Kortets bagside med fotos og info

7
DYBBØLSBRO
4
1
RÅDHUSPLADSEN
Industriruten fører gennem en række af Vesterbro og Sydhavns
gamle industriområder, hvoraf mange har fået nyt liv og helt nye
funktioner.
Ruten starter på Rådhuspladsen, hvor de nordiske kunst- og
industriudstillinger i 1872 og 1888 fandt sted. Inden da lå Det
Gamle Halmtorv her.
2
HALMTORVET
6
ENGHAVE BRYGGE
Fra Skibbroen fortsætter man ind på Enghave Brygge, hvor der er
blevet losset skrot af i over 140 år.
Området huser H.C. Ørstedværket og Diesel House. H.C. Ørstedværket er Danmarks første rigtigt store elværk, som blev taget i
brug i 1920. Dengang kunne det forsyne hele København med
strøm, og med elektriciteten kunne flere produktionsled
mekaniseres.
Nede ad Vesterbrogade og inde til venstre ligger byens sidste
halmtorv, Halmtorvet. Handlen med hø og halm til byens kvæg- og
hestestalde blev 1. januar 1888 flyttet her hen til pladsen foran
Kødbyen, som var blevet taget i brug i 1879.
3
DEN BRUNE & DEN HVIDE KØDBY
Kødbyen skulle erstatte de gamle slagterboder ved Trommesalen,
for byens voksende befolkning skulle sikres friske, hygiejniske og
sunde slagtervarer. Området bestod af stalde, slagtehaller og
kvægtorvet Øksnehallen – en børs for kvæg.
Øksnehallen havde plads til 1600 stykker kvæg, men allerede
efter 20 års drift var torvet forældet, og man gik i gang med den
nye del af Kødbyen. Fordi dens bygninger er hvide, blev den gamle
kødby i folkemunde døbt Brune Kødby.
Øksnehallen blev stadig brugt som stald til slagtekvæg helt op i
1960-erne, hvorefter den blev brugt som fragtcentral, og til sidst
blot stod tom. Siden 2006 har den været kultur- og udstillingshal.
Brune Kødbys sydøstlige hjørne er børnekulturområde. Her ligger
de kommunale skoler for børneteater, musik og billedekunst.
Billedskolen ligger i Tvillingehallen, den gamle slagterbygning med
to tårne.
Hvide Kødby stod færdig i 1934, og har siden været centrum for
Københavns fødevareerhverv med slagterier og grossister.
Efterhånden som flere af de mindre slagterier har drejet nøglen
om, er en del af de ledige lokaler blevet lejet ud til kreative
erhverv, gallerier, restauranter og klubber. Målsætningen er, at
fastholde både fødevareindustrien og de kreative folk, og derved
bevare en unik stemning.
Hele Kødbyen er af Kulturarvstyrelsen udpeget til nationalt
industriminde og en stor del af bygningerne er fredede.
Helhedsplanen for boligområdet på holmen sikrer, at der er
promenade langs vandet, og med Bryggebroen kan turen
forlænges til Islands Brygge. Bryggebroen åbnede i 2006, som
den første nye bro i 50 år i Københavns Havn. Den er en svingbro,
som kan åbnes for forbipasserende skibe, og den bruges dagligt
af 8.000 cyklister. Om natten danner armaturer i broens
gelændere et lysende bånd tværs over havnen, og om dagen kan
man læse navnene på de tusindvis af hængelåse, som
kærestepar har hængt op, før de har smidt nøglerne i vandet.
På Islands Brygge mødes man af Gemini Residence, hvor 84
lejligheder er sat uden på de to betoncylindere, som udgjorde
Sojakagefabrikkens frøsilo. Herfra går turen til Bryggen Syd, som
også er ved at blive udbygget. Det er planen, at området skal
deles i to af en kunstig vig, som skal gøre det muligt at sejle hele
vejen fra byens inderhavn til Amager Fælled.
Allerlængst mod syd er der planer om strandhuse på pæle,
inspireret af haveforeningen Nokken.
Diesel House er en gammel elværksbygning, som nu er et
interaktivt oplevelsescenter. Hovedattraktionen er en dieselmoter,
der er så stor, at den bygning, som den står i, måtte bygges op
rundt om den. Her fortælles dieselmotorens kulturhistorie og
B&Ws betydning for København.
3
Nokkens første huse blev bygget af fiskere i 1930-erne. Selvom
der ikke er flere huse af sildekasser tilbage, er det stadig en
fornøjelse at se de mange forskellige variationer over hvordan
man kan bygge.
