PROGRAM REDNEGA VZDRŽEVANJA TER INVESTICIJ IN INVESTICIJSKEGA VZDRŽEVANJA OBČINSKIH CEST V LETU 2012 Skrbnik programa: Milan BERDEN mag. Anton BALAŽEK Župan – Polgármester 1 UVOD Primerna prometna infrastruktura je eden izmed glavnih dejavnikov razvoja določenega območja. Za vzdrževanje in obnavljanje občinskih cest so pristojne občine same. V Odloku o občinskih cestah (Ur.l. RS, št. 15/99, 58/00, 23/05) je opredeljeno upravljanje občinskih cest, ki obvezuje občino, da izdela Letni plan razvoja in vzdrževanja občinskih cest. Temeljna pravila pri gradnji, vzdrževanju, obnavljanju in varstvu javnih cest, opredelitvi statusa ter kategorizacije javnih cest, so določena v sprejetih zakonih in podzakonskih aktih. V nadaljevanju dokumenta je predstavljen program rednega vzdrževanja občinskih cest na območju Občine Lendava v letu 2012 ter investicij in investicijskega vzdrževanja v letu 2012. 1.0 OSNOVNI PODATKI O CESTNEM OMREŽJU Dolžine in prioritete občinskih cest so določene v Odloku o kategorizaciji občinskih cest v Občini Lendava (Ur. l. RS, št. 43/10): PRIORITETA 1 2 3 4 OZNAČBA POTEK SKUPNA DOLŽINA (km) LC (lokalna cesta) LZ (lokalna zbirna) LK (lokalna krajevna) JP (javna pot) med naselji v občini Lendava in med naselji v občini Lendava in naselji v sosednjih občinah 37,987 ulice v mestu Lendava in vaške ulice v naseljih v občini Lendava 1,460 ulice v mestu Lendava in vaške ulice v naseljih v občini Lendava 28,188 poljske poti med naselji in v naseljih v občini Lendava 108,818 Grafični prikaz cestnega omrežja je priloga tega dokumenta. 2.0 NAMEN IN NAČRTOVANJE REDNEGA VZDRŽEVANJA IN OBNOVE OBČINSKIH CEST Ceste morajo biti vzdrževane tako, da je omogočen varen promet na njih, da se ohranijo ali izboljšajo njihove prometne, tehnične in varnostne lastnosti, da se ceste in okolje zaščitijo pred škodljivimi vplivi cestnega prometa (v nadaljnjem besedilu: prometa) ter ohranja urejen videz cest. Redno vzdrževanje se izvaja v skladu z izvedbenim programom vzdrževanja. Izvajalec rednega vzdrževanja je dolžan o svojem delu voditi evidenco, iz katere mora biti razvidno, kdaj in katera dela so bila opravljena, obseg in trajanje teh del, potrošnja 2 materialov, uporabljena delovna sila in mehanizacija ter drugi pomembni podatki o opravljenih delih. Redno (tekoče) vzdrževanje občinskih cest planiramo in opravljamo v skladu s Pravilnikom o vrstah vzdrževalnih del na javnih cestah in nivoju rednega vzdrževanja javnih cest (Ur.l. RS, št. 62/98, 109/10). Del rednega vzdrževanja cest je zimsko vzdrževanje oziroma zimska služba. Navedeni Pravilnik določa tudi potrebni nivo vzdrževanosti občinskih cest in prioritete. Razen omenjenega Pravilnika se pri vzdrževanju in varstvu občinskih cest uporablja tudi Odlok o občinskih cestah (Ur.l. RS, št. 15/99, 58/00, 23/05). V letu 2012 bo potrebno pripraviti novi odlok o občinskih cestah oz. tehnični pravilnik o projektiranju, gradnji in vzdrževanju občinskih cest. Veljavni Odlok za nekatera vprašanja ne daje ustreznih rešitev, kar negativno vpliva na varovanje in vzdrževanje občinskih cest. 3.0 REDNO (TEKOČE) VZDRŽEVANJE OBČINSKIH CEST Redno vzdrževanje prometnih površin, ki so sestavni del javne ceste, obsega naslednja dela: 3.1 Pregledniška služba Pregledniška služba je dolžna nadzirati vsa dogajanja, ki lahko vplivajo na cesto in promet na njej, ter preverjati (vizualni pregled) stanje vseh sestavnih delov ceste. Pregledniška služba opravlja tudi manjša vzdrževalna ali zavarovalna dela na cesti, ki jih je možno opraviti s predpisano pregledniško opremo in sredstvi. V obdobjih neugodnih vremenskih razmer in v drugih primerih, ki lahko ogrožajo cesto ali promet na njej, je treba pogostost in obseg pregledov prilagoditi razmeram. 