program rednega vzdrževanja ter investicij in investicijskega

PROGRAM REDNEGA VZDRŽEVANJA
TER INVESTICIJ IN INVESTICIJSKEGA VZDRŽEVANJA
OBČINSKIH CEST V LETU 2012
Skrbnik programa:
Milan BERDEN
mag. Anton BALAŽEK
Župan – Polgármester
1
UVOD
Primerna prometna infrastruktura je eden izmed glavnih dejavnikov razvoja
določenega območja. Za vzdrževanje in obnavljanje občinskih cest so pristojne
občine same.
V Odloku o občinskih cestah (Ur.l. RS, št. 15/99, 58/00, 23/05) je opredeljeno
upravljanje občinskih cest, ki obvezuje občino, da izdela Letni plan razvoja in
vzdrževanja občinskih cest. Temeljna pravila pri gradnji, vzdrževanju, obnavljanju in
varstvu javnih cest, opredelitvi statusa ter kategorizacije javnih cest, so določena v
sprejetih zakonih in podzakonskih aktih.
V nadaljevanju dokumenta je predstavljen program rednega vzdrževanja občinskih
cest na območju Občine Lendava v letu 2012 ter investicij in investicijskega
vzdrževanja v letu 2012.
1.0 OSNOVNI PODATKI O CESTNEM OMREŽJU
Dolžine in prioritete občinskih cest so določene v Odloku o kategorizaciji občinskih
cest v Občini Lendava (Ur. l. RS, št. 43/10):
PRIORITETA
1
2
3
4
OZNAČBA
POTEK
SKUPNA DOLŽINA
(km)
LC
(lokalna
cesta)
LZ
(lokalna
zbirna)
LK
(lokalna
krajevna)
JP
(javna pot)
med naselji v občini Lendava in
med naselji v občini Lendava in
naselji v sosednjih občinah
37,987
ulice v mestu Lendava in vaške
ulice v naseljih v občini Lendava
1,460
ulice v mestu Lendava in vaške
ulice v naseljih v občini Lendava
28,188
poljske poti med naselji in v
naseljih v občini Lendava
108,818
Grafični prikaz cestnega omrežja je priloga tega dokumenta.
2.0 NAMEN IN NAČRTOVANJE REDNEGA VZDRŽEVANJA IN OBNOVE OBČINSKIH
CEST
Ceste morajo biti vzdrževane tako, da je omogočen varen promet na njih, da se
ohranijo ali izboljšajo njihove prometne, tehnične in varnostne lastnosti, da se ceste in
okolje zaščitijo pred škodljivimi vplivi cestnega prometa (v nadaljnjem besedilu:
prometa) ter ohranja urejen videz cest.
Redno vzdrževanje se izvaja v skladu z izvedbenim programom vzdrževanja. Izvajalec
rednega vzdrževanja je dolžan o svojem delu voditi evidenco, iz katere mora biti
razvidno, kdaj in katera dela so bila opravljena, obseg in trajanje teh del, potrošnja
2
materialov, uporabljena delovna sila in mehanizacija ter drugi pomembni podatki o
opravljenih delih.
Redno (tekoče) vzdrževanje občinskih cest planiramo in opravljamo v skladu s
Pravilnikom o vrstah vzdrževalnih del na javnih cestah in nivoju rednega vzdrževanja
javnih cest (Ur.l. RS, št. 62/98, 109/10). Del rednega vzdrževanja cest je zimsko
vzdrževanje oziroma zimska služba. Navedeni Pravilnik določa tudi potrebni nivo
vzdrževanosti občinskih cest in prioritete. Razen omenjenega Pravilnika se pri
vzdrževanju in varstvu občinskih cest uporablja tudi Odlok o občinskih cestah (Ur.l. RS,
št. 15/99, 58/00, 23/05).
