat man die Qual der Wahl.
Obwohl, wer es noch nicht gesehen hat,
sollte am Museumsplein vorbeischauen.
Das Rijksmuseum wurde zehn Jahre lang
restauriert und umgebaut. Die gut 8.000
Kunstwerke wurden neu gesichtet und zum
Teil restauriert. Amsterdam ohne Rembrandt und Vermeer, das geht doch nicht.
(www.rijksmuseum.nl/de)
16
„Kunsthal“, ins Innovationszentrum für Mode und Design, das
„Nieuwe Instituut“, schlendern durch die neuen In-Viertel Kop van
Zuid und Katendrecht oder berauschen sich einfach an der multikulturellen Urbanität.
Zeit für einen Standortwechsel – auf nach Amsterdam. Zwischen
Tulpenfeldern und Dünen, Kanälen und Kleinstädten gleitet der
CLA Shooting Brake dahin. Warum nicht einen Spaziergang am
Strand einlegen, zum Beispiel in Katwijk, und sich von der frischen
Seeluft ordentlich durchpusten lassen?
In Amsterdam bleibt der CLA Shooting Brake in der Hotelgarage
oder in einem der öffentlichen Parkhäuser. Die Stadt mit den malerischen Grachten, den großartigen Museen und dem turbulenten
Nachtleben erlebt man am besten zu Fuß oder auf dem Fiet, dem
Fahrrad. Anders als Rotterdam lebt Amsterdam seine Geschichte.
Die liegt mal im Goldenen Zeitalter des 16. und 17. Jahrhunderts,
wovon man sich im Rijksmuseum überzeugen kann. Dann wagt die
weltoffene Stadt wieder einen Sprung in die Zukunft. Dem steigenden Meeresspiegel begegnet man mit Wasservierteln wie IJburg,
das vor einigen Jahren jenseits des Hauptbahnhofs angelegt wurde.
Dort schwimmen die schicken Stadthäuser auf den Wassern der IJ.
Übrigens findet sich in Amsterdam auch das Gebäude, mit dem die
Architekten von MVRDV international bekannt wurden: „Silodam“
von 2002 ist ein Wohnhaus, das an einen Containerhafen erinnert,
also ein Stück Rotterdam in Amsterdam.
Es gibt viel zu sehen und zu erleben in Hollands Metropolregion.
Egal ob alt oder neu, Meeresrauschen, Weite oder urbaner Lebensstil – was bleibt, ist dieses ansteckende Gefühl: Es macht Spaß, die
Zukunft zu gestalten. G
GOURMET-TIPPS
Fenix Food Factory Das alte Warenhaus ist eine Mischung
aus Markt und lockerem Bistro mit Blick auf die Skyline.
Veerlaan 19, Rotterdam, www.fenixfoodfactory.nl
De Machinist In der ehemaligen Schule für angehende
Maschinisten wird feine Bioküche serviert.
Willem Buytewechstraat 45, Rotterdam,
Tel. 010 477 5700, www.demachinist.nl
REM Eiland Vom Piratensender zum Restaurant: Wie eine
Bohrinsel ragt die ehemalige Sendestation aus dem Amsterdamer Hafen.
Haparandadam 45, Amsterdam, Tel. 020 688 5501,
www.remeiland.com
5&33 Bar, Restaurant, Bibliothek, Galerie, Lounge und
Hotel. Wer die neue Location beim Hauptbahnhof betritt,
dem öffnen sich gleich mehrere Türen.
Martelaarsgracht 5, Amsterdam, Tel. 020 820 5333,
www.5and33.nl
Mercedes-Benz
SCHRÄGES ZEICHEN: Mit dem Bau des EYE
Filminstituts von 2012 begann die Aufwertung
des nördlichen Hafenviertels Het Ij.
(www.iamsterdam.com)
HOTEL-TIPPS
nhow Rotterdam „De Rotterdam“, der von
Rem Koolhaas entworfene Wolkenkratzer, ist eines der neuen Architektur-Highlights der Stadt.
Ein Teil der „vertikalen Stadt“ gehört dem nhow
Rotterdam Hotel. Die Aussicht ist atemberaubend
(www.nh-hotels.de/hotel/nhow-rotterdam).
