Mercedes-Benz Leipzig Das Magazin CLA G TIN SHOO KE BRA re am Premie 2015 rz 28. Mä Frühjahr 2015 Holt das Beste aus jedem Terrain Couragiert und sportlich – das neue GLE Coupé Großes Talent Golfprofi Max Laier Berühmter Klang www.mercedes-benz-leipzig.de Ein Besuch bei Christian Blüthner-Haessler Charakter. Stark. Streng limitiert: die StreetStyle Sondermodelle. Mit AMG Line, Bi-Xenon-Scheinwerfern und AMG Leichtmetallrädern. A 180 StreetStyle¹ Ein Leasingbeispiel der Mercedes-Benz Leasing GmbH² Kaufpreis ab Werk³ Leasingsonderzahlung Gesamtkreditbetrag Gesamtbetrag Laufzeit in Monaten Gesamtlaufleistung Sollzins gebunden p. a. Effektiver Jahreszins 27.965,00 € 0,00 € 27.965,00 € 10.764,00 € 36 30.000 km -1,93 % -1,91 % Mtl. Leasingrate Eine Marke der Daimler AG 299 € ¹Kraftstoffverbrauch innerorts/außerorts/kombiniert: 7,6/4,6/5,7 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 133 g/km. ²Ein Leasingbeispiel der Mercedes-Benz Leasing GmbH, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, für Privatkunden. Stand 01.12.2014. Ist der Darlehens-/Leasingnehmer Verbraucher, besteht nach Vertragsschluss ein gesetzliches Widerrufsrecht nach § 495 BGB. Das Angebot ist zeitlich begrenzt und gilt bei Bestellung bis 30.06.2015. ³Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers, zuzüglich lokaler Überführungskosten. Anbieter: Daimler AG, Mercedesstraße 137, 70327 Stuttgart INHALT / EDITORIAL 23 08 24 14 04 01-2015 04 | FASZINATION Klangwunder: Die Klaviere und Flügel aus dem Hause Blüthner 08 | NEUVORSTELLUNG GLE Coupé: sportlich wie ein Coupé, stark wie ein SUV 12 | ORIGINAL-ZUBEHÖR Bestens ausgestattet: stilechter Start in die neue Formel-1-Saison 14 | REISEROUTE Pracht und Gracht: In Holland blüht das moderne Leben 18 | ORIGINAL-ZUBEHÖR Bestens ausgerüstet: So wird Fahrradfahren zur runden Sache 19 | GLK-KL ASSE Zugpferd: Der GLK bietet Vorzüge serienweise „WIR STARTEN MIT SCHWUNG IN DEN FRÜHLING. Ich freue mich, Ihnen zwei neue Coupés präsentieren zu dürfen, die im Kompakt- und im SUV-Segment Design und Nutzwert mit hoher Emotionalität verbinden. Seien Sie außerdem gespannt auf die wunderbare Geschichte über die Klavier- und Flügelmanufaktur Blüthner, die ihre berühmten Instrumente von Leipzig aus in die ganze Welt ausliefert. Interessante Einblicke gewährte uns auch der junge Golfprofi Max Laier.“ Alexander Tomescheit Mercedes-Benz Leipzig KONTAKT Richard-Lehmann-Straße 120, 04277 Leipzig Torgauer Straße 333, 04347 Leipzig Telefon: 0341 2585–100 20 | SERVICE Reifendruck-Kontrollsystem: sicherer und entspannter unterwegs 23 | 5 KILOMETER MIT ... David Storl – Der WeltklasseKugelstoßer im Interview 24 | SPORT Das Ziel im Blick: Der junge Leipziger Golfprofi Max Laier startet durch. IMPRESSUM Mercedes-Benz Leipzig – das Kundenmagazin der Mercedes-Benz Niederlassung Leipzig Herausgeber: Daimler AG | Kommunikation | HPC 402 | 70456 Stuttgart | Verantwortlich für den Herausgeber: Mirjam Bendak, Dr. Achim Sauer Publications Manager: Dr. Denise Heinermann-Bieler, Erika Tschentscher ([email protected]) Redaktion Mercedes-Benz Niederlassung Leipzig: Jessica Leymann | Realisation: Medienfabrik Gütersloh GmbH | Carl-Bertelsmann-Str. 33 | 33311 Gütersloh Tel.: 05241 23480-82 | www.medienfabrik.de | Gesamtprojektleitung: Hansjörg Bruderer (V.i.S.d.P.) | Projektmanagement: Michaela Salomon Chefredaktion: Alfred Harke | Art-Direktion: Lutz Hesker | Redaktion: Thomas Kemper | Grafik: Claudia Kuhn | Anzeigenverkauf: Vanessa Großeschallau Druck: Mohn Media Mohndruck GmbH, 33311 Gütersloh | Fotos: Daimler AG, Oliver Killig, Corbis, Anke Luckmann, Michela Morosini, Winy Maas, Hotel The Toren, Hotel Pulitzer, REM Eiland, Rob t Hart, Jan Bartelsman/De Machinist, PeterTijhuis Photography/ nhow Rotterdam, Ossip van Duivenbode/Rotterdambycycle Die abgebildeten Modelle enthalten zum Teil auch Sonderausstattungen, die nicht zum serienmäßigen Lieferumfang gehören. Änderungen in Konstruktion und Ausstattung sowie Irrtümer vorbehalten. Alle Preise verstehen sich inkl. 19 % MwSt. (sofern nicht anders angegeben), Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten. 3 FASZINAT ION Ein Klang wie Gesang PORTRAIT – Der Name Blüthner steht weltweit für erstklassige Klaviere und Flügel. Seit 1853 werden die Instrumente in Leipzig mit perfekter Handwerkskunst und aus erlesenem Material gefertigt. „BLÜTHNER-KLAVIERE können wirklich singen, das Schönste, was man von einem Klavier sagen kann.“ Wilhelm Furtwängler (1886–1954) enn sich Christian BlüthnerHaessler an den Flügel setzt, scheint die Zeit für einen Moment stillzustehen. Samtweich entlockt er dem Flügel Töne, die im Ausstellungsraum der Julius Blüthner Pianofortefabrik wie in einem Konzertsaal klingen. „Das ist der typische BlüthnerSound, unsere Stärke. Schon Komponisten wie Liszt, Debussy, Prokofjew oder Mahler haben sich vom Blüthner-Ton begeistern und inspirieren lassen“, sagt Christian Blüthner-Haessler stolz. Diese Tradition fortzusetzen ist für den 48-Jährigen keine Verpflichtung, sondern eine Ehre. Seit 1994 führt er mit seinem zwei Jahre jüngeren Bruder Knut das Traditionsunternehmen in fünfter Generation. Obwohl den beiden das Klavierspiel in die Wiege gelegt wurde, hatte Christian zunächst Medizin studiert und als Arzt in London, den USA und in der Schweiz gearbeitet. Der Bitte seines Vaters, mit in den Betrieb einzusteigen und den Arztkittel an den Nagel zu hängen, kam er gern und ohne Reue nach. Bereits Anfang der 1990erJahre hatte Christian parallel Betriebswirtschaftslehre studiert und sich so auf die geschäftsführenden Aufgaben vorbereitet. 1853 gründete Christians Ururgroßvater, der Tischlermeister Julius Blüthner, in der Weststadt Leipzigs die Klavierbaumanufaktur. Neben Wien W 4 und Salzburg war Leipzig damals schon eine der großen Musikmetropolen Europas. „Komponisten dieser Zeit kamen in die Stadt und wollten mit erstklassigen Musikern und auf hochwertigen Instrumenten die Uraufführung ihrer Werke zelebrieren“, erklärt Christian Blüthner-Haessler. Die Geschäfte liefen gut. Auf Weltausstellungen gewann Blüthner zahlreiche Auszeichnungen, und die Qualität der Klaviere und Flügel sprach sich schnell herum. Rang eines Hoflieferanten Alle zwei bis drei Jahre wurden größere Fabrikräume errichtet, ein eigenes Sägewerk gebaut, und bald produzierten über 200 Angestellte bis zu 3.000 Instrumente im Jahr. Inzwischen gelangten die gefragten Pianos auch in die ferne Welt. „Als 27-Jähriger reiste Julius mit dem Dampfschiff nach Südamerika, um auch dort Geschäfte zu machen“, erzählt Christian stolz. Blüthner belieferte außerdem große Adelshöfe, wie den Kaiser von China, den türkischen Sultan und die Könige von Sachsen. Tiefe Einschnitte und Verluste brachten die beiden Weltkriege. 