קבוצת עופר אבניר רוצה להודות לך על שבחרת באחד ממוצריה .אנו הכנו מדריך זה כדי לסייע לך להכיר את הקטנוע שלך בצורה הטובה ביותר .נא קרא אותו בעיון רב לפני שתרכב על הקטנוע שלך בפעם הראשונה .מדריך זה מכיל מידע ,עצות והנחיות זהירות אודות השימוש בקטנוע שלך .הוא גם מתאר את התכונות ,את הפרטים ואת ההתקנים כדי להבטיח שביצעת את הבחירה הנכונה .אנו מאמינים שאם תפעל על פי המלצותינו ,תוכל להכיר את הקטנוע שלך בקרוב ,והוא ישרת אותך היטב לזמן רב .מדריך זה הוא חלק בלתי נפרד מהקטנוע; במקרה של מכירת הקטנוע ,חובה להעבירו לבעליו החדשים. FUOCO 500ie מהדורה שנייה 2 ההוראות שבמדריך זה מיועדות לספק הנחיה ברורה ופשוטה אודות השימוש בקטנוע שלך; בנוסף ,מדריך זה מכיל גם מידע אודות הטיפולים השגרתיים והבדיקות שיש לבצע באופן קבוע במוסך מורשה של חברת "ג'ילרה" .המדריך גם מכיל הוראות לביצוע תיקונים פשוטים .כדי לבצע פעולות מיוחדות שלא מתוארות במדריך זה ,יש להשתמש בכלים מיוחדים ו/או בידע טכני מיוחד :כדי לבצע עבודות אלו ,עליך לפנות למוסך "ג'ילרה" מורשה. 3 בטיחות אישית אם לא תמלא אחר כל ההנחיות האלו ,אתה עלול להיפצע. שמירה על איכות הסביבה סעיפים המסומנים בסמל זה מציינים כיצד יש להשתמש נכון בקטנוע כדי למנוע נזק לסביבה. שלמות הקטנוע אי -מילוי אחר הנחיות אלו עלול לגרום נזק כבד לקטנוע ואף לשלילת האחריות. הסמלים שאתה רואה בעמוד זה חשובים מאוד .הם משמשים להדגיש את החלקים במדריך שעליך לקרוא בעיון רב .כפי שתוכל לראות ,כל סמל נראה אחרת והוא מאפשר לאתר במהירות ובקלות את הנושאים השונים. 4 FUOCO 500ie תוכן עניינים 5 6 תוכן עניינים פרק 1קטנוע 9 ............................................................................................ פרק 2שימוש 37 .......................................................................................... פרק 3תחזוקה 59 ........................................................................................ פרק 4נתונים טכניים 103 .............................................................................. פרק 5חלקי חילוף ואביזרים 113 ..................................................................... פרק 6תוכנית טיפולים 117 ............................................................................ 7 8 קטנוע 1 FUOCO 500ie פרק 1 קטנוע פרק 1קטנוע 9 1קטנוע 10 קטנוע 1 לוח מכשירים )(01_01 = Aמתג הצתה = Bבלם יד = Cוו לתליית שקיות = Dכפתור מהבהבי חירום )"משולש"( = Eכפתור צופר = Fמתג איתות = Gידית בלם אחורי = Hמתג אורות עם מתג עקיפה = Iלוח מחוונים אנלוגי = Lלוח מחוונים דיגיטלי = Mיחידת נורת אזהרה = Nמתג כיבוי בחירום RUN/OFF = Oידית בלם קדמי = Pידית מצערת = Qמתג נעילה/שחרור נעילת מתלה קדמי = Rכפתור התנעה = Sכפתור מצב 11 1קטנוע 12 קטנוע 1 לוח מחוונים אנלוגי )(01_02 = Aנורית LEDלמשבת מנוע/להתקן למניעת גנבה = Bמד מהירות עם שנתה כפולה )קמ"ש ומייל לשעה( = Cמתג שעון = Dצג דיגיטלי = Eנורית אזהרה למערכת נעילת מתלה קדמי = Fכפתור SET = Gמחוון מהירות מנוע = Hמד דלק = Iנורית אזהרה לנורת תא קסדה = Lנורית בקרת מנוע ונורית אזהרה לתקלה במערכת ההזרקה = Mנורית אזהרת מפלס דלק נמוך = Nנורית אזהרה לכיבוי מנוע = Oנורית אזהרת מחוון איתות = Pנורית אזהרת לחץ שמן נמוך = Eנורית אזהרה לתקלה במערכת נעילת מתלה קדמי = Rנורית אזהרה לשילוב בלם חניה = Sנורית אזהרת אורות דרך )גבוהים( 13 1קטנוע שעון )(01_03 לחיצה על כפתור ) CLOCKשעון( למשך פחות משנייה אחת תגרום להצגת: • השעה )(TIME • התאריך )(DATE כדי לכוונן את השעון ,לחץ על כפתור ) CLOCKשעון( והחזק אותו לחוץ למשך יותר משלוש שניות. ספרות השעות יתחילו להבהב. כוונן את השעות בעזרת כפתור .SETלחץ שוב על כפתור CLOCK )שעון( .ספרות הדקות יהבהבו. כוונן את הדקות בעזרת כפתור .SETלחץ שוב על כפתור CLOCK )שעון( .ספרות היום יהבהבו. כוונן את היום בעזרת כפתור .SETלחץ שוב על כפתור ) CLOCKשעון(. ספרות החודש יהבהבו. כוונן את החודש בעזרת כפתור .SETלחץ שוב על כפתור CLOCK )שעון( .ספרות היום יהבהבו. כוונן את השנה בעזרת כפתור .SETלחץ על כפתור ) CLOCKשעון( שוב למשך 4שניות כדי לצאת מתפריט הכוונון. אם במהלך כוונון השעון לא תלחץ על כפתור כלשהו במשך 8שניות, תהליך הכוונון יסתיים אוטומטית והצג יציג את השעה. 14 קטנוע 1 צג LCDדיגיטלי )(01_04 = Aמד מרחק מצטבר = Bסמל תחזוקת ) (BELTרצועה = Cסמל תחזוקה ) SERVICEשירות( = Dמחוון טמפרטורת נוזל קירור מנוע = Eמד מרחק מתאפס ) (A-Bומד טמפרטורת סביבה )הבחירה מתבצעת בעזרת כפתור המצב( = Fמחוון שעה-תאריך = Gנורית אזהרת מפלס דלק נמוך = Hמד מרחק מתאפס )(B = Iמד מרחק מתאפס )(A = Lמחוון ק"מ -מיילים = Mכפתור ") "Setכוונון( = Nכפתור ) CLOCKשעון( 15 1קטנוע סמלי תחזוקה הסמלים מזכירים למשתמש שעליו לבצע פעולות תחזוקה .סמל ) SERVICEשירות( מהבהב מציין שיש לבצע את הטיפול התקופתי .סמל ) BELTרצועה( מציין שיש להחליף את רצועת ההינע .בכל מקרה ,יש לבצע את הטיפול בקטנוע בהתאם למרווחי הטיפולים בק"מ המומלצים בחוברת זו. עיין בטבלת הטיפולים כדי לדעת מהן פעולות התחזוקה הדרושות. כפור (01_05, 01_06) MODE לחיצה על כפתור (S) MODEלמשך פחות משנייה אחת תביא להצגת הפעולות שלהלן: מד מרחק מתאפס A מד מרחק מתאפס B טמפרטורת הסביבה ° לחץ על מתג (S) MODEלמשך יותר מ 3-שניות כדי לאפס את מד המרחק המתאפס. 16 קטנוע 1 שינוי יחידות מידה לחץ על כפתור (S) MODEלמשך 3שניות לפחות ובו-זמנית סובב את מתג ההצתה למצב .ON הסמלים " "kmiו–" "E°יהבהבו. " "kmiמציין ק"מ ) (kmומיילים ).(mi " "°Eמציין מעלות צלזיוס ) (°Cומעלות פרנהייט ).(°F לחיצה על כפתור (S) MODEלמשך פחות משנייה אחת תאפשר בחירה ב km-או ב.mi- לחץ על כפתור (M) SETכדי לאשר את בחירתך. כעת סמל טמפרטורת הסביבה °Cאו °Fיהבהב. לחיצה על כפתור (S) MODEלמשך פחות משנייה אחת תאפשר בחירה ב °C-או ב.F°- לחץ על כפתור (M) SETכדי לאשר את בחירתך. 17 1קטנוע מתג הצתה )(01_07 מתג ההצתה Aנמצא במגן הברכיים הקדמי ליד הוו לתליית שקיות. מצבי המתג .1 .2 .3 .4 .5 = LOCKמתג הצתה סגור ,ניתן להוציא את המפתח ,התקן הנעילה המכני נגד גנבה מופעל .לא ניתן לשחרר את בלם החניה לאחר הפעלתו; ניתן להפעיל את בלם החניה כאשר הוא משוחרר. = OFFמתג הצתה סגור ,ניתן להוציא את המפתח ,התקן הנעילה המכני נגד גנבה לא מופעל ובלם החניה מופעל/משוחרר. = ONהקטנוע מוכן להתנעה ,לא ניתן להוציא את המפתח ,התקן הנעילה המכני נגד גנבה לא מופעל. תא קסדה = מצב פתיחת תא קסדה .דחף את המפתח פנימה במצב OFFאו ONוסובב אותו נגד כיוון השעון. מכל דלק = מצב פתיחת מכסה מכל הדלק .דחף את המפתח פנימה במצב OFFאו ONוסובב אותו בכיוון השעון. 18 קטנוע 1 נעילת הכידון )(01_08 סובב את הכידון במלואו שמאלה ,סובב את המפתח Bלמצב LOCK )נעול( והוצא את המפתח. אל תסובב את המפתח למצב LOCKאו OFFבמהלך הרכיבה. שחרור נעילת הכידון הכנס את המפתח Bוסובב אותו למצב ) OFFכבוי(. אל תסובב את המפתח למצב LOCKאו OFFבמהלך הרכיבה. 19 1קטנוע מתג איתות )(01_09 העבר את מתג Fלמצב = 1מחווני האיתות השמאליים פועלים; העבר את מתג Fלמצב = 2מחווני האיתות הימניים פועלים; המתג Fחוזר אוטומטית למצב ,0ומחווני האיתות ממשיכים לפעול; לחץ על המתג Fכדי לכבות אותם. כפתור צופר )(01_10 לחץ על הכפתור Eכדי להפעיל את הצופר. 20 קטנוע 1 מתג אורות )(01_11 כאשר מתג האורות Hנמצא במצב ,0אורות המעבר )נמוכים( פועלים. כאשר המתג נמצא במצב ,1אורות הדרך )גבוהים( פועלים .בעת לחיצה על מתג האורות Hכאשר הוא נמצא במצב ,2אורות הדרך )גבוהים( מופעלים .המתג חוזר אוטומטית למצב .0 כאשר מתג ההצתה נמצא במצב ONוהקטנוע לא פועל ,רק אורות החניה דולקים. כאשר מתג ההצתה נמצא במצב ONוהקטנוע פועל ,אורות המעבר )נמוכים( יידלקו 2שניות לאחר התנעת המנוע; כאשר אורות הדרך )גבוהים( דולקים ,אורות המעבר )נמוכים( כבים. כפתור מהבהבי חירום )"משולש"( )(01_12 המתג Dרק כאשר מתג ההצתה נמצא במצב ) ONפועל( ,אולם לאחר הפעלתו הוא ימשיך לפעול גם אם מתג הצתה יועבר למצב ) OFFכבוי( או ) LOCKנעול( .כדי להפסיק את פעולתו ,סובב את מתג ההצתה למצב ) ONפועל(. 