V letu 2012 bo potrebno pripraviti novi odlok o občinskih cestah oz. tehnični pravilnik
o projektiranju, gradnji in vzdrževanju občinskih cest. Veljavni Odlok za nekatera
vprašanja ne daje ustreznih rešitev, kar negativno vpliva na varovanje in vzdrževanje
občinskih cest.
3.0 REDNO (TEKOČE) VZDRŽEVANJE OBČINSKIH CEST
Redno vzdrževanje prometnih površin, ki so sestavni del javne ceste, obsega
naslednja dela:
3.1 Pregledniška služba
Pregledniška služba je dolžna nadzirati vsa dogajanja, ki lahko vplivajo na cesto in
promet na njej, ter preverjati (vizualni pregled) stanje vseh sestavnih delov ceste.
Pregledniška služba opravlja tudi manjša vzdrževalna ali zavarovalna dela na cesti, ki
jih je možno opraviti s predpisano pregledniško opremo in sredstvi. V obdobjih
neugodnih vremenskih razmer in v drugih primerih, ki lahko ogrožajo cesto ali promet
na njej, je treba pogostost in obseg pregledov prilagoditi razmeram.
3.2 Redno vzdrževanje prometnih površin
Redno vzdrževanje prometnih površin, ki so sestavni del javne ceste obsega
čiščenje teh površin ter popravila lokalnih poškodb, kot so krpanje udarnih jam in
mrežastih razpok oziroma polaganje asfaltne prevleke, kjer je to racionalnejše,
zalivanje posameznih razpok, stikov in reg, rezkanje zglajenih asfaltnih površin ali
posipanje s peskom ter popravila drugih podobnih poškodb. Prometne površine
morajo biti vzdrževane tako, da je omogočen varen in neoviran promet.
3.3 Redno vzdrževanje bankin
Kota bankine ne sme biti višja od kote roba vozišča, niti ne nižja več kot 3 cm.
Prečni naklon bankine mora omogočati odtok vode z vozišča in ne sme biti manjši
kot 4% in ne večji kot 10%. Bankina mora biti poravnana in utrjena. Vidne in dostopne
morajo biti prometna signalizacija in oprema ter cestne naprave in ureditve na
bankinah.
3.4 Redno vzdrževanje odvodnjavanja
Z območja ceste mora biti omogočen odtok površinskih in talnih voda. Preprečeno
mora biti pritekanje vode in nanašanje naplavin z brežin in cestnih priključkov na
vozišče. Naprave za odvodnjavanje je treba vzdrževati in čistiti tako, da ne puščajo,
3
da na njih ali v njih voda ne zastaja in da je z vseh sestavnih delov ceste
zagotovljeno regulirano odvajanje vode.
3.5 Redno vzdrževanje brežin
Brežine usekov, zasekov in nasipov morajo biti vzdrževane tako, da sta
zagotovljena določen nagib in oblika, da se na njih stalno utrjuje ali odstranjuje
nestabilni material ter da so tehnične in biološke zaščitne ureditve (zaščitna
vegetacija, zaščitne mreže ter druge naprave in ureditve za zadrževanje
nestabilnega materiala) v takšnem stanju, da je zagotovljeno učinkovito zavarovanje
brežin in ceste.
3.6 Redno vzdrževanje vertikalne prometne signalizacije in opreme
Redno vzdrževanje vertikalne prometne signalizacije in opreme obsega čiščenje
ter dopolnitve, nadomestitve ali popravila dotrajane, poškodovane, pomanjkljive ali
izginule prometne signalizacije in opreme ter njihovih nosilnih konstrukcij.
3.7 Redno vzdrževanje horizontalne prometne signalizacije
Redno vzdrževanje horizontalne prometne signalizacije in opreme obsega čiščenje
ter dopolnitve, nadomestitve ali popravila dotrajane, poškodovane, pomanjkljive ali
izginule prometne signalizacije in opreme ter njihovih nosilnih konstrukcij.