1943 brannte die Firma bis auf die Grundmauern ab. „Meine Eltern mussten mit ansehen, wie die Flügel brannten und wie Fackeln aus dem Obergeschoss hinunterstürzten“, sagt Christian. Was folgte, war der Wiederaufbau, schließlich die Mercedes-Benz Leipzig LEIDENSCHAFT FÜR MUSIK: Christian Blüthner-Haessler im Schauraum des Unternehmens. Viele große Künstler verliebten sich schon hier in den warmen und klaren Klang der Blüthner-Flügel. 5 FASZINAT ION GESAMTKUNSTWERK: Die Holzkonstruktion eines Flügels muss am Ende 20 Tonnen Zugspannung der Saiten halten. Nach vielen Arbeitsschritten erstrahlt ein neuer Flügel aus dem Hause Blüthner. Musikgrößen wie Rubinstein oder Prokofjew waren von den Instrumenten begeistert. Andrew Lloyd Webber komponierte auf Blüthner-Flügeln „Cats“ und das „Phantom der Oper“. Den Welthit „Let it be“ komponierten die Beatles auf einem Blüthner. Verstaatlichung, bevor nach der Wende der Besitz wieder in die Familie Blüthner wechselte. Der oft schwierigen Unternehmensgeschichte zum Trotz ist sich das Traditionsunternehmen treu geblieben: „Wir stellen mit Leidenschaft ein Kulturgut her“, so der heutige Firmenchef. „Ein Blüthner-Flügel ist eben ein Gesamtkunstwerk“, sagt Christian Blüthner-Haessler mit strahlenden Augen. Meisterhafte Mechanik 280 Arbeitsstunden sind notwendig, um solch ein Meisterwerk zu bauen. In den Fertigungshallen riecht es nach Holz und Leim. Es sind vor allem Tischler und Klavierbauer, die hier arbeiten. Zwischen großen Holzlagern erhält ein Flügelkorpus seine charakteristische Form. Zehn Jahre abgelagerte Rotbuche aus dem Harz wird hier verarbeitet. Der Resonanzboden – das Herz eines jeden Flügels – entsteht aus Fichtenholz, das aus den Höhenlagen der Alpen stammt. Das Wachstum dieser Bäume auf 1.200 Meter Höhe sorgt für eine extrem homogene Holzstruktur, die für die Reso- nanzböden von großer Bedeutung ist. „Das Holz ist so wertvoll, dass die Bäume mithilfe von Helikoptern gefällt werden, um möglichst wenig Holzverlust beim Fallen zu haben“, erklärt Christian Blüthner-Haessler. Mit einem feuchten Schwamm streicht er über Furnierholz, um die Maserung besser zu sehen: „Nussbaum ist in Europa sehr beliebt.“ Einige Schritte weiter werden die Filze der Anschlaghämmer stundenlang mit Nadeln bearbeitet, um den perfekten Härtegrad zu erreichen. Die Geräuschkulisse in dem Raum, in dem die Saiten aufgezogen und justiert werden, setzt sich aus Handwerkerlärm und Instrumentenklang zusammen – eine faszinierende Mischung. Filigrane Holzverbindungen, so fein wie Streichhölzer, ergeben am Ende einen Spielmechanismus aus über 3.000 Einzelteilen. Christian Blüthner-Haessler lässt es sich nicht nehmen, bei der Endabnahme jeden Flügel selbst anzuspielen. „Jedes Instrument ist wie ein Kind: Verlässt es unsere Manufaktur, geht ein Teil von uns mit ihm.“ G JULIUS BLÜTHNER PIANOFORTEFABRIK Das Familienunternehmen Blüthner ist einer der ältesten Klavierproduzenten der Welt. Seit 1853 werden Blüthner Instrumente ausschließlich in Leipzig hergestellt. Höchste Ansprüche an Präzision und Qualität haben seit über 160 Jahren ein außergewöhnliches Maß erreicht. Dafür bürgt die Familie bis heute mit ihrer Unterschrift auf jedem einzelnen Resonanzboden. Seit seiner Gründung hat Blüthner mehr als 160.000 Instrumente gefertigt. Am Firmensitz in Leipzig arbeiten 140 Mitarbeiter. Blüthner betreibt Geschäfte in London, Moskau, Tokio, Schanghai und Wien. www.bluethner-world.com 6 LIEBEVOLLE HANDARBEIT: An vielen Stellen der Produktion sieht es aus wie in einer Tischlerei. Doch viele Arbeiten erfordern höchste Konzentration. Hier werden die Tasten mit Bleistücken beschwert, um deren perfekten Widerstand einzustellen. Eine Marke der Daimler AG Das Beste bekommt immer eine Zugabe. Das B flexible Package für die B-Klasse Electric Drive – jetzt exklusiv für private Leasing- und Finanzierungskunden. Steigen Sie in die Zukunft ein. Mit dem B flexible Package erwarten Sie umfangreiche Gutschriften für Mercedes-Benz Rent und moovel. Erweitern Sie Ihren persönlichen Fuhrpark ganz einfach per App mit zum Beispiel car2go und car2go black. Ihr Mercedes-Benz Partner berät Sie gerne zu unseren Leasing- und Finanzierungsangeboten – für die Mobilität von morgen. NEUVORST ELLUNG Ein Kraftpaket, keine Kompromisse COUPÉ TRIFFT SUV – Mercedes-Benz erweitert mit dem GLE Coupé seine SUV-Familie um die neue faszinierende Interpretation eines viertürigen Coupés. FOTOS: ANKE LUCKMANN FASHION: HUGO BY HUGO BOSS ELEGANTER AUFTRITT, STARKER ANTRITT: Die außergewöhnlichen Proportionen des GLE Coupé entstehen aus der Verbindung von Coupéund SUV-typischen Designelementen. ROBUST WIE EIN SUV, SPANNEND WIE EIN COUPÉ: Serienmäßig steht das Coupé auf 20-Zoll-Leichtmetallrädern. Das neu eingeführte Automatikgetriebe 9G-Tronic hilft, die CO2-Werte nochmals zu reduzieren. 8 Mercedes-Benz F otoshootings für neue Automodelle begleitet immer das gewisse Prickeln. Doch als das GLE Coupé auf das ehemalige EXPO-Gelände in Lissabon rollt, weicht das Staunen erst Gänsehaut, dann Begeisterung. In der futuristischen Architektur unter südlicher Sonne gönnt sich das Coupé einen satten Auftritt und das selbstbewusste wie sinnliche Design entfaltet seinen ganzen Zauber: Die gekonnte Vereinigung von Gegensätzen schafft einzigartig Neues, überraschend Harmonisches. Mercedes-Benz verbindet die robuste Ausstrahlung eines SUV mit den fließend flachen Linien eines Coupé. Innen verbindet sich die erhabene Sitzposition mit optimalem Komfort und sportlicher Anmutung. Am Hafen könnte der Geländewagen seine Muskeln spielen lassen, mit 3,5 Tonnen Anhängelast auch eine stattliche Yacht abschleppen: „Adeus, nicht heute.