New York Nur wenige Meter weiter am Wilhelmina Pier lockt das Hotel New York mit
Charme und Geschichte. Von hier aus fuhren
Tausende von Auswanderern in die Freiheit der
Vereinigten Staaten (www.hotelnewyork.nl).
Grachten
6
Nah am Wasser gebaut
Die Grachten entlangzuspazieren ist ein Muss in Amsterdam. An der
Gouden Bocht („Goldene Kurve“) stehen die prachtvollsten Grachtenhäuser. Besonders romantisch ist die Magere Brug, die „Magere Brücke“.
Warum nicht mal so richtig Tourist sein und das auch genießen? Also
los: Der japanischen Reisegruppe schenkt man ein freundliches Lächeln
und sich selbst ein Selfie mit Backsteingiebeln und Kanälen im Hintergrund. Wer dann noch nicht genug hat, lässt sich am Abend entspannt
durch die Kanäle schippern und genießt dabei ein Vier-Gänge-Menü.
(www.rent-a-guide.de/tour)
Kurhaus Wer einen Stopp am Meer einlegen möchte, kann im Kurhaus Scheveningen
logieren. Das beste Haus am Platz ist ein
echtes Grandhotel mit viel Geschichte und
natürlich direkt am Meer (www.kurhaus.nl).
Pulitzer Beste Lage und ausgezeichneten
Komfort, darauf können sich die Gäste des
Hotels Pulitzer in Amsterdam freuen. Das
5-Sterne-Haus erstreckt sich auf mehrere
Grachtenhäuser aus dem 17. und 18. Jahrhundert (www.pulitzeramsterdam.com).
The Toren Ein wahrer Rausch aus opulenten
Dekors, Kristalllüstern und exklusivem Charme
empfängt die Gäste des Hotels The Toren
(www.thetoren.nl).
17
ORIGINAL -ZUBEHÖR
Die Fahrradsaison läuft
AUSFLÜGE IN DIE NATUR – Wer mit dem Fahrrad den Frühling genießen möchte, kann auf
Mercedes-Benz vertrauen. Mehr Mercedes-Benz. Original-Zubehör und Collection.
HOCHWERTIG: Heckfahrradträger aus
eloxiertem Aluminium für Vito/V-Klasse
(BR 447); einfache, sichere Montage an der
Heckklappe. Für bis zu 4 Fahrräder (bzw.
2 E-Bikes). Ohne Rückleuchtenwiederholung und damit auch ohne Stromversorgung am Heck verwendbar. Max. Zuladung: 70 kg. Abschließbar. A4478901293
GANZ SOLIDE: Fahrradträger für die Anhängevorrichtung, für 2 oder 3 Fahrräder
erhältlich (auch für E-Bikes geeignet), solider Stahlgrundrahmen, Fahrradschienen,
Haltebügel und Fahrradhalter aus Aluminium, abschließbar, einfache Selbstmontage
ohne Werkzeug, platzsparend zusammenklappbar. Abrollmechanik (s. u.).
KEINE CHANCE FÜR LANGFINGER: Faltschloss, schwarz, Edelstahl und Gummi,
flexible Gelenkkonstruktion, einfache
Anbringung am Bike, geringes Gewicht,
mit Tasche, Länge: ca. 90 cm, von ABUS
für Mercedes-Benz. B66450004
SICHER IST SICHER: Bike-Helme für Kids
(blau/weiß) und Erwachsene (schwarz),
uvex-Verschlusssystem Monomatic, FASGurtband-System, 9 bzw. 18 Belüftungsöffnungen, Fliegennetzeinsatz, erfüllt die
Sicherheitsnorm für Fahrradhelme EN1078, Fliegennetzeinsatz, von uvex für
Mercedes-Benz. B66450030, B66450055
A0008900300 (2er-Träger)
UNTERWEGS ALLES DABEI: Rucksack für Erwachsene, schwarz, Polyester, Airstripes Tragesystem, anatomisch gepolsterte Schultergurte,
großes Hauptfach, ReißverschlussVortasche, weißer Mercedes-Benz
Logo-Stick auf Vortasche, Deuter
Logo-Stick auf Schulterträger, Volumen: 22 l, Maße; 46 x 28 x 16 cm,
von Deuter für Mercedes-Benz.