21 1קטנוע כפתור התנעה )(01_13 כדי להתניע את המנוע ,לחץ על כפתור ההתנעה Rתוך כדי לחיצה על אחת מידיות הבלמים. אם הרוכב אינו על הקטנוע ,נעילת המתלה תפעיל את המנוע במהירות סרק. כפתור כיבוי מנוע )(01_14 ניתן להתניע את המנוע כאשר מתג הכיבוי בחירום Nנמצא במצב 1 .RUNאם מתג הכיבוי בחירום Nנמצא במצב ,OFF 0לא ניתן להתניע את המנוע או שהמנוע יודמם אם הוא כבר פועל. אין להשתמש במתג הכיבוי בחירום Nבמהלך הרכיבה ,אלא במקרה חירום. 22 קטנוע 1 מתג נעילה/שחרור נעילת המתלה הקדמי )(01_15 המתג Qמפעיל ומשחרר את מערכת נעילת המתלה הקדמי. כיוון שנושא זה הוא די מורכב ,תוכל למצוא את ההוראות לשימוש במתג זה בפרק "שימוש". מערכת משבת מנוע )אימובילייזר( קטנוע זה מצויד במשבת מנוע אלקטרוני של חברת ג'ילרה המשפר את ההגנה מפני גנבה .משבת המנוע מופעל אוטומטית בעת הוצאת המפתח ממתג ההצתה .במהלך התנעת הקטנוע ,משבת המנוע של ג'ילרה בודק את המפתח ורק אם הוא מזהה את המפתח ,מערכת משבת המנוע מאפשרת את התנעת הקטנוע. 23 1קטנוע מפתחות )(01_16, 01_17, 01_18 קטנוע זה מגיע עם שני סוגי מפתחות .המפתח Aהוא מפתח המסטר. מפתח זה משוכפל פעם אחד בלבד .מפתח זה דרוש כדי לתכנת את שאר המפתחות והוא משמש את המוסך בעת ביצוע הטיפולים .לפיכך ,מומלץ להשתמש בו רק במקרים חריגים. המפתח ) Bמפתח משוכפל( משמש לצורך הפעלתו הרגילה של הקטנוע: התנעת המנוע. שלט רחוק לפתיחת המושב. לשני מפתחות אלו יצורף כרטיס קוד ,שעליו יופיע הקוד המוטבע על שני המפתחות. איבוד המפתח האדום לא יאפשר תיקון מערכת משבת המנוע ויחידת בקרת המנוע של הקטנוע. שמור על כרטיס הקוד ועל המפתח האדום במקום בטוח )לא בתוך הקטנוע(. 24 קטנוע 1 נורית חיווי להפעלת התקן משבת מנוע )אימובילייזר( )(01_19 כאשר המחוון Aמהבהב ,הדבר מציין שמערכת משבת המנוע פועלת .כדי למנוע את פריקת המצבר ,נורית ה LED-כבית אוטומטית לאחר 48שעות של פעולה רצופה .אם יש תקלה במערכת ,נורית ה LED-תהבהב .הבהוב זה יספק למוסך "ג'ילרה" מידע אודות סוג התקלה הקיימת. הפעולה מערכת הבטיחות מפעילה את מערכת משבת המנוע בעת הסרת המפתח Bממתג ההצתה במצבים ) OFFכבוי( או ) LOCKנעול( .סיבוב המפתח למצב ) ONפועל( מנטרל את נעילת המנוע בתנאי שמערכת הבטיחות מזהה את הקוד המשודר על ידי המפתח .אם הקוד אינו מזּוהה ,סובב תחילה את המפתח למצב ) OFFכבוי( ולאחר מכן בחזרה ל) ON-פועל(; אם לא ניתן לנטרל את הנעילה ,נסה להתניע את המנוע בעזרת מפתח המסטר .Aאם לא ניתן להתניע את המנוע ,צור קשר עם מוסך "ג'ילרה" מורשה .מוסך זה מצויד בציוד האלקטרוני הדרוש כדי לאתר את התקלה במערכת ולתקנה. 25 1קטנוע אם ברצונך לשכפל מפתחות נוספים ,זכור שפעולת התכנות חייבת להתבצע על כל המפתחות החדשים והישנים. צור קשר עם מוסך "ג'ילרה" מורשה והבא איתך את מפתח המסטר A ואת כל המפתחות הרגילים .B הקודים של מפתחות שלא יעברו את תהליך הקידוד יימחקו מהזיכרון. לפיכך ,לא יהיה ניתן להתניע את המנוע עם מפתחות שאבדו. לכל מפתח יש קוד ייחודי משלו ,שחייב להיות מאוחסן ביחידת הבקרה של המערכת. טלטול המפתח עלול לפגוע ברכיבים האלקטרוניים שבתוך המפתח. בעת מכירת הקטנוע ,חובה להעביר את מפתח המסטר ,את כל שאר המפתחות ואת כרטיס הקוד לבעליו החדשים של הקטנוע. 26 קטנוע 1 תכנות מערכת משבת המנוע )אימובילייזר( להלן תיאור הנוהל לתכנות מערכת משבת המנוע ו/או הוספת מפתחות נוספים .יש לבצע את הקידוד כאשר מתג כיבוי המנוע נמצא במצב RUN )פועל(. שלב ראשון הכנס את מפתח המסטר אל תוך מתג ההצתה )במצב (OFFוסובב אותו למצב .ONהמתן 1-3שניות ,סובב את המפתח בחזרה למצב OFF והוצא אותו. שלב ביניים לאחר הוצאת מפתח המסטר ,הכנס את המפתח שברצונך לתכנת בתוך עשר שניות וסובב אותו מיד למצב .ONהמתן 1-3שניות ,סובב את המפתח בחזרה למצב OFFוהוצא אותו .בצורה זו ניתן לקודד עד 7 מפתחות לכל היותר על ידי ביצוע הפעולות המפורטות לעיל בהתאם לזמנים המפורטים. שלב סופי לאחר הוצאת המפתח המתוכנת האחרון ,הכנס שוב את מפתח המסטר וסובב אותו למצב ) ONבצע פעולה זו בתוך עשר שניות מרגע הוצאת המפתח האחרון( .השאר אותו במצב זה למשך 1-3שניות וסובב אותו בחזרה למצב .OFF 27 1קטנוע שלב בדיקת תקינות התכנות הכנס את מפתח המסטר ונטרל את המשדר-משיב )הטה את ראש המפתח בזווית של 90מעלות( וסובב אותו למצב .ONנסה להתניע את המנוע .ודא שלא ניתן להתניע את המנוע .הכנס את המפתח שתכננת ונסה להתניע את המנוע .ודא שניתן להתניע את המנוע. אם ניתן להתניע את המנוע בעזרת מפתח המסטר )כאשר המשדר- משיב כבוי( או במקרה של תקלה במהלך הקידוד ,התחל את תהליך הקידוד מההתחלה. 28 קטנוע 1 שלט רחוק לפתיחת המושב )(01_20 הקטנוע מצויד בשלט רחוק לפתיחת המושב .שלט רחוק זה מצורף למפתחות והוא תוכנן לשלוט על יחידת בקרת הפתיחה בשלב ייצור הקטנוע .אם השלט אבד ,ניתן להזמין שלט חדש ומתוכנת במוסך "ג'ילרה" מורשה .השלט מופעל על ידי סוללות פנימיות ,שמתרוקנות לאחר פרק זמן מסוים; אם נורית ה LED-הירוקה דולקת בעת לחיצה על הכפתור ,השלט פועל כהלכה .ייתכן שיהיה עליך להחליף את הסוללות אם השלט אינו פועל או אם טווח פעולתו קטן .כדי לפתוח את השלט ולהפריד בין שני חלקיו ,הכנס מברג שטוח אל תוך הפתח שבקצה השלט והעבר אותו לאורך השלט .לאחר פתיחת השלט ,הוצא את שתי הסוללות הישנות .הכנס שתי סוללות 3 CR1616וולט חדשות כאשר ההדק החיובי פונה לעבר המגע. הרכב את השלט על ידי לחיצה עדינה על שני חלקיו בעזרת אצבעותיך. כדי לפתוח את המושב מבלי להשתמש בשלט ,פעל בהתאם להוראות שבסעיף "פתיחת המושב בחירום". 29 1קטנוע תכנון השלט רחוק כדי לתכנת את השלט רחוק ,בצע את הפעולות שלהלן: .1הכנס את מפתח השלט שברצונך לתכנת אל תוך מתג ההצתה. .2סובב את המפתח למצב ) ONפועל( ,לחץ על כפתור השלט ,שחרר את הכפתור ,סובב את המפתח שוב למצב ) OFFכבוי( בתוך 4 שניות מרגע סיבובו למצב .ON .3המתן 1-8שניות. .4חזור 4פעמים על שלבים 2ו 3-מבלי להוציא את המפתח. יחידת הבקרה מאשרת שפעולת התכנות בוצעה בהצלחה על ידי פתיחת המושב. כדי לקודד שלטים נוספים ) 8לכל היותר( ,עליך לחזור שוב על כל הפעולות .אם הפעולות שהוזכרו לא יבוצעו בתוך פרק הזמן שצוין, הדבר יגרום לביטול אוטומטי של תהליך תכנות מפתחות השלט. הימנע מללחוץ על כפתור השלט יותר מפעם אחת כאשר אתה לא נמצא ליד הקטנוע .הדבר עלול להשפיע על סנכרון השלט והמקלט. בצע שוב את פעולת התכנות במקרה שהשלט והמקלט אינם מסונכרנים .אין לאחסן את השלט במקומות שבהם הטמפרטורות עולות על 60°Cכדי למנוע את פריקתה המהירה של הסוללה. 30 קטנוע 1 כדי למנוע את פריקת המצבר ,מקלט פתיחת המושב מפסיק את פעולתו אחרי 7ימים שבהם המנוע היה כבוי. כדי להפעיל את המקלט מחדש ,סובב את המפתח למצב ) ONפועל(. הגישה למכל הדלק )(01_21, 01_22 כדי לפתוח את מכסה מכל הדלק ,העבר את המפתח למצב OFFאו ,ON דחף אותו פנימה וסובב אותו בכיוון השעון. 31 1קטנוע שקע אספקת מתח )(01_23 בתוך תא אחסון הקסדה יש שקע מתח .D ניתן להשתמש בשקע המתח לצורך חיבור מכשירים חיצוניים )טלפון נייד, מנורה וכו'(. שימוש ממושך בשקע המתח עלול לגרום לפריקתו החלקית של המצבר. מאפיינים שקע חשמלי 12וולט 180 ,ואט לכל היותר המושב )(01_24, 01_25 המושב מצויד בכיסוי עמיד מפני מים .ניתן להשתמש בכיסוי זה כאשר יורד גשם. הרם את המושב ומשוך את הכיסוי מתוך התא שלו .לאחר מכן ,כסה את כל המושב בעזרת הכיסוי; התחל לכסות את חלקו הקדמי של המושב; אל תמתח את הכיסוי יותר מדי כדי למנוע קריעת חומר הכיסוי; סגור את המושב. 32 קטנוע 1 אל תרכב על הקטנוע כאשר כיסוי המגן פתוח. פתיחת המושב בעזרת השלט רחוק כדי להגיע לתא הקסדה )(01_26 כאשר המפתח במצב ) LOCKנעול( או ) OFFכבוי( באפשרותך לפתוח את המושב בעזרת השלט רחוק .לא ניתן לפתוח את המושב רק כאשר המפתח נמצא במצב ) ONפועל(. עצמים שאינם מסודרים כהלכה בתוך תא הקסדה עלולים לעוות את המושב ,למנוע את כיבוי תאורת התא ולגרום לפריקת המצבר .בכל מקרה ,נורית האזהרה Iשבלוח המחוונים תראה אם התאורה דולקת או כבויה. 33 1קטנוע כאשר סוללות השלט מלאות ,השלט יכול לפעול ממרחק של כ3-5- מטרים .כאשר אתה ליד הקטנוע ,אחוז בזהירות בשלט כדי למנוע את פתיחת המושב בשוגג .כדי להחליף סוללות ,עיין בסעיף "פתיחת המושב בעזרת השלט רחוק". פתיחת המושב )(01_27 העבר את המפתח למצב ONאו ,OFFדחף אותו פנימה וסובב אותו נגד כיוון השעון. זיהוי )(01_28, 01_29 מספרי הזיהוי מורכבים מקידומת וממספר והם מוטבעים על השלדה ועל המנוע .