3.2 Redno vzdrževanje prometnih površin Redno vzdrževanje prometnih površin, ki so sestavni del javne ceste obsega čiščenje teh površin ter popravila lokalnih poškodb, kot so krpanje udarnih jam in mrežastih razpok oziroma polaganje asfaltne prevleke, kjer je to racionalnejše, zalivanje posameznih razpok, stikov in reg, rezkanje zglajenih asfaltnih površin ali posipanje s peskom ter popravila drugih podobnih poškodb. Prometne površine morajo biti vzdrževane tako, da je omogočen varen in neoviran promet. 3.3 Redno vzdrževanje bankin Kota bankine ne sme biti višja od kote roba vozišča, niti ne nižja več kot 3 cm. Prečni naklon bankine mora omogočati odtok vode z vozišča in ne sme biti manjši kot 4% in ne večji kot 10%. Bankina mora biti poravnana in utrjena. Vidne in dostopne morajo biti prometna signalizacija in oprema ter cestne naprave in ureditve na bankinah. 3.4 Redno vzdrževanje odvodnjavanja Z območja ceste mora biti omogočen odtok površinskih in talnih voda. Preprečeno mora biti pritekanje vode in nanašanje naplavin z brežin in cestnih priključkov na vozišče. Naprave za odvodnjavanje je treba vzdrževati in čistiti tako, da ne puščajo, 3 da na njih ali v njih voda ne zastaja in da je z vseh sestavnih delov ceste zagotovljeno regulirano odvajanje vode. 3.5 Redno vzdrževanje brežin Brežine usekov, zasekov in nasipov morajo biti vzdrževane tako, da sta zagotovljena določen nagib in oblika, da se na njih stalno utrjuje ali odstranjuje nestabilni material ter da so tehnične in biološke zaščitne ureditve (zaščitna vegetacija, zaščitne mreže ter druge naprave in ureditve za zadrževanje nestabilnega materiala) v takšnem stanju, da je zagotovljeno učinkovito zavarovanje brežin in ceste. 3.6 Redno vzdrževanje vertikalne prometne signalizacije in opreme Redno vzdrževanje vertikalne prometne signalizacije in opreme obsega čiščenje ter dopolnitve, nadomestitve ali popravila dotrajane, poškodovane, pomanjkljive ali izginule prometne signalizacije in opreme ter njihovih nosilnih konstrukcij. 3.7 Redno vzdrževanje horizontalne prometne signalizacije Redno vzdrževanje horizontalne prometne signalizacije in opreme obsega čiščenje ter dopolnitve, nadomestitve ali popravila dotrajane, poškodovane, pomanjkljive ali izginule prometne signalizacije in opreme ter njihovih nosilnih konstrukcij. 3.8 Redno vzdrževanje cestnih naprav in ureditev Cestne naprave in ureditve morajo biti vzdrževane tako, da je zagotovljeno njihovo brezhibno delovanje in omogočena normalna uporaba. Vzroke, ki to preprečujejo, je treba nemudoma odpraviti, če to ni mogoče, pa izvesti ustrezne začasne rešitve in ustrezne zavarovalne ukrepe. 3.9 Redno vzdrževanje vegetacije Na površinah, ki so sestavni del ceste, se vegetacijo kosi, obrezuje in seka najmanj v takem obsegu, da sta zagotovljena prost profil ceste in predpisana preglednost, da sta omogočena pregled in dostop do cestnih objektov, da so vidne in dostopne prometna signalizacija, prometna oprema ter cestne naprave in ureditve. Vzdrževati je treba tudi cesti bližnja drevesa, ki lahko ogrožajo cesto in promet na njej. Na cestnih površinah izven območja cestišča se kosi najmanj enkrat letno. 3.10 Zagotavljanje preglednosti Polja preglednosti, določena s preglednim trikotnikom in pregledno bermo, morajo biti vzdrževana tako, da je zagotovljena s predpisom določena preglednost, izjemoma, če to ni mogoče, pa tako, da je glede na terenske razmere zagotovljena največja možna preglednost. 