KIDS LIEBEN IHN: Kinderrucksack, blau,
100 % Polyester, für Kinder ab 5 Jahren,
S-förmige Schulterträger mit Soft-EdgeAbschlüssen, 3M-Reflektoren, Brustgurt,
weich gepolsterter Rücken, 2 Netzseitentaschen, Namensetikett innen, Fassungsvermögen: ca.18 l, Gewicht: 420 g,
hellgrauer Mercedes-Benz Logodruck
auf der Frontklappe, von Deuter für
Mercedes-Benz.
B66951121
B66952466
KLAPPE AUF KOMFORTABEL: Der Fahrradträger für die Anhängevorrichtung
(s.o.; hier als 3er-Träger) verfügt über
eine Abrollmechanik, um den Kofferraum weiterhin komfortabel öffnen zu
können. A0008900400 (3er-Träger)
OBENAUF: Dach-Fahrradträger „New Alustyle“, geeignet für verschiedene Fahrradtypen, komplett vormontiert, Gewicht:
2,5 kg, praktische Bodenmontage der
Fahrräder möglich, abklappbarer Stützrahmen zur Verringerung des Luftwiderstands, bis zu 4 Fahrradträger passen
auf einen Grund- oder Relingträger.
A0008900293
Mercedes-Benz
Serienweise Vorzüge
DER GLK ÜBERZEUGT – Es gibt viele gute Gründe, sich für den dynamischen
Charaktertypen zu entscheiden.
Zugpferd
Spaßmacher
Beim GLK kommt der Fahrspaß mit leichtfüßiger Dynamik, sicherer Straßenlage und angenehmem Komfort nicht zu kurz. Die
durchzugsstarken Dieselmotoren
sowie 7G-TRONIC Automatikgetriebe und Allradantrieb 4MATIC
schaffen für alle Nutzungsprofile
eine passende und effiziente Lösung.
Ergänzt wird dies mit vorbildlicher aktiver und
passiver Sicherheit, zu der auch vielfältige
Assistenzsysteme ihren Beitrag leisten.
Mehr zum Thema
GLK – bitte den
QR-Code scannen.
mb-qr.com/0pb
Ein Hänger am Haken erleichtert
das Leben in Beruf und Freizeit.
Deshalb sind Reiter, Camper, Motorsportler, Bauherren oder Gewerbetreibende echte
Anhänger von Zugkraft. Der GLK wartet mit einer
zulässigen Anhängelast von 750 kg ungebremst
und ab 2.000 kg gebremst auf. Das sichert beim
Fahren mit Anhänger ausreichend Reserven.
Charaktertyp
Der GLK zeigt seinen starken Charakter
ganz offen. Die typischen Karosseriemerkmale klassisch-funktionaler Geländewagen
sind zeitlos und bieten auch im Alltagsbetrieb
handfeste Vorzüge. Die hohe Sitzposition erlaubt einen souveränen Überblick über das Verkehrsgeschehen, die Karosserie überzeugt mit einer hervorragenden Übersichtlichkeit. Innen verwöhnen reichlich Platz und Wohlfühlkomfort die Passagiere. Und der Kofferraum reicht locker fürs Shopping und
das Familien-Urlaubsgepäck.
Offroad-Talent
TÜV-Meister
TÜV Rheinland und Auto-Bild loben den
GLK im TÜV-Report 2015 (www.tuv.com/de).
Bei den zwei- und dreijährigen Fahrzeugen siegt
er in der Klasse der SUV. Nur 3,9 Prozent aller dreijährigen
GLK haben bei der HU erhebliche Mängel – das ist das drittbeste Gesamtergebnis aller vom TÜV untersuchten Fahr zeuge. Damit erweist sich der GLK als besonders ausgereifte
und zuverlässige Wertarbeit von Mercedes-Benz.
Wo „G“ draufsteht, ist bei Mercedes-Benz immer
„G“ drin. So auch im GLK. Kompakte Karosserie
mit geringen Überhängen und große Bodenfreiheit
gestatten Ausflüge jenseits befestigter Straßen – erst recht,
wenn der optionale Allradantrieb 4MATIC die Kraft optimal auf alle
Räder verteilt. Zusätzlich steigert das Offroad-Technik-Paket als
Sonderausstattung den Geländespaß. In Kombination mit dem
Intelligent Light System ILS leuchtet das spezielle Offroad-Licht
zur besseren Orientierung das Sichtfeld breiter aus.