3.8 Redno vzdrževanje cestnih naprav in ureditev
Cestne naprave in ureditve morajo biti vzdrževane tako, da je zagotovljeno
njihovo brezhibno delovanje in omogočena normalna uporaba. Vzroke, ki to
preprečujejo, je treba nemudoma odpraviti, če to ni mogoče, pa izvesti ustrezne
začasne rešitve in ustrezne zavarovalne ukrepe.
3.9 Redno vzdrževanje vegetacije
Na površinah, ki so sestavni del ceste, se vegetacijo kosi, obrezuje in seka najmanj
v takem obsegu, da sta zagotovljena prost profil ceste in predpisana preglednost,
da sta omogočena pregled in dostop do cestnih objektov, da so vidne in dostopne
prometna signalizacija, prometna oprema ter cestne naprave in ureditve. Vzdrževati
je treba tudi cesti bližnja drevesa, ki lahko ogrožajo cesto in promet na njej. Na
cestnih površinah izven območja cestišča se kosi najmanj enkrat letno.
3.10 Zagotavljanje preglednosti
Polja preglednosti, določena s preglednim trikotnikom in pregledno bermo, morajo biti
vzdrževana tako, da je zagotovljena s predpisom določena preglednost, izjemoma, če to
ni mogoče, pa tako, da je glede na terenske razmere zagotovljena največja možna
preglednost.
3.11 Čiščenje cest
Vsi sestavni deli ceste se čistijo tako, da se odstrani vse, kar lahko negativno vpliva
na varnost prometa, funkcionalnost in urejen videz ceste ter varovanje okolja.
3.12 Redno vzdrževanje cestnih objektov
Cestni objekti se redno vzdržujejo tako, da se na objektu in prostoru okoli objekta
pravočasno ugotovijo in odpravijo vzroki, ki lahko negativno vplivajo na stabilnost,
funkcionalnost in trajnost objekta ter varnost prometa. Med dela rednega
vzdrževanja cestnih objektov sodi zlasti čiščenje:
4
-
prometnih površin in prometne opreme na objektu,
prostora neposredno okoli objekta,
ležišč, dilatacij, členkov in drugih dostopnih delov objekta,
naprav za odvodnjavanje,
naplavin, nanosov in drugega materiala, ki lahko ogroža objekt ali promet, in
manjša popravila:
poškodb prometnih površin (krpanje udarnih jam, zalivanje razpok, rezkanje
neravnin),
posameznih manjših poškodb na konstrukcijskih delih objekta (krpanje odkruškov,
zapolnjevanje fug, popravila zaščitne plasti armature itd.),
protikorozijske zaščite,
hidroizolacije in odvodnjavanja,
izpodjedenih delov stebrov, opornih in podpornih konstrukcij.
3.13 Intervencijski ukrepi
Izvajalec rednega vzdrževanja mora biti na razpolago tudi za izvajanje intervencijskih
ukrepov zaradi izrednih dogodkov na cesti. O izvajanju intervencijskega ukrepa in
vzrokih zanj je dolžan takoj obvestiti strokovno službo, kadar je ogrožen ali oviran
promet, pa tudi policijo.
Pri naravnih nesrečah, kot so neurje, poplava, plaz, potres, žled in podobno, pri težjih
prometnih nesrečah in drugih izrednih dogodkih ali pa na zahtevo policije, je
izvajalec rednega vzdrževanja dolžan nemudoma odpraviti vzroke (poškodbe ceste,
ovire na cesti), zaradi katerih je oviran ali ogrožen promet ali zaradi katerih lahko
pride do hujših poškodb ceste in večje materialne škode.
Če to ni mogoče, je dolžan:
- označiti ovire in zavarovati promet s predpisano prometno signalizacijo,
- izvesti nujne ukrepe za zavarovanje ceste,
- vzpostaviti prevoznost ceste, če je to možno.
3.14 Zimska služba
Zimska služba obsega sklop dejavnosti in opravil, potrebnih za omogočanje
prevoznosti cest in varnega prometa v zimskih razmerah. Zimske razmere nastopijo
takrat, ko je zaradi zimskih pojavov (sneg, poledica in drugo) lahko ogroženo
normalno odvijanje prometa.