“ Auf den kurvigen Strecken im Umland darf der Rote mit bäriger Kraft, dem serienmäßigen permanenten Allradantrieb 4MATIC und den individuell wählbaren Fahrzeugeinstellungen seine ganze Fahrdynamik beweisen. So vereint Mercedes-Benz mit dem neuen GLE Coupé das Beste aus den Welten von Coupé und SUV. G AUSSTATTUNG UND SICHERHEIT AUF HÖCHSTEM NIVEAU: Einen Hauch von Luxus verspürt der Fahrer im Innenraum – bei gleichzeitig großzügigem Raumangebot mit fünf Sitzplätzen und hohem Ladevolumen. Die Fahrer können auf das für Mercedes-Benz typische Ausstattungs- und Sicherheitsniveau zählen: Rückfahrkamera, Intelligent Light System sowie ein umfangreiches Paket an Sicherheits- und Assistenzsystemen gibt es serienmäßig. Das GLE-Klasse Coupé im bewegten Bild finden Sie hier. mb-qr.com/0pm 9 NEUVORST ELLUNG INDIVIDUELL ABSTIMMBARES FAHRERLEBNIS: Nicht nur optisch zeigt sich das GLE Coupé als Individualist. Durch den serienmäßigen DYNAMIC SELECT Controller lassen sich vier Fahrprogramme – COMFORT, SPORT, INDIVIDUAL und GLÄTTE – auswählen, die die Charakteristik des Fahrwerks und Antriebsstrangs an das gewünschte Fahrerlebnis anpassen. Der neue Sternenhimmel DIE MODELLBEZEICHNUNG GLE bildet den Auftakt zur neuen Nomenklatur-Logik. Die Modellbezeichnungen werden einfacher, transparenter und nachvollziehbarer. as Modellportfolio von Mercedes-Benz ist in den das „G“ die Abstammungslinie, das „L“ ist ein Verbindungsbuchstabe, der die Modellletzten Jahren rasant gewachsen und wächst weiter. bezeichnungen einprägsamer und besser sprechbar werden lässt, bekannt etwa vom SL Die laufende Modelloffensive führt dazu, dass oder aktuell vom CLA. Danach folgt der dritte Buchstabe, der die Zugehörigkeit zur jeweiMercedes-Benz bis 2020 weltweit über 30 Modelle ligen Kernmodellreihe beschreibt. Konkret bedeutet das: Der vormalige GLK beispielsauf den Markt bringt, darunter mindestens elf, die weise wird zum GLC, der ML zum GLE, der GL zum GLS. Bei den 4-Türer Coupés ist die im aktuellen Produktportfolio bisher nicht vertreten Systematik analog aufgebaut. Die Roadster führen ab 2016 „SL“ als Herkunftsbezeichnung sind. Hinzu kommen die Differenzierungen über Karosserievarianten im Namen, der dritte Buchstabe ist die Anbindung an eine der Kernmodellreihen. Damit und Antriebsformen. Dies führt zu einer immer größer werdenden wird der SLK zum neuen SLC. Analog zum G bleibt beim SL aufgrund seines IkonenKomplexität bei der Namensgebung der Modelle. Mit Blick auf die in- Status seine Bezeichnung wie bisher. G ternationale Ausrichtung der Marke werden nun – erstmals beim GLE Coupé – GELÄNDEKERNMODELL4-TÜRERROADSTER BISHER NEU neue Bezeichnungen eingeführt, die den WAGEN/ REIHEN* COUPÉ Kunden eine klare Orientierung geben. SUV Die Systematik ist einfach, klar und Natural Gas Drive transparent. Die Modellbezeichnung besteht aus einem bis drei Großbuchstaben. BlueTEC Die Antriebsarten werden mit einem CDI Kleinbuchstaben bezeichnet, etwa „d“ PLUG-IN HYBRID** Electric Drive für „Diesel“. Im Mittelpunkt stehen die fünf Kernmodellreihen A, B, C, E und S, Brennstoffzelle die den Kunden auch weiterhin OrientieHYBRID rung geben werden. Für die ModellbeBlueTEC HYBRID zeichnung der SUVs gilt: In Anlehnung an die legendäre G-Klasse führen alle 4MATIC SUV-Modelle künftig die Anfangsbuchstaben „GL“ im Namen. Dabei bezeichnet D 10 * je nach Modellreihe inklusive Limousine, T-Modell, Coupé, Cabriolet, Sports Tourer ** Benzin- und Dieselmotoren MOTORSPORT In der Erfolgsspur FORMEL 1 – Das ist ein völlig neues (Frühlings-)Gefühl für das Rennsportteam von Mercedes-Benz: als Titelverteidiger in die neue Formel-1-Saison! Nach dem historischen Sieg und der nahezu konkurrenzlosen Erfolgsserie des letzten Jahres gilt es, die anderen Rennställe auf Distanz zu halten. Auch die Fans können dank der vielen neuen Accessoires ab März stilecht in die Saison 2015 starten. Mehr unter: shop.mercedes-benz.com. CHRONOGRAPH MOTORSPORT, Edelstahlgehäuse, schwarzes Zifferblatt, applizierte Indexe mit Leuchtzeigern, petronasgrüne Akzente, Tachymeterskala auf Lünette, Durchmesser: ca. 45 mm, wasserdicht bis 10 ATM. B67995344 MERCEDES-AMG PETRONAS FORMULA ONE™ TEAM, 2014, W05, Maßstab: 1:43, Material: Zinkdruckguss mit Kunststoffteilen, Länge: ca. 11,5 cm, handmontiert aus über 40 Einzelteilen, von Minichamps für Mercedes-Benz. B66961251 (Hamilton), B66961252 (Rosberg) T-SHIRT, Mercedes-AMG Petronas Team 2015, offizielles Fahrer T-Shirt der Formel-1-Saison 2015 mit Aufdruck diverser Sponsorenlogos, mit Kontraststreifen auf Vorder- und Rückseite, 100 % Baumwolle Single Jersey. T-Shirts für Damen, Herren und Kids jeweils in Schwarz und Weiß. DIE ERSTEN FORMEL-1-RENNEN 2015 1 2 3 4 5 6 Australien / Melbourne Malaysia/ Sepang Bahrain/ Sachir China/ Schanghai Spanien/ Barcelona Monaco/ Monte Carlo 15. März 29. März 5. April 19. April 10. Mai 24. Mai DA BLEIBT KEINER IM REGEN STEHEN! Der Gästeschirm in schimmerndem Silber besticht durch sein sportives Design. Mit wasser- und schmutzabweisendem Teflon® beschichtet, besonders pflegeleicht; Durchmesser in geöffnetem Zustand: 130 cm. B67995079 Hautnah beim F1-Team dabei: Der QR-Code verlinkt mit der Motorsport-facebook-Seite. mb-qr.com/0ph Sparen Si e 48 % SPANIENS BESTE WEINE! + 10 Flaschen + 2er-Set Weingläser zum Jubiläumspreis statt € 94,50 nur € 49,- www. hawesko.de /mb oder Tel. 04122 50 44 33 unter Angabe der Vorteilsnummer 1049896 bestellen. Keine Versandkosten innerhalb Deutschlands! Zusammen mit 10 Flaschen im Vorteilspaket erhalten Sie 2 Gläser von Zwiesel Kristallglas, Deutschlands renommiertem Glashersteller, im Wert von € 14,90. Versandkostenfrei innerhalb Deutschlands. Max. 3 Pakete pro Kunde und nur solange der Vorrat reicht. Es handelt sich um Flaschen von 0,75 Liter Inhalt. Alkoholische Getränke werden nur an Personen ab dem vollendeten 18. Lebensjahr geliefert. Informationen zu Lieferbedingungen und Datenschutz finden Sie unter www.hawesko.de/datenschutz. Ihr Hanseatisches Wein- und Sekt-Kontor Hawesko GmbH, Geschäftsführer: Nikolas von Haugwitz, Gerd Stemmann, Anschrift: Hamburger Straße 14–20, 25436 Tornesch, Handelsregistereintrag: HRB 99024 Amtsgericht Hamburg, USt-Identifikationsnr: DE 25 00 25 694. REISEROUTE FOKUS ARCHITEKTUR – Was ist da los in Hollands Metropolen? Rotterdam wird zum Dorado der Architekten, und in Amsterdam wird weiter am Mythos gebaut. Grachtenromantik, Kunsttempel und schwimmende Stadtteile – ein unwiderstehlicher Mix. REISESPECIAL HOLL AND WAHRZEICHEN: Die Erasmusbrücke verbindet das Zentrum mit den neuen Stadtteilen im Süden. (https://de.rotterdam.info) Pracht und Gracht I n der zweitgrößten Stadt Hollands entsteht ein futuristisches Bauwerk nach dem anderen. Nix mit Trübsal oder Tristesse. Rotterdam macht aus Problemvierteln und Industriebrachen spannende urbane Zentren. In diesem modernen Stil fühlt sich der neue Mercedes-Benz CLA Shooting Brake wohl. Designanspruch trifft Freizeitwert: So schön kann praktisch sein. Da wird die Fahrt nach Holland zum Vergnügen. Von Rotterdam ist es ein Katzensprung ans Meer, und Amsterdam liegt auch gleich um die Ecke. Das wird ein gutes Wochenende und eine willkommene Gelegenheit, den Neuzugang in der Kompaktklasse kennenzulernen. Das lang gezogene Heck wirkt sportlich, bietet aber auch viel Platz. Koffer, Kinderwagen oder Kiteboard? Kein Problem. Die strahlend weiße Erasmusbrücke in Rotterdam und das neue Hochhausviertel Kop van Zuid sind eine fantastische Kulisse. Be14 geisternde Architektur und mutige Stadtplanung kommen hier zusammen. Jüngstes Beispiel ist die „Markthal“. Jacob van Rijs, Winy Maas und Nathalie de Vries vom Architekturbüro MVRDV gehören zu den Machern dieser „Kathedrale von Rotterdam“. Mit ihren kontroversen Projekten spiegeln MVRDV den kreativen Spirit der neu erwachten Hafenstadt. „Manchmal machen wir nicht das, wonach wir gefragt wurden“, erklärt Jacob van Rijs, „sondern arbeiten bessere Alternativen heraus.