19
TECHNOLOGIE
Jetzt halt mal die Luft an
SERVICE – Mercedes-Benz hat das Reifendruck-Kontrollsystem serienmäßig in allen
Baureihen eingeführt. Damit sind Autofahrer noch sicherer und entspannter unterwegs.
Eine Frage des Systems
Richtig ist wichtig
Nachrüsten ohne Aufwand
Es gibt zwei verschiedene ReifendruckÜberwachungssysteme: direkt messende und indirekt messende Systeme.
Mercedes-Benz verwendet ab sofort in
allen Neufahrzeugen ausschließlich das
direkt messende Reifendruck-Kontrollsystem (RDK): Dieses kann den konkreten Druckwert jedes einzelnen Reifens
ermitteln und anzeigen. Außerdem
kennt das System verschiedene Warnstufen für verschiedene Druckverlustarten.
Das dient vor allem der Sicherheit, denn
letzlich ist der Reifen der einzige Berührungspunkt zwischen dem Fahrzeug und
der Fahrbahn. Ein korrekter Reifendruck
hat aber noch viele weitere Vorteile.
Der richtige Druck sorgt für bestmögliche Laufruhe,
spart Kraftstoff und verlängert die Lebensdauer
der Reifen. Ist der Luftdruck zu niedrig, besteht
nur noch mit den Reifenschultern Bodenkontakt.
Das sorgt unter anderem für einen längeren
Bremsweg, für eine verringerte Reifenlebensdauer
und einen erhöhten Kraftstoffverbrauch.
Mercedes Fahrer haben die Wahl: entweder sie lassen die bestehenden Sommerbzw. Winter-Kompletträder mit den RDKSensoren nachrüsten oder sie entscheiden
sich für einen neuen Satz Kompletträder
mit bereits eingebauten RDK-Sensoren.
Beim Nachrüsten empfehlen die Serviceexperten von Mercedes-Benz nicht nur
den Einbau der Sensoren in der Niederlassung, sondern auch immer die Verwendung von Original-Teilen. Nur der Original-RDK-Sensor ist optimal auf das jeweilige Modell von Mercedes abgestimmt und
wird, im Gegensatz zu Sensoren anderer
Hersteller, sofort vom RDK-System lokalisiert und erkannt. Ganz ohne Aufwand.
20
x
4
x
zu niedrig
korrekt
zu hoch
Ist der Luftdruck zu hoch, besteht nur noch mit
der Mitte der Lauffläche Bodenkontakt. Das sorgt
u. a. für weniger Grip, eine ungleiche Profilabnutzung, verringerte Kurvenstabilität und für insgesamt unkomfortable Fahreigenschaften.
Mercedes-Benz
GARANTIERTE QUALITÄT
MIT GÜTESIEGEL – Intakte Reifen und Räder sind ein wichtiger Sicherheitsaspekt für jeden Autofahrer. Mercedes-Benz
bietet mit der Reifengarantie, mit den Original-Teilen und
dem Original-Zubehör bestmögliche Sicherheit.
Reifengarantie für alle Fälle: Weil man nie weiß, wem man auf der
Straße begegnet. Nägel, Scherben, Bordsteinkanten: Die Straße kann ein
unsicheres Pflaster sein. Dagegen hat Mercedes vorgesorgt: Bei jedem Reifen oder Reifen eines Komplettrades, das bei einem Mercedes-Benz Partner
erworben wird, ist – gemäß der Bedingungen – eine Reifengarantie für 24
Monate inklusive (mehr dazu unter: www.mercedes-benz.de/reifengarantie).
Diese greift bei eingefahrenen Gegenständen, Gebrauchsschäden und Reifenplatzern.
MESSBARE SICHERHEIT
Ventilzierkappen: 4-teiliges Set, edles Glanzlicht in neuem Design.
Schützen die Radventile gegen Verunreinigung.
Die Reifendruck-Kontrolle dient dazu, während der Fahrt vor nachlassendem Druck an einem oder mehreren Reifen zu warnen. Auf Wunsch wird
der Druck an jedem Reifen im Multifunktionsdisplay angezeigt.