V zimskem obdobju, ki praviloma traja od 15. novembra tekočega leta do 15.
marca naslednjega leta, se ceste vzdržujejo v skladu z izvedbenim programom
zimske službe.
Vzdrževanje prevoznosti posameznih cest v zimskih razmerah je opredeljeno s
prednostnimi razredi, v katere so ceste razvrščene glede na kategorijo, gostoto in
strukturo prometa, geografsko-klimatske razmere in krajevne potrebe.
4.0 NAČRTOVANI OBSEG DEL IN STROŠKI REDNEGA VZDRŽEVANJA V LETU 2012
Sredstva za tekoče vzdrževanje občinskih cest in cestne infrastrukture se zagotavljajo
na proračunski postavki: 130003 – Tekoče vzdrževanje občinskih cest in cestne
infrastrukture.
5
4.1. Dinamika gibanja stroškov tekočega vzdrževanja občinskih cest v obdobju
2002-2011
Graf 1
Vir: Zaključni računi Občine Lendava
4.1 Obseg del rednega vzdrževanja v letu 2012
Zap
.
št.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
OPRAVILO
Pregledniška služba
Vzdrževanje prometnih površin
Vzdrževanje bankin
Redno vzdrževanje
odvodnjavanja
Vzdrževanje brežin
Vzdrževanje vertikalne
signalizacije
Vzdrževanje horizont.
signalizacije
Vzdržev. cestnih naprav in
ureditev
Vzdrževanje vegetacije
Čiščenje cest
Vzdrževanje cestnih objektov
Intervencijska dela
Zimska služba
1.
prioritet
a
(LC)
2.
prioritet
a
(LK)
3.
prioritet
a
(JP)
Skupaj
LC, LK,
JP
Enota
150
150
5.000
100
300
4.000
50
30
1.000
300
480
10.000
ur
m2
m
2550
1000
350
3.900
m1
300
200
0
500
m2
15
20
5
40
kom
1.000
1.040
60
2100
m2
10
0
0
10
kom
144.000
2.000
5
200
820
270.000
3.000
2
200
640
36.000
0
1
100
240
450.000
5.000
8
500
1.700
m2
m2
kom
ur
ur
Dela katera opravlja EKO-PARK so pod zap št. 1,2,3,4,5,6,8,9,10,11,12 ostala dela
bodo predmet javnega naročila (glej prilogo 1).
6
4.2 Predvideni stroški rednega vzdrževanja v letu 2012
Zap.
št
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
OPRAVILO
Pregledniška služba
Vzdrževanje prometnih površin
Vzdrževanje bankin
Vzdrževanje odvodnjavanja
Vzdrževanje brežin
Vzdrževanje vertikalne
signalizacije
Vzdrževanje horizontalne
signalizacije
Vzdrževanje cestnih naprav in
ureditev
Vzdrževanje vegetacije-košnja
bankin
Čiščenje cest
Vzdrževanje cestnih objektov
Intervencijska dela
Zimska služba
Skupaj:
Skupaj
LC, LK, JP
300
480
10.000
3.900
500
40
Enota
ur
ur
m
m
m2
kom
Vrednost
brez DDV
3.000,00
2.500,00
35.000,00
8.000,00
1.000,00
2.000,00
2100
m2
20.000,00
10
kom
1.000,00
450.000
m2
10.500,00
5.000
8
m2
kom
2.000,00
10.000,00
5.000,00
100.000,00
200.000,00
7
4.3 TERMINSKI PLAN KLJUČNIH OPRAVIL V SKLOPU REDNEGA VZDRŽEVANJA PROMETNIH POVRŠIN
REDNO VZDRŽEVANJE PROMETNIH
POVRŠIN
VZDRŽEVANJA PROMETNIH POVRŠIN
Asfaltne prometne površine
- čiščenje vozišča in ostalih prometnih
površin – pločniki, kolesarske steze,
stopnišča
- krpanje manjših udarnih jam – s hladno
zmesjo
Makadamske prometne površine
- krpanje udarnih jam
BANKINE
- popravila, utrjevanje, uravnavanje
- prekopi za odvod vode
NAPRAVE ZA ODVODNJAVANJE
- čiščenje obcestnih jarkov, meteornih
jaškov, linijskih rešetk, jaškov, kanalet in