3.11 Čiščenje cest Vsi sestavni deli ceste se čistijo tako, da se odstrani vse, kar lahko negativno vpliva na varnost prometa, funkcionalnost in urejen videz ceste ter varovanje okolja. 3.12 Redno vzdrževanje cestnih objektov Cestni objekti se redno vzdržujejo tako, da se na objektu in prostoru okoli objekta pravočasno ugotovijo in odpravijo vzroki, ki lahko negativno vplivajo na stabilnost, funkcionalnost in trajnost objekta ter varnost prometa. Med dela rednega vzdrževanja cestnih objektov sodi zlasti čiščenje: 4 - prometnih površin in prometne opreme na objektu, prostora neposredno okoli objekta, ležišč, dilatacij, členkov in drugih dostopnih delov objekta, naprav za odvodnjavanje, naplavin, nanosov in drugega materiala, ki lahko ogroža objekt ali promet, in manjša popravila: poškodb prometnih površin (krpanje udarnih jam, zalivanje razpok, rezkanje neravnin), posameznih manjših poškodb na konstrukcijskih delih objekta (krpanje odkruškov, zapolnjevanje fug, popravila zaščitne plasti armature itd.), protikorozijske zaščite, hidroizolacije in odvodnjavanja, izpodjedenih delov stebrov, opornih in podpornih konstrukcij. 3.13 Intervencijski ukrepi Izvajalec rednega vzdrževanja mora biti na razpolago tudi za izvajanje intervencijskih ukrepov zaradi izrednih dogodkov na cesti. O izvajanju intervencijskega ukrepa in vzrokih zanj je dolžan takoj obvestiti strokovno službo, kadar je ogrožen ali oviran promet, pa tudi policijo. Pri naravnih nesrečah, kot so neurje, poplava, plaz, potres, žled in podobno, pri težjih prometnih nesrečah in drugih izrednih dogodkih ali pa na zahtevo policije, je izvajalec rednega vzdrževanja dolžan nemudoma odpraviti vzroke (poškodbe ceste, ovire na cesti), zaradi katerih je oviran ali ogrožen promet ali zaradi katerih lahko pride do hujših poškodb ceste in večje materialne škode. Če to ni mogoče, je dolžan: - označiti ovire in zavarovati promet s predpisano prometno signalizacijo, - izvesti nujne ukrepe za zavarovanje ceste, - vzpostaviti prevoznost ceste, če je to možno. 3.14 Zimska služba Zimska služba obsega sklop dejavnosti in opravil, potrebnih za omogočanje prevoznosti cest in varnega prometa v zimskih razmerah. Zimske razmere nastopijo takrat, ko je zaradi zimskih pojavov (sneg, poledica in drugo) lahko ogroženo normalno odvijanje prometa. V zimskem obdobju, ki praviloma traja od 15. novembra tekočega leta do 15. marca naslednjega leta, se ceste vzdržujejo v skladu z izvedbenim programom zimske službe. Vzdrževanje prevoznosti posameznih cest v zimskih razmerah je opredeljeno s prednostnimi razredi, v katere so ceste razvrščene glede na kategorijo, gostoto in strukturo prometa, geografsko-klimatske razmere in krajevne potrebe. 4.0 NAČRTOVANI OBSEG DEL IN STROŠKI REDNEGA VZDRŽEVANJA V LETU 2012 Sredstva za tekoče vzdrževanje občinskih cest in cestne infrastrukture se zagotavljajo na proračunski postavki: 130003 – Tekoče vzdrževanje občinskih cest in cestne infrastrukture. 5 4.1. Dinamika gibanja stroškov tekočega vzdrževanja občinskih cest v obdobju 2002-2011 Graf 1 Vir: Zaključni računi Občine Lendava 4.1 Obseg del rednega vzdrževanja v letu 2012 Zap . št. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. OPRAVILO Pregledniška služba Vzdrževanje prometnih površin Vzdrževanje bankin Redno vzdrževanje odvodnjavanja Vzdrževanje brežin Vzdrževanje vertikalne signalizacije Vzdrževanje horizont. signalizacije Vzdržev. cestnih naprav in ureditev Vzdrževanje vegetacije Čiščenje cest Vzdrževanje cestnih objektov Intervencijska dela Zimska služba 1. prioritet a (LC) 2. prioritet a (LK) 3. prioritet a (JP) Skupaj LC, LK, JP Enota 150 150 5.000 100 300 4.000 50 30 1.000 300 480 10.000 ur m2 m 2550 1000 350 3.900 m1 300 200 0 500 m2 15 20 5 40 kom 1.000 1.040 60 2100 m2 10 0 0 10 kom 144.000 2.000 5 200 820 270.000 3.000 2 200 640 36.000 0 1 100 240 450.000 5.000 8 500 1.700 m2 m2 kom ur ur Dela katera opravlja EKO-PARK so pod zap št. 1,2,3,4,5,6,8,9,10,11,12 ostala dela bodo predmet javnega naročila (glej prilogo 1). 6 4.2 Predvideni stroški rednega vzdrževanja v letu 2012 Zap. št 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. OPRAVILO Pregledniška služba Vzdrževanje prometnih površin Vzdrževanje bankin Vzdrževanje odvodnjavanja Vzdrževanje brežin Vzdrževanje vertikalne signalizacije Vzdrževanje horizontalne signalizacije Vzdrževanje cestnih naprav in ureditev Vzdrževanje vegetacije-košnja bankin Čiščenje cest Vzdrževanje cestnih objektov Intervencijska dela Zimska služba Skupaj: Skupaj LC, LK, JP 300 480 10.000 3.900 500 40 Enota ur ur m m m2 kom Vrednost brez DDV 3.000,00 2.500,00 35.000,00 8.000,00 1.000,00 2.000,00 2100 m2 20.000,00 10 kom 1.000,00 450.000 m2 10.500,00 5.000 8 m2 kom 2.000,00 10.000,00 5.000,00 100.000,00 200.000,00 7 4.3 TERMINSKI PLAN KLJUČNIH OPRAVIL V SKLOPU REDNEGA VZDRŽEVANJA PROMETNIH POVRŠIN REDNO VZDRŽEVANJE PROMETNIH POVRŠIN VZDRŽEVANJA PROMETNIH POVRŠIN Asfaltne prometne površine - čiščenje vozišča in ostalih prometnih površin – pločniki, kolesarske steze, stopnišča - krpanje manjših udarnih jam – s hladno zmesjo Makadamske prometne površine - krpanje udarnih jam BANKINE - popravila, utrjevanje, uravnavanje - prekopi za odvod vode NAPRAVE ZA ODVODNJAVANJE - čiščenje obcestnih jarkov, meteornih jaškov, linijskih rešetk, jaškov, kanalet in prepustov BREŽINE - vzdrževanje in čiščenje - utrjevanje, odstranjevanje nestabilnega materiala PROMETNA SIGNALIZACIJA IN OPREMA čiščenje pokončne prometne signalizacije manjša popravila poškodovane prometne signalizacije in opreme - čiščenje usmerjevalnih stebričkov JAN FEB MAR APR MAJ JUN JUL AVG SEP OKT X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X NOV DEC X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X 8 - montaža manjkajočih odsevnih teles VEGETACIJA - ročna košnja bankin - obsekavanje in obrezovanje - obrezovanje vegetacije, ki zastira prometno signalizacijo REDNO VZDRŽEVANJE PROMETNIH POVRŠIN CESTNI OBJEKTI Mostovi - vizualni pregledi varovalnih ograj - čiščenje odvodnjavanja objekta INTERVENCIJSKI UKREPI - označitev ovir in zavarovanje prometa - čiščenje ceste po izrednem dogodku ZIMSKA SLUŽBA - čiščenju avtobusnih postaj, križišč, prehodov za pešce, odtočnih kanalov in jaškov - čiščenje zasnežene navpične prometne signalizacije in ogledal - posipanje cestnih površin, pločnikov, stopnišč in pešpoti VZDRŽEVANJE JAVNE HIGIENE - pobiranje in odstranjevanje uličnih odpadkov - praznjenje košev za smeti X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X JAN FEB MAR APR X X X X X X X X X X X X X X X MAJ JUN JUL AVG SEP OKT NOV DEC X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X Legenda: X – oznaka meseca oz. obdobja v katerem se odvijajo – opravljajo določa dela. Opomba: Pogostost posameznih opravil se po potrebi lahko tudi spremeni 9 5.0 OBNOVA CEST (INVESTICIJSKO VZDRŽEVANJE) Investicijsko vzdrževalna dela se na občinskih cestah opravljajo v mejah cestnega sveta in v daljših časovnih