חובה לציין מספרים אלו בעת הזמנת חלקי חילוף .אנו ממליצים לבדוק שמספר השלדה המוטבע על הקטנוע זהה למספר המופיע ברישיון הקטנוע. 34 קטנוע 1 זכור ששינוי מספרי הזיהוי של הקטנוע עלול להביא לענישה פלילית )החרמת הקטנוע וכו'(. מספר שלדה כדי לקרוא את מספר השלדה ,הסר את הכיסוי Aשבתוך תא הקסדה. מספר המנוע מספר המנוע Bמוטבע מתחת לתומך התחתון של בולם הזעזועים השמאלי. וו לתליית שקיות )(01_30 כדי להשתמש בוו לתליית שקיות Cהנמצא על המגן הקדמי ,משוך אותו מעט לאחור. 35 1קטנוע 36 קטנוע 1 FUOCO 500ie פרק 2 שימוש פרק 2שימוש 37 2שימוש 38 שימוש 2 בדיקות לפני השימוש בקטנוע ,עליך לבדוק: .1שיש מספיק דלק במכל הדלק. .2את מפלס נוזל הבלמים הקדמיים והאחוריים. .3שלחץ האוויר בצמיגים תקין. .4את פעולתם התקינה של אורות החניה ,הפנס הראשי ,פנסי האיתות, אור הבלם ואור לוחית הרישוי. .5את פעולתם התקינה של הבלמים הקדמי והאחורי. .6את מפלס השמן בבית הממסרה. .7את מפלס שמן המנוע. .8את מפלס נוזל הקירור. תדלוק )(02_01, 02_02 תדלוק :פתח את דלתית הגישה אל מכסה מכל הדלק והסר את המכסה .T דלק מומלץ :בנזין נטול עופרת 95 ,אוקטן מינימום .המחוון Hמראה את מפלס הדלק ,ונורית האזהרה Mדולקת כאשר מפלס הדלק הגיע למכל הרזרבי. 39 2שימוש דומם את המנוע לפני התדלוק. בנזין הוא חומר דליק מאוד. אין לעשן ויש להרחיק להבה גלויה במהלך התדלוק. סכנת שרפה. אין לשאוף אדי דלק. אין לאפשר לבנזין לבוא במגע עם המנוע החם או עם כל חלקי פלסטיק אחרים. בנזין גורם נזק לחלקי הפלסטיק של גוף הקטנוע. אל תרכב על הקטנוע כאשר מכל הדלק עומד להתרוקן .שימוש בקטנוע כאשר מכל הדלק ריק עלול לגרום נזק לממיר הקטליטי. 40 שימוש 2 השימוש בדלק שלא הומלץ מפחית את יעילות מערכות הפליטה והספקת הדלק. אל תשתמש בקטנוע עד להתרוקנותו המוחלטת של מכל הדלק; אם מכל הדלק התרוקן ,אל תנסה להתניע את המנוע .סגור את מתג ההצתה )מצב (OFFומלא את מכל הדלק בהקדם האפשרי .אי-מילוי אחר הנחיות אלו עלול לגרום נזק למשאבת הדלק ו/או לממיר הקטליטי. מומלץ לתדלק רק בעזרת משאבת דלק רגילה .לא מומלץ לתדלק בשיטות אחרות .דלק מלוכלך עלול לגרום נזק למסנן מערכת הספקת הדלק. השימוש בשמן שאינו מומלץ על ידי היצרן עלול לקצר את חייו של המנוע. 41 2שימוש מאפיינים מכל דלק )רזרבי( כ 12-ל' )כ 2-ל'( לחץ אוויר בצמיגים )(02_03 בדוק את לחץ האוויר בצמיגים ואת שחיקתם באופן קבוע )כל 500ק"מ בערך( .הצמיגים מצוידים במחווני שחיקה; החלף את הצמיגים כאשר מחוונים אלו נראים על סוליית הצמיג .בדוק גם שדפנות הצמיגים אינן מבוקעות ושסוליית הצמיג אינה שחוקה בצורה חריגה; במקרים אלו הבא את הקטנוע למוסך "ג'ילרה" מורשה להחלפת הצמיג. יש לבדוק את לחץ האוויר בצמיגים כאשר הצמיגים קרים. לחץ אוויר לא מתאים יגרום לשחיקת הצמיג ויסכן את הנהיגה. חובה להחליף את הצמיגים כאשר עומק חריצי הסוליה מגיע למידה שנקבעה על פי החוק. 42 שימוש 2 צמיגים מפרט צמיג קדמי צמיג אחורי תאור /כמות ללא אבוב 120/70-12" 51Sאו 51P ללא אבוב 140/70 - 14" 68Sאו reinf 68P לחץ אוויר בצמיגים מפרט לחץ אוויר בצמיג הקדמי )עם נוסע( תאור /כמות ( P.S.I 26.1) P.S.I 23.2 לחץ אוויר בצמיג האחורי )עם נוסע( ( P.S.I 37.7) P.S.I 34.8 43 2שימוש כוונון בולם הזעזועים )(02_04, 02_05 ניתן לכוונן את העומס המוקדם על הקפיצים ל 4-מצבים שונים על ידי כוונון האום הטבעתי שבחלקם התחתון של בולמי הזעזועים ובעזרת המפתח המיוחד המצורף לקטנוע. מצב :1עומס מוקדם מינימלי :נהג בלבד מצב :2עומס מוקדם בינוני :נהג בלבד מצב :3עומס מוקדם בינוני :נהג ונוסע מצב :4עומס מוקדם מרבי :נהג ,נוסע ומטען. כדי לבצע פעולה זו ,עליך להשתמש במפתח מיוחד שבערכת הכלים. העומס המוקדם של הקפיץ עולה על ידי סיבוב האום הטבעתי בכיוון A ויורד על ידי סיבוב האום הטבעתי בכיוון .B השימוש בקטנוע כאשר העומס המוקדם על הקפיץ אינו מכוונן כהלכה, עלול לפגוע בנוחות הנסיעה ובדיוק ההיגוי. אנו ממליצים ללבוש כפפות בעת ביצוע פעולה זו כדי למנוע פציעות. אנו ממליצים בחום לא לכוונן את שני בולמי הזעזועים בעומסים מוקדמים שונים. 44 שימוש 2 הרצה במהלך 1,000הק"מ הראשונים אין לרכוב על הקטנוע במהירות העולה על 80%מהמהירות המרבית .הימנע מפתיחה מלאה של ידית המצערת או מנסיעה במהירות קבועה למרחקים ארוכים .לאחר 1,000 הק"מ הראשונים ,הגבר בהדרגה את המהירות עד להגעה לביצועים המרביים. נא פעל בהתאם להנחיות המופיעות לעיל כדי למנוע נזק לקטנוע. 45 2שימוש התנעת המנוע )(02_06, 02_07, 02_08 הקטנוע מצויד במערכת ניתוק הצתה ,המופעלת על ידי מתג הניתוק בחירום .לא ניתן להתניע את המנוע אם מתג ניתוק ההצתה נמצא במצב ) OFFכבוי(. העברת מתג ניתוק ההצתה למצב ) OFFכבוי( תגרום להדממת המנוע. הקטנוע מצויד בממסרה אוטומטית עם הנעה ישירה; כדי להתחיל בנסיעה כאשר הקטנוע עומד במקומו ,סובב בהדרגה את ידית המצערת .הקטנוע מצויד במשאבת דלק חשמלית שמתחילה לפעול אוטומטית מיד עם התנעת המנוע .הקטנוע מצויד במערכת נעילה למתלה הקדמי; חיישן הממוקם מתחת למושב ימנע את הרכיבה אם הרוכב לא יושב על הקטנוע במצב רכיבה ,אך לא ימנע את התנעת המנוע. כדי להתניע את המנוע: .1הצב את הקטנוע על הרגלית המרכזית .ודא שהגלגל האחורי אינו יוצר מגע עם הקרקע. .2ודא שהמצערת Pסגורה במלואה. .3הכנס את המפתח אל תוך מתג ההצתה Aוסובב אותו למצב ON )פועל(. .4ודא שהמתג Nנמצא במצב ) RUNפועל(. .5לחץ על ידית הבלם הקדמי Oאו האחורי Gובו-זמנית לחץ על כפתור המתנע .R 46 שימוש 2 הממסרה האוטומטית מסובבת את הגלגל האחורי גם בעת פתיחה קלה של ידית המצערת .שחרר את הבלם בזהירות לאחר התנעת המנוע ולאחר מכן האץ בהדרגה. אל תתניע את המנוע במקומות סגורים כיוון שגזי הפליטה הם גזים רעילים. עקב הטמפרטורות הגבוהות שאליהן יכול להגיע הממיר הקטליטי, היזהר בעת חניית הקטנוע והרחק אותו מחומרים דליקים כדי למנוע כוויות חמורות. אין לדומם את המנוע כאשר הקטנוע בתנועה .דלק שלא נשרף עלול להיכנס אל תוך הממיר הקטליטי ,להישרף בתוכו ,לגרום להתחממותו ואף להריסתו. 47 2שימוש לעולם אל תלחץ על כפתור המתנה ואל תסובב את מתג ההצתה למצב ONכאשר המכל ריק כיוון שהדבר עלול לגרום נזק למערכת ההתנעה. לעולם אל תנסה להתניע את המנוע כאשר המצערת פתוחה כיוון שהדבר עלול לגרום לאיבוד השליטה על הקטנוע ,להתהפכותו ולפגיעה גופנית ובמקרים מסוימים אף לפגיעות קטלניות. אמצעי זהירות לעולם אל תאמץ את המנוע בטמפרטורות נמוכות כדי לא לגרום לו נזק .היזהר לא לעבור את המהירות המרבית בעת נסיעה בירידה כדי לא לגרום נזק למנוע .בכל מקרה ,כדי למנוע מהמנוע להסתובב במהירות גבוהה מדי ,מגביל הסיבובים יופעל אם מהירות המנוע עוברת את מהירות הסף שנקבעה. 48 שימוש 2 לאחר נסיעה ממושכת במהירות מרבית ,אל תדומם את המנוע מיד. אפשר לו לפעול במהירות סרק למשך כמה דקות. קושי בהתנעת המנוע במקרים נדירים שבהם המנוע מוצף ,ניתן להקל את התנעת המנוע על ידי פתיחה חלקית או מלאה של ידית המצערת .מכל מקום ,יש לפנות למוסך "ג'ילרה" מורשה לאחר התנעת המנוע כדי לבדוק אותו וכדי לוודא שהקטנוע פועל כהלכה. הדממת המנוע )(02_09 סגור את המצערת במלואה וסובב את מתג ההצתה Aלמצב ) OFFניתן להוציא את המפתח(. עקב הטמפרטורות הגבוהות שאליהן יכול להגיע הממיר הקטליטי, היזהר בעת חניית הקטנוע והרחק אותו מחומרים דליקים כדי למנוע כוויות חמורות. 49 2שימוש אין לדומם את המנוע כאשר הקטנוע בתנועה .דלק שלא נשרף עלול להיכנס אל תוך הממיר הקטליטי ,להישרף בתוכו ,לגרום להתחממותו ואף להריסתו. טבעת קשירה )(02_10 טבעת ,Dהנמצאת בצדו הימני של הקטנוע ,משמשת לקשירת הקטנוע לעצם יציב כלשהו בעזרת שרשרת קטנוע .אל תשתמש בטבעת לכל מטרה אחרת. אביזר זה אינו מבטיח הגנה מלאה מפני גנבה .הוא רק מספק הרתעה. 50 שימוש 2 רגלית )(02_11 לחץ על בליטת הרגלית המרכזית Fבעזרת כף רגלך בעודך מחזיק את הכידון ומושך את הקטנוע לאחור. ממסרה אוטומטית כדי להבטיח רכיבה קלה ומהנה ,הקטנוע מצויד בממסרה אוטומטית עם וסת ועם מצמד צנטריפוגלי .המערכת מתוכננת לספק ביצועים מיטביים )האצה ותצרוכת דלק( במהלך רכיבה על כבישים ישרים ובעליות. אם עליך לעצור במעלה מדרון )רמזור ,עומס תנועה וכו'( ,השתמש רק בבלמים כדי לעצור את הקטנוע במקומו והנח למנוע לפעול במהירות סרק .