prepustov
BREŽINE
- vzdrževanje in čiščenje
- utrjevanje, odstranjevanje nestabilnega
materiala
PROMETNA SIGNALIZACIJA IN OPREMA
čiščenje
pokončne
prometne
signalizacije
manjša
popravila
poškodovane
prometne signalizacije in opreme
- čiščenje usmerjevalnih stebričkov
JAN FEB
MAR
APR
MAJ JUN
JUL
AVG SEP
OKT
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
NOV DEC
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
8
- montaža manjkajočih odsevnih teles
VEGETACIJA
- ročna košnja bankin
- obsekavanje in obrezovanje
- obrezovanje vegetacije, ki zastira
prometno signalizacijo
REDNO VZDRŽEVANJE PROMETNIH
POVRŠIN
CESTNI OBJEKTI
Mostovi
- vizualni pregledi varovalnih ograj
- čiščenje odvodnjavanja objekta
INTERVENCIJSKI UKREPI
- označitev ovir in zavarovanje prometa
- čiščenje ceste po izrednem dogodku
ZIMSKA SLUŽBA
- čiščenju avtobusnih postaj, križišč,
prehodov za pešce, odtočnih kanalov in
jaškov
- čiščenje zasnežene navpične prometne
signalizacije in ogledal
- posipanje cestnih površin, pločnikov,
stopnišč in pešpoti
VZDRŽEVANJE JAVNE HIGIENE
- pobiranje in odstranjevanje uličnih
odpadkov
- praznjenje košev za smeti
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
JAN FEB
MAR
APR
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
MAJ JUN
JUL
AVG SEP
OKT
NOV DEC
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Legenda:
X – oznaka meseca oz. obdobja v katerem se odvijajo – opravljajo določa dela.
Opomba:
Pogostost posameznih opravil se po potrebi lahko tudi spremeni
9
5.0 OBNOVA CEST (INVESTICIJSKO VZDRŽEVANJE)
Investicijsko vzdrževalna dela se na občinskih cestah opravljajo v mejah cestnega
sveta in v daljših časovnih obdobjih zaradi izboljševanja in obnavljanja njihovih
prometnih in varnostnih lastnosti. Gre predvsem za zahtevnejša in obsežnejša
vzdrževalna dela, katerih temeljni cilj je dolgoročnejša ureditev posameznih delov
ceste.
K obnovam cest oz. investicijskemu vzdrževanju cest sodijo:
5.1 Izravnava in ojačitev vozišča
Poseg je potreben zaradi priprave poškodovanega in oslabljenega vozišča za
preplastitev. Obsega predhodno čiščenje asfaltne površine in pobrizg z emulzijo. Za
izravnavo in ojačitev uporabimo cca. 75 kg asfaltne mase BZNP 16 na 1m2, kar je
plast povprečne debeline 3 cm.
5.2 Preplastitev vozišča
Preplastitev vozišča je vgraditev obrabnozaporne plasti asfalta BB 8 v debelini 3
cm, s čimer saniramo poškodbe in povečamo življenjsko dobo ceste, dosežemo pa
tudi večjo varnost in kvaliteto vožnje ter urejenost okolja. Če pred preplastitvijo ni
izvedena izravnava vozišča, je potrebno predhodno izvesti pobrizg z emulzijo.
5.3 Obnova asfaltne ceste z zamenjavo tampona
Ta način obnove cest se izvaja v primerih, ko izravnava, ojačitev in preplastitev ni
možna, ker je poškodovan tudi spodnji ustroj in ga je potrebno zamenjati. Zajema
rezanje asfalta, izkop in odvoz materiala do globine cca. 50 cm, valjanje posteljice,
vgraditev in utrditev tampona, ter izdelavo nosilne in obrabne plasti asfalta.