Bag betonmuren langs Tømmergravsgade, Enghave Brygge og
Landvindingsgade lå H.C. Ørstedværkets kuloplagringsplads. I dag
er her ukrudt og brugte spraydåser, for muren har fundet ny
anvendelse som en af Københavns bedste grafittimure. Mest
kendt er værket Evolution.
7
OTTO BUSSES VEJ / DSB’S CENTRALVÆRKSTED
På den anden side af Vasbygade fører Otto Bussesvej ind i
godsbaneterrænet. Indtil Øresundsbroens indvielse blev den
sydlige del især brugt til omlæsning af godstransporter, der kom
sydfra og skulle videre nordpå via Frihavnen. Her ligger nu et
metroklargøringscenter. Det er kun en mindre del af godsbaneterrænets store arealer, remiser, værksteder og tårne, der bruges,
så forhåbentlig kommer resten i spil til rekreative formål og andre
mindre erhverv.
8
NOKKEN
RUTE 3: OASER
Skt. Jørgens Sø
til
Tippen
1
SANKT JØRGENS SØ
Oaseturen på tværs af Vesterbro og Sydhavnen starter ved Sankt
Jørgens Sø. Turen fører gennem nogle af de to bydeles små og
store åndehuller.
Det område, som i dag udgør søerne, lå oprindeligt som en lang
ådal i en bue uden for byens volde. Siden blev vandet opdæmmet
som et led i udvidelsen af voldanlægget, der blev sløjfet i midten
af 1800-tallet. Tilbage står søerne som et væsentligt rekreativt
område.
KPH VOLUME / COPENHAGEN SKATEPARK
Otto Busses Vej fører til Enghavevej, hvor man kører forbi de gamle
sporvognsremiser, som er omdannet til Copenhagen Skate Park,
Street Mekka og kreative skoler og værksteder.
9
4
HAVNEHOLMEN
På den anden side af Dybbølsbro og baneterrænet, forbi Fisketorvet Shopping Center ligger den sydlige del af Københavns
havneanlæg; Havneholmen, Enghave Brygge, Teglholmen og
Sluseholmen.
På Havneholmen blev der tidligere losset kul og tømmer til
København. I dag er det afløst af en blanding af erhvervs- og
boligbyggeri. Bryggebroen til Islands Brygge åbnede i 2006.
5
SKIBBROEN
Til venstre for Havneholmen ligger Tømmergraven og Skibbroen
Husbådehavn, hvor der har ligget husbåde i mere end 20 år. De er
med til at sikre varieret liv og ’historik’ til det ellers nybyggede
havneområde.
CARLSBERG
Sidste stop er Carlsbergbyen. Carlsbergs første bryggeri åbnede
her i 1847, men den sidste del af produktionen flyttede i 2008.
Dermed blev der frigivet 330.000 m2 til udvikling af en ny bydel
midt i København. Foreløbig bliver bygninger og pladser brugt til
idræt, kreative erhverv, kulturelle institutioner og arrangementer.
Midlertidigheden giver plads til dynamiske eksperimenter med
udformning af pladser og byrum, som f.eks. Boble Plads, hvor
turen slutter.
2
TRÆSTUBBEN MILJØ- & NATURVÆRKSSTED
Næste stop er Saxoparken i Saxogade. Her ligger Træstubben,
Vesterbros miljø- og naturværksted. Bygningen er en tidligere
toiletbygning, som er bygget om, og nu står som et rundt barket,
træhus fra et eventyr. Her har Vesterbros yngre børn siden 2007
leget, sunget og eksperimenteret sig til viden om genbrug, miljø og
byens dyr og planter. Stedet er skabt af frivillige, og det nu lukkede
Grøn Vesterbro, og drives i dag af Vesterbro Lokaludvalg.
3
HUMLEBY
Herfra går vejen forbi Vega og bag om Aldi ud til Trøjborggade og
Amerikavej. Amerikavej blev bygget af en amerikansk konsul, og
gik fra Vesterbrogade forbi hans lystejendom "Amerika" ned til
hans vindmølle. Før møllen lå her den murede galge, hvor
Struensee kom på hjul og stejle.
På den anden side af Vester Fælledvej ligger Humleby. På trods af
at navnet hentyder til naboen Carlsberg, er husene opført i
1885-91 til arbejdere på skibsværftet B&W. Byggeriet blev
finansieret ved fællesindbetalinger blandt arbejderne, og husene
blev fordelt ved lodtrækning, efterhånden som de stod færdige. I
dag er det ejerboliger. Selvom de ikke længere ligger på landbrugsjord, er der en særlig fredfyldt stemning i de små gader.