שימוש בכוח המנוע לצורך עצירת הקטנוע במקומו עלול לגרום להתחממות המצמד כתוצאה מחיכוך מנגנון המצמד כנגד התוף .כמו כן ,הימנע מהאצה כאשר בלם היד מופעל .לכן מומלץ להימנע ממצבים שבהם המצמד מחליק לזמן ממושך )השונים מאלו שהוזכרו קודם לכן(, כגון נסיעה בעלייה בעלת שיפוע חד כאשר הקטנוע עמוס במלואו או בעת התחלת נסיעה עם נהג ונוסע בשיפועים העולים על .25% פעל בהתאם להנחיות שלהלן אם המצמד מתחמם: .1אל תמשיך בנסיעתך במצבים אלו. .2אפשר למצמד להתקרר כאשר המנוע פועל במהירות סרק למשך כמה דקות. 51 2שימוש רכיבה בטוחה להלן כמה עצות פשוטות שיאפשרו לך להשתמש בקטנוע שלך ביום-יום בצורה בטוחה יותר ורגועה יותר .המיומנות שלך והידע המכני שלך הם הבסיס לרכיבה בטוחה .אנו ממליצים לרכוב על הקטנוע במקומות שבהם אין תנועה כדי שתוכל ללמוד כיצד לשלוט בקטנוע. .1לפני התחלת הנסיעה ,זכור לחבוש את הקסדה שלך ולהדק אותה כהלכה. .2האט את מהירות נסיעתך בעת נסיעה על כבישים משובשים ונהג בזהירות. .3יעילות הבלמים תרד לאחר נסיעה ארוכה על כביש רטוב מבלי להשתמש בבלמים .במקרים אלו מומלץ להפעיל את הבלמים מעת לעת. .4הימנע מהתחלת נסיעה כאשר הקטנוע עומד על הרגלית .בכל מקרה, הגלגל האחורי לא אמור להסתובב כאשר הוא בא במגע עם הקרקע כדי למנוע מהקטנוע להתחיל לנוע בפתאומיות. .5בעת נסיעה על כבישים שעליהם יש חול ,בוץ ,שלג מעורב עם מלח וכו' ,אנו ממליצים לך לנקות לעתים תכופות את צלחת הבלם בחומר ניקוי שאינו גורם לשיתוך כדי למנוע הצטברות חלקיקים בתוך החורים ,העלולים לגרום לשחיקה מוקדמת של רפידות הבלמים. נהג תמיד בהתאם למגבלותיך הנהיגה תחת השפעת אלכוהול או סמים אחרים ותחת השפעת תרופות מסוימות היא מסוכנת מאוד. 52 שימוש 2 כדי למנוע תאונות ,נהג בזהירות רבה בעת הוספת אביזרים וארגז. הוספת אביזרים וארגז עשויה להפחית את יציבות הקטנוע ,את ביצועיו ואת בטיחותו במהלך הנסיעה. לעולם אל תרכב על קטנוע שעליו מותקנים אביזרים )ארגז ו/או מגן רוח( במהירות העולה על המהירות המותרת על פי החוק .ללא אביזרים אלו ,ניתן לרכוב על הקטנוע במהירות גבוהה יותר במסגרת מגבלות החוק .יש להאט את מהירות הקטנוע אם מותקנים על הקטנוע אביזרים שלא מתוצרת חברת "ג'ילרה" ,אם על הקטנוע יש עומס חריג ,אם הקטנוע אינו במצב תקין או אם תנאי הדרך דורשים זאת. אין לכוונן את המראות במהלך הנסיעה .פעולה זו עלולה לגרום לאיבוד השליטה על הקטנוע. כל פעולה המשנה את ביצועי הקטנוע ,כגון שינוי החלקים המבניים המקוריים של הקטנוע ,אסורה בהחלט על פי חוק ,בעקבותיה הקטנוע לא יתאים עוד לסוג האישור שניתן והוא מסוכן לנהיגה בטוחה. 53 2שימוש מערכת נעילת מתלה קדמי ) 02_12, 02_13, 02_14, (02_15, 02_16, 02_17 מערכת נעילת המתלה הקדמי מונעת את הטיית הקטנוע כאשר מתג Q לחוץ. נורית האזהרה Eמתחילה להבהב כאשר מתג ההצתה נמצא במצב .ON משמעות הדבר היא שמערכת הנעילה מופעלת. כאשר מתג Qנמצא במצב ,1יישמעו באופן קבוע אותות קוליים המציינים שמערכת הנעילה פועלת ובו-זמנית נורית האזהרה Eתידלק באופן קבוע. כאשר המתג Qנמצא במצב ,2יישמעו לסירוגין אותות קוליים המציינים שמערכת הנעילה משוחררת ובו-זמנית נורית האזהרה Eתתחיל שוב להבהב .נורית האזהרה Eכבית לאחר התחלת הרכיבה .משמעות הדבר היא שהמערכת מאפשרת את הטיית הקטנוע. הפעלת נעילת ההטיה אפשרית רק אם כל התנאים שלהלן מתקיימים: • המצערת סגורה במלואה • מהירות המנוע אינה עולה על 2,500סל"ד • מהירות הקטנוע אינה עולה על 10קמ"ש • נורית האזהרה Cשל מערכת הנעילה כבויה )המערכת לא מזהה תקלות( אם אחד מהתנאים שלעיל אינו מתקיים ,נורית האזהרה Eנשארת כבויה ולא ניתן להפעיל את הנעילה )במצב רכיבה רגיל ,נורית האזהרה E כבויה(. 54 שימוש 2 כאשר המנוע פועל ,המערכת נעולה ונורית האזהרה Eדולקת ,מערכת נעילת המתלה משתחררת אוטומטית ונורית האזהרה Eכבית בעת פתיחת המצערת בהתחלת הרכיבה. מטעמי בטיחות ,בתוך מושב הקטנוע מותקן חיישן לזיהוי הרוכב, המאפשר למערכת למנוע את תנועת הקטנוע ושחרור נעילת המתלה )במקרה שבו המתלה נעול( כאשר הרוכב לא יושב כהלכה על המושב במצב רכיבה .במקרה זה נורית האזהרה Cדולקת באופן קבוע. חיישן זיהוי הרוכב נמצא בחלקו הקדמי של המושב .הימנע מהצבת תיקים או חפצים כבדים על המושב. אם לא תפעל בהתאם להנחיות אלו ,הקטנוע עלול לנוע קדימה ולשחרר את מערכת נעילת המתלה גם אם הרוכב אינו יושב על המושב על ידי פתיחת המצערת .כתוצאה מכך ,הקטנוע עלול ליפול בשוגג. 55 2שימוש לאחר כל עצירה ,ודא שמערכת נעילת המתלה הקדמי מופעלת .אחרת, הצב את רגלך על הקרקע כדי לשמור על הקטנוע במצב אנכי. אל תשתמש במערכת הנעילה בעת רכיבה על דרכים משובשות או דרכים עם מכשולים )לדוגמה פסי האטה ,מדרכות וכו'(. במקרה של תקלת מנוע )מצבר פרוק( ,הימנע מדחיפת הקטנוע כאשר מערכת הנעילה מופעלת. הימנע מהזזת הקטנוע במהירות העולה על 5קמ"ש כאשר מערכת הנעילה מופעלת והמנוע דומם. אם הרוכב אינו יושב על המושב כאשר הקטנוע בתנועה ומערכת הנעילה משולבת ,הימנע מהפעלת דוושת המצערת שלא לצורך כיוון שהדבר עלול לגרום נזק לממיר הקטליטי. 56 שימוש 2 אל תרכב בירידה כאשר מערכת נעילת המתלה מופעלת ,ומתג ההצתה נמצא במצב .OFF כאשר מתג ההצתה כבוי ומערכת נעילת המתלה מופעלת ,ניתן לרדת מהקטנוע בלי להשתמש ברגלית .מטעמי בטיחות מומלץ ללחוץ על ידית בלם היד כמתואר בתרשים ולהעבירה ממצב Aלמצב .B כאשר בלם היד מופעל ,נורית האזהרה Rשבלוח המחוונים דולקת. כאשר בלם היד נמצא במצב Bומתג ההצתה נמצא במצב ,1מערכת הבטיחות מונעת את שחרור בלם היד .כדי לשחרר את בלם היד ,סובב את מתג ההצתה למצב 2או .3ניתן גם להפעיל את בלם היד כאשר המתג נמצא במצב .2 מומלץ להשתמש ברגלית כאשר הקטנוע עומד על שיפוע חד. שים לב תמיד להוראות הבטיחות הנהוגות במקרים שבהם הקטנוע עומד על שיפוע חד .הפנה את הגלגלים כך שאם הקטנוע מידרדר, הגלגלים ייתקלו במדרכה .הפעל את מנעול הכידון והצב את הקטנוע כך שהמדרכה נמצאת מימינך כאשר אתה חונה בעלייה או משמאלך כאשר אתה חונה בירידה. 57 2שימוש אם נורית האזהרה Cנדלקת )מהבהבת( משמעות הדבר היא שיש תקלה במערכת נעילת המתלה הקדמי .לכן עליך ליצור קשר עם מוסך "ג'ילרה" מורשה .אם המתלה הקדמי נעול ,ניתן לשחררו על ידי לחיצה כפולה ומהירה על מתג Qבמצב שחרור נעילה .2לאחר שחרור נעילת המתלה, ניתן לרכוב על הקטנוע כרגיל .כעת מערכת הנעילה תישאר משוחררת. במקרים מסוימים התקלה תגביל את מהירות הקטנוע ל 30-קמ"ש .פעולה אוטומטית זו מיועדת כדי להגביר את הבטיחות עד לתיקון התקלה. תמיד צור קשר עם מוסך "ג'ילרה" מורשה. אם נשמע אות אזהרה קולי קבוע כאשר נורית האזהרה Cדולקת באופן קבוע ,נסה לשחרר את נעילת המערכת על ידי לחיצה כפולה ומהירה על מתג Qבמצב שחרור הנעילה .2אם לא ניתן לשחרר את הנעילה ,צור קשר עם מוסך "ג'ילרה" מורשה. 58 שימוש 2 FUOCO 500ie פרק 3 תחזוקה פרק 3תחזוקה 59 3תחזוקה 60 תחזוקה 3 מפלס שמן מנוע במנועי ארבע פעימות שמן המנוע משמש לסיכוך החלקים הנעים והמסבים הראשיים ולצורך פיזור החום .כמות נמוכה של שמן עלולה לגרום נזק חמור למנוע .בכל מנועי ארבע הפעימות ,ירידה ביעילות ביצועי השמן והתצרוכת נחשבת לתקינה .תצרוכת השמן יכולה לשקף את תנאי השימוש בצורה חלקית )כלומר ,נסיעה כאשר המצערת פתוחה במלואה באופן קבוע תגרום לעליית תצרוכת השמן( .תדירות הטיפולים המפורטים בתוכנית הטיפולים תלויה בכמות השמן הכללית ובתצרוכת הממוצעת שנמדדה באמצעות בדיקות תקניות .כדי למנוע הופעת תקלות ,אנו ממליצים לבדוק את מפלס השמן בתדירות גבוהה יותר מזו המפורטת בטבלת הטיפולים או לפני התחלת נסיעות ארוכות .מכל מקום ,הקטנוע מצויד בנורית אזהרת לחץ שמן הממוקמת בלוח המחוונים. בדיקת מפלס השמן )(03_01, 03_02 יש לבדוק את מפלס השמן לפני כל נסיעה .בדיקת השמן תתבצע כאשר המנוע קר )לאחר פתיחת מכסה מילוי השמן/מדיד השמן במלואו( .מפלס השמן אמור להיות בין הסימון ) MAXמקסימום( לבין הסימון MIN )מינימום( שעל מדיד השמן ;Aיש לבצע את הבדיקה כאשר הקטנוע עומד על הרגלית המרכזית ועל משטח ישר. 61 3תחזוקה אם הבדיקה מתבצעת לאחר השימוש בקטנוע )המנוע חם( ,גובה המפלס יהיה נמוך יותר; כדי לבצע בדיקה נכונה ,יש להמתין 10דקות לפחות לאחר הדממת המנוע ,כדי שמפלס השמן יהיה נכון. מילוי שמן בדוק תמיד את מפלס השמן לפני מילוי השמן כדי למנוע מילוי שמן מעבר לסימון .MAXכדי להביא את מפלס השמן מהסימון MINלסימון MAXיש להשתמש בכ 400-סמ"ק של שמן .