Korrekt befüllte Reifen halten länger, helfen Kraftstoff zu sparen und dienen
vor allem der Fahrsicherheit. Die Reifendruckkontrolle kann helfen, nachlassenden Druck beim Fahren an einem oder mehreren Reifen zu erkennen und
mögliche gravierende Folgen zu vermeiden. Dazu misst ein Sensor im Reifeninneren Luftdruck und Lufttemperatur. Diese Daten werden per Funk in regelmäßigen Intervallen an eine Empfangsantenne am Unterboden gesendet und
an das Steuergerät weitergeleitet. Im Verlauf von einigen Monaten verliert
jeder Reifen durch Diffusion allmählich etwas Luft. Die Reifendruckkontrolle
fordert rechtzeitig mit einer Hinweismeldung zur Korrektur der Reifendrücke
auf. Bei einem deutlichen Druckabfall während der Fahrt leuchtet im Multifunktionsdisplay eine gelbe Warnlampe und es wird eine Warnmeldung eingeblendet, damit der Fahrer entsprechend reagieren kann.
Radnabenabdeckungen: Nicht nur schön, sondern auch nützlich, denn
die Abdeckungen sind ein stilvollvolles Finish für Leichtmetallräder und schützen die Radnabe darüber hinaus vor Verschmutzung. Die Abdeckungen sind
in verschiedenen Ausführungen erhältlich, passend zu allen Mercedes-Benz
Rädern. Im Bild: Stern titansilber, Lorbeerkranz blau/silber, Stern schwarz
und – neu – AMG Radnabenabdeckung im Zentralverschlussdesign in drei
Farben (rot, schwarz matt, chromeshadow dark metallic).
21
AKTUELLES
C-Klasse
unter Strom
Einen Film dazu anschauen?
Bitte den QR-Code scannen.
Bremsassistent
senkt Risiko
UNFALLFORSCHUNG – Mercedes-Benz Unfallforscher erwarten, dass mit dem serienmäßigen COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS in der neuen B-Klasse die Zahl schwerer
Auffahrunfälle gegenüber Fahrzeugen ohne entsprechendes
Schutzsystem um bis zu 30 Prozent gesenkt werden kann.
Für ihre Prognose haben die Sicherheitsexperten Zahlen
des Statistischen Bundesamtes ausgewertet und digitale
Unfalldaten nachsimuliert.
V mal vier
ALLRAD – Wer ein Fahrzeug mit Pkw-Komfort und
einem großzügigen Raumangebot sucht, trifft mit
der V-Klasse von Mercedes-Benz die richtige Wahl.
Ab sofort ist die Großraumlimousine optional auch
mit dem innovativen Allradantieb 4MATIC bestellbar.
Das in vielen Mercedes-Benz Pkw-Modellen bewährte System gewährleistet in jeder Fahrsituation ein
deutliches Plus an Traktion und Fahrstabilität – nicht
nur auf holprigen Pisten, matschigen Feldwegen,
verschneiten oder vereisten Straßen. Mit 4MATIC
meistert die V-Klasse souverän jeden Untergrund.
Weitere Informationen
zum V-Klasse 4MATIC:
mb-qr.com/0pk
22
mb-qr.com/0pj
PLUG-IN HYBRID – Seine fortschrittlichste
Hybrid-Technik bietet Mercedes-Benz nach der
S-Klasse ab März 2015 auch in der C-Klasse
an. Der C 350 e* überzeugt dank PLUG-IN
HYBRID als Limousine und T-Modell durch außergewöhnliche Dynamik und Effizienz und
kann 31 Kilometer rein elektrisch lokal emissionsfrei fahren. Die Systemleistung von 205 kW
(279 PS) des Vierzylinder-Benzinmotors im Verbund mit dem Elektromotor ermöglicht Fahrleistungen eines Sportwagens bei einem zertifizierten Verbrauch von nur 2,4 bis 2,1 Liter
Kraftstoff auf 100 Kilometer. Der Hochvolt-Lithium-Ionen Akku mit einer Gesamtkapazität
von 6,2 kWh kann in zirka 1 Stunde 45 Minuten
an einer Wallbox oder in etwa zwei Stunden an
einer haushaltsüblichen Steckdose aufgeladen
werden. *Kraftstoffverbrauch Super kombiniert
2,4–2,1 l/100km, CO2-Emission kombiniert
55–48 g/km, Effizienzklasse A+.