SLUSEN
Sluseanlægget blev anlagt i 1901-1904 for at regulere gennemstrømningen og vandstanden i Københavns Havn. Et laug af
frivillige betjener i dag Slusen, der siden jernbanebroen blev
bygget, kun kan bruges af mindre motorbåde. Den manglende
større skibstrafik betyder, at Slusen nu er én af Københavns
Havns tre fiskepladser. Her må fiskes torsk, ørred og hornfisk med
stang fra land, mens man bør lade ål, sild og skrubber gå, pga et
højt indhold af tungmetaller.
5
SLUSEHOLMEN & TEGLHOLMEN
På den anden side af Slusen ligger Sluseholmen og nord for den
Teglholmen. Denne del af havnen blev påbegyndt sidst i 1800tallet, og blev i starten primært brugt til at udskibe tegl fra de
mange teglværker i Frederiksholm. Senere blev Sydhavnen
hjemsted for anden industri, bl.a. Aalborg Portland, Ford og B&W. I
dag er industrien stort set flyttet fra de gamle havnearealer, og et
kæmpe byudviklingsprojekt er påbegyndt. Fuldt udbygget vil den
gamle havn indeholde over 9.000 boliger.
På Sluseholmen ligger en række små røde bådskure i første
række ud til vandet. De tilhører Bådklubben Valby.
Helt ude på spidsen ligger Metropolis, og til badesæsonen 2012
åbner Koralbadet, et nyt havnebad, i Teglværksløbet.
Sluseholmen og Teglholmen er forbundet af Teglværksbroen, som
blev indviet i 2011.
4
CARLSBERG
Humleby grænser op til Ny Carlsberg Vej, der fører op til Carlsberg,
som er ved at blive omdannet til et nyt byområde. Naturligvis bliver
en del af de gamle bygninger bevaret,, ikke mindst Elefantporten.
Det samme gælder den gamle bryggers unikke have, som er på
størrelse med Kongens Nytorv. For at gå på opdagelse der, må
man stille cyklen fra sig. Haven lukker omkring solnedgang.
Husk at se op, når du går rundt på Carlsbergs område! Der er
masser at sjove og spændende detaljer på tagene. Se om du kan
få øje på Carl og Ottilia eller Atlas der bærer verden på sine
skuldre.
5
Dette kort er udgivet af Kgs. Enghave Lokaludvalg og
Vesterbro Lokaludvalg med støtte fra Købehavns Kommune
Rådhuspladsen
til
Carlsberg
Kortet har tilhørende audioguide til ruterne i form af
MP3-filer. Kort og filer kan downloades på lokaludvalgenes
hjemmesider:
www.kongensenghavelokaludvalg.kk.dk
www.vesterbrolokaludvalg.kk.dk
HAVNEHOLMEN & BRYGGEBROEN
En af de første bygninger, man møder på Havneholmen, er
Mediehuset Allers nye hovedsæde, hvor vandet udnyttes til
nedkøling af husets IT-systemer.
RUTE 1: INDUSTRI
TIPPEN VED FÅREFOLDEN
Fra Bådehavnsgade kan man krydse Sydhavnstippen. Det er et
stort selvgroet naturområde, som lokale borgere yder en mægtig
indsats for at pleje og bevare. Den sydlige del af Tippen er fredet,
og i sommerhalvåret går der får, som bekæmper invasive
plantearter. Herfra går en bro over til Valbyparken, som er et
kæmpe rekreativt åndehul med temahaver, naturlegeplads og
rosenhave. Valby Idrætspark er hjemmebane for Sydhavnens
stolthed BK Frem. Valby Vandkulturhus åbner efter planen i
vinterferien 2012.
Ruten langs vandet starter ved Dybbølsbro Station, hvor strandlinien omtrent lå, inden man begyndte at fylde op til blandt andet
baneterræn og havn. Nu starter vandkanten ved Kalvebod Brygge
og Havneholmens prestigebyggerier og havnebad.
2
FISKERIHAVNEN / LYSTBÅDEHAVNEN
VESTRE KIRKEGÅRD
Efter Carlsberg fører Vestre Kirkegårds Allé op til Vestre Kirkegård,
der med sine 54 hektar er Danmarks største gravplads. Kirkegården indeholder bl.a. en katolsk afdeling, en muslimsk afdeling,
grave for tyske soldater og civile, færinger, grønlændere og britiske
soldater faldet i 1. Verdenskrig. Derudover er en række kendte
personer, bl.a. Tove Ditlevsen, Herman Bang og arkitekten bag
Carlsbergs legendariske Elefantport Vilhelm Dahlerup, begravet
her. Ved siden af Vestre Kirkegård ligger Mosaisk Begravelsesplads.