בדיקה ומילוי שמן יבוצעו בכל מוסך "ג'ילרה" מורשה כמפורט בתוכנית הטיפולים. נורית אזהרה )לחץ שמן נמוך( הקטנוע מצויד בנורית אזהרה ,הנדלקת כאשר מתג ההצתה נמצא במצב ) ONפועל( .מכל מקום ,הנורית אמורה לכבות לאחר התנעת המנוע. אם הנורית נדלקת במהלך בלימה ,במהירות סרק או בעת פנייה ,יש לבדוק את מפלס השמן ולמלא שמן כנדרש .אם לאחר מילוי השמן, נורית האזהרה ממשיכה לדלוק במהלך בלימה ,במהירות סרק או בעת פנייה ,יש להביא את הקטנוע למוסך "ג'ילרה" מורשה. החלפת שמן )(03_03, 03_04 חובה להחליף את השמן ואת מסנן השמן במוסך "ג'ילרה" מורשה כמפורט בתוכנית הטיפולים .יש לנקז את שמן המנוע דרך פקק הניקוז B הנמצא בצד הממסרה .כדי לסייע בניקוז השמן ,פתח את המכסה/מדיד השמן .Aפתח את מסנן השמן Cוהסר אותו .התקן מסנן שמן חדש. 62 תחזוקה 3 זכור לשמן את טבעות האטימה בעזרת שמן מנוע .כיוון שכמות מסוימת של שמן עדיין נשארת בתוך המעגל ,יש למלא 1,500סמ"ק של שמן דרך פתח .Aלאחר מכן התנע את המנוע ,הנח לו לפעול למשך כמה דקות ודומם אותו .המתן חמש דקות ולאחר מכן בדוק את מפלס השמן .אם יש צורך מלא שמן עד לגובה הסימון .MAXחובה להחליף את המסנן בכל החלפת שמן .בעת מילוי שמן והחלפת שמן ,השתמש בשמן חדש בהתאם למפרט המומלץ. הפעלת המנוע כאשר מפלס השמן נמוך מדי או אינו מספיק מגבירה את שחיקת החלקים הנעים ועלולה לגרום לנזק בלתי הפיך. מילוי כמות גדולה מדי של שמן עלולה לגרום לכשלים ו/או לירידה בביצועי הקטנוע. השימוש בשמן שאינו מומלץ על ידי היצרן עלול לקצר את חייו של המנוע. שמן מנוע משומש מכיל חומרים המזיקים לסביבה .כדי להחליף שמן, צור קשר עם מוסך "ג'ילרה" מורשה כיוון שמוסך זה מצויד באמצעים מתאימים להשלכת השמנים המשומשים בצורה ידידותית לסביבה ובהתאם לחוק. 63 3תחזוקה מוצרים מומלצים SILKOLENE שמן מנוע שמן 100%סינתטי SAE 5W-40, API SL, ACEA A3, JASO MA מפלס שמן טבור )(03_05, 03_06 בדוק את מפלס השמן שבטבור האחורי) .תכולת השמן 250 :סמ"ק( .כדי לבדוק את מפלס השמן בטבור האחורי ,בצע את הפעולות שלהלן: .1הצב את הקטנוע על הרגלית המרכזית ,על משטח ישר. .2פתח את מדיד השמן ,Aיבש אותו בעזרת מטלית נקייה ,הכנס אותו בחזרה וסגור אותו היטב; .3הוצא את מדיד השמן כדי לוודא שמפלס השמן מגיע לסימון השני מלמטה כמתואר על ידי החץ בתרשים .זהו המפלס הנכון ,והוא חייב להיות קבוע בכל עת. .4סגור את מדיד השמן וודא שהוא נעול במקומו כהלכה. 64 תחזוקה 3 הרכיבה על הקטנוע כאשר מפלס שמן הטבור נמוך מדי ,מזוהם או אינו מספיק מגבירה את שחיקת החלקים הנעים ועלולה לגרום נזק חמור. שמן משומש עלול להזיק לסביבה .איסוף השמן והשלכתו אמורים להתבצע בהתאם לתקנות החוק התקפות. כמות גדולה מדי של שמן עלולה לגרום לנזילה .נזילת שמן עלולה ללכלך את המנוע ואת הגלגל. מנע מהשמן לבוא במגע עם צלחת הבלם האחורי במהלך החלפת שמן הממסרה. 65 3תחזוקה כדי להחליף שמן ,צור קשר עם מוסך "ג'ילרה" מורשה כיוון שמוסך זה מצויד באמצעים מתאימים להשלכת השמנים המשומשים בצורה ידידותית לסביבה ובהתאם לחוק. מוצרים מומלצים SILKOLENE 80W-90 שמן טבור אחורי API GL-4 ,SAE 80W-90שמן מינרלי רב-דרגתי מאפיינים שמן ממסרה 250סמ"ק 66 תחזוקה 3 צמיגים )(03_07 בדוק את לחץ האוויר בצמיגים ואת שחיקתם באופן קבוע )כל 500ק"מ בערך( .הצמיגים מצוידים במחווני שחיקה; החלף את הצמיגים כאשר מחוונים אלו נראים על סוליית הצמיג .בדוק גם שדפנות הצמיגים אינן מבוקעות ושסוליית הצמיג אינה שחוקה בצורה חריגה; במקרים אלו הבא את הקטנוע למוסך "ג'ילרה" מורשה להחלפת הצמיג. יש לבדוק את לחץ האוויר בצמיגים כאשר הצמיגים קרים. לחץ אוויר לא מתאים יגרום לשחיקת הצמיג ויסכן את הנהיגה. חובה להחליף את הצמיגים כאשר עומק חריצי הסוליה מגיע למידה שנקבעה על פי החוק. יש לאזן תמיד את הצמיגים המותקנים על הגלגלים .הרכיבה על הקטנוע כאשר לחץ האוויר בצמיגים נמוך מדי או כאשר הצמיגים אינם מאוזנים כהלכה עלולה לגרום לרעידות מסוכנות בכידון. 67 3תחזוקה לחץ אוויר בצמיגים מפרט לחץ אוויר בצמיג הקדמי )עם נוסע( תאור /כמות ( P.S.I 26.1) P.S.I 23.2 לחץ אוויר בצמיג האחורי )עם נוסע( ( P.S.I 37.7) P.S.I 34.8 צמיגים מפרט צמיג קדמי צמיג אחורי תאור /כמות ללא אבוב 120/70-12" 51Sאו 51P ללא אבוב 140/70 - 14" 68Sאו reinf 68P 68 תחזוקה 3 פירוק מצת )(03_08, 03_09 מנוע זה מצויד בשני מצתים. הסר את המכסה שבצד שמאל של הקטנוע על ידי שחרור בורג Aוהכנס מברג קטן אל תוך החריץ האחורי המתואר בתרשים ובצע את הפעולות שלהלן: נתק את כבלי המתח הגבוה Bמהמצתים. פתח את המצתים בעזרת מפתח המצת המצורף. בעת התקנת המצתים ,הכנס אותם אל תוך החור בזווית המתאימה והדק אותם ככל שניתן בעזרת ידך; השתמש במפתח המצתים רק כדי להדק אותם במקומם. התקן בחזרה את כבלי המתח הגבוה Bעל המצתים. סגור את המכסה וודא שהזיז האחורי נכנס למקומו. יש להסיר את המצתים כאשר המנוע קר .ההנחיות לתחזוקת המצתים מופיעות בתוכנית הטיפולים .השימוש ביחידות בקרה אלקטרוניות, במערכות הצתה אלקטרוניות ובמצתים שאינם מאושרים לשימוש על ידי היצרן עלול לגרום נזק למנוע. 69 3תחזוקה הערה: השימוש במצתים מסוג אחר או בכבלי מתח גבוה ללא סיכוך עלול לגרום לכשלים במערכת החשמל. מאפיינים מצת NGK CR7EKB מרווח אלקטרודה 0.7-0.9מ"מ הסרת מסנן האוויר )(03_10 בצע את הפעולות שלהלן: פתח את תשעת בורגי הקיבוע Aוהסר את כיסוי מסנן האוויר .B 70 תחזוקה 3 ניקוי מסנן האוויר .1 .2 .3 .4 שטוף את הספוג בעזרת מים וסבון טבעי. יבש אותו בעזרת מטלית נקייה והעבר דרכו זרמים קצרים של אוויר דחוס. טבול את הספוג בתערובת של 50%בנזין ו 50%-שמן בהתאם למפרט. סחט בעדינות את המסנן ,הנח לו לטפטף ולאחר מכן התקן אותו בחזרה. אם הקטנוע פועל בתנאים מאובקים ,יש לטפל במסנן האוויר כדי למנוע נזק למנוע. מוצרים מומלצים SILKOLENE FILTER OIL שמן לספוג מסנן אוויר שמן מינרלי עם תוסף מיוחד להגדלת כושר הצמידות 71 3תחזוקה מפלס נוזל קירור )(03_11, 03_12, 03_13, 03_14 מערכת קירור המנוע פועלת באמצעות סחרור מאולץ של נוזל .מעגל נוזל הקירור מכיל כ 2-ליטרים של נוזל קירור המורכב מתערובת של 50%מים מזוקקים ומ 50%-תמיסת נוזל למניעת קפיאה על בסיס אתילן-גליקול עם חומרים מונעי שיתוך )קורוזיה( .נוזל קירור מומלץ :הנוזל המגיע עם הקטנוע כבר עורבב במפעל והוא מוכן לשימוש .כדי שהמנוע יפעל כהלכה, טמפרטורת נוזל הקירור חייבת להיות בין המקטע הרביעי למקטע השביעי שבמחוון Dבלוח המחוונים הדיגיטלי .כאשר המקטע התשיעי דולק, הסמל וכל המקטעים מתחילים להבהב; במקרה זה דומם את המנוע ,הנח לו להתקרר ובדוק את מפלס נוזל הקירור; אם המפלס תקין ,פנה למוסך "ג'ילרה" מורשה. בדוק את נוזל הקירור כשהוא קר כמפורט בתוכנית הטיפולים. .1הצב את הקטנוע במצב אנכי על הרגלית והסר את מכסה מכל ההתפשטות כמתואר בתרשים. .2סובב את מכסה מכל ההתפשטות Aנגד כיוון השעון ופתח אותו. .3התבונן אל תוך מכל ההתפשטות .מפלס נוזל הקירור חייב להיות תמיד בין הסימון MAXובין הסימון .MIN .4אם מפלס נוזל הקירור נמצא בקרבת הסימון המינימלי ,מלא נוזל קירור כאשר המנוע קר. 72 תחזוקה 3 אם יש צורך למלא נוזל קירור לעתים תכופות או אם מכל ההתפשטות ריק לחלוטין ,יש לאתר את התקלה במערכת הקירור .במקרה זה יש לבדוק את מערכת הקירור במוסך "ג'ילרה" מורשה .החלף את נוזל הקירור כמפורט בתוכנית הטיפולים .הבא את הקטנוע שלך למוסך "ג'ילרה" מורשה לביצוע פעולה זו. חובה להשתמש בנוזל הקירור המומלץ למילוי כדי למנוע נזק למנוע. הערה: אם המקטע התשיעי שבמחוון טמפרטורת נוזל הקירור נדלק במהלך נסיעה רגילה ולא מאומצת ,דומם את המנוע והנח לו להתקרר .בדוק את מפלס נוזל הקירור; אם המפלס תקין ,צור קשר עם מוסך "ג'ילרה" מורשה. כדי למנוע כוויות ,אל תפתח את מכסה מכל ההתפשטות כאשר המנוע חם. 73 3תחזוקה כדי למנוע נזילות נוזלים מזיקים במהלך הנסיעה ,חשוב לוודא שמפלס הנוזל אינו עולה על המפלס המרבי. יש לשמור על ניקיון רשת המצנן )רדיאטור( כדי להבטיח את פעולתו התקינה של המנוע. מוצרים מומלצים SILKOLENE נוזל קירור נוזל למניעת קפיאה על בסיס מונו-אתילן-גליקול 74 תחזוקה 3 בדיקת מפלס נוזל הבלמים )(03_15 מכלי נוזל הבלמים הקדמי והאחורי נמצאים על הכידון .