5.4 Asfaltiranje makadamske ceste
Potek del je podoben kot pri obnovi asfaltne ceste z zamenjavo tampona, vendar
odpade rezanje in odstranitev starega asfalta.
5.5 Dosipavanje in utrditev bankin
Višino bankin oz. robnih pasov asfaltnih cest je potrebno večkrat prilagoditi višini
vozišča. Do odstopanja v višini prihaja zaradi vožnje po bankinah na ozkih cestah,
zaradi spremembe višine asfalta ob preplastitvah in zaradi poškodb bankin ob
nalivih. Pogosto je potrebno tudi zniževanje oz. rezanje bankin, ki onemogočajo
odtekanje meteorne vode z vozišča.
5.6 Gradnja pločnika in kolesarske steze
Gradnja pločnikov in kolesarskih stez se izvaja v skladu s projekti za posamezne
odseke, zajema pa izdejavo spodnjega in zgornjega ustroja, po potrebi pa tudi
gradnjo meteorne kanalizacije.
5.7 Rekonstrukcija mostu
Rekonstrukcija mostov je zahteven poseg, za katerega je obvezna pridobitev
gradbenega dovoljenja, izvaja pa se v skladu s projektno dokumentacijo.
5.8 Popravilo kanalizacijskih jaškov
Pred izvedbo ojačitev in preplastitev je potrebno pokrove in vtočne rešetke
kanalizacijskih jaškov dvigniti na novo višino vozišča. Pogoste so tudi poškodbe jaškov
zaradi prevelike obremenitve.
10
5.9 Preureditve ceste
V sklop preureditev cest sodijo manjše korekcije križišč, dograditev ločilnih in robnih
pasov, bankin, pločnikov v naseljih, zagotovitev preglednosti ipd.).
5.10 Ostala obnovitvena dela na cesta
Med obnovitvena dela na cestah sodijo tudi obsežnejše postavljanje novih ali
nadomestitve obstoječih cestnih naprav in ureditev, prometne opreme in
signalizacije, ozelenitve zaradi zaščite ceste in ureditve okolice, sanacije manjših
plazov, posedkov, izpodjedanj in drugih večjih poškodb ceste, posamezne korekcije
geometrijskih elementov ceste (krivine, prečni nagib).
5.11 Obnovitvena dela na cestnih objektih
Med obnovitvena dela na cestnih objektih sodijo zlasti sanacije posameznih
konstrukcijskih elementov, sanacija vozišča, sanacija ali dograditev hidroizolacije,
sanacija ali dograditev odvodnjavanja z objekta, sanacija opornih in podpornih
konstrukcij, sanacije ali zamenjave cestnih naprav in ureditev na objektih, popravila
ali zamenjave ležišč, členkov in dilatacij, prenove antikorozivne zaščite jeklenih
konstrukcij, prenove površinske zaščite betonskih konstrukcij.
Graf 2: Dinamika gibanja stroškov investicijskega vzdrževanja občinskih cest in
ostalih investicij na cestnem omrežju občine Lendava v obdobju 2002-2011
Vir: Zaključni računi Občine Lendava
Opomba:
• rdeča črta prikazuje višino stroškov, ki so neposredno bremenili proračunsko
postavko 130010 – Investicijsko vzdrževanje občinskih cest
• zelena črta prikazuje ostale investicije, ki so bile izvedene na cestnem
omrežju občine Lendava in so se v proračunih vodile na drugih posebnih
proračunskih postavkah (izgradnja pločnikov in kolesarskih stez Dolga vas –
11
Kamovci, »Turistična cesta« v gričevnatem delu, sanacije cestišč v okviru
izgradnje kanalizacije, prometna infrastruktura v Hotizi, cesta Hotiza-Velika
Polana, povezovalna cesta Industrijska cesta – Kranjčeva ulica, izgradnja
pločnikov v Petišovcih, obnova cest v Petišovcih in drugo)
INVESTICIJE IN INVESTICISKO VZDRŽEVANJE CEST V LETU 2012
Zap
. št.