BRIEFMARKE – In ihrer neuen
Briefmarkenserie „Klassische deutsche Automobile“ erweist die Deutsche Post dem Mercedes-Benz
220S der Baureihe W 111 die Ehre.
Die „Heckflosse“ erscheint zum
Portowert von 1,45 Euro.
Mercedes-Benz Köln/Leverkusen
Party mit Stargästen
CENTER-GEBURTSTAG – Das Mercedes-Benz
Center in Köln feiert am 28. März 2015 seinen
neunten Geburtstag. Neben allen Kunden
und Interessenten stehen auch zwei brandneue
Fahrzeugmodelle auf der Gästeliste …
GROSSER
GEBURTSTAG!
28.03.2015
9 JAHRE
MERCEDES-BENZ
CENTER IN
KÖLN
n diesem Jahr stehen zwei ganz
besondere Stars auf der Gästeliste
des Mercedes-Benz Centers in
Köln: Vorgestellt werden die neuen Modelle CLA Shooting Brake
und Mercedes-AMG GT. Letzterer
ist ein absolutes Highlight für Sportwagen-Enthusiasten. Mit seinem athletischen Design und der erstklassigen Ausstattung bringt er jede Party zum Kochen:
Lange Motorhaube mit extrem kurzem Überhang,
Frontpartie mit weit heruntergezogener Motorhaube
und eine hohe Bordkante mit konkaver Türverkleidung – so gestylt sind ihm die Blicke der anderen
Gäste gewiss. Wer ein Tänzchen mit ihm wagen möchte, hat im Rahmen des Geburtstagsevents die Möglichkeit, eine Probefahrt zu vereinbaren. Gleiches gilt
für den CLA Shooting Brake, den nicht minder attraktiven zweiten Stargast des Tages. Er verbindet wie
kaum ein anderer kompakter Kombi sportliches Design mit alltagstauglicher Praktikabilität.
I
Garantierte Unterhaltung
Neben einem unterhaltsamen Rahmenprogramm
wird die Neugier der Besucher auf diese zwei Celebrities mit ausführlichen Informationen gestillt. Und
natürlich können auch alle anderen verfügbaren
Fahrzeuge im Mercedes-Benz Center zum Tanz aufgefordert – sprich: Probe gefahren – werden. Nur
keine Schüchternheit, es ist Kundenwahl ! G
OrangeArt Edition
CLA SHOOTING BRAKE
Das limitierte Sondermodell (r.) setzt mit orangen
Zierelementen an Front- und Heckschürze sowie
den 45,7 cm (18") AMG Leichtmetallrädern mit
orangem Felgenhorn spannende Akzente.
23
RÜCKBLICK
Weltmeisterliches Jahr
DAS WAR 2014 – Das vergangene Jahr stand ganz im Zeichen des deutschen Triumphs bei
der Fußball-WM und des Konstrukteurtitels für Mercedes-Benz in der Formel 1. Doch auch in
Köln und Umgebung gab es spannende Events, an die sich viele Menschen gerne erinnern.
Feierlaune in
Braunsfeld
MÄRZ – Mercedes-Benz Köln/
Leverkusen feierte vierfach: den
achten Geburtstag des Centers
in Köln-Braunsfeld, das 88-jährige
Bestehen der Niederlassung und
gleich zwei Publikumspremieren in
der Premium-Mittelklasse und bei
den Kompakt-SUVs. Zum Jubiläum
sorgten „The Speedos“ (l.) wieder
für die musikalische Untermalung.
Perfekter Tag
im Grünen
JUNI – Das große Einladungsturnier
der Mercedes-Benz Niederlassung
Köln/Leverkusen fand diesmal beim
Golf- und Landclub Köln in Bergisch
Gladbach statt. Die Spielerinnen und
Spieler genossen die idealen Bedingungen – von den sommerlichen
Temperaturen bis zur tollen Stimmung am „19. Loch“.