obdobjih zaradi izboljševanja in obnavljanja njihovih prometnih in varnostnih lastnosti. Gre predvsem za zahtevnejša in obsežnejša vzdrževalna dela, katerih temeljni cilj je dolgoročnejša ureditev posameznih delov ceste. K obnovam cest oz. investicijskemu vzdrževanju cest sodijo: 5.1 Izravnava in ojačitev vozišča Poseg je potreben zaradi priprave poškodovanega in oslabljenega vozišča za preplastitev. Obsega predhodno čiščenje asfaltne površine in pobrizg z emulzijo. Za izravnavo in ojačitev uporabimo cca. 75 kg asfaltne mase BZNP 16 na 1m2, kar je plast povprečne debeline 3 cm. 5.2 Preplastitev vozišča Preplastitev vozišča je vgraditev obrabnozaporne plasti asfalta BB 8 v debelini 3 cm, s čimer saniramo poškodbe in povečamo življenjsko dobo ceste, dosežemo pa tudi večjo varnost in kvaliteto vožnje ter urejenost okolja. Če pred preplastitvijo ni izvedena izravnava vozišča, je potrebno predhodno izvesti pobrizg z emulzijo. 5.3 Obnova asfaltne ceste z zamenjavo tampona Ta način obnove cest se izvaja v primerih, ko izravnava, ojačitev in preplastitev ni možna, ker je poškodovan tudi spodnji ustroj in ga je potrebno zamenjati. Zajema rezanje asfalta, izkop in odvoz materiala do globine cca. 50 cm, valjanje posteljice, vgraditev in utrditev tampona, ter izdelavo nosilne in obrabne plasti asfalta. 5.4 Asfaltiranje makadamske ceste Potek del je podoben kot pri obnovi asfaltne ceste z zamenjavo tampona, vendar odpade rezanje in odstranitev starega asfalta. 5.5 Dosipavanje in utrditev bankin Višino bankin oz. robnih pasov asfaltnih cest je potrebno večkrat prilagoditi višini vozišča. Do odstopanja v višini prihaja zaradi vožnje po bankinah na ozkih cestah, zaradi spremembe višine asfalta ob preplastitvah in zaradi poškodb bankin ob nalivih. Pogosto je potrebno tudi zniževanje oz. rezanje bankin, ki onemogočajo odtekanje meteorne vode z vozišča. 5.6 Gradnja pločnika in kolesarske steze Gradnja pločnikov in kolesarskih stez se izvaja v skladu s projekti za posamezne odseke, zajema pa izdejavo spodnjega in zgornjega ustroja, po potrebi pa tudi gradnjo meteorne kanalizacije. 5.7 Rekonstrukcija mostu Rekonstrukcija mostov je zahteven poseg, za katerega je obvezna pridobitev gradbenega dovoljenja, izvaja pa se v skladu s projektno dokumentacijo. 5.8 Popravilo kanalizacijskih jaškov Pred izvedbo ojačitev in preplastitev je potrebno pokrove in vtočne rešetke kanalizacijskih jaškov dvigniti na novo višino vozišča. Pogoste so tudi poškodbe jaškov zaradi prevelike obremenitve. 10 5.9 Preureditve ceste V sklop preureditev cest sodijo manjše korekcije križišč, dograditev ločilnih in robnih pasov, bankin, pločnikov v naseljih, zagotovitev preglednosti ipd.). 5.10 Ostala obnovitvena dela na cesta Med obnovitvena dela na cestah sodijo tudi obsežnejše postavljanje novih ali nadomestitve obstoječih cestnih naprav in ureditev, prometne opreme in signalizacije, ozelenitve zaradi zaščite ceste in ureditve okolice, sanacije manjših plazov, posedkov, izpodjedanj in drugih večjih poškodb ceste, posamezne korekcije geometrijskih elementov ceste (krivine, prečni nagib). 