בצע את הפעולות שלהלן: .1הצב את הקטנוע על הרגלית המרכזית כאשר הכידון נמצא במצב אופקי. .2בדוק את מפלס הנוזל דרך עינית ההצצה .C שחיקת רפידות הבלמים גורמת לירידה מסוימת בגובה המפלס .אם מפלס הנוזל נמצא מתחת לסימון המינימלי ,נא צור קשר עם מוסך ג'ילרה מורשה כדי לבצע בדיקה יסודית במערכת הבלמים. מילוי נוזל בלמים )(03_16 בצע את הפעולות שלהלן: שחרר את הברגים Bוהסר את מכסה מכל נוזל הבלמים .Aמלא רק את הנוזל המפורט; אל תמלא מעבר למפלס המרבי. נוהל זה מתייחס למילוי משאבת הבלם האחורי; מילוי משאבת הבלם הקדמי מתבצע בצורה זהה. בתנאי מזג אוויר רגילים ,החלף את נוזל הבלמים כמתואר בתוכנית הטיפולים. פעולה זו תתבצע רק על ידי מוסך "ג'ילרה" מורשה. 75 3תחזוקה השתמש רק בנוזל בלמים מסוג .DOT 4נוזלי מערכת הבלמים הם נוזלים בעלי יכולת שיתוך גבוהה .ודא שהם אינם באים במגע עם חלקי הגוף. מנע מגע של נוזל הבלמים עם העיניים ,עם העור ועם הבגדים .במקרה של מגע ,שטוף במים .נוזל הבלמים הוא נוזל היגרוסקופי .במילים אחרות ,הוא סופג לחות מאוויר הסביבה .אם כמות הלחות בנוזל הבלמים עולה על ערך מסוים ,הדבר עלול לפגוע ביכולת הבלימה. לעולם אל תשתמש בנוזל הבלמים שבתוך מכלים פתוחים או בתוך מכלים שבהם נעשה שימוש חלקי. מוצרים מומלצים נוזל בלמים של SILKOLENEמסוג DOT 4 76 תחזוקה 3 מצבר )(03_17 כדי להגיע אל המצבר ,בצע את הפעולות שלהלן: .1הצב את הקטנוע על הרגלית המרכזית; .2פתח את המושב בהתאם להנחיות המפורטות קודם לכן; .3הסר את שני התפסים Aואת הכיסוי .B לעולם אל תנתק את הכבלים כאשר המנוע פועל כדי למנוע נזק למערכת החשמל. 77 3תחזוקה שימוש במצבר חדש )(03_18 ודא שההדקים מחוברים כהלכה. אל תהפוך את קוטביות המצבר :סכנת קצר וגרימת נזק למערכת החשמל. מצברים משומשים מזיקים לסביבה .איסוף השמן והשלכתו אמורים להתבצע בהתאם לתקנות החוק התקפות. כאשר המצבר אינו בשימוש לפרקי זמן ארוכים אם הקטנוע לא היה בשימוש לפרק זמן ממושך ,יש צורך לטעון את המצבר באופן קבוע; זכור שהמצבר נוטה להתרוקן במלואו לאחר כשלושה חודשים .חובה לטעון את המצבר בזרם השווה לעשירית משיעור הזרם הנקוב של המצבר )כ 1-אמפר( ולמשך פרק זמן שלא יעלה על 8שעות. נא צור קשר עם מוסך "ג'ילרה" מורשה לצורך ביצוע פעולה זו .בעת התקנת מצבר שהוסר ,ודא שכל ההדקים מחוברים כהלכה. 78 תחזוקה 3 נתיכים )(03_19, 03_20, 03_21, 03_22, 03_23 מערכת החשמל מצוידת בשנים עשר נתיכים המחולקים לשתי תיבות נתיכים ,ותפקידם הוא להגן על מעגלי המערכת השונים .אחת התיבות נמצאת בתוך תיבת המצבר ,Aוהשנייה נמצאת בחלקו הפנימי של אזור הרגלית הימנית .Bכדי להגיע אל התיבה ,שחרר את בורג Cוהסר את מכסה הפלסטיק .התרשים מתאר את המיקום ואת מאפייני הנתיכים שבקטנוע. לפני החלפת נתיך שנשרף ,אתר את התקלה שגרמה לשרֵפתו ותקן אותה .לעולם אל תחליף את הנתיך בחומר אחר )לדוגמה חוט חשמל(. 79 3תחזוקה 80 תחזוקה 3 נתיכים תיאור /כמות מפרט נתיך מס' 1 קיבולת 7.5 :אמפר מעגלים מוגנים: הצתה ,יחידת בקרה אלקטרונית – מערכת הזרקה ,מתח מצבר נתיך מס' 2 קיבולת 15 :אמפר מעגלים מוגנים: עומסי מצבר חשמליים ,מאוורר חשמלי נתיך מס' 3 קיבולת 15 :אמפר מעגלים מוגנים: מתג הפעלת מושב חשמלי ,תאורת תא כפפות ,מתג תאורה ,מתג מחווני איתות ,הגנה נגד גנבה ,נתיך מספר 12 נתיך מס' 4 קיבולת 20 :אמפר מעגלים מוגנים: יחידת בקרה אלקטרונית – בקרת חניה נתיך מס' 5 קיבולת 15 :אמפר מעגלים מוגנים :עומס מזרק )דרך שלט רחוק( ,יחידת בקרה למזרק. 81 3תחזוקה נתיך מס' 6 קיבולת 15 :אמפר מעגלים מוגנים :שקע LV נתיך מס' 7 קיבולת 7.5 :אמפר מעגלים מוגנים :לוח מחוונים נתיך מס' 8 קיבולת 10 :אמפר מעגלים מוגנים: ,Live stopהתחלת נסיעה ,מתג אפשור התחלת נסיעה ומעגל התחלת נסיעה. נתיך מס' 9 קיבולת 7.5 :אמפר מעגלים מוגנים: אורות עקיפה וצופר נתיך מס' 10 קיבולת 7.5 :אמפר מעגלים מוגנים: יחידת בקרה אלקטרונית – הזרקה ,אנטנת משבת מנוע ,שלט רחוק למאוורר חשמלי ,שלט רחוק לעומסי הזרקה 82 תחזוקה 3 נתיך מס' 11 נתיך מס' 12 קיבולת 7.5 :אמפר מעגלים מוגנים: יחידת בקרה אלקטרונית – ידית החניה ,התקן נגד גנבה ,לוח המחוונים, שלט רחוק לפנס ראשי ,צופר קיבולת 7.5 :אמפר מעגלים מוגנים: בקרת פנסי איתות ,מתג פתיחת מושב ,אורות חניה ,תאורת לוח מחוונים 83 3תחזוקה טבלת נורות מפרט אור מעבר )נמוך( נורת אור דרך )גבוה( נורת תאורת תא אחסון קסדה נורת איתות אחורית נורת חניה אחורית תאור /כמות סוג :הלוגן )(H8 מתח/הספק 12 :וולט 35/ואט כמות 1 :ימנית 1 +שמאלית סוג :הלוגן )(H8 מתח/הספק 12 :וולט 35/ואט כמות 1 :ימנית 1 +שמאלית סוג :נורת "קפסולה" מתח/הספק 12 :וולט 5 ,ואט כמות1 : סוג :עם נורה מתח/הספק 12 :וולט 10 ,ואט כמות 1 :ימנית 1 +שמאלית סוג :עם נורה מתח/הספק 12 :וולט 5 ,ואט כמות 1 :ימנית 1 +שמאלית 84 תחזוקה 3 נורת בלם נורת תאורת לוחית רישוי נורת איתות קדמית נורת חניה קדמית נורת לוח מחוונים סוג :עם נורה מתח/הספק 12 :וולט 10 ,ואט כמות 1 :ימנית 1 +שמאלית סוג :זכוכית מתח/הספק 12 :וולט 5 ,ואט כמות1 : סוג :עם נורה מתח/הספק 12 :וולט 10 ,ואט כמות 1 :ימנית 1 +שמאלית סוג :זכוכית מתח/הספק 12 :וולט 5 ,ואט כמות1 : סוג :זכוכית מתח/הספק 12 :וולט 2 ,ואט כמות4 : 85 3תחזוקה יחידת תאורה קדמית ) 03_24, 03_25, 03_26, (03_27, 03_28, 03_29 כדי להגיע אל נורת החניה: • הכנס מברג לתוך החריץ הצדדי )ראה תרשים( שליד סמל ג'ילרה והסר אותו. • שחרר את בורג Aואת ארבעת הברגים .B • דחף את שתי הלשוניות כדי לשחרר את פנסי החניה והסר את בית הנורה העשוי גומי. כדי להחליף את הנורה ,הוצא את הנורה מבית הנורה והכנס נורה חדשה. כדי להגיע אל נורות אור הדרך )גבוה( ואור המעבר )נמוך(: • פעל מתוך חלקו הפנימי של בית הגלגל הקדמי והחזק את בית הנורה של אור הדרך )גבוה( Cאו את בית הנורה של אור המעבר )נמוך( D וסובב אותו נגד כיוון השעון. כדי להחליף את הנורה ,נתק את המחבר והכנס נורה חדשה. אור הדרך )גבוה( ואור המעבר )נמוך( מופקים על ידי נורת הלוגן :אין לגעת בה באצבעותיך כדי לא לגרום לה נזק. 86 תחזוקה 3 87 3תחזוקה כוונון הפנס הראשי ) 03_30, 03_31, 03_32, 03_33, (03_34 בצע את הפעולות שלהלן: • ודא שלחץ האוויר בצמיגים תקין ,הצב את הקטנוע במצב פעולה ללא עומס על משטח ישר במרחק של 10מטרים ממסך לבן המואר חלקית; ודא שציר הקטנוע נמצא במאונך למסך. • הסר את המכסה המרכזי של מכלל הפנס הראשי. • הדלק את האורות ובדוק שקו הגבול של אלומת האור על המסך נמוך מ 9/10-המרחק שבין הקרקע ובין מרכז פנס הקטנוע וגבוה מ7/10- ממרחק זה. אחרת ,כוונן את הפנס. • הערה: הנוהל המפורט לעיל עומד בדרישות התקנים האירופיים בכל הקשור לגובה המרבי ולגובה המינימלי של אלומות האור .פנה לתקנות החוק התקפות במדינה שבה הקטנוע בשימוש. כדי להגיע אל בורגי הכוונון של הפנס הראשי: • שחרר את ארבעת הברגים ) Aשניים בכל צד( והסר את החיפוי הקדמי. • שחרר את חמשת הברגים Bוהסר את כיסוי הצד. 88 תחזוקה 3 לכל נורה יש שני בורגי כוונון .אחד לכוונון אופקי Cוהשני לכוונון אנכי .D כוונון את כל אחת מהנורות בנפרד .כדי לעשות זאת הסר את המחבר מהנורות האחרות כך שתוכל לכוונון נורה אחת בכל פעם. הערה: הפנסים הקדמיים דולקים רק כאשר המנוע פועל .כוונון את אלומת האור במקום מאוורר היטב. 89 3תחזוקה מחווני איתות קדמיים )(03_35 כדי להגיע אל הנורה ,שחרר את הבורג Aוהסר את העדשה .B כדי להחליף את הנורה ,החזק אותה וסובב אותה בכיוון השעון. יחידת תאורה אחורית )(03_36, 03_37 כדי להגיע אל הנורות שביחידת התאורה האחורית ,שחרר את הבורג A והסר את העדשה .Bכעת הדק את הבורג Aשבתוך האטם. כדי להחליף את נורת הבלם ,Cהחזק אותה וסובב אותה נגד כיוון השעון. כדי להחליף את נורת החניה האחורית ,Dהחזק אותה ומשוך אותה החוצה. 90 תחזוקה 3 פנסי איתות אחוריים )(03_38 כדי להגיע אל הנורה ,שחרר את הבורג Aוהסר את העדשה .B כדי להחליף את הנורה ,החזק אותה וסובב אותה בכיוון השעון. נורת לוחית רישוי )(03_39 הסר את הבורג Cוהוצא את בית הנורה. נורת תא קסדה )(03_40 פתח את תא הקסדה והכנס מברג שטוח קטן אל תוך החריץ הצדדי כדי להסיר את העדשה .Dלאחר מכן ,החלף את הנורה. 