“ Von Europas erster Fußgängerzone aus den 1950ern über die berühmten Kubushäuser der 70er-Jahre bis hin zu den futuristischen Bauten eines Rem Koolhaas – Rotterdam ist ein Labor, in dem die Zukunft entsteht. Dabei hängt der Stadt immer noch der Ruf eines Schmuddelkindes an: Im Zweiten Weltkrieg dem Erdboden gleichgemacht, wurde sie danach zum Inbegriff von Beton, Industrie und Arbeit. Heute pilgern die Kreativen an die Maas, gehen in die Mercedes-Benz Vergangenheit, Gegenwart, Zukunft 1 Tour der Architektur Bei der geführten Fahrradtour „Past & Present“ dreht sich alles um Architektur. Was wenige wissen: In Rotterdam haben nicht nur die Lokalhelden Rem Koolhaas und MVRDV ihre Spuren hinterlassen, auch in der Vergangenheit werden die Guides fündig. Während der 2,5-stündigen Tour radelt man entlang einer einhundertjährigen Architekturgeschichte, lernt den Reiz von Hochstraßen und Kubushäusern kennen und kann die Skyline aus immer neuen Perspektiven bestaunen. (www.rotterdambycycle.nl/en) 2 Kop van Zuid und Katendrecht Manhattan an der Maas Was für eine Skyline! Kop van Zuid ist die Spielwiese der Architekten. Norman Foster, Rem Kohlhaas und Renzo Piano haben sich in Hochhausbeton verewigt. Wie Kop van Zuid war auch Katendrecht ein Viertel mit zweifelhaftem Ruf. Katendrecht liegt auf der sich südlich anschließenden Halbinsel. Es ist das derzeit vielleicht lebendigste Viertel mit coolen Cafés und Clubs. Sein Wahrzeichen ist die SS Rotterdam. Das größte Passagierschiff, das in Holland je gebaut wurde, kann man nicht nur besichtigen. Das Schiffshotel lockt mit echtem Fifties-Look. (www.ssrotterdam.com) 3 Markthal Wohnen im Schlaraffenland Hollands jüngstes Architektur-Highlight ist sachlich betrachtet ein Wohnund Geschäftshaus. Die Stadtverwaltung nennt die neue Mega-Markthalle eine „Kathedrale für Rotterdam“ – und damit übertreibt sie kaum. Mit der im Oktober 2014 eröffneten „Markthal“ hat das Rotterdamer Architekturbüro MVRDV mal wieder gezeigt, dass man Altbewährtes auch ganz anders und ungewöhnlich umsetzen kann. Über der 100 x 70 Meter großen Marktfläche wölbt sich in 40 Meter Höhe eine Art Schlauch mit über 200 Wohnungen. Rund 100 Stände und acht Restaurants sorgen fürs leibliche Wohl. Unter der Halle gibt es übrigens eine große Parkgarage. „Die KOMBINATION aus Markthalle und Wohnen ist eine neue Gebäudetypologie.“ Jacob van Rijs 15 5 Katwijk Scheveningen Oostvoorne REISEROUTE 6 Amsterdam 4 Rotterdam 1 2 3 4 Am Meer Dünengefühle Zwischen Rotterdam und Amsterdam lässt sich gut ein Abstecher am Meer einplanen. Zum Beispiel in den Dünen bei Oostvoorne in der Nähe des Rotterdamer Hafens. Vom architektonisch spannenden Strandlokal Aan Zee kann man den Kite-Surfern zuschauen oder sich am Kamin nach einem erfrischenden Strandspaziergang erholen. Weiter nördlich liegt Scheveningen, Hollands größtes Seebad. Das 1885 eröffnete Kurhaus wirkt so pompös, als sei es ein Parlamentsgebäude. Ruhig, schön und wild sind Strand und Dünen bei Katwijk. (http://aanzeeoostvoorne.nl) 5 Rijksmuseum Ins Goldene Zeitalter Van Gogh Museum, Anne-Frank-Haus, Hermitage Amsterdam oder doch zur Brauereitour Heinecken Experience? In Amsterdam hat man die Qual der Wahl. Obwohl, wer es noch nicht gesehen hat, sollte am Museumsplein vorbeischauen. Das Rijksmuseum wurde zehn Jahre lang restauriert und umgebaut. Die gut 8.000 Kunstwerke wurden neu gesichtet und zum Teil restauriert. Amsterdam ohne Rembrandt und Vermeer, das geht doch nicht. (www.rijksmuseum.nl/de) 16 „Kunsthal“, ins Innovationszentrum für Mode und Design, das „Nieuwe Instituut“, schlendern durch die neuen In-Viertel Kop van Zuid und Katendrecht oder berauschen sich einfach an der multikulturellen Urbanität. Zeit für einen Standortwechsel – auf nach Amsterdam. Zwischen Tulpenfeldern und Dünen, Kanälen und Kleinstädten gleitet der CLA Shooting Brake dahin. Warum nicht einen Spaziergang am Strand einlegen, zum Beispiel in Katwijk, und sich von der frischen Seeluft ordentlich durchpusten lassen? In Amsterdam bleibt der CLA Shooting Brake in der Hotelgarage oder in einem der öffentlichen Parkhäuser. Die Stadt mit den malerischen Grachten, den großartigen Museen und dem turbulenten Nachtleben erlebt man am besten zu Fuß oder auf dem Fiet, dem Fahrrad. Anders als Rotterdam lebt Amsterdam seine Geschichte. Die liegt mal im Goldenen Zeitalter des 16. und 17. Jahrhunderts, wovon man sich im Rijksmuseum überzeugen kann. Dann wagt die weltoffene Stadt wieder einen Sprung in die Zukunft. Dem steigenden Meeresspiegel begegnet man mit Wasservierteln wie IJburg, das vor einigen Jahren jenseits des Hauptbahnhofs angelegt wurde. Dort schwimmen die schicken Stadthäuser auf den Wassern der IJ. Übrigens findet sich in Amsterdam auch das Gebäude, mit dem die Architekten von MVRDV international bekannt wurden: „Silodam“ von 2002 ist ein Wohnhaus, das an einen Containerhafen erinnert, also ein Stück Rotterdam in Amsterdam. Es gibt viel zu sehen und zu erleben in Hollands Metropolregion. Egal ob alt oder neu, Meeresrauschen, Weite oder urbaner Lebensstil – was bleibt, ist dieses ansteckende Gefühl: Es macht Spaß, die Zukunft zu gestalten. G GOURMET-TIPPS Fenix Food Factory Das alte Warenhaus ist eine Mischung aus Markt und lockerem Bistro mit Blick auf die Skyline. Veerlaan 19, Rotterdam, www.fenixfoodfactory.nl De Machinist In der ehemaligen Schule für angehende Maschinisten wird feine Bioküche serviert. Willem Buytewechstraat 45, Rotterdam, Tel. 010 477 5700, www.demachinist.nl REM Eiland Vom Piratensender zum Restaurant: Wie eine Bohrinsel ragt die ehemalige Sendestation aus dem Amsterdamer Hafen. Haparandadam 45, Amsterdam, Tel. 020 688 5501, www.remeiland.com 5&33 Bar, Restaurant, Bibliothek, Galerie, Lounge und Hotel. Wer die neue Location beim Hauptbahnhof betritt, dem öffnen sich gleich mehrere Türen. Martelaarsgracht 5, Amsterdam, Tel. 020 820 5333, www.5and33.nl Mercedes-Benz SCHRÄGES ZEICHEN: Mit dem Bau des EYE Filminstituts von 2012 begann die Aufwertung des nördlichen Hafenviertels Het Ij. (www.iamsterdam.com) HOTEL-TIPPS nhow Rotterdam „De Rotterdam“, der von Rem Koolhaas entworfene Wolkenkratzer, ist eines der neuen Architektur-Highlights der Stadt. Ein Teil der „vertikalen Stadt“ gehört