Opis
1.
Mostovi na odseku Mostje - AC (3
mostovi)
2.
Rekonstrukcija parkirišča in pločnikov
v Kidričevi, Mohorjevi, Kranjčevi in pri
hotelu Elizabeta v Lendavi
3.
4.
5.
Vrsta
posega
e
a, d, f
Rekonsrukcija ceste Hotiza – Velika
sofinancira
Polana
nje
Začetek izvedbe rekonstrukcije ceste
Genterovci – Rédics (Projekt:
»Brezmejne ceste«)
h
(IPA: SLO-Hu: 367.158,63 EUR, SVLR:
43.195,14 eur, OL: 21.597,57 EUR)
Investicijsko vzdrževanje cest:
- v Petišovcih (Kolonija),
- v Trimlinih (dve ulici),
- v Lendavskih goricah (Huzimec),
- v Lendavskih goricah (pod
gradom),
- v Lendavi (Panonsko naselje).
b, d, g
Ureditev oz. sanacija pločnikov:
- v Lendavi (Kolodvorska ulica),
- D. Lakoš, G. Lakoš, Gaberje, Kapca
- v Čentibi (Notranja ulica - projekti).
Gradnja mostu:
- most na Ledavi v Benici (projekti).
VREDNOST (z DDV):
Vrednost
del
( v EUR z
DDV)
Viri
financir
anja
OL +
iskanje
75.000,00
dod.
vira
OL +
iskanje
320.937,00
dod.
vira
10.000,00
OL
10.800,00
OL,
SVLR,
IPA
250.000,00
OL
666.737,00
Vrsta posega:
a - ureditev odvodnjavanja
b - ojačitev in preplastitev voziščne konstrukcije
c - gradnja kolesarske steze
d - gradnja hodnika za pešce in kolesarje
e - gradnja mostu
f - gradnja parkirišča
12
g - projektna dokumentacija
h – rekonstrukcija ceste
6.0 INVESTICIJE DRŽAVE NA PROMETNI INFRASTRUKTURI V OBČINI LENDAVA
•
•
•
•
Sanacija prometne infrastrukture na mejnem prehodu Dolga vas
Rekonstrukcija ceste Lendava – mejni prehod Mursko Središče
Obnova ceste in izgradnja kolesarske steze na relaciji Lendava – Pince
Izgradnja krožišča v Genterovcih
7.0 ZAKLJUČEK
Pri izvajanju programa letnega vzdrževanja občinskih cest bodo naloge dane
izvajalcu glede na stanje in potrebe na cestnem omrežju. Za zimsko vzdrževanje se
naloge izvajajo po izvedbenem programu zimske službe. Urejanje prometne
signalizacije se bo izvajalo v skladu s Pravilnikom o prometni signalizaciji in prometni
opremi na javnih cestah (Ur.l. RS, št. 46/00, 110/06, 49/08, 64/08 in 65/08) ter priporočili
Sveta za preventivo in vzgojo v cestnem prometu. Manjša investicijska vzdrževalna
dela se bodo izvajala po potrebah na terenu in v dogovoru s krajevnimi skupnostmi.
13
Priloga 1: Popis del tekočega vzdrževanja cest, ki bodo predmet javnega naročanja
za izbor izvajalca
Zap
.
št.
1.
2.
OPRAVILO
Vzdrževanje horizontalne
signalizacije
Zimska služba
1.
prioritet
a
(LC)
2.
prioritet
a
(LK)
3.
prioritet
a
(JP)
Skupaj
LC, LK,
JP
Enota
1.000
1.040
60
2100
m2
820
640
240
1.700
ur
Opis in obseg posameznih del je opisan v točki 3 programa!
14