91 3תחזוקה מראות אחוריות )(03_41 ניתן לכוונן את המראות כרצונך על ידי כוונון מסגרת המראה. בלמי דיסק קדמי ואחורי בלמי דיסק קדמי ואחורי שחיקת הצלחות והרפידות מקוזזת באופן אוטומטי ,לכן השחיקה אינה משפיעה כלל על פעולת הבלמים הקדמי והאחורי .משמעות הדבר היא שאין צורך לכוונן את הבלמים .אם אתה מרגיש שהפעלת ידית הבלם היא "ספוגית" ,ייתכן שאוויר חדר אל תוך מעגל הבלמים או שיש תקלה במערכת הבלמים .במקרה זה ,ובעיקר בגלל חשיבות הבלמים לנהיגה בטוחה ,יש להביא את הקטנוע למוסך "ג'ילרה" מורשה. הבלמים אמורים לפעול לאחר לחיצת ידית הבלמים לכדי 1/3מהלך. 92 תחזוקה 3 בדוק את רפידות הבלמים במוסך "ג'ילרה" מורשה בהתאם לרשימת הבדיקות המפורטות בתוכנית הטיפולים .אולם אם אתה שומע רעשים המגיעים ממערכת הבלמים הקדמי ו/או האחורי במהלך פעולתה, מומלץ לבדוק את מערכת הבלמים במוסך "ג'ילרה" מורשה .לאחר החלפת רפידות הבלמים ,אל תשתמש בקטנוע לפני שתפעיל את ידית הבלמים כמה פעמים כדי לאפשר לבוכנות להתיישב כנגד הרפידות וכדי שמהלך הידית יתכוונן למצב המתאים. חול ,בוץ ,שלג מעורבב עם מלח וכו' על הכביש עלולים להפחית משמעותית את אורך חיי רפידות הבלמים .כדי להאריך את חיי רפידות הבלמים ,אנו ממליצים לשטוף את הקטנוע לעתים קרובות בעת נסיעה בתנאים אלו. 93 3תחזוקה נקר )פנצ'ר( הקטנוע מצויד בצמיגים ללא אבוב .במקרה של נקר ,הצמיג מתרוקן מאוויר במהירות נמוכה יותר בהשוואה לצמיג עם אבוב וכתוצאה מכך בטיחות הנסיעה משתפרת .במקרה של נקר ,ניתן לבצע תיקון חירום בעזרת בקבוק לניפוח ולתיקון צמיג .כדי להשלים את התיקון ,הבא את הקטנוע שלך למוסך "ג'ילרה" מורשה .כדי להחליף את הצמיג יש להסיר את הגלגל .הבא את הקטנוע שלך למוסך "ג'ילרה" מורשה לביצוע פעולה זו. כדי להשתמש בבקבוק לניפוח ולתיקון צמיג כהלכה ,יש לפעול על פי ההוראות שעל האריזה. יש לאזן תמיד את הצמיגים המותקנים על הגלגלים .הרכיבה על הקטנוע כאשר לחץ האוויר בצמיגים נמוך מדי או כאשר הצמיגים אינם מאוזנים כהלכה עלולה לגרום לרעידות מסוכנות בכידון. 94 תחזוקה 3 אחסון לפרקי זמן ארוכים אנו ממליצים לבצע את הפעולות שלהלן: .1נקה את הקטנוע ביסודיות וכסה אותו בכיסוי קנבס. .2היזהר בעת הצבת הקטנוע על הרגלית המרכזית ונטרל את מערכת נעילת המתלה הקדמי; .3דומם את המנוע והבא את הבוכנה לנקודה מתה תחתונה .הסר את המצת וצוק 1-2סמ"ק של שמן דרך הפתח )הוספת כמות גדולה של שמן עלולה לגרום נזק למנוע( .לחץ על כפתור המתנע פעם אחת עד פעמיים למשך כשנייה אחת כדי לסובב את המנוע לאט ולאחר מכן התקן שוב את המצת. .4רוקן את מכל הדלק; מרח גריז למניעת חלודה על חלקי מתכת שאינם צבועים; הרם את הגלגלים מעל פני הקרקע על ידי הרמת השלדה על שתי פיסות עץ. .5באשר למצבר :פעל בהתאם להוראות שבסעיף "מצבר". מוצרים מומלצים SILKOLENE שמן מנוע שמן 100%סינתטי SAE 5W-40, API SL, ACEA A3, JASO MA 95 3תחזוקה ניקוי הקטנוע כדי לרכך את משקעי הלכלוך והבוץ על חלקיו הצבועים של הקטנוע, השתמש בסילון מים בלחץ נמוך .לאחר ריכוכם ,חובה להסיר את הבוץ ואת הלכלוך בעזרת ספוג רך הטבול בכמות מים גדולה ושמפו מתאים לניקוי כלי רכב ) 2-4%שמפו במים( .לאחר מכן ,שטוף עם כמות גדולה של מים ויבש בעזרת מטלית העשויה עור צבי )ג'ילדה( .כדי לנקות את חלקו החיצוני של המנוע ,השתמש בנפט ,במברשת ובמטלית נקייה .נפט עלול לגרום נזק לצבע .זכור לשטוף את הקטנוע לפני מירוקו בשעוות סיליקון )וקס(. חומרי ניקוי דטרגנטיים עלולים לזהם את המים .חובה לשטוף את הקטנוע בתחנת רחיצה המצוידת במערכת מיוחדת לטיהור מים. 96 תחזוקה 3 לא מומלץ לנקות את המנוע בעזרת סילון מים בלחץ גבוה; אולם אם אין אמצעי ניקוי אחרים ,יש צורך: • להשתמש רק בסילון המים העדין. • אין לקרב את סילון המים למרחק הקטן מ 60-ס"מ. • אין להשתמש במים בטמפרטורה העולה על .40°C • אין להשתמש בסילון מים בלחץ גבוה. • אין להשתמש במערכת שטיפה על בסיס קיטור. • אין להפנות את סילון המים אל :המנוע ,החיווט ,הצלעות שעל הממסרה ,לוח המכשירים ,מכסים הניתנים לפתיחה וחלקי פלסטיק. 97 3תחזוקה לעולם אין לשטוף את הקטנוע תחת השמש ,במיוחד לא במהלך הקיץ כאשר גוף הקטנוע עדיין חם ,כיוון שהשמפו עלול להתייבש לפני שטיפתו ולגרום נזק לצבע .לעולם אל תשתמש במטליות הטבולות באלכוהול ,בבנזין ,בסולר או בנפט לצורך ניקוי חלקיו הצבועים או העשויים מפלסטיק של הקטנוע כדי לא לגרום נזק לגימור או כדי לא לשנות את מאפייניהם הטכניים של חלקי הקטנוע .השימוש בשעווה )וקס( על בסיס סיליקון עלול לגרום נזק לחלקים הצבועים ,תלוי בצבע הקטנוע )צבעים מבריקים( .לקבלת מידע נוסף בנושא זה ,פנה למוסך "ג'ילרה" מורשה. 98 תחזוקה 3 לא ניתן להתניע את המנוע הגורם האפשרי מתג הכיבוי בחירום במצב ) OFFכבוי( הפעולה העבר את המתג למצב ON נתיך נשרף החלף את הנתיך הפגום והבא את הקטנוע לבדיקה במוסך "ג'ילרה" מורשה. בעית הצתה הגורם האפשרי מצת פגום. הפעולה צור קשר עם מוסך "ג'ילרה" מורשה. יחידת בקרת מערכת הזרקה/הצתה פגומה. צור קשר עם מוסך "ג'ילרה" מורשה. סליל פגום .בדיקה זו תבוצע רק על ידי מומחה כיוון שבמהלכה אתה עלול להיחשף למתח גבוה. צור קשר עם מוסך "ג'ילרה" מורשה. 99 3תחזוקה דחיסה נמוכה הפעולה הגורם האפשרי מצת משוחרר. סגור והדק את המצת. ראש המנוע משוחרר ,טבעות הבוכנה שחוקות. צור קשר עם מוסך "ג'ילרה" מורשה. שסתום תקוע. צור קשר עם מוסך "ג'ילרה" מורשה. תצרוכת דלק גבוהה וביצועים ירודים הגורם האפשרי מסנן אוויר סתום או מלוכלך. הפעולה נקה בעזרת מים ושמפו וטבול בבנזין ובשמן מתאים )סעיף "הסרת מסנן האוויר"(. 100 תחזוקה 3 בלימה לקויה הגורם האפשרי צלחת מרוחה בגריז .רפידות שחוקות .תקלה במערכת הבלמים .אוויר במעגלי הבלימה הקדמי והאחורי. הפעולה צור קשר עם מוסך "ג'ילרה" מורשה. בולמים לקויים הגורם האפשרי תקלה בבולם הזעזועים ,נזילת שמן ,מעצור הגומי ניזוק; העומס המוקדם על בולם הזעזועים לא כוונן כהלכה. הפעולה צור קשר עם מוסך "ג'ילרה" מורשה. 101 3תחזוקה פעולה לא תקינה של הממסרה האוטומטית הגורם האפשרי ואריאטור ו/או רצועת הממסרה פגומים. הפעולה צור קשר עם מוסך "ג'ילרה" מורשה. הרגלית אינה חוזרת למצבה הגורם האפשרי הימצאות לכלוך. הפעולה נקה וגרז. 102 תחזוקה 3 FUOCO 500ie פרק 4 נתונים טכניים פרק 4נתונים טכניים 103 4נתונים טכניים 104 נתונים טכניים 4 105 4נתונים טכניים מנוע -נתונים טכניים מפרט סוג תיאור/כמות צילינדר בודד ,ארבע פעימות נפח 493סמ"ק קדח × מהלך 94×71מ"מ יחס דחיסה 10.5 ± 0.5 : 1 מהירות הסרק של המנוע 1,500±100סל"ד מערכת תזמון 4שסתומים ,גל זיזים עילי יחיד ,מונע באמצעות שרשרת. מרווח שסתומים יניקה 0.15 :מ"מ פליטה 0.15 :מ"מ הספק מרבי 29.5קילו-ואט ב 7,250-סל"ד הספק מרבי בגרסת "קרוסאובר" 25קילו-ואט מומנט מרבי 46.5ניוטון מטר ב 5,250-סל"ד 106 נתונים טכניים 4 מפרט תיבת הילוכים תיאור/כמות ואריאטור גלגל-רצועה מתרחב אוטומטית ,רצועת ,V מצמד צנטריפוגלי אוטומטי יבש עם אוורור עצמי ובית ממסרה עם סחרור אוויר מאולץ. הפחתה סופית יחידת הפחתה עם עוקת שמן. סיכה סיכת מנוע בעזרת משאבת שמן )בתוך בית הארכובה( המופעלת על ידי שרשרת עם מסנן נייר כפול המורכב מרשת ומנייר. קירור מערכת סחרור נוזל קירור מאולץ. התנעת המנוע חשמלית הצתה קידום הצתה הצתה השראתית אלקטרונית בעלת יעילות גבוהה, משולבת עם מערכת ההזרקה ,עם קידום משתנה ,סליל מתח גבוה נפרד ומצת כפול. מיפוי תלת-ממדי הנשלט על ידי יחידת הבקרה מצת NGK CR7EKB מצת חלופי 107 4נתונים טכניים מפרט אספקת דלק תאור /כמות הזרקה אלקטרונית ומשאבת דלק חשמלית. דלק בנזין נטול עופרת )אוקטן (95 מפלט מפלט מסוג סופג עם ממיר קטליטי וחיישן חמצן. עמידה בתקן זיהום אוויר EURO 3 108 נתונים טכניים 4 קטנוע – נתונים טכניים תיאור/כמות מפרט שלדה צינורית ופח. מתלה קדמי מנגנון ההטיה מורכב ממתלה מקביל מפרקי עם זרועות ייצוב מיצקת סגסוגת אלומיניום עם שני תומכים צדדיים ובולמי זעזועים עם מערכת נעילה הידרולית. מתלה אחורי בולמי זעזועים עם פעולה כפולה ,מתכווננים לארבעה מצבי עומס מוקדם. בלם קדמי בלם דיסק כפול בקוטר של 240מ"מ עם הפעלה הידרולית של ידית הבלם הימנית שעל הכידון. בלם אחורי סוג חישוק גלגל בלם דיסק בקוטר של 240מ"מ עם תגבור הידרולי, המופעל על ידי ידית הבלם השמאלית שעל הכידון. חישוקי סגסוגת קלה. חישוק קדמי 12" × 3.00 חישוק אחורי 14" × 4.50 109 4נתונים טכניים מפרט צמיג קדמי תיאור/כמות ללא אבוב 120/70-12" 51Sאו 51P צמיג אחורי ללא אבוב 140/70 - 14" 68Sאו reinf 68P לחץ אוויר בצמיג הקדמי )עם נוסע( 1.6בר ) 1.8בר( לחץ אוויר בצמיג האחורי )עם נוסע( 2.4בר ) 2.6בר( משקל כולל 253±5ק"ג משקל מרבי מותר 445ק"ג מצבר אטום 12 ,וולט 14/אמפר שעה 110 נתונים טכניים 4 קיבולת תיאור/כמות מפרט שמן מנוע 1.7ליטר שמן ממסרה 250סמ"ק נוזל מערכת קירור כ 2-ליטר מכל דלק )רזרבי( כ 12-ליטר )כ 2-ליטר( 111 4נתונים טכניים ערכת כלי נהג )(04_02 ערכת הכלים מורכבת מ: • מפתח גביע )בוקסה(. • מברג ראש כפול. • מפתח מיוחד לכוונון בולמי הזעזועים האחוריים. • תפס פלסטיק להסרת הנתיכים. הכלים נמצאים בתא אחסון הקסדה. 