Ein Abend voller
leuchtender Sterne
SEPTEMBER – Im Jahr des vierten
Sterns für Deutschland präsentierte
Mercedes-Benz an einem großen
Galaabend gleich vier neue Sterne:
CLS Coupé und Shooting Brake,
C-Klasse T-Modell und S-Klasse Coupé. Das Buffet des Excelsior Hotels
Ernst hätte für das Meerbarbenfilet
und die Crème brûlée von der Tonkabohne ebenfalls vier Sterne verdient.
Musikalischer Höhepunkt war der
Auftritt der Kölner StunksitzungsRocker „Köbes Underground“.
24
Mercedes-Benz Köln/Leverkusen
Testfahrt mit
Traumautos
SEPTEMBER – Angeführt vom
Flaggschiff S-Klasse Coupé 63 AMG
4MATIC (Kraftstoffverbrauch innerorts: 14,2 l Super Plus/100 km,
außerorts: 8,0 l Super Plus/100 km,
kombiniert: 10,3 l Super Plus/100
km; CO2-Emissionen 242 g/km,
Effizienzklasse F) durften Kunden
aus der Region die aktuelle Flotte
von Mercedes-AMG durch die
herbstliche Eifel steuern.
Löwenstark
NOVEMBER – Das gemeinnützige
MTP (Marketing zwischen Theorie
und Praxis e. V.) und der Marketing
Club Köln/Bonn e. V. präsentierten
zum sechsten Mal in Folge im
Mercedes-Benz Center die Sieger
der Cannes Rolle 2014. Neben
den Highlights des renommierten
Werbefestivals gaben Experten aus
der Kreativbranche interessierten
Kölner Studenten Einblicke in die
aktuellen Trends des Marketings.
Festliche Klänge
NOVEMBER – Über 600 Gäste
pilgerten auch 2014 wieder zum
traditionellen Weihnachtskonzert
in das Mercedes-Benz Center. In
stimmungsvoller adventlicher Atmosphäre verzauberte der Kölner
Jugendchor St. Stephan unter der
Leitung von Michael Kokott wieder
einmal alle Anwesenden mit Weihnachtsliedern aus Köln, Deutschland und der Welt.
Viele PS für die
Prinzen-Garde
JANUAR 2015 – Zum 37. Mal
begleitet ein Stern auf der Motorhaube die Kölner Prinzen-Garde
sicher durch den Fastelovend. 13
Fahrzeuge übergab Niederlassungsleiter Manfred Simon dem Präsident
Dino Massi vor der heißen Phase der
Session 2015, die unter dem Motto
stand: „social jeck – kunterbunt vernetzt.“ Für Manfred Simon war es
die 20. und letzte Fahrzeugübergabe
vor seinem Ruhestand.
25
AKTUELL
Infos besser im Blick
WEBSITE IM NEUEN LOOK
Die offizielle Internetseite der Niederlassung Köln/Leverkusen wurde im Februar
einer umfassenden Neugestaltung unterzogen. Kunden, die die Niederlassung
virtuell besuchen, können sich nun über
eine deutlich übersichtlichere Gestaltung, direktere Kommunikationswege
und eine spezielle Mobilversion der
Internetseite für Smartphones und
Tablets freuen.
www.mercedes-benz-koeln.de
Probieren Sie die neue
Mobilversion gleich aus
und scannen Sie den
QR-Code mit Ihrem
Smartphone!
ÜBERSICHTLICH: Alle wichtigen Themen sind nun auf den
ersten Blick auf der Startseite zu sehen. Außerdem können
Kunden schneller in Kontakt mit der Niederlassung treten –
zum Beispiel um eine Probefahrt zu vereinbaren.
TERMINE
CARSHARING MIT CAR2GO BLACK
28. März 2015
Raum für Neues
Das jüngste Mitglied der KompaktklasseFamilie von Mercedes-Benz stellt sich vor:
der neue CLA Shooting Brake – so praktisch kann Schön sein (siehe Seite 14).
September 2015
Coupé trifft SUV
Das neue GLE Coupé (siehe Seite 8)
vereint die Sportlichkeit, Dynamik und
Agilität eines Coupés mit der selbst bewussten Präsenz, Vielseitigkeit und
Robustheit eines SUV.
26
Einsteigen!
DAS IST DER HIT!