5.11 Obnovitvena dela na cestnih objektih Med obnovitvena dela na cestnih objektih sodijo zlasti sanacije posameznih konstrukcijskih elementov, sanacija vozišča, sanacija ali dograditev hidroizolacije, sanacija ali dograditev odvodnjavanja z objekta, sanacija opornih in podpornih konstrukcij, sanacije ali zamenjave cestnih naprav in ureditev na objektih, popravila ali zamenjave ležišč, členkov in dilatacij, prenove antikorozivne zaščite jeklenih konstrukcij, prenove površinske zaščite betonskih konstrukcij. Graf 2: Dinamika gibanja stroškov investicijskega vzdrževanja občinskih cest in ostalih investicij na cestnem omrežju občine Lendava v obdobju 2002-2011 Vir: Zaključni računi Občine Lendava Opomba: • rdeča črta prikazuje višino stroškov, ki so neposredno bremenili proračunsko postavko 130010 – Investicijsko vzdrževanje občinskih cest • zelena črta prikazuje ostale investicije, ki so bile izvedene na cestnem omrežju občine Lendava in so se v proračunih vodile na drugih posebnih proračunskih postavkah (izgradnja pločnikov in kolesarskih stez Dolga vas – 11 Kamovci, »Turistična cesta« v gričevnatem delu, sanacije cestišč v okviru izgradnje kanalizacije, prometna infrastruktura v Hotizi, cesta Hotiza-Velika Polana, povezovalna cesta Industrijska cesta – Kranjčeva ulica, izgradnja pločnikov v Petišovcih, obnova cest v Petišovcih in drugo) INVESTICIJE IN INVESTICISKO VZDRŽEVANJE CEST V LETU 2012 Zap . št. Opis 1. Mostovi na odseku Mostje - AC (3 mostovi) 2. Rekonstrukcija parkirišča in pločnikov v Kidričevi, Mohorjevi, Kranjčevi in pri hotelu Elizabeta v Lendavi 3. 4. 5. Vrsta posega e a, d, f Rekonsrukcija ceste Hotiza – Velika sofinancira Polana nje Začetek izvedbe rekonstrukcije ceste Genterovci – Rédics (Projekt: »Brezmejne ceste«) h (IPA: SLO-Hu: 367.158,63 EUR, SVLR: 43.195,14 eur, OL: 21.597,57 EUR) Investicijsko vzdrževanje cest: - v Petišovcih (Kolonija), - v Trimlinih (dve ulici), - v Lendavskih goricah (Huzimec), - v Lendavskih goricah (pod gradom), - v Lendavi (Panonsko naselje). b, d, g Ureditev oz. sanacija pločnikov: - v Lendavi (Kolodvorska ulica), - D. Lakoš, G. Lakoš, Gaberje, Kapca - v Čentibi (Notranja ulica - projekti). Gradnja mostu: - most na Ledavi v Benici (projekti). VREDNOST (z DDV): Vrednost del ( v EUR z DDV) Viri financir anja OL + iskanje 75.000,00 dod. vira OL + iskanje 320.937,00 dod. vira 10.000,00 OL 10.800,00 OL, SVLR, IPA 250.000,00 OL 666.737,00 Vrsta posega: a - ureditev odvodnjavanja b - ojačitev in preplastitev voziščne konstrukcije c - gradnja kolesarske steze d - gradnja hodnika za pešce in kolesarje e - gradnja mostu f - gradnja parkirišča 12 g - projektna dokumentacija h – rekonstrukcija ceste 6.0 INVESTICIJE DRŽAVE NA PROMETNI INFRASTRUKTURI V OBČINI LENDAVA • • • • Sanacija prometne infrastrukture na mejnem prehodu Dolga vas Rekonstrukcija ceste Lendava – mejni prehod Mursko Središče Obnova ceste in izgradnja kolesarske steze na relaciji Lendava – Pince Izgradnja krožišča v Genterovcih 7.0 ZAKLJUČEK Pri izvajanju programa letnega vzdrževanja občinskih cest bodo naloge dane izvajalcu glede na stanje in potrebe na cestnem omrežju. Za zimsko vzdrževanje se naloge izvajajo po izvedbenem programu zimske službe. Urejanje prometne signalizacije se bo izvajalo v skladu s Pravilnikom o prometni signalizaciji in prometni opremi na javnih cestah (Ur.l. RS, št. 46/00, 110/06, 49/08, 64/08 in 65/08) ter priporočili Sveta za preventivo in vzgojo v cestnem prometu. Manjša investicijska vzdrževalna dela se bodo izvajala po potrebah na terenu in v dogovoru s krajevnimi skupnostmi. 13 Priloga 1: Popis del tekočega vzdrževanja cest, ki bodo predmet javnega naročanja za izbor izvajalca Zap . št. 1. 2. OPRAVILO Vzdrževanje horizontalne signalizacije Zimska služba 1. prioritet a (LC) 2. prioritet a (LK) 3. prioritet a (JP) Skupaj LC, LK, JP Enota 1.000 1.040 60 2100 m2 820 640 240 1.700 ur Opis in obseg posameznih del je opisan v točki 3 programa! 14
© Copyright 2024