112 נתונים טכניים 4 FUOCO 500ie פרק 5 חלקי חילוף ואביזרים פרק 5חלקי חילוף ואביזרים 113 5חלקי חילוף ואביזרים 114 חלקי חילוף ואביזרים 5 אזהרות )(05_01 כדי למנוע תאונות וכדי להבטיח את יציבות הקטנוע ,את ביצועיו ואת בטיחותו ,נהג בקטנוע בזהירות רבה כאשר מותקנים עליו אביזרים או מוצבים עליו מטענים חריגים. מומלץ להשתמש בחלקי חילוף מקוריים של "ג'ילרה" כיוון שאלו החלקים היחידים המספקים לך את אותה איכות מובטחת ,הקיימת שלך. הקטנוע על תחילה שהותקנו החילוף בחלקי השימוש בחלקי חילוף שאינם מקוריים יביא לשלילת האחריות!!! לחברת "ג'ילרה" קו אביזרים משלה ,מוכר ובטוח לשימוש .לפיכך ,כדי שיהיה ניתן לבחור את האביזרים הנכונים ולהתקינם ,עליך לפנות לסוכן או למוסך "ג'ילרה" מורשה .השימוש באביזרים שאינם מקוריים עלול להשפיע על יציבות הקטנוע ועל פעולתו ולפגוע ברמת הבטיחות ולסכן את הנהג. 115 5חלקי חילוף ואביזרים לעולם אל תרכב על קטנוע שעליו מותקנים אביזרים )ארגז ו/או מגן רוח( במהירות העולה על המהירות המותרת על פי החוק .ללא אביזרים אלו ,ניתן לרכוב על הקטנוע במהירות גבוהה יותר במסגרת מגבלות החוק .יש להאט את מהירות הקטנוע אם מותקנים על הקטנוע אביזרים שלא מתוצרת חברת "ג'ילרה" ,אם יש עומס חריג על הקטנוע ,אם הקטנוע אינו במצב תקין או אם תנאי הדרך דורשים זאת. היזהר במיוחד בעת התקנה או הסרה של התקן מכני למניעת גנבת הקטנוע )מנעול פרסה ,מנעול דיסק וכו'(. הסר את כל הפריטים שליד צינורות הבלמים ,הממסרה ו/או כבלי החשמל; התקנה או הסרה לא נכונה של ההתקן למניעת גנבה ואי- נטרולו לפני התחלת הנסיעה בקטנוע עלולה לגרום לפגיעה חמורה ברכיבי הקטנוע ,להשפיע על פעולתו התקינה של הקטנוע ולפגוע ברוכב. 116 חלקי חילוף ואביזרים 5 FUOCO 500ie פרק 6 תוכנית טיפולים פרק 6תוכנית טיפולים 117 6תוכנית טיפולים 118 תוכנית טיפולים 6 טבלת תוכנית טיפולים תחזוקה מתאימה היא הבסיס להבטחת אורך חיי הקטנוע שלך ,פעולתו האופטימלית וביצועיו. לשם כך פיתחנו סדרת בדיקות ופעולות תחזוקה )בתשלום( המופיעות בטבלאות שבעמודים הבאים .יש לדווח ללא דיחוי על כל תקלה למוסך "ג'ילרה" מורשה מבלי להמתין עד לטיפול הבא. חובה לבצע את כל הטיפולים במועדם ,גם אם מונה המרחק לא הגיע לערך המתאים לטיפול .ביצוע טיפולים בזמן הכרחי לצורך שמירה על תוקף האחריות שלך .לקבלת מידע נוסף בנוגע לאחריות ולתוכנית הטיפולים ,נא פנה לחוברת האחריות. חשוב ביותר! תנאי הכרחי לתחולת האחריות – הקטנוע חייב להיות מופעל בהתאם להוראות היצרן כולל טיפול ושירות במועדים כנדרש בהוראות ואצל מי שהוסמך ע"י עופר חברה לרכב בע"מ. 119 6תוכנית טיפולים כל שנתיים פעולה נוזל קירור -החלף נוזל בלמים -החלף שדרוג תוכנת יחידת בקרת חניה )אם קיימת( לאחר 1,000ק"מ פעולה מנעולי בטיחות -בדוק ידית המצערת -כוונן שמן מנוע -החלף מערכת החשמל והמצבר -בדוק מפלס נוזל קירור -בדוק מפלס נוזל בלמים -בדוק שמן מנוע -החלף רפידות בלמים -בדוק מצב ושחיקה לחץ אוויר בצמיגים ושחיקה -בדוק נסיעת מבחן ובדיקת בלמים -בצע נסיעת מבחן שמן תיבת הפחתה -החלף הגה -בדוק שדרוג תוכנת יחידת בקרת חניה )אם קיימת( 120 תוכנית טיפולים 6 לאחר 5,000ק"מ; 25,000ק"מ; 35,000ק"מ; 55,000ק"מ; 65,000ק"מ; פעולה שמן מנוע -בדוק מפלס/מלא רפידות בלמים -בדוק מצב ושחיקה רגלית מרכזית -גרז שדרוג תוכנת יחידת בקרת חניה )אם קיימת( לאחר 10,000ק"מ; 50,000ק"מ; 70,000ק"מ פעולה מנעולי בטיחות -בדוק רצועת הינע לממסרה -החלף ידית המצערת -כוונן מסנן האוויר -נקה שמן מנוע -החלף מערכת החשמל והמצבר -בדוק מפלס נוזל קירור -בדוק מפלס נוזל בלמים -בדוק שמן מנוע -החלף רפידות בלמים – בדוק מצב ושחיקה מערכת ואריאטור – החלף רולים +משולשים 121 6תוכנית טיפולים לחץ אוויר בצמיגים ושחיקה -בדוק נסיעת מבחן ובדיקת בלמים -בצע נסיעת מבחן שמן טבור -בדוק מתלה -בדוק הגה -בדוק רגלית מרכזית -גרז מצתים -החלף כבל בקרה לתופסן נעילת הטיה -כוונון שדרוג תוכנת יחידת בקרת חניה )אם קיימת( לאחר 15,000ק"מ; 45,000ק"מ; 75,000ק"מ פעולה שמן מנוע -בדוק מפלס/מלא רפידות בלמים -בדוק מצב ושחיקה רגלית מרכזית -גרז שדרוג תוכנת יחידת בקרת חניה )אם קיימת( 122 תוכנית טיפולים 6 לאחר 20,000ק"מ; 40,000ק"מ; 60,000ק"מ ו 80,000-ק"מ פעולה מצתים -החלף רצועת הינע לממסרה -החלף ידית המצערת -כוונן מסנן אוויר -בדוק שמן מנוע -החלף מרווח שסתומים -בדוק מערכת החשמל והמצבר -בדוק מפלס נוזל קירור -בדוק שמן מנוע -החלף רפידות בלמים -בדוק מצב ושחיקה מערכת ואריאטור -החלף רולים +משולשים לחץ אוויר בצמיגים ושחיקה -בדוק נסיעת מבחן ובדיקת בלמים -בצע נסיעת מבחן שמן תיבת הפחתה -החלף מתלה -בדוק הגה -בדוק רגלית מרכזית -גרז מפלס נוזל בלמים -בדוק כבל בקרה לתופסן נעילת הטיה -כוונון שדרוג תוכנת יחידת בקרת חניה )אם קיימת( 123 6תוכנית טיפולים ב 30,000-ק"מ פעולה מנעולי בטיחות -בדוק רצועת הינע לממסרה -החלף ידית המצערת -כוונן מסנן האוויר -נקה שמן מנוע -החלף מערכת החשמל והמצבר -בדוק מפלס נוזל קירור -בדוק מפלס נוזל בלמים -בדוק שמן מנוע -החלף שמן טבור -בדוק רפידות בלמים -בדוק מצב ושחיקה מערכת ואריאטור -החלף רולים +משולשים לחץ אוויר בצמיגים ושחיקה -בדוק נסיעת מבחן ובדיקת בלמים -בצע נסיעת מבחן מתלה -בדוק הגה -בדוק רגלית מרכזית -גרז מצתים -החלף כבל בקרה לתופסן נעילת הטיה -כוונון שדרוג תוכנת יחידת בקרת חניה )אם קיימת( 124 תוכנית טיפולים 6 טבלת מוצרים מומלצים מוצר תיאור שמן טבור אחורי מפרטים API GL-4 ,SAE 80W-90שמן מינרלי רב-דרגתי גריז לידיות הבלמים ,למצערת ולרגליות תרסיס גריז על בסיס תרכובת קלציום לבן וסבון עם ISO-L- ;NLGI 2 XBCIB2 SILKOLENE GEAR 80W-90 SILKOLENE GP 330 SILKOLENE CITY HI TEC 4T SILKOLENE BRAKE FLUID DOT4 שמן סיכה לגלים גמישים )בקרת שמן למנועי ארבע פעימות מצערת( נוזל בלמים נוזל בלמים סינתטי FMVSS DOT4 נוזל קירור ,CUNA NC 956-16נוזל למניעת קפיאה על בסיס מונו-אתילן-גליקול שמן לספוג מסנן אוויר שמן מינרלי עם תוסף מיוחד להגדלת כושר הצמידות משחה לניקוי מפלטים מוצר מיוחד לניקוי מפלטי פלדת אל- חלד )נירוסטה( ולהברקתם. SILKOLENE PERMANENT SPEZIAL SILKOLENE FILTER OIL AUTOSOL METAL POLISH 125 6תוכנית טיפולים שמן סינתטי SAE 5W-40, API SL, ACEA A3, JASO MA שמן מנוע SILKOLENE CITY HI TEC 4T SILKOLENE GREASE SM 2 SILKOLENE GREASE PV2 גריז לטבעת המסתובבת של גלגל גריז מוליבדנום-דיסולפיד ) (Molybdenum disulphideעל בסיס חיישן המהירות סבון ליתיום ISO-L-XBCHB2, DIN KF2K-20 גריז למסבי ההגה ,לתושבות הפין גריז קלציום-ללא מים לבן להגנה על מסבים גליליים; טווח הטמפרטורה: ולזרוע הסיבוב -20°Cועד ISO- ;NLGI 2 ;+120°C .L-XBCIB2 126 תוכנית טיפולים 6 התיאורים והתרשימים שבספר זה אינם מחייבים .בעוד שהתכונות הבסיסיות המתוארות והמפורטות בספר זה נשארות ללא שינוי ,קבוצת "עופר-אבניר" שומרת לעצמה את הזכות לבצע שינויים ברכיבים ,בחלקים ובאביזרים ,שינויים אשר דרושים לצורך שיפור המוצר או מטעמי ייצור או תכנון ,מבלי למסור על כך הודעה מוקדמת ומבלי לעדכן חוברת זו. לא כל הגרסאות המפורטות בספר זה זמינות בכל המדינות .יש לבדוק את זמינותן של גרסאות מסוימות מול מחלקת המכירות של קבוצת "עופר-אבניר". © Copyright 2005 - PIAGGIO & C. S.p.A. Pontedera.כל הזכויות שמורות .העתקת ספר זה במלואו או חלק ממנו אסורה בהחלט/PIAGGIO & C. S.p.A. - Q.C.S .מחלקת השירות לאחר המכירה 127
© Copyright 2024