Eine A-Klasse, ein GLK und ein SLK – darüber freuten sich
die glücklichen Gewinner des Weihnachtsgewinnspiels der
HIT Märkte, Teil der in Siegburg ansässigen Dohle Handelsgruppe. Mercedes-Benz Verkäufer Mark Patrick Müller
(r.) und Uwe Seifert (3. v. l.), Regionalleiter der Dohle
Handelsgruppe, übergaben die brandneuen Fahrzeuge im
Mercedes-Benz Center Köln.
www.hit.de
In insgesamt fünf Städten – Köln, Berlin,
Frankfurt, Hamburg und Stuttgart –
können Kunden nun Mercedes-Benz
B-Klassen flexibel und bequem per App
reservieren – und das bis zu sechs
Monate im Voraus. Die Miete kann zunächst an drei festen Park-Spots gestartet und beendet werden. Sie befinden
sich an Standorten, die besonders für
Kunden von Vorteil sind, die geschäftlich viel unterwegs sind. In Köln stehen
am DB-BahnPark am Hauptbahnhof, auf
P32 am Flughafen Köln/Bonn und am
Mercedes-Benz Center Köln insgesamt
35 Fahrzeuge zur Verfügung. Auch Oneway-Fahrten, von Stadt zu Stadt oder
innerstädtisch, sind möglich. Mehr Infos
zur Registrierung und zur Buchung gibt
es im Internet.
www.car2goblack.com
AO IN DEUTSCHLAND
Der englische Online-Händler für Haushaltsgeräte
liefert mit Mercedes-Benz
Transportern aus. Janina
Rustige, Geschäftsleiterin
von AO in Deutschland, und
Logistikleiter Peter Plog
(2. v. r.) freuten sich über
25 grünen Sprinter, die
Verkaufsleiter Kai-Peter Hoh
(M.) übergab. Der Erwerb
von weiteren Fahrzeugen
ist bereits geplant.
www.ao.de
GANZ SCHÖN FLOTT
Mercedes-Benz Köln
Sämtliche Infos zum
Thema Großkunden
sind im Internet zu
finden unter:
www.mercedes-benzkoeln.de/grosskunden
WIR
BERATEN
SIE GERNE!
IHR
GROSSKUNDENTEAM
RHEINLAND
FLOTTENMANAGEMENT – Kleinunternehmen, Mittelstand, Großkonzerne: Sie alle können bei Mercedes-Benz
Köln/Leverkusen die Erfahrung von Profis nutzen.
René Müller und seine Spezialisten aus dem
Großkundenverkauf wissen, dass im Geschäftsleben zuverlässige und wirtschaftliche Fahrzeuge unverzichtbar sind. „Durch
unser flexibles Baukastensystem vom Leasing bis zu Wartungs- und Servicepauschalen können wir jedem Kunden branchenoptimierte Fuhrparklösungen anbieten“, sagt
der Großkunden-Verkaufsleiter. „Bitte sprechen Sie uns an, wir beraten Sie gerne.“
Darauf können Sie sich beim Flottenmanagement von Mercedes-Benz verlassen:
• eine umfangreiche Modellvielfalt,
• attraktive Finanzvorteile,
• exklusive Flotten- und Businesspakete
mit Preisvorteil und vielen Ausstattungsvarianten,
• Service- und Wartungspauschalen mit
umfassenden Leistungen bei Wartung und
Reparatur,
• eine dezentrale Rundum-Betreuung,
• bundesweite Fahrzeugauslieferung,
• garantierte Mobilität durch ein dichtes
Service- und Werkstattnetz.
Lassen Sie sich von den Flottenexperten Ihrer
Niederlassung Köln/Leverkusen beraten! G
KONTAKT
STARKES TEAM:
René Müller (ganz
links) und seine
Großkundenverkäufer.
Pkw-Großkundenverkauf
Mercedes-Allee 1
50825 Köln
Telefon: 0221 57960-441
E-Mail:
[email protected]
27
Purismus. Sinnlichkeit. Intelligenz.
Mehr über die Faszination der bulthaup Küche erfahren Sie
bei Ihrem bulthaup Partner in der Spichernstraße, Köln.
www.vianden.bulthaup.de
Vianden Küchen-Kultur GmbH
Spichernstraße 77
50672 Köln
Tel. +49 221 650 3650