dem nhow Rotterdam Hotel. Die Aussicht ist atemberaubend (www.nh-hotels.de/hotel/nhow-rotterdam). New York Nur wenige Meter weiter am Wilhelmina Pier lockt das Hotel New York mit Charme und Geschichte. Von hier aus fuhren Tausende von Auswanderern in die Freiheit der Vereinigten Staaten (www.hotelnewyork.nl). Grachten 6 Nah am Wasser gebaut Die Grachten entlangzuspazieren ist ein Muss in Amsterdam. An der Gouden Bocht („Goldene Kurve“) stehen die prachtvollsten Grachtenhäuser. Besonders romantisch ist die Magere Brug, die „Magere Brücke“. Warum nicht mal so richtig Tourist sein und das auch genießen? Also los: Der japanischen Reisegruppe schenkt man ein freundliches Lächeln und sich selbst ein Selfie mit Backsteingiebeln und Kanälen im Hintergrund. Wer dann noch nicht genug hat, lässt sich am Abend entspannt durch die Kanäle schippern und genießt dabei ein Vier-Gänge-Menü. (www.rent-a-guide.de/tour) Kurhaus Wer einen Stopp am Meer einlegen möchte, kann im Kurhaus Scheveningen logieren. Das beste Haus am Platz ist ein echtes Grandhotel mit viel Geschichte und natürlich direkt am Meer (www.kurhaus.nl). Pulitzer Beste Lage und ausgezeichneten Komfort, darauf können sich die Gäste des Hotels Pulitzer in Amsterdam freuen. Das 5-Sterne-Haus erstreckt sich auf mehrere Grachtenhäuser aus dem 17. und 18. Jahrhundert (www.pulitzeramsterdam.com). The Toren Ein wahrer Rausch aus opulenten Dekors, Kristalllüstern und exklusivem Charme empfängt die Gäste des Hotels The Toren (www.thetoren.nl). 17 ORIGINAL -ZUBEHÖR Die Fahrradsaison läuft AUSFLÜGE IN DIE NATUR – Wer mit dem Fahrrad den Frühling genießen möchte, kann auf Mercedes-Benz vertrauen. Mehr Mercedes-Benz. Original-Zubehör und Collection. HOCHWERTIG: Heckfahrradträger aus eloxiertem Aluminium für Vito/V-Klasse (BR 447); einfache, sichere Montage an der Heckklappe. Für bis zu 4 Fahrräder (bzw. 2 E-Bikes). Ohne Rückleuchtenwiederholung und damit auch ohne Stromversorgung am Heck verwendbar. Max. Zuladung: 70 kg. Abschließbar. A4478901293 GANZ SOLIDE: Fahrradträger für die Anhängevorrichtung, für 2 oder 3 Fahrräder erhältlich (auch für E-Bikes geeignet), solider Stahlgrundrahmen, Fahrradschienen, Haltebügel und Fahrradhalter aus Aluminium, abschließbar, einfache Selbstmontage ohne Werkzeug, platzsparend zusammenklappbar. Abrollmechanik (s. u.). KEINE CHANCE FÜR LANGFINGER: Faltschloss, schwarz, Edelstahl und Gummi, flexible Gelenkkonstruktion, einfache Anbringung am Bike, geringes Gewicht, mit Tasche, Länge: ca. 90 cm, von ABUS für Mercedes-Benz. B66450004 SICHER IST SICHER: Bike-Helme für Kids (blau/weiß) und Erwachsene (schwarz), uvex-Verschlusssystem Monomatic, FASGurtband-System, 9 bzw. 18 Belüftungsöffnungen, Fliegennetzeinsatz, erfüllt die Sicherheitsnorm für Fahrradhelme EN1078, Fliegennetzeinsatz, von uvex für Mercedes-Benz. B66450030, B66450055 A0008900300 (2er-Träger) UNTERWEGS ALLES DABEI: Rucksack für Erwachsene, schwarz, Polyester, Airstripes Tragesystem, anatomisch gepolsterte Schultergurte, großes Hauptfach, ReißverschlussVortasche, weißer Mercedes-Benz Logo-Stick auf Vortasche, Deuter Logo-Stick auf Schulterträger, Volumen: 22 l, Maße; 46 x 28 x 16 cm, von Deuter für Mercedes-Benz. KIDS LIEBEN IHN: Kinderrucksack, blau, 100 % Polyester, für Kinder ab 5 Jahren, S-förmige Schulterträger mit Soft-EdgeAbschlüssen, 3M-Reflektoren, Brustgurt, weich gepolsterter Rücken, 2 Netzseitentaschen, Namensetikett innen, Fassungsvermögen: ca.18 l, Gewicht: 420 g, hellgrauer Mercedes-Benz Logodruck auf der Frontklappe, von Deuter für Mercedes-Benz. B66951121 B66952466 KLAPPE AUF KOMFORTABEL: Der Fahrradträger für die Anhängevorrichtung (s.o.; hier als 3er-Träger) verfügt über eine Abrollmechanik, um den Kofferraum weiterhin komfortabel öffnen zu können. A0008900400 (3er-Träger) OBENAUF: Dach-Fahrradträger „New Alustyle“, geeignet für verschiedene Fahrradtypen, komplett vormontiert, Gewicht: 2,5 kg, praktische Bodenmontage der Fahrräder möglich, abklappbarer Stützrahmen zur Verringerung des Luftwiderstands, bis zu 4 Fahrradträger passen auf einen Grund- oder Relingträger. A0008900293 Mercedes-Benz Serienweise Vorzüge DER GLK ÜBERZEUGT – Es gibt viele gute Gründe, sich für den dynamischen Charaktertypen zu entscheiden. Zugpferd Spaßmacher Beim GLK kommt der Fahrspaß mit leichtfüßiger Dynamik, sicherer Straßenlage und angenehmem Komfort nicht zu kurz. Die durchzugsstarken Dieselmotoren sowie 7G-TRONIC Automatikgetriebe und Allradantrieb 4MATIC schaffen für alle Nutzungsprofile eine passende und effiziente Lösung. Ergänzt wird dies mit vorbildlicher aktiver und passiver Sicherheit, zu der auch vielfältige Assistenzsysteme ihren Beitrag leisten. Mehr zum Thema GLK – bitte den QR-Code scannen. mb-qr.com/0pb Ein Hänger am Haken erleichtert das Leben in Beruf und Freizeit. Deshalb sind Reiter, Camper, Motorsportler, Bauherren oder Gewerbetreibende echte Anhänger von Zugkraft. Der GLK wartet mit einer zulässigen Anhängelast von 750 kg ungebremst und ab 2.000 kg gebremst auf. Das sichert beim Fahren mit Anhänger ausreichend Reserven. Charaktertyp Der GLK zeigt seinen starken Charakter ganz offen. Die typischen Karosseriemerkmale klassisch-funktionaler Geländewagen sind zeitlos und bieten auch im Alltagsbetrieb handfeste Vorzüge. Die hohe Sitzposition erlaubt einen souveränen Überblick über das Verkehrsgeschehen, die Karosserie überzeugt mit einer hervorragenden Übersichtlichkeit. Innen verwöhnen reichlich Platz und Wohlfühlkomfort die Passagiere. Und der Kofferraum reicht locker fürs Shopping und das Familien-Urlaubsgepäck. Offroad-Talent TÜV-Meister TÜV Rheinland und Auto-Bild loben den GLK im TÜV-Report 2015 (www.tuv.com/de). Bei den zwei- und dreijährigen Fahrzeugen siegt er in der Klasse der SUV. Nur 3,9 Prozent aller dreijährigen GLK haben bei der HU erhebliche Mängel – das ist das drittbeste Gesamtergebnis aller vom TÜV untersuchten Fahr zeuge. Damit erweist sich der GLK als besonders ausgereifte und zuverlässige Wertarbeit von Mercedes-Benz. Wo „G“ draufsteht, ist bei Mercedes-Benz immer „G“ drin. So auch im GLK. Kompakte Karosserie mit geringen Überhängen und große Bodenfreiheit gestatten Ausflüge jenseits befestigter Straßen – erst recht, wenn der optionale Allradantrieb 4MATIC die Kraft optimal auf alle Räder verteilt. Zusätzlich steigert das Offroad-Technik-Paket als Sonderausstattung den Geländespaß. In Kombination mit dem Intelligent Light System ILS leuchtet das spezielle Offroad-Licht zur besseren Orientierung das Sichtfeld breiter aus. 19 TECHNOLOGIE Jetzt halt mal die Luft an SERVICE – Mercedes-Benz hat das Reifendruck-Kontrollsystem serienmäßig in allen Baureihen