Kortet er tegnet og designet af Lasse Grosbøl
Copyright Lasse Grosbøl 2011
1
6
Ude af Sluseholmen og på den anden side af Sydhavnsgade finder
man Fiskerihavnen, som blev anlagt i 1943. I dag er der flest
lystbåde, men der er stadig enkelte erhvervsfiskere tilbage.
Fotografier copyright:
Cyklist på sluseholmen - Lisbeth Hjorslev Toustrup
Cyklist i snevejr - Mads Jensen - www.fedefotos.dk
Cykel i robåd - Thomas Melbye
Cykler foran grønthandler - Mette Dahl Mikkelsen
Får på Tippen - Paul-Erik Lind
Tippens natur - Claus Andersen
Grafitti på Enghave Brygge - Helle Dahn
Carlsbergelefanten - Niels Birk
Træstubben - Katja Lange
Alle andre billeder - Lasse Grosbøl
Dybbølsbro
til
Sjælør Station
Ved vandet langs Nokken er der udsigt over til Enghave Brygge,
Teglholmen og Sluseholmens blanding af grafitti og nye kanalbyer,
samt H.C. Ørstedværket.
Kortet er trykt hos Lasertryk.dk
RUTE 2: VANDET
8
VALBYPARKEN
Mellem parken og Tudsemindevej ligger én af de haveforeninger,
som er med til at give Sydhavnen sin særlige karakter. Tudsemindevej selv er navngivet til ære for alle de padder, der hvert år
lader livet på deres vej fra overvintringen på jernbaneskrænten
over vejen til Tudsemindesøen.
9
SJÆLØR STATION
Turen slutter på Sjælør Station. Egennavnet Sjælør kommer
sandsynligvis fra ordene øre (gruset/stenet strand) og sæl, og
indenfor de seneste år, er der såmænd atter dukket sæler op i
vandet ud for Tippen.
6
KARENS MINDE KULTURHUS
Sjælør Boulevard fører ned til Sydhavnens kulturhus Karens
Karens Minde Kulturhus er oprindeligt et åndssvageasyl, men har
i mange år været et foreningsdrevet kulturhus og Sydhavnens helt
centrale kulturinstitution med koncerter og mange andre arrangementer. Det huser Sydhavnens bibliotek, Radio Karen, Børnekulturstedet og en lang række af bydelens foreninger. Der er festog mødelokaler, samt en café.
Dansepavillionen er en smuk træbygning, hvor der afholdes
sommerdans og koncerter, herunder Københavns Jazzfestival.
På Karens Minde-området ligger Børnenes Dyremark, der er
en forening, hvor børn og voksne kan samles om dyrehold,
ponyridning og andre aktiviteter.
Herfra går turen gennem en mindre bevoksning, hvorfra man kan
se ind til boligforeningerne Vildrose 1 og 2.
Kirkegården er præget af stor variation, både i gravmæler,
havearkitektur og beplantning. Blandt de kunsynerisk vigtigste er
J.F. Willumsens gravmæle over sine forældre. Sine steder virker
Vestre Kirkegård som en skovkirkegård, mens der andre steder er
mere formelle anlæg som urnesøen. Ved Kirkegårdssøen - ’Det
Røde Hav’ i folkemunde - ligger en lang række kendte personer
begravet, bl.a. mange socialdemokrater, jazzmusikere og Knud
Rasmussen.
7
TIPPEN VED FRAGTVEJ
Broen over jernbanen fører til Sydhavnstippens fantastiske og
vildtvoksende natur. Før Anden Verdenskrig lå kystlinien nord for
jernbanen, men frem til midten af halvfjerdserne, blev et kæmpe
areal opfyldt med byggeaffald fra København. Nu har naturen
indtaget området, som plejes af lokale frivillige i samarbejde med
grundejeren og det lokale grønne partnerskab Tippen Syder. Her
oppe i den nordlige del af området ligger også en naturskole med
tilhørende bigård, som drives af Kgs. Enghave Lokaludvalg,
Københavns Kommune og frivillige biavlere.
8
TIPPEN VED SYDPYNTEN
Turen slutter ved vandet på den sydlige del af Tippen. Denne del
er fredet af hensyn til fuglelivet. I sommerhalvåret går her får, som
bekæmper invasive plantearter. Gamle murbrokker titter frem hist
og her og afslører, at også denne oase er en del af byen.
CYKELTURE
VESTERBRO
KGS.ENGHAVE
cykel, lyt & opdag din by
(med audioguide)