eingeführt. Damit sind Autofahrer noch sicherer und entspannter unterwegs. Eine Frage des Systems Richtig ist wichtig Nachrüsten ohne Aufwand Es gibt zwei verschiedene ReifendruckÜberwachungssysteme: direkt messende und indirekt messende Systeme. Mercedes-Benz verwendet ab sofort in allen Neufahrzeugen ausschließlich das direkt messende Reifendruck-Kontrollsystem (RDK): Dieses kann den konkreten Druckwert jedes einzelnen Reifens ermitteln und anzeigen. Außerdem kennt das System verschiedene Warnstufen für verschiedene Druckverlustarten. Das dient vor allem der Sicherheit, denn letzlich ist der Reifen der einzige Berührungspunkt zwischen dem Fahrzeug und der Fahrbahn. Ein korrekter Reifendruck hat aber noch viele weitere Vorteile. Der richtige Druck sorgt für bestmögliche Laufruhe, spart Kraftstoff und verlängert die Lebensdauer der Reifen. Ist der Luftdruck zu niedrig, besteht nur noch mit den Reifenschultern Bodenkontakt. Das sorgt unter anderem für einen längeren Bremsweg, für eine verringerte Reifenlebensdauer und einen erhöhten Kraftstoffverbrauch. Mercedes Fahrer haben die Wahl: entweder sie lassen die bestehenden Sommerbzw. Winter-Kompletträder mit den RDKSensoren nachrüsten oder sie entscheiden sich für einen neuen Satz Kompletträder mit bereits eingebauten RDK-Sensoren. Beim Nachrüsten empfehlen die Serviceexperten von Mercedes-Benz nicht nur den Einbau der Sensoren in der Niederlassung, sondern auch immer die Verwendung von Original-Teilen. Nur der Original-RDK-Sensor ist optimal auf das jeweilige Modell von Mercedes abgestimmt und wird, im Gegensatz zu Sensoren anderer Hersteller, sofort vom RDK-System lokalisiert und erkannt. Ganz ohne Aufwand. 20 x 4 x zu niedrig korrekt zu hoch Ist der Luftdruck zu hoch, besteht nur noch mit der Mitte der Lauffläche Bodenkontakt. Das sorgt u. a. für weniger Grip, eine ungleiche Profilabnutzung, verringerte Kurvenstabilität und für insgesamt unkomfortable Fahreigenschaften. Mercedes-Benz GARANTIERTE QUALITÄT MIT GÜTESIEGEL – Intakte Reifen und Räder sind ein wichtiger Sicherheitsaspekt für jeden Autofahrer. Mercedes-Benz bietet mit der Reifengarantie, mit den Original-Teilen und dem Original-Zubehör bestmögliche Sicherheit. Reifengarantie für alle Fälle: Weil man nie weiß, wem man auf der Straße begegnet. Nägel, Scherben, Bordsteinkanten: Die Straße kann ein unsicheres Pflaster sein. Dagegen hat Mercedes vorgesorgt: Bei jedem Reifen oder Reifen eines Komplettrades, das bei einem Mercedes-Benz Partner erworben wird, ist – gemäß der Bedingungen – eine Reifengarantie für 24 Monate inklusive (mehr dazu unter: www.mercedes-benz.de/reifengarantie). Diese greift bei eingefahrenen Gegenständen, Gebrauchsschäden und Reifenplatzern. MESSBARE SICHERHEIT Ventilzierkappen: 4-teiliges Set, edles Glanzlicht in neuem Design. Schützen die Radventile gegen Verunreinigung. Die Reifendruck-Kontrolle dient dazu, während der Fahrt vor nachlassendem Druck an einem oder mehreren Reifen zu warnen. Auf Wunsch wird der Druck an jedem Reifen im Multifunktionsdisplay angezeigt. Korrekt befüllte Reifen halten länger, helfen Kraftstoff zu sparen und dienen vor allem der Fahrsicherheit. Die Reifendruckkontrolle kann helfen, nachlassenden Druck beim Fahren an einem oder mehreren Reifen zu erkennen und mögliche gravierende Folgen zu vermeiden. Dazu misst ein Sensor im Reifeninneren Luftdruck und Lufttemperatur. Diese Daten werden per Funk in regelmäßigen Intervallen an eine Empfangsantenne am Unterboden gesendet und an das Steuergerät weitergeleitet. Im Verlauf von einigen Monaten verliert jeder Reifen durch Diffusion allmählich etwas Luft. Die Reifendruckkontrolle fordert rechtzeitig mit einer Hinweismeldung zur Korrektur der Reifendrücke auf. Bei einem deutlichen Druckabfall während der Fahrt leuchtet im Multifunktionsdisplay eine gelbe Warnlampe und es wird eine Warnmeldung eingeblendet, damit der Fahrer entsprechend reagieren kann. Radnabenabdeckungen: Nicht nur schön, sondern auch nützlich, denn die Abdeckungen sind ein stilvollvolles Finish für Leichtmetallräder und schützen die Radnabe darüber hinaus vor Verschmutzung. Die Abdeckungen sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich, passend zu allen Mercedes-Benz Rädern. Im Bild: Stern titansilber, Lorbeerkranz blau/silber, Stern schwarz und – neu – AMG Radnabenabdeckung im Zentralverschlussdesign in drei Farben (rot, schwarz matt, chromeshadow dark metallic). 21 AKTUELLES C-Klasse unter Strom Einen Film dazu anschauen? Bitte den QR-Code scannen. Bremsassistent senkt Risiko UNFALLFORSCHUNG – Mercedes-Benz Unfallforscher erwarten, dass mit dem serienmäßigen COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS in der neuen B-Klasse die Zahl schwerer Auffahrunfälle gegenüber Fahrzeugen ohne entsprechendes Schutzsystem um bis zu 30 Prozent gesenkt werden kann. Für ihre Prognose haben die Sicherheitsexperten Zahlen des Statistischen Bundesamtes ausgewertet und digitale Unfalldaten nachsimuliert. V mal vier ALLRAD – Wer ein Fahrzeug mit Pkw-Komfort und einem großzügigen Raumangebot sucht, trifft mit der V-Klasse von Mercedes-Benz die richtige Wahl. Ab sofort ist die Großraumlimousine optional auch mit dem innovativen Allradantieb 4MATIC bestellbar. Das in vielen Mercedes-Benz Pkw-Modellen bewährte System gewährleistet in jeder Fahrsituation ein deutliches Plus an Traktion und Fahrstabilität – nicht nur auf holprigen Pisten, matschigen Feldwegen, verschneiten oder vereisten Straßen. Mit 4MATIC meistert die V-Klasse souverän jeden Untergrund. Weitere Informationen zum V-Klasse 4MATIC: mb-qr.com/0pk 22 mb-qr.com/0pj PLUG-IN HYBRID – Seine fortschrittlichste Hybrid-Technik bietet Mercedes-Benz nach der S-Klasse ab März 2015 auch in der C-Klasse an. Der C 350 e* überzeugt dank PLUG-IN HYBRID als Limousine und T-Modell durch außergewöhnliche Dynamik und Effizienz und kann 31 Kilometer rein elektrisch lokal emissionsfrei fahren. Die Systemleistung von 205 kW (279 PS) des Vierzylinder-Benzinmotors im Verbund mit dem Elektromotor ermöglicht Fahrleistungen eines Sportwagens bei einem zertifizierten Verbrauch von nur 2,4 bis 2,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer. Der Hochvolt-Lithium-Ionen Akku mit einer Gesamtkapazität von 6,2 kWh kann in zirka 1 Stunde 45 Minuten an einer Wallbox oder in etwa zwei Stunden an einer haushaltsüblichen Steckdose aufgeladen werden. *Kraftstoffverbrauch Super kombiniert 2,4–2,1 l/100km, CO2-Emission kombiniert 55–48 g/km, Effizienzklasse A+. BRIEFMARKE – In ihrer neuen Briefmarkenserie „Klassische deutsche Automobile“ erweist die Deutsche Post dem Mercedes-Benz 220S der Baureihe W 111 die Ehre. Die „Heckflosse“ erscheint zum Portowert von 1,45 Euro. Mercedes-Benz Leipzig SERIE 5 „FÜR DEN OLYMPIASIEG gebe ich alles.“ David Storl KILOMETER MIT ... ... DAVID STORL Herr des Ringes SPORT – David Storl ist zurück in Leipzig. Wir sprachen mit dem Spitzensportler über die kommende Saison, seine Ziele und die Zukunft von Marktplatz-Meetings. Herr Storl, die Sommersaison steht bevor. Fühlen Sie sich fit? „Der Winter war sehr lang, da ich nach meiner Knieoperation eine lange Aufbauphase hatte. Wie jedes Jahr kann ich es kaum erwarten, wieder in den Betonring zu steigen. Ich fühle mich ausgezeichnet und versuche, auch in diesem Jahr wieder die 22-Meter-Grenze zu knacken.“ Nach erfolgreichen Jahren in Chemnitz trainieren sie nun beim Leipziger Club SC DHfK. Was war ausschlaggebend für den Wechsel? „Gründe gab es jede Menge, es wurde viel darüber geschrieben. Mittlerweile bin ich an dem Punkt angelangt, an dem ich nicht mehr über die Gründe reden will, sondern, ob der Wechsel sinnvoll war. Ich bin von dem großen Verein herzlich aufgenommen worden und fühle mich sehr wohl. In dem professionellen Umfeld kann man Leistungssport optimal betreiben. Der Wechsel gab mir im Winter neue Energie, um das harte Training durchzustehen. Ich freue mich für einen so erfolgreichen Verein auf Medaillenjagd gehen zu dürfen.“ Sie sind Welt- und Europameister. Ein Olympiasieg fehlt Ihnen noch. Ist Rio das ganz große Ziel? „Olympia ist für jeden Sportler das große Ziel. In den letzten vier Jahren konnte ich bei großen Meisterschaften immer vorn mitmischen. Und ich gebe alles dafür, 2016 ganz oben zu stehen.“ DAVID STORL David Storl (24) ist einer der erfolgreichsten deutschen Kugelstoßer. 2011 wurde der 1,99 Meter große Athlet als erster Deutscher in dieser Disziplin Weltmeister. Er war der bis dahin jüngste Welt- und Europameister und der erste Kugelstoßer, der beide Titel gleichzeitig trug. Storl gewann 2012 die olympische Silbermedaille und verteidigte 2013 seinen WM-Titel in Moskau. Seit Januar 2015 stößt David Storl, der von Mercedes-Benz Leipzig in Sachen Mobilität unterstützt wird, für den Leipziger Club SC DHfK. www.davidstorl.de Große Kugelstoß-Wettbewerbe finden heute als Event an Orten wie Marktplätzen statt. Ist das ein Trend? „Das ist eine sehr positive Entwicklung, an der wir unter Bundestrainer Sven Lang aktiv mitgewirkt haben. Im letzten Jahr fand sogar die Deutsche Meisterschaft vor dem Ulmer Münster statt. Für uns Athleten ist das eine atemberaubende Kulisse. Man erlebt die Emotionen der Fans und Zuschauer hautnah. Ich hoffe, dass wir ein ähnliches Event auch in Leipzig auf die Beine stellen können. Es ist schwer, Leute in Stadien zu locken. Dann gehen wir Sportler eben zu den Fans – und beide profitieren davon.“ Sie sind Sportler durch und durch. Was gefällt Ihnen an ihrem Mercedes-Benz? „Ich fahre einen CLS 350 Shooting Brake. Für mich ist es einfach die perfekte Kombination aus Sportlichkeit, Eleganz und jeder Menge Platz. Ich habe mich sofort in die Form des Autos verliebt und es in der ersten Sekunde ins Herz geschlossen. Es ist das Auto, das einfach perfekt zu mir passt und meine Persönlichkeit widerspiegelt.“ Wie reagieren Ihre Fans auf Ihre sehr vielfältige Facebookseite? „Ich füttere die Seite mit interessanten sportlichen Inhalten. Und wenn im Sportleralltag gerade nichts Spektakuläres passiert, dann ist eben mal ein Monat Sendepause. Ich denke die Fans der Seite wissen dies zu schätzen. Bisher kamen nur positive Bemerkungen dazu.“ Wie relaxen Sie nach anstrengenden Wettkämpfen am besten? „Meine Entspannung fängt direkt auf der Rückfahrt im Massagesitz an und hört abends in der heißen Badewanne auf. Im Sommer entspanne ich mich aber auch gern mit Freunden in einer Bar und lasse den Abend einfach ruhig ausklingen.“ G 23 SPORT SPORTLICH: Als Golfprofi ist Max Laier viel unterwegs. Seine umfangreiche Golfausrüstung kann er bequem in seinem GLA unterbringen. Das Ziel im Blick SPORT – Max Laier startet als Golfprofi in diesem Jahr auf der Pro Golf Tour so richtig durch. Die Mercedes-Benz Niederlassung Leipzig unterstützt den 22-Jährigen als Sponsor. Mercedes-Benz Aachen n diesem Tag weht ein stürmischer und sehr böiger Wind über das Grün im Golfpark Leipzig. Keine guten Bedingungen für Schönwetter-Golfer. Einige machen es sich lieber bei Tee und Kuchen im Clubhaus gemütlich. Für Max Laier spielt das Wetter keine Rolle. „Bei schwierigen Bedingungen zu trainieren spornt mich nur noch mehr an!“ Das sagt einer, der ein festes Ziel vor Augen hat. Max Laier will sich als junger Golfprofi etablieren. „Ich möchte in diesem Jahr mindestens ein Turnier gewinnen und am Ende unter den Top Ten auf der Pro Golf Tour stehen“, sagt der 22-Jährige selbstbewusst. Bei der Tour messen sich die Spieler bei insgesamt 21 Ranglisten-Turnieren in fünf Ländern. Sie ist eine von vier offiziellen Satellite-Touren. Wer am Saisonende einen der Top-Plätze belegt, erhält für das Folgejahr die Spielberechtigung für die European Challenge Tour. „Ich werde alles geben, um zeitnah auf dieser Tour spielen zu können“, sagt Max Laier und geht schnellen Schrittes mit seiner Ausrüstung auf den Platz. MERCEDES-BENZ AFTER WORK GOLF CUP A Top-Trainer im Team Sämtliche Turniere werden von April bis September durchgeführt, ausschließlich über neun Löcher gespielt, nur wochentags ausgetragen und frühestens um 17 Uhr begonnen. Damit ist die Serie besonders für berufstätige Golfer geeignet und hat sich so in den Jahren seit der ersten Austragung eine ständig wachsende Anhängerschaft gesichert. IN LEIPZIG ZU HAUSE: Max Laier genießt die Zeit, die er in seiner Heimatstadt verbringen kann. Demnächst stehen allerdings viele Turniere und damit verbundene Reisen auf dem Programm. vielversprechenden Erfolge bei Turnieren der Pro Golf Tour. Parallel absolvierte Max Laier eine Ausbildung zum Golftrainer. Doch die Entscheidung war längst gefallen: Golfprofi war nun endgültig sein Berufswunsch. Nach der wegweisenden Station in München zog es Max Laier wieder in seine Heimatstadt. „Hier in Leipzig leben meine Familie und meine Freunde. Außerdem bietet mir der Golfpark perfekte Trainingsmöglichkeiten“, sagt der 22-Jährige. Mit seinem Team aus Martin Hasenbein (Trainer, Sportkoordinator), Heinz-Peter Thül (Kurzspieltrainer), Uwe von Renteln (Fitness, Ernährung) und Henning Thrien (Mentaltrainer, Sportpsychologe) hat er eine perfekte Mannschaft im Rücken. Der erste Abschlag gelingt trotz des starken Windes erstaunlich gut. „Na bitte, geht doch“, freut sich der sympathische Leipziger. Ein ähnliches Gefühl mag er auch mit zehn Jahren verspürt haben, als er seine ersten Bälle überhaupt schlug. „Nach den schönen Erfahrungen auf dem Golfplatz Mentale Stärke verbessern war für mich damals schon klar: Diesen Sport Allein sechs Stunden verbringt Max Laier jeden möchte ich weitermachen“, erinnert er sich. Neben Tag auf dem Golfplatz. Dazu kommen Laufeinheieiner gehörigen Portion Ehrgeiz erkannten Familie ten, Taktikschulungen, Krafttraining, Physiotheund Freunde auch schnell das große Talent des rapie und Mentaltraining. „Diese komplexen EinJungen. Mit viel Unterstützung und Förderung heiten bringen mich enorm voran. Durch die menschaffte es Max sehr schnell in die Kaderauswahl talen Übungen konnte ich schon deutlich meine und wurde mit 15 JahNervosität im Spiel in ren Landesmeister den Griff bekommen“, Sachsen/Thüringen. betont Max Laier Seine Begabung blieb lächelnd. Dass die in der Szene nicht unMercedes-Benz Niebemerkt. derlassung Leipzig „Ich habe mich daseit 2014 die ProfikarMax Laier mals riesig gefreut, als riere als Sponsor unich die Möglichkeit bekam, mit Peter Wolfenstetter, terstützt, freut den ehrgeizigen Sportler zusätzlich. einem der renommiertesten deutschen Golf - „Ich bin sehr dankbar für das große Engagement. professionals, zu trainieren“, sagt Max Laier. Um Der GLA begleitet mich nun zu vielen Turnieren. diese großartige Möglichkeit zu nutzen, zog das Der passt perfekt ins Team!“ Talent von Leipzig nach München. Nach der Schule Die Weichen für eine sportlich erfolgreiche stand nun in der Freizeit fast ausschließlich das Saison sind also gestellt. Und wer weiß, vielleicht Training auf dem Programm. Auch eine längere erfüllt sich irgendwann der Traum, auf dem AuVerletzungspause konnte den damals 19-Jährigen gusta National Golf Club, dem wohl berühmtesten nicht davon abhalten, im Jahre 2011 vom Amateur- amerikanischen Golfclub, einen Abschlag zu main das Profilager zu wechseln. Es folgten die ersten chen? Das Wetter wäre dann egal. G „OB TURNIER ODER TRAINING – für mich ist das immer Wettkampf.“ Weitere Infos zu Max Laier unter: www.maxlaier.com After Work Golf in Leipzig TURNIER-TERMINE 2015 APRIL Di., 21. April Di., 28. April JULI Di., 07. Di., 14. Di., 21. Di., 28. Juli Juli Juli Juli MAI Di., 05. Di., 12. Di., 19. Di., 26. Mai Mai Mai Mai AUGUST Di., 04. August Di., 11. August Di., 18. August Di., 25. August JUNI Di., 02. Di., 09. Di., 16. Di., 23. Di., 30. Juni Juni Juni Juni Juni SEPTEMBER Di., 01. Sept. Di., 08. Sept. Di., 15. Sept. BEGINN : immer ab 17 Uhr ANMELDUNG DIREKT ÜBER DEN GOLFCLUB: Golf-Park Leipzig Bergweg 10, 04356 Leipzig Telefon: 0341 5217442 E-Mail: [email protected] Web: www.golfpark-leipzig.de WEITERE INFOS: www.awgc.de 25 REGIONAL Eine Zeitreise der besonderen Art ENTERTAINMENT – Wenn „The Firebirds“ am 19. März wieder auf große Tour gehen, reisen Sie bequem mit der neuen V-Klasse von Mercedes-Benz. D as Leipziger Rock´n´Roll Quintett „The Firebirds“ feiert seit vielen Jahren große Erfolge beim Publikum. Auch in diesem Jahr werden die sympathischen Musiker im 50- und 60er JahreSound mit Klassikern und charmanten A-Cappella-Einlagen wieder zeitlos gutes Entertain- ment garantieren. „Es ist ein schönes Gefühl, unserem Publikum einen nostalgischen und mitreißender Abend bieten zu können“, freut sich Konrad Schöpe zusammen mit seinen Bandkollegen auf die Auftritte. Für die aktuelle „Firebirds Burlesque Show“ (Termine siehe rechts) 26 versprechen die Künstler eine Show mit begeisternder Musik und verführerischen Kostümen. Die große Tour durch Deutschland unternehmen die Musiker mit der neuen V-Klasse, die sie kürzlich in der Mercedes-Benz Niederlassung Leipzig abgeholt haben. „Mit der neuen V-Klasse, die wir gleich bei Modelleinführung bestellt haben, rollen wir zuverlässig zu jeder unserer 160 Shows im Jahr durch die gesamte Republik. Ich mag besonders die bequemen Einzelsitze im Fahrzeug. Bei über 70.000 Kilometern pro Jahr ist es für uns wichtig, sicher und entspannt zu reisen. Gut unterwegs zu sein bedeutet für uns auch eine gute Show zu liefern“, bestätigt Bassist Konrad Schöpe. G Mercedes-Benz Leipzig TERMINE 28. März 2015 CLA SHOOTING BRAKE Raum für Neues: Das jüngste Mitglied der Mercedes-Benz Kompaktklasse stellt sich vor – der neue CLA Shooting Brake. So praktisch kann schön sein (siehe Seite 14). September 2015 GLE COUPÉ Coupé trifft SUV: Das neue GLE Coupé (siehe Seite 8) vereint die Sportlichkeit, Dynamik und Agiliät eines Coupés mit der selbstbewussten Präsenz, Vielseitigkeit und Robustheit eines SUV. Goldsponsor „1.000 Jahre Leipzig“ THE FIREBIRDS BURLESQUE SHOW AUF DEUTSCHLAND TOUR 2015 DATUM ORT VERANSTALTUNGSORT 18.3. Dresden Comödie öffentliche Generalprobe 19.3. Dresden Comödie Show Premiere 20.3. Dessau Marienkirche 21.3. Grimma Muldentalhalle 22.3. Leuna CCE Kulturhaus 23.3. Freiberg Tivoli 24.3. Chemnitz Stadthalle 25.3. Köln Gloria 26.3. Leipzig Haus Leipzig 27.3. Halle (Saale) Steintor Varieté 29.3. Zwickau Ballhaus Neue Welt 30.3. Mannheim Capitol JUBILÄUM – Die Mercedes-Benz Niederlassung Leipzig engagiert sich als Goldsponsor für das Jubiläum „1.000 Jahre Leipzig“. „Wir sind stolz darauf, mit unserem Engagement zum Gelingen des Jubiläums und des feierlichen Festaktes am 29. Mai in der neuen Kongreßhalle beizutragen“, sagt Alexander Tomescheit, Direktor der Mercedes-Benz Niederlassung Leipzig. „Leipzig ist eine facettenreiche Stadt, mit der Mercedes-Benz seit 1910 eng verbunden ist – eine Tradition, der wir uns verpflichtet fühlen“, so Tomescheit weiter. Mit der Festveranstaltung der Stadt Leipzig am 29. Mai wird zugleich die sanierte Kongreßhalle wiedereröffnet. Zu den 600 offiziell geladenen Gästen werden neben Repräsentanten aus Politik und Wirtschaft auch zahlreiche Vereine und ehrenamtlich tätige Leipzigerinnen und Leipziger gehören. Auch ein großes öffentliches Programm ist in Planung. KONTAKT MERCEDES-BENZ LEIPZIG Richard-Lehmann-Straße 120, 04277 Leipzig Torgauer Straße 333, 04347 Leipzig Telefon: 0341 2585-0 Internet: www.mercedes-benz-leipzig.de 27 Genießen Sie den Rausch der Tiefe bereits an Land. Leipzig, Mädler-Passage/Grimmaische Straße 2–4, T 0341.211 31 12 An den besten Adressen Deutschlands und in London, Paris, Madrid, Wien, New York und peking. www.wempe.de Ob im Smoking oder im Neoprenanzug - mit dem elegant sportlichen WEMPE ZEITMEISTER Sport Taucher Chronographen machen Sie überall eine gute Figur. Der kompromisslose Präzisionszeitmesser wird in Glashütte gebaut, zertifiziert und ist bis zu 300 Metern wasserdicht. In Edelstahl mit Automatikwerk für € 3.375 exklusiv erhältlich bei Wempe oder online unter www.wempe.de. Gerhard D. Wempe KG, Steinstraße 23, 20095 Hamburg
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